Габариты ниссан тиида: Габариты Nissan Tiida I, 5 дв. хэтчбек

Содержание

Размеры кузова Nissan Tiida — Таблицы размеров

I 1.6 AT (2010 — н.в.)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2600 (мм)
Колея передняя1480 (мм)
Колея задняя1485 (мм)
Дорожный просвет145 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4295 (мм)
Высота1535 (мм)
I 1.6 MT (2010 — н.в.)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2600 (мм)
Колея передняя1480 (мм)
Колея задняя1485 (мм)
Дорожный просвет145 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4295 (мм)
Высота1535 (мм)
I 1.8 MT (2010 — 2011)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2600 (мм)
Колея передняя1480 (мм)
Колея задняя1485 (мм)
Дорожный просвет145 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4295 (мм)
Высота1535 (мм)
I 1.6 AT (2010 — 2013)
Тип кузоваседан
Количество дверей4
Количество мест5
Колесная база2600 (мм)
Колея передняя1480 (мм)
Колея задняя1485 (мм)
Дорожный просвет145 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4470 (мм)
Высота1535 (мм)
I 1.6 MT (2010 — 2013)
Тип кузоваседан
Количество дверей4
Количество мест5
Колесная база2600 (мм)
Колея передняя1480 (мм)
Колея задняя1485 (мм)
Дорожный просвет145 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4470 (мм)
Высота1535 (мм)
I 1.8 MT (2010 — 2011)
Тип кузоваседан
Количество дверей4
Количество мест5
Колесная база2600 (мм)
Колея передняя1480 (мм)
Колея задняя1485 (мм)
Дорожный просвет145 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4470 (мм)
Высота1535 (мм)
I 1.6 AT (2004 — 2010)
Тип кузоваседан
Количество дверей4
Количество мест5
Колесная база2600 (мм)
Колея передняя1480 (мм)
Колея задняя1485 (мм)
Дорожный просвет145 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4470 (мм)
Высота1535 (мм)
I 1.6 MT (2004 — 2010)
Тип кузоваседан
Количество дверей4
Количество мест5
Колесная база2600 (мм)
Колея передняя1480 (мм)
Колея задняя1485 (мм)
Дорожный просвет145 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4470 (мм)
Высота1535 (мм)
I 1.8 MT (2004 — 2010)
Тип кузоваседан
Количество дверей4
Количество мест5
Колесная база2600 (мм)
Колея передняя1480 (мм)
Колея задняя1485 (мм)
Дорожный просвет145 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4470 (мм)
Высота1535 (мм)
I Latio 1.5 AT (2004 — 2012)
Тип кузоваседан
Количество дверей4
Количество мест5
Колесная база2600 (мм)
Колея передняя1480 (мм)
Колея задняя1485 (мм)
Дорожный просвет145 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4395 (мм)
Высота1535 (мм)
I Latio 1.5 AT 4WD (2004 — 2012)
Тип кузоваседан
Количество дверей4
Количество мест5
Колесная база2600 (мм)
Колея передняя1480 (мм)
Колея задняя1485 (мм)
Дорожный просвет145 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4395 (мм)
Высота1535 (мм)
I Latio 1.5 CVT (2004 — 2012)
Тип кузоваседан
Количество дверей4
Количество мест5
Колесная база2600 (мм)
Колея передняя1480 (мм)
Колея задняя1485 (мм)
Дорожный просвет145 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4395 (мм)
Высота1535 (мм)
I Latio 1.8 CVT (2005 — 2012)
Тип кузоваседан
Количество дверей4
Количество мест5
Колесная база2600 (мм)
Колея передняя1480 (мм)
Колея задняя1485 (мм)
Дорожный просвет145 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4395 (мм)
Высота1535 (мм)
I Latio 1.8 MT (2005 — 2012)
Тип кузоваседан
Количество дверей4
Количество мест5
Колесная база2600 (мм)
Колея передняя1480 (мм)
Колея задняя1485 (мм)
Дорожный просвет145 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4395 (мм)
Высота1535 (мм)
I 1.6 AT (2004 — 2010)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2600 (мм)
Колея передняя1480 (мм)
Колея задняя1485 (мм)
Дорожный просвет145 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4295 (мм)
Высота1535 (мм)
I 1.6 MT (2004 — 2010)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2600 (мм)
Колея передняя1480 (мм)
Колея задняя1485 (мм)
Дорожный просвет145 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4295 (мм)
Высота1535 (мм)
I 1.8 MT (2004 — 2010)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2600 (мм)
Колея передняя1480 (мм)
Колея задняя1485 (мм)
Дорожный просвет145 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4295 (мм)
Высота1535 (мм)
С11 1.6 MT
Тип кузовахэтчбек
Годы выпуска2010-2014
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2603 (мм)
Колея передняя1480 (мм)
Колея задняя1485 (мм)
Дорожный просвет165 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4303 (мм)
Высота1525 (мм)
1.5
Тип кузовахэтчбек
Годы выпуска2004-2007
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2600 (мм)
Колея передняя1480 (мм)
Колея задняя1485 (мм)
Дорожный просвет165 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4205 (мм)
Высота1540 (мм)

Nissan Tiida – самая просторная в С-классе :: Autonews

Инженеры Nissan сделали все от них зависящее, чтобы владельцы Nissan Tiida не знали лишних забот, кроме как крутить руль своего автомобиля. Причем их не заботило, о потребителе из какой страны идет речь. Tiida продается в Азии, Америке, на Ближнем Востоке и в Африке в количестве около 300 000 штук в год.

Новый виток жизни этой модели – покорение Европы. В результате долгих расчетов, а иначе у японской компании и быть не могло, было принято решение, что Европу проще захватывать с западного плацдарма: Tiida на наш рынок попадет из Мексики. Японский завод загружен азиатскими заказами, да и автомобили делает с правым рулем. Китайский завод весь направлен на свой внутренний рынок. А везти автомобили морем с американского континента не дороже, чем из Японии. Трансатлантический маршрут опробован и другими марками. Infiniti, BMW и Mercedes везут свои внедорожники к нам с американских заводов. “Жук” от Volkswagen тоже собирается в Мексике. В общем, ничего сверхоригинального в этом нет.

Евроверсии, конечно, настроены под местные нравы, и об этом поведали инженеры Nissan. После дополнительных пыток представителей компании выяснилось, что “наши” машины отличаются и от европейских. На русских машинах появились другие амортизаторы и расстояние до дороги выросло на 0,9 см на передней оси автомобиля и чуть больше чем на сантиметр на задней оси. Из неприятного – установка навигации для российских автомобилей пока не предусмотрена.

Главное, что предлагает Nissan Tiida своим покупателям, – это Воздух. Если водителям других автомобилей С-класса предлагается дышать в тумбочке или серванте,то салон Tiida – настоящая комната. Светлая и просторная, с высоким потолком, полноценным задним диваном, где можно закинуть ногу на ногу, с широкими передними креслами (производитель специально акцентирует внимание на том, что передние сиденья Tiida шире общепринятых).

Если оперировать цифрами, то по длине салона (расстояние от педалей управления до спинки заднего сиденья) Tiida легко опережает другие автомобили C-класса, скажем, VW Golf или Peugeot 307, и даже некоторых представителей более высокого сегмента D: Opel Vectra и VW Passat. Некий парадокс сравнения цифр состоит, например, в том, что длина салона Toyota Auris, заявленная производителем, намного больше аналогичных показателей более просторных конкурентов.

Может быть, секрет Tiida состоит в том, что проектировщики изначально комфортно рассадили водителя и пассажиров на большие сиденья, а уже потом строили вокруг них автомобиль. В результате передние сиденья максимально придвинуты к боковинам кузова, так что при закрытой двери между сиденьем и внутренней дверной панелью не остается зазора даже для упавшей авторучки. Все рукоятки управления положением сидений вынесены к центральному тоннелю и находятся как в зоне доступности, так и в зоне видимости. Высокая посадка добавила пассажирам пространства в бедрах и плечах.

 

Модель База, мм Длина салона, мм
    Toyota Auris 2600     1985    
    Hyundai Sonata V 2700     1970    
    Nissan Tiida 2600     1839    
    Kia Rio II 2500     1804    
    VW Passat 2709     1797    
    Opel Vectra 2700     1787    
    VW Golf V 2500     1741    
    Peugeot 307 2608     1720    
    Renault Logan 2630     1685    
    VW Polo 2465     1661    

Салон хэтчбека Tiida отличается от седана тем, что задний диван можно сдвинуть вперед и пожертвовать, в случае острой необходимости, чрезмерным комфортом задних пассажиров ради увеличения объема багажника, который в минимальном состоянии равняется 272 литрам. Лишние 179 см заднего свеса седана увеличивают объем багажника Tiida до 463 литров, но почему-то лишают его внутренней ручки закрывания крышки.

Подвеска Tiida мягкая и плавная, она не пропускает в салон вибраций и толчков среднего качества дорог, уверенно держит автомобиль на предельных скоростях и как следствие – не любит скоростных поворотов. С тряской успешно борются пружинные ограничители демпферов колебаний, доставшиеся Nissan от премиум-модели Infiniti FX45. Мотор не слышен на холостых вообще, а начинает заявлять о себе скучающему по общению водителю где-то от 3,5-4 тысяч оборотов в минуту. Инженеры вели борьбу за тишину по всем фронтам, от применения дополнительных точек зацепления цепи механизма газораспределения до улучшения креплений резонаторов глушителя. В результате шумовая и вибрационные составляющие не тревожат водителя вовсе. Плюс высокая посадка и большое по современным меркам остекление обеспечивают комфортную видимость во всех направлениях. Датчики дождя и света, круиз-контроль, автоматическая трансмиссия и общение с мобильным телефоном через встроенный BlueTooth снимают с водителя еще и необходимость размахивать руками по салону. От всех этих опций явно не первой необходимости трудно отказаться, если довелось однажды попробовать. В связи с этим маркетологи полагают, что из-за катастрофического положения с парковками в старинных городах Европы владельцы габаритных моделей D-сегмента готовы пересесть на столь же просторные внутри и отлично упакованные компакты, как Tiida хэтчбек. В России это обстоятельство не столь значительно, поэтому планируется, что на нашем рынке среди проданных Nissan Tiida процент седанов составит не менее 60.

В модельном ряду Nissan Tiida займет место между моделями Note, от которой позаимствована платформа и около 25% деталей, и Qashqai. Моторы на Tiida также будут соответствовать положению модели в табели о рангах Nissan. Младший – 1,6-литровый двигатель мощностью 110 л.с. работает вместе с автоматической трансмиссией или 5-ступенчатой механической коробкой передач. Последняя делает из мотора живчика, легко выходящего на веселые высокие обороты. Старший – новый бензиновый двигатель 1,8 литра выдает побольше мощности, 126 л.с., и, конечно, должен быть порезвее собрата. К мотору 1,8 на Nissan ставят только 6-ступенчатую МКП. Есть еще один мотор, но он дизель и потому в Россию не поставляется. Цены на Tiida планируется назвать в сентябре, перед началом продаж. Предварительно заявлено, что Tiida будет продаваться в России от $18 тыс. до $24 тыс.
 

    Nissan Tiida на российском рынке
  • Планируемое начало продаж – сентябрь 2007 г.
  • Примерные цены – от 18 тыс. до 24 тыс. долларов
   

При этом даже базовая комплектация Tiida должна порадовать покупателей 2-диновой магнитолой, беспроводной связью с вашим мобильным через BlueTooth, кондиционером, множеством электроприводов, четырьмя подушками безопасности, ABS, EBD. Дальше лучше. Кожаный салон, отключаемая функция ESP (электронная система стабилизации), больше динамиков, больше датчиков, маршрутный компьютер, бесконтактный ключ доступа.

Дизайн кузова также строился вокруг пассажиров, высокая посадка и длинный салон определили наклоны стоек кузова, ширина салона и заложенное свободное пространство вокруг пассажиров потребовали небольшого изгиба боковых стекол. Маркетологи определили стилистику автомобиля как традиционную, одинаково приемлемую на всех континентах Земли. Таким его и сделали. Модели для европейского рынка получили только иной вид решетки радиатора да новый бампер, соответствующий европейским нормам безопасности.

С салоном все то же самое, никакого авангарда, никаких экспериментов, все лаконично и просто. Для Америки и Азии бежевый салон, непривычный глазу европейца. Нам больше по вкусу придется “классический” черный. Пластмассы, используемые в салоне, в целом соответствуют классу и цене автомобиля. Высокие люди обнаружат нехватку регулировки руля по вылету, скрупулезные придерутся к педали тормоза, срабатывающей где-то внизу, когда нога уже уперлась в пол, придирчивые обнаружат постоянный легкий зуд педали газа. Но ни один из этих аспектов не вызывает раздражения – нарушить душевное равновесие водителя Tiida невозможно.

 

Технические характеристики Nissan Tiida
  1.6 5Мех. 1.6 4Авт. 1.8 6Мех.
Геометрические параметры
Длина, мм хэтчбек 4295 / 4474 седан
Ширина, мм 1695
Высота, мм 1535
Колесная база, мм
2600
Объем топливного бака, л 52
Двигатель и трансмиссия
Объем двигателя, см3 1598 1598 1797
Макс. мощность, л.с. при об/мин 110/6000 110/6000 126/5200
Крутящий момент, Нм при об/мин 153/4400 153/4400 173/4800
Тип коробки передач мех. 5 авт. 5 мех. 6
Тип передней подвески независимая, МакФерсон
Тип задней подвески торсион
Тормоза передние/задние вент. дисковые/
дисковые
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч 186 170 195
Смешанный цикл, л/100 км 6,9 7,4 7,8
Расход на шоссе, л/100 км 5,7 5,9 6,5
Расход в городе, л/100 км 8,9 10,0 10,1

Кирилл Орлов
Фото автора

Габариты кузова (Д x Ш x В), мм Nissan Tiida

Покупатели автомобилей практически всегда оринетируются на размеры автомобиля. От этого зависит удобство эксплуатации и вместимость машины. Например, маленькие машины рассматривают для удобной эксплуатации в городе, а большие автомобили вмещают много вещей.

Nissan Tiida продается в одной комплектации, поэтому размеры этого автомобиля всегда одинаковы. Ниже вы найдете эти данные. Размеры этого автомобиля всегда одинаковы и равны 4387 x 1768 x 1533 мм.

