Авто ру ремонт: Auto.ru ставят на ремонт – Газета Коммерсантъ № 83 (6077) от 15.05.2017

Содержание

СТО «Авто в сервис» — диагностика и ремонт автомобилей в Санкт-Петербурге

Любой автомобиль, в наше время, помимо основных агрегатов оснащен так же большим количеством электронных систем. Часть отвечает за управление узлами и агрегатами, безопасность движения, часть за комфорт водителя и пассажира. Современный автомобиль – сложная система неспособная существовать без корректной работы всех электрических схем и приборов. Вот некоторые признаки указывающие на необходимость диагностики и проверки электрооборудования вашего авто: • проблемы с запуском двигателя • компьютерная диагностика двигателя и основных узлов автомобиля • быстрый разряд аккумулятора • сгорающие предохранители • неполадки в работе генератора • неисправности в работе внешнего и внутреннего освещения подробнее

Подвеска автомобиля один из самых нагруженных элементов.

Ее износ ускоряет состояние и качество наших дорог. Регулярный осмотр и диагностика ходовой автомобиля помогает не допустить износа до состояния «стук» и «пробой» и избежать возможной аварийной ситуации на дороге. Диагностика подвески регулярно необходимая сервисная операция, которая помогает сохранить Ваше время, деньги и содержать ходовую в «живом» состоянии. В каких случаях стоит обратить внимание на подвеску? Вот только самые частые причины: • изменение комфорта при вождении (излишнее раскачивание авто и чрезмерные крены) • торможение «клевком» • течь амортизаторов • регулярные «пробои» подвески на дорожных неровностях • скрипы и посторонние шумы во время движения. подробнее

Часто под трансмиссией подразумевают коробку передач, однако — это лишь один из элементов. Трансмиссия — это целый комплекс узлов и агрегатов приводящих автомобиль в движение. Любой дефект узлов трансмиссии или неисправность может стать причиной серьезного ДТП.

В состав узлов трансмиссии входят: • коробка передач • сцепление в сборе • дифференциал и карданный вал • шарниры равных угловых скоростей • главная и карданная передача Ремонт трансмиссии необходим в случае если: • имеется стук при не выжатой педали сцепления • хруст при переключении передач или их «выскакивание» • различные шумы при движении автомобиля подробнее

Комфорт автомобиля – это не только «мягкость» подвески и хорошая настройка силовых агрегатов. За «погоду» в салоне отвечает система кондиционирования или климат контроля. Система, требующая ежегодной ревизии и обслуживания. Если летом в машине стало жарко, наиболее частый случай, это отсутствие хладагента. Однако возможны и другие причины. Будьте уверены — наши мастера обладают большим опытом и всем необходимым оборудованием для проведения диагностики любого уровня сложности.

Вот примеры случаев, когда нужно обратить внимание на климатическую установку • в салон не поступает холодный воздух • мигает кнопка включения кондиционера • вентилятор двигателя постоянно работает • посторонние звуки из моторного отсека, при включенном кондиционере • в салоне присутствуют посторонние запахи • в салоне присутствуют посторонние запахи подробнее

Двигатель – это один из основных элементов любого автомобиля. При регулярном техническом обслуживании многие современные двигатели могут долго служить своему владельцу. В случае неисправности или незамеченного дефекта владелец может столкнуться с необходимостью капитального ремонта двигателя, а иногда и вовсе с заменой агрегата. Для исправной работы двигателя необходимо следить за исправной работой компонентов и периодически проводить комплексную диагностику.

Вот некоторые случаи требующие обратить внимание на двигатель вашего авто: • агрегат перестает выдавать свою прежнюю мощность • увеличивается расход топлива • двигатель глохнет когда захочет или заводится с трудом • начинается перегрев ОЖ • изменение цвета выхлопных газов подробнее

Все современные автомобили нуждаются в плановом техническом обслуживании (ТО). Информацию о регулярности прохождения ТО можно найти в сервисной книжке автомобиля или позвонить нам и мы подробно проконсультируем о регламенте прохождения ТО на Вашем автомобиле.

Именно плановое ТО и все действия по обслуживанию позволяют продлить срок службы агрегатов, уменьшить их износ, предугадать возможные поломки. Минимальное техническое обслуживание рекомендуется проводить чаще, чем диктует регламент. К техническому обслуживанию относят: • регламентные работы (проверка технических жидкостей, замена фильтров и масла) • смазочные работы (подшипник, шкворни, шарниры, пальцы и прочее) • работы с подвеской и ходовой частью авто (замена тормозных колодок и дисков) • диагностика и регулировка двигателя (замена свечей зажигания или накаливания, цепи или ремня ГРМ) подробнее

Главная — SKR-AUTO

Мы ведем свою деятельность в сфере ремонта автомобилей, начиная с 2001 года.
ТехЦентр SKR-AUTO открывает новое направление — ремонт и обслуживание Toyota.

«SKR-AUTO» — техцентр расположен в Москве на Дмитровском шоссе в САО и оснащен всем необходимым оборудованием для проведения полного комплекса кузовного ремонта, а также восстановительного и слесарного ремонта автомобиля.

Большой опыт, профессионализм наших мастеров, а также собственная служба эвакуации, отдел юридической помощи, дополнительные специальные программы по обслуживанию клиентов и многое другое дают нам возможность оказывать услуги по ремонту на высоком уровне!

Основные услуги техцентра ремонт автомобилей японского производства

Имея за плечами огромный опыт слесарного ремонта и кузовного ремонта Лансер 9, а с появлением Лансера 10-го поколения, мы смогли изучить все слабые места этих моделей. И на сегодняшний день, производя Техническое обслуживание Лансер 9, 10 наши механики уже видят те или иные проблемы которые требуют устранения в обязательном порядке. Например при каждом ТО мы проверяем состояние тормозных суппортов и в случае наличия окислений, либо отсутствия смазки на направляющих суппорта, рекомендуем владельцу произвести пустяковую работу (для специалиста) по чистке и обслуживанию их. И в итоге затратив по 300руб на каждый тормозной суппорт ресурс тормозных колодок увеличивается более чем в два раза.

Эти и многие другие тонкости дают нам возможность проводить ремонт и обслуживание Мицубиси быстро и с значительной экономией средств владельца.

Наш Слесарный цех проводит ТО и ремонт более чем на 10 автомобилях в день. По этому для организации рабочего процесса и исключения ожидания ремонта клиентов, у нас организованна запись автомобилей в ремонт по телефону, которую мы строго соблюдаем. Так же для обеспечения работы, на нашем складе имеются все необходимые запчасти на Лансер 9, 10. В наличии есть все те запчасти которые на наш взгляд оптимальны по цене и качеству. По мимо

оригинальных запчастей мы поддерживаем ассортимент неоригинальных деталей, которые мы проверили и за которые нам не придется краснеть.

Так же наш техцентр оказывает следующие услуги:

Сложный кузовной ремонт
Для проведения сложного кузовного ремонта, восстановления геометрии кузова, мы используем современный стенд для правки кузовов(стапель) фирмы Global Jig. Подробнее, Видео

Мелкий кузовной ремонт
Жестяные работы, локальный ремонт вмятин без покраски, работы по замене деталей кузова а/м, наши специалисты выполняют в сверх сжатые сроки и используют весь необходимый инструмент и оборудование фирм ,бренды которых зарекомендовали себя среди профессионалов.

Покраска автомобиля
Покраску автомобилей и деталей кузова наши специалисты авто-маляры производят строго по технологии ремонтной системы Американского концерна PPG. Как и установка по подбору краски, так и все остальные материалы(грунты, лаки, шпатлевки и т.п.), мы используем исключительно системы PPG. Использование расходных лакокрасочных материалов одного производителя позволяет выполнять все малярно-окрасочные работы в кротчайшие сроки, а самое главное это позволяет нам нести гарантийные обязательства в течении целого года эксплуатации автомобиля клиентом. Подробнее

Локальный ремонт без покраски
Освоив систему локального ремонта, которая разработана также корпорацией PPG, и не имеющая аналогов в других системах, позволила нам производить мелкий и средний ремонт повреждений лакокрасочного покрытия, локально.

В данной системе используются праймеры(грунты) высыхание которых происходит от воздействия ультрафиолетового излучения специального оборудования. Тот процесс в покраски, который занимает 2-3 часа, сокращается до 10-20мин, что позволяет нам производить локальный ремонт повреждений ЛКП за час. Подробнее, Видео

Ремонт бампера (ремонт пластика)
Наша станция кузовного ремонта имеет полный спектр необходимого оборудования, инструмента и расходных материалов позволяющих производить работы по ремонту пластиковых деталей и элементов кузова автомобиля. Такая деталь кузова как бампер очень часто страдает в процессе эксплуатации автомобиля, а стоимость бамперов многих а/м доходит до 1000 долларов и дороже. И за частую, обратившись к услугам наших специалистов клиент экономит до 80% затрат на восстановление первозданного внешнего вида авто. Подробнее

, Видео

Ремонт и техническое обслуживание легковых автомобилей в Москве – Автосервис Берс Авто

Регламент ТО

Каждые 15 тысяч километров или один раз в год все корейские и японские автомобили требуют прохождения планового технического осмотра. Регламент ТО определен для каждой марки заводом производителем. С течением времени по мере использования автомобиля и ростом пробега, виды работ меняются. Это также прописано в регламенте, который включает в себя: замену масла, масляного, воздушного фильтра, ремня ГРМ, свечей зажигания, замену топливного фильтра для бензиновых и дизельных двигателей, тормозной жидкости, салонного фильтра, антифриза, масла в МКПП и АКПП.

Обслуживание автомобилей и постоянное отслеживание их состояния — крайне важный, нужный и способствующий сохранению безопасности человеческой жизни, процесс. Мы не можем повлиять на качество дорог, на рост платы за бензин или величину штрафов, но мы обязаны ежегодно, ежемесячно, ежедневно отслеживать техническую исправность наших автомобилей.

Ремонт двигателя

Данная услуга предусматривает изначально диагностику, дабы выявить причину неисправности, а затем уже непосредственно работы по изменению ситуации в лучшую сторону.

Основными причинами для ремонта двигателя могут быть рост расхода топлива и масла, шумы, а также дым черного цвета. При наиболее серьезных проблемах, возможно, понадобиться и капитальный его ремонт. В данном случае потребуется полная его разборка, чистка, оценка изношенности и замена необходимых деталей. Все это Вы можете сделать в нашем центре.

Ремонт подвески

Ремонт легковых автомобилей также может быть связан с износом, как передней, так и задней подвески. Она призвана обеспечивать маневренность и устойчивость машине, принимая все удары от неровности дороги на себя. Следует постоянно отслеживать состояние деталей и узлов подвески, проводить диагностику для выявления неисправностей, которые могут повлечь за собой более серьезные проблемы, и, как, следствие дорогостоящий ремонт.

