Дефлекторы боковых окон как поставить: Как самому установить дефлекторы окон

Чистота стекол в области зеркал заднего вида, которую обеспечивают дефлекторы окон, служит повышению безопасности.

Эстетика 

Дефлекторы как элементы тюнинга создают индивидуальность автомобиля.

Никому не хочется заниматься подкраской своего авто лишний раз. Особенно, если к появлению царапины привела досадная мелочь, типа попавшего в капот во время движения камня. Тем более, что такой неприятности вполне можно избежать — достаточно заранее обзавестись дефлектором. Например, можно купить Дефлекторы боковых окон недорого в Москве. По сути своей, дефлектор является лишь кусочком пластика, выполненным в виде щитка, причем для каждой модели автомобиля он должен быть уникальным. Все дело в том, что дефлектор полностью повторяет форму передней части капота вашей машины. Поскольку пластиковые запчасти достаточно популярны и дешевы, вы можете запросто 

Сверхпрочный эластичный пластик различных цветовых оттенков позволяет приобрести дефлекторы на боковые окон, идеально гармонирующий с цветом тонировки стёкол или кузова вашего автомобиля. Дефлекторы стекол сконструированы под определённые марки авто в расчёте на быстрый и комфортный монтаж, который можно осуществить самостоятельно. В расчёте на привлечение большого количества покупателей мы охватили максимальное количество моделей, предназначенных для установки на самые популярные импортные автомобили. Устойчивый к механическим воздействиям пластик, из которого изготовлены дефлекторы боковых окон, не мутнеет и не выгорает под воздействием ультрафиолетовых лучей. Доступная цена на все наименования торговой линейки дефлекторов – ещё одно весомое преимущество этих привлекательных аксессуаров для автомобилей зарубежных марок.

Обычно, если в ветровик (он же дефлектор) попадает камень или другое плотное тело, то при движении автомобиля происходит рикошет по характерной дуге — камень отправляется в полет выше и капота, и лобового стекла, и даже крыши. То есть, перелетает автомобиль, и приземляется позади него. Единственная проблема, которая может тут возникнуть — камень может попасть в авто, идущее позади вас, если дистанция недостаточна. После того, как вы решили приобрести подобную для капота, имеет смысл также купить Дефлекторы для боковых окон автомобиля. Они представляют собой накладки, которые могут защитить ваше авто в любую погоду (и непогоду). Уже из названия можно понять, что дефлекторы для окон крепятся сверху на боковые окна авто. И даже если окно опущено, они все равно будут оберегать вас (по мере возможностей) от ветра, снега или дождя. Кстати, установив Дефлекторы окон, вы также обезопасите себя и от слепящий лучей солнца. В конце концов, такие данные элементы просто будут отлично смотреться, улучшать внешний вид вашего авто, поскольку материалом, используемым для их создания, является дымчатое оргстекло. Оно имеет нешуточную толщину в три миллиметра, не выгорает на солнце, и крайне устойчиво к агрессивному воздействию не только физического, но и химического свойства. 

Дефлектор капота

В рамках формирования комплексного коммерческого предложения лучших аксессуаров на иномарки компания «Akses Avto» предлагает дефлекторы, предназначенные для установки на капоты. Это аксессуары, которые подходят для самых популярных моделей авто ведущих мировых брендов. Привлекательные и стильные дефлектор капота органично совмещают в себе практическую и дизайнерскую составляющие, надёжно защищая переднюю плоскость автомобиля от встречных ударов мелких деталей дорожного покрытия и крупных насекомых, которые могут не только повредить лакокрасочный дизайн, но и нарушить идеальную геометрию кузова. Реализуемые высокотехнологичные дефлекторы воплотили в своей конфигурации аэродинамические характеристики, индивидуальные для каждой модели автомобиля.

Купить дефлектор капота на нашей торговой площадке означает украсить свой авто первоклассным изделием с высокими потребительскими характеристиками и выразительным внешним видом. Его монтаж не требует создания дополнительных технологических отверстий – с помощью надёжных фиксаторов этот полезный аксессуар можно без труда установить самостоятельно.

Если вы приняли решение купить дефлектор для капота или боковых окон в нашем магазине, мы предоставим вам гарантии технологичного соответствия этих безупречных изделий конкретной модели авто. Также не забудьте купить новые автомобильные коврики, дешевле, чем у нас, Вы их врядли найдёте.

Дефлекторы на боковые окна (ветровики) вы всегда можете забрать в нашем магазине более подробная информация в разделе «Как купить». Купить Дефлектор на капот или дефлектор капота вы так же можете с доставкой курьером. Более подробная информация о доставке смотрите раздел «Доставка».

Дефлекторы, брызговики, рамка номера… — теперь все снять? — журнал За рулем

С 1 февраля у инспекторов появился еще один повод остановить вас и поговорить: вступил в действие (очередной) запрет на незарегистрированные изменения в конструкции автомобиля. А легальность изменений конструкции ТС с 1 июля будут оценивать в соответствии с ГОСТ 33670–2015.

Мы разобрались в самых популярных переделках, и у нас есть невеселые новости для вас.

Материалы по теме

Автопроизводители обычно подчеркивают, какие колеса можно использовать на машине. Эта информация содержится в руководстве по эксплуатации и документах, оформляемых при сертификации автомобиля перед началом продаж в стране — ОТТС (Одобрение типа транспортного средства) и СБКТС (Свидетельство безопасности конструкции транспортного средства). Диапазон достаточный. Например, на Jeep Grand Cherokee можно ставить колесные диски диаметром от 15 до 17 дюймов. Ставить колеса диаметром 14 дюймов и меньше или 18 и больше нельзя, незаконно.

Бывает ли, что производитель не указывает размер колес? Например, в комментарии к предыдущему материалу на ту же тему читатель утверждает, что «Крузаки поставлялись с разными колесами и нигде нет информации о размере».

Открываем руководство по эксплуатации Toyota Land Cruiser 200. Нужная информация на странице 856 (из 893). На эту модель в зависимости от комплектации ставят диски 17×8 дюймов и шины 285/65R17 116H, диски 18х8 дюймов и шины 285/60R18 116V, диски 20х8,5 дюймов и шины 285/50R20 112V. Других вариантов нет.

Запрет касается только самодельных багажников. К владельцам автомобилей с багажниками заводскими, серийного производства, сертифицированными производителями, вопросов не будет. Тем более это быстросъемная конструкция, а не переоборудование автомобиля. Кстати, то же касается и тягово-сцепных устройств (фаркопов). К ним предъявляются определенные требования, но если изделие заводское и сертифицированное, претензий к владельцу автомобиля быть не должно. Возить с собой сертификаты на багажники и фаркопы и предъявлять их сотрудникам ГИБДД вы не обязаны, но на всякий случай…

Материалы по теме

3. На моей машине тусклая подсветка номерного знака. Поставил лампы ярче. Придется снимать?

Если установленная подсветка белого цвета, а не синего, красного и так далее, проблем быть не должно. Но если одна из ламп не работает или подсветка не горит вовсе, эта неисправность описана в пункте 3.3 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.

Однако в этом же Перечне есть пункт 3.4, который запрещает установку рассеивателей и ламп, не соответствующих типу данного светового прибора. Так что, если производитель предписал использовать в подсветке номера, например, лампы накаливания W5W 12V 5W, другие ставить нельзя.

