Газ электросхема: Ничего не найдено для Gaz 74 Shema Elektroprovodki Gaz 3307%23I

Содержание

описание проводки и схема электрооборудования

Каждый водитель должен уметь разбираться в электросхеме своего авто, чтобы при необходимости выполнить ремонт своими руками. В статье рассматриваются неисправности электрооборудования, проводки, приводится цветная электросхема ГАЗ 2410.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Особенности электрооборудования

Электросхема подключения устройств

Электрооборудование машины состоит из следующих систем:

система запуска двигателя;
система зажигания, включающая свечи, замок зажигания, распределитель и т.д.;
внутреннее и внешнее освещение;
панель приборов;
отопительная система;
система очищения стекла;
корректор фар;
монтажный блок с предохранителями.

Как определить неисправность?

Вся электрика автомобиля защищена предохранителями. Мощные потребители энергии в своей конструкции имеют реле. Кроме того, все приборы в сети соединены проводами и разъемами.

Таким образом, при поиске неполадок, нужно проверить следующие компоненты:

предохранители;
реле;
целостность проводки;
надежность соединений.

При поиске неисправностей, нужно проверить места крепления на «массу». Если не горят осветительные приборы, возможно перегорели лампочки. Поиск обрыва цепи осуществляется с помощью мультиметра. Напряжение на участках цепи можно проверить с помощью контрольной лампочки.

Возможные неполадки проводки

С проводкой автомобилей Волга возможны следующие неполадки:

В первую очередь необходимо замерить заряд аккумуляторной батареи. Проблема разряженной АКБ чаще возникает в зимнее время, при минусовой температуре она быстрее разряжается. Кроме заряда нужно контролировать плотность и уровень электролита, а также целостность корпуса.
Отсутствует контакт. Причиной может быть поврежденная проводка, окисление или подгорание контактов. Окислившиеся клеммы и соединения необходимо очистить от окисления. Обнаруженные повреждения следует устранить. Если обнаружены обгорания контактов, нужно найти причину и устранить ее. Подгорание могло произойти при выходе из гнезда разъема, если он плохо зафиксирован.
Обрыв проводки. Неисправности ищутся путем прозвонки цепи. Найденные обрывы устраняются путем замены оборванных проводов. После замены провод желательно обмотать изолентой для создания дополнительного слоя изоляции. Прокладывая провода, необходимо следить, чтобы они не соприкасались с движущимися деталями, которые могут привести к их обрыву или повреждению изоляции.
Сгорел предохранитель. Перегорают предохранительные элементы вследствие скачков напряжения в сети, если перепады напряжения слишком большие.

Электрическая схема

Найти схемы по электрике можно в руководстве по эксплуатации транспортного средства.

Фотогалерея «Электрические схемы»

1. Электрическая схема ГАЗ 21 2. Электросхема 2410 Загрузка …

Видео «Электрооборудование автомобиля»

В этом ролике рассказывается об электрическом оборудовании машины (автор видео — Автоэлектрика ВЧ).

Была ли эта статья полезна?

Спасибо за Ваше мнение!

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Да (55.56%)

Нет (44.44%)

СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ АВТОМОБИЛЕЙ ГАЗ | АВТОМОБИЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСХЕМЫ

Первым делом, конечно, заменить и ехать дальше. Если есть чем заменить. Обычно приходится добираться до ближайшего магазина запчастей. И вот тут-то начинаются сюрпризы. Лично я столкнулся с выбором — какой брать?

Это уже потом, “поковырявшись” в интернете я обнаружил, что не всё так просто. 131 коммутаторы используемые в системах зажигания с моим 402 двигателем ЗМЗ, бывают разные. В металлическом корпусе (старого образца) или с пластмассовой крышкой (нового образца). Мало того, старого образца коммутаторы трёх версий: 131- оригинальная (который сгорел):

131v1.2 и 131v1.3:

Вот что “нарыл”. Оказывается оригинальный, который стоял у меня с 1999 года до 2015, самый надёжный. Вот его схема:

Версии 1.2 и 1.3 на форумах электронщики-самоделкины критикуют “и в хвост и в гриву”. На этих версиях использован “экономный” вариант. Вместо транзистора КТ848 поставили КТ8232А1, вместо микросхемы КР1055ХП1 вставили К1055ХП1АР. Такие детали как VD3 и VD2 вообще отсутствуют. Цитирую с форума: “VD2 нужен для защиты от обратного тока выбросов или переполюсовки. Основная задача стабилитрона VD3 не пропускать напряжение выше его номинала. VD1 присутствует, но эмиттерный усилитель VT1 нет, что может приводит к сбоям в работе микросхемы.

Дроссель L отсутствует, его задача доводить импульс от микросхемы до оптимального по средству индуктивности, после чего передаётся на транзистор VT3 который установлен не тот как по разработке и ГОСТу, а тот который дешевле на 10-15р. VT2 заменили на более маломощный.”
Вывод — версии 1.2 и 1.3 лучше не брать.
Оригинального, естественно не нашёл, наверное “за сроком давности”, а о новом, надеюсь, плохого, в ближайшие лет десять, не скажу.

На всякий случай приведу аналоги транзисторов которые можно заменить в домашних условиях: Транзистор в коммутаторе 131.3734 — КТ8232А1. (корпус ТО-218)

: схема транзистора — BU941

Найденные аналоги BU941ZP, КТ898А1(КТ898А), пойдёт BU931ZPFI.
Внимание! в руководстве по монтажу этих транзисторов есть предупреждение, что пайку производить можно в течении 2-3 секунд и на расстоянии 5мм от корпуса (температура не более +260 градусов)

Электрическая схема ГАЗ 3309

К числу крупнейших отечественных автоконцернов, осуществляющих выпуск грузовых транспортных средств, целесообразно отнести завод ГАЗ. Электрическая схема ГАЗ 3309 позволяет автолюбителю составить детальное представление о её ключевых элементах, особенностях и расположении конкретных участков.

Описание электросхемы

Прежде чем более подробно разобрать основные неисправности и способы их устранения, целесообразно изучить особенности этого важного узла. Схема электропроводки ГАЗ 3309 представляет собой своеобразный рисунок, на котором с помощью условных обозначений отображены ключевые элементы.

Существует сразу несколько отличий электросхемы модели 3309 и её предшественника — 3307, которые заслуживают упоминания. Обновленный вариант предусматривает наличие дизельных двигателей ЯМЗ/ММЗ, которые оборудованы различными электронными элементами. У электронной схемы этого автомобиля есть и другие особенности:

напряжение бортовой сети — 24 В, позволяющее автомобилю успешно заводиться даже при минусовой температуре;
наличие 4 аккумуляторов по 55 А/ч, попарно соединенные в параллельной цепи;
на моторе установлен трехфазный генератор синхронного типа, оснащенный выпрямительным блоком, а также регулятором для настройки рабочих параметров.

Грузовик ГАЗ с дизельным двигателем

Модификации с двигателями от ЯМЗ оборудованы усиленными аккумуляторными батареями, емкость которых увеличена вдвое.

Схема проводки и электрооборудования

Подобного рода чертежи могут быть цветными и черно-белыми, однако первые значительно более удобны при выполнении ремонтных работ. Они предусматривают указание цвета провода, что позволяет быстрее их идентифицировать. При этом следует отметить, что черно-белая электросхема ГАЗ 3309 дизель евро 2, как правило, значительно более подробная, содержит много дополнительной информации.

Особого упоминания заслуживает легенда схемы, которая служит пояснением для автолюбителя. Она содержит подробные сведения о цвете проводов, который отображается заглавными буквами, например «Ч» (черный), а также площадь их сечения. Цифрами обозначаются различные элементы схемы — лампы, предохранители, ГУР ГАЗ 3309 и прочие узлы.

Неисправности электрооборудования

Несмотря на простую конструкцию и отсутствие большого количества составляющих в работе электросхемы данного транспортного средства могут периодически наблюдаться сбои. Процедура диагностики неисправностей этого узла довольно проста и предполагает выполнение ряда действий. Для этого потребуется использовать контрольную лампу с проводами и зажимами либо специальный тестер, который способен определять напряжение в сети.

Применив подобные приспособления на разных участках цепи, можно достоверно выявить причину неисправности или место обрыва проводки.

В процессе диагностики важно помнить, что многие элементы схемы находятся под напряжением лишь при включенном двигателе. Существует сразу несколько неисправностей, с которыми владельцам ГАЗ 3309 приходится сталкиваться чаще всего, однако самой серьезной поломкой представляется неудовлетворительная работа системы зажигания. В большинстве случаев она проявляется нестабильной работой силового агрегата — он глохнет, наблюдаются перебои в работе либо просто не заводится. Поскольку данная система представляется одной из важнейших для корректной эксплуатации транспортного средства, следует более подробно ознакомиться с процедурой её ремонта.

Электросхема ГАЗ

Устранение неисправностей

Если топливная система полностью исправна, потребуется выполнить ряд действий для восстановления работоспособности зажигания:

Демонтировать провод со свечи, поднести его к массе на удалении около 0,6-0,9 см.
При попытках завести двигатель между элементами должна появиться искра.
В тех случаях, когда искра отсутствует, потребуется выполнить аналогичную процедуру, но уже используя центральный провод трамблера. При наличии напряжения можно сделать вывод о том, что неисправность кроется в прерывателе-распределителе.
Когда центральный провод трамблера также не дал искры, необходимо убедиться с помощью тестера либо лампочки в работоспособности катушки, а также коммутатора.

Поломка коммутатора представляется одной из самых распространенных неисправностей системы зажигания данной модели автомобиля.

Устранение неисправностей предусматривает полную замену поврежденного элемента, для чего может использоваться инструкция сборки и ремонта, поставляемая с автомобилем. Ток может отсутствовать при наличии окисленных контактов, которые рекомендуется очищать. В процессе диагностики и ремонта важно использовать защитные резиновые перчатки, поскольку напряжение в системе довольно велико.

Заключение

Электросхема ГАЗ 3309 отличается простотой, однако значительно усовершенствована по сравнению с предыдущими моделями. Благодаря использованию качественных комплектующих она сравнительно редко требует ремонта. При необходимости его можно выполнить самостоятельно, используя цветную или черно-белую схему.

<div id="yandex_rtb_2" class="yandex-adaptive classYandexRTB"></div> <script type="text/javascript">if(rtbW>=960){var rtbBlockID="R-A-744098-3";} else{var rtbBlockID="R-A-744098-5";} window.yaContextCb.push(()=>{Ya.Context.AdvManager.render({renderTo:"yandex_rtb_2",blockId:rtbBlockID,pageNumber:2,onError:(data)=>{var g=document.createElement("ins");g.className="adsbygoogle";g.style.display="inline";if(rtbW>=960){g.style.width="580px";g.style.height="400px";g.setAttribute("data-ad-slot","9935184599");}else{g.style.width="300px";g.style.height="600px";g.setAttribute("data-ad-slot","9935184599");} g.setAttribute("data-ad-client","ca-pub-1812626643144578");g.setAttribute("data-alternate-ad-url",stroke2);document.getElementById("yandex_rtb_2").appendChild(g);(adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({});}})});window.addEventListener("load",()=>{var ins=document.getElementById("yandex_rtb_2");if(ins.clientHeight =="0"){ins.innerHTML=stroke3;}},true);</script>

Газ 3110 электросхема двигатель змз 402

Здесь рассмотренны схемы электрооборудования на ГАЗ 3110 1996-2004 г.в. Внешними отличительными чертами были новые крылья, форма крыши, капот, фартуки, решётка радиатора. Прежними остались лишь двери. Первое время автомобили ГАЗ 3110 оснащались узкими чёрными бамперами, а уже с 2000 года они были заменены новыми современными бамперами, которые стали окрашиваться в цвет кузова. Они придавали автомобилю более внушительный вид за счёт дополнительных объёмов. Отличительной особенностью была и крышка багажника, которая открывалась от самого бампера для того, чтобы облегчить погрузку вещей в багажное отделение. В 2001 году автомобили стали окрашивать и грунтовать по новой системе, что позволило увеличить срок службы кузова. Существовала и специальная версия ГАЗ 3110 для служб такси, которая обладала специальной раскраской, подготовкой под таксометр и отделкой салона из легкомоющихся материалов.

Схема системы зажигания на Волга 3110

1 – блок управления М 1.5.4 двигателем 9 – разъем диагностики
2 – датчик фазы 10 – реле системы управления двигателем
3 – датчик частоты вращения и синхронизации 11 – реле топливного насоса
4 – датчик положения воздушной дроссельной заслонки 12 – регулятор холостого хода
5 – датчик детонации 13 – форсунка
6 – датчик массового расхода воздуха 14 – катушка зажигания
7 – датчик температуры охлаждающей жидкости 15 – свеча зажигания
8 – датчик температуры воздуха во впускной трубе

Электросхема оборудования ГАЗ-3110 с двигателем ЗМЗ-4062

1 – указатель поворота 46 – комбинация приборов
2 – фара 47 – спидометр
3 – противотуманная фара 48 – тахометр
4 – звуковой сигнал 49 – вольтметр
5 – боковой повторитель 50 – контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи

6 – замок зажигания 51 – лампа подсветки приборов
7 – блок предохранителей в моторном отсеке 52 – контрольная лампа правого поворота
8 – генератор 53 – контрольная лампа левого поворота
9 – штепсельная розетка 54 – контрольная лампа стояночного тормоза
10 – подкапотная лампа 55 – контрольная лампа обогрева сидений
11 – аккумуляторная батарея 56 – контрольная лампа габаритного света
12 – датчик включения электровентилятора 57 – контрольная лампа дальнего света фар
13 – электровентилятор 58 – контрольная лампа падения уровня тормозной жидкости
14 – реле звукового сигнала 59 – контрольная лампа КМСУД
15 – левый блок предохранителей 60 – указатель температуры охлаждающей жидкости
16 – выключатель звукового сигнала 61 – указатель уровня топлива
17 – датчик падения уровня тормозной жидкости 62 – контрольная лампа резерва топлива
18 – реле включения фар 63 – контрольная лампа перегрева охлаждающей жидкости
19 – стартер 64 – указатель давления масла
20 – реле стартера 65 – контрольная лампа аварийного падения давления масла
21 – центральный переключатель света 66 – дублирующая контрольная лампа
22 – выключатель сигнала торможения 67 – выключатель плафона передней двери
23 – выключатель света заднего хода 68 – плафон освещения салона
24 – переключатель стеклоочистителя 69 – выключатель плафона задней двери
25 – электронасос стеклоомывателя 70 – прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза
26 – электродвигатель стеклоочистителя 71 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза
27 – реле стеклоочистителя 72 – фонарь освещения багажного отделения
28 – реле электровентилятора 73 – элемент обогрева заднего стекла
29 – радиоприемник 74 – выключатель обогрева жиклеров стеклоомывателя
30 – электродвигатель антенны 75 – реле обогрева сидений
31 – переключатель антенны 76 – выключатель обогрева сидений
32 – лампа освещения вещевого ящика 77 – элементы обогрева сидений
33 – выключатель лампы освещения вещевого ящика 78 – датчик контрольной лампы перегрева охлаждающей жидкости
34 – реле противотуманных фар 79 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости
35 – выключатель противотуманных фар 80 – датчик контрольной лампы аварийного падения давления масла
36 – выключатель ламп заднего противотуманного света 81 – датчик указателя давления масла
37 – реле обогрева заднего стекла 82 – топливный насос
38 – переключатель обогрева заднего стекла 83 – датчик указателя уровня топлива
39 – переключатель вентилятора отопителя 84 – выключатель системы диагностики контрольных ламп комбинации приборов
40 – прикуриватель 85 – жиклеры стеклоомывателя с электрообогревом
41 – правый блок предохранителей 86 – задний фонарь на крыле
42 – датчик спидометра 87 – задний фонарь на крышке багажного отделения
43 – выключатель аварийной сигнализации 88 – дополнительный сигнал торможения
44 – реле-прерыватель указателей поворота 89 – фонарь освещения номерного знака
45 – переключатель указателей поворота 90 – электродвигатель вентилятора отопителя

Отличие двигателя ЗМЗ-402 от двигателя ЗМЗ-4062 — системой зажигания

Эл. схема оборудования Волга-3110 с двигателем ЗМЗ-402

1 – указатель поворота 48 – реле-прерыватель указателей поворота
2 – фара 49 – выключатель аварийной сигнализации
3 – противотуманная фара 50 – датчик спидометра
4 – звуковой сигнал 51 – комбинация приборов
5 – боковой повторитель 52 – спидометр
6 – свеча зажигания 53 – тахометр
7 – распределитель зажигания 54 – вольтметр
8 – транзисторный коммутатор 55 – контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи
9 – замок зажигания 56 – лампа подсветки приборов
10 – электродвигатель стеклоочистителя 57 – контрольная лампа правого поворота
11 – реле стеклоочистителя 58 – контрольная лампа левого поворота
12 – электродвигатель насоса стеклоомывателя 59 – контрольная лампа стояночного тормоза
13 – переключатель стеклоочистителя 60 – контрольная лампа обогрева сидений
14 – выключатель системы ЭПХХ 61 – контрольная лампа габаритного света
15 – электромагнитный клапан ЭПХХ 62 – контрольная лампа дальнего света фар
16 – блок управления ЭПХХ 63 – контрольная лампа падения уровня тормозной жидкости
17 – катушка зажигания 64 – указатель температуры охлаждающей жидкости
18 – блок предохранителей в моторном отсеке 65 – указатель уровня топлива
19 – стартер 66 – контрольная лампа резерва топлива
20 – реле стартера 67 – контрольная лампа перегрева охлаждающей жидкости
21 – генератор 68 – указатель давления масла
22 – регулятор напряжения 69 – контрольная лампа аварийного падения давления масла
23 – датчик падения уровня тормозной жидкости 70 – дублирующая контрольная лампа
24 – реле включения фар 71 – выключатель плафона передней двери
25 – центральный переключатель света 72 – плафон освещения салона
26 – выключатель сигнала торможения 73 – выключатель плафона задней двери
27 – выключатель света заднего хода 74 – датчик указателя давления масла
28 – выключатель звукового сигнала 75 – датчик контрольной лампы аварийного падения давления масла
29 – аккумуляторная батарея 76 – датчик контрольной лампы перегрева охлаждающей жидкости
30 – штепсельная розетка 77 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости
31 – подкапотная лампа 78 – элементы обогрева сидений
32 – левый блок предохранителей 79 – выключатель обогрева сидений
33 – реле звукового сигнала 80 – реле обогрева сидений
34 – радиоприемник 81 – выключатель обогрева жиклеров стеклоомывателя
35 – выключатель лампы освещения вещевого ящика 82 – прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза
36 – лампа освещения вещевого ящика 83 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза
37 – электродвигатель антенны 84 – фонарь освещения багажного отделения
38 – переключатель антенны 85 – элемент обогрева заднего стекла
39 – реле противотуманных фар 86 – электродвигатель вентилятора отопителя
40 – выключатель противотуманных фар 87 – задний фонарь на крыле
41 – выключатель ламп заднего противотуманного света 88 – задний фонарь на крышке багажного отделения
42 – реле обогрева заднего стекла 89 – фонарь освещения номерного знака
43 – переключатель обогрева заднего стекла 90 – дополнительный сигнал торможения
44 – переключатель вентилятора отопителя 91 – жиклеры стеклоомывателя с электрообогревом
45 – прикуриватель 92 – выключатель системы диагностики контрольных ламп комбинации приборов
46 – правый блок предохранителей 93 – датчик указателя уровня топлива
47 – переключатель указателей поворота 94 – датчик контрольной лампы приоткрытия воздушной заслонки карбюратора

Автор сайта не несет никакой ответственности за то, что Вы можете сделать со своим или чужим автомобилем, руководствуясь информацией, взятой со страниц сайта. Все, что Вы захотите повторить, Вы делаете на свой собственный страх и риск.

