Генератор меган 2: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито

Содержание

Генератор Рено Меган 2 My-Megane2.ru

Генератор предназначен вырабатывать электроэнергию во время работы двигателя. На автомобиле Рено Меган 2 установлен трехфазный генератор переменного тока с электромагнитным возбуждением, диодным выпрямительным блоком и со встроенным регулятором напряжения.

           

Привод генератора осуществляется поликлиновым ремнем привода вспомогательных агрегатов от шкива коленчатого вала.

Генератор состоит из ротора, статора, выпрямительного блока, щеточного узла с регулятором напряжения и двух крышек. На вал ротора установлен шкив. Для охлаждения деталей генератора в его крышках выполнены вентиляционные отверстия, а на роторе со стороны передней крышки выполнена крыльчатка.

В статоре выполнена трехфазная обмотка, соединенная «звездой». Выводы обмотки припаяны к выпрямительному блоку. Выпрямительный блок установлен под кожухом генератора вместе со щеточным узлом и регулятором напряжения.

В роторе выполнена обмотка возбуждения, выводы которой припаяны к двум контактным кольцам. Вал ротора генератора вращается на двух шариковых подшипниках. Передний подшипник запрессован в переднюю крышку генератора, а задний напрессован на вал ротора и удерживается на задней крышке генератора.

Регулятор напряжения – бесконтактный, электронный, объединен со щеточным узлом в общем неразборном корпусе. Щетки – угольные, подпружиненные.

Модели генераторов для Рено Меган 2

Двигатель

Модель генератора

Напряжение питания, В

Сила тока, А

1,4 и 1,6

VALEO TG11C011

14

110

VALEO TG11C055

110

BOSCH 0 124 525 028

150

2,0

VALEO TG11C011

110

VALEO SG12B052

125

Диагностика неисправностей генератора

Для выполнения работ нам понадобится мультиметр и помощник.

1. Проверяем состояние ремня привода вспомогательных агрегатов.

2. Запускаем двигатель и наблюдаем за контрольной лампой заряда аккумуляторной батареи на щитке приборов (она должна загореться при включении зажигании и погаснуть после запуска двигателя).

Если контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи не гаснет после запуска двигателя, проверьте поступление напряжения +12В на обмотку возбуждения генератора. Для этого отсоедините колодку провода от вывода 1 генератора и мультиметром в режиме вольтметра измерьте на нем напряжение.

3. Прогреваем двигатель до рабочей температуры ( не менее 80 градусов Цельсия).

4. Включаем все мощные потребители электроэнергии автомобиля: обогрев заднего стекла, электровентилятор климатической установки, дальний свет фар.

5. Помощник, нажимая педаль газа и контролируя работу двигателя по тахометру, поддерживает частоту вращения коленчатого вала двигателя в пределах 3000 – 3500 об/мин.

6. Мультиметром в режиме вольтметра измеряем напряжение на выводах аккумуляторной батареи.

 При исправном генераторе вольтметр должен показывать напряжение не ниже 14 Вольт.

Если напряжение меньше, возможно, изношен ремень привода вспомогательных агрегатов, неисправна цепь генератора, неисправен регулятор напряжения, замаслены или изношены щетки в генераторе, либо неисправен сам генератор.

Генераторная установка Renault Megane II

Автомобили Megane II оснащены генераторами с внутренней вентиляцией, с встроенным регулятором напряжения и сигнальной лампой, которая загорается и гаснет при включении зажигания:

Если сигнальная лампа загорается при работающем двигателе, значит неисправность «в цепи зарядки»

Статор 5 (рис. 1) и крышки 2 и 6 стянуты четырьмя болтами 3. Вал ротора вращается в подшипниках, которые установлены в крышках 2 и 6. Питание к обмотке ротора (обмотке возбуждения) подводится через щетки и контактные кольца.

Трехфазный переменный ток, индуцируемый в обмотке статора, преобразуется в постоянный ток выпрямительным блоком, прикрепленным к задней крышке 2.

Напряжение для возбуждения генератора при включении зажигания подводится к выводу регулятора напряжения.

Работа генератора отслеживается сигнализатором разряда аккумуляторной батареи, расположенным в комбинации приборов. При включении зажигания сигнализатор должен гореть, после пуска двигателя — гаснуть, если генератор исправен. Яркое горение сигнализатора или его свечение вполнакала свидетельствует о неисправностях.

Натяжение ремня привода вспомогательных агрегатов обеспечивается автоматическим натяжителем.

Возможные неисправности генератора и способы устранения

Неисправность Устранение

При включении зажигания не горит сигнализатор разряда аккумулятора

Обрыв провода между генератором, выключателем (замком) зажигания и лампочкой — Устраните обрыв

Сигнализатор разряда аккумулятора не гаснет после пуска двигателя

Слабое натяжение ремня привода генератора — Проверьте и натяните ремень

Неисправен генератор — Замените или отремонтируйте генератор

Замыкание на массу провода между генератором и сигнализатором  — Изолируйте провод

Генератор не обеспечивает заряда аккумулятора

Окисление клемм аккумулятора  — Зачистите, закрепите и смажьте клеммы и наконечники батареи

Неисправен аккумулятор — Замените аккумулятор

Слабое натяжение ремня привода генератора — Проверьте и замените ремень

Неисправен регулятор напряжения генератора или выпрямительный блок — Замените регулятор напряжения или выпрямительный блок

Аккумулятор перезаряжается (начинает кипеть)

Неисправен регулятор напряжения генератора или выпрямительный блок — Замените регулятор напряжения или выпрямительный блок

Повышенное падение напряжения в цепи генератор – аккумулятор — Проверьте, зачистите, подтяните или замените контактные соединения в замке зажигания, монтажных блоках предохранителей и реле, разъемах, проверьте соединение корпуса генератора с массой.

Снятие и установка генератора

Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора

Отжимаем фиксатор колодки провода

Отсоединяем колодку проводов

Откручиваем гайку крепления наконечника провода с изоляцией красного цвета

Снимаем наконечник провода со шпильки генератора

Снимаем ремень привода генератора — Замена ремня вспомогательных агрегатов Рено Меган 2

Выворачиваем и извлекаем болт крепления кронштейна к генератору

Отворачиваем гайку крепления кронштейна к блоку цилиндров

Снимите кронштейн

Выкручиваем верхний болт крепления генератора.

Также выкручиваем нижний болт крепления генератора

Выдвигаем болт на расстояние «А» (на картинке болт снят)

Снимаем генератор

Устанавливаем генератор в обратной последовательности.

Затяните требуемым моментом (25 Нм) болты крепления генератора

Генератор Рено Меган 2 – устройство с большим запасом прочности

Сломался авто?
Мы все починим!
+7 (961) 014-5673
+7 (915) 732-0659
Звоните!

Генератор Рено Меган 2 – устройство, преобразующее механическую энергию, возникающую во время вращения коленчатого вала двигателя автомобиля, в электрическую и подающее ее в бортовую сеть. Автомобильный генератор также необходим для подзарядки аккумулятора и поддержания его в работоспособном состоянии, для питания штатных потребителей энергии, куда входит освещение, работа акустической системы и прочих устройств. На автомобилях Рено Меган 2 генераторы точно соответствуют всем требованиям в плане надежности, так как он должен обеспечивать бесперебойную работу основной части электрического оборудования.

Устройство генератора

В первых моделях автомобилей, включая и Рено Меган, устанавливались генераторы постоянного тока коллекторного типа, в которых щеточноколлекторный узел был недостаточно надежным. Но как только на рынке появились мощные диоды, данная схема была вытеснена более надежным решением. На современных авто Рено Меган 2 устанавливаются трехфазные синхронные электрические устройства переменного тока, на которых в качестве выпрямляющего прибора стоят выпрямители трехфазного тока, выполненные по стандартной схеме Ларионова. Обслуживание генераторов и стартеров лучше всего осуществлять в специализированной мастерской.

Коленчатый вал автомобиля не всегда вращается с постоянной скоростью, да и потребители электроэнергии то работают, то нет. А это значит, что напряжение в сети может изменяться, так что нужно поддерживать его постоянное значение. Для этой цели используется регулятор напряжения – его задача заключается в стабилизации напряжения в обмотке возбуждения. Если такой регулятор выходит из строя, то необходим ремонт генератора.

Ремонтировать генераторы Рено Меган 2 – дело ответственное и сложное, значит, если опыта немного или нет вовсе, то лучше за него и не браться, а доверить эту кропотливую работу специалистам. Ведь для качественного ремонта могут понадобиться специальные инструменты и диагностическое оборудование для последующей проверки. Кроме того, во многих случаях проводить его считается нецелесообразным, лучше сразу заменить на новый.

Нужно отметить, что устанавливаемые на автомобилях Рено Меган генераторы производят всего две крупные фирмы – Valeo и Bosch.

Очевидно, что стоимость их немаленькая, поэтому лучше не заниматься самостоятельным ремонтом. Обратившись в хороший автосервис, вы можете выбрать один из трех вариантов:

  1. Снимаете устройство с автомобиля самостоятельно, после чего привозите на станцию техобслуживания, где специалисты обследуют его, продиагностируют и отремонтируют, либо предложат вам восстановленный генератор. Можно даже купить у них новый, но стоить он будет гораздо дороже.
  2. Можно приехать на авто в автосервис, он проведут диагностику и в случае выявления неисправности отремонтируют генератор.
  3. Редкий, но все же имеющий место вариант – если генератор на вашем Рено Меган окончательно вышел из строя и добраться до станции техобслуживания нет никакой возможности, то можно вызвать специалиста. Он приедет, привезет с собой новый агрегат и установить на автомобиль.

Таким образом, в любом случае проблема с ремонтом стартера и генератора будет решена, а что касается консультации, то сотрудники автосервиса предоставят ее совершенно бесплатно.

И хотя генератор Рено Меган 2 обладает достаточно большим запасом прочности, он может выйти из строя. Зачастую изнашиваются щетки, ломается реле-регулятор, прогорают или изнашиваются контактные кольца. Могут также выйти из строя подшипники, так что будет слышен сильный шум.



Автомобильные генераторы на Renault Megane в Владикавказе

5 400 ₽

Генератор для Renault Megane 2 (LM0C) 8200667610 +7 (831) 40… показать

из Нижегородской области в Владикавказ

Купить

1 600 ₽

Генератор для Renault Megane 2 (LM0C) 7711497098 +7 (831) 40… показать

из Нижегородской области в Владикавказ

Купить

5 400 ₽

Генератор для Renault Megane 2 (LM0C) 8200290215 +7 (831) 40… показать

из Нижегородской области в Владикавказ

Купить

4 000 ₽

Генератор Renault Megane 2 1.9 dCi 110А +7 (920) 89… показать

из Калуги в Владикавказ

Купить

4 000 ₽

Генератор Renault Megane 2 1. 5- 1.6 CA1881IR +7 (920) 89… показать

из Калуги в Владикавказ

Купить

4 800 ₽

Генератор Renault Megane 2 1.5 dCi CA1762IR +7 (920) 89… показать

из Калуги в Владикавказ

Купить

4 000 ₽

Генератор для Renault Megane 3 (BZ0H) 8200660025 +7 (831) 40… показать

из Нижегородской области в Владикавказ

Купить

194,48 ₽Оптовые цены

от 10 шт. 194,47 ₽/шт.
от 20 шт. 190,59 ₽/шт.
от 30 шт. 186,70 ₽/шт.