4. Номерной знак автомобиля закреплен в рамке. Ко мне не будет претензий?


Зависит от типа рамки. Обратимся к ГОСТ 33670–2015 «Автомобильные транспортные средства единичные. Методы экспертизы и испытаний для проведения оценки соответствия», на основании которого и будут проверять легальность переделок. Пункт А. 1.3: «Также допускается крепление государственных регистрационных знаков с помощью рамок. Болты, винты, рамки не должны загораживать имеющиеся на государственном регистрационном знаке буквы, цифры, окантовку, иные надписи, а также изображение государственного флага государства — члена Таможенного союза».

5. В моей машине жутко неудобные сиденья, а у меня больная спина. Собирался их заменить. Теперь нельзя?


Зависит от того, какой автомобиль и какие сиденья. Такая замена может считаться переоборудованием, но вы имеете на нее право, если предоставите документы о безопасности сидений и возможности их установки на ваш автомобиль. Работы должны быть выполнены в специализированной мастерской (автосервисе) и зарегистрированы в ГИБДД.

6. Говорят, теперь будут штрафовать даже за трещины на ветровом стекле со стороны водителя. Правда или нет?


Так было и раньше. Но кроме штрафа за такое нарушение предусмотрено и предупреждение. Инспектору можно объяснить, что трещина появилась только что (камень или шип вылетел из-под впередиидущей машины), а на устранение неисправности у вас есть 10 дней.

7. На моей Ниве запаска висит снаружи, на кронштейне. Это легально?


Увы, нет. И если вы поставите перед собой задачу узаконить такую переделку, вам вряд ли удастся. В ГОСТ 33670–2015 есть пункт А.26.10, указывающий, что запасное колесо, аккумуляторные батареи, сиденья должны быть надежно закреплены в местах, предусмотренных изготовителем. У Нивы (она же Lada 4х4 и Niva Legend) запаска должна быть под капотом.

8. Использую грузопассажирскую «буханку» для перевозки грузов и демонтировал задние сиденья. Говорят, за это теперь будут штрафовать. Правда ли это?


Необходимо изучить руководство по эксплуатации автомобиля. Если в нем предусмотрен демонтаж сидений, нарушения нет, это не переоборудование, хотя тот же ГОСТ 33670–2015 (А.26.10) указывает, что сиденья должны быть надежно закреплены в местах, предусмотренных изготовителем. Очевидно, составителям ГОСТа нужно оговорить исключение из правила. И все же во избежание инцидентов вам стоит проконсультироваться в местном подразделении ГИБДД.

9. Решил сделать чип-тюнинг и поставить на свою Subaru прямоточный выхлоп. Откладывать деньги на штрафы?


Да. Или даже готовиться к аннулированию регистрации — если не решите зарегистрировать внесенные изменения. ГОСТ 33670–2015 (п. А. 23.2) указывает, что не допускается внесение изменений в конструкцию системы выпуска отработавших газов. Также регламентируются предельные уровни шума выпуска двигателей ТС, а машины с «прямотоками», как правило, очень громкие.

Что касается чип-тюнинга, прямого запрета на него по-прежнему нет. Главное, чтобы блоки электронного управления двигателем не имели видимых повреждений и содержание вредных выбросов в выхлопных газах не превышало норму.

Установка дефлекторов боковых окон на Ниву 21214-М

Автор BlackSV На чтение 7 мин. Просмотров 5.9k. Обновлено 11.05.2017

Пока состояние машинки хорошее и она буквально «дышит» свежестью, новизной и относительной беспроблемностью в эксплуатации, — наступает черёд тюнинга и различных украшательств. Благо стоят они обычно не очень дорого, а настроение поднимают великолепно, вместе с преображённым обликом Нивы. Простор для доработок в этом автомобиле практически легендарный и бесконечный как само время. При наличие фантазии и прямых рук из Нивы можно сделать лакомый кусочек за достаточно короткий срок. Процесс лёгкого тюнинга в моём случае начался с установки пластикового обвеса, а именно предстояла установка дефлекторов боковых окон на Ниву 21214-М.

Что такое и зачем нужны дефлекторы?

Дефлекторы (от английского deflect — отражать) — внешние (чаще пластиковые) элементы, защищающие от попадания солнечного света и воды в салон автомобиля. Назначение у них самое различное: от чисто декоративного внешнего украшения; до непосредственно практической возможности проветрить салон во время дождя на улице, т.к. с установленными дефлекторами можно безбоязненно приоткрывать боковые окна машины. Лично я остановился на варианте эстетического преображения машины, поскольку эти тёмные пластиковые накладки значительно меняют облик машины, делая его более современным, молодёжным и внешне притягательным. Функция проветривания во время дождя становится не столь актуальной при наличие кондиционера в машине…

Чем так хорош пластик и детали из него для любой машины? Ответ прост и практически интуитивно очевиден, кроется он в совокупности характеристик этого материала. Пластик лёгок и отличается наиболее низким весом сред материалов-аналогов, при этом он может принимать практически любую форму, отличается достаточной для многих задач прочностью, а главным образом долговечносттю и абсолютно не подвержен капризам окрудающей среды. Именно поэтому выбор пластика на роль обвеса Нивы всегда оправдан и приорететен, впрочем как и для любого другого авто.

Какие бывают дефлекторы на Ниву?

Когда речь заходит о приобретении боковых дефлекторов на стёкла дверей, то доступных в продаже вариантов не так уж и много, среди них встречаются два типа пластиковых накладок, различающихся в первую очередь по способу крепления:

• Накладные дефлекторы с клейкой подложкой, которые крепятся на металл двери по её кромке сверху стекла
• Вставные дефлекторы, которые помещаются во внутренний паз стекла двери и фиксируются там

Формально нет большой разницы между этими дефлекторами, разве что внешние на клейкой основе отличаются большим размером и по сути произвольной формой, в то время как вставные пластиковые элементы чаще фиксированы в размерах, т.к. ограничены внутренней кромкой стекольного проёма. А вот по способу крепления всё уже не так однозначно: клейкая основа явно проигрывает механической фиксации, тем более из-за постоянной подверженности неблагоприятных погодных условий, и вызывает лишь сомнения в надёжности такой конструкции. Последним вопросом в выборе дефлекторов остаётся дизайн, который в каждом случае будет своим уникальным, но это несомненно дело вкуса, ведь кому-то громоздкие внешние накладки на клейкой основе покажутся привлекательными с эстетической стороны, а кто-то наоборот увидит изящество именно вставного варианта. Поэтому единого мнения тут быть не может и этоиво многом вопрос личных предпочтений.

Я лично изначально планировал купить дефлекторы вставного типа, т.к. ранее видел их установленными на другой ниве и они меня всем устраивали. Однако по факту этих дефлекторов в магазине не оказалось и пришлось взять внешние накладные, на клейкой основе. И хоть изначально я питал к ним исключительно неприязнь, всё равно решено было попробовать установить их и оценить потом непосредственно на практике. Так и начался процесс их монтирования, который будет детально описан в этой статье.

