Класс с автомобилей список: ТОП 7 моделей среднего класса

ТОП 7 моделей среднего класса

Разработанная Европейской экономической комиссией классификация легковых машин делит их на шесть групп. Принадлежность модели к тому или иному классу определяется сегментом рынка, массой и габаритами кузова, набором опций. В данной статье предлагаем обсудить представителей категории С (средний класс). В классификации авто они расположились между сегментами B (small cars) и D (larger cars).

Отличительные особенности автомобилей С-класса

Машины этого сегмента иначе называют гольф-class, поскольку их родоначальником является Volkswagen Golf. Первые представители группы вышли на рынок в 60-е годы прошлого века.

Тот период характеризуется преобладанием на дорогах крупногабаритных и компактных авто. Первые ценились за вместимость, но из-за габаритов были неудобными в повседневной эксплуатации. Вторые привлекали ценовой доступностью, но из-за малого объема салона не подходили для совместных путешествий.

Эволюция авто С-класса для городских и загородных трасс

Тогда немецкая компания выпустила первый автомобиль гольф-класса. На рынке легкового автотранспорта он стал своего рода «золотой серединой». Производителю удалось заполнить нишу между дешевыми малолитражками и громоздкими семейными автомобилями. Новинка от Volkswagen была рассчитана на людей с достатком от среднего и выше, желающих ежедневно пользоваться личным транспортом.

Новая категория легковых автомобилей стала универсальным вариантом для городских и загородных трасс:

1. В рамках европейской классификации транспорт данного сегмента достигает в длину 4500 мм, а в ширину – 1750 мм.
2. При умеренных габаритах машина имеет вместительный пятиместный салон и просторный багажник.
3. На ней удобно перевозить вещи, ездить на работу, за покупками, путешествовать впятером с семьей или друзьями.
4. Модели снабжены мощными двигателями до 150 лошадиных сил объемом 1,6-2 л. Это обеспечивает хорошие динамические характеристики.

Первое поколение автомобилей c-класса выпускалось только с кузовом седан. Позднее, в 70-е годы, линейка ТС стала шире. Данная категория легкового автотранспорта пополнилась вариантами с кузовом хэтчбек. Они были разработаны и выпущены компанией «Фольксваген». Модели с кузовом купе встречаются в данной категории, но достаточно редко.

Новая версия Golf была положительно воспринята покупателями.

Мощные и компактные авто с кузовом хэтчбек быстро стали популярными, а название Golf превратилось в имя нарицательное.Так начинают называть все машины, которые относятся к среднему классу.

Успех новинки от Volkswagen попытались повторить другие автопроизводители. Хэтчбеки, универсалы и седаны среднего класса появились в линейке «Рено», «Пежо», «Опель» и других ведущих марок. Пальму первенства по объемам продаж по-прежнему удерживал «Фольксваген» с его знаменитым Golf 3.

По статистике, в.

В России первым отечественным представителем С-класса стала «десятка». Она была выпущена в 1995 году.

Преимущества С-класса

Популярность данных моделей по сравнению с машинами малого, большого и представительского класса обусловлена техническими характеристиками ТС. Среди их основных достоинств:

• умеренные габариты кузова;
• первоклассная маневренность и управляемость;
• мощный мотор;
• надежная подвеска;
• экономичный расход топлива;
• ценовая доступность.

Длина кузова моделей гольф-класса составляет от 3,9 до 4,3 метра. По сравнению с легковыми универсалами и внедорожниками они более удобные для жителей мегаполиса . Городской автомобиль дает преимущества в условиях интенсивного движения по улицам, при нехватке парковочного пространства.

Городской автомобиль дает преимущества в условиях интенсивного движения по улицам

Экономичный расход топлива — основополагающий фактор при выборе модели для людей, которым машина нужна ежедневно или для путешествий на большие расстояния.

Машины middle class есть у всех крупных автопроизводителей, и ассортимент постоянно пополняется заслуживающими внимания новинками. Данный сегмент характеризуется большим ценовым разбросом. В этой категории можно подобрать бюджетную модель или более дорогой вариант с расширенным набором опций.

Недостатки С-класса

Мнение о достоинствах и недочетах легковых авто субъективно. Оно зависит от характеристик конкретной модели и индивидуальных предпочтений владельца. Некоторые собственники машин категории golf class выражают недовольство по поводу высокого расхода топлива при движении по городу. Также к недостаткам транспорта относят шумный двигатель, проходимость, которая уступает представительскому седану или внедорожнику.

Как выбрать машину С-класса?

После изучения классификации автомобилей потенциальному покупателю целесообразно посетить надежный дилерский салон. Там вам подробно расскажут о характеристиках каждой интересующей модели, предложат тест-драйв. Вы сможете сравнить несколько машин данного сегмента и окончательно определиться с выбором, учитывая личные пожелания и бюджет.

Вам подробно расскажут о характеристиках

Рейтинг автомобилей С-класса

Как уже было сказано, данная группа легковых ТС является самой многочисленной. Разработки серии middle class есть у Opel, Peugeot,

Renault, Skoda, Citroen, Mitsubishi, Volvo. Помимо европейских марок, вы можете остановить свой выбор на японской модели из линейки Nissan, Toyota, Suzuki. В нашем рейтинге — самые знаменитые представители категории.

Автомобили С-класса: Ford Focus III, Mazda 3, Toyota Corolla, Volkswagen Golf

Volkswagen Golf

Знаменитая разработка немецкой марки продолжает свое победное шествие по миру! Седьмая по счету версия «Гольф» вышла в 2012 году. Новинка получила новую модульную платформу и увеличенный кузов, что позволило сделать салон более вместительным. Модель снабжена мотором объемом 1.4 л и выполнена в спортивном стиле.

По мнение экспертов, «семерка» имеет оптимальное соотношение цены и характеристик.

Ford Focus III

Строгий и солидный Форд Фокус 3 вышел в 2011 году. Обтекаемый дизайн кузова улучшает аэродинамику, а внутреннее оформление салона напоминает кабину пилота. В линейке представлены модели с бензиновым мотором объемом 1.5 и 1.6 л. Производитель уделил большое внимание безопасности авто. Об этом свидетельствует использование в производстве высокопрочной стали и соответствующие заключения краш-тестов.

Mitsubishi Lancer

В 2007 году вышла десятая модель из линейки Лансер. Автомобиль поставляется с бензиновыми двигателями 1,6 и 1,8 литра мощностью 117 и 140 лошадиных сил. Все без исключения комплектации включают кондиционер, подушки безопасности и систему подогрева сидений. В 2011 году был проведен рестайлинг кузова, который приобрел более агрессивные черты.

Mazda 3

Японские производители не остались в стороне и в 2013 году предложили хэтчбек из категории golf class Мазда 3. Его дизайн выполнен в спортивном стиле и привлекает своей солидностью. По исполнению кузова машина имеет общие черты с Mazda 6 и CX5. Приборная панель авто снабжена сенсорным дисплеем.

Комплектация, технические характеристики и цена Мазда 3 различаются в зависимости от модели. Покупателям доступны недорогие «тройки» с бензиновым мотором объемом 1.6 литра мощностью 104 лошадиные силы с механической коробкой переключения скоростей. Также вы можете выбрать более дорогой вариант с коробкой-автоматом и двухлитровым двигателем мощностью 150 л.с.

Honda Civic

Девятая модель Цивик вышла в 2011 году. Линейка представлена хэтчбеками с увеличенной длиной кузова и звукоизоляцией салона. Машины оснащены мотором 1,8 л и шестиступенчатой коробкой передач. Покупатель может выбрать авто с автоматической трансмиссией или механикой.

Toyota Corolla

Королла 11-го поколения вышла в 2013 году. Модель обладает увеличенным салоном и вместительным багажным отделением. Она поставляется с двигателями объемом от 1. 33 до 1.8 л. ТС снабжено системой экстренного торможения, кондиционером, ABS, EBD, современной мультимедийной системой. В максимальной комплектации предусмотрен кожаный салон, установлен полный электропакет, датчики парковки, противотуманные фары.

Hyundai Elantra

Корейская Элантра вышла в 2010 году. Машина поставляется с бензиновыми моторами объемом 1.6 либо 1.6 л и шестиступенчатой коробкой передач (механика или автомат). Самая дешевая комплектация включает ABS, электропривод, подогрев сидений, мультимедийную систему и кондиционер.

Заключение

Golf class — машины, которые станут разумным выбором для жителей большого города. При относительно невысоких эксплуатационных расходах вы получите авто, которое обеспечит высокий уровень комфорта во время передвижения.

список, таблица, A, B, C, D

Современные автомобили подразделяют по-разному: по двигателю, количеству ведущих колес либо типу кузова. Но сейчас принято делить машины по категориям, именуя их буквами, в зависимости от целого комплекса параметров. Сегодня постараемся разобрать классы автомобилей и узнаем параметры представителей определенных категорий авто.

Как делятся

Выделять тот или иной класс авто впервые начали в Европе, позже такой метод решили использовать и в нашей стране. Сперва машины на сегменты делили просто для информативности, чтобы проще было делить все изобилие автомобилей. Наиболее распространенными считаются машины таких категорий:

• А
• B
• C
• D
• E

Они являются основными, но в действительности бывают еще и различные модели, о которых мы тоже скажем несколько слов.

Сегмент А

К первой категории А относят самые маленькие машины. Двигатели здесь устанавливаются объемом до 1.2 литра. Кузов преобладает четырехместный, дверей бывает как две, так и четыре, но на заднем ряду тесно практически всегда. Этот класс автомобилей обладает крайне маленьким багажником, поэтому возить с собой что-то габаритное не выйдет. В длину транспортное средство не превышает 3.6 метра, а в ширину 1.6. Такие компактные авто пользуются популярностью у прекрасной половины человечества, даже производители стараются для машин категории А сделать большую цветовую гамму.

Сегмент В

Автомобили В класса являются одними из самых популярных в мире. Малая категория авто сочетает в себе практичность небольшой машины, но и обладает большим пространством салона и багажника. B класс включает модели, обладающие двигателями объемом от 1 до 1.6 литра и салоном, способны вместить до 5 человек. Багажное отделение такой машины достаточно просторно, сюда влезет даже несколько чемоданов в дорогу. В класс имеет размеры в пределах 4 метров в длину и 1.7 в ширину. Несмотря на то что современный В класс своими размерами практически догнал класс С, он все же остается представителем бюджетной категории.

Сегмент С

С класс автомобилей является наиболее распространенным в мире. Первой машиной класса С был легендарный Volkswagen Golf, ранее весь С класс именовали в честь родоначальника. Эти автомобили являются крайне универсальными – хорошо себя чувствую и в городе, и на трассе. Вмещают 5 и более человек и имеют объемный багажник. Класс С имеет двигатели объемом до 2 литров.  Многие современные хэтчбеки и седаны С класса по габаритам догоняют следующий уровень, но все же уступают комфортом и оснащенностью. Класс С популярен в Европе в виде хетчбэков, в нашей же стране автомобили класса С популярны в версии седана.

Сегмент D

Следующий класс автомобиля, который мы рассмотрим – это D сегмент. В отличие от класса С, эти авто не так популярны, ведь они стоят намного больше, хоть и лучше оснащены. Машины этого сегменты размером значительно обгоняют компактный класс С – аж 4.5 метра в длину и 1.9 в ширину. Внутрь просторного салона легко поместятся 5 человек, а в багажник влезет несколько чемоданов вещей для дальней поездки. В таких авто все солидней и дороже: от обшивки салона, до деталей двигателя и подвески. Зато вы получаете большую комфортную машину, которая подойдет большинству людей как для езды в городе, так и для длительных поездок по трассе.

Сегмент E

Список этих автомобилей включает в себя большинство премиальных машин современности. В отличие от класса C и D, здесь основной упор сделан на максимальный комфорт для пассажиров и водителя. Большинство бизнесменов и чиновников ездят именно на машинах этого сегмента. Двигатели здесь используются с рабочим объемом более 2.5 литров, а длина машин обычно составляет более 4.6 метров. Салон выполняется из дорогих материалов: кожи, алькантары, со вставками натурального дерева. Современные модели класса С, D и Е на первый взгляд, отличить достаточно сложно, так как все они дорого выглядят и дорого обходятся своим владельцам. В действительности же автопроизводители сами выделяю, какие авто относят к той или иной категории.

Прочие сегменты

Рассмотрев основные категории, поговорим о тех, которые встречаются на дрогах реже. В отличие от А, B и C классов, такие машины имеют еще и подразделы. ‘

К примеру, сегмент F включает в себя два подраздела: заводские эксклюзивные машины и те, которые собираются вручную и под индивидуальный заказ.

В этих машинах применяются передовые технологии и самые современные материалы, но стоят они крайне дорого.

Другой хороший пример – J сегмент. Сюда входит большинство больших полноприводных машин, по-другому они зовутся внедорожники.

• Первый раздел включает в себя небольшие кроссоверы, которые сейчас становятся очень популярны.
• Второй раздел охватил большие кроссоверы, на которых можно ездить по грунтовым дорогам и взбираться на большие бордюры в городе.
• Третий и четвертый подраздел, соответственно, включают в себя рамные внедорожники и большие пикапы. Для этих машин не страшно бездорожье, они вмещают в себя до 9 человек и обладают большой грузоподъемностью.

Отдельным H сегментом стоят родстеры и кабриолеты. Как правило, они имеют только два места, сзади может быть и вовсе двигатель. А вот категория G имеет компоновку 2+2, кузов, соответственно, купе. В этом случае пассажирам на заднем ряду будет очень неудобно находиться, но такая машина и не предназначена для перевозки большого числа людей.

Какие есть классы автомобилей, как их отличить: характеристики

В разных странах мира применяются системы классификации авто. Одной из самых популярных является Европейская классификация.

Автомобили разделяют на классы исходя, из габаритов, объема салона, величины багажного отделения и полной массы. Классификация Европейской экономической комиссии больше служит для сегментации рынка, нежели описания каких-либо конкретных характеристик автомобилей. При выпуске новой модели производитель вправе сам заявить класс, в который она попадет и в котором будет конкурировать с другими автомобилями. В учет также идет стоимость и техническое оснащение автомобиля. Например, новый Nissan Almera, построенный на платформе Renault Logan, по габаритам соответствует классу С. Однако он существенно уступает автомобилям этого класса в техническом уровне и уровне оснащенности. Поэтому, модель была заявлена производителем как седан сегмента B+, где он с легкостью составит конкуренцию одноклассникам. Авто Информатор подготовил перечень популярных автомобильных классов с примерами.

О всех самых свежих автомобильных новостях, новых законах, штрафах и всех нюансах жизни водителей в Украине вы можете узнать из нашего Telegram-канала и сообщества в Facebook. 

A класс — mini cars (микроавтомобили)

Маленькие, компактные городские автомобили, длиной менее 4-х метров. К этому классу можно отнести такие модели, как Kia Picanto, Smart Fortwo, Hyundai i10, Citroen C1, Chevrolet Spark, Daewoo Matiz.

Citroen C1

B класс — Small cars (малые автомобили)

Автомобили, размер которых колеблется от 3,7 до 4,2 метра в длину. Они заметно больше, чем машины «А» класса, но все такие же маленькие и компактные. Стоит отметить, что в зависимости от типа кузова (хетчбек или седан), одна и та же модель может относится как к «B» классу, так и к автомобилям класса «C». Самыми популярными представителями являются: Audi A1, Chevrolet Aveo, Citroen C3, Renault Logan, Ford Fiesta, Kia Rio, Hyundai Accent.

Renault Logan

С класс — Medium cars (европейский «средний класс»)

Этот класс еще называют «Гольф-класс», в честь одного из самых известных его представителей Volkswagen Golf. Это среднеразмерные седаны и хетчебеки, которые отлично подойдут как для городской езды, так и для загородных поездок. Они обладают вместительными багажными отделениями, а в их салоне могут уместиться 5 человек. Яркими представителями являются: Volkswagen Golf, Honda Civic, Skoda Octavia, Ford Focus, Audi A3.

Skoda Octavia

D класс — Larger cars (большие семейные автомобили)

К этому классу относятся большие автомобили в кузовах седан и универсал. Длина этого класса, в основном, укладывается в 4,8 метра. Они обладают очень просторными салонами и большими багажниками. К данному сегменту относятся Toyota Camry, Honda Accord, Skoda Superb, Volkswagen Passat, Audi A4, Chrvrolet Malibu, Ford Mondeo, Audi A4, Mercedes C-class, KIA Optima, Hyundai Sonata.

Volkswagen Passat

E класс — Executive cars («бизнес-класс»)

Автомобили по габаритам, не превышающие D класс, но превосходящие его в техническом оснащении и стоимости. К таким автомобилям относят Audi A6, Mercedes-Benz E-class, BMW 5-series, Hyundai Grandeur, Honda Legend, Volvo S80.

BMW 5-Series

F класс — Luxury cars (представительские автомобили)

Самые большие седаны, длина которых начинается от 4,8 и зачастую превосходит 5 метров. В этих автомобилях не редко встречается разделенное заднее сидение, а комплектации включают в себя практически все новейшие разработки автомобилестроения. В этот сегмент входят такие автомобили, как Audi A8, BMW 7-series, Mercedes-Benz S-class, Volkswagen Phaeton, Bentley Flying Spur, Rolls Royce Phantom, Lexus LS.

Audi A8

J класс — Sports utility (SUV, внедорожники)

К этому классу относятся все джипы и кроссоверы с любым типом привода. Яркие представители класса: Jeep Liberty, Toyota RAV4, Honda CR-V, BMW X6, Volkswagen Touareg, Range Rover, Cadillac Escalade, Toyota Land Cruiser, SsangYong Rexton, Chevrolet Suburban.

Toyota Rav4

M класс -Multi purpose cars (минивэны и УПВ)

В этот класс входят минивэны, коммерческие автомобили. Кузов таких автомобилей несколько выше, чем кузов легковых универсалов или хетчбеков. Это обусловлено требованиями практичности таких автомобилей. Этот класс представляют такие авто, как Skoda Yetti, Fiat Doblo, Renault Kangoo.

Fiat Doblo

S класс — Sport coupes (спорткупе)

Спортивные двухдверные автомобили, обладающие высокими скоростными показателями. К ним относят Mercedes-Benz AMG GT, Hyundai Coupe, Subaru BRZ, Audi A5, BMW M4, Checrolet Corvette, Audi TT, Audi R8.

Audi R8

Ранее мы писали про автомобили, которые с треском провалили краш-тест. Яркие видео смотрите здесь. ТОП провальных марок автомобилей в мире смотрите здесь. Рейтинг самых безопасных автомобилей 2015 — 2017 года по версии Euro NCAP вы найдете здесь.

Игорь Лунтовский

Классы автомобилей

Портал Сlass-car.ru — преследую одну цель, а именно рассказ о том, что такое — классификация автомобилей по классам и освещение существующих, на данный момент, систем классификаций легкового автомобильного транспорта.

Все существующие на данный момент системы классификации автомобилей, строятся на основании следующих различий: мощность или объём двигателя, вместительность пассажирского салона (объём), габаритные размеры автомобиля и занимаемая доля на рынке.

Европейская классификация автомобилей

Классификация автомобилей по классам, таблица

Таблица показывает список классов автомобилей и особенности разных классов автомобилей. Изображение кликабельно, для увеличения нужно кликнуть на таблицу.

Классы автомобилей a b c d e таблица: название класса, существующие названия класса, тип кузова, длинна и ширина, колёсная база и объём двигателя.

Классификация автомобилей по типу кузова

Один из видов классификации автомобилей, это классификация по типу кузова. Современные автомобили имеют большое многообразие вариантов исполнения кузовов. Чёткой градации не существует, различные специалисты и автомобильные компании могут трактовать определённый тип кузова по-разному.

• Закрытые: Седан (Двухдверный седан), Универсал, Хетчбэк, Купе, Лимузин, Микроавтобус, Минивэн, Хардтоп, Таун-кар, Комби, Лифтбэк, Фастбэк
• Открытые: Кабриолет, Родстер, Фаэтон, Ландо, Брогам, Тарга, Спайдер.
• Грузопассажирские: Пикап, Фургон.

Классификация автомобилей в США

Начиная с 1985 года в США, все автомобили делятся на категории в зависимости от полезного объёма салона:

• Minicompact car — Мини, приблизительно соответствует европейским классам — A и B.
• Sub-compact cars — Субкомпактный, приблизительно совпадает с европейским классом — B.
• Compact cars, compacts — Компактный, примерно относится к европейскому классу — C.
• Mid-size cars, intermediates — Среднеразмерные автомобили, сопоставим с европейским классом — D.
• Large cars, full-size cars, standard size cars — Полноразмерные автомобили, данный класс похож на европейские сегменты — E и F.

Подклассы для автомобилей с кузовом «универсал»:

• Compact SUV
• Mid-size SUV
• Full-size SUV

Подклассы для внедорожников (SUV — Sport-Utility Vehicles)

• Compact SUV
• Mid-size SUV
• Full-size SUV

Все авто по классам!

Для того чтобы производителям и покупателям автомобилей было проще определить место конкретной модели на рынке и получить список потенциальных конкурентов той или иной машины, существует определенная классификация транспортных средств. В данной статье мы попытаемся разобраться в сегодняшнем положении европейской классификации автомобилей, а также проанализируем тенденции развития новых сегментов.

Citroen C1 относится к самому компактному классу — А

Для начала определим, какие же в настоящий момент существуют классы автомобилей в Европе. Самым компактным сегментом является класс А, или особо малый класс. Машины данной категории обычно имеют длину не более 3,6 метра. В качестве примера можно привести несколько автомобилей — Citroen C1, Peugeot 107, Volkswagen Lupo. Формально к данному сегменту можно отнести знаменитый двухместный Smart и относительно свежую модель Toyota iQ, которую изредка можно увидеть и в нашей столице.

Все без исключения автомобили особо малого класса имеют тип кузова хетчбэк. Чаще всего трехдверный. Сегмент А является относительно молодым — реальные его представители начали появляться у производителей в начале 1990-х.

Яркий представитель малого класса — Peugeot 207

Класс В, или малый класс, включает автомобили, чьи габаритные размеры сегодня вписываются в рамки 3,6—3,9 метра. Почему «сегодня»? Потому, что длина Volkswagen Golf 1974 года выпуска — 3820 мм, хотя машина относится более старшему — малому среднему классу (эта модель, кстати, и является основателем данного класса). Но об этом мы поговорим чуть ниже, а сейчас вернемся к сегодняшнему варианту сегмента В. Сразу отметим, что при определении принадлежности к тому или иному классу в расчет берутся габаритные размеры базовой модели. Поясним: Volkswagen Polo Sedan имеет длину 4384 мм, но это не мешает ему относится к сегменту В.

Начиная с малого класса автомобили могут иметь различные типы кузова — хетчбэк, седан и универсал. Тут в силу вступает закон «от типа кузова принадлежность к классу не меняется». В большинстве случаев базовой версией машин сегмента В являются хетчбэки. В качестве примера приведем несколько популярных моделей этой категории — Volkswagen Polo, Citroen C2 и С3, Audi A1, Seat Ibiza, Ford Fiesta, Mazda2.

Основатель малого среднего класса — легендарный Volkswagen Golf первого поколения

Самым популярным в Европе на сегодняшний день является сегмент С. Его также называют малый средний класс, компакт-класс или гольф-класс. Последний вариант названия, как несложно догадаться, сегмент получил в честь своего основателя — Volkswagen Golf первого поколения.

В этом классе основным типом кузова по-прежнему является хетчбэк. Хотя практически все модели имеют варианты с типами кузова седан и универсал. Так, все поколения Volkswagen Golf имели четырехдверные модификации — Jetta, Vento, Bora. Самыми популярными в Европе автомобилями гольф-класса являются Volkswagen Golf, Opel Astra, Peugeot 308, Ford Focus, Mazda3, Kia Ceed, Citroen C4, Honda Civic, Renault Megane, Audi A3, Volvo C30, Skoda Octavia.

Skoda Octavia относится к гольф-классу

Отметим, что кабриолеты, построенные на шасси автомобилей малого, малого среднего и других классов, не относятся к сегментам своих «доноров» — для них существует отдельный сегмент купе-кабриолеты, к которому мы позже вернемся. Таким образом, Volkswagen Eos, Peugeot 308 CC, Renault Megane CC и Audi A3 Cabrio нельзя отнести к гольф-классу.

Volkswagen Passat — один из самых популярных автомобилей среднего класса в Европе

Еще одним популярным сегментом на рынке Старого Света является класс D, или просто средний класс. Этот сегмент включает в себя автомобили размером 4,4—4,7 метра. Тут расположились преимущественно седаны и универсалы. Хотя большое количество хетчбэков также не спешит покидать этот класс. Среди представителей можно отметить таких игроков, как Audi A4, BMW 3, Volkswagen Passat, Mazda6, Opel Insignia, Peugeot 508, Renault Laguna.

Многие ошибочно полагают, что названия моделей Mercedes показывают, в каком классе они находятся. Это не совсем правильно. Так, Mercedes C-класса — типичный представитель среднего сегмента (D). Еще одним заблуждением является убежденность многих в том, что Skoda Superb является автомобилем бизнес-класса. Этот миф посеяли в души автолюбителей маркетологи чешского производителя. Модель Superb построена на шасси Volkswagen Passat и относится к D-сегменту, хоть ее длина (как и длина Passat) и превышает 4,7 метра.

