Как с пульта завести машину: Как завести машину с брелка Старлайн, как заглушить двигатель

Как завести и заглушить машину с брелка старлайн А94, Видео, Смотреть онлайн

Как отключить на машине сигнализацию Старлайн без брелка

Клавиша выступает в качестве перемычки контактов, находящихся в плате автосигнализации, при нажатии на нее происходит замыкание и размыкание цепи. Таким образом выполняется программирование систем, вводятся управляющие коды, один из которых — код аварийного отключения системы.

Маленькая кнопка находится на конце двухжильного провода, идущего от блока управления. Такое расположение выбрано в целях безопасности.

Сам блок устанавливают в обшивку салона под приборной панелью. Для того чтобы найти кнопку сервисной функции, придется убирать провода и обшивку, но это не займет усилий.

Выполнять процедуру нужно аккуратно, поскольку очень легко сломать панель.

Блок питания под приборной панельюКнопка Валет

Как отключить режим Valet?

В инструкциях к охранным системам Старлайн обычно описывается процесс отключения режима Valet.

Если раздел, описывающий процесс деактивации, отсутствует пробуем стандартные действия:

1. Включаем зажигание на пару секунд, процесс выполняем быстро.
2. Находим кнопочный выключатель. В течение 10 секунд с момента отключения зажигания зажимаем кнопку на две секунды.
3. Сигнализация издаст 2 звуковых сигнала, габаритки моргнут, а светодиод загорится и погаснет. Режим Valet отключен.

Пошаговая инструкция по отключению сигнализации в зависимости от модели

Если двигатель автомобиля не запускается из-за сигнализации, экстренное отключение противоугонной установки происходит несколькими способами:

• аварийное отключение установки;
• использование секретного кода, отключающего сирену.

Автосигнализация Старлайн будет отключаться на некоторых моделях по-разному.

Рассмотрим, как полностью отключить сигнализацию Starline в моделях A1, 2, 4, 8 и 9:

1. Открываем дверь машины ключом.
2. Активируем зажигание, но не запускаем двигатель.
3. Прибегаем к использованию кнопки Valet. В моделях A1, 2 и 4 клавиша нажимается трижды. В «сигналках» A8 и A9 кнопка нажимается 4 раза в течение 20 секунд.
4. Отключаем зажигание. При правильности выполнения автосигнализация деактивируется, и можно запускать двигатель. Нажатие на все кнопки должно уложиться в двадцать секунд.

На видео от канала AVTOservis Nikitin рассказывается, как отключить сигнализацию, если сломался пульт, кнопкой Валет.

В Старлайн A6 и других моделях выключать сигнализацию можно только при помощи секретного кода. Если вы не обладаете паролем, то не сможете снять авто с охраны.

Процесс отключения автосигнализации при помощи кода проходит так:

1. Для начала нужно открывать дверь автомобиля при помощи ключа, после этого следует установить ключ в замок и активировать зажигание.
2. В течение 20 секунд нажимаем на кнопку Valet. Число нажатий должно равняться первой цифре кода.
3. Отключаем и заново включаем зажигание.
4. Опять нажимаем кнопку Валет, количество нажатий должно быть равно второй цифре пароля.
5. Последним шагом будет выключение зажигания. Звуковой сигнал деактивируется, и автомобиль будет пригоден к эксплуатации.

В моделях A61 и A91 отключение происходит так:

1. Сначала автомобиль открывается ключом.
2. После включения сигнализации необходимо посмотреть на повороты. В случае если они моргнули четырежды, это говорит что произошла активация охраны.
3. В течение двадцати секунд проворачиваем ключ в замке и нажимаем на кнопку Валет три раза.
4. Выключаем зажигание. При правильном выполнении система выдаст сигнал два раза.

Деактивация звука на «сигналке» Старлайн

Чтобы деактивировать сирену во время поиска кнопки Valet, нужно снять клеммы с АКБ.

Для отключения звука выполняется ряд действий:

1. Поставить авто на ручник.
2. Плотно закрыть каждую дверь, капот и багажник.
3. Найти на экране знак, изображенный на рисунке.
4. Теперь необходимо нажимать на среднюю кнопку брелка. Сирена деактивируется.

Видео «Отключение сигнализации Starline»

Пользователь Lexin в ролике показал, как отключить сигнализацию Starline, что делать, если брелок перестал работать, не обращаясь в сервис за помощью.

Общий обзор StarLine

Одним из главных этой фирмы является довольно простая установка и монтаж на автомобиль. Эти автомобильные сигнализации просты в эксплуатации, в отличие от дорогостоящих аналогов. Старлайн имеет несколько преимуществ и особенностей:

• Сигнализация может монтироваться не только на легковой и грузовой автотранспорт, но и может быть установлена на скутера и мотоциклы.
• Устройство автосигнализации довольно устойчиво к перепадам температуры.
• Система способна игнорировать посторонние сигналы и помехи.
• Прочная и практичная конструкция брелока.
• Наличие в отдельных моделях функции автозапуска двигателя.

Как перезагрузить сигнализацию Старлайн алгоритм действий

Чтобы понять, как перезагрузить брелок сигнализации Starline,
следует выполнить следующую операцию. Отключите охрану авто. Затем семикратно нажмите кнопку «Валет», после чего проверните ключ зажигания. Семикратный звук и светодиодная подсветка подтвердят вход в систему. Кнопки, отвечающие за начало действия и отключение охраны, нажмите одновременно. Однократный звук свидетельствует о перезагрузке первого брелока. Количество сигналов соотносится с порядковым номером пульта. Автоматическое отключение системы происходит в течение 10 секунд. Его сопровождает пятикратная вспышка габаритов.

Как перезагрузить сигнализацию Starline,
теперь вы знаете.

Старлайн А91 настройка с турботаймером

В основе работы некоторых двигателей двигателя лежит турбонадув, который при интенсивной эксплуатации автомобиля повышает температуру элементов выпускной системы до 800°С. Во время движения роль охлаждающей жидкости играет моторное масло, циркулирующее по узлам двигателя

Поэтому важно оставить двигатель работающим на несколько минут после остановки. В инструкции сказано, что сигнализация Starline имеет функцию турботаймера

Для использования режима:

• функция 1 таб. №2 должна быть запрограммирована на варианты 2, 3 или 4;
• функция 10 таб. №2 должна быть запрограммирована на один из способов поддержки зажигания.

Для включения турботаймера убедитесь, что автомобиль стоит на нейтральной передаче (либо в режиме «PARK» при автоматической трансмиссии), капот закрыт, двигатель работает.

По инструкции, в зависимости от выбранного способа поддержки зажигания (функция 10 таб. №2) включение турботаймера возможно следующими способами.

1. Автоматически: включите стояночный тормоз и выключите зажигание.
2. С брелка Starline (при закрытых дверях): включите стояночный тормоз и нажмите кнопку 2 брелка (курсор должен быть установлен на иконку).
3. Включение тормоза – включите стояночный тормоз.

Замена брелоков

В свое время эксплуатации с водительским брелоком быть происходить нехорошие ситуации, вследствие которых он может повреждаться механически либо другим методом, дополнительно бывают его утраты. После чего требуется новый дистанционный пульт для предстоящего использования встроенного сервиса.

Перепрограммирование осуществляется посредством центрального электрического блока комплекса бухгалтерских программ. В комплекте обычно встречаются два пульта, которые отличаются друг с другом функционально и зрительно.

На главном находится жидкокристаллический экран, а дублирующий элемент лишен этой функции.

При программировании нового пульта все равно, имеет ли Данный модуль виброотзыв. Конечно определенная закономерность, при в которой требуется используется взаимозаменяемость:

• B 64, E60, D64 обустроены шестиразрядной системой, потому применяются в параллельном режиме;
• у А4 и А2 также схожие внутренние характеристики;
• имеющие две полосы блоки серии В являются взаимозаменяемыми;
• вероятна также совместная работа D94, B94, E

Другие пробы привести комплекты к одному знаменателю фурроров не дадут. Очень число сразу работающих пультов в одной системе лимитировано 4-мя штуками.

Запуск с телефона и другие варианты модулей

Сейчас на рынке автоаксессуаров можно найти множество вариантов систем автозапуска. Посмотрим же, что предлагают производители.

GSM автозапуск авто без сигнализации

Система с использованием блока GSM удобна тем, кто ставит машину на стоянку далеко от дома. Одним из побочных эффектов от использования этой системы связи является возможность как определять положение машины, так и связываться с ней за пределами действия стандартного радиобрелка. В этом случае управляющий сигнал на блок запуска может быть передан с помощью обычной сотовой связи. По сути, модуль будет являться аналогом телефона, на который можно звонить или отправлять сообщения.

Плюсами такого рода модулей являются:

• Неограниченный радиус действия. Достаточно, чтобы машина находилась на территории «соты» – то есть «в пределах видимости» ближайшего ретранслятора. Поскольку же большая часть Европейской России и изрядная доля Сибири и Дальнего Востока сотовой связью охвачены, команду на запуск можно отдать хоть из соседнего региона.
• Удобство. Если стоит автозапуск GSM без сигнализации, не нужно покупать дополнительный пульт – достаточно воспользоваться сотовым телефоном, которые сейчас широко доступны. Специальное приложение позволяет превратить любой

Однако необходимо помнить и о некоторых ограничениях:

• Необходимо тщательно настраивать доступ к блоку управления. Случайный телефонный звонок на используемый номер может привести к тому, что GSM оборудование для автомобилей нечаянно запустит двигатель.
• Нужно использовать только новые номера. Не исключено, что ранее какой-то номер уже принадлежал постороннему человеку.
• Доступ в систему сотовой связи платный. Поэтому если на автомобиле установлен такой вариант дистанционного запуска – приготовьтесь дополнительно оплачивать эту услугу.
• Перегрузка сотовой сети (например, на праздники) приведёт к тому, что система перестанет работать.

Автозапуск с брелка

Более удобным для многих владельцев машин является активация автоматического включения двигателя с помощью радиобрелка. В этом случае пульт управления (брелок) посылает кодированный радиосигнал на модуль – и дальше система работает в штатном режиме.

В этом случае не требуется беспокоиться об оплате сотовой связи, не нужен смартфон, поддерживающий приложения – и нет нужды беспокоиться о несанкционированном доступе. Однако необходимо помнить про то, что сигнал с ручного пульта маломощен. Поэтому если требуется включать мотор на машине, стоящей далеко от дома, лучше всё же приобрести GSM-модель.

Коды ошибок на брелоке Старлайн

В процессе использования могут возникать проблемы. К примеру, не заводится двигатель, не блокируются двери и т.д. При этом на брелоке Starline выводятся коды ошибок, которые есть в инструкции. Каждый из них говорит о том, где искать проблему.

Ошибка l9n

Это распространенная неисправность. Следствие ошибки – машина глушит мотор по команде с брелка, при закрывании дверей звучат 4 сигнала, а затем система не реагирует на функцию автозапуска.

Чаще – это следствие некачественной установки сигнализации Starline с рядом нарушений. По инструкции надо проверить – куда и как подключены оранжево-фиолетовый и серо-черный провод сигнализации. Оранжево-фиолетовый должен быть подключен к цепи ручника с обязательной установкой диода в разрез штатного провода. Серо-черный провод должен быть подключен или на контрольный провод генератора, или на провод с импульсами, частота которых связана с оборотами двигателя, а в таблице настроек №2 в пункте 11 должна быть выбрана нужная настройка – или 11_2 или 11_4.

Ошибка u9n

Код неисправности приводит к тому, что машина не передает ответ на брелок в режиме автозапуска. Это скорее не ошибка, а предупреждение, что брелок Starline подал команду, но не получил отклика от блока. По инструкции желательно извлечь разъем из антенны и вставить его обратно. Если не помогло – проверять подключение плюса и минуса проводки к системе.

