Автосигнализация Pandora DX-90: цена, отзывы, инструкция
Автосигнализация Pandora DX-90 представляет собой надёжное средство для предотвращения угона. Система имеет в комплекте двухсторонний брелок, интегрированный 2CAN/Lin интерфейс и функцию автозапуска. Поддерживается бесключевой обход штатного иммобилайзера. Достоинствами оборудования считаются дальность действия и механизм защиты от несанкционированного снятия колес.
Технические характеристики Pandora DX-90
Важной составляющей аппаратной части стал M4 ARM-контроллер STM32F412, являющийся новым продуктом от известного производителя ST-Microelectronics. Высокие производительность и быстродействие играют важную роль для алгоритма обхода штатных иммобилайзеров.
Мощность процессора также требуется для качественной обработки данных с интегрированного акселерометра, на базе которого реализована система отслеживания ударов, наклонов и передвижения, а также для ведения статистики требующейся для качественного взаимодействия со страховыми организациями по программам «умного страхования».
Контроллер изготовлен по 90nm технологии, позволяющей повысить производительность и снизить энергопотребление. Продукт высоко поднимает планку экономии потребления энергии, так как позволяет работать системе длительное время при сохранении активности датчиков, для продления времени функционирования не требуется отключать программные модули.
Противоугонная система Pandora DX-90 включает в себя все необходимые интерфейсы для взаимодействия с различными марками авто. Встроенный 2XCAN-контроллер и коммутируемый LIN-интерфейс способны полноценно работать с подогревателями для быстрого пуска и бортовыми системами большого количества моделей автотранспорта. Интерфейсы автосигнализации позволяют обходить штатные иммобилайзеры по алгоритмам «Обход 2.0» и «Pandora CLONE».
Платформа предлагает широкие возможности для запуска двигателя в автоматическом режиме. Порты immo/key предназначены для соединения с интерфейсом считывателя ключей напрямую, реализация осуществляется на аппаратном уровне.
Особенности брелока Pandora D-010
В комплекте поставляется брелок Pandora D-010, достоинством которого является не только высокая функциональность, но и интересная реализация с точки зрения дизайна. Эргономичный внешний вид устройства полностью соответствует стилю ключей от современных автомобилей, брелок не выглядит на их фоне чужеродным элементом.
Брелок использует многоканальный радиотракт на частоте 868MHz с расширенным диалоговым кодом. По соотношению размера и дальности связи брелок превосходит модели, считающиеся лидерами по этому показателю с сфере автосекьюрити.
Для отображения информации на Pandora D-010 используется современный OLED-дисплей, где можно найти большие пиктограммы активных событий, есть возможность добавления разных виджетов. По сравнению с использовавшимися ранее ЖК-дисплеями разница в плане удобства и комфорта использования колоссальная.
Автосигнализация Pandora DX 90 LoRa: цена, отзывы, инструкция
Автосигнализация Pandora DX 90 LoRa обладает той же функциональностью что и старшая модель DX 91 LoRa, но благодаря иной комплектации отличается сниженной ценой. Из стандартной поставки удалено цифровое реле блокировки, количество антиразбойных меток BT-760 уменьшено до одной. В остальном сигнализация ничем не уступает более дорогой модели, поскольку она выполнена на той же аппаратной платформе и сохранила весь охранный и сервисный функционал.
Основные характеристики сигнализации Pandora DX 90 LoRa
Рекордную дальность связи на частоте 868 MHz удалось обеспечить с помощью технологии LoRa, эффективно отсеивающей радиопомехи в эфире.
Для владельца это означает, что практическая дальность связи с транспортным средством измеряется километрами. Комплектный брелок D-022 на сегодня одно из лучших решений для удобного управления безопасностью и комфортом.
При обмене данными между брелком и Pandora DX 90 LoRa используется двустороннее диалоговое кодирование, поэтому при любых тревожных событиях на брелок придет оповещение. Грабберы и радио-удочки полностью бесполезны, поскольку ключи кодировки постоянно меняются и записанный сигнал снятия с охраны не сработает.
Встроенный радиомодуль Bluetooth 5.0 дает возможность использовать вместо брелка смартфон с установленным мобильным приложением. Также доступен широкий набор беспроводной периферии, что позволяет создавать модульные противоугонные комплексы без прокладки дополнительной проводки. Противоразбойная метка предотвратит угон автомобиля даже при наличии у злоумышленника ключа с брелком.
Сигнализация Pandora DX 90 LoRa подключается к нескольким шинам 2xCAN/LIN, управляет работой предпусковых отопителей.
Реализация дистанционного запуска не представляет сложностей благодаря фирменной технологии IMMO-KEY и цифровому клонированию ключа. Автозапуск двигателя не уменьшает защиту автомобиля от угона, это надежное и безопасное решение, что признано страховыми компаниями.
Настройка Pandora DX 90 LoRa возможна как через встроенный USB-порт, так и по радиоканалу Bluetooth с помощью Pandora Alarm Studio.
Дополнительное оборудование
Похожие товары
Релевантные статьи и новости
19. 02.2020Pandora DX 90 LoRa – дальнобойная автосигнализация с разумной ценой
Противоугонная система Pandora DX 90 LoRa – одно из самых совершенных решений в сфере car security, обеспечивающая рекордную дальность связи между брелоком владельца и базовым блоком. При этом не используются базовые станции сотовых операторов GSM, обмен данными происходит по радиоканалу на частоте 868 МГц.
Автозапуск для Mercedes доступен с Pandora DX 90B и DX91
Компания Pandora продолжает вносить глобальные изменения на рынке автомобильных охранных систем, предлагая все более совершенные технические решения, одновременно снижая ценовую планку. Реализация дистанционного запуска на автомобилях Mercedes долгие годы оставалась головной болью для сервисных центров. Популярные в отрасли решения обладали целым рядом недостатков, поэтому многие владельцы автомобилей с системой FBS3 предпочитали избежать риска и не устанавливали автозапуск.
Читать всю новость про автозапуск для Mercedes
11.11.2016Новый хит с новыми технологиями Pandora DX-90
Pandora DX-90 поступила в официальные каналы продаж в начале октября 2016 года и мгновенно завоевала популярность у автовладельцев. В какой-то момент желающих приобрести и установить новую модель в линейке Пандора было больше, чем производитель мог отгрузить дилерам.Основных причин популярности две:
- Эволюционное развитие традиционных преимуществ охранных комплексов семейства Pandora – не поддающееся взлому диалоговое кодирование, надежность, лучшее на рынке соотношение цена/качество;
- Абсолютно новый подход к созданию брелока, реализованный в модели D-010. На рынке сейчас нет ничего сравнимого по дизайну, впервые экран брелока выполнен на базе OLED дисплея (как в современных ТВ).
Комплектация Pandora DX 90 LoRa
1. | Центральный блок сигнализации | 1шт. |
| 2. | Индивидуальная карта владельца | 1шт. |
| 3. | Внешняя кнопка | 1шт. |
| 4. | ЖК-брелок дистанционного управления D-022 | 1шт. |
| 5. | Радиометка BT-760 | 1шт. |
| 6. | Чехол для радиометки | 1шт. |
| 7. | Инструкция по эксплуатации | 1шт. |
| 8. | Схема подключения | 1шт. |
| 9. | Бипер (малогабаритный звуковой извещатель) | 1шт. |
| 10. | Основной жгут проводов центрального блока | 1шт. |
| 11. | Провод LIN-интерфейса | 1шт. |
| 12. | Провод многофункционального интерфейса IMMO-KEY | 1шт. |
| 13. | Выносной датчик температуры | 1шт. |
| 14. | Релейный модуль автозапуска RMD-5M | 1шт. |
| 15. | Сирена PS-330 | 1шт. |
| 16. | Комплект крепежа | 1шт. |
| 17. | Коробка | 1шт. |
Производитель оставляет за собой право без уведомления потребителя вносить изменения в комплектацию и конструкцию изделий для улучшения их технологических и эксплуатационных параметров.
Вопросы и комментарии
цена с установкой и описание
Несмотря на свою функциональную преемственность, Pandora dx 90 имеет совершенно обновленную программно-аппаратную базу. Применение индивидуальных ключей шифра, невозможность взлома электроники, предотвращение кражи ключей, стабильная двухсторонняя связь «автомобиль-брелок» – основные параметры Pandora dx 90.
Функциональные характеристики модели следующие:
- запуск двигателя в дистанционном режиме;
- наличие встроенного 2XCAN-контроллера и LIN-интерфейса для обеспечения предзапусковых подогревателей;
- иммобилайзер-контроллер;
- CAN-блокирующая система;
- Новая модель брелка Pandora D-010;
- расширенные возможности программирования режимов охраны.
Pandora dx 90 конструктивно имеет новый M4 ARM-контроллер STM32F412, который послужил основой для обработки сложных алгоритмов контроля иммобилайзера, поддержки датчиков наклона, движения, удара. Компании-производителю удалось снизить энергопотребление контроллера при полной функциональности датчиков системы. В устройстве предусмотрен статистический режим учёта данных для страховой компании о событиях, происходящих с автомобилем.
В системе сигнализации усовершенствована система временного программирования каналов системы, что позволило расширить возможности программных режимов охраны автомобиля и воздействовать на его системы по желанию. Конструктивно, в систему добавлены порты immo/key, которые обеспечивают доступ к интерфейсам считывания ключей. Фирма изготовитель надеется в недалёком будущем значительно расширить перечень автомобилей по использованию данной технологии.
Новое качество брелка – одна из изюминок данной системы сигнализации.
Частота его работы 868MHz. Дальность контроля брелока не уступает дальности лучших мировых аналогов. Благодаря установке в брелок батареи типа ААА, увеличился срок службы без перезарядки. Его эргономичная форма, миниатюрность и удобство использования – признак хорошей функциональности.
Брелок имеет встроенный OLED-графический дисплей, способный отражать все необходимые состояния и режимы системы охраны автомобиля. Его высокая информативность и яркость воспроизведения – хорошее достоинство при визуализации данных автомобильной сигнализации.
Pandora DX-90 LoRa UA 2020 года!
RFM-микросигнализация с брелком обратной связи для монтажа на современные автомобили,
Pandora с подключением по CAN и LIN-шине и автозапуском (Обход 2.0, Cloning technology)!
Pandora с функциями охраны от внешних воздействий (движение, наклон, поломка зеркал, удары по кузову, разбивание стекол),
С брелком обратной связи с OLED-дисплеем!!!
Pandora DX 90 LoRa UA – двухсторонняя современная сигнализация, которая среди своих конкурентов – просто лучшая во всем!
Интерфейс Bluetooth Pandora DX 90 LoRa обеспечит работу лучшего, из имеющихся на рынке, мобильного приложения для смартфона владельца.
Причем, стабильно работающего на всех имеющихся в природе смартфонах, а не только на топовых моделях от лидеров рынка. Лишь бы присутствовал BLE-модуль (Bluetooth 4.0 и выше). Дальность связи будет больше других, соединение стабильнее других, скорость передачи и реакции значительнее выше других.
Pandora DX 90 LoRa, установленная на автомобиль, будет прекрасно управляться с приложения на смартфоне на расстоянии до 30 м, если ваш телефон поддерживает лишь протоколы Bluetooth 4.0-4.2; до 50 м, если вы владелец смартфона с полноценным Bluetooth 5.0. Если же этой дистанции не достаточно, брелок D-022 с LoRa радиотрактом обеспечит дальность связи в несколько сотен метров в любой плотной городской застройке – в любом случае значительно дальше, чем любое подобное решение, существующее сегодня в мире автомобильных сигнализаций.
Высокая дальность связи брелока D-022, входящего в комплект Pandora DX 90 LoRa, обеспечивается применением новых трансиверов, использующих LoRa-модуляцию.
Про LoRa- модуляцию можно прочитать очень много, основные преимущества: хорошая дальность при приемлемом энергопотреблении, компактной антенне и сохранении уровня защиты от электронного взлома, без ухудшения эргономики пользования брелоком (чтобы нажав кнопку брелока не надо было ждать ощутимое время до обратной реакции автомобиля, чтобы этой задержки, практически, не чувствовалось).
Радиотракт Pandora DX 90 LoRa полностью соответствует всем нормам, регулирующим работу в радиоэфире в Евросоюзе.
Заслуживает внимания и впервые применённая в Pandora DX 90 LoRa система менеджмента Bluetooth-устройств, позволяющая наглядно управлять всеми подключенными Bluetooth-периферийными устройствами. А список их уже немаленький и вскоре еще расширится очень ожидаемыми рынком устройствами. Но и сейчас доступные Bluetooth-устройства это: радиореле RR-101, bt-01, подкапотный модуль RHM-03BT, беспроводный датчик двери DMS-100 (геркон+акселерометр), телеметричекий модуль расширения NAV-09, метки присутствия владельца BT-760 и много других.
Процедура «прописывания» дополнительного Bluetooth–аксессуара не проста. А как выписать потерянную метку, и приживить на ее место новую, чтобы не бояться за автомобиль, если потерянная метка окажется в руках злоумышленника? Как правильно привязать беспроводные датчики к конкретным зонам охраны? А как исправить, если допущена ошибка при монтаже? А если нужно переставить датчик или временно отключить? Как проверить, не записана ли дополнительная метка в ненадежном автосервисе? Все это теперь наглядно и удобно сделать при помощи менеджера Bluetooth-устройств, который появился в приложениях Pandora Alarm-Studio (для программирования сигнализации с компьютера) и Pandora BT (для программирования сигнализации с мобильного телефона).
Pandora DX 90 LoRa при всех включенных датчиках, постоянно включенном Bluetooth и приемо-передатчике LoRa, потребляет чуть более 9 мА, что является очень достойным результатом для современных охранных систем.
Ну и наконец — унаследовала всё лучшее от своих предшественников:
— защиту.
16 охранных зон, в том числе защита от кражи колес;
— управление с любого современного смартфона по Bluetooth;
— охранно-сервисные функции, расширяющие возможности автомобиля;
PANDORA LIGHT PRO V2
Описание
Небольшой эргономичный пульт дистанционного управления обеспечивает доступ ко всем основным функциям системы. Новые трансиверы с модуляцией LoRa обеспечивают надежное соединение на очень большом расстоянии. Он позволяет отслеживать состояние автомобиля на рекордном расстоянии в очень шумной обстановке.
Информативный высококонтрастный OLED-дисплей, защищенный от помех радиоканал 868МГц, светодиодный индикатор, звуковые и виброуведомления, встроенный USB-порт для зарядки, 3 кнопки управления обеспечивают максимальную информацию и удобство использования.
Встроенный радиоинтерфейс 2,4 ГГц с защищенным протоколом Bluetooth Low Energy обеспечивает надежную передачу данных между базовым блоком и дополнительными устройствами.
Устройства Bluetooth позволяют расширить охранные и сервисные функции системы. Можно добавить пульт D-030, Bluetooth-метку BT-760, модуль моторного отсека RHM-03BT, радиореле БТР-101 и BT-01, модуль Bluetooth DI-04, GPS / ГЛОНАСС-приемник NAV-035BT. , дверной датчик DMS-100BT, модуль телеметрии Pandora Eye Pro.
Мобильные приложения для Android и iOS (Pandora BT) управляют основными функциями системы (постановка / снятие с охраны, работа двигателя, управление работой двигателя и предпусковых подогревателей). Приложения предоставляют служебную информацию: историю событий, бортовое напряжение, температуру двигателя и салона, уровень топлива. Приложение Pandora BT позволяет настраивать параметры дистанционного и автоматического запуска двигателя, чувствительность датчиков удара / наклона / движения, а также настраивать радиометки для функции Hands Free и использовать свой мобильный телефон в качестве радиометки.Минимальные требования: Android 4.4, iOS 10, Bluetooth 4.0 Low Energy.
В комплект системы входит миниатюрная Bluetooth-метка. На бирке есть кнопка для постановки / снятия с охраны. Интерфейс Bluetooth позволяет реализовать надежную функцию «свободные руки» с регулируемым рабочим расстоянием, иммобилайзером и функциями Anti-Hi-Jack.
Интегрированный трехмерный акселерометр и продуманные алгоритмы позволяют системе контролировать зоны безопасности транспортного средства от ударов / наклона / движения и выполнять блокировку двигателя при запуске движения.Новый высокочувствительный и надежный акселерометр обеспечивает интеллектуальную защиту и предотвращает ложные срабатывания.
Система позволяет удаленно запускать и останавливать двигатель или устанавливать автоматический запуск двигателя по различным параметрам (по времени, напряжению или температуре). Система осуществляет надежный контроль параметров работы двигателя и состояния вашего автомобиля. Функции турботаймера и поддержки зажигания позволяют корректно работать с двигателями с турбонаддувом и оставлять автомобиль под охраной без ключа внутри при работающем двигателе.
Встроенный алгоритм обхода исходного автомобильного иммобилайзера и серверов Pandora CLONE позволяет системе обходить или клонировать оригинальный автомобильный ключ, чтобы реализовать функцию удаленного запуска двигателя для многих современных автомобилей.
Если в вашем автомобиле есть подогреватель двигателя, вы можете управлять им с помощью системы Pandora. Попробуйте самый современный и эффективный способ обогрева автомобиля перед поездкой или во время движения.
Самые современные алгоритмические решения, новейшие электронные компоненты и новый MCU Cortex M4 позволяют максимально продлить время работы системы в режиме «Arm» без необходимости подзарядки аккумулятора.
- Базовый блок DXL 1090L v2 с мастер-PIN-картой — 1
- Главный пульт дистанционного управления с ЖК-дисплеем (Remote LCD D022L) — 1
- Бирка иммобилайзера (Remote BT-760 черный) — 1
- Комплект крепления DX — 1
- Кабель с кнопкой LED / VALET — 1
- Кабель DX90 — 1
- Ключ тросик ТМ DeLuxe — 1
- Кабель USB / micro USB Pandora — 1
- Кабель магистральный Х-1000 / Х-1100 — 1
- Реле блокировки МОТО — 1
- Кабель РМД-5 новый — 1
- Аналоговый датчик температуры (L3000) — 1
- Руководство LIGHT PRO v2 — 1
- Упаковка LIGHT PRO v2 — 1
PANDORA SMART — Отдел продаж Pandora в США
Описание
Pandora Smart гарантирует высочайший уровень защиты от кражи и максимальное удобство использования, включая Интернет-сервис и мобильные приложения.
Система имеет 2 цифровых интерфейса CAN / IMMO-KEY, встроенный датчик удара / наклона / движения, встроенный GSM-модем. Pandora Smart — это идеальное решение для обеспечения безопасности, контроля и отслеживания. Вы можете использовать штатные автомобильные пульты дистанционного управления, теги Bluetooth, приложения для смартфонов и веб-браузер для доступа к обширным функциям системы. Встроенный модем GSM позволяет системе совершать звонки, отправлять SMS, принимать команды через телефон и доставлять телеметрию на любое имеющееся у вас веб-устройство. Небольшая по размеру и простая в использовании система надежно работает даже в экстремальных погодных условиях.
Общая безопасность
Встроенные датчики удара, движения и 3D-акселерометр используют продуманные алгоритмы для обеспечения адекватной реакции на любое событие. Система контролирует каждую чувствительную зону — двери, багажник, капот, датчики, педаль тормоза, напряжение и т. Д.
Удаленный запуск и телеметрия
Система дистанционного запуска со встроенным бесключевым обходом оригинальных иммобилайзеров для многих популярных марок автомобилей.
Опции автоматического запуска двигателя, турботаймер и управление предпусковым подогревателем двигателя.Встроенные датчики удара, движения и наклона, поддерживаемые оригинальными адаптивными алгоритмами, обеспечивают интеллектуальную защиту во время процедуры удаленного запуска. Интернет-сервис pandora-on.com, мобильные приложения, голосовой интерфейс GSM позволяют запускать двигатель удаленно и настраивать автоматические запуски по времени, напряжению или температуре.
Телеметрия и отслеживание
МодемGSM / GPRS и онлайн-сервис позволяют контролировать различные параметры вашего автомобиля, просматривать историю событий и отслеживать ее через GPS * (* опционально).
Уведомления GSM
Встроенный GSM-модем требует локальной SIM-карты и позволяет системе совершать звонки, отправлять текстовые сообщения, принимать команды по телефону или получать доступ к онлайн-сервисам.
Встроенный интерфейс Bluetooth
Система оснащена интерфейсом Bluetooth, позволяющим подключать дополнительные модули, радиореле, радиометки; эти дополнительные модули значительно расширяют функциональность системы.
Обход иммобилайзера
В нашу систему встроен алгоритм обхода иммобилайзера.Порт Immo-key и технология CLONE позволяют осуществить удаленный запуск двигателя без потери ключа.
Приложения для смартфонов
ПриложенияFree Pandora Online (для ОС Android) и Pandora Pro (для iOS) позволяют получить доступ к различным параметрам системы, а также к телеметрии и отслеживанию с вашего смартфона.
Управление подогревателем
Системыпозволяют дистанционно управлять популярными подогревателями двигателей, такими как Webasto или Eberspaecher, включая опции последовательного подогрева и запуска.Систему можно напрямую подключить к подогревателю через CAN-шину.
Простота установки
Pandora Smart создан для простоты. Он использует встроенный драйвер CAN-шины для доступа к бортовой сети. Все системные функции можно запрограммировать через micro-USB с помощью ноутбука или мобильного приложения для Android Pandora BT.
| ||
Pandora dx50 manual de Instrucțiuni pdf. Общая презентация и автосалон Pandora DX50
01 ноября 2016 года Выставка находится на расстоянии 1000 метров. Sistemul secret, fiabil i înalt.Владислав Захматов
02 ноября 2016 Toate acestea sunt în discuție, cu excepția intervalului. Sau mâinile instalatorilor nu cresc de acolo. Nu înțelege canalul digital (autobuzul CAN) Subaru Outback 2007gv.Nu puteți lua o cheie i porniți mașina Pandora CLONE (Această fază este menionată pe site-ul web). Nu vede ușa cu numărul, nu înțelege temperatura motorului, interiorul și bordul. Butoanele foarte sensibile ale brelocului, de mai multe ori au fost dezarmate într-un buzunar.Pașa Apostolul
16 noiembrie 2016 Недавняя установка сигнала тревоги на автостраде, dar din anumite motive, brelocul nu arată corect temperatura, tensiunea și nivelul combustibilului din rezervor pentru un motiv 0, poate este în firmware?Марат Бурганов
22 ноября 2016 г. По состоянию на 65-90-30 утра exprimat prețul pentru alarma DX50B cu instalarea 16000r, in timp ce am început să înregistrez pentru instalare, prețul a crescut bruscare la prereal de 19000r, менеджер по ссылке рекоменд.Pe site pentru tentare, общий, prețul de 13620 r cu instalare. spun serios mai întâi un lucru apoi altul.Владимир Делюсто
26 ноября 2016 Toate în commentarii. Toate în comentarii. La cererea mea, au setat sistemul de semnalizare, Pandora DX 50b, pe configurația FF3 2012 Trend, adică cu o cheie de la distanță standard, nu existsă semnalizare standard pe mașină. Pentru informa voii, voi spune că pe o altă mașină am Pandora Pandect x-2050. După instalare, au apărut întrebări. 1.Tensiunea bateriei de pe fob-ul cheii nu corespunde realității, am încercat să calibrăm așa cum era de așteptat (модуль программы, проверка), dar Religia nu permite punerea bateriei până la 12 V — există 12,7 secunde pe fob-ul cheie 12,0 — 11,9 i, apropo, se schimbă in mod ciudat atât pentru o mașină muffled, cât și pentru o înfășurare (pe x-2050 nu este așa, a trebuit să mă calibrez). Nu există niciun alt algoritm pentru ajustarea acestei valori, nu conectați o sursă constantă де энергия стабилизации в locul bateriei pentru această corecție.2. La pornire, Verificarea pe fob-ul cheii arată, pe lângă tensiunea incorectă, combustibilul ramas in rezervor (87%, fără calibrare, aproximativ cu cel real din rezervor), citirile senzorului interior (culcată, pentruta în rezervor) comptimentul mănușii, este mai cald acolo, plus probabil decât — au înfășurat-o în jurul unui tip de bandă electrică, — undeva în jur de 5-7 grade), citirile senzorului de temperatură a motorului, la acceptarea mauti loci am de ramură a sobei și am rugat (Cerut спокойствие) să răsuciți senzorul cu urechea pe bloc, fixat pe suportul dintre bloc și Capsuul Vali.Pare mai Precis (+1 C până la t) реальный, dar pe bloc în sine ar fi de preferat. Ultimul parameterru, acestea sunt citirile temperaturii exterioare, există o ambuscadă aici, arată numărul 107. Probabil, pe stradă există 107 grade, dar nu, a fost -2 C. Care este această cifră?! 3. Când setați alarma, funcționează doar Pandora DX 50b, tasta standard nu este activă — butoanele nu funcționează. În acelai timp, alarma nu clipește (din nou acelai greblă ca pe x-2050). La dezarmarea fob-ului cu cheie Pandora, lumina de urgență nu clipește, sirena funcționează на ambele cazuri, dar cu fob-ul cheie standard ALARMA poate fi ÎNDEXINATĂ, iar la dezarmare, cea de urgență cum clipește a.Dacă încercați să înlăturați alarma cu o cheie (deschideți ușa cu o cheie mecanică), atunci va apărea DISARMAREA, semnalul va trece la butonul cheie. Adică, întorcând larva, puteți ajunge cu ușurință în mașină, alarma NU va funcționa. 4. Брелок в синусоиде, простой вид, реализуемый в модуле: LED-uri, 4 buc. numai de sus, este visibleă o distribuție neuniformă a iluminatului. Butoanele sunt foarte sensibile, ușor de dezarmat случайно. LED-ul de securitate este suficient de luminos, направляемый.El însuși se află într-un stand mic, așa că nu-l puneți înconductă. Potrivit CAN, acesta arată în timp real deschiderea fiecărei uși, funcționează rapid, nu este necesar să așteptai ceva acolo, ca la multe alte dispozitive de semnalizare. 5. Функция автозапуска, DX 50b не принимает Clone FF3 с 31.07.2016. De asemenea, în cea mai mare parte, programatorii sunt ieftini, cipurile de 80 de biți nu clipește (pe astfel de FF3), așa că a trebuit să ELIMINĂ cipul de la cheia de rezervă pentru autorun, care nu bâzâie.Încă nu am verificat intervalul, am setat ora la fob-ul cheii, pornirea automată prin t = -12, notificarea la ieșirea din zona de Recepție. Am fost mulțumit de acoperirea din piele (Nu din piele de la tinerele dermantină, ci din piele).Евгений Вилькин
09 февраля 2017 г. Поддержка автозапуска Peugeout 4007 на «гусеничном ходу», когда в машине есть альтернативные решения. Breloc cu Cheie Lungă. Alarma poate fi avansată din punct de vedere tehnic, dar din punct de vedere al ergonomiei este absolut îngrozitoare.1. Chiar și LED-ul de alarmă arată că Pandora este instalat pe mașină. Datorită sizesiunilor mari ale LED-ului, este imposibil de instalat «frumos». 2. Brelocul „nou” — это миниатюрный графический редактор, предназначенный для продажи, cu pictograme invizibile pe el. 3. Brelocul este îngrozitor cu bețele sale, scoase într-o singură zi. Modul Silențios Este Incomod, chiar dacă doar scribează mai puțin! 4. De ce este imposibil să porniți autostart-ul dacă mașina nu este în gardă? 5. De ce este imposibil să armați mașina cu același buton obișnuit dacă mașina este pornită și cu cheia în contact? Este necesar! M-am considerat întotdeauna nu foarte pretențioasă.Toată viața a folosit obișnuitele Starline. Dar Pandora tocmai a supărat lipsa ei de gândire în funcționare normală.Антон Дубков
28 февраля 2017 Crawler fără cheie pentru Lada Vesta, codul de dialog este incod de utilizat. Există câteva lucruri care mă fac incapabil să Recomand această alarmă — Butoane mici — nceperea de la distanță funcționează pentru o perioadă foarteungă de timp (приблизительно 20-30 дней) — dacî am părputi începe doar atunci când m-am apropiat deja de mașină.- Dacă în timpul pornirii de la distanță sau imediat după aceasta (!), Apăsai butonul «deschis» — mașina se va opri. Totul ar fi bine, dar chiar i după ce fob-ul cheie a văzut că mașina a pornit, trebuie să așteptați câteva secunde înainte de a deschide mașina, altfel va muri. Întâlnesc constant acest gunoi. — La mecanică — dacă ați deschis mașina, setați programul нейтру — este resetat. Dezactivarea acestei protecții inutile nu este posibilă. Перевод в автоматическом модуле ??? — Funcționarea ilogică a «modului de susținere aprinderii», și anume: Când setați programul Neutru, când scoateți cheia de la aprindere, motorul contină să funcționeze (чтобы регулировать правильное качество).În plus, dacă apăsați butonul „închide”, motorul va fi oprit. Dar dacă deodată „te-ai răzgândit” i ai decis să pui mașina în gardă, această alarmă stupidă nu te va lăsa să o faci! Trebuie să vă gândiți la asta înainte de a scoate tasta (дин анумите мотив) i de a apăsa un buton până la 2 vârfuri (ну ва маи аминтиши забота эсте бутонул). În teorie, totul ar trebui să fie mult mai simplu: ar trebui să fie posibil să fie armat cu motorul pornit (o combinație de butoane) sau să îl opriți și să îl opriți (celălalt), indiferent care a modul îsta i ce a fost apăsat înainte sau nu apăsat.- Deschiderea portbagajului pe o mașină închisă, lansată cu autostart, nu funcționează! Mai întâi trebuie să deschideți mașina, apoi doar portbagajul se deschide. I pe o mașină înăbușită, portbagajul nu se deschide întotdeauna (cu un breloc de pește alb), uneori trebuie să «modificați» un breloc cheie obișnuit. Pe scurt, al naibii 2017 în curte, nu știam că totul este atât de răuPandora dx-50s — комплексная защита данных для обеспечения безопасности, основанная на современной базе данных для электронных компонентов.Pentru a vă proteja împotriva piratării electronicice, utilizatorii de coduri utilizează un cod de autorizare de comandă criptografică cu un algoritm unic i o cheie personă de criptare pe 128 de biți. Sistemul de alarmă este echipat cu o interfață 2CAN + LIN pentru lucrul cu mașinile moderne, Precum și un port IMMO-KEY pentru pornirea fără cheie, în timp ce toate вкусе стандартное ramân la proprietar (Cheiacat electronic unî estear) mașină). Sistemul de pornire inteligentă de la distanță i automat al motorului poate fi activat period, prin temperatură, la un moment specificat, pentru a reduce nivelul de encărcare a bateriei sau zilele săptămânii.Комплексная функция с частотой 868 МГц, чтобы получить уведомление об уходе за ЖК-дисплеем, принадлежащее маинии стареа де защиты (дескис / инчис), сенсорному объявлению, i vă permeneai, сенсорное изменение, сенсорное изменение. исторический al evenimentelor de alarmă. Дезвольтаторы Pandora DX-50S оснащены рекордным потреблением энергии — до 7 мА. În plus, sistemul de alarmă este echipat cu un senzor de șoc, înclinare și mișcare, care răspunde Instantaneu loviturilor din corp, ruperea, lansarea i încercarea de evacuare a mașinii.Sistemul de securitate verifică automat dacă emițătorul se află в зоне действия рецептора.
Функциональные характеристики для пива Pandora DX 50S:
- cod dynamic interactiv cu chei de criptare Individual pentru a proteja împotriva interceptării semnalului și a relului prin apucatoare de cod;
- интеллектуальных интеллектуальных видеофильмов и двигателей;
- interfaă мультисистема 2xCAN;
- гусеничный иммобилизатор, интегрированный с клонируемым двигателем;
- suport pentru lucrul cu autobuzele LIN digitale ale carlor;
- межканальный RFM многоканальный на 868 МГц;
- breloc cu două fețe pentru a controla și monitoriza starea sistemului;
- , совместимая с Pandora Alarm Studio.
Отзывы:
- единый принципал DX50S;
- breloc LCD LCD DXL079 карабина без силикона с сериграфией;
- Piese de schimb pentru element de fixare DX;
- бутон BS2;
- cablu DX90 v2 IMMO;
- модуль автозапуска РМД-5М;
- cablul unui senzor termic аналог L3000;
- cablu cheie TM DeLuxe;
- основной кабель X1000;
- типар;
- ambalaje.
Система сигнализации для прослушивания радио с диапазоном частот 434 МГц, с управлением от канала с обратной связью без подключения к ЖК-дисплею с элегантным экраном; Существуют, доступны, вкусные R305L opională fără afișaj LCD.Simplificarea semnificativă a instalării i economyisirea de bani pentru proprietari va ajuta crawlerul fără încorporat pentru mașini Toyota, Lexus, Honda, Acura, Hyundai, Kia, Renault, Lada, Nissan или Mitsubishi.
Pandora dx-50 существует в датчике șoc / mișcare / înclinare, включая уход за защитой pentru roțile mașinii. Sistemul este proiectat pentru funcționare în condițiile țării noastre, astfel încât regimul de temperatură începe de la -50 grade.
Factorul de formă monobloc al unităii de bază, в модуле ухода RF este deja inclus, poateconomisi semnificativ timpul de instalare, deoarece Nu este necesară instalarea modulului RF separat.
Автосигнализация Pandora DX 50
Breloc dublu cu LCD- Armarea și dezarmarea modului de securitate Cu диферит-бутоан.
- Control Automat al zonei de acoperire radio an canalului de notificare.
- Monitorizarea stării 10 zone desecuritate independente.
- Vizualizați ultimele 10 evenimente cu timp și evenimente.
- Alertă de vibrație încorporată.
- Indicarea gradului de descărcare a bateriei.
- Reglarea online a sensibilității la distanță an senzorului de mișcare încorporat.
- 16 мелодий звукового оповещения.
- Reglarea on-line сенсибилизация онлайн и senzorului de oc încorporat.
- Светодиодный ЖК-экран с подсветкой
- Indicarea ora curentă, alarmă.
- Indicarea temperaturii motorului și a temperaturii cabinei, a tensiunii bateriei.
- Confirmarea butoanelor apăsate prin alertă de vibrație.
- Sincronizarea ceasului fob cu cheie i a unității de bază, orra fineă din istoria evenimentelor.
- Baterie fob cu cheie AAA (1,5 В).
- Обновить программное обеспечение системы на веб-сайте и продуктах, использующих корпоративный порт micro-USB.
- Кодовый диалог с частотой 868 МГц.
- Menținerea unui protocol de eveniment în unitatea de bază cu înregistrarea evenimentului i или точная în timpul absenței comunicării cu fob-ul cheie de la ecranul LCD pentru transmiterea ulterioară la fob-ul cheie.
- O cheie de criptare personală pe 128 biți, posibilitatea de a o modifica de către utilizator.
- Accelerometru Integrat pentru detectarea mișcării i șocurilor, cu algoritmi decesses adaptivi și asjustare a sensibilității de la butonul cheie
- Возможное использование цифрового блока с уникальной версией BM-103/105.
- Intrări отдельный эль хотей și эль senzorilor portbagajului.
- Controlul tensiunii la bord.
- Măsurarea temperaturii de înaltă Precizie a motorului și a Habitaclului, afișată pe afișajul fobului cheii.
- Metoda îmbunătățită de interogare Senzorilor Устранение и тревога ложного.
- Armare automată.
- Deblocare ușă în doi pași.
- inând cont de întârzierea iluminării interioare la armare.
- Mod de securitate cu motorul pornit.
Alarma auto Pandora DX-50 protejează următoarele zone independente cu emiterea notificării corespunzătoare pe fob-ul cheii și înregistrarea evenimentelor unită
Un cheie cu două fețe este Principalul mijloc de control și monitorizare a stării sistemului.
Lanterna folosește indicatoarele LED-uri intermitente SEND și ALARM, care cresc conținutul informațional al fob-ului cheii.
Пентру а фасилитиа перцепция веченелор дин брелок, загар фолосите 16 мелодий. Fiecare melodie corespunde unui eveniment separat.
Opiuni:
- Unitatea de bază
- Главный оператор брелока ЖК-дисплей
- Брелок для ключей опционально (для ЖК-дисплея)
- Основная кабина
- Cablu cu индикатор LED de stare tri-culoare
- Cablu cu butonul VALET
- Сырма LIN
- Комплект крепежа
- Руководство пользователя по установке
- Модуль объявления о продаже
- Датчик температуры двигателя
- амбаларе
1 Руководство Pandora DX 50 Programare sistem Tabel II Setări general programabile Nivel I-1 Setări senzor Nivel I-2 Setări general Nivel I-3 Semnalizare toinearcere Nivel I-4 Capături ușă Nivel I-5 Blocare I-5 Центральное сообщение, Armare automată Tabel II Setări pentru pornirea i funcționarea automată a motorului Nivel II-1 Setări de pornire automată Nivel II-2 Buton START / STOP Nivel II-3 Imobilizare bypass Nivel II-4 Setări temporizator turbo Nivelă II-5 -6 ncălzitor pre-pornire Diagrame de pornire automată Tabelul III Intrări și ieșiri Nivel III-1 Setări de intrare Nivel III-2 Setări de ieșire Nivel III-3 Контактный контакт внутри Tabelul IV Canale de temporizare Setărientruve canalului Setări CAN / LIN Nivel V-2 Interogarea представляет собой датчик ограничения для магистрали CAN / LIN Nivelul V-3 Controlul dispozitivelor standard prin autobuzul CAN / LIN Nivelul V-4 Modul Slave Busul CAN / LIN 1/23 manual с.alarmtrade.ru
2 Таблица программных систем и наборов общих программных систем Nivel I-1 Setări senzor I-1.1 Setarea nivelului de avertizare a senzorului de oc. Setarea din fabrică este «70». I-1.2 Setarea nivelului de alarmă a senzorului de oc. Setarea din fabrică este «50». I-1.3 Setarea nivelului de alarmă a senzorului de mișcare. Setarea din fabrică este «65». I-1.4 Setarea nivelului de alarmă and senzorului de înclinare. Setarea din fabrică este «65». I-1.5 Porniți senzorul de oc în timpul funcționării automate.Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». I-1.6 ntârzierea includerii senzorului de oc i adăugare. senzor, sec Setarea din fabrică este «5 sec.» În acest nivel al meniului de programare, este ajustată sensibilitatea senzorilor de șoc / mișcare / înclinare și unui senzor suplimentar. Gama disponibilă de schimbări de sensibilitate este de la 0 la 100%. Setările de sensibilitate sunt de asemenea disponibile de pe telecomanda Principală. Nivel I-2 Setări general I-2.1 Уведомление об установке на канал 434 МГц, двойная сетка, ширина и ширина, модуль Slave Set, с тканью «0».Подождите, пока вы активируете уведомление на канал 433 МГц, если хотите, чтобы он был выбран в модуле Slave. Это необходимо для того, чтобы включить функцию поддержки стандартного канала радиосвязи, которая используется для мобильных устройств, и может использовать сигнал тревоги в модуле Slave. Доступный интервал: от 0 до 255 секунд. I-2.2 Semnalele sonore ale sirenei numai в модуле «Alarmă» Când acest nivel este activat, sistemul nu mai emite semnale sonore de către sirena, cu excepția funcționării modului de alarmă.I-2.3 Tip de semnal de sirena. Setarea din fabrică este «PERMANENTE». Вы можете выбрать стартовую частоту «INTERRUPTAT», звуковой сигнал с перерывами с частотой 1 Гц. I-2.4 Activarea blocărilor analogice NO / NC la începutul mișcării. Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». Dacă nivelul este activat, atunci blocajele alocate в 2/23 manuals.alarmtrade.ru
3 «Табличка из мира» в блоке двигателя числовых значений, которые могут быть зарегистрированы в единой базе данных.Nivel I-3 Direcie I-3.1 Контрольный индикатор управления Setarea на ткани «BUTON». Подразделение Acest определяет схему управления alarmei luminii auto. Cu opțiunea «buton», sistemul de securitate imită apăsarea butonului de control al alarmelor din hazabitaclu. Conectarea în această realizare se face direct la butonul de control al alarmelor. В sistemul de securitate «direct», numărul și durata impulsurilor egale cu flash-urile semnalizării luminoase sunt emise pe canalul de control.I-3.2 Тип контроля бутылок «oprire de urgență» Setarea din fabrică este «PULSE». Acest sub-nivel definește tipul butonului de control al alarmei Vehiculului. Cu opțiunea «потенциал», logica de alarmă funcăionează în timp ce este apăsat butonul. Cu opțiunea «пульс», logica de alarmă este activată prin prima apăsare unui buton i este oprită cu o a doua apăsare a butonului de alarmă. I-3.3, I-3.4, I-3.5 Setări pentru durata semnalelor de control ale butonului «alarmă». An aceste niveluri, durata impulsului este setată pe butonul de oprire de urgență pentru a porni și opri alarma de lumină și o pauză între astfel de impulsuri.Atenție! Modificările la Parameter de Mai Sus sunt necesare numai dacă numărul specificat de semnale luminoase nu se potrivește datorită Интенситэсилор де семнальный диферит люминоазы на диферит модели де маини. Nivel I-4 ntrerupător limită ușă I-4.1 Dezactivați monitorizarea întrerupătorului limită pentru ușă atunci când portbagajul este deblocat Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». Acest subnivel vă permite să dezactivați controlul întrerupătorului de limita ușii la deblocarea portbagajului în modul de pază în mașinile în care comutatoarele limită pentru ușă i portbagaj sunt-combinate, i portbagaj sunt комбинированный контур.I-4.2 Întârzierea interogării întrerupătorilor de limită pentru ușă Setarea din fabrică este «0». Acen acest nivel subteran, întârzierea armării comutează limita de ușă la armarea sistemului este reglată. Setarea este conceptpentru a instala sistemul pe mașini cu funcție de întârziere pentru stingerea luminii interioare. Интервал настройки доступен от 0 до 255 секунд. Nivelul I-5 ncuierea centrală, deblocarea portbagajului I-5.1 Utilizați starea analogică a blocării centrale. Setarea din fabrică este «FORBIDDEN».Элемент резольвенты точный, система мониторинга центральных блоков при внутриобластной программе нивеллула III-1. I-5.2 Se blochează durata ușii de reglare a impulsurilor. 3/23 manuale.alarmtrade.ru
4 Setarea din fabrică este „0,8 sec.”. Există două typeuri de durată 0,8 сек. și 5 сек. I-5.3 Nu deblocați ușile atunci când dezarmați. Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». Când este activat acest subnivel, la dezarmare, sistemul va lăsa blocarea centrală и mașinii închisă. I-5.4 Dublu impuls pentru deblocarea tuturor ușilor. Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». Atunci când acest sub-nivel este activat pe canalul desemnat ca canal de deschidere, un dublu impuls va fi dat la dezarmare. I-5.5 Dublu impuls pentru blocarea tuturor ușilor. Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». Când acest subnivel este activat pe canalul desemnat drept canal de închidere, se va da un impuls dublu la armare. I-5.6 Blocarea ușilor atunci când contactul este pornit și deblocarea la oprire. Setarea din fabrică este «FORBIDDEN».I-5.7 Blocarea ușilor la începutul mișcării și deblocarea la aprinderea contactului. Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». I-5.8 Dezactivați deblocarea ușii la aprinderea contactului (pentru I-5.6 și I-5.7). Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». I-5.9 Durata semnalului de deschidere a portbagajului. Setarea din fabrică este „0,8 sec.”. Setarea duratei semnalului de control al blocării. Există două typeuri de durată 0,8 сек. și 5 сек. I-5.10 puls de blocare suplimentar după închiderea portbagajului in modul armat (selectarea canalului în tabelul de ieșire).Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». Dacă este necesar, ar trebui să fie permisă blocarea suplimentară a portbagajului în modul de securitate după deschiderea portbagajului. I-5.11 Comandă suplimentară de blocare a ușilor după oprirea motorului în pază. Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». Subnivelul permite Furnizarea unui impuls suplimentar de blocare după oprirea motorului în regim armat. Dacă acest subnivel este activat, atunci la autorun (pornire la distanță, turbo temporizator, support de aprindere și program Neutru), după un timp programat după oprirea motorului, un impuls este emis către canalul de blocare.Este necesar pentru unele mașini care deschid automat ușile la aprinderea contactului sau să restaleze sistemul de securitate standard. АТЕНТИ !!! Dacă controlul blocării centrale sau a sistemului de securitate standard din mașină este implementationat prin Intermediul magistralei CAN, atunci când acest sub-nivel este activat, sistemul va trimite or comandă pentru a închide blocarea centrală saubuzisul intermediate, стандартное цифровое обеспечение безопасности ), apoi pulsul COMFORT 4/23 руководства.Alarmtrade. ru
5 I-5.12 Timpul dintre oprirea motorului în pază i comanda suplimentară de blocare a ușii, sec. Setarea din fabrică este «1». Acen acest nivel, se reglează Lungimea pauzei dintre oprirea motorului și impulsul de blocare suplimentar. Интервал настройки доступен от 0 до 255 секунд. Nivel I-6 Armare automată I-6.1 Armare din nou. Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». Sub-elementul permite armarea funcției de armare după 30 секунд dacă sistemul a fost dezarmat случайно (ușile mașinii nu s-au deschis, aprinderea nu a fost pornită).Când sistemul este armat cu un blocaj central, se emite un impuls de închidere. I-6.2 Armare automată. Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». Sub-elementul permite activarea funcției de armare automată după 30 секунд, după ce contactul este oprit și ușa este închisă. Când sistemul este armat cu un blocaj central, se emite un impuls de închidere. I-6.3 Blocarea ușilor în timpul armării automate. Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». Acest articol permite blocarea ușilor în timpul armării automate.FĂ ATENȚIE CÂND UTILIZAȚI ACESTA FUNCȚIE, EXCLUDEAȚI POSIBILITATEA UITĂRII FOBULUI AUTO SEMNAL ȘI CĂTURILE ÎN SALONUL AUTO. SISTEMUL SE TRANZITEAZĂ AUTOMAT LA MODUL DE SECURITATE CU NCHIDERE DE TOATE UȘILE DUPĂ 30 DE SEC. DUPĂ IGNITIE DEZACTIVATĂ. 5/23 manuale.alarmtrade.ru
6 Tabelul II Setări pentru pornirea i funcționarea automată a motorului Nivelul II-1 Setări de pornire automată II-1.1 Opțiune pentru conectarea contactului. Комплект из ткани «ПАРАЛЛЕЛЬ». Definește logica de funcționare (conexiune) a canalului de aprindere.Când nivelul este activat, canalul selectat în tabelul de ieșiri ca «aprindere» va funcționaform schemei de conectare paralelă. II-1.2 Tip de transmisie (автоматическая передача при ручной передаче). Монтажная ткань «МКПП». Acen acest caz, pentru a activa pornirea de la distanță (sau automat), este necesar să executați algoritmul «Program Neutru» в nainte de armare, adică, fără a opri aprinderea, apăsați și mențineți „Program Neutru” cu o frână de mână subnivelul II-1.7 «ПЕРМИС». Dacă este selectată o transmisie automată (автоматическая передача), atunci la fiecare armare, este permisă pornirea automată. Acen acest caz, întrerupătorul de limitare a frânei / mâinii se va verifica atunci când se încearcă pornirea după aprindere. II-1.3 Контроль турометрии. Набор из ткани «CAN Digital». 1. «CAN цифровой»; 2. «Аналоговый»; 3. «ИНТЕРЗИС». Dacă acest sub-nivel este activat, atunci când motorul pornește automat, demarorul va fi oprit atunci când motorul atinge viteza de ralanti.În plus, după pornire, când motorul se va încălzi, viteza va fi controlată și. Pentru o funcționare corectă, este necesar să programați viteza de ralanti. Atenție! Pentru ca sistemul de pornire automată să funcționeze corect, iar controlul motorului este activat de tahometru, în orice caz, este necesar să se înregistreze viteza de ralanti. «Pentru a înregistra (în memoria non-volatilă) viteza de ralanti a motorului, trebuie să intrați în modul de programare i să utilizați butonul« valet »pentru a intra în nivelul I-3.După atingerea acestui nivel, trebuie să porniți contactul și să porniți motorul (trebuie încălzit, inactiv. Trebuie să corespundă turației la ralanti pentru un motor cald.) Apoi așteptai de успокаивающее средство для защиты дата бутонул „VALET”. După înregistrare, opriți contactul. La acest nivel, puteți porniți și opriți imediat motorul; ieșirea din mod se va întâmpla numai după apăsarea butonului «ВАЛЕТ». II-1.4 Monitorizare prin lampă de ncărcare a bateriei.Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». Dacă acest sub-nivel este activat, demarorul va fi oprit atunci când lampa „ulei / presiune de încărcare” se stinge. În plus, după pornire, această intrare va fi, de asemenea, monitorizată, atunci când lampa «presiune ulei / presiune» este pornită, motorul va fi oprit. II-1.5 Controlultensiunii la bord. Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». Când este activat acest subnivel, decuplarea demarorului va avea loc atunci când este atinsă tensiunea specificată la punctul II-1.6. Setarea din fabrică este «12,8 V.» Если вы рекомендуете использовать его, чтобы получить автотуризм, он должен быть повторно использован, а также использовать его в качестве средства передвижения «StartStop» («СтартСтоп»). ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Deoarece cele mai moderne 6/23 manuale.alarmtrade.ru
Tensiunea de 7 mașini după pornire crește treptat. Setarea poate fi utilizată atunci când instalați o alarmă pe vehicle hibride. II-1.6 Pragul de tensiune sub care se presupune că generatorul este defect. Setarea din fabrică este «12,8 В.». Această valoare este utilizată la rezolvarea paragrafului II-1.5. II-1.7 Folosiți frâna de mână pentru a activa programul нейтру. Setarea din fabrică este «PERMISĂ». CA Эсте activat acest subnivel, Modul «программа neutru» в фи activat де fiecare ДАТа CAND ridicaţi Maneta frânei де Mana, Daca contactul Эсте pornit. Anularea «programului нейтру», так как вы производите fie când coborâți maneta frânei de mână, fie când apăsați pedala de frână, fie când porniți din nou contactul. II-1.8 Timp maxim de încălzire a motorului. Setarea din fabrică este «20 мин». Timpul точное время от 0 до 99 минут.instalat cu un breloc. II-1.9 Timpul minim între aprindere și rotirea demarorului. Setarea din fabrică este «4 sec.» Pe acest nivel secundar, puteți seta aprinderea la timp înainte de a începe în intervalul de la 0 la 255 secunde. II-1.10 Timpul de rotație minim pentru pornire. Setarea din fabrică este „0,5 sec.” Acest paragraf stabilește timpul minim în care se va roti motorul de pornire, indiferent dacă a avut loc sau nu starea de declanșare a demarorului. II-1.11 Timpul maxim de rotație al demarorului.Setarea din fabrică este «4 sec.» Această subcluză stabilește timpul de rotație maxim al demarorului, după care demarorul va fi oprit în orice caz, chiar dacă nu au apărut condițiile pentru tăierea acestuia. II-1.12 Permite software-ului neutru să închidă ultima ușă. Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». Când acest nivel este rezolvat în timpul procedure nere a programului, motorul va fi oprit la închiderea ultimei uși, ceea ce va permite armarea Vehiculului cu o telecomandă standard sau un senzor de pe mânerul șoferului.II-1.13 Timp de susținere la aprindere. Настроить ткань до 15 минут. В субнивеле, время работы на моторе, есть установка от 0 до 254 минут. când funcția «Suport de aprindere» este activată. Când este setat la 255, suportul de aprindere va fi activat fără nicio limită de timp. II-1.14 Opriți motorul la dezarmare. Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». Dacă nivelul este activat, sistemul va opri motorul atunci când este dezarmat când motorul pornește automat. Nivel II-2 START / STOP Buton Atenție! CAND lucraţi у.е. МАЗИНЬТЕ echipate у.е. butoane стартстопного Pentru pornirea şi tăcerea motorului, sistemul является о серии де caracteristici де funcţionare: — La pornirea motorului ре о Mašina у.е. ип бутон де pornire, aprinderea Эст interceptată atunci CAND motorul Эсте dezarmat Прина mutarea selectorului де Transmisie АВТОМАТОВ în poziția D sau dezactivarea frânei de parcare (pentru vehicleulele cu transmisie manuală).- Când este dezarmat în timp ce motorul funcționează i înainte de oprirea selectorului de transmisie automată sau frâna de parcare, sistemul este în modul de tranziie fără limite de timp, în nu timpulà ce sistemul. În Modul де pornire АВТОМАТЫ, DUPA dezarmare şi пан CAND selectorul де Transmisie автоматного Эст în Modul D (Сау coborârea frânei де Mana), motorul ню в фи blocat! — Модуль turbo-temporizator включает в себя активацию при условии, что двигатель работает в течение 1 минуты, что является продуктом или модифицирует ультрафиолетовый режим, который позволяет выбрать автоматическую трансмиссию для того, чтобы сделать возможным использование основного способа обработки.Când funcția turbo-temporizator este activată, nici o acțiune suplimentară din partea proprietarului nu este 7/23 manuals.alarmtrade.ru
8 este necesar: este suficient să ieșiți din mașină cu motorul pornit, apulă de 1 . Acen acela timi timp, blocarea centrală a mașinii se va închide, sistemul va intra în modul de pază, cu senzorii de oc i senzorii suplimentari dezactivați, va emite un Singur semnal de sirenă ă lumini oă clipi. După expirarea temporizatorului turistic (raportul trece după ce selectorul este în poziția P sau după ce este activat frâna de parcare), sistemul va opri motorul și va activa deplina securitate cu senzori activi.Dacă armarea are loc după expirarea temporizatorului, sistemul va intra în modul armat și va opri motorul imediat după înarmare. II-2.1 Задняя кнопка СТАРТ / СТОП. Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». Subnivelul permite lucrul cu vehicle echipate cu butonul START / STOP. II-2.2.Timp pentru apăsarea butonului START / STOP. Setarea din fabrică este «1 sec». Acen acest nivel, este selectat timpul necesar pentru apăsarea butonului Start / Oprire pentru a porni motorul. II-2,3 Apăsaţi де Doua ори butonul START / STOP Pentru в porni.Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». Permiteți acest sub-nivel dacă faceți dublu clic pe butonul Start / Oprire este necesar pentru a porni motorul mașinii pe care este instalat sistemul. II-2.4 Timpul dintre apăsările duble ale butonului START / STOP pentru pornire. Setarea din fabrică este «2 sec.». Acen acest nivel, se ajustează timpul dintre prima i a doua apăsare a butonului START / STOP la pornirea motorului. II-2.5 Țineți pedala de frână doar a doua oară când apăsați butonul START / STOP.Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». Când porniți motorul mașinii cu un buton, alarma emulează și apăsând pedala de frână. Dacă doriți să apăsați pedala de frână doar în momentul apăsării celui de-al doilea buton (dacă este configurat pornirea cu două apăsări), activați acest subnivel. Este posibil ca acest algoritm să fie necesar pentru încălzirea dopurilor strălucitoare ale mașinilor cu motoare diesel, în care aprinderea este pornită prima data când apăsați butonul START / STOP. II-2.6 Утилизация диферитового канала pentru butoanele «START» i «STOP».Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». Permiteți acest subnivel dacă vehicleulul pe care este instalat sistemul este echipat cu butoane отдельной pentru pornirea și oprirea motorului. В одном случае, канал может быть использован как Ignition1 va fi useizat pentru a simula apăsarea butonului Start, iar canalul alocat ca Ignition2 va fi useizat pentru a simula apăsarea butonului Stop. II-2.7 Apăsând de trei ori butonul Start / Oprire pentru a porni motorul. Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». Может активировать самый точный субнивел, системная эффективная процедура работает с двигателем, используя автоматический запуск / остановку, в соответствии с текущим алгоритмом: запускается / стоп — »пауза 1 сек.- «apăsai butonul Start / Stop -« pauză 15 secunde »-« apăsai butonul Start / Stop împreună cu pedala de frână pentru a porni motorul. Un astfel de algoritm este necesar pentru autovehiculele cu motoare diesel pentru încălzirea dopurilor de încărcare, în care accesoriile sunt pornite de la prima apăsare a butonului Start / Oprire și aprindere pres de la oă. II-2.8 Автомобиль Land Rover порнушен с кнопкой Start / Stop и движется напрямую по демаршрутизатору. Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». La rezolvarea acestui nivel, sistemul pornește aprinderea vehicleulului prin aplicarea unui impuls pe canalul desemnat «Aprindere».Canalul este conectat la butonul Start / Stop, iar demarorul este rotit de canalul programat «Starter». Nu este necesară o conexiune pentru a simula apăsarea pedalei de frână. Pentru ca acest nivel să lucreze împreună, este necesar să se allowă p.p. II-2.1 Задняя кнопка СТАРТ / СТОП. II-2.9 Lansarea mașinilor Toyota, Lexus, Kia, Hyundai. Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». Când acest nivel este activat, sistemul pornește motorul mașinii cu canalul desemnat «Aprindere». Canalul este conectat la butonul Start / Oprire.Nu este necesară o conexiune pentru a simula apăsarea pedalei de frână. Pentru ca acest nivel să lucreze împreună, este necesar să se allowă p.p. II-2.1 Maină cu butonul START / STOP și II-2.3 Apăsai de două ori butonul START / STOP pentru a porni. Nivelul II-3 Bypass-ul imobilizatorului standard II-3.1 Porniți bypass-ul în timp ce motorul funcționează. Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». Dacă acest subarticol este activat, re-pass al imobilizatorului standard va fi pornit pentru întreaga perioadă în care motorul funcționează în modul de pornire automată.Dacă sub-nivelul este interzis, relul șenilei imobilizatoare obișnuite va fi oprit după pornirea cu success a motorului. 8/23 manuale.alarmtrade.ru
9 II-3.2 Porniți mersul în timp ce motorul este oprit. Dacă acest subnivel este activat, relul de bypass al imobilizatorului bypass se va porni când motorul este oprit. Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». II-3.3. Используйте LIN для реализации Nissan, Renault, Lada pe șenile. Эта модель может быть использована в качестве стандартного адаптера для автомобилей Renault Duster, Logan 1, Sandero 1, Nissan Almera New, Nissan Terrano, Lada Largus.Pentru a реализация această funcție, este necesar să conectați firul LIN la decalajul cablului magistral de imobilizare și să învățați sistemul codarea cheilor. Atenție! Setările selectate în acest nivel se aplică numai după resetarea puterii de la unitatea de bază a sistemului !!! Подробная информация об элементе управления i despre învățarea codării cheilor sunt conținute в hărțile tehnologice ale instalaiilor. II-3.4. Bypasser de imobilizare CAN. Алгоритм использования этого средства по уходу за автомобилем, способствующим восстановлению нормальной жизнедеятельности, может применяться в стандартном стандарте CAN.Algoritmul este utilizat pentru acele mașini in care este posibil să ocoliți imobilizatorul standard prin CAN.Pentru vehicleulele LADA, DATSUN, процедура деинструктора este automată: este necesară pornirea mașinii o singură dată cu cheia standard, cu puterea sistemului și conectată CAN. II-3.5. Используйте LIN для реализации гусеничного двигателя Honda. Acest sub-nivel vă permite să внедрение или ocolire fără cheie unui imobilizator standard pentru mașinile Honda / Acura в комплекте с обычным. Pentru a apply această funcție, este necesar să conectați firul de ieșire LIN la firul busului de imobilizare și să învățați sistemul codificarea cheii.Atenție! Setările selectate în acest nivel se aplică numai după resetarea puterii de la unitatea de bază a sistemului !!! Подробная информация об элементе управления i despre învățarea codării cheilor sunt conținute в hărțile tehnologice ale instalaiilor. II-3.6. Алгоритм обхода двигателя Toyota, иммобилизатора Lexus. Logica Pentru implementarea pornirii автоматизировать motorului ч л Cheia obişnuită. 1. В автоматическом режиме установки на двигатель, в системе, активируемой по умолчанию, активируется «Алгоритм обхода двигателя» Toyota, имобилизатор стандартного Lexus »для восстановления системы, установленной на автомобиле.2. După programarea i conectarea CAN i a circuitelor de alimentare, verificai funcționarea sistemului. 3. Pentru o funcționare corectă a demarorului, scrieți viteza de ralanti. În caz contrar, decuplarea demarorului nu va avea loc la timp. 4. Crawlerul algoritmic al unui imobilizator standard este Instruit la nivelul 21 al programării de alarmă. Când treceți la un nivel, LED-ul va deveni verde. După pornirea motorului, dacă totul este conectat corect, LED-ul va începe să clipească verde, iar sirena de la unitatea de bază va emite un semnal sonor scurt.Pentru a încheia procedure cu salvarea datelor, apăsaăi butonul VALET. Caracteristici эль lucrului în Timpul pornirii автоматизировать motorului: 1. Funcţia «interceptare» în Timpul pornirii автоматизировать motorului себе realizează făcâ Cl ре Большой двуспальный butonul Start Stop DUPA dezarmarea maşinii. 2. Atunci când motorul pornește automat, canalul radio standard al Vehiculului nu funcționează, prin urmare, dezarmarea este posibilă numai cu sistemul de securitate auto Pandora / Pandect (de la un fob cu cheie, de la o etichetă prin apăsarea unui but un telefon mobil, atunci может использовать функцию HandsFree с автозапуском и командой 225 *).9/23 manuale.alarmtrade.ru
10 3. Dacă un sistem standard de alarmă auto este declanșat în timpul pornirii automate, este necesar să se aplice un al doilea impuls negativ pe ușa oferului la armarea vehicle „alocările setre canalului de cronometrare »). 4. Dacă la dezarmare, blocajele ușilor sunt deblocate doar atunci când este apăsat butonul de deblocare a doua oară, este necesar să se activeze «dublu impuls pentru deblocarea blocării centrale» в системе централизованной системы.II-3.7. Использовать LIN для реализации краулера-ul KIA Acest sub-nivel vă permite să implementation ocolire fără cheie imobilizatorului standard pentru mașinile KIA / Hyundai în seturi full cu buton de pornire / oprire Май недавняя версия программы Pandora AlarmStudio). Пентру реализует свою функцию, требует, чтобы она соответствовала исходной линии LIN, чтобы она работала по магистрали, чтобы получить новую систему кодирования.Atenție! Setările selectate în acest nivel se aplică numai după resetarea puterii de la unitatea de bază a sistemului !!! Подробная информация об элементе управления i despre învățarea codării cheilor sunt conținute в hărțile tehnologice ale instalaiilor. Nivel II-4 Setări темпоризатор турбо II-4.1 Activare темпоризатор турбо. Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». Un sub-nivel activează temporizatorul turbo. II-4.2. Интеллектуальная функция и временная функция. Setarea din fabrică este «FORBIDDEN».Dacă elementul este activat, intrarea taometrică и sistemului estimează valoarea medie a revoluțiilor motorului pentru o perioadă de timp, информирует и sistemul despre durata optimă a funcției turbo-temporizatoare. Acen acest caz, valoarea timpului selectată de II-4.3, va fi considerat temporizatorul maxim. La rezolvarea nivelului, se Recomandă modificarea timpului de funcționare a temporizatorului turbo la valoarea maximă. Atenie !!! Funcia funcționează numai la monitorizarea funcționării motorului prin tahometru.II-4.3. Функциональные возможности турбонагнетателя с временным ограничением. Setarea din fabrică este «120 sec.» В суб-нивеле, турбо-хронометр правилен от 0 до 255 секунд. Nivelul II-5 Автоинтерфейс II-5.1 Permite pornirea automată and motorului. Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». Acest paragraf interzice pornirea automată a motorului permisă la paragrafele (II-5.2 II-5.10). II-5,2 Permiteţi pornirea motorului автоматных în fiecare цзы л ор stabilită. Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». La rezolvarea acestui subpunct, Setarea sub-elementului este disponibilă de pe telefonul mobil și sistemul de control de la distanță.Ora de pornire a motorului este stabilită la punctul II-5.3, precum și de la un telefon mobil și un breloc al sistemului. II-5.3 Ora de pornire a motorului. Setarea din fabrică este 00:00. Această subcluză stabilește ora de pornire a motorului. Personalizarea este disponibilă de pe un telefon mobil și un breloc. II-5.4 Permiteți pornirea automată a motorului în cazul unei căderi de tensiune. Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». Dacă acest sub-nivel este activat, tensiunea bateriei va fi monitorizată în modul armat.Cândtensiunea rețelei de bord scade la nivelul programat, motorul va fi pornit pentru a reîncărca bateria. Setarea sub-articolului este disponibilă și de pe un telefon mobil. Tensiunea de pornire a motorului este stabilită la punctul II-5.5 i de la un phone mobil. II-5.5 Valoarea pragului de tensiune pentru pornirea automată. Setarea din fabrică este «11,5 V.» .. Această subcluză stabilește tensiunea de pornire a motorului. Personalizarea este disponibilă de pe un telefon mobil. II-5,6 Permite pornirea motorului автоматных DUPA температура.Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». Dacă acest subnivel este activat, atunci motorul poate fi activat sau dezactivat de la fob-ul cheii atunci când este atinsă o anumită temperatură. Temperatura de pornire este setată i din fob-ul cheie. De exemplu, dacă setați 10/23 manuals.alarmtrade.ru
11 temperatura de pornire -15C, apoi motorul in modul armat va fi pornit periodical la atingerea acestei temperaturi. Setarea sub-articolului este disponibilă de pe telefonul mobil și brelocul sistemului.Temperatura de pornire este stabilită la paragraful II-5.7, de la telefonul mobil și telefonul cheie. II-5.7 Автоматическая температура. Setare din fabrică „-20C”. Această subcluză stabilește valoarea temperaturii la care motorul va porni automat. Personalizarea este disponibilă de pe un telefon mobil și fob cu cheie. II-5.8 Activați oprirea automată a motorului în funcție de temperatură. Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». Dacă acest sub-nivel este activat, atunci motorul poate fi activat sau dezactivat de la fob-ul cheii atunci când este atinsă o anumită temperatură.Temperatura de oprire este de asemenea setată de la butonul cheie. De exemplu, dacă setați temperatura de oprire de oprire + 70C, motorul in modul armat va fi încălzit până la această limită. Cu toate acestea, în orice caz, timpul de funcționare al motorului nu va depăși timpul de încălzire setat de la butonul cheie (chiar dacă temperatura sa nu crește la + 70C). Configurarea sub-elementului este disponibilă i de la cheia de sistem. Temperatura de oprire este stabilită la punctul II-5.9 i fob-ul cheie. II-5.9 Temperatura de oprire a motorului. Сетчатая ткань «80C». Motorul va fi Obligat să se oprească (în regim de pornire automată) atunci când temperatura setată la acest nivel de nivel este atinsă. Personalizarea este disponibilă de la fob-ul cheie. II-5.10 Permite pornirea automată a motorului la intervale de timp. Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». În acest Nivel secundar, Modul де pornire Periodica Эсте Stabilit în ТИМП. Dacă acest sub-nivel este activat, atunci pornirile periodice la timp sau la temperatură sunt suficiente pentru a permite o singură dată din fob-ul cheii.I de fiecare dată când se armează, vor fi întotdeauna permise. Setarea timpului intervalelor de pornire este stabilită la paragraful II. Pornirile periodice sunt pornite i dezactivate de la fob-ul cu cheie de sistem. II-5.11 Timpul dintre începerea automată în timp. Setarea din fabrică este «60 мин». Această subcluză stabilește intervalul de timp peste care motorul va porni automat. Personalizarea este disponibilă de pe un telefon mobil. II-5.12 Nu porniți canalul «Accesorii» la pornire în funcție de temperatură i pornire periodă.Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». Ацест sub-nivel interzice includerea accesoriilor la pornire prin temperatură i lansări periodice. Nivel II-6 Preîncălzitor II-6.1 Utilizați un preîncălzitor. Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». Un sub-nivel permite funcționarea preîncălzitorului. Pentru control, это необходимо, чтобы иметь возможность использовать аналогичный «Preîncălzitor» в таблице «Intrări și ieșiri», если он разрешен элементом II-6.8, II-6.9 для управления цифровым LIN-каналом. Dacă acest subnivel este activat, atunci când pornirea automată a motorului este activată, mai întâi sunt îndeplinite condițiile de la punctele II-6.5, II-6.6. Sfârșitul funcționării încălzitorului de preîncărcare esteterminat de condițiile alineatelor. II-6.6 sau II-6.7, după cum vine primul. II-6.2 Folosiți încălzitorul ca încălzitor. Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». La rezolvarea acestui nivel, sistemul include un algoritm special de control al preîncălzitorului pentru încălzirea motorului și ahabaclului vehicleului în timp ce Purceți la temperaturi ambiante scăzute (уровень ниже +5). II-6.3 Tip de preîncălzitor de comandă. Setare din fabrică «ПОТЕНЦИАЛ».N această subcluză, un semnal de impuls este setat (1 сек.) Pentru a controla preîncălzitorul. II-6.4 Folosiți starea încălzitorului (numai pentru controlul tip puls). Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». Această subcluză permite controlul funcționării preîncălzitorului. După rezolvarea acestui sub-nivel, este necesară atribuirea intrării «Stare de încălzire» в таблице «Intrări și ieșiri». 11/23 manuale.alarmtrade.ru
12 II-6.5 Temperatura sub care se va aprinde încălzitorul. Setarea din fabrică este „-10C”.Acen această subcluză, temperatura este setată de la -50C la 100C, la care se va porni preîncălzitorul. II-6.6 Temperatura peste care se va opri încălzitorul. Setarea din fabrică este 30C. N acest subarticol, temperatura este setată de la -50C la 100 ° C, la care preîncălzitorul va fi oprit. II-6.7 Timpul maxim de funcționare al încălzitorului. Setarea din fabrică este «20 мин». Acen această subcluză, timpul de funcționare preîncălzitorului este stabilit de la 0 la 127 de minute. la care preîncălzitorul va fi oprit.Dacă setați valoarea la 128, atunci preîncălzitorul va fi pornit pentru un timp nelimitat. II-6.8 Использование LIN для управления Webasto. Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». Acest sub-strat permite controlul preîncălzitorului Webasto folosind magistrala W digital. Atenție la rezolvarea acestui sub-nivel, trebuie să reporniți unitatea de bază a alimentării! II-6.9 Utilizați ieșirea LIN pentru a controla Eberspacher. Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». Субстрат Acest позволяет контролировать предварительное использование Eberspacher folosind un magistrala digitală.Atenție la rezolvarea acestui sub-nivel, trebuie să reporniți unitatea de bază a alimentării! Atenție! Capacitatea de a controla un preîncălzitor obișnuit depinde de marca, modelul și configurația unei anumite mașini. Информация может быть полностью представлена в приложении к действующим функциям sunt cuprinse в таблице комментирования на стартовом сайте Diagrame de pornire automată и Motorului Diagrama funcționării canalului la pornirea motorului cujutorul cheii logice. 12/23 manuale.alarmtrade.ru
13 Диаграмма канала связи с двигателем и движением StartStop.Pentru a simula apăsarea pedalei de frână, trebuie să atribuiți canalul «Accesorii (ACC)». Воспользуйтесь возможностью быстрого запуска StartStop, чтобы получить доступ к каналу «Ignition». 13/23 manuale.alarmtrade.ru
14 Tabelul III Intrări și ieșiri Nivelul III-1 Setări de intrare Alarma — это способность к внутренней логике. La acest nivel, orice logică de operare poate fi atribuită oricărei intrări fizice a sistemului; în plus, este posibil să se atribuie mai multe opțiuni de operare unui singur canal.Zona de securitate «pedală de frână». «Нейтральная» Эст о intrare Logica Pentru implementarea funcţiilor де pornire Автоматы де л distanţă, турбо temporizator, neutru де программу şi зоныСкидки де aprindere. Кроме того, модифицируйте la această intrare sunt monitorizate la sfârșitul procedure de pornire și mișcarea ulterioară a vehicleului (interceptarea la aprindere). Zona de securitate «Вытяжка». Zona de securitate «Uși». Zona de securitate «trunchi». Când funcția de «blocare a portbagajului deschis» este activată в модуле armat, această zonă de securitate nu va fi controlată până când închiderea portbagajului.Senzorul de oc i senzorul suplimentar for fi dezactivate timp de 2 minute. «Deschiderea slavei» является внутренним аналогом логики pentru dezarmarea sistemului. Dacă pe firul programat se aplică un impuls sau un потенциальная константа corespunzător polarității de intrare, sistemul va fi dezarmat imediat. Nu va fi emis un impuls pentru deschiderea ușilor. Dacă p.p. Это разрешено I-5.1, система в фи дезармат числа дает возможность существовать на радио. «Slave Close» — это внутренняя аналогия pentru armarea sistemului.Dacă pe firul programat se aplică un impuls sau un потенциальная постоянная внутренняя поляризация, система внутри модуля. Nu va fi emis un impuls pentru deschiderea ușilor. «Бутонул Валет» — intrare analogică logică. Furnizarea Potenialului de Polaritate corespunzătoare alocate este percepută de sistem ca apăsând butonul Valet. Intrare analogică «lampă de încărcare». Starterul va fi oprit la stingerea lămpii de încărcare. În plus, după pornire, această intrare va fi de asemenea monitorizată, atunci când lampa de încărcare este pornită, motorul va fi oprit.Внутри аналогия с признаком свечения. Starterul se va aprinde după ce lampa se stinge. Внутренняя аналогия «Stare de încălzire». Firul alocat trebuie să fie conectat la încălzitorul de preîncărcare la firul pe care apare semnalul de polaritate pozitivă sau negativă (în funcție de intrarea selectată). Când apare semnalul corespunzător, пиктограмма «preîncălzire» se va aprinde pe afișajul LCD al butonului main al cheii. Starea de încălzire este utilizată doar împreună cu controlul pulsului. Pentru ca controlul să funcționeze, este necesar să se allowă articolele II-5.3. Dacă semnalul este pierdut în timpul funcționării preîncălzitorului de la intrarea de control a stării preîncălzitorului, sistemul nu va da un impuls pentru a opri preîncălzirea, iar raportzitor funcindálīncál. «CZ Status» — это внутренняя аналогия. Pentru ca intrarea să funcționeze, este necesară activarea articolelor I-8.1. Dacă Potențialul Corespunzător nu apare pe firul programat, 14/23 manuals.alarmtrade.ru
15 sistemul nu va emite o comandă pentru deschiderea ușilor.Firul alocat al sistemului trebuie conectat la firul mașinii pe care, la închiderea ușilor sunt închise, apare tensiunea corespunzătoare intrării atribuite și nu dispare înainte de deschidere. Setări de ieșire de nivel III-2 Descrierea funcțiilor ieșirilor analogice «Blocarea NC» — это элемент управления блокирующим блоком, который контактирует с нормальной информацией. Ieire «FĂRĂ blocare» pentru a controla blocarea cu contacte normale deschise. Ieire «Aprindere» pentru a porni aprinderea mașinii. Эст necesar Pentru implementarea funcţiei де pornire АВТОМАТЫ, турбо temporizator, зоныСкидки де aprindere şi implementarea conectării contactului ли Rupere.Резьба II-6.1 (O mașină cu buton START / STOP) канал в функции в модуле пульса, управляемый бутонул. Ieșire «Starter» pentru a controla demarorul mașinii. Каналул «Гусеничный имобилизатор» активировал иммобилизатор. Продукт «Indicatori de semnalizare» управляет семанализацией люминоазы. Canalul de «deschidere de blocare centrală» alocat pentru a controla deblocarea blocajului central. Canalul de «blocare centrală» alocat pentru a controla blocarea blocării centrale. «Canalul ACC» — это канал для дополнительного контроля.Резьба II-6.1 (Mașină cu buton START / STOP) канал управления педалью во времени в автоматическом режиме. «Код канала (релиз)» — это атрибут канала, который управляет трансмиссией и кодифицирует его (пример: BM-105). «Код канала (гусеничный)» — это атрибут канала, который управляет каналом, или кодифицирует код, выполняющий сканирование, по стандарту иммобилизатора кода (пример: DI-03). Canalul este activat doar la pornirea de la distanță. La conectarea crawlerului de cod DI-03, este necesară atribuirea canalului Ch5 de la unitatea de bază de semnalizare.АТЕНИЯ: Pentru a înregistra un dispozitiv în memoria de alarmă, este necesar să încercați să porniți motorul !!! Canalul de «deschidere a trunchiului» alocat pentru deblocarea blocării portbagajului. Canalul «preîncălzitor» alocat pentru controlul preîncălzitorului motorului. Алгоритмы логики și funcționare ai acestui canal sunt reglați la nivelul II-5 ncălzitorul pre-pornire «Opriți ACC după oprirea motorului», pentru a opri accesoriile după pornirea de la distanță. După 30 секунд după ce motorul este oprit, se emite un impuls către canal.Când canalul funcționează, intrările ușilor sunt ignorate pe intrările analogice și pe autobuzele digitale. 15/23 manuale.alarmtrade.ru
16 „Blocarea ușilor după închiderea portbagajului” este activat desemnat desemnat „Locking C.Z.” темп 0,8 сек. la închiderea portbagajului, dacă a fost deschis de la distanță din fob-ul cheie. Canal de dezarmare în două etape pentru deblocarea ușilor pasagerilor. La dezarmare, sistemul va impulsiona canalul «Deblocarea blocării centrale». Când este apăsat butonul deschis din nou, canalul «Deblocare blocare centrală» este activat împreună cu acest canal.Canalul «Aprindere 2» este activat împreună cu canalul «Aprindere». Canalul se oprește în timp ce starterul derulează. La rezolvarea Canalul II-6.6 va oferi un impuls pentru uciderea motorului. Nivel III-3 Tip de contacte de intrare În această secțiune puteți modifica logica intrărilor. Пример: dacă atribuiți o intrare negativă ca un comutator de limită, un senzor deschis normal se va declanșa când se închide întrerupătorul de limită. Atunci când alegeți un tip de întrerupător de limite normal închis, logica de intrare se va schimba, senzorul va funcționa dacă întrerupătorul de limită este deschis.16/23 manuale.alarmtrade.ru
17 Таблица IV Канал для хронометра Configurarea canalelor de cronometru pentru evenimente Atenție! În acest Tabel де programare, puteţi configura Канал де cronometru у.е. разнообразно де pornire логических установок şi operare, în funcţie де evenimentele экстерн şi интерн эль sistemului. Această setare poate fi necesară pentru a реализации funcționalități suplimentare în timpul instalării alarmei. На простом табеле программы, можно настроить 10 блоков хронометра каналов (блок из 1-го и 9-го конфигурирует аналогичный элемент, блок 10 конфигурирует канал для управления и контроля Pandora HM-05 как другой неуправляемый канал. треска, dacă este necesar).Setările canalului cronometru blochează 1 selecția canalului IV-1.1. La acest nivel, este atribuit un canal care va funcționa înformitate cu logica programată în blocul de setări. IV-1.2 Condiții de activare a canalului. La acest nivel, sunt setate condițiile pentru activarea canalului. Dacă nu sunt specific condițiile, canalul nu va fi pornit. Dacă evenimentul de activare a canalului соответствует cu condițiile de delimitare, atunci ambele condiții trebuie să fie activate. ПРИМЕР: pentru a activa canalul la armare, este necesar să se allowă p.«IV numai în protecție» și pag. „IV Doar nu este în pază”, este de asemenea Obligatoriu să se allowă starea cl. «IV Numai cu aprinderea pornită» și / sau p. «IV Numai cu aprinderea oprită». IV-1.3 Evenimente decluziune a canalului. La acest nivel, sunt alocate evenimente la care va fi activat canalul. Este permis să atribuie mai multe evenimente de comutare, iar canalul va fi pornit pentru orice eveniment that care avut loc. Событие «IV On Command from fob key» доступно на канале CH 1, чтобы получить его.Pentru a activa un canal, utilizați butonul F (butonul 3) pentru a selecta (CH), apăsați butonul 1 și utilizați butonul F (butonul 3) pentru a selecta canalul dorit. Pentru a activa canalul după selectarea acestuia, apăsați butonul tastatură 1. «IV Când înarmați» canalul va fi activat la armare. «IV La dezarmare», канал va fi activat la dezarmare. «IV Când contactul este pornit», канал va fi pornit atunci când contactul este pornit. «IV Când contactul este oprit», canalul va fi pornit atunci când contactul este oprit.«IV Când se declanșează o alarmă», канал va fi activat atunci când orice zonă de alarmă a vehicleului este declanșată. «IV Când alarma este redusă» Canalul va fi activat atunci când alarma este redusă la tăcere. Reducerea la alarmă производит автомат дублирования 30 секунд. dacă în această perioadă nu au existat alte alarme. De asemenea, alarma poate fi dezactivată prin comanda de la fob-ul pastei, apăsând scurt butonul de înarmare (butonul 1) sau dezarmarea (butonul 2). 17/23 manual.alarmtrade.ru
18 «IV La pornirea cu success a motorului», канал va fi pornit după pornirea cu success a motorului.«IV Când ușa este deschisă», канал va fi pornit după deschiderea oricăreia dintre ușile mașinii. «IV La închiderea ușii», канал va fi pornit după închiderea ușilor mașinii. «IV La deschiderea hotei / portbagajului» канал va fi pornit după deschiderea hotei sau portbagajului. „IV La închiderea hotei / portbagajului, canalul va fi pornit după închiderea hotei sau portbagajului. «IV La apăsarea pedalei de frână» canalul va fi activat după apăsarea pedalei de frână. «IV La eliberarea pedalei de frână», канал va fi activat după eliberarea pedalei de frână în poziția inițială.«IV Când frâna de mână / Neutru este acționat», канал va fi activat când frâna de mână este activată sau maneta selectorului este în poziția P (în funcție de conexiune). «IV Când frâna de mână / Neutrul este deconectat», канал va fi pornit atunci când frâna de mână este dezactivată sau selectorul de transmisie automată este mutat din poziția P (în funcție de conexiune). «IV La începutul mișcării» канал va fi pornit atunci când mișcarea este înregistrată de unitatea de bază a sistemului. «IV Când încercați să porniți motorul», канал va fi pornit la începutul процессе de pornire automată împreună cu canalul de ocolire a imobilizatorului.IV-1.4 Eveniment de activare a canalului. La acest nivel, sunt setate condițiile pentru oprirea canalului. Dacă nu sunt specificate condițiile, canalul nu va fi oprit. Dacă evenimentul de oprire a canalului соответствует cu condiiile de delimitare, atunci ambele condiții trebuie să fie activate. La rezolvarea Nu este necesară ajustarea nivelului «IV Включить контроль пульса». ПРИМЕР: pentru a opri canalul în cazul în care contactul este oprit, este necesar să activăm p.p. „IV numai în protecție” și (sau) p.п. „IV Numai că nu este protejat”, este de asemenea обязательный, так как это разрешено ambele condiții ale cl. «IV Numai cu aprinderea pornită» și p. «IV Numai cu aprinderea oprită». IV-1.5 Evenimente de oprire a canalului. La acest nivel, sunt alocate evenimente la care va fi activat canalul. Este permis să atribuie mai multe evenimente de comutare, iar canalul va fi pornit pentru orice eveniment that care avut loc. La rezolvarea Nu este necesară ajustarea nivelului «IV Включить контроль пульса». Evenimentul «IV On Command from fob cheie» apare atunci când CH 1 este dezactivat de la butonul cheie.Pentru a opri canalul, utilizați butonul F (butonul 3) pentru a selecta (CH), apăsați butonul 1 și utilizați butonul F (butonul 3) pentru a selecta canalul dorit. Pentru a activa canalul după selectarea acestuia, trebuie să apăsați butonul 2 al telecomenzii. 18/23 manuale.alarmtrade.ru
19 «IV Când înarmați», canalul va fi oprit la armare. «IV La dezarmare», канал ва фи оприт ла дезармаре. «IV Când contactul este pornit», canalul va fi oprit la aprinderea contactului. «IV Când contactul este oprit», canalul va fi oprit atunci când contactul este oprit.«IV Când se declanșează o alarmă», canalul va fi oprit când orice zonă de alarmă a vehicleului este declanșată. «IV Când alarma este redusă» Canalul va fi oprit atunci când alarma este redusă la tăcere. Reducerea la alarmă производит автомат дублирования 30 секунд. dacă în această perioadă nu au existat alte alarme. De asemenea, alarma poate fi dezactivată prin comanda de la fob-ul pastei, apăsând scurt butonul de înarmare (butonul 1) sau dezarmarea (butonul 2). «IV Cu o pornire cu success a motorului», canalul va fi oprit după o pornire cu success a motorului.«IV Când ușa este deschisă», canalul va fi oprit după deschiderea oricăreia dintre ușile mașinii. «IV La închiderea ușii», canalul va fi oprit după închiderea ușilor mașinii. «IV La deschiderea hotei / portbagajului» канал ва фи oprit după deschiderea hotei sau portbagajului. „IV La închiderea hotei / portbagajului” канал ва фи oprit după închiderea hotei sau portbagajului. «IV La apăsarea pedalei de frână», canalul va fi oprit după apăsarea pedalei de frână. «IV La eliberarea pedalei de frână», canalul va fi oprit după eliberarea pedalei de frână în poziția inițială.«IV Când frâna de mână / Neutru este acionat», canalul va fi oprit când frâna de mână este activată sau maneta selectorului este în poziția P (în funcție de conexiune). «IV Când frâna de mână / Neutrul este dezactivat», canalul va fi oprit când frâna de mână este dezactivată sau selectorul de transmisie automată este mutat din poziția P (în funcție de conexiune). «IV La începutul mișcării», canalul va fi oprit atunci când mișcarea este înregistrată de unitatea de bază a sistemului. «IV Când se încearcă pornirea motorului», канал va fi oprit când începe procedure de pornire automată împreună cu canalul de ocolire a imobilizatorului.IV-1.6 ntârzieri. La acest nivel, sunt setate întârzierile de pe și de pe canalul cronometru. Numărătoarea inversă a timpului de întârziere înainte de pornirea canalului începe din momentul în care apare evenimentul de debut. Numărarea timpului de întârziere înainte de a opri canalul 19/23 manuals.alarmtrade.ru
20 различных моментов в уходе являются loc evenimentul de oprire. La rezolvarea «IV Activați controlul pulsului» Nu este necesară setarea de întârziere înainte ca canalul să fie oprit.IV-1.7 Controlul impulsului. La acest nivel, modul de funcționare al canalului cronometru este setat. Раздел «IV Включить контроль пульса» разрешить каналу хронометра функционировать в модуле пульса. Rezolvând acest sub-nivel, este posibil să se formeze o serie de impulsuri cu o durată și o perioadă de repetări date. La rezolvarea acestui articol, setarea p. IV IV «Durata totală a semnalului IV» Подраздел Acest stabilește durata totală a semnalului generat. „IV Durata unei unități logice (log. 1)” durata unei unități logice corespunde duratei impulsului canalului.Valoarea setată de 10 va corespunde la 1 secundă. «IV Durata zeroului logic (log.0)» durata zeroului logic corespunde cu durata absenței impulsului canalului. Folosit pentru a forma perioada de repetare a pulsului necesar. Valoarea setată de 10 va corespunde la 1 secundă. Dacă se formează un Singur Impuls, atunci durata zeroului logic trebuie lăsată neschimbată (egală cu 0 sec.). Și setați durata unității logice egală cu durata totală a semnalului. Setarea blocurilor 2–9 este identifyică cu setările din blocul 1.В blocul de setări pentru canalele de cronometrare 2, существует posibilitatea unei activări упрощенный канал cu o comandă din fob-ul cheii. Pentru a activa canalul, trebuie să activați p.p. IV-2.3.1, pentru a opri articolul IV Canalul este pornit și oprit apăsând tasta (F) a telecomenzii timp de două secunde. Blocați setările cronometrului pentru canalele 10 (K). Блоки набора используют элементы управления или логику управления, разделенные модулем блока управления на HM-05. Orice canal alocat în acest bloc va funcționa ca un canal de cod.În setările blocului, p. «IV Activați controlul pulsului». 20/23 manuale.alarmtrade.ru
21 Таблица с сетями CAN / LIN Nivel V-2 Interogarea представляет собой ограничивающий датчик, использующий CAN / LIN в одном месте, внутренний датчик для настройки ограничения. В системе Pandora DXL существует возможность использования служебной информации, а также внутренняя аналогия. Подуровень В-2.1 Capota capota. Dacă acest subnivel este interzis, remorca hotei va fi interogată prin intermediateul intrării analogice; dacă este activată, interogarea se efectuează prin intermediateul magistralei digitale. Setare din fabrică? Пермь? Коммутатор на суб-нивеле В-2.2. Dacă acest subnivel este interzis, întrerupătorul ușii va fi interogat prin Intermediul Intrării analogice, iar dacă este activat, interogarea va fi efectuată prin intermediateul magistralei digitale. Setare din fabrică? Пермь? Подуровень В-2.3 Remorcă «Frână de mână» / «Parcare». Dacă acest subnivel este interzis, frâna de mână / întrerupătorul de limitare нейтру ну ва фи интерогат; dacă este activat, interogarea se efectuează printr-un bus digital. Setare din fabrică? Пермь? Подуровень V-2.4 Конец багажника. Dacă acest subnivel este interzis, remorca de pornire nu va fi interogată; dacă este activată, sondajul va fi efectuat printr-un magistrala digitală. Setare din fabrică? Пермь? Подуровень V-2.5 Pedală de frână. Dacă acest subnivel este interzis, remorca pedalei de frână va fi interogată prin intrarea analogică, dacă este activată, interogarea va fi efectuată prin intermediateul magistralei digitale.Setare din fabrică? Пермь? Sub-nivel V-2.6 Aprindere. Dacă acest subnivel este interzis, blocajul de aprindere va fi interzis prin intermediateul intrării analogice, iar dacă este activat, sondarea se va face prin magistrala digitală. Setare din fabrică? Пермь? Подуровень V-2.7 Dimensiuni. La rezolvarea acestui sub-nivel, sistemul va interzice, pe magistrala digitală, starea luminilor laterale. Dacă este interzis, starea luminilor laterale nu va fi interzisă. N conscință, memento-urile de lumini de posiie necorespunzătoare nu vor fi livrate la brelocul de alarmă auto.Setarea din fabrică? Interzisă?. Суб-нивель V-2.8 Сигнализация стандартная. La rezolvarea acestui sub-nivel, sistemul va monitoriza, prin intermediateul magistralei digitale, starea de alarmă и sistemului de securitate standard. Dacă este dezactivat, interogarea stării de alarmă standard nu va fi efectuată. Setarea din fabrică? Interzisă?. Subnivelul V-2.9 Starea castelului central. Dacă acest subnivel este rezolvat, sistemul va interzice, folosind magistrala digitală, starea blocării centrale a mașinii.Dacă este interzis, statutul castelului central nu va fi interzis. Setarea din fabrică? Interzisă?. Funcția este necesară pentru mașinile cu control de declanșare a blocării centrale pe un singur fir. Nivelul V-3 Controlul dispozitivelor standard prin autobuzul CAN / LIN La acest nivel de nivel, ieșirile sistemului sunt configurate pentru a controla dispozitivele standard ale mașinii. În cazul în care gestionarea dispozitivelor înseamnă 21/23 manuale.alarmtrade.ru
Руководство пользователя Pandora DXL 3910 Системная область программы Tabelul II Setări pentru pornirea i funcționarea automată and motorului Diagrame pentru pornirea automată a motorului Nivelul II-3 Bypass-ul unui imobilizator standard
Pandora LX 3050 Система ручного программирования. Таблицы I Setări programabile general Nivel I-1 Setări senzor Nivel I-2 Setări general Nivel I-3 Nivel semnal de întoarcere
Руководство пользователя Pandora DXL 4400 Программная система Tabel II Setări pentru pornirea i Funcționarea automatic a motorului Nivel II-1 Condiții de pornire automată Nivel II-2 Setări de pornire automată Nivel II-3 Setări
Pandect X-1100 Руководство по программированию в таблице и наборах общих программируемых устройств I-7 Nivel automat de armare I-6 Funcții of etichetă RF 2,4 GHz Nivel I-8
Pandect X-1000 Руководство по программированию и системам Табель и набор общих программируемых датчиков Nivel I-1 Setări senzor Nivel I-8 Turbo Timer Setări Nivel I-5 Central Lock Level
Pandora DXL 3970 Руководство по программированию и общая система таблиц и наборов Nivel I-1 Setări senzor Nivel I-4 Capături ușă Nivel I-3 Semnal семнал
свод законов X-2000 / X-2010 / X-2050 Руководство де Instructiuni Programare sistemului Tabelul II Pornire автоматных şi setări двигатель Diagrame де pornire автоматных Nivel II-3 Обходной личный
Pandect X-2010 / X-2050 Руководство по программированию Табличные системы Таблицы I Набор общих программных систем Nivel I-7 Nivel автоматическая защита I-6 Nivel с функцией RF от 2,4 ГГц
Pandora DXL 3940 Руководство по программированию в таблицах I Система общего набора программ Nivel I-6 Функциональные возможности RF 2,4 ГГц Nivel I-5 централизованно, не требует удаленного доступа
Руководство Pandora DX 50 / 50L / 50L + Меню доступа к программе VALET Nivel I-19 Управление стандартной системой безопасности Nivel I-20.
Pandora DXL 5000 Новая система ручного программирования Таблица I Общая система Setări programabile Nivel I-1 Setări senzor Nivel I-2 Setări general Nivel I-2 Setări general nivel
Pandora DXL 3950 Руководство по программированию и общая система таблиц Sistem I-9 Setări modul RF Nivel I-8 Senzori temperatură Nivel I-7 Setare automată
Pandora DXL 3910 Руководство по программированию и общей системе Nivel I-7 Nivel automat de armare I-6 Funcții de etichetă RF 2.4 ГГц Nivel I-8
Pandora DXL 4400 Руководство по программированию и системам Tabelul I Sistemul general Setări programabile Nivel I-3 Индикаторы направления Nivel I-1 Setări senzor Nivel I-2 Setări general Nivel
Instrucțiuni pentru Pandora LX 3030 Meniul de programare este accesibil cu ajutorul butonului VALET Nivel I-13. Blocarea ușilor la începutul mișcării și deblocarea la aprinderea contactului.
Pandora DXL 3900 Руководство по программированию в таблицах и общих программах Nivel I-3 Semnalele de întoarcere Nivel I-4 Capetele ușii Nivelul I-5 Modul Slave Nivelul I-1
Harta tehnologică a instalației.Аварийная сигнализация Pandora DXL с адаптером шины CAN / LIN, интегрированным с контроллером Sequoia cod de cheie (2010-), модель 2117. Техническая поддержка: 8-800-700-17-18
Harta tehnologică a instalației. Аварийная сигнализация Pandora DXL, адаптер шины CAN-LIN, интегрирующий автопилот LandCruiser 200, модель START / STOP 2123. Техническая поддержка: 8-800-700-17-18
Harta tehnologică a instalației. Аварийная сигнализация Pandora DXL с адаптером шины CAN-LIN интегрирует автомобильный Alphard с модулем START / STOP 2117.Asistență tehnică: 8-800-700-17-18
Harta tehnologică a instalației. Аварийная сигнализация Pandora DXL с адаптером шины CAN / LIN, интегрированным с автомобильным RAV4 и системой START / STOP (2006-2012), RAV4 и шиной (2010-2012)
Harta tehnologică a instalației. Аварийная сигнализация Pandora DXL с адаптером шины CAN-LIN интегрирует автоматическую систему Venza с системой START / STOP, код 2114, 2128. Техническая поддержка: 8-800-700-17-18
Harta tehnologică a instalației.Система аварийной сигнализации Pandora DXL с адаптером шины CAN-LIN интегрирует автомобиль LEXUS RX с кодом модели START / STOP 2114. Техническая поддержка: 8-800-700-17-18
Pandect X-1100/1170 Руководство по программированию Табличные системы Таблицы I Набор общих программируемых Nivel I-7 Nivel автоматический набор I-6 Функций RF Nivel 2,4 GHz
Instrucțiuni pentru Pandora LX 3290/3297 Programarea sistemului Setări generale ale sistemului programabile (Tabelul 1) NIVELUL I-3 Setarea senzorilor de oc i mișcare NIVELUL I-4 Setări general NIVELRIUL I-11
Руководство пользователя Pandora LX 3257 Системная область программы Setări pentru pornirea i funcționarea automată a motorului (Tabelul 2) Nivel II-1 Общий набор Nivel II-2 Timp de function pentru porni II-35
Instruc Piuni pentru Pandora DXL 3210 Programare sistem Setări general ale sistemului programabile (Tabelul 1) NIVELUL I-1 Scrierea fob-urilor cheie in memoria sistemului NIVELUL I-2 Programarea unui PIN5 de serviciu
Руководство Pandora moto 4400 Programarea sistemului Tabelul I Setări general ale sistemului programabile Nivel I-1 Setări senzor Nivel I-5 Mod Slave Nivel I-6 Notificare tensiune joasă
Ce este nou în versiunea dvs.Dialog StarLine A92 Versiunea FLEX, дополнительная инструкция по установке информации в ручном режиме, если используется несколько модифицируемых функций сигнализации StarLine.
Pandora LX 3250 Руководство по программированию и общей информационной системе для системной области Ввести единый PIN-код службы Setări general ale programului programabile (Таблица 1) NIVELUL I-3
SCHER-KHAN LOGICAR-3 EXEMPLU DE INSTALARE ALARMĂ PE UN VOLKSWAGEN TOUAREG TDI CONȚINUT DE CARE Характеристики семанализа Scher-Khan Logicar 3… 2 Выберите область микропрограмм — модуль семанализации CAN încorporat
Пример установки сигнализации Scher-Khan Magicar 12 для автотуризма Volkswagen Touareg TDI Cuprins Scher-Khan Magicar 12 … 1 сигнализация для автотуризма Volkswagen Touareg TDI … 1 Характеристики
Ce este nou în versiunea dvs. Dialog StarLine B92 Versiunea FLEX Дополнение к инструкциям по инсталляции информативной информации в ручном режиме, если применяется несколько модифицируемых функций сигнализации StarLine.
Руководство по эксплуатации Pandora DXL 5000 NOU Programare system Tabel I I Setări general programabile Nivel I-1 Setări senzor Tabel IV Canale cronometre Setare channel timer eveniment
Ce este nou în dialogul dvs. StarLine StarLine A92 CAN Дополнительная информация для инструкций по установке в ручном режиме, если используется модифицируемая функция сигнализации StarLine A92.
Руководство пользователя Pandora LX 3257 Системная область программы Setări pentru pornirea i funcționarea automată a motorului (Tabelul 2) Nivel II-1 Общий набор Nivel II-2 Timp de function pentru porni II-35
Pandora DXL 3500 Руководство по программированию и системная информация Общая информация о частной области системной области Введите уникальный код ПИН-код обслуживания.
GHID DE PROGRAME pentru modelul sistemului de alarmă auto: 35OO Cuprins 1.Общая информация о системе приватной программы 3 2. Системная область программы 3 — Введите код PIN de service
Схема установки системы сигнализации антифурта Pandora DXL с адаптером шины CAN-LIN, интегрированным для машины HYUNDAI IX35 и кода модели START / STOP 3112 Техническая поддержка: 8-800-700-17-18
Instrucțiuni pentru programare sistemului PANDORA DXL 3700 Общая информация Общая информация о системной области программы Ввести код обслуживания ПИН-код обслуживания Setări generale ale sistemului programabil (таблица 1) NIVELUL I-1
Руководство Pandora DXL 3970 PRO Диспетчерская опциональная радиостанция RHM-O6 Модуль расширения RMD-8 Кодирует стандартную мобильную радиостанцию DI-03 Releu RR-102 1/11.alarmtrade.ru
Manual Pandora DXL 4300 Instalarea i programarea sistemului Instalarea sistemului Conectarea unității de bază a systemului Blocarea motorului Programarea cu butonul VALET Intrarea în modul de programare
Ce este nou în suplimentul dvs. Dialog StarLine A92 содержит информационные инструкции по установке в простом руководстве, если требуется изменить номер функции будильника StarLine A92 Dialog,
Установите систему Scher-Khan Logicar 4 на автомобиль KIA Optima 014 Cuprins 1.Conectarea sistemului Scher-Khan Logicar 4 la magistrala CAN digitală и автомобиль …. 3. Conexiuni pentru opțiuni cu o funcție
Установить системную зону Scher-Khan Logicar 4 pe un autoturism Ford S-Max Cuprins Componente instalabile: … 3 контура системы автобузулы CAN, цифровая и автомобильная … 4 световая зона для авертиза …
Выберите конфигурацию модуля управления. (версия программного обеспечения 1.06) Nume Număr opțiune PAGIN Notificare de alarmă Aprindere 900 5 Notificare de alarmă DOOR 901 5 Notificare de alarmă HOOD 902 5 Notificare de alarmă
Схема установки системы аварийной сигнализации Pandora DXL с адаптером шины CAN для интеграции модели автомобиля FORD KUGA_NEW 1224.Asistență tehnică: 8-800-700-17-18 www.alarmtrade.ru
Mega-F Exemplu de install a uni alarme Scher-Khan pe un Nissan Sentra Logacar 3 Logicar 3i Logicar 4 Logicar 4i Logicar 5i Logicar 6i Magicar 11 Magicar 12 Magicar 13 Magicar 14
Программная область интерфейса CAN + LIN Дуплексная завершающая программа обучения по работе с автоматическим сигналом тревоги, повышенная с установленной функцией безопасности для обеспечения безопасности на моторе, не требующей конфигурации
CAN + LINРучное управление Pandora DXL 5000Nove. Опциональный модуль для радиомодема RHM-O5. Модуль для радиосвязи и сравнительный электродвигатель. RHM-O2. Модуль расширения RMD-6. Приемник GPS / ГЛОНАСС NAV-03
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….Descrierea comenzilor cheii Butonul 1: Butonul 2: Butonul 3: Butonul 4: Lucrul cu un buton cu două fețe Activarea sau dezactivarea unui pager Pentru a dezactiva un pager cu două fețe (butonul cheie funcționează nce
Harta de instalare a sistemului Scher-Khan Logicar 3 de peugeot 508 cu butonul Start / Oprire și funcția «Mâini libere» * Материал указывает на «Harta tehnică», рекомендованный за
Инструкция по эксплуатации и установка ВАЖНО !!! Înainte de a instala și de a folosi acest sistem, citiți cu atenție aceste Instrucțiuni.Acest sistem trebuie instalat doar.
INSTRUCȚIUNI DE INSTALARE BOOMERANG COMUNICAREA DOUĂ CALEA Recomandări generale. Inspector Boomerang Alpha 2005 Înainte de a începe instalarea, deconectați terminalul «-» al bateriei Vehiculului. 1. Центральный блок сигнализации
Инструкции по эксплуатации Pandect X-1100 Dispozitive option Modul radio al comptimentului motor RHM-O5 Receptor GPS / GLONASS NAV-03 Releu radio RR-100 Cod ocolire in imobilizatorului standard DI-03 Modul radio al motorului
Инструкции по управлению программной системой Pandora DXL 5000 Setări de interfa 4ă CAN (Tabelul 4) Nivelul IV-1 Selectarea unui model de mașină Nivelul IV-2 Limită interogativă для датчика CAN-Bus Nivel IV-3 Control
Руководство по эксплуатации Pandora DXL 3210 Программная системная область интерфейса CAN (таблица 4) Nivelul IV-1 Выберите область своей модели автомобиля Nivel IV-2 Interogatorii și senzorii de limită prin CAN Bus Control Nivelul IV-3
Установите систему сигнализации на автомобиль Scher-Khan Logicar 4 на автомобиль Honda Accord VIII_Crosstour Cuprins Componente… 2 Instalarea modulului antenei … 2
CONECTAREA ȘI INSTALAREA SISTEMULUI DE ALARME VEHICULUI SCHER-KHAN 9 DE LA TOYOTA LC 200 CUPRINS 1. Координация модуля CAN încorporat cu autobuzul digital al vehicle …
Сигнализация DX50 Pandora — это комплексный комплекс, обеспечивающий полную безопасность, апартаменты и категорию премиум-класса. Instalarea sa este permisă pe orice tip de vehicle.
[Ascundere]
Opșiuni și specificații
Ce este inclus în sistemul de alarmă de pornire automată Pandora:
- Модуль управления комплексом безопасности.Unitatea primește, efectuează processarea i transmite impulsuri pentru a controla component sau un pager.
- Principalul complex de gestionare a mesagerilor. Принципиально диспозитив, это echipat cu un ecran LCD.
- Capac pentru consola maină.
- Pagină de rezervă, afișajul nu este echipat.
- Firul main de alimentare.
- Лампа для ухода за здоровьем, определяющая комплексную охрану здоровья. Spre deosebire de alte sisteme, Pandora DX50 folosește un indicator de diodă în trei culori.Lampa este livrată cu un fir conectat.
- Tasta de serviciu Jack.
- Cablu pentru conectarea autobuzului LIN.
- Kit pentru fixarea elementelor Principale ale complexului.
- Cartea de servicii, care descrie toate nuanțele de configurare a complexului de către utilizator.
- Modulul relului. Obligatoriu pentru a configura opțiunea autorun.
- Регулятор температуры.
в центральной системе защиты от повреждений Pandora DX50, установленной на отдельном контроллере ARM, отключенном от ST-microelectronics.
Specificații:
- Există o interfață CAN.
- Возможности управления системой предварительного стабилизации двигателя и двигателя дизельного двигателя.
- La transmiterea datelor între modulul de control i consolă, complexul monitorizează canalul de comunicare.
- Monitorizarea stării înteriorul Vehiculului, которая реализует, когда ajutorul Regatoarelor de oc, mișcare și înclinare.
- Передача даты для реализации печати с использованием кода диалога.
- Системная плата за мини-порт USB.
- Intervalul pagerului in module de notificare este de la 900 la 2200 metri, in funcție de teren. Raza telecomenzii in modul de transmisie a comenzii este de la 300 la 900 metri.
funcții
Opțiunile pecare complex:
- Modul de panică. Activarea opțiunii vă permite să activați alarmele.
- Proprietarul mașinii este notificat despre funcționarea complexului in modul sunet sau vibraii.
- Opțiunea de a activa în mod silnios modul de protecție, Precum și dezactivarea acestuia.
- Opțiunea de a activa automat modul de protecie.
- Puteți seta timpul de întârziere când porniți funcția de protecție.
- Există o opțiune de protecție silnțioasă, atunci când funcția nu emite semnale sonore sau luminoase atunci când funcția este declanșată. Când modul de alarmă активируется, сирена не имеет функции.
- Există protecție împotriva jafului, această caracteristică se numește Anti-hijack.
- Opțiunea Slave, заботьтесь о том, чтобы разрешить систему контроля над стандартом безопасности.
- Opțiunea pornirii automate de la distană a motorului cu ardere internă. Puteți configura pornirea la distanță a unității de alimentare prin cronometru, în funcție de temperatura aerului, Precum și cândtensiunea din rețeaua de bord a mașinii se modifică.
- Activarea i dezactivarea modului de protecție se poate efectua folosind o parolă personală.
- Complexul de securitate acceptă instalarea închizătorilor de ferestre.Реализуйте дополнительные функции, которые позволяют использовать Windows Power.
- Opțiune pentru controlul hayonului.
- Opțiunea de căutare a unei mașini pierdute într-o parcare.
- Prezența unei opțiuni cu temporizator turbo care oprește motorul numai după ce turbina s-a răcit.
- USB-порт, содержащий количество элементов конфигурации и обновления программного обеспечения.
Канал Автокаста представляет собой образец для сравнения внутренней системы безопасности — Pandora DX50 на Starline A93, на плоской модели для ухода за «семанализацией», такой большой набор.
Posibilitățile
Complexul desecuritate DX-50 включает в себя систему безопасности LX 3257. Эта система обеспечивает систему сигнализации Pandora, которая позволяет печатать на экране телефона, работающем с телефоном. În timpul producției, dezvoltatorii au reușit să păstreze toate avantajele i caracteristicile de bază și au adăugat, de asemenea, multe opțiuni utile. Complexul de securitate vă permite să lucrați cu interfețe digitale ale multor mașini moderne de producție străină și internă.Презентация автобузулей LIN должна быть разрешена в соответствии с комплексом безопасности транспортных средств УАЗ, Лада.
Модуль управления системой включает в себя акселерометр для корпоративного управления, который используется для адаптивного управления процессами математики. Unitatea centrală являются характеристиками системы по обеспечению безопасности всех продуктов питания. De exemplu, sistemul protejează mașina împotriva șocurilor, precum și mișcării și înclinării cu motorul pornit. Sensibilitatea regulatorului де Soc себе уменьшить автомат ла pornirea motorului Дис dispozitivul де pornire derulează şi APAR şi tranzitorii unităţii де ALIMENTARE.Unalgoritm Intelligent Monitorizează acest lucru i crește automat sensibilitatea după pornirea motorului.
Interfețele LIN позволяет интегрировать принтер с опцией пейджера, печатать на нём и снабжать его отдельной установкой модуля управления. Atunci când utilizați unități externe, trebuie avut în vedere faptul că aceste dispozitive sunt o cauză Potențială комплекс defcțiunilor. Печатайте, вы можете использовать Pandora DX50, чтобы решить проблему, которая возникнет.Pentru a asigura fiabilitatea acestui model al complexului, mufele și numărul total de conexiuni sunt reduse la minimum. De asemenea, producătorul posibilitatea de a evita blocarea motorului din fabrică atunci când setează opțiunea de pornire automată.
Канал Автокаста — это двигатель с характеристиками, обеспечивающий комплексную защиту от пыли Pandora DX50.
Pro și contra
Avantajele acestui complex:
- Sistemul protejează simultan mai mult de o duzină de zone ale mașinii.Pentru aceasta se folosesc senzori de înaltă tehnologie.
- Interval de temperatură ridicat. Complexul face față cu încredere sarcinilor sale la cele mai scăzute temperaturi, până la -50 grade.
- Folosind funcția de pornire automată a motorului, puteți încălzi Interiorul mașinii в сезоне iarnă și putețiconomisi timp la încălzire. Activarea opțiunii se poate efectua apăsând un buton al telecomenzii.
- Datorită funcției turbo-temporizatorului, turbina este răcită treptat în mașinile echipate cu turbocompresie, ceea ce extinde durata de viață a instalației.
- Это разрешено с использованием системы автобузел LIN și CAN.
- Transmiterea datelor реализует секьюризацию канала с частотой 869 МГц. Utilizarea acestui canal vă permite, de asemenea, să oferiți o protecție fiabilă комплексное вмешательство в импульсную передачу.
