Авто новые с автоматом: Купить авто с АКПП, новые автомобили с коробкой автомат цены 2020-2021 Москва

ТОП самых дешевых автомобилей с автоматом

Большинство новых автомобилей, приобретаемых сегодня в России, оснащены автоматической коробкой передач. Наряду с «классическими» гидромеханическими АКП, с тремя или четырьмя ступенями, всё большей популярностью пользуются коробки с 7, 8 и даже 9 передачами. Также широко используются так называемые бесступенчатые КПП вариаторного типа, обеспечивающие плавное переключение передач, совсем незаметное для водителя.

Роботизированная коробка передач соединила в себе достоинства механической и автоматической трансмиссии. Современные автомобилисты ценят «робота» за топливную экономичность, простоту в эксплуатации и возможность выбора между ручным управлением и ездой в автоматическом режиме (в зависимости от дорожной ситуации). Тем не менее коробки-роботы со временем также эволюционировали. Усовершенствование роботизированной АКП позволило исключить характерный разрыв мощности при переключении передач, благодаря оснащению двумя сцеплениями.

Данная конструкция, предполагающая выбор следующей передачи при уже включенной, получила название «преселективной». Простое распределение четных и нечетных передач на двух валах избавило автомобилистов от раздражающих рывков и резких «провалов» во время движения.

Еще 15 лет назад различные вариации автоматической коробки передач были редким и дорогим удовольствием. Сегодня авто с АКПП доступны практически каждому. Недорогие машины автомат чаще всего выбирают городские жители. Комфортные транспортные средства неприхотливы в обслуживании и позволяют легко преодолевать большие расстояния в ежедневных поездках. Машины, оборудованные коробкой-автоматом идеальны для начинающих водителей, еще не обладающих быстрой реакцией и необходимыми навыками поведения на дороге.

Если вы уже приняли решения о покупке авто с автоматической коробкой переключения передач, обратите внимание на нашу подборку моделей с хорошими техническими характеристиками и привлекательной ценой.

RENAULT LOGAN

Описание Renault Logan >

Выбирая самые дешевые автомобили с АКПП, присмотритесь к неприхотливому субкомпактному седану Рено Логан. Любимая в России бюджетная иномарка подойдет как для поездок по городу, так и за его пределами. Удобная в управлении машина проста в обслуживании и ремонте, а вместительный салон авто позволит путешествовать всей семьей. Обновленная версия RENAULT LOGAN обладает интересным дизайном, высоким уровнем безопасности и оснащения. Благодаря оптимальному дорожному просвету и улучшенной подвеске авто прекрасно себя чувствует даже в условиях российской зимы. Специальный сезонный режим управления Easy-R обеспечивает надежное сцепление ведущих колес с дорогой даже на заснеженной трассе.  

Комплектация	Объем двигателя, л	Мощность, л.с.	Средний расход топлива л/100 км	Разгон до 100 км,  с	Макс. скорость, км/ч	Просвет, мм	Объем багажника, л
Active	1,6	102	8,3	11,7	171	155	510

KIA RIO

Описание Kia Rio >

Российский бестселлер радует автомобилистов высоким уровнем комфорта и отличным функционалом. Корейские инженеры предусмотрели всё, что необходимо для эксплуатации авто в наших климатических условиях. KIA RIO подходит как для деловых поездок, так и для отдыха на природе. Чаще всего машину выбирают молодые люди, предпочитающие автомобили с ярким дизайном и современным набором опций. Компактные размеры седана и хэтчбека позволяют парковаться даже в самых тесных переулках. Безопасность пассажиров авто обеспечивают эргономичные подголовники специальной конструкции, фронтальные подушки безопасности и электронные ассистент-системы ABS и ESC. Обновленная линейка моторов Gamma в сочетании с 4-ступенчатым «автоматом» позволяет экономично расходовать топливо и не вредить экологии. Опционально доступна автоматическая КПП с шестью передачами.

Комплектация	Объем двигателя, л	Мощность, л.с.	Средний расход топлива л/100 км	Разгон до 100 км,  с	Макс. скорость, км/ч	Просвет, мм	Объем багажника, л
Comfort	1,4	107	6,4	13,5	170	160	500

HYUNDAI SOLARIS

Описание Hyundai Solaris >

Стильный и надежный седан в обновленном дизайне продолжает завоевывать сердца отечественных автолюбителей. Недорогой в обслуживании автомобиль дарит ощущение комфорта и легкости управления, в том числе начинающим водителям. Машина прекрасно чувствует себя как на городской дороге, так и на скоростной трассе. Экономичный мотор в сочетании с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией обеспечивает отличную динамику и оптимальный запас мощности. HYUNDAI SOLARIS производится в России, а значит ориентирован на удовлетворение потребностей россиян. Недорогое авто обязательно понравится семейным парам с детьми, ценящим высокий уровень безопасности и наличие современного оборудования.

Новый Солярис оснащен кондиционером, подогревом передних сидений и электрическим усилителем руля. В салоне авто предусмотрено множество отсеков для хранения мелочей, а вместительный багажник пригодится в длительном путешествии. 

Комплектация	Объем двигателя, л	Мощность, л.с.	Средний расход топлива л/100 км	Разгон до 100 км,  с	Макс. скорость, км/ч	Просвет, мм	Объем багажника, л
Comfort	1,4	100	6,4	12,9	183	160	480

VOLKSWAGEN POLO

Описание Volkswagen Polo >

Одна из самых популярных в России моделей немецкого бренда идеально подходит как для практичных семейных пар, так и для энергичных молодых людей. Сравнительно низкая стоимость владения наряду с высоким качеством исполнения обеспечили успех авто на отечественном рынке.

В интерьере машины продумано все до мелочей, а технические характеристики позволяют эксплуатировать автомобиль даже в сложных погодных условиях. Обновленная версия авто оборудована пакетом «зимних» опций, обогревом стекол и зеркал, подогревом сидений первого ряда. Под капотом VOLKSWAGEN Polo прячется надежный силовой агрегат последнего поколения, обеспечивающий прекрасную динамику и экономичный расход бензина. Двигатель объемом 1,4 литра работает в тандеме с роботизированной коробкой переключения передач с 7 ступенями. В комплектациях классом выше доступен 1,6-литровый мотор в сочетании с 6-ступенчатым автоматом.

Комплектация	Объем двигателя, л	Мощность, л.с.	Средний расход топлива л/100 км	Разгон до 100 км,  с	Макс. скорость, км/ч	Просвет, мм	Объем багажника, л
Allstar	1,4	125	5,7	9,0	198	163	460

FORD FIESTA

Компактный и маневренный автомобиль американской марки предлагается в России в кузовах седан и хэтчбек. Поклонниками модели являются водители, для которых важен драйв и безупречный дизайн. Несколько поколений Фиесты запомнились автолюбителям хорошими ходовыми качествами и отличной управляемостью. Специально для России новая генерация авто оборудована усиленной подвеской и системой обогрева сидений, стекол и зеркал. Кузов FORD FIESTA имеет максимальную гарантированную защиту от коррозии, а дорожный просвет увеличен до рекордных 167 мм. Спортивный характер авто обеспечивают высокотехнологичные силовые установки с экономичными бензиновыми двигателями и роботизированной КПП PowerShift. Безопасность авто подтверждена высокими оценками краш-тестов и доверием сотен тысяч автомобилистов по всему миру. По желанию заказчика модель может быть оснащена инновационной системой защиты от столкновений Active City Stop.

Комплектация	Объем двигателя, л	Мощность, л.с.	Средний расход топлива л/100 км	Разгон до 100 км,  с	Макс. скорость, км/ч	Просвет, мм	Объем багажника, л
Trend	1,6	105	5,9	11,9	181	167	455

Независимо от того, какому автомобилю с автоматической коробкой переключения передач вы отдадите предпочтение, любая машина нуждается в регулярном обслуживании и проверке основных систем. Перед покупкой обязательно соберите информацию о стоимости услуг по ремонту и замене расходных материалов авто той или иной марки, чтобы сделать правильный выбор. Новый автомобиль лучше всего приобретать в проверенном автосалоне официального дилера. Покупка машины с рук чревата серьезным проблемами. Помните, в зоне риска может оказаться безопасность близких вам людей. Не экономьте на самом важном, только надежное транспортное средство может доставить удовольствие от вождения.

УАЗ Патриот с АКПП 2021 | Major Auto

На внедорожник УАЗ Патриот устанавливатся автоматическая коробка передач PUNCH Powerglide 6L50 — традиционный «автомат» с гидротрансформатором. Шестиступенчатая коробка передач обладает колоссальным запасом прочности — пик по мощности и крутящему моменту составляют 320 л. с. и 500 Н•м соответственно. При этом автоматическая коробка передач работает в паре с обновлённым двигателем ZMZ Pro, развивающим 149,6 лошадиных сил и 235 ньютон-метров. Трансмиссия Powerglide 6L50 позволяет экономить топливо. При движении по шоссе с постоянной скоростью 90 км/ч УАЗ Патриот с «автоматом» потребляет на 2 л меньше, чем внедорожник с механической коробкой передач.

Важным обновлением стали передние кресла новой конструкции с выраженной боковой поддержкой и различными типами отделки . С ними эргономика и удобство посадки вышли на новый качественный уровень — даже после многочасовой поездки ваша спина не устанет. Для комфорта и большей безопасности во время движения на руль вынесено управление основными функциями. Также для удобства в автомобиле установлены подрулевые переключатели современного дизайна с расширенным функционалом.

УАЗ Патриот оборудован современной мультимедийной системой с 7-дюймовым цветным сенсорным экраном, встроенной навигацией и картами. Благодаря точной работе навигатора УАЗ Патриот поможет всегда оставаться на правильном маршруте и добираться до самых красивых уголков нашей страны. А во время путешествия мультимедийная система позволит создать правильное настроение и насладиться своей музыкой, подключенной через USB, SD или Bluetooth.

• Уникальный цвет Серый Титан, разработанный специально для версии с автоматической коробкой передач.
• Решетка радиатора с черными глянцевыми элементами

Лучшие автомобили с коробкой-автомат: топ-9, фото

Обзор и описание лучших машин с автоматической коробкой передач на 2020 год: топ-9 моделей, технические характеристики, фото. Видео про автомобили с надежными АКПП.Обзор и описание лучших машин с автоматической коробкой передач на 2020 год: топ-9 моделей, технические характеристики, фото. Видео про автомобили с надежными АКПП.

Содержание статьи:

Несмотря на то, что автоматическая коробка передач сегодня – достаточно надежный узел трансмиссии, многие автомобилисты по-прежнему относятся к такой компоновке автомобиля настороженно. И хотя время, когда роботизированные коробки и вариаторы ломались после года эксплуатации, ушло в прошлое, до сих пор опасение вызывает и ее устройство, которое намного сложнее «механики», и порядок обслуживания, и большая уязвимость автоматического агрегата.

Какие же автомобили с АКПП на 2020 год можно считать самыми надежными?

Наиболее качественные автомобили с «автоматом»

Toyota Land Cruiser 200

Полноприводной внедорожник давно и прочно занимает лидирующие позиции в своем сегменте. С 2015 года после очередного обновления Land Cruiser 200 комплектуется единственной автоматической коробкой на 6 ступеней.

Надежный и мощный узел может работать до 300 тыс. км пробега без капремонта. Изготавливает АКПП для всех моделей Toyota компания Aisin, которая входит в состав концерна.

«Автоматы» «Айсин» считаются самыми долговечными на рынке, но несмотря на высокие оценки экспертов и водителей, есть у АКПП и свой недостаток – узел невозможно перебрать самостоятельно или в первой попавшейся мастерской. Ремонт и обслуживание коробки проводят только в спецсервисах, цена работ редко оказывается ниже, чем цена нового агрегата.

Land Cruiser 200, кроме надежной АКПП, может предложить современный комплекс безопасности – Safety Sense P. Это адаптивный круиз-контроль, слежение за разметкой, автоматический тормоз, опция распознавания знаков и пешеходов, мониторинг «слепых» зон и пр. Внедорожник считается лучшей машиной с автоматической трансмиссией на 2020 год.

Hyundai Accent

Корейские автопроизводители не прогадали, когда начали строить бюджетные автомобили с АКПП, которые отличаются качеством сборки и надежностью. На 2019-2020 год автоматическая коробка в седане Hyundai Accent остается надежным и продуктивным агрегатом, средний срок эксплуатации – 200 тыс. км пробега.

На Акценте 2020 года устанавливается 6-ступенчатая коробка Shiftronic, которая пришла на смену агрегатам класса 5МТ и 4АТ в 2017 году. Плановая модернизация 2017 года, впервые представленная на автосалоне в Торонто, принесла седану не только изменение внешнего оформления кузова, но и новую трансмиссию.

