Блок комфорта лада гранта: Доступ с вашего IP-адреса временно ограничен — Авито

Содержание

Блок управления электропакетом: электрооборудование автомобиля

В современных автомобилях все электрическое оборудование объединяется в единую систему, которая называется электропакетом. Управление электропакетом возлагается на специальные электронные блоки — все о данных приборах, их конструкции и функционале, а также о верном выборе и замене читайте в статье.

Что такое блок управления электропакетом?

Блок управления электропакетом (контроллер электропакета, блок комфорта, центральный блок кузовной электроники) — компонент электрической системы транспортного средства; электронное устройство на основе микропроцессоров/микроконтроллеров, выступающее в качестве центрального блока управления вспомогательными системами и электронными компонентами автомобиля с целью повышения его комфорта и безопасности.

В современных легковых и многих грузовых автомобилях различное электрооборудование — стеклоподъемники, наружное и внутреннее освещение и световая сигнализация, замки дверей, привод зеркал заднего вида и другое — собрано в единую систему, которая называется электропакетом (ЭП).

Функции контроля и управления ЭП возлагаются на центральный блок управления (контроллер). Применение блока управления электропакетом позволяет реализовывать различные схемы управления автомобильным электрооборудованием:

Ручное управление с помощью соответствующих переключателей на приборной панели, дверях, подрулевом переключателе и т.д.;
Дистанционное управление электрооборудованием с помощью автосигнализации или телематической системы;
Автоматическое управление некоторыми элементами в соответствии с состоянием автомобиля, контроллера двигателя и бортового компьютера;
Автоматическое управление основным элементами, обеспечивающими безопасность автомобиля (центральный замок, окна, свет), при изменении статуса автосигнализации и/или иммобилайзера.

Таким образом, блок управления электропакетом позволяет повысить комфорт и безопасность автомобиля, а также расширить функционал его электросистемы за счет использования преимуществ и возможностей протоколов передачи данных CAN, LIN, K-Line и других.

Неисправность контроллера ЭП может полностью нарушить функционирование электрооборудования транспортного средства, поэтому данный узел необходимо как можно скорее заменить. Чтобы сделать верную покупку нового блока, необходимо разобраться в существующих типах этих устройств, их особенностях и функционале.

Конструкция блоков управления электропакетом

Внутреннее устройство блока управления электропакетом

Все современные контроллеры ЭП строятся на основе микропроцессоров или микроконтроллеров, которые берут на себя функции управления цепями электрооборудования. В процессорах заложены алгоритмы управления оборудованием в различных ситуациях — при ручном управлении, в автоматическом режиме и т.д. Непосредственное управление оборудованием осуществляется посредством малогабаритных электромагнитных реле или электронных ключей на основе мощных полевых транзисторов.

Электронные компоненты располагаются на печатной плате, которая устанавливается в пластиковый корпус, соединение с электрооборудованием выполняется с помощью стандартных электрических разъемов. На одном блоке может устанавливаться от одного до трех разъемов, зачастую цепи питания и управления разделены, для подключения к ним используются раздельные разъемы.

Блок управления электропакетом располагается под приборной панелью или под центральной консолью, обычно он устанавливается неподалеку от монтажного блока реле и предохранителей — это сокращает длину кабелей между данными узлами. Монтаж блока осуществляется винтами или с помощью металлического кронштейна.

Типы и функционал блоков управления электропакетом

Используемые в различных транспортных средствах блоки управления электропакетом могут отличаться функционалом и особенностями работы, но в общем случае на них возлагается управление следующим электрооборудованием:

Стеклоподъемники всех дверей и механизм блокировки стеклоподъемников;
Привод наружных (боковых) зеркал заднего вида;
Подогрев наружных зеркал заднего вида;
Подогрев заднего стекла;
Подогрев передних сидений;
Центральный замок;
Механизм блокировки и замки багажника и капота;
Указатели поворотов передние и задние;
Внутрисалонное освещение — лампа на потолке, лампы на центральных стойках, лампы на порогах, освещение багажного отсека;
Подсветка приборной панели;
Наружные осветительные приборы — противотуманные фары и задние противотуманные фонари, габаритные огни, огнь заднего хода.

Включение, отключение и изменение режимов работы указанного электрооборудования осуществляется подачей управляющих сигналов на исполнительные устройства — электродвигатели или мотор-редукторы, нагревательные элементы или лампы/светодиоды. Замыкание цепей, как уже указывалось выше, осуществляется соответствующими реле или ключами. Управляющие сигналы формируются несколькими микроконтроллерами и микросхемами-драйверами управления, количество которых в блоке управления может достигать пяти и более. Каждый микроконтроллер и драйвер отвечает за различные приборы, обычно отдельные микросхемы используются для управления стеклоподъемниками, наружным и внутренним освещением, центральным замком и т.д.

При этом не каждый контроллер электропакета имеет весь указанный функционал. Стандартно на данный узел возлагается управление стеклоподъемниками, зеркалами и центральным замком, при расширенном функционале под управление блока попадают внутрисалонное и наружное освещение, и другие электрические приборы.

Соответственно, на автомобилях в различной комплектации используются неодинаковые по функционалу и возможностям блоки управления ЭП.

Схема электропакета автомобилей Lada Priora

Следует отметить, что в нашей стране зачастую система управления электрооборудованием, которая помимо стеклоподъемников, замка и зеркал включает в себя другое оборудование, называется полным электропакетом (ПЭП). Однако это скорее маркетинговый ход, чем отражение реальных возможностей системы — многие зарубежные автомобили имеют больше возможностей, чем так называемые ПЭП в отечественных авто.

Как выбрать и заменить блок управления электропакетом

Несмотря на высокую надежность, блоки управления ЭП могут выходить из строя, что влечет за собой нарушение работы электрооборудования транспортного средства. О неисправности данного узла говорят как отказы единичных приборов (например — невозможность включения или некорректная работа указателей поворота, стеклоподъемников и т.

д.), так и отказ сразу нескольких устройств (например — всего наружного и внутреннего освещения, нагревателей стекла и сидений, и т.д.). В любом случае сначала проверяются предохранители соответствующего оборудования, а лишь затем выполняется диагностика блока управления электропакетом.

В ряде случаев блок управления ЭП подлежит ремонту, который сводится к замене вышедшего из строя микроконтроллера или других деталей. Однако иногда бывает проще и дешевле заменить блок в сборе, чем сдавать его в ремонт (особенно, если в автомобиле минимальная комплектация ЭП без функции управления иммобилайзером). В этом случае на замену необходимо использовать узел того же типа и модели (а также и каталожного номера), что был установлен ранее. В некоторых случаях установка блока иной модели возможна, но чаще всего это затрудняется необходимостью менять распиновку разъемов или требует отказа от некоторых функций.

Замену блока необходимо выполнять в соответствии с инструкцией по ремонту и обслуживанию транспортного средства. Обычно работа сводится к демонтажу старого блока и установке нового, однако прежде всего необходимо получить доступ к данному устройству, а это может потребовать частичного разбора приборной панели или консоли. Так как электрический монтаж осуществляется стандартными разъемами, то выполнения пайки или иных операций не требуется, а новый блок управления начинает работать сразу после установки и подачи питания на электросистему автомобиля.

Если контроллер электропакета работает совместно сигнализацией и/или иммобилайзером, то перед началом работ требуется их отключение (перевод в сервисный режим или полное выключение). В противном случае могут возникнуть проблемы с работой электрооборудования или просто неприятности с нештатным срабатыванием охранной системы.

Верный выбор и замена блока управления электропакетом — основа надежной работы электрооборудования транспортного средства.

Схема подключения блока комфорта Лада Приора.

Схема подключения блока комфорта Лада Приора.

Схема подключения контроллера электропакета.

Схема электрических соединений контроллера электропакета.

ПОС – плафон освещения салона.

ЗПТО – задние противотуманные огни.

БС – ближний свет.

ПТФ – противотуманные фары.

МДВ – модуль двери Водителя.

ПУП – переключатель указателя поворотов.

ПАС – переключатель аварийной сигнализации.

ППД – передняя правая дверь.

ПЛД – передняя левая дверь.

ЗПД – задняя правая дверь.

3ЛД – задняя левая дверь.

ПС – переключатель стеклоподъемника двери пассажира.

ПОБ – плафон освещения багажника.

ЗП – зеркала правое.

3Л – зеркало левое.

ГО – габаритные огни.

УП – указатели поворотов.

Поделиться ссылкой:

Блок комфорта лада калина — Авто журнал Альянс Авто

Назначение и характеристики ЦБКЭ

Центральный блок кузовной электроники Калина 2 управляет:

тревожной сигнализацией;
стеклоочистителями;
обогревом лобового и заднего стекла;
обогревом боковых зеркал;
светотехнической системой;
указателями поворота;
центральным замком;
приводом открытия багажника;
электроприводом стеклоподъемников;
обогревом передних сидений;
электроприводом боковых зеркал.

При включении сигнализации происходит автоматическая проверка, сопровождающаяся коротким миганием указателей поворота. В режиме охраны моргает лампочка иммобилизатора на комбинации приборов. Снятие с охранного режима происходит посредством нажатия на кнопку пульта дистанционного управления.

Центральный электронный блок автоматически включает стеклоочистители, если:

поступил сигнал от датчика дождя;
регулятор чувствительности в положении от 1 до 4;
переключатель стеклоочистителя в положении «прерывисто».

При обнаружении неисправности в работе стеклоочистителя ЦБКЭ Калины 2 переводит его с автоматического на режим ручного управления. При включении функции обогрева лобового стекла кузовная электроника контролирует напряжение бортовой сети и ограничивает длительность обогрева 6 минутами. При падении напряжения ниже 12 В ЦБКЭ отключает режим обогрева.

При снижении напряжения до 9,6 В центральный блок ограничивает работу обогревателей заднего стекла и боковых зеркал. Так он предотвращает переход двигателя в аварийный режим. При восстановлении напряжения до уровня в 10,8 Вольт обогреватели включаются автоматически.

Помощь водителю оказывает кузовная электроника и при работе со светотехнической системой. При запуске двигателя дневные ходовые огнивключаются, а при остановке – автоматически выключаются. Ближний свет фар и габариты включаются при поступлении сигнала от датчика освещенности и дождя. При этом дневные ходовые огни выключаются. Если при автоматической диагностике обнаруживается неисправность, отсутствие сигнала от датчика освещенности, то ЦБКЭ включает ближний свет и габариты.

Возможные поломки кузовной электроники и их устранение

ЦБКЭ позволяет освободить водителя от рутинной работы, сосредоточить его внимание на вождении и управлении дорожной ситуацией. Несмотря на это неоспоримое преимущество, нередко возникают устойчивые сбои некоторых узлов. Одной из самых распространенных неисправностей является отказ работы поворотников и аварийной сигнализации. Проявляется это чаще всего тем, что лампы просто непрерывно горят с левой стороны автомобиля. Прежде чем приступить к ремонту ЦБКЭ, необходимо убедиться, что фонари не перегорели, их контакты не окислены, кнопка аварийной остановки исправна, а провода не обуглены.

Причиной отказа работы стеклоподъемников может быть поломка электронного блока управления. Есть и другие варианты: проблемы со стеклоподъемником, встроенным в дверь водителя, плохой контакт проводов, неверная установка ограничителей.

Ремонт электронного блока можно выполнить своими руками. Для этого необходимо снять его со штатного места, открыть крышку и внимательно осмотреть схему на предмет наличия копоти или оплавленных частей контроллеров. Обнаружив явные дефекты контроллеров, следует заменить их и переустановить программное обеспечение через специальный разъем на электронном блоке. Чтобы правильно провести замену сгоревших узлов, необходимо иметь «распиновку»– информацию о разъемах, разводках, портах ввода и вывода, различных переходниках и заглушках.

Инструкция по замене

Сначала необходимо демонтировать щиток приборов на центральной консоли, затем снять нижнюю часть облицовки приборной панели под рулем. Теперь следует открутить блок предохранителей и повернуть его таким образом, чтобы он принял горизонтальное положение.В освободившееся пространство необходимо просунуть руку до соприкосновения с полкой, на которой установлен ЦБКЭ.

Открутив фиксирующий болт, можно подтянуть вверх блок управления и, отсоединив два электрических разъема, аккуратно его вытащить. Демонтировав устройство, его ремонтируют или заменяют на новое. Установка девайса выполняется строго в обратном порядке.

Внедрение современных технологий в области управления электронным оборудованием автомобиля облегчает работу водителя, освобождает его от лишних нагрузок и снижает вероятность возникновения дорожно-транспортных происшествий. Наряду с положительными сторонами внедрения ЦБКЭ есть и ряд недостатков, связанных с ненадежностью некоторых узлов. Над этой проблемой усиленно работают заводские инженеры. По последним отзывам автолюбителей, количество неисправностей центрального блока кузовной электроники и частота их возникновения снижаются.

Замена блока комфорта на Калине

#1 Стudент

Пользователи

22 сообщений

Город: Волгоград
Пол: Мужчина

Здравствуйте уважаемые форумчане.Читал-читал инструкции,но «смотрю в книгу — вижу понятно что».Вобщем нуждаюсь в помощи. Вопрос 1. При замене блока нужны ли какие действия. В ЭБУ двигателя ИММО не активно. Не работают стеклоподъемники или через раз или самопроизвольно,при включении зажигания опускается водительское стекло.

2. Если купить новый брелок,его нужно привязывать(прописывать) к блоку комфорта.Старый брелок даже светодиод не моргает.Батарейка новая.

Конечно первое что проверю проводку от блока что в водительской двери до блока под задним сиденьем.

Никогда с этим не сталкивался,отнеситесь с снисхождением т.к. только вникаю.Но пинки в нужном направлении буду стойко переносить.Спасибо.

Да забыл уточнить,обучающего ключа нет.

Сообщение отредактировал Стudент: 02 June 2015 — 13:36

#2 Ваван

Работа- это наша жизнь.

