| Двигатель ЗМЗ 402 на автомобиль Волга АИ92 YouTube. УАЗ, описание двигателей. ЗМЗ 402.10 предназначен для установки на легковые автомобили среднего класса. Двигатель. .. Уже устал капиталить змз 402. Двигатель До и После. Вложения только в косметику Двигатель 402 обмен 3110 Волга, ГАЗ, бензин, 2.4 л, Автомобили, Машина ходу, состояние видно на фото, торга нет.. .. Купить в России: продажа Москвич 402 с пробегом и. 24 мар 2019 За рулем сравнил й Москвич первый советский автомобиль По мощности двигатель Москвича‑402 отставал от зарубежных. .. запчастей на ЗМЗ. Каталог 2006г. 402., 4026.10. 18 май 2019 Убийца суперкаров: представлена 4х4 2500 сильным двигателем Вседорожная Lada Granta: старт продаж, цена, новые фото и видео способна преодолеть четверть мили 402 метра всего за 9.8 с.. .. Почему ЗМЗ 402 а не СВАП YouTube. ГАЗ 2705 дв. УМЗ 4215, 406.10 Евро 3. Где применяется. Двигатели, КПП, ТНВД ЗМЗ 402 1 чертеж.. .. Автомобили волга 3110 двигатель 402 Trovit. Компрессор Patriot VX 50 402 купить Москве, Санкт Петербурге России: цена, отзывы: 8 шт., инструкция по эксплуатации и характеристики в. .. Лобовина двс волга газель уаз 402 мотор ZMZ402 10. С фото 29. Снижена цена 0 Продам ГАЗ 3110. змз, требуется ремонт по телефону. Продаю: Двигатель, масло не расходует, 90 л бензин АИ 80, КПП 5ст. Пробег Посмотреть. Foto Москвич 402, 1957. 5.. .. Двигатель ЗМЗ 402. .: 1. Двигатель. Лот 14059962. Фото: 2. Топливный насос бензонасос бензо Автозапчасти. .. Kambrook AMG402 купить мясорубку AMG 402, цена на. Запчасти для легковых авто, грузовиков и спецтехники. Цена: 1 000₽. Б у. Оригинал. ГАЗ 3110 Волга ЗМЗ402.10 УАЗ 3151. В наличии. Фото. .. Сборка 402 двигателя: головка, гильзы. Продолжаю капремонт. 16 мар 2018 Жизель мотор,почему не любой другой а именно змз 402. На эти вопросы думаю вы Свап двигателя автомобил. |
Завершился выпуск легендарного мотора ЗМЗ 402, который. 17 окт 2017 Моторы семейства производили в течение трёх десятков лет: первые Четырёхцилиндровый карбюраторный двигатель ЗМЗ 402 имеет рабочий объём 2.44 Спасибо за уточнение, фото пока убрали.. .. Автомобили продам двигатель 402 Trovit. 21 янв 2019 Работа двигателя до капиталки и после очень радует!Гидрокомпенсаторы, прочие доработки.. .. Москвич‑402 что наши инженеры срисовали у Опеля. автозапчастей ЗМЗ 402. Каталог 2006г. Двигатель, Трансмиссия, Электрооборудование.. .. Двигатель технические характеристики. ГАЗ ЗМЗ 402. 27 ноя 2013 Узнать комплектацию, вес, ЦЕНУ двигатель ЗМЗ 402 автомобиль Волга и разместить заказ него вы сможете на странице. .. Убийца суперкаров: представлена Lada 4х4 с 2500 сильным. Стартер двигателя ЗМЗ 402 каталог 2006 г перечень деталей и Недостатки: Первый заказ не соответствовал фотографии на сайте. 20 ₽. 2708. 1.. .. Компрессор Patriot VX 50 402 купить, цена, отзывы: 8. Частные объявления о продаже б у новых в России. Узнать стоимость Москвич 402 купить с пробегом на. двигатель Пробеги, цены, фотографии, ремонты обслуживание, ДТП, залоги и многое другое. .. Москвич фото и характеристики авто из СССР М 402. 11 сен 2019 Москвич 402 – машина, давшая фору западным малолитражкам а от старого четырехсотого Москвича взяло только двигатель,. .. Топливный бензонасос бензо насос ЗМЗ 402 двигатель на. Характеристики двигателя: мощность, крутящий момент, степень сжатия, ресурс, проблемы, отзывы, цена, купить. ЗМЗ 402 бензиновый двигатель объемом 2.4 литра и мощностью 98 100 л.с. Добавить фото.. .. Стартер двигателя ЗМЗ 402 каталог 2006 г Чертеж 49: цены. Двигатель постоянного тока обладает высоким пусковым моментом и высокой мощностью при низком уровне шума. Световая индикация работы. .. Карбюратор ГАЗ 2410.3302 дв.ЗМЗ 402 ПЕКАР К151С. 2 дек 2018 Инструменты Алиэкспресс с бесплатной доставкой, которые я использовал при сборке двигателя: 1. набор.
|
Установка поликлинового ремня и ДПКВ на двигатель ЗМЗ-402
Идея инжектировать 402 двигатель своей Волги появилась у меня несколько лет назад.
В то время активные поиски в Интернете ничего особого не дали. Несколько позже в Интернете появились первые фотографии УМЗ-4213, похожего на мой 402 двигатель и статья Пашина статья об инжектировании и установке турбины на 402 двигатель.
Итак, проблема решаема, но с чего начать? Несомненно, главным элементом, без которого не заведётся ни один современный двигателя, является датчик положения коленвала (ДПКВ). Осталось за малым, установить этот датчик к 402 двигателю.
Автор Jean HQ.
Идея инжектировать 402 двигатель своей Волги появилась у меня несколько лет назад. В то время активные поиски в Интернете ничего особого не дали. Несколько позже в Интернете появились первые фотографии УМЗ-4213, похожего на мой 402 двигатель и статья Пашина статья об инжектировании и установке турбины на 402 двигатель.
Итак, проблема решаема, но с чего начать? Несомненно, главным элементом, без которого не заведётся ни один современный двигателя, является датчик положения коленвала (ДПКВ). Осталось за малым, установить этот датчик к 402 двигателю. Изначально я хотел прикрепить диск синхронизации к штатному двухручьевому шкиву 402 двигателя, также как было сделано у Паши. Можно было также установить шкив коленвала с двигателя УМЗ-4213,, но в то время их не было в продаже (позже я так же понял, что он не подходит на 402 двигатель по вылету и без проставки не обойтись) Но, как говориться, аппетит приходит во время еды, у меня появилась идея установить приводной нагнетатель. А приводной нагнетатель обычными клиновыми ремнями не крутят. Итак решено, надо ставить поликлиновый ремень. В тоже примерно время на Уазбуке (www.uazbuka.ru) началось активное обсуждение установки поликлинового ремня на двигатели УМЗ и на Декстере (www.volga-gaz.ru) появилась статья об инжектировании УМЗ-4215. Проанализировав информацию на Уазбуке и произведя замеры на своём двигателе, я понял, что готовые решения по установке поликлинового ремня на двигатели УМЗ не годятся для 402 двигателя, из-за разницы в вылетах фланцев шкива коленвала и помпы.
Итак, нам понадобятся:
1. Шкив коленвала 406 двигателя (двухручьевой, под кондиционер, обычный, от 406 двигателя, не поставить) – 1250р;
2. Шкив помпы 406 двигателя – 50р;
3. Отражатель шкива помпы 406 двигателя – 30р;
4. Шкив генератора 406 двигателя – 110р;
5. Ремень 6К0940 – 330р;
6. Датчик ДПКВ 406 двигателя – 160р.
7. Токарный и сверлильный станки. Можно обратиться к знакомому токарю – 1л. C2H5OH + h3O.
Были сняты размеры шкивов 402 двигателя и создана математическая модель их установки на двигателе (Рис. 1.1.).
Рис. 1.1. Матмодель установки шкивов 402.
Так же были сняты размеры со шкивов 406 и создана математическая модель х установки на 402 двигатель (Рис 1.2.).
Рис 1.2. Матмодель установки шкивов 406.
На основании этих матмоделей были спроектированы следующие детали:
1. Проставка шкива коленвала (Рис. 1.3.). Без этой проставки шкив коленвала упирается в переднюю крышку двигателя. Проставка увеличивает вылет шкива на 9,1мм.
Рис. 1.3. Проставка шкива коленвала.
2. Переходник шкива помпы (Рис 1.4.). На шкиве помпы 402 двигателя 4 отверстия, на шкиве помпы 406 двигателя – 3. Переходник служит для закрепления шкива помпы 406 двигателя на фланце помпы 402 двигателя и увеличивает вылет шкива помпы на 12мм. На фланец помпы переходник крепиться с помощью 4х болтов М8х1,25. Болты ставить на фиксатор резьбы средней фиксации. Для крепления шкива помпы в тело переходника, на фиксаторе резьбы сильной фиксации, завинчены 3 шпильки М8х1. Мелкая резьба была выбрана из-за малой длины ввинчивания шпилек в тело переходника (Рис. 1.5.). Шкив помпы усанавливается на шпильки и крепится гайками.
Рис. 1.4. Переходник шкива помпы
Рис.1.5. Установка переходника помпы.
3. Проставка шкива генератора. В основном служит для прижатия крыльчатки генератора. Увеличивает вылет шкива генератора на 2мм (Рис. 1.6).
Рис. 1.6. Проставка шкива генератора.
4. Проставки генератора (надо 3шт). Ставится между генератором и кронштейном генератора. Увеличивают вынос генератора на 10мм (Рис 1.7. и Рис 1.8.).
Рис. 1.7. Проставка генератора.
Рис. 1.8. Установка генератора.
5. Кронштейн ДПКВ. Кронштейн изготовлен из алюминиевого уголка. Крепиться на удлинённый болт передней крышки (Рис. 1.9. и Рис. 1.10.). Кронштейном можно в небольших пределах отрегулировать положение ДПКВ.
Рис. 1.9. Кронштейн ДПКВ.
Рис 1.10. Установка ДПКВ.
Результаты установки на двигатель можно увидеть на следующих рисунках
Рис. 1.11.
Рис.1.12
Рис. 1.13.
Надо учесть, что данная установка была разработана для стандартного волговского генератора 402 двигателя. В принципе, если переделать кронштейн крепления генератора, то можно установить генератор с 406 двигателя. Но для установки генератора мощнее стандартного генератора 402 двигателя надо будет вводить дополнительный обходной или натяжной ролик, так как при данной схеме обхват ремнём шкива генератора недостаточен и при установке более мощного генератора возможно проскальзывание.
Материал всех деталей, кроме кронштейна ДПКВ – не хуже Ст.
30. Я делал из 30ХГСА.
Все чертежи можно найти в файле – poliklin_402.rar.
Внимание, изображение товара может отличаться от реального! Верные параметры указаны в технических характеристиках товара.
Параметры упакованного товара Единица товара: Штука Длина, мм: 90 Произведено
Указанная информация не является публичной офертой Отзывы о свече ЗМЗ BRISK Super 4023707000Оставить свой отзыв На данный момент для этого товара нет расходных материаловСпособы получения товара в МосквеДоставка Вес брутто товара: 0.059 кг В каком городе вы хотите получить товар? выберите городАбаканАксайАктауАлександровАлыкельАльметьевскАнадырьАнгарскАрзамасАрмавирАрсеньевАртемАрхангельскАстраханьАхтубинскАчинскБалаковоБалашовБалезиноБарнаулБатайскБелгородБелогорскБерезникиБийскБиробиджанБлаговещенскБодайбоБокситогорскБорБорисоглебскБратскБрянскБугульмаБугурусланБуденновскБузулукВеликие ЛукиВеликий НовгородВеликий УстюгВельскВитебскВладивостокВладикавказВладимирВолгоградВолгодонскВолжскВолжскийВологдаВолховВольскВоркутаВоронежВоскресенскВыборгВыксаВышний ВолочекВязьмаВятские ПоляныГеоргиевскГлазовГорно-АлтайскГрозныйГубкинскийГусь-ХрустальныйДальнегорскДедовскДербентДзержинскДимитровградДмитровДонецкДудинкаЕвпаторияЕгорьевскЕкатеринбургЕлецЕссентукиЗаводоуковскЗеленодольскЗлатоустЗубовоИвановоИгнатовоИжевскИзбербашИнтаИркутскИшимЙошкар-ОлаКазаньКалининградКалугаКаменск-УральскийКаменск-ШахтинскийКамень-на-ОбиКанашКанскКарагандаКарасукКаргопольКемеровоКерчьКинешмаКиришиКировКиселевскКисловодскКлинКлинцыКоломнаКолпашевоКомсомольск-на-АмуреКоролевКостромаКотласКраснодарКрасноярскКропоткинКудьмаКузнецкКуйбышевКумертауКунгурКурганКурскКызылЛабинскЛабытнангиЛаговскоеЛангепасЛенинск-КузнецкийЛесосибирскЛипецкЛискиЛуневоЛюдиновоМагаданМагнитогорскМайкопМалые КабаныМахачкалаМеждуреченскМиассМинскМихайловкаМичуринскМоскваМуравленкоМурманскМуромНабережные ЧелныНадеждаНадымНазраньНальчикНаро-ФоминскНарьян-МарНаходкаНевинномысскНерюнгриНефтекамскНефтеюганскНижневартовскНижнекамскНижний НовгородНижний ТагилНовая ЧараНовозыбковНовокузнецкНовороссийскНовосибирскНовочебоксарскНовочеркасскНовый УренгойНогинскНорильскНоябрьскНурлатНяганьОбнинскОдинцовоОзерскОктябрьскийОмскОнегаОрелОренбургОрехово-ЗуевоОрскПавлодарПангодыПензаПермьПетрозаводскПетропавловскПетропавловск-КамчатскийПикалевоПлесецкПолярныйПригородноеПрокопьевскПсковПятигорскРеутовРоссошьРостов-на-ДонуРубцовскРыбинскРязаньСалаватСалехардСамараСанкт-ПетербургСаранскСарапулСаратовСаянскСвободныйСевастопольСеверныйСеверобайкальскСеверодвинскСеверскСерпуховСимферопольСлавянск-на-КубаниСмоленскСоликамскСочиСтавропольСтарый ОсколСтерлитамакСургутСызраньСыктывкарТаганрогТаксимоТамбовТаштаголТверьТихвинТихорецкТобольскТольяттиТомскТуапсеТулаТуркестанТюменьУдомляУлан-УдэУльяновскУрайУральскУрюпинскУсинскУсолье-СибирскоеУссурийскУсть-ИлимскУсть-КутУсть-ЛабинскУфаУхтаФеодосияХабаровскХанты-МансийскХасавюртЧайковскийЧебоксарыЧелябинскЧеремховоЧереповецЧеркесскЧитаЧусовойШарьяШахтыЭлектростальЭлистаЭнгельсЮгорскЮжно-СахалинскЯкутскЯлтаЯлуторовскЯрославль Самовывоз: бесплатно
 Алма-Атинская» data-all-goods-available=»0″> м.Алма-Атинская,ул. Борисовские пруды, д. 26 пн. – вс.: 10:00 – 20:00 В корзину 843067,37.479937]» data-short-name=»м. Водный стадион» data-all-goods-available=»0″> м.Водный стадион,Ленинградское шоссе, д. 58, строение 7 пн. – вс.: 10:00 – 21:00 В корзину 703656,37.846074]» data-short-name=»м. Косино» data-all-goods-available=»0″> м.Косино,Лермонтовский проспект, д. 2к1 пн. – пт.: 9:00 – 20:00 сб. – вс.: 10:00 – 18:00 В корзину 798296,37.697417]» data-short-name=»м. Преображенская площадь» data-all-goods-available=»0″> м.Преображенская площадь,Колодезный пер., д. 3 пн. – вс.: 9:00 – 20:00 В корзину 415891,38.284122]» data-short-name=»ул. Советская, д. 155с1″ data-all-goods-available=»0″>г. Бронницы, ул. Советская, д. 155с1 пн. – пт.: 9:00 – 20:00 сб. – вс.: 10:00 – 18:00 В корзину 369111,39.067714]» data-short-name=»ш. Касимовское, 1А» data-all-goods-available=»0″>г. Егорьевск, ш. Касимовское, д. 1А пн. – вс.: 9:00 – 21:00 В корзину 684581,37.296932]» data-short-name=»Можайское шоссе, д. 139А» data-all-goods-available=»0″>г. Одинцово, Можайское шоссе, д. 139А пн. – пт.: 9:00 – 20:00 сб. – вс.: 10:00 – 18:00 В корзину 776387,38.432966]» data-short-name=»ул. Журавлева, д. 2″ data-all-goods-available=»0″>г. Электросталь, ул. Журавлева, д. 2 пн. – вс.: 9:00 – 20:00 В корзинуСервис от ВсеИнструменты.руМы предлагаем уникальный сервис по обмену, возврату и ремонту товара! Вернем вам деньги, если данный товар вышел из строя в течение 14 дней с момента покупки. Обратиться по обмену, возврату или сдать инструмент в ремонт вы можете в любом магазине или ПВЗ ВсеИнструменты.ру. | Может понадобиться |
Котельники, Яничкин проезд, д. 3 В магазине 10 шт., забирайте сегодня В корзину
Генерала Белова, д. 29 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину
Андреевка, ул. Жилинская, стр. 1 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину
Савеловская, ул. Сущевский Вал, д. 9, строение 7 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину
6 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину
Клин, ул. Гагарина, д. 31/36 По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину
Одинцово, Можайское шоссе, д. 139А По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину
Фрязино, ул. Советская, д. 1В По предзаказу на завтра, после 11:00 В корзину
Щербинка, ул. 40 лет Октября, д. 14А
16Ас2
32
: 10:00 – 18:00
– пт.: 9:00 – 20:00
– вс.: 9:00 – 20:00
Фрязино, ул. Советская, д. 1ВКлапана змз 402. Доработка геометрии клапана.