Ремень поликлиновый L-1125мм ваз 2110-12,2170-2172приора, ваз 2190granta, ваз калинаrenault meg (кнр-1125*6рк) +7 (961) 64… показать

из Балаково в Владикавказ

Купить

-12%

1 522 ₽ 1 730 ₽

Шкив с обгонной муфтой генератора для автомобилей Renault/VAG StartVolt SGP 0914 8 (800) 70… показать

из Санкт-Петербурга в Владикавказ

Купить

300 ₽

Кронштейн генератора для Renault Megane 3 (BZ0H) 8200122051 +7 (831) 40… показать

из Нижегородской области в Владикавказ

Купить

400 ₽

Кронштейн генератора для Renault Megane 3 (BZ0H) 8200122051 +7 (831) 40. .. показать

из Нижегородской области в Владикавказ

Купить

500 ₽

Кронштейн генератора Renault Megane 2 рест 1.6 16кл +7 (920) 89… показать

из Калуги в Владикавказ

Купить

250 ₽

Кронштейн генератора Renault Megane 2 рестайлинг +7 (920) 89… показать

из Калуги в Владикавказ

Купить

400 ₽

Кронштейн генератора для Renault Megane 2 (LM0C) 8200100148 +7 (831) 40… показать

из Нижегородской области в Владикавказ

Купить

500 ₽

Кронштейн генератора для Renault Megane 3 (BZ0H) 8200695957 +7 (831) 40… показать

из Нижегородской области в Владикавказ

Купить

ᐅ RENAULT MEGANE II -LET

Год выпуска2009200820072006200520042003

Выбор автомобиля позволяет отобразить только те запчасти, которые подходят к вашему автомобилю

Выберите год выпуска вашего RENAULT MEGANE II -LET (Рено Меган 2 лет) для подбора Генератор

Сначала дешевыеСначала дорогиеПо артикулуПо брендуПо направлениюПо возврастанию срока поставкиПо убыванию срока поставки Вид списокВид таблица

  Фильтр

  Сортировать
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
110
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
PL72
Диаметр [мм]
54,5
Ременной шкив
с многоручейковым ручейковым шкивом
Количество канавок
5
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
150
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
PL72
Диаметр [мм]
55
Ременной шкив
с многоручейковым ручейковым шкивом
Количество канавок
5
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
150
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
PL72
Диаметр [мм]
55
Ременной шкив
с многоручейковым ручейковым шкивом
Количество канавок
6
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
110
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
PL72
Диаметр [мм]
54,5
Ременной шкив
с многоручейковым ручейковым шкивом
Количество канавок
6
Количество ребер
5
ток зарядки от генератора (А)
110
Ременной шкив
Шкив зубчатого ремня
шкива [мм]
55
Напряжение [В]
14
Количество ребер
5
ток зарядки от генератора (А)
150
Ременной шкив
с ременным шкивом свободного хода
шкива [мм]
55
Напряжение [В]
14
Новая деталь
ток зарядки от генератора (А)
110
Ременной шкив
без ремённого шкива
Напряжение [В]
14
Новая деталь
ток зарядки от генератора (А)
110
Ременной шкив
без ремённого шкива
Напряжение [В]
14
Количество канавок
6
ток зарядки от генератора (А)
150
Ременной шкив
с клиноремённым шкифом ребёрным
шкива [мм]
56
Напряжение [В]
14
Количество канавок
6
ток зарядки от генератора (А)
110
Ременной шкив
с клиноремённым шкифом ребёрным
шкива [мм]
55
Напряжение [В]
14
Количество ребер
5
Заменяемая часть
ток зарядки от генератора (А)
110
Регулятор ид.
PL72
шкива [мм]
54,5
Напряжение [В]
14
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
DF
Количество ребер
6
Заменяемая часть
ток зарядки от генератора (А)
150
Регулятор ид. №
PL72
Ременной шкив
Шкив зубчатого ремня
шкива [мм]
55
Напряжение [В]
14
Количество канавок
6
Количество ребер
6
Заменяемая часть
ток зарядки от генератора (А)
110
Регулятор ид. №
PL72
Ременной шкив
Шкив зубчатого ремня
шкива [мм]
54,5
Напряжение [В]
14
Количество ребер
5
Заменяемая часть
ток зарядки от генератора (А)
150
Регулятор ид.
PL72
шкива [мм]
55
Напряжение [В]
14
Модель бортовой сети
для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
110
Ременной шкив
с многоручейковым ручейковым шкивом
Количество ребер
5
шкива [мм]
55
Клемма
M8 B+
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
L-D (Dummy)Plug 84
Длина 2 [мм]
41
Длина 1 [мм]
41
отверстия 1 [мм]
8,5
Длина 3 [мм]
61
Модель бортовой сети
для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
150
Ременной шкив
с ременным шкивом свободного хода
шкива [мм]
54
Количество ребер
5
Клемма
M8 B+
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
L-DFM Plug 129
отверстия 1 [мм]
8,5
Длина 3 [мм]
61
Модель бортовой сети
для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
110
Ременной шкив
с ременным шкивом свободного хода
шкива [мм]
55
Количество ребер
6
Клемма
M8 B+
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
Com Plug 182
Длина 1 [мм]
39
Длина 2 [мм]
39
отверстия 1 [мм]
8,5
Длина 3 [мм]
61
Модель бортовой сети
для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
110
Ременной шкив
с многоручейковым ручейковым шкивом
шкива [мм]
55
Количество ребер
6
Клемма
«30» M8 B+
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
L-DFM Plug129
Длина 1 [мм]
39
Длина 2 [мм]
39
отверстия 1 [мм]
8,5
Длина 3 [мм]
61
Модель бортовой сети
для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
150
Ременной шкив
с ременным шкивом свободного хода
Количество ребер
6
шкива [мм]
55
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
Com plug 182
Клемма
M8 B+
Длина 1 [мм]
39
Длина 2 [мм]
39
отверстия 1 [мм]
8,5
Длина 3 [мм]
61
Модель бортовой сети
для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
110
Ременной шкив
с многоручейковым ручейковым шкивом
шкива [мм]
55
Количество ребер
6
Клемма
M8 B+
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
COM (Plug 182)
Длина 1 [мм]
38,5
Длина 2 [мм]
38,5
отверстия 1 [мм]
8,5
Длина 3 [мм]
61
Модель бортовой сети
для транспортного средства с 12В бортовой сетью
ток зарядки от генератора (А)
110
шкива [мм]
52
Количество ребер
6
Ременной шкив
с многоручейковым ручейковым шкивом
Клемма
M8 B+
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
Com (Plug 182)
Длина 1 [мм]
30
Длина 2 [мм]
30
отверстия 1 [мм]
8
отверстия 2 [мм]
8
Длина 3 [мм]
61
Модель бортовой сети
для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
120
Ременной шкив
с многоручейковым ручейковым шкивом
шкива [мм]
55
Количество ребер
6
Клемма
M8 B+
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
D-Com Plug 182
Длина 1 [мм]
38,5
Длина 2 [мм]
38,5
отверстия 1 [мм]
8,5
Длина 3 [мм]
61
ограничение производителя
Bosch replaces Bosch
Модель бортовой сети
для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
150
Количество ребер
6
шкива [мм]
55
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
L-DFM Plug 129
Клемма
M8 B+
Длина 1 [мм]
38
Длина 2 [мм]
38
отверстия 1 [мм]
8
Длина 3 [мм]
61
Модель бортовой сети
для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
150
Ременной шкив
с многоручейковым ручейковым шкивом
шкива [мм]
55
Количество ребер
6
Клемма
M8 B+
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
Com Plug 182
Длина 1 [мм]
38,5
Длина 2 [мм]
38,5
отверстия 1 [мм]
8,5
Длина 3 [мм]
61
Заменяемая часть
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
110
Тип крепления
четырехточечное крепление
Положение / градусы
R 90
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
без ремённого шкива
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Новая деталь
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
110
Тип крепления
четырехточечное крепление
Положение / градусы
R 90
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
без ремённого шкива
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Заменяемая часть
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
150
Тип крепления
четырехточечное крепление
Положение / градусы
L 78
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
со ремённым шкивом
Количество ребер
6
шкива [мм]
55,29
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Заменяемая часть
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
110
Тип крепления
четырехточечное крепление
Положение / градусы
R 90
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
без ремённого шкива
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Заменяемая часть
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
110
Тип крепления
четырехточечное крепление
Положение / градусы
R 90
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
без ремённого шкива
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Заменяемая часть
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
110
Тип крепления
четырехточечное крепление
Положение / градусы
R 90
Направление вращения
по часовой стрелке
Ременной шкив
без ремённого шкива
Присоединение / зажим
без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
ток зарядки от генератора (А)
155
Напряжение [В]
14
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Модель генератора
для трёхфазного генератора переменного тока
ток зарядки от генератора (А)
155
Напряжение [В]
14
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Модель генератора
для трёхфазного генератора переменного тока
Заменяемая часть
ток зарядки от генератора (А)
110
Напряжение [В]
14
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Модель генератора
для трёхфазного генератора переменного тока
Ременной шкив
с ременным шкивом свободного хода
Заменяемая часть
ток зарядки от генератора (А)
150
Напряжение [В]
14
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Модель генератора
для трёхфазного генератора переменного тока
Ременной шкив
с ременным шкивом свободного хода
Заменяемая часть
ток зарядки от генератора (А)
150
Напряжение [В]
14
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Модель генератора
для трёхфазного генератора переменного тока
Заменяемая часть
ток зарядки от генератора (А)
110
Напряжение [В]
14
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Модель генератора
для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
110
Количество ребер
5
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
150
Количество ребер
5
Положение / градусы
li 90
шкива [мм]
55
Тип крепления
четырехточечное крепление
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
150
Ременной шкив
с ременным шкивом свободного хода
шкива [мм]
55
Количество ребер
5
Положение / градусы
li 90
Количество крепежных отверстий
2
Направление вращения
по часовой стрелке
Техника присоединения
L, DFM
Возврат старой детали не обязателен
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
120
Ременной шкив
с клиноремённым шкифом ребёрным
шкива [мм]
55
Количество ребер
5
Положение / градусы
re 90
Возврат старой детали не обязателен
Тип установки
Резиновая опора
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
110
Количество ребер
5
шкива [мм]
56
Ременной шкив
с ременным шкивом свободного хода
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
150
Количество ребер
5
шкива [мм]
56
Ременной шкив
с ременным шкивом свободного хода
Положение / градусы
li 90
Тип крепления
четырехточечное крепление
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
150
Качество
FRC REMAN
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
110
Качество
FRC REMAN.
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
150
Качество
FRC REMAN.
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
110
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
150
шкива [мм]
55
Вес [г]
7200
Ременной шкив
с клиноремённым шкифом ребёрным
Напряжение [В]
12
ток зарядки от генератора (А)
150
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Количество ребер
6
Длина 1/длина 2 [мм]
15.0 / 62.0
Ременной шкив
с ременным шкивом свободного хода
Напряжение [В]
12
ток зарядки от генератора (А)
110
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
PLUG651
Количество ребер
5
Длина 1 [мм]
27
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
110
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
PL72
Диаметр [мм]
54,5
Ременной шкив
с многоручейковым ручейковым шкивом
Количество канавок
5
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
110
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
PL72
Диаметр [мм]
54,5
Ременной шкив
с многоручейковым ручейковым шкивом
Количество канавок
5
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
110
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
PL72
Диаметр [мм]
54,5
Ременной шкив
с многоручейковым ручейковым шкивом
Количество канавок
5
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
110
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
PL72
Диаметр [мм]
54,5
Ременной шкив
с многоручейковым ручейковым шкивом
Количество канавок
5
Напряжение [В]
14
ток зарядки от генератора (А)
110
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
PL72
Диаметр [мм]
54,5
Ременной шкив
с многоручейковым ручейковым шкивом
Количество канавок
5

Заказать и купить по выгодной цене Генератор на RENAULT MEGANE II -LET (Рено Меган 2 лет) через корзину или менеджера интернет-магазина по телефону +373 68 167 167, +373 68 167 167. Узнать наличие и цену на Генератор на RENAULT MEGANE II -LET (Рено Меган 2 лет) популярных брендов с доставкой в интернет-магазине запчастей proparts.md.

Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!

Генератор для RENAULT Megane (Рено Меган) 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.8, 1.9

Качественные автозапчасти по оптимальным ценам и в нужный момент — мечта каждого автомобилиста! И в случае планового обслуживания Рено и, особенно, при неожиданной поломке. Быстрый поиск нужной запчати на рынке усложняется поиском по многочисленным магазинам и отсутствием уверенности в подлинности и качестве товара. На подбор запчасти может уйти слишком много времени.
Компания Автоклад предлагает простое и удобное решение — интернет-каталог автозапчастей!

Во-первых, интернет-магазин автозапчастей Автоклад.уа предлагает огромный ассортимент запчастей для автомобиля RENAULT Megane в одном месте. Общее предложение магазина — свыше 10-ти миллионов наименований автозапчастей, масел и автохимии. На сайте Вы можете выбрать интересующий Вас товар Генератор  для автомобиля RENAULT .

