Дорожный дпс знак: Знаки дорожного движения с обозначениями и пояснениями

Содержание

Дорожный знак занесён снегом, ДПС штрафует за обгон. Что ответить инспектору? | Автомотодром

Доброго дня!

В зимний и весенний период во многих регионах снег не сходит вплоть до конца апреля. Вместе с тем и разметка, и дорожные знаки могут погружаться в снежный покров.

Сегодня разберём интересную ситуацию с обгоном под заметённый дорожный знак.

Дорожный знак занесён снегом, ДПС штрафует за обгон. Что ответить инспектору?

За пределами городов ситуация с «закрытыми» снегом дорожными знаками и разметкой – обычное дело. В этой ситуации что-то нарушить, не зная об этом, довольно просто.

К примеру: едем по трассе, обогнали фуру. Через 300 метров экипаж ДПС останавливает и хочет выписать постановление о нарушении правил.

Что делать? Разберём по порядку!

ГОСТ знаков на дороге

Все требования к знакам прописаны в государственном стандарте ГОСТ Р 52289-2019 (был издан взамен ГОСТа 2004 года).

Он называется «Технические средства организации дорожного движения».

Так вот. Статья 4.3 данного стандарта прямо указывает на то, что знаки НЕ должны быть перекрыты никакими препятствиями, а статья 5.1.4 предписывает обеспечить видимость дорожных знаков с расстояния не менее 100 метров (в городах допускается 50 метров).

В силу этих причин водитель может и не знать, что он что-либо нарушил.

Незнание не освобождает от ответственности?

Именно так может объяснить инспектор ГИБДД на дороге. Однако если знак на дороге не читается – это является обстоятельством, при котором человек и не знал, что ехал в нарушение правил.

Таким образом, привлекать водителя к ответственности в этом случае – нарушение закона. По большому счету, на этом общение с сотрудником может быть закончено.

Если штраф всё же был выписан, он довольно просто оспаривается в суде.

Особенно если на вашем авто был установлен видеорегистратор, который запечатлел нечитаемый знак. В этом случае можно смело обращаться в судебные органы. Правда на вашей стороне!

  • Если вам было интересно, поддержите материал вашим королевским лайком и подписывайтесь на наш занимательный канал!
  • На этом всё. Спасибо за просмотр! Удачи на дорогах!

Ещё почитать:

В Астрахани появились новые дорожные знаки и разметка

Так называемые “Красные снежинки” появились на улице Максима Горького (от Свердловой до Пугачёва). Этот знак запрещает движение автомобилей в выходные дни. Решение об их установке продиктовано безопасностью людей. По прилегающим к набережной Волги улицам в выходные гуляют астраханцы и гости города. Такие нововведения для региона считают необходимыми. Даже проект под это придумали − «Тихий город». Как он повлияет на комфорт в областном центре?
− Обратите внимание, что на всех улицах, выходящих на набережную установили знак «кирпич» со «снежинкой».

Астраханские водители обеспокоены. В ПДД изучали, но на дорогах с этой табличкой сталкивались нечасто. Так называемая «Красная снежинка» − это лишь дополнение к основному знаку, которое показывает, что он действует только в выходные и праздничные дни. В будни проезжать и парковаться можно.

В уик-энд и праздники территория за знаком становится исключительно пешеходной. Сейчас такая комбинация табличек украшает каждый въезд на центральную набережную. Кстати, в ПДД этот знак есть уже давно, но на практике применяется очень редко.

И это касается не только Астраханской области. Автоэксперты заявляют, этот знак практически никогда не применялся в истории России. В Астрахани такое ограничение вводится впервые, причём не случайно именно в районе набережной. Цель − максимально обезопасить пешеходов и велосипедистов, которых по выходным здесь достаточно много. Как объясняют в городской администрации, это нововведение − первый шаг реализации проекта «Тихий город». Он призван повысить уровень комфорта пребывания и жизни в Каспийской столице.

«Передвигаться по этим участкам можно в будние дни: осуществлять доставку товаров, оборудования. В выходные же дни передвижение возможно от улицы Пугачева до улицы Кремлевская», − сообщил заместитель начальника Управления по коммунальному хозяйству и благоустройству администрации МО «Город Астрахань» Антон Леонов.

Мы решили спросить мнения автомобилистов. На этот счёт они разделились.
− Очень неудобно, я вам скажу. Завтра мне надо в больницу сюда приехать. Я сейчас оттуда ехал. Теперь думаю, как туда попасть.

− Нужны, конечно. Люди должны отдыхать. Если движение будет загруженное, то людям будет тяжеловато.

Как заявили в ГИБДД, первые несколько недель ограничатся предупреждениями. По выходным здесь будут выставляться наряды ДПС, которые разъяснят новые правила. Но в будущем нарушителей ждут наказания вплоть до лишения прав. Более гуманные, но всё же санкции будут применять к тем, кто не знаком с системой «вафельной» разметки. В 2018-м году она уже была на перекрёстке улицы Адмиралтейская и площади Октябрьская, но тогда это был эксперимент, и просуществовала такая схема недолго. До сегодняшнего дня.

Сейчас «вафельница» вновь нанесена, но уже в другом месте − на пересечении Боевой и Моздокской. Её задача − минимизировать заторы на сложных перекрестках. Если впереди водитель видит пробку, лучше остановиться заранее. Находиться на сетчатой разметке после включения красного сигнала светофора запрещено. Мы спросили автолюбителей, нужна ли здесь «вафля». По их мнению, нет, по крайней мере, на этом перекрестке.

− Перекресток небольшой. Я не вижу смысла в разметке на нёме.

− Для чего? Это будет больше усугублять движение по Боевой. Здесь и так заторы. Я живу в Автогородке и у нас с 7-ми до 10-11 утра пробка постоянно образуется. И то же самое по вечерам.

Вопрос спорный.
Понимают это и в ГАИ, поэтому прежде чем выносить постановление, инспектор будет изучать, действительно ли правило нарушено. Кстати, скоро «вафельница» вернётся и на своё первое место пребывания − перекресток у «Кристалла».
«Большие транспортные потоки. И выезд даже на жёлтый сигнал светофора на перекресток уже подразумевает затор, например, на спуске с Кремля или наоборот», − отмечает инспектор Управления ГИБДД УМВД России по Астраханской области Ирина Родченкова.

В любом случае выезд за стоп-линию на красный сигнал − уже нарушение. А «вафельница» только чётче обозначает границы перекрестка.

Права и обязанности инспектора ДПС Наставление по работе дорожно-патрульной службы Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД РФ 3. Организация и несение дорожно-патрульной службы

III. ОРГАНИЗАЦИЯ И НЕСЕНИЕ ДОРОЖНО-ПАТРУЛЬНОЙ СЛУЖБЫ

 

12. Формы и методы надзора за дорожным движением

 

12. 1 Основными формами несения дорожно-патрульной службы являются:

12.1.1. Патрулирование на автомобилях, мотоциклах и вертолетах.

12.1.2. Пешее патрулирование.

12.1.3. Несение службы на постах (в том числе стационарных).

12.1.4. Сопровождение транспортных средств.

(в ред. Приказа МВД РФ от 28.03.2005 N 209)

12.2. Контроль за дорожным движением с использованием транспортных средств может быть открытым (обычным), скрытым и смешанным. Открытый контроль осуществляется инспекторами ДПС на автомобилях и мотоциклах, имеющих специальную окраску. Скрытый контроль — на автомобилях обычной окраски без надписей и опознавательных знаков. Он осуществляется, как правило, в дневное время, а в вечернее — лишь на участках дорог, имеющих достаточную освещенность, ширину и хорошее покрытие.

Решение об осуществлении скрытого контроля принимает командир строевого подразделения или начальник ГИБДД, о чем делается соответствующая запись в постовой ведомости. В случае, если инспектор ДПС одет в гражданскую одежду, обязательно наличие у него нагрудного знака.

Смешанный контроль организуется одновременно на двух автомобилях, один из которых имеет специальную окраску и опознавательные знаки, а второй — обычную окраску.

Коэффициент потребности автомобилей, имеющих обычную окраску, не должен превышать 0,25 к общему количеству патрульного транспорта.

12.3. Взаимодействие между нарядами при смешанном контроле и координация их совместных действий осуществляются с помощью радиосвязи.

12.4. При несении ДПС с использованием патрульных автомобилей или мотоциклов, имеющих специальную окраску, применяются следующие основные методы:

12.4.1. Движение в потоке транспортных средств (для контроля за поведением водителей в целях предупреждения и выявления нарушений правил дорожного движения).

12.4.2. Движение впереди транспортного потока со скоростью, не превышающей установленную (для предупреждения превышения скорости).

12.4.3. Остановка у опасных в аварийном отношении мест (для устранения опасности и пресечения нарушений дорожного движения правил водителями и пешеходами).

12.4.4. Остановка патрульного автомобиля или мотоцикла в местах наилучшей его видимости для всех участников дорожного движения с одновременным пешим перемещением инспектора к наиболее напряженным по интенсивности движения участкам.

12.5. Применение того или иного метода, их чередование и выбор скорости движения определяются поставленной на инструктаже задачей и складывающейся на маршруте патрулирования обстановкой.

12.6. Вертолетное патрулирование организуется преимущественно на автомобильных дорогах федерального и республиканского значения, имеющих высокую интенсивность движения. Наряды патрульных вертолетов формируются из инспекторского состава строевых подразделений.

С помощью вертолетов осуществляется оказание экстренной медицинской помощи пострадавшим при ДТП и доставление их в медицинские учреждения, надзор за дорожным движением, сопровождение колонн автомобилей, обеспечение массовых мероприятий с участием большого количества транспортных средств и людей, розыск водителей, скрывшихся с мест ДТП, похищенных или угнанных транспортных средств.

Командир подразделения (старший группы) сообщает в дежурную часть на каждые сутки порядок и часы работы вертолета, место и время патрулирования. Непосредственно перед вылетом он проводит инструктаж сотрудников ДПС, привлекаемых к вертолетному патрулированию.

В состав наряда патрульного вертолета входят старший инспектор (старший наряда), по возможности фельдшер, а в состав наряда каждого патрульного автомобиля — не менее двух сотрудников ДПС.

12.7. Пешее патрулирование применяется для контроля за движением на небольших по протяженности, напряженных по интенсивности движения и опасных в аварийном отношении участках дорог.

При пешем патрулировании контроль за дорожным движением осуществляется в открытой форме путем перемещения по краю тротуара (обочины), резервной зоне дороги. Место несения службы выбирается так, чтобы инспектор ДПС был отчетливо виден возможно большему количеству участников движения и имел возможность для своевременного пресечения нарушений.

12. 8. При несении службы на постах особое внимание уделяется розыску транспортных средств, водители которых скрылись с мест ДТП, выявлению угнанных и похищенных транспортных средств, транспортных средств с неисправностями, угрожающими безопасности дорожного движения, а также используемых в преступных целях.

12.9. Для несения службы в состав нарядов стационарных постов, особенно в ночное время, по решению руководства горрайорганов внутренних дел могут привлекаться сотрудники других подразделений милиции.

12.10. Решение о строительстве стационарных постов ДПС на автомобильных дорогах принимается руководителями МВД, ГУВД, УВД субъектов Российской Федерации по обоснованным предложениям соответствующих управлений (отделов) ГИБДД.

Вопрос о создании стационарных постов ДПС на автомобильных дорогах федерального значения согласовывается с Главным управлением ГИБДД МВД России.

Стационарные посты, на которых работа организована круглосуточно, обеспечиваются специальными техническими средствами, медицинским оборудованием и медикаментами, журналами приема и сдачи поста, учета поступающих указаний, учета транспортных средств, находящихся в розыске, приема и выдачи задержанных транспортных средств, тетрадями для записей.

12.11. Для удобства проверок проходящего транспорта, обеспечения при этом безопасности дорожного движения, территория, прилегающая к посту, должна быть хорошо освещена.

 

13. Порядок несения службы

 

13.1. Основными способами несения ДПС являются: контроль за поведением участников дорожного движения, предостережение их от совершения противоправных действий либо пресечение правонарушений, осуществление распорядительно-регулировочных действий.

13.2. Контроль при несении службы заключается в визуальном или с помощью специальных технических средств наблюдении за выполнением участниками дорожного движения Правил дорожного движения Российской Федерации и иных норм, действующих в области дорожного движения.