Установка дефлекторов

Для установки пластиковых элементов потребуются лишь «прямые руки», хороший глазомер, чистые боковые поверхности дверей, обезжириватель с тряпочкой и 10 минут свободного времени. Также работу необходимо проводить при температуре воздуха не ниже 10 градусов цельсия, желательно в сухих условиях. В моём случае всё совпало идеально, погода была солнечной и в меру тёплой.

Сама установка дефлекторов боковых окон на Ниву 21214-М будет описана далее, в ней всё элементарно. Начинаем процесс с осмотра дефлекторов: если они грязные или запылённые, то их лучше сразу протереть начисто влажной тряпочкой. С обратной стороны пластиковых элементов имеется длинная клейкая полоска с защитным внешним слоем, — именно с ней предстоит иметь дело. Но прежде подготовим металл двери к идеальному сопряжению с клейкой основой. Для этого необходимо начисто отмыть всю поверхность выше стекла (например губкой смоченной в воде), затем просушить, а после обязательно тщательным образом обезжирить. Для этого берём чистую сухую тряпочку и любой обезжиривающий состав (можно на спиртовой основе) и несколько раз проводим по всей поверхности металла двери, тем самым обезжиривая её и подготавливая. Важно уделить этому этапу повышенное внимание, поскольку от него во многом зависит надёжность и долговечность соединения. В результате качественного обезжиривания поверхность ЛКП металла двери должна казаться идеально чистой с визуальной точки зрения, без разводов и прочих неоднородностей.

Теперь можно приступать к непосредственному наклеиванию. Предварительно будет совсем не лишним примерить каждый дефлектор к двери, чтобы отметить про себя его правильное расположение без перекосов. На данном этапе как раз и потребуется хороший глазомер, чтобы мысленно и довольно чётко запомнить про себя отступы от краёв и правильное расположение пластиковых накладок. Если с глазомером плохо, то можно нанести какие-то отметки на металл двери в качестве направляющего ориентира. Дальше останется лишь аккуратно поддеть внешний слой липкой ленты и снять его целиком, обнажая клейкую ленту на подобие двухстороннего скотча. Важно: как только клейкая поверхность открыта, остаётся всего одна попытка правильно и ровно приложить дефлектор к двери, поскольку клей суровый и схватывается моментально и очень сильно! Поэтому права на ошибку практически не остаётся и всё надо сделать аккуратно и правильно с первого раза. Прикладывать пластиковый элемент лучше всего с бОльшего и широкого конца, впоследствии распремляя его на своём законном месте сильными надавливаниями пальцами таким образом, чтобы не оставалось ни намёка на щель или зазор между клеевой подложкой и поверхностью двери. Лучше сразу сделать всё тщательно, чтобы потом дефлекторы долго радовали глаз и не отвалились.

Если удалось проконтролировать ровное положение дефлектора и красиво прилепить его на дверь, а затем хорошенько прижать — то на этом процесс установки и закончен. Всё просто и быстро, занимает меньше пяти минут! Дефлектор правой двери крепится аналогичным образом.

Изменения после прикрепления заветных дефлекторов боковых окон очевидны: в первую очередь это преобразившийся, явно более серьёзный и в чём-то прикольный, игривый облик Нивы, которая воспринимается теперь чуть по-новому, и ощущение определённо приятное, вдохновляющее. Как ни странно, но способ крепления на липкой ленте не выявил никаких недостатков, которые ожидались. Пластиковые элементы держатся очень надёжно, буквально «мёртвой хваткой», нигде ничего не скрипит и не отваливается, так же прошедший на следующий после установки день дождик никак не сказался на фиксации. Поэтому опасения насчёт типа крепления были напрасны, хотя эксплуатация ещё покажет слабые стороны данных дефлекторов. Не обошлось и без минусов, в частности после установки боковых отражающих элементов стал заметно слышен шум ветра, звуковая волна которого, видимо, огибает поверхность пластиковой накладки и создаёт своеобразное усиление в виде отчётливо слышимого гула. Неприятный эффект, но в целом не критичный и заметный лишь в тишине с наполовину открытыми окнами. Зато с практической стороны удалось протестировать дефлекторы как раз во время дождя и убедиться, что дождь больше не попадает в салон, даже с приоткрытым окном, стекая чётко мимо по другой траектории. Поэтому приобретение можно смело рекомендовать как не только красивое, но и несомненно полезное.

Как выбрать и установить дефлекторы боковых окон

Для тех, кто не знает, что такое дефлектор – это деталь, которая служит для защиты как кузова машины, так и людей внутри, при езде с приоткрытым окном от потоков ветра, которые иногда несут за собой пыль, капли дождя или различных мошек. Дефлекторы, изготовленные из тёмного пластика частично защищают салон автомобиля от попадания солнечных лучей.

Как выбрать?

Принимая решение об установке на машину дефлекторов, следует знать некоторые нюансы. В этом нет ничего сверхсложного, вам нужно лишь понимать, какой из двух типов подойдёт и исходя из этого выбрать их внешний вид по своему вкусу. Первый тип  – накладные. Крепятся они к кузову машины за счёт крепкого двухстороннего скотча. Их крепление происходит на раму двери, благодаря чему есть большой выбор в плане их форм. Однако, каким бы надёжным ни был скотч, спустя время крепление будет изношено, и дефлектор открепится. Особенно неприятно будет, если это произойдёт во время движения, ведь в таком случае он может повредить определённую поверхность автомобиля.

Второй тип также не отличается особой надежностью крепления, так как он является вставной деталью, то есть, крепится путём вставки в щель между уплотнителем и стеклом. Важно! Такой тип повышает нагрузку на стеклоподъёмники, из-за чего они быстрее изнашиваются. Поэтому многие автовладельцы приобретают первый тип.

Выбирая дефлектор, главное, чтобы он идеально соответствовал форме кузова. Но также обратите своё внимание на качество пластика. Дешёвое и некачественное изделие не прослужит вам достаточно долго.

Как установить?

На первый взгляд, данная процедура кажется весьма простой, не нужно обладать специальными знаниями или особыми инструментами. Однако, даже она имеет определённые нюансы. Обращаться в автомастерские конечно же не нужно, но вот ознакомиться с процессом установки было бы неплохо.

• Первым делом опустите стекла на тех дверях, к которым будет крепиться дефлектор.
• Вооружившись влажными салфетками или тряпочкой, тщательно протрите те места, к которым будет крепиться дефлектор. После чего подождите полного высыхания поверхностей.
• Примерьте дефлектор чтобы убедиться в его соответствии с формой двери и кузова в целом, после чего начинайте установку. Старайтесь делать это максимально аккуратно и точно, ведь дефлектор должен быть закреплён так, чтобы не мешать стеклу подниматься и опускаться.
• Если вы решили установить его зимой или, когда на улице ещё довольно холодно, то для лучшего приклеивания воспользуйтесь феном. Прогрейте им места приклейки.

При установке второго типа, пластик ни в коем случае не должен болтаться, в противном случае его может сорвать на высокой скорости. Чтобы быть уверенным в том, что он плотно встаёт на свое место, попробуйте прикрепить его не снимая защитную плёнку. Если всё хорошо и дефлектор надёжно держится, смело снимайте плёнку и окончательно крепите его.