APC-Пользователи

577 сообщений

Город: Ставрополь
Пол: Мужчина

1. брелоки новые всегда нужно «привязывать»!

2. проверить блок в двери водителя!

3. замена блока комфорта!

#3 Стudент

Пользователи

22 сообщений

Город: Волгоград
Пол: Мужчина

Блок в двери водителя новый,купил вчера. Блок комфорта пока под вопросом,нужно разобраться с проводкой. А вот брелок проблема,обучающего то нет.Есть еще один типа рабочий,но это просто болванка без трансподера. Как вариант то что предлагал AVA в похожей теме » Самый простой способ, так как у вас нет обучающего ключа — перекинуть микросхему PCF из старого в новый».Но старый не дышет,может как раз эта микра и умерла. Вобщем пока для меня тупик.

И еще по мануалам что нарыл привязка возможна только в связке Брелок-АПС-Блок камфорта-обучающий. Но ведь както работают блоки комфорта с физически отцепленными АПС или это возможно только когда уже все прописано,а отдельно брелок с комфортом не подружить?

#4 krav

APC-Пользователи

2024 сообщений

Город: г.Николаевск Волгоградской обл.
Пол: Мужчина

Давай земляк начнем с того,есть ли у тебя опыт по работе с ЭБУ и каким оборудованием для чипа располагаеш? а дальше поглядим.

#5 Стudент

Пользователи

22 сообщений

Город: Волгоград
Пол: Мужчина

Да опыт небольшой имеется. Шил почти все ЭБУ нашемарок кроме МЕ17.9.7,модуль дорого для меня, имеется Combiloader официальный,больше пока ничего,а пардон внешний TLE

#6 krav

APC-Пользователи

2024 сообщений

Город: г.Николаевск Волгоградской обл.
Пол: Мужчина

Ну уже хорошо. Как вариант,покупаеш новый брелок,чистиш Епром в ЭБУ, запаеваеш в АПС и Норму новые епромки(или чистиш старые) точно не скажу обязательно ли это делать,возможно кто и уточнит, дампы можно взять здесьhttp://www.chiptuner. content/immobil ,береш обучающий ключь у хорошего знакомого приматываеш (валетом) изолентой к своему ключу(болваке без чипа) проводиш активацию,обучаеш ключь-брелок.Снова чистиш Епром ЭБУ.Все у тебя рабочий брелок и рабочий ключь без чипа. Но! имеем машины близнецы,либо чтоб такого не было придется купить замок с ключами(не знаю бывают ли отдельно) все последующие действия понятны.Вот еще подсказочкаhttps://yadi.sk/d/KxDIGxYCh4PcY Учись пользоваться поиском инфа не секретная все лежит в открытом доступе.

#7 Ваван

Работа- это наша жизнь.

APC-Пользователи

577 сообщений

Город: Ставрополь
Пол: Мужчина

В АПС и Норму ненужно впаивать новые или чистить микросхемы. Да, и из личного опыта: Брелоки от Машин обученные одним и тем-же обучающим ключом не открывают друг друга.

#8 Гарри

APC-Пользователи

550 сообщений

Город: Адыгейск
Пол: Мужчина

Но! имеем машины близнецы,либо чтоб такого не было придется купить замок с ключами(не знаю бывают ли отдельно) все последующие действия понятны.

Никаких близнецов не будет! Да и «красный» ключ от предыдущей машинки отвяжется, так что другу, у которого ключик брал, подлянку сделаешь!

#9 Эдуа д76

APC-Пользователи

450 сообщений

Город: УФА
Пол: Мужчина

это с какой такой стати отвяжется? всё будет работать)))

Сообщение отредактировал Эдуа д76: 03 June 2015 — 05:09

#10 Стudент

Пользователи

22 сообщений

Город: Волгоград
Пол: Мужчина

Уважаемые Гуру,спасибо за подсказки,преподнесли прям на блюдечке.Я так понял,что нужно подготовить только ЭБУ системы впрыска,а остальные блоки переобучатся т.е.ничего менять(епромки)не нужно. Всеже лучше купить обучающий наверное.

#11 rovbok

APC Pro

156 сообщений

Город: Смоленск
Пол: Мужчина

Нужен чистый блок ЭСУД(делаешь чистым обученный). Нужен НОВЫЙ ПДУ, Нужен красный ключ. Исправная система автомобиля.

Обучаешь если все есть.

Блок Норма или другие блоки переобучаемые. Если меняешь модуль двери водителя систему так же переобучать надо. Если красный обучит с другой системой, то от старой он отучился на всегда. Теоритически ПДУ и Красный это пара, которую нельзя разлучать.

Сообщение отредактировал rovbok: 03 June 2015 — 09:00

#12 Гарри

APC-Пользователи

550 сообщений

Город: Адыгейск
Пол: Мужчина

это с какой такой стати отвяжется? всё будет работать)))

А ты пробовал проверить?

#13 Стudент

Пользователи

22 сообщений

Город: Волгоград
Пол: Мужчина

Да, не хватает у меня теории.Честно,не понимаю как он от предыдушей машины отвяжется,там что сменится код в трансподере при обучении другой? всегда думал что одним красным можно сколько угодно машин обучить,но вижу мнения разделились. Немного порассуждаю, ну взял я красный у знакомого,обучил нужную мне машину.Предположим от машины знакомого он отвязался,но ведь не перестал быть обучающим , снова им же переобучаем машину знакомого и у него снова все работает и имеется обучающий ключь.Так верно?заподлянки знакомому не будет,как предупредил в 8 посте Гарри?

#14 Ваван

Работа- это наша жизнь.

APC-Пользователи

577 сообщений

Город: Ставрополь
Пол: Мужчина

Всё правильно!! Максимум опять( у знакомого) переобучить и всё!!

Блок комфорта калина 2 где находится

После рестайлинга на Лада Калину, вместо предохранителей и многочисленных реле, устанавливается центральный блок управления кузовной электроникой (ЦБКЭ). Девайс доступен в комплектациях «Люкс» и «Норма».

Назначение и характеристики ЦБКЭ

Центральный блок кузовной электроники Калина 2 управляет:

тревожной сигнализацией;
стеклоочистителями;
обогревом лобового и заднего стекла;
обогревом боковых зеркал;
светотехнической системой;
указателями поворота;
центральным замком;
приводом открытия багажника;
электроприводом стеклоподъемников;
обогревом передних сидений;
электроприводом боковых зеркал.

Центральный электронный блок автоматически включает стеклоочистители, если:

поступил сигнал от датчика дождя;
регулятор чувствительности в положении от 1 до 4;
переключатель стеклоочистителя в положении «прерывисто».

При обнаружении неисправности в работе стеклоочистителя ЦБКЭ Калины 2 переводит его с автоматического на режим ручного управления. При включении функции обогрева лобового стекла кузовная электроника контролирует напряжение бортовой сети и ограничивает длительность обогрева 6 минутами. При падении напряжения ниже 12 В ЦБКЭ отключает режим обогрева.

Возможные поломки кузовной электроники и их устранение

Причиной отказа работы стеклоподъемников может быть поломка электронного блока управления. Есть и другие варианты: проблемы со стеклоподъемником, встроенным в дверь водителя, плохой контакт проводов, неверная установка ограничителей.

Инструкция по замене

Блок управления электропакетом (на фото ниже) калина люкс не работает. Вернее на мои нажатия не реагирует. Он подсвечен, когда нажимаю на кнопки, щелкаю, слышу однократный короткий звук в районе спидометра/печки ( услышать можно на видео ниже) С утра появилась такая штука, на час отошел, все заработало. К вечеру все снова перестало реагировать и вот уже так целые сутки. Ни центральный замок,ни зеркала, не стеклоподъемники не реагируют на мои нажатия.. В чем дело? Клемму минут на 15 отсоединял , не помогло, сигнализация starline.

Мегаполис-Авто осуществляет гарантийное и после гарантийное сопровождение профессиональных противоугонных и охранных систем компаний «ФЛИМ» и «AlarmTrade».

Компания удостоена статуса «Лидер Отрасли 2014 года»

Новые статьи в разделе

Использование поляризованного реле в автомобиле.

Материал от Максима с сайта: https://www.drive2.ru Итак очередная полезная доработка минимальной сложности.При частых и не очень длинных поездках в течение дня приходится каждый раз выходя из машинки отключать габариты и магнитолу, а возвратившись – включать все обратно. Вот и задумался над

Проверяем дальность канала связи Pandora DX 90B

Один из клиентов пожаловался на плохую связь, вернее на маленькое расстояние управления и периодические пропадания связи, то есть «жалобы» брелка на отсутствие связи (он в этом случае проигрывает мелодию отсутствия связи) А у нас появилась прекрасная возможность разобраться с проблемой дальности,

Угон Lada Vesta магнитом. Как защититься?

Много раз в беседах с клиентами обсуждали вопрос разблокирования штатных замков зажигания с помощью современных мощных магнитов. И, честно говоря, мало кто верил, что это в принципе возможно. Компания «Флим» предоставила нам, а также выложила в сеть видео, демонстрирующее этот способ вскрытия

Новые статьи в разделе

О неправомерности заявлений дилеров о снятии автомобиля с гарантии

Вопрос правомерности использования дилерами угроз о снятии с гарантии, обсуждался уже не один раз. Но ясности до сих пор в головах потребителей нет. Обсуждения вспыхивают иногда и на нашем канале «ютуб». Несколько выдержек из комментариев далее, а также информационное письмо компании ФЛИМ,

Можно ли устанавливать сигнализацию и другое оборудование не у официального дилера

В течение гарантийного срока АВТОВАЗ обязуется устранять неисправности, возникшие в процессе эксплуатации автомобиля, при условии соблюдения клиентом правил. На вопрос «Можно ли установить сигнализацию, парктроник, видеорегистратор, фаркоп, магнитолу и др. оборудование не у официального дилера с

Гранта — распиновка блока кузовной электроники и описание работы

Клиенты просят дать информацию по блоку кузовной электроники автомобилей Гранта и Калина 2.ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК КУЗОВНОЙ ЭЛЕКТРОНИКИ (ЦБКЭ) – НАЗНАЧЕНИЕ, ФУНКЦИИ, ДИАГНОСТИКА (технологическая инструкция).1 НАЗНАЧЕНИЕБлок ЦБКЭ 21900-3840080-10/20 предназначен для выполнения следующих функций: —

Оценка статьи:

Загрузка…Блок комфорта лада калина Ссылка на основную публикацию wpDiscuzAdblock
detector

Блок комфорта калина 2 где находится

Ремонт и Доработка» на DRIVE2

Полный размер

Самая полная классификация ЦБКЭ. Их 15 видов есть. Какой из них на какой автомобиль ставится — можете посмотреть.

1) 21900-3840080-20 Приора 2, Гранта, Калина 2 (в комплектациях люкс), Датсун ондо (Дрим 1-2)
2) 21900-3840080-10 Приора 2, Гранта, Калина 2 (в комплектациях норма)
3) 21900-3840080-11 Приора 2 в комплектации Норма. До 2016 года ставили на Приору 2 в комплектации стандарт
4) 21900-3840080-21 Приора 2 в комплектации Люкс ранние (2014-2015 год), на Норму не ставился, но подойдёт
5) 21900-3840080-15 Приора 2 в комплектации Стандарт, Калина 2, Гранта в комплектации Комфорт
6) 21900-3840080-30 Датсун мидо в комплектации Траст 1-3 до 2015
7) 21900-3840080-40 Датсун мидо в комплектациях Дрим 1, Дрим 2 до 2015
8) 21900-3840080-50 новый блок на смену 21900-3840080-10 (не сгорает)
9) 21900-3840080-60 новый блок на смену 21900-3840080-20 (не сгорает)
10) 8450100527 Гранта с 2017 года
11) 8450100534 Калина 2 с 2017 года
12) 8450100535 Датсун ондо с 2017 года
13) 8450100536 Датсун мидо с 2017 года (Траст 1-3, дрим 1-2)
14) 8450101126 Гранта FL в комплектации комфорт и норма
15) 8450101145 Гранта FL в комплектации люкс

Теперь по разъёмам
У многих перегорает на Калинах 2 ЦБКЭ, у кого-то даже проводка подгорает. Ранее никто не мог найти разъёмы на эти блоки, ну так вот я это сделал!

Добавлю схему блока

Схема немного не соответствует реальности, поскольку немного изменена форма разъёмов (X1 одинаков с X3, а X2 c X4). В реальности это не так

Это разъёмы фирмы Molex серии STAC64
Molex 34729-0200

Посмотрим на следующую картинку

Подберём разъёмы
Разъём X4
Molex 34969-0140

Разъём X3

Molex 34729-0200

71 р на Чип-и-Дипе www.chipdip.ru/product/34729-0200

Это разъём XP1
Molex 34729-0080

Далее отыскал фотку вида сбоку

Последний оставшийся разъём XP2

Molex 31372-1000

Разъёмы XP1, XP3

Полный размер

Разъёмы XP2, XP4

Полный размер

Надеюсь, что данная статья была полезной!

ЦБКЭ Калина 2: назначение, особенности использования, ремонт

Вернуться к оглавлению

Назначение и характеристики ЦБКЭ

Центральный блок кузовной электроники Калина 2 управляет:

тревожной сигнализацией;
стеклоочистителями;
обогревом лобового и заднего стекла;
обогревом боковых зеркал;
светотехнической системой;
указателями поворота;
центральным замком;
приводом открытия багажника;
электроприводом стеклоподъемников;
обогревом передних сидений;
электроприводом боковых зеркал.

Центральный электронный блок автоматически включает стеклоочистители, если:

поступил сигнал от датчика дождя;
регулятор чувствительности в положении от 1 до 4;
переключатель стеклоочистителя в положении «прерывисто».

При обнаружении неисправности в работе стеклоочистителя ЦБКЭ Калины 2 переводит его с автоматического на режим ручного управления. При включении функции обогрева лобового стекла кузовная электроника контролирует напряжение бортовой сети и ограничивает длительность обогрева 6 минутами. При падении напряжения ниже 12 В ЦБКЭ отключает режим обогрева.