Замена масла

Тормозная система

Любой владелец транспортного средства понимает важность безопасности на дороге. Одной из критичных проблем, которая может повлечь неприятности во время следования, может быть тормозная система, ведь она обеспечивает управление за скоростью и возможность длительного нахождения его на одном месте. Это происходит за счет тормозной силы между колесом и дорогой.

Для того, чтобы обеспечить вышеобозначенные функции, на машину устанавливают три вида тормозных систем: рабочую, стояночную и запасную, каждая из которых требует постоянного осмотра и диагностики. Помните, вовремя обнаруженная проблема, ее ликвидация – залог Вашей безопасности.

Отметим, что достаточно часто технический ремонт автомобилей как раз связан с данной проблемой. Главное своевременно ее обнаружить и обратиться в сервис.

Электрика

Ремонт автомобилей в Москве также может быть связан с работами по обеспечению нормального функционирования электрики в машине. Возможные неполадки могут быть связаны и со свечами зажигания, и с аккумулятором, и с генератором. Не следует затягивать приезд к специалистам, если Вы заподозрили неладное. Любая проблема будет выявлена при осмотре всех электрических узлов Вашего транспортного средства при обращении в автосервис. Обслуживание автомобилей в нашем автотехцентре – это всегда грамотные специалисты, качественное оборудование и запчасти, а также простое человеческое отношение

Ремонт автомобилей в Москве | Цены на ремонт автомобилей

В процессе эксплуатации автомобиля, рано или поздно потребуются услуги автосервиса. Со временем может износиться ходовая часть автомобиля, из — за некачественного дорожного покрытия. Потребуется плановое техническое обслуживание. Или глобальный ремонт кузова, агрегатов автомобиля.

Важно понять к какой категории относится неисправность, чтобы своевременно произвести ремонт автомобиля. Теперь мы проводим ремонт автомобилей на Выхино, Рязанском проспекте и в Кузьминках.

В кратчайшие сроки стоит обратиться в автосервис в случае если:

требуется ремонт двигателя
требуется ремонт АКПП, МКПП
требуется ремонт ходовой части

Вы должны понимать, что неисправность данных агрегатов может сказаться на движении автомобиля и привести к ДТП. Если вас смущает работа какого то агрегата, обратитесь в автосервис — диагностика поможет выявить неисправность и устранить ее.

Ремонт автомобилей начинается с качественной диагностики. Ведь только полная диагностика автомобиля сможет выявить истинную причину неисправности.

Цены на ремонт автомобилей в Москве:

Гарантия: На работы

Двигатель
Топливная система
Ходовая часть
Трансмиссия
Тормозная система

Наименование работ	Цена, руб
Ремень генератора — замена	от 490
Ремень гидроусилителя — замена	от 490
Ремень кондиционера — замена	от 490
Приводной ремень — замена	от 490
Ремень ГРМ + ролики — замена	от 4490
Прокладка клапанной крышки — замена	от 590
Радиатор основной (двигателя) — замена	от 1490
Компьютерная диагностика	1500 — 2000
Замена охлаждающей жидкости	от 790
Замена свечей зажигания	от 490
Замена прокладки поддона	от 1190
Замена прокладки ГБЦ	от 8990
Замена помпы (насос охлаждающей жидкости)	от 990
Замена масляного насоса	от 1990
Замена датчика ДВС	от 290

Наименование работ	Цена, руб
Диагностика и ультразвуковая чистка инжектора	от 1990
Топливный фильтр — замена	от 490
Дроссельный узел — замена	от 890
Чистка топливных форсунок	от 690
Снятие / Установка топливной форсунки (шт)	от 490
Чистка дроссельного узла	от 490
Диагностика топливной системы	от 990
Чистка топливного бака (со снятием)	от 2990
Замена топливного насоса	от 990
Промывка топливной системы	от 1490

Наименование работ	Цена, руб
Задний амортизатор — замена	от 890
Передний амортизатор — замена	от 890
Втулка заднего амортизатора — замена (1 шт. )	от 490
Подшипник передней ступицы — замена (1 шт.)	от 1490
Ступица передняя (в сборе с подшипником) — замена	от 1490
Ступица задняя (в сборе с подшипником) — замена	от 1490
Рычаг передний (нижний) — замена	от 990
Рулевая тяга с наконечником — замена	от 990
Рулевой наконечник — замена	от 890
Втулка заднего стабилизатора (1 шт.) — замена	от 490
Стойка стабилизатора переднего — замена	от 390
Рычаг передний (нижний) — замена	от 990
Диагностика ходовой и тормозной системы	от 490
Стабилизатор поперечной устойчивости — замена	от 1990
Шпилька колеса — замена	от 290

Наименование работ	Цена, руб
Сцепление в сборе (комплект) — замена	от 4990
Масло в МКПП — замена	от 490
Масло в АКПП — замена (аппаратная)	от 1490
Масло в раздаточной коробке — замена	от 490
Масло в редукторе моста — замена	от 490
ШРУС (внешний) — замена	от 1490
Приводной вал — замена	от 1490
Масло в акпп — замена (частичная)	от 1190
Шрус (внутренний) — замена	от 1490
Подвесной подшипник приводного вала — замена	от 1990
Снятие / Установка карданного вала	от 990
Крестовина карданного вала — замена	от 790
Редуктор — Снятие / Установка	от 1990
Раздаточная коробка — Снятие / Установка	от 2490
Акпп — Снятие / Установка	от 5990
Мкпп — Снятие / Установка	от 3490
гидротрансформатора — Снятие / Установка	от 5990
Кулиса мкпп — замена	от 1490
Селектор переключения передач — замена	от 1490

Наименование работ	Цена, руб
Замена колодок передних	от 590
Замена колодок задних	от 690
Замена колодок ручного тормоза	от 1190
Замена тормозного шланга (шт)	от 490
Замена тормозной трубки (шт)	от 490
Замена тормозного цилиндра	от 490
Замена тормозных дисков	от 1490
Замена тормозной жидкости	от 590
Замена вакуумного усилителя тормозов	от 990
Замена блока ABS (насоса)	от 1490
Замена датчика тормозных колодок	от 290
Проточка тормозного диска (шт)	от 490
Чистка тормозных механизмов	от 390
Профилактика тормозной системы	от 1190
Ремонт тормозного суппорта	от 690
Диагностика тормозной системы	от 290

Ремонт автомобиля в нашем АвтоТехЦентре это:

Диагностика

Мы проводим тщательную диагностику, чтобы определить истинную причину неисправности. Диагностика ходовой проводится с использованием профессионального инструмента и огромного опыта наших мастеров. Компьютерную диагностику — дилерским оборудованием, что позволяет нам проверить абсолютно все электронные узлы и агрегаты автомобиля.

Экономия

Качественная диагностика позволяет вам сэкономить деньги, избежав ненужного ремонта. Наш АвтоТехЦентр сотрудничает с прямыми поставщиками автозапчастей и производителей масел и технических жидкостей, что позволяет нам предлагать вам ассортимент по интересным ценам.

Качество

Профессионалы нашего АвтоТеЦентра, своевременно проходят повышение квалификации, и имеют большой опыт работы с различными марками авто. При работе пользуются специализированной литературой и специальными программами.

Сроки

Ремонт автомобилей проходит в оговоренные сроки. Вовремя обслужить всех клиентов позволяет нам четкая работа всего персонала и большое количество машино-мест в нашем АвтоТехЦентра.

Надежность

Не только качественный ремонт, но и используемые запчасти залог вашей безопасности. Мы устанавливаем нашим клиентам оригинальные запчасти или аналоги высшего качества исходя из запроса клиента.

Гарантия

На все услуги нашего АвтоТехЦентра есть гарантия. Все сроки прописываются в сопроводительных документах по окончанию ремонта. Мы дорожим нашими клиентами и стремимся к тому, чтобы у каждого клиента остались только положительные эмоции после посещения нашего АвтоТехЦентра.

Доверяйте ваш автомобиль профессионалам — это ваша безопасность!

Автосервис ВАО особенно интересен для жителей районов Выхино, Рязанский проспект, Кузьминки, а так же других районов. Мы находимся между Рязанским и Волгоградским проспектами. Удобный подъезд в наш автосервис, позволит беспрепятственно подъехать на буксире или заехать на эвакуаторе. Некоторые услуги наш автосервис предоставляет и для грузовых автомобилей — к примеру автомойку.

Подробнее о ремонте:

Если вам требуется эвакуация вашего транспортного средства к нам в автосервис — обратитесь к нашим менеджерам. Эвакуация в наш автосервис происходит по льготному тарифу.

Наши сертификаты

Сервис и ремонт вольво — автосервис ЛАНА АВТО. Сервисный центр volvo в Москве.