Во-вторых, проще определиться с оптимальной ценой запчасти. Вам предоставляется выбор — запчасть от оригинального производителя (дорого), аналог от ведущих производителей афтермаркета (отличное соотношение цена/качество), или бюджетный вариант менее известного производителя (дешево).

В-третьих, что очень важно — это гарантия качества товара Генератор! Товар в магазин поступает легально со складов официального дистрибьютора, либо производителей автозапчастей. Наличие сертификата качества – обязательное условие!

В-четвертых, это экономия времени. Интерфейс сайта позволяет самостоятельно подобрать запчасть Генератор одним из следующих способов:
 — выбрав модификацию вашего авто RENAULT Megane  в форме подбора (год/производитель/модель)
— подбор по номеру кузова VIN Вашего авто RENAULT — наиболее точный
— по артикулу (номеру) автозапчасти, или введя  фразу ‘Генератор’  в поле поиска

В каталоге удобно и доступно отражены  основные свойства товаров. Вы можете увидеть основные технические характеристики Генератор, схематическое изображение товара, стоимость и время доставки на центральный склад компании. Кроме того, предоставляется информация о возможных аналогах.
Наличие оперативной отправки/доставки позволяет удобно заказать и получить заказ в регионах Украины и оптимизировать логистику для минимизации стоимости и сроков поставки.
Слаженная работа торговых специалистов Автоклад позволит Вам получить своевременную квалифицированную консультацию и исчерпывающую информацию по возникающим в процессе подбора вопросам.

Мы работаем с розничными покупателями и компаниями, предоставляя удобный сервис для заказа запчастей, оплаты и доставки.

Приоритетные направления нашей работы:
 — быстрые сроки поставки;
 — доступная ценовая политика;
 — качественное обслуживание;
 — динамика, развитие и постоянное совершенствование инструментов и способов работы.

Высокий профессионализм сотрудников позволят сделать покупку запчасти Генератор быстрой, удобной и надежной.  

Вам представлен весь перечень Генератор на RENAULT Megane, которые могут быть применены в зависимости от года выпуска, объема двигателя и модификации. В Автоклад вы найдете Генератор Megane для следующих моделей:

Генератор на RENAULT Megane (Рено Меган) — в крупном интернет-магазине АВТОКЛАД. Каждому водителю может потребоваться быстро и недорого купить Капоты. Вариант для каждого — наш инет-каталог Автоклад.ua где можно выгодно заказать детали на любое авто, в том числе и на ISUZU. В ассортименте товары от известных фирм, таких как CARGO. За качество товаров можно не переживать. Мы можем быстро отправить в г. Винница, доступные цены и широкий ассортимент товаров для SKODA, PORSCHE, FORD. Как купить и подобрать Генератор на RENAULT Megane (Рено Меган)? Каждый водитель может испытывать трудности в выборе Генератор VALEO 439430 на RENAULT Megane для авто. Чтобы не возникло сомнений при выборе запчасти, спросите у наших специалистов. Они точно подскажут, какие для FIAT Palio подходят детали. Наш онлайн-каталог АВТОКЛАД люди выбирают потому, что есть:
— огромный выбор запчастей для MERCEDES;
— запчасти высокого качества;
— доступная стоимость автозапчастей.
Больше не стоит искать лучший магазин автозапчастей, ведь все лучшее для FIAT Palio у нас в наличии. Выбор электронного маркета autoklad.ua — верное решение, позволяющее не переплачивать за запчасти.

Renault Megane 2 | Генератор

Генератор

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Меры безопасности при работе с генератором

Прежде чем производить какие-либо работы на системе зарядки, следует ознакомиться со следующими мерами безопасности:
1. Никогда не отключать батарею или регулятор напряжения, когда двигатель и генератор работают.
2. Никогда не замыкать клемму возбуждения генератор или закрепленный на ней кабель на массу.
3. Никогда не путать провода регулятора напряжения.
4. Никогда не включать регулятор напряжения, если он соединен с массой (мгновенное повреждение).
5. Никогда не снимать генератор, если батарея не отключена от контура.
6. При установке батареи следить, чтобы минусовая клемма подключалась к массе.
7. Никогда не использовать индикатор напряжения, который подключен непосредственно в бытовую сеть (110 или 220 В). Использовать только индикатор на 12 В.
8. Если батарея заряжается в установленном состоянии зарядным устройством, оба кабеля батареи должны быть отключены. Положительную клемму зарядного устройства соединить с положительной клеммой батареи, а отрицательную клемму зарядного устройства с отрицательной клеммой батареи.
9. Неправильное подключение проводов приводит к разрушению выпрямителя и регулятора напряжения.

Проверка установленного генератора

При нормальном движении лампа контроля заряда должна погаснуть. В противном случае, неисправность заключается в генераторе или регуляторе напряжения. Во-первых проверить электрические соединения генератора. Проверить, правильно ли натянут приводной ремень. Дальнейшая проверка может быть проведена только на снятом генераторе, однако можно предварительно проверить все предохранители.

Обслуживание, проверка и ремонт генератора

Замечание: Генератор и регулятор настройкам и ремонту не подлежат. Неработающий генератор можно заменить на сменный, сдав старый генератор при покупке.

Обслуживание

Подшипники генератора имеют долгосрочную смазку и не требуют регулярного технического обслуживания. Содержать внешнюю сторону генератора в чистоте и не допускать попадания на него воды или других растворяющих средств.

Проверка и ремонт

Щетки генератора скользят по гладким контактным кольцам и поэтому имеют очень долгий срок службы. Для проверки щеток снятие генератора не требуется. Проделать следующие работы:

Меры безопасности при работе с зарядным устройством

Работа с зарядным устройством требует соблюдения следующих мер безопасности:
1. Нельзя отсоединять аккумуляторную батарею или регулятор напряжения во время работы двигателя и соответственно генератора.
2. Не допускайте контакта с массой клеммы обмотки возбуждения генератора или присоединенного к нему кабеля.
3. Ни в коем случае не меняйте местами провода регулятора напряжения.
4. Ни в коем случае не включайте регулятор напряжения, если он соединен с массой (немедленно будет поврежден).
5. Ни в коем случае не снимайте генератор, не отключив предварительно аккумуляторной батареи.
6. При установке аккумуляторной батареи следите за тем, чтобы отрицательная клемма соединялась с массой. Хотя клеммы имеют разный диаметр, возможна ошибка.
7. Ни в коем случае не применяйте контрольной лампы, включенной непосредственно в основную сеть (110 или 220 В). Применяйте только контрольную лампу напряжением 12 В.
8. При зарядке аккумуляторной батареи без снятия ее с автомобиля необходимо отсоединить оба кабеля. Положительная клемма зарядного устройства должна соединяться с положительным полюсом батареи, а отрицательная с отрицательным.
9. Неправильное подключение зарядного устройства ведет к повреждению выпрямителя и регулятора напряжения.
10. При замене устанавливайте генератор соответствующего тока отдачи.

Проверка генератора на двигателе

При нормальной эксплуатации автомобиля контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи гореть не должна. Если же лампа горит, то это указывает на неисправность в генераторе или регуляторе напряжения.
Сначала необходимо проверить все присоединения к генератору.
Проверьте натяжение клинового ремня. Прочие проверки проводятся на снятом с двигателя генераторе. Рекомендуется проводить их в автомастерской, располагающей специальной контрольной аппаратурой.

Снятие и установка

Для всех исполнений отсоедините кабель массы от аккумуляторной батареи. Далее в зависимости от исполнения:

ДВИГАТЕЛЬ 2.0 Л ДО 1995 Г. ВЫПУСКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Крепление генератора показано на иллюстр. Отсоедините кабели с обратной стороны генератора.
2. Снимите приводной ремень, как описано в Главе Системы охлаждения и отопления для данного двигателя. Это исполнение имеет устройство регулировки натяжения ремня.
3. Отверните болты крепления генератора от натяжной планки и от нижней опоры (стрелки на иллюстрации).
При установке генератора затяните болты крепления от руки. Наденьте клиновой ремень и отрегулируйте его натяжение. После этого затяните болт, показанный на иллюстр. и затяните болты и гайки нижнего крепления генератора.
Присоедините кабели с обратной стороны генератора. Присоедините кабель массы аккумуляторной батареи.

ДВИГАТЕЛЬ 2.0 Л С СЕРЕДИНЫ 1995 Г. ВЫПУСКА

Здесь необходимо провести некоторые подготовительные работы, чтобы добраться до генератора.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините кабель массы от аккумуляторной батареи.
2. Снимите детали, показанные на иллюстр. Это шланг всасывания воздуха (1) между корпусом дроссельной заслонки и корпусом воздушного фильтра. Расстыкуйте штекерное соединение кабеля (2) от датчика температуры всасываемого воздуха и (3) измерителя массы всасываемого воздуха.
3. Пометьте направление вращения ремня краской на внешней стороне и поверните натяжной ролик накидным ключом направо так, чтобы можно было снять ремень.
4. Снимите генератор в соответствии с иллюстр. Для этого отверните сначала болты крепления (1) и (2), а затем болты (3) и (4). После этого ослабляется нижний болт крепления генератора. Отклоните генератор в сторону.
5. С обратной стороны генератора снимите два кабельных подвода, полностью выньте нижний болт и выньте генератор наверх.

Устанавливается генератор в последовательности, обратной снятию. Нижнюю клемму (клемму 61) затяните моментом 4 Нм, верхнюю клемму (клемму 30) затяните моментом 8 Нм. Следите за тем, чтобы правильно лежал кабель.
При креплении генератора выдерживайте следующие моменты затяжки:
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Болты крепления с (1) по (4) на иллюстр. затяните моментом 18 Нм.
2. Нижний болт крепления затягивается моментом 35 Нм.
Наденьте клиновой ремень в соответствии с маркировкой направления вращения и натяните роликом, как описано в соответствующем разделе для рассматриваемого двигателя. В заключение снова установите детали, показанные на иллюстр.

ДВИГАТЕЛЬ DOHC (ОБЪЕМОМ 2.2 Л) С СЕРЕДИНЫ 1995 Г. ВЫПУСКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Так же, как и для двигателя 2.0 л необходимо провести предварительную подготовку, чтобы обеспечить доступ к генератору. Для этого отсоедините показанные на иллюстр. хомуты крепления шлангов (1), (2), (3) и (7). Расстыкуйте штекерные соединения жгута кабелей (6) датчика температуры всасываемого воздуха, жгута кабелей измерителя массы воздуха и снимите шланг всасываемого воздуха (5) между корпусом дроссельной заслонки и корпусом воздушного фильтра.
2. Прочие детали снимаются аналогично двигателю 2.0 л с середины 1995 г. выпуска, включая крепление генератора (см. иллюстр.).
При наличии кондиционера необходимо отсоединить насос гидроусилителя рулевого управления, обеспечив доступ к нижнему болту крепления генератора. Гидравлические шланги насоса не отсоединяются. Насос отложите в сторону.

Устанавливается генератор согласно описанию для двигателей 2.0 л с середины 1995 г. выпуска.

Регулировка натяжения клинового ремня

Регулировка натяжения клинового ремня привода генератора описана в Главе Системы охлаждения и отопления , если речь идет о клиновом ремне с устройством натяжения (двигатель 2.4 л до середины 1995 г. выпуска).

Ремонт генератора фирмы Bosch

Схема сборки генератора Bosch

1 — Стяжной болт
2 — шайба
3 — дистанционное кольцо
4 — планка крепления подшипника
5 — кольцо
6 — дистанционное кольцо
7 — болт и пружинная шайба
8 — шпонка
9 — ротор
10 — подшипник
11 — шайба
12 — статор с диодами выпрямителей
13 — статор
14 — блок выпрямителей
15 — корпус генератора
16 — щетки
17 — регулятор напряжения
18 — конденсатор защиты от помех

Разборка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. В соответствии с иллюстр. выполняются следующие работы:
2. Отверните с вала ротора гайку и снимите с вала шкив и вентилятор с дистанционной шайбой. Удерживать вал от проворачивания можно накинув на шкив старый ремень и зажав его в тисках. Можно также вставить в отверстие вала торцевой ключ и отвернуть гайку накидным ключом, как показано на иллюстр. Для снятия шкива применяется двух- или трехзахватный съемник.
3. Выньте из вала шпонку.
4. Отсоедините регулятор напряжения со щеткодержателем. Щеткодержатель находится с обратной стороны и крепится двумя винтами.
5. Пометьте взаимное положение крышки со стороны привода и корпуса генератора и выверните из корпуса стяжные болты (стрелки на иллюстр.). Отсоедините заднюю крышку подшипника от передней крышки. Для этого можно слегка постучать пластмассовым молотком по крышке.
6. Установите крышку со стороны привода и ротор под пресс и снимите ротор трехзахватным съемником, как показано на иллюстр. При выпрессовке срываются болты наружной шайбы крепления подшипника. Необходимо следить за тем, чтобы кулачки съемника были подведены под шайбу, а не только под крышку. Если необходимо вынуть подшипник из крышки, отверните болты с внутренней стороны и выпрессуйте подшипник.
7. Снимите подшипник с противоположного конца ротора. Если для этого применяется съемник, то подведите его кулачки под внутреннее кольцо подшипника.
8. Отпаяйте от статора выпрямительный блок. Для этого провода между статором и наконечником паяльника зажмите пинцетом для теплоотвода. Диоды не должны перегреваться.
Выпрямительный блок снимается только при наличии необходимого опыта и инструмента.

