Авто самые: В России назвали самые популярные автомобили с АКП :: Autonews

Самые надежные авто в мире — найдите свой — журнал За рулем

Лидером рейтинга оказалась японская компания Mazda.

Материалы по теме

Рейтинг брендов, которые выпускают самые надежные автомобили в мире, составили аналитики американского журнала Consumer Reports.

Тройка лидеров

1. Победила Mazda с результатом 83 балла из 100 возможных. Самыми надежными признали модели MX-5 Miata (98), CX-30 (95), CX-3 (87).
2. На втором месте Toyota (74 балла). Тут на вершине списка модели Prius (93), Corolla (90) и Prius Prime (88).
3. Замкнула тройку компания Lexus, получившая 71 балл. Самыми надежными моделями аналитики признали модели UX (95), NX (91) и GX (90).

Buick и Honda в этом году значительно улучшили свой результат, поднявшись на 14 и 7 позиций соответственно.

4 место. В копилке Buick 70 баллов. Марка в этом году продемонстрировала самую лучшую динамику, что во многом объясняется небольшим количеством проблем в его узкой продуктовой линейке. Здесь оценены всего две модели: Encore (91 балл) и Enclave (50 баллов).

5 место. На 5-й ступеньке рейтинга расположилась Honda, и исследователи отмечают, что хорошее место в рейтинге достигается за счет постоянных улучшений и ряда удачных моделей в ее линейке, которые компенсируют постоянные проблемы с надежностью ее минивэна Odyssey и внедорожника Passport. Здесь самыми удачными признаны HR-V (90), Insight (86) и Clarity (85).

6 место. Его заняла марка Hyundai (62) с моделями Коna (87), Tucson (78) и Palisade (65).

7 место. Бренд Ram на 7-й позиции рейтинга, напомним, что в 2011 году он отпочковался в отдельную компанию из состава Dodge. Ему удалось набрать в рейтинге 58 баллов. Линейка тут достаточно узкая: модель 2500 набрала 82 балла, а 1500 — 34 балла.

8 место. Subaru заняла 8-ю строчку с результатом 57 баллов, здесь самыми надежными стали автомобили Ctosstrek (78), Forester (77) и Outback (60).

9 место. Предпоследнее место в ведущей десятке у Porsche, набравшей 55 баллов, рассматривались модели Cayenne (55 баллов) и Macan (54 балла).

10 место. И замыкает десятку Dodge, у которого также почти 54 балла, здесь оценивали две модели — Chalanger (91) и Durango (16).

В топ—25 также вошли: Infiniti (54), BMW (52), Nissan (51), Audi (46), Kia (45), GMC (43), Chevrolet (42), Volvo (41), Jeep (41), Mercedes-Benz (40), Cadillac (38), Ford (38), Mini (37), Volkswagen (36) и Tesla (29).

Chevrolet и GMC продвинулись вверх из-за надежности выше среднего модели Bolt EV и тяжелых пикапов 2500. Subaru не смогла продемонстрировать надежность своего кроссовера Ascent на трассе, в то время как остальная часть ее модельного ряда находится на добротном среднем уровне, а имидж Audi пострадал от обновленного внедорожника Q3, а также от моделей Q8 и E-Tron EV, все они имеют надежность ниже или значительно ниже средней.

Рейтинг американского журнала Consumer Reports составлен на основании данных 330 тысяч водителей, которые сообщили о выявленных проблемах в своих автомобилях за последний год. Эти данные объединили с собранными в ходе испытаний на полигоне, а также со сведениями о безопасности машин, после чего выставили итоговую оценку. Она рассчитана по шкале от 0 до 100, при этом среднее значение находится между 41 и 60 баллами. Чтобы бренд был ранжирован, должны быть данные как минимум по двум моделям.

Фото: фирмы-производители

Названы самые надежные автомобили в мире

https://ria.ru/20210220/avto-1598258960.html

Названы самые надежные автомобили в мире

Названы самые надежные автомобили в мире

Американская компания J.D. Power провела исследование надежности различных марок автомобилей, пресс-релиз доступен на сайте компании. РИА Новости, 20.02.2021

2021-02-20T02:51

2021-02-20T02:51

2021-02-20T02:51

cadillac

buick

porsche

lexus

авто

porsche 911

toyota motor

kia motors

сша

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdn21.img.ria.ru/images/151214/16/1512141678_0:166:2966:1834_1920x0_80_0_0_88edb821910251f8f3c1a40f710369d7.jpg

МОСКВА, 20 фев — РИА Новости. Американская компания J.D. Power провела исследование надежности различных марок автомобилей, пресс-релиз доступен на сайте компании.Аналитики изучили опрос 33 251 владельца автомобилей 2018 года выпуска. Вопросы касались возникших за последние 12 месяцев использования проблем и охватывают 177 конкретных неисправностей, сгруппированных в восемь основных категорий.Самыми надежным брендом авто компания признала продукцию Lexus. На втором месте расположились автомобили Porsche, а третье место досталось машинам Kia, при этом авторы исследования отметили, что корейский производитель занял самое высокое место среди брендов массового рынка. В пятерку также вошли Toyota, Buick и Cadillac.Самой надежной моделью по результатам исследования оказался Porsche 911.В компании также отметили, что аналитические результаты показывают значительное повышение уровня надежности автомобилей по сравнению с предыдущими годами.

https://ria.ru/20210219/avto-1598113848.html

https://ria.ru/20210124/avto-1594334423.html

сша

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2021

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdn24.img.ria.ru/images/151214/16/1512141678_150:0:2817:2000_1920x0_80_0_0_11528219b043535ddf7d7061e94ea854.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

cadillac, buick, porsche, lexus, авто, porsche 911, toyota motor, kia motors , сша, общество

Названы самые надежные автомобили в мире

https://ria.ru/20201122/avtomobili-1585740938.html

Названы самые надежные автомобили в мире

Названы самые надежные автомобили в мире

Аналитики американского журнала Consumer Reports составили рейтинг брендов, которые выпускают самые надежные автомобили в мире. РИА Новости, 22.11.2020

2020-11-22T06:33

2020-11-22T06:33

2020-11-22T10:00

япония

lexus

авто

сша

общество

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdn24.img.ria.ru/images/151380/17/1513801785_0:188:2000:1313_1920x0_80_0_0_7c4433dedea4d8ce085358b3adafb2df.jpg

МОСКВА, 22 ноя — РИА Новости. Аналитики американского журнала Consumer Reports составили рейтинг брендов, которые выпускают самые надежные автомобили в мире.Лидером списка оказалась японская компания Mazda с результатом 83 балла из 100 возможных. По версии экспертов, самые надежные модели: MX-5 Miata, CX-30, CX-3.Второе место в рейтинге занимает бренд Toyota (74 балла). Специалисты выделяют модели Prius, Corolla и Prius Prime. Замкнула тройку компания Lexus, получившая 71 балл. Самыми надежными моделями аналитики называют UX, NX и GX.Также в первую десятку попали такие производители авто, как Buick, Honda, Hyundai, Ram, Subaru, Porsche и Dodge.Подчеркивается, что в основе рейтинга лежат данные 330 тысяч водителей, которые сообщили исследователям о выявленных проблемах с их авто за последний год. Итоговый результат объединяет полученные показатели с данными, собранными в ходе испытаний на полигоне и опроса об удовлетворенности владельцев, а также со сведениями о безопасности машин, после чего аналитики выводят комплексную оценку.

https://ria.ru/20200915/avto-1577274923.html

https://ria.ru/20201114/slezhka-1584574248.html

япония

сша

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2020

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdn22.img.ria.ru/images/151380/17/1513801785_0:0:2000:1500_1920x0_80_0_0_faf3093c0a8b4d600fb270bd9ad5d1bc.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

япония, lexus, авто, сша, общество

Самые ликвидные автомобили в России / Официальный дилер Автомир Москва

Самые ликвидные автомобили в России

Если вы хотя бы один раз продавали автомобиль, то точно сталкивались с таким понятием как ликвидность, проще говоря — востребованность на вторичном рынке. Зачастую этот термин определяет, будете ли вы продавать ваш автомобиль на протяжении нескольких месяцев, постепенно снижая стоимость, или же он найдет нового хозяина в течение пары недель

Собственно, именно поэтому эксперты автомобильного рынка регулярно составляют рейтинги самых ликвидных автомобилей на территории России. За основу, как правило, берется порядка ста популярных моделей в возрасте от трех лет — отдельно в среднем ценовом сегменте, отдельно в премиальном классе, также учитывается их первоначальная стоимость. В исследовании не принимают участия марки, которые не популярны в России и их продажи не превышают двух сотен проданных экземпляров в течение года.

Первое, что делает автомобиль ликвидным это его стоимость — недорогие автомобили, как правило, самые востребованные. В этом году в данный список вошел самый продаваемый автомобиль в России — Kia Rio, как видите, он и на вторичном рынке никому не уступает первенство. Как правило, этот автомобиль продается в течение двух недель, он надежен, комфортен, прост в использовании и отвечает всем принципам безопасности. Второе место занимает Hyundai Solaris, он также входит в тройку самых продаваемых авто и имеет выгодную амортизацию (минимальное уменьшение рыночной стоимости). Третье место досталось Hyundai Creta, компактный кроссовер можно выставить к продаже на вторичном рынке сохранив 90% от первоначальной стоимости — согласитесь, впечатляющий показатель.

Как можно заметить, корейские бестселлеры уверенно лидируют в среднем ценовом сегменте, но не стоит списывать со счетов и российские марки. Так, например, Lada Granta входит в список самых ликвидных отечественных автомобилей и по среднему показателю даже 10-летние автомобили данной модели быстро реализуются на вторичном рынке — как правило, в течение месяца. Еще одна «удобная» к продаже модель — Renault Duster, впрочем, так было не всегда. Первое поколение французского кроссовера не вызвало любви со стороны российских автолюбителей, а вот вторая генерация напротив — заставила взглянуть на этот автомобиль несколько иначе. Renault Logan и Renault Sandero Stepway могут похвастаться сохранением 80% от первоначальной стоимости.

В списке более дорогих автомобилей лидером можно считать Mazda CX-5 (88%), Mazda 6 (85%) и Mazda 3, которая несмотря на уход с рынка продолжает неплохо продаваться на вторичном рынке. В премиальном сегменте высокий спрос и низкий процент амортизации сохраняет Audi A5 — в среднем 80%.

С полным списком автомобилей с пробегом по выгодным ценам можно ознакомиться здесь.

Использованы фотографии: https://www.kia.ru/models/rio/desc/

Назвали самые надежные автомобили с пробегом в России

Специалисты компаний Fit Service и Gruzdev Analyze определили самые надежные автомобили в России. Для этого они проанализировали более 2 млн ремонтных операций на 230 СТО в более чем 110 российских городов.

Фото: Fit Service и Gruzdev Analyze

Из всего объема операций были исключены работы по кузовному ремонту, а также услуги монтажа, мойки, химчистки — всего 23 операции. Оставшуюся выборку специалисты разделили на две части по типу работ — «техническое обслуживание» и «поломки», после этого, основываясь на второй категории, был составлен рейтинг автомобилей.

Mercedes-Benz G-Class

Эксперты придерживались простой логики: чем меньше доля поломок, тем надежнее автомобиль, а чем выше эта доля, тем большее количество поломок с ним происходит и тем он менее надежнее. Методика оценки была разработана так, чтобы нивелировать возрастную разницу между разными моделями: на каждую модель, на каждую марку и на каждый возраст автомобиля была проанализирована достаточно большая выборка.

Toyota Camry

Итак, абсолютным лидером рейтинга среди моделей оказался внедорожник Mercedes-Benz G-Class — у этой машины самый низкий показатель доли поломок — 49,5%. На втором строчке по надежности оказался седан Toyota Camry, у которого показатель составил 51,1%. Замыкает тройку лидеров кроссовер Skoda Yeti с результатом 51,6%. Кроме того, в первую пятерку попали еще две модели Skoda — Superb (52%) и 

Rapid (52,1%) у которых показатели доли поломок составили 52% и 52,1% соответственно.

Стоит отметить, что в топ-10 самых надежных моделей разница между моделями минимальная. К слову, самой надежной моделью Lada оказалась Lada Xray у которой показатель составил 52,96%. В этом рейтинге отечественная модель заняла 21 строчку и опередила многие именитые иномарки.

Skoda Yeti

Относительно небольшой разрыв наблюдается и между автомобильными марками. ТОП-10 самых надежных марок выглядит следующим образом: первое место заняла Skoda с самой низкой долей поломок в этом рейтинге — 52,2%, вторая строчка осталась за Mercedes-Benz (53,1%), а замкнул тройку лидеров Volkswagen (53,7%). Кроме того, в первую пятерку попали MINI и Subaru с результатами 53,9% и 54,1%. Далее идут Toyota (54,3%), Jeep (54,7%), Kia

(54,8%), Opel (54,9%) и Porsche (55,6%).

Среди интересных выводов исследования можно отметить, что разница в надежности между премиальными машинами и автомобилями среднеценового сегмента оказалось минимальной. При этом машины бюджетного ценового сегмента оказались более «ломкими», а китайские бренды оказались в целом более надежные, чем российские, но при этом некоторые модели отечественных марок значительно обгоняют китайские машины по надежности.

Skoda Superb

Ранее портал Тарантас Ньюс сообщал, что Lada вошла в число пяти самых отзываемых брендов машин в России в 2020 году. Первое место в антирейтинге досталось бренду Datsun, автомобили которого попали под отзыв в количестве 93 тыс. 373 единиц из-аз проблем с подушками безопасности. Сервисная компания затронула модели Datsun on-DO и mi-DO. Второе место досталось «АвтоВАЗу» — 90 тыс. 124 автомобиля

Lada Xray и Lada Vesta, которые попали под сервисную кампанию. Причиной массового отзыва российских машин стала возможность повреждения топливного трубопровода из-за контакта с хомутом жгута проводов.

На третьей строчке списка расположилась японская марка Toyota, на четвертой — Hyundai, а на пятой — Ford.

Названы самые безопасные автомобили года по версии IIHS — ДРАЙВ

Автопроизводители считают методику Страхового института чрезмерно строгой (мол, реальность не так жестока), но оттого награда Top Safety Pick для них только ценнее. Премия IIHS — эффектный инструмент рекламы и пиара.

Подводя итоги года, Страховой институт безопасности на дорогах США (IIHS) с удовлетворением отметил: по сравнению с 2013-м количество автомобилей, достойных наград Top Safety Pick+ и Top Safety Pick, выросло с 39 до 71. И что особенно отрадно, на 11 машин увеличилось число призёров в высшей лиге TSP+. Это при том что требования ужесточились: введён фронтальный краш-тест с малым перекрытием, изменены стандарты для систем предотвращения аварий с функцией автоматического торможения. В таблице приведён сводный рейтинг IIHS: 33 супергероя и 38 богатырей.

