Dx50 pandora инструкция: Автомобильная сигнализация Pandora DX 50 · Фото, описание, характеристики, комплектация, прошивки и инструкции

Автосигнализация Pandora DX-50 — «Pandora — сигнализация живущая своей жизнью. Описание и Видео проблем в отзыве. »

Всем добра!

Изначально на моей МАШИНЕ с салона была обычная сигнализация Шерхан без автозапуска и обратной связи.

Живем мы на Урале, где зимой температура опускается бывает и до — 35 градусов. При такой температуре я на 2-3 недели зимой оставалась без машины.

А при переезде с маленьким ребёнком в местность за город, где сложно с утра в мороз уехать на общественном транспорте и даже на такси, встал вопрос о смене сигнализации на машине на сигнализацию с автозапуском.

Проведя опрос среди знакомых и друзей с авто, я сразу отказалась от сигнализации Star Line, как от ненадежной и часто дающей сбои именно в системе автозапуска.

Кроме сигнализации Star Line в моем городе предлагались еще сигнализации Sherhan и Pandora.

Ставила я в крупном авторизированном сервисном центре.

Автосигнализация Pandora DX 50 отзывы

Дело было год назад. Сигнализацией Sherhan, которая стояла у меня на тот момент я была не довольна. Поскольку, было несколько случаев, когда по машине били и сигналка не срабатывала вообще. А однажды мне разбили лобовое стекло на стоянке, сигнализация Sherhan не сработала.

Поэтому мной была выбрана автосигнализация Пандора. Из-за некоторых технических особенностей при монтаже, в моем авто из недорогих моделей Pandora с автозапуском, поставить можно было только Pandora DX-50.

Автосигнализация Pandora DX-50 отзыв

Сигнализация Pandora dx 50 это обычная автосигнализация с обратной связью и автозапуском, без приложения для смартфона. В комплекте шло два брелка: один собственно с обратной связью и один обычный с кнопкой вкл/выкл.

Производство : Россия, г. Калуга.

«Вода» от производителя :

Сигнализация Pandora DX-50 отзыв

Автозапуск на сигнализации Pandora dx 50 в машине с Механической коробкой передач осуществляется следующим образом :

🔧 После остановки вы не глушите машину ключем, а ставите на нейтральную передачу + ручник. Выходите из машины, и глушите ее с брелка кнопкой Замок 🗝️

🔧 Утром, уже из дома (радиус действия 800м, это если без помех), вы нажимаете кнопку Замок 🗝️ ровно три раза и машина запускается.

🔧 Есть возможность настроить сигнализацию на самостоятельный запуск по определенным параметрам. Когда у нас зимой температура опускается ниже 20 градусов, я ставлю автозапуск по температуре двигателя ( ниже 20гр.), можно настроить и время автопрогрева машины.

Автосигнализация Pandora DX 50 отзыв

Тезисно некоторые особенности сигнализаци Пандора dx 50:

🔨 Батарейка в брелке ААА садится невероятно быстро и неожиданно. Если вы не будете носить с собой запасную батарейку в комплекте, вы рискуете тем, что не сможете открыть свою машину, тк брелок сядет, а открыв с ключа, не сможете отключить сигнализацию без брелка.

🔨Если после постановки авто на сигнализацию, вы вспомните, что забыли в машине пакет или по иной причине вам нужно Открыть машину, то на следующее утро автозапуска у вас уже не будет. Таковы параметры автозапуска на сигнализации Pandora dx, к сожалению. Либо после того, как взяли пакетик, нужно снова сесть в машину, запустить ее, затем поставить на нейтраль + ручник, выйти и закрыть.

🔨 Если с утра, пытаясь запустить машину из дома вы трясущимися руками нажмете недайбог не три раза с равным интервалом, а два или четыре, ВСЁ, автозапуска не будет, даже если вы потом еще раз будете хоть сто раз по три нажимать. Система собьется.

🔨 Есть возможность постановки на охрану с работающим двигателем. Это плюс для меня. Если я утром включила автозапуск, спустилась вниз и вдруг вспомнила, что забыла что-то дома, то можно не глуша машину, закрыть ее и сбегать домой.

🔨 Есть режим постановки на охрану отложенный без нажатия кнопок. Это если у вас все руки заняты сумками и закрывать машину кнопкой не удобно. Хорошая функция, но я пока не пользовалась.

🔨 Ну и на сладкое, самое интересное:

сигнализация Pandora dx 50 может блокировать запуск автомобиля, если вы, например, сделали остановку забежать куда-нибудь не надолго, не ставили машину на ручник (соответственно функция автозапуска не активировалась) и теперь, после возвращения, пытаетесь завести свой автомобиль, то, у вас может и ее получится из-за «умнейшей» электроники автосигнализации Пандора.

Что и произошло со мной однажды.

В данном видео видно, что я не могу завести автомобиль☺️.

И нет, это не сел аккумулятор, его заряд был в норме, и нет это не стартер (поскольку на видео не первый такой случай, то аккумулятор и стартер мной были проверены) . На заднем фоне слышно как срабатывает сигнализация.

Кстати, оказалось, что это довольно распространенная проблема. В этот день, ко мне подошли аж двое мужчин с комментариями «это у вас из-за сигнализации, у меня такое же было».

Проблему можно решить сбросив клеммы аккумулятора, либо вызовом сервисной службы и отключением сигнализации. Хорошо, что тогда моя сигнализация еще была на гарантии.

Это, мягко говоря, очень не удобно. Я опоздала на работу на пол дня и замерзла, пытаясь решить проблему с машиной.

🔨 Еще один неприятный момент случился со мной, когда я не правильно припарковалась и мою машину эвакуировали. Так вот, сигнализация сработала ТОЛЬКО тогда, когда машину уже погрузили на эвакуатор. А тогда, когда к ней подошли и замуровывали, она лишь однократно пикнула и показала значок открытых дверей (почему именно его😕). Я лишь подумала, странно, забыла закрыть, и Все. До самого ее угона сигнализация молчала! Остается лишь сокрушаться о ее возможностях, как о средстве защиты от угона.

Сигнализацию Pandora dx-50 рекомендую только если у вас ограниченный бюджет и нужна именно функция автозапуска. Если нужно средство Охраны автомобиля, не советую ее рассматривать.

ОТЗЫВ ДОПОЛНЯЮ.

За эти несколько месяцев сигнализация стала подводить меня чаще и чаще.

Часто глючит брелок. Подхожу к машине, пытаюсь открыть ее с брелка. Брелок не видит машину, нет связи. Открыла с ключа. Дальше пыталась очень долго жать все подряд на брелке. Тогда еще не знала где кнопка valet. Решилась проблема перезапуском брелка. Пришлось искать в интернете комбинацию кнопок.

Pandora DX-40 или DX-50?

Какую лучше сигнализацию установить Pandora DX 50 или Pandora DX 40?

   Завод опытного приборостроения (г. Калуга) презентовал в 2016 году сразу две недорогих сигнализации с автозапуском под торговой маркой Пандора (торговая марка ALARM TRADE): первой увидела свет DX-50, и сразу вслед ей еще более бюджетная модель DX-40.

   И, с появлением на рынке автомобильных противоугонных сигнализаций двух новинок, Pandora DX 50 и Pandora 40, у многих автовладельцев возник вопрос: какую лучше установить на свой автомобиль сигнализацию с автозапуском Pandora DX 50 или Pandora DX 40?  

   Отметим самое основное и главное отличие: это присутствие встроенного CAN модуля у  Пандора ДX-50.

    Для чего нужен CAN модуль в сигнализации Пандора?

   Встроенный CAN модуль позволяет осуществлять контроль и управления автомобилем по цифровой шине протокола CAN. Но для обычного пользователя автомобиля это мало о чем говорит.

   Из полезных и приятных функций, понятных обычному автовладельцу: это автозапуск автомобиля без второго ключа, автоматическое складывание зеркал и подъем стекла при постановке автомобиля на охрану, дистанционное отключение охраны родным брелоком от автомобиля, отрывание багажника и т.д.

   Но все эти функции доступны не на каждом автомобиле: все зависит от марки автомобиля, его модели и конкретной комплектации.

   Ну и из явных отличий – это дисплей и сам брелок: у модели Pandora DX 50 ЖК брелок черного цвета и высококонтрастный дисплей от более дорогой модели Пандоры.

   Так что всем своим видом жидкокристаллического брелка вполне бюджетная , не очень дорогая модель DX-50 намекает на свое благородное происхождение и тесное родство с более дорогими топовыми моделями.  

   Подводя итог: если Вы рассматриваете для покупки и установки бюджетную сигнализацию на простой автомобиль – то мы советуем Вам купить Pandora DX 40.

   Если Вы выбираете, какую автомобильную сигнализацию Пандора с автоматическим запуском установить на более современный автомобиль c большим количеством электронных функций – то в данном случае лучше купить Pandora DX-50.

 Надеемся, что данная информация для Вас оказалась полезной !

   Если Вы планируете установить на свой автомобиль сигнализацию Пандора – то мы рады предложить Вам услуги нашего технического центра АванКар.

AvanCar- профессиональная установка автомобильной сигнализации в Новосибирске.

УСЛУГИ СЕРТИФИЦИРОВАНЫ !

Установка на гарантийные автомобили с сохранением гарантии дилера.

Телефон установочного центра в Новосибирске: +7(383)380-76-01

Google+

цена с установкой и описание

• Датчик наклона/удара и перемещения
• Автозапуск мотора с турботаймером и предпусковым подогревателем
• Брелок с жидкокристаллическим дисплеем
• Дополнительный брелок
• Диалоговый код
• CAN/LIN-интерфейсы для более простого монтажа

Страной разработчиком и производителем является Россия. В сигнализации присутствует большой функционал, который впечатлит своим разнообразием, но при этом сохранена доступная цена.

Устройство способно поддержать цифровой интерфейс CAN современных автомобилей.

Говоря о технических достоинствах, прежде всего, стоит отметить функцию автозапуска, которая позволяет автоматически или дистанционно запустить двигатель автомобиля. Функция актуально в зимнее время, так как дает возможность за ранее прогреть салон транспортного средства, и в летнее, так как при необходимости можно за ранее включить кондиционер.

Подобные действия можно воспроизвести благодаря брелоку. Водитель может использовать несколько режимов автозапуска:

• по конкретно указанному расписанию;
• в указанное время на ежедневной основе;
• через интервалы;
• по окончанию заряда АКБ.

Не менее интересной и полезной деталью является основной брелок. Он укомплектован ЖК-дисплеем, который оповестит владельца транспортного средства о срабатывании сигнала в десяти зонах охраны. Также, благодаря ему, вы сможете увидеть показания температуры датчиков, а также ознакомиться с историей последних десяти важных событий.

Системе присуща моноблочная компоновка. Центральный блок достаточно миниатюрен, но он вместил в себя базовый модуль сигнализации.

В устройстве находиться цифровой датчик движения, ударов, наклонов.  Благодаря специальной системе, наличие ложных сигналов исключено.

Pandora DX-50 станет идеальным устройством, которое сможет обезопасить ваш автомобиль от угона и прочих угроз.

Официальный центр Pandora и Pandect в Санкт-Петербурге — Цены в СПб

, инструкция по эксплуатации.

Signaling использует узкополосный радиотракт 434 МГц с контролем канала и обратной связью с новым кольцом для ключей с ЖК-дисплеем в стильном сером корпусе; Также в комплектации присутствует дополнительный брелок R305L без ЖК-дисплея. Существенно упростить установку и сэкономить владельцам поможет встроенный гусеничный ходовой механизм для автомобилей Toyota, Lexus, Honda, Acura, Hyundai, Kia, Renault, Lada, Nissan и Mitsubishi.

AT Pandora DX-50 есть датчик удара / движения / наклона, в том числе датчик, обеспечивающий защиту колес автомобиля. Система рассчитана на работу в условиях нашей страны, поэтому температурный режим работы начинается от −50 градусов.

Форм-фактор моноблока базового блока, в который уже включен RF-модуль, позволяет значительно сэкономить время на установку, поскольку нет необходимости устанавливать RF-модуль отдельно.

Характеристики автосигнализации Pandora DX 50

• Включение и выключение режима безопасности разными кнопками.
• Автоматический контроль зоны радиопокрытия канала оповещения.
• Мониторинг состояния 10 независимых зон защиты.
• Просмотр последних 10 событий с указанием времени и событий.
• Встроенный виброзвонок.
• Индикация степени разряда аккумулятора.
• Онлайн дистанционная настройка чувствительности встроенного датчика движения.
• 16 мелодий звукового оповещения.
• Онлайн дистанционная настройка чувствительности встроенного датчика удара.
• ЖК-дисплей со светодиодной подсветкой.
• Индикация текущего времени, будильник.
• Индикация температуры двигателя и температуры в салоне, напряжения аккумуляторной батареи.
• Подтверждение нажатия клавиш виброзвонком.
• Синхронизация часов брелока и базового блока, точное время в истории событий.
• батарейка для брелока AAA (1,5 В).

• Обновление системного ПО с веб-сайта производителя через встроенный порт micro-USB.
• Интерактивное кодирование команд на частоте 868 МГц.
• Регистрация событий в базовом блоке с записью события и точного времени в период отсутствия связи брелка с ЖКИ для последующей передачи на брелок.
• Персональный ключ шифрования длиной 128 бит, возможность его изменения пользователем.
• Встроенный встроенный акселерометр для распознавания движения и ударов с адаптивными алгоритмами обработки и регулировкой чувствительности с помощью брелока.
• Возможность использования однопроводного цифрового реле блокировки БМ-103/105.
• Раздельные входы датчиков капота и багажника.
• Контроль напряжения бортовой сети.
• Высокоточное измерение температуры двигателя и салона, индикация на дисплее брелка.
• Улучшенный метод опроса датчика, устраняющий ложные срабатывания.
• Автоматическая постановка на охрану.
• Двухэтапное отпирание дверей.
• Учет задержки освещения салона при постановке на охрану.
• Охранный режим при работающем двигателе.

• критическое падение напряжения в бортовая сеть автомобиля
• периметр двери кабины
• триггер датчика наклона
• концевые выключатели капота
• триггер датчика движения
• выключатель крышки багажника
• зажигание на
• срабатывание встроенного датчика удара (уровень тревоги)
• педаль тормоза

Двусторонний брелок — это основной инструмент для управления и контроля состояния системы.

В брелоке используются мигающие светодиодные индикаторы «SEND» и «ALARM», которые увеличивают информативность брелока.

Для облегчения восприятия событий в брелоке используется 16 мелодий. Каждая мелодия соответствует отдельному событию.

Оснащение:

• Базовый блок
• Главный брелок с ЖК-дисплеем
• Дополнительный брелок с дистанционным управлением (без ЖК-дисплея)
• Главный кабель
• Кабель с трехцветным светодиодным индикатором состояния
• Кабель с кнопкой «ВАЛЕТ»
• Провод LIN
• Комплект крепежа
• Инструкция по эксплуатации и установке
• Модуль запуска реле
• Датчик температуры двигателя
• Упаковка

1 Pandora DX 50 Ручное программирование системы Таблица I Общие программируемые системные настройки Уровень I-1 Настройки датчика Уровень I-2 Общие настройки Уровень I-3 Указатели поворота Уровень I-4 Дверь Уровень I-5 Уровень Центрального запирания, разблокировка уровня загрузки I- 6 Автоматическая постановка на охрану Таблица II Настройки для автоматического запуска и работы двигателя Уровень II-1 Настройки для автоматического запуска Уровень II-2 Кнопка СТАРТ / СТОП Уровень II-3 Устройство слежения за саморегулированием иммобилайзера Уровень II-4 Настройки турботаймера Уровень II-5 Автоматический start ki Уровень II-6 Таблицы автозапуска подогревателя Таблица III Входы и выходы Уровень III-1 Настройки входа Уровень III-2 Настройки выхода Уровень III-3 Тип входных контактов Таблица IV Временные каналы Настройка каналов таймера Таблица событий V CAN / LIN Настройки Уровень V-2 Опрос концевых выключателей и датчиков через шину CAN / LIN Уровень V-3 Управление стандартными устройствами через шину CAN / LIN Уровень V-4 Подчиненный режим шины CAN / LIN 1/23 руководства. alarmtrade.ru

2 Системное программирование Таблица I Общие программируемые настройки системы Уровень I-1 Настройка датчика I-1.1 Настройка уровня предупреждения датчика удара. Заводская установка — «70». I-1.2 Установка уровня срабатывания датчика удара. Заводская установка — «50». I-1.3 Установка уровня срабатывания датчика движения. Заводская установка — «65». I-1.4 Настройка уровня срабатывания сигнализации датчика наклона. Заводская установка — «65». I-1.5 Включить датчик удара во время автозапуска. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». И-1.6 Задержка включения датчика удара и доп.датчик, сек. Заводская установка — «5 секунд». На этом уровне меню программирования регулируется чувствительность датчиков удара / движения / наклона и дополнительного датчика. Доступный диапазон чувствительности от 0 до 100%. Настройки чувствительности также доступны из основного системного брелка. Уровень I-2 Общие настройки I-2.1 Задержка предупреждения на канале 434 МГц после установки, снятия и открытия транка в режиме Slave. Заводская установка — «0». Этот подуровень позволяет включить задержку уведомления на канале 433 МГц после установки, удаления и открытия транка в режиме Slave.Данная регулировка может потребоваться для корректной работы штатного радиоканала автомобиля при использовании сигнализации в режиме Slave. Доступный диапазон регулировки: от 0 до 255 секунд. И-2.2 Сирена издает звуковой сигнал только в режиме «Тревога». При включении этого уровня система перестает звучать сиреной, кроме режима «Тревога». I-2.3 Тип сигнала сирены. Заводская установка «ПОСТОЯННАЯ». Когда вы выбираете состояние этого подуровня «Прерывистый», сирены тревоги будут прерывистыми с частотой 1 Гц. I-2.4 Включение аналоговых замков NO / NC во время движения.Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Если уровень разрешен, то блокировки, назначенные в 2/23 manuals.alarmtrade.ru

