Что делать если не сдал автодром в гаи с первого раза: Пересдача экзамена в ГАИ. Ответы на часто возникающие вопросы.

Содержание

Не сдала город с первого раза что делать

6 причин почему провал первого экзамена в ГИБДД это не конец света

Почему несдача экзаменов в ГИБДД- это еще не катастрофа

Отправляясь на свой первый экзамен в ГИБДД для получения прав, каждый новичок думает что он обязательно сдаст все этапы проверки знаний ПДД и навыков вождения с первого раза. Но к сожалению, в большинстве случаев новички пришедшие первый раз в Госавтоинспекцию проваливают свои первые в жизни испытания. В этот момент каждый новичок должен понимать, что провал экзамена в ГАИ еще не конец света. На самом деле в вашей первой неудачи в ГИБДД во время проведения экзаменов много позитива. Нужно только знать, что дает вам первый неудачный опыт сдачи экзаменов. Постараемся объяснить и успокоить тех водителей-новичков, которые думают, что они самые неудачливые и неумелые водители на свете.

Смотрите также: Как сдать на права

1. Каждая неудача на экзамене дает вам опыт

Как правило к моменту ваших первых экзаменов в ГИБДД ваши уроки по первоначальным навыкам вождения в автошколе завершены. Но вы должны знать, что это еще не означает что вы полностью готовы к любой ситуации на дороге и в целом к самостоятельному вождению. Заметьте, даже в том случае если вы полностью уверены в себе и считаете, что вы готовы.

Именно из-за отсутствия опыта вождения большинство новичков «заваливают» первые экзамены в городе. Ведь во время проведения экзаменов в условиях города рядом с вами сидит сотрудник ГИБДД, который строго контролируют все ваши действия и в случае даже малейшей ошибки с вашей стороны засчитывает вам штрафные баллы. Также в условиях города во время экзамена на права вы можете столкнуться с непредвиденными ситуациями на дороге, с которыми вы возможно еще не сталкивались во время поездок за рулем автомобиля с автоинструктором. Особенно если автоинструктор возил вас по определенным маршрутам, где чаще всего спокойное движение. Но во время экзамена в ГИБДД вас повезут по заранее утвержденным маршрутам (по какому именно вы узнаете только непосредственно, когда сядете за руль машины во время экзамена), которые проходят по оживленным местам в городе.

К сожалению, из-за отсутствия опыта вождения большинство новичков проваливают экзамен в городе по различным причинам. Дело в том, что дорога в городе всегда непредсказуема и даже опытному водителю тяжело спрогнозировать развитие той или иной ситуации. Так что если вы в первый же день не сдали экзамен ГИБДД в городе ни в коем случае не расстраивайтесь. Поверьте, если сейчас посадить за руль экзаменационной машины опытного водителя не каждый бы сдал экзамен с первого раза. Вы должны понять, что ваш неудачный опыт на самом деле поможет вам в будущем. Ведь вы должны учиться на своим ошибках, вопреки расхожему мнению что умный должен учиться на чужих ошибках. Помните, что водитель становится опытным только анализируя свои ошибки за рулем. Так что, даже если вы не сдадите второй раз и т.д., то с каждым разом шансов у вас будет больше, так как вряд ли вы во время экзамена уже повторите те же ошибки, которые совершали ранее. Чтобы не ругать себя, вы всегда должны помнить, что каждая неудача- это продолжение вашего обучения вождению. При таком настрое вы всегда будете рассматривать неудачу на экзамене, как очередной этап обучения, а не как что-то плохое и негативное. Это также поможет вам прийти на пересдачу в хорошем расположение духа, без боязни что-либо сделать неправильно.

Помните, что ваш страх ошибиться обязательно приведет к глупым ошибкам.

2) Лучше несколько раз не сдать экзамены в ГИБДД, чем случайно сдать на права с первого раза

Так уж бывает, что некоторым новичкам везет на первых экзаменах в ГИБДД. В итоге водитель новичок в буквальном смысле случайно проходит все экзамены и получает водительские права. Или еще хуже если экзамены пройдены за взятку. В таком случае водитель новичок не приобретает опыт тяжелой сдачи экзаменов в ГИБДД, который возможно пригодился бы ему в будущем на дороге. Нет, мы конечно ничего не имеем против сдачи экзаменов на права с первого раза. Мы ведем речь о том, что если вы не можете сдать на права и уже несколько раз проваливали экзамены, то вы не должны опускать руки. Ваша задача перед каждым экзаменом проанализировать свои ошибки и постараться больше их не совершать.

Смотрите также: Повторные нарушения ПДД, за которые лишают прав

Также вовремя экзамена относитесь внимательно ко всем мелочам. Это позволит вам контролировать свои действия во время экзамена. Например, когда вы садитесь за руль экзаменационной машины всегда обращайте внимание как вы пристегивайтесь, как переключаете передачи и т.п. В некоторых случаях инспекторы ГИБДД закрывают глаза на многие мелкие ошибки новичков. Но вы не должны этого допускать. Помните, если вы будете пренебрегать даже малозначительными правилами, вы с большей долей вероятности обязательно совершите на дороге грубую ошибку, которая приведет к провалу экзамена.

3) Чем больше вы пересдаете экзамены в ГИБДД, тем больше получаете опыт

Если вы уже несколько раз не сдали экзамен в городе, то наверняка вы уже начали изучать ваши маршруты на экзамене. Да, скорее всего с автоинструктором в автошколе вы уже не раз проезжали по тем маршрутам где органы ГИБДД проводят экзамены. Но как вы уже поняли, это не помогло вам с первого раза сдать экзамен в городе. Многие в этом случае полагают, что автоинструкторы специально учат так чтобы новичок, не мог сдать экзамены долгое время. Но это не так (хотя в нашей стране встречаются такие инструкторы по вождению). На самом деле даже если вы наизусть заучили все маршруты, по которым проходит экзамен ГИБДД в городе, во время тестирования у вас будет ощущение как будто вы едите по дороге впервые. Это связано с тем что рядом с вами сидит инспектор Госавтоинспекции, который в любой момент может прекратить экзамен из-за ваших ошибок. В итоге большинство новичков водителей начинают паниковать во время экзамена и соответственно совершать очень глупые ошибки. В этот момент многие кандидаты в водители даже начинают думать, что они глупее всех в мире. Но это не так. Поверьте, подобные ощущения испытывали все водители, когда сдавали на права. Еще раз повторим, что даже если вы 5 раз подряд не смогли сдать экзамен в городе, то вы получили бесценный опыт вождения по маршрутам где проходит сдача экзаменов ГИБДД. В любом случае даже если вы завалили экзамен и в 6-й раз, вы приблизили вероятность того что вы успешно сдадите экзамен в следующий раз. Ведь получив опыт, в следующий раз вы скорее всего не совершите тех же ошибок, которые совершали ранее, а также будете себя чувствовать увереннее на уже хорошо знакомых маршрутах.

4) Чем больше попыток пересдачи экзаменов в ГИБДД, тем меньше нервов

Вы уже несколько раз провалили теоретический экзамен в ГИБДД? Или площадку? Или же вас уже выучили в ГАИ, так как вы несколько раз приходили на экзамен в городе и проваливали его? Не переживайте. Наверняка вы уже заметили, что приходить на пересдачу гораздо легче, чем это было в первый раз. Все дело в ваших нервах. Естественно на первом в жизни своем экзамене в ГИБДД вы сильно нервничали и возможно именно это стало причиной вашего провала. Это все естественно. Ведь когда нервничает человек, то его внимательность снижается, а мысли становятся не ясными. Так что если вы сильно нервничали на первом экзамене в ГИБДД, то скорее всего именно это стало причиной неудачи. Но не расстраивайтесь. Помните, что чем больше попыток пересдачи вам предоставится тем увереннее и спокойней вы будете на экзамене.

Поверьте, многим новичкам помогло спокойствие во время экзаменов в ГИБДД. Но к сожалению не многим новичкам свойственно спокойствие во время первой попытки сдачи экзаменов на права.

5) Чем больше опыта сдачи экзаменов, тем для вас безопаснее в будущем

Помните, что чем больше попыток пересдачи теории, площадки или города тем больше опыта вы получите и тем надежней запомните свои грубые ошибки. Это означает что возможно вы запомните многие ошибки навсегда, и соответственно не повторите их никогда на дороге после получения водительского удостоверения. Так что это явное преимущество тех, кто несколько раз пересдавал экзамены в ГИБДД перед теми, кто каким-то образом сдал экзамены с первого раза. Ведь даже если новичок действительно все хорошо выучил и хорошо научился управлять машиной что помогло сдать экзамен с первого раза, он рано или поздно может забыть какое-нибудь правило ПДД и совершить грубую ошибку. Шансов на то чтобы что-то подобное произошло с тем водителем который долгое время пересдавал экзамены в ГИБДД минимальны.

Так что как мы уже сказали лишняя пересдача это на самом деле положительный опыт для любого новичка.

6) Каждая пересдача экзамена в ГИБДД делает вас решительнее

Давайте представим, что вы провалили экзамен в первый раз. Конечно вы расстроены и очень сильно разочарованы. Но на самом деле в следующий раз вы на подсознательном уровне будете гораздо решительнее. Даже если ваш характер не располагает к решительности. Но в случае неудачи из-за особенностей человеческой психики, большинство неуверенных кандидатов в водители будут более решительными даже не замечая этого.

Смотрите также: Новые правила сдачи экзаменов в ГИБДД с 1 сентября 2016 года

Да, есть люди, которых неудача еще больше подстегнет к более решительным действиям. Но к сожалению, таких меньшинство. Но в любом случае на второй, третьей и т.д. пересдачи вы все равно будете смелее и решительнее, даже если ваш характер прямо противоположный. Так что пересдача экзаменов в ГИБДД- это сплошные плюсы без минусов. Ведь с каждой пересдачей вы волей не волей будете становиться уверенней. А чем больше уверенность, тем больше будет концентрации внимания во время экзаменов.

1gai.ru

Я лох. Не сдал город… Что делать!

Это тебе в автошколе походу сказали что пересдача через месяц-полтора) ) Забирай документы из автошколы и иди сдавать сам в гаи! там минимальный промежуток — неделя

поплачь и перекрась волосы в белый цвет) с блондинок взятки гладки))))))))

ну ничего со 2-го сдашь

Ты не единственный такой-пересдашь. Не расстраивайся!

Ромка! А ты уже не в состоянии город купить? Продай «Челси»!:)

Так надо сразу иметь в виду, что сдать можешь раза с пятого, десятого! У них нет желания, чтоб вы сдали, а только завалили! Покупать надо было права!

Если не уверен, возьми еще несколько часов за отдельную плату

Да не переживай, таких как ты — тысячи. Вот если со второго раза не сдашь…. Тогда точно — л….

Сдавать далше и сам можешь такие вопросы решаемы — просто по разному немного а несколько раз в перерыве покататься необходимо пока навыки не закрепились они быстро утрачиваются причем лучше поищи ДРУГОГО инструктора можно просто частника не потому что тот плох — просто для тебя полезно будет и здаш — не заморачивайся !

едь в ГАИ и скажи то же самое «Я лох. Не сдал город.. . Что делать! » Они подскажут!)

я думаю не сдавать сафсем.. . с первого раза не здал, начит фсеее. машину водить не твое. купи себе лесопед.

что то слишком большой срок тете загнули не слушай их они эта специально говорят через неделю можешь идти и они не в праве тебя не принять. только что могут опять завалить смотря ещё на ко кого инспектора нарвёшься. попытка не пытка удачи тебе .

Это в Москве-то? Что-то не верится. Может теперь таким образом взятки выклянчивают? У меня в четверг ученица город не сдала ( экстерном сдаёт на Лобненской ), пойдёт в этот четверг.

Честно я тоже лох… вчера не сдала станицу (город)….) (Повторная сдача экзамена осуществляется через 7 дней на 8ой…. ну а если в автошколе говорят что через месяц…. значит у них по графику (заявке) только через месяц…. с инструктором нужно договориться чтобы предоставил автомобиль….

touch.otvet.mail.ru

Кто с какого раза сдал город в гаи?)

После теории и площадки — 5 тыщ…

С первого раза. Бесплатно. Учился от военкомата в ДОСААФ

Было двадцать лет назад сильно не дергали …куда едишь, че не пристягнулся ремнем!

сдавала в 1992 году, в ДОСААФе, сразу сдала и теорию и вождение

город был сдан идеально с первого раза, а вот с теорией я на край прошла.

Теория и автодром нормально в первого раза, город — с 4 го раза. Езжу уже 2 года. Держись! Попробуй позаниматься у другого инструктора.

Город со второго сдала, первый раз не сдала-переживала очень, гаишников (людей в форме) не люблю очень.. . хотя ездила лучше всех с машины (нас 4 чел. было).

с 1 сдал, потом еще вёз ДПСника в ГАИ 😀

бля все с первого раза охуеть прям все такие водилы умные ПИЗДИТЕ НЕ ВЕРЮ!!!

с 1 раза пдд в автошколе, с 3 раза автодром в автошколе, документы отдали на руки, сдавал сам, машину предоставляли ГАИ сегодня с 1 раза автодром, город. А те кто не верит, что сами сдали с 1 раза, видно сами ездить не могут, или просто не повезло.

Иван согласен с тобой полностью. Я пока не здал, первую попытку уже завалил. Этот пиздюк гаишник заставляет ездить до тех пор пока не ошибешься. У нас с группы 21 чел — сдал 1 простак и 2 которые дали взятку.

Я с третьего раза сдал город. В первый раз не сдал, так как без разрешения инспектора завел машину. Хотя надо отметить, что он говорил перед экзаменом, что нельзя трогаться без его разрешения. Ну и слава Богу, так как был октябрь, холодно, да и после теории и автодрома, уставший и замерший не знаю, чтобы я в городе накатал. Второй раз меня он заставил проехать круг полностью (полностью 360 градусов) . Орет ты подрезал фуру (не уступил ей) , хотя до неё было такое расстояние, что туда могло поместиться такие же 3 фуры. Потом инструктора сказали, что этот инспектор ещё ни кого не заставлял круг проезжать полностью. В третий раз едем, впереди перекресток, по основной секции светофора можно повернуть направо и по дополнительной секции при красной основной можно так же повернуть направо. Инспектор мне говорит, повернешь направо по дополнительной при красной основной (понятно он хотел проверить пропущу ли я с других направлений) . Подъезжаем к светофору, а основная секция горит и не думает гаснуть, я думаю, если остановлюсь на разрешающий сигнал — не сдам, поверну тоже не сдам, так как не выполню его требования. Решил повернуть, он говорит поркуйся, обозвал меня и поставил, что я сдал город.

touch.otvet.mail.ru

Что делать, если не сдал экзамен в ГАИ с первого раза?

Ни для кого не является тайной тот факт, что не каждый ученик автошколы Кирова может сдать на права с первого раза. Зачастую это не вина начинающего водителя, ведь на дороге может произойти много внезапных ситуаций, когда новичок не может сориентироваться молниеносно. Конечно, ничего страшного не случится, но вот штрафные баллы на не сдачу экзамена в ГАИ могут набраться очень быстро.

Проблемы возникают не только при сдаче “города”. Автодром, да и теоретическая часть экзамена могут не покориться с первой попытки, если отсутствует должная подготовка. Всякое бывает.

Что делать, если не удалось сдать теорию?

В том случае если экзамен в ГИБДД не сдан с первого раза, пересдача назначается не раньше чем через неделю (автошколы, чаше всего сдают только в один определенный день). Чтоб ситуация не повторилась, и теперь теория была сдана с уверенностью на все 100%, вечером накануне экзамена нужно прорешать все экзаменационные билеты несколько раз. Пересдать можно как со своей автошколой, так и в индивидуальном порядке, все зависит от того, как удобно именно вам.

Госпошлину за водительское удостоверение платить повторно не нужно, ведь “права” два раза вам не выдадут.

Пересдача практической части

Чтоб за неделю, предшествующую пересдаче практического экзамена, не утратить навыки вождения автомобиля, можно договориться с инструктором о дополнительных занятиях. В автошколе Дело с этим не возникнет никаких сложностей.

При повторной сдаче экзамена на автодроме в ГАИ, придется заплатить за аренду автомобиля. Кстати, если вы хотите получить права категории D, автодром лучше всего сдавать летом, ведь ездить на громоздком автобусе по снегу очень сложно.

Количество попыток

Пересдавать экзамен на “права” можно неограниченное количество раз. Если “город” совсем не хочет вам покоряться, лучше всего упорно ходить и пытаться сдать его каждую неделю, не откладывая на месяц или год. Через большой промежуток времени будет проблематично вспомнить что-либо из того, чему вас учил инструктор автошколы, если только вы не учились вождению на машине с автоматом.

Кстати, если теория сдана на отлично, ее не нужно пересдавать вместе с практической частью. Положительная оценка будет действовать в течение трех месяцев.

Не сдав экзамен в ГИБДД с первого раза, главное — не отчаиваться. С первого раза сдают далеко не все ученики, но приложив немного усилий и упорства, заветное водительское удостоверение рано или поздно окажется у вас в кармане.

В автошколе Дело можно взять дополнительные часы вождения на любом автомобиле для любой категории, цены указаны здесь. Автомобиль для сдачи экзамена предоставляем бесплатно.

Акции Записаться онлайн Отзывы

school-delo.ru

Не сдал город со второго раза.. . я неудачник и лох?

Не переживай всё у тебя получится просто тебе надо найти инструктора хорошего. я тоже 20 лет назад сдала с 3 го раза и тоже горка не получалась. Права получила и положила на полку, а через 10 лет достала и нашла классного инструктора (психолога) и за 5 уроков он научил всему и на горке и в пробках и в центре ездить.

Пробуй ещё раз. Судьба любит настырных…

Просто стечение обстоятельств сделый не большой перерыв и следуший раз обезательно сдаш. У меня дочь три раза сдавала самое отброзь все свои комплексы.

Почему вы неудачник и лох? Потому что несдали? Да ну нах…

Тренируйся! Без труда не вытащишь рыбку из пруда.

у меня настырный знакомый 10 раз пересдавал)) судьба его полюбила.. отдал 5 тысяч и удача ему улыбнулась)

2 раза — это еще не неудачник есть люди которые с 12 не могут сдать, по мне это просто люди которым машину водить не дано и права им давать не нужно.

touch.otvet.mail.ru

Пересдача экзамена в ГИБДД в 2020 году

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье речь пойдет о пересдаче экзамена на получение водительского удостоверения в ГИБДД.

Думаю, ни для кого не секрет, что далеко не всем кандидатам в водители сдача экзамена покоряется с первого раза. И в этом не всегда есть вина сдающего. На дороге в любой момент может сложиться ситуация, которая повергнет в ступор даже опытного автовладельца. Что уж тут говорить про кандидата в водители. Так что при неудачном стечении обстоятельств можно набрать штрафные баллы на несдачу.

Площадку на практике тоже можно завалить, хотя изучение статей серии «Сдать автодром с полпинка» может существенно повысить Ваши шансы на успех. И даже теорию можно сдать не сразу. Всякое может быть.

Сегодня будут рассмотрены особенности пересдачи экзамена в ГИБДД:

Пересдача теории в ГИБДД

Если Вы не сдали экзамен в ГИБДД с первого раза, то до пересдачи Вам придется подождать неделю (7 дней). Если Вы не сдадите теорию с третьего раза, то ждать придется намного дольше — 30 дней.

К пересдаче теории нужно хорошенько подготовиться. Не тратьте время даром, а в течение недели ежедневно решайте по 5 — 10 экзаменационных билетов ПДД.

Завершающий этап подготовки проведите вечером перед экзаменом. Прорешайте все теоретические билеты, а если хватит времени, то сделайте это 2 раза.

Пересдача экзамена скорее всего будет проходить так же, как и в первый раз. Т.е. Вы пойдете в регистрационное отделение ГИБДД вместе с другими учениками Вашей автошколы. Однако никто не запрещает записаться на экзамен и самостоятельно.

Пересдача практического экзамена в ГИБДД

К пересдаче практического экзамена в ГИБДД также нужно подойти с должным вниманием.

Если боитесь за неделю потерять навыки вождения, то договоритесь в автошколе о дополнительных часах вождения (за отдельную плату). Если в автошколе говорят, что часов нет, то попробуйте обратиться непосредственно к Вашему инструктору. Если и у него нет времени, свяжитесь с другими автошколами или частными автоинструкторами.

Для пересдачи экзамена на автодроме Вам нужно ехать непосредственно на автодром. При пересдаче в городе — на место начала маршрута в городе (адрес можете уточнить в автошколе).

При пересдаче практического экзамена придется оплатить аренду автомобиля на экзамене. Стоимость и порядок оплаты этой услуги определяется автошколой.

Замечу, что Вам необязательно брать дополнительные часы вождения и пересдавать внутренний экзамен в автошколе. После получения документа об окончании автошколы можно вообще забыть про данное учебное заведение, а экзамены в ГИБДД пересдавать самостоятельно.

Сколько раз можно сдавать экзамен в ГАИ?

В настоящее время количество пересдач экзамена в ГИБДД ограничено только Вашим терпением.

Если Вы начали сдавать экзамены в ГИБДД, то ходите в подразделение как можно чаще (каждые 7 дней первые 3 раза, каждые 30 дней в дальнейшем). Не следует забрасывать пересдачу на несколько месяцев или лет. Мало того, что по прошествии большого количества времени вспомнить что-либо будет проблематично, так и правила дорожного движения скорее всего будут изменены.

В 2020 году в некоторых экзаменационных подразделениях ГИБДД существует следующая проблема. Пересдачи проходят бесплатно, поэтому плохо обученные кандидаты в водители ходят сдавать еженедельно (раз в 30 дней после третьего раза). В связи с этим в ГИБДД появляются колоссальные очереди из кандидатов в водители, причем не на один месяц.

Если Вы не сдали практический экзамен, то теоретический пересдавать не нужно. Это правило действует в течение 6-ти месяцев. Если за это время практика Вам так и не покорилась, то все три части экзамена придется сдавать с самого начала.

Напоследок скажу, что не нужно расстраиваться, если Вы не сдали. Не всем удается сделать это с первого раза, не всем со второго.

Например, в 2009 году в СМИ появилась информация о жительнице Южной Кореи, которой на сдачу теоретического экзамена потребовалось 950 попыток. Любопытно, сколько времени она будет сдавать практический экзамен.

Уверен, что Вы в состоянии сдать экзамен намного быстрее. Подойдите ответственно к обучению в автошколе и не волнуйтесь на экзамене в ГИБДД. В любом случае рано или поздно водительское удостоверение станет Вашим.

В дополнение рекомендую Вам прочитать следующую статью:

Удачи на экзаменах!

pddmaster.ru

Как сдать город в гаи с первого раза без ошибок

Многие начинающие водители задаются вопросом о том, как им сдать город в ГАИ с первого раза и без ошибок. Для этого следует предварительно ознакомиться с правилами и условиями экзамена.

Список советов для удачной сдачи города

Чтобы успешно сдать экзамен в городе, необходимо воспользоваться следующими советами:

Накануне необходимо раньше лечь спать. Следует хорошо выспаться, чтобы не быть рассеянным во время вождения и не пропустить указания инструктора.
Нельзя употреблять алкоголь и ряд лекарственных средств, в инструкциях к которым указан запрет на вождение автомобиля. Алкоголь и некоторые лекарственные препараты обнаруживается в крови даже на следующие сутки после употребления. Инструктор имеет право перед началом испытания направить экзаменуемого на медицинское освидетельствование, определяющее наличие запрещенных веществ в крови.
Если появилось плохое самочувствие перед экзаменом, то рекомендуется перенести его сдачу на другой день.
Во время вождения следует сохранять спокойствие, что даст больше шансов не совершить ошибку.
При возможности надо сдавать экзамен до вечерних часов, чтобы не попасть в пробку.
Узнать на каком автомобиле будет проходить сдача навыков езды в городе.
Если экзамен уже близко, но нет уверенности в его успешном исходе, следует взять еще несколько практических занятий в автошколе.
Если есть уверенность в себе, то лучше быть в начале очереди сдающих.
Сев в машину, нужно выполнить обязательные действия: настроить зеркала и сиденье, пристегнуться и поднять ручной тормоз.
Внимательно слушать указания инструктора и строго соблюдать их.
Использовать знания, полученные в теории и в процессе обучения.
Не давать взяток.
Не вестись на провокации, если инструктор будет повышать голос или требовать совершить действия, нарушающие ПДД.
Не расстраиваться, если 1 попытка оказалась неудачной. Нужно учесть все совершенные ошибки для не повторения их при следующей попытке.

Как подготовиться к практической части экзамена

Существуют следующие рекомендации по тому, как сдать вождение в городе и подготовиться к этой части испытания:

Выучить, знать и уметь использовать ПДД во время вождения автомобиля.
Следует надеть комфортную и не сковывающую движения одежду и обувь.
Заранее следует изучить возможный маршрут движения. Для этого надо пройти весь маршрут, замечая особенности дорожной разметки и записывая встречающиеся на пути дорожные знаки.
Брать с собой только важные вещи, помещающиеся в карманы, т.к. ручную кладь в ГАИ негде оставить.

Грубые нарушения ПДД, при которых направляют на пересдачу практического экзамена

Экзаменуемый во время сдачи экзамена по вождению в городе встретит: светофоры, перекрестки, знаки и иные препятствия, предусмотренные ПДД. Инструктор будет создавать провокационные ситуации, с целью проверить знания водителя. Если вовремя не сориентироваться в ситуации, то совершенные действия будут считаться грубой ошибкой и экзаменуемый будет направлен на пересдачу.

Допускается количество штрафных баллов равное 4, чтобы успешно справиться с этим этапом.

Нарушения ПДД, которые набирают 5 штрафных баллов

За совершение следующих ошибок при сдаче экзамена дается 5 баллов:

Движение на красный сигнал светофора.
Экзаменуемый создал препятствие, имеющее преимущество ТС.
Непредоставление возможности пешеходу перейти дорогу в разрешенном месте.
Выезд на встречную полосу.
Несоблюдение требований знаков приоритета.
Пересечение стоп-линии в оговоренных правилами ситуациях.
Экзаменуемый совершил ошибку выполняя маневры.
Превышение скоростного режима, равно как и слишком медленная езда.
При возникновении опасной ситуации экзаменуемый не предпринял никаких мер.
Несоблюдение правил опережения на пешеходном переходе.
Инструктор был вынужден вмешаться в процесс вождения.
Обгон ТС со включенными проблесковыми маячками.
Пренебрежение к указаниям экзаменатора.

