• Вы здесь : 
  • Трофи маркет
  • /Разное /
  • Авто малолитражки: Доступ с вашего IP-адреса временно ограничен — Авито

Авто малолитражки: Доступ с вашего IP-адреса временно ограничен — Авито

29.07.2021 Автор:alexxlab
Комментариев нет

Содержание

Автомобиль в Италии: приоритет — двухдверная малолитражка | Экономика в Германии и мире: новости и аналитика | DW

Итальянцы — это нация автомобилистов. А среднестатистическая итальянская машина — это малолитражка, часто двухдверная. Например, Fiat Punto. Объем двигателя — 1,2 литра. Обязательная страховка — от 700 до 800 евро в год. Начинающие водители платят до 1,5 тысячи евро. После аварии стоимость страховки повышается. Причем, сумма взноса зависит от характера дорожно-транспортного происшествия и степени повреждения автомобиля.

Страховка страховке рознь

На улицах Рима

В Италии водители подразделяются на классы, начиная с 14-го. В зависимости от класса рассчитывается и стоимость страховки. Например, ее сумма при классе 8 (шесть лет стажа без аварий) составляет 800-1000 евро. Есть, впрочем, и различные тонкости.

Так, например, согласно принятому недавно «закону Берсани» (по имени экс-министра внутренних дел), безаварийное вождение от 1-го до 5-го класса дает более высокий класс при страховке детей, но только если они прописаны у родителей. Стоимость этой страховки зависит и от класса самого автомобиля, особенно если включена страховая выплата в случае угона. Соответственно, чем дороже машина, тем выше стоимость страховки.

Без профилактики не обойтись

Главное — безаварийное вождение

Ежегодные профилактические работы, техосмотр, устранение мелких поломок — это около 400 евро в год. При замене шин — по 100 евро за одно колесо. По данным автоклуба Италии, среднегодовой пробег личных авто — 15 тысяч километров. Цены на горючее в настоящее время сильно колеблются — от 1,1 до 1,5 евро за литр. Недаром национальная энергетическая компания Agip гордится своей эмблемой — огнедышащим псом — и поясняющим ее лозунгом: шестилапая собака — лучший друг четырехколесного человека.

Автомобили старше 3 лет проходят ежегодную проверку выхлопа на предмет содержания углекислого газа. Эта процедура — вместе с талоном, который крепится на лобовом стекле — обходится в 15-20 евро. Прибавьте сюда и налог на владение автотранспортом — это 80 евро в год, в зависимости, конечно, от объема двигателя.

По автостраде — только за деньги

По автострадам Италии

Платные автострады тоже недешево обходятся владельцам. Стоимость этой услуги зависит от расстояний и частоты выездов. Минимальная плата составляет около 80 центов. За проезд 150 километров, например из Рима до границы области Лацо или Тосканы, с вас возьмут 3,6 евро. Большие пробеги из центра на юг Апеннин, например от Рима до Барии, обойдутся уже в сумму до 25 евро.

В принципе, дальние маршруты скалькулированы таким образом, чтобы проезд по ним обходился примерно во столько же, сколько железнодорожный билет в этом же направлении. Тогда, если у тебя на борту есть пассажиры, поездка обходится дешевле. Столичные власти грозятся в обозримом будущем ввести плату и за использование самых оживленных магистралей Вечного города на кольцевой дороге.

Почти что роскошь

В итоге самая скромная экономичная машина обходится среднестатистическому итальянцу в 2800-3000 евро в год. Эта цифра значительно возрастет, если речь идет о машине более высокого класса или престижной марки.

Сюда не входит расход на право въезда в исторический центр города. За такой пропуск автовладельцы платят в городскую казну, причем журналисты — только через Ассоциацию иностранной прессы. И это около 400 евро в год.

Алексей Букалов

Малолитражные автомобили, особенности эксплуатации двигателя и трансмиссии

В Европе и других странах малолитражки давно завоевали город. На улицах мегаполисов редко увидишь джипы и внедорожники, в отличии от нашей страны. Такое явление вызвано отнюдь не недостатком денег, а разумным подходом к возможности маневрировать и парковаться.


А вот экономия топлива на них не столь очевидна и скорее, немного раздута и выдумана. Взять хоть для примера – дэу матиз с мотором 0.8 и шевроле спарк с литровым агрегатом, в городском цикле на авто с механической трансмиссией заявленный расход составляет у спарк-6,6л., у матиз-7,9л. При комплектации автоматической трансмиссии этот показатель становится выше. Стоит обратить внимание, что производители закладывают указанные показатели расхода при условии использования:

  • качественного бензина
  • исправных систем авто
  • плавного разгона и торможения
  • без простаивания в пробках
  • при выключенном кондиционере

Также стоит обратить внимание при покупки авто с малым объемом, что заявленные технические характеристики относятся к новому автомобилю. С пробегом и годами они не будут соответствовать заявленным.

Под капотом Дэу Матиз силовой агрегат мощностью -52 л.с., у его конкурента –Шевроле Спарк – 68 л.с. Особенности конструкций малолитражных моторов являются маленькие поршни и тонкие кольца. Работа силовых агрегатов происходит чаще на более высоких оборотах, особенно если вы ездите не один, а семьей, пытаетесь доказать, что у вас мини болид. В таких условиях износ наступает раньше, а значит и ресурс снижается. Появляется дым, снижается компрессия, повышается расход масла.
​

Как обезопасить себя от такого поведения машины?

  • Чаще менять масло, ведь по сути мотор всегда работает в тяжелых условиях.
  • Использовать присадку в двигатель-RVS Master, которая работает, как восстановитель.

Ремонтно-восстановительный состав Engine GA3 подходит для малолитражных с объемом масла до 3 литров в системе. Он восстанавливает геометрию поверхности цилиндров, снижает трение в результате компрессия и мощность растет, а расход масла и бензина снижается. На поверхностях трения образуется защитный металлокерамический слой, а не пленка в случае добавления присадок. Новый слой увеличивает ресурс до 120 тыс.км. При покупке нового Матиз или Спарк достаточно один раз воспользоваться составом, чтобы надежно защитить двигатель и продлить его ресурс. В случае покупки б/у с пробегом, который принято скручивать, рекомендуется обрабатывать дважды. Во втором случае вы очистите мотор от всех видов отложений и нагаров.

Работа трансмиссии малолитражки

Не раз доводилось слышать фразу от прекрасной половины человечества: «а что в машине кроме двигателя еще что-то работает?» Оказывается, женщины, которые являются основными владельцами малолитражек, не догадывались о присутствии масла в коробке передач, что его следует менять и проверять уровень. В то время, как кпп работает в паре с силовым агрегатом. Работа силового агрегата на повышенных оборотах требует более частого переключения передач, что негативно сказывается на износостойкости коробки. Со временем при таких условиях эксплуатации появляется посторонний шум и гул в кпп, который сложно различить в виду плохой шумоизоляции салона. Переключение и включение передач становится более тяжелым, и происходит со скрежетом и шумом.

Как снизить гул в кпп и продлить ресурс коробки

  • Конечно все-таки своевременно менять масло в трансмиссии.
  • Делать полный выжим сцепления всегда, а не изредка.
  • Переключать передачи в соответствии с оборотами.

При появлении вышеописанных симптомов в механической коробке передач Дэу Матиз и Шевроле Спарк рекомендуем воспользоваться восстановительным составом для трансмиссии RVS Master Transmission TR3, и не спешить отдавать машину в ремонт. Принцип работы состава в корне отличается от присадок в кпп. На поверхностях шестерен образуется новый защитный слой, который компенсирует износ. Результатом служит –восстановление и продление ресурса, более легкое переключение, устранение вибраций и гула, а также защита от износа.

RVS-Master – чтобы эксплуатация была в радость.

Яйцемобили: пять позорных малолитражек прошлого

        Если вы думаете, что «яйцемобили» – вид редкий и исключительный, то данной статьей я докажу обратное. К примеру, в 1957 году количество яйцеобразных машин на автомобильных рынках зашкаливало. В автодизайне появился даже особый термин для подобной формы – «bubble car», то есть машина-пузырь. Главным плюсом этих аппаратов являлся малолитражный двигатель – фактор во времена нефтяных кризисов определяющий. Назвать подобные механизмы «автомобилем» удавалось с большой натяжкой, но свою главную функцию, доставку водителя из пункта А в пункт В, они худо-бедно выполняли…

Целое десятилетие bubble car щеголяли округлостями в мире автомобильной высокой моды. Это было неплохим компромиссом для оборотистых производителей перед теми своими клиентами, для кого экономия топлива была важнее уровня комфорта и разных там «лошадиных сил». У малышей с яйцевидным кузовом появилась даже своя армия поклонников – люди всерьез считали их милыми! Но были среди этих авто и такие, что заставляли отворачиваться от себя даже фанатичных в доску бабл-филов. О них-то я и расскажу.

