Где находятся предохранители в шевроле ниве: Блок предохранителей Нива шевроле

Схема предохранителей нива шевроле 2006

Шевроле Нива (Chevrolet Niva) – пятидверный компактный внедорожник (класс SUV) с постоянным полным приводом. Выпускается с 2002 года по настоящее время. В 1998 году компания АвтоВАЗ представила на Московском автосалоне концепт автомобиля, который должен был прийти на смену привычной Ниве. Концепт получил индекс ВАЗ-2123. В 2006 году права на марку «Нива» перешли к компании General Motors. Chevrolet Niva имеет постоянный полный привод – в отличие от основного «соперника» − Renault Duster. Главные недостатки Chevrolet Niva – слабый 80-сильный мотор, который обеспечивает очень скромную динамику, отсутствие АБС и высокий уровень шума в салоне. В 2009 году произошел рестайлинг автомобиля. Хочется добавить, что в рестайлинговом варианте авто механических изменений не имеет, обновился только экстерьер и интерьер.

• Навигация по странице
• Монтажный блок — рестайл
• Монтажный блок — дорестайл
• Предохранители и реле КСУД

Блок предохранителей — находится слева от рулевой колонки под панелью приборов. Для доступа к блоку необходимо вывернуть два винта и отжать вниз декоративную крышку(держится в резиновых втулках). На данном автомобиле устанавливается два типа монтажного блока, соответственно дорейстайл и рестайл версии(см. информацию ниже).

Монтажный блок Chevrolet Niva (Рестайл — образец с 2009 года)

Расположение предохранителей и реле

F1(5A)	Фонари освещения номерного знака, габариты — левый борт, подкапотная лампа, контрольная лампа включения габаритного света. Доп. сигнал торможения.
F2(7.5A)	Ближний свет (левая блок-фара).
F3(10A)	Дальний свет (левая блок-фара), контрольная лампа включения дальнего света фар.
F4(10A)	Левая противотуманная фара.
F5(30A)	Реле электростеклоподъемников, электростеклоподъемники передних дверей.
F6(15A)	Предохранитель прикуривателя.
F7(20A)	Реле звукового сигнала, звуковой сигнал, плафон освещения багажника.
F8(25A)	Элемент обогрева стекла двери багажного отделения, реле обогрева стекла двери багажного отделения, элементы обогрева наружных зеркал заднего вида.
F9(20A)	Выключатель обогрева стекла двери багажного отделения, реле очистителя ветрового стекла, электродвигатель очистителя ветрового стекла, насос омывателя ветрового стекла, правый подрулевой переключатель, лампа освещения вещевого ящика, лампы света заднего хода.
F10(20A)	Блок дистанционного управления электропакетом (блокировка дверей)
F11(5А)	Лампы габаритного света в правой блок-фаре и правом заднем фонаре, регулятор яркости подсветки приборов.
F12(7.5A)	Ближний свет(правая блок-фара), мотор-редукторы регулятора пучков света блок-фар(электрокорректоры фар).
F13(10А)	Дальний свет (правая блок-фара).
F14(10А)	Правая противотуманная фара.
F15(20А)	Блок управления наружными зеркалами, электроприводы наружных зеркал заднего вида, блок управления подогревом сидений.
F16(10А)	Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации).
F17(7.5А)	Плафоны освещения салона, контрольная лампа состояния противоугонной системы, сигналы торможения, дополнительный сигнал торможения.
F18(25А)	Вентилятор отопителя, предохранитель печки.
F19(10А)	Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации (в режиме указания поворотов), комбинация приборов (кроме контрольной лампы неисправности системы управления двигателем), реле стартера, выключатель кондиционера.
F20(7.5А)	Задние противотуманки, иммобилайзер, зуммер.

К1	не используется
К2	Реле электродвигателя очистителя ветрового стекла
К3	Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации
К4	Реле ближнего света фар
К5	Реле дальнего света фар
К6	Дополнительное реле(Обмотка реле обогрева стекла двери багажника, вентилятор отопителя, очиститель и омыватель ветрового стекла, очиститель и омыватель стекла двери багажного отделения)
К7	Реле обогрева стекла двери багажника
К8	Резерв

Выносные реле(под монтажным блоком)

К1	Реле противотуманок
К2	Реле стеклоподъемников
К3	Реле обогрева сидений
К4	Реле звукового сигнала
К5	Реле стартера

Монтажный блок Chevrolet Niva (Дорестайл — выпуск до 2009 года. Блок от Ваз 2110)

F1(5A)	Освещение номерного знака. Подсветка приборов. Контрольная лампа наружного освещения в комбинации приборов. Подкапотная лампа. Лампа дополнительного сигнала торможения. Габариты передние.
F2(7.5A)	Ближний свет(левая фара). Электрокорректор фар(левая сторона).
F3(10A)	Дальний свет(левая фара).
F4(10A)	Левая противотуманка.
F5(30A)	Реле стеклоподъемников и стеклоподъемники передних дверей.
F6(15A)	Блок управления блокировкой замков дверей.
F7(20A)	Реле звукового сигнала. Звуковой сигнал. Прикуриватель.
F8(20A)	Реле обогрева стекла двери задка(силовая цепь).
F9(20A)	Выключатель обогрева стекла двери задка. Реле очистителя ветрового стекла. Электродвигатель очистителя ветрового стекла. Выключатель очистителей и омывателей ветрового стекла и двери задка.
F10(20A)	Резерв.
F11(5А)	Задние габариты. Регулятор освещения приборов.
F12(7.5A)	Ближний свет(правая фара). Электрокорректор фар(правая сторона).
F13(10А)	Дальний свет(правая фара).
F14(10А)	Противотуманка правая.
F15(20А)	Блок управления наружними зеркалами. Моторедукторы зеркал. Подогрев сидений.
F16(10А)	Реле прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации(в режиме аварийки).
F17(7.5А)	Стопсигналы. Доп. стопсигналы. Лампа Check Engine. Освещение салона и индивидуальная подсветка.
F18(25А)	Лампы заднего хода. Реле обогрева стекла двери задка(обмотка). Омыватель ветрового стекла и двери задка. Очиститель стекла двери задка. Электродвигатель отопителя.
F19(10А)	Реле прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации(в режиме поворотов). Указатели поворотов в щитке приборов. Указатели поворотов. Комбинация приборов. Контрольная лампа вкл. блокировки межосевого дифференциала.
F20(7.5А)	Резерв.

К1	не используется
К2	Реле электродвигателя очистителя ветрового стекла
К3	Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации
К4	Реле ближнего света фар
К5	Реле дальнего света фар
К6	Дополнительное реле(Обмотка реле обогрева стекла двери багажника, вентилятор отопителя, очиститель и омыватель ветрового стекла, очиститель и омыватель стекла двери багажного отделения)
К7	Реле обогрева стекла двери багажника
К8	Резерв

К1	Реле стеклоподъемников
К2	Реле противотуманок
К3	Реле звукового сигналаобогрева сидений
К4	Реле привода наружных зеркал

Блок предохранителей и реле системы управления двигателем(КСУД) Шевроле нива.

Планка с реле и предохранителями находится на кронштейне ЭБУ. Вся эта конструкция расположена за вещевым ящиком. Для доступа к предохранителям необходимо снять вещевой ящик.

Каждый автомобиль имеет в конструкции электрические цепи, которые питают те или иные электроустройства. Шевроле Нива не является исключением и также напичкана электроникой. Периодически электрические устройства дают сбои, которые требуют устранения. Первыми элементами, подлежащие осмотру и ремонту, являются предохранители. Помимо предохранителей также стоит произвести осмотр исправности реле. Таким образом, сегодняшняя статья посвящена таким важным элементам электрической цепи Шевроле Нива как блок предохранителей и реле.

Если же возникает неисправность того или иного устройства в автомобиле, то в первую очередь стоит искать причину поломки именно в блоке защитных предозранителей. Эти элементы для того и предназначены, чтобы защищать важные устройства от различных факторов: коротких замыканий, повышение тока. Рассмотрим, какие защитные механизмы имеются в Шевике и за что они отвечают, но прежде стоит разобраться, где же найти этот блок предохранителей и реле.

Местонахождение блока реле и предохранителей

Предохранители и реле располагаются на одном блоке в авто Нива Шевроле. Многие владельцы внедорожника Нива Шевроле при возникновении неисправности того или иного электрического узла задаются вопросом: «Где же находятся предохранители в автомобиле Шевроле Нива?» Искать его необходимо в салоне, под приборной панелью. Если говорить точнее, то он находится со стороны водительского сидения. Но чтобы к нему подобраться, необходимо открыть крышку под панелью, которая завинчена двумя саморезами.

Отвинтив их и сняв крышку можно увидеть собственно наш блок реле с защищающими изделиями. Он представляет собой пластиковое основание, на котором и находятся наши коммутационные и защитные устройства. Теперь возникает еще более важный вопрос: «А за что же отвечает каждый из этих устройств?». Для этого необходимо рассмотреть блок и описать назначение каждого из них, чем и займемся.

Схема блока и описание реле

Для возможности визуального рассмотрения используем схему автомобиля Нива Шевроле 2010 года выпуска, которая имеет вид:

Схема представлена в развернутом виде, в действительности она установлена в обратном положении, поэтому осуществляя снятие деталей, не забывайте об этом. На схеме пронумеровано каждое изделие, поэтому начнем с реле.

• К1 – Основное реле, которое отвечает за состоянием работоспособности ламп автомобиля.
• К2 – Элемент коммутации, которое контролирует за работу такого механизма автомобиля, как дворники.
• К3 – Прерывательное реле, посредством которого осуществляется работа поворотов и аварийки. При включении аварийки или поворота в салоне слышатся характерные щелчки. Щелкает это наше реле.
• К4 – Устройство коммутирования тока, питающего лампы ближнего света.
• К5 – Аналогично с К4, только для дальнего света.
• К6 – Реле дополнения. Это не запасное изделие, оно отвечает за работу зажигания автомобиля.
• К7 – Реле коммутирования тока, которое отвечает за работу обогревателя заднего стекла.
• К8 – Является запасным или резервным устройством.

Предохранителей в автомобиле Нива Шевроле гораздо больше, поэтому стоит уделить каждому особое внимание.

Защитные элементы

Собственно таковым элементом называется контакт с плавкой вставкой, которая и выполняет защитную функцию. При прохождении тока по цепи выше допустимого происходит перегорание вставки, тем самым защищая основную деталь от перегорания.

Возможен и такой вариант монтажного блока

Блок состоит из 20 предохранителей, которые отвечают за те или иные устройства. Что это за устройства, рассмотрим подробнее:

• F1 – отвечает за функционирование следующих ламп освещения в конструкции автомобиля: левые габаритные огни, приборной панели, номера, контрольная лампа на приборной панели, подкапотное освещение и дополнительный STOP-сигнал.
• F2 – обуславливает защиту левой лампы ближнего света.
• F3 – тоже, только для дальнего света. Подсветка на приборной панельке.
• F4 – запасной элемент или резервное место.
• F5 – устройство, которое защищает цепь питания стеклоподъемников передних дверей Шевроле Нивы.
• F6 – защита цепи управления блокировочного блока дверных замков. В случае невозможности открытия дверей с помощью пульта, стоит проверить этот элемент.
• F7 – защита цепи звукового сигнала и прикуривателя. Прикуриватель потребляет большой ток, поэтому необходимо устанавливать изделие с плавкой вставкой на 20А и не меньше.
• F8 – обогреватель заднего стекла.
• F9 – элемент, который отвечает за защиту цепи питания следующих устройств:
  1. – мотора стеклоочистителя заднего стекла;
  2. – переключателя очиститель/омыватель стекла;
  3. – дополнительное реле.
  4. F10 – резерв.
  5. F11 – защитный элемент ламп правых габаритов.
  6. F12 – отвечает за исправность ближнего света в правой фаре. Также защищает цепь питания моторедуктора гидрокорректоров света фар.
  7. F13- обуславливает защиту цепи питания лампы дальнего света в правой фаре.
  8. F14 и F15 – резервные изделия, которые рассчитаны для коммутации цепи токами не более 10 и 20 А, соответственно.
  9. F16 – предохранитель, отвечающий за исправность аварийной сигнализации и поворотников.
     