Блокировка двигателя автосигнализацией

При наличии установленных противоугонных систем за блокировку запуска мотора отвечает электрооборудование. Иммобилайзеры или автомобильные сигнализации могут оказаться неисправными и давать постоянные или единичные сбои в процессе работы.

Необходимо добавить, что степень серьезности проблемы будет зависеть не от конкретной модели или марки авто, а от сложности установленного защитного противоугонного комплекса.

Основным признаком проблем с сигнализацией является то, что исправный двигатель не заводится или сразу глохнет после запуска. Мотор может не реагировать на запуск с брелка, а также не заводиться при помощи ключа. Это означает, что система произвела частичную или полную блокировку.

Случайная активация функции блокировки двигателя

Первым делом внимательно изучите отображаемые пиктограммы на брелке сигнализации. Частой причиной блокировки является случайная активация дополнительных функций. Также необходимо проследить за показаниями контрольной лампочки СИД (при наличии) в салоне автомобиля, которая служит световым индикатором состояния сигнализации. Мигания лампы-светодиода в большинстве случаев указывают на то, что в меню активирована противоугонная функция иммобилайзера.

Если после поворота ключа в замке и включения наблюдаются частые моргания сигнальной лампы (на примере автосигнализации StarLine) перед запуском двигателя, а на самом брелке отображается пиктограмма с надписью «иммо»:

1. одним из способов решения проблемы будет вынуть ключ из замка, после чего достаточно нажать на кнопку открытия центрального замка дверей на брелке.
2. также можно выйти из автомобиля, поставить сигнализацию в режим охраны, затем снять с охраны и далее заводить двигатель.

Другими словами, необходимо удостовериться в том, что сигнализация работает в штатном и привычном для владельца режиме. До 30% случаев блокировки запуска двигателя сигнализацией происходят по причине случайного изменения программных настроек. Задачей водителя становится отключение всех лишних функций в настройках.

На примере сигнализации StarLine обратим внимание, что в данной системе имеется опция «двухэтапного» снятия блокировок. Активация функции может произойти случайно, на экране брелка будет светиться отдельная пиктограмма

Для отключения на брелке необходимо удерживать нажатой кнопку 3. Брелок издаст два пика, после чего кнопка 3 единоразово нажимается снова. Затем на несколько секунд зажимается кнопка 1, далее производится снятие охранных функций;

Что нужно знать владельцу

Сигнализация Starline A91 Dialog может быть настроена как по таблице, так и курсорным методом. Настраивая автозапуск по температуре, переходят к символу «термометр», но если датчик неисправен, иконка не активируется.

Подобные функции нельзя было бы реализовать, если бы не использовался режим Диалог. В каждом обзоре, где рассматривают охранный комплекс Starline A91 Dialog, хвалят и стойкость к взлому. Все эти характеристики, как можно понять, связаны с наличием диалогового режима.

Есть обзор, где дальность связи с брелоком измеряли в ходе тестирования. При эксплуатации, очевидно, получаются несколько другие значения, отличные от «паспортных». Для сигналки Starline A91 Dialog были получены следующие результаты:

Командой, подаваемой системе с брелока, был только запуск стартера. Характеристики здесь выглядят неплохо, но до нескольких километров, указанных в документации, они явно не доходят.

В отзывах, публикуемых владельцами, сообщают сведения, недоступные в любом обзоре:

• Использование режима Диалог влечет и негативные последствия – в брелоке с дисплеем быстро разряжается батарейка. Сам этот эффект сильнее проявляется при низкой температуре воздуха.
• Автомобильная охранная система рассматриваемой модели имеет свои специфические недостатки. После нескольких сезонов эксплуатации, например, приходится настраивать датчик удара, отключать его или заменять новым.
• Автозапуск по температуре использовать можно. Но термодатчик лучше закрепить под торпедо, а не на картере двигателя.

Информация из списка может относиться к сигналке Starline A91 Dialog, но не только к ней. В конечном счете, программа ее процессора предусматривает 3 режима автозапуска: и по температуре, и в определенное время (будильник) либо по таймеру. Комбинированный режим использовать тоже можно. Выбор оставим за будущим владельцем.

Автозапуск на Старлайн А91, какие кнопки нажимать чтобы завести машину с брелока

Как перезагрузить сигнализацию Starline

Вам понадобится:

#1

Со всеми бывали такие внештатные ситуации, когда сигнализация автомобиля не реагировала на пульт. Причинами таких случаев могут быть несколько

Из всех способов особенно важно знать, как перезагрузить сигнализацию самому

Такого рода неисправность в системе сигнализации нужно искать методом исключения, начиная с простого. Надо найти кнопку Valet (которая обычно находится под рулем) и с ее по помощью снять с охраны (чтобы запустить машину).

В редких случаях ее можно отыскать от основного блока по проводкам. После запуска лучше начать пользоваться новым брелком.

#2

Затем первые и вторые кнопки надо настроить согласно текущему времени. После, для настройки минут, еще раз нажать на третью. Для того чтобы закончить настройку времени на сигнализации, нужно снова зажать третью до сигнала.

#3

Тема о том, как привязать брелок к сигнализации, не имеет особой теоретической сложности. В первую очередь надо открыть автомобиль, затем поискать кнопку ‘’Valet’’. Найдя ее, нужно вставить ключ в замок, повернув до положения ‘’on».

После чего следует нажать на кнопку »valet» (не один раз, как часто делается, а три раза, причем в течение одной-двух секунд). Как правило, из автомобиля должен послышаться звук. Если все идет по плану, то уже надо нажать на кнопку брелка «закрыть».

#4

Для того чтобы справиться с проблемой, как правильно подключить сигнализацию, хорошо бы иметь некоторые знания в отрасли автомобильной электроники. Итак, главное – это запомнить, что рекомендуется установить основной блок иммобилайзера подальше от салонного.

Процесс монтажа проводки в салоне машины должен быть проведен скрытным образом. Лучше всего можно вплести проводку в штатные жгуты. Затем надо провести еще одну проводку по гофрам. Сирена, как правило, устанавливается там, куда можно будет добраться только при открытии капота машины.

А замок, в свою очередь, устанавливается вместе с элементами защиты от взлома.

#5

Как и почти у всех видов современного транспорта, система сигнализации не обошла и скутеров. Но зачастую, для владельцев становится необходимым понять и разобраться, как отключить сигнализацию на скутере, так как ее наличие не является для пользователей обязательным элементом.

Если на скутере также есть блокировка зажигания (как правило, она находится в разрыве с штатным проводом), отключив от сигнализации, следует поискать то место, где есть разрез, и после его подсоединить.

Как разблокировать автомобильную сигнализацию. Отключение сигнализации в случае сбоя в ее работе

Автомобильная сигнализация, как и всякое электронное устройство, не застрахована от поломок и сбоев в работе. Что делать, если она не реагирует на брелок?

Вы подошли к своей припаркованной машине и нажали на брелоке кнопку центрального замка. Поворотники в знак приветствия не моргнули, привычный краткий звуковой сигнал сирены не прозвучал, замки дверей остались закрытыми. Недоумевая, вы нажимаете на кнопку пульта еще раз, и еще, и еще…

Очень важно вовремя остановиться и осознать, что сигнализация машины не принимает сигналы от брелока. А может пульт их и вовсе не посылает? Причин сбоев в работе автосигнализации может быть несколько

Рассмотрим неисправности и способы их устранения, начиная с самых простых и переходя к более сложным.

Неисправность брелока

Самой простой причиной сбоя в работе пульта может быть разряд и выход из строя его питающей батарейки. Лечится банально и просто – путем покупки элемента питания и его замены.

Если же замена батарейки результата не принесла, воспользуйтесь запасным брелоком, которым обязательно комплектуют все наборы автомобильных охранных систем. Если на команды второго пульта машинная сигнализация отреагировала, значит либо первый брелок нуждается в перепрограммировании, либо он неисправен.

В случае, если и на запасной брелок машина не реагирует, для выполнения дальнейших действий необходимо попасть в салон автомобиля. В принципе, ничего сложного в этом нет, нужно вставить ключ в дверной замок, вспомнить, в какую сторону его нужно поворачивать и открыть дверь машины.

Будьте готовы к тому, что после открытия двери раздастся непрекращающийся тревожный сигнал сирены сигнализации, поэтому все последующие манипуляции придется выполнять под неслабое звуковое сопровождение сирены.

Признаком разряженного аккумулятора будет слабое свечение индикаторов на приборной панели, в новых моделях автомобилей на разряд укажет светящийся индикатор «Аккумулятор разряжен».

Пожалуй, единственный выход из ситуации – зарядить аккумуляторную батарею. Можно попытаться «прикурить» от другого автомобиля, чтобы за счет его аккумулятора отключить сигнализацию.

Отключение сигнализации при помощи кнопки Valet

Чтобы отключить сигнализацию при помощи аварийной кнопки необходимо, как минимум, знать ее местонахождение. Если вы своевременно не задавались этим вопросом и место, в котором установлена кнопка Valet, для вас осталось тайной, не беда – откройте капот, снимите клеммы с аккумулятора (чтобы прервать рев сирены) и займитесь ее поиском.

Обычно ее размещают под рулевой колонкой или под торпедой, не исключено, что она находится в бардачке или спрятана в районе педалей. Советуем найти сначала блок сигнализации (обычно он крепится под торпедой), а затем, разобравшись с разводкой проводов, «вычислить» искомую кнопку.

Теперь переходите к отключению сигнализации с помощью кнопки. Если вы снимали клеммы с аккумуляторной батареи, не забудьте подключить их обратно.

Для Пантеры порядок действий несколько иной: зажигание кратковременно включается, затем выключается, снова включается, а затем в течении 10-15 секунд кнопка Valet удерживается в нажатом положении до срабатывания звукового сигнала о разблокировке.

Чтобы не удерживать в памяти всю последовательность действий по работе с кнопкой Valet, просто положите инструкцию от сигнализации в бардачок салона и без необходимости не выкладывайте ее оттуда.

Манипуляции с проводами блока сигнализации

Если при помощи кнопки Valet разблокировать сигнализацию не удалось, найдите под торпедой блок сигнализации и вытащить из его разъемов абсолютно все провода. Надоедливая сирена стихнет, но гарантии, что двигатель запустится, это не даст.

Если попытка завести машину успехом не увенчалась, значит в сигнализации имеются блокировки зажигания, стартера, топливного насоса одновременно или их различные комбинации.

Внимательно рассмотрите жгут штатного провода, к которому подведены провода от блока сигнализации. На установленную блокировку укажет разрезанный штатный провод, к концам которого подключены проводники от блока сигнализации.

Как запускается сервис

Дистанционный автоматический пуск почти всегда работает по единой схеме. Сервис мониторит время, которое употребляется в свое время прогрева силовой установки и выход ее в рабочее состояние. Таким макаром обеспечивается бесперебойная работа мотора после пуска.

При старте от ключа зажигания Starline просчитывается и фиксируется время, которое автомобиль использует на эту процедуру. Потом данные деяния переносятся на автоматический старт.

Средняя прогрев мотора и выход в рабочий температурный режим происходит за интервал, не превосходящий 10 минут. На протяжении данного времени наружняя охранная система остается заблокированной. Как дополнительных опций вам одновременное включение с мотором печки или климатической комплекса бухгалтерских программ, обогрева сидений либо других функций, обеспечивающих комфорт и безопасность в свое время вождения.

Если через установленный фиксированный срок шофер не сел в машину, то сервис возвращает комплекса бухгалтерских программ к начальному состоянию. Таким макаром упреждается вероятное проникновение в салон сторонних.

Режимы работы

Инструкция по эксплуатации гласит о том, что сигнализация Starline а91 действует по нескольким разным программам. Ниже рассмотрены основные из них. При нажатии первой кнопки можно поставить автомобиль на стандартный режим сигнализации. Можно изменить команду, нажав клавишу два раза – тогда автоматически осуществляется переход на беззвучный режим.

Выключить сигнализацию Starline можно одинарным или двойным нажатием второй кнопки, в зависимости от того режима, на который сейчас поставлена машина.

