Какой расход топлива д 245 в час: Двигатель Д-245 — основные характеристики и параметры

Содержание

3.1. Нормы расхода топлива для специальных и специализированных автомобилей, выполняющих специальные работы в период остановки / КонсультантПлюс

3.1. Нормы расхода топлива для специальных

и специализированных автомобилей, выполняющих

┌───────────────────┬─────────────────┬──────────┬───────────────┐

│ Модель │ Базовая │Норма на │Норма на работу│

│ специального или │ модель │пробег ав-│ оборудования │

│специализированного│ │томобиля, │ │

│ автомобиля │ │л/100 км │ │

├───────────────────┼─────────────────┼──────────┼───────────────┤

│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │

├───────────────────┴─────────────────┴──────────┴───────────────┤

│ Бурильные установки: │

│ │

│АВБ-2М │ ГАЗ-66 │ 31,0 │ 8,0 │

│БКГМ-63АН │ ГАЗ-53 │ 31,0 │ 7,5 │

│БКМА-1/3,5 │ ЗИЛ-130 │ 37,0 │ 12,0 │

│БМ-202А, │ │ │ │

│ -202(БКГМ-66-2) │ ГАЗ-66А │ 31,0 │ 8,0 │

│БМ-302А, │ │ │ │

│ -302(БКГМ-66-3) │ ГАЗ-66 │ 31,0 │ 8,0 │

│БМ-802С │ КрАЗ-257 │ 54,5 │ 8,0 │

│ЛБУ-50 │ ЗИЛ-157К │ 44,5 │ 8,0 │

│МРК-1А │ ЗИЛ-157 │ 46,0 │ 8,0 │

│МРК-3А │ ЗИЛ-131 │ 46,0 │ 8,0 │

│МРКА-690А │ ЗИЛ-130 │ 42,0 │ 12,0 │

│ОБУДМ-150 343 │ ЗИЛ-157 │ 48,0 │ 8,0 │

│ОБУЭ-150 ЗИВ │ ЗИЛ-157К │ 44,5 │ 8,0 │

│УРБ-2А │ ЗИЛ-157К │ 47,5 │ 8,0 │

│УРБ-16 │ ЗИЛ-157К │ 45,5 │ 8,0 │

│УРБ-50М │ ГАЗ-66 │ 32,0 │ 8,0 │

│ │

│ Вышки телескопические: │

│ │

│АГ-60 │ ГАЗ-51 │ 26,5 │ 3,0 │

│АГП-12 │ ГАЗ-52 │ 28,5 │ 3,0 │

│АГП-12 │ ГАЗ-53 │ 30,5 │ 3,5 │

│АГП-12А │ ГАЗ-53А │ 30,5 │ 3,5 │

│АГП-12Б │ ЗИЛ-164 │ 35,0 │ 3,5 │

│АП-17 │ ГАЗ-53А │ 32,0 │ 3,5 │

│АПК-30 │ Урал-375 │ 66,0 │ 5,0 │

│АТ-53Г │ ГАЗ-53А │ 27,5 │ 3,5 │

│ВИ-23 │ ЗИЛ-130 │ 35,0 │ 4,0 │

│ВС-18 МС │ ГАЗ-52-03 │ 27,5 │ 3,0 │

│ВС-22 │ ЗИЛ-131 │ 48,5 │ <2> <*> │

│ВС-22 МС │ ЗИЛ-130 │ 38,5 │ 4,0 │

│ВС-26 МС │ ЗИЛ-130 │ 39,5 │ 4,0 │

│ГВГ │ ГАЗ-51 │ 26,5 │ 3,0 │

│МШТС-2А │ ЗИЛ-157, │ 50,0 │ 3,5 │

│ │ ЗИЛ-157 1С │ │ │

│МШТС-3А │ ЗИЛ-130 │ 41,4 │ 4,0 │

│СПО-15, -15М │ Урал-375 │ 77,5 │ 5,0 │

│ТВ-1 │ ГАЗ-51 │ 26,5 │ 3,0 │

│ТВ-1 │ ГАЗ-52 │ 25,0 │ 3,0 │

│ТВ-1 │ ГАЗ-53, ГАЗ-53Ф │ 30,5 │ 3,0 │

│ТВ-2 │ ГАЗ-52-03 │ 26,0 │ 3,0 │

│ТВ-23 │ ЗИЛ-131 │ 46,0 │ 4,0 │

│ТВГ-15 │ ГАЗ-51А │ 27,0 │ 3,0 │

│ │

│ Дезинфекционные установки: │

│ │

│ДУК-1 │ ГАЗ-51 │ 23,0 │ 6,0 │

│ДУК-1 │ ГАЗ-63 │ 27,0 │ 6,0 │

│ДУК-2 │ ГАЗ-51 │ 23,0 │ 16,0 │

│ │ │ │ │

│ОТВ-1 │ ГАЗ-51 │ 23,0 │ 6,0 │

│ │

│ Кабелеукладчики: │

│ │

│КМ-2М │ ГАЗ-63 │ 30,0 │ 7,0 │

│П-3229 │ ЗИЛ-130 │ 37,0 │ 10,0 │

│ │

│ Кинопередвижки: │

│ │

│Автокинопередвижка │ │ │ │

│АФВ-51-2 │ ГАЗ-51А │ 24,0 │ 5,0 │

│Автокинопередвижка │ │ │ │

│АМ-2 │ УАЗ-452 │ 18,0 │ 4,0 │

│Автоклуб Г1А1 │ │ │ │

│»Кубань» │ ГАЗ-52 │ 28,0 │ 1,0 │

│Автоклуб Г1А2 │ │ │ │

│»Кубань» │ ГАЗ-53А │ 30,0 │ 1,0 │

│Автоклуб ТСК-01 │ ГАЗ-3307 │ 27,0 │ <2> <*> │

│Автоклуб «Уралец» │ ГАЗ-53А │ 30,0 │ 1,0 │

│»Кубанец 1А» │ УАЗ-452 │ 18,0 │ 1,0 │

│Передвижной театр │ │ │ │

│и кино │ ГАЗ-51 │ 24,0 │ 1,0 │

│Передвижной театр │ │ │ │

│и кино │ ГАЗ-52 │ 28,0 │ 1,0 │

│ │

│ Компрессоры: │

│ │

│АПКС-6 │ ЗИЛ-130 │ 33,0 │ 9,0 │

│ПКС-5 │ ЗИЛ-164 │ 33,0 │ 11,0 │

│ │

│ Краны автомобильные: │

│ │

│АК-5 │ ЗИЛ-130 │ 38,0 │ 5,0 │

│АК-75, -75В │ ЗИЛ-130, │ 40,0 │ 6,0 │

│ │ ЗИЛ-431412 │ │ │

│АК-75 │ ЗИЛ-164 │ 39,0 │ 6,0 │

│ГКМ-5 │ ЗИЛ-130 │ 38,0 │ 5,0 │

│ГКМ-5 │ ЗИЛ-164 │ 39,0 │ 6,0 │

│ГКМ-6,5 │ МАЗ-500 │ 30,5 │ 5,5 │

│К-2,5-12, -2,5-13 │ ГАЗ-51А │ 26,5 │ 4,5 │

│К-46 │ ЗИЛ-130 │ 38,0 │ 5,0 │

│К-51 │ МАЗ-200 │ 34,0 │ 5,0 │

│К-51М │ МАЗ-500 │ 33,0 │ 6,0 │

│К-64 │ МАЗ-500 │ 31,0 │ 5,0 │

│К-67 │ МАЗ-500 │ 30,5 │ 5,0 │

│К-68, -69, -69А │ МАЗ-200 │ 34,0 │ 5,0 │

│К-104 │ КрАЗ-257 │ 55,0 │ 6,0 │

│К-104 │ КрАЗ-219 │ 62,0 │ 6,0 │

│К-162 (КС-4571А) │ КрАЗ-258 │ 52,0 │ 8,4 │

│К-162 (КС-4561), │ │ │ │

│-162С │ КрАЗ-257 │ 59,0 │ 8,8 │

│КС-1561, -1562, │ │ │ │

│-1562А │ ГАЗ-53А │ 33,0 │ 5,0 │

│КС-1571 │ ГАЗ-53-12 │ 32,0 │ 5,0 │

│КС-2561, -2561Д, │ ЗИЛ-130, │ 40,0 │ 6,0 │

│-2561Е, -2561К, │ ЗИЛ-431412 │ │ │

│-2561К1, -2571 │ │ │ │

│КС-2573 │ Урал-43202 │ 38,0 │ 6,0 │

│КС-3561 │ МАЗ-500 │ 33,0 │ 6,0 │

│КС-3561А, -3562, │ МАЗ-500А │ 33,0 │ 6,0 │

│-3562А │ │ │ │

│КС-35628 │ МАЗ-5334 │ 33,0 │ 6,0 │

│КС-3574 │ Урал-5557 │ 45,0 │ <2> <*> │

│ │ (с двигателем │ │ │

│ │ ЯМЗ-236) │ │ │

│КС-3574 │ Урал-5557 │ 46,0 │ <2> <*> │

│ │ (с двигателем │ │ │

│ │ КамАЗ-740) │ │ │

│КС-3575 │ ЗИЛ-133ГЯ │ 33,0 │ 6,0 │

│КС-4561А, │ │ │ │

│-4561 АХЛ │ КрАЗ-257 │ 56,0 │ 8,8 │

│КС-4571 │ КрАЗ-257 │ 52,0 │ 8,4 │

│КС-4572 │ КамАЗ-53213 │ 31,0 │ 6,0 │

│КС-4576 │ КрАЗ-250 │ 57,0 │ <2> <*> │

│КС-5573 │ МАЗ-7310 │ 125,0 │ 18,0 │

│ЛАЗ-690 │ ЗИЛ-130, │ 37,0 │ 5,5 │

│ │ ЗИЛ-164 │ │ │

│МКА-10Г │ МАЗ-500 │ 33,0 │ 5,0 │

│МКА-10М │ МАЗ-200 │ 38,0 │ 5,5 │

│МКА-10М │ МАЗ-500 │ 34,0 │ 5,0 │

│МКА-16 │ КрАЗ-257 │ 57,0 │ 8,8 │

│МСК-87 │ ЗИЛ-130 │ 44,0 │ <2> <*> │

│СМК-7 │ МАЗ-200 │ 34,0 │ 5,0 │

│СМК-10 │ МАЗ-500 │ 34,0 │ 5,0 │

│ │

│ Лаборатории на автомобилях: │

│ │

│АВП-39231 │ ГАЗ-66-11 │ 32,0 │ — │

│КСП-2001 │ ГАЗ-66-11 │ 32,0 │ — │

│КСП-2002 │ ГАЗ-66-11 │ 32,5 │ — │

│ЛКДП-39521 │ ГАЗ-66-11 │ 32,5 │ — │

│Мод. 39121 │ УАЗ-3151201 │ 17,0 │ — │

│Мод. 3914 │ УАЗ-220601 │ 18,0 │ — │

│ОМС-2 │ ГАЗ-51 │ 25,5 │ 3,0 │

│ППЗК-3924 │ ГАЗ-66-11 │ 32,0 │ — │

│ППЗК-3928 │ ПАЗ-672М │ 39,0 │ — │

│ЭТЛ-10 │ ГАЗ-51 │ 25,5 │ 5,0 │

│ЭТЛ-10 │ ГАЗ-53 │ 30,0 │ 5,0 │

│ЭТЛ-35-01 │ ГАЗ-51 │ 25,0 │ 4,0 │

│ЭТЛ-35-01 │ ГАЗ-63 │ 29,0 │ 4,0 │

│ │

│ Лебедки на шасси автомобилей: │

│ │

│ │ ГАЗ-63 │ — │ 3,0 │

│ │ ЗИЛ-131 │ — │ 5,0 │

│ │ ЗИЛ-157К │ — │ 4,0 │

│ │ КамАЗ-5320 │ — │ 3,0 │

│ │ КрАЗ-257 │ — │ 5,0 │

│ │ МАЗ-200 │ — │ 3,0 │

│ │ МАЗ-500 │ — │ 3,0 │

│ │ САЗ-3502 │ — │ 4,0 │

│ │ Урал-375 │ — │ 6,0 │

│ │ Урал-4320 │ — │ 3,0 │

│ │

│ Мастерские на автомобилях: │

│ │

│АВМ-1 │ ГАЗ-51 │ 25,0 │ 3,5 │

│АТ-63 │ ГАЗ-53А │ 26,0 │ 3,5 │

│АТУ-А │ ГАЗ-51 │ 25,0 │ 4,0 │

│АТУ-А │ ГАЗ-63 │ 27,0 │ 4,0 │

│ГОСНИТИ-2 │ ГАЗ-51 │ 25,0 │ 4,0 │

│ГОСНИТИ-2 │ ГАЗ-63 │ 29,5 │ 4,0 │

│ЛВ-8А (Т-142Б) │ ЗИЛ-131 │ 52,0 │ 4,0 │

│Мод. 39011 │ ГАЗ-52-01 │ 25,0 │ 3,5 │

│Мод. 39021 │ ГАЗ-66-11 │ 30,0 │ 4,0 │

│Мод. 39031 │ ГАЗ-66-11 │ 31,0 │ 4,0 │

│ │

│ Погрузчики: │

│ │

│4000М │ │ 27,5 │ 5,0 │

│4001 │ │ 38,0 │ 5,0 │

│4003, 4006 │ │ 40,0 │ 6,0 │

│4008 │ │ 54,0 │ 6,0 │

│4008М │двигатель ЗИЛ-120│ 46,5 │ 6,0 │

│4008М │двигатель ЗИЛ-130│ 54,5 │ 6,0 │

│4009 │ │ 54,0 │ 6,0 │

│4013 │ │ 27,5 │ 5,0 │

│4014 │ │ 40,0 │ 5,0 │

│4016 │ │ 43,0 │ 5,0 │

│4018 │ │ 33,0 │ 5,0 │

│4020 │ │ 12,0 │ 2,5 │

│4022-01 │ │ 18,0 │ 3,0 │

│4028 │ │ 53,5 │ 6,0 │

│4043, 4043М │ │ 28,0 │ 5,0 │

│4045, 4045М, 4046 │ │ 40,0 │ 6,0 │

│4049 │ │ 45,0 │ 5,0 │

│4055М │ │ 31,0 │ 5,5 │

│4063 │ │ 28,0 │ 5,0 │

│4065 │ │ 29,0 │ 5,0 │

│4070 │ │ 54,5 │ 6,0 │

│4081 │ │ 29,5 │ 5,0 │

│4091 │ │ 13,0 │ 2,5 │

│40912 │ │ 18,0 │ 2,0 │

│4092 │ │ 20,0 │ 3,0 │

│4312-01 │ │ 33,0 │ 6,0 │

│7806 │ │ 73,5 │ 6,0 │

│7806 │двигатель ЯМЗ-238│ 110,0 │ 6,0 │

│ВК-10 │ │ 30,0 │ 5,5 │

│УП-66 │ │ 33,0 │ 5,5 │

│ │

│ Пожарные автомобили: │

│ │

│АКТ-0,5/0,5-207 │ ГАЗ-66 │ 33,0 │ 16,0 │

│АНР-40-127А │ ЗИЛ-130 │ 39,0 │ 18,0 │

│АР-2-133 │ ЗИЛ-131 │ 50,0 │ 21,0 │

│АР-2-215 │ КамАЗ-43105 │ 36,0 │ 16,0 │

│АЦ-30-106Б │ ГАЗ-53А │ 32,5 │ 16,0 │

│АЦ-30-146, -30-184 │ ГАЗ-66 │ 34,0 │ 16,0 │

│АЦ-40-41А │ Урал-375Н │ 64,5 │ 23,0 │

│АЦ-40-63А, -40-638 │ ЗИЛ-130 │ 41,0 │ 18,0 │

│АЦ-40-137, -40-153 │ ЗИЛ-131 │ 51,5 │ 21,0 │

│АЦ-40-181 │ ЗИЛ-133Г1 │ 54,0 │ 21,0 │

│АЦЛ-3-147-1 │ ГАЗ-66-01 │ 33,0 │ 16,0 │

│ПМ-30 │ ГАЗ-53А │ 28,0 │ 16,0 │

│ПМ-404-40 │ ЗИЛ-157 │ 47,0 │ 17,0 │

│ПМ-404-40 │ ЗИЛ-130 │ 41,0 │ 17,0 │

│ПМГ-19 │ ГАЗ-63 │ 31,0 │ 12,0 │

│ПМГ-21 │ ГАЗ-51 │ 25,5 │ 12,0 │

│ПМЗ-27, -27А, -27С │ ЗИЛ-157К │ 47,0 │ 17,0 │

│ПНС-100 │ ЗИЛ-157К │ 47,0 │ 21,0 │

│ПНС-110 │ ЗИЛ-131 │ 49,0 │ 21,0 │

│ │

│ Автомобили — битумовозы: норма на 1 час работы:│

│ битум-│подогре-│

│ ного │вателя │

│ насо- │цистер- │

│ са, л │ны, л │

│Д-642 │ ЗИЛ-130В1 │ 37,5 │ 8,0 3,0 │

│ДС-10 (Д-351) │ КрАЗ-258 │ 51,0 │ 10,0 3,5 │

│ДС-39А (Д-640А) │ ЗИЛ-130 │ 34,5 │ 8,0 3,0 │

│ДС-41А (Д-642А) │ ЗИЛ-130В1 │ 38,0 │ 8,0 3,0 │

│ДС-53А (Д-722А) │ ЗИЛ-130В1 │ 41,0 │ 8,0 3,0 │

│ДС-96 │ ЗИЛ-130В1 │ 38,5 │ 8,0 3,0 │

│МВ-16 │ ГАЗ-53А │ 32,0 │ 6,0 2,5 │

│ │

│ Автомобили — гудронаторы: норма на 1 час работы:│

│ │гудро-│битумно-│

│ │нато- │го насо-│

│ │ра, л │са, л │

│Д-164А │ МАЗ-500 │ 31,5 │ 6,0 8,0 │

│Д-251А │ ЗИЛ-164 │ 34,0 │ 10,0 8,0 │

│Д-640А (ДВ-39А) │ ЗИЛ-130В1 │ 34,5 │ 10,0 8,0 │

│Д-642 (ДС-53А) │ ЗИЛ-130В1 │ 40,5 │ 10,0 8,0 │

│ │

│ Автомобили — самопогрузчики: норма на погрузку│

│ и разгрузку│

│ комплекта│

│ контейнеров, л│

│А-130Ф, -853 │ ГАЗ-53-12 │ 27,0 │ 2,1 │

│НИИАТ П-404 │ ГАЗ-53А │ 28,0 │ 4,2 │

│У-77 │ ГАЗ-52-04 │ 25,0 │ 2,2 │

│У-77 │ ГАЗ-53А │ 28,0 │ 2,3 │

│ │ │ │ │

│ЦПКТБ-А130, -А130Ф │ ГАЗ-53А │ 28,0 │ 2,3 │

│ЦПКТБ-А130В1 │ ЗИЛ-130В1 │ 37,5 │ 2,2 │

│ЦПКТБ-А133 │ ЗИЛ-133ГЯ │ 27,0 │ 3,0 │

│ЦПКТБ-А53213 │ КамАЗ-53213 │ 27,0 │ 3,0 │

│4030П │ ГАЗ-53-04 │ 25,0 │ 2,5 │

│4030П │ ГАЗ-53А │ 28,0 │ 3,0 │

│4030П │ ЗИЛ-130АН │ 34,0 │ 3,0 │

│ │

│ Автомобили — топливозаправщики и маслозаправщики: норма на│

│ заполнение и│

│ слив 1 цистерны,│

│ л <1>│

│АВЗ-50 │ ГАЗ-51А │ 24,0 │ 2,0 │

│АТЗ-2,2-51А │ ГАЗ-51А │ 25,0 │ 2,0 │

│АТЗ-3-157К │ ЗИЛ-157К │ 40,0 │ 3,0 │

│АТЗ-3,8-53А │ ГАЗ-53А │ 27,0 │ 3,0 │

│АТЗ-3,8-130 │ ЗИЛ-130 │ 33,0 │ 3,0 │

│АТМЗ-4,5-375 │ Урал-375 │ 53,0 │ 4,0 │

│АЦТММ-4-157К │ ЗИЛ-157К │ 40,0 │ 3,0 │

│ЛВ-7 (МА-4А) │ ЗИЛ-131 │ 43,0 │ 3,0 │

│МЗ-51М │ ГАЗ-51А │ 24,0 │ 2,0 │

│МЗ-66, -66-01, │ │ │ │

│-66А-01 │ ГАЗ-66 │ 30,0 │ 2,4 │

│МЗ-3904 │ ГАЗ-63 │ 28,0 │ 2,2 │

│Мод. 4611 │ ЗИЛ-495710 │ 33,5 │ 3,0 │

│Т-8-255Б │ КрАЗ-255Б │ 44,0 │ 4,0 │

│ТЗ-7,5-500А │ МАЗ-500А │ 26,0 │ 3,0 │

│ТЗ-500 │ МАЗ-500 │ 25,0 │ 3,0 │

│3607 │ ГАЗ-52-01 │ 23,0 │ 2,0 │

│3608 (АТЗ-2,4-52) │ ГАЗ-52-01 │ 23,5 │ 2,0 │

│3609 │ ГАЗ-52-04 │ 23,0 │ 2,0 │

│ │

│ Автомобили — цистерны: норма на│

│ заполнение и│

│ слив 1 цистерны,│

│ л <1>│

│АВВ-2М │ ГАЗ-51А │ 22,0 │ 2,0 │

│АВВ-3,6 │ ГАЗ-53-12-01 │ 25,5 │ 3,0 │

│АВВ-3,6 │ ГАЗ-53А │ 26,0 │ 3,0 │

│АВВ-3,8 │ ГАЗ-53А │ 26,0 │ 3,0 │

│АВЦ-1,5-63 │ ГАЗ-63 │ 27,0 │ 2,3 │

│АВЦ-1,7 │ ГАЗ-66 │ 29,0 │ 2,3 │

│АЦ-1,9-51А, │ ГАЗ-51А │ 22,0 │ 2,0 │

│-2,0-51А │ │ │ │

│АЦ-2,4-52 │ ГАЗ-52-01 │ 23,0 │ 2,2 │

│АЦ-2,6-53Ф, │ ГАЗ-53Ф │ 22,0 │ 2,0 │

│-2,9-53Ф │ │ │ │

│АЦ-2,6-355М │ Урал-355М │ 32,0 │ 2,5 │

│АЦ-3,8-164А, │ ЗИЛ-164А │ 32,0 │ 3,0 │

│-4-164А │ │ │ │

│АЦ-4,2-53А │ ГАЗ-53А │ 26,0 │ 3,0 │

│АЦ-4,2-130 │ ЗИЛ-130 │ 32,0 │ 3,5 │

│АЦ-4,3-130 │ ЗИЛ-130 │ 33,5 │ 3,0 │

│АЦ-8-5334, -8-5435 │ МАЗ-5334 │ 24,0 │ 3,0 │

│АЦЛ-147 │ ГАЗ-66 │ 29,0 │ 2,5 │

│АЦМ-2,6-355М │ Урал-355М │ 31,0 │ 3,0 │

│АЦПТ-1,5 │ ГАЗ-51 │ 23,0 │ 2,0 │

│АЦПТ-1,7 │ ГАЗ-66 │ 30,0 │ 3,0 │

│АЦПТ-1,9 │ ГАЗ-51А │ 22,5 │ 2,0 │

│АЦПТ-2,1 │ ГАЗ-52-01 │ 24,0 │ 2,2 │

│АЦПТ-2,8 │ ГАЗ-53А │ 26,0 │ 3,0 │

│АЦПТ-2,8 │ ЗИЛ-164 │ 33,0 │ 2,5 │

│АЦПТ-2,8-130 │ ЗИЛ-130 │ 33,0 │ 3,0 │

│АЦПТ-3,3, -3,8 │ ГАЗ-53А │ 26,0 │ 3,0 │

│АЦПТ-5,6, -5,7 │ МАЗ-500 │ 25,5 │ 3,0 │

│АЦПТ-6,2 │ МАЗ-5335 │ 25,5 │ 3,0 │

│Мод. 46101 │ Урал-43203 │ 33,5 │ 3,0 │

│Мод. 3613 │ ГАЗ-53-12 │ 25,5 │ 3,0 │

│ТСВ-6 │ ЗИЛ-130 │ 32,0 │ 3,0 │

│ТСВ-7 │ ЗИЛ-431418 │ 36,5 │ <2> <*> │

│ │

│ Автомобили — цементовозы: норма на загрузку│

│ и обдув│

│ 1 цистерны, л│

│БН-80-20 │ КрАЗ-257Б1 │ 50,0 │ 5,0 │

│РП-1 │ ЗИЛ-130В1 │ 36,0 │ 3,0 │

│С-571 │ ЗИЛ-164А │ 36,5 │ 3,0 │

│С-570А │ МАЗ-200В │ 32,0 │ 3,0 │

│С-571 │ ЗИЛ-164А │ 36,5 │ 3,0 │

│С-571 │ ЗИЛ-130В1 │ 37,5 │ 3,0 │

│С-942 │ КрАЗ-258 │ 41,0 │ 5,0 │

│С-956 │ ГАЗ-53Б │ 29,0 │ 2,5 │

│С-1036Б │ МАЗ-500 │ 27,0 │ 4,5 │

│СБ-89 │ ЗИЛ-130 │ 35,0 │ 3,0 │

│СБ-89Б1 │ ЗИЛ-431412 │ 35,0 │ 3,0 │

│СБ-92 │ КрАЗ-258 │ 42,0 │ 5,0 │

│СБ-92 │ КамАЗ-55111 │ 39,5 │ <2> <*> │

│СБ-113 │ ЗИЛ-130 │ 33,0 │ 3,0 │

│ТЦ-2А (С-652А) │ КрАЗ-258Б │ 50,0 │ 5,0 │

│ТЦ-3 (С-853), │ │ │ │

│ -3А (С-853А) │ ЗИЛ-130В1 │ 38,0 │ 3,0 │

│ТЦ-4 (С-927) │ ЗИЛ-130В1 │ 37,5 │ 3,0 │

│ТЦ-6 (С-972) │ МАЗ-504А │ 29,0 │ 4,5 │

│ТЦ-10 │ ЗИЛ-130В1 │ 38,5 │ 3,0 │

│ТЦ-11 │ КамАЗ-5410 │ 31,5 │ 3,0 │

│У-5А │ ЗИЛ-130В1 │ 39,0 │ 3,0 │

│42184-ОЗПС │ КрАЗ-258Б1 │ 55,5 │ 5,0 │

└───────────────────┴─────────────────┴──────────┴───────────────┘

<1> Норма не применяется при наливе и сливе самотеком.

<2> Нормы расхода топлива на работу специального оборудования, установленного на автомобилях, определяются по данным заводов — изготовителей специальных или специализированных автомобилей в литрах на час работы оборудования.

Расход топлива тракторов. Правила расчета, нормы. Журнал Землеройная техника

Для каждой модели трактора в инструкции по эксплуатации указывается расход топлива, однако разные производители используют разные формулы для определения среднего значения. Кроме этого, следует иметь в виду, что используемые формулы предполагают идеальные условия для работы трактора: его полную загрузку, сухую ровную дорогу, отсутствие осадков и т.д. Поэтому в основном расход топлива рассчитывается для каждой машины индивидуально, в зависимости от того, в каких условиях приходится работать оператору. Рассмотрим причины, по которым может увеличиваться или уменьшаться расход горючего, а также принцип расчета уровня расхода ГСМ.

Факторы, влияющие на расход топлива тракторов

Перерасход топлива (или меньший, чем положено, расход) может быть обусловлен несколькими факторами. Например, одной из главных причин является техническое состояние силового агрегата трактора. Специалисты советуют перед началом проведения работ проверять ДВС на наличие неполадок.

Источник фото: exkavator.ru/tradeРасход топлива обусловлен рядом различных факторов

На показатель влияет и стиль вождения оператора (агрессивная езда, неверная скорость или неправильный режим переключения передач). Погодные условия, сезонность выполнения работ и ландшафт также являются причинами увеличения или уменьшения расхода топлива тракторов.

Уровень потребления горючего в час при движении зависит от грузоподъемности прицепа, а также от типа дорожного покрытия. Производители различают три типа дорог в зависимости от их состояния:

  1. Дороги с твердым покрытием; полевые дороги; укатанные снежные дороги.
  2. Дороги с гравийным, щебеночным (разбитые) или песчаным (проселочные) покрытием; разъезженные после дождя дороги с грунтовым покрытием; задерневшая почва с твердым покрытием; стерня зерновых культур.
