Как предотвратить коррозию металла: Защита от коррозии. Способы защиты металлов.

Содержание

Как предотвратить коррозию металла — скажите стоп ржавчине и спасите машину | Виталий Родышевцев

Зачастую причина коррозии металла кроется в наличии ржавчины внутри корпуса. Снаружи автомобиль выглядит вполне приличным. Но при поверхностном осмотре металла можно заметить, что по периметру краска окрашена не так, как положено. Чуть глубже, под слоем краски, поверхность покрылась коррозией. И тут же появляется очаговое нагноение, которое ведет к образованию язвы. Именно это и является главной причиной раннего старения кузова.

На дне порогов ржавчина затаилась на несколько миллиметров глубже. Но даже такие неглубокие очаги коррозии производят неблагоприятное воздействие на кузов автомобиля. На этой стадии ржавчины коррозия не имеет признаков внешней патологии, а значит, ее легко обнаружить и предотвратить.

В следующем видеоролике подробно разобран цвет ржавчины, особенно в том месте, где ее больше всего.

Итак, как же распознать проблему?

Прибор для точного определения цвета ржавчины — AutoCTO — покажет даже то, что не заметно невооруженному глазу. В отличие от других приборов, Auto CTO имеет несколько режимов работы.

Во-первых, это режим только видимой ржавчины. Данный режим позволяет определять коррозию на стенках порогов. Но так как этот режим показывает только вид и толщину ржавчины (и то на миллиметр), то его можно использовать только в лабораториях, да и то не во всех.

Чтобы определить скрытые очаги (где металл более розовый), применяется лазерный метод. Этот метод определяет внутреннюю, поверхностную коррозию металла.

Также прибор производит контроль толщины слоя краски на месте локального ржавого пятна. Таким образом выявляются очаги поражения металла. Что в свою очередь позволяет точно вычислить глубину залегания ржавого пятнышка.

Кроме всего перечисленного Auto CloseSpec предоставляет результаты измерений по любому из режимов. Прибор может определить глубину залегшей ржавчины как по обшивке, так и по днищу автомобиля.

За границей подобных приборов пока еще мало, но это только дело времени.

Вопрос: Как предотвратить коррозию металла? — Дом и сад

Содержание статьи:

 

РЖАВЧИНА СТОП! СРЕДСТВО КОТОРОЕ РЕАЛЬНО ОСТАНАВЛИВАЕТ КОРРОЗИЮ АВТОМОБИЛЯ!

Видео взято с канала: CoberTV Channel


 

Коррозия авто, давай до свидания! Выбираем антикор, который работает!

Показать описание

Коррозия сжигает ваш автомобиль? Да, именно сжигает, причем делает это очень медленно и коварно как березовое палено в камине. Что такое коррозия? Почему она вообще возникает? Повторим снова школьную программу по химии. Обработка кузова и днища авто антикором спасение? Как нужно обрабатывать автомобиль от коррозии?
Как защитить, остановить или замедлить процесс коррозии автомобиля? Первый способ защиты авто от коррозии, который приходит на ум, обработка кузова авто антикоррозийным покрытием..
Чем обработать автомобиль от коррозии? Наверняка вы слышали про битумные покрытия? Битум – оптимальное средство от коррозии? Или кто-нибудь в гараже или на форуме советовал наносить битум, чтобы избавиться от коррозии днища авто. Но давайте разбираться так ли этот способ хорош и реально ли остановить коррозию битумом..
Битумное покрытие не защищает кузов авто от коррозии. Оно лишь изолирует кузов (металл) от окружающей среды. И даже если использовать этот способ нужно понимать, что коррозия так и будет кушать ваше авто под слоем битума, если вы не удалите очаги коррозии перед нанесением покрытия. А если вы пропустили какой-то жук или некачественно его зачистили, то под слоем битума окисление металла пойдет еще быстрей. А что если при нанесении попала влага?.
Есть еще один существенный минус битумного покрытия. Пробовали наносить битум? Если пробовали, то наверняка знаете, что битум очень сложно наносится, особенно на неровные поверхности. Со временем битум трескается и в трещины начинает все попадать. Ну и запах от него так себе..
Есть ли альтернатива битуму? Наука не стоит на месте и есть современное решение борьбы с коррозией. Специальное химическое жидкое антикоррозийное покрытие замедляет саму реакцию. Такой антикор не пахнет, легко наносится даже на скрытые полости, является диэлектриком. В состав антикоррозийного покрытия входит ингибитор коррозии, который и замедляет течение реакции окисления..
Сегодня мы решили вам показать, как процесс антикоррозийной обработки происходит в реальных условиях. Центр антикоррозийной обработки Краун нам в этом поможет..
Какие элементы автомобиля больше всего подвержены коррозии? Заглянем под авто и посмотрим, что ржавеет в первую очередь. Это сварные швы, резьбовые соединения, электрика, тормозные трубки, соединения разнородных металлов..
Почему нанести антикор самостоятельно проблематично? Процесс антикоррозийной обработки требует специальных условий, навыков и инструментов. Посмотрите, какой нужен набор для нанесения антикора. Впечатляет?
Развеем миф! Антикор нужно наносить регулярно, а не один раз. Центр антикоррозийной обработки Краун советует делать процедуру раз в год, тогда вы защитите свое авто от коррозии на весь срок службы машины. Круто, не правда ли?
Проведем аналогию со стоматологом: ежегодное посещение сохраняет не только ваши зубы, но и семейный бюджет. Так и с антикоррозийной обработкой..
Ставьте лайки и подписывайтесь на наш канал!.
Центр антикоррозийной защиты автомобилей KROWN Беларусь.
https://krown.by/?utm_source=yotube&utm_medium=cpa&utm_campaign=autoostrov.
Центр антикоррозийной защиты автомобилей KROWN Россия https://krown.su/?utm_source=yotube&utm_medium=cpa&utm_campaign=autoostrov.
Подписывайтесь на наш канал: https://www.youtube.com/channel/UCEEK1Ec7iV21eDfCHE87zXw.
Автозапчасти в Беларуси к любым авто. Купить автозапчасти выгодно в Минске и Гомеле: https://autoostrov.by/

Видео взято с канала: AutoOstrov


 

Металл прослужит дольше. Воронение | Metal. Broom

Видео взято с канала: Своими Руками


 

Коррозия металла. Химия – Просто

Видео взято с канала: Химия – Просто


 

Как остановить ржавчину.

Ошибки и правильные решения. Часть 1. Все равно вылезет!Показать описание

«Все равно вылезет!» говорит мастер, показывая на черные точки после очистки от ржавчины. И очень часто он прав. Но если нет возможности вырезать кусок металла и вварить новый? Решение есть! Побороться можно, если избавиться от заблуждений и неправильных решений, которыми кишит интернет..
Делюсь информацией, собранной для себя лично и проверенной на своем автомобиле в течение последних двух лет. Видео длинное, поэтому две части..
Часть 1. Все равно вылезет! Обозрим четыре случая коррозии крыла, ошибки и правильные решения..
Часть 2. Гаражные химики кто они. О преобразователе ржавчины. Какие бывают, как приготовить самомму, какие ошибки и как делать правильно. Оцинковка батарейками лажа. Мнение автора на этот счет..
*****************.
Facebook: https://www.facebook.com/partboxukraine/.
Телефоны для заказа запчастей.
+380503384830 (VIBER).
+380676713215.
Наш сайт интернет-магазин ПАРТБОКС https://partbox. com.ua.
*******************.
НОВОСТЬ!
Добавляйтесь в сообщество ПАРТБОКС в Вайбере. Моментальное уведомление о новых видео!
https://invite.viber.com/?g2=AQA1LP1lRxoKSUiOLwkP7JM3XnvboWSB1prg6lW%2FOmahg1QVoO%2F42y5AR1AbfMTU в Viber:
*** ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ ***.
Спасибо всем, кто уже оказал помощь или выразил свою благодарность материально:-).
Сделать это можно здесь,.
https://www.liqpay.ua/ru/personal (сервис от Приватбанка, работает по всему миру).
перевод «на телефон» номер кошелька +380938409257.
*****************************************************************.
Другие видео «Полезные советы при покупке запчастей»: https://www.youtube.com/playlist?list=PLnTjigD0eu0WAgoSkR64l1ZCyJjtcH6rh.
***********.
Подписывайтесь, ставьте лайки, делитесь в соцсетях и на форумах..
** Спасибо! Будут новые видео! **.
.
#ржавчинакузова #ржавчинаарка #коррозия #антикор #rstop

Видео взято с канала: Канал PARTBOX про автозапчасти


 

Защита металла от коррозии и оцинковка кузова своими руками

Видео взято с канала: Autoprofi Team


 

Как избавится от Ржавчины и Коррозии НАВСЕГДА | Как спасти металл

Видео взято с канала: ХТС


Коррозия металлов — урок.

Химия, 9 класс.

Почти все металлы и сплавы постепенно разрушаются под воздействием факторов окружающей среды. При взаимодействии металлов с веществами воздуха и атмосферными осадками на их поверхности образуется плёнка, состоящая из оксидов, сульфидов, карбонатов и других соединений.

 

Свойства образовавшихся на поверхности металла веществ отличаются от свойств самого металла. Так, на железе образуется ржавчина — рыхлая коричнево-красная масса. Коррозию железа обычно называют ржавлением.

Коррозия — это процесс самопроизвольного разрушения металлов и их сплавов под влиянием внешней среды (от лат. corrosio — «разъедание»).

 

Рис. \(1\). Коррозия изделий из сплавов железа.

  

Бурый налёт — ржавчина — состоит из гидроксида и оксида железа(\(III\))

 

Предметы из меди и её сплавов (предметы искусства, памятники, крыши зданий) со временем подвергаются коррозии. Патина — налёт зелёного цвета — состоит в основном из гидроксокарбоната меди(\(II\))

  

 Рис. \(2\). Патина

   

Из-за коррозии поверхность металлических изделий покрывается налётом из продуктов окисления и теряет блеск. Изменяется электропроводность металла, уменьшается его пластичность и прочность.


Из-за коррозии народное хозяйство терпит убытки:

  • приходится постоянно восполнять потери из-за ржавления нефтепроводов, газопроводов, водопроводов, сельскохозяйственной техники, автомобилей, кораблей, мостов, станков;
  • металлические конструкции теряют прочность;
  • простаивает производство из-за необходимости замены разрушенного коррозией оборудования;
  • при разрушении нефте- и газопроводов теряется часть сырья;
  • при утечке нефтепродуктов и других веществ загрязняется окружающая среда;
  • загрязняется продукция, а следовательно, ухудшается её качество.

Способы защиты от коррозии

1. Нанесение защитных покрытий.

  • Металлическое изделие покрывают другими металлами (никелирование, хромирование, цинкование, лужение — покрытие оловом).

 

Рис. \(3\). Никелированная ручкаРис. \(4\). Хромированный кранРис. \(5\). Консервные банки из лужёной жести
  • Металлические изделия покрывают лаками, красками, эмалями, маслами, полимерами.

 

Рис. \(6\). Нанесение защитного покрытия на поверхность металлаРис. \(7\). Эмалированная стальная кастрюляРис. \(8\). Металлочерепица из жести, покрытой полимером

  

 

2.

Применение сплавов, стойких к коррозии.

