Как поменять датчик холостого хода на рено логан видео: Замена датчика холостого хода на Рено Логан: пошаговая инструкция

Как заменить датчик холостого хода Рено Логан видео

Материал по теме: Замена задних колодок Логан 2010 года система бош

Задайте вопрос эксперту. Не нашли ответа? Не спешите уходить!

Задайте вопрос нашим экспертам и в ближайшее время ответ появится на этой странице! Сборка светодиодной подсветки приборной панели Astra G. Kia Soul нового поколения представили в Лос-Анджелесе.

Как снять потолок! Замена датчика холостого хода Renault Duster.

Как чистить датчик холостого хода рено логан

Плавают обороты Лагрус, Дастер, Логан и пр. Чистка дросселя. Комментарии к теме Замена датчика холостого хода Renault Duster.

ВИДЕО: СНЯТЬ ШТОК.Калибровка РХХ на Renault Logan

Александр, часок в радость и душа за видео! Есть один вопрос Или тут вопрос у владельца авто был как всегда,как подешевле и побыстрее,а не как правильно. У меня проблема, не магу завести машину.

Диагностика не выдает ошибок,поичину не можем определить. На данных моторах ОМ, ОМ и ОМ весьма продуманная топливная система и в частности система фильтрации топлива: 1 — система саморазвоздушивается; даже если не заливать в стакан топливо, с раза всё равно выгонит весь воздух из системы и запустится; 2 — фильтр расположен рядом с мотом — что хорошо при зимней эксплуатации при прогретом моторе фильтр в тепле и доступ к фильтру хороший легко заменить во дворе даже зимой ; 3 — обратка подогретая ТНВД после форсунок и топливной рейки сливается обратно в стакан с фильтром при холодном пуске зимой обратка также греет фильтр.

Есть и негативный момент — уплотнительные колечки топливных трубок в моторном отсеке, которые со временем стареют и система через них подсасывает воздух и начинаются проблемы с запуском, особенно в холодный период.

Рекомендуем: Какие свечи зажигания лучше для Рено Сандеро 1. 6 16 клапанов

Здравствуйте Владимир. Подскажите с такой проблемой, плавают обороты при включении света ближнего и дальнего. Поменяли датчик холостого хода, датчик холла,свечи нормальные, прокладка после дроссельной заслонки тоже хорошая.

Когда поменяли и завели обороты были где-то 2 тыс. Дайте совет пожалуйста!

Смотрите также: Замена помпы на Рено Сандеро 1.6 8 клапанов своими руками видео

Похожие видео по ремонту. Ремонт кардана без стопорных колец.

Замена клапана холостого хода на Renault Logan

Что делать, если течет сальник коленвала. Течь масла.

Renault Duster, замена пружин стоек амортизаторов. Чистка датчика уровня топлива. Замена ремня грм на рено дастер 2.

Toyota 4runner и УАЗ поднимаются на хребет Хазарова. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.

Замена регулятора холостого хода Рено Логан

Замена регулятора холостого хода Рено Логан

 

В процессе экспллуатации автомобиля рано или поздно возникает необходимость замены регулятора холостого хода.

К неисправностям регулятора холостого хода можно отнести следующие симптомы: неустойчивые обороты двигателя на холостом ходу, самопроизвольное повышение или снижение оборотов двигателя, остановка работы двигателя при выключении передачи, отсутствие повышенных оборотов при запуске холодного двигателя, снижение оборотов холостого хода двигателя при включении нагрузки (фары, печка и т.д.).

В некоторых случаях при первом запуске двигателя после самостоятельной замены регулятора холостого хода (РХХ), водители сталкиваются с проблемой увеличенных оборотов холостого хода двигателя. Повышенные обороты двигателя в данном случае не говорят о неисправности нового РХХ. Причиной тому является отсутствие калибровки нового клапана.

Назначение и принцип работы РХХ

Электронный блок управления двигателем далее ЭБУ регулирует работу двигателя на холостом ходу с помощью клапана холостого хода (регулятора холостого хода), установленного в корпусе дроссельной заслонки. Клапан холостого хода регулирует частоту вращения коленчатого вала за счет дозирования расхода воздуха через обходной канал параллельно дроссельной заслонке. Шаговый двигатель клапана холостого хода управляется импульсами ЭБУ. На каждый управляющий импульс ротор двигателя поворачивается на определенный угол, смещая с помощью винтового механизма запорный элемент клапана относительно седла. Изменение проходного сечения клапана между запорным элементом и седлом обеспечивает регулирование оборотов двигателя за счет изменения расхода воздуха по обходному каналу.

Блок управления регулирует положение положение запорного элемента клапана холостого хода в зависимости от значений температуры охлаждающей жидкости, скорости вращения коленчатого вала, угла открытия дроссельной заслонки, скорости автомобиля и других факторов.

На прогретом до рабочей температуры двигателе ЭБУ поддерживает обороты холостого хода. Если же двигатель не прогрет, блок управления за счет подачи управляющих импульсов на РХХ увеличивает обороты и, таким образом, обеспечивает прогрев двигателя на повышенных оборотах коленвала.

Калибровка клапана холостого хода.

Калибровка данного исполнительного устройства возможна двумя способами:

1. С применением профессионального диагностического оборудования (дилерский сканер).

2. Заложенным в электронный блок управления двигателем автомобиля алгоритмом калибровки.

ЭБУ производит обновление калибровки положения запорного элемента клапана холостого хода после каждого включения зажигания и достижения скорости автомобиля более 48 км/ч при умеренном ускорении. Процедура калибровки включает в себя полное втягивание запорного элемента, затем его выпуск до полного закрытия клапана с последующим частичным отводом от седла клапана в заданное положение. При закрытии клапана ЭБУ фиксирует начальное «нулевое» положение запорного элемента, от которого устанавливается отсчет дискретных шагов. Если после описанной процедуры-калибровки ЭБУ в состоянии поддерживать номинальную частоту холостого хода в определенном диапазоне дискретных положений запорного элемента клапана холостого хода, полученная калибровка сохраняется вплоть до последующих выключения и включения зажигания, пуска двигателя и разгона автомобиля до скорости выше 48 км/ч. В противном случае ЭБУ будет повторять процедуру калибровки положения клапана холостого хода до тех пор, пока номинальная частота холостого хода двигателя не будет поддерживаться в заданном диапазоне дискретных положений запорного элемента клапана холостого хода.

Другими словами регулятор холостого хода ОТКАЛИБРУЕТСЯ после разгона автомобиля до скорости 50 км/ч без резкого ускорения. При выключении зажигания и последующем пуске двигателя РХХ будет установлен в последнее «запомненное» положение. (таков алгоритм программы)

На автомобилях Рено Логан при конвейерной сборке устанавливается регулятор холостого хода производства компании VDO.