  3. Дороги с глубокой колеей; замерзшая или нормальной влажности пашня; гребнистые дороги; оттаявшие после оттепели; поле после сбора корнеплодов; снежная целина; бездорожье весеннее; разбитые дороги.

Поиск необходимого оборудования или запчастей стал еще проще — оставьте заявку и Вам перезвонят.

Расчет расхода топлива тракторов самостоятельно: нюансы

Определение расхода топлива тракторов позволяет оценить будущие затраты на содержание техники. Для измерения показателя трактор должен проехать 100 км. После чего определяют количество израсходованного горючего. Важно: сама машина, а также все узлы и агрегаты должны быть в полностью исправном состоянии.

Источник фото: exkavator.ru/tradeДля расчета расхода топлива существует специальная формула

Для расчета показателя потребления топлива машиной берутся следующие характеристики: удельный расход топлива (R), мощность силового агрегата в л.с. (N) и коэффициент перевода из кВт, равный 0,7. Расход топлива за 1 час принимается за P. Исходя из этого формула расчета выглядит следующим образом:

P=0,7*R*N

Не следует забывать о том, что у разных моделей разная грузоподъемность. В этой связи при расчетах пользуются поправочным коэффициентом. При полной, неполной, половинной или частичной загрузке используют соответственно следующие показатели: 1; 08; 0,6; не более 0,5.

Расход топлива отечественных и зарубежных тракторов: все дело в модели

Источник фото: exkavator.ru/tradeСостояние дорожного полотна может существенно влиять на расход топлива тракторов

В завершение приведем нормы расхода топлива для наиболее популярных моделей сельскохозяйственных тракторов МТЗ БЕЛАРУС, ЮМЗ и John Deere.

Ниже представлены примеры расхода топлива более мощных тракторов John Deere разных моделей.

Модель трактора

Расход топлива

8295R

56 л/час

8310R

60,2 л/час

8320R/RT

65 л/час

8335R

67,4 л/час

8420R

54,9 л/час

8430R

56,4 л/час

8520R

58,9 л/час

8530R

63,2 л/час

Таблица: базовые нормы расхода топлива тракторов (гусеничных и колесных) 

Марка (модель)

Дополнительные характеристики

Базовая 
норма, 
кг/час

Тракторы и тягачи гусеничные

АТС-59

В-1 (370 кВт)

54,1

АТС-59

В2-450 (330 кВт)

48,4

АТС-59

А-650Г (220 кВт)

32,2

ГАЗ-71

Д-240 (55,2 кВт)

8,1

ГАЗ-34041 
(транспортер-тягач)

Д-240

6,0

ДТ-10П

В-46-5 (525 кВт)

76,8

ДТ-54/ДТ-54В/ДТ-54М

 

4,5

ДЭТ-250

 

20,9

Т-100/С-100 (все 
модификации)

 

7,2

Т-130

Д-160 (122,8 кВт)

13,7

Т-130/Т-130БГ

Д-130 (102,9 кВт)

10,5

Т-170

Д-160

14,2

Т-180

 

10,5

Т-330

 

22,0

Т-38 (М)/Т-50В/
ТДТ-40 (М)

 

4,1

Т-4/ТТ-4

 

7,6

Т-74 (С)/ДТ-75 (С)/
ТДТ-55

 

6,3

Т-150

 

11,4

Тракторы колесные

ДТ-20 (Т-20)/ДТ-21/Т-25 (А)

 

1,8

К-700

ЯМЗ-8424 (243 кВт)

22,7

К-700 (А)

ЯМЗ-238НД (162 кВт)

13,9

К-701

ЯМЗ-240Б (220 кВт)

17,5

К-701

ЯМЗ-240НМ (368 кВт)

30,1

МТЗ-5 (все модификации)

 

4,1

МТЗ-50/МТЗ-52 (все 
модификации)

 

4,4

МТЗ-80/МТЗ-82 (все 
модификации)

 

5,0

Т-150К

 

11,4

Т-16 (М)

 

1,8

Т-23М/Т-28/Т-40 (А)

 

3,1

Т-25

Д-120 (23,5 кВт)

2,5

Т-40

Д-37 (29,4 кВт)

3,7

Т-40

Д-144 (46,5 кВт)

5,5

ЮМЗ-6

Д-65Н

7,4

норма расхода топлива мтз

норма расхода топлива мтз

Тэги: митсубиси паджеро спорт дизель расход топлива, заказать норма расхода топлива мтз, какой расход дизеля у туарега.

хендай санта фе бензин расход топлива, как проверить датчик расхода воздуха дизель, расход бензина фольксваген пассат, расход топлива рендж ровер эвок дизель, коробка автомат расход бензина

расход топлива рендж ровер эвок дизель Среднее значение нормы расхода топлива МТЗ на пахоте — от 5 до 12 литров дизельного топлива за один час эксплуатации. Понятно, что такой разброс многих не устраивает, поэтому они предпочитают пользоваться при расчетах специальной формулой или таблицей с нормативами. Расход топлива на моточас. Расчет нормы расхода топлива МТЗ 80 на 100 км пробега. Определение расхода производится исходя из скоростных технических характеристик трактора, удельного расхода л/м.час и коэффициента загрузки. 1 определяем время, за которое трактор проедет 100 км. Где В – время пробега 100 км, C— скорость движения. МТЗ-1025; работа пневмоустановки Kongskilde SUC 700TR. Д-245. 13,8 Д. 37. МТЗ-1221 с комплектом оборудования для переработки древесных отходов в щепу Farmi Chipper CH 260 с гидроманипулятором Tiger-3967; транспортный режим; работа гидроманипулятора; работа рубильного оборудования. Нормы расхода дизельного топлива. Бародаро трактор фуруши дорум бародарон мада пул даркора мефурушум барои хами бо нархи. МТЗ 82 — что влияет расход топлива на 100 км. Увеличить средний показатель расхода топлива может: Навесное оборудование, в т.ч., не рассчитанное на силовую установку. В завершение приведем нормы расхода топлива для наиболее популярных моделей сельскохозяйственных тракторов МТЗ БЕЛАРУС, ЮМЗ и John Deere. Таблица: базовые нормы расхода топлива тракторов (гусеничных и колесных). Марка (модель). Дополнительные характеристики. Базовая норма. Определение часового расхода топлива трактором МТЗ-82. Расчет часового расхода топлива. Р=0,7 х 230 х 75=12075 г/час, или 12 кг/час. Удельный расход R колеблется для двигателей отечественных тракторов и комбайнов в пределах 220.260гкВт/час. Точные цифры указаны в техническом описании. Расход топлива Трактора МТЗ 82 можно посмотреть в путевом листе, где указывается норма расхода топлива и фактический расход топлива. При этом же документе планируют будущий расход горюче-смазочной смеси. Расчет нормы расхода топлива на тракторах выполняется по формуле: P=0,7RN. Где R — удельный расход горючего, N. Зависимость расхода от модели трактора. В таблице ниже представлены нормы расход топлива для трактора МТЗ. коробка автомат расход бензина мерседес 124 2 5 дизель расход топлива расход тлк 100 дизель

гранта расход топлива на 100 расход топлива мазда сх7 хендай грета расход бензина митсубиси паджеро спорт дизель расход топлива какой расход дизеля у туарега хендай санта фе бензин расход топлива как проверить датчик расхода воздуха дизель расход бензина фольксваген пассат

Найти шлаг подачи топлива под капотом автомобиля (важно учитывать, что в инжекторных автомобилях установлено 2 шланга: подачи топлива и обратный). Шланг подачи наощупь чуть прохладнее, а также на нем может быть нанесена маркировка – желтые или белые полоски. Кроме того, если автомобиль оборудован компьютером электронного вспрыска топлива, его необходимо отключить за 10 минут до установки активатора. Устройство FuelFree устроено так, что парные неодимовые магниты, из которых Фул Фри состоит, воздействует на топливо. Причем, эти магниты образуют появление мощного магнитного поля, которое раздробляет звенья углеводородных соединений, из-за чего топливо быстрее сгорает. Сразу появляется множество вопросов: что такое FuelFree? Каков принцип действия? Каким образом, он позволяет экономить? На самом деле ничего сложного в нем нет: молекулы углерода под действием температуры воздуха и влажности способны сжиматься и расширяться, что приводит к образованию надежных связей между ними, которые не сгорают полностью. FuelFree поможет быстро решить эту проблему. В его структуре находятся специальные магниты, которые во время работы автомобиля уничтожают углеводородную цепь. Таким образом, расход топлива уменьшается. Расход топлива Киа Серато составляет от 4.9 до 8.2 л на 100 км. Kia Cerato выпускается со следующими типами топлива: Бензин АИ-92, Бензин АИ-95, Дизельное топливо, Бензин. Какой расход топлива у Киа Церато (1, 2, 3 поколение). Показатель расхода топлива на 100 км для моторов 1.6 и 2.0 по городу – 8.8 л и 10.2 л, по трассе – 5.1 л и 5.5 л. Лучше потратить больше бензина, чем слушать стоны мотора 1.6. К слову, показатель расхода по трассе – 5.6 литров. Игорь Черкасов. Kia Cerato – автомобиль компактного класса, выпускается с 2004 года компанией Kia, которая входит в концерн Hyundai. Навигация. 1 Kia Cerato двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км. 1.1 Поколение 1: (2004-2006). 1.2 Рестайлинг поколения 1 (2007-2009). Компактный легковой автомобиль среднего класса Kia Cerato появился в 2004 году. Машина предлагается в кузовах седан и хэтчбек, с комфортным салоном, заточенным под американский рынок. Киа Церато. Kia Cerato выпускается со следующими типами топлива: Бензин АИ-92, Бензин АИ-95. Расход топлива на Киа Церато составляет от 6,5 до 7,9 литра на 100 км согласно норм завода изготовителя. Нормы расхода горючего Киа Церато. Расход топлива у KIA Cerato на 100 км зависит от типа двигателя, типа кузова. Средний расход бензина у KIA Cerato на трассе можно значительно снизить на всех поколениях данной марки автомобиля и добиться нормы, заявленной в технических характеристиках. Нормы расхода топлива Киа Церато и фактические данные владельцев Kia Cerato. Как уменьшить расход топлива — отзывы владельцев. Расход бензина и расход дизеля сравнительная таблица. На графиках представлен расход топлива автомобиля Kia Cerato I в трех режимах: в городе, на трассе и в смешанном режиме. Показаны данные по расходу для всех известных модификаций. Для тех модификаций, для которых есть информация о всех трех режимах, построен общий график со средним значением. Справочник расхода топлива. данные по расходу более 50 000 моделей автомобилей. Расход топлива в смешанном цикле на 100 км. 6.6 л. Объём топливного бака. 55 л. Расход топлива в городе на 100 км.

норма расхода топлива мтз

Учитывая, что топливо постоянно дорожает, каждый владелец авто хоть раз, но задумывался о том, как бы сэкономить на бензине. Благодаря FuelFree вы сможете добиться высокой экономии. Если раньше этот прибор бы известен только иностранцам, то теперь его может купить каждый житель России, Армении, Белоруссии, Казахстан Расход топлива Audi 80 составляет от 5.3 до 13.8 л на 100 км. Audi 80 выпускается со следующими типами топлива: Дизельное топливо, Бензин. Расход топлива, л/100 км. Используемое топливо. 1.6 л, 80 л.с., дизель, МКПП, передний привод. 5,3. Дизельное топливо. 1.9 л, 68 л.с., дизель, МКПП, передний привод. Расход топлива — смешанный цикл, другие модели Audi. ИИнформация о смешанном расходе топлива Audi 80 V (B4, Typ 8C) 1.9 TDI и других моделях Audi с подобным смешанным расходом топлива. Audi A3 Sportback (8PA, facelift 2008) 2.0 TDI DPF (дизель, 2008). 5.1 л/100 км / 46.12 мили/галлон. Audi A3 (8P. Отзывы о расходе топлива Ауди 80 В4 на 100 км. Производство среднеразмерных Ауди 80 началось в 1966 году. Бензиновые двигатели представлены в довольно широком диапазоне: объем 1.4 л (мощность 64 л.с.), 1. 6 л (мощность 68-101 л.с.), 1.8 л (мощность 74-112 л.с.), 1.9 л (мощность 113 л.с.), 2.0 л (мощность. Реальный расход топлива на автомобилях Audi 80. Нормы расхода топлива Ауди 80 и фактические данные владельцев Audi 80. Как уменьшить расход топлива — отзывы владельцев. Расход бензина и расход дизеля сравнительная таблица. Информация о расходе топлива Audi 80 TDI Avant (1992) в городе. Данные о других моделях Audi имеющих одинаковый или. Индикаторы указывают сколько литров топлива (бензин/дизель) автомобиль бренда Audi потребляет на 100 километров пробега в городских условиях на скоростях от 0 до 50 километров в час. Расход топлива, Технические характеристики, Габариты: Audi 80 Седан 1991 1992 1993 1994, 90 лс, 174 км/ч, 5.2 л/100 км, Дизельное топливо. Дизельное топливо. Время разгона 0 — 100 км/ч. Дизель. Турбонаддува. Турбонаддув/ Интеркулер. Доброго времени всем читающим! Сегодня решил сделать запись о моих наблюдениях по расходу топлива в компоновке Кваттро и 1.9ТДИ. Так как при замене двигателя бак опустошался на 99,9. На графиках представлен расход топлива автомобиля Audi 80 V (B4) в трех режимах: в городе, на трассе и в смешанном режиме. Показаны данные по расходу для всех известных модификаций. Для тех модификаций, для которых есть информация о всех трех режимах, построен общий график со. Реальный расход топлива Audi 80 по отзывам автовладельцев. Audi 80 – легендарный немецкий автомобиль. Дизельные силовые агрегаты с объемом 1.6, 1.9 и 1.6 с моновпрыском. Последнее поколение этой марки (Ауди 80 Б4) предлагали со следующими вариантами: Дизельные – 1.9 литра объема. Плюс ко всему, Ауди 80 обзавёлся новой аэродинамической формой. Расход топлива для спортивной версии составил 14 литров на 100 км. Кроме этого был значительно изменён интерьер салона. норма расхода топлива мтз. мерседес 124 2 5 дизель расход топлива. Отзывы, инструкция по применению, состав и свойства. Показатели расхода топлива на разных двигателях. Для Лады Весты в базовой комплектации паспортный показатель среднего. Для этого популярного движка объёмом 1,6литра и мощностью 106 л. с. завод советует использовать 95й бензин. Но и 92й лить можно. Вместо механической коробки можно. Расход топлива на Лада Веста: по паспорту и реальный. Отзывы владельцев о расходе топлива Лада Веста 1.6 106. Видео: сравнение расхода бензина 92 vs 95. Сравним, что выгоднее для Лады Весты — заправляться 92 или 95 бензином? Расход топлива Lada Vesta в цикле ARDC: Из-за чего может быть большой расход топлива автомобиля. Использование бензина АИ92, вместо АИ95. Использование дополнительного электрооборудования в авто (например, работа кондиционера. Мы имеем Лада Веста, в комплектации Комфорт Имидж, двигатель 1.6 мощностью 106 лошадиных сил. Цифры бортового компьютера говорят о том что расход 92-го бензина на сотню : — город 10.3 литра; — трасса 7.5 литра; — смешенный 8.7 литра. Расход 95-го : — город 9.8 — 10.0 литра; — трасса 6.5 — 7.2 литра. Расход топлива за 5 месяцев. Приятный момент — бортовой компьютер врет совсем чуть-чуть (погрешность ~2%), причем. Лада Vesta 2019, двигатель бензиновый 1. 6 л., 106 л., передний привод, механическая коробка передач — заправка. Комментарии 30. Участвовать в обсуждениях могут только. Расход топлива Лада Веста составляет от 6.3 до 7.8 л на 100 км. Лада Веста выпускается со следующими типами топлива: Бензин АИ-92. Расход топлива, л/100 км. Используемое топливо. 1.6 л, 106 л.с., бензин, робот, передний привод. Новый, необычный автомобиль из Тольятти Лада Веста, который появился на автомобильном рынке в 2015 году сразу привлёк внимание как простых автолюбителей, так и специалистов. Отзывы о расходе топлива Лада Веста 1.6. С середины 2015 года российский АвтоВАЗ начал выпуск компактной Lada Vesta в модификациях кузова седан, хэтчбек и универсал. Для российских потребителей автомобиль будет доступен в трех комплектациях – Classic, Comfort, Luxe. С 2019 года Лада Веста.