4 важные вещи, которые нужно знать о дефлекторах (солнце, вентиляционное отверстие и окно)

Установка дефлекторов на ваши автомобили — отличный способ предотвратить попадание дождя, мокрого снега и снега в открытые окна и люк на крыше — отличный вариант, когда вам нужен свежий воздух даже в плохую погоду. Они также могут помочь вам провести время на свежем воздухе, не отвлекаясь. Дефлекторы также отлично подходят для сведения к минимуму шума ветра и создания более комфортной обстановки, когда ваши окна опущены.

Типы дефлекторов

Хотя технически существует четыре типа дефлекторов — солнцезащитный, вентиляционный, оконный и дефлекторный — мы специально обращаемся только к первым трем и оставляем ошибки на другой раз. Солнцезащитные, вентиляционные и оконные дефлекторы используются для одних и тех же основных функций — не позволяют солнцу, воздуху и жидкостям, таким как дождь или снег, попадать внутрь вашего автомобиля.

Как работают дефлекторы?

Дефлекторы

работают по очень простому принципу аэродинамики, изменяя потоки воздуха и воды вокруг вашего автомобиля.Они точно спроектированы для изменения аэродинамического контура вашего автомобиля, перенаправляя воздух и жидкости по бокам автомобиля, позволяя сохранить вентиляцию, обеспечиваемую открытыми окнами и вентиляционными отверстиями.

Из чего сделаны дефлекторы?

Ветровые дефлекторы высочайшего качества изготовлены из акрилового стекла и обычно содержат тонировку, уменьшающую блики. Созданные специально для марки и модели вашего автомобиля, они точно подходят к оконным проемам и вентиляционным отверстиям, обеспечивая беспроблемный монтаж.Некоторые дефлекторы боковых окон изготовлены из высококачественного акрилового пластика толщиной 3 мм.

Советы по установке

К счастью, установка дефлекторов очень проста для любого, для чего не требуется никаких передовых механических знаний или инструментов, кроме отвертки с плоской головкой. Большинство дефлекторов просто защелкиваются в канале двери или вентиляционном отверстии, а некоторые из них устанавливаются с использованием специального клея, чтобы удерживать их на месте. Даже если вы используете клеевой тип, их все равно очень просто установить, и их можно использовать только одним определенным способом.

Преимущества дефлекторов боковых окон

• Обтекаемый, аэродинамический дизайн
• Обычно устанавливается в оконный канал
• Сохраняет боковые окна сухими во время дождя
• Предлагает максимальное удовольствие на свежем воздухе
• Сохраняет прохладу в салоне автомобиля при парковке

Дефлекторы, которые подходят к оконному каналу, настроены так, что редко можно сказать, что они не были установлены на заводе. Это относительно недорогое обновление может сделать ваш автомобиль еще более приятным.

Как установить дефлекторы боковых окон WeatherTech

Итак, теперь, когда вы взяли в руки дефлекторы боковых окон WeatherTech или вентиляционные козырьки, вы можете начать процесс установки. Установить эти оконные козырьки просто, если вы выполните следующие подготовительные шаги, чтобы обеспечить длительную установку.

Подготовьте окна —

Чтобы подготовить окна вашего легкового или грузового автомобиля к установке оконного дефлектора, начните с опускания окон и использования мягкого мыла для очистки всех краев, уплотнителей и очистки оконных каналов.Перед следующим этапом дайте окнам достаточно времени, чтобы они высохли.

Позиционируйте переднюю часть оконных козырьков —

Оконные козырьки WeatherTech очень прочные, но необходимо соблюдать осторожность, чтобы не поцарапать их или не вызвать других повреждений при установке. Найдите переднюю часть оконного козырька и начните с того, что вставьте переднюю часть вперед в оконный канал. Дефлектор должен входить до тех пор, пока изогнутая часть козырька не коснется уплотнителя на вашем автомобиле или грузовике.

Вставьте заднюю часть дефлекторов окна —

Поскольку передний конец козырька уже находится в правильном положении, слегка согните дефлектор наружу, пока задняя часть козырька не войдет в задний вертикальный канал окна.Теперь, работая спереди назад, отрегулируйте козырьки в правильном месте, пока они не совпадут с вашими оконными проемами.

Установка дефлектора заднего стекла —

Если в вашем комплекте есть задние дефлекторы, установка в большинстве случаев аналогична установке передних козырьков. Обязательно ознакомьтесь с прилагаемыми инструкциями для правильной установки.

Окончательная установка дефлекторов окон WeatherTech —

После установки всех козырьков вы можете поднять окна обратно в закрытое положение.В первый раз, когда вы сделаете это, вам может потребоваться помочь окну за вентиляционными козырьками, чтобы убедиться, что дефлекторы окна правильно установлены. Держите окна закрытыми в течение 24 часов, чтобы уплотнитель образовался вокруг оконных козырьков и обеспечил надлежащее прилегание.

Козырьки на окнах автомобиля — Дефлекторы боковых окон и дождевики


Вентиляционный козырек бокового окна

Мало что может быть более радостным, чем свежий воздух и открытая дорога.Наши оконные вентиляционные козырьки позволяют вам ездить с опущенными окнами даже на скоростях шоссе. Контурная конструкция каждого комплекта сводит шумный, шумный поток воздуха до не более чем тихого бриза. Наши дождевики на окнах автомобилей не допускают попадания в вашу кабину других природных элементов. Опустите окна и наслаждайтесь обновляющим ароматом весеннего ливня или бодрящей свежестью первого зимнего снега, не промокнув. На сайте PartsGeek.com мы предлагаем широкий выбор вентиляционных козырьков от ведущих производителей, таких как Putco и Auto Ventshade, по конкурентоспособным ценам.Наше руководство по подбору позволяет легко найти идеальный набор для вашей марки и модели, и вы можете делать покупки с уверенностью, зная, что ваша покупка подкреплена нашей 30-дневной политикой возврата.

Что такое оконные вентиляционные козырьки?

Оконные козырьки, иногда называемые дефлекторами окон или дождевиками для окон автомобилей, являются дополнительными принадлежностями, которые крепятся к окнам со стороны водителя и пассажира. Козырьки уменьшают турбулентность ветра и предотвращают попадание дождя, насекомых, пыли и дорожного мусора в ваш автомобиль, когда окно частично опущено.Доступны тонированные конструкции, чтобы уменьшить жару и солнечные блики внутри вашей поездки.

Сколько стоят новые дефлекторы окон?

Оконные козырьки — одни из самых доступных аксессуаров на рынке послепродажного обслуживания. Большинство из них стоит от 35 до 50 долларов на сайте PartsGeek.com. Точная цена зависит от нескольких факторов, в том числе:

Сколько штук входит в набор

Год, марка и модель автомобиля, на который рассчитан набор

Тип используемого материала

Марка

Как сделать Я устанавливаю форточки на окнах?

Есть два основных типа оконных козырьков: клейкие и внутриканальные.Оба варианта легко установить, следуя приведенным ниже инструкциям.

Установка клеевого оконного вентиляционного отверстия:

1. Используйте спирт или автомобильный очиститель, чтобы удалить пыль или грязь с места, где будет наклеена клейкая лента. Это обеспечивает более прочную связь.

2. Дайте поверхности высохнуть.

3. Снимите защитную полосу с клея, обнажив всего несколько дюймов. Будьте осторожны, не касайтесь клея.

4. Временно закрепите козырек с помощью открытого клея.