13.3. К распорядительно-регулировочным действиям относится регулирование движения жестами, которое осуществляется в местах временных заторов в движении, при проведении массовых и специальных мероприятий, при неисправной светофорной сигнализации, при обеспечении перехода дорог пешеходами и в других случаях осложнения дорожной обстановки.

13.4. Предостережение участников дорожного движения представляет собой воздействие на их поведение самим пребыванием сотрудника ДПС на наиболее напряженном участке маршрута, на месте происшествия или стихийного бедствия, а также путем предупреждения водителей о возможных последствиях, которые могут наступить в результате несоблюдения ими правил дорожного движения.

Пресечение правонарушения заключается в обязательном реагировании сотрудника ДПС на неправомерные действия участников дорожного движения с целью предотвращения происшествий и предупреждения их возможных последствий, обеспечения применения в отношении нарушителей установленных мер воздействия.

13.5. При несении службы на маршруте патрулирования (посту) инспектор ДПС должен влиять на процесс движения. При этом надзор за дорожным движением должен быть направлен на предупреждение и пресечение нарушений, которые являются основными причинами ДТП.

13.6. При контроле за движением на патрульном автомобиле (мотоцикле) для остановки транспортного средства, водитель которого нарушил правила дорожного движения, используются специальные световые и звуковые сигналы, громкоговорящая установка, жесты рукой или жезлом.

Примечание. Запрещается останавливать транспортные средства на участках автомобильных дорог с ограниченной видимостью, до и после поворота, непосредственно перед или после вершин подъема, перед перекрестками, переходами, в зоне железнодорожных переездов и в других опасных местах, за исключением случаев необходимости безотлагательной их остановки во избежание наступления нежелательных последствий.

 

13.7. Основанием для остановки транспортных средств являются:

а) нарушение правил дорожного движения водителями или пассажирами;

б) наличие данных, свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению ДТП, административного правонарушения, преступления;

в) нахождение транспортного средства в розыске, а также наличие данных об использовании транспортного средства в противоправных целях;

г) необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения ДТП, административного правонарушения, преступления, очевидцами которого они являются;

д) выполнение решений уполномоченных на то государственных органов или должностных лиц об ограничении или запрещении движения;

е) необходимость привлечения водителя или транспортного средства для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции;

ж) проверка документов на право пользования и управления транспортными средствами, а также документов на транспортное средство и перевозимый груз — только на стационарных постах ДПС, контрольных постах милиции и контрольно-пропускных пунктах.

В период проведения специальных мероприятий допускается остановка транспортных средств вне стационарных постов с целью проверки водительских и регистрационных документов, а также документов на перевозимый груз.

Запрещается останавливать транспортные средства без необходимости.

13.8. Остановка транспортных средств должна осуществляться на минимально короткий срок. Общественный транспорт (автобусы, троллейбусы, трамваи) на маршрутах следует задерживать не более 1 — 2 минут.

13.9. Не допускается проведение проверки содержания окиси углерода в отработавших газах двигателя и технического состояния транспортных средств, прошедших в установленном порядке государственный технический осмотр.

13.10. При обнаружении на маршруте патрулирования сотрудников милиции, осуществляющих контроль за соблюдением водителями транспортных средств правил дорожного движения, докладывает об этом дежурному и действует в соответствии с его указаниями.

13.11. При проезде колонн или отдельных автомобилей, сопровождаемых патрульными автомобилями ДПС, а также подающих специальные световые и звуковые сигналы, инспектор ДПС принимает меры к их безопасному, беспрепятственному проезду по территории поста или маршрута патрулирования.

13.12. Принадлежащие специальным и оперативным службам автомобили, подающие специальные световые и звуковые сигналы, могут быть остановлены в тех случаях, когда имеются достоверные данные о том, что указанные автомобили похищены, угнаны, используются в противоправных целях или управляются лицами, находящимися в состоянии опьянения. При нарушении правил дорожного движения водителями данных автомобилей сотрудником ДПС составляется рапорт с указанием всех обстоятельств случившегося.

Оформление ДТП происшествий с участием транспортных средств специальных и оперативных служб, фактов управления таким транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения, осуществляется в соответствии с установленным порядком.

13.13. Утратил силу. — Приказ МВД РФ от 19.03.2004 N 187.

13.14. Сотрудник ДПС в случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации, в соответствии со статьями 27.12 и 27.13 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях отстраняет водителя от управления транспортным средством и задерживает транспортное средство до устранения причины задержания.

(п. 13.14 в ред. Приказа МВД РФ от 28.03.2005 N 209)

13.15. Утратил силу. — Приказ МВД РФ от 19.03.2004 N 187.

13.16. Исключен. — Приказ МВД РФ от 28.03.2005 N 209.

13.17. Производит в установленном законодательством Российской Федерации порядке досмотр транспортного средства при подозрении, что водитель использует его в противоправных целях, а также досмотр груза при наличии основания полагать, что он незаконно перевозится.

О проведении досмотра транспортного средства и досмотра груза составляется протокол (либо делается отметка об этом в протоколе об административном правонарушении). Обнаруженные в процессе досмотра вещи или предметы, свидетельствующие о совершении противоправных действий, и их владельцы доставляются в дежурную часть органа внутренних дел, куда передаются также все материалы по данному правонарушению.

13.18. Сотрудник ДПС доставляет нарушителя в дежурную часть строевого подразделения или горрайоргана внутренних дел в случаях и порядке, предусмотренных статьей 27. 2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

(п. 13.18 в ред. Приказа МВД РФ от 28.03.2005 N 209)

13.19. Сотрудник ДПС осуществляет преследование транспортных средств, в которых находятся лица, подозреваемые в совершении преступления, либо водители которых скрылись с места ДТП, или своими действиями подвергают опасности жизнь других участников движения, или не выполняют требования сотрудников милиции об остановке.

В случае, если указанные лица вооружены, сотрудник ДПС докладывает об этом в дежурную часть строевого подразделения или органа внутренних дел, далее действует по указанию дежурного и сообразно обстановке.

Для обеспечения личной безопасности и безопасности участников движения во время преследования сотрудник ДПС обязан:

а) постоянно держать включенными на патрульном транспорте специальные звуковые и световые сигналы;

б) выбирать скорость движения, исходя из конкретных условий;

в) быть внимательным к действиям преследуемых и других участников дорожного движения;

г) докладывать дежурному строевого подразделения или органа внутренних дел о месте своего нахождения и направлении движения;

д) информировать других участников дорожного движения о внимательности и соблюдении мер предосторожности.

13.20. При выявлении нарушений правил перевозки крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов сотрудник ДПС запрещает дальнейшее движение указанных транспортных средств до получения соответствующего указания от руководства строевого подразделения или дежурного, по возможности приняв меры к отводу таких транспортных средств с проезжей части.

13.21. При несении службы на посту или маршруте патрулирования сотрудник ДПС осуществляет контроль за обустройством и состоянием автомобильных дорог, исправностью технических средств регулирования (светофоров, дорожных знаков и т.д.), а также за производством работ на проезжей части.

При обнаружении недостатков инспектор ДПС сообщает об этом дежурному по подразделению, который записывает их в Журнал учета недостатков в состоянии улиц и дорог, повреждений технических средств регулирования (приложение 9). До устранения повреждений и помех для движения при необходимости осуществляет регулирование, принимает меры по обеспечению безопасности дорожного движения.

13.22. Все материалы, составленные по выявленным правонарушениям, вместе с задержанными документами передаются по окончании службы в дежурную часть.

13.23. Осуществляя несение службы совместно с представителями общественных формирований по охране правопорядка, инспектор ДПС обязан:

а) знакомить их с особенностями обстановки в районе поста, маршрута патрулирования;

б) оказывать помощь при выявлении правонарушителей.

13.24. Пост или маршрут патрулирования сотрудник ДПС оставляет только с разрешения или по указанию командира строевого подразделения, его заместителей и дежурной части в случаях:

а) принятия неотложных мер по устранению помех и опасностей в движении на соседних участках;

б) задержания и доставления в дежурную часть лиц, допустивших нарушения правила дорожного движения или общественного порядка, либо совершивших преступления или административные правонарушения;

в) доставления задержанных транспортных средств к месту хранения;

г) оказания содействия в выполнении служебных обязанностей другим нарядам милиции, работникам Федеральной службы безопасности Российской Федерации, Федеральной службы охраны Российской Федерации, а также общественных формирований;

д) преследования лиц, совершивших правонарушение;

е) оказания помощи пострадавшим при ДТП, несчастных случаях и др. ;

ж) охраны места происшествия;

з) принятия мер к ликвидации пожара и последствий стихийных бедствий;

и) внезапного заболевания;

к) принятия пищи в установленное время.

13.25. Во время несения службы на патрульном транспорте запрещается:

а) перевозить посторонних граждан и грузы, а также оставлять патрульный транспорт без присмотра;

б) превышать установленную скорость движения, самовольно отклоняться от назначенного маршрута и изменять порядок несения службы, если это не вызывается служебной необходимостью;

в) передавать кому бы то ни было управление патрульным транспортом;

г) оставлять без присмотра в патрульном транспорте задержанных лиц.

 

14. Порядок использования оперативно-технических

и специальных средств

 

14.1. Средства измерения скорости движения, другая аппаратура фиксации нарушений правил дорожного движения, приспособления для принудительной остановки транспортных средств, приборы для выявления подделок в водительских документах и другие оперативно-технические и специальные средства применяются в соответствии с инструкциями и методическими указаниями о порядке пользования этими средствами. Запрещается применение средств измерения, не прошедших метрологическую поверку или имеющих просроченные свидетельства о поверке.

14.2. В целях наиболее эффективной эксплуатации средств измерения руководитель подразделения должен анализировать результаты их применения сотрудниками ДПС, влияние использования приборов при надзоре за дорожным движением на состояние дисциплины водителей. С учетом интенсивности транспортных потоков и дорожных условий он должен определять ежедневную расстановку инспекторского состава, которому выданы средства измерения, обеспечивая применение приборов, как правило, в две смены.

14.3. К работе со специальными техническими средствами допускается инспекторский состав ДПС, изучивший инструкции по эксплуатации и сдавший зачеты по правилам их применения.

14.4. Сотрудники ДПС, получившие в пользование оперативно-технические и специальные средства, несут персональную ответственность за их сохранность и работоспособность.

14.5. Средства связи (радио, проводные) применяются для обеспечения управления нарядами, взаимодействия между ними, а также для работы нарядов ДПС с автоматизированными базами данных в запросном режиме.

14.6. Передача информации по каналам связи, организация системы связи и ее функционирование осуществляются в порядке, установленном МВД России, и определяются с учетом местных условий командиром строевого подразделения. Запрещается ведение радиообмена по вопросом, не связанным с выполнением служебных обязанностей.

14.7. Запрещается во время несения службы использование оперативно-технических и специальных средств, не предусмотренных табельной положенностью.

 

15. Действия сотрудника дорожно-патрульной службы

при дорожно-транспортных происшествиях

 

15.1. О всяком, ставшем известном сотруднику ДПС, происшествии, включая случаи, когда оно совершено вне его поста или маршрута патрулирования, он докладывает в дежурную часть строевого подразделения (органа внутренних дел) и в дальнейшем действует в соответствии с полученными указаниями.

При непосредственном получении сообщения о происшествии сотрудник ДПС обязан внимательно выслушать заявителя и зафиксировать:

а) фамилию, имя, отчество, адрес и номер телефона лица, сообщившего о происшествии;

б) место, время, вид и обстоятельства происшествия;

в) сведения о пострадавших;

г) сведения об оказании пострадавшим медицинской помощи;

д) в какие лечебные учреждения и кем направлены пострадавшие;

е) тип, марку, цвет и государственные регистрационные знаки транспортных средств, на которых были отправлены пострадавшие;

ж) сведения о транспортных средствах, причастных к данному происшествию.

15.2. По прибытии на место происшествия, в котором пострадали люди, сотрудник ДПС до приезда следственно-оперативной группы:

15.2.1. Определяет число пострадавших; сравнительно оценивает степень тяжести их состояния; вызывает скорую медицинскую помощь; до ее прибытия или в случае невозможности вызова лично оказывает первую медицинскую помощь и, при необходимости, организует доставку в медицинские учреждения; выясняет фамилии, имена, отчества, место жительства (место работы) пострадавших.

15.2.2. Устанавливает водителей, транспортные средства которых участвовали в происшествии, и других причастных к нему лиц, изымает в установленном порядке водительские документы у участников происшествия.

15.2.3. Обеспечивает присутствие указанных лиц на месте происшествия до прибытия следственно-оперативной группы.