Сегменты по классификации IIHS	Награда	Модель	Краш-тест с малым перекрытием	Предотвращение фронтального столкновения (в баллах от 0 до 6)
Субкомпактный класс	TSP	Chevrolet Spark	приемлемо	никакой (0)
	TSP	Honda Fit	приемлемо	никакой (0)
Компактный класс	TSP+	Lexus CT 200h	хорошо	продвинутый (3)
	TSP+	Mazda3	хорошо	продвинутый (2)
	TSP+	Subaru Impreza	хорошо	лучший (6)
	TSP+	Subaru XV	хорошо	лучший (6)
	TSP+	Toyota Prius	приемлемо	продвинутый (2)
	TSP	Chevrolet Volt	приемлемо	базовый (1)
	TSP	Dodge Dart	приемлемо	никакой (0)
	TSP	Ford C-Max Hybrid	приемлемо	никакой (0)
	TSP	Ford Focus	приемлемо	никакой (0)
	TSP	Honda Civic (двухдверка)	хорошо	никакой (0)
	TSP	Honda Civic (четырёхдверка)	хорошо	базовый (1)
	TSP	Hyundai Elantra (седан)	приемлемо	никакой (0)
	TSP	Kia Soul	хорошо	никакой (0)
	TSP	Mini Cooper Countryman	хорошо	никакой (0)
	TSP	Mitsubishi Lancer	приемлемо	никакой (0)
	TSP	Scion FR-S	приемлемо	никакой (0)
	TSP	Scion tC	приемлемо	никакой (0)
	TSP	Subaru BRZ	приемлемо	никакой (0)
	TSP	Subaru WRX	хорошо	никакой (0)
	TSP	Volkswagen Golf (четырёхдверка)	хорошо	базовый (1)
	TSP	Volkswagen GTI (четырёхдверка)	хорошо	базовый (1)
Среднеразмерные автомобили по умеренной цене	TSP+	Chrysler 200	хорошо	лучший (5)
	TSP+	Mazda6	приемлемо	продвинутый (2)
	TSP+	Subaru Legacy	хорошо	лучший (6)
	TSP+	Subaru Outback	хорошо	лучший (6)
	TSP+	Toyota Camry	хорошо	продвинутый (4)
	TSP+	Toyota Prius V	хорошо	продвинутый (3)
	TSP	Chevrolet Malibu	хорошо	базовый (1)
	TSP	Ford Fusion	приемлемо	базовый (1)
	TSP	Honda Accord (двухдверка)	хорошо	базовый (1)
	TSP	Honda Accord (четырёхдверка)	хорошо	базовый (1)
	TSP	Hyundai Sonata	приемлемо	базовый (1)
	TSP	Kia Optima	приемлемо	никакой (0)
	TSP	Nissan Altima	приемлемо	никакой (0)
	TSP	Volkswagen Jetta	хорошо	базовый (1)
	TSP	Volkswagen Passat	приемлемо	никакой (0)
Среднеразмерные автомобили премиум-класса	TSP+	Acura TLX	приемлемо	лучший (6)
	TSP+	Audi A3	хорошо	продвинутый (3)
	TSP+	BMW второй серии	хорошо	продвинутый (4)
	TSP+	Infiniti Q50	приемлемо	лучший (6)
	TSP+	Volvo S60	хорошо	лучший (5)
	TSP+	Volvo V60	хорошо	лучший (5)
	TSP	Lincoln MKZ	приемлемо	базовый (1)
Полноразмерные автомобили	TSP	Toyota Avalon	хорошо	базовый (1)
Полноразмерные автомобили премиум-класса	TSP+	Acura RLX	хорошо	продвинутый (3)
	TSP+	Hyundai Genesis	хорошо	лучший (6)
	TSP+	Infiniti Q70	хорошо	лучший (5)
	TSP+	Lexus RC	хорошо	продвинутый (4)
	TSP+	Mercedes-Benz E-Class	хорошо	лучший (6)
	TSP+	Volvo S80	хорошо	лучший (5)
Компактные кроссоверы	TSP+	Honda CR-V	хорошо	лучший (5)
	TSP+	Mаzda CX-5	хорошо	продвинутый (2)
	TSP+	Mitsubishi Outlander	хорошо	продвинутый (3)
	TSP+	Subaru Forester	хорошо	лучший (6)
	TSP	Mitsubishi ASX	приемлемо	никакой (0)
	TSP	Nissan Qashqai	хорошо	базовый (1)
	TSP	Toyota RAV4	хорошо	никакой (0)
Среднеразмерные кроссоверы	TSP+	Toyota Highlander	приемлемо	продвинутый (3)
	TSP	Chevrolet Equinox	хорошо	базовый (1)
	TSP	GMC Terrain	хорошо	базовый (1)
	TSP	Nissan Pathfinder	хорошо	никакой (0)
Среднеразмерные кроссоверы премиум-класса	TSP+	Acura MDX	хорошо	продвинутый (3)
	TSP+	Lexus NX	хорошо	продвинутый (4)
	TSP+	Mercedes-Benz M-Class	хорошо	лучший (5)
	TSP+	Volvo XC60	хорошо	лучший (5)
	TSP	Infiniti QX60	хорошо	базовый (1)
Минивэны	TSP+	Toyota Sienna	приемлемо	продвинутый (3)
	TSP	Honda Odyssey	хорошо	базовый (1)
	TSP	Kia Sedona	хорошо	базовый (1)

В табели мы видим абсолютное доминирование «японцев». Больше всего высших наград за ударопрочность собрали Subaru и Toyota. Марки получили равное количество премий: по пять TSP+ и по две TSP. Но Плеяды всё же выступили сильнее — у их суперотличников лучшая защита при фронтальном ударе. (Интересно, что у моделей WRX и BRZ она никакая.) Четыре «пика с плюсом» заслужила Volvo. Далее идут Mazda, Acura и Lexus с тремя TSP+, у Infiniti и Мерседеса — по два.

Названы самые надежные марки автомобилей с пробегом

Постоянно ломающийся автомобиль – головная боль для владельца. Потери времени, неудобства и расходы на ремонт могут превратить жизнь автолюбителя в кошмар. Надежность – это качество, которое следует искать в подержанном автомобиле.

Специалисты carVertical специально для издания 32cars.ru представили рейтинг надежности автомобилей. Список составлялся по показательному критерию — поломки. Выводы основаны на отчетах сайта об истории автомобилей. Рейтинг подержанных автомобилей, представленный ниже, основан на процентном соотношении автомобилей с поломками каждой марки от общего числа проанализированных автомобилей марки.

1. KIA — 23,47%

Слоган Kia «The power to surprise» («Сила удивлять») определенно оправдал ажиотаж. Несмотря на то, что ежегодно производится более 1,4 миллион автомобилей, южнокорейская марка занимает первое место с поломками только 23,47 всех проанализированных моделей.

Но даже самая надежная марка автомобиля не безупречна, наиболее частыми неисправностями являются поломка электроусилителя руля, неисправность стояночного тормоза и проблемы с катализатором.

Стремление компании к созданию надежных автомобилей не должно вас удивить — модели Kia оснащены передовыми системами безопасности, включая предотвращение лобовых столкновений, автономное экстренное торможение и систему курсовой устойчивости автомобиля.

2. Hyundai — 26,36

Hyundai занимает второе место с поломками 26,36% проанализированных моделей. Но и поддержанные Hyundai имеют типичные неисправности. Например, коррозия заднего подрамника или неисправность стояночного тормоза. Также в машины устанавливаются слабые лобовые стекла.

Почему рейтинг надежности автомобилей этой марки такой хороший? Пожалуй, Hyundai — единственная автомобильная, которая производит собственную сверхвысокопрочную сталь. Завод также производит автомобили Genesis, являющиеся одними из самых безопасных в мире.

3. Volkswagen — 27,27%

Немецкий «народный автомобиль» произвел легендарного «Жука», символа 20-го века, который был продан тиражом более 21,5 миллиона экземпляров. Производитель занимает третье место среди самых надежных марок по версии carVertical. Неисправности найдены у 27,27% проанализированных моделей.

Несмотря на то, что автомобили Volkswagen очень прочные, в них часто встречается отказ двухмассового маховика, выход из строя механической коробки передач и даже проблемы с системами ABS/ESP.

Volkswagen стремится защитить пассажиров автомобиля с помощью таких систем, как адаптивный круиз-контроль, торможение при неизбежном столкновении и контроль «слепых зон».

4. Nissan — 27,79%

Nissan был крупнейшим в мире производителем электромобилей до того, как Tesla покорила мир. Вместе с космическими ракетами среди своих прошлых творений японский производитель имеет показатель 27,79% поврежденных автомобилей среди проанализированных.

Но при всей своей надежности автомобили Nissan подвержены таким проблемам, как отказ дифференциала, коррозия центральной направляющей шасси и отказ теплообменника АКПП.

Nissan всегда делал упор на безопасность, разрабатывая инновационные технологии, такие как зональная конструкция кузова, обзор 360 градусов, интеллектуальная мобильность.

5. Mazda — 29,89%

Начав свою деятельность, японская компания адаптировала первый двигатель к автомобилями, хотя изначально он предназначался для кораблей, электростанций и локомотивов. Mazda имеет показатель 29,89% автомобилей с неисправностями по данным carVertical.

Наиболее распространенные «болячки» модели: поломки турбин на дизельных двигателях Skyactive D, выход из строя уплотнения топливной форсунки на дизельных двигателях и очень часто — отказ ABS.

Посредственный внешний вид не отменяет того, что модель обладает несколькими впечатляющими функциями безопасности. Например, Mazda i-Activesense включает в себя передовые технологии, которые распознают потенциальные опасности, предотвращают аварии и снижают серьезность столкновений.

6. Audi — 30,08%

Автомобили Audi славятся роскошью и производительность даже на вторичном рынке. Перед приобретением Volkswagen Group фирма Audi некогда объединилась с тремя другими брендами и образовала Auto Union GT. Четыре кольца на логотипе символизируют это слияние.

Audi с незначительным отрывом отдала пятое место в нашем рейтинге — неполадки имеют 30,08% автомобилей. Автомобили компании демонстрируют склонность к следующим дефектам: высокий износ сцепления, неисправность гидроусилителя руля и неисправности МКПП.

Как ни странно, Audi имеет долгую историю безопасности, проведя свой первый краш-тест более 80 лет назад. В настоящее время автомобили немецкого производителя оснащены одними из самых передовых систем активной, пассивной и вспомогательной безопасности.

7. Ford — 32,18%

Генри Форд, основатель автомобильной компании, сформировал современную автомобильную промышленность, изобретя революционную движущуюся сборочную линию, которая сократила время производства автомобилей с 700 до невероятных 90 минут. Ввиду этого тот факт, что Ford занимает столь низкую позицию в нашем рейтинге, вызывает недоумение. Но данные сайта carVertical показывают неисправности 32,18% всех проанализированных моделей Ford.

Автомобили американской марки склонны к отказу двухмассового маховика, появлению неисправностей сцепления и гидроусилителя руля, а также поломкам вариатора.

Американский автогигант давно подчеркивает важность безопасности водителя, пассажира и транспортного средства. Ярким примером этого является система Safety Canopy System, которая активирует шторки безопасности в случае бокового столкновения или переворачивания.

8. Mercedes-Benz — 32,36%

Известный немецкий производитель представил то, что считается первым автомобилем с бензиновым двигателем в 1886 году. Будь то новый или подержанный, автомобиль Mercedes-Benz вызывает в воображении роскошь, однако колоссальные 32,36% проанализированных автомобилей марки имели неисправности по данным carVertical.

Несмотря на свое превосходное качество, Mercedes страдают от нескольких общих проблем. В фары может попадать влага, неисправность уплотнения топливной форсунки на дизельных двигателях и очень частый отказ тормозной системы Sensotronic.

Но бренд с логотипом «The best or nothing» («Лучшее или ничего») стал пионером в автомобильном дизайне, технологиях и инновациях. От ранних версий ABS до Pre-Safe инженеры Mercedes-Benz внедрили несколько функций безопасности, которые теперь стали обычным явлением в отрасли.

9. Toyota — 33,79%

Японская автомобильная компания производит более 10 миллионов автомобилей в год. Компания производит Toyota Corolla, являющийся самым продаваемым автомобилем в мире. По всему миру продано более 40 миллионов единиц. Поразительно, но 33,79% всех моделей Toyota имели неисправности.

Наиболее распространенные проблемы машин марки Toyota, это неисправность датчика высоты задней подвески, неисправность кондиционера и склонности к сильной коррозии.

Несмотря на свой рейтинг, крупнейший автопроизводитель Японии начал производить краш-тесты с 1960-х годов. Совсем недавно компания представила второе поколение Toyota Safety Sense, набор технологий активной безопасности, способных обнаруживать пешеходов в ночное время и велосипедистов в течение дня.

10. BMW — 33,87%

Баварский автопроизводитель начинал как производитель авиационных двигателей. Однако после окончания Первой мировой войны он переключился на производство автомобилей. Сейчас это ведущая мировая компания по производству автомобилей премиум-класса. Всего лишь 0,09% он отстал в рейтинге надежности от Toyota. Среди проанализированных машин BMW 33,87% имели неисправности.

У подержаных BWM распространены следующие неполадки: выход из строя датчиков ABS, проблемы с электроникой и проблемы с правильной регулировкой колес.

Последнее место BMW в рейтинге сбивает с толку отчасти потому, что BMW известен своими инновациями. Немецкий производитель даже разработал программу исследований безопасности и аварий, чтобы помочь в разработке более безопасных автомобилей. Иногда безопасность не означает надежность.

Очевидно, что самые надежные марки при покупке подержанной машины не востребованы. Большинство людей избегают их, как чумы. За исключением Volkswagen, топ-5 самых надежных автомобильных брендов не входит в число самых покупаемых марок в мире.

Рынок подержанных автомобилей — минное поле для потенциального покупателя, особенно из-за скручивания пробега. Откат пробега, также известный как «скрутка» или мошенничество с показателями одометра, является незаконной тактикой, которую используют многие продавцы, чтобы выдать состояние автомобиля за более хорошее, чем оно есть на самом деле.

Как видно из приведенной выше диаграммы, наиболее покупаемые бренды страдают от скрутки пробега чаще, а подержанные автомобили BMW составляют более половины зафиксированных случаев.

Скрутка позволяет продавцу несправедливо требовать более высокую цену, что означает потенциальное мошенничество с покупателями, заставляющими их доплачивать за автомобиль в плохом состоянии. Более того, покупатель может столкнуться с дорогостоящим ремонтом в будущем.

Несомненно, бренды, имеющие репутацию надежных, не всегда являются таким. Но их автомобили пользуются высоким спросом. К сожалению, самые надежные марки автомобилей не так популярны.

10 самых, наименее надежных автомобилей

ЗАКРЫТЬ

Автозапуск

Показать миниатюры

Показать подписи

Последний слайдСледующий слайд

Toyota потеряла, казалось бы, непоколебимую позицию на вершине рейтинга надежности автомобилей Consumer Reports Auto, узурпированном ранее занимавшей второе место Mazda. время в списке 2020 года.