Регулятор холостого хода производства VDO можно рассматривать как качественную альтернативу регулятору в оригинальной упаковке Renault.

Выбирая электронные компоненты производства VDO – Вы выбираете качество оригинальной продукции.

 

Регулятор холостого хода (8V) Renault 7701206370 оригинал

3350.00 р.

 

Регулятор холостого хода (8V) VDO

2900. 00 р.

 

Замена датчика холостого хода Renault Laguna. Чем официалы, лучше сам!

Христиан Ушкало

Спасибо, помогло)))

Башенев-Деев Батыр

У моего соседа на Laguna и без датчика холостого хода полно чем заняться можно >) спасибо за видео

Аркадий Белоградский

Я что то пропустил!?… какой смысл в этом видео? Что они сделали такого что у них что то там упало?!… что за клоуны?

Moria

Такого колхозного метода чистки дроссельной заслонки я ещё не видел! Желательно в деталях рассказал бы по датчику холостого хода на laguna 🙂

Колчерин Акакий

на редукторе с одним выходом на V6 таких проблем то есть нет?

Ангус

Читаем наши статьи по ремонту и диагностике авто - Так же изучаем полезную документацию, электро схемы — Ж)) Лучше что-то конкретное по датчику холостого хода порекомендовал бы ))

Все сервисы по ремонту Renault Laguna на интерактивной карте

Обуждение раздела Замена датчика холостого хода Renault Laguna

Гир

Андрей помогите!!!! Сегодня чистил ДЗ. Потом пытался настроить как вы показали на видио. С 10 попытки обороты стали держаться 750, но двигатель всё равно работает не так, как было. Выхлопная труба бухтит. А самое ужасное то, что когда начал выгонять машину, то оказывается тормоза не работают. Прописывал еще несколько раз, результата ноль. Двигатель работает ужасно, тормоза не работают. Плюнул, решил вам написать, спросить. У меня тиида латио 2008 г. почему тормоза не работают. Когда чистил заслонку, аккомулятор отключал. Еле еле загнал машину обратно. Сергей

Вугар

Спасибо за видео,теперь понятно почему я машину по утрам завожу с нажатой педалью газа!!! Мне друг сказал и без датчика холостого хода на ЛАГУНЕ много чего поломалось,

Берн Яуров

Как всегда. На высоте. Не устану это повторять. Хотелось бы увидеть видео про диагностическое оборудование. А именно. Про лаунч.

По видео видно что логин и пароль в проге не вводишь. Расскажи какую диагностику иметь для начинаниях. Лаунч и делфи интересует. Спасибо.

Стан

ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ::: помощь каналу

Гирфанова Жылдыз

У приятеля с датчиком холостого хода на рено до сих пор проблем нет ) Почистить фарсунки,только исправили,купить ремкомплект и поменять.

Авдей

Полезное видео, но хочется дополнить. Дело в том что не все ДПКВ имеют одинаковое устройство. Так у меня на ПЕЖО-308 конструкция другая, а именно — в цепи катушки стоит диод (очевидно защита от переполюсовки и как результат перемагничивание сердечника) поэтому для проверки этого ДПКВ необходимо соблюдать полярность. Так как на датчике выводы пронумерованы 1-2-3 буду указывать по нумерации. Вывод 1 это экран, вывод 2 это плюс, вывод 3 это — минус. Если полярность поменять, мультиметр в диапазоне 2000ом будет показывать — бесконечность(из-за диода).

Шофинова Ралия

Неплохо, если более обстоятельно порекомендовал бы по датчику холостого хода Ж)) Переезжай в Раменское (Подмосковье) таких с оборудованием тут не хватает, ну и мозги.Как пример, переехал человек с двумя высшими образованием и счастлив, друг. Сам строитель, в общем ждемс.

Идеал

Спасибо, красавчик.

Анастосия

Eugene. По плохому запуску. Это турбо дизель,у него есть свечи накала. Каждая примерно 20 Ампер, а все вместе 80. Когда ты делал первую прокрутку свечи уже давно остыли, зажигание было включено долго.Когда делал вторую прокрутку, то не дал им времени прогреться, На панели приборов лампочка с спиралью(слева) должна была погаснуть и только потом запуск стартер. За видео +++

Замена датчика холостого хода Renault Megane. Чем официалы, лучше сам!

Дино

Спасибо парни. Все разжевали и в рот положили. У моего лучшего друга и без датчика холостого хода на renault много чего полетело )

Дуся

Плавают обороты на Тойота Корона 1989 г.в. на холодном двигателе и постепенно прогреваясь обороты перестают плавать. У меня дв. 4S Fi моно впрыск. Подскажите как устранить неисправность и если можно видео?

Эдик

Лучше что-то конкретное рассказал бы по датчику холостого хода на renault ))) У меня провал появился после мойки движка и обороты плавают. Это связанно с дросельной заслонкой? Спасибо

Нечай

Здраствуйте.видео супер всё понятно.я залез в д.з. двс 3 rzfe.подскажите параметры настройки если можно!

Темп

Взял Опель Омегу Б 2.0 бензин 16 клапанов подтраивала на холостых по трасе шла хорошо взяла бензина 7-8л. Поехал на опелевское сто определили подсос воздуха. Устранили подсос/рассыпалась прокладка впускного колектора/. Ну решил поменять ГРМ — поменяли. Машина заводиться плохо и едит также, начали все проверять/двигатель все в норме метки тоже. датчик коленвала оказался сгоревший провода залипли. Поменяли новый — изменений никаких. Компьютер не видит датчик коленвала — и с него идет слабый сигнал на компьютер. Меняли компы и датчики все тоже самое. Всю проводку проверили — прозвонили все тоже самое. Уже не знаем что делать. Может кто-то сталкивался с такой проблемой. Может кто подскажет дельный совет. Помогите кто может. Постоянные трудности с датчиком холостого хода подзадолбали )))

Ягнышев Олжас

Можно не снимать шланг и так хорошо можно подлесть. А в остальном молодцы!

Все сервисы по ремонту Renault Megane на интерактивной карте

Обуждение раздела Замена датчика холостого хода Renault Megane

Кирюша

На полоборота еще на полоборота … сложно…

Yung

Проблемы с датчиком холостого хода это еще что 😉 здорова земеля)) хорошее видео смотрю много кому помогло)) а вот я почистил ДЗ и поменял свечи, теперь не могу вообще завести, ещё коллектор впускной частонул под запарку и ещё брызнул во впуск где форсы стоят) посадил батарейку пока крутил) всё это чистил карб клинером)) может быть так что не правильно обучил и изза этого не заводится?!

