Фольксваген альтерон: Лифтбек Volkswagen Arteon пришел на смену модели Passat CC — Авторевю

С кузовом хэтчбек, замаскированным под авангардный стиль, седан Volkswagen Arteon 2021 года столь же красив, сколь и практичен. К сожалению, очаровательный внешний вид четырехдверного автомобиля теряется в переводе, когда дело доходит до его езды. Конечно, у него бодрый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и стимулирующая обратная связь рулевого управления, но эти качества все же не делают его особенно привлекательным.Хотя кабина VW имеет пассажирское пространство, подобное лимузину, и может вместить много груза под задним люком, интерьер не так роскошен, как дорогая модель высшего класса. Тем не менее, Arteon 2021 года, безусловно, является самой элегантной моделью, на которой стоит знаковый логотип бренда, и это показывает, что легковые автомобили остаются актуальными для VW — по крайней мере, на данный момент.

Volkswagen представил Arteon 2021 года свежие детали экстерьера и различные обновления интерьера.Первый включает в себя новые передние бамперы, новый дизайн колес, принятие нового логотипа компании и большую дифференциацию спортивной R-Line. Все модели теперь предлагаются в цвете металлик Kings Red; R-Line добавляет Oryx White и Lapiz Blue. Внутри у Arteon улучшенные материалы и переработанные элементы, которые призваны устранить некоторые из наших жалоб. Основные моменты включают более толстое и выразительное рулевое колесо, более сложные вентиляционные отверстия, сенсорное управление климатом и регулируемое внутреннее освещение.Новым стандартом является кластер цифровых датчиков. Последняя версия информационно-развлекательного программного обеспечения VW также поставляется с новым сенсорным экраном и добавлением беспроводных Apple CarPlay и Android Auto.

Мы считаем, что SEL R-Line обеспечивает наилучший баланс стиля и стандартных функций. По сравнению с базовой моделью R-Line среднего уровня может похвастаться более характерной передней частью, которая включает в себя световую полосу в решетке радиатора и более спортивный бампер.В стандартной комплектации он также имеет роскошную кабину с прохладным окружающим освещением и беспроводной зарядкой. SEL R-Line также имеет стандартную систему помощи при удержании полосы движения и распознавание дорожных знаков. Добавление более ярких цветов краски делает Arteon более привлекательным, чем раньше, и мы бы выбрали наш в Lapiz Blue.

В основе Arteon лежит 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 268 л.с., соединенный с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Большинство версий предлагают стандартный передний привод и дополнительный полный привод, за исключением SEL Premium, который является только полноприводным. В зависимости от уровня отделки салона Arteon стандартно поставляется с 18-, 19- или 20-дюймовыми колесами. Наш полноприводный тестовый автомобиль разогнался до 60 миль в час за 6,1 секунды, что медленнее, чем у конкурентов с двигателем V-6, таких как Toyota Avalon и Nissan Maxima. Трансмиссия VW настроена на эффективность, поэтому ускорение немного мягкое. Адаптивные амортизаторы подвески входят в стандартную комплектацию и могут автоматически адаптироваться к вашему стилю вождения или вручную настраиваться на комфорт, нормальный или спортивный. Независимо от настроек, поездка плавная и управляемая. Точное рулевое управление напоминает Golf GTI, победившего в 10-ти лучших, и управляемость достойная, но этот большой VW не спутаешь со спортивным седаном.

По оценкам EPA, переднеприводный Arteon 2021 года будет зарабатывать 22 мили на галлон в городе и 32 мили на галлон на шоссе. Для полноприводных версий эти цифры снижаются до 20 миль на галлон по городу и 31 шоссе. Мы протестировали последний на нашем маршруте экономии топлива по шоссе со скоростью 75 миль в час, который является частью нашего обширного режима тестирования, где он показал впечатляющие 37 миль на галлон.Мы до сих пор не провели реальных испытаний переднеприводного Arteon.

Внутри VW Arteon отделан высококачественными материалами, но явно не хватает дизайнерского чутья. Тем не менее, VW вырезал много внутреннего пространства из лихого профиля большого пятидверного автомобиля. Двое шестифутов с большой рамой могут ехать впереди, даже не теряя локти. Задние сиденья также удобны, и есть заметное увеличение пространства для ног по сравнению с VW Passat.Хэтчбек Arteon открывается, и его грузовой объем составляет 27 кубических футов. Нам удалось разместить девять ручных чемоданов за его задним сиденьем и еще 12 (всего 21) при сложенном заднем сиденье. Все Arteon оснащены передними сиденьями с подогревом, но в топовой модели SEL Premium добавлена ​​вентиляция для этих сидений, функция массажа для водителя, подогрев задних сидений и дверь багажного отделения с электроприводом.

