Добавки в бензин для очистки форсунок: рекомендации и советы по использованию

Содержание

Очиститель топливной системы какой лучше?

Стоит ли заливать в бак очиститель инжектора?

Инжектор, как и другие системы автомобиля, нуждается в периодической очистке. Для этого существуют специальные препараты. В публикации рассмотрены достоинства и недостатки процедуры снятия налета с инжектора, приведены полезные рекомендации автовладельцам.

Об инжекторе

Инжектором называется топливная система автомобиля. В ней происходит впрыскивание различных видов топлива (газа, бензина) при помощи специальных форсунок. Данные установки стали использоваться в 80-ые годы 20 века. Система нуждается в очистке, как и любая другая деталь автомобиля.

Известные бренды представлены в таблице.

Имеет большое количество положительных отзывов. Хорошо справляется с поставленными задачами.

Обладает высокой эффективностью, может удалить налет многолетней давности.

В особо тяжелых ситуациях не используется.

  1. Закупка специального средства (оно продается в любом магазине товаров для автомобилей). Одной емкости, как правило, хватает на 40-60 литров топлива.
  2. Необходимо
    залить средство в полный бак
    . Важно соблюдать все требования инструкции (у разных производителей свои рекомендации для проведения процедуры удаления налета).

Плюсы процедуры

  • Легкое снятие различных отложений с форсунок. Благодаря этому очистители завоевали широкую популярность.
  • Не наносится вред топливной системе в целом.
  • Удаление загрязнений не только с форсунок, но и с ряда других деталей (камеры сгорания, поршневых колец).
  • Очистка имеет высокие показатели.
  • Большое количество положительных отзывов.
  • Значительное сокращение затрат на топливные ресурсы.
  • Повышение показателей мощности.
  • Снижение уровня токсических веществ, которые содержатся в выхлопных газах.
  • Высокий спрос на очистители, это говорит о высокой эффективности.
  • Профилактика образования загрязнений. Специальные составы не дают отложениям покрывать инжектор.
  • Многие средства позволяют
    удалить налет на деталях топливной системы
    , который образовался за долгие годы.
  • Значительная экономия денег. Средства для очистки стоят дешевле, чем новые детали топливной системы.
  • Автомобиль начинает работать без дерганий и чиханий.
  • Длительный эффект после очистки (примерно шесть месяцев).
  • Улучшение качества всего узла.
  • Отсутствие проблем при использовании очистителя.

Минусы заливки очистителя

  • Многие составы сильно привязаны к качеству топлива, которое используется для работы.
  • Средства не всегда помогают при высоком уровне загрязнения.
  • Слишком запущенные случаи требуют закупки весьма дорогостоящих средств.
  • Бывают ситуации, когда под воздействием очистителя происходит закупорка форсунок. Это влечет за собой дорогостоящий ремонт.
  • Для некоторых препаратов требуется специальная установка для промывки. А это дополнительные денежные затраты. Приобрести такую установку может далеко не каждый человек.
  • Может произойти
    реакция
    , которая повлечет за собой замену фильтров и топливного насоса (ситуации встречаются крайне редко).
  • У многих средств сомнительный состав.
  • Большая вероятность приобрести подделку.
  • Может случиться повторное засорение через короткий промежуток времени.
  • Химические вещества способны вывести из строя каталитический нейтрализатор.

Рекомендации для владельцев автомобилей

Для длительной работы машины следует правильно подбирать средства для очистки инжектора. Важно использовать составы для новых авто, это предотвратит постоянное забивание форсунок. Если топливная система сильно загрязнена, то не стоит самостоятельно пытаться исправить данную проблему. Лучше всего обратиться в сервис к специалистам. Это гарантия качественного проведения процедуры.

Важная информация: перед применением любого средства необходимо тщательно изучить инструкцию, а затем четко следовать ей. Соблюдение рекомендация позволит избежать множества негативных последствий.

Благодаря множеству положительных отзывов можно сделать вывод о том, что заливать в бак очиститель инжектора стоит, данное средство эффективно удаляет различного рода загрязнения. И что немаловажно, топливной системе не наносится вред.

Очиститель инжектора. Продлеваем жизнь системе впрыска

Система впрыска отвечает за ввод топлива в двигатель автомобиля. Она гарантирует, что горючее достигнет двигателя точно в соответствии с желанием водителя. Таким образом, двигатель получит оптимальное количество топлива, а это будет напрямую влиять на расход топлива транспортным средством. Кроме того, поскольку автомобиль в процессе движения постоянно меняет скорость, именно топливный инжектор фактически доставляет нужное количество горючего двигателю, тем самым повышая его эффективность.

Почему необходимо очищать инжектор?

Очиститель карбюратора или очиститель дроссельной заслонки – препараты схожего действия, они тоже продевают срок службы двигателя. Но за надёжную работу топливной форсунки ответственна именно инжекторная система. Если топливная форсунка засорена, мотор будет поглощать бензин преимущественно в виде капель. Это не только увеличивает потребление горючего, но и приводит к интенсивному износу двигателя. Таким образом, оптимальная работа топливного инжектора обеспечивает необходимое соотношение между потреблением в автомобиле кислорода и топлива. В результате лишнего расхода горючего не будет.

Регулярное применение очистителя инжектора обеспечивает следующие преимущества:

  1. Лучший контроль за расходом топлива. При качественном распылении бензина, которое производит сопло форсунки, бензин будет значительно более эффективно использоваться двигателем. Современные конструкции инжекторов вообще не расходуют горючее. Поэтому такая экономия выливается в огромные финансовые преимущества владельцев автомобилей.
  2. Резкое ограничение токсичных выхлопов. В процессе смешивания бензинового тумана с кислородом, который содержится во внутреннем пространстве, улучшается сгорание топлива и, таким образом, снижается количество токсичных компонентов, выделяющихся при этом процессе. Это безопасно не только для автомобиля, но и для окружающей среды.
  3. Повышение эффективности работы двигателя. В капельном режиме поглощения горючего, подвижные детали двигателя сильнее изнашиваются из-за повышенного трения. Кроме того, увеличиваются и значения напряжений на контактных поверхностях. При потреблении бензина в форме тумана этого не происходит.

При несвоевременном применении очистителей инжектора в топливных системах впрыска возникают следующие проблемы:

  • Неравномерность распыления горючего.
  • Нестабильная работа инжектора.
  • Утечки в топливных форсунках.

Современные формулы активных веществ в очистителях инжекторов эффективно удаляют посторонние вещества с поверхностей систем впрыска топлива. Одновременно снижается температура инжектора, а также упрощается техническое обслуживание автомобиля при длительных перерывах в его эксплуатации.

Очиститель инжектора – какой лучше?

Авторитетными экспертами составлен рейтинг лучших инжекторных очистителей 2018 года, которые рекомендуются для использования:

  1. BG 44K. На сегодня эта марка считается лучшей. Производитель более 40 лет производит профильную автохимию, поэтому заслужил доверие автолюбителей. Этот очиститель инжектора адаптирован к бензиновым моторам, отличается оперативностью действия и универсальностью.
    Эффективно удаляет ржавчину и сажистые отложения внутри форсунок. Не содержит спиртов, совместим со всеми видами топливных присадок. Обеспечит в итоге значительное увеличение пробега автомобиля.
  2. Chevron Techron. Представляет собой комплексный очиститель топливного инжектора, поскольку одновременно стабилизирует эксплуатационные характеристики двигателя, восстанавливая его ресурс. Chevron Techron обеспечивает бесперебойную работу инжектора в течение года. Сегодня это один из самых надёжных брендов, поскольку совместим с широкой гаммой транспортных средств, топлив и топливных добавок. Отличается вполне приемлемой ценой.

  1. RedLine SI-1. Очиститель инжектора, который действует исключительно результативно, причём на всех конструктивных исполнениях топливных форсунок. Абсолютно безопасен для автомобиля, даже при постоянном применении, поскольку разработан на основе полиэфирных моющих средств. Поставляется в виде концентрата, используется для очистки широкого спектра деталей — клапанов, камер сгорания, карбюраторов. Рекомендуется для обслуживания транспортных средств, которые редко задействуются. Содержит в своём составе синтетические смазочные масла, которые отлично защищают цилиндры двигателя и предотвращают утечки.
  2. Royal Purple Max-Clean. Эффективно удаляет загрязнения на поверхности инжектора. Может использоваться в качестве стабилизирующей добавки к топливу в случае его длительного хранения. Отличается экономным расходованием. В рейтинге наиболее экологически безопасных занимает лидирующие позиции, поскольку заметно понижает выбросы токсичных углеводородов и закиси азота. Обеспечивается оптимальное соотношение между улучшением мощности двигателя и экономией топлива.

  1. Если необходим не просто очиститель инжектора, а регенератор всей топливной системы, то стоит приобрести Lucas Fuel Treatment. Отзывы свидетельствуют, что это средство одновременно улучшает экономические показатели двигателя до его исходных параметров. При увеличении долговечности топливных форсунок и насосов одновременно снижается токсичность выхлопа. Содержит в своём составе смазочные вещества, нейтрализует вредное влияние серы, которая содержится в присадках и маслах, защищает поверхность подвижных деталей инжектора от износа.

Из прочих марок очистителей инжектора можно выделить специализированные средства от Liqui Moly (Injection Reiniger High Performance) и от HiGear (HG3216). Судя по многочисленным отзывам, первое эффективно для тяжелонагруженных систем впрыска топлива, а второе отличается оперативностью и лёгкостью в своём применении.

Присадки для очистки топливной системы: маркетинговая уловка или действенное средство

Вопросы, рассмотренные в материале:

  • Почему загрязняется топливная система
  • Какие бывают присадки для бензиновой топливной системы
  • Чем характерны присадки для дизельной топливной системы
  • Каков риск использования присадок для очистки топливной системы

Даже самое качественное топливо, прошедшее многоступенчатую очистку, так или иначе способствует загрязнению системы. В процессе заправки автомобиля внутрь бензобака могут попадать различные частицы, которые со временем покроют стенки двигателя и ухудшат его работу. В настоящее время присадки для очистки топливной системы продаются в большинстве автомагазинов. В данной статье мы попробуем разобраться, действительно ли эти средства работают или же это очередной маркетинговый ход.

Откуда возникает грязь в топливной системе

Двигатель, даже при регулярной диагностике и своевременном техническом обслуживании, так или иначе загрязняется. Топливо и смазочные материалы сгорают не полностью, остатки оседают на стенках системы, меняя качество ее работы в худшую сторону. Температурный режим не поддерживается должным образом, камера сгорания уменьшается в объеме – все это может привести к серьезным негативным последствиям.

Загрязнение впускной системы характеризуется скоплением отложений внутри тарелок клапанов и впускных каналов. А это, в свою очередь, снижает мощность двигателя вследствие худшей наполняемости цилиндров. Оседание грязи в форсунках чревато нарушением процессов смесеобразования.

Виды загрязнений разных частей двигателя отличаются в зависимости от природы их образования. Так, камера сгорания и клапаны постепенно заполняются частицами наподобие кокса, склеивающимися между собой органическими веществами и образующими плотное черное покрытие. В топливной системе температуры, как правило, невысоки, поэтому грязь не коксуется, а превращается в пленку, напоминающую лак.

Из этого следует, что очистка двигателя от загрязнений должна осуществляться разными способами. Лаковая пленка в топливной системе требует растворения, а для удаления твердых отложений в камере сгорания необходимо сначала выжечь склеивающую частицы органику. В этом может помочь специальная присадка в бензин для очистки топливной системы. После ее добавления нужно проехать около ста километров на достаточно высокой скорости (лучше это сделать на трассе). Данная процедура способствует повышению температуры сгорания и разрушению отложений.

Рекомендуем

Виды и принцип работы присадок для очистки топливной системы

В зависимости от назначения среди присадок для очистки топливной системы бензинового двигателя можно выделить следующие разновидности:

  • составы для очистки отдельных компонентов топливной системы;
  • жидкости для очистки камеры сгорания.

Среди жидкостей также можно выделить составы, меняющие структуру топлива, и материалы, не влияющие на само горючее, а оседающие на стенках системы.

В состав материалов для очистки форсунок обычно входят:

  • деэмульгаторы, способные впитывать влагу;
  • ингибиторы коррозии;
  • очищающие вещества (как правило, это ПАВы).

Все перечисленные присадки разрушают плотную структуру отложений. Раздробленные куски нагара и грязи вместе с топливом выходят в цилиндр, где и сгорают, не причиняя вреда двигателю.

Присадки для очистки топливной системы имеют некоторые ограничения в применении. Эксперты говорят о негативных последствиях использования очищающих смесей для автомобилей с большим пробегом. Это объясняется чрезмерно плотным слоем отложений на стенках топливной системы. Если такой слой снять слишком быстро, вполне возможно, что крупные его части засорят шторки фильтров и выведут двигатель из строя.

Таким образом, даже самую качественную присадку нельзя использовать бездумно, не оценив предварительно состояние топливной системы своего автомобиля и возможные последствия ее очистки.

По принципу воздействия можно выделить следующие типы присадок для очистки топливной системы:

    Комплексные очистители

Данный вид присадок очищает всю систему целиком на всем ее протяжении. Удаляются также коксовидные отложения внутри камеры сгорания и других частей двигателя.

Среди комплексных очистителей можно выделить присадку для очистки дизельной топливной системы LiqueMoly 1975, для бензиновой – LavrLn 2101 и их аналоги. Дизельным двигателям с большим сроком эксплуатации можно порекомендовать комплекс Hi-Gear SMT2.

Кроме последней присадки, все подобные составы предназначены для относительно новых автомобилей, не имеющих большого пробега. Поэтому важно заранее ознакомиться с инструкцией и убедиться, подойдет ли присадка вашему «старичку».

Очистители мягкого действия

Такие присадки созданы для снятия лаковой пленки или мазеобразных отложений и не подойдут для удаления твердых веществ. Время действия этих составов больше, чем у предыдущих, однако и возможность причинения вреда двигателю значительно ниже. Это особенно важно, если автомобиль имеет большой пробег.

Лидером среди изготовителей мягких присадок для очистки дизельной топливной системы можно назвать компанию Lique Moly. Хорошее соотношение «цена – качество» могут предложить фирмы STP и «Супротек».

Очистители направленного действия

Очистка топливной системы с применением подобных средств обусловлена химическими реакциями, для осуществления которых требуется соблюдение конкретных условий. Некоторые из таких присадок, например, работают только при определенном температурном режиме, что позволяет очистить систему сразу от нескольких видов загрязнений.

Зарекомендовавшая себя на рынке компания Lique Moly предлагает большой выбор очистителей направленного действия. Также положительную оценку покупателей заслужили присадки для инжекторных двигателей Lavr и жидкости Fenom.

Среди данных присадок выделяют однофункциональные и многофункциональные составы. Первые хорошо очищают клапаны и камеру сгорания, что позволяет увеличить мощность двигателя.

Разобраться в многообразии представленной продукции вам помогут результаты тестов этих средств.

Рекомендуем

Дизельные присадки для очистки топливной системы

Владельцам автомобилей, работающих на дизельном топливе, необходимо тщательно следить за «здоровьем» двигателя, поскольку производство этого вида горючего в нашей стране безнадежно устарело. Использование некачественного дизельного топлива приводит к скоплению сажи в системе выпуска отработанных газов и увеличению расхода горючего.

Применение присадок для очистки топливной системы помогает оптимизировать процесс сгорания, что улучшает не только свойства топлива, но и работу двигателя. Рекомендуется регулярно проводить очистку дизельного двигателя от скопившихся на его стенках отложений. По назначению можно выделить присадки для очистки форсунок, для уменьшения количества сажи в выхлопе и т. д. Но нужно понимать, что никакая присадка не превратит плохо собранную устаревшую модель в сверхмощный современный двигатель.

Главным плюсом дизеля считается экономичный расход топлива. Однако некачественное горючее без присадок способно не только увеличить объем расходуемого топлива, но даже вывести из строя весь двигатель.

Присадки для очистки дизельной топливной системы делятся на добавляемые в топливный бак и вливаемые в систему впрыска без смешивания с горючим. Последние в некотором роде не относятся к присадкам в привычном понимании, но они прекрасно удаляют загрязнения в системе впрыска. Присадки, добавляемые к топливу, очищают всю систему и предотвращают появление образований в будущем. Их следует использовать через каждые 2000 км пробега.

Чтобы воспользоваться вторым типом присадок, нужно снять топливный шланг, опустить его в емкость со средством и завести двигатель. Не следует наливать эти составы в бак, поскольку они могут испортить внутренний слой краски. Но в системе впрыска такие жидкости поистине творят чудеса. Нередко с накопившимися отложениями не в силах справиться даже ультразвук. Эти же присадки способны удалить и лак, и нагар. Даже компания BMW, отрицательно относящаяся ко всякого рода присадкам, охотно выпускает такие средства под своей маркой.

Отдельно стоит поговорить о присадках, уменьшающих дымность двигателя, и смазках плунжерных пар топливного насоса высокого давления. Первые совершенствуют процесс сгорания топлива и изменяют его цетановое число, тем самым уменьшая дымность выхлопа. Вторые же помогут при переходе на дизельное топливо с низких содержанием серы. Поскольку узлы топливного насоса смазываются дизтопливом, снижение процента серы может ускорить износ плунжерных пар.

Рекомендуем

Есть ли опасность в использовании присадок для очистки топливной системы

Эффективность использования присадок доказана опытным путем, но многие автолюбители все же сомневаются, достаточно ли безопасны данные средства.

Всегда разумнее взвесить все за и против, прежде чем применять тот или иной состав. Выбор присадок велик, и не мудрено растеряться. Далеко не все производители честны и добросовестно указывают как преимущества, так и недостатки своей продукции.

Разберемся в принципе работы присадок. Добавление средства к топливу ведет к увеличению содержания связанного кислорода. С качественным топливом проблемы сводятся к минимуму, поскольку оно имеет большой запас по этому параметру. Но важно учитывать, что многие продавцы добавляют к бензину значительную часть метанола, чтобы разбавить его и повысить прибыль. В этом случае содержание кислорода превышает норму и делает нежелательным использование оксигенатов. Из этого следует первый вывод: присадки необходимо сочетать только с топливом высокого качества.

Работа двигателя с большим скоплением грязи на первоначальном этапе очистки может ухудшиться. Нередко крупные фракции отложений забивают форсунки и мотор попросту глохнет. Отсюда еще один вывод: использование присадок рекомендовано только в качестве профилактики. Если двигатель чрезмерно загрязнен, лучше обратиться за помощью к специалистам.

Степень эффективности действия присадок для очистки топливной системы обусловливается также режимами эксплуатации двигателя. После заливки средства желательно сразу выехать на трассу, поскольку частые остановки и перепады скорости могут свести на нет все усилия. Для максимально эффективной очистки рекомендуется совместить химическую и температурную обработки, выработав все топливо на пустых дорогах вне города.

Идеальным вариантом для сохранения жизни двигателя будет использование качественного бензина в совокупности с моющими присадками. Если же дорогостоящее топливо не вписывается в ваш бюджет, можно два-три раза в год в профилактических целях воспользоваться хорошими очистителями.

Рекомендуем

Какие присадки для очистки топливной системы пользуются спросом

Большинство автолюбителей применяет универсальные средства для очистки двигателя. Качественные присадки широкого спектра действия может предложить немецкая фирма Liqui Moly. Данные составы не только очищают систему, но и создают антикоррозийную пленку. Они подходят к любым бензиновым двигателям и рекомендованы к применению при каждой заправке. И карбюраторные, и инжекторные модели требуют профилактической очистки после каждых 2000 км пробега. Присадки для очистки карбюраторных моторов не допускают попадания воды в бензин, что позволяет двигателю не замерзать при минусовой температуре.

Жидкости однофункциональные также довольно эффективны, если речь идет об очистке клапанов и камеры сгорания. Они хорошо удаляют твердые отложения и способствуют увеличению мощности двигателя. Так, например, присадки SpeedTec подойдут для спортивных автомобилей и двух- и четырехтактных движков.

Средство Benzin Stabilisator поможет сохранить качество топлива при хранении. Присадка BleiErsatz отлично подойдет для машин возрастом 10 и более лет; она улучшает отвод тепла от клапанов и бережет двигатели от прогара и растрескивания. Это прекрасный выбор для коллекционных авто.

Помните, что двигатель – сложный и капризный механизм, и ошибок здесь быть не должно. Тщательно подбирайте присадку, которая подойдет именно вашему автомобилю. В противном случае можно испортить и топливную систему, и двигатель. Стоит отдать предпочтение проверенным производителям и сертифицированным средствам, таким как RVS Master IC. В его состав входят антиокислители и биобактерии. Данная присадка очистит топливную систему от разного рода загрязнений и восстановит рабочие поверхности элементов.

Присадки для очистки топливной системы бензинового двигателя, преимущества и недостатки

Присадки для очистки топливной системы бензинового двигателя, преимущества и недостатки

Трущиеся узлы и детали силовых агрегатов нуждаются в регулярной реставрации, чтобы избежать увеличения расхода топлива и моторного масла.

Для проведения очистительных мероприятий торговая сеть располагает большим выбором специальных средств.

Принцип действия присадок для двигателей внутреннего сгорания

При добавлении специальных восстановительных средств в смазочную систему силового агрегата образуются кристаллы, имеющие металлоорганический состав. Под воздействием высоких температур и давления возникает их запекание (микросварка).

Поверхность рабочих деталей покрывается образовавшимися монокристаллами, препятствующими развитию процессов износа и старения. Присадки для очистки двигателя продлевают ресурс силового агрегата более, чем на 50 тысяч километров пробега.

Эффективность присадок для двигателей

В зависимости от категории присадки выполняют следующие эксплуатационные задачи:

  • повышение степени вязкости моторного масла;
  • антифрикционное воздействие;
  • предупреждение ускоренного износа трущихся поверхностей;
  • замедление окислительных процессов;
  • консервация элементов силового агрегата;
  • корректирующее и депрессорное воздействия.

Благодаря усилиям производителей торговая сеть насыщена сложными составами, смывающими отложения в двигателях и не причиняющими им существенного вреда. Среди выпускаемой корпорацией LiquiMolyпромывочной продукции имеются средства, в которых кроме растворителей содержатся противозадирные присадки.

Данные присадки в своей основе имеют цинк и фосфор для снижения вероятности повреждений мотора во время очистительной операции. К основе добавляются присадки в виде кальция сульфоната, обладающие моющими и диспергирующими свойствами (способностью удерживать микрочастицы грязи в подвешенном состоянии, не давая им возможности осесть в виде осадка).

Полученный комплекс обладает эффективными свойствами растворителей, а также сглаживает их вредные воздействия на свежие порции моторного масла.

Работы, выполняемые перед применением присадок

Прежде чем заливать присадки в двигатель, необходимо промыть и подготовить мотор. Двигатель промывают в следующих случаях:

  1. Полная замена масла.
  2. Переход на другую марку моторной смазки.
  3. Устранение нефтепродуктов плохого качества.
  4. По окончании ремонтных мероприятий.

Промывка силового агрегата осуществляется как специальным промывочным маслом, так и с применением специализированных присадок. Промывочное масло применяется, как переходной компонент, при переходе на другую смазочную жидкость.

Если в картере находится старое моторное масло, то при промывке добавляются необходимые присадки. При их применении стоит учесть высокую степень агрессивности входящих компонентов, остающихся в системе смазки двигателя внутреннего сгорания.

Сажа и нагар, находящиеся в камере сгорания, удаляются одним из двух методов раскоксовки: мягким или жестким. Мягкий способ очищения колец поршневых от нагарных отложений заключается в добавлении в смазочную систему специальных реагентов для очистки двигателя.

В этот период рекомендуется эксплуатировать автомобиль с малыми нагрузками и на пониженных оборотах. Замена машинного масла выполняется после пробега, равного 300 км.

Опытные механики и работники СТО часто применяют жесткую очистку движка. Она состоит в том, что химические средства внедряются прямо в цилиндры.

Какая присадка лучше?

Зарубежные дизельные двигатели теряют мощность и экономичность вследствие заправки отечественным топливом, отличающимся от импортных марок целым рядом характеристик. Чтобы решить возникшие проблемы, рекомендуется использовать присадки для дизельных моторов.

Специальные реагенты помогают увеличить цетановое число и снизить процент отложений углеродистых. Однако, никакие присадки не способны заменить качественное дизельное топливо.

Чтобы увеличить показатель детонационной стойкости бензинового двигателя внутреннего сгорания рекомендуется использовать реагенты, в состав которых входят алкил свинцовые компоненты, препятствующие произвольному возгоранию топливно-воздушной смеси в фазе сжатия.

По наблюдениям опытных автовладельцев, если в бензин добавить присадки, способствующие повышению октанового числа, топливо экономится почти на 30%.

Широкое применение нашли химические составы, содержащие марганец, амины, железо, метил третбутиловый эфир и их соединения.

Трудно определить, какой вид присадок является лучшим для силового агрегата. Каждый продукт обладает как плюсами, так и определенными минусами. При покупке необходимых присадок необходимо проконсультироваться у специалистов сервисных центров.