Но Toyota, автомобили которой возглавляли рейтинги каждый предыдущий год, по-прежнему показала хорошие результаты: одноименный бренд автопроизводителя занял второе место, а его роскошный бренд Lexus — третье.

Tesla, испытывающая трудности в исследованиях качества из-за производственных ошибок, заняла предпоследнее место. Люксовый бренд Ford, Lincoln, был последним.

Рейтинги Consumer Reports отражают прогнозы журнала относительно надежности на 2021 модельный год, основанные на оценке последних данных о характеристиках автомобилей, представленных более чем 300 000 автовладельцев. Чем меньше проблем было зарегистрировано за последние 12 месяцев для автомобилей последних трех лет выпуска, тем лучше результат.

Группа также составила рейтинг 10 самых надежных автомобилей 2021 года, поставив Toyota Prius на первое место и 10 наименее надежных, а пикапы Chevrolet Silverado и GMC Sierra получили сомнительные награды как наименее надежные.(Прокрутите вниз, чтобы увидеть полный список.)

GM, чтобы предложить автострахование OnStar: Обещая более низкие ставки, тем безопаснее вы водите

Планирование выхода на пенсию: Прилагая серьезные усилия, чтобы сэкономить на повышении, вы увеличиваете свой 401 (k ) экономия на 10%

Mazda получила наивысший общий балл среди 26 рейтинговых брендов, отчасти благодаря тому, что Consumer Reports назвал итеративным подходом к редизайну автомобиля. Другими словами, Mazda не сильно меняет конструкцию своих автомобилей, что снижает вероятность того, что их автомобили столкнутся с неожиданными недостатками и дефектами из-за новых технологий.

Но Mazda по-прежнему имеет стильный дизайн, который гарантирует, что ее автомобили не скучны, сказал Джейк Фишер, старший директор по автомобильным испытаниям Consumer Reports.

«Когда дело доходит до надежности, всегда был аргумент в пользу того, чтобы сделать автомобили интересными или сделать их надежными», — сказал Фишер. Mazda «показывает, что можно создавать веселые и надежные автомобили».

Mazda CX-5 2020 года выпуска. (Фото: Митчелл Хаббл)

Один из факторов, повышающих оценки Mazda: она не инвестировала больших средств в современные информационно-развлекательные системы, которые, как правило, вызывают жалобы на недостатки.

«Они чуть ли не единственный производитель, выпускающий новые модели без сенсорного экрана», — сказал Фишер.

Хотя информационно-развлекательные системы во многих случаях остаются проблемными, владельцы все чаще сообщают о неисправностях трансмиссии своих автомобилей, согласно Consumer Reports.

Фишер объяснил эту тенденцию внедрением автопроизводителями высокотехнологичных трансмиссий, таких как переключатели передач с двойным сцеплением, разновидность автоматической трансмиссии, в которой используются электронные элементы управления, имитирующие работу механической коробки передач.

Владельцы Silverado и Sierra сообщили о проблемах с передачей, например, сказал Фишер.

Тем временем владельцы Tesla продолжают сообщать о проблемах со сборкой своих автомобилей, в том числе о дефектах посадки и отделки.

«Один владелец обнаружил, что, по его мнению, человеческие волосы застряли в краске», — сказал Фишер. «Мы не видим, чтобы у других производителей возникали подобные проблемы».

Из четырех автомобилей Tesla — компактного автомобиля Model 3, кроссовера Model Y, внедорожника Model X и седана Model S — в Consumer Reports говорится, что компания может рекомендовать только Model 3.

Вот рейтинг основных автомобильных брендов Consumer Reports в соответствии с их средней оценкой надежности:

1. Mazda (83)
2. Toyota (74)
3. Lexus (71)
4. Buick (70)
5. Honda (63)
6. Hyundai (62)
7. Ram (58)
8. Subaru (57)
9. Porsche (55)
10. Dodge (54)
11. Infiniti (54)
12. BMW (52)
13. Nissan ( 51)
14. Audi (46)
15. Kia (45)
16. GMC (43)
17. Chevrolet (42)
18. Volvo (41)
19. Jeep (41)
20. Mercedes-Benz (40)
21. Cadillac ( 38)
22. Ford (38)
23. Mini (37)
24. Volkswagen (36)
25. Tesla (29)
26. Lincoln (8)

10 самых надежных автомобилей 2021 года, согласно Consumer Reports:

1.Toyota Prius

2. Lexus NX

3. Buick Encore

4. Lexus GX

5. Honda HR-V

6. Toyota Prius Prime

7. Hyundai Kona

8. Audi A5

9 Audi A4

10. Mazda CX-5

10 наименее надежных моделей 2021 года, согласно Consumer Reports:

1. Chevrolet Silverado / GMC Sierra 1500

2. Subaru Ascent

3. Volkswagen Atlas

4 Jeep Compass

5. Volvo XC90

6.Chevrolet Colorado / GMC Canyon

7. Tesla Model S

8. Jeep Wrangler

9. Ford EcoSport

10. Volvo XC60

Следите за репортером USA TODAY Натаном Боми в Twitter @NathanBomey.

Прочтите или поделитесь этой историей: https://www.usatoday.com/story/money/cars/2020/11/19/consumer-reports-auto-reliability-survey-2021-cars-trucks-suvs/6337648002 /

Автоиндекс | Американский университет, Вашингтон, округ Колумбия

Автомобили в целом становятся менее американскими за последние несколько десятилетий.Если вы посмотрите на данные AALA на сайте National Highway and Transportation за 2007 год, вы увидите автомобили с содержанием США / Канады от 95 до 90 процентов по сравнению с нынешним максимумом в 74 процента для Dodge Grand Caravan, который собирается в Канаде. Наблюдается тенденция к уменьшению содержания США / Канады из-за глобализации цепочек поставок и увеличения использования Мексики в качестве источника деталей и компонентов. Кроме того, данные за 2007 год трудно сравнивать с более свежими данными, потому что они не включают источники для двигателей или трансмиссий.В AALA 2020 источником деталей и компонентов могут быть Мексика, Япония, Германия, Корея или даже Китай — в зависимости от бренда.

Если бы мы могли вернуться в 1970-е годы, до того, как был принят закон AALA, вы бы с большей вероятностью увидели автомобиль американского производства, содержание которого приближалось к 100%. В то время на рынке США доминировала большая тройка: GM, Ford и Chrysler. Детали и компоненты поступали в основном из США и Канады. В то время у VW, Toyota, Honda и Nissan были сравнительно небольшие доли американского рынка.VW открыл завод в Пенсильвании в конце 70-х годов, который производил «американизированные» VW Rabbits (предшественник Golf) для рынка США. Хонда, Ниссан и Тойота последовали за ними с заводами в США в 80-х и 90-х годах. Jaguar, MG, Land Rover и Triumph из Великобритании были импортированы, как и BMW и Mercedes из Германии. Также был импорт из Франции: например, Renault и Peugeot.

Являясь одной из самых глобальных отраслей, автомобильная промышленность находится в постоянном движении, поскольку открываются новые рынки в развивающемся мире, и производители перемещают производство на эти рынки, чтобы быть ближе к потребителям и воспользоваться преимуществами доступа к более дешевым и богатым факторам производства.Китай, в частности, превратился в локомотив отрасли, и мы можем ожидать увеличения объемов торговли между США и Китаем с точки зрения автозапчастей и комплектных транспортных средств (конечно, в зависимости от того, как дуют политические ветры!).

Самые дорогие автомобили, когда-либо проданные на аукционе

Рынок классических автомобилей не показывает никаких признаков замедления. Сверхбогатые люди в мире только становятся богаче, а классические автомобили кажутся одним из самых безопасных мест для вложения крупных денежных средств.Это означает, что спрос на самые редкие автомобили, которые можно купить за деньги, в последние годы резко вырос, как показывает наш список самых дорогих автомобилей в мире.

Ниже вы найдете 10 самых дорогих автомобилей, когда-либо проданных на аукционах, модели, которые олигархи, генеральные директора и миллиардеры хедж-фондов выбирают в качестве средства, чтобы потратить свои деньги. Рекорды самых дорогих автомобилей в мире в последнее время бьют с растущей регулярностью, и несколько престижных аукционов, похоже, доминируют на мировом рынке.

На продажи Bonhams в The Quail и на фестивале скорости в Гудвуде, на аукционе Goodings & Company в Пеббл-Бич и на аукционах RM Sotheby’s в Монтерее и Маранелло приходится львиная доля продаж автомобилей с огромными деньгами, которые мы наблюдаем каждый год.

Как и ожидалось, Ferrari доминирует в этом списке, занимая несколько мест в топ-10 самых дорогих автомобилей обратного отсчета. В какой-то момент этот список состоял из девяти моделей Ferrari, но в настоящее время есть также представительства Mercedes, Aston Martin, Duesenberg и Jaguar. Что характерно, каждая машина из самых дорогих автомобилей в мировом списке была продана с 2013 года, что является хорошим индикатором роста продажных цен, свидетелями которого мы стали в этом десятилетии.

Со стороны, суммы кажутся невероятными, а зрелище в торговых залах, когда совершаются эти многомиллионные сделки, просто невероятно.Идеи почесать нос в неподходящий момент и случайно приземлиться на Ferrari 1950-х за 10 миллионов фунтов стерлингов достаточно, чтобы кто-нибудь уселся на руки.

Самые дорогие автомобили в мире

Итак, вот и самые дорогие автомобили в мире, проданные на аукционах. Мы ограничиваем этот список самых дорогих автомобилей аукционами, поскольку их легко проверить.

Регулярно ходят слухи, что автомобили переходят из рук в руки для получения еще больших сумм при частных продажах. Предполагалось, что Ferrari 250 GTO был продан за 52 миллиона фунтов стерлингов (70 миллионов долларов) американскому бизнесмену на одном этапе, но это была частная сделка, поэтому она не входит в наш список аукционных рекордов.

То же самое и с Bugatti Type-57 SC Atlantic 1936 года, который, как сообщается, был продан Автомобильному музею Маллина в Калифорнии за 30-40 миллионов долларов в 2010 году.

Модели ниже перечислены в обратном порядке, и мы дали цены в долларах США, поскольку это валюта, в которой было куплено подавляющее большинство из них …

10 самых дорогих автомобилей, проданных на аукционе

10. Duesenberg SSJ

• Аукцион: Gooding and Co.Pebble Beach, 2018
• Цена: 22000000 долларов

Было построено всего два SSJ Duesenberg. Благодаря этой редкости именно этот SSJ, который когда-то принадлежал голливудской звезде Гэри Куперу, стал самым дорогим американским автомобилем в истории, когда он был продан за 22 миллиона долларов в июле 2018 года на Пеббл-Бич.

С рядным восьмицилиндровым двигателем с наддувом мощностью 400 л.с. SSJ был одним из самых мощных автомобилей своей эпохи. Он также был одним из самых быстрых с максимальной скоростью 140 миль в час.С такими характеристиками неудивительно, что Duesenberg быстро стал популярным автомобилем для звезд киноэкрана.

9. Ferrari 290 MM

• Аукцион: RM Sotheby’s, Лос-Анджелес, Калифорния, 2018
• Цена: 22 005 000 долларов

Модель 290 MM была разработана Ferrari для участия в чемпионате мира по спортивным автомобилям 1956 года и Mille Miglia, благодаря чему автомобиль получил прозвище MM.

Этот конкретный 290 MM участвовал в гонках Scuderia Ferrari в сезонах 1956/57, с такими пилотами, как Хуан Мануэль Фанхио, Фил Хилл и сэр Стирлинг Мосс, которые привели его к победе в частной команде.

8. 1956 Aston Martin DBR1

• Аукцион: RM Sotheby’s Auctions, Monterey Sale, 2017
• Цена: $ 22 550 000

Aston Martin DBR1 / 1 1956 года — одно из самых последних пополнений в этом списке. был продан за умопомрачительные 22,5 доллара на Monterey Car Week в 2017 году, что также сделало его самым дорогим британским автомобилем из когда-либо проданных. Он был первым из пяти DBR1 и имел заметный успех в гонках на трассе Nürburgring 1000 1959 года под управлением сэра Стирлинга Мосса.

7. 1964 Ferrari 275 GTB / C Speciale от Scaglietti

• Аукцион: RM Sotheby’s Auctions, распродажа в Монтерее, 2014
• Цена: 26400000 долларов

Этот Ferrari за 15,7 миллиона фунтов стерлингов даже реже, чем легендарный 250 GTO. Это одна из трех моделей Ferrari 275 GTB / C Speciale, которые были построены маркой Maranello в конце 1964 — начале 1965 года для омологации ее нового гоночного автомобиля 275 GTB. Ferrari 275 GTB был разработан и построен, чтобы бросить вызов Ford GT40 и Shelby Cobra Daytona в Ле-Мане в 1965 году.Это был первый Ferrari с независимой задней подвеской, который представлял собой эволюцию успешных автомобилей серии 250, включая культовый 250 GTO.

С алюминиевым кузовом, более легким шасси и настроенным двигателем V12 (с дополнительными 70 л.с.), установленным ниже в автомобиле, чтобы приблизить центр тяжести к трассе, 275 GTB / C Speciale был значительно легче и быстрее, чем стандартный 275 GTB дорожный автомобиль. Этот конкретный 275 GTB / C Speciale никогда не участвовал в соревнованиях на трассе, но одна из других машин заняла третье место в общем зачете в Ле-Мане в 1965 году.

6. 1967 Ferrari 275 GTB / 4 * S NART Spider

• Аукцион: RM Sotheby’s Auctions, Monterey Sale, 2013
• Цена: $ 27 500 000

Полностью отреставрированный Ferrari 275 GTB / 4 NART Spider был одним из 10 в мире, когда он был продан за 16 миллионов фунтов стерлингов в 2013 году, и имел подробную историю, в том числе появление со Стивом МакКуином в фильме «Дело Томаса Кроуна».

Пауки NART были детищем импортера автомобилей Луиджи Чинетти, который осознал стремление американского рынка к спортивным автомобилям с открытым верхом.Он запросил у Энцо Феррари серию кабриолетов 275 GTB с знакомым значком NART (North American Racing Team) на задней части.

5. 1956 Ferrari 290 MM

• Аукцион: RM Sotheby’s Auctions, Нью-Йорк, 2015
• Цена: 28 050 000 долларов

Этот бывший завод Ferrari 290 MM продан в Нью-Йорке, установив рекорды для самый дорогой автомобиль, проданный в 2015 году, самый дорогой автомобиль, проданный в Нью-Йорке, и самый дорогой автомобиль, который RM Sotheby’s когда-либо продал в то время.Он был построен для Хуана Мануэля Фанхио для участия в гонках Mille Miglia 1956 года, и впоследствии он сделал успешную карьеру.

Это один из четырех существующих автомобилей такого типа, и он связан с такими именами, как Альфонсо де Портаго и Вольфганг фон Трипс, которые участвовали в гонках на нем всю жизнь.