3 «Таблица выходов», заблокируют двигатель, только когда движение регистрируется базовым блоком системы. Указатели поворота уровня I-3 I-3.1 Работа указателя поворота Заводская настройка кнопки «КНОПКА». Этот подуровень определяет схему управления световой сигнализацией автомобиля. В случае «кнопочного» варианта охранная система имитирует нажатие кнопки управления сигнализацией в салоне автомобиля.Подключение в этом варианте осуществляется напрямую к кнопке управления сигнализацией. В «прямом» варианте охранная система выдает по каналу управления количество и длительность импульсов, равных вспышкам световой сигнализации. I-3.2 Тип кнопки управления «Аварийный останов» Заводская установка — «ИМПУЛЬС». Этот подуровень определяет тип кнопки управления сигнализацией автомобиля. В «потенциальном» варианте логика аварийной сигнализации срабатывает при нажатой кнопке. В случае «импульсной» логики сигнализация активируется при первом нажатии кнопки и выключается при втором нажатии кнопки сигнализации.И-3.3, И-3.4, И-3.5 Настройки длительности управляющих сигналов кнопки «тревога». На этих подуровнях устанавливается длительность импульсов кнопки аварийной остановки для включения и выключения световой сигнализации и паузы между такими импульсами. Внимание! Изменение вышеуказанных параметров требуется только в случае несовпадения заданного количества световых сигналов из-за разной интенсивности световой сигнализации на разных моделях автомобилей. Уровень I-4 Дверной выключатель I-4.1 Отключить управление дверным выключателем при отпирании багажника.Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Этот подуровень позволяет отключить управление дверным переключателем при отпирании багажника в режиме охраны в автомобилях, в которых переключатель дверей и багажника объединены в одну цепочку. I-4.2 Задержка опроса дверного выключателя Заводская установка «0». На этом подуровне происходит задержка включения концевых выключателей двери, когда система поставлена ​​на охрану. Настройка предназначена для установки системы на автомобили с функцией задержки отключения света кабины.Доступные настройки находятся в диапазоне от 0 до 255 секунд. Уровень I-5 Центральный замок, отпирание багажника I-5.1 Воспользуйтесь аналоговым статусом центрального замка. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Когда этот пункт включен, система контролирует состояние центрального замка по запрограммированному входу на уровне III-1. И-5.2 Импульсное регулирование дверных замков. 3/23 manuals.alarmtrade.ru

4 Заводская установка «0,8 сек.». Есть два типа продолжительностью 0,8 секунды. и 5 сек. I-5.3 Не открывать двери при снятии с охраны.Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». С разрешения этого подуровня во время снятия с охраны система оставит центральный замок автомобиля закрытым. I-5.4 Двойной импульс для отпирания всех дверей. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Если этот подуровень активирован, канал, обозначенный как открывающий, получит двойной импульс при снятии с охраны. I-5.5 Двойной импульс для запирания всех дверей. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Если этот подуровень активирован, канал, обозначенный как закрытый, получит двойной импульс при постановке на охрану.I-5.6 Запирание дверей при включении зажигания и отпирание при выключении. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». I-5. 7 Запирание дверей при движении и отпирание при выключенном зажигании. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». I-5.8 Запретить отпирание дверей при выключенном зажигании (для I-5.6 и I-5.7). Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». I-5.9 Продолжительность сигнала открытия багажника. Заводская установка «0,8 сек.». Установите продолжительность сигнала управления блокировкой. Есть два типа 0.Продолжительность 8 секунд. и 5 сек. I-5.10 Дополнительный запирающий импульс после закрытия багажника в режиме охраны (выбор канала в таблице выходов). Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». При необходимости допускается дополнительное запирание багажника в режиме охраны после открытия багажника. I-5.11 Дополнительная команда на запирание дверей после выключения двигателя в системе безопасности. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Подуровень позволяет подавать дополнительный импульс блокировки после остановки двигателя в режиме охраны.Если этот подуровень включен, то во время автозапуска (дистанционный запуск, турботаймер, поддержка зажигания и программная нейтральность) импульс отправляется в канал блокировки по истечении запрограммированного времени после остановки двигателя. Для некоторых автомобилей может потребоваться автоматическое открывание двери при выключении зажигания или переустановка штатной системы безопасности. ВНИМАНИЕ!!! Если управление центральным замком или штатной системой безопасности в автомобиле осуществляется через шину CAN, то при включении этого подуровня система отправит команду на включение центрального переключателя или постановку штатной системы безопасности на цифровую шину, и затем инструкции COMFORT pulse 4/23.Alarmtrade. ru

5 И-5.12 Время между заклиниванием двигателя в охране и дополнительной командой запирания дверей, сек. Заводская установка — «1». На этом подуровне регулируется продолжительность паузы между остановкой двигателя и дополнительным импульсом блокировки. Доступный диапазон регулировки составляет от 0 до 255 секунд. Уровень I-6 Автоматическая постановка на охрану I-6.1 Повторная постановка на охрану. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Подпункт позволяет включить функцию постановки на охрану через 30 секунд, если система была случайно снята с охраны (не открывались двери автомобиля, не включалось зажигание). При установке системы под защиту центральный замок выдавал импульсное замыкание. I-6.2 Автопостановка. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Подпараграф позволяет активировать автоматическую постановку на охрану через 30 секунд, после выключения зажигания и закрытия двери. При установке системы под защиту центральный замок выдавал импульсное замыкание. I-6.3 Запирание дверей при автоматической постановке на охрану. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Этот элемент позволяет запирать двери при автоматической постановке на охрану.БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ДАННОЙ ФУНКЦИИ, ИСКЛЮЧИТЕ ВОЗМОЖНОСТЬ УДАЛЕНИЯ СИГНАЛИЗАЦИИ И КЛЮЧЕЙ В АВТОСАЛОНЕ. СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКИ ПЕРЕХОДИТ В РЕЖИМ ЗАЩИТЫ С ЗАКРЫТИЕМ ВСЕХ ДВЕРИ ЗА 30 СЕК. ПОСЛЕ ВЫКЛЮЧЕНИЯ. 5/23 manuals.alarmtrade.ru

6 Таблица II Настройки автоматического запуска и работы двигателя Уровень II-1 Настройки автозапуска II-1.1 Вариант подключения зажигания. Заводская установка «ПАРАЛЛЕЛЬНО». Определяет логику работы (подключения) канала «зажигание». На допустимом уровне канал, выбранный в таблице выходов как «зажигание», будет работать согласно схеме параллельного подключения.II-1.2 Тип трансмиссии (АКПП или МКПП). Заводская установка «Ручной». В этом случае, чтобы включить дистанционный (или автоматический) запуск, перед постановкой на охрану необходимо выполнить алгоритм «Программно-нейтральный», то есть, не выключая зажигание, нажать и удерживать кнопку «1» на клавиатуре в течение трех секунд или активировать алгоритм «Программно-нейтральный» с подуровнем ручного тормоза II-1.7 «РАЗРЕШЕН». Если выбрана АКПП (АКПП), то при каждой постановке на охрану будет разрешен автозапуск.В этом случае будет проверяться концевой выключатель «нейтраль / стояночный тормоз» при попытке запуска после включения зажигания. II-1.3 Контроль тахометром. Заводская установка «Цифровая CAN». 1. «Цифровая CAN»; 2. «Аналог»; 3. «ЗАПРЕЩЕНО». Если этот подуровень разрешен, то при автоматическом запуске двигателя стартер отключится, когда двигатель перейдет в режим холостого хода. Кроме того, после пуска обороты двигателя также будут контролироваться при прогреве двигателя. Для корректной работы необходимо запрограммировать холостой ход.Внимание! Для корректной работы системы автозапуска и включенного контроля двигателя по тахометру в любом случае необходимо фиксировать обороты холостого хода. «Для записи (в энергонезависимой памяти) холостого хода двигателя необходимо войти в режим программирования и войти на уровень I-3 с помощью кнопки« камердинер ». После достижения этого уровня необходимо включить зажигание и запустить двигатель (он должен быть прогрет, холостой ход должен быть на холостом ходу для прогретого двигателя). Затем подождите, пока он не установится на холостом ходу (желательно подождать около 30 секунд).Затем нажмите кнопку VALET один раз. После записи выключите зажигание. На этом уровне можно быстро запускать и останавливать двигатель, выход из режима произойдет только после нажатия кнопки «VALET». «II-1.4 Контроль заряда аккумулятора. Заводская установка« ЗАПРЕЩЕНО ». Если этот подуровень разрешен, то отключение стартера произойдет в момент погасания лампы« Давление масла / давление наддува ». Кроме того, после start, этот вход также будет контролироваться, при включении лампы «давление / заряд масла» двигатель будет остановлен.II-1.5 Бортовой контроль напряжения. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Когда этот подуровень будет устранен, отключение стартера произойдет при достижении напряжения, указанного в подпункте II-1.6. Заводская настройка — «12,8 В.» Рекомендуется использовать только в том случае, если у автомобиля есть штатное отключение стартера, а также для автомобилей, оборудованных кнопкой «StartStop». Так как большинство современных 6/23 manuals.alarmtrade.ru

машин, то напряжение после запуска постепенно увеличивается. Настройку можно использовать при установке сигнализации на гибридных автомобилях.II-1.6 Порог напряжения, ниже которого предполагается, что генератор неисправен. Заводская настройка — «12,8 В.». Это значение используется при разрешении подпункта II-1. 5. II-1.7 Используйте ручной тормоз, чтобы активировать программное обеспечение нейтрали. Заводская установка «РАЗРЕШЕНА». Когда этот подуровень включен, режим «программной нейтрали» будет активироваться каждый раз, когда рычаг ручного тормоза поднимается, если включено зажигание. Отмена «программной нейтрали» произойдет либо при опускании рычага ручного тормоза, либо при нажатии педали тормоза, либо при повторном включении зажигания.II-1.8 Максимальное время прогрева двигателя. Заводская установка «20 мин.» Точное время от 0 до 99 мин. установлен с брелком. II-1.9 Минимальное время между включением зажигания и включением стартера. Заводская установка — «4 сек». На этом подуровне вы можете установить время включения зажигания перед запуском от 0 до 255 секунд. II-1.10 Минимальное время отжима стартера. Заводская настройка — «0,5 с». В этом подпункте указывается минимальное время, в течение которого стартер будет вращаться, независимо от того, наступило ли условие отключения стартера или нет. II-1.11 Максимальное время вращения стартера. Заводская установка — «4 сек». В этом подпункте указывается максимальное время вращения стартера, по истечении которого стартер в любом случае будет остановлен, даже если условия для его отключения не наступили. II-1.12 Включение программной нейтрали для закрытия последней двери. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Если этот уровень разрешен при выполнении процедуры, программный нейтраль остановит двигатель при закрытии последней двери, что позволит поставить автомобиль на охрану с помощью штатного пульта дистанционного управления или датчика на ручке водителя.II-1.13 Поддержка времени зажигания. Заводская установка — «15 мин». На подуровне время работы двигателя устанавливается от 0 до 254 минут. когда активирована функция «Поддержка зажигания». Если установлено значение 255, поддержка зажигания будет активироваться без ограничения по времени. II-1.14 При снятии с охраны заглушите двигатель. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Если уровень разрешен, система выключит двигатель при снятии с охраны при автоматическом запуске двигателя. Уровень II-2 Кнопка СТАРТ / СТОП Внимание! При работе с автомобилями, оборудованными кнопками STARTSTOP для запуска и отключения двигателя, система имеет ряд функций: — При реализации запуска двигателя на автомобиле с помощью кнопки старт-стоп происходит перехват зажигания при снятии с охраны на работающем двигателе с помощью перевод селектора АКПП в положение D или отключение стояночного тормоза (для автомобилей с МКПП).- При снятии с охраны при работающем двигателе и до того, как селектор автоматической коробки передач будет перемещен или выключен стояночный тормоз, система находится в переходном режиме без ограничений по времени, и система не выключит двигатель через минутный интервал. В режиме автозапуска, после снятия с охраны и до переключения селектора АКПП в режим D (или опускания стояночного тормоза) двигатель не будет заблокирован! — Режим турботаймера активируется при условии, что двигатель проработал не менее 1 минуты и произошло последующее изменение положения селектора АКПП с положения D на положение P или соответствующие изменения положения парковки. тормоз.При активированной функции турботаймера никаких дополнительных действий со стороны владельца не требуется. 7/23 manuals.alarmtrade.ru

8: просто выйдите из машины с работающим двигателем, нажмите кнопку 1 на брелоке. В то же время центральный замок автомобиля закрывается, система переходит в режим защиты, при отключенных датчиках удара и дополнительном датчике прозвучит одиночный сигнал сирены и один раз мигнет сигнализация. По истечении времени турботаймера (отчет идет после поворота селектора в положение P или после включения стояночного тормоза) система выключит двигатель и активирует полную защиту с активированными датчиками.Если постановка на охрану происходит по истечении турботаймера, система переходит в режим защиты и сразу после постановки на охрану останавливает двигатель. II-2.1 Автомобиль с кнопкой START / STOP. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Подуровень позволяет работать с автомобилями, оснащенными кнопкой START / STOP. II-2.2 Время нажатия кнопки START / STOP. Заводская установка — «1 сек». На этом подуровне выбирается время нажатия кнопки Start / Stop, необходимое для запуска двигателя. II-2.3 Дважды щелкните кнопку START / STOP, чтобы начать.Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Включите этот подуровень, если для запуска двигателя автомобиля, на котором устанавливается система, требуется дважды нажать кнопку Start / Stop. II-2.4 Время между двойным нажатием кнопки START / STOP для запуска. Заводская установка — «2 секунды». На этом подуровне регулируется время между первым и вторым нажатием кнопки START / STOP при запуске двигателя. II-2.5 Удерживайте педаль тормоза только при втором нажатии кнопки START / STOP. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО».Когда вы заводите автомобиль кнопкой, сигнализация также имитирует нажатие на педаль тормоза. Если необходимо нажать педаль тормоза только в момент второго нажатия кнопки (если запуск задан двойным нажатием), включите этот подслой. Этот алгоритм может понадобиться для прогрева свечей накаливания автомобилей с дизельными двигателями, в которых зажигание включается при первом нажатии кнопки START / STOP. II-2.6 Используйте разные каналы для кнопок «СТАРТ» и «СТОП». Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО».Разрешите этот подслой, если автомобиль, на котором устанавливается система, оборудован отдельными кнопками для запуска и остановки двигателя. В этом случае канал, назначенный как Ignition1, будет использоваться для имитации нажатия кнопки Start, а канал, назначенный как Ignition2, будет использоваться для имитации нажатия кнопки Stop. II-2.7. Трижды нажмите кнопку Start / Stop, чтобы запустить двигатель. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Когда этот подуровень включен, система выполняет процедуру запуска двигателя с тремя нажатиями кнопки Start / Stop по следующему алгоритму: нажатие кнопки Start / Stop — «пауза 1 сек.«-» Нажатие кнопки Старт / Стоп — «Пауза 15 секунд -» Нажатие кнопки Старт / Стоп вместе с педалью тормоза для запуска двигателя. Такой алгоритм необходим автомобилям с дизельными двигателями для прогрева свечей накаливания, у которых при первом нажатии кнопки Start / Stop включаются аксессуары, а при втором нажатии активируется зажигание. II-2.8 Запуск автомобиля Land Rover с помощью кнопки Start / Stop с прямым вращением стартера. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Когда этот уровень включен, система включает зажигание автомобиля, подавая импульс на канал, обозначенный как «Зажигание».Канал подключается к кнопке Start / Stop, а пускатель вращается по запрограммированному каналу «Стартер». Подключение для имитации нажатия на педаль тормоза не требуется. Чтобы этот уровень работал вместе, необходимо разрешить ppt. II-2.1 Автомобиль с кнопкой START / STOP. II-2.9 Выпуск автомобилей Toyota, Lexus, Kia, Hyundai. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». При разрешении этого уровня система запускает канал двигателя автомобиля, обозначенный как «Зажигание». Канал подключается к кнопке Start / Stop.Подключение для имитации нажатия на педаль тормоза не требуется. Чтобы этот уровень работал вместе, необходимо разрешить ppt. II-2.1 Автомобиль с кнопкой START / STOP и II-2.3. Чтобы начать, дважды щелкните кнопку START / STOP. Уровень II-3 Стандартный гусеничный ходовой механизм с иммобилайзером II-3. 1 Включите гусеничное шасси при работающем двигателе. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Если данный подпункт включен, то обходное реле штатного иммобилайзера будет включено на все время работы двигателя в режиме автозапуска.Если подуровень отключен, стандартное реле иммобилайзера гусеницы будет отключено после успешного запуска двигателя. 8/23 manuals.alarmtrade.ru