Разделение реагентов на виды и категории

В зависимости от выполняемых функций присадки для очистки топливной системы бензинового двигателя разделяются на следующие виды:

  • вещества, производящие очистку конкретных узлов и деталей двигателя;
  • растворы, применяемые для очищения камеры сгорания;
  • реагенты, способные изменить топливные характеристики.

По силе воздействия они относятся к категориям:

  • присадки комплексного очищения;
  • мягкого воздействия;
  • фиксированного воздействия.

Очищение топливной системы присадками первой категории заключается в удалении углеродистых отложений со всех внутренних поверхностей элементов, входящих в нее: бак, форсунки, камера сгорания, клапаны, стержни и пр. Минусом данных реагентов является то, что их применение ограничено автомобилями, имеющими небольшой пробег и только при их регулярном профилактическом обслуживании.

Очистители данного вида следует заливать в топливную систему вместе с каждой заправочной порцией горючего. После длительного пробега не рекомендуется использовать данную жидкость, т. к. если в топливную систему попадут грязевые частицы, произойдет ее засорение с дальнейшим выходом из строя.

При попадании в двигатель мягких очистительных средств происходит растворение и выведение лаковых, мазеобразных отложений, твердые включения и осадки остаются нетронутыми. Действие реагентов, относящихся к данной категории, отличается медленным протеканием химических процессов.

На их производство тратится больше времени из-за сложности в изготовлении. Данные жидкости рекомендуется применять для ухода за старыми транспортными средствами.

Существуют присадки, действие которых начинается только при высоких температурах, выше восьмидесяти градусов Цельсия. Они обладают максимальной эффективностью при уходе за всей системой, удаляют широкий спектр загрязнений.

Среди автовладельцев наибольшей популярностью пользуются очистительные средства, производимые известными корпорациями LIQUI MOLY, LAVR, FENOM и пр.

Многофункциональные или универсальные реагенты, к которым относятся очистители клапанов, бензиновые присадки очищают элементы всей системы:

  • камера сгорания;
  • впускные клапаны;
  • топливопроводные магистрали.

Выхлопные клапаны такими средствами не очищаются. Универсальные присадки являются надежной защитой от коррозии. Их используют в бензиновых силовых агрегатах, добавляя при всех заправках.

С целью профилактики, борьбы против обмерзания мотора в зимний период, удаления воды из топлива применяются карбюраторные и инжекторные очистительные составы.

Присадки фиксированного однофункционального действия эффективны при очищении клапанов, камер сгорания, удаляют нагар, способствуют увеличению мощности силового агрегата. Благодаря их использованию сгорание топливных смесей становится более полным. К таким средствам относятся вещества Speed-Tec, их заливают в четырехтактные моторы, установленные на автомобилях спортивного назначения.

Благодаря присадкам Benzin Stabilizator характеристики, качество и свойства бензина сохраняются при длительном хранении.

Клапаны двигателей внутреннего сгорания в автомобиляхстарых коллекционных марок защищены от прогаров и растрескиваний за счет улучшенного теплоотвода, обеспеченного добавками Blei-Ersatz.

Недостатки присадок для очистки топливной системы

Торговая сеть располагает большим количеством марок разнообразных присадок, промывок, добавок в топливо. Фирмы, производящие данные материалы, описывают преимущества их использования, а про недостатки стараются не упоминать.

Очищающие средства вступают в химическую реакцию со смоляной многолетней пленкой, образовавшейся на стенках силового агрегата. При проникновении растворенной грязи в топливную форсунку возникают негативные ситуации.

При этом кажется, что двигатель стал работать лучше и ровнее, но улучшение достигнуто не за счет качественной очистки, а благодаря увеличению октанового числа бензина. Спустя несколько новых заправок ситуация может измениться к худшему.

Некоторые нефтеперерабатывающие предприятия используют специальные присадки для получения бензина марки А — 95 из топлива А — 92. Силовым агрегатам применение такого топлива наносит вред, т. к. наблюдается ускорение износа элементов мотора, часто прогорают свечи.

Особенно такие присадки негативно воздействуют в зимний период при езде в условиях города, запуске на холодную, частых остановках на светофорах, т. к. имеет место неполное сгорание и задержка вредоносных добавок на стенках узлов и деталей выхлопной системы.

Очистители наружных поверхностей двигателей

Все силовые агрегаты помимо очистки внутренних частей также нуждаются в уходе за наружными поверхностями. Вода не в состоянии отмыть такие пятна, как:

  1. Моторное масло.
  2. Охлаждающая жидкость (тосол, антифриз).
  3. Смазочные материалы.
  4. Тормозная жидкость.
  5. Налипание грязи.

В таких ситуациях необходимо использовать специальные очистители-растворители следующих марок:

  • KERRY очищает грязь в течение десяти минут, пятна теряют яркость.
  • Спрей LIQUI MOLY MOTORRAUM — REINIGER.
  • Пенное средство ЛАВР ОЧИСТИТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ.
  • АГАТ АВТО.

Советы автовладельцев по выбору нужных присадок для очищения двигателя

В качестве основы у всех присадок для очистки топливной системы мотора служит растворитель. Растворители разжижают моторную смазку, чтобы она лучше циркулировала и проникала во все зазоры. В функции растворителей также входит удаление части отложений в силовом агрегате.

Чтобы выбор реагентов был успешным необходимо следовать советам опытных автолюбителей:

  1. На этикетке товара должно быть название фирмы-производителя, которая занимается продукцией, предназначенной для очищения двигателей с различными системами впрыска (карбюраторной, инжекторной).
  2. Большим доверием пользуются компании, производящие присадки для моторов, имеющих прямой впрыск.
  3. Присадка, применяемая впервые, должна вливаться в движок сначала в малой концентрации, далее удвоить ее количество, и уж затем продолжить использование в привычном режиме. Такой способ не допустит резкого увеличения загрязнений.
  4. Присадки необходимо заливать в двигатель внутреннего сгорания при каждой пятой заправке.
  5. Чтобы исключить износ свечей зажигания, необходимо регулярно очищать топливную систему на специальном оборудовании в сервисных центрах.

Компании-производители удовлетворяются полученными результатами, умалчивая о безопасности и эффективности очистительных средств. Отложения полностью не удаляются, что вынуждает добавлять в растворы добавки моющего и диспергирующего действия по аналогии с присадками, применяемыми в моторных маслах.

Очиститель инжекторов, 310 мл LAVR Ln2109 от производителя

Описание очистителя инжекторов

Надоел большой расход?

Промой инжекторы! Очиститель инжекторов LAVR для бензиновых двигателей – это присадка уровня профи, которая восстанавливает факел распыла и полностью очищает форсунки, а также улучшает работу всей топливной системы. Средство активируется в зонах высоких температур прогретого двигателя и гарантированно не засоряет форсунки загрязнениями из топливного бака, топливопроводов и фильтров. Присадку рекомендуется применять каждые 3 000 км пробега.


Когда использовать

Просто залейте состав в бак и устраните все проблемы загрязненного впрыска:

  • трудный запуск
  • неровную работу двигателя
  • повышенный расход топлива
  • провалы на холостых и малых оборотах
  • рывки при разгоне
  • ухудшение динамики
  • дымность

На что воздействует

Очиститель инжекторов LAVR обладает комплексным оздоравливающим действием на всю топливную систему автомобиля, а именно

  • полностью восстанавливает факел распыла форсунок
  • способствует выведению воды из топлива, за счет чего предупреждает коррозию и образование льда
  • повышает смазывающие свойства бензина
  • увеличивает срок службы элементов топливной системы
  • снижает расход топлива
  • облегчает холодный запуск
Сбалансированный состав очистителя инжекторов LAVR подходит для всех типов систем впрыска бензиновых двигателей.

Средство активируется в зонах высоких температур прогретого двигателя и гарантированно не засоряет форсунки загрязнениями из топливного бака, топливопроводов и фильтров.

Применение


Как использовать

Высококонцентрированный состав. Перед применением прогреть до комнатной температуры и встряхнуть.

  1. Залить в топливный бак непосредственно перед заправкой.
  2. Израсходовать бензин без дозаправки.
УПАКОВКА ПРЕПАРАТА РАССЧИТАНА НА 40-60 ЛИТРОВ БЕНЗИНА.

Состав

Базовый алифатический сольвент, пакет моющих присадок LAVR ISP/DET™, спирт алифатический, функциональные ПАВ.

Присадка для промывки форсунок инжектора

Основная функция топливной системы – транспортировать бензин или дизель от бака к рейке. Но она также выполняет и другие важные задачи:

  • Очистка топлива от примесей.
  • Впрыск.
  • Регулировка топливно-воздушной смеси и её распределение по камере сгорания.

Конструктивно топливная система состоит из бака, насоса, фильтра и системы впрыска – их последовательно соединяют топливопроводы. Оптимальный расход топлива и равномерная работа ДВС обеспечиваются при полной исправности всех конструктивных элементов. Что же им может навредить? Как это ни парадоксально звучит, само топливо.

Что продают под видом качественного бензина?

Основу бензина составляют легкие и тяжелые фазы углеводородов. Дополнительно в состав вводятся различные присадки. Делается это для того, чтобы улучшить детонационную стойкость топлива – повысить октановое число. Только вот качество этих присадок может существенно отличаться:

1. Металлсодержащие – ранее использовался опасный с экологической точки зрения тетраэтилсвинец, сейчас ему на смену пришел ферроцен. Если его объем в бензине превысит 0,017%, это приведет к образованию на катализаторе и свечах токопроводящего налета. При длительном использовании такого топлива придется проводить очистку форсунок.

2. Стабильные добавки с высоким октановым числом – вводятся в бензин для контролируемого повышения октанового числа. К таким веществам относится монометиланилин, применение которого не вписывается в стандарты ЕВРО-3 и ЕВРО-4. Бензин с добавлением ММНА засоряет датчики и катализаторы, формирует налет на поршне и свечах.

3. Эфиры и спирты – присадки, октановое число которых достигает 120. На текущий момент признаны наилучшими, ведь им свойственна высокая эффективность и экологическая безопасность. Но в случае превышения общего количества эфиров и спиртов в бензине топливо разъест патрубки из пластика и резины.

Другие особенности топлива

В низкосортных бензинах, помимо присадок, присутствует сера и смолы. Из-за неполного сгорания топливной смеси они оседают на поверхности форсунок. Это приводит к перепадам мощности, провалам при разгоне, увеличению расхода топлива.

К сожалению, даже качественное топливо провоцирует образование осадков: после быстрого улетучивания легких фракций тяжелые вместе с биодобавками оседают на рабочих поверхностях. Со временем ухудшается функционирование инжекторов, о чем свидетельствуют:

  • Неустойчивость холостого хода.
  • Усложненный пуск.
  • Вышедшие из строя кислородные датчики, каталитический катализатор.
  • Перепады мощности.

На инжекторы негативно влияют не только топливные присадки, но и грязь, ржавчина из бака. Вода же, присутствующая в топливе, провоцирует коррозию стального клапана. Из-за ухудшения технических характеристик инжекторов страдает процесс распыления топлива: конус факела меняет свою форму, а распыленные частицы – размер. Параллельно с этим ухудшаются пропускные характеристики инжекторов, возрастает вероятность утечек из-за негерметичности затворного клапана.

Как избавиться от засорений форсунок?

По сути, существует 3 метода:

1. Ультразвуковая очистка форсунок

Это разборная методика со снятием деталей и погружением в очищающую ванну. Далее на них воздействуют ультразвуковыми волнами. Они образуют удаляющие загрязнения микропузырьки, способствуют нормализации факела распыла. Для оценки полученных результатов и производительности форсунок применяют специальные стенды.

ПРИМЕЧАНИЕ: ультразвук может повредить керампокрытие форсунок, что приведет к их разрушению.

2.  Присадки для безразборной промывки инжектора

К их подбору нужно подходить с особой осторожностью.  Главное – подыскать продукт, который не навредит системе топливоподачи и всему мотору. В качестве примера можно привести сертифицированную присадку RVS-Master IC. Она состоит из действующих RVS-частиц, антиокислителей, биобактерий и смазывающих компонентов.

IC вводят в топливо при прогретом моторе, непосредственно до начала движения. Производитель обращает внимание, что состав не меняет свойств топлива и не вытесняет из него воду. Он просто очищает его и сам топливный тракт от примесей.

RVS-частицы восстанавливают рабочие поверхности, вместе с этим нормализуется теплобаланс нагруженных элементов. Забивание масляных каналов исключено: диаметр абразивных частиц больше допустимых зазоров.

Заявленные производителем эффекты применения IC:

  • Снятие отложений и налета с поверхностей нагнетательного насоса, восстановление его шестерен.
  • Очистка форсунок от нагара и смолянистых отложений, образование на поверхности  нового защитного слоя.
  • Улучшение процесса горения топливной смеси.
  • Повышение КПД мотора и снижение расхода (экономия – до 15%).

3. Эксперименты по самостоятельной промывке форсунок с использованием различных средств

Такой метод малобюджетный, но у него есть и недостатки: требуется снятие деталей, результат будет зависеть от аккуратности действий и используемого средства для промывки инжектора.

Советуем прочитать про свечи зажигания NGK, подбор по автомобилю можно осуществлять на дилерском сайте.

Как выполняется поиск запчастей по VIN-номеру эта статья даст общее представление об алгоритме действий.

Как выбрать (https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/avtoustrojstva/svechi-zazhiganiya/kakie-luchshe-vybrat.html) свечи зажигания.

Видео — промывка форсунок инжектора своими руками:

Может заинтересовать:


Сканер для самостоятельной диагностики автомобиля

Добавить свою рекламу


Сравнить стоимость ОСАГО для своего авто

Добавить свою рекламу


Выбрать видеорегистратор: незаменимый гаджет для водителя

Добавить свою рекламу


Некоторые водители предпочитают видеорегистратор в виде зеркала

Добавить свою рекламу

Присадки в бензин и дизельное топливо

Специальные присадки Мегафорс в топливо представляют собой уникальные средства, для улучшения качества топлива, восстановления и полной очистки топливной системы автомобиля, которые надо добавлять непосредственно  в бензин  и дизельное топливо. Мы гарантируем 100% качество продукта, профессиональную консультацию специалиста, оперативную доставку удобным способом по всем уголкам Украины. 

Они представлены на современном рынке в двух разновидностях, среди которых раскокосователь и очистители-активаторы. В первом случае удается провести очистку отложения на цилиндрах и поршнях, которые имеют сажевый характер. Периодически важно производить очистку выхлопного тракта и камеры сгорания от коксов и нагаров. Также очищаются канавки на поршнях, разные части камеры, форсунки, инжекторы и все остальные компоненты. Специальные, сделанные по уникальным стандартам присадки для бензина, надежно выполняют свои уникальные функции. Раскокосователь позволяет добиться уникального результата:

  • Устранение детонации в моторе.
  • Облегчение запуска двигателя в зимнее время года.
  • Восстановление поршневых колец, которые начинают двигаться намного активней и свободней.

Очистители-активаторы также очень важны благодаря своим уникальным характеристикам. Их основным воздействием считается расщепление углеводородных молекул топлива для максимально качественного и полного сгорания. Если приобрести у нас присадки в бензин для очистки топливной системы, можно получить немало интересных преимуществ. Это идеальное решение для очистки соответствующей системы, когда улучшается качество самого топлива. Это положительно влияет на эксплуатации двигателя, делая ее максимально эффективной и качественной. Удается повысить некоторые показатели, среди которых динамика. Параллельно удается избавиться от сажи и ее продуктов на основных компонентах мотора, нормализовать расход топлива.

Приобрести высококачественные присадки для бензина в Украине не составит никакого труда, если обратиться к нам. Некачественное топливо может навредить разнообразным видам техники, из-за чего такие очистители становятся обязательным атрибутом. Они могут пригодиться фермерам и аграрным компаниям, коммунальным и прочим предприятиям, которые не повезло приобрести целую партию не самого качественного топлива.

Высококачественная и эффективная присадка в дизельное топливо для очистки форсунок такого типа позволяет получить несколько дополнительных возможностей:

  • Экономия горючего до 8 процентов.
  • Снижение уровня токсичности выхлопных газов.
  • Полное сгорание топлива вне зависимости от степени его качества.
  • Гарантия чистоты основных компонентов системы транспортного средства или техники.
  • Повышение мощности мотора и его КПД, что положительно влияет на динамические показатели.

Лучшие присадки для дизельного двигателя и бензиновых моторов: особенности и плюсы

Если приобрести лучшие присадки для разных типов моторов в нашем интернет-магазине, автоматически можно получить полный набор преимуществ. Среди основных можно отметить простоту использования, высокое качество, надежность. Для защиты от негативного влияния со стороны некачественного топлива на автомобиль это очень важное решение. Гарантируется надежное очищение основных компонентов топливной системы, если они уже пострадали ранее.

Купить присадку для бензина и дизеля в Украине

Чтобы получить комфортные условия для такой покупки, важно обратиться в проверенное место. Наш интернет-магазин предлагает продукцию от производителя Мегафорс, которая соответствует уникальным качественным стандартам, обладает массой преимуществ. Обратиться к нам можно по таким причинам:

  • Оригинальное качество продукции.
  • Хороший выбор.
  • Быстрое оформление заказа и удобная доставка.
  • Самые честные цены и т.д.

Все это можно получить в полной мере, приобретая присадки для улучшения качества дизельного топливаили бензина в нашем интернет-магазине. Изучить ассортимент можно самостоятельно, но также есть возможность получения квалифицированной консультации для упрощенного выбора от профессионалов.

Топливные присадки для бензинового двигателя — преимущества и недостатки

Некачественный автомобильный бензин способен отрицательно повлиять на работу двигателя, а также засорить карбюратор, фильтр, форсунки и т.д. Избежать отрицательных последствий от его применения можно с помощью различных добавок в топливо, продаваемых в магазинах автозапчастей.

Блок: 1/5 | Кол-во символов: 284
Источник: http://wiki.zr.ru/%D0%9F%D1%80%D0%B8%D1%81%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B8_%D0%B4%D0%BB%D1%8F_%D0%B1%D0%B5%D0%BD%D0%B7%D0%B8%D0%BD%D0%B0

ОБ­ЩИЕ СВЕ­ДЕ­НИЯ

Ав­то­мо­биль­ные бен­зи­ны это смесь уг­ле­во­до­ро­дов, вы­ра­ба­ты­ва­е­мых из при­род­но­го сы­рья – неф­ти и га­зо­во­го кон­ден­са­та. Их про­из­во­дят на неф­те­пе­ре­ра­ба­ты­ва­ю­щих за­во­дах (НПЗ), при этом до­ба­в­ляя раз­лич­ные при­сад­ки для по­лу­че­ния не­об­хо­ди­мых экс­плу­а­та­ци­он­ных свойств:

  • стой­ко­сти к де­то­на­ции – взрыв­но­му про­цес­су сго­ра­ния, со­про­во­ж­да­е­мо­му пе­ре­гре­вом, ха­ра­к­тер­ным сту­ком в дви­га­те­ле, па­де­ни­ем мощ­но­сти, дым­ным вы­хло­пом и по­вы­ше­ни­ем тем­пе­ра­ту­ры в ци­лин­д­ре1.
  • ис­па­ря­е­мо­сти, обес­пе­чи­ва­ю­щей со­з­да­ние го­рю­чей сме­си с воз­ду­хом при лю­бой тем­пе­ра­ту­ре ок­ру­жа­ю­щей сре­ды;
  • от­сут­ст­вия склон­но­сти к об­ра­зо­ва­нию от­ло­же­ний в то­п­лив­ном ба­ке, то­п­ли­во­про­во­дах, кар­бю­ра­то­ре, на фор­сун­ках впры­ско­вых дви­га­те­лей, дрос­сель­ной за­слон­ке, впу­ск­ных кла­па­нах и порш­не­вых коль­цах;
  • по­ни­жен­ия на­га­ро­об­ра­зо­ва­ния на де­та­лях, рас­по­ло­жен­ных в ка­ме­ре сго­ра­ния и си­с­те­ме вы­пу­с­ка от­ра­бо­тав­ших га­зов, что осо­бен­но ак­ту­аль­но при на­ли­чии ка­та­ли­ти­че­ско­го ней­т­ра­ли­за­то­ра;
  • сни­же­ния вы­бро­сов вред­ных ве­ществ с вы­хлоп­ны­ми га­за­ми, в ча­ст­но­сти бен­зо­ла и се­ры.

За­вод­ские при­сад­ки долж­ны быть вве­де­ны в бен­зин про­из­во­ди­те­лем в со­от­вет­ст­вии с нор­ма­тив­ной и тех­но­ло­ги­че­ской до­ку­мен­та­ци­ей. На­при­мер, со­г­лас­но ГОСТ Р 51105-97 пре­д­у­смо­т­ре­ны вы­со­ко­ок­та­но­вые, ан­ти­окис­ли­тель­ные, мо­ю­щие и дру­гие при­сад­ки, улуч­ша­ю­щие ка­че­ст­во бен­зи­нов и до­пу­щен­ные к при­ме­не­нию в Рос­си­ий­ской Фе­де­ра­ции.
Обо­зна­че­ние бен­зи­нов по ГОСТ 2084-77, наи­бо­лее рас­про­стра­нен­ных в на­сто­я­щее вре­мя, вклю­ча­ет в се­бя сле­ду­ю­щие бу­к­вы и циф­ры:

  • «А» – ав­то­мо­биль­ный;
  • «И» – для бен­зи­нов, ок­та­но­вое чис­ло ко­то­рых оп­ре­де­ле­но ис­сле­до­ва­тель­ским ме­то­дом (при мо­тор­ном ме­то­де эта бу­к­ва в обо­зна­че­нии не ста­вит­ся)2;
  • да­лее две циф­ры – ок­та­но­вое чис­ло, ха­ра­к­те­ри­зу­ю­щее стой­кость к де­то­на­ции3.

Мар­ки ав­то­мо­биль­ных бен­зи­нов, вы­ра­ба­ты­ва­е­мых рос­сий­ски­ми НПЗ:
— АИ-80 (А-76), АИ-92, АИ-95 и АИ-98 – по ГОСТ 2084-77 и раз­лич­ным за­во­дским ТУ4.
— «Нор­маль-80», «Ре­гу­ляр-92», «Пре­ми­ум-95» и «Су­пер-98» – по ГОСТ Р 51105-97, об­ла­да­ю­щие улуч­шен­ны­ми свой­ст­ва­ми (см. табл.) и обес­пе­чи­ва­ю­щие воз­мож­ность вы­пол­не­ния норм Ев­ро-2.
— «Ре­гу­ляр Ев­ро-92», «Пре­ми­ум Ев­ро-95» и «Су­пер Ев­ро-98» – по ГОСТ Р 51866-2002, со­от­вет­ст­ву­ю­ще­му ев­ро­пей­ско­му стан­дар­ту ЕН-228-99 (пред­на­зна­че­ны для обес­пе­че­ния норм Ев­ро-3).

Тех­но­ло­ги­че­ское обо­ру­до­ва­ние, ис­поль­зу­е­мое сы­рье и при­сад­ки на раз­лич­ных НПЗ не­оди­на­ко­вы. По­э­то­му вы­ра­ба­ты­ва­е­мые ими бен­зи­ны от­ли­ча­ют­ся по со­ста­ву, да­же ес­ли от­но­сят­ся к од­ной мар­ке. В лю­бом слу­чае ка­че­ст­вен­ным счи­та­ет­ся то­п­ли­во, пол­но­стью со­от­вет­ст­ву­ю­щее ГО­С­Ту или ТУ, по ко­то­рым оно про­из­ве­де­но. По­я­в­ле­ние на рын­ке не­ка­че­ст­вен­но­го про­ду­к­та мо­жет быть свя­за­но с тем, что бен­зин:

  • дол­го хра­нил­ся при вы­со­кой тем­пе­ра­ту­ре в ме­тал­ли­че­ской ем­ко­сти или был сме­шан с низ­ко­ка­че­ст­вен­ным то­п­ли­вом в про­цес­се транс­пор­ти­ро­ва­ния – в ре­зуль­та­те его хи­ми­че­ский со­став из­ме­нил­ся и он ут­ра­тил свои пер­во­на­чаль­ные свой­ст­ва;
  • был из­го­то­в­лен из низ­ко­ок­та­но­вых ком­по­нен­тов пу­тем до­ба­в­ле­ния ан­ти­де­то­на­ци­он­ных при­са­док в кон­цен­т­ра­ци­ях, пре­вы­ша­ю­щих до­пу­с­ти­мые нор­мы, и фор­маль­но со­от­вет­ст­ву­ет тре­бо­ва­нию по ок­та­но­во­му чис­лу;
  • пред­ста­в­ля­ет со­бой сур­ро­гат, из­го­то­в­лен­ный не­до­б­ро­со­ве­ст­ным про­из­во­ди­те­лем и не со­от­вет­ст­ву­ю­щий тре­бо­ва­ни­ям ни од­но­го из стан­дар­тов.

