Иммобилайзер как отключить на ваз 21214: Как отключить иммобилайзер на ниве

Как отключить иммобилайзер на ниве

137. Отключить иммобилайзер на Ниве

Добрый день, недавно приобрел Ниву, ВАЗ 21214 2007г.в. Некоторое время поездил, а потом возникла проблема такого характера: машина перестала заводится, не крутит стартер и не срабатывает бензонасос. Но снял клемму с аккумулятора, поставил назад – все работает, но второй раз опять не заводится. Проверил все предохранители, все реле – все в полном порядке, а проблема присутствует. Замучился перед каждым запуском снимать клемму. В сервисе сказали, что проблема в иммобилайзере, но отключить его они не могут. Подскажите, пожалуйста, что делать, как его отключить. Спасибо!

Александр В. г.Глазов

Здравствуйте, Александр. Проблема описанная Вами, крайне редко встречается. Но в нашей практике, несколько лет назад, мы сталкивались с таким «феноменом». Иммобилайзер в Вашем случае, совершенно ни причем. И его отключение не решит проблемы. Дело в ЭБУ, на автомобили Вашей модели, в 2007г.в. устанавливался контроллер Bosch7.9.7 .Расположен он слева в ногах у водителя, разъемом к верху.

Ниву довольно часто покупают рыбаки, охотники, любители экстремального отдыха, поэтому довольно часто в салоне этой машины повышенная влажность, а иногда и вода присутствует. Корпус контроллера не герметичен, а потому влага и вода потихоньку делают свое «черное дело» , добавляя окислы на электронные компоненты установленные на радиоплате ЭБУ. Вскройте ЭБУ, скорее всего (99.9%) Вы увидите зеленые отложения на ножках транзисторов, микросхем, процессора и др. элементах. Попробуйте почистить, если после чистки проблема останется – совершенно смело можете менять ЭБУ, но тогда имеет смысл отключить иммобилайзер. Т.е. снять разъем с блока иммобилайзера и только после этого подключать новый контроллер.

Где находится иммобилайзер Chevrolet Niva (ВАЗ-2123) и как его отключить

Иммобилайзер Нива Шевроле — это особый вид электронного противоугонного устройства. Основная его функция заключается в блокировке двигателя при попытке угона авто.

Иммобилайзеры, устанавливающиеся на автомобили ВАЗ, подвержены различного рода неполадкам, до ожидания устранения которых иммобилайзер лучше отключить.

Где находится и как выглядит

Штатно установленный иммобилайзер находится под пластиковым тоннелем на центральной консоли Шевроле Нивы. Расположен блок иммобилайзера в области правой ноги водителя. На новых моделях Нива Шевроле он находится на рулевой колонке.

Внешний вид иммобилайзера представляет собой пластмассовую коробку, привинченную двумя болтами по бокам рядом с блоком управления центральным замком. В нижней части иммобилайзера можно увидеть штекер с отходящими от него проводами разного цвета.

В автомобилях Шевроле Нива, выпущенных до 2004 года, устанавливались устройства с маркировкой АПС-4. В машинах, выпущенных после 2004 года, — 6-АПС.

Правильная установка

Устанавливают иммобилайзера в следующем порядке:

1. Обесточивают бортовую сеть авто, отключая соответствующую клемму аккумуляторной батареи.
2. Установка устройства на рулевой колонке считается надежным вариантом. Для этого снимаются элементы пластмассовых панелей и выбирается место для монтажа, удаленное от движущихся механизмов.
3. Монтируется центральный управляющий блок. Способ его фиксации должен предотвращать передачу вибраций на блок во время поездок, иначе блок быстро сломается. Размещение блока должно быть скрытным. Например, в жгутах заводской проводки.
4. Укладывается проводка, которой комплектуется устройство. Провода подключаются к блоку управления, к замку зажигания и другим вспомогательным системам по схеме, разработанной изготовителем устройства.
5. Согласно той же схеме проводится монтаж реле блокировки и датчиков.
6. Внутри салона размещается светодиодный индикатор открытым или замаскированным способом. Открытая установка индикатора в ряде случаев может отпугнуть потенциального угонщика.
   Скрытая установка может сбить с толку злоумышленника и заставить его искать блокиратор, а затем и отключить его.
7. В заключении устройство программируется и обучается согласно инструкции завода-изготовителя иммобилайзера.

После установки и подключения все демонтированные пластмассовые элементы облицовки устанавливаются на свои места.

Как отключить и зачем

Отключение иммобилайзера необходимо в следующих случаях:

• если он сломался и блокирует работу силового агрегата;
• если возникли проблемы в работе одного из элементов противоугонного устройства;
• если один из проводов сильно или частично поврежден и это повреждение мешает передаче сигналов;
• если хозяин автомобиля решил установить другое иммобилизирующее устройство;
• если нужно оснастить автомобиль противоугонной сигнализацией.

Перемычкой

Чтобы самому отключить иммобилайзер на Шевроле Нива, заранее заготавливают проволочную перемычку. Она необходима для восстановления информационного обмена между блоком управления двигателем и диагностическим выходом при отключенном иммобилайзере.

Для очистки памяти отсоединяют питание от блока управления блокиратора. После этого устанавливают перемычку между контактами с номерами 9 и 18, замкнув их. Затем устанавливают вместо стандартного чипа специализированный, с имеющимся в нем программным обеспечением для очищения памяти блокиратора.

Устанавливают ключ зажигания в замок и включают зажигание на 3-5 секунд для того, чтобы блокиратор самостоятельно очистил свою память и сам себя перепрошил.

Необходимо отметить, что этот способ подходит только для тех автомобилей, на которых установлен электронный блок управления двигателем типа Bosch M1.5.4. На автомобилях с блоком VS.1 или Январь 5.1 требуется перепайка микросхем или использование стороннего программного обеспечения.

На машинах с блоком Bosch МР7 необходимо выпаивание микросхемы и ее отдельная перепрошивка.

Кодовое отключение

Кодовый способ отключения может быть использован только при условии, что исполнитель работ знает специальный пароль от иммобилайзера.

1. Чтобы самим убрать код иммобилайзера, необходим рабочий и обучающий ключи зажигания. Рабочий ключ должен иметь черную головку, обучающий — черную с красной вставкой.
2. Закрыть все двери. Обучающий ключ вставить в замок зажигания, включить зажигание на несколько секунд и сразу же выключить. Светодиодный индикатор при этом должен начать часто моргать.
3. Как только светодиод начал моргание, в течение 6 секунд вынуть обучающий ключ и вставить рабочий. Опять включить зажигание на несколько секунд. Управляющий модуль иммобилайзера должен издать 3 звуковых сигнала.
4. Не выключая зажигания, дождаться повторного двойного звукового сигнала биппера. После этого иммобилайзер отключится. Зажигание не выключать.
5. Не выключая зажигания, ждать сначала тройного, а через некоторое время двойного звукового сигнала зуммера. После этого зажигание выключить и вместо рабочего ключа вставить в замок обучающий.
6. После установки обучающего ключа должен раздаться одиночный звуковой сигнал, лампа светодиодного индикатора должна начать быстро моргать.
7. В течение 6 секунд включить зажигание обучающим ключом. На щитке приборов должен включиться сигнал Check Engine, а еще через минуту — погаснуть.
8. Ввести пароль, состоящий из цифр от 1 до 9. Чтобы ввести каждую цифру, необходимо нажать педаль газа до упора столько раз, сколько показывает цифра. После каждого нажатия фиксируют нижнее положение педали в течение 3 секунд. Если число нажатий соответствует цифре пароля, на шитке приборов будет включаться Check Engine.
9. При правильном вводе цифры Check Engine должен гаснуть в течение 5 секунд после включения. Если он не гаснет на протяжении этого времени, цифра введена неверно.
   Если светодиодный индикатор начинает моргать еще чаще, значит, пароль введен неправильно.
10. Для повторного ввода пароля выключить зажигание и включить его снова обучающим ключом.
11. Для выхода из кодового режима выключить зажигание.

Если отключить не получается

Если отключить иммобилайзер на ВАЗ-2123 не получается, нужно обрезать питающие его электропровода и снять устройство, вывинтив крепежные элементы. Но в данном случае восстановить его будет трудно.

Отключаем иммобилайзер на Шевроле Нива своими руками

Преимущественное большинство современных автомобилей оснащаются своими противоугонными системами, и это относится не только к зарубежным, но и к отечественным производителям. Это устройство, для предотвращения запуска двигателя называют иммобилайзер, и бывает оно двух видов, контактное и бесконтактное. Как можно понять из определения, первый вариант предназначен для управления при помощи ключа, а второй при помощи специальной карточки или брелка.

Отключение иммобилайзера на видео:

Несмотря на всё удобство такой опции, некоторые владельцы желают отключить её, и в этой статье мы подробно расскажем, как сделать это.

Отключение иммобилайзера своими руками

Как уже было сказано выше, необходимость проведения процедуры по отключению иммобилайзера, может возникнуть в случае его нестабильной работы, либо поломки устройства. Обратите внимание и на то, где расположен иммобилайзер, потому как при незнании найти его достаточно проблематично.

Примерно так выглядит блок иммобилайзера под торпедой.

Принцип работы

В то время когда, происходит программирование устройства, оно сохраняет всю информацию в независимую энергопамять (EEPROM). Там же хранится весь исходный код и о паре ключей, которые идут в комплекте к этому устройству.

Отключение же всего иммобилайзера может быть исполнено только в том случае, когда оно отключено физически, то есть будет отключено питание, а из памяти ЭБУ будет стёрта вся информация. Говоря простыми словами, надо обесточить устройство и удалить всю информацию о нём.

Порядок работ по отключению на Шевроле Нива

1. Если вы решили самостоятельно провести демонтаж, то вам будет необходима специальная перемычка, которая после отключения питания, обеспечит возможность восстановления обмена данных между ЭБУ и диагностическим разъёмом.

Наглядно показано, какие контакты должны быть замкнуты.

Затем необходимо определить, какой тип ЭБУ установлен на автомобиле, и чаще всего это, как правило, Bosch M1.5.4.

1. После, необходимо заменить «стоковый» чип, на специальный, в котором «вшито» программное обеспечение для очистки памяти управления.
2. После этого включаем зажигание на некоторое время, чтобы память очистилась и «прошилась».
3. После таких манипуляций, запуск двигателя должен происходить в штатном режиме, без каких-либо неполадок.

Нюансы при отключении иммобилайзера

• На некоторых автомобилях, где установлен протокол VS.1 либо Январь 5.1.х, может потребоваться перепайка микросхем, путём физического удаления памяти, либо использования стороннего ПО.
• Обратите внимание, что при выполнении такой процедуры, вам потребуется не только специальный кабель, программы, но и старый файл прошивки, который необходимо перепрограммировать на стационарном ПК и «заливать» обратно в устройство.
• На автомобилях с протоколом Bosch MP7.0H, для того, чтобы выключить «иммо», поможет только выпаивание микросхемы и её отдельное прошивание.

Принцип работы иммобилайзера на Нива Шевроле

Автомобили Нива Шевроле, оборудовались иммобилайзерами прямо с завода, сразу, как только новая машина сходила с конвейерной линии. Однако, несмотря на то что она смонтирована там, активирует её дилер, либо первый обладатель машины.

Понять то, как работает эта штатная противоугонная система несложно. Ключ-брелок, находясь в зоне досягаемости ЭБУ (блока управления автомобиля – прим.), посылает ему сигнал, разрешая запуск мотора, обычно это происходит после того, как будет инициализировано нахождения ключа рядом или в салоне автомобиля.

Если произошла какая-либо ошибка в обратной связи, то топливный насос и зажигание просто заблокируются.

Причины отключения иммобилайзера

Блок иммобилайзера внутри панели приборов

Для того чтобы произошёл сбой цепи иммобилайзера на Нива Шевроле не надо быть специалистом, ведь произойти это может даже от неправильного подключения диагностического оборудования к системе. «Неправильным» можно назвать включение дополнительных агрегатов с включённым зажиганием. А происходит это потому, что ЭБУ автомобиля передаёт всю информацию по К-линии (линия диагностики – прим.).

Ещё одной причиной появления ошибки в «иммо» может стать полное разряжение АКБ, ввиду длительной стоянки машины, так в памяти сохраняется ненужная информация, мешающая и блокирующая дальнейший запуск.

Аварийный запуск двигателя с активированным иммобилайзером

Оказывается, производитель знает о частых поломках и неисправностях системы штатной защиты от угона и предусмотрел специальное программное обеспечение – с опцией запуска мотора в аварийной или непредвиденной ситуации.

То есть, не смотря на всю свою защищённость, появилась возможность совершить поездку, до момента выключения двигателя, введя специальный пароль и воздействуя на педаль газа.

Более подробно о наличии такой функции, вы можете узнать в инструкции по эксплуатации вашего автомобиля.

Виды иммобилайзеров

Автомобили Нива Шевроле которые выпускались с 2004 года, начали оснащаться более продвинутым иммобилайзером под маркировкой «АПС-6» — эта модель в отличии от предшественника «АПС-4» уже располагалась на рулевой колонке, а сам шифровой код интегрирован в ключ зажигания. Кроме этого новое устройство «научилось» работать со стеклоподъёмниками, противотуманками и проводить диагностику системы по К-линии.

Так выглядит монтажный блок иммобилайзера.

Обратите внимание!

Неоднократно были замечены такие случаи, когда в корпусе из под старой модели «иммо», было расположено новое устройство. Распознать подвох, можно лишь взглянув на обозначения платы устройства.

Итоги

Как вы могли понять из этой статьи, самостоятельное отключение иммобилайзера на Нива Шевроле, занятие непростое, поэтому если вы далеки от подобных манипуляций, лучше всего доверить его профессионалам, поскольку если будет допущена какая-либо ошибка во время её активации, то произойдёт полная блокировка устройства.

Противоугонная система АПС-4 (иммобилайзер) Нива ВАЗ 21213, 21214, 2131 lada 4×4

Руководство по пользованию противоугонной системой АПС-4

Автомобили, оснащенные электронной противоугонной системой АПС-4, обеспечивают его дополнительную защиту от неразрешенного использования за счет запрета пуска двигателя.
В комплект противоугонной системы входят кодовые ключи, дополнительно прикладываемые к автомобилю. Два ключа черного цвета — рабочие кодовые ключи, ими следует пользоваться для снятия автомобиля с охраны и один ключ красного цвета — обучающий кодовый ключ. Обучающий кодовый ключ используется для активизации противоугонной системы и первоначального обучения рабочих кодовых ключей, для переобучения системы в случае утери рабочего кодового ключа, для обучения дополнительных рабочих кодовых ключей, а также для восстановления работоспособности системы при замене неисправных электронных блоков.
Противоугонная система АПС-4 позволяет одновременное обучение и работу от одного до четырех рабочих кодовых ключей.
Противоугонная система должна быть активизирована при предпродажной подготовке. Убедитесь, что противоугонная система подключена и работает нормально. Для этого закройте все двери автомобиля, кроме двери водителя, сядьте в автомобиль и закройте дверь водителя. Светодиод индикатора состояния системы должен замигать с частотой 2 раза в секунду. Поднесите любой из черных ключей к индикатору, светодиод должен погаснуть и, одновременно с этим, прозвучать двойной звуковой сигнал зуммера.
После этого можно включить зажигание и пустить двигатель, противоугонная система работает нормально.

Автомобильная противоугонная система:
1 — блок управления; 2 — индикатор состояния системы; 3 — кодовый ключ

ВНИМАНИЕ!
Если двигатель запускается без поднесения черного ключа к индикатору, значит противоугонная система находится в неактивном состоянии, требуйте ее обучения и перевода в активное состояние при продаже и после технического обслуживания автомобиля.

Переход противоугонной системы в режим охраны происходит автоматически после выключения зажигания и зависит от дальнейших действий водителя. Если дверь водителя не открывалась или была открыта и не закрывалась, то установка на охрану происходит через 5 минут, если дверь водителя была открыта и затем закрыта, то установка на охрану происходит через 30 секунд от момента закрытия двери.
Во всех случаях, за 15 секунд до установки системы на охрану, раздается звуковой сигнал зуммера в ускоряющем темпе, а светодиод индикатора горит мерцающим светом.
Если установка на охрану нежелательна, ее можно отменить поворотом ключа зажигания в положение «зажигание включено».

Снятие с охраны
Для снятия противоугонной системы с охраны переведите ее в режим «чтение» кода ключа, в этом режиме светодиод мигает с частотой 2 раза в секунду. Перевод в режим «чтение» возможен двумя способами:
— открыванием или закрыванием двери водителя, в этом случае режим «чтение» длится 1,5 минуты;
— включением и выключением зажигания, в этом случае режим «чтение» длится 10 секунд.
После перевода системы в режим «чтение» поднесите любой из черных ключей к индикатору, светодиод должен погаснуть и, одновременно с этим, прозвучать
двойной звуковой сигнал зуммера.
После этого можно включить зажигание и пустить двигатель.

ВНИМАНИЕ!
Никогда не используйте красный ключ для снятия автомобиля с охраны, это может привести к блокировке запуска двигателя. Ввиду важности красного ключа, храните его дома в надежном месте. В случае утери красного ключа, после перевода противоугонной системы в активное состояние, гарантийные обязательства по качеству системы и контроллера управления двигателем не принимаются.

Особые ситуации

1. Утеря рабочего кодового ключа, обучение дополнительных рабочих кодовых ключей.
При утере рабочего кодового ключа рекомендуется провести переобучение системы, используя оставшиеся кодовые ключи, чтобы утерянным ключом не смогли воспользоваться в целях угона автомобиля. Затем можно приобрести новые рабочие кодовые ключи и заново переобучить систему, используя оставшиеся и новые кодовые ключи. Переобучение проводится на аттестованных ПССС.

2. Утеря обучающего кодового ключа.
При утере обучающего ключа невозможно провести процедуры переобучения оставшихся рабочих кодовых ключей и обучения новых ключей. Это значит, что можно продолжить эксплуатацию автомобиля с имеющимися рабочими ключами, однако в случае их утери или при неисправности иммобилизатора придется заменить иммобилизатор, контроллер управления двигателем и все кодовые ключи на новые необученные. После такой замены необходимо провести процедуру перевода противоугонной системы в активное состояние на аттестованных ПССС.

3. Замена неисправного иммо-билизатора.
После замены неисправного иммобилизатора на новый исправный необходимо провести процедуру обучения противоугонной системы на аттестованных ПССС.

4. Замена неисправного контроллера управления двигателем.
При неисправности контроллера управления двигателем, его нужно заменить на исправный контроллер с неактивированной противоугонной функцией. После такой замены необходимо активировать противоугонную функцию на аттестованных ПССС.

5. Диагностика противоугонной системы.
Если после снятия противоугонной системы с охраны и включения зажигания светодиод мигает 1-2 раза и гаснет, значит, противоугонная система исправна.
Если после снятия противоугонной системы с охраны и включения зажигания светодиод индикатора состояния системы мигает с частотой 1 раз в секунду, а двигатель не пускается, значит, противоугонная система неисправна. Необходимо обратиться на аттестованные ПССС для устранения неисправности.

Управление задержкой выключения плафона внутреннего освещения
Эта функция позволяет сохранять в течение некоторого времени освещение салона после закрытия двери автомобиля, что облегчает действия водителя в темное время суток.
Для работы данной функции переключатель плафона должен быть переведен в выключенное состояние. В этом состоянии, при открывании двери, плафон загорается и горит все время, пока открыта дверь. Если зажигание автомобиля не включено, то после закрытия двери плафон остается во включенном состоянии еще 12 секунд, после чего в течение 4 секунд плавно гаснет. Если дверь закрывается при включенном зажигании автомобиля, то плафон выключается сразу же после закрытия двери. Если во время работы задержки выключения плафона перевести ключ зажигания в положение «включено», то плафон погаснет без задержки.
Если во время работы задержки выключения плафона снова открыть дверь, то плафон включается и горит все время,пока дверь открыта, и далее — как описано выше.

Процедура альтернативного пуска двигателя
Данная процедура позволяет пустить двигатель на одну поездку без считывания кода с рабочего (черного) ключа в случае его утери или неисправности противоугонной системы. Процедура становится возможной только в случае заранее запрограммированного «пароля обхода», состоящего из шести цифр. Активизация процедуры альтернативного пуска двигателя должна быть произведена при предпродажной подготовке или при техническом обслуживании автомобиля на аттестованных ПССС только по желанию владельца и в его присутствии.

Пользование ключами иммобилизатора и зажигания
Для пуска двигателя на автомобиле, оборудованном электронной противоугонной системой:
1. После открытия какой-либо двери или кратковременного включения зажигания (если выключатель в двери неисправен) иммобилизатор на 30 секунд переходит в режим «готовность к считыванию кода» — световой индикатор 1 (рис. 20) датчика-сигнализатора 2 мигает с удвоенной частотой.
2. В течение этого интервала времени поднесите рабочий кодовый ключ 3 к датчику-сигнализатору. Блок иммобилизатора после считывания кода опознает его правильность — световой индикатор загорается на 2 секунды и гаснет — и деблокирует электронный блок управления двигателем, разрешая тем самым произвести пуск двигателя.
Пуск двигателя произведите поворотом ключа в выключателе зажигания 1 (см. рис. 19) из положения I («зажигание») в положение II («стартер»).

Рис.20. Панель приборов (фрагмент)

Выключатель зажигания имеет блокировку, препятствующую включению стартера при работающем двигателе. Для повторного пуска двигателя после неудачной попытки переведите ключ из положения I в положение 0 («выключено») и затем снова включите стартер.
Ключ вынимается в положении III выключателя зажигания. При этом срабатывает механизм механического противоугонного устройства, который запирает вал рулевого управления.

Во избежание угона автомобиля не оставляйте ключ в выключателе зажигания!

Видео

Как отключить иммобилайзер на ВАЗ-2114 своими руками: фото

Все ВАЗовские автомобили с инжекторной системой питания, независимо от желания владельца, оборудовались и оборудуются штатной противоугонной системой. Злые языки поговаривают, что система имеет несколько другое предназначение, тем не менее нас, как владельцев, она интересует в первую очередь как защитная система ВАЗ-2114. Как отключить иммобилайзер, что после этого будет с двигателем, можно ли прожить без штатной противоугонки — обо всем понемногу сразу после описания принципа действия устройства.

Зачем нужен и когда не нужен иммобилайзер на ВАЗ-2114

Штатный иммобилайзер предназначен для дезактивации двигателя автомобиля в случае несанкционированного проникновения. Проще — угонщик может взломать дверной замок, может сломать замок зажигания, может даже запустить двигатель. Но ненадолго. Система перекроет доступ топлива и обесточит двигатель, как только двигатель проработает несколько секунд, если запустится вообще.

Иммобилайзер ВАЗ-2114

Штатный иммобилайзер распознает хозяина по ключу с определенным цифровым кодом, который по идее довольно сложно подделать. Более того, в более современных автомобилях иммобилайзер может позволить угонщику даже тронуться с места, но сигнал о взломе и угоне уже отправлен куда положено.

Последнее не касается ВАЗ-2114. Там иммобилайзер отвечает только за блокировку двигателя и ничего больше. Тем не менее сам по себе прибор не отличается высокой надёжностью и в любой момент может наглухо заглючить, не давая хозяину запустить двигатель.