наименование работ	модель ТС	стоимость	примечание
масло и фильтр ДВС — замена	все модели volvo	900	если нештатная защита ДВС +300р (редко и только не при ТО)
фильтр воздушный — замена	все модели volvo	360
фильтр салона — замена	все модели volvo	360	исключая S40/V50
фильтр салона — замена	S40/V50	900	со снятием педали акселератора
дезинфекция кондиционера	все модели volvo	900
фильтр топливный — замена	все модели volvo	720
инжектор — очистка	все модели volvo	2700
свечи зажигания — замена	S40/V50 1,6/1,8/2,0	1080
свечи зажигания — замена	S40/V50 2,4	1620
свечи зажигания — замена	S60 I/S80/XC70/90 turbo	1980
свечи зажигания — замена	S80 T6/XC90 T6	2880
свечи зажигания — замена	S60 II T6/S80/XC70 3,2	1080
свечи зажигания — замена	S80/XC90 V8	2880
свечи зажигания — замена	S60/S80 I/ не turbo	1440
ремень ГРМ (к-т) — замена	В52ХХ	4680
ремень ГРМ (к-т) — замена	S40/V50 1,6	5580
ремень ГРМ (к-т) — замена	S60 B4164T	10800
муфта VVT — замена	В52ХХ	6300	исключая Т6
маслоотделитель — замена	S80new/S40/V50 2,4	2700
маслоотделитель — замена с трубками, очистка вентил.	S60 I/S80 I/XC90	6840
маслоотделитель — замена	B6324S/B6304T	1800
маслоотделитель — замена с трубками, очистка вентил.	S80 I/XC90 T6	9000
ремень приводной — замена	B52XX	1620
ремень приводной — замена	В8444S	2160
натяжитель приводного ремня — замена	В52ХХ	360
ремень привода А/С и ролики — замена	B6324S/B6304T	5400
ремни приводные — замена 2-х	S40/V50 1,6	1800
ремни приводные — замена 2-х и ролик	S40/V50 1,8	2160
ремень приводной — замена и ролик	XC70 diesel	1800
ремень приводной и ролик — замена с модернизацией	XC70 diesel	6840	замена гидронатяжителя на механический (см. TJ)
ремни приводные и ролик — замена	XC60 diesel	2160
Насос охлаждающей жидкости — замена	все модели volvo	1620	при замене ГРМ. исключая 3,2 и 3,0Т
генератор — замена	S40/V50/B52XX	3600
генератор — замена	diesel	2160
генератор — замена	B6324S/B6304T	4500
генератор — замена	B8444S	5940
стартер — замена	все модели volvo	2160	исключая V8
стартер — замена	B6324S/B6304T	3600
стартер — замена	B8444S	6300
Насос ГУР — замена	В52ХХ	1440
Насос ГУР — замена	S80new/XC70new diesel	2880
Насос ГУР — замена	B6324S/B6304T	3600
Насос ГУР — замена	B8444S	5940
АКБ — замена	все модели volvo	540
чтение кодов неисправностей	все модели volvo	900
диагностика подвески	все модели volvo	900
комплексная диагностика а/м	все модели volvo	1800+
предохранитель прикуривателя — замена	все модели volvo	360
масло и фильтр powershift — замена	S/XC60	4500	8 литров масла и фильтр
масло МКПП — замена	все модели volvo	900
масло АКПП — замена	все модели volvo	4500	12 литров масла, при сильном загрязнении — 16 литров (включая сброс окисления масла через DICE)
сальник левого привода АКПП — замена	все модели volvo	2520
сальник правого привода АКПП — замена	не AWD	2700
сальник правого привода АКПП — замена AWD	XC70new/XC60	8100
сальник правого привода АКПП — замена AWD	S60 I/S80 I/XC70 I/XC90	5760
пыльник ШРУС левый наружний — замена	все модели volvo	2520
пыльник ШРУС левый внутренний — замена	все модели volvo	3240
пыльник ШРУС правый наружний — замена	все модели volvo	2700
пыльник ШРУС правый внутренний — замена	все модели volvo	3600
подшипник промежуточный правого привода-замена	все модели volvo	3420
ШРУС левый — замена в сборе	все модели volvo	1620
ШРУС правый — замена в сборе	все модели volvo	1980
колодки передние — замена	все модели volvo	1800	включая химию, чистку и смазку
передние диски и колодки — замена	все модели volvo	3000	включая химию, чистку и смазку
колодки задние — замена (не электро)	все модели volvo	1800	включая химию, чистку и смазку
колодки задние — замена (электро)	S60 II/XC60/XC70	2640	включая химию, чистку и смазку
задние диски и колодки — замена (не эл. )	все модели volvo	3480	включая химию, чистку и смазку
задние диски и колодки — замена (эл.)	S60 II/XC60/XC70	4200	включая химию, чистку и смазку
колодки стояночного тормоза — замена	все модели volvo	3240	при замене дисков — 600р
жидкость ГУР — замена с промывкой	все модели volvo	2520	2 литра +250р очиститель
жидкость тормозная — замена	все модели volvo	1080	1 литр ТЖ
антифриз — замена	все модели volvo	1080	4 литра + вода
прокачка тормозной системы	все модели volvo	540	1 литр ТЖ (при замене компонентов тормозной системы)
амортизаторы передние — замена 2-х	все модели volvo	4320
ступица передняя/задняя — замена	все модели volvo	2520
наконечник рулевой — замена	все модели volvo	540
тяга рулевая — замена	все модели volvo	1260
сход-развал	все модели volvo	2700	без диагностики — без гарантии
рулевая рейка — замена	S/V/XC60-90	6840	исключая V8 и 940
шаровая опора — замена	S60/S80 I/ХС-90	1080
с/блоки передних рычагов — замена 4-х	S60/S80 I/ХС-90	5760
рычаг передний — замена	S60 II/S80new/XC70/XC60	1440
пружины передние — замена 2-х	все модели volvo	4680	не включен сход-развал
пружины задние — замена 2-х	все модели volvo	5040
стабилизатор передний — замена	S60 I/S80 I/ХС-90	4860	исключая V8
втулки стабилизатора переднего — замена 2-х	S80 new/XC70/XC60	6300	не включен сход-развал
с/блоки подрамника переднего — замена 4-х	S60 I/S80 I/ХС-90	10800	не включены слесарные работы (оч. Часто) и сход-развал
опора ДВС передняя — замена	S60 I/S80 I/ХС-90	1980
Опора ДВС верхняя — замена	все модели volvo	1080	исключая Т6
Опора ДВС верхняя — замена	ХС-90/S80 I	2160
Опора ДВС правая — замена	S40/V50	1080
Опора ДВС правая — замена	все модели volvo	1620	исключая S40/V50
Растяжка АКПП — замена	все модели volvo	720
Опора ДВС задняя — замена	S60 I/S80 I/ХС-90 бензин	2520	дизель 3150
С/блоки задних продольных рычагов — замена 2-х	XC90	7560
С/блоки задних продольных рычагов — замена 2-х	S40/V50/S80 II/XC70/XC60	10800
Задние малые тяги — замена 2-х	все модели volvo	1800
Рычаги задние поперечные — замена 2-х (большие)	все модели volvo	3600	не включен сход-развал
Опора ДВС задняя — замена	ХС-90 diesel	3780
Угловой редуктор — замена	S60 I/S80 I/XC70 I/XC90	5040
Угловой редуктор — замена	S80new/XC70new diesel	6300
Угловой редуктор — с/у, переуплотнение	S60 I/S80 I/XC70 I/XC90	9900
Вентилятор отопителя салона — замена	S60 I/S80 I	1620
Вентилятор отопителя салона — замена	S60 II/S80new/XC70/XC60	5400
Вентилятор отопителя салона — замена	XC90	5040
радиатор отопителя салона — замена	S60 I/S80 I	5040
Датчик температуры климат-контроля-очистка	все модели volvo	360
Датчик температуры климат-контроля -замена	все модели volvo	4500
Прожиг сажевого фильтра	diesel	2160
Предпусковой подогреватель-замена узла горелки	ХС90	5400
Предпусковой подогреватель-замена узла горелки	XC70/XC60	5400
Термостат — замена	В5254Т/diesel	3600
Термостат — замена	XC90 T6	4500
Дроссель — очистка	S40/V50 1,6/1,8/2,0 / В5244S	1260	химия не учтена
Дроссель — очистка	B5254T	2520
Дроссель — очистка	diesel	2520
Дроссель — очистка	XC90 T6	3420
Клапан VVT — очистка	все модели volvo	900
Масло и фильтр ДЕМ /насос ДЕМ — замена	все модели volvo	4500
Мойка радиаторов с разбором	S40/V50/XC90/S60 I/S80 I	14640	включая антифриз на замену
Мойка радиаторов с разбором	S60 II/S80new/XC70/XC60	15600	включая антифриз на замену
Установка сетки в бампер (при мойке радиатров)	все модели volvo	2640	включая сетку
Установка сетки в бампер и решетку (при мойке)	все модели volvo	3600	включая сетку
Жгут проводки багажника — замена	S40	1620
амортизаторы задние — замена 2-х	S40/V50/S60 не AWD	1800
амортизаторы задние — замена 2-х	XC90	2880
амортизаторы задние — замена 2-х nivomat	XC90	3240
амортизаторы задние — замена 2-х	XC70/S60 I AWD/S80 I AWD	4320
амортизаторы капота — замена 2-х	все модели volvo	360
Вихревая заслонка — замена в сборе	diesel	8100	возможно дороже, если форсунки не снимаются
Клапан EGR и дроссель — очистка	diesel	6300
радиатор охлаждения ДВС — замена	S60 I/S80 I	6300
радиатор охлаждения ДВС — замена	S40/V50/XC90	8280
радиатор охлаждения ДВС — замена	XC70/XC60/S80new	9900
насос топливный — замена	S60 I/S80 I	5400
насос топливный — замена	S40/V50 2,4	4500
насос топливный — замена	S60new/S80new	6300
перезаправка А/С	все модели volvo	1980
Рулевая тяга — замена	все модели volvo	1260
Рулевой наконечник — замена	все модели volvo	720

ремонт автомобилей в ЗАО Москвы и Барвихе -| БИП-сервис| Автосервис на Рублевке

Фридлянд Евгений Иосифович

09. 09.2019

БИП — сервис это не просто станция тех обслуживания — на самом это наш дом , это то место, где мы любим собираться, куда мы любим приходить. Здесь самая доброжелательная атмосфера , здесь можно сделать все: отремонтировать машину, поесть вкусную пиццу и суши, повстречаться с друзьями.

Здесь замечательные красивые девушки, великолепные мастера, здесь менеджмент самый чудесный.

Все что связано с компанией БИП-сервис, все что мне приходилось ремонтировать или есть — это все было сделано на высшем уровне. Не сочитите за труд и не думайте что будет потрачено время зря, приезжайте из Москвы к нам в Барвиху, в БИП-сервис, и вы получите огромное удовольствие.

Спасибо большое БИП-сервису, всем замечательным мастерам, всем сотрудникам , мне здесь очень хорошо.

Вы можете посмотреть видеоотзыв на нашем Ютуб канале

Ярмольник Леонид Исаакович

26.07.2019

Последние шесть лет я обслуживаюсь на БИП-сервис в Барвихе, и должен вам сказать, что я счастливый человек, как автовладелец.

Здесь замечательные специалисты, отличное оборудование. Доставка материалов и запчастей происходят практически моментально. Есть еще один нюанс, что здесь, на мой взгляд, дешевле.

Мойка идеальная, после такой мойки можно машину продавать никто не придерется, что она у вас подержанная)

Конечно главное это человеческий фактор, здесь замечательные люди, которые тебя уважают, которые к тебе относятся с вниманием, делают все здесь качественно, с гарантией.

Вообщем запомните адрес, если вы хотите обслуживаться там, где обслуживается Ярмольник, а я такой зануда…), обслуживайтесь на БИП-сервис в Барвихе.

Газаров Сергей Ишханович

17.07.2019

Я больше трех лет обслуживаюсь в БИП-сервис. Это единственный автосервис в моей жизни, в который я приезжаю спокойно, когда отдаю машину — знаю, что сделают все очень профессионально, в срок и вернут машину в лучшем виде. Это действительно большая редкость, в Москве, я думаю, все автомобилисты меня поймут и поддержат. Поэтому я благодарен этому автсервису, где всегда помогут, подскажут что нужно делать, и главное, что не нужно делать.