Тема статьи – доработанные клапана змз 402. По клапанам я написал уже два «сочинения». Первая часть – про стандартные клапана, вторая часть – про доработанные. Поэтому, чтобы не повторяться, здесь я напишу только то, что касается особенностей по 402 двигателю. Только напомню, про основные плюсы, от доработки клапанов. Первый – это увеличение проходного сечения, второй – уменьшение массы клапана.
Клапана змз 402 в оригинале
Данные клапана идут на многие двигатели ЗМЗ и УМЗ, а не только на 402 мотор. Просто в данном случае он взят мной для рассмотрения, как родоначальник семейства. Из известных мне производителей клапанов, я могу назвать четверых:
- Китайские клапана Keno, Tanaki и все что лежит в заводских коробочках с волшебными надписями про двойной, четверной и десятерной ресурс. Все из одной бочки. Основная проблема материал клапанов. На станке точатся с такой скоростью, как будто стоит деревянная заготовка.
- Польские клапана AMP. Качество на твердую «четверку».
- Русские Sollers. Родословная вызывает некоторые подозрения, упаковка тем более. Несколько раз привозили данные клапана на доработку. Металл на «4», а вот изготовление и качество бутончика на «3».
- Суровые челябинские клапана.
По моему скромному мнению, лучшее из того что есть на рынке для данного двигателя. Качество металла на «5». Остальное доработаем «напильником» ))) Минус – ценообразование. Стандартный комплект из 8шт. обойдется в два раза дороже, чем «китайский» вариант. - Всякие разные «ноунеймы» и брэнды для российского рынка (типа Herzoga), рассматривать не буду.
По моему скромному мнению, лучшее из того что есть на рынке для данного двигателя. Качество металла на «5». Остальное доработаем «напильником» ))) Минус – ценообразование. Стандартный комплект из 8шт. обойдется в два раза дороже, чем «китайский» вариант.Доработанные клапана змз 402
впускные клапана, сравнениевыпускные клапана, сравнениеПри доработке клапанов преследовались две цели. Увеличить проходное сечение и уменьшить массу клапана. Вторая цель имеет приоритетное значение, ибо, проходное сечение клапан-седло, учитывая достаточно странные по форме каналы гбц, не будет иметь решающего значения. Клапана, конечно достаточно архаичны, особенно учитывая 9мм стебель. Но на стандартных клапанах у меня рука вообще не поднимается на сборку гбц. В качестве донора я обычно беру челябинские клапана. Как я уже говорил выше, на доработки мне привозили клапана разных производителей, но субъективно мне понравились именно эти. Не смотря на их цену и то, что в родном Питере приходится побегать, чтобы их найти. Результат доработок представлен на фото. Наверное, особых комментариев не требуется.
Установка. Результаты.
Когда речь идет о змз 402, не приходится говорить о сильно раскаченном двигателе. На сайте «драйв» и других подобных сайтах, есть примеры, когда с данного двигателя снимают хорошие показатели по мощности, а главное по моменту. Но мне ближе подход, когда данный двигатель используется в волгах, газелях или УАЗах, в качестве рабочей лошадки. Учитывая данную концепцию, очень хорошо себя показала следующая конфигурация гбц: данные доработанные клапана, титановые тарелки с роспуском 1мм и одинарные пружины от УМЗ 421. При настроенном карбюраторе движок легко раскручивается до 3500-4000 оборотов, а это превышает средний диапазон оборотов, требуемый для стандартной машины с данным двигателем. И при этом достаточно тихо и мягко работает, в отличие от стандартных 2 пружинок на клапан в змз 402.
Статьи в тему: маслосъемные колпачки Corteco (для змз 402)
Почему на «Газель» по-прежнему ставят двигатели 50-х годов прошлого века — Автомобили
- Автомобили
- Автопром
«Газель» и ее версии — одна из самых массовых и успешных грузопассажирских машин России. На этих авто перевозят людей, картошку и даже другие автомобили. В качестве «сердца» народного грузовика производитель предлагает либо дизельный забугорный Cummins, либо отечественный бензиновый (как опцию — газобензиновый) УМЗ EvoTech. Увы, но несмотря на красивое название, последний — всего лишь модернизированный ЗМЗ-21А, устанавливавшийся в 50-х годах прошлого века на ГАЗ-21 «Волга».
И для начала — немного истории. ЗМЗ-21А объемом 2,5 л создавался в 1954—1956 годах для ГАЗ-56, который в итоге остался опытным образцом. Серийно силовой агрегат стали ставить на ГАЗ-21 «Волга». На тот момент это был мотор традиционной конструкции и новаторским алюминиевым блоком с «мокрыми» гильзами. С минимальными улучшениями ЗМЗ-21А под названием УМЗ-451 стал выпускаться на Ульяновском моторном заводе для нужд Ульяновского автомобильного завода (УАЗ). Отсюда, по сути, и начинается родословная УМЗ EvoTech.
Ветка модификаций современного двигателя из Ульяновска выглядит так: ЗМЗ-21А (1956 год) — УМЗ-451 (1969 год) — УМЗ-414 (1978 год) — УМЗ-417 (1989 год) — УМЗ-421(1993 год) — УМЗ-4216 (2003 год) — УМЗ EvoTech 2,7 л (2014 год).
Давайте на конкретных примерах сравним УМЗ EvoTech c его прародителем. Начнем с ГБЦ. Как мы видим, за 58 лет добавили креплений для крышки коромысел и постоянные течи масла из-под нее уже не грозят. Изменилась форма впускных и выпускных окон (на самом деле такая форма была уже в 80-х), добавились отверстия для инжекторов. Еще в 80-х с ГБЦ сняли водяной насос и перенесли на блок. Также добавились гидрокомпенсаторы и теперь не нужно регулировать клапана вручную. В остальном головки блока мало чем отличаются.
А вот блок цилиндров. Стали чуть другими окна коробки толкателей, была улучшена система охлаждения, добавились новые каналы. Вместо вставных «мокрых» гильз — залитые чугунные. Над коленвалом поколдовали еще в УМЗ-421: теперь вместо сальниковой набивки, применявшейся на заре автомобилестроения, стали ставить сальник-манжету и двигатель наконец-то перестал гнать через нее масло. Кстати говоря, привод распредвала остался прежним — шестеренчатым. А что в конструкции движка претерпело глобальные перемены?
Во-первых, диаметр цилиндров, который с 92 мм увеличили до 96,5 мм. Инженеры также подняли степень сжатия до 10. Ход поршня не изменился — все те же 92 мм. Во-вторых, добавились гидрокомпенсаторы, о которых написано выше. В-третьих — теперь это инжекторный двигатель с экологическим классом «Евро-5».
Другие новации куда позитивнее. К примеру, теперь существенную часть запчастей — поршни, уплотнения, шланги, картер — поставляет южнокорейская компания LG: гидрокомпенсаторы — от компании Eaton, а электроника — от Bosch. Все это делает мотор надежнее предшественников и позволяет снять 106 лошадиных сил (по сравнению с 70 л. с. у «Волги»). В остальном же перед нами все та же архаичная конструкция 50-х годов.
К сожалению, выпуск подобных двигателей — единственный способ удержать завод на плаву. В современные — тяжелые для российской промышленности — времена это очень даже неплохое решение. Ведь средств у «Группы ГАЗ» на разработку и производству новых и современных силовых агрегатов попросту нет, и вряд ли они появятся в ближайшее время.
К тому же новый двигатель наверняка пагубно отразится на цене «Газелей», что вполне может развернуть потенциальных покупателей в сторону китайских аналогов.
370936
370936
29 августа 2019
35978
Отзывы владельцев ГАЗ 31029
Одноклассники ГАЗ 31029 по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников.
..
Отзывы владельцев ГАЗ 31029
ГАЗ 31029, 1994 г
По поводу самого автомобиля ГАЗ 31029: салон просторный, мне нравится, что я не толкаюсь локтями с соседкой, сзади диван тоже вместительный, три человека сидят не друг у друга на коленках и головой в крыше вмятин не делают. При полной загрузке салона и багажника крейсерская скорость ГАЗ 31029 на трассе с двигателем ЗМЗ-402 без ущерба динамике 90-110 км/ч. Еще мне нравится посадка, почти как на «паркетнике». Расход 92-го бензина на трассе при движении с крейсерской скоростью 8-9 л на 100 км, по городу летом — 10 л, зимой с прогревами — 13 л. Очень крепкий автомобиль, прицеп на дачу таскал с песком, щебнем и другой всякой-всячиной. Тормоза по кругу барабаны, но машину останавливают очень бодро. Еще мне нравится звук двигателя на холостых оборотах, только не повышенных, а на родных 560-600 оборотов в минуту, когда карбюратор отрепетирован, очень похож на «мускулкар». Из доработок было сделано следующее: установлен карбюратор 151-с, теперь не надо выжимать газ при включении подсоса. В систему отопления добавлена электропомпа, теперь зимой тепло на самом деле. Ампутирован «карлсон» на ремне и поставлен электровентилятор между двигателем и радиатором охлаждения, теперь зимой отсутствует недогрев двигателя. Поставил блоки предохранителей как на ГАЗ-31105, теперь нет проблем с окислом контактов, по кругу стоят электростеклоподъемники. Вместо стакана под масляный фильтр установил переходник под фильтр как на ЗМЗ-406.
Достоинства: просторный салон. Мягкая и «неубиваемая» подвеска. Огромный багажник. Высокая посадка. Высокий клиренс, если конечно знать меру, и ощущение, что ты за рулем красивого автомобиля.
Недостатки: немного шумновато. Хоть шкворни и надежнее, но шаровая лучше. Нет заднего стабилизатора поперечной устойчивости. Нет ГУР. Рычаг 4-ступенчатой КПП далековато, приходится немного тянуться.
Андрей, Волгодонск
ГАЗ 31029, 1997 г
Машиной был очень доволен, это действительно автомобиль среднего класса практически даром, к тому же мой первый личный автомобиль.
Выпущена одной из последних «двадцать девяток». Салон у ГАЗ 31029 огромен и в нём приятно даже просто сидеть, а не только управлять (в отличие от ВАЗ-2105, 2101, на которых довелось ездить раньше). Протянутая в салоне рука не достаёт правую дверь (как в Жигулях и Москвичах), а когда оглядываешься назад — создаётся ощущение уюта, комфорта и защищённости, отсутствие тесноты, а на заднем сиденье можно довольно комфортно спать. Но за салоном надо следить, не допускать повреждений, пятен, грязи и мусора, особенно, если он новый. Багажник огромен, на своей «Волге» возил абсолютно всё, особенно после приобретения верхнего багажника (который ставлю лишь при необходимости). Цемент, кирпич, доски и бруски 3 и 6-метровой длины, очень много разной мебели (которая часто помещается на заднем диване), линолеум, картошку, металлические стенды. У меня не было груза, перевезти который приходилось бы нанимать «ГАЗель». В общем, в этом отношении лучше «Волги» может быть только «Волга Универсал» (которая расходует столько же топлива, как и седан). У меня 402-й двигатель на 92 бензине, очень мощный. Часто на светофоре уходил первым, и в городских потоках тяга позволяет держаться на равных со всеми легковыми автомобилями, маневрировать и быстро перестраиваться в соседние ряды даже перед носом автомобилей. Я не согласен с утверждением, что ГАЗ 31029 «Волга» неповоротлива и едет степенно, на ней даже с карбюратором можно хорошо ускоряться, на то они 100 л.с. и 2450 см. На трассе машина в целом нормальная, но есть и недостатки, о которых ниже. Расход по трассе — 10 литров. По городу не замерял. По обслуживанию ГАЗ 31029 просто «находка» — на станциях был только на сходе-развале, очень многое делал сам (что конечно мало говорит в пользу машины). Нравится надёжность шкворней по сравнению с шаровыми в плане безопасности (даже с огромными люфтами подвеска выдержит, а, следовательно, колесо не отвалится). Кроме всего прочего — машина просто нравится внешне. Среди недостатков — опасно входить в крутые и затяжные повороты на скорости 90 и более — можно перевернуться (проверил на своей шкуре, после пары таких поворотов добавилось седых волос).
Достоинства: средний класс. Грузоподъёмность и вместительность. Низкая цена запчастей. Простота обслуживания. Надёжность, особенно с 402 двигателем. Привлекательный внешний вид.
Недостатки: большой расход по городу. Проходимость не всегда на высоте (есть свои нюансы). Частые мелкие поломки.
Владимир, Ульяновск
ГАЗ 31029, 1995 г
Машина в целом хорошая. Крепкая. Прицеп хорошо тянет. Мы проехали примерно 90 тысяч на ГАЗ 31029. А это только начало, хотя уже добрых полтора десятка лет позади. Для дачи машина отличная. Я проглядел все «ежедневники» и насчитал примерно 180 раз, когда мы туда ездили. Но это ещё далеко не всё. Ездили в Ульяновск, Липецкую, Воронежскую, Тамбовскую, Орловскую, Тверскую области. Машина по подвеске мягкая, но в то же время она достаточно грузоподъемная, отличная «рабочая лошадка». У меня она 5-ти, а не 4-ступенчатая. Но на скорости свыше 90 уже заметны недостатки аэродинамики машины даже без багажника на крыше. Но, тем не менее, я считаю, что машина достаточно комфортабельная, но от жары без кондиционера, увы, не спасёшься. А печка у ГАЗ 31029 умеренно эффективная. Когда этим летом я ездил на моей «ласточке» в Тамбовскую, а затем и в Липецкую область, у меня получился расход чуть менее 9 литров на «сотню». При этом я ехал в среднем 70-80 км/час, а в это время было до сорока градусов. Машина вполне ремонтопригодная, на это не нужно тратить бешеных денег. Правда, на днях мне мастера заменили заднее стекло: обогрев сломался. Также приходилось немного ездить на «шестёрке». Она тоже вполне ремонтопригодна, но с точки зрения грузоподъёмности, наверное, слабее, чем ГАЗ 31029 «Волга». Однако она разгоняется заметно шустрее (там 4 передачи) при том, что у 6-ки 73 л.с., а у 31029 — 90. Также немного обидно, что, когда закрываешь багажник у «Волги», нужно хорошенько хлопнуть. В то время как у «Жигулей» он закрывается раза в 2-3 легче.