Такие экземпляры в разговорной речи называют «переростками». Объясняется это просто: у Volkswagen нету модели E-класса, поэтому на Passat в некоторой степени возложена функция бороться за покупателей «одной ногой здесь — другой там».

Несмотря на солидные габариты, Skoda Superb «живет» в среднем классе

Следующий сегмент автолюбители называют бизнес-классом (Е). Представители этого класса отличаются высоким уровнем комфорта, просторным салоном и большим списком опций уже в базовой комплектации. Подавляющее большинство автомобилей данного сегмента — седаны. Иногда встречаются универсалы бизнес-класса. Очень редко на дорогах можно встретить хетчбэк данного сегмента (Renault VelSatis или Safrane). Вот список основных моделей Е-класса, которые продаются в Европе: Audi A6, BMW 5, Mercedes E, Opel Omega, Peugeot 607, Toyota Camry, Citroen C6 и другие.

Mercedes E-класса — типичный представитель бизнес-класса

Вот мы и подобрались к самому роскошному европейскому сегменту автомобилей — представительскому классу (F). Тип кузова — только седан. Длина кузова — свыше 5 метров. Двигатель — 6 и более цилиндров. В списке базовых и дополнительных опций для автомобилей данного сегмента присутствуют все мыслимые и немыслимые «навороты». Все возможные технологии автомобилестроения находят свое применение в этих машинах.

Наиболее популярными седанами высшего класса являются хорошо известные нам Audi A8, BMW 7 и Mercedes S. К вершине сегмента F также относят седаны Bentley и Rolls-Royce. Не очень успешно попытался завоевать покупателей данного класса Volkswagen Phaeton. Модели Jaguar XJ и Lexus LS также далеко отстали от «немецкой тройки».

Volkswagen Phaeton продается хуже своих «соотечественников-одноклассников»

Как мы уже сообщили, купе, кабриолеты и родстеры относятся к отдельному классу — S. Вообще среди купе и открытых моделей можно делать отдельную классификацию, т. к. довольно необъективно сравнивать Audi TT c Mercedes SLR. В привычной нам европейской классификации официально нет подклассов для купе. Хотя автолюбители выделяют различные подсегменты, основываясь на мировой классификации. Таким образом, S-класс можно разделить на пять подгрупп: спортивные автомобили, автомобили класса GT, спорткары, кабриолеты и родстеры.

Audi TT — легкое спортивное купе

К первому подклассу относят такие машины, как Audi TT, BMW 3, Mercedes CLK, Nissan 370Z. Знаменитый класс купе GT включает в себя таких покорителей автобанов, как Audi A5, Mercedes CL и BMW 6. К спорткарам можно отнести Audi R8, Mercedes SLS AMG, модели Lamborghini и Ferrari.

Audi R8 находится в одном классе с такими игроками, как Lamborghini и Ferrari

Кабриолеты — открытые автомобили с двумя рядами сидений: Audi A4 Cabrio, Mercedes CLK Cabrio и BMW 3 Cabrio. Двухместные модели с открытым верхом относятся к родстерам — Audi TT Roadster, BMW Z4, Mercedes SLK, Porsche Boxster.

Mercedes SLK — первый родстер с жесткой автоматической крышей

Изощрения немецких маркетологов в начале XXI века породили еще один подкласс купе. Многие до сих пор не могут принять его за отдельный сегмент — четырехдверные купе. К ним относятся Mercedes CLS, Audi A7 Sportback, Porsche Panamera и Volkswagen Passat CC. Спросите, чем они отличаются от седанов среднего и бизнес-класса? Посадочной формулой (2+2), динамичным силуэтом кузова, отсутствием оконных рамок в дверях и положением на рынке. Практически все появляющиеся в продаже четырехдверные купе имеют платформенного «донора» в среднем или бизнес-классе.

Благодаря Mercedes CLS мир узнал о новом классе — четырехдверных купе

Вообще для полной классификации спортивных автомобилей необходимо написать целый мануал, поэтому оставим этот класс и перейдем дальше. А дальше нас ждет еще один обширный сегмент европейской классификации — мини-вэны (M). Условно эту категорию автомобилей принято делить на четыре подкласса.

Nissan Note — микровэн на платформе В-класса

Самыми компактными мини-вэнами являются так называемые микровэны. Это автомобили, построенные, как правило, на шасси моделей малого (В) класса, — Opel Meriva, Nissan Note, Renault Modus. Многие эксперты относят к данному сегменту Mercedes A и Audi A2. Хотя классификация этих автомобилей довольно спорная.

Peugeot Partner получил большую популярность на нашем рынке

Очень активно в Европе развивается сегмент автомобилей, которые многие называют «фургонами» или «каблучками». К ним относятся Volkswagen Caddy, Peugeot Partner, Renault Kangoo, Skoda Roomster. Эти модели как никакие другие существуют на грани между семейными автомобилями и машинами для выполнения коммерческих нужд.

Renault Scenic последнего поколения

С 1996 года (когда в серию пошел Renault Scenic) начал свое существование один из быстроразвивающихся классов — компакт-вэны. Это автомобили с повышенной вместимостью, построенные на шасси моделей гольф-класса, — Volkswagen Touran, Renault Scenic, Opel Zafira, Ford C-max, Citroen C4 Picasso. Первым семиместным автомобилем данного сегмента стал Opel Zafira первого поколения.

Новый Seat Alhambra

Следующим подклассом являются непосредственно мини-вэны, которые изначально имеют как минимум три ряда сидений, — Peugeot 807, Ford S-max, Renault Espace, Volkswagen Sharan. Отметим, что микроавтобусы (Volkswagen Transporter, Peugeot Boxer, Renault Master, Ford Transit) не попадают в список европейской классификации легковых автомобилей.

Ford Galaxy 2011 модельного года

Последним на очереди является класс внедорожных автомобилей (J). Несмотря на то, что автомобильные эксперты еще десять лет назад утверждали, что данный сегмент изжил себя и находится на грани исчезновения, внедорожники не спешат принимать судьбу динозавров. Напротив, за последние 10—15 лет класс весьма расширился, поэтому для наглядной демонстрации разделим J-сегмент на шесть подклассов.

BMW X1 стал первым премиум-внедорожником в самом малом подклассе сегмента J

Начнем, пожалуй, с самых маленьких. Компактные внедорожники не имеют большого распространения на нашем рынке, поэтому отметим лишь несколько моделей — Suzuki Jimny, Mitsubishi Pajero Pinin, Daihatsu Terios и BMW X1. Слово «внедорожные» имеет лишь формальное значение по отношению к этим машинам.

Volkswagen Tiguan — типичный легкий паркетник

Легкие внедорожники более уверенно чувствуют себя вне дороги, но все равно не стоит заезжать на них слишком далеко. Ко второму подклассу сегмента J относятся такие модели, как BMW X3, Audi Q5, Mercedes GLK, Toyota RAV4, Honda CR-V, Volkswagen Tiguan.

Mercedes ML второго поколения

Среднеразмерные внедорожники сегодня имеют большую популярность среди покупателей автомобилей J-класса. Яркие представители — BMW X5, Mercedes ML, Volkswagen Touareg, Porsche Cayenne, Jeep Grand Cherokkee.

Audi Q7 находится в классе самых больших внедорожников

Кроме того, классификация выделяет еще так называемые тяжелые внедорожники. К последним можно отнести Mercedes GL, Audi Q7, Cadillac Escalade, Toyota Land Cruiser 200. Большинство представителей данного подкласса имеют три ряда сидений и семь посадочных мест. Главным рынком сбыта подобных моделей являются США и страны Восточной Европы.

BMW X6 довольно хорошо стартовал в совершенно новом сегменте

Недавно специалисты (не без участия маркетологов) начали выделять еще один подкласс внедорожников — внедорожные купе. Главным игроком в данной категории является BMW X6. К внедорожникам также принято относить универсалы с повышенной проходимостью — Audi A6 Allroad, Volvo XC70, Subaru Outback.

Audi A4 Allroad — пока еще редкий «зверь» на наших дорогах

Отдельно в классификации автомобилей находятся пикапы. Наибольшую популярность они получили на рынке Северной Америки. Большинство пикапов являются производными от того или иного внедорожника. В Европе наиболее распространенными представителями данного сегмента являются автомобили Mitsubishi L200 и Nissan Navara.

Пикапы не распространены в нашей стране. На фото — Nissan Navara

Сейчас попробуем разобраться, почему Volkswagen Polo последнего поколения больше по габаритным размерам, чем Golf l, хотя находится на класс ниже. Дело в том, что с каждым новым поколением производители увеличивают габаритные размеры моделей для повышения комфортабельности и безопасности. Таким образом, классы подвержены некоторой акселерации в плане габаритов.

Определять принадлежность модели к тому или иному сегменту проще не по габаритным размерам, а по смене поколений. Например, семейство Fiat Bravo/Brava/Marea относилось к гольф-классу. В начале 2000-х им на смену пришел Fiat Stilo, который и занял нишу модели малого среднего класса в линейке Fiat. В 2008 году он уступил место новому поколению Bravo. Получается, что сегодня ячейка гольф-класса у итальянского производителя занята этой моделью.

Европейский Ford Fusion многие эксперты классифицируют по-разному

В последнее время компании порой ставят в тупик автомобильных экспертов своими новинками. Границы между классами иногда настолько размыты, что различные издания относят ту или иную модель к разным сегментам. Например, Ford Fusion (европейский) многие считают микровэном на платформе Fiesta. Некоторые специалисты полагают, что это представитель компактных внедорожников.

Volkswagen Golf Plus второго поколения

Рубеж между моделями гольф-класса и компакт-вэнами также все менее заметен. Так, Volkswagen, выпустив в 2005 году на европейский рынок Golf Plus, заставил напрячь мозги автомобильных журналистов. С одной стороны, это компакт-вэн, т. к. платформа у него от пятого поколения Golf. Но у немецкого производителя уже есть компакт-вэн — Touran. Получается, Volkswagen открыл новый под-подкласс — уже не малый средний сегмент, но еще и не подкласс компакт-вэнов. Аналогичных примеров можно привести очень много.

Высокий бизнес-хетчбэк BMW 5-Series Gran Turismo

Пожалуй, главным экспериментатором в сегментации автомобилей является компания BMW. Баварцы одними из первых начали успешно выпускать один внедорожник за другим, прокладывая путь для новых моделей других производителей. Недавно на рынке появился хетчбэк бизнес-класса — BMW 5-Series Gran Turismo. C новым поколением «тройки» планируют проделать ту же операцию. Страшно представить, что будут делать эксперты с классом внедорожников, когда баварцы покажут серийную модель BMW X4.

Audi A1 — премиум В-класс

Наверняка стоит отметить, что нельзя называть все автомобили одного класса конкурентами. Модель Audi A1 не является конкурентом Mazda2, несмотря на то, что они находятся в одном сегменте. Сейчас стало модно оперировать такими терминами, как «премиум» и «бюджетный». Это касается абсолютно всех классов.

Для того чтобы не перегружать материал, мы не делили на подклассы D- и F-сегменты, хотя часто встречаются подсегменты D1 и D2, разделяющие автомобили среднего класса по габаритам. Представительские седаны также можно разделить на «обычные» (Audi A8) и «премиум» (Rolls-Royce Phantom).

С целью наглядно показать отношение автомобилей к различным классам мы подготовили таблицу с распределением некоторых моделей по сегментам:

Класс	Название	Представители
A	Особо малый класс	Citroen C1; Fiat Seicento, Panda; Ford Ka; Hyundai i10; Kia Pride, Picanto; Peugeot 106, 107; Renault Twingo; Seat Arosa; Smart Fortwo; Suzuki Alto; Toyota Aygo, iQ; Volkswagen Lupo
B	Малый класс	Alfa Romeo MiTo; Audi 50, Audi A1; Citroen Saxo, C2, C3, DS3; Fiat Uno, Palio, Punto; Ford Fiesta; Honda Jazz; Hyundai Getz, i20, i30; Kia Rio; Lancia Y, Ypsilon; Mazda 121, 2; Mitsubishi Colt; Nissan Micra; Opel Corsa; Peugeot 205, 206, 207; Renault Clio, Logan; Seat Ibiza; Skoda Fabia; Smart forfour; Suzuki Swift; Toyota Yaris; Volkswagen Polo, Gol
C	Гольф-класс	Alfa Romeo 145, 146, 147, Giulietta; Audi A3; BMW 3 Compact, 1-Series; Citroen Xsara, C4, DS4; Fiat Tipo, Bravo/Brava, Marea, Stilo, Bravo, Linea; Ford Escort, Focus; Honda Civic; Hyundai Accent, Elantra; Kia Sephia, Shuma, Ceed; Lancia Delta; Lexus CT; Mazda 323, 3; Mitsubishi Lancer, Carisma; Nissan Almera; Opel Kadett, Astra; Peugeot 309, 306, 307, 308; Renault 19, Megane; Saab 9-2X; Seat Toledo, Leon; Skoda Octavia; Subaru Impreza; Suzuki Liana, Baleno; Toyota Corolla, Auris; Volkswagen Golf, Jetta, Vento, Bora; Volvo C30, S40, V40
D	Средний класс	Alfa Romeo 156, 159; Audi 80, A4; BMW 3-Series; Citroen Xantia, C5; Chrysler Sebring, 200; Fiat Croma; Ford Sierra, Mondeo; Honda Accord; Hyundai Sonata; Kia Magentis/Optima; Lancia Dedra, Lybra; Lexus IS; Mazda 626, 6, Xedos 6; Mercedes C; Mitsubishi Galant; Nissan Primera; Opel Ascona, Vectra, Insignia; Peugeot 405, 406, 407, 508; Renault Laguna; Saab 9-3; Skoda Superb; Subaru Legacy; Toyota Avensis; Volkswagen Passat; Volvo S60, V60, V70
E	Бизнес-класс	Alfa Romeo 164, 166; Audi 100, A6; BMW 5-Series; Citroen XM, C6; Chrysler 300C; Honda Legend; Hyundai Grandeur; Lancia Thema, Thesis; Lexus ES, GS; Mazda 929, Xedos 9/Millenia; Mercedes E; Nissan Maxima, Teana; Opel Omega; Peugeot 605, 607; Renault Safrane, VelSatis, Latitude; Saab 9000, 9-5; Toyota Camry; Volvo S80
F	Представительский класс	Audi V8, A8; BMW 7-Series; Cadillac DTS; Hyundai Equus; Infiniti Q; Jaguar XJ; Lincoln Town Car; Lexus LS; Mercedes S; Volkswagen Phaeton
S	Спортивные купе	Alfa Romeo GTV, Brera; Audi Coupe, TT; BMW 3 Coupe; Fiat Coupe; Ford Cougar, Puma; Honda Civic Coupe, CR-Z, Integra; Hyundai Coupe; Kia Forte Koup; Mazda MX-3; Mercedes CLK; Mitsubishi Eclipse; Nissan 100NX, 350Z, 370Z; Opel Tigra; Peugeot RCZ; Toyota Celica; Volkswagen Scirocco
	Купе класса GT	Alfa Romeo GT; Audi A5; BMW 6-Series; Ford Probe; Honda Accord Coupe; Lancia Kappa Coupe; Mazda RX-7, RX-8; Mercedes CL; Mitsubishi 3000GT; Nissan 200SX, GT-R, Skyline; Opel Calibra; Renault Laguna Coupe; Toyota Supra, Camry Coupe; Volvo C70
	Спорткары	Audi R8; Honda NSX; Mercedes SLS AMG
	Кабриолеты	Audi 80 Cabrio, A4 Cabrio, A5 Cabrio; BMW 1 Cabrio, 3 Cabrio, 6 Cabrio; Citroen C3 pluriel; Ford Escort Cabrio, Focus CC; Mercedes CLK Cabrio; Mitsubishi Eclipse Spyder; Nissan Silvia Varietta; Opel Astra Cabrio; Peugeot 206CC, 207CC, 306 Cabrio, 307CC, 308CC; Renault 19 Cabrio, Megane Cabrio, Megane CC; Toyota Celica Cabrio, Camry Cabrio; Volkswagen Golf Cabrio, Eos; Volvo C70 CC
	Родстеры	Alfa Romeo Spider; Audi TT Roadster, R8 Spyder; BMW Z3, Z4; Fiat Barchetta; Ford StreetKa; Honda S2000; Lexus SC; Mazda MX-5; Mercedes SLK, SL; Nissan 350Z Roadster, 370Z Roadster; Opel Tigra TwinTop; Toyota MR2
	Четырехдверные купе	Audi A5 Sportback, A7 Sportback; Mercedes CLS; Porsche Panamera; Volkswagen Passat CC
M	Микровэны	Audi A2; Citroen C3 Picasso; Fiat Idea; Ford Fusion; Hyundai Atos; Kia Vegna, Soul; Lancia Musa; Mazda Demio; Mercedes A, B; Mitsubishi Colt; Nissan Note; Opel Meriva; Peugeot 1007; Renault Modus; Skoda Roomster; Toyota Yaris Verso
	Фургоны	Citroen Berlingo; Ford Connect; Mercedes Vaneo; Opel Combo; Peugeot Partner; Renault Kangoo; Volkswagen Caddy
	Компакт-вэны	Citroen Xsara Picasso, C4 Picasso; Fiat Multipla; Ford C-max; Honda Stream; Hyundai Matrix; Kia Carens; Mazda Premacy, 5; Mitsubishi Space Star; Nissan Almera Tino; Opel Zafira; Renault Scenic; Toyota Corolla Verso; Volkswagen Touran, Golf Plus
	Мини-вэны	Citroen C8; Fiat Ulysse; Ford Galaxy, S-max; Honda Odyssey; Hyundai Trajet; Kia Carnival; Lancia Z, Phedra; Mazda MPV; Mercedes R; Mitsubishi Space Wagon; Nissan Serena; Opel Sintra; Peugeot 806, 807; Renault Espace; Seat Alhambra; Toyota Sienna, Avensis Verso; Volkswagen Sharan
J	Компактные внедорожники	BMW X1; Fiat Panda Cross; Honda HR-V; Hyundai Tucson, ix35; Jeep Wrangler; Kia Sportage; Mitsubishi Pajero Pinin; Nissan Juke; Peugeot 3007; Renault Koleos; Skoda Yeti; Suzuki Vitara
	Легкие внедорожники	Audi Q5; BMW X3; Citroen C-Crosser; Ford Kuga, Maverick; Honda CR-V; Hyundai Santa Fe; Jeep Liberty, Compass; Kia Sorento; Lexus RX; Mazda Tribute, CX-7; Mercedes GLK; Mitsubishi Outlander; Nissan Qashqai, X-Trail; Opel Antara; Peugeot 4007; Saab 9-4X; Subaru Forester; Suzuki Grand Vitara; Toyota RAV4; Volkswagen Tiguan; Volvo XC60
	Среднеразмерные внедорожники	BMW X5; Ford Explorer; Honda Pilot; Hyundai Terracan, Veracruz, ix55; Infiniti FX; Jeep Grand Cherokkee, Patriot; Kia Mohave; Lexus GX; Mazda CX-9; Mercedes ML; Mitsubishi Pajero/Montero Sport; Nissan Murano; Opel Monterey; Saab 9-7X; Subaru Tribeca; Suzuki Grand Vitara XL7; Toyota Land Cruiser Prado; Volkswagen Touareg; Volvo XC90
	Тяжелые внедорожники	Audi Q7; Ford Expedition; Jeep Commander; Lexus LX; Mercedes GL, G; Nissan Patrol; Toyota Land Cruiser 200
	Внедорожные купе	BMW X6
	Универсалы с пов. проходимостью	Audi A6 Allroad, A4 Allroad; Skoda Octavia Scout; Subaru Outback; Volvo CX70
P	Пикапы	Ford F-150, Ranger; Mazda BT-50; Mitsubishi L200; Nissan Navara; Toyota Tacoma

Названы самые комфортные автомобили — Российская газета

Почти все участники топ-10 продаются на российском рынке. Авторы исследования подчеркивают, что отбирали автомобили, отодвинув на второй план драйверские характеристики.

Принципиальным был момент, насколько тот или иной автомобиль способен порадовать вас комфортом, расслабить, создать уютную обстановку, а также облегчить перевозку маленьких детей. Согласно принципам ранжирования Carbuyer, в итоговый список вошли автомобили разных классов, а сам рейтинг был составлен на основе обработанных анкет, предложенных британским автолюбителям.

Mercedes-Benz E-Class

Фото: Пресс-служба Mercedes-Benz.

На первом месте рейтинга оказался Mercedes-Benz E-Class, о котором авторы исследования сообщают следующее: модель бизнес-класса не стремится переиграть соперников в лице BMW 5 Series или Jaguar XF по управляемости, но если и отстает в этом плане, то совсем немного.

Между тем в распоряжении E-Class имеется настоящий козырь — безупречно плавный ход, который делает дальние поездки по автомагистралям удовольствием, чему способствует также стильный, солидный и высокотехнологичный интерьер.

Отмечаются также преимущество E-Class по соотношению мощности и экономичности. Особенно авторы исследования хвалят 2-литровые дизельные двигатели за тихую работу на высоких скоростях, а также более мощный 3-литровый дизельный мотор, который способствует еще больше плавности в реакциях машины.

Citroen C3

Фото: Пресс-служба Citroen.

Вторая позиция у субкомпактного французского хэтчбека. Но специалисты Carbuyer отмечают ряд неоспоримых достоинств «француза» в сфере комфорта. Отмечается в частности, что разработчики конкурирующих моделей, как правило, жертвуют толикой комфорта ради спортивности в надежде привлечь молодых покупателей.

Citroen C3, напротив, предлагает более мягкую, и как выражаются авторы исследования, более комплиментарную езду, равно как стиль, который не назовешь агрессивным или гоночным.

При этом C3 образца 2017 года отлично приспособлен для ежедневной эксплуатации, имеет добротный интерьер и вместительное грузовое пространство, а уникальный вклад в копилку практичности вносят фирменные защитные накладки Airbump. При этом C3 отличается хорошей управляемостью, его бензиновые и дизельные двигатели эффективны. В классе, где аудитория выбирает то, что пониже и пожестче, C3 является отличной альтернативой, подытоживают эксперты.

Jaguar XF

Фото: Пресс-служба Jaguar.

«Бронзы» рейтинга удостоился британский Jaguar XF, о котором авторы исследования пишут, что, как и соперники, эта модель выглядит респектабельно и имеет качественный и роскошный интерьер. «Британца» хвалят также за большой ассортимент бензиновых и дизельных двигателей и оптимальное сочетание азартной управляемости и плавности хода.

В то же время — отмечает Carbuyer — XF даст фору конкурентам по отточенной управляемости на высоких скоростях, предлагая высокий комфорт для четверых пассажиров. Эластичная и эргономичная подвеска превращает его в дорожный крейсер, а любая из силовых установок обеспечивает XF достойную динамику, особенно если вы выберете одну из топовых дизельных модификаций. Очень хвалят также 2-литровый 180-сильныйтурбодизель, который обеспечивает плавное и уверенное ускорение при расходе лишь 4.9 л/100 км в смешанном цикле.

Skoda Superb

Четвертое место лифтбека Skoda Superb выглядит совершенно логичным. Авторы рейтинга отмечают, что эта модель — давний любимец Carbuyer, поскольку нет области, в которой чех разочаровывает.

Superb хвалят за то, что лифтбек предлагает столько же внутреннего пространства, сколько автомобили двумя классами выше, а также эргономику и качество езды, сродни люксовому автомобилю.

Также у этой модели огромный ассортимент двигателей. При этом эксперты особенно выделяют 2-литровый 150-сильный турбодизель, который хвалят за тяговитость и высокую экономичность. Отмечается, что старшие модификации Superb уже могут иметь элементы роскоши, при этом — резюмируют британцы — независимо от спецификации Superb всегда заслуживает своего названия.

Volvo S90

Бизнес-седан Volvo S90 получил пятое место рейтинга за яркий дизайн, гармонично сочетающийся с передовыми инновациями. Авторы исследования отмечают, что шведы изначально проектировали S90 как гармоничный, неагрессивный крейсер со спокойной внешностью, нацеленный на то, чтобы сохранять силы и развлекать водителя и пассажиров. Просторный и минималистичный интерьер лучше всего заказать в исполнении с отделкой кожей, считают эксперты.

Между тем по части комфорта Carbuyer делает акцент прежде всего на дизельных, бензиновых и гибридных силовых установках. Эти агрегаты уступают немецким конкурентам по отдаче и живости отклика, зато обладают хорошей приемистостью в среднем диапазоне оборотов, способствуют плавности хода и достаточно экономичны. Похвалы удостаивается также адаптивная подвеска, фирменные системы безопасности и «умная» мультимедиа Sensus.

Mercedes-Benz S-Class

Фото: Пресс-служба Mercedes-Benz.

Шестое место S-Class относительно «золота» младшего E-Class не должно удивлять — при ранжировании учитывался также такой параметр, как соотношение цены и качества. Авторы исследования называют флагманский S-Class, пожалуй, лучшим представительским седаном премиального сектора в мире. По мнению экспертов, эта модель проектировалась с прицелом на VIP-пассажиров, нежели на запросы водителя.