Болдин Евгений Борисович

12.03.2019

БИП-сервис — образец обслуживания и качественного, высокопрофессионального ремонта всех видов автомобилей. Великолепное отношение ко всем посетителям, создана домашняя атмосфера и уют. По настоящему – все для человека!

Спасибо за удовольствие, которое получаем здесь каждый раз!

Развивайтесь и дальше! Благополучия Вам!

Юрий Кузнецов-Таежный

29.05.2019

Много лет с БИП-сервис. Мой автомобиль всегда чист и исправен на все 100% благодаря этим ребятам. А главное – к ним всегда приятно заезжать — помыть машину, пообщаться со знакомыми, поесть – все в одном месте. Удивительное сочетание профессионализма и теплого дружеского отношения. Большое спасибо всем сотрудникам БИП сервис!

Непомнящий Валерий Кузьмич

03.04.2019

Я уже больше 4 лет клиент БИП-сервис и не было случая, чтобы меня не встретили с улыбкой, не узнали какие у меня проблемы. Более того вся моя семья обслуживает автомобили только в БИП-сервис, и дочь, и внучка, и у всех только положительные эмоции. Если у кого-то возникают сомнения, где обслуживаться — добро пожаловать в БИП-сервис. За все года, не было ни одной нерешенной проблемы. Спасибо Вам, удачи, успехов.

ООО ТД «Филикровля»

01.05.2019

Качество оказываемых услуг, компетентность специалистов автотехцентра БИП-сервис, быстрое выполнение поставленных задач с неизменно высоким качеством. Все это позволяют нам с уверенностью рекомендовать автотехцентр БИП-сервис как надежного и проверенного партнера.

С уважением, администрация ООО ТД «Филикровля»

Сеть парковок Avia-Parking

17. 01.2019

С 2017 года мы обслуживаем наш автопарк, состоящий преимущественно из автомобилей марки Мерседес БЕНЦ, в автотехцентре «БИП-сервис».

Выбор был сделан в пользу именно этого автосервиса, потому что у них, во-первых, идеальное соотношение цены и качества оказываемых услуг, во-вторых, из-за их специализации непосредственно на Мерседес.

За все время нашего сотрудничества претензий к БИП-сервису нет. Выражаем им благодарность и надеемся на дальнейшее сотрудничество.

ООО «Торговый дом промышленного электрооборудования»

11.04.2019

Наше сотрудничество с автотехцентром «БИП-сервис» длится уже 3 года. Мы доверяем БИП-сервису все вопросы, связанные с техническим обслуживанием нашего корпоративного автопарка.

Слесарный, кузовной ремонт, техобслуживание, автомойка, шиномонтаж – все услуги они всегда выполняют на самом высоком профессиональном уровне.

Автотехцентр «БИП-сервис» действительно дорожит своей репутацией, соблюдает все договоренности и сроки.

Желаем им дальнейшего развития и процветания!

ООО «Техно-Строй»

01.06.2019

От имени ООО «Техно-Строй» благодарим автотехцентр «БИП-сервис» за качественно выполняемые работы, в числе которых регулярное техническое обслуживание и мойка автомобилей.

Необходимо отметить профессиональный подход работников компании, который позволял выполнить работ в срок и без претензий по качеству.

ООО «Техно-Строй» может рекомендовать БИП-сервис как ответственную и надежною компанию.

Выражаем признательность и надеемся на дальнейшее сотрудничество.

ООО «ФУД-сервис»

21.11.2018

Выражаем огромную благодарность всему коллективу компании БИП-сервис за добросовестное отношение к клиентам и своему делу.

Очень приятно сотрудничать с такими проффесионалами!

Являемся постоянными клиентами и видим только положительную динамику в их работе. Так держать!

Ремонтные услуги:заправка и ремонт кондиционеров, ремонт глушителей, ремонт тормозной системы, ремонт пластиковых бамперов, ремонт автомобилей, ремонт двигателя, полное обслуживание автомобиля, замена масла, покраска автомобиля, установка парктроника, тонировка, ходовая часть ремонт, ремонт стартеров, компьютерная диагностика автомобиля, ремонт автоэлектрики, ремонт рулевых реек, чистка форсунок, чистка топливных форсунок, автосигнализация, ремонт коробки передач, ремонт генераторов, полировка, ремонт форсунок, ремонт приводных валов, ремонт топливной системы, автомобильная ремонт электроники, ремонт ГБЦ, ремонт амортизаторов, ремонт вебасто, ремонт пневмосистемы, ремонт РКПП, удаление катализаторов, восстановление рычагов, ремонт автомобильных мостов, ремонт сцепления, ремонт автономных отопителей, запчасти и аксессуары на заказ, шумоизоляция шумоизоляция, подушки безопасности, замена ремня ГРМ, установка доп оборудования

Марка:китайские автомобили, Luxgen, Iveco, корейские автомобили, Ford Cargo, японские автомобили, Москвич, Tatra, Talbot, Spyker, Sabre, Rover, Roewe, Hyundai Tagaz, Luaz, Mahindra, Lifan, Wiesmann, Chevrolet, Chevrolet Viva, Ford, FIAT, Alpina, Maserati, FSO, Holden, Velta, Geely, Jac, Geo car, Ginetta, Infiniti, FSR , Isuzu, DAF, Huanghai, Eagle, LDV, Doninvest, Camc, Neoplan, Brilliance, Caterham, Maruti, Saab, Gonow, отечественные автомобили, Daimler, Shaanxi, Lexus, Acura, Land Rover, Aston Martin, FAW, Lotus, Great Wall , Chery, Morgan, Haima, европейские автомобили, Metrocab, Lada, De Tomaso, Maybach, Saleen, Jindei, Koenigsegg, Ferrari, Bentley, Vaz, Alfa Romeo, JMC, Dong Feng, Aro, Asia, Foton, Howo, легковой автомобиль, иномарки, BMW, Proton, Buick, Cadillac, Changfeng, Bogdan, Scania, BAW, Audi, Bugatti, BYD, Chrysler, Citroen, Donkervoort, Dacia, Dadi, Daewoo, Daihatsu, Changan, Xin Kai, DW Hower, Dodge, GMC , Hafei Motor, Honda, Hummer, Iran Khodro, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Lancia, Landwind, Lincoln, MAN, Vortex, Tagaz, Chevrolet Niva, AC Cars, Admiral, Intrall, Marcos, McLaren, MG, Microcar, Mitsuoka , Олдсмоб Иле, Пагани, Паноз, Хендай, Плимут, Тианье, Пуч, Остин, Тианма, Тофас, Трабант, ТВР, Вентури, Вартбург, Yzk, ZX, Хино, Понтиак, Порше, Рено, Роллс-Ройс, Сатурн, Сцион, Сеат, Mazda, Mercedes-Benz, Mercury, MINI, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Sens, Shuanghuan, ŠKODA, SMA, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota, Volkswagen, Volvo, Datsun, Great Wall Haval, коммерческие, Ravon, Zotye, Great Wall Hover, Fuso, Genesis, GAC Motor, Haval, EXEED

Autoruns для Windows — Windows Sysinternals

Статья
16. 02.2022
3 минуты на чтение
7 участников

Полезна ли эта страница?

да Нет

Любая дополнительная обратная связь?

Отзыв будет отправлен в Microsoft: при нажатии кнопки отправки ваш отзыв будет использован для улучшения продуктов и услуг Microsoft.Политика конфиденциальности.

Представлять на рассмотрение

В этой статье

Марк Руссинович

Опубликовано: 16 февраля 2022 г.

Загрузить Autoruns и Autorunsc (3,7 МБ)
Запустить сейчас с Sysinternals Live.

Введение

Эта утилита, обладающая наиболее полным знанием расположение автозапуска любого монитора запуска, показывает, какие программы настроены на запуск во время загрузки системы или входа в систему, а также при запуске различные встроенные приложения Windows, такие как Internet Explorer, Explorer и медиаплееры. Эти программы и драйверы включают в себя папка автозагрузки, Run, RunOnce и другие разделы реестра. Autoruns сообщает о расширениях оболочки Explorer, панелях инструментов, помощнике браузера объекты, уведомления Winlogon, автозапуск служб и многое другое. более. Autoruns выходит далеко за рамки других утилит автозапуска.

Autoruns ‘ Скрыть подписанные записи Microsoft опция помогает увеличить масштаб на сторонних автоматически запускаемых изображениях, которые были добавлены в ваш система и поддерживает просмотр автоматически запускаемых образов настроен для других учетных записей, настроенных в системе.Также включены в загружаемый пакет является эквивалентом командной строки, который может выводить в формате CSV. формат, автозапуск.

Вы, наверное, удивитесь, сколько запущенных исполняемых файлов автоматически!

Скриншот

Использование

Просто запустите Autoruns , и он покажет вам текущую настроенную автозапуск приложений, а также полный список реестра и файлов системные местоположения, доступные для настройки автозапуска. Автоматический старт места, отображаемые Autoruns, включают записи входа в систему, надстройки Explorer, Надстройки Internet Explorer, включая вспомогательные объекты браузера (BHO), Библиотеки Appinit, перехват образов, загрузочные образы выполнения, уведомление Winlogon библиотеки DLL, службы Windows и многоуровневые поставщики услуг Winsock, носители кодеки и многое другое.Переключайте вкладки для просмотра автозапусков из разных категории.

Чтобы просмотреть свойства исполняемого файла, настроенного на автоматический запуск, выберите его и используйте пункт меню или кнопку на панели инструментов. Если Обозреватель процессов работает и есть активный процесс, выполняющий выбранный исполняемый файл затем откроется пункт меню Process Explorer в меню Entry диалоговое окно свойств процесса для процесса, выполняющего выбранный изображение.

Перейдите к отображаемому расположению реестра или файловой системы или настройка элемента автозапуска путем выбора элемента и использования пункт меню Jump to Entry или кнопку на панели инструментов и перейдите к расположение образа автозапуска.

Чтобы отключить запись автозапуска, снимите соответствующий флажок. Чтобы удалить автозапуск записи конфигурации с помощью пункта меню или панели инструментов Удалить кнопка.

Меню «Параметры» включает несколько параметров фильтрации отображения, например отображаются только записи, отличные от Windows, а также доступ к параметрам сканирования диалоговое окно, в котором вы можете включить проверку подписи и Virus Total хэш и отправка файлов.

Выберите записи в меню User , чтобы просмотреть автоматически запускаемые изображения для разные учетные записи пользователей.

Дополнительные сведения о параметрах отображения и дополнительная информация см. доступны в интерактивной справке.