Информационно-развлекательная система с 8,0-дюймовым сенсорным экраном входит в стандартную комплектацию каждого Arteon.В основном он управляется с помощью сенсорного ввода, и ручки громкости больше нет, но есть также сенсорные элементы управления на рулевом колесе. Наряду с двумя портами USB в VW есть беспроводные Apple CarPlay и Android Auto. Переход к SEL обеспечивает навигацию и беспроводную зарядку; Premium R-Line оснащен мощной аудиосистемой Harman / Kardon. Дополнительные подключаемые функции, такие как удаленная разблокировка автомобиля и экстренная помощь, доступны по подписке Volkswagen Car-Net.

Arteon не проходил краш-тестов Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA), но Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) назвал его лучшим выбором для безопасности. В стандартной комплектации он поставляется с некоторыми технологиями помощи водителю, такими как предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение. Адаптивный круиз-контроль и помощь при удержании полосы движения входят в стандартную комплектацию моделей SEL, в то время как только SEL Premium имеет автоматическое управление дальним светом, систему камер объемного обзора и функцию помощи при парковке с передними и задними датчиками парковки.Ключевые функции безопасности включают:

• Стандартный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
• Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы
• Доступный адаптивный круиз-контроль

Гарантия и обслуживание

Volkswagen предоставляет ограниченную гарантию выше среднего и два года бесплатного планового обслуживания. Однако большинство конкурентов предлагают более длительную гарантию на трансмиссию.

• Ограниченная гарантия распространяется на четыре года или 50000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на четыре года или 50000 миль
• Бесплатное обслуживание распространяется на два года или 20000 миль

Технические характеристики

Технические характеристики

Volkswagen Arteon SE 4Motion 2019 года

ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, полноприводный, 5-местный, 4-дверный хэтчбек

ЦЕНА ПРИ ТЕСТИРОВАНИИ
38 640 долларов США (базовая цена: 38 640 долларов США)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, рядный 4-цилиндровый, 16 клапанов, железный блок и алюминиевая головка, прямой впрыск топлива

Рабочий объем
121 куб. Дюйм, 1984 куб. См
Мощность
268 л.с. при 5500 об / мин
Крутящий момент
258 фунт-фут при 1950 об / мин

ПЕРЕДАЧА
8-ступенчатый автомат с ручным режимом переключения

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 111.7 в
Длина: 191,4 дюйма
Ширина: 73,7 дюйма
Высота: 56,5 дюймов
Пассажирский объем: 98 куб.футов
Грузовой объем: 27 куб.футов
Снаряженная масса: 3835 фунтов

C / D
РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
От нуля до 60 миль / ч: 6,0 с
От нуля до 100 миль в час: 15,4 секунды
Разгон до 130 миль в час: 23,6 секунды
Старт с места, 5–60 миль / ч: 7,4 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 3,6 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 4,6 с
Стоячая-миля: 14.5 сек @ 97 миль / ч
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 127 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 171 фут
Защита дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,89 г

C / D
ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА
Наблюдаемое:

21 миль на галлон

ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе: 23/20/27 миль на галлон

СКАЧАТЬ ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ ЛИСТ

Дополнительные функции и характеристики

Volkswagen Arteon 2019 — стильный, нишевый седан VW

Дэниел Бирн Автомобиль и водитель

Объявленный духовным преемником ушедшего седана CC, Volkswagen Arteon 2019 года прибывает на наши берега как раз вовремя, чтобы засвидетельствовать гибель своего вида.Любовь покупателей к кроссоверу не собирается утихать в ближайшее время, и седаны были большими проигравшими. Мы восхищаемся VW за то, что он придерживается курса с Arteon. Он позиционируется как флагманский автомобиль бренда в штатах, Volkswagen полагает, что высококлассный внешний вид, богатый набор функций и немецкая родословная Arteon понравятся покупателям традиционных седанов, которые желают утонченного прикосновения эксклюзивности, роскоши и дизайна.

Но та же самая стратегия не принесла ни одной из престижных компаний VW, Phaeton и CC, большого количества продаж.В США ожидания Volkswagen умерены соответственно. Кай Олтманнс, руководитель проекта автомобиля, признал, что, хотя незаметные автомобили премиум-класса, такие как Arteon, желательны в Европе, «мы не рассматриваем его как массового продавца в США».