9 II-3.2 Включить гусеницу при остановке двигателя. При разрешении этого подуровня реле обхода штатного иммобилайзера будет активироваться при заглушении двигателя. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». II-3.3. Используйте LIN для реализации гусеничного Nissan, Renault, Lada. Данный подуровень позволяет реализовать штатный иммобилайзер с обходом без ключа на автомобилях Renault Duster, Logan 1, Sandero 1, Nissan Almera New, Nissan Terrano, Lada Largus.Для реализации этой функции необходимо подключить провод LIN к обрыву провода шины иммобилайзера и обучить систему кодирования ключей. Внимание! Настройки, выбранные на этом подуровне, применяются только после перезагрузки базового блока системы !!! Подробная информация о точках подключения и обучение кодированию ключей содержится в технических схемах установки. II-3.4. CAN сканер штатного иммобилайзера. Алгоритм применяется для тех автомобилей, в которых есть возможность обхода штатного иммобилайзера по CAN.Для автомобилей LADA, DATSUN процедура обучения автоматическая: нужно один раз завести автомобиль обычным ключом, с подключенной системой и CAN-питанием. II-3.5. Используйте LIN для реализации искателя Honda. Этот подуровень позволяет без ключа обходить штатный иммобилайзер на автомобилях Honda / Acura в комплектации с обычным ключом. Для реализации этой функции необходимо подключить провод LIN-out к кабелю шины иммобилайзера и изучить систему кодирования ключей. Внимание! Настройки, выбранные на этом подуровне, применяются только после перезагрузки базового блока системы !!! Подробная информация о точках подключения и обучение кодированию ключей содержится в технических схемах установки.II-3.6. Алгоритм бесключевого обхода штатного иммобилайзера Toyota, Lexus. Логика реализовать автоматический запуск двигателя как с обычного ключа. 1. В настройках автоматических запусков двигателя в разделе настроек краулера включите пункт «Бесключевой алгоритм обхода штатного иммобилайзера Toyota, Lexus» для сохранения настроек, перезагрузите систему по мощности. 2. После программирования и подключения CAN и силовых цепей проверьте работу системы. 3. Для правильной работы стартера укажите обороты холостого хода.В противном случае отключение стартера не произойдет вовремя. 4. Обучение алгоритмического обходчика штатного иммобилайзера осуществляется на 21 уровне программирования сигнализации. При выходе на уровень светодиод загорится зеленым. После запуска двигателя, если все правильно подключено, светодиод начнет мигать зеленым цветом, а сирена базового блока издаст короткий звуковой сигнал. Для завершения процедуры и сохранения данных нажмите кнопку VALET. Особенности работы при автоматическом запуске двигателя: 1.Функция «перехват» при автоматическом запуске двигателя реализуется двойным нажатием кнопки Start Stop после снятия с охраны автомобиля. 2. При автоматическом запуске автомобиля штатный радиоканал автомобиля не работает, поэтому снятие с охраны возможно только с помощью автомобильной охранной системы Pandora / Pandect (с пульта дистанционного управления, нажатием кнопки, с мобильного телефона при использовании функции громкой связи). функция при автозапуске командой 225 *). 9/23 manuals.alarmtrade.ru

10 3. В случае срабатывания автоматической системы безопасности автомобиля при автоматическом запуске, необходимо подать второй отрицательный импульс на выключатель двери водителя при постановке автомобиля на охрану. (встречи должны быть сделаны в «Настройках канала таймера»).4. В том случае, если дверные замки отпираются только при повторном нажатии кнопки отпирания при снятии с охраны, необходимо в настройках центрального замка разрешить «двойной отпирающий импульс центрального замка». II-3.7. Используйте LIN для реализации сканера KIA. Данный подуровень позволяет реализовать штатный иммобилайзер с обходом без ключа на автомобилях KIA / Hyundai в комплектациях с кнопкой старт / стоп и для автомобилей с обычным ключом по списку (см. Последнюю версию программы Pandora AlarmStudio).Для реализации этой функции необходимо подключить провод LIN-out к кабелю шины иммобилайзера и обучить систему кодирования ключей. Внимание! Настройки, выбранные на этом подуровне, применяются только после перезагрузки базового блока системы !!! Подробная информация о точках подключения и обучение кодированию ключей содержится в технических схемах установки. Уровень II-4 Настройки турботаймера II-4.1 Разрешить турботаймер. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Подуровень позволяет работать с турботаймером.II-4.2 Разрешить интеллектуальный режим турботаймера. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Когда этот параметр включен, вход системы тахометра оценивает среднюю скорость двигателя за определенный период времени, сообщая системе оптимальную продолжительность работы функции турботаймера. В этом случае значение времени, выбранное п. II-4.3, будет считаться максимальное время работы турботаймера. Рекомендуется изменить время работы турботаймера на максимальное значение при разрешении уровня. Внимание!!! Функция работает только при контроле тахометра двигателя.II-4.3 Время работы турботаймера. Заводская настройка — «120 секунд». На подуровне время работы турботаймера устанавливается от 0 до 255 секунд. Уровень II-5 Автоматический запуск II-5.1 Разрешить автоматический запуск двигателя. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Этот подпункт запрещает все автоматические запуски двигателя, разрешенные в подпунктах (II-5. 2 II-5.10). II-5.2 Разрешить автоматический запуск двигателя каждый день в назначенное время. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». С разрешением этого подпункта, Настройка подпункта доступна с мобильного телефона и системного брелка.Время запуска двигателя задается в подпункте II-5.3, а также с мобильного телефона и пульта управления системой. II-5.3 Время запуска двигателя. Заводская установка «00:00». В этом подпункте устанавливается время запуска двигателя. Настройка доступна с мобильного телефона и брелка. II-5.4 Разрешить автоматический запуск двигателя в случае падения напряжения. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Если этот подуровень разрешен, то в режиме охраны будет отслеживаться напряжение аккумулятора. При снижении напряжения бортовой сети до запрограммированного уровня запускается двигатель для подзарядки аккумулятора.Настройка подпункта также доступна с мобильного телефона. Пусковое напряжение двигателя задается в подпункте II-5.5, а также с мобильного телефона. II-5.5 Пороговое значение автоматического пускового напряжения. Заводская настройка — «11,5 В.» .. В этом подпункте задается пусковое напряжение двигателя. Настройка доступна с мобильного телефона. II-5.6 Включить автоматический запуск двигателя в зависимости от температуры. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Если этот подуровень разрешен, то с брелока можно разрешить или запретить запуск двигателя при достижении определенной температуры.Температура запуска тоже задается с брелока. Например, если установить 10/23 manuals.alarmtrade.ru

11 температуру запуска -15С, то двигатель в режиме защиты будет периодически запускаться для достижения этой температуры. Настройка подпункта доступна с мобильного телефона и системы брелка. Начальная температура устанавливается в подпункте II-5.7, с брелока и мобильного телефона. II-5.7 Автоматический запуск температуры двигателя. Заводская установка «-20С». В этом подпункте указывается температура, при которой двигатель запускается автоматически.Настройка доступна с мобильного телефона и с брелока. II-5.8. Включите автоматическую остановку двигателя в зависимости от температуры. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Если этот подуровень разрешен, то с брелока можно разрешить или запретить остановку двигателя при достижении определенной температуры. Температура остановки также устанавливается с брелока. Например, если установить температуру остановки на + 70С, двигатель в режиме защиты будет прогреваться до этого предела. Однако в любом случае время работы двигателя не превысит установленное с брелока время прогрева (даже если его температура не поднимется до + 70С).Настройка подпункта также доступна с помощью системной связки ключей. Температура остановки устанавливается в подпункте II-5.9 и брелока. II-5.9 Температура остановки двигателя. Заводская установка «80С». Двигатель будет принудительно остановлен (в режиме автозапуска) при достижении температуры, установленной на этом подуровне. Настройка доступна с брелока. II-5.10 Включите автоматический запуск двигателя через определенные промежутки времени. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Этот подуровень устанавливает режим периодических автозапусков во времени. Если этот подуровень разрешен, то достаточно разрешить периодические запуски по времени или по температуре от брелока один раз. И каждый раз, когда они вооружаются, им всегда будет позволено. Установка времени стартовых интервалов задается в подпункте II. Включение и выключение периодических запусков осуществляется с системного брелока. II-5.11 Время между автоматическими запусками по времени. Заводская установка «60 мин.» В этом подпункте устанавливается временной интервал, в течение которого двигатель будет запускаться автоматически. Настройка доступна с мобильного телефона.II-5.12 Не включать канал «Аксессуары» при запуске из-за температуры и периодических запусков. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Этот подуровень запрещает включение аксессуаров при работе в температурном режиме и периодических запусках. Уровень II-6 Предварительный нагреватель II-6.1 Используйте предварительный нагреватель. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Подуровень позволяет подогревателю работать. Для управления вы должны назначить аналоговый выход «Pre-Heater» в таблице «Входы и выходы» или включить pp II-6. 8, II-6.9 для управления цифровым каналом LIN.Если этот подуровень разрешен, то при включении автоматического запуска двигателя сначала будут выполнены условия пунктов II-6.5, II-6.6. Прекращение работы подогревателя определяется условиями п. II-6.6 или II-6.7, в зависимости от того, что наступит раньше. II-6.2. Используйте обогреватель как обогреватель. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». При устранении этого подуровня в систему включается специальный алгоритм управления предпусковым подогревателем для обогрева двигателя и салона при движении при низких температурах окружающего воздуха (ниже +5 градусов).II-6.3 Тип регулирующего подогревателя. Заводская установка «ПОТЕНЦИАЛ». В этом подпункте устанавливается импульсный сигнал (1 сек.) Для управления подогревателем. II-6.4 Использовать состояние нагревателя (только для импульсного управления). Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Этот подпункт позволяет управлять работой подогревателя. После включения этого подуровня необходимо назначить вход «Состояние нагревателя» в таблице «Входы и выходы». 23.11 manuals.alarmtrade.ru

12 II-6.5 Температура, ниже которой включается подогреватель.Заводская установка «-10С». В этом подпункте устанавливается температура от -50 ° C до 100 ° C, при которой подогреватель включается. II-6.6 Температура, выше которой нагреватель выключится. Заводская установка «30С». В этом поднаборе устанавливается температура от -50 ° C до 100 ° C, при которой подогреватель отключается. II-6.7 Максимальное время работы нагревателя. Заводская установка «20 мин.» В этом подпункте время запуска подогревателя установлено от 0 до 127 минут. при котором будет отключен предпусковой подогреватель. Если установить значение 128, подогреватель будет запускаться на неограниченное время.II-6.8 Используйте вывод LIN для управления Webasto. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Этот подуровень позволяет управлять подогревателем Webasto с помощью цифровой W-шины. Внимание: при разрешении этого подуровня необходимо перезапустить базовый блок системы при включении питания! II-6. 9 Используйте выход LIN для управления Eberspacher. Заводская установка — «ЗАПРЕЩЕНО». Этот подуровень позволяет управлять подогревателем Eberspacher с помощью цифровой шины. Внимание: при разрешении этого подуровня необходимо перезапустить базовый блок системы при включении питания! Внимание! возможность управления штатным предпусковым подогревателем зависит от марки, модели и комплектации конкретной машины.Более полная информация о применимости данной функции содержится в таблице команд и статусов на сайте Диаграммы автоматического запуска двигателя Схема работы каналов при запуске двигателя по ключевой логике. 12/23 manuals.alarmtrade.ru

13 Схема каналов при запуске двигателя кнопкой StartStop. Для имитации нажатия на педаль тормоза необходимо назначить канал «Аксессуары (ACC)». Для имитации нажатия кнопки StartStop необходимо назначить канал «Зажигание».13/23 manuals.alarmtrade.ru

14 Таблица III Входы и выходы Уровень III-1 Настройки входов Аварийный сигнал имеет возможность назначать входам различную логику. На этом уровне любая операционная логика может быть назначена любому физическому входу системы, в то время как одному каналу можно назначить несколько рабочих опций. Охранная зона «Педаль тормоза». Логический вход «Нейтраль» для реализации функции автоматического, дистанционного запуска, турботаймера, программной нейтрали и поддержки зажигания. Кроме того, изменения на этом входе отслеживаются в конце процедуры запуска и последующего движения автомобиля (перехват зажигания).Охранная зона «Худ». Охранная зона «Двери». Охранная зона «Магистраль». При активации функции открывания замка багажника в режиме охраны эта зона безопасности не будет контролироваться, пока багажное отделение не будет закрыто. Также на 2 минуты отключатся датчик удара и дополнительный датчик. «Открытие ведомого» — логический аналоговый вход для снятия системы с охраны. Если на запрограммированный провод подается импульс или постоянный потенциал, соответствующий полярности входа, система немедленно снимается с охраны. Импульса на открытие двери не будет. Если pp разрешен I-5.1, система будет снята с охраны только при наличии радиометки. «Closing Slave» — это логический аналоговый вход для постановки системы на охрану. Если на запрограммированный провод подается импульс или постоянный потенциал, соответствующий полярности входа, система активируется. Импульса на открытие двери не будет. «Valet button» — логический аналоговый вход. Подача потенциала соответствующей полярности назначенного входа воспринимается системой как нажатие кнопки Valet.Логический аналоговый вход «Зарядная лампа». Отключение стартера произойдет во время зарядки лампы. Кроме того, после запуска этот вход тоже будет контролироваться, при включении лампы заряда двигатель будет остановлен. Логический аналоговый вход «Свеча накаливания». Включение стартера произойдет после погасания свечи накаливания. Логический аналоговый вход «Состояние нагревателя». Назначенный провод необходимо подключить к подогревателю с проводом, на котором появляется сигнал положительной или отрицательной (в зависимости от выбранного входа) полярности. При появлении соответствующего сигнала на ЖК-индикаторе основного передатчика загорается значок «предварительный нагрев». Состояние нагревателя используется только при импульсном управлении. Для контрольных работ необходимо разрешить пп II-5.3. Если во время операции предварительного нагрева пропадет сигнал с входа управления состоянием нагревателя, система не выдаст импульс для остановки предварительного нагрева, и отчет о времени работы нагревателя будет прекращен. Логический аналоговый вход «Состояние CH». Чтобы вход работал, вы должны включить p. I-8.1. Если соответствующий потенциал не появляется на запрограммированном проводе, 14/23 manuals.alarmtrade.ru

15 Система не подаст команду на открытие двери. Назначенный провод системы должен быть подключен к проводу автомобиля, на котором при закрытии дверных замков появляется и не исчезает до открытия, напряжение, соответствующее обозначенному входу. Уровень III-2 Настройка выходов Описание функций аналоговых выходов Выход NC lock для управления блокировкой с нормально замкнутыми контактами. Выход «NO blocking» для управления блокировкой с нормально разомкнутыми контактами. Выход «Зажигание» для включения зажигания автомобиля. Это необходимо для реализации функции автоматического запуска, турботаймера, опоры зажигания и подключения прерывателя зажигания. При разрешении pp II-6.1 (Автомобиль с кнопкой START / STOP) канал будет работать в импульсном режиме для управления кнопкой. Выход «Стартер» для управления стартером автомобиля. Канал «Ползунок иммобилайзера» для включения иммобилайзера гусеницы.Выход «указатели» для управления световой сигнализацией. Канал «Открытие ЦЗ» предназначен для управления отпиранием центрального замка. Канал «Закрытие ЦЗ» предназначен для управления блокировкой центрального замка. Канал «Канал АСС» предназначен для управления аксессуарами. При разрешении pp II-6.1 (Автомобиль с кнопкой START / STOP) канал будет управлять педалью тормоза во время автоматического запуска. Канал «Кодовый канал (реле)», назначенный в качестве кодового канала для управления кодированными помещениями кодового реле (например: BM-105). «Кодовый канал (сканер)» — канал, назначенный в качестве кодового канала для управления кодированными посылками кодовым сканером штатного иммобилайзера (например: DI-03). Канал активируется только при удаленном запуске. При подключении сканера кодов DI-03 необходимо назначить канал Ch5 от базового блока сигнализации. ВНИМАНИЕ: Для того, чтобы зарегистрировать прибор в памяти сигнализации, необходимо запустить двигатель !!! Канал «Открытие багажника» предназначен для разблокировки замка багажника. Канал «Предпусковой подогреватель» предназначен для управления предпусковым подогревателем двигателя.Логика и алгоритмы этого канала настроены на уровне II-5. Предпусковой подогреватель Канал «Выключить АСС после остановки двигателя» для отключения аксессуаров после операции дистанционного запуска. Через 30 секунд после выключения двигателя на канал подается импульс. Когда канал работает, вход в дверь игнорируется аналоговыми входами и цифровыми шинами. 15/23 manuals.alarmtrade.ru

16 «Запирание дверей после закрытия багажника в режиме охраны», канал, обозначенный как «Запирание TS. Z», активируется на 0.8 сек. при закрытии багажника, если он открывался дистанционно с брелока. Канал «Двухступенчатое снятие с охраны» для отпирания пассажирских дверей. При снятии с охраны система даст толчок каналу «Разблокировка СН». Когда вы снова нажимаете кнопку открытия, канал «Unlock CZ» активируется вместе с этим каналом. Канал «Зажигание 2» включается вместе с каналом «Зажигание». Канал выключен, пока стартер прокручивает. При разрешении pp канал II-6.6 сгенерирует импульс, чтобы заглушить двигатель.Уровень III-3 Тип контактных входов В этом разделе вы можете изменить логику входов. Пример: если вы назначите отрицательный вход в качестве концевого выключателя, нормально открытый датчик будет работать, когда концевой выключатель замкнут. Если выбрать нормально замкнутый тип концевого выключателя, логика входа изменится, датчик будет работать, если концевой выключатель разомкнут. 16/23 manuals.alarmtrade.ru