Использование Autorunsc

Autorunsc — это версия Autoruns для командной строки. Его синтаксис использования:

Использование: autorunsc [-a <*|bdeghiklmoprsw>] [-c|-ct] [-h] [-m] [-s] [-u] [-vt] [[-z ] | [пользователь]]]

Параметр	Описание
-а	Выбор записи автозапуска:
*	Все.
б	Выполнить загрузку.
д	библиотек DLL Appinit.
и	Дополнения Проводника.
г	Гаджеты боковой панели (Vista и выше)
ч	Взлом изображения.
и	Дополнения для Internet Explorer.
к	Известные библиотеки DLL.
л	Вход в систему при запуске (значение по умолчанию).
м	записей WMI.
нет	Протокол Winsock и сетевые провайдеры.
или	Кодеки.
р	Библиотеки DLL монитора принтера.
р	Поставщики безопасности LSA.
с	Службы автозапуска и неотключенные драйверы.
т	Запланированные задачи.
ш	записей Winlogon.
-с	Вывод на печать в формате CSV.
-кт	Вывод на печать в виде значений, разделенных табуляцией.
-ч	Показать хэши файлов.
-м	Скрыть записи Microsoft (подписанные записи, если используется с -v).
-с	Проверка цифровых подписей.
-т	Показывать метки времени в нормализованном формате UTC (ГГГГММДД-ччммсс).
-у	Если проверка VirusTotal включена, показывать файлы, которые неизвестны VirusTotal или имеют ненулевое обнаружение, в противном случае показывать только неподписанные файлы.
-х	Вывод на печать в формате XML.
-в[рс]	Запрос VirusTotal на наличие вредоносного ПО на основе хэша файла.Добавьте ‘r’, чтобы открывать отчеты для файлов с ненулевым обнаружением. Файлы, указанные как ранее не просканированные, будут загружены в VirusTotal, если указана опция ‘s’. Примечание. Результаты сканирования могут быть недоступны в течение пяти и более минут.
-вт	Прежде чем использовать функции VirusTotal, вы должны принять условия обслуживания VirusTotal. Если вы не приняли условия и пропустили этот параметр, вам будет предложено интерактивно.
-з	Указывает автономную систему Windows для сканирования.
пользователь	Указывает имя учетной записи пользователя, для которой будут отображаться элементы автозапуска. Укажите «*», чтобы сканировать все профили пользователей.

Книга внутреннего устройства Windows Официальная страница обновлений и исправлений для окончательной книги по Внутреннее устройство Windows, Марк Руссинович и Дэвид Соломон.
Справочник администратора Windows Sysinternals официальное руководство по утилитам Sysinternals от Марка Руссиновича и Аарона Маргозиса, включая описания всех инструментов, их функции, как их использовать для устранения неполадок, а также пример реальные случаи их использования.

Скачать

Загрузить Autoruns и Autorunsc (3,7 МБ)
Запустить сейчас с Sysinternals Live.

Самые необычные и редкие автомобили на авто ру. Самые редкие автомобили в мире Koenigsegg One на девятом месте среди самых дорогих автомобилей

В нашем чудесном мире есть много уникальных, редких, необычных вещей. Но для настоящего автолюбителя ни один драгоценный камень, цветок или произведение искусства не сравнится с коллекцией автомобилей. Предлагаем рассмотреть самые редкие автомобили в мире. Сразу отметим, что большинство машин, представленных в рейтинге, не имеют аналогов. Это связано с тем, что окончательная отделка автомобиля была получена непосредственно по желанию будущих владельцев. То есть нижеописанные машины делались на заказ!

ТОП-10 самых редких автомобилей в мире

В 1979 году британская автомобильная компания Aston Martin представила публике один из самых редких автомобилей современности — Bulldog.Опытные образцы современных машин планировалось выпустить в количестве 25 штук. Ни в коем случае не была представлена только одна модель Aston Martin Bulldog. В 1982 году единственный экземпляр модели Aston Martin Bulldog был куплен неизвестным предпринимателем с Ближнего Востока. На тот момент автомобиль был куплен за 192 000 евро. В настоящее время сложно сказать, сколько стоит уникальный автомобиль.

Уникальный спортивный автомобиль был представлен публике в 1972 году. Автором этого транспортного средства является немецкая компания Porsche AG.Стоит добавить, что модельный ряд был сделан на базе Porsche 914, но отличался более глубокими арками для покрышек. Кроме того, новинка получила видоизмененные бампера и аэродинамические наплывы. Всего компания представила 11 автомобилей.

Первый спортивный автомобиль 300 SL немецкой автомобильной компании Mercedes-Benz был представлен в 1963 году. В свое время этот автомобиль считался самым быстрым в мире. Всего компания представила 3 258 автомобилей. Благодаря своим уникальным дверям модельный ряд 300 SL в настоящее время является одним из самых ценных автомобилей для коллекционеров.Стоимость одного такого автомобиля составляет 700 000 долларов.

Уникальный спортивный автомобиль, созданный итальянской компанией Ferrari S.p.A, представленный в 1959 году. По словам разработчиков автомобиля, Ferrari 250 GT California Spyder SWB стал самым красивым творением итальянской марки за всю историю компании. Эти слова трудно оспорить. Всего было создано 46 машин. Последний из них был продан с аукциона 11 марта 2016 года. Автомобиль был продан за 17 долларов.1 миллион.

В 1954 году был представлен еще один из самых редких в мире автомобилей Oldsmobile F-88. Дизайн автомобиля на тот момент стал «законодателем моды» того времени. Модели F-88 выпускались до 1964 года. Однако за все указанное время было представлено всего 4 модели. В 2005 году один из представителей семейства Oldsmobile F-88 был продан на аукционе за 3,23 миллиона долларов. Кому принадлежит машина, купленная при Барретте-Джексоне, неизвестно!

Это концептуальный родстер, созданный для Эдварда Маколея.Стоит отметить, что Packard Panther — одна из первых машин, получивших кузов из стеклопластика. Шеф конструкторской компании Packard заказал у своих инженеров новое радикальное решение, сделанное на базе Packard 200. В конце 50-х лучшего по технической части автомобиля было не найти. Стоит отметить, что всего было изготовлено 4 машины серии «Пантера», из которых сохранились только две. Один из них был продан в 2006 году за 360 000 долларов.

Tucker 48 — уникальный автомобиль своего времени.Производитель автомобиля — корпорация Tucker, построившая машину в 1948 году. Стоит отметить, что на тот момент Tucker 48 опережал остальные машины в техническом прогрессе на 20 лет. Всего было построено 51 машина. На сегодняшний день осталось всего 47 единиц серии Tucker 48. Почти все они находятся в музеях.

Самый редкий автомобиль на планете – Talbot-Lago T26 Grand Sport. Разработчиком этого автомобиля является французская компания Talbot S.О. В 1948 году (период выпуска) этот аппарат считался самым мощным на Земле. Автомобиль славился своей скоростью. При этом было выпущено всего 12 моделей. На сегодняшний день удалось сохранить все экземпляры, каждый из которых оценивается в 2,5 миллиона долларов.

Обычно то, что встречается реже, больше похоже на искусство. И если человека можно назвать автолюбителем, то знакомство с редчайшими автомобилями для него — хороший повод повеселиться, тем более что в реальной жизни встретить любой из указанных десяти автомобилей крайне сложно: самые редкие автомобили в мира совершенно не приспособлены к российским дорогам.

Packard Panther

Любовь к автомобилям вполне сочетается с пристрастием к кошкам. Изящный дизайн Panther тому подтверждение.

Пятидесятые годы не позволили запустить в серийное производство столь редкую модель. И даже в то время его цена достигала восьмисот тысяч долларов. Сколько сегодня стоит такой раритет, можно только догадываться.

Характерной особенностью Packard Panther является то, что его очертания переходят в силуэт дикой кошки, если смотреть на машину спереди.Решетка создает этот узор в сочетании с бампером.

Mercedes Benz 300SL

Между 1957 и 1963 годами — это плодородный период, когда производилась указанная модель Mercedes. В то время Gullwing был одним из самых быстрых автомобилей в мире.

Трехлитровый двигатель дал начало цифре «300» в названии.

Позволить себе старинное роскошное купе могут только самые богатые люди мира, ведь цена на редкий крылатый экземпляр достигает полутора миллионов долларов.

Tucker 48

Сорок восьмой год прошлого века может похвастаться таким вместительным красавцем, рассчитанным на всю семью. Сегодняшняя аукционная цена составляет около 1,2 миллиона долларов.

Модель разработана Престоном Такером, в честь которого она и получила свое название. Спустя 40 лет о нем сняли фильм «Человек и его мечта».

Такер разорился, едва успев создать 51 машину. Это уникальный случай, когда банкротство стало причиной редкого появления автомобиля на дорогах мира.

1921 Helica De Leyat

Еще меньше экземпляров указано за автомобилем, похожим на вертолет. В продажу еще в 1921 году поступило всего три десятка штук.

Экспериментальная конструкция не позволила французскому автомобилю завоевать популярность у автомобилистов. Колеса здесь можно назвать таковыми только с натяжкой. Скорее, это просто стальные диски с велосипедными шинами.

Идея превратить автомобиль в самолет, летящий по дороге, не нашла большой поддержки в народе, но вошла в историю.И это дорогого стоит.

Talbot Lago Grand Sport

Эта красавица была мечтой зарубежных ровесников наших дедов. Таких автомобилей на мировом рынке всего десяток.

Требуемая сумма — два с половиной миллиона долларов — и этот раритет ваш!

Для этого Talbot характерен не только удлиненный корпус, но и мощный двигатель. На этом старичке можно даже участвовать в небольших гонках.

Porsche 916

Всего выпущено 11 автомобилей — и Porsche лидирует в нашем топе.Только один из них путешествует по Америке, остальные десять красуются на дорогах Дубая.

Заплатить за этот шик сегодня стоит три миллиона долларов.

Разгоняет стильный автомобиль, способный разогнаться до 230 км/ч. В начале семидесятых это был очень хороший показатель.

Rolls-Royce 15 HP

Прошло более века с тех пор, как был запущен знаменитый бренд Хендри Ройса и его компаньона Чарльза Роллса. Годом их совместной работы стал 1904 год. Именно эта модель положила историческое начало легенде.

Под капотом спрятано всего 15 «лошадок», что не мешает копии стоить около 35 миллионов долларов в наши дни. Нельзя забывать, что такая автоповозка стала сенсацией во времена кучеров и четвероногих «паровозиков».

На планете существовало всего шесть таких машин. Пять из них больше не действуют.

1954 Oldsmobile F-88

В пятидесятые годы был побит рекорд редкости. Только четыре старинных автомобиля в мире носят имя Oldsmobile F-88.