Нарушения ПДД, которые набирают 3 штрафных балла

За совершение следующих ошибок дается 3 балла:

При отдалении от обочины указатель поворота не был включен.
Экзаменуемый забыл пристегнуть средство пассивной безопасности.
Нарушение условий перевоза пассажиров.
Во время движения использовалось средство связи.
Не использовался указатель поворота.
Неправильная остановка автомобиля и стоянка в запрещенном месте.
Движение не в соответствии с разметкой.
Не использовался сигнал аварийной остановки в требуемой этого ситуации.
Движение на дороге стало затруднено вследствие выезда ТС на перегруженный перекресток.

Как выбирают маршрут для сдачи практической части экзамена

Экзаменационный маршрут часто включает в себя центральные улицы города там, где усиленное движение транспорта. В маршруты не включаются пути, на которых запрещено вождение автомобиля в целях обучения.

Курс движения разрабатывается сотрудниками ГИБДД следующим образом:

Экзаменуемый во время движения по маршруту должен показать знание и умение использовать на практике ПДД.
Водитель должен продемонстрировать практические навыки вождения.

Часто маршрут состоит из выезда на круговое движение и посадки-высадки пассажиров на остановках общественного транспорта, что чаще всего вызывает трудности у экзаменуемых.

Инспектор ГИБДД на пути следования маршруту может давать задания, противоречащие ПДД, поэтому надо не поддаваться на провокацию, чтобы не совершить ошибку.

Вывод

Учитывая все рекомендации и советы, экзаменуемый в силах с 1 попытки успешно пройти тестирование. Необходимо быть спокойным и уверенным в своих силах, знаниях и навыках вождения.

Если 1 попытка оказалась неудачной, не нужно отчаиваться. Следует перечитать ПДД и учесть сделанные ошибки. По возможности взять дополнительные занятия в автошколе. Можно прибегнуть к помощи знакомых с опытом вождения.

Если экзамен с успехом сдан, то можно смело идти получать водительское удостоверение. Но это не значит, что экзаменуемый стал уверенным водителем. Нужно еще практиковаться как с инструктором, так и самостоятельно.

ПДД обновляются и дополняются, поэтому нужно регулярно их перечитывать.

autopravo.net

Что делать если не сдал экзамен в ГАИ с 4 раза?

Да, если в течение 3-х месяцев с дачи теории город не сдадите, то опять все заново сдавать. Для начала заберите свои документы об окончании автошколы (если их Вам еще не отдали) . И идите договариваться о сдаче экзамена с другими группами, которые сдают раньше. Это очень большой перерыв для сдачи — 2 месяца. Откажет инспектор, идите к начальству МРЭО. И Вам, наверное, надо взять еще часы и покататься с инструктором именно по маршруту сдачи города. Удачи!

купи права и все будет отлично) ну точнее заплати за них тем у кого учишься)

Выучи билеты в инете, и также катайся на симуляторе побольше.

Брось ты это дело…. Барков говорят так же начинал ((((

Купи проездной на общ. транспорт и забудь о правах!

А взятку давать не пробовали?? ? Сразу и права дадут и в попу поцелуют

раньше можно было забрать документы из автошколы и переться в гаи, но боюсь они там тебя заставят сдавать все по новой, к тому же афто на котором сдают у них обычно — ппц а не афто.. . в автошколе тебя наверное не допустят сдавть город — заставят взять пяток практик у них

Не сдаваться! Мой инструктор по пьяни признался что сдал с 7 раза! Удачи!

Я бы наверное покончил с собой

Измором гайцы берут ! Я сдал город в ГАИ с 7 раза и был четвертым-пятым из группы в 30 человек, кто сдал ! ((Все остальное с 1 раза сдал) ) Хочешь почестному и бесплатно, то набирайся терпения. «я хочу узнать, как можно сдать экзамен через само гаи, а не ждать это пересдачи с автошколой? » Для этого тебе надо пристроится к другой (не знакомой тебе) группе сдающих, а они тебя отфутболят (наш инструктор так футболил подходящих не из нашей группы).

Ты бы не торопился, а то как то неуютно делается, от предстоящей встречи на дороге.

Я тоже сейчас думаю КАК сдать? Просто наверно у меня такой мозг… мне легче в универе учиться в 100 раз, чем запомнить эти билеты.. не знаю почему так… прорешиваю уже 5 раз и по 4 или 5 ошибок ((((((((

touch.otvet.mail.ru

Дайте совет Как сдать город в ГАИ уже надоело

я сдал с 3 раза, и то только потому что кто то пожаловался на нашего что ему сдать можно тот кто дал взятку, вот и думай 2 человека сдают видимо потому что дали взятку….так вот я приехал 3 раз сдавать и где то через 2 часа к нему приехали на волге черной, из машины руки за спину в наручники и увезли вместо него принимал его типо заместитель, пацан короче ему сдали все, руки у него тряслись, на дорогу не смотрел, вообщем не сдал бы наверно только тот кто врезался в столб, он на даже подсказывал:))) мне например , когда я на каждом пешеходном переходе осатнавливался чтобы пропустить пешеходов он возмутилась типо какого хера:))) а когда мы подьезжали к пешеходному переходу уже к следующему то там стаяла дама с коляской, я естественно еще только подумал надо уже притормаживать как он мне ну ее то мы все же про пустим, при тормаживай:)))))) короче не сдашь ты в городе я сдавал и видел подловить даже профессионала как 2 пальца обасать

не правда! если умеешь ездить то легко! просто не болтай с инспектором и главное спокойствие просто забудь про инспектора и будь повнимательнее

Найти молодого ГАИшника и выйти за него замуж…

Они денег хотят! Это же ясно!!!

дать денег, без вариантов если они захотят вас завалить — обязательно завалят если вы не умеете водить по городу , тогда лучше нанять инструктора и с ним поездить много-много раз по тому маршруту , по которуму поедите при сдаче кроме того, оценивайте с точки зрения ПДД что от вас просит гаишник. Он может попросить встать под знаком «остановка запрещена» , повернуть из ряда из которого поворот в нужную сторону запрещен итп итд. Как итог — не сдали.

Ну заплати — раз дешевле..:)

Дай денег!! Рома-это правда!!В каждой группе сдающих именно 2-3 проплаченных человека,а остальные»в следующий раз…»

В автошколе учиться лучше надо. А так просто поспокойней будь. Делай все уверенно. И помни ПДД.

Как это не прискорбно звучит, но все решают деньги. Теорию можно выучить, а вот практику здать без взятки надо еще очень постараться. Я уверен, что если взять любого опытного водилу на экзамен, то засыпать можно всякого… было бы желание…

Всё очень просто просто. Садишься, едешь, останавливаешься и забираешь права. До вождения допускают только после сдачи билетов.

Для меня лотереей была площадка, но для многих город действительно оказался западнёй. Тут выходов всего два: либо упёрто сдавать (рано или поздно сдашь), либо просто предложить немного денег (если нервы дороже).

плати….ну или иди на прЫнцЫп и дерзай! то есть сдавай, пытайся, заваливай и снова в бой…. млин, лучше заплати…. сочувствую, ты просто нарвалась на нехороших челов….

Съешь валерьянку, настрой себя, что ты все знаешь и сдашь, ну а там уже не забывай переключать передачу и включать поворот и резко не тормози и все….Все будет здорово….поверь в себя!

Да сдача экзаменов в ГАИ это лотерея, меня завалили на площадке….но со второго раза я всё равно сдала, потому что принципиально не хотела платить, потому как знала, что водить я умею…главное уверенность в себе и не слушать гаишника, потому как чаще всего они делают всё чтобы человек не сдал, хотя бывают и исключения…Могу пожелать вам толькол терпения и не поддаваться на провокацию!УДАЧИ вам!

Всюду деньги, деньги, деньги! Всюду деньги, Господа!

Теорию сдала с первого, вождение — с третьего. Когда поняла, что получение прав — бизнес, взяла открепление от школы, взяла доп. накат, с «пассата» пересела на «шестерку», поменяла инструктора и сдала. Но чего мне это стоило: нервы, деньги, время. Теперь всем знакомым советую купить права и кататься с опытным инструктором, знакомым, но не родственником.

одень юбочку покороче пока буш ехать он буит не на дорогу смотреть

я отучилась в авто-школе через неделю сдача экзамена но не уверена что сдам с первого раза хочу заплатить но не знаю кому… правила знаю хорошо и вожу хорошо. подскажите с кем можно разговаривать по этому поводу???

я бы тоже заплатила. но преподаватель в автошколе говорит, что это сейчас уже не прокатывает. Нужно как то самим сдавать. жаль

touch.otvet.mail.ru

Сколько раз можно сдавать «город» на экз. по вождению? Придётся ли после 4 не сдачи сдавать и теорию и полигон заново?

процесс бесконечный, теория действует полгода, потом пересдаешь все заново, в теории максимально город можно пересдать 8 раз (первые 3 попытки через 7 дней, потом через 30), подробно все расписано по ссылке: <a rel=»nofollow» href=»http://rulims.ru/peresdacha-ekzamenov-v-gibdd/» target=»_blank»>http://rulims.ru/peresdacha-ekzamenov-v-gibdd/</a> тебе нужно понятно что от тебя ждут в городе: <a rel=»nofollow» href=»http://rulims.ru/vozhdenie-v-gorode/» target=»_blank»>http://rulims.ru/vozhdenie-v-gorode/</a> и потренироваться на маршруте и не унывай, это не проблема 4 раза не сдать, такова реальность

С момента сдачи теории отчитывай ровно 6 мес. Если в это время не сдаешь, то все по новому кругу.

Елена абсолютно права!

К вышесказанным ответам только добавляю вопрос — а между сдачами, точнее НЕсдачами дополнительные занятия брали или тупо с тем же багажом на очередной экзамен?

3 месяца даётся, в 2009 так было.

Сдавать можно пока не надоест. Каждые 6 месяцев нужно начинать сначала. Проще найти частного инструктора на маршруте и позаниматься с ним.

а если я в другой город документы отдам так можно? просто я уже под 4 раз не попадаю

Полигон токсических бытовых отходов?:))) Автодром, это называется. Теорию точно надо пересдавать, через полгода. насчет автодрома — не уверен (но Вы же уже — спец, в любом случае)

touch.otvet.mail.ru

Если сдал теорию, площадку, город не сдал .Приходишь и сдаешь все снова. или только то, что не сдал?

Успешно сданная теория действительна 3 месяца, площадка — срок сдачи теории. Если за это время город не сдадите, то придется всё сдавать заново.

то что не сдал

Только город будете сдавать. Ни пуха!

Не ужели вам не рассказывали)) То что не сдал.

оплачиваешь квитанцию и только тот экзамен сдаёшь — который не сдал, по моему раз в неделю можно пересдавать в течении 3 месяцев, а потом всё заново

Доброго времени суток! Ваш квалификационный экзамен считается сданным в течение 3х месяцев. Соответственно, если Вы сдали этапы квалификационного экзамена «теория» и «площадка», но не сдали «город» — Вы в течение 3х месяцев можете пересдать ТОЛЬКО «город». Но пересдача назначается не ранее, чем через 7 дней после неудачной сдачи. Если в период 3х месяцев Вы не смогли сдать «город», то вам придётся сдавать весь экзамен сначала — все три этапа. С уважением, АВТОШКОЛЫ ЕДИНОГО СТАНДАРТА сайт и телефон 9551111 Санкт-Петербург

Пока нужно сдавать только город, но если не уложитесь в три месяца, то пересдавать все заново с теории

touch.otvet.mail.ru

Порядок пересдачи экзамена в ГИБДД в 2017 году

Многих начинающих водителей интересует вопрос о пересдаче экзаменов на права в ГИБДД. Данный вопрос является актуальным потому, что в среднем по статистике с первого раза успешно и без пересдачи экзаменов количество курсантов в автошколах справляется не больше 30 процентов. Остальные 70 процентов идут пересдавать экзамены в ГИБДД.

С начала 2021 года ужесточился порядок пересдач экзаменов. Теперь количество пересдач в ГИБДД будут строго контролировать, а также приходить для повторной сдачи можно только через определенное количество дней.

Пересдача теории

Многие курсанты-водители допускают большое количество ошибок во время сдачи теории при ответах на билеты. После проваленного теоретического экзамена прийти в ГИБДД для его пересдачи можно только через неделю, а именно по истечению 7 дней. В случае, если водитель не сдаст со второй попытки, то вторая пересдача будет возможна также через неделю. Воспользоваться следующими пересдачами экзамена можно будет уже только через месяц.

Итак, получается, что первые две пересдачи можно посетить в интервале через 7 дней, а начиная со следующей, т.е. с третьей, она будет возможно только через 30 дней.

А при условии, что пересдачи правительство рассматривает сделать платными, то будет стимул готовиться тщательно.

Пересдача вождения

Для сдачи правил по управлению автомобиля по городу и на автодроме следует также лучше готовиться. Пересдача практики имеет также свой порядок.

Если курсант успешно сдал экзамен по теории, а с ездой на автомобиле по городу или на площадке не справился, то пересдавать билеты в следующий раз не нужно. Потребуется выполнить только вождение.

Также стоит заметить, что если, например, инспектор ГИБДД не принял езду по городу, а на автодроме все элементы выполнены правильно, то и пересдавать нужно будет в следующий раз только езду по городу.

Порядок и время для пересдачи аналогично теории. Первые две повторные сдачи возможны с интервалов в 7 дней, а последующие через месяц.

Важным моментом является и то, что в 2020 как и в 2021 году при пересдаче вождения, имеющийся уже зачет по теории будет сохраняться с 3 месяцев до 6, т.е. в течение полугода.

Кто теперь имеет право принимать экзамены?

Проверять и принимать экзамены в ГИБДД у водителей, как правило, имеют право только инспектора ГИБДД. С 2015 года инспектор должен быть образованным и соответствовать требованиям.

Требования к сотрудникам ГИБДД:

Должен обязательно иметь свои открытые категории прав, по которым ведется прием экзамена;
Возраст должен быть не меньше 25 лет;
Общий стаж владения прав и управления ТС больше 5 лет;
Иметь законченное высшее образование.

Данные требования к сотрудникам инспекции являются абсолютно логичными, т.к. ненормальная получается ситуация, когда он принимает экзамен по вождению на мотоцикле, а хотя у самого нет таких прав с категорией «А».

Итак, новый порядок пересдач направлен на то, чтобы начинающие водители более тщательно готовились к получению прав и открытию новых категорий.

Как сдать экзамен в ГАИ? Сдача ПДД экзамена в ГАИ с первого раза

Получение водительских прав — это незабываемый жизненный опыт, но это также и большая ответственность.

Первое ГАИ – это достаточно нервное мероприятие, но есть способы подготовиться, которые помогут вам сдать экзамен с самой первой попытки. В статье мы расскажем, как сдать ГАИ с первого раза в Минске, и дадим полезные советы по подготовке. Удачи!

Сдача теории

Первое, что вам нужно будет сдать, — это теория ГАИ. Даже если вы будете знать все правила, не факт, что вы ответите правильно. Причины могут разные, но основная из них – это волнение. Вот несколько советов, которые помогут вам дать правильный ответ:

Читайте вопрос внимательно, даже если вы уверены, что точно знаете ответ на него. В тестах по вождению могут быть вопросы с подвохом, и будет обидно, если вы знаете это правило, но ответите неправильно из-за того, что не поняли формулировку.
Не нужно паниковать, «бегать» мушкой по экрану – так вы можете случайно кликнуть «не туда».
Не произносите вопросы в слух и ведите себя как можно тише. Вы сдаете экзамен не одни, а в напряженной обстановке посторонние звуки очень отвлекают.

Важный совет: не стоит принимать успокоительное. С ними ваша реакция замедляется, и вы будете медленнее соображать. Так правильные ответы будут медленнее приходить вам в голову, а на автодроме и в городе вы рискуете пропустить важный момент и не включить поворотник или пропустить поворот. Лучше немного понервничать, но сдать экзамен.

Как сдать автодром?

Если вы сдали тест по теории, то следующим испытанием будет автодром. Вам нужно обязательно выполнить два из четырех элементов. В них входят эстакада, гараж, диагональная и параллельная парковка.

Непосредственно в день экзамена вам скажут, какие элементы нужно будет выполнить. Данное решение принимается комиссией ГАИ перед началом испытания. Обычно выбирают эстакаду и гараж или диагональную парковку.

При выполнении каждого элемента можно ошибиться 1 раз. Если у вас не получилось выполнить его с первого раза, то есть возможность повторить снова. Но на каждую из них дается 3 минуты, помните об этом.

Если вы создадите аварийную ситуацию, выполняя какой-либо из элементов, и инструктор нажмет на «тормоз», то экзамен сразу прекращается, и вы идете на пересдачу.

Как сдать город?

Если вы успешно сдали автодром, то вас ждет главная часть испытания – город. Обычно для студентов она самая сложная, так как заранее ты не знаешь, на каком участке дороге ты будешь ехать. При сдаче города можно допустить 2 ошибки. Вот несколько главных моментов, которые нужно помнить, садясь за руль:

Убедитесь, что вы понимаете элементы управления автомобиля, который вы берете на тест. Например, вы должны знать, как легко включать и выключать фары. Если начнется дождь, используйте дворники, и выключите, когда он прекратится. Правильное управление автомобилем поможет показать, что вы уверены в себе на дороге и готовы иметь водительские права.
Отрегулируйте зеркала, чтобы вам было видно, что происходит вокруг.
Пристегните ремнем безопасности. Наденьте его, как только сядете в машину, перед тем как взяться за руль.
Во время теста будьте внимательными. Следите скоростным режимом, чтобы вовремя снизить скорость. Соблюдайте все дорожные знаки.
Во время движения всегда держитесь за руль обеими руками. Сядьте так, чтобы вам было удобно нажимать на педали, переключать передачи и следить за дорогой
Не отпускайте руль во время поворота. Он не должен свободно болтаться в ваших руках. Вместо этого держите его крепко все время, даже при повороте.
Не останавливайтесь слишком близко к автомобилю перед вами на светофоре. Как правило, вы видеть шины автомобиля перед вами.
Во время теста не пересекайте сплошные линии, так как это приведет к мгновенному и автоматическому прекращению экзамена.
Обращать внимание на все дорожные знаки очень важно, если вы хотите сдать город. На многих экзаменах по вождению вас повезут через перекресток с запрещающим поворотом на красный знак.
Не бойтесь использовать гудок. Конечно, это не означает, что вы должны использовать его постоянно. Если вы попали в ситуацию, когда автомобиль находится слишком близко или пытается выйти на вашу полосу, посигнальте для предупреждения.
Сосредоточьтесь на скорости. Важно поддерживать ее постоянной. Следите за скоростными знаками и всегда соблюдайте их. Помните, что школьные зоны и детские игровые площадки могут иметь ограничения скоростного режима, поэтому обратите внимание.

Как сдать ГАИ с первого раза и не волноваться?

Будьте спокойны и сосредоточьтесь на своем вождении, а не на экзамене. Это может помочь расслабиться и представить, что вы находитесь в машине одни, практикуясь, а не сдавая тест. Расслабьтесь — это всего лишь экзамен по вождению. Боритесь со своими страхами. Хотя это может быть стрессовым, вам станет гораздо лучше, если вы научитесь расслабляться во время экзамена. Не воспринимайте сдачу ГАИ как что-то жуткое и страшное. Вы прошли долгий путь в подготовке к получению прав, и они почти ваши.

Постарайтесь не слишком нервничать. Если вы нервничаете, вы можете сделать простую ошибку, которая может стоить вам сдачи экзамена. Например, вам могут сказать повернуть налево, а вы случайно повернете направо.
Будьте уверены в себе и ведите машину так, как будто вы делаете это уже много лет. Также важно быть самим собой.
Будьте бдительны и осознавайте, что происходит вокруг вас. Если вы будете следить за дорогой, у вас будет меньше времени, чтобы сосредоточиться на своих нервах.
Приходите на экзамен заранее, так как волнение из-за того, что вы опаздываете, может увеличить шанс на провал.
Представьте, что экзамен принимает не суровый экзаменатор, а ваш друг. Так вы будете располагающе настроены и сможете расслабиться и сосредоточиться на дороге, а не на его пристальном взгляде.

Несомненно, при сдаче ГАИ самое главное – это ваши знания и навыки вождения. Но кроме них также очень важно быть в хорошем расположении духа. Выспитесь перед экзаменом, отбросьте плохие мысли и приходите со знанием, что права уже у вас в кармане. Успехов на дороге!

Сдаем экзамен в ГИБДД с первого раза!

Несколько советов по сдаче теории:

1. Будьте внимательны, правильно работайте с кнопками компьютера;
2. Не размахивайте руками, рискуете случайно нажать не на ту кнопку;
3. Не злите своими действиями представителей власти (не разговаривайте, не пачкайте стул обувью и т.п.).

Особое пожелание! Не пейте успокоительные. Может на теоретическом экзамене они Вам и помогут, но в городе и на автодроме, наоборот, навредят. Успокоительные немного затормаживают человека, а на экзамене решения надо принимать быстро. Лучше уж понервничать.
Чтобы сдать автодром нужно уметь выполнять все упражнения.

Особые трудности возникают при сдаче города, т.к. никто никогда не знает, какой участок ему достанется, какой инспектор будет принимать экзамен. Но дочитав эту статью до конца, Вы будете во всеоружии для сдачи экзамена.

Теперь обо все по порядку.

1. Одежда и обувь. Выбирайте удобную одежду и обувь, лучше ту, в которой Вы уже ездили раньше.

2. ПДД. Выучите правила дорожного движения (а куда без них?). Не ответы к билетам, а именно правила. Они помогут Вам при сдаче.

Пример на тему. Два молодых человека в один день сдавали экзамен. Один сдал, другой нет. Участок дороги у них был одинаковый. Сдает первый, едет нормально, инспектор говорит ему останавливаться. Тот тормозит. Инспектор: «Не сдал. Остановился на мосту». Парень расписался и ушел, потом ходил на пересдачу. Сдает второй, ситуация та же, тот же мост. Инспектор: «Не сдал. Остановился на мосту». Парень: «Как? Три полосы, имею право остановиться». Согласно пункту 12.4 правил «остановка запрещается на ж/д переездах, в тоннелях, а также на эстакадах, мостах, путепроводах (если для движения в данном направлении имеется менее трех полос) и под ними». Инспектор подумал и говорит: «Хорошо, сдал». На следующий день парень был с правами. Вот так знание ПДД пригодилось при сдаче экзамена. Учите правила!

3. Постарайтесь сдать экзамен в начале колонны, т.е. одним из первых. Как показывает практика, в большинстве сдают все вначале. Потом инспектор понимает, что уж больно много народу сдало, и люди перестают сдавать.

4. Не берите с собой лишние вещи (сумки, зонтики и пр.). Каждую такую взятую вещь Вы можете видеть последний раз. Берите самый минимум, чтобы уместилось в карманах.

Все подготовительные этапы рассмотрены, теперь главное, что делать, когда Вы уже в машине.

5. Регулировка сидения. Очень важно правильно отрегулировать сидение, иначе Вам будет неудобно ездить.

6. Ремень. Обязательно пристегните ремень безопасности.

7. Ручник. Если Вы стоите не на подъеме, то перед началом движения обязательно снимите ручник. Если Вы стоите на подъеме таким образом, что если опустить ручник, машина покатится назад, то трогаться надо с использованием ручника.

8. Начало движения. Машина заведена, сидение отрегулировано, ремень пристегнут, свет включен, ручник опущен, пора начинать движение. Включаем левый поворотник, смотрим в левое зеркало, если не создаем помех, трогаемся. Если создаем – уступаем. Как только начали движение, отключаем поворотник. Инспектор должен увидеть, что Вы посмотрели в зеркало, можно еще для убедительности повернуть голову налево.

9. Движение. Едем и выполняем правила дорожного движения. Основные моменты, из-за которых не сдают:

не пропустил пешехода;
превысил скорость;
нарушил правила выполнения разворота, поворота;
не уступил дорогу другим транспортным средствам;
пересек сплошную линию разметки.

Еще можно не сдать, если пристроиться за маршрутным транспортным средством, ехать за ним и остановиться вместе с ним на остановке. Маршрутные транспортные средства необходимо обгонять.

Обязательно покажите, что умеете ездить, переключайте передачи. Если Вы остановились на уклоне (в пробке, например) обязательно трогайтесь с ручника, не надо придерживать тормоз, отпуская при этом сцепление или производить еще какие-нибудь манипуляции, трогайтесь с ручника.

10. Остановка. Когда инспектор просит Вас остановиться, необходимо выбрать правильное место для остановки (следите за знаками). Для остановки включаем правый поворотник, уступаем дорогу, если нужно, останавливаемся, выключаем поворотник, поднимаем ручник, отстегиваемся. Инспектор говорит, что Вы сдали, необходимо расписаться в специальной бумажке и можно радоваться и отмечать.

Удачной сдачи экзамена!

Экзамен завтра в гаи

Как сдать экзамены на права с первого раза?

Каждый новичок-водитель, перед которым стоит задача, связанная со сдачей экзамена на права в ГИБДД, желает справиться с данным вопросом с первого раза.

Как показала практика, сделать это быстро и просто получается только у 35% начинающих водителей. Именно по этой причине все большее количество начинающих водителей задаются вопросом, как сдать экзамен в ГАИ с первого раза и сложно ли в 2019 году сдавать на права.

Сложности в сдаче экзамена основаны на том что, в городских условиях сдать практику бывает очень сложно. Причина не только в отсутствии должной подготовки, но в большом количестве иных сопутствующих факторов.

Принятие во внимание всех советов поможет решить важный вопрос, как сдать на права с первого раза.

Сдача теории

Теоретический экзамен – это первый этап на пути получения прав. Здесь проверяются знания правил дорожного движения.