Для примера Габариты кузова (Д x Ш x В), мм у конкурентов Nissan Tiida:

  • Opel Astra J – 4370 x 1809 x 1485;
  • Citroen C4 – 4644 x 1789 x 1518;
  • Kia Ceed JD – 4600 x 1800 x 1475;
  • Mazda 3 BM – 4460 x 1795 x 1435;
  • Hyundai i30 GD – 4340 x 1795 x 1455;

Nissan Tiida

К обзору→
Комплектация Габариты кузова (Д x Ш x В), мм
1.6 MT Comfort 4387 x 1768 x 1533
1.6 MT Elegance 4387 x 1768 x 1533
1.6 MT Elegance Connect 4387 x 1768 x 1533
1.6 MT Elegance Plus 4387 x 1768 x 1533
1.6 MT Elegance Plus Connect 4387 x 1768 x 1533
1.6 MT Welcome 4387 x 1768 x 1533
1.6 CVT Comfort 4387 x 1768 x 1533
1.6 CVT Elegance 4387 x 1768 x 1533
1.6 CVT Elegance Connect 4387 x 1768 x 1533
1.6 CVT Elegance Plus 4387 x 1768 x 1533
1.6 CVT Elegance Plus Connect 4387 x 1768 x 1533
1.6 CVT Tekna 4387 x 1768 x 1533

Габариты кузова (Д x Ш x В), мм у конкурентов

Автомобиль Комплектация Габариты кузова (Д x Ш x В), мм
Opel Astra J 1.2 Turbo MT GS Line 4370 x 1809 x 1485 Посмотреть
Citroen C4 1.6 HDi MT Feel Edition 4644 x 1789 x 1518 Посмотреть
Kia Ceed JD 1.4T DCT Premium 4600 x 1800 x 1475 Посмотреть
Mazda 3 BM 1.5 MT Drive 4460 x 1795 x 1435 Посмотреть
Hyundai i30 GD 1.0 T-GDI MT Select 4340 x 1795 x 1455 Посмотреть

Другие параметры Nissan Tiida

Дорожный просвет (клиренс) Nissan Tiida Мощность двигателя Nissan Tiida Максимальная скорость Nissan Tiida Крутящий момент двигателя Nissan Tiida Объем багажника автомобиля Nissan Tiida Объем двигателя Nissan Tiida Объем топливного бака Nissan Tiida Разгон до 100 км/ч Nissan Tiida Расход топлива Nissan Tiida Тип привода Nissan Tiida Коробка передач в Nissan Tiida Сколько мест в Nissan Tiida

Nissan Tiida — обзор, цены, видео, технические характеристики Ниссан Тиида

Дебют абсолютно нового Nissan Tiida прошел в довольно необычной обстановке, а именно в рамках рок-фестиваля на берегу атлантического океана. Стоит отметить, что на данном рынке автомобиль носит название Versa, под этим же именем прошла и его мировая премьера на подиумах международного автосалона в Нью-Йорке. Примечательно, что новинка является абсолютно новым поколением, а не очередным плановым рестайлингом. Автомобиль получил новую, более продвинутую платформу, другой силовой агрегат и трансмиссию, стильный и практичный салон, а что самое главное- кардинально перекроенный дизайн. Прошлые генерации автомобиля имели довольно неоднозначный и порой даже спорный экстерьер, но эта черта модели осталась в прошлом. Новинка получила фирменное оформление в духе старших моделей Altima и Maxima. Передняя часть оформлена в фирменном ключе V-Motion. В глаза бросаются узкие угловатые фары головного освещения со светодиодной начинкой и стильными L-образными секциями дневных ходовых огней. Решетка радиатора получила V-образную хромированную накладку и сливается с центральным воздухозаборником. Что касается задней части, то она выполнена по всем канонам современной моды. Задние стойки плавно переходят в крышку багажника с небольшим спойлером, под которым расположились стильные стоп-сигналы и рельефный бампер.

Размеры

Ниссан Тиида- это пятиместный седан Гольф класса. Его габаритные размеры не уточняют, однако, доподлинно известно, что новинка стала длиннее, ниже и шире. Сама платформа досталась от компактного паркетника Kicks. Она носит имя V-platform и имеет классическую, для данного класса, компоновку. Двигатель расположен спереди поперечно на подрамнике, к которому посредством жестких рычагов присоединяются стойки McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости. В задней части находится более простая и надежная торсионная H-образная полузависимая балка. Салон также достался от кроссовера. В глаза бросается усеченное внизу рулевое колесо, круглые дефлекторы воздуховодов, а также лаконичная центральная консоль не перегруженная лишними клавишами.

технические характеристики

Для Nissan Tiida будет доступен один единственный силовой агрегат. Это рядная атмосферная бензиновая четверка на 1,6 литра. У нее два распределительных вала, многоточечная подача топлива и система изменения фаз газораспределения. В итоге, инженерам удалось выжать 124 лошадиные силы и 154 Нм крутящего момента. В качестве трансмиссии, по умолчанию устанавливается классическая пятиступенчатая механическая коробка переменных передач. За дополнительную плату, предлагается фирменный вариатор X-tronic. Привод исключительно на передние колеса.

Оснащение

Если в техническом плане, Nissan Tiida революцию не произвел, то в плане оснащения, автомобиль вышел на совершенно новый уровень. Начиная с базовых комплектаций, автомобиль оснащается комплексом безопасности Safety Shield 360. Он предусматривает передние и задние радарные датчики, способные экстренно затормозить автомобиль в случае опасности, а также обнаруживают пешеходов. Более того, автомобиль способен предупреждать водителя о выезде с полосы и имеет адаптивную систему управления дальним светом. Также в список стандартного оснащения входит система бесключевого доступа и кондиционер. Из опционального оборудования стоит отметить радарный круиз-контроль, климатическую систему, многофункциональное рулевое колесо, а также продвинутую мультимедийную систему с шестью динамиками и семидюймовым сенсорным экраном.

Видео

Технические характеристики Nissan Tiida

Описание автомобиля Nissan Tiida

Хэтчбек Nissan Tiida выпускался с 2004 по 2011 год, данная модель идеально подходит для передвижений по узким, извилистым дорогам и естественно может стать идеальным городским транспортным средством. Так как этот автомобиль при множестве положительных качеств реализовывался по вполне доступной стоимости, то он пользовался высоким покупательским спросом и по лицензии до сих пор собирается в некоторых странах мира, где имеет собственное название — Versa или Latio.

Машина имеет динамичный профиль, капоту придан большой угол наклона, за счет чего существенно улучшаются аэродинамические характеристики. В носовой части выделяется необычный дизайн фар, декоративная рамка радиаторной решетки. На корме установлены крупные ромбовидные фонари, погрузочная площадка багажника занижена за счет П-образного выреза заднего бампера. Внутренний интерьер отделывается пластиком двух оттенков, кресла обтянуты кожаными чехлами темных расцветок. Консоль обладает необычным обликом, компоновка шкал на приборном щитке выполнена в спортивном стиле. Линейка силовых агрегатов хэтчбека состоит из моторов, интегрированных с электронными системами, которые при сохранении достаточно высокой мощности способствуют экономии топлива.

Экстерьер

Между слегка выпуклыми арками колес Nissan простираются ребра жесткости, пороги Tiida защищены полимерным обвесом, над ними простирается еще одна полоса штамповки. Капот наклонен под 35-градусным углом, в его центре и по краям выполнена штамповка. Блоки головного света имеют форму вытянутого ромба, решетка радиатора состоит из двух отдельно расположенных секций закрытых сеткой со стильным рисунком ячеек. Передний бампер обладает незначительным отрицательным склонением, пятьдесят процентов его поверхности занято полосой воздухозаборника, в нее вмонтированы цилиндры противотуманных ламп. Крыше придана форма спускающегося к корме пологого купола, объемные стоп-сигналы имитируют форму передний фар, установлены под 45-градусным углом, кормовой бампер прикрыт защитным обвесом.

Размеры кузова составляют 4205/1695/1535 мм, диаметр полного разворота — 10,4 метров, объем багажника — 272 литра. Соотношение передней/задней колеи — 1480/1485 мм, высота дорожного просвета — 145 мм, база — 2600 мм, собственная масса — 1140 кг, допустимая — 1520 кг, типоразмер шин — 185/65R15 88S.

Интерьер

Внутренний интерьер Nissan имеет качественную отделку контрастных оттенков, передняя панель, внутренние поверхности дверей Tiida оформлены светлыми полимерными панелями, на их фоне выделяются черные чехлы посадочных мест. В нижней части дверей располагаются динамики стереосистемы, рядом с ними сформированы неглубокие карманы, над ними простираются широкие, заниженные подлокотники со стороны водителя оборудованные крупными кнопками управления сервопривода окон. К задним пассажирским местам подведены индивидуальные источники освещения и воздуховоды кондиционера, встроенные на тыльной стороне контейнера водителя. Верх контейнера закрыт массивным обтянутым кожей подлокотником, перед ним на площадке в передней части тоннеля располагаются подстаканники, ручной тормоз и высокий рычаг коробки передач. Крупная консоль в верхней плоскости оборудована нишей со скрытым в ней дисплеем навигатора. Поверхность под ней занято экраном и клавишами информационной системы, большими поворотными регуляторами кондиционера. Клавиши взаимодействия с функциями автозвука и круиз контроля вынесены на широкие спицы руля.  

Технические характеристики

В качестве базового мотора под капотом Ниссан Тиида устанавливается 109-сильный агрегат. Он обладает рабочим объемом 1498 см3, динамика ускорения — 11,3 секунды, максимальная скорость — 180 км/час, крутящий момент — 148 Нм, средний расход топлива — 6,8 литров. Наиболее мощный бензиновый мотор развивает 126 л. сил, имеет рабочий объем 1797 см3, динамика ускорения — 10,4 секунды, крутящий момент — 173 Нм.  Дизельный вариант машины комплектуется 105-сильным мотором объемом 1461 см3. С ним разгон до сотни достигается за 11,2 секунды, крутящий момент — 240 Нм, расход солярки в смешанном цикле эксплуатации — 5,2 секунды.

Размеры ниссан тиида седан

Размеры кузова Nissan Tiida — Таблицы размеров

2004 Nissan Tiida Sedan 1.6 i (110 Hp) АКПП

.

2004 Nissan Tiida Sedan 1.6 i (110 CH)

.

По сравнению с первым поколением он получил более изогнутый кузов и более эффективные двигатели.

Салон очень просторный, несмотря на небольшие внешние размеры.Второе поколение Tiida базировалось на платформе Nissan Sunny, а не на общей платформе альянса Renault-Nissan. Предлагаемая опция была тонкой, с легкосплавными дисками, автоматическим климат-контролем, центральным замком, бортовым компьютером и электрическими стеклоподъемниками. Рулевое управление с гидроусилителем было электрогидравлическим.

С 505 литрами багажного отделения даже с поднятыми сиденьями седан имеет очень большой багажник, но задние сиденья складывались только в более высоких комплектациях.

Предлагался вариант с одним двигателем, 1,6-литровым бензиновым безнаддувным агрегатом, который развивал 106 л.с. В стандартной комплектации он комплектовался 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач или, как опция, вариатором (бесступенчатая трансмиссия).

С точки зрения производительности Versa была медленнее, чем большинство конкурентов ее класса, но все же смогла произвести хорошее впечатление в городе. Небольшая общая длина, составляющая 4,45 м (14,6 фута), помогала Versa быть маневренной в городах и находить места для парковки.

Ródło: „https: // pl.wikipedia.org/wiki/Nissan_tiida » .

I 1.6 AT (2010 — н.в.)
Тип кузова:хэтчбек
Количество дверей:5
Количество мест:5
Колесная база:2600 (мм)
Колея передняя:1480 (мм)
Колея задняя:1485 (мм)
Дорожный просвет:145 (мм)
Ширина:1695 (мм)
Длина:4295 (мм)
Высота:1535 (мм)
I 1.6 MT (2010 — н.в.)
Тип кузова:хэтчбек
Количество дверей:5
Количество мест:5
Колесная база: 2600 (мм)
Колея передняя:1480 (мм)
Колея задняя:1485 (мм)
Дорожный просвет:145 (мм)
Ширина:1695 (мм)
Длина:4295 (мм)
Высота:1535 (мм)
I 1.8 MT (2010 — 2011)
Тип кузова:хэтчбек
Количество дверей:5
Количество мест:5
Колесная база:2600 (мм)
Колея передняя:1480 (мм)
Колея задняя:1485 (мм)
Дорожный просвет:145 (мм)
Ширина:1695 (мм)
Длина:4295 (мм)
Высота:1535 (мм)
I 1.6 AT (2010 — 2013)
Тип кузова:седан
Количество дверей:4
Количество мест:5
Колесная база:2600 (мм)
Колея передняя:1480 (мм)
Колея задняя:1485 (мм)
Дорожный просвет:145 (мм)
Ширина:1695 (мм)
Длина:4470 (мм)
Высота:1535 (мм)
I 1.6 MT (2010 — 2013)
Тип кузова:седан
Количество дверей:4
Количество мест:5
Колесная база:2600 (мм)
Колея передняя:1480 (мм)
Колея задняя:1485 (мм)
Дорожный просвет:145 (мм)
Ширина:1695 (мм)
Длина:4470 (мм)
Высота:1535 (мм)
I 1.8 MT (2010 — 2011)
Тип кузова:седан
Количество дверей:4
Количество мест:5
Колесная база:2600 (мм)
Колея передняя:1480 (мм)
Колея задняя:1485 (мм)
Дорожный просвет:145 (мм)
Ширина:1695 (мм)
Длина:4470 (мм)
Высота:1535 (мм)
I 1.6 AT (2004 — 2010)
Тип кузова:седан
Количество дверей:4
Количество мест:5
Колесная база:2600 (мм)
Колея передняя:1480 (мм)
Колея задняя:1485 (мм)
Дорожный просвет:145 (мм)
Ширина:1695 (мм)
Длина:4470 (мм)
Высота:1535 (мм)
I 1.6 MT (2004 — 2010)
Тип кузова:седан
Количество дверей:4
Количество мест:5
Колесная база:2600 (мм)
Колея передняя:1480 (мм)
Колея задняя:1485 (мм)
Дорожный просвет:145 (мм)
Ширина:1695 (мм)
Длина:4470 (мм)
Высота:1535 (мм)
I 1.8 MT (2004 — 2010)
Тип кузова:седан
Количество дверей:4
Количество мест:5
Колесная база:2600 (мм)
Колея передняя:1480 (мм)
Колея задняя:1485 (мм)
Дорожный просвет:145 (мм)
Ширина:1695 (мм)
Длина:4470 (мм)
Высота:1535 (мм)
I Latio 1.5 AT (2004 — 2012)
Тип кузова:седан
Количество дверей:4
Количество мест:5
Колесная база:2600 (мм)
Колея передняя:1480 (мм)
Колея задняя:1485 (мм)
Дорожный просвет:145 (мм)
Ширина:1695 (мм)
Длина:4395 (мм)
Высота:1535 (мм)
I Latio 1.5 AT 4WD (2004 — 2012)
Тип кузова:седан
Количество дверей:4
Количество мест:5
Колесная база:2600 (мм)
Колея передняя:1480 (мм)
Колея задняя:1485 (мм)
Дорожный просвет:145 (мм)
Ширина:1695 (мм)
Длина:4395 (мм)
Высота:1535 (мм)
I Latio 1.5 CVT (2004 — 2012)
Тип кузова:седан
Количество дверей:4
Количество мест:5
Колесная база:2600 (мм)
Колея передняя:1480 (мм)
Колея задняя:1485 (мм)
Дорожный просвет:145 (мм)
Ширина:1695 (мм)
Длина:4395 (мм)
Высота:1535 (мм)
I Latio 1.8 CVT (2005 — 2012)
Тип кузова:седан
Количество дверей:4
Количество мест:5
Колесная база:2600 (мм)
Колея передняя:1480 (мм)
Колея задняя:1485 (мм)
Дорожный просвет:145 (мм)
Ширина:1695 (мм)
Длина:4395 (мм)
Высота:1535 (мм)
I Latio 1.8 MT (2005 — 2012)
Тип кузова:седан
Количество дверей:4
Количество мест:5
Колесная база:2600 (мм)
Колея передняя:1480 (мм)
Колея задняя:1485 (мм)
Дорожный просвет:145 (мм)
Ширина:1695 (мм)
Длина:4395 (мм)
Высота:1535 (мм)
I 1.6 AT (2004 — 2010)
Тип кузова:хэтчбек
Количество дверей:5
Количество мест:5
Колесная база:2600 (мм)
Колея передняя:1480 (мм)
Колея задняя:1485 (мм)
Дорожный просвет:145 (мм)
Ширина:1695 (мм)
Длина:4295 (мм)
Высота:1535 (мм)
I 1.6 MT (2004 — 2010)
Тип кузова:хэтчбек
Количество дверей:5
Количество мест:5
Колесная база:2600 (мм)
Колея передняя:1480 (мм)
Колея задняя:1485 (мм)
Дорожный просвет:145 (мм)
Ширина:1695 (мм)
Длина:4295 (мм)
Высота:1535 (мм)
I 1.8 MT (2004 — 2010)
Тип кузова:хэтчбек
Количество дверей: 5
Количество мест:5
Колесная база:2600 (мм)
Колея передняя:1480 (мм)
Колея задняя:1485 (мм)
Дорожный просвет:145 (мм)
Ширина:1695 (мм)
Длина:4295 (мм)
Высота:1535 (мм)
С11 1.6 MT
Тип кузова:хэтчбек
Годы выпуска:2010-2014
Количество дверей:5
Количество мест:5
Колесная база:2603 (мм)
Колея передняя:1480 (мм)
Колея задняя:1485 (мм)
Дорожный просвет:165 (мм)
Ширина:1695 (мм)
Длина:4303 (мм)
Высота:1525 (мм)
1.5
Тип кузова:хэтчбек
Годы выпуска:2004-2007
Количество дверей:5
Количество мест:5
Колесная база:2600 (мм)
Колея передняя:1480 (мм)
Колея задняя:1485 (мм)
Дорожный просвет:165 (мм)
Ширина:1695 (мм)
Длина:4205 (мм)
Высота:1540 (мм)