Arteon доступен в трех комплектациях: SE, SEL и SEL Premium. SE начального уровня с передним приводом начинается с 36 840 долларов, а модели SEL Premium высшего уровня — от 45 940 долларов. Полный привод VW 4Motion входит в стандартную комплектацию последнего, но требует дополнительных 1800 долларов за нижнюю отделку.

Дэниел Бирн Автомобиль и водитель

Частью новинки Arteon является его кузов хэтчбека, похожий на Tesla Model S. Автомобиль немного короче Passat, но на 2,3 дюйма превышает длину старого CC. Это ставит его между двумя другими красавицами VW Group, Audi A5 Sportback и A7. Дизайн и оснащение интерьера предлагают качественное ощущение, удобство и отделку, но при этом не прибегают к роскоши. Фольксвагену удалось вырезать достаточно места в салоне из лихого профиля, оставив достаточно места на переднем сиденье для пары кормилых кукурузой, ростом более шести футов со Среднего Запада, чтобы ездить с комфортом, не страдая от унизительного физического контакта.Задние сиденья также удобны, те же люди находят больше места для ног, чем в Passat.

Восьмиступенчатая автоматическая трансмиссия Aisin сочетается с 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем Volkswagen с турбонаддувом и прямым впрыском топлива в качестве единственной трансмиссии. Обладая мощностью 268 лошадиных сил и 258 фунт-футов крутящего момента, 2.0T производит значительно больше мощности, чем CC, который составлял 200 лошадиных сил и 207 фунт-футов крутящего момента. Но трансмиссия настроена на эффективность и утонченность, а не на агрессивные действия.Ускорение немного мягкое, но двигатель решительно набирает обороты. Шестьдесят миль в час достигается за 6,0 секунды, что на полсекунды меньше, чем у переднеприводной Honda Accord 2.0T, оснащенной 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Дэниел Бирн Автомобиль и водитель

Адаптивные амортизаторы реагируют на изменение дорожного покрытия и действия водителя, обеспечивая плавность хода. Сильное нажатие на Arteon обнаруживает легкую недостаточную поворачиваемость, но вектор крутящего момента на основе тормозов помогает прижать нос.

Несмотря на то, что Arteon компетентен и обладает рулевым управлением, подобным GTI, он не представляет угрозы для нынешнего порядка спортивных седанов. Что он действительно делает, так это привлекательный пакет для взыскательных покупателей, которые восхищаются стилем как таковым. Но самый большой вопрос, с которым сталкивается производитель Arteon, — это тот же вопрос, на который должны ответить все производители больших седанов: могут ли автомобили такой формы, несмотря на то, что многие потребители голосуют против него, оставаться актуальными? Благодаря привлекательному стилю, высококлассному опыту вождения и просторному автомобилю, Arteon вселяет в нас надежду.

Технические характеристики

Технические характеристики

Volkswagen Arteon SE 4Motion 2019 года

ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, полноприводный, 5-местный, 4-дверный хэтчбек

ЦЕНА ПРИ ТЕСТИРОВАНИИ
38 640 долларов США (базовая цена: 38 640 долларов США)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, рядный 4-цилиндровый, 16 клапанов, железный блок и алюминиевая головка, прямой впрыск топлива

Рабочий объем
121 куб. Дюйм, 1984 куб. См
Мощность
268 л.с. при 5500 об / мин
Крутящий момент
258 фунт-фут при 1950 об / мин

ПЕРЕДАЧА
8-ступенчатый автомат с ручным режимом переключения

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 111. 7 в
Длина: 191,4 дюйма
Ширина: 73,7 дюйма
Высота: 56,5 дюймов
Пассажирский объем: 98 куб.футов
Грузовой объем: 27 куб.футов
Снаряженная масса: 3835 фунтов

C / D
РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
От нуля до 60 миль / ч: 6,0 с
От нуля до 100 миль в час: 15,4 секунды
Разгон до 130 миль в час: 23,6 секунды
Старт с места, 5–60 миль / ч: 7,4 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 3,6 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 4,6 с
Стоячая-миля: 14.5 сек @ 97 миль / ч
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 127 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 171 фут
Защита дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,89 г

C / D
ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА
Наблюдаемое:

21 миль на галлон

ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе: 23/20/27 миль на галлон

СКАЧАТЬ ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ ЛИСТ

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

2020 Volkswagen Arteon Обзор, цены и характеристики

Обзор

Несмотря на то, что Volkswagen Arteon имеет мимолетное сходство с Passat, это более длинный и широкий автомобиль с более современным дизайном под его гладким четырехдверным кузовом-купе.Если вы прогуляетесь назад, то увидите, что это на самом деле полезный хэтчбек, а не седан. Мощный двигатель с турбонаддувом и обширные стандартные функции оправдывают место Arteon в топовой линейке автомобилей Volkswagen, но вождение на большом VW не вызывает особого удовольствия. Вы обязательно захотите взглянуть на VW Arteon 2020 года, если присматриваетесь к Kia Stinger или Buick Regal Sportback. Но если вы зацикливаетесь на деталях вождения, будет сложно продать более спортивную Honda Accord, получившую 10 лучших побед.

Что нового в 2020 году?

На Volkswagen Arteon 2020 года изменений немного. Все модели SEL оснащены стандартными 19-дюймовыми колесами, а топовая модель SEL Premium R-Line поставляется с 20-дюймовыми колесами. Кроме того, Volkswagen сократил свою шестилетнюю / 72000 миль межбамперной гарантии до четырех лет / 50 000 миль, добавив два года бесплатного планового обслуживания.

Цены и какой купить

Хотя базовый Arteon SE довольно хорошо оборудован такими удобствами, как передние сиденья с электроприводом, трехзонный автоматический климат-контроль и интеграция Android Auto / Apple CarPlay, средний уровень Модель SEL — наш выбор.Он добавляет желаемые функции, такие как адаптивные фары, адаптивный круиз-контроль, панорамный люк и кожаные сиденья. Мы бы пропустили пакетную обработку R-Line, поскольку, помимо подрулевых переключателей, его обновления являются скорее косметическими, чем функциональными.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

Мощность обеспечивается 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 268 л.с., соединенным с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Большинство версий предлагают стандартный передний привод и дополнительный полный привод, за исключением SEL Premium, который является только полноприводным.В зависимости от уровня отделки салона VW Arteon 2020 года стандартно поставляется с 18-, 19- или 20-дюймовыми колесами. Наш полноприводный тестовый автомобиль разогнался до 60 миль в час за 6,0 секунды, но конкуренты в этом ценовом диапазоне быстрее. Кроме того, трансмиссия настроена на эффективность, поэтому ускорение немного мягкое. Адаптивные амортизаторы подвески входят в стандартную комплектацию и могут автоматически адаптироваться к вашему стилю вождения или вручную настраиваться на комфорт, нормальный или спортивный. Независимо от настройки, поездка плавная и управляемая.Точное рулевое управление напоминает GTI, а управляемость — грамотная, но этот большой VW со спортивным седаном не спутаешь.

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

Артеоны с передним приводом имеют рейтинг EPA при расходе 22/31 миль на галлон по городу / шоссе. С полным приводом рейтинги падают до 20/27. В нашем 200-мильном тесте на экономию топлива на шоссе, Arteon с полным приводом показал потрясающую топливную экономичность на шоссе с результатом 37 миль на галлон. Мы не подвергали переднеприводный Arteon тесту на экономию топлива.

Интерьер, комфорт и груз

Внутри VW Arteon отделан высококачественными материалами, но в нем нет того дизайнерского чутья, которое можно найти в Audi A3 или A4. Тем не менее, VW вырезал много внутреннего пространства из лихого профиля большого пятидверного автомобиля. Двое шестифутов в крупной раме могут ехать впереди, даже не потирая локти. Задние сиденья также удобны, и есть заметное увеличение пространства для ног по сравнению с Passat. Хэтчбек Arteon открывается, и его грузовой объем составляет 27 кубических футов.Это намного больше, чем вы получите в любом седане среднего размера. Все Arteon оснащены передними сиденьями с подогревом, но в топовой модели SEL Premium добавлена ​​вентиляция для этих сидений, функция массажа для водителя, подогрев задних сидений и дверь багажного отделения с электроприводом.

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

8,0-дюймовый сенсорный информационно-развлекательный интерфейс входит в стандартную комплектацию каждого VW Arteon 2020 года, наряду с интеграцией смартфонов Android Auto / Apple CarPlay и двумя портами USB. Переход к SEL обеспечивает навигацию и реконфигурируемую цифровую приборную панель.Дополнительные подключаемые функции, такие как удаленная разблокировка автомобиля и экстренная помощь, доступны с подпиской Volkswagen Car-Net.