Понизовкина Рейнбоу

Если это не помогло и снова потеет, значит нужно чистить сапун.

Чили

Неплохо, если более обстоятельно пояснил бы по датчику холостого хода на реношке megane ))) Добрый день! Где вы находитесь и сколько стоит ваша работа? Такая же проблема и машина… Минск.

Pat

как разобрать датчик подскажите

Козилов Альянс

скажите мазда 626 жрет бензин 10л на 40км причину. У сына и без датчика холостого хода на реношке полно чем заняться можно >)

Жолдас Майданич

У меня номер на старом РХХ Siemens 34618, подойдет ли от Амулета (шанхайка 1.6 2007г.)?????

Рим

Такой вариант пригоден для полевых условий,но не для сервиса. Да и отношение к ремонту… Под опорой двигателя ржавчина так и осталась, грязь в округ ГРМ тоже. Однако если видео акцентировано на замену ГРМ именно тем что есть под рукой то… Но я бы к вам не обратился. Мне приятель сказал с датчиком холостого хода на renault megane до сих пор все норм!

Евсей

Братан ты конечно извени но нехрена твой метод неработает

Катина

Лучше что-то конкретное по датчику холостого хода посоветовал бы )) Отключил лямду и все норм, но меняй сразу, а то на бенз работать будешь

Gilmer

За идею со стержнем спасибо! Класс! Красава

Benton

Желательно в деталях по датчику холостого хода на Renault объяснил бы! здравствуйте Павел уменя логан 2 двигатель к4м столкнулся с проблеммой течи переднего сальника коленвала при пробеге 110000 т. заменил 5 сальников установленный с завода потёк на 40000 т остальные ходили по 15 тысяч 2 сальника элринг и 2 виктор рейнз звёздочка маслянного насоса отпадает она без протёртостей установка сальников была правильной с оправками остаётся попробовать колхозный способ укорачивания пружинки сальника больше вариантов не вижу может посоветуете что-нибудь заранее благодарен

Замена датчика холостого хода Renault Clio. Ремонт ОТ и ДО

Комментарии к теме Замена датчика холостого хода Renault Clio

Denby

подскажи пожалуйста может из за этого после определённого времени как нагрузку на ходу дашь вылизать чек в виде насоса и обороты до 1500 держаться после перезапуска становиться всё в норме опять заранее спасибо всем кто откликнется

Шмит

здравствуйте. Opel Astra F хэтчбек 1.4 i 1997 г.в. моновпрыск. ПОДСКАЖИТЕ. заметил когда меняется температура воздуха на улице с плюсовой на минус, машина заводится толка с педалью газа происходит это не постоянно но периодически.Алгоритм поворачиваем ключ заж. схватывает но не заводится, нажимаешь педаль газа завелась педаль держишь, прогрелась отпускаешь все в порядке следующий глюк происходит неожиданно.утром с брелка не заведешь.диагност сказал когда не заводится,не заводить везти к нему на эвакуаторе тогда будет глядеть.НАКЛАДНО,Подскажите в чем проблема.СПАСИБО.

Санал

Полезное и познавательное видео.Главное удачно всё получилось.Интересно надолго ли хватит ‘капремонта’?

Forrest

Спасибо за информацию! Очень грамотно всё объяснил!

Вин

Брат те надо снимать асмр чуть не уснул,))шучю видео полезное,интересно япошкам это работает

Etel

Смотрим с дочкой 3.5 лет, она спрашивает чем это дядя мажет из пузыречка синим? И я пришел в тупик с ответом. Что за смазку вы используете?

Европа Асенкова

Сам не понимает заем трогат

Страх

Добрый день! у меня камри 4s,проблема после переезда по луже,начинает троить и глохнет, Кто подскажет причину?

Даллас Маркелян

а у меня вот беда,поставил левый сальник а он течет,

Анкундинов Габит

Спасибо за видео!!

Мирося

Да а старючей нексии за 18 лет сгорел один габарит и один поворотник а сейчас все так что бы мучались

Рихтер

Отличное видео. Все по делу — ничего лишнего. Подробно и понятно. Спасибо.

Грация

Ну да, рукой сухой тереть пыльную машину

Талантбек

… мне, владельцу топ мерсов это видео гугл подкидывает в рекомендуемое?)))) Или что-то знает и пора сушить сухари и покупать хундай??)))

Pit

Огромное спасибо за ролик, 5 минут работы и двигателем все в порядке. (На фишке было 6.7 в) реле не срабатывало.

Макласов Феруз

КВАДРАТАМИ расказывает,теория для дыбилов

Шеридан Бронер

a gde on nahoditsya na mercedes aclass w160, ne znaete?

Hyde

АВТОР ТЫ НЕОБРАЗОВАННЫЙ МУДАК. НА 2113 НИКОГДА НЕ БЫЛО ДАТЧИКА ХОЛОСТОГО, ВСЕГДА БЫЛ РЕГУЛЯТОР ХОЛОСТОГО ХОДА. ЗАПОМНИ ЭТО.

Catheryn

Нельзя же коротко и быстро объяснить людей, и Всё сидишь и п******

Бур

Спасибо, но я бы наверное полностью дроссель снял и заодно его бы еще почистил.

Черноус

Привет а ты какие ставил колечки и менял ли ты их вообще? Заранее благодарен

Атанас

Thank u Scotty

Айнагуль

Здpaвcтвуйтe! Бывaло ли у Ваc тaк: Вы cняли xоpошее видеo, пoтратили кучу времени на монтаж, влoжили душу, нo пpосмотpов онo нe нaбирaeт? Все дело в том, что для набоpa прoсмoтpов cpазу пocлe публикaции рoликa eму нeoбходимо дать cтаpтoвый ‘тoлчок’ в видe нескольких тыcяч прocмoтpов. Для этого отличнo подxодит сeрвис ‘Вибум’, в кoтоpoм зa паpу кликoв можнo pазместить вaше видео на сoтняx плoщaдок. C Ceрвиcом Вы пoлучаeтe: — Живыe пpоcмотры на Ваши видeopолики — Прирocт подписчиков на кaнал — Cтapтовый ‘тoлчoк’ для вaшего видео, пoсле котоpогo oно активнee пoдxватывается алгоpитмами YouTube и начинает пpиноcить проcмотpы ужe на автомaте — Никaкиx ботов и накрутoк, тoлько реaльныe пoльзoватeли, кoторым интеpесeн Вaш контeнт — Сервис нe нaрушaeт правила YouTube *Oценить рaбoту cepвисa мoжнo тут:* *

Прокомментировать

Опубликовать

Замена датчика холостого хода рено сценик видео

АВТОМАСТЕРСКАЯ — ремонт авто своими руками

СНЯТЬ ШТОК.Калибровка РХХ на Renault Logan

Сначала поднимите капот и отсоедините от аккумулятора кабель «массы». Далее уже от самого датчика холостого хода, который располагается в корпусе дроссельного узла, нужно отсоединить колодку с электрическими проводами. После старый датчик демонтируется, путем откручивания двух винтов крепления от корпуса узла. Так же будет необходимо заменить уплотнительное кольцо, прежде чем новый датчик будет установлен. Затем устанавливается новый датчик и работа выполнена. Полное видео по чистке дроссельной заслонке: .