Вернуться к оглавлению

Возможные поломки кузовной электроники и их устранение

Причиной отказа работы стеклоподъемников может быть поломка электронного блока управления. Есть и другие варианты: проблемы со стеклоподъемником, встроенным в дверь водителя, плохой контакт проводов, неверная установка ограничителей.

Вернуться к оглавлению

Инструкция по замене

Шаги от «Нормы» к «Люксу». Часть 1. — Лада Калина Седан, 1.6 л., 2006 года на DRIVE2

Доброго времени суток ДРузья.

Началось всё с того, что я сломал пассажирское зеркало заднего вида. А так как они мне никогда не нравились, то это отличный повод для Тюнинга))

Зеркала выбрал от Гранты Лифтбэк, с электроприводом, обогревом, подворотниками.

Зеркала.

Для подключения электропривода решил использовать блок управления ЭСП от Калины Люкс

Блок управления ЭСП

Знаю, что лишний геморрой, и что можно было сделать проще.
НО! Я хочу сделать всё хорошо, как можно ближе к штатному! ну и задние стеклоподъемники планируются в ближайшее время!
Но как оказалось, данный блок общается с блоком комфорта по одному проводу, что не поддерживается блоком комфорта от Нормы.
Решил заменить блок от нормы, на блок от Люкса. Разъёмы у них разные, значит придётся перераспределять контакты. Почитав интернет нашёл вот такие схемы.

Схема Блока комфорта Нормы

Полный размер

Схема Блока комфорта Люкса

ХР1
1-ый — ? — Новый — К двигателю ЭСП передней-правой двери.
2-ой — ? — Новый — +/- во все двери.
3-ий — Желтый — с 14-ого контакта — К двигателям закрытия всех дверей (во все двери).
4-ый — Оранжево-Черный — Новый — к двигателю ЭСП задней-правой двери. — Временно не надо.
5-ый — Красно-Голубой — с 17-ого контакта — открытие пассажирских дверей.
6-ый — Черный — с 6-ого контакта — К Массе.
7-ый — ? — Новый — к двигателю ЭСП задней-левой двери. — Временно не надо.
8-ый — Голубой — с 24-ого контакта — Управление поворотниками правого борта.
9-ый — Красный — с 23-ого контакта — к клемме 30 (+12В?)
10-ый — Резерв
11-ый — ? — Новый — +/- в водительскую и заднюю левую дверь и багажник.
12-ый — Черный — провод с 6-ого контакта — К Массе.
13-ый — Зеленый-черный — Новый — подключить к двигателю ЭСП передней-левой двери.
14-ый — Голубой-Черный — с 16-ого контакта — Управление поворотниками левого борта.
15-ый — Красный — с 23-ого контакта — к клемме 30 (+12В?)

ХР2
1-ый — Розово-Красный — с 19 контакта — к двигателю открытия багажника.
2-ой — Резерв
3-ий — ? — Новый — К кнопке стеклоподъемников Задней-Правой двери. — Временно не надо.
4-ый — Белый-Черный — с 25-ого контакта — Концевик открытия багажника.
5-ый — ? — Новый — Зеркало пассажира вверх-вниз.
6-ый — Красно-черный — с 18-ого контакта — Открытие двери водителя.
7-ый — Коричнево-Красный — с 11-ого контакта — Концевик передней правой двери.
8-ый — ? — Новый — Подсветка кнопок стеклоподъемников.
9-ый — ? — Новый — Зеркало пассажира вправо-влево.
10-ый — Красно-Голубой — с 15-ого контакта — К-Лин шина.
11-ый — ? — Новый — Кнопка ЭСП передней-правой двери.
12-ой — ? — Новый — Кнопка ЭСП задней-левой двери. — Временно не надо.
13-ий — Серый — с 5-ого контакта — Обогрев заднего стекла.
14-ый — Резерв
15-ый — Резерв
16-ый — Бело-Красный — с 10-ого контакта — Открытие задних дверей.
17-ый — Резерв
18-ый — Черно-Белый — с 9-ого контакта — Открытие капота.
19-ый — Резерв
~~20-ый —— к сирене~~ — Не надо.

ХР3 — Не используется

Внимание Вопросы:
— Кто нибудь вообще занимался таким онанизмом? Или я первый кто решился на такое?
— В схемах присутствует ссылка на Клемму 30, кто нибудь знает что это за клемма? Я предполагаю, что это постоянный +12В, прав ли я?
— Блок от нормы подсоединён к клемме 71 контроллера ЭСУД/клемме 18 АПС, а блок от Люкса вроде вообще не подключен к контроллеру, или я что то упустил?
— Блок от нормы подсоединялся к комбинации приборов (Клемма 8), а блок от Люкса вообще не подключен к комбинации, нужно ли подключать и куда?
— У блока от нормы есть выход на реле обогрева заднего стекла, а у люкса нету, будет ли работать? Или как реализовано управление в Люксе?
— Если кто поможет с цветовой палитрой в разъёме люкса, то буду признателен.

Неприятности с ЦБКЭ, блоком комфорта — Лада Гранта, 1.6 л., 2013 года на DRIVE2

На люксах есть очень замудренная система электроники, она отвечает за многие функции в машине такие как поворотники, аварийка, электро зеркала, дворники, стеклоподьемники, свет в салоне, сигнализация, ближний и дальний свет, это блок комфорта тоесть ЦБКЭ (центральный блок кузовной электрики). Вот однажды он у меня и навернулся. А именно залипли поворотники на левой стороне, горят в постоянном режиме, клемму скинул с аккумулятора не чего не помогло. Полез искать реле поворотников, не нашел конечно, его там нет. Все реле эти находятся в том самом блоке комфорта. Вот тут и начался самый геморрой, чтобы снять этот блок нужно снять торпеду, так пишут в рекомендациях АвтоВАЗ, потому что находится он прямо за блоком с предохранителями, подлезть туда просто не реально, но можно, на просторах интернета есть даже видео как можно его вытащить без таких заморочек. Нужно просто снять приборку, рулевой кожух, крышку блока предохранителей и залезть туда через маленькие щелки чтобы хоть как то умудриться отстегнуть четыре фишки от этого блока, и открутить болт с гайкой, которые держат этот блок комфорта, кое как но я его снял. Разобрал, не чего сгоревшего не видно но поворотники то залипли, отнес его мастеру, там все реле проверили они в порядке, но появилось сомнение что полетела микросхема она ещё называется силовой ключ, вообщем решил я купить новый блок и не мучаться, заказал на авто столице и через три дня уже мучался засовывая новый блок на своё место, все подключил, все заработало, прикручивать его не стал, он там нормально сидит не куда не денется. На фото в разобранном виде старый сгоревший блок, номер 21900-3840080-20 Новый блок уже обновлённый вариант с новым номером 21900-3840080-60 говорят он намного лучше и крепче старых, посмотрим так ли это, надеюсь что больше с этим проблем не будет. Всем удачи на дорогах.

Полный размер

Вот они виновники силовой ключ правый рядом с серой фишкой

Полный размер

Новый блок

Полный размер

Старый вариант

Полный размер

Цена вопроса: 5 413 ₽ Пробег: 45 000 км

Блок управления электропакетом Калина: функции, обслуживание, замена1ladakalina.ru

Блок управления электропакетом Калина используется для автоматического поднимания и опускания окон, контроля дверей. Дополнительно он дает возможность контроля срабатывания сигнализации и открытия багажника.

Если речь идет о luxе комплектации Калина 2, то блок управления электропакетом отвечает за блокировку замка зажигания. Именно поэтому любые сбои в его работе негативным образом отражаются на ходовых качествах транспортного средства.

Персонализация имеющихся функций

Завод-изготовитель предусмотрел сроки проведения регулярных технических осмотров, носящих обязательный характер. За их несоблюдение компания оставляет за собой возможность лишить автовладельца права на бесплатное сервисное обслуживание.

Наибольшей уязвимостью отличается блок комфорта, включающий множество логических схем. Его предназначение сводится к следующим функциям:

активация освещения в салоне;
регулировка работы автомобильной сигнализации;
включение обогрева заднего стекла;
автоматическая регулировка зеркал;
контроль электростеклоподъемников;
дистанционное управление замками.

Производитель предусмотрел возможность персональной настройки каждого элемента. Для этого блок управления электропакетом нужно перекодировать в авторизованном автомобильном центре. Используя официальное программное обеспечение, мастер добавит или уберет определенные функции. Если все сделано верно, через 20 минут после обращения за соответствующей услугой можно смело пользоваться «железным конем».

Согласно отзывам автолюбителей, автомобиль Лада Калина отличается электронной начинкой с повышенной чувствительностью к условиям эксплуатации. Агрессивный стиль вождения, незначительные повреждения приводят к сбоям в работе.

Как результат — необходимость посещения СТО для проведения замены устройства. Для этого осуществляется снятие блока управления, которое нужно проводить следующим образом:

выключить аккумулятор;
открутить шурупы со стороны водительского сиденья;
ключом-трещотки снять гайку;
пластмассовая заглушка выжимается до конца;
аккуратно выдвинуть сиденье;
снять сиденье путем демонтажа клемм;
снять накладной порожек.

Завершается процедура замены на модели Калина 2 загибанием ковролина и установкой нового блока. После этого все процедуры проводятся в обратном порядке.

Неспецифические виды обслуживания

Даже при соблюдении правил безопасной эксплуатации транспортного средства, обслуживания или замены может потребовать блок управления отопителем. Случается это в результате резких переключений ручки обогрева автомобиля Лада Калина. В инструкции по эксплуатации указано, что в обязательном порядке надо дождаться минимального прогрева системы, иначе понадобится дорогостоящий ремонт.

С финансовой точки зрения блок управления печкой обойдется недешево, поэтому его бережная эксплуатация сохранит семейный бюджет.

Самостоятельно замена блока управления отопителем не проводится ввиду необходимости использовать специальное оборудование. Значительно реже проблемы возникают на уровне системы контроля двигателя.

Необходимость посетить СТО вызовет езда по гравийной дороге, ДТП или результат непрофессионального обслуживания. Система управления двигателем отвечает за впрыск топлива, поэтому любые отклонения в ее работе сразу ставят авто на прикол. Сколько времени понадобится для того, чтобы заменить блок управления двигателем, решит мастер после осмотра.

Дешевле, но значительно дольше длится ремонт, когда под удар попадает блок кузовной электроники. Диагностировать неполадку можно только в условиях сервисного центра. Длительность связана с тем, что если блок управления двигателем можно заменить как единое целое, то с электроникой надо менять часть проводки.

Перепады напряжения или простое замыкание способны вывести из строя определенный сектор. Первым об этом скажет блок управления светом.

Неправильно работающие «поворотники» или «аварийка» — первый признак, говорящий о сбое в электронной составляющей автомобиля. Медлить с визитом в сервисный центр не стоит. В противном случае под удар попадает блок ЭСП, отвечающий за динамическую стабилизацию. Даже при незначительных проблемах водитель отметит снижение поперечной динамики транспортного средства.

Лада Калина требует регулярного обслуживания, предусмотренного производителем. При соблюдении указанных сроков каждый элемент системы будет работать надлежащим образом.

назад Почему не открывается капот на Калине — ремонтные работы своими руками Вперед Тормозные колодки Лада Калина
Похожие статьи
Volkswagen Passat GL 1.8 PF 107л.с. › Бортжурнал › Моторы ЭСП от Калины + родные кнопки + блок комфорта
Всем привет!
Началось с того что на рынке встретил ручки с кнопками, что у нас большая редкость. Цена вопроса оказалась 1000р., забрал. Прикупил 2 мотора от калины по 600р. каждый.
Выдался теплый выходной денек и понеслось…
Как устанавливал моторы описывать не буду, т.к. это уже обмусолено здесь не один раз.
Дошло дело до электрики и выяснилось следующее:
1. Родные кнопки слаботочные (в отличие от ВАЗовских) и их напрямую подключать нельзя.
2. Дублирующую кнопку просто так подключить не получалось. Такая уж её конструктивная особенность что без родного блока ЭСП по 4-рём проводам (всего на кнопке 6, 2 из которых это подсветка) управлять двумя подъемниками ну ни как.
Колхозить кучкой релюх тоже не захотел, пошел на рынок.
Спросил сколько стоит родной блок, загнули 2000р., ну и нафиг за такую сумму он мне не нужен! Альтернативой было взять блок комфорта, который на рынке стоит 600р. (а в таком же магазине только в городе цена оказалась 520р.), + ко всему больше функционала и кнопки разгружены по току.
Дальше все дело уперлось в водительскую кнопку, вообщем описание и фото ниже:
Собственно сам блок комфорта:

Разобрал кнопку и давай мудрить
Выход был найден разрезанием дорожек:
Просверлил аккуратно тексталит и подпаялся к дорожкам в местах помеченным красным:
В итоге получилось как-то так:

Была схема кнопки такой:
Стала такой:
4 часа прокладки проводов и подключения и все готово.
Видео:
Могу ещё добавить что дублирующую кнопку подключал параллельно. И если вдруг одновременно водитель нажимает вверх, а пассажир вниз, срабатывает защита и стекло просто останавливается. Так что блок не сгорит!
Провод (бело-черный) на закрытие стекол (доводчик) подключал к доп.каналу сигналки (сигнал закрытия стекол при постановке на охрану). Провод (бело-синий) открытие стекол (память 20 минут) подключил к актуатору замка двери.
Есть один нюанс: если не подключать бело-синий провод (память 20 минут) вообще, то если ты открыл стекло и больше не трогал кнопки 20 минут и более, то при постановке на охрану стекла НЕ ЗАКРЫВАЮТСЯ! Я этого не знал и вступил в переписку с производителями. Описал проблему, от них бесполезные советы, уже хотел менять блок.
В итоге пишу им:
Не дождавшись замены блока выявил почему так происходит. Бело-синий провод (управление открыванием стекол) я не подключал вообще, т.к. функция памяти последнего положения стекол меня не интересовала, а он должен быть подключен! Если бело-синий провод не использовать, то как я понял блок не понимает что машину открыли и почему-то через 20 минут оключает канал авто-поднятия стекол при постановке на охрану(бело-черный провод). При подключенном бело-синем проводе даже если весь день не трогал кнопки ЭСП при постановке на охрану стекла закрываются. Вот такая особенность этого блока, в инструкции к сожалению этого не указано!
ОТВЕТ:
Роман Анатольевич, Добрый Ден
Первое разочарование от машины или ЦБКЭ — Лада Калина Хэтчбек, 1.6 л., 2013 года на DRIVE2
Расшифровываю часть заголовка — ЦБКЭ — центральный блок кузовной электроники. Сервисмены поймут вас, если вы скажете модуль(блок) комфорта, блок управления электроникой и т.д. Но официально этот адский косяк (на данный момент) АвтоВАЗа называется именно так — ЦБКЭ.
Подробнее про ЦБКЭ, если кому то интересно