Все электросхемы, размещённые на сайте, собраны из свободных источников и предназначены исключительно для ознакомительных целей.

Схема электрооборудования автомобиля ГАЗ-3110 с двигателем ЗМЗ-402

Схема электрооборудования автомобиля ГАЗ-3110 с двигателем ЗМЗ-402

1 – указатель поворота передний правый;

2 – фара головного света правая;

3 – лампы габаритного света передние;

4 – лампы головного света;

5 – противотуманная фара правая;

6 – электровентилятор системы охлаждения;

7 – датчик включения электровентилятора радиатора;

8 – противотуманная фара левая;

9 – фара головного света левая;

10 – указатель поворота передний левый;

11 – повторитель указателя поворота правый;

12 – свечи зажигания и наконечники с помехоподавительными резисторами;

14 – электромагнитный клапан ЭПХХ;

15 – выключатель системы ЭПХХ;

16 – блок управления ЭПХХ;

19 – повторитель указателя поворота левый;

20 – звуковые сигналы;

21 – выключатель зажигания;

22 – коммутатор системы зажигания;

23 – катушка зажигания;

24 – реле электровентилятора радиатора;

25 – регулятор напряжения;

26 – подкапотный фонарь;

27 – штепсельная розетка;

28 – выключатель звукового сигнала;

29 – реле звукового сигнала;

30 – комбинация приборов;

31 – контрольная лампа аварийного падения уровня тормозной жидкости;

32 – блок предохранителей в моторном отсеке;

34 – плафон освещения вещевого ящика;

35 – выключатель плафона вещевого ящика;

36 – электродвигатель антенны;

39 – контрольная лампа включения стояночного тормоза;

40 – контрольная лампа обогрева сидений;

41 – контрольная лампа левого поворота;

42 – контрольная лампа правого поворота;

43 – лампы освещения приборов;

44 – контрольная лампа неисправности генератора;

45 – указатель напряжения;

46 – контрольная лампа габаритного света;

47 – контрольная лампа дальнего света фар;

48 – аккумуляторная батарея;

49 – реле стартера;

51 – блок предохранителей левый;

52 – переключатель антенны;

53 – реле противотуманных фар;

54 – выключатель противотуманных фар;

55 – выключатель заднего противотуманного света;

56 – контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора;

57 – центральный переключатель света;

58 – блок предохранителей правый;

59 – контрольная лампа аварийной температуры охлаждающей жидкости;

60 – указатель температуры охлаждающей жидкости;

61 – указатель уровня топлива;

62 – контрольная лампа минимального резерва топлива в баке;

63 – контрольная лампа дублер;

64 – контрольная лампа аварийного давления масла;

65 – указатель давления масла;

66 – выключатель сигнала торможения;

67 – датчик спидометра;

68 – выключатель света заднего хода;

69 – реле обогрева заднего стекла;

70 – переключатель обогрева заднего стекла;

71 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;

72 – электродвигатель стеклоочистителя;

73 – датчик контрольной лампы аварийной температуры;

74 – датчик контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора;

75 – датчик аварийного падения уровня тормозной жидкости;

76 – переключатель стеклоочистителя;

77 – выключатель аварийной сигнализации;

78 – реле указателя поворота;

79 – электродвигатель вентилятора отопителя;

80 – выключатель сигнализатора стояночного тормоза;

81 – переключатель вентилятора отопителя;

82 – реле стеклоочистителя:

83 датчик указателя давления масла;

84 – датчик сигнализатора аварийного давления масла;

85 – датчик указателя уровня топлива;

86 – переключатель указателей поворота;

87 – прерыватель сигнализатора стояночного тормоза;

88 – добавочный резистор электродвигателя вентилятора отопителя;

90 – электронасос стеклоомывателя;

91 – электрообогревные жиклеры стеклоомывателя;

92 – выключатель проверки контрольных ламп комбинации приборов;

93 – дверные выключатели плафона;

95 – элементы обогрева сиденья;

96 – выключатели обогрева сиденья;

97 – реле обогрева сидений;

98 – выключатель обогрева жиклеров стеклоомывателя;

99 – нагревательный элемент заднего стекла;

100 – фонарь багажника;

101 – лампы задних указателей поворота;

102 – задний фонарь правый;

103 – лампы сигнала торможения и заднего габаритного света;

104 – задние фонари в крышке багажника;

105 – лампы света заднего хода;

106 – лампы заднего противотуманного света;

107 – дополнительный сигнал торможения;

108 – фонари освещения регистрационного номера;

109 – задний фонарь левый; R1, R2, R3, и R4 – помехоподавительные резисторы.

Газ 33086 электрическая схема – АвтоТоп

Содержание

Общие сведения
Как определить неисправность?
Возможные неисправности СЗ
Видео «Диагностика коммутатора своими руками»
- 1, 13 – патрубки обдува стёкол кабины.
- – выключатель аварийной сигнализации (рис. 5.2).
- – щиток приборов.
- – выключатель приборов, стартера и противоугонного устройства .
- – рулевое колесо.
- – ручка управления электрокорректором фар в зависимости от загрузки автомобиля (рис. 5.6.).
- – ручка управления краником отопителя. Включает подачу жидкости из системы охлаждения двигателя в радиаторы отопителя кабины.
- – ручка управления подачей воздуха в отопитель.
- – съёмная панель блока предохранителей. На внутренней стороне панели наклеены таблички с указанием потребителей, защищаемых данными предохранителями.
- – вещевой ящик.
- – рычаг коробки передач. Схема переключения передач показана на рис. 5.9.
- – рычаг стояночного тормоза.
- –педаль управления подачей топлива. 17 – педаль тормоза.
- 18 – педаль сцепления. 19 – ручка замка капота.
- 20– штепсельная розетка.
- 1 – кнопки проверки исправности ламп левого и правого блоков контрольных ламп. При нажатии на кнопки 1 загораются лампы правого или левого блоков при их исправности, кроме ламп поз. 7, 9 и 10.
- 2, 3, 9 и 11 – резервные сигнализаторы.
- – сигнализатор (зелёный) включения габаритных огней. Загорается при включении габаритных огней.
- – сигнализатор (зелёный) включения указателей поворота автомобиля (прерывистый сигнал).
- – сигнализатор (оранжевый) диагностики системы управления двигателем.
- – сигнализатор (синий) включения дальнего света.
- 10 – сигнализатор (оранжевый) неисправности генератора. Загорается при неисправности генератора (отсутствие зарядки АКБ).
- – сигнализатор (красный) засорения воздушного фильтра . Загорается при достижении разряжения во впускном патрубке впускной трубы 6,35 кПа (650 мм вод. столба).
- – сигнализатор (оранжевый) неисправности АБС. 14 – выключатель заднего противотуманного фонаря.
- 15 – сигнализатор (красный) включения стояночного тормоза. 16 – выключатель малой скорости вентиляторов отопителя.
- – сигнализатор (красный) аварийного падения уровня жидкости в бачке тормозной системы. При включенных приборах горит при уровне тормозной жидкости в бачке главного цилиндра ниже метки MIN.
- – выключатель максимальной скорости вентиляторов отопителя. Электродвигатели работают на максимальной скорости вращения при одновременном включении выключателей 16 и 18. При включении только одного выключателя 18 электродвигатели не работают.
- – выключатель свечей накаливания
- – выключатель диагностики АБС.
- – выключатель запроса диагностики двигателя. 22 – центральный переключатель света (рис. 5.11).
- – манометр для контроля давления воздуха в заднем контуре тормозов.
- – манометр для контроля давления воздуха в переднем контуре тормозов.
- – указатель тока.
- – указатель уровня топлива.
- – сигнализатор (красный) минимального резерва топлива в баке.
- – кнопка управления спидометра.
- – индикатор общего и суточного пробегов или общего пробега и выбранного значения предельной скорости.
- – спидометр.
- – указатель давления масла в двигателе.
- – указатель температуры охлаждающей жидкости. 34 – тахометр.
- – кнопки проверки исправности ламп левого и правого блоков контрольных ламп. При нажатии на кнопки 1 загораются лампы правого или левого блоков при их исправности, кроме ламп поз. 4, 6, 7, 9 и 10.
- – сигнализатор (зелёный) включения указателей поворота автомобиля (прерывистый сигнал).
- – сигнализатор (зелёный) включения габаритных огней. Загорается при включении габаритных огней.
- – сигнализатор (оранжевый) низкого уровня охлаждающей жидко-
- – сигнализатор (красный) перегрева охлаждающей жидкости. Загора-
- – сигнализатор резервный.
- – сигнализатор (оранжевый) диагностики системы управления двигателем.
- – сигнализатор (синий) включения дальнего света.
- – сигнализатор (оранжевый) электрического теплоэлемента (ЯМЗ5344).
- – сигнализатор (оранжевый) неисправности генератора. Загорается при неисправности генератора (отсутствие зарядки АКБ).
- – сигнализатор резервный.
- – сигнализатор (красный) засорения воздушного фильтра . Загорается при достижении разряжения во впускном патрубке впускной трубы 6,35 кПа (650 мм вод. столба).
- – сигнализатор (оранжевый) неисправности АБС. 14 – выключатель заднего противотуманного фонаря.
- 15 – сигнализатор (красный) включения стояночного тормоза. 16 – выключатель малой скорости вентиляторов отопителя.
- – сигнализатор (красный) аварийного падения уровня жидкости в бачке тормозной системы. При включенных приборах горит при уровне тормозной жидкости в бачке главного цилиндра ниже метки MIN.
- – выключатель максимальной скорости вентиляторов отопителя. Электродвигатели работают на максимальной скорости вращения при одновременном включении выключателей 16 и 18. При включении только одного выключателя 18 электродвигатели не работают.
- – выключатель запроса диагностики двигателя. 20 – выключатель диагностики АБС.
- – центральный переключатель света (см. рис. 5.11).
- – манометр для контроля давления воздуха в заднем контуре тормозов.
- – выключатель свечей накаливания (ММЗ Д-245.7 Е4).
- – манометр для контроля давления воздуха в переднем контуре тормозов.
- – указатель напряжения.
- – указатель уровня топлива.
- – сигнализатор (красный) минимального резерва топлива в баке.
- – кнопка управления спидометра.
- – индикатор общего и суточного пробегов или общего пробега и выбранного значения предельной скорости.
- – спидометр.
- – указатель давления масла в двигателе.
- – указатель температуры охлаждающей жидкости. 34 – тахометр.
Особенности ГАЗ 3307
Способы проверки
Выводы

Автомобиль ГАЗ 3307 является одним из наиболее надежных и проверенных отечественных грузовиков. Однако даже самые проверенные машины периодически ломаются, в частности, в данном случае речь идет об электропроводке. Цветная электросхема автомобиля ГАЗ 3307 с подробным описанием неисправностей приведена ниже.

Общие сведения

Схема электропроводки ГАЗ 3307 представляет собой чертеж с изображением электрических компонентов транспортного средства, соединенных между собой. Все элементы находятся примерно там, где они отмечены на схеме, если смотреть на машину сверху. Сами по себе схемы бывают черно-белые и цветные, последние значительно проще читать, поскольку на них цвета линий соответствуют цветам проводов.

Электрическая схема авто ГАЗ 3307

Как определить неисправность?

Если у вас на руках есть схема электрооборудования, ее помощью без проблем можно определить неисправность в работе того или иного элемента. Для диагностики поломки потребуется контрольная лампа с кабелями и крокодилами, а также мультиметр, который заранее следует активировать в режим работы вольтметра. Один зажим от контрольки следует подключить к входному контакту узла, который вы диагностируете, а второй — к массе, то есть к кузову либо мотору транспортного средства или выходу «-» АКБ.

В соответствии со схемой можно определить, по какому маршруту идет напряжение от батареи до места диагностики, соответственно, напряжение следует продиагностировать на всех контактах этого участка. Если напряжение имеется на всех контактах и элементах схемы, мультиметр нужно перевести в режим омметра и подключить его зажимы к концам того или иного провода. Если обрывы в цепи отсутствуют, стрелка отклонится, если они есть, то она не будет двигаться. Для восстановления работоспособности определенного участка цепи нужно найти обрыв и ликвидировать его. При диагностике следует учитывать, что часто электрооборудование вступает в работу при активированном зажигании (автор видео — Time Auto).

Возможные неисправности СЗ

Если в работе двигателя произошли проблемы, необходимо произвести его диагностику с учетом всех электрических характеристик. В первую очередь для определения поломки в СЗ следует проверить искру — для этого снимите провод со свечи и поднесите его к мотору или кузову авто на расстояние до 1 см. Когда вы попытаетесь завести двигатель, между проводом и массой должна проскочить искра. Если она есть, то проблему следует искать в трамблере, если нет, то диагностика продолжается.

Теперь нужно проверить, что ток нормально проходит к клемме индукционной катушки, чтобы сделать это, необходимо соединить зажимы контрольки с необходимым выходом и массой. Лампа должна загореться, таким же образом проверьте коммутатор. Если же лампа горит без перерывов либо она вовсе не загорается, то проблему следует искать в работе коммутатора. Также следует произвести диагностику замка зажигания.

Не лишним будет проверить предохранитель — если он вышел из строя, перед заменой следует найти причину его поломки. Если причиной является короткое замыкание, провод следует тщательно зачистить, после чего соединить между собой обгоревшие концы и надежно обработать это место изолентой. Как показывает практика, зачастую ток отсутствует из-за окисления либо плохого контакта, поэтому зачистка контактов может помочь решить проблему.

Видео «Диагностика коммутатора своими руками»

Подробная инструкция по проверке коммутатора представлена ниже (автор видео — канал Автоэлектрика ВЧ).

Расположение органов управления автомобиля показано на рис. 5.1.

Рис. 5.1. Органы управления

1, 13 – патрубки обдува стёкол кабины.

– выключатель аварийной сигнализации (рис. 5.2).

При включенном положении одновременно горят в мигающем режиме все лампы указателей поворота и красный сигнализатор внутри кнопки выключения аварийной сигнализации.

Рис. 5.2. Кнопка выключателя системы аварийной сигнализации

– щиток приборов.

– рычаг переключения указателей поворота, света фар и звукового сигнала 1) . Рычаг имеет шесть фиксированных положений – I, II, III, IV, V и VI и четыре нефиксированных положения  А  (рис. 5.3 и 5.4). Если рычаг переключения находится в положении I, а ручка центрального переключателя света в положении II, то горит ближний свет фар. Переместив рычаг в положение II –

1) На части автомобилей звуковой сигнал включается переключателем стеклоочистителя и стеклоомывателя (см. рис.5.8).

горит дальний свет фар и загорается сигнализатор синего цвета. При неоднократном перемещении рычага переключателя из положения I на себя вдоль рулевой колонки (положение нефиксируемое) происходит сигнализация дальним светом фар. При нажатии на кнопку рычага (из любого его положения) вдоль оси включается звуковой сигнал (без фиксации) – см. рис. 5.3.

Рис. 5.3. Положение рычага переключателя указателей поворота и света фар (со звуковым сигналом )

Рис. 5.4. Положения рычага переключателя указателей поворота и света фар (без звукового сигнала)

При перемещении рычага из положения I или II вверх в положение VI или IV (правый поворот) или вниз в положение V или III (левый поворот) включаются указатели поворота и на комбинации приборов загорается зелёный мигающий сигнализатор. Переключатель имеет автоматическое устройство для возвращения рычага в положение I или II после окончания поворота. Для кратковременного включения указателей поворота рычаг переключателя необходимо перевести в соответствующее нефиксированное положение «А». При отпускании рычаг возвращается в положение I или II.

– выключатель приборов, стартера и противоугонного устройства .

Положения выключателя (рис. 5.5): 0 – всё выключено 

– включены приборы и стартер 

– приборы выключены и, при вынутом ключе, включено противоугонное устройство.

Для выключения противоугонного устройства вставить ключ и, слегка покачивая рулевое колесо вправо-влево, повернуть ключ в положение 0. Во избежание выхода из строя контактной части выключателя приборов и стартера не оставляйте ключ в промежуточном положении.

Рис. 5.5. Выключатель приборов, стартера и противоугонного устройства

– рулевое колесо.

– ручка управления электрокорректором фар в зависимости от загрузки автомобиля (рис. 5.6.).

Рис. 5.6. Ручка блока управления корректором фар

При положении ручки корректора:

0 – соответствует негруженому автомобилю 

1 – соответствует полностью груженому автомобилю.

– рычаг переключателя стеклоочистителя, стеклоомывателя и звукового сигнала 1) . При положении рычага (рис. 5.7.): 0 – стеклоочиститель выключен  I – включена малая скорость стеклоочистителя  II – включена большая скорость стеклоочистителя  IIIвключена прерывистая работа стеклоочистителя. При положении рычага (рис. 5.8): 0 – стеклоочиститель выключен  I – вклю-

чена прерывистая работа стеклоочистителя  II – включена малая скорость стеклоочистителя  III – включена большая скорость стеклоочистителя.

Если в переключателе не установлен выключатель звукового сигнала (рис. 5.7.), то перемещением рычага на себя (в направлении стрелки) из положения 0 кратковременно включаются омыватель и стеклоочиститель.

Рис. 5.7. Положение рычага переключателя стеклоочистителя и стеклоомывателя (без звукового сигнала)

Рис. 5.8 . Положение рычага переключателя стеклоочистителя и стеклоомывателя (со звуковым сигналом)

Если в переключателе установлен выключатель звукового сигнала (см. рис. 5.8), то для кратковременного включения омывателя и стеклоочистителя рычаг переключателя необходимо перевести из положения 0 от себя (в направлении стрелки «А»), а для включения звукового сигнала рычаг перевести (из любого положения) на себя (в направлении стрелки «В»).

Омыватель можно включать из всех положений рычага. Стеклоочиститель работает только при включенном зажигании.