Для успешной сдачи данной части экзамена стоит обратить внимание на следующие рекомендации:

Требуется хорошо выучить теории ПДД. Нужно будет, как на школьном экзамене заняться элементарной зубрежкой. Данный подход позволит на экзамене элементарно не запутаться в понятиях.
Желательно уметь пользоваться компьютерной техникой, чтобы в процессе сдачи теста случайно не нажать неправильную кнопку. В процессе изучения вопросов теста и введения ответов на вопросы не нужно отвлекаться, но сосредоточенно отвечать на вопросы.
Не нужно много болтать, постоянно обращаться к экзаменаторам и вести себя вызывающе. Спокойствие и выдержка здесь просто необходимы.

Чтобы быстро и без проблем решить вопрос, как сдать теорию в ГАИ с первого раза, стоит попрактиковаться в специальной онлайн программе.

Проверка знаний в данной форме поможет закрепить теорию и отточит основные навыки пользования компьютером в процессе сдачи экзамена.

При соблюдении данных правил проблем со сдачей теории у начинающего водителя не возникнет.

Вождение машины на автодроме

При решении вопроса, как сдать площадку в ГАИ с первого раза, риски на автодроме становятся уже немного выше. Вождение по автодрому становится первым местом реального показа основных практических навыков вождения.

Для успешной сдачи данной части экзамена, стоит проследить за тем, чтобы не были допущены следующие ошибки:

не нужно пытаться вести автомобиль тесно прижимаясь к стойкам;
нежелательно демонстрировать идеальное ощущение габаритов машины, что может быть ошибочным чувством и приведет к ошибкам;
категорически запрещается спешить. Штрафы за это начислены не будут, но к провалу всего экзамена спешка может привести. Кроме того, при невысокой скорости у водителя остается достаточное количество времени на принятие решения;
при выполнении упражнения «проезда в бокс» или при осуществлении параллельной парковки нужно ставить машину максимально ровно. Положительный балл можно получить и в случае не очень ровной постановки авто, главное, чтобы это было в границах установленной зоны. Неровная постановка может стать свидетельством того, что водитель плохо понимает, как пользоваться задними зеркалами и рулем. На основании таких замечаний инструктор может не допустить новичка к сдаче экзамена в городе, так как подобные ошибки могут привести к аварийным ситуациям.

Понятно, что новичок не должен в идеале владеть всеми элементами и приемами вождения, но автошкола уделяет достаточно много времени на прохождение практики, необходимые навыки можно отточить без особых проблем, проехать автодром без ошибок, то есть сдать вождение.

Если остались еще те или иные пробелы в пилотаже, стоит организовать несколько дополнительных уроков вождения. Тогда шансов на успешную сдачу экзамена с первого раза будет намного больше.

По мнению многих водителей – это самая сложная часть процесса, именно здесь проваливается большая часть обучающихся.

Если город небольшой, сдать экзамен будет намного проще, так как многие водители знают все улицы населенного пункта и хитрости, которые сотрудники ГАИ могут использовать на экзамене.

Для успешной сдачи экзамена нужно только отлично знать ПДД, но также уметь все это применять на практике, опираясь при этом на команды экзаменатора.

Чтобы с первого раза сдать экзамен в городе, стоит в процессе подготовки обратить внимание на такие разделы ПДД, как:

проезд пешехода;
проезд остановки городского транспорта;
правила перестройки и обгона;
разворот и поворот влево;
последовательность пересечения перекрестка.

Даже если прекрасно выучить теорию, при сдаче экзамена можно столкнуться с такими ситуации, как личное нервозное состояние или провокации инспектора, который намеревается проверить адекватность и общее психологическое состояние водителя.

Ниже будут представлены советы, которые помогут оставаться в процессе сдачи экзамена более-менее спокойным, решить вопрос, как сдать город в ГАИ с первого раза.

Вот несколько основных советов, которые позволят чувствовать себя максимально уверенно в день сдачи экзамена на права.

Планирование времени

Не нужно спешить, стоит дать себе небольшое количество времени, чтобы набраться практики и уверенно вести себя в городе.

Процесс обучения вождению не нужно форсировать, большинство навыков развиваются только на основе долгой практики и большого количества повторений маневров и разных упражнений.

Дополнительные уроки стоит брать только у опытного инструктора, который в состоянии всегда дать адекватную оценку общего уровня подготовки и обратить внимание на слабые стороны ученика.

Дополнительные уроки – это идеальное решение для развития практических навыков.

Не стоит экономить

Многие новички ошибочно полагают, что, единожды оплатив стоимость обучения, этого будет достаточно для успешной сдачи экзамена. Это не так, так как в большинстве случаев входящих в программу занятий будет недостаточно, чтобы сдать ПДД.

Каждый водитель имеет индивидуальный уровень подготовки, кто-то перед началом сдачи экзамена самостоятельно практикует вождение. Именно по этой причине кому-то достаточно будет 25 часов практики, а кому-то может потребоваться 50 часов.

Говоря иными словами, стоит заранее подготовиться к тратам за дополнительные уроки вождения.

Не стоит бояться переплаты за лишние часы вождения, так можно не просто сэкономить время и нервы в процессе сдачи экзамена, но также получить достаточно серьезную подготовку в управлении авто. Это обеспечит безопасное вождение авто.

Конспектирование уроков вождения

Многие профессионалы, которые в процессе своего вождения также не избежали неудач, советуют завести специальный журнал и записывать туда, как свои достижения, так и неудачи, которые вызвали недовольство инструктора.

Подобные записи помогут явно осознать свой прогресс, что является идеальной мотивацией.

В минуты неудач и уныния, достаточно будет просто заглянуть в дневник и осознать, что уже многое было выучено и достаточно серьезные результаты были достигнуты.

Практика и еще раз практика

После получения даже небольшого опыта вождения с профессиональным инструктором, у новичка часто наступает момент, когда он чувствует себя излишне самоуверенно и считает, что он готов сдать на права. Это ошибочное мнение. Нескольких пройденных занятий недостаточно для получения нужного опыта.

Не обладая должным опытом вождения, не пройдя некоторых основных распространенных ситуаций на дороге, появляется риск попадания в ДТП.

Как показала практика, многих аварийных ситуаций удалось бы избежать, если бы у водителя было немного больше опыта. Главное в процессе обучения управлению транспортными средствами уделить практике серьезное внимание.

Чем больше новичок будет ездить, тем быстрее он наберется опыта, тем больше у него появится шансов на успешную сдачу экзамена на вождение в черте города.

Утреннее время для сдачи экзамена

Если есть возможность, стоит сделать так, чтобы экзамен на практику был пройден в ранние утренние часы.

Оснований для этого существует несколько:

По утрам человек более сообразительный и смекалистый, чем в вечернее время.
Инспектор ГИБДД по утрам не такой уставший и раздраженный, как вечером, соответственно появляется больше шансов на успешную сдачу экзамена.
Утром на улицах города отмечается более спокойное движение. В отличие от вечернего времени и часа пик окружающие водители намного реже нарушают правила, то есть не вызывают критических аварийных ситуаций.

Поведение рядом едущих водителей оказывает прямое влияние на новичка, сдающего экзамен в городе. Если кто-то будет нарушать правила на дорогах, это автоматически приведет к тому, что новичок нарушит ПДД и не сдаст экзамен.

Изучение возможных маршрутов

Чтобы чувствовать себя на дорогах города более-менее свободным, стоит перед экзаменом изучить все маршруты, на которых обычно проводятся испытания.

Не лишним будет пройти несколько пройти пешком по данным маршрутам, изучить все повороты и перекрестки, так как именно в этих сложных местах новички очень часто ошибаются, нарушая правила движения.

Изучая все возможные маршруты, стоит записывать в блокнот все расположенные на пути дорожные знаки и установленные разметки. Все это поможет чувствовать себя более уверенно в процессе сдачи вождения.

Новичок сможет понять, как лучше повести себя в той или иной экстренной ситуации на дороге, что нужно делать, чтобы не нарушить ПДД.

Изучая маршруты требуется подготовиться таким образом, чтобы чувствовать себя на экзамене достаточно спокойным. Благодаря этому можно не чувствовать на себе психологического давления и проехать город без ошибок.

Важно хорошо выспаться

Перед сдачей экзамена на вождение любой кандидат должен очень хорошо выспаться. Категорически запрещено поздно ложиться накануне, так как мозг не сможет быстро и полноценно думать в процессе сдачи экзаменов.

Кроме того, спокойный сон обеспечивает спокойное психологическое состояние, так как от недосыпания нервная система становится очень напряженной, человек по каждому пустяку раздражается.

Многие профессионалы советуют накануне перед экзаменом пройти еще один контрольный урок по практике вождения. Это еще одна возможность чувствовать себя более уверенно при проведении экзамена по практике.

Если несмотря на все советы, добиться спокойствия не удалось, если была совершена незначительная ошибка, не нужно впадать в панику. Стоит сделать несложное дыхательное упражнение из нескольких вдохов и выдохов.

После нескольких глубоких дыхательных циклов ум успокаивается, поток плохих мыслей сразу останавливается. В подобной ситуации нужно как можно быстрее забыть об ошибке и сосредоточиться на последующих инструкциях экзаменатора.

Здесь важно помнить, что сделанные ошибки не является основанием для отстранения от экзамена, еще есть все шансы успешно закончить экзамен, то есть получить вожделенные водительские права.

Видео: Почему треть кандидатов не сдаёт на права с первого раза?

Подводя итоги

Если все этапы экзамены были сданы, потребуется оплатить госпошлину и получить на руки водительское удостоверение. Факт получения прав не говорит о том, что человек является полноценным и уверенным участником дорог общего пользования.

Процесс обучения ни в коем случае не нужно оставлять. Идеальным вариантом будет продолжить заниматься с инструкторов, что поможет закрепить полученные навыки и успешную сдачу экзамена.

Продолжать заниматься можно и без инструктора. Желательно время от времени повторять ПДД, закреплять практикой опыт вождения, садясь за руль как можно чаще.

Необходимо понимать, что основной задачей новичка является постоянные и регулярные выезды на дорогу. Это поможет не растерять полученный опыт. Чем больше человек будет ездить по трассе, тем быстрее наберется необходимого опыта.

Вас заинтересует:

Как сдать экзамен на права в ГАИ с первого раза — практические советы

Как оказывается, обучение в автошколе проходит для многих очень быстро и уже не за горами тот день, когда приходится отправляться в отдел ГИБДД для того чтобы приступить к сдаче экзаменов. Для начала это будет сдача государственных экзаменов по знанию Правил дорожного движения, а затем, при удаче, и проверка навыков вождения.

В сегодняшнем материале мы расскажем о том, как с первого раза сдать экзамен в ГАИ. В такой жизненной ситуации на самом деле нет ничего сложного, просто нужно знать определенные и логичные правила, а еще кое-какие хитрости и тонкости, которые помогут сдать на права с первого раза и без проблем.

Сам по себе экзамен в ГАИ включает в себя три этапа: знание теории правил дорожного движения, вождение на автодроме и езда в городских условиях.

Теоретический экзамен

Первый этап на пути к получению водительских прав это сдача теоретического экзамена на знание правил дорожного движения. Изначально здесь стоит обратить внимание на такие моменты:

Знание теории ПДД. Конечно же, основа успешной сдачи теоретического экзамена это уверенное знание самих правил движения. Здесь не приходиться изобретать велосипед и нужно будет заняться зубрежкой. Это нужно для того, чтобы на самом экзамене не запутаться в формулировке таких основополагающих понятий, как «транспортное средство», «обгон», «перекресток», «главная дорога», «пешеход» и других;
Умение пользоваться компьютерной техникой. При сдаче важно не нервничать, не размахивать руками, так как можно элементарно нажать случайную кнопку на клавиатуре и испортить себе оценку. Сосредоточьтесь на работе и не отвлекайтесь во время ответа на вопрос;
Умение человека вести себя при сдаче экзамена. Во время сдачи экзамена не стоит обращаться к экзаменаторам по пустякам, не нужно болтать или переговариваться и уж тем более вести себя вызывающе.

И еще один простой совет: перед прохождением экзамена не нужно принимать какие-либо успокоительные препараты, даже если Вы очень волнуетесь.

Лучше сделайте дыхательную гимнастику – от неё точно не будет никакого вреда. Ведь если успокоительные препараты даже и помогут Вам на первом этапе экзамена, то на втором и третьей этапе понадобиться максимальная концентрация плюс хорошая реакция. А вот если приняты любые успокоительные лекарства – здесь с этим могут возникнуть проблемы.

На этапе подготовки к теоретическому экзамену в ГАИ довольно хорошо зарекомендовала себя такая практика: решение экзаменационных билетов он-лайн. Такое он-лайн тестирование можно пройти прямо на нашем сайте в разделе «Экзамен ПДД онлайн». Проверка на знания ПДД через интернет закрепит Вашу теорию и отточит навыки пользования компьютером при сдаче.

На первом этапе экзаменов все, в общем-то, все зависит только от кандидата, поэтому как сдать экзамен в ГАИ с первого раза в плане теории должен быть легко преодолим.

Вождение на автодроме

На этапе вождения риски становятся уже гораздо выше. На самом деле именно здесь экзамен стартует по-настоящему. Ведь как показывает жизнь, практика – критерий истины. Как раз автодром становится первым местом для реальной демонстрации практических навыков вождения.

Существует ряд самых распространенных ошибок, которые вполне могут привести к неудачным результатам.

Первое: не пытайтесь провести автомобиль впритирку, прижимаясь к стойкам. Не стоит рискованно демонстрировать, насколько вы идеально чувствуете габариты авто.
Второе: не нужно спешить. Конечно за «лихачество» штрафы не начисляют, и непосредственно к провалу экзамена это может и не привести. Но за такие трюки инспектор нарисует себе в уме лишний для Вас минус. Кроме этого, при любой ситуации времени на реакцию остается больше, когда скорость невысока.
Третье: выполняя упражнение «въезд в бокс» или «параллельная парковка» в обязательном порядке ставьте машину ровно! Остановившись в границах определенной зоны, возможно заработать положительный бал и тогда, когда машина стоит и не совсем ровно. Но тут существует такой нюанс: поставив авто не ровно, Вы покажете, что не можете пользоваться зеркалами заднего вида в полной мере, да и пользованием рулем у Вас существуют проблемы. Все это значит, что такой стиль управления может запросто привести в городе к аварии и экзаменатор к третьему этапу проверки знаний постарается такого кандидата даже и не допустить! Вполне возможно, что инспектор запустит все свои придирки и хитрости на сдаче, да так, что экзамен не получится сдать в любом случае.

Даже в том случае, когда автодром у Вас сдать получится – на третьем этапе инспектор наверняка найдет возможность «завалить» такого неаккуратного кандидата в водители. Если у Вас есть настойчивое желание получить права побыстрее и сдать экзамен в ГАИ с первого раза – просто прислушайтесь к нашим нехитрым, но жизненным советам.

Понятно, что будущий водитель должен будет в совершенстве пользоваться всеми приёмами и элементами вождения. Но ведь не всегда автошкола уделяет достаточно времени занятиям по практике вождения.

Совет такой: если у Вас остались какие-то пробелы в «пилотаже» вождения – постарайтесь при возможности позаниматься вождением дополнительно, еще до того как начнутся экзамены в ГИБДД.

Вождение в городе

Третья часть экзаменов самая сложная часть – как раз на нее случается большая часть провалов при сдаче на права. Как раз поэтому, сдавая экзамены в ГАИ, городское вождение представляет наибольшие трудности. Конечно если город небольшой, можно подробно знать особенности всех улиц, каких-то хитростях, которые сотрудники ГАИ используют, усложняя задачи будущим водителям. Но что делать, если Вы живете в крупном мегаполисе, где трудно определить будущий маршрут на экзамене?

Из этого следует вывод: нужно не только максимально знать правила движения, но и, кроме этого, быстро уметь применить их на практике, ориентируясь на команды экзаменатора. Только так можно будет реально обосновать свои любые действия за рулем. Многие работники ГАИ на самом деле положительно рассматривают убедительные доводы будущего водителя, поэтому если он уверен в своей правоте, вежливое пояснение инспектору реально может решить ситуацию в пользу ученика. Не секрет, что бывают ситуации, когда инспектор намерено провоцирует на нарушение ПДД, чтобы оценить адекватность водителя либо с намерением специально его «завалить». Будьте начеку и не поддавайтесь на такие пожелания!

История из жизни. Два молодых приятеля сдавали экзамен в один и тот же день. У одного получилось, у второго – нет. Участок маршрута был одинаков для обоих. Сдает первый приятель, нормально себе едет и тут экзаменатор говорит ему остановиться. Человек останавливает авто. Инспектор говори ему: «Вы не сдали. Остановка на мосту». Кандидат расписывается, расстраивается и уходит. Что же – ходил потом на пересдачу. Сдает второй приятель, тот же маршрут, та же ситуация, мост. Инспектор опять за свое: «Не сдали. Остановка на мосту». Человек не теряется и говорит: «Почему? Три полосы – значит, есть право на остановку. 12.4–й пункт правил говорит, что остановка запрещена в тоннелях, на переездах, эстакадах, мостах, когда движение в данном направлении имеет менее трех разделительных полос». Инспектор задумался и говорит: «Молодец, сдал». Уже на следующий день один из друзей был с правами, а второй без. Вот такие знания ПДД пригодились, сдавая экзамен. Учите матчасть!

Готовясь сдавать экзамен на вождение в черте города, обратите особое внимание на такие разделы ПДД:

проезд пешеходного перехода;
проезд остановки общественного транспорта;
остановка машины в черте городе;
правила обгона;
правила перестроения;
последовательность пересечения перекрестка;
левый поворот, разворот.

Завтра экзамен в гаи что делать

29.12.2018

Будьте рациональны. Вы все-таки сдаете экзамен не по управлению ракетной техникой. Миллионы людей уже благополучно сдали экзамен по вождению, тот самый, который вам еще предстоит сдать. Для всех этих людей экзамен был так же важен, как и для вас, и всем им удалось его сдать, так что дерзайте: на самом деле это не так страшно, как вам кажется.

Выберите комфортный стиль одежды и обуви. Ни один экзаменатор не поставит вам положительную оценку за ваше красивое платье (костюм) и хороший вкус к модной одежде. Поэтому подумайте о комфорте и практичности, а не о моде. Для вождения автомобиля наиболее практична обувь на плоской подошве или на невысоком каблуке. Если ваша обувь настолько широкая, что вам трудно нажать на педаль тормоза, не задевая при этом какой-то другой педали, или если что-то еще в «конструкции» обуви мешает вам свободно переносить ногу с одной педали на другую, у вас будут проблемы.

Завтра экзамен в совет

Автор, ещё — если например остановились в неположенном месте, потому что гаишник сказал, а через секунду поняли, что сделали не то — врубайте аварийную сигнализацию и вынимайте из багажника знак аварийной остановки — и ставьте его в 15 м от машины. Так тоже можно.

Город у меня еще ничего, но вот площадка. Сегодня после города привез на площадку тренироваться. Загнал на эстакаду, я после города и так уставшая, а тут еще на эстакаду влазь. Один раз проехала на ручнике. Второй раз не затормозила в конце (газ с тормозом спутала и в сугроб).

Пересдача экзамена в — ГАИ

Здравствуйте! Сдавала пдд в апреле и два раза не сдала .Пришла сдавать третий раз только в декабре и опять не сдала .Результаты за апрель считаются ? Мне можно приходить через 7 дней ?Или через 30 ?В декабре считается первый раз или третий ?Немного запуталась .Читала ,что результаты толькл пол года хранятся .

Добрый день! Муж учился в профессиональном училище на тракториста,там же получил свидетельство на категории B,C, в 2005году,можно ли ему по этому свидетельству сдавать экзамены в ГАИ ,если прошло 13 лет и училище вроде как закрылось уже . Или ему снова надо учиться в автошколе?Права тракториста и права категории B есть , нужно открыть только категорию » C» . Спасибо

А завтра был экзамен в ГАИ

Этому мальчику причинили Вред сначала родители своей неспособностью давать любовь, тепло, заботу, брать на себя родительскую Ответственность за ребенка. Потом педофил воспользовался беззащитностью, наивностью, доверием, потребностью быть нужным и жаждой любви. Жизнь мальчика трагически оборвалась.

— Теперь попросите его вернуть причиненный ему Вред своим родителям — маме и папе. Вернуть нежелание нести ответственность за ребенка, равнодушие, жестокость, их родительскую ответственность за то, что произошло. И все то, что вложили в него родители. Все, что впитал от родителей: их вклад в ребенка, их предписания (Может они вообще не хотели, чтобы ребенок жил и транслировали ему еще в утробе: » Не живи! » ) .

и насчёт дачи взятки,я её никому непредлагал,это во-первых,а во вторых я уже говорил,концов даже обэп нинаёдет,взятки,я вас умоляю дамочки,вы чё там в своём мире живете,миллиардами хапают никого ненаказывают,и потом,мало-ли чего я вам тут написал,доказательства где,только не подумайте,что я испугался,можете кому угодно хоть коллегам рассказать хоть в обэп вот потеха будет,да и почаще программу дорожные воины смотрите,авось умнее будете,а про иномарки,что якобы вы тут на них горбатитесь,это бабке в кедах расскажете,в 20 лет вам на такую машину никогда не заработать,причём тут зависть

что и требовалось доказать! время дорого, деньги кому-то подарил, а приходить все-равно заставили. сто лет стажа — а сдать сам не можешь. ой фу. прекращайте этот разговор, не позорьтесь дальше. 10 минут. ДЕСЯТЬ вы не в состоянии были проехаться без нарушений. уму не постижимо. вот именно, что это еще как-то на женщин в таком случае смотрят сквозь пальцы, типа что с них взять, бабы, эмоции, невнимательные и так далее. а уж вы бы помолчали. и гордиться тем что не можешь сдать а покупаешь — мда. и последнее — не завидуйте дамочкам на мерседесах, бмв и прочих. может быть, мы вас когда-нибудь даже выпустим с прилегающей или пропустим в пробке даже!

Экзамен по вождению — это не значит идти на поводу у инспектора ГИБДД

— Ни в коем случае не поддаваться на провокацию. Следует твердо заявить, что данное действие неминуемо приведет к нарушению ПДД. А требования и прочие «разрешения» инспектора ничем не мотивированы. Вы их легко можете обжаловать у вышестоящего руководства. А вот если подчинитесь, то нарушите ПДД, и тогда инспектор имеет все основания поставить вам «неуд».

К экзамену по вождению будущие автомобилисты готовятся с дрожью в коленках. Всем и давно известно: сдать его с первого раза без протекции или мзды практически невозможно. И дело не в уровне вашей подготовки. Итог экзамена целиком и полностью зависит от одного-единственного инспектора-экзаменатора. Точнее, от его настроения, состояния здоровья, душевной гармонии, семейного благополучия, успехов на службе или в личной жизни; от того, понравились вы ему или нет, от погоды и курса доллара, от количества и сорта выпитого накануне. Словом, от чего угодно, но только, повторяем, не от уровня вашей подготовки. И это — не голословное утверждение. Наш сотрудник, имевший десятилетний водительский стаж (и «права», разумеется), пытался, прикинувшись «чайником», сдать экзамен на вождение. Куда там! Был «завален» на первой же попытке.

Как избавиться от страха при сдачи экзамена ГИБДД в городе

а я тесты сдала без ошибок,автодром тоже.город в первый раз ПОЧТИ сдала-в самом конце на пешеходнике на кравный попёр пешеход и я вместо того чтобы посигналить-остановилась пропустить. ну и всё. потом 3 раза сдавала-не сдала,всё по ерунде. сама виновата! чем дольше сдаёшь-тем настрой всё хуже и хуже.9 01.пересдача уже 4-я,не сдам-брошу это дело..

2 дня назад второй раз завалила город. 🙁 не знаю, что делать с нервами, ноги ватные, руки холодные, сердце колотится аж жуть. всё забывается, знаки не вижу, пешеходов пропускаю, когда у них красный 😉 Пробовала пить афобазол перед внутренним. Вроде на вождение не влияет, как пишут, только ехала как тормоз, еле сдала. Поэтому больше не стала принимать никаких успокоительных перед гаи. Хотя в автошколе занималась по максимальному уровню, город 16 занятий по 1,5 часа. Инструктор говорит, что для моего уровня в 1 мес. очень даже хорошо. Что были такие, кто и на 6-8ом занятии педали путает. Самое обидное, что интервал между пересдачами почти 2 мес (Мытищинское гаи, единственное на весь мытищинский район). Спросила у инструктора по поводу «заплатить», чтобы ускорить процесс пересдачи. Я удивилась, когда он сказал, а тебе зачем? Ты сама сдашь, куда тебе спешить (мне и правда не горит). Платят говорит те, кто вообще не ездит, а ты ездишь и будешь нормально водить. В общем, он меня успокоил, теперь буду ждать 3ей пересдачи аж в феврале. Печалька( Кстати, гаишники никого не валили. В двух случаях сама была не права. Помутнение разума из-за мандража. Вывод, рано за руль. Если с гаишником страшно, в реальных условиях одной будет еще похлеще.

Всем удачи на гаи! 🙂

После сдачи экзамена в гаи что делать

И второй совет: не принимайте успокоительных, а тем более возбуждающих лекарственных средств. На сдачи теории вам потребуется максимальная концентрация внимания, а на практической части – ещё и быстрота реакции. А различные медицинские препараты могут повлиять на эти качества не в лучшую сторону, что подтверждается практикой: принимавшие лекарство почти всегда не проходят испытания экзамена на права.

Лично обратиться в Центр обслуживания с паспортом. Информацию об адресах Центров можно найти на самом сайте Госуслуг, либо прийти в любое отделение Почты России.
Получить специальный код, подтверждающий личность. Письмо с таким кодом придет по почте.
Воспользоваться Усиленной квалифицированной электронной подписью или Универсальной электронной картой (УЭК). Но далеко не у всех есть такие электронные носители.