Функции безопасности и помощи водителю

Хотя Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) не опубликовала рейтинги краш-тестов для VW Arteon, Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) не оценил его как лучший Выбор безопасности. Базовые функции помощи водителю, такие как автоматическое экстренное торможение и контроль слепых зон, входят в стандартную комплектацию.Адаптивный круиз-контроль и система помощи при удержании полосы движения входят в стандартную комплектацию моделей SEL, в то время как только SEL Premium имеет автоматическое управление дальним светом, систему камер объемного обзора и функцию помощи при парковке с передними и задними датчиками парковки. Ключевые функции безопасности включают:

• Стандартный мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади
• Доступный адаптивный круиз-контроль
• Доступный ассистент удержания полосы

Гарантия и обслуживание

Arteon 2020 поставляется с четырехлетняя или 50 000-мильная гарантия от бампера до бампера, а также два года бесплатного планового обслуживания.Большинство конкурентов предлагают более длительную гарантию на трансмиссию.

• Ограниченная гарантия распространяется на четыре года или 50000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на четыре года или 50000 миль
• Бесплатное плановое обслуживание распространяется на два года или 20000 миль

VW Arteon: привлекательный внешний вид станет еще резче в 2021 году

• Хэтчбек VW Arteon обновлен к 2021 году с новым внешним видом и обновленным салоном.
• Он будет доступен в комплектациях SE, SEL R-Line и SEL Premium R-Line.
• Arteon 2021 года прибудет в США в ноябре.

VW Arteon продается в США только два года выпуска, но уже получает обновление, которое включает в себя обновленный стиль и новые функции. Хэтчбек Arteon 2021 года поступит в продажу в США в ноябре, а также будет иметь упрощенный модельный ряд. Двигатель 2.0T остается прежним для рынка США, хотя эти счастливчики получают новый более мощный Arteon R, гибридную версию с подключаемым модулем и вариант универсала Shooting Brake.

Многие внешние обновления в основном служат для подчеркивания четких линий Arteon с более заметной решеткой, новыми элементами освещения и несколькими дополнительными элементами отделки для пакета R-Line (на фото). Новый значок VW также находится на своем месте, и надпись «Arteon» на задней панели является новой. Пакет внешнего вида R-Line теперь является стандартным для версий SEL и SEL Premium, и только базовый SE поставляется без этих спортивных элементов внешнего вида.

Большие изменения можно увидеть внутри, где Arteon получил новую настройку приборной панели, которая включает в себя сенсорное управление климатом, заменяющее предыдущие кнопки и ручки, и переработанные вентиляционные отверстия.Информационно-развлекательная система обновлена ​​до последней версии программного обеспечения VW, а конструкция рулевого колеса также является новой. Доступно окружающее освещение с выбором из 30 цветов. Дополнительная аудиосистема Harman Kardon заменяет предыдущую систему Dynaudio.

В меню покупателей из США останется только один двигатель: 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и мощностью 268 лошадиных сил. Передний привод является стандартным, а полный привод 4Motion является дополнительным для SEL и стандартным для SEL Premium. К сожалению, мы не получаем ни высокопроизводительный 315-сильный Arteon R, ни гибридную версию, которую VW будет продавать в Европе.

Volkswagen заявляет, что Arteon 2021 года поступит в дилерские центры США к ноябрю. Мы ожидаем, что цены немного вырастут по сравнению с текущими ценами, которые составляют от 37 015 до 48 715 долларов.

Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Volkswagen Arteon Характеристики и характеристики

Передние комфортные спортивные сиденья с подогревом -inc: передние сиденья с электроприводом по 12 параметрам, включая поясничную опору с регулировкой по 4 параметрам

Сиденье водителя с 8 направлениями

Пассажирское сиденье с 8 направлениями

60-40 Складывающаяся скамья, передняя складка спинки переднего сиденья, заднее сиденье

Рулевая колонка с ручным регулированием наклона / телескопирования

Датчики -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, одометр и путевой компьютер

Электрические задние окна

Кожа / Рулевое колесо Черный рояль

Передний подстаканник

Задний подстаканник

Компас

Бесконтактный ключ для дверей и кнопочный пуск

Услуги камердинера

Тип блокировки топливной заслонки

Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком, вход с подсветкой и тревожной кнопкой