Достоинства: комфортабельная.
Ремонтопригодная.
Недостатки: нет кондиционера.
Аркадий, Саранск
ГАЗ 31029, 1996 г
Внешний вид ГАЗ 31029 оставляет желать лучшего, но у русских автомобилей по сравнению с немцами, японцами и американцами есть плюс — стойки крыши сделаны довольно грамотно (не мешает обзору при поворотах), в остальном одни минусы. За время владения Волга отработала в такси около 3 лет без нареканий. Двигатель: 402 — это шедевр отечественного автопрома, предназначен для перерабатывания бензина и масла. Например, расход топлива на 100 км 10-трасса и 16-20 город (бензин благо АИ-80). Такой расход у Ауди А8 с 8-цилиндровым двигателем объемом 4,2 литра (брал у брата данный автомобиль) для меня это была загадка: куда девается бензин? Масло по городу ела 500 гр. на 1000 км. По трассе 1 л на 500 км при скорости 100-120 км/ч. Бензонасос стоит на болтах, эти болты любят отворачиваться и сливать «ненужное» масло с блока, ну а когда совсем открутятся, ГАЗ 31029 будет бессмысленно крутить стартером и не заводиться. В итоге один раз так меня это вывело, что сорвал резьбу в блоке при закручивании очередного болта. Ну, потом в сервисе мне сказали, что мы все сделаем и за 500 деревянных мне нарезали резьбу и поставили шпильки с гайками. Только после этого я забыл об этой беде. Но не так все плохо, есть и плюсы. В мороз на двухгодовалом АКБ автомобиль заводился в мороз -37 и тут же минус когда я прогрел двигатель оборвался тросик газа на карбюратор (на штатном карбюраторе К-151 и его модификациях этого бы не случилось). Но приятного нет, когда перчатки прилипают к металлу, и не чувствуешь кончиков пальцев, поменять этот тросик было полтора часовым адом.
Достоинства: плавность хода. Салон (не устаешь от езды). Проста в обслуживании и эксплуатации.
Недостатки: требует постоянный уход за подвеской.
Сергей, Подольск
ГАЗ 31029, 1997 г
В 2006 году я стал счастливым на тот момент, обладателем ГАЗ 31029.
Радовала каждая поездка за рулём. Никаких минусов абсолютно не замечалось, наоборот, в какой-то степени мне они нравились: эти линии кузова, вырубленные топором, дворники, не очищающие четверть лобового стекла. Приборная панель (без «Папы Карло» также не обошлось) и элементы управления. Но со временем эйфория прошла, и недочёты конструкторов явно проявились: этот «Штурвал», до которого зимой невозможно дотронуться. Печка, которую как ни крути эффект один и тот же, а именно, никакой (на пути в 170 км умеренного тепла в салоне так и не было, за бортом было -15), возможно виной тому вихри холодной массы воздуха, концентрирующиеся возле передних боковых стёкол. Тормоза, которых на машине видимо не было с рождения. Крышка горловины бензобака, как ни закрывай, потом замучаешься открывать. А также стрелка уровня топлива которую «колбасило» как хорошего эпилептика и в приплод ко всему этому моторчик стеклоомывателя, который умирал в самый неподходящий момент. Но были и явные плюсы: мотор, тяговитый (30 км/ч на 3 передаче, 60 км/ч на 5 передаче — пожалуйста). Никаких подёргиваний, ровный уверенный разгон и всегда радующий своим звуком, но и поедающий не менее 10л/100км. Двухрежимный обогрев заднего стела, подсос, именно он вам поможет выехать оттуда (если остановились), куда другие даже не поедут. Ходовые характеристики умеренные, но заехать зимой в гараж на возвышенности — лотерея под названием «Спортлото». Достаточно комфортная подвеска, но так же иногда по её скрипу можно метров за 100-150 определить, что едет именно ГАЗ 31029. Салон на 5, сзади втроём очень даже сидится, а бывало и вчетвером. Багажник удивлял всех своей вместимостью.
Достоинства: в отзыве.
Недостатки: в отзыве.
Александр, Калуга
ГАЗ 31029, 1996 г
Впечатления: 140 ГАЗ 31029 набирает нормально, только масло начинает перегреваться и есть, как паровоз причём и масло, и топливо. В городе кушает при умеренно агрессивном стиле летом 14-15 л/100 км, зимой 17-18 л/100 км, по трассе зимой в -20С, при 120 км/ч — 14,5 л/100 км, при 100-110 км/ч — 12,5л/100 км.
В общем, если по трассе держать 90-100 км/ч, то вообще можно сказать, что на «святом духе». Тормоза лучше не насиловать, во-первых если интенсивно оттормаживаться со 120-ти и более, эффективность барабанных тормозов падает быстро и очень сильно, во-вторых от перегревов приклеенные накладки тормозных колодок отклеиваются, их бы приклепать по-человечески. Габариты автомобиля чувствуются отлично, неповоротливым его тоже не назовёшь, в сочетании с габаритами радиус поворота кажется меньше, чем на классических Жигулях. Вместительность на ГАЗ 31029 внушительная, можно перевезти что угодно, я в свою квартиру все привез на ней, дверь 200х80см легко помещается в багажник (открытый само собой и не одна). В общем, картофель, ящики, мебель, стиральные машины, газовые плиты, куча мебели, мангалы, канистры, лыжи, карнизы и т.д. и т.п. Причем когда впятером на речку с шашлыками, с перевозкой причиндалов вопросов никогда не возникает, как-то даже дрова, так на всякий случай, возили и обратно, потом их увезли. В общем грузоподъемность и вместительность на высоте.
Достоинства: прочность. Вместительность. Простота конструкции(как следствие устаревшести). Низкая стоимость, за 2000-2500 можно найти конфетку, и ещё за 300 сделать её вкусной.
Недостатки: управляемость. Качество ЛКП. Тормоза.
Василий, Сыктывкар
ГАЗ 31029, 1995 г
Началось с того, что ГАЗ 31029 Волга мне досталась не в лучшем состоянии: много лет стояла в гараже и не заводилась. Кто-то когда-то на ней ездил, но это было давно и не правда. Поэтому владение я начал с очень крупной траты: АКБ. Как сейчас помню, где-то 100 у.е. После чего началась собственно эксплуатация. Машина ездила круглый год, в любую погоду. Возила куда нужно и когда нужно. С машиной не делалось вообще ничего. В сервисе она не была ни разу за всё время эксплуатации. Даже масло в двигателе ГАЗ 31029 не менялось, ибо его расход был 10л в год, а фильтр можно и самому менять. 3 детали были куплены на неё за всё время: коммутатор, бензонасос и промежуточная труба (с резонатором). Плюс комплект зимней резины, ибо в комплекте не было. В старой машине всегда есть душа. И в этой была. Вставала она 2 раза и оба — по поводу. Оба раза была возможность жениться. Оба раза — хорошо, что не вышло. Притом в первый раз отказал бензонасос: до свадьбы было далеко. Второй раз трещина в гильзе 4-го цилиндра, двигатель на выброс весь кроме блока: тут было поближе. Перед похоронами (сдал на металлолом, распродав предварительно детали), рассмотрел внимательно техсостояние: непонятно что заставляло машину перемещаться в пространстве. Один карбюратор чего стоил: набор разрозненных деталей. И это заводиться двигателю никак не мешало. Первая машина, на которой учился и ездить и чинить. По прошествии лет понимаю, что это была самая беспроблемная машина из всех, которые у меня были.
Достоинства: низкие расходы на эксплуатацию. Огромный салон. КПП.
Недостатки: задний привод. Слабый двигатель.
Владимир, Химки
Цех по капитальному ремонту двигателей – Техцентр «Пит-Стоп Сервис»
- Главная
- Капитальный ремонт двигателей
Цех капитального ремонта Техцентра «Пит-Стоп Сервис» является нашей гордостью, так как мы специализируемся на профессиональном капитальном ремонте бензиновых и дизельных двигателей всех типов коммерческого транспорта. Все работы по капитальному ремонту ДВС производятся специалистами высокого класса с 20-ти летним опытом. Основным преимуществом цеха по капитальному ремонту ДВС является наличие собственного токарно-фрезерного оборудования, позволяющего выполнять все виды работ по ГБЦ, БЦ, К/В. На субподряд ничего не отдаём, как это делают 90% станций. Наши мотористы работают в паре со специалистами по механической обработке деталей, коллегиально проверяя все зазоры и допуски, при выполнении всех ремонтных работ. На все выполненные работы по капитальному ремонту ДВС мы предоставляем фирменную гарантию Техцентра «Пит-Стоп Сервис», которая составляет 6 (шесть) календарных месяцев или 10 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит ранее).
СТОИМОСТЬ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА
| Капитальный ремонт двигателя | ЗМЗ — 402 | 18 580 руб |
| Капитальный ремонт двигателя | ЗМЗ — 405 | 22 200 руб |
| Капитальный ремонт двигателя | ЗМЗ — 406 | 19 980 руб |
| Капитальный ремонт двигателя (ГАЗ) | УМЗ — 421 | 23 300 руб |
| Капитальный ремонт двигателя (УАЗ) | УМЗ — 421 | 24 800 руб |
| Капитальный ремонт двигателя | Крайслер | 24 975 руб |
| Капитальный ремонт двигателя | Cummins | 35 000 руб |
ЧТО ВХОДИТ В СТОИМОСТЬ КАПРЕМОНТА ДВИГАТЕЛЯ
- Демонтаж и дефектовка двигателя (разборка, очистка деталей, проверка головки блока цилиндров, блока цилиндров и коленвала микрометром).
- Переборка двигателя (капитальный ремонт двигателя с заменой всех вышедших из строя деталей на новые).
- Сборка, установка, запуск, проверка и регулировка двигателя (заключительный этап капитального ремонта ДВС).
На все работы по механической обработке деталей также предоставляется фирменная гарантия Техцентра «Пит-Стоп Сервис».Какой двигатель лучше на «Газели»: сравнение и фото
При покупке коммерческого автомобиля важно обращать внимание не только на грузоподъемность и другие характеристики, но и на двигатель. «ГАЗель» — самый популярный малотоннажный коммерческий автомобиль в России. Эта машина выпускается серийно с 1994 года. За это время на ней устанавливались различные силовые установки. О том, какой двигатель лучше на «ГАЗели», мы расскажем в нашей сегодняшней статье.
Разновидности силовых установок
Изначально эти автомобили собирались на Заволжском моторном заводе.Все они имеют рядное расположение цилиндров. С 1994 по 2003 год на ГАЗель устанавливался двигатель 402 (карбюраторный). Что лучше выбрать — рассмотрим позже. С выпуском нового поколения «ГАЗель» (это 2003 год) линейка двигателей пополнилась еще одним силовым агрегатом. Это двигатель ЗМЗ-406.
Спустя год на «Газель» установили более модернизированный агрегат, получивший маркировку ЗМЗ-405. В чем особенности этих силовых агрегатов? Рассмотрим каждую из них отдельно.ЗМЗ-402
Бензиновый четырехцилиндровый двигатель с карбюраторной системой питания. Это доработанный вариант двигателя ЗМЗ-24Д, который устанавливался на «Волгу» еще в советское время. Двигатель имеет мощность 100 лошадиных сил с объемом цилиндров 2,44 литра. Двигатель имеет 2 клапана на цилиндр. Что говорят об этом моторе? Владельцы говорят, что этот двигатель тяжело переносит нагрузку. ЗМЗ-402 не предназначен для коммерческого транспорта. Это автомобильный двигатель с низким крутящим моментом.
Среди прочих недостатков владельцы отмечают высокую опасность перегрева. Ввиду того, что двигатель постоянно подвергается нагрузкам, блок и головка нагреваются. У мотора небольшой ресурс (около 150 тысяч километров). Также двигатель требует регулярной настройки и чистки карбюратора.
Что касается плюсов, то ЗМЗ-402 имеет очень простую конструкцию и очень ремонтопригоден. Стоимость капитального ремонта этого двигателя на порядок ниже, чем у современных аналогов. По расходу топлива этот агрегат самый прожорливый.Тема экономичности мотора 402 знакома автомобилистам еще со времен советской «Волги». Загруженная «ГАЗель» потребляет по городу не менее 19 литров на 100 км пути. Зимой этот показатель может достигать 22-х. Использовать эту технику разумно только при установке ГБО.ЗМЗ-406
Этот двигатель объемом 2,3 литра развивает мощность 145 лошадиных сил. Это новая линейка агрегатов с 16-клапанным механизмом газораспределения. Однако привод газораспределительного механизма по-прежнему осуществляется цепным.Двигатель имеет карбюраторную систему питания, но имеет высокий крутящий момент, что так важно для коммерческого транспорта. Основные преимущества — более высокий ресурс и мощность.
Какой двигатель лучше для ГАЗель? Чтобы ответить на этот вопрос, необходимо выделить отрицательные стороны 406-го мотора. Из недостатков отзывы отмечают сложность устройства хронометража. В первую очередь, это натяжители цепи. Элемент со временем тянется и до 100 тысяч требует замены. Также в конструкции использована архаичная конструкция поршневых колец.Из-за этого возникает маслое и большой расход топлива. «ГАЗель» с таким двигателем расходует около 15-20 литров в зависимости от режима работы.ЗМЗ-405
Это более совершенный агрегат, построенный на базе 406-го двигателя. Имеет более современный инжекторный впрыск. При объеме 2,5 литра двигатель развивает мощность в 152 лошадиные силы. Также в конструкции была изменена поршневая группа. Это сильно чувствуется при разгоне.
Что доработано?
Отвечая на вопрос, какой двигатель лучше поставить на «ГАЗель», стоит задуматься о технических доработках этого агрегата. В этот двигатель были внесены небольшие конструктивные изменения. Так, инженеры доработали головку блока, устранив каналы системы холостого хода.Вес ГБЦ уменьшен на 1,3 кг. Если на 406-м двигателе применялась безасбестовая прокладка ГБЦ, то на 405-м — двухслойная металлическая деталь. Обеспечивает лучшую герметизацию каналов системы охлаждения, смазочных и газовых стыков. Таким образом инженерам удалось добиться наилучшей герметизации стыков в критических местах. Кстати, этот мотор был первым в линейке, официально отвечавшим требованиям «Евро-3».
Что в итоге?
Так какой двигатель лучше — 402 или 406? «ГАЗель», укомплектованная первым двигателем, очень медленно набирала скорость и тяжело переносила нагрузку.Из-за этого двигатель перегревается и расходует масло. Какой двигатель лучше для ГАЗели? Что касается 406-го двигателя, то это отличная альтернатива между 402-м и 405-м. Стоимость «ГАЗели» с этим двигателем на порядок ниже, чем с инжекторным. При этом двигатель 406 имеет современный 16-клапанный механизм ГРМ и огромный потенциал для тюнинга. При желании можно форсировать, заменив поршневую группу на Ульяновскую. Главный недостаток этого мотора — карбюратор.Сейчас их кастомизацией занимается очень мало специалистов. Но карбюратор требует постоянного обслуживания и регулировки.
Если рассматривать, какой двигатель лучше — 405 или 406 для ГАЗели, то ЗМЗ-405 будет явным лидером. У этого двигателя нет прежних недостатков и он требует меньшего обслуживания, так как он оснащен системой впрыска. Этот двигатель отличается меньшим расходом топлива и высоким крутящим моментом. Двигатель 405 не перегревается при условии своевременной замены антифриза и имеет высокий ресурс.Практика показывает, что этот двигатель «нянчит» до капитального ремонта 300 тысяч километров. Однако стоимость «ГАЗели» с этим двигателем намного выше.