Экзамен в ГАИ — город, что делать с автошколой

Обучение в автошколе прошел все 50 часов. Кстати, 50 часов академических (то есть 45 минут), а не не астрономических (60 минут). У нас тоже есть ДОСААФ, тоже есть вопросы к сдаче экзаменов в ГИБДД. Формально Вы получили 34 часа занятий (от 1 часа 30 минут отнять время пересадки/отдыха/подготовки, с этим я тоже сталкивался). Есть ещё 16 часов (8 занятий) до 50 часов. Но обычно занятий 48 часов (24 занятия), а последнее занятие отводится для сдачи экзамена.

Разводят.Подобные автошколы не дают работать нормальным автошколам, так как, очевидно, там ниже цены, чем у нормальных.Пример нашей автошколы.6 часов на автотренажёре.21 занятие на автомобиле по 1,5-2 часв астрономических.2 часа экзамены.За все + теория 16 тысяч + бензин.

Главная проблема заставить людей ходить на вождение. Прогуливают. На экзаменах сдача вождения 90 % с первого раза.

Сколько раз можно сдавать экзамен в ГАИ? Как сдать экзамен в ГАИ: теория, вождение

Это – самая первая часть. Если человек успешно справился со сдачей теоретической части в своей автошколе, но у него возникли проблемы с этим в ГАИ, то можно не переживать. Пересдавать эту часть можно бесконечно. Но с определенным интервалом – обычно через неделю. Но в том случае, если кандидат в автомобилисты не сдал её три раза подряд, ему придется ждать месяц до следующей попытки. Но бывает, что пересдачу назначают спустя три месяца. Это возможно в том случае, если датами заведует непосредственно автошкола ученика. Что делать в таком случае? Можно попросить забрать свои документы и попробовать сдавать с другой автошколой. Настоятельно не рекомендуется тянуть в течение трех месяцев, потому что это очень солидный срок, за который некоторые всё напрочь забывают.

Вопрос, касающийся того, сколько раз можно сдавать экзамен в ГАИ, интересует многих людей. Действительно, столько слухов и легенд существует, касающихся такого желанного и волнительного получения прав. Что ж, стоит немного поговорить тогда о том, сколько раз можно сдавать экзамен в ГАИ, как лучше подготовиться к теории и как себя вести при сдаче езды по городу.

Завтра экзамен в гаи что делать Ссылка на основную публикацию

Сдача экзамена в ГАИ: вождение по городу с первого раза

Каждый начинающий водитель испытывает сильное волнение перед прохождением экзамена на права. Он думает только о том, как сдать экзамен по вождению с первого раза. Сделать это вполне реально, необходимо лишь следовать некоторым советам.

Этапы прохождения экзамена в ГИБДД

Если вы имеете навыки вождения, то можете пройти экзамен экстерном на категории В и С.

Собрать пакет документов, чтобы получить удостоверение водителя, достаточно просто. Главное, чтобы у будущего водителя не было противопоказаний к управлению ТС. Физическое и психическое здоровье подтверждает справка от врача.

Сама сдача экзамена в ГАИ происходит достаточно просто. Она включает в себя 3 этапа:

Теоретический экзамен. Здесь необходимо продемонстрировать свои знания ПДД и ряда документов;
Вождение на автодроме. Здесь необходимо безошибочное и уверенное управление авто с соблюдением правил;
Вождение в городе. Здесь необходимо знание правил и строгое выполнение их в условиях города.

Как успешно пройти теоретический экзамен?

Тем, кто интересуется, как сдать экзамен в ГАИ успешно, стоит воспользоваться советами тех, кому этот экзамен уже удалось пройти.

Советы, которые помогут при сдаче теории:

Обязательно выучите все ПДД. Можете даже зазубрить их. Перед экзаменом рекомендуется попробовать свои силы на онлайн-сервисах;
Не пейте перед экзаменом успокоительные. Они ухудшают концентрацию внимания;
Во время работы за компьютером старайтесь быть очень внимательными, нажимайте кнопки осторожно. Бывает, что клавиатура очень чувствительная, так что одно неосторожное движение может испортить результат;
Старайтесь не привлекать к себе лишнего внимания экзаменатора. Не общайтесь с соседями. Не простите подсказок, ищите правильный ответ самостоятельно.

Особое внимание стоит обратить на 1 пункт, потому как он влияет на то, с успехом ли пройдет сдача экзамена в ГИБДД.

Как сдать вождение в ГАИ?

На втором этапе экзамена вам нужно будет пройти в ГИБДД вождение:

Постарайтесь оказаться на экзамене в первом потоке. Настроение у экзаменаторов в начале экзамена еще не испорчено. Так что к первым экзаменуемым он будет относиться более лояльно;
Постарайтесь подобрать для экзамена удобную обувь и одежду. Вы должны чувствовать свободу, одежда не должна цепляться за предметы в автомобиле. Обувь необходимо выбирать без каблука. Так вам будет удобнее нажимать на педали;
Не стоит брать с собой огромное количество вещей. Важно взять лишь нужное. Все вещи должны уместиться в кармане;
Не исполняйте указания экзаменатора, которые не соответствуют правилам. Он может намеренно подталкивать вас на подобные действия и так устраивать вам проверку;
Оставайтесь спокойными, даже если экзаменатор крикнет на вас;
Не паникуйте, даже если вам что-то не удалось. Вспомните о том, как необходимо вести себя в конкретном случае и четко следуйте указаниям.

Как сдать вождение по городу?

Третий этап экзамена происходит в условиях города.

Вот некоторые советы, как сделать так, чтобы сдача экзамена по вождению оказалась успешной:

Подрегулируйте сиденье и настройте на себя зеркала. Не пытайтесь тронуться, пока не удостоверитесь в том, что вы достаете до педалей. Проверьте обзор, который обеспечивают зеркала. На то, чтобы настроить все элементы авто, уйдет не более 10 минут.
Пристегните ремень. Это нужно делать как на автодроме, так и в городе.
Начинайте движение, соблюдая простые правила: поверните в левую сторону, посмотрите в зеркало, удостоверьтесь в том, что впереди нет преград. Если на встречу едет авто, пропустите его. Будет очень хорошо, если вы продемонстрируете экзаменатору то, что убеждаетесь в отсутствии преград слева. Для этого вам понадобится повернуть голову в нужную сторону.
Движение по городской дороге необходимо осуществлять с учетом правил. Принимайте во внимание знаки на дороге и разметку. Проявляйте уважение по отношению к пешеходам и остальным водителям. Не совершайте грубых ошибок: превышение скорости, нарушение правил поворота и разворота, пересечение разделительных полос. Многие начинающие водители, которые не очень уверенно ощущают себя за рулем, пытаются схитрить и пристроиться за автобусом или троллейбусом. Но на остановке автобус может затормозить, так что нужно будет сделать остановку и вам. В данном случае вы не сможете перейти в левый ряд и провалите экзамен ГИБДД.
Чтобы остановить автомобиль, нужно вспомнить все правила и выбрать для этого подходящее место. Включите правый поворотник, припаркуйтесь и поставьте на ручник авто. Заглушите мотор и снимите ремень. После этого вам останется только ждать решения экзаменатора о том, прошли ли вы вождение экзамен будет считаться пройденным, если в процессе него вы не допустите ошибок.

Если вас интересует вопрос, как сдать экзамен в ГИБДД без пересдачи, необходимо как можно больше практиковаться. Невозможно одновременно помнить о последовательности действий, оценивать ситуацию на дороге и воспринимать указания экзаменующего. Важно, чтобы информация содержалась не только в голове. Она должна быть перенесена в мышечную память.

Для того, чтобы получить хотя бы минимальный навык вождения автомобиля, необходимо провести не менее 32 часов вождения. По программе автошколы предусмотрено лишь 20 часов вождения. Так что многим водителям требуется дополнительная практика, чтобы экзамен был отмечен как сданный.

Штрафные баллы

Для того, чтобы сдать государственный экзамен успешно, необходимо набрать не более 4 штрафных баллов. Если же количеств штрафных баллов превысит отметку 4, автоинспекция поставит отметку «Не сдал». Водитель отправится на пересдачу, которая будет проведена только спустя неделю.

Многих автомобилистов интересует вопрос: как сдать экзамен в ГАИ успешно и за какие нарушения могут поставить отметку «Не сдал». По новому регламенту за грубые нарушения сдающий может провалить экзамен.

Вот список этих грубых нарушений:

Выезд на встречку;
Отказ уступить дорогу, согласно ПДД, проигнорированный дорожный знак;
Проезд на запрещенный сигнал светофора;
Превышение допустимой скорости;
Заезд за стоп-линию;
Игнорирование указаний экзаменатора;
Обгон ТС, у которого работают спецсигналы;
Обгон авто, остановившегося перед пешеходным переходом;
Нарушение ПДД при повороте.

Для того, чтобы успешно пройти экзамен ПДД необходимо соблюдать очень строго. Будущий водитель может сразу получить за нарушение 5 баллов, а может добрать их по сумме более мелких нарушений. Правда, на практике пересдачи порой приходится ждать целый месяц. Будущим водителям стоит помнить и о том, что результаты экзаменов являются действительными в течение полугода. Так что если теория была сдана хорошо, а вождение – нет и водитель решил затянуть с пересдачей, то через пол года придется сдавать все экзамены заново.

3 штрафных балла кандидату будет назначено за следующие ошибки:

Не пристегнутый ремень безопасности во время движения;
Использование сотового телефона за рулем;
Не снижение скорости перед пешеходным переходом.

Теперь вы знаете, как сдать на права с первого раза. Во время экзамена может произойти все, что угодно. Для того, чтобы не растеряться в сложной ситуации, необходимо наработать практические навыки. Тогда сдавать экзамен вам будет легко и ни один произошедший неприятный случай не сможет выбить вас из колеи. Если вы все будете делать правильно, экзаменационный совет поставит вам положительную оценку и вы сможете получить долгожданный водительский документ.

Видео инструкция по сдаче экзамена в ГИБДД

Внимание! В связи с частыми изменениями законодательства РФ, информация на сайте не всегда успевает обновляться, поэтому для Вас круглосуточно работают бесплатные эксперты-юристы!

Горячие линии:

Москва: +7 (499) 653-60-72, доб. 206

Санкт-Петербург: +7 (812) 426-14-07, доб. 997 Регионы РФ: +7 (800) 500-27-29, доб. 669.

Заявки принимаются круглосуточно и каждый день. Либо воспользуйтесь онлайн формой.

Ответы@Mail.Ru: Народ… У меня скоро экзамен по вождению,как справиться с волнением?

чо за бред? сдают с первого раза много народу и не за какие деньги! ну вы пугаете народ, я в шоке просто. сядете когда за руль, закройте глаза на секунд 10, и успокоитесь. а вообще сдача экзамена это ерунда 🙂 главное не трястись, чтобы гаишник понял что вы не боитесь. если научились водить — сдадите)

0.5 вискаря сейчас. пиво 2 л с утра!

Не волноваться) ) самый верный способ справиться со страхом, это его осознать. А вообще нужно как Юлий Цезарь пришёл, увидел, победил. Или пришёл, откатался, получил права и уехал. Правда права дадут только на следующий день как сдашь:)

приди гденебудь с 3 промиллями на экзамен и все само собой пройдёт!!!!

С волнением тебе придётся справляться самой, но дам пару советов как сдавать: Прежде, чем тронуться с места, поверни голову (а не только глаза) в сторону зеркала заднего вида, что бы инспектор видел, что ты туда смотришь. Никогда не спорь с инспектором, выполняй все его распоряжения но не нарушая правил: например он говорит остановиться в неположенном месте, не возражай, а проедь дальше и остановись там, где можно. Удачи!

Давай научу. Ты не поверишь, но я накануне вождения попала в аварию (за рулём была я, а инструктор не вовремя на тормоз нажал, решив пропустить пешехода, который никуда особо не торопился) , в зад Десяточки (на которой экзамен завтра сдавать) въехал дед на Газели. Сижу и думаю -Ё-моё, как же на экзамен-то поедем?. . А у меня на ней вторая авария с участием меня — первый раз инструктор дал задание найти место для остановки — я остановилась грамотно, но мимо ехал длинномер и сбил зеркало, собака. Даже не остановился. Так я вот о чём. Меня от всего этого потряхивать начало. И уже не страх был, а нехорошее веселье. И я на всё забила, можно сказать. Съездила на гаишную площадку за деньги порепетировать 5 тех фигур — а на город особо времени не осталось. Да ещё с этим битым бампером и без левого фонаря, багажник не закрывается.. . Ну и чего? Положила по пятаку в каждый сапог, ехала с настроением сдать хоть что-то. Таксист попался занятный. Говорит — ну, раз со мной едешь на экзамен — сдашь точно! Типа все сдают, кого возил туда. И инспектор мне попался на город такой, у которого никто обычно не сдаёт. У меня шпора с собой в платочке была: 1) Сиденье, 2)Зеркала, 3)Ремень, 4)Левый поворот, )Первая передача, 6) Ручник, 7) Поехали. P.S. Правый поворотник. (после остановки) Я в неё не заглядывала, но ничего не перепутала. И поехала не первая. И конфетка сосательная была во рту, чтоб ничего не спрашивать, а то меня инструктор ругал, что я вопросы задаю, а инспектора этого не любят. Если с тобой ещё кто-то будет сдавать — не желай удачи — прибереги себе. Я уже так на внутреннем нажелала всем — они сдали, ая провалила. Зато в ГАИ с первого раза легко. Ибо не парилась. Но до того всё учила и ездила много. НИ ПУХА ТЕБЕ НИ ПЕРА!

А что волноваться. Редко кто сдает с первого раза.

Я сама недавно сдавала! Дык вот, скажу тебе, что все, кто сдавал за деньги — все до единого! — сдали с первого раза (за меня даже руль крутили, что было, собственно, излишне))) ) А вот те, кто гордо пришел сдавать сам, без денег, не сдал НИКТО, даже бывалые дядьки, у которых все руки не доходят на права сдать. Так что, если ты за деньги, забудь про волнение и предвкушай победу. А если бесплатно, готовься поездить в ГАИ месяцок-другой. Ну и удачи тебе!!!

Согласен нечего девушку запугивать!!!. Полюбак выспись, по раньше ляг. Я сдал с 3 его раза, первый раз каробка другая попалась, 2ой поворот не включил, ну а в третий все пучьком. Непереживай все получится. У меня друган учился когда в автошколе, нестал сдавать со всеми бабосы, отдельно на экзамены в реп (8 толи 7 тыс. р) , ну нету лишних, сказал до посинения ходить буду но не дам денег. Сдал с первого раза. вывод не всегда надо платить. Удачи

Главное мысли должны быть чистыми и оптимистичными, ну и навыки тоже конечно должны присутствовать)

Сдать экзамен в ГИБДД с первого раза — автошкола «Вектор»

Экзамен в ГИБДД в Краснодаре, как и везде, состоит из трех частей. И у каждой есть свои секреты успеха.

1. Теоретическая часть, самая простая. Нужно «только» знать точные ответы на 800 вопросов.

Пусть две ошибки, которые Вы можете допустить на экзамене, Вас не обнадеживают.

Не надейтесь, что «проскочите», или помогут логические умозаключения. Правила дорожного движения нужно знать на 100 процентов. Билеты надо прорешать хотя бы три-четыре раза по кругу. Но накануне экзамена лучше не заниматься, а хорошо выспаться. Ведь даже если Вы отлично знаете ПДД, Вы можете сделать ошибку из-за невнимательности или потому что поторопились:

— не заметили частицу «не» в вопросе

— перепутали «разрешается» — «запрещается»

— не прочитали все варианты ответов, и выбрали первый подходящий

— не обратили внимания на светофор, разметку

— просмотрели, что машина стоит до знака

— «не на ту кнопочку нажали»

20 минут, отведенные на билет, вполне достаточно, чтобы вдумчиво и не торопясь, ответить на все 20 вопросов. Не спешите, будьте внимательны и — сдадите!.

2. Автодром тоже сдать очень «просто». Упражнения у Вас отшлифованы. Подвести может небольшой уклон на площадке, ледяные кочки, накатанные места на эстакаде. На площадке быстрота не нужна. Нужна точность. И умение двигаться на машине с минимальной скоростью.

3. Сдача «города» – это отличное знание ПДД, умение грамотно управлять автомобилем и чуточку везения. Надеемся, что Ваш инструктор научил Вас применять правила в реальных городских условиях, наблюдать за дорожной обстановкой, выбирать скоростной режим и вовремя переключать передачи. Остается только надеяться, что все пешеходы будут сидеть по домам, автомобили останутся в гаражах, маршрутки возьмут выходные, светофоры встретятся только зеленые, а дорожные знаки не поменяют свое местоположение в ночь накануне экзамена.

Невнимательность на теории, неточности на автодроме и ошибки на городском маршруте могут проявиться в основном по одной причине – излишнем волнении.

Главное – не волноваться! Вы должны произвести впечатление уверенного водителя, которому уже можно выдать водительское удостоверение и выпустить на улицы большого города. Легко сказать – не волноваться! Можно воспользоваться специальными приемами: расслабляющим дыханием, легкими успокоительными, самовнушением. Но есть люди, которым не поможет ни йога, ни лекарственные средства, ни мантры: они все равно будут волноваться. Это лечится только неоднократной сдачей экзамена))). На двадцать пятый раз все будет настолько знакомо и привычно, а инспектор станет родным человеком и начнет называть Вас по имени.

Не верьте слухам про злых придирчивых инспекторов. Никто еще, не сдав экзамен, не сказал: «Меня так валили! Так валили!» Обычно говорят: «Я так тупил! Я так тупила!». Специально валить кого-то нет никакой необходимости. Все сами прекрасно заваливают экзамен, если не готовы или чересчур волнуются. Даже от того, как Вы с достоинством садитесь в учебную машину, приветливо здороваетесь, привычным движением регулируете сидение, зеркала, пристегиваетесь, создается первое впечатление о Вас, как о водителе. А если Вы уверенно трогаетесь, во время движения наблюдаете за дорогой по зеркалам или, при перестроениях, быстрым поворотом головы, переключаете передачи в зависимости от скорости Вашего движения, плавно, без клевков, тормозите, то инспектор будет Вам очень благодарен за полученное «удовольствие».

Подумайте только, как Вас боится инспектор. И таких у него человек 100 за день. Но он же держит себя в руках, и доверяет Вам свою жизнь и здоровье. Постарайтесь его не разочаровать, докажите, что Вам можно доверять. Ну, а если Вы и сами в себе не уверены, может, Вам пока рано на дорогу и стоит еще позаниматься?

Не сдал — Мой маленький блокнотик — ЖЖ

Эпопея с водительскими правами, к сожалению, так и не завершилась спустя полгода после начала занятий в автошколе, как я того хотел. На 4 марта мне был назначен экзамен (записывался я еще в январе — такая вот очередь), на который я пришел и, благополучно сдав теорию, а затем автодром, провалил город. Сейчас многие любят говорить, что в ГИБДД повальная коррупция, на права собственными силами сдать практически невозможно. Я расскажу свою историю, а вы уже судите сами — как там на самом деле.

До и после экзамена в ГАИ коллеги, знакомые и друзья, чаще всего, рассказывали мне исключительно страшные истории. Одна девушка говорила, как в отделении полиции, куда она пришла сдавать экзамен, ее вначале долго продержали в очереди, а затем пригласили внутрь экзаменационной комнаты, спросив: «Вы от кого?» Когда девушка пожала плечами, и сказала, что сама по себе сдает — вот, мол, смотрите, свидетельство об окончании автошколы, — ей ответили: «Понятно. Смотрите, мы вас посадим за один из вот этих трех компьютеров. Остальные выключены. На тех, что включены, уже изначально запрограммировано пять ошибок. Дело ваше — хотите сдавайте, хотите приходите в следующий раз уже, но от кого-нибудь». Все это происходило в Москве несколько лет назад.

Другие ребята рассказывали менее шокирующие истории. Чаще всего, у них получалось сдать без проблем автодром и теорию, а проблемы возникали во время экзамена по вождению по городу. Стандартный случай: инспектор слишком уж придирался. Типа поворотник включил на миллисекунду позже или якобы создал аварийную ситуацию (хотя не создавал), в отдельных случаях вовсе подставляли, нажимая на свои педали — из-за этого курсанты глохли, и экзамен не засчитывался. В общем, практически все, кого я спрашивал, платили взятку — ведь именно этого и добиваются в ГАИ, когда валят сдающих.

Я решил взятку не платить — раз уж весь такой тут ратую постоянно за честность, выступаю против коррупции, заявляю о своих симпатиях к Европе и Америке — нужно начинать с себя. Двойные стандарты пусть в Кремле остаются — я же не такой как они? В общем, вот, что из этого вышло.

Кстати, признайтесь честно, вы платили за права или нет? Если не хотите писать об этом в комментариях — вэлкам в голосовалку в конце записи.

Неприветливые лица и три с половиной часа в холоде

Выждав полтора месяца после подачи заявки в ГАИ, утром в среду, 4-го числа, я был как штык в 8:30 у ограды нашего отделения. У ограды — потому что калитка была закрыта, и внутрь пропускали только сотрудников. Оказывается, рабочий день начинается у них в 9, до этого на территорию попасть нельзя. Тем временем, на улице собиралась нехилая такая очередь — ближе к девяти людей было десятка три, все стояли очень плотно и нервничали. Погода был ни к черту — валил мокрый снег, под ногами были лужи и слякоть, так что к тому времени, как полицейские калитку наконец-таки открыли, я промерз насквозь, не чувствуя ни рук, ни ног, и подрагивая как бедный щенок. Прием в нашем ГАИ осуществляется в пристроенном вагончике, в котором нет нормальной системы вентилирования, так что окна там были приоткрыты — не намного теплее чем на улице. Недолго выстояв очередь к нужному окошку, я подал документы.

Отношение служащих — конечно, атас. Ноль приветливости, иногда даже складывалось такое впечатление, что они враждебно были настроены. Типа что это вы сюда пришли? Отнимаете наше время!! Кошмар. Если что, я еще пару дней до этого только-только вернулся из Штатов, где все совершенно по-другому, и полиция кардинально отличается от нашей 🙂

Но неприветливость и грубость — это еще ладно. После записи мне пришлось просидеть в холодном вагончике целых три часа — только после этого начался экзамен, и меня пригласили внутрь кабинета. О, чудо, там оказался обогреватель, еще и рядом со мной! Мои руки чаще были на нем, чем на клавиатуре 🙂

Поскольку в России типа борются с коррупцией, помещение, где велся экзамен, было оборудовано камерами, они записывали весь процесс. Так понял, если в дальнейшем будут замечания, можно инициировать проверку, где в качестве доказательства будет рассматриваться как раз вот это видео. Дополнительно, перед началом, каждого кандидата в водители сфотографировали на цифровик: твое лицо + экран компьютера с твоим именем — чтобы левый человек не смог сдать за кандидата.

Чуть позже, когда я буду сдавать практическую часть, столкнусь с адским трекингом сдачи в полицейском автомобиле: экзамен записывается сразу на несколько камер — видеорегистратор дорога + салон, камера, направленная на приборную панель (скорость, обороты), камера, снимающая с потолка положение рычага переключения передач ноги/руки кандидата в водители и инспектора. Плюс дополнительно в начале экзамена диктуешь на одну из камер свое имя и дату рождения, затем полицейский говорит, какой экзамен сейчас начинается. Вообще, это круто, наверное, и эффективно.

Теорию я сдал быстро и успешно — за полгода правила выучились от корочки до корочки, и ответы на все вопросы уже были где-то на подсознательном уровне. Даже думать не надо 🙂 Единственная ошибка, которую допустил — это медицинский вопрос. Как сейчас его помню: «Какие действия требуется предпринять, если вследствие ДТП у пострадавшего травма волосяной части головы?» С медициной у меня, увы, все плохо — ответил неверно 🙁 Но ошибок можно допустить две, так что теоретическая часть была закрыта. Мне выдали документы, и попросили мухой мчаться на автодром.

Практическая часть

Через полчаса я был на месте, еще минут через десять пришла моя очередь сдавать. Здесь работа шла очень быстро. Инспекторов ГИБДД было несколько: кто-то сдавал город, кто-то катался по автодрому. Мне достался вполне приятный мужчина — молодой, абсолютно адекватный, никакого крика или попыток завалить. Сложилось впечатление, что все страшные истории про коррупцию — всего-лишь выдумки, у нас ведь в России любят всегда драматизировать. Автодром я боялся больше всего (особенно старт с горки, на втором месте — параллельная парковка задним ходом), а тут еще достался «таз» в качестве автомобиля для сдачи — раздолбанная, супернеудобная, скрипящая Лада Приора. Тем не менее, все упражнения сдал. Даже с горки тронулся (хоть и не сразу — ручник опускать едва ли не двумя руками нужно было, настолько тяжело он поддавался)! Относительно параллельной парковки задним ходом у инспектора были какие-то замечания — как-будто я вроде не совсем ровно встал (хотя линии при этом не задел) — в итоге после первого круга меня попросили вернуться и выполнить упражнение еще раз. Тогда уж я встал ювелирно точно, и мне второй этап зачли.

Оставался город. Его ждать пришлось еще часа два-два с половиной: большая очередь, потом обед у инспекторов. Я сдавал одним из последних, и меня к себе на машину взял тот самый приятный полицейский, с которым я откатал площадку.

Нас в машине было трое кандидатов в водители, я сдавал вторым. Парень, который сдавал до меня — совсем маленький мальчик, 96-го года рождения, ехал ну совсем странно: все время скорость автомобиля не превышала 18 км/ч (хотя на большей части маршрута ограничений нет — то есть можно ехать 60), стартовал парень исключительно со сцепления (никакой подгазовки), каждый раз секунд по 10 (блин, это было офигительно страшно — когда со второстепенной дороги нужно выезжать на главную, там уже едут другие машины, а мы еле-еле трогаемся). Ну и самое ужасное — он постоянно так старательно жался к правому краю проезжей части, что у меня, наверное, на голове появилось несколько седых волос 🙂 С припаркованными машинами мы расходились с миллиметровым расстоянием, а, в конце концов, мальчик просто-напросто сбил зеркало у припаркованной Ауди! Нет, зеркало не разбилось и не упало — просто выгнулось по ходу нашего движения.

Самое интересное — полицейский не сказал ни слова.

