Маленькая машина фольксваген: Volkswagen Pointer — обзор, цены, видео, технические характеристики Фольксваген Поинтер

Содержание

Volkswagen Pointer — обзор, цены, видео, технические характеристики Фольксваген Поинтер

Volkswagen Pointer в оригинале носит имя «Gol» и появился на отечественном автомобильном рынке после презентации в 2003 году. Разработка модели велась бразильским подразделением компании. Она позиционируется как компактный, более дешевый и простой автомобиль для стран с развивающейся экономикой. Он получил довольно необычную компоновку агрегатов, простой и небольшой салон, а также довольно ненавязчивую внешность. Нельзя сказать, что модель выполнена в фирменном стиле. На передке красуются бесцветные прямоугольные фары головного освещения и слегка выступающая решетка радиатора. Она обладает трапецеидальной формой и получил логотип производителя. Под ней можно заметить вставку из неокрашенного пластика. На переднем бампере расположились круглые секции противотуманных фар и прямоугольный воздухозаборник.

Размеры

Фольксваген Пойнтер- это субкомпактный хэтчбек, встречающийся как в трехдверном, так и в пятидверном варианте исполнения. Его габаритные размеры составляют: длина 3883 мм, ширина 1621 мм, высота 1415 мм, а колесная база- 2468 мм. Дорожный просвет относительно скромный и составляет всего 130 миллиметров. Сама подвеска не представляет из себя ничего примечательного. На передней оси расположились независимые стойки Макферсон, а сзади- полузависимая балка. Стоит отметить, что базовые комплектации не оснащались стабилизатором поперечной устойчивости. Несмотря на все тенденции, двигатель у автомобиля расположен продольно, что крайне нетипично для данного класса.

Багажник не может похвастаться завидной вместительностью. В стандартном положении, сзади остается всего 285 литров. Если убрать верхнюю полку и сложить спинки заднего ряда, можно получить до 1083 литров.

Технические характеристики

На отечественном рынке, Volkswagen Pointer продавался с двумя различными силовыми агрегатами, исключительно механическими коробками переменных передач и передним приводом.

Базовые комплектации хэтчбека оснащаются скромной рядной атмосферной бензиновой четверкой объемом всего в один литр. Из-за одного верхнего распределительного вала, она выдает всего 67 лошадиных сил и способна разогнать автомобиль до сотни за долгие 15 секунд. Максимальная скорость составит 157 километров в час, а расход топлива- 7,9 литра в городском темпе.

Для любителей более динамичной езды, производитель предлагает версию с 1,8-литровой рядной четверкой. Она выдает целых 100 лошадиных сил и обеспечивает разгон до 100 км/ч за 11,3 секунды и максимальную скорость в 180 км/ч. Расход топлива подрос до 9,2 литра в том же режиме.

Оснащение

Базовые комплектации Volkswagen Pointer имеют очень скудный список оборудования. За доплату предлагаются такие вещи как гидравлический усилитель рулевого управления и стабилизатор поперечной устойчивости, однако, противотуманные фары и иммобилайзер будут установлены в любом варианте исполнения. За дополнительные деньги, также можно докупить кондиционер, передние подушки безопасности, аудиосистему, электрические стеклоподъемники и бортовой компьютер.

Volkswagen Arteon — обзор, цены, видео, технические характеристики Фольксваген Артеон

Volkswagen Arteon в 2020 году переживёт значительный рестайлинг. Он коснётся не только его внешнего вида, но и технической составляющей. Кроме того, впервые на рынок выйдет весьма оригинальный универсал этой модели, а также заряженная версия. Будет и гибрид.

Лифтбек после обновления внешне изменится несильно. Его передние фары теперь будет соединять светодиодная полоса. Также стал несколько другим передний бампер и воздухозаборник. Сзади новшества практически незаметны. Это – всего лишь иная графика фонарей.

Зато новый универсал Shooting Brake может легко стать настоящей дизайнерской сенсацией от немцев. Он совершенно не похож на автомобили данного типа в классическом понимании. Это авто получило динамичный экстерьер, благодаря заваленным задним стойкам и стеклу.

Заряженная версия Arteon R будет отличаться от обычной синими тормозными суппортами, насадками на выхлопную трубу, оригинальными по дизайну дисками R20. Также автомобиль обретёт несколько иные бампера, призванные подчеркнуть его динамичный и спортивный характер.

В салоне перемен значительно больше, чем во внешнем оформлении. На приборной панели теперь практически все обозначения будут виртуальными. Также изменил оформление блок управления системой климат-контроля, стала иной и форма руля. Автомобиль получит новые дефлекторы и салонный пластик. Приборная панель теперь может подсвечиваться 30 различными оттенками на выбор владельца. Также порадует покупателей и новая совершенная мультимедийная система с огромным экраном и прекрасными возможностями.

Не забыли создатели этого авто о комфорте и безопасности водителя и пассажира. Он обзаведётся множеством передовых функций безопасности и электронных помощников. Одной из инновационных опций окажется квазиавтопилот Travel Assist. Он работает на скорости до 210 км/ч. Функция умеет распознавать дорожные знаки, удерживает машину в полосе и может сама разгоняться или тормозить. При этом система прекрасно ориентируется в местах, где ведутся дорожные работы. Для большинства ранее существовавших подобных систем такое является недоступным.

Размеры

Габариты нового Артеона останутся практически прежними. Его длина равна 4862 мм, ширина – 1871 мм, а высота – 1450 мм. Колёсная база – 2837 мм. Клиренс автомобиля составит всего 138 мм. Поэтому, несмотря на наличие полноприводных комплектаций, ни о какой проходимости машины говорить не приходится. Она предназначена только для города или трассы.

Багажник авто в кузове лифтбек получит объём 563 литра, тогда как у универсала он составит 565 л. Это весьма немало, а при складывании заднего пассажирского диванчика пространство багажного отсека можно ещё несколько увеличить.

Двигатель и трансмиссия

Новый Volkswagen Arteon будет продаваться с несколькими типами силовых агрегатов на выбор. Среди них есть как турбированные бензиновые, так и дизельные и даже гибрид. Бензиновые двигатели объёмом 2 литра могут выдавать мощность 190 или 280 лошадиных сил. С такими моторами авто сможет развивать скорость до 239 км/ч и, возможно, даже несколько больше. А время разгона до 100 км/ч должно составить 7,7 секунды. Дизельный силовой агрегат имеет объём 2 л. Он может обладать мощностью 150 или 200 л.с. Все дизели прошли некоторую модернизацию, направленную на снижение вредности выбросов.

В начальных комплектациях машина будет оборудована шестиступенчатой механической трансмиссией, а в более дорогих – получит семиступенчатый робот. Авто выпустят с передним приводом, но будут и полноприводные версии.

Также будет доступна и гибридная версия. Она имеет общую мощность 218 «лошадей» и способна проехать до 53 км только на одном электричестве, при этом может развивать скорость до 140 км/ч.

Заряженная версия Arteon R обретёт турбированный бензиновый двигатель объёмом 2 литра и мощностью 320 «кобыл». Автомобиль оборудуют роботом и полным приводом.

Итог

Рестайлинговый VW Arteon не сможет остаться без внимания многочисленных любителей прославленного немецкого бренда. Обновлённый лифтбек с улучшенными техническими характеристиками понравится многим любителям быстрой езды и современных технологий. Кроме того, впервые в истории модели немцы предложат стильный универсал, который заставит многих автолюбителей по-другому взглянуть на данный тип кузова. Дизайнеры докажут, что такое авто может выглядеть не простым и скучным, а весьма стильным и динамичным, как и его реальные характеристики. А заряженная версия – настоящий подарок любителям быстрой езды. Не останется без внимания автомобилистов, заботящихся об экологии, и новый гибрид.

Как и всегда, модель будет предложена во множестве комплектаций на любой вкус. По-прежнему останутся даже версии с МКПП, которые докажут, что и сейчас механика ещё имеет право на жизнь. Новинка, несмотря на наличие комплектаций с полным приводом, подойдёт лишь для езды по городу и трассе. Но при этом она способна показать удивительную безопасность и абсолютный комфорт в движении. Наличие автопилота позволит водителю немного расслабиться в пути и не думать об опасностях.

Как стало известно, обновлённый автомобиль начнёт продаваться в Европе уже осенью 2020 года. При этом в дилерские автосалоны одновременно должны поступить все его версии. Их точная стоимость пока не сообщается.

По поводу появления нового Артеона в России информация пока отсутствует. В нашей стране лишь недавно начали продавать его предыдущую версию. Но, возможно, и российским автомобилистам придётся не так долго ждать эту новинку.