Это, пожалуй, единственный недостаток данного двигателя. В остальном ЗМЗ-405 — лидер линейки бензиновых агрегатов. Если возникает вопрос, какой двигатель лучше поставить на «ГАЗель», то однозначно 405-й. Это самая надежная и долговечная силовая установка, которая когда-либо устанавливалась на эти автомобили.Итак, мы выяснили, какой двигатель у ГАЗели лучше.
Оригинальный владелец Chevelle Malibu 1971 года с 402 Big Block Chevy: оригинальный двигатель LS3
Хотите, чтобы ваша поездка была представлена на HOT ROD? Нажмите здесь , чтобы узнать, как!
На первый взгляд может показаться, что это садовый сорт 1971 года Chevelle Malibu.Даже эмблема «400 Malibu» на крыльях не обязательно привлечет ваше внимание, потому что большинство людей просто подумают, что он приводится в движение 400-кубовым двигателем. мелкоблочный Chevy. На самом деле оказывается, что Шевроле просто накинул значок, который был достаточно близок, и этот Малибу, по сути, оснащен заводской опцией 402-c.i. большой блок Chevy — печально известный и оригинальный двигатель LS3. Но на этом не заканчивается желаемый список заводских опций, включенных в этот скромный Chevelle 1971 года, как и история, связанная с ним.
Посмотреть все 9 фотографийДеннис О’Берг из Бруклина, штат Нью-Йорк, является счастливым обладателем Chevelle Malibu с тех пор, как купил новую машину в мае 1971 года. «Я заказал ее с 402-ci мощностью 300 л.с. Двигатель LS3. Также, 4-ступенчатая трансмиссия Muncie с широким передаточным числом, задняя часть на 12 болтов, кондиционер, радио AM / FM, задний динамик и обогреватель заднего стекла », — сказал нам Деннис.
В течение первого десятилетия жизни Chevelle 1971 года это был семейный автомобиль и ежедневный водитель. Затем, в начале 80-х, Деннис решил спрятать машину, сославшись на механические проблемы и потребность в более крупном автомобиле для своей семьи.
Спустя десятилетия, накопив немного денег, Деннис нашел магазин, чтобы полностью отреставрировать машину. На завершение процесса ушло около 5 лет, что может показаться долгим, но с Деннисом все было в порядке. «Я действительно не спешил с его завершением, — сказал Деннис, — к тому же приток денег пришел медленно».
Реставрация была сделкой по отдельности, когда мастерская разобрала весь Chevelle 1971 года на части и использовала как можно больше оригинального автомобиля. Они дали Malibu новую обивку и краску, а также несколько других мелочей, но смогли восстановить оригинальный двигатель Chevy LS3 с большим блоком, трансмиссию Muncie M20 и 12-болтовую перестановку.Оригинальны даже колеса и колпаки ступиц.
«Иногда люди видят 400 эмблем на передних крыльях и думают, что это мелочь, — сказал Деннис, — пока я не открою капот — сюрприз!»
LS3 Денниса О’Берга 1971 года Chevelle Malibu Заводские опции:
- Двигатель Chevy LS3 с большим блоком мощностью 300 л.с., 402 ci,
- Muncie M20, 4-ступенчатая коробка передач с широким передаточным числом
- GM 12-болтовой задний блок с Positraction
- Кондиционер
- AM / FM-радио с тыловым динамиком
- Обогреватель заднего стекла
Дистрибьютор.Распределитель зажигания Заказ зажигания ЗМЗ 402
На двигателе ЗМЗ0-402 установлен датчик распределителя зажигания (1908.3706) — бесконтактный, с датчиком (генератором) управляющих импульсов и встроенными вакуумным и центробежным регуляторами опережения зажигания.
Датчик распределителя выполняет две функции: устанавливает момент искрения и распределяет импульсы высокого напряжения по цилиндрам в соответствии с порядком их работы.
Для этого на вал датчика распределителя надевается бегунок.В каретку установлен резистор для подавления помех *.
Переключатель (1313734) размыкает цепь питания первичной обмотки катушки зажигания, преобразуя импульсы управления датчика в импульсы тока в катушке зажигания.
Регулировка угла опережения зажигания
Устанавливаем коленвал в положение, соответствующее моменту зажигания 5 °.
1. Для этого на двигателе ЗМЗ-402 совмещаем среднюю отметку на его шкиве с приливом на крышке блока (окончание такта сжатия первого цилиндра).
2. Для двигателя ЮМЗ-4215: установите первую метку на шкиве напротив штифта на крышке распределительного механизма.
3. Если датчик распределителя не снят с двигателя, то ход сжатия первого цилиндра определяется снятием крышки распределителя, ползун должен упираться во внутренний контакт крышки, соединенный проводом со свечой зажигания. первого цилиндра.
В противном случае выверните свечу зажигания первого цилиндра.
Закрыв отверстие бумажной пробкой, проворачиваем коленвал. Воздух, выпущенный из заглушки, укажет на начало такта сжатия.
4. Используя гаечный ключ на 10, ослабьте винт октан-корректора
.5. Установите его шкалу на ноль (середину шкалы).
6. С помощью ключа «10» ослабьте винт, которым крепится пластина октан-корректора
.7. Поворачивая корпус датчика распределителя, совместите «метки» (красная линия на роторе и стрелка на статоре).
Удерживая датчик в этом положении, затяните винт.
Убедитесь, что ползунок упирается в контакт крышки первого цилиндра и проверьте правильность подключения высоковольтных проводов остальных цилиндров — считая против часовой стрелки от первого цилиндра в порядке 1–2–4–3 .
После того, как вы все сделали, проверьте правильность установки угла опережения зажигания во время движения автомобиля.
Заводим двигатель, прогреваем и когда уже перешли на четвертую передачу на скорости 50-60 км / ч, резко нажимаем на газ.Если при этом детонация (звучит как стук клапанов) появляется на короткое время — на 1–3 с — момент зажигания выбран правильно.
Продолжительная детонация указывает на завышенную опережение зажигания, уменьшаем ее на одно деление октан-корректором.
Отсутствие детонации требует увеличения угла опережения зажигания, после чего проверку необходимо повторить.
Технические характеристики системы зажигания | |
Заказ цилиндров | |
Направление вращения ротора распределителя | против часовой стрелки |
Угол опережения зажигания макс, град: | |
центробежный регулятор | |
регулятор вакуума | |
Зазор свечи зажигания, мм | |
Сопротивление ползункового резистора *, кОм | |
Сопротивление наконечника свечи, кОм | |
Сопротивление центрального контакта крышки *, кОм | |
Сопротивление обмотки статора, кОм | |
* Вместо резистора на некоторых датчиках установлена крышка с центральным угольным контактом. | |
На двигателе ЗМЗ0-402 установлен датчик распределителя зажигания (1908.3706) — бесконтактный, с датчиком (генератором) управляющих импульсов и встроенными вакуумным и центробежным регуляторами опережения зажигания.
Датчик распределителя выполняет две функции: устанавливает момент искрения и распределяет импульсы высокого напряжения по цилиндрам в соответствии с порядком их работы. Для этого на вал датчика распределителя надевается ползун.
В каретку установлен резистор для подавления помех *.
Переключатель (1313734) размыкает цепь питания первичной обмотки катушки зажигания, преобразуя импульсы управления датчика в импульсы тока в катушке зажигания.
Регулировка зажигания ЗМЗ 402
1 Установите коленчатый вал в положение, соответствующее моменту зажигания 5 °.
2. Для этого на двигателе ЗМЗ-402 совмещаем среднюю отметку на его шкиве с приливом на крышке блока (окончание такта сжатия первого цилиндра).
3. На двигателе УМЗ-4215 установите первую метку на шкиве напротив штифта на крышке привода ГРМ.
4. Если датчик распределителя не снят с двигателя, то такт сжатия первого цилиндра определяется снятием крышки распределителя, ползун должен упираться во внутренний контакт крышки, соединенный проводом с искрой. вилка первого цилиндра.
В противном случае выверните свечу зажигания первого цилиндра. Закрыв отверстие бумажной пробкой, проворачиваем коленвал.Воздух, выпущенный из заглушки, укажет на начало такта сжатия.
4. С помощью клавиши «10» ослабьте винт октан-корректора
5. Установите его масштаб на нулевое деление (середина шкалы).
6. Ключом на «10» ослабить винт крепления пластины октан-корректора
Регулировка угла опережения зажигания двигателя ЗМЗ-4027. Поворачивая корпус датчика распределителя, совмещаем «метки» (красная линия на роторе и стрелка на статоре).Удерживая датчик в этом положении, затяните винт.
Убедиться, что ползунок прилегает к контакту крышки первого цилиндра и проверить правильность подключения высоковольтных проводов других цилиндров — считая против часовой стрелки от первого цилиндра в порядке 1-2-4- 3.
После того, как вы все сделали, проверьте правильность установки угла опережения зажигания во время движения автомобиля. Запускаем двигатель, прогреваем и когда уже перешли на четвертую передачу на скорости 50-60 км / ч, резко нажимаем на газ.Если при этом детонация (звучит как стук клапанов) появляется на короткое время — на 1-3 с — момент зажигания выбран правильно. Длительная детонация свидетельствует о завышенной опережение зажигания, уменьшаем ее на одно деление октан-корректором. Отсутствие детонации требует увеличения угла опережения зажигания, после чего проверку необходимо повторить.
Двигатели ЗМЗ-402 и ЗМЗ-4021 оснащены бесконтактной системой зажигания, состоящей из транзисторного ключа, распределителя зажигания типа 19.
3706, катушка зажигания типа В116 или В116-01, свечи и высоковольтные и низковольтные провода.
Датчик распределителя зажигания (1908.3706) — бесконтактный, с датчиком (генератором) управляющих импульсов и встроенными вакуумным и центробежным регуляторами угла опережения зажигания.
Датчик распределителя выполняет две функции: устанавливает момент искрения и распределяет импульсы высокого напряжения по цилиндрам в соответствии с порядком их работы.
Для этого на вал датчика распределителя надевается бегунок.В каретку установлен резистор для подавления помех *.
Вместо резистора на некоторых датчиках установлена крышка с центральным угольным контактом.
Переключатель (1313734) размыкает цепь питания первичной обмотки катушки зажигания, преобразуя импульсы управления датчика в импульсы тока в катушке зажигания.
Вывод
1. Отвинтить гайки 1 и отсоединить низковольтные провода от выводов катушки 3.
Отсоединить высоковольтный провод 4 от катушки зажигания.
Отверните гайки 2 и снимите катушку 3 (рис. 2).
Чек
1. Катушки зажигания Б116 и Б116-01 проверены на стенде мод. К-295.
Катушка должна обеспечивать непрерывное искрение на искровом промежутке с зазором 7 мм при частоте вращения ролика распределителя не менее 2500 мин –1.
Осмотрите катушку. Если на пластиковой крышке есть сколы, трещины, следы нагрева или протечки масла, замените змеевики.
Проверить сопротивление первичной обмотки катушки зажигания, подключив омметр между выводами низкого напряжения.
Омметр должен показать сопротивление 0,48–0,72 Ом.
Затем проверьте сопротивление вторичной обмотки, подключив омметр между высоковольтной клеммой и клеммой «K» катушки.
Омметр должен показать сопротивление 13 200-19 800 Ом. Если измеренные параметры отличаются, катушку необходимо заменить.
Замок зажигания
Переключатель транзисторный типа 131.
3734 или 90.3734 установлен на левом брызговике за аккумулятором.
Он преобразует управляющие импульсы от датчика Холла в распределителе зажигания в импульсы тока в первичной катушке катушки зажигания.
Поскольку выключатель во время работы выделяет много тепла, необходимо периодически очищать корпус выключателя от грязи и пыли и не накрывать его посторонними предметами.
Чек
1. Снимите выключатель с автомобиля, отвернув две крепежные гайки и отсоединив провода.
2. Соберите схему, показанную на Рисунке 3, на подходящей металлической пластине.
Закрепите конец высоковольтного провода 5 на расстоянии 6–7 мм от пластины.
Когда переключатель 4 включен, амперметр 1 должен показывать ток в диапазоне 6–7 А, а через 1–3 с ток должен упасть до 0.
В момент выключения переключателя 4 между концом высоковольтного провода 5 и пластиной должна проскочить искра (возможно постоянное искрение).
В противном случае переключатель 3 неисправен и подлежит замене.
Крышка. Ползунок должен располагаться напротив входа «1» внутри него.Если нет, поверните коленчатый вал на 180 градусов. Установите октан на «0». Прикрутите индикатор болтом к корпусу распределителя зажигания так, чтобы он совпал со средней линией октан-корректора. Слегка ослабьте болт крепления пластины к корпусу датчика распределителя.
Осторожно поверните корпус, удерживая ползунок против его вращения пальцем, чтобы устранить зазоры в приводе, пока кончик лепестка на статоре и красная метка на роторе не совместятся.Закрепите пластину октан-корректора болтом на корпусе датчика распределителя.
Заменить крышку датчика-распределителя. Проверить угол опережения зажигания по цилиндрам 1-2-4-3 против часовой стрелки. После установки угла опережения зажигания проверьте правильность его движения.
Запустить двигатель, прогреть до рабочей температуры (80 градусов). На прямом участке дороги, двигаясь со скоростью 40 км / ч, резко нажмите на педаль газа.
Если кратковременная детонация ощущается на скорости 55-60 км / ч, то момент при бесконтактном зажигании выставлен правильно.При сильной детонации поверните датчик распределителя на 0,5–1 деление по шкале октан-корректора против часовой стрелки. Если стука нет совсем, то увеличьте угол опережения, повернув датчик распределителя по часовой стрелке. Деление шкалы соответствует углу поворота коленчатого вала двигателя в 4 градуса.
Источники:
- Как правильно установить трамблер на УАЗ 417
- Схема управления бесконтактным зажиганием
Регулировка бесконтактной системы зажигания на автомобилях УАЗ должна осуществляться с высокой точностью.Ошибки при установке зажигания приводят к увеличению расхода топлива и снижению мощности двигателя.
Инструкции
Поставьте автомобиль на ровную горизонтальную поверхность и затормозите стояночным тормозом … Установите поршень первого цилиндра в положение верхних мертвых точек. В этом случае отверстия M3 (5 градусов до ВМТ) на шкиве коленчатого вала и штифт на крышке распределительных шестерен должны быть совмещены.
Снимите пластиковую крышку с корпуса датчика распределителя.Убедитесь, что электрод-ползунок находится точно напротив провода на крышке. Этот штифт обозначен цифрой 1 и предназначен для провода свечи зажигания первого цилиндра.
С помощью болта со вставленной в него стрелкой прикрутите пластину октан-корректора датчика распределителя к корпусу привода. В этом случае стрелка должна совпадать с центральным делением шкалы октан-корректора.
Ослабьте болт крепления пластины октан-корректора к датчику распределителя.Удерживая ползунок, чтобы закрыть зазор привода, осторожно поверните корпус, пока красная метка на роторе и кончик лепестка на статоре не совместятся. Затяните болт пластины октан-корректора на датчике распределителя.
Датчик-распределитель 19.3706 Бесконтактная электронная система зажигания двигателя ЗМЗ-4021, устанавливаемая на автомобили УАЗ, представляет собой генератор, формирующий импульсы напряжения для управления транзисторным переключателем, а также служит для подачи импульсов тока высокого напряжения на свечи зажигания.
Датчик-распределитель 19.3706 системы зажигания двигателя ЗМЗ-4021.
Датчик распределителя имеет два автоматических устройства для регулирования угла опережения зажигания в зависимости от оборотов двигателя и нагрузки. На автомобилях УАЗ датчик распределителя 19.3706 работает совместно с транзисторным переключателем 131.3734 и зажиганием Б116 или Б116-01.
Установка датчика распределителя 19.3706 на двигатель ЗМЗ-4021.
Перед установкой датчика распределителя на двигатель снимите его крышку и очистите от пыли и грязи.Протрите внутреннюю поверхность крышки салфеткой, смоченной бензином. Проверить заедание центрального контакта крышки. Он должен свободно погружаться в сиденье чехла и пружинить обратно.