Расход солярки на «Газ-Валдай» с мотором Cummins

Расход солярки на «Газ-Валдай» с мотором Cummins

Коммерческий автомобиль «ГАЗ-Валдай» серийно выпускался в 2005-2016 гг. С 2010-го он комплектовался американскими дизельными моторами Cummins ISF 3.8. Многие автовладельцы отмечают, что с появлением нового двигателя этот автомобиль буквально преобразился.


Конструкция ГАЗ «Валдай»

Изначально, на этот автомобиль планировалось ставить собственный шестицилиндровый двигатель ГАЗ-562, который де-факто был модификацией импортного Steyr M1. Однако этим планам не было суждено сбыться, так как в результате конструкция машины получилась бы слишком сложной и дорогой в обслуживании.

Далее под «Валдая» начали примерять итальянский 136-сильный двигатель IVECO с рабочим объёмом 3,9 литра. Однако и этот проект в итоге отклонили, отдав предпочтение белорусскому агрегату ММЗ-245.

С 2010 года машина получила новый турбодизельный мотор Cummins ISF 3.8. Этот мотор обладает приемлемой мощностью, большим моторесурсом и превосходной топливной экономичностью.

С другими узлами история куда более простая. Например, трансмиссия взята с основной линейки коммерческих грузовиков ГАЗа. Единственным нововведением стало однодисковое сцепление SACS. Коробка передач пятиступенчатая, укомплектована валом отбора мощности. Задний мост и вовсе взят от старого-доброго ГАЗ-53.

Электрооборудование более прогрессивно. Здесь появились современные датчики состояния воздушного фильтра и температуры воды. Ну, а в модификации ГАЗ-33106 появилась даже система круиз-контроля.


Характеристики мотора «Камминз» ISF 3.8

Номинальный объем Cummins ISF 3.8 составляет 3,76 литра, крутящий момент — 491 НМ. Максимальная мощность данного агрегата — 154 л.с. — позволяет машине легко справляться с поставленными перед ней задачами. Также существуют модификации «Валдая», в которых этот двигатель развивает 143 и 170 л.с. при крутящем моменте соответственно 450 и 600 НМ.

Отличные силовые показатели двигателя возможны, в том числе, благодаря наличию турбонаддува. За счет этого получаем достаточно мощный, но относительно компактный и легкий агрегат.

Покупателям компания ГАЗ дает двухлетнюю гарантию надёжности. При этом гарантийный моторесурс двигателя составляет 80 тыс. км, а других деталей — 100 тыс. км.


Преимущества «Валдая» с Cummins ISF 3.8

Возросшая популярность «Газ-Валдай» объясняется именно теми преимуществами, которыми обладает американский двигатель:

  1. Большой моторесурс, превосходящий аналогичные показатели у отечественных двигателей, что обеспечивает увеличение сроков между плановыми ТО.
  2. Прогрессивная топливная система и высокая топливная экономичность при довольно большой мощности.
  3. Малые габариты, позволяющие легко вместить его в небольшое подкапотное пространство «Валдая».

Расход топлива

Одним из главных достоинств «Валдая» с моторами «Камминз» является высокая топливная экономичность. Двигаясь с постоянной скоростью в 60 км/час, машина «по паспорту» потребляет 12 л солярки на 100 км пути, а на скорости 80 км/час — 15 литров. На практике же, согласно отзывам владельцев, машина в среднем расходует 14-17 литров солярки на 100 км пути. Для сравнения «Валдай» с минским мотором ММЗ-245.7 в тех же условиях по паспорту расходует соответственно 13,5 и 18 литров.

Подведя итоги, можно без каких-либо сомнений сказать, что «ГАЗ-Валдай» с мотором Cummins ISF 3.8 — надежный и практичный грузовик средней тоннажности, сочетающий в себе низкие эксплуатационные расходы с высокой надежностью. При этом «Валдай» значительно дешевле не только европейских и американских аналогов, но даже китайских 

Чем примечателен каталог магазина?

Все для ремонта двигателя

В наличии комплектующие для всех моторов Cummins, Caterpillar, Perkins. Представлены оригинальные и аналоговые запчасти. Подобрать необходимую деталь не составит труда.

Огромное количество фильтров

Предлагаются воздушные, топливные и масляные фильтры брендов Cummins, Fleetguard, Donaldson, Baldwin, Sakura. Изделия обладают прекрасной адсорбцией.

Качественные масла

В продаже оригинальные моторные масла компании Valvoline, дочернего подразделения Cummins Inc.

Двигатель ммз 245


Двигатель ММЗ Д-245

Производство ММЗ
Марка двигателя Д245
Годы выпуска 1984-н.в.
Материал блока цилиндров чугун
Тип двигателя дизельный
Конфигурация рядный
Количество цилиндров 4
Клапанов на цилиндр 2
Ход поршня, мм 125
Диаметр цилиндра, мм 110
Степень сжатия 15. 1 17.0
Объем двигателя, куб.см 4750
Мощность двигателя, л.с./об.мин 75/1800 81/1800 84/1800 88/1800 105/2200 107/2400 120/2200 127/1800 122/2400 130/2200 136/2400 156/2400 170/2400

177/2300

Крутящий момент, Нм/об.мин 365/1400 366/1400 411/1400 397/1400 384/1400 355/1500 439/1400 567/1500 422/1500 422/1100-2100 446/1600 515/1600 595/1500

650/1200-1600

Экологические нормы Евро 0-5
Турбокомпрессор ТКР-6 ТКР-6.1 ТКР-6.5 С14-199

С15-505

Вес двигателя, кг 450 (Д245)
Расход  топлива, л/100 км (для ГАЗ-3309) 19.2
Расход масла, % к расходу топлива, до 1.3 1.2 (Евро-4) 0.4 (Евро-2) 0.3 (Евро-3)

0.2 (Д-245.35)

Масло в двигатель 5W-40 15W-40
Сколько масла в двигателе, л 12
Замена масла проводится, часов 250
Размеры, мм: — длина — ширина

— высота

Ресурс двигателя, км — по данным завода — на практике — 300 000+
Двигатель устанавливался МАЗ-106, 256, 4370/4371 Зубренок, 4581 БЕЛАРУС-920, 952, 1025

ГАЗ-1503, 2504, 3308, 3309, 3310 Валдай, 3403, 3507

КАВЗ-3244, 3976, 39765

ЗИЛ-130, 131, 3250, 4319, 4329/4331, 4334, 5301 Бычок

МТЗ-890, 892, 895, 922, 923, 950, 952, 1005, 1021, 1025 ПАЗ-3205, 4230 Аврора, 4234 ЛАЗ-695 ЕК-14, ЕК-18, ЕТ-14, ЕТ-16, ЕТ-18 ГС-10. 01-02 ДС-181 ТЛТ-100М

В 1984 году началось производство одного из самых известных турбированных дизельных двигателей ММЗ — Д-245. Этот мотор был разработан на базе Д-243 и является его турбоверсией. Здесь стоит рядный четырехцилиндровый чугунный блок цилиндров от 243-го с мокрыми чугунными гильзами, но он получил масляные форсунки для охлаждения поршней. В блоке установлен усиленный стальной коленвал с ходом поршня 125 мм, были применены усиленные стальные шатуны, новые алюминиевые поршни с другими кольцами. Давление масла на двигателях Д-245 (номинальная частота вращения) — 2.5-3.5 кгс/см2.

Сверху блока стоит модифицированная чугунная головка с другими седлами клапанов. Диаметр тарелок клапанов такой: впуск — 48 мм, выпуск — 42 мм, диаметр стержня — 11 мм. Распредвал установлен в блоке и вращается от коленвала посредством шестерни, он воздействует на клапана с помощью стальных толкателей, штанг и коромысел. Регулировка клапанов на Д-245 выполняется по необходимости, после каждых 500 часов работы вы должны проверить, в каком состоянии зазоры. Должно быть так: впускные 0.25 мм, выпускные 0.45 мм. Порядок регулировки клапанов 1-3-4-2. Конечно же, здесь свой впуск, выпуск, ТНВД 4УТНИ-Т, более мощный масляный насос и турбокомпрессор ТКР-6 (на базовой версии).

В 1998 году начался выпуск моторов Д-245 Евро-1. Еще через 3 года пошли версии под Евро-2, которые отличаются коленвалом, поршнями под степень сжатия 17, ГБЦ, топливным насосом ЯЗДА 773 и турбиной ТКР 6.1.

ДВС Д-245 Евро-3 начали выпускаться в 2006 году и отличаются они своей поршневой, поршневыми пальцами 42 мм, впрыском Common rail с топливным насосом Bosch CP3.3 и со своими форсунками. Здесь стоит турбина ТКР-6,5.1 и блок управления Bosch EDC7UC31.

В 2012 году в Минске решили установить на Д-245 систему EGR и сажевый фильтр, поставили также новые распылители, увеличили давление впрыска до 1600 бар, доработали блок цилиндров, увеличили диаметры коренных опор, изменили шатуны, поставили новый коленвал с другими шатунными и коренными шейками, а также новые поршни и поршневые кольца. Кроме того, тут установлен свой распредвал и более жесткие пружины клапанов. На Д-245 Е4 применяется турбина С15-505, а управляет таким движком ЭБУ Bosch EDC7UC31. Чтобы достичь экологического стандарта Евро-5, были установлены новые форсунки, увеличено давление впрыска до 1800 бар, а на топовом Д-245.35Е5 стоит система SCR. Такие движки шли с 2014 года.

Модификации ММЗ Д-245 и их отличия

1. Д-245.1 — мотор, выпускающийся с 1992 для ЗиЛ и оснащающийся турбиной ТКР-6. Здесь мощность достигает 107 л.с. 2. Д-245.2 — тракторный аналог Д-245, но с интеркулером и другой настройкой ТНВД. Выпускается с 2000 года и имеет мощность 120 л.с. 3. Д-245.4 — версия Д-245 с турбиной ТКР 6-01 без интеркулера мощностью 81 л.с. 4. Д-245.5 — аналог Д245.4, но мощность увеличена до 88 л.с. 5. Д-245.7 — дизель для автобусов и грузовиков массой до 8 тонн. Версия под Евро-1, шла с турбиной ТКР 60-14-3 и развивает 122 л.с. при 2400 об/мин, крутящий момент 422 Нм при 1500 об/мин. Затем его дорабатывали под Е2, Е3, Е4 и Е5. На Евро-2 стоит турбина ТКР 60-14-02, на Евро-3 — ТКР 60-14, а на Евро-4 уже установлена ТКР 60.01.01-02 и мощность увеличилась до 130 л.с. при 2200 об/мин, момент 422 Нм при 1100-2100 об/мин. 6. Д-245.9 — аналог 245.7, но с турбиной ТКР 60-14-03 (Евро-1), ТКР 60-14-01 (Евро-2/3) или ТКР 60.01.01-03 (Евро 4), а мощность увеличена до 136 л.с. при 2400 об/мин, момент 446 Нм при 1600 об/мин. Двигатель предназначался для грузовых автомобилей и автобусов массой до 12 тонн. 7. Д-245.10 — двигатель для Бычка на 107 л.с. 8. Д-245.11 — модификация на 107 л.с. при 2400 об/мин, момент 355 Нм при 1500 об/мин. 4. Д-245.12 — автомобильный мотор без интеркулера с турбиной ТКР-6 (на Евро-1 — ТКР 7Н2А), который имеет 109 л.с. 5. Д-245.16 — тракторная версия, развивающая 127 л.с. при 1800 об/мин, момент 567 Нм при 1500 об/мин. Выпускался двс для Онежского тракторного завода. 3. Д-245.20 — версия для ЗиЛ на 107 л.с. 4. Д-245.30 — аналог Д245.7, но с турбиной ТКР 60.01.01-01 (60.01.01-05), ее мощность 156 л. с. при 2400 об/мин, а крутящий момент 515 Нм при 1600 об/мин. Модификация предназначена для автомобилей массой 12 и 18 тонн. 4. Д-245.35 — версия для автомобилей массой до 13, 18 и 21 тонн. Мощность 170 л.с. при 2400 об/мин, крутящий момент 595 Нм при 1500 об/мин. На версиях под Евро-4 стоит турбина ТКР-60.01.01 и мощность увеличена до 177 л.с. при 2300 об/мин, момент 650 Нм при 1200-1600 об/мин. 4. Д-245.42 — тракторный дизель на 75 л.с. при 1800 об/мин, момент 365 Нм при 1400 об/мин.

4. Д-245.43 — еще одна тракторная версия на 84 л.с. при 1800 об/мин, крутящий момент 411 Нм при 1400 об/мин.

Неисправности Д-245

1. Греется. Причины, почему греется: грязный радиатор, ремень вентилятора, термостат, помпа, зажигание, возможно даже трещина в гильзе. 2. Дымит:

— черным дымом — нужно проверять форсунки, насос или воздухоочиститель.

— синим дымом — масло в камере сгорания. Может быть, увеличилось количество масла из-за попадания туда топлива. — белым дымом — возможно, вода в баке, неверный угол впрыска топлива, иногда это неотрегулированные клапаны. 3. Глохнет. Основные причины, почему ваш Д-245 глохнет следующие: топливные фильтры, наличие воздуха или воды в системе, ТННД. Скорей всего корень зла здесь. 4. Не заводится. Смотрите ТНВД, фильтры, форсунки, проверяйте систему на наличие воздуха. 5. Плохо заводится. Нужно смотреть, как настроен насос, форсунки, возможно, вода попадает в топливо. 6. Стук в двигателе. Причины ищите в настройках насоса и форсунок, в неотрегулированных клапанах, а возможно, проблема глубже и нужно смотреть вкладыши с поршнями. 7. Троит. Проверяйте ТННД, трубки, бывает троит из-за наличия воды или воздуха в системе, возможно еще дело в ТНВД. 8. Не тянет. Смотрите что с насосом и как он настроен, проверяйте форсунки, фильтры, возможно, турбина умерла. 9. Вибрация. Частая проблема 245-х, проверяйте ТНВД, распылители, трубки, подушки двигателя, состояние коленвала и противовесов, отрегулируйте зажигание, сделайте балансировку. Помимо этого, на Д-245 нередко лопается коленвал, возникают трещины в гильзах, прогорает прокладка ГБЦ, часто течет отовсюду, но, несмотря на это, для 245-го полно запчастей, которые стоят весьма не дорого и отремонтировать можно где угодно.

Ресурс двигателя в среднем около 300 тыс. км, но при хорошем и регулярном обслуживании, может превышать 400 тыс. км.

Номер двигателя ММЗ Д-245

Маркировка находится на блоке цилиндров, с правой стороны. 

Тюнинг двигателей Д-245

Перевод на Евро-2

Для увеличения надежности мотора и снижения расходов на его обслуживание практикуется перевод Д-245 на стандарт Евро-2. Для этого требуется поставить топливный насос от Е2, топливные форсунки, трубки, заменить электронную педаль газа на тросиковую. Чтобы поставить форсунки от Евро-2, нужно немного рассверлить ГБЦ, но это решаемая проблема. Поршни можно оставить Евро-3.

Двигатель Д 245-Описание и технические характеристики

Минский моторный завод, предприятие, которое прославилось благодаря выпуску современных дизельных силовых установок. Завод известен как в пределах Белоруссии, так и в странах СНГ. По количеству выпускаемых моторов для тракторов и комбайнов производитель занимает лидирующие позиции.

За время работы, популярной и распространённой продукцией завода стала силовая установка Д-240, которая по объёмам выпуска опередила остальные агрегаты. Мотор устанавливался на тракторную технику, среди которой МТЗ-80 и МТЗ-82. В начале девяностых годов возросла потребность в дизельных двигателях для грузовых автомобилей. Мощность, которую развивал Д-240, не хватало, и на основе установки разработан агрегат с увеличенной динамикой и улучшенными показателями, название модели двигатель Д 245.

Трактор МТЗ-80: первое транспортное средство с установкой Д-240

Краткая информация о силовой установке

В шестьдесят третьем году прошлого века в Минске основан завод по выпуску моторов. Изначально предприятие базировалось на производственных мощностях завода тракторной техники (МТЗ). Предполагалось, что моторы будут использоваться исключительно для нужд сельского хозяйства. Со временем, ориентиры поменялись, появилась острая потребность в двигателях для автомобильной техники.

Силовая установка Д 245:

Восемьдесят четвёртый год ознаменовался выпуском первого дизеля под аббревиатурой Д-245. Вариации мотора ставятся на тракторную технику: двигатель Д 245 2S2, Д-245S2, Д-245.5S2, и другие. В девяносто втором году разработан и запущен мотор с обозначением Д-245.1. Агрегат доработали и поставили на транспорт: ГАЗ-3309, ГАЗ-3308, ГАЗ-33081.

ГАЗ 3309 с силовой установкой Д 245:

Базовый двигатель выполнен в виде рядного агрегата, укомплектован четырьмя вертикальными цилиндрами. Если сравнивать двигатель Д 240 и Д 245 отличия касались устройства вала, который фиксировался на пяти опорах, вместо трёх, как это было выполнено у предшественника. Впрыск топлива имел иной характер, за счет установки насоса для топлива с другими настройками. Объём дизеля остался неизменным, 4,75 литра, но параметры агрегата улучшились. Так, топливная экономичность не мешала выдавать 163 лошадиных силы и импульс 595 Нм. Габаритные размеры установки: длина 1000 мм, ширина 702 мм, высота 1080 мм, вес мотора без учёта масла и охлаждающей жидкости 560 кг.

Двигатель пользовался популярностью: аппарат прост и надёжен, технически совершенен, мотор выпускается, по сей день. Сегодня на предприятии мотор изготовляют в семи вариантах. Последняя модель выпущена в 2016 году. Модификация носит аббревиатуру Д-245.35Е5. Агрегат соответствует требованиям заказчика и соответствует экологическим нормам Евро-5.

Силовая установка Д-345.35Е5 (соответствует стандарту «Евро5»):

Модификации силовой установки

За время существования двигателя было выпущено свыше десяти модификаций агрегата. На наименование и классификацию модели влияет тип автомобиля и навесного оборудования, установленного на дизель. Моторы укомплектовываются радиатором для промежуточного охлаждения воздуха, турбинными компрессорами и другим оборудованием на усмотрение клиента.