Видео

Volkswagen Touran — обзор, цены, видео, технические характеристики Фольксваген Туран

Впервые автомобиль Volkswagen Touran был представлен в 2003 году. Машина была построена на базе пятого поколения Volkswagen Golf. В 2007 году модель подверглась серьезному рестайлингу, в результате чего передняя часть авто стала напоминать Passat. Были заменены следующие элементы: решетка радиатора, фары головного света, капот и бампер. Модернизации подверглись и задние фонари. Несмотря на компактность автомобиля, он способен вместить до 7 человек. Что касается технологических новшеств, Touran 2007 года выпуска оснащен системой парковки ParkAssist. Машина сама находит лучшее место на парковке и вращает рулевое колесо на нужные углы. Водителю  остается лишь нажимать на газ и тормоз. Автомобиль Volkswagen Touran оснащается бензиновыми моторами объемом от 1,4 до 2 литров и двигателями, работающими на дизеле, объемом от 1,9 до 2 литров. Мощность мотора варьируется в диапазоне от 102 до 170 лошадиных сил для бензиновых вариантов и от 105 до 170 лошадиных сил для дизелей. По умолчанию автомобиль оснащается 6-ступенчатой МКПП. По желанию покупателя, машина может комплектоваться 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Спустя 4 года с момента последнего рестайлинга, прошедшего в 2006, была представлена вторая генерация Volkswagen Touran 2010. В основу компактвэна легла универсальная платформа PQ35, на базе которой построен Golf VI. Передняя часть автомобиля обрела фамильные черты, характерные для всех моделей VW последнего поколения, а в целом Volkswagen Touran 2010 выглядит уменьшенной копией минивэна Sharan. Обновленный экстерьер дополняет свежая линейка двигателей, самым младшим в которой является 1.2-литровый 105-сильный TSI. Помимо него, покупателям доступны Volkswagen Touran 2010 с 2-литровым турбодизелем, мощностью 110 л.с., и 1.4-литровым TSI, мощностью 140 л.с. В зависимости от комплектации, а их всего две, компактвэн оснащается 6-ступенчатой МКПП, а также фирменными роботами DSG с 6 и 7 скоростями. При небольших габаритных размерах Volkswagen Touran 2010 имеет три ряда сидений, а объем его багажного отделения составляет 695 литров. При сложенных задних сидениях, багажник увеличивается почти до 2 м² это практический рекордный показатель для автомобилей такого класса. Салон Volkswagen Touran 2010 имеет несколько десятков вариантов для трансформации, что облегчает перевозку габаритных грузов и пассажиров.

Volkswagen Jetta — обзор, цены, видео, технические характеристики Фольксваген Джетта

Новое поколение Volkswagen Jetta дебютировало на международном зимнем детройтском автосалоне в 2018 году. Модель является уже седьмым поколением, а ее кузов получил внутризаводской индекс A7. Она перебралась на модульную платформу MQB, получила расширенный список опций и примерила новый фирменный дизайн. Отличить новую генерацию от предыдущей не составит труда. В глаза бросаются стильные горизонтальные выштамповки на дверях, рельефный капот, небольшой спойлер на крышке багажника и хромированные вставки, напоминающие патрубки выхлопной системы. Передок также заметно преобразился. Фары головного освещения получили две угловатые фокусирующие линзы и элегантную кайму светодиодных ходовых огней. Решетка радиатора обладает шестиугольной формой и визуально примыкает к светотехнике. Она состоит из тонких пересекающихся горизонтальных и вертикальных ребер и щеголяет логотипом производителя. Под ней, на переднем бампере, расположился небольшой воздухозаборник и небольшие блоки противотуманных фар. В общем и целом, автомобиль получил стильный и динамичный дизайн, который отлично подчеркивает класс и техническое содержание модели.

Размеры

Фольксваген Джетта- это четырехдверный седан Гольф класса. Следуя общей тенденции, модель подросла во всех направлениях. Ее габаритные размеры составляют: длина 4702 мм, ширина 1799 мм, высота 1459 мм, а колесная база- 2686 миллиметров. Модульная платформа позволила слегка скинуть массу, несмотря на увеличение. Архитектура подвески здесь довольно обыденная, для подобного сегмента. Спереди- стойки McPherson, а сзади- полузависимая балка.

Несмотря на возросшие габариты, багажник седана сохранил свою вместительность. В стандартном положении, сзади остается до 510 литров свободного пространства. Благодаря такому объему, автомобиль отлично подойдет для повседневных задач рядового автолюбителя и не ударит в грязь лицом во время длительной поездки с обилием багажа и несколькими пассажирами на борту. Кроме того, стоит отметить, что благодаря трехобъемному кузову, шум или запах из багажника не смогут проникнуть в салон.

Технические характеристики

Volkswagen Jetta будет продаваться на рынках США, Китая и России и в Европе не появится. Об этом свидетельствует характер технической начинки. На первых порах, под капотом седана будет находиться безальтернативная рядная турбированная бензиновая четверка TSI. Благодаря продвинутому турбокомпрессору и системе непосредственного впрыска топлива, инженерам удалось выжать 150 лошадиных сил в диапазоне от 5000 до 6000 об/мин и 250 Нм крутящего момента в диапазоне от 1500 до 3500 оборотов коленчатого вала в минуту. Далее начинаются основные различия, модель не получит фирменную роботизированную коробку DSG с двумя сцеплениями. Двигатель будет стыковаться с шестиступенчатой механикой или классическим восьмидиапазонным гидротрансформатором. Динамические характеристики и показатели потребления топлива такого тандема пока что не уточняются.

Итог

Джетта седьмого поколения- довольно революционная модель. У нее стильная и запоминающаяся внешность, которая как нельзя лучше подчеркнет характер и индивидуальность своего владельца. Такой автомобиль будет отлично выглядеть как в оживленном городском потоке, так и на скоростных магистралях. Салон- это царство качественных материалов отделки, выверенной эргономики, практичности и комфорта. Даже плотный трафик или заторы в час-пик не смогут доставить лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что любой автомобиль, в первую очередь, должен дарить удовольствие от управления. Именно поэтому, седан оснащается отличной линейкой агрегатов, являющихся сплавом инновационных технологий и легендарного немецкого качества. Volkswagen Jetta- динамичная и комфортная модель для городских автолюбителей.

Видео

Маленькая машинка с большими возможностями: отзыв о Volkswagen Polo хэтчбек 2021

Решающим фактором покупки Фольксваген Поло для меня была, безусловно, подсветка панели — синяя с красными стрелочками.

Синий цвет органично вписан в цветовую концепцию всей машины – это и кузов, и внутренняя обивка, и свет магнитолы, приборной панели. Подобрать голубо-синие аксессуары не составило труда, а концептуальная аэрография дополнила образ настоящего трёхдверного спорткара.

Данную модель трёхдверного хэтчбэка встретишь нечасто, а такого цвета и подавно не увидишь. Так что могу смело утверждать, что являюсь счастливой обладательницей эксклюзива.

Помимо внешнего экстрерьера, радуют ещё и технические характеристики:

1. Маленький радиус разворота, помогает припарковаться в условиях ограниченного пространства городского паркинга

2. Высокий клиренс обеспечивает хорошую проходимость в загородных поездках

3. Экономичность позволяет радоваться машине и не считать затраченные средства

4. Вместительный багажник и раскладные сидения позволяют положить велосипед в неразобранном состоянии и отправиться в дальнее путешествие, положив туда и чемоданы, и авоськи, и маленькую собачонку

5. Надёжность не вызывает вопросов. На машине уже езжу 11 лет, только восторг, никаких нареканий!

Из недостатков могу выделить только целостность крыши. Очень хочется, чтобы периодически всё-таки срывало крышу). Поэтому присматриваюсь к кабриолету — Фольксваген ЕОС.

Подводя итоги, могу сказать точно, что Полик – это чудесная, надёжная машина и верный друг! На рынке очень востребована, постоянно сыпятся предложения о покупке моего авто, которое я и не планирую продавать. Если буду покупать, то только вторую и точно Фольксваген!

Маленькая машинка фольксваген


Самый маленький Фольксваген стал похож на новый Golf — ДРАЙВ

Цены на обновлённый Fox в Бразилии начинаются с 29 990 реалов (11 656 евро) за базовую комплектацию с мотором 1.

0 VHT (76 л.с.) серии Total Flex, работающим как на бензине, так и на этаноле.

Volkswagen обновил компактный хэтчбек Fox, который выпускается в трёх- и пятидверном исполнении на бразильском заводе концерна и реализуется в странах Латинской Америки и в Европе. Теперь микролитражка выглядит в актуальном фирменном стиле и похожа на последние Golf и Polo.

Кто бы мог подумать, что новые бамперы, фары, радиаторная решётка и подогнанные под них крылья и капот так сильно изменят внешность автомобиля! Из скучного и ничем не примечательного дешёвого хэтча Fox превратился в стильного современного красавца, радующего глаз. А главное, машина стала выглядеть заметно дороже и презентабельнее, если эти слова вообще применимы к бюджетным моделям.