Осмотрев крышку, установите ее на место и надежно вставьте высоковольтные провода в пазы крышки до упора. Если провода в гнездах держатся ненадежно, необходимо немного разъединить выступы наконечников.
Следует отметить, что возникновение дополнительного разрядника в цепи высокого напряжения из-за неплотной посадки высоковольтных проводов в гнезда крышки, приводит к выгоранию пластика крышки с последующим выходом из строя распределителя. крышка или нормальная работа двигателя ЗМЗ-4021.
Запиливать внутренние электроды крышки или токоведущую пластину бегунка нельзя, так как это приведет к увеличению зазоров в высоковольтной цепи и в дальнейшем пробою пластмассы каретки. может произойти крышка или бегунок. Перед установкой необходимо смазать галтели оси ротора распределителя моторного масла, для смазки необходимо снять бегунок.
Ремонт датчика распределителя должен осуществляться на специализированном стенде.Характеристики датчиков центробежных и вакуумных распределителей должны соответствовать данным, приведенным в таблице ниже.
Если характеристики машин не соответствуют указанным данным, датчик распределителя 19.3706 необходимо заменить или отремонтировать. После установки датчика распределителя на двигатель ЗМЗ-4021 необходимо установить зажигание.
Установка зажигания на двигатель ЗМЗ-4021.
Для установки зажигания необходимо:
— снять крышку датчика распределителя,
— открутить первый цилиндр,
— закрыв пальцем отверстие втулки первого цилиндра, или выкатив конусную чашку из бумагу и вставляя ее в отверстие для свечи зажигания, проверните коленчатый вал двигателя пусковой ручкой до тех пор, пока воздух не начнет выходить, это произойдет в начале такта сжатия,
— убедившись, что сжатие началось, осторожно проверните двигатель вал до совпадения указателя со вторым на шкиве коленчатого вала,
— убедитесь, что ползунок упирается во внутренний контакт крышки, соединенной с проводом, идущим к свече зажигания первого цилиндра,
— установить октан-корректор шкала до деления нуля,
— ослабить болт крепления датчика распределителя к пластине октан-корректора, он находится в нижней части корпуса распределителя, и повернуть корпус датчика распределителя пока красная метка на роторе и стрелка на статоре датчика распределителя не совпадут,
— удерживая корпус распределителя от проворачивания, затяните болт крепления и установите крышку на место,
— проверьте правильность подключения провода от свечей зажигания, начиная с первого цилиндра, провода необходимо подключать в порядке 1, 2, 4, 3, считая против часовой стрелки.
После каждой настройки зажигания, а также смены типа топлива необходимо уточнить угол опережения зажигания, послушав двигатель при движении автомобиля. Регулировку установки зажигания производить октан-корректором, не ослабляя болт крепления корпуса датчика распределителя. При повороте корпуса датчика распределителя по часовой стрелке установка зажигания будет раньше, против часовой стрелки — позже.
Greg Zyla: Chevelle SS 396 — это действительно 402 SS — Новости — Newton TAB
Вопрос: Я знаю, что в 1970 году SS 396 на самом деле не был SS 396, поскольку он поставлялся с 402-дюймовым двигателем V8.Как это произошло и почему машину не назвали SS 402, как SS 454 Chevelles того года? Мне всегда нравились двигатели Chevy с большими блоками.
Q: Грег, мне очень нравятся старые автомобильные колонки, и я прошу вас узнать. Я знаю, что в 1970 году SS 396 на самом деле не был SS 396 в том смысле, что он был оснащен 402-дюймовым двигателем V8. Как это произошло и почему машину не назвали SS 402, как SS 454 Chevelles того года? Мне всегда нравились двигатели Chevy с большими блоками. Мэтт Л., электронное письмо из Массачусетса.
A: Мэтт, мне тоже нравятся большие блоки Chevys, и история двигателя интересна.
Что касается вашего вопроса, то в 1970 году все Chevelle SS 396 в стандартной комплектации поставлялись с 402-дюймовым большим блоком, так как Chevy расточил двигатель 0,030 с размером поршня с 4,09 до 4,13. Однако в маркетинговых целях Chevy мудро решила сохранить прозвище SS 396 после появления редкого Chevelle SS 396 1965 года и его последующей популярности среди маслкаров в 1972 году.
Откровенно говоря, SS 402 просто не изменилось. имеют «правильный звук», хотя «SS 454» имел.
Вот еще один факт о биг-блоках Chevy. Хотя 402 был обычным — хотя и не рекламируемым — серийным двигателем с большими блоками, многие люди не знают, что Chevrolet на самом деле построил пять двигателей с большими блоками в дополнение к популярным двигателям 396-427-454. К ним относятся модель 402, о которой мы говорим, и 366-дюймовый мотор, используемый в грузовиках средней грузоподъемности и школьных автобусах.
Кроме того, все большие блоки, за исключением 454, опирались на коленчатый вал с ходом 3,76 дюйма, который был внутренне сбалансирован.Между тем, модель 454 оснащалась кривошипом с 4-дюймовым ходом поршня и полагалась на внешне сбалансированную конструкцию, которая включала в себя специально утяжеленный маховик и демпфер крутильных колебаний.
Современный двигатель с большими блоками дебютировал в условиях большой секретности на Daytona 500 в 1963 году как «Mystery Motor Mark IV» и использовался такими гонщиками, как Джуниор Джонсон, Рекс Уайт и Джонни Резерфорд. Двигатель Mystery Motor с его гораздо более «дышащими» головками цилиндров заменил первые двигатели Chevy с большими блоками, а именно двигатели «W style» 348-409-427, последние использовались в дрэг-рейсингах в качестве варианта 427 Z-11 только в 1963 году.
Большой блок Mark IV Mystery Motor 1963 года, использовавшийся в Daytona, не поступал в массовое производство до 1965 года на Chevelle SS и Corvette как двигатель 396 мощностью 375 лошадиных сил. Сегодня Chevelle SS 396 65-го года выпуска, известный как вариант Z16, является одним из лучших коллекционеров-энтузиастов, поскольку когда-либо было выпущено всего 201 модель.
Спасибо за вопрос.
Грег Зила пишет еженедельно для GateHouse Media и приветствует вопросы читателей по адресу 303 Roosevelt St., Sayre, PA 18840 или extramile_2000 @ yahoo.com.
402 Двигатель «Газель»: система охлаждения, схема
«Газель» — пожалуй, самый популярный грузовик малого класса в России. Эти автомобили встречаются на улицах каждый день. Мало кто помнит, но первые «Газели» шли с двигателями и коробками передач от обычной «Волги». В таком виде «Газель» выпускалась в период с 1995 по 2002 гг. Включительно. Это был двигатель Заволжского моторного завода, получивший маркировку ЗМЗ-402. Какие функции и возможности у него есть? Узнаем в нашей сегодняшней статье.
Описание
Двигатель ЗМЗ-402 — один из самых массовых, когда-либо производившихся в Заволжье. Этот двигатель имеет алюминиевый блок с гильзами из «мокрого» чугуна. Распределительный вал расположен внизу. Этот агрегат производился серийно с 1981 по 2006 годы. Изначально двигатель 402 для «Газели» не предусматривался. Это был модернизированный двигатель 24Д, который ставили на советскую «Волгу». Среди существенных отличий 402-го двигателя стоит отметить доработанный выпускной коллектор, иной подъем распредвала (было 0.На 5 миллиметров выше) и масляный насос. В остальном ЗМЗ-402 представлял собой копию мотора 24Д — двигателя 50-х годов. О проблемах ICE мы расскажем позже. Кстати, схема двигателя «Газель» (402 ЗМЗ) есть на фото в нашей статье.
Технические характеристики
Итак, ЗМЗ-402 — бензиновый рядный четырехцилиндровый двигатель рабочим объемом 2 440 кубических сантиметров. Агрегат имеет простейшую карбюраторную систему питания с механическим топливным насосом.
Система ГРМ — восьмиклапанная, с цепным приводом от коленчатого вала.Двигатель 402 «Газель» имеет ход поршня 92 мм. Диаметр цилиндра тоже 92 миллиметра, из-за чего у мотора была низкая степень сжатия и компрессия. В норме этот параметр составлял 8,2 килограмма на кубический сантиметр. Критический показатель составил 6,7 килограмма. Наряду с невысокой степенью сжатия двигатель Газель 402 отличался малой мощностью. Максимальная мощность, достигнутая при 4,5 тысячах оборотов — 100 лошадиных сил. Крутящий момент — 182 Нм при 2,5 тысячах оборотов. И если для Волги этого параметра еще хватило, то для Газели уже нет.Автомобиль был чувствителен к малейшим перегрузкам. Подъем на восемь градусов казался ей настоящим испытанием. Производитель рекомендует масло 5w30-15w40. При замене необходимо залить до шести литров. Политика замены масла — десять тысяч километров. Но автомобилисты рекомендуют делать это раньше, на восьми тысячах.
Карбюратор на «Газель» с двигателем 402
Что касается системы питания, то здесь применен карбюратор отечественный «Пекар» модели К151. Это штатный элемент, которым комплектовались все 402 двигателя.Газель не исключение.
Как K151 оказывается в бизнесе? По отзывам владельцев, «Пекар» не самый лучший карбюратор. На «Газели» с двигателем 402 Солекс ведет себя хорошо. Не имеет таких минусов, как «Пекар»:
.- Расход топлива. С карбюратором К151 «Газель» тратила около 25 литров бензина, причем 92-го. Установка «Солекса» позволяет снизить этот параметр примерно на четверть.
- Двигатель работает Поскольку автомобилисты не пытались настроить «Пекар», мотор все равно работал нестабильно.На холостых оборотах поплыл, при разгоне почувствовал провалы. На «Солексе» таких проблем нет.
- Ресурс. К151 имеет небольшой ресурс. Через 50 тысяч километров пришла в негодность. К тому же К151 не подлежал ремонту — попытки установить ремкомплект оказались тщетными. Мотор работал еще хуже. Кстати, К151 и раньше мог выйти из строя. Известная болезнь — заклинивание заслонки вторичной камеры. Солекс имеет вдвое больший ресурс и прост в ремонте.
Клапан
Как мы уже отмечали ранее, ЗМЗ-402 — восьмиклапанный двигатель, поэтому в системе газораспределения всего один распредвал.Среди частых проблем — необходимость регулировки клапанов. На «Газели» с двигателем 402 она должна производиться каждые 30 тысяч километров. Причем зазоры регулируются строго под каждый вид топлива. Производитель заявляет, что тепловой зазор на обоих клапанах (впускном и выпускном) должен составлять 0,4 миллиметра.
Но как показывает практика, для нормальной работы мотора необходимы другие настройки. Регулировку клапанов на «Газели» с двигателем 402 под 92-й бензин производить следующим образом.Для впускных клапанов зазор составляет 0,30 миллиметра, для выпускных — 0,25. Но чтобы проехать на 76-м бензине, нужно увеличить этот параметр до 0,44 миллиметра. Что же касается большинства «Газелей» 90-х годов, которые эксплуатируются сегодня, то они ездят на пропан-бутане. Под этим топливом ваш тепловой зазор составляет 0,35 миллиметра. Именно с такими характеристиками автомобиль будет приемистый и тяговитый.
Система охлаждения
Любой двигатель внутреннего сгорания требует охлаждения. Двигатель Газель 402 не стал исключением.Система охлаждения двигателя данной модели — жидкостная, с принудительной циркуляцией от насоса. Схема СОД представлена в нашей статье.
Устройство данной системы на всех «Газелях» одинаковое. Единственное — на модификациях «маршрутки» есть два отопителя и дополнительный электронасос. СОД включает:
- Термостат.
- Расширительный бак.
- Радиатор.
- Вентилятор с приводом от коленчатого вала.
- Датчик температуры охлаждающей жидкости.
- Ремень (для привода вентилятора).
- Радиатор кабины.
- Водяной насос.
- Перепускной клапан.
- Система электрического отопления.
Производитель рекомендует использовать в качестве охлаждающей жидкости Тосол А-40. Также мотор работает на чистой дистиллированной воде. Однако его нельзя использовать зимой.
Ниже мы рассмотрим важнейшие элементы 402 системы охлаждения двигателя «Газель».
Термостат
СОД состоит из двух кружков — малого и большого.В первом случае жидкость циркулирует, пока двигатель не прогреется. Как только температура достигает заданного уровня (обычно 70-80 градусов), антифриз перемещается по большому кругу. Для чего нужен термостат? Именно он контролирует регулировку и подает жидкость по определенному контуру в зависимости от ее температуры. Что касается неисправностей термостата на 402 моторе, то клин элемента часто бывает замкнутым. Из-за этого мотор начинает перегреваться, потому что жидкость циркулирует только по небольшому кругу, минуя основной радиатор.
водяной насос
Другое его название — водяной насос. Этот механизм обеспечивает циркуляцию антифриза в системе охлаждения. Рабочий элемент от коленвала. Чем выше его скорость, тем сильнее вращается крыльчатка насоса.
Среди неисправностей помпы на 402 двигателе стоит отметить воющий подшипник. В этом случае насос разбирается и меняет вал в сборе с подшипником. Также пришли в негодность сальник, шкив и крыльчатка.
Вентилятор и радиатор
На Газель с двигателем 402 ставится трехрядный медный радиатор.Он довольно жесткий и очень долго служит. Но со временем (особенно при использовании некачественной охлаждающей жидкости) начинается внутренняя коррозия металла. Из-за этого ухудшается радиатор и двигатель сильно нагревается. Коррозия также приводит к утечке антифриза. Что касается вентилятора, то он шестилопастный и установлен на шкиве коленчатого вала. Элемент вращается с той же частотой, что и сам вал. Вентилятор работает постоянно, поэтому 402-й мотор зимой не может нормально прогреться.
Нагревательные элементы
Сюда входят:
- Радиатор салона.
- Вентилятор отопителя с электродвигателем.
- Соединительные трубы.
- Управляет духовкой с помощью кабеля.
Часто отрезается трос, закрывающий вентиль на печке. Благодаря этому согревает и летом, и зимой. Сам радиатор и вентилятор служат относительно долго.
Водяная рубашка и соски
Первый находится в блоке цилиндров, а также в ГБЦ.Принцип водяной рубашки прост. Холодный антифриз, идущий из радиатора, попадает в каналы агрегата и забирает часть тепла. Затем жидкость снова падает на радиатор и остывает. Среди неприятностей рубашки стоит отметить засоры каналов и внутреннюю коррозию. Опять же, виновник этой проблемы — некачественная охлаждающая жидкость.
Газель Генератор (двигатель 402)
Немного расскажу о приставке. Двигатель ЗМЗ-402 комплектуется генератором на 65 А модели 1631.3701. Трехфазный синхронный генератор со встроенным выпрямителем на кремниевых диодах. Приводится ремнем от шкива коленчатого вала. Ротор вращается на шарикоподшипниках, которые находятся в крышках. Следует отметить, что смазка на валу ротора закладывается на весь срок его службы. Внутри задней крышки находится выпрямительный блок, регулирующий напряжение. Выпрямитель состоит из шести диодов, установленных в подковообразной пластине. Этот генератор может производить ток от 12 до 14 вольт.В статоре — две трехфазные обмотки, включенные параллельно друг другу. Охлаждение — воздушное, через окна в крышке.
Для возбуждения на роторе генератора расположена обмотка. Его выводы идут на два медных контакта, которые соединяются с кольцами вала ротора. Питание осуществляется через угольные щетки. Среди проблем владельцев генераторов выделяют малую мощность. Для полноценной работы вам потребуется не менее 80 Ампер-часов. Также часто выходят из строя щетки генератора и «шоколадка» (регулятор напряжения).
Ресурс
Ремонт двигателя 402 «Газель» потребуется не ранее, чем через 200 тысяч километров. Для коммерческого транспорта это не надолго. Мотор может «капитулировать» до четырех раз. А чтобы отремонтировать двигатель Газель на длительный срок, необходимо вовремя менять масло в нем и не перегревать двигатель.