Удаленные релизы — Inc: Power Cargo Access

Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе

Двухзонный передний автоматический кондиционер

Задний HVAC

HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями и воздуховоды консоли

Запирающийся перчаточный ящик с подсветкой

Подставка для ног водителя

Полный тканевый хедлайнер

Вставка дверной отделки из кожзаменителя

Кожа / материал переключателя передач под металл

Внутренняя отделка: алюминиевая вставка в приборной панели, алюминиевая вставка в дверной панели, консольная вставка в цвете рояльный черный и металлические элементы интерьера

Перфорированные сиденья из искусственной кожи V-Tex

Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением день-ночь

Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира

Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, подвесная мини-консоль с хранилищем и 2 розетки постоянного тока 12 В

Передние и задние фонари карты

Внутреннее освещение Fade-To-Off

Отделка коврового покрытия

Полное ковровое покрытие

Жесткая крышка груза

Огни грузового пространства

FOB Controls -inc: доступ к грузу

Крытый ящик приборной панели, ящики для водителя / пассажира и в задней двери

Питание окон 1-го ряда с передним и задним нажатием вверх / вниз

Задержка питания аксессуаров

Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки

Системный монитор

Резервный цифровой спидометр

Бортовой компьютер

Наружный датчик температуры

Цифровой / аналоговый внешний вид

Сиденья с материалом спинки из кожзаменителя

Передние подголовники с ручной регулировкой и задние подголовники с ручной регулировкой

Передний центральный подлокотник и задний средний подлокотник с сквозным проходом с местом для хранения

2 кармана для хранения на спинке сиденья

Сигнализация по периметру

Иммобилайзер двигателя

2 розетки постоянного тока 12 В

Фильтрация воздуха

2021 Volkswagen Arteon удвоил дизайн

Arteon 2021 года — безусловно, самая красивая машина в портфеле Volkswagen. Его длинные, низкие и широкие пропорции передают тип элегантности, характерный для моделей, носящих знаменитые замковые кольца Audi, а не более скромный логотип VW. Он больше похож на знойный A5 Sportback, чем на обычный Passat.

Несмотря на авангардную эстетику и роскошные удобства, самый изящный хэтчбек Volkswagen (искусно замаскированный под седан с быстрой линией крыши) не пользуется большим спросом в Соединенных Штатах. С момента появления модели 2019 года покупателей до третьего квартала 2020 года нашло чуть более 5000 экземпляров.Но Arteon не был рассчитан на массовое обращение. VW имеет расширяющийся список кроссоверов, чтобы удовлетворить массы и защитить свою прибыль. Вместо этого в 2021 модельном году Arteon был сделан еще красивее и желаннее, чтобы продолжать привлекать индивидуалистов, которые ценят его стиль, прилегающий к Audi.

Под влиянием Audi

Мы протестировали первоклассный Arteon SEL Premium R-Line, окрашенный в цвет Pyrite Silver, который ездил на недавно разработанных 20-дюймовых колесах.Салон получил более драматическое обновление, чем внешний вид, с VW, добавившим немного стильного внешнего вида. Верхняя часть приборной панели теперь имеет модернизированный дизайн, который избавляет от бессмысленных аналоговых часов и перемещает кнопки над информационно-развлекательной системой на лицевую панель вокруг переключателя. Кабина также отлично смотрится ночью, новое окружающее освещение с 30 выбираемыми цветами, которые выделяют полосу на приборной панели, полупрозрачные панели на дверях и даже элементы в полностью цифровой приборной панели и 8.0-дюймовый сенсорный экран. Нам также нравится контур нового рулевого колеса и более толстый обод, но наши зимние перчатки несколько раз непреднамеренно активировали его новые тактильные элементы управления. Другие нововведения, вдохновленные Audi, включают стандартные сенсорные элементы управления климатом, которые меньше отвлекали и более отзывчивы, чем мы ожидали.

HIGHS: просто потрясающий дизайн, интерьер в стиле Audi, грузовое пространство в стиле кроссовера.

Множество тонких, хотя и значимых изменений не влияют на грузовое или пассажирское пространство Arteon.Кресло пилота остается более расслабляющим, чем привлекательным, с подушками переднего сиденья, которые скорее гибкие, чем поддерживающие. Жаль, что «массирующее» сиденье водителя было похоже на сидение перед недовольным малышом в самолете. По крайней мере, взрослые сзади все еще наслаждаются пространством для ног, достойным роскошного автомобиля, и удивительно большим пространством для головы, несмотря на низкую заднюю линию крыши хэтчбека. Arteon почти так же практичен, как и компактный кроссовер, с обширным грузовым отсеком, в котором за задним сиденьем поместится девять ручных чемоданов.Сложите их, и вместимость багажа увеличится до 21 единицы ручной клади — всего на три меньше, чем мы поместим в VW Tiguan.