4. 1954 Mercedes-Benz W196

• Аукцион: Bonhams, Goodwood Festival of Speed, 2013
• Цена: 29600000 долларов

Этот автомобиль Mercedes-Benz W196 Grand Prix пять раз управлялся Формулой-1 чемпион мира Хуан Мануэль Фанхио, и это помогло ему получить 17 фунтов стерлингов.Цена продажи 7 миллионов на фестивале скорости в Гудвуде в 2013 году. Автомобиль был продан в «подлинном» состоянии с видимыми пятнами и тонким слоем грязи, как будто он только что сошел с трассы. Вы платите все эти деньги, а они даже не проходят через автомойку!

3. 1957 Ferrari 335 Sport Scaglietti

• Аукцион: Artcurial, Париж, 2016
• Цена: $ 35 700 000

У невероятно пышного Ferrari 335 Sport Scaglietti, изображенного здесь, есть гоночная история, равная вашей руке — и это отвечает за его место в этом списке.Начиная с первой гонки в Sebring 12 Hours, через Mille Miglia и, наконец, в Ле-Мане, машина сделала все. Из-за Евро / доллар валютных курсов его точное положение в этом списке несколько спорного — но это достойный соперник, тем не менее.

2. Ferrari 250 GTO 1962 года

• Аукцион: Bonhams, The Quail, 2014
• Цена: $ 38 115 000

Ferrari 250 GTO Berlinetta 1962 года стала самым дорогим автомобилем, когда-либо проданным на аукционе в 2014 году. Рекорд он держал четыре года.Он был построен для участия в чемпионате FIA World GT 1963 года, который он выиграл.

Всего Феррари построило 39 250 GTO, и этот конкретный экземпляр 62-63 является одним из наиболее обслуживаемых и самых гоночных из них.

1. Феррари 250 GTO 1962 года

• Аукцион: RM Sotheby’s, Монтерей, 2018
• Цена: $ 48 405 000

Естественно, первое место занимает еще один Ferrari 250 GTO 1962 года, став самым дорогим автомобилем из когда-либо проданных. на аукционе RM Sotheby’s в Монтерее в 2018 году.

Этот конкретный 250 GTO — номер шасси 3413 GT — до продажи в 2018 году принадлежал энтузиасту Ferrari и винтажному гонщику доктору Грегори Уиттену. Его выставил на аукцион не кто иной, как пятикратный победитель Ле-Мана Дерек Белл, а торги были открыты аукционистом с ошеломляющей суммы в 35 миллионов долларов. Три участника торгов боролись за автомобиль в течение десяти минут, и конечная сумма в 48 405 000 долларов превысила предыдущий рекорд более чем на 10 миллионов долларов.

На аукционе продано больше самых дорогих автомобилей в мире…

• Ferrari 250 GT SWB California Spider — 2015, 18 500 000 долларов
• Ferrari 375-Plus Spider Competizione — 2014, 18 400 177 долларов
• Ferrari 250 LM — 2015, 17 600 000 долларов
• Ferrari 250 GT SWB California Spider — 2015, 16 830 000 долларов
• Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Speciale — 2015, 16 500 000 долларов
• Ferrari 250 Testa Rossa — 2011, 16 3

  долларов

• McLaren F1 — 2017, 15 620 000 долларов
• Ferrari 250 GT SWB California Spider — 2014, 15 180 000 долларов
• Ferrari 250 LM — 2013, 14 300 000 долларов
• Aston Martin DB4GT Zagato — 2015, 14 300 000 долларов

Теперь ознакомьтесь с нашей историей на самых быстрых машинах в мире.

Какие подержанные автомобили самые удобные?

Что для вас наиболее важно при покупке подержанного автомобиля? Наряду с производительностью и большим расходом топлива большинство покупателей включат комфорт в свой список обязательных функций. Компания Owings Auto составила список некоторых из самых удобных подержанных автомобилей, который также отметит другие функции, которые вы хотите использовать в своей следующей подержанной машине.

2016 Volvo S80
Средняя цена: 16 300 долларов США
Двигатель с турбонаддувом мощностью 240 л.с. дает впечатляющие 29 миль на галлон, так что вы получаете желаемую мощность и экономию топлива — но насколько это удобно? О, да! В просторном седане есть необходимое пространство для ног и головы, чтобы не было тесно, а стандартные передние сиденья с подогревом и система контроля качества воздуха обеспечивают комфортную поездку.

2017 Toyota Avalon
Средняя цена: 22 500 $
Это отличный вариант, когда нужно комфортное место для четверых. Спортивная подвеска обеспечивает плавность хода, а вход без ключа, трехзонный климат-контроль и удобные сиденья гарантируют приятные ощущения от начала до конца. В багажнике площадью 16 кубических футов достаточно места для сумок и снаряжения, поэтому пассажиры могут сидеть самостоятельно.

2018 Acura RLX
Средняя цена: 24000 долларов
Плавная езда и салон, который не уступает популярным роскошным седанам, — вот некоторые из причин, по которым Acura RLX входит в наш список самых комфортабельных подержанных автомобилей.В 2018 году автомобиль получил переработанные сиденья и систему Traffic Jam Assist — функцию, которая помогает удерживать седан в центре полосы движения, чтобы вы могли немного расслабиться и насладиться поездкой.

2015 Audi A6
Средняя цена: 17 000 долларов
Если вы никогда не думали об Audi, сейчас самое время начать. Audi A6, более доступный по цене, чем предложения большинства других немецких производителей, был создан для дальних поездок, и невозможно не заметить комфорт сидений и ощущение простора в салоне.Начиная с 2015 года, некоторые модели включали в себя проекционные дисплеи, шторки боковых и задних окон и 4-зонный климат-контроль.

Chevy Malibu 2018 года
Средняя цена: 16 500 долларов США
Просторный салон, включая вместительное заднее сиденье, помог занять Chevy Malibu 2018 года место в нашем списке. Информационно-развлекательная система проста в использовании и имеет все необходимое, чтобы развлечь вас и ваших пассажиров. Комфортные функции дополняют плавная езда, камера заднего вида и круиз-контроль.

2017 Hyundai Santa Fe
Средняя цена: 16 500 $
Есть большая семья? Этот внедорожник предлагает три ряда комфорта! Поездка на удивление тихая, а такие функции, как камера заднего вида и интеллектуальный круиз-контроль, обеспечивают комфортное вождение. Некоторые функции, представленные в 2017 году, делают работу еще удобнее. К ним относятся автоматическое экстренное торможение и стандартный 7-дюймовый сенсорный экран с Android Auto.

2017 Dodge Charger
Средняя цена: $ 22 500
Хотите мощность и комфорт? Это отличный выбор.363 л.с. (370, если вы приобретете V8) обеспечат вам динамичный подъем, а хорошо продуманные сиденья и новая информационно-развлекательная система Uconnect 2017 года обеспечат вам комфортную поездку. Не повредит и головокружительный стиль Dodge Charger!

Owings Auto ведет инвентарь подержанных автомобилей, прошедших проверку качества и имеющих 12-месячную гарантию на 12 000 миль. Зайдите на нашу стоянку, чтобы ознакомиться с нашим выбором, и уезжайте с отличной скидкой на подержанном автомобиле, который идеально соответствует вашим потребностям и вашему бюджету!

Mazda признана самым надежным автомобильным брендом в опросе Consumer Reports 2020

Fox Business Briefs: Дорогие грузовики спасают автомобильную промышленность, а запрет на круизы CDC имеет волновой эффект; Кристина Парчиневелос сообщает в четверг

Consumer Reports, в которой Mazda заняла первое место.1 бренд самых надежных новых автомобилей в ежегодном анализе надежности автомобилей.

Toyota и Lexus заняли второе и третье места соответственно, а Tesla и Lincoln заняли последние два места из 26 брендов, включенных в отчет.

Тикер	Безопасность	Последний	Изменение	Изменение%
MZDAY	MAZDA MOTOR	4,25	. +0467 +046720%
TM	TOYOTA MOTOR	148,52	+1,67	+ 1,14%
LEXUS	n.a.	нет данных	нет данных	нет данных

Mazda получила общий средний балл в 83 балла по шкале от 0 до 100, при этом средний рейтинг бренда составляет от 41 до 60 баллов. Согласно анализу, рейтинги «основаны на среднем прогнозе надежности автомобилей в модельном ряду бренда».

КИТАЙ — ЛИДЕР ПО ВОССТАНОВЛЕНИЮ АВТОПРОМЫШЛЕННОСТИ ОТ ВИРУСА С РОСТОМ ПРОДАЖ В ОКТЯБРЕ 12,5%

На этой недатированной комбинации фотографий по часовой стрелке сверху слева изображены логотипы Nissan, Honda, Mazda и Subaru. Шестьдесят четыре автомобиля и внедорожника, проданные в США, получили награду Top Safety Pick от Страхового института дорожной безопасности. (AP Photos)

Потребительские отчеты включают семь различных новых автомобилей в среднем Mazda. MX-5 Miata получил 98 баллов, CX-30 получил 95 баллов, CX-3 получил 87 баллов, CX-5 получил 85 баллов, CX-6 получил 80 баллов, CX-9 получил 70 баллов и CX-3 получил 64 балла.

Японский автомобильный бренд извлек выгоду из того, что он один из самых маленьких и не имеет достаточного капитала, чтобы постоянно предлагать новые многоскоростные трансмиссии и информационно-развлекательные устройства, — сказал Джейк Фишер, старший директор по автомобильным испытаниям Consumer Reports.

ПОЛУЧАЙТЕ FOX BUSINESS НА ГОДУ, НАЖИМАЯ ЗДЕСЬ

«Новые технологии часто доставляют нам проблемы», — сказал Фишер. «Они немного консервативны, когда дело касается новых технологий».

Ford и его люксовый бренд Lincoln попали в рейтинг, а Lincoln занял последнее место среди 26 брендов после представления новых внедорожников.Производитель электромобилей Tesla был вторым снизу с проблемами надежности трех из четырех своих моделей.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О FOX BUSINESS

Ассошиэйтед Пресс способствовало созданию этого отчета.

Факты + статистика: Автострахование

Затраты и расходы

По данным Национальной ассоциации комиссаров по страхованию, средние расходы на автострахование по стране выросли на 6,4 процента до 1 004,58 доллара в 2017 году с 944,36 доллара в 2016 году.В 2017 году (по последним доступным данным) средние расходы были самыми высокими в Луизиане (1443,72 доллара США), за которой следовали Мичиган (1358,62 доллара США) и Флорида (1356,90 доллара США).

Для расчета средних расходов Национальная ассоциация комиссаров по страхованию (NAIC) предполагает, что все застрахованные транспортные средства имеют страховое покрытие ответственности, но не обязательно при столкновении или полномасштабном страховании. Средние расходы показывают, что потребители фактически тратят на страховку каждого транспортного средства. Это не равно сумме ответственности, столкновений и общих расходов, потому что не все страхователи покупают все три покрытия.

AAA’s 2020 Your Driving Costs Исследование показало, что средняя стоимость владения и эксплуатации автомобиля модели 2020 года составила 9561 доллар в 2020 году. Средняя стоимость страховки для средних седанов составила 1245 долларов по сравнению с 1251 долларом в 2019 году. полис полного покрытия для водителя младше 65 лет, имеющего стаж вождения более шести лет, не имевшего аварий и проживающего в пригороде / городе. Страхование распространяется на полис с личной ответственностью 100 000/300 000 долларов США, 25 000 долларов США на медицинское обслуживание, 100 000 долларов США на имущество и 25 000/50 000 долларов США на незастрахованных / недостаточно застрахованных автомобилистов с франшизой в размере 500 долларов США за столкновение и всеобъемлющие претензии.Эти цифры несопоставимы с приведенными ниже данными Национальной ассоциации комиссаров по страхованию о расходах на автомобили.

Средние расходы на автострахование, 2008-2017 гг. Год Средние расходы Изменение в процентах 2008 $ 790,66 -1,0% 2009 786.65 -0,5 2010 789,29 0,3 2011 795.01 0,7 2012 812,40 2,2 2013 841.06 3,5 2014 868,81 3,3 2015 896,75 3,2 2016 944.36 5,3 2017 1 004,58 6,4 Источник: © 2020 Национальная ассоциация комиссаров по страхованию (NAIC). Просмотр заархивированных таблиц

78 процентов застрахованных водителей приобретают комплексное страховое покрытие в дополнение к страхованию гражданской ответственности, а 74 процента покупают страховое покрытие на случай ДТП, основанное на страховании I. анализ данных NAIC за 2017 год.

Расходы на автострахование по штатам

В приведенных ниже таблицах показаны расчетные средние расходы на частное страхование легковых автомобилей по штатам с 2013 по 2017 год и даны приблизительные оценки относительной стоимости автомобильного страхования для потребителей в каждом штате.Чтобы рассчитать средние расходы, Национальная ассоциация комиссаров по страхованию (NAIC) предполагает, что все застрахованные транспортные средства имеют страховое покрытие ответственности, но не обязательно столкновение или полное страхование. Средние расходы показывают, что потребители фактически тратят на страхование.

На расходы влияют приобретенные покрытия, а также другие факторы. В штатах со здоровой экономикой люди чаще покупают новые автомобили. Поскольку владельцы новых автомобилей с большей вероятностью приобретут покрытие физического ущерба, в этих штатах будут более высокие средние расходы.NAIC отмечает, что три переменные — городское население, количество пройденных миль на количество миль шоссе и располагаемый доход на душу населения — коррелируют с взносами государственного автострахования. Он также отмечает, что штаты с высокими страховыми взносами, как правило, также являются высоко городскими, с более высокими уровнями заработной платы и цен и большей плотностью движения. Многие другие факторы также могут повлиять на цены автострахования.

Топ-10 самых дорогих и наименее дорогих штатов для автомобильного страхования, 2017 г. (1)

Рейтинг Самые дорогие штаты Средние расходы Рейтинг Наименее дорогие штаты Средние расходы 1 Луизиана 1443 долл. США.72 1 Северная Дакота $ 659.94 2 Мичиган 1 358,62 90 468 2 Мэн 667,38 3 Флорида 1,356,90 3 Айова 674,33 4 Нью-Джерси 1 350,28 90 468 4 Айдахо 678,57 5 Нью-Йорк 1,349.72 5 Южная Дакота 693,42 6 округ Колумбия 1334,11 6 Северная Каролина 705,56 7 Род-Айленд 1300,60 7 Висконсин 731,20 8 Делавэр 1,221,29 8 Вайоминг 742,20 9 Коннектикут 1,168.33 9 Индиана 744,39 10 Мэриленд 1,149,42 10 Вермонт 762,59

(1) На основе средних расходов на автострахование.

Источник: © 2020 Национальная ассоциация комиссаров по страхованию (NAIC).

Просмотр заархивированных таблиц

Средние расходы на автострахование по штатам, 2013-2017 гг.