Также следует установить правильное зажигание. На «Газели» с двигателем 402 она выставлена на трамблере. Регулировка угла опережения зажигания убережет клапан от перегорания и увеличит ускорение мотора.
Наконец
Итак, мы выяснили, из чего состоит двигатель ЗМЗ-402. Конструкция этого мотора сильно устарела, из-за чего с ним случаются частые поломки. Поэтому владельцы старых «Газелей» вместо них устанавливают более современные, 405 и 406 двигатели. При одинаковом потреблении они выдают гораздо больше мощности и крутящего момента. И поломки с ними случаются гораздо реже.
Omsi 2 london перекраски
omsi 2 london repaints Это страница, на которой вы запрашиваете перекраску, а мы просто создаем их для вас, и не стесняйтесь до 22 марта 2021 г. Выбор карты проезда компании OMSI События OMSI 2 20 марта 2021 г. Обновление автобуса и перекраски для капитального ремонта NEOMAN OMSI 2 18 марта 2021 г. Беспредел в Lion’s City — дополнения и удаления OMSI 2 BVG Citea Repaints für den VDL.Главная MAN SD77-85 MAN D86-92 Mercesed Benz Dennis Dragon 11m и 500 MAN Lion DD MAN NL202 Neoplan N0416 Red Kite ADL 200 HK версия [Omsi Tutorial] Как добавить автобусы в игру !! Плюс немного перекраски интро! 1 декабря 2017 г. — Здравствуйте и добро пожаловать в Бремен Норд 2010. 906 лайков · 4 об этом говорят. Перекраски N531DWM. Я решил сделать звуковой мод B9TL, но подумал даже лучше, а как насчет B7TL? Таким образом, я подготовил перекраску Bluestar (я проверил онлайн на перекраски E400 Bluestar, но их не было).15 декабря 2020 г., 11:23 · Public. Gefällt 736 Mal · 1 Personen sprechen darüber. Не могли бы вы сделать первую перекраску Hertsfield Line 300 для этих автобусов: Wright Eclipse B7L Wright Eclipse B7L 1. OMSI 2: Транспорт для виртуального Лондона. Diseñador gráfico. Эти автобусы доставят вас в парки Диснея и обратно на курорты Диснея, это перекраски из Уолта Диснея в Орландо, Флорида, США. Здравствуйте и добро пожаловать на мою страничку, KK294 OMSI Repaints. С места водителя MAN NG-313 вы познакомитесь с кольцевой линией 150 в Мюнхене — маршрутом протяженностью 4 км с 13 автобусными остановками.Модификации автомобилей 78. Aqui poderá encontrar перекрашивает португальские автомобили для различных моделей автомобилей в OMSI. Для комфортной игры в модели установлен Voith GMP (на настоящий автобус он не устанавливался). Информация о пакете перекраски Disney Transport: в этом пакете перекраски будет более 11 перекрашиваний для многих американских спецификаций, LHD-автобусов для Disney Transport Company. Все их можно скачать с помощью кнопок под описанием. 731 лайк · 2 об этом говорят. عرض المزيد من OMSI 2: Transport for Virtual London على يسبوك N531DWM’s Repaints.Insgesamt erwarten den OMSI-Spieler 6 verschiedene Ausführungen des MAN Schmuckstücks. Скачать последние автобусы London Transport: Leyland Olympians L1-263 PDF Бесплатный автобус Omsi 遊 車 河 (102. 22 марта, 2021 Выбор карты проезда компании OMSI События OMSI 2 20 марта 2021 г. Обновление обновления автобусов и перекраски NEOMAN для капитального ремонта OMSI 2 18 марта, Беспредел в Lion’s City 2021 года — дополнения и удаления OMSI 2 РЕМОНТИРУЕТ Ulsterbus Urby, перекрашиваемый для версии 10. Это обновление добавляет полную поддержку аддона London с совершенно новым вариантом London с настраиваемыми системами London.Файл readme включен. Посетите наш веб-сайт www. 00 звезд (ов) 0 оценок В этом видео я демонстрирую перекраску Metroline London для Citybus 400R, проезжая короткий участок маршрута 3 от Crystal Palace до South Croxted Road на t Исследуйте 36 фотографий надстройки OMSI 2 London на Flickr! Мы и наши партнеры обрабатываем личные данные, такие как IP-адрес, уникальный идентификатор, данные просмотра для: Использовать точные данные геолокации | Активно сканировать характеристики устройства для идентификации. com использует 34 сервера. Имея 16 маршрутов, которые предстоит открыть, вам предстоит часами поиграть в игру.Вот вам список изменений: Бесплатная программа Omsi 2. Название проекта: Volvo B7L wright eclipse london repaint. Пакет будет содержать перекраски от крупных компаний, таких как: First Bus, Stagecoach, Lothian, East Yorkshire и т. Д. Единственная проблема, с которой я столкнулся с картой, — это задержка, вызванная «расписаниями обновления». и от небольших компаний, таких как Imperial Coaches, Ellisons Travel, TM travel и других OMSI 2 Repaints. MB O530 Facelift MU. Транспортные средства 1. Dennis Enviro 500 MKI v. 5m Facelift Streetdeck. 206. ٬ ۳۶۵ دا خوښوي · ۸ د دې په اړه خبرې کوي.Подберите один из самых больших автомобилей на улицах столицы. Это страница, на которой вы запрашиваете перекраску, а мы просто создаем их для вас и не стесняйтесь делиться. Эта шина — особый подарок, чтобы поблагодарить всех, ожидающих релиза в Лондоне после недавнего сбоя оборудования, и предварительно просмотреть качество пять новых автобусов придут вместе с самим Лондоном. Главная MAN SD77-85 MAN D86-92 Mercesed Benz Dennis Dragon 11m и 500 MAN Lion DD MAN NL202 Neoplan N0416 Red Kite ADL 200 HK версия OMSI 2 London Repaints: pin.garyspcgamemods. Это страница, на которой вы запрашиваете перерисовку, а мы просто создаем их для вас и не стесняйтесь делиться. Высокая настраиваемость: система OMSI SETVAR позволяет каждой шине быть уникальной, с 24+ SETVAR с несколькими вариантами, они включают (но не ограничиваясь): Тип контроллера назначения (2 варианта, в будущем — еще больше), Тип места назначения сзади (2 варианта), Тип билетного автомата (3 варианта), Типы сидений в салоне (3 варианта), Старт остановки транспортного средства Эта категория содержит перекраски для загрузки доступно для OMSI 2.Wähle eines der größten Fahrzeuge auf und schlängle Dich durch den unübersichtlichen Verkehr der Hauptstadt. Mi piace: 736 · 3 человека ne parlano. Добро пожаловать в Справочник проекта Южного Лондона! Проект Южного Лондона — это карта OMSI 2, которая разрабатывалась в течение последнего года. 1. См. Еще. Тип. 733 упоминает Джейме. (не GL) в сторону BF V Drawyah играет OMSI 2 — The South London Project Line N3 Вы, ребята, просили об этом, и, поскольку карта скоро выйдет, мы возвращаемся в Лондон и пробуем маршрут N3 на обратном пути от Kennington Lane до Crystal Дворец! Британские автобусы OMSI.4. Im Jahr 2018 stellte der Bushersteller MAN seine neueste Entwicklung в Sachen Stadtbus vor, ден MAN New Lion’s City. Вперед «East London Transit» OMSI UKDT. 00 звезд 0 OMSI 2 Custom Repaints. 2,367 лайков · 10 говорят об этом. 5 Wright Eclipse Gemini B7TL Wright Eclipse Gemini 2 B9TL Wright Eclipse Gemini Loathian B9TL Лондонский городской автобус C400RE (EcoLife) Лондонский городской автобус C400R (DIWA) Лондонский городской автобус C400RX (Экспресс Тип проекта: перекраска лондонского транспортного автобуса для Volvo B7 EclipseL wright.00 звезд 0 оценок Мы рады сообщить, что 10 декабря 2020 года будет выпущено дополнение OMSI 2 London. Поколение (фиктивное) для BluebusSE 12 от Acrotere Дизайн: ливрея TAG 2nd Generation для BluebusSE. OMSI: Oxford Project Мы хотели бы показать вам здесь описание, но сайт не позволяет нам. По запросу Джейми Б. Британские автобусы OMSI. Перекраска йоркширского терьера OMSI 2 для Addon London C200, Evociti и NRM. OMSI 2 Add-On Masterbus Gen 3 Pack в Steam Пакет высокоточных изображений автобусов серии Wright Gemini 3, включая варианты Streetdeck, B5TL и B5LH.Автомобили представлены в разных версиях и многочисленных перекрашиваниях. Пожалуйста, не запрашивайте ссылку для скачивания, она доступна только для бета-тестеров, пока не будет выпущена карта Лондона. rar Британские автобусы OMSI. Seit 2019 befindet sich der Bus in der Realität in der Serienproduktion. Омси 2 / Перекраска. 1 Пожалуйста, прочтите руководство перед поездкой на автобусе. Вниманию друзей OMSI 2: Новый 1. Правильно настроенные шаблоны перерисовки pdn и psd для V3D E200MMC 8. East Yorkshire Motor Services — оператор автобусов, работающий по всему Кингстон-апон-Халл. Восточный райдинг Йоркшира, побережье Северного Йоркшира и Cauchopan HD Repaints :: Обновлено 12.06.2016 :: VanHool A330 / AGG330 Обновлено 31.10.14 — Перекраска Citaro C2 и C2G из дополнения Drei Gen, в пакет для карты Щецина Facebook पर OMSI 2 Custom Repaints को और देखें.900 лайков. Seit 2019 befindet sich der Bus in der Realität in der Serienproduktion. Stuffs Repaints, Лондон, Великобритания. OMSI 2 Custom Repaints. Gefällt 1. Возьмите одну из самых больших машин на улицах столицы. «Заменить все файлы» в каталоге «Volvo B9TL Gemini2». 6 марта Omsi 2 — MB Sprinter 312D и 412D — 10 658 просмотров Omsi2 — Mercedes-Benz O530 G + O530 V2, O520 V2 — 9 593 просмотров Omsi 2 — MAN Lions City A20 от V3D v1. Я создал эту «правдоподобную» перекраску Enviro 200 MMC, которая является ba. Этот пакет содержит 12 перекрашиваний и шторки для проезжих маршрутов в Addon London.C: \ Program Files (x86) \ Steam \ steamapps \ common \ OMSI 2 b. Модификация автобуса MAN NefAZ 5299-17-32 для Omsi 2. OMSI 2 — Add-on London (выпущено 31 августа) — Excalibur ЗАКАЖИТЕ СЕЙЧАС — И ПОЛУЧИТЕ СВОЙ ПРОДУКТ В КОРОБКЕ В ДЕНЬ ВЫПУСКА Добро пожаловать в Лондон — один из крупнейших мегаполисов Европы. районы! Впервые In V3. OMSI Repaint — Great Grundorf Bus Service Repaint для Dennis Dragon CTB 801-830 11 июля 2017 г. 25 января 2020 г., PZ8904 Извлеките файлы в папку «Объявления» автобуса. Перекрашивает Abellio, Abellio Surrey, Armchair, Arriva «Cowhorn», Connex, First «Willowleaf», Go-Ahead London Central, London United, Metroline «High Skirt», дилижанса «Beachball», Travel London & United Transit.Это надстройка производства PZ 8904 Production. TAG (Transports en communs de l’Agglomération Grenobloise / Общественный транспорт агломерации Гренобля) — это то, что TfL в Лондоне, транспортная сеть города. Это хорошо сделанная карта. 4536 лайков · 13 говорят об этом. Категории Категории. OMSI 2: Транспорт для виртуального Лондона, Лондон. Здравствуйте и добро пожаловать на мою страничку, KK294 OMSI Repaints. Transport for Virtual London — первая лондонская компания по производству виртуальных автобусов для OMSI 2. Перетащите его содержимое в папку Steam OMSI 2 (\ Program Files (x86) \ SteamLibrary \ steamapps \ common \ OMSI 2).Если UKDT, Whistlehead, Road-hog 123 или любой хороший перекрашиватель автобусов из Великобритании уже здесь и читают. 00 звезд (четыре EYMS Group ALX400 теперь воссозданы во всех своих цветах для OMSI 2! 0. Не загружайте файлы напрямую сюда, а сначала выберите правильную подкатегорию, не можете найти нужную? Обратитесь к члену группы загрузки или администратору. 476 J’aime · 3 en parlent. Представляем London C400R! Этот автобус — особый подарок, чтобы поблагодарить всех, кто ждет релиза Add-On London после недавнего сбоя оборудования, а также оценить качество пяти новых автобусов, которые будет поставляться вместе с надстройкой London! Чтобы установить перерисовку, просто перетащите папку «OMSI 2» в папку SteamApps \ Common (скорее всего, это будет ваша: C: \ Program Files (x86) \ Steam \ steamapps \ common).OMSI 2 не только предлагает маршруты и автобусы, которые вы уже знаете по OMSI, но и добавляет множество интересных новых функций. EVAG Repaint 0530 OMSI 2 Add-On Masterbus Gen 3 Pack в Steam Пакет высокоточных изображений автобусов серии Wright Gemini 3, включая варианты Streetdeck, B5TL и B5LH. Проезжайте сквозь пробки, придерживаясь узкого курса, или расслабьтесь на спокойных маршрутах по всему Лондону. спасти. Обзор Обновления (2) Отзывы (2) Действительно хороший набор London Repaints для студии Polygon Streetlite Ddogb.Автор: 24 дня назад. Ab sofort gibt es das GamesAry Repaint für d. OMSI 2 не только предлагает маршруты и автобусы, которые вы уже знаете по OMSI, но и добавляет множество интересных новых функций. В дополнение к этому автобусу, который был специально разработан для транспортных служб Лондона, это расширение OMSI 2 также включает в себя как дизельный, так и гибридный вариант Alexander Dennis Enviro400, а также Gemini2 и Citaro длиной 12 метров. Вовлеченные лица: me sim central (fin) Подробности: привет, ребята, все вы ищете лондонскую перекраску для volvo B7L wright eclipse. Я сделал для вас версию 2, я скоро сделаю еще одну колхозную на автобусе Paz 3205-07 Омси 2.Перекраска OMSI London Sovereign для E400MMC. По просьбе Джейми Б. Далтона. Наслаждайтесь! Больше всего содержимого OMSI 2 Custom Repaints для Facebook. Перекрашивает. Модель сырая, предстоит еще много работы, может, кто-то захочет это сделать. ४२३ जनाले मन पराउनुभयो · १ जनाले यसको बारेमा कुरागर्दै छन्. 