5. Отойдите от автомобиля и убедитесь, что дефлектор соответствует силуэту вашего автомобиля.

6. Сделайте все необходимые настройки, затем медленно удалите оставшуюся полосу подкладки, сильно прижимая козырек, чтобы зафиксировать козырек на месте по ходу движения.

Установка оконного вентиляционного отверстия в канале:

1. Очистите окна и каналы автомобильным очистителем для поверхностей или спиртом.

2. Дайте полностью высохнуть.

3. Если козырьки в каналах имеют клейкую ленту для более надежной установки, снимите подложку.

4. При опущенных окнах вставьте переднюю кромку дефлектора в переднюю часть оконного канала.

5. Создайте натяжение, согнув дефлектор на себя, затем вставьте заднюю кромку в канал заднего стекла.

6. Закройте окна, чтобы полностью закрепить козырьки.

Автор: Эдсон Фарнелл | Электронная почта |

Что такое ветровые дефлекторы и зачем они мне нужны?

Опубликовано в руководствах | 14 ноября 2019

— Уменьшение ветра и шума
— Тонировка для уменьшения бликов
— Аэродинамический дизайн снижает сопротивление
— Гладкий, тонкий дизайн
— Легко устанавливается
— Поставляется парами
— Подходит для мытья автомобилей
— Изготовлен из прочного акрилового стекла
— Т.Одобрено U.V
— Специальная установка для автомобиля

Что такое ветровые дефлекторы?

Езда с опущенным стеклом во время дождя или на повышенной скорости может вызвать дискомфорт в фургоне, поскольку шум ветра и брызги влияют на вас и ваших пассажиров. Дефлекторы ветра просто отражают дождь и ветер из окон вашего фургона, делая интерьер более комфортным.

Дефлекторы также помогают предотвратить запотевание окон фургонов во время дождя; они помогают уменьшить образование конденсата зимой, а также уменьшают попадание солнечных лучей через боковые окна.

Как они работают?

Они работают по принципу, согласно которому открытое окно изменяет аэродинамику транспортного средства таким образом, что в него втягивается быстро движущийся воздух. В результате усиливается поток ветра, постоянно ударяющий по водителю и пассажирам, и значительно усиливается дорожный шум.

Ветровые дефлекторы

помогают уменьшить эти проблемы, слегка изменяя аэродинамический контур автомобиля. Когда ветер попадает в дефлекторы, он перенаправляется на открытые окна и по бокам автомобиля, не позволяя ему проникать через окно.Хорошая вентиляция фургона снижает необходимость в использовании кондиционера, что, в свою очередь, снижает расход топлива.

Из чего они сделаны?

Ветровые дефлекторы

изготовлены с высокой точностью в соответствии с высочайшими стандартами из литого акрила. Они слегка тонированы, чтобы уменьшить блики, и зависят от марки и модели фургона, предназначены для размещения в оконных проемах дверной рамы автомобиля, обеспечивая беспроблемный монтаж. Каждая модель разработана с учетом контуров вашего автомобиля.

Как они установлены?

Они легко устанавливаются без каких-либо механических знаний или специальных инструментов и просто вставляются в уплотнение в верхней части двери автомобиля.

Ознакомьтесь с нашими руководствами по установке:

У нас есть несколько советов, которые помогут с примеркой:

— Сначала поднесите дефлектор к двери, чтобы проверить правильную форму.

— Затем убедитесь, что вы сняли защитную пластиковую пленку (ваши дефлекторы не поцарапаны, они просто защищены при транспортировке!).

— После установки оставьте на 48 часов, чтобы резиновый канал «принял» новую форму дефлекторов.

Сколько они стоят?

Наши ветровые дефлекторы продаются парами и стоят от 29,99 до 62,95 фунтов стерлингов, в зависимости от вашей марки и модели. Просмотрите наш огромный выбор ветроотражателей ЗДЕСЬ или купите DGA или Heko .

Дефлекторы окон WeatherTech и вентиляционные козырьки AVS для Toyota Tacoma — Хай Хоанг Тран

Недавно я купил дефлекторы окон WeatherTech для своего Toyota Tacoma TRD Pro 2020 года выпуска.

Если вы не знакомы с этим типом продукции, то это оконные дефлекторы, дождевики и вентиляционные козырьки. Это просто зависит от того, как производители хотят их называть, но все продукты служат одной цели.

Есть два типа оконных дефлекторов: внеканальные и внутриканальные. Out-каналы почти всегда используют липкую ленту, чтобы приклеить внешний край окна автомобиля. Внутренние каналы находятся в каналах окон и между уплотнителями. Это также обычно делается с помощью клейкой ленты, но это зависит только от дизайна производителя.

Теперь, если вам интересно, для чего нужен оконный дефлектор, в конце концов, он, по сути, служит небольшим навесом для окон вашего автомобиля. Представьте, что сегодня дождливый день, и окна изнутри запотевают, или вы просто хотите подышать свежим воздухом. Что ж, если вы откроете окно, дождь может попасть внутрь. Дефлекторы окон позволяют разбивать окна, защищаясь от непогоды. На противоположном конце спектра, жарким летним днем, вы, возможно, захотите выломать окна, но не хотите, чтобы кто-то подошел и испортил вашу машину.Что ж, опять же, оконные дефлекторы позволяют вам взламывать окна и пропускать воздух, делая менее очевидным, что окна треснуты, и затрудняют попадание пальца в трещину. Помимо этих функциональных применений, дефлекторы окон также служат в качестве аксессуаров для автомобиля. Мне лично нравится их внешний вид, и я добавляю их ко всем своим автомобилям.

Сейчас многие компании производят дефлекторы окон. В данном случае мы смотрим на WeatherTechs. Честно говоря, я впервые приобрел оконные дефлекторы у WeatherTech.Я всегда избегал их, потому что WeatherTech обычно взимает высокую плату за любой продукт, который они продают. Что касается оконных дефлекторов, WeatherTech — самые дорогие из всех, что я видел на рынке. На официальном сайте они указаны по цене 99,95 доллара, но на самом деле вам придется заплатить за доставку и налоги, поэтому для меня это составляет 126,34 доллара. Это может быть в 3-4 раза дороже, если не больше, чем у некоторых конкурентов. Самыми известными брендами этого типа продуктов будут Auto Ventshade или AVS.Лично я фанат вентиляционных козырьков AVS. У меня они были на всех других моих автомобилях, и, честно говоря, я хотел, чтобы они были на этой Tacoma.