17 Таблица IV Временные каналы Установка временных каналов по событию Внимание! В этой таблице программирования вы можете настроить каналы таймера с различной логикой включения и работы в зависимости от внешних и внутренних системных событий. Этот параметр может потребоваться для реализации дополнительных функций при установке сигнализации. В этой таблице программирования можно настроить 10 блоков таймерных каналов (блоки с 1 по 9 аналоговых выходов по событиям, блок 10 настроить кодовый канал для управления Pandora HM-05 или другими устройствами, управляемыми кодовым каналом, если нужно). Блок настроек таймерных каналов 1 IV-1.1 Выбор канала. На этом уровне назначается канал, который будет работать в соответствии с логикой, запрограммированной в блоке настроек.IV-1.2 Условия активации канала. На этом уровне устанавливаем условия включения канала. Если условия не указаны, канал не будет включен. Если событие включения канала совпадает с граничными условиями, то должны быть разрешены оба условия. ПРИМЕР: для включения канала при постановке на охрану необходимо разрешить ппт «IV Только в защите» и пп. «IV Только не в защите», также необходимо разрешить условие п. «IV Только при включенном зажигании» и (или) п.«IV Только при выключенном зажигании». IV-1.3 События включения канала. На этом уровне назначаются события, для которых канал будет активирован. Можно назначить несколько триггерных событий, и канал будет включен для любого заданного наступающего события. Событие «IV On command from the keyfob» возникает при включении CH 1 с брелока. Чтобы включить канал, используйте кнопку F (кнопка 3) для выбора (CH), нажмите кнопку 1 и используйте кнопку F (кнопка 3) для выбора желаемого канала. Для включения канала после его выбора необходимо нажать кнопку брелока 1.Канал «IV При постановке на охрану» будет включен при постановке на охрану. «IV При снятии с охраны» канал будет включен при снятии с охраны. «IV При включении зажигания» канал будет включен при включении зажигания. «IV When Ignition Off» канал будет включен при выключении зажигания. «IV При срабатывании сигнализации» канал будет активирован при срабатывании любой зоны сигнализации автомобиля. «IV Когда тревога отключена» канал будет включен, когда тревога отключена.Отключение будильника происходит автоматически через 30 секунд. если за это время не было других тревог. Также тревогу можно выключить командой с брелока кратковременным нажатием кнопки настройки (кнопка 1) или сняв с охраны (кнопка 2). 17/23 manuals.alarmtrade.ru

18 «IV При успешном запуске двигателя» канал будет включен после успешного запуска двигателя. «IV При открытии двери» канал будет включен после открытия любой из дверей автомобиля. Канал «IV При закрытии двери» будет включен после закрытия двери автомобиля.Канал «IV при открытии капота / багажника» будет включен после открытия капота или багажника. Канал «IV При закрытии капота / багажника» будет включен после закрытия капота или багажника. Канал «IV При нажатии на педаль тормоза» будет включен после нажатия на педаль тормоза. «IV При отпускании педали тормоза» канал будет включен после отпускания педали тормоза в исходное положение. «IV Когда активирован ручной тормоз / нейтраль» канал будет включен, когда будет активирован ручной тормоз или селектор автоматической коробки передач повернут в положение P (в зависимости от соединения). «IV Когда ручной тормоз / нейтраль отключен» канал будет включен, когда ручной тормоз отключен или селектор автоматической коробки передач перемещен из положения P (в зависимости от подключения). «IV В начале движения» канал будет включен, когда движение будет зарегистрировано базовым блоком системы. «IV При попытке запуска двигателя» канал будет включен при запуске процедуры автоматического запуска вместе с гусеничным каналом иммобилайзера.IV-1.4 Событие включения канала. На этом уровне задайте условия отключения канала. Если условия не указаны, канал не будет отключен. Если событие отключения канала соответствует граничным условиям, то должны быть разрешены оба условия. При разрешении ppt настройка уровня «IV Enable Pulse Control» не требуется. ПРИМЕР: для отключения канала при выключении зажигания обязательно разрешить ппт «IV Только в защите» и (или) п. «IV Только не в защите», также необходимо разрешить оба условия п.«IV Только при включенном зажигании» и п.п. «IV Только при выключенном зажигании». IV-1.5 События отключения канала. На этом уровне назначаются события, для которых канал будет активирован. Можно назначить несколько триггерных событий, и канал будет включен для любого заданного наступающего события. При разрешении ppt настройка уровня «IV Enable Pulse Control» не требуется. Событие «IV По команде брелока» возникает при выключении канала 1 с брелока. Чтобы выключить канал, используйте кнопку F (кнопка 3) для выбора (CH), нажмите кнопку 1 и используйте кнопку F (кнопка 3), чтобы выбрать нужный канал.Для включения канала после его выбора необходимо нажать кнопку брелока 2. 18/23 manuals.alarmtrade.ru

19 «IV При постановке на охрану» канал будет выключен при постановке на охрану. Канал «IV при снятии с охраны» будет отключен при снятии с охраны. «IV При включении зажигания» канал будет отключен при включении зажигания. «IV При выключении зажигания» канал будет отключен при выключении зажигания. «IV При срабатывании сигнализации» канал будет отключен при срабатывании любой зоны сигнализации автомобиля. «IV Когда тревога отключена», канал будет отключен, когда тревога отключена. Отключение будильника происходит автоматически через 30 секунд. если за это время не было других тревог. Также тревогу можно выключить командой с брелока кратковременным нажатием кнопки настройки (кнопка 1) или сняв с охраны (кнопка 2). «IV Если двигатель запускается успешно», канал будет отключен после успешного запуска двигателя. «IV При открытии двери» канал будет отключен после открытия любой из дверей автомобиля.«IV При закрытии двери» канал будет отключен после закрытия двери автомобиля. Канал «IV При открытии капота / багажника» будет отключен после открытия капота или багажника. Канал «IV При закрытии капота / багажника» будет отключен после закрытия капота или багажника. Канал «IV При нажатии на педаль тормоза» будет отключен после нажатия на педаль тормоза. «IV При отпускании педали тормоза» канал будет отключен после отпускания педали тормоза в исходное положение. «IV При включении ручного тормоза / нейтрали» канал будет отключен при включении ручного тормоза или при повороте селектора автоматической коробки передач в положение P (в зависимости от подключения). «IV При отключении ручного тормоза / нейтрали» канал будет отключен, когда ручной тормоз деактивирован или селектор АКПП перемещается из положения P (в зависимости от подключения). «IV В начале движения» канал будет отключен, когда движение будет зарегистрировано базовым блоком системы. «IV При попытке запустить двигатель» канал будет отключен при запуске процедуры автоматического запуска вместе с гусеничным каналом иммобилайзера.IV-1.6 Задержка. На этом уровне установите задержку включения и выключения таймера канала. Отсчет времени задержки перед включением канала начнется с момента наступления события. Отсчет времени задержки перед отключением канала 19/23 manuals.alarmtrade.ru

20 начнется с момента возникновения события отключения. При разрешении пп «IV Enable Pulse Control» установка задержки перед выключением канала не требуется. ИВ-1.7 Импульсное управление. На этом уровне устанавливается режим работы таймерного канала.Подпункт «IV Enable Pulse Control» позволяет каналу таймера работать в импульсном режиме. Разрешив этот подуровень, можно сформировать серию импульсов с заданной длительностью и периодом их повторения. Если этот элемент включен, требуется настройка ppt. IV IV «IV Общая длительность сигнала» в этом подпункте указывается общая длительность генерируемого сигнала. «IV Длительность логической единицы (лог.1)» длительность логической единицы соответствует ширине импульса канала. Установленное значение 10 соответствует 1 секунде.«IV Длительность логического нуля (лог.0)» длительность логического нуля соответствует длительности отсутствия канального импульса. Используется для формирования необходимого периода следования импульсов. Установленное значение 10 соответствует 1 секунде. Если формируется одиночный импульс, то длительность логического нуля необходимо оставить неизменной (равной 0 сек). И длительность логической единицы устанавливают равной общей длительности сигнала. Настройка блоков 2 9 идентична настройкам блока 1. В блоке настроек таймерных каналов 2 предусмотрена возможность упрощенной активации канала по команде с брелока. Для включения канала необходимо включить ppt IV-2.3.1, для выключения PP IV Включение и выключение канала осуществляется двухсекундным удержанием кнопки (F) брелока. Блок настроек таймерных каналов 10 (К) код. Блок настроек предназначен для назначения отдельной логики модуля управления замком капота HM-05. Любой канал, назначенный в этом блоке, будет работать как кодовый. В настройках блока надо отключить ppt. «IV Включить импульсное управление». 20/23 manuals.alarmtrade.ru

21 Таблица V Настройки CAN / LIN Уровень V-2 Опрос концевых выключателей и датчиков по шине CAN / LIN.Этот подуровень устанавливает входы датчиков и концевых выключателей. В случае, если какие-либо статусы и состояния не могут быть получены с помощью цифровой шины автомобиля, система Pandora DXL может использоваться для получения информации с использованием аналоговых входов. Подуровень капота прицепа В-2.1. Если этот подуровень отключен, прицеп капота будет опрашиваться через аналоговый вход; при включении опрос осуществляется по цифровой шине. Заводская установка? Позволил ?. Подуровень V-2.2 Door End. Если этот подуровень отключен, дверной выключатель будет опрашиваться через аналоговый вход; при включении опрос выполняется по цифровой шине.Заводская установка? Позволил ?. Подуровень V-2.3 Конец «Ручной тормоз» / «Стоянка». Если этот подуровень отключен, ручной тормоз / нейтраль прицепа опрашиваться не будут; если включено, опрос выполняется по цифровой шине. Заводская установка? Позволил ?. Подуровень ствола V-2.4 хвостовой части. Если этот подуровень отключен, опрос крышки багажника выполняться не будет; если включено, опрос будет производиться через цифровую шину. Заводская установка? Позволил ?. Педаль тормоза подуровня V-2.5. Если этот подуровень отключен, педаль тормоза прицепа будет опрашиваться через аналоговый вход; при включении опрос выполняется по цифровой шине.Заводская установка? Позволил ?. Подуровень V-2.6 Зажигание. Если этот подуровень отключен, замок зажигания будет опрашиваться через аналоговый вход; при включении опрос будет выполняться по цифровой шине. Заводская установка? Позволил ?. Подуровень V-2.7 Размеры. Если данный подуровень разрешен, система опрашивает состояние габаритных огней через цифровую шину. При запрете обзора состояния габаритных огней производиться не будет. Соответственно, напоминания о том, что габаритные огни не выключены, не доставляются на брелок автосигнализации.Заводская установка запрещена ?. Подуровень V-2.8 Статус обычной тревоги. Когда этот подуровень включен, система будет контролировать по цифровой шине состояние тревоги обычной системы безопасности. Когда это запрещено, статус обычной тревоги не будет опрашиваться. Заводская установка запрещена ?. Подуровень V-2.9 Состояние центрального замка. Когда этот подуровень включен, система будет опрашивать состояние системы центрального замка автомобиля по цифровой шине. При запрете статус центрального замка не будет опрашиваться.Заводская установка запрещена ?. Функция необходима для автомобилей с курковым управлением центральным замком по одинарному проводу. Уровень V-3 Управление стандартными устройствами через шину CAN / LIN На этом подуровне системные выходы конфигурируются для управления стандартными устройствами автомобиля. В случае управления любыми устройствами с помощью 21/23 manuals.alarmtrade.ru

Руководство для Pandora DXL 3910 Системное программирование Таблица II Настройки для автоматического запуска и работы двигателя Диаграммы для автоматического запуска двигателя Уровень II-3 Line immobilizer tracker

Pandora LX 3050 Ручное программирование системы Таблица I Общие программируемые настройки системы Уровень I-1 Настройка датчика Уровень I-2 Общие настройки Уровень I-3 Уровни сигналов поворота

Руководство для Pandora DXL 4400 Системное программирование Таблица II Настройки автоматического запуска и работы двигателя Уровень II-1 Условия автозапуска Уровень II-2 Настройки автозапуска Уровень II-3 Настройки

Руководство по системному программированию Pandect X-1100 Таблица I Общие программируемые настройки системы Уровень I-7 Автоматическая постановка на охрану Уровень I-6 2. Функции RFID 4 ГГц I-8 level

Руководство для системного программирования Pandect X-1000 Таблица I Общие программируемые настройки системы Уровень I-1 Конфигурация датчика Уровень I-8 Настройки турбо-таймера Уровень I-5 Уровень центрального замка

Pandora DXL 3970 Ручное программирование системы Таблица I Общие программируемые системные настройки Уровень I-1 Настройки датчика Уровень I-4 Дверные переключатели Уровень I-3 Указатели поворота Уровень

Руководство по системному программированию Pandect X-2000 / X-2010 / X-2050 Таблица II Настройки для автоматического запуска и работы двигателя Диаграммы автоматического запуска двигателя Уровень II-3 Стандарт Runner

Pandect X-2010 / X-2050 Системное программирование вручную Таблица I Общие программируемые системные настройки Уровень I-7 Автоматическая постановка на охрану Уровень I-6 2.Функции RFID 4 ГГц, уровень

Руководство для Pandora DXL 3940 Системное программирование Таблица I Общие программируемые параметры системы Уровень I-6 Функции радиочастотных тегов 2,4 ГГц Уровень I-5 Центральная блокировка, разблокировка уровня загрузки

Руководство к Pandora DX 50 / 50L / 50L + Меню программирования, доступное с помощью кнопки VALET Уровень I-19 Управление штатной системой безопасности Уровень I-20 Отключение штатной системы безопасности перед автоматическим запуском

Руководство для Pandora DXL 5000 New System Programming Таблица I Общие программируемые системные настройки Уровень I-1 Настройки датчика Уровень I-2 Общие настройки Уровень I-2 Общие настройки Уровень

Pandora DXL 3950 Ручное программирование системы Таблица I Общие программируемые системные настройки Уровень I-9 Настройки радиочастотного модуля Уровень I-8 Датчики температуры Уровень I-7 Автопостановка на охрану

Pandora DXL 3910 Программирование системы вручную Таблица I Общие программируемые параметры системы Уровень I-7 Автоматическая постановка на охрану Уровень I-6 2. Функции радиочастотной метки 4 ГГц, уровень I-8

Pandora DXL 4400 Ручное программирование системы Таблица I Общие программируемые настройки системы Уровень I-3 Индикаторы сигналов поворота Уровень I-1 Настройка датчика Уровень I-2 Общие настройки Уровень

Pandora LX 3030 Меню ручного программирования, доступное с помощью кнопки VALET Уровень I-13 Блокировка дверей при движении и разблокировка при выключенном зажигании Уровень I-14 Сброс на

Pandora DXL 3900 Ручное программирование системы Таблица I Общие программируемые настройки системы Уровень I-3 Сигналы поворота Уровень I-4 Дверь Уровень I-5 Уровень Подчиненный режим Уровень I-1

Технологическая карта установки.Система безопасности и защиты от краж Pandora DXL со встроенным адаптером шины CAN / LIN для автомобиля Sequoia с ключом (2010-), код модели 2117. Поддержка: 8-800-700-17-18

Технологическая карта установки. Система безопасности и защиты от кражи Pandora DXL со встроенным адаптером шины CAN-LIN на LandCruiser 200 с кодом модели 2123 системы START / STOP. Поддержка: 8-800-700-17-18

Технологическая карта установки. Система безопасности и защиты от кражи Pandora DXL со встроенным адаптером шины CAN-LIN для Alphard с кодом модели START / STOP 2117.Поддержка: 8-800-700-17-18

Технологическая карта установки. Охранно-противоугонная система Pandora DXL со встроенным адаптером шины CAN / LIN для автомобиля RAV4 с START / STOP (2006-2012), RAV4 с ключом (2010-2012)

Технологическая карта установки. Система безопасности и защиты от краж Pandora DXL со встроенным адаптером шины CAN-LIN для автомобиля Venza с кодом модели системы START / STOP 2114, 2128. Поддержка: 8-800-700-17-18

Технологическая карта установки.Система безопасности и защиты от кражи Pandora DXL со встроенным адаптером шины CAN-LIN для LEXUS RX с системой START / STOP модели 2114. Поддержка: 8-800-700-17-18

Pandect X-1100/1170 Руководство Системное программирование Таблица I Общие программируемые настройки системы Уровень I-7 Автоматическая постановка на охрану Уровень I-6 Функции RFID 2,4 ГГц Уровень

Руководство для Pandora LX 3290/3297 Системное программирование Общие программируемые настройки системы (Таблица 1) УРОВЕНЬ I-3 Настройка датчиков удара и движения УРОВЕНЬ I-4 Общие настройки УРОВЕНЬ I-11 Настройки

Руководство для Pandora LX 3257 Системное программирование Настройки автоматического запуска и работы двигателя (таблица 2) Уровень II-1 Общие настройки Уровень II-2 Работа стартера Уровень II-3 Дополнительный

Руководство для Pandora DXL 3210 Системное программирование Общие программируемые настройки системы (Таблица 1) УРОВЕНЬ I-1 Запись брелоков в системную память УРОВЕНЬ I-2 Программирование служебного ПИН-кода

Pandora moto 4400 Ручное программирование системы Таблица I Общие программируемые настройки системы Уровень I-1 Конфигурация датчика Уровень I-5 Подчиненный режим Уровень I-6 Уведомление о низком напряжении

Новые функции вашего StarLine Версия StarLine A92 Dialog FLEX Дополнение к инструкции по установке Информация в этом руководстве относится только к изменениям в функциях сигнализации StarLine

Pandora LX 3250 Руководство по системному программированию Общая информация Информация о системном программировании Ввод служебного PIN-кода Общие программируемые системные настройки (Таблица 1) УРОВЕНЬ I-3

ПРИМЕР УСТАНОВКИ СИГНАЛА SCHER-KHAN LOGICAR-3 НА АВТОМОБИЛЕ VOLKSWAGEN TOUAREG TDI СОДЕРЖАНИЕ Сигнализация Особенности Scher-Khan Logicar 3. .. 2 Подбор прошивки для встроенного модуля CAN сигнализации

Пример установки охранной сигнализации Scher-Khan Magicar 12 на автомобиль Volkswagen Touareg TDI Содержание Пример установки сигнализации Scher-Khan Magicar 12 … 1 на Volkswagen Touareg TDI … 1 Характеристики

Новые функции вашего StarLine Версия StarLine B92 Dialog FLEX Дополнение к инструкции по установке Информация в этом руководстве относится только к изменениям в функциях сигнализации StarLine.