 

Детали машин, аппаратов, инструменты и предметы быта изготовляют из нержавеющей стали, содержащей специальные легирующие (замедляющие коррозию) добавки: хром, никель и другие металлы.

 

 Рис. \(9\). Изделия из нержавеющей стали

  

 

3. Защита с помощью протектора.

  

К металлу прикрепляют кусок более активного металла. Под действием среды происходит его разрушение, а защищаемый металл сохраняется. Так защищают от коррозии трубопроводы, корпуса кораблей. В качестве протектора применяют такие металлы, как цинк, магний.

  

 

4. Изменение состава среды.

  

Для предотвращения потерь из-за коррозии особым образом обрабатывают электролит или среду, в которой находится металл. Используют также  ингибиторы — вещества, которые замедляют процесс коррозии.

 

Например, при подготовке воды, поступающей в котельные установки, проводят удаление растворённого в воде кислорода (деаэрацию).

Способы защиты от коррозии

Коррозия — это самопроизвольное разрушение металлов в результате химического или физико-химического взаимодействия с окружающей средой. В общем случае это разрушение любого материала, будь то металл или керамика, дерево или полимер.

Более всего подвержены коррозии чистые металлы. Сплавы, пластики и прочие материалы в этом отношении характеризуются термином «старение». Вместо термина «коррозия» также часто применяют термин «ржавление».

Виды коррозии

Коррозионный процесс портит жизнь людям многие века, поэтому он изучен достаточно широко. Существуют различные классификации коррозии в зависимости от типа окружающей среды, от условия использования коррозирующих материалов (находятся ли они под напряжением, если контактируют с другой средой, то постоянно или переменно и пр.) и от множества других факторов.

Электрохимическая коррозия

Коррозировать могут два различных металла, соединенных между собой, если на их стык попадет, например, конденсат из воздуха. У разных металлов различные окислительно-восстановительные потенциалы и  на стыке металлов образуется фактически гальванический элемент. При этом металл с более низким потенциалом начинает растворяться, в данном случае, коррозировать. Это проявляется на сварочных швах, вокруг заклепок и болтов.

Для защиты от такого вида коррозии применяют, например, оцинковку. В паре металл-цинк коррозировать должен цинк, но при коррозии у цинка образуется оксидная пленка, которая сильно замедляет процесс коррозии.

Химическая коррозия

Если поверхность металла соприкасается с коррозионно-активной средой, и при этом нет электрохимических процессов, то имеет место т.н. химическая коррозия. Например, образование окалины при взаимодействии металлов с кислородом при высоких температурах.

Борьба с коррозией

Несмотря на то, что сгнивающие на дне моря корабли с сундуками не так уж и плохи для экологии, коррозия металлов ежегодно приносит огромные убытки людям. Поэтому неудивительно, что уже давно существуют различные методы защиты от коррозии металлов.

Различают три вида защиты от коррозии:

Конструкционный метод включает в себя использование сплавов металлов, резиновых прокладок и др.

Активные методы борьбы с коррозией направлены на изменение структуры двойного электрического слоя. Применяется наложение постоянного электрического поля с помощью источника постоянного тока, напряжение выбирается с целью повышения электродного потенциала защищаемого металла. Другой метод — использование жертвенного анода, более активного материала, который будет разрушаться, предохраняя защищаемое изделие.

Пассивная борьба с коррозией – это применение эмалей, лаков, оцинковки и т.п. Покрытие металлов эмалями и лаками направлено на изоляцию металлов от окружающей среды: воздуха, воды, кислот и пр. Оцинковка (как и другие виды напыления) кроме физической изоляции от внешней среды, даже в случае повреждения ее слоя, не даст развиваться коррозии металла, т.к. цинк коррозирует охотнее железа (см. «электрохимическая коррозия» выше по тексту).

Наносить защитные покрытия на металл можно различными способами. Оцинковку можно проводить в горячем цеху, «на холодную», газотермическим напылением.

Окраску эмалями можно проводить распылением, валиком или кистью.

Большое внимание надо уделять подготовке поверхности к нанесению защитного покрытия. От того, насколько качественно будет очищена поверхность металла, во многом зависит успех всего комплекса мер по защите от коррозии.

Коррозия металлов и как ее избежать?

Такое явление, как коррозия, представляет собой разрушение структуры металлов и их сплавов под действия химического или физико-химического воздействия окружающей среды.

Основной причиной, вызывающей коррозию, является атмосферный кислород и его соединения (оксиды). Взаимодействуя с наружной поверхностью металла, кислород создает на его поверхности, так называемую, оксидную пленку. Наиболее активно ее образование происходит при комнатной температуре и низкой влажности воздуха, а также при термическом нагревании металла. Оксидная пленка может быть достаточно прочной и обеспечивать защиту материала от дальнейшего протекания процесса окисления с последующим ржавлением.

Прочная пленка присуща таким металлам, как цинк, алюминий, медь и др. При взаимодействии кислорода с поверхностью щелочных и щелочноземельных металлов оксидная оболочка имеет рыхлую и неустойчивую структуру, которая легко разрушается и не обеспечивает должную защиту от воздействий внешних условий. Так, например, кальций и натрий очень быстро окисляются и сильно подвержены ржавлению.

Коррозия металлов ежегодно причиняет народному хозяйству существенный убыток, который измеряется миллиардами денежных единиц. Выходят из строя дорогостоящие машины, механизмы, конструкции и их составляющие части, которые требуют частичной замены или ремонта. Регулярно приходится сталкиваться с этим явлением и в быту: примерами могут служить и проржавевшие ворота, и смесители кранов подачи воды, и поверхность транспортных средств. Поэтому очень важно уделять достаточное внимание вопросам борьбы с ржавчиной.

С целью предотвратить коррозию металлических элементов применяется множество способов.

Все они делятся на три вида: конструктивные, активные и пассивные.

Конструктивные методы борьбы подразумевают включение в состав конструкции металлов, не подверженных или мало подверженных коррозии. Примерами могут служить нержавеющие стали, цветные металлы, кортеновские стали и др. Из них, как правило, изготавливают наиболее ответственные элементы, такие как соединения и узлы механизмов.

При активном методе борьбы применяют дополнительное внедрение в конструкцию неосновного «жертвенного» металла, который будет разрушаться под действием окружающей среды, оберегая основное изделие. Такой метод применяется тогда, когда речь идет об электролитической коррозии.

Пассивный метод основывается на покрытии металлов защитными лакокрасочными изделиями и эмалями, которые закрывают поверхность от влаги и кислорода.


Защита металлов от коррозии и ржавления

    Коррозия металлов наносит заметный ущерб народному хозяйству.
Потери железа вследствие ржавления достигают 20% от его ежегодного производства. Поэтому в технике щироко используют различные меры защиты металлов, позволяющие свести коррозию к минимуму. Прежде всего они заключаются в том, что конструкция самого изделия машины, аппарата, прибора или т. п. — не должна [c.196]
    Для защиты от коррозии металлических изделий. предотвращения ржавления изделий из черных и цветных металлов [c.82]

    Защита от коррозии металлических изделий, предотвращение ржавления изделий из черных и цветных металлов, консервация металлических изделий и механизмов Изоляция наземных трубопроводов [c.348]

    Совместное действие кислорода воздуха и воды, присутствующей в смазочном масле, вызывает ржавление вала паровой турбины, коленчатого вала и стенок гильз цилиндров двигателя внутреннего сгорания и т. д. Коррозия особенно усиливается после остановки двигателя, так как при его охлаждении на деталях конденсируется влага, смазочное масло, стекая со смазываемой поверхности, не способно защитить металл от коррозии. В связи с этим в масла стали вводить присадки, называемые ингибиторами ржавления. [c.300]

    Листовой цинк идет на изготовление ванн, рукомойников и т. д. Цинком покрывают железо для предохранения его от ржавления (анодное покрытие, стр. 367) (оцинкованное железо). Используется для протекторной защиты металлов от коррозии (стр. 371). [c.416]

    Антикоррозионные или препятствующие ржавлению вещества могут использоваться в различных видах. Когда антикоррозионное вещество используется при кислотной промывке или травлении металлов, особенно стали, оно растворяется или диспергируется в водном растворе кислоты (соляной или серной), и раствор или дисперсия используется для предупреждения коррозии металлов. Ингибиторы успешно используются, когда бойлер или теплообменник промывается кислотой. В нефтяной промышленности для защиты оборудования в производстве, хранении, транспортировке, очистке и ректификации ингибиторы можно добавлять к нефти, чтобы избежать коррозию, вызываемую неорганическими солями, тидросульфидами, меркантаном и т. п. Когда ингибиторы используются для защиты от коррозии охлаждаемых водой колонн или бойлеров, их растворяют или диспергируют в охлажденной воде. [c.183]

    В ряде случаев, когда различные покрытия (металлические, лакокрасочные) и другие методы защиты металлов от коррозии оказываются недостаточными или неприемлемыми (например, при предохранении от ржавления мерительных точных инструментов, приборов и др.), целесообразно применение замедлителей (ингибиторов) коррозии. Использование ингибиторов позволяет не только сохранить от коррозионных разрушений сотни тысяч тонн черных и цветных металлов, но зачастую и значительно улучшить условия труда и повысить его производительность. [c.5]

    В общей проблеме защиты металлов от коррозии особое место занимает вопрос запщты от ржавления внутренних элементов машин и, в частности, паросиловых установок и двигателей внутреннего сгорания во время их работы и особенно в период временного бездействия. Примером может служить коррозия масляной системы и системы регулирования стационарных и судовых паровых турбин, цилиндра и шатунно-поршневой группы двигателей внутреннего сгорания и др.[c.547]


    Защитить металл от коррозии, вызываемой электролитами, труднее, чем от ржавления. Если загрязняющей примесью является соль, то коррозию можно предотвратить при помощи защитных присадок, упоминаемых выше. Если невозможно исключить попадание в картер редуктора водорастворимых кислот, то защита от коррозии не может быть обеспечена обычными редукторными маслами. Кроме того, редукторы нужно изготовлять из специальных металлов. Нержавеющая сталь не подвергается действию большинства кислот и некоторых электролитов. Такой же способностью обладает чугун с высоким содержанием двуокиси кремния, хотя он и несколько хрупок. [c.37]

    Применение лакокрасочных покрытий для защиты металлов от коррозии известно очень давно. Так, Плиний старший (23—79 гг, н. э,) в своей Естественной истории описывает применен 1е битума для защиты шляпок железных гвоздей и сообщает, что их ржавление может быть предотвращено при помощи смеси свинцовых белил, гипса и пека.[c.465]

    Коррозия металлов наносит заметный ущерб народному хозяйству. Потери железа вследствие ржавления достигают 30% от его ежегодного производства. Поэтому в технике широко используются различные меры защиты металлов, позволяющие свести их коррозию к минимуму. Для этого изолируют металлы от внешней среды, покрывая их лаками, красками, слоями другого металла поверхности металлов оксидируют, обрабатывая их сильным окислителем . применяют методы электрохимической защиты, подсоединяя металлическое изделие к отрицательному полюсу источника тока или к более активному металлу, который начинает окисляться в первую очередь используют вещества, замедляющие коррозию, и т. д. [c.280]