Блок: 2/5 | Кол-во символов: 3857
Источник: http://wiki.zr.ru/%D0%9F%D1%80%D0%B8%D1%81%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B8_%D0%B4%D0%BB%D1%8F_%D0%B1%D0%B5%D0%BD%D0%B7%D0%B8%D0%BD%D0%B0

Присадки в дизельное топливо и бензин: заводские или дополнительные?

Перечень химических добавок в любое топливо определен ГОСТ и международными стандартами. Соответствие контролируется непосредственно при производстве и в рамках ревизионного контроля на заправочных комплексах.

Однако, несмотря на принимаемые меры, водители постоянно сталкиваются с некачественным топливом. Чаще всего этим «грешат» не сетевые региональные АЗС, расположенные на удалении от центров сертификации и контроля.

Общая тенденция: для формирования конкурентной цены (а иным способом водителя на такую заправку не заманить), горе-предприниматели вынуждены закупать либо просроченный бензин, либо произведенный кустарным способом.

Еще одна проблема – присадки для повышения октанового числа. Для этого приобретается партия нормального АИ-92, который с помощью специальной химии «превращается» в 95-й или 98-й.

Поскольку обеспечить заводские технологии на базе АЗС невозможно, владельцам автомобилей предлагается откровенная «бодяга», которая не выдерживает никаких тестов.

В результате страдает топливная система, зашлаковываются форсунки, топливопровод. Прогорают катализаторы и выхлопная система.

Кроме того, система ГРМ и поршневая группа постепенно засоряются даже в процессе условно нормальной эксплуатации, вне зависимости от качества топлива. В результате возникает потребность в изменении качества заливаемого бензина.

Для этого производители автомобильной химии предлагают различные добавки, которые можно разделить на несколько видов:

  1. Составы, улучшающие свойства некачественного топлива: корректоры октанового числа, нейтрализаторы сернистости, кислотности и пр.
  2. Присадки, очищающие топливную систему: насос, форсунки, карбюратор.
  3. Химия, предназначенная для раскоксовки поршневой группы.
  4. Защита каталитических нейтрализаторов и топливной системы.
  5. Повышение экологичность выхлопа.
  6. Препятствующие окислению деталей двигателя и топливной системы, при длительных простоях.
  7. Антикоррозийные добавки, вытеснители влаги.
  8. Модификаторы трения, придающие топливу антифрикционные свойства.
  9. Пусковые присадки или инициаторы горения: для облегчения холодного пуска и снижения нагара.
  10. Специфические составы для применения в определенных условиях: например, притирочные добавки для ускорения обкатки после капитального ремонта.

Блок: 2/7 | Кол-во символов: 2305
Источник: https://prosmazku.ru/prisadki/prisadki-v-benzin

ДО­БАВ­КИ В БЕН­ЗИН

До­бав­ки вво­дят­ся в бен­зин в про­цес­се экс­плу­а­та­ции ав­то­мо­би­ля для улуч­ше­ния его свойств, а так­же про­мыв­ки и уда­ле­ния об­ра­зо­вав­ших­ся от­ло­же­ний и на­га­ра. В роз­нич­ной тор­го­в­ле, как пра­ви­ло, пред­ла­га­ют­ся сме­си, рас­фа­со­ван­ные в пла­ст­мас­со­вые фла­ко­ны или же­с­тя­ные бан­ки ем­ко­стью 236–473 мл. На­ря­ду с ос­нов­ны­ми свой­ст­ва­ми, ок­та­но­по­вы­ша­ю­щи­ми, во­до­уда­ля­ю­щи­ми и мо­ю­щи­ми, эти сме­си име­ют ряд дру­гих до­пол­ни­тель­ных свойств. Для это­го в их со­став мо­гут быть вве­де­ны:

  • ини­ци­а­то­ры и ка­та­ли­за­то­ры, ин­тен­си­фи­ци­ру­ю­щие про­цесс го­ре­ния то­п­ли­ва и сни­жа­ю­щие на­га­ро­об­ра­зо­ва­ние;
  • ста­би­ли­за­то­ры, пре­дот­вра­ща­ю­щие окис­ле­ние то­п­ли­ва при хра­не­нии;
  • мо­ди­фи­ка­то­ры тре­ния, об­ра­зу­ю­щие на по­верх­но­стях плен­ку, пре­до­хра­ня­ю­щую тру­щи­е­ся па­ры от из­но­са и сни­жа­ю­щую по­те­ри на тре­ние;
  • ан­ти­кор­ро­зий­ные при­сад­ки, умень­ша­ю­щие по­вре­ж­де­ние ме­тал­лов, вы­зван­ное аг­рес­сив­ны­ми ве­ще­ст­ва­ми, со­дер­жа­щи­ми­ся в то­п­ли­ве и в про­ду­к­тах сго­ра­ния;
  • пу­с­ко­вые при­сад­ки, улуч­ша­ю­щие вос­пла­ме­ня­е­мость то­п­ли­ва, так как об­ла­да­ют хо­ро­шей ис­па­ря­е­мо­стью, что осо­бен­но не­об­хо­ди­мо при низ­ких тем­пе­ра­ту­рах;
  • при­ра­бо­точ­ные при­сад­ки, ус­ко­ря­ю­щие при­ра­бот­ку тру­щих­ся де­та­лей дви­га­те­ля по­с­ле ре­мон­та.

Для ав­то­мо­би­лей с турбонаддувом и при на­ли­чии ней­т­ра­ли­за­то­ра от­ра­бо­тав­ших га­зов при­ме­ня­ют без­о­пас­ные для них до­бав­ки, что долж­но быть ука­за­но на эти­кет­ке5.
Ан­ти­де­то­на­то­ры или «ок­тан-бу­с­те­ры» пред­на­зна­че­ны для уве­ли­че­ния ок­та­но­во­го чис­ла бен­зи­на. В на­сто­я­щее вре­мя их в ос­нов­ном из­го­та­в­ли­ва­ют на ос­но­ве:

  • оки­слов же­ле­за – эф­фе­к­тив­ны и не­то­к­сич­ны, но при пре­вы­ше­нии до­пу­с­ти­мой кон­цен­т­ра­ции мо­гут вы­звать на­га­ро­об­ра­зо­ва­ние крас­но­го цве­та, осо­бен­но опас­ное для све­чей за­жи­га­ния;
  • со­еди­не­ний мар­ган­ца – эф­фе­к­тив­ны и ма­ло­то­к­сич­ны, но об­ра­зу­ют на­гар, спо­соб­ный вы­звать от­каз све­чей за­жи­га­ния;
  • аро­ма­ти­че­ских ами­нов – эф­фе­к­тив­ны, хо­ро­шо со­в­ме­ща­ют­ся с дру­ги­ми ан­ти­де­то­на­то­ра­ми, уси­ли­вая их дей­ст­вие, но при пе­ре­до­зи­ров­ке мо­гут вы­звать от­ло­же­ния в си­с­те­ме пи­та­ния то­п­ли­вом и на­га­ро­об­ра­зо­ва­ние, ус­ко­рить из­нос де­та­лей дви­га­те­ля (от­ли­ча­ют­ся не­при­ят­ным за­па­хом).

Уда­ли­те­ли вла­ги пре­пят­ст­ву­ют кри­стал­ли­за­ции во­ды и об­ра­зу­ют при вве­де­нии в бен­зин низ­ко­за­мер­за­ю­щие сме­си, что ис­клю­ча­ет воз­мож­ность об­ра­зо­ва­ния ле­дя­ных про­бок.
Мо­ю­щие до­бав­ки в ка­че­ст­ве ос­нов­но­го ком­по­нен­та со­дер­жат по­верх­но­ст­но ак­тив­ные ве­ще­ст­ва (ПАВ). Как про­фи­ла­к­ти­че­ское сред­ст­во они наи­бо­лее по­лез­ны в рос­сий­ских ав­то­мо­биль­ных бен­зи­нах. Это свя­за­но с тем, что из-за зна­чи­тель­но­го ко­ли­че­ст­ва аро­ма­ти­че­ских уг­ле­во­до­ро­дов по­вы­ша­ет­ся ве­ро­ят­ность об­ра­зо­ва­ния за­гряз­не­ний.
На­и­бо­лее со­вер­шен­ные мо­ю­щие до­бав­ки спо­соб­ны пре­дот­вра­тить об­ра­зо­ва­ние от­ло­же­ний не толь­ко в при­бо­рах то­п­ли­во­по­да­ю­щей си­с­те­мы, но и на фор­сун­ках и впу­ск­ных кла­па­нах. Кро­ме то­го, они за­мед­ля­ют на­га­ро­об­ра­зо­ва­ние в ка­ме­ре сго­ра­ния и уст­ра­ня­ют свя­зан­ное с этим ухуд­ше­ние ра­бо­ты дви­га­те­ля.
Как пра­ви­ло, мо­ю­щие до­бав­ки раз­ли­ча­ют по ос­нов­но­му на­зна­че­нию.

  • Очи­сти­те­ли кар­бю­ра­то­ра пред­на­зна­че­ны для пре­дот­вра­ще­ния об­ра­зо­ва­ния от­ло­же­ний на де­та­лях вну­т­ри то­п­ли­во­по­да­ю­щей си­с­те­мы и кар­бю­ра­то­ра. Кро­ме жид­ких до­ба­вок к то­п­ли­ву, су­ще­ст­ву­ют аэ­ро­золь­ные очи­сти­те­ли, до­пол­ня­ю­щие их дей­ст­вие. Это свя­за­но с тем, что не все де­та­ли кар­бю­ра­то­ра мож­но «до­с­тать» с по­мо­щью до­ба­вок в то­п­ли­во. В то же вре­мя струя очи­ща­ю­ще­го аэ­ро­зо­ля не спо­соб­на про­ник­нуть глу­бо­ко внутрь то­п­лив­ных ка­на­лов, за­кры­тых по­ло­с­тей и т.д.
  • Очи­сти­те­ли си­с­тем впры­ска (фор­су­нок) име­ют бо­лее вы­со­кую тер­ми­че­скую ста­биль­ность и пред­на­зна­че­ны для дви­га­те­лей с впры­ском то­п­ли­ва. Это по­з­во­ля­ет со­хра­нять мо­ю­щие свой­ст­ва в ме­с­те рас­по­ло­же­ния фор­су­нок и кла­па­нов с вы­со­кой ра­бо­чей тем­пе­ра­ту­рой.

Про­мы­воч­ные со­ста­вы по­з­во­ля­ют осу­ще­ст­вить ком­п­лекс­ную очи­ст­ку от от­ло­же­ний и на­га­ра силь­но за­гряз­нен­ных си­с­тем пи­та­ния кар­бю­ра­тор­ных и ин­же­к­тор­ных дви­га­те­лей. Их при­ме­ня­ют спе­ци­а­ли­сты в ав­то­сер­ви­сах с ис­поль­зо­ва­ни­ем спе­ци­аль­но­го обо­ру­до­ва­ния и раз­лич­ных схем очи­ст­ки. Для ис­клю­че­ния воз­мож­но­сти смы­ва за­гряз­не­ний из то­п­лив­но­го ба­ка, спо­соб­ных за­со­рить при про­мыв­ке всю си­с­те­му то­п­ли­во­по­да­чи, бен­зо­на­сос и то­п­лив­ный фильтр ав­то­мо­би­ля от­клю­ча­ют. Об­ра­бот­ка вы­пол­ня­ет­ся при ра­бо­те дви­га­те­ля в оп­ре­де­лен­ном ре­жи­ме на то­п­ли­ве с рас­тво­рен­ным в нем про­мы­воч­ным со­ста­вом. Он по­сту­па­ет под да­в­ле­ни­ем от ус­та­нов­ки, ко­то­рая под­клю­ча­ет­ся к дви­га­те­лю и на вре­мя про­мыв­ки вы­пол­ня­ет роль си­с­те­мы то­п­ли­во­по­да­чи.
Ос­нов­ное пре­и­му­ще­ст­во дан­но­го ме­то­да в том, что от­па­да­ет не­об­хо­ди­мость де­мон­та­жа с дви­га­те­ля при­бо­ров си­с­те­мы пи­та­ния то­п­ли­вом.

Блок: 3/5 | Кол-во символов: 5394
Источник: http://wiki.zr.ru/%D0%9F%D1%80%D0%B8%D1%81%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B8_%D0%B4%D0%BB%D1%8F_%D0%B1%D0%B5%D0%BD%D0%B7%D0%B8%D0%BD%D0%B0

Как это работает?

Какие присадки добавляют в бензин чаще всего? Чистящие или корректирующие свойства топлива. Их работу мы рассмотрим детально.

Нужны ли вообще присадки в бензин, и какие они бывают — видео

Составы для чистки форсунок

Топливные инжекторы засоряются не только из-за плохого бензина. Микроскопический мусор присутствует всегда, рано или поздно он нарушает нормальную проходимость в дюзах.

Это не повод покупать новые форсунки или бежать на СТО для ультразвуковой «пробивки». Если зашлакованность не катастрофичная, можно устранить проблему с помощью присадки в бензин для очистки инжектора.

Заявленные свойства одинаковы для всех производителей. Например, присадка в бензин «Лавр»:

  • восстанавливает геометрию распыляющих дюз, формирует правильный факел распыла;
  • профилактические свойства: активация при высокой температуре, предотвращение образования термических шламов;
  • адсорбирует воду, предотвращает образование ледяных пробок;
  • улучшает смазывающие и охлаждающие свойства бензина;
  • в целом повышает отдачу двигателя и снижает расход бензина.

Некоторые производители подходят к вопросу дифференцированно: например, присадка в бензин Ликви Моли выпускается с пятью степенями очистки инжектора.

  • мягкий очиститель борется с небольшими отложениями;
  • стандартный состав помогает в случаях, когда проблемы впрыска заметны без диагностики;
  • эффективный очиститель устраняет сильные загрязнения, из-за которых растет расход топлива и снижается мощность;
  • состав усиленного действия поможет пробить дюзы даже при полной неработоспособности инжектора;
  • и, наконец, есть долговременная жидкость, работающая в профилактических целях.

Принцип работы простой: шлаки растворяются, выдавливаются в камеру сгорания, и уничтожаются.

Блок: 3/7 | Кол-во символов: 1731
Источник: https://prosmazku.ru/prisadki/prisadki-v-benzin

РЕ­КО­МЕН­ДА­ЦИИ

  • Лю­бые до­бав­ки в то­п­ли­во сле­ду­ет при­ме­нять стро­го по ин­ст­рук­ции, при ее от­сут­ст­вии от при­об­ре­те­ния не­из­вест­но­го пре­па­ра­та луч­ше от­ка­зать­ся.
  • До­бав­ки ис­поль­зу­ют толь­ко по пря­мо­му на­зна­че­нию – сред­ст­ва для очи­ст­ки кар­бю­ра­тор­ных дви­га­те­лей не­эф­фе­к­тив­ны при очи­ст­ке впры­ско­вых и на­обо­рот. Их пе­ре­до­зи­ров­ка мо­жет вы­звать по­я­в­ле­ние от­ло­же­ний в то­п­лив­ной си­с­те­ме, а так­же на­га­ро­об­ра­зо­ва­ние в ка­ме­ре сго­ра­ния и си­с­те­ме вы­пу­с­ка.
  • Ан­ти­де­то­на­то­ры (ок­тан-бу­с­те­ры) за­ли­ва­ют в бак, ес­ли ту­да по­пал низ­ко­ок­та­но­вый бен­зин и в свя­зи с этим по­я­ви­лись при­зна­ки де­то­на­ции, на­при­мер ха­ра­к­тер­ные звон­кие сту­ки. Аль­тер­на­тив­ный спо­соб за­клю­ча­ет­ся в до­ба­в­ле­нии в бак до­с­та­точ­но­го ко­ли­че­ст­ва бо­лее вы­со­ко­ок­та­но­во­го то­п­ли­ва.
  • Мо­ю­щие (очи­ща­ю­щие) до­бав­ки же­ла­тель­но при­ме­нять по­сто­ян­но с на­ча­лом экс­плу­а­та­ции ав­то­мо­би­ля.
  • На ма­ши­нах с боль­шим про­бе­гом нель­зя при­ме­нять «удар­ные» до­зы мо­ю­щей до­бав­ки, так как это мо­жет при­ве­с­ти к об­ра­зо­ва­нию сгу­ст­ков гря­зи и за­со­ре­нию то­п­лив­ной си­с­те­мы. Сле­ду­ет на­чи­нать при­ме­не­ние до­ба­вок по­сте­пен­но, на­при­мер:
    • по 1/5 ре­ко­ме­ду­е­мой ве­ли­чи­ны на пер­вые од­ну или две за­прав­ки;
    • при ка­ж­дой но­вой за­прав­ке до­ба­в­ля­ют сна­ча­ла 2/5, за­тем 3/5 и на­ко­нец 4/5 от не­об­хо­ди­мо­го ко­ли­че­ст­ва;
    • толь­ко по­с­ле это­го до­бав­ка на­чи­на­ет вво­дить­ся в пол­ном объ­е­ме с пред­пи­сан­ной в ин­ст­рук­ции пе­ри­о­дич­но­стью.
  • При ис­поль­зо­ва­нии до­ба­вок к бен­зи­ну не­об­хо­ди­мо со­блю­дать пра­ви­ла ги­ги­е­ны и по­жар­ной без­о­пас­но­сти, так как они мо­гут быть то­к­сич­ны­ми и ог­не­опас­ны­ми. Ис­поль­зо­ван­ную та­ру сле­ду­ет ути­ли­зи­ро­вать в пред­на­зна­чен­ные для это­го му­сор­ные кон­тей­не­ры, по­сколь­ку она пред­ста­в­ля­ет опас­ность для ок­ру­жа­ю­щей сре­ды.

1 Наиболее опасным последствием детонации может быть повреждение и даже разрушение деталей двигателя – поршней, поршневых колец, выпускных клапанов и т.д.
2 Октановое число, определенное моторным методом, на 4-10 единиц меньше, чем по исследовательскому методу. Эта разница между октановыми числами одного и того же бензина называется чувствительностью. Чем она меньше, тем лучше антидетонационные свойства.
3 Чем выше октановое число, тем лучше качество бензина – меньше содержание серы и смолистых веществ, больше химическая стабильность и т.д.
4 Параметры бензинов по ГОСТ 2084-77 существенно отличаются от зарубежных аналогов. В целях доведения качества продукции до европейского уровня, особенно в части экологических требований, введены новые стандарты – ГОСТ Р 51105-97 и ГОСТ Р 51866-2002.
5 Существуют специальные составы для очистки каталитических нейтрализаторов.

Блок: 4/5 | Кол-во символов: 2860
Источник: http://wiki.zr.ru/%D0%9F%D1%80%D0%B8%D1%81%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B8_%D0%B4%D0%BB%D1%8F_%D0%B1%D0%B5%D0%BD%D0%B7%D0%B8%D0%BD%D0%B0

Присадки в бензин для очистки топливной системы

В бензиновых магистралях много мест, где может образоваться загрязняющий налет. Начиная от фильтра тонкой очистки, до электродов свечей зажигания и впускных клапанов.

Даже если при этом форсунки работают нормально, могут появиться сбои в работе мотора по причине неплотного прилегания клапанов, недостаточного искрения свечи или банального «тромба» в топливопроводе.

Обратите внимание

Важно! В отличие от очистителей инжекторов, моющие присадки не просто растворяют шлаки. Возможно отделение сгустков и попадание их в форсунки или карбюратор.

Такие составы не только очищают систем, но и работают в качестве профилактики неисправностей катализаторов. Например, присадка Винс.

  • очищает впускные клапаны, поверхность поршня и даже инжекторы;
  • снижает трение между частями поршневой группы, где не работает моторное масло;
  • промывает систему рециркуляции отработанных газов EGR;
  • вымывает отложения в камере сгорания;
  • снижает уровень CO и CH;
  • повышает экономичность, приемистость мотора;
  • не вступает в реакцию с катализаторами, способствует их мягкому очищению.

Или Супротек: присадка в бензин, которая собирает в основном позитивные отзывы.

  • задекларировано и подтверждено повышение надежности всех компонентов системы подачи топлива;
  • улучшение производительности топливного насоса;
  • разумеется, снижение расхода топлива и увеличение производительности мотора;
  • снижение предпосылок к детонации, даже при некачественном бензине;
  • уменьшение содержания токсичных составляющих отработанных газов.

Набор типовой, но судя по отзывам потребителей, все это реально работает.

Важно! Касается именно Suprotec: Присадка Супротек Актив Плюс Бензин добавляется в моторное масло, несмотря на наименование. Производитель имеет в виду тип топлива (бензин, а не дизель).

Блок: 4/7 | Кол-во символов: 1797
Источник: https://prosmazku.ru/prisadki/prisadki-v-benzin

Заключение

Многие современные вещества, которые добавляются автомобилистами в бензин для улучшения работы системы и увеличения срока эксплуатации движка, обладают отменными свойствами, не вредя самому автомобилю. Однако существуют и более бюджетные средства, которые способны негативно воздействовать на топливную систему. При выборе любого вещества следует ориентироваться не на многообещающие рекламные лозунги, а на советы специалистов.

>

Блок: 5/5 | Кол-во символов: 442
Источник: https://ViborMasla.ru/additive/prisadki-v-benzin-kakie-byvayut

Присадка в бензин для раскоксовки поршневых колец

Это особая категория моторной химии, хотя функция иногда заявляется в универсальных составах. Проблема в том, что при использовании некачественного моторного масла, канавки маслосъемных колец зашлаковываются настолько, что намертво фиксируют пружинные элементы. Явление называется: «залегли кольца».

Нагар на цилиндре из-за плохого качества бензина

При этом могут пострадать не только маслосъемные, но и компрессионные элементы. Многофункциональные присадки для бензина не смогут решить проблему, поскольку не обладают требуемой агрессивностью.

Кроме того, настоящие препараты для борьбы с залеганием колец не добавляют в топливо: их заливают в цилиндры.

Популярный состав от «Лавр» достаточно эффективно борется с проблемой:

  • состав заливается в свечные отверстия и остается в цилиндрах на несколько часов;
  • после этого производится пуск двигателя, и непродолжительная работа на холостых оборотах;
  • если замеры компрессии показали норму (присадка подействовала), следует залить свежее топливо и поменять масло.

Как правило, такие присадки позволяют отсрочить капитальный ремонт двигателя. Интересно, что не все производители автохимии выпускают подобные составы. Например, Liqui Moly для раскоксовывания колец предлагает добавку в моторное масло.
Обзор наиболее популярных присадок для бензина — видео

Блок: 5/7 | Кол-во символов: 1355
Источник: https://prosmazku.ru/prisadki/prisadki-v-benzin

Октановые корректоры и присадки для профилактики

Некоторые производители автомобилей предлагают добавки в топливо для компенсации невысокого качества топлива в регионе продаж. Например, известная с недавних пор присадка в бензин VAG.

Интересно, что раннее, производитель запрещал использование добавок в принципе. А сейчас рекомендует их к применению даже на фирменных СТО. Такие присадки мягко промывают топливную систему, форсунки, и предотвращают детонацию.

Еще один вариант корпоративной химии: присадка в бензин Castrol TBE. Помимо стандартного набора функций (промывка, мягкое раскоксовывание), этот состав непосредственно влияет на качество топлива.

Обратите внимание

При взаимодействии со штатными добавками в бензин, Кастрол ТБЕ повышает антиокислительные свойства и корректирует октановое число. Кроме того, в состав присадки входят антифрикционные компоненты, что благоприятно сказывается на работе поршневой группы.

Октан-корректор: присадка Хай Гир. Именно эта торговая марка ассоциируется с улучшением качества бензина на отечественных заправках. По отзывам автовладельцев, добавка действительно увеличивает октановое число на 1-3 единицы. При этом корректировка происходит только в сторону увеличения.

Что касается остальных свойств – кроме дополнительной очистки топливной системы, производитель ничего не предлагает.

Блок: 6/7 | Кол-во символов: 1337
Источник: https://prosmazku.ru/prisadki/prisadki-v-benzin

Кол-во блоков: 15 | Общее кол-во символов: 29172
Количество использованных доноров: 4
Информация по каждому донору:
  1. http://wiki.zr.ru/%D0%9F%D1%80%D0%B8%D1%81%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B8_%D0%B4%D0%BB%D1%8F_%D0%B1%D0%B5%D0%BD%D0%B7%D0%B8%D0%BD%D0%B0: использовано 4 блоков из 5, кол-во символов 12395 (42%)
  2. https://ViborMasla.ru/additive/prisadki-v-benzin-kakie-byvayut: использовано 4 блоков из 5, кол-во символов 7300 (25%)
  3. http://KrutiMotor.ru/toplivnye-prisadki-v-benzin/: использовано 1 блоков из 3, кол-во символов 952 (3%)
  4. https://prosmazku.ru/prisadki/prisadki-v-benzin: использовано 5 блоков из 7, кол-во символов 8525 (29%)

Жидкость для очистки топливной системы бензинового двигателя

Здравствуйте, дорогие друзья! Темой нашего сегодняшнего разговора станет очиститель форсунок для бензиновых двигателей. Обсудим, для чего они нужны, стоит ли пользоваться и каким средствам отдать предпочтение, чтобы получить результат.