Ну, в принципе, понятно. Бизнес. Хорошо, что по-честному дают сдать.

При нас результаты экзамена парню инспектор не назвал. Они вышли на улицу, и уже там ему вручили документы. Мне кажется, финальный вердикт — сдал.

Ладно. Обидно, что уже завтра это чудо, возможно, будет ездить по нашим дорогам, сбивая зеркала чужих авто, а я, умеющий водить на порядок лучше, буду ждать еще два месяца следующего экзамена.

Я сел за руль сразу после парня — ненавистника зеркал. Мы проехали минут пять-семь, прежде чем меня попросили развернуться. Я решил это сделать на перекрестке с кольцевым движением, перед которым был поворот направо. Чтобы не вводить в заблуждение других участников дорожного движения, я включил поворотник уже после того, как выехал на пересечение перед кругом. Гаишник тут же: «Три штрафных балла — не вовремя включил знак поворота». Это меня слегка выбило из колеи, поскольку я то включил его… Сказал об этом инспектору, он мне в ответ: «Нужно было до выезда на пересечение». Ок. Развернулся, поехал. Там узкая дорога, заставленная припаркованными машинами по обочинам. Где-то посредине, за машинами, по идее должен был стоять знак ограничения в 20. Чтобы не пропустить, я изначально поехал 20 — к тому же, там постоянно люди снуют, в том числе не на переходах. Появляются из ниоткуда — гребанные самоубийцы. И тут мне инспектор: «Вы едете со слишком низкой скоростью, максимальная скорость на этом участке — 60 километров в час. Один штрафной балл». Я по инерции поддаю газку, и в это время мы как раз проезжаем знак с ограничением до 20. В принципе, все. Полицейский тут же обращает на это внимание, а это еще пять штрафных баллов из четырех допустимых.

Экзамен на этом почему-то не закончился, но я исход понял. Мы проехали еще минут пять, во время которых я уже не парился и ехал, что называется «по-человечески». За них инспектор успел мне впаять еще два замечания: первый раз на повороте налево, на дорожку, разделенную аллеей, он посетовал, что я слишком рано включил поворотник, а затем, что не вовремя перестроился на правый ряд — я видел автомобиль в зеркало заднего вида, и решил его пропустить.

Конечно, инспектора ничуть не обвиняю, и собственную вину признаю — в следующий раз буду знать чего ждать на экзамене, и в каком формате он происходит. Обидно только из-за того парня, который сдавал до меня. Я то зеркала не сбивал. Меня завалили на формальностях.

Пересдачу в ГАИ мне хотели назначить на середину мая. Когда я удивился, что так долго придется ждать, мне посоветовали попробовать записаться через Госуслуги — мол, там есть места пораньше. Я так и сделал — в итоге, ближайший день для сдачи был 15 апреля. Неплохо, экономия целый месяц. тем не менее, будет грустно, если и в тот раз не сдам 🙁

Итог

От сдачи экзаменов на права остались двойственные впечатления. С одной стороны, на деле никаких ужасов не было — никто у меня деньги не вымогал, инспекторы полиции были приятные, положительные — никакой ругани и маразма. Ни в школе, ни в полиции мне никто даже не намекнул на то, что неплохо бы заплатить. Во время экзамена никто специально не валил. Спрашивали строго, но по делу.

С другой стороны, сильно опечалила организация процесса (трехчасовое ожидание теоретического экзамена в отделении), холодное отношение в ГАИ к посетителям и отсутствие приветливости.

Если говорить о сумме впечатлений — они, скорее, положительные чем отрицательные. Что немаловажно, мои ожидания были превзойдены 🙂 Интересно, так везде сейчас? Все плохо было раньше? Или сейчас тоже всех валят? Это в Химках только все хорошо? Или меня все равно бы завалили, если бы я не допустил ту ошибку?

Плюс, если у вас был какой-то опыт — тоже обязательно рассказывайте в комментариях. И вот еще вам голосовалка, держите.

Скрестите за меня пальцы 15 апреля. Чертовски хочется на майских уже сесть за руль в качестве полноценного водителя 🙂

Как вы сдавали экзамен на водительские права?

Я не сдавал, у меня прав нет

11(26.8%)

Сдал(а) по-честному

21(51.2%)

Платил(а) деньги, потому что так проще и быстрее

5(12.2%)

Платил(а) деньги, потому что иначе сдать было невозможно (валили)

4(9.8%)

* Наверное, каждый из нас знает: лечение алкоголизма — процедура непростая, требует индивидуального подхода и профессиональной помощи. Ведь тут речь идет больше о психологии чем о физиологии. Клиника «Доктор Магалиф» использует собственные наработки и опыт, собранные за более чем двадцать лет работы, и придерживается одной из наиболее эффективных и признанных программ в борьбе с этим недугом.

Понравилась статья?
Лучшее «спасибо» — «лайк», репост или ссылка, отправленная другу. Хотите помочь стать этому блогу более популярным? Не забывайте рекомендовать его и добавляйтесь в друзья, чтобы не пропустить следующие обновления!

Насколько теория верна в ГИБДД. Что делать, если вы не сдали экзамен в ГИБДД с первого раза

В январе 2017 года вступают в силу новые правила выдачи ПДД. Теперь автомобилистам придется сдавать более жесткие экзамены, чтобы пройти квалификацию. По мнению экспертов, инновации способствуют повышению знаний и навыков будущих водителей. А это, в свою очередь, снизит количество аварий на дорогах страны. Согласно новым административным правилам, кандидаты должны пройти четыре этапа, чтобы получить право управлять любым типом транспортных средств.

Обновленный экзамен на прохождение ПДД будет состоять из четырех этапов

Шаг № 1: Подача документов на экзамен

Претенденты готовят следующие документы:

Заявление в соответствии с административными регламентами
Паспорт или другое удостоверение личности
Справка об отсутствии медицинских противопоказаний или ограничений в управлении транспортными средствами
Свидетельство об обучении вождению требуемой категории
Российское водительское удостоверение, при наличии
Российский международный сертификат
Письменное согласие родителей или опекунов кандидата до 18 лет, заверенное нотариально
Матовое черно-белое изображение 35 x 45 мм или цветные изображения

Заявление и другие документы отправляются непосредственно в экзаменационный отдел или вводятся через Интернет в Единый портал в цифровой форме и с электронной подписью.

Шаг № 2: Проверка теоретических знаний правил дорожного движения

Для этой части теста используются

стандартных билетов. В каждом из них по 20 вопросов, которые сгруппированы в тематические блоки. На каждый вопрос есть несколько вариантов ответа, и экзаменующийся должен выбрать правильный. Экзамен длится 20 минут.

Если кандидат ответил менее чем на 18 вопросов или допустил ошибку в одном тематическом блоке более двух раз, он получает отрицательную оценку и не допускается к дальнейшей проверке своих навыков.Во время экзамена нельзя пользоваться телефонами, компьютерами и специальной литературой. К задачам соискателя водительских прав категории В (легковые автомобили) в 2017 году добавятся два новых пункта:

Как правильно остановить транспортное средство для безопасной посадки или высадки пассажира?
Особенности выезда с парковки и остановки задним ходом.

Шаг 3: Доставка вождения на спецплощадку

В практической части экзамена проверяется, умеет ли абитуриент управлять транспортным средством.Оценка вождения проводится на специальном участке или трассе. Время тестирования не превышает 20 минут. Водитель получает положительную оценку, если правильно выполняет комплекс тестовых упражнений.

Новинка 2017 года: кандидаты на сертификацию категории A (мотоцикл) должны преодолеть пять сложных препятствий за 25 секунд. Длина дистанции 80 метров. Процесс вождения записывается на аудио- и видеомагнитофоны. Записи находятся в информационной базе экзаменационного отдела.

С 2017 года экзаменаторы смогут делать записи в документах водителей

Шаг № 4: Подтверждение навыков в городских условиях

Тест оценивает, как заявитель управляет транспортными средствами по городским дорогам.Экзаменатор определяет маршрут движения и специальные задачи для водителя. Он оценивает навыки и реакцию соискателя, его способность быстро принимать решения. Во время езды кандидат выполняет комплекс упражнений и маневров. Требования различны для каждой категории транспортных средств. Но основной список выглядит так:

проезд регулируемого и нерегулируемого перекрестка
проезд по равным и неравным дорогам
поворотов и разворотов на перекрестке
обгон и опережение
торможение и остановка
ряд других задач.

Водитель получает штрафные баллы за каждый промах. Грубые ошибки — 5 баллов, средние — 3, мелкие — 1. Если сумма штрафных баллов не превышает 5 баллов, экзаменатор ставит положительную оценку. Положительные оценки на всех этапах являются основанием для получения прав. С 2017 года представители автошкол смогут делать на документе особые отметки о водителе. Цель всех мер — повысить безопасность дорожного движения в стране.

Ни для кого не секрет, что не каждый студент может сдать лицензию с первого раза.Часто в этом виноват не начинающий водитель, ведь на дороге может возникнуть множество неожиданных ситуаций, когда новичок не может молниеносно сориентироваться. Конечно, ничего страшного не произойдет, но штрафные баллы за не сдачу экзамена в ГИБДД можно набрать очень быстро.

Проблемы возникают не только при доставке по «городу». Экзамены по автодрому и по теоретической части могут провалиться с первого раза при отсутствии надлежащей подготовки. Все может случиться.

Что делать, если я не сдал теорию?

В случае, если экзамен в ГИБДД сдают не первый раз, пересдача назначается не ранее, чем через неделю (автошколы, чаще всего сдают только в один конкретный день).Чтобы ситуация не повторилась, а теперь теория пройдена со 100% уверенностью, вечером накануне экзамена нужно сдать все экзаменационные билеты по несколько раз. Пересдавать можно как в собственной автошколе, так и в индивидуальном порядке, все зависит от того, насколько это удобно для вас.

Вам не нужно снова платить госпошлину за водительские права, потому что вам не выдадут «права» дважды.

Пересдача практической части

Чтобы за неделю, предшествующую пересдаче практического экзамена, не потерять навыки вождения, вы могли согласовать с инструктором дополнительные занятия.В автошколе с этим не возникнет сложностей.

Кстати, если теория сдана на отлично, ее не нужно повторять вместе с практической частью. Положительная оценка будет действительна в течение трех месяцев.

Не сдав с первого раза экзамен в ГИБДД, главное не отчаиваться. Не все студенты сдают с первого раза, но при небольшом усилии и настойчивости заветные водительские права рано или поздно окажутся у вас в кармане.

В Автошколе «Дело» можно взять дополнительные часы вождения на любой машине любой категории, цены указаны. Предоставляем машину для сдачи экзамена бесплатно.

Оказывается, обучение в автошколе для многих проходит очень быстро, и не за горами тот день, когда вам нужно будет пойти в ГИБДД, чтобы приступить к сдаче экзаменов. Для начала это будет сдача государственных экзаменов на знание Правил дорожного движения, а затем, если повезет, и проверка навыков вождения.

В сегодняшнем материале мы расскажем, как с первого раза сдать экзамен в ГИБДД. В такой жизненной ситуации, собственно, нет ничего сложного, нужно лишь знать определенные и логичные правила, а также еще несколько хитростей и тонкостей, которые помогут пройти правильно с первого раза и без проблем.

Сам по себе экзамен в ГИБДД включает три этапа: знание теории правил дорожного движения, вождение на автодроме и вождение в городской среде.

Теоретический экзамен

Первый этап на пути к получению водительских прав — это сдача теоретического экзамена на знание правил дорожного движения. Изначально стоит обратить внимание на следующие моменты:

Знание теории правил дорожного движения … Конечно, основа успешной сдачи теоретического экзамена — уверенное знание самих правил дорожного движения. Здесь не придется изобретать велосипед и придется заниматься зубрежкой. Это необходимо для того, чтобы на самом экзамене не запутаться в формулировке таких фундаментальных понятий, как «транспортное средство», «обгон», «перекресток», «главная дорога», «пешеход» и другие;
Умение пользоваться компьютерной техникой.При прохождении важно не нервничать, не махать руками, так как вы можете просто нажать случайную кнопку на клавиатуре и испортить себе оценку. Сосредоточьтесь на работе и не отвлекайтесь, отвечая на вопрос;
Умение человека вести себя при сдаче экзамена. Во время экзамена не следует связываться с экзаменаторами по пустякам, не нужно болтать или разговаривать, а тем более вести себя вызывающе.

И еще один простой совет: не нужно принимать успокаивающие перед сдачей экзамена, даже если вы очень беспокоитесь.

Лучше делайте дыхательную гимнастику — вреда от нее точно не будет. Ведь если на первом этапе экзамена вам даже помогают успокоительные, то на втором и третьем этапах потребуется максимальная концентрация плюс хорошая реакция. Но если принимать какие-либо успокаивающие средства, с этим могут возникнуть проблемы.

На этапе подготовки к теоретическому экзамену в ГИБДД неплохо зарекомендовала себя такая практика: экзаменационные билеты онлайн. Такое онлайн-тестирование можно провести прямо на нашем сайте в разделе «».Проверка ваших знаний правил дорожного движения через Интернет укрепит вашу теорию и отточит ваши компьютерные навыки при прохождении.

На первом этапе экзаменов все, в общем, все зависит только от кандидата, поэтому как сдать экзамен в ГИБДД с первого раза в плане теории должно быть легко преодолеть.

На этапе вождения риски уже намного выше. Фактически, именно здесь начинается экзамен. Ведь, как показывает жизнь, мерилом истины является практика.Именно автодром становится первым местом настоящей демонстрации практических навыков вождения.

Существует ряд типичных ошибок, которые могут привести к неудачным результатам.

Во-первых, не пытайтесь пригнать автомобиль к стойкам. Не стоит рисковать демонстрировать, насколько идеально вы чувствуете габариты автомобиля.
Во-вторых, не нужно спешить. Разумеется, за «безрассудство» штрафы не взимаются, и это не может напрямую привести к провалу экзамена.Но за такие уловки инспектор нарисует вам лишний минус. Кроме того, в любой ситуации время реакции остается больше при низкой скорости.
Третье: выполнение упражнения «въезд в бокс» или «параллельная парковка» Обязательно припаркуйте машину прямо! Остановившись в границах определенной зоны, можно получить положительную оценку, даже если машина стоит и не совсем Но есть такой нюанс: расположив машину неравномерно, вы покажете, что зеркала заднего вида использовать в полной мере не получится, да и с рулем у вас проблемы.Все это означает, что такой стиль управления запросто может привести к аварии в городе, а экзаменатор даже постарается не допустить такого кандидата к третьему этапу проверки знаний! Вполне возможно, что инспектор пустит в ход все свои придирки и уловки по доставке, да так, что экзамен сдать не удастся ни в коем случае.

Даже если автодром удастся сдать, на третьем этапе инспектор обязательно найдет возможность «завалить» столь неточного кандидата в водители.Если у вас есть стойкое желание быстрее получить права и с первого раза сдать экзамен в ГИБДД, прислушайтесь к нашему простому, но жизненно важному совету.

Понятно, что будущему водителю придется в совершенстве владеть всей техникой и элементами вождения. Но ведь в автошколе не всегда уделяется достаточно времени занятиям по практике вождения.

Совет такой: если у вас остались пробелы в «высшем пилотажном» вождении, постарайтесь по возможности потренироваться в вождении дополнительно, еще до начала экзаменов в ГИБДД.

Городское вождение

Третья часть экзаменов — самая сложная часть — именно на ней происходит большинство отказов при сдаче на права. Именно поэтому при сдаче экзаменов в ГАИ наибольшие трудности представляет вождение по городу. Конечно, если город небольшой, можно подробно узнать особенности всех улиц, некоторые хитрости, которые использует ГИБДД, усложняя задачи будущих водителей. Но что делать, если вы живете в большом мегаполисе, где на экзамене сложно определить будущий маршрут?

Из этого следует вывод: необходимо не только как можно больше знать правила дорожного движения, но и, кроме того, уметь быстро применять их на практике, ориентируясь на команды экзаменатора.Только так можно будет реально оправдать любые действия за рулем. Многие сотрудники ГИБДД действительно положительно оценивают убедительные доводы будущего водителя, поэтому, если он уверен в своей правоте, вежливое объяснение инспектору действительно может решить ситуацию в пользу школьника. Не секрет, что бывают ситуации, когда инспектор умышленно провоцирует нарушение ПДД, чтобы оценить адекватность водителя или с намерением его сознательно «залить».Будьте начеку и не поддавайтесь подобным желаниям!

История жизни. Два молодых друга сдавали экзамен в один и тот же день. Одно получилось, другое — нет. Участок маршрута был одинаковым для обоих. Первый друг сдает тест, ведет себя нормально, а затем экзаменатор говорит ему остановиться. Мужчина останавливает машину. Инспектор ему говорит: «Ты не прошел. Остановитесь на мосту. «Кандидат расписывается, расстраивается и уходит. Что ж, тогда я пошел пересдавать. Снимал второй друг, тот же маршрут, та же ситуация, мост.Инспектор снова за свой: «Мы не прошли. Остановитесь на мосту. «Человек не заблудился и говорит:« Почему? Три полосы — значит, есть право останавливаться ». В пункте 12.4 правил сказано, что остановка запрещена в туннелях, на переходах, путепроводах, мостах, когда движение в этом направлении меньше чем три разделительные линии ». Инспектор подумал и сказал: «Молодец, сдал». Уже на следующий день один из друзей был с лицензией, а другой — без. Это знание правил дорожного движения пригодилось при сдаче экзамена.Учите матчасть!

При подготовке к экзамену по вождению в городе обратите особое внимание на следующие разделы правил дорожного движения:

переход через пешеходный переход;
остановка общественного транспорта;
автомобильная остановка в городе;
правил обгона;
правил восстановления;
;
левый поворот, поворот.

Такие простые шаги помогут вам успешно сдать все этапы экзаменов в ГИБДД.Необходимо не только усвоить и понять учебный материал, но и уверенно чувствовать себя на всех этапах экзаменационного марафона. Общие простые советы:

Обувь и одежда должны быть максимально удобными, особенно в холодное время года. Желательно проводить все подготовительные поездки на том же оборудовании, которое будет использоваться для сдачи экзамена.
Берите только самые необходимые документы и вещи. Оставьте свои сумочки, кошельки, зонтики и другие аксессуары дома.Кроме того, что они будут отвлекать и мешать, их вполне можно где-то забыть в состоянии нервного напряжения.
Перед троганием с места и движением автомобиля отрегулируйте положение сиденья. Такой простой момент очень важен, поэтому смело делайте это, не опасаясь реакции инспектора. Если ноги водителя не касаются педалей, поездка может быть опасной и короткой.
Обязательно пристегивайте ремень безопасности перед вождением. Кстати, такой же маневр может потребоваться и от инспектора ГИБДД.
Не забывайте использовать ручной тормоз, останавливаясь на подъеме. При запуске автомобиля нужно одновременно отпустить ручник, прибавив обороты двигателя газом.
Фары. Если автомобиль не оборудован дневными ходовыми огнями, включите фары ближним светом. Если вы не уверены, есть ли в автомобиле дневные ходовые огни, все равно включите фары на ближний свет. Хуже не будет.
Перед тем как начать поездку, включите левый указатель поворота автомобиля и посмотрите в зеркала заднего вида.Движение можно начинать только при отсутствии всех препятствий. Четко выразите свой взгляд назад, повернув голову, что станет еще одним доказательством такого взгляда для инспектора.
Если возможно, покажите, что вы умеете управлять автомобилем, используя все передачи. По возможности переходите на четвертую передачу.
Постарайтесь одним из первых сдать экзамен в начале. Как показывает жизнь, среди первых кандидатов прошло больше всего. После первых десяти экзаменатор понимает, что люди уже прошли достаточно, и поток «успехов» заканчивается.

Вполне реально сдать экзамен в ГИБДД, важно максимально усвоить правила, уметь быстро применять их на практике, не поддаваясь на уловки экзаменатора. Многие инспекторы положительно отзываются на убедительные аргументы кандидатов в водители — спокойно и конструктивно объясняют и отстаивают свои решения. Если что-то пойдет не так и первая попытка не удалась, это не повод для разочарования. Выявите свои слабые стороны, узнайте больше и будьте оптимистичны в отношении второй попытки.Наверняка получится лучше и удачнее первого. Удачи!

Как сдать экзамен в ГИБДД первый раз? Ни для кого не секрет, что обучение в автошколе для многих проходит очень быстро. И вот на горизонте маячит увлекательное посещение ГАИ. Получение водительских прав, в первую очередь, зависит от успешной сдачи государственных экзаменов в ГИБДД на знание Правил дорожного движения и водительских навыков соискателя «водительских прав».

Проверка знания правил дорожного движения и умения управлять автомобилем становится неотъемлемой процедурой для будущего водителя. Государство должно быть уверено, что новый участник дорожного движения не будет представлять опасности для общества.

Вы также можете посмотреть видео в конце статьи о том, что НЕ нужно делать, чтобы впервые сдать экзамен в ГИБДД.

Важнейшим условием рождения нового автомобилиста является уверенное усвоение учебного материала.Только тогда можно будет без проблем сдать экзамены в ГИБДД.

Теоретический экзамен ПДД в ГИБДД

Первым шагом на пути к получению заветных водительских прав будет сдача экзамена в ГИБДД на Правила дорожного движения. Здесь следует обратить внимание на два момента.

Знание правил дорожного движения. Хорошее знание правил дорожного движения станет основой успешной теоретической проверки.И здесь придется немного зубрить, чтобы потом не запутаться в формулировке основных понятий, таких как «главная дорога», «пешеход», «обгон», «транспортное средство», «перекресток» и т. Д.
Умение пользоваться компьютером. Здесь важно не махать руками, рискуя случайно нажать кнопку на клавиатуре. Необходимо сосредоточиться на работе и не отвлекаться, отвечая на вопросы. Поэтому лучше всего купить диск с программой для подготовки к доставке ПДД и отрепетировать процедуру доставки до автоматизма.

При подготовке к сдаче теоретического экзамена в ГИБДД, практика решения экзаменационных проездных документов онлайн — это закрепит ваши знания правил дорожного движения и отточит ваши компьютерные навыки.

Во время экзамена в ГИБДД не нужно связываться с экзаменаторами по пустякам, а также не стоит разговаривать и вести себя вызывающе. Для борьбы с тревогой лучше воздержаться от приема седативных средств, так как они будут мешать быстрой реакции при сдаче практического (вождения) экзамена.

Экзамен по вождению

Практический экзамен начинается с вождения автомобиля на автодроме. Тогда вместе с инспектором ГИБДД ваши навыки придется подтверждать на улицах города. И если для успешного выполнения упражнений на автодроме требуется тренировка, то для безошибочной езды по городу полезно знать хотя бы маршрут движения.

Базовые упражнения на трассе

Есть несколько стандартных упражнений, которые инспекторы ГАИ проверяют вместе с соискателями водительских прав:

змея,
разворот,
параллельная парковка,
реверсивный (ввод заданных размеров),
эстакада.

Из этого набора упражнений экзаменатор выбирает на свое усмотрение набор из 3-х заданий, например:

змейко-параллельная парковка-эстакада,
U-образная эстакада-параллельная парковка,
эстакада-обратное движение-змейка.

В любом случае будущий водитель должен свободно владеть этими элементами вождения. Автошкола не всегда уделяет практическим занятиям достаточно времени. Поэтому, если есть какие-то пробелы в «фигурном вождении», то очень желательно дополнительно отработать еще до начала проверок в ГИБДД.

Движение по улицам города

Наибольшие трудности при сдаче экзаменов в ГИБДД вызывает езда по городу. А если город небольшой, то можно досконально изучить все особенности улиц, узнать обо всех уловках, которые использует ГИБДД для усложнения заданий. Но в большом мегаполисе определить будущий маршрут практически невозможно.

Следовательно, нужно не только хорошо знать правила дорожного движения, но и быстро применять их на практике, реагируя на поступающие представления от экзаменатора.Тогда можно будет конструктивно объяснить любые свои действия за рулем. Многие сотрудники ГИБДД положительно оценивают убедительные доводы соискателя в пользу получения прав, поэтому, если вы уверены в своей правоте, вежливо объясните это инспектору.

Бывают случаи, когда экзаменатор прямо просит нарушить ПДД во время экзамена по вождению. Будьте бдительны и не поддавайтесь на провокации!

При подготовке к сдаче вождения в городских условиях особое внимание следует обратить на следующие разделы Правил:

автомобильная остановка в городе,
правил смены полосы движения и обгона,
последовательность перекрестков,
повернуть налево и повернуть,
проездных пешеходных переходов и остановок общественного транспорта.

Несколько простых шагов со стороны поступающего также помогут успешно сдать экзамен в ГИБДД. Важно не только усвоить учебный материал, но и уверенно чувствовать себя на разных этапах экзаменационного испытания.

Одежда и обувь должны быть удобными и удобными, особенно в холодную погоду. Тренировочные поездки желательно проводить на одном и том же оборудовании.
На экзамен следует брать с собой только самые необходимые предметы и документы.Сумочки, зонтики и другие аксессуары лучше оставить дома. Они не только будут мешать, но их можно где-то забыть, находясь в нервном напряжении.
Перед вождением автомобиля необходимо отрегулировать сиденье. Этот момент очень важен, поэтому не нужно бояться инспектора. Если ноги не дотянутся до педалей, путь будет очень коротким и опасным.
Обязательно пристегните ремень безопасности ПЕРЕД вождением. Кстати, вы можете потребовать то же самое от сотрудника ГАИ.
Не забывайте использовать ручной тормоз при остановке на уклоне. При запуске автомобиля отпустите ручной стояночный тормоз и увеличьте обороты двигателя с помощью педали газа.
Перед тем, как завести автомобиль, необходимо включить левый указатель поворота и посмотреть в зеркало. Движение начинается только тогда, когда нет препятствий. Обратите внимание на ярко выраженный поворот головы, который будет свидетельством взгляда инспектора в зеркало.

Сдача экзаменов в ГИБДД — одно из многих жизненных испытаний.Даже если первая попытка оказалась неудачной, то не стоит отчаиваться и унывать. Нужно снова обратить внимание на слабые места и с надеждой и оптимизмом отправиться на вторую попытку. Это наверняка окажется намного лучше, чем первая нерешительная капитуляция.

