Аллигатор сигнализация инструкция ps302: Аlligator ps 302: инструкция, охранные функции устройства – Аллигатор ps302 инструкция по применению

Alligator shock sensor ps302 инструкция — Защита имущества

Автосигнализация аллигатор является удачной разработкой американской компании Saturn High-tech и по своих характеристикам и возможностям она способна удовлетворить потребности самых взыскательных потребителей. Данная сигнализация может быть установлена практически на любые марки автомобилей. Адоптирована она и под наиболее популярные модели производства автоВАЗа (Ваз 2106, ВАЗ2107, ВАЗ2109, ВАЗ2110, ВАЗ2112 и пр.).

Принципы монтажа автосигнализации alligator во многом схожи с принципами установки систем аналогичного назначения и при наличии терпения и минимальных технических навыков подобную работу вполне реально выполнить собственными силами.

Рекомендации по установке основных элементов

Центральный блок управления рекомендуется установить за или под приборной панелью (практически у любого автомобиля можно найти в этих местах достаточно свободного места). Крепят блок при помощи двух шурупов или пластиковыми растяжками.

Для сирены можно подыскать место в моторном отсеке, обращая внимание на то, чтобы к ней не было доступа со стороны днища автомобиля. Рядом с сиреной не должно находиться сильных источников тепла и подвижных деталей. Кроме того, с целью предохранения от попадания влаги, раструб сирены следует направить вниз. Для крепления сирены в комплект системы входит специальный кронштейн.

Концевой выключатель, предназначенный для обеспечения охраны капота автомобиля крепят на металлической поверхности кузова автомобиля, способной выполнять функцию «массы». Важно, чтобы к месту установки данного элемента в процессе эксплуатации не проникала вода. Кроме всего прочего необходимо проследить за тем, чтобы после закрытия капота оставался свободный ход штока выключателя не менее 6 мм. Установка концевого выключателя багажника (задней двери) выполняется с соблюдением этих же условий.

Светодиодный индикатор располагают таким образом, чтобы он был хорошо виден снаружи и, при этом не отвлекал водителя. В случае установки его на приборной панели, под него сверлится отверстие диаметром 7 мм.

Для датчика удара выбирают место на твердой поверхности переборки, разделяющей салон и моторный отсек. Датчик жестко крепят при помощи двух винтов или перетяжек. Необходимо также предусмотреть наличие свободного доступа к регулировочным резисторам датчика.

Для того, чтобы радиус действия системы был максимальным, ее приемопередающий модуль следует установить на лобовом стекле с максимальным превышением, при этом от боковых стоек и крыше он должен быть удален на расстояние не менее 5 см. Не забывайте, что современные лобовые стекла могут иметь специальное покрытие с экранирующим эффектом. В этом случае модуль следует разместить на заднем стекле.

Особенности подсоединения основных проводов

Нижний ряд 20-контактного разъема

• -Желтый провод питания +12В на замке зажигания – подключается к проводу замка зажигания, на котором имеется напряжение +12В при положении ключа на «ВКЛ» и «ЗАПУСК» и на котором напряжение пропадает при постановке ключа в положение «ВЫКЛ» и «АСС».
• -Фиолетовый провод (+) триггера двери – подсоединяется к общему контакту контактной группы электропривода (установлен в двери водителя). При этом тот провод, который замыкается на общий провод при закрытой двери, следует подключить к питанию +12В. Третий провод контактной группы необходимо заизолировать.
• -Коричневый провод (-) триггера двери (используется, в случае если при открытии двери штатный концевой выключатель замыкается на «массу») – подсоединяется к одному из штатных концевых выключателей.
• -Темно-зеленый провод (-) триггера капота/багажника – подключается к концевым выключателям капота/багажника из комплекта системы
• -Зелено-желтый провод отрицательного выхода для блокировки стартера (требуется установка дополнительного реле) – подключается к контакту № 86 дополнительного реле. В свою очередь контакт №85 соединяют с проводом «запуск» от замка зажигания, выход на соленоид стартера обрезают, а его ответную часть соединяют с контактом №30 реле.
• -Черный провод «масса» — необходимо подключить к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.
• Верхний ряд 20-контактного разъема
• -Два белых провода импульсного выхода на указатели поворота – подсоединяются к правому и левому указателю поворота.
• -Белый провод с черной полосой (положительный выход управления сиреной) – подсоединяется к красному проводу сирены. Черный провод сирены подключается к «массе».
• -Красный провод питания +12В основного блока (через предохранитель 15А) – подключается к плюсовой клемме аккумулятора.
• -Красно-белый провод питания +12В основного блока (через предохранитель 5А) – подсоединяют к красному проводу.