Nissan Tiida Sedan 1.6 i (110 Hp) Automatic 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 Технические характеристики

Общая информация
Марка Nissan
Модель Tiida
Поколение Tiida Sedan
Модификация (двигатель) 1.6 i (110 л.с.) Автомат
Начало производства 2004 год
Окончание производства 2008 год
Архитектура силового агрегата Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова Седан
Сиденья 5
Двери 4
Производительность характеристики
Расход топлива в городе 900 11 8.9 л / 100 км 26,43 миль на галлон США
31,74 миль на галлон Великобритании
Расход топлива (эконом) в загородном доме 5,7 л / 100 км 41.27 US mpg
49.56 UK mpg
Расход топлива (экономичный) — в смешанном цикле 6,8 л / 100 км 34,59 миль на галлон США
41,54 миль на галлон в Великобритании
Тип топлива Бензин (бензин)
Время разгона 0-100 км / ч 11.1 сек
Ускорение 0 — 62 миль / ч 11,1 сек
Ускорение 0 — 60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) 10,5 сек
Максимальная скорость 186 км / ч 115,58 миль / ч
Стандарт выбросов Euro 4
Отношение массы к мощности 11,6 кг / л.с.
Характеристики двигателя
Мощность 110 л.с. при 6000 об / мин.
Мощность на литр 68,9 л.с. / л
Крутящий момент 147 Нм @ 4000 об. / Мин. 108,42 фунт-фут. @ 4000 об. / Мин.
Расположение двигателя Передний, поперечный
Объем двигателя 1596 см 3 97,39 куб. дюймы
Количество цилиндров 4
Положение цилиндров Рядный
Диаметр цилиндра 76 мм 2.99 дюймов
Ход поршня 88 мм 3,46 дюйма
Степень сжатия 9,5
Количество клапанов на цилиндр 4
Топливная система Многоточечный непрямой впрыск
Клапанный механизм DOHC
Пространство, объем и вес
Снаряженная масса 1278 кг 2817.51 фунт.
Макс. вес 1658 кг 3655,26 фунтов.
Макс нагрузка 380 кг 837,76 фунтов.
Объем багажника (багажника) — минимум 272 л 9,61 куб. футов
Багажник (багажник) — максимум 467 л 16,49 куб. фут
Емкость топливного бака 52 л 13.74 галлона США | 11,44 галлона
Размеры
Длина 4295 мм 169,09 дюйма
Ширина 1695 мм 66,73 дюйма
Высота 1535 мм 60,43 дюйма
Колесная база 2600 мм 102,36 дюйма
Колея передняя 1480 мм 58.27 дюймов
Задняя (задняя) колея 1485 мм 58,46 дюйма
Минимальный радиус поворота (диаметр поворота) 10,4 м 34,12 фута
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Архитектура трансмиссии ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля
Ведущее колесо Передний привод
Количество передач (АКПП) 4
Тормоза передние Дисковые вентилируемые
Тормоза задние Диск
Размер шин 195 / 65R15
Размер колесных дисков 5.5J x 15
Quel est le type de carrosserie? Седан, 4 порта, 5 мест
Quelle est la consomutation? 6,8 л / 100 км
34,59 миль на галлон США
41,54 миль на галлон в Великобритании
À quel point la voiture est-elle ecologique? Euro 4
Quelle est la vitesse de la voiture? 186 км / ч | 115,58 миль / ч
0-100 км / ч: 11,1 с
0-60 миль / ч: 10.5 с
Quelle est la puissance de la voiture? 110 CH, 147 Нм
108,42 фунт-фут.
Quelle est la cylindrée du moteur? 1,6 л
1596 см 3
97,39 куб. дюймы
Combien de cylindres le moteur? 4, линия
Quelle est la трансмиссия? Traction avant
Двигатель внутреннего сгорания на автомобиле
Quelle est la longueur du véhicule? 4295 мм
169.09 дюйм.
Quelle est la largeur de la voiture? 1695 мм
66,73 дюйма
Quel est le poids à vide de la voiture? 1278 кг
2817,51 фунта.
Quel est le poids de charge maximum? 1658 кг
3655,26 фунта.
Combien d’espace dans le coffre? 272 — 467 л
9,61 — 16,49 куб. ft.
Quel est le nombre de vitesses? 5
De quel type est la boîte de vitesse? коробка передач

Технические характеристики Ниссан Тиида седан — Бибипедия

Технические характеристики Ниссан Тиида седан: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеры кузова и шин.

Характеристики Tiida (Versa) седан с 2011 года

Модификация Мощность, кВт(л.с.)/об Расход топлива (средний), л/100 км Вес (масса), кг
1.6l 4-АКПП (109 лс) 80(109)/6000 7.8 1094
1.6l CVT (109 лс) 80(109)/6000 6.7 1107
1.6l МКПП (109 лс) 80(109)/6000 7.8 1068

Характеристики Tiida (Versa) седан с 2006 года

Модификация Мощность, кВт(л.с.)/об Расход топлива (средний), л/100 км Вес (масса), кг
1,5 dCi 78(105)/4000 5.2 1295
1,5 16V 80(108)/6000 6 1100
1,6 16V 82(112)/6000 6.9 1119
1,8 16V 94(125)/5200 7.8 1150

Ниссан Тиида | Технические характеристики, Расход топлива, Габаритные размеры

Nissan Tiida | Технические характеристики, Расход топлива, Габариты Nissan Nissan 100 NX Nissan 180 SX Nissan 200 SX Nissan 240SX Nissan 280 ZX, ZXT Nissan 300 ZX Nissan 350Z Nissan 370Z Nissan AD Nissan Almera Nissan Altima Nissan Ariya Nissan Armada Nissan Avenir Nissan Bassana Nissan Bluebird Nissan Cedric Nissan Cefiro Nissan Cherry Nissan Cima Nissan Cherry Nissan Cima Nissan Nissan Cube Nissan Datsun Nissan Elgrand Nissan Expert Nissan Fairlady Nissan Figaro Nissan Frontier Nissan Fuga Nissan Gloria Nissan GT-R Nissan IMQ Nissan IMX Nissan Nissan Nissan Nissan Nissan King Nissan Nissan Lafesta Nissan Langley Nissan Largo Nissan Laurel Nissan Leaven Nissan LeoPan Nissan Nissan LiScan Lucino Nissan March Nissan Maxima Nissan Micra Nissan Mistral Nissan Moco Nissan Murano Nissan Nissan Nissan Niscan Nissan Nissan 300 Pick Up Nissan NV200 Nissan Pathfinder Nissan Patrol Nissan Подбор Nissan Pixo Nissan Prairie Nissan Private Nissan Presan президент Nissan Nissan Primera Nissan Pulsar Nissan Qashqai Nissan Pulsar Nissan Qashqai Квест Nissan R Nessa Nissan Rasheen Nissan Rogue Nissan Rogue Sport Nissan Safari Nissan Sentra Nissan Serena Nissan Silvia Nissan Serena Nissan Stagea Nissan STANZA NISSAN Nissan Nissan Sway Nissan Sylphy Nissan Tiida Nissan Terra Nissan Terrano Nissan Tiida Nissan Tino Nissan Titan Nissan TinStar Nissan Vantte Nissan Versa Nissan Wingroad  Nissan X-Trail  Nissan Xterra  Nissan Z

Выберите поколение Nissan Tiida из списка ниже, чтобы просмотреть соответствующие версии.Чтобы ознакомиться с дополнительными техническими характеристиками (такими как мощность двигателя, габариты, вес, расход топлива и т. д.), выберите одну из версий.

Какой объем двигателя у Nissan Tiida?

Доступны два варианта объема двигателя – 1,6 л/ 1596 см3/ 97,39 куб. дюймов. и 1,8 л/ 1797 см3/ 109,66 куб. дюймов.

Сколько лошадиных сил в Nissan Tiida?

В зависимости от варианта мощность может быть 110 или 126 л.с.

Какой расход топлива у Nissan Tiida?

Экономия топлива Nissan Tiida составляет от 6.8 л/100 км (35 миль на галлон) и 7,8 л/100 км (30 миль на галлон) в зависимости от варианта.

Каковы размеры Nissan Tiida?

Варианты хэтчбек и седан имеют длину 4295 мм (169,09 дюйма), ширину 1695 мм (66,73 дюйма) и высоту 1535 мм (60,43 дюйма) с колесной базой 2600 мм (102,36 дюйма).

Nissan Tiida хорошая машина?

По словам владельцев, модель надежная, экономичная, не имеет серьезных общих проблем и в целом является хорошим автомобилем.

Nissan Tiida снят с производства?

Nissan Tiida по-прежнему предлагается на некоторых рынках под другими шильдиками.

Nissan Tiida Размеры автомобиля | Автотрейдер

Год ВхШхД От Собственная масса От
2006 г. 1535 мм х 1695 мм х 4205 мм 1110 кг
2007 г. 1535 мм х 1695 мм х 4205 мм 1110 кг
2008 г. 1535 мм х 1695 мм х 4205 мм 1110 кг
2009 г. 1535 мм х 1695 мм х 4205 мм 1110 кг
2010 1535 мм х 1695 мм х 4205 мм 1110 кг
2011 1535 мм х 1695 мм х 4205 мм 1110 кг
2012 1535 мм х 1695 мм х 4205 мм 1110 кг
2013 1535 мм х 1695 мм х 4205 мм 1110 кг
Ниссан Тиида на продажу Узнать больше

Отказ от ответственности: Информационные службы Glass (ГИС) и One Way Traffic Pty Ltd t/a Carsguide.com.au (CarsGuide) предоставляет эту информацию на основе данных из ряда источников, включая третьих лиц. Несмотря на то, что были приняты все меры для обеспечения ее точности и надежности, GIS и CarsGuide не гарантируют и не заявляют, что информация является точной, надежной, полной, актуальной или пригодной для какой-либо конкретной цели. Вы не должны использовать или полагаться на эту информацию без проведения независимой оценки автомобиля.
В максимальной степени, разрешенной законом, GIS и CarsGuide исключают любую ответственность за любые прямые, косвенные, специальные или случайные убытки, ущерб, расходы или травмы, возникшие в результате, в результате или в связи с вашим использованием или доверием к этой информации.

2007 Nissan Tiida 1.6 технические характеристики | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиная сила | крутящий момент

Этот автомобиль имеет 5-дверный кузов хэтчбек с расположенным спереди двигателем, приводящим в движение передние колеса. Двигатель Nissan Tiida 1.6 представляет собой безнаддувный бензиновый двигатель объемом 1,6 литра, с двойным верхним расположением распределительного вала, 4 цилиндра и 4 клапана на цилиндр. Эта силовая установка развивает мощность 108 л.с. (110 л.с./81 кВт) при 6000 об/мин и максимальный крутящий момент 153 Н·м (113 фунт·фут/15.6 кгм) при 4400 об/мин. Двигатель передает мощность на колеса посредством 5-ступенчатой ​​механической коробки передач. Nissan Tiida 1.6 весит у бордюра заявленные 1203 кг. Максимальная заявленная скорость составляет 186 км/ч или 116 миль/ч, заявленный производителем расход топлива составляет 8,9/5,7/6,9 л/100 км в городском/загородном/смешенном режиме, а выбросы углекислого газа составляют 165,0 г/км.

2007 Nissan Tiida 1.6 технические характеристики

Советы по автострахованию Nissan

Всегда вовремя оплачивайте страховые взносы.Задержки или другие проблемы с платежами по автострахованию обычно влияют на вашу способность предъявлять претензии.