15.2.4. Выявляет свидетелей происшествия и записывает их данные.

15.2.5. Принимает меры к сохранности и фиксации вещественных доказательств, следов, имущества и других предметов, имеющих отношение к происшествию.

15.2.6. Докладывает прибывшему на место происшествия руководителю следственно-оперативной группы (прокурору, следователю, сотруднику, осуществляющему дознание) сведения о причастных к происшествию лицах и свидетелях, передает вещественные доказательства и в дальнейшем действует по его указанию.

15.2.7. Организует в необходимых случаях движение транспорта в объезд, а при невозможности сделать это — фиксирует в присутствии двух понятых и участников происшествия расположение транспортных средств, следов происшествия и других предметов, имеющих отношение к нему, после чего принимает меры к возобновлению движения.

15.2.8. Выясняет, если водитель на транспортном средстве с места происшествия скрылся, вероятное направление его движения, марку, тип, государственный регистрационный знак, цвет, а также особые приметы транспортного средства и водителя.

Полученные при осмотре места происшествия и опросе свидетелей данные о скрывшемся транспортном средстве и водителе сотрудник ДПС немедленно докладывает дежурному строевого подразделения или органа внутренних дел, в дальнейшем действует в соответствии с их указаниями.

15.2.9. При оформлении материалов по происшествию с транспортным средством, в котором находятся лица, пользующиеся иммунитетами и привилегиями (если они не нуждаются в медицинской помощи), сотрудник ДПС предлагает водителю присутствовать при составлении материалов по данному происшествию; если водитель или кто-либо из пассажиров выражает нежелание присутствовать при составлении материалов, он записывает необходимые сведения об участниках происшествия и разрешает им уехать. В таких случаях в протоколе осмотра места происшествия делается запись о причине отсутствия водителя и подписывается составителем протокола и двумя свидетелями.

15.3. Оформление материалов о нарушениях правил дорожного движения, повлекших повреждение транспортных средств, грузов, дорог, дорожных сооружений или иного имущества и причинивших при этом только материальный ущерб, по указанию дежурного осуществляется сотрудником ДПС самостоятельно в соответствии с установленным в органах внутренних дел порядком производства по делам об административных нарушениях и иных норм, действующих в области дорожного движения.

15.4. Прибыв на место происшествия с участием транспортного средства, перевозящего опасные грузы, или место его вынужденной остановки, сотрудник ДПС обязан:

15.4.1. Проконтролировать правильность обозначения места ДТП или вынужденной остановки транспортного средства способами, предусмотренными пунктом 7 Правил дорожного движения Российской Федерации и подпунктом 5.1.11 Правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом <*>.

———————————

<*> Утверждены Приказом Министра транспорта Российской Федерации от 8 августа 1995 г. N 73 (зарегистрирован в Минюсте России 18 декабря 1995 г. N 997).

 

15.4.2. Сообщить в дежурную часть строевого подразделения время и место происшествия, его причины и последствия (техническая неисправность транспортного средства, повреждение тары либо упаковки груза, вызвавшее его утечку), число пострадавших лиц и характер полученных ими травм, наименование опасных грузов, их количество и далее действовать по указанию дежурного.

15.4.3. Оказать содействие в ликвидации причин и последствий вынужденной остановки транспортного средства.

15.4.4. В случае невозможности установления опасных свойств перевозимых грузов перекрыть движение на дороге на расстоянии не менее 300 метров от места происшествия и не допускать к месту происшествия посторонних лиц.

15.4.5. Докладывать в дежурную часть строевого подразделения об изменении обстановки на месте происшествия.

(пп. 15.4 введен Приказом МВД РФ от 10.09.2001 N 800)

 

16. Работа по розыску транспортных средств

 

16.1. Сотрудник ДПС осуществляет работу по розыску угнанных, похищенных транспортных средств, транспортных средств, водители которых скрылись с мест ДТП, а также раскрытию по «горячим следам» иных преступлений, связанных с использованием транспортных средств.

16.2. При несении службы на постах и маршрутах патрулирования сотрудник ДПС останавливает транспортные средства, сходные по марке, цвету и характерным приметам с находящимися в розыске, сверяет тип, модель, государственный регистрационный знак, идентификационный номер, номера шасси (рамы), кузова и двигателя с данными, записанными в регистрационных документах (свидетельстве о регистрации, техническом паспорте, талоне, паспорте транспортного средства), и через дежурную часть подразделений органов внутренних дел или имеющимся в наличии автоматизированным информационно-поисковым системам проверяет по учетам разыскиваемых транспортных средств, распределенной и утраченной спецпродукции реквизиты проверяемых номерных агрегатов и регистрационных документов.

16.3. В случае обнаружения разыскиваемого транспортного средства сотрудник ДПС немедленно докладывает об этом в дежурную часть строевого подразделения или органа внутренних дел, принимает меры к его задержанию и лиц, находящихся в нем. При этом принимаются все необходимые меры по соблюдению личной безопасности, безопасности участников дорожного движения, а также меры к сохранности следов, орудий преступления, иных вещественных доказательств.

16.4. Оформление материалов при задержании разыскиваемых транспортных средств и лиц, совершивших преступные деяния, а также при обнаружении признаков подделки представленных документов, государственных регистрационных знаков, изменения, уничтожения маркировки, нанесенной на транспортных средствах заводами-изготовителями, несоответствия номеров агрегатов регистрационным документам, учетным данным, документов, находящихся в числе утраченных (похищенных), проводится в соответствии с нормами уголовно-процессуального законодательства. Собранные первичные материалы, задержанные лица и транспортные средства передаются в орган внутренних дел по месту совершения правонарушения.

16.5. При введении в действие плана неотложных оперативно-поисковых мероприятий «ПЕРЕХВАТ» («ПЕРЕХВАТ-1») наряды ДПС передислоцируются на заградительные посты и осуществляют проверку проходящих транспортных средств, сходных по приметам с разыскиваемыми.

 

17. Несение службы на стационарных постах

дорожно-патрульной службы

 

17.1. На сотрудников ДПС, задействованных в наряд на стационарных постах ДПС, возлагается:

17.1.1. Надзор за дорожным движением, предотвращение и пресечение преступлений и административных правонарушений, а также осуществление распорядительно-регулировочной деятельности.

17.1.2. Проверка транспортных средств, грузов, регистрационных и водительских документов, транспортно-сопроводительной документации в целях предупреждения и пресечения преступлений и административных правонарушений.

17.1.3. Розыск и задержание лиц, скрывающихся от органов дознания, следствия и суда, уклоняющихся от исполнения уголовного наказания.

17.1.4. Выявление водителей и пассажиров, незаконно перевозящих оружие, боеприпасы, взрывчатые вещества, наркотики и наркотикосодержащие вещества, а также подозреваемых в совершении иных преступлений.

17.1.5. Опрос водителей об имеющихся фактах или случаях угрозы нападения в пути следования, а также о состоянии дорог, дорожных условий, оставленных в ночное время на проезжей части транспортных средствах.

17.1.6. Оказание содействия водителям транспортных средств при остановке на ночь в зоне поста.

17.1.7. Проверка лиц, транспортных средств, регистрационных и водительских документов, транспортно-сопроводительной документации, в том числе по базам угнанного и похищенного транспорта, утраченной и похищенной спецпродукции, разыскиваемых лиц, досмотр транспортных средств.

 

18. Взаимоотношения с участниками дорожного движения

 

18.1. Взаимоотношения сотрудников ДПС с участниками дорожного движения должны основываться на строгом соблюдении законности, четком исполнении своих обязанностей, сочетании твердости, решительности и принципиальности в предупреждении и пресечении правонарушений с внимательным, доброжелательным и уважительным отношением к гражданам.

18.2. При обращении к участникам дорожного движения сотрудники милиции должны представиться, приложив руку к головному убору, назвать свою должность, специальное звание и фамилию, сообщить о причине остановки транспортного средства. В случае обращения граждан сотрудники, выполнив те же требования, в пределах своей компетенции обязаны принять меры по оказанию помощи, а в необходимых случаях разъяснить, куда следует обратиться для разрешения поставленного вопроса.

В разговоре с гражданами сотрудники ДПС обязаны проявлять спокойствие и выдержку, не должны вступать в пререкания, терять самообладание, отвечать грубостью на грубость.

18.3. Действия сотрудников ДПС должны быть понятны участникам дорожного движения, а сигналы водителям во избежание вынужденного создания ими помех для движения других транспортных средств (необходимость применения экстренного торможения, маневрирования и т.п.) — подаваться своевременно.

18.4. Сотрудники ДПС при остановке транспортных средств обязаны подойти к ним и в дальнейшем действовать в зависимости от причин остановки, состояния и поведения водителей.

Сотрудники ДПС предлагают водителям выйти из кабины (салона) транспортного средства в следующих случаях:

а) для устранения технической неисправности транспортного средства или нарушений правил перевозки грузов;

б) когда имеются достаточные основания полагать, что водитель находится в состоянии опьянения;

в) для проведения (в присутствии водителя) сверки номеров агрегатов и узлов транспортного средства с записями в регистрационных документах;

г) для проведения досмотра транспортного средства и груза;

д) когда водители или пассажиры подозреваются в совершении преступлений;

е) в иных случаях, когда требуется участие водителей в оформлении необходимых документов либо оказании помощи другим участникам дорожного движения.

18.5. Не следует сообщать о действительной причине остановки транспортного средства в случаях, когда водитель или пассажиры подозреваются в совершении преступления либо причастности к ДТП. При этом сотрудник ДПС должен найти предлог для разговора с водителем, не раскрывая истинного характера своих намерений.

18.6. Распоряжения следует отдавать коротко и ясно, исключая возможность ошибочного или двоякого их понимания гражданами, которых они касаются.

18.7. Разъяснения нарушителю о неправомерности его действий необходимо давать без нравоучений, доброжелательно, убедительно и ясно со ссылкой на соответствующие требования Правил дорожного движения Российской Федерации и других нормативных правовых актов, действующих в области дорожного движения.

Замечания нарушителям, имеющим при себе детей, следует делать так, чтобы дети этого не слышали. С подростками сотрудник должен обращаться так же вежливо, как и со взрослыми. Замечания детям делаются с учетом их возраста и уровня развития.

С документами при проверке необходимо обращаться аккуратно, не делать в них какие-либо отметки. Если в документы вложены деньги и ценные бумаги, необходимо предложить владельцу самому взять их.

Документы, приобщаемые к составленным материалам, принимаются без обложек.

18.8. При привлечении к административной ответственности за нарушение Правил дорожного движения Российской Федерации сотрудник ДПС разъясняет нарушителю права и обязанности, предусмотренные Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях.

(п. 18.8 в ред. Приказа МВД РФ от 28.03.2005 N 209)

18.9. Сотрудники ДПС не вправе, руководствуясь личными чувствами к участникам дорожного движения, изменять в сторону ужесточения объявленную меру административного воздействия за совершенное правонарушение. При возникновении конфликтных ситуаций, претензиях или по требованию участников дорожного движения он сообщает номер нагрудного знака и предъявляет, не выпуская из рук, служебное удостоверение, разъясняет право и порядок обжалования своих действий.

18.10. При пресечении правонарушений сотрудники ДПС должны исходить из возложенных на них задач по обеспечению безопасности граждан, защиты их законных прав и интересов.

Сотрудникам ДПС при несении службы запрещается принимать от участников дорожного движения материальные ценности.

18.11. В случаях необходимости сотрудники ДПС обязаны оказывать содействие гражданам:

18.11.1. В организации оказания первой медицинской помощи пострадавшим в ДТП и доставления их в лечебные учреждения.

18.11.2. В защите от противоправных посягательств на их жизнь и здоровье, а также по охране их собственности.

18.11.3. В разъяснении специфики поведения и проезда по территории обслуживаемого маршрута.

18.11.4. В возможном устранении технических неисправностей транспортных средств и транспортировке поврежденных транспортных средств.

18.12. Порядок взаимоотношений с судьями, работниками органов прокуратуры, имеющими классные чины, военнослужащими, сотрудниками органов внутренних дел, другими должностными лицами определяется действующим законодательством Российской Федерации, устанавливающим их правовой статус.