S-Class хвалят также за новейшие технологии автономного вождения, чрезвычайно удобные сиденья с широкими возможностями трансформации, высокотехнологичную подвеску Magic Body Control, а оптимальным вариантом силовой установки в плане комфорта называют 2,9-литровый турбордизель исполнения S350d, отмечая также вариант 530-сильное длиннобазное исполнение S 600 L, которое адресуется тем, кто торопится.

BMW 5 Series

Фото: Пресс-служба BMW.

Седьмого места BMW 5 Series удостоился за отличное сочетание комфорта и драйверских характеристик. Если вы хотите, чтобы машина радовала вас комфортом на скоростных магистралях и в городе, но при этом вы могли бы «зажечь» где-нибудь на горном серпантине, мало кто предлагает лучший баланс, чем BMW 5 серии.

Эксперты советуют при этом избегать колес с низкопрофильной резиной, и тогда — отмечают аналитики — вы останетесь в восторге от сочетания драйва и комфорта. Немецкий бизнес-седан удостаивается похвалы также за просторный и удобный интерьер, напичканный передовой электроникой и опциональный полный привод, который делает 5 Series подлинной альтернативой многим кроссоверам.

Range Rover

Фото: Пресс-служба Jaguar Land Rover.

На восьмом месте обосновался британский флагманский SUV Range Rover. Carbuyer особенно хвалят Range Rover за его подвеску, которая мастерски сглаживает всевозможные дорожные изъяны и при этом обеспечивает отличную курсовую устойчивость и потрясающую плавность хода во время дальних марш-бросков по шоссе.

Эксперты уверены, что залогом успеха является солидные габариты и громоздкое шасси, которое не пришлось делать короткоходным и идти таким образом на компромисс по плавности хода.

В то же время отмечаются успехи специалистов по аэродинамике, которые в последних исполнениях модели сумели обеспечить «британцу» обтекаемые кузовные формы, усилив таким образом шумоизоляцию и повысив эффективность. Из плюсов также добротная шумоизоляция салона, причем Carbuyer рекомендует не брать топовые варианты силовых, такие как 565-сильный бензиновый кроссовер комплектации Autobiography, поскольку они шумноваты.

Infiniti Q30

Фото: Пресс-служба Infiniti.

Девятое место Infiniti Q30 обусловлено как работой дизайнеров премиального отделения Nissan, так и близким родством модели с Mercedes-Benz A-Class. В то время как родственная модель Mercedes-Benz ориентирована на спортивное вождение, Infiniti делает ставку на комфорт, предлагая освежающе расслабляющую альтернативу таким конкурентам как BMW 1 Series и Audi A3.

Производительность и управляемость — не главные козыри Q30. Японская модель берет «плюшевым» и спокойным интерьером, деликатно работающей подвеской, а также опцией активного шумоподавления. При этом отмечается такой недостаток, как меньший объем салона, чем у канонического VW Golf.

Rolls-Royce Ghost

Фото: Пресс-служба Rolls-Royce.

Наконец, замыкает десятку лучших полноразмерный люксовый седан Rolls-Royce Ghost. Об этом шикарном «британце» Carbuyer сообщает следующее: автомобиль не мог не попасть в рейтинг, но в то же время понятно, что вы могли бы купить несколько автомобилей из списка по цене одного Ghost.

В то же время несмотря на то, что Ghost базируется на узлах и агрегатах, используемых BMW 7 Series, у него есть собственная уникальная атмосфера комфорта, в отделке интерьера применяется шерсть, мягкая изысканная кожа и дерево, а уровень качества отделки является совершенным.

По ездовому комфорту, шумоизоляции и плавности хода ни одна премиальная модель не подбирается к люксовому «британцу» даже близко. По выражению экспертов, Ghost искореняет суету современных дорог, не отрывая вас от вашего отдыха на заднем VIP-сиденье.

Классовая борьба: как за 30 лет автомобильный B-класс перерос D-класс

В целом идея разделения автомобилей на классы логична – но единой классификации при этом не существует. Обычно, говоря о буквенных обозначениях вроде А- класса или С-класса, мы используем одну из самых популярных условных классификаций, данной еще в 1999 году Европейской экономической комиссией. Исходный документ выделяет 9 ключевых категорий: помимо спорткаров, отнесенных к классу S, «многоцелевых» автомобилей (главным образом, минивэнов) класса М и так называемых SUV (кроссоверов и внедорожников), причисленных к классу J, легковые машины разделены еще на 6 классов – от A до F. Последние 6 классов ранжируются главным образом в зависимости от длины машины – однако даже тот самый исходный документ отмечает, что «границы между сегментами размыты иными признаками помимо габаритных размеров», такими как цена, престижность, уровень оснащения и так далее.

Тем не менее, даже в пределах Европы нет абсолютного единства в классификации: к примеру, программа оценки EuroNCAP имеет свое распределение, где кроссоверы и минивэны также разделены в зависимости от размеров. В США классификаций тоже несколько, но самая популярная принадлежит Агентству по охране окружающей среды – это та самая, где крупные по европейским меркам седаны D-класса оцениваются как «среднеразмерные». Основным параметром для разделения на классы здесь служит суммарный объем пассажирского и грузового внутреннего пространства.

Свои классификации легковых автомобилей существуют и в других странах – в Индии, Китае, Японии… Суть разделения порой не праздная: к примеру, в Японии отдельно регламентируемый класс «кэйдзидося» – кей-каров – это результат загруженности дорожной инфраструктуры. Такие машины имеют строго ограниченные габариты, а также объем и мощность двигателей – но их покупка обещает налоговые льготы и прочие преимущества вроде отсутствия обязательного наличия собственного парковочного места.

Но суть всего этого мирового диссонанса вы уже наверняка уловили: единой классификации нет, а ее создание не только бессмысленно, но и практически невозможно. Тем не менее, давайте кратко познакомимся с наиболее популярной европейской «буквенной иерархией» и попутно убедимся в том, что аккуратные коробочки с рассортированными в них машинками постоянно трещат по швам.

А-класс

Типичные представители: Fiat 500, Peugeot 108, Chevrolet Spark

Самый миниатюрный А-класс – заодно и самый «честный». Дело в том, что здесь соблюдение габаритных размеров – это фактически суть всего класса, на которой основана его ограниченная популярность. Покупателям этих машин важны именно компактные габариты вкупе с нормальным внутренним пространством и оснащением. Основное распространение машины этого класса заработали в Европе: в США в них нет потребности, а в России покупатель не видит смысла платить за маленький автомобиль столько же, сколько за «нормальный». Европа же со своими особенностями городской дорожной инфраструктуры, парковок и налогов – ключевой потребитель крошечных машин.

Однако даже А-класс сегодняшнего дня кардинально отличается от того, что подразумевалось под «супермини» несколько десятилетий назад. Достаточно взглянуть на нескольких ярких представителей, чтобы понять, о чем мы говорим. Сейчас габариты автомобилей А-класса колеблются вокруг отметки в 3,6 метра. Так, современный Fiat 500, который считается «коротышкой», имеет 3 546 мм в длину – а его предок, «чинквеченто», выпускавшийся с конца 50-х до середины 70-х, был короче 3 метров – 2 970 мм! Для машины таких габаритов полметра – это огромная разница. И все же Fiat 500 с тех пор вырос на 20%.

Еще один пример – Mini. Оригинальный Morris Mini был чуть крупнее упомянутого выше Фиата и длиннее 3 метров: 3 054 мм. Однако первое поколение компакта в ретро-стиле в 2000-х годах уже насчитывало 3 630 мм в длину, а к нынешнему, третьему поколению трехдверка растянулась до 3 821 мм – то есть, с годами машина выросла на добрую четверть. Строго говоря, компакт фактически вышел за пределы класса, ведь 3,8 метра – это уже почти территория машин сегмента В.

В-класс

Типичные представители: Ford Fiesta, Volkswagen Polo, Skoda Fabia

А вот В-класс – это, пожалуй, одна из самых больших современных «автомобильных фальсификаций». Строго говоря, к нему относятся машины длиной примерно до 4,1 метра – то есть, главным образом те компактные, но полноценно пятиместные хэтчбеки с каким-никаким, но багажником, которые любят в Европе и нередко покупают дочерям и женам в России. То, что на нашем рынке именно этот класс машин фактически вымер – заслуга свежей волны «переростков»: недорогих седанов, которые более «престижны» и любимы нашим покупателем.

На ключевом для «настоящих» компактов европейском рынке они живут и здравствуют: Opel Corsa, Peugeot 208, Skoda Fabia, «настоящий» Volkswagen Polo – все эти модели регулярно обновляются и пользуются популярностью. При этом их размеры остаются «в рамках приличия»: к примеру, Fabia в актуальном третьем поколении укладывается в 4 метра длины, а хэтчбеки Ford Fiesta и Volkswagen Polo лишь на 4-5 сантиметров превосходят эту отметку.

Однако рынок диктует свои условия, и в ответ на запросы потребителей, желающих дешевых седанов, на рынок посыпались разнообразные модели – от противоестественных Peugeot 206 и Ford Fiesta, к которым вопреки всем канонам эстетики приварили отдельный багажник, до поныне пожинающих лавры Hyundai Solaris, Kia Rio, Renault Logan и Volkswagen Polo Sedan. Их габариты вплотную приблизились к седанам С-класса, но в этот сегмент их не пустили стоящие на входе с мокрыми тряпками маркетологи: негоже дешевому седану, созданному на базе маленького хэтчбека, стоять в одном ряду с «полноценными» и более дорогими моделями.

В результате родилось вынужденное «усредненное» понятие класса В+: к нему отнесли как раз те машины, которые оказались слишком большими по меркам класса В, но слишком дешевыми и непрестижными для сегмента С. И среди них есть такие «крепыши», которые по размеру действительно сравнимы даже с современными «цешками»: к примеру, остатки седанов Ford Focus третьего поколения, которые еще доступны в салонах, имеют чуть более 4,5 метров длины (4 534 мм), а Skoda Rapid – чуть меньше 4,5 метров (4 483 мм).

Ретроспективный взгляд на этот компактный сегмент тоже дает ожидаемые результаты: машины и здесь ощутимо выросли. Если отслеживать динамику на примере Volkswagen Polo, который добрался из середины 70-х годов до наших дней, то можно увидеть, как хэтчбек вытянулся с 3,6 метра в первом поколении до 3,7 в третьем, 3,9 в четвертом и полновесных 4 метров в нынешнем, шестом. Однако если оставить за скобками седаны «плюс сайз», то в целом B-класс еще держит себя в руках – ведь здесь компактные габариты все равно остаются одним из условий покупки.

С-класс

Типичные представители: Volkswagen Golf, Ford Focus, Toyota Corolla

С-класс, с одной стороны, можно считать давно сформировавшимся, а с другой, он не лишен «греха», присущего более младшему сегменту В. В пользу первого говорит его долгая и вполне складная история: среднеразмерные по европейским меркам семейные автомобили обычно выпускались как в виде хэтчбеков, так и в трехобъемном кузове типа «седан». История американского автомобилестроения однозначно намекала, что там такие машины были явно маловаты, чтобы именоваться среднеразмерными, так что в Северной Америке С-класс остается компактным семейным. Впрочем, специалисты из EuroNCAP соглашаются с таким подходом, аналогично именуя автомобили этого размерного ряда «компактными семейными».

Современные представители класса имеют около 4,5-4,6 метров длины – таковы Ford Focus, Hyundai Elantra, Toyota Corolla и так далее. Здесь, однако, стоит учитывать «легальную» разницу в габаритах между хэтчбеками и седанами: в гамме одной модели обычно есть несколько типов кузова (седаны, хэтчи, универсалы и иногда – лифтбеки), но при единой колесной базе хэтчбеки, разумеется, оказываются заметно короче. К примеру, разница между Volkswagen Golf и Jetta, играющими в одной лиге – целых 40 сантиметров: 4 258 мм у хэтчбека и 4 659 у седана, хотя по колесной базе Jetta выигрывает всего 3 сантиметра. А вот родственная Skoda Octavia и вовсе вплотную подбирается к более высокому сегменту D, имея 4 670 мм в длину.

А ведь когда-то «среднеразмерными» считались совсем другие автомобили. Взять тот же Golf: в первом поколении в длину хэтчбек имел всего 3,8 метра – то есть, был гораздо меньше сегодняшних машин класса В! Заметный прирост наступил лишь в третьем поколении, в девяностые: тогда габаритная длина Гольфа впервые превысила 4 метра. Четвертое поколение доросло до 4,15 метра, а пятое – до 4,2, что уже близко к современным 4 258 миллиметрам. Гольф – это, конечно, не абсолютный эталон, но тенденции к росту габаритных размеров в девяностые, а затем в двухтысячные он отражает весьма наглядно.

А еще в классе С водятся довольно атипичные обитатели – к примеру, современный Nissan Almera. Автомобиль имеет 4 656 мм в длину – а это, на секундочку, больше, чем у старых представителей класса D вроде Ford Mondeo первого поколения! Причем машины сравнимы не только по длине, но и по колесной базе: 2 704 у Ford и 2 700 у Nissan. И здесь уже совершенно неважно, что в первом поколении «настоящая» Almera имела всего 4 210 мм в длину, тем не менее, относясь к С-классу, а Nissan Sylphy, которым, собственно, и является нынешняя российская Almera, с момента появления в 2000 году лишь чуть не дотянул до 4,5 метров. Важно то, что современный седан, построенный на платформе В0, получил увеличенную на 7 сантиметров по сравнению с Логаном колесную базу – и фактически именно эта метаморфоза и позволила ему шагнуть на ступень выше, хотя по цене и оснащению это типичный «бюджетник» класса В+, сравнимый с Логаном, Солярисом и прочими коллегами.

Еще один пример разработки машины «на вырост» – это французские седаны от PSA: Peugeot 408 и Citroen C4. Стандартную платформу PF2, которая на хэтчбеках имела чуть больше 2,6 метра в длину, растянули еще на 10 сантиметров, получив на выходе 2 710 мм и общую габаритную длину седанов свыше 4,6 метра (на 408 – без пары сантиметров 4,7 метра).

Дополнительную путаницу вносят в классификацию премиальные бренды. Самый яркий пример – Mercedes-Benz C-класса: многие полагают, что буква С однозначно говорит о принадлежности машины к соответствующему сегменту. Альтернативные историки вещают, что буква С – первая в слове «Comfortklasse», но почему-то не учитывают, что в немецком языке слово «комфорт» пишется с заглавной К (Komfort) – то есть, приведенная выше гипотеза тоже весьма спорна. Тем не менее, по всем классификациям компактные премиальные седаны, к которым относится и первая «цешка», и ее предшественник в лице W201, принадлежат не к С-классу, а к более высокому и престижному D-классу, хотя по размерам обычно попадают именно в С. А ведь это еще не вся чехарда…

D-класс

Типичные представители: Volkswagen Passat, Toyota Camry, Mercedes-Benz C-class

Дальше – веселее. Сегмент D включает в себя «крупные семейные автомобили» по европейской классификации, которые американская система считает лишь «среднеразмерными». Как американская система смотрит на то, что здесь же присутствуют еще более мелкие премиальные модели? Сквозь пальцы: мы же помним, что здесь разделение идет не по длине кузова, а по его грузопассажирскому объему. Однако в целом современный D-класс включает в себя автомобили длиной 4,7-4,8 метра: к примеру, кузов Volkswagen Passat насчитывает 4 767 мм. 

Тем не менее, многие и здесь стремятся вверх – к примеру, Skoda Superb имеет 4 861 мм длины, а Ford Mondeo еще на сантиметр длиннее! Тут даже исторический экскурс не нужен: новейший Mercedes E-класса располагает 4 932 миллиметрами длины – то есть, этот седан бизнес-класса всего на 6 сантиметров длиннее «семейного» Форда. Ну а про Mondeo мы уже упоминали выше: первое поколение в начале 2000-х было короче 4,5 метров – притом что в двухтысячные тенденция к увеличению габаритов уже была актуальна.

Неплохой наглядный пример снова дает Volkswagen, но теперь со своим Passat. В первом поколении, которое появилось в начале 70-х годов прошлого века, автомобиль имел чуть меньше 4,2 метра длины – то есть, был короче самых затрапезных бюджетных седанов B-класса нашего времени. Появившийся во втором поколении модели седан уже оказался ощутимо солиднее – свыше 4,5 метров длины. Некогда популярный у нас Passat B3 прирастил еще несколько сантиметров (4,57 метра), а В4 взял отметку в 4,6 метра. Следующее поколение, B5, подобралось к 4,7 метрам, а В6 сразу прыгнул к сегодняшним цифрам: нынешний B8 всего на пару миллиметров длиннее его 4 765 мм. Таким образом, модель пошагово набрала более полуметра габаритной длины!

Ну а премиальные машины, как мы уже знаем, играли по своим правилам. Когда-то еще никто не догадывался, что одним из лидеров класса D в России станет Kia со своей Оптимой – а потому Mercedes спокойно выпускал свой C-класс. Однако с момента появления в 1993 году он вырос с 4 487 у первого W202 до 4 686 мм у актуального W205 – то есть, на 20 сантиметров. А знаете, какую длину имел первый штутгартский Е-класс в кузове W124? Нет, не меньше нынешней «цешки», но ненамного больше: 4 740 мм – то есть, современный W205 всего на 5 сантиметров короче «ешки» тех лет. Но самое ироничное – даже не это, а то, что колесная база у него на 4 сантиметра длиннее: 2 840 мм против 2 800!

Е-класс

Типичные представители: Audi A6, Mercedes-Benz E-class, BMW 5 series

Фактически флагманский класс автомобилей для езды без наемного водителя – это сегмент Е, у нас обычно именуемый «бизнес-классом». В США именно он дорос до почетного звания «полноразмерного», а в европейской классификации такие машины называют «executive cars» – то есть, вполне себе представительскими. Их габариты обычно формально ограничивают пятиметровой отметкой, хотя есть примеры и более крупных седанов вроде Chrysler 300C, имеющего 5 044 мм в длину. Более того, есть и еще более странные образцы: в частности, существующий на американском рынке Chevrolet Impala. С одной стороны, автомобиль имеет аж 5 113 мм в длину, что вполне однозначно говорит о его принадлежности к Е-классу. Но с другой, называть переднеприводный 200-сильный автомобиль от совершенно не премиального бренда «представительским» на фоне того, что к этому же классу по формальным признакам причисляют не только Mercedes и BMW, но и Maserati Ghibli, может только настоящий фанат марки.

История развития сегмента Е шла примерно тем же путем, что и у остальных: согласно стратегии постепенного роста. С Мерседесом мы уже, считай, разобрались: помним, что первый Е-класс имел 4 740 мм длины, а нынешний пятый – 4 923, причем увеличение было плавным и непрерывным, по 4-6 сантиметров за поколение. У «пятерки» BMW история еще более долгая: модель уходит корнями в начало 70-х, когда появилась E12, имевшая 4 620 мм в длину. Снова вспоминая Nissan Almera, можно еще раз ухмыльнуться, а затем вспомнить Е34, прибавившую сразу 10 сантиметров, E39, набравшую еще 5, и так далее – вплоть до 4 936 миллиметров у новейшей G30.

К слову, в США все было ровно наоборот. Мы все хорошо помним, что американские дредноуты до топливных кризисов росли как на дрожжах – и пока в Германии первая «пятерка» BMW довольствовалась 4,6 метра длины, по-настоящему полноразмерный Cadillac DeVille, к примеру, в тех же 70-х годах был более чем на метр (!) длиннее, превышая отметку в 5,7 метра! Однако уже к середине 80-х седан ощутимо усох до 5,25 метра и сохранял такие габариты до отхода в историю в середине двухтысячных.

F-класс

Типичные представители: Mercedes-Benz S-class, Jaguar XJ, Bentley Mulsanne

Этот сегмент – самый дорогой и, пожалуй, самый простой: никаких формальных ограничений ни по максимальным габаритным размерам, ни по цене, ни даже по объему внутреннего пространства. Учитывая отсутствие верхних границ (и известность нижних на отметке в 5 метров), нет смысла пытаться отследить какие-то тенденции в развитии этого класса. Особенно с учетом того, что эти тенденции далеко не всегда схожи с тем, что мы видели выше.

В Америке сегмент «ультралакшери» вообще выделить практически невозможно: все дорогое и роскошное, как правило, принадлежало к обычным фулл-сайзам. Ну а то, что мы привыкли видеть в этом классе сегодня, развивалось неоднородно. К примеру, рост мерседесовского S-класса не был постоянен: после «короткого» первого поколения (4 960 мм) и чуть более длинного второго (5 019 мм) вышел W140 на 5,1 метра, после которого размеры последующих поколений сначала уменьшились, а затем вновь начали расти, оставаясь в пределах 5,2 метра в «обычных» версиях, а в длиннобазных вновь превышая эту отметку.

Что будет дальше?

Даже наше поверхностное обзорное изучение прошлого и настоящего автомобильной промышленности показывает, что тенденция к росту размеров автомобилей в пределах класса постепенно снижается. Габариты новых поколений уже не всегда оказываются больше, чем у предшественников – иными словами, мы уже близки к логическому пределу дальнейшего укрупнения машин. А вот страсть производителей к смешению сегментов, пожалуй, сохранится и в обозримом будущем: сейчас мы наблюдаем не только рождение новых классов машин вроде четырехдверных купе и купе-кроссоверов, но и постепенное проникновение новых моделей на более высокие уровни. Корейские бренды уже прочно обосновались в D-классе и постепенно осваивают сегмент F, хотя пару десятков лет назад это и представить было нельзя. Следующие на очереди – китайцы: учитывая их прогресс за последние 20 лет, укрепление позиций в массовых сегментах – лишь вопрос времени. А там, глядишь, и в премиум замахнуться можно…

Forbes Wheels 10 лучших автомобилей класса выше на 2021 год

Автомобили класса выше — это транспортные средства, которые выглядят и едут так, как будто они стоят больше, чем фактически заплатили покупатели. Легче быть классом выше, когда компьютеры моделируют подвески, ветровые зоны и зоны деформации, когда синтетические материалы все больше и больше напоминают кожу сидений и древесину приборной панели, и когда краски, автоматически наносимые на обычные автомобили, имеют мало недостатков.

Некоторые автомобили становятся классом выше, когда их покупают люди, у которых есть деньги и которые могут позволить себе больше автомобиля, или модные и стильные, которые, как предполагается, имеют деньги, а у них нет.

Mini Cooper, один из наших вариантов, — это классический автомобиль класса выше: стильный, приятный в управлении и простой в парковке в больших городах, если вы не можете найти или не можете позволить себе плату за парковку в большом городском гараже.

Среди автопроизводителей Mazda лучше всех справляется с задачей, придавая первоклассный характер всем своим моделям, от компактной Mazda3, которая является автомобилем года по версии Forbes Wheels в 2021 году, до небольшого внедорожника CX-5, на который приходится половина продаж Mazda. спортивному автомобилю Miata MX-5, который, по словам инженера-разработчика автомобилей Дэйва Коулмана, доказывает: «На медленной машине гораздо веселее ездить быстро, чем на быстрой.”

Вот 10 лучших автомобилей класса выше, выбранных сотрудниками Forbes Wheels. Список алфавитный.

Шевроле Болт

Рожденный Chevrolet Bolt EV, чтобы избежать путаницы с ныне несуществующим гибридным подключаемым модулем Volt, теперь Chevrolet Bolt (без «EV») проезжает 259 миль без подзарядки и по-прежнему отлично выглядит в своей фирменной оранжевой краске. Кроссовер Bolt (EUV) появится в конце этого года. Chevrolet

Недооцененный, когда этот малолитражный хэтчбек / малый универсал появился на свет в 2017 модельном году, Chevrolet Bolt растет среди покупателей и обозревателей, особенно когда запас хода увеличился с 238 миль с 60-киловаттной батареей до 259. миль с батареей на 66 кВтч по состоянию на 2020 год.Выберите фирменный Cayenne Orange Metallic, и Bolt , кажется, проложит несколько дополнительных миль. Независимо от цвета, Bolt выглядит дружелюбно и неконфронтационно.

Bolt хорошо подходит для городских жителей, которым нужна небольшая машина (164 дюйма в длину), которую легко припарковать, и для жителей пригородов, которым нужна небольшая небольшая машина местного производства в качестве второго или третьего автомобиля. У все большего числа водителей нет проблем с арендой автомобиля с двигателем внутреннего сгорания для длинных выходных на пляже или лыжной поездки на расстояние более 200 миль.

В этом году семейство Bolt пополнится электрическим грузовым автомобилем EUV– длиной около 172 дюймов и выше. Он получит запатентованную технологию аккумуляторов Ultium от GM и автономное вождение Super Cruise Level 3.

Шевроле Корвет Стингрей

C8 Corvette — относительно выгодная сделка по сравнению с тем, что производится в Европе. Теперь он получает 490 лошадиных сил. К 2025 году эта цифра может вырасти до 1000 л.с. такие как Ferrari, Lamborghini, McLaren и Porsche.Некоторые стоят в два раза дороже, а некоторые могут стоить в 10 раз дороже.