Ключевые факты

2007 г. Ниссан Тиида 1.6

краткие данные
Какой тип кузова? 5-дверный хэтчбек с 4/5 местами
Как долго? 4303 мм
Насколько тяжелый? 1203 кг
Какой объем двигателя? 1,6 л, 1598 см 3
Сколько цилиндров? 4, прямой
Какая мощность? 110 л.с. / 108 л.с. / 81 кВт при 6000 об/мин
Какой крутящий момент? 153 Нм / 113 футов.фунт / 15,6 кгм при 4400 об/мин
Как быстро? 0-100 км/ч : 11,1 с
Как быстро? 186 км/ч , 116 миль/ч
Насколько экономично? 8,9/5,7/6,9 л/100 км городской/загородный/комбинированный
Какой выбросы углекислого газа? 165.0 CO 2 г/км
2007 Ниссан Тиида 1.6 данных
кузов
Тип кузова 4/5 местный хэтчбек
Количество дверей 5
Дизайнер
Размеры и вес
мм дюйма
Колесная база 2603 мм 102.5 дюйма
Гусеница/протектор (спереди) 1480 мм 58,3 дюйма
Гусеница/протектор (задняя) 1485 мм 58,5 дюйма
Длина 4303 мм 169,4 дюйма
Ширина 1695 мм 66.7 дюйма
Высота 1533 мм 60,4 дюйма
Дорожный просвет
длина:отношение колесной базы 1,65
Снаряженная масса 1203 кг 2652 фунтов
Распределение веса
Емкость топливного бака 52 литра 11.4 [13,7] Великобритания [США] гал.
аэродинамика
Коэффициент аэродинамического сопротивления
Передняя часть
CDA
двигатель
тип двигателя бензин без наддува
Производитель двигателя Ниссан
Код двигателя ХР16ДЭ
Цилиндры Прямой 4
Емкость 1.6 литров
1598 куб.см
(97,516 у.е. в )
Диаметр цилиндра × ход 78 × 83,6 мм
3,07 × 3,29 в
Отношение диаметр/ход 0,93
Клапанный механизм двойной верхний распредвал (DOHC)
4 клапана на цилиндр
всего 16 клапанов
максимальная выходная мощность 110 л.с. (108 л.с. ) (81 кВт )
при 6000 об/мин
Особый выход 67.6 л.с./л
1,11 л.с./куб.дюйм
максимальный крутящий момент 153 Нм (113 ft·lb ) (15,6 кгм )
при 4400 об/мин
Удельный крутящий момент 95,74 Нм/литр
1,16 ft·lb/cu 3
Конструкция двигателя
поддон с мокрым картером
степень сжатия 10.7:1
Топливная система Эфи
bmep (среднее эффективное давление в тормозной системе) 1203,2 кПа (174,5 psi )
Максимальная частота вращения
подшипники коленчатого вала
Охлаждающая жидкость двигателя Вода
Емкость унитарная 399,5 куб.см
Аспирация Обычный
Компрессор Н/Д
Интеркулер Нет
Катализатор Д
исполнение
Разгон 0–80 км/ч (50 миль в час)
Ускорение 0-60 миль в час
Разгон 0-100 км/ч 11.1 с
Разгон 0–160 км/ч (100 миль/ч)
Четверть мили стоя
Постоянный километр
Максимальная скорость 186 км/ч (116 миль/ч )
Удельная мощность Чем выше, тем лучше 007 кВт/кг
89,78 л.с./т (1000 кг )
0,09 л.с./кг
0,04 л.с./фунт
Отношение веса к мощности Чем меньше, тем лучше 14,94 кг/кВт
24,95 фунт/л.с.
расход топлива
Расход топлива 8,9/5,7/6,9 л/100 км городской/загородный/комбинированный
универсальный расход топлива (рассчитывается исходя из вышеизложенного)
л/100 км 8.9/5,7/6,9 л/100 км городской/загородный/комбинированный
км/литр 11,2/17,5/14,5 км/л городской/загородный/комбинированный
6 миль на галлон 9020 /40,9 Великобритания миль на галлон городской/загородный/комбинированный
США миль на галлон 26,4/41,3/34,1 американский миль на галлон городской/загородный/комбинированный
Выбросы углекислого газа 165,0 г/км NEDC
Carfolio Расчетный CO 2 ?
Лента ВЭД (Великобритания) Г
CO 2 Effizienz (DE)
шасси
Положение двигателя передний
Компоновка двигателя поперечный
Ведущие колеса передний привод
Разделение крутящего момента н/д
Рулевое управление зубчатая рейка с усилителем
поворачивается от упора до упора
Поворотный круг
Передняя подвеска И.РС.
Задняя подвеска ТБакс.
Размер переднего колеса 5½JJ x 15
Размер заднего колеса 5½JJ x 15
Шины передние 195/65 Р 15
Шины задние 195/65 Р 15
Тормоза П/П ВеДи/Ди-С-АБС
Диаметр переднего тормоза
Диаметр заднего тормоза
Тормозная зона
Коробка передач 5-ступенчатая механическая
Передаточное число высшей передачи 0.89
Передаточное число главной передачи 4,07
общий
Carfolio.com ID 169103
Всего произведено
Код модели
RAC рейтинг 15,1
Классификация страхования Информация отсутствует
Налоговая группа Информация отсутствует
2007 Ниссан Тиида 1.6 добавлено 22 декабря 2007 г.
Последнее изменение: 28 февраля 2013 г.
Найдите Carfolio.com в Google:

© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.

Дорожный просвет Ниссан Тиида

. Клиренс Nissan Tiida, увеличение дорожного просвета Nissan Tiida с помощью проставок (видео). Привод и трансмиссия

Тип кузова Ниссан Тиида хэтчбек седан
Опции Комфорт, Элеганс, Текна
Количество мест 5
Технические характеристики двигателя nissan tiida хэтчбек седан
Модель ХР16ДЭ
4, рядный
4
Рабочий объем 1598
78х83.6
мощность 81(110)/6000
Максимальный крутящий момент 153/4400
Степень сжатия 10,7
Тип топлива
Технические характеристики трансмиссии Nissan Tiida хэтчбек седан
Трансмиссия 5-й МТ 4-ступенчатая АКПП 5-й МТ 4-ступенчатая АКПП
3.727 2,861 3,727 2,861
2-го числа 2,048 1,562 2,048 1,562
3 числа 1,393 1.000 1,393 1.000
4-го числа 1,097 0,697 1,097 0,697
5 числа 0,892 0.892
6 числа
сзади 3,545 2.310 3,545 2.310
главная передача 4,067 4.072 4,067 4.072
блок привода Передний
Технические характеристики шасси Nissan Tiida хэтчбек седан
Передняя подвеска Независимая, типа MacPherson
Задняя подвеска торсионная балка
Рулевой механизм
Тормозные механизмы
Колесные диски 15×5.5JJ
Шины 195/65R15
Масса и габариты Nissan Tiida (макс.) хэтчбек седан
1203/1260 1224/1281 1193/1248 1214/1269
Полная масса Nissan Tiida 1715
грузоподъемность 512 491 522 870
1200 1000 1200 1000
без тормозов 602 612 597 607
75
Общая длина 4303 4479
Общая ширина 1695
Общая высота 1525
Колесная база 2603
Колея передних колес 1480
След заднего колеса 1485
52
Динамические характеристики Nissan Tiida хэтчбек седан
Расход топлива Ниссан Тиида 5-й МТ 4-ступенчатая АКПП 5-й МТ 4-ступенчатая АКПП
городской цикл 8.9 10 8,9 10
загородный цикл 5,7 5,9 5,7 5,9
Комбинированный цикл 6,9 7,4 6,9 7,4
Содержание CO2 в отработавших газах 165 178 165 178
Максимальная скорость Nissan Tiida 186 170 186 170
Разгон 0–100 км/ч 11.1 12,6 11.1 12,6
Диаметр поворота 10,4

Технические характеристики Nissan Tiida с двигателем 1.8

тип кузова хэтчбек седан
Опции Комфорт, Элеганс, Текна
Количество мест 5
Технические характеристики Двигатель Nissan Tiida хэтчбек седан
Модель MR18DE
Количество и расположение цилиндров 4, подряд
Количество клапанов на цилиндр 4
Рабочий объем 1797
Диаметр и ход поршня 84.0×81.1
мощность 93(126)/5200
Максимальный крутящий момент 173/4800
Степень сжатия 9,9
Тип топлива Неэтилированный бензин с октановым числом 95
Технические характеристики коробки передач Nissan Tiida хэтчбек седан
Трансмиссия 6-ступенчатая механическая
Передаточное число на 1-й передаче 3.727
2-го числа 2,105
3 числа 1,452
4-го числа 1,171
5 числа 0,971
6 числа 0,811
сзади 3,687
главная передача 3,933
блок привода Передний
Технические характеристики шасси Nissan Tiida хэтчбек седан
Передняя подвеска Независимая, типа MacPherson
Задняя подвеска торсионная балка
Рулевой механизм Реечный тип с электроусилителем
Тормозные механизмы Диск (передний — вентилируемый)
Колесные диски 15×5.5JJ
Шины 195/65R15
Масса и габариты Nissan Tiida (макс.) хэтчбек седан
Снаряженная масса (мин./макс.) 1232/1289 1223/1278
Полная масса Nissan Tiida 1735
грузоподъемность 503 870
Масса буксируемого прицепа (с тормозами) 1300
без тормозов 612
75
Общая длина 4303 4479
Общая ширина 1695
Общая высота 1525
Колесная база 2603
Колея передних колес 1480
След заднего колеса 1485
Емкость топливного бака Nissan Tiida 52
Динамические характеристики Nissan Tiida хэтчбек седан
расход топлива ниссан тиида 6-ступенчатая механическая
городской цикл 10.1
загородный цикл 6,5
Комбинированный цикл 7,8
Содержание CO2 в отработавших газах 188
Максимальная скорость Nissan Tiida 195
Разгон 0–100 км/ч 10,4
Диаметр поворота 10,4

Поделись с друзьями

Nissan Tiida — скромный представитель гольф-класса

Технические характеристики Nissan Tiida хэтчбек с 2010 года Хэтчбек

Технические характеристики Nissan Tiida (Versa) 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус поворота, тип трансмиссии и тормозов, размеры кузова и шин

Технические характеристики двигателя

Привод и трансмиссия

Тип подвески и радиус поворота

Модификации Передняя подвеска Задняя подвеска Диаметр поворота, м
1.6АТ Независимый — McPherson Независимая — многозвенная 11,6
1,6 МТ Независимый — McPherson Независимая — многозвенная 11,8
1,8 МТ Независимый — McPherson Независимая — многозвенная 11.1

Тормозная система и гидроусилитель руля

Размер шин

Размеры

Масса автомобиля

Количество мест и дверей

Емкость топливного бака

Динамика

Расход топлива

Комплектация Nissan Tiida хэтчбек с 2010 г.в.

Nissan Tiida (Versa) 2010-н.в.бензин

Размеры Nissan Tiida 2010. Клиренс Tiida, размеры новой Nissan Tiida. Расход л/100км.

Nissan Tiida 1.6 — автомобиль хэтчбек с 5 дверями и 5 посадочными местами. Привод автомобиля — FWD (передний). Начало производства — 2007 г. Размеры (ДхШхВ) — 4303,00 мм х 1694,00 мм х 1532,00 мм. Колесная база 2604,00 мм, колея сзади 1484,00 мм, передняя колея 1480,00 мм. Масса (снаряженная) — 1202 кг. Nissan Tiida 1.6 имеет атмосферный двигатель рабочим объемом 1598 куб.см. Тип фаз газораспределения — DOHC (двойные распредвалы в головке блока цилиндров). Количество цилиндров двигателя — 4, количество клапанов на цилиндр — 4. Цилиндры имеют рядное расположение. Двигатель расположен спереди, ориентация его поперечная. Диаметр цилиндра 78,00 мм, ход поршня 83,60 мм. Степень сжатия составляет 10,70:1. Двигатель развивает максимальную мощность 81 кВт/111 л.с. при 6000 об/мин, максимальный крутящий момент — 152 Нм при 4400 об/мин. Топливная система — EFI (электронный впрыск топлива).Масляная система двигателя представляет собой мокрый картер. От 0 до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 11,10 секунды. Коробка передач механическая, оснащена 5 передачами. Передаточное число последней ступени составляет 0,89:1. Передаточное число главной пары (трансмиссии) 4,07:1. В городе расход топлива составляет 8,92 л/100 км. Расход топлива за городом (загородный цикл) – 5,67 л/100 км. Комбинированный цикл – 6,90 л/100 км. Заправочная емкость топливного бака — 52,00 л. Выброс углекислого газа (СО2) — 165 г/км. Рулевое управление — реечное (с гидроусилителем).Передняя подвеска — независимая, МакФерсон. Задняя подвеска — торсионная балка. передние колесные диски — 5.5JJ x 15. Задние диски — 5.5JJ x 15. Передние шины — 195/65 R 15.

Nissan Tiida 1-го поколения хэтчбек

Задние шины 195/65 R 15. Передние тормоза — диски, сервоусилитель, АБС (антиблокировочная система). Задние тормоза — диски, сервоусилитель, АБС (антиблокировочная система).

Nissan Tiida 1.6 (2007) — максимальная скорость – другие модели

Максимальная скорость Nissan Tiida 1.6 (2007). Данные о других моделях Nissan с похожими или идентичными максимальными скоростями.

Nissan Fairlady Z Sports (1979)
Nissan Skyline 2000TI-E R30 (1981)
Nissan Skyline 2000 GT-E R30 (1981)
Nissan Skyline 2000 GT-E Hardtop R30 (1981)
Nissan Skyline 2000 GT-EL Хэтчбек купе R30 (1982)
Nissan Skyline 2000 GT-EX R30 (1982)
Nissan Skyline 2000 GT-EX Хардтоп R30 (1981)
Nissan Skyline 2000 GT-EX хэтчбек купе R30 (1982)
Nissan Skyline 2000TI-E Хардтоп R30 (1981)
Nissan Skyline 2000 RS Хардтоп R30 (1982)
Nissan Skyline 2000 RS Седан R30 (1982)
Nissan Skyline 2000 Turbo GT-E R30 (1982)
Nissan Skyline Hardtop 2000 Turbo GT-E R30 (1981)
Nissan Skyline 2000 Turbo GT-EX Хэтчбек купе R30 (1982)
Nissan Silvia RX-E Coupe S12 (1983)
Nissan Silvia Turbo RS-X S12 (1983)
Nissan Bluebird Maxima V6 Turbo XV (1984)
Nissan Skyline 1800 TI-EX R30 (1984)
Nissan Skyline 2000 GT-EL R30 (1984)
Nissan Liberta Villa 1500 SSS Turbo (1985)
Ниссан Х-Трейл 2.0 Турбодизель Автомат (2007)
Ниссан Кашкай 2.0 4WD CVT J10 (2011)
Nissan Maxima QX SE Автоматическая (2000)
Ниссан Микра 160СР К12 (2005)
Ниссан Примечание 1.6 (2005)
Nissan Qashqai+2 2.0 Дизель 4WD Автомат J10 (2008)
Ниссан Кашкай 1.6 J10 (2011)
Ниссан Кашкай 1.6 МКС ДЖ10 (2011)
Ниссан Кашкай 2,0 вариатор Дж10 (2011)
Ниссан Кашкай+2 1.6 J10 (2011)
Nissan Laurel SGL Automatic (1982)
Ниссан Черри Турбо (1984)
Ниссан Х-Трейл 2.0 (2007)
Ниссан Тиида 1.6 XE (2011)
Ниссан Тиида 1.5 Дизель (2007)
Ниссан Тиида 1.6 (2007)
Nissan Tiida седан 1.5 Дизель (2007)
Nissan Tiida седан 1.6 (2007)
Ниссан Кашкай+2 2.0 Дизель J10 (2011)
Nissan Bluebird 1.8 ZX Turbo (1980)
Nissan Langley SSS Turbo (1984)
Ниссан 100NX (1990)
Ниссан Альмера 1.8i (1999)
Nissan Primera Hatch 1.6 (2003)
Nissan Primera Седан 1.6 (2003)
Ниссан Примера Универсал 1.6 (2003)
Nissan X-Trail 2,5 вариатор (2007)
Ниссан Президент Д (1965)
Ниссан Альмера Тино 2.2 dCi (2003)
Ниссан Кашкай+2 1.6 Дизель ДЖ10 (2011)
Ниссан Кашкай+2 1.6 Дизель 4WD J10 (2011)
Ниссан Кашкай+2 1.6 Дизель МКС J10 (2011)
Nissan Qashqai+2 1.6 дизель ISS 4WD J10 (2011)
Nissan X-Trail 2.0 Turbo Diesel (2007)
Nissan Qashqai+2 2.0 4WD J10 (2008)
Ниссан Кашкай+2 2.0 Дизель 4WD J10 (2008)
Nissan Qashqai 2.0 Дизель 4WD J10 (2011)
Nissan Skyline 2.0 GTS R32 (1989)
Nissan Primera 2.0i GS Estate (1990)
Ниссан Цефиро 2.0-6 А31 (1992)
Ниссан Лорел 2.0-6 (1992)
Ниссан Микра С+С 1.6 К12 (2005)
Ниссан Кашкай 2.0 4WD J10 (2006)
Ниссан Кашкай+2 2.0 Дж10 (2008)
Ниссан Кашкай 1.6 Дизель Дж10 (2011)
Ниссан Кашкай 1.6 Дизель 4WD J10 (2011)
Ниссан Кашкай 1.6 Дизель ИСС ДЖ10 (2011)
Ниссан Кашкай 1.6 Дизель ИСС 4WD J10 (2011)
Ниссан Скайлайн 2.8 GTX (1986)
Ниссан Кашкай 2.0 Дж10 (2006)
Ниссан Экса Турбо (1983)

Ниссан Тиида 1.6 (2007 г.) — максимальная скорость — модели других производителей автомобилей

Максимальная скорость Nissan Tiida 1.6 (2007 г.). Данные о моделях других автопроизводителей с похожими или идентичными максимальными скоростями.