Ремонт щеток и щеткодержателей
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте качество контакта щеток с контактными кольцами. Проверьте свободу перемещения щеток в направляющих щеткодержателей. При необходимости очистите жидкостью «Tri».
Если выступающая часть щетки изношена до 5 мм (иллюстр.), необходимо заменить щетку, отпаяв ее.

Проверка ротора
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Если контактные кольца засалены, то необходимо очистить их тряпочкой, смоченной в жидкости «Tri». При наличии рисок зашлифуйте их шкуркой.
Для проверки изоляции обмотки возбуждения ротора приложите один щуп омметра к сердечнику ротора, а другой щуп к контактному кольцу. Омметр должен показать «бесконечность». В противном случае ротор подлежит замене (иллюстр.).
2. Для проверки обмотки возбуждения ротора на обрыв приложите оба наконечника омметра к контактным кольцам. Прибор должен показать 2.6 — 2.8 Ом. Если омметр показывает «бесконечность», то это указывает на обрыв в обмотках, если показывает «ноль» на наличие короткого замыкания (иллюстр.).

Проверка статора
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. При наличии короткого замыкания в обмотке статора вследствие перегрева это можно установить визуально. Такой статор подлежит замене. Приложите один щуп омметра к коллекторному кольцу (1), другой поочередно к каждому из трех выводов статора (2), (3), (4), (иллюстр.).
2. Прибор должен показать «бесконечность». Для проверки обмотки статора на обрыв поочередно соедините выводы статора между собой. Если прибор не дает показаний, то это указывает на наличие обрыва (иллюстр.). Сопротивление обмоток должно быть равно 0.10 — 0.11 Ом.

Проверка выпрямительного блока

Точная проверка величины напряжения 45 пропускания и значения запорного тока диодов требует наличия специального прибора и должна проводиться в условиях автомастерских.

Сборка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Схема сборки генератора показана на иллюстр. «Схема сборки генератора Bosch«. Напрессуйте на вал ротора подшипник. Подшипник в крышке со стороны привода крепится наружной шайбой. После установки крышки со стороны привода на конец вала напрессовывается дистанционное кольцо (3). Перед установкой генератора на двигатель автомобиля необходимо проверить его работу на стенде.

Замена щеток
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1a. В результате длительной работы щетки изнашиваются, достигая минимально допустимого размера. Щетки можно заменить без выполнения ремонта генератора. Однако не рекомендуется проводить эту работу на генераторах фирмы Delco-Remy, т. к. это может вызвать определенные затруднения. Здесь необходимо снять генератор и сдать его в автомастерскую.
На генераторе фирмы Bosch эта работа может быть выполнена после снятия генератора. Однако для этого необходимо иметь опыт пайки. Отверните с обратной стороны генератора два винта, показанные на иллюстр. стрелками
1b. Cнимите узел, показанный на иллюстр. Это узел щеткодержателя и регулятора напряжения.
2. Измерьте длину выступающей части щеток. Если указанная длина менее 5 мм или приближается к этому размеру, щетки необходимо заменить. Если длина достаточная, проверьте свободу перемещения щеток в направляющих щеткодержателей. Они должны возвращаться назад под действием натяжения пружин. Если этого не происходит, щетки также заменяются.
3. Для замены щетки ее необходимо отпаять. Для этого берут пинцетом тросик щетки (для теплоотвода) и отпаивают его.
Вставьте новые щетки с пружинами в направляющие щеткодержателей. Проверьте, чтобы щетки не заедали. При наличии заедания зачистите плоскости щетки мелкой шкуркой.
4. Припаяйте тросик щетки. Следите за тем, чтобы припой не протек вдоль тросика, т.к. тросик при этом станет слишком жестким.
Протрите через отверстия в генераторе тряпочкой, смоченной в бензине контактные кольца и вставьте на место щеткодержатели. Следите за тем, чтобы щетки встали на контактные кольца. Установите генератор на двигатель.
Указание: Тщательно проверьте, чтобы щетки встали на место.

Установка ремня генератора меган 2. Снятие и установка ремня привода вспомогательных агрегатов RENAULT MEGANE II

Ремень генератора на всех автомобилях и на Renault Megan 2 в частности предназначен для передачи рабочего хода от двигателя к генератору. Этот элемент относится к тем запчастям, которые периодически требуют замены. Первыми признаками, которые укажут на то, что ему нужна замена, станут посторонний свист, скрип и другие посторонние звуки из генератора.

О том, как самостоятельно заменить ремень генератора на Рено Меган 2 с двигателями 1.4-1.6 16V читайте ниже в нашей статье.

Визуальный осмотр ремня

Для того, чтобы определить состояние ремня вашего генератора, достаточно его визуально осмотреть и проанализировать состояние на наличие пульпы, трещин и различных повреждений.

Обрыв ремня генератора, если это случилось то у вас 40 минут пути пока не увидит аккумулятор.Выключите как можно больше источников потребления электроэнергии (кондиционер, фары, музыку) и продолжайте путь в сервис.

Если ремень оборвался в дороге, то до дома или ближайшего автосервиса добираться действительно только на подзарядке аккумуляторной батареи, однако при неисправностях далеко от населенных пунктов замену придется проводить в полевых условиях, точный порядок работа выполнена.

Код ремня генератора на Рено Меган 2

Новый ремень генератора (размеры и внешний вид)

Замена ремня генератора Renault Megan Generator Strap 2 должна производиться только на оригинальные запчасти от производителя для следующих артикулов — 8200833554, 7700850113, 8200833549 .Цена каждого из представленных варьируется в районе 1000 рублей.

Генератор кода натяжного ролика

Ролик ремня генератора (обычно подлежит замене)

Кроме того, завод производителя при обрыве ремня генератора советует заменять ремень вместе с натяжным роликом, так как часто причиной износа ремня становится тот же ролик. артикул ролика натяжителя с ремнем генератора в комплекте — 117200713р. и 7701477515 Цена такого набора около 7000 руб.

Судя по многочисленным отзывам большинства Меганодов, наиболее частой причиной преждевременного выхода из строя ремня генератора являются именно дефекты поверхности натяжного ролика. Так как именно этот факт постепенно приводит в негодность внутреннюю часть ремня.

Замена ремня генератора своими руками (алгоритм + фото)

Перед началом работы вам потребуются следующие инструменты:

Пошаговая инструкция


Следующим шагом будет сборка всей конструкции.


Примечание!

Скиф на генераторе и коленчатом валу Вале Имеет пять борозд, в то время как кондиционеров шесть. Поэтому позаботьтесь о том, чтобы крайний паз от компрессора кондиционера оставался свободным. В противном случае при запуске двигателя ремень вылетит при посадке и деформируется.

Последующая сборка защиты, вкладыша и установка производится в порядке, обратном снятию.

Здравствуйте.Заменим ремень генератора и ролик на Рено Меган 2 с двигателями 1.4 / 1.6 16V (K4J / K4M) и кондиционером.

Как таковой Периодичность замены ремня генератора Нет, нужно просматривать каждые 30 тыс. Км. Ремень должен быть без трещин и не стираться. Натяжение R. olich служит по-разному. Диагностировать это несложно, если при замене свист от валика.

Инструментов:
  • болт крепления колеса
  • домкрат
  • Торкс Т20, Т40
  • семь голов, тринадцать, шестнадцать
  • гороток
  • Вилка для разборки, зажим
  • карданчик

Предварительные проверки:
  • 7701476476 — оригинальный комплект ремня генератора
  • 8200048486 — Оригинальный ремень натяжного ролика для генератора
  • 5pk1200 — Маркировка ремня генератора, рекомендую установить ContiTech
  • 7703077435 — Зажим Sandroller оригинальный

Вышеуказанные изделия подходят для Megan 2 с двигателями K4J / K4M и кондиционером.

Пошаговая инструкция по замене генератора и роликового ремня

1. Снимите правое колесо.

2. Снимите правую облицовку.

Для этого откручиваем два винта крепления бампера к ярусу под TORX T20 или головку на семь.


Вилка, выньте пять зажимов в отмеченных ниже местах.





4. Для доступа к ремню генератора и ролику откручиваем усилитель переднего подрамника.Тринадцать болтов с головкой.

5. Назначаем натяжной ролик ремня генератора по часовой стрелке. Ролик пружинного типа и постоянно тянет ремень.

Болт для снятия ролика под головку на шестнадцать. Обычно голова достаточно жесткая, чтобы свести свиту, нужно использовать кардан.


Местоположение болта ролика указано

6. После того, как ролик будет взят, другой рукой снимите ремень генератора.

7. Оцениваем состояние и при необходимости меняем ролик натяжения ремня или механизм в сборе.

Если вы хотите поменять сам ролик, то делаете пластиковую заглушку на ролик и крепежный болт под TORX T40. Откручиваем болт, снимаем ролик и устанавливаем новый.

Если есть необходимость поменять механизм ленточного ремня генератора в сборе, то откручиваем болт крепления на шестнадцать и меняем.

8. Установите новый ремень. Запускаем его из-под капота у начала шкива генератора. Далее из колесной ниши заводим ремень на компрессор кондиционера и натяжной ролик.Возьмите натяжной ролик и наденьте ремень на шкив коленчатого вала.


9. Производим заднюю сборку.

Перед разборкой лучше купить несколько зажимов для хидера, при разборке они часто ломаются.

Видеоурок

Не поворачивайте коленчатый вал двигателя в направлении, противоположном направлению вращения.

Выполнять работы на подъемнике или смотровой канаве.

Отсоединить аккумулятор

Снимите верхнюю пластиковую крышку

Снимите правое переднее колесо

Выворачиваем винты крепления укрывателя и вытаскиваем клипсы.

Убрать просадку

Выверните четыре болта крепления усилителя

Ключ на 16 повернуть натяжной ролик по часовой стрелке, тем самым ослабив ремень

Снимите ремень со шкива коленвала

Снимите ремень со шкива компрессора кондиционера и шкива генератора

Для замены натяжного ролика используем отвертку-отвертку

… и поверните винт крепления ролика

Установка

Очистите щетку от отложений шкива коленчатого вала.

Рис. 1. Промывка вспомогательных агрегатов автоматического натяжителя приводного ремня

Установите натяжной ролик.

Затяните требуемым моментом (40 нм) болт крепления натяжного ролика.

Рис. 2. Свободный поток

Приводной ремень вспомогательных агрегатов имеет пять потоков, а шкив компрессора кондиционера — шесть потоков.При установке ремня убедитесь, что поток, показанный стрелкой на рис. 2, остается свободным.

Установите установку в обратном порядке.

Замена приводного ремня вспомогательных агрегатов двигателя F4R

Снятие:

Установите автомобиль на двухсторонний подъемник.

Отсоедините аккумулятор.

Снимите верхние крышки двигателя.

Снимите правое переднее колесо.

Снимите правое переднее крыло.

Снимите усилитель правой стороны.

Рис. 3. Промывка вспомогательных агрегатов автоматического натяжителя ремня

Поверните автоматический натяжитель ремня привода вспомогательной машины по часовой стрелке ключом на 16 мм (рис. 3).

Установите вспомогательные агрегаты приводного ремня.

Для правильной установки Приводной ремень вспомогательных агрегатов на шкивах, проверьте коленчатый вал двигателя на два оборота.