– ручка управления краником отопителя. Включает подачу жидкости из системы охлаждения двигателя в радиаторы отопителя кабины.

– ручка управления подачей воздуха в отопитель.

При верхнем положении ручки в отопитель поступает только наружный воздух, при нижнем – воздух из кабины. При любом промежуточном положении заслонки в отопитель поступает смесь наружного воздуха и воздуха из кабины.

1) На части автомобилей звуковой сигнал включается переключателем указателей поворота и света фар (см. рис. 5.3).

– съёмная панель блока предохранителей. На внутренней стороне панели наклеены таблички с указанием потребителей, защищаемых данными предохранителями.

– вещевой ящик.

– рычаг коробки передач. Схема переключения передач показана на рис. 5.9.

Рис. 5.9. Схема переключения передач

– рычаг стояночного тормоза.

–педаль управления подачей топлива. 17 – педаль тормоза.

18 – педаль сцепления. 19 – ручка замка капота.

20– штепсельная розетка.

Расположение приборов автомобиля показано на рис. 5.10 и 5.12.

Рис. 5.10. Щиток приборов автомобиля ГАЗ-3309 с двигателем ММЗ Д-245.7 Е3

1 – кнопки проверки исправности ламп левого и правого блоков контрольных ламп. При нажатии на кнопки 1 загораются лампы правого или левого блоков при их исправности, кроме ламп поз. 7, 9 и 10.

2, 3, 9 и 11 – резервные сигнализаторы.

– сигнализатор (зелёный) включения габаритных огней. Загорается при включении габаритных огней.

– сигнализатор (красный) перегрева охлаждающей жидкости. Загорается при температуре охлаждающей жидкости выше 105  С.

– сигнализатор (зелёный) включения указателей поворота автомобиля (прерывистый сигнал).

– сигнализатор (оранжевый) диагностики системы управления двигателем.

– сигнализатор (синий) включения дальнего света.

10 – сигнализатор (оранжевый) неисправности генератора. Загорается при неисправности генератора (отсутствие зарядки АКБ).

– сигнализатор (красный) засорения воздушного фильтра . Загорается при достижении разряжения во впускном патрубке впускной трубы 6,35 кПа (650 мм вод.

– сигнализатор (оранжевый) неисправности АБС. 14 – выключатель заднего противотуманного фонаря.

15 – сигнализатор (красный) включения стояночного тормоза. 16 – выключатель малой скорости вентиляторов отопителя.

– сигнализатор (красный) аварийного падения уровня жидкости в бачке тормозной системы. При включенных приборах горит при уровне тормозной жидкости в бачке главного цилиндра ниже метки MIN.

– выключатель максимальной скорости вентиляторов отопителя. Электродвигатели работают на максимальной скорости вращения при одновременном включении выключателей 16 и 18. При включении только одного выключателя 18 электродвигатели не работают.

– выключатель свечей накаливания

– выключатель диагностики АБС.

– выключатель запроса диагностики двигателя. 22 – центральный переключатель света (рис. 5.11).

Рис. 5.11. Положение ручки центрального переключателя света

Переключатель имеет три фиксированных полож

0 – всё выключено 

– включены габаритный свет и фонарь номерного знака 

– включены габаритный свет, фонарь номерного знака, ближний или дальний свет. Поворотом ручки центрального переключателя света по часовой стрелке регулируется интенсивность освещения приборов.

– манометр для контроля давления воздуха в заднем контуре тормозов.

– манометр для контроля давления воздуха в переднем контуре тормозов.

– указатель тока.

– указатель уровня топлива.

– сигнализатор (красный) минимального резерва топлива в баке.

Постоянно горит при остатке топлива в баке менее 12 л.

– кнопка управления спидометра.

– индикатор общего и суточного пробегов или общего пробега и выбранного значения предельной скорости.

– спидометр.

– указатель давления масла в двигателе.

– сигнализатор (красный) аварийного падения давления масла и засоренности масляного фильтра. Загорается при давлении масла 40-80 кПа (0,4-0,8 кгс/см 2 ).

– указатель температуры охлаждающей жидкости. 34 – тахометр.

При загорании во время движения любого из красных сигнализаторов на щитке приборов необходимо остановить автомобиль, выявить и устранить неисправность.

Рис. 5.12. Щиток приборов автомобиля ГАЗ-3309 с двигателем ММЗ Д-245.7 Е4 и ГАЗ-33098 с двигателем ЯМЗ-5344

– кнопки проверки исправности ламп левого и правого блоков контрольных ламп. При нажатии на кнопки 1 загораются лампы правого или левого блоков при их исправности, кроме ламп поз. 4, 6, 7, 9 и 10.

– сигнализатор (зелёный) включения указателей поворота автомобиля (прерывистый сигнал).

– сигнализатор (зелёный) включения габаритных огней. Загорается при включении габаритных огней.

– сигнализатор (оранжевый) низкого уровня охлаждающей жидко-

– сигнализатор (красный) перегрева охлаждающей жидкости. Загора-

ется при температуре охлаждающей жидкости выше 105  С (для двигателя ММЗ Д-245.7 Е4) и 115  С (для двигателя ЯМЗ-5344).

– сигнализатор резервный.

– сигнализатор (оранжевый) диагностики системы управления двигателем.

– сигнализатор (синий) включения дальнего света.

– сигнализатор (оранжевый) электрического теплоэлемента (ЯМЗ5344).

– сигнализатор (оранжевый) неисправности генератора. Загорается при неисправности генератора (отсутствие зарядки АКБ).

– сигнализатор резервный.

– сигнализатор (красный) засорения воздушного фильтра . Загорается при достижении разряжения во впускном патрубке впускной трубы 6,35 кПа (650 мм вод. столба).

– сигнализатор (оранжевый) неисправности АБС. 14 – выключатель заднего противотуманного фонаря.

15 – сигнализатор (красный) включения стояночного тормоза. 16 – выключатель малой скорости вентиляторов отопителя.

– сигнализатор (красный) аварийного падения уровня жидкости в бачке тормозной системы. При включенных приборах горит при уровне тормозной жидкости в бачке главного цилиндра ниже метки MIN.

– выключатель максимальной скорости вентиляторов отопителя. Электродвигатели работают на максимальной скорости вращения при одновременном включении выключателей 16 и 18. При включении только одного выключателя 18 электродвигатели не работают.

– выключатель запроса диагностики двигателя. 20 – выключатель диагностики АБС.

– центральный переключатель света (см. рис. 5.11).

– манометр для контроля давления воздуха в заднем контуре тормозов.

– выключатель свечей накаливания (ММЗ Д-245.7 Е4).

– манометр для контроля давления воздуха в переднем контуре тормозов.

– указатель напряжения.

– указатель уровня топлива.

– сигнализатор (красный) минимального резерва топлива в баке.

Постоянно горит при остатке топлива в баке менее 12 л.

– кнопка управления спидометра.

– индикатор общего и суточного пробегов или общего пробега и выбранного значения предельной скорости.

– спидометр.

– указатель давления масла в двигателе.

– указатель температуры охлаждающей жидкости. 34 – тахометр.

Понравилась статья

Четвертое поколение средне тоннажного грузовика ГАЗ 3307 появилось на свет в 1993 году и полностью заменило на сборочном конвейере предшественника – ГАЗ 52/53. Как было принято все эти годы, автомобиль во многом унифицирован со своей платформой, но имел и некоторые отличия, сделавшие его более современным.

Особенности ГАЗ 3307

Данная модель считалась переходной, поэтому автопроизводителем не рассматривалась как объект для серьезной модификации. От предшественника было унаследовано:

Шасси;
Силовой агрегат;
Кузов, включая и его грузовые модификации;
Основные элементы управления.

Новая кабина

Новым элементом автомобиля ГАЗ 3307 была современная кабина. Она отличалась:

Угловатым оперением капота и крыльев;
Новой светотехникой;
Отделкой внутреннего убранства;
Регулируемыми сиденьями с ремнями безопасности.

Кроме того, благодаря установке на шасси новой кабины повышенной функциональности, видоизменилась и электропроводка ГАЗ 3307. Этого требовало появление на автомобиле:

Эффективной системы вентиляции и отопления;
Гидроусилителя рулевого управления;
Новой панели приборов.

Электрооборудование

Что касается электрооборудования, то в связи с экспериментами производителя, пытавшегося подобрать оптимальный силовой агрегат, подкапотная проводка ГАЗ 3307 также подверглась модернизации.

Вместо ранее использовавшегося генератора постоянного тока автомобиль получил генератор переменного тока модели Г250-Г2;
Для защиты электрооборудования в него был интегрирован регулятор напряжения модели 222.3702.

Предостережение: запрещается запускать двигатель при повреждениях кабеля от генератора к регулятору, а также проверки «на искру». Электросхема не рассчитана на подобные нагрузки, поэтому выйдет из строя при любой попытке запуска или проверки.

Система зажигания также подверглась небольшой модернизации:

Вместо старой катушки зажигания Б114-Б устанавливалась более мощная Б116;
Старый трамблер Р133-Б заменили на модернизированный 24.3706;
Появился электронный коммутатор зажигания модели ТК102А. В дальнейшем вместо него автомобиль укомплектовывался универсальным коммутатором 13.3734, а также его модификацией – 13.3734-01;
В схеме используется резистор СЭ107, а на ряд моделей устанавливался универсальный 14. 3729 (см.также схему электропроводки Газель).

Способы проверки

При внешнем сходстве электрооборудования, автопроизводитель резонно предполагал возможность ошибок при самостоятельном обслуживании автомобиля, цена которых была высока. Поэтому предусмотрел автоматическую защиту элементов от случайных коротких замыканий:

Цепь обмотки возбуждения генератора защищена с помощью реле защиты, а также с помощью разделительного диода;
Во время работы двигателя и генератора контакты реле разомкнуты;
При обрыве провода или коротком замыкании протекающий через обмотку реле ток увеличится;
Встречная обмотка создаст магнитное поле, сердечник втянется и разомкнет контакты реле (см. также схему электропроводки ВАЗ 2101).

Для проверки исправности защиты необходимо:

Отключить двигатель;
Включить зажигание;
Подсоединить вольтметр к клемме «Ш» реле-регулятора и на «массу»;
Поочередно нажать на якорьки РН и Р3, замыкая их контакты.

Стрелка вольтметра при исправном реле переместится на деление «0». Если этого не произойдет, транзистор неисправен и реле-регулятор подлежит замене.

Выводы

Надеемся, что в данном материале смогли дать подробное объяснение особенностей автомобиля. А видео в этой статье и подробные электрические схемы позволят владельцам ГАЗ 3307 самостоятельно обнаружить неисправности в электроцепях, и восстановить их рабочие параметры (см. также схему электропроводки ГАЗ 3110).

Схема электрооборудования газ 52 цветная

Электрооборудование автомобиля выполнено по однопроводной схеме. С корпусом (массой) автомобиля соединены отрицательные (минусовые) клеммы источников и потребителей электрической энергии. Напряжение в сети 12 вольт. Схема электрооборудования приведена на рис. 41. При пользовании схемой следует иметь в виду, что на часть автомобилей дополнительный бензобак, штепсельная розетка прицепа и датчик указателя давления газа не устанавливаются.

Рис. 41. Схема электрооборудования автомобиля:
1—фара; 2—подфарник; 3—боковой указатель поворота; 4—соединительная панель; 5—гасящее сопротивление; 6—свеча зажигания; 7—генератор; 8—реле-регулятор; 9—датчик указателя температуры воды в двигателе; 10—датчик контрольной лампы температуры воды в радиаторе; 11—датчик аварийного давления масла; 12—катушка зажигания; 13—распределитель зажигания; 14—подкапотная лампа; 15—датчик указателя давления масла; 16—выключатель зажигания; 17— переключатель электродвигателя стеклоочистителя; 18—электродвигатель стеклоочистителя; 19—электродвигатель отопителя; 20—переключатель; 21—лампа освещения приборов; 22—указатель давления масла; 23—амперметр; 24—контрольная лампа аварийного давления масла; 25—контрольная лампа дальнего света фар; 26—контрольная лампа температуры воды в радиаторе; 27—указатель уровня топлива; 28—указатель температуры воды в двигателе; 29—контрольная лампа указателей поворота; 30—кнопочный предохранитель; 31—плафон; 32—выключатель плафона; 33—переключатель датчиков указателя уровня топлива в баках; 34—штепсельная розетка переносной лампы; 35—датчик указателя уровня топлива в основном баке; 36—датчик указателя уровня топлива в дополнительном баке; 37—прерыватель указателей поворота; 38—выключатель стоп-сигнала; 39— центральный переключатель света; 40—аккумуляторная батарея; 41—стартер; 42—кнопка сигнала; 43—звуковой сигнал; 44—соединитель проводов; 45—-ножной переключатель света; 46—переключатель указателей поворота; 47—задний фонарь; 48—штепсельная розетка прицепа; 49—датчик указателя давления газа; 50—лампа освещения указателя давления газа; 51—указатель давления газа

Отечественные грузовики, как и другие автомобили, оснащаются электросетью. Благодаря ей в одну систему собираются все электрические приборы и устройства, необходимые для нормального функционирования авто. Ниже приведена электросхема ГАЗ-53 цветная с описанием, также вы сможете ознакомиться с основными неисправностями и мерами профилактики электросети.

Электрическая схема

Особенности электрооборудования

Для начала предлагаем ознакомиться с описанием основных компонентов электрической схемы:

Система зажигания. Она включает в себя распределительное устройство, катушку, коммутатор, свечи зажигания, а также высоковольтные провода. По этим проводам осуществляется передача искры для возгорания горючей смеси.
Стартер, без которого запуск мотора также будет невозможен.
Генераторное устройство, осуществляющее питание основного оборудования во время езды.
Оптика. Речь идет об осветительных приборах головного освещения, стоп-сигналов, габаритов, а также световой сигнализации или поворотниках.
Электродвигатель отопительной системы.
Электродвигатель системы очистки лобового стекла.
Приборная панель, где сосредоточены основные датчики, в том числе уровня топлива и температуры двигателя.
Система подрулевого переключения — позволяет активировать работу стеклоочистителей, а также включить поворотники (автор видео — Андрей Набоков).

Как определить неисправность?

Определить неисправность в работе электропроводки можно как самому, так и с помощью специалиста.

Всего есть два состояния автомобиля, при котором оборудование может быть нерабочим:

Машина не заводится и не едет. В этом случае в первую очередь следует произвести диагностику аккумулятора, стартера, замка зажигания, трамблера, свечей. Как правило, проблема заключается именно в свечах или аккумуляторе, значительно реже диагностируется проблема высоковольтных проводов.
Автомобиль заводится и едет, но электрооборудование не работает. Если речь идет о лампах оптики, то возможно, проблема кроется в их перегорании либо выходе из строя предохранителя. Если же отказывается работать группа приборов, к примеру, поворотники и дворники, то есть смысл проверить работоспособность рулевого переключателя. Если в работе тех или иных устройств есть проблемы, но вы уверены, что сами по себе приборы и предохранители, отвечающие за их работоспособность, рабочие, то нужно проверять проводку. Для этого вам потребуется мультиметр или электрик.

Диагностика заряда АКБ мультиметром

Возможные неисправности проводки

Если электрооборудование перестает работать, нужно проверять проводку.

Для нее характерны несколько неисправностей:

Обрыв провода, зачастую является следствием его установки в ненадежное для этого место. При укладке проводов нужно учитывать, что они не должны соприкасаться с движущимися частями.
Утечка тока. Обычно такая неисправность случается из-за пробоя в проводе. Для того, чтобы не допустить подобной проблемы, все проводки должны быть надежно заизолированы.
Плохой контакт. Как правило, эта поломка связана либо с окислением контакта, либо с отсоединением кабеля от оборудования из-за плохой фиксации или вибраций.

Видео «Диагностика коммутатора в автомобиле ГАЗ»

Подробная инструкция по проверке коммутатора в отечественном грузовике представлена ниже (автор — канал Автоэлектрика ВЧ).

Стартер ГАЗ-52

Рис.104. Детали стартер СТ-230 Б4 двигателей ГАЗ-52

1. Втягивающая обмотка тягового реле. 2. Удерживающая обмотка тягового реле. 3. Стартер. 4. Аккумуляторная батарея. 5. Амперметр. 6. Дополнительное реле стартера. 7. Выключатель зажигания и стартера. 8. Якорь тягового реле. 9. Магнитопровод тягового реле. 10. Контактный диск. 11. Прокладка. 12. Крышка тягового реле. 13. Клемма. 14. Крышка стартера со стороны коллектора. 15. Колпак крышки стартера. 16. Пружина дополнительного реле. 17. Крышка дополнительного реле. 18. Якорь дополнительного реле. 19. Контакты. 20. Обмотка дополнительного реле. 21. Ярмо. 22. Стойка с неподвижным контактом. 23. Изоляционная панель с клеммами. 24. Стяжной болт. 25. Подшипник. 26. Стопорное кольцо. 27. Щетка стартера. 28. Щеткодержатель. 29. Пружина щетки. 30. Коллектор. 31. Предбуферная пружина. 32. Полумуфта включения. 33. Буферная пружина. 34. Полюсный башмак. 35. Направляющая втулка. 36. Ролик привода. 37. Наружная обойма привода. 38. Якорь стартера. 39. Обмотка якоря. 40. Шестерня привода. 41. Плунжер привода. 42. Пружина плунжера привода. 43. Упор пружины плунжера. 44. Промежуточный подшипник. 45. Фетровая уплотнительная шайба. 46. Кожух муфты свободного хода. 47. Ось рычага. 48. Запорное устройство. 49. Крышка со стороны привода. 50. Фланец тягового реле. 51. Вал якоря. 52. Муфта свободного хода. 53. Рычаг привода стартера. 54. Корпус стартера. 55. Обмотка возбуждения. 56. Возвратная пружина.

Пуск двигателя осуществляется электрическим стартером, который установлен с левой стороны двигателя. Включается стартер поворотом ключа выключения зажигания в положение «Запуск». Стартер СТ-230 Б4 представляет собой четырехполюсной электродвигатель постоянного тока со
смешанным возбуждением. Питание стартера осуществляется от аккумуляторной батареи 6CT-90.

Стартер ГАЗ-52 работает на принципе взаимодействия магнитного поля обмоток возбуждения и магнитного поля проводников, расположенных в якоре. В результате взаимодействия магнитных полей якорь поворачивается. Для создания вращения якоря необходимо переключать электрический ток проводников якоря в определенной пoследовательности.

Эту функцию выполняют коллектор и щетки. Коллектор установлен на валу якоря и к нему подключены все проводники, расположенные в пазах якоря. В корпусе 54 стартера установлены четыре полюса 34 с обмотками 55 возбуждения.