Так почему бы не купить AVS? Хорошо, я сделал. Я купил их ПЯТЬ раз и даже попытался снять посвященный им видео, но каждый раз, когда они приходили, с ними что-то не так. Все эти дефлекторы окон в основном сделаны из пластика. Хотя они очень прочные и не трескаются, они склонны к царапинам. В AVS они решили упаковать свой продукт, уложив дефлекторы друг на друга и упаковав в термоусадочную пленку.Не помогает то, что они не тратят время на закругление краев, поэтому некоторые дефлекторы могут быть острыми. Из-за всего этого вентиляционные козырьки просто повреждают друг друга. Из пяти купленных мною комплектов все были повреждены. В первом комплекте повсюду были явные царапины. То же самое и со вторым комплектом. В третий раз я сказал, что собираюсь установить их, несмотря на повреждения. Опять же, они прибыли поврежденными, но я все равно попытался их установить. Что ж, это вышло не очень хорошо, потому что у одного из дефлекторов была неисправная липкая лента, которая не прилипала, поэтому этот набор вернулся.Пришел четвертый сет, хуже всех остальных. Мне даже не пришлось снимать упаковку, и я вижу повсюду явные глубокие выбоины. Пришел пятый набор, и, как и четвертый, в нем были глубокие выбоины, но на этот раз под термоусадочной пленкой было что-то похожее на маленькие камешки. Я закончил с AVS и заказал WeatherTechs. Теперь это не только я. Я оставлю ссылку на список вентиляционных козырьков AVS на Amazon, и вы сможете сами проверить отзывы. Есть так много плохих отзывов, потому что люди продолжают получать поврежденные вентиляционные козырьки.Кажется, что есть хорошие кондиционеры, но они определенно не являются нормой. Но послушайте, если вы не возражаете против некоторых повреждений, вы можете получить вентиляционные козырьки AVS по отличной цене. Иногда бывает распродажа, и вы можете выбрать комплект примерно за 30 долларов.

Опять же, у меня никогда раньше не было дефлекторов для окон WeatherTech, и я не был уверен, насколько они справедливы. Во-первых, они не устанавливаются с помощью липкой ленты, а, по сути, удерживаются на месте за счет силы самих дефлекторов спереди и зажимов сзади.На YouTube есть установочные видео, так что вы можете сами проверить их, чтобы понять, о чем я говорю.

Перед покупкой дефлекторов окон WeatherTech было несколько вещей, которые меня интересовали, и я хотел рассмотреть их на случай, если кому-то еще, кто интересуется этим продуктом, будет интересно то же самое.

Во-первых, это был общий размер. Судя по изображениям, дефлекторы окон WeatherTech выглядели довольно сильно. С AVS у вас был выбор из двух типов вентиляционных козырьков: стандартный или низкопрофильный.Стандартные пузыри вылезают из окна и немного более заметны, в то время как низкий профиль по существу плоский и придает более заводской вид, как если бы он принадлежал грузовику. Судя по фотографиям, WeatherTechs казалось, что они выступают больше, чем стандартные AVS. К моему удивлению, WeatherTechs довольно скромны. Спереди он должен немного выпирать из-за дизайна, который они использовали для установки без клея, но задняя часть очень низкопрофильная. Он практически покраснел. Спереди между дефлекторами и оконным стеклом остается пространство примерно на полтора пальца.Сзади почти всего один палец. Дизайн очень низкопрофильный, и, исходя из моего опыта работы со стандартными вентиляционными козырьками AVS для этого грузовика, я бы сказал, что они более низкопрофильные, чем задние, точно.

С точки зрения дизайна WeatherTech сильно отличается от AVS, по крайней мере, спереди. WeatherTech не просто проходит по верхней части оконного канала, а простирается до самого переднего края. При этом меня беспокоили, что могут быть проблемы с видимостью.Я беспокоился, что дефлекторы будут закрывать большую часть боковых зеркал. Опять же, я рад сказать, что это не так. Со стороны водителя нет никаких препятствий, и с учетом того, как мое сиденье расположено, дефлектор закрывает только около одного сантиметра самого верхнего левого зеркала заднего вида со стороны пассажира. Это то, что не вызовет никаких препятствий.

Еще одна вещь, которая меня интересовала с этими дефлекторами, — это увеличивают ли они шум ветра. Во время движения ветер попадет под дефлекторы и добавит нежелательный шум.Опять же, я обнаружил, что такого не было. Сразу после установки мне пришлось проехать около 30 миль по автостраде, и я не заметил никакой разницы, так что это здорово.

Наконец, я беспокоился, не будет ли WeatherTech препятствовать возможности окна закатиться. С набором AVS, который я пытался установить, я заметил, что, поднимая окно вверх, оно часто зацеплялось за нижний край дефлекторов. Об этом также упоминали многие обозреватели Amazon. Некоторые говорят, что проблема исчезла.У меня не было их достаточно долго, чтобы узнать. Однако в случае с WeatherTech, поскольку дефлекторы простираются полностью вниз и фактически находятся за каналом окна, окно может свободно катиться вверх и вниз.

В конце концов, на мой взгляд, оконный дефлектор WeatherTech — лучший продукт, чем вентиляционные козырьки AVS. Стоит ли цена почти 130 долларов? Трудно сказать, и в конечном итоге решать вам. Я сам склоняюсь к нет, это не так. Если вы ищете что-то дешевое и функциональное, сначала попробуйте AVS.Вы можете получить поврежденный продукт, но это дешево и работает. Я не хотел платить новые цены за поврежденные товары, поэтому о AVS не могло быть и речи. Я выбрал самый надежный и дорогой вариант, и должен сказать, что я им доволен.

Лучшие ветровые дефлекторы для боковых окон (обзор) в 2020 году

В нашем руководстве по покупке мы расскажем об особенностях, на которые следует обращать внимание при выборе лучших ветрозащитных экранов и козырьков для боковых окон.После этого мы рассмотрим, как лучше всего использовать ваши новые игрушки, и ответим на некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов об этом чрезвычайно полезном продукте.

Что следует учитывать при выборе ветрозащитных стекол и козырьков для боковых окон

Итак, когда дело доходит до выбора дефлектора для правого бокового окна, необходимо учитывать ряд моментов. Наш совет (который вы можете проигнорировать!) Заключается в том, чтобы принять во внимание следующее, прежде чем совершать покупку:

Без сомнения, самое главное при выборе правильного дефлектора окна автомобиля — убедиться, что он подходит для вашей модели автомобиля.Эти продукты предназначены для простой и удобной установки, вставляя их в окно транспортного средства (или над ним). Это означает, что он должен быть подходящего размера, чтобы его можно было легко установить на место.

Говоря об установке, стоит взглянуть на то, как устройство устанавливается на вашем автомобиле. Есть несколько способов прикрепления дефлектора к автомобилю, но большинство из них просто вставляется в оконный паз. Некоторые другие, однако, прикреплены с помощью липких подушечек, которые прикрепляются к верхней части самой двери.Независимо от того, как он установлен, сам процесс довольно прост и понятен, поэтому не беспокойтесь об этом.

Оконный дефлектор просто должен быть прочным и прочным. Все, что прикреплено к внешней стороне автомобиля, будет иметь тяжелую жизнь, будь то сколы дорожным мусором, намокшие от снега и дождя или запеченные на полуденном солнце. Поэтому мы рекомендуем вам всегда искать дефлектор, который соответствует вашим требованиям. Все продукты, которые мы рассмотрели выше, полностью соответствуют этим критериям.Продукты самого высокого качества устойчивы к повреждениям от царапин и ультрафиолетовых лучей, благодаря чему они дольше будут выглядеть отлично.

Опять же, все продукты в нашем списке будут хороши с этой точки зрения. Это тоже важно, потому что, честно говоря, зачем вам тратить время на снятие ветрозащитных экранов каждый раз, когда вы идете на мойку?

Преимущества использования ветрозащитных стекол и козырьков для боковых окон

Так почему бы вам пойти и инвестировать свои деньги в комплект дефлекторов автомобильных стекол? Что ж, для нас на самом деле есть целый ряд причин, по которым было бы неплохо сделать именно это.