Беззвучный режим А91

Заводские настройки подразумевают наличие тихого варианта охраны. Запуск беззвучного режима сигнализации осуществляется путем нажатия первой кнопки два раза. Автомобиль моргнет фарами, но не издаст звукового подтверждения. Произойдет стандартная блокировка дверей и двигателя.

Подобный вариант может включаться в тихих спальных районах, где лишнее шумовое сопровождение не приветствуется. По умолчанию на брелок или опционально – на телефон (при подключении GSM-модуля) будут приходить уведомления о попытках взлома. Отключение происходит путем двойного нажатия клавиши два.

Режим бесшумная охрана Старлайн

Для модели доступен беззвучный вариант сигнализации. Включение такой опции осуществляется двойным последовательным нажатием первой кнопки. После этого машина встанет на охрану в бесшумном режиме. Снятие происходит при помощи комбинации нажатий второй кнопки.

Режим паники А91

Сигналка Starline обладает некоторыми дополнительными функциями. Если нажимать кнопки 1 и 3 на длительное время (более 6 секунд) при неработающем зажигании, то можно включить режим паники. Руководство Starline указывает, что авто на 15 секунд включит фары и сигнализацию. Помимо света и звука, блокируются замки дверей, включится режим охраны. При такой команде брелок издаст один сигнал, а на дисплее появится соответствующая индикация. Настройки позволяют отключить панику заранее. Достаточно нажать вторую кнопку.

Режим антиограбления Старлайн

Вариант возможен на автомобиле с включенным двигателем или зажиганием. При соблюдении этих условий следует нажать клавиши 1 и 3 на брелке сигнализации Starline. Включится режим антиограбления:

• двери заблокируются;
• произойдет блокировка двигателя, сначала импульсно, а затем постоянно;
• включатся звуковые и световые сигналы, их длительность не ограничена;
• на брелоке появятся соответствующие иконки, а сам он будет вибрировать и издавать звуки.

Снять авто с режима можно только после введения персонального кода. Достаточно открыть дверь автомобиля и ввести индивидуальную комбинацию цифр.

Starline, Pandora и другие модели автозапуска рейтинг систем

По отзывам автомобилистов можно составить примерный рейтинг модулей автозапуска по соотношению цены и качества. Выглядеть он будет примерно так:

1. StarLine A94 – один из лучших вариантов. Надёжен, прост при монтаже, относительно дёшев.
2. Pantera SLK-675RS. Чуть дороже и больше проблем с установкой, однако вполне достойная вещь.
3. Scher-Khan LOGICAR 1. Здесь мнения пользователей несколько разделились. Одни хвалят эту систему, другие отмечают, что покупать отдельно модуль не имеет смысла: все свои плюсы он показывает только в комплекте с полной установкой сигнализации.
4. StarLine A91. «Бюджетная», но довольно надёжная модель.
5. Pantera SLK-868RS. Основное достоинство – совместимость с практически с любой моделью автомобиля.

Методы контроля работы ДВС

Допустим, «черно-серый» провод из основного 18-контактного разъема был подключен к выходу таходатчика или к лампе заряда батареи:

Здесь вы видите настраиваемые функции, отвечающие за автоматический запуск. Таблица скопирована из инструкции по монтажу. Кстати, не ищите ее в руководстве по эксплуатации.

Будем считать, что подключение и настройка выполнены. Проверьте, что клеммник автоматического запуска (6 проводов) подсоединен согласно инструкции. Дальше нужно отключить режим охраны, чтобы выполнить следующую проверку:

1. Ключ переводят к метке «зажигание», запуск стартера не выполняют, на брелоке нажимают клавишу 3;
2. Произведя запуск двигателя, на брелоке снова нажимают кнопку 3 и контролируют состояние дисплея.

Как сказано в инструкции, в первом случае дисплей должен отображать пиктограмму ключа. Во втором к ней добавляется изображение дыма:

Брелок Starline Twage A91 отображает иконки, показанные снизу.

как включить автозапуск, не заводится, отключить запуск

При эксплуатации охранной системы производителя, некоторые пользователи задают вопрос, как завести машину с брелка Томагавк. Подобная опция здесь действительно предусмотрена и достаточно просто активируется.

Немного предыстории.

Возможность удаленного запуска силовой установки, добавлена компанией для обеспечения необходимого комфорта при эксплуатации автомобиля. При надобности оперативного выезда из гаража или стояночного места, автомобилист может заранее запустить мотор и прогреть его. Когда человек придет к машине – последняя будет готова к мгновенному выезду.

Однако пользоваться процедурой необходимо с большой осторожностью. Угнать авто с работающей силовой установкой гораздо проще, чем заглушенное. Дополнительно, отсутствие контроля также может негативно сказаться на последствиях процедуры. При наличии поломок, машина может навредить сама себе, что выльется в серьезный ремонт.

С другой стороны, неоспоримый плюс предварительного прогрева двигателя привлекает множество пользователей. Но для этого нужно выполнить специальную подготовку.

Содержание

1. Инструкция подготовки
2. Как завести машину с брелка Томагавк
3. Как отключить автозапуск на брелке
4. Машина не заводится с брелка сигнализации
5. Кнопка автозапуска на брелке Томагавк
6. Автозапуск со второго брелка без экрана
7. Отзывы: как поставить автозапуск
8. Видео: как заводить автомобиль с пульта

Примечание! Указанные инструкции Томагавк носят исключительно ознакомительный характер и представлены в виде принципиальной схемы действий. В зависимости от конкретной модели сигнализации, последовательность выполнения процедуры и вводимые комбинации могут незначительно отличаться. Для точного определения необходимо изучить заводское руководство.

Узнайте как отключить сигнализацию Томагавк на машине полностью без брелка.

Инструкция подготовки

Чтобы настроить дистанционный запуск двигателя с брелка нужно «поработать» с таблицей программирования:

• найти клавишу входа в сервисный режим;
• сесть в машину и включить зажигание, мотор при этом должен быть заглушен;
• согласно заводской инструкции, войти в меню программирования;
• здесь потребуется выбрать пункт настройки удаленного запуска;
• выставить время автоматической работы силовой установки после поступления команды.

Указанный выше мануал позволяет настроить промежуток, в котором ДВС будет прогреваться, без участия водителя. Далее, по инструкции «как запустить двигатель удаленно», требуется выполнить предстартовую подготовку автомобиля. Это необходимо для возможности адекватной работы системы.

Указанные действия актуальны для машин с МКПП на борту, на автоматах последовательность отличается.

1. Заглушить двигатель.
2. Вынуть ключи из замка зажигания.
3. Установить рычаг коробки передач в нейтральное положение.
4. Поднять ручной тормоз во взведенное состояние.
5. Выйти из автомобиля и полностью закрыть все двери, капоты.
6. Поставить машину на сигнализацию в штатном режиме.

Только после выполнения процедуры, силовую установку можно будет запустить удаленно с брелка Томагавк. Если какой-либо пункт не выполнен или нарушена последовательность действий – система выдаст отказ и будет ждать выполнения необходимой подготовки.

Для машин на автоматических коробках последовательность действий упрощена. Здесь датчик подключается к проводке модуля КПП, что дает некое преимущество. В этом случае процедура выглядит так:

• заглушить мотор;
• перевести рычаг коробки в положение «Р»;
• выйти из авто и закрыть двери.

Как завести машину с брелка Томагавк

После выполнения всех операций, можно активировать процедуру старта двигателя в удаленном режиме. Пользователи сети часто спрашивают, как включить автозапуск с брелка и какой кнопкой это делается. Далее указана полная инструкция.

1. Предварительно выполняется стандартная подготовка из пункта, указанного выше.
2. Машина ставится на охрану в обычном режиме, привычном автомобилисту.
3. При необходимости прогрева, на пейджере требуется клацнуть кнопку, где изображен ключик. При этом система издаст 3 чирпа подряд и моргнет габаритами, что обозначает принятие команды.
4. Далее на дисплее дистанционного пульта появится иконка SE, что значит – попытка старта.
5. Если все прошло успешно на дисплее высветится машинка с нарисованным дымом в области выхлопной трубы. Также брелок издаст мелодичную трель в качестве подтверждения выполнения команды.
6. При отказе или ошибке дисплей будет показывать SP.

Сколько проработает мотор после того как он завелся, нужно заранее установить в сервисном режиме. При холодной погоде имеется возможность продлить отрезок прогрева на 5 минут, если одновременно нажать на ключик и закрытый замок. Таким образом, можно «крутить» ДВС до 20 мин.

Также, автоматический запуск мотора можно выполнить на 100% без участия водителя. Для этого необходимо зайти в меню программирования и выставить нужное время процедуры на каждый день.

Также у нас есть инструкция по применению брелка Томагавк.

Как отключить автозапуск на брелке Томагавк

Резонный вопрос после автоматического старта двигателя, как заглушить машину. Обычно, последовательность действий включает в себя только нажатие на кнопку, где нарисован ключ. После этого машина дважды моргнет фарами и чирпнет. Из пульта прозвучит характерная мелодия, а на дисплее пропадет индикатор дыма из выхлопной трубы.

Машина не заводится с брелка сигнализации Томагавк

Некоторые пользователи жалуются, что экранчик пульта показывает ошибку SP и перестал работать запуск с брелка. Причин подобному явлению может быть несколько. Далее имеется подробное описание проблем типа, почему Tomahawk не заводит машину в мороз и пикает пейджер.

1. Неправильно выполнена предстартовая подготовка. Необходимо проверить расположение всех элементов и органов управления. Часто автолюбители забывают поставить машину на нейтралку.
2. Сильный просад аккумулятора. Особенно смущает пользователей ситуация, когда с ключа авто заводится нормально. Подобное вызвано тем, что при удаленном выполнении команды, машине нужно большее напряжение, чем при стандартной процедуре. Исправить ситуацию помогает зарядка батареи или ее замена на более емкую.
3. Аналогичная проблема – ДВС не завелся, а индикатор говорит обратное. Поясняется неисправность настройкой по бортовому напряжению и действует так: провернулся стартер – напряжение упало, мотор не включился. Цепь выровнялась – система воспринимает это как успешное выполнение задачи. Можно вылечить, переделав настройку по оборотам тахометра.
4. Нарушение в работе концевых размыкателей дверей, крышки багажника или капота. Иногда контакты датчиков могут отойти или сильно окислиться – это нарушает проходимость сигнала, что считывается бортовым компьютером как положение «открыто», даже если физически все панели надежно заперты. Также рекомендуется проверить сами приводы на предмет окислений, механического повреждения.
5. Системная ошибка. Редко, но бывает, это же Томагавк. Здесь помогает полная перезагрузка сигналки. Для этого нужно отсоединить клеммы аккумулятора на 15 минут и подключить все обратно. В крайних случаях – головной модуль отдается на ремонт.
6. Нарушение связи с брелком. В пульте тоже может сесть батарейка. Также подобное возможно при наличии большого количества электроники вокруг машины, пейджера. Можно заменить элемент питания или подойти ближе к авто и повторить процедуру.
7. Сильное замерзание. Если транспортное средство долго простояло на сильном морозе, масло в картере сгущается и мешает проворачиванию коленчатого вала, что серьезно затрудняет пуск. Если подобное часто происходит, есть смысл настроить автозапуск по температуре двигателя или таймеру. Сделать это можно в меню программирования.
8. Слишком малое время работы стартера. В настройках нужно выставить промежуток подачи импульса. Если дело происходит зимой, рекомендуется продлить прокрутку до максимального значения.
9. Антенна повреждена – модуль отправляется на диагностику или полностью заменяется.
10. В некоторых случаях помогает «колдовство» с привязкой устройства. К примеру, запуск подключен к тахометру, но корректно не работает. Рекомендуется переподключить сигнализацию к лампе давления масла или ДПКВ.