Сделай сам

Hoffman Micro Car является первым шаром в нашем чемпионате по автобоулингу не только за свой год выпуска (1951-й), но и за то, что был сделан в единственном экземпляре! На суд «присяжных заседателей» его предоставил некий М. Хоффман, инженер из Мюнхена. Не желая мириться с послевоенным запретом союзных государств на выпуск Германией нормальной техники, этот парень решил сделать автомобиль самостоятельно. Причем большую часть деталей для своего «проекта» он заимствовал из куч разнообразного хлама в окрестностях города. Это объясняет причудливую форму кузова машины и ее ассиметричные стекла.

Сейчас Hoffman Micro Car является экспонатом в Microcar Museum, что в Мэдисоне, штат Джорджия. Его владелец, Брюс Вейнер, собирает антикварные малолитражки со всего света

На все про все у Хоффмана ушло три года. В итоге получился автомобильчик, от вида которого окружающим хотелось вызвать санинспекцию. В ответ похожий на насекомое Micro Car только поблескивал своими зеркалами-усиками. Не исключено, что внешность свою машина получила из-за любви герра Хоффмана к жукам семейства листоедов. Но если инженер рассчитывал перенять их обтекаемую форму, то серьезно просчитался: при малой длине и широченной (1,8 метра) кабине его автомобильчик не обладал даже зачатками аэродинамики. Треугольная рама позволяла Hoffman совершать повороты лишь по очень большой дуге, а наличие всего трех колес, с единственным ведущим, не придавало ему большой устойчивости. Благо, моторчик этому микрокару достался соответствующий – всего 200 см³ (6,5 л.с.), и свыше 45 км/ч на нем было не выжать.

Как видно, втиснуться в водительское кресло этого бабл-кара было серьезной проблемой для человека любой комплекции. Зеваки в открытую скалились на изобретение Хоффмана, а знающие люди называли его «пособие по тому, как не надо строить автомобили»

Под всеобщие насмешки наш герой проездил на своем творении несколько лет, но неоднократные дорожные происшествия, инициатором которых он являлся, вынудили Хоффмана запереть это насекомое в гараже. В отличие от создателя, тварюшка дожила до сего дня, но на людях показывается редко, по очень большим праздникам.

Плюсы: Hoffman Micro Car является реликтом из тех времен, когда машину мог создать любой энтузиаст. При этом ему не нужно было обивать пороги десятков инстанций, чтобы получить на свое изобретение техпаспорт.

Минусы: Hoffman Micro Car – настоящая капсула смерти, которая к тому же выглядит, как яйцо доисторического насекомого. Чтобы создать машину, мало одних лишь технических знаний. Нужно еще обладать чувством стиля. А оно доступно не каждому.

Двуликий Янус

Рекламные проспекты Zundapp о своем автомобильном первенце Janus. Он же оказался единственным четырехколесным ребенком компании…

Этот выходец из римской мифологии появился на свет стараниями немецкой марки Zundapp. Отличившиеся во время Второй мировой производством «неубиваемых» мотоциклов, в период капитуляции эти парни были обречены. Ограничение на выпуск техники по объемам двигателей останавливало заводы по всей Германии. Чтобы выжить, промышленникам приходилось нестандартно мыслить.

Идея постройки малолитражного авто пришла в голову Клавдия Дорнье, штатного инженера компании. Он предложил двухдверный концепт со среднемоторной компоновкой. Руководство бренда поначалу смутил факт расположения в нем дверей, но когда разработчик убедил всех в том, что его проект реально собрать на имеющихся мощностях Zundapp, конвейер был приведен в действие.

Промо-компания Janus в действии. В этих постановочных фото двойного смысла больше, чем в самой машине!

Дорнье назвал свою малолитражку Janus, в честь двуликого бога входов и выходов. Сходство машины с этим персонажем оказалось дословным: тачка имела две двери, но в отличие от традиционного купе, располагались они спереди и сзади, а не по бокам. Таким же образом в салоне утвердились водительский и пассажирский диваны, то есть, спина к спине. Подозреваю, что такой ход был продиктован заводской экономией – концептуальные фишки добавили следом.

Автомобильчик получил 2-тактный одноцилиндровый движок объемом в 245 кубов и мощностью 14 «пони» (слово «лошадей» здесь явно не к месту). Рядом с ним, между сиденьями, располагался 21-литровый бензобак. Сверхмалая колесная база, «прокачанная» подвеской McPherson и барабанными тормозами с новейшей гидравликой обеспечивала «Янусу» неплохую управляемость и максимальную скорость в 100 км/ч!

А вообще, Zundapp Janus подошел бы супругам, которые вечно друг друга пилят – расположение диванов тому подтверждение. Производитель также предусмотрел функцию, способную помочь семье воссоединиться. Для этого нужно потянуть за рычаг, и оба дивана превратятся в пусть небольшое, но общее спальное место

Презентация Zundapp Janus состоялась в мае 1957-го. Действо устроили с размахом, подключив рекламщиков и прессу. Народу двухдверный «божок», как ни странно, понравился – маленький, шустрый, экономичный, с оригинальным дизайном. Но отпугивала цена: за 3 300 марок в те времена можно было приобрести кое-что посерьезнее. К тому же развесовка по осям на поверку оказалась не идеальной. Из-за малого веса двигателя задний диван при полной загрузке авто все время перевешивал. Словом, ценовой«кольчужке» «карапуз» не соответствовал. Компания Zundapp торговала «божком» почти год, до середины 1958-го, но едва сумела продать первую партию в 7 тысяч экземпляров. Затем проект свернули, а завод обменяли холдингу Bosch на денежные знаки.

«Янус» настолько колоритен, что ему нашлось место даже среди мультяшных героев из второй части «Тачек». Фанфары в честь профессора Zundapp! Только осторожно, не сдуйте его…

Плюсы: Шанс превратить любую поездку на Zundapp Janus в настоящий перфоманс. Да и философское размышление о том, чего же в этом бабл-каре все-таки больше: входов или выходов, равноценно походу к психоаналитику.

Минусы: Как и все персонажи «божественной» крови, этот двуликий карлик – не от мира сего. В темное время суток входную дверь легко перепутать, за чем непременно последуют танцы с бубном и прочие «открывающие» заклинания.

Непробиваемый тугодум

В рекламных буклетах Triver величали «крепостью на колесах». В простонародье за ним приклеилась другая кличка – «самоходный сейф». Если у этого микрокара и был дизайнер, то его внешность он срисовал с поставленного «на попа» несгораемого шкафа

К малолитражному буму присоединились даже в солнечной Испании. В 1957 году местные газеты пестрели заметками о проекте Triver. Производитель выпустил на рынок неказистый пузырь габаритами 2,5х1,5 метра и нарек его «первым неразрушимым автомобилем в истории». Не знаю, правда ли это, но кузовная сталь этого малыша имела аж 3 мм толщины! Откуда взялась такая броня? Вероятно, из сейфа, выпуском которых фирма Triver занималась десятки лет.

По замыслу инженеров, толстокожий яйцемобиль (или «яйцевоз», если угодно) имел заднемоторную компоновку. Его крохотный кузов был способен вместить до четырех (очень маленьких) человек, а предельная скорость составляла всего 30 км/ч. Та самая броня, которой хвалился производитель, сыграла не в пользу микрокара: для своих размеров он оказался уж слишком тяжел – 500 кг только собственного веса, не считая топлива и седоков! Чахлый движок в 500 кубиков и 14 л.с. едва справлялся со всем этим недоразумением.

За трехлетний срок производства тираж Triver не превысил 75 экземпляров. Почти все они бесследно исчезли с лица Земли. Может, владельцы просто сняли с них колеса и пользуются ими в качестве сейфов?

Компания Triver, гордившаяся тем, что устанавливала в «самоходный сейф» моторы собственного производства, чуть пошаманила над ним, и предельная скорость выросла до 78 км/ч. Однако желающих прокатиться в этом «яйце» все равно нашлось немного. Автомобильного энтузиазма бренду хватило на три года, после чего ребята вернулись к своим прямым обязанностям. И это, наверное, лучшее, что с ними случалось.

Плюсы: Безопасность. Угнать Triver – все равно, что похитить каток: и уедешь недалеко, и вылезать стыдно.

Минусы: За время поездки по городу на предельной скорости можно почувствовать себя не только консервной начинкой, но и составить свою подробную родословную, слушая комменты от соседей по полосе.