    Смазкой пушечной защищают от коррозии. металлические изделия любой формы и размеров. Она предотвращает ржавление изделий из черных и цветных металлов. Смазку применяют для консервации механизмов, упакованных в тару и хранящихся без тары. Пушечная смазка защищает от коррозии металлические изделия, находящиеся в закрыты. х складах, под навесами и даже на открытых площадках. Конечно, при прямом воздействии атмосферных осадков, ветра и солнца, а также других неблагоприятных факторов продолжительность эффективной защиты металлов смазкой снижается. Однако и в самых жестких условиях смазка способна защищать металлы от коррозии в течение нескольких лет (от двух до десяти) в зависимости от условий хранения механизмов [149]. [c.147]

    Смазкой ПВК защищают от коррозии металлические изделия любой формы и размеров. Она предотвращает ржавление изделий из черных и цветных металлов. Смазка применяется для консервации механизмов, упакованных в тару и хранящихся без тары. Возможно использование этой смазки для защиты от коррозии металлических изделий, хранящихся в закрытых складах, под навесами и даже на открытых площадках. Конечно, при прямом воздействии атмосферных осадков, ветра и солнца, а также других неблагоприятных факторов срок эффективной защиты металлов смазкой снижается . Однако и в самых неблагоприятных условиях смазка ПВК способна защищать металлы от коррозии в течение длительного времени, измеряемого годами. Срок службы смазки ПВК лежит в пределах от двух до 10 лет в зависимости от условий хранения механизмов. Следует полагать, что данные по защитной способности смазки ПВК скорее занижены, чем завышены. [c.348]

    Поверхностноактивные вещества, как обычные мыла, так и в особенности синтетические продукты, находят широкое применение в различных процессах обработки металлов. Эти области применения можно классифицировать следующим образом 1) специальные операции по очистке и травлению 2) защита от коррозии и ржавления 3) гальванотехника 4) обработка металлов с применением смазочно-охлаждающих жидкостей 5) применение различных составов при волочении и полировке, добавки к припоям для пайки и др. [c.461]

    Многие поверхностноактивные органические соединения, не относящиеся к эффективным ингибиторам травления, являются вместе с тем ингибиторами коррозии и используются, например, как добавки к растворам антифризов для автомашин для предотвращения коррозии радиаторов и арматуры труб системы охлаждения. Представителями этой группы соединений являются маслорастворимые нефтяные сульфонаты, особенно в виде солей аммония или органических аминов. Они обеспечивают защиту меди, медных сплавов и черных металлов [45] и применяются как в чистом виде, так и в смеси с другими ингибиторами. Их применяют также при изготовлении растворимой масляной основы, предохраняющей металл от ржавления [47], и при защите специальных инструментов и деталей машины от коррозии, вызываемой прикосновением пальцев [46]. [c.183]

    Задача защиты от коррозии при складском хранении больше всего связана с ржавлением стали и особенно серьезна при производстве листовой стали, шарикоподшипников и точных приборов. Предохранение прочих металлов от коррозии или потускнения (латуни, серебра и др.) иногда не менее важно (например, для электрических контактов). Так как общие принципы улучшения смазок, препятствующих коррозии стали, применимы и для других металлов, то здесь рассматриваются лишь смазки, употребляемые против ржавления железа и стали.[c.952]


    Практические примеры коррозионного разрушения весьма разнообразны. Ржавление металлических конструкций в атмосфере, коррозия обшивки корабля в морской воде, коррозия чугунного трубопровода в земле, разъедание химического аппарата, прогар клапана двигателя внутреннего сгорания, образование окалины при технологических операциях горячей обработки металлов — все это характерные примеры коррозии. Нет, по-видимому, ни одной области промышленности, свободной от необходимости защиты металлов от коррозии. [c.9]

    Процесс растворения железа в хлорной воде достаточно сложен, так как он идет с образованием, вследствие гидролиза, значительного количества гидроокиси железа в коллоидном состоянии. Сложность процесса обусловливается тем, что в состоянии подвижного равновесия находится трехфазная система, претерпевающая целый ряд изменений благодаря постоянному протеканию в ней химических и физико-химических превращений. Даже в чистой воде железо претерпевает химическое разрушение, причем в результате процесса коррозии получается гидроксид двухвалентного железа, который быстро окисляется растворенным в воде кислородом в гидроксид трехвалентного железа (коричневая ржавчина). Эта пленка образуется на некотором расстоянии от поверхности, вследствие чего она не может защитить металл и ржавление железа продолжается до полного его разрушения . Коррозия железа в кпслых растворах и в присутствии окислителей, ускоряющих образованпе ржавчины, проходит значительно скорее, чем в чистой воде. Стендер считает, что сущность растворения железа в хлорной воде сводится к действию сильных кислот, особенно соляной кислоты, получающейся в хлорной воде вследствие гидролиза хлора. Образующееся при растворении железа Fe lg в присутствии сильных окислителей ( I2, НСЮ) быстро переходит в Fe lg. При этом протекают следующие реакции  [c.349]

    Потери железа вследствие ржавления достигают 2о % от его ежегодного производства. Поэтому в технике широко используют различные меры защиты металлов, позволяющие свести коррозию к минимуму. Прежде всего они заключаются в том, что конструкция самого изделия — машины, аппарата, прибора или т. п. — не должна способствовать застаиванию в нем воды или влажного воздзгха и должна предусматривать доступ к металлическим деталям для их чистки и смазки. [c.260]

    К этому же типу присадок примыкают и так называемые ингибиторы ржавления. Эти вещества добавляются к маслам, предназначенным не для смазки, а для защиты от коррозии машин и других металлических изделий при их длительной консер вации. Для более эффективной защиты металла от коррозии и ржавления к таким маслам добавляют триэтаноламиновое мыло олеиновой кислоты, стеарат алюминия, а также присадку МТ-4, разработанную в СССР в 1948 г. [c.403]

    Но прошли года, развеялись модные увлечения и, растеряв своих случайных сторонников, гальваностегия и гальванопластика прочно заняли свое настоящее место в современном электрохимическом производстве. Трудно представить себе современные автомобили, мотоциклы, велосипеды, а также многие предметы домашнего обихода без привычных глазу сверкающих металлических поверхностей. Это результат электрохимического покрытия основного металла, из которого изготовлено изделие, тонкими слоями хрома или никеля. Смысл таких покрытий не только в красивом виде изделий, но главным образом в защите основного металла от окисления, ржавления или, как говорят, от коррозии. В дально1 1шем мы увидим, что коррозия металлов — это тоже электрохимический процесс, но только более сложный. Именно защита от коррозии обусловила широкое распространение гальваностегии па машиностроительных и приборостроительных заводах. [c.35]

    С щность данного метода заключается в смачивании поверхности металла крепким раствором нитрита натрия в качестве замедлителя коррозии. Образ ющаяся при этом на поверхности металла пленка концентрированного раствора нитрита натрия, одного из самых активных замедлителей коррозии стали, должна быть достаточной для защиты котельного металла от ржавления в любых условиях простоя, в том числе и при отсутствии уплотнения котла, кроме заполнения котла водой. Возможность защиты неуплотненных котлов отличает данный метод консервации котлов от описанных выше. [c.407]

    Защита от коррозии. Ускорение ржавления в присутствии некоторых металлов также подтверждает эту теорию и в то же время указывает на способ защиты от коррозии. Если железо привести в тесный контакт с цинком, то оно не будет корродировать, но цинк при этом окисляется. Дело в том, что цинк имеет более положительный нормальный потенциал Ед, чем Ре, поэтому он отдает электроны железу, надежно защищая его от растворения. Такого рода защита, называемая катодной, нашла широкое применение. Например, корпуса кораблей, особенно танкеров, защищают таким способом от действия морской воды. Лучше применять не цинк, а магний, но принцип действия один и тот же. Стальной корпус покрывают пластинами магния (которые легко заменяются), и вместо стали окисляется магний. Другим примером является оцинкованное, т. е. покрытое цинком, железо. Цинк окисляется не очень быстро, так как он реагирует с кислородом и водой в присутствии СОг, образуя защитный слой основного карбоната цинка. Таким образом, цинк создает самозащищаю-щееся покрытие и в то же время служит катодной защитой для железа. [c.602]

    В минеральные масла, применяемые как смазочные материалы, наряду с различными присадками, улучшающими их свойства, вводят также вещества антиокислительного и антикоррозионного характера. Из них важное значение имеют сложные эфиры фосфорной и фосфористой кислот, например трикрезилфосфат- . Достаточно эффективны для защиты металлов от коррозии в маслах разнообразные тио-производпые аминов и амидов . Как ингибиторы ржавления Б маслах применяются мыла (соли высших жирных кислот и металлов магния и бария), которые не ускоряют окисления масел. [c.173]

    Грунтовки. Техника применения таких грунтовок представляет собой одно из важнейших послевоенных достижений в области защиты металла от коррозии. Обнаружено, что при введении в спир-товый раствор поливинилбутиральной смолы пигмента, препятствующего ржавлению (например, цинкхромата), и последующем разбавлении ортофосфорной кислотой (непосредственно перед использованием) получают хорошую антикоррозионную грунтовку, прочно прилипающую к стали [16]. Покрытия толщиной от 2,5 до 7,5 мк образуют достаточно прочную защиту от возникновения. ржавчины под пленкой. Грунтовка эффективна также и для других металлических поверхностей, как-то алюминия, цинка, кадмия и олова. Наиболее выдающееся антикоррозионное защитное покрытие получается, если на грунтовку нанести виниловую смолу 172 [c.172]

    Для получения качественного покрытия на металле требуется в первую очередь обеспечение максимальной адгезии между металлом и покрытием. Прочное сцепление (высокая адгезия) препятствует образованию новой фазы (продуктов коррозии) на границе металл — покрытие при малой силе сцепления благодаря проницаемости защитного слоя для воды, кислорода, ионов хлора, сульфата и других агрессивных агентов на границе металл— покрытие образуются продукты коррозии, имеющие больший объем, чем объем исходного металла. Поэтому в защитном покрытии возникают внутренние напряжения и происходит нару-щение его сплошности. Сравнительно быстро продукты коррозии образуются при применении покрытий, наносимых из растворов (краски, лаки). В последнем случае образование защитной пленки происходит при одновременном испарении органического растворителя, что неизбежно приводит к появлению в пленке пор, через которые к металлу проникают агрессивные компоненты среды и начинается процесс ржавления. С повышением толщины слоя изолирующего покрытия, если последнее нанесено из расплава, вероятность образования пор уменьшается. Кроме того, с увеличением толщины слоя покрытия возрастает сопротивление для прохождения воды, кислорода к металлу. Поэтому для защиты трубопроводов примеляют относительно толстые изолирующие слои битумной мастики, порядка 3—9 мм. [c.94]

    Алюминий, имея большое сродство к кислороду, не разрушается при обычных условиях на воздухе и в кислороде, так как покрывается очень тонкой (толщиной порядка 0,00001 лш) пленкой окиси алюминия А1аОз, предохраняющей его от дальнейшего окисления. Эта пленка прочная и при нагревании пламенем горелки полоски алюминия не наблюдается образования капель этого металла, как это бывает при нагревании олова. Расплавленный конец полоски алюминия, закрепленной в штативе горизонтально, примет вертикальное положение (рис. 112), но жидкий алюминий не выливается. Он оказывается заключенным в прочный чехольчик из окиси алюминия. На свойстве алюминия не окисляться на воздухе основано применение этого металла в металлургии для покрытия им железных изделий с поверхности с целью предохранения от ржавления и придания жаростойкости. Процесс этот называют алитированием. Алитирование производится путем погружения изделий в расплавленный алюминий или нагреванием их в смеси порошков алюминия и окиси алюминия. При нагревании алюминий проникает в железо, образуя с ним раствор, не подвергающийся разрушению даже при нагревании до 1000°С. Тонкий порошок алюминия применяют в качестве краски для покрытия железных изделий с целью защиты их от коррозии. [c.391]

    Присадки, предохраняюш,ие металл от ржавления в масляно-водных средах. Особую группу противокоррозионных присадок составляют вещества, добавляемые к маслам для защиты металлических частей машин от коррозии их парами воды и капельно-жидкой влаги. Трудность защиты от ржавления полированных металлических частей периодически работающих машин определяется специфическими условиями их эксплуатации. [c.275]

    Для защиты сталей от коррозии приобретают значение и принципиально другие методы. Один из них, как это ни парадоксально, состоит в том, что для него требуется не уменьшение ржавления путем образования защитного слоя, а совсем наоборот. В этом методе состав ржавчины регулируется таким образом, что образуется не пресловутый рыхлый оксид железа, способствующий дальнейшему разрушению материала, а полностью устойчивый к атмосферным воздействиям плотный слой. Иначе говоря, получается ржавчина, предохраняющая металл от дальнейшего окисления. В течение двух-трех лет ржавчина вообще прекращает образовываться. Первые сорта стали, обладающей таким замечательным свойством, содержали среди прочих компонентов 0,7-0,15% фосфора, 0,25-0,55% меди, 0,50-1,25% хрома и 0,65% никеля. В настоящее время в распоряжении имеется уже большое количество подобных сталей-свыше 50 сортов. В ГДР производство сталей-носителей коррозии (КТ8) началось с 1965 г. Новейшие типы базируются на никелевых сплавах. КТ8, как и обычные стали, можно формовать и сваривать, а стоимость их на 10-30% выше обычных. Однако такие материалы оправдьшают себя при сооружении конструкций, поскольку отпадает необходимость в дополнительной защите от коррозии. Из них можно делать вагоны, трубопроводы, цистерны и контейнеры, строительные машины, проволочные сетки одним словом, они представляют большой интерес везде, где необходима устойчивость к атмосферным воздействиям. Особенно высоки их шансы в высотном жилищном и промышленном строительстве, где благодаря им могут быть существенно снижены затраты на борьбу с коррозией. Пока еще в ГДР из КТ8 изготавливают только опоры воздушных линий электропередач, силосные башни, эстакады для труб и некоторые другие объекты. Ожидается, [c.274]

    Различают прямые и косвенные коррозионные потери. Под прямыми потерями понимают стоимость замены (с учетом трудозатрат) прокорродировавших конструкций и машин или их частей, таких как трубы, конденсаторы, глушители, трубопроводы, металлические покрытия. Другими примерами прямых потерь, могут служить затраты на перекраску конструкций для предотвращения ржавления или эксплуатационные затраты, связанные с катодной защитой трубопроводов. А необходимость ежегодной замены нескольких миллионов бытовых раковин, выходящих из строя в результате коррозии, или миллионов прокорродировавших автомобильных глушителей Прямые потери включают добавочные расходы, связанные с использованием коррозионно-стойких металлов и сплавов вместо углеродистой стали, даже когда она обладает требуемыми механическими свойствами, но не имеет достаточной коррозионной устойчивости. Сюда относятся также стоимость нанесения защитных металлических покрытий, стоимость ингибиторов коррозии, затраты на кондиционированце воздуха складских помещений для хранения металлического обо рудования. -Подсчитано, что применение соли для борьбы с обле- [c.17]

    Скорость коррозии незащищенных стали и чугуна обычно относительно велика. Кроме того, образующаяся ржавчина может загрязнять соседние поверхности. В некоторых случаях низкую коррозионную стойкость можно компенсировать увеличением размера, т.е. так называемым припуском на ржавление. Но обычно следует предпочесть тот или иной вид противокоррозионной защиты противокоррозионное окрашивание покрытие пластиком, например листового металла для строительных целей покрытие металлом, например цинком, алюминием, алюминийцинковым сплавом или никелем временную коррозионную защиту хранение в сухом воздухе введение ингибиторов коррозии в коррозивную среду катодную защиту конструкций в водных средах. Эти меры описаны в соответствующих разделах. [c.108]

    Иногда введение ингибиторов ржавления или антикоррозионных присадок вызывает ухудшение качества смазок. Так, нитрит натрия обеспечивает эффективную защиту от ржавления, но присутствие его в консистентных смазках приводит к увеличению зернистости структуры и повышению окисляемости. Зернистость структуры практически исчезает, а противоизносные свойства улучшаются, если нитрит натрия в виде тонкого порошка или растертый в масле (подобно лакокрасочным пигментам) вводят как концентрат в предварительно приготовленную смазку [218]. Однако обычное оборудование для производства консистентных смазок непригодно. Введение нитрата натрия в виде водного раствора с последующим выпариванием воды ведет к образованию сравнительно крупных зернистых кристаллов. Эмульгирование водного раствора в масляной основе перед введением в смазку позволяет получить смазки с более гладкой текстурой [21, 236]. Добавление защитных коллоидов к водному раствору также предотвращает образование крупных кристаллов [89, 208]. Другие водорастворимые ингибиторы коррозии (обычно менее эффективные, чем яитриг натрия, но вместе с тем меньше снижающие иные качества смазок-весьма разнообразны фосфиты щелочных металлов (особенно для материа) лов на глинистых загустителях) [275], бензоат натрия [И], динатрийадипи-яат, -азелаат или -себацинат [191], формамид [161]. [c.150]

    Ф Беззольные масла с исключительными эксплуатационными характеристиками, предназначенные для удовлетворения жестких требований крупнейших производателей компрессоров Созданы на основе высококачественных минерешьных базовых масел и вьюокоэффективной системы присадок, обеспечивающих исключительно вьюокую степень защиты оборудования и надежность работы компрессоров, эксплуатируемых в условиях от нормальных до жестких Термоокислительная стабильность надежно обеспечивает увеличение срока службы смазочного материала при одновременном предотвращении образования нагара и отложений ф Обладают превосходными противоизносными, антикоррозионными свойствами и водоотделяющей способностью, благодаря чему увеличивается срок службы оборудования и его эксплуатационные характеристики Эффективно защищают от ржавления и коррозии ф Совместимы со всеми металлами, применяемыми в компрессорах, с эластомерами и минеральными маслами, которые используются для смазывания уплотнений, уплотняющих колец и прокладок.[c.111]

    Смазка на базе минерального масла небольшой вязкости ф Благодаря специальным технологиям приготовления литиевого мыла и обогащения полимеров, а также содержанию присадок, обладает прекрасными адгезионными свойствами, стойкостью к вымыванию водой, механической стабильностью и улучшенными температурными характеристиками ф После продолжительного перемешивания с водой смазка не теряет консистент-ность, адгезионные и антикоррозийные свойства Смазка остается достаточно текучей при низких температу-рах,обеспечивает хорошую защиту от ржавления и коррозии металлов, обладает противозадирными и противо-изнооными свойствами даже при ударных нагрузках ф Может работать в тяжелых условиях при наличии воды [c.134]

    Особую группу антикоррозионных П. составляют ингибиторы ржавления для защиты черных металлов от атмосферной коррозии. Для 3Toii цели применяют в концентрации 0,5—2% метиловые эфиры рицинолевой и олеиновой к-т, кальциевые, натриевые, алюминиевые и аммиачные соли нефтяных сульфокислот и их смеси.[c.168]

    Как известно, все подземные трубопроводы, сооружаемые из стальных труб, подвергаются почвенной коррозии и коррозии, вызываемой блуждающими токами. Влажные, сильно минерализованные грунты являются особо коррозийноактивными. Их сопротивление измеряется величиной 0,5 ом м. Влажные засоленные грунты, в том числе суглинки, супеси, торфяные болотные грунты и т. п., имеют сопротивление 5—10 ом м. Грунты же с низкой коррозийной активностью — слабовлажные и сухие пески, супеси и гравелистые грунты — имеют сопротивление более 100 ом м. Коррозия трубопроводов, вызываемая блуждающими токами, зависит от величины тока, источником которого являются электрифицированные железные дороги. Токи от электрифицированных железных дорог в трубопроводах без электрозащиты достигают 50—100 а. В местах выхода тока из трубопроводов металл интенсивно разрушается. Блуждающие токи в некоторых случаях в течение 6—8 месяцев вызывают сквозное иро-ржавление трубопроводов. В настоящее время применяется комбинированная защита подземных трубопроводов от коррозии при помощи изоляционных покрытий, предохраняющих трубы от непосредственного соприкосновения металла с грунтом, и электрозащита, заключающаяся в том, что при помощи специальных установок трубопровод становится катодом и, следовательно, коррозийное разрушение прекращается.[c.108]

    Посерхностноактирные вещества часто применяются в операциях по защите метал.юв от ржавления, потускнения и коррозии. В некоторых случаях само поверхностноактивное вещество является активным антикоррозионным средством. В других случаях оно функционирует лишь как добавка, способствующая улучшению адгезии, растворимости и распределения основного активного компонента. В одном из лучших способов защиты железа и стали от коррозии используют фосфорную кис. юту или кислые фосфаты, благодаря чему на металле образуется тонкая защитная (пассивирующая) пленка. В качестве добавок к такого рода ваннам рекомендуются алкиларилсульфонаты и сульфаты жирных спиртов, которые улучшают смачивание металла и обеспечивают более равномерное отложение слоя фосфата. Эти же соединения находят применение в качестве составных частей водорастворимых покры тий, содержащих в качестве активных антикоррозионных компонентов [9] нитриты или алканоламиновые мыла. [c.463]

    Прямые потери — стоимость заменяемых прокорро-дировавших конструкций и механизмов или их частей, таких, как конденсаторные трубки, глушители, трубопроводы, кровельный металл и т. д., включая стоимость затраченного труда. Другими примерами могут служить окрашивание конструкций, когда главной целью является защита от ржавления, а также капиталовложения и стоимость содержания катодной защиты трубопроводов. Значительный размер прямых потерь можно проиллюстрировать на примере необходимости ежегодной замены нескольких миллионов прокорродировавших домашних бачков для горячей воды, или, аналогично, ежегодной замены миллионов прокорродировавших автомобильных глушителей. В прямые потерн также входит высокая стоимость коррозионностойких металлов и сплавов, применяемых в.место обычных материалов, имеющих одинаковые с ними механические свойства, но недостаточно стойких к коррозии. Сюда относится также стоимость цинкования или никелирования стали, добавка ингибиторов коррозии к воде, осушение складских помещений для хранения металлического оборудова1П я и т. д. [c.14]

    Значительная ликвация сульфидных включений в каком-либо месте может быть причиной начала сильной коррозии по месту ликвации, — это обстоятельство может иногда вызвать защиту соседних участков, так как коррозия остается наиболее сильной в. месте первоначального возникновения. Чохральский и Милей вырезали образцы из различных частей стального (0,8% углерода, 2% марганца) цилиндра диа—метром 16 см и испытывали их в течение 39 дней (попере-.менно по. Уг часа в воздухе и в 0,5 Л/ хлористом натрии в течение дня, при непрерывном погружении в течение ночи). Из—мерение скорости коррозии для отожженного материала производилось по потере сопротивления разрыву, а для закаленного — по увеличению электрического сопротивления. Результаты показывают, что образцы, вырезанные из центра, где ликвировали загрязнения, сильнее подвергались коррозии, че.м образцы,. вырезанные с периферии. Практически влияние серы состоит яе столько в том, что она увеличивает скорость коррозии Б условиях, где сталь разрушалась бы даже в отсутствии серы, но скорее в том, что сера может дать начало коррозионного воздействия даже в тех случаях, где металл без серы остался бы пассивны. . Таким образо.м, изучая поведение стали в растворах серной и азотной кислот (условия, имеющие большое про-мышленное значение) Эдди и Рормзн нашли, что в сталях, богатых серой и марганцем, пассивность нарушается скорее, чем в таких же сталях, ео с малым содержанием этих эле. ментов. Присутствие углерода наоборот бла-гоириятствует возникновению пассивности. Повидимому, включения сульфидов вредны также для стали с гладкой, полированной поверхностью, которая устойчива в закрытых помещениях без гальванических покрытий или окраски. В данном случае выделения сульфидов могут быть причиной местного ржавления и даже питтинга. [c.557]

    Нефтяные соединения, как таковые, являются лишь удовлетворительной защитой против ржавления роль их сводится главным образом к предотвращению проникновения влаги к поверхности металла. Высоковязкие или полутвердые вазе-лины создают ограниченную защиту внутри помещений, а тяжелые вазелины защищают на открытом воздухе только при нанесении очень толстых слоев (1,0—6,5 мм). Но во всех случаях защита может быть значительно улучшена введением в вазелины добавок замедлителей коррозии. [c.954]

    Статья Бигоса дает солидный обзор по практике защиты в США. Он высказывает некоторые не совсем обычные взгляды. Он утверждает, что если разрушенная окалина оказывает очень вредное влияние в сильно агрессивной среде, то она может быть относительно безвредной в атмосфере средней активности (он указывает, что имеет ввиду прочно держащуюся окалину, не потерявшую сцепления с металлом в результате ржавления). Относительно разных атмосфер он утверждает, что американские промышленные атмосферы очень коррозионно-активны при испытании на открытых стендах, но начальная скорость коррозии (0,125 мм) быстро падает до 0,0125 мм в год в морской атмосфере начальная скорость коррозии ниже, но она уменьшается во вре- [c.532]

    Анодное разрушение алюминия чрезвычайно локализовано и хотя анодная поляризационная кривая начинается с более отрицательного уровня,, чем для цинка, она более крутая, и точка пересечения поляризационных кривых, определяющая стационарный потенциал, может лежать при более положительных потенциалах, так что цинк может быть использован для катодной защиты алюминия (стр. 179). Эффективный потенциал алюминия зависит от состава растворов, будучи, как обычно, более активным (более отрицательным) в растворе хлоридов, которые стимулируют анодную реакцию (стр. 223). Таким образом, в соленой воде алюминий, являясь эффективным анодным покрытием по отношению к стали, будет давать катодную защиту на ней при условии, что поверхность корродирующей стали не слишком велика, в то время как в большинстве водопроводных вод алюминий является либо катодом по отношению к стали, либо недостаточно аноден,. чтобы обеспечить необходимый защитный ток (фиг. 101, в). Это было показано в ранних опытах на стальных полосах, покрытых алюминием методом шоопирования. Образцы изгибались для того, чтобы повредить покрытие и погружались в воду. В водопроводной воде Кембриджа (содержащей-бикарбонат кальция, но практически не содержащей хлоридов) ржавление начиналось примерно через 3 часа, в то время как в 0,5 к. раствора NaQ сталь не обнаруживала коррозии даже через 31 сутки. Образцы, покрытые цинком методом распыления, защищались в обоих, электролитах, но разрушение в растворе хлорида протекает более быстро, чем в случае покрытия алюминием если цинк почти израсходован, образцы начинают ржаветь,, и это происходит через 20—27 суток в зависимости от толщины покрытия. Было сделано заключение, что там, где имеется риск повредить покрытие, необходимо в пресной воде применять цинковое покрытие, а для растворов солей, в которых любой из этих металлов дает защиту вначале, алюминиевое покрытие предпочтительнее, поскольку защита будет более длительной. Там, где в покрытии не было царапин, образец, покрытый алюминием распылением, не обнаруживает коррозии в водопроводной воде. Это может быть обусловлено тем, что поры блокируются продуктами коррозии, или тем, что поры не проникают до стали. Иммунитет стали в растворе хлорида в местах изгибов обусловливается катодной защитой царапины, образующиеся при изгибе стали, слишком широки, чтобы можно было бы говорить о блокировании их продуктами коррозии [116]. Иногда катодная защита раепыленньш алюминиевым покрытием начинает проявляться лишь через некоторое время. Если какой-либо металл, покрытый окисной пленкой, приводится в соприкосновение с раствором, то нужно время, чтобы микроскопические разрушения разрослись в определенную площадь коррозии. В случае алюминия разрушения наблюдаются только в условиях, когда доставка кислорода мала (стр. 199). Потенциалы алюминиевой полосы, частично погруженной в 0,1 . КС1, сдвигаются со временем в положительную сторону, что указывает на восстановление пленки, в то время как потенциал цинковых железных или стальных образцов в этих же условиях смещается в отрицательную сторону, что указывает на разрушение пленки [117]. [c.584]


Защита металла от коррозии: виды и способы

Металлические изделия с давних времен присутствовали в жизни человека. Большей популярностью пользуются конструкции из железа и его сплавов. Однако они имеют существенный недостаток – подвержены коррозии или ржавлению. Сегодня предлагается немало способов защиты от коррозии, благодаря которым конструкции из металла могут прослужить значительно дольше.

Виды коррозии

Для успешной борьбы с коррозией необходимо знать, каких типов она бывает:

  • Атмосферная. Окислительный процесс начинается в результате контакта металла с кислородом и водяными парами, которые содержатся в воздухе. Скорость протекания данного процесса также зависит от химически активных веществ, содержащихся в воздухе.
  • Жидкостная. Встречается на металлических изделиях, погруженных в воду. Если в воде содержится соль, особенно морская, то процесс окисления ускоряется.
  • Почвенная. Появляется на металлических предметах, расположенных в грунте. Грунт является агрессивной коррозионной средой, в состав которого входит большое количество элементов. Агрессивность определяется составом почвы, pH, влажностью, электропроводностью.

При выборе способа защиты от коррозии обязательно необходимо учитывать, в какой среде находится конструкция из металла.

Характерные типы поражения ржавчиной

Выделяют следующие типы разрушений:

  • поверхность полностью или частично покрыта ржавчиной;
  • видны небольшие пятна ржавчины, которые проникают точечно внутрь предмета;
  • разрушение в виде глубокой трещины;
  • происходит разрушение одного из металлов в составе сплава;
  • наблюдается глубинное проникновение по всей поверхности;
  • возможно сочетание нескольких приемов.

По способу взаимодействия металла с внешней средой выделяют химическую коррозию и электрохимическую. В первом случае ржавчина не связана с воздействием электрического тока, а во втором – происходит взаимодействие металлической поверхности с электролитом.

Способы защиты от коррозии

Промышленные

Промышленные способы защиты металлоконструкций от ржавчины включают в себя: 

  • Термическую обработку.
  • Лакокрасочное покрытие. В данном случае покрытие должно быть сплошным, газо- и водонепроницаемым, обладать механической прочностью, твердостью, быть эластичным.
  • Легирование металлов. Один из наиболее эффективных способов. Процесс легирования подразумевает добавление в состав сплава легирующих элементов. Это способствует пассивации металла, то есть у сплава появляется устойчивость к образованию ржавчины.
  • Использование другого металла для защиты поверхности. Наносится тонкий слой металла (Al, Zn, Co) с помощью специального оборудования при соблюдении определенной температуры и давления.
  • Электрозащиту. Вблизи металлической детали устанавливают пластины из другого металлического элемента или сплава (аноды). Течение тока в электролите проходит через данные пластины, а не через изделие. Данный способ нередко применяется для защиты подводных деталей морского транспорта и буровых платформ.
  • Применение ингибиторов. Это особые вещества, способные приостановить химическую реакцию.

Это далеко не весь список возможных способов защиты от ржавчины. Многое зависит от того, в какой среде будет находиться конструкция из металла.

Бытовые 

Бытовые способы в основном сводятся к нанесению лакокрасочных покрытий. Можно воспользоваться:

  • разными полимерами;
  • металлической пудрой;
  • силиконовой смолой;
  • ингибиторами.

Отдельно стоит сказать о составах, которые наносятся на участки, затронутые коррозией. Преобразователи позволяют восстановить металл из окислов и предотвратить дальнейшую химическую реакцию.

Выделяют следующие группы преобразователей:

  • Стабилизаторы, с помощью которых оксиды железа преобразуются в другие вещества.
  • Преобразователи оксидов железа в соли. После нанесения образуется защитный барьер путем преобразования продуктов коррозии.
  • Грунты, обладающие высокой адгезией. Покрывают ими уже защищенную поверхность. Благодаря грунту можно сэкономить на финишной краске, поскольку в составе содержатся ингибирующие вещества.
  • Смолы и масла, оказывают нейтрализующее действие на частички ржавчины путем обволакивания.

Методы повышения сопротивляемости

Добиться устойчивости к коррозии можно путем добавления особых элементов (нержавеющие стали). Такими добавками являются никель, марганец, хром, медь, кобальт в определенной дозировке.

Предотвратить процесс ржавления металла позволяет также удаление из его состава компонентов, ускоряющих разрушительный процесс (из стальных сплавов – кислород и серу, из алюминиевых и магниевых – железо).

Снижение агрессивности внешней среды и электрохимическая защита 

С помощью добавления во внешнюю среду ингибиторов можно остановить процесс окисления. Они позволяют в сотни раз замедлить химические реакции.

Электрохимический потенциал стали изменяется под воздействием электрического тока. Данный процесс позволяет замедлить или остановить процесс ржавления.

Пленочная защита

Препятствуя проникновению молекул активных веществ к молекулам стали, защитная пленка

предотвращает процесс ржавления. Такая пленка может быть образована из пластмассы, лакокрасочных материалов и смолы.

Как правило, с помощью краски наносится несколько слоев, но для начала нужно нанести слой грунта, это позволяет улучшить сцепление с поверхностью. Срок службы пленочной защиты – от 5 до 10 лет.

Для получения защитной пленки могут использоваться и другие металлы: никель, цинк, хром. Наиболее подходящий метод для их нанесения – гальванический.

Покрытие с более низким электрохимическим потенциалом называется катодным, с более высоким – анодным.

Покрытие из металла также может быть нанесено и методом плазменного распыления.

Срок службы любой металлоконструкции ограничен. Со временем внешний вид изделия может изменяться из-за влияния различных негативных факторов, включая коррозию. Для предотвращения столь разрушительного процесса необходимо прибегать к доступным методам защиты от появления ржавчины. Большое значение имеет и правильный выбор того или иного метода в зависимости от изначальных свойств изделия и условий его эксплуатации.

Поделиться новостью

Как предотвратить коррозию | Металлические супермаркеты

Что такое коррозия?

Коррозия – это повреждение материала, вызванное взаимодействием с окружающей средой. Это естественное явление, требующее трех условий: влаги, металлической поверхности и окислителя, известного как акцептор электронов. Процесс коррозии переводит поверхность реактивного металла в более устойчивую форму, а именно в его оксид, гидроксид или сульфид. Распространенной формой коррозии является ржавчина.

Коррозия может иметь различные негативные последствия для металла.Когда металлические конструкции страдают от коррозии, они становятся небезопасными, что может привести к несчастным случаям, например, к обрушению. Даже незначительная коррозия требует ремонта и обслуживания. Фактически, ежегодные прямые затраты на металлическую коррозию во всем мире составляют примерно 2,2 триллиона долларов США!

Хотя все металлы подвержены коррозии, считается, что 25-30% коррозии можно предотвратить с помощью подходящих методов защиты.

Как предотвратить коррозию

Вы можете предотвратить коррозию, правильно выбрав:

  • Тип металла
  • Защитное покрытие
  • Экологические меры
  • Жертвенные покрытия
  • Ингибиторы коррозии
  • Модификация конструкции

Тип металла

Одним из простых способов предотвращения коррозии является использование устойчивого к коррозии металла, такого как алюминий или нержавеющая сталь. В зависимости от области применения эти металлы могут использоваться для снижения потребности в дополнительной защите от коррозии.

Защитные покрытия

Нанесение лакокрасочного покрытия является экономичным способом предотвращения коррозии. Лакокрасочные покрытия действуют как барьер, предотвращающий передачу электрохимического заряда от коррозионно-активного раствора металлу под ним.

Другой возможностью является нанесение порошкового покрытия. В этом процессе на чистую металлическую поверхность наносится сухой порошок.Затем металл нагревают, в результате чего порошок плавится в гладкую сплошную пленку. Можно использовать ряд различных порошковых композиций, включая акрил, полиэстер, эпоксидную смолу, нейлон и уретан.

Экологические меры

Коррозия вызывается химической реакцией между металлом и газами в окружающей среде. Принимая меры по контролю за окружающей средой, эти нежелательные реакции можно свести к минимуму. Это может быть как простое сокращение воздействия дождя или морской воды, так и более сложные меры, такие как контроль количества серы, хлора или кислорода в окружающей среде. Примером этого может быть обработка воды в водогрейных котлах с помощью умягчителей для регулирования жесткости, щелочности или содержания кислорода.

Жертвенные покрытия

Временное покрытие включает покрытие металла дополнительным типом металла, который с большей вероятностью окисляется; отсюда и термин «жертвенное покрытие».

Существует два основных метода получения расходуемого покрытия: катодная защита и анодная защита.

Катодная защита
Наиболее распространенным примером катодной защиты является покрытие стали из сплава железа цинком, процесс, известный как цинкование.Цинк является более активным металлом, чем сталь, и когда он начинает корродировать, он окисляется, что замедляет коррозию стали. Этот метод известен как катодная защита, потому что он работает, превращая сталь в катод электрохимической ячейки. Катодная защита используется для стальных трубопроводов, несущих воду или топливо, баков водонагревателей, корпусов кораблей и морских нефтяных платформ.

Анодная защита
Анодная защита включает в себя покрытие стали из сплава железа менее активным металлом, например оловом.Олово не подвергается коррозии, поэтому сталь будет защищена, пока есть оловянное покрытие. Этот метод известен как анодная защита, потому что он делает сталь анодом электрохимической ячейки.

Анодная защита часто применяется к резервуарам для хранения из углеродистой стали, используемым для хранения серной кислоты и 50% каустической соды. В этих условиях катодная защита не подходит из-за очень высоких требований к току.

Ингибиторы коррозии

Ингибиторы коррозии — это химические вещества, которые вступают в реакцию с поверхностью металла или окружающими газами для подавления электрохимических реакций, ведущих к коррозии.Они работают путем нанесения на поверхность металла, где они образуют защитную пленку. Ингибиторы можно наносить в виде раствора или в виде защитного покрытия с использованием методов диспергирования. Ингибиторы коррозии обычно применяются с помощью процесса, известного как пассивация.

Пассивация
При пассивации тонкий слой защитного материала, такого как оксид металла, создает на металле защитный слой, который действует как барьер против коррозии. На формирование этого слоя влияют рН, температура и химический состав окружающей среды.Ярким примером пассивации является Статуя Свободы, где образовалась сине-зеленая патина, которая фактически защищает медь под ней. Ингибиторы коррозии применяются в нефтепереработке, химическом производстве, водоподготовке.

Модификация конструкции

Модификации конструкции могут помочь уменьшить коррозию и повысить долговечность любых существующих защитных антикоррозионных покрытий. В идеале конструкции не должны улавливать пыль и воду, способствовать движению воздуха и избегать открытых щелей.Обеспечение доступности металла для регулярного технического обслуживания также увеличит срок службы.

Металлические супермаркеты

Metal Supermarkets — крупнейший в мире поставщик мелких партий металла с более чем 100 обычными магазинами в США, Канаде и Великобритании. Мы являемся экспертами в области металлов и предоставляем качественное обслуживание клиентов и продукцию с 1985 года.

В супермаркетах металлов мы поставляем широкий ассортимент металлов для различных применений.Наш склад включает в себя: мягкую сталь, нержавеющую сталь, алюминий, инструментальную сталь, легированную сталь, латунь, бронзу и медь.

У нас есть широкий ассортимент форм, включая стержни, трубы, листы, пластины и многое другое. И мы можем порезать металл по вашим точным спецификациям.

Посетите один из наших 100+ офисов по всей Северной Америке сегодня.

5 способов предотвратить коррозию металлических деталей

 

Ни один металл не защищен от коррозии.Но можно замедлить, контролировать или остановить коррозию до того, как она вызовет проблемы.

 

Существуют практические способы предотвращения коррозии металлических деталей. Инженеры могут включить контроль коррозии в процесс проектирования. Производители могут применять защитные барьеры от коррозии. Наконец, люди, которые используют эту деталь, могут принять профилактические меры, чтобы продлить ее жизнь.

 

Запросить цену

Что такое коррозия?

 

Коррозия возникает, когда металл вступает в реакцию с окислителем в окружающей среде.Эта химическая реакция может привести к деградации металла с течением времени, потускнению его внешнего вида и нарушению его структурной целостности.

 

Каждый тип металла имеет разные электрохимические свойства. Эти свойства определяют типы коррозии, которым подвержена деталь. Например, железные инструменты подвержены ржавчине из-за длительного воздействия влаги, а медная кровля тускнеет под воздействием погодных условий. Хотя некоторые металлы противостоят коррозии лучше, чем другие (в зависимости от окружающей среды), ни один металл не свободен от всех типов коррозии.

 

Не существует универсального решения для предотвращения коррозии металлических деталей. Имея так много типов металлов и тысячи возможных применений, производители должны использовать различные методы для предотвращения и контроля коррозии различных металлов.

 

Способы предотвращения коррозии металлических деталей

 

Предотвращение коррозии металлических деталей необходимо учитывать на всех этапах процесса, от проектирования и производства до отделки и технического обслуживания.

 

Запросить цену

1. Проектирование

Борьба с коррозией начинается на этапе проектирования. Если деталь предназначена для использования в среде, где она подвержена коррозии, изготовители должны проектировать деталь с учетом этого.

 

Например, детали, подвергающиеся воздействию погодных условий, должны позволять воде и мусору стекать, а не собираться на поверхности. Чтобы уменьшить щелевую коррозию, проектировщики должны устранить узкие зазоры, которые позволяют воздуху или жидкости проникать и застаиваться.Для коррозионно-активных сред, таких как соленая вода, может быть целесообразно предусмотреть определенный допуск на коррозию.

 

2. Защитное покрытие

Покрытия могут обеспечить слой защиты от коррозии, действуя как физический барьер между металлическими частями и окисляющими элементами в окружающей среде. Одним из распространенных методов является гальванизация, при которой производители покрывают деталь тонким слоем цинка.

 

Порошковые покрытия — еще один эффективный способ предотвращения коррозии металлических деталей.При правильном применении порошковое покрытие может изолировать поверхность детали от окружающей среды для защиты от коррозии.

 

3. Контроль окружающей среды

Многие факторы окружающей среды влияют на вероятность коррозии. Это помогает держать металлические детали в чистом и сухом месте, когда они не используются. Если вы собираетесь хранить их в течение длительного времени, рассмотрите возможность использования методов контроля уровня серы, хлоридов или кислорода в окружающей среде.

 

Гальваническая коррозия возникает, когда металлические детали с двумя разными электродными потенциалами находятся в контакте с электролитом, таким как соленая вода.Это вызывает коррозию металла с более высокой электродной активностью в месте контакта. Можно предотвратить гальваническую коррозию, храня эти части отдельно. Этот эффект также может работать как антикоррозионная мера, как описано ниже.

 

Запросить предложение

4. Катодная защита

Можно предотвратить коррозию, подав противоположный электрический ток на поверхность металла. Одним из методов катодной защиты является подача тока с использованием внешнего течения электрического тока для преодоления коррозионного тока в детали.

 

Менее сложным методом катодной защиты от коррозии является использование расходуемого анода. Это включает в себя прикрепление небольшого реактивного металла к части, которую вы хотите защитить. Ионы металла будут перетекать из реактивного металла в менее активную часть, уменьшая коррозию за счет меньшей части.

 

5. Техническое обслуживание

Защитные покрытия, экологический контроль и катодная защита являются эффективными способами предотвращения коррозии металлических деталей.Однако эти меры ничто без постоянного обслуживания и мониторинга. Покрытия могут изнашиваться со временем; даже небольшие зазубрины и царапины могут привести к коррозии. Содержите детали в чистоте и при необходимости применяйте дополнительную защиту.

7 способов остановить или замедлить коррозию металлов

Ежегодно во всем мире из-за коррозии теряется около 2,5 триллионов долларов США. Это более 3% мирового ВВП.

Но беспокойство по поводу коррозии металла связано не только с финансовым вопросом.Это также вопрос безопасности и здоровья.

Коррозия металла может повлиять не только на конструкцию, содержащую металл, но и на людей, использующих металл или находящихся рядом с ним. Случаи проржавевших зданий и обрушения мостов, протекающих труб и медицинских имплантатов, отравляющих кровь людей, не новы.

В конечном счете, от коррозии металлов не может быть абсолютно ничего хорошего. Вот почему вы должны попытаться предотвратить это или, по крайней мере, замедлить его.

Продолжайте читать, чтобы узнать больше.

Определение коррозии металла

Под коррозией понимается процесс износа металла вследствие химических реакций между металлом и окружающей средой. Скорость этого износа зависит от типа металла, а также от условий окружающей среды, особенно от газов, контактирующих с металлом.

Какие металлы подвержены коррозии?

Коррозия может произойти с любым металлом. Некоторые металлы, такие как чистое железо, подвержены коррозии намного быстрее, чем другие.Сочетание железа и других сплавов для изготовления нержавеющей стали значительно замедляет процесс коррозии.