Особенностью Shiftronic остается возможность для водителя полностью отключить автоматическое переключение и управлять переходом скоростей в ручном режиме или в режиме Shiftronic. При переходе на такой режим водитель работает с «автоматом», как с обыкновенной «механикой», ЭБУ в это время предотвращает перегрев мотора, чрезмерное вращение коленвала или остановку двигателя.

Новые трансмиссии Shiftronic устанавливаются на бензиновый 1,6-литровый агрегат, с 1,4-литровым мотором идет АКПП прошлого поколения.

KIA Rio Sedan

Rio Sedan и Hyundai Accent строятся на одной платформе. Для рынка СНГ авто комплектуется 1,4- и 1,6-литровыми двигателями с единственной АКПП – H-matic на 6 ступеней.

Hydra-Matic – первая по-настоящему автоматическая коробка передач, которую начали устанавливать на модели Рио с 2015 года. Единственный недостаток надежного агрегата – требовательность к качеству масла. Рекомендуемый период замены – 50 000 км.

В 2020 году на рынке представлено четвертое поколение переднеприводного седана класса «В», премьера концепции прошла в 2017 году в Москве. Собирается авто на головном предприятии в Санкт-Петербурге.

Киа Рио третий год входит в десятку лучших автомобилей по параметрам качества сборки и безопасности. Уже в базовой комплектации в седане установлены система стабилизации, АВС, датчики давления, фронтальные подушки безопасности.

BMW M140i

В 2019 году компания BMW представила новую модель M140i. Современный хотхэтч не нуждается в долгом описании – это машина со спортивным характером, быстрой динамикой и необыкновенным стилем управления.

В салоне использованы современные системы навигации, управления и безопасности. Комфорт добавляют натуральные материалы обшивки и выверенная эргономика.

Комплектуется BMW M140i автоматической высокоскоростной коробкой на 8 передач. Трансмиссия компонуется как с бензиновыми двигателями объемом 1,5. и 3 литра, так и с дизельными 2-литровыми агрегатами.

Модель с автоматической коробкой дороже, но благодаря системе «Старт-Стоп» и двум режимам управления можно навсегда забыть о сложностях передвижения в пробке.

Надежность автоматики БМВ проверена не на одном поколении «баварцев». Трансмиссия требовательна к качеству смазки, но при правильном управлении стабильно служит до 250 тыс. км пробега.

Mazda 6

Мазда – достойный конкурент Тойоты по надежности, качеству сборки и внедрению современных систем трансмиссии на свои модели. На седане 2020 года используется технологии SKYACTIV. Эта компоновка трансмиссии и двигателя дарит незабываемый комфорт управления, быструю и постоянную динамику, высокую маневренность.

Технологии Скайактив позволяют сократить расход топлива, снижают выброс вредных веществ в атмосферу, увеличивают скоростные характеристики и безопасность.

Серийный бензиновый двигатель Mazda 6 SKYACTIV имеет степень сжатия 14:0,1, что увеличивает эффективность мотора на 15 %. Агрегатируются двигатели автоматической коробкой SKYACTIVE-DRIVE.

Особенностью маздовских АКПП остаются четкое ускорение, плавное переключение скоростей и прямой отклик педали газа.

В основе 6-ступенчатой АКПП лежит гидротрансформатор с полным спектром блокировки сцепления для каждой передачи. В зависимости от режима передвижения, расход топлива минимально снижен на 10 %.

Skoda Kodiaq RS

Полноприводной кроссовер полноправно занимает свое место в рейтинге лучших автомобилей с АКПП на 2020 год. Версия RS первого поколения была впервые представлена в 2018 году на автосалоне в Париже. От своего менее «нафаршированного» «собрата» заряженная версия отличается агрессивным передним бампером и четко выраженным линиям черной окантовки фальшрадиаторной решетки.

Силовой блок кроссовера представлен единственным битурбированным дизелем объемом 2 литра, мощностью 240 л. с. и моментом 500 Нм. Максимальную динамику обеспечивает роботизированная коробка на 7 ступеней с двумя сцеплениями.

Полный привод подключает муфта задней оси. Максимальная скорость кроссовера – 220 км/ч, разгон от 0 до 100 занимает 7 секунд.

На рынке представлено две комплектации Kodiaq RS. В базовой версии ценой 25000 долларов частично реализована система Dynamic Chassis Control – подвески с изменяемой работой пружин и амортизационных стоек.

Mercedes-Benz E-Class

В линейке премиальных седанов Mercedes-Benz E-Class остается лучшей комплектацией с АКПП. Рестайлинг четвертого поколения прошел в 2018 году в Женеве. От предыдущей модели седан практически не отличается, слегка измененные формы фар головного света и подправленная радиаторная решетка – единственные «фишки» экстерьера.

Силовой блок представлен пятнадцатью вариантами компоновки моторов и трансмиссий. Для каждого двигателя предусмотрена единственная коробка-автомат на 9 ступеней – AMG Speedshift TCT.

Трансмиссия отличается высокой надежностью, средний ресурс – 250000 км пробега. Как и все автоматы AMG, трансмиссия требовательна к качеству масла, диагностику агрегата рекомендуется проводить каждые 25000 км.

Ford Fiesta

Форд Фиеста хэтчбек входит в десятку лучших автомобилей с автоматической трансмиссией в среднем ценовом сегменте. Инженеры компании не слишком жалуют автоматические трансмиссии – в модельном ряду присутствует единственный 6-диапазронный «автомат», который агрегатируется с дизельным 1,5-литровым двигателем мощностью 85 л. с.

Трехдверный переднеприводной хэтчбек класса «В» в 2016 году пережил очередное обновление. Седьмое поколение популярной модели значительно отличается от предшественников. Авто получило полностью перерисованную радиаторную решетку, новые плоские формы передней оптики.

Хэтчбек строится на модернизированной платформе Global, после рестайлинга кузов получил увеличенную на 15 % жесткость, параметры шумоизоляции снижены на 7 %.

Jaguar F-Type Coupe

Модель 2019 года Jaguar F-Type Coupe завершает рейтинг лучших автомобилей с автоматической коробкой передач.

В линейке присутствует три бензиновых мотора: турбированная 2-литровая «четверка» мощностью 300 л. с., трехлитровый V6 мощностью 380 л. с. и топовый компрессорный V8 с двумя вариантами форсировки: на 450 и 575 л. с.

Агрегатируются моторы единственной классической коробкой-автомат Quickshift на 8 передач.

В 2019 году АКПП немного доработали, коробку перекалибровали для быстрого переключения. Мощный и надежный узел в компоновке с топовым мотором обеспечивает разгон F-Type Coupe от 0 до 100 км/ч за 3,7 секунды, максимальная скорость – 300 км/ч.

Видео про автомобили с надежными АКПП:

Виды КПП в современных автомобилях Тойота

Разработчики Toyota активно экспериментируют с приводом трансмиссии — в автомобилях встречаются все типы КПП. Это механические, роботизированные (на данный момент сняты с производства) и автоматические коробки, бесступенчатые вариаторы. Редуктор Toyota Prius вообще стоит на новой ступени развития — он объединяет на одной оси сразу три двигателя.

Микроавтобус Hiace

Это единственная из моделей с чисто механическим приводом. Пятиступенчатая коробка оказалась лучшим вариантом для управления крупным многоместным транспортным средством.

Auris, Corolla и Verso

Производятся в двух исполнениях: с вариатором или шестиступенчатой механической коробкой. Разработчики отказались от использования робота, выбрали наиболее эффективные и удобные системы.

Механика привлекает доступностью, полным контролем над передвижением. Увеличивается маневренность, динамичность — для городских автомобилей это очень важно.

Вариатор (CVT) позволяет набирать скорость простым нажатием педали. Бесступенчатое изменение передаточного числа подходит для комфортных поездок без лишних нагрузок.

RAV 4, Land Cruiser Prado, Hilux, GT86

Производятся с автоматической и механической КПП (в некоторых комплектациях RAV 4 используется и вариатор). Автоматы легко заменяют механику на внедорожниках, скоростных автомобилях, хорошо работают в паре с дизельными и бензиновыми моторами. Покупатель может выбрать способ управления по своему усмотрению, это не влияет на характеристики остальных механизмов.

Camry, Venza, Highlander, Land Cruiser 200, Alphard

Все эти абсолютно разные модели предлагаются в одном варианте — с шестиступенчатой АКПП. Автомат подходит для передвижения по бездорожью, высокоскоростных поездок, часовых пробок. Во всех случаях 6 АКПП от Toyota — это комфортная, плавная и удобная система управления движением.

В целом разработчики все чаще используют АКПП. Ее ставят на большие внедорожники, мощные пикапы, элитные минивэны, используют в спортивном кузове. Никаких вопросов к надежности и динамичности не возникает, особенно при регулярном и профессиональном обслуживании. Специалисты официальных дилерских центров Измайлово и Люберцы обслуживают КПП любого типа (в том числе и старого образца: 4 МКПП, роботизированных), устраняют посторонние звуки и восстанавливают плавное переключение передач.

Автор текста «Тойота Измайлово«

Отечественные автомобили с автоматической коробкой передач

Сегодня АКПП завоевывают все большую популярность в мире. В борьбе за покупателя российские автопроизводители  также начали производить отечественные автомобили с автоматической коробкой передач, популярные модели которых мало в чем уступают импортным аналогам.

Содержание статьи

Немного истории

Отечественные машины с автоматом — это не такая новинка, как могут подумать неискушенные потребители. Разработка таких авто началась еще в 40-х годах прошлого века. Первым советским автомобилем с автоматической трансмиссией стал лимузин представительского класса – ЗИМ-111, выпущенный в 1958 году. Еще одной «люксовой» машиной с такой же трансмиссией была «Чайка» (ГАЗ-13).

Кроме того, примерно в это же время выпускался ГАЗ-21 («Волга») с трехступенчатым автоматом. Всего их было произведено около 700 штук. А с 1962 по 1970 год – ГАЗ-23, выпускавшаяся по спецзаказу КГБ. Впоследствии эту машину сменила ГАЗ-24-24, которая также производилась исключительно для нужд комитетчиков.

Со временем эстафету переняла более современная «Волга» — ГАЗ-3102. Она сходила с конвейера на протяжении 27 лет. С 2008 по 2010 год в России было выпущено 9000 машин модели «Сайбер» (Volga Siber).

Пытались не отставать от ГАЗов и «Москвичи» с «Жигулями». Правда, у первых дело ограничилось только двумя прототипами 3-3-5 и 3-3-6. Машины были собраны в конце 70-х годов. А вот ВАЗовцы умудрились в конце 80-х выпустить экспортную модель 2103 — Lada 1500S Automatic. Кроме того, АКПП устанавливалась и на экспортных вариантах «копеек», «пятерок», «шестерок» и «семерок».

Современные отечественные машины с «автоматом»

В настоящее время российские автомобили с автоматической коробкой передач представлены только серией Lada: «Калина», «Гранта» и «Приора».

Из-за особенностей конструкции автомобиль имеет низкий клиренс. При этом поддон поставили алюминиевый вместо стального, что сделало машину более уязвимой. Расход топлива в городском режиме по сравнению в МКПП возрос и составляет от 7,8 до 10 литров.

• Лада «Гранта». Считается самой доступной моделью с АКПП, которую может предложить отечественный автопром. Коробка японская, JF414E (Jatco), четырехступенчатая. Была спроектирована по заданию АвтоВАЗ, испытана и адаптирована к российским условиям.

Считается «неубиваемой» и способной пережить сам автомобиль. Имеет максимально упрощенную конструкцию. Эта коробка допускает использование не только «родного» масла, но и аналогичных ему более дешевых вариантов. Теоретически, водитель может эксплуатировать ее без капитального ремонта на протяжении 200-400 тысяч км пробега.

• Лада «Приора». Эта модель – неплохой вариант для тех, кто ищет российский хэтчбек с автоматической коробкой передач. Правда, здесь не стали устанавливать японскую коробку.

Вместо этого на родную механику установили роботизированную надстройку, электронику к которой разрабатывала немецкая фирма ZF. Это лучшие в мире на сегодняшний день разработчики и производители роботизированных трансмиссий. АКПП устанавливается на «Приоре» с 16-клапанным мотором мощностью в 106 л.с.

Рекомендуем также прочитать статью о том, что представляет собой Лада Гранта АКПП. Из этой статьи вы узнаете, какой автомат стоит на Лада Гранта, а также какие преимущества и недостатки имеет данный автомобиль, оснащенный автоматической коробкой передач.