Самокатная телефонная будка и теннисный мяч

«Классический» Peel Р50 достигал в длину не более 1,5 метров, что делало его чем-то средним между авто и домашним животным. При желании хозяин мог даже взять его в кровать на ночь

Урожденное на гордом острове Мэн предприятие Peel Engineering Company выпускало свою версию бабл-кара с 1963 по 1966 год. Стараниями дизайнера Кирилла Канелла на свет появились P50 и Trident – две серии самых маленьких в мире трехколесных авто, вошедшие в книгу рекордов Гиннесса. Такая сверхзадача была поставлена изначально, что извиняет странные формы этого… транспорта.

Для формовки кузова этих моделей использовалось стекловолокно собственного производства, а двигателем служил проверенный 49-кубовый двухтактный агрегат DKW мощностью 4,2 л.с. Кроме того, создания Peel могли похвалиться 3-ступенчатой «механикой», фарой, зеркалом, стеклоочистителем и дверью – все в единственном экземпляре. Их максимальная скорость составляла 61 км/ч, но зависела напрямую от массы водителя. Отсутствие задней передачи решалось просто: нужно было заглушить мотор, выйти наружу и перетянуть 59-килограммовый аппаратик в любую нужную сторону (под днищем имелась специальная ручка).

Скандалист Кларксон провел в Peel Р50 целый съемочный день. Он исколесил в «телефонной будке» центр Лондона, затем втянул ее в офисное здание и свободно катался на ней внутри. Даже в совещании журналист участвовал, не покидая кабины, после чего назвал микрокар «венцом средств свободного передвижения, если бы не отсутствие задней передачи…»

В общей сложности Peel Engineering Company выпустила 120 автомобилей, после чего перешла на производство лодок и мотоциклетных обтекателей. Почем зря: в отличие от P50 и Trident, новая продукция не принесла заводу ни денег, ни славы. Из-за убытков компанию пришлось упразднить в 1974-м. Если бы не Джереми Кларксон, о чудо-малыше Peel Р50 и о его производителе все бы благополучно забыли. Но ведущий Top Gear представил «телефонную будку» в одном из выпусков своей программы в 2007 году, вызвав резонанс, который привел к возрождению компании в 2010-м.

Плюсы: Пожалуй, самое экономичное транспортное средство из ныне существующих. Peel с расходом 2,8 литра на 100 км в 1965 году был доступен по супернизкой цене в £199!

Минусы: Собственно, внешность. Управлять этой штукой мог лишь человек, для которого все краски мира слились в один глубокий фиолетовый оттенок.

Азиатский подражатель

Дерзкий логотип компании Mitsuoka совсем не вяжется с несуразным МС-1, который похож на детскую коляску

Ни один парад уродцев ни обойдется без японских автопромышленников! Уверен, эта аксиома уже стала традиционной для подобных подборок. В нашем случае кандидатом стал Сусумо Мицуока, большой спец по выпуску реплик культовых тачек. Выпускник технического колледжа, он здорово поднаторел в продажах «бэушек» из Европы и Штатов, а в 1982-м решил основать контору имени себя. Основой успеха компании Mitsuoka стала работа над ошибками в таких монстрах, как Lotus Seven, Porsche 356 Speedster и других. Для бабл-каров в ее модельном ряду также нашлось свое место.

Проект МС-1 был придуман для каферейсеров в качестве альтернативы мопедам. Чахоточный 49-кубовый моторчик (6,1 л.с.) с бесступенчатой трансмиссией разгоняют 160-килограммовое чудище до 50 км/ч! Любопытно, что несущий кузов в МС-1 целиком отлит из пластика. В качестве дождевой защиты к этой «зверушке» предлагается съемный тканевый тент. Только вот любители двух колес все гадают, чем на самом деле является данный аппарат – стебом или живейшим к ним участием.

«Возьми себя в руки, дочь самурая…», – поет главный «Сплин», А. Васильев. Теперь мы хоть знаем, почему

Плюсы: Как водится, большая часть экзерсисов, на которые пускаются японцы, предназначена для внутреннего рынка. Так что увидеть подобное «чудо» можно либо в Стране восходящего солнца, либо во Владивостоке, куда МС-1 привозят контрабандой.

Минусы: Несмотря на хорошую маневренность, этот бабл-кар имеет крайне низкую пассивную безопасность. Да и внешность этого транспорта намекает на клинические отклонения.

Для архитекторов, дизайнеров, художников и прочих служителей «визуального культа» птичье яйцо – загадка из загадок. Его форма близка к совершенной, а пропорции удивительно гармоничны. Отчего же тогда в автодизайне все, что навеяно ими, вызывает у публики рвотные позывы? Вопрос риторический, так что не стоит и пытаться на него ответить…

Читайте также:

$ 16K Субкомпакт на выбывание | MotorWeek

Может быть, дело в цене на бензин или, может быть, это просто здравый смысл. Как бы то ни было, малолитражки — самые активные в классе малолитражек. Когда-то считавшиеся экономичными коробками начального уровня, последние малолитражки стали динамичными, вместительными, полнофункциональными и более экономными, чем когда-либо. И они носят имена как иностранные, так и отечественные. Итак, какие из них самые лучшие? Что ж, мы недавно создали новейший малолитражный автомобиль вместе с признанными лидерами сегмента, чтобы выяснить это.

ДЖОН ДЭВИС : Мы присоединились к нашим друзьям на cars.com и USATODAY для этой субкомпактной перестрелки в Южной Калифорнии, где стиль может быть важен, но также требуется изрядное количество энергии, чтобы справиться с суровыми ежедневными условиями движения на левом побережье. .

Наше испытательное поле состоит из 7 автомобилей, 5 из которых являются новыми для 2012 года … начиная с самого дешевого автомобиля, проданного в Америке, Nissan Versa, Hyundai Accent необычной формы, спортивного Kia Rio, мотоцикла- Вдохновленный Chevrolet Sonic, Toyota Yaris второго поколения, представленный здесь только в прошлом году, стал последней Ford Fiesta и, наконец, иконой класса, самым старым дизайном в конкурсе, Honda Fit.

Все наши тестовые автомобили — это модели 2012 года, и все они оснащены 4-цилиндровыми двигателями и переднеприводными автоматическими коробками передач. В нашем тесте присутствовали как седаны, так и хэтчбеки, и уровни оборудования варьировались от большого до небольшого, включая несколько автомобилей с ручным запуском стеклоподъемников.

В то время как строгий ценовой предел был установлен на уровне 16 000 долларов, производители могли свободно упаковывать в машину столько или меньше, сколько они сочтут нужным. К нам также присоединилась местная пара из Южной Калифорнии, чтобы держать нас под контролем измученных журналистов и высказать свое мнение о том, что важно для молодых пар на рынке доступного и эффективного ежедневного транспорта.

Поначалу стало ясно, что определить победителя будет непросто, поскольку среди них не выделяется ни один малолитражный автомобиль. У всех этих автомобилей есть сильные стороны, и все они предлагают много автомобилей за свою цену. Однако нам нужно было определить победителя, и после того, как все места были сложены и каждый голос был подсчитан, мы пришли к нашим последним четырем.

На четвертом месте идет единственный отечественный бренд, который сделал сокращение, седан Chevrolet Sonic, цена которого 15 155 долларов сделала его вторым самым дешевым автомобилем в конкурсе.Мощность исходит от 1,8-литрового двигателя Ecotec с рейтингом экономии топлива 25-го города и 35-го шоссе, что является худшим показателем среди наших конкурентов. Пространство для ног на задних сиденьях выше среднего для малолитражки с 4 дверьми, равно как и вместительный багажник 14,9 кубических футов.

БРАЙАН РОБИНСОН : Chevrolet Sonic, типичный для американских автомобилей, обладает большой мощностью, на него приятно смотреть и на нем довольно весело водить. Интерьер может показаться непосильным для большинства покупателей, поскольку они могли бы немного переборщить, пытаясь привлечь молодежный рынок.

KELSEY MAYS : У Sonic много доработок, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач не самая любимая из всех, но она тихая, ездит довольно хорошо, а с 1,8-литровым двигателем это немного. больше, чем другие, он немного острее.

ДЖОН ДЭВИС : Наше третье место занял 5-дверный хэтчбек Hyundai Accent. При цене 15 990 долларов это была самая дорогая машина здесь, так что у нее было то преимущество, что она была одной из самых оснащенных.Но он также показал лучшую экономию топлива для своего 1,6-литрового GDi I4 на 30-City 40-Highway. Пространство для ног на задних сиденьях среднее для этого класса, но хэтчбек несет большой объем груза — 21,2 кубических фута.

ДЖЕННИФЕР НЬЮМАН : Hyundai Accent полон действительно отличных мелочей, которые будут искать многие покупатели, таких как хорошая стереосистема, регулируемые по высоте сиденья; однако задняя видимость — реальная проблема.