Pandora DXL 5000 Руководство НОВАЯ Таблица системного программирования I Общие программируемые системные настройки Уровень I-1 Таблица настроек датчика IV Временные каналы Временной канал Настройки канала для событий

Новые функции вашего StarLine StarLine A92 Dialog CAN Дополнение к инструкции по установке Информация, содержащаяся в данном руководстве, относится только к изменениям в функциях сигнализации StarLine A92

Руководство для Pandora LX 3257 Системное программирование Настройки автоматического запуска и работы двигателя (таблица 2) Уровень II-1 Общие настройки Уровень II-2 Работа стартера Уровень II-3 Дополнительный

Руководство для Pandora DXL 3500 Системное программирование Общая информация Общая информация о системном программировании Ввод служебного PIN-кода Пример программирования системного руководства Общее Программируемое

РУКОВОДСТВО ПО ПРОГРАММИРОВАНИЮ для автосигнализации модели: 35OO Содержание 1. Общая информация по системному программированию 3 2. Системное программирование 3 — Введите сервисный PIN-код

Технологическая карта установки охранно-противоугонной системы Pandora DXL со встроенным адаптером шины CAN-LIN на автомобиль HYUNDAI IX35 с кодом модели 3112 системы START / STOP Поддержка: 8-800-700-17-18

Руководство для PANDORA DXL 3700 Системное программирование Общая информация Информация о системном программировании Ввод сервисного PIN-кода Общие программируемые системные настройки (Таблица 1) УРОВЕНЬ I-1

Инструкция к Pandora DXL 3970 PRO Дополнения Радиомодуль подкапотного пространства RHM-O6 Модуль расширения RMD-8 Кодовый трекер штатного иммобилайзера DI-03 Радиореле RR-102 1/11 инструкция.alarmtrade.ru

Инструкция к Pandora DXL 4300 Установка и программирование системы Установка системы Подключение базового блока системы Блокировка двигателя Программирование с помощью кнопки «VALET» Вход в режим программирования

Новые функции вашего StarLine StarLine A92 Dialog Дополнение к инструкциям по установке Информация, содержащаяся в этом руководстве, относится только к изменениям в функциях сигнализации StarLine A92 Dialog,

Схема установки системы Scher-Khan Logicar 4 на автомобиль KIA Optima 014. Содержание 1. Подключение системы Scher-Khan Logicar 4 к цифровой автомобильной шине CAN …. 3. Подключения для конфигураций с функцией

Установка системы Scher-Khan Logicar 4 на автомобиль Ford S-Max. Содержание Устанавливаемые компоненты: … 3 Подключение системы к цифровой шине CAN автомобиля … 4 Подключение аварийной световой сигнализации …

Для настройки и управления модулем. (версия программного обеспечения 1.06) Название Номер опции PAGE Alarm Alert IGNITION 900 5 Alarm Alert DOOR 901 5 Alarm Alert HOOD 902 Alarm Alert

Технологическая карта установки охранно-противоугонной системы Pandora DXL со встроенным адаптером CAN-шины на автомобиль FORD KUGA_NEW код модели 1224.Техническая поддержка: 8-800-700-17-18 www.alarmtrade.ru

Mega-F Пример установки сигнализации Scher-Khan на автомобиль Nissan Sentra Logacar 3 Logicar 3i Logicar 4 Logicar 4i Logicar 5i Logicar 6i Magicar 11 Magicar 12 Magicar 14 Magicar 14

Программирование интерфейса CAN + LIN После завершения всех операций по подключению автосигнализации, а также настроек функций безопасности и запуска двигателя необходимо выполнить настройку CAN + LIN.

Инструкция к Pandora DXL 5000 Новые дополнения Радиомодуль моторного отсека RHM-O5 Радиомодуль моторного отсека RHM-O2 Модуль расширения RMD-6 Приемник GPS / ГЛОНАСС NAV-03 Код гусеничный штатный

Описание брелоков Кнопка 1: Кнопка 2: Кнопка 3: Кнопка 4: Работа с двусторонним брелоком Активация и деактивация пейджера Отключение двустороннего пейджера (брелок работает только на передачу, прием

Схема установки системы Scher-Khan Logicar 3 на Peugeot 508 с кнопкой Start / Stop и функцией громкой связи * Все материалы, указанные в технической карте, носят рекомендательный характер и

Инструкция по эксплуатации и установке ВАЖНО !!! Перед установкой и эксплуатацией этой системы внимательно прочтите это руководство.Эта система должна быть установлена ​​только

BOOMERANG ИНСТРУКЦИИ ПО УСТАНОВКЕ ДВУСТОРОННЯЯ СВЯЗЬ Общие рекомендации. Инспектор Бумеранг Альфа 2005 г. Перед началом установки отсоедините «-» клемму аккумулятора автомобиля. 1. Центральный блок сигнализации

Инструкция для Pandect X-1100 Дополнительные устройства Радиомодуль моторного отсека RHM-O5 Приемник GPS / ГЛОНАСС NAV-03 Радиореле RR-100 Кодовый обход штатного иммобилайзера DI-03 Радиомодуль мотора

Pandora DXL 5000 Ручное программирование системы Настройки интерфейса CAN (Таблица 4) Уровень IV-1 Выбор модели автомобиля Уровень IV-2 Опрос концевиков и датчиков по шине CAN-Bus Контроль уровня IV-3

Руководство для Pandora DXL 3210 Системное программирование Настройки интерфейса CAN (таблица 4) Уровень IV-1 Выбор модели автомобиля Уровень IV-2 Опрос прицепов и датчиков через шину CAN Управление уровнем IV-3

Установка системы охранной сигнализации Scher-Khan Logicar 4 на автомобиль Honda Accord VIII_Crosstour Содержание Устанавливаемые компоненты… 2 Установка антенного модуля … 2

ПОДКЛЮЧЕНИЕ И УСТАНОВКА АВТОМОБИЛЬНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ SCHER-KHAN MAGICAR 9 НА TOYOTA LC 200 CAR Содержание 1. Согласование встроенного модуля CAN с цифровой шиной автомобиля …

Автосигнализация «Pandora DX50» — один из самых высокотехнологичных охранно-сервисных комплексов, относящихся к категории премиум и устанавливаемых на автомобили любого класса. Единственное требование и ограничение на установку этой системы — бортовое напряжение автомобиля 12 В.Система охранной сигнализации «Pandora DX50» — разработка отечественных инженеров, созданная на Калужском заводе экспериментального приборостроения. Высококвалифицированные и опытные отечественные инженеры смогли совместить в этой сигнальной системе новейшие разработки в области инженерии и современные программные и аппаратные решения.

Для разработки сигнализации «Пандора» использованы передовые технологии мировых производителей систем безопасности и электронных компонентов. Высокоточное и надежное оборудование, используемое для управления и монтажа систем, представило системы охранной сигнализации с такими характеристиками, как длительный срок службы, высокая надежность и высокое качество, признанные мировыми экспертами.

Функциональные особенности

В официальном обзоре «Pandora DX50» производитель сообщил, что данная модель системы безопасности пришла на смену проверенной «Pandora LX 3257». Эта модель славится непревзойденной надежностью и максимальной дальностью канала оповещения. Новая модель не только сохранила достоинства и характеристики предшественника, но и представила инновационные функции, при этом производитель предложил доступную и привлекательную цену на комплекс безопасности.

О комплексе Pandora DX50 отзывы подтверждают его широкую функциональность и способность поддерживать цифровые интерфейсы автомобилей не только зарубежных марок, но и отечественных, подключение к которым осуществляется по LIN. Такая универсальность гарантирует высокий спрос на комплекс, а функциональность способна удовлетворить самых взыскательных покупателей.

Брелок автосигнализации

В комплект автосигнализации входит брелок с жидкокристаллическим дисплеем, который уведомляет владельца о нарушении любой из десяти доступных зон безопасности. Настройки охранного комплекса можно изменить с помощью брелока, его функционал позволяет сохранять десять последних событий и просматривать данные с датчиков температуры.

Инновационные технологии для комфорта и безопасности

О системе Pandora DX50 пользователи оставляют хорошие отзывы, они подтверждают наличие функции. С этой опцией вы можете завести машину, нажав одну клавишу на брелоке. Функция особенно удобна в холодное время года, когда приходится долго ждать прогрева машины, что не очень удобно и небезопасно.Для автомобилей с турбодвигателями предусмотрена модель охранного комплекса с турботаймером.

Отличительной особенностью системы Pandora является встроенный трехкоординатный акселерометр, работающий по трем основным осям. Владелец автомобиля в режиме реального времени уведомляется о любых ударах по транспортному средству: ударах о кузов, эвакуации, подъеме на домкрат, раскачивании.

Преимущества сигнализации

О комплексе «Pandora DX50» отзывы пользователей, как уже было сказано, оставляют в положительном ключе, отмечают следующие преимущества:

• Десять независимых охранных зон.
• Эргономичный и компактный корпус.
• Опции автозапуска двигателя и турботаймера.
• Шина CAN / LIN, позволяющая устанавливать «Pandora DX50» как на современные модели иномарок, так и на отечественные автомобили.
• Канал связи с высоким уровнем защиты и частотой 868 МГц.
• Встроенный трекер иммобилайзера, который является отличным вариантом для владельцев таких автомобилей, как KIA, Nissan, Toyota, Lexus, Honda и других иномарок.
• Широкий диапазон рабочих температур — охранный комплекс может эксплуатироваться при температуре до -50 градусов Цельсия.
• Минимальное количество проводов и соединительных элементов, что упрощает монтаж системы.
• Датчики наклона и перемещения высокоточного автомобиля.
• Доступный и понятный русский интерфейс.

Автозапуск

Функционал охранного комплекса включает возможность автоматического и дистанционного запуска двигателя. Наиболее актуален в холодное или жаркое время года и позволяет сэкономить свободное время на обогреве салона зимой или охлаждении летом. Дистанционный запуск можно осуществить с помощью брелока с жидкокристаллическим дисплеем. С его помощью можно запрограммировать автозапуск. Доступно несколько режимов запуска двигателя:

• По расписанию.
• Ежедневно в установленное время.
• При достижении определенного уровня заряда аккумулятора.
• Через установленные интервалы.

В системе также доступна функция турботаймера.

Компактность комплекса

Компоновка моноблока охранного комплекса.Основной модуль сигнализации и радиочасть, оснащенная антенной 868 МГц, размещены в компактном центральном блоке. Скрытие компонентов и экономия места для системы обеспечивается за счет отсутствия выносной проводной антенны. На корпусе основного блока находится ключ быстрого программирования и порт micro-USB, с помощью которого можно производить детальные настройки системы.

Ложные срабатывания охранного комплекса полностью исключаются за счет цифрового датчика наклона / удара / движения с адаптивной обработкой и радиореле блокировки Pandora DX50. Акселерометр работает и защищает от опрокидывания, ударов и движения, даже когда двигатель автомобиля работает. Снижение чувствительности датчика происходит только во время работы стартера. Каждый раз при включении автосигнализации фиксируется начальный угол положения автомобиля: даже если он припаркован под углом, комплекс сработает и оповестит владельца.

Дистанционный запуск

Запуск двигателя автомобиля осуществляется только после того, как встроенный иммобилайзер распознает штатный ключ.Автостарт возможен только в случае обхода иммобилайзера или имитации нахождения штатного ключа в автомобиле. Компания Alarm Trade в своих охранных комплексах предлагает два варианта решения этой проблемы.

Pandora Clone — имитация штатного ключа

Автосигнализация Pandora DX50 подключается по CAN-шине, которая считывает сигнал, воспроизводимый штатным ключом, и запоминает его. При дистанционном запуске и соответствующем сигнале на запуск двигателя система имитирует сигнал штатного ключа, который принимает иммобилайзер и позволяет запустить двигатель автомобиля.

Бесключевой способ обхода иммобилайзера

В электрик интегрируется через шину LIN. При получении команды на запуск двигателя штатный иммобилайзер выключается сигналом тревоги, после чего прямо на компьютер выдается сигнал, разрешающий запуск двигателя.

Оба эти варианта избавляют от необходимости производить чипы, использовать дополнительное оборудование или искать в салоне автомобиля обычный ключ для реализации автозапуска.

О системе «Pandora DX50» в отзывах указано, что данная функция реализована не на всех моделях автомобилей.

Основные характеристики сигнализации

• Турботаймер
• Автозапуск двигателя.
• Встроенный адаптивный датчик движения / удара / наклона.
• Поддержка цифровых шин LIN / CAN.
• Поддержка работы при низких температурах.
• Защитите автомобиль от снятия и кражи колес.
• Защита от ложных срабатываний.
• Десять независимых охраняемых территорий.

Автосигнализация

• Основной блок системы.
• Брелок с жидкокристаллическим дисплеем.
• Дополнительный брелок с тремя ключами без дисплея.
• Футляр для ключей.
• Главный кабель для подключения.
• Кабель с ключом VALET.
• Кабель снабжен трехцветным светодиодным индикатором состояния.
• Комплект крепления.
• Проводной интерфейс LIN.
• Инструкция к «Pandora DX50» и руководство по эксплуатации.
• Упаковка.
• Датчик температуры.
• Релейный пусковой модуль.

Сигнализация «Pandora DX50», цена которой составляет около 40 тысяч рублей, является одной из самых доступных и привлекательных систем безопасности на рынке.

Подключение сигнализации

Pandora DH-50 по ж / б, видит концевые выключатели дверей, багажника, капота (если стоит штатный концевой выключатель, иначе ставим свои и подключаем по аналогии), зажигание (всегда по аналогии делаем), работает двигатель, педаль тормоза, парковка. Управляет ближним светом вместо аварийки (так что лучше подключать к поворотам по аналогу), разблокирует заднее стекло. Есть возможность запрограммировать управление штатной охранной системой и организовать работу сигнализации в режиме Slave.

Подключение блокировки двигателя, работы, веса, управления центральным замком и поворотов, сделанных рядом с BCM.

BCM Расположение в Honda CR-V

Возможное место подключения массы системы

Зеленый

центральный замок : синий (запирание) и серый (отпирание)

(+) — оранжево-коричневый

Подключение к проводам питания для автоматического запуска может производиться на BCM или замке зажигания.

+12 — белый
ACC — красный (нельзя подключить)
зажигание — синий
зажигание 2 — оранжевый
стартер — желтый

Провода для автозапуска в разъемах BCM

Провода для автозапуска в разъем зажигания

Мы можем подключиться к CAN-шине через семиконтактный разъем под крышкой руля. Так же подключаемся к шине LIN для обхода штатного иммобилайзера на время автоматического и дистанционного запуска.

Провода автозапуска и обхода иммобилайзера в разъемах замка зажигания

CAN-H — розовый, CAN-L — не подключать, LIN (DATA) — зеленый

Провод от блока управления Pandora LIN OUT (белый провод разъема X1) необходимо подключить к проводу DATA.

В настройках пункта AlarmStudio « 2.3.4 Использовать LIN для реализации обхода автомобиля без ключа » установите значение « Honda ».

Alarm Studio — Используйте LIN для реализации обхода автомобиля Honda без ключа

Pandora DX 50 Программирование

Не забудьте запрограммировать систему на корректную работу авто и дистанционного запуска.

Запись холостого хода

Регистр холостых оборотов на уровне 1-3 программы.

После достижения этого уровня необходимо включить зажигание и запустить двигатель (он должен быть прогретым, частота вращения холостого хода должна соответствовать частоте вращения холостого хода для прогретого двигателя). Дождитесь устойчивого холостого хода.Затем нажмите кнопку «VALET» один раз. Успешная запись оборотов будет подтверждена 1 звуком сирены, в случае неудачной записи 5 звуков сирены. После записи следует выключить зажигание.

На этом уровне можно многократно запускать и останавливать двигатель, выход из режима произойдет только после нажатия кнопки «VALET».

Программирование обхода штатного иммобилайзера без ключа

Программирование обхода иммобилайзера выполняется на уровне 1-21.

При переключении на уровень светодиод загорится зеленым.После запуска двигателя, если все правильно подключено, светодиод начнет мигать зеленым цветом, а сирена базового блока издаст короткий звуковой сигнал.

Для завершения процедуры с сохранением данных необходимо нажать кнопку VALET.

Автосигнализация «Pandora DX50»: отзывы, инструкция по эксплуатации

.

Автосигнализация «Pandora DX50» — один из самых высокотехнологичных охранно-сервисных комплексов, относящийся к категории премиум и устанавливаемый на автомобили любого класса. Единственное требование и ограничение на установку данной системы — бортовое напряжение автомобиля 12 В.Система охранной сигнализации «Pandora DX50» — разработка отечественных инженеров, созданная на Калужском заводе экспериментального приборостроения. Высококвалифицированные и опытные отечественные инженеры смогли соединить в этой сигнализации новейшие разработки в области инженерии и современное программное и аппаратное обеспечение.

При разработке системы охранной сигнализации «Пандора» использованы передовые технологии мировых производителей охранных комплексов и электронных компонентов. Высокоточное и надежное оборудование, используемое для мониторинга и установки систем, дало сигнализации такие характеристики, как длительный срок службы, высокий уровень надежности и высокое качество, признанные мировыми экспертами.

Функциональные особенности

В официальном обзоре «Pandora DX50» производители заявили, что данная модель системы безопасности пришла на замену проверенной «Pandora LX 3257». Эта модель славится непревзойденной надежностью и максимальной дальностью канала оповещения. Новая модель не только сохранила достоинства и характеристики предшественника, но и представила инновационные функции, при этом производитель предложил доступную и привлекательную цену на комплекс безопасности.