Модификации силовой установки:
Установка Газообмен, тип Мощность ном, (л.с.) Вращение мин-1 Импульс Нм Вес, кг
Д-245. 1 Т 79 2200 381 456
Д-245.3 ТВ 90 2200 431 456
Д-245.6 ТВ 90 2400 424 430
Д-245.7 ТВ 90 2400 424 430
Д-245.8 ТВ 100 2400 460 430
Д-245.9 ТВ 100 2400 460 430
Д-245.10 Т 79 2400 350 500
Д-245.11 Т 79 2400 350 500
Д-245.12с Т 80 2400 340 500
  • Т – турбинный наддув;
  • ТВ – турбинный наддув и промежуточное охлаждение надувочного воздуха.

Каждая силовая установка укомплектована табличкой, с выбитым номером. Табличка расположена на блоке цилиндров и содержит информацию:

  • О производителе, эмблема;
  • Модель силовой установки;
  • Порядковый номер;
  • Надпись «Made in Belarus»;

Порядковый номер на табличке в обязательном порядке совпадает с порядковым номером, выбитом на блоке.

Информационная табличка силовой установки Д 245:

Технические характеристики двигателя Д 245

Простота и надёжность, вот преимущество и залог популярности мотора. Благодаря этим параметрам, агрегат на шаг впереди конкурентов. Помимо прочего, технические характеристики двигателя Д 245 удовлетворяют потребности пользователей.

Базовый агрегат:
Данные Расшифровка
Тип силовой установки Четырёхтактный
Смесь топлива и воздуха Введение горючего в камеру сгорания
Цилиндры, итого (шт.) «4»
Положение цилиндров вертикально, ряд
Объём агрегата (л. ) 4,75
Очерёдность хода «1» + «3» + «4» + «2»
Кручение кривошипного вала совпадает со стрелкой часов
Цилиндр Ø (мм.) 110
Поршень, ход (мм.) 125
Отношение полного объёма к объёму камеры сгорания 15,1
Мощность (л.с.) 122
Импульс (Нм.) 460
Вес дизеля (кг.) 560
Размер: Д-Ш-В (мм.) 990+680+1260
Ресурс (км.) 500000
Смазка Система смазки двигателя д 245 (нагнетание + пары масла)
Моторное масло, объём (л.) 10,8
Масло 5W40, 15W40
Охлаждение Жидкостью, замкнуто, вентиляция
Объём антифриза (л.) 17

Блок цилиндров силовой установки Д-245:

Изначально силовая установка Д-245 соответствовала классу «Евро-0», после ужесточения требований, агрегат удалось поднять до уровня:

  • двигатель Д 245 евро 1 с 1998 года;
  • двигатель Д 245 евро 2 с 2005 года;
  • двигатель Д 245 евро 3 с 2008 года;
  • двигатель Д 245 евро 5 с 2016 года.
Читайте также…  Двигатель УД 2 — Технические характеристики

Двигатель Д-245, соответствующие стандартам «Евро 2» и «Евро 3» имели в аббревиатуре обозначение Е2 и Е3 соответственно. Такие силовые установки стоят на автомобилях ГАЗ-33104 («Валдай»), ГАЗ-331041, ГАЗ-331042, ГАЗ-331043 (Д-245.7Е3, Д-245.7Е2).

Другая модификация, например, силовая установка Д-245.12С предназначалась для использования на грузовых автомобилях. Параметры этого мотора в сравнении с базой, отличаются по мощности, 80 лошадиных сил и, габаритам.

Модель с аббревиатурой Д-245.9 устанавливают на технику, для перевозки пассажиров и груза. Грузовой и пассажирский автотранспорт ЗИЛ-130, ЗИЛ-5301 «Бычок», ПАЗ-4320 «Аврора», МАЗ-4370 «Зубрёнок» использовал агрегат под капотом. В сравнении с базой, силовая установка отличается распределительным валом на пяти опорах, поршнями, которые конструктивно снабжены тремя канавками, топливным насосом с увеличенной интенсивностью впрыска. Так же установка оснащена охладителем воздуха, с целью увеличить плотность и массу.

Для переоборудования автомобилей ЗИЛ-131 с бензинового двигателя на дизельный мотор, предусмотрена силовая установка Д-245.12С-231. В комплектации агрегата предусмотрен стартер на 12В. Конструктивные отличия в сравнении с базой как у предыдущей модели.

Автомобиль ЗИЛ-5301 «Бычок»:

Компоненты двигателя

Базовая силовая установка, это мотор, работающий на тяжёлом топливе, цилиндры расположены в ряд и совершают работу за четыре такта.

Компоненты силовой установки:
Структура Расшифровка
Станина Объединение цилиндров
Конструкции Распределение газов Головка, клапаны и толкатели
Крышка головки, коллектор
Механизм распределения
Кривошипы и шатуны Поршни, шатуны, вал, маховик
Структура Снижения трения Клапан отвода газов
Нижняя часть двигателя
Помпа и приёмник
Фильтрующий элемент и регенератор тепла
Маслопроводы турбокомпрессора
Подачи топлива Топливные трубопроводы и аппаратура
Фильтрующий элемент (тонкий)
Фильтрующий элемент (грубый)
Очиститель воздуха и подводящий тракт
Отвода тепла Помпа
Терморегулятор
Механизм обдува
Теплообменник жидкость, масло
Устройства Повышения давления воздуха Турбинный компрессор
Запуска Электрическое устройство пуска, дополнительный двигатель с редуктором
Электрический элемент накаливания
Приводы Электрооборудования Генератор
Агрегатов Нагнетатель
Шестерённый насос
Муфта сцепления

Коромысло клапана силовая установка Д-245:

Неисправности двигателя Д 245

Двигатель за время эксплуатации постоянно улучшался и подвергался доработке. Однако, у техники, присутствуют слабые места.

К часто возникающим проблемам относятся:
Причина Устранение
1. Силовая установка не заводится
Воздушные пробки в элементах подвода горючего. Устранение воздушных масс возможно посредством прокачки топлива. Операция выполняется ручной помпой.
Топливная помпа не выполняет функции. Демонтировать и отремонтировать помпу.
Топливные фильтры засорены Промыть или заменить фильтры
2. Агрегат не набирает необходимую мощность.
Привод топливной помпы открывается не до конца. Отрегулировать приводы, управляющие рычагом.
Тонкий фильтрующий элемент забит грязью. Демонтировать и поменять фильтр.
Не работают инжекторы мотора. Диагностика распылителей, чистка, регулировка.
Сбился угол, отвечающий за подачу смеси. Регулировка угла опережения.
Засорён очиститель воздуха. Проверьте и почистите очиститель.
Не исправлена топливная помпа. Демонтировать помпу, починить.
Снижено давление наддува. Демонтируйте турбинный компрессор, отремонтируйте.
Нарушение уплотнения механизма, охлаждающего надувочный воздух. Диагностировать и устранить утечку.
3. Дым при эксплуатации силового агрегата.
Чёрный чад
Засорён очиститель воздуха. Диагностика и очистка.
Игла в сопле распылителя залипла. Диагностика и определение не работающего устройства, чистка.
Топливная помпа не исправна. Демонтировать и устранить неполадки в помпе.
Белый дым
Агрегат холодный. Прогрейте мотор до рабочей температуры.
Попадание жидкости в горючее. Слить старый дизель, заменить новым.
Сбился угол, отвечающий за подачу смеси. Регулировка угла опережения.
Чад синего цвета.
Смазка в рабочей камере агрегата, не достаточная компрессия, износ колец и поршней. Проведите диагностику, отремонтируйте установку.
Количество смазки в картере превышает требуемый уровень. Отлить излишки смазки.
4. Работа силовой установки сопровождается избыточной температурой.
Недостаток в антифризе. Приведите количество жидкости в норму.
Грязь и пыль на теплообменнике. Проведите очистку радиатора.
Не полное открытие клапана регулировки температуры. Демонтировать и поменять клапан.
Ремень привода вентилятора провис. Обеспечить нужное натяжение ремня.
Шкивы и ремень привода в масле. Демонтировать ремни, очистить.
5. Циркуляция масла на прогретом агрегате происходит с напором, не соответствующем норме.
Датчик или указатель не работают. Поменять датчик и указатель, предварительно убедившись в неисправности.
Нарушена герметичность патрубков смазки. Диагностика и устранение утечки.
Не исправлена помпа масла. Почините помпу, или замените.
Не достаточное количество смазки в картере. Доведите количество смазки до требуемого уровня.
Заедает перепускной клапан фильтра смазки. Чистка и устранение дефекта.
6. Силовая установка идёт в «разнос».
Перевести зажигание агрегата в положение «Выключено». Перекрыть горючее и воздух до момента, пока установка не заглохнет. Провести диагностику, отремонтировать мотор.

Двигатель ММЗ Д 245: характеристики, неисправности и тюнинг

Минский моторный завод специализируется на изготовлении силовых агрегатов для тяжелых грузовых автомобилей. Двигатели ММЗ зарекомендовали себя как надежные, экономичные и простые в эксплуатации силовые агрегаты, которые устанавливались на грузовики и автомобили повышенной проходимости. Двигатель Д 245 оснащен газотурбинным наддувом, что позволяет обеспечить максимальную тягу в широком диапазоне оборотов силового агрегата.

Технические характеристики

Технические характеристики мотора Д 245:

ПАРАМЕТРЫЗНАЧЕНИЕ
Вес двигателя, кг455
Материал блока цилиндровчугун
Система питаниянепосредственный впрыск топлива
Типрядный
Рабочий объем4.75
Мощность122 лошадиные силы при 2400 оборотах
Количество цилиндров4
Количество клапанов на цилиндр2
Ход поршня, мм125
Диаметр цилиндра, мм110
Степень сжатия42386
Крутящий момент, Нм/об.мин420/1400
Экологические нормыЕВРО 3
Топливодизель
Расход топлива17 л/100 км в смешанном цикле
МаслоSAE 10W-40 и выше
Сколько масла в двигателе10. 7
При замене лить10 литра
Замена масла проводится, км25 тысяч
Ресурс двигателя, тыс. км — на практике500+

Двигатель устанавливается на ГАЗ-3309, ГАЗ-33086, ГАЗ-33081, автобусы ПАЗ, среднетоннажные грузовики ЗИЛ и МАЗ.

История развития

Изначально двигатель серии Д 245 выполнялся в модификации 7Е2, которая имела увеличенные размеры и массу порядка 700 килограмм.

Этот силовой агрегат был фактически модернизированной версией устаревшей 240 серии. Он соответствовал экологической норме Евро 2 и в середине девяностых годов был полностью снят с производства.

В середине девяностых годов мотор Д 245 претерпел существенные изменения. Была полностью изменена система питания, появились прямые форсунки, а сам мотор стал соответствовать экологическим нормам Евро 3.

Этот силовой агрегат отличается простотой устройства и отличной надежностью. Существенно снизилась масса двигателя, которая составляла 455 килограмм.

Описание

Рабочий объем этого силового агрегата составляет 4,75 литра, что позволяет развивать мощность в 105 лошадиных сил.

Этот рядный четырехцилиндровый мотор отличается простотой конструкции, великолепными техническими характеристиками и отличной надежностью.

Капитальный и текущий ремонт не представляет сложности, а сервисное обслуживание было максимально упрощено.

На первый взгляд, показатели мощности недостаточны для двигателей такого объема, однако в действительности этот двигатель ММЗ обеспечивает отличную тягу даже тяжелым модификациям ЗИЛов и различным грузовым автомобилям. Еще одним несомненным преимуществом этого мотора является его великолепная топливная экономичность.

  • Использование усиленных силовых элементов и проверенная временем достаточно простая конструкция этого силового агрегата позволили существенным образом повысить моторесурс. Добиться подобного удалось за счет использования усиленной шатунно-поршневой группы и прочного блока цилиндров. Сам мотор выполнен из чугуна и имеет повышенную устойчивость к тепловой нагрузке.
  • Использование газотурбинного наддува позволило улучшить тяговые показатели силового агрегата. При этом значительно улучшились тяговые показатели на низких оборотах, поэтому двигатель Д 245 тянет уже с самых низов, обеспечивая уверенный разгон даже тяжелым грузовым автомобилям.
  • Газотурбинный наддув отличается простотой устройства, что положительно сказалось на показателях надежности двигателя. Турбина с легкостью поддается ремонту, а при выполнении капитальных работ с двигателем ее замена не представляет особой сложности.
  • Мотор был максимально упрощен, что позволило повысить надежность силового агрегата. Каждые 20-25 тысяч километров необходимо производить смену масла и регулировать зазор клапанов, который может нарушаться во время эксплуатации двигателя. Данные работы не представляют сложности и могут быть выполнены силами самих автовладельцев.
  • Дизельный двигатель серии Д 245 имеет прямую систему впрыска топлива и соответствует современным экологическим нормам. Он не требователен к качеству солярки, что позволяет повысить надежность двигателя Д 245 и избавляет автовладельца от проблем с эксплуатацией авто в регионах с плохим качеством топлива.

Неисправности

В силу конструкционных особенностей этот дизельный двигатель подвержен гидроудару, поэтому следует соблюдать предельную осторожность при проезде глубоких луж.

Достаточно будет небольшого объема воды, попавшей внутрь цилиндров через воздушный фильтр, что может привести к серьезной поломке двигателя Д 245 и необходимости выполнения капитального ремонта.

НЕИСПРАВНОСТЬПРИЧИНА И МЕТОД УСТРАНЕНИЯ
Двигатель не запускается.В первую очередь необходимо проверить состояние аккумулятора, реле с предохранителями и наличие электротока в цепи. Причиной подобной проблемы может стать также поломка системы подачи топлива. В отдельных случаях устранить поломку не представляет сложности.

Однако при неисправностях топливной системы и проблемах с клапанами приходится вскрывать мотор и проводить капитальный ремонт силового агрегата.

Мотор запускается, однако вскоре глохнет.Подобное характерно для засорившегося впускного клапана, и есть проблемы с герметичностью трубок подачи топлива. Также аналогичным образом проявляются поломки наноса высокого давления, который с трудом поддается ремонту и в большинстве случаев требует замены.
Из выхлопной трубы выходит сизый дым, а мотор потерял свою мощность.Подобное характерно для проблем с топливным фильтром, поломке топливной рейки или же нарушении диафрагмы. Ремонт в данном случае заключается во вскрытии двигателя Д 245 с глубокой диагностикой и заменой вышедших из строя элементов.

Тюнинг

Дизельный четырехцилиндровый мотор Д 245 имеет существенный запас моторесурса, что позволяло, практически без его ущерба, увеличивать показатель мощности.

  1. Так, многие автовладельцы производили замену штатной турбины на наддув большего давления, что позволяло сразу же поднять мощность мотора до отметки в 150-160 лошадиных сил. При установке турбины не требовалось проводить дополнительную замену шатунной группы. Отметим, что данную работу должен выполнять исключительно опытный инженер.
  2. Установка модернизированного варианта выхлопной системы позволяла получить дополнительно около 20-25 лошадиных сил. Подобный вариант тюнинга отличался простотой и мог быть выполнен автовладельцем самостоятельно. Необходимо лишь учитывать тот факт, что в зависимости от конкретной разновидности используемой выхлопной системы могли ухудшаться показатели соответствия экологическим нормам этого мотора.
  3. Многие автовладельцы решаются на глубокий тюнинг серии Д 245, который подразумевает замену коленвала, клапанов, форсунок и топливного насоса. Данная работа производится также с заменой штатной турбины на наддув большего давления. В итоге при такой комплексной работе возможно увеличение мощности двигателя до отметки в 200 лошадиных сил. При этом эксплуатационный ресурс такого форсированного дизельного двигателя может составлять 200 тысяч километров пробега и более.

Двигатель ММЗ Д 245: характеристики, неисправности и тюнинг Ссылка на основную публикацию

Двигатель Д-245.9: характеристики, неисправности и тюнинг

Силовой агрегат Д 245.9 – один из двигателей семейства дизельных моторов Д-240 и их модификаций, серийное производство которых осуществляется на Минском моторном заводе (ММЗ) уже более 40 лет (1974 — настоящее время). Мотор предназначен для установки на автобусы общего назначения и грузовые автомобили, полная масса которых не превышает 8 тонн.

Изначально мотор Д 245.9 по экологическим характеристикам приравнивался к классу «ЕВРО-0», однако целенаправленная работа коллектива разработчиков, направленная на улучшение этих показателей, позволила поднять их до уровня требований класса «ЕВРО-1» (1998), а затем «ЕВРО-2» (2005) и «ЕВРО-3» (2008).

Технические характеристики

ПАРАМЕТРЫ МОТОРА ММЗ Д 245.9 Е2ЗНАЧЕНИЯ
Рабочий объем цилиндров, л4.75
Номинальная мощность (при 2400 об/мин.), л.с.136
Мах крутящий момент (при 1300 об/мин.), Нм460
Количество цилиндров/компоновка4/рядно-вертикальная
Диаметр цилиндра, мм110
Ход поршня, мм125
Степень сжатия15.1
Количество клапанов8
Количество клапанов на цилиндр2
Последовательность работы цилиндров1 -3- 4 — 2
Система подачи дизельного топливанепосредственный впрыск топлива
Мin удельный расход топлива, г/кВт*час215+5%
Система смазкиКомбинированная (под давлением + разбрызгивание)
Объем моторного масла, л10.8
Моторное масло5W-40 (зима), 15W-40 (лето)
Система охлажденияЖидкостная, замкнутого типа, с принудительной вентиляцией
Объем охлаждающей жидкости, л17
Охлаждающая жидкостьТС-40 или ТС-65
Габаритные размеры, мм965,5х676х968
Масса сухого мотора, кг500
Моторесурс, мото-час8000

Двигатель ставили на грузовики и автобусы: ЗИЛ-130, ЗИЛ-4329, ЗИЛ-5301 «Бычок», ПАЗ-4230 «Аврора», МАЗ-4370 «Зубренок», ЛАЗ-695Д «Дана».

Описание

Силовой агрегат Д-245.9 входит в линейку четырехтактных дизельных двигателей Д-245.7 … Д-245.12С, которые представляют собой модифицированные варианты известного мотора Д-245. Все они оборудованы газотурбинным наддувом и отличаются от базовой модели:

  • пятиопорным распределительным валом;
  • трехканавочными поршнями;
  • топливным насосом высокого давления (ТНВД), обеспечивающим более высокую интенсивность впрыска.

Кроме того, силовой агрегат Д-245.9 оснащается охладителем наддувочного воздуха (интеркулером), который обеспечивает повышение плотности и увеличение массы воздушного заряда, подаваемого в цилиндры.

Основой мотора Д-245.9 служит чугунный корпус блока цилиндров, в вертикальные расточки которого устанавливают съемные гильзы (4 шт.). Последние изготавливают из специальной марки чугуна. Снаружи на корпус блока устанавливаются фильтры очистки топлива и моторного масла, а также насос системы охлаждения.

Распределительный вал газораспределительного механизма приводится в действие при помощи распределительной шестерни, связанной с коленчатым валом. Установлен распредвал на 5-ти подшипниках, функции которых выполняют специальные втулки, запрессованные в расточки блока цилиндров. Передняя втулка изготавливается из алюминия, а остальные – из антифрикционного чугуна.

Техническое обслуживание

Конструкция мотора Д 245.9 обеспечивает его надежную работу во время эксплуатации. Однако для того чтобы силовой агрегат функционировал безотказно в течение длительного времени, необходимо помнить о необходимости проведения регулярного технического обслуживания. Несоблюдение сроков технического обслуживания и низкое качество его проведения значительно снижает рабочий ресурс двигателя и приводит к росту финансовых затрат при эксплуатации.

Типы технического обслуживанияПериодичность проведения (км)
Обкатка нового двигателя1000
Ежесменное ТО300 — 350
ТО-15000
ТО-220000
Сезонное ТОПроводится при переходе к осенне-зимнему или весенне-летнему периодам эксплуатации. Совмещается с ТО-1 или ТО-2.

В общем случае во время проведения любого вида технического обслуживания проверяют:

  • уровень моторного масла в картере двигателя;
  • уровень охлаждающей жидкости;
  • натяжение ремней;
  • загрязнение фильтрующих элементов воздухоочистителя.

Кроме того, во время проведения каждого второго ТО-2 необходимо заменить:

  • моторное масло;
  • фильтрующие элементы в системах смазки и подачи топлива.

Во время проведения сезонного технического обслуживания в обязательном порядке нужно залить в двигатель дизельное топливо и моторное масло, соответствующие сезону эксплуатации.

Дефекты и неисправности, выявленные при техническом обслуживании, необходимо незамедлительно устранить.

В процессе эксплуатации особое внимание уделяют контролю за работой системы смазки топливного насоса высокого давления (ТНВД). Если он останется без смазки, то выйдет из строя. Избежать выхода из строя высокоточных деталей ТНВД поможет регулярная замена фильтрующих элементов топливных фильтров. Кроме того, ТНВД необходимо проверять на специальном регулировочном стенде. Порядок проверки и требования к используемым материалам оговорены в соответствующих нормативных документах.