2017 2016 Средние расходы Государство Ответственность Столкновение Compre- hensive Средние расходы Рейтинг (1) Средние расходы Рейтинг (1) Средние расходы изменение в процентах, 2016-2017 гг. 2015 2014 2013 Алабама 478 долларов.68 $ 366,12 $ 169,90 $ 856,67 31 $ 791,40 37 8,2% $ 739,93 $ 709,48 $ 685.91 Аляска 561,06 370,63 140,50 930,20 23 911,37 17 2,1 915,59 924,80 923,07 Аризона 607.66 312,95 204,93 994,42 17 926,76 21 7,3 877,11 857,76 828,76 Арканзас 458,33 364,07 216,70 848,24 32 781,00 36 8,6 742,44 736,57 715,32 Калифорния 565.70 453,88 96,15 957,08 21 892,64 22 7,2 840,65 807,58 782,57 Колорадо 639,99 326,39 228,32 1 050,19 90 468 15 945,59 18 11,1 869,84 824.06 779,12 Коннектикут 743.61 398,50 133,91 1,168,33 9 1,108,65 10 5,4 1 074,95 90 468 1,054,22 1 031,10 90 468 Делавэр 843,98 344,34 133,19 1,221,29 8 1 173,92 90 468 8 4,0 1 146,44 90 468 1,125,65 1 104,46 Д.С. 744,18 497,81 224,28 1334,11 6 1258,45 5 6,0 1 206,00 1,187,97 1,175,03 Флорида 964,28 343,41 137,88 1,356,90 3 1,268,19 6 7,0 1,190,50 1,139,30 1,142,47 Грузия 735.15 381,66 169,68 1 127,22 13 1006,30 14 12,0 929,72 869,19 821,71 Гавайи 468,99 342,17 106,97 803,45 37 780,44 31 2,9 761,05 751,11 741,37 Айдахо 403.37 246,22 130,86 678,57 48 633,41 51 7,1 599,02 582,08 560,86 Иллинойс 507,40 336,00 133,32 897,07 25 852,80 26 5,2 811,40 781,48 749,10 Индиана 432.08 277,65 130,71 744,39 43 705,53 43 5,5 671,16 645,17 624,04 Айова 339,12 244,39 211.60 674,33 49 635,99 50 6,0 608,94 587,75 574,32 Канзас 399.96 280,48 267,10 766,50 41 719,74 39 6,5 708,98 692,03 662.80 Кентукки 585,99 300,45 157,38 896,33 26 840,07 27 6,7 801,75 780,83 770,87 Луизиана 936.94 468,87 231,76 1443,72 1 1328,81 3 8,6 1254,37 1,209.60 1,161,25 Мэн 370,18 286,22 108,54 667,38 50 646,63 48 3,2 619,02 596,58 584,38 Мэриленд 700.58 393,57 162,34 1,149,42 10 1 081,72 90 468 11 6,3 1 020,65 90 468 998,56 976,31 Массачусетс 642,92 427,17 145,10 1,136,60 12 1 096,53 90 468 9 3,7 1 058,50 1 035,52 90 468 1 007,98 Мичиган 873.73 462,80 157,50 1 358,62 90 468 2 1 304,10 4 4,2 1,268,10 1,230,25 1,132,66 Миннесота 483,93 257,41 197,67 840,12 33 809,57 28 3,8 791,72 771,62 743,00 Миссисипи 511.45 365,06 229,41 930,45 22 879,13 24 5,8 840,48 806,99 777,48 Миссури 492,63 305,96 204,08 869,14 30 807,52 34 7,6 758,32 729,47 707,19 Монтана 423.03 278,31 267,84 784,72 38 731,14 40 7,3 704,70 702,20 683,81 Небраска 417,32 263,68 253,30 766,89 40 722,68 41 6,1 693,87 664,89 644,10 Невада 798.52 344,81 115,46 1,141,02 11 1062,44 12 7,4 1 012,69 90 468 984,21 949,27 Нью-Гэмпшир 425,84 319,72 115,63 824,03 34 801,96 30 2,8 775,17 749,81 732,35 Нью-Джерси 932.43 403,19 129,12 1 350,28 90 468 4 1 306,73 90 468 1 3,3 1,274,30 1,267,08 1256,69 Нью-Мексико 548,33 304,46 197,95 870,23 29 819,68 32 6,2 794,54 779,23 747,23 Нью-Йорк 869.13 437,13 179,31 1 349,72 90 468 5 1 303,25 2 3,6 1247,76 1 207,86 1 179,63 90 468 Северная Каролина 371,51 333,60 133,49 705,56 46 667,65 46 5,7 639.01 643,84 624,76 Северная Дакота 303.66 263,72 241,51 659,94 51 639,13 47 3,3 637,24 628,58 604,97 Огайо 438,68 297,50 128,46 777,80 39 743,13 38 4,7 714,47 691,35 662,20 Оклахома 502.71 343,57 254,61 895,36 27 854,78 25 4,7 826,43 806,68 767,73 Орегон 677,07 265,06 101,80 961,21 20 889,04 23 8,1 831,80 818,02 783,84 Пенсильвания 539.44 363,42 162,59 961,40 19 915,94 16 5,0 880,90 857,45 840,44 Род-Айленд 869,96 460,49 136,58 1300,60 7 1230,85 7 5,7 1,170,98 1 122,38 1 077,85 90 468 Южная Каролина 645.39 302,52 197,24 1020,35 16 930,77 20 9,6 870,56 827,30 795,05 Южная Дакота 327,34 236,35 308,71 693,42 47 652,30 49 6,3 624,52 598,92 578,19 Теннесси 456.05 343,10 158,13 820,63 35 778.80 35 5,4 753,73 737,33 714,89 Техас 631,22 430,54 234,17 1 096,82 90 468 14 1 008,91 13 8,7 934,22 905,64 864,24 Юта 568.07 293,62 122,44 889,67 28 829,41 29 7,3 792,19 765,91 733,43 Вермонт 375,02 324,51 142,83 762,59 42 732,97 42 4,0 700,46 673,89 663,09 Вирджиния 468.79 305,61 146,00 819,77 36 785,60 33 4,3 756,47 740,78 717,73 Вашингтон 666,72 297,16 113,77 994,03 18 935,36 15 6,3 890,17 871,31 840,45 Западная Вирджиния 513.12 345,68 213,34 913,39 24 897,92 19 1,7 883,34 874,83 863,02 Висконсин 412,46 243,52 148,83 731,20 45 701,47 44 4,2 670,98 648,54 623,17 Вайоминг 354.35 290,18 291,22 742,20 44 714,17 45 3,9 692,05 676,91 647,66 США $ 611,12 363,08 долл. США $ 159,72 1 004,58 944,36 долл. США 6,4% 896 долл. США.75 868,81 долл. США 841,06 долл. США

(1) От самого высокого до самого низкого по средним расходам.

Примечание: Средние расходы = Общая сумма письменных премий / лет ответственности автомобиля. Автомобильный год равен 365 дням страхового покрытия для одного автомобиля. NAIC не ранжирует средние государственные расходы и не делает никаких выводов, сделанных на основании этих данных.

Источник: © 2020 Национальная ассоциация комиссаров по страхованию (NAIC).

Просмотр заархивированных таблиц

Премии

Автострахование частных пассажиров, 2010-2019

Ответственность Столкновение / всеобъемлющее Год Нетто страховые премии письменные (1) Годовая процент изменение Комбинированное передаточное число (2) Годовая балл изменение (3) Нетто страховые премии письменные (1) Годовая процент изменение Комбинированное передаточное число (2) Годовая балл изменение (3) 2010 $ 97 672 826 2.8% 105,9 0,3 балла $ 62 595 851 -0,1% 93,4 0,4 балла. 2011 100,369,441 2,8 103,8 -2,1 62 948 280 0,6 99,6 6,3 2012 103 429 677 3,0 103,2 -0,6 64 619 667 2,7 100.2 0,6 2013 107 446 382 90 468 3,9 103,6 0,4 67,452,663 4,4 98,7 -1,5 2014 112 354 903 90 468 4,6 103,8 0,2 71 096 640 5,4 100,2 1,5 2015 116 305 809 3,5 107.9 4,2 76 486 433 7,6 99,4 -0,8 2016 124 439 721 7,0 109,4 1,5 82 931 826 8,4 101,5 2,1 2017 133 745 174 7,5 105,5 -3,9 88 489 745 90 468 6,7 98,3 -3,2 2018 144,450,175 8.0 100,5 -5,0 96 475 072 9,0 93,7 -4,6 2019 147,300,544 2,0 101,6 1,1 100 442 485 90 468 4,1 94,6 0,9

(1) После операций перестрахования без учета государственных средств.
(2) После дивидендов страхователям. Падение комбинированного отношения означает улучшение; увеличение означает ухудшение.
(3) Рассчитывается по неокругленным числам.

Источник: данные NAIC, взятые из S&P Global Market Intelligence, Страхового информационного института.

Просмотр заархивированных таблиц

Топ-10 авторов статей о страховании частных пассажиров автострахованием по прямым премиям, 2019 год

Рейтинг Группа / компания Выплата прямых премий (1) Доля рынка (2) 1 Совхоз Взаимное автомобильное страхование $ 40 878 781 16.1% 2 Berkshire Hathaway Inc. 34 892 004 90 468 13,8 3 Progressive Corp. 31 025 772 12,2 4 Allstate Corp. 23 626 743 9,3 5 Страховая группа USAA 15 231 169 90 468 6,0 6 Liberty Mutual 11 701 811 90 468 4.6 7 Группа компаний «Страхование фермеров» 10,533,343 4,2 8 Общенациональная взаимная группа 6 245 588 90 468 2,5 9 Американская группа страхования семей 5,776,711 2,3 10 Travellers Companies Inc. 4 903 033 1,9

(1) До операций перестрахования, включая государственные средства.
(2) На основе общих данных по США, включая территории.

Источник: данные NAIC, взятые из S&P Global Market Intelligence, Страхового информационного института.

Просмотр заархивированных таблиц

Авто претензии

Страхование ответственности покрывает юридическую ответственность страхователя перед другими за телесные повреждения или материальный ущерб. ДТП и комплексное страхование покрывают имущественный ущерб и кражу автомобиля страхователя.

Убытки по страхованию легковых автомобилей, 2010-2019 (1) Ответственность Телесные повреждения (2) Материальный ущерб (3) Год Частота заявок (4) Степень тяжести претензии (5), (6) Частота заявок (4) Степень тяжести претензии (5), (6) 2010 0.91 $ 14 406 3,53 $ 2 881 2011 0,92 14 848 90 468 3,56 2,958 2012 0,95 14 690 3,50 3 073 2013 0,95 15,441 3,55 3 231 2014 0,97 15384 3,41 3,516 2015 1.00 16046 3,41 3,791 2016 1,05 16 149 90 468 3,44 3,969 2017 1,11 16075 3,46 4 064 2018 1,10 17,164 3,32 4 295 90 468 2019 1,07 18 417 90 468 3,18 4,525 Физический урон (7) Столкновение Комплексное (8) Год Частота заявок (4) Степень тяжести претензии (5) Частота заявки (4), (9) Степень тяжести претензии (5), (9) 2010 5.69 $ 2 778 2,62 $ 1 476 2011 5,75 2 861 90 468 2,79 1,490 2012 5,57 2,950 2,62 1,585 2013 5,71 3,144 2,57 1,621 2014 5,93 3,169 2,79 1,572 2015 6.01 3 377 2,72 1,679 2016 6,13 3 442 90 468 2,76 1,747 2017 6,14 3,423 2,86 1811 2018 6,13 3,578 3,02 1832 2019 6,13 3,750 3,25 1,780 (1) Для всех пределов вместе взятых.Данные для оплаченных претензий. (2) Исключая Массачусетс и большинство штатов, в которых действуют законы о страховании автомобилей без вины. (3) Исключая Массачусетс, Мичиган и Нью-Джерси. (4) Частота претензий — претензии на 100 отработанных автомобилей в год. Автомобильный год равен 365 дням страховой защиты на одно транспортное средство. (5) Серьезность претензии — это размер потери. (6) Включая расходы на урегулирование убытков. (7) Исключая Массачусетс, Мичиган и Пуэрто-Рико. На основе покрытия с франшизой 500 долларов. (8) Без учета ветровых и водных потерь. (9) Включая потери стекла. Источник: ISO®, подразделение Verisk Analytics®. Просмотр заархивированных таблиц

В 2018 году 1,1% людей со страховкой гражданской ответственности подали иски о возмещении вреда здоровью, а 3,9% людей со страхованием гражданской ответственности подали иск о возмещении ущерба собственности, согласно ISO. В 2018 году претензии имели 6,1% держателей полисов по страхованию от ДТП, а 3.У 0 процентов людей с полным покрытием были претензии. В 2018 году средний размер иска об ответственности за ущерб собственности составил 3841 доллар США; средняя сумма иска об ответственности за телесные повреждения составляла 15 785 долларов. В 2018 году средний размер претензии по ДТП составил 3574 доллара; средний размер полного иска составлял 1833 доллара.

Понесенные убытки по автострахованию, 2015-2019 (1)

2015 2016 2017 2018 2019 Частный пассажирский автомобиль Ответственность $ 79 098 617 88 249 238 долл. США 90 468 $ 90 495 835 $ 91 736 331 96 189 924 долл. США 90 468 Физический урон 48,564,511 55 738 221 57 052 ​​411 90 468 58 766 743 62 637 686 Коммерческий автомобиль Ответственность 13 587 152 90 468 14 987 073 15,528,570 17 810 709 90 468 20,434,568 Физический урон 3 902 124 4 279 414 90 468 4 874 748 90 468 4 999 100 90 468 5,407,130 Всего 145 152 404 долл. США 163 253 946 долл. США 167 951 564 долл. США 173 312 883 долл. США 184 669 308 долл. США

(1) Убытки, возникшие в течение определенного периода, независимо от того, были ли они скорректированы или выплачены в течение того же периода, после операций по перестрахованию.

Источник: данные NAIC, из S&P Global Market Intelligence

.

Просмотр заархивированных таблиц

Общий / остаточный рынок и нестандартные рынки

Во всех штатах и ​​округе Колумбия используются специальные системы, гарантирующие, что автострахование доступно тем, кто не может получить его на частном рынке. Эти системы широко известны как планы назначенных рисков. Планы с назначенным риском и другие планы известны в страховой отрасли как общий, или остаточный, рынок.В планах с распределенным риском держатели полисов с высоким риском пропорционально закреплены за страховыми компаниями, ведущими бизнес в штате. На добровольном или регулярном рынке автостраховщики вправе выбирать страхователей.

Автомобилисты также могут получить автострахование на нестандартной части частного рынка. Нестандартный рынок — это нишевый рынок для водителей, которые имеют опыт вождения хуже среднего или управляют специализированными транспортными средствами, такими как мощные спортивные автомобили или автомобили, изготовленные на заказ.В него входят как небольшие специализированные компании, единственный бизнес которых — нестандартный рынок, так и известные автострахование с нестандартными подразделениями. По оценкам AM Best, в 2019 году на нестандартном автомобильном рынке было произведено прямых премий в размере 16,9 миллиарда долларов. Рынок состоит из около 130, в основном, малых и средних страховщиков, чьи нестандартные автомобильные премии составляют более 50 процентов их общих чистых страховых премий.