В интерьере Фокса произошли куда более масштабные изменения. Вместо несуразного нагромождения ящичков и полочек перед водителем расположилась современная приборная панель. Место прежнего огромного циферблата в обрамлении контрольных лампочек заняли раздельные спидометр, тахометр и экран маршрутного компьютера. Теперь у Фокса новый удобный руль в стиле всё тех же Гольфа и Поло, а также совершенно другие дверные панели.

В настоящий момент Фокс является самым маленьким серийно выпускаемым Фольксвагеном. Его производство было развёрнуто в Бразилии в 2003 году. Изначально эта бюджетная модель предназначалась для рынков развивающихся стран, но после небольшого рестайлинга в 2005-м её стали продавать и в Европе.

Было — стало

Машинка без дыр

(Pocket-lint) — после Golf меньший по размеру Polo является самым продаваемым автомобилем Volkswagen в Великобритании. Это легко не заметить, но Polo везде. Однако, на наш взгляд, у него всегда было немного странное представление. Он просто не имеет такого же статуса «королевской семьи» на рынке небольших автомобилей, как Golf. Тем не менее, он по-прежнему имеет более высокую цену по сравнению с эквивалентными Ford Fiesta или Renault Clio.

В последние годы этот образ стал более отчетливым из-за того, что настоящие игроки премиум-класса перешли на игровую площадку Polo. Audi A1, Mini, спроектированный BMW, и даже DS3 и Fiat 500 — все они предлагают более шикарный, крутой имидж и некоторые большие автомобильные особенности, с которыми Polo не мог конкурировать.

До сих пор с Polo седьмого поколения. У него есть несколько близких родственников, поскольку он основан на том же наборе деталей, что и Seat Ibiza (который получил от нас желанный 5-звездочный отзыв в 2017 году).Грядущий Audi A1 также будет использовать платформу Polo. Возможно, самая большая новость и самое большое изменение заключается в том, что Polo теперь тесно связан с Golf.

Совершенствование платформы

Большинство современных автомобилей построено на «платформе» — это означает, что вещи, которые вы не видите под кожей, одинаковы на нескольких автомобилях. Некоторая базовая физическая структура, многие механические элементы и электрические системы, а также так называемые «жесткие точки», которые определяют такие вещи, как расстояние от передних колес до педалей, одинаковы.Но у дизайнерских команд есть возможность варьировать то, что мы видим как внутри, так и снаружи, чтобы дизайн автомобиля отличался от другого.

1 / 6Volkswagen

Большой шаг Volkswagen в этой области произошел несколько лет назад. Он разработал платформу под названием MQB. Он очень универсален и лежит в основе нынешнего Golf, а также Skoda Octavia, Audi A3, Seat Leon, Volkswagen Tiguan и многих других. Теперь Volkswagen слегка изменил «MQB», чтобы создать нечто под названием «MQB A0», которое является основой для Polo.

Mini Golf

«Ну и что?», — слышим вы. Что ж, «что» в том, что Polo теперь больше. Он немного длиннее, но существенно шире. В самом деле, он такой же широкий, как Golf.

Это означает, что у нового Polo есть багажник большего размера. Что, в свою очередь, означает, что вы могли бы рассмотреть возможность использования его в качестве небольшого семейного автомобиля. Да, новый Polo (немного) сложнее припарковать, чем старый, но это не совсем неудобно.

Volkswagen

Большим преимуществом для тех, кто покупает новый Polo, является то, что внутри стало больше места, плюс еще больше комфорта на борту.Используя комплект платформы Golf, Polo теперь также можно оснастить (опционально, спешим добавить) множеством функций, которые ранее были доступны только на больших автомобилях. Такие вещи, как радарный круиз-контроль, цифровые дисплеи в кабине, и все хорошие технические вещи, которые нас интересуют.

Но превращение в мини-гольф фактически ослабило привлекательность Polo; или он превратился в классного короля маленьких хэтчбеков?

Суетливость, зрелость

Когда Polo впервые увидели публики (на автосалоне во Франкфурте в 2017 году), самым заметным изменением было то, что его внешний вид стал намного более сложным и насыщенным.Если последний Polo отличался простым дизайном поверхности — всего с одной складкой на дверной панели, то в новой модели мы насчитываем семь различных линий.

Та же история в передней части машины. Исчез прежний простой редукционистский подход Volkswagen. Компания предоставляет нам автомобили, которые визуально демонстрируют, насколько они интереснее, сколько дизайнерских усилий было вложено в них, и как машины для штамповки металла Volkswagen могут выдавить на панели больше складок, чем любая другая автомобильная компания.Таким образом, с точки зрения дизайна, вы получаете большую отдачу от вложенных средств. Но мы не можем не думать, что бренд VW представляет более честный и простой подход — и что дизайн должен быть немного менее вычурным.

1/4 Volkswagen

Тем не менее, эта новая платформа является победителем с точки зрения пропорций. Новый Polo выглядит намного мощнее и устойчивее на дороге. Дополнительная ширина делает его похожим на более взрослый и зрелый автомобиль.

Эта идея зрелости становится знакомой историей, когда вы садитесь за руль, едете и живете с Polo.Внешний дизайн может быть немного перегружен, но суть не может быть яснее: вот идеальный бескомпромиссный маленький автомобиль. Вы не должны мириться с плохой производительностью, отсутствием комфорта, изысканностью или техническими характеристиками, как в некоторых других небольших автомобилях.

В отдельности Polo — это такой законченный и сложный пакет, что начинаешь задумываться, зачем вообще тратить лишние деньги на покупку Golf.

Equipment smarts

Это верно как для оборудования, так и для всего остального, даже в нашем 1.0 Тестовая модель TSi SE (которая находится всего на одну ступень выше базовой). Volkswagen ожидает, что именно эта модель будет самым продаваемым в Великобритании (бензиновый двигатель 1.0 имеет две выходных мощности, а также 1.4, дизельный и скоро 2.0 GTi).

SE спецификации, как правило, были относительно простыми по сравнению с предыдущими Volkswagen. Но есть аргумент в пользу того, чтобы придерживаться его на Polo, и это аргумент, основанный на технологиях. Одним из главных достоинств Polo является стандартный 8-дюймовый сенсорный экран. Он похож на тот, который можно увидеть в более крупных VW, таких как Golf и Tiguan, и относительно прост в использовании.Есть еще пара физических регуляторов, и дисплей четкий, насыщенный и яркий. Что касается спецификации, в нем нет навигации.

1/5 Volkswagen

Тем не менее, он в стандартной комплектации работает с функцией VW App-Connect, которая позволяет подключать телефон, а затем использовать Mirrorlink, Android Auto или Apple CarPlay. И мы этим воспользовались. Маршрутизация с использованием встроенных картографических систем Apple / Google, мы ушли через неделю, недоумевая, зачем вам доплачивать за (менее хорошую) навигационную систему VW.Поскольку экран большой, вводы легко вводить, значки и карты отображаются четко, и в течение нашей недели с этим Polo он никогда не сбивал голосовой ввод, не сбрасывал телефонный звонок и не проигрывал музыку из Apple Music или Spotify, как мы. d просил. Есть даже некоторый контроль над вашим телефоном через рулевое колесо и дисплей комбинации приборов.

Естественно, в стандартную комплектацию входят DAB-радио, некоторые USB-порты и задний парктроник. Вы также получаете переднюю помощь и систему аварийного городского торможения, а также систему предотвращения столкновений.При желании вы можете добавить такие вещи, как камера заднего вида с системой помощи при перекрестном движении, ассистентом удержания полосы движения и системами предупреждения о слепых зонах. Polo играет безопасность как одну из своих главных карт, и он поставляется с 5-звездочной системой безопасности Euro Ncap, оценкой, достигнутой в новом, гораздо более жестком режиме тестирования.

Практичный и экономный

С улучшенным оснащением, чем раньше, Polo уже ощущается как более крупный и зрелый автомобиль. Но именно то, как все устроено внутри, действительно привлечет ваше внимание.Панель приборов явно более модная и «продуманная», чем в старой машине. Информационно-развлекательный дисплей расположен на той же высоте, что и комбинация приборов, в серой атласной рамке, которая затем простирается к пассажирской стороне автомобиля, подчеркивая ширину.

1/5 Volkswagen

В зависимости от уровня отделки салона у вас может быть элемент в нескольких цветах, таких как красный или синий, чтобы Polo чувствовал себя немного менее бабушкой и немного более миллениальным, что было бы одной из причин, по которым мы ‘ у меня возникнет соблазн перейти на другую отделку (например, отделку аудиосистемы Beats), потому что Polo в этом облике довольно унылый и серо-серый.

Но все работает, есть место для телефона, ключей, напитков и ничего не гремит. Местами он немного несовершенный: дверные ящики не облицованы, на самом деле нет достаточно большого подстаканника для бутылки с водой в центре (положите его в дверной ящик), и вы не получите столько мягкого пластика и кожаные детали как в Гольфе. Однако это ожидаемо, учитывая разницу в цене.