ДЖЕЙМС ХИЛИ : Это хэтчбек, поэтому обзор сзади затруднен.Из-за этого он был немного сбит с толку, но ездит он действительно хорошо. В целом это очень хороший пакет.

ДЖОН ДЭВИС : Наш малолитражный автомобиль, занявший второе место, является корпоративным родственником Accent, седана Kia Rio за 15 595 долларов. Под капотом тот же 1,6-литровый двигатель с непосредственным впрыском, что и у Accent, поэтому он получает такие же высокие правительственные рейтинги экономии топлива, как у 30-го города и 40-го шоссе. Мы обнаружили, что в этой 4-дверной задней части места для ног мало, а в багажнике достаточно 13,7 кубических футов.

БРАЙАН РОБИНСОН : На Kia Rio приятно водить, приятно смотреть, и мне очень нравится интерьер, и, как и у Accent, вы получаете множество функций за эти деньги.

ДЖЕЙМС ХИЛИ : Kia Rio, в некотором роде механически похожий на Hyundai Accent, но имеет другой дизайн. Это седан, поэтому Rio выглядит немного более формально и немного красивее. Это мой личный фаворит в группе.

ДЖОН ДЭВИС : Но, несмотря на всех новых претендентов, они не могли украсть высшие награды у многолетнего субкомпактного эталона Honda Fit. Его цена в 15 975 долларов была очень близкой к вершине в нашем конкурсе, но экономия топлива от 1.5-литровый двигатель i-Vtec, на 28-City 35-Highway, подошел очень близко к дну. Но Fit выделяется тем, что доставляет удовольствие от вождения, и чрезвычайно универсален благодаря своему «волшебному сиденью» второго ряда, складывающемуся в несколько рядов. Пространство для ног на задних сиденьях выше среднего по классу, а вместимость 5-дверного багажника составляет 20,6 кубических футов.

ДЖО ВИЗЕНФЕЛЬДЕР : Honda Fit не менялась за несколько лет, как это сделали некоторые из конкурентов, но все еще очень сильна, огромное пространство внутри, очень универсальна.

РОБИН ДЖЕРРИ-РОУЗ : Honda Fit сегодня была действительно нашим фаворитом.

ЭРИК РОУЗ : Глядя на него со стороны, он выглядел не как автомобиль, который мы обычно получали, а просто очень удобный автомобиль для вождения и его гибкость. Я думаю, что это с большим отрывом.

ДЖОН ДЭВИС : По крайней мере, это сравнение показало нам, что автомобили начального уровня прошли долгий путь за последние пару десятилетий. Хотя 16000 долларов — это большие деньги для базового транспорта, эти автомобили — это гораздо больше.Теперь это настоящие семейные автомобили с популярными функциями, которые раньше можно было найти только на автомобилях среднего и большего размера. В этой перестрелке все сводилось к универсальности, и Honda Fit сложно превзойти. Но мы уверены еще в одном; Ни один другой класс автомобилей не предлагает за доллар большей стоимости и функций, чем современный малолитражный автомобиль. Наконец-то в Америку прибыли отличные маленькие автомобили, и мы надеемся, что они останутся здесь надолго.

Cars.com, фото Эвана Сирса

Газ Пробег малолитражек 2020 г.

Audi A3 quattro 2020 года 4 цил, 2.0 л, Автомат (AM-S7)
Обычный бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 25

в сочетании

город / шоссе

4,0 галлона / 100 миль

Audi A3 Cabriolet quattro 2020 модельного года 4 цил, 2.0 л, Автомат (AM-S7)
Обычный бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 25

в сочетании

город / шоссе

4,0 галлона / 100 миль

Audi TT Coupe quattro 2020 модельного года 4 цил, 2.0 л, Автомат (AM-S7)
Обычный бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 26

в сочетании

город / шоссе

3,8 галлона / 100 миль

Audi S3 2020 года 4 цил, 2.0 л, Автомат (AM-S7)
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 25

в сочетании

город / шоссе

4,0 галлона / 100 миль

Audi TTS Coupe 2020 года 4 цил, 2.0 л, Автомат (AM-S7)
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 25

в сочетании

город / шоссе

4,0 галлона / 100 миль

Audi A3 2020 года 4 цил, 2.0 л, Автомат (AM-S7)
Обычный бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный MPG: 30

в сочетании

город / шоссе

3,3 галлона / 100 миль

Audi S5 2020 года 6 цил., 3.0 л, Автомат (S8)
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный MPG: 23

в сочетании

город / шоссе

4,3 галлона / 100 миль

Audi S5 Cabriolet 2020 года 6 цил., 3.0 л, Автомат (S8)
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 22

в сочетании

город / шоссе

4,5 галлона / 100 миль

Audi RS3 2020 года 5 цил, 2.5 л, Автомат (AM-S7)
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный MPG: 23

в сочетании

город / шоссе

4,3 галлона / 100 миль

Audi TT RS 2020 года 5 цил, 2.5 л, Автомат (AM-S7)
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный MPG: 23

в сочетании

город / шоссе

4,3 галлона / 100 миль

Audi A5 quattro 2020 модельного года 4 цил, 2.0 л, Автомат (AM-S7)
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированная MPG: 27

в сочетании

город / шоссе

3,7 галлона / 100 миль

Audi A5 Cabriolet quattro 2020 модельного года 4 цил, 2.0 л, Автомат (AM-S7)
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 26

в сочетании

город / шоссе

3,8 галлона / 100 миль

BMW 230i Coupe 2020 года 4 цил, 2.0 л, Автомат (S8)
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированная MPG: 27

в сочетании

город / шоссе

3,7 галлона / 100 миль

BMW 230i Coupe 2020 года 4 цил, 2.0 л, Ручная 6-ступенчатая
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 25

в сочетании

город / шоссе

4,0 галлона / 100 миль

BMW 230i xDrive Coupe 2020 года 4 цил, 2.0 л, Автомат (S8)
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 24

в сочетании

город / шоссе

4,2 галлона / 100 миль

BMW 230i Кабриолет 2020 4 цил, 2.0 л, Автомат (S8)
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированная MPG: 27

в сочетании

город / шоссе

3,7 галлона / 100 миль

BMW 230i xDrive кабриолет 2020 4 цил, 2.0 л, Автомат (S8)
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 24

в сочетании

город / шоссе

4,2 галлона / 100 миль

BMW M240i Coupe M Performance 2020 модельного года 6 цил., 3.0 л, Автомат (S8)
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 25

в сочетании

город / шоссе

4,0 галлона / 100 миль

BMW M240i Coupe M Performance 2020 модельного года 6 цил., 3.0 л, Ручная 6-ступенчатая
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 22

в сочетании

город / шоссе

4,5 галлона / 100 миль

BMW M240i xDrive Coupe M Performance 2020 модельного года 6 цил., 3.0 л, Автомат (S8)
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 25

в сочетании

город / шоссе

4,0 галлона / 100 миль

BMW M240i Coupe 2020 года 6 цил., 3.0 л, Автомат (S8)
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 25

в сочетании

город / шоссе

4,0 галлона / 100 миль

BMW M240i Coupe 2020 года 6 цил., 3.0 л, Ручная 6-ступенчатая
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 22

в сочетании

город / шоссе

4,5 галлона / 100 миль

BMW M240i xDrive Coupe 2020 модельного года 6 цил., 3.0 л, Автомат (S8)
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 25

в сочетании

город / шоссе

4,0 галлона / 100 миль

BMW M240i Кабриолет 2020 6 цил., 3.0 л, Автомат (S8)
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 25

в сочетании

город / шоссе

4,0 галлона / 100 миль

BMW M240i Кабриолет 2020 6 цил., 3.0 л, Ручная 6-ступенчатая
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 22

в сочетании

город / шоссе

4,5 галлона / 100 миль

BMW M240i xDrive кабриолет 2020 6 цил., 3.0 л, Автомат (S8)
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 25

в сочетании

город / шоссе

4,0 галлона / 100 миль

BMW M2 Competition Coupe 2020 года 6 цил., 3.0 л, Ручная 6-ступенчатая
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 20

в сочетании

город / шоссе

5,0 галлонов / 100 миль

BMW M2 Competition Coupe 2020 года 6 цил., 3.0 л, Автомат (AM-S7)
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 19

в сочетании

город / шоссе

5,3 галлона / 100 миль

BMW 430i Кабриолет 2020 4 цил, 2.0 л, Автомат (S8)
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированная MPG: 27

в сочетании

город / шоссе

3,7 галлона / 100 миль

BMW 430i xDrive кабриолет 2020 года 4 цил, 2.0 л, Автомат (S8)
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 26

в сочетании

город / шоссе

3,8 галлона / 100 миль

BMW 440i Кабриолет 2020 6 цил., 3.0 л, Автомат (S8)
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 24