Некоторые из преимуществ покупки и установки лучшего ветрового дефлектора и козырька для бокового стекла:

Что раздражает больше, чем запотевание стекол легковых или грузовых автомобилей во время езды зимой? Мы все были там, вы уезжаете в машине посреди зимы, обогреватель включен, вы тоже выдыхаете горячий воздух (как и все пассажиры в машине), и все это внезапное тепло и конденсат покрываются туманом. стакан. Внезапно лобовое стекло не видно, ты протираешь его рукавом и ругаешься.Дефлектор позволяет при любой погоде приоткрыть окно для вентиляции. Это помогает предотвратить запотевание окон.

Еще один раз, когда может быть приятно открыть окно, — это когда вы путешествуете по автостраде или шоссе. Единственным недостатком, конечно же, является то, что как только вы начинаете двигаться со скоростью более 50 миль в час или около того, открытие окна, даже трещина, приводит к сильному и неприятному порыву ветра, ударяющему вас в лицо. Не тот прохладный ветерок, которого вы, возможно, ищете! Опять же, дефлектор бокового окна может помочь в этом, позволяя вам слегка приоткрыть окно для приятного прохладного бриза без шума и прямого воздействия ветра.

Открывать окно при движении под дождем? Это бред, правда? Ну, нет, если вы установили комплект дефлекторов автомобильных стекол. Они позволяют открывать окна для вентиляции во время дождя, не промокнув под дождем. Опять же, это действительно может помочь сделать вождение более комфортным при очень небольшом уровне инвестиций.

Позволяя вам открывать окна в любых погодных условиях, вы потенциально можете увеличить пробег вашего автомобиля.Двигатель приводит в действие кондиционер, а это означает, что он потребляет топливо каждый раз, когда вы его включаете. Во многих случаях для экономии топлива может быть лучше немного приоткрыть окна для охлаждения, чем постоянно включать кондиционер.

Типы дефлекторов

На рынке есть только два типа дефлекторов. Даже сказать, что это довольно любезно, поскольку, как вы видели в нашем списке продуктов выше, один стиль дефлектора намного популярнее.

Дефлекторы двух типов — это дефлекторы для окон и на крыше.

Это, безусловно, самый распространенный тип дефлекторов, как это представлено в нашем списке выше, где они составляют большинство продуктов. Они предназначены для установки в оконные рамы, позволяя открывать и проветривать машину, не утопая под дождем и не страдая от шума, разрывающего уши.

Эти продукты представляют собой дефлектор совершенно другого типа. Они предназначены для установки на крышу, поэтому в этом есть одно большое отличие.Они также выполняют иную функцию. Дефлектор, установленный на крыше, предназначен для отражения ветра над прицепом, буксируемым за транспортным средством. Это очень полезная функция, так как она не только может увеличить количество миль на галлон при буксировке чего-либо, но и предотвращает завихрение ветра в зазор между транспортным средством и прицепом или караваном. Это помогает упростить вождение и сделать его более управляемым.

Часто задаваемые вопросы о ветрозащитных козырьках и козырьках для лучших боковых окон:

Q: Что такое дефлектор окна автомобиля?

A: Дефлектор автомобильного окна — это устройство из прочного акрила, предназначенное для простой и легкой установки на автомобиль снаружи, поверх окон.После установки они должны выполнять несколько функций.

Во-первых, они работают как дефлекторы, что не должно быть большим ударом, учитывая их название! Одна из вещей, которые они отклоняют, — это дождь. Это означает, что вы можете открыть окно на несколько дюймов для вентиляции во время движения под дождем, будучи уверенным в том, что дефлектор окна не допустит попадания дождя в автомобиль.

Он также отражает прямой ветер и снижает уровень шума. Это означает, что вы можете открывать окна для вентиляции во время быстрой езды по шоссе, и вас не унесет порыв ветра и шум, разрушающий барабанные перепонки.

Q: Как установить дефлектор окна автомобиля?

A: Одна из действительно впечатляющих особенностей этих продуктов — простота установки. Инструкции по установке для каждой модели немного отличаются, поэтому очень важно прочитать прилагаемые инструкции.

Большинство оконных дефлекторов предназначены для установки в оконный канал. Это верхняя часть оконной рамы, до которой доходит стекло, когда окно полностью свернуто.

Некоторые из них будут держаться здесь с помощью зажимов, некоторые также имеют кронштейны для дополнительной безопасности.Есть также несколько конструкций оконных дефлекторов, которые предназначены для прикрепления непосредственно к верхней части самой двери с помощью липких полос / прокладок.

Q: Устраняют ли дефлекторы автомобильных стекол шум и свист ветра?

A: Да, конечно, могут, на самом деле это один из главных преимуществ устройств. Они позволяют открывать окно для дополнительной вентиляции при движении на высоких скоростях без обычного шума ветра, который сопровождает открытое окно во время движения по шоссе.

Q: Что удерживает дефлекторы боковых окон?

A: Как мы уже писали выше, есть несколько способов установить дефлекторы окон вашего автомобиля. Следовательно, в зависимости от способа установки дефлектора будет определяться, как он будет удерживаться на месте.

Например, если дефлектор предназначен для установки через оконный паз, он обычно будет иметь небольшие зажимы, которые вставляются в оконный паз. Именно эти зажимы будут удерживать дефлектор на месте.Остальные дефлекторы будут удерживаться скобами или липкими прокладками.

Не волнуйтесь, независимо от конструкции дефлектора для установки, после установки он будет красивым и надежным!

Q: Безопасны ли оконные дефлекторы и козырьки для автомойки?

A: Да, они изготовлены из прочного акрилового материала, чтобы гарантировать, что они выдерживают типичный износ, который влияет на внешний вид автомобиля, в том числе при мойке.

Честно говоря, если бы они не были безопасными для автомойки, мы сомневаемся, что многие люди потрудились бы установить дефлекторы автомобильных стекол.Представьте, что вам нужно вытаскивать их каждый раз, когда вы хотите помыть машину, это будет кошмар!

Наш лучший выбор

Выбор лучшего в нашем списке немного отличается от обычного, так как выбранный продукт должен быть приспособлен к любому транспортному средству, которым вы управляете. При этом мы все еще можем выбрать продукт, который, по нашему мнению, является лучшим в целом, и это должны быть козырьки боковых окон Auto Ventshade 194528.

Для нас они использовали простой, но очень эффективный дизайн, который сделал их достойным дополнением к любому автомобилю.Вдобавок к этому они отлично смотрятся с дымчатым покрытием, просты в установке, имеют отличное соотношение цены и качества и, в качестве последней вишенки, производятся прямо здесь, в США.

Источники:

1. Как установить ветровые дефлекторы — WikiHow
2. Windows Down против AC — HowStuffWorks

Как установить козырьки боковых окон на Hyundai Tucson 3-го поколения »

Сделай сам: Как установить козырьки боковых окон на Hyundai Tucson 3-го поколения

---

Автор 5teve-0 | 4 сентября 2020 г. | Категория 2019 Hyundai Tucson Limited

В этом руководстве для самостоятельной сборки показано, как установить комплектующие для оконных козырьков Hyundai OEM на Hyundai Tucson 2016-2021 гг., Деталь № D3022-ADU00.