  10. F17 – предохранитель, обеспечивающий защиту цепи следующих устройств:
      1. – лампы STOP-сигнала;
      2. – салонной осветительной лампы;
      3. – индивидуальная подсветка;
      4. – лампа контроля исправности системы, расположенная на приборной панели, и называется «Chek».
      5. F18 – исправность питания цепи электромотора печки и переключателя режимов работы.
      6. F19 – предохранитель, который также берет на себя защиту следующих электрических цепей автомобиля Нива Шевроле:
         1. – контрольная лампа включения габаритных огней;
         2. – прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации;
         3. – лампы поворотных огней;
         4. – лампа контроля дифференциала.
         5. F20 – резервный предохранитель, к которому можно подключить новое устройство.

Обнаружение неисправности предохранителей

Если выходит из строя какое-либо электрическое устройство, то прежде необходимо проверить предохранитель, отвечающий за цепь питания этого устройства. Для этого находим нужный предохранитель, опираясь на выше приведенную информацию, и извлекаем его из посадочного места.

Первоначально визуально осматриваем внешний вид, если дефектов не обнаружено, то стоит воспользоваться тестером. Тестер устанавливается в режим «прозвонки», а щупы накидываем на выводы предохранителя. Исправный элемент – тестер начнет пищать, а неисправный – будет молчать. Все просто, после нахождения неисправных предохранителей, необходимо их заменить на новые, которые рассчитаны на соответствующие величины тока. Спасибо за внимание, удачи.

Схема соединения электрических потребителей автомобиля Шевроле Нива представляет собой набор параллельно соединенных цепей, каждая из которых защищена плавким предохранителем. Такое распределение позволяет создать цепи, рассчитанные на свое номинальное значение силы тока. Для удобства все предохранители и реле выведены на единую панель. Блок предохранителей Шевроле Нива находится под центральной консолью с водительской стороны.

Назначение монтажного блока

Монтажный блок Шевроле Нива объединяет в себе панель предохранителей и реле. Чтобы добраться до него, необходимо под рулевой колонкой отвернуть саморезы крепления крышки, а затем эту крышку потянуть на себя. Назначение элементов монтажного блока зависит от года выпуска конкретной модели. В 2009 году Шевроле Нива претерпела рестайлинг, поэтому, наряду с другими изменениями, поменялись и функции защитных устройств.

Блок предохранителей до 2009 года

Изменения 2009 года претерпел не столько внешний вид панели, сколько назначение предохранителей. В моделях, выпускаемых до рестайлинга взаимное расположение всех электрических элементов имело вид:

Каждое защитное устройство обеспечивает целостность отдельной цепи, состоящей из одного или нескольких потребителей.

Предохранитель

(сила тока, А)

Защищаемые цепи F1 (5 A) Лампы подсветки. Плафон освещения багажника. Подкапотная лампа. Лампы освещения номерного знака. Лампы передних габаритных огней F2 (7,5 A) Лампа ближнего света (левая фара). Электрокорректор света фар. Моторедуктор корректора F3 (10 A) Лампа дальнего света (левая фара) F4 (10 A) Левая противотуманная фара F5 (30 A) Реле электростеклоподъемников. Электростеклоподъемники F6 (15 A) Блок управления электроблокировкой дверей F7 (20 A) Прикуриватель. Реле звукового сигнала. Звуковой сигнал F8 ( 20 A) Реле обогрева заднего стекла (контакты). Элемент обогрева заднего стекла F9 (20 A) Лампа освещения вещевого ящика. Реле очистителя ветрового стекла. Переключатель очистителя ветрового стекла. Электродвигатель очистителя ветрового стекла. Реле фароочистителя (контакты). Электродвигатели фароочистителей. Электродвигатель фаросмывателя F10 Резерв F11 (5 A) Лампа задних габаритных огней. Регулятор освещения приборов F12 (7,5 A) Лампа ближнего света (правая фара). Моторедуктор корректора (правая фара) F13 (10 A) Лампа дальнего света (правая фара) F14 (10 A) Правая противотуманная фара F15 (20 A) Блок управления наружными зеркалами. Моторедукторы управления наружными зеркалами F16 (10 A) Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации) F17 (7,5 A) Плафон индивидуальной подсветки. Контрольная лампа иммобилизатора. Лампы стоп-сигнала. Дополнительный сигнал торможения. Плафон освещения салона F18 (25 A) Лампы света заднего хода. Электровентилятор отопителя. Электродвигатель омывателя ветрового стекла. Реле обогрева заднего стекла (обмотка). Реле очистителя заднего стекла. Электродвигатель очистителя заднего стекла. Электродвигатель омывателя заднего стекла. Блок управления блокировкой дверей F19 (10 A) Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Приборы. Контрольная лампа включения блокировки дифференциала F20 Задние противотуманные фонари

Блок предохранителей после 2009 года

С 2009 года изменился внешний вид монтажного блока и взаимного расположения на нем всех его составляющих. Изменился внешний вид реле и их назначение.

Изменилось и назначение защитных элементов, которые установленных на одной и той же позиции.

Предохранитель (сила тока, А)	Защищаемые цепи
F1 (5 A)	Фонари освещения номерного знака, лампы габаритного света в левой блок-фаре и левом заднем фонаре, подкапотная лампа, контрольная лампа включения габаритного света
F2 (7,5 A)	Лампа ближнего света (левая блок-фара)
F3 (10 A)	Лампа дальнего света (левая блок-фара), контрольная лампа включения дальнего света фар
F4 (10 A)	Левая противотуманная фара
F5 (30 A)	Реле электростеклоподъемников, электростеклоподъемники передних дверей
F6 (15 A)	Прикуриватель
F7 (20 A)	Реле звукового сигнала, звуковой сигнал, плафон освещения багажника
F8 ( 25 A)	Элемент обогрева стекла двери багажного отделения, реле обогрева стекла двери багажного отделения, элементы обогрева наружных зеркал заднего вида
F9 (20 A)	Выключатель обогрева стекла двери багажного отделения, реле очистителя ветрового стекла, электродвигатель очистителя ветрового стекла, насос омывателя ветрового стекла, правый подрулевой переключатель, лампа освещения вещевого ящика, лампы света заднего хода
F10 (20 A)	Блок дистанционного управления электропакетом (блокировка дверей)
F11 (5 A)	Лампы габаритного света в правой блок-фаре и правом заднем фонаре, регулятор яркости подсветки приборов
F12 (7,5 A)	Лампа ближнего света (правая блок-фара), мотор-редукторы регулятора пучков света блок-фар
F13 (10 A)	Лампа дальнего света (правая блок-фара)
F14 (10 A)	Правая противотуманная фара
F15 (20 A)	Блок управления наружными зеркалами, электроприводы наружных зеркал заднего вида, блок управления подогревом сидений
F16 (10 A)	Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации)
F17 (7,5 A)	Плафоны освещения салона, контрольная лампа состояния противоугонной системы, сигналы торможения, дополнительный сигнал торможения
F18 (25 A)	Вентилятор отопителя
F19 (10 A)	Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации (в режиме указания поворотов), комбинация приборов (кроме контрольной лампы неисправности системы управления двигателем), реле стартера
F20 (7,5 A)	Лампы противотуманного света в задних фонарях, блок управления противоугонной системы, зуммер

Причины выхода из строя предохранителей

Каждый элемент рассчитан на определенную силу тока. Его значение написано на корпусе, но для удобства цвета корпуса соответствуют определенным значениям.

• Коричневый – 7,5 А
• Красный – 10 А;
• Синий – 15 А
• Желтый – 20 А;
• Белый – 25 А.

При превышении допустимого значения силы тока плавкий предохранитель перегорает, и цепь размыкается. Таким образом, предотвращается выход из строя потребителя. Причиной увеличения силы тока может служить повышение нагрузки цепи или короткое замыкание. При этом общее сопротивление цепи уменьшается, а сила тока увеличивается.

Замена предохранителей

Перед тем, как производить замену элемента, необходимо устранить причину его выхода из строя. Запрещается использовать предохранители другого номинала. Расчетная сила тока для каждой цепи можно посмотреть в таблице назначения, расположенной выше в статье.

Защитное устройство может выйти из строя из-за длительного времени эксплуатации, поэтому если какой-либо потребитель перестает работать, первым делом следует проверить его предохранитель.

Они держатся в своих гнездах на скользящих контактах. Для того, чтобы извлечь элемент, достаточно просто потянуть его из гнезда. Чтобы это было удобнее выполнить, современные монтажные блоки оснащены пластиковым пинцетом.

Неисправность предохранителя можно определить визуальным осмотром или с помощью омметра. Так как корпуса изготавливаются из прозрачного пластика, то целостность проводника легко определить невооруженным глазом. К тому же перегорание проводника сопровождается повышением температуры. На пластиковом корпусе остаются следы теплового воздействия. Подобрав подходящий по номиналу элемент, его вставляют в гнездо на место вышедшего из строя.

Ни в коем случае нельзя вместо предохранителя использовать жучки, так как они могут не перегореть при повышении силы тока, что приведет к перегреву и возгоранию проводки.

Если предохранитель сгорел в дороге, то заменить его можно идентичным, защищающим цепь того потребителя, который в данное время не используется.

Больше информации об электронике Шевроле Нива можно найти здесь.

Блок предохранителей на Шевроле Нива

У каждого уважающего себя владельца данного внедорожника должна быть электросхема блока предохранителей Нива Шевроле. Объяснять, зачем она нужна, не стоит.

Рано или поздно (лучше поздно) в жизни каждого автовладельца наступает момент, когда приходится ремонтировать своего железного коня. Шевроле Нива – это тот автомобиль, который смело можно ремонтировать своими руками.

Устройство

Представим, что отказал какой-либо электроприбор. Первое, что надо проверить – это предохранители. Для начала разберемся, для чего они нужны. Если в системе произошло короткое замыкание, то ампераж в ней резко поднимается.

Плавкие предохранители должны «время перегореть», чтобы не допустить возгорания изоляции проводов. В данной ситуации поговорка «где тонко — там и рвется» действует в полном объеме. Й Перегорит именно там, где провод тоньше, чем предохранитель.

У каждого предохранителя имеется номинал, который он способен выдержать.

Блок предохранителей Шевроле Нива располагается под рулевой колонкой, под специальным кожухом. Каждый предохранитель для лучшего распознавания окрашен, свой цвет. Если на месте стоял предохранитель красного цвета (10А), то на его место нельзя ставить другой.

Например, установленный на это место коричневый предохранитель постонно будет перегорать, поскольку его номинал составляет 7,5 А. Если же на это место будет установлен, скажем, белый предохранитель, то можно распрощаться с элементами системы, если не со всем автомобилем – риск возникновения пожара в таком случае очень велик.

На большинстве схем монтажный блок изображен в перевернутом виде, что сбивает с толку. Предохранитель F1 расположен на автомобиле в правом нижнем углу. F20 же расположен в противоположном по диагонали углу – то есть, слева сверху.

Практика

Пожалуй, запомнить расположение предохранителей и их нумерацию не так-то сложно, а вот запомнить цепи, которые защищают предохранители, гораздо сложнее. Поэтому схема блока предохранителей Шевроле Нива должна быть постоянно под рукой. Ведь если перегорел предохранитель, то это не с проста, есть причина, которую нужно устранить перед заменой. Иначе есть риск поплавить изоляцию на проводах.