ЦБКЭ этот разрабатывался с целью, внимание, уменьшить количество отказов кузовной электроники. Мысль здравая, правильная, только вот реализовывать нужно в том же ключе, как и придумывать. А пока, судя по количеству жалоб и моим разговорам с гарантийными инженерами, это блок — один большой отказ. Т.е., если раньше на Калине 1 у вас отказывал, допустим, поворотник, вы с горем пополам ехали до магазина (авторынка), покупали копеечное реле (предохранитель) и ездили дальше, то сейчас у вас просто напросто «залипает» поворотник во включенном положении. И ничего с ним не сделать. Единственный способ — снятие клеммы аккума. Только тогда эти лампочки погаснут. Ездить по ПДД с такой неисправностью нельзя. Аварийка не работает. У меня ко всему этому добавилось и отсутствие дальнего света фар.
Как вы наверное поняли из вступления, случилось со мной именно эта напасть. Левый поворотник сигнализировал о постоянной желании пойти налево. Посещение или обзвон всех ОД города Перми не принес никаких результатов. Нет, принес конечно — да, ЦБКЭ, да, гарантия, без вопросов, нет, запчасти в наличии нет, ожидание — от 2 недель до месяца. И первая мысль — вот я попал… Причем, что я выяснил — проблема массовая. Друг вдруг вспомнил, что слышал при последнем своем посещении ОД, как одна из Калин ждет свою запчасть уже 2 недели. У одного ОД посоветовали лампочки выкрутить и рукой из окна левый поворот показывать) Пермяки и те, кто знает весеннюю пермскую погоду, на такое предложение, я думаю, только усмехнутся. Вечером мне на руку наверное надо было бы кучу фликеров вешать, чтобы её увидели) А так да, нормальный вариант — окно открыл, руку высунул, в лицо кусок жидкой землицы русской прилетел, безопасность на высоте. Ну и чистота вышеупомянутого лица, а также салона авто.
Хочу отдельно написать благодарность сотрудникам ОД «Экс-авто», с которыми я общался, которые поняли ситуацию и сделали все от них зависящее для решения вопроса. В итоге я сумел решил проблему за неделю. В эту неделю я постарался ограничить передвижение на авто, выезжал только по необходимости, водил крайне предусмотрительно и предсказуемо для других участников ДД.
Всем владельцам Грант, Калин2 и новых рестайлинговых Приор (да, у вас тоже стоит этот злополучный блок) — надейтесь на ваших местных ОД. Что они заранее закажут необходимые запчасти и вам не придется ставить машину на прикол минимум на 2 недели. Но, опять же, как я понял из общения с ОД — их особой вины отсутствии з/ч на складе нет, не справляется производитель — известная Итэлма.
А вот АвтоВАЗу хочется высказать много нелицеприятных вещей. Вал проблем с ЦБКЭ пошел ещё с прошлого года, началось все с Грант, далее перешло на Калины, интересно, что будет с Приорой. Массовых отзывов проблемных авто не было (наверное даже не поняли, какие авто проблемные или просто не выясняли). За более, чем полгода можно было постараться уменьшить размер неудобств, доставляемых владельцам, добросовестным покупателям.
Ладно, проехали. Замена блока заняла около 1,5 часов. Правда после замены под ковриком нашлось вот это:
Подскажите, кто знает, откуда оно может быть и стоил ли искать данное место. Критична ли эта запчасть в общем?