Установка производится с целью снятия.

Подключите аккумулятор.

Ремень генератора используется в автомобилях для передачи рабочей силы генератору от двигателя. Данный товар подвергается сильным нагрузкам, поэтому его можно отнести к числу запчастей, нуждающихся в периодической замене. Признаками его неисправности являются появление посторонних звуков, таких как свист, скрип, а в особо запущенных случаях — его пучок начинается или может покрыться трещинами.

Чтобы понять, нужна ли замена ремня, необходимо произвести его визуальный осмотр.Это поможет оценить его состояние. На нем не должно быть трещин и потертостей по всей длине.

Визуальный осмотр ремня

Для того, чтобы определить состояние ремня вашего генератора, достаточно его визуально осмотреть и проанализировать состояние на наличие пульпы, трещин и различных повреждений.

Если проблема не была установлена ​​вовремя, она может сломаться прямо в пути. При этом необходимо помнить, что в таком режиме автомобиль сможет проехать не более 40 минут.При неисправной батарее это время может быть намного меньше. Не рекомендуется садиться в машину, следует выключить все электроприборы, потребляющие большое количество энергии, такие как кондиционер, радио и продолжить путь до ближайшей сотни.

Если поблизости нет станции техобслуживания, то заменить ремень генератора Рено меган 2 можно самостоятельно, этого достаточно для выполнения определенного порядка работ.

Код поставщика.

Для замены неисправной детали Для того, чтобы точно знать, необходимо знать артикул.Код ремня генератора на Рено Меган 2 — 8200833554, 7700850113, 8200833549. В зависимости от выбранной модели цена может незначительно отличаться.

Вместе с ним рекомендуется сразу менять натяжной ролик. Это необходимо, так как часто причиной износа является неисправный ролик. Артикул комплекта ролика и ремня для Renault Megan — 117200713R и 7701477515. Стоимость такого набора существенно выше и составляет около 7000 рублей.

Замена аппарата.

Для замены следующего набора инструментов:


Порядок работы


Сборка


Поддерживаемая планка на генераторе лыжи нужна для того, чтобы все борозды на ней совпадали при установке. Генератор Renault Megan, Scenic имеет скиф с 5 бороздками, а на ремне 6. Крайний со стороны компрессора должен быть свободным, иначе при запуске двигателя ремень соскакивает с сиденья.

Для замены на Рено Меган 3 ремня генератора потребуется произвести лишь несколько несложные действия.Но подходить к такой работе нужно со всем вниманием, ведь от правильной работы детали зависит ход всего автомобиля. О том, как сделать такую ​​замену на автомобилях Рено Маган 2 и 3, вы узнаете в нашей статье.

[Скрыть]

Описание генератора

Каково функциональное назначение этой части генераторного устройства? Ремень должен передавать рабочий ход от двигателя к самому генератору. Это относится к подвижным частям автомобиля, а значит, это чаще замена.

Необходимо учесть, что Рено следует производить на оригинальные запчасти от производителя. Их легко можно найти в следующих артикулах 8200833554, 7700850113, 8200833549. Именно установка этих элементов гарантирует дальнейшую работоспособность устройства. Аналогично следует подходить к такому вопросу, как и к другим деталям.

Основные неисправности и способы их устранения

Первые признаки, свидетельствующие о наличии лиц с ремнем, это:

  • свист;
  • скрип;
  • другие посторонние звуки, исходящие от устройства.

При появлении таких тревожных симптомов нужно визуально осмотреть и выдавить повреждения. Это могут быть как потертости и трещины, так и другие нарушения целостности.

Если вы порвали ремень в дороге, у вас будет около 40 минут с полной зарядкой аккумулятора, прежде чем машина встанет. Немного продлить это время поможет отключение дополнительных систем, например освещения, музыки, кондиционирования. В принципе, этого времени хватит на 2 и 3, чтобы добраться до автосервиса. Также вы можете все поменять самостоятельно как прямо в дороге в поле, так и в собственном гараже.

Ниже в ролике вы найдете краткую инструкцию по замене (автор ролика полезен Китай).

Направляющая для замены ремня

Для замены этой детали вам потребуются инструменты: торцевая головка на 16, роговой ключ на 13, ключ TORX на 40. Плоская отвертка (широкая) также пригодится.


  1. Установив автомобиль на ровную поверхность, заблокируйте задние колеса Противозадирным сопротивлением и поставьте ручной тормоз.
  2. С помощью домкрата и ключа снимите переднее правое колесо со ступицы.
  3. С помощью плоской отвертки снимите 5 зажимов и 2 винта, удерживающих пластиковую колодку.
  4. Далее необходимо снять металлический защитный каркас, закрывающий генератор, который фиксируется 4-мя обычными болтами (используйте ключ на «13»).
  5. Используйте торцевую головку на «16» и ключ, поверните болт натяжителя по часовой стрелке на 20-30 градусов.
  6. Снимите ремень.
  7. Натяните новую деталь на шкив генератора и др. И зафиксируйте натяжным роликом.
  8. Произведите сборку в обратном порядке.

Следует также отметить, что кондиционер имеет больший размер на шкиве, чем аналогичные детали генератора и коленчатого вала. Крайние из них от компрессора должны оставаться свободными. Иначе в начале работы ремень просто слетит и повредится.

Фотогалерея «Основные детали и их место»

Цена вопроса

Новый второй ремень для устройства в Рено Меган 2 можно купить примерно за 1000 рублей. Столь относительно невысокая стоимость позволяет производить замену при появлении проблем.Приобретение двух вещей сразу позволит вам иметь запасной на непредвиденный случай.

Лучшие переносные электростанции 2021 года

Эта история является частью Road Trip 2020, цикла CNET о том, как мы готовимся к тому, что может произойти дальше.

Портативные электростанции — это меньшие, менее известные родственники генераторов, которые поддерживают заряд и бесперебойную работу ваших электроинструментов, телефона и другой электроники.Эти универсальные портативные аккумуляторы размером с коробку для завтрака можно брать с собой на стройки, в походы или куда угодно, где вам нужно электричество от сети.

Я выбрал семь электростанций для тестирования и обзора для этого списка, в диапазоне цен от 270 до 1200 долларов. Хотя доступны газовые модели, я сосредоточился исключительно на моделях с аккумуляторным питанием. Хотя каждая электростанция делает одно и то же — обеспечивает питание на ходу в компактном дизайне, каждая из них имеет различный дизайн и набор функций.Я учел такие факторы, как время автономной работы, мощность, выходная мощность, тип зарядного порта, который предлагает электростанция (по крайней мере, один USB-порт был необходим!) И многое другое. Я тщательно проверял каждое аккумуляторное устройство.

Разумнее

Получите лучшие обзоры, видео и сравнения в информационном бюллетене CNET по умному дому и бытовой технике.

Имейте в виду, что указанные ниже цены для каждой портативной электростанции могут меняться по мере того, как розничные продавцы вводят распродажи и другие обновления.Я буду делать все возможное, чтобы регулярно проверять, чтобы они отражали самые последние цены.

Вот и все! Пришло время найти лучшую портативную электростанцию ​​для ваших нужд.

Примечание редактора : Из-за пандемии и недавних отключений электроэнергии спрос на портативные электростанции опережает предложение. Одна из перечисленных ниже моделей, Rockpals 300W, в настоящее время отсутствует на складе, а Klein Tools KTB5 то поступает, то отсутствует. Продолжайте проверять, потому что наличие в интернет-магазинах может измениться.

Меган Воллертон / CNET

Jackery Explorer 1000 — безусловно, самая универсальная портативная электростанция из всех.При весе 22 фунта этот мощный генератор довольно компактен, особенно по сравнению с 44-фунтовой моделью Ego Nexus. Несмотря на меньший размер портативной электростанции Jackery, в ней есть место для трех трехконтактных розеток, двух портов USB-C, двух стандартных портов USB-A и многого другого, чтобы использовать их для источника питания и для зарядки ваших устройств.

Его дисплей также легко читается, и он доминирует в тестах производительности, превышая ожидаемое время работы в 3 часа 2 минуты (с тремя подключенными к нему рабочими фарами) в среднем на 8.5 минут. За дополнительные 500 долларов вы можете приобрести портативный комплект солнечных батарей и использовать его в качестве солнечного генератора для солнечной энергии во время похода.

Быстрые факты

  • Цена (Amazon): 1000 долларов
  • Ватт-часов: 1002
  • Вес: 22 фунта
Меган Воллертон / CNET

Если вам не нужно что-то столь же мощное, как Jackery Explorer 1000, Klein Tools KTB5 — отличный вариант.Несмотря на то, что он имеет примерно половину ватт-часов емкости аккумулятора генератора Jackery, он по-прежнему является надежным портативным силовым агрегатом с большой мощностью.

В комплекте с двумя трехконтактными розетками, двумя портами USB-C и двумя портами USB-A, эта портативная электростанция среднего уровня будет заряжать практически все, что вам когда-либо понадобится, от машины CPAP до небольших устройств на вашем компьютере. Бонус: Он показал хорошие результаты в моих тестах производительности, в среднем всего на 2 минуты меньше ожидаемого времени работы в 2 часа 29 минут (с двумя подключенными к нему лампами).

Основные факты

  • Цена (Walmart): 500 долларов
  • Ватт-часов: 546
  • Вес: 12 фунтов
Меган Воллертон / CNET

Rockpals 300W — моя любимая портативная электростанция по доступной цене.Мало того, что эта портативная электростанция в среднем составляет 2,5 минуты при ожидаемом времени работы в 2 часа 33 минуты (с одним подключенным рабочим фонарем), она всего 7,5 фунтов и имеет массу опций, от одной трехконтактной розетки до четырех USB. -Порты и несколько других функций для использования в портативном блоке питания.

Я знаю, что 197 долларов — это не , точно бюджет , но это самая доступная модель, которую я тестировал, а ее высокая производительность и солидный набор функций придают ей еще большую ценность.

Быстрые факты

  • Цена (Amazon): 197 долларов
  • Ватт-часов: 280
  • Вес: 7,5 фунтов

Как мы тестируем

Перед тем, как углубиться в то, как я тестировал эти вещи, вот список моделей, на которые я смотрел:

Каждая компания, которая продает портативные электростанции, обеспечивает ожидаемое количество ватт-часов, на которое должна хватить ее продукция. Для Goal Zero Yeti 200x это 187 ватт-часов; для Paxcess 300W это 288 ватт-часов.Jackery Explorer 1000 потребляет 1002 ватт-часа.

Это означает, что если вы запустите устройство с выходной мощностью 1 Вт на Yeti 200x, его должно хватить на около 187 часов. Вы получите 288 часов с моделью Paxcess и невероятные 1002 часа с генератором Jackery. Для справки: зарядное устройство USB-C для iPhone потребляет до 18 Вт, 3-литровый Instant Pot потребляет 700 Вт, а стандартная микроволновая печь потребляет от 600 до 1200 Вт, в зависимости от модели.

Поскольку у меня не было 1-ваттного устройства для тестирования (подождите, — это , есть ли какие-нибудь 1-ваттные устройства?), И поскольку у меня нет более 187 часов для тестирования одной электростанции, наш менеджер лаборатории Стив Конэвей разработал хитрый план: я бы использовал портативные светодиодные рабочие фонари мощностью 110 Вт и 10 000 люмен (вот те, которые я использовал).

Например, если вы разделите 187 ожидаемых ватт-часов Yeti 200x на 110 (количество ватт на один из рабочих фар), вы получите 1,7. Затем мой муж-бухгалтер помог мне преобразовать каждое десятичное число в ожидаемое время работы каждой электростанции. 1,7 соответствует ожидаемому времени работы 1 час 42 минуты от полного заряда до нуля (когда свет выключен).

Я подключил рабочий свет к Goal Zero Yeti 200x, Rockpals 300W и Paxcess 300W. Blackfire PAC500 и Klein Tools KTB5 с повышенным энергопотреблением использовали по два рабочих фонаря, опять же, чтобы сократить время тестирования.И два самых больших генератора, Jackery Explorer 1000 и Ego Nexus 3000 PST3042, работали по три рабочих фары на каждый тест.

Я провел два идентичных теста с каждой из семи электростанций, чтобы отследить согласованность и исключить любые аномальные результаты. В конце концов, каждый из них работал довольно близко к ожидаемому времени выполнения.