 

19. Взаимоотношения с иностранными гражданами

и лицами без гражданства

 

19.1. Взаимоотношения с иностранными гражданами и лицами без гражданства осуществляются на основании законодательства Российской Федерации и международных соглашений (договоров), в соответствии с которыми виновные в нарушении Правил дорожного движения Российской Федерации могут быть привлечены к ответственности. Не могут быть принуждены к даче свидетельских показаний, привлечены к административной ответственности, подвергнуты задержанию и досмотру лица, пользующиеся иммунитетами и привилегиями.

19.2. При осуществлении надзора за дорожным движением сотрудники ДПС должны руководствоваться следующим:

19.2.1. Иностранные граждане и лица без гражданства имеют право на свободу передвижения в пределах Российской Федерации, за исключением посещения территорий, организаций и объектов, для въезда на которые в соответствии с законодательством Российской Федерации требуются специальные разрешения.

(в ред. Приказа МВД РФ от 31.12.2005 N 1175)

19.2.2. Иностранные граждане и лица без гражданства, передвигающиеся в пределах Российской Федерации на автомобилях, должны иметь при себе:

(в ред. Приказа МВД РФ от 31.12.2005 N 1175)

а) документ, удостоверяющий личность иностранного гражданина в Российской Федерации, установленный федеральным законом или признаваемый в соответствии с международным договором Российской Федерацией в качестве документа, удостоверяющего личность иностранного гражданина;

в случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации: визу; миграционную карту;

(пп. «а» в ред. Приказа МВД РФ от 31.12.2005 N 1175)

б) документы на право управления автомобилем — международное или национальное водительское удостоверение, соответствующее требованиям Конвенции о дорожном движении, принятой 8 ноября 1968 г. в Вене на Конференции Организации Объединенных Наций по дорожному движению и ратифицированной Указом Президиума Верховного Совета СССР 29 апреля 1974 г., либо удостоверение, выданное подразделениями ГИБДД МВД, ГУВД, УВД;

в) регистрационные документы на транспортное средство, а в случае ввоза транспортного средства на территорию Российской Федерации — разрешение таможенных органов;

г) документы, требующиеся для въезда на территории, организации и объекты, на которые в соответствии с законодательством Российской Федерации необходимы специальные разрешения;

разрешение и другие документы, которые в соответствии с международными соглашениями и договорами Российской Федерации в области международного автомобильного сообщения требуются для осуществления международных автомобильных перевозок.

(пп. «г» в ред. Приказа МВД РФ от 31.12.2005 N 1175)

Примечания. 1. Личные и служебные транспортные средства иностранных граждан, прибывших в Российскую Федерацию на срок до 6 месяцев, подлежат постановке на учет в таможенных органах Российской Федерации, а ввозимые на срок более 6 месяцев — регистрируются в подразделениях ГИБДД с заменой национальных номерных знаков.

2. Международные водительские удостоверения, а также национальные водительские удостоверения, соответствующие требованиям Конвенции о дорожном движении при наличии заверенного их перевода, действительны на территории Российской Федерации.

 

20. Меры обеспечения личной безопасности

 

20.1. При осуществлении надзора за дорожным движением сотрудник ДПС обязан соблюдать следующие основные меры личной безопасности:

20.1.1. Выбирать место несения службы так, чтобы быть отчетливо видным участникам дорожного движения и иметь возможность для своевременного пресечения правонарушения.

20.1.2. В темное время суток и в условиях ограниченной видимости нести службу на освещенных участках дорог, иметь светящийся жезл и световозвращающее снаряжение.

20.1.3. Избегать нахождения на скользких участках дорожного покрытия.

20.1.4. Выбирать для остановки транспортного средства в темное время суток наиболее освещенный участок дороги, при невозможности — использовать свет фар патрульного транспорта.

20.1.5. Находиться рядом с остановленным транспортным средством следует так, чтобы исключить водителю возможность нанесения сотруднику ДПС удара при резком открытии двери или внезапном начале движения.

20.1.6. Избегать проведения на проезжей части дороги разбора правонарушения, если это создает помехи для движения транспорта или угрозу личной безопасности.

20.1.7. Включать специальные световые сигналы на движущемся патрульном транспорте при остановке транспортных средств участников дорожного движения. При проверке транспортного средства патрульный транспорт следует парковать позади остановленного.

20.2. Не рекомендуется стоять перед или позади остановленного транспортного средства.

20.3. В процессе проверки документов сотрудник ДПС должен выбирать безопасную дистанцию между собой и водителем, не поворачиваться к нему спиной и вести наблюдение за лицами, находящимися в транспортном средстве или рядом с ним. Другие сотрудники, находящиеся в составе наряда, должны занимать положение, позволяющее обеспечивать взаимную страховку.

20.4. В случае обнаружения разыскиваемых транспортных средств или лиц, подозреваемых в совершении преступления, сотрудники, находящиеся в наряде, принимают в зависимости от конкретной обстановки необходимые меры предосторожности при проведении досмотра транспортного средства или личного досмотра задержанных с целью выявления и изъятия оружия.

Досмотр транспортного средства следует проводить после того, как водитель и пассажиры покинули салон автомобиля и за их поведением установлен контроль одним из сотрудников наряда.

20.5. При вынужденном отклонении от предписанного маршрута патрулирования или длительном оставлении поста сотрудник ДПС в обязательном порядке докладывает об этом в дежурную часть строевого подразделения, а при отсутствии такой возможности — на ближайший пост.

20.6. При оформлении ДТП необходимо проконтролировать установку предусмотренных Правилами дорожного движения Российской Федерации аварийных сигнальных средств, при необходимости — выставить дополнительные, а также включить специальные световые сигналы, обеспечить взаимную страховку.

Развод ГИБДД: непонятный знак: Статьи

В редакцию Finamauto пришло интересное письмо читателя, в котором он рассказывает о том, как сотрудники ГИБДД пытались выдать один знак за другой.

Фактов подобного развода со стороны оборотней в погонах у нас накопилось немало. А это значит, что пришло время поговорить и о ГОСТах, касающихся дорожных знаков, чтобы вы, дорогие читатели, могли дать отпор недобросовестным работникам ГИБДД на месте, не дожидаясь суда, который любую дорожную ситуацию трактует не в пользу водителя, часто и не нарушавшего правила дорожного движения, а в пользу его обвинителей.

Итак письмо:
«Здравствуйте! Живу в городе Наро-Фоминск, недалеко от Москвы. Вчера столкнулся с нечестными ГИБДДшниками. Ситуация была следующая:

Есть у нас в городе памятник, находится он в глубине леса. Въезд к нему был всегда свободный и частенько к нему ездят машины, молодожены и не только. Туда ведет асфальтированная дорога. Съезд на данную дорогу находится на повороте основной дороги, главной. Так вот, выезжаю я с этого места, в 30 метрах от выезда вижу еле крадущуюся машину ДПС. Время 23:00, я еду один, ну грех не тормознуть! Приближаюсь к ним, как обычно светомузыка, выбегает инспектор, тормозит. Я останавливаюсь.
Подходит сотрудник ДПС, представляется и просит документы. Посмотрев документы, выдает фразу: «Вы знаете, что движение автомобилей запрещено по этой дороге, ведущей к памятнику?».
Повторюсь, там широкая асфальтированная дорога, часто зимой проводят в лесу лыжные соревнования, машины ездят там круглосуточно.

Я объясняю, что, сколько живу в городе, ни разу такого не слышал. На что инспектор мне отвечает — вон на столбе висит знак — движение запрещено! Я чуть не испугался — лишение прав. Выхожу из машины, и правда висит знак в 50 метрах от съезда на второстепенную дорогу с главной. Знак прикреплен к фонарному столбу и очень сильно отсвечивает от фонаря. Вроде знак действительно висит… но! Подхожу к знаку посмотреть, что на нем нарисовано, и что я вижу! В центре знака видны очертания цифр — ограничение скорости 20 км/ч. Сами цифры стерты, но четвертинку нолика и небольшой силуэт двоечки различимы.

Увидеть это издалека просто невозможно. Я подзываю инспектора, говорю, что это какой то развод с его стороны, тут явно видны цифры. На что он заявляет: «хулиганы подписали!» Я ему и говорю, что так невозможно подписать – уж очень затерто! Следующая его фраза — «дорожники повесили «бэушный знак», ранее использовавшийся для ограничения скорости».

Тут я окончательно понимаю — это просто развод и ничто другое! Я часто читаю ваши статьи о недобросовестных инспекторах и знаю (у вас же и вычитал), что у дорожных служб есть план по размещению знаков на дороге. Думаю, там-то правда и прояснится! Объясняю сотруднику, что знаки четко разделяются по действию и этот знак явно движение не запрещает, а ограничивает скорость. В общем, теперь я перешел в наступление!

В итоге сотрудник отдает мне документы и говорит, что в следующий раз оштрафует. Я ему в ответ: «На каком основании?» Кажется, он понял, что не осуществится его коварный план, и пошел на попятную.

До конца не понятно, что обозначает данный знак и кто был прав, но сотрудники ДПС явно этим пользуются!»

Это не единичный случай. Нечитаемостью, равно как и расположением дорожных знаков не по ГОСТУ, работники ГИБДД пользуются очень часто. Знак может быть потертым, как в описанном случае, закрываться ветками деревьев или быть залепленным снегом, висеть слишком высоко или низко и даже быть повернутым не в ту сторону.

Тут на помощь водителю придет знание ГОСТов. Что касается норм изготовления и эксплуатации дорожных знаков, то запомнить нужно не так уж и много. Этого будет достаточно, чтобы отвязаться от попрошаек на месте и не доводить дело до суда. Кстати, очень важно – фотографируйте сомнительный знак тут же, в момент спора, а не на следующий день или даже через час. Суду и своевременный-то снимок не всегда годится, а уж сделанный потом и вовсе не нужен.

В статье мы приведем только самые необходимые нам пункты ГОСТов, касающиеся дорожных знаков.

Итак, при изготовлении знаков производители следуют ГОСТ Р 52290—2004 «Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования», положения которого гласят следующее (это на случай, если дорожные службы изменили планку ограничения скорости, исправив цифру или нарисовав ее заново простой кисточкой):

3.15 Отклонения линейных размеров каймы, символов, букв и цифр изображений знаков всех типоразмеров не должны превышать ± 1 мм. Отклонения линейных размеров поля знаков всех типоразмеров не должны превышать ± 1 мм, а знаков индивидуального проектирования — ± 5 мм.

5.3.1 Изображения знаков следует выполнять световозвращающими материалами или красками, обеспечивающими значения координат цветности.

5.3.2 Материалы для изготовления знаков со световозвращающей поверхностью должны обеспечивать читаемость знаков в светлое и темное время.
То есть на знаках нельзя что-то дорисовывать или затирать, так как они сразу теряют свою силу и годятся разве что в качестве лопат.

Равно нельзя имитировать знаки, используя иные, не указанные в ГОСТе материалы. Именно так сказано в ГОСТ Р 52289-2004 «Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств»:

5.1.2 Знаки, устанавливаемые на дороге, должны соответствовать требованиям ГОСТ Р 52290 и в процессе эксплуатации отвечать требованиям ГОСТ Р 50597.

Последний упомянутый ГОСТ мы рекомендуем скачать и распечатать всем автомобилистам, так как именно он является главным нашим орудием против развода, типа «А там вон старенький знак за березкой стоял».

В этом ГОСТе Р 50597 говорится и о разметке, что видно из его названия: ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения». Но пока нас интересуют только знаки. И вот что в нем на эту тему сказано:

4.1 Дорожные знаки
4.1.1 Автомобильные дороги, а также улицы и дороги городов и других населенных пунктов должны быть оборудованы дорожными знаками, изготовленными по ГОСТ 52290-2004 (этот ГОСТ можно видеть в любой брошюре с ПДД – это сами изображения знаков – прим. редакции) и размещенными по ГОСТ 23457 в соответствии с утвержденной в установленном порядке дислокацией.

4.1.2 Поверхность знаков должна быть чистой, без повреждений, затрудняющих их восприятие.

4.1.3 Для дорожных знаков со световозвращающей поверхностью в процессе их эксплуатации допускается снижение удельного коэффициента силы света (кдхлк(-1)хм(-2) до не менее: 35 — для белого цвета, 20 — желтого, 6 — красного, 4 — зеленого, 2 — синего.

4.1.4 Средняя яркость элементов изображения дорожных знаков с внутренним освещением (кдхм(-2) не должна быть меньше: 90 — для белого и желтого цветов, 20 — зеленого, 10 — красного, 5 — синего. Яркость элементов черного цвета не должна превышать 4 кдхм(-2).