Еще один момент, который надо запомнить – этот тот факт, что схема от дорестайлинговой версии не подходит для рестайлинговой. Причем, ошибки будут весьма и весьма критичными, вплоть до замены генератора.

Заключение

В заключение стоит добавить несколько советов. Первое, что стоит сделать, перед тем, как налаживать электропроводку – это отключить «массу». Кроме того, делать все надо только после полного изучения всех действий.

На практике случаются такие моменты, когда неисправность заключается в самой планете, в которую вставляются предохранителе. В таком случае для большинства автовладельцев проще будет купить новый блок предохранителей на Шевроле Нива.

Для тех, кто дружит с паяльником, резисторами и прочими мелкими элементами есть еще один выход – можно отремонтировать старый, поскольку новый стоит, ни много, ни мало – примерно 1500р.

Почитайте ещё:

• Случается так, что водитель пытается завести автомобиль, но при повороте ключа в замке зажигания ничего не происходит. Такая неприятность чаще бывает с отечественными машинами, особенно с выпущенн …

• В сети интернет имеется немало информации об особенностях реализации такого понятия, как чип тюнинг Нива Шевроле, отзывы о котором можно без труда найти в сети. Однако для большинства владельцев э …

Замена задних амортизаторов Нива Шевроле

замена кронштейнов амортизаторов шевроле нива

Чтобы защитить внутренние детали устройства, на верхней его части размещаются: Исходя из всего вышесказанного, стоит заметить, что амортизаторы — это современные устройства, которые позволяют сглаживать колебания кузова во время движения.

Рассмотрим процесс замены передних амортизаторов на Шевроле Ниве. Итак, замена обязательно должна проводиться комплексно, то…

Полностью газовые амортизаторы встречаются достаточно редко, имеют улучшенные характеристики, но имеют очень высокую цену. Импортные, конечно, лучше, но и дороже. Таким образом, если возникает вопрос, а какие же лучше амортизаторы поставить на Шевик, то рекомендуется выбрать комплект из газо-масляных.

Только важно чтобы затяжка гаек крепления проводилась под нагрузкой. Чего и вам советую. Со штока устройства извлекается подушка и проводится визуальный осмотр.

После Каябы они одни из самых качественных. По крайней мере, лучше ВАЗ-овских, которые и стоят также как Хола. А потому взял импортные.

Желтые с черным — это Хола. По деньгам — за пару, брал масляные, они чуть пожестче. Есть еще и газо-масляные, они помягче, но я решил, что жесткие аморы будут жить дольше, ибо в даль мы ездим часто и машину, соответственно, реально нагружаем.

Итого по деньгам ремонт мне вышел: Теперь машинка опять на ходу, тормозит отлично, правда ручник пока не подтянули, ибо нужно, чтобы колодки притерлись.

Проверил уже на близлежащих ухабах — теперь машину не качает, аморы отрабатывают, как и должны. Так что всё путем Поглядел в сервисе, какими были старые барабаны, колодки и аморы. Ужас просто, барабаны так и вообще коррозией покрылись.

Короче, как всегда поменял всё вовремя. Чего и вам советую.

Фото выполненных работ будет чуть позже Будем благодарны, если поделитесь с друзьями: Чтобы защитить внутренние детали устройства, на верхней его части размещаются: Малейшие частицы пыли, влаги или грязи приведут к скорейшему выходу из строя данного изделия, поэтому необходимо следить за их состоянием. Чтобы заполнение в виде масла не выплескивалось в процессе работы амортизатора, в его конструкции имеется специальная манжета с втулкой, располагающаяся в верхней части изделия.

В процессе эксплуатации всем деталям автомобиля свойственно изнашиваться, поэтому важно в таком случае определить момент, когда требуется замена сегодняшних устройств на внедорожнике Шевроле Нива.

Прежде всего, неисправность приводит к увеличению тормозного пути, биение кузова о подвеску, снижение скорости безопасного прохождения поворотов, увеличение износа шин и т. В этом случае водитель также может заметить, что нарушается управляемость автомобиля, поэтому необходимо найти причину и устранить ее. Чтобы определить неисправность амортизаторов, необходимо провести их диагностику. Для этого пользуются следующими методами: Для этого нужно заглянуть под днище и если наблюдаются потеки масла на устройстве, то необходимо произвести его замену.

Необходимо также проверить состояние пыльника, при наличии трещин или деформаций потребуется его замена. Визуально износ задних амортизаторов можно определить и по состоянию шин. Для этого необходимо раскачать автомобиль в любом углу и отпустить.

Если кузов продолжит колебания, то это говорит о неисправности изделия. Неисправный амортизатор выдаст себя непременно.

Для этого нужно проехать по бездорожью и определить, где происходит сильное раскачивание автомобиля. Наиболее сложный способ определения неисправности, но в то же время эффективный.

Амортизатор требующий замены Итак, определив, что изделие требует ремонта или замены, необходимо приступить к действиям. Замена переднего амортизатора Рассмотрим процесс замены передних амортизаторов на Шевроле Ниве.

Итак, замена обязательно должна проводиться комплексно, то есть при неисправности одного устройства, необходимо заменить все четыре передние и задние. Процедура замены передних изделий начинается со следующих действий: Поддомкрачивается авто, извлекается переднее колесо, и приступаем к отвинчиванию верхнего крепления.

Извлекается упорная шайба и резинка. Приступаем к отвинчиванию болта нижнего шарнира. После отвинчивания крепления можно снять изделие. Со штока устройства извлекается подушка и проводится визуальный осмотр.

Если втулка нижнего шарнира имеет деформации, то ее необходимо заменить. Теперь осуществляется замена старого изделия на новое.

Замена задних амортизаторов

Здесь стоит заметить, что если уж взялись за замену, то лучше всего использовать газовые амортизаторы. Амортизатор устанавливается в порядке обратном снятию.

Перед монтажом амортизатора необходимо вынуть шток на полный ход. Замена заднего амортизатора Амортизаторы подлежат ремонту, но последний должен обязательно проводиться в специализированных мастерских. В домашних условиях отремонтировать и перезаправить изделие практически невозможно без спецоборудования. Итак, замена задних устройств состоит из следующих действий:

Где находятся предохранители на шевроле нива – Защита имущества

Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме: отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с «массой» — кузовом и основными агрегатами автомобиля, которые выполняют функцию второго провода. Бортовая сеть — постоянного тока, с номинальным напряжением 12 В. При неработающем двигателе все потребители питаются от аккумуляторной батареи, а после пуска двигателя — от генератора переменного тока со встроенным выпрямителем и регулятором напряжения. Большинство электрических цепей защищено плавкими предохранителями. Не защищены предохранителями цепь заряда аккумуляторной батареи, цепи пуска двигателя, генератора.

Электродвигатели мотор редукторов очистителей ветрового стекла и стекла двери задка защищены автоматическими биметаллическими предохранителями многоразового действия. Мощные потребители (фары, электродвигатели вентиляторов системы охлаждения, электробензонасос и т.п.) подключаются через реле. Большинство предохранителей и реле находятся в монтажном блоке, расположенном в салоне под панелью приборов, слева от рулевой колонки. Номинальный ток предохранителей и защищаемые ими цепи указаны в таблице. Блок реле и предохранителей системы управления двигателем прикреплен к кронштейну контроллера. На автомобиле с кондиционером предохранитель (10 А) и реле компрессора кондиционера установлены на левой стойке поперечины панели приборов и закрыты экраном консоли панели приборов. Для коммутации основных цепей автомобиля служит комбинированный выключатель (замок) зажигания, состоящий из контактной части и механического противоугонного устройства и управляемый ключом зажигания с места водителя. Проверка генератора На автомобилях устанавливают генераторы 9402.3701-01, 5112.3771 или 9402.3701-04. Пускаем двигатель, даем ему поработать несколько минут и доводим обороты коленчатого вала двигателя до 3000 мин*1. Включаем все потребители: дальний свет фар, обогрев стекла двери багажного отделения, вентилятор отопителя и т.д. Вольтметром замеряем напряжение на выводах аккумуляторной батареи, которое должно быть выше 13,0 В. Если это не так — неисправны регулятор напряжения, обмотки генератора или окислены контактные кольца ротора генератора. Для того чтобы убедиться в исправности регулятора напряжения, выключаем все потребители, кроме дальнего света фар, и вновь измеряем напряжение. Оно должно быть в пределах 13,2-14,7 В. Для проверки регулятора напряжения, снятого с генератора подсоединяем к щеткам лампу (1-3 Вт, 12 В), а к выводам щеткодержателя — источник питания постоянного тока, вначале напряжением 12 В, а затем 15-16 В. В первом случае лампа должна гореть, во втором — нет. Если лампа горит в обоих случаях — в регуляторе пробой, если не горит — обрыв или нарушен контакт между щетками и выводами регулятора напряжения. В обоих случаях щеткодержатель с регулятором напряжения необходимо заменить.

Для проверки обмотки ротора нужно снять щеткодержатель с регулятором напряжения. Для проверки короткого замыкания обмотки ротора на «массу» подсоединяем щупы тестера (в режиме омметра) к контактному кольцу и корпусу генератора. Тестер должен показать бесконечность, в противном случае обмотка замкнута на «массу» и ротор нужно заменить. Для проверки обрыва обмотки ротора подсоединяем щупы тестера (в режиме омметра) к контактным кольцам. Если тестер покажет бесконечность, значит, в обмотке есть обрыв и ротор необходимо заменить. Осматриваем обмотки статора. На изоляции обмоток не должно быть следов перегрева, который является следствием короткого замыкания в вентилях выпрямительного блока. Если на обмотках есть следы перегрева, статор необходимо заменить. Для проверки обмоток статора нужно отсоединить выводы обмоток от выпрямительного блока. Для проверки обрыва в обмотках подсоединяем щупы тестера (в режиме омметра) к выводам обмоток. Если тестер покажет бесконечность, значит, в обмотке есть обрыв. Аналогично проверяем остальные обмотки.

Для проверки короткого замыкания обмотки статора на «массу» подсоединяем щупы тестера (в режиме омметра) к выводу обмотки и корпусу генератора. Тестер должен показать бесконечность, в противном случае обмотка замкнута на «массу». Аналогично проверяем остальные обмотки. Проверку вентилей выпрямительного блока можно выполнить на автомобиле, не снимая генератор. «Плюс» тестера (в режиме омметра) подсоединяем к выводу В+ генератора, а «минус» — к его корпусу. Тестер должен показать бесконечность. В противном случае и в блоке положительных, и в блоке отрицательных вентилей имеется короткое замыкание. Для проверки замыкания в положительных вентилях «плюс» тестера (в режиме омметра) подсоединяем к выводу В+ генератора, а «минус» — к выводу одной из фазных обмоток статора. Тестер должен показать бесконечность. Если тестер показывает наличие цепи, пробиты один или несколько положительных вентилей. Для проверки замыкания в отрицательных вентилях «плюс» тестера (в режиме омметра) подсоединяем к выводу одной из фазных обмоток статора, а «минус» — к корпусу генератора. Тестер должен показать бесконечность. Если тестер показывает наличие цепи — пробиты один или несколько отрицательных вентилей или обмотки статора замыкают на «массу». Замыкание дополнительных диодов у генераторов 9402.3701-01 и 5112.3771 можно проверить, подключив «+» батареи через лампу к выводу «D» генератора, а «-» — к выводу одной из фазных обмоток статора. Если лампа горит, один или несколько дополнительных диодов «пробиты». Обрыв в основных вентилях определяется по резкому снижению тока отдачи (падению напряжения под нагрузкой). Однако это может быть также следствием обрыва или замыкания в обмотках генератора. Обрыв в дополнительных вентилях можно определить по низкому напряжению на выводе «D» (ниже 14 В) при средней частоте вращения ротора генератора. Выпрямительный блок при выходе из строя даже одного диода рекомендуется заменять в сборе. Книга из серии многокрасочных иллюстрированных руководств по ремонту электрооборудования современных автомобилей. Руководство «Электрооборудование CHEVROLET NIVA» содержит подробные цветные схемы электрооборудования автомобиля (выпуска до 2009 и с 2009 года) с четырехцилиндровым двигателем рабочим объемом 1,7 л. Кроме схем в книге представлены цветные фотографии с описанием операций по снятию и ремонту генератора и стартера, а также по замене ламп. Книга предназначена для водителей, желающих обслуживать и ремонтировать автомобиль самостоятельно, а также для работников СТО. Схема соединений монтажного блока предохранителей и реле (наружная цифра в обозначении наконечника провода — номер колодки, а внутренняя цифра — условный номер штекера): а — до 2009 года.; б — с 2009 года.