Важные детали верны: рулевое колесо по-прежнему обшито кожей, и его приятно держать, в то время как большинство областей, которых вы касаетесь, кажутся на голову выше конкурентов.Пространство роскошно и для небольшого автомобиля, а это означает, что вы можете отрегулировать сиденье так, чтобы сидеть низко без ущерба для комфорта.

Volkswagen

Сзади достаточно места для троих детей, но и взрослые тоже отлично подходят (при условии, что водитель и пассажир на переднем сиденье не большие). Мы разместились на двух автомобильных сиденьях с шестифутовым водителем впереди, и нам не нужно было без надобности перемещать сиденье вперед, чтобы приспособиться. И вы можете получить багги системы путешествий и разумный еженедельный магазин в багажнике. Мы подозреваем, что именно этот фактор пространства станет преимуществом Polo.

Помимо практичности, Polo теперь доступен только как 5-дверный. Вскоре только Peugeot 208 и Ford Fiesta будут предлагать 3-дверные варианты в этой категории — по словам автопроизводителей, на них просто нет спроса, потому что большинство клиентов ценят практичность дополнительных дверей над немного более спортивным внешним видом, предлагаемым машин которых всего три.

Ездить больше и лучше

Все эти положительные изменения означают, что неудивительно, что Polo — хороший двигатель.Мы намеренно используем здесь слово «хорошо» (а не «отлично») по нескольким причинам.

Volkswagen

Во-первых, в Polo отсутствует тот автопарк, веселый и зажигательный драйв, который предлагают Ford Fiesta и Seat Ibiza. Вместо этого VW делает ставку на утонченность и изысканность. Вы действительно могли бы оказаться в гораздо большей машине. Быть в нем никогда не бывает неудобно. И если вы ведете его так, как будто украли, одним из его самых впечатляющих аспектов является то, что он все еще плывет по течению. Он не побуждает вас водить с удовольствием и не заставляет улыбаться, как маленький Ford или Seat, но все равно неплохо.

Двигатели — большой фактор для маленькой машины. Вам нужно что-то достаточно маленькое, чтобы его можно было дешево использовать, но при этом у вас не кончится затяжка, когда вы уедете из города. Два бензиновых двигателя 1.0 TSi Polo должны быть настолько далеко, насколько вам нужно. Мы ездили на маломощном варианте мощностью 95 л.с., который на 100-мильном тестовом маршруте, включающем город, быструю загородную езду и автомагистраль, позволил нам достичь почти 50 миль на галлон. Это хорошо.

Polo также станет доступным в эксплуатации. Налог в первый год на эту модель составляет всего 20 фунтов стерлингов в Великобритании; также дешево застраховать благодаря хорошему рейтингу безопасности.

Volkswagen

Между тем, по городу ходовые качества вполне приемлемы. Если вы готовы использовать обороты, то мощности на открытой дороге достаточно (если вы не чувствуете необходимости обгонять более одной машины одновременно). В этом варианте только с 5 передачами (который кажется немного старомодным), мы обнаружили, что они хорошо разнесены, поэтому двигатель не кричит на скоростях автострады.

Это стиль Polo: он гладкий и утонченный, в котором предпочтение отдается утонченности перед поведением гоночного автомобиля.Точно так же управление безопасно и стабильно, рулевое управление хорошо взвешено, несмотря на отсутствие ощущений. Это легкая машина в управлении, и в этом ее суть.

Вердикт

Volkswagen изменил планку с новым Polo. Хотя серия всегда была хороша, она никогда не блистала так, как ее старший брат, Golf.Однако теперь у Polo есть уникальное преимущество: это самый зрелый, сложный и комфортабельный автомобиль в этом меньшем классе.

Кроме того, он оборудован настолько разумно, насколько можно было ожидать, сокращая разрыв между собой и основными конкурентами. Он даже больше не имеет большой наценки по сравнению с Ford Fiesta. Так что, если вы ищете идеальный взрослый маленький хэтчбек, тогда трудно спорить, почему вам следует выбрать что-то еще.

Так почему же нет желанной 5-звездочной оценки? Потому что, пока VW продвигает игру, другие тоже, и конкуренция очень сильна.В конечном итоге мы считаем Renault Clio более привлекательным, а Ford Fiesta и Seat Ibiza — еще более совершенными.

В конечном счете, то, что вы решите купить, может зависеть от того, какой значок вы предпочитаете и какую сделку вы можете получить — и если вы в конечном итоге выберете Polo, мы сможем полностью понять, почему. Это близко к превосходному; еще один пример изумительного выбора высококачественного выбора, доступного покупателям на рынке для этого типа автомобилей.

Также обратите внимание на

Seat Ibiza
Pocket-lint

Для нас по-прежнему сияет выдающийся маленький автомобиль 2017 года.Он делит платформу с Polo, поэтому не уступает VW по пространству, технологиям и качеству. Мы думаем, что он выглядит острее, он немного лучше по цене и немного веселее от вождения.

Ford Fiesta
Pocket-lint

Если вы ищете молодого и веселого игрока на рынке, у Fiesta нет равных. Автомобиль своего класса, ориентированный на молодежь, он может быть с 3 или 5 дверями и доставляет массу удовольствия от вождения. Технологии и дизайн интерьера тоже обновлены, а изысканность близка к уровню Polo.

Написано Джо Симпсоном.

.

Volkswagen Polo Обзор 2020 | Какая машина?

Volkswagen Polo всегда пользовался большим уважением, но он оставался в тени своего старшего брата. Вы, конечно, знаете, о чем мы говорим, — это икона Volkswagen Golf. Но это последнее поколение оказывается в центре внимания, сокращая разрыв между двумя моделями как никогда.

Это потому, что Polo значительно вырос за эти годы. Сегодняшняя модель больше, чем когда-либо, и ей тоже удобнее водить.Добавьте к этому ряд экономичных двигателей и современный стильный интерьер, и неудивительно, что это такой огромный продавец и обладатель нашей желанной награды «Маленький автомобиль года».

Посмотрите следующее видео

Однако Polo относится к очень сложному классу. В классе малолитражных автомобилей есть несколько серьезных соперников, и они также становятся все сильнее и сильнее. К ним относятся широко продаваемый Ford Fiesta, спортивный Seat Ibiza, шикарный Renault Clio и ориентированный на комфорт Peugeot 208.

И Volkswagen Polo имеет тенденцию преодолевать разрыв между более доступным сегментом класса небольших автомобилей и моделями премиум-класса в более дорогом сегменте, в том числе близкими по цене Audi A1 и Mini 5dr.

В этом обзоре мы расскажем вам, как Polo сочетается с этими альтернативами во всех ключевых областях, а также расскажем, какой двигатель и уровень отделки салона имеют наибольший смысл.

.

Volkswagen отзывы | Autocar

Обзор автомобилей

Самый продаваемый в Европе новый автомобиль восьмого поколения присоединяется к технологической революции

Обзор автомобиля

Компактный кабриолет — следующая ниша, которую должен завоевать кроссовер SUV?

Обзор автомобиля

Может ли этот семейный хэтчбек с электрическим приводом стать автомобилем, который выведет электромобили в мейнстрим?

Обзор автомобилей

Вольфсбург выходит на рынок автодомов.А теперь, кто к чаю с печеньем?

Обзор автомобилей

Самый маленький электромобиль Volkswagen получил обновленный аккумулятор, но делает ли это его более жизнеспособным вариантом?

Обзор автомобилей

Новый компактный кроссовер VW сохраняет свой стильный и солидный вид на дорогах Великобритании, даже в среднем классе с меньшей мощностью

Обзор автомобиля

Объявлен «Ultimate Golf» и наделен большей мощностью, но сможет ли этот обновленный Volkswagen Golf R сбить властный Ford Focus RS с места?

Список статей продолжается под рекламой

Обзор автомобиля

Фольксваген опаздывает на вечеринку хэтчбека кроссовера.Но может ли T-Roc по-прежнему привлекать внимание в перегруженном сегменте?

Обзор автомобиля

Гольф GTI последнего поколения седьмого поколения быстр, точен и надежен на трассе, но у него нет намерения узурпировать самые захватывающие передние драйверы класса хот-хэтч

Обзор автомобилей

Первый большой электрический фургон VW обеспечивает вождение с нулевым уровнем выбросов для служб доставки последней мили, но диапазон делает его эксклюзивным для центра города

Обзор автомобилей

Новая версия большого внедорожника теперь является флагманом Volkswagen.Справится ли Touareg с этой задачей и сможет ли он бросить вызов своим конкурентам в роскоши?

.

AliExpress’te muhteşem Маленький автомобиль Volkswagen fırsatları

Алиджи Корумасы Ярдым
  • müşteri hizmetleri
  • Бир Şikayet Girin
  • Фикри Мюлкиет Хакки Ихлали Билдир
белый гриб

КАТЕГОРИИ

AliExpress Сепет0 İstek Listesi Giriş yap | Katıl

AliExpress им (0)

Kıkış Yap

Гириш яп

İle giriş yap

Yeni Müşteri?
Ücretsiz katılın
  • AliExpress им
  • Siparişlerim
  • Месай Меркези
  • Истек Листеси
  • Benim sevdiğim Mağazaları
  • Беним Купонум

Tüm Kategoriler

.