V-образный двигатель с восемью цилиндрами способен выжимать 250 лошадиных сил.

Три с половиной миллиона «зеленых» — и раритет уже в вашем гараже! Если, конечно, вы не из числа олигархов.

Aston Martin Bulldog

Но этот «инопланетянин» прибыл на Землю один. Такого же вы больше нигде не найдете. И это при том, что изначально предполагался выпуск не менее 25 штук.

Автомобиль с вертикальными крыльями напоминает знаменитый DeLorean, на котором путешествовали герои трилогии «Назад в будущее».

Автомобиль оценивается специалистами примерно в 1,3 миллиона, но вряд ли его владелец расстанется с автомобилем за эту сумму.

Ferrari 250 GT Spyder

Тоже единственный экземпляр, при этом такой «паук» отличается более высокой стоимостью.

Цена уцелевшего на сегодняшний день автомобиля составляет не менее десятков миллионов долларов.

Боб Ли стал счастливым обладателем итальянского рекордсмена. Это можно назвать удачей, ведь именно в руках коллекционера, а не автогонщика, такой раритет и должен быть.

Просмотр таких фотографий можно сравнить с походом в автомобильный музей. Эти автомобили очень интересны и ценны, но в большей степени как историческое достояние, а каждому автолюбителю дороже собственный «стальной конь», пусть даже и не выделяющийся на дорогах. И если сегодня автомобилю нужно что-то другое, то это повышенный комфорт и выносливость. Это то, чем не может похвастаться ни один описанный раритет.

Статья о десяти самых дорогих старинных автомобилях в мире в порядке возрастания цены.В конце статьи — интересное видео о самых редких ретро-автомобилях.

Содержание статьи:

Старый, но удаленный. Именно эту поговорку можно охарактеризовать как редкие автомобили. Они, как и хороший коньяк, с годами только дорожают. Мировые автоколлекционеры стараются владеть ретро-автомобилями, тратя при этом баснословные суммы. И это неудивительно, ведь ретро-автомобиль – это отдельная уникальная история, символ славы прежних владельцев, целая эпоха, застывшая в металле.

Самые дорогие винтажные автомобили в мире

В этом рейтинге не будет машин за миллион долларов. Это смешно и неуважительно по отношению к ретро-автомобилям. Когда речь идет о таких автомобилях, то суммы измеряются десятками миллионов и продаются они на специальных аукционах. Стоит отметить, что цена на такие автомобили растет с каждым годом. Поэтому коллекционеров смело можно назвать хорошими инвесторами.

Автомобили будут представлены в ТОПе в порядке возрастания их стоимости.Цены автомобилей, указанные в рейтинге, определяются стоимостью последней покупки на мировых аукционах.

Наш рейтинг открывает винтажный Ferrari, который приобрел шоумен Крис Эванс за 10,89 млн долларов. Аукцион проходил на родине Ferrari — в Маранелло, Италия. Стартовая цена черного двухдверного спорткара с открытым верхом составляла 2,8 миллиона фунтов стерлингов, но в ходе аукциона она выросла до 5,6 миллиона фунтов стерлингов. Раньше этот ретро-автомобиль принадлежал Джеймсу Коберну (актер из «Великолепной семерки» и «Ада для героев»).

Стоит отметить, что всего было выпущено 50 таких автомобилей, которые отличались короткой и длинной колесной базой (SWB и LWB). Удлиненные автомобили оснащались более слабым двигателем мощностью 250 л.с. Двигатель на моделях с короткой базой отличался повышенной мощностью, что позволяло двигаться со скоростью 240 км/ч.

В марте 2016 года на одном из аукционов этот автомобиль уже выставлялся за 17 миллионов долларов. Но точно неизвестно, был ли он куплен кем-то.

И снова Феррари, проданная в 2014 году за 12 миллионов долларов.(аукцион Рика Коула). Стоит отметить, что в этом рейтинге будет много автомобилей Феррари. Коллекционеры любят эти итальянские автомобили и готовы хорошо за них платить. Эта модель имела стандартный кузов купе, но выделялась специальным двигателем, который был разработан для гонок.

По сути, этот автомобиль можно назвать иконой дизайна 60-х годов.

Впервые производитель поставил независимую заднюю подвеску. Двигатель объемом 3,3 литра способен выдать 275 «лошадей».

Итальянский производитель установил очередной рекорд.Представленный выше автомобиль стал самым дорогим автомобилем, проданным на калифорнийском аукционе. Гоночный суперкар Testa Rossa был продан в 2011 году за 16,4 миллиона долларов. Этот автомобиль относится к «золотой эре» итальянской компании.

Потом она выигрывала почти все важные соревнования. Стоит отметить, что 250 Testa Rossa получили призовые места в гонке «24 часа Ле-Мана». Всего было выпущено 22 таких родстера.

«Testa Rossa» означает «рыжая голова». Такое название автомобиль получил за алые крышки, расположенные в верхней части 300-сильного двигателя.Кстати, по этой детали до сих пор можно узнать двигатели Феррари.

Аналогичная модель была продана в 2009 году за 12 миллионов долларов. Почему они заплатили больше за эту копию? Ответ прост. И дело тут даже не в том, что машина участвовала во многих соревнованиях, это просто заводской прототип — первая машина в серии. Его шасси имеет номер 0666TR и активно использовалось для испытаний конструкции.

Опять Ferrari, которая в 2015 году была продана за $17,6 млн. При этом стоит отметить, что всего год назад (в 2014 году) такая же машина была продана за 11.5 миллионов.

Этот гоночный автомобиль также участвовал в гонках «24 часа Ле-Мана» в 60-х годах. Двигатель мощностью 250 л. с. располагался посередине. Этот автомобиль создавался как дорожная версия GT. Впервые эта модель появилась в 1963 году и имела кузов от Pininfarina. Компания собиралась выпустить 100 таких автомобилей для гонок GT. Однако было изготовлено всего 32 машины. Именно поэтому их цена так высока.

Этот гоночный автомобиль был продан летом 2014 года за 18,4 миллиона долларов (аукцион Bonhams).Отличительной чертой автомобиля является кузов «Баркетт». У него нет ни лобового стекла, ни крыши.

Автомобиль оснащен V-образным 12-цилиндровым двигателем, который способен выдавать 347 «лошадей». Этот спортивный автомобиль может разогнаться до 300 км/ч. Автомобиль много раз участвовал в гонках, а в 1954 году получил серебро в Mille Miglia.

Автомобиль был продан на аукционе RM Auctions за 26,4 миллиона долларов. в августе 2014 года. Всего Ferrari изготовила три таких автомобиля, каждый из которых отличался облегченным алюминиевым кузовом и 3.2-литровый двигатель, который благодаря работе 12 цилиндров выдавал 316 «лошадей».

Стоит отметить, что проданная копия была выпущена первой. Номер его шасси 06701. Этот автомобиль не участвовал в гонках, но другие завоевали призы в гонках «24 часа Ле-Мана».

Автопроизводители из Германии смогли немного подвинуть своих итальянских коллег. Победитель аукциона должен был заплатить за этот автомобиль 29,6 миллиона долларов. Следует отметить, что он участвовал в торгах по телефону, поэтому его имя никому не известно.

Впервые этот автомобиль появился на Гран-при Франции в 1954 году. Автомобиль выигрывал все этапы Формулы-1 с 1954 по 1955 год. На нем пилотировали легендарные гонщики Стирлинг Мосс и Хуан Мануэль Фанхио. Среди других известных пилотов Silver Arrow Ханс Херрманн и Карл Клинг.

Кроме того, при разработке кузова этого автомобиля впервые использовалась аэродинамическая труба.

В 80-е годы этот автомобиль выставлялся в музее. Но у владельцев музея не хватило средств на ремонт здания, поэтому они продали машину французскому предпринимателю (сумма неизвестна).В конце 90-х эту модель купил немец за 10 миллионов. А совсем недавно автомобиль был продан за 29,6 миллиона долларов. Вот так и растет цена на хорошие редкие автомобили.

В феврале 2016 года на парижском аукционе Artcurial этот спорткар был продан за рекордные 32 миллиона евро (35,3 миллиона долларов).

Этот уникальный автомобиль был выпущен в четырех экземплярах. Его в разное время пилотировали именитые гонщики. В 1957 году Морис Трентиньян и Питер Коллинз управляли этим автомобилем на соревновании «12 часов Себринга», затем в итальянском соревновании «Милле Милья» этот суперкар стал вторым.Тогда им руководил Вольфганг фон Трипс. В 1958 году Майк Хоторн участвовал в гонке «24 часа Ле-Мана» на этом автомобиле. При этом он установил официальный рекорд круга. В том же году Стирлинг Мосс смог выиграть Гран-при Кубы.

В 1970 году этот автомобиль купил французский коллекционер Пьер Бардино. Стоит отметить, что в его коллекции было полсотни гоночных Феррари. Более сорока лет 335 S находится во Франции.

Этот автомобиль оснащен двигателем, способным развивать скорость до 300 км/ч.При этом мощность двигателя составляет 390 «лошадок».

Новым владельцем автомобиля стал неизвестный аргентинец. Но, по слухам, покупатель суперкара очень известен — это Лионель Месси.

Серебро достается именно этому автомобилю, который был куплен в 2010 году за 38 миллионов долларов. Многие считают эту машину первым суперкаром.

Было выпущено три экземпляра этого автомобиля. Четвертым можно считать прототип, который был показан на Парижском автосалоне еще в 1935 году.Однако о судьбе этого автомобиля ничего не известно. Одна машина попала под поезд в 1955 году и почти десять лет простояла во дворе местного отделения милиции. Энтузиаст Пол Андре Бенсон восстановил машину, но от первоначальной компоновки мало что осталось. Таким образом, до наших дней дожили всего два Bugatti Type 57SC Atlantic.

Суперкар, проданный на аукционе, был заказан У. Ротшильдом в 1936 году. В 1971 году Питер Уильямсон приобрел автомобиль за 59 000 долларов. И почти через сорок лет он продал ее за 38 миллионов долларов.

Новый владелец Питер Маллин выставил автомобиль в Автомобильном музее Маллина в Калифорнии. Второй экземпляр находится в коллекции Ральфа Лорена, модельера из США.

Суперкар отличается легким корпусом из алюминия и магния, а также оригинальным каплевидным дизайном кузова. Дизайн автомобиля разрабатывался непосредственно Жаном Бугатти. Автомобиль оснащен двигателем мощностью 210 лошадиных сил, способным разогнать суперкар до 200 км/ч. Кому-то эта скорость может показаться слабой, но нужно учитывать, что эта машина 1936 года выпуска.
Bugatti Type 57SC Atlantic долгое время был самым дорогим винтажным автомобилем. Но время идет, и его скинули с Олимпа.