Содержание статьи:

1. Поиск предохранителей и реле на монтажном блоке Шевроле Нива (ВАЗ 2123)
2. Проверка вентиляторов Шевроле Нива (ВАЗ 2123)

1. Поиск предохранителей и реле на монтажном блоке Шевроле Нива (ВАЗ 2123)

Пересмотрел кипу документации. Все предохранители и реле расписаны от и до. Но! Первый раз открыл крышку монтажного блока Chevrolet Niva L.

Если вы являетесь владельцем автомобиля Нива Шевроле, то рано или поздно можете столкнуться с неисправностями электропроводки, как и другие автовладельцы. В этом случае вам нужно будет проверить работоспособность предохранителей. Сегодня мы вам расскажем, где расположен блок предохранителей Шевроле Нива, за работоспособность каких устройств отвечают элементы и как произвести замену блока.

Расположение и электросхема

Если в процессе эксплуатации транспортного средства вы выявили какие-либо неисправности в работе электрооборудования, то, в первую очередь, нужно выяснить причину поломки. Если в электрической проводке автомобиля повысилось напряжение или произошло короткое замыкание, то сначала из строя выходят именно предохранители.

БП в месте установки

Именно поэтому владельцы Нива Шевроле должны знать, какой элемент блока предохранителей (далее — БП) за работу каких устройств отвечает. Поскольку проблема с перегоревшими деталями может настигнуть водителя в любой момент. И поэтому следует возить с собой набор из запасных элементов. Но перед тем как приступить к замене необходимо знать, где именно находится монтажный блок.

В автомобилях Нива Шевроле БП расположен под пластиковой облицовкой торпеды. В частности, он находится под панелью приборов, со стороны водительского сидения слева от рулевого колеса. Чтобы произвести замену компонентов, необходимо открутить декоративную пластиковую накладку, которая закрывает БП. Она крепится на двух саморезах, так что сделать это нужно при помощи отвертки.

Далее, вашему вниманию представлена электросхема и обозначение всех компонентов, а также реле монтажного блока.

Схема расположения элементов в монтажном блоке Нива Шевроле.

Ниже представлена таблица, в которой указано, какой предохранитель за какое электрооборудование отвечает.

Обратите внимание: владельцы Нива Шевроле часто сталкиваются с проблемой нерабочего бензонасоса, которая заключается в выходе из строя предохранителя.

Как вы понимаете, при нерабочем бензонасоса запуск двигателя и эксплуатация машины будет невозможной. Поэтому, если вы столкнулись с такой проблемой, следует проверить элемент БП, отвечающий за функционирование бензонасоса.

Таблица, в которой указано назначение всех предохранителей БП

Однако, помимо плавких элементов монтажного блока, в нем также находятся и реле. Они предназначены для более мощных потребителей напряжения, поэтому их предназначение мы рассмотрим в отдельной таблице.

Номер	Предназначение
К1	Это реле не используется.
К2	Без этого компонента невозможна работы электрического двигателя дворников лобового стекла.
К3	Отвечает за функционирование лампочек указателей поворотов, а также световой сигнализации.
К4	Обеспечивает функционирование ламп фонарей ближнего света.
К5	Отвечает за работоспособность лампочек фонарей дальнего света.
К6	При выходе из строя этого неработоспособными станут сразу несколько компонентов электросети, а именно:

• устройство обогрева заднего стекла двери багажника;
• устройство вентиляции отопительной системы;
• механизм омывания лобового и заднего стекла;
• а также механизм очистителя (дворников) как лобового, так и заднего стекла.

К7 Обеспечивает работу устройства обогрева заднего стекла двери багажника. К8 Является резервным реле. Если по каким-либо причинам одно из реле не функционирует, его можно переподключить в гнездо К8.

Если какой-либо компонент электрооборудования вышел из строя, то вам необходимо произвести проверку не только цепи, но и реле. Если же реле рабочее, то следует прочистить его гнездо щеткой от загрязнений и коррозии. Возможно, контакт не работает из-за грязи.

Процесс снятия и замены

Бывает такое, что сам монтажный блок вышел из строя. Это может случиться по разным причинам. БП может быть залит водой, также может перегореть плата. В этих случаях владельцу Нива Шевроле придется произвести замену БП, поскольку, в противном случае эксплуатация транспортного средства будет невозможной.

Подготовка к замене

Для смены БП вам потребуется:

• непосредственно сам монтажный блок;
• отвертка с крестовым наконечником.

Пошаговая инструкция

1. Сядьте на место водителя и найдите декоративную крышку, за которой установлен БП. При помощи крестообразной отвертки открутите саморезы, которые крепят пластиковую накладку. Извлеките крышку.
2. Далее, при помощи той же отвертки вам необходимо открутить верхний саморез, крепящий БП в месте установки.
3. По бокам монтажный блок крепится с помощью двух специальных держаталей. Выведите БП и отсоедините от него пять жгутов с электропроводами.
4. Затем при помощи той же отвертки вам нужно отжать фиксаторы колодок выносного реле.
5. Сделав это, демонтируйте фиксаторы, после чего таким же образом произведите демонтаж остальных колодок.
6. Теперь вы можете снять БП из места установки. При замене устройства рекомендуем вам запомнить, а лучше промаркировать все провода блока, чтобы у вас не возникло проблем с установкой нового компонента.
7. Возьмите новый БП и подключите к нему колодки с реле, а также жгуты проводов согласно схеме.
8. Соберите все в обратной последовательности.

Теперь вам остается только проверить работоспособность БП. Для этого включите по очереди каждое устройство потребления напряжения. Если хотя бы одно из них не работает (к примеру, дворники лобового стекла или лампы дальнего света), то следует еще раз проверить схему подключения.

Видео «Тест-драйв Нива Шевроле»

В этом видео показан тест-драйв внедорожника Нива Шевроле.

Где расположены предохранители в Шевроле Нива?
Предохранители и реле (2) находятся в блоке, крепятся на специальных кронштейнах под панелью приборов слева от рулевой колонки и закрепляются снизу крышкой.
Чтобы получить доступ в блок предохранителей Шевроле Нива, необходимо снять его крышку, отвернув саморезы.

Замена неисправных предохранителей в Шевроле Нива

Неисправный предохранитель определяется по вышедшим из строя цепям, защищаемым этим предохранителем, в соответствии с таблицей, представленной ниже. Сила тока, на которую рассчитан предохранитель указывается на его лицевой стороне, а номер предохранителя наносится на корпусе монтажного блока.

Внимание! Новый предохранитель ОБЯЗАТЕЛЬНО должен иметь ту же самую маркировку, что и вышедший из строя.

Схема размещения реле в Шевроле Нива (может отличаться от приведенной на рисунке).

Предохранительный блок нива шевроле | Хитрости Жизни

Шевроле Нива (Chevrolet Niva) – пятидверный компактный внедорожник (класс SUV) с постоянным полным приводом. Выпускается с 2002 года по настоящее время. В 1998 году компания АвтоВАЗ представила на Московском автосалоне концепт автомобиля, который должен был прийти на смену привычной Ниве. Концепт получил индекс ВАЗ-2123. В 2006 году права на марку «Нива» перешли к компании General Motors. Chevrolet Niva имеет постоянный полный привод – в отличие от основного «соперника» − Renault Duster. Главные недостатки Chevrolet Niva – слабый 80-сильный мотор, который обеспечивает очень скромную динамику, отсутствие АБС и высокий уровень шума в салоне. В 2009 году произошел рестайлинг автомобиля. Хочется добавить, что в рестайлинговом варианте авто механических изменений не имеет, обновился только экстерьер и интерьер.

• Навигация по странице
• Монтажный блок — рестайл
• Монтажный блок — дорестайл
• Предохранители и реле КСУД

Блок предохранителей — находится слева от рулевой колонки под панелью приборов. Для доступа к блоку необходимо вывернуть два винта и отжать вниз декоративную крышку(держится в резиновых втулках). На данном автомобиле устанавливается два типа монтажного блока, соответственно дорейстайл и рестайл версии(см. информацию ниже).

Монтажный блок Chevrolet Niva (Рестайл — образец с 2009 года)

Расположение предохранителей и реле

F1(5A)	Фонари освещения номерного знака, габариты — левый борт, подкапотная лампа, контрольная лампа включения габаритного света. Доп. сигнал торможения.
F2(7.5A)	Ближний свет (левая блок-фара).
F3(10A)	Дальний свет (левая блок-фара), контрольная лампа включения дальнего света фар.
F4(10A)	Левая противотуманная фара.
F5(30A)	Реле электростеклоподъемников, электростеклоподъемники передних дверей.
F6(15A)	Предохранитель прикуривателя.
F7(20A)	Реле звукового сигнала, звуковой сигнал, плафон освещения багажника.
F8(25A)	Элемент обогрева стекла двери багажного отделения, реле обогрева стекла двери багажного отделения, элементы обогрева наружных зеркал заднего вида.
F9(20A)	Выключатель обогрева стекла двери багажного отделения, реле очистителя ветрового стекла, электродвигатель очистителя ветрового стекла, насос омывателя ветрового стекла, правый подрулевой переключатель, лампа освещения вещевого ящика, лампы света заднего хода.
F10(20A)	Блок дистанционного управления электропакетом (блокировка дверей)
F11(5А)	Лампы габаритного света в правой блок-фаре и правом заднем фонаре, регулятор яркости подсветки приборов.
F12(7. 5A)	Ближний свет(правая блок-фара), мотор-редукторы регулятора пучков света блок-фар(электрокорректоры фар).
F13(10А)	Дальний свет (правая блок-фара).
F14(10А)	Правая противотуманная фара.
F15(20А)	Блок управления наружными зеркалами, электроприводы наружных зеркал заднего вида, блок управления подогревом сидений.
F16(10А)	Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации).
F17(7.5А)	Плафоны освещения салона, контрольная лампа состояния противоугонной системы, сигналы торможения, дополнительный сигнал торможения.
F18(25А)	Вентилятор отопителя, предохранитель печки.
F19(10А)	Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации (в режиме указания поворотов), комбинация приборов (кроме контрольной лампы неисправности системы управления двигателем), реле стартера, выключатель кондиционера.
F20(7.5А)	Задние противотуманки, иммобилайзер, зуммер.