Самый маленький Volkswagen Up! получит версию GTI — АвтоМания

Самый маленький городской автомобиль Volkswagen Up! получит версию GTI. Британским журналистам уже удалось испытать прототип, серийную версию которого придется ждать еще год. По их впечатлениям, Volkswagen смог передать гены GTI «взрослого» Golf самому маленькому автомобилю бренда. Конечно, он не стал супер-быстрым — разгон от 0 до 100 км/час занимает около 8,8 секунды, но производитель доказал, что и маленькая машинка может принести удовольствие скорости.

Миниатюрный по размерам Up! получил один лишь трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом объемом 1,0 литр и мощностью 114 л.с. Чтобы ускорить время реакции, инженеры дали агрегату турбину высокого давления и повышенную степень сжатия, и это, по мнению журналистов, приносит свои плоды, когда вы «наступаете» на педаль дроссельной заслонки. Силовой агрегат укомплектовали шести-ступенчатой механической коробкой передач. Возможно, к выходу автомобиля на рынок, предложат и «автомат».

Рулевое управления, по их мнению, довольно чувствительно, стойки подвески в модели GTI используют множество деталей Polo, тормоза получили спортивную спецификацию, а клиренс уменьшился на 15 мм. Как и другие GTI, Up! не бахвалится своими способностями: полосы, тонкий задний спойлер и заметная выхлопная труба — единственные реальные отличия от стандартной модели. Внутри вещи более спортивные — черная передняя панель с небольшими красными точками, спортивное рулевое колесо и рычаг переключения передач, и, конечно же, клетчатая ткань обивки сидений.

Если Skoda и SEAT предложат свои версии GTI моделей Citigo и Mii, они станут намного дешевле. Но все версии мини GTI будут иметь признательность своих поклонников до тех пор, пока приемлемой будет стоимость. Пока же VW Up! GTI пророчат цену менее 20 000 евро.

Vanagon 2.2 и 2.5 модификации

2.2 и 2.5L модификации

О ДВИГАТЕЛЯХ

Эти двигатели Subaru очень впечатляют. Они представляют собой современную конструкцию с 5 коренными подшипниками, 4 клапанами на цилиндр и двумя верхними кулачками. Они оснащены компьютером управления двигателем, способным обучаться во время движения с помощью входных данных от датчиков положения кривошипа и кулачка, датчиков детонации, кислородных датчиков, и он управляет искрой, топливными форсунками и синхронизацией. У него нет распределителя, крышки или ротора, а у двигателей 2010-2012 годов даже нет соединительных проводов!

Выдающаяся надежность этих двигателей подтверждается их популярностью в легких самолетах.Двигатель Subaru объемом 2,5 л развивает мощность 165–175 л.с. и, пожалуй, является идеальным двигателем Vanagon. Он имеет отличный крутящий момент во всем диапазоне оборотов и легко справляется с дорожным движением, даже в более тяжелых Westfalia и Syncro, и очень хорошо работает как с механической, так и с автоматической коробками передач.

Расход топлива оказался лучше, чем со стандартным двигателем, даже с дополнительной мощностью, и все прекрасно работает на обычном газе. Мы можем использовать большинство двигателей 2,5 л вплоть до моделей Subaru 2012 года выпуска. 2010-2012 — двигатель с особенно высоким крутящим моментом и идеальный двигатель для более тяжелых Syncro и Camper Vans.

В качестве горизонтально противоположной четверки мотор Subaru подходит так, как будто он должен быть там, и все оригинальные опции Vanagon могут оставаться функциональными; круиз-контроль, кондиционер, а также защитную пластину Syncro. Для получения дополнительной информации о модернизации двигателей с турбонаддувом перейдите на нашу специальную страницу 2.0 и 2.5L Turbo!

Все наши модификации включают в себя обширный список деталей, которые мы разработали для того, чтобы конверсия подходила и работала лучше, чем исходный двигатель.Несколько лет назад никто и представить себе не мог, сколько деталей мы в конечном итоге разработаем, чтобы эти двигатели идеально подходили для Vanagon.

Вот неполный список:

  • Колокольчик из литого алюминия
  • 5 различных масляных поддонов из литого алюминия
  • 5 подушек двигателя,
  • 5 коллекторов из нержавеющей стали
  • Выхлопная система из нержавеющей стали
  • Гибкий щуп
  • Модернизация тормозов
  • Многочисленная система охлаждения и другие детали

Есть ряд более дешевых преобразований для Vanagon, но нет ни одной, которая могла бы сравниться с приспособлением и функциональностью двигателя Subaru, использующего детали SmallCar…… это идеально подходит! Посетите нашу заполненную страницу Vanagons, чтобы увидеть больше фотографий, и наш FAQ для ответов на общие вопросы.

ПРЕДЛАГАЕМЫЕ ВОПРОСОВ

FAQ ДЛЯ VANAGON CONVERSIONS

Если у вас есть какие-либо вопросы о переоборудовании Subaru, не стесняйтесь обращаться к нашим специалистам по переоборудованию по телефону 253-473-2474 или используя нашу контактную форму для переоборудования.

ДВИГАТЕЛИ ДОСТУПНЫ В 2020 ГОДУ
  • 2010-2012 2,5 л Восстановленный
  • Полностью восстановленный высокий крутящий момент 2.5-литровый двигатель мощностью 160 л.с. и крутящим моментом 155 фунт / фут. Все двигатели, указанные выше, имеют гарантию один год на все внутренние детали и 90 дней на внешние.

ДЕТАЛИ ПО УСТАНОВКЕ
В УСТАНОВКУ ВКЛЮЧЕНО:
  1. Все монтажные работы
  2. Коллектор из нержавеющей стали (конверсии в Калифорнии включают коллектор, глушитель и котел из нержавеющей стали)
  3. Малый автомобильный алюминиевый масляный поддон для стокового дорожного просвета и дополнительной емкости для масла
  4. Подушка двигателя с порошковым покрытием, усиленные опоры и зажимы глушителя из нержавеющей стали
  5. Маленький автомобильный колокол для ручных Vanagon и Syncro, комплект переходников для автоматики
  6. Измерительный щуп за дверцей номерного знака
  7. Новое сцепление, нажимной диск и выжимной подшипник для двигателя с механической коробкой передач
  8. Для автоматики, внешний охладитель коробки передач в комплекте
  9. Новый радиатор
  10. Модифицированный жгут ЭБУ Subaru с компьютером, установленным под задним сиденьем
  11. Усилитель руля (когда фургон так оборудован)
  12. Все детали и модификации системы охлаждения двигателя
  13. Новые резиновые подушки двигателя
  14. Система впуска и воздушного фильтра
  15. Жидкости моторные
МЫ ТАКЖЕ ЗАМЕНЯЕМ СЛЕДУЮЩИЕ ЧАСТИ VANAGON ЧАСТИ SUBARU:
  1. Маховик для M / T Vanagon.Flexplate для автоматики.
  2. P / S Насос
  3. Генератор
  4. Компрессор переменного тока
  5. Все вентиляционные шланги
  6. Жгут двигателя
  7. Стартер для Т / Т Ванагоны
  8. Жгут проводов двигателя к ЭБУ
  9. ЭБУ управления двигателем
  10. Реле питания
  11. Реле топливного насоса
  12. Реле управления дроссельной заслонкой
  13. Датчик кислорода / реле расхода воздуха
  14. Датчики кислорода (2)
  15. Воздухозаборник
  16. Расходомер воздуха (MAF)
  17. Воздухоочиститель
  18. Педаль акселератора (датчик положения акселератора)


ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОБНОВЛЕНИЯ
  1. Полная выхлопная система из нержавеющей стали
  2. Автомобили с кондиционером
  3. Dash A / C уже в продаже!
  4. Установлен управляющий компьютер ScanGauge
  5. Стартер с высоким крутящим моментом для автоматических фургонов (по нашей рекомендации)
  6. Круиз-контроль (если он уже установлен и работает)
  7. Модификация опорной плиты Syncro
  8. Разъединитель для Syncro
  9. Циферблат тахометра 7000 об / мин с повторной калибровкой
  10. Набор лицевых панелей белого цвета с тахометром на 7000 об / мин
  11. Обновление колес и шин
  12. Передние вентилируемые тормоза 11 дюймов
  13. 10.4-дюймовые задние дисковые тормоза
  14. Обновление усилителя тормозов — Эффектные тормоза!
  15. Вспомогательная аккумуляторная система 50-140 Ач
  16. Зарядное устройство для двух батарей
  17. Фиксированная или развертываемая солнечная панель 100 Вт
  18. Амортизаторы Old Man Emu (Syncro) или Bilstein (2wd)
  19. Пружины
  20. HD для лучшей управляемости
  21. Восстановление рабочих характеристик МКПП с переключением передач
  22. Дифференциал повышенного трения для руководств, автоматики и Syncros
  23. Turbo Performance Upgrade для автоматических трансмиссий
  24. Taller R&P для автоматических Ванагонов; Более тихая работа и лучший пробег
  25. Ресивер Bluetooth, дополнительные динамики и сабвуфер под сиденьем
  26. Светодиодные фары
  27. Обогреватели Propex для кемпинга
  28. Многотопливный обогреватель для кемпинга с регулируемой мощностью и компактными размерами
  29. Дверные замки с дистанционным управлением и без ключа
  30. ARB Маркизы и аксессуары
  31. Комплект переднего и заднего бампера Twin Peaks
  32. Truck Fridge сменный холодильник для Westfalias
  33. Полная покраска окон, включая герметизацию швов + ремонт кузова и ржавчины
  34. Лакокрасочная пленка для передней и пороговой панелей
ДЕТАЛИ, ПОСТАВЛЯЕМЫЕ ЗАКАЗЧИКОМ

Чтобы обеспечить высочайшее качество при установке деталей, поставляемых заказчиком, мы добавляем 20% к нашей обычной работе.