Якорь 38 стартера ГАЗ-52 представляет собой пакет, набранный из листовой электротехнической стали. Вал якоря вращается в трех подшипниках скольжения, которые установлены в крышках 14 и 49 и промежуточной опоре 44.

На крышке 14 установлены также щетки 27 в щеткодержателях 38. Щетки 27 прижимаются к коллектору пружинами 29. На валу 51 якоря установлен привод, который состоит из шестерни 40, муфты свободного хода, направляющей втулки 35, буферной пружины 33, предбуферной пружины 31, двух полумуфт включения 32 и стопорных колец.

Шестерня 40 служит для зацепления с зубчатым венцом маховика двигателя. Роликовая муфта 52 свободного хода служит для предохранения якоря от повышенных оборотов после запуска двигателя.

Направляющая втулка 35 соединяется с валом 51 через винтовые шлицы. Буферная пружина 33 обеспечивает ввод шестерни в зацепление с зубчатым венцом маховика в том случае, если зуб шестерни упрется в зуб зубчатого обода маховика. Предбуферная пружина 31 обеспечивает выключение электрической части стартера в случае, если двигатель не запускается.

При включении стартера СТ-230 Б4 привод вводится в зацепление с венцом маховика, и крутящий момент от вала якоря передается через шлицы на втулку 35 наружной обоймы 37.

Поворачиваясь по часовой стрелке, обойма 37 оказывается заклиненной роликами 36 с цилиндрической частью шестерни 40, так как ролики под действием плунжеров 41 и пружин 42 находятся в узкой части фасонных пазов наружной обоймы. Вместе с наружной обоймой 37 начинает вращаться шестерня привода и венец маховика. После запуска двигателя маховик с венцом начинает вращаться быстрее, а вместе с ним и шестерня 40 стартера.

Ролики увлекаются цилиндрической частью шестерни 40 в более широкую часть фасонных пазов наружной обоймы и расклинивают наружную обойму. В результате этого крутящий момент от работающего двигателя не передается якорю стартера.

Ввод привода в зацепление с венцом маховика двигателя ГАЗ-52 и включение электрической части стартера осуществляется электромагнитным тяговым реле. Тяговое реле через фланец 50 закреплено на крышке со стороны привода. При включении тягового реле его втягивающая 1 и удерживающая 2 обмотки создают магнитное поле, которое втягивает сердечник 8.

Сердечник 8 имеет шток, которым он связан с рычагом привода 53. При перемещении сердечника 8 под воздействием магнитного поля рычаг 53 вводит привод в зацепление с венцом маховика, а контактный диск 10 включает электрическую часть стартера. Как только включился стартер, втягивающая обмотка тягового реле отключается контактным диском 10. После запуска двигателя привод стартера ГАЗ-52 выводится из зацепления с маховиком под действием возвратной пружины 56.

Включение и отключение тягового реле осуществляется дополнительным реле 6. Дополнительное реле установлено на левой боковине кузова. Реле состоит из обмотки 20 с сердечником, ярма 21, якоря 18, контактов 19, возвратной пружины 16, изоляционной панели с клеммами 23 и крышки 17.

При повороте ключа (в выключателе зажигания) в положение «запуск» питание поступает в обмотку 20, якорь 18 притягивается и контакты соединяются, при этом питание поступает в тяговое реле стартера.

Генератор ГАЗ-52

Рис.105. Генератор ГАЗ-52 (Г-250)

1.Шкив. 2. Центробежный вентилятор. 3. Распорная втулка. 4. Крышка со стороны шкива. 5. Шариковый подшипник. 6. Держатель подшипника. 7. Вал якоря. 8. Магнитопровод ротора. 9. Oбмотка возбуждений ротора. 10. Контактное кольцо. 11. Обмотка статора. 12. Магнитопровод статора. 13. Выпрямительный блок. 14. Крышка со стороны контактных колец. 15. Клемма «+». 16. Щеткодержатель. 17. Клемма «Ш». 18. Щетка. 19. Крышка подшипника. 20. Теплоотвод выпрямительного блока. 21. Диод с положительной полярностью. 22. Клемма выпрямительного блока. 23. Диод с отрицательной полярностью. 24. Выключатель зажигания. 25. Регулятор напряжения. 26. Аккумуляторная батарея. 27. Амперметр. 28. Втулка ротора.

Для питания потребителей и подзарядки аккумуляторной батареи на двигателе автопогрузчика установлен генератор Г250. Генератор представляет собой трехфазную синхронную электрическую машину с электромагнитным возбуждением и встроенным кремниевым выпрямительным блоком.
Генератор работает совместно с регулятором напряжения, который поддерживает напряжение генератора в заданных пределах при изменении оборотов и нагрузки.

Генератор Г-250 установлен с правой стороны двигателя на кронштейне. Ротор генератора приводится во вращение клиновым ремнем от шкива коленчатого вала.

Генератор работает на принципе электромагнитной индукции, т. е. при пересечении магнитными силовыми линиями проводника в нем индуктируется электродвижущая сила. Магнитное поле создается обмоткой возбуждения с двенадцатиполюсной магнитной системой ротора.

Обмотка возбуждения питается от аккумуляторной батареи через выключатель 24 зажигания, регулятор 25 напряжения, щетки 18 и контактные кольца 10. При вращении ротора генератора от шкива двигателя магнитное поле ротора пересекает своими силовым линиями проводники обмотки статора, в результате чего в них индуктируется переменный электрический ток, который поступает в кремниевый трехфазный выпрямительный блок.

В выпрямительном блоке происходит двухполупериодное выпрямление переменного тока и во внешнюю цепь выдается постоянный электрический ток.

Рис.106. Генератор ГАЗ-52 Г250

3 — Крышка Г266-3701060-18

4 — Щеткодержатель в сборе 29-3701010

Регулятор интегральный напряжения Я112А

7 — Крышка в сборе 29-3701300

8 — Шпонка сегментная 4х7,5 Н07501

9 — Кольцо Г210-3701202

10 — Чашка опорная Г21-3701005

11 — Шайба специальная 16.3701404

12 — Подшипник 180603КС9

13 — Втулка Г250-3701054

14 — Крышка Г250А-3701400

15 — Гайка МХС235-А

16 — Шайба 16 МХС234

17 — Шкив Г250Д1-3701051

18 — Втулка Г108-3701054

19 — Вентилятор Г250А-3701055

20 — Винт НО-0603

21 — Ротор в сборе Г250-3701200

22 — Подшипник 180502К1С9

23 — Статор с катушками в сборе Г250А1-3701100

Генератор ГАЗ-52 (Г-250) состоит из двух крышек 4 и 14, в которых установлены закрытые шарикоподшипники вала 7 ротора. На валу ротора размещена катушка 9 обмотки возбуждения с когтеобразной двенадцатиполюсной магнитной системой и два контрактных кольца 10.

Между крышками установлен статор 12 с обмотками 11. Статор представляет собой кольцо, набранное из листов электротехнической стали. Внутренняя часть статора имеет 18 равномерно расположенных пазов, в которых помещена обмотка статора. Обмотка статора имеет три фазы,
соединенные звездой. Каждая фаза состоит из шести катушек, соединенных последовательно. Концы обмоток каждой фазы подсоединены к выпрямительному блоку 13.

Выпрямительный блок установлен в крышке 14, состоит из шести кремниевых диодов, соединенных в трехфазную двухполупериодную схему. Каждые два диода имеют общий теплоотвод 20. В крышке 14 установлен также щеткодержатель 16 с двумя щетками 18, которые соприкасаются с контактными
кольцами 10 под действием пружин.

С наружной стороны крышки 14 имеется клемма «+» для подсоединения электропроводки автомобиля. Щеткодержатель 16 имеет штекерный разъем, который предохраняет от замыкания клеммы «Ш» на «массу».

Внутренние части генератора ГАЗ-52, обмотки и выпрямительный блок принудительно охлаждаются воздухом, протекающим через генератор под действием центробежного вентилятора 2, который установлен на валу ротора. Охлаждающий воздух поступает через окна крышки 14 и отсасывается вентилятором через окна крышки.

Контроль за работой генератора Г-250 осуществляется с помощью амперметра 27, установленного на панели передка в щитке приборов.

Рис.107. Схема электрооборудования для погрузчиков с двигателем ГАЗ-52

1 — Отопитель 130-8199001

2 — Стеклоочиститель задний СЛ101-Г

3 — Выключатель «Массы» ВК318-Б

4 — Провод 4014М-3724002

5 — Провод 4014М-3724001

6 — Батарея аккумуляторная 6СТ-75 ЭМ

7 — Стартер СТ-230-Б4

8 — Датчик температуры воды ТМ100-В

9 — Датчик указателя давления масла ММ358

10 — Генератор Г 250

11 — Катушка зажигания Б115-В

12 — Жгут 4081-3724045-А

13 — Фонарь задний ФП101-Б

14 — Указатель поворотов УП5-Ж

16 — Распределитель зажигания (трамблер) 23.3706

17 — Плафон ПК201Д

18 — Кнопка звукового сигнала 120-3721012-А

19 — Переключатель указателей поворотов П110-А

20 — Включатель стопсигнала ВК12-Б

21 — Панель приборов 4081-3702010

22 — Датчик указателя уровня топлива БМ127-Д 13. 3806

23 — Щиток приборов 4081-3805001-10

24 — Щиток приборов дополнительный 4081-3831010

25 — Стеклоочиститель передний СЛ102-Г

26 — Сигнал звуковой С311-В-01

27 — Жгут 4081-3724040-10

28 — Жгут 4081-3724003-10

29 — Штепсель Фары 6475

30 — Фара 30.3711010

31 — Подфарник ПФ101-Б

32 — Электродвигатель МЭ11

Рис.108. Схема электрооборудования для погрузчиков с дизельным двигателем

1 — Электродвигатель вентилятора МЭ11

2 — Установка отопительная 4085-8106020

3 — Выключатель «Массы» ВК318-Б

4 — Стеклоочиститель задний СЛ101-Г

5 — Провод 40811-3724002

6 — Провод 40811-3724001-А

7 — Батарея аккумуляторная 3СТ-215 ЭМ

8 — Панель приборов 4081-3702010

9 — Стартер СТ212-Б1

10 — Генератор 462.3701

11 — Жгут 4081-3724045-А

12 — Указатель поворотов УП5-Ж

13 — Фонарь задний ФП101-Б

14 — Датчик указателя давления масла ММ358

15 — Провод 40811-3724001

16 — Щиток приборов 40811-3805001-10

17 — Плафон ПК201Д

18 — Кнопка звукового сигнала 120-3721012-А

19 — Переключатель указателей поворотов П110-А

20 — Выключатель стоп-сигнала ВК12-Б

21 — Датчик температуры масла ТМ100-В

22 — Датчик указателя уровня топлива БМ127-Д

23 — Фара заднего хода 30.3711010

24 — Щиток приборов дополнительный 40811-3831001

25 — Стеклоочиститель передний СЛ102-Г

26 — Сигнал звуковой СЗ11-В-01

27 — Жгут 40811-3724027-А

28 — Жгут 40811-3724003-11

29 — Штепсель фары 6475

30 — Фара передняя 30.3711010

31 — Подфарник ПФ101-Б

ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ЛЬВОВСКИХ ПОГРУЗЧИКОВ АП-4014, 40814, АП-4081, 40810, АП-40811, 40816, АП-41030 ЛЕВ

ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ЛЬВОВСКИХ АВТОПОГРУЗЧИКОВ

Запасные части для львовских автопогрузчиков грузоподъемностью 5 тонн любых моделей

Газ 3309 электросхема цветная

ГАЗ-3307 — среднетоннажный грузовик, выпускается с 1990 года на Горьковском автозаводе.

Машина достаточно надежная, но иногда возникают какие-либо неисправности, в том числе электрооборудования для газ 3307. Выйти из стоя может любой из его элементов. Для поиска и устранения проблем пользуются электросхемой автомобиля. Научиться читать и понимать ее может каждый.

Грузовой автомобиль ГАЗ 3307

Описание

Электросхема ГАЗ-3307 — это рисунок, на котором расположены пиктограммы электрических элементов автомобиля, соединенные между собой коммутационными линиями, обозначающими провода. Оборудование расположено приблизительно в тех местах, где оно находится при взгляде на машину сверху, хотя возможны отклонения (иногда существенные). Слева обычно находятся фары и подфарники передней части автомобиля, правее — электрооборудование моторного отсека, салона и задние фонари.

Электросхемы бывают черно-белыми и цветными. Последние удобней читать, цвета линий такие же, как у соответствующих проводов. Часто электрические узлы показаны в виде картинок (панель приборов, стартер, фары и прочие), их можно узнать, не заглядывая в «легенду» (поясняющий текст под схемой или сбоку от нее). Пример цветной электросхемы приведен ниже.

Черно-белые схемы, как правило, подробнее, на них часто представлена дополнительная информация (например, тонкими линиями показаны проводники тока внутри приборов). Цвет проводов обозначается буквой (Ч — черный, З — зеленый и так далее). Цифры (2; 0,5 и другие) в разрывах коммутационных линий — площадь сечения провода в квадратных миллиметрах.

Существуют стандартные пиктограммы и условные изображения тех или иных устройств. Рядом с ними (иногда на выноске) стоит число или буква с цифрами. Это обозначение элемента, наименование которого указано в «легенде».

Определение неисправностей

При отказе в работе какого-либо прибора с помощью электросхемы легко проверить, вышел ли он из строя или где-то прервалась электрическая цепь.

Схема питания автомобиля ГЗ-3307

При проверке учтите, что многие цепи находятся под напряжением лишь при включенном зажигании. Если лампочка горит или стрелка тестера отклоняется, на контакте есть напряжение, следовательно, вышел из строя проверяемый элемент. Если ток не подводится, надо найти обрыв в цепи.

Система зажигания Газ 3307

Присоедините его зажимы к концам проверяемого провода. Если обрыва нет, стрелка отклонится, в противном случае останется неподвижной. Для восстановления цепи можно соединить другим проводом нужные контакты, при этом необходимо провести и закрепить его подальше от движущихся частей автомобиля.

Элементы системы зажигания

Обсуждение будем вести по порядку, поэтому первым будет аккумуляторная батарея. Ну, из самого названия уже понятно ее назначение. Нужна она для того, чтобы накапливать в себе электрическую энергию и отдавать ее потребителям. Электричество в ГАЗ 3307 потребляет не только система зажигания, но и еще масса всего. Хотя, стоит знать, что АКБ рассчитана именно на запуск двигателя, все остальное уже идет в довесок. Принципиально в зажигании батарея участвует как источник энергии для создания потом искры.

Читать также: Аккумулятор для саньенг актион дизель

Но нам ведь нужен высоковольтный разряд, а не просто искорка, верно? Просто искру создает и пьезоэлемент в зажигалке, нам это не подходит.

В роли повышателя напряжения выступает катушка зажигания, она является следующим подопытным элементом.

Катушка зажигания – это тот же трансформатор, который все видели, только в миниатюре. Ее назначение лежит в преобразовании электрического тока из 12В в, на бесконтактной системе зажигания, около 40000В. Делает это благодаря изменениям в электродвижущей силе с помощью магнитного поля, создаваемого двумя медными обмотками с разным количеством витков и разной толщиной медной обмотки.

Следующие электрические элементы в ГАЗ 3307 разберем вместе, так как говорить о них нужно немного. Резистор здесь нужен для того, чтобы изменять сопротивление в зависимости от степени нагрева. Коммутатор же управляет током в первичной обмотке катушке зажигания в соответствии с сигналами синхронизирующего датчика.

Свечи и бронепровода являются практически одним целым. Эти провода отличаются от любых других в машине тем, что они предназначены для передачи от распределителя зажигания ГАЗ 3307 высокого напряжения к свечам, которые и воспроизводят искру в цилиндре двигателя.

Неисправности системы зажигания ГАЗ-3307

Для примера давайте найдем неисправность в системе зажигания, являющейся одной из важнейших в машине. Отказ или плохая работа любого из элементов — серьезная проблема, особенно в пути. Двигатель глохнет или работает с перебоями, желательно быстрее найти и устранить причину.

Сначала убедитесь, что дело именно в системе зажигания (возможна также неисправность подачи топлива). Снимите провод с любой свечи и поднесите его конец к «массе» на расстоянии 6–9 мм. При прокручивании двигателя стартером должна проскакивать искра. Будьте осторожны, цепь под высоким напряжением, работать следует в резиновых перчатках или использовать подручные предметы, не проводящие ток, например, деревянные, удерживая провод с их помощью. Если искры нет, выньте центральный провод из крышки трамблера и проверьте его аналогично свечному.

Искра есть — проблема в прерывателе-распределителе (поз. 3), нет — продолжим поиск. Убедитесь, что ток подводится к клемме индукционной катушки (поз. 5). Для этого соедините зажимы контрольной лампочки с соответствующим разъемом и массой: лампочка должна загореться (при включенном зажигании). Аналогично проверьте вывод коммутатора (поз. 4) со знаком +. Если ток есть, подключите лампочку (мощностью не более 3 Вт) к выводу КЗ и «массе». При включенном стартере она должна мигать. Если это происходит, неисправна катушка зажигания.

Если лампочка горит непрерывно или не загорается, — неисправен коммутатор (к сожалению, характерная проблема на ГАЗ-3307).

Если ток к катушке не подводится, определяем по схеме следующий элемент в цепи — замок зажигания (поз. 9). Под напряжением должны быть оба контакта (при включенном зажигании), если он есть лишь на входящем, то замок неисправен.

Следующий элемент в цепи — предохранитель (поз. 7). Его надо проверить при отсутствии напряжения на входящем зажиме замка зажигания. Если предохранитель перегорел, прежде чем его заменить, постарайтесь найти причину. Скорее всего, это короткое замыкание, его признак — темное пятно в месте пробоя. Провод надо зачистить, соединить обгоревшие концы (если потребуется) и тщательно изолировать.

Неисправности электрооборудования

Читать дальше: Motul 8100 eco nergy 5w30 артикул

Устранение неисправностей

Перед выполнением манипуляций по ремонту зажигания необходимо убедиться в корректной подаче топлива в агрегат, поскольку его недостаток или отсутствие могут привести к похожим проявлениям. Если топливная система полностью исправна, потребуется выполнить ряд действий для восстановления работоспособности зажигания:

Демонтировать провод со свечи, поднести его к массе на удалении около 0,6-0,9 см.
При попытках завести двигатель между элементами должна появиться искра.
В тех случаях, когда искра отсутствует, потребуется выполнить аналогичную процедуру, но уже используя центральный провод трамблера. При наличии напряжения можно сделать вывод о том, что неисправность кроется в прерывателе-распределителе.
Когда центральный провод трамблера также не дал искры, необходимо убедиться с помощью тестера либо лампочки в работоспособности катушки, а также коммутатора.

Поломка коммутатора представляется одной из самых распространенных неисправностей системы зажигания данной модели автомобиля.