4.1.5 Замену или восстановление поврежденных дорожных знаков (кроме знаков приоритета 2.1 — 2.7) следует осуществлять в течение 3 суток после обнаружения, а знаков приоритета – в течение суток.

4.1.6 Временно установленные знаки должны быть сняты в течение суток после устранения причин, вызвавших необходимость их установки (тоже частый повод для развода – прим. редакции).

Язык документа прост и понятен. Комментариев не требует. Цитирование пункта 4.1.2 снимает любые претензии. Например, для случая, описанного в письме выше:
наличие цифры «20» мешает восприятию, если это знак 3.2 «Движение запрещено», или – затертость цифры «20» мешает восприятию, если это знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости». В любом случае, данный знак не имеет никакой силы.

В случае попытки развода, подобного описанному, доставайте фотоаппарат и ищите подходящий пункт нужного ГОСТа. Рваться в суд не советую (причины – в начале статьи), но показать хитрому работнику ГИБДД, что обман не пройдет, нужно. Дайте милиционеру место для отступления – он им обязательно воспользуется. Параллельно выясните, как давно висит испорченный знак и в курсе ли дорожные службы, что знак непригоден. Если не в курсе, то почему. Если дело все-таки дойдет до суда, то данная информация может помочь. Только запрашивать ее, чтобы она имела силу при разбирательстве, должен ваш адвокат. Счастливого пути!

Scriptio: Александр Хлынов, независимый автожурналист.

Последние изменения

Кабинет Министров внес изменения в Правила дорожного движения. Рассмотрим 10 основных изменений:

1. Ремни безопасности в населенном пункте (п. 2.3 ПДД).

Было: инструкторы по вождению, водители и пассажиры такси могли не пристегиваться.

Стало: инструкторы, таксисты и пасажиры такси должны пристегиваться.

Не пристегиваться в населенном пункте разрешается лишь водителям и пассажирам с инвалидностью, физиологические особенности которых делают невозможным пользование ремнями безопасности, водителям и пассажирам оперативных и специальных транспортных средств.

2. Ремни безопасности вне населенного пункта (п. 2.3 ПДД).

Было: разрешалось не пристегиваться инструкторам практического вождения.

Стало: теперь инструкторы должны пристегиваться.

3. Мотоциклы с боковым прицепом (п. 2.13 ПДД).

Было: относились к категории «В1» (право управления — с 18 лет).

Стало: теперь относятся к категории «А» (право управления — с 16 лет).

4. Пешеходы (п. 4.4 ПДД).

Было: должны выделить себя, а при возможности иметь на внешней одежде светоотражающие элементы.

Стало: должны использовать световозвращающие элементы (ленту, наклейку, жилет и т.п.) или быть в одежде, который имеет светоотражающие элементы.

5. Движение по полосе для маршрутных транспортных средств (п. 17.1 ПДД).

Что нового: разрешается движение по этой полосе и остановка на ней велосипедистов.

6. Обучение вождению (п. 24.1 ПДД).

Что нового: в ПДД теперь закреплено требование о том, что отсутствие медицинских противопоказаний к обучению закрепляется справкой установленного образца.

7. Учебные автомобили (п. 24.8 ПДД).

Было: если автомобиль не использовался систематически для обучения вождению, разрешалось не оборудовать его дублирующими педалями и дополнительными зеркалами для инструктора.

Стало: все транспортные средства (за исключением автобусов), которые используются для обучения, должны быть оборудованы дополнительными педалями (если это допускается конструкцией) и зеркалами для инструктора.

8. Опознавательный знак  (п. 30.3 «д» ПДД).

Было:


«Информационная таблица опасного груза»

Стало:


«Табличка оранжевого цвета».

9. Дорожный знак 1.40.

Было:


«Конец дороги с усовершенствованным покрытием»

Стало:


«Изменение покрытия».

10. Табличка 7.5.8 «Вид транспортного средства».

Было:

Стало:

Сотрудники ГИБДД в штатском смогут фиксировать нарушения на дорогах

Сотрудники ГИБДД смогут фиксировать нарушения правил дорожного движения в машине без опознавательных знаков. При этом для проведения скрытого надзора на дорогах им не обязательно носить форменную одежду. Это следует из проекта приказа МВД России, регламентирующего порядок надзора за соблюдением ПДД.

«Сотрудники ДПС, осуществляющие скрытый надзор за дорожным движением с использованием патрульного автомобиля без специальной цветографической схемы, могут не носить форменную одежду», — говорится в документе.

«Бизнес не разрушится, если не проверить мессенджеры»: почему предприниматели отказались от переговоров «за рулем»

Реклама на Forbes

Впрочем, сотрудники в штатском не смогут остановить машину и составить протокол, для этого они должны будут передать информацию своим коллегам в форме. Сотрудники ГИБДД, которые осуществляют скрытый надзор в автомобиле без специальной цветографической схемы, но находятся в форменной одежде, смогут осуществлять необходимые административные действия самостоятельно.

Те же инспекторы, которые осуществляют дежурство в патрульных автомобилях с соответствующей раскраской, должны будут всегда находиться в зоне видимости водителя. «Действия сотрудников, влекущие умышленное создание помех для распознавания участниками дорожного движения специальной цветографической схемы, устройств для подачи специальных звуковых и световых сигналов патрульного автомобиля, не допускаются», — подчеркивается в документе.

«Управление автомобилем — это коммуникация с миром»

В проекте приказа МВД также указано, что сотрудники Госавтоинспекции при необходимости смогут использовать автомобили граждан, но только не для преследования преступников. При этом за рулем автомобиля должен быть сам владелец, если нет оснований для его отстранения от вождения. Инспектор также должен предупредить водителя об ответственности в случае отказа предоставить ему машину.

Отдельно в документе оговаривается порядок передачи документов: если сотрудник ГИБДД обнаружит в документах водителя деньги, он должен будет вернуть все переданное целиком и «предложить владельцу передать документ без денег, ценных бумаг и предметов».

Время первых. Автомобили, изменившие мир

7 фото

Техас Отклонение билета | Техасские отчеты DPS

Отклонение штрафа из-за безопасного вождения может быть стрессовым, но следуйте нашим шести шагам ниже, чтобы сделать это проще простого.

Шаг 1: Определите, имеете ли вы право на безопасное вождение.

Вы можете пройти курс безопасного вождения в Техасе, если соответствуете следующим условиям:

  • Вы не проходили курсы безопасного вождения в течение последних 12 месяцев.
  • Не иметь коммерческого водительского удостоверения (CDL)
  • В настоящее время вы не проходите курс безопасного вождения из-за другого нарушения.

Большинство незначительных штрафов могут быть отклонены с помощью курса безопасного вождения. Курс безопасного вождения в Техасе НЕ может быть пройден для устранения любого из следующих нарушений:

  • Превышение установленной скорости на 25 миль в час или более
  • Нет автострахования
  • Оставление места ДТП (сбил и убежал)
  • Обгон школьного автобуса
  • Нарушения зоны строительства

Шаг 2: Запросите разрешение у суда на прохождение курса безопасного вождения.

Упомяните, что вы будете записываться на курс, утвержденный Департаментом лицензирования и регулирования штата Техас (TDLR) (CP046), и получите его разрешение на это.

Шаг 3: Получите копию водительского удостоверения для подачи в суд.

Закажите через нашу безопасную систему онлайн-заказов на нашем сайте и получите свой водительский стаж менее чем за 24 часа! Мы предлагаем доставку вашего официального сертифицированного водительского удостоверения 3A DPS по электронной почте, обычной почтой или курьерской службой.

Шаг 4: Запишитесь на онлайн-курс безопасного вождения в Техасе Safety-USA.

Онлайн-курс безопасного вождения в Техасе

Safety-USA был одобрен TDLR для отмены штрафов и страховых скидок. Этот курс удовлетворит ваши требования суда, которые являются результатом штрафа за нарушение правил дорожного движения. Всего за 25 долларов эта недорогая программа доступна на английском и испанском языках.

Зарегистрируйтесь ЗДЕСЬ.

Шаг 5.

Пройдите онлайн-курс.

Курс Safety-USA включает в себя удобный для просмотра мультимедиа, полный звук, которым вы управляете, круглосуточную поддержку, обработку сертификатов в тот же день и многое другое.Это быстрый и экономичный способ отказаться от билета.

Шаг 6: Предоставьте суду свои записи о вождении и справку об окончании защитного вождения.

После прохождения курса вы получите сертификат, который будет оформлен в тот же день.

< Назад к безопасному вождению

Когда Оклахома может приостановить действие ваших водительских прав

Вы попали в автомобильную аварию, были остановлены полицией, арестованы или получили штраф.Вам может быть интересно: будет ли это в моем водительском стаже? Повлияет ли это на мои водительские права?

Если действие ваших водительских прав было приостановлено, нажмите здесь , чтобы узнать, как восстановить права.

Есть определенные преступления, по которым, если вас признают виновным, действие ваших водительских прав будет приостановлено. Есть и другие нарушения ПДД, где, если вас признают виновным, ваши водительские права не будут приостановлены, но вы получите баллы в свой водительский стаж. Если вы наберете достаточное количество баллов, действие ваших водительских прав будет приостановлено.Есть несколько других ситуаций, когда ваши водительские права могут быть приостановлены, даже если вы ни в чем не виновны. Наконец, правила более строгие для несовершеннолетних (лиц, не достигших 18 лет) — у несовершеннолетних действие лицензии может быть приостановлено легче, чем у взрослых. Далее следует список и объяснения обстоятельств, при которых в Оклахоме действие ваших водительских прав может быть приостановлено. Обратите внимание, что этот список не является исчерпывающим, и могут быть дополнительные обстоятельства, при которых ваша лицензия может быть аннулирована или приостановлена.Если вы все еще не уверены в аннулировании вашей лицензии, проконсультируйтесь с адвокатом.

Ваше водительское удостоверение будет аннулировано, если вы признаны виновным в:

· Непредумышленном убийстве или убийстве по неосторожности в результате управления автомобилем алкоголь, любое другое опьяняющее вещество или комбинированное воздействие алкоголя и любого другого опьяняющего вещества

· Любое преступление, при совершении которого используется автомобиль

· Неспособность остановиться и оказать помощь, как того требует законодательство этого штата в случае дорожно-транспортного происшествия, повлекшего за собой смерть или телесные повреждения другого лица

· Лжесвидетельство или дачу ложных показаний или заявление под присягой в Департамент в соответствии с Единым транспортным кодексом или любым другим законом, касающимся собственности или эксплуатация автотранспортных средств

· Судимость за проступок или уголовное преступление за незаконное владение, распространение, отпуск, изготовление g, незаконный оборот, культивирование, продажа, передача, попытка или участие в сговоре с целью владения, распространения, отпуска, изготовления, оборота, продажи или передачи контролируемых опасных веществ, как это определено в Едином законе о контролируемых опасных веществах, при использовании автомобиля

· Заправка автомобиля бензином и выезд с территории автозаправочной станции без оплаты за это

· Отказ от имущества, которое вы наняли для перевозки через границы штата, без уведомления владельца имущества

· Перевозка лица, не достигшего совершеннолетия от 21 года, у которого есть алкогольные напитки (у вас могут лишить водительских прав за это, только если вы владеете или управляете арендованным автобусом или лимузином)

· Несоблюдение правил дорожного движения или знака остановки, когда таковые отказ приводит к серьезным телесным повреждениям любого другого лица

· Неспособность остановиться или остаться на месте для погрузки или высадки детей в школьном автобусе

· Отказ от сдачи анализов крови, дыхания, слюны или мочи на наличие алкоголя или других опьяняющих веществ (если вы управляли автомобилем и сотрудник правоохранительных органов направил вас на такой тест)

· Фактический физический контроль над автомобиль, если концентрация алкоголя в вашем организме равна 0. 08 или более

· Фактическое физическое управление транспортным средством, если вы моложе 21 года и у вас в крови или выдыхаемом воздухе имеется поддающееся измерению количество алкоголя

· Управление транспортным средством, когда ваша дееспособность ослаблена алкоголем или чем-либо другим вещество, которое «способно неблагоприятно воздействовать на центральную нервную систему, зрение, слух или другие сенсорные или моторные функции»

· Создание, покупка, выдача, продажа или демонстрация формы подтверждения страховки, содержащей измененную или ложную информацию

· Эксплуатация автомобиль без страховки или отсутствие формы подтверждения страховки

· Несоблюдение Закона об обязательном страховании каким-либо иным образом

· Уклонение или попытка ускользнуть от блюстителя порядка

Обратите внимание, что ваши водительские права могут быть аннулирован, если вы были осуждены судом за любое из вышеперечисленных преступлений.Если вы получили штраф за нарушение правил дорожного движения или были арестованы, это не является судимостью. Если вы осуждены, секретарь суда, вынесшего вам приговор, направит уведомление о вашем осуждении в Департамент общественной безопасности штата Оклахома (DPS) — государственное учреждение, выдающее водительские права. После этого DPS аннулирует ваши водительские права.