-Сине-черный, сине-белый, сине-красный, зелено-черный, зелено-белый и зелено-красный провода предназначены для подсоединения к встроенным реле управления замками дверей.

Назначение прочих разъемов

4-хконтактный белый разъем – подключение датчика удара.

2-х контактный белый разъем – подключение светодиодного индикатора.

4-х контактный черный разъем – подключение приемопередающего модуля.

2-х контактный синий разъем — подключение кнопки «VALET».

Все проложенные провода необходимо защитить при помощи спиральных трубок либо изолентой. По окончании монтажа надежно закрепите все провода при помощи пластиковых перетяжек.

Ниже приведена типовая схема подключения сигнализации аллигатор

1. Откройте дверь ключом (система сработает, включится сирена, начнут мигать указатели поворота и т. д.)

2. Включите зажигание

3. В течение 15 секунд нажмите и отпустите выключатель Valet. Режим тревоги отключится, СИД системы погаснет и Вы сможете завести автомобиль.

ВНИМАНИЕ: Обратите внимание, что при этом система не будет находиться в режиме Valet. Это значит, что если включена функция пассивной постановки на охрану, то после следующего выключения зажигания и закрывания всех дверей, капота и багажника автомобиля начнется 30 секундный отсчет перед пассивной постановкой на охрану.

Аварийное снятие системы с охраны с помощью персонального кода (функция № 8 выключена) В том случае, если включен кодированный режим снятия с охраны Вы можете запрограммировать свой персональный код отключения системы (см. раздел “Программируемые функции системы” в “Инструкции по установке”). Персональным кодом отключения системы может быть любое число от 2 до 9. Для снятия системы с охраны с использованием персонального кода:

1. Откройте дверь ключом (система сработает, включится сирена, начнут мигать указатели поворота и т. д.)

2. Включите зажигание

3. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet количество раз, равное Вашему персональному коду (от 2 до 9), после чего сделайте паузу.

4. Если был введен правильный код режим тревоги отключится, СИД системы погаснет и Вы сможете завести автомобиль.

Страница 2

Основные функции кнопок передатчика

Передатчики, входящие в комплект системы, программируются на заводе-изготовителе следующим обра-

Дистанционная постановка на охра-

ну или дистанционное запирание

дверей в режиме Valet

Постановка на охрану с отключени-

ем зоны предупреждения датчиков

Постановка на охрану с отключени-

ем обеих зон датчиков

Бесшумная постановка на охрану

Бесшумная постановка на охрану с

отключением зоны предупреждения

Бесшумная постановка на охрану с

отключением обеих зон датчиков

Включение режима охраны автомо-

биля с работающим двигателем (ес-

ли включена функция № 21)

Включение «бесшумного» режима

Дистанционное снятие с охраны или
дистанционное отпирание дверей в

Дистанционное снятие с охраны с

отпиранием всех дверей (если дан-

ная функция подключена)

Бесшумное снятие с охраны

Запирание дверей во время движе-
ния автомобиля

Отпирание дверей во время движе-
ния автомобиля

Выход канала 2 (дистанционное от-
пирание замка багажника / управле-
ние дополнительными устройства-
ми)

Выход канала 3 (управление допол-
нительными устройствами)

Дистанционное включение режима

Нажать и отпустить

Нажать последовательно в

течение 5 секунд

Нажать последовательно в

течение 5 секунд

Нажать и отпустить

Нажать последовательно в

течение 5 секунд

Нажать последовательно в

течение 5 секунд

Нажать и удерживать в тече-
ние 3 секунд при включенном

Нажать последовательно в

течение 4 секунд

Нажать и отпустить

Нажать последовательно в

течение 5 секунд

Нажать последовательно в

течение 4 секунд

Нажать и отпустить при вклю-

Нажать и отпустить при вклю-

Нажать и удерживать в тече-

Нажать одновременно и удер-

живать в течение 2 секунд

Нажать одновременно и удер-

живать в течение 3 секунд при

ALLIGATOR «BILARM» S-325 «Инструкция пользователя»

© 2004 Saturn High-Tech, Inc. USA

Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.