Неисправности

Признаки неисправностиПричины возникновения неисправности
1. Двигатель не запускается.наличие воздуха в системе подачи топлива;
поломка топливного насоса;
свечи накаливания вышли из строя.
2. Двигатель «теряет» мощность.неисправность одной или нескольких форсунок;
засорены фильтрующие элементы фильтра тонкой очистки топлива;
неисправен топливный насос;
поломка турбокомпрессора.
3. Обороты двигателя «плавают».завоздушена система подачи топлива;
изношен газораспределительный механизм;
лопнула пружина форсунки.
4. Из глушителя идет дым:
синего цвета;наличие масла в камере сгорания; избыток моторного масла в картере двигателя.
белого цвета.в топливо попала вода; нарушены зазоры между клапанами и коромыслами ГРМ; переохлаждение мотора.
5. Снизилось давление моторного масла на прогретом двигателе.недостаточный уровень моторного масла в картере;
заклинивание сливного клапана фильтра очистки масла;
изношены шейки коленвала и/или опорные подшипники;
неисправен насос в системе смазки.

Тюнинг

Конструктивные особенности силового агрегата Д 245.9 дают возможность сравнительно легко увеличить его мощность, не прибегая к серьезным переделкам. Так, например:

  1. заменив имеющуюся выхлопную систему на более современную, можно получить прибавку мощности примерно на 20…25 л. с.;
  2. турбонаддув большего давления, установленный на место штатного, поможет поднять мощность мотора до 150 л. с.

Принимая решение о проведении работ, которые приведут к увеличению мощности двигателя, необходимо проконсультироваться со специалистами, имеющими опыт в проведении таких работ. Квалифицированные автомеханики смогут увеличить мощность мотора Д-245.9 и до 200 л. с., заменив коленчатый вал, форсунки, топливный насос, турбину и осуществив комплексную настройку.

Кроме того, обратившись в специализированную автомастерскую, можно с помощью чип-тюнинга улучшить динамические характеристики мотора, устранив одновременно ошибки заводских прошивок.

Двигатель Д-245.9: характеристики, неисправности и тюнинг Ссылка на основную публикацию

Расход/выбросы Porsche — Porsche AG

Модель Комбинированный расход (WLTP, расход топлива, л/100 км, расход электроэнергии, кВтч/100 км)* Комбинированные выбросы CO₂ (WLTP)* Диапазон (WLTP, в км)* Комбинированный расход (NEDC, Расход топлива, л/100 км, Расход электроэнергии, кВтч/100 км)* Комбинированные выбросы CO₂ (NEDC)*
718 Кайман Расход смешанный: 9,7 — 8,9 л/100 км 220 — 201 г/км Расход топлива смешанный: 8,7 — 8,1 л/100 км 199 — 185 г/км
718 Боксстер Расход смешанный: 9,7 — 8,9 л/100 км 220 — 201 г/км Расход топлива смешанный: 8,7 — 8,1 л/100 км 199 — 185 г/км
718 Кайман Т Расход смешанный: 9,6 — 8,9 л/100 км 218 — 202 г/км Расход топлива смешанный: 8,7 — 8,1 л/100 км 200 — 185 г/км
718 Боксстер Т Расход смешанный: 9,7 — 8,9 л/100 км 219 — 202 г/км Расход топлива смешанный: 8,8 — 8,1 л/100 км 200 — 185 г/км
718 Кайман S Расход смешанный: 10,3 — 9,6 л/100 км 235 — 217 г/км Расход топлива смешанный: 9,6 — 8,8 л/100 км 218 — 200 г/км
718 Боксстер S Расход смешанный: 10,4 — 9,6 л/100 км 235 — 218 г/км Расход топлива смешанный: 9,6 — 8,8 л/100 км 218 — 200 г/км
718 Кайман ГТС 4.0 Расход смешанный: 10,9 — 10,1 л/100 км 247 — 230 г/км Расход топлива смешанный: 10,8 — 9,6 л/100 км 246 — 219 г/км
718 Бокстер GTS 4.0 Расход смешанный: 10,9 — 10,1 л/100 км 247 — 230 г/км Расход топлива смешанный: 10,8 — 9,6 л/100 км 246 — 219 г/км
Бокстер 25 лет Расход смешанный: 10,9 — 10,1 л/100 км 247 — 230 г/км Расход топлива смешанный: 10,8 — 9,6 л/100 км 246 — 219 г/км
718 Кайман GT4 Расход смешанный: 11,1 — 10,7 л/100 км 251 — 242 г/км Расход топлива смешанный: 10,9 — 10,2 л/100 км 249 — 232 г/км
718 Спайдер Расход смешанный: 11,1 — 10,7 л/100 км 251 — 242 г/км Расход топлива смешанный: 10,9 — 10,2 л/100 км 249 — 232 г/км
718 Кайман GT4 RS Расход смешанный: 13,2 л/100 км 299 г/км Расход топлива смешанный: 12,3 л/100 км 281 г/км
911 Каррера Расход смешанный: 10,8 — 10,3 л/100 км 245 — 233 г/км Расход топлива смешанный: 9,4 л/100 км 215 г/км
911 Каррера Кабриолет Расход смешанный: 10,8 — 10,4 л/100 км 245 — 236 г/км Расход топлива смешанный: 9,6 л/100 км 218 г/км
911 Каррера 4 Расход смешанный: 10,9 — 10,3 л/100 км 247 — 234 г/км Расход топлива смешанный: 9,6 л/100 км 218 г/км
911 Каррера 4 Кабриолет Расход смешанный: 10,8 — 10,5 л/100 км 246 — 238 г/км Расход топлива смешанный: 9,7 л/100 км 221 г/км
911 Каррера С Расход смешанный: 11,1 — 10,1 л/100 км 251 — 229 г/км Расход топлива смешанный: 10,0 — 9,6 л/100 км 227 — 220 г/км
911 Carrera S Кабриолет Расход смешанный: 11,0 — 10,3 л/100 км 250 — 233 г/км Расход топлива смешанный: 10,1 — 9,8 л/100 км 230 — 223 г/км
911 Каррера 4S Расход смешанный: 11,1 — 10,2 л/100 км 253 — 231 г/км Расход топлива смешанный: 10,1 — 9,7 л/100 км 231 — 222 г/км
911 Carrera 4S Кабриолет Расход смешанный: 11,1 — 10,4 л/100 км 252 — 235 г/км Расход топлива смешанный: 10,2 — 9,9 л/100 км 234 — 225 г/км
911 Тарга 4 Расход смешанный: 10,9 — 10,5 л/100 км 247 — 239 г/км Расход топлива смешанный: 9,8 л/100 км 223 г/км
911 Тарга 4S Расход смешанный: 11,1 — 10,4 л/100 км 253 — 236 г/км Расход топлива смешанный: 10,3 — 9,9 л/100 км 235 — 227 г/км
911 Каррера ГТС Расход смешанный: 11,4 — 10,4 л/100 км 258 — 236 г/км Расход топлива смешанный: 10,3 — 9,7 л/100 км 234 — 221 г/км
911 Carrera GTS Кабриолет Расход смешанный: 11,3 — 10,5 л/100 км 256 — 239 г/км Расход топлива смешанный: 10,4 — 9,8 л/100 км 238 — 224 г/км
911 Каррера 4 ГТС Расход смешанный: 11,4 — 10,6 л/100 км 259 — 240 г/км Расход топлива смешанный: 10,5 — 9,7 л/100 км 240 — 222 г/км
911 Carrera 4 GTS Кабриолет Расход смешанный: 11,3 — 10,8 л/100 км 256 — 244 г/км Расход топлива смешанный: 10,6 — 9,9 л/100 км 242 — 226 г/км
911 Тарга 4 ГТС Расход смешанный: 11,3 — 10,8 л/100 км 257 — 245 г/км Расход топлива смешанный: 10,7 — 9,9 л/100 км 243 — 227 г/км
911 Edition 50 лет PorscheDesign Расход смешанный: 11,3 — 10,8 л/100 км 257 — 245 г/км Расход топлива смешанный: 10,7 — 9,9 л/100 км 243 — 227 г/км
911 Турбо Расход смешанный: 12,3 — 12,0 л/100 км 279 — 271 г/км Расход топлива смешанный: 11,1 л/100 км 254 г/км
911 Турбо Кабриолет Расход смешанный: 12,5 — 12,1 л/100 км 284 — 275 г/км Расход топлива смешанный: 11,3 л/100 км 257 г/км
911 Турбо S Расход смешанный: 12,3 — 12,0 л/100 км 278 — 271 г/км Расход топлива смешанный: 11,1 л/100 км 254 г/км
911 Turbo S Кабриолет Расход смешанный: 12,5 — 12,1 л/100 км 284 — 275 г/км Расход топлива смешанный: 11,3 л/100 км 257 г/км
911 GT3 Расход смешанный: 13,0 — 12,9 л/100 км 294 — 293 г/км Расход топлива смешанный: 13,3 — 12,4 л/100 км 304 — 283 г/км
911 GT3 с пакетом Touring Расход смешанный: 12,9 л/100 км 293 — 292 г/км Расход топлива смешанный: 13,3 — 12,4 л/100 км 304 — 283 г/км
Тайкан Комбинированное потребление электроэнергии (WLTP): 25,4 — 20,4 кВтч/100 км 0 г/км Комбинированный пробег (WLTP): 354–484 км
Range City (WLTP): 382–521 км
Комбинированное потребление электроэнергии: 28,7 — 28,0 кВтч/100 км 0 г/км
Taycan 4 Cross Turismo Комбинированное потребление электроэнергии (WLTP): 26,4 — 22,4 кВтч/100 км 0 г/км Комбинированный пробег (WLTP): 389–456 км
Range City (WLTP): 463–541 км
Суммарное потребление электроэнергии: 28,1 кВтч/100 км 0 г/км
Тайкан Спорт Туризмо Комбинированное потребление электроэнергии (WLTP): 24,6 — 20,2 кВтч/100 км 0 г/км Комбинированный диапазон (WLTP): 358–492 км
Range City (WLTP): 433–563 км
Суммарное потребление электроэнергии: 27,4 — 26,8 кВтч/100 км 0 г/км
Тайкан 4S Комбинированное потребление электроэнергии (WLTP): 26,0 — 21,0 кВтч/100 км 0 г/км Комбинированный диапазон (WLTP): 335–464 км
Range City (WLTP): 383–524 км
Комбинированное потребление электроэнергии: 27,0 — 26,2 кВтч/100 км 0 г/км
Taycan 4S Cross Turismo Комбинированное потребление электроэнергии (WLTP): 26,4 — 22,6 кВтч/100 км 0 г/км Комбинированный диапазон (WLTP): 388–452 км
Range City (WLTP): 462–532 км
Суммарное потребление электроэнергии: 28,1 кВтч/100 км 0 г/км
Тайкан 4S Спорт Туризмо Комбинированное потребление электроэнергии (WLTP): 24,7–20,4 кВтч/100 км 0 г/км Комбинированный пробег (WLTP): 358–498 км
Range City (WLTP): 449–604 км
Комбинированное потребление электроэнергии: 26,1 — 25,7 кВтч/100 км 0 г/км
Тайкан ГТС Комбинированное потребление электроэнергии (WLTP): 23,3 — 20,3 кВтч/100 км 0 г/км Комбинированный диапазон (WLTP): 439–504 км
Range City (WLTP): 539–625 км
Суммарное потребление электроэнергии: 25,9 кВтч/100 км 0 г/км
Taycan GTS Sport Turismo Комбинированное потребление электроэнергии (WLTP): 24,1 — 21,0 кВтч/100 км 0 г/км Комбинированный диапазон (WLTP): 424–490 км
Range City (WLTP): 524–616 км
Суммарное потребление электроэнергии: 26,0 кВтч/100 км 0 г/км
Тайкан Турбо Комбинированное потребление электроэнергии (WLTP): 26,6 — 22,9 кВтч/100 км 0 г/км Комбинированный пробег (WLTP): 383–452 км
Range City (WLTP): 432–498 км
Суммарное потребление электроэнергии: 28,0 кВтч/100 км 0 г/км
TaycanTurbo Cross Turismo Комбинированное потребление электроэнергии (WLTP): 25,9 — 22,6 кВтч/100 км 0 г/км Комбинированный пробег (WLTP): 395–452 км
Range City (WLTP): 438–510 км
Суммарное потребление электроэнергии: 28,7 кВтч/100 км 0 г/км
Тайкан Турбо Спорт Туризмо Комбинированное потребление электроэнергии (WLTP): 24,2 — 20,9 кВтч/100 км 0 г/км Комбинированный пробег (WLTP): 424–491 км
Range City (WLTP): 531–620 км
Суммарное потребление электроэнергии: 26,3 кВтч/100 км 0 г/км
Тайкан Турбо S Комбинированное потребление электроэнергии (WLTP): 25,6 — 24,3 кВтч/100 км 0 г/км Комбинированный пробег (WLTP): 390–416 км
Range City (WLTP): 434–477 км
Суммарное потребление электроэнергии: 28,5 кВтч/100 км 0 г/км
TaycanTurbo S Cross Turismo Комбинированное потребление электроэнергии (WLTP): 26,4 — 24,4 кВтч/100 км 0 г/км Комбинированный пробег (WLTP): 388–419 км
Range City (WLTP): 460–495 км
Комбинированное потребление электроэнергии: 29,4 кВтч/100 км 0 г/км
TaycanTurbo S Sport Turismo Комбинированное потребление электроэнергии (WLTP): 24,0 — 22,5 кВтч/100 км 0 г/км Комбинированный диапазон (WLTP): 430–458 км
Range City (WLTP): 518–565 км
Суммарное потребление электроэнергии: 26,3 кВтч/100 км 0 г/км
Панамера Расход смешанный: 11,4 — 10,2 л/100 км 258 — 232 г/км Расход топлива смешанный: 8,8 — 8,6 л/100 км 201 — 197 г/км
Панамера 4 Расход смешанный: 11,3 — 10,4 л/100 км 257 — 235 г/км Расход топлива смешанный: 8,8 — 8,7 л/100 км 202 — 199 г/км
Panamera 4 Platinum Edition Расход смешанный: 11,3 — 10,4 л/100 км 257 — 235 г/км Расход топлива смешанный: 8,8 — 8,7 л/100 км 202 — 199 г/км
Панамера 4 Представительский Расход смешанный: 11,3 — 10,6 л/100 км 257 — 240 г/км Расход топлива смешанный: 9,0 — 8,9 л/100 км 205 — 202 г/км
Панамера 4 Спорт Туризмо Расход смешанный: 11,5 — 10,6 л/100 км 260 — 241 г/км Расход топлива смешанный: 9,0 — 8,9 л/100 км 205 — 202 г/км
Panamera 4 Sport TurismoPlatinum Edition Расход смешанный: 11,5 — 10,6 л/100 км 260 — 241 г/км Расход топлива смешанный: 9,0 — 8,9 л/100 км 205 — 202 г/км
Панамера 4S Расход смешанный: 11,3 — 10,3 л/100 км 256 — 234 г/км Расход топлива смешанный: 9,0 — 8,8 л/100 км 205 — 201 г/км
Панамера 4S Представительский Расход смешанный: 11,3 — 10,5 л/100 км 256 — 238 г/км Расход топлива смешанный: 9,1 — 9,0 л/100 км 208 — 205 г/км
Панамера 4S Спорт Туризмо Расход смешанный: 11,5 — 10,7 л/100 км 260 — 242 г/км Расход топлива смешанный: 9,2 — 9,1 л/100 км 210 — 207 г/км
Panamera 4 E-Hybrid Средневзвешенный расход (модельный ряд PHEV): 2,5–2,0 л/100 км
Потребление электроэнергии смешанный (взвешенный) (модельный ряд): 24,4–22,6 кВтч/100 км
57 — 45 г/км Electric Range WLTP (EAER) — модельный ряд: 49–56 км
Electric Range WLTP City (EAER City) — модельный ряд: 52–56 км
Расход топлива смешанный: 2,2 — 2,1 л/100 км
Расход электроэнергии смешанный: 17,5 — 17,0 кВтч/100 км
49 — 47 г/км
Panamera 4 E-HybridPlatinum Edition Средневзвешенный расход (модельный ряд PHEV): 2,5–2,0 л/100 км
Потребление электроэнергии смешанный (взвешенный) (модельный ряд): 24,4–22,6 кВтч/100 км
57 — 45 г/км Electric Range WLTP (EAER) — модельный ряд: 49–56 км
Electric Range WLTP City (EAER City) — модельный ряд: 52–56 км
Расход топлива смешанный: 2,2 — 2,1 л/100 км
Расход электроэнергии смешанный: 17,5 — 17,0 кВтч/100 км
49 — 47 г/км
Panamera 4 E-HybridExecutive Средневзвешенный расход (модельный ряд PHEV): 2,6–2,1 л/100 км
Потребление электроэнергии смешанный (взвешенный) (модельный ряд): 24,6–22,8 кВтч/100 км
59 — 47 г/км Electric Range WLTP (EAER) — модельный ряд: 48–55 км
Electric Range WLTP City (EAER City) — модельный ряд: 50–55 км
Расход топлива смешанный: 2,2 л/100 км
Расход электроэнергии смешанный: 18,0 — 17,4 кВтч/100 км
51 — 49 г/км
Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo Средневзвешенный расход (модельный ряд PHEV): 2,7–2,1 л/100 км
Потребление электроэнергии смешанный (взвешенный) (модельный ряд): 24,9–23,1 кВтч/100 км
60–49 г/км Electric Range WLTP (EAER) — модельный ряд: 47–54 км
Electric Range WLTP City (EAER City) — модельный ряд: 51–55 км
Расход топлива смешанный: 2,3 — 2,2 л/100 км
Расход электроэнергии смешанный: 18,2 — 17,5 кВтч/100 км
51 — 49 г/км
Panamera 4 E-Hybrid Sport TurismoPlatinum Edition Средневзвешенный расход (модельный ряд PHEV): 2,7–2,1 л/100 км
Потребление электроэнергии смешанный (взвешенный) (модельный ряд): 24,9–23,1 кВтч/100 км
60–49 г/км Electric Range WLTP (EAER) — модельный ряд: 47–54 км
Electric Range WLTP City (EAER City) — модельный ряд: 51–55 км
Расход топлива смешанный: 2,3 — 2,2 л/100 км
Расход электроэнергии смешанный: 18,2 — 17,5 кВтч/100 км
51 — 49 г/км
Panamera 4S E-гибрид Средневзвешенный расход (модельный ряд PHEV): 2,8–2,2 л/100 км
Потребление электроэнергии смешанный (взвешенный) (модельный ряд): 24,5–22,6 кВтч/100 км
64 — 50 г/км Electric Range WLTP (EAER) — модельный ряд: 46–53 км
Electric Range WLTP City (EAER City) — модельный ряд: 49–54 км
Расход топлива смешанный: 2,2 — 2,0 л/100 км
Расход электроэнергии смешанный: 18,1 — 17,4 кВтч/100 км
51 — 47 г/км
Panamera 4S E-HybridExecutive Средневзвешенный расход (модельный ряд PHEV): 2,9–2,4 л/100 км
Потребление электроэнергии смешанный (взвешенный) (модельный ряд): 24,6–23,0 кВтч/100 км
65 — 54 г/км Electric Range WLTP (EAER) — модельный ряд: 46–51 км
Electric Range WLTP City (EAER City) — модельный ряд: 48–52 км
Расход топлива смешанный: 2,3 — 2,2 л/100 км
Расход электроэнергии смешанный: 19,5 — 17,6 кВтч/100 км
53 — 50 г/км
Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo Средневзвешенный расход (модельный ряд PHEV): 3,0–2,4 л/100 км
Потребление электроэнергии смешанный (взвешенный) (модельный ряд): 24,9–23,1 кВтч/100 км
67 — 55 г/км Electric Range WLTP (EAER) — модельный ряд: 45–50 км
Electric Range WLTP City (EAER City) — модельный ряд: 49–53 км
Расход топлива смешанный: 2,2 — 2,1 л/100 км
Расход электроэнергии смешанный: 19,3 — 17,4 кВтч/100 км
52 — 49 г/км
Панамера ГТС Расход смешанный: 13,1 — 12,1 л/100 км 296 — 275 г/км Расход топлива смешанный: 10,9 — 10,7 л/100 км 249 — 244 г/км
Панамера GTS Спорт Туризмо Расход смешанный: 13,2 — 12,3 л/100 км 300 — 280 г/км Расход топлива смешанный: 11,1 — 10,9 л/100 км 253 — 248 г/км
Панамера Турбо S Расход смешанный: 13,2 — 12,8 л/100 км 298 — 290 г/км Расход топлива смешанный: 10,8 — 10,7 л/100 км 247 — 245 г/км
PanameraTurbo S Executive Расход смешанный: 13,2 — 12,9 л/100 км 299 — 293 г/км Расход топлива смешанный: 11,0 — 10,9 л/100 км 251 — 249 г/км
PanameraTurbo S Sport Turismo Расход смешанный: 13,3 — 13,0 л/100 км 302 — 295 г/км Расход топлива смешанный: 11,1 — 11,0 л/100 км 253 — 251 г/км
PanameraTurbo S E-Hybrid Средневзвешенный расход (модельный ряд PHEV): 2,9–2,7 л/100 км
Потребление электроэнергии смешанный (взвешенный) (модельный ряд): 24,6–24,0 кВтч/100 км
66 — 62 г/км Electric Range WLTP (EAER) — модельный ряд: 48–50 км
Electric Range WLTP City (EAER City) — модельный ряд: 49–50 км
Расход топлива смешанный: 2,7 л/100 км
Расход электроэнергии смешанный: 21,8 кВтч/100 км
62 г/км
PanameraTurbo S E-HybridExecutive Средневзвешенный расход (модельный ряд PHEV): 2,9–2,8 л/100 км
Потребление электроэнергии смешанный (взвешенный) (модельный ряд): 24,7–24,2 кВтч/100 км
67 — 64 г/км Electric Range WLTP (EAER) — модельный ряд: 47–48 км
Electric Range WLTP City (EAER City) — модельный ряд: 49 км
Расход топлива смешанный: 2,8 л/100 км
Расход электроэнергии смешанный: 22,7 кВтч/100 км
63 г/км
PanameraTurbo S E-Hybrid Sport Turismo Средневзвешенный расход (модельный ряд PHEV): 3,0–2,9 л/100 км
Потребление электроэнергии смешанный (взвешенный) (модельный ряд): 24,9–24,4 кВтч/100 км
69 — 65 г/км Electric Range WLTP (EAER) — модельный ряд: 46–47 км
Electric Range WLTP City (EAER City) — модельный ряд: 49–50 км
Расход топлива смешанный: 2,8 л/100 км
Расход электроэнергии смешанный: 22,8 кВтч/100 км
63 г/км
Макан Расход смешанный: 10,7 — 10,1 л/100 км 243 — 228 г/км Расход топлива смешанный: 8,8 — 8,7 л/100 км 200 — 198 г/км
Макан Т Расход смешанный: 10,7 — 10,1 л/100 км 242 — 229 г/км Расход топлива смешанный: 8,8 — 8,7 л/100 км 200 г/км
Макан S Расход смешанный: 11,7 — 11,1 л/100 км 265 — 251 г/км Расход топлива смешанный: 9,9 — 9,8 л/100 км 225 — 224 г/км
Макан ГТС Расход смешанный: 11,7 — 11,3 л/100 км 265 — 255 г/км Расход топлива смешанный: 9,9 л/100 км 225 г/км
Кайен Расход смешанный: 12,5 — 11,5 л/100 км 283 — 259 г/км Расход топлива смешанный: 9,4 — 9,2 л/100 км 215 — 210 г/км
CayennePlatinum Edition Расход смешанный: 12,5 — 11,7 л/100 км 283 — 266 г/км Расход топлива смешанный: 9,4 — 9,2 л/100 км 215 — 210 г/км
CayenneКупе Расход смешанный: 12,5 — 11,6 л/100 км 283 — 263 г/км Расход топлива смешанный: 9,5 — 9,4 л/100 км 217 — 214 г/км
CayenneCoupéPlatinum Edition Расход смешанный: 12,5 — 11,8 л/100 км 283 — 266 г/км Расход топлива смешанный: 9,5 — 9,4 л/100 км 217 — 214 г/км
CayenneE-гибрид Средневзвешенный расход (модельный ряд PHEV): 3,7–3,1 л/100 км
Потребление электроэнергии смешанный (взвешенный) (модельный ряд): 26,5–25,1 кВтч/100 км
83 — 71 г/км Electric Range WLTP (EAER) — модельный ряд: 41–44 км
Electric Range WLTP City (EAER City) — модельный ряд: 44–48 км
Расход топлива смешанный: 2,5 — 2,4 л/100 км
Расход электроэнергии смешанный: 22,0 — 21,6 кВтч/100 км
58 — 56 г/км
CayenneE-HybridPlatinum Edition Средневзвешенный расход (модельный ряд PHEV): 3,7–3,3 л/100 км
Потребление электроэнергии смешанный (взвешенный) (модельный ряд): 26,5–25,6 кВтч/100 км
83 — 75 г/км Electric Range WLTP (EAER) — модельный ряд: 41–44 км
Electric Range WLTP City (EAER City) — модельный ряд: 44–48 км
Расход топлива смешанный: 2,5 — 2,4 л/100 км
Расход электроэнергии смешанный: 22,0 — 21,6 кВтч/100 км
58 — 56 г/км
CayenneE-HybridКупе Средневзвешенный расход (модельный ряд PHEV): 3,7–3,2 л/100 км
Потребление электроэнергии смешанный (взвешенный) (модельный ряд): 26,5–25,4 кВтч/100 км
85 — 73 г/км Electric Range WLTP (EAER) — модельный ряд: 41–43 км
Electric Range WLTP City (EAER City) — модельный ряд: 43–47 км
Расход топлива смешанный: 2,6 — 2,5 л/100 км
Расход электроэнергии смешанный: 22,4 — 22,0 кВтч/100 км
60–58 г/км
CayenneE-HybridCoupéPlatinum Edition Средневзвешенный расход (модельный ряд PHEV): 3,7–3,3 л/100 км
Потребление электроэнергии смешанный (взвешенный) (модельный ряд): 26,5–25,6 кВтч/100 км
85 — 75 г/км Electric Range WLTP (EAER) — модельный ряд: 41–43 км
Electric Range WLTP City (EAER City) — модельный ряд: 43–47 км
Расход топлива смешанный: 2,6 — 2,5 л/100 км
Расход электроэнергии смешанный: 22,4 — 22,0 кВтч/100 км
60–58 г/км
Кайен S Расход смешанный: 12,9 — 11,8 л/100 км 292 — 268 г/км Расход топлива смешанный: 9,8 — 9,7 л/100 км 223 — 220 г/км
Cayenne S Platinum Edition Расход смешанный: 12,9 — 12,1 л/100 км 292 — 274 г/км Расход топлива смешанный: 9,8 — 9,7 л/100 км 223 — 220 г/км
Cayenne S купе Расход смешанный: 12,9 — 12,0 л/100 км 292 — 271 г/км Расход топлива смешанный: 9,9 — 9,7 л/100 км 225 — 222 г/км
Cayenne S CoupéPlatinum Edition Расход смешанный: 12,9 — 12,1 л/100 км 292 — 274 г/км Расход топлива смешанный: 9,9 — 9,7 л/100 км 225 — 222 г/км
Кайен ГТС Расход смешанный: 14,1 — 13,3 л/100 км 319 — 301 г/км Расход топлива смешанный: 11,4 — 11,2 л/100 км 260 — 255 г/км
Cayenne GTS купе Расход смешанный: 14,0 — 13,3 л/100 км 318 — 302 г/км Расход топлива смешанный: 11,4 — 11,2 л/100 км 260 — 256 г/км
Кайен Турбо Расход смешанный: 14,1 — 13,5 л/100 км 319 — 305 г/км Расход топлива смешанный: 11,6 л/100 км 264 г/км
Кайен ТурбоКупе Расход смешанный: 14,1 — 13,5 л/100 км 319 — 307 г/км Расход топлива смешанный: 11,6 л/100 км 264 г/км
CayenneTurbo S E-Hybrid Средневзвешенный расход (модельный ряд PHEV): 4,0–3,8 л/100 км
Потребление электроэнергии смешанный (взвешенный) (модельный ряд): 25,9–25,3 кВтч/100 км
92 — 86 г/км Electric Range WLTP (EAER) — модельный ряд: 39–40 км
Electric Range WLTP City (EAER City) — модельный ряд: 41–42 км
Расход топлива смешанный: 3,3 — 3,2 л/100 км
Расход электроэнергии смешанный: 23,3 — 22,8 кВтч/100 км
75–72 г/км
CayenneTurbo S E-HybridCoupé Средневзвешенный расход (модельный ряд PHEV): 4,1–3,8 л/100 км
Потребление электроэнергии смешанный (взвешенный) (модельный ряд): 25,9–25,4 кВтч/100 км
92 — 87 г/км Electric Range WLTP (EAER) — модельный ряд: 39–40 км
Electric Range WLTP City (EAER City) — модельный ряд: 40–42 км
Расход топлива смешанный: 3,3 — 3,2 л/100 км
Расход электроэнергии смешанный: 23,5 — 23,0 кВтч/100 км
76 — 73 г/км
Кайен Турбо ГТ Расход смешанный: 14,1 л/100 км 319 г/км Расход топлива смешанный: 11,9 л/100 км 271 г/км