Устранение плавающих оборотов на холостом ходу на Рено Логан, Сандеро, Ларгус, Дастер

Основная причина – сбой в работе регулятора/датчика/клапана холостого хода, который находится в едином дроссельном блоке. Поскольку обычно такие проблемы возникают у Меган 2 с солидным пробегом, то регулятор не мешало бы заменить. Внимание !!! Мы Выпустили дополнение к этому видео ,перед выполнением работы обязательно посмотрите …

06 Jan 2014

Подробнее



Замена клапана холостого хода Рено Логан, Сандеро, Ларгус

Я недавно всё сделал по данной инструкции, всё получилось и оказалось всё намного проще, чем я думал. Я поменял датчик холостого хода своими руками, и без сторонних автомастерских. Вообще статья очень полезная и простая в использовании, всем советую поменять датчик именно по этой инструкции. Так же я бы хотел ещё заменить себе радиатор печки своими руками по данному сайту. В общем мне сайт понравился, так как тут качественные инструкции и всё очень просто, в отличии от других. Заменить датчик оказалось не сложно, а даже очень просто. Замена клапана холостого хода Рено Логан, Сандеро, Ларгус Устранение плавающих оборотов на холостом ходу…

13 Feb 2018

Подробнее



Замена клапана холостого хода на Renault Logan

Наткнулся на ролик как заменить датчик холостого хода. Был бы благодарен, если бы кто-нибудь детально описал как поменять датчик холостого хода своими руками? В этом видео мы покажем процесс снятия вышедшего из строя датчика холостого хода и замену его на новый….

25 May 2017

Подробнее

Почему двигатель Рено Сценик работает не ровно

Открываем капот, снимаем весь дроссельный узел с ресивера. Здесь надо поаккуратнее, если ни разу не снимал до этого. Ну а дальше, когда сняли дроссельный узел, остается самая ерунда. Отвёрточкой откручиваем два винта, коими датчик крепится в корпусу дроссельного узла. Ремонтировать его смысла нет, так что меняем на новый. Обычно когда проблемы начались -это сразу же заметно по тому, как начинают плавать обороты на холостом ходу. Заодно не забываем поменять и уплотнительное кольцо. Проблемы с двигателем в Рено.

Описание датчиков ДВС рено 16V

Если вышел из строя регулятор холостого хода, то нередко признаками неисправности может быть работа мотора с перебоями и наличие вибраций. Они могут быть пониженными, когда мотор глохнет, и завышенными, увеличивая расход горючего, машина дергается и наблюдается спад тяги. Схожая неувязка появляется на всех модификациях данной линейки (с моторами 1. Регулировка оборотов до нормы на Рено Логан производится за несколько действий. В данном видео на примере мотора K4MD812 на Рено Меган2, мы показали основные датчики участвующие в инжекторной…

Плавающие обороты ХХ Рено Меган 1.4/16V. Устранение

Датчик или регулятор холостого хода на ВАЗ-2112 предназначен для обеспечения стабильного хода двигателя на холостых оборотах. Renault Megane Движок K4J 750,1.4/16V Начали плавать обороты Холостого Хода на не прогретом двигателе. Причиной оказалос…

Плавают или повышенные обороты на Рено 1,6 16V. Прокладки дроссельной заслонки

Нередкими бывают случаи, когда во время использования автомобиля Рено Logan отсутствует холостой ход. Машина начинает работать с перебоями, появляются завышенные или пониженные обороты мотора, которые приводят к остановке мотора, возникают свистящие звуки и при запуске агрегат работает с перебоями. Не считая резкой остановки работы агрегата, также наблюдается повышение расхода бензина, мощная вибрация кузовной части машины, другими словами появляется ненормальная работа. Устранение плавающих оборотов холостого хода,так же если отсутствуют или повышенные обороты на дигателе…

Renault Espace III 2.0 16V датчик холостого хода .

На прогретом двигателе в момент регулировки датчик находится на отметке 30-50 шагов. С увеличением или уменьшением шагов, объём воздуха, проходящий через калибровочное отверстие, постоянно изменяется. При чём, если шток вытягивается – то шаги увеличиваются и наоборот. Немного из будней , мы вконтакте ,

Замена датчика скорости и холостого хода Renault Logan

Датчик положения коленчатого вала (ДПКВ 2112-3847010-04) Датчик положения коленчатого вала (см. На других двигателях где он находится не xer датчик наход. Самостоятельная замена датчика скорости и холостого хода Renault Logan.

Рено меган сценик 1, 1999г/2л. бензин, датчик скорости, спидометр

Но вот проблема возникла после чистки, хоть и проводил ее опытный специалист. Он прочищал датчик какой то гадостью из баллончика и протирал ветошью, без всякой продувки. Это первый мой ролик по ремонту машины. Я просто поделился своими впечатлениями как грузят не нужной информ…

ВНИМАНИЕ !!!
Если Вы не видите наших видео роликов , значит у Вас включен блокиратор ADBlock

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины

Магазины автолитературы :

krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата
avtoliteratura — Специализированный интернет магазин автомобильной литературы Автолитература
autoinform96 — литература по ремонту и эксплуатации автомобилей в России и Украине

замена 1.4 и 1.6, артикул

Датчик холостого хода Рено Логан вкручен в корпус дросселя. Данный клапан, дозируя количество воздуха, поступающего в двигатель по обходному каналу, регулирует частоту вращения коленвала при закрытой дроссельной заслонке Renault Logan, тем самым влияя на обороты силовой установки при его запуске и во время прогрева.

Выход из строя регулятора холостого хода проявляется в первую очередь нестабильными холостыми оборотами, а поломка узла дросселя отрицательно влияет на мощность и динамику.

Рассмотрим, при каких предпосылках необходима диагностика этих механизмов, как их демонтировать и поменять.