К1	не используется
К2	Реле электродвигателя очистителя ветрового стекла
К3	Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации
К4	Реле ближнего света фар
К5	Реле дальнего света фар
К6	Дополнительное реле(Обмотка реле обогрева стекла двери багажника, вентилятор отопителя, очиститель и омыватель ветрового стекла, очиститель и омыватель стекла двери багажного отделения)
К7	Реле обогрева стекла двери багажника
К8	Резерв

Выносные реле(под монтажным блоком)

К1	Реле противотуманок
К2	Реле стеклоподъемников
К3	Реле обогрева сидений
К4	Реле звукового сигнала
К5	Реле стартера

Монтажный блок Chevrolet Niva (Дорестайл — выпуск до 2009 года. Блок от Ваз 2110)

F1(5A)	Освещение номерного знака. Подсветка приборов. Контрольная лампа наружного освещения в комбинации приборов. Подкапотная лампа. Лампа дополнительного сигнала торможения. Габариты передние.
F2(7.5A)	Ближний свет(левая фара). Электрокорректор фар(левая сторона).
F3(10A)	Дальний свет(левая фара).
F4(10A)	Левая противотуманка.
F5(30A)	Реле стеклоподъемников и стеклоподъемники передних дверей.
F6(15A)	Блок управления блокировкой замков дверей.
F7(20A)	Реле звукового сигнала. Звуковой сигнал. Прикуриватель.
F8(20A)	Реле обогрева стекла двери задка(силовая цепь).
F9(20A)	Выключатель обогрева стекла двери задка. Реле очистителя ветрового стекла. Электродвигатель очистителя ветрового стекла. Выключатель очистителей и омывателей ветрового стекла и двери задка.
F10(20A)	Резерв.
F11(5А)	Задние габариты. Регулятор освещения приборов.
F12(7.5A)	Ближний свет(правая фара). Электрокорректор фар(правая сторона).
F13(10А)	Дальний свет(правая фара).
F14(10А)	Противотуманка правая.
F15(20А)	Блок управления наружними зеркалами. Моторедукторы зеркал. Подогрев сидений.
F16(10А)	Реле прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации(в режиме аварийки).
F17(7.5А)	Стопсигналы. Доп. стопсигналы. Лампа Check Engine. Освещение салона и индивидуальная подсветка.
F18(25А)	Лампы заднего хода. Реле обогрева стекла двери задка(обмотка). Омыватель ветрового стекла и двери задка. Очиститель стекла двери задка. Электродвигатель отопителя.
F19(10А)	Реле прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации(в режиме поворотов). Указатели поворотов в щитке приборов. Указатели поворотов. Комбинация приборов. Контрольная лампа вкл. блокировки межосевого дифференциала.
F20(7.5А)	Резерв.

К1	не используется
К2	Реле электродвигателя очистителя ветрового стекла
К3	Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации
К4	Реле ближнего света фар
К5	Реле дальнего света фар
К6	Дополнительное реле(Обмотка реле обогрева стекла двери багажника, вентилятор отопителя, очиститель и омыватель ветрового стекла, очиститель и омыватель стекла двери багажного отделения)
К7	Реле обогрева стекла двери багажника
К8	Резерв

К1	Реле стеклоподъемников
К2	Реле противотуманок
К3	Реле звукового сигналаобогрева сидений
К4	Реле привода наружных зеркал

Блок предохранителей и реле системы управления двигателем(КСУД) Шевроле нива.

Планка с реле и предохранителями находится на кронштейне ЭБУ. Вся эта конструкция расположена за вещевым ящиком. Для доступа к предохранителям необходимо снять вещевой ящик.

Если вы являетесь владельцем автомобиля Нива Шевроле, то рано или поздно можете столкнуться с неисправностями электропроводки, как и другие автовладельцы. В этом случае вам нужно будет проверить работоспособность предохранителей. Сегодня мы вам расскажем, где расположен блок предохранителей Шевроле Нива, за работоспособность каких устройств отвечают элементы и как произвести замену блока.

Расположение и электросхема

Если в процессе эксплуатации транспортного средства вы выявили какие-либо неисправности в работе электрооборудования, то, в первую очередь, нужно выяснить причину поломки. Если в электрической проводке автомобиля повысилось напряжение или произошло короткое замыкание, то сначала из строя выходят именно предохранители.

БП в месте установки

Именно поэтому владельцы Нива Шевроле должны знать, какой элемент блока предохранителей (далее — БП) за работу каких устройств отвечает. Поскольку проблема с перегоревшими деталями может настигнуть водителя в любой момент. И поэтому следует возить с собой набор из запасных элементов. Но перед тем как приступить к замене необходимо знать, где именно находится монтажный блок.

В автомобилях Нива Шевроле БП расположен под пластиковой облицовкой торпеды. В частности, он находится под панелью приборов, со стороны водительского сидения слева от рулевого колеса. Чтобы произвести замену компонентов, необходимо открутить декоративную пластиковую накладку, которая закрывает БП. Она крепится на двух саморезах, так что сделать это нужно при помощи отвертки.

Далее, вашему вниманию представлена электросхема и обозначение всех компонентов, а также реле монтажного блока.

Схема расположения элементов в монтажном блоке Нива Шевроле.

Ниже представлена таблица, в которой указано, какой предохранитель за какое электрооборудование отвечает.

Обратите внимание: владельцы Нива Шевроле часто сталкиваются с проблемой нерабочего бензонасоса, которая заключается в выходе из строя предохранителя.

Как вы понимаете, при нерабочем бензонасоса запуск двигателя и эксплуатация машины будет невозможной. Поэтому, если вы столкнулись с такой проблемой, следует проверить элемент БП, отвечающий за функционирование бензонасоса.

Таблица, в которой указано назначение всех предохранителей БП

Однако, помимо плавких элементов монтажного блока, в нем также находятся и реле. Они предназначены для более мощных потребителей напряжения, поэтому их предназначение мы рассмотрим в отдельной таблице.

Номер	Предназначение
К1	Это реле не используется.
К2	Без этого компонента невозможна работы электрического двигателя дворников лобового стекла.
К3	Отвечает за функционирование лампочек указателей поворотов, а также световой сигнализации.
К4	Обеспечивает функционирование ламп фонарей ближнего света.
К5	Отвечает за работоспособность лампочек фонарей дальнего света.
К6	При выходе из строя этого неработоспособными станут сразу несколько компонентов электросети, а именно:

• устройство обогрева заднего стекла двери багажника;
• устройство вентиляции отопительной системы;
• механизм омывания лобового и заднего стекла;
• а также механизм очистителя (дворников) как лобового, так и заднего стекла.

К7 Обеспечивает работу устройства обогрева заднего стекла двери багажника. К8 Является резервным реле. Если по каким-либо причинам одно из реле не функционирует, его можно переподключить в гнездо К8.

Если какой-либо компонент электрооборудования вышел из строя, то вам необходимо произвести проверку не только цепи, но и реле. Если же реле рабочее, то следует прочистить его гнездо щеткой от загрязнений и коррозии. Возможно, контакт не работает из-за грязи.

Процесс снятия и замены

Бывает такое, что сам монтажный блок вышел из строя. Это может случиться по разным причинам. БП может быть залит водой, также может перегореть плата. В этих случаях владельцу Нива Шевроле придется произвести замену БП, поскольку, в противном случае эксплуатация транспортного средства будет невозможной.

Подготовка к замене

Для смены БП вам потребуется:

• непосредственно сам монтажный блок;
• отвертка с крестовым наконечником.

Пошаговая инструкция

1. Сядьте на место водителя и найдите декоративную крышку, за которой установлен БП. При помощи крестообразной отвертки открутите саморезы, которые крепят пластиковую накладку. Извлеките крышку.
2. Далее, при помощи той же отвертки вам необходимо открутить верхний саморез, крепящий БП в месте установки.
3. По бокам монтажный блок крепится с помощью двух специальных держаталей. Выведите БП и отсоедините от него пять жгутов с электропроводами.
4. Затем при помощи той же отвертки вам нужно отжать фиксаторы колодок выносного реле.
5. Сделав это, демонтируйте фиксаторы, после чего таким же образом произведите демонтаж остальных колодок.
6. Теперь вы можете снять БП из места установки. При замене устройства рекомендуем вам запомнить, а лучше промаркировать все провода блока, чтобы у вас не возникло проблем с установкой нового компонента.
7. Возьмите новый БП и подключите к нему колодки с реле, а также жгуты проводов согласно схеме.
8. Соберите все в обратной последовательности.

Теперь вам остается только проверить работоспособность БП. Для этого включите по очереди каждое устройство потребления напряжения. Если хотя бы одно из них не работает (к примеру, дворники лобового стекла или лампы дальнего света), то следует еще раз проверить схему подключения.

Видео «Тест-драйв Нива Шевроле»

В этом видео показан тест-драйв внедорожника Нива Шевроле.

При отказе любой электрической цепи в первую очередь необходимо проверить состояние плавких вставок и реле. Это несложная операция может проводиться самостоятельно. Водителю необходимо знать, где находится блок предохранителей Нива Шевроле и предназначение плавких вставок, установленных в нем.

Расположение и электросхема

Для автомобилей выпущенных до 2009 года

Для автомобилей выпущенных с 2009 года

Блок предохранителей системы управления двигателем

Как сменить предохранители?

Процесс снятия и замены блока

Снятие блока предохранителей для систем управления двигателем

Особенности машин с кондиционером

Видео «Как поменять предохранители Chevrolet Niva»

Комментарии и Отзывы

Расположение и электросхема

Для защиты электрических цепей на автомобилях применяют предохранители, размещенные в специальном монтажном блоке. На Шевроле Нива ВАЗ 2123 этот блок расположен внутри панели приборов, слева от пластикового кожуха рулевой колонки. Кроме основного блока, на Шевроле Нива установлен дополнительный узел, отвечающий за работу двигателя автомобиля. Этот предохранительный элемент размещен в салоне и находится в правой части панели приборов за перчаточным ящиком. Размещение блоков в салоне одинаково для автомобилей всех годов выпуска.

Основные блоки машин делятся на два типа — до 2009 года и после. Эти устройства невзаимозаменяемые. Блоки за перчаточным ящиком одинаковые по конструкции. На машину 2005 года выпуска можно без проблем установить блок от машины 2011 года. Обозначение номинала предохранителя нанесено на корпус, на самом узле имеется номер плавкой вставки и пиктограмма назначения. На крышке основного блока маркировка предохранителей отсутствует.

Для автомобилей выпущенных до 2009 года

На машинах первых лет выпуска применялся монтажный блок от легкового автомобиля ВАЗ 2110 (2110-3722010-01), рассчитанный на 8 реле и 20 предохранителей. Дополнительно в устройстве предусмотрено три штатных места для запасных плавких вставок.

Блок Шеви Нивы 2006 года (схема перевернута)

Расшифровка предохранителей

В блоке располагаются предохранители для малонагруженных цепей автомобиля. Например, именно там установлен 25-амперный предохранитель вентилятора печки (позиция F18) и 20-амперная вставка моторов для привода щеток дворников (номер F9).

Назначение предохранителей на Нива Шевроле 2007 года

Описание реле

В основном блоке установлены реле, отвечающие за функционирование следующего электрооборудования:

Номер	Назначение
К1

Опциональное реле для контроля целостности ламп машины. На большинстве машин вместо него с завода установлены перемычки

К2 Предназначено для запуска системы очистки ветрового стекла К3 Указатели направления поворотов и система предупреждения об аварийной остановке автомобиля К4 и К5 Активация ближнего и дальнего света соответственно К6 Вспомогательные цепи (система вентиляции, очистка заднего стекла) К7 Обогрев поверхности стекла на задней двери К8 Резерв

К нижней части основного блока устанавливаются еще несколько реле.

В машинах 2008 года выпуска это реле:

• включения противотуманных фар спереди и сзади;
• запуска моторов стеклоподъемников;
• активации предупредительного сигнала;
• запуска стартера.

В зависимости от комплектации, их может быть больше или меньше.

Для автомобилей выпущенных с 2009 года

На машинах Нива Шевроле после рестайлинга 2009 года применяется блок несколько иной конфигурации (2123-3722010).

Блок Шевроле Нива 2010 года

Описание предохранителей

На новых блоках изменилось назначение предохранителей.

Назначение предохранителей на Нива Шевроле 2012 года

Расшифровка реле

Номер	Назначение
К1	Предназначено для запуска системы очистки ветрового стекла.
К2	Указатели направления поворотов и система предупреждения об аварийной остановке автомобиля.
К3 и К4	Активация ближнего и дальнего света соответственно.
К5	Вспомогательные цепи (система вентиляции, очистка заднего стекла).
К6 и К7	Обогрев поверхности стекла на задней двери.
К8	Резерв.