Зарядное устройство Dodge SE (1972)
Pontiac Формула Firebird (1972)
АМС Матадор (1972)
Пежо 504 купе V6 (1974)
Татра Т 613 (1977)
Фольксваген Пассат ГЛ5С (1982)
Рено 5 альпийский турбо (1984)
Альфа Ромео 90 (1985)
Audi купе GT (1987)
Citroën CX 22 TRS (1989)
Альфа Ромео 33 1.7 Спортивный универсал (1990)
BMW 318i Cabriolet Automatic E30 (1992)
BMW 318i Touring Automatic E30 (1992)
Audi 80 Avant 2.0 E Тип 89/B4 (1992)
Audi 80 Avant 2.0 АКПП Тип 89/B4 (1992)
Опель Корса 1.6GSi (1992)
Ford Sierra Sapphire 2.0i Twin Cam 4X4 (1993)
Renault Megane Coupe 1.9 dTi (1996)
Honda Civic Aerodeck 1.6i SR Automatic (1998)
Ауди А4 Авант 1.6 Б5 (1999)
Опель Омега 2.0 DTI 16v (1999)
Протон Ваджа 1.6 С4 (2000)
Протон Waja 1.6 S4 Автомат (2000)
Фольксваген Туран ФСИ (2003)
Опель Вектра Караван 2.0 ДТИ (2003)
mercedes benz A 180 CDI W 169 (2004)
Citroën C5 Break HDi 110 DPSF (2004)
Протон Ваджа 1.8 (2004)
Renault Clio III 1.6 АКПП (2005)
Фольксваген Джетта 1.6 (2005)
Опель Вектра 1.9 CDTi (2005)
Опель Зафира 1.9 CDTI (2005)
Opel Astra Twin Top 1.6 Astra H (2006)
Renault Clio II Символ 1.4 16в (2006)
Skoda Fabia Combi 1.4 16v (2006)
фиат Marea 1.6SX 16v (2006)
Рено Модус 1.5 dCi 105 (2006)
Renault Clio Sport Tourer 1.5 dCi DPF (2007)
Renault Clio Sport Tourer 1.6 16v Automatic (2007)
Skoda Fabia Combi 1.6 16v Автомат (2007)
Renault Grand Modus 1.5 dCi (2007)
Дэу Лачетти 2.0Д (2007)
Renault Megane II Sport Sedan 1.5 dCi (2007)
Renault Modus 1.5 dCi (2007)
Daewoo Nubira Универсал 2.0D (2007)
Фольксваген Тигуан 2.0 ТДИ (2007)
Ниссан Тиида 1.6 (2007)
mercedes benz A 180 CDI купе W 169 (2008)
сиденье Ibiza 1.9 TDI (2008)
Opel Insignia 2.0 CDTI ECOTEC (2008)
сиденье Leon Ecomotive (2008)
Рено Клио 1.5dCi DPF (2009)
Renault Clio 1.6 16v Автомат (2009)
сиденье Exeo ST 1.6 (2009)
Мини Один R56 (2009)
Mini One MINIMALIST R56 (2010)
Volkswagen Vento 1.6 TDI (2010)
Абарт 2200 Спайдер (1959)
Феррари 342 Америка (1952)
Форд Фокус универсал 1.6 ТиВКТ (2011)
Мазда 3 1,6 МЗ-CD (2011)
Ауди А6 Авант 2.0 С4 (1995)
Hyundai i30 1.6 CRDi Автоматическая (2012)
Kia c»eed 1.6 CRDi Автомат (2010)
Kia pro_c «eed 1.6 CRDi Автоматическая (2010)
Киа Шума II 1.6 (2003)
Мазда 5 2,0 МЗР Автомат (2011)
Opel Astra 1.7 CDTI ecoFLEX Start/Stop (2012)
Пежо 408 1.6 АКПП (2010)
Фольксваген Тайгун (2012)

carinf.com не несет ответственности за достоверность информации, представленной на сайте — технические данные, характеристики, параметры, спецификации и т.д.Все логотипы, товарные знаки и эмблемы принадлежат их соответствующим владельцам.

Японский автоконцерн Nissan начал производство своей модели Tiida еще в 2004 году, но на российский рынок новинка вышла лишь спустя три года. Автомобиль выполнен в классическом стиле, может порадовать обилием доступных опций и высоким уровнем качества сборки. Кстати, Nissan Tiida поставляется из далекой Мексики, но в ближайшее время планируется запуск производства на мощностях завода «ИжМаш».В 2013 году официальные дилеры распродают остатки автомобилей 2012 года выпуска, т.к. Летом 2013 года появится полностью новое поколение Nissan Tiida.

Дизайн Nissan Tiida основан на спокойных и лаконичных формах, выполненных в классическом стиле. В результате хэтчбек ничем не выделяется из общего потока, а седан привлекает внимание лишь своей неуклюжестью: невысокий, но в то же время высокий, дополненный курносым капотом и почти квадратным багажником. Однако японцы решили завоевать сердца покупателей не дизайном автомобиля, а качеством его сборки и достойным уровнем оснащения.Правда, стоит сразу отметить, что последний в первую очередь касается более дорогих вариантов комплектации, а в базе Tiida у него простые 15-дюймовые стальные диски с резиной 195/65 R15, да молдинги с зеркалами, окрашенные в цвет кузова.

  • Если говорить о цвете, то на данный момент дилеры предлагают не менее 10 вариантов окраски кузова, среди которых наиболее популярны белый, серебристый, красный, темно-синий. Также доступны в синем, пепельном, бежевом, красном металлике, темном шоколаде и черном цвете.
  • Внешние габариты пятидверного хэтчбека и седана практически одинаковы и отличаются только длиной: 4303 мм у хэтчбека и 4479 мм у седана, при этом колесная база во всех случаях одинакова — 2603 мм, ширина обе версии кузова 1695 мм, высота Nissan Tiida 1525 мм, дорожный просвет (клиренс) 165 мм.
  • Снаряженная масса автомобиля в зависимости от его комплектации колеблется в пределах 1193 — 1232 кг. Емкость топливного бака составляет 52 литра.

Несмотря на скромные габариты ширины кузова, салон Nissan Tiida очень просторный и ничем не уступает конкурентам в классе. Японские инженеры оптимизировали в салоне все, что можно было оптимизировать и в результате добавили ему недостающие 10-12 см, потерянные из-за уменьшения ширины кузова.

Салон в любом варианте комплектации отделан материалами High Quality, но при этом для бюджетных вариантов используется преимущественно тканевая обивка, а в топовых версиях салон обтянут искусственной кожей черного или бежевого цвета.Эргономика салона вполне достойная, сложностей с доступом к органам управления на передней панели совершенно нет, каждый элемент расположен именно там, где им наиболее удобно пользоваться.

В задней части достаточно места для комфортной посадки трех пассажиров, при этом сиденье можно сдвигать вперед/назад на приличные 240 мм или складывать в соотношении 60:40, позволяя регулировать вместимость багажника.

Багажное отделение хэтчбека с пятью пассажирами в салоне способно вместить до 425 литров, полки багажника седана имеют 463 литра запаса для перевозки поклажи.Сложив задний ряд сидений, грузовместимость багажного отделения увеличивается более чем в 2,5 раза. Возможна перевозка объектов длиной до 2400 мм.

Технические характеристики Nissan Tiida 2012 года выпуска: для российской версии Nissan Tiida разработчики подготовили два варианта двигателя, оба бензиновые. Дизельный агрегат востребован в Европе, но на нашем рынке японцы решили от него отказаться.

  • В России наиболее популярен четырехцилиндровый двигатель HR16DE рабочим объемом 1.6 литров, а точнее 1598 см3.

Двигатель имеет рядное расположение цилиндров со степенью сжатия 10,7, оснащен двумя верхними распределительными валами и 16-клапанной системой впуска/выпуска. Максимальная мощность этой силовой установки равна 110 л.с. или 81 кВт и достигается при 6000 об/мин. Мотор очень производительный, его крутящий момент на пике упирается в отметку в 153 Нм и это уже при 4400 об/мин.
HR16DE агрегатируется либо с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач RS5F91R, либо с четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач с гидротрансформатором RE4F03B.АКПП очень чувствительна к качеству используемого масла, которое рекомендуется менять каждые 60 000 км. Ну и механика очень шумная, что связано с работой подшипников первичного вала. Проблема лечится переходом на смазку GL5, а в худшем случае — преждевременной заменой выжимного подшипника. Расход топлива у HR16DE вполне приемлемый: средний уровень расхода бензина с механикой около 6,9 литров, а с автоматом – 7.4 литра.
Несколько слов о динамике. Двигатель объемом 1,6 литра легко разгоняет автомобиль с МКПП до максимальных 186 кмч, при этом стартовый разгон до первой сотни на спидометре, как правило, занимает всего 11,1 секунды. Автоматическая коробка передач немного замедляет скорость автомобиля. Так, верхний предел скорости снижается до 170 кмч, а время стартового разгона от 0 до 100 кмч увеличивается до 12,6 секунды.

  • Вторым двигателем на нашем рынке является четырехцилиндровый агрегат MR18DE, который имеет чуть больший объем 1.8 литров (1798 см3).

Мотор имеет тот же принцип устройства: рядная компоновка со степенью сжатия 9,9, два верхних распредвала, 16 клапанов. Максимальная развиваемая мощность этого силового агрегата достигает 126 л.с. (93 кВт) при 5200 об/мин, а пиковый крутящий момент составляет 173 Нм и достигается при 4800 об/мин.
В качестве коробки передач для этого мотора японцы предлагают только один вариант: шестиступенчатую механику RS6F94R, проблемы работы которой аналогичны описанной чуть выше пятиступенчатой. Расход топлива двигателя MR18DE несколько выше по сравнению с младшим братом по линейке – 7.8 литров.
Динамика Nissan Tiida с 1,8-литровым мотором под капотом заметно бодрее. Верхний предел скорости установлен на отметке 195 км/ч, но среднее время стартового разгона с 0 до 100 км/ч составит около 10,4 секунды.

Ты счастлив? Тогда пора бросить ложку дегтя. В этом году, скорее всего, 126-сильный мотор для российских покупателей уже не будет доступен. Во всяком случае, на официальном сайте Nissan-Россия хэтчбек и седан Nissan Tiida 2012 предлагаются только в комплектациях с индексом 1.6-литровый мотор, а про его 1,8-литрового старшего брата ни слова. Скорее всего, это связано с ожидаемым переходом на следующее поколение. Также отметим, что оба двигателя предпочитают питаться бензином АИ-95.

Тест-драйв Nissan Tiida 2012: Японские конструкторы оснастили автомобиль очень энергоемкой подвеской, которая хорошо справляется с российскими дорогами и позволяет периодически переключаться на агрессивный спортивный стиль вождения. А между тем подвеска, как и на других моделях марки Ниссан, очень требовательна к обслуживанию и не терпит небрежного к себе отношения.Передняя подвеска Nissan Tiida базируется на стойках МакФерсон, что вполне логично для гольф-класса, а сзади используется конструкция с торсионной балкой. На всех четырех колесах установлены дисковые тормоза, а на передней оси диски вентилируемые. Реечное рулевое управление дополнено современным электроусилителем руля со спортивными настройками. Минимальный радиус поворота автомобиля составляет 10,4 метра.

На дороге японский представитель С-класса ведет себя очень уверенно, четко держит траекторию и не срывается на крутых поворотах, надежно вгрызаясь колесами в дорожное покрытие.Отличная управляемость и цепкость достигаются за счет правильного распределения веса по осям, информативного рулевого управления, продуманной аэродинамики и наличия современных электронных помощников. Так, уже в базовой комплектации машина оснащается системами ABS, EBD и Brake Assist. В более дорогих комплектациях есть поддержка системы динамической стабилизации VDC, делающая управление еще проще.

Главная про тюнинг Nissan Tiida седан и хэтчбек, чаще всего в исполнении их владельцев.Понятно, что как и любой другой автомобиль, Ниссан Тиида может подвергаться различным доработкам и улучшениям. Официальные дилеры японского автопроизводителя предлагают аксессуары для различных вариантов заводского тюнинга, среди которых наиболее популярны:

  • установка заднего спойлера
  • дефлекторы окон,
  • накладки на пороги и установка стильных противотуманок.

Кроме того, на российском рынке доступны и другие решения. В частности, можно:

  • установка хромированной или контрастной черной защиты радиатора,
  • быстросъемные тонированные жалюзи,
  • и, конечно же, чипы, повышающие мощность двигателя, а также крутящий момент.

Кратко пройдемся по проблемам, выявленным при эксплуатации и обслуживании и сильным сторонам, о которых чаще всего говорят владельцы в отзывах на форумах. Итак основные плюсы и минусы Nissan Tiida.
Преимущества:

  • эргономичная подвеска, гарантирующая устойчивость на дороге,
  • отличная управляемость,
  • удобные сиденья, просторный салон,
  • отличное качество материалов внутренней отделки,
  • большой вместительный багажник.

Дефекты:

  • шумная механическая коробка передач
  • петли крышки багажника седана съедают часть полезного объема,
  • салон плохо прогревается зимой,
  • плохая вентиляция при выключенном кондиционере,
  • Сайлентблоки подрамника
  • быстро изнашиваются.

Сколько стоит купить Nissan Tiida 2012 года в России: Nissan Tiida на российском рынке доступен в трех комплектациях: Comfort, Elegance и Tekna.В базовую комплектацию входят фронтальные подушки безопасности, активные подголовники, крепления ISOFIX для детских кресел, аудиосистема CD/MP3 с 4 динамиками, кондиционер, галогенные фары, задний противотуманный фонарь, подогрев сидений, иммобилайзер, электростеклоподъемники всех дверей и освещение багажника. Цена Nissan Tiida в комплектации Comfort и седана в салонах официальных дилеров начинается от 580 тысяч рублей. За хэтчбек Nissan Tiida такого же уровня оснащения придется отдать не менее 590 тысяч рублей.Стоимость комплектации Elegance начинается от 635 тысяч, а минимальная цена продажи топовой версии Tekna составляет 700 тысяч рублей. Самая укомплектованная версия имеет легкосплавные диски 16 радиуса, ксеноновые фары, навигацию и мультимедийную систему с 5-дюймовым сенсорным экраном, климат-контроль и массу современного оборудования.