Из указанного выше понятно, что система Томагавк достаточно капризна в плане настройки опций. Но если все сделать правильно, проблем в эксплуатации не возникает.

Узнайте что означают символы на брелке сигнализации Томагавк.

Кнопка автозапуска на брелке Томагавк

На штатном пульте сигнализации Tomahawk роль кнопки старта играет клавиша с изображением ключика. На большинстве моделей регулировка элемента не требуется – все запрограммированно изначально на заводе. Автомобилисту достаточно выполнить процедуру подготовки и ввести определенную комбинацию.

Как выглядит деталь можно посмотреть на фото.

Автозапуск со второго брелка без экрана

Принципиально, удаленный запуск двигателя с запасного пульта полностью идентичен процедуре, выполняемой на основном пейджере. Все манипуляции и ввод комбинаций выполняется в точном соответствии с заводской инструкцией, независимо от используемого органа управления.

Отзывы: как поставить автозапуск на брелке Томагавк

Такого мнения автомобилисты о работе охранных комплексов Tomahawk.

Федор:

Не мог разобраться в чем причина, не запускается машина с пульта, а с ключа заводится нормально. Покрутил инструкцию, облазил форумы, заменил аккумулятор на мощный агрегат, теперь все исправлено. Даже в – 30 градусов Цельсия проверял – все отлично работает.

Максим:

Купил из-за того, что здесь есть автоматический прогрев двигателя и можно поиграться с режимами. Машина стоит на парковке под подъездом зимой и летом. Когда выхожу из квартиры, включаю автозапуск, и внизу меня ждет тёплый транспорт.

Видео: как заводить автомобиль с пульта Tomahawk

Узнайте как отключить режим Валет на сигнализации Томагавк.

Сигнализация старлайн: инструкция по применению

StarLine – одна из компаний, которые занимают лидирующее положение на рынке охранного оборудования для современных автомобилей. Покупатели давно оценили высокое качество продукции под этим брендом. Необходимо правильно настроить систему и ознакомиться с инструкцией, чтобы получать от приспособления максимальную пользу. Отладить без проблем можно все режимы, поддерживаемые устройством СтарЛайн с автозапуском.

Режимы работы сигнализации StarLine

Разные модели и дисплеи

Существует несколько основных режимов, который поддерживает любой StarLine брелок.

1. Автоматический режим охраны, начинающий работать после предыдущего отключения.
2. Бесшумная охрана. Нарушение безопасности машины приводит к отправке сообщений владельцу. Сирену система не включает. Включенный или выключенный двигатель не влияет на функцию, она поддерживается всегда.
3. Режим охраны. Предполагает блокировку всех дверей, источников питания. Основной режим для всех машин.
4. «Паника». Дополнительные громкие сигналы, с включением поворотных огней.
5. Самодиагностика по всем системам. Благодаря этой функции брелка водитель легко увидит, где в машине возникли неполадки.
6. Иммобилайзер. Нужен для блокировки двигателя в случае, когда кто-то попытается угнать автомобиль.
7. «Антиограбление». Предотвращает любые попытки проникнуть внутрь.

У каждого режима свои особенности во время эксплуатации и рекомендации по настройке к брелку.

Программирование сигнализации

Чтобы включить режим и задать определённые характеристики, достаточно воспользоваться подходящей комбинацией с кнопками. Как настроить брелок сигнализации StarLine, легко разберётся каждый.

Важно даже время зажимания, внимание уделяют не только последовательностям.

• Если за кнопкой 1 сразу нажать вторую – включают охрану на беззвучном режиме.
• Брелок на 1 и 3 кнопке запускает двигатель.
• Зажим 2 кнопки, а потом 1 с секундным перерывом позволит при работающем двигателе перейти в охранный режим.
• Нажиманием 2 и 3 кнопки по очереди останавливает двигатели.
• Одновременно нажатые 1 и 3 кнопка блокируют управление брелком.
• Комбинация из 2 и 3 способствует разблокировке.
• Режим «паника» активируют, если при выключенном двигателе применяют комбинацию 1 и 2 кнопок.
• Для режима автоограбления с включенным двигателем делают то же самое. 4 элемент управления обычно отсутствует.

Обычно всё выставляется автоматически. Поэтому любой владелец быстро поймёт, как настроить сигнализацию StarLine.

Сопряжение охранной системы с брелоком

Правильная настройка брелоков – первый шаг пользователя после того, как он подключил всё необходимое оборудование. Главное правило безопасности – не носить приспособление там же, где хранятся металлические ключи.

Всего в автосигнализации StarLine два пульта дистанционного управления. У основного ЖК-дисплей, четыре кнопки, отвечающие за управление. У дополнительного экрана нет, только три кнопки и световой индикатор.

Базовые настройки системы будут такими:

1. Дата со временем. Как пользоваться брелком, легко узнать из сопроводительных документов.
2. Включают будильник.
3. Настраивают таймер.
4. Корректировка громкости издаваемых сигналов.
5. Выбор тона для звукового сигнала. Брелок на нём будет работать и дальше.

Система управления делает приоритет именно для основного брелка. По сути, это единственное устройство, с которого осуществляют дистанционное управление. Для активации и дезактивации некоторых функций кнопки нажимаются быстро, либо зажимаются на какое-то время. Допустимы как последовательные комбинации, так и одновременное использование нескольких кнопок. Брелок с любым устройством поддерживает такие варианты.

Пиктограммы на экране: основное значение

Если смотреть, начиная с центра, и идти слева направо, то на экране присутствуют такие символы:

• Время.
• Предупредительный уровень ударного датчика.
• Включение будильников.
• Передача сигналов на сигнализацию Старлайн.
• Таймер с обратным отсчётом.
• Включение режима бесшумной охраны.
• Охрана со звуком.
• Обозначение открытых или закрытых дверей.
• Включение стояночного тормоза.
• Персональный ПИН-код, который программируется отдельно.
• Автозапуск по будильнику.
• Периодический запуск.
• Температурный автозапуск.
• Включение режима РКПП.
• Открытый капот.
• Режим сервисного обслуживания.
• Режим турботаймера.
• Автоматический режим включения.
• Ударный датчик с тревожным уровнем.
• Режим иммобилайзера.
• Включение блокировки для кнопок брелка.
• Элемент питания и уровень зарядки.
• Температура двигателя.
• Антиограбление.
• Работа двигателя. От него тоже зависит правильная настройка брелка StarLine.
• GSM/GPS модуль.
• Открытый багажник.
• Обход уровней датчиков.
• Открытые двери.
• Обход первого уровня датчика.
• Включенное зажигание.

Визуальные сигналы упрощают настройку конкретных параметров, и понимание того, как пользоваться сигнализацией Старлайн.

Настройка брелка автосигнализации Старлайн

Отдельный порядок действий соблюдается при первоначальной и общей настройке системы:

1. Зажигание включают, защитный режим выключают. Это первый шаг, когда выполняется настройка брелка StarLine.
2. Защитный режим активируется только 1 кнопкой, которую последовательно и быстро нажимают 7 раз.
3. Успешное налаживание связи между компонентами отображается как семикратный звуковой сигнал, раздающийся после включений зажигания.
4. Кнопки 2 и 3 используют одновременно. Их удерживают до появления 1-кратного сигнала у системы.
5. Зажигание выключается. Пятикратное моргание поворотных огней подтвердит правильность действий. Настройка сигнализации по этой функции завершена.

Включение автозапуска сигнализации

Только мастер может грамотно настраивать автозапуск Старлайн. Он использует установку специального ПИН-кода для реализации функции. Память устройства сохраняет все настройки, заданные производителем. При необходимости дополнительной установки автозапуска настройка сигнализации сбрасывается до первоначального состояния.

В отдельном алгоритме выполняют действия, подготавливая систему для запуска:

• Сохранение положения в нейтрали для рычага, с которого управляют механической трансмиссией.
• Извлечение ключа из замка после начала работы двигателя. Мотор оставляют заведённым.
• Начало работы тормоза в ручном режиме.
• Закрывают все двери вместе с капотом и багажником.

Удобный вариант – включение автозапуска с брелка, в зависимости от температурного, временного показателя.

Настройка времени

Вопрос решается не такой уж и сложной последовательностью действий:

1. Ждут появления одновременных двух сигналов звука после зажима третьей кнопки. Затем последуют другие сигналы, их тоже два. Это значит, что закончен вход в настройки часов. На следующем этапе на экране включаются два световых индикатора.
2. Минуты настраивают, когда однократно нажимают на кнопку 3. Кнопки 1 и 2 нажимаются, соответственно, для увеличения или уменьшения значения.
3. Активация функции будильника предполагает нажатие на кнопку 3 в следующий раз. Значение часов регулируется 1 и 2 кнопкой.
4. Значение минут устанавливают повторным использованием кнопки 3.
5. Будильник активируется, если кнопку 3 применяют снова.
6. В дальнейшем та же кнопка отвечает за таймер. Кнопки 2 и 3 увеличивают, либо уменьшают имеющиеся значения.
7. Если на протяжении 5 секунд ни на что не нажимают –настройки сигнализации просто закрываются.

Регулировка громкости звуковых оповещений

В данном случае потребуется инструмент под названием VALET. Сначала зажигание выключают, жмут на кнопку 5 раз, снова включают двигатель. Затем нажимается кнопка 2, за которой следует появление надписи SO UN.

При настройке начинают с зажатой кнопкой 3 на несколько секунд, потом на кнопку слева. Дисплей покажет точную цифру, соответствующую текущему уровню громкости. Нужные уровни настраивают, продолжая регулировку 3 кнопкой. Потом можно начать пользоваться сигнализацией StarLine.

Регулировка чувствительности датчика удара

И здесь нужна кнопочка 3. Достаточно удержания на несколько секунд, потом кнопку отпускают, нажимают повторно. Чувствительность датчиков регулируется кнопка 2 и 3. Последняя нажимается при необходимости сохранить результаты настроек.

Как сбросить настройки брелка?

Иногда нужно забыть предыдущие настройки, чтобы восстановить заводское состояние устройства. И здесь нет ничего сложного, если следовать такому порядку:

• Включают зажигание, с ключом в замке.
• На VALET от сигнализации Старлайн надо нажимать 9 или 10 раз. В инструкции к каждой конкретной модели прописано точное количество раз.
• Включается зажигание, ожидают нескольких звуковых сигналов.
• Очередное применение кнопки Valet перед тем, как раздаются сигналы в виде звука.
• Далее идёт кнопка 1. За её нажатием ожидают звуковой сигнал, далее подтверждают действие со сбросом настроек.
• Когда работа завершится – зажигание снова включают, с поворотными сигналами, моргающими 5 раз. Пульт сигнализации перестраивается.

Настройка дополнительных функций

В автоматическом режиме работают такие возможности, как открывание и закрывание дверей. Иногда используют цифру 10, чтобы отказаться от работы той или иной функции в случае необходимости. Общая конструкция и режимы работы остаются у брелков примерно одинаковыми. Но конкретные различия между моделями всё-таки имеются. Лучше заранее изучить инструкцию для получения более точной информации. Тогда сигнализация Starline не вызовет проблем.

Расположение компонентов автосигнализации StarLine: карты монтажа и схемы подключения

Заводская комплектация сигнализации

Заводская комлектация

Инструкция к технике от производителя чаще всего содержит схему, согласно которой в машине расположены те или иные компоненты. Отдельно описываются варианты управления. Кнопка «старт-стоп» и контакты зажигания – детали, которые чаще всего применяют для настройки тех или иных параметров у автосигнализации StarLine.

Момент запуска может фиксироваться по таким показателям, как уровень напряжения бортовой сети, выход напряжения генератора или сигнал тахометра.

Обзор автосигнализации StarLine A91

Эта сигнализация отличается высоким уровнем продаж и хорошими отзывами от пользователей с разной подготовкой и разными потребностями.

Старлайн 91 комплект

Комплект продаётся стандартный, включающий всего несколько компонентов:

1. Центральный блок СтарЛайн А91.
2. Ударный датчик.
3. Провода к сигнализации.
4. Светодиод.
5. Брелки управления для Старлайн А91.