В блоке дополнительных реле добавлена деталь для включения системы обогрева сидений.

Блок предохранителей системы управления двигателем

В разъемах данного блока КСУД могут располагаться пять реле и пять предохранителей, в том числе 15-амперная защитная вставка топливного насоса. Само управление насосом подачи топлива осуществляется отдельным реле, установленным в этом же устройстве. В блоке размещены многие важные элементы защиты электроцепей автомобиля. Например, при выходе из строя реле вентиляторов, система охлаждения не сможет полноценно охлаждать двигатель.

Как сменить предохранители?

Чтобы поменять плавкие вставки в блоке предохранителей Нива Шевроле, необходимо разбираться в электрической схеме машины. Вышедший из строя предохранитель можно определить визуально или с помощью тестера. Для этого прибор включают в режим звуковой проверки замкнутой цепи и устанавливают наконечники щупов на контакты предохранителя.

Процедура проверки и пинцет

Сама замена, например, предохранителя стеклоочистителя с номиналом 20 А (позиция F9 на обоих блоках), производится так:

1. Открыть крышку блока.
2. Найти вышедшую из строя вставку.
3. Взять ее пинцетом и вытащить из гнезда.
4. Взамен должен устанавливаться предохранитель такого же номинала. Применение вставок большего номинала может привести к выгоранию блока и электропроводки, а также к возгоранию автомобиля. Использование деталей с более низким номиналом также не позволит защищать цепь, поскольку такая вставка сразу перегорит.
5. Включить цепь, в которой была произведена замена вставки. Если происходит повторное перегорание, то проблема находится в элементах этой цепи.
6. Уложить пинцет на штатное место и закрыть крышку.

Процесс замены одного из предохранителей показан на видео от канала Remgar.

Процесс снятия и замены блока

В процессе эксплуатации машины блок предохранителей Нивы Шевроле может получить повреждения, для исправления которых его необходимо снять для ремонта. Если блок восстановить невозможно, то его следует заменить новым. Если деталь пришла в негодность на машине, например, 2004 года, на нее можно поставить узел только старого образца. При установке нового устройства необходимо убедиться в соответствии маркировки предохранителей электрической схеме.

Подготовка

Снятие и разборка основного блока не является сложной задачей и для ее выполнения понадобятся только две отвертки (с крестовым и плоским жалом) и 10–15 минут. Для снятия второго блока потребуется немного больше времени.

Этапы работы

Последовательность демонтажа блока с Нивы 2007 года выпуска для обслуживания и ремонта:

1. Открыть декоративную крышку блока.
2. Выкрутить отверткой с крестовым жалом саморез в верхней части, служащий для фиксации блока в панели.
3. Вынуть боковые фиксаторы элемента из направляющих металлического кронштейна.
4. Разобрать дополнительные реле с колодками и основной узел. Для этого их аккуратно поддевают плоской отверткой и снимают с направляющих.
5. Отключить колодки электропроводки от блока.
6. Установку детали производят в обратной последовательности.

Снятие блока предохранителей для систем управления двигателем

Эта операция более трудоемкая, поскольку для этого необходимо снять часть элементов интерьера автомобиля. Для этого потребуется отвертка с крестообразным жалом и ключ 10 мм.

Процесс снятия блока с машины 2013 года:

1. Открыть крышку перчаточного ящика и отстегнуть два ограничительных шнура.
2. Отвернуть винты крепления облицовки перчаточного ящика сбоку справа и два самореза для ее крепления внутри ящика.
3. Выкрутить два самореза внизу (указаны на фото синими стрелками) и еще семь внутри ящика (красные стрелки).
4. Вынуть ящик и отключить колодку с лампы подсветки.
5. В глубине панели приборов будет виден блок управления и блок предохранителей, закрытый защитным кожухом. Выкрутить 10 мм гайку фиксации кожуха (на нем указан тип и назначение элементов).
6. Отвернуть три 10 мм гайки крепления блока предохранителей.
7. Заменить вставки или сам блок (при замене предохранителей следует применять аналогичные по номиналу детали).
8. Произвести обратную сборку.

Общий вид перчаточного ящика с открытой крышкой (следует выкручивать только винты, указанные синими и красными стрелками, отмеченные желтыми стрелками винты следует оставить на месте)

Особенности машин с кондиционером

На таких Нива Шевроле применяется отдельное реле и предохранитель с номиналом 10 А, который защищают питание муфты компрессора. Сам компрессор обеспечивают работу системы охлаждения воздуха в салоне.

Замена таких деталей на машине 2014 года выглядит следующим образом:

1. Открутить крестовой отверткой два винта крепления левой крышки консоли.
2. Отвернуть гайку 10 мм, служащую для крепления модуля реле и предохранителя.
3. Заменить предохранитель на аналогичный.
4. Собрать детали в обратном порядке.

Фотогалерея

Видео «Как поменять предохранители Chevrolet Niva»

Еще один видеоролик замены предохранителей и реле на Шевроле Нива снят Igor Pokhabov.

Шеви нива блок предохранителей схема

Сегодня мы с вами рассмотрим схему и цепи блока предохранителей популярного российского внедорожника niva chevrolet до 2009 года включительно. Затем Блок предохранителей и его схема притерпели доработки и изменения, поэтому о них будет отдельный материал. Итак, расположение блока предохранителей Нива Шевроле одинаковое независимо от года выпуска, располагается он слева от рулевой колонки и закрывается снизу крышкой. Что бы к нему добраться, надо окрутить 2 винта, после отжав верхний край крышки, постепенно освободить её от всех креплений.

Вот так он выглядит:

На фото виден и дополнительный блок реле — его описание чуть ниже.

Вот так схематично можно разрисовать расположение самих реле и предохранителей в блоке:

Вот еще один вариант исполнения блока:

Расшифровка предохранителей

F1 (5 А) — лампы освещения номерного знака, лампы приборной панели, контрольная лампа включения света на приборной панели, подкапотная лампа, лампа дополнительного стоп-сигнала, лампы левых габаритных огней.

F2 (7,5 А) — ближний свет в левой фаре. Аналогично реле К4.

F3 (10 А) — дальний свет в левой фаре, контрольная лампа включения дальнего света фар на приборной панели. Аналогично реле К5.

F4 (10 А) — резервный предохранитель.

F5 (30 А) — электрические стеклоподъемники передних дверей и их реле.

F6 (15 А) — блок управления блокировкой дверных замков.

F7 (20 А) — звуковой сигнал и его реле, прикуриватель.

F8 (20 А) — элемент и реле обогрева заднего стекла (контакты). Аналогично реле К7.

F9 (20 А) — обмотка реле обогрева заднего стекла, дополнительное реле, двигатель стеклоочистителя заднего стекла, переключатель стеклоочистителей и стеклоомывателей.

F10 (20 А) — резервный предохранитель.

F11 (5 А) — лампы правых габаритных огней.

F12 (7,5 А) — ближний свет в правой фаре, моторедукторы корректоров света фар. Аналогично реле К4.

F13 (10 А) — дальний свет в правой фаре. Аналогично реле К5.

F14 (10 А) — резервный предохранитель.

F15 (20 А) — резервный предохранитель.

F16 (10 А) — прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме «аварийки»). Аналогично реле К3.

F17 (7,5 А) — освещение салона, лампа индивидуальной подсветки, лампы стоп-сигналов, контрольная лампа «чек» неисправности системы управления двигателем.

F18 (25 А) — электродвигатель печки и его переключатель.

F19 (10 А) — прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме поворотов), контрольная лампа включения габаритов в выключателе света, лампы поворотников, контрольные лампы поворотников на приборной панели, контрольная лампа дифференциала. Если не работают поворотники или «аварийка», читайте информацию про реле К3.

F20 (7,5 А) — резервный.

Расшифровка реле по номерам

1. Не используется
2. Реле электродвигателя очистителя ветрового стекла
3. Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации
4. Реле ближнего света фар
5. Реле дальнего света фар
6. Дополнительное реле(Обмотка реле обогрева стекла двери багажника, вентилятор отопителя, очиститель и омыватель ветрового стекла, очиститель и омыватель стекла двери багажного отделения)
7. Реле обогрева стекла двери багажника
8. Резерв

Дополнительные выносные реле

О них мы уже упоминали, этот блок виден на фото и расположен под основным блоком:

1. Реле стеклоподъёмников;
2. Реле противотуманных фонарей;
3. Реле звукового сигнала либо обогрева сидений;,
4. Реле привода наружных зеркал (опционально).

Вот собственно говоря и весь краткий обзор реле предохранителей Нивы Шевроле ранних годов выпуска, до 2009 года включительно, чуть позже подготовим обзор более поздних версий, напичканных более сложной электроникой. Всем удачи и поменьше поломок!

Где расположены предохранители в Шевроле Нива?
Предохранители и реле (2) находятся в блоке, крепятся на специальных кронштейнах под панелью приборов слева от рулевой колонки и закрепляются снизу крышкой.
Чтобы получить доступ в блок предохранителей Шевроле Нива, необходимо снять его крышку, отвернув саморезы.

Замена неисправных предохранителей в Шевроле Нива

Неисправный предохранитель определяется по вышедшим из строя цепям, защищаемым этим предохранителем, в соответствии с таблицей, представленной ниже. Сила тока, на которую рассчитан предохранитель указывается на его лицевой стороне, а номер предохранителя наносится на корпусе монтажного блока.

Внимание! Новый предохранитель ОБЯЗАТЕЛЬНО должен иметь ту же самую маркировку, что и вышедший из строя.

Схема размещения реле в Шевроле Нива (может отличаться от приведенной на рисунке).

Каждый автомобиль имеет в конструкции электрические цепи, которые питают те или иные электроустройства. Шевроле Нива не является исключением и также напичкана электроникой. Периодически электрические устройства дают сбои, которые требуют устранения. Первыми элементами, подлежащие осмотру и ремонту, являются предохранители. Помимо предохранителей также стоит произвести осмотр исправности реле. Таким образом, сегодняшняя статья посвящена таким важным элементам электрической цепи Шевроле Нива как блок предохранителей и реле.

Если же возникает неисправность того или иного устройства в автомобиле, то в первую очередь стоит искать причину поломки именно в блоке защитных предозранителей. Эти элементы для того и предназначены, чтобы защищать важные устройства от различных факторов: коротких замыканий, повышение тока. Рассмотрим, какие защитные механизмы имеются в Шевике и за что они отвечают, но прежде стоит разобраться, где же найти этот блок предохранителей и реле.

Местонахождение блока реле и предохранителей

Предохранители и реле располагаются на одном блоке в авто Нива Шевроле. Многие владельцы внедорожника Нива Шевроле при возникновении неисправности того или иного электрического узла задаются вопросом: «Где же находятся предохранители в автомобиле Шевроле Нива?» Искать его необходимо в салоне, под приборной панелью. Если говорить точнее, то он находится со стороны водительского сидения. Но чтобы к нему подобраться, необходимо открыть крышку под панелью, которая завинчена двумя саморезами.

Отвинтив их и сняв крышку можно увидеть собственно наш блок реле с защищающими изделиями. Он представляет собой пластиковое основание, на котором и находятся наши коммутационные и защитные устройства. Теперь возникает еще более важный вопрос: «А за что же отвечает каждый из этих устройств?». Для этого необходимо рассмотреть блок и описать назначение каждого из них, чем и займемся.

Схема блока и описание реле

Для возможности визуального рассмотрения используем схему автомобиля Нива Шевроле 2010 года выпуска, которая имеет вид:

Схема представлена в развернутом виде, в действительности она установлена в обратном положении, поэтому осуществляя снятие деталей, не забывайте об этом. На схеме пронумеровано каждое изделие, поэтому начнем с реле.