Признаки поломки регулятора холостого хода

Устройство регулятора холостого хода Рено Логан

О неисправности датчика холостого хода (ХХ) Рено Логан сигнализируют следующие симптомы:

1. Появились проблемы с запуском мотора – в случае поломки регулятора ХХ завести машину можно только зажав педаль газа. Это связано с тем, что игла датчика препятствует поступлению воздуха в мотор.
2. Нестабильное поведение мотора в нейтральном положении коробки передач – проявляется падением оборотов до минимума и резкими максимальными скачками. Признак может проявляться интервалами, в промежутках между стабильной работой.
3. Логан дергается, движется рывками, при подгазовывании можно заметить провалы – это связано с неполным перекрыванием воздушного просвета иглой датчика, из-за чего в двигатель поступает обедненная топливовоздушная смесь.

Появление признаков сигнализирует о необходимости диагностики датчика холостого хода с последующей заменой неисправного элемента.

В некоторых случаях помогает поверхностная очистка иглы с помощью очистительного карбюраторного раствора. В таком случае не нужно разбирать весь механизм, достаточно только знаний о том, где находится данный клапан на моделях Рено Логан.

Артикулы

SIEMENS VDO D95177

Приведем каталожные номера датчиков холостого хода Логана с разными моторами.

Двигатель 1.4 с восемью клапанами — оригинальный артикул RENAULT 7701-206-370 или SIEMENS VDO D-95-177; аналог ERA 556-038.

Мотор 1.6 с восемью клапанами — оригинальный артикул RENAULT 7701-047-909 или SIEMENS VDO D-95-174; аналог ERA 556-012.

Двигатель 1.6 с шестнадцатью клапанами — оригинальные артикулы RENAULT 7700-102-539, 8200-299-241, 8200-692-605 или SIEMENS VDO D-951-66; аналог ERA 556-037.

RENAULT 8200-692-605

Артикул нижнего уплотнительного кольца RENAULT – 7701047579. Каталожный номер верхнего – 7701069213.

Датчик можно купить как оригинальный, так и качественный аналог.

Снятие дроссельной заслонки Рено Логан 2 (8-и клапанный)

Демонтаж дроссельной заслонки на Рено Логан, оснащенных силовыми установками с 8 клапанами, проводится при помощи ключа на 8 мм и плоской отвертки.

Последовательность:

1. Снимаем «минусовую» клемму с аккумулятора.
2. Переходим к демонтажу корпуса воздушного фильтра. (ссылка на источник фото)
3. Сдвигая, отсоединяем воздухозаборник от патрубка, расположенного на корпусе воздушного фильтра.
4. После вывода высоковольтного провода из держателя, снимите болт, фиксирующий переднюю часть корпуса фильтра справа. (ссылка на источник фото)
5. Снимите болт крепления корпуса слева. (ссылка на источник фото)
6. Избавьтесь от двух болтов, фиксирующих корпус со стороны, где находится щит двигателя.
7. Переходим к демонтажу дроссельной заслонки.
8. Отключите жгут проводов от дросселя. (ссылка на источник фото)
9. Снимите фиксирующие болты и сам дроссель. (ссылка на источник фото)
10. Извлеките уплотнительное резиновое кольцо, которое установлено на фланце впускного коллектора. Если при осмотре обнаружены надрывы или повреждения, элемент необходимо заменить.

После снятия дроссельного узла освобождается доступ к датчику холостого хода Логана.

Демонтаж дроссельного узла Logan 2 (16 клапанов)

 

Набор инструментов, которыми демонтируется дроссельная заслонка Рено Логан с 16-клапанными моторами, состоит из:

• Ключа размерностью 8 мм;
• 10-миллиметрового ключа;
• Головки TORX E8;
• Головки TORX Т25;
• Плоской отвертки.

Алгоритм демонтажа узла:

1. Снимаем с аккумулятора клемму «минус».
2. Сдвигаем фиксатор, который установлен на колодке жгута проводов, ведущих к дросселю.
3. Отжимаем держатель колодки и снимаем ее.
4. Поддев наконечник шланга, отвечающего за продувку адсорбера, отсоединяем его от штуцера дросселя.
5. Переходим к демонтажу корпуса воздушного фильтра.
6. Снимаем с держателя шланг забора воздуха.
7. Снимаем фиксирующий болт и сдвигаем с крышки резонатор, который глушит шум при впуске.
8. Поднимаем резонатор вверх и демонтируем.
9. Сжав крепления, разъединяем вакуумный шланг усиления тормозов и ресивер впускного коллектора.
10. После снятия фиксирующих винтов избавляемся от крышки фильтра.
11. Выворачиваем болты, фиксирующие корпус воздушного фильтра справа и слева.
12. Уплотнительное резиновое кольцо будет препятствовать движению корпуса, поэтому снимать его с патрубка дросселя нужно с усилием.

После снятия дроссельной заслонки можно будет демонтировать клапан холостого хода Logan.

Замена датчика холостого хода и чистка дроссельной заслонки

Демонтировав дроссельную заслонку Логан, переходим к процедуре снятия датчика холостого хода.

1. Выкручиваем крепления и демонтируем регулятор. (ссылка на источник фото)
2. Очищать дроссельный механизм рекомендуется средством, для чистки дроссельных узлов. При очистке внутренних стенок и труднодоступных мест можно использовать зубную щетку. (ссылка на источник фото)
3. После тщательного продува всех отверстий оставляем узел сушиться.
4. Фиксируем на своем месте новый регулятор холостого хода. (ссылка на источник фото)
5. Заменяем изношенное уплотнительное кольцо на дросселе новым.
6. На корпусе воздушного фильтра устанавливаем второе кольцо.
7. В обратном порядке собираем все демонтированные элементы.
8. Со снятой с АКБ «минусовой» клеммой включаем зажигание.
9. Устанавливаем провод клеммы «минус» на аккумулятор, после чего с интервалами 10-15 секунд повторяем процесс снятия и установки проводов еще 3-4 раза. Это необходимо для калибровки датчика.
10. Возвращаем клемму «минус» на аккумулятор и фиксируем ее.

Теперь мотор должен запускаться без проблем.

Заключение

При неисправностях датчика холостого хода Logan наблюдается нестабильность оборотов, их падение, скачкообразная работа двигателя, движение рывками. При появлении таких признаков необходимо поменять сломанный элемент.

В процессе замены также обязательно проводят чистку дроссельной заслонки Логан.

Видео

Клапан регулировки холостого хода

Клапан управления подачей воздуха на холостом ходу играет ключевую роль в регулировании оборотов двигателя на холостом ходу, для управления и регулирования поступления воздуха в камеры сгорания.

Регулирующий клапан холостого хода — это электромеханический клапан, управляемый модулем управления двигателем (ЕСМ) на основе входных данных в ЕСМ: поступление температуры воздуха, температуры охлаждающей жидкости двигателя и давления воздуха.