Спустя шестьдесят семь лет после отгрузки первого Vette, C8 (то есть Corvette восьмого поколения) наконец получил конструкцию со средним расположением двигателя для лучшего распределения веса и улучшенной управляемости. Двигатель V8 сегодня выдает 490–495 лошадиных сил. Планы по выпуску продуктов предполагают более мощные турбокомпрессоры и наддув электродвигателя, которые к 2025 году будут производить до 1000 лошадиных сил.

Никому не нужна машина, которая разгоняется до штрафной за 3 секунды.Тем не менее, Chevrolet сделал такой автомобиль, если не билет, гораздо более доступным и с долей повседневной надежности по сравнению с большинством других экзотических спортивных автомобилей. C8 Corvette также практичен: опция подъема носа за 1995 долларов США позволяет водителю определять и программировать расположение лежачих полицейских; в следующий раз, когда автомобиль приближается к лежачему полицейскому или крутому подъездному пути, Corvette поднимает нос на 40 мм (1,6 дюйма).

Genesis G80

Седан Genesis G80 переопределяет то, что покупатели могут ожидать от седана среднего размера премиум-класса с ценой от 000 до 000 рублей.Сзади слева — вариант внедорожника G80, GV80. Genesis

Новый седан Genesis G80 среднего размера — автомобиль, который встревожит производителей седанов среднего размера от Audi, BMW, Cadillac, Infiniti, Jaguar, Lexus и Mercedes-Benz. Все в этом 195-дюймовом пятиместном автомобиле мирового класса: мягкость хода, кожа, посадка и отделка кабины, система Highway Driving Assist II, которая полуавтономно управляет автомобилем на дорогах с ограниченным доступом (уровень 2 самостоятельно -вождение машинным языком), 14.5-дюймовый дисплей на центральной консоли.

Как насчет производительности, не только Rallye stripes (с таким написанием) «производительность», но и способности справляться с извилистыми альпийскими перевалами и проехать по автобану со скоростью 200 километров в час (125 миль в час)? Hyundai наняла инженеров из Audi, BMW и других компаний, которым поручено создавать лучшие в мире спортивные седаны. Высокопроизводительный вариант — G80 Sport.

Такое же внимание к впечатлениям от вождения и общему качеству распространяется и на внедорожник G80, получивший название Genesis GV80.Он построен на той же инженерной платформе.

Разумные цены являются частью идеала высшего класса: седан Genesis G80 начального уровня стоит 48 725 долларов (задний привод), а загруженный 420-сильный полноприводный G80 — 69 075 долларов. Версия SUV стоит на 1200 долларов дороже. Единственная часть G80, которая еще не превзошла класс, — это опыт покупок: большинство автомобилей Genesis продаются в дилерских центрах Hyundai, а не в дилерских центрах Genesis, что является результатом попытки пять лет назад отделить новую линейку Genesis от дилеров Hyundai, которые продавали ранний Hyundai. Седаны Genesis, входившие в модельный ряд Hyundai.

Модель

Honda Ridgeline

Пикап среднего размера Honda Ridgeline получит обновление среднего возраста 2021 года. Он выглядит более грубым, хорошо ездит на пикапе, а кровать достаточно широкая, чтобы вмещать листы фанеры шириной 4 фута. Honda

Пикап Honda Ridgeline является антипикапом. В то время как другие производители хвастаются тем, что могут перевозить огромные грузы или преодолевать двухфутовые ручьи и подниматься по песчаным дюнам под 45 градусов, Ridgeline обеспечивает приличную поездку для водителя и пассажиров, разумную тяговую мощность 5000 фунтов, а также громкоговорители и лед сундук в кузове грузовика на случай, если и когда вернется задняя дверь.

Ridgeline — это грузовик среднего размера с цельной конструкцией, что означает, что металлический кузов Ridgeline обеспечивает его прочность, тогда как практически все другие пикапы используют отдельный кузов, который крепится болтами к стальной раме, обеспечивая большую прочность в глазах владельцев, но также и вес тоже больше.

Обновленный Ridgeline появится в 2021 году с множеством технологий безопасности, полуулучшенной информационно-развлекательной системой (добавлена ​​кнопка регулировки громкости, но не ручка настройки) и некоторым рестайлингом, чтобы Ridgeline выглядел более прочным.

Киа Теллурид

Среднеразмерный внедорожник Kia Telluride настолько хорош, что представляет угрозу и для внедорожников премиум-класса. Билл Ховард

Kia Telluride — удивительный трехрядный внедорожник среднего размера с прейскурантной ценой от 33 000 до 45 000 долларов США и чуть более 50 000 долларов с загрузкой. Он хорошо ездит и управляется. Кабина красиво отделана. Капитанские кресла вместо стандартной скамейки в среднем ряду делают Telluride идеальным круизером для четырех взрослых и двух или трех маленьких детей в третьем ряду.Полуавтономное вождение, называемое Highway Driving Assist, удерживает автомобиль в центре на шоссе с ограниченным доступом, сохраняя при этом безопасное расстояние.

Для автомобиля с массовыми ценами уровень роскоши впечатляет. В то время как Ford Explorer и Chevrolet Traverse сражаются друг с другом, Telluride берет верх над дорогими внедорожниками и преуспевает. (Внедорожник Genesis GV80 — главный таран родительской компании Hyundai Motors в дверях роскошного клуба внедорожников, но и Telluride тоже старается.)

Как бы ни был хорош Telluride, впечатления от вождения немного оцепенели. Согласно EPA, экономия топлива составляет около 21 миль на галлон для полноприводного Telluride. Кроме того, многие дилеры все еще увеличивают свои скудные запасы теллуридов, в некоторых регионах они составляют от 1000 до 2500 долларов; Год назад сообщалось, что некоторые просили сверх списка 10 000 долларов. Если вы хотите испытать Kia без такой дорогой дилерской наценки, обратите внимание на аналогичный Hyundai Palisade.

Mazda CX-5

Если любой автомобиль определяет класс выше (наряду с Mini), то это компактный внедорожник Mazda CX-5.Самый дорогой CX-5 с лучшей кожей (и 250-сильным двигателем) все еще стоит менее 40 000 долларов. Билл Ховард

Mazda CX-5 определяет класс выше. Подгонка и отделка безупречны. В текущем рейтинге надежности Consumer Reports CX-5 занял первое место среди 16 небольших внедорожников. Mazda — компания занимает первое место по прогнозируемой надежности, обогнав Lexus и Toyota в рейтинге CR . Скорее всего, у покупателя Mazda не будет ничего, что сломалось бы в течение трехлетнего гарантийного периода.

При длине всего 179 дюймов он хорошо себя чувствует в городских условиях, но при этом достаточно большой, чтобы перевозить четырех взрослых и багаж во время прогулки на выходных.

Mazda предлагает восемь линий отделки или вариантов модели CX-5: Sport, Touring, Carbon Edition, Carbon Edition Turbo, Grand Touring, Grand Touring Reserve и Signature. Mazda может быть щедрой, потому что эта модель составляет половину всех продаж Mazda в США. Большинство комплектаций имеют двигатель мощностью 187 лошадиных сил с адекватным ускорением.Затем Mazda добавила три модели с турбонаддувом мощностью 250 л.с. с выдающейся внутренней отделкой, карбоновое издание средней ценовой категории с турбонаддувом, а также на самом верху Grand Touring Reserve и CX-5 Signature стоимостью 38 505 долларов без дополнительных опций. В частности, по двум верхним линиям отделки сложно сказать, что вы не в Audi Q5 или BMW X3 за 55 000 долларов.

Мазда

Mazda3

Mazda3 — идеальный автомобиль для покупателей, которым нужны автомобили меньшего размера, которые предпочитают седан (или хэтчбек) кроссоверу, а также хотят автомобиль с безупречной управляемостью с привлекательной кабиной. Mazda

Mazda3 — автомобиль года по версии Forbes Wheels в 2021 году. Управляется очень хорошо, на этом компактном седане доступен тот же 250-сильный турбомотор, что и на CX-9 и CX-5, и такой же эффектный доступны краски, в том числе Machine Grey (фото) и Soul Crystal Red.

Покупатели, которые хотят большей производительности, могут получить версию Mazda3 в стиле хэтчбек, но она на девять дюймов короче, и большая часть этого потерянного места приходится на пассажиров на заднем сиденье.И наоборот, для большего пространства и классического силуэта спортивного седана есть седан Mazda6 среднего размера, который обладает некоторой эксклюзивностью как из-за своего дизайна, так и потому, что в 2020 году он нашел всего около 16000 покупателей в США, что вдвое меньше, чем продал Mazda3.

Mini Cooper воплощает идею автомобиля с классной ценой, независимо от того, сколько он стоит покупателю. Мини

Мини Купер

В течение многих лет люди, которым приходилось жить в больших городах, которым, возможно, были нужны автомобили для обратных поездок, не обслуживаемых общественным транспортом, которые хотели автомобиль, который хорошо выглядел бы при посещении клиента, тяготели к Mini.На протяжении десятилетий Mini зарекомендовал себя как крутой автомобиль. Mini также был доступным автомобилем по сравнению с покупкой, скажем, компактного Mercedes-Benz или BMW. Форма остается узнаваемой даже сейчас, когда линейка Mini расширилась до кабриолетов, двух внедорожников, электромобиля и подключаемого гибрида.

Самая маленькая и самая культовая модель, двухдверный Mini Cooper, имеет длину всего 151 дюйм и стоит всего 23 250 долларов с доставкой до опций (их много), на 1000 долларов больше за четырехдверку, которая на шесть дюймов длиннее и сносно. возит людей на заднем сиденье.Любой Mini поместится практически на любом парковочном месте. К недостаткам Mini относятся надежность, которая ниже среднего показателя по отрасли, поездка по ухабистым дорогам может быть сложной, а также стоимость опций, благодаря которым Mini быстро превысит 30 000 долларов.

Из всех автомобилей класса выше, Mini — это тот автомобиль, в котором наблюдатели, скорее всего, скажут о владельцах Mini: «Они купили классную машину. Они должны вести интересную жизнь ».

Модель

Subaru Forester

Subaru Forester (вместе с более крупным собратом Outback) — это серьезные автомобили, которые, по сравнению с десятилетием назад, стали более роскошными с более высокими линиями отделки салона. Билл Ховард

Любой из пяти лучших компактных кроссоверов-внедорожников считается поездкой, предназначенной для перевозки людей, багажа и, возможно, лыж или каяков, и не говорит о том, насколько велик кошелек, на котором сидит владелец. Среди Toyota RAV4 (самый продаваемый не пикап), Honda CR-V, Chevrolet Equinox, Nissan Rogue и Subaru Forester нам нравится Forester, потому что он, ну, совсем другой.

Forester по-прежнему поставляется в базовой версии, которая кажется, что внутреннюю часть можно безопасно очистить с помощью пожарного шланга, но он также хорошо сочетается с комплектациями Limited и Touring.Subaru освоила оптические технологии помощи водителю с помощью EyeSight и своих стереоскопических камер, в которых в большинстве автомобилей используется одна камера и радар.

Думайте о Forester как о приспособлении, которое доставит вас в нужное место.

Тойота Приус

Позеры начала 2000-х использовали Toyota Prius как публичный знак своего глубокого и неизменного интереса к окружающей среде. Это и доступ к полосам движения HOV без необходимости путешествовать с кем-либо. Многие из них перешли на Teslas, оставив Prius как эффективный способ передвижения, не сжигая много бензина. Toyota

С 2000 года, когда в США было продано более четверти миллиона автомобилей, Toyota Prius идентифицирует водителя как человека, заботящегося об окружающей среде, а также о экономии на топливе. Prius 2021 года разгоняется до 52 миль на галлон, потягивая чуть больше рюмки бензина на каждую милю.

В первое десятилетие своего существования в США газета Washington Post объявила Prius «последним политически корректным символом статуса Голливуда», а опрос маркетинговых исследований CNW 2007 года показал, что все больше владельцев согласились с тем, что обладание Prius «говорит обо мне» чем сказали, что хотели сэкономить газ.Что было тогда.

Многие из так называемых Prius Progressives перешли на Teslas и более чистую езду на электромобилях. (К тому же владельцы гибридных автомобилей больше не имеют доступа к линиям HOV.) Это возвращает Prius к доступному и эффективному способу добраться из пункта А в пункт Б и перевозить большую часть того, что нужно от одного до четырех человек для покупок или объединения автомобилей. Если вы ищете простой транспорт и превосходную экономию топлива в городе или на шоссе, Prius — достойный автомобиль без намека на то, что было 15 лет назад.

По-прежнему любите Toyota, но думаете, что Prius стереотипирует вас? Приобретите Toyota RAV4 Prime, гибридный внедорожник с подключаемым модулем, способный проехать 42 мили от аккумулятора. Для большинства людей , которые не забывают подключать на ночь (многие забывают), практически вся ваша повседневная вождение будет осуществляться с использованием электроэнергии энергетической компании, стоимость которой в три раза ниже стоимости бензина.

Какие классы у Mercedes-Benz?

Если вы хоть раз просматривали модельный ряд Mercedes-Benz, вы, вероятно, встречали много-много разных классов автомобилей, каждый из которых обозначен разными буквами.Непосвященному эти классы могут показаться больше непонятным кодом.

Есть ли способ к кажущемуся безумию? К каким типам автомобилей относится каждое из названий классов Mercedes-Benz?

---

Посмотрите несколько примеров различных классов в нашего нового инвентаря Mercedes-Benz!

---

Каждый класс модели Mercedes-Benz содержит автомобиль разного типа и размера. Например, в то время как модели G-класса и GLA являются роскошными внедорожниками, модели G-класса — среднего размера, а GLA — малолитражки.

Расширьте свои знания с помощью 15 фактов о Mercedes-Benz, которых вы не знали.

Классификация автомобилей Mercedes-Benz

Текущие классы Mercedes-Benz (и типы моделей внутри) представлены в таблице ниже.

Минивэны класса люкс C представительские седаны, универсалы, купе и кабриолеты 9016 SU3 GLB AM

Название класса	Тип транспортного средства
A-Class	Субкомпактные люксовые хэтчбеки и седаны
B-Class	Минивэны класса люкс
CLA	Субкомпактные роскошные 4-дверные купе и универсалы
CLS	Средние роскошные 4-дверные купе и универсалы
E-Class	Представительские седаны, универсалы, купе и кабриолеты
G-Class	Средние роскошные внедорожники
GLA	Субкомпактные роскошные внедорожники
Роскошный кроссовер	GLC	Компактные внедорожники класса люкс
S-Class	Полноразмерный люкс y седаны, купе и кабриолеты
SL	Grand Tourers
SLC	Родстеры
V-Class	Минивэны / фургоны
		AMG	AMG		AMG	GT4	Спортивные седаны
X-Class	Роскошные пикапы
EQC	Роскошные электромобили
EQV	Роскошные электромобили

Какие еще виды автомобилей производит «Мерседес-Бенц»?

Помимо пассажирских моделей, перечисленных в таблице выше, Mercedes-Benz также выпускает коммерческие фургоны, известные как Citan, Vito и Sprinter.Вдобавок к этому автопроизводитель работает с подразделением Daimler Trucks над производством полуприцепов, а они производят автобусы под эгидой EvoBus GmbH.

Если это еще не было очевидно, эти ребята остаются довольно занятыми.

Еще от Mercedes-Benz Gilbert

лучших новых автомобилей, грузовиков, внедорожников и минивэнов

Натан Шредер Автомобиль и водитель

Здесь, в Car and Driver , мы создали команду чрезвычайно знающих и увлеченных автомобильными экспертами.С 1955 года эти бесценные ресурсы в сочетании с богатой историей всесторонних испытаний автомобилей C / D помогли нам стать одним из самых уважаемых представителей отрасли. Наша команда Справочника покупателя использует эти институциональные знания для предоставления наиболее исчерпывающих советов по покупкам, которые вы найдете в любом месте.

В течение прошлого года наши редакторы имели удовольствие, а иногда и боль, вождение и тестирование сотен новых автомобилей. Мы посчитали подстаканники, оценили комфорт сидений, загрузили багаж, чтобы измерить грузовой отсек, и отвезли автомобили на наш тестовый трек, чтобы увидеть, насколько хорошо они разгоняются, тормозятся и въезжают в угол.Эти оценки и наши коллективные мнения влияют на то, как мы оцениваем автомобили в каждом классе.

Выбор редакции составляет примерно 20 процентов автомобилей, представленных в настоящее время на рынке. В их число входят те, которые включены в наш список 10 лучших автомобилей и грузовиков 2020 года, а также автомобили, которые занимают высокие места в своем сегменте. Мы рекомендуем эти звездные автомобили, грузовики и внедорожники, и мы считаем, что они должны быть в верхней части вашего списка покупок.

Грузовые автомобили, внедорожники и фургоны

Субкомпактный внедорожник

Hyundai Kona

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Выдающийся стиль, энергичная турбо-четверка, наполненная функциями.

LOWS: Узкое грузовое пространство, онемение рулевого управления.

ВЕРДИКТ: Интригует авантюрным стилем, скрепляет сделку удовольствием от вождения.

Субкомпактный внедорожник

Kia Soul

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Смелый и дерзкий внешний вид, просторная кабина, тонны индивидуальности.

LOWS: Нет стандартных функций помощи водителю, не так эффективны, как у основных конкурентов, задние сиденья не складываются.

ВЕРДИКТ: В мире маленьких внедорожников квадратная форма — это прекрасно, и у Kia Soul 2020 года этот стиль заперт.

Субкомпактный внедорожник

Mazda CX-30

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Веселая природа, салон почти премиум-класса, множество стандартных технических функций.

LOWS: Медленнее, чем у конкурентов с турбонаддувом, иногда неуклюжее трансмиссии, не более практично, чем менее дорогой хэтчбек Mazda 3.

ВЕРДИКТ: CX-30 — это либо внедорожник для легковых автомобилей, либо автомобиль для внедорожников, но в любом случае его веселый характер вождения делает его одним из наших любимых автомобилей.

Субкомпактный внедорожник класса люкс

BMW X1

Обзор, цены и характеристики

Максимумы: Стремительная трансмиссия, веселый характер, большая грузоподъемность.

Минусы: Стандартные сиденья в форме барного стула, медленно реагирующий информационно-развлекательный интерфейс, анонимный дизайн экстерьера.

Вердикт: X1 может быть выбором водителя, но это не требует компромисса с практичностью.

Субкомпактный внедорожник класса люкс

BMW X2

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Игривое управление, шикарный внешний вид, экономичность на помпе.

LOWS: Слишком суровая поездка, простой дизайн интерьера, скомпрометированное грузовое пространство.

ВЕРДИКТ: Более стильная версия практичного кроссовера BMW X1 с более высокой ценой.

Субкомпактный внедорожник класса люкс

Volvo XC40

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Веселый и веселый стиль, изысканный интерьер, технологически продвинутые функции.

LOWS: Грубый звук двигателя, исключительная экономия топлива, медленно реагирующая информационно-развлекательная система.

ВЕРДИКТ: Детский кроссовер Volvo проявляет свою индивидуальность, не отклоняясь от основных ценностей бренда.

Компактный внедорожник

Honda CR-V

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Классная отделка салона, две экономичные трансмиссии, вместительный грузовой отсек.

LOWS: Низкая производительность информационно-развлекательной системы, может быть быстрее при испытании на ускорение, ограниченная буксирная способность.

ВЕРДИКТ: Покупатели, которые ищут изысканный, функциональный и практичный небольшой внедорожник, не будут разочарованы CR-V.

Компактный внедорожник

Mazda CX-5

Обзор, цены и характеристики

Максимумы: Высококачественный опыт, приятный дизайн, удовольствие от вождения.

Минусы: Меньше грузового пространства, чем у основных конкурентов, устаревшая информационно-развлекательная система, мощный турбонаддув, ограниченный топовыми моделями.

Вердикт: Благодаря своему задушевному стилю и атлетичному шасси, CX-5 — это нечто большее, чем просто сумма его частей.

Компактный внедорожник

Тойота РАВ4

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Прочный дизайн, практичная и просторная кабина, множество стандартных средств безопасности.

LOWS: Чрезмерно спартанская базовая модель, резкий шум двигателя, приземленная динамика вождения.

ВЕРДИКТ: Убедительный выбор в многолюдном сегменте, широкий модельный ряд RAV4 предлагает что-то практически для всех.

Компактный внедорожник

Toyota RAV4 Гибрид

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Более быстрый и эффективный, чем стандартный RAV4, множество стандартных функций безопасности, просторная кабина с большим грузовым пространством.

LOWS: Дороже, чем газовые конкуренты, лучшие характеристики зарезервированы для самой дорогой модели, не удовлетворят водителей-энтузиастов.

ВЕРДИКТ: RAV4 Hybrid представляет собой золотую середину между гибридным опытом Toyota и практичностью внедорожника.

Компактный внедорожник

Фольксваген Тигуан

Обзоры, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Утонченные ощущения от вождения, доступный третий ряд, отличная экономия топлива.

LOWS: Не так быстро, как у конкурентов, плавность хода обеспечивает большие дополнительные колеса.

ВЕРДИКТ: Выделяется из толпы компактных внедорожников — в хорошем смысле.

Компактный внедорожник класса люкс

Alfa Romeo Стельвио Quadrifoglio

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Потрясающий великолепный дизайн, невероятные ощущения от вождения, душевный двигатель с двумя турбинами.

LOWS: Неоспоримые проблемы с надежностью, едет жестче, чем у конкурентов, не особо вместительный.

ВЕРДИКТ: Stelvio Quadrifoglio ощущается как компактный кроссовер, которого не производила Ferrari.

Компактный внедорожник класса люкс

BMW X3

Обзоры, цены и характеристики

HIGHS: Надежная управляемость, надежные силовые агрегаты, экономичные двигатели.

LOWS: Нет Android Auto, маленькие зеркала затрудняют обзор, автоматическая остановка / запуск может быть более плавной.

ВЕРДИКТ: Знаменитые спортивные седаны BMW не умерли; они просто стали внедорожниками.

Компактный внедорожник класса люкс

Мерседес-AMG GLC43

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Хорошее ускорение, отличная управляемость, салон просторный и стильный.

LOWS: Модели Rival предлагают больше грузового пространства, шум шин мешает салону, управляемость менее отполирована, чем у типичного Mercedes.

ВЕРДИКТ: GLC43 и GLC63 не имеют грузового пространства, как у некоторых конкурентов, но они поражают своей удобной управляемостью и просторными каютами.

Компактный внедорожник класса люкс

Порше Макан

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Достаточно быстрый, стильный внешний вид, исключительное равновесие на дороге.

LOWS: Недорогой салон в стандартной форме, тесное заднее сиденье, небольшой грузовой отсек.

ВЕРДИКТ: Маленький и потенциально дорогой, но пропитанный совершенством Porsche.

Компактный внедорожник класса люкс

Порше Макан Турбо

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Невероятная производительность, прекрасный интерьер, множество вариантов персонализации.

LOWS: Компактная кабина, скудный грузовой отсек, стоит немалые деньги.

ВЕРДИКТ: Porsche создает высокопроизводительный компактный кроссовер, и результаты оказались столь же фантастическими, как и ожидалось.

Компактный внедорожник класса люкс

Вольво ХС60

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Выбор экономичных двигателей, прекрасный внешний и внутренний дизайн, стандартные высокотехнологичные функции.

LOWS: Непостоянная подача энергии в гибридной модели, медленный информационно-развлекательный дисплей, небольшие внутренние отсеки для хранения вещей.

ВЕРДИКТ: Его стиль и шведская чувствительность делают его неотразимым выбором в сегменте, где есть большой выбор.

Среднеразмерный внедорожник

Honda Passport

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Нагрузка грузового и пассажирского пространства, скоростная трансмиссия, множество стандартных средств помощи водителю.

LOWS: Выглядит более суровым, чем есть на самом деле, только верхняя отделка имеет лучшие опции, едет по ухабистой дороге.

ВЕРДИКТ: Passport имеет несколько привлекательных качеств, но в остальном является одним из лучших кроссоверов среднего размера.

Среднеразмерный внедорожник

Хендай Палисейд

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Простое управление, фирменные функции, отличная цена.

LOWS: Шум ветра, нравится он вам или нет.

ВЕРДИКТ: С Palisade вы получите больше за свои кровно заработанные деньги.

Среднеразмерный внедорожник

Jeep Wrangler

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Отбрасываемый стиль, героические внедорожные способности, вы можете снять двери и крышу.

LOWS: Плотная кабина, сильный шум ветра, похоже на грузовик по сравнению с другими внедорожниками.

ВЕРДИКТ: Традиции сочетаются с технологиями во всепобеждающем внедорожнике, который может выполнять роль повседневного водителя.

Среднеразмерный внедорожник

Киа Теллурид

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Prestige по низкой цене, тонны внутренних площадей, наполненные причудливыми функциями.

LOWS: Некоторые соперники чувствуют себя живее, средняя экономия топлива, агрессивный адаптивный круиз-контроль.

ВЕРДИКТ: Telluride превосходит всех трехрядных конкурентов своими дворцовыми чертами и несравненной ценностью.