Далеко не все автомобилисты положительно относятся к применению разного рода присадок. Они считают их напрасной тратой денег и времени. Есть и те, кто уверен во вредном воздействии со стороны автохимии на двигатель и иные автомобильные системы.

Что ж, у каждого свое мнение, и мы должны его уважать. Но существуют определенные факты, результаты тестов и исследований. Они показывают и доказывают, что существуют присадки, имеющие реальный эффект и пользу. Вопрос лишь в том, какой лучше купить и как правильно применять. Напомню, что не так давно мы обсуждали с вами присадки для дизельного топлива , и сделали определенные выводы.

Способы промывки

Прежде чем обсудить рейтинг и назвать лучший препарат для заливки в бак, который помогает очистить форсунки бензинового мотора от загрязнений, следует немного рассказать о методах их чистки.

Никто не запрещает все сделать своими руками, снять элементы топливной системы, использовать спрей и попытаться механическим путем все зачистить. Но здесь есть большой риск повредить форсунки, то есть распылители топлива. В результате они окончательно выйдут из строя, и их придется менять. При этом замена форсунок далеко не дешевое удовольствие. Учитывая этот факт, автомобилисты предпочитают использовать более безопасные методы самостоятельной очистки, либо доверять специалистам, которые проводят профессиональную промывку топливных распылителей.

Очистители форсунок в виде жидкостей являются далеко не единственным способом промыть распылители. Потому прежде чем купить емкость со средством и залить его в бак, стоит взглянуть на существующие методы очистки.

Каждый метод имеет свои особенности, сильные и слабые стороны. Также их применение зависит во многом от степени загрязнения элементов топливной системы вашего двигателя.

В результате стоит выделить 3 способа очистки.

Чистящие присадки . Это специальные жидкости, которые самим водителем заливаются в бак. Обычно один флакон идет на 40-60 литров горючего. Принцип применения предельно простой. Вы заливаете в бак топливо и добавляете туда автохимию. В процессе работы мотора чистящие добавки проходят через форсунки, и удаляют с них отложения и образовавшийся нагар. Присадки вполне доступные по своей стоимости и простые в использовании. Но смываемая грязь может постепенно забивать фильтр тонкой очистки. Плюс на современном рынке появляется очень много подделок, которые не отличаются высокой эффективность.

Очищающая установка . Хороший вариант для промывки инжектора, который применяется путем демонтажа распылителей или без него, то есть форсунки остаются на своих посадочных местах. Для очистки используют специальную рампу. Ее соединяют с форсунками, заливают в установку чистящее средство, и включают. В итоге очиститель проходит через распылители, и вся грязь и нагар постепенно удаляются. Если установка современная, а чистящая жидкость качественная, результат получается отменным. При этом и цена вполне адекватная.

Ультразвуковое оборудование . Подобный метод своими руками применить точно не получится. Ультразвуковая чистка является наиболее дорогой, но при этом у нее самый высокий уровень эффективности. Очищающие жидкости не используются. Форсунки снимают, помещают в специальную ванну, и под воздействием ультразвука вся грязь осыпается. За такой очисткой следует обращаться в профессиональные автосервисы.

Присадки против профессиональной очистки

Первый метод, подразумевающий заливку присадок в бак, является любительским и предназначен для самостоятельного использования. Остальные способы уже профессиональные.

Если опираться на отзывы, результате реальных тестов и исследований, эффективность профессиональной чистки на рампе и под действием ультразвука объективно выше. Но они направлены на борьбу с наиболее серьезными отложениями, обусловленными длительной или неправильной эксплуатацией автомобильного двигателя. Это не говорит о том, что использовать присадки не стоит. Они служат как профилактическое средство, которое направлено на удаление небольших загрязнений и на поддержание топливных распылителей в чистоте.

Не стоит возлагать на очистители огромные надежды. Они могут их не оправдать. Когда распылители сильно загрязнены и не могут качественно выполнять свою работу, ждать от присадки чуда нельзя. Если производитель обещает очистить все до идеального блеска и справиться с самыми сложными видами загрязнений, он нагло врет.

Фавориты среди очистителей

Многие специалисты ставят на лидирующие места продукты компании Liqui-Moly и Winns. Здесь речь идет о средствах Intensive Cleaner производства Ликви Моли и Injection System Purge, которое выпускает бренд Winns.

Препараты действительно хороши, и по многим параметрам опережают конкурентов в лице Тритон, Феликс (Felix) и Nekker. Но конкретно под критерии нашего рейтинга эти жидкости не попадают. А все связано с тем, что они требуют использования специальных очистительных установок. То есть фавориты рынка среди очистителей для бензиновых топливных форсунок не заливаются просто в бак, а нуждаются в предварительном отключении от магистрали, соединения со специальным оборудованием и пр. Нас же интересуют средства, которые водители могут просто залить в бак и получить определенный результат.

Таких на рынке автохимии более чем достаточно. Но определенная часть этих средств имеет низкое качество, а другие попросту не дают никакого результата. Нельзя забывать про подделки, хотя это уже вопрос несколько иного характера.

Если опираться на отзывы автомобилистов, изучить мнение экспертов и посмотреть на результаты проведенных тестов, можно выделить несколько действительно работающих и справляющихся с загрязнениями топливных распылителей-форсунок жидкостей.

К числу лидеров, заливаемых в топливный бак, стоит отнести такие очистители:

  • Suprotec Бензин;
  • Lavr ML101;
  • Hi-Gear Jet Cleaner;
  • Kerry KR315;
  • STP Fuel Injector Cleaner;
  • Comma Petrol Magic;
  • RVS Injector Cleaner;
  • Carbon Cleaner Motor Vac;
  • Verylube XB40152;
  • Abro IC509;
  • Ranway RW3018;
  • Mannol Injector Cleaner.

Эти средства действительно неплохо зарекомендовали себя как очистители топливных распылителей. И все они просто заливаются без особых сложностей в топливный бак.

Будьте внимательными, поскольку у каждого препарата есть свои особенности применения, а также предусмотрены различные пропорции. Где-то целый флакон заливается буквально в 20-30 литров топлива, в других случаях автохимия имеет повышенную концентрацию, и одной емкости хватает для 2-3 применений в полный бак.

Категорически не рекомендуется злоупотреблять автохимией. Даже при условии, что она показывает отличные результаты, очищает форсунки и нормализует работу силовой установки. Заливая повышенное количество средства в бак, вы меняете химический состав топлива. Как отреагирует на это топливная система и сам мотор, неизвестно. Но рисковать точно не стоит. Как и пытаться удалить воду из бензобака присадками.

А что вы можете сказать относительно очистителей форсунок? Как относитесь к автохимии и считаете ли присадки полезными для автомобилей? Обязательно пишите свое мнение в комментариях.

Спасибо всем, кто нас читает! Не забывайте подписываться, ставить оценки за наши старания, оставлять отзывы и задавать актуальные вопросы!

(5 оценок, среднее: 4,80 из 5)

Тестируем очистители топливной системы. Подопытные — четыре препарата. Заодно мы сравнили эффект от использования этих средств и бензина с моющими присадками.

00 Wash zr01–15

Если двигатель потерял былую резвость, но нагулял аппетит и стал плохо пускаться, то диагност на СТО почти наверняка скажет, что засорились форсунки, — и посоветует их промыть или вовсе поменять. Но менять — дорого. Может, и правда промыть? Причем не на сервисе, а самостоятельно — залив в бак очиститель топливной системы.

Мы нашли четыре препарата: Liqui Moly и Autoprofi Line (Германия), Hi-Gear (США) и отечественный «Супротек».

Резонный вопрос: зачем покупать какое-то снадобье, если в продаже есть брендовые бензины, которые, как уверяет реклама, должны очищать двигатель? Да, бензин может содержать моющие присадки, хотя нормативные документы на топливо не содержат соответствующего требования. И не повсюду такие бензины продаются. К тому же они дороже. Да и задача моющих присадок вовсе не мыть, а препятствовать образованию отложений. Загрязненный двигатель при использовании этих присадок не должен загрязняться еще больше, а вот уменьшения уровня отложений никто не обещает. В общем, пятым в компанию снадобий попал бензин Лукойл Экто А95‑К5 — с моющими присадками.

А НЕ ИСПОРТИМ ЛИ БЕНЗИН?

Перед началом испытаний мы решили убедиться, что ввод дополнительных присадок в качественный бензин не приведет к его порче. Для этого подготовили контрольные пробы, введя препараты в бензин согласно рекомендации производителей, и отвезли их в сертифицированную лабораторию — чтобы выяснить, не содержится ли в очистителях чего-то запрещенного Техническим регламентом Таможенного союза. Кроме того, проверили, как влияет добавка очистителя на октановое число бензина.

Результаты — в таблице. Они оказались вполне положительными. Только очиститель Hi-Gear отличился: в бензине после его добавления появляется небольшое количество смол. Надо полагать, это смазывающая присадка: в описании препарата заявлено улучшение данной способности бензина. Кстати, в нормирующих документах для бензинов такого параметра нет — он важен только для дизтоплива.

Все препараты увеличили содержание связанного кислорода в бензине, но до предельной нормы (2,7%) еще очень далеко. Увеличение содержания кислорода говорит о наличии в составе очистителей дополнительных оксигенатов, предназначенных для улучшения горения топлива. А это и есть необходимое условие для высокотемпературной очистки деталей двигателя. В чуть большей степени данная особенность проявилась у очистителя «Супротек». Важно не перебрать с этим параметром: избыток связанного кислорода в топливе способен сбить с толку систему управления двигателем.

С отложениями в «холодной» части двигателя борются специальные растворители. И действительно, после добавления присадок уровень рН в бензине заметно повысился. Лидер тут — очиститель Hi-Gear, недаром он называется «быстрым». Но рост кислотности может повлиять на ресурс уплотнений в топливной системе. Поэтому его умеренное увеличение у очистителей Liqui Moly и «Супротек», видимо, более оправданно. Главное: ничего запрещенного подопытные препараты не содержат — ни метанола, ни металлов, ни бензола; изменение октанового числа не выходит за пределы погрешности измерения.

Моторные испытания показали: все проверяемые препараты работают. Масса отложений на деталях, сформированная при эталонном загрязнении, существенно уменьшилась. Для полной очистки, возможно, потребовалось бы больше времени. Поскольку обычные режимы эксплуатации двигателя жестче лабораторных, реальная эффективность очистителя должна быть выше. Но мы специально не выходили на предельные режимы: нужно проанализировать эффективность работы самих препаратов, исключив фактор температурной самоочистки, который работает самостоятельно.

В лидерах оказались Liqui Moly и наше «импортозамещение» — очиститель «Супротек». В нагрузочных режимах очистка этими препаратами снизила расход топлива в среднем на 3,5–4%, а в режимах холостого хода эффект возрос до 7–8%. В отработавших газах заметно снизилось содержание остаточных углеводородов, а это один из важных индикаторов степени загрязнения двигателя.

А что показал бензин? Длительные испытания на обычном бензине без всяких очистителей не выявили какой-то выраженной тенденции. А вот с бензином Лукойл Экто начало улучшаться качество сгорания: снизились расход топлива и содержание СН в контрольных точках. Следовательно, все-таки он моет. Однако улучшение идет лишь после определенного момента. В начале цикла испытаний мы вообще получили ухудшение работы мотора: из топливной системы стали активно вымываться отложения, что подпортило процесс смесеобразования. Но затем четко проявилась положительная динамика, а к концу испытаний показатели стабилизировались на существенно лучшем уровне, чем перед началом испытаний загрязненного двигателя.

Бензин Лукойл Экто работает примерно как присадки, но значительно мягче. Похоже, принцип действия очистителей тот же, что у моющих присадок товарных бензинов, но эффект усилен более высокой концентрацией.

Весовой анализ деталей подтверждает эти выводы: очистители обеспечили более заметное снижение массы отложений, нежели бензин Лукойл Экто. Большая часть отложений за время испытаний ушла в выпускную трубу, а лучшие результаты показали лидеры по моторным показателям — Liqui Moly и «Супротек».

ЛИТЬ ИЛИ НЕ ЛИТЬ ОЧИСТИТЕЛИ В БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ?

Вывод: препараты действительно работают, их можно применять. Но червоточинка сомнений все же есть: а не навредят ли как-то эти средства мотору?

Давайте размышлять. Ввод препаратов в топливо повышает содержание связанного кислорода. Основная масса товарных бензинов имеет большой запас по этому параметру, поэтому проблем возникнуть не должно. Но у нас часто встречается бодяжное топливо с десятками процентов метанола. Вот там кислород либо на пределе, либо вообще зашкаливает. В этом случае добавление дополнительных оксигенатов нежелательно. Потому принцип первый: используйте очистители только в сочетании с качественным бензином.

Ухудшение параметров работы на начальной стадии «банной процедуры» будет более выраженным для очень сильно загрязненных моторов. В практике бывали случаи, когда двигатель начинал работать неустойчиво и даже вообще глох — грязь, смытая в топливной системе, забивала дозирующие элементы системы подачи топлива. Потому надо помнить еще один принцип использования автохимии: это средство профилактики, а не лечения. Если мотор сильно загрязнен, лучше сразу ехать на сервис.

Эффективность работы очистителей зависит и от того, в каких режимах эксплуатируется двигатель. Худший вариант — залить присадку и застрять в пробке. Лучшее решение — совместить очистку химическую с температурной: залить состав и побыстрее выработать бак, покатавшись на свободе за городом. Согласитесь, постоянное использование хорошего бензина с моющими присадками предпочтительнее шоковой терапии. Тем же, кому фирменный бензин не по карману, рекомендуем пару-тройку раз в год использовать проверенные нами очистители. Профилактики ради.

ОТКУДА ГРЯЗЬ И КАК С НЕЙ БОРОТЬСЯ

Двигатель сам по себе — «грязнуля». Отложения в камере сгорания — следствие неполного сгорания топлива и масла; они нарушают тепловое состояние, изменяют степень сжатия, уменьшая объем камеры сгорания. Так и до детонации недалеко. Во впускной системе грязь образуется на внутренней части тарелок клапанов и на стенках впускных каналов. Они мешают наполнению цилиндров и тем самым крадут часть мощности. Отложения в топливной системе, особенно в форсунках, нарушают процессы смесеобразования.

Проблемы в разных зонах двигателя имеют различную природу. В камере сгорания и на клапанах мы найдем преимущественно твердые частицы (типа кокса), склеенные органикой и образующие черную «шубу». В топливной системе, где рабочие температуры низкие, коксам взяться неоткуда, и там отложения формируются в виде лаковых пленок разной толщины.

Отсюда два разных принципа удаления отложений. В топливной системе лак надо растворить, а в камере сгорания кокс удаляют выжиганием органической связующей, которая удерживает нагар на поверхности. Для этого надо использовать добавку в топливо, которая кратковременно повысит температуру сгорания. Или выехать за город и промчать сотню километров на хорошей скорости — высокотемпературная очистка гарантирована.

МЕТОДИКА

Стенд 3 (1)

За основу мы взяли методику, отработанную для оценки качества работы «улучшенных» бензинов. Стендовым двигателям обеспечили так называемое эталонное загрязнение. В изначальном моторе, с новыми форсунками и свечами зажигания, вымытой камерой сгорания и чистыми клапанами, в специально подобранных режимах, обеспечивающих повышенный темп образования отложений, выжигали несколько десятков литров смеси бензина, дизтоплива и минерального моторного масла. После этого такой параметр, как остаток в колбе, характеризующий склонность к образованию отложений, повысился с исходных 1–2 до 7%, а содержание смол выросло практически с нуля до 12 мг на 100 см³ бензина (при норме 5 мг/100 см³, сохраненной в древнем ГОСТе).

После испытаний мотор частично разбирали, взвешивали форсунки, впускные клапаны, свечи зажигания. Затем — сборка и снятие характеристик в нескольких режимах. При этом использовали холостой ход и малые нагрузки, чтобы избежать температурной самоочистки двигателя. Загрязнение привело к росту расхода топлива и токсичности, причем больше всего — в режиме холостого хода. При проверке моющих свойств в строго фиксированных режимах вырабатывали 80 л топлива, содержащего испытуемые препараты. Кроме того, провели аналогичный цикл испытаний для «обычного» базового топлива Лукойл А95‑К5 и «улучшенного» бензина Лукойл Экто. Периодически снимали контрольные характеристики двигателя, чтобы отследить динамику работы препаратов. Затем мотор разбирали, детали взвешивали и фотографировали. Сравнение с исходными данными позволяло судить о наличии или отсутствии моющего эффекта. Далее мотор снова собирали и снимали его характеристики при работе на чистом бензине, без каких-либо дополнительных присадок.

Данная промывка решает вопросы с дерганием авто, плохой динамикой и медленным набором оборотов. Подробный процесс разборки насоса нет смысла печатать, он хорошо описан на этом сайте lanosgid.ru/dvigatel/zame…podrobnyj-fotootchet.html (вытаскиваем топливное реле, заводим авто, авто глохнет, снимаем диван, пластиковую крышку, отсоединяем подачу и обратку, отключаем разъем, берем молоток и отвертку, бьем стопорное кольцо против часовой и вытаскиваем бензонасос, снимаем поплавок, жмем на защелки, открываем модуль, далее вытаскиваем модуль откинув еще одну фишку и просунув ее между шлангами), т.к. инфы полно, но скажу одну упрощающую всем жизнь хитрость (Отмечена на фото красным кружком и стрелкой)! Чтобы не выдумывать крючки с электродов и т.д. и не соревноваться с друзьями кто кого перетянет, берем внизу колбы аккуратно выковыриваем плоской отверткой синюю "пипку", походу это приблуда для обратки, смотрите не потеряйте мелкое уплотнительное кольцо! Когда вытащили эту штуковину, берете той же отверткой и давите внутри в колечко и модуль из колбы сам вылетает! Далее отключаем фишку модуля просовываем через патрубки, чтоб не была проводка внатяг, акробатическим методом (это сложно, но реально) подключаем назад все фишки и подачу с обраткой, чтобы насос был в боевой готовности, но в разобранном виде, ставим реле. Далее, берем 5 л баклашку режем ее так чтобы от дна до верхушки было сантиметров 7-8, наливаем винс, опускаем "сосалку" с до ужаса грязным фильром в эту емкость, так чтобы обратка сливалась в емкость, а не в салон или бак, смотрите, чтоб не сосало воздух, включаем зажигание, насос качнул, заводим авто и даем поработать на этой мутотени около 10 мин, затем меняем обороты, даем газку от 1500 до 3000 оборотов минут 5, затем опять работаем на холостом 5 мин, глушим авто, даем перекурить минут 5 при этом меняем баклашку, обрезаем ее так же, как и впервый раз но с высотой 5 см и выливаем в нее остаток Винса и засовываем "сосалку" в новую емкость, далее опять заводим и ждем пока Винс либо не закончится, либо насос начнет сосать воздух, весь 1 литр к сожалению не сжигается, остается грамм 100-200, т.к. насос находится в ограниченном положении. Все на этом процесс проточной промывки ВСЕЙ топливной системы окончен. Меняем фильтр бензонасоса ( на фото видна разница нового и старого "памперса" за 1,5 года эксплуатации авто. Меняем топливный фильтр. И собираем все в обратном порядке, убедившись, что все фишки, шланги и т.д. на месте и ничего лишнего не осталось. Так как у меня не горела лампа резерва топлива, я просверлил дырочку в корпусе колбы и поднял датчик выше, затянув его хомутом.
Ни одно СТО такой процедуры качественно не проделает, ни один стенд по чистке форсунок не даст такого результата.

Вот выписка из одного сайта:
"Промывка топливной системы

Промывка топливной системы давно стала независимой услугой. Водители стали ценить комфорт, который они получают от вождения машины, оценили, как приятно ездить на послушном и надёжном автомобиле. Кроме истинных фанатов, получающих удовольствие от приятной езды, мало кто знает, что просто поставить диагноз машине, мало. Мастер – диагност должен тонко чувствовать машину, понимать, когда пришла пора промыть двигатель, форсунки, клапана. И сделать это можно не разбирая машины. Просто и удобно. Между тем, промывка топливной системы, сама по себе способна устранить многие недостатки указываемые мотор – тестером и исключить ошибки, выдаваемые сканером. Начнём с того, что часть вопросов, возникающих после диагностики на приборах, просто исчезнут сами собой, достаточно просто промыть топливную систему. Систему, на которую возложена функция, донести до двигателя топливо. Функция, от которой зависят и мощность двигателя, и комфорт вождения, да и просто надёжность машины, в конце концов. Пресловутая экономия топлива также присутствует, но насколько важен этот параметр – каждый решает сам.

Типичные признаки засорения топливной системы таковы:
•Затруднённый запуск двигателя;
•Нарушение равномерной работы двигателя на холостом ходу – повышенное или пониженное количество оборотов;
•Рывки и подёргивание (провалы) при резком ускорении;
•Появление детонации при разгоне вследствие обеднения смеси и повышения температуры в камере сгорания;
•Высокая концентрация (нарушение баланса) СО в выхлопных газах, повышение токсичности выхлопа;
•Повышенный расход топлива;
•Cнижение мощности двигателя;
•Ухудшение динамики разгона и потеря мощности;
•Затрудненный пуск двигателя в холодное время года;
•Хлопки в выпускной системе;
•Пропуски воспламенения;
•Быстрый выход из строя кислородного датчика (лямбда-зонда) и каталитического нейтрализатора.

Топливная система двигателя — довольно нежный, чувствительный механизм. Именно топливная система двигателя в первую очередь дает очевидные сбои в работе из-за некачественного топлива, содержащего довольно большие количества всевозможных примесей, с помощью которых производитель пытается повысить октановое число. Такие соединения как бензол, олефин, сера и прочие, образуют огромное количество смолянистых отложений в рампе, топливных магистралях, а в процессе сгорания – на внутренней и внешней поверхностях форсунок. Форсунки страдают особенно сильно. Современные электромагнитные форсунки изготавливаются с допусками 1мкм. Наиболее интенсивное накопление отложений в них происходит сразу после остановки двигателя. В это время температура корпуса форсунки возрастает за счет нагрева от горячего двигателя, а охлаждающее действие топлива отсутствует. Легкие фракции топлива в рабочей зоне форсунки испаряются, а тяжелые, вместе с вышеперечисленными соединениями, накапливаются, уменьшая сечение калиброванного канала. К примеру, слой отложений толщиной 5мкм может изменить пропускную способность этого канала на 25%. Загрязнение распылительных отверстий форсунок ухудшает образование топливовоздушной смеси, в регуляторе давления нарушается герметичность его запорного клапана. Кроме того, в случае дизельного двигателя существенно ухудшается производительность топливного насоса высокого давления.
Отложения на элементах топливной системы представляют из себя лаковую черно-коричневую корку, которая не растворяется бензином, вследствие чего чистка инжектора и прочих частей топливной системы своими руками практически не приносит ощутимых результатов. Гораздо лучше её производить в автосервисе или на СТО, где имеется целый ряд специального оборудования и химических реагентов. Западные технологи рекомендуют промывать топливную систему каждые 30 000 км. Однако они не учитывают «особенностей» российского топлива, которые заставляют производить промывку топливной системы каждые 15-20 тысяч километров, а для дизелей, эксплуатируемых на отечественной солярке из высокосернистой нефти, рекомендуемый пробег между промывками инжектора и вовсе снижается до 10 тыс. км. Возникает вопрос – каким способам промывки отдать предпочтение? В настоящее время получили распространение два основных метода:
•Промывка всей топливной системы без демонтажа форсунок с двигателя;
•Промывка инжектора на ультразвуковом стенде с демонтажем форсунок.
Эффективность промывки инжектора на ультразвуковой установке несколько выше, чем у первого способа очистки, но кроме форсунок другие элементы топливной системы здесь не очищаются. Например, сама топливная рампа, регулятор давления с запорным клапаном, впускные клапана, дозатор-распределитель (в электромеханических системах впрыска), а также топливный насос высокого давления в дизелях. Для полной промывки топливной системы используется специальная установка.
В нашем автосервисе используется профессиональные автоматические двухконтурные установки BG и WYNN, S. После очистки на ней исчезают углеродистые и смолянистые отложения на инжекторах, клапанах и клапанных сёдлах, в камере сгорания, уменьшается токсичность выхлопных газов, снижается расход топлива. Установка способна очищать топливную систему всех автомашин, как бензиновых, так и дизельных, в том числе включая следующие системы впрыска: CRDI, D4, GDI, Neo Di, Common-rail.
Для очистки топливный бак и топливный насос автомобиля отключаются, вместо них на вход топливной рампы подсоединяется нагнетательный шланг установки. Специальная жидкость (сольвент), которая одновременно является очистителем и топливом, подается из емкости установки под давлением от воздушного компрессора. Излишки моющего состава при промывке инжектора автомобиля проходят через регулятор давления по обратной линии в резервуар установки. Такая схема промывки инжектора способствует эффективной очистке не только форсунок, но и топливной рампы и регулятора давления с запорным клапаном. К тому же в электромеханических системах впрыска очищается дозатор-распределитель.
При промывке инжектора автомобиля сольвент эффективно удаляет нагар и загрязнения на впускных клапанах, препятствующие движению топливовоздушной смеси нагар и отложения в камере сгорания и на днищах поршневой группы. На дизельных двигателях сольвент подается непосредственно на вход топливного насоса высокого давления, поэтому эффективно промывается и сам ТНВД.
Немаловажный вопрос – каким раствором промывать топливную систему? Наш автосервис использует химию последнего поколения BG и WYNN, S. Процедура промывки инжектора автомобиля продолжается и после отключения от установки. После окончания промывки в автосервисе рекомендуется проехать около 10км в форсированном режиме. При этом давление и температура в топливной системе будут повышены, в результате чего оставшийся, размягченный сольвентом шлам удаляется из топливной системы, с впускных клапанов, из камеры сгорания и с днищ поршней. После промывки инжектора автомобиля рекомендуется также заменить моторное масло и масляный фильтр, т.к. небольшое количество сольвента попадает и в масляную систему. Поэтому промывку инжектора лучше совмещать с плановой заменой масла. Для усиления результатов промывки инжектора автомобиля после всех выполненных процедур можно залить в топливный бак состав для чистки клапанов, который за несколько часов работы двигателя удалит остатки нагара с впускных клапанов и камеры сгорания. Теперь можно спокойно ездить следующие 15 — 20 тысяч километров — двигатель Вас не подведёт. "

Очиститель инжектора , промывка топливной системы

Форсунки в инжекторных системах двигателя выполняют роль смесителей топлива с воздухом. На выходе получается топливо-воздушная смесь. При корректной работе инжектора и использовании качественного топлива проблем с системой не возникает. Если начинает теряться мощность двигателя, падает динамика разгона, увеличивается расход топлива, стоит задуматься о промывке форсунок очистителями инжектора – специальными химическими веществами.