Одной из главных отличительных особенностей принято считать то, что на этой коробке отсутствует парковочный режим. Поэтому на светофорах водителю приходится держать ногу на тормозе, переключившись в нейтральный режим N.
Предусмотрена и опция ручного переключения передач. Активировав ее, водитель сможет включать передачи по возрастанию, двигая рычаг вперед.

Переходить на пониженные передачи нужно, двигая рычаг назад. Но здесь есть один большой «минус». Дело в том, что если разгонять двигатель на первой передаче, например, на подъеме, то «робот» не станет переключаться на следующую передачу. По этой причине водителю придется преодолевать подъемы с разгона или только на первой скорости. Подсластили эту горькую пилюлю тем, что расход на «Природе» с АКПП в смешанной цикле составляет всего 5,6 литра на 100 км.

Конечно, автолюбителям хотелось бы видеть больше российских автомобилей с автоматической коробкой. Автопром учитывает данное пожелание и спрос. Результат -Лада «Веста», Лада «Иксрей» тоже выпускаются в таком оснащении. Однако пока что эти модели имеют только «робот». При этом неизвестно, будет ли устанавливаться на них полноценный автомат.

Что в итоге

Стремясь удержать свой сегмент рынка и завоевать как можно больше отечественных покупателей, АвтоВаз выпускает вполне приличные российские авто с коробкой автомат, которые могут составить достойную конкуренцию импортным машинам той же ценовой категории.

При этом производители прислушиваются к просьбам и пожеланиям автовладельцев и работают над совершенствованием своей продукции, для чего привлекают к сотрудничеству ведущих мировых специалистов по разработке и производству АКПП.

Читайте также

Тест-драйв «УАЗ Патриот» с «автоматом»: антикроссовер

В конце августа 2019 года нам повезло оказаться среди бета-тестеров исторического обновления главного внедорожника России — «Патриота». Предсерийный образец с автоматической коробкой, новой раздаткой и широким списком других технических изменений показал себя с очень хорошей стороны. Теперь же мы оказались на полноценном тест-драйве в Азербайджане в сопровождении инженеров компании. Такие же УАЗы уже продаются в автосалонах, так что задаем незаданные вопросы и изучаем особенности восточной страны.

 

О технике

Поскольку в интернете ходит немало недостоверной информации о том, чья же автоматическая коробка передач теперь стоит на «Патриоте», еще раз более подробно расскажем о трансмиссии, благо представитель компании-производителя присутствовал с нами на тест-драйве.

«Автомат» — плод технического и экономического сотрудничества нескольких мировых производителей. Владелец компании Punch в свое время выкупил завод трансмиссий GM во французском Страсбурге, где делали широко применяемые в мире «автоматы» Powerglide. Чуть позже владельцы Punch наладили сотрудничество и производство с индийскими и китайскими автопроизводителями, а в 2016 году перешли под контроль одного из китайских финансовых гигантов. Так что трансмиссия сегодня имеет американские, бельгийские, французские, индийские и китайские гены.

Сборка коробки осуществляется во Франции с использованием южнокорейского гидротрансформатора, а селектор АКПП и тросовый привод поставляются из Китая. Данная трансмиссия выпускается с 2006 года и в разное время устанавливалась на такие автомобили, как Chevrolet Camaro, Cadillac CTS и BMW X3, ее тираж на сегодняшний день составляет более двух миллионов штук.

УАЗ при выборе «автомата» выбирал между ZF 6HP21 и Punch Powerglide 6L50. Однако корпус коробки ZF отлит заодно с «колоколом», что при установке в «Патриот» потребовало бы переделки двигателя, а у агрегата Punch «колокол» с корпусом выполнены раздельно, что и позволило внедрить «автомат» без серьезных изменений остальной конструкции.

Что касается двигателя ЗМЗ Про, то трансмиссия выбрана с двукратным запасом прочности — рассчитана на мощность до 320 л. с и до 500 Нм. Представители УАЗа намекнули, что сделано это не случайно и в ближайшем будущем стоит ожидать более мощный турбомотор, который в настоящее время разрабатывает ЗМЗ.

 

Для установки АКПП на «УАЗ Патриот» пришлось внести изменения в конструкцию машины. Сделана новая панель переднего пола. Внедорожнику достались новые карданные валы: передний стал длиннее, а задний — короче. Появились новые компоненты системы охлаждения, новые опоры двигателя и еще около тридцати новых технических элементов. Установка «автомата» и новых компонентов утяжелила внедорожник всего на 33 кг

Гарантия на коробку составляет 100 тыс. км пробега или 3 года, при этом заявленный производителем коробки ресурс — более 320 тыс. км. «Автомат» содержит 9,6 литра трансмиссионной жидкости ATF Dextron, которая залита на весь срок службы. Проконтролировать самостоятельно уровень жидкости в коробке не получится, так как масляного щупа в ней нет. Представители Punch заявили, что контроль будет производиться при прохождении каждого регламентного ТО в дилерском центре УАЗ.

Согласно эксплуатационным режимам АКП без повреждений может работать при морозе до –40 °С, а при жаре уйдет в аварийный режим при достижении трансмиссионной жидкостью температуры +132 °С, в этом случае произойдет ограничение оборотов двигателя до 2000 об/мин, снизится диапазон переключения передач. Предусмотрено несколько безопасных режимов вплоть до размыкания гидротрансформатора. Охлаждение масла коробки осуществляется с помощью отдельного радиатора. «Автомат» позволяет производить буксировку прицепа.

В общем, с учетом трассово-городских испытаний предсерийных экземпляров «УАЗ Патриот», а также заявленных характеристик самой трансмиссии, проблем в эксплуатации с этим узлом возникнуть не должно.

 

Досадные мелочи, на которые обычно владельцы «Патриота» не обращают внимания, — это вибрации кузовных элементов и, в частности, наружных зеркал, а также скрипы панелей в машине. При цене хорошо за миллион стоит уделить внимание и этому, что УАЗ, кстати, делает: например, во внедорожник установлены новые уплотнители, благодаря которым пыль в салон почти не попадает

О восточном колорите

Ну а для того, чтобы окунуть обновленную машину в условия «повышенной сложности», УАЗ не побоялся закинуть группу в отдаленные локации Азербайджана с песками, горными перевалами и прочими внедорожными препятствиями, которые, очевидно, будут встречаться на пути владельцев «Патриота» не каждый день.

Старт и финиш пробега осуществлялся в Баку с его пробками и непривычной для россиян национальной манерой дорожного движения местных водителей: половина из них считает своим долгом ездить строго посередине разделительных линий. Обгоны и объезды пробок через двойную сплошную, а также перестроения без включения «поворотников» считаются нормой.

 

Обновленному «Патриоту» достались отличные передние кресла, которые вместе с новой мультимедийной станцией делают убранство внедорожника удобным и современным. Да, тут еще есть над чем работать в плане улучшения эргономики и фактуры материалов отделки, но в целом назвать салон «Патриота» бюджетным сложно

Двигаясь уже в бакинском плотном городском потоке, убеждаемся, что спринты «Патриоту» чужды. Хотя старт двухтонный рамный внедорожник берет уверенно, в продолжительных разгонах машина неспешна, а выжимание из двигателя всех сил отражается в большей степени ревом и в меньшей — ускорением. Разработка турбомотора уже становится конкурентной необходимостью, особенно под натиском китайских автопроизводителей.

Селектор переключения передач все-таки требует приложения чуть большего усилия и, главное, не имеет четкой фиксации положений — приходится кидать взгляд на консоль. Представители УАЗа пообещали доработать механизм.

 

Благодаря сухому и теплому климату в Азербайджане довольно много реально старых машин в приемлемом состоянии. Особенно в почете у местных жителей древние «Мерседесы»: экземпляров возрастом за 20 лет тут масса. Представители отечественного автопрома часто выступают в роли грузовичков: «Жигули» и «Волги» под крышу набиты фруктами и овощами

При движении по трассе снова основной упор хочется сделать на появление шестой передачи, которая ощутима добавила комфорта, особенно акустического. Правда, от доработки шумоизоляции в задней части салона отказываться все-таки не стоит. На скорости за 100 км/ч «Патриот» все так же требует постоянной коррекции рулем, да и, чего греха таить, сколько современных наворотов ни добавляй, а асфальт для УАЗа — все равно временное покрытие, чтобы добраться от одного непролазного бездорожья до другого.

Самое интересное, что именно внедорожный отрезок маршрута убедил в том, что «автомат» для серьезного «джипа» скорее благо. АКП не дает разрыва крутящего момента между двигателем и колесами, а позволяет плавно его регулировать, что на зыбких поверхностях, таких как песок, дает возможность двигаться аккуратно, без зарываний.

При крутых спусках, кстати, нажимать педаль тормоза практически не требуется — «автомат» сам придерживает автомобиль, не давая ему разгоняться, как с системой спуска с горы. Правда, при движении на крутых подъемах коробка «скачет» между первой и второй передачей, теряя нужную тягу. Но тут вопрос скорее к возможностям мотора. Исправляется ситуация переходом в ручной режим трансмиссии, а в особо тяжелых случаях — активацией понижающей передачи.

Как это часто бывает с отечественными автомобилями, некоторые их системы иногда живут своей жизнью. В нашей машине глюканул модуль управления стеклоподъемниками, который самостоятельно открывал окна. Помог перезапуск двигателя

Каков итог?

После двух подряд тестов нового «УАЗ Патриот» с «автоматом», и особенно добротного маршрута по бездорожью Азербайджана, окончательно сформировалось два главных вывода. Автоматическая коробка передач на отечественном внедорожнике — это благо. Трансмиссия не испортила внедорожных умений машины и ощутимо добавила ездового комфорта вместе с остальными доработками технических узлов и интерьера.

Ну а второй момент заключается в том, что «УАЗ Патриот», несмотря на всевозможные улучшения, все равно остается автомобилем не для асфальта. Он как кроссовер, только наоборот: на том лучше долго не задерживаться вне твердых покрытий, а на «Патриоте» — в каменных джунглях.

Пока ты в городе и на шоссе, даже подсознательно акцентируешься на поиске каких-то недоделок и недоработок. Но как только с асфальта съезжаешь — все, ты король направлений! Выбирай любую точку, которую видишь в лобовое стекло, и включай режим Drive. Остановится УАЗ, только когда закончатся умения водителя. Ну, или бензин в баке.

10 автопроизводителей оборудовали большую часть своих автомобилей 2018 года системой автоматического экстренного торможения

Десять автопроизводителей сообщают об оснащении более половины автомобилей, произведенных ими в период с 1 сентября 2017 г. по 31 августа 2018 г., системой автоматического экстренного торможения (AEB), Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страховым институтом дорожной безопасности ( IIHS) объявлено сегодня. Это второе обновление, демонстрирующее прогресс производителя в оснащении каждого нового легкового автомобиля технологией предотвращения столкновений к 1 сентября 2022 года.

В число 10 производителей входят многие крупные автопроизводители, такие как Honda, Nissan и Toyota. Три производителя — Mercedes-Benz, Tesla и Volvo — сообщают о соблюдении добровольных обязательств на 93 и более процентов, а Tesla — на 100 процентов.

Согласно отчетам 20 производителей, которые взяли на себя обязательство, около половины автомобилей, произведенных в течение периода, были оснащены AEB. Согласно отчетам, включающим данные о продажах за оба года, это больше, чем в предыдущем году.Toyota остается лидером по общему количеству автомобилей, произведенных с использованием AEB. Автопроизводитель оснастил 2,2 миллиона (90%) из своих 2,5 миллиона автомобилей системой AEB. Nissan занимает второе место по количеству произведенных автомобилей с AEB — 1,1 миллиона (78%) из 1,4 миллиона автомобилей. Honda занимает третье место с 980 000 (61%) из 1,6 миллиона автомобилей, произведенных с использованием AEB.

Эти данные представлены в рамках добровольного обязательства 20 производителей автомобилей оборудовать практически все новые легковые и грузовые автомобили малой грузоподъемности с полной массой 8 500 фунтов или меньше системой низкоскоростного AEB, которая включает предупреждение о лобовом столкновении (FCW ) и торможение при неизбежном столкновении (CIB), чтобы помочь предотвратить и смягчить столкновения спереди и сзади.

При посредничестве NHTSA и IIHS в 2015 году это обязательство направлено на то, чтобы внедрить технологии безопасности в автопарк быстрее, чем это требуется в рамках федерального нормотворчества. Производители ежегодно публикуют отчеты о проделанной работе до тех пор, пока они полностью не соблюдают добровольное соглашение. Consumer Reports поддержали это обязательство и согласились помочь в мониторинге прогресса автопроизводителя.