Прекрасный роскошный автомобиль — по разумной цене

Те, кто удовлетворен универсальной трансмиссией Arteon — 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 268 л.с. в сочетании с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач — не захотят заботиться о том, чтобы он не изменился. Тем, кто надеялся получить 315-сильную версию от европейского Arteon R, не повезло. Тем не менее, показатель экономии топлива на шоссе EPA с 2019 года увеличился на 4 мили на галлон до 31, и мы достигли этого показателя во время наших реальных испытаний на шоссе на скорости 75 миль в час.Каждый SEL Premium с верхней отделкой имеет стандартный полный привод 4Motion, который помог нашему тестируемому автомобилю разогнаться до 100 км / ч за 6,4 секунды. Хотя ни это время, ни 4,6-секундный спринт от 50 до 70 миль в час не считаются ленивыми, Arteon не совсем захватывает, когда его подстрекают с полностью открытой дроссельной заслонкой. Салон хорошо изолирован от шума ветра и дороги, но тяжелая правая нога выдает не пикантные звуки двигателя. Автомат имеет вежливые манеры и преднамеренные реакции, но его склонность к раннему переключению на более высокую передачу способствует экономии топлива, а не игривости, что делает необходимые подрулевые переключатели на рулевом колесе.

LOWS: Непревзойденные звуки двигателя, массируемое водительское сиденье ощущается, как будто его пинает малыш, что едва ли дешевле, чем альтернатива Audi.

За время работы с Arteon мы обнаружили, что им лучше всего наслаждаться в расслабленном темпе. Конечно, с хэтчбеком можно поторопиться, если вы настаиваете, но в первую очередь это роскошный автомобиль. Его легкое рулевое управление отличается точностью и управляемостью, но Arteon в основном безразличен к поворотам. Удивительно жесткая конструкция люка и изящные ходовые качества напоминают нам, что VW действительно хорош в создании дорогих автомобилей.Что хорошо, потому что это действительно так.

Хотя Arteon, безусловно, является особенным Volkswagen и прекрасным роскошным автомобилем среднего размера, это не совсем доступная альтернатива Audi, потому что, ну, он не намного доступнее. Наша SEL Premium R-Line была протестирована по цене 48 190 долларов, что всего на 1755 долларов меньше, чем у загруженного A5 Sportback. В некотором смысле, Arteon — это последний возврат к VW эпохи Пиха, Phaetons и Touaregs, которые стремились превзойти свои значки. И это происходит, вознаграждая немногих избранных, которые обращают внимание.

Технические характеристики

Технические характеристики

2021 Volkswagen Arteon 4Motion

ТИП АВТОМОБИЛЯ
Передний двигатель, полный привод, 5-местный, 4-дверный хэтчбек

ЦЕНА ПО ИСПЫТАНИЮ
48 190 долларов США (базовая цена: 44 590 долларов США)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, рядный, 4, железный блок и алюминиевая головка, прямой впрыск топлива
Рабочий объем
121 дюйм ³ , 1984 см ³
Мощность
268 л. с. при 5500 об / мин
Крутящий момент
258 фунт-фут при 1950 об / мин

ТРАНСМИССИЯ
8-ступенчатая АКПП

ШАССИ
Подвеска (передняя / правая): стоек / многорычажная
Тормоза (передняя / правая): 13.Дисковые, вентилируемые, 4 дюйма / Дисковые, диаметром 12,2 дюйма
Шины: Continental ProContact TX, 245 / 35R-20 95H M + S

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 111,9 дюйма
Длина: 191,6 дюйма
Ширина: 73,7 дюйма
Высота: 56,9 дюйма
Объем пассажира: 98 футов3
Объем груза: 27 футов3
Снаряженная масса: 3939 фунтов

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль / ч: 6,4 с
100 миль / ч: 15,9 с
Старт с качения, 5–60 миль / ч: 7,2 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 3.5 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 4,6 с
1/4 мили: 14,7 с при 96 милях в час
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 128 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 167 футов
Удержание дороги, 300 футов -dia skidpad *: 0,90 г
Время разгона с места без учета Разворот на 1 фут 0,3 сек.