На аукционе в США установлен новый рекорд. Покупатель заплатил за этот автомобиль 52 миллиона долларов.

Всего с 1962 по 1963 год было выпущено 36 таких спорткаров. Заднеприводный автомобиль оснащен трехлитровым двигателем мощностью 290 л.с. Максимальная скорость составляет 280 км/ч.

Эта машина имеет большую автомобильную историю.В 1963 году автомобиль выиграл престижную гонку «Тур де Франс». Тогда спортивным автомобилем управлял француз Жан Гише. В течение следующих двух лет эта машина финишировала первой в гонке в Шемрусе. С 1974 года этот автомобиль принадлежит коллекционеру Полу Паппалардо. Почему он решил ее продать, неизвестно.

Отметим, что в 1962 году этот автомобиль можно было купить за 18,5 тысяч долларов. Конечно, тогда покупательная способность доллара была совсем другой. Кроме того, по установленным тогда правилам, кандидатуру покупателя должен был утвердить лично Энцо Феррари.

Остальные 250 ГТО находятся в коллекциях разных людей — от поп-звезд до известных политиков и наркобаронов.

Таким образом, Ferrari 250 GTO с номером шасси 5111 на данный момент считается самым дорогим ретро-автомобилем в мире, купленным открыто на аукционе. Поэтому именно он стал лидером нашего ТОРа.

К коллекционированию ретро-автомобилей можно относиться по-разному. Одни считают это выгодным вложением, другие убеждены, что цены на такие машины сильно завышены и неоправданны.Но когда на аукцион выставляется уникальный автомобиль, имеющий свою великую историю, то никакая сумма не может быть слишком большой.

Видео о редких ретро автомобилях:

Но иногда среди традиционных объявлений встречаются необычные или очень необычные, представляющие определенную ценность или обычный интерес публики. Предлагаем вам подборку свежих необычных и редких предложений от Auto.ru.

Автомобиль в единственном экземпляре

Год выпуска: 2014 г.

Объем двигателя: 4.6л

Мощность: 250 л.с.

Это эксклюзивный полноприводный автомобиль. Единственный минус этой машины — цена. Стоимость 12,5 млн рублей.

Москвич 400 (400-420)

Год выпуска: 1951

Объем двигателя: 1,1 л

Мощность: 23 л.с.

Редкий Москвич в хорошем состоянии выставлен на продажу на Авто.RU.

Судя по описанию автомобиля, Москвич комплектуется оригинальным двигателем объемом 1,1 л. Машина тоже после реставрационных работ. Цена 1,18 млн рублей.

СМЗ С-3А

Год выпуска: 1967

Объем двигателя: 3,5 л

Судя по всему, машина прошла полный ремонт. Очень много на нашем авторынке. Цена 550 тысяч рублей.

ЗиС 110

Год выпуска: 1950

Объем двигателя: 6.0л

Мощность: 140 л.с.

ЗиС первый российский автомобиль, выпущенный после окончания Великой Отечественной войны.

Производство модели началось в 1945 году. ЗиС-110 — представительский автомобиль.

Производство машины продолжалось до 1958 года. Затем модель сменила ЗиС-111.

Цена 25 миллионов рублей.

ЗИЛ-41052

Год выпуска: 1989

Объем двигателя: 7.7л

Мощность: 315 л.с.

Правительственный ЗИЛ-41052 оснащен не только бронезащитой снаружи, но и имеет внутреннюю бронекапсулу. Машина также оснащена пуленепробиваемыми стеклами и шинами R16. Цена только для тех, кому некуда девать деньги и кто является ярым коллекционером автомобилей. Стоимость 55 миллионов рублей.

ГАЗ 12 ЗИМ

Год выпуска: 1954

Объем двигателя: 3.5л

Мощность: 90 л.с.

Вот редкая отреставрированная машина 1954 года.

Автомобиль

True оснащен двигателем ЗМЗ 6606. Отделка салона выполнена из двухсотлетнего ореха.

Цена 10,6 млн руб. Потратив эти деньги, вас обязательно заметят на дороге.

Зибар MK2 I

Год выпуска : 2010

Объем двигателя : 6.2л

Мощность: 602 л.с.

Хотите такой, который будет привлекать миллионы взглядов на дороге?

Купить Зибар МК2 выставлен на продажу на Авто.ру за 3,8 млн руб. Также этот внедорожник не подведет и в пустыне, и в арктический холод.

Виллис МБ

Год выпуска: 1944

Объем двигателя: 2,2 л

Мощность: 60 л.с.

У вас есть живая легенда легендарного бренда, который делал внедорожники.

С 1944 по 2001 год этот автомобиль разбирался во Франции. Затем был собран в Германии и ввезен в Россию в 2013 году. Цена 3 миллиона рублей.

Ультима ГТР

Год выпуска: 2001

Объем двигателя: 6,3 л

Мощность: 535 л.с.

Перед вами редкий спортивный автомобиль, обладающий уникальной удельной мощностью (727 л.с. на 1 тонну).

И это лучше, чем удельная мощность суперкаров, таких как Ferrari Enzo, Ascari A10 и CCX.

Разгон с 0-97 км/ч за 2,6 секунды.

Разгон с 0-160 км/ч за 5,3 секунды.

Цена 2,7 млн руб.

Тесла Родстер Спорт

Год выпуска: 2010 г.

Объем двигателя: электродвигатель

Мощность: 291 л.с.

Мечтаете о родстере, который удивит публику на дороге?

Хотите редкую и современную машину? Тогда покупайте Roadster Sport, который продается на Автору.

Пробег автомобиля всего 900 км. По словам автора объявления, машина коллекционная и очень редкая. Стоимость 1,79 млн рублей.

Спайкер С8 Элерон

Год выпуска: 2016

Объем двигателя: 4,2 л

Мощность: 400 л.с.

Недавно на Auto.ru появилось объявление о продаже нового редкого и эксклюзивного автомобиля Spyker C8 Aileron мощностью 400 л.с.

Автомобиль оснащен системой шумоподавления выхлопа, а также гидравлической системой подъема передней части машины на 45 мм. Цена 32,1 млн рублей.

Ровер Мини

Год выпуска : 1989

Объем двигателя: 1,0 л

Мощность: 41 л.с.

Для тех, кто не любит большие машины и предпочитает классику.

Уникальный и очень редкий автомобиль.Автомобиль был привезен в Россию из Японии. Цена 649 тысяч рублей. Пробег 30 тыс. км.

Роллс-Ройс 20/25

Год выпуска: 1934

Объем двигателя: 3,7 л

Мощность: 25 л.с.

Этот старинный автомобиль был создан кузовным ателье MARTIN WALTER в 1934 году.

Очень редкий автомобиль во всем мире, не говоря уже о российском авторынке.Цена 13 миллионов рублей.

Порше 944

Год выпуска : 1983

Объем двигателя: 2,5 л

Мощность: 160 л.с.

Перед вами легендарный, удививший общественность всего автомобильного мира в 1983 году.

Заднеприводный автомобиль оснащен 2,5-литровым бензиновым четырехцилиндровым двигателем мощностью 160 л.с., который работает в паре с механической коробкой передач.Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,4 секунды. Цена 840 тысяч рублей.

Майбах 62

Год выпуска: 2005 г.

Объем двигателя: 5,5 л

Мощность: 550 л.с.

Для ценителей роскошных старых автомобилей у Auto.ru тоже есть горячее предложение.

Выбрав редкие и эксклюзивные автомобили, мы нашли роскошную 62. Цена 5,47 млн. руб.

Лотус Эспри В

Год выпуска: 1996 г.

Объем двигателя: 2,0 л

Мощность: 243 л.с.

Хотите не только выделяться на дороге, но и чтобы владельцы других автомобилей долго гадали, на какой спортивной машине вы едете? Без проблем. Купить редкий не только в России, но и во всем мире суперкар Esprit V, стоимость которого на подержанном рынке составляет 3,3 миллиона рублей.

Выставленная на продажу модель почти точно такая же, как и в «Красотке».В этом фильме, напомним, снималась предыдущая модель.

Линкольн Континенталь V

Год выпуска : 1972 г.

Объем двигателя: 7,5 л

Мощность: 290 л.с.

Вы поклонник классики американских автомобилей?

Тогда ваш выбор может остановиться на автомобиле-легенде — Lincoln Continental V 1972 г.в. Перед вами купе в идеальном состоянии.Цена 1,54 миллиона рублей.

ВАЗ 2101

Год выпуска: 1970

Объем двигателя: 1,2 л

Мощность: 64 л.с.

Для коллекционеров автомобилей (особенно отечественных) отличным вариантом может стать покупка оригинальной Лады «Копейка» с индексом.

Итак, на данный момент за 1 млн рублей на Авто выставлена модель 2101 с пробегом 23 тыс. км.RU. Согласно описанию, этот оригинальный автомобиль имеет номер кузова 0006XXX, что является ценной вещью для ценителей старых классических автомобилей.

Ягуар Е-тип серии 1

Год выпуска : 1970

Объем двигателя: 4,2 л

Мощность: 265 л.с.

Еще один автомобиль для любителей классики. Перед вами легендарный E-type 1970 года выпуска. Единственный минус автомобиля — его цена на б/у рынке, которая составляет 8.5 миллионов рублей.

Но для коллекционеров этой машине цены нет.

Важность автомобиля невозможно переоценить. Ежегодно автогиганты выпускают миллионы новых автомобилей. Чтобы опередить конкурентов на рынке, используются разнообразные маркетинговые приемы. Ожесточенная борьба за покупателя идет и в сфере мобилей дорогих автомобилей, и в сегменте элитных суперкаров.

Клиенты с высоким уровнем дохода предпочитают автомобили, которые вполне могли бы участвовать в гонках Формулы-1.При этом уровень комфорта автомобиля должен быть самым высоким. Стремясь угодить, автопроизводители разрабатывают уникальные автомобили с выдающимся дизайном и потрясающими ходовыми качествами. Естественно, стоимость этих машин также весьма удивительна. В этой статье мы поговорим о самых дорогих автомобилях в мире, которые отличаются не только удивительным ценником, но и скоростью, мощью и красотой.

Koenigsegg Regera входит в десятку самых дорогих автомобилей

На десятой строчке — невероятный суперкар Koenigsegg Regera стоимостью 2 миллиона долларов (117 миллионов рублей).Многие эксперты автомобильного мира признают этот автомобиль самым красивым в истории мирового автомобилестроения. «Реггера» собирается вручную, каждая модель абсолютно уникальна.