%PDF-1.4 % 4487 0 объект > эндообъект внешняя ссылка 4487 77 0000000016 00000 н 0000003310 00000 н 0000003449 00000 н 0000003695 00000 н 0000004278 00000 н 0000004476 00000 н 0000004591 00000 н 0000013940 00000 н 0000023369 00000 н 0000032957 00000 н 0000042304 00000 н 0000050983 00000 н 0000059886 00000 н 0000060258 00000 н 0000060373 00000 н 0000060486 00000 н 0000060741 00000 н 0000069710 00000 н 0000136593 00000 н 0000148691 00000 н 0000160855 00000 н 0000671978 00000 н 0001037457 00000 н 0001207736 00000 н 0001213482 00000 н 0001213559 00000 н 0001233543 00000 н 0001233871 00000 н 0001233940 00000 н 0001234058 00000 н 0001234094 00000 н 0001234171 00000 н 0001253621 00000 н 0001253952 00000 н 0001254021 00000 н 0001254139 00000 н 0001254252 00000 н 0001268170 00000 н 0001268367 00000 н 0001268628 00000 н 0001268825 00000 н 0001268975 00000 н 0001269124 00000 н 0001269199 00000 н 0001269229 00000 н 0001269498 00000 н 0001269573 00000 н 0001269689 00000 н 0001269957 00000 н 0001271601 00000 н 0001271676 00000 н 0001271712 00000 н 0001271789 00000 н 0001272123 00000 н 0001272192 00000 н 0001272310 00000 н 0001272346 00000 н 0001272423 00000 н 00012

00000 н 00012

  • 00000 н 00012
      00000 н 00012

      00000 н 0001306317 00000 н 0001306392 00000 н 0001306667 00000 н 0001306742 00000 н 0001307013 00000 н 0001307131 00000 н 0001307296 00000 н 0001309372 00000 н 0001309569 00000 н 0001311440 00000 н 0001311476 00000 н 0001313552 00000 н 0001313621 00000 н 0000003051 00000 н 0000001895 00000 н трейлер ]/Предыдущая 4575378/XRefStm 3051>> startxref 0 %%EOF 4563 0 объект >поток §F`qOtѲTF;P!qm’erٍ9b)i 8`+gHf!#H-yטbKC6OCPF`;dKª|BM»G{.час{ WOSN

      Экскаватор CASE CX245D SR | CASE Строительная техника

      ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ

      Более короткое время цикла достигается благодаря интеллектуальной гидравлической системе CASE, которая обеспечивает более быстрый и эффективный путь гидравлического потока. Серия D также предлагает 3 режима мощности для соответствия различным потребностям применения и максимальной экономии топлива:

      • Автоматическая (A): лучший баланс между производительностью и топливной экономичностью
      • Heavy Duty (HD): режим высокой рабочей нагрузки
      • Приоритет скорости (SP): дополнительная скорость и мощность для самых требовательных задач, требующих максимальной производительности

      ТОПЛИВНАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ

      Экскаватор CASE CX245D SR соответствует требованиям стандартов на выбросы загрязняющих веществ Tier 4 Final благодаря инновационному сочетанию технологий селективного каталитического восстановления (SCR) и каталитического нейтрализатора дизельного топлива (DOC), что помогает максимально увеличить время безотказной работы и производительность.Нет дорогостоящего дизельного сажевого фильтра (DPF) для замены и регенерации DPF. Эти технологии в сочетании с интеллектуальной гидравлической системой CASE делают CX245D SR самым мощным и эффективным экскаватором с минимальным радиусом поворота, который когда-либо выпускал CASE.

      КОМФОРТ/ВИДИМОСТЬ

      Модель CX245D SR также оснащена самой просторной кабиной в своем классе размеров, обеспечивающей превосходный обзор, а также герметичной кабиной с системой iso, снижающей шум и вибрацию. Стандартное радио Bluetooth дает операторам возможность громкой связи, что еще больше повышает удобство работы оператора.Стандартная камера заднего вида и боковая камера передают данные на 7-дюймовый широкоэкранный монитор, который также предоставляет операторам доступ в режиме реального времени к важным параметрам производительности, включая расход топлива, часы работы и информацию о машине. Дополнительный монитор CASE Max View Monitor обеспечивает обзор на 270°, обеспечивая оператору полный обзор окружения машины.

      ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ РАБОТА

      CASE понимает важность бесперебойной работы и использования оборудования. Частью ДНК CASE является обеспечение легкого доступа для операторов и специалистов по обслуживанию для выполнения их ежедневных обходов и плановых сервисных проверок.Экскаваторы серии D не являются исключением. Датчики уровня гидравлического масла, смотровой указатель уровня DEF, сгруппированные точки обслуживания и автоматически блокирующиеся боковые панели, которые остаются открытыми, упрощают выполнение планового технического обслуживания. Стандартные порты для отбора проб масла позволяют техническим специалистам легко брать пробы и проверять качество гидравлического масла и моторного масла. Сверхбольшие баки DEF обеспечивают частоту заправки 4-5 раз на 1 заправку. Дополнительные поручни облегчают и делают более безопасным доступ операторов и специалистов по обслуживанию ко всем частям машины для выполнения ежедневных обходов и сервисных проверок, а также для возобновления работы машины.

      OEM-Fit Machine Control

      CASE CX245D SR теперь доступен с опциональным OEM- Установите решения для земляных работ с 2D и 3D управлением машинами. Это избавляет от догадок при подборе машины и решения и гарантирует, что каждая система установлена ​​и протестирована сертифицированными специалистами CASE по точности. Это также упрощает процесс приобретения и позволяет сгруппировать технологию точных земляных работ с покупкой машины, сочетая утверждение финансирования, ставку и оплату.Решения по управлению машиной, совместимые с OEM, также увеличивают остаточную стоимость/стоимость перепродажи каждого экскаватора, подтверждая будущим покупателям, что система разработана и проверена для работы с CX245D SR. Посмотрите его в действии, нажав здесь.

      Удельный расход топлива

      Чтобы переместить самолет по воздуху, двигательная установка используется для создания толкать. Значение тяги, развиваемой двигателем, имеет большое значение.Но количество топлива, используемого для создания этой тяги, иногда превышает важно, потому что самолет должен поднимать и нести топливо на протяжении всего полета. Инженеры используют коэффициент эффективности, называемый тяга удельный расход топлива , для характеристики двигателя эффективность топлива. «Тяговый удельный расход топлива» вполне себе полный рот, поэтому инженеры обычно называют его двигателем TSFC . Что означает TSFC?

      Расход топлива TSFC «как много топлива двигатель сжигает каждый час.«Конкретный TSFC — это научный термин, означающий «деленный на массу или вес». В в этом случае конкретное означает «на фунт (Ньютон) тяги». То тяга TSFC включена, чтобы указать, что мы говорим о газотурбинных двигателях. Существует соответствующий тормоз . расход топлива ( BSFC ) для двигателей, производящих вал власть. Собирая все условия вместе, TSFC — это массы топлива. сожженного двигателем за один час, деленное на тягу , что двигатель производит.Единицами этого коэффициента полезного действия являются масса на время, деленное на силу (в английских единицах масса фунтов в час на фунт; в метрических единицах, килограмм в час на ньютон).

      Математически TSFC представляет собой соотношение массового расхода топлива двигателя мдот ж на величину тяги F , производимой при сжигании топлива:

      TSFC = mточка f / F

      Если мы разделим оба числителя а в знаменателе расходом воздуха двигателя mdot 0 , получаем другую форму уравнение в терминах отношения топлива к воздуху f , и удельная тяга Fs .

      TSFC = f / Fs

      Инженеры используют фактор TSFC несколькими способами. Если мы сравните TSFC для двух двигателей, двигатель с более низким TSFC более экономичный двигатель. Рассмотрим два примера:

      • Предположим, у нас есть два Двигателя, А и В, которые производят одно и то же количество тяги. И предположим, что двигатель А использует только половину топлива в час, который использует двигатель B. Тогда мы бы сказали, что двигатель A является более экономичным, чем двигатель B. Если мы вычислим TSFC для Двигатели A и B, TSFC двигателя A составляет половину значения Двигатель Б.
      • Глядя на это с другой стороны, предположим, что у нас есть два Двигателя, C и D, и в каждый из них мы подавали одинаковое количество топлива в час. Предположим, что двигатель C производит вдвое большую тягу, чем двигатель D. Тогда мы получают большую тягу от двигателя C при том же количестве топлива, и мы бы сказали, что двигатель C более экономичен. Опять же, если мы вычисляем TSFC для двигателей C и D, TSFC для двигателя C равен половина стоимости двигателя D.

      Давайте посмотрим на второй пример с некоторыми числовыми значениями.В данном случае мы сравниваем турбореактивный двигатель. двигатель и турбовентиляторный двигатель. То двигатели питаются от топливного бака, который обеспечивает массу 2000 фунтов в час на каждый двигатель. Турбореактивный двигатель производит 2000 фунтов тяги, в то время как турбовентиляторный двигатель производит 4000 фунтов тяги. Вычисление TSFC для каждого двигателя видно, что TSFC ТРД равен 1,0 (фунты массы/час/фунт), в то время как TSFC турбовентиляторного двигателя составляет 0,5 (фунты массы/час/фунт). ТРДД с более низким TSFC более топливная экономичность. Ценности 1.0 для ТРД и 0,5 для ТРД являются типичными статическими значениями уровня моря. Значение TSFC для данный двигатель будет меняться в зависимости от скорости и высоты, потому что КПД двигателя меняется в зависимости от атмосферного условия.

      TSFC предоставляет важную информацию о производительности данный двигатель. ТРД с форсажной камерой развивает большую тягу, чем обычный турбореактивный двигатель. Если бы TSFC был таким же (1,0) для двух двигателей, чтобы увеличить тягу, мы бы имели увеличить расход топлива на эквивалентную величину.Для например,

      Начальная тяга = 2000 фунтов
      Тяга на форсаже = 3000 фунтов
      TSFC = 1,0
      Расход топлива = 3000 фунтов в час.

      Но ТРД с форсажной камерой имеет типичное значение TSFC 1.5. Это говорит о том, что добавление форсажа, хотя и производит больше тяги, стоит гораздо больше топлива на каждый добавленный фунт тяги. Для например,

      Начальная тяга = 2000 фунтов
      Тяга на форсаже = 3000 фунтов
      TSFC = 1,5
      Расход топлива = 4500 фунтов в час.

      Инженеры используют TSFC для данного двигателя, чтобы выяснить, сколько топливо необходимо для полета самолета заданная миссия. Если TSFC = 0,5, и мы нужно 5000 фунтов тяги в течение двух часов, мы можем легко вычислить необходимое количество топлива. Например,

      5000 фунтов x 0,5 фунта массы/час/фунт x 2 часа = 5000 фунтов масса топлива.

      Интерактивный Java-апплет EngineSim теперь доступно. Ты сможешь изучить влияние производительности любого компонента двигателя на расход топлива потребление и сравнить КПД различных типов турбин двигатели.


      Деятельность:


      Экскурсии с гидом
      • EngineSim — Симулятор двигателя:
      • Расчет расхода топлива:

      Навигация ..


      Домашняя страница руководства для начинающих

      Тест-драйв: Toyota Sienna 2021 года

      Фрэнк А. Аукофер | Специально для The Journal

      Несмотря на насмешки, которым он подвергается, минивэн по-прежнему остается самым практичным личным пассажирским транспортным средством на планете.Теперь, с Toyota Sienna 2021 года, на один аргумент против меньше.

      Впервые среди минивэнов все модели Sienna являются гибридами. Таким образом, наряду со своими другими характеристиками, они обеспечивают впечатляющую экономию топлива, а также огромные 206 кубических футов пассажирского и грузового пространства, примерно столько же, сколько в двух седанах Nissan Versa.

      Цифры EPA по городу/шоссе/комбинированному циклу для тестируемой Sienna XSE с передним приводом составляют 36/36/36 миль на галлон. Это на 1 милю на галлон меньше в сочетании с доступным полным приводом.

      Гибридная система сочетает в себе 2,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с электродвигателем мощностью 134 кВт и обеспечивает полезную мощность 245 л.с. Они связаны с способной бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая имеет то, что Toyota называет «режимом последовательного переключения», что означает, что ее можно переключать вручную с помощью рычага переключения передач, установленного на консоли. Подрулевых лепестков нет. Это мало что меняет, поэтому большинство людей вряд ли захотят пересаживаться самостоятельно.

      Существует пять версий, начиная с модели LE за 35 635 долларов, за которой следуют XLE за 40 925 долларов, проверенный спортивный XSE за 43 175 долларов, Limited за 47 875 долларов и топовая модель Platinum за 51 075 долларов.Цены указаны для передних водителей. Добавьте полный привод по выгодной цене за 740 долларов.

      Как и другие минивэны, Sienna имеет длину 16 футов 9 дюймов. Но с совершенно новым стилем, улучшенным на модели XSE с 20-дюймовыми колесами, он также выглядит изящно и менее тяжеловесен в управлении, чем полноразмерный внедорожник, такой как Chevrolet Suburban, Ford Expedition или собственная Toyota Sequoia.

      На самом деле, на дороге он ощущается как автомобиль гораздо меньшего размера, и его можно даже проехать по умеренным поворотам, не расстраиваясь.Существуют различные режимы вождения, включая Eco, EV, Normal и Sport. Но различия незначительны, хотя настройка Sport обеспечивает скромную подтяжку рулевого управления и системы подвески. Он также, кажется, обеспечивает немного большее замедление рекуперативного торможения, чтобы помочь перезарядить аккумулятор.