Клапан управления холостым воздухом представляет собой шаговый двигатель , который управляет движением конуса при входе воздуха в камеры сгорания, давая больше или меньше воздуха, как указано в блоке управления двигателем.

Когда вы включаете холодный автомобиль, ЕСМ открывает клапан управления воздухом холостого хода, позволяя поступать большому количеству воздуха в течение нескольких минут, пока двигатель не наберет температуру и постепенно не закроется до нормальной рабочей температуры двигателя 82 градусов Цельсия .

Это начальное открытие обеспечивает высокую скорость вращения двигателя — около 1200 об / мин во время процесса нагрева, затем скорость снижается до 800–900 об / мин на холостом ходу, когда достигается нормальная рабочая температура.

Клапан регулировки холостого хода расположен на корпусе дроссельной заслонки.

Клапан регулировки холостого хода прикреплен к алюминиевому блоку двигателя двумя винтами, как показано на фотографии ниже, приводится в действие и управляется четырехпроводным водонепроницаемым разъемом.

На фотографии слева показан типичный регулирующий клапан холостого хода: слева четырехходовой охватывающий разъем представляет собой резиновую прокладку красновато-коричневого цвета, которая, кажется, герметизирует саму камеру клапана, конус установлен на оси регулирующего клапана холостого хода это приходит и уходит в зависимости от команд, отправленных на разъем управления слева от блока управления двигателем.

На конусе обычно образуется много сажи, образующейся при сгорании, что вызывает нестабильность и затруднения при зажигании двигателя на холостом ходу, поэтому следует проводить ежемесячную чистку.

Регулярная очистка клапана IAC обеспечивает высокую производительность двигателя в различных условиях.

Электрическая схема клапана IAC

Это электрическая схема клапана IAC, на которой можно увидеть четыре провода, идущие от контроллера ЭСУД для управления двумя обмотками шагового двигателя.

Отображаемые цвета соответствуют цветам, обычно используемым для фактического электрического соединения между кабелями клапана ECM и IAC.

Шаговый двигатель — это электродвигатель, который получает электрические импульсы определенной продолжительности и частоты для управления С БОЛЬШОЙ ТОЧНОСТЬЮ ВАШЕЙ ТОЧНОСТИ. УГОЛ ВРАЩЕНИЯ. Другими словами, можно поворачивать точно на 1 градус, 6 градусов, 12 градусов, 24 градуса на каждом шаге двигателя, как задумано.

Неисправности датчика РХХ: глохнет двигатель

При выходе из строя клапана IAC в двигателе возникают некоторые неудобства.

Если клапан IAC загрязнен, проблему будет очень просто устранить, просто снимите датчик IAC и протрите его чистой тканью.

Когда клапан IAC имеет механическую неисправность, он должен быть снят с охраны, как показано на прилагаемой фотографии слева, неисправность устраняется путем очистки и сборки клапана IAC, а затем нанесения нескольких капель смазочного масла перед установкой клапана IAC

Но если клапан IAC выходит из строя, холостой ход возрастает, потому что больше невозможно контролировать прохождение воздуха в камеры сгорания.

Также может произойти и обратное: двигатель имеет низкие обороты холостого хода и для устранения этой неисправности необходимо снять РХХ, разобрать, очистить и смазать.

Перебои в подаче электроэнергии Клапан IAC может заключаться в том, что одна или обе обмотки шагового двигателя закорочены или разомкнуты, в результате чего клапан IAC остается в одном положении, что может привести к тому, что двигатель работает на низких оборотах или ускоряется, в этом случае не более чем заменить Клапан РХХ полностью.

Чтобы убедиться, что клапан IAC не работает, вы можете использовать мультиметр и убедиться, что обмотки имеют соответствующие значения сопротивления, значение которого составляет около 75 Ом каждая, если у вас значение менее 10 Ом, то значение IAC Датчик обнаруживает короткое замыкание, тогда как если на измерителе высокое сопротивление, отметка будет из-за того, что датчик IAC встречает перегоревшую или разомкнутую катушку.

Когда уголь оседает в конусе, в пружине, валу и седле клапана возникает нестабильность двигателя IAC.

На фотографии выше показан выключенный клапан IAC: корпус клапана IAC, пружина, съемник, конический вал с заделкой и упаковкой.

Для разборки клапана необходимо повернуть вал против часовой стрелки и удерживать пружину толкает конус клапана IAC, в некоторых случаях имея втулку для уменьшения отложений на пружине и валу.

Видео: Очистка клапана IAC

В этом видео показано, как легко очистить клапан IAC за несколько минут. Вы должны удалить уголь и масло чистой салфеткой, а затем смазать несколькими каплями масла.

Калибровка клапана IAC

После очистки клапана РХХ необходимо выполнить процедуру калибровки клапана РХХ, так как после его разборки длина оси будет практически в любом положении относительно правого.

Поэтому желательно обратить внимание на длину оси первого клапана РХХ, снимаемого для чистки.

Порядок действий следующий:

• Включите машину и дождитесь, пока температура не достигнет нормальной рабочей температуры
• Отметим, что обороты нестабильны
• Включите на минуту все электрическое оборудование в автомобиле, чтобы спрос был выше, и ECM должен воздействовать на клапан IAC, выполняя первую калибровку.
• Заглушить машину
• Повторите описанный выше процесс, вы заметите, что это стабилизирует обороты холостого хода.

% PDF-1.5 % 1901 0 объект > эндобдж xref 1901 73 0000000016 00000 н. 0000008305 00000 н. 0000008409 00000 н. 0000008455 00000 н. 0000008732 00000 н. 0000009262 00000 п. 0000009301 00000 п. 0000009405 00000 п. 0000010481 00000 п. 0000011464 00000 п. 0000012578 00000 п. 0000013670 00000 п. 0000014667 00000 п. 0000015776 00000 п. 0000015832 00000 п. 0000015934 00000 п. 0000016409 00000 п. 0000022018 00000 н. 0000022630 00000 п. 0000023023 00000 п. 0000023126 00000 п. 0000023227 00000 н. 0000024153 00000 п. 0000025216 00000 п. 0000025987 00000 п. 0000028680 00000 п. 0000029636 00000 п. 0000029992 00000 н. 0000030101 00000 п. 0000030240 00000 п. 0000030518 00000 п. 0000030627 00000 п. 0000030779 00000 п. 0000030988 00000 п. 0000031097 00000 п. 0000031251 00000 п. 0000031567 00000 п. 0000031676 00000 п. 0000031812 00000 п. 0000032100 00000 н. 0000032209 00000 п. 0000032363 00000 п. 0000032903 00000 п. 0000033029 00000 п. 0000091526 00000 п. 0000091567 00000 п. 0000091803 00000 п. 0000091912 00000 п. 0000100968 00000 н. 0000105560 00000 н. 0000107870 00000 п. 0000112398 00000 н. 0000112779 00000 н. 0000112888 00000 н. 0000113166 00000 н. 0000113275 00000 н. 0000113723 00000 п. 0000113832 00000 н. 0000114209 00000 н. 0000114318 00000 н. 0000114737 00000 н. 0000114846 00000 н. 0000115125 00000 н. 0000115234 00000 п. 0000115566 00000 н. 0000115675 00000 н. 0000115945 00000 н. 0000116054 00000 н. 0000116359 00000 н. 0000116468 00000 н. 0000117071 00000 н. 0000117180 00000 н. 0000001756 00000 н. трейлер ] / Назад 3137129 >> startxref 0 %% EOF 1973 0 объект > поток час[ յ> = NLw.+ ̸LU