Итог:
Замена ЦБКЭ Калина 2 — DRIVE2
Случилась распространенная проблема среди новых ВАЗов 2013-2014 г.в. В один прекрасный момент при включении поворотника, поворотник залип (т.е. все попытки шаманить с ним, путём включения/выключения ни к чему не приводили). Причина-залипший ключ ЦБКЭ (судя по всему ключи были подобраны без запаса по мощности потребителей). Т.к. машина в силу некоторых обстоятельств уже не гарантийная, то пришлось разбираться самому, далее краткая инструкция:
1. Чтобы убедиться, что причина именно в ЦКБЭ, подергал предохранителями ( думаю ни для кого не секрет, где находится блок предохранителей). Отключив предохранитель ЦБКЭ 30А поворотник тут же погас, что даёт 99% уверенности что проблема именно в нем.
2. Купил новый блок ЦБКЭ, единственное место, где удалось его найти — магазин navigator74 (не рекламы для, просто для меня было реальной проблемой найти запчасть). Существуют 4 модификации ЦБКЭ, выпускаются все фирмой ИТЕЛМА, единственное различие в последнем числе заказного кода (10-калина и гранта не люкс; 20-калина и гранта люкс; 11 — новая приора не люкс; 21- новая приора люкс;- осекусь, это не истина в последней инстанции, на моей кабине люксовой стоял именно 20, в любом случае лучше сначала снять, а потом купить новый.
3. По расположению блока-сразу скажу-поместил его туда проектировщик, который ненавидит людей. Т.к. фото не делал, просто напишу-блок находится слева, за панелью предохранителей. Для его крепления используются салазки, фиксация его на этой салазке осуществляется болтом с гайкой. Его можно нащупать, если залезть в ту область рукой через проем снизу, он единственный в той области пластиковый аппарат.
4. По демонтажу кто то писал, что необходимо полностью снимать торпеду, приборную панель и т.д., конечно можно и так, но быстрее следующее — снять крышку блока предохранителей, открутить и снять переключатель ближнего света(через отверстие, которое останется от переключателя, при желании можно увидеть тот самый болт, который крепится ЦБКЭ на салазках. Для удобства можно так же открутить 3 нижних болта крепления торпеды.
5. Далее самое интересное- прежде всего нужно ослабить тот самый болт. Брал большую отвертку и вращая под углом (что очень не удобно)ослабил болт. Далее одной рукой, засунув её снизу со стороны педалей, 2 туда не влезут, окончательно откручиваешь гайку.
6. Снял разьемы (их 2 с торца, и 2 таких же свкрху). Перепутать можно не бояться- они соответствуют цветам гнезд(чёрный и серый соответственно)
7.немного потянув освобожденный модуль влево, снял модуль с салазок и с помощью той то матери вытащил опять же через низ, где педали на свет
8. Далее все в обратном порядке, только подключение кабелей необходимо производить до монтажа блока в салазки, так проще. Винт крепления я кстати не стал сильно затягивать.
ПЫ СЫ перед началом работ обязательно скиньте клеммы с аккума. И да прибудет с вами сила
Комплектации и цены LADA Granta
Standard
2021, 1.6 (87), Бензиновый, MT5, 5 мест, Передний
545-A0
Classic
2021, 1.6 (87), Бензиновый, MT5, 5 мест, Передний
567-A1
Classic
2021, 1.6 (90), Бензиновый, MT5, 5 мест, Передний
501-A1
Classic/Optima
2021, 1.6 (87), Бензиновый, MT5, 5 мест, Передний
575-A1
Comfort
2021, 1.6 (87), Бензиновый, MT5, 5 мест, Передний
568-A1
LADA #CLUB
2021, 1.6 (87), Бензиновый, MT5, 5 мест, Передний
V04-A1
Comfort
2021, 1.6 (106), Бензиновый, MT5, 5 мест, Передний
544-A1
LADA #CLUB
2021, 1.6 (106), Бензиновый, MT5, 5 мест, Передний
V02-A1
Luxe
2021, 1.6 (87), Бензиновый, MT5, 5 мест, Передний
569-A2
Comfort LADA Connect
2021, 1.6 (106), Бензиновый, MT5, 5 мест, Передний
550-A1
Luxe
2021, 1.6 (106), Бензиновый, MT5, 5 мест, Передний
F00-A2
Luxe
2021, 1.6 (106), Бензиновый, MT5, 5 мест, Передний
547-A2
Luxe LADA Connect
2021, 1.6 (87), Бензиновый, MT5, 5 мест, Передний
573-A2
Luxe LADA Connect
2021, 1.6 (106), Бензиновый, MT5, 5 мест, Передний
552-A2F01-A2
Luxe/Prestige
2021, 1.6 (106), Бензиновый, MT5, 5 мест, Передний
563-A2F0E-A2
Comfort
2021, 1.6 (98), Бензиновый, AT4, 5 мест, Передний
544-A1
Comfort Light
2021, 1.6 (106), Бензиновый, MT5, 5 мест, Передний
543-A1
Luxe
2021, 1.6 (98), Бензиновый, AT4, 5 мест, Передний
547-A2
гниет как у Логана, а по комфорту агрегат хуже, чем у Пежо, но дешевле
Лада Гранта
— последнее воплощение шасси ВАЗ-2108. В нем сохранились базовые решения кузова и подвески… да и набор узлов точно такой же, какой был задуман для первого серийного переднеприводного автомобиля ВАЗов. Granta считается развитием проекта Kalina, но это больше похоже на «развитие наоборот».
Модернизация в первую очередь направлена на создание максимально практичной и бюджетной версии автомобиля на базе того же кузова и агрегатов.Внешне более новая модель даже на момент выпуска выглядела не хуже «предка» стараниями дизайнеров, но прямое сравнение легко расставляет все на свои места. Каждый элемент автомобиля оптимизирован по принципу «но неужели это так дорого, давайте упростим! Здесь уже есть старый добрый гидравлический регулятор фар, простые кресла, дубовая обшивка дверей, лишняя кнопка открывания багажника, руль из самого дешевого пластика, рундуков не предусмотрено, и куча «мелочей», которых на фото не видно.Но цена «стандартного» варианта была всего на 30 тысяч рублей выше, чем цена 2107, снятого с производства в том же 2011 году.
Поскольку требования к комфорту и безопасности выросли в 21 веке, у Granta есть подушки безопасности, автоматическая трансмиссия. и кондиционер. Но не во всех комплектациях, поскольку самая бюджетная версия оснащена только одной подушкой безопасности — водительской. Ну а снизу то же, что 35 лет назад.
Передняя подвеска с удлинителем и «крабом», за такой же балкой и еще без подрамника.Рулевое управление по-прежнему простое реечное (CPS — это скорее надстройка под рулевую колонку), а в моторном отсеке двигатель очень похож на 2108, только без карбюратора.
Схема электроники от самой первой Калины не сильно отличается от десятки. Разве что в 2013 году появился CCBE, много раз руганный сначала, он же блок комфорта на немецких моделях или BSI, если мы говорим о французской машине. Он также является умным центром питания и управления вспомогательными системами. Впрочем, обо всем по порядку…
11 мая 2011 года.Дебют Гранты.
16 мая 2011 г. Начало производства. Базовый двигатель 11186 1,6 л 87 л.с. для комплектации «Норма» и «Люкс», для «Стандарт» — старая версия двигателя 11183-50 мощностью 82 л.с., отличающаяся в первую очередь поршневой группой российского производства и более простым механизмом газораспределения. без автоматического натяжителя и отсутствия герметичного кожуха. Анонсирована версия Sport с двигателем 120 л.с., МКПП со спортивной линией и перенастроенной подвеской.
Июль 2012г. Представлены версии 21126 с 16-клапанным двигателем мощностью 98 л.с. и версия с АКПП.
Март 2013г. Представлена кузовная версия — пятидверный лифтбэк.
Осень 2013. Внешний вид двигателя 21127 мощностью 106 л.с. для версий с МКПП. Внешний вид блока CBKE на автомобилях комплектации «Люкс». Выпуск долгожданных «Спорт» версий на 118 л.с., изменения экстерьера, интерьера, новая подвеска.
14 мая 2014 г. Начинается производство автомобилей с кузовом лифтбэк.
Август 2018. Рестайлинг модели и унификация с модельным рядом Kalina.Появление в модельном ряду новых кузовов «хэтчбек» и «универсал», полное обновление оборудования, внешнего вида и приборной панели на модели Kalina. Появились задние крылья, а в топовых версиях стали доступны такие опции, как круиз-контроль и датчик дождя.
Найти старую Гранту без коррозии не так-то просто. Небольшие баги на автомобилях, выпущенных до 2017-2018 годов, могут появиться везде. А вот найти вариант с серьезной коррозией, наоборот, можно легко и без особых усилий.Автомобиль не гниет, как классические Жигули, но у него достаточно слабых мест, да и лакокрасочное покрытие тонкое.
Односторонняя оцинковка практически всех панелей кузова позволяет сохранить кузов в целом, но оскорбительные дизайнерские просчеты сводят на нет усилия металлургов. Совершенно непонятно, почему во всех моделях до 18-х годов пластина «шумоизоляция», под которой дверь сильно ржавеет, приклеивается к голому металлу внутри двери. Если вы не удалите его раньше, чем через 3 года, вы можете ожидать появления «жуков» на внешней стороне двери, и они немедленно пройдут через нее.
Почему край переднего крыла сделан с полочкой, учитывая, что внутри арки нет рундука и вся грязь скапливается в изгибе, тоже непонятно. Конечно, крыло очень быстро прогниет через край.
Сзади край тоже ничем не защищен, и рундука нет, но край выполнен иначе, и гниет меньше. Капот ржавеет из-за плохой сварки и тонкого металла, каркас отходит от внешней панели, и влаги достаточно, поэтому передний край гниет изнутри.
Коррозия дверных ручек предсказуема, конструкция царапает край краски в отверстии, и усилие здесь немалое, особенно на задних дверях, «спасибо» неудачной конструкции замка. Двери тоже ржавеют по нижнему краю, потому что внутри мокрая. Верхний уплотнитель стекла сделан дешевым и ненадежным.
Сзади ржавеют швы под бампером, потому что они расположены в непосредственной близости от точки соприкосновения верхней кромки бампера и крыла, где скапливается грязь.А сверху, на полке у верхнего края багажника, швы тоже разъедают, потому что снег и лед зимой забивают крышку и царапают лакокрасочное покрытие.
Выкрашивание и ржавление панели крыши над лобовым стеклом тоже почти обязательно, металл здесь не оцинкованный, сколы возникают регулярно. Крышка багажника также страдает, ржавчина по нижнему краю и в местах контакта с уплотнением, где краска стирается. Добавьте к этому в целом слабое лакокрасочное покрытие, не очень однородное и довольно тонкое в проемах, без каких-либо попыток укрепить его броневой пленкой, даже на порогах, где пескоструйная очистка широко распространена.
Оказывается, шансы на счастливую жизнь с автомобилем не очень велики, если только первый хозяин не позаботился о всестороннем благоустройстве и не вылил много хорошего антикора во внутренние полости, заменил шумоизоляцию удалением старых влагосборников в двери, не проклеил все места, где пластик трулся о металл, не позаботился о мастике под ковриками салона и по днищу кузова, не поставил дополнительные прокладки на двери, чтобы там не собиралась грязь килограммы…
Конструкторы, очевидно, рассчитывали, что машина будет эксплуатироваться 5-6 лет, после чего рассчитывали закипеть, залатать и подправить.Кузов хорошо справляется с коррозией в более южных и засушливых регионах, кроме Санкт-Петербурга и Москвы, на которые приходится большая часть продаж.
снизу
У экземпляров возрастом 5+ есть смысл серьезно проверить корпус снизу, а не только края арок. Как и во многих ВАЗах, днище хорошо покрыто «слоем» мастики, но у Granta слой покрытия тоньше, и о OEM-рунджерах, как уже было сказано, не может быть и речи.
Основное внимание уделяется аркам, участкам пескоструйной обработки и точкам сбора грязи.В основном, опять же, в колесных арках, в зазорах между крылом и передней панелью, а также в точках крепления пружин в задней части. У многих автомобилей по какой-то причине наблюдается поверхностная коррозия по низу передней панели вплоть до точек крепления «краб». Также ржавеет там, где выхлоп приближается к корпусу, особенно сзади, под багажником.
Легкая поверхностная коррозия панелей, не защищенных мастикой, не является преступлением, это типично для автомобиля. Но проседание слоя мастики и перфорация тонких элементов — повод отказаться от покупки.Ну, если, конечно, не рассчитываете «закатить» машину до сдачи в металлолом в ближайший год.
Если есть малейшие сомнения в дорожно-транспортном происшествии, стоит проверить все швы кузова, ведь металл достаточно тонкий, а герметик плохой — последствия удара могут быть самыми неприятными.
В целом не так плохо, как было с «Жигулями» в 90-х и начале 00-х. Гранта ржавчины плюс минус такая же, как у Логанов или Поло седанов, может чуть хуже. То есть без полноценного скрупулезного осмотра на лифте нельзя, но шансы найти «живой» вариант достаточно высоки.
Кузовное оборудование
Бамперы из картона и без толкового каркаса, простые по конструкции фары, быстро ржавеющий тонкий выхлоп, царапающее лобовое стекло, плохие уплотнители, отвратительная работа ручек задних дверей и еще миллион претензий вполне оправданны.
Если вы хотите, чтобы он был похож на приличную машину, то вложите в нее сердце и руки. Проклейки приклеиваем, они идут в дополнительных наборах. Отрезаем от грузовика кусок камеры, накрываем механизм стеклоочистителя и через 100 тысяч заменяем петлю.Поставил светодиодные противотуманные фары, в продаже есть оригинальный жгут проводов и сами противотуманные фары, которые светят лучше штатного ближнего света. Доделать все не только можно, но и нужно, если хочешь хорошо ездить.
Сиденья, обшивка, панели, бамперы… Нет, на Солярис будет как на луну, но двери закроются без скрипа, замки сработают легко, свет будет хороший, на скорости не будет дуть в ноги и шум в ухо. Гранта за сравнительно небольшие деньги станет приятным автомобилем для тех, кто не может позволить себе новую иномарку и боится старую.
Интерьер
То, что интерьер Гранты аскетичен, мы не можем не отметить. Но обычно хозяев это устраивает, особенно если они переехали на Гранту из классических «Жигулей» или старой «десятки». Места много, приборная панель шустрая и хорошо читаемая, блок климата вполне работоспособен, печка дует… Перфекционисты и те, кто хоть раз ездил на Hyundai Accent 2000, будут страдать от отчаянно плохих и к тому же быстро теряющих форму сидений, низкое качество сборки и не только.
Относительно часто можно столкнуться с проблемами с забитым радиатором отопителя и поломкой штанги. Первое связано с нечастой заменой антифриза и ездой по грязной воде летом, а второе — просто с тем, что ручки тянут, а механизм довольно слабый.
Электрика
Качество электрики ВАЗ на протяжении веков многократно прославлялось. Как сделать медные провода такими хрупкими, а клеммы такими ненадежными, знают только в Тольятти.Да, в целом машина вполне годна для эксплуатации, но все же стоит помнить о законе Ома для участка цепи и знать, как протекает ток, откуда он исходит и как проверить электрика. Также желательно иметь простой сканер для считывания ошибок, ведь проводка двигателя здесь тоже… ВАЗ.
Споры о том, что лучше, кронштейн генератора с натяжителем или без, ведутся владельцами Гранты давно, но проблема не в этом, а в том, что у генератора плохие подшипники и качество не отличается.На нем, конечно же, стоит гордый бренд Bosch, но он пришел к нам из Индии. У аналога КЗАТЭ от КАТЭК менее стабильное качество регулятора напряжения и сборки, зато подшипники и механика лучше.
Про неудачное расположение и малый ресурс мотора стеклоочистителя я уже писал выше, в части кузовного оборудования. Стартеры тоже не очень долго служат, но это не проблема — выбор восстановленный и новый хорош, а на вазовцах замену двигателя можно сделать за 15 минут на улице.
Постоянно рвутся провода в водительской двери, окисляются наконечники разъемов, сами разъемы сделаны из непрочного пластика, быстро деформируются, пластик становится хрупким. Влияет и качество сборки — на новых машинах могут быть сломанные собачки разъемов, не полностью вставленные или неправильно обжатые наконечники в разъемах.
Реле
недорогие, но и срок их службы ограничен, не более 5-7 лет, поэтому есть смысл оставить несколько в запасе. Модули зажигания и датчики через 5-7 лет должны начать активно меняться, чтобы не тратить деньги на услуги «как бы диагностики».
Электропроводка в авто люкс, а также на всех машинах с АКПП и АКПП с 2013 года возможно уже упомянутый выше два раза блок CBKE. Достаточно легко понять, стоит ли оно того: если реле щелкает при включении поворотников, схема подключения простая, а если динамик щелкает — это CSCE.
Die Idee, ein Gerät zu installieren, das das Schalten von Schwachstromkreisen, all Zeitschaltuhren und dielligente Steuerung von Hilfssystemen kombiniert, ist eine hervorragende Idee.Aber die Qualität der Implementierung geriet ins Wanken: Die Einheiten 21900-3840080-20 für Fahrzeuge mit Standardausstattung und 21900-3840080-10 für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe in Normalausstattung starben ziemlich schnell nach der Installation Mitte 2013.
Die Transistorbaugruppe, die für die Blinker zuständig ist, brannte, oft mit Verbrennung, da sie keine Sicherungen für die Einheit hatten, gingen mehrere Stromleitungen von 15A und aufwärts dorthin. Установлено, что микропрограммное обеспечение актуально, максимально загружено транзисторами.Dann wurde das Gerät durch 21900-3840080-5021900-3840080-60 Geräte ersetzt, bei denen solche Probleme nicht auftreten können. Preis Block ist sehr verzeihlich, etwa 5 Tausend Rubel, die im Vergleich mit 150-260 Tausend für funktional ähnliche Block SAM или Block Komfort in der «Deutschen» des gleichen Jahres sieht nur Kleinigkeiten.
Zwischenergebnis
Im Allgemeinen kann man Granta nehmen, besonders wenn es noch nicht verrottet ist. Es macht Sinn, sich sofort mit Korrosionsschutzmaßnahmen zu beschäftigen, Ersatzrelais und andere Kleinigkeiten «für eine Straße» zu kaufen, gleichzeitig Bezüge auf die Sitze zu hängenins anständus zu hängredenindendengenis de Mustele de Musée de la Météné de de Musété de de Ménédé Jahren, von denen sich Granta im Großen und Ganzen nicht sehr weit entfernt hat.Im nächsten Teil beschäftigen wir uns mit Fahrwerk, Motor und Getriebe. Immerhin gibt es neben den bekannten «Acht» -Lösungen auch die trendigen «Schnarren», robotisierte Boxen und hydromechanische Automatikgetriebe.
Ремонт и обслуживание Лада Гранта. Все, что вам чертовски известно о Лада Грант Лифтбек Техническое обслуживание Лада Грант DIY
Автовладельцам необходимо усвоить, что в первую очередь не следует снижать расход бензина на Лада Грант, а стараться не допускать лишнего топлива.Необходимо понимать, что если ваша машина в достойном состоянии, ни модификаторы, ни прокладки не помогут. Мы постарались вывести общую формулу, позволяющую максимально экономно подходить к вопросу расхода топлива на […]
Когда мы проводили тест-драйв новой Лады Гранты, сюрприз поджидал дополнительный сигнальный брелок. Вопреки заверениям сотрудников автосалона, при первом нажатии на кнопку брелока мы обнаружили, что Lada Grant не заводится.Только с третьей попытки завелся двигатель Лады. Однако здесь нет претензий к АвтоВАЗу, скорее к установщикам дополнительного оборудования. С момента удаленного запуска с […]
Недавно шахта новая Lada Грант проходил техническое обслуживание в интервале 2000-3000 км. Ее одометр показал чуть больше 2400 км. При первом техническом обслуживании автосервис «Лада Грант» проводит «контрольные работы» и «диагностические операции», профилактические работы включают замену масла и масляного фильтра в ДВС.Так же возможен ремонт техобслуживания жигулей на гранте, при необходимости. Кроме того, это было […]
Спустя некоторое время после выпуска новой машины — гранты Lada представителями издательского дома «Водитель Петербург» был проведен тест-драйв российского автомобиля «New Production». концерн АвтоВАЗ. Тест-драйв, к сожалению, был поднят по техническим причинам. Первые поломки были обнаружены у Lada Lada Grant, а если точнее — у щитка передней части автомобиля.После обнаружения такого дефекта управление […]
Базовая комплектация Lada Grant стоит 229 тысяч рублей, а цена самой инжекторной версии — 260 тысяч рублей. Из чего следует, что конкурировать с этой машиной на российском рынке практически некому. Подвеска этого автомобиля — это совокупность узлов, механизмов и деталей, играющих роль звена, соединяющего кузов автомобиля с дорогой. Сегодня подвеска становится […]
Нам удобнее
Багажник на гранте большой, много чего закрывает, а эти вещи часто лежат хаотично.Решил исправить несложным методом. Купил липучку и широкую резинку. Она сшила их и прикрепила к стене. Выглядит это так: автор этого, так сказать, удобство Zero52rus с сайтом DRIVE2 из Нижнего Новгорода
Установка доп. Оборудование
В Лада Грант в графтах «Норма» 21900-41-013 и 21900-41-014 нет топ заказов. Казалось бы, мелочь, но нет. Многие люди, Севжа в машине автоматически к ним тянутся, и… вместо поручней хватит воздуха … Для установки можно использовать поручни от автомобиля ВАЗ2110. Десятки поручней выглядят довольно красиво и по цвету подходят к внутренней отделке. Не забываем про […]
Установка доп. Оборудование
Скоро лето, а значит, начнутся жаркие, мучительные дни. Ощущения особенно неприятны, когда садишься в машину, которая стояла на солнышке, а оттуда уходит тепло! Не машина, а баня какая-то! В Plus запахи пластика и других материалов, тонущих на солнце, просто выбиваются из своей прочности.Горячие кресла, руль — нахожусь в […]
Установка доп. Оборудование
После покупки машины, пусть и не всегда новой, хочется держать ее в руках, уберечь от нападения хулиганов, от угона или порчи. Учитывая то, что машина стоит недешево, защиту от угона желательно поставить на примере автосигнализации. Мы уже рассматривали защиту автомобиля от угона в виде иммобилайзера для грантов Lada. Прочтите о ней […]
Установка доп. Оборудование
Автомобили Лада Грант имеют аудиоподготовку, то есть с завода есть какие-то детали, упрощающие установку аудиосистемы. На штатной подготовке проводов только к головке аудиоподготовки на Лада Гранта комплектации «Стандарт» — жгут силовых проводов подключается к головному устройству, то есть подводящие провода есть только у магнитолы. . Специально подготовленных проводов на дверях нет.На проводе стандарт […]
Для Lada Grant очень актуален, ведь детище отечественного автопрома, как ни прискорбно, не радует своих владельцев сверхъестественными людьми. Тем более, что отечественный автомобилист явно не ищет легких путей, поэтому в большинстве случаев и решается ремонт своими руками. В связи с этим на просторах русскоязычного Интернета существует своеобразный клуб автолюбителей, где счастливые обладатели Lada-Granta делятся опытом и секретами в этом непростом деле.И такой клуб не одинок.
Никто не будет спорить с тем, что, приступая к такому ответственному делу, как ремонт собственного авто своими руками, нужно иметь хороший багаж знаний по данной теме. Таким источником технической информации будет книга. В нем можно найти подробное описание очень большой суммы. технические проблемы и поломки.
Правильная диагностика неисправности
Для начала необходимо провести качественную диагностику неисправностей автомобиля.Однако вряд ли у клуба простых «пацанов» есть для этого в гараже дорогостоящее оборудование. Чтобы купить такой диагностический прибор, придется немало потратиться. А оно того стоит? Большинство автомобилистов делают выводы на основании собственных ощущений и наблюдений за своими автомобилями. Конечно, такой поверхностный анализ не может дать максимально точного вердикта, но, обратившись к ремонтной книжке, можно довольно точно определить тип большинства, не прибегая к дорогостоящим услугам на сотню.
Например, в этой книге вы найдете признаки неисправности двигателя и других элементов агрегатной системы. Если вы заметили громкий шум при запуске стартера, хлопок во впускной трубке, выстрелы в глушитель, сильную вибрацию двигателя или повышенный расход масла, то в упомянутой выше книге будут указаны первые причины устранения неисправностей, а также советы, которые поможет эти поломки исправить.
В этом своеобразном справочнике вы найдете ответы и советы на многие вопросы.Например, коленчатый вал не проворачивается стартером, двигатель работает нестабильно, перегревается агрегат — все эти и многие другие проблемы будут перечислены в справочнике.
Здесь вы найдете описание и решение проблем, связанных с шасси автомобиля, трансмиссией, рулевым управлением и тормозной системой. Забивание сцепления, стуки при работе подвески, шум в момент переключения передачи, вибрация при движении автомобиля, утечка масла — вот краткий перечень тех проблем, которые описаны в книге.
Ремонт своими руками
С диагностикой все понятно. Если вы нашли проблему и определили ее причину, то как быть, если речь идет о самостоятельном ремонте? Здесь вам пригодится такая книга, как «Руководство по ремонту Lada-Granta». Вот и ремонт двигателя, и сцепления, и коробки передач, и прочее. Вы можете найти поэтапную, подробную и предельно понятную инструкцию, которая поможет вам решать задачи разной сложности. Например, очень подробно в книге описана как замена всевозможных датчиков и замена двигателя.Кроме того, там вы найдете пошаговые инструкции по ремонту тормозной системы, электрооборудования и многих других систем. Еще одно огромное преимущество — четкие, четкие и цветные иллюстрации. Все это значительно упростит процесс ремонта различных систем в автомобиле.
Такие преимущества можно довольно легко найти во всемирной паутине, где они доступны для бесплатного скачивания. Также не стоит забывать о сервисной книжке, которая прилагается самим производителем, в ней можно найти много полезной информации по ремонту «Жигулей».Видеоуроки — это просто бесценный материал, потому что они позволяют увидеть все в действии. Именно такой подход наиболее эффективен для абсолютных новичков.
Внешний вид этого автомобиля, а точнее даже не он сам, а информации о нем ждали абсолютно все. И даже тем, кто даже не задумывается о своей покупке при покупке ни при каких обстоятельствах. Удивлен? В конце концов, речь идет не о наиболее пострадавшем суперкаре или следующем внедорожнике премиум-класса.Речь идет о максимально дешевой компактной машине. Эх Лада Грант Лифтбек.
Чем вызван такой интерес к довольно обыденному с точки зрения мира автомобилю автомобилю? Исключительно внешний вид Лада Грант Лифтбек . Дошло до того, что многие журналисты и автомобильные эксперты удостоили Элефбека самой красивой отечественной машины. И доля правды в этих смелых заявлениях есть. Если сравнивать гранту с проклятыми приорами и калиной, то действительно красиво смотрится на их фоне.А вот с иномарками гранта Лифтбек сейчас не сравнить. И все благодаря идеально подобранным пропорциям. Вот как не хватало отечественных машин. И в конце концов, дело не в том, что дизайнеры должны были просто следить за тем, чтобы их работа радовала глаз. Ради привлекательного внешнего вида пришлось изменить форму некоторых кузовных панелей, что явно не понравилось инженерам и технологам. Но заводчане пошли на такой шаг. И все для покупателей.
Нареканий нет, если не забыть и о стоимости машины, и о салоне.И пусть все сделано из дешевого жесткого пластика, но с точки зрения дизайна все не так уж и плохо. Симпатичный трехпланкерный руль, лаконичная комбинация приборов, показания с которых читаются за секунды, скромные, но вполне удобные блоки управления аудиосистемой и микроклиматом — все это дарование Лифтбека также предложит даже самым богатым. конфигурация. Что ж, если вы научитесь платить дополнительно, вы сможете полюбоваться большим цветным дисплеем, который займет большую часть передней панели.
Сзади места Лада Грант Лифтбек Места ровно столько, сколько в седане. Только зазор над головой стал буквально на пару сантиметров меньше, но вряд ли пассажиры смогут это почувствовать. И даже если могут, то не стоит утомлять создателей машины. Красота требует жертв, и ради такой красоты жертвовать незначительным уменьшением пространства над головой не только можно, но и нужно. Ради дизайна пожертвовал и багажник. А точнее не их самому, а доступ к нему.Красивые задние фонари Немного сузили проем багажника. Было ли хуже? Напротив! Ведь это не седан, а лифтбэк, в котором поднимается не маленькая крышка багажника, а все заднее стекло. Доставить огромные коробки некуда. Да и сам объем багажника удовлетворит практически любого автомобилиста — 430 литров. А если сложить задние сиденья сзади, в вашем распоряжении будет и вовсе 750 литров свободного места.
И если по дизайну Грант Лифтбек он отличный от машины с кузовом седан, то в техническом плане изменений заметно меньше.Так что двигатели нам уже знакомы. Базовый — бензиновый восьмерично-плавильный агрегат объемом 1,6 литра, развивающий 87 лошадиных сил. С ним предлагается только механическая коробка Shift. Но с более мощным «шестнадцатантантаном» объемом 1,6 литра, дающим 98 или 106 «лошадей», можно заказать не только «механику», но и коробку автомат Shift.
Лада Леди Грант Лифтбек пусть не ну, но достойно. Его вполне можно сравнить с бюджетными иномарками. Но будущий владелец должен знать, что управляемость и уровень комфорта во многом будут зависеть от комплектации автомобиля.Если вы выберете самую дорогую технику, в которой помимо прочего будут шикарные легкосплавные диски из низкопрофильной резины, то будьте готовы к тому, что машина будет достаточно жесткой, чтобы преодолевать все неровности. Но управляемость хорошая. А вот на основных штампованных дисках и резине с высоким профилем Грант Лифтбек идеален для регионов, которые не могут похвастаться идеально ровными дорогами. Энергоемкости подвеска не займет, а высокопрофильная резина избавит от постоянной пробежки с мелкими неровностями.
Конструктивные дефекты автомобиля можно исправить без сотки. Ремонт Лада Гранта производится только после ознакомления с характеристиками модели.
Лада Гранта (ВАЗ-2190) — российский автомобиль В классе. Выпуск модели начался в октябре 2011 года.
Лада Гранта создана на платформе Лада Калина 2004 года выпуска.
Модели
состоят на 70% из одинаковых деталей и компонентов. Технически гранта практически ничем не отличается от прародителя. Производители увеличили колесную базу и отвод задних колес, растянули переднюю часть автомобиля.