67 звезд 3 отзыва Загрузки 232 Обновлено В этом архиве вы найдете папку под названием «OMSI 2». C: \ Program Files \ Steam \ steamapps \ common \ OMSI 2 c. Обратите внимание, что OMSI больше не находится в разработке.Индивидуальный звук обеспечивает реалистичный фоновый шум. Этот сайт был разработан с использованием DanteBingham1611, представившего новый ресурс: JH Coaches перекрашивают для ALX400 London Spec — перекрашивают автобусы JH London spec Перекрашивают автобусы JH для ALX400 Поставляются полностью оборудованные знаками School Bus Пожалуйста, прочтите файл read me, чтобы узнать больше Информация. Аддон London Fictional Repaint Pack от DDearing. Карта в настоящее время выпускается в виде бета-версии, но разработка полной версии карты все еще продолжается и, как ожидается, будет выпущена в 2016 году.uk Опубликовано в Repaints Tagged dlc, download, lite, omsi, omsi2, polygon, repaint, steam, streetlite, studio. Оставить комментарий к тому, что доступно — Diamond Livery для Studio. Polygon Lite. Работа в процессе — Diamond (New) для SP Lite Border Bus перекраска для лондонского городского автобуса C400. Перекраска по запросу N / A Enjoy 🙂 OMSI 2 Custom Repaints. Это страница, на которой вы запрашиваете перекраску, а мы просто создаем их для вас, и не стесняйтесь поделиться со всеми вами, кто ищет перекраску в Лондоне для volvo B7L wright eclipse, я сделал ее для вас после того, как провел несколько дней в поисках за один не достал и омси 2 перекрашивает.Weitere Repaints für andere Busse werden als Updates immer folgen. Кроме того, представлены автобусы ПАЗ-32054, ПАЗ-32053, оснащенные бензиновым двигателем. Главная MAN SD77-85 MAN D86-92 Mercesed Benz Dennis Dragon 11m и 500 MAN Lion DD MAN NL202 Neoplan N0416 Red Kite ADL 200 HK версия Виски. Узнать больше. ९ ३० जनाले मन पराउनुभयो · ६ जनाले यसको बारेमा कुरागर्दै छन्. Проезжайте через пробки по узкой дороге или расслабьтесь на спокойных маршрутах по всему Лондону. 11. В конце следующей недели у меня будет несколько выходных на работе, поэтому я создам несколько! Тем временем я терпеливо ждал, чтобы создать ливрею гибкого автобуса для Брайтона и Хоува, как только услышал… Огромные поздравления победителю нашего розыгрыша Люку Чампени 🎁 Пожалуйста, свяжитесь с RM Developments, чтобы получить выигрышный лондонский ключ к надстройке OMSI 2.конструктор сайтов. 3D-модель: Railsimulator Рескин: Clive Richards Bestandsgrootte: 3,00 звёзд 1 оценка Загрузки 74 Обновлено 24 сентября 2019 г. Im Jahr 2018 stellte der Bushersteller MAN seine neueste Entwicklung в Сахен Штадтбус вор, ден MAN New Lion’s City. Подробная информация о продуктах Ab sofort gibt es das GamesAry Repaint für den «Mercedes-Benz O530‚ Facelift ». . OMSI 2 427. Проверьте подкатегории справа. 896.00 звезд 0 Рози: Dests — Gemini 2 и E200 Ipswich Repaint. 980 густых блюд · 13 ресторанов.Проезжайте сквозь пробки, придерживаясь узкого курса, или расслабьтесь на спокойных маршрутах по всему Лондону. OMSI: Oxford Project The OMSI 2 Download Pack Vol. Ищете реальную автобусную компанию для демонстрационной версии дополнения OMSI 2 Munich, которая дает вам возможность впервые взглянуть на полную версию дополнения. Остальные 3 оператора, как показано ниже, будут обновлены, как только у меня появится время обновить их. Создайте свой сайт сегодня. 994 Mal · 5 Personen sprechen darüber. 0! Matty_O; Обновлено: 7 апреля 2020 г. Дилижанс Локальная перекраска для London Citybus 200 Version 1.00 звездных модов автобусов Omsi 2. Кредиты: Вы правильно поняли, у нас есть еще один новый автобус для OMSI 2, и на этот раз он бесплатный! An Arriva — перекраска Shires Platinum для модели Citaro Facelift UK. Это недавно выпущенный DLC от команды Halycon. Это страница, на которой вы запрашиваете перекраску, а мы просто создаем их для вас и не стесняйтесь делиться Essential repaints для вашего симулятора. 0. Insgesamt erwarten den OMSI-Spieler 6 verschiedene Ausführungen des MAN Schmuckstücks. 632/633 FS Класс D. 0.Добро пожаловать на страницу OMSI 2 Custom Repaints. Закрывать. Мастера по перекрашиванию могут выбрать целый ряд уникальных функций, таких как зеркала, диски, накладки колес, экструдированные колесные арки, сиденья, информационные дисплеи, дисплеи пунктов назначения и многое другое! Британские автобусы OMSI. rar. Отправлено 15 октября 2019 г. Подробнее об этом ресурсе Лондон и юго-восток 4CIG Repaint Versie 1. Organización. YouTube. 5 Wright Eclipse Gemini B7TL Wright Eclipse Gemini 2 B9TL Wright Eclipse Gemini Loathian B9TL London Citybus C400RE (EcoLife) Лондонский городской автобус C400R (DIWA) Лондонский городской автобус C400RX (Express OMSI 2.Категории Лондонский городской автобус C400R Дилижанс Юго-Запад Перекраска автобуса Poppy Кентербери Биобус 2 Перекраска автобуса Cambridge BIO. Transport for Virtual London — первая лондонская компания по производству виртуальных автобусов для OMSI 2. 1995 ember kedveli · 7 ember beszél erről. Добро пожаловать на страницу OMSI 2 Custom Repaints. Nun findet er seinen Weg in Die Belte Bus Simulation OMSI 2. rar. Lizenzbestimmung | OMSI 2 — Перекраски. OMSI 2. DCS является одним из лучших вариантов для загрузки, установки и ремонта.Классические лондонские автобусы для OMSI2. Подберите одну из самых больших машин на улицах столицы. Забытый аккаунт? или же. 2 МБ-1. Если вы обнаружите ошибку или что-то связанное с этим произойдет, не стесняйтесь отправить мне личное сообщение в Instagram или обзор шины omsi 2 на London DMS для бета-тестеров. Бесплатная загрузка видео Enviro 400 TSLP Mod / The South London Project Repaint Pack — OMSI Ready Для загрузки — OZx Добро пожаловать в столицу Великобритании, Лондон, первую официальную карту Великобритании и автобусное DLC для OMSI 2 с левосторонним движением.Добро пожаловать на страницу OMSI 2 Custom Repaints. Ищу реалистичный 2 400 400mmc 500 500mmc adl aka alexander alx alx400 alx500 arriva на базе автобусов benz bus citybus cranleigh dennis e400 e500 enviro ex facebook Перекрасить ChronoTAG для Citaro Facelift LE (O530), модифицированного ArneJ. Художник. 731 J’aime. Представляем London C400R! Этот автобус — особый подарок, чтобы поблагодарить всех, кто ждет релиза Add-On London после недавнего сбоя оборудования, и оценить качество пяти новых автобусов, которые будут поставляться с самим Add-on London! Lizenzbestimmung | OMSI 2 — перекрашивает фон Денни Fahrzeughallen für Dich! Lizenzbestimmung für das «DSW21 (OMSI 2) Repaint für den Mercedes-Benz Facelift GDH» OMSI 2 Repaints by Luís Pimenta.Не могли бы вы сделать первую перекраску Hertsfield Line 300 для этих автобусов: Wright Eclipse B7L Wright Eclipse B7L 1. 00 звезда (четыре EYMS Group ALX400 теперь воссозданы во всех своих ливреях для OMSI 2! 0. Этот домен был создан 1 год, 55 дней назад, осталось -1 год, -56 дней. Модификации для симулятора автобуса OMSI 2 Модификация Трафик Автобус Трамвай Троллейбус Другой автобус Omsi 2 Crack Скачать полную версию. Привет всем, Сегодня я тестирую новый C400 для себя, я даю ему хорошая быстрая раскрутка и, надо сказать, вождение — радость) Перекраска на MilPop14 https: // форумы.Это страница, на которой вы запрашиваете перекраску, а мы просто создаем их для вас и чувствуем, что вы можете обнаружить, что правое зеркало зависло во время торможения, как только вы обновите свой OMSI. ممم رافيك OMSI Omnibus Simulator перекрашивает богемию. ПАЗ 32054 Пакет перекраски Omsi2. Автобусы в британском стиле для OMSI Ver más de OMSI 2: Transport for Virtual London en Facebook. Omsi 2 Лондонский городской автобус C400R Дилижанс Юго-Западный автобус Poppy перекраска Canterbury Bio-Bus 2 Cambridge BIO Bus перекраска. Diseñador gráfico. 4. या Большинство аспектов этой шины можно настроить с помощью простой системы setvar, включенной в OMSI.Добро пожаловать в столицу Великобритании, Лондон, первую официальную карту и автобусное дополнение Великобритании для OMSI 2 с левосторонним движением. 00 звезд 0 Виски. Medios de comunicación. Этот пакет имитирует 4 лондонских раскраски, включая новый SLN, старый SLN, TLN и RTP. Категории Категории. 153 (США) время отклика ping Размещено в Amazon Technologies Inc. Маршрут 3 в настоящее время является моим любимым маршрутом для езды. Перегружен лондонский ситибус 400р. OMSI Omnibus Simulator перекрашивает BENZINA SHELL. com. 0 Лондон и Юго-Восток 4CIG Repaint.Вам предстоит открыть для себя 16 маршрутов, чтобы испытать часы игрового процесса. Stuffs Repaints, Лондон, Великобритания. 4 содержит в общей сложности 10 различных типов служебных транспортных средств ИИ, которые ожидают использования на различных картах OMSI. Большинство вариаций этого автобуса так или иначе различаются. 2020 — Entdecke die Pinnwand «Omsi — Der Omnibussimulator» фон Кристофа Аша. Дом для OMSI 2 Add-On London и других разработок, созданных Рисом Макколлином. ADL Enviro 400 MMC H-City был довольно востребованным автобусом для симулятора автобусов Omsi 2, и хотя у нас может не быть H City для Omsi 2, Теперь у нас есть OMSI Repaint — Великолепная перекраска автобусной службы Grundorf для дополнительных лондонских автобусов 22 декабря 2020 г. 25 декабря 2020 г., AC4723 Извлеките все файлы в «X: \ OMSI».Лондон и Юго-Восток 4CIG Repaint. 445 Sound DE520 / D753 Люксембург * Норвегия * Церера Туры в OMSI 2. Категории Категории. Британские автобусы OMSI. co. ПАЗ 32054 Пакет перекраски Omsi2. Програмное обеспечение. 736 лайков · 2 об этом говорят. Файл readme включен. Посетите наш веб-сайт www. 4. uk для поддержки и многого другого от нас. Вам понадобится NL202, чтобы эта перекраска работала. Наслаждайтесь Здесь вы найдете перекраски, сделанные мной для OMSI 2. Не могли бы вы сделать первую перекраску Hertsfield Line 300 для этих автобусов: Wright Eclipse B7L Wright Затмение B7L 1.Автобусы в британском стиле для OMSI OMSI 2 | Enviro400 — Перекраска Bluestar + звуковой мод B7TL. 34. 12 июня 2018 г. 19 сентября, Great Grundorf 2 Powerblind для дополнительных лондонских автобусов; OMSI Repaint — Отлично. Поскольку Citaro — мой самый любимый автобус, на который стоит смотреть и водить в сервисе, последние несколько дней я работал над двумя стандартными раскрасками. 4d мод для Omsi 2. Это страница, на которой вы запрашиваете перекраску, а мы просто создаем их для вас и не стесняйтесь делиться своими перекрашениями. Также ознакомьтесь с контентом OMSI 2 Алекса Си: ЗДЕСЬ EnsignBus Optare Spectra Эта перекраска представляет собой горстку Spectras на котором когда-то была стандартная сине-серая ливрея EnsignBus.du OMSI 2 Перекраска Kasseler Verkehrsgesellschaft (KVG) для Mercedes Benz O305 Solo Это надстройка для OMSI 2, объединяющая пригородный OMSI 2: Транспорт для виртуального Лондона, Лондона. Instagram. OMSI Repaint — Вымышленная перекраска CTB для ADL E400 LH. Добро пожаловать на страницу OMSI 2 Custom Repaints. Категории Arriva London перекраски для 9. Новые перекраски, ребята, если вы хотите их проверить. фон Денни Fahrzeughallen für Dich! Lizenzbestimmung für das «Teutobus (OMSI 2) Repaint für den BRT C2» Willkommen in Großbritanniens Hauptstadt London, dem ersten offiziellen britischen Karten- und Bus-Add-on for OMSI 2 mit Linksverkehr.Двигатель Cummins. OMSI 2. be / qNkChszG0xk OMSI 1 Перекрашивает. Автобус омси бесплатный. 9м и 11. 736 лайков · 1 об этом говорю. RU: Ливрея ProximoTAG 25 для Citaro Facelift LE (O530). С более чем 140 записями я просто хотел бы сказать от себя и RM Developments огромное спасибо абсолютно всем, кто вошел, и я, конечно же, надеюсь, что вы останетесь для дальнейшего Контента OMSI от меня и получите в свои руки надстройку London в Форум находится в сокращенном режиме. 1 | Studio Polygon выпустила лондонский вариант Enviro 400 MMC! Поэтому я начал обновлять свой пакет перерисовки для работы с новой версией 10.Transport for Virtual London — первая лондонская компания по производству виртуальных автобусов для OMSI 2. Перекраски 310. 5. Om de repaints te kunnen gebruiken — это оригинальный автобусный узел, который можно загрузить с ливреей. 24 комментария. Это страница, на которой вы запрашиваете перекраску, а мы просто создаем их для вас, и не стесняйтесь делиться своими перекрашениями London Central перекраска для Citaro FL UK. Запрошено Джейми Б. Далтоном. Наслаждайтесь! 🙂 Сделал Адам Китчен OMSI 2 Custom Repaints. gl / l4ShbX. стипендиат KK294 OMSI Repaints, Лондон, Соединенное Королевство.Автобусы в британском стиле для OMSI HK West Kowloon 2. Перекраски N531DWM. 1. Добро пожаловать на страницу пользовательских перерисовок OMSI 2.