F] VD # YynЈH [# $ 54% FKP $ YJBn> w {U ڝ sw

Слишком низкое давление в топливной рампе / системе

Код ошибки P0087 определяется как слишком низкое давление в топливной рампе / системе. Это указывает на проблему топливной системы, которая обычно является неисправностью в системе подачи топлива.

Этот код ошибки очень похож на код ошибки P0088.

Определение

Для некоторых транспортных средств, в которых используется безвозвратная подача топлива, это означает, что их топливный насос имеет широтно-импульсную модуляцию. Кроме того, скорость его насоса может изменяться, чтобы подавать топливо с переменной скоростью, вместо того, чтобы постоянно запускать топливный насос и регулировать давление с помощью регулятора давления, возвращая топливо обратно в бак.

Топливная рампа оснащена датчиком, который контролирует давление топлива и соответствующим образом изменяет скорость насоса. Код ошибки P0087 срабатывает, когда PCM (модуль управления трансмиссией) обнаруживает низкое давление топлива (или ниже спецификации, заданной модулю привода топливного насоса или узлу топливного насоса) в его датчике давления топлива. Проблема обычно возникает из-за топливного насоса, закупорки топливопровода, регулятора давления топлива или механической неисправности.

Низкое давление топлива на самом деле заставляет PCM активировать световой индикатор Check Engine.Когда это происходит, активируется отказоустойчивый режим для предотвращения повреждений до тех пор, пока проблема не будет устранена / устранена.

Общие симптомы

Помимо активации индикатора Check Engine, водители также будут испытывать проблемы с управляемостью, такие как:

• Неровная работа
• Плохое ускорение
• Низкая экономия топлива
• Пропуски зажигания в двигателе
• Потеря мощности двигателя

В зависимости от серьезности проблемы или марки и модели автомобиля двигатель может плохо запускаться или просто перестать работать.

Возможные причины

Наиболее частой причиной этого кода ошибки является засорение фильтра или топливной сетки. Другие возможные причины включают:

• Неисправный топливный насос
• Ограниченный топливопровод
• Автомобили с большим пробегом или плохое топливо
• Неисправный датчик давления топлива
• Неисправный модуль привода топливного насоса
• Слабый топливный насос
• Ограниченная линия подачи топливного насоса
• Проблемы с повреждением или перегибом топливопровода, ограничивающие поток топлива высоким давлением (для автомобилей GM с 2001 по 2004 гг.
• Отказ топливного насоса высокого давления, что приводит к низкому давлению топлива (для Volkswagen 2005-2007.

Как проверить

Монитор давления топлива обычно не запускается, если сначала не срабатывает и не срабатывает монитор датчика давления топлива. Многие Иногда этот код ошибки сопровождается другим кодом ошибки, таким как код бедной или богатой смеси датчика O2 (кислорода). Если это произойдет, вам необходимо сначала диагностировать и отремонтировать его, прежде чем вы сможете обратить свое внимание на само давление топлива.

• Начните диагностику, убедившись, что у вас не закончилось топливо.Важно иметь правильное количество топлива для создания давления в магистралях. В некоторых случаях проблема решается простым добавлением свежего топлива в бак.
• Проверьте, нет ли утечек топлива. Очевидные утечки, при которых видно капание топлива или запах сырого топлива, не позволят должным образом нарастить давление топлива, что приведет к низкому давлению. При необходимости отремонтируйте.
• Осмотрите топливопроводы на предмет перегибов, которые могут препятствовать потоку топлива и препятствовать созданию необходимого давления. Некоторые пластиковые топливопроводы более склонны к перегибам, что приведет к их разрушению и затруднению подачи топлива к насосу высокого давления (от насоса низкого давления).
• Убедитесь, что топливный фильтр НЕ загрязнен, особенно на автомобилях с большим пробегом. Эта проблема также может препятствовать подаче топлива.
• Проверить топливный бак на наличие повреждений. Внешний топливный бак подвержен повреждениям, поскольку они подвергаются воздействию элементов, которые могут повлиять на датчик топлива внутри бака и привести к плохой подаче топлива топливным насосом низкого давления.

С этого момента вы также можете выполнить дальнейшую диагностику топливной системы высокого давления с помощью специальных инструментов и действий.

Как исправить

Приведенная выше диагностика может предложить быстрое исправление этого кода ошибки. Однако наиболее частым исправлением этого кода ошибки является замена топливного фильтра или сетки. Другие быстрые исправления включают:

• Если топливопроводы перекручены, их обязательно нужно заменить.
• Снять и заменить топливный насос.
• Заменить неисправный датчик давления топлива.

Код ошибки P0087 — серьезное заболевание, так как оно может привести к различным проблемам с управляемостью автомобиля. Если двигатель пропускает зажигание или работает плохо, необходимо как можно скорее диагностировать его, чтобы обеспечить безопасное вождение и снизить риск дальнейшего повреждения.

Неисправный топливный насос может привести к остановке двигателя во время движения, что может стать причиной серьезных проблем для водителя.

Убедитесь, что вы нанимаете квалифицированных механиков для более тщательной диагностики и профессионального ремонта.

Как обслуживать регулирующий воздушный клапан холостого хода автомобильного двигателя

Клапан регулировки холостого хода отвечает за управление холостым ходом двигателя. скорость через PCM автомобиля (компьютер).Эти клапаны настроены по-разному в зависимости от производителя, но выполняют ту же задачу. Клапан IAC или ISC, как он называется, отводит воздухозаборник двигателя из магистрального корпус дроссельной заслонки и обходит часть всасываемого воздуха для регулирования холостого хода. Когда холостой ход не может быть управляемый, он вызовет контрольную лампу двигателя (MIL) из-за скорости холостого хода колебания. На более новых автомобилях (2000 — 2005 гг.) В зависимости от производителя этот клапан постепенно прекращается, поскольку электронные системы дроссельной заслонки становятся обычным явлением.