в сочетании

город / шоссе

4,2 галлона / 100 миль

BMW 440i xDrive кабриолет 2020 года 6 цил., 3.0 л, Автомат (S8)
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный MPG: 23

в сочетании

город / шоссе

4,3 галлона / 100 миль

BMW M4 Кабриолет 2020 6 цил., 3.0 л, Ручная 6-ступенчатая
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 20

в сочетании

город / шоссе

5,0 галлонов / 100 миль

BMW M4 Кабриолет 2020 6 цил., 3.0 л, Автомат (AM-S7)
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 19

в сочетании

город / шоссе

5,3 галлона / 100 миль

Конкурс кабриолета BMW M4 2020 6 цил., 3.0 л, Ручная 6-ступенчатая
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 20

в сочетании

город / шоссе

5,0 галлонов / 100 миль

Конкурс кабриолета BMW M4 2020 6 цил., 3.0 л, Автомат (AM-S7)
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 19

в сочетании

город / шоссе

5,3 галлона / 100 миль

BMW 840i Coupe 2020 года 6 цил., 3.0 л, Автомат (S8)
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 25

в сочетании

город / шоссе

4,0 галлона / 100 миль

BMW 840i xDrive Coupe 2020 года 6 цил., 3.0 л, Автомат (S8)
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный MPG: 23

в сочетании

город / шоссе

4,3 галлона / 100 миль

BMW 840i Кабриолет 2020 6 цил., 3.0 л, Автомат (S8)
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 24

в сочетании

город / шоссе

4,2 галлона / 100 миль

BMW 840i xDrive кабриолет 2020 6 цил., 3.0 л, Автомат (S8)
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный MPG: 23

в сочетании

город / шоссе

4,3 галлона / 100 миль

BMW M850i ​​xDrive Coupe 2020 модельного года 8 цил., 4.4 л, Автомат (S8)
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 20

в сочетании

город / шоссе

5,0 галлонов / 100 миль

BMW M850i ​​xDrive кабриолет 2020 8 цил., 4.4 л, Автомат (S8)
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 20

в сочетании

город / шоссе

5,0 галлонов / 100 миль

BMW M8 Coupe 2020 года 8 цил., 4.4 л, Автомат (S8)
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 17

в сочетании

город / шоссе

5,9 галлона / 100 миль

BMW M8 Competition Coupe 2020 года 8 цил., 4.4 л, Автомат (S8)
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 17

в сочетании

город / шоссе

5,9 галлона / 100 миль

BMW M8 Кабриолет 2020 8 цил., 4.4 л, Автомат (S8)
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 17

в сочетании

город / шоссе

5,9 галлона / 100 миль

BMW M8 Competition кабриолет 2020 года 8 цил., 4.4 л, Автомат (S8)
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 17

в сочетании

город / шоссе

5,9 галлона / 100 миль

BMW I8 Coupe 2020 года 3 цил, 1.5 л, АКПП 6-ступенчатая

Комбинированный MPG на электричество: 69

MPGe

в сочетании

город / шоссе

0,0 галлона / 100 миль газа +49 кВтч / 100 миль

Комбинированный MPG только на газе: 27

MPG

в сочетании

город / шоссе

3.7 галлонов / 100 миль

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?
BMW i3 2020 года Автомат (A1)
Электричество

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 113

в сочетании

город / шоссе

30 кВтч / 100 миль

BMW i3s 2020 года Автомат (A1)
Электричество

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 113

в сочетании

город / шоссе

30 кВтч / 100 миль

BMW M2 CS Coupe 2020 года 6 цил., 3.0 л, Ручная 6-ступенчатая
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 20

в сочетании

город / шоссе

5,0 галлонов / 100 миль

BMW M2 CS Coupe 2020 года 6 цил., 3.0 л, Автомат (AM-S7)
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 19

в сочетании

город / шоссе

5,3 галлона / 100 миль

BMW i3 2020 с расширителем диапазона 2 цил, 0.6 л, Автомат (A1)

Комбинированный MPG на электричество: 100

MPGe

в сочетании

город / шоссе

32 кВтч / 100 миль

Комбинированный MPG только на газе: 31

MPG

в сочетании

город / шоссе

3.2 галлона / 100 миль

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?
BMW i3s 2020 года с расширителем диапазона 2 цилиндра, 0,6 л, Автомат (A1)

Комбинированный MPG на электричество: 100

MPGe

в сочетании

город / шоссе

32 кВтч / 100 миль

Комбинированный MPG только на газе: 31

MPG

в сочетании

город / шоссе

3.2 галлона / 100 миль

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?
Bentley Continental GT 2020 года 8 цилиндров, 4,0 л, Автомат (AM-S8)
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 19

в сочетании

город / шоссе

5.3 галлона / 100 миль

Bentley Continental GT 2020 года 12 цилиндров, 6,0 л, Автомат (AM-S8)
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 15

в сочетании

город / шоссе

6.7 галлонов / 100 миль

Chevrolet Spark 2020 года 4 цилиндра, 1,4 л, Автомат (изменяемые передаточные числа)
Обычный бензин Посмотреть оценки
Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 33

в сочетании

город / шоссе

3.0 галлонов / 100 миль

Chevrolet Spark 2020 года 4 цилиндра, 1,4 л, Ручная 5-ступенчатая
Обычный бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 33

в сочетании

город / шоссе

3.0 галлонов / 100 миль

Chevrolet Spark ACTIV 2020 года 4 цилиндра, 1,4 л, Ручная 5-ступенчатая
Обычный бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 32

в сочетании

город / шоссе

3.1 галлон / 100 миль

Chevrolet Spark ACTIV 2020 года 4 цилиндра, 1,4 л, Автомат (изменяемые передаточные числа)
Обычный бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 33

в сочетании

город / шоссе

3.0 галлонов / 100 миль

Chevrolet Camaro 2020 года 8 цилиндров, 6,2 л, Автомат (S10)
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 16

в сочетании

город / шоссе

6.2 галлона / 100 миль

Chevrolet Camaro 2020 года 8 цилиндров, 6,2 л, Ручная 6-ступенчатая
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 16

в сочетании

город / шоссе

6.2 галлона / 100 миль

Chevrolet Camaro 2020 года 4 цилиндра, 2,0 л, Ручная 6-ступенчатая
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный MPG: 23

в сочетании

город / шоссе

4.3 галлона / 100 миль

Chevrolet Camaro 2020 года 4 цилиндра, 2,0 л, Автомат (S8)
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 25

в сочетании

город / шоссе

4.0 галлонов / 100 миль

Chevrolet Camaro 2020 года 6 цилиндров, 3,6 л, Ручная 6-ступенчатая
Обычный бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 20

в сочетании

город / шоссе

5.0 галлонов / 100 миль

Chevrolet Camaro 2020 года 6 цилиндров, 3,6 л, Автомат (S10)
Обычный бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 22

в сочетании

город / шоссе

4.5 галлонов / 100 миль

Chevrolet Camaro 2020 года 8 цилиндров, 6,2 л, Автомат (S10)
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 20

в сочетании

город / шоссе

5.0 галлонов / 100 миль

Chevrolet Camaro 2020 года 8 цилиндров, 6,2 л, Ручная 6-ступенчатая
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 19

в сочетании

город / шоссе

5.3 галлона / 100 миль

Ford Mustang 2020 года 4 цилиндра, 2,3 л, Ручная 6-ступенчатая
Обычный бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 24

в сочетании

город / шоссе

4.2 галлона / 100 миль

Ford Mustang 2020 года 4 цилиндра, 2,3 л, Автомат (S10)
Обычный бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 25

в сочетании

город / шоссе

4.0 галлонов / 100 миль

Ford Mustang 2020 года 8 цилиндров, 5,0 л, Ручная 6-ступенчатая
Обычный бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный MPG: 18

в сочетании

город / шоссе

5.6 галлонов / 100 миль

Форд Мустанг Кабриолет 2020 4 цилиндра, 2,3 л, Ручная 6-ступенчатая
Обычный бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный MPG: 23

в сочетании

город / шоссе

4.3 галлона / 100 миль

Форд Мустанг Кабриолет 2020 4 цилиндра, 2,3 л, Автомат (S10)
Обычный бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный MPG: 23

в сочетании

город / шоссе

4.3 галлона / 100 миль

Ford Mustang 2020 года 8 цилиндров, 5,0 л, Автомат (S10)
Обычный бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 19

в сочетании

город / шоссе

5.3 галлона / 100 миль

Форд Мустанг Кабриолет 2020 8 цилиндров, 5,0 л, Автомат (S10)
Обычный бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный MPG: 18

в сочетании

город / шоссе

5.6 галлонов / 100 миль

Ford Mustang HO Coupe 2020 года 4 цилиндра, 2,3 л, Автомат (S10)
Обычный бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный MPG: 23