Как устроены и работают форсунки

Форсунки – основной элемент дизельных двигателей и бензиновых моторов с инжектором. Сегодня существует множество различных типов форсунок, которое нашли применение в двигателях различных конструкций.

Принцип работы форсунок довольно прост – топливо распыляется в камере сгорания, проходя под высоким давлением через сопло определенной формы. В результате создается топливный факел, в котором капли жидкости разбиваются на микроскопические капли, а затем смешиваются с воздухом.

Форсунки инжекторных бензиновых моторов эксплуатируются под малым давлением, измеряющимся в единицах. Форсунки дизельных двигателей испытывают давление, измеряемое тысячами атмосфер. Это обстоятельство накладывает определенные ограничения на применение специальных жидкостей для очистки.

Сегодня нашли применение 4 типа форсунок:

  • механические;
  • электромагнитные;
  • пьезоэлектрические;
  • электрогидравлические.

В зависимости от условий эксплуатации мотора, форсунки определенного типа засоряются с разной скоростью. Однако в большинстве случаев их нужно очищать хотя бы раз в полгода.

Почему возникает необходимость промывки топливной системы

Необходимость очистки форсунок возникает при появлении следующих признаков засорения топливной системы:

  • Проблемы с запуском двигателя. В некоторых случаях приходится несколько раз крутить стартер.
  • Сбои в работе мотора.
  • Плавающие холостые обороты.
  • Увеличенный расход топлива.
  • Снижение мощности, провалы при нажатии газа, медленный рост оборотов.
  • Загорание индикатора Check Engine нередко свидетельствует о засорении топливной системы.

Не всегда приведенные признаки говорят о неисправной работе форсунок. В некоторых случаях стоит проводить комплексную диагностику разных систем автомобиля.

Топливная система засоряется при попадании песка или влаги, при развитии коррозии. Чаще всего проблемы возникают при использовании низкокачественного топлива. В результате засоряются форсунки и топливный насос, сокращается ресурс мотора.

Методы промывки инжектора

Среди большинства методов, при помощи которых чистят форсунки, существует 3 самых эффективных и популярных. Для каждого способа нужны определенные чистящие составы. Поэтому их стоит рассматривать отдельно.

Присадка в топливо

Заливка чистящей присадки в топливный бак – популярный способ промывки форсунок от загрязнений. Он не требует больших затрат и привлечения экспертов.

В автомагазинах промывочные средства для очистки инжектора представлены в большом разнообразии. Стандартный флакон 10-15 мл предназначен для заливки в 40-60 литров бензина (практически на полный бак). Использовать этот метод довольно просто – достаточно добавить присадку для очистки топливного узла в бензин.

Когда химическое средство проходит через форсунки, она растворяет все отложения и нагар. Основной недостаток этого метода заключается в том, что все отходы попадают на фильтр тонкой очистки. Также на рынке существует множество подделок, которые зачастую неэффективны.

Промывка форсунок на двигателе

Метод очистки форсунок на работающем двигателе – один из самых популярных. При помощи простой установки топливо подается на форсунку центрального впрыска. Штатная система подачи топлива при этом выключена.

Двигатель во время очистки топливной системы работает не на топливо-воздушной смеси, а на специальном сольвенте. Жидкость одновременно выступает в роли горючего и при этом очищает форсунки. Мотор при такой процедуре не нагружается. За счет этого повышается эффективность очистки, в сравнении с методом добавления присадки в бензобак.

Промывка со снятием форсунок

Этот метод предполагает использование ультразвукового устройства. Детали погружают в ванну, наполненную очищающим составом. Затем детали подвергают воздействию низких частот. Ультразвуковые волны образуют микропузырьки, которые быстро удаляют загрязнения. Перед и после очистки форсунки проверяют на специальном стенде. Анализируется герметичность, форма факела распыла, производительность элементов.

Чаще всего процедуру ультразвуковой очистки со снятием форсунок рекомендуется проводить в случаях, когда есть подозрения на неисправность системы впрыска. Если ориентироваться на пробег, процедура рекомендована после 100 тыс. км.

Типы очистителей топливных форсунок

В зависимости от принципа действия, очистители топливной системы делят на 2 больших группы. Выбор средства зависит от загрязненности узлов двигателя.

Растворители

Наиболее распространенный тип жидкости для очистки форсунок – растворители. В такие составы добавляют полиэфирамин, способствующий растворению углеродных композитов. С течением времени примеси в топливе накапливаются в инжекторе. Растворенные отложения выбрасываются через выхлопную трубу.

Моющие средства

Принцип действия моющих средств для топливной системы автомобиля основан на активизации химических веществ, заставляющих нагар «выскальзывать» из топливной системы.

Лучшие очистители инжектора

Даже при использовании высококачественного топлива с течением времени появляются проблемы с инжектором. В нем содержатся разные примеси, которые попадают из бака в насос и форсунки. Поэтому стоит выбрать и использовать лучшие химические вещества для очистки топливной системы.

Formula Injector

Жидкость для очистки инжектора formula injector дает быстрый результат.  Согласно инструкции, ее заливают в топливный бак. Стандартная емкость содержит 1 литр вещества. Ее хватает на 2-3 промывки.

Основное преимущество formula injector – она эффективно устраняет остатки смол. Это свойство достигается за счет агрессивного состава.

Petrol Magic

Эта очищающая присадка предназначена для бензиновых моторов. Концентрированная добавка в топливо быстро очищает инжекторы и карбюраторы от загрязнений. Итогом применения petrol magic становится повышение динамики двигателя и восстановление мощности. Флакон добавки заливают на 60 литров топлива.

Kr315

Присадка призвана очищать инжекторные форсунки, растворять смолы и отложения. В результате работа двигателя становится более стабильной, улучшаются его динамические характеристики. Одно из основных преимуществ популярного средства – невысокая цена.

Уже после первого применения очистителя удаляется более 60% всех отложений. При повторной мойке есть шанс полностью избавиться от загрязнений.

Fuel injector

Жидкость отличается от аналогов экономичным расходом. Это средство часто используют для профилактики. При существенном загрязнении инжектора он может казаться неэффективен.

Ml 101

Популярная промывка используется при безразборной очистке форсунок. Однако для процедуры понадобится специальное оборудование. За одну процедуру можно удалить до 70% загрязнений. Достоинства продукта – высокая эффективность и экономичность.

Другие аналогичные очистители форсунок

Лучшими средствами для очистки форсунок считаются оригинальные. Однако их основной минус – высокая цена. При желании можно сэкономить, выбрав проверенный аналог. Уровень эффективности таких жидкостей сопоставим с качеством оригинала.

D4 Injector Cleaner

Средство выпускает Toyota Motor Corporation. Эта жидкость относится к бюджетному сегменту. Она подходит для автомобилей любой марки. Его достаточно залить в бак с топливом. Средство отличается средней эффективностью, поэтому больше подходит для профилактики.

Флакон емкостью 354 мл рассчитан на 70 литров бензина. Средство является комплексным очистителем.

Carbon Cleaner

Средство отличается оптимальным соотношением «цена-качество».  Его чаще используют для профилактики. Для устранения стойких отложений Carbon Cleaner не подойдет.

Если процедура промывки форсунок происходит на двигателе с каталитическим нейтрализатором, в процессе нужно контролировать температурные показатели. Если наблюдаются пропуски воспламенения смеси, часть не сгоревшего сольвента может окислиться на катализаторе. Нагревание может привести к его разрушению.

Verylube XB40152

Жидкость предназначена для защиты инжекторного узла. Она хорошо устраняет нагар и другие загрязнения с форсунок и свечей.

Для удаления стойкой грязи на 20 литров топлива добавляют 10 мл очищающего средства. В профилактических целях используют 1 флакон на 50 литров.

Лить или не лить очистители в бензиновый двигатель

Многие автолюбители не сомневаются в эффективности присадок для очистки инжектора. Однако боятся навредить двигателю. Есть ли повод так думать?

Введение химических реагентов в топливо повышает содержание связанного кислорода. При этом большинство товарных бензинов обладает большим запасом по этому параметру. По этой причине беспокоиться о состоянии мотора нет смысла. Однако если есть сомнения в качестве топлива, добавлять присадки не рекомендуется – они повысят и без того запредельный уровень кислорода, если в бензине присутствует несколько десятков процентов метанола.

Важно! Использовать очистители инжектора можно только в сочетании с качественным топливом.

Двигатель может показывать ухудшение параметров работы после первой процедуры очистки. Это объясняется большим объемом загрязнений.  Отложения, смытые в топливной системе, забивают дозирующие узлы.

Один из основных принципов применения автохимии – ее стоит использовать для профилактики и в качестве средства удаления средних загрязнений. В остальных случаях лучше обращаться в автосервис.

Эффективность очистителей зависит от режима работы мотора. Если залить в бак автохимию и остановиться в многочасовой пробке, узлы топливной системы не только не очистятся, но и могут быть повреждены. Лучше выработать весь бак на загородной трассе.

Выводы

Двигатель теряет мощность постепенно, поэтому водитель может не замечать проблемы долгое время. Однако после очистки специальным средством результат чувствуется сразу. Двигатель становится тише, более плавно набирает обороты, показывает лучшие динамические характеристики. При использовании автохимии стоит учитывать режим  эксплуатации двигателя и особенности применения определенной промывочной жидкости.

Лучший очиститель топливных форсунок в 2021 году

Топливо для автомобилей и других автомобилей представляет собой комбинацию различных типов химикатов и соединений. Через некоторое время некоторые из этих химикатов, особенно те, которые не израсходованы, оседают на различных частях топливного двигателя, включая топливную форсунку. Без надлежащей очистки и обслуживания это существенно повлияет на характеристики автомобиля. Хорошая новость в том, что вы можете преодолеть это конкретное препятствие. Очистка топливной форсунки - это один из способов обслуживания двигателя и поддержания его оптимальной производительности.Что вам нужно знать о очистителях топливных форсунок и как выбрать наиболее подходящие для вашего автомобиля типы? Это руководство по покупке готово ответить на эти и другие вопросы.

Какие советы по использованию очистителей топливных форсунок?

Использовать очистители топливных форсунок настолько просто, насколько это возможно. Это простой и понятный процесс. Чтобы извлечь максимальную пользу из очистителя топливных форсунок, нужно помнить только об определенных советах. Первый совет; Очиститель топливных форсунок следует использовать, когда бак почти или полностью пуст.Именно тогда проявятся ожидаемые результаты очистителя топливных форсунок. Еще один момент, о котором следует помнить, - это объем очистителя топливных форсунок, который вы должны использовать при каждой очистке. Производители автомобилей предоставляют рекомендуемый объем для различных двигателей, поэтому важно учитывать эти объемы.

Что нужно учитывать перед покупкой очистителей топливных форсунок?

Перед покупкой очистителя топливных форсунок особо не о чем подумать. Это потому, что режим очистки простой и прямой.Для получения оптимальных результатов следует учитывать тип двигателя и объем очистителя топливных форсунок.

Типы двигателей

Когда вы рассматриваете тип топлива, которое использует ваш автомобиль, есть два типа двигателей. Это дизельный двигатель и газовый двигатель. Вы обнаружите, что большинство очистителей топливных форсунок совместимы с обоими типами двигателей. Некоторые очистители топливных форсунок имеют определенные типы двигателей, которые они очищают. Итак, лучше всего проверить свойства очистителя, прежде чем делать свой выбор.

Объем очистителя топливных форсунок

Как указывалось ранее, существует рекомендуемый объем для каждого типа двигателя. Это означает, что вам нужно учитывать объем очистителя топливных форсунок и убедиться, что его достаточно для вашего двигателя. Очистители топливных форсунок бывают разных размеров; вы найдете объем, соответствующий вашим потребностям.

Какой диапазон цен на очистители топливных форсунок?

Основным фактором, определяющим стоимость различных очистителей топливных форсунок, является их объем.Очистители топливных форсунок на 6 унций стоят от 2 до 8 долларов. Типы на 16 унций имеют цену от 23 до 25 долларов. Вы найдете ценовой диапазон больших объемов 32 унции от 26 до 35 долларов. Некоторые очистители топливных форсунок поставляются в наборе по шесть штук, каждый объемом 6 унций; Цена такого типа колеблется от 33 до 54 долларов. Благодаря разным размерам вам будет проще найти один качественный очиститель топливных форсунок, соответствующий вашим рекомендациям и бюджету.

Как мы выбирали топливные форсунки?

Чтобы дать вам лучший очиститель топливных форсунок, мы должны были учесть некоторые факторы, прежде чем сделать свой выбор.Эти факторы помогли отфильтровать топливные форсунки с низкими показателями производительности, оставив вам лучшее из имеющихся. Факторы включают:

Бренды

Первый шаг к выбору лучших - это изучение различных брендов, производящих очистители топливных форсунок. Авторитетные бренды рассматривались на основе их популярности среди клиентов и их результатов в производстве качественных и эффективных очистителей топливных форсунок. Это было хорошее место для начала.

Обзоры

Невозможно переоценить важность отзывов клиентов.Они помогают дать честное и объективное описание различных типов очистителей топливных форсунок. Некоторые клиенты использовали более одного типа очистителей топливных форсунок, поэтому они могут легко сравнить качество. Обзоры хороши для того, чтобы упростить список, чтобы дать только самое лучшее.

Цена

Мы также ознакомились с ценами на различные очистители топливных форсунок такого же объема. Сравнивая размер, качество и цену, мы должны были получить лучшее для каждого ценового диапазона. Таким образом, вы получите полную отдачу от своих денег.

На какие особенности следует обратить внимание в очистителях топливных форсунок?

Чтобы получить максимальную отдачу от выбранного очистителя топливных форсунок, необходимо обратить внимание на некоторые основные особенности. Следующие ниже атрибуты важны независимо от типа используемого вами двигателя.

Смазка

Хотя важно, чтобы очиститель топливной форсунки имел очищающий эффект, также важно, чтобы он мог смазывать топливную форсунку и другие части двигателя. Смазка делает очистку более эффективной, и результаты более выражены в топливной форсунке.

Жаростойкие масла

Эффективные очистители топливных форсунок должны представлять собой смесь термостойких масел. Это связано с тем, что очистка топливной форсунки часто выполняется при горячем двигателе, поэтому очистители должны выполнять свою функцию при достаточно высоких температурах.

Снижение избыточных выбросов

Снижение избыточных выбросов - одна из особенностей, на которую следует обратить внимание при выборе очистителей топливных форсунок. Они должны уметь удалять конденсированный углерод, содержащийся в топливной форсунке, и позволять двигателю работать на топливе с низким октановым числом.Это увеличивает производительность двигателя.

Какие последние мысли о очистителе топливных форсунок?

Для повышения производительности вашего автомобиля жизненно важно регулярно чистить топливную форсунку. Доступные различные типы очистителей топливных форсунок позволяют выбрать наиболее подходящий для вашего типа двигателя. Процесс очистки прост и понятен; это позволяет клиентам легко использовать и получать преимущества. Пройдите отбор и выберите то, что соответствует вашим критериям.

Какие часто задаваемые вопросы по очистителям топливных форсунок?

В: Как часто следует использовать очиститель топливных форсунок?

A:

Для того, чтобы очистка была эффективной, необходимо иметь программу очистки. Некоторые производители автомобилей рекомендуют разные режимы и периоды. Некоторые клиенты меняют очиститель топливных форсунок всякий раз, когда они хотят заменить моторное масло; это может сработать и для вас.

В: Как я узнаю, что мне нужно очистить топливную форсунку?

A:

Засоренная или грязная топливная форсунка - это много признаков.Плохое ускорение, остановка двигателя, высокий уровень выбросов и пропуски зажигания в двигателе - вот некоторые из вещей, которые вы замечаете, когда топливная форсунка нуждается в чистке. Вопрос: Могу ли я использовать очиститель топливных форсунок для своего корабля или лодки? A: Да, они работают нормально. При условии, что вы используете правильный тип очистителя для правильного типа двигателя.

Действительно ли топливные присадки помогают вашему автомобилю?

Что такое топливные присадки?

Существует два основных типа топливных присадок: усилители топливных характеристик и стабилизаторы топлива.Присадки к топливу предназначены для улучшения характеристик двигателя вашего автомобиля во время его работы или использования. Стабилизаторы топлива предназначены для поддержания топлива в рабочем состоянии при длительном хранении без использования. При обсуждении добавок к топливу или бензину большинство людей думает об улучшителях топливных характеристик.

Стоят ли топливные присадки своих денег?

Присадки к топливу или бензину часто делают впечатляющие заявления о том, как они улучшат производительность вашего двигателя, например, «повышают экономию топлива на 20 процентов.«Это довольно заманчивое утверждение, и его можно прочитать на бутылке с присадкой к топливу», - говорит Федеральная торговая комиссия. В этом легко убедиться: потратьте несколько долларов, слейте продукт в свой бензобак и верните деньги за счет сэкономленного бензина. Но есть ли обоснованность утверждения о том, что топливные присадки стоит инвестировать для вашего автомобиля?

Сложность вопроса усугубляет и то, что «топливосберегающие» - это всего лишь один из видов присадок, которые мы все видели на полках заправочных станций и автомагазинов.Другие существуют, чтобы делать такие вещи, как чистые топливные системы и форсунки. «Они делают присадки для всего», - говорит Джилл Тротта, директор автомобильной группы RepairPal.

Но наше топливо сегодня уже поставляется с большим количеством присадок, которые использовались в бензине с 1920-х годов. Действительно ли нашим машинам нужна дополнительная помощь? Короткий ответ: это зависит от обстоятельств. Вот совет Тротты по некоторым типам добавок.

Типы присадок к топливу

Очистители топливной системы

Самая распространенная форма присадок, очистители топливной системы, утверждают, что они удаляют углерод и другие наросты из вашей топливной системы - что, по словам Тротта, они делают довольно хорошо - что может улучшить общую производительность вашего автомобиля.Их также иногда рекламируют как борцов с коррозией топливной системы - проблемой, которая, по мнению некоторых, может возникнуть в определенных автомобилях, которые используют топливо с достаточно высоким содержанием этанола. Но Тротта отвергает это утверждение, говоря, что такое нарастание ржавчины встречается довольно редко. «Для этого должны быть чрезвычайные обстоятельства», - говорит она.

Очистители системы впрыска топлива

Особый тип очистителя топливной системы, очистители для впрыска топлива удаляют углерод, скопившийся на топливных форсунках, что может отрицательно сказаться на расходе топлива.Это проблема, особенно распространенная в некоторых автомобилях с двигателями более высокого класса, чья установка верхнего распредвала может привести к большему накоплению углерода. «Некоторые модели автомобилей содержат углерод», - говорит Тротта. «Если вы мало ездите по шоссе, если вы совершаете много коротких поездок и двигатель не нагревается достаточно, чтобы очистить себя, вам может потребоваться очистка системы впрыска топлива».

Присадки для определения пробега газа

Помимо простой очистки топливной системы, присадки могут обещать всевозможные преимущества для вашего двигателя.Присадки, которые обещают увеличить расход топлива, являются популярным продуктом, особенно, конечно, когда цены на бензин растут. Но на сайте FTC рекомендуется осторожный подход к покупателям. «Это разумная идея - скептически относиться к любым заявлениям об экономии газа для автомобильных устройств или добавок для нефти и газа», - говорится на его веб-сайте. Тротта соглашается. «Если это будет иметь какое-то значение, - говорит она, - то оно будет минимальным».

Добавки в систему охлаждения

Хотя большинство присадок к топливу в худшем случае безвредны, Trotta предостерегает от использования присадок в систему охлаждения двигателя, которые, как утверждается, устраняют утечки.Они, по ее словам, будут работать только временно при небольших утечках, не повлияют на более крупные утечки и могут вызвать повреждение механики вашего автомобиля. Когда вы видите, что охлаждающая жидкость собирается на полу вашего гаража, говорит она, вам лучше позвонить своему механику, чем тянуться за бутылкой присадки для системы охлаждения.

Итог по топливным присадкам

Если вы заинтересованы в использовании присадки, Trotta рекомендует найти механика, которому вы можете доверять, и соблюдать график технического обслуживания, изложенный в руководстве для вашего владельца.«Люди, которые производят автомобиль, обычно знают, что для него лучше всего», - говорит она.


Хороший механик может защитить ваш двигатель, но для защиты всего автомобиля требуется отличная автостраховка. Получите бесплатное предложение от GEICO сегодня.

Следующая статья: 6 советов, которые помогут вам сэкономить на газе

25 лучших очистителей топливных форсунок в 2020 году

Очиститель топливных форсунок необходим всем, кто хочет улучшить характеристики своего автомобиля, и предлагает относительно недорогой способ очистки и обслуживания топливной системы автомобиля.Регулярное добавление очистителя топливных форсунок в бензобак вашего автомобиля может решить многие общие проблемы, такие как резкий запуск, малый расход топлива, остановка двигателя и многое другое. Для тех, кто любит работать с автомобилями, такое обслуживание не составляет труда. Кроме того, мы также рассмотрели другие важные аспекты обслуживания автомобилей, такие как лучшие свечи зажигания и лучшие автомобильные аккумуляторы, чтобы поддерживать ваш автомобиль в оптимальном состоянии.

Чтобы найти лучший очиститель топливных форсунок для вашего автомобиля, нужно прочитать обзоры, изучить характеристики продуктов и подробно изучить доступные смеси и конфигурации.С правильным очистителем топливных форсунок поддержание вашего автомобиля в идеальном состоянии может стать быстрой и сложной задачей.

Мы проверили десятки очистителей топливных форсунок, чтобы определить лучших из лучших на основе обзоров Amazon, их результатов в тестах, стоимости и других соображений. Мы сузили круг поиска до 5 самых популярных очистителей топливных форсунок, которые владельцы транспортных средств могут приобрести для обеспечения плавности хода.

Мы определили Chevron Techron Concentrate Plus Fuel System Cleaner как лучший очиститель топливных форсунок.Благодаря концентрированной формуле, которая очищает, восстанавливает и защищает всю топливную систему, этот очиститель топливных форсунок - тот, который будет поддерживать ваш автомобиль в отличной форме. Эти преимущества позволяют вам дольше пользоваться автомобилем при меньших затратах на ремонт.

5 лучших очистителей топливных форсунок

* Рейтинги получены от Amazon на момент публикации и могут измениться

Наш лучший выбор: очиститель топливной системы Chevron Techron Concentrate Plus

Очиститель топливной системы Chevron Techron Concentrate Plus занял первое место в нашем списке лучших очистителей топливных форсунок благодаря своей концентрированной формуле, которая очищает, восстанавливает и защищает всю топливную систему.Рекомендуется использовать каждые 3000 миль и обеспечивает стабилизацию топлива до года с одной обработкой. Он также подходит для использования с другими бензиновыми двигателями, например, с двигателями жилых автофургонов, газонокосилок и лодок.

Те, кто покупал и проверял этот очиститель топливных форсунок, оценили, что он очищал топливную систему, как и ожидалось, даже на транспортных средствах, которые некоторое время не эксплуатировались. Люди сказали, что заметили заметное улучшение мощности и топливной эффективности уже после однократного использования этого средства.