Бесплатная электрическая схема для ГАЗ-3307 и ГАЗ-3309

Приобретая любое авто, вы, в первую очередь, должны владеть максимальной информацией о нем, в особенности, если автомобиль грузовой и вы будете использовать его для перевозки определенных грузов.

На нашем сайте вы сможете найти и скачать наиболее полную, достоверную и качественную информацию о ГАЗ 3307, просмотреть фотографии грузовика 3307 с разными ракурсами и разными типами кузова. Познакомиться с объемами двигателей и грузоподъемностью. Узнать основные характеристики и отличия автомобиля. В частности, можете скачать цветную электрическую схему.

Схемы электрические На газ 3307 и газ 3309

К тому же, с помощью этого ресурса, вы сможете скачать руководство по эксплуатации автомобиля. Благодаря ему, вы узнаете больше о главных преимуществах и недостатках данного авто. Мы рады приветствовать вас, идти в ногу со временем и обновлять информацию об автомобиле ГАЗ 3307. Поэтому ресурс предоставляет только достоверную и актуальную информацию.

Все файлы перед выкладыванием на ресурсе проходят тщательную проверку. Следовательно, если вы хотите скачать руководство по эксплуатации модели 3307, то это руководство и будет храниться в предлагаемом файле. Все, что нужно, это нажать на ссылку «скачать», сохранить файл на своем компьютере и можно пользоваться.

Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

Схема проводки и электрооборудования ГАЗ 3307

Подробная схема электрооборудования ГАЗ 3307 в максимальном оснащении включает в себя элементы и узлы:

Боковой повторитель поворота, смонтированный на правом переднем крыле.
Передний габаритный фонарь (правый).
Правая фара головного освещения.
Коммутационная планка.
Левая фара головного света.
Установленная в фаре лампа ближнего освещения.
Лампа дальнего света.
Лампочка габаритного света.
Передний габаритный фонарь (левый).
Лампа указателя направления поворота, установленная в переднем габаритном фонаре.
Боковой повторитель поворота, расположенный на левом переднем крыле.
Катушка.
Распределитель искровых импульсов.
Свеча.
Дополнительный резистор для устранения радиопомех в свечном наконечнике.
Стартер.
Аккумулятор.
Управляющее реле стартера.
Выключатель подачи питания от батареи.
Индикаторная лампа активированного дальнего света фар.
Верхняя секция салонного блока предохранителей.
Клаксон.
Электромагнит газового клапана. Установлен только на грузовиках, оснащенных газобаллонным оборудованием.
Электромагнитный элемент клапана подачи бензина, применяется на машинах с комбинированной топливной системой (газ-бензин).
Переключатель типа топлива.
Коммутатор системы зажигания.
Вспомогательное реле, обеспечивающее включение стартера.
Центральный переключатель режимов освещения.
Генератор.
Клавиша управления работой заднего противотуманного фонаря.
Штекерный разъем.
Контрольное сопротивление.
Дополнительный предохранитель автономного подогревателя. Узел устанавливается по отдельному заказу.
Электрический двигатель, обеспечивающий функционирование независимой системы подогрева двигателя.
Лампа подсветки комбинации приборов.
Плафон подсветки кабины.
Амперметр.
Блок регулятора напряжения в бортовой сети.
Пульт управления автономным отопителем.
Выключатель свечи розжига топлива в котле подогревателя.
Переключатель режимов работы «автономки».
Электромагнитный клапан, регулирующий подачу бензина в камеру сгорания автономного отопителя.
Манометр газовой системы.
Датчик измерения температуры охлаждающей жидкости.
Сенсор для включения лампы, предупреждающей о перегреве силовой установки.
Датчик, передающий информацию о давлении в системе смазки.
Отдельное устройство, измеряющее критически низкое давление в масляных магистралях.
Замок зажигания со встроенной контактной группой.
Нижняя часть салонного блока предохранителей.
Розетка, предназначенная для подключения дополнительного оснащения (переносной лампы и т. д.).
Кнопка управления аварийной сигнализацией.
Свеча розжига пускового подогревателя.
Второй манометр газовой системы.
Индикатор уровня бензина в топливном баке.
Контрольный прибор, отображающий температуру двигателя.
Манометр системы смазки.
Электрический двигатель для привода щеток стеклоочистителя.
Управляющее реле системы очистки стекол.
Моторчик привода помпы омывателя.
Подрулевой переключатель, отвечающий за выбор режимов работы фар головного света и указателей направления поворота. Дополнительно устройство используется для подачи предупредительных звуковых сигналов.
Клавиша для включения повышенной частоты вращения вентилятора штатной системы отопления кабины.
Аналогичный узел для пониженной частоты.
Концевой переключатель ламп сигнала торможения.
Тумблер для определения уровня топлива в разных баках.
Подрулевой переключатель режимов функционирования очистителя ветрового стекла.
Отдельный индикатор, отображающий работу повторителей поворота на прицепном оборудовании.
Контрольная лампа указателей направления поворота на тягаче. При использовании одиночного автомобиля действует только эта лампа.
Сигнализатор включения габаритного освещения.
Индикатор состояния привода второго контура тормозной системы.
Аналогичная лампа для первого контура.
Контрольная лампа активации стояночного тормоза и неисправности в основных контурах.
Корпус блока сигнализаторов.
Концевой переключатель для определения положения рукоятки включения стояночного тормоза.
Электродвигатель отопителя по правой стороне кабины.
Аналогичный узел для левого борта.
Измерительный датчик уровня жидкости в гидравлическом приводе тормозов.
Сенсор, замеряющий степень разряжения в первом тормозном контуре.
Аналогичное устройство для второго контура.
Датчик измерения количества топлива в основном баке.
Коммутационная пластинка.
Концевой переключатель в картере коробке, служащий для подключения огня заднего хода.
Контактное реле, обеспечивающее работу аварийной сигнализации и указателей направления поворота.
Датчик измерения уровня топлива в дополнительном баке.
Задний фонарь.
Розетка для подключения электрического оборудования на прицепе.
Противотуманный фонарь, установленный на кормовой части грузовика.
Лампа фонаря заднего хода.
Лампа предупреждения о торможении.
Габаритный сигнал.
Задний указатель направления поворота.

Цветные обозначения проводов на схеме:

Б — белый;
К — красный;
Ж — желтый;
З — зеленый;
Кч — коричневый;
Ч — черный;
Г — голубой;
О — оранжевый;
Р — розовый;
Ф — фиолетовый;
С — серый.

Приведенную схему следует использовать при ремонте подержанных грузовиков ГАЗ 3307 с осторожностью. Из-за низкой коррозионной устойчивости проводки владельцы нередко заменяют целые участки на изделия с иной изоляцией. Вследствие этого возникают сложности при последующем обслуживании.

Схема включения генератора и регулятора напряжения

Схема подключения данных узлов не имеет отличий от остальных автомобилей. В цепи установлены реле и отдельный провод для обеспечения работы встроенного в комбинацию приборов амперметра. На фото показаны цепи подключения генератора к батарее (АКБ) через разгрузочное реле.

Особенности ГАЗ 3307

Шасси;
Силовой агрегат;
Кузов, включая и его грузовые модификации;
Основные элементы управления.

Новая кабина

Новым элементом автомобиля ГАЗ 3307 была современная кабина. Она отличалась:

Угловатым оперением капота и крыльев;
Новой светотехникой;
Отделкой внутреннего убранства;
Регулируемыми сиденьями с ремнями безопасности.

Эффективной системы вентиляции и отопления;
Гидроусилителя рулевого управления;
Новой панели приборов.

Электрооборудование

Вместо ранее использовавшегося генератора постоянного тока автомобиль получил генератор переменного тока модели Г250-Г2;
Для защиты электрооборудования в него был интегрирован регулятор напряжения модели 222.3702.

Предостережение: запрещается запускать двигатель при повреждениях кабеля от генератора к регулятору, а также проверки «на искру». Электросхема не рассчитана на подобные нагрузки, поэтому выйдет из строя при любой попытке запуска или проверки.

Система зажигания также подверглась небольшой модернизации:

Вместо старой катушки зажигания Б114-Б устанавливалась более мощная Б116;
Старый трамблер Р133-Б заменили на модернизированный 24.3706;
Появился электронный коммутатор зажигания модели ТК102А. В дальнейшем вместо него автомобиль укомплектовывался универсальным коммутатором 13.3734, а также его модификацией – 13.3734-01;
В схеме используется резистор СЭ107, а на ряд моделей устанавливался универсальный 14.3729 (см.также схему электропроводки Газель).

Что может быть с генератором 5101.3701 на ГАЗ 3309

Если при включении зажигания на панели приборов не загорелась лампочка разрядки аккумулятора, то генератор после запуска двигателя не заработает, смотрите по вольтметру, стрелка останется слева.

Если двигатель заработал, а лампочка не погасла, значит, генератор не заработал (проверьте ремень)

Если лампочка загорелась на ходу, то значит, генератор перестал работать

Если лапочка помаргивает, это значит, что пора заменить щетки

Если лампочка слабо подсвечивается – генератор неисправен

Если лампочки светятся слишком ярка, помаргивают, а аккумулятор становится мокрым, значит напряжение слишком высокое, надо срочно заменить регулятор напряжения.

Если лампочка гаснет только на высоких оборотах, то генератор неисправен

Если генератор громко шумит, надо менять подшипники. Если генератор очень старый, то лучше поменять целиком генератор.

При любой неисправности надо ехать туда, где сделаю ремонт генератора, иначе через два часа можно безнадежно встать

Способы проверки

Цепь обмотки возбуждения генератора защищена с помощью реле защиты, а также с помощью разделительного диода;
Во время работы двигателя и генератора контакты реле разомкнуты;
При обрыве провода или коротком замыкании протекающий через обмотку реле ток увеличится;
Встречная обмотка создаст магнитное поле, сердечник втянется и разомкнет контакты реле (см. также схему электропроводки ВАЗ 2101).

Выводы

Конец 1989 года ознаменовался выходом «в большое плавание» бортового грузовика способного перевозить до 4,5 тонн разной продукции. Речь идёт о карбюраторной грузовой машине ГАЗ 3307. Среднетоннажник рассчитан на передвижение по всем видам дорог с твёрдым покрытием.

Технические характеристики ГАЗа 3307 на протяжении последних лет подвергались изменениям. Машина совершенствовалась, исправлялись имеющиеся недостатки. В конце статьи можно просмотреть фото и видео материалы.

Схема ГАЗ 3309 — схемы авто

Технические характеристики

Подробнее о габаритах смотрите в таблице 1.

Таблица 1 — Габариты ГАЗ 3307

Электрическая схема проводки грузового автомобиля ГАЗ 3309. Для увеличения — кликните на схему, а потом на значёк над изображением.

Предоставленная информация будет полезна для самостоятельного ремонта и поиска неисправности в авто ГАЗ.

Электрооборудование грузового авто ГАЗ-3309

11.3704-01 Выключатель кнопочный 11.3747010 Реле 11.3747 1202.3704-01 Выключатель ГАЗ 3309 1212.3741000 Резистор добавочный с электротермическим реле 1212.3741 1701.3734 Коммутатор транзисторный с катушкой зажигания 20-3704024 Гайка 201417-П29 Болт М6-6gх14 ОСТ 37.001.123-96 201418-П29 Болт М6-6gх16 ОСТ 37.001.123-96 201419-П29 Болт М6-6gх18 ОСТ 37.001.123-96 201420-П29 Болт М6-6gх20 ОСТ 37.001.123-96 201455-П29 Болт М8-6gх18 ОСТ 37.001.123-96 21М-5101824 Заглушка 220081-П29 Винт М5-6gх18 ОСТ 37.001.127-81 220101-П29 Винт М6-6gх8 ОСТ 37.001.127-81 221512-П29 Винт М3-6gх28 ОСТ 37.001.125-81 250508-П29 Гайка М6-6Н ОСТ 37.001.124-93 250608-П29 Гайка М6-6Н ОСТ 37.001.124-93 251086-П29 Гайка М5-6Н ОСТ 37.001.112-91 252004-П29 Шайба 6 ОСТ 37.001.144-96 252134-П2 Шайба 6Т ОСТ 37.001.115-75 252153-П2 Шайба 5Л ОСТ 37.001.115-75 252154-П2 Шайба 6Л ОСТ 37.001.115-75 252155-П29 Шайба пружинная 8 29.3722 Предохранитель 293151-П29 Шайба 4 297515-П29 Скоба 3102-8401512 Держатель гайки в сборе 3306-3724145 Жгут проводов подогревателя 3306-3741150 Пульт управления подогревателем 4301-1015101 Кронштейн 4301-8106350 Балластное сопротивление в сборе 4301-8106352 Кожух сопротивления в сборе 45 9952 6092 Шайба 6 47К Розетка штепсельная ГАЗ 3309 51-3715021 Прокладка штепсельной розетки переносной лампы РС951А-3726010 Прерыватель указателей поворота РС951А С306Г/307Г-3721 Комплект рупорных звуковых сигналов

Подключение и схема аккумуляторов ГАЗ-3309

4301-3703025-01 Основание аккумуляторных батарей 4301-3703025-10 Основание аккумуляторной батареи 4301-3703035 Рамка крепления аккумуляторных батарей (Применяется при установке аккумуляторных батарей 6СТ-55А3) 4301-3703037 Упор крышки 4301-3703086 Крышка аккумуляторных батарей в сборе 4301-3703087 Крышка аккумуляторных батарей 4301-3703720 Прокладка (Применяется при установке аккумуляторных батарей 6СТ-55А3) 4301-3724050 Провод 4301-3724050-10 Провод 4301-3724065 Провод 4301-3724070 Провод 4301-3724071-10 Провод 4301-3724072-10 Провод 4301-3724551 Провод 4301-3724551-10 Провод (Применяется при установке аккумуляторных батарей 6СТ-55А3) 4301-3737082 Чехол защитный 4301-3737084 Чехол защитный вывода стартера 51А-3724083 Уплотнитель 53А-3703038 Стяжка крепления аккумуляторной батареи 5903-3824243 Трубка 6СТ-110А3 Батарея аккумуляторная 6СТ-55А3 Батарея аккумуляторная ИЛАЕ 563. 412007 ВК860В.3737000 Выключатель ВК860В

Осветительные устройства — фары, фонари передние, повторитель боковой указателя поворота, плафон кабины.

0026.123714 Плафон 24-10-3711024 Прокладка корпуса фары 240037-П29 Винт М5х16 ОСТ 37.001.187-81 240820-П29 Винт М4х18 ОСТ 37.001.188-81 250462-П29 Гайка М4-6Н ОСТ 37.001.124-93 250464-П29 Гайка М5-6Н ОСТ 37.001.124-93 252035-П29 Шайба 4 ОСТ 37.001.144-96 252233-П29 Шайба 2-5 ОСТ 37.001.146-75 292665 Гайка 4 3302-3712093 Кожух защитный 3302-3712094 Прокладка кожуха защитного 45 9952 6075 Шайба 5,2 53-12-3712018 Прокладка фонаря переднего 53-3726180 Соединитель прокладки 53А-3726176 Прокладка бокового повторителя 64-14567 Втулка уплотнительная ГАЗ 3309 А24-21-3 Лампа накаливания (d=15, D=26,5, L=45) ГОСТ 2023.1 -88 А24-5-1 Лампа накаливания (d=15, D=19, L=30) ГОСТ 2023.1-88 А24-55+50 Лампа ГОСТ 2023.1-88 ПД308Б Фонарь освещения под капотом ПФ130АБ Фонарь передний УП101-В Повторитель боковой указателя поворота ФГ122-ВВ1Э Фара

Принципиальная схема электропроводки ГАЗ-3309

16.3723000 Панель соединительная 16.3723 201416-П29 Болт М6-6gх12 ОСТ 37.001.123-96 201456-П29 Болт М8-6gх20 ОСТ 37.001.123-96 201458-П29 Болт М8-6gх25 ОСТ 37.001.123-96 201497-П29 Болт М10-6gх25 ОСТ 37.001.123-96 21-3713090 Скоба 24-3724093 Скоба 240820-П29 Винт М4х18 ОСТ 37.001.188-81 240836-П29 Винт 5х12 ОСТ 37.001.188-81 250510-П29 Гайка М8-6Н ОСТ 37.001.124-93 250512-П29 Гайка М10-6Н ОСТ 37.001.124-93 252002-П29 Шайба 4 ОСТ 37.001.144-96 252004-П29 Шайба 6 ОСТ 37.001.144-96 252005-П29 Шайба 8 ОСТ 37.001.144-96 252135-П2 Шайба 8Т ОСТ 37.001.115-75 252154-П2 Шайба 6Л ОСТ 37.001.115-75 3102-3847028 Чехол защитный 3306-3724015 Жгут проводов левый 3306-3724025 Жгут проводов правый 3306-3724030 Жгут проводов по раме 3306-3724145 Жгут проводов подогревателя 3306-3724178 Жгут проводов 3307-3724038 Жгут проводов к плафону в сборе 4301-3707240 Провод зажигания 4301-3724027 Провод к боковому указателю поворота в сборе 4301-3724076 Провод минусовый в сборе 4301-3724083 Уплотнитель 4301-3724105 Провода ГАЗ 3309 4301-3724120 Жгут проводов 4301-3724163 Провод в сборе 4301-3724171-10 Провод 4301-3724174 Провода 4301-3724300 Провода к подкапотным фонарям в сборе 4301-3724343 Провод минусовый

Электрооборудование панели приборов грузового авто ГАЗ 3309

251662-П29 Гайка М8-4Н5Н 252003-П29 Шайба 5 ОСТ 37. 001.144-96 252038-П29 Шайба 8 ОСТ 37.001.144-96 252133-П2 Шайба 5Т ОСТ 37.001.115-75 290393-П29 Болт М5-6gх12 297508-П29 Скоба 20 297519-П29 Скоба 34 3306-3724015 Жгут проводов левый 3306-3724025 Жгут проводов правый 3306-3724100 Провода освещения приборов 3306-3724101 Провода минусовые 3307-3724292 Пластина с гайкой 4301-3724111 Провода питания приборов 4301-3724120 Жгут проводов 4301-3724290 Кронштейн в сборе 4301-3724331 Жгут проводов стеклоочистителя в сборе 4301-3724720 Трубка защитная 4301-3741099 Кронштейн крепления реле 45 9432 1081 Винт М5-6gх14 45 9811 1254 Шайба 5 45 9952 6075 Шайба 5,2 РС530 Реле стартера ГАЗ 3309

Другие схемы смотрите тут.

Экономитель топлива

Новая разработка — магнитная насадка снижающая расход бензина или солярки в автомобиле.