Брелок Старлайн 91

Основной брелок отличается эргономичной современной формой. Отображаемая информация понятна и доступна любому пользователю, в том числе – русскоговорящему владельцу Старлайн А91.

Для многих достаточными причинами покупки станут поддержка индивидуального шифрования и защита от экстремальных помех даже в городских условиях. Увеличенная дальность управления тоже будет удивлять приятно, что подтверждает и инструкция по эксплуатации.

Обзор автосигнализации StarLine A93

Брелок Старлайн 93

Благодаря специальному современному модулю CAN + LIN установка самого охранного комплекса A93 упрощается. Функционал системы на автомобилях значительно расширяется. Отличный выбор для отечественного автопрома, с характерным отсутствием цифровых шин на транспортных средствах. При желании устройство легко настраивать самостоятельно, хотя лучше это доверить профессионалам. То же касается СтарЛайн А91.

Отличия от предыдущих аналогов – распознавание любых попыток проникнуть в автомобиль и что-то сделать с ним. Благодаря современным датчикам владелец может даже узнавать, когда транспортное средство собираются эвакуировать. Сигнализация Старлайн даёт знать автоматически.

Отдельное внимание – брелоку с противоударным комплексом. У основного средства управления имеется информативный дисплей, дающий всю необходимую информацию, в том числе – по предыдущей версии Старлайн А91.

Сигнализация без проблем работает по таймеру и температурным датчикам. Это особенно удобно, когда те или иные характеристики двигателя требуется поддерживать на конкретном уровне. Система автоматически глушит всё питание, если злоумышленники пытаются взломать транспорт во время прогрева и работы со стандартными программами.

Местоположение автомобиля можно отслеживать по картам после подключения модулей GPRS или ГЛОНАСС по выбору владельца.

Это поможет и в том случае, если машину всё-таки угонят. Главное – заранее провести несколько тестов, чтобы понять, какой рабочий режим и уровень оповещений будет удачным. Так поступают и при владении Старлайн А91.

Заключение

При сравнительно невысокой стоимости современные сигнализации порадуют набором основных и дополнительных функций, повышенным уровнем безопасности. Исключением не стали и системы, которые выпускаются компанией StarLine. Широкий модельный ряд гарантирует, что каждый может выбрать вариант, который лучше всего сочетается с той или иной конкретной моделью автомобилей. Электронные компоненты могут быстро выходить из строя, но при правильной эксплуатации подобных последствий легко избежать.

Как заглушить машину с брелка starline

Функция удаленного автозапуска есть на многих моделях Старлайн. Автовладелец может как завести машину удаленно, так и заглушить нажатием одной кнопки на пульте. Кроме того, современные сигнализации позволяют управлять запуском машины при помощи СМС и мобильных приложений. Как работают эти функции разберемся в статье.

Подготовка к запуску

Для того, чтобы подготовить мотор к запуску, необходимо запрограммировать автозапуск starline. Делается это при помощи пульта.  Также выполняется ряд настроек, которые не позволяют двигателю взаимодействовать с осями автомобиля.  При этом если какой-то этап подготовки пропустить, автозапуск не сработает.

Двигатель с МКПП

Если в машине механическая коробка передач, следует перевести рычаг переключения скоростей в нейтральное положение. Затем следует действовать по одному из алгоритмов:

1. Автоматический. Зафиксировать рычаг стояночного тормоза, после чего отключить зажигание.
2. Не открывая дверь. Нажать на тормоз и нажать на соответствующую кнопку на пульте сигнализации.
3. Облегченный. Опустить ручной тормоз.

После того, как одно из вышеперечисленных действий выполнено, нужно вынуть ключ зажигания из замка и выйти из машины. Исходя из настройки, мотор либо заглохнет после закрытия дверей, либо будет находиться в режиме таймера. После этого следует включить охранную установку.

 

Двигатель с АКПП

Для автоматической коробки передач существует строгая последовательность действий:

1. Припарковать машину и активировать стояночный тормоз.
2. Перевести рычаг переключения скоростей в режим «паркинга».
3. Покинуть автомобиль, и закрыть замки пультом сигнализации.

Как завести машину с брелка старлайн

Запустить двигатель на автомобиле, находящемся под охраной сигнализации можно несколькими способами:

• с помощью основного брелока;
• через дополнительный брелок;
• используя брелок-метку;
• позвонив по номеру телефона;
• отправив смс-сообщение;
• запустить с мобильного приложения.

Самый часто используемый метод – автозапуск основного брелока.

Чтобы понять, как завести машину с брелка старлайн, достаточно посмотреть на условные обозначения на пульте. Как правило, все модели имеют один и тот же принцип действия. Автозавод активируется путем продолжительного зажатия кнопки 1 на основном брелоке. Отпустить клавишу следует после того, как услышите короткую мелодию.

После того, как удалось завести машину с автозапуска, на экране пульта появится соответствующее текстовое уведомление, о котором также сообщит дополнительный звуковой сигнал. А запуск двигателя также будет подтвержден символом «выхлопные газы». Ещё дисплей покажет время, оставшееся до остановки мотора.

С помощью дополнительного брелока

На дополнительном пульте следует зажать кнопки 1 и 3. При этом первую клавишу следует нажать и удерживать, а после этого нажать третью и сразу же отпустить. Важно соблюсти данную последовательность, т.к. различные комбинации этих клавиш запускают другие режимы. Например, при одновременном удержании активируется режим защиты от угона.

Через брелок метку

Метка – это дополнительный брелок, который применяется не на всех моделях сигнализаций Старлайн.  Использовать брелок-метку можно только если сигнализация находится в программе «slave».

Чтобы завести машину с брелка, следует нажать на клавишу включения охраны. На пульте зажжется красный индикатор, показывающий, что метка находится в стандартном режиме. После этого зажмите эту же клавишу на несколько секунд и двигатель запустится.

С помощью мобильного звонка

Заводить автомобиль можно и по средствам мобильной связи.  Для этого необходимо занести номер, на который зарегистрирована охранная система на сайт производителя. После чего автовладелец звонит на данный номер и при помощи голоса или нажатием соответствующих кнопок выбирает нужное ему действие. Набор команд и нужные для активации клавиши при наборе сообщает робот-автоответчик.

Через sms сообщение

Завести машину с пульта можно только в случае, если транспортное средство находится в зоне досягаемости системы. При этом в современных системах встраивается специальный модуль, позволяющие подключить к сигнализации мобильный номер и все команды производить через него.

После того, как система отлажена и ваш номер телефона может взаимодействовать с системой, вы сможете отправлять смс-сообщения с различными командами на пульт. В таком случае расстояние между автомобилем и владельцем может быть любым. Набор команд и правила отправления смс находятся на сайте производителя. В таком случае можно не только заводить или заглушить машину, но и проверить состояние сигнализации, выявить неисправности.

С помощью приложения

Охранная система старлайн производит автозапуск не только с брелка, но и с мобильного приложения. Для его корректной работы понадобится:

1. Приобрести дополнительное расширение, позволяющее установить сим-карту в охранную системы.
2. Активируйте комплекс на сайте изготовителя, следуя руководству пользователя. Важно, тарифный план номера должен поддерживать интернет соединение.
3. Скачайте соответствующую программу на телефон.
4. Зарегистрируйте сигнализацию в приложении. Для этого нужно указать модель устройства и номер телефона, привязанный к нему.
5. Когда регистрация будет пройдена успешна, на электронную почту придет письмо-подтверждение и в настройках станут доступны характеристики сигнализации. Через программу вы сможете запускать или заглушить двигатель, отследить текущее положение автомобиля, а также контролировать скорость езды.

Как заглушить двигатель

Заглушить машину с брелка starline можно при помощи длительного удерживания клавиши постановки на охрану, после чего нужно быстро нажать на кнопку с обозначением круга. После совершенных действий автомобиль 4 раза моргнет фарами сигнализации и произойдет глушение.  На пульте в это же время исчезнет символ «выхлопные газы» и прозвучит звуковой сигнал.

Если отключение производится с дополнительного пульта, необходимо краткосрочно нажать на кнопку постановки на охрану и затем небольшую клавишу, расположенную рядом.

Чтобы отключить автозапуск на старлайне на некоторых других моделях, следует на несколько секунд зажать «снятие с охраны», а затем быстро кнопку со значком звездочки. Система также подаст соответствующий звуковой сигнал и запущенный ранее двигатель остановится.

Причины проблем

Самая распространенная причина, по которой могут возникать проблемы с глушением автомобиля может быть связана с состоянием батареек. Кроме того, в брелоке может быть повреждена электроника.  Нельзя использовать пульты, не прописанные в настройках системы.  В таком случае, для отключать мотор можно при помощи дополнительного пульта или открыв авто ключом и набрав на блоке управления пароль.

Если запуск автомобиля прошел успешно, но через пару минут отключился и мотор не заводится, проверьте, как работает датчик температур. Находится он в моторном отсеке. Кроме того, сам охранный комплекс может быть установлен неправильно, в результате чего и появляется проблема с автозапуском.

Если автовладелец пользуется мобильным приложением, следует контролировать денежный баланс сим-карты, установленной в сигнализацию. Если денег недостаточно, смс-команды, а также интернет соединение работать не будут.

Как завести автомобиль, если села батарейка в брелоке сигнализации?

«А что такое valet?»

Один из многочисленных законов Мерфи звучит, кажется, примерно так: «если какая-то проблема вероятна хоть на один процент, она рано или поздно обязательно возникнет». Иными словами, написать эту статью меня сподвигла уже третья по счету подобная история, произошедшая с моими знакомыми, хотя прежде даже единственный такой случай казался мне крайне маловероятным…

Один из моих друзей уехал на рыбалку, не слишком далеко от цивилизации, но и не так уж близко. Вернувшись с реки к своей машине, он не смог завести мотор – в брелоке сигнализации села батарейка. Дверь открыл ключом, дождался, пока откричит сирена, и начал обзванивать друзей…

Про наличие запасной батарейки в бардачке или сумочке с документами, которая просто обязана быть у каждого ответственного автовладельца, я и спрашивать не стал – ясно было, что таковой не имеется… Но кнопка «valet» на что?! Обескураженный, я узнал, что о «валете» мой товарищ не имеет никакого представления – ни что это, ни как ей пользоваться…

Увы, проблема распространенная. Секретная кнопочка «valet» имеется на абсолютно всех моделях и марках автосигнализаций, и предназначена она как раз для таких случаев – чтобы в случае разрядки батарейки брелока, его порчи или потери можно было завести мотор и уехать. Но чтобы ей воспользоваться, нужно:

1 — знать, что это такое в принципе;

2 — знать, где она расположена в вашем автомобиле;

3 — знать, как войти в режим «valet»;

4 — знать код кнопки «valet».

Часто же бывает так, что нюансы работы сигнализации помимо банального «открыть/закрыть» владельцу неизвестны — нерадивые установщики поленились объяснить, где установлена кнопка, забыли дать инструкцию к сигнализации, поменяли код со штатного «111» или «123» на новый, но забыли об этом сообщить и так далее. В случае, если автомобиль был приобретен подержанным, и сигнализация досталась в наследство с машиной, возникновение проблем с «валетом» еще более вероятно…

В результате остается одно: пытаться оживить брелок с севшей батареей. Будем считать, что вокруг вас нет других машин, к чьим владельцам можно обратиться с сомнительной просьбой одолжить на пять минут батарейку из своего брелока… Значит, попытаемся подать на батарейку ток от внешнего источника. И самое первое, что мы сделаем – вскроем брелок, чтобы выяснить тип батареи, установленной в нем. А точнее – ее напряжение, ибо бывает оно весьма разным.