Аlligator ps 302 охранные функции устройства

Одна из наиболее совершенных охранных систем, которая позволяет обеспечить высокий уровень безопасности авто –Aligator ps 302.Сигнализация превосходно справляется с защитой авто как в условиях города, так и в условиях дикой местности. Доступная цена и высокий уровень надежности сделали эту сигнализацию востребованной среди автолюбителей.

Охранные функции

Содержание

• 1 Охранные функции
• 2 Брелок от РS 320
• 3 Аligator shock sensor ps302 инструкция
• 4 Alligator ps 302 схема подключения и регулировки сенсора удара

Сигнализация работает на основании 6 независимых зон. Такая особенность позволяет обеспечить защиту авто в случае выходы из строя отдельных элементов охранной системы. В сигнализации предусмотрен особый двухступенчатый режим отключения и функция пассивной блокировки двигателя. Эта особенность позволяет задействовать в работу несколько охранных зон, что значительно повышает уровень безопасности авто.

При дополнительном подключении к CAN шине, пользователю предоставляется возможность подключения режима Slave.

В этом режиме возможна постановка и снятие авто с сигнализации при помощи оригинального брелока.

В стандартной комплектации устройства предусмотрен оригинальный брелок-управления. Дополнительно в комплект входит дополнительный брелок, который позволяет управлять системой при неисправности основного.

Брелок от РS 320

Одна из самых важных частей охранного устройства – брелок. Это обусловлено тем, что именно с этим элементом пользователь проводит все ключевые манипуляции. Во многом первое впечатление об охранном комплексе складывается именно на основе функциональных особенностей брелока.

Брелок в модели РS 320 довольно удобный. Изделие выполнено в форме капли, что повышает уровень его удобства. В этом изделии не присутствует стандартной для многих моделей антенны. На передней панели расположены две основные кнопки, которыми осуществляется контроль над всей системой. На боковой панели расположено несколько дополнительных кнопок, которые используются значительно реже.Все пользовательские действия Alligator sensor выполняются при помощи кнопок на брелоке.

Отдельно стоит отметить скорость реакции брелока на отправленные команды. Брелоки и основной блок работают на особой частоте что обеспечивает их превосходную связь на значительных расстояниях. Система работает на частоте 868 МГц . Такая особенность повышает дальность связи и обеспечивает устойчивость канала обмена данными.

Аligator shock sensor ps302 инструкция

Установить датчик удара предельно просто. Инструкция подключения описывает все особенности установки такого элемента, как датчик удара и настройку основных функций. Также инструкция содержит схему соединения контактов сигнализации с проводкой авто. Поэтому для того чтобы не повредить электронику транспортного средства нужно предварительно читать руководство.Работа на такой частоте за счет быстрого обмена закодированными данными значительно повышает скорость передачи информации и подключения сигнализации. Данные о состоянии авто надежно защищены при помощи системы BACS Dialog SST. Эта система препятствует перехвату информации код-граберрами и другими средствами интеллектуального взлома авто.

Датчик удара

Для установки сирены инструкция от производителя советует выбрать моторный отсек. Однако, схема размещения этого элемента не должна совпадать с положением сильно нагревающихся узлов. Так как влияние высоких температур спровоцирует то, что система быстро выйдет из строя.

Датчик удара Аligator shock sensor нельзя устанавливать в моторном отсеке. Это обусловлено тем что он не герметичен.

Лучше всего установить датчик удара между салоном и моторными отсеком внутри салона. Схема фиксации предельно простая. Он крепится при помощи нескольких винтов или перетяжки. Однако, при выборе любого метода установки нужно обеспечить свободный доступ к элементу для регулировки основных параметров.В первую очередь, необходимо выбрать место для установки центрального блока. Инструкциям акцентирует внимание на том, что он должен быть закреплен в труднодоступном для злоумышленников месте. Схема подключенияподразумеваетфиксациюосинового элемента при помощи шурупов или стяжек.

Alligator ps 302 схема подключения и регулировки сенсора удара

Датчик удара одна из наиболее важных частей охранной системы. Для правильной установки этого элемента необходима его правильная распиновка.

