Jaguar XJR вышел на охоту

Дождались! Ягуаровцы подогрели своего самого крутого «хищника» линейки XJ. Парни определенно умеют готовить кошек! Суди сам, представлена топовая версия XJR575 и циферки в ее названии указывают на мощность 5,0-литровой компрессорной «восьмерки», выдающей 700 Нм тяги. Да, прибавка всего в 25 л.с. Стало быть, суперседан идентичен по отдаче убойной купешке Jaguar F-Type SVR, но немцы опять впереди. Обновленный Mercedes-AMG S 63 4Matic+ обзавелся 4,0-литровой «битурбовосьмеркой» о 612 «лошадях» и жмет до сотни за 3,5 с. Трудной мишенью остается BMW M760Li xDrive – 610 л.с. и 800 Нм позволяют ускоряться до первого трехзначного числа на спидометре за 3,7 с. Наконец, недостижима старая Audi S8 plus с ее 3,8 с.

Но не спеши разочарованно махнуть рукой — по максималке Jaguar ничуть не уступает соперникам. До предельных 300 км/ч он ускоряется за 44 с и способен немало испортить настроение водителя той же M760Li xDrive при условии, что у «Биммера» стоит ограничитель на 250 км/ч. И, конечно, даже будучи не самым крутым суперседаном планеты, XJR575, прижавшийся к земле и с вариантами окраса Velocity Blue и Satin Corris Grey, влюбляет в себя. Красавец!