Существует небольшая группа металлов, которые гораздо менее реакционноспособны по сравнению с другими металлами. Они называются благородными металлами и включают золото, серебро, платину, родий и палладий. Благородные металлы редко подвергаются коррозии.

Как предотвратить коррозию металлов

Хотя коррозия настолько распространена и разрушительна, ее можно контролировать с помощью простых профилактических методов.Вот семь проверенных способов предотвратить коррозию.

1. Выбирайте коррозионно-стойкий металл

Когда дело доходит до коррозии металла, профилактика — лучшее средство. Вряд ли существует более простой способ остановить коррозию, чем использовать в своих проектах металлы, не подверженные коррозии. Алюминий и нержавеющая сталь являются хорошими примерами.

При покупке металлических изделий покупайте те, которые изготовлены из металлов, не подверженных коррозии. Идея состоит в том, чтобы уменьшить потребность в дополнительной защите от коррозии.

2. Использование защитных покрытий

Нанесение слоя краски, например резиновой краски, является одним из наиболее экономичных методов предотвращения коррозии. Краска действует как барьер, предотвращая передачу электрохимических зарядов, вызывающих коррозию, на металл под покрытием.

Вы также можете нанести порошковое покрытие на поверхность металла и нагреть его, чтобы образовалась гладкая защитная пленка на металле. Наиболее популярные порошковые составы включают эпоксидную смолу, акрил, нейлон, полиэстер и уретан.

3. Примите соответствующие меры по защите окружающей среды

Как мы упоминали ранее, коррозия возникает, когда происходит химическая реакция между металлом и газами в окружающей среде. Отсюда следует, что если вы можете контролировать окружающую среду, вы можете уменьшить нежелательные реакции, вызывающие коррозию.

Простые способы контроля окружающей среды включают сокращение воздействия влаги или морской воды. Более сложные меры включают контроль уровня кислорода, хлора или серы в окружающей среде вокруг металла.

4. Использование расходуемых покрытий

При расходуемых покрытиях на поверхность металла, который необходимо защитить от коррозии, наносится дополнительный слой металла, который может окисляться. Защитное покрытие можно получить двумя способами:

  • Катодная защита – этот метод включает покрытие стали из сплава железа цинком. Процесс известен как цинкование. Поскольку цинк более активен, чем сталь, он быстро окисляется и предотвращает коррозию стали.
  • Анодная защита – этот метод включает нанесение покрытия из менее активного металла на сталь.Обычно используется олово, так как оно не подвержено коррозии. Поэтому, пока покрытие на месте, сталь всегда будет защищена.

5. Попробуйте металлическое покрытие

Металлическое покрытие почти аналогично покрытию в том смысле, что тонкий слой металла наносится на металл, который вы хотите защитить. Помимо предотвращения коррозии, металлический слой обеспечивает эстетическую отделку. Как правило, существует четыре типа металлического покрытия:

  • Гальваническое покрытие: этот метод включает нанесение тонкого слоя металла, такого как хром или никель, на металлическую подложку в ванне с электролитом.
  • Механическое покрытие: механическое покрытие включает холодную сварку металлического порошка с металлической подложкой. Субстрат плюс порошок и несколько стеклянных шариков смешивают с водным раствором. Как правило, металлизация включает в себя нанесение кадмия или цинка на крошечные металлические детали.
  • Химический метод: в этом методе металл покрытия, такой как никель или кобальт, наносится на металлическую подложку посредством химической реакции. Этот метод покрытия является неэлектрическим.
  • Горячее погружение: это простой метод нанесения покрытия, который включает погружение подложки в ванну с расплавленным защитным металлом.Затем защитный металл образует тонкий слой на металлической подложке.

6. Рассмотрите ингибиторы коррозии

Ингибиторы коррозии предотвращают коррозию, реагируя с поверхностью металла и окружающими газами, подавляя электрохимические реакции, которые могут вызвать коррозию. Эти химические вещества образуют защитную пленку на поверхности металла.

Ингибиторы коррозии можно наносить в виде защитного покрытия с помощью методов диспергирования. Вы также можете применять эти химические вещества в виде раствора.Процесс нанесения ингибиторов коррозии обычно называют пассивацией.

Ингибиторы коррозии чаще всего применяются в водоподготовке, нефтепереработке и химической промышленности.

7. Попробуйте модификацию конструкции

Изменение конструкции металла может иметь большое значение для снижения коррозии. Этот подход может также повысить долговечность существующего антикоррозионного покрытия на металле.

Итак, как вы это делаете? Что ж, можно попробовать улучшить конструкцию, чтобы металл не задерживал воду и пыль и не способствовал свободному движению воздуха.Обратите внимание и на регулярное техническое обслуживание.

Предотвратить коррозию металла легко

Коррозия металла всегда будет фактом жизни для каждого человека, который использует металл. Однако знание того, что вызывает коррозию и что вы можете сделать, чтобы остановить ее, может помочь вам принять профилактические меры, прежде чем она станет угрозой.

Имейте в виду, что открытые поверхности являются наиболее уязвимыми, поэтому приложите все усилия, чтобы обработать их, если сможете. Контроль окружающей среды путем устранения влаги также может помочь замедлить коррозию до приемлемого уровня.

Чтобы читать больше подобного контента, пожалуйста, продолжайте посещать наш веб-сайт.

Информация, содержащаяся на этой странице, предоставлена ​​независимым сторонним поставщиком контента. Откровенно говоря, и этот Сайт не дает никаких гарантий или заявлений в связи с этим. Если вы связаны с этой страницей и хотели бы, чтобы она была удалена, свяжитесь с нами по адресу [email protected]

Что такое коррозия? — Определение и предупреждение

Металл подвергается коррозии при взаимодействии с другими веществами, такими как кислород, водород, электрический ток или даже с грязью и бактериями.Коррозия также может возникнуть, когда металлы, такие как сталь, подвергаются слишком большому напряжению, что приводит к растрескиванию материала.

Коррозия железа

Наиболее распространенный тип коррозии железа возникает при воздействии на него кислорода и воды, что приводит к образованию красного оксида железа, обычно называемого ржавчиной. Ржавчина также может воздействовать на сплавы железа, такие как сталь. Ржавление железа также может происходить, когда железо реагирует с хлоридом в среде, лишенной кислорода, в то время как зеленая ржавчина, являющаяся другим типом коррозии, может образовываться непосредственно из металлического железа или гидроксида железа.

Равномерная коррозия

Это наиболее распространенная форма коррозии, которая обычно происходит равномерно на больших участках поверхности материала.

Питтинговая коррозия

Язвенную коррозию, одну из наиболее агрессивных форм коррозии, трудно предсказать, обнаружить или охарактеризовать. Этот локализованный тип коррозии возникает, когда локальная анодная или катодная точка образует коррозионную ячейку с окружающей поверхностью. Эта яма может создать отверстие или полость, которые обычно проникают в материал в вертикальном направлении вниз от поверхности.

Питтинговая коррозия может быть вызвана повреждением или разрывом оксидной пленки или защитного покрытия, а также может быть вызвана неоднородностью структуры металла. Эта опасная форма коррозии может привести к разрушению конструкции, несмотря на относительно небольшие потери металла.

Щелевая коррозия

Эта форма коррозии возникает в местах с ограниченным доступом кислорода, например, под шайбами ​​или головками болтов. Эта локальная коррозия обычно возникает из-за разницы в концентрации ионов между двумя участками металла.Застойная микросреда препятствует циркуляции кислорода, что останавливает репассивацию и вызывает накопление застойного раствора, сдвигая баланс pH от нейтрального.

Дисбаланс между щелью и остальным материалом способствует высокой скорости коррозии. Щелевая коррозия может иметь место при более низких температурах, чем точечная коррозия, но ее можно свести к минимуму за счет правильной конструкции соединения.

Межкристаллитная коррозия

Межкристаллитная коррозия возникает, когда на границах зерен присутствуют примеси, образующиеся при затвердевании сплава.Это также может быть вызвано обогащением или обеднением легирующим элементом границ зерен. Этот тип коррозии происходит вдоль зерен или рядом с ними, влияя на механические свойства металла, несмотря на то, что основная масса материала остается неизменной.

Коррозионное растрескивание под напряжением (SCC)

Коррозионное растрескивание под напряжением относится к росту трещин из-за коррозионной среды, которая может привести к разрушению пластичных металлов под действием растягивающего напряжения, особенно при высоких температурах.Этот тип коррозии чаще встречается у сплавов, чем у чистых металлов, и зависит от конкретной химической среды, при которой для катастрофического растрескивания требуются лишь небольшие концентрации активных химических веществ.

Гальваническая коррозия

Эта форма коррозии возникает, когда два разных металла с физическим или электрическим контактом погружаются в общий электролит (например, соленую воду) или когда металл подвергается воздействию электролита с разной концентрацией. Когда два металла погружены вместе, это известно как гальваническая пара, более активный металл (анод) подвергается коррозии быстрее, чем более благородный металл (катод).Гальванический ряд определяет, какие металлы корродируют быстрее, что полезно при использовании расходуемого анода для защиты конструкции от коррозии.

Ежегодные мировые затраты на коррозию металлов оцениваются более чем в 2 триллиона долларов, однако эксперты считают, что 25–30% можно предотвратить с помощью надлежащей защиты от коррозии. Плохо спланированные строительные проекты могут привести к необходимости замены проржавевшей конструкции, что является пустой тратой природных ресурсов и противоречит глобальным опасениям по поводу устойчивости.Кроме того, коррозия может привести к проблемам с безопасностью, гибели людей, дополнительным косвенным затратам и ущербу для репутации.

Существует несколько экономичных способов предотвращения коррозии, в том числе:

  • Используйте неагрессивные металлы, такие как нержавеющая сталь или алюминий
  • Убедитесь, что металлическая поверхность остается чистой и сухой
  • Используйте осушители
  • Используйте покрытие или барьерный продукт, такой как жир, масло, краска или покрытие из углеродного волокна
  • Укладка слоя обратной засыпки, например известняка, с подземным трубопроводом
  • Использование расходуемого анода для обеспечения системы катодной защиты

Эти эффективные ингибиторы коррозии помогут продлить срок службы ваших активов.

Коррозионные услуги и экспертиза

TWI может предоставить экспертную помощь и знания в области предотвращения коррозии во всех отраслях промышленности.

5 способов предотвратить промышленную коррозию металлов

Коррозия металлов дорого обходится миру в 2,5 триллиона долларов в год.

Вы знаете, что трата даже цента на замену материалов может стоить тысячи в долгосрочной перспективе. Зачем тратить такие деньги, когда есть другие профилактические меры?

Вам больше не придется беспокоиться о том, что ваши металлические запасы станут жертвами ржавчины и коррозии.Убежденный?

Читайте дальше, чтобы узнать о различных (и эффективных) способах предотвращения коррозии металла. Давайте погрузимся в это!

Выбирайте коррозионностойкие металлы

Такие металлы, как алюминий, цинк и нержавеющая сталь, являются отличной альтернативой. Эти металлы обладают качествами, позволяющими им тормозить процесс окисления.

Алюминий, например, защищен слоем оксида алюминия. Этот защитный слой предотвращает контакт влажного воздуха с металлом под ним.

Воздействие элементов в конечном итоге проникнет в слой, если об этом не позаботиться. Это ведет к нашей следующей теме.