ОТЗЫВЫ КЛИЕНТОВ
Фургон работает отлично. Я поставил его на 4-й выезд из Такомы и никогда не спускался до границы. На главной дороге нашего острова есть холм, который другой Syncro Westy на острове с производительностью 2.5L Waterboxer может почти преодолеть на 4-м месте. Этот фургон поднимается в гору на 4-й передаче. Я очень доволен и, если не считать непредвиденных обстоятельств, вернусь следующей осенью или зимой для ремонта тормозов и приводного вала с разъединителем.Я сделаю все возможное, чтобы отправить вам больше фургонов. Дэйв

ЧЕРЕЗ 200000 МИЛЬ

Я хотел дать вам отчет о ходе преобразования моего Vanagon в Subaru, который вы сделали незадолго до Рождества. Во-первых, как вы знаете, я всегда внимательно следил за расходом бензина на моем Vanagon 87-го года выпуска. За все шесть месяцев до конверсии я набирал в среднем 17,5 миль на галлон с двигателем 2,1 VW. Теперь у меня есть 100 000 миль на двигателе Subaru 2,5, который вы установили, и я рад сообщить, что я в среднем набираю более 20 миль на галлон! И это при езде по городу / трассе 50-50.Я уверен, что этим летом я стану еще лучше, когда поеду в путешествие по пересеченной местности. Двигатель работает прекрасно, и на холостом ходу он настолько тихий, что мне иногда приходится смотреть на тахометр, чтобы убедиться, что он все еще работает, когда я нахожусь на стоп-сигнале. Дополнительная мощность — это дополнительный бонус, в который трудно поверить. Я помню, что раньше мне приходилось понижать передачу, чтобы подняться на большую часть холмов в моем районе. Даже при круиз-контроле на шоссе двигатель будет рывком, и мне придется понижать передачу на крутых склонах.Теперь, если я установил его на 65, он останется там без признаков замедления. Думаю, самое большое заявление, которое я могу сделать, это то, что я настолько привык к своему новому Vanaroo, что почти не замечаю, что изменения были внесены. Если не считать меньшего шума, улучшенного расхода топлива и ускорения, этого вообще не заметишь. Спасибо за вашу помощь в преобразовании. Вы всегда были рядом, чтобы ответить на вопросы и исправить ситуацию, если у меня возникнут какие-либо проблемы. Я с радостью отвечу на любые вопросы, которые у кого-нибудь могут возникнуть о преобразовании, которое вы для меня сделали.Я действительно думаю, что у вас что-то грандиозное, и я горжусь тем, что я первый 2,5-литровый Vanaroo в Западном Вашингтоне. Дэйв
Обновление

: Дэйв зашел, чтобы проверить наш новый магазин и сообщить нам, что его 2.5 теперь имеет 220 000 миль с момента преобразования и все еще идет хорошо, без признаков замедления в ближайшее время!

УСЛОВИЯ ОПЛАТЫ

Когда назначается встреча, мы обычно берем залог в размере примерно стоимости двигателя. По прибытии вашего Vanagon для проведения монтажных работ необходимо внести залог в размере 50%, а оставшаяся сумма подлежит оплате по завершении работ.По прошествии 5 дней взимается плата за хранение в размере 15 долларов США в день, если не будет сделано предварительное согласование.

ГАРАНТИЯ

На все новые детали мы даем один год гарантии. Подержанные двигатели имеют гарантию на внутренние детали один год. Гарантия на внешние части составляет 90 дней. На некоторые детали, производимые нами, могут предоставляться расширенные гарантии. Для того, чтобы действовала полная гарантия, автомобиль должен пройти 500 миль обслуживания, выполненного Small Car. Не забудьте выделить для этого время после того, как заберете машину.

Если автомобиль не может быть возвращен нам для гарантийного обслуживания, ремонт в другом месте должен быть согласован с нами до завершения ремонта. Гарантия распространяется только на диагностику, выполняемую в нашем магазине.

Кондиционер в приборной панели

Теперь доступен для всех Vanagons

ПРОБЛЕМА

Владельцы кемперов Vanagon пострадали из-за отсутствия кондиционера или кондиционера, которые были незначительными. В Westfalias выпускные отверстия для кондиционеров расположены над головами задних пассажиров, поэтому лучшее, на что вы можете надеяться на сиденье водителя или пассажира, — это иметь спину, если ваша голова остыла.

РЕШЕНИЕ

Мы предлагаем отличное решение, обеспечивающее обогрев и кондиционер на выходных отверстиях приборной панели, на полу и в отверстиях для оттаивания. Два дополнительных прямоугольных дефлектора установлены на передней панели и могут быть направлены туда, куда вы хотите.

В отличие от оригинала Vanagon, но, как и в большинстве современных автомобилей, система имеет контроль смешивания воздуха, поэтому вы можете контролировать температуру воздушного потока круглый год. Выходной сигнал, будь то тепло или кондиционер, может быть направлен на пол, оттаивание или к выходным отверстиям.Система способна к отличному размораживанию с использованием испарителя для удаления влаги, а все элементы управления, включая температуру и скорость вращения вентилятора, можно плавно регулировать.

Воздух является рециркулируемым внутренним воздухом, поэтому кондиционер работает наиболее эффективно. При желании через окна можно подавать наружный воздух.

Наши стандартные элементы управления переменного тока, встроенные в приборную панель

Эту установку мы предлагаем в нашем магазине на любой Ванагон с любым двигателем. Если у вас уже есть кондиционер, конденсатор перед радиатором можно использовать повторно, как и компрессор кондиционера, если он в хорошем состоянии.

Обратите внимание: если у вас есть дополнительное оборудование на приборной панели или на ней (датчики, круиз-контроль и т. Д.), Установка может потребовать дополнительных усилий.

Мы также предлагаем опцию Digital Climate Control (прокрутите вниз), чтобы сделать систему еще более современной. Мы предлагаем две модели: DCC-2500 с 1 ручкой и цифровым дисплеем и интерфейс DCC-3000 с 3 ручками.

Эти интерфейсы имеют до 6 датчиков температуры, чтобы обеспечить более стабильную и точную температуру в салоне.

Опции:

  • Бесшумный Bluetooth-приемник для центрального монтажа
  • Климат-контроль для точной температуры и комфорта

Укомплектованная система с радиоприемником, установленным справа.

И центральный радиоприемник.

Дополнительный цифровой климат-контроль

DCC-2500 Белая подсветка

Модели DCC-3000 с 3 ручками

Список моделей автомобилей Volkswagen

| Полный список всех моделей Volkswagen

Немецкая автомобильная компания Volkswagen производит одни из самых привлекательных и простых в управлении автомобилей, которые когда-либо видела публика.Обладая уникальным и стильным внешним видом (Beetle), этот бренд определенно можно считать иконой как для автомобильного мира, так и для поп-культуры.

Основанная в 1937 году, компания добилась успеха, предоставив немецкой публике альтернативу роскошным автомобилям (которые в то время казались единственным выбором автомобиля). С тех пор компания развивает свой «народный автомобиль» как транспортное средство, которое может эффективно конкурировать с более высокими или более классными моделями и брендами.

Сопутствующий другой немецкий автомобиль марки Maybach

Вот некоторые достижения Volkswagen:

Beetle — наверное, самый узнаваемый автомобиль в мире, эта модель показала и надежность, и привлекательность для своих владельцев. Beetle с задним расположением двигателя и красивым кузовом — это автомобиль, выдержавший испытания времени. Его привлекательность простирается дальше через дорогу — этот автомобиль часто упоминается в различных средствах массовой информации, как в комедийном, так и в серьезном свете.