При определенных обстоятельствах ваши водительские права могут быть отозваны, даже если вы не были осуждены за какое-либо преступление. Например:

· Если вам выписали штраф за нарушение правил дорожного движения, и вы не заплатили штраф или не явились в суд, то DPS аннулирует ваше водительское удостоверение.

· Кроме того, если вы обязаны платить алименты, а вы не платите, судья или Департамент социальных служб могут направить уведомление в DPS, и DPS аннулирует ваши водительские права. С 1 ноября 2020 года штату больше не будет разрешено отзывать ваши водительские права за неуплату алиментов.

· Вы также можете приостановить действие своих водительских прав (даже если вы не были осуждены судом), если DPS установит, что вы использовали мошенническую информацию для подачи заявления или получения водительских прав или удостоверения личности

  • Одолжили вашу лицензию или удостоверение личности любому другому лицу или умышленно разрешили другому лицу использовать вашу лицензию или удостоверение личности измененная информация о вашей дате рождения, сроке действия, поле, росте, цвете глаз, весе или номере лицензии

  • Разрешено любое незаконное использование лицензии или удостоверения личности, выданного вам

  • Отображается или представляется как ваша собственные, любые права или удостоверение личности, не выданное вам

  • Добавление, удаление, изменение или искажение необходимой информации в водительских правах или удостоверении личности

  • C сфабриковали, опубликовали или иным образом изготовили поддельные водительские права или удостоверение личности;

  • Создание, изготовление или хранение принадлежностей для печати поддельных водительских прав или удостоверения личности

  • Демонстрация, принуждение или разрешение на показ или сознательное обладание водительскими правами или удостоверением личности с поддельной или фиктивной подписью фотография лица, отличного от вас

  • Использование ложного имени, ложное заявление, сознательное сокрытие существенного факта или совершение мошенничества при подаче заявления на получение водительских прав

  • Содействие любому другому лицу в совершении любого из вышеперечисленных правонарушений.

  • · Ваше водительское удостоверение также может быть аннулировано, если DPS определит, что вы не имеете права на получение водительских прав или удостоверения личности, или

  • Не предоставили требуемую или правильную информацию в заявлении

  • Если ваши водительские права аннулированы по одной из двух вышеуказанных причин, вы можете повторно подать заявление на получение водительских прав, если вы имеете на это право.

    Система начисления баллов:

    Существуют определенные нарушения правил дорожного движения, в случае осуждения которых вы не потеряете свои права, но баллы будут зачислены в ваш водительский стаж.Если в вашем послужном списке десять баллов, ваша лицензия будет приостановлена. Вот как это работает:

    · Когда вы впервые получаете лицензию, вы начинаете с чистого листа и не имеете никаких баллов в своем послужном списке.

    · Если вы признаны виновным в нарушении правил дорожного движения, DPS присваивает вам несколько баллов. Нажмите здесь , чтобы увидеть список штрафных нарушений правил дорожного движения и сколько баллов стоит каждое нарушение. (Обратите внимание, что не все нарушения правил дорожного движения начисляются баллами. Если вы признаны виновным в нарушении правил дорожного движения, которое не указано здесь, вы не будете получать баллы в своем личном деле.Также обратите внимание, что вы не получаете очки до тех пор, пока не будете осуждены судом. Если вы получили штраф за нарушение правил дорожного движения или были арестованы, это не является судимостью.)

    · Если вы наберете пять или шесть баллов в своем послужном списке, DPS может направить вам письмо с предупреждением.

    · Если вы наберете семь, восемь или девять баллов в своем послужном списке, DPS может отправить вам уведомление о явке на собеседование. DPS также может потребовать, чтобы вы прошли курс повышения квалификации водителей/безопасного вождения, сдали контрольный экзамен, представили медицинские заключения или сделали все вышеперечисленное.

    · Вы можете уменьшить баллы в своем водительском стаже. Вот как это сделать:

    (1) Два балла будут зачислены на счет водителя после успешного завершения утвержденного курса повышения квалификации водителей/безопасного вождения. Кредитные баллы начисляются один раз в двадцать четыре (24) месяца за прохождение утвержденного курса, при условии, что только один полный курс должен подтверждаться один раз в двадцать четыре (24) месяца.

    (2) Два балла засчитываются водителю, если в течение двенадцати (12) месяцев подряд он не был осужден за какое-либо серьезное нарушение.

    (3) При восстановлении права управления автомобилем после приостановки уровень баллов должен быть снижен до пяти (5) баллов или меньше.

    (4) В дополнение к пунктам (1) (2) и (3) настоящего подраздела уровень баллов должен быть снижен до нуля, если лицо не было осуждено за какое-либо серьезное нарушение правил дорожного движения в течение трех (3) лет подряд.

    (5) Уровень очков не может быть ниже нуля.

    · Если вы наберете десять баллов в своем послужном списке, действие вашей лицензии будет приостановлено.

    (1) Для первой приостановки срок приостановки составляет один (1) месяц.

    (2) Для второй приостановки срок приостановки составляет три (3) месяца.

    (3) Для третьего срока приостановки составляет шесть (6) месяцев. Такая приостановка не подлежит изменению.

    (4) Для четвертой и последующих приостановок срок приостановки составляет двенадцать (12) месяцев. Такая приостановка не подлежит изменению.

    Несовершеннолетние

    Для несовершеннолетних (детей до 18 лет) действуют другие правила.Если вы несовершеннолетний, ваши права могут быть аннулированы при любом из следующих обстоятельств:

    · DPS может аннулировать ваши права «по своему усмотрению» (то есть, когда захочет) за любое противоправное действие, халатность или неправомерное поведение во время вождения. автомобиль.

    · Ваши родители или опекун могут попросить DPS аннулировать вашу лицензию, и DPS аннулирует вашу лицензию.

    · DPS должен аннулировать вашу лицензию, если вы бросите школу без уважительной причины.

    · DPS должен аннулировать вашу лицензию, если вы осуждены за какое-либо преступление, нарушение, правонарушение, нарушение правил дорожного движения или другое правонарушение, связанное с хранением, использованием, продажей, покупкой, транспортировкой, распространением, производством или потреблением пива, алкоголя. , или любой напиток, содержащий алкоголь, и к любому преступлению, нарушению, правонарушению, нарушению правил дорожного движения или другому правонарушению, связанному или относящемуся к владению, использованию, продаже, покупке, транспортировке, распространению, производству, торговле, выращиванию, потреблению, проглатыванию, вдыханию, инъекции или абсорбция любого контролируемого опасного вещества или любого вещества, которое можно проглотить, вдохнуть, ввести или впитать в организм человека и которое способно неблагоприятно воздействовать на центральную нервную систему, зрение, слух или другие сенсорные или двигательные функции .

    Что взять с собой в DPS Техаса для получения разрешения/водительских прав

    Это тот момент, которого вы так долго ждали. Пришло время получить водительские права (или разрешение). Вы собираете свои бумаги, ждете в бесконечной очереди в DPS Техаса и молитесь, чтобы вы принесли правильные формы, чтобы вам не пришлось повторять весь процесс. Приведенные ниже контрольные списки помогут вам организоваться, чтобы вы могли сделать это за один раз.

     Не стойте в этой длинной очереди в ДПС, предварительно не приведя в порядок все документы!

    Подростки (в возрасте 15–17 лет) Подача заявления на получение разрешения

    • DE-964 Разрешение Сертификат — высылается вам поставщиком водительских прав.

    • Ваш родитель или законный опекун (если вы принимаете участие в программе Parent Taught, это должен быть человек, официально назначивший себя вашим инструктором). Приемлемые формы включают документ, заявление об ипотеке, действительную и неистекшую регистрационную карточку избирателя Техаса и счета за коммунальные услуги.

    • Удостоверение личности и законное присутствие или гражданство США: Вы можете принести свой действующий паспорт США, свидетельство о рождении или свидетельство о гражданстве или натурализации США.Извините, размахивать американским флагом и петь национальный гимн не получится.
    • Карта социального обеспечения
    • Подтверждение зачисления (VOE): Эти документы доказывают, что вы в настоящее время посещаете школу и что ваши оценки и посещаемость достойны. Вам необходимо заполнить его и получить его подпись от кого-нибудь в административном офисе вашей школы.**
    • Плата за лицензию учащегося в размере 16 долларов США (наличными, кредитом, чеком или денежным переводом)

    следующие формы.Все они включены в ваш пакет PTDE. Если вы еще не запросили пакет, сделайте это здесь.

    • DL-90A (Приложение D): Аффидевит об обучении в классе — это документ, в котором ваш родитель подтверждает, что вы отработали необходимое количество учебных часов в классе, онлайн или в приложении Aceable Drivers Ed.
    • DL-91A (Приложение E): Журнал учебных занятий показывает, когда вы занимались шесть часов (если вы занимались параллельным методом) или 32 часа занятий (если вы занимались блочным методом)*
    • DL-5 (Приложение L): Аффидевит о проживании в Техасе требуется только в том случае, если ваш родитель не может предоставить две формы, подтверждающие его проживание в Техасе.Для получения справки по заполнению форм пакетов по блочному методу нажмите здесь.

       Бланки, бланки, бланки. Должен поймать их всех.

      Подростки (возраст 16–17 лет) Подача заявления на получение лицензии

      Документы, которые вам нужно будет принести в DPS, чтобы получить лицензию, во многом аналогичны документам, которые вы принесли, когда получали разрешение. Просто храните все эти предметы вместе в папке или конверте.

      • Лицензионный сертификат DE-964: высылается вам поставщиком водительских прав после успешного завершения курса.
      • Свидетельство об окончании автошколы (если вы проходили обучение по программе Instructor Taught Drivers Ed и/или учились в автошколе)
      • Ваше разрешение, которое должно быть у вас не менее шести месяцев
      • Сертификат об окончании программы ITTD: доказательство того, что вы приняли участие в программе Impact Texas Teens Driver. Это бесплатный двухчасовой видеокурс. Ваш сертификат будет действителен в течение 90 дней, поэтому убедитесь, что вы не заходите слишком далеко перед подачей заявки на лицензию.

      • Автомобиль с двумя номерными знаками (спереди и сзади) и наклейками с текущими регистрационными и техосмотрами полис автострахования.

      • Подтверждение зачисления (VOE): Эти документы доказывают, что вы в настоящее время посещаете школу, и ваши оценки и посещаемость являются достойными. Вам необходимо заполнить его и получить подпись кого-то из администрации вашей школы.**
      • Ваш родитель или законный опекун (вам все равно придется туда подъехать, верно?)
      • Предварительный лицензионный сбор в размере 11 долларов США (наличными, кредитом, чеком, большой стопкой четвертаков или денежным переводом) Эй, если Вы хотите заплатить за водительские права всеми монетами в вашей копилке, это зависит от вас.

      Родитель обучал водителей Эд Ученики: Вам также необходимо принести следующие формы из пакета PTDE.

      • DL-91A (Приложение E): заполненный журнал обучения в классе, показывающий, что вы закончили занятия в классе (или онлайн).
      • DL-91B (Приложение F): Журнал инструктажа за рулем — это запись о том, когда вы прошли 14-часовой инструктаж в транспортном средстве.
      • DL-91B (Приложение G): Журнал практики вождения показывает, когда вы прошли 30-часовую практику вождения под наблюдением.
      • DL-90B (Приложение I): Инструкция по вождению — Заявление об обучении вождению, подписанное вашим инструктором из родителей

      Нажмите здесь, чтобы получить помощь по заполнению бланков пакетов. **Советы по VOE: В некоторых школах требуется период ожидания между тем, когда вы запрашиваете VOE, и тем, когда они фактически выдают его вам (обычно 24 часа).Поэтому рекомендуется заранее запросить VOE в вашей школе (мы рекомендуем по крайней мере за 3-7 дней до того, как вы отправитесь в DPS). Если вы получаете VOE в течение последней недели учебного года, он действителен до начала осеннего семестра. Летом вы можете отправиться в административный офис вашего школьного округа и попросить их подписать вашу форму VOE. Если вы обучаетесь на дому, ваш родитель должен заполнить форму в соответствии с его указаниями. Если вы не учитесь в старшей школе, но вместо этого получаете GED, вам нужно будет принести форму VOE в офис вашей программы GED и попросить их подписать как администратора.