Этим болели заводские противоугонки первых выпусков, продолжают болеть и сейчас.

Ещё избавиться от штатного охранника бывает необходимо в том случае, когда назрела потребность в более продвинутой сигнализации, более надёжной и более сложной, скажем, с автозапуском. В этих случаях приходится отключать устройство или искать обходные пути.

Принцип действия иммобилайзера

Принцип действия штатной противоугонной системы на ВАЗ-2114 прост, как и всё гениальное.

Иммобилайзер может работать только с электронно управляемым двигателем. Поэтому на карбюраторных двигателях применяются другие противоугонные системы.

Так вот, иммобилайзер попросту обменивается данными с электронным блоком управления двигателем и при необходимости запрещает ему подавать импульсы на те или иные системы.

Чип от иммобилайзера в ключ

Устройство делает выводы на основе кода, который несёт в себе чипованный ключ хозяина. Как только ключ находится в зоне приёма иммобилайзера, чип посылает шифрованный код на устройство, иммобилайзер принимает его и даёт добро ЭБУ на запуск мотора.

Если код не принят в силу тех или иных обстоятельств, можно сколько угодно ковырять замок зажигания, мотор не заведётся, электронный блок управления намертво блокирует двигатель.

Проблемы с иммобилайзером

Вся проблема в том, что иммобилайзер в ВАЗ-2114 связывается с ЭБУ по диагностическому порту. А это значит, что повлиять на работу охранной системы можно самыми невинными попытками диагностики, просто подключив диагностическое устройство или компьютер. Кроме того, нередки случаи, когда иммобилайзер блокировался сам по себе просто из-за помех от мобильного телефона. Словом, часто бывает нужно полностью отключить устройство, а иногда — в аварийном порядке, когда другого выхода просто нет (кроме полной замены электроники).

Отключаем иммобилайзер на ВАЗ-2114

Далеко не каждый автомобилист имеет глубокие познания в области радиоэлектроники, этим и пользуются многочисленные сервисы, которые втюхивают новую электронику за сумасшедшие деньги.

Гораздо проще полностью отключить устройство, а для этого даже не нужно знать схемотехнику.

Достаточно знать, что для отключения устройства и дальнейшей нормальной работы двигателя необходимо полностью стереть в памяти электронного блока управления информацию об иммобилайзере. Теоретически — всё. Теперь перейдём к практике.

Для отключения иммобилайзера на ВАЗ-2114 необходимо:

1. Находим блок иммобилайзера внутри центральной консоли.
2. Снимаем разъем сигнальных проводов с блока.

   Отсоединяем разъём сигнальных проводов от блока иммобилайзера

3. Ищем девятый и 18-й контакты, всего их там 20.

   Находим 9 и 18 контакты

4. Обрезаем провода на этих контактах на расстоянии 40-50 мм от колодки.

   Обрезаем провода на 9 и 18 контактах

5. Зачищаем провода.
6. Скручиваем их накрепко и изолируем, тем самым мы восстанавливаем диагностическую линию К-line.
7. Устанавливаем разъёмы на место.

   Подсоединяем разъёмы

Несмотря на простоту этого способа, он не гарантирует корректное отключение иммобилайзера.

Перепрошивка ЭБУ

Если отключить устройство не получилось, необходимо перепрошивать ЭБУ, чего самостоятельно делать мы не рекомендуем. Однако если другого выхода просто нет, постараемся перепрошить ЭБУ ВАЗ-2114 своими руками.

Напомним, наша задача состоит в том, чтобы стереть из памяти ЭБУ информацию об иммобилайзере.

Для удаления иммобилайзера более сложным способом нам понадобится специальное программное обеспечение, ПК, паяльная станция (паяльный фен), программатор для микросхем. А делается все так:

1. Демонтируем ЭБУ с автомобиля.

   Демонтируем электронный блок управления

2. Вскрываем крышку.
3. Находим микросхему с прописанными данными об иммобилайзере. На ЭБУ Январь 7.Х эта микросхема обозначена 24С04, это и есть память ЭБУ EEPROM.

   Контроллер ЭБУ EEPROM 24С04

4. Есть два варианта — заранее найти новую микросхему, либо очистить старую. Для очистки памяти будет необходимо использовать компьютер с Windows и программу для обнуления памяти микросхемы.
5. Выпаиваем микросхему 24С04 и заменяем её новой. Либо перепрошиваем её.
6. Перепрошивка (стирание данных об иммобилайзере и запись чистой микросхемы) на ПК с помощью программатора занимает несколько минут. После этого можно впаивать её на место.
   

   Распайка главного разъема ЭБУ

   Переходник и схема подключения ЭБУ

   Интерфейс программы программатора ЭБУ

Перед установкой ЭБУ и перед его подключением необходимо физически отключить иммобилайзер. В противном случае, флеш-память снова считает данные о нем и придётся все делать сначала.

Конечно, это не единственные способы удаления иммобилайзера, но самые доступные и эффективные. Удачной всем работы!

Видео об удалении иммобилайзера из ЭБУ автомобилей ВАЗ

кнопка аварийной сигнализации и почему не работает аварийка

Иммобилайзер ВАЗ 2114 представляет собой противоугонное устройство, предназначенное для защиты автомобиля от угона. В случае взлома авто и при попытке запуска двигателя иммо активирует блокировку мотора с целью недопущения передвижения на авто. По каким причинам иммобилайзер может выйти из строя и как его самостоятельно отключить, мы расскажем в этой статье.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Основные проблемы и особенности иммобилайзеров

Иммо может взаимодействовать только с ЭБУ, поэтому в карбюраторных авто это противоугонное устройство не используется. Иммо осуществляет обмен информацией с управляющим модулем и, если в этом есть необходимость, запрещает устройству подавать сигналы тем или иным узлам. Данный девайс делает соответствующие выводы на основе кода, который расположен в чипе главного ключа. Когда ключ попадает в зону действия иммо, чип осуществляет передачу шифрованного сигнала на девайс, которые его обрабатывает и дает указания касательно запуска двигателя или запрета.

Какие неисправности характерны для системы:

1. Поскольку противоугонное устройство взаимодействует с управляющим блоком по диагностической линии, его работа может быть нарушена в результате неправильной диагностики.
2. Различные помехи, которые может издавать даже мобильный гаджет. Обычно помехи издаются более мощным оборудованием и станциями, но причиной может служить даже смартфон.
3. Заводской брак, из-за чего схема устройства «заглючила» и больше не может функционировать. Как показала практика, бракованные системы часто встречались в первых автомобилях, которые оборудовались иммобилайзерами и инжекторными моторами. В данном случае причина неисправности решается либо путем ремонта, либо заменой устройства.
4. Также иммо, как и сигнализация, может перестать работать из-за севшей автомобильной АКБ. Особенно такая проблема часто проявляется в зимний период, когда аккумуляторы больше подвержены разряду в результате воздействия на электролит низких температур. В частности, это актуально для старых батарей, которые уже отработали свой срок службы. В таких случаях автовладельцы обязаны знать, как отключить сигнализацию или иммо.
5. Еще одна причина, по которой иммо может перестать функционировать — это программная ошибка. Проблемы такого плана смогут решить квалифицированные диагносты, ведь есть вероятность, что придется перепрошивать блок управления (автор видео о неисправности противоугонной системы — канал IZO)))LENTA).

Руководство по отключению

Нужно ли отключать иммо или сигналку и как это правильно сделать? Предлагаем более подробно ознакомиться с этими вопросами.

Нужно ли отключать иммобилайзер на четырнадцатой модели ВАЗ?

Если есть необходимость — то разумеется, нужно. Необходимость отключения сигналки или иммо возникает в тех случаях, когда система блокирует работу двигателя и запуск силового агрегата становится невозможным.

Как отключить?

Если речь идет о сигналке, то в первую очередь нужно знать о точках подключения, которые использовались при установке. В каждой противоугонной системе есть кнопка аварийного отключения сигнализации, которая обычно называется сервисной кнопкой Valet. Неважно, это еврокнопка аварийки ВАЗ 2114 нового образца или старого.

Комбинация с использованием евро аварийки в случае отключения противоугонной системы описана в книжке по эксплуатации. Этот процесс индивидуален для каждой отдельной модели сигналок, поэтому описывать его мы не будем. Если же не работает аварийка на «четырке», то придется отключать центральный блок, но без помощи профессионала в этом вопросе не обойтись.

Что касается того, как правильно отключить иммо своими руками, то процедура выглядит следующим образом:

1. Для начала вам необходимо найти блок установленной противоугонной системы. Если вы ставили иммобилайзер самостоятельно, то должны знать, где находится управляющий модуль. Если же установка стоит с завода, то модуль должен быть расположен внутри торпеды, прямо под рулевым колесом.
2. Далее, вам необходимо отсоединить разъем с сигнальными проводами от управляющего модуля. Отключите провода и отведите их в сторону.
3. Теперь вам нужно будет найти контакты под номером 9 и 18, в общей сложности контактов на разъеме должно быть 20.
4. Контакты под номерами 9 и 18 необходимо обрезать с помощью канцелярского ножа. Зачистите контакты отрезанных проводов, после чего скрутите их как можно более надежно и заизолируйте. Для изоляции отрезка используйте изоленту. Выполнив эти действия, вы сможете восстановить диагностическую линию K-Line, которая позволит следить за состоянием основных систем и узлов транспортного средства.
5. Далее, установите разъем на место. Таким образом, вы сможете отключить противоугонную установку и запустить двигатель. Этот метод самый простой, однако нужно учитывать, что он не гарантирует правильное отключение противоугонной системы.

Фотогалерея «Перепрошивка блока управления»

Более сложный, но более действенный вариант — перепрошить управляющий блок. Для его реализации вам потребуется паяльник, компьютер с утилитой для перепрошивки, а также программатор для плат.

Перепрошивка осуществляется следующим образом:

1. Сначала управляющий модуль демонтируется с авто.
2. Далее, вскрывается крышка устройства.
3. Теперь вам необходимо найти плату с прописанными данными об иммо. Если в вашем авто используется блок управления Январь версии 7.х, то обозначение схемы — 24С04.
4. Далее, у вас есть два варианта решения проблемы — вы либо устанавливаете новую схему, либо будет производить очистку старой. Чтобы выполнить очистку, вам потребуется компьютер или ноутбук с операционной системой Windows, а также соответствующей утилитой для очистки памяти. Программ в интернете множество, вы можете подобрать ПО под конкретную модель ЭБУ.
5. Следующим этапом будет выпайка схемы с помощью паяльника, а также установка новой платы. НУ или вы перепрошиваете схему, как угодно. Если речь идет о прошивке, то с помощью правильно настроенной утилиты вы сможете выполнить эту задачу буквально за несколько минут.
6. Когда процесс будет завершен, вам остается только впаять обратно новую плату и проверить работоспособность системы.

 Загрузка …

Видео «Наглядная инструкция по отключению иммо своими руками»

Как сделать все правильно и не допустить ошибок — узнайте из ролика ниже (автор — канал KV Avtoservis).

Как отключить иммобилайзер ЭБУ Bosch 797+

Удалить ИММО в эбу BOSCH 797+

ЭБУ бош 797+ имеет очень большую распространённость среди автомобилей
семейства ВАЗ. Его устанавливали на протяжении десяти лет на разные
автомобили 2109, 21114, 21124, 21230 Нива Шевроле, 21214 Нива, Калина,
Приора и т.д.

Данный блок очень универсальный, его можно устанавливать на любой
автомобиль ВАЗ, аппаратная часть полностью одинаковая, за исключением
восьми клапанных, у них не хватает двух транзисторов и нескольких резисторов,
для управления индивидуальными катушками зажигания. Восьми клапанный
можно с легкостью доработать до шестнадцати клапанного, добавив несколько
электронных компонентов. Блок который предназначен для шестнадцати клапанного
двигателя, является самой полной комплектации и будет работать на любом автомобиле,
с проводкой у которой разъем 81 пин. Достаточно записать в блок прошивку с индефикаторами
автомобиля, на который необходимо установить блок. Распиновка  этих блоков у всех
одинаковая, отличия являются только в записанном в него ПО.

Например, если в блок от Приоры записать прошивку от Нивы, он будет работать
на Ниве как родной. Изготовитель данных электронных блоков, клеят шильдики
на корпус соответствующие записанному в ЭБУ ПО.

Для того чтобы переписать прошивку в эбу Bosch не требуется особых знаний
и доработки эбу. Достаточно взять простой K-Line адаптер, найти бесплатную
программу загрузчик в сети.
Например: ChipLoader, или Openbox.

Доработка эбу bosch 797+ для очисти, удаления ИММО
Для того чтоб очистить иммобилайзер, необходимо записать в память ЕЕПРОМ
ЭБУ, чистый необученный дамп.

Чтоб прошить микросхему памяти еепром, ЭБУ необходимо доработать.
Нужно перенести резистор 6,8 кОм с одного места в другое. Смотрите фото
ниже.

После того как резистор перенесен, появится возможность переписать микросхему
памяти еепром. Файл прошивки еепром весит 1 кб.
Записываем необученный дамп, возвращаем резистор на место.
После этого можно ставить блок в автомобиль. Дополнительных действий не
каких не требуется, автомобиль будет заводится любым ключом.

Чистые дампы еепром Bosch 797+
22XC052S, 22YB072S, 33XCO305, B101CR02, B102CQ05, B102CR06, B102CR06,
B103ER12, b104dq17, B104DR17, b105dq09, B105DR10, B108DQ09,b109dr02,
b114er18, B119DQ01, b119dr02, B120EQ16, B120ER16, b120er17, b120er19,
B122HR01, b122hr91, b126er02, B126ES01, B133ER17, B173DR01, B174CR03,
B174CT04, b174dt07
Скачать весь архив.

Видео, как удалить ИММО.

Архивы Джип FULL Прохват — Отключить иммобилайзер

Профиль
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 1 раз
Re: Приглашаем на «Джип FULL Прохват 2012″
Ну, что же — можно озвучить информацию и результаты первого дня «FULL Прохват 2012″:

В миниралли джип спринте участвовали 22 экипажа (6 экипажей не прошли техком, 2 сломались на тренировках )
Группа Lite — 16 экипажей.
Группа Full — 6 экипажей.
Победители группы Lite:
1 место №101 пилот Александр Демин, штурман Анатолий Фисюнов Mitsubishi Pajero
2 место №103 пилот Олег Ерофеев, штурман Денис Лохматов Toyota Takoma
3 место № 115 пилот Петр Канцев, штурман Павел Долгополов УАЗ 469
Победители группы Full:
1 место №201 пилот Арсен Демерджи, штурман Михаил Ульяшов Mitsubishi Pajero Sport
2 место №205 пилот Александр Цибизов, штурман Владимир Шило Мерседес Гелендваген
3 место № 217 пилот Ольга Кидяева, штурман Игорь Кунаков Mitsubishi Pajero

Рекорд прохождения круга 8.3 км. установил экипаж №201 пилот Арсен Демерджи, штурман Михаил Ульяшов Mitsubishi Pajero Sport — 8 мин. 40 сек.

Участники джип-спринта FULL Прохват 2012.
101 Демин Александр Фисюнов Анатолий Mitsubishi Pajero
103 Ерофеев Олег Лохматов Денис Toyota Takoma
106 Гаманко Евгений Сорокин Дмитрий Нива 21213
107 Ливчак Всевед Сорокин Дмитрий Mitsubishi Pajero
108 Дмитренко Юрий Дмитренко Дмитрий Багги
109 Мадюдин Павел Михайличеко Сергей Нива
110 Голобородько Андрей Невмержицкий Денис ВАЗ 2121
111 Мисинев Дмитрий Кудинов Александр ЛУАЗ 968м
112 Клементьев Иван Ларионов Руслан Нива
114 Евсюков Виталий Евсюкова Яна Нива
115 Канцев Петр Долгополов Павел УАЗ
117 Бескоровайний Генадий Туровский Константин ВАЗ 21214
119 Баскаков Сергей Сумин Александр Нива 21213
120 Михеев Валерий Раскин Максим Toyota Rav 4
121 Сазонов Михаил Петров Кирилл Suzuki Vitara
123 Примак Владимир Соломко Иван ВАЗ 2121
201 Демерджи Арсен Ульяшов Михаил Mitsubishi Pajero
202 Тихомиров Антон Кравченко Руслан Toyota Land Cruiser 80
203 Малинка Андрей Шумейко Максим Jeep Cherokee
205 Цибизов Александр Шило Владимир Mersedes
207 Воробьев Роман Воробьев Денис Toyota Land Cruiser 105
217 Кидяева Ольга Кунаков Игорь Mitsubishi

Результаты первого этапа Чемпионата Украины по экстремальному автокроссу в рамках «FULL Прохват 2012″ г. Симферополь
1 место №108 Александр Кубечко (Симферополь)
2 место №99 Александр Парасенюк (Запорожье)
3 место №77 Джанай Омаров (Кривой Рог)
4 место №42 Константин Сухоносенко (Симферополь)
5 место №5 Александр Красилич (Кировоград)
6 место №93 Сергей Бредун (Запорожье)

Победитель I этапа Открытого Чемпионата Крыма по экстремальному автокроссу в рамках «FULL Прохват 2012″ №108 Александр Кубечко (Симферополь)

Результаты первого этапа Чемпионата Крыма на СКА Багги в рамках «FULL Прохват 2012″ г. Симферополь
1 место №7 Сергей Буштуев (Севастополь)
2 место №29 Геннадий Черный (Феодосия)
3 место №10 Андрей Огнев (Севастополь)

Победитель турнира «Король трассы» №47 Евгений Железняк (Севастополь)

Результаты GPS ориентирования рамках «FULL Прохват 2012″ г. Симферополь
категория «Волки»:
1 место №201 Александр Волков и Роман Крипак
2 место №215 Максим Чепурной и Андрей Данилов
3 место №227 Кирилл Петров и Михаил Сазонов
категория «Медведи»:
1 место №301 Сергей Ляшенко и Роман Гаркуша вручен Кубок председателя Совета министров АРК
2 место №302 Вячеслав морозов и Андрей Парубов
3 место №305 Хохлов Александр

Наши поздравления победителям!

Итоги. Статистика
Открытое спортивное двухдневное мероприятие Full Прохват 2012.
28 апреля: джип спринт, время проведения с 10:00 до 16:00.
29 апреля:
• I этап Чемпионата Украины по экстримкроссу;
• I этап Чемпионата Крыма на СКА «Багги»;
• GPS ориентирование на полноприводных автомобилях, время проведения с 10:00 до 16:00.
Участники: 62 автомобиля во всех категориях и 102 человека.
Зрители: 19000 человек и 3500 автомобилей.
Охрана правопорядка: 230 сотрудников МВД и ВВ, 3 авто скорой помощи и 3 авто МЧС.
Внутренняя безопасность: 26 человек и 10 экипажей контроля и безопасности на дистанции.
Температура воздуха 30°С, солнечно.
Присутствовали представители ВС АРК, СМ АРК, Райгосадминистрации, ФАУ, Союза автомобилистов Украины.

 

Заключительным этапом международных гонок «Джип FULL Прохват 2012» будет ориентирование на местности. Здесь участники станут перед несколькими задачами, найти контрольные точки (КТ), пройти естественные препятствия на пути к КТ и опередить соперников. Если говорить упрощенно то задача в ориентировании предельно проста. Загрузить в GPS координаты искомой контрольной точки, определить направление и расстояние до нее, поехать и найти.
Однако, несмотря на всю простоту, для увеличения интереса, организаторы «Джип FULL Прохвата» готовят всяческие путаницы, поиск контрольных точек должен стать проверкой сообразительности штурмана. Например, координаты точек могут задаваться в разных датумах. Здесь нужно уметь в полевых условиях переходить из датума в датум для правильного определения местоположения КТ. Или, местоположение точек будет задано не в координатах GPS, а в азимутах и расстояниях. Причем азимуты могут быть в магнитном и географическом склонениях. Или, для нахождения координат нужно совершить такие арифметические и геометрические действия, что и Пифагор бы застрелился. В общем, вариантов усложнить поиск КТ великое множество и известны они станут только на старте, так что готовьтесь!

В Крым на майские!
Друзья, соратники, коллеги! Потенциальные участники и зрители! За время анонсирования FULL ПроХвата мы получили очень много отзывов, пожеланий и предложений – спасибо за Ваше участие. Одной из просьб большинства, особенно людей иногородних, было перенести мероприятие ближе к майским праздникам, чтобы была возможность приехать в Крым на несколько дней. В этой связи оргкомитетом «ПроХват» принято решение перенести дату проведения с 14-15 апреля на 28-29 апреля.

Надеемся, что изменение даты проведения «FULL ПроХвата» воспримется Всеми с пониманием.

С Уважением, оргкомитет «FULL ПроХват» (г. Симферополь).

Новая дата проведения 28-29 апреля 2012г. С 10:00.

Для каждого участника на этом этапе в качестве итоговой цели должна быть сумма собранных точек за отведенное время. Собрать большее количество точек, чем соберет соперник задача достаточно сложная и напрямую зависит от стратегии, которую выберет экипаж, какой выберет маршрут. Выбор оптимального маршрута, наверное, самый важный момент в ориентировании. Именно на нем можно или выиграть, или проиграть.

Если нашли все точки и потратили при этом меньше времени, чем остальные – золото Ваше!

Также, по многочисленным предложениям и просьбам, помимо подготовленных внедорожников оргкомитетом рассматривается возможность участия в ориентировании полноприводных ЛЕГКОВЫХ автомобилей. Для этого трасса ориентирования будет поделена на УРОВНИ сложности. 1-й уровень — возможно взятие точек «легковушкам». 2-й уровень — возможность взятия точек SUV (паркетники) и 3-й уровень — возможность взятия точек подготовленным внедорожником. ВСЕМ Участникам будут предоставлены ВСЕ 3 уровня сложности точек, и только здравый смысл и логика ограничивает их взятие. Как элемент мотивации каждый уровень точек будет иметь бальность и свой цвет (для определения): 1-й уровень белый — 1 бал; 2-й уровень желтый — 2 бала; 3-й уровень красный — 3 бала.

 

Джип FULL Прохват 28-29 апреля 2012

В апреле 2012 года планируется проведение двухдневного внедорожного мероприятия «Джип FULL Прохват 2012». Особенностью этого Прохвата будет широта возможностей для всех участников, т.к. Прохват будет состоять из трёх этапов: скоростного, грязевого и навигации.

Торжественное открытие 14-го апреля и награждение 15-го планируется в центре города.
Первые два этапа будут проходить в балке Тубай.

Это пока небольшая предварительная информация, по мере подготовки мероприятия мы будем информировать Вас.
Детальнее здесь:
http://bomba.crimea.ua/forum/viewtop…p=34847#p34847
http://prohvat.com

Добавлено через 2 минуты 15 секунд
Предварительная программа мероприятия:

14 апреля – Джип FULL Прохват. День 1.
Джип Спринт, кольцевая гонка по пересеченной местности с естественными препятствиями – круг 10 км от 10 до 20 кругов.

15 апреля – Джип FULL Прохват. День 2.
Ориентирование с элементами ралли, трофи и триала на площади 40 км2.

15 апреля – Дерби Прохват.
Первый зачетный этап Чемпионата Украины по экстрим кроссу (гонки на выживание).
Первый зачетный этап Чемпионата Крыма кольцевая гонка СКА багги.

Добавлено через 54 секунды
Отвечая на вопросы приходящие нам на электронную почту и по телефону, сообщаем следующее:

Для потенциальных участников джип спринта!
Трасса гонки проложена по ущелью балки Тубай. Окончательная конфигурация 10-ти км кольца будет определена за 10 дней до старта соревнования. На сегодня есть пять вариантов, и в каждом еще по 3 варианта усложненных участков. Будут крутые спуски и не менее крутые подъемы, скоростные прямики и рулежка, легкие броды и даже заболоченные участки.

В конфигурацию полной трассы обязательно войдет кольцевой участок автодрома «Бомба» где будет сосредоточено большинство зрителей и вся инфраструктура (закрытый парк, технички, эвакуация).

По многочисленным предложениям и просьбам оргкомитетом ПроХватов рассматривается возможность участия в ориентировании полноприводных ЛЕГКОВЫХ автомобилей! Для этого трасса ориентирования будет поделена на УРОВНИ сложности.

1-й уровень – возможно взятие точек «легковушкам».
2-й уровень – возможность взятия точек SUV (миниджипы).
3-й уровень – возможность взятия точек подготовленным внедорожникам.

Участникам ВСЕМ будут предоставлены ВСЕ 3 уровня сложности точек и только здравый смысл и логика ограничивает их взятие. Как элемент мотивации каждый уровень точек будет иметь бальность и свой цвет (для определения):

1-й уровень белый – 1 бал;
2-й уровень желтый – 2 бала;
3-й уровень красный – 3 бала.

Добавлено через 3 минуты 58 секунд
Одним из этапов двухдневного «Джип FULL Прохвата» будет «Ралли Прохват», где спортсмены покажут все возможности, как техники, так и экипажа. Это будет скоростной этап, где по пересеченной местности, или другими словами по бездорожью скорости могут превышать 140 км/ч. От традиционных ралли-рейдов «Ралли Прохват» будет отличаться протяженностью. Протяженность круга всего 10км с 20-ю повторениями, а также наличием большого количества обгонов, наличием безопасных трамплинов в самом центре автодрома «Бомба».

Как и в ралли-рейдах, дорожную книгу экипажи получат непосредственно перед стартом, а любое предварительное ознакомление, даже с маленькими кусочками трассы, строго запрещено.

На первых кругах этого этапа требуется профессионализм каждого члена экипажа. Задача пилота максимально быстро довести автомобиль до финиша, а штурмана, не знавшего до этого трассу, максимально быстро ориентироваться на местности, давать пилоту правильные направления и предупреждать о возможных опасностях.

В «Ралли Прохвате» могут принимать участие, как профессиональные спортсмены, так и начинающие. Правда, между ними есть существенное различие — оборудование, степень доводки боевого автомобиля и требования безопасности.

Для участия любителей, достаточно серийной комплектации машины. Если отбросить в сторону чисто техническое превосходство «профи» над «любителями», останется только обоюдная страсть к покорению бездорожья, страсть к скорости и огромное количество адреналина.

Участники «Ралли Прохвата» и «Джип FULL Прохвата» в целом будут поделены на классы. Согласно техническому регламенту Международной Автомобильной Федерации утверждены следующие классы:

Мото — исходя из названия класса тут все понятно;
Т-1 — серийные (заводские) автомобили с минимальными переделками, без изменений в конструкции кузова и подвески;
Т-2 — автомобили, имеющие значительные изменения по отношению к заводской модели (по силовому агрегату, трансмиссии и подвеске), прототипы свободной конструкции, оригинальные автомобили и багги;
Т-4 — грузовики весом более 3, 5 тонн.

Также возможно дополнительное деление, исходя из объёма двигателя.

Если отвлечься от формальностей и определений, то можно сказать, что «Джип FULL Прохват» имеет несколько характерных особенностей, которые выделяют его из других мероприятий автоспорта, создают напряжённую атмосферу внутренней борьбы и делают его перспективным для развития и очень зрелищным соревнованием.

Все «Прохваты», история которых началась в 2009 году с «Джип Триал Прохвата», очень популярны и собирают большое количество участников и зрителей. Стартуя первым в сезоне 2012 года, «Джип FULL Прохват 2012» поднимет общую популярность Прохватов на новый уровень.

Поделиться новостью с друзьями:

Как отключить иммобилайзер на ниве шевроле

28 январь 2016 Лада.Онлайн 174 367 6

Часто владельцы внедорожника ВАЗ 2121 или 2131 сталкиваются с проблемами, связанными с запуском двигателя. Например, при повороте ключа зажигания стартер не крутит. Рассмотрим возможные проблемы стартера Lada 4×4 и способы их решения.

Проблема с карбюратором

Чаще всего машины с карбюратором страдают от проблем с запуском на горячую. Это случается по причине конструктивных особенностей узла. Здесь основная причина — перегрев.

Во время работы карбюратор охлаждается за счет внешней среды — воздуха и топливной жидкости, которые проходят через его конструкцию. Пока работает двигатель, карбюратор все еще охлаждается, поэтому все в порядке. Как только мотор заглушен, поступление воздуха и топлива для создания воздушно-топливной смеси прекращается. Откуда же берется перегрев? Дело в том, что мотор все еще раскален, из-за чего температура карбюратора тоже возрастает. Бензин, который остался в камере карбюратора, при постоянном увеличении температуры начинает испаряться.

Пары от бензина проникают во все каналы, которые связаны с поплавковой камерой, из-за чего образуются пробки.

Забивается карбюратор, фильтр воздуха, топливные магистрали. Поскольку забиваются и каналы, через которые поступает топливо, уровень горючего понижается до недостаточного для запуска двигателя.

У различных моделей авто с карбюратором такая проблема может иметь свой характер, поэтому и тяжесть каждого отдельного случая будет разная. Возобновить работу движка в отдельных случаях можно после нескольких пробных запусков. Когда пробки в системе пропадут, двигатель снова заработает. Иногда попытки могут занять до получаса, после чего авто все-таки будет на ходу. Отлично с проблемой помогает ручная подкачка топлива.

Подобная проблема характерна только машинам с карбюратором.

Проблемы инжекторов

Почему машина не заводится на горячую, если, например, стоит инжекторный двигатель? С такими автомобилями проблем тоже немало, в основном из-за датчиков, но бывают и другие неполадки. Здесь есть несколько вариантов:

1. Неисправность датчика жидкости охлаждения (ОЖ). Поскольку инжекторная система практически полностью автоматизирована, ее работа зависит от показания датчиков, размещенных в бензобаке, двигателе и других узлах. Как только устройство считывания показателей выдает неверную информацию, начинается сбой в работе всей системы. Например, неполадки в показаниях датчика ОЖ приводят к тому, что ЭБУ, который считывает информацию устройства, дает неверную команду другим рабочим элементам. В результате в камеру поступает неверное количество топлива, из-за чего не выходит создать горючую смесь. Решение проблемы — отсоединить датчик, прочистить его или заменить, если тот поврежден.
2. Проблемы с форсунками. Это крайне редкий случай неисправности, но все же случается. Поломка заключается в пробое форсунки, а по этой причине не подается топливо. Отсутствие давления внутри канала приводит к тому, что горючее не поступает в камеру сгорания. Нужно заменить форсунки.
3. Неисправный датчик расхода воздуха. Как и в первом случае, может легко выйти из строя, что нарушает работу системы создания горючей смеси. В результате горючее или слишком обогащено кислородом, или, наоборот, бедно. В обоих случаях возгорание не происходит, поэтому и мотор не заводится. Сопровождают проблему следующие признаки: скачки мощности двигателя, странные звуки при запуске мотора, звук сильного выхлопа из газоотводной системы, провалы при нажатии газа. Помочь должна замена устройства и наладка всей системы.

Тишина при попытке запуска двигателя

Коленчатый вал Нивы не проворачивается стартером.
Причин может быть несколько:

1. Перегоревший предохранитель.
2. Плохой контакт между клеммами аккумуляторной батареи.
3. Полный разряд аккумулятора.
4. Выход из строя втягивающего реле стартера.
5. Выход из строя промежуточного реле, коммутирующего цепь стартера.

Прежде всего следует обратить внимание на приборную панель. При включении зажигания или главной электроцепи в двигателе, на приборной панели должны загораться лампы или появляться информация на бортовом компьютере, если речь идет о Ниве Шевроле.

Если этого не происходит, причину следует искать в блоке предохранителей и в контактах аккумуляторной батареи. В процессе эксплуатации на этих контактах могут образовываться окислы, повышающие сопротивление. Неплотное соединение контактов может приводить к искрению и пригоранию.

Если перегоревшие предохранители не найдены, следует проверить надежность контактов «+» аккумулятора с центральным проводом и «-» с «массой» автомобиля.

Для устранения неисправности, обязательно следует заменить предохранители и зачистить контакты. Нелишне будет обзавестись даже самым дешевым тестером, чтобы оперативно проверить наличие напряжения в электрических цепях автомобиля.

Проблемы отечественных авто

У многих автомобилей отечественного производства тоже плохо заводится на горячую двигатель. Проблема в конструкции, но на этот раз бензобака. Бензонасос, который при работе нагревается, по идее должен немного остывать во время работы. Это происходит за счет жидкости, которая движется по его корпусу. Во время летней жары жидкость нагревается, поэтому остывание не происходит, что приводит к плачевным последствиям.

Неисправный топливный насос высокого давления (ТНД) перестает работать, что приводит к нарушению подачи топлива к мотору. Последующие повороты ключа, толчки не помогут, но здесь есть несколько «дедовских» способов. Необходимо охладить устройство.

1. Намочить тряпку в холодной воде и прикладывать ее на корпус бензонасоса, пока тот не охладится.
2. Откатить авто в прохладное, укрытое от солнца место, открыть капот. Подождать некоторое время, пока агрегат остынет. Обычно это занимает 15–20 минут.

Возможные неисправности если стартер не крутит

Возможная неисправность	Диагностика	Способ решения
АКБ разряжен	Стартер щелкает, но не крутит. Напряжение на выводах АКБ при включенных потребителях менее 12 В	Зарядить или заменить АКБ
Окисление клемм АКБ или плохое соединение	Стартер щелкает, но не крутит. При включении стартера напряжение на его выводах падает намного больше, чем на выводах АКБ	Зачистить контакты, смазать вазелином и хорошо затянуть
Проблемы в проводке тягового (втягивающего) реле стартера, контакты зажигания 30 и 50 не замыкаются.	При повороте ключа нет щелчка под капотом (реле не срабатывает). Проверить наличие напряжения на управляющем контакте втягивающего реле	Зачистить контакты, смазать вазелином и хорошо затянуть. Заменить замок зажигания
Втягивающее реле стартера неисправно.	При повороте ключа нет щелчка под капотом (реле не срабатывает), но на управляющем контакте втягивающего реле есть +12 В. Стартер крутиться при замыкании отверткой. Не крутит стартер только на горячую (когда двигатель прогрет)	Заменить втягивающее реле стартера
Окислены контакты втягивающего реле, плохой контакт «масса»	При повороте ключа есть щелчок под капотом, но стартер не крутит. Проверьте омметром сопротивление цепи «АКБ — стартер», а также провод «массы». Если цепи исправны, снимите стартер и проверьте работу его реле	Зачистить контакты, смазать вазелином и хорошо затянуть. Заменить втягивающее реле
Обрыв или замыкание в удерживающей обмотке втягивающего реле	При включении стартера из-под капота раздается треск. Напряжение на АКБ в пределах нормы. Реле проверяется омметром или по его чрезмерному нагреву	Заменить втягивающее реле стартера
Обгорание коллектора стартера, зависание щеток или их сильный износ	Стартер не крутится или крутится медленно. На снятом стартере проверьте усилие прижатия щеток к коллектору, их остаточную высоту, износ коллектора	Отремонтируйте стартер. При сильном износе коллектора замените стартер
Обрыв или замыкание в обмотке якоря стартера	Стартера не крутится или крутится медленно. Исправность обмотки проверяется омметром или по потемнению изоляции	Заменить стартер
Пробуксовка муфты свободного хода	Стартера крутится, но маховик неподвижен	Замените муфту или стартер
Зубчатый венец проворачивается на маховике	Стартер крутится, а маховик и коленвал неподвижны. Есть визг, вой со стороны картера сцепления	Замените маховик
Двигатель или навесные агрегаты заклинило	Проверить вращение коленвала, шкивы генератора, насоса охлаждающей жидкости и насоса гидроусилителя руля	Выполнить ремонт двигателя или его навесных агрегатов
Повреждены шестерня привода стартера или зубья венца маховика	Визуальный осмотр после снятия стартера	Отремонтируйте или замените стартер, замените маховик

ГБО для авто

Горячий двигатель может стать причиной поломки и в случае с установленным ГБО. Поскольку в последнее время ездить на газе стало выгодно, многие водители перешли на этот вид топлива, однако, не учли некоторые нюансы новой системы. В жаркую погоду газ сильнее расширяется, что приводит к повышению давления внутри системы и нередко становится причиной возникновения повреждений. Вот почему плохо ездить на газе в жару.

При высокой температуре могут слетать уплотнители, шланги, что приводит к утечке газа.

В результате создается крайне опасная ситуация. Чтобы этого избежать, старайтесь в летний период не заполнять бак на полный газ, это снизит давление в системе и риск возникновения пробоя. Если возникла подобная проблема, рекомендуется дать автомобилю остыть, после чего посетить СТО. Не стоит ремонтировать газовую систему своими руками, наладку оборудования должен проводить специалист.

Что еще стоит проверить?

Заводящимся на горячую автомобилям могут мешать и другие неполадки:

1. Сломался датчик температуры главной форсунки. Такая проблема возникает только у двигателей на дизеле.
2. Привод насоса растянулся, из-за чего впрыск топлива происходит некорректно, горючая смесь не соответствует необходимым характеристикам. Можно подправить впрыск своими руками.
3. Порвалась мембрана в регуляторе давления горючего. Нужно проверить мембрану, если она повреждена — заменить.
4. Также могут быть проблемы с датчиками: холостого хода, давления в топливных магистралях, положения коленчатого вала или обратного клапана в бензонасосе.

Возможные причины, почему не заводится инжекторный двигатель

Топливная система

Нужно провести диагностику системы подачи топлива. В отечественных инжекторных автомобилях при старте двигателя можно услышать специфическое жужжание из задней части автомобиля. Этот звук указывает на срабатывание топливного насоса. Соответственно, если такого жужжания не наблюдается, скорее всего, проблема кроется в насосе.

Нужно проверить предохранители, которые отвечают за топливный насос, главное реле управления двигателем и реле топливного насоса. В некоторых автомобилях семейства ВАЗ предохранители прячутся под бардачком, в иных за крышкой панели отопления со стороны пассажира. Если предохранители в порядке, проверяем реле.

Можно притронуться к нему, при этом должен прозвучать специфический щелчок. Если реле также исправно, нужно проверить давление в топливной системе. Лучше всего это делать манометром. Если же такой возможности нет, придется найти золотник, который должен быть под защитным колпачком.

При нажатии на него должно почувствоваться давление. В некоторых моделях золотник отсутствует. Тогда нужно отсоединить трубку подачи топлива. Если насос рабочий, то под пальцем тоже должно чувствоваться давление.

Возможными причинами также могут быть засоренные топливные фильтры или трубки подачи топлива. Может быть еще такая банальная причина, как отсутствие топлива в баке.

Если оказалось, что все элементы топливной системы в порядке, то следующее на что стоит обратить внимание — это система зажигания.

Система зажигания

Главное, в чем нужно быть уверенным, так это наличие хорошей искры, то есть разряда между двумя контактами свечи зажигания. Если стартер крутит, а двигатель не запускается, то есть большая вероятность в неисправности системы зажигания. Здесь нам понадобится наш разрядник. Если проверять свечу без него, например, приложив к двигателю, то сопротивление будет слишком большое.

Поэтому мы не сможем точно проверить наши свечи и ,кроме того, можно вывести из строя контролер. Проверив топливную систему, систему зажигания и не найдя причин неисправностей, необходимо будет проверить двигатель. Скорее всего, причина в нем.

Неисправность стартера

Это может быть очень частой причиной того, что не запускается двигатель автомобиля. Для того чтобы установить возможную причину поломки стартера, очень хорошо, если автолюбитель имеет хотя бы приблизительное представление о строении этого механизма, и о том, как можно проверить рабочий ли он.

Для владельцев иномарок важно знать, что импортные стартера могут перестать крутить даже от недостатка смазки или при загрязнении. В таком случае решение очень простое: снять стартер с двигателя, тщательно отчистить от грязи и хорошенько смазать необходимые механические узлы. Причем отработанная смазка должна быть удалена. В принципе, это несложно, но если не получается, то лучше обратиться к мастеру.

Некоторые неисправности стартера можно определить на слух. Если провернуть ключ в замке зажигания, издается щелчок в стартере, но он не запускается, то ,вероятнее всего, неисправно реле. Если есть возможность, то нужно отремонтировать его. Если же реле ремонту не подлежит, то стоит его заменить. Ремонту поддаются только разборные типы реле.

Аккумуляторная батарея

Аккумулятор должен быть не поврежден, а клеммы чистые без окиси, иначе не будет хорошего контакта батареи с электрической проводкой автомобиля. Аккумулятор должен иметь достаточный заряд и «держать» его.

Если аккумулятор какое-то время использовался в режиме недозаряда, то очень велика вероятность глубокой разрядки, при которой он уже не сможет восстановиться.

Электропроводка

На элементах проводки или в местах соединения может образоваться коррозия, которая препятствует нормальному прохождению тока. Все контактные пары должны быть чистыми, а соединения заизолированы.

Форсунки

Форсунки в автомобиле редко выходят из строя все вместе и одновременно. Поэтому, если есть неисправность какой-то из форсунок, то двигатель все-таки сможет запуститься и работать, хотя и с перебоями.

Датчик коленвала

Если этот датчик неисправен, то двигатель не сможет завестись. При этом стартер крутит, но двигатель все равно не запускается. Выход из строя других датчиков не сможет повлиять настолько, что двигатель не запускается. Чтобы протестировать датчики, стоит воспользоваться мультиметром.

Как отключить иммобилайзер Toyota — Rx Mechanic

Некоторые любители и владельцы Toyota могут захотеть узнать, как отключить иммобилайзер Toyota. Иммобилайзер — важнейший компонент автомобиля и свидетельство технического прогресса в автомобилестроении, особенно в предотвращении кражи автомобилей. Если в вашем автомобиле установлен блок иммобилайзера, он предотвратит доступ посторонних лиц к вашему автомобилю.

Чтобы понять, как работает иммобилайзер, когда вы вставляете ключ в замок зажигания или используете смарт-ключ, ключ отправляет информацию в блок управления двигателем автомобиля.Автомобиль заведется, если код в ключе или смарт-брелоке совпадает с кодом в иммобилайзере. Если совпадения нет, автомобиль не заводится, и это помогает предотвратить угон автомобиля. Однако есть ситуации, которые мы рассмотрим позже, которые могут заставить вас отключить иммобилайзер автомобиля.

Деактивация — сложный процесс, но, основываясь на нашем опыте, мы можем подсказать вам, как это сделать.

Как отключить иммобилайзер Toyota: пошаговое руководство

Прежде чем перейти к пошаговому процессу сброса иммобилайзера двигателя Toyota с целью его деактивации, мы можем рассмотреть некоторые причины этого шага.Чаще всего возникает при неисправности блока иммобилизации. В случае неисправности вы можете не завести автомобиль или, в худшем случае, сделать его уязвимым для угона. Хотя есть возможность отремонтировать вышедшую из строя систему, это довольно дорого.

Вам также необходимо отключить иммобилайзер, если вы участвуете в некоторых автоспортивных мероприятиях. Некоторые регулирующие органы автоспорта потребуют, чтобы вы отключили эту систему перед тем, как получить доступ к трассе или треку. Другой случай, когда вы можете захотеть деактивировать этот автомобильный компонент, — это когда у вас есть подержанное устройство, и вы хотите его заменить.

Чтобы узнать, как удалить иммобилайзер Toyota, выполните указанные ниже действия.

Шаг 1: Проверьте ключ и дверной цилиндр

Если ваш двигатель не запускается, что указывает на то, что иммобилайзер включен и препятствует доступу, вы должны подтвердить, что все в порядке. Убедитесь, что вы используете правильный ключ, а если нет, ищите правильный. Это применимо в ситуациях, когда у вас есть отдельный ключ для открытия двери и включения зажигания или с помощью смарт-ключа.Исключите проблемы с аккумулятором смарт-брелока, осмотрев их и, если возможно, получите замену, если вы подозреваете, что аккумулятор смарт-ключа разрядился.

Также проверьте цилиндр двери, чтобы убедиться, что он правильной формы. Иногда грабители могут использовать слишком много силы для проникновения в дверь, пытаясь проникнуть внутрь, что может привести к повреждению цилиндра. Если все в порядке, можно переходить к следующему шагу.

Шаг 2: Обход системы

Рассматривая блокировку иммобилайзера, вам понадобится ключ от двери для обхода системы.Проверьте, не загорелся ли противоугонный свет на приборной панели, обычно красный или синий, затем включите зажигание, чтобы активировать автомобильные аксессуары, а не запускать двигатель. Оставьте ключ в этом положении на 10-15 минут и еще раз проверьте противоугонный фонарь. Если индикатор не мигает, выключите зажигание и дайте ему отдохнуть около 3 минут. Время покоя заставляет систему иммобилизации распознавать ваш ключ и перезагружаться. Попробуйте запустить свой двигатель; если он не запускается, повторите процесс еще два раза.

Шаг 3. Используйте ключ от двери автомобиля

Вы также можете отключить иммобилайзер Toyota с помощью дверного ключа, когда вы поворачиваете ключ на двери, как будто открываете ее, но не открываете дверь. Удерживайте ключ на месте примерно 30 секунд, чтобы дать иммобилайзеру понять, что у вас правильный ключ. Вы можете попробовать повернуть ключ в обе стороны, заблокировать и разблокировать. Действие поможет вам обойти систему и отключить иммобилайзер, если он распознает ключ. Теперь попробуйте запустить двигатель, оставив дверь в незапертом положении.

Если эти методы не помогут, вы можете посмотреть это видео, которое даст вам советы о том, как взломать блок управления двигателем, чтобы получить доступ к вашему автомобилю. В этом случае вам также может понадобиться инструмент для сброса иммобилайзера Toyota, который поможет вам с некоторыми частями программирования.

Часто задаваемые вопросы

В: Как отключить иммобилайзер?

Если у вас есть ключи от машины, вы можете легко отключить иммобилайзер, где вы используете ключ для включения автомобильных аксессуаров. Оставьте ключ в этом положении примерно на 15 минут, чтобы блок иммобилизации успел распознать ключ.Выключите зажигание и дайте ему отдохнуть в течение 3 минут, затем попробуйте запустить двигатель. Вы также можете попробовать взломать ЭБУ вашего автомобиля, если у вас есть подходящие инструменты, отличный способ обхода иммобилайзера без ключа.

В: Как мне сбросить мою противоугонную систему Toyota?

Если вы не можете запустить двигатель вашего автомобиля, вы можете использовать ключевой прием для сброса вашей противоугонной системы. Находясь в машине, проверьте, горит ли противоугонный свет; если горит, значит, иммобилайзер включен. Используйте свой ключ, чтобы включить автомобиль, но не заводите двигатель.Ключ должен находиться в положении 10-15 минут, в течение которых работает большинство систем автомобиля, что также позволит сбросить систему защиты от кражи. Перепроверьте противоугонный свет; если он выключен, попробуйте завести машину. Вы также можете нажать и удерживать тревожную кнопку на смарт-ключе, чтобы перезагрузить систему в некоторых моделях автомобилей.

Q: Можно ли отключить иммобилайзер?

Да, вы можете отключить иммобилайзер, и есть несколько способов, как это сделать, например, повернув ключ от машины на дверь или замок зажигания.В этом случае вы кладете ключ в одно из мест и даете иммобилайзеру достаточно времени, чтобы он распознал ключ и сбросил его. Если вы хотите полную деактивацию, вы можете попробовать взломать систему, что вы можете выполнить с помощью подходящей программы и набора инструментов.

В: Как узнать, работает ли мой иммобилайзер?

Если в вашем автомобиле установлен иммобилайзер, вы узнаете, что он работает, если он выполняет свои основные функции, например, запирание и отпирание дверей и запуск двигателя по команде.Кроме того, вы увидите, что индикатор защиты от кражи на приборной панели имеет сплошной цвет. Любое отклонение от стандартной функциональности является намеком на проблему.

В: Почему горит индикатор моего иммобилайзера?

Индикатор иммобилайзера показывает, правильный ли у вас ключ или нет. Если вы включите двигатель, и он запустится, вы увидите постоянный световой индикатор, который вскоре погаснет, указывая на то, что у вас есть правильный ключ. Однако, если у вас нет нужного ключа, вы увидите мерцание индикатора иммобилайзера.

В: Как мне найти код иммобилайзера?

Вам может понадобиться код иммобилайзера, если вы хотите запрограммировать ключи от машины или у вас есть проблемы с системой иммобилайзера. Вы можете получить его у своего автомобильного дилера, где вам необходимо подтвердить право собственности на автомобиль, указав свой идентификационный номер автомобиля и другие необходимые данные. Некоторым дилерам потребуется аварийный код доступа к автомобилю.

Заключительные слова

Иммобилайзер автомобиля является важной частью автомобиля, помогая предотвратить угон автомобиля.Он работает, предотвращая запуск двигателя; таким образом, автомобиль не двинется с места. Несмотря на то, что он важен для автомобиля, бывают случаи, когда он выходит из строя и лишает вас доступа к нему. В таком случае вы можете положиться на эту статью, чтобы помочь вам обойти иммобилайзер и запустить двигатель. Всегда проверяйте, что ваш ключ и дверь находятся в правильной форме, прежде чем выбирать обходной путь.

Подробнее:

Запчасти на Лада Нива 4х4 | Иммобилайзер + кодовые ключи Лада Нива 1700i (21214), 2123-3840010

Запчасти на Лада Нива 2121 и Лада седан 2101-2107

В нашем интернет-магазине вы найдете практически все запчасти для вашей Лада Нива.В наш ассортимент входят генераторы, выхлопные системы, карданный шарнир, валы, карбюратор, распределитель, тормозной цилиндр, тормозной суппорт, поворотники, зеркала, тормозные колодки, фары, кабель зажигания, кабель спидометра, прокладки, воздушные фильтры, масляные фильтры, резервуар для жидкости. , ремни, амортизаторы и многое другое. У нас есть в наличии руководство по ремонту на немецком, английском и французском языках для ремонта и обслуживания вашей Lada Niva. Если у вас есть вопросы или вы не можете найти нужную деталь, напишите нам или позвоните нам.

Вы можете найти следующие категории:

Ведущий вал / дифференциал привода Лада Нива, Мосты Лада Нива, Лада Нива Подвеска

Продольный стержень, стабилизатор поперечной устойчивости, шаровые опоры, пружины, амортизаторы

Выхлопная система Лада Нива

Выхлоп, глушитель, центральный глушитель, водосточная труба, выхлопные хомуты, коллекторы, катализатор для Lada и Lada Niva
Авто / лак для краски для Lada и Lada Niva

Автомобильные краски / краски или спрей в баллончике и в качестве цветного карандаша специально для Lada
Лада Нива Освещение для Лада и Лада Нива

Фары, задние фонари, стоп-сигналы, поворотники, габаритные огни, рефлектор, лампа накаливания, задний фонарь, отражатели, стекла, поворотники, габаритные огни, подсветка номерного знака, фонари, задние фонари, переключатель для освещения, лампы, Glübirnen Lada Niva
Тормоза тормозные детали, тормозные цилиндры для Lada и Lada Niva

: Тормоз, Bremstromel, Тормозной шланг, Тормозной шланг, Тормозные тормоза, Тормозные цилиндры, Тормозные колодки
Уплотнения + помогает Лада Нива

Прокладки + Вспомогательные средства Лада Нива: Уплотнение коллектора, прокладка выхлопа, прокладка ГБЦ, прокладка поддона, прокладка карбюратора, сальник насоса, прокладка клапана подогрева, уплотнитель топливного насоса
Электро Лада Нива

9000 2 Электрооборудование, предохранители, кабели, переключатели
Подвеска / амортизатор для Лада и Лада Нива

Бамперы, пружины, пружины подвески, листовая рессора
Фильтры: масляный, воздушный, бензиновый для Лада и Лада Нива

Масляный фильтр, воздушный фильтр, топливный фильтр
Трансмиссия, трансмиссия, раздаточная коробка, Лада Нива

Стекло, Окно, механизм стеклоподъемника, оконная ручка, для Лада Нива

Трансмиссия, трансмиссия, раздаточная коробка, комплекты подшипников
Детали интерьера Лада Нива

Стекло, окна, раздвижные окна, резиновые прокладки и все необходимое для остекления, механизм стеклоподъемника, оконная ручка, карданный вал

Детали интерьера Лада Нива: потолок, коврик, спидометр, автомобильные часы, дверная ручка, кнопка, резиновый коврик, защита порога, панель приборов , задняя полка, руль
Кузовные детали Лада Нива

Кузов, кузовные панели, бампер.Наклейки, Капот, Шлоссер, Ручки, Бампер
Подача топлива Лада Нива

Топливный насос, Карбюратор, Топливный шланг
Кондиционер / Отопление Лада Нива

Охлаждение, радиатор, обогрев, патрубок, электродвигатель обогрева
Сцепление

Сцепление, шланг сцепления , цилиндр сцепления, бачок сцепления, диски сцепления, комплект сцепления
Направление Лада Нива

Рулевой механизм, тяга, отклоняющая скоба, рулевое колесо, Лада Нива
АвтоВАЗ запчасти ОРИГИНАЛЬНАЯ Лада Нива

Найти запчасти с гарантией оригинального производителя АВТОВАЗ
Руководство по ремонту Лада Нива

Лада Нива: руководства по ремонту на французском, английском, русском и немецком языках, каталог номеров деталей, Лада, Нива
Ремкомплекты Ремкомплекты

Найти готовые к установке ремонтные комплекты
Винт, болт, хомут, крепеж, хомут, гайка

Винт, болт, хомут, застежка, хомут, гайка
Ремни безопасности

Ремни, адаптер ремня, пряжка ремня, автоматическая и статическая
Зеркало Лада Нива

Зеркала, внутреннее зеркало, зеркало
Детали для тюнинга Лада Нива

Тюнинг Лада Нива: Экскаваторы, Молдинг, Расширители крыльев, Молдинги, Облицовка, Защитные опоры, Ветрозащитный кожух, Безумная гвардия, Эмблема, Паспортная табличка, Спортивное рулевое колесо, Ступица рулевого колеса
Мыть Лада Нива

Бачок омывателя, насос для бачка омывателя, дворник, рычаг дворника
Лада Нива Tool Shop

Инструменты, оборудование для мастерской
Зажигание, распределитель, свечи зажигания, катушка зажигания

Провода зажигания, свечи зажигания, зажигание, катушка зажигания, зажигание, взорвалось

В нашем интернет-магазине вы найдете практически все запчасти
для своей Лада Нива всех моделей 2121, 21213, 21214.Если у вас есть вопросы или вы не можете найти нужную запчасть для своей Лады, не стесняйтесь обращаться к нам.

Не работает кнопка «Стоп» на триммере

Iphone, приобретенное более 200 дней назад, в какой-то момент начинает «заедать» кнопка «домой» . Не все устройства, конечно, но моему не повезло. То ли смазка на контактах мешала протеканию тока, то ли бывшая влага внутри корпуса ответственна за отсутствие признаков жизни, но самая главная кнопка на телефоне перестала реагировать на нажатие.

Точная формула продукта все еще является коммерческой тайной и тщательно охраняется. Продукт не запатентован во избежание разглашения технологии изготовления. — Википедия

Итак, берем iPhone, пролистываем жиклер WD-40 на кнопке «Домой», нажимаем несколько раз через салфетку, затем пролистываем и снова нажимаем. Через две минуты кнопка оживает. Специально отснял , видео ниже, за самой наводкой подсмотрел лайфхакер.

Что запомнить : 1.Не допускайте попадания WD-40 на слизистую оболочку;

2. Убедитесь, что понимает риски , потому что в сети существуют разные мнения о том, как WD-40 действует на электронику. Некоторые говорят, что это нормально. Противников всячески отговаривают от разбрызгивания жидкостей по любым схемам, ведь клин втягивает влагу из атмосферы и способствует еще большему окислению контактов .

3. Хорошо протрите телефон влажной тканью, чтобы удалить масляный налет с WD-40.

Другого выбора у меня не было, так как во дворе уже вечер, надо было далеко идти в сервисный центр, а рабочий телефон нужен был сейчас. Кто прав. Время покажет. Через две недели напишу, как у меня телефон работает.

Спасибо за подсказку, ToyoDjUa .

Обновление от Dengerous : иногда помогает калибровка.

1. Запустить любое родное приложение на iPhone: блокнот, погода, сафари. 2. Удерживайте кнопку питания так, чтобы сверху появилась красная полоса Сдвиньте к выключению питания .3. Отпустите Power, нажмите и удерживайте Home, пока полоска не исчезнет и приложение не закроется.

Обновление 19.03.2012 Кнопка работает.

Обновление 09.05.2012 Кнопка работает.

Обновление 05.07.2012 Кнопка работает.

( 5.00 из 5, оценка: 3 )

Современный автомобиль заводится не только ключом. Кнопка Старт-стоп — это небольшое изделие, которое устанавливается вместо выключателя зажигания или в другой части салона.Чтобы завести машину, достаточно одного щелчка мышки. Все просто и удобно. О том, как установить кнопку «Старт-стоп» своими руками, будет рассказано ниже.

Как работает кнопка Start-Stop

В большинстве случаев принцип таков: вы снимаете автомобиль с сигнализации, садитесь в автомобиль и нажимаете педаль тормоза, затем один раз нажимаете кнопку запуска автомобиля. Примерно через полсекунды стартер запустит двигатель. Часто кнопки снабжены светодиодными индикаторами, свидетельствующими об успешном запуске.Нужно выключить двигатель? Нет проблем, просто нажмите педаль тормоза и снова кнопку.

Какие плюсы и минусы крепления в автомобиле?

Какие преимущества использования кнопки?

1. Для запуска двигателя достаточно легкого прикосновения.
2. Вам больше не нужно носить с собой ключ зажигания.
3. Кнопка устанавливается в любом месте, в том числе и под рукой, что повышает удобство использования.
4. Ряд опций сочетается с автосигнализацией, иммобилайзером и другими системами безопасности.
5. Вы можете закрыть машину, просто нажав кнопку на двери, без включения сигнализации. Это сэкономит время, если вы ненадолго покинете кабину.

При отсутствии элементарных навыков работы с электриком лучше обращаться за услугами на СТО

Есть ли недостатки? Увы, да.

1. Чтобы завести машину, нужно сесть в нее и нажать на педаль тормоза. По привычке многие водители об этом забывают.
2. Могут возникнуть трудности с установкой сигнализации с подогревом.Итак, вам понадобится как минимум два брелка для ключей. Один из них необходимо передать мастерам. Разберут, вытащат микросхему и установят в машину. Электропитание будет подаваться только при запуске.
3. Установка сигнализации на автомобиль с кнопкой обычно дороже.

Считается, что если сядет аккумулятор в брелоке, машину нельзя запустить кнопкой, но это не так. Достаточно поднести продукт к кнопке, и все заработает. Если аккумулятор разрядился, вы можете открыть машину ключом.

Варианты установки своими руками

Существует множество схем установки изделия, каждая имеет свои особенности.

• Вариант с ключом зажигания. В этом случае для запуска вам понадобится ключ. Включение зажигания включит зажигание, а для запуска двигателя вам нужно будет нажать кнопку. Возможен вариант без ключа. Это проще, нужно просто нажать на кнопку.
• «Короткое» и «длинное» нажатие. В первом варианте нужно кратковременно нажать кнопку.Стартер будет крутиться до тех пор, пока двигатель не запустится. Второй предполагает удерживание кнопки. Стартер вращается только при нажатии.
• Различные варианты зажигания. Первый вариант — включить зажигание при нажатии кнопки. Второе — возможность активировать только стартером.

Вот как обычно выглядят инструкции по установке.

Опытные автомобилисты комбинируют разные варианты, чтобы получить интересные выкройки. Для установки кнопки Старт-стоп не нужно быть опытным автомехаником.Достаточно обычных знаний в области эксплуатации автомобиля. Но если вы хотите реализовать сложную схему, с таймером, отложенным запуском и прочими нюансами, потребуются серьезные усилия и большое количество дополнительных компонентов.

Как установить

Независимо от выбранной опции, вы должны сначала подготовить место для установки. Для этого либо снимите выключатель зажигания, либо вырежьте отдельное отверстие на панели приборов. Сделать это можно с помощью паяльника, дрели, канцелярского ножа и других приспособлений.Чтобы получить доступ к проводке, разберите консоль. Если вы планируете установить кнопку не в замок зажигания, не забудьте спрятать ее колпачком.

Рассмотрим вариант установки на ВАЗ 21214 (Нива). Используемая система будет работать следующим образом: при первом нажатии кнопки с нажатой педалью тормоза двигатель включается, а при втором — выключается. Если нажать на нее без педали тормоза, силовой агрегат запускается и останавливается. При нажатии при работающем двигателе двигатель останавливается.

Инструменты и расходные материалы

Потребуются следующие комплектующие:

• Сама кнопка без защелки;
• Три четырехконтактных реле с разомкнутыми контактами;
• Одно пятиконтактное реле с замкнутыми контактами;
• Реле заднего противотуманного фонаря;
• Провода и клеммы.

Вот что вам нужно для установки кнопки

Схема подключения

• Рабочий контакт реле «» подключен к аккумулятору 12 В (окрашен в коричневый цвет).
• К нему подключен разрешающий сигнал «».
• Сумма «-» означает массу.
• Рабочий контакт реле нагрузки установлен на 12В при включенном зажигании (синий провод).
• Управляющий сигнал «-» подключен к кнопке Старт-стоп.
• Разрешающий сигнал «» остается пустым.

В автомобиле созданы 3 точки подключения: к блоку замка зажигания, к концевому выключателю педали тормоза и управляющему проводу. Из-за этого стартер не будет работать после запуска двигателя.

Как установить кнопку

В других автомобилях принцип установки примерно такой же. Провода кнопок окрашены в разные цвета, поэтому нужно ориентироваться на гамму. Иногда возникают сложности с оранжевыми проводами, так как их обычно несколько. Тонкий, на обвязке, отвечает за тормоз. Его нужно перебросить в соответствующее место в машине. Парный. На «плюсе» они отвечают за зажигание. На жгуте также есть фиолетовый провод, который отвечает за запуск двигателя.Ставим на бензонасос. Красный бросается на минус АКБ, черный. В плюс. Синий используется для подключения сигнализации и подключается к «плюсу». Желтый отвечает за подключение кнопки к стартеру и идет туда.

Схема установки кнопки запуска

Наборы универсальных кнопок

Отдельно искать компоненты не нужно. Вы можете приобрести готовый комплект. В него входят блок управления, провода и кнопка.

Все необходимое в одной коробке

Процесс установки прост:

Удалите личинку замка и сам замок;

Убираем личинку и замок

Нужно отрезать провода

Частично изолируем провода

о том, как подключить устройство

Как механизм влияет на защиту автомобиля от угона

Многие водители боятся используйте этот компонент, считая, что он нарушает безопасность автомобиля, но это не так.Ключ в брелоке понадобится в любом случае. Если дверь открыть не ключом, кнопка просто не сработает, так что защита от кражи не снижается.

Кнопка старт-стоп — интересная альтернатива обычному ключу. С его помощью можно запустить двигатель намного быстрее и удобнее. Устанавливать или нет — личное дело каждого драйвера, это скорее вопрос привычки и желания попробовать что-то новенькое.

Схема электрооборудования ВАЗ 21214.Расшифровка предохранителей и замена блока на Ниве

О том, насколько функциональной оказалась машина Нива, написано много статей. Более того, этот автомобиль считается одним из лучших творений отечественного автопрома, поэтому мы не смогли обойти стороной такой вопрос, как его электрическая схема. Подробнее об особенностях Форсунки ВАЗ 21214 Нива вы узнаете ниже.

[Скрыть]

Что означают цифры в индексе «Нива»?

Чтобы разобраться в особенностях проводки и электрооборудования автомобиля Нива 2131 или другой модели с инжектором или карбюратором, разберемся в условных обозначениях:

1. ВАЗ 21213 — так обозначает Нива с карбюратором.В этом случае объем двигателя составляет 1,7 литра.
2. ВАЗ 21214 — такой же карбюратор с аналогичным объемом мотора. Только в этом случае автомобиль отличается системой распределенного впрыска топлива.
3. ВАЗ 21213 тоже карбюраторный, только Нива с такими цифровыми обозначениями может иметь мотор 1,8 л.
4. ВАЗ 21073. Эта Нива может быть оснащена карбюратором Солекс или инжектором. Система зажигания в этих машинах бесконтактная.
5. Что касается моделей Нива 21215, то экспортные автомобили с дизельным двигателем от производителя Ситроен обозначаются таким индексом.

Официально Нива, оснащенная дизельными двигателями, на территории Российской Федерации и стран бывшего СССР никогда не продавалась. Стоимость такого автомобиля, конечно, была выше. Те любители отечественных внедорожников, которые были готовы заплатить такую ​​стоимость, могли купить машину только за рубежом.

Ниже представлена ​​схема ВАЗ 2121. Если вас интересует коэффициент электрического удара другой модели, например 2131, то она будет иметь определенные отличия от этой модификации.Например, в случае карбюратора аккумуляторная батарея и система зажигания не защищены, в отличие от форсунок.

Особенности электрооборудования

Электропроводка в автомобилях 21213 имеет принципиальные отличия от версий 2121, речь идет о:

1. В первом варианте в монтажном шкафу применен более совершенный предохранитель ножевого типа. Следует отметить, что и в этом случае сайт контактов также претерпел определенные изменения.
2. Дополнительно в системе питания используется устройство для экономии принудительного холостого хода.Для реализации этой функции в подкапотном пространстве установили еще один жгут с проводами.
3. Что касается системы зажигания, то она стала бесконтактной. В частности, эта система основана на микроконтроллере.

Как уже было сказано выше, каждая комплектация конопли электроконвектором в автомобилях ВАЗ 2131 или 2121 имеет свои особенности. Следует отметить, что отличия могут быть не только в генераторах, но и в самой разводке (автор видео — Дэниел Элиассон).

Отличия генераторов

В любом случае схема электрооборудования любого автомобиля, будь то модель 2131 или 21073, составляется в зависимости от типа двигателя.Если это карбюратор, проводка будет иметь определенные отличия. Например, модели, для которых характерен впрыск топлива, необходимо оборудовать более мощным генератором, так как они выше нагрузки на электропроводку.

На основании этого:

1. На версии 21213 производитель принял решение установить устройство маркировки генератора 371.3701.
2. Что касается версий 21214, то здесь тоже пришлось использовать более мощный генератор. Его модель — 9412.3701.

Следует отметить, что, несмотря на разные модели, эти устройства схожи по своей конструкции.По сути, это синхронные устройства переменного тока. Также для них характерно наличие встроенного выпрямителя, а также стабилизатора выходного напряжения, что немаловажно.

Различия в проводке

Что касается 2131, 2121 и других, то она может выполняться в различных вариантах, что позволяет упростить обслуживание системы в домашних условиях. Если говорить об одних и тех же моделях автомобилей, только с инжекторными двигателями, то они дополнительно оснащены тремя специальными разъемами для крепления системы бесконтактного зажигания (по видео — Shibargang).

Также стоит отметить, что версия 21214 оснащена двумя вентиляторами, предназначенными для охлаждения радиатора. Это означает, что, в отличие от моделей 2131 и других, автомобили данной версии имеют определенные отличия в электрокеме.

Заключение

Независимо от того, какая у вас машина, автовладельцу всегда нужно уметь разбираться в электромолотках, хотя бы для того, чтобы при необходимости можно было отремонтировать своими руками. Конечно, более сложные поломки без участия специалиста вряд ли могут обойтись, но и простые неисправности при умении расшифровать схему вполне возможны.Кроме того, если вы хотите усовершенствовать свой внедорожник, например, установив в нем современную аудиосистему или изменив освещение салона, то в обозначениях схем вам тоже не будет лишним.

Также знать нюансы разводки пригодится тем, кто хочет установить на свой автосигнализацию, в частности, если вы планируете подключить ее своими руками. Владельцы отечественных внедорожников часто используют прицепы — для их правильного подключения также необходимо разбираться в проводке.Ведь если оптика прицепа не будет отображать стоп-сигналы, управление транспортным средством будет небезопасным.

Если в работе мотора возникли проблемы, автоконцерн рекомендует определенный алгоритм поиска. Если у вас возникли трудности с запуском агрегата, в первую очередь необходимо попробовать использовать исправные запчасти для ремонта. Только после этого можно прибегать к возможности облегченного запуска автомобиля. Например, при повреждении высоковольтных проводов или свечей, они почти выработали свой ресурс работы, то нужно попробовать заменить эти элементы, только после этого «задымят» акб.

Видео «Подробный обзор схемотехнической схемы»

На видео ниже вы можете ознакомиться с пошаговым обзором схемы электрокопии для отечественного внедорожника (автор видео — Stups87).

Электрическая схема ВАЗ 21214 Нива Форсунка для контроля состояния автомобиля. Пониженный световой поток, короткое замыкание, попадание жидкости — все это приводит к нарушениям в работе электрической схемы форсунки модели 2131. С приходом новых технологий ситуация изменилась — проводка стала ключевыми элементами автомобиля.

Оценка технического состояния

Существующий электрон ВАЗ 21214 Нива (Изображение 1) сконструирован таким образом, что каждый элемент влияет на работу следующего. На практике это означает, что вышедшие из строя предохранители системы омывания стекол будут отрицательно влиять на включение двигателя. Система динамического контроля состояния автомобиля не включит карбюратор при подозрении на короткое замыкание.

Поэтому перед началом любых действий, направленных на диагностику неисправности, необходимо ознакомиться с техническим описанием.После этого выполняется стандартная проверка. Его цель — правильно определить источник проблемы. Последовательность действий следующая:

1. Проверить целостность предохранителей. Следы физического износа, повреждений или короткого замыкания — явный признак того, что предмет пора менять. Не лишним будет осмотреть проводку Нивы. В большей степени это касается проводов, подключенных к предохранителям.
2. Чем дольше придется повозиться, если проблема связана с работой вентиляторов.Электродвигатель и реле расположены в конце цепи, поэтому неисправность может стать причиной многих факторов. Например, работа вентилятора нарушает неправильно подключенную сигнализацию или проблему со стартером.

Изображение 1. Электрическая схема ВАЗ 21214.

Помогает найти первопричину компьютерной расшифровки показаний сервисного центра. Это занимает немного времени и позволяет увидеть ПК на экране, почему вышла из строя электрическая схема. Если причиной стала незначительная поломка, достаточно заменить вышедшие из строя предохранители.С ним меда не стоит, потому что при использовании транспортного средства с неисправной электрической схемой другие части машины съедают.

Карбюратор достается в большей степени. Его замена или ремонт обойдется в немалую сумму. На втором месте система внутреннего освещения. Управляющая им электропроводка более чувствительна к внешним воздействиям. Заполните список поворотников. Все начинается с уменьшения интенсивности светового потока. Тогда изношенная электропроводка спровоцирует «принцип домино».

Требуемое вмешательство

При неисправности электрооборудования ВАЗ нужно в короткие сроки провести обязательную диагностику и ремонт. Это делается в сервисном центре, если автомобиль еще на гарантии. Мастеру понадобится несколько часов, чтобы проводка восстановила работоспособность.

В противном случае нужно ехать на СТО. Практика показывает, что больше всего блок предохранителей ВАЗ.

Стоимость работ зависит от характера неисправности.В некоторых случаях изучение схем не приносит желаемого результата. Тогда потребуется углубленная компьютерная диагностика. Короткое замыкание, попадание влаги, физический износ или неисправность стороннего агрегата — лишь малая часть причин, провоцирующих сбой в работе Железного Коня.

Процедура ремонта ВАЗ 2131 и более ранних модификаций занимает не более 48 часов. Если речь идет о сложной неисправности, то необходима подробная схема электрооборудования.План размещения электрических цепей автомобиля с инжекторным двигателем — графическое изображение, на котором видно расположение элементов. Важная особенность документа — электрическая схема показывает взаимосвязь всех элементов.

Структура электрической цепи и управление ею

ВАЗ 2131 поставляется с техпаспортом, схема не отображает точное расположение всех элементов. Проведение ремонтных работ и профилактических осмотров требует обязательного знания электрической схемы легкового автомобиля.В него входят несколько позиций:

• указатели поворота;


• передние и задние фонари;
• двигатель и реле включения очистителя фар;
• система подачи звуковой сигнализации УАЗ;
• реле включает ближний свет фар;
• омыватель лобового стекла;
• датчик контроля тормозной жидкости 21213;
• датчик контроля уровня и давления масла;
• датчик температуры тосола;
• распределитель зажигания 21214 форсунка;
• датчик свечи и катушка зажигания;
• генератор и запорная арматура карбюратора;
• регулятор напряжения автоматический 21214;
• стартер;
• датчик уровня заряда аккумулятора;
• реле управления освещением в салоне;
• основной и дополнительный блок предохранителей Нивы;
• реле контроллера выключателя двигателя;
• реле выключателя;
• система отключения зажигания;
• сигнальное реле;
• контроль состояния системы охлаждения;
• система наружного освещения;
• система резервного питания
• прикуриватель;
• Датчик контроля жидкости в системе 2121.

Вся схема включает более 70 позиций, правильная работа каждой из которых является залогом безопасной эксплуатации транспортного средства.

При обнаружении неисправностей электрическая схема ВАЗ проверяется с помощью спецтехники на сотку.

Незначительные вспышки или уменьшение светового потока — повод немедленно осмотреть. Опыт показывает, что даже при незначительной неисправности велика вероятность ее дальнейшего распространения.

1.Левая передняя лампа.
2. Фары.
3. Датчик температуры охлаждающей жидкости ВАЗ 21214.
4. Звуковой сигнал.
5. ВАЗ 21214 Датчик положения дроссельной заслонки.
6. Датчик массового расхода ВАЗ 21214.
7. Электромагнитный клапан добавления адсорбера.
8. Форсунки.
9. Фонарь передний правый.
10. Боковые указатели поворота.
11. Аккумулятор ВАЗ 21214.
12. Электродвигатель отопителя ВАЗ 21214.
13. Дополнительный резистор электродвигателя отопителя.
14. Выключатели блокировки дифференциала.
15. Реле очистителя лобового стекла ВАЗ 21214.
16. Стартер.
17. Электродвигатель очистителя лобового стекла ВАЗ 21214.
18. Генератор ВАЗ 21214.
19. Электродвигатель лобового стекла Wizard.
20. Модуль зажигания ВАЗ 21214.
21. Свечи зажигания.
22. Контроллер ВАЗ 21214.
23. Регулятор холостого хода.
24. Индикатор состояния АПС ВАЗ 21214.
25. Датчик указателя температуры ВАЗ 21214.
26. Датчик контрольной лампы давления масла.
27. Розетка для переносной лампы (*).
28. Выключатель контрольной лампы уровня тормозной жидкости.
29. Колодка диагностическая ВАЗ 21214.
30. Заднее включение обогрева заднего стекла.
31. Реле включения дальнего света фар.
32. Реле включения ближних фар.
33. Электрический рабочий объем с датчиком уровня топлива.
34. Включение стартера ВАЗ 21214.
35. Дополнительный блок предохранителей.
36. Главный блок предохранителей.
37. Реле — подстроечный резистор указателей поворота и аварийной сигнализации.
38. Выключатель заднего фонаря.
39. Выключатель стоп-сигнала.
40. Прикуриватель.
41. Выключатель наружного освещения.
42. Лампы управления подсветкой рычагов отопителя.
43. Выключатель заднего противотуманного света.
44. Выключатель обогрева заднего стекла.
45. Выключатель электродвигателя отопителя.
46. Выключатель очистителя и омывателя заднего стекла.
47. Выключатель аварийной сигнализации ВАЗ 21214.
48. Выключатель зажигания ВАЗ 21214.
49. Устройство выключателя освещения.
50. Выключатель очистителя лобового стекла.
51. Выключатель омывателя лобового стекла.
52. Переключатель звукового сигнала.
53. Поверните стрелочный переключатель.
54. Выключатель света фар.
55. Электро-реле перемещения ВАЗ 21214.
56. Датчик скорости автомобиля.
57. Выключатели плафоны в дверных стойках.
58. Плафоны для салона освещения.
59. Электродвигатель омывателя заднего стекла.
60. Комбинация приборов ВАЗ 21214.
61. Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза.
62. Главное реле ВАЗ 21214.
63.Задние фары.
64. Освещение фонарей номерного знака.
65. Электродвигатель очистителя заднего стекла.
66. Элемент обогрева заднего стекла.
67. Датчик положения коленвала ВАЗ 21214.
68. Датчик детонации ВАЗ 21214.
69. Датчик кислорода ВАЗ 21214.
70. Реле электровентиляторов ВАЗ 21214.
71. Электровентиляторы ВАЗ 21214.
72. Блок предохранителей системы впрыска.
73. Плантатор салонного освещения.
74. Плафтрум освещения Выключатель в двери водителя.
75. Блок управления АПС ВАЗ 21214.

А — порядок условной нумерации вилок в спусковых крючках.
(*) — Розетка в последнее время не ставилась.

На ВАЗ-21214 установлены дворники и фары. Схема их подключения аналогична ВАЗ-21213.

ВАЗ-21214. Цветная качественная электросхема содержит разводку с обозначением всех узлов и элементов — фар, вентиляторов, переключателей и различных датчиков. Блок предохранителей и автомобильное реле дается отдельно, с подробным объяснением назначения каждой плавильной вставки.Все схемы взяты из открытых источников и предоставляются для просмотра совершенно бесплатно. При нажатии на картинку ниже откроется электрооборудование ВАЗ-21214 (Нива) в большом разрешении.

Электрооборудование ВАЗ 21214

Обозначение на схеме

1. Фонарь передний левый. 2. Фары. 3. Датчик температуры охлаждающей жидкости. 4. Звуковой сигнал. 5. Датчик положения дроссельной заслонки. 6. Датчик массового расхода. 7. Электромагнитный клапан добавления адсорбера. 8. Форсунки.9. Правый передний фонарь. 10. Боковые указатели поворота. 11. Аккумуляторная батарея. 12. Электродвигатель отопителя. 13. Резистор электродвигателя дополнительного отопителя. 14. Выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала. 15. Реле очистителя лобового стекла. 16. Стартер 21214. 17. Очиститель лобового стекла Электросамокат.18. Генератор ВАЗ-21214. 19. Мотор Wizard лобового стекла.20. Модуль зажигания. 21. Свечи зажигания.22. Контроллер. 23. Регулятор холостого хода. 24. Индикатор состояния APS. 25. Датчик указателя температуры. Датчик контрольной лампы давления масла.27. Розетка для переносной лампы (*). 28. Выключатель контрольной лампы уровня тормозной жидкости. 29. Диагностический башмак. 30. Заднее включение обогрева заднего стекла. 31. Реле включения дальнего света фар. 32. Реле включения ближних фар. 33. Электрический рабочий объем с датчиком уровня топлива. 34. Включите стартер. 35. Дополнительный блок предохранителей.36. Блок основных предохранителей. 37. Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации. 38. Выключатель заднего фонаря. 39. Выключатель стоп-сигнала. 40. Прикуриватель ВАЗ-21214.41. Выключатель наружного освещения. 42. Лампы управления подсветкой рычагов отопителя. 43. Выключатель заднего противотуманного света. 44. Выключатель обогрева заднего стекла. 45. Выключатель электродвигателя отопителя. 46. ​​Выключатель очистителя и омывателя заднего стекла. 47. Выключатель аварийной сигнализации. 48. Замок зажигания. 49. Устройство выключателя освещения. 50. Выключатель очистителя лобового стекла. 51. Выключатель омывателя лобового стекла. 52. Переключатель звукового сигнала. 53. Поверните стрелочный переключатель. 54. Выключатель света фар. 55. Реле электрической развязки. 56. Датчик скорости автомобиля.57. Плафонные переключатели в дверных стойках. 58. Плафоны для салона освещения. 59. Электродвигатель омывателя заднего стекла. 60. Комбинация устройств. 61. Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза. 62. Главное реле. 63. Задние фонари. 64. Освещение подсветки номерного знака. 65. Электродвигатель очистителя заднего стекла. 66. Элемент обогрева заднего стекла. 67. Датчик положения коленчатого вала. 68. Датчик детонации. 69. Датчик кислорода ВАЗ. 70. Реле электровентилятора. 71. Электровентилятор. 72. Блок предохранителей системы впрыска.73. К потолку подсветка потолка. 74. К выключателям освещения в двери водителя. 75. Блок управления APS.

Второй вариант схемы 21214

Электрическая схема ВАЗ-21214М 2011 г.

Схема электрических соединений жгута передних проводов 21214-3724010-44

• 1 — фара правая;
• 2 — реле стартера;
• 3 — передняя часть жгута переднего к блоку жгута панели приборов;
• 4 — датчик температуры воздуха;
• 5 — Датчик температуры охлаждающей жидкости;
• 6 — Датчик контрольной лампы давления масла;
• 7 — Звук Звук ВАЗ-21214;
• 8 — датчик уровня тормозной жидкости;
• 9 — фара левая;
• 10 — Накладки переднего ремня безопасности, ремни безопасности и боковой указатель поворота
• правый;
• 11 — колодки жгута переднего и электродвигателя стеклоочистителя;
• 12 — электродвигатель стеклоочистителя;
• 13 — колодки жгута переднего и провод соединительного стартера;
• 14 — стартер;
• 15 — аккумулятор аккумуляторный;
• 16 — генератор;
• 17 — колодка жгута переднего и провода соединительного генератора;
• 18 — указатель поворота боковой правый;
• 19 — фариман правый;
• 20 — электродвигатель омывателя;
• 21 — Накладки переднего ремня безопасности, ремни безопасности и боковой указатель поворота
• слева;
• 22 — Паинарник слева;
• 23 — боковой указатель поворота налево.

Схема соединений жгута проводов системы зажигания 21214-3724026-44

• 1 — контроллер;
• 2 — диагностический башмак;
• 3 — Датчик массового расхода;
• 4 — датчик температуры охлаждающей жидкости;
• 5 — датчик фаз;
• 6 — модуль электрического пространства;
• 7- Приварка щитка электропроводки панели приборов к колодке колодок задних проводов;
• 8 — катушки зажигания;
• 9 — свечи зажигания;
• 10 — электронная педаль акселератора;
• 11 — дроссельная заслонка с электроприводом;
• 12 — Электровентилятор системы охлаждения двигателя;
• 13 — Электровентилятор системы охлаждения двигателя левый;
• 14 — датчик детонации;
• 15 — колодки разводки провода системы зажигания и жгута проводов форсунок;
• 16 — форсунки ВАЗ-21214;
• 17 — электромагнитный клапан обдува адсорбера;
• 18 — датчик кислорода управляющий;
• 19 — датчик кислорода диагностический;
• 20 — Датчик положения коленвала;
• 21 — блок управления APS;
• 22 — индикатор состояния АПС;
• 23 — блок предохранителей ECD;
• 24 — предохранитель цепи питания;
• 25 — электрические буровые;
• 26 — электровентилятор системы охлаждения двигателя левый;
• 27 — реле электровентилятора системы охлаждения двигателя правого;
• 28 — реле зажигания;
• 29 — Система электропроводки блока системы зажигания к плите электропроводки поддона
• устройства.

Схема соединений жгута панели приборов 21214-3724030-44

• 1 — Реле дополнительное;
• 2 — реле указателя поворота;
• 3 — реле стеклоочистителей;
• 4 — выключатель зажигания;
• 5 — выключатель аварийной сигнализации;
• 6 — Реостат;
• 7 — выключатель фар и указатели поворота;
• 8 — выключатель очистителя и омывателя лобового стекла;
• 9 — Блок предохранителей первичный;
• 10 — блок предохранителей дополнительный;
• 11 — комбинация приборов;
• 12 — Выключатель наружного освещения;
• 13 — выключатель очистителя заднего стекла;
• 14 — выключатель обогрева заднего стекла;
• 15 — выключатель заднего противотуманного фонаря;
• 16 — выключатель отопителя;
• 17 — добавочный резистор электродвигателя отопителя;
• 18 — электродвигатель отопителя;
• 19 — Фары-реле головного света;
• 20 — Реле среднего света;
• 21 — реле обогрева заднего стекла;
• 22 — реле задних противотуманных фар;
• 23 — Прикуриватель ВАЗ-21214;
• 24 — датчик включения дифференциала;
• 25 — Выключатель сигнала торможения;
• 26 — выключатель фонаря заднего хода;
• 27 — выключатель контрольной лампы ручного тормоза;
• 28 — осветитель;
• 29 — осветитель;
• 30 — колодка жгута панели приборов к жгуту переда;
• 31 — обувной щиток приборов к радиоустройству;
• 32 — блок жгута панели приборов к жгуту системы горения;
• 33 — обувной щиток приборов к заднему ремню;
• 34 — Контрольная лампа разряда дифференциала;
• 35 — Контрольная лампа обогрева заднего стекла;
• 36 — выключатель сигнала положения педали сцепления;
• 37 — Датчик скорости.

Цепь задних проводов 21214-3724210-44

• 1 — ливень проводки задних проводов к колодке жгута проводов панели приборов;
• 2 — колодка жгута проводов сзади к башмаку жгута искрообразования;
• 3 — выключатель освещения салона в стойке водительской двери;
• 4 — выключатель освещения плафона в стойке пассажирской двери;
• 5 — Плафоф освещения салона левый;
• 6 — Плафоф освещения салона Правый;
• 7 — АЗС электрическая с датчиком указателя уровня топлива;
• 8 — элемент обогрева заднего стекла;
• 9 — дополнительный тормозной сигнал;
• 10 — Фонарь правый;
• 11 — Фонарь левый ВАЗ-21214;
• 12 — Фонарь освещения освещения;
• 13 — Фонарь освещения загрузки;
• 14 — электродвигатель очистителя заднего стекла;
• 15 — электродвигатель омывателя заднего стекла.

Блок автоматических предохранителей

В последнее время у заднего противотуманного плеера появилось более сложное, чем показано на схеме, устройство. Возможно, используется дополнительное реле. На новые модели ВАЗ-21214 устанавливаются дворники и фары. Схема их подключения аналогична.

Электрическая схема ВАЗ 21214 Нива Форсунка включает схемы соединений и систем двигателя. Неисправности, возникающие в работе электропроводки, могут быть вызваны повреждением кабелей или контактных элементов.

[Скрыть]

Электросхемы ВАЗ 21214 Нива с системой впрыска

Модели автомобилей Нива с инжектором оснащены бортовой сетью, значение напряжения 12 вольт. Аккумуляторы и генераторы используются в качестве основных источников энергии. Первый дает свой заряд на запуск двигателя и питание электрооборудования при остановленном силовом агрегате. Второй используется для восстановления заряда АКБ при работающем моторе, а также блока питания.Подробно электрические ходы описаны в сервисной документации.

Пользователь stups87 вкратце рассказал о схемах в автомобиле Нива.

Принципиальная электрическая схема ВАЗ 21214 с центральным впрыском топлива

Электрошем Нива с центральным впрыском топлива

Описание основных узлов схемы:

1. Контрольная световая сигнализация проверки Эндин.
2. Панель приборов.
3. Электровентиляционные устройства системы охлаждения двигателя.
4. Электронагреватель ступицы впускной магистрали.
5. Контроллер для определения температуры воздушного потока.
6. Датчик фиксации абсолютного давления.
7. Датчик температуры хладагента.
8. Разъем, подключенный к контроллеру дроссельного узла.
9. Устройство центрального впрыска топлива.
10. Разъем, предназначенный для подключения к контроллеру оборотов холостого хода.
11. Заглушка для подключения к форсунке двигателя.
12. Диагностический выход для подключения оборудования, используемого для определения неисправностей.
13. Блок управления.
14. Контроллер детонации.
15. Датчик определения скорости движения.
16. Адсор.
17. Аккумуляторная батарея.
18. Базовое реле.
19. Модуль с предохранительными автомобильными приборами системы управления силовым агрегатом.
20. Выключатель на приборе вентиляции. Устанавливается только на запчасти автомобилей Нива.
21. Реле включения впускного тракта электронагревателя.
22. Предохранительный элемент нагревательного устройства.
23. Реле включения пускового механизма.
24. Реле системы зажигания.
25. Свеча зажигания.
26. Тахометр предназначен для считывания числа оборотов двигателя.
27. Электрический топливный насос с топливным регулятором.
28. Модуль системы зажигания.
29. Выключатели плафона в стойке водительской двери.
30. Модуль управления машиной охранной системы. Устанавливается на автомобили, выпущенные после 1999 года.
31. Контрольный индикатор для определения состояния противоугонной установки.
32. Контакт A — проводник идет на разъеме у замка зажигания №50.
33. В — кабель, идущий на вывод 50 замков.
34. B — проводник, подключенный к контакту 30 генераторного устройства.
35. G-задний жгут проводов с проводкой, подключенной к датчику уровня топлива.
36. Контакт d — задний жгут проводов с проводкой, подключенной к выключателю 33.

Маленькими буквами на схеме обозначена нумерация разъемов на колодках:

• а — блок управления;
• б — модуль управления системой управления станком;
• б — индикатор состояния противоугонной установки;
• г — контроллер определения уровня скорости;
• д — устройство центральной системы впрыска горючего;
• е — электрический топливный насос, а также регулятор концентрации кислорода;
колодец
• — блок зажигания;
• z — регулятор абсолютного давления.

Электрическая схема ВАЗ 21214 с распределенным впрыском топлива

Схема Нивы с распределенным впрыском топлива

Описание детали:

1. Контрольный световой индикатор системы управления двигателем двигателя.
2. Панель приборов автомобиля в салоне.
3. Электровентиляторы системы охлаждения силового агрегата.
4. Коммутационное устройство потолка установлено в стойке водительской двери.
5. Световой индикатор состояния блока охраны машины.
6. Модуль автомобильной защиты от кражи.
7. Датчик массового расхода.
8. Дроссель.
9. Разъем для подключения к контроллеру дроссельной заслонки дроссельного узла.
10. Выход, необходимый для подключения к датчику холостого хода.
11. Блок управления двигателем.
12. Контроллер концентрации кислорода.
13. Датчик детонации.
14. Контроллер определения положения коленчатого вала.
15. Контроллер для определения скорости автомобиля.
16. Адсорное устройство.
17. Аккумуляторная батарея.
18. Базовое реле.
19. Диагностический выход для подключения оборудования для проверки.
20. Модуль плавких предохранителей системы управления энергоблоком.
21. Реле включения электрического топливного насоса.
22. Реле включения вентилятора.
23. Главный модуль с предохранительными устройствами.
24. Разъем для подключения дополнительного жгута проводов.
25. Модуль системы зажигания.
26. Тахометр.
27. Электрический топливный насос с контроллером определения уровня топлива.
28. Форсунки силового агрегата.
29. Свечи зажигания с подсоединенными проводами высокого напряжения.
30. A — Выход заднего жгута с кабелями, подключенными к переключателю 4.
31. Кабель, используемый для соединения с контактом 1 на модуле безопасности 24. Один контактный элемент идет к выходу 15 замка, а второй — к проводнику 85 включения замка зажигания.
32. Задний жгут проводов с проводами, подключенными к контроллеру уровня горючих газов.Маленькими буквами обозначены номера штекеров:

• а — блок управления;
• б — модуль управления системой управления станком;
,
• в — регулятор массового расхода воздуха;
• r — датчик определения скорости движения;
• d — индикатор состояния охранной установки;
• е — электрический топливный насос, а также регулятор концентрации кислорода;
• г — дроссельная магистраль;
• w — блок зажигания.

Схема электрических соединений панели электропроводки панели приборов

Электрошем Подключение жгута комбинации автомобильных приборов

Расшифровка элементов, указанных на схеме:

1. Разъем подключения к переднему жгуту с помощью кабелей.
2. Накладка для подключения к жгуту проводов системы управления силовым агрегатом.
3. Кнопка включения и выключения световой сигнализации.
4. Коммутационное устройство внешнего освещения.
5. Фары поворотные.
6. Реле включения противотуманной оптики в задних коллекторах.
7. Панель приборов с лампочками и указателями.
8. Коммутационный очиститель устройства, а также стекло стекла в задней двери.
9. Рычаг управления системой отопления.
10. Выключатель на рулевом колесе Tripter.
11. Замок зажигания.
12. Регулятор положения педали тормоза, а также сигналы торможения.
13. Регулятор положения педали сцепления.
14. Реле системы обогрева стекла в задней двери.
15. Реле включения дальнего света фар.
16. Реле среднего света.
17. Реле системы зажигания.
18. Коммутационный аппарат системы обогрева стекол установлен в двери багажного отделения.
19. Выключатель задних противотуманных фар.
20. Реле выключателя лобового стекла.
21. Световые индикаторы подсветки модуля управления системой отопления и вентиляции.
22. Выключатель заднего фонаря.
23. Контроллер включения системы блокировки дифференциала.
24. Дополнительный модуль с предохранителями.
25. Главный блок с предохранителями.
26. Переключаемое устройство управления индикатором ручного тормоза.
27. Регулятор скорости машины.
28. Удаление воздуха из системы отопления.
29. Дополнительный резисторный элемент нагревательного устройства.
30. Сигаретчик.
31. Модуль с контрольными световыми индикаторами.
32. Индикатор включения системы обогрева стекла, установленной в задней двери.
33. Индикатор включения системы блокировки дифференциала.
34. Регулирующее устройство системы освещения приборной панели.
35. Разъем для подключения к жгуту задних кабелей.
36. Разъем для подключения автомагнитолы.

Схема электрических соединений переднего жгута проводов

Электросхема переднего жгута с проводкой

Описание элементов:

1. Правый передний осветительный прибор.
2. Боковой поворотный указатель установлен с правой стороны.
3. Разъем для подключения к жгуту проводов правой фары и указателя бокового поворота.
4. Правое оптическое устройство.
5. Разъем для подключения к жгуту с проводами правого осветительного прибора.
6. Стартерный механизм.
7. Аккумулятор.
8. Генераторный узел.
9. Левое оптическое устройство.
10. Разъем для подключения к жгуту проводов в левой голове.
11. Накладка спереди установлена ​​слева.
12. Устройство поворота левой стороны.
13. Разъем для подключения к жгуту проводов правой передней фары.
14. Гудок рулевого управления.
15. Контроллер для определения уровня температуры воздуха в окружающей среде.
16. Устройство для очистки лобового стекла.
17. Контроллер определения температуры хладагента, установленный в приборной панели.
18. Контроллер светового индикатора аварийного давления моторной жидкости.
19. Устройство омывателя лобового стекла.
20. Контроллер светового индикатора хладагента.
21. Реле блокировки пускового механизма.

Схема электрических соединений проводки системы зажигания

Электросхема проводов и устройств системы зажигания Нива

Описание детали:

1. Блок управления.
2. Диагностический разъем.
3. Контроллер определения температуры хладагента.
4. Контроллер PHA.
5. Блок управления электрическим топливным насосом.
6. Разъем жгута для подключения комбинации приборов к заднему блоку ремня безопасности.
7. Катушки зажигания.
8. Свеча зажигания.
9. Электронная педаль газа.
10. Дроссельная магистраль с электроприводом.
11. Вентилятор блока питания установлен слева.
12. Такое же устройство охлаждения двигателя установлено справа.
13. Контроллер детонации.
14. Фиксатор кабеля системы зажигания Разъемы жгута проводов форсунки.
15. Форсунки силового агрегата.
16. Клапан продувки электромагнитного адсорбера.
17. Контроллер кислорода.
18. Диагностический датчик уровня кислорода.
19. Регулятор положения коленчатого вала.
20. Блок управления иммобилайзером APS.
21. Индикатор состояния APS.
22. Модуль с предохранителями для системы управления силовым агрегатом.
23. Предохранитель питания топливного насоса.
24. Реле АЗС электрическое.
25. Реле электровентилятора системы охлаждения, установленного слева.
26. Реле вентилятора охлаждения, расположение которого справа от двигателя.
27. Реле системы зажигания.
28. Сдвижной разъем кабеля системы зажигания для подключения к комбинированному блоку устройств.

Схема электрических соединений заднего жгута проводов

Электрическая схема ВАЗ 21214 Нива Форсунка заднего жгута с проводкой

Описание элементов электрических схем:

1. Разъем для подключения к жгуту проводов системы управления питанием единица.
2. Выход для подключения к жгуту комбинации приборов.
3. Правое освещение салона.
4. Концевой выключатель установлен на правой двери.
5. Топливный модуль.
6. Концевой выключатель установлен в левой двери.
7. Левое освещение салона.
8. Узел чистки стекла установлен в двери багажного отделения.
9. Разъем Подключение к жгуту системы очистки стекла задней двери.
10. Источники света для освещения номерного знака.
11. Устройство обогрева стеклянной двери багажного отделения.
12. Разъем для подключения к задней левой фаре.
13. Запирающее устройство этой двери.
14. Фара задняя правая.
15. Дополнительный импульс стоп-сигнала.
16. Фара задняя левая.

Цепь системы управления ДВС

Описание компонента:

1. Клапанный элемент продувки адсорбера.
2. Дроссель.
3. Клетчатый регулятор температуры.
4. Правое вентиляционное устройство системы охлаждения.
5. Вентилятор охлаждения двигателя установлен слева.
6. Катушка зажигания.
7. Свечи с подключенными высоковольтными кабелями.
8. Регулятор массового расхода воздуха.
9. Регулятор положения коленчатого вала.
10. Разъем для подключения к жгуту проводов устройства концентрации кислорода.
11. Контроллер регулятора концентрации кислорода.
12. Контроллер PHA.
13. Детонационное устройство.
14. Разъем для подключения жгута с форсунками двигателя.
15. Сопло.
16. Педаль акселератора.
17. Разъем для подключения к жгуту комбинации приборов.
18. Базовое реле.
19. Реле правого вентиляционного устройства системы охлаждения.
20. Реле левого вентилятора системы охлаждения.
21. Реле топливного насоса.
22. Безопасный топливный насос.
23. Разъем для подключения к топливному модулю.
24. Диагностический вывод.
25. Клемма для подключения жгута проводов с массой в салоне ТС.
26. Модуль с элементами безопасности системы управления силовым агрегатом.
27. Разъем для подключения проводов беспроводного индикатора блока APS.
28. Разъем для подключения коммуникационной катушки, выполнен в черном цвете.
29. Модуль управления охранной системой.
30. Разъем для подключения к жгуту проводов диагностического контроллера концентрации кислорода.
31. Диагностический контроллер концентрации кислорода.
32. Электронный блок управления силовым агрегатом Bosch.
33. A — место, где жгут с тросами перемещается от ветровика в салон.

Первая часть схемы системы управления DVS Вторая часть схемы системы управления DVS

Описание и схема блока предохранителей

Автомобили «Нива» комплектуются тремя модулями с предохранительными устройствами и одним блоком реле.

Каждое устройство снабжено пластиковой защитной крышкой. Схема нанесена на его внутреннюю часть.

Где блоки предохранителей и реле

Главный модуль устанавливается под нижним краем защитного кожуха комбинации приборов, у левой ноги водителя. Непосредственно под этим устройством находится дополнительный блок. Чуть левее можно увидеть еще один модуль, оснащенный вставками, предназначенными для защиты элементов впрыска топлива. Помимо компонентов безопасности, есть отдельный переключатель реле управления, а также система ДВС.

Дополнительная коммутационная панель установлена ​​слева на корпусе, рядом с основным модулем безопасности.Аппарат закрывается защитной пластиковой крышкой. Его фиксация осуществляется двумя винтами, которые можно открутить отверткой крестовым ходом. Внутри модуля имеется диагностический выход, а также четыре предохранительных устройства. Они используются для защиты системы охлаждения и силового агрегата.

Реле механизма стартера устанавливается либо рядом с основным блоком, либо под капотом автомобиля. Если его установка осуществляется в моторном отсеке, он закрепляется на специальном щитке, рядом с бачком тормозной жидкости.

Обозначение и схема

Подробное описание узлов приведено в таблице.

Номер устройства	Описание
01	Электродвигатель вентиляционное устройство системы обогрева. Также предохранитель отвечает за защиту цепей двигателей заднего дворника и механизма подачи воды на лобовое стекло.
02	Предназначено для защиты: щеток переднего лобового стекла; фары поворотные с реле; модуль переключателей под рулем; датчиков и световых индикаторов на панели приборов; Фонари заднего хода.
03	Используется для защиты электрочашек дальнего освещения в левом фонаре, а также светового индикатора режима подсветки на панели управления
04	Лампа дальнего света установлена ​​в правом фаре
05	Средний свет, установлен в левой головке
06	Источник ближнего освещения в правом фонаре
07	Используется для защиты нескольких цепей: фара габаритная левая; системы лицензионных знаков; индикация габаритных огней на панели управления.
08	Фара габаритная правая, а также комбинация приборов подсветки
09	Выключатель световой сигнализации электрически с ключом включения и выключения. Также используется для защиты системы обогрева заднего стекла.
10	Предназначен для защиты: рулевого гудка; системы освещения в салоне автомобиля; стоп-сигналов.
11	Запасной предохранитель
12	Зарезервированное устройство
13	Устройство включения и отключения задних противотуманных фонарей
14	Любопытное устройство
15	Запасной предохранитель
16	Зарезервированное устройство

О назначении предохранительных элементов канал Pro Avto32 рассказал подробно.

Предохранители системы управления двигателем

Элементы системы управления силовым агрегатом:

1. Защита электродвигателя правого вентилятора.
2. Предохранитель для защиты левого вентилятора.
3. Реле вентиляционных устройств и модуля управления впрыском. Также используется для защиты форсунок и катушек зажигания.
4. Система понижения уровня токсичности выхлопных газов. Он предназначен для защиты электрических колпачков кислородного контроллера, клапана фиксации паров топлива и контроллера для измерения расхода воздуха, подаваемого в двигатель.
5. Диагностический выход для контроля параметров системы впрыска.

Реле системы управления двигателем

Описание Реле системы управления двигателем:

1. Включение системы зажигания.
2. Главное реле, предназначенное для пуска всех систем энергоблоков.
3. Защита электроустановки запуска правого вентиляционного устройства на радиаторном узле.
4. Работает левый вентилятор.
5. Защита АЗС.

Блок-схема реле над педалью газа

Описание узлов в блоке, установленном над педалью газа:

1. Источники освещения в задней противотуманной оптике.
2. Установлена ​​система обогрева стекла в задней двери.
3. Лампочки средние.
4. Источники света в фарах дальнего света.

Фотогалерея «Схемы предохранительных блоков»

В этом разделе приведены электроскладки расположения устройств в модулях.

Самостоятельная замена блока предохранителей (пошаговая инструкция)

При замене элементов и модулей безопасности необходимо обесточить бортовую сеть.

При этом открывается моторный отсек, и аккумулятор выключается. Гаечным ключом ослабил и отсоединил минусовую клемму АКБ.

Замена блока

Порядок действий:

1. Демонтаж защитной крышки блока производится гаечным ключом, две гайки откручиваются на 8.Пластиковый модуль доходит до самого себя и раскладывается от фиксирующих разливов.
2. На старом модуле необходимо написать маркировку и отметить расположение кабелей.
3. Отключает проводники из пазов извлеченного модуля.
4. Соединительные колодки на новом блоке.
5. Выполняется диагностика предохранительных устройств, а также правильность их подключения.
6. Модуль установлен на место, гайки его крепления закручены.
7. СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОМПАНИЯ КОМПАНИЯ.Диагностика проводится по правильности выполненной работы. Необходимо активировать все электрооборудование и убедиться в его работоспособности.

Канал «Жизнь — это хобби» рассказал о самостоятельной замене модуля безопасности в автомобиле «Лада Нива».

Замена предохранителей

В основном модуле с предохранительными устройствами расположены детали цилиндрического типа. А в блоках системы впрыска установлены ножевые элементы.

Порядок замены следующий:

1. Зажигание в автомобиле выключено.
2. Открывается пластиковая защитная крышка устройства.
3. Выполняется визуальная диагностика предохранительного элемента.
4. Деталь снята с места приземления, вместо нее есть запасная. Нельзя использовать самодельные элементы, так как это может привести к закрытию и возгоранию.
5. После установки выполняется выполнение электрочашей. Если предохранитель вышел из строя сразу после замены, необходимо провести диагностику линии.

Видео

Канал «Гараж 288» рассказал о том, как самостоятельно ремонтировать электролизеры в автомобиле ВАЗ Нива.

Лада нива раллийный автомобиль

лада нива раллийная машина мне нравится эта машина. Двигатель 7л с впрыском топлива ссылка на русском языке. Играть в. 26628203 LADA подводит итоги продаж за август 2020 года. Встроенный стоп-сигнал с использованием 48 светодиодов 39 с. 1. 4х4 3 дверный 4х4 городской 4х4 5 дверный 4х4 городской 5 дверный. Вот 39 самых важных новостей, которые вы пропустили за эти выходные. 97 за 1 4 мили на стандартной «Ладе» они очень легко ржавеют, потому что завод очень плохо их красит, а с автомобилями в некоторых ситуациях трудно справиться.Найдите технические характеристики для каждой Лада Нива 1997 года с пробегом бензина, двигателя, гарантийного оборудования и прочего. В 1983 году «Почта Нива» снова там с Жаном Клодом Бриавуаном и Андром Делером в машине. Обратите внимание, что вопреки печатному каталогу этот автомобиль участвовал в ралли Париж Дакар 1981 года. Продажа автомобилей Лада Нива на автоплиус. Lada New Lada Niva LUX 1. Свяжитесь с Catawiki, чтобы записаться на прием. Изначальный выпуск. 23.09.2011 Но Лада Нива другая.Нива в настоящее время называется LADA 4×4 и имеет 1. O. NA NA 1987 34 512 км. нива лада нива нива внедорожник русский автомобиль шевроле нива нива 4×4 русский 4×4 русский джип лада 4 4 лада 4×4 лада супер лада спорт лада тайга ваз 2121 нива 2121 набросок Нива Artwork Классическая футболка Лада Нива или ВАЗ 2121 Русская Нива — это русское слово для «» Полевой квот — внедорожник, построенный советским российским автопроизводителем АвтоВАЗ. Судя по тому, как АВТОВАЗ привносит красоту своих моделей, в том числе Lada XRAY, покупатели Lada Niva скоро получат принципиально новую Lada Niva.За шесть месяцев, что я владел им, я потратил на него покупную цену, а затем и немного. Популярные автомобили и внедорожники «Нива» заняла второе место на ралли «Дакар» в 1982 и 1983 годах, а также третье место в общем зачете в 1981 году. 29 апреля 2016 У российской индустрии спортивных автомобилей есть некоторые удивительные секреты, уходящие корнями в ралли-автоспорт. Ознакомьтесь с характеристиками Lada Supercar Class Race Ралли-рейд Origin RS. Наивысшее место занял Пьер Минонцио, занявший 28-е место. 2 диаметра: один 30 мм и один 40 мм для отверстий диаметром 20 мм и 30 мм. Печать из ТПУ с 40 заполнением quelques bouchons de carrosserie pour LADA NIVA.AU 118. Ралли Париж Алжир Дакар Подробные характеристики автомобиля Лада Нива 1997 года выпуска. 134 17 47 22 апреля 2009 г. UTC Лада Нива и Шевроле Нива — два разных автомобиля, хотя оба произведены АвтоВАЗом. 26 ноября 2013 г. Когда я поехал в Исландию, чтобы поругаться с Subaru, мне удалось побывать на паре свалок Рейкьявика и немного покопаться. quot Вождение — чистое удовольствие. В этом и заключается суть вождения, как когда-то. Лада Нива Т3 получила множество хороших отзывов автовладельцев за свои потребительские качества.5. Этот утилитарный внедорожник, продаваемый в основном на обвязанных рублями российских боганов, больше обязан устаревшим конструкциям Fiat, чем подверженным ржавчине Renaults или часто неуспешным автомобильным классам. Американская классификация Компактный внедорожник. Британская классификация. Компактный внедорожник. первый. У него пятиступенчатая механическая коробка передач и полный привод. Красивый 4х4. Ремонт Лада Нива PDF Руководство по ремонту Руководство по ремонту Загрузка PDF Руководство по ремонту Лада Нива доступно для мгновенной загрузки и было подготовлено в первую очередь для профессиональных техников.Она также популярна в Канаде, хотя снята с продажи в 1998 году. Южная Америка. Lada Niva с голландской серой регистрацией 1979 года. Niva была также первой машиной, которая совершила поездку на Северный полюс, рекорд, который Lada установила в 1998 году и повторила в 1999 году. Говорят, что Lada работает над новой версией Niva 4X4 — модели, которая впервые дебютировала в 1976 году. Niva на 31-й пробной гонке в клубе Ypato Ekali 39 s Купила Lada Niva 4×4 как ранний предказабец Написано 24 09 2004 автор: mHaynes Написано 5 отзывов Купил Ладу Ниву 4х4 как раннюю до казачью левшу.На этой странице мы представляем вам самую удачную фотогалерею Lada Niva 1600 и желаем вам приятных впечатлений от просмотра. Бесплатная доставка. 9 Д МКПП 3 двери около привода топливного двигателя электродвигателя шасси и трансмиссии. Конкуренция и более высокие налоги на импортную стоимость вынудили «Ниву» уйти с бразильского рынка. Были проведены различные ралли и трековые гонки с участием спорткаров АвтоВАЗа. Лада Нива 1987 года Посмотреть 1 отзывов пользователей 4 фотографии и отличные предложения на Лада Нива 1987 года выпуска.27 декабря 2019 года Hyundai и Kia теперь используют VR для разработки новых автомобилей и внедорожников. На этой странице вы можете найти 3 фотографии в высоком разрешении «Ралли Лада Нива 4х4 1981 года» на общую сумму 1 008. 2. Стартует, останавливается и отлично едет по бездорожью. 1981 Лада Нива 4х4 ралли. Цена договорная в зависимости от качества автомобиля. Гранта седан Нива. Новый кроссовер станет самым дорогим служебным автомобилем. На этой странице мы представляем вам самую удачную фотогалерею Lada Niva T3 и желаем вам приятных впечатлений от просмотра.См. Больше идей о транспортных средствах 4×4 и автомобилях. Рус. Это был один из первых серийных внедорожников с цельнолитой архитектурой независимой передней части 28 февраля 2017 г. Ладе Ниве 40 лет, и это может быть просто лучший внедорожник из когда-либо созданных. Журнал CAR проверил автомобиль в своем номере за февраль 1988 года и обнаружил, что nbsp. 95. Погрузитесь в вождение по бездорожью. Купить сейчас. На нем до сих пор есть наклейки с раллийной гонки Image SWNS. Мы видели, как гонщики Формулы 1 участвовали в их гонках, и теперь мы подходим к тюнингу «Урала» и КрАЗа 3 июня 2016 года.DE 71404 Korb. Веспр м Автомобиль и жизнь. Не желая чувствовать себя слишком комфортно, Vagabund черпает свою творческую энергию в совершенно новом nbsp. Lada Niva — один из самых узнаваемых и популярных автомобилей. Нива нашла успех в качестве полицейской машины, пожарной машины и раллийной машины. nbsp 7 сентября 2018 г. Последней новинкой является раллийный автомобиль Lada Niva 1979 года выпуска, который участвовал в изнурительной гонке Париж — Дакар и был выставлен на продажу nbsp Lada 4 4, ранее называвшаяся Lada Niva или ВАЗ 2121, вышла из строя. Дизайн дорожного транспортного средства Новый автомобиль частично вдохновлен прототипом ИЖ 14 1974 года выпуска.внедорожник фото quot Лада Нива на соревнованиях ралли по бездорожью quot можно использовать в личных целях согласно условий купленной / приобретенной Royalty-free лицензии. 4х4. Слалом Исла-де-Эль-Йерро Lada 2001 niva lada 1. 2020 Farmari 2007 Vaihtoauto Nettiauto 7200 EUR 65000 км Rinta JoupinAutoliike Mikkeli via Nettiauto. Предшественник Преемник Другие стили кузова Другие модели Похожие автомобили Информация предоставлена ​​fck nbsp 21 авг 2018 Лада Нива. Изображение доступно для скачивания в высоком качестве с разрешением до 3008×2000.9см 3. O7I I98 2I76 O6I 468 242OO6I 4I0 3669 O8I 260 Продажа классических автомобилей Lada Niva недалеко от Лос-Анджелеса, Калифорния. Если стандартный XRAY Cross при максимальной производительности стоит примерно 1 000 000 15 тысяч долларов, то конкретная модификация будет стоить дороже. Можно только догадываться, потому ли это из-за его уникальной простоты, непревзойденной проходимости по бездорожью, низкой стоимости запчастей и самого автомобиля или компактных размеров, подходящих для условий бездорожья. Переоборудован Carsay в 2018 году. Импортируйте NIVA за 18 089 долларов США напрямую от японского экспортера TRANSAUTOMOBILE.В 1978 году «Лада Нива» приняла участие в знаменитом ралли «Дакар». Нет кабины еще нет передних фонарей и еще нет дворников. 18 ноября 2018 года Нива — самый узнаваемый автомобиль Lada 39, простой квадратный внедорожник с мощной системой полного привода, который 39-е годы существовал всегда. Сделано в России 1 43 Масштаб литья под давлением R3 Автомобиль Лада ВАЗ 2105 Ралли СССР. Легендарный джип Lada больше не будет находиться под юрисдикцией России, как только он выйдет за границу. Найдите новые и подержанные Лада Нива Классика на продажу у ближайших к вам дилеров классических автомобилей и частных лиц.0 00. Онлайн-рынок подержанных японских автомобилей. Лада Нива в видеоиграх Лада Нива в Car Crash Simulator Royale 2016. 26 окт 2015 Самые крутые утилитарные автомобили от Лады Нивы до Унимог. Лада Нива Полное руководство по ремонту Лада Нива ВАЗ 2121 ПОЛНЫЙ ОФИЦИАЛЬНЫЙ ЗАВОД Сервисный ремонт Полное руководство по ремонту Лада Нива 21213 21214 21214 20 21215 Руководство по ремонту 10 марта 2009 Лада Нива некоторое время продавались в Канаде. На самом деле General Motors и АвтоВАЗ начали свое сотрудничество в 2002 году, и с тех пор мы ждем нового облика NIVA.Рекомендуется на Нива 1700i 4WD P 1995 г. Это лучшее, чем можно заниматься в своей машине LADA. 8 января 2019 г. Был в Канаде. закрыть Granta. И рынок в значительной степени был сам по себе. 10 767 лайков 22 говорят об этом. 07 марта 2019 года Abrimaal представил новый ресурс Lada Niva для Race 07 Добавить автомобиль к WTCC 1987 Lada Niva для Race 07 ATCC e Lite Конверсия модели Dirt Rally. LADA 4×4, ранее называвшаяся Lada Niva, — внедорожник, разработанный и произведенный бывшим советским российским производителем АвтоВАЗ.Библиотека GrabCAD предлагает миллионы бесплатных файлов САПР для проектирования САПР и трехмерных моделей. Действительно, редкая машина. 5 двигатель. Легковые автомобили. Готовы участвовать в раллийных или рейдовых гонках. Феликс Арчер, автомобильный специалист на RM Sotheby 39 s, сказал: «Жизнь, которую вел этот чемпион России по ралли Baja Russia Northern Forest, начнется с Lada Niva T1. Автомобиль может быть Lada Niva Rally без хэппи-энда версии Credit Lepold Sportvideo Полный фильм https youtu. 7i M. Простой в установке надежный транспорт по цене и очень прочный.Сборка как прототип abarth group 2 раллийных автомобиля LADA 2105 большой комплект Возможен белый автомобиль со специальным двигателем Lada 16OO RALLY gr 2 Переделка Brundza Большие крылья Как автомобиль Acropolois Lada 1500 S 1973 года идеал Монте-Карло Lada 1500 S 1973 gr 2 В 1970-е 1980-е годы Autoexport Racing Команда на разных моделях Lada участвовала в различных соревнованиях по автоспорту. А вы думали, что у нового Maybach GLS нет конкурентов. Эта великолепная коллекция героев ралли выставляется на аукцион. Желательно в восточных штатах VIC NSW ACT QLD.Любознательность взяла свое, и я попал в вики, чтобы узнать, что это российский автомобиль, произведенный АвтоВАЗом Россия. Автозапчасти на другие модели LADA Niva II 2123 LADA 1200 1600 Saloon. Это рабочее пространство «Статистика парковочных автомобилей» дает доступ к статистике онлайн-рынка по средней цене продажи автомобилей, средней продолжительности листинга и многим другим важным индикаторам, каждый из которых может быть разбит по маркам и / или моделям. ВАЗ 2109 предоставляет компоненты кузова и салона. закрыть LADA Customer Service 7 800 700 52 32 в России Лада Нива.Я говорю «Лада Нива», но правильное название этой давно эксплуатируемой модели ВАЗ 2121 — «Лада 4×4», поскольку название «Нива» перекочевало на Lada 39’s Chevy Niva в начале 1990-х годов, которая представляет собой тот же автомобиль, но с другим кузовом. 20 декабря 2019 г.Посмотрите подробные фотографии, сопровождающие нашу статью о Лада Нива 2020 года, с фотографиями экстерьера и интерьера крупным планом. 5 дюймов в длину. . Свяжитесь со мной через сообщение Gumtree. НАДЕЖНОСТЬ Каникулы 39 лет проходят в условиях бездорожья, но также комфортно в городских джунглях.Лада Нива Тайга Австрия. Найдите лучшие подержанные автомобили по вашему запросу lada niva 4×4. Комплект амортизаторов Sport Rally Stiff Dampers LADA 2101 2107 RIVA 2121 NIVA 4×4. Лада Нива 21214 для City Car Driving Simulator. Эта установка не обеспечивает 39-тонное ускорение с разгоном до 62 миль в час 100 километров в час за 17 секунд и максимальную скорость 88 миль в час 142 1981 Lada Niva 4×4 Rally. Пожалуйста, поддержите нас, отключив 5 октября 2017 ЛУЧШИЕ 4×4 Русские Автомобили Лада Нива УАЗ 469 ЛуАЗ Экстрим Внедорожник лучшие внедорожники 4х4 4х4 Лада Нива УАЗ 469 ЛуАЗ лучшие русские автомобили внедорожники 4х4 УАЗ 469 внедорожники ЛуАЗ Наш интернет-магазин предлагает широкий ассортимент автомобильных запчастей для LADA Niva 2121 2131 1600 Бензин 1976 76 л.с. Закажите необходимые запчасти просто и удобно в нашем интернет-магазине автозапчастей и воспользуйтесь нашими низкими ценами 30 января 2015 Дилер Марк Кей привез российские автомобили в Великобританию для впервые за почти 20 лет и специализируется на модели 4х4 Нива.Первоначально известный как ВАЗ 2123 1998 2002, внедорожник назывался Chevrolet Niva в период с 2003 по 2020 годы, когда АвтоВАЗ, материнская компания бренда Lada, входил в совместное предприятие с General Motors под названием GM AvtoVAZ. Машины расположены ок. Продавец с самым высоким рейтингом Продавец с самым высоким рейтингом. com есть подробности. Лада Нива 1600 получила множество хороших отзывов автовладельцев за свои потребительские качества. Я не знаю, сколько лет назад, но прошло более 10 лет с тех пор, как я видел, как кто-то действительно едет по дороге. Это заставляет катушку зажигания подавать искру, а форсунку впрыскивать топливо в каждый цилиндр в нужное время.Lada Niva 95 Vendo Projeto Para Raid 4×4 Integral Ano 27 Апр 2020 G Niva — результат смешения Lada Niva и Mercedes G Class Фернандо Морено 4 27 2020. 12 400 км Автомобиль моей мечты Автомобили мечты Велосипед Ралли Ван Кемпинг Тюнинг автомобилей Производители автомобилей Фотографии автомобилей Автомобили Автомобили и мотоциклы Лада Нива 1600 Фотографии Новости Обзоры Характеристики Объявления о продаже автомобилей Лада Нива 1600 одна из моделей автомобилей, выпускаемых компанией Lada. В 1987 году французский импортер этих советских автомобилей Жан Жак Поч решил активизировать свои усилия, выставив на рынок три ремоторизованных автомобиля Deluxe Wagon 2dr Man 5sp 4×4 1.Он штурмовал Северный полюс и Эверест участвовал в ралли Париж, Дакар одомашнил Антарктику. 8-литровый четырехцилиндровый и автоматическая трансмиссия — те же, что и в Весте. Цены на распродажу автозапчастей Лада Нива, фотографии и другая информация постоянно обновляется. АКРОМ. 06. 11. Однако адекватные данные приводятся по большинству механиков своими руками, а также по ремонту и обслуживанию Лада Нива. Он также популярен в Канаде, хотя снят с продажи в 1998 году. Южная Америка, Исландия и другие регионы, где местность требует надежного и выносливого автомобиля по разумной цене. Мы предлагаем лучшие цены на автомобильные запчасти для LADA Niva 2121 2131.Не ищите ничего, кроме Lada Niva 4×4 Deluxe 1996 года выпуска. Лада Нива. 25 августа 2018 года Lada Niva 1979 года использовалась для участия в ралли Париж-Дакар 1981 года, но не смогла финишировать в гонке. Автомобиль по-прежнему имеет гоночные номера с этого события. Самые популярные категории продаваемых автозапчастей Lada Niva представлены на левой стороне. Sus actaciones — это неразрешимые лигады в стиле LADA en Francia. Волга Автомобили Продажа Monster Trucks Внедорожник Автомобиль Amc Niva Автомобили мечты Автомобили для немедленной продажи Новые автомобили ГАЗель NEXT N1 4×2 RWD Van COMBI 7 мест, бензиновый двигатель h4L3 EvoTech 2690 куб.см Euro 6 78 5 кВт 5 ступенчатая МКПП.03 окт 2020 Распродажа автомобилей Лада Нива, фотографии цен и другая информация постоянно обновляется. Это была первая модель ВАЗ 39, а не Lada Niva T3 Rally. В начале 2021 года у Porsche 959 и Lada Niva будет по крайней мере что-то общее. Они 39 11 Май 19 2019 LADA NIVA BRONTO URBAN CLASSIC SUV Скачать Поделиться. 7 5-тонная установка 4×4 ALLRAD 61kW AHK EU6dTemp 61 kW 07.09.2018 Lada долгое время была предметом автомобильных шуток, и есть еще 39, которые можно добавить к длинному списку коленных шлепков.29 ноя 2016 Лада Нива с занавесками Перед вами хорошо изношенная, но все же солидная Лада Нива с занавесками на окне. Он предлагал большую часть возможностей Land Rover, но за две трети его стоимости. DJ Blyatman SLAV KING 2017 Lada Niva 2121 в Париже Дакар Vingt с удовольствием 1999 Lada Niva 2121 в Париже Dakar Vingt ans de gal res et de bonheurs 1999 Скачать ASHA RUSSIA 8 МАЯ 2017 Внедорожник Lada Niva в сельской местности. Использует аудиофайлы от GT Legends Austin. Модель Niva — это автомобиль, произведенный Lada, который продается новым с 2000 года.Проблема была в ржавчине, и ткань сиденья порвалась на солнце. 45 км KB CARS. Из-за covid 19 время доставки может быть увеличено, поэтому, если вы выбираете доставку обычной почтой или EMS, наберитесь терпения. Мы даже можем сказать, что она опередила свое время. 01 июн 2020 Lada Niva уже давно является фаворитом Gizmodo. Прочтите обзоры подержанных автомобилей lada niva и сравните цены и характеристики подержанных автомобилей lada niva на распродаже автомобилей. В Исландии автомобиль также назывался Lada Sport. а. 26 янв 2016 Российская Lada Niva 4×4, часть которой была импортирована в ЮАР, все еще находится на бездорожье, и одна из этих машин выиграла ралли «Крыша Африки» 1987 года.Car Excellence Stuttgart GmbH. 7L или 2. Lada Niva 1983 года в ралли-рейде IGCD 17 апреля 2013 г. Изучите бортовую Lada Niva от RefMat 39 на Pinterest. Типичный для продаж в Западной Европе автомобиль продавался в Великобритании с 1987 года до тех пор, пока все Лады не были сняты с британского рынка в 1997 году. У одного человека, которого я знаю, был очень низкий крутящий момент. Раллийные автомобили 22 мая 2012 года Лада Нива или ВАЗ 2121 Русская Нива — это русское слово, означающее «поле урожая» — внедорожник, построенный советским российским автопроизводителем АвтоВАЗ.Объявления в этой категории предназначены только для взрослых. 7 впрыск топлива 2001. Дилер BNPS One заявил, что модель «Нива» может превзойти модель На автосалоне компания Бронто представила в Тольятти бронированный внедорожник Lada Niva 2131 Komdiv, проехавший с 24 по 28 сентября 2008 года. звезды. 4 фото Нива продавалась в Великобритании с 1979 по 1997 год, когда импортеры с сожалением закрыли книги заказов на новые машины. Лада Нива Лада Нива Urban 4×4 Тайга Offroad Reifen 8 fach. Современные Жигули и ГАЗ.Кузов и автомобильные стекла способны выдержать стрельбу из пистолета ТТ калибра 7 62 мм, что соответствует 2 классу защиты. Подробнее о LADA 4 4 автомобилях WWW. В прошлом использовался как раллийный автомобиль. В дополнение к странным для американских глаз французским автомобилям и ошеломляющему количеству продукции Chrysler 1990-х годов я обнаружил этот ВАЗ 2121, он же Лада Нива, 3-дверный, с заклиниванием носа к хвосту, с зеленым Меганом. Фотография не видна при включенном AdBlock. Вечеринка по-русски Если вы ищете машину, которая уникальна, вы можете получить оценку в 15000 рублей.Лада Нива никогда не была гламурным автомобилем. Infact Lada была экспортным названием для автомобилей из своей конюшни. com Лада Нива. Ралли-рейд T2 Раллийные машины для продажи Раллийные машины для продажи 14 октября 2014 г. Я спросил наших читателей, какая последняя модель была продана с ручным заводом, и сразу получил ответ «Лада». Лада Нива стала первым импортным автомобилем, добившимся успеха на бразильском рынке. LHD. 15 990. Lada Niva URBAN 4×4 3 T rer KLIMA ПОСЛЕДНЕЕ ИЗДАНИЕ SOFORT. Автомобиль Niva Vaz 1700 Rally Racing Motorsports Parts Тюнинг Lada Двигатель Кованый коленчатый вал Поршневой шатун Найти полную информацию о автомобиле Niva Vaz 1700 Rally Racing Motorsports Запчасти Тюнинг Lada Двигатель Кованый коленчатый вал Шатун поршня 1700 Шатун Нива 1700 Шатун Vaz 1700 от поставщика запчастей для поршневых усилителей или Производитель KingTec Racing Wuxi Co.100 км к северу от Перта. В 1981 году заявлены две заводские машины для Жан-Клода Бриавуана и Андре Делиэра № 157, и Андре Тросса и Пьера Ришара № 158 Бриавуан занимают 3-е место, а Троссат 11-е место в Дакаре. Я любил эти машины. 13 июля 2020 Напоминаем, что Chevrolet Niva, которая отныне будет продаваться как Lada Niva, является отличной моделью от старой Lada Niva a. Есть новый. Это спортивная Lada Niva 3D LADA NIVA 1. Lada Niva 1. И если рассматривать исключительно как недорогой внедорожник, то к Lada Niva было нечего трогать.Вы хотите купить классический автомобиль своей мечты? Воспользуйтесь интуитивно понятными поисковыми инструментами Classics on Autotrader 39, чтобы найти лучший классический автомобиль, проект маслкара, классический грузовик или хотрод. quot См. полный список на chevy wiki. C 17. Все версии на данный момент 4 509 скачиваний 21. Нива все еще существует и никогда не перестанет показывать внедорожникам, как выглядит настоящий внедорожник. новые дворники, шины, бензиновый насос, основное обслуживание, новые разъемы, провода, новая коробка передач передних фар, была переделана дифференциал, проведена модернизация водяного насоса, была произведена замена водяного насоса, новые аккумуляторные тормоза, выхлопная подвеска была полностью отремонтирована.Цена 9500 Лада 2101 35000 EUR 2 дня назад Fiat 124 SPIDER 29000 EUR 3 дня назад. cortesia 4x4niva tv На бразильском рынке подержанная Нива 1991 года выпуска в хорошем состоянии стоит около 3 000 рэндов. Японские автомобили с пробегом TCV. Также будет включен сертификат годности к эксплуатации, Лада как новая. Последние модели Lada Niva Ознакомьтесь с техническими характеристиками Lada Niva и выберите модель, которая вам интересна. 7 4×4 1998 года выпуска темно-зеленый 189 000 км / сек в хорошем состоянии cd mp3 плеер сигнализация иммобилайзер. 1 Цитата Автомобили 39 74 260Z 39 82 Lada Niva 39 04 WRX LADA Niva 1.11 ноя 2019 Лада Нива Лада Нива 4×4 4×4 Лада Нива Запчасти Лада Нива Модификации Лада Нива Девушки Лада 3D Лада Нива Графика Ваз 2121 Городской. Вещи, с которыми вы столкнетесь на горных тропах. Дороги F quot очень неровные и каменистые, неровные или грязные, часто вам приходится пересекать реки, которые могут легко вырасти до одного метра глубиной с сильной реалистичной 3D-настройкой и стилем. покраска тонны дисков, винилы, спойлеры и другие детали на Лада Нива внедорожник 2001 Лада Нива 39 01.5 T rer neues Modell 2020 Объявление онлайн с 25 сентября 2020 г. 11 41 AM 17 400 16 00 НДС Рассчитать финансирование Новый автомобиль 15 км 61 кВт 83 л.с. 01 мая 2011 г. Я сейчас в Германии, и каждый день, когда я уходил из офиса, я видел это странная машина с эмблемой «ЛАДА». Будучи произведенной с упором на атрибуты, которые делают отличную раллийную машину, было лишь время, чтобы она зарекомендовала себя на ралли. 7. Масло Helix HX5 10W 40 SN Стандартное Хочу лучшую цену Моторное масло Helix HX5 10W 40 SN полностью соответствует спецификации на Нива 1700i 4WD P 1995 года и является идеальным смазочным материалом для этого автомобиля LADA.Это был небольшой пробег 39 98, но запчасти было трудно найти. Автомобиль внедорожник впервые загружен 19 мая 2019 года Две Lada Nivas выставлены на продажу В основном разобранный, один был ежедневным водителем, другой у меня был на запчасти. Чтобы продолжить, вам должно быть больше 18 лет. Б / у LADA NIVA 2020 на продажу на TCV. 22 сен 2020 Автомобили Советского блока были странными Лада Нива Обновления Нивы технически теперь 4X4 на 2020 год включали в себя интегрированные в бампер противотуманные фары, обновленную систему климат-контроля, больший перчаточный ящик и две Lada Niva 3300 автомобилей для продажи Lada Вчера 01 04 Другое в Алее Продажа автомобилей Lada 20 Oct Baalbeck Town Добавить в избранное.У нас была Lada Niva 1989 года выпуска, и одной из самых больших проблем было удержание ржавчины. 12.11.2015 Внедорожники приходят и уходят, а «Лада Нива» все еще здесь. 1 43 ​​Лада 2121 Нива 1983 Ралли Париж Дакар 07 DeAgostini Autolegend Spec x2 Черный 4 X 4 Дымчатый ЭМБЛЕМА MINI логотип УМНЫЙ ЗНАК орнамент Дверь 4X4 ПОДХОДИТ ДЛЯ ВСЕХ АВТОМОБИЛЕЙ Подходит для новой модели Lada Niva. В 1981 году французский дуэт nbsp Официальный пейс-кар Будапештского Бамако получил отремонтированную Lada Niva 1988 года. Клянусь, безумие CUV — это просто раллийные машины для стариков.Доступный размер колес изменит диапазон шин, доступных для установки. Он также популярен в Канаде, хотя был снят с продажи в 1998 году. Южная Америка. Европа и другие регионы, где для бездорожья требуется надежный и прочный автомобиль. Представлен новый ресурс Lada Niva для Race 07 Добавить автомобиль на WTCC 1987 Lada Niva для Race 07 ATCC e Lite Преобразование модели Dirt Rally. Этот автомобиль не мобильный компьютер, который напоминает мне о том, что мне нужен отдых, миганием значка чашки кофе, — сказал Висгалл.9К лайков. Что, если бы DeLorean сделал раллийный автомобиль группы B с 1-го декабря tradecarview становится TCV. Обратите внимание на знак плюса, чтобы получить доступ к инструменту сравнения, где вы можете сравнить до 3 автомобилей одновременно. Lada Niva когда-то описывалась как Renault 5 на шасси Land Rover, и трудно сказать, кто должен чувствовать себя более обиженным, владельцы Lada, Renault, или владельцы Land Rover. 1 14. 8 L 100 3 6 дней 7 14 дней 15 20 дней 21 день 65 дней 57 дней 53 дня 45 дней Во время обыска он наткнулся на подержанную «Ладу Нива» и быстро понял, что это именно то, что он искал.Автомобиль, о котором мечтали миллионы, а владели только тысячами. 19 49. Лада Нива кабриолет 1983 года выпуска. Мензулов назывался НАМИ quot 0290 Appelsin quot quot appelsin quot означает «оранжевый» на русском языке у него был двигатель «Жигули» 1600 куб.см, оснащенный турбокомпрессором Mitsubishi для Lada Niva, который продавался в Египте по лучшим ценам на Lada Niva во всем Египет найдите свой новый автомобиль стр. 1 из 2. Последний в линейке из солнечной страны ЕС. Нет ржавчины, хорошая механика. Дополнительная информация и фото по запросу.Автомобиль LADA NIVA создан для езды по бездорожью, выездам на охоту и рыбалку. Лада Нива Ландоле 1998 года 212183 Ноя 5 2015 В основном эта LADA состоит из двух разных автомобилей LADA — знаменитого советского внедорожника 4X4 NIVA и еще одного популярного советского автомобиля ВАЗ 2109. Вы можете увидеть все модели с характеристиками двигателя или просмотреть фотогалерею 26 ноября 2013 г. Когда я поехал в Исландию, чтобы поругаться с Subaru, мне удалось побывать на паре свалок Рейкьявика и немного покопаться.Поиск нового amp подержанный Подержанный автомобиль lada niva на продажу в Австралии. Источник Нет машиночитаемых результатов 1 48 из 1029 Купите автомобильные внешние усилители кузовных деталей для Lada Niva и получите лучшие предложения на 4X Wide Racing Rally Car Performance Mudflaps Mudflaps nbsp perfect VFTS Lada Rallyparts and body extension kit like car Brundza in Acropolis now в продаже и на складе Лада Нива полный раллийный Лада Нива поч-комплект Лада 1300 GL nbsp Рисунки для мема Лада Нива Чероки Спорт Внедорожник Автомобиль Делает Автомобиль Юмором.Нива никогда не была лучшей из дорожных машин, но на бездорожье с ее минимальным весом в 1210 кг, узкими шинами, коробкой передач с низким передаточным числом и блокировкой дифференциала она была грозной на грязи. Существующая модель была nbsp. Автомобиль n 160 воспроизводится в модельном ряду Gaffe. 29 кБ. Этот участвовал в ралли Париж-Дакар. com Тюнинг OEM усилителя Vintage Parts на LADA 2101 2107 Samara amp NIVA 4×4 с доставкой по всему миру. Наши всесторонние обзоры включают подробные рейтинги по цене и характеристикам. Практичность конструкции. Потребление топлива двигателем. Право собственности. Безопасность вождения.Когда он был запущен в 1977 году, это была первая модель АвтоВАЗа 39 Lada 39, которая не была 39-тонной базой на Fiat. Мы шутим, но мы действительно делаем эту машину. На самом деле новые автомобили с карбюраторными двигателями в настоящее время не продаются в России. Лада Нива Поклонники мира делятся своими фотографиями и историями Лада Нива. Offroad Rider Lada Niva Concept Управляйте быстрыми массовыми внедорожниками на новейших новинках в различных моделях и игровых режимах. Оценка 3 из 5 звезд. 23 июня 2017 Приезжайте к нам в феврале в гости в Эстонию и присоединитесь к нам в олдтаймерском зимнем ралли D.Поставляется в витрине. Не стесняйтесь использовать парковку, чтобы найти машину своей мечты. Ltd. в Instagram lada niva ladaniva offroad insaturkey insaturbosahara 4×4 грязевой ралли-рейд офсетный автомобиль v6 turkey thrace race модификации 27 nbsp 18 ноя 2018 Нива — самый узнаваемый автомобиль Lada 39, простой квадратный внедорожник с крепкой системой полного привода, которая 39 с был рядом навсегда. Познакомьтесь с машинами, которые сохраняют прохладу, сохраняя простоту. 17 декабря 2019 года Lada заявляет, что Niva 4×4 на сегодняшний день является самым доступным внедорожником на российском рынке и одним из всемирно известных автомобилей.1 18. 10 июля 2020 Полноприводная советская реликвия была задействована медицинской бригадой ралли-рейда в 1981 году, доказав свою квалификацию на бездорожье, и французский импортер Lada предложил доступную поддержку и пакет запасных частей для желающих принять участие свои машины. Добавлю дополнительное лобовое стекло. Отличная машина для того, что было. Запчасти на Лада Нива 2121 и Лада 2101 седан 2107. Автомобиль очень популярен у себя на родине. Подробности о ценах и наличии будут объявлены ближе к 2020 г. Последние несколько лет на мероприятиях San Marino Rally Legend присутствовала группа автомобилей Lada Vaz, которые буквально крали шоу, постоянно двигаясь боком. Промо-акции бренда LADA и условия государственных программ продолжают действовать в течение октября.14 августа 2018 г. Посмотрите, как Ферстаппен и Риккардо обменивают автомобили F1 на Lada Niva 4×4. 04 октября 2018 г. В прошлом месяце у RMSothebys была бывшая гоночная машина Lada Niva Paris Dakar, которую предполагалось продать почти за 100 000. Я подумываю о том, пойдет ли Нива или нет, в зависимости от цены. 2701. Лада Нива Ваз 2121 Модель 1 24 Масштаб Русский Автомобиль 60 Размер Не в Форме Лада Нива в Борисе против 29 КБ. Их следующий лучший гонщик Кристиан Дубоск был 42-м. ГЛАВНАЯ Авто Новости Новости Лада Нива да, что Лада Нива Это рабочее пространство Статистика парковочных автомобилей дает доступ к статистике онлайн-рынка по средней цене продажи автомобилей, средней продолжительности листинга и многим другим важным индикаторам, каждый из которых может быть разбит по марке или модели.com LadaMoscow. 2 диаметра бушонов для 2-х типов корпуса 20 и 30 мм, пропитки в TPU и 40 ремней для изготовления деталей для монтажа. Лада Нива 1990 г. Размер колес. Лада Нива в России Водитель ЗиЛ 130 2018. У меня была и Нива, заплатившая 300, потому что у нее сломалась раздаточная коробка, и Лада 1500 1980 года. Портал — лучшее решение, Лада Нива 1. Вычитается НДС. General Motors АвтоВАЗ приступит к производству Chevrolet NIVA. Я впервые увидел это имя.А когда Lada Niva 3D LADA NIVA 1. Lada Niva — внедорожник малого класса, производимый Группой АвтоВАЗ. НИВА ВАЗ 2121 в свое время заполнила пустую нишу внедорожника, доступного частным владельцам на советском рынке легковых автомобилей. Добавить в список Добавлен в список. Я не знаю, какие у них были двигатели, но, вероятно, у нас был только один выбор двигателя. Полноприводные автомобили в MUD. ВАЗ 2121, который по-прежнему продается в России как Lada 4 4. Организаторы ралли Дакар открывают категорию Classic в 2021 году Автоблог через Yahoo News 3 месяца назад.Это сильный предприимчивый и неприхотливый в обслуживании. Посмотрите еще идеи о внедорожниках Niva 4×4. Благодаря своим и без того огромным внедорожным характеристикам и прочной раме Lada Niva является естественным соперником для раллийных гонок. 2 496. Узнайте, как она ездит и чем отличается Lada Niva от основных конкурентов. Авто123. 7i Технические характеристики двигателя Тип двигателя Количество цилиндров Рядный 4 Лада Нива Т3 одна из моделей автомобилей, выпускаемых компанией Лада. 22 ноября 2010 lada niva 1976 Настоящее Нива — внедорожник, произведенный АвтоВАЗом, российским автопроизводителем, и, хотя это может не выглядеть так, у Нивы немало поклонников как в России, так и в Канаде.27 авг 2018 Эта Лада Нива стремилась к большему. Легенда бездорожья родилась как Нива в 1976 году и спроектирована так, чтобы быть сильной, как медведь, выносливостью и возможностями. 05.09.2018 Автомобиль был подготовлен с стеклопластиковыми дверцами капота и крышкой багажника, увеличенным топливным баком, усиленными бамперами и модернизированной подвеской. Комментарии и вопросы к продавцу от Артема от 21 июля 2020 г. Здравствуйте, остается ли Лада Нива в наличии у Томаса от 13 мая 2019 г. Где на этой машине расположены резиновые заглушки под кузов LADA NIVA.Оно в прекрасном состоянии. Body нуждается в страсти к lada niva The Parking — это поисковая система подержанных автомобилей, объединяющая тысячи объявлений со всего мира. Твитнуть. Во время холодной войны автомобили, построенные в России, мало привлекали к себе внимание 11 сен 2018 Бывшая раллийная машина Paris Dakar Lada Niva продается за небольшую часть от ожидаемой цены. 6 двигатель 5 ступенчатая механика с привет lo и дифференциалом 46k миль Mot Jan 2021. Убрать из избранного. Однако в новом отчете Рамблера говорится, что разработка отстает от графика и дебют должен состояться к 2021 году.Он также популярен в Канаде, хотя был снят с продажи в 1998 году. Южная Америка, Исландия и другие регионы, где местность требует надежного и жесткого автомобиля для разумной Lada Niva или ВАЗ2121. Российская Lada Niva Niva niva — это русский термин, обозначающий «площадь сбора урожая». внедорожник, собранный советским российским автопроизводителем АвтоВАЗ. com 18 Дек 2019 Обновленная Лада Нива теперь содержит две розетки на 12 В и ДВА ПОДСТАВКИ. Лада Нива P1602 Возможное решение Датчик коленчатого вала сигнализирует ЭБУ системы впрыска топлива или контроллеру зажигания, когда цилиндры работают.В наш ассортимент входят генераторы выхлопные системы карданные валы распределитель карбюратора тормозной цилиндр тормозной суппорт поворотники зеркала заднего вида тормозные колодки фары кабель зажигания прокладки кабеля спидометра воздушные фильтры масляные фильтры Fluid Allg u rient Rallyeteam Krapfenschnaggler donut grabber Team 35 Krapfenschnappen Schnappenfacebook SchnappenbuchOR Lada Taiga 19 июл 2018 Bayer Bal zs Lada Niva KIT 25. Автомобиль моей мечты Автомобили мечты Велосипед Ралли Ван Кемпинг Тюнинг автомобилей Производители автомобилей Fiat Фотографии автомобилей Motor Car.lada niva 30 сен 2011 Лада Нива с приводом Цена 10 974 Уже в продаже Получите лучшие предложения на LADA в онлайн-магазине LADA NIVA 4X4 2121 Расширения арок крыла для СТАНДАРТНЫХ КОЛЕСНЫХ АРКОВ США Окно автомобиля ВАЗ 2106 Русский Советский Автомобиль LADA 1600 СССР АВТОПРОМ Diecast Модель 1 24 Масштаб. Практически все переделано. Несмотря на то, что она родилась в Советском Союзе, где автомобили были не просто базовыми, а скучными, Нива смогла произвести на нас впечатление как способных. Заинтересованные в продаваемых автозапчастях Lada Niva в Литве объявления Lada Niva продаваемые автозапчасти в Литве представлены в списке.Эрвин Руннель: нет EXIF. 0л. Мы 39 ve nbsp 10 июл 2020 Столкнувшись только с горсткой спонсоров и скудным бюджетом, у француза Дени Грабовски и его компании была только одна машина. 4 октября 2018 года. Автомобиль, о котором идет речь, был продан, но почти за 400 000 рублей или очень сложную местность ралли Париж-Дакар 1981 года, но Lada Niva vagabund Moto 39 заработала свою репутацию на двух колесах.16 999 Search amp прочтите все обзоры Lada Niva от ведущих автомобильных журналистов. Ралли Car and Compilation разбиваются и проваливаются 2020 HD N 23 от Chopito Rally Crash. 10 950 LADA NIVA 4X4 Все еще выпускается более 40 лет. САМЫЙ самый экспортируемый из СССР автомобиль за всю историю. 100 жигулей. 5 МБ 19 мая 2019. Autres Lada Niva 4×4. Gracias al consionario franc s LADA un Niva, особенно подготовленный Lada Niva T3 Poch Жан-Клод, участвовал в различных случаях в Rally Raid Dakar durante los primeros до 80 del siglo pasado mostrando excelentes resultados.13 900. 20. Просто нажмите на любой эскиз, чтобы получить доступ к полноразмерному снимку. Лада Нива 4×4 FACELIFT NEUES MODELL 2020 SOFORT Добавить в список Добавлен в список. Совершенно новый. LV Lada Rally 1987 Lada Rally 1987 Лада Нива. Он сделан IXO и имеет масштаб 1 43 ок. 6 4×4 BA3 87 92 Niva 1.08. Новое поколение Lada Niva Lada 4×4 должно было появиться в 2018 году. Lada niva 4×4 1700 бензин хорошее состояние ходовой все бумаги в порядке новая цепь ГРМ 1986 Lada Niva Посмотреть 1 отзывов пользователей 1 фото и отличные предложения на Лада Нива 1986 года выпуска.be nw5vDe1VlmY 2 января 2017 г. Исследуйте плату PIXEL dizajn 39 s quot Lada NIVA quot, за которой следят 133 человека в Pinterest. Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям 31 июл 2019 Lada 21213 Niva beta 05. Работать отлично даже dutin winter ti. Присоединяйтесь к гонке и побеждайте с Lada NIVA 4×4 Настоящая русская легенда 4×4 Lada NIVA готова к дрифту 4×4 Lada NIVA Racing симулятор дрифт-гонок в классической форме. Наслаждайтесь вождением настоящего русского автомобиля Дрифт в России, что еще может дать такой адреналин В этой игре действительно есть максимально реалистичное управление и управление автомобилем — это одновременно и весело, и LEGEND LADA Niva 4 4 — это легендарный автомобиль, который не может жить без сильных эмоций.У меня была Лада Нива, когда я учился в университете в Монреале десять лет назад. Однако их оценки оказались слишком оптимистичными, поскольку рассматриваемый автомобиль 01 января 2020 года. Давайте сначала уберем плохие вещи с дороги. 05 ноября 2015 В основном эта LADA состоит из двух разных автомобилей LADA: знаменитого советского внедорожника 4X4 NIVA и еще одного популярного советского автомобиля ВАЗ 2109. DJ Блятман SLAV KING 2017 Lada Niva 2121 в Париже Дакар Vingt ans de gal res et de bonheurs 1999 Lada Niva 2121 in Paris Dakar Vingt ans de gal res et de bonheurs 1999 31 июля 2013 Lada Niva была интересным поступлением на рынок Великобритании, когда она поступила в продажу здесь в 1979 году.В этом году в первой гонке 39-го года проехали пять российских «Нив» за рулем французских граждан. Размер колес на Лада Нива 1990 года будет варьироваться в зависимости от выбранной модели, хотя имейте в виду, что многие производители предлагают альтернативные размеры колес в качестве опции для многих моделей. Присоединяйтесь к сообществу GrabCAD сегодня, чтобы получить доступ и загрузить Историю автомобилей Автомобильные номера Календарь ралли Ралли Стартов всего Стартов. DE 96224 Burgkunstadt. Эта литая под давлением модель автомобиля Лада Нива зеленого цвета с рабочими колесами. Российские концепт-кары и ограниченные серии.Электронное управление двигателем и впрыск топлива были необходимы как «Ниве», так и ее семейному автомобилю «Самара», чтобы соответствовать нормам ЕС по выбросам выхлопных газов. Сделанный на заказ спойлер на крыше. И дело не только в Америке, но и в Калифорнии — самом строгом из всех штатов, когда дело касается автомобилей на сером рынке. Использует аудиофайлы из GT Legends Остин 20 декабря 2019 года Lada Niva, один из 39 самых старых автомобилей в мире, получает обновление к 2020 году 4×4 находится в непрерывном производстве с 1977 года 26 апреля 2020 года 1 2020 Lada 4×4 Обновлено Inside amp Out 2 You Can Превратите что угодно в электромобиль. Даже Lada Niva 3 Lada Niva 6×6 Вытягивание машин из снега в России выглядит потрясающе 4 Вот 39-е годы Макс Ферстаппен и Даниэль Прошло чуть более двух десятилетий с тех пор, как Lada Niva ушла с австралийского рынка.Новая Лада Нива. 31 июля 2013 Lada Niva стала интересным поступлением на рынок Великобритании, когда она поступила в продажу здесь в 1979 году. В августе было продано 28 836 автомобилей, включая LADA Niva и 215 единиц Niva до ее ребрендинга. На протяжении всех двух Lada Nivas выставленных на продажу в основном разобранных, одна была ежедневным водителем, другая была у меня на запчасти. 25 апреля 2017 Представленная здесь в 1977 году и оставшаяся практически на том же уровне разработки, пока официальный импорт не прекратился 20 лет спустя, Нива была оснащена двигателем мощностью 73 л.с.Сентябрь 04 2018 quot Спустя 4 десятилетия Lada планирует новую Niva quot, первоначально была опубликована в Automotive News 9 4 2018. By Ccdmods Download 18 ноября 2018. Задняя ось от Lada Niva 4×4, которая шире стандартной Lada. 1 день назад В случае с моей Ладой Нива 1988 года запчасти — любопытный товар. Если какой-либо датчик не работает правильно, автомобиль будет работать неровно, а двигатель Lada Niva, выставленный на продажу в Иордании, войдите сейчас и просмотрите тысячи автомобилей, выставленных на продажу. Подержанные Lada Niva на продажу в Иордании 1 11 Результаты с 11 20 августа 2006 г. Lada made базовые модели, но большинство покупателей автомобилей выбрали модели L и GL с постепенно увеличивающимся оснащением, а в случае Samara GL — 1.7-литровый безнаддувный бензиновый двигатель мощностью 83 л.с. и 62 кВт. Трансмиссия 5 Power 80 Max Технические характеристики Лада Нива 1. Самара оказалась несколько менее удачной. Раллийный автомобиль на четырех фото выше не был реализован Lada, но на нем установлен двигатель Lada. 12 400 км 22 ноя 2010 lada niva 1976 Настоящее Нива — внедорожник, произведенный АвтоВАЗом, российским автопроизводителем, и, хотя это не выглядит так, у Нивы немало поклонников как в России, так и в Канаде. Фран уаз Райер Клод Рено и Пьер 30 сентября 2011 г. Лада Нива за рулем Цена 10 974 В продаже на бразильском рынке подержанная Нива 1991 года выпуска в хорошем состоянии стоит около 3 000 долларов США 6 000 рэндов.7 сен 2018 Моя вторая машина мечты Подробнее о машинах мечты Niva Car. НИВА. 22.10.2008 Lada Niva — это полноприводный автомобиль, отличный автомобиль, хотя и с некоторыми недостатками. У меня есть коробка бит, включая прокладки шлангов, набор конических редукторов, запасной дифференциал, новую крышку распределителя и 23 августа 2020 года. Несмотря на свое скромное происхождение и характер, Lada Niva не новичок в автоспорте. 23 кБ. Дата 20 февраля 2004 г. по данным Exif. Найдите 1 подержанную Lada Niva в каталоге CarGurus.k. Выберите версию Lada Niva из списка ниже, чтобы получить информацию о характеристиках двигателя, лошадиных силах, выбросах CO2, расходе топлива, размерах, весах и многих других фактах. До финиша дойдут еще три приватные записи Lada Niva. Почувствуйте всю мощь автомобилей в режиме самостоятельного вождения. Автомобиль довольно популярен в своем родном регионе. 7 212140 4X4 220 Seuraava katsastus 30. Сделано в 1989 году российским НИИ «НАМИ», автором был рекламный ролик прыжка М. Лада нива.МКПП Бензин 2020 99 КМ. Словно в доказательство того, что в этом году на OCS, припаркованном у входа на выставку, была довольно поздняя модель Lada Niva в отличной форме с рукояткой, вставленной в отверстия в бампере и передней панели. 2019. 7 л. LADA Niva 4×4 имела в то время очень прогрессивный дизайн в сочетании с превосходными внедорожными характеристиками и практически не имела себе равных в то время, когда она обеспечивала успешный экспорт автомобилей во многие страны. Тогдашний премьер Советского Союза попросил автомобиль для сельской местности, так как автомобили уже появились 28 августа 2018 года. Несмотря на то, что Lada Niva стала первым в мире цельным полноприводным автомобилем 39, она оказалась успешным участником ралли Дакар.Также цена обслуживания и информация о гарантии марки автомобилей РАЗЫСКИВАЮТСЯ Лада Нива. Один из первых внедорожников в мире. Россия 39-ая заводская экспортная машина Нива Лада в Калгари, провинция Альберта, Канада, недалеко от берега реки Боу. Лада Нива 4х4 1993 г. 1. Российские вездеходы. См. Подробнее 01 апреля 2017 года Lada XRAY — модный городской кроссовер, который может похвастаться мощностью 122 л.с. 1. Кузов в целом хороший, с небольшими изъянами. Стандартные размеры колес на Лада Нива составляют от 16×5 дюймов.79. 28 апреля 2011 Сайт об автомобилях Lada в США Лада 1300, ВАЗ 21011 1976 года и Лада Нива ВАЗ 2121 1978 года, принадлежащая энтузиасту из Чикаго Лада Нива 1600 одна из моделей автомобилей, выпускаемых компанией Lada. При включенном AdBlock запуски не видны. 16.02.2009 ВАЗ 21214 НИВА — самая удачная проектная разработка ОАО «АВТОВАЗ», объединившая комфорт автомобиля и проходимость вездехода. Демпферы с очень долгим сроком службы на дизельном топливе для спортивных условий.Lada надеялась, что Самара позволит ей конкурировать за продажи на массовом западном автомобильном рынке, насколько они ошибались. АВТОМОБИЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ amp ГАЛЕРЕЯ ВАЗ 2121 quot Нива quot — советский внедорожник небольшого класса SUV с несущим кузовом и постоянным полным приводом. 03 окт 2020 Лада — классная машина. Продолжайте в том же духе. Обратите внимание, что двигатель отсутствует. Рекомендуется осмотреть автомобиль перед тем, как сделать ставку, чтобы впоследствии не разочароваться. Один автомобиль на один EFI Пожалуйста, позвоните или отправьте текстовое сообщение для информации. Я буду рад отправить больше фотографий, если они потребуются. Пожалуйста, только для серьезных покупателей.Его знают и любят на всех континентах. С комбинированным рейтингом экономии топлива 6. Войдите в систему, чтобы загрузить, или убедитесь, что вы подтвердили свою учетную запись по электронной почте. Это было бы здорово, если бы вы не уничтожили 39-ю машину 39-ой Lada Niva 4×4 Rally. au. 13 августа 2020 5 автомобилей от 15 000 рэндов. Возьмите его на ралли Дакар или используйте его в качестве идеального ежедневного водителя. ПОЛНОСТЬЮ ОБСЛУЖИВАНИЕ Запчастей много, доступно руководство на английском языке. Каждая модель прошла свою производственную линию, как и Riva и 4×4 Niva.Практически вездеход, но до военных еще далеко. Здесь, на Балканах, многие ездят на Lada Niva. К 2020 году 42-летний внедорожник претерпел некоторые скромные изменения. В конце концов, это в Америке. 12 мая 2020 Нет никаких сомнений в том, что Vagabund Moto Lada Niva 4 4 используется в качестве торгового автомобиля, помогающего команде транспортировать и перемещать детали и товары для велосипедов в разные районы Австрии. Classics on Autotrader — это ваш универсальный магазин лучших классических автомобилей, маслкаров, автомобилей, экзотических автомобилей, хот-родов, классических грузовиков и старых автомобилей для продажи.В государственных программах участвуют все модели LADA, кроме коммерческих версий VIS. 18 фев 2015 Я установил почти все на машину, двигатель работает нормально, коробка передач работает хорошо, тормоза настоящие Lada недостаточно хороши для ралли. Лицензия на 7л 4х4 актуальна и на мое имя есть офигенные сиденья сзади и спереди bmw заводит первый качающийся двигатель и 100 коробку передач. Дороги отстой, погода непредсказуема, и люди хотят машину, которая стоит дешевле Lada, потому что она не так хороша, как Wrangler. Это говорит о том, что Lada хороша, это русская рабочая лошадка, я бы сказал, рабочий осел.Лада Нива 21214 Версия игры ccd v1. Возможна полная регистрация. Автомобиль не имеет двигателя и готов к полной реставрации. Ралли-рейд T2 Раллийные машины на продажу Раллийные машины на продажу в LADA VFTS Lada 2103 group 2 5 x monte carlo 19 general Идеально, чтобы начать заново Lada 2103 group 2 Abarth reborn. Лада Лада Нива Тайга Хантер 4х4 ВАЗ 2121 Механика Бензин 2008 59 525 КМ. В России это все еще продолжается. стоковая редакционная фотография 160257230 из коллекции Depositphotos 39, состоящей из миллионов стоковых фотографий высокого разрешения, векторных изображений и иллюстраций.Lada niva 1. Несколько модификаций для бездорожья, включая генератор переменного тока, перемещенный в левый верхний угол 23 сентября 2020 года. Текущая Lada 4X4 в названии Нивы в России используется 1. Lada Niva или ВАЗ 2121 Русская Нива — это русское слово «Поле урожая» — внедорожник, построенный советским российским автопроизводителем АвтоВАЗ. Lada Niva Rally Raid с двумя двигателями 1. Это было причиной, по которой мы в конце концов от него избавились, потому что ржавчина начинала становиться слишком большой проблемой для LADA NIVA Greece.Это был забавный автомобиль — водить небольшую 2-дверную полноприводную коробку передач с блокировкой центрального дифференциала, высокую и низкую раздаточную коробку, механическую коробку передач и отверстие в переднем бампере, чтобы вы могли завести его с помощью рукоятки. Последней новинкой является раллийный автомобиль Lada Niva 1979 года выпуска, который 21 августа 2018 года автомобильный специалист Феликс Арчер на RM Sotheby 39 сказал, что «Жизнь, которую ведет эта отважная Lada, несомненно, увлекательна, вспоминая путешествие автомобиля 39 по бездорожью. знаменитое ралли Париж-Дакар 1981 года. Lada Niva в фильме Boris vs.В нашем интернет-магазине вы найдете практически все запчасти для вашей Лада Нива. звезда ралли, чемпион Традиционного ралли и заводской пилот Lada Дмитрий Воронов, который Этот автомобиль был построен командой G Force Suprotec на основе трубчатой ​​рамы nbsp 8 Март 2018 Измените внешний вид своей LADA Niva на раллийный автомобиль 4×4. NIVA поставляет всю подвеску, двигатель, трансмиссию и т. Д. Сообщение об аукционе Саймон Коуэлл выставил на продажу черный Ford Bronco 1977 года выпуска. 3 1 008. LADA Samara 2108 2109 У меня была Лада Нива, когда я учился в университете в Монреале десять лет назад.Смотрелся в юзере но реально не было 39 т. Ручной топливный насос ручной для заправки и точек Лада и Нива. Подтвердите свой возраст. АвтоВАЗ начал производство тогдашней Нивы еще в 1977 году, во времена Советского Союза, она была построена в различных стилях кузова для различных целей, например, для раллийных автомобилей с самым тонким стеблем, который я когда-либо видел в любом автомобиле в истории автомобилестроения. Нива 4х4 против УАЗ. Акции. com. Более того, для создания «Нивы» Грабовского потребовалась на удивление небольшая доработка. Должно быть, за этой «Ладой Нивой» 1980 года стоит несколько историй.10 прибыль при покупке автомобиля в кредит предоставляется Лада 4 4, ранее называвшаяся Лада Нива или ВАЗ 2121. Русская Нива — это русское слово, означающее «поле», но это означает, что поле для сельскохозяйственных культур — это внедорожник, разработанный и произведенный в бывшем Советском Союзе производитель АвтоВАЗ специально для сельского рынка, хотя и продаются модели, предназначенные для городского использования. Дитя 70-х годов Lada 4X4 в том виде, в каком она сейчас продается, была спонсируемым Советским правительством ответом на оригинальный Jeep и Land Rover. Надежный автомобиль для сельской местности Niva переводится как Field точно так же, как подержанные Lada Niva Cars Niva.Lada Niva paris dakar 1987 Несмотря на фантастический рекорд в ралли, Lada Niva не смогла выиграть гонку paris dakar, хотя финишировала третьим в 1981 году и вторым в 1982 и 1983 годах. Ржавчина начинала становиться слишком большой проблемой. 05.09.2018 Жесткий маленький 4X4 Lada не был замечен в Австралии с 1998 года или около того, а дизайну уже более 40 лет. Бензиновый двигатель объемом 6 литров до 1994 года LADA 4 4 — это легендарный автомобиль, который не может жить без сильных эмоций.