Оконные козырьки пригодятся в дождливые или жаркие дни. Я могу приоткрыть окна в дождливые дни, пропуская свежий воздух в салон, а козырек отводит капли дождя и снижает уровень влажности в салоне. В жаркие дни я могу незаметно приоткрыть окна, чтобы в кабину вышел горячий воздух.

К счастью, Hyundai производит OEM-аксессуары для оконных козырьков, которые относительно дешевы в приобретении, в зависимости от того, у какого дилера вы закупаете, в отличие от его аналогов JDM.

На установку у меня ушло чуть больше часа. Я заказал свой комплект козырька в Del Rey Hyundai. Доставка заняла больше времени, чем обычно, но цена была подходящей.

Необходимые инструменты и материалы

• Комплект OEM-козырька для окон Hyundai Tucson, номер детали D3022-ADU00
• Салфетки для очистки
• Полотенце из микрофибры
• Карандаш или маркер

Распаковка комплектного козырька для окон OEM Hyundai Tucson

Комплект оконных козырьков Hyundai Tucson прибыл в тонкую, но прочную прямоугольную коробку.Hyundai упаковал козырьки в пластиковые пакеты с «камерами», то есть в одном пакете есть две камеры для каждого козырька. Передние и задние козырьки сгруппированы и упакованы отдельно. В комплект входит отдельный пакет с оборудованием для облегчения установки и инструкция по установке.

OEM-комплект козырька для окон Hyundai Tucson, номер детали D3022-ADU00, транспортировочная коробка Компоненты штатного комплекта козырька для окон Hyundai Tucson, номер по каталогу D3022-ADU00.

Шаг 1

Снять полиэтиленовую пленку с козырьков окон.В этом руководстве мы сначала установим козырьки со стороны пассажира, начиная с двери переднего пассажира.

Выровняйте козырек окна переднего пассажира на расстоянии 2 мм от верхнего края дверной коробки. Затем отметьте резиновый уплотнитель, просунув карандаш или маркер в каждое из трех отверстий на козырьке. Эти три отметки укажут приблизительное место установки опорных кронштейнов.

В этом примере я использовал клейкую ленту, чтобы удерживать козырек на месте, чтобы я мог сфотографировать процесс выравнивания и маркировки.

Отметьте резиновый уплотнитель дверной коробки, вставив карандаш в каждое из трех отверстий на козырьке. Отметьте карандашом на резиновой уплотнительной прокладке дверной коробки.

Шаг 2

Далее частично снимаем резиновый уплотнитель дверной коробки. Начните с середины и двигайтесь в направлении наружу. Нам нужно только удалить верхнюю уплотнительную прокладку и оставить боковые стороны в покое. Пусть планка повиснет на дверной коробке.

Шаг 3

Расположите каждый поддерживающий зажим рядом с местом на уплотнении, которое вы отметили ранее карандашом или маркером на шаге 1.

Защелкните опорные зажимы на дверной коробке.

Установить три опорных кронштейна на дверную коробку со снятым уплотнением.

Затем возьмите козырек и заново совместите его с дверной рамой, убедившись, что все три отверстия на козырьках совпадают с соответствующими отверстиями на опорных кронштейнах, которые только что были установлены на дверной коробке. Если отверстия не совпадают, вы можете просто выдвинуть опорный кронштейн и заново выровнять их. Дверная коробка, на которую устанавливаются опорные кронштейны, представляет собой пластиковую коробку.НЕ трясите опорный кронштейн, чтобы переставить их, они соскребут пластиковое покрытие и откроют автомобильную краску под ним.

Совместите отверстия на козырьке с соответствующими отверстиями на каждом из трех опорных кронштейнов.

Совместив отверстия на козырьке с соответствующими опорными кронштейнами, надежно вставьте уплотнитель обратно в дверную обшивку.

Установите на место резиновый уплотнитель дверной коробки.

Опорные кронштейны должны плотно прилегать к дверной раме с уплотнением снизу.

Опорный кронштейн должен плотно прилегать и находиться заподлицо между дверной коробкой и уплотнительной прокладкой.

Шаг 4

Очистите дверную раму прилагаемой спиртовой салфеткой.

Шаг 5

Затем частично снимите красную липкую подложку с каждого конца козырька. Расположите козырек на 2 мм ниже края верхней дверной коробки. Убедитесь, что отверстия на козырьке совпадают с отверстиями на каждом из трех опорных кронштейнов (особенно в среднем отверстии), установленных на дверной коробке.Прикрепите каждый конец козырька к дверной коробке, сильно надавив на нее.

Снимите клей и одновременно нажмите на козырек.

Я считаю, что сложнее всего выровнять среднее отверстие, поэтому вам потребуются дополнительные усилия, чтобы выровнять его.

Убедитесь, что среднее отверстие выровнено, оказывая давление на козырек.

Шаг 6

После того, как козырек надежно прикреплен к дверной коробке и отверстия выровнены, вставьте пластиковую заклепку в каждое из отверстий на козырьке.Убедитесь, что он полностью проходит и зацепляется за опорный кронштейн.

Надавите на пластмассовые заклепки до упора.

Пластиковые заклепки при правильной установке должны быть рифлеными, удерживая вместе козырек и опорный кронштейн. Так выглядит правильно установленный передний козырек:

Установлен козырек переднего пассажира.

Шаг 7

Далее устанавливаем козырек заднего пассажира. Установка проста, точно так же, как и передний козырек, который я только что установил.Я буду включать только фотографии процесса установки. Повторите точный процесс установки с противоположной стороны.

Вот как выглядит завершенная установка.

Вердикт

Плюсы

Как и любой другой OEM-комплект оконных козырьков, который я установил (Prius, RSX DC5), они отлично работают и функционируют так, как задумано. Козырьки Hyundai Tucson не исключение. Они пригодятся, особенно во время сентябрьской жары, которую мы испытываем здесь, в Южной Калифорнии.

Минусы

В отличие от своих собратьев JDM, качество сборки этих OEM-козырьков окон Hyundai оставляет желать лучшего. Во-первых, края этих козырьков не отполированы, как козырьки Honda Access и Toyota. Вы можете увидеть неровные края, оставшиеся после фрезерного станка с ЧПУ.

Передние козырьки не переходят в обтекаемый, цельный стиль задних козырьков. Вместо этого передний козырек расширяется, а задний — резко начинается. Я почти уверен, что у сотрудников Hyundai есть причина для такого уникального дизайна.

Было бы лучше, если бы он был бесшовным, спереди назад, как большинство козырьков Toyota.

И, наконец, на переднем торце передних козырьков просто торчит половина козырька, ни к чему не прикрепленная.

Кроме этих мелких неприятностей, мне нравится точечный матричный принт на козырьках, и они работают. Несомненно, существуют лучшие и более дешевые альтернативы от сторонних производителей. Проблема в том, что они устанавливаются только на двусторонние ленты. И по моему опыту работы с моим RSX DC5 со сторонними козырьками, они падают на высокой скорости или в условиях сильной жары.Так что нет, я никогда не куплю козырьки сторонних производителей, если в комплект не входят опорные кронштейны.

Связанные

Метки: d3022adu00, diy guide, hyundai, hyundai tucson, оконные козырьки

.