«Такие технологии, как автоматическое экстренное торможение, могут помочь сделать автомобили более безопасными на дорогах, а это означает, что американцы более безопасны во время путешествий», — сказала заместитель администратора NHTSA Хайди Р.Король. «Эта обновленная информация о статусе добровольного обязательства AEB демонстрирует, как совместные подходы к развитию технологий безопасности могут быть эффективным способом достижения наших общих целей безопасности. Работая вместе, мы можем уменьшить количество аварий и предотвратить травмы ».

По оценкам IIHS, это обязательство предотвратит 28 000 аварий и 12 000 травм к 2025 году. Системы AEB с FCW и CIB сокращают количество ДТП вдвое, в то время как только FCW сокращает их более чем на четверть, согласно исследованиям IIHS.

«Как можно скорее вывести AEB на дорогу было основной целью, и этот последний отчет показывает, что значительная часть автомобилей покинула завод с AEB на борту», ​​- говорит Дэвид Зуби, исполнительный вице-президент и главный исследователь. IIHS.

NHTSA, IIHS и Consumer Reports признают производителей за соблюдение взятых на себя обязательств.

«Когда дело доходит до достижения целей на 2022 год, большинство производителей опережают их, но слишком многим все еще нужно активизировать свои усилия», — говорит Дэвид Фридман, вице-президент по защите прав потребителей Consumer Reports.«Также обнадеживает то, что более половины моделей теперь поставляются со стандартом AEB, а треть уже имеет более продвинутые возможности, такие как обнаружение пешеходов».

Есть возможности для улучшения. Менее 10 процентов автомобилей, произведенных за отчетный период Ford, Mitsubishi и Porsche, были оснащены системой AEB. Компания Jaguar Land Rover не сообщала о каких-либо автомобилях с AEB, соответствующих взятым на себя обязательствам.

Согласно дополнительным данным, отслеживаемым Consumer Reports и IIHS, 13 из 20 производителей предлагают AEB в качестве стандартного оборудования на всех уровнях отделки по крайней мере на половине своих моделей 2019 года.Включение в стандартную комплектацию гарантирует, что все потребители, заинтересованные в новом автомобиле, получат эту важную технологию безопасности.

Участвующие автопроизводители включают Audi, BMW, Fiat Chrysler, Ford, General Motors, Honda, Hyundai, Jaguar Land Rover, Kia, Maserati, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi Motors, Nissan, Porsche, Subaru, Tesla Motors, Toyota, Volkswagen. и Volvo. Эти компании представляют более 99 процентов автомобильного рынка США.

Для получения подробной информации о добровольном соглашении, отчетах производителей и информации о моделях посетите публичный список нормативных документов.gov, номер дела NHTSA-2015-0101.

См. Подробную информацию обо всех 20 производителях.

Для получения дополнительной информации от НАБДД посетите веб-сайт nhtsa.gov
За счет обеспечения соблюдения стандартов производительности транспортных средств и установления партнерских отношений с правительствами штатов и местными властями, НАБДД снижает количество смертей, травм и экономических потерь в результате дорожно-транспортных происшествий.

Для получения дополнительной информации от IIHS перейдите на сайт iihs.org.
Страховой институт дорожной безопасности — это независимая некоммерческая научная и образовательная организация, деятельность которой направлена ​​на сокращение потерь — смертей, травм и имущественного ущерба — в результате дорожно-транспортных происшествий.Институт полностью поддерживается автостраховщиками.

10 самых дешевых новых автомобилей с автоматическим экстренным торможением

Новые автомобили обладают множеством потрясающих функций, но стоит обратить внимание на способность предотвращать столкновения с автоматическим экстренным торможением.

Когда автоматические системы экстренного торможения обнаруживают надвигающееся столкновение — с помощью радара или камер, в зависимости от настройки — они сначала предупреждают звуком, а иногда и визуально, а затем, если водитель не предпринимает никаких действий, включают тормоза автомобиля.На более низких скоростях это обычно означает, что столкновения можно полностью избежать, а на более высоких скоростях торможение может снизить тяжесть удара.

Эта важная техника безопасности сегодня доступна почти повсеместно. К 1 сентября 2022 года все крупные автопроизводители согласились оборудовать практически каждый новый автомобиль автоматическим экстренным торможением в качестве стандартного оборудования. На данный момент, однако, автопроизводители с бюджетными, средними и даже роскошными моделями часто заставляют покупателей доплачивать за технологию.

БОЛЬШЕ: 5 уровней беспилотных автомобилей

Компания Toyota, выпускающая автоматическое экстренное торможение под названием Toyota Safety Sense, была самой амбициозной в отношении того, чтобы сделать передовое защитное снаряжение стандартным оборудованием для массовых автомобилей.На противоположном конце спектра некоторые высококлассные семейные автомобили, такие как BMW X5 2018 года, по-прежнему вынуждают покупателей платить дополнительные тысячи долларов за автоматическое экстренное торможение.

Автоматическое экстренное торможение — важный рубеж на долгом пути к беспилотным автомобилям, поскольку датчики и камеры, установленные на оборудованных таким образом автомобилях, не только видят окружающий мир, но и могут реагировать на него. В США эта передача впервые появилась более десяти лет назад в таких автомобилях, как Acura RLX, Mercedes-Benz S-Class и Volvo XC70.

Как показывает этот список наименее дорогих новых автомобилей с автоматическим экстренным торможением, технология быстро превратилась в доступные автомобили.

К сожалению, в нашем списке нет автомобилей марок Детройта, хотя это может измениться, когда Chevrolet установит цену на свой Spark 2019 года, который теперь предлагает в качестве опции автоматическое экстренное торможение.

Тойота Ярис

2018

2018 Toyota Yaris iA 16870 долларов США

Toyota Yaris iA 2018 года — самый дешевый новый автомобиль со стандартным автоматическим экстренным торможением.На самом деле он построен Mazda по контракту для Toyota и, следовательно, использует технологии безопасности Mazda. Это означает, что в стандартной комплектации он имеет низкоскоростное автоматическое экстренное торможение, которое может остановить малолитражный седан на городских скоростях, но не задействует тормоза на скоростях шоссе.

Тойота Ярис

2018

Toyota Yaris 2018 $ 17 680

Он может иметь одно и то же имя с Yaris iA, но хэтчбек Yaris — это насквозь Toyota. В стандартную комплектацию входит то, что производитель называет Toyota Safety Sense-C: автоматическое экстренное торможение, предупреждения о выезде с полосы движения и автоматические фары дальнего света.

2018 Honda Fit

2018 Honda Fit 18 885 долларов США

Базовая Honda Fit с механической коробкой передач недоступна с Honda Sensing — название автопроизводителя из-за его расширенного комплекта безопасности — но выбор в пользу бесступенчатой ​​трансмиссии (CVT) и технологии предотвращения столкновений стоит разумные 1000 долларов. Honda Sensing также включает в себя активный контроль полосы движения и адаптивный круиз-контроль, функции, которые до недавнего времени были отнесены к роскошным автомобилям.

2018 Nissan Kicks

Nissan Kicks 2018 года $ 18 965

Новый субкомпактный кроссовер Nissan выделяется индивидуальностью бюджетного класса. Посмотрите не только на его яркий стиль, но и на сущность: он поставляется в стандартной комплектации с автоматическим экстренным торможением, что делает его самым дешевым кроссовером, оснащенным таким внедорожником.

Ниссан Сентра 2018

Nissan Sentra 2018 $ 19 160

Nissan Sentra — самый дешевый компактный седан с автоматическим экстренным торможением, хотя вам придется отказаться от базовой механической коробки передач в пользу дополнительного вариатора, чтобы получить ее.

2018 Mazda3

Мазда 3 2018 $ 19 190

Базовая Mazda 3 стоит на 30 долларов больше, чем Sentra, и может стоить своих денег тем, кто ищет более быстрое предложение. Этот спортивный компактный седан в стандартной комплектации оснащается автоматической системой экстренного торможения на низких скоростях и 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Киа Рио

2018

2018 Kia Rio EX 19 295 долларов США

Последний Kia Rio выглядит элитным малолитражным автомобилем, но только в топовой комплектации Rio EX есть автоматическое экстренное торможение.По крайней мере, это стандартное оборудование EX, но оно действительно превращает Rio в довольно дорогой четырехдверный автомобиль размером с пинту.

Тойота Королла 2018

Тойота Королла 2019 $ 19 520

Toyota занимает видное место в этом списке, и это хорошо. Как и Yaris, базовая Corolla включает в себя автоматическое экстренное торможение, но также может обнаруживать и тормозить пешеходов. Corolla также имеет активный контроль полосы движения и адаптивный круиз-контроль, как и Honda Fit.

Toyota Corolla IM

2018 г.

2018 Тойота Королла iM $ 19 770

Corolla — это Corolla, за исключением случаев, когда это Corolla iM.Смущенный? Corolla iM разделяет свое название с немного более дешевым седаном Corolla — и его защитным снаряжением — но у него более практичный кузов хэтчбека и даже несколько дополнительных функций за деньги.

2018 Hyundai Accent

Hyundai Accent Limited 2018 $ 19 780

Как и его двоюродный брат Kia Rio, Hyundai Accent несколько необычен среди малолитражных автомобилей. К сожалению, его автоматическое экстренное торможение входит в стандартную комплектацию только дорогостоящей комплектации Limited и недоступно для менее дорогих версий.

Volkswagen Jetta

2019 года

2019 VW Jetta $ 19 845

Большинство дисков обновленного VW Jetta 2019 года оснащены системой автоматического экстренного торможения. На базовом уровне отделки салона Jetta S оборудование доступно по разумной цене в пакете помощи водителю за 450 долларов, который объединяет технологию с мониторами слепых зон.

10 автопроизводителей досрочно выполнили обязательство по автоматическому экстренному торможению

Десять автопроизводителей с опережением графика выполнили добровольное обязательство оборудовать почти все новые легковые автомобили автоматическим экстренным торможением.

17 декабря 2020

Десять автопроизводителей выполнили добровольное обязательство оснастить почти все новые легковые автомобили, которые они производят для рынка США, автоматическим экстренным торможением (AEB) — значительно опередив план на 2022-23 годы.

Десять производителей используют эту технологию для более чем 95 процентов автомобилей, произведенных в период с 1 сентября 2019 года по 31 августа 2020 года. Еще три автопроизводителя превысили 90-процентный порог. Однако пять из 20 автопроизводителей, подписавших это обязательство, оснастили AEB менее половины своих автомобилей.

Из 10 автопроизводителей, выполнивших обязательства досрочно, четыре — Audi, Mercedes-Benz, Volvo и Tesla — выполнили это в прошлом году, согласно отчетам производителей. В этом году к ним присоединились BMW, Hyundai, Mazda, Subaru, Toyota и Volkswagen.

Отчеты представляются ежегодно 20 производителями, которые обязались оснастить не менее 95 процентов своих легковых и грузовых автомобилей с полной массой 8 500 фунтов или менее технологией предотвращения столкновений к началу производственного года, начиная с сентября.1, 2022 год. В 2015 году это обязательство взяли на себя Страховой институт безопасности дорожного движения и Национальное управление безопасности дорожного движения (НАБДД).

«Эти добровольные усилия позволяют быстро внедрить в автомобили важную технологию предотвращения аварий», — сказал президент IIHS Дэвид Харки. «Приятно видеть, что AEB стала основной функцией безопасности, которая теперь входит в стандартную комплектацию не только роскошных автомобилей и внедорожников, но и доступных моделей».

В дополнение к 10 производителям, которые уже выполнили обязательства AEB, еще три — Ford, Honda и Nissan — внедрили эту технологию в 9 из 10 автомобилей, выпущенных ими в прошлом году.Два автопроизводителя оказались в середине списка: Kia оборудовала 75 процентов своих автомобилей системой AEB за последний год, за ней следует Porsche с 55 процентами.

В добровольном обязательстве не указаны этапы ввода в эксплуатацию, но Fiat Chrysler, General Motors, Jaguar Land Rover, Maserati и Mitsubishi должны наверстать упущенное, чтобы достичь цели 2022–23 годов для легких транспортных средств. В прошлом году они оснастили менее половины произведенных ими устройств системой AEB, которая соответствует требованиям добровольного обязательства.

«Многие автопроизводители проявили изобретательность и ловкость, сделав систему AEB для городских скоростей стандартом. NHTSA должно развить этот прогресс, обеспечив к 2025 году стандартную комплектацию всех новых транспортных средств более совершенными системами, которые также могут обнаруживать пешеходов и работать на скоростях шоссе », — сказал Дэвид Фридман, вице-президент по защите интересов Consumer Reports. «Те немногие автопроизводители, которые сильно отстают от своих обязательств в отношении AEB, и особенно Fiat Chrysler, должны четко изложить, как они выйдут и превзойдут нынешнюю отрасль.”