О комплексе «Pandora DX50» отзывы подтверждают его широкие функциональные возможности и возможность поддержки цифровых интерфейсов автомобилей не только зарубежных марок, но и отечественных, подключение к которым осуществляется по LIN. Такая универсальность гарантирует высокий спрос на комплекс, а функциональность может удовлетворить самых требовательных клиентов.

Брелок автосигнализации

В комплект автосигнализации входит брелок с жидкокристаллическим дисплеем, оповещающий владельца о нарушении любой из десяти доступных зон безопасности.Настройки охранного комплекса можно изменить с помощью брелока, его функционал позволяет сохранять десять последних событий и просматривать данные с датчиков температуры.

Инновационные технологии для комфорта и безопасности

О системе «Pandora DX50» отзывы пользователей оставляют хорошие, они подтверждают наличие функции дистанционного запуска двигателя. С этой опцией вы можете завести машину, нажав одну клавишу на брелке. Функция особенно удобна в холодное время года, когда приходится долго ждать прогрева машины, что не очень удобно и небезопасно.Для автомобилей с двигателями с турбонаддувом предусмотрена система безопасности с турботаймером.

Отличительной особенностью системы Pandora является встроенный трехосевой акселерометр, работающий по трем основным осям. Владелец автомобиля уведомляется в режиме реального времени о любом ударе по автомобилю: ударах по корпусу, эвакуации, домкратном движении, покачивании.

Преимущества сигнализации

О комплексе «Pandora DX50» отзывы пользователей, как уже было сказано, оставили положительные, они отмечают следующие достоинства:

• Десять независимых охранных зон.
• Эргономичный и компактный корпус.
• Опции автоматического запуска и турботаймера.
• Шина CAN / LIN, позволяющая устанавливать «Pandora DX50» как на современные модели иномарок, так и на отечественные автомобили.
• Канал связи с высоким уровнем защиты и частотой 868 МГц.
• Встроенный иммобилайзер — отличный вариант для владельцев таких автомобилей, как KIA, Nissan, Toyota, Lexus, Honda и других иномарок.
• Широкий диапазон рабочих температур — система безопасности может работать при температуре -50 градусов Цельсия.
• Минимальное количество проводов и соединительных элементов, что упрощает монтаж системы.
• Высокоточные датчики наклона и хода автомобиля.
• Доступный и понятный русский интерфейс.

Автозапуск

В функционал охранного комплекса включены опции автоматического и дистанционного запуска двигателя. Наиболее актуален в холодное или жаркое время года и позволяет сэкономить свободное время на прогреве автомобиля зимой или его охлаждении летом.Дистанционный запуск может производиться с помощью брелока с жидкокристаллическим дисплеем. С его помощью можно запрограммировать автозапуск. Есть несколько режимов запуска двигателя:

• По расписанию.
• Ежедневно в установленное время.
• При достижении определенного уровня заряда аккумулятора.
• Регулярно.

В системе также доступна функция турботаймера.

Компактность комплекса

Компоновка охранного комплекса моноблочная.Основной модуль сигнализации и радиочасть, оснащенная антенной 868 МГц, размещены в компактном центральном блоке. Скрытность компонентов и экономия места для размещения системы обеспечивается отсутствием выносной проводной антенны. На корпусе основного блока есть кнопка быстрого программирования и порт micro-USB, с помощью которого можно выполнить детальную настройку системы.

Ложные срабатывания охранного комплекса исключаются благодаря цифровому датчику наклона / удара / движения с адаптивной обработкой и радиорелейной блокировке на «Pandora DX50».Акселерометр работает и защищает от наклона, ударов и движений даже при работающем двигателе автомобиля. Чувствительность датчика снижается только на время работы стартера. Каждый раз при включении автосигнализации фиксируется начальный угол положения автомобиля: даже если он припаркован под углом, комплекс сработает и оповестит владельца.

Дистанционный запуск

Запуск двигателя автомобиля осуществляется только после того, как встроенный иммобилайзер распознает штатный ключ.Автостарт возможен только в случае обхода иммобилайзера или имитации нахождения штатного ключа в салоне автомобиля. Компания Alarm Trade в своих системах безопасности предлагает два варианта решения этой проблемы.

Pandora Clone — Имитация штатного ключа

Подключение автосигнализации Pandora DX50 реализован по шине CAN, которая считывает сигнал, воспроизводимый штатным ключом, и запоминает его. При дистанционном запуске и соответствующем сигнале для запуска двигателя система имитирует обычный сигнал ключа, который принимается иммобилайзером и разрешает запуск двигателя.

Бесключевой способ обхода иммобилайзера

В электромобиле система безопасности интегрирована через шину LIN. Штатный иммобилайзер отключается сигналом, когда выдается команда на запуск двигателя, а затем сигнал разрешения запуска напрямую отправляется на компьютер.

Оба этих варианта исключают необходимость изготовления чипов, использования дополнительного оборудования или поиска штатного ключа в салоне автомобиля для автовоспроизведения.

О системе «Pandora DX50» в отзывах отмечается, что данная функция реализована не на всех моделях автомобилей.

Основные характеристики систем охранной сигнализации

• Турботаймер.
• Автозапуск мотора.
• Встроенный адаптивный датчик движения / удара / наклона.
• Поддержка цифровых шин LIN / CAN.
• Подставка для работы при низких температурах.
• Защита автомобиля от снятия и угона колес.
• Защита от ложных срабатываний.
• Десять независимых охраняемых территорий.

Автосигнализация

• Основной блок системы.
• Брелок с жидкокристаллическим дисплеем.
• Дополнительный брелок с тремя ключами без дисплея.
• Чехол для брелков.
• Главный кабель для подключения.
• Кабель с ключом VALET.
• Кабель с трехцветным светодиодным индикатором состояния.
• Крепежный комплект.
• Провода интерфейса LIN.
• Инструкция к «Pandora DX50» и инструкция по эксплуатации.
• Упаковка.
• Датчик температуры.
• Релейный пусковой модуль.

ОТЗажигание «Pandora DX50», цена которого составляет около 40 тысяч рублей, одна из самых доступных и привлекательных систем безопасности на рынке.

p>

Penggera kereta «pandora dx50»: ulasan, manual arahan — Elektronik

Penggera kereta «Pandora DX50» — салах себуах комплекс keselamatan дан перхидматан ян палинг berteknologi tinggi ян димилики олех категории премиум дан дипасанг пада керета мана-мана келас. Satu-satunya keperluan дан sekatan pada pemasangan sistem ini ialah voltan di-papan kereta 12V.Система пенггера «Пандора DX50» адалах пембангунан юрутера доместик, янь телах дивуджудкан ди киланг алат удзи эксперимент Калуга. Jurutera Domestik янь berpengalaman дан berpengalaman mampu menggabungkannya dengan menandakan perkembangan terkini dalam bidang penyelesaian perisian дан perkakasan moden дан kejuruteraan.

Untuk perkembangan penggera «Pandora» технологии могут использоваться для menggunakan pengeluar sistem keselamatan dan komponen elektronik global. Peralatan berketepatan tinggi dan boleh dipercayai yang digunakan Untuk kawalan dan pemasangan sistem yang dibentangkan sistem penggera dengan ciri-ciri seperti hayat perkhidmatan yang panjang, kebolehpercayaan yang-pik-yang tigualgiing dibentangkan yang.

Цири гриб

Dalam ulasan rasmi pengeluar «Pandora DX50», модель системы keselamatan ini telah menggantikan «Pandora LX 3257» ян тербукти. Модель ini terkenal dengan kebolehpercayaan yang tidak dapat ditandingi dan jarak maximum saluran pemberitahuan. Модель baru ini tidak hanya mengekalkan kelebihan dan ciri-ciri pendahulu, tetapi juga memperkenalkan грибов inovatif, sementara pengeluar menawarkan harga yang berpatutan dan menarik Untuk kompleks keselamatan.

Mengenai kompleks «Pandora DX50» ulasan mengesahkan kefungsian dan keupayaannya untuk menyokong antara muka digital kereta bukan sahaja jenama asing, tetapi juga produk Domestik, янь berkaitan dengan yang dilakukan melalui L.Fleksibiliti sedemikian menjamin permintaan tinggi Untuk kompleks, sementara sizesinya dapat memuaskan pelanggan yang paling menuntut.

Penggera kereta брелок

Kit penggera kereta termasuk rantai kunci dengan paparan kristal cair, ян memberitahu pemilik pelanggaran mana-mana sepuluh zon perlindungan yang ada. Pengaturan kompleks keselamatan boleh diubah menggunakan fob utama, фунгсинья мемболехкан anda menyimpan peristiwa sepuluh terakhir дан melihat data dari sensor suhu.

Teknologi inovatif Untuk keselesaan dan keselamatan

Mengenai sistem «Pandora DX50» pengguna meninggalkan ulasan yang baik ,meeka mengesahkan kehadiran sizesi permulaan enjin jauh. Dengan pilihan ini, anda boleh memulakan kereta dengan menekan satu kekunci pada fob utama. Fungsi ini sangat mudah di musim sejuk, apabila anda perlu menunggu masa yang lama untuk mesin memanaskan, ян тидак бегиту селеса дан тидак селамат. Untuk kereta dengan enjin turbo, модель kompleks keselamatan dengan pemasa turbo disediakan.

Ciri tersendiri sistem Pandora adalah pecutan tiga koordinat terbina dalam, yang beroperasi di tiga kapak utama. Pemilik kereta diberitahu dalam masa nyata apa-apa kesan ke atas kenderaan: serangan ke atas badan, pemindahan, mengangkat pada bicu, bergoyang.

Manfaat Isyarat

Пада комплекс «Pandora DX50» уласан пенггуна, сеперти ян телах дисебуткан, менинггалкан денган чара ян позитиф, мерека перхатикан манфаат берикут:

• Sepuluh zon keselamatan bebas.
• Badan ergonomik dan padat.
• Pilihan enjin autorun дан pemasa turbo.
• CAN / LIN автобус Ян мемболехкан Pemasangan «Pandora DX50» seperti pada model moden kereta asing, dan kereta Domestik.
• Saluran komunikasi dengan tahap perlindungan yang tinggi dan frekuensi 868 MHz.
• Penjejak иммобилайзер terbina dalam, янь merupakan pilihan yang sangat baik Untuk pemilik kereta seperti KIA, Nissan, Toyota, Lexus, Honda, дан kereta asing lain.
• Rentang suhu operasi yang luas — kompleks keselamatan boleh dikendalikan pada suhu -50 darjah Celcius.
• Nombor Minimum wayar dan elemen penyambung, yang memudahkan pemasangan sistem.
• Датчик condong dan bergerak kereta berketepatan tinggi.
• Antara muka Rusia янь berpatutan дан интуитивно.

Автозапуск

Fungsi kompleks keselamatan termasuk pilihan Untuk memulakan enjin automatik dan jauh. Ян Палинг Релеван Далам Мусим Седжук Атау Панас Дан Мемболехкан Анда Менджиматкан Маса Лапанг Пада Пеманасан Петак Пенумпанг Ди Мусим Седжук Атау Menyejukkannya Пада Мусим Панас.Adalah mungkin Untuk Menjalankan permulaan Jauh dengan Daya Tarikan dengan paparan kristal cecair. Деньган иту, анда болех мемпрограмкан автозапуск. Terdapat beberapa mod permulaan enjin yang tersedia:

• Mengikut jadual.
• Harian pada masa yang ditetapkan.
• Apabila mencapai tahap tertentu cas bateri.
• Pada selang yang ditetapkan.

Sistem ini juga berfungsi sizesi pemasa turbo.

Компак комплекс

Susunan моноблочный комплекс keselamatan.Модуль isyarat utama дан bahagian radio, dilengkapi dengan антенна 868 MHz, diletakkan di unit pusat kompak. Penyembunyian komponen dan ruang simpanan Untuk sistem ini dijamin oleh ketiadaan антенна berwayar jauh. Пада бадан единица утама ialah kunci pengaturcaraan cepat дан порт микро-USB, янь mana anda bolehmbuat tetapan sistem terperinci.

Penggera palsu kompleks keselamatan dihapuskan sepenuhnya kerana sensor kecondongan / impak / pergerakan digital dengan pemprosesan adaptif dan penyambungan radio Pandokunci DX50.Грибки акселерометра дан melindungi дари mencondongkan, memukul дан bergerak walaupun enjin kereta sedang berjalan. Mengurangkan kepekaan Sensor berlaku hanya pada masa pemula. Сетиап кали пенггера керета дихидупкан, судут авал кедудукан керета дитетапкан: валаупун иа дилетаккан ди судут, комплекс акан берфунгси дан членитаху пемиликня.

Permulaan yang jauh

Permulaan enjin kereta dijalankan hanya selepas immobilizer terbina dalam mengiktiraf kunci tetap.Автозапуск adalah mungkin hanya sekiranya tidak memintas penghalang atau mensimulasikan mencari kunci tetap di dalam kereta. Syarikat Perdagangan Penggera di kompleks keselamatannya menawarkan dua pilihan Untuk menyelesaikan masalah ini.

Клон Пандоры — tiruan kunci tetap

Penggera kereta Pandora DX50 disambungkan melalui CAN-bus, ян мембака исйарат янь дитербиткан семула олех кунчи биаса дан менингатня. Dengan permulaan янь jauh дан memberikan isyarat янь sesuai untuk memulakan enjin, система menyimulasikan isyarat kunci tetap, ян diterima oleh immobilizer дан memolehkan anda memulakan enjin kereta.

Kaedah Bypass Иммобилайзер tanpa kunci

Sistem keselamatan disepadukan ke dalam elektrik kenderaan melalui bas LIN. Apabila menerima perintah Untuk memulakan enjin, penggilap kakitangan dimatikan oleh penggera, selepas itu isyarat dikeluarkan secara langsung kepada komputer yangmbolehkan permulaan.

Kedua-dua pilihan ini menghapuskan keperluan Untuk mengeluarkan cip, menggunakan peralatan tambahan, atau mencari kunci tetap di dalam kereta Untuk melaksanakan autorun.

Mengenai sistem «Pandora DX50» ulasan menunjukkan bahawa sizesi ini tidak dilaksanakan pada semua model kenderaan.

Ciri-ciri penggera utama

• Pemasa турбо
• Enjin Автозапуск.
• Gerakan penyesuaian gerakan / kejutan / kecondongan bersepadu.
• Sokongan LIN / CAN шина цифровая.
• Sokongan Untuk prestasi pada suhu rendah.
• Melindungi kereta daripada mengeluarkan дан Mencuri roda.
• Perlindungan terhadap positif palsu.
• Sepuluh kawasan perlindungan bebas.

Набор ленгкап penggera kereta

• Агрегат utama sistem.
• Rantai kunci dengan paparan kristal cecair.
• Rantai kunci tambahan dengan tiga kunci tanpa paparan.
• Kes untuk брелоки.
• Kabel utama untuk disambungkan.
• Kabel dengan VALET utama.
• Kabel ini dilengkapi dengan penunjuk status LED tiga warna.
• Установить перья.
• Antara muka wayar LIN.
• Арахан для «Pandora DX50» и ручные операции.
• Pembungkusan.
• Датчик суху
• Modul pelancar relay.

Dengan pemalsuan «Pandora DX50», harganya sekitar 40 ribu Rubles, salah satu sistem keselamatan yang paling berpatutan dan menarik di pasaran.