О японском хэтчбеке Nissan Tiida второго поколения можно рассказывать что угодно, но одно о нем известно точно: он симпатичный до невозможности. При взгляде на этот автомобиль складывается ощущение, что дизайнеры из Страны восходящего солнца приложили особые усилия для женской аудитории.Хотя, справедливости ради, надо отметить, что подходит он вообще всем. На вкус и цвет друга нет, как говорится. Переживший обновление хэтч попал в Россию в 2015 году — тогда российская версия модели начала выпускаться на мощностях Ижевского автозавода вместе с уже русифицированным соплатформенным седаном Nissan Sentra. Обо всем, что нужно знать о пятидверке ижевской сборки, читайте в нашем обзоре!

Дизайн

Внешний вид российской Tiida фактически полностью копирует внешний вид европейской версии Pulsar.Это вполне современный хэтчбек С-класса с внушительной колесной базой — 2,7 м, прямо как у Nissan Almera. Никакого сверхнеординарного дизайна у него нет – все скромно и со вкусом. Переднюю часть кузова украшает фирменная решетка радиатора в виде сот с хромированными вставками и узкими угловатыми фарами по бокам. Под головной оптикой по традиции в углублениях размещены круглые противотуманки. Капот слегка рельефный, что придает ему изящества, а наружные зеркала достаточно большие, чтобы обеспечить хороший обзор.


Сбоку можно увидеть элегантные легкосплавные диски в объемных арках и небольшие стильные выштамповки. «Корма» достаточно выразительна за счет широкого бампера, гармонирующего с оригинальными фарами. Если бы заднюю часть кузова немного занизить и снабдить парой хромированных патрубков выхлопной системы, то цены бы ей не было! Можно с уверенностью сказать, что хэтч второго поколения выглядит намного лучше своего предшественника, которого никто не ругал за обилие плоских деталей и прямых углов.Предыдущую версию, впрочем, некрасивой назвать нельзя — это просто «на любителя». Если при его рассмотрении казалось, что те, кто его рисовал, явно увлекались оригами, то в случае с обновленной машиной ничего подобного не появляется. Браво Ниссан!

Дизайн

Основой ижевской сборки Tiida является платформа Nissan B, используемая альянсом Renault-Nissan с 2002 года. На базе аналогичной конструкции построен седан Sentra. Самая современная версия этой платформы называется Nissan V, происходящей от английского слова Versatile, что означает «универсальность».Именно он служит основой последних модификаций Versa, Note и Micra (справа): у него стойки МакФерсон спереди и торсионная балка сзади. У «нашей» Тииды такая же схема подвески, только пол, крестовина Стойка за задним диваном, подрамники, сайлентблоки и верхние опоры передних стоек свои.

Адаптация к российским условиям

Для улучшения управляемости российской Тииды были увеличены ходы подвески, перекалиброван ЭУР, а также изменены настройки пружин, амортизаторов и стабилизаторов.Как и седан Sentra, хэтчбек оснащается исключительно дисковыми задними тормозами, тогда как в ряде стран предлагаются модификации с барабанными тормозами (как на фото). Кроме того, автомобиль, предназначенный для Российской Федерации, получил увеличенный бачок омывателя и полноразмерную запаску. К суровой российской зиме пятидверка, к сожалению, подготовлена ​​не очень хорошо. У нее есть двухступенчатый подогрев сидений, подогрев наружных зеркал и двухзонный климат-контроль, а вот обогрева руля и лобового стекла нет вовсе.Дорожный просвет для наших широт посредственный – 155 мм, что, впрочем, на 18 мм больше, чем у европейского Пульсара. Для ежедневных поездок по городу вполне достаточно.

Комфорт

Интерьер Tiida 2 поколения такой же, как и у платформера Sentra — просторный, с восточным колоритом. В интерьере сразу бросаются в глаза волнообразные изгибы передней панели, отделанной податливым и приятным на ощупь пластиком. Любители комфорта оценят мягкие велюровые сиденья и плюшевую обивку дверных подлокотников.Некоторым может не понравиться то, что сиденья на первом ряду слишком аморфны, как домашняя мебель, и они обязательно найдут несколько недостатков в эргономике. К эргономическим просчетам можно отнести скромный диапазон регулировки рулевой колонки, неудобное расположение блока регулировки боковых зеркал и отсутствие ниш для хранения вещей. По свободному пространству хэтчбек Nissan превосходит большинство своих соперников.


Места достаточно для пятерых взрослых пассажиров, за что стоит сказать спасибо солидной колесной базе.Правда, чтобы организовать в салоне кучу свободного места, багажный отсек пришлось сделать поменьше — он вмещает всего 307 литров. нагрузки, а после складывания спинок задних сидений появляется огромная ступенька, что делает проблематичным перевозку крупной бытовой техники. «Лыжный» люк здесь не предусмотрен. Водительское сиденье очень удобное, с широким диапазоном регулировок. Никто не мешает сидеть низко, как в кабине спортивного автомобиля, или высоко, как в салоне минивэна. С обзорностью все отлично, особенно в дорогих комплектациях, с камерой заднего вида.В бортовой компьютер можно обратиться с помощью клавиш, «прописанных» на многофункциональном рулевом колесе. Рычаг КПП отличается удобным хватом, а это вместе с остальными «удобствами» говорит об одном – внутри обновленной Тииды все в первую очередь настроено для водителя, а уже потом для пассажиров.


Для оценки уровня безопасности второй Tiida следует ориентироваться на результаты краш-тестов «европейского» Pulsar, проведенных европейской независимой организацией Euro NCAP в 2015 году.В этих краш-тестах Pulsar заработал 5 звезд из 5, продемонстрировав следующие результаты: защита водителя или взрослого пассажира — 84 %, защита детей — 81 %, защита пешеходов — 75 %, устройства безопасности — 68 %. В зависимости от комплектации российская версия Tiida оснащается передними и боковыми подушками безопасности, шторками, датчиками дождя и света, камерой заднего вида и различными «умными» помощниками. В список доступных электронных помощников входят Электронная программа стабилизации (ESP) и система распределения тормозных усилий (EBD), а также антиблокировочная система торможения.тормозная система (АБС).


В базовой версии хэтч оснащен обычной аудиоподготовкой с 4 динамиками, а в более дорогих комплектациях предлагается CD/MP3 магнитола с 6 динамиками, Bluetooth и разъемы AUX/USB для подключения мобильных устройств. Полноценная медиасистема с сенсорным ЖК-дисплеем, кнопками управления на руле, навигацией и видеообзором сзади — привилегия топовой версии. Мультимедийный комплекс позволяет получать информацию о пробках, слушать музыкальные треки и отвечать на звонки, не прерывая поездки.Графика неплохая, отклики довольно быстрые, а качество звука среднее.

Ниссан Тиида Технические характеристики

Под капотом Tiida ижевского производства живет 4-цилиндровый алюминиевый атмосферник HR16DE объемом 1598 куб. см, который развивает 117 л.с. при 6000 об/мин и 158 Нм при 4000 об/мин. Двигатель был разработан альянсом Renault-Nissan еще в 2005 году – аналогичным агрегатом оснащаются модели Nissan Note, Micra, Juke, Qashqai, Renault Fluence и другие автомобили, а это говорит о том, что двигатель прошел проверку.По заявлению производителя, он соответствует экологическому стандарту Евро-5 и потребляет в среднем 6,4 литра. бензина на 100 км. Двигатель работает в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач или опциональным вариатором. Речь идет о клиноременном вариаторе Xtronic CVT, представленном компаниями Nissan и Jatco в 2009 году. Первым Nissan, оснащенным такой трансмиссией, стал компактный кроссовер Juke.

Ниссан Тиида клиренс

Один из самых оригинальных автомобилей самого востребованного С-класса – Nissan Tiida.Он привлекает к себе внимание потенциальных покупателей не дизайнерскими изысками или характеристиками технических наворотов, а продуманным оснащением, комфортным салоном и приемлемыми ходовыми качествами.

Nissan Tiida

, построенный на базе известной концерну платформы Renault-Nissan, выпускается с 2004 года, а Renault Modus и Nissan Note являются его соплатформами. Автомобиль назывался Nissan Tiida (что означает «Рассвет нового дня») на большинстве рынков, Nissan Versa в Северной Америке, Nissan Latio в Юго-Восточной Азии и Tiida в Японии., седан — Tiida Latio. В 2007 году, а значит с некоторым опозданием, этой модели был представлен автомобиль на российском рынке.

Главной сильной стороной автомобиля дорестайлинговой версии обновленного Ниссан Тиида 2010 года является его преимущество в реализации недорогого, но хорошего автомобиля европейского класса С: непритязательный дизайн, один из самых просторных салонов в этом классе автомобили, мощные экономичные двигатели. Все эти качества раньше привлекали покупателей без особых усилий, но маркетинг предполагает обязательные циклические изменения.Именно поэтому на 6-м году своего существования модель подверглась незначительному рестайлингу.

Честно говоря, незначительное улучшение Nissan Tiida 2010 не получилось радикальным, производитель, чтобы сохранить свою ценовую нишу и, находясь в рамках бюджета, не может выйти за ее пределы с обновленной моделью. Изменения в интерьере и экстерьере (в основном новая обивка сидений и другая решетка радиатора) чисто косметические, но технически ничего не изменилось.

Внешний вид обновленного Nissan Tiida отражает дизайнерские традиции японских автомобилей – передняя светотехника с раскосыми фарами, фальшрадиаторная решетка невыразительного дизайна. Внешний вид автомобиль преображает асимметричная (сглаженная спереди и ломаная сзади) линия верха крыши и дверных рам. А в остальном – полный баланс, прямые линии кузова подчеркивают идеальное внутреннее пространство автомобиля.

Интерьер Nissan Tiida подчеркивает сочетание проверенной временем эргономики, комфорта и рациональности. Приборы размещены в отдельных трех колодцах, в процессе модернизации наделенных оранжевой подсветкой. Передняя панель , в подтверждение общей концепции автомобиля, подчеркивает практичность.Функциональные и удобные передние сиденья , правда, они не наделены должной боковой поддержкой, что подтверждает их предназначение для размеренной и размеренной езды в городе.

Ниссан Тиида клиренс


Задние сиденья, как для автомобиля такого класса, наполнены королевским простором. В кузове хэтчбек, в зависимости от потребности, есть возможность их продольного перемещения в большом салоне или вместительном багажнике. Объем багажника хэтчбека Nissan Tiida – от 272 до 463 литров.Седан Tiida наделен фиксированным размером грузового отсека, его вместимость составляет 467 литров.

Тест-драйв Nissan Tiida подтвердил его комфортное и адекватное поведение на трассе. Рулевое управление — современное, сочетающееся с отличным исполнением траектории и сохранением взаимосвязи. Шасси, состоящее из передней стойки МакФерсон и задней торсионной балки) поддерживает заметную плавность хода, удачно сглаживает неровности трассы и скрывает ощущение сильной вибрации автомобиля, не допускает пробоев подвески при неподходящем дорожном покрытии.Шумоизоляция автомобиля, признанная лучшей в своем классе, заслуживает всеобщего одобрения.

Технические характеристики

и Ниссан Тиида. На российском рынке автомобиль представлен с двумя двигателями: бензиновыми четырехцилиндровыми 1,6-литровым (110 л.с.) и 1,8-литровым (126 л.с.). 1,6-литровый двигатель агрегатируется с пятиступенчатой ​​механикой или четырехступенчатым автоматом, 1,8-литровый – только с шестиступенчатой ​​механикой. На низких оборотах двигатели наделены хорошей тягой, что поддерживает достаточный уровень езды в пробках в городе, бортовым компьютером, климат-контролем.Клиренс Ниссан Тиида составляет 170 мм.

Помимо двух типов кузова Nissan Tiida (хэтчбек и седан), россиянам предлагается 3 вида комплектации: Tekna, Elegance и Comfort. Цена Nissan Tiida 2011 — от 545 тысяч рублей (седан «в базе» — 15-дюймовые стальные диски в сборе с накладками, кондиционер, фирменная аудиосистема, АБС. , подушки безопасности ). Аналогичная комплектация хэтчбека Nissan Tiida 2011 года предлагается по цене на 10 тысяч дороже. Бортовой компьютер, климат-контроль, бесключевой доступ, легкосплавные диски, датчики дождя и света, зеркала с подогревом и электроприводом, мультифункциональное рулевое колесо предлагаются за дополнительную плату.Стоимость Nissan Tiida 2011 года в максимальной комплектации Performance составляет 699 тысяч рублей.

Видео тест-драйв Nissan Tiida










Nissan Tiida, от 545 000 руб.

Ниссан Тиида, от 545 000 руб.

Какое тело?

1 место: 5-дверный хэтчбек. Его компактные размеры облегчают парковку, а высокая крыша и почти вертикальная посадка обеспечивают хороший обзор. Такая машина удобнее внутри.Спинка задних сидений в хэтчбеке регулируется по наклону, а весь диван можно сдвинуть вперед-назад на 24 см, тем самым варьируя объем багажника от 300 до 463 литров. Кроме того, у 5-дверки самые короткие свесы. Вместе с приличным (17 см) дорожным просветом это обеспечивает наилучшую геометрическую проходимость.

2 место: 4-дверный седан. Такой Ниссан длиннее на 176 мм и экономит 10 000 рублей. Однако хвост-ствол выглядит не очень изящно.Седан проигрывает и в практичности – объем грузового отсека впечатляет, но крупногабаритный багаж он не может перевозить. Естественно, как единственная машина в семье, она менее удобна.

Какая конфигурация?

Базовая «Комфорт» полностью оправдывает свое название: кондиционер, MP3-радио, электропакет, подогрев подушек передних сидений, центральный замок с ДУ, четверка подстаканников и очечник. Из средств безопасности такая Тиида может похвастаться четырьмя подушками безопасности, активными передними подголовниками и АБС.Оптимальный, на наш взгляд, набор оборудования. Единственное, чего здесь не хватает, так это оконных подушек.

Приобрести их можно начиная с версии Elegance (плюс 40 000 рублей) и только в комплекте с климат-контролем, датчиками дождя и света, легкосплавными дисками, противотуманками и зеркалами с электроприводом складывания. По отдельности почти все они интересны, но вместе, пожалуй, становятся перебором для автомобиля в доступной ценовой категории.

И переплатить 114 000 руб. для топовой версии «Текны» — настоящая растрата.Практически все потраченные на кожаную отделку передних поверхностей сидений, круиз-контроль и ксеноновые фары вы потеряете при продаже.

Какой двигатель?

1 место: 1,6 л (110 л.с.). «Четверка», которая шустро несет «Ноту» (автомобили построены на одной платформе), отлично подходит и «Тииде». Мотор хорошо тянет с холостых и не тупит на средних и высоких оборотах. Даже с «автоматом» позволяет разогнаться до 150-160 км/ч. Правда, после 4000 об/мин становится шумно.

2 место: 1,8 л (126 л.с.). По настройкам рулевого управления и подвески Tiida далеко не спортсмен. Так что дополнительные 200 кубов рабочего объема и 16 литров. С участием. она вроде ничего. Тем более, что амортизаторы такой машины жестче, но из-за эластокинематики управляемость задней подвески все же далека от идеала. В общем, за лучшую тягу на скоростях далеко за 100 км/ч придется заплатить аж 26 000 рублей.