в сочетании

город / шоссе

4.3 галлона / 100 миль

Ford Mustang HO кабриолет 2020 4 цилиндра, 2,3 л, Автомат (S10)
Обычный бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный MPG: 23

в сочетании

город / шоссе

4.3 галлона / 100 миль

Ford Mustang HO Coupe 2020 года 4 цилиндра, 2,3 л, Ручная 6-ступенчатая
Обычный бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный MPG: 23

в сочетании

город / шоссе

4.3 галлона / 100 миль

Ford Mustang HO кабриолет 2020 4 цилиндра, 2,3 л, Ручная 6-ступенчатая
Обычный бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 22

в сочетании

город / шоссе

4.5 галлонов / 100 миль

Ford Shelby GT350 Mustang 2020 модельного года 8 цилиндров, 5,2 л, Ручная 6-ступенчатая
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 16

в сочетании

город / шоссе

6.2 галлона / 100 миль

Ford Mustang Bullitt 2020 модельного года 8 цилиндров, 5,0 л, Ручная 6-ступенчатая
Обычный бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 17

в сочетании

город / шоссе

5.9 галлонов / 100 миль

Ford Shelby GT500 Mustang 2020 модельного года 8 цилиндров, 5,2 л, Автомат (AM7)
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированная MPG: 14

в сочетании

город / шоссе

7.1 галлон / 100 миль

Infiniti Q60 2020 года 6 цилиндров, 3,0 л, Автомат (S7)
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 22

в сочетании

город / шоссе

4.5 галлонов / 100 миль

Infiniti Q60 Red Sport 2020 года 6 цилиндров, 3,0 л, Автомат (S7)
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 22

в сочетании

город / шоссе

4.5 галлонов / 100 миль

Infiniti Q60 Red Sport AWD 2020 года 6 цилиндров, 3,0 л, Автомат (S7)
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный MPG: 21

в сочетании

город / шоссе

4.8 галлонов / 100 миль

Infiniti Q60 AWD 2020 года 6 цилиндров, 3,0 л, Автомат (S7)
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 22

в сочетании

город / шоссе

4.5 галлонов / 100 миль

Karma Revero GT 2020 (колеса 21 дюйм) 3 цилиндра, 1,5 л, Автомат (A1)

Комбинированный MPG на электричество: 70

MPGe

в сочетании

город / шоссе

48 кВтч / 100 миль

Комбинированный MPG только на газе: 26

MPG

в сочетании

город / шоссе

3.8 галлонов / 100 миль

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?
Lexus RC F 2020 года 8 цилиндров, 5,0 л, Автомат (S8)
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 19

в сочетании

город / шоссе

5.3 галлона / 100 миль

Lexus LC 500 2020 года 8 цилиндров, 5,0 л, Автомат (S10)
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 19

в сочетании

город / шоссе

5.3 галлона / 100 миль

Lexus LC 500h 2020 года 6 цилиндров, 3,5 л, Автомат (AV-S10)
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный MPG: 30

в сочетании

город / шоссе

3.3 галлона / 100 миль

Lexus RC 300 AWD 2020 года 6 цилиндров, 3,5 л, Автомат (S6)
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный MPG: 21

в сочетании

город / шоссе

4.8 галлонов / 100 миль

Lexus RC 350 2020 года 6 цилиндров, 3,5 л, Автомат (S8)
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный MPG: 23

в сочетании

город / шоссе

4.3 галлона / 100 миль

Lexus RC 350 AWD 2020 года 6 цилиндров, 3,5 л, Автомат (S6)
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный MPG: 21

в сочетании

город / шоссе

4.8 галлонов / 100 миль

Lexus RC 300 2020 года 4 цилиндра, 2,0 л, Автомат (S8)
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 24

в сочетании

город / шоссе

4.2 галлона / 100 миль

MINI Cooper Hardtop 2-дверный 2020 3 цилиндра, 1,5 л, Автомат (AM-S7)
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 31

в сочетании

город / шоссе

3.2 галлона / 100 миль

MINI Cooper Hardtop 4 дверный 2020 3 цилиндра, 1,5 л, Автомат (AM-S7)
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 31

в сочетании

город / шоссе

3.2 галлона / 100 миль

MINI Cooper S Hardtop 2-дверный 2020 4 цилиндра, 2,0 л, Автомат (AM-S7)
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный MPG: 30

в сочетании

город / шоссе

3.3 галлона / 100 миль

MINI Cooper S Hardtop 4 дверный 2020 4 цилиндра, 2,0 л, Автомат (AM-S7)
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный MPG: 30

в сочетании

город / шоссе

3.3 галлона / 100 миль

Жесткая крыша MINI John Cooper Works 2020 года 4 цилиндра, 2,0 л, Автомат (S8)
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 29

в сочетании

город / шоссе

3.4 галлона / 100 миль

2020 MINI Cooper SE Hardtop 2 дв. Автомат (A1)
Электричество

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный MPG: 108

в сочетании

город / шоссе

31 кВтч / 100 миль

Mercedes-Benz AMG E53 4matic Plus Coupe 2020 модельного года 6 цил., 3.0 л, Автомат 9-ступенчатая
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный MPG: 23

в сочетании

город / шоссе

4,3 галлона / 100 миль

Mercedes-Benz AMG E53 4matic Plus кабриолет 2020 года 6 цил., 3.0 л, Автомат 9-ступенчатая
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный MPG: 23

в сочетании

город / шоссе

4,3 галлона / 100 миль

Mercedes-Benz E450 Coupe 2020 года 6 цил., 3.0 л, Автомат 9-ступенчатая
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный MPG: 23

в сочетании

город / шоссе

4,3 галлона / 100 миль

Mercedes-Benz E450 4matic Coupe 2020 года 6 цил., 3.0 л, Автомат 9-ступенчатая
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 22

в сочетании

город / шоссе

4,5 галлона / 100 миль

Mercedes-Benz E450 Кабриолет 2020 6 цил., 3.0 л, Автомат 9-ступенчатая
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный MPG: 23

в сочетании

город / шоссе

4,3 галлона / 100 миль

Mercedes-Benz E450 4matic Кабриолет 2020 года 6 цил., 3.0 л, Автомат 9-ступенчатая
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 22

в сочетании

город / шоссе

4,5 галлона / 100 миль

Mercedes-Benz C300 Coupe 2020 модельного года 4 цил, 2.0 л, Автомат 9-ступенчатая
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 25

в сочетании

город / шоссе

4,0 галлона / 100 миль

Mercedes-Benz C300 4matic Coupe 2020 модельного года 4 цил, 2.0 л, Автомат 9-ступенчатая
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 25

в сочетании

город / шоссе

4,0 галлона / 100 миль

Mercedes-Benz C300 4matic Кабриолет 2020 года 4 цил, 2.0 л, Автомат 9-ступенчатая
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 24

в сочетании

город / шоссе

4,2 галлона / 100 миль

Mercedes-Benz C300 Кабриолет 2020 4 цил, 2.0 л, Автомат 9-ступенчатая
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 24

в сочетании

город / шоссе

4,2 галлона / 100 миль

Mercedes-Benz A220 4matic 2020 года 4 цил, 2.0 л, АКПП 7-ступенчатая
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный MPG: 28

в сочетании

город / шоссе

3,6 галлона / 100 миль

Mercedes-Benz A220 2020 года 4 цил, 2.0 л, АКПП 7-ступенчатая
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный MPG: 28

в сочетании

город / шоссе

3,6 галлона / 100 миль

Mercedes-Benz S560 Кабриолет 2020 года 8 цил., 4.0 л, Автомат 9-ступенчатая
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 20

в сочетании

город / шоссе

5,0 галлонов / 100 миль

Mercedes-Benz AMG S63 4matic Plus Кабриолет 2020 года 8 цил., 4.0 л, Автомат 9-ступенчатая
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный MPG: 18

в сочетании

город / шоссе

5,6 галлона / 100 миль

Mercedes-Benz AMG C63 S Кабриолет 2020 года 8 цил., 4.0 л, Автомат 9-ступенчатая
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 20

в сочетании

город / шоссе

5,0 галлонов / 100 миль

Mercedes-Benz AMG C63 Кабриолет 2020 8 цил., 4.0 л, Автомат 9-ступенчатая
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 20

в сочетании

город / шоссе

5,0 галлонов / 100 миль

Mercedes-Benz AMG C63 S Coupe 2020 года выпуска 8 цил., 4.0 л, Автомат 9-ступенчатая
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 20

в сочетании

город / шоссе

5,0 галлонов / 100 миль

Mercedes-Benz AMG C63 Coupe 2020 модельного года 8 цил., 4.0 л, Автомат 9-ступенчатая
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 20