Среднеразмерный внедорожник

Mazda CX-9

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Быстрая динамика вождения, отличная экономия топлива, салон премиум-класса.

LOWS: Небольшой грузовой отсек, третий ряд только для детей, низкая буксирная способность.

ВЕРДИКТ: Если вы предпочитаете Miata, но у вас есть дети, собака и членство в Costco, Mazda предоставит вам CX-9.

Среднеразмерный внедорожник класса люкс

BMW X5

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Вдохновляющие двигатели, первоклассное качество сборки, простая в использовании информационно-развлекательная система.

LOWS: Чувство рулевого управления в дефиците, третий ряд предназначен только для мелкой рыбы, Android Auto не поддерживается.

ВЕРДИКТ: Быстрый, мощный и премиальный, но не спортивный седан на ходулях, каким был оригинальный X5.

Среднеразмерный внедорожник класса люкс

Порше Кайен

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Яркое соединение автомобиля с водителем, исключительное качество сборки, позолоченное изображение.

LOWS: Жесткий ход, тонкий на стандартном оборудовании, достойная цена.

ВЕРДИКТ: Высокопроизводительный внедорожник премиум-класса для водителей, которые предпочли бы управлять спортивным седаном.

Среднеразмерный внедорожник класса люкс

Volvo XC90

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Элегантный внешний вид, шикарная кабина, множество стандартных функций помощи водителю.

LOWS: Необработанные звуки двигателя, плавность хода, медленная реакция информационно-развлекательной системы при запуске.

ВЕРДИКТ: Дизайнерские промахи со скандинавским чутьем помогают XC90 выделиться из толпы.

Большой внедорожник

Шевроле Пригород

Обзор, цены и характеристики

Максимум: Хорошая буксировочная способность, мускулистый дополнительный восьмицилиндровый двигатель, кавернозный интерьер.

Минусы: Горстка для парковки, дорогое топливо, легко раздувать цену стикера.

Вердикт: Красивый, удобный вьючный зверь с местом для команды Малой лиги.

Большой внедорожник

Ниссан Армада

Обзор, цены и характеристики

Максимумы: Спокойная обстановка в салоне, высококлассный дизайн, мощная трансмиссия и характеристики буксировки.

Минусы: Не совсем экономичный, устаревшая информационно-развлекательная система, слишком легкое рулевое управление.

Вердикт: Armada — нетрадиционный выбор среди обычных внедорожников.

Большой роскошный внедорожник

BMW X7

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Гладкие и прочные трансмиссии, удивительно тихая кабина, сиденья безмятежно удобные.

НИЗКИЕ: Слишком сильно наклоняется в поворотах, некоторые соперники просторнее внутри, мучительно медленные задние сиденья с электроприводом.

ВЕРДИКТ: X7 демонстрирует роскошь, ожидаемую в этой ценовой категории, но экономит место в третьем ряду.

Пикап среднего размера

Honda Ridgeline

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Комфортная и просторная кабина, очень хорошо едет и управляется, снабжена оригинальными функциями.

НИЗКИЕ: не может буксировать столько, сколько соперники, сенсорному экрану не хватает ручки регулировки громкости, плохое останавливающее действие.

ВЕРДИКТ: Ridgeline выходит за рамки традиций пикапов с непревзойденным комфортом и содержанием.

Пикап среднего размера

Джип Гладиатор

Обзор, цены и характеристики

Максимумы: Подлинные возможности для бездорожья, неоспоримый характер Jeep, значительная буксирная способность.

Минусы: Дизельный двигатель еще не доступен, универсальная конфигурация, более дорогая, чем и без того дорогой Wrangler.

Вердикт: Все основные элементы Jeep с дополнительной дозой утилитарного пикапа.

Полноразмерный пикап

Форд Ф-150 Раптор

Обзор, цены и характеристики

Максимумы: Мощный твин-турбо V-6, потрясающая подвеска с большим ходом, внушительное присутствие на дороге.

Минусы: Грузовик повышенной проходимости, который никогда не будет использоваться большинством покупателей, может казаться большим, как уличный самосвал.

Вердикт: Совершенный анаболический пикап для высокоскоростных внедорожных махинаций.

Полноразмерный пикап

Баран 1500

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Удобный интерьер и материалы, ходовые качества, возможности.

LOWS: Действительно большой, тяжелее конкурентов, крутая цена.

ВЕРДИКТ: Когда подойдет только пикап, следует выбрать Ram 1500.

Пикап для тяжелых условий эксплуатации

Баран 2500/3500

Обзоры, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Огромные возможности, лучший интерьер в своем классе, плавность хода.

LOWS: Дизельные двигатели стоят больших денег, большинство высокотехнологичных систем безопасности требуют дополнительных затрат.

ВЕРДИКТ: Роскошный пикап с возможностью буксировки и буксировки большой буровой установки.

Городской фургон

Мерседес-Бенц Метрис

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Управляемость более совершенная, чем у конкурирующих фургонов, относительно быстрое ускорение, впечатляющая буксировка и грузоподъемность.

LOWS: Стоит больше, чем у конкурирующих моделей, меньше расходует топливо, чем у некоторых конкурентов, недоступно с Apple CarPlay / Android Auto.

ВЕРДИКТ: Metris стоит недешево, но он вознаграждает вас плавностью управления и хорошей буксировкой.

Минивэн

Chrysler Pacifica

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Желаемые сиденья Stow ‘n Go, доступный подключаемый гибрид, тонны внутреннего хранилища.

LOWS: Сиденья Stow ‘n Go недоступны с подключаемым гибридом, полный привод не предлагается.

ВЕРДИКТ: Лучший минивэн, который вы можете купить, и лучше, чем большинство внедорожников.

Минивэн

Honda Odyssey

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Комфортный и универсальный семейный транспорт, удивительно приятный в управлении, несколько изобретательных функций.

LOWS: Неудобные механизмы регулировки заднего сиденья, ограниченные внутренние точки питания, большие колеса ухудшают ходовые качества.

ВЕРДИКТ: Odyssey отвечает всем требованиям современного и универсального минивэна.

Полноразмерный фургон

Форд Транзит

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Длинный список стандартных и доступных функций помощи водителю, тихая и современная кабина, плавное управление.

LOWS: Более высокая базовая цена, чем у некоторых конкурентов, некоторые конкурирующие модели обеспечивают более длительную гарантию, некоторые конкуренты имеют большую грузоподъемность.

ВЕРДИКТ: Благодаря приятной динамике движения и современным удобствам Transit является лучшим выбором среди полноразмерных фургонов.

Электрический внедорожник

Hyundai Kona Electric

Обзор, цены и характеристики

Максимумы: Поразительная динамика вождения, реальный запас хода, обширная гарантия.

Минусы: Узкое пространство на задних сиденьях, полный привод недоступен, уменьшенный диапазон при низких температурах.

Вердикт: Конкурентоспособные характеристики электромобиля в форме внедорожника делают Kona Electric одним из наших любимых электромобилей.

Электрический внедорожник

Киа Ниро EV

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Базовая модель хорошо оснащена, возможность быстрой зарядки постоянным током входит в стандартную комплектацию, привлекательный дизайн.

LOWS: Тяжелый пластик в салоне, тесное заднее сиденье, управление с одной педалью может быть обременительным.

ВЕРДИКТ: Хорошо продуманный, красивый кроссовер EV с множеством функций и разумной ценой.

---

Купе, кабриолеты, хэтчбеки, седаны и универсалы

Малолитражка

Хендай Акцент

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Изысканный стиль, энергичная управляемость, деловой салон

LOWS: Шумный силовой агрегат, тесное пассажирское пространство на заднем сиденье, отсутствие стиля хэтчбека.

ВЕРДИКТ: Маленькая машина для экономных взрослых.

Малолитражка

Киа Рио

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Утонченная плавность хода и маневренность, очаровательный интерьер, элегантный стиль.

LOWS: Плотное заднее сиденье, небольшой багажник, мало помощников водителя.

ВЕРДИКТ: Kia Rio — упрощенный и стильный малолитражный автомобиль.

Малолитражка

Тойота Ярис

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Приятное управление, отличный расход топлива, впечатляющий список стандартных технических характеристик.

LOWS: Некоторые ключевые функции помощи водителю отсутствуют, не так быстро, как у некоторых конкурентов, не хватает грузоподъемности.

ВЕРДИКТ: Хотя конкурирующие модели предлагают больше грузового пространства и более широкий набор функций помощи водителю, Yaris впечатляет своей приятной динамикой вождения и умеренной экономией топлива.

Компактный автомобиль

Honda Civic

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Удовольствие от вождения, практичный и просторный салон, множество вариантов на выбор.

LOWS: Преувеличенный стиль, гарантия ниже среднего, реальная экономия топлива не соответствует данным EPA.

ВЕРДИКТ: Хорошо продуманный компактный автомобиль, который превосходит свою звездную репутацию.

Компактный автомобиль

Honda Insight

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Не ездит как гибрид, отличная экономия топлива, комфортная езда.

LOWS: Двигатель грубо звучит при ускорении, раздражает информационно-развлекательную систему, не хватает практичности хэтчбека.

ВЕРДИКТ: Стелс-гибрид, который выглядит нормально, но отличается топливной экономичностью.

Компактный автомобиль

Mazda 3

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Более высококлассный, чем у большинства конкурентов, хорошо оборудованная кабина, маневренность.

LOWS: Большие слепые зоны в модели хэтчбек, лучшие функции ограничиваются топовыми моделями, в базовой модели отсутствуют ключевые информационно-развлекательные функции.

ВЕРДИКТ: Красиво выглядящая Mazda 3 сохраняет увлекательный характер бренда, демонстрируя при этом своих основных конкурентов своим более высококлассным салоном.

Компактный автомобиль

Фольксваген Гольф

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Хорошо откалиброванная трансмиссия, уверенная прохождение поворотов, большой грузовой отсек для своего класса.

LOWS: Недостаток проходной мощности, небольшая центральная консоль, сиденья с полным электроприводом недоступны.

ВЕРДИКТ: Golf доступен по цене и практичен, но в семье он наименее интересен.

Спортивный компактный автомобиль

Honda Civic Si

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Превосходные рабочие характеристики, функциональное пространство в салоне, включение механической коробки передач.

LOWS: Слабый звук выхлопа, в модельном ряду отсутствует стиль кузова хэтчбек, поляризационный стиль.

ВЕРДИКТ: Немногие автомобили могут быть такими приятными для вождения и доступными для покупки.

Спортивный компактный автомобиль

Honda Civic Тип R

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Безупречная трансмиссия с турбонаддувом, острая управляемость, удивительно комфортная езда.

LOWS: Менее захватывающая нота выхлопа, нет мобильной точки доступа, сложно выглядеть зрелым в этой вещи.

ВЕРДИКТ: Civic Type R выглядит дико, отлично ездит и может ездить каждый день.

Спортивный компактный автомобиль

Hyundai Veloster N

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Причудливый дизайн, доступная производительность, отличное рулевое управление и тормоза.

LOWS: Более изысканные конкуренты, тесное заднее сиденье, пластиковый салон.

ВЕРДИКТ: Veloster N веселый, стильный и доступный, но другие в этом классе подходят к превосходству.

Спортивный компактный автомобиль

Volkswagen Jetta GLI

Обзор, цены и характеристики

Максимум: Прибивает формулу удовольствия от вождения, большие заднее сиденье и багажник, дешевле, чем Golf GTI.

Минусы: Интерьер хуже, чем у GTI, строгий внешний вид, верхняя отделка получила лучшие характеристики.

Вердикт: Jetta GLI на самом деле более практична, чем ее собрат-хэтчбек, и не менее увлекательна в управлении.

Спортивный компактный автомобиль

Volkswagen Golf GTI

Обзор, цены и характеристики

Максимумы: Больше удовольствия, чем у многих автомобилей, вдвое дороже, быстрые реакции и ускорение, отличное ручное управление и умный автоматический.

Минусы: Иногда жесткость езды, некоторые могут сказать, что это похоже на коробку, в которой он пришел.

Вердикт: Практичный автомобиль с душой спортивного автомобиля.Он также отличается изысканностью, выходящей за рамки своего ценового диапазона.

Роскошный спортивный компактный автомобиль

БМВ М2

Обзор, цены и характеристики

Максимум: Мощный рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом, маневренная и спортивная управляемость, стандартная механическая коробка передач.

Минусы: Компактный и простой интерьер для BMW, при этом едет жестко, модель M240i — лучший повседневный водитель.

Вердикт: Один из величайших хитов BMW, доступный сегодня.

Компактный автомобиль начального уровня класса люкс

Mercedes-Benz A-класс

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Управляемость уравновешенная и плавная, кабина выглядит соответственно престижной, интерьер предлагает хорошее пространство для ног на задних сиденьях.

LOWS: Маленький багажник, не такой быстрый, как у некоторых конкурирующих моделей, некоторые конкуренты предлагают лучшую гарантийную защиту.

ВЕРДИКТ: Автомобиль A-класса демонстрирует стиль и изысканность, которые вы ожидаете от автомобиля со значком Mercedes-Benz.

Компактный автомобиль начального уровня класса люкс

Mercedes-Benz CLA-класс

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Безупречная динамика вождения, просторное грузовое пространство, длинный список стандартных функций.

LOWS: Некоторые модели предлагают лучшую экономию топлива, изогнутая линия крыши приводит к уменьшению высоты над головой сзади, переключение на пониженную передачу с коробки передач иногда бывает неуклюжим.

ВЕРДИКТ: CLA-класс предлагает сбалансированную управляемость и салон, обеспечивающий роскошь, которую вы ожидаете от автомобиля со значком Mercedes.

Семейный седан

Honda Accord

Обзор, цены и характеристики

Максимум: Действительно весело управлять, спортивные модели поставляются с шестиступенчатой ​​механической интуитивно понятной информационно-развлекательной системой.

Минусы: Место для хранения ограничено, большие слепые зоны сзади, некоторые модели демонстрируют уровень шума выше среднего.

Вердикт: Среди семейных седанов Honda Accord — номер один.

Семейный седан

Хендай Соната

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Элегантный интерьер, множество стандартных систем помощи водителю, хорошее соотношение цены и качества.

НИЗКИЕ: Дерганная езда, не такая маневренная, как у конкурентов, верхняя трансмиссия медленнее, чем базовый двигатель некоторых конкурентов.

ВЕРДИКТ: Sonata привлекательна, удобна и поставляется со стандартными функциями, но она не может сравниться с лучшими автомобилями в своем классе.

Семейный седан

Mazda 6

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Острая управляемость, кабина премиум-класса, красивый внешний вид.

LOWS: Turbo двигателю не хватает реальной мощности, роскошные опции, зарезервированные для верхней отделки, сложные складывающиеся задние сиденья.

ВЕРДИКТ: Спортивный седан, которым может наслаждаться вся семья.

Семейный седан

Тойота Камри

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Экономичный четырехцилиндровый двигатель, мощный V-6, впечатляющий пакет TRD.

LOWS: Четырехцилиндровый медленный, преувеличенный стиль, Honda Accord существует.

ВЕРДИКТ: Camry текущего поколения — лучшее, что когда-либо было.

Автомобиль Entry-Luxury

Audi A5 Sportback

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Высококлассный дизайн, энергичный двигатель с турбонаддувом, практичность, скрытая от хэтчбека.

LOWS: Неудовлетворительное торможение, тесное заднее сиденье, не такое роскошное, как ожидалось.

ВЕРДИКТ: A5 Sportback сочетает в себе стиль купе, практичность хэтчбека и захватывающую динамику в одном едином пакете.

Автомобиль Entry-Luxury

BMW 3 серии

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Мощные и усовершенствованные силовые агрегаты, просторная и роскошная кабина, множество стандартных и дополнительных технологических функций.

LOWS: Немного менее спортивный, чем раньше, консервативный внешний вид, механическая коробка передач не подходит.

ВЕРДИКТ: 3-я серия больше и роскошнее, чем когда-либо, но остается полноценным спортивным седаном для тех, кто любит водить машину.

Автомобиль Entry-Luxury

Genesis G70

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Веселая управляемость, стильный интерьер, фантастическое предложение.

LOWS: Плохая механическая коробка передач, дешевое информационно-развлекательное программное обеспечение, тесное заднее сиденье.

ВЕРДИКТ: Эта новинка привлекла внимание к сегменту спортивных седанов премиум-класса.

Автомобиль Entry-Luxury

Киа Стингер

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Смелый дополнительный двигатель V-6, яркий внешний вид, отличная цена.

LOWS: Нервное обращение на краю конверта, не удовлетворит снобов со значками, менее шикарный интерьер.

ВЕРДИКТ: Kia делает BMW лучше и взимает меньшую плату за это.

Автомобиль Entry-Luxury

Mercedes-Benz C-класс

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Салон отличается шикарным дизайном и роскошными материалами, базовые модели поставляются с надежным набором стандартных функций.

LOWS: Седаны предлагают намного меньше грузового пространства, чем некоторые конкуренты, базовый двигатель звучит грубо при нажатии, некоторые конкуренты предлагают лучшую экономию топлива.

ВЕРДИКТ: Если вы любите Mercedes-Benz S-класса, но хотите что-то меньшее и более доступное, C-класс вряд ли вас разочарует.

Спортивный седан

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Колоритный стиль, хриплый звук выхлопа, острая управляемость шасси.

LOWS: Повышенная надежность, без механической коробки передач, турбо-лаг.

ВЕРДИКТ: Несмотря на свои недостатки, Giulia Quadrifoglio преуспела в своем стремлении доминировать в соревнованиях спортивных седанов.

Спортивный седан

Мерседес-AMG C43

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Высококлассный интерьер, мощный твин-турбо V-6, седан и двухдверные варианты.

LOWS: Чрезмерно жесткая подвеска, дорогие дополнения, купе и кабриолеты предлагают ограниченное пространство для хранения.

ВЕРДИКТ: Несмотря на то, что C43 не такой мощный, как другие продукты со значком AMG, он предлагает все, что должен делать автомобиль AMG.

Спортивный седан

Мерседес-AMG C63

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Сенсационный двигатель V-8, превосходное торможение и управляемость, выпускается в трех вариантах кузова.

LOWS: Суровая езда, функции помощи водителю оплачиваются отдельно, бесплатное плановое обслуживание не требуется.

ВЕРДИКТ: Невероятно, но вы все еще можете получить автомобиль этого класса с V-8, установленным под капотом. Иди купи сегодня.

Спортивный седан премиум-класса

БМВ М5

Обзор, цены и характеристики

Максимумы: Брутально быстрая и резвая система полного привода, в высшей степени роскошная внутри.

Минусы: Некоторые реакции роботов, настройки режима вождения, скрытые в меню, недостаточно экстравертные.

Вердикт: M5 не самый лучший спортивный седан, но, тем не менее, его характеристики потрясающие.

Спортивный седан премиум-класса

Мерседес-AMG E63 S

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Запускается как ракетный корабль, движется как скальпель, развлекается как пятизвездочный курорт.

LOWS: Слишком шумно для некоторых, большие колеса могут помешать его ходу, версия E53 намного дешевле.

ВЕРДИКТ: E63 S — это сумасшедший дом на колесах, созданный для тех, кто ищет идеальный E-класс.

Среднеразмерный роскошный автомобиль

Audi A6

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Двигатель V-6 с турбонаддувом Hot-Rod, футуристический интерьер, высококачественная отделка.

LOWS: Этому спортивному седану не хватает спортивного, мягкого дизайна и крохотных кубиков кабины.

ВЕРДИКТ: Скрытный и роскошный четырехдверный автомобиль среднего размера с большим количеством привлекательности.

Среднеразмерный роскошный автомобиль

Audi A7

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Образец сложного, ожидаемо быстрого и тихого люка вмещает много грузов.

L OWS: Анонимный персонаж двигателя, неинтуитивно понятные двойные сенсорные экраны, A6 стоит дешевле.

ВЕРДИКТ: A7 является усовершенствованием традиционной формулы седана и укрепляет кеш-память компании.

Среднеразмерный роскошный автомобиль

Mercedes-Benz E-класс

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Безмятежная кабина, все необходимые технологии, изящный дизайн внутри и снаружи.

LOWS: Информационно-развлекательная система может быть суетливой, системы помощи водителю дорогие, базовый двигатель недостаточно мощный.

ВЕРДИКТ: Все достоинства S-класса в меньшем и менее дорогом корпусе.

Среднеразмерный роскошный автомобиль

Мерседес-AMG E53

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Шелковисто-гладкая рядная шестерка, роскошный интерьер, изысканная и мощная динамика.

LOWS: Характер для AMG скучный, для некоторых интерьер слишком блестящий, универсал нет.

ВЕРДИКТ: Мощный, удобный, универсальный и роскошный, E53 — слишком компетентный автомобиль.

Полноразмерный седан

Kia Cadenza

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Бархатно-плавный двигатель, роскошная кабина без роскошной цены, длительные стандартные сроки гарантии.

LOWS: Расслабленная динамика вождения, не складываются задние сиденья, слабые опциональные вентилируемые сиденья.

ВЕРДИКТ: Cadenza предлагает комфорт роскошного автомобиля и функции с большой скидкой по сравнению с конкурентами с премиум-маркой.

Полноразмерный роскошный автомобиль

Audi A8

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Тихая кабина с множеством предметов роскоши, все лучшие технические характеристики являются стандартными, удобными, но все же удобными в поворотах.

LOWS: Несколько анонимный стиль, менее чем щедрая гарантия, базовый двигатель V-6 просто адекватен.

ВЕРДИКТ: Точно так же, как простой, но хорошо сшитый смокинг подчеркивает стиль, тихая роскошная Audi A8 2021 года красива и выглядит дорого, но не броско.

Полноразмерный роскошный автомобиль

Genesis G90

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Превосходный удар для денег, бесшумная кабина, шелковистые варианты двигателя.

LOWS: Управление похоже на лодку, без складывающегося заднего сиденья, без значка зависти.

ВЕРДИКТ: Роскошный седан без экстравагантных ценников и имиджа бренда.

Полноразмерный роскошный автомобиль

Мерседес-AMG S63

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Безупречно продуманная кабина, быстрое ускорение, изысканная управляемость.

LOWS Меньше грузового пространства, чем у конкурирующих седанов, меньшая топливная экономичность, чем у некоторых конкурентов, более высокая базовая цена, чем у некоторых конкурентов.

ВЕРДИКТ Обладая роскошным дизайном кабины и мускулистыми характеристиками, S63 и S65 находятся на вершине пищевой цепи роскошных автомобилей.

Полноразмерный роскошный автомобиль

Mercedes-Benz S-класс

Обзор, цены и характеристики

Максимумы: Безупречная посадка и отделка внутри и снаружи, кремово-плавные двигатели и выдающееся присутствие на дороге.

Минусы: Ценник почти шестизначный для базовой модели, на дороге кажется большим, задние сиденья не складываются.

Вердикт: Среди множества полноразмерных роскошных седанов S-класс превосходит всех.

Универсал

Субару Аутбек

Обзор, цены и характеристики

Максимумы: Более способный к бездорожью, чем у большинства универсалов, просторное заднее сиденье, загруженное современными технологиями.

Минусы: Посредственные варианты трансмиссии, непокорное поведение трансмиссии, не столь отчетливо, как его самые красивые предшественники.

Вердикт: Outback необычайно мощен и оснащен современными функциями.

Роскошный универсал

Audi A6 Allroad

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Более практичный, чем седан A6, высококлассный дизайн, плавный двигатель V-6.

LOWS: Крутая базовая цена, отвлекающая информационно-развлекательная система, хочет быть внедорожником.

ВЕРДИКТ: Он предлагает те же роскошные и технологичные характеристики, что и его собрат-седан, но его большая задняя грузовая зона и боковые поручни на крыше дают A6 Allroad преимущество в практичности.

Роскошный универсал

Mercedes-Benz E-class Универсал

Обзор, цены и характеристики

Максимумы: Роскошная отделка салона, комфортное вождение, много места для груза.

Минусы: Желательные варианты дороги, не имеют высокой посадочной позиции, которую многие жаждут.

Вердикт: Трудно представить себе автомобиль таким же роскошным, элегантным или практичным, как безупречный универсал Е-класса.

Роскошный универсал

Volvo V60 / V60 Кросс-кантри

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Красивый дизайн, практичный корпус, доступный подключаемый гибрид.

LOWS: Плавная езда, медленная информационно-развлекательная система, полный привод, ограниченный комплектациями Cross Country и Polestar.

ВЕРДИКТ: Скандинавский стиль и роскошь умело воплощены в компактной, но удобной для груза форме Volvo V60 2020 года.

Роскошный спортивный универсал

Mercedes-AMG E63 S Универсал

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Очаровательные звуки выхлопа, такие же быстрые, как у некоторых суперкаров, полезнее, чем у всех суперкаров.

LOWS: Невозможно скрыть самые сильные удары, вне досягаемости для большинства энтузиастов, вот и все.

ВЕРДИКТ: Универсал E63 S одним махом выводит из употребления спортивные автомобили высокого класса.

Роскошный универсал

Volvo V90

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Яркий скандинавский дизайн внутри и снаружи, широкие технические характеристики и функции безопасности, лучшая управляемость, чем у внедорожника такого же размера.