Информация, собранная Consumer Reports, показывает, что все больше автопроизводителей делают стандартное оборудование городской скорости AEB на 100% своих моделей, гарантируя, что технология будет включена во все новые автомобили. Шесть автопроизводителей сделают это в 2021 модельном году по сравнению с двумя автопроизводителями в 2020 модельном году. Это увеличение свидетельствует о растущем понимании автопроизводителями того, что их клиенты ожидают, что AEB станет стандартом для любого нового автомобиля, который они могут купить.

Из всех компаний Ford зафиксировал одно из самых больших ежегодных улучшений в части автомобилей, оснащенных AEB, достигнув 91 процента в 2020 году по сравнению с 65 процентами в 2019 году и всего 6 процентами годом ранее.Ford также находится в авангарде следующего этапа своих обязательств — установки AEB на автомобили весом от 8 501 до 10 000 фунтов к 2025-26 годам. Ford оснастил 62% этих тяжелых автомобилей системой AEB.

Из четырех других автопроизводителей, которые сообщили о производстве автомобилей в этом диапазоне веса для рынка США за последний год, Fiat Chrysler был на 11%, а Nissan — на 9%. Mercedes-Benz и General Motors были на нуле.

В соответствии с условиями добровольного обязательства производители должны подтвердить, что система AEB на их автомобилях соответствует определенным стандартам производительности как для предупреждения о лобовом столкновении (FCW), так и для автоматического экстренного торможения.FCW должен соответствовать подмножеству текущих требований программы NHTSA по оценке безопасности 5 звезд в отношении сроков оповещения водителей. AEB должен получить, по крайней мере, высокий рейтинг в текущих тестах IIHS на предотвращение столкновений на треке. Базовыми показателями производительности для этих тестов являются снижение скорости не менее чем на 10 миль в час в тестах IIHS на 12 или 25 миль в час или снижение скорости на 5 миль в час в обоих тестах.

Ожидается, что добровольное обязательство предотвратит 42 000 аварий и 20 000 травм к 2025 году.Оценка основана на исследовании IIHS, которое обнаружило, что системы предотвращения столкновения спереди с предупреждением о лобовом столкновении и с автоматическим экстренным торможением сокращают количество аварий с задним ходом вдвое.

	Процент автомобилей, произведенных с 1 сентября по 31 августа с использованием AEB, по данным производителя, для легковых автомобилей весом 8 500 фунтов или менее		Процент моделей 2021 года со стандартным AEB, по данным Consumer Reports
	2019	2020	2021
Тесла	100	100	100
Volvo	100	100	100
Audi	99	99	83
BMW	84	99	94
Subaru	84	99	57 1
Volkswagen	92	98	89
Mercedes-Benz	99	97	94
Тойота / Лексус	92	97	100
Hyundai / Genesis	78	96	93
Mazda	80	96	100
Honda / Acura	86	94	86
Nissan / Infiniti	86	93	82 2
Форд / Линкольн	65	91	83
Киа	59	75	50 2
Порше	38	55	50
Мазерати	69	48	33
Дженерал Моторс	29	47	50
Митсубиси	5	39	100
Fiat Chrysler	10	14	20 2
Ягуар Ленд Ровер	0	0	100 3

¹ Пакет помощи водителю Subaru, который включает AEB, входит в стандартную комплектацию всех новых автомобилей с бесступенчатой ​​трансмиссией (CVT), но не предлагается на автомобилях с механической коробкой передач.Три модели Subaru поставляются со стандартной механической коробкой передач и требуют доплаты за вариатор. По условиям добровольного обязательства автопроизводители могут отложить оснащение автомобилей с механической коробкой передач системой AEB до 2024-25 года выпуска.

² Процентная доля приходится на модели автопроизводителя 2021 года, спецификации которых известны по состоянию на 11 декабря 2020 года, но еще не на все модели 2021 года, предлагаемые автопроизводителем. В CR отсутствуют спецификации для двух моделей от Kia, одной от Nissan и всех моделей Fiat.

³ Jaguar Land Rover не сообщил, что его модели с AEB соответствуют требованиям к рабочим характеристикам, изложенным в добровольном обязательстве.

Каждая новая машина, которую еще можно купить с механической коробкой передач

Рой Ричи Автомобиль и водитель

Прежде чем мы начнем, минутка молчания для моделей с ручным переключением передач, которые мы недавно потеряли. Список снятых с производства трехпедальных машин удручающе длинен и включает Fiat 124 Spider, Honda Fit, Toyota Yaris, Chevy Corvette (теперь предлагается только с автоматическим двойным сцеплением) и две модели Ford Mustang Shelby GT350.

Скорее всего, механической коробки передач у нас не будет больше. Это вымирающая порода. В прошлом году продажи электромобилей превысили объемы продаж с тремя педалями. Но пока не удаляли левую ногу. В Соединенных Штатах по-прежнему доступно 27 новых автомобилей с механической коробкой передач. (Некоторые спортивные автомобили тоже идут в комплекте, но мы рассмотрели их в отдельном списке.) Если вам нужен опыт вождения в одиночестве, одна из этих машин подойдет вам.

Астон Мартин Vantage

Первым в списке идет Aston Martin Vantage.Хотя его двигатели с турбонаддувом теперь поставляются Mercedes-AMG, производителем, который не предлагает механическую коробку передач, Aston предлагает свой великолепный Vantage «начального уровня» с семиступенчатой ​​механической коробкой передач. Готовый к треку вариант AMR Performance даже получил нетрадиционный рычаг переключения передач, установленный за 4,0-литровым V-8

спортивного автомобиля с двойным турбонаддувом

BMW 2-й серии и M2

Можно целый день ныть о том, что BMW не такие спортивные, как раньше, но у этой марки больше всего автомобилей в этом списке.Трехпедальное вождение в Bayerische Motoren Werke все еще живо. В 2-й серии вы можете указать шестиступенчатую механическую коробку передач для заднеприводных купе 230i и M240i, кабриолета M240i, M2 Competition и топовой модели M2 CS. Однако новый Gran Coupe 2-й серии — это зона только с автоматической коробкой передач.

BMW M3

Новый год, новый М3. Каждый BMW M3, начиная с оригинального E30, был доступен с механической коробкой передач. К счастью, BMW решила сохранить эту полосу.Как и его механический близнец M4 Coupe, высокопроизводительный седан также доступен с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Доступны две модели: стандартная 473-сильная и 503-сильная M3 Competition.

BMW M4

Все были сосредоточены на новой решетке радиатора BMW 4-Series 2021 года, и не зря. Но купе и кабриолеты 4-й серии не только потеряли свой классический внешний вид, но и потеряли третью педаль. В прошлом году BMW отказалась от рычага переключения передач с новой 3-й серии, теперь 4-я серия — только автоматическая, за одним исключением.Купе M4 2021 можно заказать с шестиступенчатой ​​коробкой передач, установленной за его рядной шестеркой с двойным турбонаддувом, включая M4 Competition мощностью 503 л.с.

Шевроле Камаро

Chevy больше не будет продавать Corvette с механической коробкой передач, но по-прежнему позволяет переключать передачи в Camaro. Фактически, шестиступенчатая механическая коробка передач доступна в каждом варианте заднеприводного маслкара, от базового 1LS с 2,0-литровым турбонаддувом до огнедышащих ZL1 и ZL1 1LE с их 6-цилиндровым наддувом.2-литровый V-8.

Шевроле Спарк

При базовой цене чуть более 14000 долларов хэтчбек Chevy размером с пинту является самым дешевым новым автомобилем, доступным в США в 2021 году. Spark — самый маленький автомобиль GM, и он по-прежнему поставляется с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Фактически, все четыре его уровня отделки салона могут быть куплены с ручкой или бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач (CVT), которая стоит дополнительно 400 долларов.

Dodge Challenger

Как и его конкуренты Ford Mustang и Chevy Camaro, Dodge Challenger по-прежнему предлагается с механической коробкой передач.Фактически, Dodge — единственная модель Fiat Chrysler, предлагаемая в США с клюшкой. Несколько версий маслкара Mopar стандартно поставляются с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, включая R / T, R / T Scat Pack, Hellcat с наддувом мощностью 700 л.с. и Hellcat Widebody.

Форд Мустанг

Хотя Ford Mustang Shelby GT350 мертв, а Shelby GT500 доступен только с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, вы все равно можете получить палку в любой другой версии пони-кар Ford, будь то купе-фастбэк или кабриолет. .Шестиступенчатая механическая коробка передач доступна с мощным турбонаддувом, 5,0-литровым V-8 GT, а также с 480-сильным Bullitt и новым Mach 1.

Genesis G70

Люксовый бренд

Hyundai по-прежнему предлагает самый маленький седан с шестиступенчатой ​​ручкой. Хотя Genesis G70 имеет те же механические характеристики, что и Kia Stinger с автоматической коробкой передач, вы можете купить Genesis с задним приводом, 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем и тремя педалями. Полноприводные модели и модели V-6 поставляются только с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Honda Civic и Civic Type R

С прекращением производства Fit, Civic стал самым маленьким автомобилем Honda. Хотя Si, работающий только с ручным управлением, также был снят с производства, несколько версий компактного автомобиля по-прежнему доступны с шестиступенчатой ​​рукояткой, в том числе хэтчбек Sport, который также оснащен 180-сильной версией четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом. К счастью, 305-сильный Civic Type R выжил и до сих пор предлагается только с шестиступенчатой ​​коробкой передач.

Hyundai Accent

Hyundai предлагает больше автомобилей с механической коробкой передач, чем большинство брендов, включая его самую маленькую модель Accent. Один из самых дешевых новых автомобилей на рынке, субкомпактный седан имеет базовую цену около 16 000 долларов и в стандартной комплектации поставляется с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач за 120-сильным четырехцилиндровым двигателем. SEL среднего уровня и верхняя комплектация Limited получают стандартную автоматическую вариаторную коробку передач.

Hyundai Veloster и Veloster N

Еще один Hyundai для приверженцев ручного переключения передач — уникальный хэтчбек марки Veloster с тремя боковыми дверями.Он получает стандартную шестиступенчатую механическую коробку передач с базовой 2,0-литровой четверкой или 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, которые вмещают 201 л.с. Hyundai также предлагает свой горячий хэтчбек Veloster N мощностью 275 л.с. с тремя педалями, хотя мы ожидаем, что большинство покупателей выберут его впечатляющее новое восьмиступенчатое двойное сцепление с мокрым сцеплением.

Киа Форте ГТ

В отличие от родственного бренда Hyundai, количество моделей Kia с тремя педалями за последние несколько лет радикально уменьшилось.На 2021 год Kia предлагает только одну модель с клюшкой — седан Forte. Шестиступенчатая механическая коробка передач доступна в базовой комплектации FE и в Forte GT с турбонаддувом, который также доступен с семиступенчатым двойным сцеплением.

Lotus Evora GT

Evora GT остается единственным уличным автомобилем Lotus, который в настоящее время продается в США. И он остается одним из немногих спортивных автомобилей со средним расположением двигателя, которые можно купить с ручным переключением передач. Хотя доступна шестиступенчатая автоматическая коробка передач, шестиступенчатая механическая коробка передач является стандартной и лучше подходит для Evora 3.5-литровый 416-сильный V-6 с наддувом.

Mazda 3

Mazda не предлагает свой самый маленький седан с палкой, однако хэтчбек Mazda 3 по-прежнему доступен с одной палкой. Шестиступенчатая механическая коробка передач входит в стандартную комплектацию люка с комплектацией Premium и передним приводом. Он работает в паре с 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 186 л.с. Автомобили, заказываемые с полным приводом или с новой 250-сильной версией двигателя с турбонаддувом, являются только автоматическими.

Mazda MX-5 Miata

Хотя его платформенный товарищ Fiat 124 был усыплен, Mazda Miata четвертого поколения не только живет, но и остается твердо верной оригинальному формату заднеприводного спорткара, который включает в себя механическую коробку передач.И двухместная версия родстера, и RF («убирающийся фастбэк») предлагаются с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или автоматической коробкой передач для всех уровней отделки салона.

Mini Cooper Hardtop и Clubman

Число моделей Mini с механической трансмиссией сокращается, но британский бренд, принадлежащий BMW, по-прежнему предлагает три педали для Cooper и более мощные версии Cooper S для автомобилей Hardtop и Clubman. Шестиступенчатая ручка входит в стандартную комплектацию, а также доступна автоматическая коробка передач с двойным сцеплением.Это включает в себя более горячие версии Hardtop John Cooper Works, однако новый 301-сильный JCW GP работает только с автоматической коробкой передач. То же самое касается полноприводных версий Clubman.