Такие разные батарейки…

Предположим для начала, что нам редкостно повезло, и, открыв брелок, мы обнаружили внутри «нано-пальчик» типа А27. Такие батарейки раньше были весьма распространены, но сегодня используются нечасто и встречаются обычно в старых сигнализациях. А27 — 12-вольтовая батарейка, и аккумулятор у машины – тоже 12-вольтовый! Значит, можно безо всяких хитростей подать на контакты батарейки в брелоке питание напрямую от клемм стартерной батареи под капотом. Для этого нам понадобятся два проводка, зачищенные на концах — если в инструментальном ящике их у вас не оказалось, придется распустить ножом на проводки USB-шнур, где они точно есть. Полярность подключения (плюс к плюсу, минус к минусу) желательно соблюдать, но и ошибка, в общем-то, не страшна, ибо брелоки обычно защищены от установки батарейки «наизнанку».

Рассмотрим другой вариант. Нам не повезло, и в брелоке оказалась 3-вольтовая «таблетка» типа CR2450, CR2032 или аналогичная, с надписью «3V». Значит, нам потребуется источник с напряжением 3 вольта и те же два проводка, зачищенные на концах. В качестве источника питания подойдет батарея любого телефона, имеющая напряжение 3,7 вольта. Это несколько больше, чем нам нужно, но в целом не страшно. Еще лучше будет, если батарея телефона окажется подсевшей – от 50% и менее. Аккуратно подсовываем кончики проводов под батарейку брелока, а противоположные концы прижимаем к плоским контактам батареи телефона. И проявляем чудеса гуттаперчевости, нажимая каким-нибудь полусвободным пальцем на кнопку брелока.

Не сказать, что часто, но попадается и такой странноватый вариант: две тонкие 3-вольтовые батарейки типа CR2016, включенные последовательно. В контакты брелока они вставлены «стопкой», одна над другой. И эта «стопка» образует в тандеме источник питания с напряжением 6 вольт. В этом случае нам поможет обычный USB-адаптер в прикуриватель, который выдает 5-5,5 вольт. Это почти шесть и вполне достаточно. Для подключения к батарее нужно отрезать от USB-шнура разъем microUSB-«папа», зачистить проводки и подсунуть их концы под «стопку» батарей: красный под плюс, черный – под минус. Ну а USB-шнур, соответственно,  вставить в адаптер в прикуривателе.

1,5 вольта – хуже всего…

Ну и под конец самый проблемный вариант – и, как назло, самый часто встречающийся сегодня в брелоках с дисплеем и обратной связью. Это питание от одиночного 1,5-вольтового элемента типа ААА – «микропальчика». А получить от автомобильного аккумулятора в полевых условиях 1,5 вольта весьма затруднительно…

Первое, что можно испробовать – методика, хорошо известная опытным туристам и тем, кто ходил в школьный радиокружок. Нужно, сняв пластиковую обертку, помять батарейку энергичным обстукиванием корпуса со всех сторон и слегка подогреть ее зажигалкой/спичкой/кипятком. Часто бывает, что такие пытки взбадривают ее настолько, что она отдает еще чуть ли не четверть изначально имевшейся энергии, которой уж точно хватит хотя бы на одно открытие дверей – а больше нам и не нужно!

Еще один вариант, о котором стоит упомянуть — заряд батарейки! Да, вы не ослышались. Одноразовые алкалиновые батарейки можно частично регенерировать, возвращая им заряд путем подвода тока извне. В советской радиолюбительской литературе эпохи тотального дефицита этой теме уделялось значительное внимание, хотя в целом процесс зарядки батареек был малоэффективным, и вернуть им даже 50% емкости удавалось нечасто. Но мы находимся в более выгодных условиях по сравнению с советскими самодельщиками! Мы не боремся за существенное восстановление ресурса — от батарейки нам нужно, чтобы она проработала в брелоке хотя бы минуту, позволив снять блокировки двигателя и завести мотор.

Для этого, соблюдая полярность, подключим нашу 1,5-вольтовую щелочную батарейку к стартерному аккумулятору. Но не напрямую, разумеется, иначе она может мгновенно перегреться, обжечь руки и даже слегка бабахнуть. Подключим мы ее через гасящий резистор, в роли которого выступит 21-ваттная лампочка из стоп-сигнала. В этом случае зарядный ток составит чуть менее 2 ампер.

Но даже этот ток способен быстро разогреть батарейку, поэтому нужно подавать ток короткими приемами по несколько секунд, контролируя температуру батарейки пальцами. Проведя подряд десять приемов заряда по 2-3 секунды и потратив на всю возню с проводами и лампочкой минут пять, мы успешно подзарядили полностью мертвую алкалиновую ААА-батарейку до возможности включения брелока и отправки команды на снятие с охраны!

Ну а лучший совет для предотвращения подобной ситуации – всегда хранить в бардачке запасную батарейку! Запасливый и готовый к разным дорожным сложностям автовладелец и сам избегает легко выходит из затруднений, и других выручить может!

Как завести машину с дополнительным брелка старлайн

В этой статье автомастер Алексей Бакулин отвечает на популярный вопрос читателей «Как завести машину с дополнительным брелка старлайн?».

Транспортные средства оборудуются устройствами, предназначенными для увеличения комфорта при эксплуатации. Это касается и противоугонных систем Старлайн. Одной из функций, позволяющих обеспечить удобное управление авто, является дистанционный запуск двигателя. В этой статье разберем, как завести машину с брелка Старлайн.

Как запустить двигатель с брелока А, B, D, E

С помощью дополнительного брелока

С помощью мобильного звонка

С помощью приложения

Почему может не запускаться?

Скачать инструкцию к сигнализации Starline

Комментарии и Отзывы

Дистанционный автозапуск двигателя машины с пульта в сигнализациях А91, А93, А94 и других модулях осуществляется методом последовательного клика по клавише 1 на брелке управления. Чтобы выполнить запуск силового агрегата, эта кнопка зажимается на несколько секунд, а затем отпускается и нажимается опять. Чтобы заглушить дистанционно заведенный мотор с пульта сигнализации, надо выполнить аналогичные действия.

Если запуск мотора осуществить не получается, то можно попробовать другой алгоритм действия, характерный для рестайлинговых моделей противоугонных установок. В таких версиях сигналок A91 и A93 клавиша 1 зажимается и удерживается до момента, пока брелок не издаст звуковой сигнал. Как только вы его услышали, нажимается клавиша 3 для пуска ДВС. Чтобы остановить силовой агрегат, кнопка 1 на пульте удерживается до мелодичного сигнала, а затем нажимается клавиша 2.

Активация функции автозапуска возможна только при включении стояночного тормоза и нейтральной передачи.

Завести машину можно с дополнительного пульта управления Starline:

1. Клавиша под номером 1 удерживается до момента, пока не раздастся сигнал.
2. После этого сразу кликается кнопка 3.

Для остановки мотора надо удерживать клавишу 1, пока не появится сигнал, а потом кликается кнопка 2.

Пуск силового агрегата через метку выполняется аналогично, как с использованием основного пульта. Метка представляет собой второй брелок, функционирующий в режиме Слейв. Речь идет именно о втором пульте, а не о дополнительном.

Использование режима Слейв позволяет прошить и произвести активацию устройства в памяти управляющего модуля сигналки.

Эта процедура отличается от обычного процесса прошивки, поскольку девайс надо заставить функционировать в указанном выше режиме. Инструкция по активации может отличаться в зависимости от модели, этот момент надо уточнить в сервисном руководстве.

Процедура пуска ДВС предполагает выбор потребителем определенной комбинации. К примеру, отключается охранный режим, а затем, в течение определенного времени, автолюбитель должен успеть нажать на сервисную кнопку, устанавливающуюся в салоне машины. Это приведет к деактивации защитной функции. Процедура старта, а также остановки мотора зависит только от того, как ее настроил владелец авто.

Пользователь Алексей Автодопинг на примере автомобиля Ниссан Тиида рассказал об особенностях работы режима Слейв и метки.

Завести машину дистанционно можно посредством осуществления звонка. Для этого надо сделать вызов с мобильного номера на телефон сигнализации. Противоугонная система комплектуется специальным модулем, в который устанавливается СИМ-карта. Учтите, что для выполнения задачи номер должен быть занесен в память устройства и активирован на официальном веб-сервисе GSM мониторинга Старлайн.

Для регистрации предварительно на номер телефона сигналки надо отправить соответствующую команду, которая прописана в руководстве по эксплуатации. С помощью мобильного звонка автовладелец может управлять дверными замками, а также выполнять другие функции, к примеру, определять координаты местоположения машины.

После выполнения звонка на номер GSM модуля система автоматически ответит и предложит выполнение основных команд. Для выбора той или иной функции применяется тоновый набор и жмутся отдельные кнопки на мобильном гаджете. По умолчанию в системах Старлайн используется цифра 0 для прослушки всех имеющихся команд. Затем автовладелец выбирается необходимый раздел в зависимости от того, какие функции будут выполняться. По умолчанию в сигналках Старлайн для запуска двигателя удаленно нажимается комбинация 21, а для остановки силового агрегата — 22. Если функция выполняется успешно, то система ответит голосовым сообщением о том, в каком состоянии находится машина.

Выполнение команд по СМС-сообщению осуществляется практически так же, как запуск мотора по звонку. Только для отправки команд используются сообщения, которые отправляются на номер GSM-модуля. В одном сообщении можно отправить одну команду.

Как завести мотор:

1. Чтобы пользоваться этой функцией, надо заранее зарегистрировать противоугонную установку на веб-ресурсе производится.
2. После регистрации аккаунта следуйте командам, представленным на ресурсе. Можно воспользоваться руководством по эксплуатации. Производится активация работы блока GSM.
3. Если активация выполнена успешно, на номер модуля отправляется сообщение. Команда 05***, где *** — комбинация, которая может быть разной, в зависимости от модели сигналки.
4. Когда активация завершена, на номер сигнализации можно отправлять любые команды. По умолчанию для удаленного пуска силового агрегата используется код 21. Чтобы остановить работу мотора, на этот же номер отправляется сообщение с цифрой 22. В некоторых моделях для остановки ДВС используется команда 20.

В зависимости от модели сигнализации, команды могут отличаться.

О запуске ДВС по будильнику подробно рассказано в видеоролике канала Города и их виды.

Использование СМС-сообщений позволяет управлять центральным замком машины, а также включать и отключать защитный режим.

Если вы используете телефон на базе Андроид или iOS, то завести ДВС можно с помощью программы, алгоритм действий следующий:

Если автомобиль оборудован автоматической трансмиссией, то для осуществления функции рычаг надо перевести в положение паркинга.

Подробнее об использовании программы для управления сигналкой Старлайн узнайте из ролика канала RealAuto.

1. Брелки не прописаны в память сигнализации. Обычно процедура программирования пультов осуществляется сразу после установки сигналки. Возможно, сбились настройки и брелки надо записать заново.
2. Проблемы в работе блока управления. Если управляющий модуль работает некорректно, функция запуска мотора с брелка может не работать. Диагностика блока в домашних условиях без использования специализированного оборудования невозможна. Для проверки устройство надо отнести специалистам.
3. Если запуск двигателя не производится по температуре, причина неисправности может заключаться в вышедшем из строя контроллере температуры, который ставится на двигатель. Система не может определить температурный режим.
4. Срабатывает реле блокировки двигателя. Надо проверять состояние устройства и при необходимости менять его.
5. Баланс на мобильном счете отправителя или получателя отрицательный. Проблема решается путем пополнения счета.

Антон Баитов на примере моделей Старлайн А94 и А90 показал, как можно завести силовой агрегат машины дистанционно.

Как завести машину с брелка старлайн? Данный вопрос задают очень часто, единого ответа на него нельзя дать, как минимум в силу того, что сигнализация старлайн существует на рынке достаточно долго, моделей starline много, соответственно и методы запуска двигателя будут разными. Завести с брелка автомобиль не всегда получится, это зависит от того, поддерживает ли сигнализация такую функцию как дистанционный запуск двигателя.