Застрахованные автомобили

Согласно последним данным AIPSO, в 2015 году в США, за исключением Техаса, было застраховано 203 миллиона частных легковых автомобилей, по сравнению с 198 миллионами в 2014 году.Цифры включают автомобили, застрахованные частными автостраховщиками на добровольном рынке, а также автомобили, застрахованные на так называемых общих или остаточных рынках, созданных государствами для покрытия трудно застрахованных рисков. В 2015 году в Калифорнии было больше всего застрахованных частных легковых автомобилей (26,3 миллиона), за ней следовали Флорида (12,7 миллиона) и Нью-Йорк (9,6 миллиона), включая автомобили на добровольном и остаточном рынках.

Потери при столкновении

На приведенной ниже диаграмме показана частота претензий и средний размер выплаты по претензиям, а также средний размер выплаты по страховому транспортному средству в год в рамках страхового покрытия столкновений для автомобилей последних моделей.Частота претензий выражена в расчете на 100 лет застрахованного автомобиля. Год использования транспортного средства равен 365 дням страхового покрытия для одного транспортного средства.

Страховые убытки от дорожно-транспортных происшествий с пассажирским транспортным средством, 2017-2019 модельные годы

Частота заявки (1) Серьезность претензии Полная потеря (2) Легковые автомобили 8.4 6 305 долл. США 90 468 $ 527 Пикапы 6,2 6 463 90 468 398 внедорожники 6,5 6,384 414 Все легковые автомобили (3) 7,2 6360 долл. США 457 долл. США

(1) На 100 лет застрахованного автомобиля.
(2) Представляет собой средний размер компенсации за ущерб на год застрахованного автомобиля.
(3) Включает претензии по грузовым / пассажирским фургонам.

Источник: Институт данных о потерях на дорогах.

Просмотр заархивированных таблиц

Потребительские цены

Индекс потребительских цен (ИПЦ) Бюро статистики труда отслеживает изменения в ценах, уплачиваемых потребителями за репрезентативную корзину товаров и услуг. Стоимость жизни (все предметы) выросла на 1,2 процента в 2020 году. Стоимость страхования автотранспортных средств значительно снизилась — на 4,6 процента, поскольку страховщики по всей стране вернули своим клиентам более 14 миллиардов долларов в ответ на сокращение вождения во время пандемии Covid-19.Стоимость страхования арендаторов и домохозяйств немного снизилась — на 0,5. процентов. Услуги больниц росли быстрее, чем общая инфляция, на 4,2 процента, а общий объем медицинского обслуживания вырос на 4,1 процента.

Индексы потребительских цен на страхование и сопутствующие товары и годовые темпы их изменения, 2011-2020 гг.

Стоимость проживания (все позиции) Страхование автотранспортных средств Предметы медицинского обслуживания Врачи Больничные услуги (1) Год Индекс Изменение в процентах Индекс Изменение в процентах Индекс Изменение в процентах Индекс Изменение в процентах Индекс Изменение в процентах 2011 224.9 3,2% 388,7 3,6% 400,3 3,0% 340,3 2,7% 241,2 6,2% 2012 229,6 2,1 402,5 3,6 414,9 3,7 347,3 2,1 253,6 5,1 2013 233,0 1,5 419,4 4.2 425,1 2,5 354,2 2,0 265,4 4,7 2014 236,7 1,6 437,2 4,2 435,3 2,4 359,1 1,4 278,8 5,0 2015 237,0 0,1 460,6 5,4 446,8 2,6 366.1 1,9 290,1 4,1 2016 240,0 1,3 489,1 6,2 463,7 3,8 378,1 3,3 303,3 4,5 2017 245,1 2,1 526,9 7,7 475,3 2,5 380,1 0,5 318,2 4.9 2018 251,1 2,4 566,0 7,4 484,7 2,0 380,5 0,1 332,2 4,4 2019 255,7 1,8 571,0 0,9 498,4 2,8 383,2 0,7 338,8 2,0 2020 258,8 1.2 544,6 -4,6 518,9 4,1 389,9 1,7 353,0 4,2 Изменение в процентах, 2011-2020 гг. 15,1% 40,1% 29,6% 14,6% 46,3%

Просмотр заархивированных таблиц

Индексы потребительских цен на страхование и сопутствующие товары и годовые темпы их изменения, 2011-2020 гг. (Продолжение)

Моторные кузовные работы Новые автомобили Новые легковые автомобили Новые грузовики (2) Год Индекс Изменение в процентах Индекс Изменение в процентах Индекс Изменение в процентах Индекс Изменение в процентах 2011 259.9 2,2% 141,9 2,8% 142,2 3,0% 146,5 2,7% 2012 264,9 1,9 144,2 1,7 144,2 1,4 149,4 1,9 2013 271,0 2,3 145,8 1,1 144,9 0,5 151,8 1.6 2014 278,0 2,6 146,3 0,3 144,5 -0,3 153,6 1,1 2015 280,8 1,0 147,1 0,6 144,4 -0,1 155,4 1,2 2016 287,6 2,4 147,4 0,2 143.7 -0,5 156,4 0,6 2017 294,5 2,4 147,0 -0,2 142,7 -0,7 156,6 0,1 2018 302,7 2,8 146,3 -0,5 142,0 -0,5 155,8 -0,5 2019 313,5 3.5 146,8 0,4 142,8 0,6 156,3 0,3 2020 324,7 3,6 147,6 0,5 144,0 0,8 157,1 0,5 Изменение в процентах, 2011-2020 гг. 24,9% 4,0% 1.2% 7,2%

Просмотр заархивированных таблиц

Индексы потребительских цен на страхование и сопутствующие товары и годовые темпы их изменения, 2011-2020 гг. (Продолжение)

Легковые и грузовые автомобили б / у Арендаторы и страхование домашнего хозяйства (3), (4) Ремонт предметов домашнего обихода (3), (5) Юридические услуги Существующие дома на одну семью — семейный дом Год Индекс Изменение в процентах Индекс Изменение в процентах Индекс Изменение в процентах Индекс Изменение в процентах Средняя цена ($ 000) Изменение в процентах 2011 149.0 4,1% 127,4 1,4% NA NA 297,4 3,2% $ 166 -4,0% 2012 150,3 0,9 131,3 3,1 198,7 NA 303,5 2,0 177 6,5 2013 149,9 -0,3 135,4 3,1 206.7 4,0% 311,8 2,8 197 11,4 2014 149,1 -0,5 141,9 4,8 212,4 2,8 318,5 2,1 208 5,7 2015 147,1 -1,3 146,4 3,2 220,1 3,6 323,6 1.6 224 7,5 2016 143,5 -2,5 147,7 0,9 226,3 2,8 334,5 3,4 236 5,2 2017 138,3 -3,6 148,8 0,7 239,3 5,8 346,4 3,6 247 4,7 2018 138.4 0,1 150,7 1,3 253,7 6,0 361,2 4,3 259 4,9 2019 139,8 1,0 151,8 0,7 268,7 5,9 364,8 1,0 272 5,0 2020 144,2 3,2 151,1 -0,5 270.0 0,5 368,721 1,1 NA NA Изменение в процентах, 2011-2020 гг. -3,2% 18,6% 35,9% (6) 24,0% NA

(1) декабрь 1996 г. = 100.
(2) декабрь 1983 г. = 100.
(3) декабрь 1997 г. = 100.
(4) Включает только страховку, покрывающую арендуемую недвижимость.
(5) Включает бытовую технику, новую обивку и обслуживание дома.
(6) 2012-2020.

Примечание. Изменения в процентах рассчитываются на основе неокругленных данных.

Источник: Министерство труда США, Бюро статистики труда; Национальная ассоциация риэлторов.

Просмотр заархивированных таблиц

Какая машина чаще всего попадает в аварии со смертельным исходом? (2021 Результаты)

Крис Тепедино — автор очерков, который много писал об автостраховании для множества веб-сайтов.Он имеет высшее образование в области коммуникаций в Университете Теннесси и имеет опыт составления отчетов, исследования материалов расследования и создания подробных функций на основе данных. Его работы были представлены на CB Blog Nation, Flow Words, Healing Law, WIBW Kansas и Cinncinati.com. … Полная биография →

Написано Крис Тепедино Автор функций

Дэн Уокер получил степень бакалавра в области административного управления в 2005 году и 15 лет проработал в страховом агентстве своей семьи FCI Agency (BBB A +).Он имеет лицензию агента по страхованию имущества и страхованию от несчастных случаев, включая страхование дома, автомобиля, зонтика и жилища от пожара. Он также фигурирует на таких сайтах, как Reviews.com и Safeco. Он просматривает контент, гарантируя, что ex … Полная биография →

Рассмотрено Дэниел Уокер Лицензированный агент по автострахованию

ОБНОВЛЕНО: 5 марта 2021 г.

Раскрытие информации рекламодателя

Это все о тебе.Мы хотим помочь вам сделать правильный выбор страхового покрытия.

Информация для рекламодателей

: Мы стремимся помочь вам принимать уверенные решения по автострахованию. Покупки для сравнения должны быть легкими. Мы не связаны ни с одним поставщиком автострахования и не можем гарантировать расценки от какого-либо одного поставщика. Наши партнерские отношения не влияют на наш контент. Наше мнение — наше собственное. Чтобы сравнить расценки разных компаний, введите свой почтовый индекс на этой странице, чтобы воспользоваться бесплатным инструментом расчета цен. Чем больше цитат вы сравните, тем больше шансов сэкономить.

Редакционные правила: Мы — бесплатный онлайн-ресурс для всех, кто хочет узнать больше об автостраховании. Наша цель — быть объективным сторонним ресурсом для всего, что связано с автострахованием. Мы регулярно обновляем наш сайт, и весь контент проверяется экспертами по автострахованию.

Что нужно помнить

• Список производителей автомобилей, которые чаще всего попадут в аварию на 2021 год, включает наполовину американские, наполовину иностранные автомобили
• На пять американских автомобилей произошло 58 351 ДТП со смертельным исходом
• На пять иномарок произошло 38 443 ДТП со смертельным исходом
• Десять автомобильных брендов в нашем рейтинге участвовали в 76% всех U.С. ДТП со смертельным исходом

Хотя 36096 может показаться ценой самой экономичной Tesla или средней ценой на биткойн, это число отражает гораздо более сложную реальность: количество погибших в результате дорожно-транспортных происшествий в Соединенных Штатах в 2019 году.

Хотя несколько десятилетий назад количество смертей в результате дорожно-транспортных происшествий достигало 50 000 в год, более 30 000 водителей и пассажиров автомобилей обычно умирают каждый год, несмотря на новые функции безопасности, которые сделали вождение безопаснее, чем когда-либо.

Но некоторые автомобили год за годом приводят к самым смертельным авариям. Итак, какие автомобили чаще всего попадают в аварии?

В этой статье мы расскажем об автопроизводителях, пострадавших в наиболее смертельных авариях. Вы можете увидеть 10 худших автопроизводителей на графике вверху страницы. В него входят такие тяжеловесы, как Ford и Chevy, а также менее известные бренды с меньшим количеством владельцев.

В разделе «Часто задаваемые вопросы» и в других частях статьи мы также поговорим о самых безопасных автомобильных марках, самых безопасных автомобилях в 2020 году и самом разбитом автомобиле в Америке.Мы также ответим на вопрос: «Опасны ли джипы?»

Мы также знаем, что если вы находитесь на этой странице, скорее всего, вы ищете автострахование. Ознакомьтесь с нашими лучшими компаниями по автострахованию на странице 2021 года, чтобы узнать, какая компания может лучше всего удовлетворить ваши потребности.

Готовы к рейтингу? Давайте нырнем.

10 автоматических приводов с наибольшим количеством фатальных сбоев

Десять марок автомобилей, попавших в самые смертельные аварии, имеют много общего. Они хорошо известны, как правило, у большого числа владельцев (обязательно для этого типа списка) и обычно производят самые разные типы транспортных средств, от легковых до грузовых.

На следующем рисунке показаны пять факторов со смертельным исходом для каждой марки автомобиля. Оранжевое число в каждой категории — это общее количество аварий со смертельным исходом для данной марки автомобиля в данном факторе. Синее число — это процентная доля аварий со смертельным исходом в данной категории от всех аварий со смертельным исходом для данной марки.

Основные различия проявляются в превышении скорости, несчастных случаях на сельских дорогах и городских дорогах. Спреды для этих категорий (самый низкий процент по сравнению с самым высоким):

.

• Скорость: 13-23%
• Сельская дорога: 34-51%
• Городская дорога: 49-65%

Конечно, существует множество факторов, влияющих на то, где и когда произойдет авария со смертельным исходом. Перекрестки намного опаснее межгосударственных, например, по нашей статистике. На самых фатальных перекрестках Америки погибли тысячи человек.

А теперь вернемся к рейтингу. Мы возглавим наш рейтинг с автомобилем, занимающим 10-е место по количеству смертельных аварий (Kia), и будем двигаться вниз. Прокрутите вниз, чтобы увидеть необработанные данные по каждой марке автомобилей и наш конкретный анализ этой марки.

# 10 — Киа

Всего сбоев со смертельным исходом за 3 года : 2 834
Процент всех сбоев со смертельным исходом : 2%

Южнокорейский автопроизводитель Kia занял 10-е место в этом списке марок автомобилей, которые попали в самые смертельные аварии за период нашего исследования.За этот период 2834 автомобиля Kia попали в аварии со смертельным исходом, что составляет 2 процента от всех аварий со смертельным исходом для всех транспортных средств.

Модель Kia, которая попала в самые смертельные аварии, была Optima с 591 аварией со смертельным исходом. Следом за ним последовали Sorento и Soul с 469 и 424 авариями со смертельным исходом соответственно.

# 9 — Hyundai

Всего за 3 года со смертельным исходом : 3,766
Процент всех сбоев со смертельным исходом : 3%

Крупнейший автопроизводитель Южной Кореи Hyundai занимает девятое место в этом списке марок автомобилей, которые попали в самые смертельные аварии за период нашего исследования.За этот период Hyundais были вовлечены в 3766 ДТП со смертельным исходом или 3 процента всех ДТП со смертельным исходом для всех транспортных средств.

Hyundai Elantra была моделью, которая попала в самые смертельные аварии с 1116 автомобилями. Sonata и Sante Fe были вторыми и третьими с 1035 и 505 авариями со смертельным исходом соответственно.

# 8 — Джип

Всего за 3 года со смертельным исходом : 4,138
Процент всех сбоев со смертельным исходом : 3%

Знаменитый автопроизводитель Jeep занимает восьмое место в этом списке марок автомобилей, которые попадают в самые смертельные аварии.В течение периода нашего исследования джипы были вовлечены в 4 138 ДТП со смертельным исходом или 3 процента всех ДТП со смертельным исходом для всех транспортных средств.

У Jeep Grand Cherokee больше всего аварий со смертельным исходом из всех моделей Jeep — 1420 аварий. Wrangler занимает второе место с 1012 авариями со смертельным исходом, а обычный Cherokee занимает третье место с 531 аварией со смертельным исходом.