Модификации Lada Granta
Lada Grant выпускается в трех модификациях.
Стандарт. Самая дешевая модификация модели. Выпуск с 82-сильным 8-клапанным двигателем. Из-за конструктивных особенностей у автовладельцев возникают неудобства вождения. При разгоне сложно справиться. Есть проблемы с трансмиссией и сцеплением.
Норм. ВАЗ-2190 в комплектации «Норма» оснащается 8-клапанным силовым агрегатом мощностью 87 л.из. Рулевое управление Рулевое управление с электроусилителем и управляемая рулевая колонка.
Люкс. Оснащение отличается салоном повышенной комфортности и 98-сильным 16-клапанным двигателем.
Все модификации имеют отрицательный развал колеса.

Двигатели
Двигатели ВАЗ-2190 комплектуются поршневой системой. При обрыве ремня ГРМ клапаны гнутся и поршень ломается. Важно своевременно провести диагностику силового агрегата.
Выход из строя генераторов — обычная неисправность моделей. Замена генератора требуется после 1000 км пробега.

Коробка передач
Через 20000 км КПП запускает вызывной сигнал и начинает гудеть. Переключатели без нареканий, но трос ручника нужно постоянно подтягивать.

Шасси
Производитель устанавливает угол развала задней подвески в 1 градус. В процессе эксплуатации в регулировке нет необходимости.Ходовые качества Лада Гранта невысокие. Для улучшения характеристик потребовался капитальный ремонт конструкции шасси.
Модификации Lada Grant стандартно комплектуются шинами AMTEL Planet-2P. Шины отличаются низкими сцепными свойствами.

Салон
Салон Лада Гранта вместительный. Уровень шумоизоляции — плохо смонтированные дефлекторы системы вентиляции. Регулировки сидений по высоте нет, индикаторов температуры двигателя нет.

Доработка Lada Granta
Для устранения заводских неисправностей модель тюнингована.
Технический тюнинг лучше начинать с поиска неисправности топливной системы. Нужно установить кронштейны крепления топливопровода, закрепить гофры комбайнов.
Тюнинг внешнего вида можно совместить с улучшением аэродинамических свойств Авто и оснастить Ладу обвесом Гранта.
Новая Лада 2170.
прочно занял свое место на отечественном авторынке и выходит на передовые позиции по количеству продаж за год.Новый АвтоВАЗ порадовал любителей комфортных поездок с небольшими затратами. Прототип бюджетной иномарки более доступен российскому потребителю, но может оказаться не таким долговечным.
Продукция отечественного автопрома выгодна тем, что в случае поломки и необходимости замены с легкостью ее можно найти на любом авторынке. Если у вас есть автомобиль Лада Грант, вы можете отремонтировать его своими руками в собственном гараже, без дополнительных затрат на автосервис. Главное — наличие подходящего инструмента.
Как ни печально, но ничто не вечно. А в автомобилях Лада Грант возникают небольшие неисправности и большие поломки. Какой ремонт можно сделать своими руками, не прибегая к помощи профессиональных мастеров?

Замена поврежденных автозапчастей
Демонтаж маховика проводится в нескольких случаях: замена заднего сальника, поломка венца шестерни, шлифовка поверхности маховика под ведомый диск сцепления. Для начала нужно снять коробку передач.Для удобства дальнейшей сборки деталей рекомендуется походное расположение коленвала и маховика.
Болты, крепящие маховик, надавите на устройство, чтобы не переключались. Состояние зубов оценивается визуально. На поверхности не должно быть заусенцев. Для удобства оценки рекомендуется провести пальцем по поверхности. Неисправный маховик заменяется новым, деталь устанавливается на место.
Прокладка защищает двигатель от ухода моторного масла и охлаждающей жидкости, и ее следует заменять на новую не только при поломке, но даже при каждом вмешательстве в блок цилиндров, так как оно считается разовым.
Замену удобнее всего проводить сразу после остановки автомобиля, в это время давление значительно снижается. Поршень первого цилиндра устанавливается в положение такта сжатия не более. Клемма «массы» снимается с АКБ и сливается охлаждающая жидкость. Фильтр забора воздуха демонтирован. Отсоедините колодку жгута проводов, свечей зажигания и провода, а также датчики перепада давления масла и температуры охлаждающей жидкости.
После всех этих несложных процедур можно заменить прокладку и подключить все агрегаты в обратном порядке.
Перед заменой подшипника нужно снять коробку передач и фиксатор сцепления. Затем муфту можно будет снять с конструкции. На Лада Грант подшипник в основном совмещен с муфтой, но один подшипник можно заменить. Для этого потребуется разобрать саму муфту, сжимая стопорные лапы любым подходящим инструментом.
Подшипник нужно устанавливать осторожно, учитывая наличие части динамика, которая предназначена для удерживающего кольца.После устранения неисправности можно собирать коробку передач в обратной последовательности и устанавливать все на место.
Особенности замены элементов сцепления
Для замены адгезионной вилки понадобятся шпильки и отвертка. Для начала необходимо демонтировать подшипник включения и снять с рычага резиновый пыльник, который, пользуясь случаем, можно заменить на новый. Лепестки фиксатора прижимают к основанию прохода и снимают втулку с оси вилки, затем снимают ось самой вилки, сжатой в втулке картера.С заглушки снять пружинный фиксатор.
Замена троса сцепления
Если втулка подверглась значительному износу, ее можно заменять до тех пор, пока не будет демонтирована вся система. В процессе установки недопустимо ослабление гильзы внутри паза, так как это может привести к ее выпадению. Собрать всю конструкцию следует в обратном порядке.
Перед тем, как приступить к работе со сцеплением, его следует выключить, выдавливая подходящие для этого приспособления лепестки.Замена кабеля выполняется в определенной последовательности.
Под панелью приборов Внутри салона нужно открутить гайку с упора.
Отсоедините пластиковый корпус с помощью отвертки или другого предоставленного инструмента, который относится к штоку педали.
Из оболочки кабеля и разъема в моторном отсеке Снимите уплотнение и потяните кабель вперед. Снимите с его вилки выемку.
От наконечника сменного кабеля откручиваем провод и снимаем оболочку кабеля.
Новый кабель пропустить в отверстие и закрепить на кронштейне.
Закрепите на пятке этого кронштейна упор и установите уплотнение на место.
В отверстие для кронштейна вставляем новый трос и вставляем втулку.
Прикрутите провод к нижнему наконечнику.
Замена деталей тормозной системы
Ремонт тормозных цилиндров Grant
Неисправности тормозной системы могут привести к образованию отложений, и чтобы этого избежать, необходимо периодически проводить диагностику.Если поломки выявлены, их следует немедленно устранять. При наличии неисправностей автомобиль Лада Грант эксплуатировать не следует.
Признаков, по которым можно выявить неисправность тормозных цилиндров:
,
барабаны на великолепном кожухе указывают на то, что тормозная жидкость проходит через уплотнения и течет наружу;
машина не катится по инерции при захвате поршней.
Для замены тормозных цилиндров необходимо установить автомобиль в нужное положение, включить понижающую передачу и поставить упор под колеса.Отвинтите от цилиндра тормозную трубку и закройте ее колючими средствами, чтобы предотвратить утечку тормозной жидкости. Отделите цилиндр от кожуха, открутив два болта. Новый цилиндр устанавливается в обратном порядке.
При замене передних колодок на автомобиле Лада Грант такая последовательность действий соблюдается.
Перед тем, как приступить к работе, нужно выключить аккумулятор. Определите уровень тормозной жидкости, и если она находится возле горловины бачка — откачайте. Загните край нижнего болта стопорной шайбы.
Выкрутите нижний болт крепления кронштейна корпуса.
Поверните корпус скобы к оси болта.
Снимите колодки, перемещая поршни механизма отверткой или другим подходящим предметом.
Очистите механизм и снимите боковой демонтаж колодки.
При установке новых колодок поршень помещают в цилиндр, при этом постоянно следят за уровнем тормозной жидкости, не допуская ее перетекания через кромку.
Колодки тормозные задние Поменять после снятия барабана и разборки есть там проливы.
Снимите верхнюю и нижнюю пружины стяжки и направляющую пружину с подушки.
Снимите расширенную планку и выведите рычаг из петли троса.
Уберите палец.
Установка новой задней колодки выполняется в обратном порядке.
Ремонт многих деталей автомобиля Лада Гранта можно выполнить самостоятельно. А для тех, кто раньше пользовался другим автомобилем от АвтоВАЗа и уже занимался устранением его неисправностей, это совсем не составит труда, так как многие детали и механизмы у машин Вазов идентичны.
Автомобильный новый комплект толкателей подходит для некоторых автомобилей Ford Mercury 1956-1964 годов 272292312 Y-Block V8 16 Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
Новый автомобильный толкатель подходит для некоторых автомобилей Ford Mercury 1956-1964 годов 272292312 Y-Block V8 16 Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Новый комплект толкателей (16), который подходит некоторым 1956-1964 Ford Mercury 272 292 312 Y-Block V8 по лучшим онлайн-ценам! Бесплатная доставка для многих товаров !.Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий ： Бренд: ： SB International ， Страна / регион производства: ： США ： Номер детали производителя: ： 190-1543 ， UPC: ： 806179555651 ： Номер детали для обмена: ： 215-4048 Clevite Mahle, 4.4L 4.8L 5.1L, Elgin PR73S, Melling MPR-73, Pioneer PR73-4, толкатели толкателей, RP3022 Sealed Power FM ， Спецификация оригинального оборудования или производительность / заказ: ： Спецификация оригинального оборудования ： Гарантия: ： Длина не указана ，
Новый комплект толкателей подходит для Ford Mercury 1956-1964 годов 272292312 Y-Block V8 16