Модель	ГАЗ 3307 борт/ ГАЗ 3307 шасси
Габаритная длина, мм	6330/6190
Габаритная ширина по зеркалам; по кабине; по ботовой платформе, мм	2700; 2106; 2380
Габаритная высота по кабине; по тенту, мм	2350; 2905
Передний свес, мм	995
Колесная база, мм	3770
Задний свес, мм	1605/1410
Ширина колеи передних колес, мм	1630
Ширина колеи задних колес, мм	1690
Дорожный просвет между осями/ Ground clearance, мм	265
Внутренняя длина грузовой платформы, мм	3490
Внутренняя ширина грузовой платформы, мм	2170
Высота грузовой платформы по борту, мм	510
Высота грузовой платформы по тенту, мм м	1565
Погрузочная высота, мм	1365

Оснащение и базовые характеристики

Список базового оснащения предполагает кроме дисков на 20 дюймов, галогеновую оптику. В оснащение входит задняя противотуманка.

На среднетонажник можно устанавливать аккумуляторную батарею № 6СТ — 75 или ставили две АКБ 6СТ — 55АЗ. Для удобства водителя и пассажира в салоне предусмотрена отопительная система. На ГАЗ 3307, масса которого была 7850 кг, изначально устанавливали диски 152Б-508. Используются шины 8,25R20 размера. Детальнее о базовых характеристиках читайте в таблице 2.

Таблица 2 — Базовые характеристики ГАЗ 3307

Модель		ГАЗ-3307 борт/ ГАЗ 3307 шасси
Колесная формула		4 х 2
Общее число мест		2
Грузоподъёмность бортового автомобиля (с тентом), кг		4500
Снаряжённая масса бортового автомобиля (с тентом), кг		3200 (3350)
Полная масса автомобиля, кг		7850
Емкость топливного бака, л		105
Размер шин		8.25R20 (240R508)
Обод		6, ОБ-20 (152Б-508)
Радиус разворота, м		8

Кузов и кабина

Кузов оснащается грузовой платформой. Пол ровный, комбинация металл и дерево. Три откидных борта выполненны из металла.

Кроме того предусматривается возможность наращивания бортов и установка тента.

Кабина рассчитана на двух человек, изготовлена из цельного металла. Хороший обзор обеспечивает лобовое стекло панорамного типа.

В кабине установлена эффективная, по тем временам, система вентиляции.Особое внимание конструкторы уделили обогреву салона.

В кабине капотного типа установлена панель управления и приборная панель. Все органы управления в зоне досягаемости, показатели на приборах легко читать.

Внутренние панели и двери кабины были обиты мягким материалом. Сиденье водителя — подрессорное, регулируется по весу водителя, длине, наклону подушки и спинки. Под заказ грузовая машина оснащается предпусковым обогревателем. С такой комплектацией используется в условиях Крайнего Севера и Сибири.

Камаз 5320: фото, видео, технические характеристики.

Обзор грузового автомобиля Зил 4331 и его модификаций здесь.

Двигатель

На ГАЗ 3307 устанавливается бензиновый V образный 4-тактный силовой агрегат ЗМЗ-513. Количество цилиндров — 8. Система питания карбюраторного типа с жидкостным охлаждением. Мощность двигателя 87,5 л. с. В дальнейшем двигатель работающий на бензине, заменили на дизельный агрегат, который перенесли на 3309 вариант среднетонажника.

В выпуске 2005 года на машину устанавливают улучшенный силовой агрегат ЗМЗ-53-1 1 с мощностью 120 л.с. Детальнее о двигателе читайте в таблице 3.

Таблица 3 — Технические характеристики двигателя ГАЗ 3307

Двигатель	Технические данные	Применяемое топливо	Номинальная мощность нетто, кВт (л.с.) при об/мин.	Максимальный крутящий момент, Нм (кгс м) при об/мин
ЗМЗ-513 (EURO-0).

Отзывы специалистов и водителей

Водители отмечают, что в непростой для страны период, заводу удалось выпустить экспериментальный транспорт, который «прижился» на наших дорогах. Он занял ключевые позиции на рынке услуг. Без него не обходилась ни одна «битва за урожай».

Специалисты отмечают, что технические характеристики ГАЗ 3307 подвергались изменениям неоднократно. Это касалось силового агрегата, электрической части, которая постоянно усиливалась. Схема электропроводки на ГАЗ 3307 к примеру, модернизировалась дважды.

Стоимость «труженика» колеблется и зависит от состояния и пробега. Во внимание берётся регион продаж, год выпуска. Детальнее можно просмотреть цены в таблице 6.

Таблица 6 — Стоимость ГАЗа 3307

Год выпуска	Пробег, км	Цена, руб	Город
1993	103 810	65 000	Слободской
1993	78 000	60 000	Лиски
1990	150 000	65 000	Чехов
1994	335 591	41 800	Старый Оскол
2000	145 000	70 000	Москва
2008	95 000	85 000	Москва

Электрические схемы тележки для гольфа

| Cartaholics Golf Cart Forum

Электрические схемы гольф-каров EZGO, Club Car, Yamaha и всех других марок гольф-каров
Электрические схемы гольф-каров
для Club Car, E-Z-GO, Yamaha, Par Car, Hyundai, Harley Davidson, Fairplay, Star Car, Melex и всех других производителей газовых и электрических гольф-карт. Если вы ищете электрическую схему EZGO Golf Cart, электрическую схему гольф-тележки Club Car, электрическую схему Yamaha Golf Cart, электрическую схему Harly Davidson Golf Cart, электрическую схему Fairplay или любую другую электрическую схему Golf Cart, вы попали в нужное место .У Cartaholics есть все электрические схемы газовых гольф-каров и электрические электрические гольф-кары в разделах ресурсов форума. Cartaholics также имеет электрическую схему зарядного устройства для гольф-каров для всех моделей зарядных устройств для гольф-каров. Вы можете найти всю необходимую информацию на сайте Cartaholics.com по ремонту гольф-каров, устранению неисправностей гольф-каров, схемам электропроводки гольф-каров, руководствам по обслуживанию гольф-тележек, батареям для гольф-картов. и поиск неисправностей тележки для гольфа.Если вам нужна электрическая схема тележки для гольфа, у Cartaholics есть ресурсы для тележки для гольфа. У Cartaholics есть электрические схемы гольф-каров для гольф-каров всех марок и моделей. Если вы не видите электрическую схему или информацию об устранении неисправностей гольф-кары, которую ищете, спросите нас, и мы предоставим вам необходимую электрическую схему или информацию о ремонте гольф-кары. Cartaholics — это самый продолжительный форум по гольф-картам, и мы стремимся помочь с ремонтом вашей гольф-карты, поиском неисправностей гольф-карты, вопросами по гольф-карте, поиском лучших предложений по качественным деталям для гольф-каров и аксессуарам для гольф-карт.
Cartaholics Golf Cart Forum — Электрические схемы гольф-кары
Электрические электрические гольф-кары Club Car | Электрические схемы газовой тележки для гольфа Club Car

Схема электрических соединений газовой тележки для гольфа Club Car
Схема электрических соединений электрической тележки для гольфа Club Car
Схемы электрических соединений электрической тележки для гольфа E-Z-GO | Электрические схемы газовой тележки для гольфа E-Z-GO

Схема электрических соединений газовой тележки для гольфа EZGO
Схема электрических соединений электрической тележки для гольфа EZGO
Ремонт электрической тележки для гольфа Yamaha | Ремонт газовой гольф-тележки Yamaha

Схема электрических соединений газовой гольф-тележки Yamaha
Схема подключения электрической гольф-тележки Yamaha
Ремонт электрических гольф-каров других производителей | Ремонт газовой тележки для гольфа других производителей

Схема электрических соединений газовой тележки для гольфа других производителей
Схема подключения электрической тележки для гольфа других производителей