№ 7 — GMC

Всего сбоев со смертельным исходом за 3 года : 4,533
Процент всех сбоев со смертельным исходом : 4%

Американский производитель автомобилей General Motors занимает седьмое место в этом списке, его автомобили за время нашего исследования попали в 4533 аварии со смертельным исходом.Это составляет 4 процента всех ДТП со смертельным исходом для всех транспортных средств.

Модель GMC, наиболее часто приводящая к авариям со смертельным исходом, — это Sierra с 2093 авариями со смертельным исходом. Yukon и Envoy заняли второе и третье места с 513 и 393 авариями со смертельным исходом соответственно.

# 6 — Nissan

Всего за 3 года со смертельным исходом : 7 956
Процент всех сбоев со смертельным исходом : 6%

Японский автопроизводитель Nissan занимает шестое место в этом списке марок автомобилей, которые попадают в самые смертельные аварии.За период нашего исследования автомобили Nissan совершили 7 956 ДТП со смертельным исходом или 6 процентов всех ДТП для всех автомобилей.

Автомобиль Nissan, который попал в самые смертельные аварии, был Altima, в котором погибло 2248 человек.

Sentra и Maxima оказались на втором и третьем месте по количеству смертельных исходов — 1092 и 648 соответственно.

В то время как количество аварий со смертельным исходом в Соединенных Штатах за последние несколько лет обычно колебалось в диапазоне от 30 000 до 35 000, бывают случаи, когда все автомобили подвергаются большему риску попасть в аварии со смертельным исходом, чем обычно.Праздники — это один из тех периодов времени, когда риск попасть в аварию со смертельным исходом выше, чем обычно.

В другом нашем исследовании на 10 самых опасных праздников для вождения приходилось тысячи аварий со смертельным исходом, часто из-за вождения в нетрезвом виде, превышения скорости или другого безрассудного поведения.

# 5 — Додж

Всего сбоев со смертельным исходом за 3 года : 7 983
Процент всех сбоев со смертельным исходом : 6%

Американский автопроизводитель Dodge занимает пятое место в этом списке марок автомобилей, которые попадают в самые смертельные аварии.В течение периода нашего исследования автомобили Dodge были вовлечены в 7 983 ДТП со смертельным исходом или 6% всех ДТП для всех автомобилей.

Модель Dodge, которая попала в самые фатальные аварии, была RAM с 2827 фатальными авариями. Charger и Dakota были вторыми и третьими худшими с 704 и 608 авариями со смертельным исходом соответственно.

# 4 — Honda

Всего сбоев со смертельным исходом за 3 года : 10 969
Процент всех сбоев со смертельным исходом : 9%

Японский автопроизводитель Honda занимает четвертое место в этом списке марок автомобилей, которые попадают в самые смертельные аварии.В течение периода нашего исследования Hondas участвовали в 10 969 авариях или 9 процентах всех аварий со смертельным исходом для всех транспортных средств.

Самой смертоносной моделью Honda была Accord, в которой погибло 3 129 аварий. CR-V и Odyssey были второй и третьей худшими моделями с 1102 и 605 авариями со смертельным исходом соответственно.

Помимо самых смертоносных марок автомобилей, есть и другие факторы, которые сильно влияют на аварии со смертельным исходом.

Один из них — это то место, где вы живете. Или, в частности, ваше состояние.Наихудшие штаты со смертельным исходом в результате дорожно-транспортных происшествий часто находятся на юге, поэтому, если вы проезжаете через юг Соединенных Штатов, имейте в виду, что риск попасть в аварию со смертельным исходом выше.

# 3 — Тойота

Всего сбоев со смертельным исходом за 3 года : 12 918
Процент всех сбоев со смертельным исходом : 10%

Японский автопроизводитель Toyota занимает третье место в этом списке марок автомобилей, которые попадают в самые смертельные аварии. За период нашего исследования автомобили Toyota были вовлечены в 12 918 ДТП со смертельным исходом или 10 процентов всех ДТП со смертельным исходом для всех транспортных средств.

Toyota Camry была самой опасной моделью Toyota, попавшей в 3033 аварии со смертельным исходом.

Corolla и Tacoma были вторыми и третьими худшими с 2179 и 1172 авариями со смертельным исходом соответственно.

Toyota не без разногласий, когда дело доходит до дефектов транспортных средств, а также продает автомобиль, который разгоняется сам по себе, что в конечном итоге привело к 89 смертельным случаям. Мы покрываем этот и четыре других недостатка из пяти наших самых смертоносных недостатков в истории. Два других автопроизводителя из этого рейтинга также находятся в этом списке.

# 2 — Шевроле

Всего сбоев со смертельным исходом за 3 года : 20 435
Процент всех сбоев со смертельным исходом : 16%

Американский автопроизводитель Chevrolet занимает второе место среди марок автомобилей, попавших в самые смертельные аварии. В течение периода нашего исследования автомобили Chevrolet были вовлечены в 20 435 ДТП со смертельным исходом или 16% всех ДТП для всех транспортных средств.

Модель Chevrolet, которая попала в самые смертельные аварии, была Silverado с 5 187 авариями. Импала и Малибу были вторыми и третьими худшими с 1639 и 1514 авариями со смертельным исходом соответственно.

# 1 — Форд

Всего сбоев со смертельным исходом за 3 года : 21 262
Процент всех сбоев со смертельным исходом : 17%

Американский автопроизводитель Ford занимает первое место в этом списке марок автомобилей, которые попадают в самые смертельные аварии. В течение периода нашего исследования автомобили Ford были вовлечены в 21 262 ДТП со смертельным исходом или 17 процентов всех ДТП со смертельным исходом для всех транспортных средств.

Модель Ford, в которой больше всего аварий со смертельным исходом, — это Ford F-150, в результате чего произошло 4 427 аварий со смертельным исходом. Ford Explorer и F-250 были вторыми и третьими худшими с 1893 и 1710 авариями со смертельным исходом соответственно.

Конечно, еще одним фактором, влияющим на количество ДТП со смертельным исходом, является возрастная группа. Несмотря на то, что водителей-подростков и пожилых водителей легко опровергнуть за то, что они вызывают самые фатальные аварии, наше исследование, анализирующее, в какой возрастной группе больше всего ДТП, показало, что миллениалы участвуют в авариях с большим количеством смертей, чем эти две возрастные группы.

Сравнение 10 наихудших автоматов с фатальными сбоями

Итак, теперь мы знаем, что марки автомобилей попадают в самые фатальные аварии.И мы знаем, какие модели каждого автопроизводителя являются виновниками. Но как эти автопроизводители сравнивают и контрастируют с конкретными дорожными ситуациями?

Как мы видели на графике в разделе предварительного просмотра нашего рейтинга, между автопроизводителями есть некоторые сходства и различия, особенно между американскими автопроизводителями и иностранными автопроизводителями. Вот автопроизводителей по странам:

• Американские автопроизводители: Ford, Chevrolet, Dodge, Jeep и GMC
• Японские автопроизводители: Toyota, Honda и Nissan
• Южнокорейские автопроизводители: Hyundai и Kia

Теперь давайте разберем каждого автопроизводителя по пяти основным категориям ДТП со смертельным исходом: превышение скорости, перекресток, автомагистраль между штатами, сельская дорога и городская дорога.

Что касается превышения скорости, процент аварий со смертельным исходом для восьми из 10 автопроизводителей составляет от 13 до 17 процентов. Есть два основных исключения:

1. 21 процент аварий Honda со смертельным исходом связаны с превышением скорости
2. 23 процента аварий Kia со смертельным исходом связаны с превышением скорости

По категориям на перекрестке или на межштатной автомагистрали все автопроизводители сгруппированы достаточно тесно. От 27 до 31 процента всех аварий со смертельным исходом, в которых участвуют все автопроизводители, происходят на перекрестках.От 11 до 14 процентов приходится на межгосударственные.

Именно в категориях сельской и городской среды все становится интересным, поскольку цифры показывают разницу между городскими и сельскими жителями в выборе автопроизводителя, возможно, по нескольким различным причинам.

Четыре из пяти американских автопроизводителей имеют всего 4 процента или меньше доли аварий со смертельным исходом в сельской местности по сравнению с городской.

Jeep — автопроизводитель, который преодолевает эту тенденцию с 14-процентной долей — 43 процента ДТП со смертельным исходом происходят в сельской местности по сравнению с 57 случаями в городах.

Для иностранных автопроизводителей этот «раскол» намного больше, чем раскол Jeep. Среди зарубежных автопроизводителей от 62 до 65 процентов ДТП со смертельным исходом происходит в городских районах. От 34 до 38 процентов приходится на сельскую местность.

Это может быть вызвано несколькими причинами. Например, городское вождение включает в себя гораздо больше остановок, торможений, поворотов и движения — все это оказывает давление на автомобиль, заставляя его сжигать больше топлива. Иностранные автопроизводители, по крайней мере перечисленные в списке, стремятся производить автомобили с большей экономией топлива, чем американские автопроизводители.

«Культовым» и часто наиболее популярным типом транспортных средств для американских автопроизводителей является пикап. Это хорошо подходит для сельской местности, где водителям может потребоваться перевозить грузы. Компании могут использовать эти пикапы и на строительных площадках.

Наконец, могло быть культурное различие, при котором сельские американцы предпочли бы покупать автомобиль у американского автопроизводителя. Но это неизвестная переменная, по крайней мере, в этом исследовании.

На следующем интерактивном графике сравниваются 10 автопроизводителей, участвовавших в самых смертельных авариях, в новом направлении: количество аварий со смертельным исходом в год.Наведите курсор на цвет (если вы используете ноутбук или настольный компьютер) или нажмите на цвет пальцем (если вы используете мобильный телефон), чтобы просмотреть статистику за каждый год для каждой из 10 марок автомобилей.

У всех наших автомобилей, кроме трех, был худший год (с точки зрения количества аварий со смертельным исходом) в первый год нашего исследования. Трое, которые не сделали этого, были Nissan, Hyundai и Kia. В целом, первый год нашего исследования был худшим годом для наших 10 худших марок автомобилей: 32 935 аварий со смертельным исходом.

Теперь мы уже можем предвидеть ваш вопрос: да, Ford возглавляет список производителей автомобилей, попавших в аварию со смертельным исходом.Тем не менее, это один из самых популярных брендов в Америке. Как выглядит этот рейтинг, когда вы используете статистику заземления для выравнивания игрового поля?

Прокрутите вниз до следующего раздела, чтобы узнать.

Сравнение продаж со смертельным исходом по продажам производителя

Одна из наиболее важных частей такого рода исследований — «заземлить» данные и уравнять правила игры. Хотя мы не смогли найти точных показателей, таких как количество зарегистрированных автомобилей на каждую марку на дорогах, мы нашли данные о продажах на каждую марку, любезно предоставленные GoodCarBadCar (GCBC).

Взгляните на график ниже. Вы найдете количество аварий со смертельным исходом, скорректированное на общий объем продаж, для девяти из 10 самых опасных марок автомобилей (GCBC не имеет данных о продажах Kia). Чем выше число, тем больше аварий со смертельным исходом у производителя автомобиля по сравнению с его общим объемом продаж.

Сразу же есть сюрприз: Dodge, несмотря на то, что находится в середине нашего общего рейтинга, прыгает на вершину с большим отрывом (более чем на три аварии со смертельным исходом по сравнению с ближайшим конкурентом).Следом идут Chevy, Ford и GMC.

Четыре крупнейших американских бренда, каждый из которых является культовым, имеют более высокое соотношение количества аварий со смертельным исходом к данным о продажах, чем все иностранные автопроизводители. Это может указывать на более широкую пропасть между ведущими американскими брендами и иностранными брендами в отношении общей безопасности.

Тенденции фатальных аварий для всех ведущих автомобильных брендов

Для этого исследования мы рассмотрели 51 автопроизводителя. Они варьировались от больших до маленьких, от дешевых до сверхдорогих, до тех, у кого за период нашего исследования было более 21000 ДТП со смертельным исходом, и до тех, кто потерпел всего одну аварию со смертельным исходом.

На следующем интерактивном графике показана каждая из этих 51 автомобилей марки и процент их аварий со смертельным исходом, составленных из всех аварий со смертельным исходом для всех производителей.

График в алфавитном порядке с шестью кнопками вверху, которые проведут вас по всем автопроизводителям в зависимости от их названий.

Сразу же наши 10 худших автопроизводителей показывают, сколько аварий со смертельным исходом они совершают по сравнению с более мелкими автомобилями, которые на самом деле не сильно влияют на них. В скобках рядом с каждым автопроизводителем вы можете увидеть общее количество аварий со смертельным исходом, в которых он участвовал, за каждый год, измеренный в нашем исследовании.

Распределение количества ДТП со смертельным исходом на одного автопроизводителя было сильно смещено в сторону вершины: всего четыре автопроизводителя участвовали в более чем 10 000 ДТП со смертельным исходом за весь период исследования, а пять автопроизводителей — менее чем в 10. Вот распределение:

• Более 10 000 аварий со смертельным исходом: четыре автопроизводителя
• 9999 — 1000 ДТП со смертельным исходом: 21 автопроизводитель
• 999 — 100 ДТП со смертельным исходом: 12 автопроизводителей
• <100 ДТП со смертельным исходом: 14 автопроизводителей

Дорогие бренды, вероятно, из-за меньшего количества владельцев их автомобилей, были сгруппированы в нижней части: Rolls Royce (одна авария со смертельным исходом), Ferrari (девять аварий со смертельным исходом), Lamborghini (10 аварий со смертельным исходом) и Maserati (17 аварий со смертельным исходом) вылетает), чтобы назвать четыре.

Пересечение популярности и количества владельцев каждого бренда, безусловно, является одним из факторов в этом рейтинге. Функции безопасности, такие как камеры заднего вида, предупреждения о смещении полосы движения, предупреждения о слепых зонах и многое другое, также играют роль в определении того, насколько безопасен автомобиль.

Рейтинговые организации, такие как Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страховой институт дорожной безопасности (IIHS), также вносят свой вклад в предполагаемую безопасность конкретной модели автопроизводителя.

Важно отметить, что мы исключили Harley Davidson из этого исследования, потому что он производит только мотоциклы, которые по своей природе более опасны, чем автомобили. Если бы мы включили его, он занял бы седьмое место в нашем списке самых опасных марок автомобилей.

Наша статья, сравнивающая автомобильные и мотоциклетные аварии (+ уровень смертности), показывает, насколько опасной может быть езда на мотоцикле.

Американский и иностранный автопроизводитель: результаты смертельной аварии

Если есть что-то, что раскрывает это исследование, и из него можно многое извлечь, так это разница в количестве ДТП со смертельным исходом в сельских и городских районах показывает, где американские автопроизводители более популярны, чем иностранные, и наоборот.

Четыре из пяти американских автопроизводителей видят почти равное соотношение между авариями со смертельным исходом в сельских и городских районах, в то время как иностранные автопроизводители видят большую часть своих аварий со смертельным исходом в городских районах.

В то время как можно было бы легко судить об этом как о споре между «центром Америки» и «горожанами», существуют реальные технологии и полезные применения, которые могут побудить кого-то купить автомобиль иностранного производства в городе и автомобиль американского производства в городе. страна.