Результаты испытаний


Цена Ватт-часы Ожидаемое время работы Фактическое среднее время работы Фактическое vs.ожидаемое время выполнения Количество огней
Goal Zero Yeti 200x 300 долларов США 187 1 час, 42 минуты 1 час, 33 минуты На 9 минут меньше, чем ожидалось 1
Rockpals 300 Вт 270 долл. США 280 2 часа, 33 минуты 2 часа, 35 минут, 30 секунд 2.На 5 минут больше, чем ожидалось 1
Paxcess 300 Вт 300 долларов США 288 2 часа 37 минут 2 часа, 19 минут На 18 минут меньше, чем ожидалось 1
Blackfire PAC500 500 долларов США 546 2 часа 29 минут 2 часа, 19 минут, 30 секунд 9.На 5 минут меньше, чем ожидалось 2
Klein Tools KTB5 500 долларов США 546 2 часа 29 минут 2 часа, 27 минут На 2 минуты меньше, чем ожидалось 2
Джекери Эксплорер 1000 1000 долларов США 1 002 3 часа, 2 минуты 3 часа, 10 минут, 30 секунд 8.На 5 минут больше, чем ожидалось 3
Эго Nexus 3000 PST3042 1 200 долл. США 840 2 часа, 33 минуты 2 часа, 14 минут, 30 секунд 13.На 5 минут меньше, чем ожидалось 3

Как видите, все они довольно близко подошли к цели, хуже всего оказались модели Paxcess и Ego.Но только электростанции Jackery и Rockpals стабильно работали дольше, чем ожидалось, что является несомненным преимуществом, когда вы много работаете на рабочем месте, в кемпинге вне сети — или вам нужно держать телефон заряженным дома после урагана, который выбивает вас из строя. электричество.

Подробнее : Спасательные машины нового поколения оставляют машины скорой помощи в пыли

Больше мощности к 2021 году


32 наружные камеры видеонаблюдения, серьезно относящиеся к безопасности дома

Посмотреть все фото

Комплексный контроль качества генератора ITG 68Ge / 68Ga и синтез 68Ga-DOTATOC и 68Ga-PSMA-HBED-CC для клинической визуализации

Разработан генератор надлежащей производственной практики (GMP) (68) Ge / (68) Ga, в котором в качестве адсорбента используется модифицированный додецил-3,4,5-тригидроксибензоат, гидрофобно связанный с октадецилсиликатной смолой (C-18), который позволяет разбавлять HCl (0.05N) для эффективного элюирования без примесей металлов (68) Ga (3+), готового для мечения пептидов. Мы охарактеризовали производительность этой генераторной системы в течение года в сочетании с производством (68) Ga-меченного DOTATOC и Glu-NH-CO-NH-Lys (Ahx) -HBED-CC (PSMA-HBED-CC), предназначенных для клинические исследования и установленные протоколы для серийного выпуска.

Методы: Самозащитный генератор (68) Ge / (68) Ga на 2040 МБк предоставил безметалловый (68) GaCl3, готовый для мечения пептидов в модуле жидкого мечения после элюирования 4 мл 0.05N HCl. Компактная система была легко размещена в ламинарном шкафу, что позволило создать среду класса 5 по ISO. (68) Мечение пептидов Ga с использованием наборов GMP проводили за 15-20 мин, а общее время получения составляло 45-50 мин. Спецификации контроля качества серийного выпуска были установлены для соответствия стандартам подачи исследуемых новых лекарств и утверждению институциональным наблюдательным советом.

Полученные результаты: В течение 12 месяцев (68) выход Ga при элюировании из генератора в среднем составлял 80% (диапазон 72.0% -95,1%), и (68) прорыв Ge был менее 0,006%, первоначально снижаясь со временем до 0,001% (выраженный как процент от активности (68) Ge, присутствующей в генераторе во время элюирования), уникальная характеристика этого генератора. Радиохимическая чистота как (68) Ga-DOTATOC, так и (68) Ga-PSMA-HBED-CC, определенная анализом высокоэффективной жидкостной хроматографии, была выше 98% с минимальной удельной активностью 12,6 и 42 ГБк / мкмоль соответственно. . Радионуклидная примесь ((68) Ge) составляла 0.00001% или меньше (ниже предела обнаружения). Окончательный стерильный апирогенный состав был приготовлен в физиологическом растворе с 5-7% этанолом.

Заключение: Система генератора (68) Ge / (68) Ga, сертифицированная GMP, изучалась в течение года. Система генератора содержится в модуле жидкой маркировки, она компактна, самозащищена и проста в эксплуатации с использованием простых ручных методов.Система обеспечивает радиоактивно меченые пептиды с высокой (> 98%) радиохимической чистотой и радиохимическим выходом более 80%. Уровни (68) Ge в конечных лекарственных препаратах всегда находились ниже пределов обнаружения. Исследовательские радиофармпрепараты (68) Ga-DOTATOC и (68) Ga-PSMA-HBED-CC в настоящее время изучаются клинически в рамках заявок на новые исследуемые препараты (IND), поданных в Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов США.

Ключевые слова: Генератор 68Ga; 68Ga-DOTATOC; 68Ga-PSMA-HBED-CC; контроль качества.

Начните 2020 год прямо с этим генератором миссии

Как использовать генератор заявления о миссии

Если вы хотите написать или уточнить свое видение или формулировку миссии и застряли, мы здесь, чтобы помочь. Мы изучили некоторые из наших любимых формулировок миссии некоммерческих организаций и составили генератор формулировок миссии, который поможет вам начать работу. Мы рекомендуем поделиться этим упражнением и использовать приведенный ниже генератор заявления о миссии или рабочий лист нескольким членам команды, чтобы получить различные точки зрения на выполняемую вами работу, а затем объединить ответы в одно всеобъемлющее утверждение.Но прежде чем мы начнем, некоторые основы:

Заявление о видении и Заявление о миссии

Возможно, вы уже смотрели наше видео о разнице между миссией и заявлением о видении, так что вы знаете, что эти два некоммерческих принципа должны сильно отличаться — по крайней мере, если говорить внутри компании. Послушайте наш подкаст и подумайте:

Vision = Чего мы работаем?

Наше видение — мир, в котором ______________.

Ваше видение — это пункт назначения . Почему существует ваша организация? Какое большое, огромное и амбициозное влияние вы хотите оказать на мир? По какой причине вы будете через 100 лет? Как будет выглядеть мир, если вы добьетесь успеха? Утверждения о видении обычно могут быть предварены фразами «Мир, в котором…» или «Мы существуем для того, чтобы…»

Пример заявления о видении: Видение Habitat for Humanity — это мир, в котором каждому есть достойное место для жизни.

Миссия = Как мы туда доберемся?

Наша миссия — ____ (что) _____ для ___ (кто) ______ ___ (как) ______.

Ваша миссия — это путешествие. Ваша миссия оттачивает цели, стратегии и сообщество вашей организации, которому вы стремитесь служить, чтобы определить основную цель организации. Эффективное заявление о миссии должно отвечать следующему:

  • Для кого вы существуете?
  • Чего вы пытаетесь достичь для них?
  • Как, , вы этого добьетесь?

Другими словами, ваша миссия — это краткий, прямой и убедительный способ изложить вашу теорию изменений или основную стратегию вашей организации и ваш уникальный путь к вашему видению.Он обеспечивает связь между тем, что вы делаете изо дня в день, и тем, чего вы надеетесь достичь в долгосрочной перспективе. Ваша миссия может развиваться со временем в зависимости от того, куда вас приведет ваше путешествие.

Пример заявления о миссии: Миссия Karam Foundation заключается в восстановлении достоинства и качества жизни людей, пострадавших от конфликта, путем устранения препятствий на пути к успеху посредством инновационного образования, развития предпринимательства и помощи со стороны местных сообществ.

В миссии SSIR имеет значение большинство экспертов , Ким Джонкер и Уильям Ф.Михан сделал еще один шаг вперед, чтобы выделить семь характеристик, которые будут определять наиболее эффективные формулировки миссии, в том числе:

  1. Будьте сосредоточены
  2. Решайте неудовлетворенные общественные потребности
  3. Используйте уникальные навыки
  4. Находите компромиссы
  5. Вдохновляйте и вдохновляйтесь ключевыми заинтересованными сторонами
  6. Предвидеть изменения
  7. Сохраняйте память

Готовы? Поехали…

Генератор заявления о миссии

Наша миссия: (1) ВОЗДЕЙСТВОВАТЬ на кого: (2) АУДИТОРИЯ тем, как: (3) ДЕЙСТВИЯ.

1. Воздействие: изменение, которое вы хотите создать, начиная с команды действия.

Например:

  • Откройте для себя спасительное лечение
  • улучшить жизнь
  • защитите и создайте лучшее будущее
  • обеспечить сохранность и сохранность

2. Аудитория: конкретное сообщество, которое вы обслуживаете или в котором хотите внести изменения.

Например:

  • больных раком легких
  • женщины и девочки в развивающихся странах
  • иммигранта, родившихся за пределами США, приехавших сюда детьми
  • исчезающие животные

3.Действие (я): 1-3 основных стратегии, которые ваша организация использует для продвижения к вашему видению и создания вашего влияния, начиная с глаголов «ing».

Например:

  • Финансирование молодых исследователей, предоставление ресурсов и налаживание партнерских отношений
  • борьба за доступ к образованию для девочек и обеспечение программ повышения квалификации и профессиональной подготовки
  • предоставляет бесплатные юридические услуги и защищает права иммигрантов в рамках национального и местного законодательства
  • обучение, вдохновение и вовлечение мирового сообщества

Что может быть проще?

На случай, если у вас дома нет пишущей машинки, у нас есть забавная форма, чтобы узнать, как это может выглядеть для вашей организации.

Заполните пробелы: Наша миссия состоит в том, чтобы делать то, что для кого (3) как: A , B, и C действиями .

Чтобы получить дополнительную информацию или передать это своей команде, загрузите наш Рабочий лист видения и миссии некоммерческой организации , который включает:

Свежий и готовый к использованию с вашей командой, вашим боссом или советом директоров. Получите генератор заявления о миссии и рабочий лист ниже.

Шаблон

Генератор видения и миссии

Меган Холмс, автор в IncaWeb

Генератор — это устройство, которое вырабатывает электричество путем преобразования механической энергии в электрическую.Топливо, используемое для производства энергии, включает уголь, нефть, ветер, природный газ и другие источники. Сложность устройства увеличивается с увеличением производительности. Генераторы можно разделить на три типа; инверторы, переносные генераторы и резервные генераторы. Генератор работает по закону Фарадея, который гласит, что всякий раз, когда проводник помещается в магнитное поле, индуцирует электромагнитное поле. Два основных элемента генератора — это движение проводника, помещенного в магнитное поле, и магнитное поле.

Работа генератора

Если вы хотите понять, как работает генератор, то нам нужно знать, из каких компонентов он состоит и по какому принципу он работает. Согласно закону Фарадея, любой объект, проходящий через магнитное поле, способен генерировать электричество. Генераторы сделаны из медных материалов и мощных магнитов для создания электромагнитного поля.

Раньше генераторы были прикреплены к генераторам или ручному кривошипу, который запускал движение.Генераторы использовались для питания домов, а турбины требовались для запуска генераторов для производства гидроэлектроэнергии. Сегодня генераторы прошли долгий путь и используются для самых разных целей. От электричества для всего дома до генераторов, используемых для кемпинга, до новых технологий с инверторными генераторами, которые очень эффективны и бесшумны в работе.

Генераторы состоят из магнитов, магнитное поле вокруг которых вызывает электрический ток каждый раз, когда он вращается.Постоянное движение проводника обеспечивает регулярную подачу электричества.

Совершенно очевидно, что генератор непосредственно не производит электрическую энергию, а преобразует подводимую к нему механическую энергию с помощью движущихся электрических зарядов в проводе. Электрические заряды передают выход в виде электричества.

Пример

Работу генератора, преобразующего механическую энергию в электрическую, можно пояснить на примере водяного насоса.Водяной насос используется для перекачивания воды из-под земли или запуска потока воды с использованием электроэнергии, но не для воды продукта.
Генератор работает по той же технологии, за исключением того, что выталкивает электроны вместо воды. Магнит в генераторе толкает частицы, используя определенную силу, что приводит к преобразованию механической энергии в электрическую.