• К1 – Основное реле, которое отвечает за состоянием работоспособности ламп автомобиля.
• К2 – Элемент коммутации, которое контролирует за работу такого механизма автомобиля, как дворники.
• К3 – Прерывательное реле, посредством которого осуществляется работа поворотов и аварийки. При включении аварийки или поворота в салоне слышатся характерные щелчки. Щелкает это наше реле.
• К4 – Устройство коммутирования тока, питающего лампы ближнего света.
• К5 – Аналогично с К4, только для дальнего света.
• К6 – Реле дополнения. Это не запасное изделие, оно отвечает за работу зажигания автомобиля.
• К7 – Реле коммутирования тока, которое отвечает за работу обогревателя заднего стекла.
• К8 – Является запасным или резервным устройством.

Предохранителей в автомобиле Нива Шевроле гораздо больше, поэтому стоит уделить каждому особое внимание.

Защитные элементы

Собственно таковым элементом называется контакт с плавкой вставкой, которая и выполняет защитную функцию. При прохождении тока по цепи выше допустимого происходит перегорание вставки, тем самым защищая основную деталь от перегорания.

Возможен и такой вариант монтажного блока

Блок состоит из 20 предохранителей, которые отвечают за те или иные устройства. Что это за устройства, рассмотрим подробнее:

• F1 – отвечает за функционирование следующих ламп освещения в конструкции автомобиля: левые габаритные огни, приборной панели, номера, контрольная лампа на приборной панели, подкапотное освещение и дополнительный STOP-сигнал.
• F2 – обуславливает защиту левой лампы ближнего света.
• F3 – тоже, только для дальнего света. Подсветка на приборной панельке.
• F4 – запасной элемент или резервное место.
• F5 – устройство, которое защищает цепь питания стеклоподъемников передних дверей Шевроле Нивы.
• F6 – защита цепи управления блокировочного блока дверных замков. В случае невозможности открытия дверей с помощью пульта, стоит проверить этот элемент.
• F7 – защита цепи звукового сигнала и прикуривателя. Прикуриватель потребляет большой ток, поэтому необходимо устанавливать изделие с плавкой вставкой на 20А и не меньше.
• F8 – обогреватель заднего стекла.
• F9 – элемент, который отвечает за защиту цепи питания следующих устройств:
  1. – мотора стеклоочистителя заднего стекла;
  2. – переключателя очиститель/омыватель стекла;
  3. – дополнительное реле.
  4. F10 – резерв.
  5. F11 – защитный элемент ламп правых габаритов.
  6. F12 – отвечает за исправность ближнего света в правой фаре. Также защищает цепь питания моторедуктора гидрокорректоров света фар.
  7. F13- обуславливает защиту цепи питания лампы дальнего света в правой фаре.
  8. F14 и F15 – резервные изделия, которые рассчитаны для коммутации цепи токами не более 10 и 20 А, соответственно.
  9. F16 – предохранитель, отвечающий за исправность аварийной сигнализации и поворотников.
     
  10. F17 – предохранитель, обеспечивающий защиту цепи следующих устройств:
      1. – лампы STOP-сигнала;
      2. – салонной осветительной лампы;
      3. – индивидуальная подсветка;
      4. – лампа контроля исправности системы, расположенная на приборной панели, и называется «Chek».
      5. F18 – исправность питания цепи электромотора печки и переключателя режимов работы.
      6. F19 – предохранитель, который также берет на себя защиту следующих электрических цепей автомобиля Нива Шевроле:
         1. – контрольная лампа включения габаритных огней;
         2. – прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации;
         3. – лампы поворотных огней;
         4. – лампа контроля дифференциала.
         5. F20 – резервный предохранитель, к которому можно подключить новое устройство.

Обнаружение неисправности предохранителей

Если выходит из строя какое-либо электрическое устройство, то прежде необходимо проверить предохранитель, отвечающий за цепь питания этого устройства. Для этого находим нужный предохранитель, опираясь на выше приведенную информацию, и извлекаем его из посадочного места.

Первоначально визуально осматриваем внешний вид, если дефектов не обнаружено, то стоит воспользоваться тестером. Тестер устанавливается в режим «прозвонки», а щупы накидываем на выводы предохранителя. Исправный элемент – тестер начнет пищать, а неисправный – будет молчать. Все просто, после нахождения неисправных предохранителей, необходимо их заменить на новые, которые рассчитаны на соответствующие величины тока. Спасибо за внимание, удачи.

Лада 1200, 1300, 1500, 1600 и Нива

Стартер с высоким крутящим моментом для Lada 1200, 1300, 1500, 1600 и Niva

• Мощность 1,4 кВт
• Стартовый вес 3,5 кг
• Шестерня 11 зубьев / диаметр 29 мм
• Диаметр втулки 82,5 мм, расстояние между центрами отверстий под болты 114 мм
• Произведено Wosp Performance
• Поставляется с комплектом клемм
• Трехлетняя гарантия
• Бесплатная перевозка на материковой части Великобритании
• Подходит для автомобилей, указанных в списке ниже (заменяет Lucas LRS00286, LRS00222)

FIAT	131 1600	1974-1980	1585 куб. См
ВАЗ	1200 1.2	1981-1986	1198 куб.см
ВАЗ	1200 1,2	1970-1981	1198 куб.см
ВАЗ	1300 1,3	1974-1984	1294 куб.см
ВАЗ	1300 1,3	1981-1984	1294 куб.см
ВАЗ	1400 1,4	1986–1993	1441ccm
ВАЗ	1500 1.5	1971–1984	1458ccm
ВАЗ	1500 1,5	1980–1984	1458ccm
ВАЗ	1500 1,5	1986–1990	1458ccm
ВАЗ	1600 1,6	1981–1994	1569 куб.см
ВАЗ	1600 1,6	1972–1984	1568 куб.см
ВАЗ	Nadeschda 1. 7i	1997-2006	1690 куб.см
ВАЗ	Нива 1.6	1976–1996	1568 куб.см
ВАЗ	Нива 1,7	2010-	1690 куб.см
ВАЗ	Нива 1,7	1993-2000	1690 куб. См
ВАЗ	Нова 1200 1,2	1981–1993	1198 куб.см
ВАЗ	Нова 1300 1.3	1981–1993	1294 куб.см
ВАЗ	Новая 1400 1,4	1986–1993	1441ccm
ВАЗ	Новая 1500 1,4	1986–1993	1459 куб.см
ВАЗ	Новая 1600 1,6	1981–1993	1569 куб.см
ВАЗ	Нова 1700 г. 1.7	1996-	1690 куб. См

Поделиться в Facebook

GM прекращает производство в России | WardsAuto

ST. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ — General Motors откажется от производственного присутствия в России, поскольку объявляет о соглашении о продаже своей 50% доли в совместном предприятии с АвтоВАЗом, крупнейшим автопроизводителем страны.

Совместное предприятие GM-AvtoVAZ производит компактный внедорожник Chevrolet Niva U.Это последняя модель, произведенная в России с 2002 года. По словам партнеров, производство моделей «Нива» под маркой Chevrolet будет продолжаться «в течение определенного периода времени», пока автомобиль не будет переименован и продан под маркой АвтоВАЗа Lada.

Соглашение также предусматривает производство нового внедорожника АвтоВАЗа на заводе в Тольятти на юго-западе России.

Антимонопольные органы России одобрили сделку, условия которой не разглашаются.

АвтоВАЗ заявляет, что существующие контракты с поставщиками и дилерскими центрами «Нивы» останутся в силе во время перехода.

GM продолжит продавать в России модели Cadillac и Chevrolet. Компания расширяет ассортимент премиальных внедорожников Cadillac в стране.

Совместное предприятие было последним активом GM в России после закрытия завода в Санкт-Петербурге (поиск покупателей продолжался) в 2015 году на фоне финансового кризиса в России, который снизил продажи автомобилей. Также в 2015 году GM и АвтоВАЗ объявили о планах обновления «Нивы», но прогресса не было.

Российские аналитики давно ожидали ухода GM из СП, отчасти потому, что АвтоВАЗ продает полноприводную Lada, которая конкурирует с Niva.Они также ссылаются на стоимость обновления «Нивы» и разногласия между GM и французским автопроизводителем Renault, который косвенно владеет двумя третями АвтоВАЗа.

Сборочный завод СП в Тольятти, примерно в 500 милях (850 км) к юго-востоку от Москвы, имеет расчетную мощность 98 000 единиц в год. Однако в прошлом году здесь было построено всего 31 332 автомобиля, а в ноябре было продано всего 1950 Niv, что на 17,5% меньше, чем годом ранее.

Партнеры планировали к 2015 году увеличить мощность до 120 000 единиц. Но для расширения потребовались бы инвестиции в размере 200 миллионов долларов, и, в сочетании с продолжающимся спадом на российском рынке, план так и не был реализован.

СП «Джи Эм-АвтоВАЗ» было одним из первых предприятий автомобильной промышленности России с иностранными инвестициями. Компании создали СП в 2001 году, каждая из которых владеет 41,61% акций проекта, а Европейский банк реконструкции и развития — оставшимися 16,78%. Два автопроизводителя выкупили долю банка в 2012 году.

В январе 2019 года Альянс Ростех Авто, совместное предприятие альянса Renault-Nissan-Mitsubishi и государственного промышленного конгломерата Ростех, приобрел 100% АвтоВАЗа. Renault сейчас владеет 67,6% российского автопроизводителя.

Схема предохранителей

Chevrolet Sonic / Aveo (2012-2020)

В данной статье мы рассматриваем Chevrolet Aveo (Sonic) второго поколения, выпускавшихся с 2012 по 2020 годы. Здесь вы найдете схемы блоков предохранителей Chevrolet Sonic / Aveo 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 и 2020, получите информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля и узнаете о назначении каждого предохранителя (схема расположения предохранителей) и реле.

Посмотреть другие Chevrolet Aveo:

Схема блока предохранителей

: Chevrolet Sonic / Aveo (2012-2020)

---

Предохранитель прикуривателя (розетки) — предохранитель №34 (CIGAR APO) в блоке предохранителей панели приборов.

---

Панель приборов

Блок предохранителей находится в панели приборов (со стороны водителя) за крышкой.

Моторный отсек

Блок предохранителей находится в моторном отсеке.