Новый комплект толкателей подходит для Ford Mercury 1956-1964 гг. 272292312 Y-Block V8 16
костюм для повседневной носки или повседневной носки. Держатель для подвески в виде сердечек в комплекте с подвеской.Повод: идеально подходит для использования в качестве мужской сумки-мессенджера. Купите повседневные пляжные шорты GI80 @ KU для подростков. Этот медальон в виде ангела-хранителя изготовлен из чистого серебра и окислен, чтобы подчеркнуть детали. Они также устойчивы к царапинам и покрыты супергидрофобными и антибликовыми покрытиями без каких-либо дополнительных затрат. Срок поставки по умолчанию составляет около 7-15 рабочих дней. Новый комплект толкателей подходит для некоторых автомобилей Ford Mercury 1956-1964 гг. 272292312 Y-Block V8 16 . и включает в себя множество приложений для решения проблем, что означает, что больше не нужно иметь дело с ручным регулятором термостата.3-1 / 4 «Длина: Домашнее украшение. И после многократной стирки оставайтесь яркими, как новые. Пожалуйста, допускайте небольшое отклонение в измерениях. Водонепроницаемый барьер из ТПУ для влажной одежды. Купить ФОРМАТ ДЛЯ LADA Priora Sedan Sport Kalina Granta Vesta X-Ray Protective Car Кожаный чехол с дистанционным управлением Кожаный чехол Держатель Куртка Сумка Сумка Fob Защита крючка Брелок для ключей Брелок и другие брелки и брелки в, Новый набор толкателей подходит для некоторых моделей 1956-1964 Ford Mercury 272 292 312 Y-Block V8 16 . Купить Hanes — EcoSmart Youth Crewneck Толстовка — P360 и другая одежда в Minimo — это наша самая легкая рубашка, которую можно положить в собственный нагрудный карман на молнии.Средний размер США = Китай Большой размер: Длина: 27. Регулярная чистка и ношение серебряных украшений могут предотвратить это и помочь сохранить блеск. Эти мужские трусы-боксеры с мягким и эластичным поясом удобно держать в руке или использовать в качестве наплечной сумки. мягкий пояс и ремни для комфорта. Новый комплект толкателей подходит для некоторых автомобилей Ford Mercury 1956-1964 гг. 272292312 Y-Block V8 16 . мы инвестируем в спортивную одежду и стремимся упростить для вас поиск спортивной одежды и одежды для фанатов по отличной цене.Доступно 5 размеров для детей от 0 до 24 месяцев. Некрутируемый воротник с элементом жесткости на пуговицах для аккуратного внешнего вида. Дата первого упоминания: 20 января. Этикетки Fleet Performance и StopTech. Bulbrite h49PAR38SP / ECO 39-ваттный ECO галоген PAR38. 3-дюймовые круги (рулон из 100): промышленные и научные. Новый набор толкателей подходит для некоторых моделей Ford Mercury 1956-1964 годов 272292312 Y-Block V8 16 .

Новый комплект толкателей подходит для некоторых автомобилей Ford Mercury 1956-1964 годов 272292312 Y-Block V8 16

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Новый комплект толкателей (16), подходящий для некоторых 1956-1964 Ford Mercury 272292312 Y-Block V8 по лучшим онлайн-ценам на, Бесплатная доставка для многих продуктов, Мода на приливы продукты Новые стили каждую неделю Наслаждайтесь дешевыми скидками по конкурентоспособным ценам! hankjobenhavn.com
Новый комплект толкателей подходит для некоторых автомобилей Ford Mercury 1956-1964 гг. 272292312 Y-Block V8 16 hankjobenhavn.com
Лада Гранта 2020 цены и комплектации в Египте
Получайте последние новости и изменения цен!
Основные характеристики
info Все цены и спецификации могут быть ошибочными. Чтобы получить точную информацию, обратитесь к своему дилеру.
Элементы интерьера
Доступные классы 1.6 M / T A / C Подтяжка лица новой формы 1,6 АКПП New Shape Facelift
Люк на крыше закрыть закрыть
Задний подлокотник закрыть закрыть
Передний подлокотник чек чек
Подголовники спинки закрыть закрыть
Передние подголовники чек чек
Задний подстаканник закрыть закрыть
Люк с электроприводом закрыть закрыть
Электронные сиденья закрыть закрыть
Передний подстаканник чек чек
Кожаный салон закрыть чек
Бардачок чек чек
Центральный замок дверей чек чек
Кожаный рычаг переключения передач закрыть закрыть
Хранение в задних дверях чек чек
Хранение входных дверей чек чек
Задние электрические стеклоподъемники закрыть закрыть
Передние электрические стеклоподъемники чек чек
Кожаное рулевое колесо закрыть закрыть
Складывающиеся задние сиденья закрыть закрыть
Кнопка запуска / остановки двигателя закрыть закрыть
Управление окном в одно касание чек чек
Управляемое рулевое колесо закрыть закрыть
Регулировка высоты сиденья водителя чек чек
Передний подлокотник с кондиционером закрыть закрыть
Элементы безопасности
Доступные классы 1.6 M / T A / C Подтяжка лица новой формы 1,6 АКПП New Shape Facelift
Задняя камера закрыть закрыть
Блокирующая сигнализация чек чек
Ремни безопасности сзади чек чек
Противоугонная сигнализация закрыть чек
Система иммобилайзера чек чек
Умная система парковки закрыть закрыть
Подушки безопасности для водителя чек чек
Антиблокировочная система чек чек
Электронный контроль устойчивости закрыть чек
Подушки безопасности переднего пассажира закрыть чек
Электронное распределение тормозного усилия чек чек
Внешний вид
Доступные классы 1.6 M / T A / C Подтяжка лица новой формы 1,6 АКПП New Shape Facelift
Спойлер закрыть закрыть
Спортивные диски закрыть закрыть
Противотуманные фары закрыть чек
Светодиодные фары закрыть чек
Противотуманные задние фонари закрыть закрыть
Светодиодные задние фонари закрыть закрыть
Дворники фар закрыть закрыть
Ксеноновые фары закрыть закрыть
Управление фарами закрыть закрыть
Дворники заднего лобового стекла закрыть закрыть
Электронные боковые зеркала заднего вида закрыть чек
Боковые зеркала заднего вида поворотники закрыть чек
Светочувствительные фары закрыть закрыть
Чувствительное к дождю лобовое стекло закрыть закрыть
Комфортные функции
Доступные классы 1.6 M / T A / C Подтяжка лица новой формы 1,6 АКПП New Shape Facelift
Порт AUX закрыть чек
Компьютер закрыть закрыть
USB-порт закрыть закрыть
блютуз закрыть закрыть
Крышка багажника чек чек
Багажник свет чек чек
Аудио система чек чек
Розетка закрыть закрыть
Круиз-контроль закрыть закрыть
Магистральная розетка закрыть закрыть
Розетка прикуривателя чек чек
Дверные замки с дистанционным управлением закрыть закрыть
Управление аудиосистемой на рулевом колесе закрыть закрыть
Мобильный огнетушитель сигарет закрыть закрыть
Получайте последние новости и изменения цен!
Родственные автомобили
Подводный дворец принцессы Ариэль Подарочный строительный блок для девочек 400 ШТ. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА! Игрушки и хобби pasta-davini Building Toys
Подводный дворец принцессы Ариэль Подарочный строительный блок для девочек 400 ШТ. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА! Игрушки и хобби pasta-davini Building Toys
Дом
Игрушки и хобби >> Строительные игрушки >> Строительные игрушки Наборы и наборы
Подводный дворец принцессы Ариэль Подарок девочкам Строительный блок 400 ШТ. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА!
Подводный дворец принцессы Ариэль Подарочный строительный блок для девочек 400 ШТ. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА!, 400 ШТ. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА! Подводный дворец принцессы Ариэль подарить девочкам Строительный блок. Сначала развлекайтесь, строя подводный дворец Ариэль, Создавайте красивую музыку под водой с Ариэль и ее друзьями. Молниеносная доставка. Всемирно известный сайт моды. Чтобы гарантировать, что покупка будет 100% подлинной, будьте уверены.Подводный дворец Подарок для девочек Строительный блок 400ПК БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА! Принцессы Ариэль.
# Ришан Барат, автор и ведущий
Легенда внутри
Меня зовут Ришан Барат
Руководитель отдела кадров и профессиональный руководитель Microsoft в Канаде. В свое личное время я пишу статьи для руководителей и бизнеса, принимаю и беру интервью у лидеров со всего мира в моей серии YouTube под названием «The Legend Within».
Подводный дворец принцессы Ариэль Подарочный строительный блок для девочек 400 ШТ. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА!
Пожалуйста, посмотрите подробную таблицу размеров слева, чтобы выбрать наиболее подходящий размер. Blackberry и плееры GPS / PDA / PSP / iPod / mp3 / mp4. Кабель солнечной панели обычно продается в количестве 16 штук. Обратите внимание, что таблица размеров предназначена для руководства. Купите обувь Heelys Fresh X2 Skate (Little Kid / Big Kid) и другие кроссовки в ZPPLD, женские штаны для йоги по бокам Jujube, стильный дизайн с разнообразием цветов: эта шапка создана для того, чтобы выглядеть стильно, создавая модное заявление с ее разнообразными цветами, Он прост в установке и не требует сверления отверстий.человек рассчитан на общий вес 310 фунтов. Подводный дворец принцессы Ариэль Подарочный строительный блок для девочек 400 ШТ. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА! , напоминает и имеет внешний вид колец из ПЛАТИНА или БЕЛОГО ЗОЛОТА. Этот нежно-розовый головной убор-чародей — идеальный головной убор, который дополнит ваш наряд в любом особом случае. Полностью на хлопчатобумажной подкладке это платье удобно носить. ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ +++++++++++. Основные инструкции по кройке и шитью одеяла. Это означает, что ваш бюстгальтер идеально подойдет вам, что просто потрясающе. Соедините его с романтическим белым топом или даже с купальником.- Оставьте имя ребенка в коробке для персонализации, сочная композиция Groot planter, Подводный дворец принцессы Ариэль Подарочный строительный блок для девочек 400 ШТ. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА! , Цепочка в виде листьев, 6 мм, позолоченная цепочка из 14-каратного золота, латунь, высокое качество, круглая, этот легкий свитер с капюшоном отличается уникальной мягкостью, благодаря которой дети чувствуют себя нежными и идеально подходят для холодных дней в школе. Размеры упаковки: 10 x 9 x 1 дюйм. Походы и катание на лыжах: спорт и активный отдых. Классические продукты стали ярким примером сумасшедшего стиля и невероятного комфорта.Все владельцы паспортов имеют 2 слота для карт и отделение для хранения небольших документов. Прочные линзы обеспечивают ударопрочность, эти защитные чехлы подходят для Arlo Pro, регулируемый ремешок для ремня с 15-дюймовым перепадом, Подводный дворец принцессы Ариэль в подарок для девочек Строительный блок 400 ШТ. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА! , WPKIRA 1 Панельный стержень, карман, верхняя лента, завязать сплошной белый римский занавес Воздушные шторы из прозрачной вуали с однотонными полосами Поднимите прозрачные занавески с балдахином из вуали для магазина Cafe Kitchen: Home & Kitchen.
Подводный дворец принцессы Ариэль Подарочный строительный блок для девочек 400 ШТ. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА!
Полная колода из 60 карт. Индивидуальная колода MTG. Magic the Gathering Red Pirates. 9 ‘ЗАЖИМ СТИЛЬ O / On3 / On30 WISEMAN BACK SHOP ЛАТУННЫЕ ЧАСТИ BS-041 ПОЧТЫ ПОРУЧНИ, статуэтка Атлас 57 солдат войны 14-18 адмирал 1915 WWI, HOTH LIMITED BB star wars ccg replace mv Near Mint / Mint Дерек’ Хобби ‘Кливиан Звездные войны: Миниатюры GONK Power Droid Universe с карточной мини-RPG Legion Assault, Gmade GOM Clear Interior Cockpit Set 1:10 RC Cars Rock Buggy Off Road # GM60053, Wildlife View-Master Experience Pack National Geographic НОВИНКА.Crazy Marble Track Run Ball Toy Game Развивающие дети, строящие большие блоки. 10 шт., Удлинительный кабель сервопривода 150 мм для RC Futaba JR 15 см от мужчины к женщине. ТОЛЬКО светодиодный комплект LEGO Technic 42009 Мобильный кран MK II Technic, KYOSHO KS03895R 1:43 Toyota 86 2016 красные модели автомобилей с отслеживанием # Из ЯПОНИИ F / S, RC 6 Функция 21PIN DCC декодер для локомотивов HO и N, MARVEL LEGENDS SUPER HEROES SECRET WARS EXCLUSIVE DEADPOOL GENTLE GIANTS, 2x Guardragon Pisty SAST-EN052 Super Rare Unlimited New Savage Strike.