Наука, лежащая в основе работы генератора

Генератор работает на явлениях электромагнитной индукции, которые объясняет Майкл Фарадей.Майкл Фарадей открыл теорию электромагнитной индукции в 1831 году, согласно которой, когда проводник помещается в магнитное поле, в нем индуцируется напряжение. Тот же самый механизм в генераторе, который производит механическую энергию в турбине. Двигатель внутреннего сгорания является основным источником механической энергии в генераторе. Когда на выходе создается электрическое напряжение, его часть течет в катушку, которая создает магнитное поле.

Закон Фарадея открыл взаимодействие магнитного поля с электрической цепью для создания электродвижущей силы.Это явление называется электромагнитной индукцией.

Закон электромагнитной индукции Фарадея гласит, что ток будет индуцироваться в проводящем материале при воздействии магнитного поля. Закон индукции объясняет принцип работы генераторов, индукторов, двигателей и трансформаторов. Фарадей провел эксперимент с использованием магнита и катушки и открыл явление индукции, и поэтому закон назван в его честь. В ходе исследования он обнаружил, что в катушке индуцируется электромагнитная сила, когда магнитные линии проходят через проводник.

Эксперимент Фарадея по электромагнитной индукции

В этом эксперименте Фарадей берет катушку, а магнит соединяет гальванометр. Когда магнит находится в состоянии покоя, стрелка гальванометра не показывает отклонения и находится только в нулевом положении. Но когда магнит приближается к катушке, стрелка гальванометра показывает отклонение в определенном направлении.

Однако удерживание магнита в неподвижном положении не регистрирует никакого отклонения стрелки гальванометра, а это означает, что он возвращается к нулю.Опять же, когда магнит перемещается от катушки в противоположном направлении, гальванометр регистрирует дефект. Но когда его оставили в том же положении, стрелка снова укажет ноль. Точно так же, когда магнит остается неподвижным, а катушка перемещается близко к магниту, стрелка гальванометра отклоняется. Чем быстрее изменяется движение магнитного поля, тем выше регистрируемая в катушке ЭДС.

Из вышеупомянутого эксперимента Майкл Фарадей пришел к выводу, что всякий раз, когда есть относительное движение между магнитным полем и проводником, магнитные линии, проходящие через катушку, меняются, вызывая напряжение на катушке.Взяв за основу описанные выше эксперименты, Майкл Фарадей сформулировал два закона электромагнитной индукции. Эти законы известны как законы электромагнитной индукции Фарадея.

Первый закон Фарадея

Изменение магнитного поля проводника вызывает индукцию электромагнитной силы в проводнике, что называется наведенной ЭДС. И когда цепь замкнута, в цепи циркулирует ток, который называется индуцированным током.

Второй закон Фарадея

Второй закон Фарадея гласит, что величина электромагнитной силы, индуцированной в проводнике, равна скорости изменения магнитного поля, связанного с проводником.

Законы Фарадея — это простые, основные и важные законы электромагнетизма. Закон применяется к большинству машин, использующих электричество, включая генераторы, медицину, промышленность и другие.

  • Законы Фарадея — основа функционирования силовых трансформаторов.
  • Закон взаимной индукции Фарадея лежит в основе работы электрического генератора.
  • Индукционная плита, которая является самым быстрым способом приготовления пищи, работает по принципу взаимной индукции.Изменение магнитного поля происходит, когда ток течет через катушку из медной проволоки под контейнером для готовки. Изменяющееся магнитное поле индуцирует электромагнитную силу, в результате чего создается ток, который превращается в тепло.
  • Скорость некоторых жидкостей измеряется с помощью электромагнитного расходомера.
  • Электромагнитная индукция также используется в музыкальных инструментах, таких как электрическая скрипка и т. Д.

Помимо вышеперечисленного, электромагнитная индукция используется во многих других электроприборах.

От генераторного острова к революции в солнечной микросети (часть 2)

Это вторая из трех частей, посвященных устойчивости Пуэрто-Рико к электросетям после урагана «Мария». Щелкните здесь, чтобы прочитать первую статью «Шесть месяцев без электричества»; рассказы из Пуэрто-Рико и урагана Мария.

После урагана «Мария», обрушившегося на Пуэрто-Рико 20 сентября 2017 года, три миллиона жителей острова пострадали от самого серьезного отключения электричества в истории Америки.Весь остров был отключен от электричества на несколько недель, и многие районы ждали почти год, прежде чем оно будет восстановлено. По оценкам, 3000 человек погибли в результате, в основном из-за отсутствия электричества (подробнее об этом читайте в первой статье этой серии).

Для этого слайд-шоу требуется JavaScript.

Даже для самых элементарных услуг электроснабжения, таких как зарядка телефонов, подкачка воды, охлаждение продуктов и включение света, люди обратились к проверенному и надежному решению для резервного копирования: генераторы.FEMA установило на острове 1667 крупных генераторов. Сотни небольших домашних генераторов продавались каждый день в течение нескольких месяцев после урагана. Когда дело доходит до местной энергии, генераторы — это дедушки и бабушки, которые всегда рядом с вами, но обычно слишком долго их приветствуют.

Островок генераторов

Генераторы долгое время были последней линией защиты для поддержания некоторой части безопасности и сохранности современной жизни, но в лучшем случае они являются временным спасательным кругом. При неправильном использовании их выхлопные газы, содержащие угарный газ, убивают почти 100 человек в год.Их трудно получить после стихийных бедствий, поскольку многие пуэрториканские общины ждут месяцами. Им требуется постоянная подача топлива, что зачастую невозможно при размывании портов и дорог. Большинство генераторов не предназначены для непрерывной работы и могут сгореть после недель или месяцев непрерывного использования. Но самая постоянная их проблема — дороговизна. Многие пуэрториканцы платили сотни долларов в месяц за топливо, ожидая восстановления энергосистемы. При среднем доходе в 19000 долларов в год и ошеломляющем количестве 43% пуэрториканцев, живущих за чертой бедности, стоимость генераторного топлива сильно ударила по семьям с низким доходом по всему острову.

Анхель Родрикес заправляет небольшой генератор в диагностическом и лечебном центре «Сусана Сентено». Источник: Alamy

Начало эры солнечных микросетей

2017 год можно вспомнить как год, когда Мария разрушила сеть Пуэрто-Рико, но это был также год, когда солнечные микросети достигли совершеннолетия как для острова, так и для всего мира.

Солнечные микросети — это технологическое чудо, которое стало практичным только в последние несколько лет, когда резко упали цены на солнечные панели и батареи.Если генератор подобен хранению воды в бутылках на случай чрезвычайной ситуации, то солнечные микросети подобны рытью колодца. Бутилированная вода хороша в течение нескольких дней или недель, но быстро становится слишком дорогой (и запасы становятся дефицитными). Колодцы стоят дороже, но вы не только получаете бесконечный запас воды во время чрезвычайных ситуаций, но и получаете воду круглый год, по сути, бесплатно.

Солнечные панели сами по себе отлично подходят для снижения счетов за электричество и защиты окружающей среды. Но, как обнаружили многие пуэрториканцы после Марии, правила электробезопасности требуют, чтобы панели автоматически отключались во время отключения электроэнергии (чтобы предотвратить обратную подачу электроэнергии в сеть, которая могла бы убить коммунальных работников, ремонтирующих вышедшие из строя линии электропередач).Напротив, солнечные микросети могут отключаться от сети во время отключения электроэнергии и работать самостоятельно (, изолированное, ). Они достигают этого, объединив четыре компонента: традиционные солнечные панели, батареи, контроллер и выключатель, который может отключить дом или здание от сети. Солнечные микросети являются типичным примером местной энергетики и фундаментальным строительным блоком видения проекта «Освобождение энергии».

Некоторые старые микросети питаются от дизельных или газовых генераторов, но большинство новых микросетей, особенно небольших, питаются в основном от солнечных батарей и батарей.По сравнению с традиционными генераторами, работающими на ископаемом топливе, и микросетями, работающими на ископаемом топливе, солнечные микросети имеют много преимуществ:

  • БЕЗ ТОПЛИВА. Солнечные микросети получают всю свою энергию от солнца и, по сути, работают бесплатно.
  • ОЧИСТИТЕЛЬ. Солнечные панели и батареи не выделяют загрязняющих веществ или парниковых газов.
  • БЕЗОПАСНЕЕ. Пары от генераторов ископаемого топлива могут быть смертельными, а само топливо опасно хранить и обращаться с ним.
  • ДЕШЕВЛЕ. При использовании с течением времени они дешевле генераторов и все более дешевы, чем электричество из сети.
  • НАДЕЖНЕЕ. Генераторы требуют регулярного обслуживания независимо от того, используются они или нет. Они печально известны тем, что не запускаются тогда, когда они больше всего нужны.

Микросети — лучший (и более быстрый) способ возобновить электроснабжение острова

Пока коммунальное предприятие острова, PREPA, изо всех сил пыталось восстановить власть, отдельные лица и сообщества взяли дело в свои руки. Тысячи солнечных микросетей были построены с невероятно высокой скоростью. Дом за домом, дом за домом, электричество снова начало течь.Группа компаний Resilient Power Puerto Rico (RPPR), основанная архитекторами из Нью-Йорка и Пуэрто-Рико, быстро отправила на остров солнечные панели и батареи. В течение 30 дней после Марии RPPR построил три микросети солнечных батарей для общественных центров в беднейших частях Сан-Хуана. В течение того же первого месяца Tesla построила солнечную микросеть на стоянке детской больницы Сан-Хуана, стабилизировав их электричество и позволив им работать на полную мощность. Bloomberg сообщил, что в течение первого года было построено 10 000 систем + солнечные батареи.Компании от хранилищ Blue Planet до немецкого Sonnen и Pika Energy стекались на остров, чтобы установить свои продукты там, где они были больше всего нужны. Sunnova, ведущий поставщик солнечных батарей на крышах жилых домов в Пуэрто-Рико, сместила акцент в своем бизнесе с солнечных батарей на солнечные батареи и с тех пор установила тысячи систем. Их генеральный менеджер в Пуэрто-Рико Карла Замбрана Мелендес сказала мне: «После Марии Пуэрто-Рико превратилось в лабораторию для микросетей. Сюда приехали около дюжины компаний, чтобы протестировать свои продукты и понять, что на самом деле нужно клиентам.”

Обеспечение устойчивости сельских школ в горах Пуэрто-Рико

Чтобы понять перспективы использования микросетей, я отправился в Пуэрто-Рико, чтобы своими глазами увидеть, как они меняют электрический ландшафт острова. Я встретился с Роем Торбертом и командой из Института Роки-Маунтин. RMI — это некоммерческая консалтинговая, исследовательская и правозащитная фирма со штатом 250 человек, которые называют себя «центром мысли и дела». Это одна из самых умных и уважаемых организаций в мире, занимающихся чистой энергией.Рой помогает руководить командой RMI по островам, которая была создана в 2014 году для того, чтобы помочь островным партнерам «перейти от сильной зависимости от ископаемого топлива к разнообразной платформе чистой энергии и энергоэффективности». RMI принимала активное участие в усилиях PREPA по восстановлению энергосистемы и напрямую работала со многими общинами Пуэрто-Рико, создавая свои собственные микросети. Но, в частности, нас объединил один комплекс проектов — солнечные микросети для сельских школ, разбросанных по горным районам острова.

Когда мы ехали по красивым извилистым дорогам в сторону Segunda Unidad Federico Degetau, школы K-8 в городе Барранкитас, Рой объяснил мне, что надежное электричество имеет решающее значение для таких школ. «Без водопровода школа вообще не может открыться. А без кухни, где можно было бы перекусить, школа закрывается на полдня ». Когда дети не могут ходить в школу, они отстают в учебе, их родителям приходится не ходить на работу, а экономические проблемы общества усугубляются.По оценкам организации «Спасите детей», дети Пуэрто-Рико потеряли в общей сложности 13 миллионов учебных дней из-за Марии.

Солнечная микросеть в школе Segunda Unidad Федерико Дегетау

Подъезд к школе был на удивление крутым, изгибаясь вверх через ряд ярко окрашенных зданий, укрытых в пологом склоне горы. Когда наши джипы подъехали к стоянке на вершине холма, я посмотрел вниз и увидел крыши всех школьных зданий. Прямо подо мной была крыша, покрытая 42 большими солнечными панелями или около 14 киловатт, источником энергии для школьной микросети.