Митсубиси Мираж

В этом году Mitsubishi Mirage получил небольшой фейслифтинг с измененным дизайном передней и задней части и несколькими обновлениями интерьера, но небольшой трехцилиндровый малолитражный автомобиль по-прежнему стандартно поставляется с рукоятью и остается одним из самых дешевых автомобилей.Базовые версии хэтчбека Mirage и седана Mirage G4 стандартно поставляются с пятиступенчатой ​​коробкой передач. Более высокие уровни отделки салона получают вариатор и улучшают экономию топлива.

Nissan 370Z

Совершенно новый 400Z Nissan поступит в продажу где-то в этом году. Между тем нынешний 370Z, который практически не изменился с 2009 года, остается самым доступным и единственным спортивным автомобилем с задним приводом. Производство родстера было прекращено в прошлом году, но купе живет и поставляется с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач в большинстве комплектаций, включая версию NISMO.Он даже оснащен отличной системой согласования оборотов.

Nissan Versa

Совершенно новая, только в прошлом году, самая маленькая и самая дешевая модель Nissan лучше, чем когда-либо. Модель Note Hatchback — это история, но седан Versa по-прежнему остается одним из самых недорогих новых автомобилей, которые вы можете купить, и вы можете получить его с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. К сожалению, он доступен только в базовой комплектации S. Модели более высокого уровня получают вариатор.

Porsche 718 Boxster / 718 Кайман

В наши дни Porsche может продавать больше кроссоверов, чем спортивных автомобилей, но он продолжает расширять линейку двухместных автомобилей со средним расположением двигателя 718.И каждая вариация как купе Cayman, так и кабриолета Boxster поставляется с палкой. Фактически, руководство является стандартным для всех уровней отделки салона и с каждой трансмиссией, плюс шестиступенчатая коробка передач остается единственной трансмиссией, предлагаемой в хардкорных моделях Cayman GT4 и Boxster Spyder.

Порше 911

Мы надеемся, что мы никогда не увидим того дня, когда Porsche 911 не предложит палку. Все идет нормально. В этом году семиступенчатая механическая коробка передач остается бесплатной опцией по сравнению с восьмиступенчатым двойным сцеплением на Carrera S и Carrera 4S как в кузовах купе, так и в кузовах кабриолет.Новый сверхмощный 911 GT3, который получит улучшенную версию сказочной четырехцилиндровой шестицилиндрового двигателя с безнаддувным двигателем и мощностью более 500 лошадиных сил, также будет доступен с механической или автоматической коробкой передач.

Subaru BRZ 2022 года

Совершенно новый для 2022 модельного года спортивный автомобиль Subaru BRZ с задним приводом 2 + 2 без турбонаддува, но он мощнее и выглядит намного лучше. Что еще более важно, он по-прежнему доступен с палкой.Subaru заменила нынешнюю 2,0-литровую четверку BRZ мощностью 205 л.с. на 2,4-литровую модель той же конфигурации мощностью 228 л.с. Будут предложены как шестиступенчатая механическая, так и шестиступенчатая автоматическая.

Subaru Impreza / WRX / STI

В этом году покупатели Subaru могут оснастить свою Impreza палкой, что делает эту модель немного редкостью на сегодняшнем рынке, с комбинацией полного привода и трех педалей. Базовая версия компактного седана и базового люка доступна с пятиступенчатой ​​коробкой передач или вариатором.Два высокопроизводительных варианта с турбонаддувом, WRX и WRX STI, получают шестиступенчатую механическую коробку передач.

Toyota 86

Supra от Toyota в последнее время сожрала заголовки о спортивных автомобилях, но двухместный автомобиль, разработанный совместно с BMW, предлагается только с автоматической коробкой передач. Однако другой его спортивный автомобиль с задним приводом, 86, предлагается с палкой. Модель 2 + 2, разработанная совместно с Subaru, является механическим двойником Subaru BRZ, поэтому в 2022 году она также будет совершенно новой и более мощной.Маленькое купе, которое иногда называют «Тойобару», будет предлагаться с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или шестиступенчатым автоматом.

Тойота Королла

Покажите любителям этого автомобиля: Toyota предлагает больше моделей с механической коробкой передач, чем длинный список автопроизводителей, в который входят Ford, FCA, Mercedes и Honda. Помимо 86, на Тойоту Короллу можно заказать рядную коробку передач. Toyota предлагает шестиступенчатую механическую коробку передач в качестве альтернативы стандартному вариатору на седане Corolla SE, а также версиях SE и XSE хэтчбека Corolla.

Volkswagen Golf и Golf GTI

Совершенно новый Golf восьмого поколения поступит в продажу в конце этого года как модель 2022 года. Хэтчбек будет иметь механическую коробку передач, а GTI, который будет развивать мощность до 241 лошадиных сил и 273 фунт-фут крутящего момента, вернется со стандартной трехпедальной установкой. Семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением будет опциональной. Между тем, вы все еще можете получить текущий Golf и GTI с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач.К сожалению, Golf R был отложен, но VW говорит, что он тоже вернется.

Volkswagen Jetta и Jetta GLI

Другой VW с клюшкой — это Jetta, аналог Golf с кузовом-хоботом. Большинство из них продается с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, но вы можете получить базовую модель S с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Вы также можете получить палку на любую версию ориентированной на производительность Jetta GLI, которая в основном является версией седана Golf GTI. Оба снова вошли в наш список 10 лучших в этом году.

Вот все проданные сегодня кроссоверы и внедорожники с механической коробкой передач

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Лучших автоматов 2020 | Auto Express

Не так давно выбор вождения автомобиля с автоматической коробкой передач, а не с механической коробкой передач означал, что вам суждено испытать гнев целого ряда других водителей.Авторитеты больше, чем кто-либо другой, считали коробку с автомобилем делом дьявола, предназначенным только для ленивых водителей представительских седанов, американцев и маленькой старушки внизу по дороге, у которой до сих пор есть свой древний Остин Метро. Как же тогда изменились времена, ведь некоторые из самых популярных автомобилей за последние десять лет были с автоматикой.

Частично это связано с тем, что современная автоматическая коробка передач превратилась в чудо инженерной мысли, собрав передовые технологии, которые способствуют стремлению современных водителей к скорости и управляемости.Если вы опуститесь с самого высокого уровня производительности автомобилей, есть масса обычных моделей с различными типами автоматической трансмиссии. Несмотря на то, что большинство из этой группы довольно хороши, все еще есть действительно ужасные автоматические устройства, что является одной из причин, по которой мы составили этот список — чтобы спасти вас от покупки. Самая запутанная часть заключается в том, что хорошие автомобили с автоматической коробкой передач могут быть разных форм и размеров, поэтому невозможно узнать, какая из них лучше, не опробовав их все.

Быстрое переключение передач, которое ударяет вас в спину каждый раз, когда вы опускаете шестеренку, — это здорово на трассе, но в меньшей степени на автостоянке в супермаркете, поэтому выбор лучшего автомобиля также зависит от того, как машина будет. Одним из аспектов автомобилестроения, в котором автоматика последнего поколения может неожиданно превзойти своих собратьев с ручным управлением, является экономия топлива. Самая умная из автоматических автоматов может переключаться более плавно и в лучшую точку диапазона оборотов, чем люди, что означает экономию топлива.

• Лучшие маленькие автомобили для покупки

Поклонники автоматических коробок передач также будут рекламировать их расслабляющий характер — отдых вашей левой ноги и возможность переключать передачи самостоятельно снимают утомление от езды по перегруженным городам и позволяют вам сконцентрироваться на сложных перекрестках и другом трафике. Не слишком уверенным в себе водители также могут приветствовать автоматическую коробку передач, поскольку их невозможно остановить и обеспечить плавный уход даже на крутых склонах.

Мы выбрали 10 лучших автомобилей с автоматической коробкой передач для этой функции, но мы не ранжировали их в каком-либо определенном порядке, поскольку они охватывают такой широкий диапазон типов моделей — у нас есть все, от городских автомобилей с автоматом до внедорожников и суперкары.Но прежде чем мы перейдем к списку, вот краткое руководство по различным типам автоматических коробок передач, предлагаемых сегодня.

Типы автоматической коробки передач

«Традиционный» автоматический или гидротрансформаторный автомат

Старейший и наиболее известный тип автоматической коробки передач иногда называют «традиционным автоматом», но точнее его называют «автоматом с гидротрансформатором». В нем используется гидравлическая муфта между двигателем и коробкой передач, которая передает мощность под нагрузкой. Они используются с середины прошлого века и с тех пор постоянно совершенствуются и совершенствуются.

Автомобили с гидротрансформатором предлагают очень плавное, но не обязательно молниеносное переключение передач, за что в некоторых случаях зарабатывают ласковое название «slushbox». Однако эта репутация меняется, во многом благодаря блестящим преобразователям крутящего момента, таким как 8-ступенчатый автомобиль ZF, который устанавливается на десятки мощных автомобилей от BMW до Jaguar.

Коробка передач с двойным сцеплением

Этот тип коробки передач получил множество названий от разных производителей: Volkswagen называет ее DSG, Porsche — PDK, Smart — броской «твинамикой», но все они устроены аналогично.Система с двойным сцеплением работает с двумя сцеплениями, как следует из названия. Одно сцепление управляет передачами с нечетными номерами, а другое — с четными, и оба работают в тандеме, обеспечивая удивительно быстрое переключение передач.

На ходу автоматика с двойным сцеплением отличается плавностью, быстрым переключением и даже лучше своих соперников с механической коробкой передач по экономии топлива и выбросам. Однако для чистой езды по городу они могут быть резкими, а в случае поломки они очень дороги и их сложно ремонтировать.

CVT автоматический (бесступенчатая трансмиссия)

Другой вариант — вариатор или бесступенчатая трансмиссия.Впервые разработанные DAF в 1950-х годах, они используют ремни, а не шестерни, чтобы обеспечить единственную переменную передачу, обеспечивающую плавное и плавное переключение передач. Эти типы коробок передач экономичны и дешевы в ремонте, поэтому лучше избегать их заядлым водителям, поскольку они могут давать автомобилю несколько отключенное ощущение, а также быть шумным под нагрузкой.

Автоматическая механическая коробка передач

Завершающим штрихом является автоматизированная механическая коробка передач. Эти трансмиссии используют обычное сцепление и передачу, но роботизируют действие.В основном они используются в дешевых городских автомобилях — например, Smart до самой последней модели использовала исключительно автоматические механические коробки передач в модельном ряду Fortwo. У них есть преимущество в том, что они дешевы, легки и просты, но они часто резкие по городу и при резком ускорении. Их часто лучше избегать, и вы не найдете ни одного в нашем списке 10.

Итак, помня об этом, нажмите на ссылки ниже или в верхнем левом углу этой страницы, чтобы просмотреть наш список лучших автоматических автомобилей, которые продаются сегодня…

Лучшие автомобили с автоматической коробкой передач

Лучшие маленькие автомобили с автоматической коробкой передач 2021

Есть много причин, по которым вы хотите иметь небольшой автомобиль с автоматической коробкой передач, не в последнюю очередь из-за скуки сидеть неподвижно в пробках каждый день. ноющая нога от многократного нажатия на педаль сцепления.

Даже водители, которым нравится переключать коробку передач вверх и вниз вручную, должны признать, что бывают случаи, когда автомобиль с автоматической коробкой передач был бы благом, и для многих пассажиров «эти времена» составляют большую часть их опыта за рулем.

• Лучший супермини для покупки

Другие люди хотят компактный автоматический хэтчбек или супермини, потому что их совсем не интересует вождение. Для них автомобиль — это просто транспорт из пункта А в пункт Б, и чем проще он сможет выполнить это обещание, тем лучше.

Вот почему, честно говоря, маленькие автоматические машинки были довольно ужасными. Медленнее и жаднее, чем их аналоги с ручным управлением, с астматическим, ленивым или неровным переключением передач — и вы даже не сможете запустить их с разряженной батареей.

Ну, вы все еще не можете запустить автомобиль, но во всем остальном качество маленьких автомобилей с автоматической коробкой передач улучшилось бесконечно. Благодаря появлению плавно меняющихся коробок передач с двойным сцеплением, высокотехнологичных многоскоростных автоматов с гидротрансформатором и даже возрождению бесступенчатой ​​трансмиссии (CVT), в настоящее время многие маленькие автоматические водители часто счастливее, чем застрявшие водители. «старомодная» механическая коробка передач.