Датчик удара Alligator ps302 распиновка:

Схема регулировки этого элемента довольно простая, но ее необходимо придерживаться в обязательном порядке.

Схема регулировки:

• Поворот регулировочного винта против часовой стрелки;

Поворот винта необходимо выполнять при помощи небольшой отвертки. Стоит обязательно учитывать, что максимальный уровень регулировки 270 градусов.

• Закройте открывающиеся элементы авто;

Для проверки работы элемента необходимо закрыть капот, багажник, двери.

• Подключите систему;

После подключения системы Аligator shock sensor необходимо подождать несколько секунд пока ее работа стабилизируется.

• Проверьте правильность работы.

Для проверки правильности работы устройства необходимо ударить задний бампер. Правильно подключенный элемент издаст звуковой сигнал и система сработает.

Аligator shock sensor ps302 – одна из лучших охранных систем, которая позволит надежно защитить авто от злоумышленников.

Инструкция по эксплуатации Alligator SM-3100

ALLIGATOR SM-3100 “Инструкция пользователя” rev A © Saturn Marketing Ltd.

1

Стандартные функции системы:

‹

Один 3-кнопочный программируемый передатчик и один 4-кнопочный программируемый передатчик со встроенным
фонариком (возможность программирования 4 передатчиков)

‹

Усовершенствованный динамический код с использованием микропроцессора Keeloq™ и с защитой от сканирова-
ния и перехвата

‹

Усовершенствованный режим Anti-HiJack

‹

Программируемый 1- или 2-значный персональный код отключения системы

‹

Кнопочный выключатель Valet

‹

6-тональная сирена

‹

Светодиодный индикатор 12 режимами

‹

Раздельное управление правыми/левыми указателями поворотов с помощью встроенного реле

‹

Дистанционное управление замками дверей с помощью встроенных реле

‹

Управление замками дверей с помощью передатчика во время движения автомобиля

‹

Блокировка стартера

‹

Возможность подключения 2-х дополнительных цепей блокировки двигателя

‹

2-зонный датчик удара с разъемным соединением и режимом предупреждения

‹

Разъем для подключения дополнительного 2-зонного датчика

‹

Выход 2-го канала для управления замком багажника или дополнительными устройствами

‹

Входы отрицательного и положительного триггеров дверей

‹

Вход отрицательного триггера капота/багажника

‹

Возможность управления внутрисалонным освещением автомобиля

‹

Возможность реализации функции центрального замка

‹

Возможность управления закрыванием окон автомобиля

‹

Возможность подключения дополнительного пейджера

‹

Возможность ручного или автоматического включения режима “Турбо”

‹

Звуковые и световые сигналы подтверждения при постановке/снятии системы с охраны

‹

Бесшумная постановка и снятие системы с охраны

‹

Функция бесшумного режима охраны

‹

Постановка системы в режим охраны с раздельным отключением зон датчиков

‹

Постановка на охрану без помощи передатчика / Автоматическая повторная постановка на охрану

‹

Усовершенствованный дистанционный режим “Паника”

‹

Сервисный режим Valet / Предупреждение о включенном режиме Valet

‹

Быстрое отключение функции пассивной блокировки двигателя/пассивной постановки в режим охраны

‹

Ограниченное время работы сирены в режиме тревоги / Отключение режима тревоги в 2 этапа

‹

Память на 2 последних срабатывания системы с указанием зоны/триггера

‹

6 независимых зон охраны

‹

Обход неисправной зоны при постановке на охрану с указанием зоны/триггера

‹

Предупреждение о разряде батарейки брелка-передатчика

‹

Восстановление фабричных настроек программируемых функций системы.

Программируемые функции

‹

Пассивная постановка на охрану с запиранием или без запирания дверей

‹

Долговременное выключение сигналов подтверждения сирены

‹

Автоматическое запирание дверей при включении зажигания

‹

Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания

‹

Автоматическая повторная постановка системы на охрану с запиранием или без запирания дверей

‹

Автоматическое снятие системы с охраны при активизации выхода канала 2 системы.