Чего НЕ делать для первой сдачи экзамена ГИБДД

тонкостей и стоимость повторного взятия лицензии

Любой водитель должен знать, что управление транспортным средством (транспортным средством) в нетрезвом виде, а также передача управления автомобилем другому нетрезвому лицу строго карается — лишением прав на длительный срок (минимум 18 месяцев).Чтобы восстановить свои права в 2018-2019 годах, несчастному водителю необходимо будет сдать теоретический экзамен в ГИБДД. Помимо успешной сдачи экзамена вам необходимо будет предоставить медицинскую справку, которая была выдана не ранее, чем за 1 месяц до окончания срока, на который водитель был лишен водительских прав (далее — водительские права). Такие требования направлены на то, чтобы минимизировать количество водителей, получивших свои автодорожные удостоверения незаконным образом, и уже имеющих соответствующие права, ставших на учет у нарколога.

Лишение прав наступает по решению суда. С момента выдачи ВУ считается действительным еще 10 дней (этот срок предоставляется лицу для того, чтобы он имел возможность обжаловать решение суда). В течение этих 10 дней водитель может свободно управлять транспортным средством, но затем (в течение 3 дней) он обязан сдать номерной знак в ГИБДД.

Порядок возврата ВУ в 2018-2019 гг.1191 от 14 ноября 2014 года. Также в нем есть пункт о пересдаче экзамена по правилам дорожного движения в ГИБДД после лишения права управления транспортным средством.

Экзамен по ПДД после лишения прав

Есть некоторые отличия между пересдачей экзамена после лишения от обычного теоретического экзамена для получения лицензии впервые. Они заключаются в содержании самих экзаменационных вопросов и времени, отведенном на подготовку.Условия здесь:

Общее количество опций (билетов) — 40;
Количество вопросов в каждом из билетов — 20;
Время приготовления — 20 минут;
Максимальное количество неправильных ответов — 2. Причем за каждый неправильный ответ дается еще 5 вопросов (дополнительных), на которые нужно ответить без ошибок.
Все билеты сортируются по категориям («AB» и «CD»). При этом билеты на экзамены выдаются на высшую категорию (если у водителя отобрали водительские права категории «ВС», то ему нужно будет подготовиться к экзамену с помощью блока «CD»).

Следует отметить, что билеты на пересдачу содержат вопросы исключительно по правилам дорожного движения, и штрафы и первая помощь в них не затрагиваются.

Когда я могу сдать экзамен по правилам дорожного движения после того, как меня отменили?

Водитель, лишенный ВУ, имеет право сдать экзамен не ранее, чем по истечении половины срока, на который вынесено решение суда о лишении.

В качестве примера можно привести ситуацию, когда водитель совершил такое нарушение, за которое он был лишен права управлять транспортным средством на срок 18 месяцев.В этом случае ему разрешается сдать второй теоретический экзамен не ранее, чем через 9 месяцев после вступления в силу судебного постановления.

Если водитель не сдал теоретический классификационный экзамен с первого раза в ГИБДД, то ему разрешается пересдать, но не ранее, чем через 7 дней после первой попытки.

Можно ли вернуть права досрочно?

Российское законодательство однозначно дает ответ на этот вопрос: досрочно вернуть права после лишения невозможно.Возврат автомобиля производится только после успешной повторной сдачи теоретического экзамена (возможно досрочно) и окончания полного семестра, на который было принято решение о лишении.

Уже в день истечения срока вы можете восстановить свои права, предъявив в ГИБДД документ, удостоверяющий личность, а также медицинскую справку (при необходимости).

Где получить водительские права после лишения?

Для водителей легковых автомобилей законодательно предусмотрена возможность получения автоидентификации в любом отделении ГИБДД (даже если автомобиль хранится в отделении не по месту фактического пребывания человека).Это позволяет существенно сэкономить время и не уехать далеко от дома для возврата прав. Достаточно будет написать заявление в ГИБДД по месту исполнения приговора с указанием адреса ГИБДД, где человеку удобнее получить лицензию. Такое заявление необходимо сделать не позднее, чем за 30 дней до окончания срока лишения свободы. Водительское удостоверение соискателя будет отправлено по адресу, указанному в заявлении.

Обращаем ваше внимание, что не стоит откладывать заполнение заявки, так как ГИБДД пользуется услугами Почты России для отправки ВУ (заказным письмом), а, как известно, переписка там занимает много времени. Итак, доставка прав может занять от 1 до 3 недель.

По этим причинам указанный акт рекомендуется составлять сразу после вынесения решения суда о лишении. В этом случае у ГИБДД более чем достаточно времени для передачи прав по адресу, указанному в заявке (именно здесь и состоится пересдача теоретического экзамена).

Нужна ли мне медицинская справка при возврате удостоверения личности после того, как меня лишили?

В некоторых ситуациях, помимо пересмотра теории возврата прав после лишения, водители должны предоставить медицинскую справку, подтверждающую отсутствие противопоказаний к управлению транспортным средством.

Предоставление такой медицинской справки необходимо в случае, если лицо ранее привлекалось к административной ответственности за совершение таких нарушений:

Если водитель автомобиля ранее привлекался к уголовной ответственности (ст. УК РФ, части: 2, 4, 6), то он также обязан предоставить медицинскую справку (об отсутствии противопоказаний по состоянию здоровья).

Следует ли мне сдавать экзамен в случае дисквалификации по медицинским показаниям?

Если водитель ранее был лишен прав в связи с выявленными противопоказаниями в процессе прохождения медицинского осмотра, но после прохождения очередного медицинского осмотра противопоказания к управлению автомобилем не выявлены, для возврата водительских прав вам только необходимо предоставить медицинскую справку, экзамен сдавать не нужно.

Как вернуть права после истечения срока лишения?

Аналогичный вопрос интересует немало водителей, лишенных VU.

Права возвращаются при выполнении следующих условий:

Успешная сдача теоретического экзамена.
Уплата государственной пошлины.
Прохождение медосмотра и получение медицинской справки.

Теперь водитель может вернуть свои права, но поскольку срок действия документа истек, он обязан обменять их на новые.

Внимание! Вы не сможете получить новый автоидентификатор сразу. Порядок действий следующий: сначала нужно вернуть старые права после лишения, а затем заменить водительское удостоверение.

В заключение хочу отметить, что есть возможность вернуть права после лишения (сдав экзамен по теории, оплатив штрафы и т. Д.). Однако следует помнить, что вождение автомобиля требует ответственного отношения и пристального внимания, ведь от этого зависит жизнь и здоровье как самого водителя, так и других участников дорожного движения.

5 ноября 2014 г. Постановление Правительства Российской Федерации «О допуске к управлению транспортными средствами» от 24.10.2014, № 1097.

Документом утверждены существенные изменения в экзаменационной процедуре для получения водительских прав … В частности, пересдача экзаменов стала несколько усложнена, чтобы стимулировать курсантов автошкол лучше подготовиться к предстоящему. проверка знаний и навыков вождения.

Как записаться на пересдачу

По статистике около 30% кандидатов в водители сдают экзамен в первый раз , остальные должны идти на пересдачу.

В очередной раз вы можете записаться на экзамен в автошколе, где проходило обучение, и сдать его вместе с потоком курсантов на следующий день по расписанию.

Другой вариант — пройти повторный тест самостоятельно, если у вас на руках есть документы об окончании автошколы, и с момента последней попытки получить водительские права прошло много времени.

Для того, чтобы записаться на пересдачу, вы можете обратиться в ГИБДД, при этом адрес вашей регистрации по месту жительства может находиться за пределами территории, закрепленной за ГИБДД.По новым правилам вы имеете право получить лицензию в любом регионе России.

Еще проще подать заявку через сайт Госуслуги : можно зарегистрироваться в удобное для вас время, а если следить за сайтом ежедневно, то в случае отказа от одного из ранее подписанных вверх, вы можете существенно приблизить срок собственной пересдачи.

Необходимые документы

Заявление установленной формы (скачать можно на сайте www.gibdd.ru), заполненный самостоятельно.
Справка о прохождении врачебной комиссии.
Паспорт или удостоверение личности (для военнослужащих).
Свидетельство об окончании профессиональных курсов водителей.

Квитанция об оплате водительского удостоверения может быть предоставлена непосредственно перед получением водительских прав.

ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите внимание на актуальность медицинской справки — она имеет ограниченный срок действия: от 1 года до 2 лет, в зависимости от возраста и состояния здоровья кандидата.

Ограничения и сроки пересдачи

Порядок пересдачи экзамена такой же, как и при первой неудачной попытке — последовательное прохождение трех видов тестов.

Если не справились с теоретической частью, то можно снова попытать удачу не ранее семи дней … Опять неудача? Снова отсчитайте неделю. Но после третьего и последующих неудовлетворительных результатов запустить билеты можно будет только через месяц после последней пересдачи .

Допустим, вы освоили теорию, но на второй части экзамена — автодроме вас отключили. В этом случае сроки пересдачи будут идентичны теоретической части: 7 дней, 7 дней, месяц.

Такие же временные ограничения установлены для тех, кто не справился с вождением в городских условиях.

ПРИМЕЧАНИЕ : Согласно новым правилам результат успешной сдачи тестового экзамена будет действителен в течение шести месяцев. Но если через полгода курсант не преодолеет заключительный этап испытаний, теория отменяется, и пересдача снова начинается с ответов на билеты ПДД.

Получается, что раньше человек мог пересдавать экзамены 12 раз (каждую неделю) за полгода, а сейчас максимум 8 попыток. А как показывает практика, записаться на пересдачу в установленное время, ровно через неделю или даже месяц, практически невозможно — количество желающих получить лицензию растет в геометрической прогрессии.

Стоимость второго экзамена

Еще один неприятный момент для будущих водителей — возможное изменение порядка и стоимости оплаты повторных экзаменов на право управления транспортным средством.Законодательная инициатива МВД РФ пока не нашла поддержки в Минфине России, но некоторые сайты поспешили публиковать информацию о якобы действующих нововведениях:

По их словам, если ранее курсант заплатил сбор 800 рублей (стоимость водительских прав) и каждый раз демонстрировал свои знания (теоретические ошибки) и умения (отсутствие навыков) инспекторам ГАИ абсолютно бесплатно, то в этом году все будет намного сложнее и обременительнее в финансовый план:

Сначала вам нужно будет оплатить КАЖДУЮ попытку пересдачи на любом этапе экзамена.

Во-вторых, для разных частей тестов будут выставлены разные затраты:

теория — 1 тыс. Руб.,
сайт — 1,5 тыс. Руб.,
езда по городу — 2 тыс. Руб.

Пошлина за получение водительских прав 2 000 руб.

Из всего вышеперечисленного достоверным является только факт увеличения пошлины на права пластика. Международный сертификат стоит 1600 руб.

Повторная сдача по-прежнему бесплатна, по крайней мере, до принятия соответствующих поправок в Налоговый кодекс РФ.http://kommersant.ru/doc/2814824

В российском законодательстве нет ограничения на количество попыток сдачи практического экзамена на получение водительских прав … Однако вторая и третья попытки предоставляются не ранее, чем через неделю со дня первой. Причем тесты четвертый и последующие разы увеличивают временной интервал до 30 дней. При этом следует учитывать, что свидетельство об успешной сдаче теста на знание правил дорожного движения действительно в течение шести месяцев. Допустим, курсант автошколы сдал теоретический экзамен и с первого раза проехал автодром.Поэтому подсчитать, сколько раз можно сдавать экзамен по вождению в городе, несложно.

ПРИМЕР. На второй и третий последний этап пересдачи потребуется не менее 14 дней до получения водительских прав. Дальнейшие попытки предпринимаются с периодичностью 30 дней. Путем несложного подсчета можно подсчитать, что до истечения срока действия сертификата о сдаче «теории» соискатель в совокупности имеет «резерв» 8-9 шансов на сдачу лицензии.Причем в этот показатель включена первая попытка.

Если курсант не смог сдать экзамен по вождению в течение шести месяцев, ему придется пересдать теоретический экзамен. Но до этого лучше не доводить, потому что со временем уровень знания правил дорожного движения снижается.

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ … Повторный экзамен в составе учебной группы, сформированной в автошколе, проводится только трижды. Если за это количество попыток экзамен не сдан, соискатель на права получает все документы на руки — ему необходимо самостоятельно обратиться в ГИБДД, чтобы согласовать дату следующей пересдачи.Конечно, лучше на собственной практике не выяснять, сколько вы можете выдержать вождение, то есть максимальное количество попыток — это отнимает много времени и нервов.

Нужно ли платить за пересдачу?

Если речь идет о сдаче какого-либо экзамена в ГИБДД, то как таковой платы за услуги этой организации нет. Но это все-таки экран, ведь при выдаче сертификата придется раскошелиться — за права международного образца придется заплатить 1600 рублей, а «пластик» стоит 2000 рублей.Однако если вы платите на портале госуслуг — а там принимаются только безналичные платежи — то сумма уменьшается на 30%.

Конечно, это далеко не все расходы, связанные с вопросом о том, как долго вы можете сдавать экзамен по вождению. Ведь экзамены сдаются на учебном автомобиле, предоставленном автошколой, и бесплатно арендовать его можно только первые два раза. Сколько будут стоить последующие попытки, зависит от аппетитов самой автошколы — кто-то берет 300 рублей, а кто-то 1000 — мало… Кроме того, внутренние экзамены пересдаются только на платной основе по ценам, установленным той же самой автошколой.

ВЫХОД. Пересдача экзаменов по вождению в ГАИ обходится гораздо дешевле, чем в самой автошколе, если говорить о внутренних экзаменах.

В 2018 году постоянно ходили слухи о том, что российские законодатели планируют вернуть традицию, согласно которой за каждую попытку передать лицензию придется платить госпошлину.Однако на государственном уровне этот вопрос не решен, поскольку в официальных источниках такой информации нет.

Как решить проблему с датами пересдачи

По закону после третьей неудачи на экзамене последующие попытки получения лицензии происходят с интервалом до 30 дней. Однако это в теории, но на практике встречаются случаи, когда экзамен назначается только через 2-3 месяца. Есть два варианта решения такой проблемы, как сколько раз можно ездить за рулем.

Время пересдачи определяется автошколой, в которой проходило обучение. В этом случае рекомендуется сдавать экзамены самостоятельно или в другой автошколе.

Сроки пересдачи контролируются ГИБДД. Если очередь в том или ином отделе растянута, а записаться на нужную дату нет возможности, лучше забрать документы и обратиться в ГИБДД, где желающих сдать экзамен нет. не очень большой.

Можно пересдать в другом городе?

Нет ограничений по региону сдачи экзаменов в ГИБДД. То есть место жительства не играет никакой роли, но вам нужно обратиться в конкретное подразделение, уполномоченное оказывать такие услуги. Причем смена вуза разрешена на любом этапе тестирования — теоретическом экзамене, вождении в городе и на автодроме.

ЧТО СЛЕДУЕТ СДЕЛАТЬ … Сначала получите экзаменационный лист, подтверждающий успешное прохождение того или иного этапа.Если его нет, все анализы придется снова сдавать в другом отделении ГИБДД. Во-вторых, в кратчайшие сроки предоставить пакет документов — его список такой же, как при первичной проверке, но заявку придется переписывать.

ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ … Чтобы не доводить до крайности и узнать, сколько раз можно водить машину за полгода, документы лучше подать минимум за 10 дней до пересдачи.

Иногда соискатели прав стремятся организовать повторную экспертизу раньше, чем через месяц.А особенно упрямым удастся, если инспектор ГИБДД не проверил даты предыдущей доставки. И все же торопиться не рекомендуется: если при подаче документов на выдачу водительских прав будет обнаружено нарушение сроков, результаты экзамена аннулируются.

Новые автомобилисты не всегда могут получить права с первого раза. Некоторым приходится пересдавать тест несколько раз. В связи с этим популярным является вопрос о том, сколько раз можно будет сдавать экзамен в ГИБДД в 2020 году.По этой причине стоит рассмотреть его более подробно.

Сколько раз сдавать тесты

На сегодняшний день нет запретов на количество пересдач экзамена в ГИБДД. Но есть определенные моменты, которые следует учитывать:

Нужно только пересдать то, что не получилось в прошлый раз. Например, если вы успешно прошли схему и теорию, но не прошли практику в городе, то при пересдаче вам необходимо будет показать свои знания о городской части.
Пересдача назначается в определенной последовательности: первые три раза — через неделю, остальные тесты — не менее чем через тридцать дней (не всем нравится, что иногда дату ставят на несколько месяцев позже, если нет. отработать с первого раза).
Три пробы повторно взяты вместе с группой, а затем все документы переданы автомобилисту, и для повторной сдачи он должен самостоятельно обратиться в инспекцию, чтобы установить дату теста.

Также стоит отметить, что если человек не сдает один тест в течение шести месяцев, то он должен пересдать все экзамены, начиная с теоретических знаний.

правил

В 2020 году порядок получения прав немного изменился. Перепроверка знаний и умений стала строже. Тест разделен на теоретические знания, начальные навыки вождения и навыки вождения по городу.

Самостоятельно подготовиться нельзя, то есть тестирование разрешается проводить только после того, как гражданин прошел соответствующий курс в автошколе.

Чтобы понять, что такое экзамены, стоит более подробно изучить некоторые особенности каждого курса:

Теория.Человек должен ответить на 20 вопросов, которые состоят из 4 основных блоков. В каждом блоке можно сделать не более одной ошибки. Неправильный ответ добавляет к тестам еще 5 вопросов. Сколько раз можно передать теорию в ГАИ, зависит только от желания автомобилиста.
Детская площадка. На трассе нужно выполнить 5 упражнений, время будет ограничено.
Городской тест. Маршруты известны сразу. Человек сам забирает автомобили. Выбирается автомобиль с автоматической коробкой передач или механической коробкой передач, но если уже есть БУ для «автомат», то управлять автомобилем с механической коробкой передач не разрешается.Рядом со студентом едет сотрудник ГИБДД. За ошибки выставляются рефлексивные баллы, и если их меньше пяти, то экзамен считается сданным. Чтобы прояснить спорные моменты, можно снять поездку на видео.

Некоторые дополнительные точки

Зная, сколько раз город и другие баллы экзамена можно сдавать в ГИБДД, вы также можете обратить свой взор на некоторые дополнительные нюансы.

Приобрести VU можно с 16 лет, но при этом у вас должно быть разрешение от родителей или опекунов.Проверить знания в такой ситуации могут люди от 25 лет с высшим образованием и стажем вождения от 5 лет.

При наличии медицинского разрешения сдавать экзамен могут и инвалиды. В такой ситуации перепроверяют навыки на спецавтомобиле в любом отделении ГИБДД.

Документы

Будущий водитель должен написать заявление в ГИБДД в письменной форме или через сайт Госслужбы. К заявке необходимо отправить следующие бумаги:

Если у вас есть права, вам нужна их копия.
Документ автомобильной школы.

Платон

Платон перейти к содержанию

জন্য চাল — ডাইনিং টেবিলে রেস্টুরেন্ট স্তরের থালা: ছবি দিয়ে রেসিপি
একটি দুর্বল পিসিতে জিটিএ 5 সেট আপ করার জন্য HYDE
রেসিপি
ধাঁধা — কেন একটি গ্লাস জল
গরুর মাংসের রক্ষক — পা, পুচ্ছ বা স্টিয়ারিং থেকে ফটোগুলির সাথে ধাপে ধাপে রেসিপিগুলিতে কীভাবে রান্না করবেন
ভিডিও বিন্যাস ভাল: সব অপশন একটি বিবরণ
দাঁতে দাঁত মধ্যে ব্যথা অপসারণ এবং কমাতে, যদি এটি ব্যাথা করে -: একটি অ্যানেসথেটিক এলাকা কি, মুছে ফেলতে, প্রাপ্তবয়স্কদের প্রদাহ উপশম করতে পারেন
10 টিপস কিভাবে কম চাপ বাড়াতে হয়
যখন একটি শিশু তার মাথা রাখা শুরু হয়
কিভাবে কার্ডবোর্ড বক্স থেকে একটি বাড়ি তৈরি করতে হবে 10 মিনিটের মধ্যে এটি করুন
গ্লিসারিনের দরকারী বৈশিষ্ট্য এবং অ্যাপ্লিকেশন সুযোগ
একটি ফ্ল্যাশ ড্রাইভে লেখা থেকে সুরক্ষা সরান — 4 সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য উপায়
রিং স্কিম, মাত্রা, গণনা এবং সমাবেশ থেকে আপনার নিজের হাত সেপ্টিক
নিজের হাত দিয়ে গ্যারেজে করা: 6 গরম করার অর্থবহ উপায়
একটি অস্ত্র হিসাবে ধাক্কা
মডেলিং জন্য соленый মালকড়ি: ফটো এবং দরকারী টিপস সঙ্গে রেসিপি
আপডেটের পরে রত্ন গ্রহের 185 স্তর কীভাবে পাস করবেন
&, #, ÷, *
প্রথম সাহায্য এবং Радикулит সঙ্গে
কিভাবে ঘন মিটার থেকে টন অনুবাদ করতে হবে?
সিস্টেম ইউনিটের বিভিন্ন মনিটর: এটি কেন প্রয়োজন এবং কীভাবে সংযোগ করা যায়
2 ডি অ্যানিমেশন এবং মস্কোতে এটি কিভাবে প্রচার করা যায়
Artmoney প্রোগ্রাম ব্যবহার করবেন — হ্যাকিং গেমসের ধাপে ধাপে নির্দেশাবলী
উত্তর почта.ru: সমাজে সাহায্য করুন
ম্যাকস পুনরায় ইনস্টল করবেন: ধাপে ধাপে নির্দেশাবলী — লাইফহেকার
প্রাপ্তবয়স্কদের মধ্যে ব্রঙ্কাইটিস থেকে ওষুধ ও প্রস্তুতি
রঙ (রঙ প্রতিস্থাপন করুন) প্রতিস্থাপন করুন
কিভাবে আপনার ফোন জন্য একটি চার্জার করতে?
28 রেসিপি আপনার নিজের হাতে আপনার নিজের হাত দিয়ে একটি মুখের করতে কিভাবে
VK এ ব্ল্যাকলিস্ট যুক্ত করবেন: একটি কম্পিউটার এবং ফোনের মাধ্যমে জরুরীটিতে নিক্ষেপ করুন
উপরে ডানদিকে ভাড়া: 6 উপায়ে 🚙🚚🚜
কিভাবে Android এর জন্য Монопод (селфи স্টিক) সংযোগ করুন এবং কনফিগার করবেন: ভিডিওর সাথে নির্দেশাবলী
কিভাবে উইন্ডোজ 10 নিষ্ক্রিয় করুন
, হাতে বোনা, 30 এবং অন্যান্য স্কার্ফ — SNADA :: INFONIAC
Minecraft উপর ত্বক ইনস্টল কিভাবে
আমি কিভাবে মেনিয়ারির রোগটিকে পরাজিত করেছি — রোগীদের রিভিউ এবং গল্প
কিভাবে তাজা মুরগি বাঁধাকপি থেকে স্যুপ রান্না করা?
মেগাফোন থেকে মেগফোন থেকে অর্থ স্থানান্তর কিভাবে?
Minecraft ঘর নির্মাণ কিভাবে: ফেজ, ভিডিও — Peminecraft.com
জন্য বিনোদন পরীক্ষা: আপনি কি টাট্টু হয়?
(উপন্যাস)?
কিভাবে বাড়িতে шугаринг করবেন: новички জন্য পদক্ষেপ দ্বারা পদক্ষেপ
কম্পিউটারে একটি পুরানো টিভি সংযোগ কিভাবে: HDMI তারের মাধ্যমে একটি জনপ্রিয় উপায়
সংক্রামক мононуклеоз — কারণ, উপসর্গ, নির্ণয়ের এবং চিকিত্সা
প্রকল্প এবং উপগ্রহ অনলাইন
ডিকোডিং, ঘনত্ব আর্দ্রতা প্রতিরোধী স্তরিত চিপবোর্ড, উপাদান নির্মাতারা, ওয়াল প্যানেল বৈশিষ্ট্য এবং উত্পাদন, রিভিউ
নিজের হাত দিয়ে নতুন বছরের সজ্জা ২0২২: সজ্জা জন্য একশত ধারনা!
2020 সবচেয়ে প্রত্যাশিত চলচ্চিত্র — কী দেখতে হবে —
Форель খুব শক্তি — Повар.ru এ ছবির সাথে ধাপে ধাপে রেসিপি
কিভাবে একটি ল্যাপটপে একটি স্ক্রিনশট তৈরি করবেন (একটি ছবি পেতে 3 টি উপায়)
অ্যালেক্সি Навальный কোথায় (মার্চ 2021): অনুবাদ করা হয়েছে Владимир অঞ্চলে — Мавлютова Анастасия Юрьевна, 12, 2021

Новые правила сдачи экзамена в ГИБДД (в России)

Какие новые правила сдачи экзамена в ГИБДД? Актуальный и актуальный вопрос, который интересует всех, кто хочет стать водителем и получить долгожданный сертификат на право управления автомобилем.Но все знают, что сдать все экзамены с первого раза практически невозможно (особенно при езде по городу). Итак, необходимо подробнее рассказать об этой теме.

Изменения в законе

С 2014 года (а точнее с 5 ноября) действуют новые правила сдачи экзамена в ГИБДД. Какие изменения были внесены в закон? Их на самом деле много.

Итак, во-первых, теперь любой взрослый человек может сдать экзамен (как теорию, так и схему с практическим вождением) в любом городе.И неважно, в каком регионе. Для этого нужно обратиться в любое подразделение ГИБДД России, принимающее экзамены.

Изменение второе — теперь гражданин, который учился и сдавал машину с «автоматом», не имеет права управлять автомобилем с «механикой». Только если вы потом не сдадите соответствующий экзамен. Другой момент — пересдача для тех, кто не смог освоить экзамен с первых трех раз, доступна не менее 30 дней. Но на самом деле ждать придется гораздо дольше.Потому что сейчас в ГИБДД очень длинные очереди, и все написано заранее. А результаты теоретического экзамена хранятся полгода.