МЫ РЕШИЛИ:

Оптимальная «Тиида» — 5-дверная «Комфорт-1.Руководство по ценам:

Цена нового товара (EGC): Указанная цена является ориентировочной, основана только на информации, предоставленной нам производителем, и не включает расходы, такие как опции, дилерская доставка, гербовый сбор и другие государственные сборы, которые могут применяться. При покупке автомобиля всегда уточняйте у продавца фактического автомобиля однозначную цену.

** Прайс-лист для частных лиц: Представляет собой сумму, которую вы можете ожидать при покупке или продаже этого автомобиля в частном порядке. Она может отличаться от розничной цены дилера, потому что дилер может подготовить автомобиль более тщательно, как механически, так и эстетически, и может предоставить потребительскую гарантию.

Ценовой диапазон: Относится к предполагаемому диапазону цен, по которым транспортное средство может быть доступно для продажи (с использованием как цены нового товара (EGC), так и ценового справочника частных цен, если они доступны).

* Если в цене нет пометки «Уезжай больше не плати», цена может не включать дополнительные расходы, такие как гербовый сбор и другие государственные сборы. Уточняйте цену и характеристики у продавца автомобиля. За дополнительные услуги также могут взиматься дополнительные гербовые сборы, если не указана цена выезда.

# Популярные автомобили и их рейтинг на основе редакционных обзоров carsales. Информация в разделе исследования продаж автомобилей основана на внутренних данных о продажах автомобилей и информации от Automotive Data Services Pty Ltd (RedBook). Информация может занять до 48 часов после того, как она станет доступной для Сети по продажам автомобилей, прежде чем она будет отражена в разделе исследований по продажам автомобилей. Несмотря на то, что carsales приложил все усилия для предоставления правильной информации, он не гарантирует и не может делать никаких заявлений относительно точности или пригодности этой информации для ваших нужд.В полной мере, разрешенной законом, carsales не несет ответственности за любые убытки или ущерб, связанные с использованием или доверием к любой информации, предоставленной через службу исследования carsales.

Нажмите здесь, чтобы получить дополнительную информацию о наших Положениях и условиях.

Предоставлено Redbook.com.au

RedBook подготовила данные и оценки на основе информации, полученной из различных источников. Оценки основаны на средних показаниях одометра и хорошем состоянии автомобиля.Несмотря на то, что при подготовке данных и оценок принимаются все меры предосторожности, RedBook не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно их использования или доверия к ним. RedBook не несет ответственности за всю предоставленную ей информацию, и вам не следует полагаться на данные или оценки без проведения собственной независимой оценки автомобиля и других источников информации. RedBook не несет ответственности за какие-либо убытки или ущерб (за исключением любой ответственности, которая не может быть исключена на законных основаниях), связанную с использованием или доверием к этой оценке и данным.

Nissan Tiida Latio 1.5 SC11 (2007 г.) — технические характеристики — максимальная мощность, максимальный крутящий момент, расход топлива

Марка
Название компании, изготовившей данный автомобиль.
Nissan
Серия
Серия, к которой принадлежит модель автомобиля.
Tiida
Название модели
Название модели автомобиля.
Тиида Латио 1.5
Код модели
Код, предоставленный производителем, который маркирует данную модель.
DBA-SC11
Семейство моделей
Семейство, к которому принадлежит данная модель.
SC11
Выпускается с
Год, с которого модель находится в производстве.
2007
Тип автомобиля
Информация о типе кузова данного автомобиля.
седан/седан
Система привода
Тип системы привода, используемой в автомобиле.
передний привод (FWD)
Количество мест
Количество мест в автомобиле.
5
Количество дверей
Количество дверей в автомобиле.
4
Длина
Расстояние от крайней задней точки до самой передней точки автомобиля.
4394,00 мм (миллиметры)

172,9921 дюйм (дюйм)

14,4160 фут (фут)

Ширина
Ширина автомобиляТакие устройства, как дверные ручки, зеркала и светильники, обычно не учитываются при расчете ширины. Ширина измеряется при закрытых дверях и окнах и при прямолинейном положении колес.
1694,00 мм (миллиметры)

66,6929 дюймов (дюймы)

5,5577 футов (футы)

Высота
Расстояние от самой верхней части автомобиля до пола.
1536,00 мм (миллиметры)

60,4724 дюйма (дюймы)

5.0394 футов (футов)

Колесная база
Горизонтальное расстояние между центрами передних и задних колес. Расстояние между передней и задней осью.
2601,00 мм (миллиметры)

102,4016 дюймы (дюймы)

8,5335 ft (футы)

Передняя колея
Расстояние между центрами передних колес.
1480,00 мм (миллиметры)

58,2677 дюйма (дюймы)

4.8556 футов (футов)

Задняя колея
Расстояние между центрами колес на задней оси.
1484,00 мм (миллиметры)

58,4252 дюйма (дюймы)

4,8688 футов (футы)

Дорожный просвет
без груза и пассажиров.
160,00 мм (миллиметры)

6.2992 дюймы (дюймы)

0,5249 футов (футы)

Вес
Вес автомобиля со стандартным оборудованием и всеми необходимыми рабочими расходными материалами, без пассажиров и груза.
1109 кг (килограммы)

2444,93 фунта (фунты)

Масса перед/зад
Процентное распределение веса на передние и задние шины.
Изготовитель двигателя
Название компании, изготовившей двигатель.
Nissan
Код двигателя
Код двигателя.
HR15DE
Объем двигателя
Общий объем топливно-воздушной смеси, который двигатель может произвести за один полный цикл. Рабочий объем двигателя представляет собой сумму рабочих объемов его цилиндров, в которую входит объем пространства между верхней и нижней мертвыми точками каждого цилиндра.
~ 1,5 л (литры)

1498 см3 (куб. сантиметры)

Количество цилиндров
Общее количество цилиндров в двигателе.Цилиндр – это пространство, в котором поршень движется между своей верхней и нижней мертвыми точками.
4
Расположение цилиндров
Информация о расположении цилиндров в двигателе. Некоторые из наиболее распространенных компоновок: Inline, V и Boxer (напротив).
рядный
Количество клапанов на цилиндр
Большинство двигателей имеют два или более клапана на цилиндр для регулирования потока газов и жидкостей в нужное время.Впускные клапаны используются для управления потоком воздуха и топлива в каждый цилиндр, а выпускные клапаны обеспечивают выход выхлопных газов из цилиндра.
4
Диаметр цилиндра
Диаметр цилиндра в двигателе. Большинство двигателей внутреннего сгорания имеют отверстия в диапазоне от 70 мм до 105 мм.
78,00 мм (миллиметры)

3,0709 дюйма (дюймы)

0,2559 фута (футы)

Ход поршня
Длина хода поршня в цилиндрах.Расстояние, которое поршень проходит вперед и назад между верхней и нижней мертвыми точками.
78,40 мм (миллиметры)

3,0866 дюйма (дюймы)

0,2572 фута (футы)

Степень сжатия
Отношение между наибольшим объемом поршня и наименьшим объемом камеры сгорания его хода (наименьший объем) и нижней части его хода (наибольший объем).
10,50:1
BMEP
Среднее эффективное давление разрыва — это среднее давление, действующее на поршень.Чем выше давление, тем более оптимизирована конструкция. BMEP учитывает объем двигателя, число оборотов в минуту и ​​выходную мощность.
180,05 фунтов на квадратный дюйм (фунтов на квадратный дюйм)

1241,40 кПа (килопаскалей)

12,41 бар (баров)

Аспирация тип
Некоторые двигатели без наддува, а другие с турбонаддувом.
без наддува
Конструкция двигателя
Конструкция двигателя в отношении количества и расположения распределительных валов, впускных и выпускных клапанов и т. д.
двойной верхний распределительный вал (DOHC)
Картерный тип
Масляная система, используемая для смазывания деталей двигателя. Смазка предотвращает трение и, соответственно, износ элементов, находящихся в контакте при работе двигателя. Существует два основных типа систем отстойников – мокрые и сухие.
мокрый картер
Коренные подшипники
Коренные подшипники — это подшипники, на которых вращается коленчатый вал. Количество коренных подшипников зависит от типа двигателя.
Охлаждающая жидкость
Тип системы охлаждения двигателя, используемой для отвода тепла от двигателя.
жидкость
Интеркулер
Устройство теплообмена воздух-воздух или воздух-жидкость, используемое между турбокомпрессором и впускным коллектором для снижения температуры воздуха, что увеличивает его плотность.
нет
Расположение двигателя
Расположение двигателя в транспортном средстве — спереди, посередине или сзади.
передний
Выравнивание двигателя
Выравнивание/ориентация двигателя в автомобиле. Поперечный двигатель установлен так, что ось коленчатого вала двигателя перпендикулярна длинной оси транспортного средства. Продольный двигатель установлен так, что коленчатый вал расположен параллельно длинной оси автомобиля.
поперечная
Топливная система
Тип топливной системы, используемый для хранения и подачи топлива в камеру цилиндра.
электронный впрыск топлива (EFI)
Каталитический нейтрализатор
Снижает токсичность выхлопных газов двигателя, вызывая химическую реакцию, превращающую вредные газы в менее вредные вещества.
да
Максимальная мощность
Максимальная мощность, которую может производить двигатель.
80 кВт (киловатт)

109 л.с. (Pferdestärke)

108 л.с. (лошадиных сил)

Максимальная мощность при об/мин
Число оборотов в минуту, при котором двигатель развивает максимальную мощность.
6000 об/мин (оборотов в минуту)
Максимальный крутящий момент
Максимальный крутящий момент, который может развить двигатель. Крутящий момент — это вращательный эффект, возникающий при приложении силы для вращения объекта вокруг оси, точки опоры или точки поворота.
148 Нм (ньютон-метры)

109 ft-lb (фут-фунты)

15 кгм (килограмм-метры)

Максимальный крутящий момент при об/мин
Число оборотов в минуту, при котором двигатель максимальный крутящий момент.
4400 об/мин (оборотов в минуту)
Максимальная скорость
Максимальная скорость, которую может развить транспортное средство.
Макс. об/мин
Максимальное число оборотов коленчатого вала в минуту, которое допускается для работы двигателя.
0 — 60 миль в час
Время в секундах, за которое автомобиль разгоняется от 0 до 60 миль в час.
0 — 100 км/ч
Время в секундах, необходимое автомобилю для разгона от 0 до 100 км/ч.
Время в четверть мили
Время в секундах, необходимое автомобилю для преодоления четверти мили.
Коэффициент аэродинамического сопротивления (C d /C x /C w )
Определяет сопротивление (лобовое сопротивление) транспортного средства при движении по воздуху. Современные автомобили достигают коэффициента аэродинамического сопротивления от 0,30 до 0,35. C d также известен как C x во Франции и C w в Германии. воздушный поток.
Площадь аэродинамического сопротивления (C d A)
Выражает аэродинамическую эффективность транспортного средства и измеряется путем умножения коэффициента аэродинамического сопротивления (C d ) и площади передней поверхности (A). Чем меньше площадь аэродинамического сопротивления, тем аэродинамически эффективнее автомобиль.
Объем топлива
Максимальное количество топлива, которое может вместить топливный бак автомобиля.
45,00 л (литров)

11.89 галлонов США (галлонов США)

9,90 галлонов Великобритании (галлонов Великобритании)

Расход топлива в городе
Количество топлива, израсходованного транспортным средством на расстояние 100 километров при изменении скорости от 0 до 50 км/ч.
Расход топлива — за городом
Количество топлива, израсходованное транспортным средством на расстояние 100 км при скорости от 80 до 120 км/ч.
Расход топлива — смешанный
Среднее количество топлива, потребляемое транспортным средством на единицу расстояния в городском и загородном движении.
CO 2 выбросы
Информация о выбросах углекислого газа автомобилем. Средний рейтинг выбросов CO 2 составляет 167 граммов углекислого газа на километр пути.
Подвеска передняя
Информация о механизме передней подвески, используемом в автомобиле. Механическая система, соединяющая колеса и оси с шасси автомобиля.
независимая

МакФерсон

Подвеска задняя
Информация о механизме задней подвески, используемом в автомобиле.Подвеска улучшает управляемость и торможение автомобиля, изолирует пассажиров от дорожного шума и вибраций.
Ось с торсионной/поворотной балкой
Трансмиссия
Трансмиссия, также известная как коробка передач, адаптирует мощность двигателя к ведущим колесам. Трансмиссия может увеличивать крутящий момент при снижении частоты вращения коленчатого вала или делать наоборот — уменьшать крутящий момент при увеличении частоты вращения коленчатого вала.
автомат
Количество передач
Количество передач в трансмиссии автомобиля.
4
Передаточное число высшей передачи
Передаточное число высшей передачи. Передаточное число выражает соотношение между количеством зубьев большей шестерни и шестерни, или, проще говоря, отношение между радиусами/диаметрами шестерен. Например. передаточное число шестерни с 24 зубьями и шестерни с 13 зубьями составляет 1,84:1.
0,70:1
Передаточное число главной передачи
Передаточное число главной передачи выражает отношение числа оборотов ведущего вала за один оборот колеса или отношение числа оборотов шестерни за один оборот ведущего моста.
4,07:1
Тормоза передние
Тормозная система для передних колес. В общем, тормозная система передает усилие от педали тормоза на тормозные колодки, что позволяет автомобилю замедляться и останавливаться.
вентилируемые диски
Тормоза задние
Информация о тормозной системе, применяемой на задних колесах.
Барабаны

Сервоусилитель

Антиблокировочная система (ABS)

Диаметр передних тормозов
Диаметр передних тормозных дисков.Тормозной диск расположен между тормозными колодками, которые при нажатии на обе стороны диска замедляют и останавливают вращение колеса.
Диаметр заднего тормоза
Диаметр заднего тормозного диска.
Колеса передние
Размер/тип передних колес. Например, в «7,5J x 16» первое число представляет ширину в дюймах, второе — высоту в дюймах. Буква J обозначает контур колеса.
Колеса задние
Размер/тип задних колес, используемых в автомобиле.
Шины передние
Размер/тип передних шин. Например, в коде шины «225/55 R 16» первая цифра означает ширину в мм, вторая цифра — отношение высоты к ширине в %, R — тип конструкции (радиальная), а 16 — диаметр колеса. в дюймах.
185/65 R 15 88S
Задние шины
Размер/тип задних шин, используемых в автомобиле.
185/65 R 15 88S
Диаметр поворота
Наименьший возможный диаметр круга, описываемого внешними колесами при повороте автомобиля на полной блокировке.
Рулевое управление
Информация о конструкции механизма, используемого в автомобиле, который позволяет ему следовать заданному курсу. Механизм рулевого управления направлен на то, чтобы колеса были направлены в нужном направлении.
реечная передача с усилителем
Число оборотов от упора до упора
Количество полных оборотов рулевого колеса при повороте из одного крайнего положения в другое.Например, от крайнего левого до крайнего правого.