- Senzorul de oc de înaltă tehnologie, Detecția mișcării i sensibilitatea aproape că nu oferă niciodată un glitch. Dispozitivul неожиданно эффективный orice воздействия asupra caroseriei.
- Sistemul de processing a datelor extrem de inteligent vă permite să asigurați funcționarea corectă a complexului și să превратить возможную тревогу ложно.
- Dimensiune mică i ușor de configurat afișaj breloc. Это удобно, если вы хотите настроить orice funcție.
- Avantajul Principal este factorul dintr-o singură piesă. Aceasta contribuie la o instalare mai simpleificată i mai rapidă сложный.
- Harta de instalare i Recomandările pentru reglare și instalare permission chiar i unui șofer fără experienceă să instaleze complex în condiții de garaj.
- Стоимость redus Având în vedere toate caracteristicile i funcțiile, prețul unei alarme nu este foarte mare, în medie este de aproximativ 8500 руб.
Conform Recenziilor minusurilor, Aceste Modele de «semnalizare» Practic Nu au, iar posibile defcțiuni sunt caracteristice numai pentru cazuri Individual. В целом, система антифурта Pandora DX-50 функционирует стабильно, когда используется дефект.
Canalul Stal63 — это устройство для установки комплекса безопасности DX50.
Cum setați alarma Pandora DX-50?
Гид по установке:
- Opriți contactul în mașină și deschideți hota. Instalarea «semnalizării» începe prin faptul că este necesară dezactivarea rețelei de bord a mașinii. Cu o cheie, slăbiți terminalul de pe baterie și deconectai-l, puneți-l in lateral.
- Luați in caurare locul în care instalați unitatea centrală. Instalarea dispozitivului trebuie efectuată într-un loc inaccesibil unui Potențial Infractor.Dar trebuie doar să o puneți în cabină și nu în portbagaj sau în compatimentul motorului. Așeza unitatea sub scaunul șoferului sau sub consola centrală în zona mânerului pentru a deschide capota nu merită, deoarece aceste locuri sunt verificate mai întâi de către piratieri. Mai bine să puneți dispozitivul în spatele tabloului de bord sau al mănușii. Pentru instalare, demontați o parte a placării in zona coloanei de direcție a livingaclului. Deșurubați șuruburile autofiletante care fixează panoul de control și deconectai toate mufele conectate de la acesta.Găsiți spațiul liber din spatele ordonat și instalați modulul în el. Blocați dispozitivul cu uruburi autofiletante. Необязательно, если вы хотите, чтобы его жидкость уменьшила эффект вибрации.
- Sub capota automotivebilului este montată o sirenă. Ar trebui instalat într-un loc mai ascuns, astfel încât Potențialul Criminal să nu poată găsi dispozitivul. Nu așezați sirena în imediata apropiere a unității de alimentare.
- Pentru a implementation opțiunea de pornire automată a motorului in func funie de temperatură, trebuie să fie instalat un senzor de temperatură în compare motorului.Instalarea sa trebuie făcută într-unul din rețelele sistemului de răcire. Senzorul se prăbușește în duză i este fixat în siguranță, astfel încât să nu fie spălat de fluxul de lichid de răcire. Firele de la controler sunt scoase. Circuitele electrice de la senzor i sirenă trebuie să fie Consuse imediat în Habitaclu printr-o gaură tehnologică specială в partiția care separă motorul și Habitaclul.
- Transceiverul de semnal este instalat in internalul mașinii. Ar trebui să fie setat cât mai sus pentru asigura un transfer de înaltă calitate.Antena este de obicei montată pe parbriz sau pe stâlpul lateral. Nu trebuie să existe obiecte i mecanisme metalice în apropierea acestuia, deoarece prezența lor va provoca interferențe în transmiterea semnalelor.
- n zona parbrizului, trebuie instalat un indicator de diodă. Este important ca atunci când este activat modul de pază, când lumina clipește, aceasta poate fi văzută de pe stradă.
- ntrerupătoarele de limită sunt instalate pe capotă, uși, precum și pe portbagaj.Dispozitivele sunt montate în locuri obișnuite, în absența lor, găurile cu diametrul necesar sunt tăiate cu ajutorul unei burghie și a unui tăietor. Întrerupătoarele de limită sunt fixate pe scaunele de pe uruburi. Firele de la ele sunt afișate în cabină către dispozitivul de control.
- Instalați butonul de serviciu Jack. Poate fi utilizat pentru oprirea de urgență a «semnalizării», schimbarea parolei, precum și setări complexe. Prin urmare, ar trebui să alegeți un loc ascuns pentru instalare.Puteți deghiza butonul de serviciu ca o cablare standard, într-unul dintre cablajele.
- Instalați senzorul de înclinare și sensibilitate înhabaclu. Pentru instalare, este mai bine să alegeți un loc în partea centrală a corpului. Este permis să așezați dispozitivul pe partiția care separă innerul mașinii de compare motorului. Blocați sigur senzorul pentru a nu vibra. N caz contrar, sunt posibile alarme false.
- n ultima etapă, toate component complexului de securitate sunt conectate la unitatea centrală.Pentru a conecta dispozitivele, utilizați circuitul inclus în pachet.
Галерея фотографий «Общая схема подключения к сигнализации Pandora DX50»
Общая схема подключения сигнализации, часть 1
Pw3105 manual
Powerware 3105 ups pdf manual download. Батарея ИБП 5ач с клеммой f2. он соответствует или превосходит спецификации EATON Powerware PWVA UPS, определенные производителем оригинального оборудования, но по гораздо более низкой цене. 317740 редакция — ред.это экономичное и компактное устройство постоянно стоит на страже, готовое взять на себя управление и переключиться на питание от батареи в любое время, когда обнаружит проблему с обычным электроснабжением. мы не несем ответственности за неправильные заказы. Покупайте аккумуляторы powerware pwups от ведущих мировых производителей, чтобы защитить себя в любой ситуации. Эта мойка высокого давления работает при максимальном давлении 3 200 фунтов на квадратный дюйм (220 бар) и расходе до 2. Система резервного ИБП powerware 700 ВА, 120 В переменного тока. руководства пользователя, руководства по эксплуатации и сервису для мойки высокого давления.Доступное по цене, компактное системное устройство ИБП 3105 было разработано, чтобы предоставить лучшее решение для управления питанием вашего небольшого или домашнего офиса.
руководство по установке номер детали: pw3k1ic td1150 rev1101. eaton powerware pwv 5ah ups аккумулятор — это замена марки ajc от ajc. Для вашего eaton powerware pwva требуется 1 замена на 12 В 7. Перед размещением заказа убедитесь, что заказываемые батареи соответствуют батареям в вашем устройстве. manuals pw6k1r1e руководство по установке и настройке.
руководство по реле 1, режим 5 высокий низкий, чувствительность 50% pir 7 отключено включено звуковое оповещение 4 отключено включено время задержки проход через реле 1 режим реле 2 режим звуковые оповещения pir чувствительность видимые оповещения pw3105 ручное испытание / минут 15 минут 20 минут 25 минут 30 минут обслуживание 5 минут задержка времени 123 обхода обслуживания. com оснащены технологией герметичных аккумуляторов из абсорбирующего стекломата (AGM), соответствуют или превосходят оригинальные спецификации производителя и гарантируют ваше удовлетворение в отношении качества, долговечности и производительности.eaton powerware pwups аккумулятор (замена) — 12 вольт 5. 5ач с клеммой f2, замена sla аккумулятора. 5 галлонов в минуту включает в себя пять быстроразъемных форсунок: 0 °, 15 °, 25 °, 40 ° и осевой кулачковый насос для мыла, обеспечивающий ручное управление pw3105 надежным распылением при максимальном сроке службы устройства. 12-дюймовые колеса легко перемещаются в различных условиях. Для труднопроходимой местности используется армированный шланг длиной 30 футов, ИБП EATON 3105 (окончание срока службы), ИБП EATON 3105 обеспечивает базовую и доступную защиту питания. Обратите внимание, что вам необходимо использовать все существующие кабели и оборудование из исходной конфигурации.возможна доставка по всей стране на следующий день.
com: powerware pw3105 12v 9ah запасной аккумулятор (10 шт.): Домашнее аудио и кинотеатр. 4 см) колеса, осевой кулачок. ; Это замена бренда AJC для EATON Powerware PWVA 12V 5AH ИБП напряжение: 12 В (12 В). позвоните нам сегодня, чтобы получить бесплатное предложение! Получите бесплатную доставку всего * на overstock — в ваш онлайн-магазин компьютерного оборудования и программного обеспечения! получите 5% наград с клубом o! Интеллектуальный контроллер pw- 3000 pw3k1ic 3 руководство по установке td1150 rev1101 содержание.Магазин для вышки eaton pw3105 700va, 120в. ИБП eaton® 3105 — это своего рода защита между вашим оборудованием и нестабильной мощностью. страница 1: мойка высокого давления la ayuda es justa un momento lejos! pwсвойства и преимущества: защищает малый офис и оборудование домашнего офиса от перебоев в подаче электроэнергии, скачков, провалов и линейного шума; экономит место благодаря компактному дизайну, который легко помещается под столом или может быть удобно установлен на стене с быстрым доступом ко всем розеткам.
внимательно прочтите это руководство и ознакомьтесь с вашей мойкой высокого давления.com за последний месяц посетило более 1 млн пользователей. Эта высококачественная бытовая система со скоростью 7 галлонов (10–2 литра) в минуту имеет 10-дюймовые полезные отзывы клиентов и рейтинги в обзорах для eaton powerware pwv 5ah ups battery — это замена бренда ajc на Amazon. Бесплатная доставка доступна. включает в себя поломку деталей, поиск и устранение неисправностей, настройку и базовое обслуживание устройства. все батареи eaton powerware pwreplacement ups получены от replaceupsbattery. доступные варианты: руководство :.
79 & бесплатная доставка: это. все батареи EATON Powerware PWVA для замены ИБП получены от replaceupsbattery. система бесперебойного электропитания. скачать 281 руководство по эксплуатации мойки высокого давления в формате pdf. читать честные и непредвзятые обзоры продуктов от наших пользователей.
1: содержимое (поставляется со следующими предметами). Эта батарея sigmastek {sigmastekmodel} изготовлена в соответствии с высочайшими отраслевыми стандартами и разработана в соответствии с требованиями OEM EATON Powerware и даже превосходит ее по производительности.Модульная система управления серии pw- представляет собой усовершенствованную аппаратную архитектуру контроля доступа, способную предоставить решения для крупных корпоративных приложений. просмотрите и скачайте онлайн-руководство пользователя eaton powerware 3105. Powerware 3105 ИБП мощностью 700 ВА / 420 Вт. Функциональность plug-and-play резервных ИБП 3s позволяет вам начать резервное копирование вашего оборудования, как только оно извлечено из коробки, с автоматической интеграцией с Windows, Mac и Linux через простое подключение к USB-порту на большинстве.Для вашего устройства eaton powerware pw требуется 1 замена 12 В 5.
Емкость 700 ВА / 420 Вт обеспечивает 3 минуты автономной работы при полной нагрузке, 9 минут при половинной нагрузке Вход / выход 120 В с 8 выходными розетками (4 резервных аккумулятора и 4. этот высококачественный жилой Система включает 10-дюймовые колеса, осевой кулачковый насос с поршнями из нержавеющей стали, автоматическую систему охлаждения, систему очистки бака, быстроразъемные распылительные наконечники, сверхмощные 50 футов. pwpwpwn номинальное входное напряжение номинальное выходное напряжение частота всего 8 выходов 120 В переменного тока 120 В переменного тока 50/60 Гц автоопределение 4 резервная батарея и защита от перенапряжения 4 только защита от перенапряжения освещение / защита от перенапряжения время переключения на аккумулятор / аккумулятор переменного тока 320 джоулей 6 мс типично необслуживаемый, герметичный и герметичный свинцово-кислотный.получите источник бесперебойного питания, на который можно положиться от батарей и лампочек.
5 терминал ah f2 наша новая запасная батарея для блока питания eaton powerware pw3105 с ручным управлением, источник бесперебойного питания (ИБП) sigmastek sp12- 5. вашему eaton powerware pwva требуется 1 замена 12v 5. эта батарея sigmastek произведена в соответствии с высочайшими стандартами отрасли и разработан в соответствии с требованиями OEM EATON Powerware. также для: powerware серии 3105, powerware pw3105 500, powerware pw3105 350, powerware pw3105 700.гарантия возврата денег!
5 ач сменный аккумулятор для eaton powerware pwva. eaton ups systems — это полностью авторизованный ресурс для систем бесперебойного питания, резервного питания и управления питанием eaton. Кто является менеджером по продукту для pw3105, 3s, pw5110, pw5115, pw5125, pw5130, evolution, nova, 5p, 5px, 5s, 5sc, офисных ограничителей перенапряжения? Звоните: горячая линия для мытья под давлением. Имя: прямая линия для мытья посуды. Модель 8–5 ct model / modelo mfg.
аккумулятор 12 вольт 5.Компактный дизайн, функции включают 4 розетки ИБП, 4 розетки с защитой от перенапряжения и защиту линии передачи данных / модема для защиты вашего компьютера и телефонного оборудования в небольшом / домашнем офисе. 2 галлона в минуту. от eaton / power quality в смежной электронике и автоматизации. pwСнятая с производства модель — щелкните здесь для замены моделей щелкните эскизное изображение выше, чтобы увеличить. Интеллектуальный контроллер (pw6k1ic, pw3k1ic или pw6k1ice) обеспечивает мощность и гибкость благодаря своей 32-битной архитектуре, поддержке TCP / IP, флэш-памяти, большой локальной базе данных о держателях карт, а также большому считывателю и вводу-выводу.wen® оставляет за собой право изменять этот продукт и технические характеристики в любое время без предварительного уведомления.
EATON Powerware pwups требует 1 12 В 7. Знайте его приложения, его ограничения и любые возможные опасности. Были приложены все усилия, чтобы обеспечить точность информации в этом руководстве. руководство оператора токсичными испарениями поражение электрическим током эта мойка высокого давления работает при давлении 3 300 фунт / кв. eaton 3s ups обеспечивает до 30 минут высокоэффективной и энергосберегающей резервной аккумуляторной батареи и защиты от перенапряжения для вашего домашнего и офисного оборудования.описание / описание, руководство по эксплуатации Husqvarna, 100 фунтов на кв. дюйм, арт. 5-часовой аккумулятор — (12 вольт 5. мощные 208-кубовые 4-тактные двигатели с двигателем, насосом 2. pw3100 — этот термосварщик packworld vrc специально разработан для обеспечения качественных результатов и надежной работы для термосваривания пластиков и термосвариваемых композитов в производственных условиях или исследования и разработки
он оснащен 5-15 полюсами, которые подключаются к ИБП: eflxl1500r- pdu1u: 130 долларов: базовый epdu обеспечивает (18) дополнительные выходные розетки 5-15r в вертикальном форм-факторе 0u.общие: топология: резервный: номер детали:: рейтинг (ва / ватт) 500/300: размеры (в x ш x г, дюймы) 4. Менеджером по продукту является Майк com. интеллектуальные контроллеры.
flexpdu 15 1u Этот flexpdu обеспечивает двенадцать дополнительных выходных розеток 5-15r для ИБП. Мойка высокого давления yamaha pw3028 — фотогалерея, видео, характеристики, характеристики, предложения, инвентарь и многое другое. Аккумуляторы для EATON Powerware PWVA 12V, 9AH иБП, поставляемые по правильной цене, имеют высокое качество и соответствуют оригинальным спецификациям OEM или превосходят их.у него есть розетки с защитой от перенапряжения и резервным аккумулятором для поддержания работоспособности основных систем при сбоях в подаче электроэнергии, скачках и провалах. 0 из 5 звезд 1 оценка. В этом руководстве содержится информация о безопасной эксплуатации и техническом обслуживании этого продукта. 6 x 7 x 11: вес (фунты) 12.
Оставить ответ