Запуск с брелка метки предполагает выбор пользователем определенной комбинации для запуска, например, снять автомобиль с охраны с помощью брелка-метки, затем в определенный период времени (20/30 или 60 секунд) владелец автомобиля должен нажать секретную (скрытую) кнопку в салоне автомобиля, после чего сигнализация будет выключена. Комбинации запуска-заглушения двигателя зависят исключительно от выбора автовладельца.

С помощью других команд можно открывать и закрывать ЦЗ (центральный замок) автомобиля, ставить режим охраны и выключать его.

Внимание! Команды могут отличаться в зависимости от модели вашей сигнализации.

Если сигнализация оборудована gsm модулем, то возможно завести машину с телефона. Порядок действий таков:

Как правильно заводить машину с автозапуска Starline

Отечественным автомобилистам отлично знаком бренд автомобильной охранной позволяющей вести бухгалтерский учет (софт) StarLine. Свою популярность Этот расхожий слух электронный сервис завоевал благодаря многим положительным качествам, крапива, большим радиусом действия и возможностью двустороннего отклика.

Более опытные владельцы научились разбираться во всевозможных настройках, а у новичков бывают вариации появляться проблемы с эксплуатацией встроенного модуля безопасности. Не все они даже знают, как завести машину с автозапуска Starline.

Охранная система действует избирательно для каждого участки автомобиля. С ее помощью блокируется доступ к основным зонам транспортного средства:

• стекла, колеса и кузов реагируют на внешнее воздействие;
• силовая установка транспортного средства заблокирована от запуска;
• замки и защелки блокируются на открытие;
• зажигание отключается при несанкционированном доступе;
• монтируются дополнительные датчики.

Принято подобные комплекса бухгалтерских программ разделять на следующие типы:

• автозапуск не заводит машину, а оснащается лишь диалоговым модулем;
• с дистанционным запуском мотора, который содержит помимо включения двигателя дополнительные возможности в форме запуска кондиционера и т.д.

Максимальная защита обеспечивается благодаря возможностям, установленным разработчиками:

• пейджинговый код;
• высокая степень защиты информации от перехватов;
• особенный> подход четырехзначный код;
• сохранение в памяти актуальных настроек даже после выключения/включения электропитания;
• отключение звукового тревожного сигнала, без разблокировки безопасности;
• запуск звуковых сигналов безопасности.

Во время соединения в двустороннем цифровом диалоге исключена возможность воровства кода. Информация передается на рабочий брелок в свое время развития событий:

• запрос от чужого пульта;
• возникновение тревожной ситуации;
• изменение запрограммированного графика.

Монитор демонстрирует актуальное состояние охраняемого автомобиля. При поступлении туда информации о нежелательных событиях срабатывают элементы отзыва типа вибрации, включения фоновой подсветки и звуковых сигналов.

У водителя есть несколько вариантов дистанционного управления:

• включение/выключение звуковых модулей в автомобиле;
• включение/выключение световой системы;
• работа с центральным замком;
• управление зажиганием и мотором.

Держатель телефона на алиэкспресс: Всем привет. Обзор функций брелка сигнализации StarLine .

Водитель имеет возможность получить информацию о текущем состоянии силовой установки. Для этого используется главный брелок. Если же он повредится, то можно применять запасной, однако, функции дублирующего пульта будут в урезанном варианте.

Управление и запуск Starline осуществляется при помощи запрограммированных команд. Они формируются вариантами нажатия на исполнительные кнопки пульта:

• короткое нажатие – для него достаточно задержать кнопку в прижатом положении на 0,5…1 с;
• продолжительное – кнопка фиксируется водителем до появления звуковых сигналов от брелока;
• двойное – необходимо дважды без пауз выполнить короткие нажатия;
• последовательное – проводится нажатие поочередно нескольких кнопок.

Такими действиями легко настроить различные действия с автомобилем:

• открывать багажник;
• мониторить систему;
• блокировать работу датчика ударов;
• запускать функцию антиограбления.

В разных моделях систем могут некоторые функции незначительно отличаться.

Во время эксплуатации с водительским брелоком могут происходить негативные ситуации, вследствие которых он может повреждаться механически или иным способом, а также бывают его потери. После этого требуется новый дистанционный пульт для дальнейшего использования встроенного сервиса.

Перепрограммирование осуществляется с помощью центрального электронного блока системы. В комплекте обычно есть два пульта, которые отличаются между собой функционально и визуально.

На главном присутствует жидкокристаллический дисплей, а дублирующий элемент лишен этой опции.

При программировании нового пульта нет разницы, имеет ли этот модуль виброотзыв. Есть определенная закономерность, при которой возможно использовать взаимозаменяемость:

• B 64, E60, D64 оснащены шестиразрядной системой, поэтому могут применяться в параллельном режиме;
• у А4 и А2 также сходные внутренние параметры;
• имеющие две линии блоки серии В являются взаимозаменяемыми;
• возможна также совместная работа D94, B94, E

Остальные попытки привести комплекты к единому знаменателю успехов не дадут. Максимально число одновременно работающих пультов в одной системе лимитировано четырьмя штуками.

Дистанционный автоматический запуск в большинстве случаев работает по единой схеме. Сервис мониторит время, которое используется во время прогрева силовой установки и выход ее в рабочее состояние. Таким образом обеспечивается бесперебойная работа мотора после запуска.

При старте от ключа зажигания Starline просчитывается и фиксируется время, которое автомобиль использует на эту процедуру. Впоследствии данные действия переносятся на автоматический старт.

В среднем прогрев мотора и выход в рабочий температурный режим происходит за интервал, не превышающий 10 минут. В течение данного времени внешняя охранная система остается заблокированной. В качестве дополнительных опций возможно одновременное включение с мотором печки либо климатической системы, подогрева сидений или иных функций, обеспечивающих комфорт и безопасность во время вождения.

Если через установленный фиксированный промежуток времени водитель не сел в машину, то сервис возвращает системы к первоначальному состоянию. Таким образом упреждается возможное проникновение в салон посторонних.

Все, что вам нужно знать о дистанционных пускателях автомобилей

На улице холодно. Ваша машина была там всю ночь, и снег и минусовые температуры превратили ее в очень большой холодильник. Вы боитесь пойти туда, чтобы запустить его, включить огонь и поспешить обратно внутрь, пока он нагревается.

Если вы были в этом сценарии бесчисленное количество раз и задаетесь вопросом, как навсегда избавиться от него, решение — удаленный запуск автомобиля. Не знаете, что это такое, или сколько это стоит, или как получить его для своей машины? Продолжайте читать наше руководство, чтобы узнать.

Что такое дистанционный стартер автомобиля?

Дистанционные автомобильные стартеры — это, по сути, то, на что они похожи: беспроводной радиоуправляемый инструмент, который запускает двигатель вашего автомобиля с определенного расстояния.

• Чаще всего эти устройства бывают в виде брелков или небольших пультов дистанционного управления с кнопками зажигания двигателя, а иногда и других функций.

• Расстояние, на котором можно работать, обычно указывается на упаковке товара.Некоторые модели будут работать на расстоянии 500 или 1000 футов, в то время как более надежные стартеры имеют диапазон, простирающийся до мили.

• В дополнение к запуску автомобиля некоторые модели также позволяют запирать и отпирать двери, включать обогреватель, открывать багажник, подогревать сиденья или даже управлять вещами с телефона …

• … но не каждая модель будет. Многие модели включают в себя дополнительные функции, такие как вход без ключа, но обязательно ознакомьтесь со спецификациями своего устройства, чтобы быть полностью уверенным в том, на что оно способно.

Как работает дистанционный стартер автомобиля?

Дистанционные пускатели автомобилей работают по радиочастоте. Коробка подключена к выключателю зажигания вашего автомобиля и другим основным механизмам запуска. Когда вы нажимаете кнопку зажигания на брелке или пульте дистанционного управления, он посылает сигнал на коробку, чтобы включить системы, запускающие двигатель. Радиосигнал уникален для каждой модели, поэтому вам не нужно беспокоиться о нажатии кнопки и случайном отключении двигателя мороженого.

Сколько стоит дистанционный пускатель автомобиля?

Хороший диапазон цен, который можно ожидать от дистанционного стартера автомобиля, составляет от 50 до 200 долларов.Однако есть пара очень важных примечаний, о которых вы должны помнить:

• Это обычно не включает установку. Процесс установки может занять еще пару сотен долларов, поэтому обязательно (1) изучите, сколько будет стоить установка одного из них на ваш автомобиль, и (2) учтите это в своем бюджете.

• Бренд и дополнительные функции сделают вещи дороже. Если вам нужно только завести машину и прогреть ее изнутри дома, покопайтесь, чтобы найти модель только с этими базовыми характеристиками — это, вероятно, поможет вам сэкономить.

Как установить дистанционный стартер автомобиля?

Короче: не надо. Другими словами, вам, вероятно, следует привлечь для этого профессионала. В каком-то смысле удаленные пусковые устройства могут показаться простыми — некоторые модели даже поставляются с инструкциями по их самостоятельной установке, — но удаленную пусковую установку лучше доверить тому, чья работа заключается в этом. Почему ты спрашиваешь?

• Старые марки и модели могут усложнять ситуацию. Большинство новых автомобилей сходят с конвейера и лучше оборудованы для надстроек, таких как дистанционные стартеры, но Chevelle 72-го года в вашем гараже создавался не для этого.

• Тем не менее, сегодня на большинстве автомобилей часто приходится обходить сигнализацию и встроенные средства защиты от кражи (подробнее об этом ниже) при установке дистанционного стартера. Если вы не высококвалифицированный автомеханик, вы, вероятно, не будете знать, как это сделать.

• У вас есть трансмиссия европейского производства, гибридная или ручная? Это другие проблемы, которые должны решать только профессионалы при установке удаленного стартера.

Что такое байпасные модули и почему они так важны?

Вкратце: байпасный модуль — это устройство, установленное в вашем автомобиле, которое позволяет удаленному сигналу стартера запустить автомобиль.И, скорее всего, он вам понадобится на вашем автомобиле, если вы планируете получить дистанционный стартер. Итак, итоги: модули обхода важны, и они влияют на то, сколько вы в конечном итоге заплатите за свой удаленный стартер. Вот почему:

• Многие из упомянутых ранее противоугонных модулей требуют наличия специального физического ключа в замке зажигания автомобиля для его запуска. Поскольку назначение дистанционного автомобильного стартера состоит в том, чтобы запустить его дистанционно, требуется модуль обхода, чтобы «обмануть» двигатель, заставив его думать, что в замке зажигания есть настоящий ключ, когда вы нажимаете кнопку на брелке.
• Остерегайтесь служб, которые явно не включают установку модуля обхода. Если окажется, что вашему автомобилю нужен обходной модуль (более 95% автомобилей в дороге, к вашему сведению), эта услуга может стоить вам от до дополнительных 150 долларов после установки удаленного стартера — не очень приятный сюрприз.
• Хорошая новость заключается в том, что на нашем сайте есть много предложений, которые включают установку байпаса в их первоначальную стоимость. В разделе ниже представлены некоторые из наших лучших предложений по удаленному запуску по всей стране.

Наш лучший дистанционный стартер для автомобилей прямо сейчас

Теперь, когда у вас есть основы, почему бы не присмотреться и не установить его? На нашем сайте постоянно есть масса предложений по удаленному запуску автомобилей. Ниже приведены некоторые выдающиеся предложения, которые мы сейчас предлагаем. Не видите свой город? Щелкните здесь, чтобы просмотреть предложения по удаленному старту в вашем городе.

• Миннеаполис: 169 долларов за удаленный автомобильный стартер с базовым модулем байпаса и установкой на Mach 1 Car Audio & Security (стоимость 349 долларов)

• Чикаго: 215 долларов за дистанционный стартер Avital 4113 с функцией разблокировки, байпасным модулем и установкой в ​​Lucky’s Car Wash (стоимость 429 долларов)

• Нью-Йорк: 149 долларов США за дистанционный стартер автомобиля Viper, один дистанционный базовый модуль байпаса и установку в Ideas First Automotive (стоимость 299 долларов).