Рост числа электромобилей оказывает влияние и здесь, поскольку силовым агрегатам электромобилей не нужно переключать передачи.Фактически, учитывая необходимость того, чтобы автомобильные компании в наши дни использовали каждую последнюю милю из каждого литра топлива, по всей вероятности, не пройдет много времени, прежде чем сверхэффективные автомобильные трансмиссии станут правилом в секторе малых автомобилей, а не исключение.

Независимо от того, какую автоматическую коробку передач вы выберете, или, если вы смотрите на автомобили определенного типа, какая коробка передач выберет вас, все они практически одинаковы.

Какой бы автомобиль вы ни выбрали, если он входит в топ-10 маленьких автомобилей, которые мы выбрали для этого списка, он будет так же хорош, как и версия с ручным управлением, а во многих случаях и лучше.

Лучшие маленькие автоматические автомобили для покупки в 2021 году

Прокрутите вниз, чтобы узнать больше обо всех лучших небольших автоматических автомобилях, которые можно купить сейчас …

MINI Cooper auto

Люк MINI занял свою нишу в секторе супермини премиум-класса, которому соперники могут только надеяться подражать. Его ретро-внешний вид и диапазон персонализации очень привлекательны, и, поскольку он является знаменосцем переднеприводных автомобилей BMW Group, он получил развлекательную управляемость, которая соответствует репутации обеих компаний.

Наш выбор из линейки MINI — это Cooper, поскольку он обеспечивает все удовольствия от Cooper S, но по гораздо более выгодной цене. Автоматическая коробка на всех последних MINI, за исключением высокопроизводительного JCW, представляет собой блок Steptronic с двойным сцеплением, который плавно и быстро переключается между его семью скоростями и имеет подрулевые переключатели на рулевом колесе для управления кончиками пальцев. Модель JCW сохраняет обычную восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, также с подрулевыми переключателями.

Отказ от ручного процесса переключения передач лишает Cooper части удовольствия, и предоставленная самой себе коробка с двойным сцеплением не всегда точно знает, на какой передаче вы хотите переключиться.Но подрулевой переключатель позволяет мгновенно вернуть управление, поэтому, если вам нужен стильный и веселый супермини, который снимает напряжение повседневной езды, его определенно стоит посмотреть.

Другой вариант, который следует рассмотреть, — это MINI Electric, у которого есть односкоростная трансмиссия с прямым приводом, которая по сути такая же, как у автоматической.

Renault Clio EDC

Последние обновления для Clio принесли новый комплект и новый внешний вид, а также обновленную линейку силовых агрегатов.Вы можете установить шестиступенчатую коробку передач EDC Renault с двойным сцеплением и бензиновым двигателем 1.3 TCe с турбонаддувом в топовой линейке RS Line или коробку передач с постоянным изменением передач с 1,0-литровым двигателем TCe в других моделях этой линейки.

За коробку вариатора нужно заплатить премию в размере 1400 фунтов стерлингов, но, как и у большинства конкурентов, есть штраф с точки зрения экономии топлива. Вариатор возвращает заявленные 48 миль на галлон по сравнению с 54 миль на галлон для механической коробки передач), в то время как ручной вариант не может сравниться с 1,3-литровым автомобилем с двойным сцеплением. С коробкой передач CVT, оптимизированной для городского использования, сомнительно, что многие, кто ее выберет, смогут проехать достаточно миль для потребления, чтобы существенно повлиять на их выбор трансмиссии.

Clio последнего поколения обеспечивает правильный баланс между управляемостью и комфортом езды, а добавление автоматической коробки на самом деле не нарушает порядок — если вам не нравится ощущение « резиновой ленты » вариатора, есть ступенчатый режим, который имитирует нормальная коробка передач с ступенчатыми передаточными числами. В остальном Clio — вместительный супермини с большим количеством комплектов, в чем он и сохраняет свои сильные стороны.

Другой вариант автомобиля в линейке Clio — это теплый хэтчбек 130 TCe, который поставляется только с шестиступенчатой ​​коробкой передач EDC.Это веселая машина для водителя с возможностью самостоятельно переключать передачи с помощью подрулевых переключателей.

SEAT Ibiza DSG

Нам очень понравился последний SEAT Ibiza, когда он появился в 2017 году — настолько, что он получил нашу награду Supermini of the Year, в частности, потому, что он представил большую часть новейших технологий VW в этом классе. Ibiza разделяет все свои ключевые инженерные решения с VW Polo и Audi A1 и выглядит серьезно взрослой — ее легко принять за более крупный SEAT Leon, сидящий за рулем.

Под капотом одной из звезд шоу находится трехцилиндровый 1,0-литровый двигатель VW Group мощностью 114 л.с., который можно использовать на Ибице в паре с превосходной семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач DSG.

Блок плавной замены — удовольствие использовать, и только добавляет крошечные штрафы за расход топлива — SEAT цитирует 58 миль на галлон против 59 миль на галлон для руководства. В нашей книге это оправдывает дополнительные затраты в размере немногим более 1000 фунтов стерлингов, по крайней мере, для водителей, которые хотят расслабиться за рулем в городе или на дорогах.Это также хорошее развлечение, если вы хотите переключать передачи вручную и пользоваться преимуществами отличной управляемости Ibiza, которая сочетает в себе хорошее сцепление с дорогой, отличный контроль над телом и прилично комфортную езду. Производительность тоже неплохая: от 0 до 100 км / ч за 9,5 секунды, что всего на пару десятых медленнее, чем у версии с ручным управлением, в то время как 1,0-литровый двигатель чувствует себя расслабленным и утонченным на крейсерских скоростях автострады. Благодаря новейшему информационно-развлекательному комплексу и комплекту безопасности VW Group в меню Ibiza, это делает поездку еще удобнее.

Ford Fiesta DCT auto

Fiesta — бестселлер Великобритании, а семиступенчатая автоматическая коробка передач DCT от Ford доступна тем, у кого аллергия на педаль сцепления. На данный момент вы можете получить только автоматическую коробку с трехцилиндровым турбированным бензиновым двигателем 1.0 EcoBoost мощностью 123 л.с. Он также ограничен моделями Titanium X, Vignale, Active X и ST-Line X в текущих прайс-листах, так как Ford находится в середине развертывания мягкой гибридной технологии в модельном ряду Fiesta.

Вы платите немного больше за автомат DCT, чем за некоторых конкурентов, но это передовая коробка передач с двойным сцеплением, которая переключается так же быстро, как вы могли бы с механической коробкой передач, если не быстрее.

Но, как и у конкурентов, экономии топлива немного. Падение с 65,7 миль на галлон до 54,3 миль на галлон больше, чем у некоторых, в то время как выбросы также хуже для водителей служебных автомобилей. По крайней мере, улучшенное внутреннее пространство и прекрасная управляемость последней Fiesta сохранены, что делает ее одним из бестселлеров, доставляющих товары, оправдывающих свое положение.

Peugeot 208 и e-208

Последнее обновление супермини Peugeot превратилось в один из самых привлекательных автомобилей в своем классе и достойного конкурента таким конкурентам, как Ford. Fiesta, Renault Clio и VW Polo.

Изысканный стиль со спортивной решеткой радиатора и «клыками» дальнего света сочетается с элитным салоном и множеством новейших технологий, включая 3D-дисплей водителя для более качественной отделки салона. Он довольно высок по всем параметрам, поэтому у него нет реального бюджетного варианта, но для водителей, которые ищут стильную городскую малолитражку, у 208 есть что предложить.

Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач — отличный выбор для этой изысканной и простой в управлении маленькой машинки, поскольку шестиступенчатая механическая коробка передач кажется немного резиновой — и в любом случае 208 настроена больше на комфорт, чем на спортивное вождение острые ощущения.Вы можете выбрать автомобиль с версиями 1,2-литрового бензинового двигателя PureTech мощностью 99 и 129 л.с.

Еще одним более радикальным вариантом для автомобилей является полностью электрическая версия Peugeot supermini e-208, которая предлагает такую ​​же привлекательность, как аккумуляторную батарею с заявленным запасом хода 211 миль и кабелем для быстрой зарядки, который позволяет вам пополнить счет. с соком на 100 миль за 20 минут.

Renault Zoe

Если вы ищете небольшой автомобиль с автоматической коробкой передач, в основном для городских или местных поездок, и особенно если у вас есть доступ к другому транспортному средству для поездок далеко, Zoe EV может иметь большой смысл в качестве семейной малолитражки.

В отличие от некоторых других производителей, у которых есть электрифицированные версии своих обычных моделей, Renault рано приняла решение создать электрическую конструкцию «с нуля» с Zoe. Это ни в коем случае не так радикально или забавно, как BMW i3, который использует аналогичный подход, но он намного дешевле, и, несмотря на то, что Zoe существует уже несколько лет, все время регулярно обновлялись технические характеристики.

То, что вы получаете сегодня, — это «официальный» запас хода до 245 миль с самой большой батареей на 52 кВтч, и это с использованием последних «реальных» показателей WLTP.Этого достаточно, чтобы справиться с повседневными пробегами большинства людей, даже если вы не беспокоитесь о том, чтобы каждый вечер включать машину в розетку. Полная зарядка от домашнего настенного зарядного устройства занимает девять часов, но если вы доплатите за функцию зарядки 50 кВт · ч, вы можете использовать быстрые зарядные устройства для 80-процентной подзарядки всего за час.

С 108 л.с. от версии R110 или 134 л.с. от R135 Zoe довольно шустрый в городе, хотя, как и многие электрические конкуренты, он немного запыхивается на скоростях автострады.Помимо трансмиссии, Zoe предлагает столько же практичности, сколько и любой типичный супермини, а с пятью сиденьями и 338-литровым багажником он определенно более практичен, чем VW e-up!

Vauxhall Corsa auto

Corsa всегда была популярной, дешевой в эксплуатации и практичной, но она никогда не была настолько изящной. Недавнее приобретение французской группой PSA бренда Vauxhall изменило все это, и последняя модель Corsa работает на общей платформе с Peugeot 208 — со всеми вытекающими отсюда преимуществами.

Впечатления от вождения уносятся вперед, и хотя это все еще не так весело и увлекательно, как за рулем Ford Fiesta, оно не за горами. Он также удобен, гоняясь за лидерами класса за плавность хода и изысканность, и даже выглядит более стильно, хотя и не так привлекательно, как его сестра-модель Peugeot.

В то время как Vauxhall предлагается как в бензиновом, так и в электрическом вариантах, как и Peugeot, Vauxhall решил не предлагать самый маленький бензиновый двигатель 1.0 своего французского аналога, и вы можете получить только автоматическую трансмиссию с версией 1 мощностью 99 л.с.2-литровый трехцилиндровый двигатель. Тем не менее, это отличный выбор, предлагающий плавные переключения и более приятное впечатление, чем слегка резиновое ощущение шестиступенчатой ​​механической коробки передач.

Как и Peugeot e-208, вы также можете получить электрическую версию Corsa с автоматической коробкой передач. Это также самая быстрая Corsa, доступная в настоящее время, но она слишком дорогая — около 35 000 фунтов стерлингов.

Audi A1 S Tronic

Если ретро-внешний вид MINI не нравится, Audi A1 — ваше спасение.Он предлагает такое же премиальное качество и индивидуальность в упаковке, которая ощущается как настоящая Audi, даже если она делит ходовую часть с VW Polo и Skoda Fabia.

Это совместное использование запчастей распространяется на двигатели и коробки передач, и хотя Audi маркирует свой auto S tronic, это та же семиступенчатая коробка передач DSG, которую вы получите в других моделях группы VW, хотя здесь она предлагается для большего количества двигателей. С ним можно использовать бензиновые двигатели 1.0 TFSI 95PS, 1.0 TFSI 116PS и 1.5 150PS, и он поставляется в комплектациях SE, Sport, S line и Vorsprung.

A1 сейчас немного устарел, так что это не самый резкий исполнитель или самый вместительный супермини. Но внутри он по-прежнему ощущается как Audi, с первоклассным качеством сборки и множеством доступных обновлений. Тем не менее, следите за вариантами, потому что вы легко можете потратить 30 тысяч фунтов стерлингов на супермини, если вы беззаботно относитесь к опциям.

Volkswagen e-up!

VW делает ставку на целое семейство электромобилей, и если последний e-up! является точным предсказателем, есть на что рассчитывать.

Электрический супермини существует уже пару лет, но разработка аккумуляторов происходит быстро, и последняя версия получает батарею на 36,8 кВтч, которая обеспечивает до 160 с лишним миль в режиме экономичного теста WLTP. Даже если вы проехали 50 миль за рулем «в реальном мире», это все равно оставит большинству людей значительный запас в их ежедневных поездках на работу.