Nissan Tiida Motorpedia ВСЕ модели, история и характеристики

Ниссан Тиида

Nissan Tiida хэтчбек (C12; Китай)

Обзор
Производитель Ниссан
Производство 2004 – настоящее время
Кузов и шасси
Класс Малолитражный/компактный автомобиль (C11)
Компактный автомобиль (C12)
Хронология
Предшественник Nissan Sunny (B15) — Япония
Nissan Almera/Pulsar/Sentra/Sunny (N16) – международный

 

Nissan Tiida — это небольшой автомобиль, выпускаемый японским производителем Nissan с 2004 года в двух поколениях.

Название «Тиида» происходит от окинавского языка и означает «солнце».

Первое поколение Tiida, выпускавшееся в период с 2004 по 2012 год, имеет обозначение C11 и продавалось как пятидверный хэтчбек и четырехдверный седан. Эта модель охватила сегменты малолитражных и компактных автомобилей. В Северной Америке он продавался как Nissan Versa, в некоторых частях Южной Америки как Dodge Trazo, а в Юго-Восточной Азии седан только под названием Nissan Latio. C11 объединил классы малолитражных и компактных автомобилей, выступая в качестве промежуточной модели между меньшими моделями Micra/March и более крупными моделями Bluebird Sylphy и Sentra в глобальном портфолио Nissan.Поэтому, в зависимости от рынка, C11 заменял разные модели и захватывал разные сегменты. Например, в Японии Tiida заменила Nissan Sunny (B15) в модельном ряду Nissan как самый маленький седан. На большинстве рынков он занимал место между March и Bluebird Sylphy; для Северной Америки он стал новой моделью начального уровня ниже Sentra; а в других местах Tiida, как правило, занимала роль, которую ранее выполняли Nissan Almera / Pulsar / Sentra / Sunny (N16), продаваемые в Японии как Bluebird Sylphy (G10).Преемник G10 / N16, Bluebird Sylphy G11, не продавался за пределами Японии. C11 начали постепенно выводить из эксплуатации в Китае сначала в 2011 году, когда он был частично заменен более крупным хэтчбеком компактного класса C12 Tiida / Pulsar. В 2012 году C11 начали выводить с большего количества рынков, поскольку его основные производственные базы прекратили производство. C11 также был заменен малолитражным хэтчбеком Nissan Note или Versa Note (E12), а в передней части седана — малолитражным Almera / Latio / Sunny / Versa (N17) и компактным Nissan Pulsar / Sylphy / Sentra (B17).

Nissan представил второе поколение Tiida, пятидверный хэтчбек серии C12 в 2011 году на китайском рынке. Начиная с 2013 года продажи начались в Таиланде, затем в Австралии и Новой Зеландии как Nissan Pulsar. C12 представляет собой отход от C11, увеличив свои размеры, чтобы с комфортом занять место в компактном классе. Разработка C12 была основана на модели Nissan Pulsar/Sylphy/Sentra (B17), которая фактически является версией седана C12.

Первое поколение (C11; 2004–2012 гг.)

Первое поколение (C11)
Обзор
Также называется Ниссан Тиида Латио (седан)
Ниссан Латио
Nissan Versa (Северная Америка)
Dodge Trazo (Южная Америка)
Производство 2004–2012 (Япония)
2006–2012 (Таиланд)
2007–2015 (Малайзия)
2006 – настоящее время (Латинская Америка [ необходима ссылка ] и Тайвань)
Сборка Япония: Канда, Фукуока (завод Кюсю)
Ангола: Луанда
Китай: Ухань (DMCL) и Гуанчжоу
. Малайзия: Серенда (TCMA)
Мексика: Сивак и Агуаскальентес
Тайвань: округ Мяоли
Таиланд: Самут Пракан
Кузов и шасси
Класс Малолитражный/компактный автомобиль
Тип кузова 4-дверный седан
5-дверный хэтчбек
Макет Передний двигатель, передний/полный привод
Платформа Платформа Nissan B
Трансмиссия
Двигатель 1.8 л И4 (бензин)
1,6 л И4 (бензин)
1,5 л И4 (бензин)
1,5 л И4 (дизель)
Трансмиссия 6-ступенчатая механическая
4-ступенчатая автоматическая
Вариатор автомат
Размеры
Колесная база 2600 мм (102,4 дюйма)
Длина Хэтчбек: 4295 мм (169,1 дюйма)
Седан: 4 470 мм (176,5 мм).0 дюймов)
Ширина 1695 мм (66,7 дюйма)
Высота 1535 мм (60,4 дюйма)
Собственная масса 1100 кг (2400 фунтов)

Рестайлинг Nissan Tiida ST хэтчбек

Компания Nissan представила концепт-кар C-Note в 2003 году, чтобы продемонстрировать стиль грядущей Nissan Tiida (C11). Это концептуальный хэтчбек, основанный на той же платформе, что и Renault Megane.Он включал в себя яркий бежевый цвет салона. Автомобиль был представлен на Токийском автосалоне 2003 года.

Хэтчбек Tiida и седан Tiida Latio дебютировали в 2004 году в Японии и в некоторых европейских странах в 2007 году. -дверь седан. Линейка двигателей включала 1,5-, 1,6- и 1,8-литровые бензиновые двигатели, а также 1,5-литровый дизель.

В январе 2008 года Nissan представил обновленные версии хэтчбека и седана.Они были дополнены некоторыми ключевыми изменениями, включая новые внешние функции и дизайн интерьера, перенастроенный усилитель рулевого управления, улучшения трансмиссии и новый пакет жестких дисков Plus navi под названием CarWings в Японии.

Внешний вид отличается новой решеткой радиатора, передним бампером, фарами, задними фонарями, задним бампером и новыми колесными колпаками. Интерьер отличается более современным внешним видом, улучшенной обзорностью и удобством использования, новым дизайном комбинации приборов и приборными панелями с металлической отделкой.

Двигатели включают 1.5-литровый или 1,8-литровый четырехцилиндровый двигатель, больший из которых может быть соединен с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Есть также два дополнительных дилерских пакета: Nismo S-tune Aero Package и Nismo Performance Package.

 

 

Маркетинг

Азия

 

Хэтчбек Nissan Latio до фейслифтинга (Малайзия)

 

Седан Nissan Latio до фейслифтинга (Малайзия)

В материковом Китае Tiida производится Dongfeng Motor Company, совместным предприятием Nissan и местной компании.На Тайване его производит Yulon.

В Сингапуре Tiida и Tiida Latio изначально продавались вместе с более старым и дешевым Sunny N16 и более крупным и дорогим Sylphy.

В Индонезии хэтчбек Tiida 1.8 продавался для частного использования, а седан 1.6 — только для таксопарка.

В Гонконге Tiida использовалась полицией Гонконга в качестве полицейской машины. Некоторые из них были полицейскими патрульными машинами, а некоторые — полицейскими машинами аэропорта.

На Тайване и хэтчбек, и седан Tiida производятся компанией Yulon Motor Company.В настоящее время седан Tiida все еще находится в производстве.

Европа

В 2007 году первые страны Европы начали получать импорт автомобилей Tiida. [ необходима ссылка ] Хотя он не был официально запущен в Соединенном Королевстве, некоторые автомобили, предназначенные для ирландского рынка, были проданы в Великобритании как серый импорт.

Северная Америка

Versa была представлена ​​в США и Канаде в июле 2006 года как модель 2007 года.В моделях Tiida для Северной и Латинской Америки используется 1,8-литровый бензиновый двигатель DOHC, и они собираются на сборочном заводе Nissan в Агуаскальентесе, Мексика. Это также единственный четырехдверный легковой автомобиль Nissan в США и Канаде, который продается по всему миру, поскольку Sentra, Altima и Maxima продаются только в Северной Америке.

Согласно пресс-релизу Nissan от 2008 года, «верса» — это сокращение от «универсальное пространство», подразумевающее вместительность салона и настраиваемое расположение груза.

Североамериканская Versa дебютировала на Североамериканском международном автосалоне 2006 года в январе того же года. Сначала была представлена ​​модель хэтчбек, а позже, в конце года, появился седан, обе модели 2007 года. 1,6-литровый седан заменил 1,8-литровый седан в Канаде в 2009 модельном году, в том же году в Соединенных Штатах седан 1,6 был добавлен к модельному ряду наряду с седаном 1,8.

Versa оснащен двигателем серии I4 MR объемом 1,8 л мощностью 122 л.с. (91 кВт) и крутящим моментом 127 ft·lbf (170 Н·м).Предлагаются три коробки передач: четырехступенчатый автомат, бесступенчатая трансмиссия (CVT) и шестиступенчатая механическая коробка передач. Два уровня отделки салона включают S и SL — SL предлагает кондиционер, электропривод и ABS, все из которых являются опциями для S. Versa SL также имеет функции / опции, недоступные на S, такие как круиз-контроль (доступен на некоторых модели S), легкосплавные диски, дополнительный вариатор (четырехступенчатый автомат доступен только для Versa S, но вариатор доступен на некоторых моделях S), дополнительное подключение Bluetooth для электронных устройств и спортивный пакет, который добавляет люк с электроприводом сзади. спойлер и нижняя обвеска.

Представленный в 2009 модельном году только в форме седана, это 1,6-литровый Versa, в котором используется рядный четырехцилиндровый бензиновый двигатель HR16DE мощностью 107 л.с. (80 кВт) и 111 фунт-фут (150 Н·м). крутящий момент. Базовая трансмиссия — пятиступенчатая механическая коробка передач; четырехступенчатый автомат не является обязательным.

Versa 1.6 имеет черную отделку (вместо окраски кузова) корпусов наружных зеркал, отделки номерного знака и передней решетки; 14-дюймовые стальные колеса; черный салон; четыре радиодинамика с предварительной проводкой для радио, но без самого радио.Функции безопасности включают шесть подушек безопасности, активные передние подголовники и систему контроля давления в шинах. Кондиционер, аудиосистема AM / FM / CD, электрические стеклоподъемники, дверные замки с электроприводом, зеркала с электроприводом и вход без ключа предлагаются как часть ценового пакета. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозного усилия (EBD) и системой помощи при экстренном торможении являются дополнительными (250 долларов США) в дополнение к ценовому пакету.

Когда он был представлен осенью 2008 года, базовая цена Versa в 9 990 долларов США сделала его самым дешевым новым автомобилем, доступным в Соединенных Штатах, но снижение цены на Hyundai Accent узурпировало эту разницу на 20 долларов.Базовая цена Versa 1.6 в канадских долларах 12 498 долларов также ниже, чем у конкурентов при запуске.

Модели

2010 года отличались измененной решеткой радиатора и новым дизайном колесных колпаков модели 1.8S. В Северной Америке седан был заменен вторым поколением, начиная с 2012 модельного года (следовательно, 2011 год стал последним). Однако судьба хэтчбека была продлена еще на один год, 2012-й стал для него последним. Производство обоих для этого рынка было остановлено в середине 2011 года.

 

Седан Tiida по-прежнему продается в Мексике с 2014 года.

Южная Америка

11 января 2008 г. Chrysler LLC и Nissan Motor Co., Ltd. объявили о соглашении с Nissan о поставке Chrysler нового автомобиля на базе седана Nissan Versa для ограниченного распространения в Южной Америке в 2009 г.

Электрический прототип

См. также: Nissan Leaf

Прототип электромобиля EV-11 был основан на Tiida и использовал электродвигатель мощностью 80 кВт (110 л.с.) и 280 Н·м (210 lb·ft), литий-ионный аккумулятор емкостью 24 кВт·ч, рассчитанный на 160 км (99 миль) пробега. , навигационная система, дистанционное управление и мониторинг EV.

Прототип автомобиля был представлен в штаб-квартире Nissan в Йокогаме 8 февраля 2009 года. Серийная версия должна была начать продаваться в США и Японии в 2010 году.

 

Второе поколение (C12; 2011 – настоящее время)

Второе поколение (C12)

Nissan Pulsar ST хэтчбек (Австралия)

Обзор
Также называется Nissan Pulsar (Таиланд, Австралия, Новая Зеландия)
Nissan Big Tiida (Тайвань)
Производство 2011–2016 (Китай)
2013 – настоящее время (Таиланд)
Сборка Япония: Канда, Фукуока (завод Кюсю)
Китай: Гуанчжоу (DMCL)
Тайвань: округ Мяоли
Таиланд: Самут Пракан
Кузов и шасси
Класс Компактный автомобиль
Тип кузова 5-дверный хэтчбек
Платформа Платформа Nissan V
Связанные Nissan Sylphy/Sentra/Пульсар (B17)
Трансмиссия
Двигатель 1.6 л MR16DDT I4 (бензин т/ц)
1,6 л HR16DE I4 (бензин)
1,8 л MRA8DE I4 (бензин)
Трансмиссия 5-ступенчатая механическая
Вариатор автомат
Размеры
Колесная база 2700 мм (106,3 дюйма)
Длина 4295 мм (169,1 дюйма)
Ширина 1760 мм (69.3 дюйма)
Высота 1520 мм (59,8 дюйма)
Собственная масса 1 206–1 257 кг (2 659–2 771 фунт)

 

Интерьер (китайского производства)

Второе поколение Nissan Tiida серии C12 было представлено в апреле 2011 года на автосалоне в Шанхае. Продажи в Китае начались в июне 2011 года. Он доступен только в виде пятидверного хэтчбека и, в частности, не продается в Японии.На смену седану C11 Tiida пришли Nissan Latio (N17) и Nissan Sylphy (B17). C12 Tiida на самом деле тесно связана с Sylphy B17 — обе модели основаны на платформе Nissan V и имеют общие механические характеристики. Версии тайского производства даже имеют такой же интерьер, как и Sylphy B17; оригинальные китайские и тайваньские модели отличаются характерным дизайном. Силовые агрегаты также остаются общими для моделей C12 и B17.

Вместо того, чтобы продаваться как малолитражный или компактный автомобиль в зависимости от страны, новая, заметно более крупная Tiida будет продаваться во всем мире как C-сегмент, поскольку March/Micra и Latio займут место B- сегментные рынки.

Доступен с 1,6-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 188 л.с., с непосредственным впрыском бензина в паре с бесступенчатой ​​трансмиссией. Другие двигатели будут объявлены ближе к дате выхода.

Маркетинг

Азия

В Таиланде хэтчбек Tiida называется Nissan Pulsar, который поступил в продажу в феврале 2013 года. Хэтчбек Tiida поставляется с MRA8DE, который используется совместно с Nissan Sylphy. На Тайване хэтчбек Tiida известен как Big Tiida и поступил в продажу в январе 2013 года.

Австралия

В Австралии от названия Tiida отказались в пользу возврата к использованию Nissan Pulsar, который был очень популярен до 2005 года.

Высокопроизводительная версия SSS с 1,6-литровым двигателем с турбонаддувом появилась в конце 2013 года. Она нацелена на рынок «теплых» хэтчбеков, которые занимают промежуточное положение между стандартными и горячими хэтчбеками. Он оснащен двигателем MR16DDT с турбонаддувом мощностью 140 кВт, установленным в варианте Nissan Pulsar ST-S. Он также встречается в Nissan Juke ST-S и TI-S.Двигатель соединен либо с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач с близким передаточным числом, либо с 6-ступенчатой ​​автоматической бесступенчатой ​​трансмиссией (CVT). Премиальные функции включают в себя зажигание с помощью кнопки, вход без ключа, фары с датчиком сумерек, двойной климат-контроль и спутниковую навигацию.

Оставить ответ