‹

Режим пассивной блокировки двигателя

‹

Функция защиты от ложных срабатываний FAPC™

‹

Режим отключения системы (с помощью выключателя Valet или с помощью персонального кода)

‹

Отключение охраны в 2 этапа

‹

Включение режима Anti-HiJack с помощью передатчика / при включении зажигания / при открывании дверей и
включенном зажигании

‹

Активное и безопасное глушение двигателя в режиме Anti-HiJack

‹

Постановка на охрану с работающим двигателем (с мигающими / постоянно включенными указателями поворота)

‹

Задержка включения режима охраны 3 или 45 секунд

‹

Выбираемая длительность импульса управления замками дверей и режимом «Комфорт»

‹

Режим работы выхода канала 2 системы: отпирание багажника, импульсный, постоянный, таймерный

‹

Возможность перепрограммирования функций отдельных выходов и входов системы

Автомобильная охранная система с

дистанционным управлением

ALLIGATOR SM-3100

ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

Инструкция по эксплуатации Alligator S-275

Автомобильная охранная система с

дистанционным управлением

и 2-сторонней связью

ALLIGATOR S-275

ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

Стандартные функции системы:

• Трех кнопочный программируемый брелок-передатчик (возможность программирования 2 передатчиков)

• 4-кнопочный брелок-передатчик с 2-сторонней связью (возможность программирования 2 передатчиков)

• Увеличенный радиус действия брелка-передатчика с 2-сторонней связью

• Индикация зон охраны при помощи светодиодных индикаторов в передатчике с 2-сторонней связью

• Функция звукового или вибрационного оповещения передатчиком с 2-сторонней связью

• Выбор режима работы передатчика с 2-сторонней связью («Полный»/Режим «пейджера»)

• Отслеживание любых изменений состояния системы передатчиком с 2-сторонней связью

• Автоматический режим проверки зоны действия передатчика с 2-сторонней связью после

постановки на охрану

• 10-канальный приемник

• Усовершенствованный динамический код с использованием

защитой от сканирования и перехвата

микропроцессора Keeloq™ и с

• Усовершенствованный режим Anti-HiJack

• Программируемый 2-цифровой персональный код отключения системы

• 6-тональная сирена

• Кнопочный выключатель Valet

• Яркий Синий светодиодный индикатор с 7 режимами

• Раздельное управление правыми/левыми указателями поворота с помощью встроенного реле

• Дистанционное управление замками дверей с помощью встроенных реле

• Блокировка стартера нормально разомкнутым реле

• Выход для дополнительной блокировки двигателя (требуется установка дополнительного реле)

• 2-уровневый датчик удара с разъемным соединением

• Разъем для подключения дополнительного 2-уровневого датчика

• Выход 2-го канала для управления замком багажника или дополнительными устройствами

• Выход 3-го канала для управления дополнительными устройствами

• Входы отрицательного и положительного триггеров дверей

• Вход отрицательного триггера капота/багажника

• Возможность реализации функции центрального замка

• Возможность управления внутрисалонным освещением автомобиля

• Возможность отпирания первоначально только двери водителя (функция отпирания дверей в 2 этапа)

• Возможность управления закрыванием окон автомобиля

• Бесшумная постановка и снятие системы с охраны

• Постановка системы в режим охраны с раздельным отключением зон датчиков

• Автоматическая повторная постановка системы на охрану

• Функция вызова владельца автомобиля

• Усовершенствованный дистанционный режим «Паника»

• Сервисный режим Valet / Дистанционный режим Valet / Предупреждение о включенном режиме Valet

• Быстрое отключение функции пассивной постановки в режим охраны/пассивной блокировки двигателя

• Отключение режима тревоги в 2 этапа

• Звуковые и световые сигналы подтверждения о предыдущих срабатываниях системы

• Память на 2 последних срабатывания системы с указанием зоны/триггера

• 6 независимых зон охраны

• Обход неисправной зоны при постановке на охрану с указанием зоны/триггера
• Предупреждение о разряде батарейки брелка-передатчика
Программируемые функции

• Пассивная постановка на охрану / Пассивная постановка на охрану с запиранием дверей

• Долговременное выключение сигналов подтверждения сирены

• Автоматическое запирание дверей при включении зажигания

• Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания

• Включение указателей поворотов на 30 секунд после снятия системы с охраны

• Функция защиты отложных срабатываний системы FAPC™

• Режим отключения системы (с помощью выключателя Valet или с помощью персонального кода)

• Включение режима Anti-HiJack с помощью передатчика

• Автоматическое включение режима Anti-HiJack при включении зажигания

• Режим пассивной блокировки двигателя

• Задержка включения режима охраны 3 или 45 секунд

• Режим работы выхода канала 2 системы: отпирание багажника, импульсный, постоянный, 30 сек. таймерный.