Без названия

% PDF-1.4 % 1 0 obj > endobj 2 0 obj > ручей 2020-01-24T16: 33: 22Z2020-01-24T16: 33: 22ZAdobe InDesign CC 2015 (Macintosh)

Без названия

конечный поток endobj 3 0 obj > endobj 4 0 obj > / TrimBox [0 0 354.331 354,331] / Тип / Страница / Родитель 3 0 R / Содержание 32 0 руб. / ArtBox [0 0 354.331 354.331] / MediaBox [0 0 354.33 354.33] / CropBox [0 0 354.331 354.331] / BleedBox [0 0 354.331 354.331] >> endobj 5 0 obj > / TrimBox [0 0 708.661 354.331] / Тип / Страница / Родитель 3 0 R / Содержание 36 0 руб. / ArtBox [0 0 708.661 354.331] / MediaBox [0 0 708,66 354,33] / CropBox [0 0 708.661 354.331] / BleedBox [0 0 708.661 354.331] >> endobj 6 0 obj > / TrimBox [0 0 708.661 354.331] / Тип / Страница / Родитель 3 0 R / Содержание 40 0 ​​руб. / ArtBox [0 0 708.661 354.331] / MediaBox [0 0 708,66 354,33] / CropBox [0 0 708.661 354.331] / BleedBox [0 0 708.661 354.331] >> endobj 7 0 объект > / TrimBox [0 0 708.661 354.331] / Тип / Страница / Родитель 3 0 R / Содержание 45 0 руб. / ArtBox [0 0 708.661 354.331] / MediaBox [0 0 708,66 354,33] / CropBox [0 0 708.661 354.331] / Группа 46 0 р / BleedBox [0 0 708.661 354.331] >> endobj 8 0 объект > / TrimBox [0 0 708.661 354.331] / Тип / Страница / Родитель 3 0 R / Содержание 50 0 руб. / ArtBox [0 0 708.661 354.331] / MediaBox [0 0 708.66 354,33] / CropBox [0 0 708.661 354.331] / BleedBox [0 0 708.661 354.331] >> endobj 9 0 объект > / TrimBox [0 0 708.661 354.331] / Тип / Страница / Родитель 3 0 R / Содержание 57 0 руб. / ArtBox [0 0 708.661 354.331] / MediaBox [0 0 708,66 354,33] / CropBox [0 0 708.661 354.331] / Группа 46 0 р / BleedBox [0 0 708.661 354.331] >> endobj 10 0 obj > / TrimBox [0 0 708.661 354.331] / Тип / Страница / Родитель 3 0 R / Содержание 64 0 руб. / ArtBox [0 0 708.661 354.331] / MediaBox [0 0 708,66 354,33] / CropBox [0 0 708,661 354.331] / Группа 46 0 р / BleedBox [0 0 708.661 354.331] >> endobj 11 0 объект > / TrimBox [0 0 708.661 354.331] / Тип / Страница / Родитель 3 0 R / Содержание 71 0 руб. / ArtBox [0 0 708.661 354.331] / MediaBox [0 0 708,66 354,33] / CropBox [0 0 708.661 354.331] / Группа 46 0 р / BleedBox [0 0 708.661 354.331] >> endobj 12 0 объект > / TrimBox [0 0 708.661 354.331] / Тип / Страница / Родитель 3 0 R / Содержание 78 0 руб. / ArtBox [0 0 708.661 354.331] / MediaBox [0 0 708,66 354,33] / CropBox [0 0 708.661 354.331] / Группа 46 0 р / BleedBox [0 0 708.661 354.331] >> endobj 13 0 объект > / TrimBox [0 0 708.661 354.331] / Тип / Страница / Родитель 3 0 R / Содержание 85 0 руб. / ArtBox [0 0 708.661 354.331] / MediaBox [0 0 708,66 354,33] / CropBox [0 0 708.661 354.331] / Группа 46 0 р / BleedBox [0 0 708.661 354.331] >> endobj 14 0 объект > / TrimBox [0 0 708.661 354.331] / Тип / Страница / Родитель 3 0 R / Содержание 92 0 руб. / ArtBox [0 0 708.661 354.331] / MediaBox [0 0 708,66 354,33] / CropBox [0 0 708.661 354.331] / Группа 46 0 р / BleedBox [0 0 708.661 354.331] >> endobj 15 0 объект > / TrimBox [0 0 708.661 354.331] / Тип / Страница / Родитель 3 0 R / Содержание 99 0 руб. / ArtBox [0 0 708.661 354.331] / MediaBox [0 0 708,66 354,33] / CropBox [0 0 708.661 354.331] / Группа 46 0 р / BleedBox [0 0 708.661 354.331] >> endobj 16 0 объект > / TrimBox [0 0 708.661 354.331] / Тип / Страница / Родитель 3 0 R / Содержание 105 0 руб. / ArtBox [0 0 708.661 354.331] / MediaBox [0 0 708,66 354,33] / CropBox [0 0 708.661 354.331] / BleedBox [0 0 708.661 354.331] >> endobj 17 0 объект > / TrimBox [0 0 708.661 354.331] / Тип / Страница / Родитель 3 0 R / Содержание 109 0 руб. / ArtBox [0 0 708.661 354.331] / MediaBox [0 0 708,66 354,33] / CropBox [0 0 708.661 354.331] / BleedBox [0 0 708.661 354.331] >> endobj 18 0 объект > / TrimBox [0 0 708.661 354.331] / Тип / Страница / Родитель 3 0 R / Содержание 113 0 руб. / ArtBox [0 0 708.661 354.331] / MediaBox [0 0 708,66 354,33] / CropBox [0 0 708.661 354.331] / BleedBox [0 0 708.661 354.331] >> endobj 19 0 объект > / TrimBox [0 0 708.661 354.331] / Тип / Страница / Родитель 3 0 R / Содержание 119 0 руб. / ArtBox [0 0 708.661 354.331] / MediaBox [0 0 708,66 354,33] / CropBox [0 0 708.661 354.331] / Группа 46 0 р / BleedBox [0 0 708.661 354.331] >> endobj 20 0 объект > / TrimBox [0 0 708.661 354.331] / Тип / Страница / Родитель 3 0 R / Содержание 126 0 руб. / ArtBox [0 0 708.661 354.331] / MediaBox [0 0 708,66 354,33] / CropBox [0 0 708.661 354.331] / Группа 46 0 р / BleedBox [0 0 708.661 354.331] >> endobj 21 0 объект > / TrimBox [0 0 708.661 354.331] / Тип / Страница / Родитель 3 0 R / Содержание 130 0 руб. / ArtBox [0 0 708.661 354.331] / MediaBox [0 0 708,66 354,33] / CropBox [0 0 708.661 354.331] / BleedBox [0 0 708.661 354.331] >> endobj 22 0 объект > / TrimBox [0 0 708.661 354.331] / Тип / Страница / Родитель 3 0 R / Содержание 134 0 руб. / ArtBox [0 0 708.661 354.331] / MediaBox [0 0 708,66 354,33] / CropBox [0 0 708.661 354.331] / BleedBox [0 0 708.661 354.331] >> endobj 23 0 объект > / TrimBox [0 0 708.661 354.331] / Тип / Страница / Родитель 3 0 R / Содержание 138 0 руб. / ArtBox [0 0 708.661 354.331] / MediaBox [0 0 708,66 354,33] / CropBox [0 0 708.661 354.331] / BleedBox [0 0 708.661 354.331] >> endobj 24 0 объект > / TrimBox [0 0 708.661 354.331] / Тип / Страница / Родитель 3 0 R / Содержание 142 0 руб. / ArtBox [0 0 708.661 354.331] / MediaBox [0 0 708,66 354,33] / CropBox [0 0 708.661 354.331] / BleedBox [0 0 708.661 354.331] >> endobj 25 0 объект > / TrimBox [0 0 708.661 354.331] / Тип / Страница / Родитель 3 0 R / Содержание 146 0 руб. / ArtBox [0 0 708.661 354.331] / MediaBox [0 0 708,66 354,33] / CropBox [0 0 708.661 354.331] / BleedBox [0 0 708.661 354.331] >> endobj 26 0 объект > / TrimBox [0 0 708.661 354.331] / Тип / Страница / Родитель 3 0 R / Содержание 150 0 руб. / ArtBox [0 0 708.661 354.331] / MediaBox [0 0 708,66 354,33] / CropBox [0 0 708.661 354.331] / BleedBox [0 0 708.661 354.331] >> endobj 27 0 объект > / TrimBox [0 0 708.661 354.331] / Тип / Страница / Родитель 3 0 R / Содержание 154 0 руб. / ArtBox [0 0 708.661 354.331] / MediaBox [0 0 708,66 354,33] / CropBox [0 0 708.661 354.331] / BleedBox [0 0 708.661 354.331] >> endobj 28 0 объект > / TrimBox [0 0 354.331 354.331] / Тип / Страница / Родитель 3 0 R / Содержание 158 0 руб. / ArtBox [0 0 354.331 354.331] / MediaBox [0 0 354.33 354.33] / CropBox [0 0 354.331 354,331] / BleedBox [0 0 354.331 354.331] >> endobj 29 0 объект > endobj 30 0 объект > endobj 31 0 объект > endobj 32 0 объект > ручей xZ] uŮ4 {Ӝz3L3 *> I8-

Автосигнализация «pandora dx50»: ülevaated, kasutusjuhend — Elektroonika

Autohäire «Pandora DX50» — üks kõrgekvaliteetsemaid turva- ja teeninduskomplekse, mis kuuluvad lisatasu kategooriasse ja mis on paigaldatud mis tahes klassi autodele. Селле süsteemi paigaldamise ainus nõue ja piirang на 12V auto pardal olev pinge, „Pandora DX50” häiresüsteem на kodumaiste Innsneride arendus, mis loodi Kaluga tehases eksperimentaalsete Instrumentide valmistamisel.Kõrgelt kvalifitseeritud ja kogenud Insenerid suutsid ühendada selles signaalis Inseneri ja kaasaegse tarkvara ja riistvaralahenduste viimaseid arenguid.

Alarmi arendamiseks kasutas «Pandora» ülemaailmset turvasüsteemide tootjate ja elektrooniliste komponentide tehnoloogiat. Kõrge täpsusega ja usaldusväärsed seadmed, mida kasutatakse süsteemide juhtimiseks ja paigaldamiseks, esitasid häiresüsteemid, millel on продал омадусед nagu pikaajaline kasutusiga, kõvärgeäääsadrsadus maidus.

Функционал без присмотра

«Pandora DX50», чтобы узнать больше о Pandora LX 3257 и увидеть turvasüsteemi mudel на asendanud tõestatud «Pandora LX 3257». Смотрите mudel на kuulus oma ületamatu usaldusväärsuse ja teavituskanali maksimaalse kauguse poolest. Uus mudel ei säilitanud mitte ainult eelkäija eeliseid ja omadusi, vaid ka uuenduslikke funktsioone, samas kui tootja pakkus turvakompleksi jaoks taskukohast ja atraktiivset hinda.

Kompleksi kohta «Pandora DX50» ülevaated kinnitavad selle laia funktsionaalsust ja võimet toetada autode digitaalseid liideseid mitte ainult välismaiseid kaubamärke, vaid ka koduseidat, mis on üINhendat.Selline mitmekülgsus tagab suure nõudluse kompleksi järele, samas kui funktsionaalsus suudab rahuldada kõige nõudlikumaid kliente.

Võtmehoidja автосигнализация

Autoalarmikomplekt sisaldab vedelkristallekraaniga võtmehoidjat, mis teavitab omanikku kümne olemasoleva kaitsevööndi rikkumisest. Turvakompleksi seadeid saab muuta klahvivajutusega, selle funktsioon võimaldab salvestada viimased kümme sündmust ja vaadata temperatuuriandurite andmeid.

Innovatiivne tehnoloogia mugavuse ja ohutuse tagamiseks

«Pandora DX50» süsteemi kohta jätavad kasutajad head ülevaadet, kinnitavad ka kaugmootori käivitamise funktsiooni.Selle valikuga saate auto käivitada, vajutades klahvile ühe klahvi. См. Funktsioon на eriti mugav külmhooajal, kui peate ootama pikka aega, et masin soojeneks, mis ei ole väga mugav ja ohtlik. Турбомоторига автоде пухул на турбо-адястиге турвакомплекс.

Pandora süsteemi eripära на sisseehitatud kolmekordne kiirendusmõõtur, mis töötab kolmel põhiteljel. Авто omanikule teatatakse reaalajas mis tahes sõidukile avaldatavast mõjust: lööb kehale, evakueerimine, tõstmine tõstukil, ujumine.

Signaliseerimise eelised

Kompleksis «Pandora DX50» vaadatakse kasutajad, nagu juba mainitud, lahkuma positiivselt, täheldavad järgmisi eeliseid:

• Kümme sõltumatut turvatsooni.
• Ergonoomiline ja kompaktne korpus.
• Валикуд автозапуск мото и турбо таймер.
• CAN / LIN-шина, вымалдаб пайгалдада «Pandora DX50» -d nagu tänapäeva välismaiste autode ja kodumaiste autode mudelitele.
• Kõrge kaitsetaseme и 868 МГц sagedusega sidekanal.
• Sisseehitatud immobilisaatori jälgija, mis on suurepärane võimalus autode omanikele nagu KIA, Nissan, Toyota, Lexus, Honda ja muud välismaa autod.
• Lai töötemperatuuri vahemik — турвакомплекс сааб касутада temperatuuril -50 ° C.
• Juhtmete ja ühenduselementide minimaalne arv, mis lihtsustab süsteemi paigaldamist.
• Andurid kallutavad ja liigutavad suure täpsusega autot.
• Taskukohane ja intuitiivne Vene liides.

Automaatne käivitamine

Turvakompleksi funktsionaalsus sisaldab võimalusi automaatse ja kaugmootori käivitamiseks.Kõige olulisem külma või kuuma hooaegaga ning võimaldab teil säästa vaba aega talvise salongi kütmisel või suvel jahutades. Kaugkäivitust на võimalik teostada vedelkristallekraaniga võlu abil. Вы можете использовать программу автозапуска. Saadaval на улице mitu mootori käivitamise režiimi:

• Vastavalt ajakavale.
• Päev määratud aja jooksul.
• Teatud aku laetuse taseme saavutamisel.
• Määratud ajavahemike järel.

Süsteem на saadaval ka turbo taimeriga.

Комплекс компакцус

Турвакомплекс моноблоки paigutus. Peamine signalaalimoodul ja raadioseade, mis on varustatud 868 MHz антеннига, paigutatakse kompaktsesse kesküksusesse. Komponentide varjamist я руми säästmist tagab kaugjuhtmega антенни puudumine. Põhiseadme korpusel on kiire programmeerimisklahv ja mikro-USB-port, millega saate teha üksikasjalikke süsteemi seadeid.

Turvakompleksi valehäireid kõrvaldatakse täielikult digitaalse kallutus- / löögi- / liikumisanduri tõttu, mis on kohandatud adaptiivse töötlemise ja Pandora DX50 interlocki raadioside kaudu.Kiirendusmõõtur töötab ja kaitseb kallutamise, löömise ja liigutamise eest isegi siis, kui auto mootor töötab. Anduri tundlikkuse vähendamine toimub ainult starteri ajal. Iga kord, kui autoalarm на sisse lülitatud, на auto asukoha algne nurk fikseeritud: isegi kui см. На nurga all, töötab kompleks ja teatab sellest omanikule.

Kaugjuhtimine

Auto mootori käivitamine toimub alles pärast seda, kui sisseehitatud immobilisaator tuvastab tavalise võtme. Automaatne käivitamine на võimalik ainult siis, kui immobilisaator на möödas või kui simuleeritakse autos tavalise võtme leidmist.Сигнализация Торговая Компания oma turvakompleksides pakub selle issues lahendamiseks kahte võimalust.

Pandora kloon — tavalise võtme imitatsioon

Autohäire Pandora DX50 на ühendatud CAN-bus kaudu, mis loeb tavalise võtmega esitatud signaali ja mäletab seda. Kaugjuhtimisega я sobiva signaali andmisega mootori käivitamiseks simuleerib süsteem tavalise võtme signalaali, mis saabub immobilisaatoriga ja võimaldab teil käivitada auto mootorit.

Обход иммобилайзера без ключа, встреча с

Turvasüsteem on целые sõiduki elektrivõrku LIN-bussi kaudu.Mootori käivitamise käsu Wastuvõtmisel lülitatakse häire abil tavaline immobilisaator välja, mille järel antakse arvutile signalaal, mis võimaldab mootori käivitumist.

Mõlemad võimalused välistavad kiipide tootmise, lisavarustuse kasutamise või auto interjööri regulaarse võtme leidmise autorun rakendamiseks.

Süsteemi «Pandora DX50» ülevaated näitavad, et seda funktsiooni ei rakendata kõikidel sõidukite mudelitel.

Võtmehäire omadused

• Турбо таймер
• Automaatne käivitamine.
• Integreeritud adaptiivse liikumise / löögi / kallutamise andur.
• Toetage LIN / CAN digitaalset siini.
• Тоэтамин мадалатель температурурид.
• Kaitske autot rataste eemaldamise ja varastamise eest.
• Kaitse valepositiivsete tulemuste eest.
• Kümme sõltumatut kaitseala.

Автосигналид комплект

• Süsteemi peamine üksus.
• Võtmehoidja vedelkristallekraaniga.
• Täiendav võtmehoidja, millel on kolm võtit ilma ekraanita.
• Võtmehoidjate ümbris.
• Põhikaabel ühendamiseks.
• Kaabel koos klahviga VALET.
• Kaabel на varustatud kolmevärvilise LED-olekuindikaatoriga.
• Киннитусккомплект.
• LIN traadi liides.
• Юхенд «Pandora DX50» и касутусюхенд.
• Pakend.
• Temperatuuriandur
• Relee käivitaja moodul.

«Pandora DX50» ignoreerimisega, mille hind на umbes 40 tuhat rubla, на üks turul taskukohasemaid ja atraktiivsemaid turvasüsteeme.

отзывов. Установка автосигнализации Pandora DXL 5000

Бренд Pandora — один из самых популярных на российском рынке. Продукция, выпускаемая компанией, по качеству и характеристикам практически ничем не уступает импортным аналогам, а зачастую даже превосходит их. При производстве охранного оборудования этой марки используется многоуровневая система защиты, гарантирующая невозможность взлома автомобиля.

Автосигнализация

Сигнализация с автозапуском «Пандора» имеет набор основных функций, включая независимый мониторинг определенных зон:

• капот и задняя часть багажника;
• автомобильные двери;
• нажатие на тормоз;
• сигналы датчика удара;
• уровень напряжения в сети;
• Сработал датчик движения.

Брелок сигнализации «Пандора» в автоматическом режиме принимает сигнал датчика при его срабатывании. Запись об этом фиксируется в памяти основного блока всей системы. Сигнализация с автозапуском «Пандора» разработана в России, благодаря чему может эксплуатироваться в климатических условиях нашей страны.

Функциональность сигнализации огромна: реализовано множество инновационных разработок, по качеству которых система не уступает аналогичным охранным комплексам премиум-класса.Охранная система «Пандора 5000» оснащена GSM-модулем, двусторонними брелками и метками иммобилайзера, отсутствие которых не даст автомобилю двигаться. В систему можно интегрировать модуль ГЛОНАСС / GPS, который позволяет видеть местонахождение автомобиля. Отследить машину можно с помощью специальных программ, которые устанавливаются на компьютер или смартфон.

Защита автомобиля Budget

Сигнализация «Pandora DXL» может быть установлена ​​на любую марку и модель автомобиля и имеет приемлемую стоимость для широкого спектра функций.

Модификация сигнализации — это система безопасности премиум-класса, поддерживающая интерактивное кодирование и оснащенная многоканальным радиотрактом. Установка сигнализации «Пандора» может производиться на любые автомобили. Система управляется шиной CAN, главный блок программируется через компьютер через порт USB. В основе системы безопасности лежит 32-битный контроллер, оснащенный ядром ARM / Cortex.

Система безопасности, которую практически невозможно взломать, — сигнализация «Пандора».Отзывы подтверждают высокое качество и надежность комплекса: использование интерактивного алгоритма кодирования наделяет его повышенной криптографической стабильностью. На базе акселерометра, передающего сигнал, работают все датчики сигнализации, а математический метод расшифровки данных является гарантом защиты от ложных срабатываний.