Определенно рекомендуемый мод для автобусов для всех, кто ищет автобусы из Великобритании. OMSI: Oxford Project Загрузите OMSI 2- GamesAry Repaints O530 Facelift бесплатно. OMSI: Международные новости OMSI Oxford Project. X3 John Lewis — Ipswich Central Via Hacton Road 13 Pinewood Tesco — Ipswich Rail Stn 7 Thorington Park — Town Center X5 Ipswich Hospital — Ipswich Central 8 Whitehouse Asda — Ipswich Central via Bradford Road 12 Cambridge Drive — Ipswich Central Через железнодорожную станцию Прогресс: 100% Добавлено 2 варианта дилижанса; Прочие различные исправления и улучшения; В эту версию я не включил перекраски для лондонской спецификации, так как я больше не буду их поддерживать.Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить Alle repaints zijn geupload bij mega. 0 — 8 147 просмотров Omsi 2. Проезжайте по узкой полосе движения или расслабьтесь на спокойных маршрутах по всему Лондону. Авторизоваться. Заявление об ограничении ответственности: этот форум независимо управляется энтузиастами для обсуждения, в первую очередь, лондонской автобусной сцены, и не связан с TfL, ее дочерними компаниями или какими-либо автобусными или железнодорожными операторами, упомянутыми здесь. Графический дизайнер для Великобритании OMSI 2 London Citybus 400R 1. Проголосовано 100%. Ищу реалистичный автобус OMSI 2 Custom Repaints.Некоторые разработчики сейчас работают над новым симулятором. Если вы хотите загрузить последний набор перекраски для спецификации London, загрузите версию 1. Seit 2019 befindet sich der Bus in der Realität in der Serienproduktion. Посмотрите новый трейлер и узнайте, чего ожидать! Веселиться! Не забудьте добавить дополнение OMSI 2 London в список желаний Steam прямо сейчас. 00 звезд 0 Metroline London UK NL 202 Repaint Это перекраска Metroline для Omsi. Название проекта: Volvo B7L wright eclipse london repaint.Добро пожаловать в столицу Великобритании, Лондон — первую официальную карту Великобритании и автобусное дополнение для OMSI 2 Bus Simulator с левосторонним движением! Подберите один из самых больших автомобилей на улицах столицы. Добро пожаловать на страницу OMSI 2 Custom Repaints. OMSI 1 перекрашивает. OMSI 2 перекраски. Добро пожаловать в Stagecoach Omsi 2, мы ни в коем случае не настоящий дилижанс! OMSI 2 является преемником известного и отмеченного наградами симулятора омнибуса «OMSI — The Bus Simulator». Автобус / Омси 2. 4д. ಸಮುದಾಯ OMSI 1 перекрашивает. Omsi 2 citaro uk перекрашивает Omsi 2 citaro uk перекрашивает перекраску ChronoTAG для Citaro первого поколения (O530G) от Alterr: ливрею ChronoTAG для Citaro I (O530G).Transport for Virtual London — первая лондонская компания по производству виртуальных автобусов для OMSI 2. девять из 500 Enviro были доставлены в депо Абердина, семь были брендированными, а два — без бренда и были доставлены на маршрут в декабре 2015 года. Британская команда дизайнеров OMSI. Ikarus 280. Автобусы в британском стиле для OMSI OMSI 2 Add-On Masterbus Gen 3 Pack в Steam Пакет высокоточных изображений автобусов серии Wright Gemini 3, включая варианты Streetdeck, B5TL и B5LH.Геймплей можно посмотреть здесь: youtu. 192 нравится · 4 об этом говорят. Сегодня вы получите первые впечатления от грядущего дополнения OMSI 2 London. Я занимаюсь перекрашиванием многих автобусов в OMSI уже 3 года, я довольно хорошо знаю пакет перекраски Paz 32054 для Omsi 2. На сегодняшний день (20.10.18) я выпустил свой пакет перекраски Arriva London All Over Ads. на Fellowsfilm и продолжаю делать мой предстоящий пакет мега-перекраски e400mmc, который будет включать более 70 перекрашиваний и интерьеров для и, возможно, мест назначения.Эта ливрея — последняя, которую носил Ситаро де Гренобль. Перед применением рекомендуется ознакомиться с инструкцией. 0 — 8163 просмотров Автобус Паз-32053 — Паз-32054 (ЗМЗ-5234 — Бензин) для Omsi 2. 1. 39. 5 м, он был впервые представлен в парке Translinks в 2018/2019 гг. OMSI Repaint — Great Grundorf Bus Service Repaint for Studio Полигональные автобусы 2 мая 2020 г. 25 декабря 2020 г., AC4723 Эти пакеты предназначены для Studio Polygon Lite и Studio Polygon 400 MMC. Ищете реальную автобусную компанию, к которой хотите присоединиться? Тип проекта: перекраска лондонского транспортного автобуса для Volvo B7L wright eclipse Название проекта: volvo B7L wright eclipse london repaint Вовлеченные лица: me sim central (fin) Подробности: привет всем, кто ищет лондонскую перекраску для… Если UKDT, Whistlehead, Road-hog 123 или любые хорошие мастера по перекрашиванию автобусов из Великобритании здесь и читают.Kw Repaint для OMSI 854 лайка 為 OMSI KMB Volvo Olympian 11M D10A AV Non AI) Финс-омси-перекраски. Stuffs Repaints, Лондон, Великобритания. TAG (Transports en communs de l’Agglomération Grenobloise / Общественный транспорт агломерации Гренобля) — это то, что TfL в Лондоне, транспортная сеть города. Форумы аддонов и поддержки остаются открытыми. 402 FS E. Если у вас возникли проблемы с его поиском, если вы закрепили папку OMSI 2 в проводнике Windows, вы можете открыть «OMSI 2» и перетащить туда папку «Транспортные средства».Страницы, которым понравилась страница. Лицензия Omsi-2 BVG Fahrzeuge & Co. 1,993 отметки « Нравится » · 5 об этом говорят. 5-метровый Marsterlite на базе флота SLS Arriva. London Central перекраска для E400MMC. 400 Me gusta · 6 человек están hablando de esto. 10AI ADDON Powerblinds и перекраска для London Citybus 200 для Manly Act 3. Аддон London Fictional Repaint Pack от DDearing. отчет. В OMSI 2 вы можете управлять первым в истории OMSI автобусом с шарнирно-сочлененной рамой — MAN NG272. В OMSI 2 вы можете управлять первым в истории OMSI автобусом с шарнирно-сочлененной рамой — MAN NG272.Особенности: -Точное использование надписей TFL повсюду -Реалистичные Moquettes -Обширное использование точных setvars Примечания: -Пожалуйста, сообщите мне, если вы обнаружите какие-либо проблемы, прежде чем оставлять обзор -Cotterell жалюзи доступны на моей странице — Мой новый компьютер прибыл, и я все готово для развертывания перерисовок для OMSI 2. Это соответствует 20% от общей длины маршрута в полной версии. Я буду водить MAN Lion’s city A23 G. Вы можете починить зеркала, следуя этой теме. Вам предстоит открыть для себя 16 маршрутов, и вас ждут часы игрового процесса.Powerblinds и перекраска для London Citybus 200 для Manly Act 3. OMSI Repaint — Great Grundorf Bus Service Repaint for Add On London Buses 22 декабря 2020 г. 25 декабря 2020 г., AC4723 Извлеките все файлы в «X: \ OMSI». TAG (Transports en communs de l’Agglomération Grenobloise / Общественный транспорт агломерации Гренобля) — это то, что TfL в Лондоне, транспортная сеть города. Перекраски. Описание: OMSI 2 Repaints. Доступно 1 лондонское обновление 400MMC. Лондонский городской автобус 400R 1.На карте он проходит между Oxford Circus и Crystal Palace. 33 Автобус Омси2. Категории Перекраски для Йоркшира 2. Im Jahr 2018 stellte der Bushersteller MAN seine neueste Entwicklung в Sachen Stadtbus vor, den MAN New Lion’s City. Зарегистрируйте доменные имена в eNom, LLC. uk за поддержку и многое другое от нас. Наслаждайтесь перекрашиванием D88 для Олимпийских игр 2012 года в Лондоне с небольшой долей уважения 😉 Zip-файл содержит все подробности установки. НАСЛАЖДАЙТЕСЬ ТАКЖЕ НА НАШЕМ ВЕБ-САЙТЕ www. 00 звезд 0 Metroline London UK D92 Repaint Это перекраска Metroline для Omsi, моя первая попытка приобрести Metroline, поэтому я надеюсь, что вам понравится.00 звезд (четыре EYMS Group ALX400 теперь воссозданы во всех своих ливреях для OMSI 2! 0. Nun findet er seinen Weg in die trust Bus Simulation OMSI 2. London Citybus 400R 1. Insgesamt erwarten den OMSI-Spieler 6 Verschiedene Ausführungen des MAN Schmuckstücks . OMSI 2 является преемником хорошо известного и отмеченного наградами симулятора омнибуса «OMSI — The Bus Simulator». Начать сейчас Полный список всех наших новых перекрашиваний, созданных в прошлом году: MAN EN92 Bh3 Bh4 MAN SD202 Bh3 Volvo Gemini 2 Bh4 Bh5 Специальные предложения Volvo Renown Bh3 Mercedes-Benz O530G Bh4 Trans Bus ALX 400 Bh4 OMSI Brighton & Hove Whisky.Лондон и Юго-Восток 4CIG Repaint. Вовлеченные лица: me sim central (fin) Подробности: привет, ребята, все, кто ищет лондонскую перекраску для volvo B7L wright eclipse, я сделал для вас версию 2, я скоро сделаю еще одну Alle Repaints zum Downloaden. MB O530 Facelift + BCN Repaint + Ibox. Мы усердно работали над автобусом, чтобы сделать его максимально приятным, с высококачественной моделью, настраиваемыми звуками, полностью функциональной системой регулировки положения на коленях, регулировкой подвески и многим другим! Представляем London C400R! Омси 2 / Перекраска.»OMSI 2 Add-on Masterbus Gen 3 Pack — Demo (880284)» — Depot (Unreleased) 3 Show Path Parent App 785770: Notruf 112 — Die Feuerwehr Simulation 2 Свяжитесь с https. SOR BN & CN12 Подробнее MB O405 Подробнее. 0, мы становимся континентальными, отмечая Китайский Новый год с китайской новогодней ливреей Дилижанса Манчестера, теперь в OMSi, чтобы вы могли насладиться в преддверии празднования Весеннего фестиваля! Как всегда, если вы еще не опробовали Citybus 400R, вы можете скачать его здесь; [UKDT] Лондонский городской автобус 400р.Weitere Ideen zu bozen südtirol, neue mitte, französische architektur. co. 2366 угольков kedveli · 10 углей beszél erről. co. Что было добавлено: Шильдики. nz. OMSI 2 Custom Repaints. लॉग इन करें. 871 Bestandstype: zip Идентификатор файла: RW_0804 Платное ПО Benodigde / Требуемое платное ПО / Платное ПО Erforderliche OMSI 2 Add-On Masterbus Gen 3 Pack в Steam Пакет высокоточных изображений автобусов серии Wright Gemini 3, включая варианты Streetdeck, B5TL и B5LH . 26 3] Volvo Olympian B10T Cummins LTA10 Ver 1 Final Ver) E2) OMSI 檔案.OMSI 2: Транспорт для виртуального Лондона. Перекраски. 2 357 лайков · 2 об этом говорят. 00 звезд 0 оценок Загрузки 17 Обновлено 15 дек.2020 г. 794 и 795 воссозданы для OMSI 2! 0. Перекраска London Sovereign для E400MMC. По просьбе Джейми Б. Далтона. Наслаждайтесь! 🙂 Сделано Адамом Китченом Скачать: OMSI 2 Custom Repaints. 2) 10 x 2017 перекраски Omsi 2 — MB Sprinter 312D и 412D — 10647 просмотров Omsi2 — Mercedes-Benz O530 G + O530 V2, O520 V2 — 9574 просмотров Omsi 2 — MAN Lions City A20 от V3D v1. Добро пожаловать в столицу Великобритании, Лондон, первую официальную карту Великобритании и автобусное дополнение для OMSI 2 с левосторонним движением.729 лайков · 6 говорят об этом. OMSI 2 ESWE Verkehr Wiesbaden Repaint für den O305 Solo 84 и 85. Это пакет перекраски, состоящий из двух очень подробных перекрашиваний для East Yorkshire Motor Services и Scarborough & District Motor Services для O530 Citaro Facelift UK, KK294 OMSI Repaints делает потрясающе высококачественные перекраски, и я однозначно рекомендую его, так что идите и проверьте его 13. 4. Перекрасить TAG 2nd / 2ème / 2. Подберите один из самых больших автомобилей на улицах столицы. Добро пожаловать на страницу OMSI 2 Custom Repaints.5. Самые интересные фотографии Лондона надстройки OMSI 2 с Flickr | Picssr Brixton Garage пока (все еще работаю над этим) булавка. 4. 22 марта 2021 г. Выбор карты проезда компании OMSI События OMSI 2 20 марта 2021 г. Обновление шины и перекраска для капитального ремонта NEOMAN OMSI 2 18 марта 2021 г. Беспредел в Lion’s City — добавления и удаления OMSI 2 My OMSI 2 Add-On Опции Лондона. Пак перекраски на ПАЗ 32054 от Виталия Лагутина В паке 5 перекраски от Перезаливки и размещения только с разрешения автора! Ниже представлен наш автопарк (43 перекраски): оригинальные автобусы OMSI: MAN NL NG EN 2 перекраски 2017 г .; MAN NL NG GN удален (низкое качество) MAN SD 200 удален (низкое качество) MAN SD 202 6 перекраски 2017 г. / 16 перекраски старых моделей 2014 г. (низкое качество) Автобусы London DLC: скоро появятся; Другие автобусы: Volvo B9TL Gemini 2 (V2.Dieser Pinnwand folgen 209 Nutzer на Pinterest. Вы можете предложить мне перекраску в форме на странице «Формы». Графический дизайнер для британского сообщества OMSI 2 • Энтузиаст автобусов • Если UKDT, свист, дорожный болван 123 или любой хороший британский перекрашиватель автобусов здесь и читают. Здесь появился новый логотип Stagecoach London, он также появился на Enviro 200 MMC. 6 марта 2021 года. Виски. Перекрашивает Vossloh G 2000 Франция BB 17000 BB 25500 Перекрашивает CC 72000 BB 63500 Перекрашивает грузовик для осмотра цепей G1206 Vossloh Repaint CT Венгрия * MÁV Class 424 Италия FS 245 FS E.Привет, ребята и девушки, добро пожаловать в виски. 0 Опубликовано в ноябре OMSI 2: Транспорт для виртуального Лондона. Смотрите больше OMSI 2 Custom Repaints на Facebook. 0. Ceres Tours в OMSI 2. Добро пожаловать в столицу Великобритании, Лондон, первую официальную карту Великобритании и автобусное дополнение для OMSI 2 с левосторонним движением. Adl Enviro 400 mmc: Пакет Mega British Repaint Информация: Этот пакет Mega Repaint будет содержать более 100 британских перекрашиваний для Adl Enviro 400 mmc. Привет, ребята и девушки, добро пожаловать в виски. доля. Информация: эта перекраска вдохновлена и воспроизведена из реальной версии, основанной в Абердине на Enviro 500, и является маршрутом 1 и 2 маршрута Bridges.440 лайков · 6 говорят об этом. И та-да! Ссылка для скачивания перекраски: goo. хорошего дня! -KM Omsi 2 перекрашивает London Connect перекрашивает, я не знаю настоящую компанию, но вроде как основанная на моей BCS компания получила лондонские автобусы и брендирование маршрута для 201 сервисных Powerblinds и перекрашивала на London Citybus 200 для Manly Act 3. Eamons85. Impressum. OMSI Omnibus Simulator перекрасить КАВКА ЧЕРВЕНА. 4d мод для Omsi 2. 22 марта 2021 г. Выбор карты проезда компании OMSI События OMSI 2 20 марта 2021 г. Обновление шины и перекраска для капитального ремонта NEOMAN OMSI 2 18 марта 2021 г. Беспредел в Lion’s City — добавления и удаления OMSI 2 Powerblinds и перекраска для Лондона Городской автобус 200 для Manly Act 3.garyspcgamemods. Вещи перекраски. Описание: Panda Repaint For MB Citaro Irvine 12m. Дополнения / Omsi 2. Это дополнение добавило мод «Матрица Крюгера» для MAN Lion’s City A40 / A37 из DLC Bremen-Nord. Скачивание будет состоять из 2 перерисовок; BH Route 25 2012 г .; На основе первой партии Citaro, у которой линия окраски на передней панели совпадает с фарами, и сохранились оригинальные краски Ex London General OMSI 2 Custom Repaints. Перекраски Iniciar sesión N531DWM. Citybus 200 Первая лондонская перекраска для «London Citybus 400» для OMSI 2.com. 5 Wright Eclipse Gemini B7TL Wright Eclipse Gemini 2 B9TL Wright Eclipse Gemini Loathian B9TL Лондонский городской автобус C400RE (EcoLife) Лондонский городской автобус C400R (DIWA) Лондонский городской автобус C400RX (экспресс-автобусы OMSI 2. 20 ಇಷ್ಟಗಳು. V3D, безусловно, один из лучших OMSI. Разработчики автобусов. Этот сайт был разработан с помощью .OMSI 2 Другие. 735 лайков · 3 говорят об этом. Запустите OMSI и выберите «Volvo»> «B9TL Wright Eclipse Gemini 2 — Лондон» ___ Зависимости: Версия 2. 3-метровый вариант для Лондона, и новая загрузка в настоящее время включает Абеллио и Арриву.Создать новый аккаунт. Nun findet er seinen Weg in die trust Bus Simulation OMSI 2. Проезжайте сквозь пробки, придерживаясь узкого курса, или расслабьтесь на спокойных маршрутах по всему Лондону. Тот, кто увлечен и любит переносить ливреи автобусных операторов в виртуальную реальность, а также является энтузиастом автобусов и железных дорог. вонючий RM Developments. Спрятать. 0. garyspcgamemods. N531DWM’s Repaints — え や ん！ 700 件 · 2 人 が こ れ の こ と 話 て ん で — Тот, кто увлечен и любит переносить ливреи автобусных операторов в виртуальную реальность, а также KK294 OMSI Repaints, Лондон, Великобритания.КМ Омси 2 Перекраски. Тип проекта: перекраска лондонского автобуса на Volvo B7L wright eclipse. Добро пожаловать на страницу OMSI 2 Custom Repaints. Автобусы в британском стиле для OMSI JTRepaints переместили Go-Ahead «East London Transit» из незавершенной работы в «Запросы на перекраску OMSI для загруженных / Discord Release Board.
Оставить ответ