       Докажите, что вы умны.

      Взрослые (18+) Подача заявления на получение водительского удостоверения

      Для ясности: водительское удостоверение НЕОБЯЗАТЕЛЬНО для новых водителей в возрасте 18 лет и старше в Техасе. Вы можете сразу перейти к экзамену по вождению и подать заявку на получение обычных водительских прав. Но если у вас нет опыта вождения, потому что вы никогда не получали водительских прав… ничего страшного. Респект вам за то, что вы не ездите незаконно. Получение водительского удостоверения — отличный способ поработать над своими навыками под наблюдением лицензированного водителя (возраст 21 год и старше) перед сдачей экзамена по вождению. Если вам 18–24 года, вы подадите заявление на получение разрешения в Техасе. Если вам 25 лет или больше, вы подаете заявку на получение лицензии с ограничением B, что по сути является просто другим названием разрешения. Элементы приложения, которые вам понадобятся, одинаковы для обоих типов разрешений.

      • DL-14A: Заявление на получение водительских прав или удостоверения личности
      • Удостоверение личности и законное присутствие или гражданство США: Это может быть действующий паспорт США ИЛИ ваше официальное свидетельство о рождении, карта социального обеспечения и техасское удостоверение личности.Нажмите на ссылку, чтобы увидеть больше примеров.
      • Ваша карточка социального обеспечения: Если вы не можете найти исходную бумажную карточку, вам необходимо заказать новую. Если вам не был присвоен номер социального страхования (SSN), вам необходимо заполнить аффидевит социального обеспечения в офисе DPS.
      • Доказательство проживания в Техасе: Предоставьте два вида доказательств, таких как акт, заявление об ипотеке, действующую и неистекшую регистрационную карточку избирателя Техаса или счета за коммунальные услуги. Татуировки в форме Техаса и знание техники барбекю не в счет.
      • Если вы используете имя, отличное от имени, указанного в свидетельстве о рождении, принесите свидетельство о браке, решение о разводе или решение суда об изменении имени.
      • Подтверждение регистрации транспортного средства в штате Техас и финансовой ответственности (автострахование также известное как автомобильная страховка, но ваше имя не обязательно должно быть в полисе) для каждого транспортного средства, которым вы владеете ИЛИ заявление о том, что вы не являетесь владельцем транспортного средства (пункты 15 и 16 в форме DL-14A)
      • Сертификат об окончании курса обучения водителей для взрослых: ваш поставщик курсов отправит его вам по почте.Если вы уже прошли письменный тест знаний в рамках курса, в вашем сертификате будет стоять буква «P», указывающая на то, что вы прошли его. Вам больше не придется сдавать тест в ДПС!
      • Плата за водительские права в размере 25 долларов Вы можете быть любого возраста и при желании получить водительские права. Практика делает совершенным!

      Когда будете готовы, запишитесь на экзамен по вождению в местном DPS. Возьмите с собой водительское удостоверение и автомобиль, который вы будете использовать для сдачи экзамена по вождению. В вашем DPS будет храниться ваш сертификат об окончании обучения взрослых водителей, а ваше разрешение или лицензия с ограничением B также будут служить доказательством того, что вы прошли курс обучения взрослых водителей.

      Взрослые (18+) Подача заявления на получение водительских прав

      Вы взрослый человек, который скоро станет еще более взрослым с новыми блестящими водительскими правами! Вот что необходимо взять с собой в DPS:

      • DL-14A: Заявление на получение водительских прав или удостоверение личности
      • Удостоверение личности и законное присутствие или гражданство США: действующий паспорт США ИЛИ ваше официальное свидетельство о рождении, карта социального обеспечения и техасское удостоверение личности. Нажмите на ссылку, чтобы увидеть больше примеров.
      • Ваша карточка социального обеспечения: Если вы не можете найти исходную бумажную карточку, вам необходимо заказать новую.Если вам не был присвоен номер социального страхования (SSN), вам необходимо заполнить аффидевит социального обеспечения в офисе DPS.
      • Доказательство проживания в Техасе: вам необходимо предоставить два вида доказательств. Приемлемые предметы включают документ, заявление об ипотеке, действующую и неистекшую регистрационную карточку избирателя Техаса и счета за коммунальные услуги.
      • Свидетельство о браке, постановление о разводе или изменение имени по решению суда (необходимо только в том случае, если вы используете имя, отличное от имени, указанного в свидетельстве о рождении) не обязательно должно быть в полисе) для каждого транспортного средства, которым вы владеете, ИЛИ заявление о том, что вы не являетесь владельцем транспортного средства (пункты 15 и 16 в форме DL-14A)
      • Свидетельство об окончании: Ваш взрослый водитель ed ed Provider отправляет это вам. Если вы сдавали письменный тест знаний через своего поставщика курсов, в вашем сертификате будет указано «P» (означает «пройдено»), и вам не придется сдавать его снова в DPS.
      • Плата за водительское удостоверение в размере 25 долларов США

      Бонусы Советы DPS

      В DPS вам необходимо будет сдать экзамены по зрению и/или вождению. Щелкните здесь, чтобы получить советы по подготовке к экзамену по вождению. Рекомендуется записаться на прием в DPS для сдачи экзамена по вождению. Большинство офисов DPS позволяют вам запланировать экзамен по вождению онлайн, что разумно, учитывая, что некоторые офисы DPS могут быть забронированы за несколько месяцев до экзаменов по вождению.Вы можете просмотреть несколько ближайших к вам офисов DPS, чтобы найти самую раннюю дату и время, возможные для вас. Нажмите здесь, чтобы просмотреть ближайшие офисы DPS и запланировать экзамен по вождению. Когда он запрашивает номер вашего водительского удостоверения в Техасе, вы можете ввести свой идентификационный номер в Техасе или номер разрешения, если он у вас есть. Это необходимо для того, чтобы подтвердить вашу встречу. Если доступно онлайн-запись, в списке офисов будет ссылка «Запланировать экзамен по вождению онлайн» или «Встать в очередь онлайн». Если ваш местный DPS не предлагает эту услугу, ожидание может затянуться, поэтому вам следует позвонить им и узнать, можете ли вы назначить экзамен по вождению по телефону.Если вы не сдали экзамен по вождению, вам дается три попытки сдать его в течение 90 дней, прежде чем будет взиматься новая плата. Вы можете вернуться в ДПС уже на следующий день, чтобы пересдать экзамен. Удачи!

      Криста является автором контента и редактором в Aceable, где она написала несколько онлайн-курсов по обучению водителей и недвижимости. Ей нравится использовать свою страсть к написанию и отслеживанию маркетинговых тенденций, чтобы помочь студентам Aceable освоить необходимые навыки, чтобы добиться успеха в жизни и карьере.

      Тестовые вопросы и ответы DPS для DPS штата Юта — DMVCheatSheets.com

      Вождение автомобиля в штате Юта — серьезная работа, и Департамент общественной безопасности применяет множество процедур, помогающих сократить количество аварий на дорогах. Многие жители используют автомобиль в качестве основного средства передвижения до важных жизненных моментов и обратно, включая работу, учебу и выполнение обязанностей. Каждый новый водитель, впервые получающий права, обнаружит, что для получения прав любого класса необходимо многому научиться.

      Подготовка к экзамену — одна из самых важных вещей, которые водитель может сделать, чтобы избежать повторной сдачи письменного теста.Пересдача может стоить водителю времени, денег и, в случае слишком большого количества отказов, временной потери водительских прав. Подготовка к правильному ответу на вопросы теста и знание того, как пройти сам тест, очень важны.

      Дорожные знаки и письменный тест

      Подготовка начинается с понимания. Водитель должен знать, что изучать, где брать материалы и чего ожидать при сдаче теста, чтобы правильно подготовиться. В штате Юта письменный экзамен сдается в офисе DPS после того, как водитель сдал первую часть лицензии.После уплаты первоначального взноса в размере 25 долларов США, который позволяет водителю пройти письменный тест три раза, водителю будет предложено сдать тест в специально отведенном месте внутри DPS.

      Тест состоит из двух частей; часть дорожных знаков и письменный тест. Во время первой части водителю будет предоставлен ряд форм или полных знаков и заданы вопросы о каждом из них. Примерами такого типа опроса могут быть:

      • При приближении к этому знаку остановки водитель должен:

      A) Полностью остановиться и уступить дорогу встречному транспорту
      B) Разогнаться и обогнать других водителей, чтобы избежать остановки
      C) Притормозить и продолжить движение, если движение свободно оба пути
      D) Уступайте дорогу только при наличии встречного движения

      • Когда водитель подъезжает к желтому знаку с пешеходом впереди и есть две сплошные белые линии, указывающие на переход, водитель должен:

      A) Остановиться только в том случае, если в это время есть пешеходы, переходящие дорогу
      B) Полностью остановиться и продолжить движение, когда пешеходы не переходят дорогу
      C) Притормозить и уступить дорогу, если человек хочет перейти улицу
      D ) Не обращайте внимания на знак, это не знак остановки или уступки

      Для прохождения этой части проверки важно, чтобы водитель изучил все перечисленные дорожные знаки и сигналы.Их можно найти в одном из многочисленных учебных материалов, доступных для использования, и они состоят из основных знаков, с которыми водитель столкнется при ежедневном вождении. Кроме того, важно, чтобы водитель понимал, как правильно ответить на вопрос теста с несколькими вариантами ответов, чтобы легче решать эти вопросы. Доступно множество полезных статей, которые помогут тестируемому понять, как устроен вопрос с несколькими вариантами ответов, и водителю важно изучить их, а также материалы.

      Вторая часть тестирования — это письменный тест dmvcheatsheets.com. Он будет состоять из информации, содержащейся в Справочнике водителя DPS, а также из других полезных материалов и относится к классу лицензии, на которую подает заявку водитель. В отличие от вопросов с несколькими вариантами ответов, письменные тестовые вопросы могут быть немного пугающими, потому что водителю не предоставляется никаких вариантов, поэтому знание аспектов вождения имеет важное значение. Эти вопросы могут включать некоторые из следующих типов:

      • Каковы законы штата Юта, касающиеся вождения в состоянии алкогольного опьянения?
      • Когда водителю следует включать фары?
      • Если школьный автобус остановился на улице с жилым районом, и его знак «Стоп» направлен наружу, а фары мигают, как должен действовать водитель?
      • Автомобили скорой помощи имеют преимущественное право проезда в штате Юта.Когда машина скорой помощи приближается к четырехполосной улице в противоположном направлении и у нее включены только аварийные огни, водитель должен:

      Вопросы будут представлять собой смесь общих вопросов о дорожном движении и вопросов, относящихся к типу лицензии. Например, те, кто проходит тест на получение лицензии CDL, могут найти конкретные вопросы, касающиеся типов их транспортных средств и вопросов безопасности, которые касаются только более крупного коммерческого автомобиля на дорогах.

      Подготовка к тесту водителей DPS

      Подготовка к тесту означает сбор правильных материалов и изучение по плану.Справочник водителя можно получить, посетив местный офис DPS и получив бесплатную печатную копию, используя версию в формате PDF, которую можно найти в Интернете на веб-сайте DPS, или загрузив версию для печати с принтера. Вся необходимая информация по тесту находится в справочнике. Убедитесь, что взяли правильный Справочник водителя для определенного типа лицензии.

      Отличный способ получить проходной балл с первой попытки — приобрести дополнительные материалы, разработанные для письменных тестов.Справочник водителя содержит все ценные материалы, необходимые для того, чтобы быть законным водителем на дорогах, но шпаргалки, созданные dmvcheatsheets.com, сосредоточены на подготовке к самому тесту. Они предназначены для предварительного изучения перед тестом, но таким образом, чтобы их можно было использовать для быстрого обзора во время теста.

      Практические тесты

      , разработанные dmvcheatsheets.com, также необходимы для обучения. Практический тест поможет подготовить водителя к фактическому тесту и подскажет водителю, какие материалы ему следует потратить больше всего на изучение, чтобы сдать экзамен.Дополнительные материалы, такие как полезные статьи и практические руководства, также дадут водителю больше знаний и информации о том, как получить проходной балл и перейти к получению водительских прав.