При цене около 16 долларов за бутылку емкостью 20 унций это не самый дешевый очиститель топливных форсунок, но качество изготовления, связанное с брендом, а также простота использования более чем оправдывают эту цену. У него рейтинг 4,5 на Amazon, который просматривают почти 1000 человек, что, по нашему мнению, во многом убедит владельцев транспортных средств сделать инвестиции.

Очиститель топливной системы Chevron Techron Concentrate Plus Основные характеристики:

  • Помогает уменьшить проблемы с детонацией, пингом, выбегом и холодным запуском двигателя
  • Очищает отложения с топливных форсунок, карбюраторов, портов и клапанов
  • Запатентовано Технология присадок к топливу, которой доверяют механики и производители автомобилей

Наш занявший второе место: очиститель и стабилизатор топливной системы Royal Purple Max-Clean

Очиститель и стабилизатор топливной системы Royal Purple Max-Clean занял второе место в нашем списке из лучших очистителей топливных форсунок и подходит для использования как в бензиновых, так и в дизельных двигателях.Он рекомендован для всех смесей этанола, а также идеально подходит как для 2-, так и для 4-тактных двигателей. Каждый контейнер подходит для обработки до 20 галлонов топлива и соответствует требованиям EPA и CARB.

Те, кто приобрел и оценил этот очиститель топливных форсунок, оценили его простоту использования и заметное улучшение всего за одну поездку. Люди использовали его как для технического обслуживания, так и при возникновении проблем, и обнаружили, что расход топлива и мощность автомобиля значительно улучшились.

При цене около 24 долларов за бутылку емкостью 20 унций она не из дешевых, но качество изготовления, связанное с брендом, а также простота использования более чем оправдывают эту цену.Он имеет рейтинг 4,4 на Amazon, и его проверяют более 700 человек, что, по нашему мнению, имеет большое значение для того, чтобы убедить владельцев транспортных средств сделать инвестиции.

Очиститель и стабилизатор топливной системы Royal Purple Max-Clean Основные характеристики:

  • Доступен в различных размерах
  • Сделано в США
  • Помогает предотвратить резкий холостой ход, колебания и остановку

Лучший бюджетный выбор: Очиститель топливной форсунки Chevron Techron

Очиститель топливной форсунки Chevron Techron - надежный выбор для тех, кто ищет очиститель топливной форсунки, который не сломает банк.Он не такой концентрированный, как наш лучший выбор, но все же выполняет свою работу. Его рекомендуется использовать каждые 1000 миль, чтобы помочь решить и предотвратить проблемы накопления отложений в топливных форсунках. Это также помогает удалить воду из топливной системы, чтобы предотвратить замерзание газопровода.

Те, кто приобрел и оценил этот очиститель топливных форсунок, оценили, что горлышко контейнера легко входит в отверстие заливной горловины, и несколько человек сказали, что они заметили повышение топливной экономичности всего за одну обработку.

Этот очиститель топливных форсунок по цене примерно 5 долларов за бутылку объемом 12 унций является надежным выбором для тех, кто ищет вариант очистителя топливных форсунок с ограниченным бюджетом. Он имеет рейтинг 3,8 на Amazon, и его рецензируют почти 50 человек, что, по нашему мнению, имеет большое значение для убеждения владельцев транспортных средств в том, что этот недорогой выбор так же хорош для обеспечения бесперебойной работы их автомобиля, как и его более дорогие аналоги.

Chevron Techron Fuel Injection Cleaner Основные характеристики:

  • Каждая бутылка обрабатывает до 12 галлонов топлива
  • Подходит для использования с любым газовым двигателем
  • Подходит для использования в двухтактных двигателях

Best Fuel Кондиционер: Lucas LUC10013 10013 Обработка топлива

The Lucas LUC10013 10013 Обработка топлива является одним из лучших кондиционеров топлива, доступных на рынке, и может похвастаться уникальной смесью, которая помогает очищать и смазывать всю топливную систему .Каждый кувшин объемом 1 галлон обрабатывает до 400 галлонов топлива и помогает нейтрализовать проблемы с топливом с низким содержанием серы. Подходит для использования как в бензиновых, так и в дизельных двигателях с карбюратором или с впрыском топлива. Он особенно эффективен в транспортных средствах, требующих этилированного топлива, и может даже использоваться в двигателях внедорожного, локомотивного и судового дизельного оборудования.

Те, кто покупал и проверял этот очиститель топливных форсунок, заметили, что он улучшает их топливную экономичность и помогает предотвратить износ компонентов.Людям понравилось, что его можно использовать как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями, но рекомендуют добавлять его очень осторожно, так как его трудно удалить с обивки автомобиля.

При цене около 50 долларов за 1-галлонный кувшин, цена не возмутительна, но качество изготовления, связанное с брендом, а также простота использования более чем оправдывают эту цену. У него рейтинг 4,7 на Amazon, и его просмотрели почти 1000 человек, что, по нашему мнению, имеет большое значение для того, чтобы убедить руководителей оборудования сделать инвестиции.

Lucas LUC10013 10013 Основные характеристики обработки топлива:

  • Сделано в США
  • Помогает продлить срок службы насосов и форсунок
  • Сжигает избыточные выбросы выхлопных газов для увеличения мощности и увеличения пробега

Лучшая дизельная топливная форсунка Очиститель: Hot Shot's Secret P040432Z Diesel Extreme

Hot Shot's Secret P040432Z Diesel Extreme - лучший выбор для тех, кому нужен совместимый с дизельным топливом очиститель топливных форсунок, где каждая бутылка обрабатывает до 80 галлонов топлива.Он эффективно очищает цилиндры, топливопроводы и баки, одновременно рассеивая влагу для увеличения пробега и смазывающих свойств дизельного топлива.

Те, кто приобрел и оценил этот очиститель топливных форсунок, оценили его характеристики, характерные для дизельного топлива, при невысокой цене. Даже те, у кого автомобили с очень большим пробегом, обнаружили, что после использования этого продукта у них улучшилась топливная эффективность и уменьшилось количество холодных запусков. Люди оценили, что его можно использовать со всеми типами дизельного топлива, включая экодизель.

При цене в 38 долларов за бутылку емкостью 32 унции это примерно средняя стоимость очистителей топливных форсунок, но качество изготовления, связанное с брендом, а также простота использования более чем оправдывают эту цену. Он имеет рейтинг 4,3 на Amazon, и его проверяют более 100 человек, что, по нашему мнению, имеет большое значение для того, чтобы убедить владельцев транспортных средств сделать инвестиции.

Hot Shot's Secret P040432Z Diesel Extreme Основные характеристики:

  • Помогает повысить цетан до 7 пунктов
  • Доступен в различных размерах
  • Официальная топливная присадка NHRDA

Кто должен покупать очиститель топливных форсунок

Очиститель топливных форсунок - идеальный выбор для тех, у кого есть автомобиль, но особенно для тех, кто замечает проблемы с производительностью, такие как недостаточный расход топлива, холодный запуск, стук и свист двигателя.Важно регулярно чистить и обслуживать топливные форсунки, чтобы предотвратить проблемы и поддерживать оптимальную производительность автомобиля.

Для использования очистителя топливных форсунок не требуются какие-либо знания в области транспортных средств, поэтому каждый может самостоятельно обработать свой автомобиль.

Хотя очиститель топливных форсунок может помочь решить заметные проблемы с производительностью по мере их появления, даже простое использование очистителя для обработки топливных форсунок один или два раза в год может помочь очистить топливную систему и смазать детали внутри нее для увеличения срока службы.Остатки и такие вещества, как ржавчина, могут оседать на ваших форсунках, особенно если ваш автомобиль перегревается или не обслуживается через регулярные промежутки времени. Лучший способ удалить этот мусор - регулярно использовать очиститель топливных форсунок.

Важные особенности, которые следует учитывать

Не все очистители топливных форсунок одинаковы. Очиститель топливных форсунок должен быть совместим с вашим источником топлива и типом двигателя, обеспечивая при этом заметные улучшения характеристик вашего автомобиля. Вот что следует учитывать при оценке вариантов в поисках лучшего очистителя топливных форсунок для вашего автомобиля:

  • Тип топлива. Наиболее важным фактором, который следует учитывать при покупке очистителя топливных форсунок, является тип топлива, которое используется в вашем автомобиле. Всегда читайте и следуйте этикеткам, чтобы выбрать подходящий очиститель топливных форсунок. Для дизельных двигателей потребуется другая смесь ингредиентов, чем для бензиновых двигателей, и не все очистители топливных форсунок совместимы с обоими. Некоторые очистители топливных форсунок совместимы только с 4-тактными двигателями, а некоторые также подходят для 2-тактных двигателей.
  • Размер. После того, как вы определили, какой тип очистителя топливных форсунок вам нужен, следующим по важности соображением станет размер необходимого вам средства очистки. Некоторые формулы высококонцентрированы, в то время как другие предлагают стандартную концентрацию. Каждая бутылка будет обрабатывать разное количество топлива, поэтому важно найти продукт, который будет соответствовать вашим потребностям в топливе.
  • Добавки прочие. Некоторые очистители топливных форсунок помимо очистителей содержат кондиционирующие вещества. Это может помочь смазать всю топливную систему в дополнение к очистке форсунок.Некоторые формулы также могут помочь удалить воду из топливной системы.
  • Цена. Наконец, подумайте, сколько вы готовы потратить на очиститель топливных форсунок. Очистители топливных форсунок различаются по цене от 5 до 60 долларов за бутылку и более. Иногда можно сэкономить на очистителе топливных форсунок, если вы покупаете его оптом и отмеряете необходимое лечение.

Часто задаваемые вопросы

Что такое очиститель топливных форсунок и как он работает?

Очиститель топливных форсунок - это добавка, которая добавляется в ваш бензобак, а затем проходит через топливную систему вашего автомобиля, чтобы очистить, восстановить и защитить всю топливную систему.Специальная смесь химикатов предназначена для очистки топливных форсунок, карбюраторов, портов и клапанов от отложений с целью повышения мощности и эффективности использования топлива. Это также помогает смазывать движущиеся части и уменьшать скопление воды в топливной системе.

Как часто следует использовать очиститель топливных форсунок?

У каждого очистителя топливных форсунок будет свой рекомендуемый график использования, поэтому всегда читайте и следуйте этикеткам для достижения наилучших результатов. Вообще говоря, если вы хотите сохранить свой автомобиль, увеличивая пробег, полезно использовать небольшую дозу очистителя топливных форсунок с каждым баком бензина.Если вы замечаете незначительные проблемы с производительностью, вы можете реже использовать более сильный очиститель топливных форсунок, чтобы решить любые проблемы. Если ваши топливные форсунки полностью забиты или вы замечаете более серьезные проблемы с производительностью, то использование большой дозы концентрированного очистителя топливных форсунок по мере необходимости может помочь решить ваши проблемы.

Сколько времени нужно, чтобы очиститель топливных форсунок заработал?

Очистители топливных форсунок требуют не менее 100 миль езды и до двух баков с бензином, чтобы работать полностью.Очистителю нужно время, чтобы пробиться через систему, сломать и удалить любые загрязнения с топливных форсунок.

Как узнать, забиты ли топливные форсунки?

Вы можете определить, забиты ли топливные форсунки по нескольким причинам. Вообще говоря, если ваш автомобиль не заводится, возможно, у вас забиты топливные форсунки. Еще один признак засорения топливных форсунок - это то, что ваш автомобиль не заводится. Вы также можете обнаружить, что двигатель не развивает мощность и что не все цилиндры работают.Диагностировать засоренные топливные форсунки может быть сложно, потому что они действуют так же, как неисправная катушка, мертвая свеча зажигания, обрыв проводов свечи зажигания и другие электрические проблемы. Если вы снимаете свечу зажигания, и она высохла, это также может быть признаком того, что ваши топливные форсунки забиты или не работают должным образом.

Прочие очистители топливных форсунок, которые мы рассмотрели.

Мы рассмотрели 20 других очистителей топливных форсунок. Несмотря на то, что они не вошли в наш список 5 лучших очистителей топливных форсунок, они лучшие из остальных, и каждый по-прежнему является отличным вариантом для вашего автомобиля.Информация, необходимая для сравнения каждого из них, включена в список.

Совместимые с дизельным топливом очистители топливных форсунок

Stanadyne Performance Fuel Additive

Этот совместимый с дизельными двигателями очиститель топливных форсунок имеет специальную формулу, разработанную для восстановления экономии топлива и увеличения мощности и крутящего момента дизельных двигателей.

Основные характеристики:

  • Размер 16 унций
  • Помогает снизить выбросы
  • Не содержит спирта

Стоимость: $ 13

Power Service Совместимость с добавкой к дизельному топливу

Инжектор для дизельного топлива формула, которая действует круглый год, позволяет обрабатывать до 100 галлонов за раз и помогает предотвратить гелеобразование топлива при температурах до 40 градусов по Фаренгейту.

Основные характеристики:

  • Размер 32 унции
  • Лубрикатор Slickdiesel обеспечивает максимальную смазку топлива
  • Эффективен для всех видов дизельного топлива

Стоимость: 85 долларов США

Royal Purple 9142 Max-Tane -совместимый очиститель топливных форсунок помогает улучшить запуск двигателя и надежность как при высоких, так и при низких температурах, а также удаляет отложения с топливных форсунок и других компонентов двигателя.

Основные характеристики:

  • Размер 20 унций
  • Повышает экономию топлива до 10%
  • Эффективен для всех видов дизельного топлива

Стоимость: $ 40

Archoil AR62000 Обработка топлива 9 -совместимый очиститель топливных форсунок имеет высококонцентрированную формулу, которая помогает защитить вашу топливную систему и повысить топливную экономичность.

Основные характеристики:

  • Размер 8 унций
  • Эффективен для всех видов дизельного топлива
  • Уменьшает образование сажи / нагара, а также коррозию и рост микробов

Стоимость: 50 долларов США

Schaeffer Manufacturing Coffer 0137ULSW-004S Diesel Treat 2000

Этот совместимый с дизельным топливом очиститель топливных форсунок был специально разработан для дизельного топлива со сверхнизким содержанием серы, а также биодизельных смесей, и идеально подходит для зимнего обслуживания.

Основные характеристики:

  • Размер 1 галлон
  • Повышает экономию топлива до 3%
  • Не содержит спирта

Стоимость: $ 32

24 FPPF000 Fuel Power Дизельное топливо Обработка 9 Этот совместимый с дизельным топливом очиститель топливных форсунок имеет высококонцентрированную формулу, предназначенную для одновременной обработки до 240 галлонов топлива.

Основные характеристики:

  • Размер 8 унций
  • Помогает улучшить экономию топлива
  • Управляет парафинизацией и гелеобразованием

Стоимость: $ 146

Berryman 0518000 Diesel Injector Cleaner 9144 совместимое топливо Очиститель форсунок содержит смесь современных моющих средств, которые обеспечивают максимальную очистку компонентов двигателя, а также рассеивают влагу в топливной системе.

Основные характеристики:

  • Размер 15 унций
  • Способствует экономии топлива
  • Совместим со всеми дизельными и биодизельными двигателями с низким и сверхнизким содержанием серы

Стоимость: $ 19

Стандартные очистители топливной системы

Red Line (60103) Полный очиститель топливной системы SI-1

Этот стандартный очиститель топливной системы имеет концентрированную формулу, которая может помочь очистить топливную систему до почти 100% эффективности всего за одну процедуру.

Основные характеристики:

  • Размер 15 унций
  • Безопасен для длительного использования
  • Помогает уменьшить загрязнение пробок

Стоимость: $ 29

BG Products 44K Очиститель топливной системы

Стандартный очиститель топливной системы

Очиститель может похвастаться быстродействующей формулой, которая обрабатывает до 20 галлонов топлива за раз, чтобы восстановить оптимальную производительность автомобиля и сократить расход топлива.

Основные характеристики:

  • Размер 11 унций
  • Совместим со всеми материалами топливной системы
  • Подходит для газовых двигателей с прямым впрыском

Стоимость: $ 60

Lucas Oil 10512 Deep Clean Fuel System Cleaner

Этот стандартный очиститель топливной системы обрабатывает до 30 галлонов топлива за раз и помогает не только снизить вредные выбросы закиси азота, но и повысить экономию топлива.

Основные характеристики:

  • Размер 16 унций
  • Удаляет нагар
  • Помогает устранить стук двигателя и звенящие звуки

Стоимость: $ 15

Gumout Expert Series Regane 9114 9144 Полное средство для очистки топливной системы Стандартный очиститель топливной системы обрабатывает 21 галлон топлива на баллон и помогает очистить топливные форсунки прямого и косвенного действия, впускные клапаны и порты, верхнюю часть поршней, головки цилиндров и камеры сгорания.

Основные характеристики:

  • Размер 10 унций
  • Помогает улучшить производительность и увеличить расход топлива
  • Предотвращает нагар

Стоимость: $ 20

ACDelco 8886559514 Система обработки топливной системы

Стандартная система Очиститель обрабатывает до 12 галлонов топлива и удаляет отложения с топливных форсунок портов, а также отложения с впускных клапанов.

Основные характеристики:

  • Размер 12 унций
  • Помогает устранить стук в двигателе и свистящий звук
  • Подходит для легковых автомобилей и легких грузовиков

Стоимость: $ 20

Форсунка для топлива Royal Purple 18000 Max Cleaner

Этот стандартный очиститель топливной системы может похвастаться смесью ингредиентов, которые восстанавливают экономию топлива, максимизируют мощность и улучшают отзывчивость как дизельных, так и бензиновых двигателей.

Основные характеристики:

  • Размер 6 унций
  • Высококонцентрированная формула
  • Сделано в США

Стоимость: $ 22

Gumout 510016 All-In-One000 Complete Fuel System Cleaner 9144 Этот стандартный очиститель топливной системы можно использовать со всеми видами бензина, и он не повредит каталитический нейтрализатор или кислородные датчики. Каждая бутылка обрабатывает до 35 галлонов топлива.

Основные характеристики:

  • Размер 10 унций
  • Сделано в США
  • С улучшенным чистящим средством из ПЭА

Стоимость: $ 13

Dura Lube HL-40199-06 Жесткий очиститель топливной системы 9014 9014

Этот стандартный очиститель топливной системы имеет концентрированную формулу, которая подходит для использования со всеми двигателями с прямым впрыском и турбонаддувом и обрабатывает до 42 галлонов топлива за раз.

Основные характеристики:

  • Размер 16 унций
  • Доступен в одной или нескольких упаковках
  • Не аннулирует гарантию производителя

Стоимость: $ 20

Gumout 5100144 Regane 9011 Fuel System 9011 Clean Fuel System 9011

Этот стандартный очиститель топливной системы имеет уникальную формулу, разработанную специально для использования в автомобилях с большим пробегом, и помогает восстановить рабочие характеристики и экономию топлива.

Основные характеристики:

  • Размер 6 унций
  • С усовершенствованным чистящим средством PEA
  • Безопасен для использования в автомобилях с турбонаддувом и наддувом

Стоимость: $ 5

Средства для кондиционирования топлива

15 Johnson 2 +4 Кондиционер топлива

Этот агент кондиционирования топлива имеет концентрированную смесь, которая помогает стабилизировать топливо, а также предотвращает коррозию и поглощает влагу.

Основные характеристики:

  • Размер 32 унции
  • Подходит для топлива, смешанного с этанолом
  • Идеально для круглогодичной защиты

Стоимость: $ 21

Polytron Бензин 4
Кондиционер для дизельного топлива 9113 Кондиционер подходит для использования с автомобильным, морским, промышленным бензином, дизельным топливом и двухтактным топливом и обрабатывает до 90 галлонов за один раз.

Основные характеристики:

  • Размер 12 унций
  • Формула промышленной прочности
  • Устраняет до 95% износа движущихся частей топливной системы

Стоимость: $ 17

BestLine Premium Synthetic 853796001177 Кондиционер

Это средство для кондиционирования топлива может похвастаться микротехнологией смазки, которая помогает очистить и защитить всю топливную систему, увеличивая расход топлива и производительность.

Основные характеристики:

  • Размер 12 унций
  • Снижает вредные выбросы выхлопных газов
  • Обрабатывает до 60 галлонов топлива

Стоимость: 12 долларов США

Sta-000 Bil This Gas Stabilizer

Средство помогает поддерживать свежесть хранимого топлива для быстрого и легкого запуска, а также помогает удалить воду для предотвращения коррозии.

Основные характеристики:

  • Размер 1 галлон
  • Предотвращает образование отложений лака и смол
  • Эффективен для всех бензинов, включая смеси этанола

Стоимость: $ 74

Продукты, которые могут вас заинтересовать :

Обзор 6 лучших очистителей топливных форсунок, 2021 г.

Выбросы являются одним из основных загрязняющих веществ в мире.К сожалению, это неизбежная и неизбежная чушь. Он всегда будет частью системы, производящей автомобили, работающие на бензине.

Хорошая новость заключается в том, что законы об эффективности использования топлива и современные топливные системы эволюционировали, чтобы минимизировать такие выбросы и, надеюсь, сделать сегодняшнее вождение намного более экологичным.

Фактически, я лично считаю моральным долгом для нас, водителей, внести свой вклад. Большая часть этой ответственности проистекает из уровня обслуживания, которое мы обеспечиваем для наших автомобилей, особенно в вашей системе впрыска топлива.

Взгляните на эти лучшие очистители топливных форсунок, которые гарантированно поддержат ваш автомобиль в отличной форме и помогут ему безупречно работать в течение многих лет. Я также добавил в конце полезное руководство по покупке и ответил на все ваши вопросы, касающиеся очистителей топливных форсунок.

Читайте также статьи по теме: Лучшее моторное масло для дизельных двигателей, Лучшие обезжиривающие средства для двигателей, Ожидаемый срок службы Ford V10, соленоид привода положения распределительного вала и обзоры на лучший октановый бустер

Обзор лучших очистителей топливных форсунок (системы)

Ниже приведены некоторые из лучшие чистящие средства, которые вы можете найти практически в любом автомобильном магазине.Не забывайте учитывать не только стоимость, но и эффективность очистки, а также возможность адаптации к марке и модели вашего автомобиля.

1. Red Line (60103) Полный очиститель топливной системы SI-1

На первом месте как лучший очиститель топливных форсунок, я лично рекомендую очиститель топливной системы Red Line Complete SI-1. Известно, что он работает с точностью и производительностью почти 100 долларов. Кроме того, он содержит самое высокое количество полиэфираминов (ПЭА), которые известны своими исключительными очищающими свойствами.

Я рекомендую и люблю этот продукт, потому что он безопасен в регулярном использовании. Кроме того, бутылки на 15 унций, в которой он поставляется, более чем достаточно для размера бака вашего автомобиля, что делает его бюджетным решением для владельцев автомобилей и автомехаников во всем мире.

Плюс, он не только очищает вашу топливную систему. Это сильнодействующее концентрированное моющее средство также оснащено синтетическими смазочными материалами для цилиндров и выходит за рамки ваших топливных форсунок и предназначено для улучшения ваших клапанов, камер сгорания и других автомобильных деталей.

Это также очень рентабельно, и вы сразу заметите разницу. Проверьте это, и вы поймете, что результаты однозначны!

Плюсы
  • Доступен в виде бутылки объемом 15 унций
  • Эффективность 100% за одну процедуру
  • Простота использования и применения
  • Точность, высокая эффективность
  • Отличное соотношение цены и качества
Минусы
  • Не подходит для некоторых типов автомобилей

2.Liqui Moly 2007 Jectron Gasoline Fuel Injection Cleaner

Это может в значительной степени свести вас с ума, получая эти сумасшедшие пропуски зажигания в цилиндрах. Что мы ищем в очистителе топливных форсунок? Что-то, разработанное для серьезного предотвращения сбоев двигателя и продления срока службы ваших восстановленных классических автомобилей и т. Д.

На 2019 год Лики Молли отметила улыбками тех, кто верит и пробовал это. В большинстве отзывов покупателей сообщалось, как увеличился расход топлива их автомобилей.

Конечно, результаты могут отличаться в зависимости от продукта, но это потрясающе.Но кто бы не хотел, чтобы обработка топлива дала ощущение того, что вы чувствуете, что это не только чистка форсунок, но и вашего топливного бака? Неудивительно, что этот бренд стал одним из самых популярных и прибыльных в сфере средств для чистки автомобилей.

Первоначально разработанный в Германии основной ингредиент Liqui Molly, благодаря которому он обладает высокими показателями, - это дисульфид молибдена. Высококачественный и неорганический металл, способный выдерживать экстремальные температуры до 350 по Цельсию.Что в нем хорошего, так это то, что он не повреждает критически важные уплотнения или движущиеся части в вашей топливной системе или двигателе.

Предупреждаем, даже самые лучшие продукты имеют свои небольшие недостатки, если вы не будете достаточно осторожны. Этот очиститель топливных форсунок отлично удаляет скопление углерода, влаги и серы.