LOWS: Доступно только со скромными четырехцилиндровыми двигателями, жесткой ездой, медленным временем отклика информационно-развлекательного экрана.

ВЕРДИКТ: Один из самых красивых и практичных автомобилей, продаваемых в Америке

Роскошный универсал

Volvo V90 кросс-кантри

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Классная кабина, в основном укомплектованная всем, практична и роскошна.

LOWS: Информационно-развлекательная система тормозит при запуске, некоторые основные вагоны вмещают больше груза.

ВЕРДИКТ: Все, что может сделать современный кроссовер, может сделать V90 Cross Country… или даже лучше.

Роскошный электромобиль

Тесла Модель S

Обзор, цены и характеристики

Максимумы: Превосходный электрический диапазон, потрясающе быстрый, желанный значок.

Минусы: Недостаток дилерской сети, ограниченная сервисная сеть, заманчивые конкуренты на подходе.

Вердикт: Исключительной трансмиссии может быть недостаточно, чтобы компенсировать бюджетный интерьер и нестабильное качество сборки.

Маслкар

Форд Мустанг

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Вовлеченность водителя — стандартная комплектация, самая удобная кабина маслкара, отличные рабочие характеристики.

LOWS: Некоторые дешевые детали интерьера, дополнительные сиденья Recaro навязчивы, базовый четырехцилиндровый двигатель не впечатляет.

ВЕРДИКТ: Mustang превратился в лучший универсальный маслкар 21 века.

Маслкар

Форд Мустанг Шелби GT350

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Визжащий двигатель, отличное управление, богатое гоночное наследие.

НИЗКИЕ: Mustang GT почти так же быстр, самые горячие конкуренты быстрее, это большие деньги для Mustang.

ВЕРДИКТ: Автомобиль, который оценят серьезные водители, но с пограничным соотношением затрат и выгод.

Маслкары

Форд Мустанг Шелби GT500

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Мощный восьмицилиндровый двигатель с наддувом, умная и быстрая трансмиссия, феноменальная управляемость.

LOWS: Крутящий момент больше, чем тяга, нет механической коробки передач, непригодное для использования заднее сиденье.

ВЕРДИКТ: Ford Mustang-монстр настолько же увлекателен, насколько и быстр.

Маслкары

Шевроле Камаро ZL1

Обзор, цены и характеристики

Максимумы: Двигатель Corvette Z06, характеристики Corvette, солидная стоимость — действительно.

Минусы: Ограниченная внешняя видимость, качество интерьера Camaro не достигает этой ценовой категории.

Вердикт: Самый мощный Camaro правит восьмиугольником маслкаров.

Спортивный автомобиль

Шевроле Корвет

Обзор, цены и характеристики

Максимум: Характеристики суперкара по удивительной цене, удобство на дороге и невероятное качество на трассе, значительно улучшенное качество интерьера.

Минусы: Требуется больше интуитивных звуков выхлопа и двигателя, не тормозит и не управляется так же, как C7.

Вердикт: Обладая невероятной производительностью по невероятной цене, C8 Corvette также является лучшим Corvette на сегодняшний день.

Спортивный автомобиль

Mazda MX-5 Miata

— цена: + 0 руб.

Обзор, цены и характеристики

Максимумы: Стремительная динамика вождения, безупречный двигатель, свобода на открытом воздухе.

Минусы: Неровная езда по неровной дороге, шумная кабина, очень мало грузового пространства.

Вердикт: Когда дело доходит до доступных спортивных автомобилей, Miata — крошечный король дороги.

Спортивный автомобиль

Порше 718 Боксстер

Обзор, цены и характеристики

Максимумы: Небесные характеристики вождения, быстрые четырехцилиндровые двигатели, великолепные ощущения от падения.

Минусов: Двигатели звучат слишком грубо, хранить вещи негде, интерьер не особо впечатляет.

Вердикт: 718 Boxster — один из лучших спортивных автомобилей с откидным верхом, который можно купить за деньги.

Спортивный автомобиль

Порше 718 Кайман

Обзор, цены и характеристики

Максимумы: Подчеркивает вовлеченность водителя, все модели достаточно быстрые, их легко персонализировать.

Минусы: Практически ничем не примечательный интерьер, грубые звуки двигателя, персонализация дорогостоящая.

Вердикт: 718 Cayman предлагает опыт, достойный суперкара, примерно за половину цены.

Спортивный автомобиль

Тойота Супра

Обзор, цены и характеристики

Максимумы: Захватывающее ускорение, ловкое управление, удивительно послушная езда.

Минусы: Нет МКПП, большие слепые зоны, тесная кабина.

Вердикт: Воскрешенная Supra стоила ожидания.

Спортивный автомобиль премиум-класса

Макларен 570S

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Выглядит как часть суперкара, ездит лучше, чем многие суперкары, стоит меньше, чем большинство суперкаров.

LOWS: В отличие от практической, ограниченной отдачи на гоночной трассе, большинство людей по-прежнему не могут себе этого позволить.

ВЕРДИКТ: McLaren 570 в равной мере тянет за собой и ускоряет пульс.

Спортивный автомобиль премиум-класса

Порше 911

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Спортивный автомобиль на все четыре сезона, великолепная динамика вождения, феноменальные силовые агрегаты.

LOWS: Цифровым датчикам не хватает глубины, короткому автоматическому переключателю, что слишком дорого для большинства энтузиастов.

ВЕРДИКТ: Один из самых знаменитых и ярких спортивных автомобилей продолжает оставаться актуальным.

лучших новых автомобилей, грузовиков, внедорожников и минивэнов

Выбор редакции 2021 года: лучшие новые автомобили, грузовики, внедорожники и минивэны

---

Наши автомобильные эксперты выбирают каждый продукт, который мы представляем. Мы можем зарабатывать деньги по ссылкам на этой странице.

23 февраля 2021 г.

Натан Шредер Автомобиль и водитель

С более чем 400 новыми легковыми, грузовыми, внедорожниками и фургонами на выбор в 2021 году покупка нового набора колес может показаться сложной задачей, но мы рады помочь упростить ее.Каждый год команда Car and Driver Buyer’s Guide использует данные нашего строгого режима инструментальных тестов, экспертные субъективные оценки наших редакторов и наши знания рынка, чтобы выбрать лучшие автомобили для места в нашем списке выбора редакции. . Сегодня на продажу выставлено больше отличных автомобилей и грузовиков, чем когда-либо, но это список, который мы бы порекомендовали нашим друзьям и семье; автомобили, которые мы считаем надежными, безопасными и интересными в управлении. Мы были бы довольны любым из них на наших подъездных дорогах.

Автомобили, включенные в список «Выбор редакции», занимают высокие позиции в своем сегменте рынка; они составляют около четверти всех моделей, выставленных на продажу в настоящее время. В список вошли те автомобили, которые вошли в наш список 10 лучших в 2021 году. Но только автомобили, с которыми сотрудники C / D имели практический опыт вождения, имеют право на получение награды «Выбор редакции». Ниже представлены лучшие варианты в каждой из 32 рыночных категорий, получившие нашу печать одобрения.

Грузовые автомобили, внедорожники и фургоны

Субкомпактный внедорожник

Hyundai Kona

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Дерзкий дизайн, смелый дополнительный турбомотор, множество стандартных функций.

LOWS: Не особо удобен для груза, нечеткое ощущение руля, убогий стандартный двигатель.

ВЕРДИКТ: Управлять Kona так же интересно, как и смотреть, что делает его одним из наших любимых небольших внедорожников.

Субкомпактный внедорожник

Kia Soul

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Бесспорно отличный внешний вид, просторный интерьер, индивидуальность по цене.

LOWS: Лучшие конкуренты потребляют меньше топлива, сложенные задние сиденья не создают плоскую поверхность пола, в них отсутствуют популярные стандартные функции.

ВЕРДИКТ: The Soul предлагает стиль фанк и практичное пространство по доступной цене.

Субкомпактный внедорожник

Mazda CX-30

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Стремительная динамика вождения, почти роскошная внутренняя отделка, множество стандартных технических новинок.

LOWS: Может выдерживать еще несколько лошадиных сил, предлагает немного дополнительной практичности по сравнению с хэтчбеком Mazda 3, иногда возникают спотыкания трансмиссии.

ВЕРДИКТ: Если вы покупаете небольшие внедорожники, Mazda CX-30 должна быть в верхней части вашего списка для рассмотрения.

Субкомпактный внедорожник класса люкс

BMW X1

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Peppy turbo four, четкое управление, практичный интерьер.

LOWS: Стандартные передние сиденья без поддержки, устаревший интерфейс информационно-развлекательной системы, мягкий стиль.

ВЕРДИКТ: Стремительная динамика движения и удобная кабина X1 порадуют как энтузиастов, так и прагматиков.

Субкомпактный внедорожник класса люкс

BMW X2

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Атлетичное шасси, привлекательный внешний вид, умеренная топливная экономичность.

LOWS: Жесткий ход, мягкий интерьер не сочетается со смелым внешним видом, наклонная крыша снижает грузоподъемность.

ВЕРДИКТ: Он стоит больше, чем X1, и предлагает меньше внутреннего пространства, но X2 светит немного ярче на извилистой дороге.

Субкомпактный внедорожник класса люкс

Volvo XC40

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Смелый и квадратный внешний вид, практичный, но стильный салон, широкие стандартные функции.

LOWS: Необработанные трансмиссии, средняя экономия топлива, медленный дисплей информационно-развлекательной системы.

ВЕРДИКТ: Несмотря на то, что XC40 находится в небольшом конце линейки Volvo, он предлагает многое из того, что делает более крупные внедорожники бренда столь желанными.

Компактный внедорожник

Honda CR-V

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Высококлассная аура кабины, заслуживающие внимания показатели экономии топлива, большой объем груза и внутреннее пространство для хранения вещей.

LOWS: Не очень быстро, не может буксировать столько, сколько конкуренты, аккумулятор гибрида уменьшает объем груза.

ВЕРДИКТ: CR-V обладает всеми качествами лучших компактных внедорожников: топливной экономичностью, универсальностью и множеством новейших технологий.

Компактный внедорожник

Mazda CX-5

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Роскошная аура без роскошной цены, привлекательное поведение при вождении, быстрый двигатель с турбонаддувом.

LOWS: Базовый двигатель ускоряется неторопливо, у конкурентов больше грузового пространства, буксировка составляет всего 2000 фунтов.

ВЕРДИКТ: CX-5 превосходит все другие компактные кроссоверы благодаря своим многочисленным превосходным качествам.

Компактный внедорожник

Тойота РАВ4

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Грузовик красивый внешний вид, манеры поведения на дороге напоминающие автомобиль, функции помощи водителю входят в стандартную комплектацию.

LOWS: Модель начального уровня Spartan, двигатель стонет и стонет, верхняя отделка может быть дорогостоящей.

ВЕРДИКТ: Симпатичный, практичный, вместительный компактный внедорожник, предлагающий достаточно различных вкусов, чтобы удовлетворить самые разные вкусы.

Компактный внедорожник

Toyota RAV4 Гибрид

Обзор

, цены и характеристики

HIGHS: Сильное ускорение, система помощи водителю входит в стандартную комплектацию, просторный салон.

LOWS: Цены начинаются от 30 000 долларов, без учета обслуживания, наиболее желательные функции быстро повышают цену.

ВЕРДИКТ: RAV4 Hybrid и Prime привносят признанный опыт Toyota в области гибридных технологий в популярный сегмент компактных внедорожников.

Компактный внедорожник

Фольксваген Тигуан

Обзор

, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Маневренность при вождении, дополнительный третий ряд сидений, экономичная трансмиссия.

LOWS: Низкое ускорение, уверенная езда, безвкусный дизайн интерьера.

ВЕРДИКТ: Это не GTI компактных кроссоверов, но у Tiguan достаточно черт VW, чтобы сделать его одним из наших фаворитов.

Компактный внедорожник класса люкс

Alfa Romeo Стельвио Quadrifoglio

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Формальный и спортивный стиль, мелодичный и быстрый твин-турбо V-6, агрессивное вождение приветствуется.

LOWS: Езда не скрывает неровностей дороги, маленькое заднее сиденье и грузовой отсек, печально известная надежность Alfa вызывает вопросы.

ВЕРДИКТ: Великолепный Stelvio Quadrifoglio с 505 поющими лошадьми и удивительной маневренностью превосходит типичный роскошный кроссовер.

Компактный внедорожник класса люкс

BMW X3

Обзор

, цены и характеристики

HIGHS: Изящная динамика вождения, мощный дополнительный двигатель, удивительно хорошие результаты по экономии топлива.

LOWS: Крошечные наружные зеркала заднего вида не помогают с слепыми зонами, нечеткой автоматической остановкой / запуском, безвкусным дизайном интерьера.

ВЕРДИКТ: X3 создан специально для покупателей, которые жаждут магии вождения старого BMW.

Компактный внедорожник класса люкс

Mercedes-AMG GLC-класс

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Два варианта мощных двигателей, резкая динамика вождения, красиво оборудованный интерьер.

LOWS: Не такое большое грузовое пространство, как у основных конкурентов, внутри слышен рев шин во время движения, жесткая езда по неровному асфальту.

ВЕРДИКТ: Внедорожники с другими характеристиками могут быть более практичными, но GLC43 и GLC63 впечатлят любителей вождения своими характеристиками.

Компактный внедорожник класса люкс

Порше Макан

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Колоритная производительность, красивый стиль, ездит как спортивный седан.

LOWS: Стандартный интерьер не соответствует роскошной цене, ограниченное пространство на задних сиденьях, ничтожное грузовое пространство.

ВЕРДИКТ: Porsche Macan — это воплощение спортивности, но в то же время предлагает немного практичности внедорожника.

Компактный внедорожник класса люкс

Порше Макан Турбо

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Захватывающий двигатель V-6 с двойным турбонаддувом, ясновидящие характеристики управляемости, непревзойденные возможности персонализации.

LOWS: Некоторые конкуренты быстрее и мощнее, скудное место на заднем сиденье может легко стоить шестизначную сумму.

ВЕРДИКТ: Macan Turbo дарит незабываемые впечатления от вождения, в отличие от любого другого кроссовера.

Компактный внедорожник класса люкс

Вольво ХС60

Обзор

, цены и характеристики

HIGHS: Красивый дизайн внутри и снаружи, хорошая топливная экономичность всех трех силовых агрегатов, множество стандартных технологий безопасности.

LOWS: Отклик информационно-развлекательной системы запаздывает при запуске, гибридная трансмиссия требует доработки, изящные внутренние отсеки для хранения вещей.

ВЕРДИКТ: Похоже на уменьшенный XC90, но Volvo XC60 по-прежнему представляет собой такой же высококлассный и продуманный дизайн, несмотря на его меньшие размеры.

Среднеразмерный внедорожник

Honda Passport

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Просторный салон для людей и груза, мощный двигатель V-6, множество стандартных функций безопасности.

LOWS: Базовая модель плохо оснащена, иногда неровная дорога, не очень стильная.

ВЕРДИКТ: Просторный и мощный Passport очень функциональный и приятный в управлении, что делает его одним из наших лучших внедорожников среднего размера.

Среднеразмерный внедорожник

Хендай Палисейд

Обзор

, цены и характеристики

HIGHS: Интуитивно понятная компоновка приборной панели, лучшие в своем классе функции, каждая отделка изобилует ценностью.

LOWS: Навязчивый шум ветра на трассе, стиль может понравиться не всем, тесные дверные карманы.

ВЕРДИКТ: Среди среднеразмерных трехрядных внедорожников Hyundai Palisade представляет собой хорошо продуманный корпус, который обеспечивает много места и обладает всеми необходимыми функциями.

Среднеразмерный внедорожник

Киа Соренто

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Разнообразный выбор силовых агрегатов, красивый внешний вид и высококлассный интерьер, приятная езда и управляемость.

LOWS: Третий ряд не совсем подходит для взрослых, большому сенсорному экрану не хватает беспроводных Apple CarPlay и Android Auto, небольшого грузового отсека с третьим рядом вверх.

ВЕРДИКТ: Красивый Sorento имеет три ряда, желанные особенности и отточенные манеры вождения, которые делают его неотразимым среднеразмерным внедорожником.

Среднеразмерный внедорожник

Киа Теллурид

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Исключительно роскошная кабина, абсолютно выгодная цена, отлично подходит для перевозки семей.

LOWS: Не особенно экономичный, бесчувственное поведение при вождении, адаптивный круиз-контроль может быть суетливым.

ВЕРДИКТ: Для тех, кому нужно взять с собой семью и хорошо выглядеть, Telluride — потрясающий и доступный выбор.

Среднеразмерный внедорожник

Mazda CX-9

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Редкий внедорожник, доставляющий удовольствие от вождения, отделка салона почти роскошная, высококачественная отделка.

LOWS: Ограниченное грузовое пространство с использованием крайнего заднего сиденья, теснота для пассажиров третьего ряда.

ВЕРДИКТ: Даже с сиденьями для семи пассажиров, CX-9 по-прежнему предлагает много магии Mazda.

Среднеразмерный внедорожник класса люкс

BMW X5

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Широкий спектр доступных двигателей, высококачественные материалы салона, интуитивно понятный информационно-развлекательный интерфейс.

LOWS: Немного нечеткое ощущение руля, тесное пассажирское пространство в третьем ряду, производительность V-8 стоит намного дороже.

ВЕРДИКТ: BMW X5, хотя и не такой спортивный, как Porsche Cayenne, по-прежнему представляет собой отличное сочетание роскоши, практичности и удовольствия от вождения.

Среднеразмерный внедорожник класса люкс

Genesis GV80

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Прекрасная внутренняя атмосфера, стандартные высокотехнологичные функции, маневренность.

LOWS: Ограниченное пространство для пассажиров в третьем ряду, без дизельного двигателя для США, ощущение тяжелого рулевого управления.

ВЕРДИКТ: С роскошно обставленной и бесшумной кабиной GV80 2021 года является именно флагманским внедорожником, бренд Genesis должен серьезно восприниматься американскими потребителями.

Среднеразмерный внедорожник класса люкс

Порше Кайен

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Сенсационные силовые агрегаты, ДНК спорткара, могут буксировать 7700 фунтов.

LOWS: Поездка может быть жесткой, ограниченное пространство для хранения, индивидуальные опции могут складываться.

ВЕРДИКТ: Cayenne — лучший выбор энтузиастов вождения для роскошного внедорожника.

Среднеразмерный внедорожник класса люкс

Volvo XC90

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Потрясающий дизайн внутри и снаружи, впечатляющий список функций, быстрый гибридный плагин.

LOWS: Газовые двигатели с грубым звучанием, резкая езда по неровной дороге, подключаемый гибрид не так эффективен, как конкуренты.

ВЕРДИКТ: Чего не хватает XC90 в драйвовом воодушевлении, он объединяет в себе дизайнерский стиль и роскошные функции.

Большой внедорожник

Шевроле Пригород

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Просторное грузовое и пассажирское пространство, доступно 6.2-литровый восьмицилиндровый двигатель особенно быстр, двигаясь с маневренностью меньших внедорожников.

LOWS: Самые модные отделки очень дороги, самые модные отделки имеют посредственные материалы салона, модели V-8 имеют среднюю экономию топлива.

ВЕРДИКТ: Suburban обладает возможностями и практичностью, которые желают большие семьи, но его верхняя отделка — не лучшая цена.

Большой внедорожник

Шевроле Тахо

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Кабина впечатляюще тиха, третий ряд действительно удобен, способен буксировать до 8400 фунтов.

LOWS: Разделительный дизайн передней части, некоторая сомнительная внутренняя эргономика, топовые модели стоят столько же, сколько и роскошные альтернативы.

ВЕРДИКТ: Новый Tahoe более просторный и сложный, чем раньше, что подтверждает его место в классе больших внедорожников.

Большой внедорожник

GMC Yukon

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Просторная трехрядная кабина, три варианта двигателя, впечатляющие ходовые качества.

LOWS: Бензиновые двигатели слишком похожи на менее дорогой Chevy Tahoe, внушительные внешние формы, бензиновые двигатели не особенно экономичны.

ВЕРДИКТ: Последний Yukon от GMC является заметным улучшением по сравнению с предыдущим поколением, особенно в его более просторном салоне.

Большой роскошный внедорожник

BMW X7

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Потрясающе плавная мощность силовых агрегатов, интерьер такой же тихий, как библиотека, но гораздо более удобный, Alpina XB7 невероятно быстрая и спортивная.

LOWS: Чрезмерный крен кузова по углам, кабина и грузовое пространство меньше ожидаемого, задние сиденья с электроприводом имеют размер S-L-O-W.

ВЕРДИКТ: BMW X7 не испытывает недостатка в роскоши, а силовые агрегаты V-8 великолепны, но нам хотелось бы, чтобы интерьер был просторнее.

Пикап среднего размера

Honda Ridgeline

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Интерьер кажется огромным для своего класса, быстрым и изысканным на дороге, с несколькими инновационными функциями.

LOWS: Конкуренты буксируют больше, конкуренты предлагают легальные внедорожные модели с низкими характеристиками торможения.

ВЕРДИКТ: Ridgeline не является типичным пикапом среднего размера; это более изощренно и практично в повседневной жизни.

Пикап среднего размера

Джип Гладиатор

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Всегда готов к бездорожью, возможность конфигурации без дверей и крыши, может буксировать и буксировать больше, чем Wrangler.

LOWS: Активное поведение на шоссе, невысокая экономия топлива, не такая маневренность на трассах, как Wrangler.

ВЕРДИКТ: Gladiator дает поклонникам Jeep и внедорожникам более универсальный инструмент, который по-прежнему очень хорош.

Полноразмерный пикап

Баран 1500

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Едет плавнее, чем у конкурентов, имеет более приятный интерьер, чем у конкурентов, и более инновационные функции, чем у конкурентов.

LOWS: Самый большой сенсорный экран может не реагировать, стиль не такой смелый, как у других полутонны, по цене выше своих конкурентов.

ВЕРДИКТ: Ram 1500 обеспечивает непревзойденный уровень инноваций, роскоши и изысканности в рабочей лошадке, которая хорошо имитирует роскошный автомобиль.

Полноразмерный пикап

Рам 1500 TRX

Обзор, цена и характеристики

HIGHS: Невероятно быстрый для пикапа, невероятно воспитанный, высококлассный интерьер, унаследованный от обычного Ram 1500.

LOWS: Абсолютно массивные пропорции, совершенно ужасная экономия топлива, режим только задний привод отсутствует.

ВЕРДИКТ: 702-сильный Ram 1500 TRX с двигателем Hellcat становится большим и никогда не вызывает желания вернуться домой.

Пикап для тяжелых условий эксплуатации

Баран 2500/3500

Обзор , цены и характеристики

HIGHS: Тяга как у полуприцепа, кабина может быть доведена до мелочей, лучшая езда в классе HD.

LOWS: У конкурентов с дизельным двигателем более современные трансмиссии, Power Wagon недоступен с дизельным двигателем, самые большие модели громоздки в движении.

ВЕРДИКТ: Heavy-Duty Ram предлагает огромные возможности, а также беспрецедентный уровень роскоши.

Городской фургон

Мерседес-Бенц Метрис

Обзор

, цены и характеристики

HIGHS: Управляет автомобилем лучше, чем его конкуренты, уверенно ускоряется, обладает отличными способностями к буксировке и транспортировке.

LOWS: Дорогой, менее экономичный, чем у конкурентов, отсутствует обратная связь с педалью тормоза.

ВЕРДИКТ: Metris обеспечивает изощренность, присущую Mercedes, и возможности, необходимые для рабочего фургона.

Минивэн

Chrysler Pacifica

Обзор

, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Задние сиденья Trick Stow ‘n Go, доступный подключаемый гибридный вариант, больше портов USB и отсеков для хранения, чем ожидалось.

LOWS: Некоторые дешевые пластиковые детали интерьера, ускорение могло бы быть более ярким, потребители, ориентированные на внедорожники, продолжают игнорировать.

ВЕРДИКТ: Стиль, изящество, комфорт и простор — у Chrysler Pacifica 2021 года есть все это и даже больше.

Минивэн

Honda Odyssey

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Супер практичный интерьер, продуманные технические характеристики, новые регулируемые сиденья второго ряда.

LOWS: Тяжелые задние сиденья сложно снимать, а езда на 19-дюймовых колесах немного жесткая.

ВЕРДИКТ: Благодаря просторному интерьеру, перестраиваемым сиденьям и большому грузовому пространству Odyssey 2021 года является отличным выбором для современных семей.

Полноразмерный фургон

Форд Транзит

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Обширный список стандартных функций помощи водителю, впечатляющая управляемость, тихий современный интерьер.

LOWS: Базовая цена выше, чем у многих конкурентов, конкуренты предлагают более длительную гарантию, некоторые конкуренты имеют большую грузоподъемность.

ВЕРДИКТ: Приятная динамика движения, несколько конфигураций кабины и современные удобства делают Ford Transit лидирующим выбором на рынке полноразмерных фургонов.

Электрический внедорожник

Форд Мустанг Mach-E

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Привлекающий внимание дизайн, красивый и тихий салон, мгновенное ускорение.