Участие в гонках — эта марка известна не только производством очень функциональных автомобилей для обычных водителей. Volkswagen также использовал свои технологии в гонках, доказав, что он разнообразен и изобретателен с точки зрения автомобильной инженерии.

Volkswagen Stylish Модель

Источник изображения: wikimedia.org

Окружающая среда как движение — компания также известна своим большим вниманием к обеспечению более чистого и экологичного вождения для автомобилистов.Бренд разрабатывает как чисто электрические, так и гибридные автомобили, более чистую альтернативу возобновляемым источникам энергии в будущем. Его усилия не остались незамеченными, поскольку бренд завоевал несколько экологических наград.

Полный список моделей автомобилей Volkswagen


Фольксваген Жук

Источник изображения: wikimedia.org

Volkswagen Beetle, как «народный автомобиль», является одновременно культовым и стильным автомобилем.

Культовый образ с современными акцентами

Volkswagen Beetle всегда будет ассоциироваться с его неповторимым внешним видом.Таким образом, Volkswagen постарался сохранить основные элементы этого дизайна и интегрировать ключевые эстетические детали, чтобы подчеркнуть общий вид. Beetle — поистине красивый автомобиль — от бизеноновых фар до современных бамперов и 18-дюймовых легкосплавных дисков.

Сочетание старого и нового в пределах

Комфортный и привлекательный интерьер автомобиля сочетает в себе лучшее из ретро-дизайна и современных акцентов.

Создание соединения

Volkswagen Beetle идеально подходит и для технически подкованных водителей.Благодаря возможности интеграции со смартфонами водители могут оставаться на связи даже в самых длительных поездках.

Volkswagen Beetle Варианты

Модель
  • Volkswagen Beetle Club Edition
  • Автомобиль Volkswagen Beetle Basic
  • 1.2 TSI MT
  • Фольксваген Жук
  • Дизайн 1.4 TSI DSG

Подробнее о Volkswagen Beetle в Википедии


Volkswagen Golf

Источник изображения: википедия.org

С момента своего выпуска в 1974 году VW Golf зарекомендовал себя как надежный и стильный автомобиль для всей семьи. Таким образом, неудивительно, что Golf, по-видимому, является самым продаваемым автомобилем Volkswagen: в прошлом 2012 году было произведено 29 миллионов автомобилей!

Подробнее о Volkswagen Golf в блоге Carmodelslist


Фольксваген Туран

Источник изображения: wikipedia.org

Когда дело доходит до ходовых качеств, VW Touran определенно не разочаровывает.Учитывая, что основное внимание в этом MPV уделяется семье, будет очень приятным сюрпризом, что некоторые функции, оснащенные автомобилем, находятся на захватывающем и мощном уровне.

Volkswagen Touran Варианты

Автомобиль
  • Volkswagen Touran Comfortline 2.0 TDI DSG
  • Автомобиль Volkswagen Touran Comfortline Plus
  • 2.0 TDI DSG

Подробнее о VW Touran в блоге Carmodelslists


Фольксваген Пассат

Источник изображения: wikimedia.org

Volkswagen Passat — семейный автомобиль, разработанный и произведенный немецким автопроизводителем Volkswagen. Впервые он был выпущен в 1973 году и доступен до сих пор. Он имеет восемь вариантов дизайна и три классификации компоновки — передний привод, передний двигатель или полноприводный.

Volkswagen Passat Варианты

Автомобиль
  • Volkswagen Passat 2.0 TSI DSG Highline
  • Volkswagen Passat 2.0 TSI DSG Business Edition (без AID)
  • Фольксваген Пассат 2.0 TSI DSG Business Edition AID

Подробнее о Volkswagen Passat в Википедии


Volkswagen Jetta

Источник изображения: wikimedia.org

Jetta немецкого производителя автомобилей Volkswagen была впервые представлена ​​на рынке в 1979 году на Франкфуртском автосалоне. Производство Jetta первого поколения началось в августе 1979 года на заводе в Вольфсбурге.

Volkswagen Jetta Варианты

Автомобиль
  • Volkswagen Jetta Comfortline TDI DSG
  • Автомобиль Volkswagen Jetta Highline
  • TDI DSG
  • Автомобиль Volkswagen Jetta Business Edition
  • TDI DSG
  • Автомобиль Volkswagen Jetta Business Edition
  • + TDI DSG

Подробнее о Volkswagen Jetta в блоге Carmodelslist


Фольксваген Тигуан

Источник изображения: wikimedia.org

Поскольку каждый день — это приключение, Volkswagen Tiguan позаботится о том, чтобы вы использовали его с максимальной пользой! Этот компактный кроссовер предлагает комфортную и стильную езду, идеально подходящую для тех, кто в пути!

Микс лучших

Этот автомобиль, удачно названный от немецких слов «тигр» и «игуана», демонстрирует впечатляющий баланс мощности и особого стиля. Система полного привода 4MOTION® позволяет водителю настраивать Tiguan под любые условия вождения.Дизайн экстерьера и интерьера подарит пассажирам незабываемые впечатления от путешествия!

Техничная поездка

Наслаждайтесь и обновляйте свои впечатления от вождения с цифровой кабиной Volkswagen Tiguan. Кроме того, система помощи водителю поможет водителю максимально быстро и безопасно добраться до места назначения.

Безопасность дорожного движения

Помимо функций безопасности, Volkswagen Tiguan также оснащен системой мониторинга пешеходов.Эта инновационная функция удерживает пешеходов на дороге, обеспечивая безопасность всех.

Volkswagen Tiguan Варианты

Автомобиль
  • Volkswagen Tiguan 1.4 TSI

Подробнее о Volkswagen Tiguan в Википедии


Volkswagen Touareg

Источник изображения: wikimedia.org

Пройдите дистанцию ​​с Volkswagen Touareg. Как роскошный (среднего) кроссовер, этот автомобиль оправдывает своего тезку — сахарских кочевников — он доставит своих пассажиров куда угодно, при этом учитывая стиль и комфорт!

Безопасность как всегда

Volkswagen Touareg оснащен несколькими инновационными функциями безопасности.Автоматическая система торможения после столкновения гарантирует водителям, что автомобиль полностью остановится, что снижает вероятность дополнительных аварий. Система электронного контроля устойчивости (ESC) дает водителям уверенность в том, что они полностью контролируют движение, даже во время длительных поездок.

Лучшие функции информационно-развлекательной системы

Cruise вместе с некоторыми впечатляющими функциями, которые предоставляет информационно-развлекательная система Volkswagen Touareg. Звуковая система Dynaudio® дает ощущение концертного зала; интеллектуальная совместимость с мобильными устройствами может стать хитом как для водителей, так и для пассажиров!

Volkswagen Touareg Варианты

  • Фольксваген Туарег Трендлайн 3.0 TDI V6 НА

Подробнее о Volkswagen Touareg в Википедии


Volkswagen Атлас

Источник изображения: wikimedia.org

Volkswagen Atlas — насладитесь лучшими автомобильными технологиями в этом большом предложении популярного немецкого бренда.

Большой внедорожник

Компания Volkswagen Atlas предлагает космические решения как для пассажиров, так и для грузов. С тремя рядами сидений и объемом грузового пространства 96,8 кубических футов этот внедорожник подходит для любой поездки.

Вождение в цифровой кабине

Volkswagen Atlas предлагает широкий спектр систем помощи водителю, все из которых доступны в удобной цифровой кабине водителя. Кроме того, этот внедорожник также поставляется с профилями водителя, которые гарантируют автомобилистам, что их уникальный стиль вождения фиксируется и поддерживается автомобилем.

Музыка для ушей

Volkswagen Atlas предлагает звуковую систему концертного уровня.

Подробнее о Volkswagen Atlas в Википедии


Volkswagen Polo GTI

Источник изображения: wikimedia.org

Будьте впереди всех с Volkswagen Polo GTI.

Спортивный дизайн

Volkswagen Polo GTI спроектирован с учетом обтекаемого и спортивного стиля. Сотовая решетка подчеркивает потрясающую индивидуальность; легкосплавные диски Parabolica 17 ”определенно сделают заявление.

Впереди с Tech

Технически подкованные автомобилисты: возможно, это ваша любимая машина! 17-дюймовые легкосплавные диски Parabolica имеют множество технических решений.Система App-Connect позволяет автомобилистам впечатляюще общаться со своими смартфонами. Информационно-развлекательная система оставит незабываемые впечатления!

Водитель как главный приоритет

Одна особенность, которая порадует всех в Volkswagen Polo GTI, — это система определения усталости водителя. Оценивая движения рулевого управления и другие факторы, Volkswagen Polo GTI может предупредить водителя о необходимости остановиться и немного отдохнуть.


Volkswagen Caddy

Источник изображения: wikimedia.org

Тот факт, что автомобиль классифицируется как коммерческий, не означает, что он может слепить. Volkswagen Caddy — это один из видов коммерческого транспорта, который по-прежнему доставляет удовольствие как водителям, так и пешеходам.