в сочетании

город / шоссе

5,0 галлонов / 100 миль

Mercedes-Benz AMG C43 4matic Coupe 2020 года 6 цил., 3.0 л, Автомат 9-ступенчатая
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 22

в сочетании

город / шоссе

4,5 галлона / 100 миль

Mercedes-Benz AMG C43 4matic кабриолет 2020 года 6 цил., 3.0 л, Автомат 9-ступенчатая
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный MPG: 21

в сочетании

город / шоссе

4,8 галлона / 100 миль

Mercedes-Benz AMG A35 4matic 2020 года 4 цил, 2.0 л, Автомат (AM7)
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированная MPG: 27

в сочетании

город / шоссе

3,7 галлона / 100 миль

Nissan GT-R 2020 года 6 цил., 3.8 л, Автомат (AM-S6)
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный MPG: 18

в сочетании

город / шоссе

5,6 галлона / 100 миль

Мустанг Roush Performance Stage 3 2020 года 8 цил., 5.0 л, Ручная 6-ступенчатая
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 15

в сочетании

город / шоссе

6,7 галлона / 100 миль

Мустанг Roush Performance Stage 3 2020 года 8 цил., 5.0 л, Автомат (S10)
Премиум бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированная MPG: 14

в сочетании

город / шоссе

7,1 галлона / 100 миль

• Южная Корея: бестселлеры малолитражек в 2020 году

• Южная Корея: бестселлеры субкомпактных автомобилей в 2020 году | Statista

Пожалуйста, создайте учетную запись сотрудника, чтобы иметь возможность отмечать статистику как избранную.Затем вы можете получить доступ к своей любимой статистике через звездочку в заголовке.

Зарегистрироваться

Пожалуйста, авторизуйтесь, перейдя в «Моя учетная запись» → «Администрирование». После этого вы сможете отмечать статистику как избранную и использовать персональные статистические оповещения.

Аутентифицировать

Сохранить статистику в формате.Формат XLS

Вы можете загрузить эту статистику только как премиум-пользователь.

Сохранить статистику в формате .PNG

Вы можете загрузить эту статистику только как премиум-пользователь.

Сохранить статистику в формате .PDF

Вы можете загрузить эту статистику только как премиум-пользователь.

Показать ссылки на источники

Как премиум-пользователь вы получаете доступ к подробным ссылкам на источники и справочной информации об этой статистике.

Показать подробные сведения об этой статистике

Как премиум-пользователь вы получаете доступ к справочной информации и сведениям о выпуске этой статистики.

Статистика закладок

Как только эта статистика будет обновлена, вы сразу же получите уведомление по электронной почте.

Да, сохранить в избранное!

… и облегчить мне исследовательскую жизнь.

Изменить параметры статистики

Для использования этой функции вам потребуется как минимум Одиночная учетная запись .

Базовая учетная запись

Познакомьтесь с платформой

У вас есть доступ только к базовой статистике.
Эта статистика не включена в ваш аккаунт.

Одиночная учетная запись

Идеальная учетная запись начального уровня для индивидуальных пользователей

  • Мгновенный доступ к статистике за 1 мес
  • Скачать в форматах XLS, PDF и PNG
  • Подробные ссылки

$ 59 39 $ / месяц *

в первые 12 месяцев

Корпоративный аккаунт

Полный доступ

Корпоративное решение, включающее все функции.

* Цены не включают налог с продаж.

Самая важная статистика

Самая важная статистика

Самая важная статистика

Самая важная статистика

Самая важная статистика

Дополнительная статистика

10 9000 подробнее о том, как Statista может поддержать ваш бизнес.

Данава. (23 марта 2021 г.). Ведущие малолитражные автомобили в Южной Корее в 2020 году по штучным продажам [График]. В Statista. Получено 6 июня 2021 г. с сайта https://www.statista.com/statistics/698890/south-korea-subcompact-cars/

Danawa. «Ведущие субкомпактные автомобили в Южной Корее в 2020 году по количеству продаж». Диаграмма. 23 марта 2021 года. Statista. По состоянию на 06 июня 2021 г. https://www.statista.com/statistics/698890/south-korea-subcompact-cars/

Danawa. (2021 г.). Ведущие субкомпактные автомобили в Южной Корее в 2020 году по количеству продаж.Statista. Statista Inc. Дата обращения: 6 июня 2021 г. https://www.statista.com/statistics/698890/south-korea-subcompact-cars/

Danawa. «Ведущие малолитражные автомобили в Южной Корее в 2020 году по количеству продаж». Statista, Statista Inc., 23 марта 2021 г., https://www.statista.com/statistics/698890/south-korea-subcompact-cars/

Danawa, Ведущие малолитражные автомобили в Южной Корее в 2020 г., по штучным продажам Statista, https://www.statista.com/statistics/698890/south-korea-subcompact-cars/ (последнее посещение — 6 июня 2021 г.)

Лучшие малолитражные автомобили для Чикаго

Категория малолитражных автомобилей является категорией самых маленьких автомобилей и находится ниже категории компактных внедорожников.Небольшой размер этих автомобилей позволяет им получить лучшую топливную экономичность за пределами гибридных и электрических моделей. Из них получаются идеальные автомобили для длительных поездок без частых пассажиров. Эти малолитражные автомобили отделены от категории роскошных малолитражных автомобилей тем, что их начальная рекомендованная розничная цена составляет менее 30 000 долларов.

Узнайте, какой малолитражный автомобиль лучше всего подходит для ваших нужд в Чикаго и его окрестностях.

Затем отправляйтесь в дилерский центр Hawk Auto Group для тест-драйва одного из наших новых или подержанных малолитражных автомобилей.Наши опытные сотрудники смогут помочь вам найти подходящий автомобиль, и у нас будет для вас отличное предложение, что бы вы ни выбрали.

Рекоменд. Цена:
13 400 долл. США

MPG:
29 Город
38 Hwy

Первый Chevy Spark дебютировал в 2013 году, и он был популярным продавцом среди клиентов, ищущих универсальный автомобиль для пригородных поездов с большим расходом топлива.

Первый Chevy Spark дебютировал в 2013 году, и он был популярным продавцом среди клиентов, ищущих универсальный автомобиль для пригородных поездов с большим расходом топлива.

Рекомендуемая производителем розничная цена:
13 995 долл. США

MPG:
36 Город
43 Hwy

Mitsubishi Mirage был впервые представлен в 1978 году, но не производился в период с 2004 по 2011 год. Он может похвастаться лучшей экономией топлива среди всех автомобилей в своем классе.

Mitsubishi Mirage был впервые представлен в 1978 году, но не производился в период с 2004 по 2011 год. Он может похвастаться лучшей экономией топлива среди всех автомобилей в своем классе.

Рекоменд. Цена:
14 730 долл. США

MPG:
32 Город
40 Hwy

Nissan Versa — это сокращение от «универсальный», то есть универсальное пространство для пассажиров или груза.Versa также обладает отличными функциями безопасности и набором доступных технологий.

Nissan Versa — это сокращение от «универсальный», то есть универсальное пространство для пассажиров или груза. Versa также обладает отличными функциями безопасности и набором доступных технологий.

Рекомендуемая производителем цена:
15395 долларов США

МИЛЬ НА ГАЛЛОН:
33 Город
41 Шоссе

Hyundai Accent присутствует в США с 2002 года и имел хорошие продажи, включая пик в 2016 году, поэтому на рынке доступно множество подержанных автомобилей.

Hyundai Accent присутствует в США с 2002 года и имел хорошие продажи, включая пик в 2016 году, поэтому на рынке доступно множество подержанных автомобилей.

Рекомендуемая производителем цена:
15,650 долл. США

MPG:
32 Город
40 Hwy

Toyota Yaris — хэтчбек, который находится на рынке США с 2006 года, хотя в последнее десятилетие его продажи были редкими, и его, возможно, трудно найти в качестве подержанного автомобиля.

Toyota Yaris — хэтчбек, который находится на рынке США с 2006 года, хотя в последнее десятилетие его продажи были редкими, и его, возможно, трудно найти в качестве подержанного автомобиля.

Рекоменд. Цена:
15850 долл. США

МИЛЬ НА ГАЛЛОН:
33 Город
41 Шоссе

Kia Rio — это хэтчбек с хорошей топливной экономичностью и разумной стартовой ценой, улучшенный при покупке подержанного автомобиля.

Kia Rio — это хэтчбек с хорошей топливной экономичностью и разумной стартовой ценой, улучшенный при покупке подержанного автомобиля.