      Пенальти | ADOT

      Тяжесть наказания зависит от тяжести совершенного нарушения. Вот список наказаний за наиболее распространенные нарушения.

      Вождение с приостановленными или отозванными правами

      Если вы привлечены к ответственности за вождение с отозванными или приостановленными правами, ваш автомобиль может быть конфискован правоохранительными органами на срок до 30 дней.

      Неявка или оплата штрафа за нарушение правил дорожного движения

      Ваше водительское удостоверение не будет выдано или продлено, если МВД было уведомлено о том, что вы не явились в суд по обвинению в нарушении правил дорожного движения. Когда вас обвиняют в нарушении правил дорожного движения, ваша подпись в штрафе — это обещание явиться в дорожный суд. Если вы не явитесь в суд или не заплатите штраф, суд может дать указание МВД лишить вас водительских прав. Когда вы удовлетворите требования суда, вы можете отнести судебные документы в любой отдел выдачи водительских удостоверений, чтобы подать заявление на восстановление ваших водительских прав.

      Если вам еще не исполнилось 18 лет, ваши права на вождение могут быть приостановлены за неявку в суд, уплату штрафа или невыполнение какого-либо решения суда.

      Измененная или фиктивная лицензия

      Незаконно отображать любую лицензию, которая, как вы знаете, отменена, отозвана, приостановлена, вымышлена или изменена. Также незаконно изменять права или получать поддельные водительские права. Эти действия приведут к тому, что ваши права на вождение будут приостановлены; вы также можете быть оштрафованы и/или приговорены к тюремному заключению.

      Агрессивное вождение

      Вас могут привлечь к административной ответственности за агрессивное вождение, если вы совершите серию действий в течение одного непрерывного периода вождения, которые представляют непосредственную опасность для другого человека или транспортного средства, превысите установленный скоростной режим и совершите два из следующих нарушений.

      • Несоблюдение дорожных знаков или сигналов
      • Обгон другого транспортного средства с правой стороны
      • Небезопасная смена полосы движения
      • Следование слишком близко
      • Неспособность уступить дорогу машинам скорой помощи

      Штрафы за агрессивное вождение:

      • Первое нарушение: Вы должны будете пройти курс Школы выживания в дорожном движении, и действие Ваших прав может быть приостановлено на 30 дней.
      • Второе и последующие правонарушения: если вы совершите второе правонарушение в течение 24 месяцев, вы будете признаны виновным в правонарушении первой категории, и ваша лицензия будет отозвана на 12 месяцев.

      Бег на красный свет

      Если вы проезжаете на красный свет (или на красный сигнал светофора), вы должны посещать Школу выживания на дорогах за каждую судимость, полученную МВД. Если вы не явитесь, ваши права на вождение будут приостановлены до завершения занятия.

      Неспособность остановиться при аварии

      Если вы являетесь водителем, попавшим в аварию, в результате которой транспортное средство получило повреждения, травмы или смерть, по закону вы обязаны остановить свой автомобиль на месте аварии или как можно ближе к нему и немедленно вернуться на место происшествия.Вы должны оставаться на месте до

      • оказать помощь любому пострадавшему, в том числе организовать лечение.
      • укажите свое имя, адрес и номерной знак.
      • покажите свои водительские права любому вовлеченному лицу, если потребуется.

      Осуждение за несоблюдение требований приведет к тому, что ваши водительские права будут снижены до

      • аннулируется на 10 лет (не считая времени вашего заключения), если это связано со смертью.
      • аннулируется на пять лет (не считая времени вашего заключения), если это связано с серьезными телесными повреждениями.
      • аннулируется на три года, если речь идет о травмах, отличных от смерти или серьезных телесных повреждений.
      • приостановлено на один год, если речь идет только о повреждении транспортного средства.

      По вопросам обращаться в МВД.

      Техасских взрослых водителей, онлайн-обучение и тест на получение разрешений. Курсы обучения водителей, курсы автошкол и многое другое.

      Да, наш курс одобрен Департаментом лицензирования и регулирования штата Техас (TDLR).

      Курс обучения водителей для взрослых в штате Техас является обязательным для всех водителей, начинающих водить машину в штате Техас, в возрасте от 18 до 24 лет.Тем не менее, взрослые в возрасте 25 лет и старше также могут пройти наш курс, что освободит их от необходимости сдавать письменный тест в отделении DPS (см. вопрос « Если мне 25 лет или больше, нужно ли мне проходить этот курс? » ниже для дальнейших пояснений по этому поводу).

      Наш 6-часовой курс предлагает кратчайший путь, разрешенный государством, для получения лицензии. Вы не обязаны проходить все 6 часов сразу. Вы можете входить в систему и выходить из нее в удобное для вас время и работать над своим курсом с любого устройства, имеющего доступ в Интернет, в любое время.Он также удобен для мобильных устройств. Если вам 25 лет или больше, этот курс освобождает вас от необходимости сдавать письменный тест в офисе DPS.

      Да, действительно! Не нужно ждать, пока его доставят по почте! Вы сможете загрузить свой сертификат ADE-1317, как только закончите курс. Затем просто распечатайте его, чтобы взять с собой на экзамен по вождению.

      Нет, свидетельство об окончании этого курса, также известное как форма ADEE-1317, не имеет срока действия и может быть представлено в офисе DPS в любое время, чтобы показать, что курс пройден.

      Однако обратите внимание, что срок действия сертификата для видеороликов Impact Texas Young Drivers, которые не входят в этот курс, действительно истекает через 90 дней после его выдачи.

      В штате Техас водители-новички в возрасте 25 лет и старше не обязаны проходить курс обучения водителей для взрослых, но должны пройти письменный тест в DPS , если они не проходят этот курс . Если вам 25 лет или больше и вы решили пройти наше 6-часовое обучение вождению для взрослых, вы будете освобождены от необходимости сдавать письменный тест в DPS.Таким образом, лица в возрасте 25 лет и старше имеют выбор: либо…

      • …сдать письменный тест в офисе DPS без этого курса, ИЛИ…
      • …пройти наш курс и, таким образом, не проходить письменный тест в ДПС.

      Многие предпочитают избегать стресса, связанного с прохождением теста в офисе DPS, и поэтому выбирают наш 6-часовой курс.

      Нашли этот же курс у другого авторизованного провайдера? Мы сравняем цену! Просто отправьте электронное письмо на адрес [email protected] или свяжитесь с нами через чат на нашем веб-сайте и предоставьте ссылку на веб-страницу, где мы можем найти курс, рекламируемый по более низкой цене. После подтверждения мы предоставим инструкции о том, как купить наш курс по сниженной цене.

      Осмотр автомобилей | Полиция штата Мэн

      Закон штата Мэн требует, чтобы все автомобили раз в год проходили техосмотр. Транспортные средства, зарегистрированные в округе Камберленд, также должны пройти тест на выбросы. Проверки проводятся в лицензированных автосалонах, на СТО и в автосервисах.

      Продажа онлайн-наклеек для проверки

      Отдел технического осмотра автотранспортных средств заключил партнерское соглашение с InforME, чтобы предложить онлайн-продажи этикеток и материалов для техосмотра с использованием кредитных/дебетовых карт. Это сократит время доставки и обработки заказов.

      Требуется идентификатор станции

      (включая трехбуквенное обозначение, которое представляет собой три буквы, предшествующие номеру вашей станции в вашей лицензии на станцию), т.е. PUB 1234.  После входа на сайт вы сможете приобрести инспекционные наклейки, на которые у вас есть лицензия, и инспекционные материалы, на получение которых вы имеете право.

      Отделение технического осмотра автомобилей

      Это подразделение отвечает за процессы административного тестирования, лицензирования, расследования и регулирования, связанные с более чем 2600 инспекционными станциями и 8000 инспекционных техников в штате Мэн. Подразделение также обновляет инспекционные станции каждые два года и инспекционных техников каждые пять лет. Наш канцелярский персонал отвечает за процессы лицензирования и продажу почти 1,3 миллиона контрольных наклеек в год. Выездные инспекторы также несут ответственность за проверки станций, а также за расследование и административные действия в отношении инспекционных станций и технических специалистов, которые не соблюдают законы и правила инспекции штата Мэн.
      По закону Инспекционная группа обязана проверять каждый школьный автобус в штате не реже одного раза в год. Ежегодно от сотрудников полиции, инспекционных станций, технических специалистов, представителей общественности, других государственных учреждений и членов законодательного органа поступают сотни звонков по поводу законов и правил инспекций. Инспекционная группа также проводит сотни часов образовательных выступлений, информируя правоохранительные органы и отрасль о стандартах безопасности при осмотре транспортных средств и связанных с ними правилах.
       

      Программа технического осмотра автомобилей

      Программа инспекций включает выездные проверки и расследования, а также административный бизнес и процессы лицензирования. Восемь выездных автоинспекторов проводят проверки станций, расследуют жалобы и проводят тесты для претендентов на техническое обслуживание. Два офисных сотрудника управляют бизнес-процессами, связанными с программой, включая продажу инспекционных наклеек, руководств по инспекции, обработку заявок, лицензий и канцелярскую поддержку полевого и контролирующего персонала.

      Щелкните здесь, чтобы загрузить копию правил технического осмотра транспортных средств (PDF)

      • По обычным вопросам, касающимся техосмотра транспортных средств, или для подачи жалобы на станцию ​​техосмотра звоните по телефону 207-624-8935.
      • Чтобы узнать о станции техосмотра и лицензировании техников, позвоните по телефону — 624-8935.
      • Информация для станций техосмотра и техников
      • TintWaiver (PDF)
      • Тарифы (PDF)
      • Форма отказа от инспекции (PDF)

      Как мне подать жалобу на станцию ​​техосмотра/техника?
      Жалобы можно подавать онлайн.Любые жалобы на станции/техников техосмотра можно подать через отдел дорожной инспекции полиции штата Мэн по электронной почте, телефону (624-8935) или в письменной форме по адресу:

      .

      Полиция штата Мэн
      Отдел дорожной инспекции
      20 State House Station
      Augusta, ME 04333-0020

      Как я могу получить копию Руководства по техосмотру автомобилей в штате Мэн?

      Щелкните здесь, чтобы загрузить копию правил технического осмотра транспортных средств (PDF)

      • По рутинным вопросам о техосмотрах автомобилей или для подачи жалоб на станции техосмотра звоните по телефонам 207-624-8935 или 207-624-8934.
      • По вопросам заказа инспекционных наклеек (только для лицензированных мастерских) звоните по телефону 207-624-8934.
      • Чтобы узнать о станции техосмотра и лицензировании механиков, позвоните по телефону — 207-624-8935.

      Как мне стать лицензированным специалистом по инспекции?

      Заявитель должен быть не моложе 17,5 лет и иметь действующие водительские права штата Мэн. Заявки можно получить по приведенным ниже ссылкам или написав по адресу:
      Полиция штата Мэн — Отдел дорожного движения
      Отдел технического осмотра транспортных средств
      20 State House Station
      Augusta, ME 04333-0020

      После подачи и утверждения заявки вам будет назначен письменный экзамен.Экзамены проводятся в разных местах по всему штату. Процесс утверждения состоит из проверки криминального и водительского прошлого. Подождите не менее 60 дней, пока заявка будет обработана и одобрена.

      Как моя компания может стать лицензированной инспекционной станцией?

      Предприятие может подать заявку на получение лицензии на инспекционную станцию, подав письменное заявление по ссылкам ниже:

      Полиция штата Мэн — Отдел дорожного движения
      Отдел технического осмотра транспортных средств
      20 State House Station
      Augusta, ME 04333-0020

      Заявки можно получить по ссылкам ниже или написав по указанному выше адресу.Владельцы инспекционных станций и менеджеры на местах должны пройти тот же процесс утверждения, что и инспекционные техники, и им должно быть выделено не менее 60 дней для обработки и утверждения заявки. Как только заявка будет одобрена, она будет передана инспектору для проверки объекта, чтобы убедиться в надежности и пригодности помещения, включая все требования к инструментам. Предприятие должно нанимать лицензированного специалиста по инспекции, который может проводить проверки не менее 16 часов в неделю.Полный список инструментов и требований к станции проверки можно найти в Руководстве по проверке (PDF).

      Как долго действует моя лицензия технического специалиста и как ее продлить?

      Лицензии технического специалиста действительны в течение 5 лет с даты выдачи. Инспекционный механик должен подать новое заявление для продления. Экзамен не требуется, если заявление на продление подано в течение одного года после истечения срока действия.

      Приложения для станций контроля

      .

    Оставить ответ