Меган Керинс и Майкл Донатти из RMI осматривают новые солнечные панели на крыше школы

Команда RMI поделилась годичным путешествием, которое привело к техническому чуду передо мной. Рой сказал, что все началось с простого вопроса: «Что нужно сделать, чтобы построить энергетическую систему школы, чтобы ничто не отключило ее, чтобы они могли предоставлять все услуги, необходимые для того, чтобы дети продолжали учиться в школе, независимо от того, что происходит. какие?» Члены команды RMI являются экспертами мирового класса по ветроустойчивым солнечным электростанциям, а также по закупке компонентов и рабочей силы для их строительства.Но для того, чтобы реализовать это в Пуэрто-Рико, потребовалась помощь. Итак, RMI объединила различные организации, включая «Спасите детей», Департамент образования Пуэрто-Рико (PRDE), и ряд доноров, чтобы помочь финансировать микросети.

Коллега Роя, Ана София Мифсуд, объяснила, что одной из самых сложных задач было определение размеров систем. Микросеть должна быть достаточно большой, чтобы обеспечивать питание основных школьных систем (так называемых « критических нагрузок, »), но при этом быть доступной в рамках имеющегося финансирования.Многие школьные администраторы считали, что кондиционирование воздуха имеет решающее значение, и были удивлены, узнав, что это потребляет много энергии и превышает мощность микросети среднего размера. В конце концов, все они согласились с тем, что холодильники, водяные насосы, коммуникационное оборудование, административные компьютеры и базовое освещение обеспечивают наилучший баланс между стоимостью и эксплуатационной достаточностью.

Фотография выше любезно предоставлена ​​Институтом Роки-Маунтин

Солнечные микросети в Пуэрто-Рико на самом деле дешевле, чем электричество из PREPA

Меган Керинс, еще один член команды RMI Island, провела меня через процесс создания микросетей.Она сказала, что они связались с 14 монтажными фирмами, осмотрели их по школам, и 6 в итоге подали заявки на участие в проектах. Чтобы получить лучшие скидки за объем, они выбрали одну фирму для создания микросетей для первых 10 школ. Меган объяснила, что проекты аналогичного размера, рассчитанные только на солнечную энергию, обеспечивают электроэнергию по цене 15 центов / кВтч (при 20-летнем финансировании), что является большой экономией по сравнению с 22 центами / кВтч на острове. Но эти системы не обеспечивают отказоустойчивости во время частых отключений электроэнергии на острове. Итак, почти все системы, построенные со времен Марии, представляют собой микросети, работающие как от солнечных батарей, так и от батарей.Дополнительные компоненты повышают цену примерно до 20 центов / кВтч, что по-прежнему дешевле, чем электричество от PREPA. Лучше всего то, что даже когда микросети финансируются с течением времени, когда финансирование выплачивается, школы получают все электричество и связанную с этим устойчивость практически бесплатно.

В школе Барранкитас солнечная энергия сочетается с системой интеллектуальных аккумуляторов от Pika Energy. В другой школе, которую мы посетили в Наранхито, использовались аккумуляторы Tesla. Микросети подключаются напрямую к кухням и насосным станциям, обеспечивая бесперебойное подключение критических нагрузок.В других школах ярко-красные электрические розетки позволяют гарантировать, что подключенные к ним устройства будут работать круглосуточно, без выходных, 365 дней в году. Некоторые учителя в школе Барранкитас сказали мне, что всего неделю назад они теряли электроэнергию на большую часть дня, напомнив всем нам, что ценность устойчивой силы не ограничивается ураганами.

Перспектива освобождения энергии

Острова — это лаборатория экологически чистых энергетических сетей будущего. Реалии, с которыми они сталкиваются сегодня, являются предвестниками изменений, грядущих для всех энергосистем мира.

  • УЯЗВИМОСТЬ СЕТИ. Прямое попадание в океан со всех сторон делает острова особенно уязвимыми перед лицом учащающихся экстремальных погодных явлений. Энергосистемы также сталкиваются с новыми проблемами, такими как кибератаки (см .: Россия проникла в электрическую сеть США; это наш кошмар судного дня? ).
  • ПОВЫШЕНИЕ РАСХОДОВ НА ИСКОПАЕМОЕ ТОПЛИВО. Острова почти всегда импортируют нефть и уголь для энергоснабжения своих сетей, что делает их электричество очень дорогим. Поскольку стоимость ископаемого топлива повсюду растет, будь то из-за дефицита, геополитических рынков или таких идей, как ценообразование на углерод, весь мир в конечном итоге будет бороться с ростом стоимости ископаемого топлива.
  • НЕДОРОГАЯ ЧИСТАЯ ЭНЕРГИЯ. Если есть что-то, что есть на островах в изобилии, так это много солнца и ветра. Это помогает сделать их проекты чистой энергии немного более конкурентоспособными, в то время как остальному миру требуется немного больше времени, чтобы технологии продолжали снижать стоимость солнечных панелей, батарей и ветряных турбин.

Самый важный источник устойчивости

Мэр Барранкитаса Иван Марреро зашел в школу, чтобы поделиться своим видением воздействия урагана «Мария» на его город.Ана София перевела для нас, как он мне сказал:

Сразу после урагана все вышли на улицы, чтобы попытаться поддержать восстановление города, чем могли. Соседи поддерживали других соседей водой, едой.

Мэр Барранкитаса Иван Марреро и Билл Насси из Freeing Energy

Он сказал, что FEMA появилось через 20 дней с генераторами, чтобы снова получить пресную воду из скважины. Подача первой электросети заняла 2 месяца и была проведена только в местной больнице.Прошло 3 месяца, прежде чем горожане Барранкитаса смогли снова включить свет.

Я спросил его, что такого особенного в его городе и его острове, что побудило всех объединиться и придало им смелости пережить эти темные месяцы. Он сказал:

Сельское Пуэрто-Рико представляет собой смесь культур и религий. С самого раннего возраста родители учат всех детей всегда поддерживать своих соседей и всегда давать им, не ожидая получить что-либо взамен.Это был наш уникальный фундамент убеждений, который позволил нам быстро собраться вместе и вместе пройти через это.

Когда я пришел в школу, чтобы узнать об отказоустойчивости электричества, мэр Марреро помог мне понять, что перед лицом бедствий и невзгод наши соседи и наши сообщества являются единственным величайшим источником устойчивости и выживания.

Примечание об Институте Рокки Маунтин

Полное раскрытие: я долгое время поддерживаю RMI и ее миссию.

Когда я впервые увидел, что их основатель, Амори Ловинс, выступал на сцене TED в 2012 году, я убедился, что чистая энергия была одной из самых важных возможностей в моей жизни. Когда я оставил свою карьеру в области программного обеспечения, чтобы первым броситься в глаза написать книгу по чистой энергии, Амори был одним из первых, у кого я взял интервью. С тех пор RMI был частью моего пути. Я регулярно жертвую им деньги и даже выбрал их в качестве получателя пожертвования Amazon Smile .

Никто из команды RMI, с которой я познакомился, не вырос в Пуэрто-Рико, но некоторые из них провели большую часть прошлого года на острове, вдали от своих коллег, друзей и семей.В некотором смысле это та работа, на которую они подписались. Но, проведя время с некоторыми из них, я считаю, что их более глубокая мотивация состоит в том, чтобы изменить ситуацию к лучшему и сделать все возможное, чтобы сделать мир лучше. Я не могу представить себе более достойной карьеры.

Команда RMI перед солнечными панелями в Барранкитасе

Команда школ посещает Наранхито

Я хотел бы поблагодарить Майкла Донатти, Меган Керинс, Ану Софию Мифсуд, Меган Шин, Марка Силберга и Роя Торберта из RMI за предоставленную информацию. время, которое они провели со мной и моей женой Мелиндой в Пуэрто-Рико, и за то, чтобы расширить наши взгляды на то, какое влияние могут иметь решения в области чистой энергии.Также, спасибо Ашвину Дайалу из Фонда Рокфеллера и Ребекке Бенест из Спасения Детей в Пуэрто-Рико за то, что они присоединились к нам во время нашего визита, а также за всю работу, которую они делают для народа Пуэрто-Рико.

Дополнительное чтение

Как это:

Нравится Загрузка …

По теме

Австралийский электрогенератор подал на Гринпис в суд

КАНБЕРРА, Австралия — Крупнейший производитель электроэнергии в Австралии AGL Energy подала в среду в суд на Гринпис, утверждая, что в ходе кампании экологической группы, которая называет AGL крупнейшим в стране источником загрязнения климата, нарушены законы об авторском праве и товарных знаках.’

Greenpeace Australia Pacific обвинила компанию AGL, которая в основном производит электроэнергию на угле, в «зеленой промывке», продвигая себя как ведущего инвестора в возобновляемые источники энергии.

AGL преследует цель в Федеральном суде Гринпис использовать свой логотип в онлайн-рекламной кампании со слоганом «AGL» «Самая большая ответственность Австралии».

Адвокат Гринпис Катрина Буллок заявила, что иск был примером того, как компания, работающая на ископаемом топливе, использовала закон, чтобы попытаться «запугать своих критиков».’

AGL безуспешно ходатайствовала о временном судебном постановлении в начале мая, которое заставило бы Гринпис прекратить использование логотипа.

Гринпис утверждает, что австралийский закон о товарных знаках разрешает использование логотипа в целях сатиры, пародии и критики.

Адвокат

AGL Меган Эветтс сообщила суду, что было «явное намерение нанести вред бренду» посредством кампании Гринпис. По ее словам, суд должен решить, должен ли Гринпис компании AGL возместить ущерб.

‘AGL не стремится задушить общественные дебаты.«Все, что он пытается сделать, — это защитить себя, защитить свои права интеллектуальной собственности», — сказал Эветтс.

Адвокат

Гринпис Нил Мюррей заявил суду, что кампания не нарушала закон, потому что в ней не использовалась торговая марка AGL в торговом контексте, а ее мотивы были «чистыми».

«Проведение кампании, направленной на то, чтобы заставить людей критиковать AGL за то, что она продолжала добывать уголь до 2048 года, в надежде, что эта критика заставит AGL измениться, является законной целью: инициирование общественных дебатов по благотворному делу», — сказал Мюррей. сказал.«Наказать благотворительную организацию за это было бы несправедливо».

Компания

AGL признала в своем последнем годовом отчете, что она является крупнейшим производителем парниковых газов в Австралии и планирует продолжить производство электроэнергии путем сжигания угля до 2048 года, сказал Мюррей.

‘Это не шутка, придуманная Гринпис. Это серьезная проблема, динамика которой признана AGL в ее собственных документах », — сказал Мюррей.

Кампания была направлена ​​на то, чтобы к 2030 году положить конец зависимости Австралии от угольной энергии, как рекомендовано Межправительственной группой экспертов по изменению климата.

‘Это не так. . . это упражнение в неоправданном принижении AGL, это не попытка нанести им максимальный вред », — сказал Мюррей. «Это социально ответственная кампания, направленная на очень конкретную проблему, основанную на международных исследованиях».

Юрист

AGL Джон Хеннесси сказал, что кампания включала «полное воспроизведение логотипа» и не могла считаться сатирической.

Участник кампании

Гринпис Гленн Уокер назвал измененный логотип AGL, использованный в его кампании, пародией.

На допросе Хеннесси Уокер отрицал, что целью кампании было убедить AGL изменить свою политику через потерю клиентов.

Уокер сказал, что Гринпис посоветовал клиентам AGL писать сообщения на страницах в социальных сетях, отправлять электронные письма главному исполнительному директору AGL и звонить в центр обслуживания клиентов AGL, чтобы выразить обеспокоенность по поводу политики компании в отношении климата.

«В нашем общении с любыми клиентами AGL мы очень четко заявили, что на самом деле мы бы предпочли, чтобы они взаимодействовали с компанией, потому что мы думаем, что это окажет большее влияние на эту кампанию», — сказал Уолкер.

Уокер не принял предложение Хеннесси о том, что Гринпис считает AGL «злодеем».

«Мы считаем их временными злодеями», — сказал Уокер. «Потому что многие компании, на которые мы ориентируемся в рамках наших кампаний, в конечном итоге становятся неплохими корпоративными игроками, и мы поздравляем их с этим.

Оставить ответ