Рекоменд. Цена:
16 190 долл. США

MPG:
33 Город
40 Hwy

Honda Fit — одна из самых популярных моделей автомобилей в Японии с 2002 года.Хотя он не так популярен в США, в Чикаго по-прежнему есть много подержанных фитингов, доступных в любое время.

Honda Fit является одной из самых популярных моделей автомобилей в Японии с 2002 года. Хотя в США она не так популярна, в Чикаго в любое время можно найти множество подержанных автомобилей.

Рекомендуемая производителем цена:
16 720 долл. США

MPG:
26 Город
34 Hwy

Этот хэтчбек представляет собой прочный малолитражный хэтчбек американского производства с большим количеством места и управляемостью для приключений в Чикаго и за городом.

Этот хэтчбек представляет собой прочный малолитражный хэтчбек американского производства с большим количеством места и управляемостью для приключений в Чикаго и за городом.

Рекоменд. Цена:
22 400 долл. США

MPG:
26 Город
37 Hwy

Этот автомобиль поражает воображение и доставляет удовольствие от вождения, и у него есть очень преданные владельцы, которым нравятся небольшие отличия от любого другого автомобиля, который вы можете найти. Но на протяжении многих лет существовали риски для надежности.

Этот автомобиль поражает воображение и доставляет удовольствие от вождения, и у него есть очень преданные владельцы, которым нравятся небольшие отличия от любого другого автомобиля, который вы можете найти.Но на протяжении многих лет существовали риски для надежности.

Рекомендуемая производителем цена:
29900 долл. США

MPG:
26 Город
34 Hwy

Cooper Clubman от Mini — действительно роскошный малолитражный автомобиль с достаточно низкой ценой, чтобы поместиться в обычный класс малолитражных автомобилей — ожидайте комфорта и функций высшего класса.

Cooper Clubman от Mini — действительно роскошный малолитражный автомобиль с достаточно низкой ценой, чтобы поместиться в обычный класс малолитражных автомобилей — ожидайте комфорта и функций высшего класса.

Квалифицированный персонал Hawk Auto Group может помочь вам определить, какой малолитражный автомобиль лучше всего подходит для вашей ситуации, и посадить вас за руль огромного выбора новых и подержанных малолитражных автомобилей для тест-драйва ваших любимых автомобилей. Придите или позвоните в один из дилерских центров или отправьте сообщение в дилерский центр.

Вот почему Honda Fit — лучший малолитражный автомобиль 2021 года

Малолитражные автомобили — одни из самых маленьких и дешевых автомобилей на рынке сегодня.Они не так просторны, как вы ожидали, и имеют монолитный дизайн, состоящий из одной коробки.

Тем не менее, Honda Fit 2021 года — лучший малолитражный автомобиль 2021 года. У него есть показатели производительности, технологий, комфорта, интерьера и полезности, подтверждающие это.

Этот пятидверный супермини B-сегмента производится и продается японскими автомобильными гигантами Honda и производится с 2001 года. Автомобиль также продается как Honda Jazz в некоторых частях Европы, Ближнего Востока, Африки, Макао и Гонконга. Конг.

Несмотря на то, что Honda Fit находится среди конкурентов с такими же впечатляющими характеристиками, она обладает уникальным уровнем универсальности и комфорта. Оказавшись внутри Honda Fit, больше всего поражает его изысканный салон и то, насколько он просторен, учитывая его микропорции.

Honda Fit выпускается в 4 комплектациях, и LX CVT, пожалуй, является его самым популярным стилем.

Вот что делает этот пятиместный автомобиль лучшим умным, простым и эффективным выбором для покупателей малолитражных автомобилей.

СВЯЗАННЫЙ: Вот почему CRF450R — один из лучших мотоциклов Honda Dirt из когда-либо построенных

Багажное отделение и комфорт выделяют Honda Fit изнутри

Через: Wikimedia Commons

Если вы собираетесь построить малолитражный автомобиль, которому может не хватать места и скорости, вы также можете сделать его из качественных материалов.Ребята из Honda понимают это, и чистый стильный интерьер Honda Fit показывает это.

Если сравнить размеры, Fit превосходит другие малолитражки с точки зрения пространства в салоне. У него самый большой салон, опережающий такие автомобили, как Toyota GR Supra и Kia Rio.

Зона заднего сиденья довольно просторная и вместительная, и вы найдете больше места для ног, чем в Hyundai Accent. Короче говоря, когда дело доходит до комфорта и груза, вы почти будете сравнивать Honda Fit с некоторыми полноразмерными седанами.

Благодаря складывающемуся заднему сиденью Magic Seat задние сиденья Honda Fit позволяют загружать как высокие, так и широкие грузы через боковые двери. При сложенных задних сиденьях максимальная грузоподъемность Fit составляет 52,7 кубических футов.

Вы ​​избалованы выбором двигателя, но четырехцилиндровый двигатель объемом 1,5 литра является стандартным

Honda ставит 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель в каждую Honda Fit.Он способен генерировать 128 л.с. для моделей с вариатором и 114 фунт / фут крутящего момента.

Экономичный автомобиль означает, что Honda Fit ставит эффективность выше скорости. Его двигатель позволяет Fit разогнаться до 0-60 миль в час примерно за 10 секунд, что все еще в порядке.

Все Honda Fits также выпускаются с передним приводом, а полный привод пока недоступен. Однако варианты Fit, такие как Sport и LX, поставляются со стандартной шестиступенчатой ​​механической коробкой передач.

Это позволяет им развивать мощность в 130 л.с. и крутящий момент 114 фунт / фут. EX-L и EX — это нижние варианты Honda Fits с бесступенчатой ​​трансмиссией (CVT) в качестве стандартного дополнения.

В то время как эти оборудованные вариатором Подходит для сообщений 33 миль на галлон в городе, 40 миль на галлон на шоссе и 36 комбинированных миль на галлон.Оснащенные ручным управлением возвращают 29/36/31 миль на галлон (город / шоссе / комбинированный).

Механическая коробка передач дает Honda Fit лучший контроль и позволяет максимально эффективно использовать его двигатель. Этот удовлетворительный привод — это то, чего не могут сделать модели CVT.

Другими словами, Fit занимает лидирующие позиции среди малолитражных автомобилей, обеспечивающих высокое качество езды.

СВЯЗАННЫЙ: Hyundai Santa Cruz против Honda Ridgeline: битва за лучший компактный пикап

Возможности подключения и информационно-развлекательная система в ногу со временем

Через: Wikimedia Commons

Выпуская более свежие модели, Honda идет в ногу с меняющимися временами в сфере технологий и информационно-развлекательной индустрии автомобилей.Каждый год они меняют и обновляют информационно-развлекательную систему в своих автомобилях, и Fit не исключение.

Быстро набирающий обороты культовый автомобиль Honda Fit оснащен стандартным телефоном Bluetooth и возможностью аудиосвязи. Он имеет резервное управление аудиосистемой на рулевом колесе, а также порт USB для USB-подключений.

Для информационно-развлекательной системы 7,0-дюймовый сенсорный экран установлен на передней панели каждой Honda Fit, за исключением базовой отделки LX. Основные характеристики комплекта LX — это 5-дюймовый дисплей и аудиосистема с четырьмя динамиками.

Android Auto и Apple CarPlay, а также шесть динамиков для его звуковой системы также являются дополнительными функциями для Honda Fit Sport. Вы также можете использовать интеграцию с Pandora и спутниковое радио в пути.

Пятизвездочная оценка за краш-тест подчеркивает его надежную безопасность и функции помощи водителю

Через: Wikimedia Commons

Функции безопасности и помощи водителю также важны в малолитражке, и в Honda Fit они есть.Хотя в Honda Fit есть аккуратный пакет безопасности и помощи водителю, некоторые из них не являются обязательными.

Доступны автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выезде с полосы движения и адаптивный круиз-контроль.

Honda Fit также поставляется с системой помощи при удержании полосы движения, предупреждением о лобовом столкновении, в то время как автоматический дальний свет и система контроля слепых зон LaneWatch от Honda входят в стандартную комплектацию моделей EX и EX-L.

Субкомпактный автомобиль также получил пятизвездочный рейтинг на краш-тестах Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA).

ДАЛЕЕ: Вот что делает Lexus RX 1998 года выгодным в 2021 году

Новый законопроект соответствует плохим новостям для поклонников этой модификации вторичного рынка

Об авторе Маркус Нджугуна (126 опубликованных статей)

Маркус увлечен машинами, музыкой, философией, технологиями и путешествиями.Когда он не пишет статью в блоге, вы можете найти его в студии звукозаписи, работающего над своей музыкой.

Ещё от Marcus Njuguna

подержанных малолитражных автомобилей и хэтчбеков в Мариетте, Джорджия

Подержанные малолитражные автомобили и хэтчбеки в Мариетте, Джорджия Сохраненные автомобили

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном: