Как покрасить пятно на автомобиле видео: Покраска автомобиля своими руками в домашних условиях: видео и цены

Содержание

Покраска в камуфляж своими руками авто, видео

Лакокрасочное покрытие в стиле камуфляж сегодня украшает многие автомобили. Расцветка подобного типа становится все более популярной и больше не ассоциируется исключительно с военными или охотниками.
покраска в камуфляж уазика

Выполнить окрашивание в заводских условиях невозможно, обычно там наносят только однотонное лакокрасочное покрытие, поэтому многие автовладельцы вооружаются необходимыми оттенками краски и пытаются выполнить работы по окрашивании самостоятельно.

Покраска в камуфляж может быть выполнена в разных вариантах, поэтому перед началом работ и покупкой лакокрасочных материалов нужно внимательно с ними ознакомиться и подобрать подходящий окрас.

Чтобы нанести камуфляж на авто нужно обладать хорошей фантазией и способностями дизайнера. Чтобы рисунок выглядел органично, нужно обязательно придерживаться правила золотого сечения и равномерно распределять пятна по кузову транспортного средства.

Существуют такие варианты покраски:

  1. Лесной камуфляж.
  2. Пустынный (оттенки песочные или коричневые, камуфляж на авто такого типа имеет мелкие и абстрактные пятна).
  3. Зимний вариант (рисунок имеет бело-серо-черную цветовую гамму и пятна на кузове делаются более крупного размера).
  4. Охотничий или военный (все пятна крупные, как-бы переходят друг в друга и при этом имеют размытые края).

Последнее время становится все актуальней цифровой камуфляж – пятна в этом случае имеют четкие края в виде огромных пикселей. Обычно такой дизайн используется для украшения гоночных и спортивных автомобилей.

Покраска авто в камуфляж

Несмотря на моду, чаще всего окрашивают свое транспортное средство в такую расцветку охотники или военные. Покраска УАЗ в камуфляж своими руками может быть выполнена с минимальными временными и трудовыми затратами, поскольку такие автомобили часто имеют окрас хаки или сероватый оттенок. Поэтому не нужно тщательно подбирать оттенки, чтобы выполнить работы.

нива в защитном цвете

Для выполнения работ необходимо заранее приобрести такие материалы и инструменты:

  • Газеты и журналы для защиты неокрашиваемой поверхности.
  • Малярный скотч разной ширины в рулонах.
  • Аэрозольную краску желаемого оттенка в баллончиках.
  • Краскопульт (если работы будут выполняться не вручную).
  • Растворитель.
  • Чистая тряпочка.
  • Грунтовка и шпаклевка (если необходимо устранить некоторые дефекты на кузове).
  • Обезжириватель.
  • Лак и полироль для финишной обработки.

Наносить камуфляж на авто рекомендуется в специально оборудованном помещении, имеющем хорошую систему вентиляции. Это позволит не только избежать дефектов на только нанесенном лакокрасочном покрытии, но и будет полезным для того, чтобы нанесенные слои краски высыхали как можно быстрее.

Работать нужно обязательно в защитном костюме и респираторе, поскольку испарения лакокрасочных материалов очень токсичны. Желательно также оборудовать помещение хорошими галогеновыми лампами, дающими освещение без бликов. Так можно лучше осматривать поверхность транспортного средства и наносить краску.

Автомобиль необходимо тщательно вымыть и высушить, а также затянуть салон пленкой таким образом, чтобы в процессе работы внутрь не попадала краска. Также необходимо защитить газетами либо старыми журналами и малярным скотчем стекла и оптику транспортного средства (если можно – фары лучше вообще демонтировать).

Если автомобиль не имеет на поверхности никаких сколов и неровностей, можно сразу же обработать его обезжиривателем и приступать к нанесению камуфляжа. Если же было обнаружено вздутие краски либо ржавчина – эти места нужно зачистить до металла, обработать шпаклевкой, хорошенько зашлифовать и покрыть грунтовкой.

Камуфляж на авто своими руками

Существует три способа окрашивания машины:

  1. Нанесение рисунков листьев, камышей и разнообразной травы (для работы используется плоттер). Такой тип считается самым дорогостоящим, поскольку изобразить его очень сложно.
  2. Камуфляж с размытыми гранями пятен.
  3. Камуфляж с четкими контурами пятен.

Как покрасить в камуфляж? Все работы, независимо от того, какую расцветку и тип рисунка нужно нанести, начинаются одинаково – транспортное средство тщательно подготавливают и вымывают от загрязнений. Перед началом работ обязательно нужно подобрать оттенок краски, которой будут окрашены верхние слои.

такую покраску тоже можно назвать камуфляжной

Здесь все зависит исключительно от фантазии и пожеланий владельца. Нужно подготовить специально нарезанные газеты либо самоклеющуюся пленку, если необходимо, чтобы рисунок на кузове был с четкими границами. После обработки обезжиривателем нужно дождаться полного высыхания машины в хаотичном порядке и в соответствии с фантазией пленка наносится на кузов.

Нужно следить, чтобы кусочки заходили на все детали кузова и при этом не образовывали изломы. Если не соблюдать это правило – краска может неровно лечь в местах изломов, а весь кузов транспортного средства после окрашивания будет выглядеть неорганично. Затем наносится слой выбранной краски (лучше начинать с темных оттенков).

Покраска авто в камуфляж – процесс длительный и не терпящий спешки. Нужно дождаться, пока слой краски полностью высохнет и только после этого автомобиль снова оклеивается пленкой так, чтобы пятна немного заходили друг на друга. Теперь можно наносить светлый оттенок краски.

Когда были нанесены все цвета и они высохли, можно снимать всю пленку. Чтобы при этом края пятен не испортить, поверхность нужно предварительно немного прогреть с помощью галогеновой лампы. Таким образом скотч отойдет сам и не испортит лакокрасочное покрытие.

Если есть желание немного усовершенствовать камуфляж – можно смягчить его контуры, используя окантовку в виде черной тени. Чтобы камуфляж авто смотрелся более выигрышно, некоторые автовладельцы покрывают поверхность слоем лака.

Но большинство предпочитается оставить автомобиль как есть, матовость придает ему необычный внешний вид (в этом случае для дополнительной защиты лакокрасочного покрытия рекомендуется нанести на транспортное средства слой лака с матовым эффектом).

Способы покраски


Существует два способа, которые можно использовать, чтобы нанести камуфляжную расцветку на кузов.

Способ 1.После того, как транспортное средство было очищено, на его кузов наносится слой грунтовки. Поверхность оклеивается скотчем во избежание затекания краски и наносится самый темный оттенок из выбранных. Создавать пятна нужно из скотча небольшой ширины, он будет лучше ложиться на поверхность кузова.

уазик цвета камуфляж

Обязательно нужно окрасить крышу автомобиля, иначе рисунок не будет выглядеть цельным и завершенным. Краску лучше выбирать быстросохнущую и после высыхания скотч с кузова снимают. Затем пятна располагают по-новому, при этом окрашивая кузов более светлой краской и повторяют всю процедуру еще раз.

Затем снимают скотч, по желанию автовладельца можно закрепить рисунок лаком и тщательно отполировать.

Способ 2. В этом случае автомобиль необходимо будет окрасить заново. Как покрасить машину в камуфляж? Сначала транспортное средство обезжиривают и шпаклюют поверхность.

После ее высыхания поверхность необходимо зачистить шкуркой и обдуть всю скопившуюся пыль из компрессора.

Затем поверхность грунтуется и обезжиривается, кузов готов к окрашиванию. Нарезанную пленку, скотч или газеты размещают на кузове в хаотичном порядке. Затем наносится темная краска и после ее высыхания скотч снимается.

Процедуру нужно повторить несколько раз, нанести еще серый, коричневый или зелёный цвета. Вся процедура не отнимет много времени и в результате можно получить камуфляж с четкими границами пятен.

Если же владелец хочет, чтобы края были размытыми – поверхность кузова необходимо прогреть лампой и края растекутся сами. Также для этой цели можно воспользоваться аэрографом.

Чтобы не выполнять все работы по окрашиванию, можно приобрести специальную пленку и оклеить ею кузов. Пленка камуфляж на авто может быть:

  • Разной текстуры и толщины.
  • Иметь глянцевую или матовую поверхность.
  • Быть разной ширины, при этом она уже готова для нанесения на автомобили.
  • Имеет разную цветовую гамму, поэтому каждый может выбрать рисунок по душе.

Основным ее преимуществом является легкость снятия – старое покрытие не будет испорчено и сменить расцветку можно в любой момент.

Растворитель для переходов — что это такое и как его использовать

Покраска автомобиля переходом применяется тогда, когда по каким-либо причинам не получается закрасить скол, вмятину или пятно ржавчины так, чтобы закрашенная область не выделялась на общем фоне кузова. Основные предпосылки для использования данной методики следующие:

  • Выгорание краски на машине с течением времени, вследствие чего свежеокрашенная область выглядит ярче
  • Несоответствие зернистости металлика оригинала и ремонтной краски
  • Ошибки при подборе оттенка

Можно ли сделать покраску переходом в домашних условиях?

Да, можно.  Технология покраски переходом доступна в домашних условиях, и в случае соблюдения всех правил, достичь хорошего результата сможет даже обычный, неподготовленный автомобилист.

Если вы выполняете окрашивание самостоятельно, обязательно стоит купить растворитель для переходов: он поможет сформировать плавный переход цвета между ремонтируемой областью и «родной» краской. От правильного использования переходного разбавителя во многом зависит, насколько незаметны будут границы двух оттенков после покраски.

Кроме растворителя, вам понадобятся следующие материалы и инструменты:

  • покрасочный пистолет;
  • наждачная бумага;
  • антисиликон;
  • антистатические салфетки;
  • грунт;
  • лейки для процеживания состава.

Автомобильный растворитель для переходов — что это такое

Собственно, растворитель для переходов бывает нескольких типов. Существует растворитель для базовой краски (базы) и лака (или акриловой эмали – материала, по своему нанесению похожего на лак). Такие растворители наносятся непосредственно на поверхность кузова.

В первом случае обработка растворителем предшествует нанесению базовой краски, при этом важно, чтобы слой растворителя не успел испариться с поверхности. Крупицы базы, утопая и растворяясь в медленно сохнущем растворителе, создают желаемый эффект размытой границы старого и нового материала.

Растворителем для лака или эмали пользуются схожим образом: наносят тонкий слой данного состава на зону перехода, а затем сразу же наносят на него лак (или акриловую эмаль).

Предлагаем посмотреть видео про покраску переходом с добавлением растворителя под базу (здесь он называется добавкой для переходов):

Как пользоваться растворителем для переходов

Методика применения растворителя для переходов может заключаться и в смешивании его с порцией лака либо эмали, при этом поверхность обрабатывается многократно. Вначале пропорции обычно следующие – три части растворителя на одну часть краски, а далее растворитель для создания плавного перехода добавляется из расчёта один к одному.

По сути, при этом в пульверизаторе мы получаем цветной растворитель, который, однако, слишком жидок, чтобы неопытному автолюбителю удалось избежать потёков. Кроме того, в спешке сложно отмерить правильное количество растворителя, и именно поэтому профессионалы рекомендуют сначала покрасить поверхность, а уж потом воспользоваться растворителем для перехода.

Можно пользоваться растворителем в качестве завершения процедуры покраски: для этого после нанесения последнего слоя лака или эмали налейте в пульверизатор немного растворителя и напылите его по контуру перехода. Обычно растворитель наносят в 1-2 подхода с промежутком в 30 секунд, стараясь не допустить потёков краски. После высыхания состава видимая граница смены оттенков должна сгладиться, и можно приступать к её зачистке наждачной бумагой с последующей полировкой.

Основные ошибки при использовании переходного растворителя

Главная ошибка при работе с растворителем по данной технологии – использование слишком большого объёма растворителя, что приведёт к потёкам и обесцвечиванию краски.

Также хочется предупредить начинающих ремонтников от нанесения растворителя для перехода на всю площадь детали: ещё раз подчеркнём, что им обрабатывается только граница (контур) перехода.

Какой растворитель выбрать

Купить растворитель для переходов можно в любом автомагазине или на строительном рынке, где он продаётся в баночках и на разлив, что удобно, если требуется покрасить маленькую деталь. Особенно удобны для начинающих аэрозольные растворители для перехода, поскольку они не требуют разведения, а также использования пульверизатора или краскопульта, а просто наносятся распылением на зону перехода.

Растворитель для переходов в виде аэрозоля – это также весьма экономичное решение, ведь залитый в пульверизатор растворитель из баночки по окончанию работ придётся вылить, и есть опасность израсходовать материал понапрасну. В случае аэрозоля вы используете строго необходимое количество растворителя, и не нужно ничего выливать, не говоря о том, чтобы держать для данного состава специальный распылитель.  

Что еще необходимо знать о переходных растворителях

Напоследок предупредим, что растворитель для переходов – активный состав, а это означает, что при попадании на поверхность детали он начинает «кипеть», при этом на обрабатываемой области образуются маленькие пузырьки, которые, впрочем, легко убираются на этапе полировки.

А вот действительно важная особенность растворителя заключается в его текучести, требующей максимально аккуратного обращения с составом. Потренироваться работать с растворителем для переходов можно на примере обычной воды, ведь они очень похожи по вязкости. Если при имитации распыления растворителя у вас потекла вода, значит, потечёт и растворитель. А это нехорошо, ведь, несмотря на то, что потёки после растворителя для перехода можно убрать при полировке, лучше всё-таки избегать их появления.

Если вы хотите узнать больше о технологии покраски переходом и о роли растворителя в этом процессе, рекомендуем к просмотру следующее видео:

Какие загрязнения опасны для кузова и чем их удалить — журнал За рулем

Входит в состав дорожного покрытия.

Крошка битум. Выглядит неприятно, но опасности для кузова не представляет. Правильный способ удаления: дать спецсоставу время поработать, то есть не пытаться сразу оттереть тряпкой.

Степень вредности — 2 из 10. С большой вероятностью обнаруживается на любой машине, которой волею судеб приходится ездить по дорогам. Где-то его больше, где-то меньше, но вы практически наверняка найдете на кузове характерные черные крапинки. Опасности для лакокрасочного покрытия (ЛКП) битум не представляет, смывается с любых поверхностей, со временем не въеда­ется, так что срочности нет — можете ездить с ним сколь угодно долго.

Чем убирать? Специальными антибитум-составами — это если по уму. Растворителями на нефтяной основе. А еще можно использовать уайт-спирит. На худой конец — керосин или солярку.

Почки деревьев, сок плодов.

Эту отметину можно идентифицировать как липу, проевшую лак. Такое пятно частично удаляется полировкой, но полностью избавиться от него не удастся.

Степень вредности — 8 из 10. Весна — пора не только любви, но и смолы. Степень въедания зависит от температуры: на разогретом под солнцем кузове — быстрее. Полностью въедается в лак и, если вовремя не убрать, останется навсегда — ну или до перекраса. Настоятельно рекомендую особенно поторопиться с очисткой владельцам машин с мягким лаком, прежде всего «японок».

Убирать смолу надо как можно скорее. Она подъедает лак, на ЛКП остаются кратеры, на светлом — несводимые желтые пятна. А тополиная так и вовсе проникает под лак и вспучивает его изнутри. К слову, даже ­безобидная на вид груша оставляет следы, которые придется полировать.

Можно ли убрать самостоятельно? Можно, но только осторожно.

Чем убирать? Специальными составами для древесных почек. Их делают на основе смеси растворителей либо эфирных масел цитрусовых. Профи называют такие смеси «апельсинками».

3. Потеки извести

Белесые пятна, заметные главным образом на сухой машине.


Известковые пятна и след от тополиной почки. Смоляное пятно удалось победить только абразивной полировкой: его удаляют вместе с верхним слоем лака.

Известковые пятна и след от тополиной почки. Смоляное пятно удалось победить только абразивной полировкой: его удаляют вместе с верхним слоем лака.


Два автомобиля — Ford Focus и Audi А6 — стояли рядом на одном паркинге, где на них протекла известь с потолка. На Фокусе после удаления потека извести обнаружили вспученный лак; вернуть ему первоначальный вид не удалось даже после вышкуривания абразивами.

На Audi лак остался цел, однако пришлось полировать следы повреждений, которые возникли после попытки хозяина машины оттереть известь самостоятельно. На фото показан процесс удаления этих следов специальным кислотным составом — видно, что идет химическая реакция.

Два автомобиля — Ford Focus и Audi А6 — стояли рядом на одном паркинге, где на них протекла известь с потолка. На Фокусе после удаления потека извести обнаружили вспученный лак; вернуть ему первоначальный вид не удалось даже после вышкуривания абразивами. На Audi лак остался цел, однако пришлось полировать следы повреждений, которые возникли после попытки хозяина машины оттереть известь самостоятельно. На фото показан процесс удаления этих следов специальным кислотным составом — видно, что идет химическая реакция.


Материалы по теме

Степень вредности — 6 из 10. Такие следы появляются в основном на тех автомобилях, которые базируются в подземных паркингах, - однако могут осчастливить и клиентов торговых центров. Последствия обнаруживают себя в виде необратимых ­следов на лаке, не всегда получается ­победить их полировкой.

Можно ли убрать самостоятельно? Получится убрать сами потеки, но не всегда можно справиться с последствиями их деятельности — может потребоваться профессиональная полировка. А то и окраска кузовной детали.

Чем убирать? Лучше всего использовать специализированные кислотные составы. Если случай не самый тяжелый, попробуйте воздействовать на известь уксусом.

4. Металлические загрязнения

Это, как правило, раскаленная пыль тормозных колодок, которая вылетает в момент торможения и оседает на кузове. Причем не просто оседает, а буквально впивается в лак. А дальше начинает ржаветь, обнаруживая себя рыжими точками, особенно хорошо заметными на светлых автомобилях.

Степень вредности — 4 из 10. Неприятно, но не смертельно. Степень вредного влияния на лак оценить сложно, урон в основном эстетический.

Можно ли убрать самостоятельно? Да, причем относительно малой кровью — помыв машину на даче или мойке самообслуживания.

Чем убирать? Хорошо работают только специальные pH-нейтральные составы, которые обозначаются как «очистители дисков»: они отлично справляются с такими неприятностями.

5. Реагенты

Проявляются маслянистой пленкой желтоватого цвета. Особенно хорошо заметны на машинах, которые хранятся в теплых паркингах.

Степень вредности — 2 из 10.

Можно ли убрать самому? В процессе мойки — да.

Чем убирать? Антибитумными составами, потому как загрязнение по характеру схоже с битумным.

6. Насекомые

Хитин, кровища!

Въевшиеся в ЛКП насекомые. И тут уже не обойтись без полировки.

Въевшиеся в ЛКП насекомые. И тут уже не обойтись без полировки.

Степень вредности — 8 из 10. Особенно опасны летучие твари, когда они впечатываются в нагретые поверхности вроде капота. Жарко, пробка, капот раскалился — и пошел собирать «урожай». Насекомые плющатся о машину, оставляя характерные следы, которые въедаются в лак.

Можно ли убрать самому? Можно. Побрызгал, смыл — ничего сложного. Но нужен специальный состав.

Чем убирать? Если машина была негорячая, а насекомые провели на капоте не слишком много времени, то и обычный автошампунь справится. Если же лак недостаточно твердый, а кузов в момент убийства был разогрет, то без спецсредств не обойтись. А уж если машина простоит неделю на жаре в компании мертвых мух, то придется нанести визит полировщикам.

7. Птичий помет

Тут ничего пояснять не надо.

Следы от птичьего помета, который не был вовремя смыт. На мойке с этим недугом уже не справятся — придется обращаться к полировщику.

Следы от птичьего помета, который не был вовремя смыт. На мойке с этим недугом уже не справятся — придется обращаться к полировщику.

Степень вредности — 10 из 10. Время работает против вас. Пока экскременты находятся на кузове, они будут стремиться проникнуть вглубь ЛКП. И даже больше: вещество проходит сквозь лакокрасочное покрытие до металла, вспучивает лак и повреждает базовый слой краски. В этом случае придется перекрашивать элемент.

Можно ли убрать самому? Не только можно, но и нужно — сразу же, как только заметили.

Чем убирать? Хотя бы обычной водой или влажной салфеткой. Если сразу не удалось смыть водой, то никакие средства уже не помогут: только полировка или перекрас.

8. Дорожная разметка

Материалы по теме

Речь идет о краске на эпоксидной основе с высокой адгезией и износостойкостью. Можно подцепить на невысохшей разметке.

Степень вредности — 10 из 10.

Можно ли убрать самому? Если это простенькая желтая краска, которой размечают парковку, то подойдет спирт, например изопропиловый. Либо средство для удаления почек. Но если это прямо-таки настоящая белая разметка, то лучше даже не пробовать — такую краску придется удалять абразивным способом. Можно призвать на помощь полировальную глину, но очищенные места после этого придется полировать.

Чем убирать? Смотрите пункт выше. Всё зависит от класса износостойкости разметки. Если спиртосодержащие составы не справятся, отправляйтесь к профессионалам.

9. Напыление краски

Материалы по теме

Окрашивающая морось летит с фасадов зданий, опор мостов и прочих металлоконструкций во время проведения всяких ремонтных работ — ветер ей в помощь. В общем, всякий раз, когда город приводят в порядок, машины приходят в беспорядок.

Степень вредности — 10 из 10. Чужая краска способна остаться на кузове навсегда и вынудит заняться полным перекрасом.

Можно ли убрать самому? Только если загрязнение свежее. Придется воспользоваться растворителем, предназначенным для краски данного типа.

Чем убирать? Водоэмульсионку, пока свежая, можно смыть водой, засохшую попробуйте оттереть спиртом. Краску на основе уайт-спирита — соответственно уайт-спиритом. А если это промышленная, особо стойкая краска? В общем, основная проблема — определить тип краски. И нельзя забывать, что лак может «заматереть» (стать матовым), а ядреный растворитель вроде «646» способен вспучить верхний слой лака или вовсе снять его — в общем, что угодно может произойти. И тогда придется полировать поверхность.

10. Бетон

Его легко найти около стройки: мало ли где приходится оставлять машину в городе. Капля бетона — это реальная неприятность.

Степень вредности — 10 из 10.

Можно ли убрать самому? Да, если есть опыт и химическое образование, а также определенная смелость. При наличии вышеперечисленного поищите в строймаркетах очиститель для плитки, который смывает строительные смеси.

Чем убирать? Придется растворять. Профессионалы используют агрессивные кислоты, которые надо оперативно удалять с ЛКП во избежание его повреждения. Процедуру придется повторять неоднократно. И в любом случае в финале не обойтись без полировки.

Имейте в виду

Материалы по теме

Если вы решите бороться с загрязнением самостоятельно, возьмите на вооружение несколько простых правил. После нанесения очищающего состава на поверхность надо дать ему поработать. Если обычного смыва водой недостаточно, следует использовать микрофибру. Ни в коем случае не протирайте с нажимом — только легкими движениями. Самое главное: машина в процессе работы должна быть чистая, иначе можно поцарапать ЛКП. В теле загрязнения, скорее всего, присутствует песок, и он затрет лак на вашей машине: на месте грязи останется чистое и гладкое пятнышко, окруженное мутным ореолом.

*  *  *

В линейке профессиональной химии найдутся очистители для чего угодно — от реакционного очистителя металла и средства для удаления древесных почек до спиртового очистителя и антибитумного состава. Есть и достаточно универсальные средства, которые способны бороться как с битумом, так и со следами от древесных почек, наклеек и прочими загрязнениями — и при этом не портить резиновые уплотнители и пластик. А для удаления въевшегося металла (к примеру, пыли от колодок), который со временем превращается в рыжие точки, используется специальный рН-нейтральный состав, растворяющий эти точки. Любопытно, что фиолетовый цвет, в который окрашивается состав при попадании на металлические вкрапления, является своего рода рабочим индикатором протекания химической реакции.

Благодарим компанию Silverstone Detailing за помощь в подготовке материала.

Как покрасить машину жидкой резиной самому + видео и фото

Сегодня всё популярнее становится тренд по окрашиванию своего автомобиля особым материалом под названием «жидкая резина». И сегодня мы подскажем вам, как это сделать легче всего, чтобы не обращаться за помощью к профессионалам.

Для начала, нужно осознать то, что покрасить машину жидкой резиной своими руками можно. Главное, соблюдать порядок, который состоит из четырёх основных пунктов.

Подготовка автомобиля. Мытье

Как и любая другая работа, покрытие жидкой резиной требует специальной подготовки автомобиля перед работой.

Моим и драим автомобиль как на свадьбу, даже лучше

Вам нужно очень хорошо вымыть автомобиль, и полностью его просушить. Для этого нужно, по крайней мере, использовать сжатый воздух и монтажный фен.

Сушка очень важна, так как любая влага, которая останется на поверхности кузова, будет мешать равномерному нанесению резины.

К тому же, адгезия к поверхности может проходить не так хорошо, или же на поверхности жидкой резины будут возникать небольшие пузыри. А, со временем, они превратятся в пятна. Так что, феном нужно сушить всё с особой тщательностью.

Обратите внимание на места под ручками и резинками, на зеркала, под капотом, дверные проемы и так далее.

Кроме того, если вы планируете выполнить окрашивание ещё и дверных проемов, то процедуру нужно повторить ещё раз с большей тщательностью в местах внутреннего дверного пространства. Там всё должно быть хорошо вымыто, обезжирено, а грязь — полностью удалена.

Защита салона от воздействия краски

После всех процедур, описанных выше, дверной проём тщательно заклеивается, дабы краска не проникла в салон. К тому же, заклеить придётся ещё и дверь вместе со стеклом и картами. Короче говоря, защитите все места, которые не планируются к покраске.

Подготавливаем к покраске

После того, как автомобиль полностью вымыт и высушен, нужно начинать его подготовку к процессу окрашивания.

Этого добра у маляра всегда навалом

Для этого уместно использовать традиционные материалы — бумагу или газеты, а также малярный скотч с большой шириной.

Подготовленный к покраске жидкой резиной автомобиль выглядит примерно так

Основные места

Как мы уже говорили, защищаем все те места, куда краска не должна попасть. Это касается стёкол (не забудьте закрыть их), колёсных дисков, а также радиаторной решетки. Её будет легче всего перекрыть куском картона, в зависимости от конструкции авто. Если этого не сделать, то пыль от краски может отрицательно сказаться на эксплуатации машины. Не забудьте и о фонарях.

Колёсные диски

Кто-то и вовсе снимает колёса

Если говорить о колёсных дисках, то их можно защитить той же бумагой. Но, всё-таки, уместнее применить пластиковые пакеты, которыми диски полностью покрываются с закреплением тем же скотчем.

Стёкла автомобиля

Внимание: стёкла всегда на виду. Чтобы было красиво, отнеситесь с особой осторожностью и усердием к процессу оклейки стёкол

Далее следуют стекла. Они оклеиваются бумагой, но не полностью. Нужно оставить полоску шириной в пять сантиметров по краям для того, чтобы процесс оклейки стекол проходил легче. После завершения окраски, эту полоску из жидкой резины можно будет легко снять. Это явное преимущество данного материала.

Дворники и декор

Дворники можно снять или же просто накрыть. Короче говоря, учитывайте комплектацию машины, и защитите все нужные элементы. Исключения могут составлять лишь те места, откуда резину можно будет снять легко. Даже фары, если они не имеют выступов, можно не оклеивать. После всех подготовительных работ машина снова обезжиривается посредством антисиликона или же изопропилового спирта.

Видео покраски (весь цикл, здесь можно посмотреть про подготовку)

Подготовка жидкой резины и помещения

Кроме автомобиля, в подготовке нуждается и сама краска, которой выступает жидкая резина. Помимо этого, учитывайте и то, что помещение, где работы будут проводиться, должно быть максимально чистым и сухим. Если там остаётся грязь, тем более в воздухе, то это самым неблагоприятным образом скажется на качестве окрашивания.

 

Температура в помещении

Рекомендуется, чтобы температура воздуха в помещении находилась в рамках от восемнадцати до двадцати двух градусов по шкале Цельсия. Нижним пределом для жидкой резины является отметка в шестнадцать градусов.

Подготовка рабочего материала

Как правило, такая краска уже поставляется полностью готовой для использования. Так что, разводить её или же рассчитывать пропорции вам не придётся.

Новая банка с «жидкой резиной»

Единственным условием будет то, что перед непосредственным использованием вам нужно будет тщательно перемешать содержимое банки. Легче всего это сделать миксером на самых низких оборотах на протяжении пары минут. После этого всё содержимое ёмкости сливается в одну банку, дабы работы выполнялись максимально просто.

Определить качество перемешивания можно очень легко. Когда вы сливаете краску из банки, на её дне не должен находиться пигментный осадок. К тому же, перед каждой заправкой краскопульта не лишним будет немного пройтись по ёмкости палочкой, размешав материал, поскольку красящий элемент будет оседать на дне.

Учитывайте и количество пигмента в составе жидкой резины той или иной марки. Иногда, оно достаточно низкое, так что, вам может понадобиться нанести несколько слоёв больше. К тому же, окраска всего кузова намного сильнее сможет проявить огрехи в работе, нежели в случае окрашивания лишь отдельных деталей.

Покраска автомобиля жидкой резиной

Теперь, когда всё подготовлено, можно приступать к непосредственной окраске автомобиля. Оптимально использовать краскопульт большой мощности, так как консистенция материала этого требует в полной мере.

Если же у вас есть полноценный компрессор, то можно использовать и его, результат окажется даже лучше. Главное, приобрести дополнительно малярный пистолет с дюзой от 1,5 до 1,8 миллиметра. Максимально допустимое значение ограничено 2 миллиметрами.

На пистолете выставляется расход краски в количестве ближе к максимальному, а вот расход воздуха должен быть небольшим. Это важно для того, чтобы пистолет уже с расстояния в 15-30 сантиметров распылял резину небольшими капельками, а не простой пылью, как в случае с обычной краской. Следите за тем, чтобы на манометре давление находилось в пределах от 1 до 1,5 бар, зависимо от точных регулировок краскопульта.

Настраивайте факел таким образом, чтобы он получил средний угол рассеивания. Не нужно стараться покрыть резиной родную краску полностью, чтобы её даже не было видно. Оптимально, если первый слой создаст прозрачность не более 50 процентов. А каждый последующий слой должен быть таким же, как и предыдущий. Общее количество слоёв составляет от 3 до 6 штук.

Видео вблизи (работа краскопультом)

Наилучший результат достигается тогда, когда цвет резины повторяет цвет краски. Если же это не так, то не лишним будет сделать подложку светлого тона, хотя бы, одним слоем. Это увеличит расход материала, однако, придаст нужную яркость.

Окрашивание должно начинаться с крыши. Время на высыхание каждого слоя равно пятнадцати минутам. В принципе, вы затратите даже больше времени, чтобы пройтись по всему кузову. Поэтому, ждать не придётся. Время полного окрашивания достигает полутора часов.

После того, как материал подсохнет, можно начитать снимать бумагу. Но, всё же, полного высыхания нужно ждать до 24 часов, а остаточная прочность придёт лишь через пару дней.

Как результат, авто будет полностью защищено от царапин, коррозии или попадания камней. Сама же поверхность будет иметь матовый и бархатистый внешний вид.

Вместо тысячи слов (фотогалерея)

Распространенные пятна от автомобильной краски и способы их удаления

Нет красивого выражения. Пятна отстой.

Будь то стойкое пятно на ковре, вытравленные пятна воды на ветровом стекле или грязь, въевшаяся в руль, чистота автомобиля – это постоянная борьба, как снаружи, так и внутри.

К счастью, современные химикаты для чистки автомобилей отлично справляются со своей задачей по удалению грязи, улавливанию пыли и поглощению мусора. В наши дни даже самые глубоко въевшиеся загрязнения можно удалить с помощью пятновыводителя премиум-класса, многие из которых не требуют большого опыта или специализированного оборудования.

Естественно, чем раньше вы сможете определить пятно, тем лучше. Улучшение состояния поверхностей автомобиля начинается и заканчивается зорким взглядом, поэтому ваши шансы удалить и восстановить окрашенную поверхность резко возрастают, если пятно или дефект обнаружены на ранней стадии.

Но не все пятна создаются одинаково. Некоторые из них требуют различных уровней ухода, а также интенсивных чистящих химикатов и специальных инструментов для полировки, что делает их удаление запутанным процессом для тех, кто не знаком с деталями автомобилей.

Чтобы помочь распространять доброе слово и поддерживать чистоту, мы составили следующую шпаргалку для мастеров-деталистов. Сообщение в блоге, которое выходит за рамки простого введения в распространенные пятна от автомобильной краски, но является ориентиром для лучших методов и продуктов, которые сделают их удаление легким. Так что давай убираться, а?

Каковы наиболее распространенные автомобильные пятна?

Если вы заметили пятно краски на своем ежедневном водителе или гаражной королеве, не паникуйте! Это не конец света.На самом деле, скорее всего, пятно даже не вросло в саму краску, а просто осталось на поверхности прозрачного покрытия, которое было нанесено поверх краски. Это одна из основных целей нанесения прозрачных покрытий, поскольку они служат первой линией защиты от пятен и брызг.

Как правило, здоровый автомобильный лак делает удаление пятен несложным делом, так как он отталкивает неприятные загрязнения и требует лишь быстрой протирки чистой тряпкой из микрофибры и распыления спрея для детализации.

Однако есть несколько пятен от автомобильной краски, которые удалить труднее, чем другие. Вот несколько наиболее распространенных автомобильных «стойких пятен», а также одобренные профессионалами чистящие химикаты и методы удаления, которые значительно упрощают их удаление.

Окисление краски

Ведущим соперником в обычной игре с пятнами от автомобильной краски на самом деле является не пятно, а результат распространения пятна. Окисление краски может произойти из-за любого количества внешних воздействий.От царапин и вмятин до коррозии от дорожной соли и сильного химического воздействия — все, что проникает сквозь прозрачное покрытие автомобиля и подвергает окрашенную поверхность воздействию элементов, является плохой новостью. Раннее обнаружение и принятие соответствующих мер являются ключом к предотвращению повреждения металла и мягких пластиков кислородом, водой и солью.

Если оставить без присмотра металлические поверхности, окисление может быстро превратиться в ржавчину и/или коррозию, поэтому пресечь это в зародыше просто необходимо, независимо от того, на чем вы ездите.Однако хитрость с окислением заключается в том, что в зависимости от серьезности ситуации может потребоваться профессиональная процедура коррекции краски. Но не беспокойтесь. Мы коснемся этой темы чуть позже.

Вихревые метки краски

Еще одно непонятное пятно — царапина. Эти крошечные потертости на поверхности, также часто называемые «завихрениями краски» или «паутинной паутиной», представляют собой немногим больше, чем травление или царапины на прозрачном покрытии автомобиля.Если позволить им испачкаться или испачкаться, эти пятна могут стать довольно неприглядными и со временем могут привести к окислению краски.

Как правило, вихревые следы возникают из-за использования грубых полотенец или чрезмерно абразивных моющих средств, а также из-за неправильных методов стирки и сушки. Автоматические автомойки также являются частой причиной повреждения краски паутиной, поэтому старомодный метод ручной мойки является наиболее широко одобренным методом очистки автомобилей.

Вихревые следы могут различаться по размеру и глубине в зависимости от величины приложенного давления, а также текстуры используемого чистящего материала.Здесь продукты для защиты лакокрасочного покрытия, такие как керамическое покрытие с рейтингом 9H, будут творить чудеса, поскольку они чрезвычайно устойчивы к царапинам на поверхности.

Древесная смола и смола

Следующий круг пятен краски вызван той сукой матерью, которую мы называем «Природой», и смолистыми, заполненными листвой навесами, которые затеняют солнце. Да, мы говорим о жизненной силе дерева: соке. Когда дерево подрезают, повреждают ветром, угрожают насекомые или подвергают гниению, пораженный участок выделяет это липкое вещество, чтобы нейтрализовать угрозу и наложить защитную «марлю» на рану. После высыхания эта область напоминает корку, отсюда и вышеупомянутая аналогия с «кровью жизни».

Несмотря на то, что пятна сока могут исходить от многих видов деревьев, и их можно мгновенно распознать из-за пятнистого вида клея, некоторые виды древесного сока удалить труднее, чем другие. Это связано с тем, что многие виды сока на самом деле вовсе не сок, а вечнозеленая «смола». Пихты, сосны и кедры, в частности, печально известны тем, что производят эти неприятные, богатые кислотой вещества; который, если позволить ему въесться в прозрачное покрытие автомобиля, приводит к узнаваемому пятну, которое буквально «вытравлено» на поверхности.

Как и окисление, это одно из тех загрязнений, которое лучше всего сразу обнаружить и удалить. Оставление древесного сока или смолы в течение длительного периода времени только даст им еще одну причину навсегда прикрепиться к вашему автомобилю.

Птичий помет, ягоды и брызги насекомых

Подобно древесному соку и пятнам смолы, птичий помет и брызги насекомых повреждают лакокрасочные покрытия из-за кислотных загрязнителей в их молекулярной структуре. Повреждение может произойти всего за несколько часов и часто ускоряется, когда ставится под сомнение прямой солнечный свет, чрезмерная жара и диета птицы, которая только что насрала на вашу машину. Брызги жуков имеют аналогичный эффект, но обычно усиливаются не диетой насекомого, а генетическим составом и размером рассматриваемого существа. Жуки также, как правило, имеют экзоскелеты, поэтому они не только разбрызгиваются, когда ударяются о ваш автомобиль, но и имеют возможность расколоться на прозрачном покрытии.

Что касается ягодных пятен, то это целая тема сама по себе, потому что в этом ярком остатке гораздо больше, чем можно было бы предположить.Для дальнейшего чтения по этой наполненной пятнами теме мы предлагаем обратиться к нашей статье в блоге под названием «Великая фруктовая битва».

Дорожная грязь и соль

Соленые дороги, пыльные тропы и загрязненные подземные переходы — все это влияет на количество автомобильных пятен, окрашивающих наши машины в каждый момент их движения. От свежеуложенного асфальта, вздымающегося на вашем капоте, до грязной воды из водосточных желобов и пыли пустыни, собирающейся на панелях вашего квартала, все это может испачкаться, и если вы не будете осторожны, оставайтесь…

Пятна от автомобильной краски, упрощенный вариант Фото: Мика Райт

Итак, давайте на минутку посмотрим, не так ли? Большинство распространенных пятен, обнаруженных на автомобильной краске, вызваны внешними источниками, и само пятно на самом деле не вкрапляется в краску, а прилипает к прозрачному покрытию или любому другому защитному средству, которое было нанесено поверх указанной прозрачной поверхности.

Все вышеперечисленные пятна также довольно трудно удалить, некоторые из них требуют применения специальных чистящих средств, обезжиривающих средств или средств для глубокой очистки, таких как полироли и составы для резки. Разрыв старого электрического орбитального полировального станка обычно означает разрезание прозрачного покрытия до тех пор, пока пятно не будет удалено на всю глубину. Эту работу лучше доверить профессионалам, тему, которую мы подробно обсудим здесь в ближайшее время.

Удаление пятен от воды

Водяное пятно по сути является пятном.К счастью, эти пятна верхнего слоя не всегда въедаются в прозрачное покрытие, а развиваются поверх него. Таким образом, несмотря на их распространенность, пятна от воды, как правило, гораздо легче удалить. Это связано с тем, что в большинстве случаев водяные пятна вызваны минеральными отложениями, взвешенными в жидкости, которые после высыхания остаются только на прозрачном покрытии. Небольшие пятна от воды часто можно удалить с помощью полотенца из микрофибры, в то время как более серьезные пятна требуют применения химического чистящего средства или одобренного автомобильного мыла.

По сути, есть три обычных водяных пятна, на которые стоит обратить внимание, все они перечислены ниже.

Первая ступень

Первый уровень водяного пятна — это пятно «Этап 1» или «Тип 1». Этот вид пятен обычно возникает из-за жесткой воды с чрезмерным содержанием кальция, хлора и других микроэлементов и минералов. Часто вы можете удалить такое пятно полотенцем из микрофибры или с помощью мягкого спрея.

Вторая ступень

Вторым слоем для пятен от воды является краситель Stage 2.Это часто является результатом того, что связанный минерал остается на окрашенной поверхности в течение длительного периода времени. Из-за того, что этот тип пятен H3O разрешено въедать в прозрачное покрытие, требуется химическое удаление, чтобы полностью удалить его с поверхности.

Третий уровень

Последнее и, безусловно, самое серьезное пятно на водной основе известно как водяное пятно «Стадии 3». Минеральные отложения настолько глубоко въелись в лакокрасочное покрытие автомобиля, что для их безопасного удаления потребуются агрессивные процедуры удаления.

Как удалить пятна автомобильной краски

Для многих людей основная проблема с пятнами от автомобильной краски заключается в том, что на самом деле не существует простого решения для их удаления. Разные пятна требуют разного ухода и инструментов/химикатов. В зависимости от глубины/уровня пятна, времени, в течение которого оно затвердевало на краске, его молекулярного состава и самого загрязненного поверхностного материала, удаление может потребовать «серьезной операции».

Но прежде чем вы начнете потеть над изображением вашей поездки «под ножом», знайте, что есть несколько решающих факторов, которые необходимо принять во внимание, прежде чем можно будет начать удаление пятна.Размышление над следующими вопросами поможет вам определить серьезность ситуации, а также вашу способность решить проблему самостоятельно.

Каков источник пятна?

Определение источника пятна краски может многое рассказать о предстоящих исправлениях. Например, если пятно краски было вызвано чем-то чрезвычайно кислотным, пятно, скорее всего, глубоко въелось в лак, и, вероятно, потребуется профессиональная коррекция краски.Мы предлагаем обратиться к профессионалу для чего-то подобного, потому что неопытный, деспотический подход, скорее всего, приведет к удалению прозрачного слоя и, возможно, краски под ним.

Как долго пятно остается на поверхности?

Чем дольше пятно остается на поверхности, тем труднее его удалить. Как твой пьяный дядя после того, как он потерял сознание на диване твоей бабушки. В то время как ягодное пятно, которое было уродливым на вашем автомобиле в течение нескольких дней, может быть удалено из уравнения быстрой мойкой с двумя ведрами и пивом, все, что было позволено прилипнуть к прозрачному покрытию вашего автомобиля. в течение нескольких недель подряд, вероятно, потребуются более решительные меры.

Каков ваш уровень автомобильной детализации?

Вам не нужно быть профессиональным гуру по детализации, чтобы безопасно и успешно удалить трудновыводимое пятно краски, но и полная невежественность не поможет вашему делу. Пятна краски, возникающие в результате разбрызгивания химических веществ, вызывающих коррозию, пролитой краски или глубоко въевшейся древесной смолы, требуют достаточного количества времени, терпения, опыта и инструментов. Принимая «Давайте попробуем это и посмотрим, сработает ли это…» Менталитет , скорее всего, больше навредит, чем поможет, поэтому, если у вас нет опыта обслуживания и ремонта кузова, возможно, лучше передать свои ключи профессионал

Шаги по удалению пятен автомобильной краски

Для начинающих энтузиастов-любителей, которые хотят намочить ноги, или для тех, кто имеет средний опыт детализации в поисках опыта удаления пятен, следующие шаги — отличное начало.

Шаг 1. Вымойте и высушите автомобиль

Четкое представление о том, что можно и что нельзя просто смыть водой с мылом, всегда должно быть вашим первым шагом. Здесь пригодится наше руководство о том, как выполнить вышеупомянутый метод автомойки с двумя ведрами и пивом, который в сочетании с некоторыми простыми советами по детализации выявит стойкие пятна и смоет все остальное.

Шаг 2. Смешайте раствор спрея с белым уксусом

После того, как ваш автомобиль будет полностью вымыт и высушен, приготовьте спрей из дистиллированного белого уксуса. Уксус — это удивительное, очень доступное чистящее средство и средство для устранения запаха, а при смешивании с дистиллированной водой в соотношении 50/50 он способен удалить многие виды стойких пятен с поверхности.

Приготовьте смесь 50/50, встряхните бутылку и распылите раствор на загрязненную поверхность. Дайте самодельной жидкости постоять около 30 секунд, прежде чем вытереть уксусный спрей чистым полотенцем из микрофибры.

Если пятно осталось, нанесите уксусный спрей еще раз, прежде чем переходить к третьему шагу. В большинстве случаев вам не нужно этого делать, так как это решение работает на пятнах воды уровня 1, 2 и даже на определенных участках воды уровня 3. Он также может разрыхлить птичий помет или кишки насекомых, ягодные пятна и различные виды дорожной грязи.

Совет: Всегда используйте дистиллированную воду и уксус, так как это гарантирует, что вы создаете смесь, свободную от примесей.Просто не оставляйте этот раствор на окрашенной поверхности слишком долго, так как его высокий уровень pH может быстро повредить прозрачное покрытие.

Шаг 3: Обработка глиняным бруском В этом видео подробно объясняется, как следует проводить обработку глиняным бруском. Однако, если вы предпочитаете просмотреть некоторые письменные шаги, наша статья об искусстве лепки из глины будет наиболее полезной.

Наша следующая остановка на пути к грязным пятнам краски — классический глиняный брусок или обработка глиняными рукавицами.Эта процедура, обычно называемая «оклеиванием», включает использование утвержденной для автомобилей формовочной глины (самой по себе или в специальной рукавице для мытья) и небольшого количества смазки/шампуня для мытья автомобилей.

Проводя глиняным бруском или перчаткой вперед-назад по кузову автомобиля, вы собираете не только микроскопические загрязнения и глубоко въевшиеся дорожные загрязнения, но и поверхностные пятна. Эта процедура трудоемка и вредна для средств защиты поверхности, таких как воск и керамическое покрытие, поэтому пытайтесь наносить глину только после исчерпания двух предыдущих вариантов.

Шаг 4: Коррекция окраски

Если вы предприняли все три шага, которые мы ранее перечислили, и это проклятое пятно все еще остается, ваш последний (и единственный) вариант — попытаться выполнить процедуру исправления окраски. Это включает в себя набор полировальных составов с разной степенью зернистости, рукав с аппликаторными подушечками из микрофибры, малярную ленту и орбитальную полировальную машину с электрическим приводом. Просто имейте в виду, что это коррекция краски, которая имеет тенденцию быстро переходить от «Давайте попробуем это…» вроде проекта к «О, черт возьми.Думаю, я облажался…» фиаско.

С другой стороны, эта процедура, скорее всего, удалит любые «пятна» окисления или паутину с лакового покрытия автомобиля. Так что для тех из вас, кто чувствует себя достаточно уверенно, чтобы попробовать такую ​​операцию, наша пошаговая функция блога на тему коррекции окраски, скорее всего, пригодится.

Прощальные снимки и способы предотвращения появления пятен краски

Другого пути нет: удаление пятен краски — это процесс, которого можно легко избежать.Выбор высококачественного поверхностного покрытия, такого как защитная пленка для краски (PPF) или самодельное нанокерамическое покрытие, значительно изменит количество усилий, затрачиваемых на удаление поверхностных пятен. Последнее из этих двух, как правило, имеет преимущество, поскольку наиболее распространенные керамические покрытия с рейтингом 9H для самостоятельной сборки стоят в несколько раз меньше, чем профессиональная установка PPF.

В этом нанопокрытии используются микроскопические частицы кварца для заполнения пиков и впадин на твердых пористых поверхностях, что означает, что после отверждения загрязняющие вещества с трудом внедряются в поверхность прозрачного покрытия.Жесткая вода и насыщенная грязью слякоть собираются и скатываются, в то время как дерьмо, такое как древесный сок, птичий помет, брызги насекомых, ягоды и химические пятна, изо всех сил пытается найти точку опоры, и часто их можно смыть практически без каких-либо усилий. усилие.

Пятна от краски — не единственное, от чего отталкивает керамическое покрытие с рейтингом 9H. Царапины на поверхности уходят в прошлое, а беспокойство об ультрафиолетовых лучах внезапно исчезает, так что забудьте о беспокойстве по поводу окисления прозрачного покрытия и краски или угрозе появления царапин на поверхности паутины.Для получения дополнительной информации о том, как Armor Shield IX может защитить ваш автомобиль от непогоды, а также полезных советов по очистке автомобиля, обязательно посетите информационную страницу блога AvalonKing. Скорее всего, вам и вашей машине понравится то, что вы найдете.

Если вам понравилась эта статья, значит, вам понравятся продукты AvalonKing по уходу за автомобилем для тех, кто любит делать все своими руками. Мы создаем «Продукты No B.S.» по доступной цене. И что самое приятное, мы относимся к нашим клиентам как к членам семьи, поэтому, если у вас есть какие-либо вопросы или вы просто хотите поболтать об автомобилях, вы можете связаться с нами по электронной почте или позвонить.Проверьте нашу домашнюю страницу здесь.

Удаление пятна аммиака с автомобильной краски?

Удаление пятна аммиака с автомобильной краски? | ThriftyFun

Кто-нибудь знает, как удалить пятно аммиака с автомобильной краски? Я говорю, что это аммиак, потому что недалеко от машины нашел пустую бутылку из-под аммиака.

Добавьте свой голос! Нажмите ниже, чтобы ответить. ThriftyFun питается от вашей мудрости!

Pghgirl40
Бронзовая медаль за отзыв на все времена! 196 Отзывы

14 апреля 2020 года нашли это полезным

Я бы попросил дилера дать рекомендации.Это может быть сделано намного хуже с домашними средствами. Автомобили — это то, для чего я научился не использовать онлайн-решения. Отправьте сообщение с обновлением по этому поводу!

16 апреля 20200 нашел это полезным

Здравствуйте, спасибо за ваш комментарий. За день до того, как я заметил брызги на своей машине, я пошел в магазин за продуктами и припарковался под навесом, шел дождь, и вода просачивалась на мою машину, поэтому на данный момент я не уверен, что это было, или аммиак вызвал пятно, но Я искал в Интернете *я знаю, я знаю* и нашел видео YT о том, как удалить разливы химикатов и пятна от жесткой воды с автомобильной краски с помощью цитрусового обезжиривателя на масляной основе, решил попробовать и был приятно удивлен… Я нанес обезжириватель (слизь ушла) на мягкую тряпку из микрофибры и осторожно протер круговыми движениями, вытер ее, затем отвез машину на мойку, и она полностью исчезла!

Cybergrannie
Золотая медаль обратной связи на все времена! 949 Отзывы

15 апреля 2020 года нашли это полезным

Очень быстрый ответ:
Я бы не стал ничего пробовать, пока не посоветуюсь со знающим специалистом по покраске, так как вы можете очень легко нанести больше повреждений, а может быть, и хуже.


Вы можете попробовать спросить в одном из местных магазинов автозапчастей; особенно магазины иностранных запчастей.У них вообще есть все средства для чистки металла, так что может кто знает об этом.
Кроме того, вы можете обратиться к специалисту по чистке автомобилей в вашем районе, так как они видят всевозможные пятна в своей работе.

Дилерский центр, вероятно, только порекомендует новую покраску, но это то, что вам, возможно, придется сделать.

Если вам нужно покрасить его, ваша страховка может покрыть это, если это был акт вандализма.

poehere
Бронзовая медаль на все времена! 105 Сообщения

16 апреля 20200 нашли это полезным

Не знать, что это на самом деле, и догадываться, что это аммиак, совсем нехорошо.Чтобы сохранить краску на вашем автомобиле, вам следует обратиться за помощью к профессиональному специалисту по ремонту или в малярно-кузовную мастерскую.

Они узнают, что это такое, и смогут исправить это и отполировать краску. Я действительно не стал бы пробовать это самостоятельно, если только ваша машина не очень старая, а краска не такая замечательная.

Добавьте свой голос! Нажмите ниже, чтобы ответить. ThriftyFun питается от вашей мудрости!

Категории

Страницы

Подробнее

Категории

Реставрация салона автомобиля Изменение цвета Процесс Видео

Вы когда-нибудь смотрели на покупку подержанного автомобиля и вам нравилось в нем все, кроме интерьера? Может быть, он видел свой день, у него слишком много царапин и потертостей или выцветшие сиденья.Знаете ли вы, что весь внешний вид салона автомобиля можно изменить и сделать так, как вы хотите? Кожаные автомобильные сиденья, пластиковые дверные панели, подлокотники, рулевые колеса и многое другое можно перекрасить с помощью Fibrenew за небольшую часть стоимости замены.

Приветствие видео: Ларри из Ammo NYC

Владельцы (или скоро станут владельцами) подержанных автомобилей BMW, Audi, Porsche, Mercedes Benz, Lexus, Lincoln, Cadillac, Infiniti, Acura, Jeep, Ford, GMC, Dodge и многих других обращаются к Fibrenew, чтобы полностью преобразить свои интерьеры .В этом видео Брайан Маркс из Fibrenew North Raleigh Wake Forrest и его команда показывают весь процесс — как работают наши продукты, а также проводят экскурсию по проверенной временем процедуре восстановления и повторного окрашивания Fibrenew.

Нужна реставрация салона автомобиля?  Найдите ближайший к вам офис Fibrenew здесь.

Хотите узнать больше о франчайзинге Fibrenew?  Подробнее здесь!

Комментарии:

Похожие сообщения:

Теги:

на спиртовой основе, Преимущества чистки кожи, Преимущества чистки винила, лодка, машина, чистый, уборка, чистящие средства, чистая кожа, коммерческий, диван, разрушение дивана, ремонт дивана, потрескавшаяся кожа, темные пятна, сделай сам, высохшая кожа, выцветшая кожа, Фибренью, исправить, полностью обработанная кожа, лак для волос, перепланировка дома, как почистить кожу, натуральная кожа, кожаные кресла, кожаная мебель, изделия из кожи, реставрация кожи, кожаные диваны, кожаные источники, виды кожи, маркеры, мотоцикл, масло, повреждение масла, оливковое масло, самолет, пластик, предотвратить повреждение, отремонтировать, ремонт, реставрация, провисание, солнечные повреждения, виды кожи, бывшая в употреблении мебель, использованная кожа, винил, повреждение водой,

Как удалить желтые пятна с белой автомобильной краски [2022]

Когда ваш автомобиль новый, вы можете ожидать, что он будет ярким и блестящим.Но когда солнце палит на ваш автомобиль, его лучи темнеют и становятся интенсивнее, и вы, скорее всего, заметите пожелтение поверхности краски. Кроме того, есть птичий помет — он достаточно кислый, чтобы протереть верхний прозрачный слой краски, если оставить его слишком долго.

Так что ты делаешь? Как сделать коррекцию белой краски и вернуть ей первоначальную яркость? Хотя вы можете ускорить процесс с помощью современных технологий, некоторые методы «сделай сам» работают, чтобы выполнить работу.

Способ и профилактика появления желтых пятен зависят от типа пятна.Вот почему мы рассмотрим типы желтых пятен и различные методы их удаления. Мы также дадим вам несколько советов о том, как удалить эти надоедливые желтые пятна с краски вашего автомобиля.

Итак, продолжайте читать, чтобы ваша машина выглядела как новая!

Как удалить желтые пятна с белой автомобильной краски?

Вы когда-нибудь замечали, как белые автомобили со временем желтеют? Хотя это естественный процесс, который со временем происходит со всеми автомобилями, он по-прежнему непригляден и может быть трудно удалить.

Шаг 1. Помойте машину

Вымойте автомобиль, чтобы удалить рыхлые загрязнения и дорожную грязь. Наденьте резиновые перчатки и хорошенько потрите их водой с моющим средством для посуды. Хорошо промойте пресной водой и дайте полностью высохнуть или снова протрите, чтобы удалить оставшуюся грязь/песок. При необходимости используйте воздушный шланг (не более 150 psi).

Шаг 2. Нанесите очиститель для предварительного нанесения воска

Нанесите средство для предварительной очистки от воска, чтобы удалить восковой слой, присутствующий на старых автомобилях.С этой задачей справляются очистители перед нанесением воска, которые распыляются, а затем вытираются полотенцем из микрофибры. Обычно им не нужно задерживаться более двух-трех минут, прежде чем удалить их.

Но будьте осторожны; если краска все еще желтая, возможно, еще слишком рано использовать очиститель перед нанесением воска, подобный этому.

После распыления чистящего средства дайте ему впитаться в течение двух минут и вытрите. Как только продукт удалит некоторую желтизну с поверхности краски, она будет выглядеть ярче.

Этап 3: Полировка

После удаления слоя воска и предварительного очистителя от воска это обычно является следующим шагом.Ничего сложного: просто используйте чистую и мягкую поролоновую губку и втирайте полироль, пока она не начнет оседать на ткани; затем перейдите на новую часть полотенца для большего полирующего действия.

Цель здесь состоит в том, чтобы отшлифовать все мелкие микроцарапины, вызванные абразивами в вашем средстве для очистки от парафина (или, возможно, вы пропустили некоторые места, где все еще присутствовала грязь или сок).

Шаг 4. Нанесите герметик для краски

Теперь мы готовы к нанесению герметика для краски.Если вы решите сделать это самостоятельно, убедитесь, что окрашенная поверхность холодная на ощупь. Нанесите продукт экономно, используя мягкую поролоновую подушечку на орбитальной полировальной машине с настройкой скорости от легкой до средней.

Цель состоит в том, чтобы не прожечь краску насквозь, поэтому лучше ошибиться в сторону меньшего, чем большего при применении давления/скорости. Герметики разработаны для максимальной защиты от будущих повреждений и пожелтения.

Узнайте, как удалить желтые пятна с белой автомобильной краски:

Факторы, которые необходимо учитывать при удалении пятен

Вот некоторые факторы, которые следует учитывать перед удалением пятен с автомобиля.

Знайте источник пятна

Желтые дефекты различаются по типу и цвету. Все ненавидят накопление пятен на своих автомобилях. Они попадают туда по многим причинам, но наиболее распространенными являются воздействие тепла, света и кислорода. Все они способствуют тому, что со временем пятна становятся еще более заметными.

Это также делает их еще более сложными для удаления. Со временем пятна накапливаются и влияют на внешний вид вашего автомобиля. Вот почему так важно определить тип пятна, прежде чем приступать к его очистке.

Продолжительность окрашивания автомобиля

В большинстве случаев автомобильные пятна легко удаляются во время мойки, если они не полностью высохли или не закрепились. Тем не менее, всегда лучше заранее знать продолжительность пятна, чтобы вы могли подготовить решение, если с ним будет сложнее справиться после его обнаружения.

Вам нужно проверить, старое это пятно или новое. Если он свежий, желтовато-оранжевый след может быть из-за жуков. Если вокруг вашего автомобиля нет видимых насекомых, то ваша проблема может заключаться в соке деревьев или отложениях смолы, оставленных сосновыми шишками, которые приземлились на поверхность вашего автомобиля.

Ваш опыт автомобильной детализации

Ваш опыт в автомобильной детализации во многом определяет, насколько умело вы сможете удалить пятна с вашего автомобиля. Это также экономит время при выполнении более крупных работ, таких как полировка царапин и других повреждений краски, возникающих в процессе.

Для удаления некоторых пятен требуются специальные инструменты и продукты, в то время как для других требуются стандартные бытовые средства, такие как чистящие растворы и бумажные полотенца. Кроме того, некоторые пятна появляются на одних частях автомобилей чаще, чем на других.Поэтому знание этой информации заранее поможет сэкономить время при их удалении.

Методы удаления желтых пятен

Чтобы избавиться от неприятных желтых пятен на краске вашего автомобиля, достаточно самых обычных предметов домашнего обихода. У вас есть несколько вариантов удаления желтых пятен.

Использование ручного отпаривателя

Наиболее распространенный способ удаления этих пятен — с помощью прилагаемого ручного отпаривателя.

  1. Просто подержите отпариватель над пятнами около 10 минут.
  2. Через 10 минут надавите, как с помощью ручного автомобильного аппликатора воска, затем отполируйте чистой тканью из микрофибры.
  3. Повторите три раза, чтобы удалить все пятна.

Если у вас нет доступа ни к одному из этих предметов, используйте пульверизатор с водой и старую зубную щетку. Повторите процесс два раза. Если вы все еще видите желтые пятна, повторяйте этот шаг, пока пятна не исчезнут.

Причина многократного применения заключается в том, что вам необходимо каждый раз очищать рабочую зону, чтобы убедиться, что на ней не осталось следов, чтобы предотвратить образование нового пятна.

Использование смеси пищевой соды
  1. Приготовьте смесь пищевой соды и воды. Вам понадобятся как минимум две миски: одна со смесью воды и пищевой соды и одна чистая миска после удаления пятен.
  2. Возьмите зубную щетку и нанесите смесь на пятна на машине.
  3. После нанесения возьмите старую зубную щетку и вотрите раствор глубже в поверхность краски.
  4. Теперь используйте обычную зубную щетку и потрите пятно круговыми движениями.
  5. После того, как вы немного потерлись, возьмите тряпку и сотрите все остатки.
  6. После этого возьмите другую ткань и протрите ее мыльной водой. Это гарантирует, что не останется остатков пищевой соды.

Используйте тот же метод, что и в шагах 3 и 5, за исключением того, что вместо воды/пищевой соды используйте WD-40. Будьте осторожны с этим, потому что WD-40 может повредить краску, если она останется слишком долго.

Используйте свои руки

Этот метод немного отличается от остальных, потому что вы будете использовать прилагаемый ручной отпариватель, а не руками для удаления пятен.

  1. Сделайте отпариватель красивым и горячим, не повреждая окрашенную поверхность.
  2. Теперь держите его на расстоянии примерно 1/2 дюйма от желтых пятен.
  3. Двигайте его небольшими круговыми движениями, слегка надавливая (хотя и не слишком сильно).
  4. После того, как вы проведете отпаривателем по всей загрязненной поверхности, возьмите чистую ткань из микрофибры и отполируйте все свободные остатки, оставленные отпаривателем.

Что за желтые пятна на моей машине?

Пятна на вашем автомобиле, вероятно, являются пятнами ржавчины или окисления по следующим причинам.

Кислотный дождь

Вы увидите небольшие желтые пятна под колесными арками и багажником. Под колесными арками грязь, которая превращается в черные точки/пятна.

Как это исправить?

Вы можете удалить пятно от кислотного дождя с помощью средств для удаления водяных знаков. Это вредные химические вещества, поэтому будьте осторожны при работе с ними. Вы можете получить эти химикаты в любом хозяйственном магазине. Нанесите несколько капель на область, а затем аккуратно потрите поверхность.

Убедитесь, что раствор не попал на пластиковые или хромированные накладки. После этого очистите поверхность дистиллированной водой и проверьте, нет ли на ней остатков следов.

Тепло двигателя

Температура наружного воздуха палящая, особенно под прямыми солнечными лучами. Как вы понимаете, эти двое идут рука об руку друг с другом. Тепло заставляет воду внутри вашего двигателя испаряться и одновременно окисляться. Окисление — это химическая реакция, которая оставит следы на поверхности вашего автомобиля.

Как это исправить?

Вы можете удалить пятно с помощью всего лишь кухонного предмета, уксуса, который слабокислотный с pH 2-3. Таким образом, он атакует это окисленное пятно от воды и полностью удаляет его. Добавьте уксус и немного дистиллированной воды в пульверизатор. Распылите на пятно и оставьте на 10 минут. Затем вымойте и высушите область, на которой больше нет следов.

Образование ржавчины

В воздухе всегда присутствует вода, особенно зимой.Согласно фактам зимнего вождения, ваш автомобиль, скорее всего, заржавеет в такую ​​погоду, когда на вашем автомобиле много росы и воды.

Эта вода содержит кислород и водород, которые образуют перекись водорода — как вы, наверное, знаете, ржавчина возникает в результате окисления с помощью перекиси водорода.

Как это исправить?

Фантастический способ исправить эти следы ржавчины – обмазать глиной. Для этого процесса вам понадобится глиняный брусок и бутылка с распылителем для очистки от ржавчины.Оба доступны в любом хозяйственном магазине. Возьмите кусок глины и сделайте его плоским. Затем распылите немного средства для очистки от ржавчины на пятна ржавчины.

Теперь возьмите свой глиняный блин и осторожно протрите им область. Не нажимайте на нее сильно и поддерживайте плавные круговые движения. После этого проверьте наличие остатков и повторите процесс, если найдете их. В противном случае очистите поверхность дистиллированной водой и высушите ее тряпкой.

Окисление автомобильной краски

Краска на вашем автомобиле также окисляется из-за факторов окружающей среды, таких как загрязнение или дорожная соль.Он вызывает появление желтых пятен вокруг окон, дверных проемов и нижних панелей. Со временем вы увидите, что краска превращается в черные точки и, наконец, в ржавчину.

Как это исправить?

Это не большая проблема, и вы можете просто удалить его с помощью предметов домашнего обихода. Смешайте одну столовую ложку пищевой соды и воды в чашке и сделайте густую пасту. Возьмите чистую зубную щетку и нанесите пасту на окислившуюся область. Оставьте на две минуты. Затем удалите пасту влажной тканью.

Паутинка

Приближается сезон паутины! Это тип окисления, который оставит ваш автомобиль с желтоватым оттенком, если его не лечить.

Как это исправить?

Чтобы починить, вам понадобится только жидкость для мытья посуды. Промойте область, чтобы удалить грязь. Теперь вымойте область жидким мылом для мытья посуды и мягкой губкой. Перемещайте губку круговыми движениями и осторожно очищайте поверхность. Вам может понадобиться наждачная бумага с зернистостью 1000, чтобы сгладить поверхность, но жидкости для мытья посуды будет достаточно.

Древесный сок и смола

Сок дерева липкий, а смола, как следует из названия, твердая. Эти два вещества трудно удалить с ветрового стекла, но от них можно избавиться! Если не обработать этот остаток, он может повредить стекло.Неуклюжий человек может даже проделать дыру в своем окне, слишком сильно пытаясь его очистить.

Как это исправить?

Древесную смолу или смолу трудно удалить, поэтому вам понадобится средство для удаления смолы. Тем не менее, вы также можете использовать для этого медицинский спирт. Тщательно вымойте и высушите область. Нанесите немного средства для удаления смолы на ткань из микрофибры и аккуратно протрите ею поверхность. Возможно, вам придется повторить процедуру 2-3 раза. Когда поверхность чистая, распылите немного быстродействующего воска и отполируйте поверхность для окончательной отделки.

Дорожная грязь

Дорожная грязь и химикаты для автомойки, как правило, разбрызгиваются по всему автомобилю. И поскольку мы не используем маски для лица, когда чистим автомобили, мы вдыхаем это туманное облако химикатов. Токсины оседают глубоко в краске и создают желтую пленку. Чтобы избавиться от этой дорожной грязи, вам нужно купить глиняные гранулы, которые помогут вам восстановить первоначальный блеск вашей краски.

Как это исправить?

Процесс поклейки глиной — наиболее эффективный способ устранения дорожной грязи.Как было сказано выше, вам понадобится детальный очиститель и глина. Распылите чистящее средство на поверхность и аккуратно протрите глиной участок. Он удалит любую дорожную грязь и пятна. Наконец, промойте поверхность дистиллированной водой.

Пятно воды

Если вы живете в районе с отложениями жесткой воды, вам знакома сложность удаления пятен от воды со стекол автомобиля. Эти отложения вызваны минералами, содержащимися в водопроводной воде, такими как кальций и магний.

Как это исправить?

Просто смешайте одну чайную ложку бикарбоната натрия с тремя чайными ложками белого уксуса и нанесите на пораженные участки.Оставьте на 10 минут, прежде чем смыть чистой дистиллированной водой.

Как предотвратить появление желтых пятен?

Жидкости кузова автомобиля время от времени попадают на автомобиль. Это может быть довольно неприятно, если вы обнаружите, что ваш автомобиль покрыт пятнами обесцвеченной жидкости, из-за чего автомобиль выглядит старым и грязным. Чтобы сохранить ваш автомобиль как можно более новым, вот несколько советов, которые могут вам помочь.

Насадки для салона автомобиля
  • Не пытайтесь чистить кожаные сиденья с помощью агрессивных или абразивных химикатов.Это может повредить или даже обесцветить поверхность кожаных сидений вашего автомобиля.
  • Убедитесь, что вы очищаете свой автомобиль от желтых пятен каждые три месяца, чтобы они не въелись и не растрескались на обивке.
  • Держите в машине резиновые коврики, чтобы собрать большую часть грязи и грязи, которые со временем могут вызвать пожелтение.
  • Обувь также может способствовать пожелтению, поэтому лучше не водить машину босиком. Кроме того, всегда счищайте грязь после прогулки по грязи, прежде чем отправиться в путь.
  • Вы также можете покрыть любые ковры защитными ковриками, чтобы предотвратить впитывание пролитой жидкости.

Наконечники для экстерьера автомобиля
  • Если вы живете в особенно жарком и солнечном районе страны, убедитесь, что вы чистите машину как можно скорее после того, как она была припаркована, чтобы предотвратить появление водяных знаков.
  • По возможности держите автомобиль сухим, удаляя утреннюю росу или дождевую воду с помощью замши или впитывающей ткани.
  • Если вам нужно помыть машину, используйте варежку из микрофибры, а не губку.Кроме того, избегайте любых мыльных продуктов, содержащих сульфаты, фосфаты и лаурил/лауретсульфат аммония, так как они могут вызвать пожелтение.
  • При чистке автомобиля используйте только безопасные для всех материалов средства. Таким образом, вы не рискуете повредить ни обивку, ни лакокрасочное покрытие в долгосрочной перспективе.
  • Если возможно, протрите тканью из микрофибры, которую можно стирать и использовать повторно.
  • При покупке восков и полиролей ищите натуральные масла, такие как жожоба, оливковое и подсолнечное. Они будут питать ваш автомобиль, не причиняя никакого вреда.
  • Не используйте жидкие воски, так как они оставляют сильные разводы и содержат агрессивные химические вещества, которые сдирают лакокрасочное покрытие или вызывают его пожелтение. Если вам действительно необходимо отполировать машину, поищите пасту из натуральных ингредиентов, таких как пчелиный воск или карнаубский воск.
  • Избегайте силиконовых продуктов при покупке средств для ухода за шинами, так как они оставляют маслянистые следы на краске, если их не отполировать сразу.
  • Если у вас легкосплавные диски, ищите высококачественные полироли для металла, а не жидкие чистящие средства, которые со временем могут повредить их.

Часто задаваемые вопросы

Какое домашнее средство удалит краску с автомобиля?

Некоторые предметы домашнего обихода работают эффективнее, чем некоторые коммерческие варианты. Вы можете сразу нанести зубную пасту, пищевую соду и растительное масло на окрашенную поверхность. Оставьте на короткое время, затем потрите абразивной губкой.

Обязательно применяйте осторожное давление при выполнении этой задачи, так как все три предмета достаточно хрупкие, чтобы сломаться при слишком сильном истирании.

Вреден ли уксус для автомобильной краски? Уксус

действительно вреден для автомобильной краски, и он может повредить прозрачное покрытие вашего автомобиля разными способами. Остатки уксуса могут вызвать коррозию лакокрасочного покрытия вашего автомобиля. Но, если смешать его с другими ингредиентами и не наносить непосредственно на машину, это будет безопасно.

Как убрать оранжевые пятна с белой машины?

Есть способ удалить ржавчину с автомобиля, не повреждая другие детали.Вы можете использовать Iron Out, чтобы быстро избавиться от ржавчины и восстановить красоту вашего автомобиля.

Вот несколько интересных советов, которые помогут вам в этом.

– Перед нанесением химиката опрыскайте автомобиль из шланга, а затем вытрите его насухо.
— Нанесите «Железо» на любые ржавые поверхности с помощью кисти. Обязательно наденьте маску, чтобы не вдыхать пары от нее.
— Подождите час и нанесите еще немного «Утюга» на те же части вашего автомобиля.

Если после этого процесса осталась какая-либо ржавчина, обязательно повторите эти шаги, поскольку ее двойное применение должно удалить все следы ржавчины.

Как удалить масло с автомобильной краски?

Вероятно, это остатки обкаточной смазки, распыляемой вокруг компонентов двигателя в процессе производства. Вот как это удалить.

Шаг 1: Вымойте машину как обычно. Это не сработает, если масло все еще находится на поверхности вашего автомобиля.
Шаг 2: Смешайте в ведре жидкость для мытья посуды с теплой водой. Соотношение должно составлять примерно одну столовую ложку мыла на каждый галлон воды, которую вы используете.
Шаг 3: Рукавицей из микрофибры протрите покрытую маслом область пенистой смесью.
Шаг 4: Тщательно промойте участок чистой водой. Для этого шага вам может понадобиться шланг. Полотенце насухо сразу после этого. Удалите все следы масла и не допускайте его дальнейшего распространения из-за того, что оно остается влажным дольше, чем необходимо.

Окончательное рассмотрение s

Если вы хотите удалить желтые пятна с автомобиля или с ковра в доме, вы должны знать, что вызвало появление пятна.Знание этого поможет понять, как и где вы убираете беспорядок. Вот почему мы предоставили методы удаления пятен от автомобильной краски в зависимости от источника пятна.

Если эти советы вам не помогли, свяжитесь с нами, чтобы наша команда могла вам помочь.

Как удалить пролитую краску из салона автомобиля

 

Представьте, что вы едете с банкой краски на заднем сиденье автомобиля и неожиданно наезжаете на кочку, в результате чего краска разливается по всей обивке.Этот катастрофический образ относительно маловероятен, но, конечно, не является чем-то неслыханным. На самом деле, это проблема, с которой наши технические специалисты Spiffy сталкивались в ряде случаев, что требовало комплексного плана действий, чтобы обеспечить чистку салона, соответствующую нашему стандарту.

 

Давайте углубимся в то, как лучше всего справиться с пролитой латексной или акриловой краской своими руками, прежде чем использовать наш последний опыт в качестве примера того, как наши технические специалисты справляются с проблемой.