Особенности автосигнализации

Широкий функционал и специальные возможности обеспечивают высокую надежность и криптографическую устойчивость, которой обладает система сигнализации «Пандора».В руководстве по эксплуатации комплекса описаны следующие отличительные особенности:

• низкое энергопотребление;
• интегрированный LIN-порт и CAN-модуль, благодаря которым установка автосигнализации может быть произведена на автомобиль любой марки и модели;
• канал связи постоянно контролируется, установлена ​​защита от «глушилок»;
• двойной ПИН;
• 11 независимых охранных зон;
• поэтапное включение дальнего света фар, отпирание дверей, открытие окон и запуск двигателя;
• возможность подключения дополнительных модулей — GSM, ГЛОНАСС и другие.

Сигнализация «Пандора», инструкция по эксплуатации которой содержит информацию о характеристиках, функционале и процессе установки системы, не мешает работе других стандартных электронных устройств. К тому же охранный комплекс не требует ремонта на протяжении всего периода эксплуатации.

Отсутствие необходимости в брелке

Сигнализация «Пандора», отзывы о которой автовладельцы подтверждают этот факт, может быть установлена ​​на любые марки и модели автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства.Что очень удобно.

«Пандора» — сигнализация, цена которой является одной из самых доступных среди аналогичных охранных комплексов (от 5 000 до 60 000 рублей в зависимости от модели), но при этом обеспечивающая максимальный уровень безопасности автомобиля. Данной сигнализацией можно управлять несколькими способами:

• метки иммобилайзера;
• приложение для смартфона автовладельца;
• обычный ключ;
• специальный интернет-сервис.

Отсутствие брелока не сказывается отрицательно на функциональности, которой обладает сигнализация Pandora.Отзывы автовладельцев об этой охранной системе подтверждают сохранение всех функций и подчеркивают дополнительное преимущество — не нужно носить с собой большой прибор.

Управление сигнализацией через смартфон

Идеальное устройство для управления автомобилем. Система безопасности остается смартфоном, с которым никто не уходит. Достоинством этого метода является возможность управлять системой на любом расстоянии. Смартфон позволяет контролировать температуру внутри салона или двигателя, транслировать команды на запуск предпускового подогревателя или самого мотора.Кроме того, при желании можно установить модуль GPS, позволяющий отслеживать автомобиль. Облегчает процесс поиска автомобиля, на котором установлена ​​«Пандора», сигнализация.

Системные инструкции подразумевают несколько вариантов управления через смартфон: через специальное приложение или звонки на номер комплекса. Сигнализация может быть установлена ​​на любую марку и модель машины либо аналоговым способом, либо по шинам CAN или 2CAN. Иммобилайзер со специальными метками распознает «свой» брелок и смартфон и не блокирует запуск двигателя.

Максимальная защита

«Пандора» — сигнализация, цена, качество, надежность и безопасность которой делают ее одной из самых современных систем безопасности. Использование интерактивного кода обеспечивает максимальный уровень защиты автомобиля. Взломать сигнализацию с помощью кодграббера невозможно; Также нереально вмешиваться в процесс коммуникации системных блоков: для этого используется 128-битное шифрование AES.

Характеристики и функционал

Цифровой интерфейс системы защиты позволяет одновременно подключаться к двум разным цифровым автомобильным шинам.В отличие от предыдущих моделей и аналогов, новая версия получила улучшенный блок памяти, при этом удалось снизить уровень энергопотребления до минимума. В систему можно интегрировать GSM-модуль и приемники ГЛОНАСС / GPS. Установка автосигнализации дает возможность в онлайн-режиме контролировать такие характеристики машины, как:

• отслеживание количества и местоположения заправок;
• местонахождение автомобиля;
• Состояние системы электроснабжения;
• температура в салоне;
• запись происходящего в салоне.

Управление сигнализацией

Управлять системой можно как через приложение для смартфона, так и через специальный брелок, которым оснащена сигнализация «Пандора». Отзывы об этом способном управлении подтверждают тот факт, что он намного удобнее и проще. Приложение можно скачать на официальном сайте разработчика.

Использование смартфона для управления сигнализацией возможно на любом расстоянии. Этот способ незаменим при выходе из строя брелока. В телефоне отображается вся информация о текущем состоянии автомобиля, владелец может отправлять абсолютно любые команды, например, на дистанционный запуск двигателя или включение системы климат-контроля.

Оборудование

Охранный комплекс комплектуется двумя бирками иммобилайзера, благодаря которым вы можете разблокировать автомобиль в режиме громкой связи. Использование таких меток позволяет предотвратить угон автомобиля при выбросе водителя из кабины: иммобилайзер, останавливаясь для получения сигнала от метки, блокирует двигатель.

При установке сигнализации «Пандора» разбирать обшивку автомобиля не нужно, системные блоки обмениваются данными между собой по беспроводной сети. Отдельно стоит отметить основной брелок комплекса, оснащенный ЖК-дисплеем.Его настройки позволяют для каждого типа события установить отдельную мелодию, контролировать сразу 12 зон защиты и регулировать чувствительность датчиков, отображать информацию об уровне заряда аккумулятора и температуре двигателя и салона.

Где можно установить сигнализацию «Пандора»

Монтаж систем безопасности проводят специалисты службы, в которой был приобретен автомобиль. Установка в сервисных центрах исключает вероятность предъявления претензий по неисправности электрической цепи и других гарантийных конфликтов.

Однако установка системы может быть произведена в других организациях без ущерба для гарантии. Желательно, чтобы у таких компаний были специальные сертификаты на обслуживание, и они должны были сотрудничать с производителем системы охранной сигнализации — фирмой «Аларм Трейд». После установки должно быть оформлено документальное подтверждение точного центра, в котором был установлен комплекс. В случае возникновения проблем сотрудники автосалона не смогут обвинить установщиков в непрофессионализме и отказать в гарантийном обслуживании.

Минус установка в официальных дилерских центрах, в которых была приобретена машина, это навязывание дополнительных сервисов или других систем сигнализации. На других СТО можно выбрать лучший охранный комплекс, отвечающий всем требованиям.

Если вы установите базовую комплектацию системы или опцию с автозапуском, вы можете сэкономить на покупке чипа для обходчика иммобилайзера. Те комплексы, которые оснащены ходунками-иммобилайзерами, вообще не требуют специального ключа.

Если у машины еще нет гарантийного срока, то любой мастер может установить сигнализацию.

Установка сигнализации своими руками

Для установки сигнализации своими руками необходимо иметь определенный опыт и специальное оборудование. Кроме того, многие производители охранных автомобильных систем предупреждают, что самостоятельная установка негативно сказывается на условиях и сроках гарантийного обслуживания.

Необходимые инструменты

Для установки сигнализации потребуются следующие инструменты:

• мультиметр с вольтметром;
• отвертка; Паяльник
• ;
• нож;
• изолента;
• провода между собой.

Также необходимо иметь базовые знания по работе с электроникой. При установке «Пандоры» (сигнализация) инструкция как к системе, так и к автомобилю должна быть под рукой, так как у каждой марки и модели своя, отличная схема подключения.

Как установить сигнализацию самостоятельно

По инструкции необходимо определить наличие и расположение точек подключения в автомобиле. Они различаются рабочим напряжением и полярностью.Основные точки подключения в автомобиле:

• зажигание;
• стартер;
• система тормозов и габариты;
• центральный замок.

С помощью мультиметра определяют напряжение и полярность точки подключения. Полученные значения сравниваются с конфигурациями аварийных сигналов. Для активации дополнительных функций, например запуска двигателя и подъема стеклоподъемников, требуются дополнительные точки подключения, что обычно указывается в инструкции по эксплуатации автосигнализации.

В зависимости от того, как будет располагаться рабочая панель сигнализации, могут потребоваться дополнительные провода, через которые система подключается к машине.Главное, чтобы их сечение соответствовало сечению проводки охранного комплекса.

Многие модели автомобилей имеют простую конструкцию, в такой ситуации самостоятельная установка сигнализации поможет сэкономить.

Несмотря на это, не каждую противоугонную систему можно установить самостоятельно. Многие модели «заставляют попотеть» даже квалифицированные специалисты. По этой причине установку сигнализации лучше всего доверить сертифицированным мастерам в официальных автосалонах марки или в сервисных центрах, которые являются дочерними предприятиями автосалонов.В таких местах дается гарантия на техническое обслуживание и проведенные работы.

отзывов, установка. Инструкция по эксплуатации автосигнализации

На автомобильном рынке уже не первый год. В противоугонных системах идет плотная битва между традиционными защитными механизмами и электроникой. Сторонники механических замков, блокировщиков и стопоров указывают на слабые точки сигнализации, действующие на платформе цифрового управления. С другой стороны, поклонники инновационных методов защиты говорят о высокой степени эргономичности электронных систем и подчеркивают повышенную степень защиты от помех со стороны «глушилок».Возможности систем такого типа в полной мере демонстрирует отечественная сигнализация Pandora 5000. Отзывы об этом комплексе по некоторым критериям неоднозначны, но в целом выражают уверенность в функциональности разработки.

Общая информация о сигналах тревоги

Система основана на программируемых датчиках Управление осуществляется через центральный контроллер. В некотором смысле это комбинация механических компактных блокировщиков, которые активируют свою функцию при поступлении команд от пользователя.Взаимодействие сигнальной инфраструктуры с хостом построено на беспроводной основе. Разработчики предлагают несколько каналов связи, в том числе мобильную связь GSM, радиомодуль, Интернет-сервис и др. Например, для смартфонов предлагаются специальные приложения, через которые осуществляется мониторинг охранной системы «Пандора 5000». В обзорах отмечается удобство такого подхода к управлению и высокая степень безопасности с точки зрения несанкционированного доступа к опции. Отдельного внимания заслуживает сам процессор, который выступает в роли обработчика сигналов от датчиков и самого пользователя.Производитель интегрировал в комплекс 32-битный процессор ARM, работающий с CAN-шиной. Также в коммуникационный RF-модуль входит связь между функциональными блоками, GPS-приемник и, пожалуй, самая важная часть — блокировка радиореле, предотвращающая запуск двигателя третьими лицами.

Особенности модификации New

Базовая версия на сегодняшний день практически не используется, а основным комплексом является модификация New. Устройства этой серии отличаются сборкой усовершенствованных современных компонентов, которые были разработаны специально для этой модели.Обновлены противоугонные бирки, центральный блок управления, брелоки и радиомодуль. Что касается улучшения коммуникационных возможностей, то будильник Pandora 5000 New также получил возможность синхронизации со смарт-часами и датчиком генерации GPS NAV-04.

На практике, используя отличия новой версии, можно ощутить дальность действия брелока, встроенный дисплей и расширенный функционал для настройки взаимодействия средств управления с блокировщиком двигателя. Разработчики предусмотрели несколько конфигураций запуска силового агрегата.Таким образом, в системе охранной сигнализации «Пандора 5000 New» предусмотрена ступенчатая защита с разными уровнями программного доступа.

Модификация Pro

Эта серия также имеет несколько принципиальных отличий от стандартной платформы. Одним из улучшений, реализованных в этой системе, было введение модуля с радиоканалом на 868 МГц. Датчик обеспечивает надежную связь в условиях, когда невозможно передавать команды по сети GSM. В то же время сигнализация «Пандора 5000 Pro» получила более эффективные устройства фильтрации помех.Обычно слабым местом беспроводных систем считается риск возникновения помех, которые могут нарушить взаимодействие между отдельными компонентами сигнализации. В этом случае фильтры формируют сверхмалую полосу пропускания сигнала на частоте 2,5 кГц, что сводит к минимуму вероятность стороннего вторжения в сеть.

Также реализованы в комплексе навигационные модули ГЛОНАСС и GPS. Датчики для связи со спутниками давно не являются диковинкой в ​​автосигнализации, но в данном случае они обеспечивают повышенную точность определения координат объекта.Если вам необходимо не только узнать о местонахождении машины, но и дать команду ее электронике, то в этом случае поможет сигнализация «Пандора 5000». Отзывы показывают, что даже на больших расстояниях, где нет приема сети GSM, навигационные системы помогают без лишних усилий выйти из ситуации.

Требования к установке

Изготовитель рекомендует монтажные работы с отключенными разъемами устройства и после отсоединения отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.Установка CAN-шины также реализована при условии, что изначально был отключен центральный блок управления комплексом. Электромонтажные соединения компонентов сигнализации могут выполняться как скручиванием, так и пайкой. Но второй метод можно использовать только с припоем на основе свинца и олова. После этого утеплитель тщательно изолируют специальной лентой или термоусадочной трубкой, если есть риск агрессивного воздействия на место контакта. Чтобы исключить риск повреждения проводки из-за вибрации, установка сигнальной системы Pandora 5000 должна допускать небольшое количество контуров по длине.Но чтобы ослабленные линии не мешали работе соседних компонентов.

Инструкция по установке центрального блока

Основной блок крепится непосредственно к корпусу с обеспечением жесткой фиксации. В крайнем случае можно предусмотреть крепление к деталям, которые надежно прилегают к основной конструкции автомобиля. Чтобы не повредить корпус, не лишним будет предусмотреть оболочки с демпфирующим эффектом — это могут быть огнеупорные и жаропрочные футеровки и мембраны.Независимо от выбранной конфигурации размещения и креплений, установка охранной системы «Пандора 5000» должна производиться в соответствии с горизонтальным положением контроллера. Это важно для правильной работы встроенного акселерометра. Установка не может быть запущена, если антенна модуля GSM не была подключена в это время. Если после установки останутся неиспользуемые выходы, их следует укоротить, изолировать и надежно закрепить. Главное, чтобы при работе с колебаниями они не соприкасались с другими линиями электропроводки и поверхностью корпуса.

Установка дополнительных компонентов

Автосигнализация работает только в сочетании с указанной сотовой антенной и радиорелейным замком. Антенна представляет собой небольшой приемник, который фиксируется в районе лобового стекла с помощью специальных аксессуаров. В этом случае запрещается экранировать устройство и подавать сигналы без предварительной настройки. Далее монтируется радиореле — этот компонент отвечает непосредственно за механику запирания, которой управляет сигнализация «Pandora 5000 New».В инструкции указано, что данный блок устанавливается на жесткое основание, но его нельзя спрятать в жгутах проводов. Также помните о расстоянии между реле и радиочастотным коммуникационным модулем. Это расстояние должно быть не менее 3 м.

Руководство по настройке системы

После установки необходимо настроить комплекс. Эту операцию можно выполнить либо через компьютер при подключении к центральному блоку по беспроводной связи, либо через связку ключей. При настройке пользователь должен указать параметры взаимодействия средств управления с контроллером и реле.В частности, индицируются активные брелоки синхронизации, назначаются световые индикаторы, устанавливаются параметры постановки и снятия с охраны и т. Д. Настраиваются датчики, с которыми сигнализация «Пандора 5000» будет взаимодействовать отдельно. Инструкция предписывает изначально установить оптимальный уровень их чувствительности к ударам. Кстати, более современные версии детекторов позволяют отдельно настраивать параметры восприятия на внешние воздействия специально для конкретных зон покрытия.

Инструкция по эксплуатации комплекса

Сложность управления системой на практике зависит от того, насколько правильно была произведена настройка. Чтобы облегчить подготовку программной части, рекомендуется первое время использовать один из предложенных автоматических режимов. В дальнейшем пользователь сможет управлять функциями комплекса только с помощью тегов безопасности, брелоков или смартфона, синхронизированного с реле. Опять же, возможности работы с перечисленными средствами связи определяются набором устройств, с которыми была синхронизирована сигнализация «Pandora 5000» на момент настройки.Руководство по эксплуатации также в обязательном порядке рекомендует ответственно подходить к регулированию аварийных систем. Например, это может быть присвоение отдельным кнопкам брелока режима повышенной защиты функции, которая будет активироваться при их удерживании в течение определенного периода времени — например, 3-5 секунд.

Положительный отзыв о системе охранной сигнализации

Комплекс имеет множество достоинств, которые отметили и специалисты, и рядовые автомобилисты. К неоспоримым преимуществам этой системы можно отнести широкий функционал, надежность компонентов, современные коммуникационные возможности и богатое оснащение.Что касается эффективности системы на практике, то здесь практически нет отрицательных отзывов. Даже при экспериментальном вмешательстве стабильная работа системы охранной сигнализации «Pandora 5000 New» сохраняется. Отзывы также касаются положительных сторон функции фильтрации от радиошумов. Он очень эффективен в качестве барьера для систем беспроводной передачи данных, которые есть в других автомобилях.

Отрицательный отзыв

Есть несколько явных недочетов в сигнализации, если сравнивать с альтернативными предложениями от конкурентов.Тем не менее, неопытные водители указывают на сложность управления функциями комплекса. Многие также отмечают дороговизну автосигнализации «Пандора 5000». Отзывы отмечают, что за меньшую сумму, чем 40-45 тысяч рублей, вполне можно организовать не менее эффективную, но удобную в использовании систему защиты от краж.

Заключение

Разработчики комплекса постарались предложить потребителю современный, эргономичный и многофункциональный инструмент безопасности транспортного средства.Причем основной упор был сделан на реализацию беспроводной связи между владельцем и электроникой. Возможно, именно эта часть демонстрирует новый этап развития, на котором оказалась сигнализация «Пандора 5000». Обзоры по-разному оценивают обилие новых коммуникационных возможностей, но любители прогрессивных решений таких нововведений вполне удовлетворены. Здесь можно отметить, что такая же связка центрального блока с самим смартфоном не так уж и нужна, учитывая и без того немалую стоимость сигнализации.