О препарате

Еще новые правила сдачи экзаменов в ГИБДД гласят, что теперь их могут принимать только инспекторы старше 25 лет, с высшим образованием и правами соответствующей категории. Стаж их практического вождения должен быть не менее пяти лет.

Отменено и так называемое самообучение.Теперь каждый, кто хочет стать водителем, обязан отучиться в автошколе. Еще экзамен можно сдать как на АКПП, так и на МКПП. Лучше, конечно, второй вариант. Многим сложно ездить на «механике», а вот на «автомате» — проще, чем когда-либо. Да и машину не надо забирать только с МКПП.

Возрастные ограничения и приложение

Еще одни новые правила сдачи экзамена в ГИБДД гласят, что отныне подавать документы можно в электронном виде.Для этого создан единый портал госуслуг. А если экзамен будет сдавать человек с ограниченными возможностями, то его примут только на специально оборудованной машине. Все должно соответствовать медицинским правилам.

И, наконец, еще одно изменение, которое содержит новые правила досмотра в ГИБДД. Отныне права могут получить 16-летние. Но молодые люди до 18 лет должны будут предоставить письменное согласие своих родителей или опекунов.

Документы

Появились новые правила сдачи экзаменов в ГИБДД, но требования к документам остались прежними.Чтобы получить право, вам нужно собрать бумагу. Во-первых, заявление. Подается в электронном виде или лично. Второй — паспорт. Также медицинская справка установленного образца и справка об окончании автошколы. И, как уже было сказано выше, если кандидату в водители нет 18 лет, необходимо подтверждение от родителей.

Квитанцию об оплате госпошлины предъявлять не требуется. Это понадобится позже — после сдачи всех трех экзаменов. Но когда документы будут рассмотрены, вы сможете выполнить основную задачу.А именно сдача пресловутых экзаменов.

Самостоятельная сдача

Так что кое-что стоит уточнить. Бывает, что ученики не сдают с первого раза, а в автошколе пересдать уже не удастся. Объясняется это огромными очередями. Пересдача действительно запланирована на несколько недель (или даже месяцев) вперед. Поэтому многие, чтобы не ждать, забирают документы и решают сделать пожертвование в другом городе. Но новые правила сдачи экзаменов в ГИБДД (в РФ) ужесточились.Теперь кандидаты в водители не могут сделать это самостоятельно. Их обязательно нужно перевести в местную автошколу, чтобы они попали в этот список. Скорее всего, это не будет сделано бесплатно. Но стоимость оговаривается с директором автошколы.

Обращаться по данному вопросу необходимо после проверки документов в ГИБДД. Обычно это занимает около месяца. Потому что местная ГИБДД должна подать запрос в город, где учился кандидат в водитель, чтобы проверить, действительно ли он получил там сертификат о прохождении профессиональной подготовки.

Что дальше?

Когда все вопросы с оформлением документов в ГИБДД и переводом в другую автошколу будут решены, останется только дождаться даты. Конечно, если город совсем чужой, желательно хотя бы пару раз прокатиться, наняв инструктора из той же автошколы. Все-таки нужно привыкнуть к машине и познакомиться с местной дорогой.

Ну и конечно же нужно повторить правила.Новые правила сдачи экзаменов в ГИБДД России гласят, что теоретический экзамен можно пересдавать каждые 7 дней. Раньше разрыв составлял 3 дня. Поэтому, чтобы не терять слишком много времени, лучше потратить пару дней на повторение и зубрежку теории. Все-таки это необходимая вещь, это знания, которые пригодятся на практике.

Теория

Ранее в этом году прошел слух, что ГИБДД утвердила новые правила получения водительских прав в России.И соответственно экзамены — тоже. Особенно «приятные» новости были о теоретическом экзамене. Было сказано, что скоро начнут применяться новые условия. Что должно отменить два права на ошибку. И если раньше можно было сделать две кляксы и ответить на 18 вопросов из 20, то теперь вам нужно будет задать все вопросы в тесте, чтобы дать правильные ответы. Что практически невозможно. Только если не перетирать все идеально.

Теоретически освещается несколько тем.Это основные положения, касающиеся допуска транспортного средства к эксплуатации. Также правила законодательства России о безопасности дорожного движения. Ну и конечно же положения об уголовной, административной и гражданско-правовой ответственности автомобилистов. Конечно, теория также включает в себя основы безопасного управления машинами и медицины, то есть вопросы о том, как действовать при оказании первой помощи пострадавшим в аварии.

Всего билетов сорок. И в каждом — по 20 вопросов. Итого 800. Рекомендуется сначала прочитать книгу с правилами, а затем пройти «Марафон-800», то есть все вопросы подряд, но перемешать вместе.

Автодром

А как насчет этой части экзаменов, предусмотренных новыми правилами? Порядок сдачи экзамена в ГИБДД всем известен: сначала теория, затем — трасса, и наконец — город. Итак, по поводу сайта: сдает три элемента. Всего их пять. Первый — эстакада (на подъеме нужно отойти от стояночного тормоза), второй — параллельная парковка, третий — змейка, четвертый — поворот в три шага и пятый — задний ход в гараж .Не все элементы просты. У кого-то проблемы с парковкой (считается самой сложной), у кого-то — с остановкой в гараже.

В общем, когда кандидат в водители садится за руль, он не знает, что именно ему теперь делать. Сам инспектор озвучил задачу. Например, первая эстакада. Кандидат справляется с заданием, инспектор ставит отметку в экзаменационном листе и выставляет следующий пункт. Практика показывает, что змейка и эстакада выполняются в обязательном порядке.Но третий элемент — загадка. Чаще всего, конечно, параллельная парковка, она считается самой сложной. Реже — поворот в три шага. В общем, нужно быть готовым ко всему.

Практическое вождение

Говоря о новых правилах сдачи экзамена на права в ГИБДД, нельзя не отметить третий и самый последний этап, который каждый кандидат в водители должен пройти на пути к долгожданной аттестации.

Город самый тяжелый.Потому что кто-то заблудился и забывает все, что мог. Некоторые очень обеспокоены и не могут сконцентрироваться. Остальные инспектора просто боятся. И есть масса других причин. Но если вы хотите сдать с первого раза, то вам нужно разобраться со всеми. Выше было сказано о том, каковы новые правила прохождения / пересмотра закона в ГИБДД. И было сказано, что ждать этого момента очень долго. Во избежание потери денег на дополнительных занятиях и, главное, нервов, нужно собраться вместе и сразу сдать.

Всего за ошибки можно набрать 4 балла, и будет считаться, что человек сдал тест. Но если он зарабатывает 5, то это очень плохо. Не пропустили пешехода? Не прошло. Остались на прилавке? Тоже не прошел. Скрещенное двойное твердое тело? Также! А может припарковаться не в том месте? Естественно, это тоже 5 баллов, а не освоенный «город». Новые правила сдачи экзаменов в ГИБДД на получение прав очень строги. Фактически, нет ни единого права на ошибку.Важно помнить.

Мелочи, которые могут все испортить

Новые правила сдачи экзамена в ГИБДД по категориям жесткие. Очки можно снимать за что угодно. Не пристегнутый ремень — минус. Был ли вовремя включен или выключен поворотник? Тоже минус. Выбрали неправильную скорость (слишком высокую или слишком низкую)? Еще один минус. Резко притормозили? Также. Не пользовались зеркалами? Оценка также вычитается. Особенно многих шокирует последнее.Как доказать инспектору, что вы использовали зеркала? Нет, если ему казалось, что это условие не выполняется. Поэтому лучше демонстративно повернуть голову, а не просто переводить взгляд. И, кстати, если кандидат на момент сдачи допустил перечисленные выше нарушения, то все, его отправляют на пересдачу. Казалось бы, по мелочам собрались! Но все это наказуемо. Надо помнить об этом нюансе.

Важно знать

С 11 августа 2014 года в закон внесены изменения, касающиеся программы обучения водителей.Во-первых, ужесточение требований к автошколам. У каждого должна быть своя игровая площадка, хорошие небьющиеся машины и высококвалифицированные инструкторы.

И обучение стало предусматривать два модуля. Первый — базовый. Его должны пройти все люди, впервые получив права. Блок длится 84 часа. Изучается все: правила дорожного движения, основы медицины, психологические ситуации на дороге, пешеходы и способы их решения. Плюс, конечно, практичное вождение.

Специальный модуль сдают люди, которые уже имеют водительские права, но хотят получить другую категорию.Затем кандидат проходит обучение по выбранной им спецификации. Предположим, что если у него есть права категории «B» (легковые автомобили), но ему нужна «C» (грузовики), он научится водить соответствующие транспортные средства и выучит аналогичные правила.

Международные водительские права

Итак, стоит отвлечься от темы экзаменов и затронуть тему получения международных прав. Для их получения необходимо предоставить в ГАИ справку, гражданский паспорт и медицинскую справку.Далее — российские водительские права и личные фотографии на матовой бумаге. Обычно нужна одна фотография, но лучше принести несколько. Их формат 35 х 45 мм. По новым правилам международный сертификат может быть выдан любому, у кого есть российский. Естественно, без сдачи экзаменов. Они действительны максимум три года. Однако если на момент их создания российские права оставались в силе, например, 12 месяцев, то международные будут иметь такой же срок годности.

В целом эта тема подробная и важная. Каждый год что-то меняется и принимаются какие-то новшества. Ходили слухи, что даже хотели начать выдачу временных прав — сначала на год, а потом и на длительный срок, но только в том случае, если человек оставил его без штрафов и нарушений. Причем условия их получения останутся прежними. Но пока, к счастью, о принятии этого закона ничего не слышно, так что можно сохранять спокойствие. Но все же стоит быстрее получить права.

Самые сложные билеты. Самые сложные вопросы дорожного движения. Выезд по трассе с односторонним движением

Как и в случае с изучением любого предмета, существуют более или менее легкие для изучения темы. В ПДД к ним относятся правила вождения регулируемых и нерегулируемых перекрестков, технические проблемы транспортного средства, а также общие требования к движению в различных ситуациях.

Во время обучения в автошколе преподавателю придется все рассказывать и объяснять, а также разбирать спорные ситуации.Но часто этого недостаточно — нужно просто многому научиться, чтобы правильно решать тесты. Самые сложные вопросы — это задачи, в которых невозможно мыслить логически. Угадать себя в них практически невозможно, если только угадать. Второй по сложности вопрос — это ответ на который нужно учитывать многие параметры дороги, например, светофоры, знаки и разметку.

Тем не менее, есть некоторые проблемы, которые, хотя и встречаются с меньшей частотой, являются фаворитами более требовательных рекрутеров и заставляют большинство кандидатов приходить в отчаяние, теряя свои места.Узнайте, что это такое и как ответить на эти вопросы, чтобы удовлетворить вашего собеседника.

Почему вы хотите получать эту зарплату?

Как долго вы готовы пытаться адаптироваться к работе и добиться успеха?

Теоретический экзамен на получение водительских прав сдается в среднем каждый второй или каждый третий человек. Есть те, кто пять-шесть раз сдают теоретический экзамен. Неужели тесты действительно сложные, или, может, ты не хочешь учиться или плохо учишься в центрах подготовки водителей?

Что нужно знать и как запомнить

Всего есть 40 билетов на 20 вопросов, так что тем, кто не выучил правила, осталось выучить эти 800 вопросов.Их легко запомнить, потому что большинство из них иллюстрировано, то есть работает зрительная память.

К таким вопросам, о которых нужно просто помнить, относятся: вождение с прицепом и требования к нему, значение знаков, ограничения скорости на различных дорогах, разметочные знаки, правила проезда через железнодорожные переезды.

Что нужно знать и как помнить

Более 80% вопросов — это тривиальные вопросы, на которые может ответить младший школьник. Еще 15% — это вопросы, требующие размышлений, анализа ситуаций и выводов.Следующие 4% — это вопросы, которые можно назвать достаточно сложными, а может быть, даже сложными. Другой 1% — вопросы двусмысленные или даже глупые. Те, которых вообще не должно быть на экзамене.

Министерство не имеет права задавать экзаменационные вопросы! Министерство инфраструктуры и строительства не имеет авторских прав на вопросы, включенные в базу данных экзаменационных вопросов, используемых на государственном экзамене для получения водительских прав. Эти права принадлежат субъекту, сдавшему экзаменационные вопросы.

Эти группы вопросов не так часто встречаются как в дороге, так и в билетах, потому что их запоминание — лучший способ правильно ответить. Скорее всего, при движении по дорогам России уже с правами они вам не понадобятся. Вы просто адаптируетесь к транспортному потоку.

Чтобы запомнить эти вопросы, рекомендуется решить их не менее 5 раз, запомнив ответ. Этот метод считается даже более эффективным, чем постоянное перечитывание правил.Информация в них, хоть и систематизирована по темам, сложнее вспомнить в нужный момент.

Более того, оказывается, что авторские права на экзаменационные вопросы принадлежат 5 частным компаниям. Министерство заказало экзаменационные вопросы у разных производителей или авторов. Но почему они не купили его вместе с законом об авторском праве? Как может быть так, что вопросы государственного экзамена используются для обеспечения прав частных компаний?

Они очень похожи на эти экзамены и полностью отражают смысл дорожной ситуации.Обсуждаемые здесь вопросы, конечно, относятся к тем же проблемам, что и исходные, но они немного отличаются. Итак, переходим к вопросу. Простых вопросов действительно много.

В дороге не нужны все правила, поэтому не обязательно все знать идеально, со временем что-то можно забыть. Отдельной темой для заучивания вопросов стали правила штрафов и ответственности за определенные нарушения.

Это пригодится и в обращении с билетами, и в жизни.Каждый человек хоть раз, но нарушал правила дорожного движения, если не по своей вине, то из-за маневра другого участника дорожного движения. Эти знания пригодятся вам при попадании в аварию или при остановке ГАИ.

Понятно, что даже для дошкольника дорожные работы всегда могут быть препятствием передвижению. Под знаком стоит табличка с калибром, а потому даже человеку не очень понятно, но угадайте, какую опасность предупреждает этот знак. Каждый предупреждающий знак предписывает водителю проявлять особую осторожность.

Изображение коровы на вывеске дает понять, что это сельскохозяйственное животное. Если человек, сдавший экзамен, падает на такие вопросы, он либо крайне слаб психически, либо крайне невнимателен и отсутствует. В обоих случаях лучше никогда не сдавать экзамен, чем сесть за руль, представляя угрозу для окружающих.

Экзаменационные билеты ПДД категорий А, В, М используются для сдачи теоретической части квалификационного экзамена в ГИБДД. Учебный комплект состоит из 800 вопросов (40 билетов на 20 вопросов).

Для сдачи экзамена и получения водительских прав в ГИБДД необходимо решить билет, состоящий из 20 случайных вопросов. Допускается не более двух ошибок. За каждую ошибку экзаменатор получает 5 дополнительных вопросов. Максимальное время для сдачи теоретического экзамена — 20 минут.

Эта группа вопросов — подавляющее большинство. Это вопросы, которые требуют базовых знаний для вождения. Если кандидат в водители не знает, может ли он перейти на левую полосу движения, ему следует снова начать изучать знаки и правила.В этом случае непрерывная линия запрещает смену полосы движения, поэтому начать обгон слева невозможно.

Выезд по дороге с односторонним движением

Более того, если заявитель не знает, какая машина имеет приоритет над перекрестком, то ему даже не следует думать о том, чтобы ехать одному. Это смесь одноранговых дорог, поэтому у нас есть приоритет перед автомобилем слева. Нарушение приоритета не должно вызывать никаких проблем. Как показывает знак, мы идем по дороге с приоритетом, и машина едет прямо к метро.

5 дополнительных вопросов по ошибке в 2017 году:

С 1 сентября 2016 года применяется новый метод сдачи экзаменационных билетов. За каждую ошибку, допущенную в основной части экзамена, кандидат в водители должен ответить на 5 дополнительных вопросов.

По умолчанию включен режим «5 дополнительных вопросов на ошибку». Чтобы отключить его, сделайте следующее:

Нажмите кнопку «Меню» с тремя горизонтальными полосами вверху билетов.
Щелкните «Настройки».
Снимаем галочку «Режим» 5 вопросов при ошибке. «
Нажмите кнопку« Сохранить ».

Новый режим вступит в силу сразу после открытия нового билета.

При желании можно отключить режим с дополнительными вопросами и пройти тест по правилам, действовавшим на официальном экзамене в ГИБДД до 1 сентября 2016 года.

Внимание! Не пытайтесь впихнуть количество правильных ответов или составить шпаргалки.На собственно экзамене в ГИБДД используются те же вопросы, но они появляются в случайном порядке. Так что никаких преимуществ из шпаргалок не удастся.

Марафон ПДД — 800 вопросов ПДД 2017 г.

Marathon MTS — специальный режим, позволяющий последовательно сдать все 800 экзаменационных вопросов. Вы можете включить этот режим из меню экзаменационных билетов:

Экзамен в режиме марафона имеет следующие особенности:

Кандидат в водители должен ответить на все 800 вопросов.
На сдачу экзамена отводится 800 минут (13 часов 20 минут).
Для сдачи экзамена нужно сделать не более 2 ошибок.

На практике все 800 вопросов решаются намного быстрее. Если вы потратите 3 минуты на каждый билет, то все вопросы экзамена будут решены за 2 часа. Так что пройти марафон за 2 — 3 часа вполне реально.

Онлайн-решение для марафона позволяет повторить все вопросы накануне экзамена.

Сдать экзамен в режиме «Марафон» достаточно сложно, однако, если вам это удалось, то вы вполне готовы сдать теорию в Госавтоинспекции!

100 самых сложных вопросов на ЕГЭ в 2017 году

Режим «100 самых сложных вопросов» содержит вопросы, в которых кандидаты в драйверы чаще всего допускают ошибки.

Сложные вопросы отбираются по следующей схеме:

Для каждого вопроса подсчитывается количество ошибок, допущенных в этом вопросе.
Количество ошибок делится на общее количество ответов на этот вопрос. Это так называемый рейтинг.
В режиме «100 сложных вопросов» выбираются 100 вопросов с наивысшей оценкой, т.е. наибольший процент ошибок. Эти вопросы отображаются в случайном порядке.
Аналогично выбираются вопросы для режима «100 самых простых вопросов».Единственное отличие состоит в том, что выбираются вопросы с самым низким рейтингом.

Запустить режимы «100 сложных» и «100 легких» можно из меню экзаменационных билетов:

Подготовка к квалификационному экзамену в ГИБДД

Квалификационный экзамен ГИБДД состоит из трех частей:

Теоретическая часть.
Автодром — практическая часть.
Город — практическая часть.

Подготовиться к переводу теории онлайн можно прямо на этой странице.Первоначальную подготовку к схеме можно также провести в режиме онлайн. Для этого рекомендую прочитать цикл статей «Пройти круг с полпинка». Что касается города, то советы по сдаче вы можете найти в статье «Как сдать экзамен в ГИБДД с первого раза».

Если вы хотите получить экзаменационные билеты в распечатанном виде, вы можете скачать файл для печати здесь.

Взаимодействие с другими людьми

Хранить колеса в гараже на стене. Задний ход в коробку (гараж) на автодроме Резиновый заезд в гараж

Автовладельцам приходится решать проблему сезонного хранения колес два раза в год — зимой и летом.Как правило, те, у кого нет гаража или подсобного помещения, рассматривают варианты хранения покрышек в квартире на балконе или сдачи резины. Но если у вас есть гараж, то лучше оборудовать его специализированным местом для правильного гаражного хранения автомобильных колес — системой хранения колес в гараже .

Стеллаж, ящик, шкаф, стеллаж, полка, подставка, контейнер для хранения автомобильных колес, в комплекте с дисками и без — приспособлений для зимнего и летнего хранения резины нет.Возникает вопрос, какой путь выбрать? Неотъемлемая часть нашей системы хранения в гараже, автомобильный кронштейн для колес TireRack — лучшее решение для этой задачи.

Наш кронштейн для хранения шин универсален и позволяет разместить колеса различных размеров в удобном месте. Перед установкой ширина кронштейна регулируется в соответствии с вашим набором колес.

Держатель колеса — идеальное решение для хранения резины (видео):

* На видео показан эпизод из телешоу «Фазенда» на Первом канале.Все работы выполняли сотрудники компании GarageTech.

Оснащение гаража креплениями для хранения колес можно произвести самостоятельно или доверить это дело специалистам. В нашей фотогалерее на этой странице вы можете увидеть, какие решения по размещению колесных кронштейнов мы предложили нашим клиентам. Расположение кронштейнов было продумано нами исходя из правил организации гаражного пространства, его площади и пожеланий владельцев.

Ваш сменный комплект колес приобретет еще более стильный и законченный вид, если вы купите как наши, так и брендовые.Эти аксессуары защитят шины, колеса от пыли, а диски — от царапин и потертостей. Теперь с хранением колес в гараже полный порядок, есть время подумать о более приятных вещах.

Подходит ли вам наш колесный кронштейн?

Да, если вы планируете хранить в нем колеса с общей массой не более 182 кг (вес одного колеса с дисками легковой машины обычно не превышает 40 кг).
Да, если у вас есть ширина колес вашего автомобиля вместе. не более 152 см. (ширина каждого колеса может быть, например, от 19,5 см до 33,5 см).
Да, если в вашем гараже есть подходящая стена (ширина направляющей 160 см, колесный кронштейн расширяется от 87 до 150 см за счет телескопических труб).
Количество колес, которые можно хранить в колесном кронштейне, ограничено допустимой нагрузкой … Вы можете хранить 4, 5 или более шин, если они подходят.
18 «, 19», 20 «- внешний диаметр обода колеса или внутренний (посадочный) диаметр шины в дюймах (1 дюйм = 2.54 см). Маркировка R — обозначает радиальное расположение нити шнура, D — диагональ того же диаметра. Диаметр (или радиус) колес имеет второстепенное значение для нашего колесного кронштейна.

Для безопасного проезда по бордюрам используются специальные резиновые аппарели. Они компенсируют разницу в высоте и предотвращают повреждение нижней части машины. Эта покупка особенно актуальна при наличии автомобилей с низкой посадкой. Бордюрные пандусы подходят также для велосипедистов и инвалидов-колясочников.Кроме того, при необходимости данное оборудование может быть использовано на автомобилях спецслужб.

Где устанавливаются резиновые пандусы для бордюров?

Такие пандусы устанавливаются для организации парковок, у въездов в жилые дома или офисные здания. Кроме того, их можно использовать при простых изменениях высоты, чтобы упростить движение по сложным участкам дороги. Как правило, пандусы бордюров изготавливаются из износостойкой черной резины, способной выдержать даже самое интенсивное использование в любых погодных условиях.Кроме того, на поверхность нанесена светоотражающая пленка, которая делает пандусы видимыми при любом освещении, так что водитель не может проехать мимо или коснуться края бордюра днищем автомобиля.

Устройство пандусов / пандусов на бордюр

Пандусы

просты в установке и эксплуатации, надежны и долговечны. Пандусы крепятся к асфальту шурупами, пластиковыми дюбелями и оцинкованными шайбами, к бетону — анкерными болтами.

В этой статье мы рассмотрим один из способов выполнения экзаменационного упражнения. Заезд в обратном порядке в ящик (гараж).

Порядок выполнения упражнения задним ходом в бокс (гараж)

1. Начинаем упражнение с линии СТАРТ, продвигаемся параллельно линии стоек АВ как можно ближе к ней.

Когда передняя стойка находится на уровне первой трети окна (на другой машине ориентиром может быть зеркало), мы останавливаемся (как в упражнении «», по достижении определенного навыка останавливаться нельзя. на промежуточных этапах исполнения).

2.Поверните руль в крайнее левое положение, двигайтесь с небольшой скоростью, не пересекая линию конусов EF, и остановитесь.

3. Смотрим в боковые зеркала заднего вида, определяем с какой стороны расстояние от боковой линии автомобиля до первых стоек больше. В сторону большего расстояния вам нужно будет повернуть колеса.

В нашем случае расстояние от правой стойки B больше, мы вообще не видим стойку A в левом зеркале.

4.Поворачиваем руль в крайнее правое положение, медленно двигаемся назад, когда расстояния от боковых линий автомобиля до первых стоек справа и слева одинаковы, останавливаемся.

Рис. Пять

Если исходное положение, показанное на Рис. 2, было успешным, то линия стоек AC (и BD) будет параллельна линии тела.

Делаем колеса ровными, двигаемся назад, пока передний просвет автомобиля не пересечет линию стоек AB, и останавливаемся (вспомогательный ориентир — стойка G на уровне кромки окна).Поставить нейтральную передачу и поставить на ручной тормоз.

Рис.6

Если исходное положение оказалось, например, таким

, то при движении в сторону конусов EF автомобиль будет в таком положении:

Рис.8

Расстояние до правая больше, значит, поворачиваем руль вправо, начинаем движение назад, когда L1 равно L2, останавливаемся.

Рис. 9

Делаем колеса прямыми, двигаемся назад, пока заднее колесо не будет на линии стоек АБ, останавливаемся.

Рис. Десятка

Смотрим в зеркала, определяем с какой стороны расстояние от боковин автомобиля до последних стоек C и D больше в ту сторону и поворачиваем колеса, в нашем случае вправо. Двигаемся назад, пока машина не станет параллельна линии стоек переменного тока,

Рис. Одиннадцать

выпрямить колеса, закончить упражнение.

С другой стороны, упражнение Реверс в бокс (гараж) выполняется точно так же.
Если вы видите, что не влезаете в коробку, можете вернуться к конусам EF и повторить гонку.

Экзаменационные ошибки в упражнении Реверс в бокс (гараж)

Грубые ошибки — 5 штрафных баллов

Сбитые элементы разметочного оборудования или пересекли горизонтальную линию разметки площадки.
Не пересек линию СТОП (согласно проекции переднего габарита автомобиля).

Средние ошибки — 3 штрафных балла

Не смог войти в коробку с одноразовой задней передачей.
Не включил нейтраль после остановки при работающем двигателе.
Не включается стояночный тормоз после остановки перед линией СТОП.

Мелкие ошибки — 1 штрафной балл

Во время упражнения заглох двигатель.