      В целом, протестированная Sienna XSE была приятным компаньоном в дороге, тихой в работе и достаточной мощности, чтобы справиться с любой дорожной ситуацией общего пользования, а поездка по ухабам, без сомнения, была улучшена благодаря ее длине.Независимые тесты показали время разгона от нуля до 60 миль в час в диапазоне семи секунд.

      Семиместный салон XSE был гостеприимным местом. В стандартную комплектацию входят капитанские кресла второго ряда, обеспечивающие доступ между сиденьями к третьему ряду, где достаточно места для головы и достаточно места для коленей, пока сиденья второго ряда сдвинуты вперед — у них 25 дюймов хода. Но если втиснуть в третий ряд троих пассажиров, то пусть это будут дети или очень худые взрослые.

      Мягкая искусственная кожа черного и белого цвета с тиснением обтянула сиденья испытанного XSE, а передние спортивные сиденья с хорошей поддержкой. Сиденья второго ряда нельзя хранить, но их можно сложить, потянув за рычаг, чтобы освободить место для груза. Сиденья третьего ряда, разделенные на две трети и на одну треть, можно сложить почти до плоского состояния одним рычагом и легко вернуть обратно с помощью рычага и ремня.

      В передней части центральной консоли имеются встроенные нерегулируемые подлокотники на той же высоте, что и подлокотники на дверях.В салоне есть глубокая корзина и четыре подстаканника, два больших и два маленьких, а также дюжина других подстаканников. Семь портов USB разбросаны вокруг для обслуживания пассажиров. Под приборной панелью находится узкая поперечная полка с портом для беспроводной зарядки смартфона.

      Sienna оснащена обширной системой Toyota Safety Sense, включая систему предупреждения столкновений с автоматическим экстренным торможением, обнаружение пешеходов при слабом освещении и обнаружение велосипедистов в дневное время; предотвращение выезда с полосы движения с помощью помощи в удержании полосы движения, обнаружения края дороги и предупреждения о раскачивании; мониторинг слепых зон и динамический радиолокационный круиз-контроль.

      Удобства включали расширенное распознавание голоса, работу с телефоном в режиме громкой связи, Wi-Fi и интуитивно понятный 9-дюймовый центральный экран для управления навигационной системой, аудиосистемой премиум-класса, Bluetooth, Apple Car Play, спутниковым радио SXM и HD-радио. Также имеется электрический инвертор на 1500 Вт.

      Прочее оборудование XSE: боковые двери с электроприводом и задняя подъемная дверь; четырехзонный автоматический климат-контроль; солнцезащитные шторки боковых окон второго ряда; черные рейлинги на крыше, внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и компасом, а также два верхних и запираемых нижних бардачка.

      Чтобы мама или папа не заболели ларингитом, крича на детей, микрофон Driver Easy Speak усиливает голос водителя через задние динамики.

      Технические характеристики

      Модель: Семиместный минивэн Toyota Sienna XSE 2021 г.

      Гибридная система двигатель/двигатель: 2,5-литровый четырехцилиндровый; электродвигатель мощностью 134 кВт; комбинированная система 245 л.с.

      Трансмиссия: Бесступенчатая автоматическая коробка передач с электронным управлением, последовательным переключением передач и передним приводом

      Габаритная длина: 16 футов 9 дюймов

      Высота: 5 футов 9 дюймов

      EPA/ SAE пассажирский / грузовой объем: 167/39 кубических футов

      Вес: 4430 фунтов

      Возможности буксировки:

      TOUSUS TOUSE: 3500 фунтов

      EPA City / Highway / Комбинированный расход топлива: 36/36/36 MPG

      Базовая цена, включая сбор за пункт назначения: 43 175 долларов США 91 430 91 429 91 595 Цена после испытаний: 91 596 44 625 долларов США 91 430

      Использование прямой и обратной вариации – Элементарная алгебра

      Цели обучения

      К концу этого раздела вы сможете:

      • Решение задач прямой вариации
      • Решение обратных вариационных задач

      Когда две величины связаны пропорцией, мы говорим, что они пропорциональны друг другу.Другой способ выразить это отношение состоит в том, чтобы говорить о вариациях двух величин. В этом разделе мы обсудим прямую вариацию и обратную вариацию.

      Решение задач прямого изменения

      Линдси получает 15 фунтов стерлингов в час на своей работе. Если мы допустим, что 91 655 s 91 656 будет ее зарплатой, а 91 655 ч 91 656 будет количеством часов, которые она отработала, мы могли бы смоделировать эту ситуацию с помощью уравнения 91 430

      Зарплата Линдси является произведением константы 15 и количества часов, которые она отработала.Мы говорим, что зарплата Линдси 91 655 изменяется прямо на 91 656 в зависимости от количества часов, которые она отработала. Две переменные изменяются прямо, если одна является произведением константы, а другая.

      Прямая вариация

      Для любых двух переменных x и y , y напрямую зависит от x , если

      Константа k называется константой вариации.

      В приложениях, использующих прямую вариацию, обычно нам известны значения одной пары переменных, и нас попросят найти уравнение, связывающее x и y .Затем мы можем использовать это уравнение, чтобы найти значения y для других значений x .

      Как решать задачи прямого изменения

      Если y напрямую зависит от x и когда , найдите уравнение, связывающее x и y .

      Если изменяется прямо как и найдите уравнение, связывающее x и y .

      Если изменяется прямо как и найдите уравнение, связывающее x и y .

      Мы перечислим шаги ниже.

      Решите задачи прямой вариации.

      1. Напишите формулу прямого изменения.
      2. Подставьте заданные значения переменных.
      3. Найдите константу вариации.
      4. Напишите уравнение, связывающее x и y.

      Теперь решим несколько приложений прямой вариации.

      Когда Рауль бежит на беговой дорожке в тренажерном зале, количество калорий, х , которые он сжигает, напрямую зависит от количества минут, м , в течение которых он использует беговую дорожку.Он сжег 315 калорий, когда использовал беговую дорожку в течение 18 минут.

      1. ⓐ Напишите уравнение, связывающее c и m .
      2. ⓑ Сколько калорий он сожжет, если пробежит по беговой дорожке 25 минут?
      91 429 Количество сожженных калорий, 91 655 c 91 656, напрямую зависит от количества времени, 91 655 т, 91 656, потраченного на упражнения. Арнольд сжег 312 калорий за 65 минут тренировки.

      1. ⓐ Напишите уравнение, связывающее c и t .
      2. ⓑ Сколько калорий он сожжет, если будет заниматься 90 минут?

      ⓐⓑ 432 калории

      Расстояние, которое проходит движущееся тело, d , прямо зависит от времени, t , оно движется. Поезд проезжает 100 миль за 2 часа

      ⓐ Напишите уравнение, связывающее d и t .
      ⓑ Сколько миль он проедет за 5 часов?

      ⓐⓑ 250 миль

      В предыдущем примере в задаче были названы переменные c и m .Обычно это не так. Нам нужно будет назвать переменные в следующем примере как часть решения, как мы это делаем в большинстве прикладных задач.

      Количество галлонов бензина, которое использует машина Юнис, напрямую зависит от количества миль, которые она проезжает. На прошлой неделе она проехала 469,8 миль и израсходовала 14,5 галлона бензина.

      1. ⓐ Напишите уравнение, связывающее количество израсходованных галлонов бензина с количеством пройденных миль.
      2. ⓑ Сколько галлонов бензина использовала бы машина Юнис, если бы она проехала 1000 миль?

      Решение




      Обратите внимание, что в этом примере константа вариации представлена ​​в галлонах на милю.В повседневной жизни мы обычно говорим о милях/галлонах.

      Расстояние, которое преодолевает Брэд, напрямую зависит от времени, проведенного в пути. Брэд проехал 660 миль за 12 часов,

      .
      1. ⓐ Напишите уравнение, связывающее количество пройденных миль со временем.
      2. ⓑ Сколько миль Брэд может пройти за 4 часа?

      ⓐⓑ 220 миль

      Вес жидкости прямо пропорционален ее объему. Жидкость весом 24 фунта имеет объем 4 галлона.

      1. ⓐ Напишите уравнение, связывающее вес с объемом.
      2. ⓑ Если жидкость имеет объем 13 галлонов, какова ее масса?

      ⓐⓑ 78 фунтов

      В некоторых случаях одна переменная зависит от квадрата другой переменной. Когда это происходит, уравнение прямой вариации имеет вид . Мы решаем эти приложения так же, как и предыдущие, подставляя заданные значения в уравнение для решения для k .

      Максимальная нагрузка, которую может выдержать балка, напрямую зависит от квадрата диагонали поперечного сечения балки.Балка с диагональю 4 дюйма выдержит максимальную нагрузку 75 фунтов.

      1. ⓐ Напишите уравнение, связывающее максимальную нагрузку с поперечным сечением.
      2. ⓑ Какова максимальная нагрузка, которую может выдержать балка с диагональю 8 дюймов?

      Решение




      Расстояние, на которое падает объект, прямо пропорционально квадрату времени падения. Мяч падает на 144 фута за 3 секунды.

      ⓐ Напишите уравнение, связывающее расстояние со временем.
      ⓑ Как далеко упадет предмет за 4 секунды?

      ⓐⓑ 256 футов

      Площадь круга зависит от квадрата радиуса. Круглая пицца радиусом 6 дюймов имеет площадь 113,04 квадратных дюйма.

      1. ⓐ Напишите уравнение, связывающее площадь с радиусом.
      2. ⓑ Какова площадь пиццы радиусом 9 дюймов?

      ⓐⓑ 254,34 кв. дюйма

      Решение обратных вариационных задач

      Во многих приложениях используются две переменные, которые изменяются обратно .При увеличении одной переменной другая уменьшается. Уравнение, которое связывает их.

      Обратная вариация

      Для любых двух переменных x и y , y изменяется обратно пропорционально x , если

      Константа k называется константой вариации.

      Слово «инверсия» в инверсной вариации относится к мультипликативной инверсии. Мультипликативная инверсия x равна .

      Мы решаем обратные вариационные задачи так же, как решали прямые вариационные задачи.Изменился только общий вид уравнения. Мы скопируем поле процедуры сюда и просто изменим «прямое» на «обратное».

      Решить обратные вариационные задачи.

      1. Напишите формулу обратной вариации.
      2. Подставьте заданные значения переменных.
      3. Найдите константу вариации.
      4. Напишите уравнение, связывающее x и y.

      Если y изменяется обратно пропорционально и когда , найдите уравнение, связывающее x и y .

      Расход топлива (миль на галлон) автомобиля обратно пропорционален его весу. Автомобиль, который весит 3100 фунтов, получает 26 миль на галлон на шоссе.

      1. ⓐ Напишите уравнение вариации.
      2. ⓑ Каков будет расход топлива автомобиля весом 4030 фунтов?

      Решение



      Стоимость автомобиля обратно пропорциональна его возрасту. Елена купила двухлетнюю машину за 20 000 фунтов стерлингов.

      ⓐ Напишите уравнение вариации.
      ⓑ Сколько будет стоить машина Елены, когда ей исполнится 5 лет?

      ⓐⓑ ?8,000

      Время, необходимое для опорожнения бассейна, обратно пропорционально скорости накачки. Люси потребовалось 2,5 часа, чтобы опорожнить свой бассейн с помощью насоса, рассчитанного на 400 галлонов в минуту.

      1. ⓐ Напишите уравнение вариации.
      2. ⓑ Сколько времени ей понадобится, чтобы опорожнить бассейн с помощью насоса, рассчитанного на 500 галлонов в минуту?

      ⓐⓑ 2 часа

      Частота гитарной струны обратно пропорциональна ее длине.Струна длиной 26 дюймов имеет частоту 440 колебаний в секунду.

      1. ⓐ Напишите уравнение вариации.
      2. ⓑ Сколько колебаний в секунду будет, если длину струны уменьшить до 20 дюймов, поместив палец на лад?

      Решение



      Количество часов, необходимое для таяния льда, обратно пропорционально температуре воздуха. Предположим, что глыба льда тает за 2 часа при температуре 65 градусов.

      1. ⓐ Напишите уравнение вариации.
      2. ⓑ За сколько часов та же глыба льда растает, если температура будет 78 градусов?

      ⓐⓑ часов

      Сила, необходимая для разрушения доски, обратно пропорциональна ее длине. Ричард использует давление в 24 фунта, чтобы сломать доску длиной 2 фута.

      1. ⓐ Напишите уравнение вариации.
      2. ⓑ Сколько фунтов давления необходимо, чтобы сломать доску длиной 5 футов?

      ⓐⓑ 9.6 фунтов

      Раздел Упражнения

      Практика делает совершенным

      Решение задач прямой вариации

      В следующих упражнениях решите.

      Если изменяется прямо как и , найдите уравнение, которое связывает .

      Если изменяется прямо как и , найдите уравнение, которое связывает

      Если изменяется прямо как и найдите уравнение, которое связывает

      Если изменяется прямо как и , найдите уравнение, которое связывает

      Сумма денег, которую зарабатывает Салли, P , напрямую зависит от количества n ожерелий, которые она продает.Когда Салли продает 15 ожерелий, она зарабатывает 150 фунтов стерлингов.

      1. ⓐ Напишите уравнение, связывающее P и n .
      2. ⓑ Сколько денег она заработает, если продаст 4 ожерелья?

      ⓐⓑ

      Цена, P , которую Эрик платит за газ, напрямую зависит от количества галлонов, г , которые он покупает. Покупка 20 галлонов бензина стоит ему 50 фунтов стерлингов.

      1. ⓐ Напишите уравнение, связывающее P и g .
      2. ⓑ Сколько будет стоить Эрику 33 галлона?

      Терри нужно испечь пироги для сбора средств. Количество яблок, и , прямо зависит от количества пирогов, и . Чтобы испечь два пирога, нужно девять яблок.

      1. ⓐ Напишите уравнение, связывающее с и с .
      2. ⓑ Сколько яблок нужно Терри для шести пирогов?

      ⓐⓑ 27 яблок

      Джозеф отправляется в путешествие.Расстояние d , которое он проходит до остановки на обед, прямо зависит от скорости, v , которую он проходит. Он может проехать 120 миль со скоростью 60 миль в час.

      1. ⓐ Напишите уравнение, связывающее d и v .
      2. ⓑ Какое расстояние он проедет, прежде чем остановиться на обед со скоростью 65 миль в час?

      Цена бензина, который купил Джесси, напрямую зависит от того, сколько галлонов он купил. Он купил 10 галлонов бензина за 39 фунтов стерлингов.80.

      1. ⓐ Напишите уравнение, связывающее цену с количеством галлонов.
      2. ⓑ Сколько будет стоить Джесси 15 галлонов бензина?

      ⓐⓑ

      Расстояние, которое преодолевает Сара, напрямую зависит от того, как долго она едет. Она проходит 440 миль за 8 часов.

      1. ⓐ Напишите уравнение, связывающее расстояние с количеством часов.
      2. ⓑ Какое расстояние Салли может пройти за 6 часов?

      Масса жидкости прямо пропорциональна ее объему.Жидкость массой 16 кг имеет объем 2 литра.

      1. ⓐ Напишите уравнение, связывающее массу с объемом.
      2. ⓑ Каков объем этой жидкости, если ее масса 128 кг?

      ⓐⓑ

      Длина, на которую растягивается пружина, напрямую зависит от груза, размещенного на конце пружины. Когда Сара положила 10-фунтовый арбуз на подвесные весы, пружина растянулась на 5 дюймов.

      1. ⓐ Напишите уравнение, связывающее длину пружины с весом.
      2. ⓑ Арбуз какого веса растянет пружину на 6 дюймов?

      Расстояние, на которое падает объект, прямо пропорционально квадрату времени падения. Мяч падает с высоты 45 футов за 3 секунды.

      1. ⓐ Напишите уравнение, связывающее расстояние со временем.
      2. ⓑ На какое расстояние упадет мяч через 7 секунд?

      ⓐⓑ 245 футов

      Максимальная нагрузка, которую может выдержать балка, напрямую зависит от квадрата диагонали поперечного сечения балки.Балка с диагональю 6 дюймов выдержит максимальную нагрузку 108 фунтов.

      1. ⓐ Напишите уравнение, связывающее нагрузку с диагональю поперечного сечения.
      2. ⓑ Какая нагрузка будет на балку с диагональю опоры 10 дюймов?

      Площадь круга зависит от квадрата радиуса. Круглая пицца радиусом 6 дюймов имеет площадь 113,04 квадратных дюйма.

      1. ⓐ Напишите уравнение, связывающее площадь с радиусом.
      2. ⓑ Какова площадь личной пиццы радиусом 4 дюйма?

      ⓐⓑ

      Расстояние, на которое падает объект, прямо пропорционально квадрату времени падения.Мяч падает на 72 фута за 3 секунды,

      1. ⓐ Напишите уравнение, связывающее расстояние со временем.
      2. ⓑ На какое расстояние упадет мяч за 8 секунд?

      Решение обратных вариационных задач

      В следующих упражнениях решите.

      Напишите уравнение обратной вариации для решения следующих задач.

      Расход топлива (миль на галлон) автомобиля обратно пропорционален его весу.Toyota Corolla весит 2800 фунтов и расходует 33 мили на галлон на шоссе.

      1. ⓐ Напишите уравнение, связывающее количество миль на галлон с весом автомобиля.
      2. ⓑ Какой расход топлива будет у Toyota Sequoia весом 5500 фунтов?

      ⓐⓑ 16,8 миль на галлон

      Стоимость автомобиля обратно пропорциональна его возрасту. Джеки купила 10-летнюю машину за 2400 фунтов стерлингов.

      1. ⓐ Напишите уравнение, связывающее стоимость автомобиля с его возрастом.
      2. ⓑ Сколько будет стоить машина Джеки, когда ей исполнится 15 лет?

      Время, необходимое для опорожнения бака, зависит от скорости накачки.Джанет потребовалось 5 часов, чтобы откачать свой затопленный подвал с помощью насоса, рассчитанного на 200 галлонов в минуту,

      .
      1. ⓐ Напишите уравнение, связывающее количество часов с производительностью насоса.
      2. ⓑ Сколько времени потребуется Джанет, чтобы откачать свой подвал, если она использует насос, рассчитанный на 400 галлонов в минуту?

      ⓐⓑ

      Объем газа в сосуде изменяется обратно пропорционально давлению на газ. Контейнер с гелием имеет объем 370 кубических дюймов под давлением 15 фунтов на квадратный дюйм.

      1. ⓐ Напишите уравнение, связывающее объем с давлением.
      2. ⓑ Каков будет объем этого газа, если давление увеличить до 20 фунтов на квадратный дюйм?

      На струнном инструменте длина струны изменяется обратно пропорционально частоте ее колебаний. 11-дюймовая струна на скрипке имеет частоту 400 циклов в секунду.

      1. ⓐ Напишите уравнение, связывающее длину струны с ее частотой.
      2. ⓑ Какова частота 10-дюймовой струны?

      ⓐⓑ 440 циклов в секунду

      Пол, дантист, определил, что количество кариеса, которое развивается во рту его пациента каждый год, изменяется обратно пропорционально количеству минут, затрачиваемых на чистку зубов каждую ночь.У его пациентки, Лори, было 4 кариеса при чистке зубов в течение 30 секунд (0,5 минуты) каждую ночь.

      1. ⓐ Напишите уравнение, связывающее количество кариеса со временем, затрачиваемым на чистку зубов.
      2. ⓑ Сколько кариесов, по мнению Пола, будет у Лори, если бы она чистила зубы по 2 минуты каждую ночь?

      Количество билетов на спортивный сбор средств обратно пропорционально цене каждого билета. Брианна может купить 25 билетов по 5 евро каждый.

      1. ⓐ Напишите уравнение, связывающее количество билетов с ценой каждого билета.
      2. ⓑ Сколько билетов могла бы купить Брианна, если бы каждый билет стоил 2,50 евро?

      ⓐⓑ 50 билетов

      Закон Бойля гласит, что если температура газа остается постоянной, то давление изменяется обратно пропорционально объему газа. Брейдон, аквалангист, имеет баллон, вмещающий 6 литров воздуха под давлением 220 фунтов на квадратный дюйм.

      1. ⓐ Напишите уравнение, связывающее давление с объемом.
      2. ⓑ Если давление увеличится до 330 фунтов на квадратный дюйм, сколько воздуха сможет вместить баллон Брейдона?
      Смешанная практика

      Если изменяется прямо как и найдите уравнение, которое связывает

      Сила, необходимая для разрушения доски, обратно пропорциональна ее длине.Если Том использует 20 фунтов давления, чтобы сломать доску длиной 1,5 фута, сколько фунтов давления ему потребуется, чтобы сломать доску длиной 6 футов?

      Количество часов, необходимое для таяния льда, обратно пропорционально температуре воздуха. Глыба льда тает за 2,5 часа при температуре 54 градуса. За какое время растает тот же кусок льда, если температура будет 45 градусов?