LOWS: Не особенно привлекателен для вождения, большинство оценок диапазона скромны, пуристам Mustang будет не хватать черт V-8.

ВЕРДИКТ: Mustang Mach-E — это доступный и стильный электромобиль, хотя он не ездит и не звучит как пони-кар Ford.

Электрический внедорожник

Hyundai Kona Electric

Обзор

, цены и характеристики

HIGHS: Игривое управление, большой запас хода, фантастическая стандартная гарантия.

LOWS: Маленькое заднее сиденье, только передний привод, низкие температуры истощают емкость аккумулятора.

ВЕРДИКТ: Kona Electric предлагает классный внешний вид и яркую индивидуальность стандартной модели в убедительной полностью электрической версии для тех, кто никогда не ходит на заправку.

---

Купе, кабриолеты, хэтчбеки, седаны и универсалы

Малолитражка

Хендай Акцент

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Повзрослевший вид, бодрая управляемость, хорошо сложенный, но простой интерьер.

LOWS: Двигатель с грубым зондом, ограниченное пространство на задних сиденьях, средние характеристики.

ВЕРДИКТ: С Hyundai Accent нет необходимости жертвовать собственным достоинством ради экономии.

Малолитражка

Киа Рио

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Простая, но элегантная кабина, плавность хода и управляемость превосходят ценовую категорию, стандартные Apple CarPlay и Android Auto.

LOWS: Тесная задняя часть, ограниченные функции помощи водителю, грузовое пространство не является сильной стороной.

ВЕРДИКТ: Седан и хэтчбек Rio превосходят ожидания большинства людей в отношении малолитражных автомобилей.

Компактный автомобиль

Honda Civic

Обзор

, цены и характеристики

HIGHS: Изящная управляемость, удобная кабина, множество моделей и цен на выбор.

LOWS: Внешний вид с поляризацией, не такой эффективный, как у некоторых конкурентов, слишком простая стандартная гарантия.

ВЕРДИКТ: Удовольствие от вождения и упор на практичность делают Honda Civic компактным автомобилем, который мы с радостью рекомендуем.

Компактный автомобиль

Hyundai Elantra

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Смелый внешний вид, привлекательная стоимость, задорная модель N Line с турбонаддувом.

LOWS: Вялое ускорение с двигателем без турбонаддува, лучшие информационно-развлекательные функции не являются стандартными, расцветает несколько шаблонный дизайн.

ВЕРДИКТ: Не говоря уже о безумном стиле, последний седан Elantra поражает своими характеристиками, характеристиками и стоимостью.

Компактный автомобиль

Mazda 3

Обзор

, цены и характеристики

HIGHS: Более высококлассный, чем у большинства конкурентов, хорошо оборудованная кабина, легкое управление.

LOWS: Большие слепые зоны в модели хэтчбек, лучшие функции ограничиваются топовыми моделями, в базовой модели отсутствуют ключевые информационно-развлекательные функции.

ВЕРДИКТ: Красиво выглядящая Mazda 3 сохраняет увлекательный характер бренда, демонстрируя при этом своих основных конкурентов своим более высококлассным салоном.

Компактный автомобиль

Фольксваген Гольф

Обзор

, цены и характеристики

HIGHS: Великолепная управляемость, два удовлетворительных варианта трансмиссии, вместительное грузовое пространство среди компактных автомобилей.

LOWS: Непревзойденная проходимость, меньше желаемых опций, чем у конкурентов, настольный цветок по сравнению с GTI.

ВЕРДИКТ: Golf — отличный компактный хэтчбек, но он живет в тени хот-хэтча GTI.

Спортивный компактный автомобиль

Honda Civic Тип R

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Превосходное вождение, вулканическое ускорение, практично для повседневного использования.

LOWS: Нечеткий звук выхлопа, шумный на скоростях шоссе, стиль может понравиться только детям.

ВЕРДИКТ: Civic Type R может повредить глаза и разочаровать слух, но его потрясающие манеры вождения по-прежнему очаровывают чувства.

Спортивный компактный автомобиль

Hyundai Veloster N

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Производительность за ваши деньги, веселый характер вождения, более практичный, чем вы ожидаете.

LOWS: Менее отполированный, чем у конкурентов, тесное заднее сиденье, недорогой интерьер.

ВЕРДИКТ: Причудливый трехдверный хэтчбек Hyundai Veloster прекрасно сочетается с агрессивной высокопроизводительной обработкой N, в результате чего получается спортивный компактный автомобиль, которым приятно управлять и который доступен по цене.

Спортивный компактный автомобиль

Volkswagen Golf GTI

Обзор

, цены и характеристики

HIGHS: Чрезвычайно забавное по цене, прекрасные трансмиссии, стильный и практичный.

LOWS: Качество езды может быть немного резким, слишком заниженным для некоторых, конкурирующие хот-хэтчи стоят дешевле.

ВЕРДИКТ: Mk 7 Golf GTI — непревзойденный спортивный компактный автомобиль.

Спортивный компактный автомобиль

Volkswagen Jetta GLI

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Всегда развлекательный для вождения, вмещающий заднее сиденье и багажник, стоит меньше, чем хэтчбек GTI.

LOWS: Кабине не хватает качества Golf GTI, не особенно спортивного вида, лучшее содержание зарезервировано для более дорогой модели.

ВЕРДИКТ: Седан Jetta GLI не только более доступен по цене и имеет большее заднее сиденье, но и обладает такими же динамическими качествами, как и хэтчбек Golf GTI.

Роскошный спортивный компактный автомобиль

БМВ М2

Обзор

, цены и характеристики

HIGHS: Хриплый, но усовершенствованный двигатель, обладающий хорошими ходовыми качествами, по-прежнему предлагает коробку передач с возможностью самостоятельного переключения.

НИЗКИЕ: В интерьере не хватает изящества цены M2, плавности хода, более тонкий и менее мощный M240i — лучшее соотношение цены и качества.

ВЕРДИКТ: M2 — отличная машина для водителя, но все же слишком хардкорная для повседневного использования.

Роскошный спортивный компактный автомобиль

Mercedes-AMG A-Класс

Обзор

, цены и характеристики

HIGHS: Управляемая тяга, управляемость, как у спортивного седана, высококлассная кабина с современным дизайном.

LOWS: На маленькой стороне небольшого сегмента, немного громко для роскошного автомобиля, резкая езда.

ВЕРДИКТ: Самый маленький спортивный седан Mercedes-AMG обладает мощной мощностью и солидной стоимостью.

Компактный автомобиль начального уровня класса люкс

Mercedes-Benz A-Класс

Обзор, цена и характеристики

HIGHS: Высококлассный внешний вид, упругая управляемость, относительно просторный салон.

LOWS: Небольшой грузовой отсек, некоторые конкуренты быстрее, несколько обычных компактных автомобилей предлагают более стандартные технологии помощи водителю.

ВЕРДИКТ: Такой же изысканный и высококлассный, как и его более крупные братья и сестры, но в очень маленьком размере.

Компактный автомобиль начального уровня класса люкс

Mercedes-Benz CLA-класс

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Живое управление, множество стандартных удобств, стильный, но все же достаточно практичный.

LOWS: Не такой экономичный, как у некоторых конкурентов, тесная высота над головой на задних сиденьях, случайные спотыкания трансмиссии.

ВЕРДИКТ: Опыт Mercedes-Benz перенесен на малолитражный седан.

Семейный седан

Honda Accord

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Ловкое управление, бодрая трансмиссия, простая в использовании информационно-развлекательная система.

LOWS: Строго среднестатистическая внутренняя кладовая, младшие модели могут быть шумными во время движения, задние слепые зоны могут беспокоить некоторых водителей.

ВЕРДИКТ: Стиль, азарт вождения, практичность и доступность делают Accord лидером нашего списка рекомендаций для покупателей седанов.

Семейный седан

Хендай Соната

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Классный, удобный салон, чрезвычайно экономичный, один из лучших показателей в своем классе.

LOWS: Безразличное впечатление от вождения, расслабленное ускорение, поездка требует большей плавности.

ВЕРДИКТ: Sonata предлагает высококлассный, многофункциональный опыт по отличной цене.

Семейный седан

Киа К5

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Великолепный снаружи и внутри, множество роскошных опций, плавная работа трансмиссии.

LOWS: Сенсорные функции отвлекают, сиденье водителя установлено слишком высоко, некоторые соперники водят лучше.

ВЕРДИКТ: K5 обеспечивает действительно высококлассный опыт по ожидаемой доступной цене.

Семейный седан

Mazda 6

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Класснее, чем у конкурентов, отличная управляемость, тихий салон.

LOWS: Turbo двигателю не хватает харизмы, отсутствует экологичная модель, топовые опции зарезервированы для самых дорогих уровней отделки салона.

ВЕРДИКТ: Mazda 6 — изумительный семейный седан, потому что он красивый, изысканный и увлекательный в управлении.

Автомобиль Entry-Luxury

Audi A5 Sportback

Обзор

, цены и характеристики

HIGHS: Стильный кузов в стиле фастбэк, удобный багажник, легкость в управлении и быстрое движение.

LOWS: Посредственные характеристики торможения, заднее сиденье не такое просторное, как ожидалось, в салоне можно было бы добавить некоторой дополнительной роскоши.

ВЕРДИКТ: A5 Sportback — это лучшее из миров, сочетающее в себе стиль купе A5 и практичность четырехдверного хэтчбека.

Автомобиль Entry-Luxury

BMW 3 серии

Обзор

, цены и характеристики

HIGHS: Первоклассные силовые агрегаты, великолепная ходовая часть и баланс управляемости, просторный салон и багажник.

LOWS: Ощущение рулевого управления могло быть лучше, дорого, без механической коробки передач.

ВЕРДИКТ: 3-я серия — лучший седан в своем сегменте благодаря сплоченности и привлекательности поведения.

Автомобиль Entry-Luxury

Genesis G70

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Хорошо сбалансированное шасси, высококлассная кабина, значительно уступает своим конкурентам по цене.

LOWS: Устаревший интерфейс информационно-развлекательной системы, забудьте о механической коробке передач, ограниченном пространстве на задних сиденьях.

ВЕРДИКТ: Если дороговизна компактных седанов Audi и Mercedes-Benz заставляет вздрогнуть, то обратите внимание на стильный Genesis G70.

Автомобиль Entry-Luxury

Mercedes-Benz C-класс

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Высококлассный дизайн внутри и снаружи, комфортное качество езды, множество стандартных функций.

LOWS: Не так быстро, как некоторые соперники с четырьмя цилиндрами, средние показатели экономии топлива, небольшой багажник.

ВЕРДИКТ: C-класс обеспечивает превосходное ощущение, технологические особенности и стильный дизайн, которые вы ожидаете от маленького Benz.

Спортивный седан

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Выглядит хорошо, хорошо звучит, отлично управляется.

LOWS: Надежность сомнительная, хотелось бы ручного переключения передач, неравномерной подачи мощности.

ВЕРДИКТ: Желательность и потрясающие характеристики Giulia Quadrifoglio омрачены его ошибками.

Спортивный седан

Мерседес-AMG C43

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Кабина Deluxe, бесстрашный двухтурбинный силовой агрегат, доступный в различных вариантах кузова.

LOWS: Жесткая езда, желаемые опции не из дешевых, место в багажнике в двухдверных моделях очень дорогое.

ВЕРДИКТ: C43 предлагает внешний вид, управляемость и престиж тюнингованного AMG Mercedes без сумасшедших лошадиных сил и непомерной цены.

Спортивный седан

Мерседес-AMG C63

Обзор

, цены и характеристики

HIGHS: Потрясающая трансмиссия, точное управление с лазерной точностью, доступен в версии с откидным верхом.

LOWS: Flinty ride, некоторые функции активной безопасности оплачиваются дополнительно, у конкурентов более надежные гарантии.

ВЕРДИКТ: Исключительный сверхмощный автомобиль, которым любой мог бы гордиться.

Спортивный седан премиум-класса

БМВ М5

Обзор

, цены и характеристики

HIGHS: Поразительное ускорение, полный привод позволяет заднеприводные выходки, дорогая кабина.

LOWS: Менее привлекательный, чем меньшие модели M, не такой шумный, как AMG E63 S, приглушенный внешний вид скрывает его предназначение.

ВЕРДИКТ: M5 сохраняет роскошь обычной 5-й серии и превращает ее в свирепого четырехколесного охотника на Ferrari.

Спортивный седан премиум-класса

Мерседес-AMG E63 S

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Ускоряется как ракета SpaceX, поворачивает, как на рельсах, балует, как в спа-салоне.

LOWS: Режим дрифта сложно активировать, тонкие боковины шин усиливают сильные удары, E53 намного дешевле.

ВЕРДИКТ: Седан E63 S предлагает блестящее сочетание потрясающих характеристик и снисходительной роскоши.

Среднеразмерный роскошный автомобиль

Audi A6

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Смелый V-6 с турбонаддувом, высокотехнологичная кабина, богатые материалы интерьера, отличная подгонка и отделка.

LOWS: Впечатления от вождения не хватает адреналина, незаметный стиль, скупые внутренние ящики для хранения вещей.

ВЕРДИКТ: Хотя A6 не является выбором для экстравертов, это со вкусом оформленный, высококлассный и просторный роскошный седан с множеством технически подкованных функций.

Среднеразмерный роскошный автомобиль

Audi A7

Обзор

, цены и характеристики

HIGHS: Утонченный во всех отношениях, быстрота соответствует бесшумности, за гладким профилем скрывается практичный хэтчбек.

LOWS: Двигатель — MIA, двойные сенсорные экраны могут отвлекать внимание, модель A6 дешевле.

ВЕРДИКТ: Хэтчбек A7 делает его более обходительным и практичным, чем седан Audi A6.

Среднеразмерный роскошный автомобиль

Genesis G80

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Красиво отделанная кабина, фантастическая цена, множество высококачественных функций.

LOWS: Дизайн поляризационной решетки радиатора, по-прежнему не имеет узнаваемости бренда, характеристики поворота могут быть более резкими.

ВЕРДИКТ: Genesis, возможно, не первое имя, которое приходит на ум, когда вы думаете о роскошном седане, но этот последний G80 призван поднять престиж бренда.

Среднеразмерный роскошный автомобиль

Мерседес-AMG E53

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Производительность не умаляет роскоши, яркости и богатства интерьера, наполненного технологиями.

LOWS: Изящный механизм переключения передач, большие колеса вызывают резкие удары, дополнительное обслуживание не требуется.

ВЕРДИКТ: Независимо от стиля кузова, E53 представляет собой идеальное сочетание роскоши и спортивности.

Среднеразмерный роскошный автомобиль

Mercedes-Benz E-Class

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Наполненный высокотехнологичными функциями, спокойный интерьер, плавные и мощные трансмиссии.

LOWS: Стандартному двигателю не хватает мощности, складной верх может занимать место в багажнике, бесплатное обслуживание не требуется.

ВЕРДИКТ: E-класс является уменьшенным эквивалентом S-класса, предлагая в равной степени комфорт и стиль.

Полноразмерный роскошный автомобиль

Audi A8

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Тихая кабина с множеством предметов роскоши, все лучшие технические характеристики являются стандартными, удобными, но все же способными в поворотах.

LOWS: Несколько анонимный стиль, менее чем щедрая гарантия, базовый двигатель V-6 просто адекватен.

ВЕРДИКТ: Точно так же, как простой, но хорошо сшитый смокинг подчеркивает стиль, тихая роскошная Audi A8 2021 года красива и выглядит дорого, но не броско.

Полноразмерный роскошный автомобиль

Genesis G90

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Самая низкая цена в сегменте, но не выглядит так, приглушенный интерьер, плавные трансмиссии.

LOWS: Плавающая управляемость доставляет мало удовольствия от вождения, фиксированная спинка заднего сиденья ограничивает грузовое пространство, мало узнаваемость имени.

ВЕРДИКТ: Убедительный роскошный седан, у которого нет только престижного значка на капоте.

Полноразмерный роскошный автомобиль

Мерседес-Бенц S-Класс

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Демонстрация высокотехнологичных функций, красиво оформленный и восхитительно спокойный интерьер, управляемая задняя ось делает эту баржу удивительно маневренной.

LOWS: Заметное отсутствие яркости, некое мастерство принесено в жертву цифровым приборам, адаптивный круиз вел себя непоследовательно в условиях интенсивного движения.

ВЕРДИКТ: Являясь флагманом Mercedes-Benz, S-класс сочетает в себе самые инновационные технологии компании и, несомненно, высокий уровень роскоши.

Универсал

Субару Аутбек

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Дорожный просвет помогает на бездорожье или на снегу, просторная кабина, множество доступных технологий.

LOWS: Неторопливый разгон, уравновешенная динамика вождения, нечеткий внешний вид.

ВЕРДИКТ: Полезный, прочный и подходящий для всей семьи Subaru Outback — это универсал с авантюрной стороной.

Роскошный универсал

Audi A6 Allroad

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Удобный кузов универсал, шикарный экстерьер, шелковисто-гладкая трансмиссия V-6.

LOWS: Дорогое с самого начала, информационно-развлекательная система с двумя экранами требует привыкания к случайной неуклюжести коробки передач.

ВЕРДИКТ: Шикарный Audi A6 Allroad — альтернатива внедорожнику с таким же авантюрным имиджем — что не нравится?

Роскошный универсал

Mercedes-AMG E63 Универсал

Обзор

, цены и характеристики

HIGHS: Exhaust воспроизводит восторженный саундтрек, неожиданно быстрый и маневренный, чрезвычайно роскошный и практичный.

LOWS: Узкие боковины шины передают сильные удары, большинство людей не могут себе этого позволить, никакого бесплатного обслуживания.

ВЕРДИКТ: Универсал E63 S отлично едет, разгоняется как суперкар и может перевозить семью. Что еще тебе нужно?

Роскошный универсал

Mercedes-Benz E-Class Универсал

Обзор, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Плюшевая кабина, просторное грузовое пространство, высокотехнологичные удобства.

LOWS: Неровная езда, стиль удовлетворяет покупателей внедорожников, не так величественен, как предыдущая модель.

ВЕРДИКТ: Обновленный стиль E-class Wagon может понравиться покупателям кроссоверов, но его прочная отделка выглядит уловкой для ценителей универсалов.

Роскошный универсал

Volvo V60 / V60 Кросс-кантри

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Великолепный экстерьер, восхитительный интерьер, опциональная высокопроизводительная гибридная трансмиссия.

LOWS: Неровная езда по ухабистым дорогам, значительная задержка информационно-развлекательной системы при запуске, не удается получить полный привод на всех моделях.

ВЕРДИКТ: Универсалы Volvo V60 и V60 Cross Country привлекательны и практичны, что делает их прекрасной альтернативой внедорожникам.

Роскошный универсал

Volvo V90

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Красиво оформленный экстерьер и интерьер, стандартная система помощи водителю, практичность внедорожника с лучшей управляемостью.

LOWS: Линейка двигателей только с четырьмя цилиндрами, медленная информационно-развлекательная система, уверенная езда.

ВЕРДИКТ: Автомобиль, который выбирают высококлассные, но необычные семьи, стремящиеся избежать монотонности внедорожника.

Роскошный универсал

Volvo V90 кросс-кантри

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Интерьер в скандинавском стиле, большинство наворотов стандартны, практичность с длинной крышей.

LOWS: Информационно-развлекательной системе требуется время для загрузки, грузовой отсек не такой просторный, как у конкурентов, подача мощности нестабильна.

ВЕРДИКТ: Volvo V90 Cross Country отличается практичностью и всепогодностью в красиво оформленном корпусе, разделяя разницу между универсалом и внедорожником.

Электромобиль

Тесла Модель 3

Обзор

, цены и характеристики

HIGHS: Быстрое и приятное вождение, превосходит оценки дальности действия прямых конкурентов, все высокотехнологичное.

LOWS: Трудно достичь оценки дальности полета на шоссе, внутренние органы управления требуют привыкания, качество сборки вызывает сомнения.

ВЕРДИКТ: Model 3 — желанный и относительно доступный полностью электрический автомобиль, который помог бренду Tesla продвинуть электромобили в мейнстрим.

Электромобиль люкс-класса

Порше Тайкан

Обзор

, цены и характеристики

HIGHS: Невероятное и повторяемое ускорение, ездит так же, как спортивный автомобиль Porsche, может быстро заряжаться.

LOWS: Трудно входить и выходить, отсутствуют некоторые традиционные черты электромобиля, непомерно высокая цена.

ВЕРДИКТ: Taycan берет все хорошее в электромобилях и усиливает их.

Электромобиль люкс-класса

Тесла Модель S

Обзор

, цены и характеристики

HIGHS: Отличный запас хода, невероятное ускорение, экологичный имидж.

LOWS: Интерьер не такой роскошный, как должен быть, ограниченное количество мест обслуживания в некоторых регионах, оценки дальности действия трудно достичь в реальной жизни.

ВЕРДИКТ: Когда-то являвшаяся жемчужиной линейки Tesla, Model S наконец-то бросила вызов более роскошным конкурентам, но это все еще грозный электромобиль класса люкс.

Маслкар

Шевроле Камаро ZL1

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Максимальная производительность Camaro, непревзойденная цена, модели не 1LE имеют удивительно хорошее качество езды.

LOWS: Внешняя видимость скомпрометирована, интерьер не впечатляет, пакет 1LE делает его слишком жестким.

ВЕРДИКТ: 650-сильный Camaro ZL1 не для слабонервных, а для всех, чье сердце находится на гоночной трассе.

Маслкар

Форд Мустанг

Обзор, цены и технические характеристики

ВЫСОКОЕ: Всеми моделями приятно управлять, кабина просторнее, чем у Camaro, отличные характеристики.

LOWS: В салоне есть некоторые некачественные детали отделки, доступные сиденья Recaro чересчур агрессивны, стандартный четырехцилиндровый двигатель слишком приглушен.

ВЕРДИКТ: Mustang предлагает убедительное сочетание имиджа, стиля, производительности и удовлетворенности водителя.

Маслкар

Форд Мустанг Шелби GT500

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Захватывающий силовой агрегат V-8, которым приятно управлять каждый день, может обогнать экзотику на гоночной трассе.

LOWS: Штрафы за превышение скорости, вероятно, увеличатся, скользящий средний палец к рейтингам экономии топлива, пакет Top Track очень дорогой.

ВЕРДИКТ: Shelby GT500 — великолепный маслкар и, возможно, более впечатляющий спортивный автомобиль.

Спортивный автомобиль

Шевроле Корвет

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Характеристики, которые не уступают экзотическим автомобилям, достаточно комфортны для повседневной езды, красиво отделанный салон.

LOWS: Замечание о выхлопе возбуждает только при полностью открытой дроссельной заслонке, ограниченных функциях помощи водителю, механическая коробка передач не предлагается.

ВЕРДИКТ: Переместив двигатель за сиденья, Chevrolet превратила Corvette в недорогой Ferrari с характеристиками суперкара.

Спортивный автомобиль

Mazda MX-5 Miata

— цена: + 0 руб. Обзор

, цены и характеристики

HIGHS: Игривое управление, правильный четырехцилиндровый двигатель делают каждый солнечный день особенным.

LOWS: Резкая езда, ограниченное пространство для людей и груза, внутри кабины очень сильный дорожный шум.

ВЕРДИКТ: Сверху вниз и бомбардировка извилистой дороги, Miata почти идеальна, несмотря на многие хорошо известные компромиссы.

Спортивный автомобиль

Порше 718 Боксстер

Обзор

, цены и характеристики

HIGHS: Четкое управление, энергичные трансмиссии, свобода ветра в волосах.

LOWS: Неопределенный четырехцилиндровый шум, нехватка места для хранения, унылая кабина.

ВЕРДИКТ: Несмотря на недостатки 718 Boxster, захватывающие впечатления от вождения делают его одним из наших любимых спортивных автомобилей.

Спортивный автомобиль

Порше 718 Кайман

Обзор

, цены и характеристики

ВЫСОКОЕ: Превосходные качества вождения, обе трансмиссии идеальны, множество вариантов индивидуальной настройки.

LOWS: В салоне отсутствуют удобные места для хранения вещей, шум четырехцилиндрового двигателя меньше, чем у аналогов.

ВЕРДИКТ: Cayman настолько величественен, что может быть самым доступным суперкаром в мире.

Спортивный автомобиль

Тойота Супра

Обзор, цена и характеристики

HIGHS: Гладкий и мощный рядный шестицилиндровый двигатель, отличная управляемость, красиво отделанная кабина.

LOWS: Механическая коробка передач недоступна, затрудненный вход и выход, большие слепые зоны.

ВЕРДИКТ: В этой возрожденной версии японской автомобильной легенды есть кости BMW, но они чертовски хороши.

Спортивный автомобиль премиум-класса

Порше 911

Обзор, цены и характеристики

HIGHS: Производительность, превосходящая плохую погоду, непревзойденное взаимодействие с водителем, превосходные силовые агрегаты.

LOWS: Цифровые датчики могут быть усовершенствованы, слишком дорого для обычных людей, что случилось с переключателем этого автоматического механизма?

ВЕРДИКТ: Недавно модернизированный 911 может быть новым, но он по-прежнему радует водителя.