The e-up! также отлично подходит для вождения, с легким и легким управлением и своего рода устойчивым контролем над телом, который отлично подходит для ныряния и перемещения по городу — подвиг, которому способствует интеллектуальное ускорение в автономном режиме, которое характерно для большинства автомобилей с электроэнергией.Зарядка займет 16 часов от трехконтактной вилки дома или четыре часа, если вы установите настенную коробку мощностью 7,2 кВт.

Не забывайте, что Skoda и SEAT предлагают свои собственные, только слегка отличающиеся электрические версии этого городского автомобиля группы VW. Мы отказались от электронной переписки! предпочтение в этой топ-10, потому что он имеет большую привлекательность для значков и, вероятно, более высокую остаточную стоимость, и его покупка не намного дороже.

Toyota Yaris Hybrid

Нет сомнений в том, что Toyota Yaris — один из самых гоночных супермини на дороге, хотя, к сожалению, впечатления от вождения скорее достойны, чем удовольствия.Это не должно вас беспокоить, если вы ищете небольшой автомат, хотя экологические характеристики гибрида Yaris, безусловно, должны понравиться.

Как самый маленький гибрид, который продается сегодня, вы не удивитесь, узнав, что Yaris экономичен, а заявленные 85+ миль на галлон определенно впечатляют.

Благодаря легкому управлению Yaris легко размещать в городе или в пробке, но для некоторых поездка может показаться слишком далекой, а в поворотах есть явный уклон, если вы пытаетесь надавить.Тем не менее, опыт аналогичен опыту с негибридными моделями Yaris, поэтому нет никаких штрафов за выбор гибрида с его автоматической коробкой передач. Коробка передач CVT хорошо работает на низких скоростях в городе или при мягком движении, но если вы хотите добиться максимальной производительности, это может привести к тому, что двигатель будет казаться, что он слишком сильно вращается для данной скорости. Тем не менее, вы скоро к этому привыкнете, и компромисс — это отличные показатели экономии и выбросов.

Гибрид Yaris обладает всеми другими преимуществами, которые предлагает модель, в том числе вместительным салоном, который может похвастаться достаточным пространством, чтобы конкурировать с автомобилями следующего класса.

Что вы думаете о маленьких автомобилях? У тебя есть такой? Сообщите нам свое мнение ниже …

Лучшие автомобили с автоматической коробкой передач для покупки в 2021 году

Автоматические коробки передач устанавливаются на все типы автомобилей в большем количестве, чем когда-либо прежде, и есть длинный список причин, по которым покупатели выбирают один над старомодным руководством. Во-первых, если вам нужен расслабляющий прогресс, возможно, в престижном роскошном автомобиле, автоматическая коробка передач может обеспечить дополнительную плавность при почти незаметном переключении передач.Сегодня роскошный автомобиль с механической коробкой передач практически немыслим — вы не можете выбрать его в Mercedes S-Class, Audi A8 или BMW 7 серии, и ни Bentley, ни Rolls-Royce не предлагали такую ​​на протяжении нескольких поколений.

Если роскошь не является вашей целью, комфорт и легкость по-прежнему могут стать вашей целью. Любой водитель, который проводит время в пробке на городских артериях Британии, был бы благодарен за возможность дать ему отдохнуть ногой сцепления, и автомат уберет эту третью педаль. Даже если плотные пробки не являются проблемой, с которой вы часто сталкиваетесь, отказ от сцепления может облегчить вождение для всех, а также предоставить решение мобильности для автомобилистов, которые не могут использовать сцепление по физическим причинам.

Автоматическая коробка передач больше не является прерогативой медленных, расслабляющих автомобилей. Многие из наиболее уважаемых сегодня спортивных автомобилей используют сложную систему, включающую двойное сцепление и быстродействующую гидравлику, для автоматического переключения передач с гораздо большей скоростью, чем при использовании механической коробки передач. Многие из них могут выдерживать большую мощность, чем коробка с ручным управлением, и все они позволяют вам постоянно держать обе руки на руле, как гонщик Формулы 1.

Во многих случаях автоматическая коробка передач для автомобильного модельного ряда на самом деле более отзывчива и, что немаловажно, более эффективна, чем ее ручной аналог.Это может означать более низкий расход топлива и более чистые выхлопные газы. Некоторые из последних имеют девять или даже 10 скоростей и всегда выбирают правильную передачу в нужное время. Это означает, что независимо от того, с какими дорожными условиями вы столкнетесь, двигатель всегда будет вращаться с наиболее эффективной скоростью.

Какой бы ни была причина вашего выбора, вот наш список из 10 лучших автоматических автомобилей, которые продаются прямо сейчас. Если вы ищете что-то компактное, ознакомьтесь с нашим путеводителем по лучшим маленьким автоматическим автомобилям.

Для этого последнего поколения BMW 3 серии механическая коробка передач может быть установлена ​​только на наименее мощном дизельном двигателе. В этом нет ничего плохого, потому что восьмиступенчатая автоматическая BMW, установленная в другом месте, очень впечатляет — и все же позволяет 3-й серии соответствовать девизу бренда «Ultimate Driving Machine». Во время круиза он плавный и ненавязчивый, но выберите более спортивную настройку, и изменения станут молниеносными.

Линейка 3-й серии обширна: на одном конце находятся сверхбыстрые версии, а на другом — очень экономичные дизели.Поскольку популярность дизельного топлива упала, BMW представила гораздо более широкий модельный ряд подключаемых гибридов с двумя различными версиями и доступностью обеих в универсале 3 серии Touring. Они позволяют ездить на электромобиле более 30 миль и обойдутся бизнес-пользователям намного дешевле, чем дизельное топливо. В результате ожидается, что PHEV, которые также получают автоматическую коробку передач, станут одними из самых продаваемых.

Это отличная демонстрация того, как хорошо мы относимся к автоматической коробке передач DSG, которая входит в наш список 10 лучших на трех совершенно разных автомобилях.Из всего множества вариантов автомобилей супермини-размера, Volkswagen Polo, несомненно, является самым шикарным и хорошо оборудованным.

В маленьком автомобиле с особой роскошью коробка передач DSG чувствует себя здесь как дома, обеспечивая плавный и легкий ход. Его выбор также имеет финансовый смысл; в сочетании с 1,0-литровым бензиновым двигателем TSI он по-прежнему обеспечивает экономию топлива 46,6 миль на галлон и также снижает выбросы. Тем не менее, что примечательно, он позволяет разгоняться до 100 км / ч. Его эффективность вместе с ощущением большого автомобиля, которое источает Polo, означают, что мы можем понять, почему многие люди могут предпочесть DSG руководству.

Пятидверный MINI — это, как следует из названия, пятидверный хэтчбек MINI. Он предлагает дополнительную практичность, заключающуюся в легком доступе к заднему сиденью, но сохраняет привлекательный ретро-стиль трехдверной модели и возможности для персонализации. Доступны 1,2- и 1,5-литровые бензиновые двигатели с выходной мощностью от 100 л.с. в One начального уровня до 189 л.с. в Cooper S, со 136-сильным Cooper посередине.

Все можно получить с автоматической коробкой передач, которая не умаляет спортивного характера автомобиля — 5-дверный MINI доставляет удовольствие на извилистой дороге независимо от того, какая коробка передач установлена.Фактически, если вы готовы смириться с суровой ездой, это один из лучших автомобилей в своем классе.

Citroen C3 Aircross — кроссовер супермини, созданный с заботой о комфорте. Он отличается коренастым дизайном, большой практичностью и выбором бензиновых и дизельных двигателей. Только 1,2-литровый бензин на 128 л.с. можно использовать с автоматической коробкой передач, но это неплохо — средняя экономия 47 миль на галлон и время разгона до 100 км / ч за 9,2 секунды неплохо для такого автомобиля.

Добавление автоматической коробки передач к C3 Aircross призвано сделать и без того очень комфортный автомобиль еще более расслабляющим; отличные сиденья и приятная поездка делают этот автомобиль приятным для отдыха.Это также безопасно, благодаря пятизвездочному рейтингу Euro NCAP и множеству активных систем безопасности, включая предупреждение о выезде с полосы движения, мониторинг слепых зон и автономное экстренное торможение (AEB).

Renault ZOE — это полностью электрический супермини, поэтому в нем нет обычной коробки передач, но он ведет себя более или менее, как любой другой автомобиль с автоматической коробкой передач, поэтому мы предоставили ему место в этом списке. Благодаря приятному стилю, относительно невысокой цене и заявленному запасу хода в реальном мире до 245 миль, ZOE — отличный выбор для тех, кто делает свой первый шаг в мир электромобилей.Renault считает, что пробег ZOE стоит всего 2 пенса за милю, а полная зарядка — около 3 фунтов стерлингов — цифры, которые довольно сложно сопоставить с малолитражными автомобилями с традиционными двигателями.

Автомобиль достаточно хорошо оборудован и в нем достаточно места для четырех человек, а благодаря продуманному дизайну и упаковке аккумуляторов размер багажника такой же, как у Renault Clio. Если вам нужна небольшая машина, чтобы путешествовать по городу или на работу и с работы, и вы открыты для идеи использования электроэнергии, мы рекомендуем включить ZOE в свой список.

Porsche 911 с механической коробкой передач — особенный автомобиль, но автомат PDK настолько хорош, что его выбирает подавляющее большинство покупателей. Переключение передач происходит плавно, когда вы оставляете машину наедине с собой, и быстро переключает передачи, когда вы сами переключаете передачи с помощью подрулевых переключателей, установленных на рулевом колесе.

Вы можете подумать, что спортивному автомобилю нужна механическая коробка передач, но 911 показывает, что это не всегда так — с автоматической коробкой передач это по-прежнему наш любимый спортивный автомобиль.Авто тоже быстрее мануала.

Первый выход SEAT на рынок современных внедорожников впечатляет; Ateca сделана, практична и упакована по выгодной цене, как и следовало ожидать от испанского производителя. Он также сохраняет репутацию компании за спортивную управляемость и производительность, особенно когда он оснащен 2,0-литровым дизельным двигателем мощностью 148 л.с. и автоматической коробкой передач DSG с двойным сцеплением.

Подходит для моделей всего семейства VW Group, эта коробка передач предлагает почти плавное переключение передач как в автоматическом, так и в ручном режиме, и здесь помогает Ateca разогнаться до 100 км / ч всего за 8.8 секунд, при этом средняя экономия составляет около 50 миль на галлон. Его уверенная езда, возможно, не совсем подходит для семейного внедорожника, но компромисс — это грамотная управляемость с заметным отсутствием наклона кузова.

Toyota Prius — это бензиново-электрический гибрид, в котором используется бесступенчатая трансмиссия (бесступенчатая трансмиссия) для измерения мощности его умной трансмиссии. Он настроен так, чтобы процесс происходил как можно тише, и в результате получается устрашающе тихое вождение — по крайней мере, до тех пор, пока вы не резко разгонитесь. Prius — это автомобиль, который поощряет экологически чистое вождение и поэтому позволяет легко достичь впечатляющих показателей экономии — вполне возможны реальные показатели около 70 миль на галлон, что выгодно отличается от конкурентов, таких как Kia Niro и Hyundai Ioniq.

В другом месте Prius — просторный семейный автомобиль; Его форма необычна, но места более чем достаточно для пассажиров и багажа. Низкие эксплуатационные расходы и очень комфортная поездка только усиливают привлекательность Prius.

Последний Ford Fiesta — один из самых укомплектованных автомобилей в продаже, предлагающий отличное сочетание пространства, комфорта, практичности, низких эксплуатационных расходов и производительности, отточенной поколениями эволюции. Есть несколько бензиновых и дизельных двигателей на выбор, но если вы хотите автомат, вы должны выбрать 124 л.с. 1.0-литровый бензин.

Стоит отметить, что автоматические Fiestas оснащаются лепестками на рулевом колесе, если вы захотите переключить передачи самостоятельно, но на практике это не очень спортивно. В остальном Fiesta — отличный универсал с взрослым, хорошо оборудованным и просторным салоном, отличным компромиссом между комфортом езды и приятным управлением, а также разумными эксплуатационными расходами. Таланты Fiesta проявляются даже в автоматической коробке передач.

Универсал супермини — отличный вариант для тех, кому нужна небольшая машина с небольшим дополнительным местом для багажа, и это именно то, что предлагает Skoda Fabia Estate.С ростом популярности небольших внедорожников не многие производители все еще предлагают такой автомобиль в своем ассортименте — только Dacia Logan MCV в настоящее время приближается к предложению аналогичного пакета.

Как часть VW Group, Skoda получает доступ к превосходным автоматическим коробкам передач DSG, и можно указать одну для Fabia Estate в сочетании с 1,0-литровым бензиновым TSI мощностью 94 или 108 л.