C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Вождение со скоростью 75 миль в час: 31 миль на галлон
Запас хода на шоссе: 560 миль

EPA FUEL ECONOMY
Комбинированный / город / шоссе: 24/20/31 миль на галлон

C / D тестирование объяснено

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Да, VW обновил его через год

Учитывая, что новый Volkswagen Arteon впервые поступил в продажу в США в апреле прошлого года как своего рода поздняя замена снятого с производства седана CC, сейчас может показаться немного преждевременным косметический ремонт. Но в Европе хэтчбек-седан в таком виде продается с 2017 года, так что там VW должен пройти промежуточное обновление, которое мы, следовательно, тоже получаем.Встречайте обновленный Volkswagen Arteon 2021 года, который включает в себя несколько улучшений внутри и снаружи, которые могут быть истолкованы как плохая новость для американцев, купивших модель первого года выпуска 2020 года, и хорошая новость для тех, кто еще не нажал на курок.

Volkswagen Arteon 2021 и Arteon 2020: что нового?

Внешне изменения Arteon 2021 года незначительны. Четырехдверный хэтчбек получил новый дизайн нижней планки и решетку радиатора, которая теперь может быть дополнена тонкой светодиодной полосой, которая проходит между акцентным световым сигналом фар.

Сзади VW Arteon 2021 года носит недавно переработанную эмблему VW и новый значок «Arteon» на задней двери. Несколько других визуальных отличий помогают разделить уровни отделки салона, которые для рынка США сокращены до трех. Кроме того, к палитре 2021 года добавятся три новых цвета кузова: Oryx White, Kings Red Metallic и Lapiz Blue.

Просмотреть все 59 фото

Fresh Interior Swag

В салоне Arteon действительно продвигается вперед. Volkswagen заявляет, что вся панель приборной панели, включая вентиляционные отверстия, поверхности и детали отделки, была переработана, что опять же удивительно для года жизни автомобиля здесь, в США.S., и тем не менее, если учесть, что большинство обновлений в середине цикла (применительно к модели Euro) не связаны с измельчением салона автомобиля.

Новая центральная консоль с переработанными элементами управления кондиционированием воздуха и обновленным сенсорным информационно-развлекательным интерфейсом MIB 3, который теперь поддерживает беспроводное подключение Apple CarPlay и Android Auto, присоединяется к более причудливому черту. Материалы были сделаны более высококлассными: новая кожа, ткани и кожзаменитель (искусственная кожа), а также алюминиевая отделка позаимствованы у флагманского внедорожника Touareg, который здесь больше не продается.

Но, пожалуй, лучший трюк Arteon для вечеринок — это доступная 30-цветная светодиодная функция внешнего освещения, которая распространяется на обшивку дверной панели. Это уникальное решение, которое определенно усиливает ощущение премиум-класса в салоне. Еще одна особенность, которая заставляет Arteon чувствовать себя более престижным — как по сравнению с более дешевым Passat, продаваемым в США, так и другими седанами среднего размера, — это 10,25-дюймовый приборный блок Digital Cockpit, который теперь является стандартом для всей линейки. Для аудиофилов доступна новая 700-ваттная стереосистема Harman Kardon с 12 динамиками.

2021 Volkswagen Arteon: тот же двигатель, больше безопасности

Хотя Европа получает новую подключаемую гибридную трансмиссию, варианты двигателя и трансмиссии, перенесенные с прошлого года на рынок США. Это означает, что единственным выбором трансмиссии Volkswagen Arteon 2021 года по-прежнему будет 2,0-литровый четырехцилиндровый TSI с турбонаддувом, мощностью 268 лошадиных сил и 258 фунт-фут крутящего момента.

Покупатели получают одну коробку передач — восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Модели SE имеют только передний привод, в то время как SEL R-Line стандартно поставляется с FWD, но имеет возможность добавить систему полного привода VW 4Motion.Лучшая модель SEL Premium R-Line предназначена только для полноприводных автомобилей.

К 2021 году Arteon получит больше стандартных функций безопасности. Теперь бесплатно включены функции обнаружения слепых зон, предупреждения о движении сзади и автоматического экстренного торможения Front Assist. Начиная с SEL R-Line, система Lane Assist снижает риск выезда с полосы движения. В сочетании с адаптивным круиз-контролем с постоянными остановками эта функция образует пакет, который VW называет Travel Assist, который предназначен для помощи водителю в длительных поездках.