• Boston: 299 долларов за четырехкнопочный дистанционный пускатель Viper с двумя передатчиками, байпасным модулем и установку в Boomer Boston (стоимость 599 долларов)
• Филадельфия: 149 долларов за дистанционный пускатель автомобиля, базовый модуль байпаса и установку в One Stop Car Audio (стоимость 299 долларов).

ПО ТЕМЕ:

---

Может ли автодетализация спасти машину от грязных детей?

Мы бросили вызов этим экспертам по детализации автомобилей, чтобы они вернули здравый смысл нашей хаотичной машине.

---

.

Как собрать автомобиль с дистанционным управлением

Построить свой собственный автомобиль с дистанционным управлением (RC) — нелегкая задача; вместо этого это веселое занятие. С помощью этих пошаговых инструкций о том, как построить радиоуправляемую машину, вы можете сделать свой собственный и поиграть с ним!

Интересный факт

Самые первые автомобили с дистанционным управлением были коммерчески представлены на рынке итальянской компанией Elettronica Giocattoli в середине 1960-х годов.

Хотите написать для нас? Что ж, мы ищем хороших писателей, которые хотят распространять информацию.Свяжитесь с нами, и мы поговорим …

Давайте работать вместе!

Студенты инженерного факультета часто делают небольшие электронные автомобили для мероприятий и соревнований в колледжах, но есть и многие любители, которым нравится их делать. Создание транспортного средства с дистанционным управлением (RC), которое является беспроводным, без сомнения, немного сложно и требует много времени, но оно того стоит, поскольку вам не нужно следить за ним во время вождения, как в случае кабельных машин-роботов. Здесь мы дадим вам инструкции по созданию базового радиоуправляемого вездехода без сложной схемы.Вы можете попробовать их, чтобы изучить основы робототехники или просто произвести впечатление на людей тем, что вы создали сами. Несмотря на то, что эти инструкции предназначены для новичков, желательно, чтобы у вас были некоторые базовые практические знания в области электроники, прежде чем пытаться следовать этим инструкциям. Мы особенно рекомендуем вам изучить основные методы отладки и пайки электронных схем перед началом работы.

Необходимые материалы

Ниже приведены компоненты, которые вам потребуются для сборки радиоуправляемой машины:

Мотор-редукторы постоянного тока
• , 4 шт.
• Колеса, 4 №
• Шасси металлическое, 1 №
• SN754410 ИС привода двигателя, 1 №
• Переключатель DPDT, 2 номера
• ИС энкодера HT12E, 1 №
• ИС декодера HT12F, 1 №
• RF Rx-Tx модуль, 1 №
• Батарейные блоки 12 В, 9 В и 5 В, по 1 шт.
• Мультиметр
• Винты, отвертки и паяльник

Большинство из этих предметов, которые вам понадобятся, обычно доступны в любом магазине электроники или оборудования.Вы также можете заказать их онлайн, и в этом случае вам нужно будет убедиться, что они находятся в хорошем рабочем состоянии. Будьте особенно осторожны с RF Rx-Tx (радиочастотный приемник-передатчик), так как это очень хрупкий компонент. Помните, что на самом деле не имеет значения, какую частоту вы используете для запуска своего радиоуправляемого автомобиля, если и передатчик, и приемник работают на одной частоте. Также убедитесь, что колеса можно плотно закрепить на валу двигателя, чтобы избежать скольжения.

Рабочая логика

Переключатель DPDT, кодировщик HT12E и РЧ-передатчик расположены на стороне дистанционного управления, тогда как РЧ-приемник, декодер HT12F, моторный привод и моторы расположены на радиоуправляемой машине.Это две отдельные цепи, которые никак не соприкасаются друг с другом физически. Вот блок-схема, которая поможет вам понять, как сигнал передается в обеих этих цепях.

Вам также необходимо знать базовые характеристики используемых вами компонентов. Для этого вам нужно будет получить доступ к таблицам данных этих компонентов. Вы можете найти эти листы в Интернете; просто погуглите название компонента, и вы найдете множество ссылок.В таблице данных будет указано несколько различных параметров, но это факторы, которые вам нужно будет найти в нем:

1. Входное напряжение и ток
2. Рабочая температура
3. Уровень логики
4. Описание штифта
5. Временная диаграмма
6. Схема применения

Инструкции

Шаг 1: Установите двигатели

Установите все четыре двигателя на шасси с помощью винтов, а затем просто наденьте колеса на валы двигателя.Убедитесь, что нет проскальзывания.

Шаг 2: Подключение двигателя

Если двигатели ранее не подключены, припаяйте к ним провода. Подключите эти провода к источнику питания и возбудите их. Отметьте направление, в котором они вращаются для данной полярности. После того, как вы отметили все четыре двигателя, закоротите клеммы двигателей на одной стороне транспортного средства, чтобы они вращались в одном направлении при возбуждении с определенной полярностью. Вот диаграмма, показывающая, как двигатели должны выглядеть при коротком замыкании.Сделайте это для обеих пар двигателей автомобиля. Таким образом, у вас будет 4 провода из всего набора.

Шаг 3: алгоритм дифференциального привода

Теперь переходим к контролю направления. Для этой цели мы будем использовать микросхему драйвера двигателя SN754410, которая используется для управления двигателями как в прямом, так и в обратном направлении. Вот таблица, которая поможет вам понять, как дифференциальный привод будет использоваться для изменения направления радиоуправляемого автомобиля.Поскольку мы соединили по два мотора с каждой стороны автомобиля, мы будем называть их левой и правой парами в зависимости от стороны автомобиля, на которой они расположены.

Левая пара	Правая пара	Направление движения
Передний	Передний	Передний
Передний	Назад	Правый
Назад	Передний	Левый
Назад	Назад	Назад

Хотите написать для нас? Что ж, мы ищем хороших писателей, которые хотят распространять информацию.Свяжитесь с нами, и мы поговорим …

Давайте работать вместе!

Теперь перейдем к собственно схемам. Вам потребуются практические знания о том, как читать и создавать электронные схемы, чтобы понимать инструкции, начиная с этого шага.

Шаг 4: Схема источника питания

Выше приведена принципиальная схема источника питания радиоуправляемой машины. Разъем питания постоянного тока — это то место, где должен быть подключен блок питания.Он имеет IC 7805T для регулирования входного напряжения от 12 В до 5 В, а переключатель используется для включения или выключения автомобиля.

Шаг 5: Схема приемника сигнала

Выше приведена принципиальная схема приемника, который находится на радиоуправляемой машине. Он имеет RF-приемник, подключенный к декодеру для декодирования данных, отправленных передатчиком, который находится на пульте дистанционного управления.Декодированные 4-битные данные передаются водителю двигателя в качестве входной логики для управления транспортным средством. Эта схема завершает вашу радиоуправляемую машину. Следующие несколько шагов обсудят, как построить пульт дистанционного управления.

Шаг 6: Подключение переключателя DPDT

Пульт дистанционного управления будет иметь два переключателя DPDT, предназначенных для управления левой и правой парами двигателя. Возьмите провод и закоротите крайние контакты DPDT, как показано на изображении ниже.У вас останется 4 использованных и 2 неиспользуемых контакта для подключений. Неиспользуемые контакты на обоих DPDT обозначены как A, B, C и D соответственно. Эти четыре контакта должны быть подключены к четырем одноименным контактам в схеме передатчика, которые мы обсудим на следующем шаге.

Шаг 7: Схема передатчика сигнала

Теперь переходим к изготовлению передатчика, то есть пульта ДУ.Поскольку это будет портативное устройство, постарайтесь сделать его как можно меньше, легким и удобным. Вы можете запитать эту схему от простой батареи на 9 В. Ниже приведена принципиальная схема передатчика. Обратите внимание, что здесь имеется соединительная коробка с надписью «К переключателю DPDT». Вам нужно будет подключить клеммы переключателя к соединительной коробке, следуя правильным меткам. Последние два контакта в соединительной коробке, + 5V и GND, предназначены для питания переключателя DPDT, которое вы можете подать через простую батарею 5V.

Речь шла о создании простого радиоуправляемого автомобиля. Это, несомненно, поможет вам начать изучение основ робототехники и вы сможете перейти к более сложным схемам, в которых используются встроенные компьютеры, то есть микроконтроллеры. Однако, прежде чем вы включите питание и начнете водить свой собственный радиоуправляемый автомобиль, обязательно отладите схему, так как вы можете в конечном итоге сжечь все это в случае даже незначительной неисправности.

.

10 лучших систем дистанционного запуска для покупки в 2020 году

Перейти к содержанию

• Дом
• Категории
  • Аксессуары
  • Очистка и детализация
  • Электроника
  • Двигатель и производительность
  • Топливо и масла
  • Home Care
  • Мотоциклы и велосипеды
  • Внедорожники
  • Кемперы
  • Безопасность
  • Шины и колеса
  • Инструменты
  • Гарантия
  • 0003 Обзоры
  • 0003
  .

  Как запрограммировать устройство открывания гаражных ворот на транспортное средство

  У вас есть блестящая новая машина и вы хотите запрограммировать на нее устройство открывания гаражных ворот — звучит достаточно просто. Итак, вы достаете пульт дистанционного управления для гаражных ворот и руководство по эксплуатации вашего нового автомобиля, чтобы получить инструкции от производителя, чтобы запрограммировать пульт дистанционного управления на автомобиль.

  Затем, следуя инструкциям в руководстве, вы нажимаете кнопку подъема ворот гаража. . . и ничего не происходит. Вы пропустили шаг? Читайте дальше, чтобы узнать о том, что упускают из виду большинство инструкций: этап программирования автомобиля / грузовика / фургона для самой машины для гаражных ворот.

  Плата логики

  На задней стороне устройства открывания ворот гаража находится панель, называемая платой логики (см. Фото выше). Логическая плата — это компьютер или мозг машины. Большинство новых открывателей гаражных ворот — это машины с несколькими кодами. Это означает, что они используют несколько сигналов каждый раз, когда вы нажимаете кнопку на пульте дистанционного управления. Это сделано для безопасности, чтобы ваш код не мог украсть код-граббер.

  Программирование автомобиля на устройство открывания гаражных ворот

  После того, как вы выполнили инструкции по программированию вашей машины, теперь вы должны «научить» устройство открывания гаражных ворот подключаться к удаленному устройству в вашем автомобиле.

  1. Сначала нажмите кнопку «обучения» на задней стороне устройства открывания ворот гаража, установленного на потолке. (Кнопка обучения, расположенная на задней панели вашей машины, будет квадратной, если вы используете машину Liftmaster. Ремесленник, Liftmaster, Chamberlain — все одинаковы. Их кнопки обучения квадратные и обычно желтые, красные / оранжевые или фиолетовые. При использовании Genie, на кнопке написано «кнопка обучения»). Однократное нажатие на эту кнопку должно быть коротким и твердым. Не , а не , удерживайте эту кнопку нажатой. Если вы это сделаете, он удалит все программирование в машине, и вам придется перепрограммировать все пульты дистанционного управления, которые у вас есть, а это не увлекательный процесс.
  2. Быстро нажмите кнопку на пульте дистанционного управления и удерживайте ее некоторое время. Если в вашем автомобиле есть встроенная кнопка, вам нужно, чтобы кто-нибудь помог вам, нажав эту кнопку сейчас.
  3. Программирование пульта ДУ на машине занимает всего секунду. Когда машина принимает код, индикатор на машине может кратковременно мигать, и вы должны услышать слышимый щелчок.

  Ага, это так просто! Я не знаю, почему автопроизводители упускают этот шаг, но это действительно так.

  Я надеюсь, что это поможет, и если у вас есть какие-либо вопросы, оставьте их в комментариях ниже, и я постараюсь помочь вам в этом.

  .