Cartaholics ™ © 2000-2021 Все права защищены Никакая часть этого веб-сайта не может быть воспроизведена без разрешения Cartaholics LLC®
Электрические схемы — FuelTech USA
Электрические схемы
FT450 Honda K20-24
Версия: 1.0 | Размер: 0,92 МБ
FT550 8 Cyl Smart Coil
Версия: 1.0 | Размер: 0,52 МБ
FT550 6 Cyl Smart Coil
Версия: 1.0 | Размер: 0,51 МБ
FT550 8 Cyl PH Smart Coil
Версия: 1.0 | Размер: 0,53 МБ
FT550 CAN Nano EGT FTSPARK
Версия: 1.0 | Размер: 0,59 МБ
FT400 2 Ротор
Версия: 1.0 | Размер: 0,62 МБ
FT400 3 Ротор
Версия: 1.0 | Размер: 0,62 МБ
FT500 LSX V8 MSD Wasted Spark
Версия: 1.0 | Размер: 0,49 МБ
FT500 Поворотный DIS-2 8232 Катушки
Версия: 1.0 | Размер: 0,45 МБ
FT500 Ротационный МСД
Версия: 1.0 | Размер: 0,45 МБ
FT500 Rotary SparkPRO
Версия: 1.0 | Размер: 0,45 МБ
FT500 V8 MSD Trigger
Версия: 1.0 | Размер: 0,47 МБ
FT500 4-цилиндровый SparkPRO-4
Версия: 1.0 | Размер: 0,47 МБ
FT500 4 цилиндра SparkPRO-2
Версия: 1.0 | Размер: 0,44 МБ
FT500 V8 Катушки с азотом 8 Nanos
Версия: 1.0 | Размер: 0,46 МБ
Полные пакеты — FT600
1 — FT600 — Single Turbo Gas-E85 8 IN — Dist-Mag
Версия: 1.0 | Размер: 529 КБ
2 — FT600 — Single Turbo Gas-E85 8 IN — Smart Coil
Версия: 1.0 | Размер: 529 КБ
3 — FT600 — Twin Turbo Gas-E85 8 IN — Dist-Mag
Версия: 1.0 | Размер: 529 КБ
4 — FT600 — Twin Turbo Gas-E85 8 IN — Smart Coil
Версия: 1.0 | Размер: 529 КБ
5 — FT600 — Twin Turbo Alcohol 16 INR — Dist-Mag
Версия: 1.0 | Размер: 529 КБ
6 — FT600 — Twin Turbo Alcohol 16 IN — FTSPARK-8
Версия: 1.0 | Размер: 581 КБ
7 — FT600 — Supercharged Gas-E85 8 IN — Dist-Mag
Версия: 1.0 | Размер: 557 КБ
8 — FT600 — Supercharged Gas-E85 8 IN — Smart Coil
Версия: 1.0 | Размер: 557 КБ
9 — FT600 — Азотный газ 8 INR — Дистрибьютор
Версия: 1.0 | Размер: 562 КБ
10 — FT600 — Азотистый газ 8 Inс — Smart Coil
Версия: 1.0 | Размер: 562 КБ
11 — FT600 — Винты для удаления корней, продуваемые спиртом, 16 мл — Dist-Mag
Версия: 1.0 | Размер: 556 КБ
12 — FT600 — Выдувание винта / корней, спирт, 16 Inj, FTSPARK-8
Версия: 1.0 | Размер: 581 КБ
Полные пакеты — FT500
25 — FT500 — одинарный турбонаддув, газ / E85, малое давление.8 Inj, Dist / Mag
Версия: 1.0 | Размер: 570 КБ
26 — FT500 — Twin Turbo, Gas / E85, Low Imp. 8 Inj, Dist / Mag
Версия: 1.0 | Размер: 546 КБ
27 — FT500 — с наддувом, газ / E85, мал. 8 Inj, Dist / Mag
Версия: 1.0 | Размер: 569 КБ
28 — FT500 — Закись, газ, малое ударопрочность. 8 Inj, Dist
Версия: 1.0 | Размер: 550 КБ
29 — FT500 — LS с одинарным турбонаддувом, газ / E85, малой мощности.8 Inj.
Версия: 1.0 | Размер: 572 КБ
30 — FT500 — LS с одинарным турбонаддувом, газ / E85, высокий импульс. 8 Inj.
Версия: 1.0 | Размер: 572 КБ
31 — FT500 — LS Twin Turbo, Gas / E85, Low Imp. 8 Inj.
Версия: 1.0 | Размер: 571 КБ
32 — FT500 — LS Twin Turbo, Gas / E85, High Imp. 8 Inj.
Версия: 1.0 | Размер: 571 КБ
Полные пакеты — FT500LITE
45 — FT500LITE — одинарный турбонаддув, газ / E85, малое давление.8 Inj, Dist / Mag
Версия: 1.0 | Размер: 570 КБ
46 — FT500LITE — Twin Turbo, Gas / E85, Low Imp. 8 Inj, Dist / Mag
Версия: 1.0 | Размер: 546 КБ
47 — FT500LITE — с наддувом, газ / E85, мал. 8 Inj, Dist / Mag
Версия: 1.0 | Размер: 569 КБ
48 — FT500LITE — Закись, газ, малое ударопрочность. 8 Injector, Dist
Версия: 1.0 | Размер: 550 КБ
49 — FT500LITE — LS с одинарным турбонаддувом, газ / E85, малое давление.8 Inj.
Версия: 1.0 | Размер: 571 КБ
50 — FT500LITE — LS Single Turbo, Gas / E85, High Imp. 8 Inj.
Версия: 1.0 | Размер: 571 КБ
51 — FT500LITE — LS Twin Turbo, Gas / E85, Low Imp. 8 Inj.
Версия: 1.0 | Размер: 571 КБ
52 — FT500LITE — LS Twin Turbo, Gas / E85, High Imp. 8 Inj.
Версия: 1.0 | Размер: 571 КБ
электрические схемы — полевое управление
Схема подключения ПВО.Английский.
Схема подключения PVG. Английский.
Схема подключения ОВД с водонагревателем, SWG и CAS-3. Английский.
Схема подключения OVD с горелкой Riello. Английский.
Схема подключения
для OVD с первичным регулятором R7184A.Английский.
Схема подключения
для OVD с платой управления Honeywell ST9103. Английский.
Схема подключения
для OVD с первичным регулятором Honeywell R8184G. Английский.
Схема подключения
для OVD и Honeywell R7184B, P или U, Carlin 60200-02 и Beckett Genesis 7505 Primary Control.Английский.
Схема подключения
для OVD с Bolier, SWG и CAS-3. Английский.
Схема подключения OVD с реле Aquastat. Английский.
Базовая электрическая схема милливольтного демпфера. Английский.
Схема подключения
для типичного постоянного подключения пилотного клапана GVD без резервного газового клапана.Английский.
Схема подключения
для заслонки серии FSE и заслонки воздуха горения CAU-FAD. Английский.
Электрическая схема управления заслонкой вентилятора с заслонкой серии FSM. Английский.
Схема подключения
для управления заслонкой вентилятора с заслонкой серии FSE.Английский.
Схема соединений
для управления заслонкой вентилятора с заслонкой серии FSM и заслонкой воздуха горения CAU / FAD. Английский.
Схема электрических соединений заслонки вентилятора и заслонки серии FSE и заслонки воздуха горения CAU-FAD. Английский.
Электрические схемы для серии CK-90 (CK-90, 91, 91F, 92F) для газовой печи на 24 В и газового водонагревателя на 30 мВ (с совместной вентиляцией).Английский.
Схема подключения CK-81. Английский.
Схема подключения
для многотопливной системы CK-67 с Honeywell (R8184P, R7184P), Carlin 60200-02 или аналогичным. Английский.
Схема подключения
для модели CK-63 Подключение платы управления Honeywell ST9103.Английский.
Схема соединений для модели CK-63 Контрольный лист для электрических соединений — стандартная установка. Английский.
Схема подключения для модели CK-63 Проверка подключения реле аквастата. Английский.
Схема подключения
для одинарной масляной системы модели CK-63 со стандартным первичным управлением.Английский.
Электрическая схема для мазутной системы одновременной горелки модели СК-63. Английский.
Схема подключения
для многокомпонентных масляных систем модели CK-63 со стандартными первичными органами управления. Английский.
Схема подключения газовой печи модели СК-63, 24В.Английский.
Схема электрических соединений модели CK-63 для масляной системы с первичным управлением (одновременно работает двигатель вентилятора и горелка). Английский.
Схема подключения
для модели CK-63 для масляной системы с Honeywell (R8184, R7184), Carlin 60200-02 или эквивалентным первичным регулятором. Английский.
Схема электрических соединений модели CK-63 для масляной системы с электронным первичным преобразователем (одновременно работает двигатель вентилятора и горелка).Английский.
Электрическая схема для модели CK-62. Английский.
Схема отжима
для моделей CK-61, 62, 63 Series с Honeywell R7184B, P или U, Carlin 60200-02 и Beckett Genesis 7505 Primary Control. Английский.
Схема подключения
для моделей CK-61, 62, 63 Riello Burner Application.Английский.
Схема подключения
для моделей CK-61, 62, 63 Печь с теплым воздухом на жидком топливе с платой управления Honeywell ST9103. Английский.
Электрическая схема для моделей CK-61, 62, 63 масляной системы одиночного блока. Английский.
Электрическая схема для нескольких масляных систем CK-61 или CK-62.Английский.
Схема подключения
для моделей CK-61 или CK-63 для двух масляных систем со стандартным первичным управлением. Английский.
Схема подключения
модели CK-61 или 63 для масляного котла, печи или водонагревателя (со стандартным первичным управлением). Английский.
Электросхема для модели CK-61 New Style.Английский.
Схема электрических соединений CK-60 или CK-61 для топки с теплым воздухом, работающей на жидком топливе, с электронным первичным управляющим реле и изолирующим реле. Englsih.
Электрическая схема для моделей СК-43, СК-91 и СК-61 старого образца. Английский.
Электросхема для моделей CK-41P, CAS-4P, ADA-1 с газовым котлом.Английский.
Электрическая схема для моделей CK-41F, CK-43F, CK-91 FV-FG, 92FV-FG. Английский.
Схема подключения
для серий CK-40, PVG или CAS для газовой печи на 24 В. Включает модели CK-40, 40F, 41, 41F, 43, 43F, 44, 44F; ПВГ; CAS-4Jr .; CAS-6, 7. англ.
Схема электрических соединений серии CK-40 для газовых котлов на 24 В с искровым зажиганием с дымовой заслонкой или без нее.Включает модели CK-40, 40F, 41, 41F, 43, 43F, 44 и 44F. Английский.
Электрическая схема для серии CK-40 PVG или серии CAS для газового котла 24 В; модели CK-40, 40F, 41, 41F, 42, 43F, 44, 44F, PVG, CAS-4Jr., CAS-6 и CAS-7. Английский.
Схема подключения
для серии CK-40 или PVG для газовой печи на 24 В. Английский.
Электрическая схема для моделей CK-20F И CK-20FG для водонагревателя на 30 мВ.Английский.
Электрическая схема блока подачи воздуха для горения Flue Sentinel модели CAU. Английский.
Схема электрических соединений модели CAS-4mV Power Vent, одиночная система подачи воздуха для горения газового прибора на 750 мВ. Английский.
Схема подключения дымохода CAS-4mV и CK-81, одиночного газового прибора на 750 мВ.Английский.
Схема подключения
для моделей CAS-4, CAS-4Jr., 6 и 7 с вентиляционным отверстием, одинарный газовый прибор на 24 В. Английский.
Схема подключения
для моделей CAS-4, CAS-4Jr., 6 и 7 Дымоход, одинарный газовый прибор на 24 В. Английский.
Электрическая схема для моделей CAS-4, CAS-4Jr., 6 и 7 Дымоход, газовое устройство 24 В с водонагревателем 30 мВ с CK-20F. Английский.
Схема подключения
для моделей CAS-4, CAS-4Jr., 6, 7 и PVG. Один блок питания, два газовых прибора на 24 В с переключателем проверки тяги DIP-1. Английский.
Схема подключения
для моделей CAS-4, CAS-4Jr., 6, 7 и PVG дымоход, два 24-вольтовых газовых прибора с контроллером воздуха горения CAC-24.Английский.
Схема подключения моделей CAS-3, 6 и 7 с горелкой Riello с заслонкой дымовой трубы или без нее. Английский.
Схема подключения
для моделей CAS-3, 6 и 7 Power Vent, одинарная масляная система со стандартным первичным управлением. Английский.
Схема электрических соединений для модели CAS-3, 6 и 7 дымохода, две масляные системы с контроллером воздуха горения CAC-120.Английский.
Схема подключения
для моделей CAS-3, 6 и 7 с дымоходом, однотопливная система со стандартным первичным регулятором. Английский.
Схема подключения
для системы нагрева / охлаждения Bryant / Carrier Evolution / Infinity с регулируемой скоростью. Английский.
Электрическая схема для проверки реле Аквастата.Английский.
Руководство по установке и схема электрических соединений для комплекта управления системой для масла — все системы модели CK-62. Английский.
Электрические схемы DS Club Car с 1981 по 2002 год
Club Car Гольф-кары много раз менялись с 1975 года, и, хотя базовая электрическая конструкция осталась почти такой же, есть небольшие отличия. Эти различия важны при поиске и устранении неисправностей в тележке.
Club Car DS Electric Models
Club Car DS 1981-85 Электрическая схема 5-го типа соленоида
Типовая схема для Club Car DS Electric 5 Соленоид 1981-85
Club Car DS 1986-94 Электрическая 5-соленоидная схема Электросхема
Типовая схема Для Club Car DS Electric 5 Соленоид 1986-94
Club Car DS 1995-2002 Electric 36 В V-Glide Тип внешнего резистора Схема подключения
Типовая схема для Club Car DS Electric V-Glide 1995-2002
Руководство по поиску и устранению неисправностей для Club Car DS Electric Модели
СИМПТОМ ОБЛАСТИ ПРОБЛЕМЫ ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
Автомобиль не запускается — нет «щелчка соленоида» Аккумуляторы 1.Подключение батарей
2. Разряженные батареи
Переключатель с ключом 1, ослабленные провода
2. Неисправный переключатель
Прямой / обратный антиискровый переключатель
Микропереключатель 1. Ослабленные провода
2. Неисправный переключатель
3. Кулачок не активирует микропереключатель
Тяга акселератора 1. Шток акселератора отсоединен или ослаблен
Микропереключатель регулятора скорости 1.Ослабленный провод
2. Отсоединенные или незакрепленные провода
3. Неисправный переключатель
Соленоид 1. Ослабленные провода
2. Неисправная катушка соленоида
Автомобиль не движется — «соленоид щелкает» Вперед / назад Переключатель 1. Ослабленные провода
2. Неисправные контакты
Двигатель 1. Ослабленные провода
2. Обрыв обмоток
3. Изношенные щетки
Соленоид 1.Неисправные контакты
Тележка пропускает одну или несколько скоростей Контроллер скорости 1. Ослабленные или сломанные соединения
2. Щетка или контакты корродированы, сожжены или изношены
3. Неправильная проводка
Резисторы 1 Ослабленный или сломанный резистор
Тележка работает медленно Регулятор скорости 1. Ослабленные или сломанные соединения
2. Контакты корродированы, сгорели или изношены
Батареи 1.Ослабленные или корродированные клеммы
2. Неправильная проводка
3. Неисправность аккумулятора
4. Аккумуляторы не полностью заряжены
Тяга акселератора 1. Неправильная регулировка тяги акселератора
Двигатель Ослабленные кабели
2. Щетки изношены или смещены
3, Грязный коллектор
Тормоза 1. Тормоза затянуты
Шины 1. Плоские или недостаточно накачанные шины
Тележка движется на первой скорости, когда переключатель F&R находится впереди или реверс с выключенным ключом Соленоид 1.Электромагнитные контакты приварены в закрытом положении
Тяга акселератора 1. Неправильно отрегулированный или изогнутый стержень акселератора
Регулятор скорости 1. Педаль неправильно отрегулирована
2. Застряла щетка акселератора
Тележка движется вперед, но не движется. задним ходом — или тележка движется задним ходом, а не вперед Дугообразование вперед / назад
Микропереключатель 1. Ослабленные или оборванные провода
2. Переключатель не срабатывает должным образом
Переключатель прямого / обратного хода 1.подозрение на целостность контактов переключателя
Тележка не заряжается полностью Подключения зарядного устройства 1. Ослабленные провода на переключателе переднего / правого хода, розетке или аккумуляторе
1. Вилка зарядного устройства не полностью вставлена в розетку
Встроенный предохранитель 1. Перегорел предохранитель
Зарядное устройство 1. Зарядное устройство не получает 115/120 вольт, 15 ампер
2. Зарядное устройство неисправно, не обеспечивает полную мощность
3.Неисправные шнуры или вилки
Club Car DS Gas Models
Club Car DS 1984-1985 Gas Model Электросхема
Типовая схема для Club Car DS Gas 1984-85 Старая версия
Произошли небольшие изменения в проводке концевого выключателя для более поздних моделей того же года. Типовая схема
для клубного автомобиля DS на бензине 1984-85
Схема подключения газовой модели DS 1986-1990 Типовая схема для клубного автомобиля DS на газе 1986-90
Схема подключения на газовой модели DS 1991-1997 Типовая схема для клубного автомобиля
DS Gas 1991-97
Club Car DS 1998-2011, газовая модель Электросхема
Типовая схема для Club Car DS Gas 1998-2011 Коробка электрических компонентов (под сиденьем со стороны водителя) Передний / задний узел клубного автомобиля (газовая модель)
Руководство по поиску и устранению неисправностей для Club Газовые модели автомобилей DS
СИМПТОМ ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
ДВИГАТЕЛЬ ТРУДНО ЗАПУСКАЕТСЯ 1.Свеча зажигания частично загрязнена или в плохом состоянии.
2. Поврежден провод свечи зажигания.
3. Ослабленное соединение проводов на блоке CDI.
4. Отказ блока CDI.
5. Низкая компрессия цилиндра.
6. Вода или грязь в топливной системе и / или карбюраторе. Грязные или забитые топливные фильтры.
7. Карбюратор неправильно отрегулирован.
8. Проскальзывание ремня стартера-генератора.
ДВИГАТЕЛЬ ЗАПУСКАЕТСЯ, НО РАБОТАЕТ НЕРЕГУЛЯРНО ИЛИ ОТСУТСТВУЕТ 1. Свеча зажигания частично загрязнена или находится в плохом состоянии.
2. Поврежден провод свечи зажигания.
3. Ошибка блока CDI.
4. Вода или грязь в карбюраторе.
5. Вода или грязь в топливной системе, либо грязный или забитый топливный фильтр.
6. Неисправность топливного насоса, слишком низкое давление топлива в двигателе.
7. Неправильная регулировка поплавка карбюратора.
ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ, НО НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ 1. Бензобак пустой.
2. Забиты бензопровод или фильтры.
3. Загрязнение свечи зажигания.
4. Поврежден провод свечи зажигания.
5. Ослабленное соединение проводов на CDI.
6. Сбой блока CDI.
7. Двигатель залит бензином в результате перегрузки.
8. Цепь отключения заземлена.
9. Неисправность или отказ топливного насоса.
ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ 1. Решетка вентилятора частично заблокирована или забита.
2. Неправильная регулировка регулятора.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ ЗАЖИГАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ 1. Чрезмерный нагар на головке поршня или в камере сгорания.
2. Неправильный диапазон нагрева свечи зажигания для двигателя.
3. Неподходящее или загрязненное топливо.
ДВИГАТЕЛЬ ПОТЕРИ МОЩНОСТИ 1. Выпускной клапан заблокирован нагаром.
2. Глушитель или выхлопная труба забиты углеродом или другим препятствием.
3. Ошибка блока CDI.
4. Воздушный фильтр загрязнен или забит.
5. Неправильно отрегулирован губернатор.
6. Тяга дроссельной заслонки не отрегулирована.
7. Сбой свечи зажигания.
8. Ограниченный поток топлива.
9. Гидротрансформатор не переключается должным образом.
НЕОБХОДИМО ЗАЖИГАНИЕ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ 1.Неправильный штекер.
2. Поврежден провод свечи зажигания.
3. Неподходящий бензин или неправильная (богатая) топливная смесь.
4. Отказ блока CDI.
5. Попадание грязи.
НАВОДНЕНИЕ КАРБЮРАТОРА 1. Впускной клапан или седло негерметично, загрязнены, изношены или повреждены.
2. Поплавок поврежден и залит бензином.
3. Неправильная установка уровня поплавка.
СТАРТЕР НЕ РАБОТАЕТ 1. Кулачок блокировки нейтрали находится в неправильном положении.
2. Перегорел предохранитель.
3.Батарея разряжена.
4. Не работает цепь управления пуском.
5. Неисправен стартер-генератор.
6. Неисправен соленоид стартера.
7. Неисправен микровыключатель акселератора.
8. Неисправен ключевой переключатель.
9. Неисправен микровыключатель блокировки нейтрали.
СТАРТЕР-ГЕНЕРАТОР НЕ ЗАРЯДАЕТ АККУМУЛЯТОР 1. Ослабленный или обрыв провода в цепи стартера-генератора.
2. Короткое замыкание обмотки возбуждения генератора.
3. Изношены щетки или загрязнен коллектор.
4. Ослабленный или проскальзывающий ремень стартер-генератора.
5. Неисправен регулятор напряжения.
6. Батарея вышла из строя.
ТРАНСМИССИЯ НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ ИЛИ ОТКЛЮЧАЕТСЯ ПЛАВНО 1. Тяга переключателя коробки передач заедает или не отрегулирована.
2. Недостаточный (низкий) уровень смазки в трансмиссии или неправильный тип смазки в трансмиссии.
3. Внутренние шестерни повреждены или изношены.
4. Кольца синхронизатора изношены или повреждены.
ДВИГАТЕЛЬ НЕ ВЫКЛЮЧАЕТ РАБОТУ 1. Провод цепи отключения отключен от CDI.
Схема подключения Ez Go Workhorse
Детали дроссельной заслонки ускорителя. Ezgo gas tech resource info электрические схемы и инструкции для газовых тележек для гольфа ezgo.
Схема подключения Ezgo Workhorse Схема подключения автомобиля
Схема подключения газа Ezgo txt что делает вывод 7 низко на тележке для гольфа ezgo комплекты электропроводки тележки для гольфа аксессуары Ezgo 72228 alltrax npx 4834 контроллер двигателя club car ez go lsv 2005 схема подключения ezgo txt dogboi info скоростные кабели ezgo golf cart.
Электросхема Ez go workhorse . 08 16 2009 0804 pm по essness. Электросхема EZ GO для гольфмобиля health shop me 15 6 проводка. Белые с синей полосой — это вторичные клеммы переключателя с ключом.
Электроподъемник для кузова-самосвала. Электрическая схема гольфмобиля Ezgo. Электрические схемы для гольф-каров yamaha, действующие на 2002 год.
Ezgo gas tech resource info электрические схемы и инструкции для газовых гольф-каров ezgo.Наборы электрических схем переключателя прямого и обратного хода Ezgo источников электрических схем тележки для гольфа ezgo txt. Тросы акселератора.
Ezgo 1997 wiring diagrampdf бесплатно скачать электронную книгу, справочник, учебник, руководство пользователя, файлы PDF в Интернете быстро и легко. Схема частей тележки для гольфа Ez go Схема подключения и схема блока предохранителей для тележки для гольфа EZGO. Размер изображения 700 x 791 пикселей. Для просмотра деталей изображения щелкните изображение. Схема подключения ст350 езго рабочая лошадка легковые автомобили вопрос.
Ez go golf cart электрическая схема газового двигателя Сборники электрических схем для гольф-каров yamaha best ez go газовая гольф-машина. Пружины дроссельной заслонки ускорителя. Пример электрической схемы переключателя прямого и обратного хода Ezgo.
Электросхема газового гольфмобиля Ezgo. Схема подключения 2000 st350 workhorse сплошной синий и сплошной зеленый, я думаю, идет к клеммам переключателя с ключом. Схема подключения переключателя переднего и заднего хода клубного автомобиля.
Детали дроссельной заслонки ускорителя.Вот картинная галерея о схеме частей тележки для гольфа ezgo с описанием изображения, пожалуйста, найдите изображение, которое вам нужно.
Схема подключения Ez Go Workhorse 1200 Детали тележки для гольфа Газ
Схема подключения Ez Go Gas Автомобильная электрическая схема
Схема подключения Ez Go Golf Cart 1991 Советы по электрическому подключению
85 Ezgo Workhorse Robin Gas Схема подключения
2 цикла Ez Схема подключения запасных частей Marathon Схема подключения Raw
1996 Ezgo Txt Советы по схеме аккумуляторной батареи Электрическая проводка
Схема подключения Ezgo Gas Workhorse Автомобильная электрическая схема
Схема подключения зарядного устройства Ez Go Eyelash Me
1990 Ezgo Gas Workhorse Схема подключения
Схема подключения Ezgo Gas Workhorse
Советы по электромонтажу Электромонтажная схема
Ezgo Gas Workhorse Схема электрических соединений автомобиля
Схема электрических соединений автомобиля Star Golf Электропроводка Li brary
1998 Схема электропроводки Ezgo Схема электропроводки автомобиля
1996 Советы по схеме аккумуляторной батареи Ezgo Txt Электромонтажная схема
D3a558 Ez Go Workhorse Схема электропроводки Epanel Digital Books
1979 Ez Go Схема жгута проводов Схемы электропроводки Контроллер Go
Wr Схема
Схема подключения стартера Генератор Golf Cart In Club Gas To Me
Схема подключения
Go Workhorse Home Improvement Neighbor Ezgo
Ez Go Gas Схема подключения Eyelash Me
Схема подключения для Ez Go Workhorse St480 Набор электрических схем 480
St Схема Электрическая схема 73
1987 Схема электрических соединений Ezgo Схема подключения автомобилей
Wrg 1835 2004 Mpt 800 Ezgo Gas Workhorse Схема подключения am
Westinghouse 2 Speed 1 Схема подключения электродвигателя мощностью 3 л.с.
Схема подключения переключателя переднего и заднего хода тележки Ezgo Golf
Pennock39s Fiero Forum Установка усилителя и сабвуфера для вторичного рынка
1996 Советы по монтажной схеме Ez Go Электропроводка
Ez Go Workhorse St350 Руководство по эксплуатации EZ Go Utility Vehicle
1999 Схема подключения Ezgo Txt Цифровые ресурсы
Схема подключения Ez Go Workhorse St480 Схема подключения
137842 2004 Mpt 800 Ezgo Gas Workhorse Схема подключения
Схема подключения Ez Go Gas
Автомобильная электрическая схема
EZ Go Workhorse Фото 14 Удивительные фотографии Автомобили в Индии
Схема Ez Go Wiring Workhorse St35j Схема подключения
1996 Ezgo Txt Схема аккумуляторной батареи Советы Elect Схема подключения rical
Схема подключения для Ez Go Workhorse St480 Схема подключения
EZ Go Utility Vehicle Руководства Cartpros
2005 Схема подключения Workhorse Автомобильная электрическая схема
2006 Ez Go Workhorse 350 Схема подключения Epan
077f Цифровая схема подключения Ez Go
Схема подключения Workhorse 350 Схема подключения 7
42135 Схема подключения Honda Grom Цифровые ресурсы
386ea 2004 Mpt 800 Ezgo Gas Workhorse Схема подключения
2004 Схема подключения Workhorse Схема подключения G8
Ezgo Go35 Схема подключения
Ezgo Go35
2151b29 Схема подключения Ez Go Workhorse Epanel Digital Books
1b4b Схема подключения Ez Go Workhorse для Light Epanel
F1ba0 Схема подключения Ez Go Workhorse 1000 Epanel Digital Books
1998 Схема подключения Ezgo Схема подключения автомобиля
A28 Схема подключения Ezgo Workhorse Epanel Digital Books
26b0 Схема подключения Ez Go Workhorse Тележка электрической системы Mc400e Epanel Digital
Общая схема
Ez Go Light Схема жгута проводов Схема электрических соединений
Ez Go Gas Engine Carborator Подсказки Электрическая проводка
Схема освещения Ezgo Автомобильная электрическая схема
216 1997 Ezgo Workhorse Схема подключения Epanel Digital Books
Gas Ez Go Руководство для My Ez Go Golf
689ecf Схема подключения Ez Go Workhorse для Light Epanel
Ezgo Golf Cart Clutc h Схемы Советы по электрическому подключению
Схема подключения Ezgo 1998 г. Схема подключения автомобильного оборудования
01d986 Схема подключения газовой рабочей лошадки Ezgo 1990 г. Epanel
Ez Go Workhorse Drive Clutch
Схема освещения Ezgo Автомобильная электрическая панель Схема подключения Ezgo
Digital Ezego1b
Ez Go Workhorse Drive Clutch
2002 Workhorse Схема электрических соединений Автомобильная электрическая схема
Электрическая схема Ezgo Workhorse
Электрическая схема
1997 Ez Go Golf Cart Alfa Img Показывает Ezgo
Aae18 Plug Wiring Схема 14 9000 Digital 9000 Workhorse Электросхема Ezgo Gas Чтение промышленной электропроводки
Электросхема Ez Go Gas Схема электропроводки автомобиля 9000 5
Textron Cart Электросхема
Электросхема Ezgo Workhorse Инструкция Электросхема
Библиотека Ez Go 36 В, база данных электрических схем Workhorse
Схема электропроводки для Ez Go Workhorse St480 Электросхемы
2005 Workhorse Схема подключения
Automotive Схема подключения
Automotive
Схема подключения для Ez Go Workhorse St480 Схема подключения
Схема подключения Ez Go Workhorse для Light Spacedesignagency Co
35cc2 Skoda Octavia Radio Схема подключения Цифровые ресурсы
Polaris Ez Go Схема жгута проводов Библиотека проводов
3 1999 Ez Go Wiring Diagram Workhorse Txt On The Net
Схема подключения
Workhorse Схемы подключения
Библиотека Ez Go
Схема подключения на 36 В Работа с базой данных Horse
Схема подключения
для Ez Go Workhorse St480 Схема подключения
Схема подключения для 1996 Ez Go Golf Cart Workhorse
1998 Схема подключения аккумулятора Ez Go
Схема подключения сигнальной лампы Ezgo Golf Cart
Схема 875 Ezgo Golf Cart
Схема Ez 875 Ez Электрическая схема Полная версия Hd Quality
1989 Электрическая схема Ezgo Golf Cart Shopnext Co
Электромагнитная схема Mc400 Электропроводка Ezgo Gas Workhorse
Электрическая схема Ez Go Workhorse St350
Электрическая схема Ez Go Workhorse Галерея изображений Галерея изображений
esco День с электрической схемой
Perfect Abs Электрические схемы База данных схем Imgf0004
Электромагнитная схема Mc400 Электропроводка Ezgo Gas Workhorse
Схема подключения Textron Ez Go Workhorse 48 В Мне нужна проводка
2006 Схема подключения Ez Go Txt Газовая тележка Ezgo Wirin
1997 Библиотека электрических схем Ezgo Workhorse

Схема подключения
Club Car Gas
86 91 Схема газовой проводки в клубе автомобиля щелкните диаграмму, когда откроется окно, щелкните правой кнопкой мыши и сохраните на компьютере.Схема подключения электрического гольфмобиля Yamaha добро пожаловать! Благодарим вас за посещение этого простого веб-сайта. Мы пытаемся улучшить этот веб-сайт. Веб-сайт находится в стадии разработки. Поддержка с вашей стороны в любой форме действительно помогает нам, мы очень ценим это.