Частично это, несомненно, связано с экономией газа.Автомобили иностранного производства имеют репутацию энергосберегающих, что было бы привлекательно для людей, уже живущих в более дорогой зоне. Постоянные остановки, трогания с места, торможение и ускорение в городских условиях обременяют автомобили, которые потребляют бензин. Лучшая топливная экономичность экономит деньги. Вот и все.

Водители в сельской местности могут иметь коммунальные услуги, которые требуют больших грузовиков, которые продвигают американские автопроизводители: F-150, Dodge RAM и Chevy Silverados. Для перемещения большого количества оборудования, работы на строительных площадках или буксировки других автомобилей или предметов требуется грузовик или другое транспортное средство с большой мощностью.Таким образом, городские водители и сельские водители имеют разные потребности, для которых могут потребоваться разные автомобили.

Отсюда разница в количестве ДТП со смертельным исходом (и предполагаемом количестве времени, проведенного) в сельской и городской среде. Теперь пришло время услышать мнение лидеров мнений и узнать, что они говорят об этой проблеме: самый плохой автомобиль приводит к фатальным авариям и что можно сделать для решения этой проблемы.

Влияние технологий на автомобильные бренды и дороги США

Вы получили от нас известия и усвоили статистику.Пришло время услышать мнение самых опытных участников автомобильного и автомобильного сообщества. Двое из них — юристы по травмам с многолетним опытом. Другой — голос семейной компании по производству автозапчастей.

Три голоса, три точки зрения: что они говорят? Прокрутите вниз, чтобы узнать.

Как автопроизводители пытались сделать свои автомобили более безопасными за последние 10 лет?

«Передовые технологии и улучшенная конструкция сделали автомобили более безопасными.Каждый автопроизводитель стремится производить автомобили с использованием новейших доступных технологий.

Люди склонны к ошибкам, и иногда эти ошибки могут стоить нам жизни. Кроме того, некоторые вещи находятся вне нашего контроля; например, вы не можете контролировать то, что не видите. Именно здесь на помощь приходят технологии — чтобы помочь нам, водителям, полностью контролировать наши автомобили.

В наши дни автомобили «разговаривают». Теперь вы можете найти предупреждения о слепых пятнах, автономное вождение, помощь при парковке, обнаружение пешеходов, контроль устойчивости, автоматическое освещение, подушки безопасности, бамперы и умные ремни безопасности.Список бесконечен ».

Какие технологии разработали эти автопроизводители, чтобы снизить вероятность аварии со смертельным исходом с участием одного из их автомобилей?

«Современные системы помощи водителю сыграли важную роль в сокращении числа ДТП со смертельным исходом среди транспортных средств. Эти системы состоят из датчиков и камер, которые позволяют транспортному средству обнаруживать возможные столкновения и предупреждать об этом водителя.

Контроль слепых зон, предупреждение о лобовом столкновении и предупреждение о выезде с полосы движения — это лишь некоторые из технологий предотвращения столкновений, используемых во многих современных автомобилях.”

Некоторые компании опережают другие, когда уделяют приоритетное внимание безопасности в своих транспортных средствах, а не другим?

«Я бы сказал, да. Одни производители делают упор на безопасность, другие — на роскошь, а третьи — на то и другое.

Например, Hyundai Motor Group, в которую входят бренды Genesis, Hyundai и Kia, известна производством самых безопасных автомобилей. Volvo была первой компанией, которая произвела автомобили с трехточечными ремнями безопасности ».

Какие общественные политики или правовые инструменты могут использовать для обеспечения более безопасного вождения?

«Необходимо внедрить программы обучения водителей для обучения водителей методам безопасного вождения, таким как оценка рисков и безопасное вождение.Системы градуированного водительского удостоверения также помогут в продвижении более безопасного вождения за счет выдачи лицензий только квалифицированным, знающим и опытным водителям.

Ограничение скорости также поможет свести к минимуму дорожно-транспортные происшествия и тем самым будет способствовать более безопасному вождению. Индивидуальные правила помогут водителям лучше и быстрее понимать правила дорожного движения. Кроме того, водители должны быть осведомлены о преимуществах установленной политики ».

Даррен Тобин работает юристом в своей фирме Tobin Injury Law.
Он специализируется на случаях смерти в результате противоправных действий и автокатастроф.

---

«Самым частым автомобилем, попадающим в аварии со смертельным исходом, является Ford F-150. Тем не менее, это также самый распространенный автомобиль. За более чем 30 лет F-150 превзошел все остальные автомобили на рынке США. Когда вы согласовываете данные о столкновениях с данными о продажах, Ford Fiesta фактически занимает первое место по общему количеству смертей на проданные единицы.

Достижения в области безопасности за последнее десятилетие в значительной степени были автоматизированы с помощью новых датчиков и автоматизированных процессов.Например, многие современные автомобили могут автоматически включать тормоза в аварийных ситуациях, что значительно снижает риск столкновения.

Дополнительные сенсорные функции, такие как системы помощи при парковке и предупреждающие огни слепых зон, теперь входят в стандартную комплектацию, хотя о них еще не слышали еще в 2010 году.

Автоматическое экстренное торможение — одна из самых полезных и эффективных функций безопасности на рынке. Все основные автопроизводители либо включают эту функцию, либо объявили о планах включить ее во все модели к 2020 году.

Бренды, которые последовательно позиционируют себя впереди всех, — это бренды класса люкс, которые стремятся предоставить своим клиентам все новейшие и лучшие функции. Первыми брендами, вышедшими на рынок с AEB, были Mercedes-Benz и Tesla, а годом позже последовали их примеру Audi и Volvo.

Одна из самых известных тактик уменьшения столкновений — ограничение отвлекаемого вождения. К сожалению, это легче сказать, чем сделать. Текстовые сообщения и использование телефона запрещены во многих штатах, и тем не менее часто водители продолжают пользоваться своими телефонами во время вождения. Другие меры по уменьшению столкновений, такие как лучшее освещение и шумовые полосы, также могут помочь водителю быть в курсе.

Помимо добавления дорожных полос и обновленных указателей, штат Иллинойс работает над уменьшением количества столкновений, заменяя четырехсторонние перекрестки круговыми перекрестками, где это возможно. Исследования показывают, что перекрестки с круговым движением на 75 процентов безопаснее, чем перекрестки с четырехсторонним движением ».

Джейк Маккензи (Jake McKenzie) — менеджер по контенту в Auto Accessories Garage.
Это семейное предприятие по продаже автомобильных запчастей и аксессуаров.

---

Как автопроизводители пытались сделать свои автомобили более безопасными за последние 10 лет?

«Автопроизводители добавляют в свои автомобили более активные системы безопасности, такие как предупреждение о слепых зонах (BSW), адаптивный круиз-контроль (ACC) и обнаружение пешеходов (PD). Также увеличилось количество рекламы этих функций.

Например, Subaru продвигает всесторонние функции безопасности своей модели Forester, которые включают обнаружение заднего транспортного средства (RVD), предотвращение опасности и автоматическое торможение задним ходом (RAB).В целом компании хотят создать автомобиль, который хорошо ездит и будет безопасным ».

Какие технологии разработали эти автопроизводители, чтобы снизить вероятность аварии со смертельным исходом с участием одного из их автомобилей?

«Я упомянул некоторые из них выше, но были разработаны некоторые другие технологии безопасности автомобилей, в том числе:

Ассистент дальнего света: когда автомобиль интуитивно включает или выключает дальний свет в зависимости от условий движения.

Предупреждение о выезде с полосы движения: это функция, которая предупреждает водителей, если их автомобиль начинает съезжать с текущей полосы движения.Это то, что оказалось полезным, особенно для уставших или отвлеченных водителей.

Фары, реагирующие на рулевое управление: превентивная функция, которая фокусирует фары в направлении рулевого колеса для лучшей видимости ».

Некоторые компании опережают другие, когда уделяют приоритетное внимание безопасности своих автомобилей, а не другим функциям?

«Согласно данным Consumer Reports, такие бренды, как Chrysler, Dodge и GMC, немного отстают в своих предложениях.С другой стороны, такие бренды, как Subaru, Honda, Mitsubishi, Audi и Cadillac, делают его стандартной опцией для большинства своих автомобилей ».

Какие общественные политики или правовые инструменты могут использовать для обеспечения более безопасного вождения?

«Создание политик, учитывающих такие технологические достижения, как автономное вождение и электромобили, станет отличным началом для продвижения более безопасного вождения. Однако есть и более традиционные способы, например кампании по безопасному вождению, которые можно использовать.”

В частности, что делает ваше сообщество, город или штат для повышения безопасности автомобилей?

«Департамент транспорта Техаса (Tx Dot) в 2019 году запустил постоянную кампанию под названием #EndTheStreakTX с целью положить конец ежедневной гибели людей на дорогах Техаса. Массовая инициатива началась в результате достижения 20 лет ежедневной смертности на дорогах Техаса, и есть надежда сократить это число вдвое к 2035 году ».

Какой ущерб наносят смертельные аварии юридической и страховой отраслям?

«ДТП со смертельным исходом оказывают огромное влияние на страховую отрасль.Причина проста — ценность жизни намного выше, чем стоимость стандартного иска о незначительной травме. Таким образом, если больше жизней будет спасено изобретением и внедрением средств безопасности, будет меньше серьезных претензий в связи с смертью.

Это не только приносит пользу обществу, но также может принести прямую пользу страховым компаниям, поскольку они будут меньше выплачивать по претензиям ».

Когда вы покупаете новый или подержанный автомобиль, насколько безопасность является приоритетом в процессе выбора автомобиля?

«Будь то новый или подержанный автомобиль, безопасность всегда должна быть на первом месте.Конечно, стоимость является важным фактором, но владение (или аренда) безопасного автомобиля никогда не должно ставиться под угрозу ».

Марк Андерсон — адвокат по личным травмам в Anderson Injury Lawyers.
Более 20 лет он боролся за справедливую компенсацию от страховых компаний.

Полные результаты исследования для всех основных марок автомобилей

Если вы не управляете автомобилем ни одного из автопроизводителей в рейтинге 10 худших автопроизводителей со смертельным исходом, вам может быть интересно узнать, где находится ваш автопроизводитель.В следующей таблице показаны все опрошенные нами 51 автопроизводители, а также количество их аварий со смертельным исходом за период нашего исследования.

Как видите, некоторые автомобили попадают в настолько мало аварий со смертельным исходом, что на самом деле они составляют менее 0,1 процента всех аварий со смертельным исходом для всех автомобилей за период нашего исследования.

В то время как американские автопроизводители возглавляют список по количеству аварий со смертельным исходом (что также указывает на их популярность), в списке есть множество иностранных автопроизводителей, что позволяет предположить, что некоторые иностранные модели могут быть безопаснее американских, даже с учетом опасности вождения по городу.

Часто задаваемые вопросы: безопасность марки автомобиля и цена

Теперь, когда мы рассмотрели самые опасные марки автомобилей, различия и сходства между ними, а также услышали мнение некоторых из самых опытных специалистов в этой области, пора ответить на ваши часто задаваемые вопросы. Вопросы включают:

• Автомобиль какого цвета самый безопасный?
• Какая машина наиболее безопасна при аварии?
• Автомобиль какого цвета выглядит дороже всего?

Прокрутите вниз, чтобы найти ответы на эти и другие вопросы.

# 1 — Какая марка автомобилей самая безопасная?

Хотя трудно придумать законную «самую безопасную» марку автомобилей, есть несколько, которые выделяются. Volvos, Audis и Genesis известны производством безопасных автомобилей с многочисленными функциями безопасности, в том числе новейшими или совершенно новыми.

# 2 — Автомобиль какого цвета самый безопасный?

Исследования показали, что белые автомобили являются самыми безопасными, поскольку у них гораздо меньше шансов попасть в аварию.Помимо психологической возможности владельцев белых автомобилей быть менее подверженными риску, белый цвет также предлагает резкий контраст по сравнению с окружающей средой, что хорошо в периоды осадков или плохой погоды.

# 3 — Какие машины легче всего украсть?

Самыми легкими для угона из года в год являются старые автомобили (модели относятся к началу 2000-х или концу 1990-х годов). Причина этого в том, что в этих автомобилях отсутствует противоугонная технология для борьбы с угонщиками, часто они подвержены элементарным навыкам воровства, таким как использование бритого ключа или горячее подключение автомобиля.

Более поздние модели оснащены улучшенной защитой от краж, что снижает вероятность их кражи.

# 4 — Какая машина наиболее безопасна при аварии?

По данным IIHS, самыми безопасными автомобилями за последние пару лет были внедорожники среднего размера. Частично это объясняется тем, что эти транспортные средства довольно большие и могут выдержать большие повреждения в результате автомобильной аварии, сводя к минимуму риск физического повреждения находящихся в них пассажиров. Другими словами, во многих случаях он дает больше, чем нужно.

# 5 — Audi лучше, чем Lexus?

Когда дело доходит до Audi и Lexus (битва сверхмощных люксовых брендов), сложно ошибиться. И хотя есть сходства между моделями, которые играет каждая марка, есть различия с точки зрения ощущений, комфорта, возможностей вождения, предлагаемых гарантий, функций безопасности и многого другого.

Это действительно вопрос вкуса и того, что вы (как покупатель) считаете важным. В любом случае, рассчитывайте выложить довольно большую сумму денег.

# 6 — Какой самый безопасный семейный автомобиль?

Как и в случае с вопросом о самых безопасных транспортных средствах, самые безопасные семейные автомобили — это внедорожники среднего размера. Во многом это связано с тем, что они имеют большой вес и мощность, поэтому, когда они попадают в аварию, меньший автомобиль получает большую часть повреждений, а внедорожник остается в основном невредимым.

№ 7 — Автомобиль какого цвета выглядит дороже всего?

Забудьте о том, что выглядит дорогим: что является самым дорогим в долларах и центах? Ответ на этот вопрос, без сомнения, «красный», поскольку красные автомобили часто продаются на сотни долларов дороже, чем те же модели в разных цветах.Психология предполагает, что женщин привлекают черные машины, а мужчин — красные.

Методика

: определение того, какая автоматическая машина вызывает сбои (и уничтожение) больше всего

Для этого исследования наши исследователи изучили авторитетные данные Национального управления безопасности дорожного движения (NHTSA), чтобы определить, какие марки автомобилей были задействованы в самых смертельных авариях в период с 2017 по 2019 год.

Дата выпуска данных за 2019 год, последний год в нашем исследовании, — 18 декабря 2020 года, и это самые свежие данные о ДТП со смертельным исходом для каждой марки автомобиля.

Наши статистики собрали подробные данные о 51 автопроизводителе со всего мира: любой, который зарегистрировал хотя бы одну катастрофу со смертельным исходом в Соединенных Штатах за тот период исследования.

Затем наши исследователи суммировали количество аварий со смертельным исходом, в которых участвовал каждый автопроизводитель с 2017 по 2019 год, и вычислили, какой процент от общего количества аварий со смертельным исходом для каждого автопроизводителя.