Добрый день, уважаемый читатель.

В следующей статье из серии «Сдать беговую дорожку с половинным ударом», будут рассмотрены особенности упражнения попадание в коробку обратным ходом на трассе.

Его суть заключается в том, что кандидат в водители должен заехать в небольшой гараж, расположенный перпендикулярно траектории движения.

На мой взгляд, это упражнение самое сложное для начинающего водителя. Однако вам все равно придется научиться это делать. Ведь рано или поздно кандидату в водителя придется загнать свой автомобиль в гараж или на парковочное место. Здесь пригодятся навыки, полученные на трассе.

Перейдем непосредственно к упражнению:

Задний ход в гараж на автодроме

Тренировочная площадка задний ход в гараж показано на рисунке:

Это воображаемая коробка, в которую нужно загнать машину задним ходом.На практике это может быть не только гараж, но и любое место на стоянке. Кандидат в водители должен заехать в гараж и не врезаться в стены. Или не царапайте соседние машины в случае парковки.

Что касается размеров воображаемого бокса (ширина вагона + 1 м X длина автомобиля + 1 м), то на практике гаражей больше, но есть и места для парковки, более компактные.

Маневр должен выполняться на полосе, равной длине транспортного средства + 1 метр.Думаю, нет необходимости объяснять, почему в этом случае нужно парковаться сзади. Ведь попасть в такие условия очень сложно.

Порядок входа в бокс в обратном порядке

Подойти к линии начала упражнения, остановиться.
Обратный ход в гараж.
Остановка в гараже.
Выезд из гаража и за пределы учений.

Таблица ошибок для упражнения

Первый столбец таблицы содержит описания возможных ошибок, а второй — количество ошибок, которые могут быть сделаны.0 означает, что после первой ошибки экзамен ставится отметка «НЕ сдать».

Ошибка	Возможное количество
113,1. Не запустил тестовое упражнение в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) на его выполнение.	0
113,2. Сбил маркировочное оборудование.	2
113,3. Выдвигается согласно проекции габаритного транспортного средства за границы площадок тестовых учений, обозначенных линиями дорожной разметки 1.1 белый или 1,4 желтый и маркировочные конусы (разметочные столбы), либо вогнал колесо на разметочную линию, обозначающую границы участков тестового упражнения, в зависимости от условий тестового упражнения.	0
113,5. Не пересекать контрольную линию с габаритами транспортного средства в случаях, когда пересечение контрольной линии предусмотрено условиями испытательного упражнения.	0
113,6. Отклонился от заданной траектории движения, предусмотренной условиями тестового упражнения.	0
113,7. Дала возможность двигателю остановиться.	2
113,15. Сдал экзамен (отказался от тестового упражнения).	0

Как въехать в гараж задним ходом?

1. Остановитесь перед линией старта упражнения.

2. Начните двигаться вперед. На этом этапе основная задача — подъехать правым зеркалом заднего вида как можно ближе к микросхеме №1. Чем ближе будет машина, тем больше останется места для маневрирования и тем легче будет выполнить упражнение. .Остановите автомобиль после того, как стойка №1 окажется между передней и задней правой дверями автомобиля (в районе центральной стойки).

3. Остановитесь на микросхеме. Поверните рулевое колесо до упора влево.

4. Двигайтесь вперед, поворачивая налево. Держите рулевое колесо полностью левым. Посмотрите в правое зеркало заднего вида! В этом зеркале нужно следить за положением конуса №2. Останавливаться нужно в тот момент, когда в зеркале есть небольшой зазор между стойкой и автомобилем (10 сантиметров).

Также будьте осторожны, чтобы не сбить конус с передней части автомобиля. Если полюс номер 2 по-прежнему не появляется в зеркале заднего вида, и идти некуда, то остановитесь.

5. Стоп. Поверните рулевое колесо до упора вправо. Включить передачу , задний ход !

6. Начните движение. Посмотрите в правое зеркало заднего вида и найдите стойку № 2. Как только в зеркале останется примерно 10 сантиметров, остановитесь.

7. Стоп.Поверните рулевое колесо так, чтобы автомобиль ехал прямо. Оставьте заднюю передачу включенной!

Удачи на дорогах!

Это сделать намного проще. Подъезжаете к счетчику №1 максимально близко к линии, от зеркала до счетчика 15-20 сантиметров. Рулевое колесо находится до упора вправо (или влево), в зависимости от того, с какой стороны вы ехали. Машина стоит перпендикулярно стоп-линии. Выровняйте рулевое колесо. Смотрим в зеркала заднего вида и медленно движемся задним ходом, регулируя положение машины рулем.Если между машиной и «стеной гаража» справа больше места, то поворачиваем вправо, если влево, то влево. Ничего сложного. И еще ближе к реальности, где у вас не будет никаких фишек.

Александр-90

Фишка в том, что в этом случае упражнение выполняется с острого угла до бокса! Если вы встанете перпендикулярно стоп-линии, это упражнение станет еще проще выполнять в ограниченном пространстве и выполняется с половиной удара.

Станок стоит перпендикулярно стоп-линии.

Есть подозрение, что ширина полосы маневрирования транспортного средства в вашем случае больше, чем необходимо. В этом случае может получиться стоять сразу вдоль гаража, а не под углом.

Здравствуйте! В нашем ГАИ на автодроме в бокс надо въезжать из кармана, т.е. с проезжей части вы превращаетесь в карман, в котором бокс находится либо справа, либо слева. Пространства для маневра ооочень мало, процедура будет такой же, как здесь, или есть какие-то особые советы?

Даня , Здравствуйте.

1. Сайт должен соответствовать требованиям, указанным в нормативных документах … Если размеры на упражнении отличаются от размеров, указанных в статье, то вы можете подать жалобу в вышестоящие инстанции.

2. В целом порядок должен быть таким же. Схема достаточно универсальная. Однако я рекомендую перед экзаменом проверить, подходит ли машина по размеру. Те. выполнить упражнение 2–3 раза перед экзаменом.

Удачи с экзаменами!

Спасибо за быстрый ответ! Здесь (пишу из одной из среднеазиатских стран), к сожалению, экзаменационный автодром ГИБДД отличается от того, где учили ездить в автошколе.Он полностью автоматизирован, т.е. в машине нет экзаменатора — очень вредный компьютер и оператор, вещающий на радиоуправлении, для которого малейшим дефектом является срыв экзамена. Невозможно обойти все заранее и попрактиковаться, и вы даже не увидите, как другие сдаются.

Последний раз я не сдал экзамен именно из-за этого въезда в гараж — в бокс влез только со второй попытки, а только с первой, как потом узнал.

Завтра — пересдача. Попробую ваш «рецепт» :))

Делал так, как описано в статье … до вчерашнего дня. Все было перерисовано и теперь этого делать нельзя, нужно стоять у входа под углом 45 градусов. до гаража и такси оттуда и сам бокс, на мой взгляд, стал меньше …

Тина , в статье указаны размеры, которым должна соответствовать площадка для упражнений.

Если сомневаетесь, что упражнение обозначено правильно, возьмите с собой рулетку и все измерьте.При необходимости напишите заявление владельцу схемы.

Удачи на дорогах!

так в автошколе объяснили, что это новые требования — въезд по диагонали, под 45 градусов. Не думаю, что что-то не так, просто ГИБДД потребовала … Но не могу найти технику что-то делать … Иногда получается хорошо, а ты промахиваешься и уже не вписываешься …

Здравствуйте! А согласно новым правилам поставки, вступающим в силу с сентября 2016 года, предмет «отклонился от заданной траектории при выполнении задания» запрещает при входе в ящик, если он не «подходит», пройти немного вперед и снова погонять. в коробку под другим углом? Заранее спасибо!

София , Здравствуйте.

В ГИБДД не дали никаких комментариев по этому поводу, поэтому в настоящее время неясно, будет ли повторное включение задней передачи считаться отклонением от заданной траектории. Траектория вообще не фигурирует в слове. Следовательно, можно понять и то, и другое. Однако в описании указано:

19. Кандидат в водители:
задний ход , устанавливает транспортное средство в коробку так, чтобы проекция переднего размера транспортного средства пересекала контрольную линию;

В данном пункте не говорится об использовании передней передачи.Поэтому на практике вам нужно ввести поле за один раз, потому что в противном случае экзаменатор не сдаст экзамен.

Удачи на дорогах!

Здравствуйте! Спасибо за подсказки, я только начал осваивать схему и благодаря вам все легче запомнить. Но хотелось бы инструкций, как въехать в гараж по новым требованиям, под углом 45%. Или хотя бы вкратце расскажите, какой будет порядок действий в этом случае).

Мария , Здравствуйте.

Статья написана с учетом текущих требований к экзаменационной площадке. Описанная в нем процедура применяется при сдаче экзаменов с 1 сентября 2016 года.

Угол в 45 градусов в этом случае не нужен.

Удачи с экзаменами!

Татьяна-51

Сегодня смотрела, как сдавали экзамены. Да, требуется угол 45 градусов, если траектория другая, упражнение не в счет. То есть вам следует ехать не влево, как показано на изображении, а к столбу справа.И заезжайте по очереди, никаких остановок и подкатов. Они вошли в бокс первыми, из 20 человек, которых я наблюдал, только трое прошли упражнение. Но главная ошибка была — недокус, то есть передние габариты не переходили линию управления.

Итак, у нас на сайте требуют войти в угол носом … Войти под углом 45 градусов … Где посмотреть официальные документы на это упражнение?

Ана , специально для вас модифицировал картинку из регламента.

Примечание:

1. Автомобиль следует припарковать впереди, а не по направлению к углу платформы. Красное продолжение стрелки заканчивается в 40-50 см от угла.

2. Угол при выполнении этого упражнения не 45 градусов, а 39.

P.S. Я привел эту информацию для того, чтобы читатели поняли, что на рисунке показана примерная траектория движения. Совершенно никто не сможет проехать по этой траектории. При желании можно рассчитать угол с точностью до десятых долей градуса, а расстояние от угла до миллиметров.Однако суть упражнения не в этом.

Сотрудники ГИБДД, требующие припарковать машину под углом 45 градусов, являются незаконными, в документе таких требований нет.

Удачи с экзаменами!

Здравствуйте!

А где-то регламентировано какие ограничения должны быть в плане дизайна? Раньше были стойки, а теперь гаишники требуют убрать их и поставить конусы.

Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, инспектор ГИБДД требует при выполнении упражнений «въезд в бокс задним ходом» и «параллельная парковка», то есть проехать без остановки, законно ли это и в каком документе прописано вне? Административные регламенты в этом плане грубые, никакой подробной информации нет..

Юрий , Здравствуйте.

В нормативных документах такого требования нет. Спросите инспектора, почему он предъявляет такие незаконные требования.

Удачи с экзаменами!

Спросите инспектора, почему он предъявляет такие незаконные требования.

Когда я проезжал (правда, 15 лет назад), кандидатам не запрещали фактически останавливаться, но запрещали крутить руль на стоящей машине … Запрет был мотивирован возможным повреждением руля.Подозреваю, что подобная лазейка в той или иной форме сохраняется и в новом регламенте.

Здравствуйте Максим! При выполнении упражнения check-in бокс, передний бампер стоял на контрольной линии, экзаменатор отправил меня на пересдачу. Мне не хватило пройти 15 см назад. Это грубая ошибка?

Ирина , Здравствуйте.

Видимо допустили ошибку по пункту 113.5 (если бампер был выше линии). В этом случае экзаменатор прав.

Удачи на дорогах!

Здравствуйте! Экзамен сегодня не сдал, потому что, войдя в гараж, на выходе свернул не налево, а направо.На вопрос «Куда идти дальше?» Ни с одной стороны не было конусов. инспектор ответил: «Куда хотите». Я заслуженно проиграл?

Спасибо :).

Артем , Здравствуйте.

Если экзамен снимали на видео в машине, то рекомендую оспорить результаты. Сотрудник ГИБДД разрешил ехать в любом направлении, ошибки нет.

Удачи с экзаменами!

Сдал на машине, по характеристикам длина 4295 мм, поэтому элемент гаража должен быть размером 5295 мм (ну ширина элемента, на котором мы находимся перед входом в сам гараж, гараж находится на справа), потом взял рулетку и отмерил и отмерил там ровно 5 метров.Из нашей группы из 14 человек, гоночная трасса вышла из строя 10. И почти у всех была одна и та же ошибка, почти все нажимали слишком близко к левой стороне при входе в сам гараж. Они выступали по указанию инструктора, по «своим» ориентирам, а у нас не получилось только потому, что не хватило 10-20 см, при подготовке к забегу. Многие заметили, что левый ряд шишек кажется ближе и тесноват по фигуре. Это правильный размер или нет, и законно ли его уменьшать?

Шины необходимо хранить должным образом, чтобы резина не изменяла характеристики… Кроме того, пространство в гараже необходимо использовать рационально. Учтите полезные советы, нормы, способы хранения.

Необходимо хранить шины по ГОСТу, которые называются «Шины пневматические. Упаковка, транспортировка и хранение ». Специалисты отмечают, что теперь наши внутренние требования можно сравнить с европейскими стандартами. Рассмотрим основные положения.

Солнечный свет, стандарты освещенности, УФ-излучение

Важно помнить, что именно солнечный свет значительно увеличивает износ колеса, так как под его воздействием на резине образуются микротрещины.При этом при визуальном осмотре такие дефекты можно не заметить. Полки, на которых хранятся зимние шины, должны быть установлены таким образом, чтобы они не подвергались воздействию ультрафиолета любого типа.

Стеллажи

Специалисты убеждены, что сезонную резину лучше всего хранить на ровном полу или на специальных стеллажах. Полки необходимо делать с ровными поверхностями, без выступающих углов и краев. Любое воздействие острых предметов на резину крайне негативно.Шины можно ставить друг на друга, если их стандарт не превышает 205 мм. Только штабель не должен быть выше двух метров. Если шины больше, их нужно укладывать рядами или вертикально.

Температурный режим

Температурный диапазон достаточно широк: -30 — +35 градусов по Цельсию. В этом случае очень важно исключить перегрев резины. Если в гараже есть отопительные приборы любого типа, необходимо выдерживать расстояние от них до покрышек не менее одного метра.Когда сезонная резина в гараже еще замерзла, необходимо ее сначала прогреть, а уже потом устанавливать на автомобиль.

А теперь остановимся на некоторых полезных советах, которые дают опытные автосервисы. Они уже на собственном опыте знают, как лучше хранить сезонную резину.

Прежде всего, всегда нужно помнить о защите от солнечных лучей. Избыточная влажность и сухость, грязь и пыль также вредят резине. Оптимальный вариант — дополнить полками для хранения покрышек навесов из плотного материала.
Чистота тоже имеет значение. Когда пришло время отправлять шины на хранение, их необходимо тщательно протереть и почистить.
Нагрузка играет значительную роль. Во время хранения к шинам всегда прилагается механическое давление. Для равномерного распределения нагрузки следует регулярно переворачивать шины, менять их местами, если они лежат друг на друге. Таким образом вы измените контактные поверхности колес.
Ограничения на хранение на открытом воздухе очень строгие. При соблюдении норм ГОСТа шины нельзя хранить на воздухе более 30 суток.
Если колеса хранятся в собранном виде, они будут менее подвержены воздействию грязи и влаги.
Очень важно не допускать воздействия на шины паров, газов, различных химикатов.
Желательно создавать оптимальные условия, уделяя особое внимание уровню влажности. В гараже нужна хорошая вентиляция. Также стоит отказаться от простого грунтового пола.
Лучше всего использовать для шин. Это могут быть крючки, стойки, кронштейны или стойки.

Если соблюдать все правила хранения колес в гараже на стене, то в гараже шины будут надежно защищены.

Как хранить зимнюю резину в гараже: выбираем правильную систему хранения

Давайте разберемся, как можно удачно хранить шины в гараже на стене, рационально используя пространство.

Хороший выбор — подвесные полки или стеллажи, прикрепленные к стенам. Полки делают стационарными и мобильными.

Если вы решили сделать стойку для покрышек, вам потребуется сделать пять рам. Их соединяют в один каркас, а затем прикрепляют к стене. Колеса там размещены компактно.

Крючки

пользуются большой популярностью у автолюбителей. Это металлические штифты, которые надежно крепятся к стенам. На них просто подвешиваются колеса. Этот метод эффективен, так как исключает соприкосновение поверхностей шин.

В гараже можно хранить резину на стене, установив металлические кронштейны.На них шины очень устойчивы. К тому же между ними легко оставить расстояние, чтобы они не соприкасались.

Видео: учимся хранить сезонные шины

Хотите узнать, как удобнее хранить сезонную резину? Оказывается, стены можно использовать очень хорошо. Посмотрите видео, чтобы своими глазами увидеть отличные варианты рационального размещения шин.

Теперь вы можете максимально использовать пространство в гараже. При этом сезонные шины будут храниться надежно, постоянно в зоне доступа.Ведь в гараже на стене как раз такая возможность предусмотрена.

гаишников возвращаются на историческую площадь Рима

РИМ — Если, как говорится, все дороги ведут в Рим, то они пересекаются на площади Пьяцца Венеция, центре итальянской столицы, за которым на пьедестале наблюдает дорожный инспектор, который ставит хореографию. налаженный тираж из автомобильного хаоса.

Для многих римлян и туристов эти диспетчеры являются таким же символом Вечного города, как Колизей или Пантеон.

Это может объяснить, почему возвращение на этой неделе пьедестала (плюс его гаишника) после годичного перерыва, когда площадь асфальтировалась, вызвало ажиотаж в средствах массовой информации — даже если было мало трафика для прямого доступа, учитывая начавшуюся повсеместную изоляцию. на этой неделе, чтобы сдержать рост числа случаев коронавируса.

«В этот трудный период, я думаю, это было воспринято как признак того, что что-то возвращается в норму», — сказал 53-летний Фабио Грилло, который с 16-летним стажем является старшим членом команды из четырех или пяти человек. сотрудники муниципальной полиции, которые направляют движение от пьедестала Piazza Venezia.

В дождь или мокрый снег, или в знойное лето Рима, офицеры управляли движением с пьедестала Пьяцца Венеция у входа на Виа дель Корсо, одной из главных улиц Рима, сколько кто-нибудь помнит. А жесты, которые они делают руками в белых перчатках, покорно запоминают все итальянские автомобилисты для своих водительских тестов. (Важное примечание: две руки прямо, ладонями обращенными к автомобилистам, приравниваются к красному свету).

«Это сравнивают с дирижированием оркестром», — сказал г-н.Грилло.

Помимо регулярного движения, площадь Венеции также является перекрестком, ведущим к мэрии, парламенту, президентскому дворцу Италии и национальному памятнику, где главы государств обычно отдают дань уважения, что способствует хаосу в центре.

«Эта площадь является эпицентром аорты страны», — сказал 62-летний Анджело Галликкио, заведующий газетным киоском на площади с 1979 года. «Каждый заметный человек, который приезжает в Рим, должен пройти через площадь Пьяцца Венеция — вы можете не избежать этого.

На протяжении многих лет римскую дорожную полицию инструктировал Марио Буффоне, чьи три десятилетия на пьедестале, сделавшие его одной из самых узнаваемых фигур города, были увековечены в книге. Он ушел на пенсию в 2007 году. «Он был для нас иконой», — сказал г-н Грилло.

Джузеппе Баттисти, 47 лет, офицер, находящийся на пьедестале 12 лет, сказал, что все, что требуется для хорошего выполнения работы, — это страсть и «немного элегантности». Хотя светофоры закреплены в кодексе поведения водителя, «каждый агент персонализирует его», — сказал он.

Элегантность Пьерлуиджи Маркионне на пьедестале (его жесты принесли ему оценку «Он беллиссимо! Это изумительно!» От прохожего в четверг) — вероятно, то, что привлекло внимание Вуди Аллена, когда он разыскивал места для своего фильма 2012 года «В Рим» С любовью.» Увидев г-на Маркиона в действии, он был настолько очарован сотрудником дорожного движения, что переписал начало своего сценария, чтобы он мог сыграть его в фильме, сказал г-н Маркионне.

Обновлено

12 апреля 2021 г., 3:04 с.м. ET

«Он увидел меня, а затем мы сделали кинопроб, но, допустим, он уже выбрал меня на эту роль», — сказал 45-летний г-н Маркионн, который продолжил обучение в Актерской студии в Нью-Йорке. Йорк и до сих пор изредка направляет движение с пьедестала. Он также является художественным руководителем продюсерской компании, которая организует фестиваль итальянского кино под сценическим псевдонимом Пьер Маркионн.

Работа над фильмом г-на Аллена «была уникальным опытом», — сказал он.

Примечательно, что римляне особенно дружелюбно относятся к тем, кому платят за нарушение правил дорожного движения, которые, как известно, часты в итальянской столице.

До 1970-х годов, каждое 6 января, в праздник Крещения, итальянцы выражали свою благодарность офицерам, накрывая дорожные пьедесталы подарками. По словам Грилло, награбленное было передано на благотворительность.

Эта маловероятная привязанность, возможно, была во многом связана с Альберто Сорди, актером, который часто играл инспекторов дорожного движения в фильмах, особенно в классическом фильме 1960 года «Il Vigile».

Сорди, умерший в 2003 году, также был назван почетным римским инспектором дорожного движения. В прошлом году униформа и реквизит из этих фильмов были выставлены в музее, открытом в доме актера в Риме, который сейчас закрыт из-за пандемии.

«Благодаря Сорди гаишники стали более симпатичными», а также стали символом Рима, — сказал г-н Грилло, который может повторять сцены из фильмов Сорди дословно.

Однако эта привязанность не обошлась без некоторой критики. Имидж муниципальной полиции, частью которой являются сотрудники дорожного движения, в последние годы был запятнан расследованиями возможных правонарушений, таких как закрытие глаза на незаконное строительство и получение откатов.

История муниципальных полицейских сил в Италии, опубликованная на веб-сайте одной национальной ассоциации, восходит к стражам римского храма в V веке до нашей эры.C. Образовательный фильм начала 1950-х годов из национального архива Италии Istituto Luce, однако, прослеживает историю корпуса до первого века до нашей эры, во время правления императора Августа (есть приятный штрих, как колесница переходила в кабриолет.

Что делать если не сдал автодром в гаи с первого раза: Пересдача экзамена в ГАИ. Ответы на часто возникающие вопросы.

Не сдала город с первого раза что делать

6 причин почему провал первого экзамена в ГИБДД это не конец света

Почему несдача экзаменов в ГИБДД- это еще не катастрофа

1. Каждая неудача на экзамене дает вам опыт

2) Лучше несколько раз не сдать экзамены в ГИБДД, чем случайно сдать на права с первого раза

3) Чем больше вы пересдаете экзамены в ГИБДД, тем больше получаете опыт

4) Чем больше попыток пересдачи экзаменов в ГИБДД, тем меньше нервов

5) Чем больше опыта сдачи экзаменов, тем для вас безопаснее в будущем

6) Каждая пересдача экзамена в ГИБДД делает вас решительнее

Я лох. Не сдал город… Что делать!

Кто с какого раза сдал город в гаи?)

Что делать, если не сдал экзамен в ГАИ с первого раза?

Что делать, если не удалось сдать теорию?

Пересдача практической части

Количество попыток

Не сдал город со второго раза.. . я неудачник и лох?

Пересдача экзамена в ГИБДД в 2020 году

Пересдача теории в ГИБДД

Пересдача практического экзамена в ГИБДД

Сколько раз можно сдавать экзамен в ГАИ?

Как сдать город в гаи с первого раза без ошибок

Список советов для удачной сдачи города

Как подготовиться к практической части экзамена

Грубые нарушения ПДД, при которых направляют на пересдачу практического экзамена

Нарушения ПДД, которые набирают 5 штрафных баллов

Нарушения ПДД, которые набирают 3 штрафных балла

Как выбирают маршрут для сдачи практической части экзамена

Вывод

Что делать если не сдал экзамен в ГАИ с 4 раза?

Дайте совет Как сдать город в ГАИ уже надоело

Сколько раз можно сдавать «город» на экз. по вождению? Придётся ли после 4 не сдачи сдавать и теорию и полигон заново?

Если сдал теорию, площадку, город не сдал .Приходишь и сдаешь все снова. или только то, что не сдал?

Порядок пересдачи экзамена в ГИБДД в 2017 году

Пересдача теории

Пересдача вождения

Кто теперь имеет право принимать экзамены?

Рекомендуем посмотреть это видео:

Как сдать экзамен в ГАИ? Сдача ПДД экзамена в ГАИ с первого раза

Сдача теории

Как сдать автодром?

Как сдать город?

Как сдать ГАИ с первого раза и не волноваться?

Сдаем экзамен в ГИБДД с первого раза!

Экзамен завтра в гаи

Как сдать экзамены на права с первого раза?

Сдача теории

Вождение машины на автодроме

Планирование времени

Не стоит экономить

Конспектирование уроков вождения

Практика и еще раз практика

Утреннее время для сдачи экзамена

Изучение возможных маршрутов

Важно хорошо выспаться

Видео: Почему треть кандидатов не сдаёт на права с первого раза?

Подводя итоги

Вас заинтересует:

Как сдать экзамен на права в ГАИ с первого раза — практические советы

Теоретический экзамен

Вождение на автодроме

Вождение в городе

Рекомендации при экзамене в ГИБДД

Завтра экзамен в гаи что делать

Завтра экзамен в совет

Пересдача экзамена в — ГАИ

Популярные автомобили

А завтра был экзамен в ГАИ

Экзамен по вождению — это не значит идти на поводу у инспектора ГИБДД

Как избавиться от страха при сдачи экзамена ГИБДД в городе

После сдачи экзамена в гаи что делать

Экзамен в ГАИ — город, что делать с автошколой

Сколько раз можно сдавать экзамен в ГАИ? Как сдать экзамен в ГАИ: теория, вождение

Сдача экзамена в ГАИ: вождение по городу с первого раза

Этапы прохождения экзамена в ГИБДД

Как успешно пройти теоретический экзамен?

Как сдать вождение в ГАИ?

Как сдать вождение по городу?

Штрафные баллы

Видео инструкция по сдаче экзамена в ГИБДД