2013, 2014, 2015, 2016

Панель приборов

Назначение предохранителей в щитке приборов (2013-2016)

№	Использование
1	DLIS
2	Разъем канала передачи данных
3	Подушка безопасности
4	Откидной борт
5	Запасной
6	Блок управления кузовным оборудованием 8
7	Блок управления кузовным оборудованием 7
8	Блок управления кузовным оборудованием 6
9	Блок управления кузовным оборудованием 5
10	Блок управления кузовным оборудованием 4
11	Блок управления кузовным оборудованием 3
12	Блок управления кузовным оборудованием 2
13	Блок управления кузовным оборудованием 1
14	Комбинация приборов
15	OnStar
16	Ультразвуковая система помощи при парковке сзади
17	Информационный центр водителя
18	Аудио
19	Прицеп
20	VLBS
21	CHEVYSTAR
22	Отопление, вентиляция, кондиционирование
23	HDLPALC
24	Сцепление
25	Комбинация приборов / автоматическое определение присутствия человека
26	Подушка безопасности Run / Crank
27	Реле работы
28	Расцепитель подъемной двери
29	Работа прицепа / коленчатый вал
30	Часовая пружина
31	Отопление, вентиляция и кондиционирование
32	Запасной
33	Люк
34	Прикуриватель
35	Запасной
36	Задний стеклоподъемник
37	Передние электрические стеклоподъемники
38	RAP / ACCY
39	Преобразователь постоянного / постоянного тока
40	Driver Power Window Express Up / Down
41	PTC2
42	PTC1
43	Разъем аккумулятора

Моторный отсек (двигатели LUV и LUW)

Назначение предохранителей и реле в моторном отсеке (LUV и LUW, 2013-2016)

№	Использование
Мини-предохранители
1	Клапан антиблокировочной тормозной системы
2	Люк
3	Не используется
4	Задний дворник
5	Регулировка напряжения
6	Жидкость для антиблокировочной тормозной системы
7	Автоматическое определение присутствия / ROS
8	Наружное зеркало заднего вида
9	Не используется
10	Обогрев заднего стекла
11	Не используется
12	Наружное зеркало с подогревом
13	Переднее сиденье с подогревом
14	Модуль управления топливной системой 1
15	Flex Fuel
16	Шайба
17	Топливный насос (1. 8L)
18	Модуль управления двигателем 5
19	Модуль управления топливной системой 2 / Выравнивание
20	Модуль управления коробкой передач 1
21	Блок управления двигателем 1
22	Катушка
23	Блок управления двигателем 4
24	Модуль управления двигателем 3
25	Модуль управления двигателем 2
26	Инжектор / катушка зажигания
27	Модуль управления двигателем
28	Муфта компрессора кондиционера
29	Модуль управления коробкой передач
30	Рупор
31	Передние противотуманные фары
32	Левый дальний свет
33	Правый дальний свет
ЗАПАСНОЙ	Запасной
Предохранители J-Case
1	Насос антиблокировочной тормозной системы
2	Стеклоочиститель передний
3	Воздуходувка
4	Работа / Запуск IEC
5	Не используется
6	Вентилятор охлаждения K5
7	Вентилятор охлаждения K4
8	EVP
9	Старт
Реле
RLY 1	Реле управления передним стеклоочистителем
RLY 2	Реле скорости переднего стеклоочистителя
RLY 3	Реле обогревателя заднего стекла
RLY 4	Реле работы / запуска
RLY 5	Не используется
RLY 6	Реле топливного насоса (1. 8L)
RLY 7	Реле вентилятора охлаждения K2 (1,4 л)
RLY 8	Реле вентилятора охлаждения K3 (1,8 л), реле сильного тока вентилятора K3 (1,4 л)
RLY 9	Реле трансмиссии
RLY 10	Стартовое реле высокого тока
RLY 11	Реле муфты компрессора кондиционера
RLY 12	Реле дальнего света
RLY 13	Реле вентилятора K1

Моторный отсек (двигатель LWE)

Назначение предохранителей и реле в моторном отсеке (LWE, 2013-2016)

№	Использование
Мини-предохранители
1	Клапан антиблокировочной тормозной системы
2	Люк
3	Не используется
4	Регулируемая мощность водяного насоса
5	Наружное зеркало заднего вида
6	AOS / ROS
7	Масло АБС
8	Регулировка напряжения
9	Задний дворник
10	Не используется / IBS (при наличии)
11	Обогрев заднего стекла
12	Не используется / Электрический замок рулевой колонки (при наличии)
13	Не используется / Клапан SAI (при наличии)
14	Наружное зеркало с подогревом
15	Переднее сиденье с подогревом
16	Модуль управления топливной системой 1
17	Вентиляционное отверстие для канистры
18	Шайба
19	Топливный насос (при наличии)
20	Блок управления двигателем 5
21	Модуль управления топливной системой 2 / Выравнивание
22	Модуль управления коробкой передач 1 / преобразователь постоянного тока в постоянный
23	Питание вспомогательного водяного насоса
24	Блок управления двигателем 1
25	Катушка
26	Блок управления двигателем 4
27	Модуль управления двигателем 3
28	Модуль управления двигателем 2
29	Инжектор / катушка зажигания
30	Модуль управления двигателем
31	Муфта компрессора кондиционера
32	Модуль управления коробкой передач
33	Рупор
34	Передние противотуманные фары
35	Левый дальний свет
36	Правый дальний свет
Предохранители J-Case
1	Стеклоочиститель передний
2	Насос антиблокировочной тормозной системы
3	Воздуходувка
4	Работа / Запуск IEC
5	REC
6	Вентилятор охлаждения K4
7	Вентилятор охлаждения K5
8	Насос SAI (при наличии)
9	EVP
10	Старт
Микрореле
RLY 1	Управление переднего стеклоочистителя
RLY 3	Скорость переднего стеклоочистителя
HC-Micro реле
RLY 7	Питание вспомогательного водяного насоса (при наличии)
RLY 12	Старт
U-Micro реле
RLY 2	Регулируемая мощность водяного насоса
RLY 6	Не используется / Клапан SAI (при наличии)
RLY 8	Топливный насос (при наличии)
RLY 13	Муфта компрессора кондиционера
RLY 14	Фары дальнего света
Мини-реле
RLY 4	Задний обогреватель
RLY 5	Ход / кривошип
RLY 9	Насос SAI (при наличии)
RLY 10	Вентилятор охлаждения K3
RLY 11	P / T
RLY 15	Вентилятор охлаждения K1

2017, 2018, 2019, 2020

Панель приборов

Назначение предохранителей в щитке приборов (2017, 2018)

Название	Описание
DLS	Выключатель зажигания с дискретной логикой
DLC	Разъем канала передачи данных
SDM	Модуль датчиков и диагностики
L / ВОРОТА	Подъемная дверь
PWR WNDW REAR	Задний электрический стеклоподъемник
BCM8	Блок управления кузовным оборудованием 8
BCM7	Блок управления кузовным оборудованием 7
BCM6	Блок управления кузовом 6
BCM5	Блок управления кузовом 5
BCM4	Блок управления кузовным оборудованием 4
BCM3	Блок управления кузовным оборудованием 3
BCM2	Блок управления кузовом 2
BCM1	Блок управления кузовом 1
IPC	Комбинация приборов
ТЕЛЕМАТИКА	Телематика
PAS / SBSA	Система помощи при парковке / Система оповещения о боковых слепых зонах
RAIN SNSR	Стеклоочиститель с датчиком дождя
АУДИО	Аудио
ПРИЦЕП1	Прицеп 1
LDW / FCA	Предупреждение о выезде с полосы движения / Предупреждение о лобовом столкновении
CGM	Модуль центрального шлюза
HVAC1	Отопление, вентиляция и кондиционирование 1
HLLD SW	Выключатель автоматического выравнивания фар
IPC / AOS	Комбинация приборов / дисплей с автоматическим распознаванием присутствия людей
ЗАПЧАСТИ	—
TRAILER2	Сцепное устройство 2
ЧАСОВАЯ ПРУЖИНА	Часовая пружина
HVAC2	Отопление, вентиляция и кондиционирование 2
HTD STR WHL	Рулевое колесо с подогревом
ЗАПАСНЫЙ	—
S / ROOF SW	Выключатель люка
CIGAR APO	Вспомогательная розетка для сигары
ESCL	Электрический замок рулевой колонки
PWR WNDW FRONT	Передние электрические стеклоподъемники
IRAP ACCY	Принадлежность IRAP
BATT CONN	Разъем аккумулятора
РЕЛЕ РАБОТЫ	Реле работы
L / GATE RELAY	Реле подъемной двери
РЕЛЕ IRAP	реле IRAP
RAP / ACCY RELAY	Сохраненное вспомогательное питание / вспомогательное реле

Моторный отсек, 1,8 л

Назначение предохранителей и реле в моторном отсеке, 1. 8Л (2017, 2018)

Мини-предохранители	Использование
1	Клапан ABS
2	Люк
4	Задний противотуманный фонарь (при наличии)
5	Наружное зеркало заднего вида / переключатель стеклоподъемника
6	Автоматическое определение присутствия / ROS
7	Пассивный вход / Пассивный запуск
8	Регулировка напряжения
10	Не используется / Интеллектуальный датчик батареи
11	Обогрев заднего стекла
12	Электрозамок рулевой колонки
13	Не используется / клапан SAI (при наличии)
14	Наружное зеркало с подогревом
15	Подогрев передних сидений
16	Модуль управления топливной системой 1
17	Вентиляционное отверстие для канистры
18	Шайба
19	Топливный насос (при наличии)
20	Блок управления двигателем 5
21	Модуль управления топливной системой 2 / Выравнивание
22	Модуль управления коробкой передач 1 / DC DC преобразователь
24	Блок управления двигателем 1
25	Катушка
26	Блок управления двигателем 4
27	Блок управления двигателем 3
28	Блок управления двигателем 2
29	Форсунка / катушка зажигания
30	Блок управления двигателем
31	Муфта кондиционера
32	Модуль управления коробкой передач
33	Рупор
34	Фары противотуманные передние
35	Фара дальнего света левая
36	Правая фара дальнего света
Предохранитель J-Case
1	Стеклоочистители передние
2	Насос антиблокировочной тормозной системы
3	Воздуходувка
4	Работа / Запуск IEC
6	Вентилятор охлаждения K4
7	Вентилятор охлаждения K5
8	Насос SAI (при наличии)
9	Электрический вакуумный насос
10	Старт
Реле
RLY 1	Управление стеклоочистителями передних
RLY 2	Задний противотуманный фонарь (при наличии)
RLY 3	Скорость переднего стеклоочистителя
RLY 4	Задний обогреватель
RLY 5	Ход / кривошип
RLY 6	Не используется / клапан SAI (при наличии)
RLY 8	Топливный насос (при наличии)
RLY 9	Насос SAI (при наличии)
RLY 10	Вентилятор охлаждения K3
RLY 11	P / T
RLY 12	Старт
RLY 13	Муфта кондиционера
RLY 14	Фары дальнего света
RLY 15	Вентилятор охлаждения K1

Моторный отсек, 1.

4L Назначение предохранителей и реле в моторном отсеке 1.4L (2017, 2018, 2019, 2020)

Мини-предохранители	Использование
1	Клапан антиблокировочной тормозной системы
2	Люк
4	Задний противотуманный фонарь (при наличии)
5	Наружное зеркало заднего вида / переключатель стеклоподъемника
6	Автоматическое определение присутствия / ROS
7	Пассивный вход / Пассивный запуск
8	Регулировка напряжения
9	Задний дворник
10	Не используется / Интеллектуальный датчик батареи
11	Обогрев заднего стекла
12	Электрозамок рулевой колонки
14	Наружное зеркало с подогревом
15	Подогрев передних сидений
16	Модуль управления топливной системой 1
17	Вентиляционное отверстие для канистры
18	Шайба
20	Блок управления двигателем 5
21	Модуль управления топливной системой 2 / Выравнивание
22	Модуль управления коробкой передач 1 / DC DC преобразователь
24	Блок управления двигателем 1
25	Катушка
26	Блок управления двигателем 4
27	Модуль управления двигателем 3
28	Модуль управления двигателем 2
29	Инжектор / катушка зажигания
30	Блок управления двигателем
31	Муфта кондиционера
32	Модуль управления коробкой передач
33	Рупор
34	Фары противотуманные передние
35	Фара дальнего света левая
36	Правая фара дальнего света
Предохранители J-Case
1	Стеклоочиститель передний
2	Насос антиблокировочной тормозной системы
3	Воздуходувка
4	Работа / Запуск IEC
5	Сиденье с электроприводом
6	Вентилятор охлаждения K4
7	Вентилятор охлаждения K5
9	Электрический вакуумный насос
10	Старт
Реле
RLY 1	Управление стеклоочистителями передних
RLY 2	Задний противотуманный фонарь (при наличии)
RLY 3	Скорость переднего стеклоочистителя
RLY 4	Задний обогреватель
RLY 5	Ход / кривошип
RLY 9	Вентилятор охлаждения K2
RLY 10	Вентилятор охлаждения K3
RLY 11	P / T
RLY 12	Старт
RLY 13	Муфта кондиционера
RLY 14	Фары дальнего света
RLY 15	Вентилятор охлаждения K1

.