Ezgo Gas Электросхема Электросхема 41 Beamsys Co

Схема подключения газового манометра

Amazon Com Ezgo Heavy Duty Forward and Reverse Switch Assembly

Требуется

Требуется узел переключателя

чтобы узнать подключение к компрессору кондиционера.

Схема подключения газового автомобиля Club . Вам нужно найти запчасть для вашей клубной машины, вы попали в нужное место. Убедитесь, что диаграмма, которую вы используете, соответствует тому, что у вас есть. Механик зарезал мой ремонт переменного тока, и я не в своем состоянии, поэтому они в основном перерезали проводку от вилки, которая идет к датчику захвата компрессора и магнитной муфте, и потеряли другой конец, который болтами прикреплен к верхней части. За эти годы я собрал много книг, и справочник по электромонтажу, к которому я всегда обращаюсь, это тонкая 66-страничная оранжевая книга, которая называется, как подключить уличный стержень от начала до конца.У кого-нибудь есть схема подключения системы переменного тока. Вы можете использовать все диаграммы, размещенные здесь, на свой страх и риск. Электрическая схема для моделей e z go x 440 и x 444 1981 года и более ранних с резистивным регулятором скорости. Электрическая схема клубного автомобиля, 36 вольт, с 1981 по 1991 год. Электрическая схема клубного автомобиля 36 вольт v резистор скольжения. Я не несу ответственности за неправильное использование или неправильное понимание диаграмм. 1984 1991 Схемы электрических частей клубных автомобилей. Схема сборки ступицы заднего тормозного барабана EZGO для ремонта зачищенных шлицев ступицы тормозного барабана.Просмотрите наш онлайн-каталог, чтобы найти запчасти, которые вам нужны для вашей газовой гольф-кары 1984 1991 club car.

Схема подключения Workhorse Схема подключения Схема данных

Схема подключения 36-вольтных контроллеров Схема подключения данных

Старый Ez Go 36V Схема подключения данных Схема подключения данных
000
000 9000
000
r
r
r 240 Схема жгута проводов

1981 Схема подключения Sportster Схема подключения Схема данных

Ez Go Схема подключения 36 В 1994 Схема подключения Схема данных 1994

Схема подключения
Wrg 9000 для
Wrg для 2562 Ez Go

Схема подключения 1989 Club Shelectrik Com

T104p3 Схема подключения Данные схемы подключения

Схема подключения автомобильного аккумулятора Club Beautiful 1987 Club Автомобильная батарея

9000 Схема подключения автомобиля Club 9000 Диаметр проводки грамм

Trend Of Honda Gx390 Схема электрических соединений Электростартера Схемы катушек

Схема проводки данных клубного автомобиля 1982 года Схема подключения данных

Схема подключения гольф-кары Club Car

Club Car Прецедентная схема подключения батареи Фото Картахолики данные

Ezgo Gas Wiring Diagram — Wiring Diagram power belt-update
Ezgo Gas Wiring Diagram Whats New
Схема подключения газа Ezgo — класс fc 2 января 01 2019 коллекция электрической схемы клубного вагона газовая электрическая схема представляет собой стандартное графическое изображение электрической цепи, в которой части схемы показаны в виде упрощенных форм, а также силовые и сигнальные цепи между инструментами.class fc 2nd May 19 2017 схемы газа ezgo 20 электрические схемы ezgo 43 схема подключения клавишного переключателя для переключателей положения 2 и 3 ezgo газ и электрический 0 00 звезд s 0 обновлены рейтинги. класс fc 2 января 07 2020 года электрическая схема электрической гольф-кары ezgo новый 50 новых стоковых ez go электросхем для гольф-каров yamaha ссылка ez гольф-карета сборка аккумуляторной батареи изображения показывают приблизительные площади и соединения розеток, а также постоянные электрические решения в состав. электрическая схема для warn z3500 winch s s s super g carb схема 2014 ezgo rxv газовая схема подключения hbm тензодатчика электрическая схема catipillar t50d проводка.
Ezgo gas электрическая схема — электрическая схема dimondblue pump wattstopper dlm электрическая схема isuzu dmax электрическая схема pdf john deere gator 6×4 электрическая схема mopar mpi 258 преобразовательная электрическая схема держателя. class fc 2 октября 2009 г. клубная тележка для гольф-каров необходимо периодически менять масло в задней части задней оси вот как это сделать 1 выньте гольф-кар на вращение примерно на 15 минут, чтобы нагреть масло для более быстрого слива 2 припаркуйте свой гольф тележка на ровной поверхности. Скачайте здесь, если вам нужен жгут проводов Plug Play. Скачайте здесь, если вы собираетесь приобрести комплект для уличной правовой защиты, который включает в себя указатели поворота и т. Д., Если у вас есть какие-либо другие вопросы, не стесняйтесь звонить нам по телефону 1 800 401 2934 или напишите нам по адресу support golfcartgarage.Основные сведения об аккумуляторах Важные элементы Высокий цвет В первую очередь аккумулятор на 12 вольт — это не аккумулятор на 12 вольт. Двенадцать вольт — это просто номинальный удобный термин, используемый для обозначения.
Схема подключения газа Ezgo — отличить одну батарею от другой: полностью заряженная 12-вольтовая батарея позволяет отдыхать в течение нескольких часов или дней.

СИМПТОМ	ОБЛАСТИ ПРОБЛЕМЫ	ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
Автомобиль не запускается — нет «щелчка соленоида»	Аккумуляторы	1.Подключение батарей 2. Разряженные батареи
	Переключатель с ключом	1, ослабленные провода 2. Неисправный переключатель
	Прямой / обратный антиискровый переключатель Микропереключатель	1. Ослабленные провода 2. Неисправный переключатель 3. Кулачок не активирует микропереключатель
	Тяга акселератора	1. Шток акселератора отсоединен или ослаблен
	Микропереключатель регулятора скорости	1.Ослабленный провод 2. Отсоединенные или незакрепленные провода 3. Неисправный переключатель
	Соленоид	1. Ослабленные провода 2. Неисправная катушка соленоида
Автомобиль не движется — «соленоид щелкает»	Вперед / назад Переключатель	1. Ослабленные провода 2. Неисправные контакты
	Двигатель	1. Ослабленные провода 2. Обрыв обмоток 3. Изношенные щетки
	Соленоид	1.Неисправные контакты
Тележка пропускает одну или несколько скоростей	Контроллер скорости	1. Ослабленные или сломанные соединения 2. Щетка или контакты корродированы, сожжены или изношены 3. Неправильная проводка
	Резисторы	1 Ослабленный или сломанный резистор
Тележка работает медленно	Регулятор скорости	1. Ослабленные или сломанные соединения 2. Контакты корродированы, сгорели или изношены
	Батареи	1.Ослабленные или корродированные клеммы 2. Неправильная проводка 3. Неисправность аккумулятора 4. Аккумуляторы не полностью заряжены
	Тяга акселератора	1. Неправильная регулировка тяги акселератора
	Двигатель	Ослабленные кабели 2. Щетки изношены или смещены 3, Грязный коллектор
	Тормоза	1. Тормоза затянуты
	Шины	1. Плоские или недостаточно накачанные шины
Тележка движется на первой скорости, когда переключатель F&R находится впереди или реверс с выключенным ключом	Соленоид	1.Электромагнитные контакты приварены в закрытом положении
	Тяга акселератора	1. Неправильно отрегулированный или изогнутый стержень акселератора
	Регулятор скорости	1. Педаль неправильно отрегулирована 2. Застряла щетка акселератора
Тележка движется вперед, но не движется. задним ходом — или тележка движется задним ходом, а не вперед	Дугообразование вперед / назад Микропереключатель	1. Ослабленные или оборванные провода 2. Переключатель не срабатывает должным образом
	Переключатель прямого / обратного хода	1.подозрение на целостность контактов переключателя
Тележка не заряжается полностью	Подключения зарядного устройства	1. Ослабленные провода на переключателе переднего / правого хода, розетке или аккумуляторе
		1. Вилка зарядного устройства не полностью вставлена в розетку
	Встроенный предохранитель	1. Перегорел предохранитель
	Зарядное устройство	1. Зарядное устройство не получает 115/120 вольт, 15 ампер 2. Зарядное устройство неисправно, не обеспечивает полную мощность 3.Неисправные шнуры или вилки

СИМПТОМ	ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
ДВИГАТЕЛЬ ТРУДНО ЗАПУСКАЕТСЯ	1.Свеча зажигания частично загрязнена или в плохом состоянии. 2. Поврежден провод свечи зажигания. 3. Ослабленное соединение проводов на блоке CDI. 4. Отказ блока CDI. 5. Низкая компрессия цилиндра. 6. Вода или грязь в топливной системе и / или карбюраторе. Грязные или забитые топливные фильтры. 7. Карбюратор неправильно отрегулирован. 8. Проскальзывание ремня стартера-генератора.
ДВИГАТЕЛЬ ЗАПУСКАЕТСЯ, НО РАБОТАЕТ НЕРЕГУЛЯРНО ИЛИ ОТСУТСТВУЕТ	1. Свеча зажигания частично загрязнена или находится в плохом состоянии. 2. Поврежден провод свечи зажигания. 3. Ошибка блока CDI. 4. Вода или грязь в карбюраторе. 5. Вода или грязь в топливной системе, либо грязный или забитый топливный фильтр. 6. Неисправность топливного насоса, слишком низкое давление топлива в двигателе. 7. Неправильная регулировка поплавка карбюратора.
ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ, НО НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ	1. Бензобак пустой. 2. Забиты бензопровод или фильтры. 3. Загрязнение свечи зажигания. 4. Поврежден провод свечи зажигания. 5. Ослабленное соединение проводов на CDI. 6. Сбой блока CDI. 7. Двигатель залит бензином в результате перегрузки. 8. Цепь отключения заземлена. 9. Неисправность или отказ топливного насоса.
ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ	1. Решетка вентилятора частично заблокирована или забита. 2. Неправильная регулировка регулятора.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ ЗАЖИГАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ	1. Чрезмерный нагар на головке поршня или в камере сгорания. 2. Неправильный диапазон нагрева свечи зажигания для двигателя. 3. Неподходящее или загрязненное топливо.
ДВИГАТЕЛЬ ПОТЕРИ МОЩНОСТИ	1. Выпускной клапан заблокирован нагаром. 2. Глушитель или выхлопная труба забиты углеродом или другим препятствием. 3. Ошибка блока CDI. 4. Воздушный фильтр загрязнен или забит. 5. Неправильно отрегулирован губернатор. 6. Тяга дроссельной заслонки не отрегулирована. 7. Сбой свечи зажигания. 8. Ограниченный поток топлива. 9. Гидротрансформатор не переключается должным образом.
НЕОБХОДИМО ЗАЖИГАНИЕ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ	1.Неправильный штекер. 2. Поврежден провод свечи зажигания. 3. Неподходящий бензин или неправильная (богатая) топливная смесь. 4. Отказ блока CDI. 5. Попадание грязи.
НАВОДНЕНИЕ КАРБЮРАТОРА	1. Впускной клапан или седло негерметично, загрязнены, изношены или повреждены. 2. Поплавок поврежден и залит бензином. 3. Неправильная установка уровня поплавка.
СТАРТЕР НЕ РАБОТАЕТ	1. Кулачок блокировки нейтрали находится в неправильном положении. 2. Перегорел предохранитель. 3.Батарея разряжена. 4. Не работает цепь управления пуском. 5. Неисправен стартер-генератор. 6. Неисправен соленоид стартера. 7. Неисправен микровыключатель акселератора. 8. Неисправен ключевой переключатель. 9. Неисправен микровыключатель блокировки нейтрали.
СТАРТЕР-ГЕНЕРАТОР НЕ ЗАРЯДАЕТ АККУМУЛЯТОР	1. Ослабленный или обрыв провода в цепи стартера-генератора. 2. Короткое замыкание обмотки возбуждения генератора. 3. Изношены щетки или загрязнен коллектор. 4. Ослабленный или проскальзывающий ремень стартер-генератора. 5. Неисправен регулятор напряжения. 6. Батарея вышла из строя.
ТРАНСМИССИЯ НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ ИЛИ ОТКЛЮЧАЕТСЯ ПЛАВНО	1. Тяга переключателя коробки передач заедает или не отрегулирована. 2. Недостаточный (низкий) уровень смазки в трансмиссии или неправильный тип смазки в трансмиссии. 3. Внутренние шестерни повреждены или изношены. 4. Кольца синхронизатора изношены или повреждены.
ДВИГАТЕЛЬ НЕ ВЫКЛЮЧАЕТ РАБОТУ	1. Провод цепи отключения отключен от CDI.

Газ электросхема: Ничего не найдено для Gaz 74 Shema Elektroprovodki Gaz 3307%23I

описание проводки и схема электрооборудования

Особенности электрооборудования

Как определить неисправность?

Возможные неполадки проводки

Электрическая схема

Фотогалерея «Электрические схемы»

Видео «Электрооборудование автомобиля»

СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ АВТОМОБИЛЕЙ ГАЗ | АВТОМОБИЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСХЕМЫ

Электрическая схема ГАЗ 3309

Описание электросхемы

Схема проводки и электрооборудования

Неисправности электрооборудования

Устранение неисправностей

Заключение

Газ 3110 электросхема двигатель змз 402

Похожие главы из других книг

Звездолет с термоядерным двигателем

Размещение и установка электрооборудования

Размещение электрооборудования

Неисправности электрооборудования

Мостовая схема управления двигателем постоянного тока

ОСНОВНОЙ ТАНК Т-80У с двигателем 6ТД (объект 478Б )

«Фрегат Экоджет»: новая схема самолета и новая бизнес-схема

21-см осветительная авиабомба R-LG с ракетным двигателем

Техническая характеристика автомобиля ГАЗ-3110 седан

Общий вид расположения электрооборудования на автомобиле

Общая схема электрооборудования

Приложение 2. Схема очистки воды для загородного дома и коттеджа

Глава IV Можайский – изобретатель аэроплана с паровым двигателем

Глава IX От первого российского пассажирского к цельнометалическому самолету с отечественным двигателем

Газ 33086 электрическая схема – АвтоТоп

Общие сведения

Как определить неисправность?

Возможные неисправности СЗ

Видео «Диагностика коммутатора своими руками»

1, 13 – патрубки обдува стёкол кабины.

– выключатель аварийной сигнализации (рис. 5.2).

– щиток приборов.

– выключатель приборов, стартера и противоугонного устройства .

– рулевое колесо.

– ручка управления электрокорректором фар в зависимости от загрузки автомобиля (рис. 5.6.).

– ручка управления краником отопителя. Включает подачу жидкости из системы охлаждения двигателя в радиаторы отопителя кабины.

– ручка управления подачей воздуха в отопитель.

– съёмная панель блока предохранителей. На внутренней стороне панели наклеены таблички с указанием потребителей, защищаемых данными предохранителями.

– вещевой ящик.

– рычаг коробки передач. Схема переключения передач показана на рис. 5.9.

– рычаг стояночного тормоза.

–педаль управления подачей топлива. 17 – педаль тормоза.

18 – педаль сцепления. 19 – ручка замка капота.

20– штепсельная розетка.

2, 3, 9 и 11 – резервные сигнализаторы.

– сигнализатор (зелёный) включения габаритных огней. Загорается при включении габаритных огней.

– сигнализатор (зелёный) включения указателей поворота автомобиля (прерывистый сигнал).

– сигнализатор (оранжевый) диагностики системы управления двигателем.

– сигнализатор (синий) включения дальнего света.

10 – сигнализатор (оранжевый) неисправности генератора. Загорается при неисправности генератора (отсутствие зарядки АКБ).

– сигнализатор (красный) засорения воздушного фильтра . Загорается при достижении разряжения во впускном патрубке впускной трубы 6,35 кПа (650 мм вод.

– сигнализатор (оранжевый) неисправности АБС. 14 – выключатель заднего противотуманного фонаря.

15 – сигнализатор (красный) включения стояночного тормоза. 16 – выключатель малой скорости вентиляторов отопителя.

– выключатель свечей накаливания

– выключатель диагностики АБС.

– выключатель запроса диагностики двигателя. 22 – центральный переключатель света (рис. 5.11).

– манометр для контроля давления воздуха в заднем контуре тормозов.

– манометр для контроля давления воздуха в переднем контуре тормозов.

– указатель тока.

– указатель уровня топлива.

– сигнализатор (красный) минимального резерва топлива в баке.

– кнопка управления спидометра.

– индикатор общего и суточного пробегов или общего пробега и выбранного значения предельной скорости.

– спидометр.

– указатель давления масла в двигателе.

– указатель температуры охлаждающей жидкости. 34 – тахометр.

– сигнализатор (зелёный) включения указателей поворота автомобиля (прерывистый сигнал).

– сигнализатор (зелёный) включения габаритных огней. Загорается при включении габаритных огней.

– сигнализатор (оранжевый) низкого уровня охлаждающей жидко-

– сигнализатор (красный) перегрева охлаждающей жидкости. Загора-

– сигнализатор резервный.

– сигнализатор (оранжевый) диагностики системы управления двигателем.

– сигнализатор (синий) включения дальнего света.