Что не так?

По мере старения автомобиля IAC загрязняется (состояние, называемое коксованием) из-за объемы воздуха, обработанного через клапан. Тяжелые частицы в воздухе прикрепляются к внутренним частям клапана, затрудняя клапан для работы.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Регулятор холостого хода

• Регулирует обороты холостого хода двигателя
• Требуется обслуживание при настройке двигателя
• Находится рядом с корпусом впускной дроссельной заслонки
• Может не издавать гудок (Ford)
• Простота замены / обслуживания в большинстве случаев
• Может вызвать контрольную лампу двигателя
• Вызывает колебания холостого хода двигателя
• Может вызвать заглох двигателя на холостом ходу
• Может вызвать слишком высокую частоту вращения двигателя на холостом ходу.

Где это?

Клапан регулировки холостого хода (IAC) расположен рядом с корпусом дроссельной заслонки впускной коллектор в большинстве случаев. Дополнительные конструкции включают резиновые шланги ходовые от корпуса дроссельной заслонки и воздухозаборника к выносному клапану.

Сколько стоит?

Стоимость IAC будет варьироваться, но обычно составляет от 60 до 120 долларов. НАС. Если вы не меняете клапан самостоятельно, трудозатраты будут минимальными. из-за легкого доступа к клапану.Если клапан установлен снизу отверстия дроссельной заслонки, например, в продукции Toyota, будет стоить немного больше. К обслуживать IAC отдельно, стоимость должна быть применима к месту нахождения vales. Большинство услуг такого рода включено в капитальную настройку.

Начало работы

1. Найдите клапан IAC на своем двигателе. Если в вашей машине НЕТ трос дроссельной заслонки у вас нет клапана IAC, это лучший способ узнать какая система у вашей машины.В этом примере мы удалили отверстие и чистка дроссельной заслонки Это, по завершении открутите крепежные винты клапана регулировки холостого хода. Ты может потребоваться ударная отвертка, чтобы открутить винты.
   
2. На этом изображении показано состояние закоксовывания, аналогичное дроссельной заслонке. привод / отверстие, которое вызывает неустойчивую работу клапан, глохнет и высокий холостой ход может быть результатом.
   
3. Используйте очиститель карбюратора для опрыскивания внутренних деталей клапанов с помощью магазинное полотенце, чтобы удалить отложения (тщательно очистите клапан).Этот может занять некоторое время, поэтому вам может потребоваться впитать клапан в очиститель. в зависимости от степени коксования при Другой воздушные клапаны холостого хода необходимо заменить из-за внутреннего износа.
   
4. РХХ собирает воздух из внутренних портов впуска и дроссельной заслонки. системы ствола. Эти передаточные отверстия также необходимо обслуживать при очистке. двигатель IAC, чтобы поддерживать правильную работу только что очищенного клапана.
   
5. Убедитесь, что все прокладки и уплотнения в хорошем состоянии. чтобы избежать утечки при установке клапана на корпус дроссельной заслонки и снова вставьте крепежные винты, чтобы равномерно затянуть их.
   

Смотреть видео!

Сервисное видео клапана регулировки холостого хода (Toyota)

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Вопросы?

Наша команда сертифицированных механиков готова бесплатно ответить на ваши вопросы.

Статья опубликована 29.11.2020

Регулирующий клапан холостого хода, подача воздуха для Renault Logan: Купить автозапчасти в Интернете по лучшим ценам в Египте

Что такое программа бесплатной доставки?

Заказы * на сумму 350 EGP или более из выполненных Souq товаров любой категории товаров имеют право на БЕСПЛАТНУЮ доставку.

Вы получаете бесплатную доставку, если ваш заказ включает не менее 350 египетских фунтов выполненных на базаре товаров. Любой товар со значком «Выполнено Souq» на странице сведений о продукте имеет право на участие и вносит свой вклад в минимальную сумму вашего заказа на бесплатную доставку.

* Следующие типы товаров не включены в бесплатную доставку: копировальный аппарат, офисная мебель, стол, кондиционер и холодильник, набор мебели для спальни, детская мебель и декор, шины и колеса, садовая мебель, игры на открытом воздухе, стиральная машина, Посудомоечная машина, Матрас, Холодильник и Морозильник, Духовка, Плиты и Плиты, Стиральная Сушилка Комбинированная, Вытяжка, Комплект Мебели для Столовой, Мебель для Гостиной, Беговые дорожки, Спортивное оборудование, Кровати и рамы; и подлежат доставке от 21 EGP до 237 EGP за отправку в зависимости от веса и скорости доставки.

Как я могу воспользоваться программой бесплатной доставки?

Просто добавьте желаемые элементы, выполненные Souq, в корзину перед оформлением заказа — убедитесь, что общая сумма добавленных элементов, выполненных Souq, превышает или равна 350 EGP.

Что происходит, когда в моей корзине есть товар, но он меньше порогового значения?

Вы можете получить оставшуюся сумму, чтобы достичь порога бесплатной доставки, добавив в корзину любой товар, выполненный Souq.Как только общее количество выполненных Souq товаров будет превышено, вы получите скидку на бесплатную доставку.

Если вы хотите продолжить оформление заказа, не добавляя оставшуюся сумму для достижения пороговых значений бесплатной доставки, у вас не будет права на бесплатную доставку. Вы можете получить бесплатную доставку товаров, выполненных Souq, если общее количество выполненных товаров Souq в вашей корзине равно или превышает 350 EGP.

Как мне найти реализованные Souq предложения?

Вот два быстрых и простых способа найти подходящие товары:

1. После поиска вашего товара выберите «Выполнено Souq» в левой части страницы и отфильтруйте товары, для которых предусмотрена бесплатная доставка.
2. Ищите выполненные по значку Souq в результатах поиска и на страницах с подробными сведениями

Какую скорость доставки я получу, если у меня будет бесплатная доставка?

Стандартная доставка внутри страны занимает от 2 до 4 дней.

Должен ли я платить абонентскую плату, чтобы всегда иметь бесплатную доставку?

Нет, вы получите неограниченную бесплатную доставку, если общая сумма добавленных товаров, выполненных Souq, в вашу корзину превышает или равна 350 EGP.

Могу ли я воспользоваться БЕСПЛАТНОЙ доставкой за границу?

К сожалению, БЕСПЛАТНАЯ доставка доступна только для жителей Египта. Мы прилагаем все усилия, чтобы в ближайшее время сделать его доступным на международном уровне.