Спортивный автомобиль премиум-класса

Порше 911 Турбо / Турбо S

Обзор

, цены и характеристики

HIGHS: Чудовищно быстрое ускорение, героическая управляемость, внушающие уверенность тормоза.

LOWS: Чрезмерно жесткая езда, безумная цена, отсутствие механической коробки передач.

ВЕРДИКТ: В мире мощных спортивных автомобилей безраздельно правят 911 Turbo и Turbo S.

---

Предыдущие победители

Выбор редакции 2020 года: лучшие новые автомобили, грузовики, внедорожники и минивэны

Выбор редакции 2019 года: лучшие седаны, хэтчбеки, купе и кабриолеты

Выбор редакции 2019 года: лучшие пикапы, внедорожники, минивэны и фургоны

Выбор редакции 2018: лучшие новые автомобили, грузовики, внедорожники и минивэны

Выбор редакции 2017: лучшие новые автомобили, грузовики, внедорожники и минивэны

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

---

Реклама — продолжить чтение ниже

---

---

---

---

---

---

---

Список моделей автомобилей Mercedes-Benz

| Полный список всех моделей Mercedes-Benz

Вы думаете, что достаточно круты, имея машину? Что ж, вы в сто раз круче, если у вас есть одно из самых ценных владений в мире — Mercedes-Benz.

Этот немецкий производитель автомобилей наиболее известен своей линейкой роскошных автомобилей всех видов — легковых, грузовых, автобусов и туристических автобусов. Их лига началась еще в 1926 году, когда компания была основана Карлом Бенцем, первым в истории создателем автомобиля с бензиновым двигателем.

Mercedes-Benz штурмом захватил рынок, а позже создал модель 770, широко известную во времена нацизма в Германии. Адольф Гитлер, лидер того времени, водил модель 770, так как был очарован ее подлинной мощностью и пуленепробиваемыми ветровыми стеклами.

Сопутствующие автомобили Opel других немецких марок

Качество всегда было стандартом для Mercedes-Benz, поскольку оно придает авторитет их имени. Владение роскошным автомобилем — это действительно мечта, существовавшая несколько десятилетий назад до настоящего времени, и компания заверяет в этом. Вот почему в 2008 году Mercedes-Benz занял четвертое место в Первоначальном исследовании качества, проведенном J.D. Power, благодаря значительному улучшению, когда они заняли 25-е место в 2005 году.

Новое соглашение об именах автомобилей Mercedes-Benz было введено в 2014 году.Они разделили свои автомобили на четыре категории — базовые модели, родстеры, внедорожники и 4-дверные купе.

Компания также популярна благодаря очень простой и уникальной номенклатуре своих основных автомобилей. Они разделили их по классам — A-Class, B-Class, C-Class, E-Class, S-Class, G-Class, V-Class и Mercedes-AMG GT Class.

Экологичность также является проблемой для Mercedes-Benz. Они разработали концептуальные автомобили, такие как полностью электрические, топливные элементы и гибридные электрические силовые агрегаты.Эта тенденция электромобилей уже достигла компании, особенно в 2007 году, когда они представили семь гибридных моделей, включая гибридно-электрическую трансмиссию, концепт-кар F700.

Популярная модель автомобиля Mercedes-Benz

Источник изображения: wikimedia.org

Что касается автоспорта как такового, Mercedes-Benz участвовал в чемпионатах мира еще в 1954 и 1955 годах. Их пилот-чемпион Хуан-Мигель Фанхио покинул соревнования после двух успешных лет чемпионата.Он известен как лучший гонщик Формулы 1 за всю историю.

Вот полный список моделей и вариантов автомобилей Mercedes-Benz:

---

Mercedes-Benz GLA класс

Источник изображения: wikipedia.org

Mercedes-Benz GLA-Class — это роскошный автомобиль, разработанный и произведенный компанией Mercedez-Benz. Этот компактный кроссовер был впервые представлен в 2013 году на автосалоне в Шанхае и был представлен только как концепт-кар. Название GLA произошло от терминологии, которую Mercedes-Benz использовал в своей линейке внедорожников.

Mercedes-Benz GLA Class Варианты

• GLA45 AMG DC / T
• GLA220 CDI AMG Sport 4Matic DC / T
• GLA250 Издание I 4Matic DC / T

Подробнее о Mercedes-Benz GLA-Class в Википедии

---

Mercedes-Benz SL класс

Источник изображения: wikimedia.org

Наслаждайтесь комфортом и мощностью с Mercedes Benz SL Class. Вы по-настоящему влюбитесь в этот автомобиль благодаря тому, как он продается; снова и снова!

Хорошо выглядит, хорошо себя чувствует

Mercedes, само название, было и всегда будет иконой в автомобильном мире.И Mercedes Benz SL Class точно не разочарует. Благодаря его удивительному внешнему виду (в частности, складной жесткой крышей) водители также получат удовольствие от того, что родстер действительно представляет собой удивительные инженерные достижения! Кроме того, автомобиль на 300 фунтов легче, чем предыдущие модели, что создает ощущение легкости!

Доверительный контроль

Mercedes Benz SL Class может быть легким, но управление у него гладкое, как шелк. Многорычажная подвеска и система Active Body Control® гарантируют безопасность, подходящую для любого стиля вождения.

Finest Infotainment

Также Mercedes Benz SL Class предлагает впечатляющую систему объемного звучания. Информационно-развлекательная система автомобиля также обеспечивает удобную интеграцию Apple CarPlay ™ и Android Auto — идеальный вариант для того, чтобы вы могли постоянно оставаться на связи в сети.

Mercedes-Benz SL Class Варианты

• Mercedes-Benz SL-Class SL 350
• Mercedes-Benz SL-Класс SL 600
• Mercedes-Benz SL-Класс SL 63 AMG

Подробнее о Mercedes Benz SL Class в Википедии

---

Mercedes-Benz AMG GT

Источник изображения: википедия.org

Почувствуйте, как это управлять мощным автомобилем, созданным гонщиками. Mercedes-Benz AMG GT действительно порадует вас!

Сила ручной работы

Одержите внутреннюю силу с помощью созданных вручную 4,0-литровых двигателей V8 с сухим картером от Mercedes-Benz AMG GT. Благодаря большему крутящему моменту и тяге, это действительно автомобиль, который стоит созерцать.

Способность работать в самых тяжелых условиях

С большой мощностью приходит и возможность управлять им.Mercedes-Benz AMG GT оснащен четырехколесной подвеской на двойных поперечных рычагах, позволяющей водителям выявлять гонщиков внутри.

Создан для работы

Mercedes-Benz AMG GT — идеальный образец автомобиля, в котором сочетаются стиль и производительность. Определенно автомобиль, на который можно смотреть; его прекрасные особенности созданы для того, чтобы дать вам наилучшие впечатления от вождения.

Mercedes-Benz AMG GT Варианты

Подробнее о Mercedes-Benz AMG GT в Википедии

---

Mercedes-Benz A-класс

Викимедиа.org

Всем известно, что автомобиль Mercedes-Benz источает стиль. Но что отличает Mercedes-Benz A Class от остальной части пакета, так это то, что он спроектирован так, чтобы быть лучшей версией из всех возможных — чем-то вроде вас.

Первый пользователь

Автомобиль Mercedes-Benz A-класса делает упор на удобство использования. От тонкой, но продуманной инженерной интеграции до расширенных информационно-развлекательных функций этот автомобиль представляет собой произведение искусства, созданное для того, чтобы больше узнать об автомобилистах и, по сути, стать идеальным транспортным средством, которым каждый сможет управлять.

Создан для удовлетворения

Минималистичный и стильный Mercedes-Benz A Class вызывает чувство элегантности, которое одинаково оценят автомобилисты и пешеходы. В конце концов, чего еще можно ожидать от этой престижной автомобильной марки?

Mercedes-Benz A Class Варианты

• Mercedes-Benz A-Class A 250 Sport 4MATIC
Автомобиль
• Mercedes-Benz A-Класс A 45 AMG

Подробнее о Mercedes-Benz A Class в Википедии

---

Mercedes-Benz B-класс

Источник изображения: wikimedia.org

Если вы ищете идеальное сочетание представительского стиля и надежных туристических приводов, обратите внимание на универсальный автомобиль Mercedes-Benz B-класса.

Безопасность как ключевой фактор

Возможно, это одна из самых ярких черт автомобилей Mercedes-Benz B-класса. В этот автомобиль интегрирован широкий спектр функций безопасности. Таким образом, этот MPV не только излучает высокое чувство стиля и внешнего вида, но и с его антипробуксовочной системой и системой ESP (и это лишь некоторые из них), каждая поездка на этом автомобиле дает душевное спокойствие, которого заслуживает каждый автомобилист и пассажир.

Повышение ловкости

У

MPV может быть репутация заурядных автомобилей. Но с Mercedes-Benz B Class внешний вид может быть обманчивым. Поскольку маневренность также является приоритетом в этой поездке, каждая поездка будет гладкой и захватывающей!

Mercedes-Benz B Класс Варианты

• Mercedes-Benz B-Класс B 200 BlueEFFICIENCY MT
• Mercedes-Benz B-Class B 200 Синий ЭФФЕКТИВНОСТЬ НА
• Mercedes-Benz B-Class B 250 Синий ЭФФЕКТИВНОСТЬ НА

Подробнее о Mercedes-Benz B Class в Википедии

Список других моделей автомобилей Mercedes-Benz

---

Mercedes-Benz C-класс

Автор: OSX — Собственная работа, общественное достояние, https: // commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=41615436

Mercedes-Benz C Class Варианты

— Мерседес-Бенц C-Класс купе C 250

Mercedes-Benz C Класс Купе Варианты

• Mercedes-Benz C-Class Седан C180
• Mercedes-Benz C-Class Седан C200
• Mercedes-Benz C-Class Седан C250

---

Mercedes-Benz CLA класс

Источник изображения: wikimedia.org

Mercedes-Benz CLA Class Варианты

• rcedes-Benz CLA-Class CLA 250
• Mercedes-Benz CLA-Класс CLA 45 AMG 4MATIC

---

Mercedes-Benz CLS класс

By M 93 — Собственная работа, CC BY-SA 3.0 de, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=14

3

Mercedes-Benz CLS Class Варианты

• Mercedes-Benz CLS-Class CLS 350 Синий ЭФФЕКТИВНОСТЬ
• Mercedes-Benz CLS-Класс CLS 63 AMG

---

Mercedes-Benz E Class

Источник изображения: wikimedia.org

Mercedes-Benz E Class Варианты

• E250 CDI Avantgarde АКПП
• E63 AMG DC / T

---

Mercedes-Benz G класс

Автор: Джулиан Херцог, CC BY 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=30314489

Mercedes-Benz G Class Варианты

---

Mercedes-Benz GL класс

Автор: M 93, CC BY-SA 3.0 de, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=23640669

Mercedes-Benz GL Class Варианты

---

Mercedes-Benz S-класс

Источник изображения: wikimedia.org

Mercedes-Benz S Class Варианты

• Mercedes-Benz S-Class S 400 Синий Гибрид
• Мерседес-Бенц S-Класс S 350 LWB
• Мерседес-Бенц S-Класс S 500 LWB

---

Mercedes-Benz SLK класс

Источник изображения: wikimedia.org

Mercedes-Benz SLK Class Варианты

• SLK200 АКПП
• SLK250 АКПП
• SLK350 АКПП
• SLK55 AMG АКПП

---

Список других моделей Mercedes Benz

• Mercedes-Benz E Class Cabriolet
• Mercedes-Benz E Class Купе
• Мерседес-Бенц 300D
• Мерседес-Бенц W126
• Мерседес-Бенц W112
• Мерседес-Бенц Мангейм 370
• Мерседес-Бенц 260 D
• Мерседес-Бенц 170 H
• Мерседес-Бенц 500К
• Патент Benz-Motorwagen
• Mercedes-Benz E Class Седан
• Mercedes-Benz E Class Универсал
• Mercedes-Benz G Class внедорожник
• Mercedes-Benz CLA Класс Купе
• Mercedes-Benz GL Class внедорожник
• Mercedes-Benz GLE

  Mercedes-Benz GLE Варианты

  • GLE250d 4MATIC АКПП
  • GLE350d 4MATIC АКПП
  • GLE450 AMG 4MATIC Coupe АКПП
• Mercedes-Benz GLA Класс Внедорожник
• Mercedes-Benz GLC Класс

  Mercedes-Benz GLC Class Варианты

• Mercedes-Benz GLK Класс Внедорожник
• Mercedes-Benz M Class внедорожник
• Мерседес AMG GT S
• Mercedes-Benz S Class Купе
• Mercedes-Benz S Class Седан
• Mercedes-Benz SL Class Родстер
• Mercedes-Benz SLK Class Родстер
• Mercedes-Benz F-CELL Родстер
• Мерседес-Бенц СС
• Мерседес-Бенц W201
• Mercede-Benz 2 литра
• Мерседес-Бенц 450SEL 6.9
• Мерседес-Бенц SLS AMG
• Мерседес-Бенц Спринтер
• Мерседес-Бенц W126
• Meredes-Benz 28/95
• Mercedes-Benz SLS Класс

  Mercedes-Benz SLS Class Варианты

  • Mercedes-Benz SLS-Класс SLS AMG
• Мерседес-Бенц SSK
• Mercedes-Benz R107 и C107
• Mercedes-Benz CLK-класс
• Mercedes-Benz F-Cell
• Мерседес-Бенц 200
• Мерседес-Бенц C300 Спорт
• Mercedes-Benz AMG

  Mercedes-Benz AMG Варианты

• Mercedes-Benz C-Class 350 Спорт
• Мерседес-Бенц R129
• Мерседес-Бенц Штутгарт 200
• Мерседес-Бенц W221
• Мерседес-Бенц W111
• Мерседес-Бенц 600
• Mercedes-Benz CL-класс
• Mercedes-Benz C300 Люкс
• Mercedes-Benz S-Class Гибрид
• Мерседес-Бенц W125
• Мерседес-Бенц W123
• Мерседес-Бенц SLR McLaren
• Мерседес-Бенц Виано
• Мерседес Бенц 170 V
• Мерседес-Бенц 130
• Мерседес-Бенц W108
• Мерседес-Бенц 190SL
• Mercedes-Benz W163 Гран-при
• Мерседес-Бенц W31
• Мерседес-Бенц Штутгарт 260
• Мерседес-Бенц W120
• Mercedes-Benz C63 AMG Седан
• Мерседес-Бенц 150
• Мерседес-Бенц 400
• Мерседес-Бенц 300SL
• Мерседес-Бенц W219
• Мерседес-Бенц 320
• Мерседес-Бенц 770
• Мерседес-Бенц Вито
• Мерседес-Бенц 370S
• Мерседес-Бенц W18
• Mercedes-Benz 200 язык
• Мерседес-Бенц W143
• Мерседес-Бенц Вело
• Мерседес-Бенц Ванео
• Мерседес-Бенц W114
• Mercedes-Benz V-класс
• Мерседес-Бенц CLK GTR
• Мерседес-Бенц 380К
• Mercedes-Benz R-класс
• Мерседес-Бенц W163
• Mercedes-Benz Tropfenwagen
• Мерседес-Бенц W124
• Mercedes-Benz 35 л.с.
• Мерседес-Бенц W164
• Mercedes-Benz C300 Люкс 4MATIC
• Мерседес-Бенц W10
• Мерседес-Бенц C300 Sport 4MATIC
• Мерседес-Бенц W212
• Мерседес-Бенц К
• Мерседес-Бенц 540К
• Mercedes-Benz CLC-класс

Видео моделей автомобилей Mercedes-Benz

Список моделей Mercedes

Фотографии

(фото любезно предоставлены https: // en.wikipedia.org/)

СМОТРИ ТАКЖЕ 10 самых знаковых концепт-каров Mercedes-Benz

Другие ресурсы по маркам автомобилей Mercedez-Benz:

Maybach Models Официальная страница
Mercedes на Facebook
Mercedes на Twitter
Mercedes на Youtube
Mercedes на Pinterest
Mercedes на IG
Mercedes на Foursquare
Mercedes на Tumblr
Mercedes на Linkedin
Mercedes на Xing

Новости автомобилей Mercedes-benz, мелочи, фотографии и обновления автомобилей.

Проведите по экрану, чтобы увидеть другие мелочи

5 роскошных автомобилей, которые может себе позволить работник среднего класса

Источник: Thinkstock

Автомобиль отличается от многих других вещей тем, что он является самым публичным символом статуса, которым мы владеем. Поскольку это крупный объект недвижимости, который является мобильным, его видят разные люди каждый день, когда мы идем на работу или даже когда мы выполняем какое-то небольшое поручение. Наши дома, мебель и вещи в наших домах не так открыты, и в большинстве случаев только люди из нашего ближайшего окружения видят внутренности наших домов.

Когда мы видим человека за рулем Bentley, большинство из нас думает об этом человеке как об успешном, богатом и, возможно, даже гордом. Это связано с тем, что большинство из нас рассматривают роскошные автомобили как предметы, доступные только определенным людям.

Однако не у каждой роскошной машины есть шестизначная цена. Некоторые роскошные (или выглядящие роскошно) автомобили доступны даже среднему человеку. Мы составили список автомобилей, которые выглядят дорогими, но средний работник среднего класса может позволить себе эти автомобили.Вся информация о транспортном средстве (цена, характеристики и отзывы взята из Kelly Blue Book (KBB.com), и при расчете доступности мы использовали метод 20/4/10, при котором используется 20% первоначальный взнос, 4 года финансирование и 10% дохода (после автострахования) для определения доступного транспортного средства.

Исходя из среднего дохода семьи в 51 939 долларов в год (по последним оценкам Бюро переписи населения) или около 4328 долларов в месяц, доступный платеж — после вычета примерно 100 долларов на автострахование — составит около 425 долларов.Это должно дать вам машину в диапазоне от 23000 до 26000 долларов.

Какой тип роскошного автомобиля вы можете купить в наши дни по цене от 25 000 до 30 000 долларов? Вы можете быть удивлены, узнав.

Источник: BMW

1. 2013 BMW X1

• Начальная рекомендованная цена: 30 800 долл. США
• Оценка экспертов: 7.7
• Оценка потребителей: 9,1

Если вы ищете небольшой роскошный внедорожник с приличной экономией топлива, это довольно хороший вариант. Базовая версия этого автомобиля — sDrive 28i — в подержанном состоянии продается всего за 23 000 долларов.Базовая модель поставляется с такими функциями, как обтянутое кожей рулевое колесо, раздельные и складывающиеся задние сиденья и даже HD Radio.

Вы можете добавить дополнительные навороты, такие как резервные камеры и спутниковое радио с объемным звуком. Имейте в виду, что это компактный внедорожник, поэтому, если вы ищете что-то, что подойдет нескольким людям, вы можете выбрать более крупный внедорожник. Также будьте осторожны при добавлении этих функций, потому что цена в 30 000 долларов может быстро превратиться в цену в 40 000 долларов.

Майкл Локцизано / Getty Images для ESPN

2.2014 Mercedes-Benz CLA-класс

• Начальная рекомендованная цена: $ 29 900
• Оценка экспертов: 7.8
• Оценка потребителей: 9,2

KBB назвал этот автомобиль одним из лучших роскошных автомобилей стоимостью менее 40 тысяч долларов. У него изящный аэродинамический дизайн и название Mercedes. Стандартная модель поставляется с чувствительными к дождю дворниками, круиз-контролем, отличной топливной экономичностью (26 миль на галлон по городу / 38 миль на галлон по шоссе), Bluetooth и сиденьем водителя с электроприводом. Вы можете обновить и добавить опции, такие как подогрев сидений и объемный звук, если хотите.

В целом, вам понравится этот автомобиль, если вы ищете премиальный внешний вид по цене начального уровня. «Это не элегантный и пропорциональный шедевр, как его высококлассный собрат CLS, но этот чип все еще, возможно, более привлекательный, чем практически все его конкуренты», — говорится в анализе CLA, проведенном KBB. Но если вы ищете семейный автомобиль или вам нужно дополнительное пространство, этот автомобиль может не для вас. «Если вы серьезно относитесь к использованию задних сидений, возможно, вы захотите пропустить CLA», — добавляет KBB. «В то время как для большинства людей ростом ниже 6 футов достаточно места, чтобы садиться и выходить из задних сидений, не говоря уже о маневрировать там на автокресле — это серьезная проблема.”

Источник: Acura

3. 2014 Acura ILX

• Начальная рекомендованная производителем розничная цена: около 27000 долларов
• Оценка экспертов: 7.0
• Оценка потребителей: 8,5

Поистине стильный автомобиль, Acura ILX стандартно поставляется с такими функциями, как люк на крыше, Bluetooth и аудиосистема с 6 динамиками. Если вы перейдете на пакет премиум-класса, вы получите дополнительные функции, такие как HID фары ближнего света и противотуманные фары, а также камеру заднего вида с функцией многовидения. Этот автомобиль также имеет приличную экономию топлива, с городскими ценами на 24 мили на галлон и шоссе на 35 миль на галлон, и разумной ценой начального уровня.

Тем не менее, это роскошный автомобиль начального уровня, и если вы ищете что-то побольше, в котором можно размять ноги, и что-то, что действительно впечатлит людей, проезжающих мимо, возможно, вы захотите поехать немного более модно.

Источник: Buick

4. 2015 Buick Verano

• Начальная рекомендованная производителем розничная цена: около 24000 долларов
• Оценка экспертов: 6.8
• Оценка потребителей: 8,7

Этот роскошный автомобиль имеет привлекательную цену для начального уровня. Он даже стандартно поставляется с такими крутыми технологиями, как встроенная точка доступа Wi-Fi (с трехмесячным испытательным периодом) и звуковая система с 6 динамиками и сенсорным экраном.

Согласно анализу KBB Verano 2015 года, этот автомобиль вам понравится, «если вам нравятся такие роскошные функции, как тихая езда, комфортный интерьер и множество высокотехнологичных опций, но у вас не так много возможностей. тратить… Доступный двигатель с турбонаддувом добавляет немного остроты, не нарушая баланса роскоши ». С другой стороны, он также добавляет, что автомобиль «в некотором роде похож на Buick LaCrosse, который слишком долго оставался в сушилке».

Источник: Chrysler

5. 2015 Chrysler 200

• Начальная рекомендованная производителем розничная цена: около 22 000 долларов США
• Оценка потребителей: 8.8

«Среднеразмерный седан нового поколения» в стандартной комплектации оснащен системой входа и запуска без ключа. Так что можно прогреть машину, даже не садясь в нее. Функции безопасности, такие как многоступенчатые подушки безопасности и ассистент торможения, также входят в стандартную комплектацию. Вы можете обновить и добавить дополнительные функции, такие как помощь при парковке, мониторинг слепых зон и датчики дождя.

Вам понравится этот автомобиль, если вы ищете привлекательный автомобиль с привлекательным интерьером и приличной экономией топлива. Но если вы хотите добавить все дополнительные навороты, такие как большие сенсорные экраны и навигация, это будет стоить вам дополнительно.

Топ-10 лучших роскошных автомобилей 2021 года

Роскошные автомобили — класс, составляющий значительную часть больших традиционных седанов-лимузинов с одним или двумя негабаритными хэтчбеками и скромными внедорожниками, — это автомобили, в которых руководители высшего класса выбирают либо для вождения, либо для вождения.

Это означает, что они должны предлагать непревзойденный комфорт как на передних, так и на задних сиденьях, шелковистую плавность хода, отличную управляемость и утонченность, достаточную производительность — и они также должны служить лучшими символами статуса, чем большинство вещей на четырех колесах.Высокий уровень автомобильных технологий и информационно-развлекательных систем является обязательным, а системы связи, которые позволят использовать такие машины в качестве мобильных офисов, приобретают все большее значение.

В этот список включены автомобили, которые одновременно невероятно удобны, хороши для вождения и хороши для вождения; и те, кто находится на вершине нашего рейтинга, способны на большее. Чтобы попасть в нашу десятку лучших супер роскошных автомобилей, где вы найдете еще более дорогие Роллс-Ройсы, Бентли и Мерседес-Майбахи в этом мире, щелкните здесь.

10 лучших роскошных автомобилей в продаже на данный момент

1. Mercedes-Benz S-Class

Когда Mercedes-Benz намеревается создать новый S-Класс, задача состоит в том, чтобы сделать лучший автомобиль в мире. Хотя он может визуально не так соблазнить, как Jaguar XJ, большой Merc предлагает ощущение владения, которое должно быть еще более привлекательным.

Этот автомобиль делает то, что должен, превосходно и функционально исключительный. Он был задуман как седан с длинной колесной базой, что придает ему беспрецедентную жесткость на кручение, а плавности хода способствует стандартная пневматическая подвеска с адаптивными амортизаторами.

На выбор предлагаются четыре бензиновых и два дизельных двигателя с девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач в стандартной комплектации. Усовершенствованная технология гибридной электрической трансмиссии 48 В, используемая для повышения производительности и эффективности некоторых производных, в то время как подключаемый гибридный S560e будет выбором по умолчанию в диапазоне для всех, кто обязан платить налог в натуральной форме (он привлекает менее половины такой же налог BIK, как и любой другой производный инструмент). А для тех, кого такие вещи нисколько не волнуют, всегда есть 600-сильный S63.