 

Как только вы обнаружите пролитую краску в машине, очень важно начать лечение, пока она еще мокрая. Латексные краски имеют свойство быстро высыхать, что только усложнит процесс удаления. Ваш первый шаг должен заключаться в немедленном устранении повреждений путем удаления как можно большего количества мокрой краски. Если у вас есть под рукой магазинный пылесос, это может стать отличным первым шагом к минимизации проблемы, прежде чем бороться с потенциальным пятном. Самое главное, следите за тем, чтобы пятно оставалось влажным, впитывая остатки краски полотенцем или губкой.

 

 

В случае с этим назначением краска пролилась ранее в тот же день, поэтому нашему технику пришлось использовать альтернативные меры, чтобы справиться с этим. Используя наше мощное профессиональное оборудование для обработки сидений, мы смогли устранить засохшую краску на поверхности сидений. После этого нужно было обращаться с краской, впитавшейся в задние сиденья, а также с водой, которую мы использовали для засохшей краски. К счастью, у нас есть экстракторы для обивки, которые используют комбинацию горячей воды и мощного вакуума для удаления разбавленной краски внутри сидений.

 

 

Мы должны поблагодарить нашего замечательного техника Зака, который проделал тяжелую работу, необходимую для достижения такого ошеломляющего результата. Если вы обнаружите, что в вашей машине беспорядок, который, кажется, вышел из-под контроля, обязательно действуйте быстро и доверьтесь экспертам, сделав Spiffy своим средством для уборки!

 

Если вы хотите попробовать Spiffy, не забудьте получить скидку 20 долларов на на первое обслуживание у нас!

 

Краска как судебное доказательство: цель, сбор и сохранение — видео и стенограмма урока

Сбор улик с краской

Чтобы собрать и сохранить улики с краской, важно начать с охраны места преступления.Перед сбором образца краски область, содержащую образец, следует сфотографировать, не нарушая улики. Любое вмешательство в место преступления потенциально может загрязнить улики краской. Затем следователи могут приступить к сбору образца краски, как правило, осторожно соскребая или счищая краску с участка поверхности, на котором она была расположена. В процессе сбора можно использовать такие инструменты, как пинцет.

До тех пор, пока красочные доказательства не будут подвергнуты судебно-медицинской экспертизе, их следует тщательно сохранить, чтобы они оставались неизменными при переносе с места преступления в лабораторию.Все образцы краски должны храниться в отдельных контейнерах. Если на одежде обнаружены следы краски, их нельзя удалять. Скорее одежду следует завернуть в бумагу и отправить в лабораторию.

Оказавшись в лаборатории, начнется исследование. Следователи будут искать несколько вещей, таких как края образца краски и наличие нескольких слоев краски за пределами поверхностного слоя. В нашем примере это может помочь полиции определить, является ли автомобиль преступника новее или старше, поскольку скол краски на автомобиле, который красили несколько раз за эти годы, скорее всего, будет иметь несколько слоев краски.

Анализ следов краски

Анализ следов краски проводится в лаборатории судебной экспертизы со специальным оборудованием. Ниже приведены некоторые методы судебно-медицинской экспертизы краски:

.
  • Микроскопическое исследование — при судебно-медицинских исследованиях сколов краски почти всегда проводятся микроскопические исследования. Под микроскопом, а точнее под стереоскопическим микроскопом, исследователи могут получить улучшенные детали из образцов краски, которые в противном случае остались бы незамеченными, например, характеристики, которые могут указывать на конкретного производителя краски.
  • Пиролизная газовая хроматография — этот процесс включает применение тепла и газа для детального анализа краски. Пиролиз может помочь различать краски одного цвета. Это может быть полезно для уточнения фактической марки и модели автомобиля; например, путем выделения определенного цвета краски, используемого производителем.
  • Инфракрасная спектрофотометрия – этот метод использует инфракрасное освещение для анализа фрагментов краски. Процесс заключается в освещении образца краски инфракрасным излучением и измерении того, как краска поглощает источник света.

Судебно-медицинская экспертиза краски может дать важные улики в уголовном расследовании. В случае с потерпевшим, который сбился с места, краска, обнаруженная на велосипеде жертвы, может дать нам представление о транспортном средстве, участвовавшем в преступлении.

Резюме урока

Краска может быть уликой или уликой, которую можно использовать для раскрытия преступления. Сколы или остатки краски могут раскрыть значительный объем информации во время судебно-медицинских расследований .Краска, находящаяся на месте преступления, называется следовыми уликами , поскольку она была перенесена из основного источника на место преступления. Улики в краске особенно полезны при расследовании преступлений, связанных с автомобилями, но могут быть полезны и в других расследованиях.

После того, как место преступления осмотрено, криминалисты должны приступить к делу и тщательно собрать образцы краски. Обычно это делается путем соскабливания или снятия лакокрасочного покрытия. Если на одежде обнаружена краска, одежда сохраняется в бумаге.

Доказательства краски могут помочь следователям определить тип и цвет краски, а также определить, содержится ли в образце несколько слоев и/или цветов краски. Путем сужения деталей краски на месте преступления с наездом и бегством можно определить производителя краски и, в конечном итоге, привести следователей к определению типа транспортного средства, которое было задействовано.

После того, как улики тщательно сохранены, они отправляются в лабораторию для судебно-медицинской экспертизы. Анализ следов краски может быть выполнен с использованием различных методов, в том числе с помощью микроскопического исследования , исследователи могут получить более подробные сведения, в частности, с помощью стереоскопических микроскопов, а также пиролизной газовой хроматографии , при которой применяется тепло и газ. к образцу краски, что позволяет провести детальный анализ.Судебно-медицинские эксперты также могут использовать инфракрасную спектрофотометрию , при которой они пропускают инфракрасное излучение через образец краски и измеряют, как краска поглощает источник света.

Как удалить пятна солнцезащитного крема с автомобильной краски

На неделе со мной связался мой друг и спросил, как лучше всего удалить «следы от пальцев» с краски автомобиля. Он сказал, что пытался помыть машину, но следы остались, поэтому он не знал, что делать дальше.

Это было для меня немедленным красным флажком, как обычно, вы можете удалить любые следы от отпечатков пальцев с автомобильной краски с помощью пары спреев хорошего Quick Detailer и некоторой полировки с помощью салфетки из микрофибры .

О, о!

После короткой беседы с ним стало ясно, что следы, которые он видел на своей краске, на самом деле были пятнами от солнцезащитного крема, на котором был вытравлен на лакокрасочном покрытии. У моего друга есть маленькие дети, так что я предполагаю, что в какой-то момент они испачкали руки, покрытые солнцезащитным кремом, по всей краске.

Если у вас когда-либо была эта проблема, вы знаете, что это огромная головная боль.

Солнцезащитный крем может сильно повредить лакокрасочное покрытие, и чем дольше он остается на краске, тем труднее его удалить (немного похоже на Птичий помет )

Давайте посмотрим, почему это так..

Основной причиной появления пятен на лакокрасочном покрытии автомобиля от солнцезащитных средств являются два основных ингредиента, используемых в большинстве формул солнцезащитных средств – полиэтиленгликоль и диоксид титана. Они предназначены для отражения света и защиты от УФ-излучения, но если их случайно нанести на краску автомобиля, они оставят этот белый налет, и если его оставить слишком долго, он может повредить краску. Обычно, чем дольше этот остаток остается на автомобиле, тем больший ущерб он причиняет!

Большинство солнцезащитных средств, которые продаются сегодня, обычно водостойкие, поэтому обычные методы стирки не удаляют их полностью, а если их оставить на долгое время (например, на несколько месяцев), удалить их может быть практически невозможно. их вручную.

Хитрость в удалении солнцезащитного крема с краски вашего автомобиля заключается в том, чтобы действовать быстро.

Давайте взглянем на два решения.

Если вам посчастливилось обнаружить следы солнцезащитного крема довольно рано (например, в течение 30 минут), удалить солнцезащитный крем с краски не составит большого труда. Как упоминалось выше, чем быстрее вы сможете действовать, тем лучше.

Если ваш автомобиль сильно загрязнен или имеет какие-либо загрязнения, я бы рекомендовал сначала выполнить полную мойку, где это возможно.

Если ваш автомобиль относительно чистый, для начала я бы рекомендовал использовать продукт Quick Detailer в сочетании с салфеткой из микрофибры для удаления остатков солнцезащитного крема с краски

Одним из надежных вариантов, который я рекомендую людям для подобных работ, является Quick Detailer от Gtechniq

.

 

Вы можете просто распылить его на пораженные участки лакокрасочного покрытия и аккуратно вытереть тканью из микрофибры или полотенцем.

Для полного удаления остатков с лакокрасочного покрытия может потребоваться несколько проходов распылителем и протиркой.

Если вам не повезло, и на вашей краске остались следы от солнцезащитного крема, которые успели задержаться и высохнуть на машине, боюсь, у вас может быть более сложная задача.

Масла в солнцезащитном креме начали связываться и проникать в краску.

Опять же — степень проблемы будет зависеть от того, как долго она находилась на краске.

Первое, что нужно попробовать, это вручную отполировать пораженные участки слегка абразивным полиролью с помощью аппликатора и салфетки из микрофибры.

Я бы порекомендовал два полироля, которые можно наносить вручную:

.

SRP Autoglym

Meguiars Ultimate Compound

 

Если ни один из вышеперечисленных полиролей не помог удалить следы от солнцезащитного крема вручную, следующим вариантом является обработка пораженного участка более сильным режущим составом с использованием полира двойного действия .

Если вы новичок в машинной полировке и вам нужна помощь, вы можете обратиться к моему полному руководству Руководство по полировке автомобилей для начинающих Ниже

Руководство по полировке автомобилей для начинающих

Это должно полностью удалить пятна солнцезащитного крема с краски.

Как удалить солнцезащитный крем со стекла автомобиля

Удалить солнцезащитный крем со стекла немного проще, чем с лакокрасочного покрытия. Что-то вроде Autoglym Glass Polish , которое можно наносить вручную, должно помочь при удалении остатков солнцезащитного крема с ветрового стекла (или любых других окон)

Надеюсь, приведенное выше руководство поможет вам удалить стойкие пятна солнцезащитного крема как с лакокрасочного покрытия автомобиля, так и со стекла.

Если у вас есть какие-либо собственные советы по этому поводу, сообщите мне об этом в комментариях, так как я хотел бы их услышать.

Рекомендуемая литература – ​​Как удалить птичий помет с автомобильной краски

До следующего раза,

Удачной детализации!

Перейти Дом

Об авторе – Даррен О Хара

Даррен — основатель блога DriveDetailed и страстный энтузиаст детализации, живущий на дождливом юге Ирландии. Когда он не чистит свою машину, он всегда ищет способы улучшить свои методы и любит тестировать новые продукты.

В настоящее время Даррен водит Audi TTRS и является большим поклонником мощных автомобилей.

Вы можете подписаться на Даррена в Instagram @darrenoharacork

Нравится:

Нравится Загрузка…

Родственные

.

Оставить ответ