Regera — гордость автомобильной марки Koenigsegg наряду с другими шедеврами — Agera RS и One. Технические характеристики «Реггеров» поражают: двигатель V8 объемом 5 литров и мощностью 1,5 тысячи «лошадей» разгоняет автомобиль до космической скорости 400 км/ч всего за 20 секунд.Удивительный результат! Если к Koenigsegg Regera приделать крылья, как на самолете, машина просто взлетит!

Стоимость автомобиля тоже впечатляет — 2 миллиона долларов. Эту машину приобретают арабские шейхи, нефтяные магнаты и голливудские «звезды». Еще дороже стоит специальная версия Regera — RS Gryphon. Этот автомобиль может похвастаться золотыми вставками.

По желанию клиента специалисты Koenigsegg могут оснастить автомобиль функцией Autoskin, с помощью которой владелец может открывать двери автомобиля на расстоянии.

Koenigsegg One на девятом месте среди самых дорогих автомобилей

Девятое место занимает ближайший родственник «Реггера» — Koenigsegg One. Стоимость этого автомобиля составляет 2,5 миллиона долларов. Шведская корпорация выпустила этот автомобиль в 2018 году, и спрос на него среди толстосумов мира оказался колоссальным, несмотря на лимитированную серию.

Koenigsegg One — настоящее произведение автомобильного искусства, автомобиль, созданный специально для того, чтобы побить все мировые рекорды.Один оснащен двигателем мощностью 1340 «лошадей». В хорошую погоду двигатель разгоняет машину до невероятных 430 км/ч!

Производитель оснастил One ультрасовременной тормозной системой из карбон-керамики. Колеса из углеродного волокна оснащены новейшими шинами Michelin Cup, испытанными в самых сложных дорожных условиях и на максимальной скорости 440 км/ч. Еще один несомненный плюс Koenigsegg One – наличие подвески с уникальной системой амортизации.

Гиперкар, созданный шведскими мастерами, можно загнать в свой гараж, заплатив около 2,5 миллионов долларов.

Bugatti Chiron на восьмом месте

Ни один топ самых дорогих автомобилей не обходится без работ итальянского супербренда Bugatti. Это произведения, так как произведением удивительных творений итальянских мастеров это назвать сложно.

Мы включили потрясающий Bugatti Chiron в наш рейтинг. Chiron стал наследником одного из лучших автомобилей мира — Bugatti Veyron.Автомобиль оснащен двигателем W16 в 1479 «лошадей». Chiron официально признан одним из самых быстрых автомобилей мира. До отметки в 200 км/ч машина разгоняется за 6,5 секунды, до трехсот километров доходит за 13,6 секунды, а за 15,7 секунды стрелка спидометра Kyron указывает на феноменальные 420 км/час.

Итальянские инженеры обещают, что уже в ближайшее время Bugatti Chiron сможет разогнаться до 463 км/ч, однако найти гонщика, готового испытать автомобиль на скорости, близкой к скорости, будет непросто. авиалайнеры.

Автомобиль выпускается ограниченной серией, на данный момент выпущено 500 экземпляров. Бугатти Хирон. Миллионеры заказывали автомобили заранее: за 200 экземпляров деньги были выплачены до начала сборочных работ.

Цена этой невероятной машины составляет 2,5 миллиона долларов.

Ferrari F60 America на седьмом месте в рейтинге

Ferrari F60 America, цена автомобиля 2,6 миллиона долларов.

Самая массовая марка дорогих суперкаров, мечта миллионов людей по всему миру.«Феррари». Эта компания не нуждается в представлении. В наш топ мы включили невероятный автомобиль ferrari F60 America, стоимость которого достигает 2,6 миллиона долларов.

Итальянская корпорация приступила к проектированию этого гиперкара в честь знаменательной даты – 60-летия выхода компании на американский рынок. В Ferrari America сбылись все мечты американцев об автомобиле, их лучшие представления о том, каким должен быть автомобиль. Инженеры Феррари польстили особо рьяным патриотам Дяди Сэма, вышив на сиденьях флаг США.

На синий кузов нанесена белая полоса – это своего рода «пасхальное яйцо» компании, адресованное известному гонщику Л. Чинетти, выигравшему гонку Ле-Ман 1949 года. После победы Китетти знакомится с Энцо Феррари, основателем знаменитой автомобильной корпорации. Лоренцо посоветовал Ferrari как можно скорее выйти на быстрорастущий рынок США.

С точки зрения механики, Ferrari F60 America — это почти такой же культовый автомобиль F12. Под капотом суперкара находится 6.2-литровый двигатель V12. 1,6-тонная «Америка» разгоняется до сотни за 3,1 секунды.

За воплощение американской автомобильной мечты придется выложить кругленькую сумму – 2,6 миллиона долларов.

Pagani Huayra BC на шестом месте в списке

6 место в рейтинге самых дорогих автомобилей мира

Мы включили этот автомобиль в топ не потому, что он самый дорогой (хотя ценник впечатляет), а из-за невероятной редкости суперкара.Pagani выпустил всего 20 таких автомобилей — это настоящая редкость!

Аббревиатура BC в названии означает «Бенни Кайола». Так звали первого клиента итальянской автомобильной компании. Кайола стал самым близким другом основателя Pagani.

Автомобиль отличается улучшенными аэродинамическими параметрами: они значительно превосходят характеристики базовой модели Pagani Huayra. Конструкторы изменили конфигурацию кузова, установили на суперкар уникальное заднее антикрыло и модернизированный диффузор.

Двигатель Pagani Huayra BC объемом 6 литров и мощностью 790 «лошадей» разгоняет автомобиль до «сотни» за 3 секунды. Максимальная скорость автомобиля немного ниже, чем у большинства «собратьев», представленных в топе, — 370 км/ч. Зато по весу самолет вне конкуренции — масса машины всего 1,2 тонны. Инженерам компании удалось добиться феноменальной легкости за счет использования углеродного волокна и современных материалов.

Отличный суперкар, поражающий воображение своим дизайном и техническими характеристиками, обойдется будущему владельцу в 2 доллара.6 миллионов.

Ferrari Pininfarina Sergio на пятом месте

5 место в рейтинге самых дорогих автомобилей

Еще одно детище крупнейшего итальянского производителя. Невероятно красивый и элегантный родстер Ferrari Sergio посвящен великому дизайнеру Серджио Пининфарино. Автомобиль является одним из самых редких в мире — компания выпустила всего 6 единиц.

Pininfarino проработал в Ferrari 50 лет. За полвека дизайнер разработал модели, которые составили славу итальянской марки.В производстве Серджио базовым автомобилем был знаменитый Ferrari 458 Spider. Итальянские инженеры полностью переработали интерьер и экстерьер автомобиля. Например, у «Серджио» полностью отсутствует лобовое стекло. При этом водитель и пассажир размещаются в специальной защищенной от ветра зоне даже на скорости 320 км/ч (это максимальный разбег Sergio).

Стоимость автомобиля 3 миллиона долларов.

W Motors Lykan Hypersport четвертый в списке

Самая интересная модель небольшого, но авторитетного в автомобильном мире W Motors.Дизайн автомобиля настолько необычен и эффектен, что его отметили голливудские продюсеры. В 2016 году в Дубае во время съемок боевика «Форсаж 7» компания Lucan Hypersport выполнила потрясающий трюк: автомобиль, которым управлял каскадер, прыгал с одного небоскреба на другой.

W Motors Corporation базируется в Ливане, клиентами компании являются арабские шейхи. За годы своего существования W Motors продала всего 7 автомобилей Lucan Hypersport. Первым покупателем стал наследный принц Катара.

К сожалению, этот роскошный автомобиль нельзя увидеть в Европе: автомобили делают на заказ для арабских миллиардеров. В 2017 году полицейское управление самого богатого эмирата Абу-Даби разместило заказ на Lucan Hypersport. Как только суперкар окажется в распоряжении копов, у угонщиков не будет ни малейшей возможности сбежать. До 100 км. «Лукан» разгоняется за 2,8 секунды, максимальная скорость автомобиля составляет 386 км/ч.

Чтобы испытать на себе все возможности гиперкара придется раскошелиться на 3.4 миллиона долларов.

Чтобы покупателю не было так грустно расставаться со своими кровно заработанными деньгами, W Motors дарит ему элитные часы стоимостью более 200 000 долларов.

McLaren P1 GTR занимает третье место в топ-10 самых дорогих автомобилей мира

Наконец-то мы попали в тройку лидеров! Нижнюю ступень подиума занимает детище McLaren — суперкар P1 GTR. Этот автомобиль был отмечен легендарным телешоу «Top Gear». Ведущий О. Мерридж назвал Р1 трековым автомобилем, то есть автомобилем, вполне пригодным для выступлений в гоночных сериях.

McLaren P1 GTR оснащен двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 986 «лошадей». Оказавшись за рулем McLaren, водитель полностью сливается с автомобилем, получая колоссальное удовольствие от его управления даже на максимальной скорости в 362 км/ч.

Пилот программы Top Gear, кстати, сумел разогнать суперкар до 320 км/ч, что тоже очень достойный показатель.

Стоимость гусеничной машины 3,6 миллиона долларов.

Lamborghini Veneno Roadster занимает второе место в рейтинге

2 место в списке самых дорогих мышей

Наш рейтинг не может обойтись без автомобилей марки Lamborghini.Итальянцы – безоговорочные лидеры в сегменте роскошных автомобилей, и только Lamborghini может сравниться с Ferrari.

Veneno Roadster — нечто среднее между реактивным самолетом и автомобилем. Дизайн автомобиля агрессивный, его скоростные характеристики впечатляют. Производитель спрятал под капотом Veneno 6,5-литровый ультрасовременный двигатель V12, который позволяет автомобилю мчаться со скоростью 355 км/ч. Родстер Veneno без крыши гарантирует незабываемые впечатления от вождения.

Цена автомобиля составляет 4,5 миллиона долларов, и даже за эти деньги купить Veneno не так просто. В серии было выпущено всего 9 экземпляров.

Koenigsegg CCXR Trevita — самый дорогой автомобиль в мире

Шведский суперкар Koenigsegg CCXR Trevita занимает первое место с результатом 4,8 миллиона долларов. Этот автомобиль на данный момент является самым дорогим в мире. Ни Ferrari, ни Lamborghini, ни McLaren, ни другим уважаемым брендам не удалось достичь рекордной отметки в почти 5 миллионов автомобилей.

Самый дорогой автомобиль в мире

CCXR Trevita — мечта мужчин всего мира, настоящий гоночный гиперкар. Для производства кузова автомобиля шведские инженеры использовали углеродное волокно со сверхпрочным алмазно-графитовым покрытием.