Таким образом, он неплохо работает для улучшения времени отклика двигателя при разгоне или холостом ходу. Однако не рекомендуется использовать этот продукт, если вы не меняете масло регулярно в соответствии с рекомендациями, поскольку это может вызвать более сильное засорение как топливных форсунок, так и моторного масла.

Плюсы
  • Доступен в бутылке объемом 300 мл
  • Полный ассортимент, более 4000 наименований
  • Простота использования и применения
  • Высокая производительность и пробег
  • Отличное соотношение цены и качества
Минусы
  • Не подходит для двигателей с турбонаддувом GDI.

3. Lucas 10013 Fuel Treatment

Лучшее место занимает средство Lucas 10013 Fuel Treatment, которое выходит за рамки функции очистителя топливных форсунок.Это также кондиционер топлива, что означает, что он полностью омолаживает вашу систему впрыска топлива, улучшая тем самым общие характеристики вашего автомобиля.

Еще одна причина инвестировать в этот очиститель заключается в том, что в отличие от других продуктов, представленных на рынке, он может очищать до 400 галлонов бензина или дизельного топлива. Это уже делает выбор автовладельцев гибким и универсальным.

Формула Лукаса предназначена для уничтожения всего мусора, оставшегося при сгорании топлива в вашем двигателе. Он даже сжигает все ненужные выбросы, производимые вашим двигателем.Отсюда он очищает и смазывает вашу топливную систему, включая поршневые кольца вашего автомобиля.

Кроме того, он улучшает функциональность как ваших форсунок, так и насосов. 10013 Treatment - это комплексное решение ваших проблем с впрыском топлива.

Профилактическое и долговечное изделие, экономичное за счет своего размера и отличное решение для многозадачности. Что мне нравится в этом очистителе, так это не только его способность избавляться от осадка или его способность очищать при смазке.

Я также восхищаюсь его способностью нейтрализовать низкий уровень серы, а также увеличить пробег вашего автомобиля. Как только вы примените его, вы сразу же почувствуете более плавное и эффективное вождение.

Плюсы
  • Продукт Amazon's Choice
  • Доступен как 1-галлонный контейнер
  • Для автомобильных деталей
  • Работает в газовых и дизельных двигателях

4. Chevron 65740 Techron Concentrate Plus Fuel System Cleaner

Chevron широко известен как один из крупнейших мировых продавцов топлива.По иронии судьбы, они придумали свою собственную линию очистителей топливной системы, которая, по моему опыту, работает так, как рекламируется. С тех пор, как он появился, он никогда не покидал рейтингов хороших продуктов, для которых он создан.

Этот очиститель может похвастаться Techron - запатентованной технологией бренда, которая работает как добавка, чтобы максимально использовать возможности вашего двигателя. Он предназначен для восстановления мощности и ускорения вашего двигателя, восстановления топливной экономичности, снижения холостого хода, а также устранения детонации.

Он обеспечивает стабильный расход топлива на срок до одного года и устраняет неисправные топливные форсунки в режиме реального времени.В целом, вы можете считать его мастером на все руки, когда дело доходит до очистки системы впрыска топлива.

Chevron 65740 Techron Cleaner отлично подходит для случаев, когда ваш двигатель отказывается запускаться или когда вы имеете дело с автомобилем, который долгое время находился в плохом состоянии. Что делает его одним из лучших в моих книгах, так это то, что его можно использовать с широким спектром типов транспортных средств.

Он также работает быстро и легко помещается в кармане. Кроме того, он сделан одним из самых надежных брендов в бизнесе.Вы можете быть уверены, что этот очиститель - не что иное, как премиум-класса.

Плюсы
  • Бестселлер Amazon
  • Доступен в бутылках 12 и 20 унций
  • Поставляется в упаковке по 1 и 6
  • Подходит для различных типов транспортных средств
Минусы
  • Не подходят для современных автомобилей модели

5. Очиститель топливных форсунок Gumout для больших пробегов

Очиститель топливных форсунок Gumout превосходно разработан для избавления от нагара в двигателях с пробегом более 75 000 км, чтобы вы могли восстановить работоспособность двигателя и снизить расход топлива .

Может быть и в небольшой упаковке, но, безусловно, подходит для всех случаев и обладает мощным эффектом. Фактически, этот очиститель будет непрерывно смазывать вашу систему топливных форсунок в обозримом будущем, поэтому вам не придется беспокоиться об отложениях углерода и стойких отложениях.

Кроме того, он также обеспечит превосходную защиту различных частей и компонентов вашего блока цилиндров, прочистит ваши форсунки и вернет их на начало сборочной линии, когда дело доходит до производительности, долговечности и долговечности.

Это безопасный датчик кислорода, а также безопасен для автомобилей с турбонаддувом и наддувом. Благодаря этому вы можете легко наполнить почти пустой бак и проехать около 3000 миль, прежде чем ему потребуется дополнительная замена.

По сути, этот очиститель очистит ваши двигатели и сохранит их в таком состоянии в течение долгого времени, смажет ваши цилиндры, уменьшит трение и нагрев, даст вам значительный прирост мощности и экономии топлива, и просто заставит ваш автомобиль работать на столько лучше.

Плюсы
  • Доступен в виде бутылки объемом 6 унций
  • Поставляется в упаковке по 1 и 6
  • Сейф с датчиком кислорода
  • Хорошее соотношение цены и качества
Минусы
  • Не подходит для некоторых моделей автомобилей

6.Очиститель и стабилизатор топливной системы Royal Purple Max Clean

Наконец, я также хочу поговорить с вами о очистителе Royal Purple Max Cleaner, особенно потому, что он обещает оптимизированную защиту для максимальной производительности двигателя. Не говоря уже о том, что Royal Purple долгое время был стандартным американским продуктом для дома, когда дело доходит до продуктов для ухода за автомобилями.

Это в особенности потому, что это простой подход, ориентированный на результат и обеспечивающий необходимую производительность.Это полностью устраняет любые проблемы с остановкой и колебаниями со стороны вашего двигателя и дает вам повышенную экономию топлива.

Он также работает в течение длительного периода времени и остается в вашем автомобиле в течение значительного периода времени после использования, так что вы можете наслаждаться этой превосходной производительностью гораздо дольше. С этим младенцем вы можете ощутить повышенную мощность и снизить вредные выбросы.

Это современный продукт, он глубоко очищает и проникает в вашу систему топливных форсунок, оживляет карбюраторы, впускные клапаны и камеры сгорания и делает многое другое.Он работает даже для 2-тактных, 4-тактных, бензиновых и дизельных двигателей, вот и все.

При однократном использовании вы значительно повысите производительность вашего двигателя и топлива, а также получите превосходную устойчивость к коррозии, окислению, дестабилизации и преждевременному загрязнению свечей зажигания. В общем, отличный продукт, который стоит попробовать.

Плюсы
  • Доступен в виде спрея объемом 20 унций
  • Поставляется в упаковке по 1 и 6
  • Очень универсален
  • Прост в использовании
Минусы
  • Не подходит для некоторых моделей автомобилей

Руководство по покупке очистителя форсунок


Регулярная чистка топлива - лучший способ поддерживать бесперебойную работу вашего двигателя, но, конечно, вы всегда можете сделать этот процесс более эффективным и усилить его положительные эффекты, используя специальные очистители топливных форсунок.

Вопрос только в том, как узнать, какой очиститель топливных форсунок лучше всего подходит для вашего автомобиля? Взгляните на эти наиболее важные факторы, которые вам необходимо учитывать:

Тип очистителя топливных форсунок

Самый распространенный вид очистителя топливной системы - это растворитель. В этих изделиях обычно используется полиэфирамин для разрушения углеродных композитов.

Это важно, потому что через некоторое время в камере сгорания вашего автомобиля, в частности, в топливной форсунке, начинают накапливаться загрязнения в топливе.Таким образом, растворение этого нароста на мелкие кусочки позволит им вылететь через выхлопную систему.

С другой стороны, гораздо менее распространенный вид добавляемого в топливо вещества может быть очищающим средством. Моющие средства работают, активируя химические вещества, которые не позволяют накоплениям углерода выскользнуть из топливной системы вашего двигателя. Есть много споров о том, действительно ли они предлагают помощь в очистке вашей топливной системы, но большинство считает, что они помогают.

Важные особенности

Помимо того, какой тип очистителя топливных форсунок вы хотите использовать, есть еще несколько важных соображений, таких как тип контейнера, как часто вы планируете его использовать, как и где вы едете, качество топлива, которое вы используете, и сколько километров вы хотите получить от своего автомобиля.

Цена

Конечно, как и при любой покупке, вы должны учитывать цену пылесоса, которая может значительно варьироваться от менее десяти долларов до более тридцати долларов, в зависимости от марки, надежности и производительности. Когда дело доходит до этой проблемы, всегда безопаснее выбирать продукты среднего класса.

Около двадцати долларов - хорошая цена для очистителей, которые поставляются в достаточном количестве для автомобильных двигателей, а также от проверенных брендов.

Марка

В отношении того, что я только что упомянул, марка очистителя является надежным показателем того, насколько надежным будет продукт и насколько значительным увеличением производительности двигателя вы можете ожидать после использования очистителя инжектора.

Самыми популярными брендами очистителей топливных форсунок являются Chevron, Red Line, Royal Purple и STP.

PEA

По общему правилу, самым важным ингредиентом очистителя топлива является полиэфирамин, также называемый PEA. Элементы с этим динамическим исправлением быстро и эффективно очистят ваш фреймворк для идеального выполнения и производительности. Часто это ключевой компонент с точки зрения химического растворения нагара в двигателе.

Часто задаваемые вопросы о очистителях топливной системы

Если есть некоторые вещи, которые вам не совсем понятны, когда речь идет о очистителях впрыска топлива, эти ответы на часто задаваемые вопросы, приведенные ниже, должны вам помочь.

Что такое система впрыска топлива?

Система впрыска топлива в вашем автомобиле состоит из топливных форсунок, которые предназначены для правильной подачи газа в ваш двигатель. Эта система является ключевым моментом в производстве автомобилей, поскольку она обеспечивает преимущества, заключающиеся в том, что автомобили намного меньше загрязняют окружающую среду и намного более экономичны.

Это также важная система, которую все водители должны поддерживать и о которой должны заботиться. В противном случае топливо будет сжигаться неэффективно и может стать причиной других проблем с автомобилем в будущем.Большая часть эффективности и функциональности системы впрыска топлива зависит от того, насколько хорошо работают топливные форсунки. Но что такое топливные форсунки?

Что такое топливные форсунки?

Топливные форсунки прошли долгий путь от своего происхождения в начале 20 века. Самая первая система впрыска топлива, работающая на газе, была изобретена Bosch и впервые использовалась для Goliath GP700 еще в 1952 году. Технологические достижения окончательно устранили вредные карбюраторы и проложили путь для усовершенствованных двигателей с электронным впрыском топлива (EFI).

Топливные форсунки - это клапаны с электрическим приводом и компьютерным управлением, которые действуют как шприц и нагнетают больше мощности в двигатель. Конечно, существует система и структура, определяющая, сколько и как часто эти форсунки заправляют топливо для вашего двигателя.

Он имеет собственное расписание и шкалу для эффективного использования во время поездки. Это особенно важно для обеспечения того, чтобы ваш двигатель потреблял нужное количество топлива и хорошо его сжигал.

Как работают топливные форсунки?

Топливные форсунки оснащены электрическими элементами управления, которые часто получают сигналы от компьютерной системы двигателя.Затем этот компьютер будет взаимодействовать с форсунками, определяя правильное количество и время распределения топлива.

Как только топливо достигает форсунки через насос в вашем баке, оно распыляет газовый туман на моторы автомобилей. Как только газовый туман достигает коллектора, он попадает в двигатель, где происходит сгорание.

Почему дизельные форсунки дороже бензиновых?

В отличие от бензиновых форсунок, дизельные форсунки являются прецизионными приборами и работают в среде с очень высоким давлением наряду с тщательно разработанной схемой.Подавляющее большинство дизельных двигателей работают с давлением впрыска около 2000 бар.

Довольно высокотехнологичный заказ. Он умеет выполнять от одной до двух пилотных инъекций с точной дозой, временем и контролируемой схемой в каждом ходе инъекции. Кроме того, дизельные форсунки также изготавливаются из экзотических материалов, что обеспечивает им достойный срок службы даже в экстремальных условиях.

Бензиновые форсунки не так критичны, как дизельные. Максимальное давление впрыска составляет около 200 бар для двигателей с прямым впрыском и ниже для более старых моделей.К нему не так много требований, как к дизельным форсункам, поскольку он впрыскивает топливо в среду с низким давлением. Для введения дозы за один ход и образец требуется только достаточное распыление.

Почему топливные форсунки нуждаются в обслуживании?

Как и любой другой компонент вашего автомобиля, вы должны позаботиться и о топливных форсунках. Они постоянно подвергаются воздействию высоких температур и постоянных колебаний качества газа. Результат? Ваши топливные форсунки со временем покрываются грязью, парафином, присадками, углеродом и другими внешними элементами.

Плохое состояние топливных форсунок приводит к неэффективной схеме распыления топлива, неправильному потоку топлива в двигателе, а также к прямому негативному влиянию на расход топлива и производительность автомобиля. Следующее, что вы знаете, вашей машине трудно заводиться или, что еще хуже, она даже не заводится.

Как можно решить проблемы с топливными форсунками?

Если случится так, что ваши топливные форсунки станут неисправными, есть два основных способа исправить это: вы можете использовать очиститель топливных форсунок или полностью заменить его.

Сегодня мы сосредоточимся на использовании очистителей топливных форсунок, на том, зачем нужна чистка и какие существуют лучшие очистители топливных форсунок. Давайте начнем с фактов: топливные форсунки - не что иное, как шумиха?

Каков срок службы топливных форсунок?

Это, пожалуй, один из самых неприятных вопросов, так как он вызывает много «О нет». Почему мы так говорим? Потому что он должен длиться столько же, сколько и груз. Так почему же тогда это вообще предмет обсуждения?

Несмотря на то, что каждая из топливных форсунок лучше всего спроектирована, все дело в том, как они могут справиться с реальными факторами.Разрушительные обстоятельства вождения, загрязнение воздуха, частицы грязи и другие непредвиденные обстоятельства могут потенциально сократить срок его службы.

Продлите срок службы топливных форсунок, заменив топливный фильтр в соответствии с рекомендациями.

В этом видео рассказывается, как работает впрыск топлива

Очистители топливных форсунок: факт или вымысел?

За годы работы в автомобильном бизнесе я обнаружил различные способы обслуживания автомобилей и предоставления быстрых временных решений для некоторых проблем.Одно из них - использование очистителей топливных форсунок.

Есть много более дешевых брендов, которые плохо отзываются о чистке топливных форсунок. Однако, если вы будете придерживаться лучших брендов, которые стремятся вдохнуть новую жизнь в вашу систему впрыска топлива, то вы заметите, что это простое, быстрое и доступное решение действительно делает свое дело.

Очистители топливных форсунок необходимы и эффективны, если вы вкладываете средства в правильный бренд.

Каковы преимущества использования очистителей топливных форсунок?

Очистители топливных форсунок хорошо справляются с проблемами начального впрыска топлива на самой ранней стадии.Такие проблемы, как засорение, можно устранить, регулярно используя чистящее средство. Это делает его отличным решением для тех, кто не хочет иметь дорогостоящую машину, которая прожигает глубокую дыру в кармане.

Те, кто регулярно использует очистители топливных форсунок, испытывают улучшение по многим причинам. Это более короткое время запуска, более плавное ощущение движения вашего автомобиля, более мощный двигатель, а также лучший отклик дроссельной заслонки.

Просто помните, что использование очистителей топливных форсунок зависит от различных ситуаций.Например, те, кто живет в холодном климате или не обязательно ездит на дальние расстояния, часто обнаруживают, что бутылки очистителя каждые три тысячи миль более чем достаточно. Кроме того, эти очистители особенно важны для тех, кто использует бензин, содержащий этанол.

Обзор


Топливные форсунки - находка и прекрасная альтернатива устранению проблем с начальным впрыском топлива. Однако напоминаем, что автомобильные проблемы возникают по многим причинам.Здесь всегда будет задействовано несколько переменных.

Главное - как можно чаще проводить профилактические мероприятия. При необходимости проверьте свечи зажигания, моторное масло, фильтры и другие детали. Также следует учитывать модель вашего автомобиля.

Вот почему стоит иметь немного ноу-хау, узнавать больше о своем автомобиле и его компонентах, а также поддерживать связь со своим старым добрым механиком, чтобы убедиться, что вы работаете в правильном направлении.

Когда дело доходит до лучшего очистителя топливных форсунок, я настоятельно рекомендую очиститель топливной системы Red Line (60103) Complete SI-1 .Он точный, хорошо сконцентрированный, высокопроизводительный и обязательно очистит вашу систему впрыска топлива и не только.

Действительно ли очистители топливных форсунок работают? - Авто

В автомобильной промышленности не будет преувеличением сказать, что на рынке присутствует ряд продуктов «змеиный сок». Вы, вероятно, знакомы с продуктами, которые смело заявляют о повышении производительности или снижении расхода топлива, которые не имеют практически никакого значения, когда вы устанавливаете их в свой автомобиль.В некоторых случаях неосторожность может означать, что вы даже можете повредить свою машину.

Когда дело доходит до очистителей топливных форсунок, на рынке определенно наблюдается некоторая путаница и неопределенность. Поговорите с любой группой автолюбителей, и вы, вероятно, попадете в жаркие споры о том, действительно ли эти топливные присадки работают или нет.

Если вы подумываете о применении очистителя форсунок, вам нужно будет узнать немного больше о различных средствах для очистки топливной системы, доступных на рынке, и о том, действительно ли они доказали свою эффективность.К счастью, вам не придется искать информацию в Интернете, потому что мы собрали все, что вам нужно знать, в этом простом руководстве.

Очистители топливных форсунок - какие они?

Очистители форсунок состоят из различных растворителей, разработанных для очистки топливных магистралей. Потребительские продукты добавляются непосредственно в вашу топливную смесь, и для получения какой-либо выгоды их необходимо использовать в обычном топливном цикле. С помощью высококачественного очистителя форсунок растворители будут растворять часть отложений, которые находятся внутри форсунок и в других частях топливопровода.Поскольку растворители горючие, они удаляются вместе с остальной топливной смесью во время работы двигателя и не должны приводить к появлению новых отложений в камере сгорания.

Есть несколько различных ингредиентов, которые обычно используются в очистителях инжекторов. Три из самых распространенных - это полиизобутилен, простой полиэфир и полиизобутиленамин.

Первый из них, полиизобутилен, используется в средствах для очистки дизельных и бензиновых форсунок. Его можно использовать для уменьшения пропусков зажигания и детонации в двигателе, если проблема вызвана ограничением потока топлива из-за отложений.Большинство производителей маркируют это как PIB на своих чистящих средствах.

Полиизобутиленамин похож по химическому составу на ПИБ и обладает аналогичными очищающими способностями. Он также имеет дополнительное преимущество, так как помогает удалять влагу из топливных магистралей. Несвежее топливо иногда может вызывать конденсацию в форсунках и топливных магистралях, что приводит к проблемам сгорания. Если у вас есть проблема, связанная с влажностью, или если ваш автомобиль не эксплуатировался в течение длительного периода, то продукт на основе этого химического вещества может помочь вам снова наладить работу.

Полиэфирамин (ПЭА) - это химическое вещество, которое может помочь удалить твердые отложения в топливных магистралях и форсунках. Отвержденные отходы могут значительно ограничить поток топлива, вызывая заикание и общую потерю производительности. Это считается самым сильным составом из трех, и его можно использовать в крайних случаях ограничения потока топлива. В высоких концентрациях это скорее средство для устранения неполадок, чем для обслуживания, поэтому любой продукт, содержащий это химическое вещество, следует использовать с осторожностью.

Урегулирование спора - действительно ли работают очистители форсунок?

Следует сразу отметить, что не существует опубликованных рецензируемых научных исследований, которые бы конкретно касались очистителей топливных форсунок или химикатов, которые обычно в них используются. Большая часть существующей информации носит анекдотический характер, но это не обязательно отрицает ценность этой информации.

Короче говоря; да, очиститель топливных форсунок работает, но только при правильном использовании.

Если вы когда-либо использовали топливо Chevron с Techron, значит, вы уже использовали какой-нибудь очиститель топливных форсунок. Chevron добавляет свою формулу Techron с 1995 года, и они используют химический ингредиент, с которым вы теперь должны быть знакомы. Их ключевой компонент, простой полиэфир, добавляется в их топливо в небольших количествах. Как объяснялось ранее, он способен удалять нагар и другие отложения в топливных магистралях, но в Techron он добавляется в небольших количествах, что означает, что до удаления отложений может потребоваться до 5 полных баков топлива.Загвоздка в том, что Chevron, несмотря на огромные инвестиции в исследования топлива, не сообщает нам, насколько эффективна их присадка в условиях испытаний. Наиболее вероятная причина этого в том, что переменные для среднего потребителя слишком велики, а это означает, что любые опубликованные цифры не будут применяться ко всем клиентам Techron. Вы можете узнать больше о позиции Techron и Chevron в этой статье Bloomberg.

Хотя это и не совсем научный подход, мы можем экстраполировать ключевой момент из этой информации.Очистители форсунок подойдут, но вам потребуются более высокие концентрации из отдельных присадок, чтобы удалить более тяжелые долгосрочные отложения с вашего автомобиля. Chevron даже производит собственную концентрированную присадку в виде очистителя топливной системы Techron Concentrate Plus. Этот очиститель настоятельно рекомендуется автолюбителями и средними потребителями, и в настоящее время он имеет рейтинг 4,5 из 5 звезд на крупнейшей в мире платформе электронной коммерции.

Как часто вам нужно будет использовать очиститель форсунок?

Лучший способ убедиться, что в ваших форсунках нет отложений, - использовать топливо высшего качества от таких компаний, как Shell и Chevron, а также пропустить очиститель через топливную смесь всякий раз, когда вы выполняете замену масла.Некоторым более старым автомобилям по-прежнему необходимо будет придерживаться правила 3000 миль, в то время как автомобили более поздних моделей иногда нуждаются в замене топлива только каждые 10000 миль. Для замены масла на 15 000 км иногда рекомендуются высокоэффективные двигатели, поэтому важно проконсультироваться с производителем автомобиля, чтобы найти идеальное значение для вашего автомобиля. Вы также можете использовать очиститель для впрыска, если у вас есть проблемы с холостым ходом или нерегулярным сгоранием в ваших цилиндрах.

Хотя очистители форсунок эффективны и могут остановить образование новых засоров, они не всегда будут достаточно мощными для удаления тяжелых отложений.Хорошая новость заключается в том, что очистители форсунок недороги, поэтому не помешает хотя бы попробовать добавить в топливную смесь баллончик, когда у вас возникнут проблемы. Если вы все еще испытываете симптомы неисправных форсунок, вы можете посетить проверенную автомастерскую, чтобы провести полную диагностику и вернуть свой автомобиль в оптимальное состояние.

8 лучших очистителей топливных форсунок [Plus Ultimate Buying Guide] - Utility Wallet

Влияние загрязнения и накопления углерода незначительно. Он медленно лишает ваш двигатель мощности и топливной экономичности.Со временем это повредит ваши форсунки, датчики и поршневые кольца. И именно поэтому вам следует регулярно запускать высококачественный очиститель топливных форсунок. В конце концов, унция профилактики стоит фунта лечения.

Спросите 100 человек, какой у них любимый очиститель топливных форсунок, и вы гарантированно получите 100 разных ответов. Как и многое другое, связанное с автомобилем, здесь задействованы традиции и инстинкт. Это означает, что кто-то может порекомендовать вам продукт, потому что это то, что использовал дедушка, или потому, что они почувствовали это на динамометрическом стенде.

Тем не менее, в этом есть настоящая наука (на самом деле, много), и доказано, что некоторые химические вещества очищают и смазывают лучше, чем другие. Полиэфирамин или ПЭА, например, представляет собой чистящее средство высшего качества, которое эффективно удаляет твердые и мягкие углеродистые отложения, а также накапливающиеся в топливных форсунках, топливопроводах, топливном насосе и на датчиках.

Если вы хотите восстановить свою топливную систему до ее первоначального состояния, то, очевидно, вам стоит обратить внимание на этот ингредиент. Есть и другие химические вещества.Полиизобутен (ПИБ) и полиизобутиленамин (ПИБА) - еще два моющих средства на основе азота, которые очищают и предотвращают образование новых отложений.

Но хватит химии, нужно что-то, что работает. Перечисленные здесь 8 продуктов представляют собой лучшие очистители топливных форсунок на рынке, основанные как на объективных, так и на субъективных критериях. Я изучаю все, что вам нужно знать, прежде чем вкладывать средства, включая химический состав, скорость обработки и реальные показатели.