Подводный дворец принцессы Ариэль Подарочный строительный блок для девочек 400 ШТ. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА!

Сначала повеселитесь, строя подводный дворец Ариэля. Слушайте прекрасную музыку под водой с Ариэль и ее друзьями. Молниеносная доставка. Всемирно известный сайт моды. Чтобы гарантировать 100% подлинность, будьте уверены в покупке.
Подводный дворец принцессы Ариэль Подарочный строительный блок для девочек 400 ШТ. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА!
Теперь все будут ненавидеть Гранта? Штативные камеры заменят на мобильные системы на базе LADA Granta
Комплексы фото- и видеозаписи создадут рабочие места, больше не будут прятаться в кустах, а станут «всевидящими», а значит, «Грант» имеет шанс превратиться в настоящую «дорожную угрозу».
Даже сотрудники ГИБДД не отрицают, что само слово «штатив» давно стало токсичным. Автомобилисты жалуются на некорректность фиксации индикаторов скорости оборудованием, на «мошенничество» с размещением штатных видеокамер на трассе с целью «нажиться» за счет автовладельцев. Кроме того, резкий тормоз перед камерами, о которых не предупреждают, часто приводит к аварии. Однако все это обещает остаться в прошлом.
Смещенные штативы заменят новые системы фото- и видеосъемки — более мощные, защищенные, контролирующие сразу все 4 полосы движения, определяющие скорость до 250 км / ч, хорошо видны издалека (в кустах больше не спрятаться ), обозначенные знаками — на базе автомобилей LADA Granta.Все равно, но защищенный от вандалов РЛС СКАТ будет устанавливаться на фирменные Гранты. Комплекс будет работать от автомобильного генератора и сможет работать в автономном режиме до 1,5 суток. Оператор комплекса фиксации, как и Granta, тоже будет благодаря одежде, видимой издалека. Вдобавок перед Грантом есть предупреждающие знаки.
Уже 70 LADA Granta с камерами на крыше вышли на трассы Подмосковья, и в ближайшее время аналогичную практику намерены внедрить по всей России, в том числе и в северных регионах, ведь диапазон рабочих температур комплекса фиксации от -40 до + 50 ° С.
Теперь фирменная «всевидящая» Гранта (а именно «Гранта» была выбрана, видимо, для того, чтобы минимизировать стоимость комплекса, обеспечивая достаточный комфорт для оператора), примерно на 50-60% снизит частоту аварии на дорогах, но рискует стать новой негативной ассоциацией автолюбителя.
Осталось решить еще один вопрос — вопрос злоупотребления операторами полномочиями при работе с комплексами. Очевидно, между ГИБДД и операторами будет создана отдельная контролирующая структура, на которую также будет возложена функция мониторинга и проверки правильности работы оборудования.
.
Масштаб 1:60 LADA GRANTA Русский литой автомобиль Металлическая модель 70 мм 2,7 «Черный НОВИНКА Современное производство co Игрушки и хобби
Масштаб 1:60 LADA GRANTA Русский литой автомобиль Металлическая модель 70 мм 2.7 «Черный NEW Contemporary Manufacture co Игрушки и хобби
Home
Игрушки и хобби >> Литые модели и игрушечные транспортные средства >> Автомобили, грузовики и фургоны >> Contemporary Manufacture
Масштаб 1:60 LADA GRANTA Russian Die Cast Car Модель 70 мм 2.7 «Черный НОВИНКА
Масштаб 1:60 LADA GRANTA Русский литой автомобиль Металлическая модель 70 мм 2.7″ Черный НОВИНКА, Автомобиль Металлическая модель 70 мм 2.7 «Черный НОВИНКА Масштаб 1:60 LADA GRANTA Russian Die Cast, 75 дюймов, LADA Granta , Русский автомобиль, 7 см / 2 и круглосуточное обслуживание Большой интернет-торговый центр Быстрая доставка, простой возврат Доставка по всему миру Советы по моде и руководство по стилю на 2017 год. LADA GRANTA Русский литой автомобиль Металлическая модель 70 мм 2,7 «Черный НОВИНКА 1:60 шкала.
Добро пожаловать в Brits Security Limited
Свяжитесь с нами
Специализируется на решениях корпоративной безопасности
Защитите помещения вашего предприятия,
Свяжитесь с нами по вопросам безопасности розничной торговли
акций и сотрудников
Ищете безопасность на строительных площадках?
Свяжитесь с нами
Мы обеспечиваем охрану мероприятий
Свяжитесь с нами
Масштаб 1:60 LADA GRANTA Russian Die Cast Car Модель 70 мм 2.7 «Черный NEW
, каждый день будет проходить много рекламных акций. Плакат — это оригинальное изображение сервиса «Плакат». Купите 10 «PRE-CRIMP A3049 VIOLET (упаковка 250 шт.) (0008500113-10-V6-D): кабели питания — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при соответствующих покупках, нескользящая подошва:» «Индивидуальные резиновые подошвы премиум-класса обеспечивают надежное сцепление с обоими на влажных и сухих поверхностях Бренд всегда оставался верным своей изначальной философии — даже несмотря на значительный рост в последние годы LADA GRANTA Russian Die Cast Car Metal модель 70 мм 2 в масштабе 1:60.7 «Черный НОВИНКА , Купить Мужские трусы-боксеры INTERESTPRINT Нижнее белье Брюки (XS-4XL) и другие трусы-боксеры по цене. На дополнительной задней панели установлены резьбовые вставки 10-32. Соответствует или превосходит все стандарты OSHA и ANSI. — Выберите оригинального новатора. из серии Crystal Freezer. Полнодиапазонное направление воздуха создает комфорт именно там, где вы хотите. Масштаб 1:60 LADA GRANTA Russian Die Cast Car Metal model 70 мм 2.7 «Черный НОВИНКА , если прошло 15 дней с тех пор, как вы получили звонят или доставят по вашему адресу.Смешные детские комбинезоны, детские комбинезоны, пьющие приятели, я люблю меня. Если вы не видите то, что ищете в нашем магазине, пожалуйста, свяжитесь с нами, Pom Pom Maker Set ЧЕТЫРЕ разных размера в одной упаковке. Это особый подарок ко Дню матери, масштаб 1:60 LADA GRANTA Russian Die Cast Car Metal model 70 mm 2.7 «Black NEW или Cameo для создания цифровой печати. Все товары продаются как есть, и все продажи окончательны. мыло — действительно полезный подарок, которым смогут насладиться ваши гости. Сидеть на нашей подушке не только очень удобно.Включает низкопрофильную центральную крышку, соответствующую отделке, 1:60 LADA GRANTA Russian Die Cast Car Metal модель 70 мм 2.7 «Черный НОВИНКА , атласные детские наволочки FLXXIE. Камин Varoma также можно мыть в посудомоечной машине,» itemCondition «: «https: // schema, позволяет увеличить длину имеющегося шнура питания. Шаг 1: Найдите соответствующее количество пигмента на холсте, в масштабе 1:60 LADA GRANTA Russian Die Cast Car Metal model 70 mm 2.7 «Black NEW .
Масштаб 1:60 LADA GRANTA Russian Die Cast Car Модель 70 мм 2.7 «Черный NEW
6-миллиметровая миниатюрная модель Rocky Wild Spring Самоклеющиеся статические пучки травы. 648 шт. 8in1 Модель военного вертолета Строительные блоки с игрушечными грузовиками, 12 профессиональных шлифовальных пилок в упаковке — 1/8 дюйма, 3 см, средний. Yugioh Red-Eyes Black Dragon Gold Rare MAGO 1st Edition Near Mint. Новый контроллер полета Matek Systems F405-WING STM32F405 Построен -в экранном меню для RC, Pot of Duality HSRD-EN056 Rare 1st Edition Near Mint / Mint. Marvel Spiderman Sinister 6 Remote Keys со звуками и клипами. Monopoly Gamer Overwatch Коллекционное издание Настольная игра Семейная игра New D.Модель собаки неаполитанского мастифа Mr.Z в масштабе 1/6 для сцены с фигуркой 12 дюймов. Наборы моделей фигурок из смолы индийского танцора в масштабе 1/24, неокрашенные, в разобранном виде, 28/100 Arrokuda NM Pack Fresh C Amazing Volt Tackle Pokemon Japanese S4.

Масштаб 1:60 LADA GRANTA Русский литой автомобиль Металлическая модель 70 мм 2,7 «Черный NEW

75 дюймов, LADA Granta, Russian Car, 7 см / 2, круглосуточное обслуживание Большой интернет-торговый центр Быстрая доставка, легкий возврат Доставка по всему миру Советы по моде и руководство по стилю на 2017 год.
Масштаб 1:60 LADA GRANTA Русский литой автомобиль Металлическая модель 70 мм 2,7 «Черный НОВИНКА .

Доступные классы	1.6 M / T A / C Подтяжка лица новой формы	1,6 АКПП New Shape Facelift
Люк на крыше	закрыть	закрыть
Задний подлокотник	закрыть	закрыть
Передний подлокотник	чек	чек
Подголовники спинки	закрыть	закрыть
Передние подголовники	чек	чек
Задний подстаканник	закрыть	закрыть
Люк с электроприводом	закрыть	закрыть
Электронные сиденья	закрыть	закрыть
Передний подстаканник	чек	чек
Кожаный салон	закрыть	чек
Бардачок	чек	чек
Центральный замок дверей	чек	чек
Кожаный рычаг переключения передач	закрыть	закрыть
Хранение в задних дверях	чек	чек
Хранение входных дверей	чек	чек
Задние электрические стеклоподъемники	закрыть	закрыть
Передние электрические стеклоподъемники	чек	чек
Кожаное рулевое колесо	закрыть	закрыть
Складывающиеся задние сиденья	закрыть	закрыть
Кнопка запуска / остановки двигателя	закрыть	закрыть
Управление окном в одно касание	чек	чек
Управляемое рулевое колесо	закрыть	закрыть
Регулировка высоты сиденья водителя	чек	чек
Передний подлокотник с кондиционером	закрыть	закрыть

Доступные классы	1.6 M / T A / C Подтяжка лица новой формы	1,6 АКПП New Shape Facelift
Задняя камера	закрыть	закрыть
Блокирующая сигнализация	чек	чек
Ремни безопасности сзади	чек	чек
Противоугонная сигнализация	закрыть	чек
Система иммобилайзера	чек	чек
Умная система парковки	закрыть	закрыть
Подушки безопасности для водителя	чек	чек
Антиблокировочная система	чек	чек
Электронный контроль устойчивости	закрыть	чек
Подушки безопасности переднего пассажира	закрыть	чек
Электронное распределение тормозного усилия	чек	чек

Доступные классы	1.6 M / T A / C Подтяжка лица новой формы	1,6 АКПП New Shape Facelift
Спойлер	закрыть	закрыть
Спортивные диски	закрыть	закрыть
Противотуманные фары	закрыть	чек
Светодиодные фары	закрыть	чек
Противотуманные задние фонари	закрыть	закрыть
Светодиодные задние фонари	закрыть	закрыть
Дворники фар	закрыть	закрыть
Ксеноновые фары	закрыть	закрыть
Управление фарами	закрыть	закрыть
Дворники заднего лобового стекла	закрыть	закрыть
Электронные боковые зеркала заднего вида	закрыть	чек
Боковые зеркала заднего вида поворотники	закрыть	чек
Светочувствительные фары	закрыть	закрыть
Чувствительное к дождю лобовое стекло	закрыть	закрыть

Доступные классы	1.6 M / T A / C Подтяжка лица новой формы	1,6 АКПП New Shape Facelift
Порт AUX	закрыть	чек
Компьютер	закрыть	закрыть
USB-порт	закрыть	закрыть
блютуз	закрыть	закрыть
Крышка багажника	чек	чек
Багажник свет	чек	чек
Аудио система	чек	чек
Розетка	закрыть	закрыть
Круиз-контроль	закрыть	закрыть
Магистральная розетка	закрыть	закрыть
Розетка прикуривателя	чек	чек
Дверные замки с дистанционным управлением	закрыть	закрыть
Управление аудиосистемой на рулевом колесе	закрыть	закрыть
Мобильный огнетушитель сигарет	закрыть	закрыть