• Режим работы выхода канала 3 системы: импульсный, постоянный, 30 сек. таймерный.

• Длительность импульса управления замками дверей, управление режимами «Комфорт».

• Возможность охраны автомобиля с работающим двигателем

© 2004 Saturn High-Tech, Inc. USA

1

ALLIGATOR «BILARM» S-275 «Инструкция пользователя»

Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.

www.AutoSet.ru

Инструкция по эксплуатации Alligator S-725RS

ALLIGATOR “BILARM” S-725RS “Инструкция пользователя” © Saturn Marketing Ltd.

1

Стандартные функции системы:

‹

Один 5-кнопочный программируемый передатчик с двусторонней связью и ЖК-дисплеем

‹

Один 4-кнопочный программируемый брелок-передатчик

‹

Функция звукового или вибрационного оповещения передатчиком с двусторонней связью

‹

Часы, будильник, таймер обратного отсчета в передатчике с двусторонней связью

‹

Усовершенствованный динамический код с использованием микропроцессора Keeloq™ и с за-
щитой от сканирования и перехвата

‹

Дистанционный запуск двигателя автомобиля

‹

Усовершенствованный режим Anti-HiJack (AVR™)

‹

6-тональная сирена

‹

Программируемый 1 или 2 цифровой персональный код отключения системы

‹

Яркий синий светодиодный индикатор

‹

Блокировка стартера нормально разомкнутым реле

‹

Выход для дополнительной блокировки двигателя

‹

Возможность подключения третьей блокировки двигателя

‹

Раздельное управление правыми/левыми указателями поворота с помощью встроенного реле

‹

Дистанционное управление замками дверей с помощью встроенных реле

‹

2-уровневый датчик удара с разъемным соединением

‹

Разъем для подключения дополнительного 2-уровневого датчика

‹

Постановка на охрану без помощи передатчика

‹

Постановка системы в режим охраны с раздельным отключением зон датчиков

‹

Сервисный режим Valet / Дистанционный режим Valet / Предупреждение о включенном режиме Valet

‹

Бесшумная постановка и снятие системы с охраны

‹

Возможность дистанционного включения «бесшумного» режима охраны

‹

Усовершенствованный дистанционный режим «Паника»

‹

Выход 2-го канала для управления замком багажника или дополнительными устройствами

‹

Выход 3-го канала для управления дополнительными устройствами

‹

Возможность управления закрыванием окон автомобиля

‹

Возможность управления внутрисалонным освещением

‹

Возможность отпирания первоначально только двери водителя (функция отпирания дверей в 2 этапа)

‹

Возможность реализации функции центрального замка

‹

6 независимых зон охраны

‹

Входы отрицательного и положительного триггеров дверей

‹

Входы отрицательных триггеров капота и багажника

‹

Предупреждение о разряде батарейки брелка-передатчика

‹

Память на 2 последних срабатывания системы с указанием зоны/триггера

‹

Обход неисправной зоны при постановке на охрану с указанием зоны/триггера

‹

Дистанционное измерение температуры в салоне автомобиля

Программируемые функции:

‹

Пассивная постановка на охрану с запиранием или без запирания дверей

‹

Автоматическое запирание/отпирание дверей при включении/выключении зажигания

‹

Отключение охраны в 2 этапа

‹

Режим пассивной блокировки двигателя

‹

Функция защиты от ложных срабатываний системы FAPC™

‹

Активное и безопасное глушение двигателя в режиме Anti-HiJack

‹

Задержка включения режима охраны 3, 15, 30 или 45 секунд

‹

Выбираемая длительность импульса управления замками дверей и режимом «Комфорт»

‹

Программируемые режимы работы выхода каналов 2 и 3 системы

‹

Возможность перепрограммирования функций отдельных выходов и входов системы

‹

Восстановление заводских настроек программируемых функций системы

Автомобильная охранная система

с функцией дистанционного запуска

двигателя и 2-сторонней связью

ALLIGATOR S-725RS

ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

Инструкция по эксплуатации Alligator S-325

Автомобильная охранная система с

дистанционным управлением

и 2-сторонней связью

ALLIGATOR S-325

ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

Стандартные функции системы:

• Трехкнопочный программируемый брелок-передатчик (возможность программирования 2 передатчиков)

• 4-кнопочный брелок-передатчик с ЖК-дисплеем и с 2-сторонней связью (возможность программирования 2 пере-

датчиков)

• Индикация зон охраны на экране ЖК-дисплея на передатчике с 2-сторонней связью

• Функция звукового или вибрационного оповещения передатчиком с 2-сторонней связью

• Отслеживание любых изменений состояния системы передатчиком с 2-сторонней связью

• Ручной и автоматический режим проверки зоны действия передатчика с 2-сторонней связью

• 10-канальный приемник

• Усовершенствованный динамический код Keeloq™ с защитой от сканирования и перехвата

• Усовершенствованный режим Anti-HiJack

• Программируемый 1- ипи 2-цифровой персональный код отключения системы

• 6-тональная сирена

• Кнопочный выключатель Valet

• Яркий Синий светодиодный индикатор с 11 режимами

• Раздельное управление правыми/левыми указателями поворота с помощью встроенного реле

• Дистанционное управление замками дверей с помощью встроенных реле

• Блокировка стартера нормально разомкнутым реле

• Выход для дополнительной блокировки двигателя (требуется установка дополнительного реле)

• 2-уровневый датчик удара с разъемным соединением

• Разъем для подключения дополнительного 2-уровневого датчика

• Выход 2-го канала для управления замком багажника или дополнительными устройствами

• Выход 3-го канала ДЛЯ управления дополнительными устройствами

• Входы отрицательного и положительного триггеров дверей

• Вход отрицательного триггера капота/багажника

• Возможность реализации функции центрального замка

• Возможность управления внутрисалонным освещением автомобиля

• Возможность отпирания первоначально только двери водителя (функция отпирания дверей в 2 этапа)

• Возможность управления закрыванием окон автомобиля

• Бесшумная постановка и снятие системы с охраны

• Постановка системы в режим охраны с раздельным отключением зон датчиков

• Постановка на охрану без помощи передатчика / Автоматическая повторная постановка системы на охрану

• Функция бесшумного режима охраны

• Функция вызова владельца автомобиля

• Усовершенствованный дистанционный режим «Паника» / Функция поиска автомобиля

• Сервисный режим Valet / Дистанционный режим Valet / Предупреждение о включенном режиме Valet

• Быстрое отключение функции пассивной постановки в режим охраны / пассивной блокировки двигателя

• Отключение режима тревоги в 2 этапа

• Память на 2 последних срабатывания системы с указанием зоны/триггера

• 6 независимых зон охраны

• Обход неисправной зоны при постановке на охрану с указанием зоны/триггера

• Предупреждение о разряде батарейки брелка-передатчика
• Восстановление фабричных настроек программируемых функций системы
Программируемые функции

• Пассивная постановка на охрану / Пассивная постановка на охрану с запиранием дверей

• Долговременное выключение сигналов подтверждения сирены

• Автоматическое запирание дверей при включении зажигания

• Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания

• Включение указателей поворотов на 30 секунд после снятия системы с охраны

• Автоматическое снятие системы с охраны при активизации выхода канала 2 системы.

• Функция защиты отложных срабатываний системы FAPC™

• Режим отключения системы (с помощью выключателя Valet или с помощью персонального кода)

• Включение режима Anti-HUack с помощью передатчика

• Автоматическое включение режима Anti-HiJack при включении зажигания

• Режим пассивной блокировки двигателя

• Задержка включения режима охраны 3 или 45 секунд

• Режим работы выхода канала 2 системы: отпирание багажника, импульсный, постоянный, 30 сек. таймерный.

• Режим работы выхода канала 3 системы: импульсный, постоянный, 30 сек. таймерный.

• Длительность импульса управления замками дверей, управление режимами «Комфорт».

• Возможность охраны автомобиля с работающим двигателем

ALLIGATOR «BILARM» S-325 «Инструкция пользователя»

© 2004 Saturn High-Tech, Inc. USA

1

Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.

www.AutoSet.ru

Инструкции и руководства для Alligator