Red Line SI-1 Полный очиститель топливной системы

Проверить цену на красной линии

Согласно литературным источникам, комплексный очиститель топливной системы SI-1 компании Red Line содержит самые мощные высокотемпературные моющие средства, доступные для очистки топливных форсунок, клапанов и камер сгорания.И, пропустив бутылку через мой тестовый автомобиль, я могу подтвердить, что это не просто шумиха.

Этот очиститель топливной системы содержит 30% - 50% ПЭА, что вы можете проверить самостоятельно, просмотрев их паспорт безопасности материала (PDF). Это не тот шаг, который предпринимают многие производители, и он, вне всякого сомнения, показывает, что Red Line SI -1 Complete Fuel System Cleaner содержит ингредиенты и работает именно так, как они говорят.

Но что это значит в реальном мире? Что ж, пользователи сообщают о резком уменьшении мягких и твердых углеродных отложений при визуальном осмотре стенок цилиндров и поршней.Кроме того, многие сообщают о заметной разнице в качестве холостого хода и небольшом увеличении расхода топлива - около 6%. И это было после всего лишь одной бутылки.

Еще одним плюсом очистителя топливной системы Red Line SI-1 является то, что он широко доступен в большинстве местных магазинов автозапчастей или даже в Walmart. Таким образом, очень легко взять несколько бутылок и регулярно запускать их.

Чтобы использовать этот очиститель, просто добавьте бутылку в почти пустой топливный бак и залейте ее.После первоначального лечения Red Line рекомендует использовать половину бутылки каждые 1500 миль. Это довольно простой режим, которому следуют и многие другие очистители топлива.

Очиститель топливной системы Chevron Techron Concentrate Plus

Проверить цену на Chevron

Это еще один мощный и эффективный очиститель топливных форсунок. Согласно паспорту безопасности материала (PDF), очиститель топливной системы Chevron Techron Concentrate Plus содержит до 70% ПЭА.Как и Red Line, Chevron делает здесь все возможное, выставляя свои ингредиенты черным по белому, чтобы каждый мог их оценить.

Пользователи отмечают значительное уменьшение нагара на поршнях и стенках цилиндров, а также улучшенное качество холостого хода и лучшую экономию топлива (в среднем 4%) после одного использования. Некоторые также упоминают об улучшении выбросов. Наблюдение за пониженным уровнем углеводородов, оксида углерода и оксидов азота при использовании перед тестом.

Как и большинство очистителей топливных форсунок, первоначальная обработка требует добавления бутылки в почти пустой топливный бак перед доливкой.И, чтобы поддерживать всю топливную систему в чистоте, Chevron рекомендует использовать баллон каждые 3000 миль или через запланированные интервалы замены масла.

Общие характеристики заслуживают похвалы, и, учитывая ингредиенты, я настоятельно рекомендую Chevron Techron Concentrate Plus всем, кто хочет поддержать или обновить свою топливную систему.

BG 44K Очиститель топливной системы

Проверить цену на BG

Проще говоря, очиститель топливной системы BG 44K очень эффективен и легко очищает загрязненные топливные форсунки, клапаны и поршни.Это очень популярная топливная обработка, и, судя по потрясающим результатам, которые получают пользователи, легко понять, почему.

В паспорте безопасности материала (PDF) перечислены следующие ингредиенты: 15–40% нафта, 10–30% растворитель Стоддарда, 1–5% нафта сольвент, 0,6–2,5% бензол. Это надежное дополнение к растворителям и детергентам, хотя в очистителе топливной системы BG 44K отсутствует полиэфирамин (PEA), который признан лучшей топливной присадкой, разработанной для удаления отложений и нагара.

Тем не менее, он работает очень хорошо. Сравнивая результаты до и после, пользователи получают меньшее количество нагара на поршнях и более плавный холостой ход. Они даже увидят небольшой скачок (в среднем 3%) в экономии топлива.

Для использования этого продукта вам понадобится воронка. Просто потяните за язычок и вылейте его через воронку в почти пустой топливный бак перед заправкой. BG не дает рекомендаций по последующему лечению, но не должно быть проблем с запуском этого продукта каждые 3000 миль или через запланированные интервалы замены масла.

Очиститель топливной системы

BG 44K отлично работает и широко доступен в Интернете или в большинстве магазинов автозапчастей. Если вы ищете надежное средство для очистки загрязненной топливной системы, мы обязательно рекомендуем его.

Lucas Смазка верхнего цилиндра и очиститель форсунок

Проверить цену Lucas

Скажите, что вы не видели очиститель для смазки верхнего цилиндра и инжектора Lucas в местном магазине автозапчастей, и я назову вас лжецом.Буквально на днях я покупал новый водяной насос, и продавец попытался продать мне именно этот очиститель топливных форсунок.

Хотя это не мой первый выбор для приложений с одним резервуаром, он отлично подходит для профилактического обслуживания. И, учитывая его цену, использование бутылки в каждом резервуаре не обойдется вам дорого. Трех унций достаточно для обработки десяти галлонов топлива, и его легко можно купить в контейнерах емкостью 32 унции по цене около 9 долларов на Amazon.

Lucas для смазки верхнего цилиндра и очистителя инжектора не содержит ПЭА, спирта или других растворителей.Вместо этого он использует топливные присадки на основе полиизобутилена для бережной очистки, смазки и предотвращения образования новых углеродных отложений. Несмотря на то, что эти ингредиенты не так эффективны, как PEA, они все равно чрезвычайно эффективны при постоянном использовании.

Я знаю по крайней мере одного бывшего водителя-дальнобойщика на пенсии, который признает продукцию Lucas и говорит, что использует их очиститель топливных форсунок в каждом своем грузовике. Впечатляет то, что он заменил только одну форсунку за десятилетия и сотни тысяч миль.

Этот продукт работает как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями. Чтобы использовать его, просто добавьте бутылку в пустой резервуар перед наполнением. На бутылке нет рекомендованной скорости обработки, и некоторые люди сообщают, что добавляют бутылку каждый раз, когда идут на заправку, хотя это кажется немного излишним. Однако ваш пробег может отличаться, поэтому используйте его по своему усмотрению.

Средство для ухода за двигателем Sea Foam

Проверить цену на Sea Foam

Sea Foam, пожалуй, самый интересный продукт в нашем списке, потому что это не просто добавка к топливу, она также используется в картере или всасывается через впускное отверстие для удаления нагара в камере сгорания.И во всех трех сценариях это вполне возможно.

Однако в качестве присадки к топливу вы, вероятно, не увидите большой разницы по сравнению со специальными очистителями топливных форсунок. В нем просто нет мощных моющих средств, необходимых для очистки загрязненных топливных форсунок за один раз.

Как и средство для смазки верхнего цилиндра и инжектора Lucas, Sea Form лучше всего использовать в качестве профилактической меры. Его ингредиенты смазывают топливную систему и цилиндры, стабилизируют топливо и отталкивают влагу, что в первую очередь предотвращает образование отложений.

И мои испытания действительно подтверждают это. После того, как я прогнал всю банку на тестовом автомобиле, я не заметил значительных изменений в качестве холостого хода, экономии топлива или накопления углерода. В то время как «приемный» метод показал впечатляющие результаты.

Для легковых и грузовых автомобилей, эксплуатируемых регулярно, Sea Foam рекомендует добавлять 1 унцию (или больше) своего продукта на 1 галлон бензина каждые 2 000 - 5 000 миль. Основываясь на моих результатах, вам будет лучше, если сначала пропустите канистру через впускное отверстие, а затем добавьте бутылку в топливный бак, как указано.

Конечно, это выходит за рамки рекомендаций производителя, поэтому действуйте на свой страх и риск.

Очиститель топливной форсунки Royal Purple Max

Проверить цену на Royal Purple

Royal Purple хорошо известен производством высококачественных автомобильных смазок и присадок. На протяжении многих лет я использовал их синтетическое моторное масло и трансмиссионную жидкость во многих транспортных средствах с высокими характеристиками, и это меня никогда не подводило. Излишне говорить, что я возлагал большие надежды на этот очиститель топливных форсунок, и, короче говоря, он не разочаровал.

Что касается ингредиентов, Max Atomizer очень хорошо сбалансирован. Согласно паспорту безопасности материала (PDF), он содержит более 15% PEA - значительную концентрацию, сравнимую с любым очистителем топливных форсунок, перечисленным здесь. Он также содержит различные аминофенолы, которые эффективно действуют как стабилизаторы топлива и смазочные материалы.

Производительность тоже неплохая. После однократного нанесения я заметил небольшое уменьшение нагара на поршнях и клапанах, а также небольшое увеличение экономии топлива.Я также был вознагражден более совершенным двигателем. Легкое спотыкание, которое я чувствовал на холостом ходу, было полностью устранено, и подача мощности стала шелковистой.

Другие сообщают о схожих результатах, также отмечая лучшую экономию топлива даже на холостом ходу и снижение накопления углерода. В целом, это один из самых уважаемых очистителей топливных форсунок на рынке.

Скорость обработки этого продукта немного отличается. Royal Purple рекомендует минимальную дозу от одной бутылки (6 унций) до 20 галлонов топлива и максимальную дозу от одной бутылки до десяти галлонов топлива каждые 3000 миль.Это меньше, чем типичная унция на галлон для большинства продуктов.

Очиститель топливной системы Gumout Regane Complete

Проверить цену на Gumout

Gumout Regane Complete Fuel System Cleaner - мой лучший очиститель топливных форсунок, и он обладает значительной мощностью. Несмотря на небольшой размер, одной бутылки достаточно, чтобы прочистить забитые форсунки и вылечить резкий холостой ход.

Как следует из названия, и, как и многие другие продукты, содержащие ПЭА, это средство для очистки всей топливной системы.Ингредиенты помогают удалить нагар с поршней, клапанов, топливопроводов, датчиков и предотвратить образование новых отложений. Он также борется с коррозией, вызванной присутствием воды и этанола в топливной системе.

И я определенно замечаю разницу при использовании этого продукта. Я увидел скачок в экономии топлива в городе: в среднем с 18 миль на галлон до почти 21 миль на галлон для последних двух баков. На холостом ходу тоже сметанообразно, но я не заметил значительного снижения нагара на поршнях или клапанах.

Отзывы также положительные, и улучшенная экономия топлива и качество холостого хода, кажется, являются темой.Хотя некоторые люди вообще не сообщают об изменениях.

Лечение довольно простое и соответствует требованиям других производителей. Просто добавляйте бутылку в почти пустой бак каждые 3000 миль, а затем заправляйте бензином. Лично я добавляю бутылку каждый раз, когда меняю масло.

Очиститель бензинового впрыска Liqui Moly Jectron

Проверить цену на Liqui Moly

Liqui Moly Jectron Gasoline Fuel Injection Cleaner - еще один продукт, который лучше подходит для предотвращения, а не для устранения существующих проблем.Проще говоря, он не содержит ингредиентов, необходимых для очистки забитых форсунок или уменьшения нагара за один раз.

Однако при постоянном использовании он выполнит свою работу. Кроме того, он содержит другие твердые компоненты, которые стабилизируют ваше топливо, улучшат качество холостого хода и увеличат экономию топлива. Это также замедлит коррозию и предотвратит образование новых отложений на поршнях и клапанах.

Jectron очень популярен среди европейских автолюбителей. Несколько владельцев BMW и Audi, которых я знаю, клянутся этим, и другие члены сообщества рекомендовали Jectron.Большинство сообщают о лучшем качестве холостого хода и экономии топлива. И один друг даже благодарит этот продукт за то, что он помог ему пройти тест на выбросы в атмосферу.

Онлайн-обзоры также выразительны. Некоторые сообщают о нулевых результатах, хотя в целом тенденция очень положительная. Так что попробовать определенно стоит - особенно если вы водите европейскую машину.

Одной банки Jectron хватает на 20 галлонов топлива. Liqui Moly рекомендует использовать свой продукт на регулярной основе, чтобы поддерживать вашу систему впрыска топлива в идеальном состоянии - каждые 3000 миль должно хватить.


Вопрос: Как работают очистители топливных форсунок и насколько они эффективны?

У всех, кто ищет высококачественный очиститель топливных форсунок, есть два больших вопроса. Во-первых, как работают очистители топливных форсунок? Во-вторых, действительно ли они эффективны? Остальная часть этого руководства будет посвящена ответам на эти вопросы.

По мере того, как на одометре отсчитываются мили, двигатель неизбежно теряет производительность. Это связано с тем, что в процессе сгорания образуются углеродные отложения, которые накапливаются на деталях двигателя независимо от качества топлива.Со временем этот процесс может привести к множеству проблем, связанных с плохой подачей мощности, сниженной экономией топлива, затрудненным запуском, колебаниями и многим другим.

Кроме того, скопившиеся углеводороды и осадок в топливе могут засорить топливные форсунки, что приведет к неэффективному распылению топлива, что еще больше усугубит проблему.

Для удаления этих отложений большинство брендов используют моющие средства на основе азота, такие как полиизобутилен (PIB), полиизобутиленамин (PIBA) или полиэфирамин (PEA). Продукты, в которых используются другие соединения, как правило, не обеспечивают достаточно мышц для эффективной работы.

Что такое полиизобутилен (ПИБ)

Полиизобутилен (ПИБ) - очень универсальный жидкий полимер. Увеличивает вязкость, отталкивает воду и препятствует коррозии. Таким образом, он является отличной присадкой к топливу, которая смазывает систему и предотвращает образование новых углеродных отложений. Однако это не лучшее решение для очистки существующего налета.

PIB обычно используется для обработки топливных систем, требующей постоянного и регулярного использования. В достаточно высоких концентрациях это отличное дополнение к любому очистителю топливных форсунок.

Что такое полиизобутиленамин (ПИБА)

Думайте о полиизобутиленамине (ПИБА) как о полиизобутилене (ПИБ) на стероидах. Химики синтезируют PIBA (PDF) путем прививки азотсодержащего соединения, называемого амином, с помощью полярной связывающей группы.

Амин притягивает и удерживает примеси или побочные продукты сгорания, такие как вода, металл и минералы, от осаждения на клапанах и поршнях. Он также сохраняет характеристики полиизобутиленовой основы.

И все же PIBA - не лучшая топливная присадка для борьбы с углеродом.Он становится нестабильным в условиях высокой температуры и не может эффективно очищать отложения в камере сгорания, за исключением высоких концентраций.

Что такое простой полиэфирный амин (ПЭА)

Полиэфирный амин (ПЭА) представляет собой органическое соединение, содержащее эфирную группу с добавленным амином. Подобно PIB и PIBA, он отталкивает воду и препятствует коррозии, но гораздо более устойчив при высоких температурах, что делает его гораздо более эффективным очищающим средством.

Он достаточно прочен, чтобы очищать всю топливную систему, а также поршни, клапаны и впускной тракт без выгорания.Это также отличная смазка, которая действительно сцепляется с поверхностью металлических деталей, предотвращая отложения в будущем.

Что касается очистителей топливных форсунок, ПЭА широко считается наиболее эффективным доступным ингредиентом.

Q: Почему топливные форсунки важны?

Двигатель внутреннего сгорания сложен и хаотичен. Каждый компонент должен работать эффективно, чтобы каждый взрыв превращался в силу, которая движет вашим автомобилем. Если что-то не в ногу, это отрицательно скажется на производительности.

Чистые топливные форсунки будут правильно распылять топливо, которое сгорает более эффективно и тщательно. Награда за снижение выбросов, увеличение времени отклика и лучшую экономию топлива. Чистые клапаны и порты обеспечивают надлежащую воздушно-топливную смесь, помогая устранить резкий холостой ход, спотыкание и тяжелые пуски.

В камере сгорания чистые детали помогают повысить эффективность сгорания и уменьшить количество горячих точек, которые могут привести к преждевременному воспламенению.

Но очистка - это только часть уравнения.Поршневые кольца в верхнем цилиндре являются самым большим источником трения в двигателе, а отсутствие смазки может значительно повлиять на экономию топлива, снизить производительность и увеличить износ.

Высококачественные очистители топливных форсунок, содержащие ПЭА и другие химические вещества, помогают смазывать верхний цилиндр, восстанавливая экономию топлива и продлевая срок службы вашего двигателя.

Кроме того, эти химические вещества нейтрализуют этанол и отталкивают воду, которые в сочетании могут разъедать металлические поверхности, особенно алюминий.А в двигателях, которые используются реже, антиоксиданты предотвращают образование лака - химический процесс, который со временем разрушает детали двигателя.

В совокупности все эти моменты составляют веский аргумент в пользу важности надлежащего обслуживания топливной системы, а первоклассный очиститель топливных форсунок является ключевым компонентом.

В. Как эффективно использовать очиститель топливных форсунок?

Ваша первая линия защиты от накопления углерода, коррозии и отложений в форсунках - это выбор высококачественного топлива.В дешевом бензине обычно содержится больше этанола и воды, а также меньше моющих и смазочных материалов.

Более качественный бензин, конечно, имеет больше хорошего и меньше плохого и сам по себе смягчит некоторые из этих негативных эффектов. Он менее разбавлен и является отличной базой для эффективного обслуживания вашей топливной системы.

Большинство очистителей топливных форсунок добавляются непосредственно в топливный бак в определенной концентрации, определенной производителем. Обычно вы добавляете их в пустой бак перед заправкой, чтобы он полностью смешался с топливом.

Таким образом, химикаты дольше остаются в системе, что дает им больше времени на очистку и смазку.

В. Как часто следует использовать топливную форсунку?

От того, как вы используете свой автомобиль, его возраст и состояние, зависит, как часто вам нужно использовать очиститель топливных форсунок. Большинство производителей рекомендуют интервал в 3000 миль, что достаточно при нормальных условиях.

Если вы много водите или ваш автомобиль совсем новый, использование высококачественного очистителя топливных форсунок для каждого бака - отличное профилактическое обслуживание.Это предотвратит образование новых отложений и замедлит коррозию, что значительно продлит срок службы вашего двигателя.

Старые автомобили и автомобили со значительными отложениями могут потребовать частого использования. Кроме того, вам понадобится добавка с сильнодействующими моющими средствами, такими как PEA, для достижения максимальных результатов.

Попробуйте запускать баллон каждый раз при заправке, пока не перестанете замечать улучшения. В этот момент ваш двигатель должен быть настолько чистым, насколько это возможно, и вы можете увеличить интервал.

В. Могу ли я использовать очиститель топливной форсунки в своем дизельном двигателе?

Дизельные двигатели отличаются от стандартных бензиновых двигателей, и топливная присадка, специально разработанная для одного, может не подходить для другого. Некоторые очистители топливных форсунок не работают эффективно в дизельных моделях, а в некоторых случаях могут повредить ваш двигатель.

Хорошая новость заключается в том, что большинство очистителей топливных форсунок совместимы с обоими типами топлива. Тем не менее, чтобы быть абсолютно уверенным, обязательно проконсультируйтесь с производителем.

Lucas Upper Cylinder Lubrication & Injector Cleaner и Sea Foam Motor Treatment - два невероятно популярных продукта из моего списка, которые хорошо работают в обоих сценариях.

Но я рекомендую использовать топливную присадку, созданную специально для дизельных двигателей, такую ​​как Royal Purple Max-Tane Diesel или BG244 Diesel Fuel System Cleaner для достижения наилучших результатов.

Какой очиститель топливных форсунок самый лучший? Ваш окончательный путеводитель…

Очистители топливных форсунок - это уникальный класс очень специализированных присадок к топливу, основная функция которых заключается в очистке и обслуживании системы впрыска топлива в вашем автомобиле.Если ваш автомобиль не сошел с конвейера раньше 1986 года, скорее всего, он будет оснащен автоматизированной системой впрыска топлива , а не карбюратором. Хотя топливные форсунки обеспечивают более эффективное использование топлива и гарантируют меньшее количество выбросов через выхлопные газы, они обычно неэффективны по мере старения двигателя из-за накопления углеродных остатков и других твердых отложений. Засорение топливных форсунок не только снижает эффективность вашего двигателя, но также может стоить вам больших денег в виде несвоевременного ремонта и замены жизненно важных компонентов двигателя.

Если ваша машина постепенно превратилась в монстра, пожирающего топливо, скорее всего, ваши топливные форсунки забиты остатками углерода и другими отложениями. Очистители топливных форсунок поставляются либо в виде присадок к топливному баку, либо в виде средств прямой промывки. При этом, однако, для того, чтобы очиститель для впрыска топлива прошел проверку на эффективность, он должен быть способен очищать отложения и отложения с форсунок и камеры сгорания, а также с впускного клапана. Эти 5 лучших топливных форсунок помогут вам сделать правильный выбор при покупке хорошего решения для возобновления жизни вашего недостаточно работающего двигателя.

Очиститель топливных форсунок с самым высоким рейтингом

STP 78577 Сверхконцентрированный очиститель топливных форсунок

Это высокоэффективный очиститель топливных форсунок, содержащий специально разработанные моющие средства с доказанной эффективностью в удалении вредных отложений лака, смол и нагара, которые снижают производительность, эффективность и долговечность бензиновых топливных форсунок. С помощью всего лишь одной обработки очиститель топливных форсунок STP очищает загрязненные топливные форсунки и восстанавливает производительность, а также восстанавливает высокую эффективность нового двигателя.

Для достижения наилучшего эффекта рекомендуется обрабатывать систему впрыска топлива при каждой замене масла или после каждых 4000 миль. Бутылки на 5,25 унций для обработки достаточно для обработки 21 галлона бензина, в то время как бутылки на 12 унций достаточно для обработки 28 галлонов бензина.

Очиститель топливных форсунок Chevron PRO-GARD с Techron

Разработанный для повышения производительности как карбюраторных, так и инжекторных двигателей с искровым зажиганием, очиститель топливных форсунок Pro Gard - лучший выбор для очистки засоренных топливных форсунок.После однократной обработки вы заметите, что колебания при запуске двигателя исчезнут, а частые случаи необъяснимой потери мощности уйдут в прошлое. Очиститель топливных форсунок также может повысить экономию топлива двигателем.

Одним из основных отличий очистителя топливных форсунок Chevron ProGard от других присадок является включение Techron в качестве ингредиента. В других чистящих средствах используется добавка на основе моющих средств, основанная на химическом составе полибутенаминов (ПБА). Эти присадки хорошо работают для уменьшения отложений в системе впрыска, но только в том случае, если концентрация PBA в бензине достаточно высока.В последние годы количество PBA в бензине стало настолько низким, что очистители форсунок на основе PBA практически неэффективны для уменьшения отложений в двигателе.

Chevron ProGard можно безопасно использовать через каждые 1000 миль или так часто, как это необходимо для поддержания чистоты топливной форсунки и отсутствия отложений, снижающих производительность. Единственная серьезная мера предосторожности заключается в том, что вы не должны использовать его для лечения двухтактных двигателей.

Liqui Moly 2007 Jectron Очиститель бензинового впрыска

Подходит для очистки всех типов бензиновых двигателей, Liqui Moly 2007 Jectron Gasoline Fuel Injection Cleaner представляет собой смесь высокоэффективных соединений для очистки топливных форсунок от всех отложений и остатков.Очиститель добавляется непосредственно в топливный бак для очистки форсунок, а также впускного клапана без необходимости снимать какие-либо детали. После обработки вашего двигателя средством Liqui Moly 2007 вы сразу же заметите результаты в виде снижения расхода топлива и меньшего количества дыма (что означает меньшие выбросы) из выхлопной трубы. Вы также можете заметить, что управлять вашим автомобилем стало намного проще с точки зрения управляемости и ускорения.

Многие водители, которые переходят на очиститель бензинового впрыска Liqui Moly 2007 Jectron, сообщают, что их двигатели восстанавливают настолько высокую производительность, что их практически невозможно отличить от тех, когда они были новыми.Улучшения сразу заметны в том, что касается более плавного холостого хода двигателя и легкого отклика дроссельной заслонки. Чтобы обработать систему впрыска топлива, добавьте 50 унций раствора к 20 галлонам бензина. Обработку следует проводить через каждые 1200 миль (2000 километров) часов вашего двигателя.

Mag 1147 Суперконцентрированный очиститель топливных форсунок

Нанесите сокрушительный удар по всем отложениям, снижающим электроэнергию, включая смолы, лак и даже грязь, очистив топливные форсунки вашего автомобиля с помощью сверхконцентрированного очистителя топливных форсунок Mag 1 147.Созданный на основе реактивного топлива, очиститель форсунок обладает достаточной универсальностью, чтобы проникать и очищать все части топливной форсунки, включая впускной клапан. Это решение для обработки системы быстрого впрыска топлива, которое не требует снятия деталей, обеспечивая при этом мгновенное повышение производительности.

Если ваша машина плохо запускается, особенно в холодное утро, однократная обработка этим суперконцентрированным очистителем поможет. Вы сразу сможете оценить эффективность лечения: включение зажигания даст вам почувствовать прибавленную мощность.Больше никаких летаргических стартов и резких взлетов. Вы также можете оставить двигатель в режиме холостого хода и не бояться ненормальных сотрясений и ворчания. Одна 12 эт. Унция. пакета достаточно, чтобы обработать 30 галлонов бензина.

Оставить ответ