Защита от окружающей среды

Ржавчина возникает при контакте металла с воздухом и водой. Когда в воздухе есть влага, это ускоряет процесс ржавчины.

Поначалу хранение припасов снаружи может показаться хорошей идеей. Но его удобство имеет свою цену. Отсутствие хранения материалов внутри контейнеров делает их восприимчивыми к коррозии металла.

Если прогнозируется дождь, разместите палатки поверх материалов или накройте брезентом. Чем больше предупредительных мер будет предпринято, тем меньше будет происходить коррозия металла.

Предотвращение коррозии металла с помощью полимерного верхнего покрытия

Наше полимерное верхнее покрытие представляет собой фторуглеродную термопластичную смолу, обеспечивающую прочное уплотнение. При воздействии других окислителей его устойчивость находится на рекордно высоком уровне.

Металл, обработанный полимерным покрытием, выдерживает температуру до 535 градусов по Фаренгейту.Эта процедура идеальна, если вы ищете долгосрочное решение.

Сумма денег, потраченная на полимерное верхнее покрытие, дешевле, чем замена проржавевших материалов. Замена металла может стоить тысячи, в то время как покрытие стоит несколько сотен.

Регулярно очищайте поверхность

Чтобы предотвратить проникновение ржавчины в металл, лучше всего регулярно его чистить. Это предотвращает накопление дождевой воды или грязи, которые могут быть абразивными.

Прежде чем покрывать металл краской, его нужно промыть обезжиривателем или отшлифовать до гладкости.При последовательном выполнении металл остается чистым, а вероятность его коррозии сводится к минимуму.

Анодная защита

Этот процесс выполняется так же, как полимерное покрытие, за исключением того, что в качестве защитного вещества используется другой металл, например олово. Олово, как и алюминий, не вызывает коррозии.

Анодная защита держится столько же, сколько внешний металл. Олово можно приклеить к поверхности или превратить в покрытие.

Подведение итогов

Когда металл подвергается коррозии, это может стоить сотни тысяч долларов.Вместо того, чтобы принимать этот удар, лучше знать, какие меры предосторожности следует предпринять, чтобы сохранить им жизнь.

Если не знаете, куда обратиться, обращайтесь к нам, знатокам! У нас есть различные покрытия и процессы обработки, которые дадут вам то, что вам нужно. Здесь есть все: от тефлоновых покрытий Dupont до сухих пленочных смазочных материалов.

Готовы начать? Свяжитесь с нами сегодня!

Как предотвратить коррозию стали и алюминия

Металлы подвергаются коррозии в неподходящей среде.Практически все металлы, используемые в строительстве или производстве, по своей природе нестабильны и имеют тенденцию возвращаться в другие более стабильные формы в результате окисления или ржавчины. Дорожная соль и морские брызги являются одними из двух основных факторов, вызывающих коррозию металла на открытом воздухе.

Свяжитесь со Structura, чтобы узнать, какие методы защиты от коррозии лучше всего подходят для вас.
Так как же сделать наши металлические поверхности дополнительным барьером для естественной (и неестественной) коррозии? Ниже мы описали несколько методов, которые вы можете использовать для защиты ваших металлов:

Горячее цинкование защищает сталь

В процессе горячего цинкования готовая сталь погружается в котел с расплавленным цинком.Железо внутри стали металлургически реагирует на нагретый цинк, образуя прочно связанное покрытие из сплава, которое защищает сталь от коррозии. Процесс горячего цинкования относительно прост по сравнению с другими процессами защиты от коррозии, но эффективен, поскольку в процессе погружения покрываются как внутренние, так и внешние поверхности. Этот процесс доступен для стали, но не подходит для алюминия.

Используйте полиэфирное порошковое покрытие в качестве альтернативы краске

. Полиэфирное порошковое покрытие

является отличной альтернативой краске и даже имеет ряд преимуществ по сравнению с краской.Порошковое покрытие обеспечивает гладкую однородную поверхность без полос и разводов независимо от формы или кривизны поверхности, которую вы покрываете. Процесс порошковой окраски безопасен и экологически безопасен. Сначала на окрашиваемую деталь накладывается статический заряд. Затем на эту часть из пистолета выдувается порошок. Порошок прилипает к этой части из-за своего статического заряда. Деталь с порошковым покрытием затем нагревают в печи для отверждения покрытия.

Порошковое полиэфирное покрытие защищает металлы от коррозии и неблагоприятных погодных условий и сохраняет свой цвет в течение многих лет.Это покрытие может быть нанесено на любой металл, но, как правило, на сталь или алюминий. Для наилучшей защиты стальные детали сначала оцинковываются, а затем окрашиваются в соответствии с этим процессом. Для наружных деталей убедитесь, что порошок соответствует стандартам AAMA 2604 для наружных архитектурных применений.

Анодирование повышает коррозионную стойкость металлов

С помощью электрохимического процесса, называемого анодированием, металлические поверхности могут быть преобразованы в устойчивые к коррозии покрытия из анодированного оксида, которые являются прочными и эстетически привлекательными.Цветные металлы, такие как алюминий и титан, идеально подходят для процесса анодирования.

В процессе анодирования металл погружают в ванну с кислым электролитом и подвергают воздействию электрического тока. Внутри ванны находится катод. Металл действует как анод. Ионы кислорода высвобождаются из электролита и соединяются с атомами анодируемого металла.

Анодный оксид, лежащий на алюминиевой подложке, состоит исключительно из оксида алюминия. Он не наносится на металл как покрытие краской, а полностью интегрируется с лежащим в основе алюминием.Внешняя поверхность анодированных материалов не отслаивается и не скалывается, легко держит окраску и краску.

Большинство анодированных материалов имеют длительный срок службы и невероятно прочны. Такая долговечность в сочетании с низкими затратами на отделку и техническое обслуживание делает анодированные материалы очень выгодными.

Structura создает наружное освещение и мебель, которые не только красивы, но и искусно изготовлены и долговечны. Чтобы узнать больше о том, как предотвратить коррозию ваших конструкций, свяжитесь со Structura сегодня или запросите образцы нашей металлической отделки.

CET Основы коррозии

Основы коррозии

Коррозию можно определить как деградацию металла из-за реакции с окружающей средой.

Деградация подразумевает ухудшение физических свойств материала. Это может быть ослабление материала из-за потери площади поперечного сечения, это может быть разрушение металла из-за водородного охрупчивания или растрескивание полимера из-за воздействия солнечного света.Материалами могут быть металлы, полимеры (пластмассы, резины и т. д.), керамика (бетон, кирпич и т. д.) или композиты — механические смеси двух или более материалов с разными свойствами. Поскольку металлы являются наиболее используемым типом конструкционных материалов, большая часть этого веб-сайта будет посвящена коррозии металлов.

Почему металлы подвергаются коррозии

Металлы подвергаются коррозии, потому что мы используем их в средах, где они химически нестабильны. Только медь и драгоценные металлы (золото, серебро, платина и т.) встречаются в природе в металлическом состоянии. Все другие металлы, в том числе железо — наиболее часто используемый металл — перерабатываются из минералов или руд в металлы, которые по своей природе нестабильны в окружающей среде.

 

Эта золотая статуя в Бангкоке, Таиланд, сделана из единственного металла, который термодинамически стабилен в воздухе при комнатной температуре. Все другие металлы нестабильны и имеют тенденцию возвращаться к своим более стабильным минеральным формам. Некоторые металлы образуют на своей поверхности защитные керамические пленки (пассивные пленки), которые предотвращают или замедляют процесс коррозии.Женщина на снимке ниже носит серьги из анодированного титана. Толщина оксида титана на поверхности металла преломляет свет и вызывает радужные цвета на ее серьгах. Ее муж носит очки из нержавеющей стали. Пассивная пленка, образовавшаяся на его очках, имеет толщину всего около дюжины атомов, но эта пассивная пленка настолько защитна, что его очки защищены от коррозии. Мы можем предотвратить коррозию, используя металлы, образующие естественную защитную пассивную пленку, но эти сплавы обычно дороги, поэтому мы разработали другие средства борьбы с коррозией.

 

 

Электрохимические элементы

Окисление и восстановление:
Металлы — это элементы, которые имеют тенденцию терять электроны, когда они участвуют в химических реакциях, а неметаллы — это элементы, которые имеют тенденцию приобретать электроны.
Иногда эти элементы образуют ионы, заряженные элементы или группы элементов. Ионы металлов, поскольку они образуются из атомов, потерявших электроны, заряжены положительно (ядро не изменилось).Когда атом или ион теряет электроны, говорят, что он окислился.
Распространенной реакцией окисления при коррозии является окисление нейтральных атомов железа до положительно заряженных ионов железа:

Fe » Fe+2 + 2e-

Электроны, потерянные металлом, должны куда-то деваться, и обычно они оказываются на неметаллическом атоме, образуя отрицательно заряженный неметаллический ион. Поскольку заряд этих ионов стал меньше (больше отрицательных зарядов), говорят, что ион или атом, получивший электрон (электроны), был восстановлен.

4H+ +O2 + 4e- » 2h3O
или
2H+ +2e- » h3

Хотя возможны и другие реакции восстановления, восстановление кислорода происходит более чем в 90% всех реакций коррозии. Таким образом, количество кислорода, присутствующего в окружающей среде, и его способность поглощать электроны являются важным фактором, определяющим степень окисления или коррозии металла.

Электрохимические реакции:

Две металлические полоски, показанные ниже, подвергаются воздействию одной и той же кислоты.

 

Оба металла вступают в сходные реакции окисления: Cu » Cu+2 + 2e-

и

Zn » Zn+2 + 2e-

Электроны, высвобождаемые в реакциях окисления, расходуются в реакциях восстановления.

На меди реакция восстановления: 4H+ +O2 +4e- » 2h3O

Скорость коррозии меди ограничена количеством растворенного кислорода в кислоте.

На цинке реакция восстановления: 2H+ +2e- » h3

Ионы водорода превращаются в молекулы газообразного водорода, и их действительно можно увидеть пузырящимися из кислоты.

Если теперь мы соединим два металлических образца проводом и измерим электричество через соединительный провод, мы обнаружим, что потенциал одного из электродов отличается от другого, и что скорость коррозии меди уменьшается, а скорость коррозии меди цинк увеличивается. Соединив два металла, мы сделали медь катодом в электрохимической ячейке, а цинк стал анодом. Ускоренная коррозия цинка может быть настолько велика, что все окисление меди прекращается и она становится защищенной от коррозии.Мы называем этот метод борьбы с коррозией катодной защитой.

Реакция на меди (катоде) принимает вид: 2H+ +2e- » h3

Напряжение меди смещается до точки, при которой на поверхности меди может происходить восстановление ионов водорода. Окисление (коррозия) медного катода может полностью прекратиться за счет электрического соединения с цинковым анодом.

Реакция на цинке (аноде) остается прежней: Zn » Zn+2 + 2e-

Скорость реакции увеличивается из-за того, что площадь чистой (не подверженной коррозии) поверхности меди теперь может поддерживать реакцию восстановления с высокой скоростью.

Таким образом, соединение этих двух металлов практически остановило коррозию меди и увеличило скорость коррозии цинка. Мы говорим, что цинк катодно защищал медь от коррозии. Катодная защита является распространенным средством борьбы с коррозией.

Оставить ответ