      Длина, на которую растягивается пружина, напрямую зависит от груза, размещенного на конце пружины.Когда Мередит поместила дыню весом 6 фунтов на подвесные весы, пружина растянулась на 2 дюйма. Насколько растянулась бы пружина, если бы мускусная дыня весила 9 фунтов?

      Сумма, которую получает Джун, напрямую зависит от количества часов, которые она отработала. Когда она отработала 15 часов, ей заплатили 111 фунтов стерлингов. Сколько ей заплатят за 18 часов работы?

      Расход топлива (миль на галлон) автомобиля обратно пропорционален его весу. Ford Focus весит 3000 фунтов и получает 28.7 литров по трассе. Каким будет расход топлива для Ford Expedition, который весит 5500 фунтов? Округлите до десятых.

      Объем газа в сосуде изменяется обратно пропорционально давлению на газ. Если емкость с аргоном имеет объем 336 кубических дюймов при давлении 2500 фунтов на квадратный дюйм, каков будет его объем, если давление уменьшится до 2000 фунтов на квадратный дюйм?

      Расстояние, на которое падает объект, прямо пропорционально квадрату времени падения.Если объект упадет на 52,8 фута за 4 секунды, как далеко он упадет за 9 секунд?

      Площадь поверхности колеса обозрения прямо пропорциональна квадрату его радиуса. Если площадь одной стороны колеса обозрения диаметром 150 футов составляет 70 650 квадратных футов, какова площадь одной стороны колеса обозрения диаметром 16 футов?

      Математика на каждый день

      Служба поездок Стоимость поездки из центра города в аэропорт, расстояние до которого составляет 14 миль, составляет 35 фунтов стерлингов.

      1. ⓐ Напишите уравнение, связывающее стоимость c с количеством миль м .
      2. ⓑ Сколько будет стоить поездка на 22 мили с этой услугой?

      ⓐⓑ ?55

      Дорожное путешествие Количество часов, которое требуется Джеку, чтобы добраться из Бостона в Бангор, обратно пропорционально его средней скорости движения. Когда он едет со средней скоростью 40 миль в час, ему требуется 6 часов на поездку.

      1. ⓐ Напишите уравнение, связывающее количество часов ч со скоростью с.
      2. ⓑ Сколько времени займет поездка, если его средняя скорость будет 75 миль в час?
      Письменные упражнения

      Своими словами объясните разницу между прямой вариацией и обратной вариацией.

      Придумайте из своего жизненного опыта пример обратной вариации.

      Самопроверка

      ⓐ После выполнения упражнений используйте этот контрольный список, чтобы оценить свое мастерство в выполнении целей этого раздела.

      ⓑ После просмотра контрольного списка, как вы думаете, хорошо ли вы подготовились к следующей главе? Почему или почему нет?

      Упражнения на обзор главы 8

      Упростить рациональные выражения

      Определение значений, для которых рациональное выражение не определено

      В следующих упражнениях определите значения, для которых рациональное выражение не определено.

      Оценка рациональных выражений

      В следующих упражнениях оцените рациональные выражения для заданных значений.

      Упрощение рациональных выражений

      В следующих упражнениях упрощайте.

      Упрощение рациональных выражений с противоположными множителями

      В следующих упражнениях упрощайте.

      Сложение и вычитание рациональных выражений с общим знаменателем

      Сложение рациональных выражений с общим знаменателем

      В следующих упражнениях доп.

      Вычитание рациональных выражений с общим знаменателем

      В следующих упражнениях выполните вычитание.

      Сложение и вычитание рациональных выражений, знаменатели которых противоположны

      В следующих упражнениях сложите и вычтите.

      Сложение и вычитание рациональных выражений с отличающимися знаменателями

      Найдите наименьший общий знаменатель рациональных выражений

      В следующих упражнениях найдите ЖК-дисплей.

      Найти эквивалентные рациональные выражения

      В следующих упражнениях перепишите как эквивалентные рациональные выражения с заданным знаменателем.

      Переписать как эквивалентные рациональные выражения со знаменателем:

      Переписать как эквивалентные рациональные выражения со знаменателем:


      Переписать как эквивалентные рациональные выражения со знаменателем:

      Добавление рациональных выражений с разными знаменателями

      В следующих упражнениях доп.

      Вычитание рациональных выражений с разными знаменателями

      В следующих упражнениях выполняйте вычитание и сложение.

      Упрощение сложных рациональных выражений

      Упростите сложное рациональное выражение, записав его в виде деления

      В следующих упражнениях упрощайте.

      Упрощение сложного рационального выражения с помощью ЖК-дисплея

      В следующих упражнениях упрощайте.

      Решение рациональных уравнений

      Решение рациональных уравнений

      В следующих упражнениях решите.

      Решение рационального уравнения для определенной переменной

      В следующих упражнениях найдите указанную переменную.

      Решить пропорции и похожие фигуры. Сходство приложений

      Решение пропорций

      В следующих упражнениях решите.

      В следующих упражнениях решите, используя пропорции.

      Рэйчел выпила клубничный коктейль на 21 унцию, содержащий 739 калорий.Сколько калорий в коктейле на 32 унции?

      Лео отправился в Мексику на рождественские каникулы и обменял 525 фунтов стерлингов на мексиканские песо. В то время по обменному курсу 1 доллар США был равен 16,25 мексиканских песо. Сколько мексиканских песо он получил за поездку?

      Решение задач с похожими фигурами

      В следующих упражнениях решите.

      ∆ABC похож на ∆XYZ. На рисунке даны длины двух сторон каждого треугольника.Найдите длины третьих сторон.

      На карте Европы Париж, Рим и Вена образуют треугольник, стороны которого показаны на рисунке ниже. Если фактическое расстояние от Рима до Вены равно 700 милям, найдите расстояние, равное

      .
      1. ⓐ Париж в Рим
      2. ⓑ Париж в Вену

      Рост Тони 5,75 фута. Однажды вечером его тень была 8 футов в длину. В то же время тень соседнего дерева была 32 фута в длину.Найдите высоту дерева.

      Высота маяка в Пенсаколе, штат Флорида, составляет 150 футов. Стоя рядом со статуей, Натали ростом 5,5 футов отбрасывает тень длиной 1,1 фута. Какой длины будет тень маяка?

      Решение задач равномерного движения и рабочих приложений

      Решение задач равномерного движения

      В следующих упражнениях решите.

      Возвращаясь в 5 часов домой от родителей, Лиза попала в плохую погоду.Она смогла проехать 176 миль в хорошую погоду, но затем, двигаясь на 10 миль в час медленнее, проехала 81 милю в плохую погоду. С какой скоростью она ехала в плохую погоду?

      Марк летит на самолете, который может пролететь 490 миль при скорости попутного ветра 20 миль в час и 350 миль при скорости попутного ветра 20 миль в час. Какова скорость самолета?

      Джон может ехать на велосипеде со скоростью 8 миль в час быстрее, чем Люк может ехать на своем велосипеде. Люку требуется на 3 часа больше, чем Джону, чтобы проехать 48 миль.Как быстро Джон может ездить на велосипеде?

      Марк готовился к триатлону. Он пробежал 8 километров и проехал на велосипеде 32 километра за 3 часа. Его скорость бега была на 8 километров в час меньше скорости езды на велосипеде. Какова была его скорость бега?

      Рабочие приложения Solve

      В следующих упражнениях решите.

      Джерри может построить комнату за 1 час, а Джейк за 4 часа. Как долго они смогут создать комнату, работая вместе?

      Лиза косит газон 3 часа, а ее кузина Барб — 2 часа.Как долго они будут работать вместе?

      Джеффри может покрасить дом за 6 дней, но если у него есть помощник, он может сделать это за 4 дня. Сколько времени понадобится помощнику, чтобы покрасить дом в одиночку?

      Сью и Деб вместе пишут книгу, на которую у них уходит 90 дней. Если бы Сью работала одна, это заняло бы у нее 120 дней. Сколько времени потребуется Деб, чтобы написать книгу в одиночку?

      Использование прямой и обратной вариации

      Решение задач прямой вариации

      В следующих упражнениях решите.

      Ванесса едет к своему жениху. Расстояние, d , напрямую зависит от скорости, v , которую она проезжает. Если она проедет 258 миль со скоростью 60 миль в час, как далеко она проедет со скоростью 70 миль в час?

      Если стоимость пиццы напрямую зависит от ее диаметра, и если пицца диаметром 8 дюймов стоит 12 фунтов стерлингов, сколько будет стоить пицца диаметром 6 дюймов?

      Расстояние до остановки автомобиля зависит от квадрата его скорости.Чтобы остановить автомобиль, движущийся со скоростью 50 миль в час, требуется 200 футов. Сколько футов потребуется, чтобы остановить автомобиль, движущийся со скоростью 60 миль в час?

      Решение обратных вариационных задач

      В следующих упражнениях решите.

      Количество билетов на музыкальный сбор средств обратно пропорционально цене билетов. Если у Мадлен достаточно денег, чтобы купить 12 билетов по 6 фунтов стерлингов, сколько билетов Мадлен может позволить себе купить, если цена вырастет до 8 фунтов стерлингов?

      На струнном инструменте длина струны изменяется обратно пропорционально частоте ее колебаний.Если 11-дюймовая струна на скрипке имеет частоту 360 циклов в секунду, какую частоту имеет 12-дюймовая струна?

      Практический тест

      В следующих упражнениях упрощайте.

      В следующих упражнениях выполните указанную операцию и упростите.

      В следующих упражнениях решите каждое уравнение.

      В следующих упражнениях решите.

      Рекомендуемая доза эритромицина для собак составляет 5 мг на каждый фунт веса собаки. Если Дейзи весит 25 фунтов, сколько миллиграммов эритромицина должен назначить ветеринар?

      Джулия провела 4 часа в воскресенье после обеда, занимаясь в тренажерном зале. Она пробежала на беговой дорожке 10 миль, а затем проехала на велосипеде 20 миль.Ее скорость на велосипеде была на 5 миль в час выше, чем скорость бега на беговой дорожке. Какова была ее скорость бега?

      Курт может проехать на велосипеде 30 миль по ветру за то же время, что и 21 милю против ветра. Если скорость ветра 6 миль в час, какова скорость Курта на его велосипеде?

      Аманда пробегает до парка 8 миль по одному маршруту, а затем возвращается по 14-мильному маршруту. Обратный путь занимает у нее на 1 час больше времени, чем пробежка в парке. Найдите скорость ее бега.

      Опытный мойщик окон может вымыть все окна в доме Майка за 2 часа, а новичок может вымыть все окна за 7 часов. Сколько времени им потребуется, чтобы работать вместе?

      Джош может расколоть грузовик с бревнами за 8 часов, но, работая с его отцом, они могут сделать это за 3 часа. Сколько времени потребуется отцу Джоша, работающему в одиночку, чтобы расколоть бревна?

      Цена, которую Тайлер платит за бензин, напрямую зависит от количества галлонов, которые он покупает.Если 24 галлона стоили ему 59,76 фунта стерлингов, сколько стоили бы 30 галлонов?

      Объем газа в сосуде обратно пропорционален давлению на газ. Если контейнер с азотом имеет объем 29,5 литров при 2000 фунтов на квадратный дюйм, каков объем, если баллон имеет рейтинг 14,7 фунтов на квадратный дюйм? Округлить до ближайшего целого числа.

      Города Дейтон, Колумбус и Цинциннати образуют треугольник на юге Огайо, как показано на рисунке ниже, на котором показаны расстояния между этими городами на карте в дюймах.

      Фактическое расстояние от Дейтона до Цинциннати составляет 48 миль. Какое на самом деле расстояние между Дейтоном и Колумбусом?

      Сент-Джо Ойл —

      Отправлено Fed Ex к вашей двери

      Тойостов Лазер 300

      Специальный заказ

      От 5 000 до 15 000 БТЕ Идеально подходит для кают, спален, квартир или квартир. Компактный блок для дополнительных комнат во Флориде и т. д.

      Лазерный обогреватель с вентиляцией — идеальное решение для тех помещений или помещений, которые трудно обогреть, что сегодня слишком распространено во многих домах.Это особенно актуально в старых домах и домах с пристройками, где системы центрального отопления просто недостаточно. Теперь каждую проблемную зону можно сделать пригодной для жизни. Лазерный обогреватель обеспечивает весь комфорт и удобство системы центрального отопления в одном маленьком, эффективном блоке за небольшую часть стоимости. Он также идеально подходит для обогрева дач, коттеджей, сертифицирован для установки в мобильных домах и производственном жилье.

      Особенности:

      • Компактный размер
      • Современный дизайн
      • Таймер энергосбережения для альтернативных настроек температуры.
      • 24 часа в сутки Автоматический
      • 4-тактный режим записи
      • Система восстановления после сбоя питания
      • Холодильный шкаф
      • Отображение комнатной температуры, заданной температуры и кода ошибки
      • Автоматическая система очистки воспламенителя
      • Бесшумная работа

      Технические характеристики:

      • Высота: 21 3/4 дюйма
      • Ширина: 16 15/16″
      • Глубина: 13 9/16 дюйма
      • Тип топлива: 1-k керосин или мазут №1
      • Электрические характеристики: 120 В переменного тока, 60 Гц
      • Эффективность: 87% (рейтинг AFUE)
      • БТЕ/ч Низкая: 5000
      • БТЕ/ч Среда: 10 000
      • БТЕ/ч Высокая: 15 000
      • Вес: 31 фунт.(пусто)
      • Тип бака: Внешний бак
      • Высокий расход топлива: 0,108 гал/час
      • Средний расход топлива: 0,076 гал/ч
      • Низкий расход топлива: 0,040 гал/час


      Плита Тойо 530

      1846,37 $

      Номер детали: L-530
      Тип топлива ASTM D3699 K1 КЕРОСИН
      ASTM D396 №.1 ТОПЛИВНОЕ МАСЛО С НИЗКИМ СЕРОМ
      ASTM D975 ТОПЛИВНОЕ МАСЛО С УЛЬТРАНИЗКИМ СЕРТИФИКАТОМ/ДИЗЕЛЬНОЕ ДИЗЕЛЬНОЕ
      Тепловая эффективность 87% (рейтинг AFUE)
      Тепловая мощность 22000 БТЕ/ч (высокая)
      15000 БТЕ/ч (средний)
      8000 БТЕ/ч (низкая)
      Расход топлива 0,165 гал/ч (высокий)
      0,113 гал/ч (средний)
      0.060 галлонов/ч (высокая)
      Размер (ШхВхГ) 19-5/8″ x 23-5/8″ x 16-1/2″
      Вес 38 фунтов (пустой)
      Зона обогрева *   920 кв. футов при (0°F)
      1150 кв. футов при (20°F)
      Макс. Длина
      Система вентиляционных труб
      Максимум 10 футов, 3 изгиба или менее
      Электрические характеристики 120 В переменного тока, 60 Гц
      Предварительный нагрев: 240 Вт
      Горение: 40 Вт
      Трубка вентиляционного отверстия Диаметр 2-3/4″ — 3″
      Тип бака Внешний бак


      * 0°F Тепловая нагрузка = 24 БТЕ/фут²/ч
        20°F Тепловая нагрузка = 20 БТЕ/фут²/ч
        Размер помещения, для которого подходит этот обогреватель, зависит от температуры наружного воздуха, теплоизоляции дома, окна.
        размер и другие факторы.



      Лазерный обогреватель Toyostove с вентиляцией 730

      2 536,37 $

      Номер детали: L-730
      Тип топлива ASTM D3699 K1 КЕРОСИН
      ASTM D396 № 1 ТОПЛИВНОЕ МАСЛО С НИЗКИМ СЕРОМ
      ASTM D975 ТОПЛИВНОЕ МАСЛО С УЛЬТРАНИЗКИМ СО СНИЖЕНИЕМ СЕРЫ/ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО
      Электрический рейтинг AC 120V, 60HZ
      Эффективность нагрева 87% (AFUE Рейтинг)
      Отопительный рейтинг 40000 BTU / HR (высокий)
      27000 BTU / HR (средний)
      15000 БТЕ/ч (низкий)
      Размер (ШxВxГ) 30″ x 27-1/2″ x 16-3/4″
      Вес 75 фунтов 6 9 Расход топлива

      9

      0.301 гал/час (высокая)
      0,203 гал/час (средняя)
      0,113 гал/час (низкая)
      Площадь обогрева * 1670 кв. футов при  (0°F)
      2000 кв. футов при  (20°F)
      Макс. Длина
      вентиляционная трубная система
      максимум 10 футов, 3 изгиба или менее
      электрический рейтинг 120 вольт, 60 Гц
      : 260 Вт
      жжение: 50 ватт
      вентиляционная труба отверстия 2 -3/4″ — диаметр 3″
      Тип резервуара Внешний резервуар

      * 0°F Тепловая нагрузка = 24 БТЕ/фут²/час
      20°F Тепловая нагрузка = 20 БТЕ/фут²/час
      Размер помещения, для которого подходит этот обогреватель, зависит от температуры наружного воздуха, теплоизоляции дома, размера окна и других факторов.

      Лазерный обогреватель L-60AT Toyostove с вентиляцией

      2 628,50 $

      Номер детали: L-60AT
      Тип обогревателя Нагреватель с принудительной вентиляцией дымохода (состаренная отделка)
      Тип топлива ASTM D3699 K1 КЕРОСИН
      ASTM D396 NO.1 ТОПЛИВНОЕ МАСЛО С НИЗКИМ СЕРОМ
      ASTM D975 ПЕЧНОЕ МАСЛО С УЛЬТРАНИЗКИМ СЕРТИФИКАТОМ/ДИЗЕЛЬНОЕ ИЗДЕЛИЕ
      Электрические характеристики 120 В переменного тока, 60 Гц
      Предварительный нагрев 270 Вт
      Заглубление 60 Вт
      Тепловая эффективность 87% (РЕЙТИНГ AFUE)
      Тепловая мощность 30 000 БТЕ/ч (высокая)
      21 000 БТЕ/ч (средний)
      12 000 БТЕ/ч (низкая)
      Расход топлива 0.230 галлонов/час (высокий)
      0,161 гал/час (средняя)
      0,095 гал/ч (низкий)
      Размер (ШхВхГ) 30 x 24 x 19 дюймов
      Вес 77 фунтов
      Зона обогрева *
       
      1250 кв.м. футов при (0°F)
      1500 кв.м. футов при (20°F)
      Трубка вентиляционного отверстия Диаметр 2-3/4″ — 3″
      Макс.Длина
      Система вентиляционных труб
      Максимум 10 футов, 3 изгиба или менее
      Тип бака Внешний бак (обязательно)

      * 0°F Тепловая нагрузка = 24 БТЕ/фут²/ч
      20°F Тепловая нагрузка = 20 БТЕ/фут²/час
      Размер помещения, для которого подходит этот обогреватель, зависит от температуры наружного воздуха, теплоизоляции дома, размера окна и других факторов.

      128HH ВОДОНАГРЕВАТЕЛЬ ПО ТРЕБОВАНИЮ

      2538 долларов.09

      Модель ОМ-128ХХ
      Тип Тип сгорания – пар под давлением масла
      Дымоход – принудительный дымоход / дымоход
      Система отопления — по запросу
      Назначение — водяное отопление (1)
      Зажигание Искра разряда высокого напряжения
      Тип топлива: ASTM D3699 K1 КЕРОСИН
      ASTM D396 №.1 ТОПЛИВНОЕ МАСЛО С НИЗКИМ СЕРОМ
      ASTM D975 ТОПЛИВНОЕ МАСЛО С УЛЬТРАНИЗКИМ СЕРТИФИКАТОМ/ДИЗЕЛЬНОЕ ДИЗЕЛЬНОЕ
      ASTM D396 № 2 ТОПЛИВНОЕ МАСЛО (ДОМАШНЕЕ ПЕЧНОЕ МАСЛО)
      Эффективность 87,1%
      Вход горячей воды 148 000 БТЕ/ч
      Выход горячей воды 128 900 БТЕ/ч
      Расход топлива 1,05 галлона/ч
      Макс.Температура горячей воды 176°F (приблизительно)
      Расход воды/
      Повышение температуры:
      6,2 галлона/мин. (подъем на 40°F)
      4,1 галлона/мин. (подъем на 60°F)
      3,1 галлона/мин. (подъем 80°F)
      Емкость теплообменника 5,10 гал.
      Топливная система Внешний резервуар (2) Гравитационная подача
      Размеры (Ш х В х Г) 12-5/8″ x 27-3/4″ x 22-1/2″
      Вес 77 фунтов.Пустой
      Отверстие для вентиляционной трубы Диаметр 4-3/4 дюйма
      Макс. Длина вентиляционной трубы 10 футов, 3 изгиба или меньше
      Электрические характеристики 120 В переменного тока, 60 Гц
      Зажигание — 120 Вт
      Горящий — 98 Вт
      Необходимые аксессуары Топливный фильтр, комплект для установки дымохода (деталь № 20476440) или комплект адаптера для установки дымохода (деталь № 20476430 — комплект для 5 дюймов или № 20476415 — комплект для 4 дюймов)
      Устройство безопасности Устройство защиты от перегрева, предохранительное устройство зажигания, биметаллический переключатель теплообменника, двухтемпературный предохранитель, клапан с плавкой вставкой
      Температура выхлопного воздуха Менее 500°F
      Форсунка Количество пара — 0.

      Оставить ответ