Тяжелая работа

Volkswagen Caddy, впервые спущенный на воду в конце 70-х годов, был создан как надежный выбор транспортного средства для перевозки грузов. Каким бы надежным он ни был, Volkswagen Caddy все же произвел определенную привлекательность.Таким образом, будущие выпуски автомобиля включают изящный дизайн и функциональные элементы, которые позволяют решать коммерческие задачи и тому подобное.

Просторный автомобиль

Если есть что-то, в чем Volkswagen Caddy действительно выделяется больше всего, так это то, что вместительность этого автомобиля, возможно, не так очевидна. Некоторых удивляет то, что Volkswagen Caddy вмещает достаточно места и предлагает несколько конфигураций, позволяющих легко и комфортно перевозить и перевозить грузы.

Volkswagen Caddy Варианты

Подробнее о Volkswagen Caddy в Википедии


Volkswagen Eos

Источник изображения: wikimedia.org


Фольксваген Транспортер

Источник изображения: wikimedia.org


Volkswagen CC

Источник изображения: wikimedia.org

Volkswagen CC Варианты


Фольксваген Шаран

Источник изображения: Томас Дёрфер — собственная работа, CC BY 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=11485207


Volkswagen Scirocco

Источник изображения: Автор Vauxford — собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=67139415


Volkswagen Тип 4

Источник изображения: Свен Сторбек — собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=293796


Volkswagen Lavida

Источник изображения: Jengtingchen — собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=72771739


Volkswagen Тип 3

Источник изображения: OSX — собственная работа, общественное достояние, https: // commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=4

99


Volkswagen K70

Источник изображения: Ральф Ролечек (обсуждение) — Wissensmanagement mit Wikis — Собственная работа, FAL, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=172


Volkswagen up!

Источник изображения: Di M 93, CC BY-SA 3.0 de, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=18740970


Фольксваген Сантана

Источник изображения: Автор Navigator84 — Собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=45888785


Volkswagen Corrado

Источник изображения: Rivercard — Фотография, сделанная мной на автомобиле в общественном месте. Ранее опубликовано: не опубликовано, CC BY-SA 3.0, https://en.wikipedia.org/w/index.php?curid= 38997055


Volkswagen Derby

Источник изображения: Автор: Matthias93 — собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php? curid = 3769174


Volkswagen Polo

Источник изображения: Vauxford — собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=74114826


Список других моделей автомобилей Volkswagen

Supermini Car Тип

Модель
  • Volkswagen Polo Mk III
  • Фольксваген Поло
  • Фольксваген Поло
  • МК IV
  • Фольксваген Поло Плайя

Малые семейные модели автомобилей

Автомобиль
  • Volkswagen Citi Golf
  • Фольксваген Гольф
  • Фольксваген Гольф
  • Фольксваген Гольф
  • Фольксваген Гольф
  • Автомобиль Volkswagen Concept
  • BlueSport
  • Volkswagen GTI

Модели спортивных автомобилей

  • Фольксваген СП2
  • Volkswagen 1-литровый автомобиль

Компактный автомобиль Тип

Модель
  • Volkswagen Golf Mk5
  • Фольксваген Гольф
  • Фольксваген Гольф
  • вариант
  • Автомобиль Volkswagen New Beetle

Малолитражка Тип

Автомобиль класса люкс Тип

Хэтчбек Тип автомобиля

Volkswagen модели автомобилей SUV:

Список автомобилей Volkswagen Volkswagen

Седан Тип автомобиля

  • Volkswagen GLI
  • Volkswagen Polo Хэтчбек

    Volkswagen Polo Hatchback Варианты

    — Фольксваген Поло Хэтчбек 1.6L MPI

  • Volkswagen Polo Седан

    Volkswagen Polo Sedan Варианты

    • Volkswagen Polo Седан Club Edition
    • Volkswagen Polo Седан Trendline 1.6 MPI AT

Минивэн Тип

Родстер Тип автомобиля

Модель
  • Volkswagen Concept BlueSport

Пикап Тип автомобиля

Другие модели Volkswagen

  • Volkswagen R32
  • Фольксваген Кюбельваген
  • Фольксваген Илтис
  • Volkswagen Iroc
  • Фольксваген ARVW
  • Volkswagen Доставка
  • Фольксваген Бразилиа
  • Volkswagen Country Багги
  • Фольксваген Лупо
  • Фольксваген Био Бегун
  • Автомобиль Volkswagen Thing
  • Фольксваген Аполлон
  • Фольксваген Карманн Гиа
  • Шанхай-Volkswagen Lavida
  • Volkswagen Тип 14A
  • Volkswagen Тип 18A
  • Фольксваген Гольф Кабриолет
  • Фольксваген W12
  • Фольксваген
  • EA489 Basistransporter
  • Фольксваген
  • 181
  • Volkswagen 276 Schlepperfahrzeug
  • Volkswagen Constellation

Видео моделей автомобилей Volkswagen

Фотографии различных типов автомобилей Volkswagen

(фото любезно предоставлены https: // en.wikipedia.org/)

Эти статьи со списком других моделей автомобилей могут быть вам полезны

Список моделей автомобилей Volvo
Список моделей автомобилей Lamborghini
Список моделей автомобилей Chevrolet
Список моделей автомобилей Jaguar
Список моделей автомобилей Dodge

Другие ресурсы по автомобильным брендам Volkswagen:

Официальный сайт Volkswagen
VW на Twitter
VW на FB
VW на IG
VW на Youtube


Новости автомобилей Volkswagen, мелочи, фотографии и обновления автомобилей.

Проведите пальцем по экрану, чтобы увидеть другие мелочи

VOLKSWAGEN Модели и история, Фотогалереи, Технические характеристики

История «Народного автомобиля» Volkswagen начинается 28 мая 1937 года, когда создается компания Geselschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagen mbH.Год спустя он был переименован в «Volkswagenwerk GmbH» со штаб-квартирой в Вольфсбурге, городе, специально созданном для рабочих завода Volkswagen, которые собираются серийно производить автомобиль мечты Гитлера для среднего немца, разработанный Фердинандом Порше.

Но планам Гитлера не суждено было сбыться, потому что началась Вторая мировая война, и завод переключил производство на вооружение, а машины под логотипом VW отправились в армию Третьего рейха. После войны завод в Вольфсбурге перешел под контроль союзников, а точнее британцев, и под руководством майора Ивана Херста Volkswagen начал массовое производство Type 1 или Beetle, как его впоследствии стали называть во всем мире. .

Первые продажи за границу были катастрофическими, но благодаря умной рекламе Beetle завоевал популярность среди молодежи, и с 1945 по 1955 год их количество достигло отметки в 1 миллион. Между тем, где-то в конце 40-х годов Volkswagen также представил Type 2, пассажирский автомобиль, известный как «VW Bully».

Даже в 60-е и 70-е годы Beetle удается оставаться на вершине продаж, несмотря на то, что он устаревает. Надежность, простота обслуживания и низкий расход топлива сделали автомобиль фаворитом потребителей.17 февраля 1972 года Volkswagen отпраздновал продажу более 15 миллионов проданных автомобилей Beetle, превзойдя, таким образом, Ford Model T как самый популярный автомобиль в мире — титул, которым он владеет и по сей день.

Несмотря на успех, достигнутый с Beetle, к началу 70-х годов Volkswagen AG остро нуждался в новых моделях для замены стареющего Beetle. Помощь пришла от Audi / Auto Union, которую WV купила еще в шестидесятых. Они принесли с собой знания о переднеприводных автомобилях и двигателях с водяным охлаждением.

В 1974 году первый Golf выходит из дверей завода и мгновенно становится хитом. Продаваемый как Rabbit в Соединенных Штатах и ​​Канаде, он был ответственен за возвращение Volkswagen на карту. В том же году более спортивная модель Scirocco попадает в линейку Volkswagen. Для небольшого автомобильного рынка немецкий производитель автомобилей представил в 1976 году Polo, который был довольно популярен во всей Западной Европе.

В следующем десятилетии Volkswagen попытался улучшить свои продукты с помощью новых поколений всех старых моделей и расширил свое влияние, поглотив испанского производителя Seat и чешскую Skoda Auto.

В начале 90-х Audi, принадлежащая VW, стала прямым конкурентом BMW и Mercedes-Benz с продуктами, разработанными для более претенциозного рынка. Это оставило пустоту на общем рынке, которую Volkswagen теперь пытался заполнить. Автомобили третьего поколения теперь имеют лучшее качество и стандарты. Постепенно появились новые роскошные модели, такие как Touareg, внедорожник премиум-класса.

В последнее десятилетие Volkswagen старался устанавливать рекорды в отношении выбросов CO2 и топливосберегающих технологий.Это касается их обычных двигателей, работающих на бензине и дизеле, но они также разрабатывают гибриды.

Прощай, гольф: Volkswagen прекращает производство обычных моделей для США

Volkswagen Golf TSI 2021 года станет последним неработающим Golf, проданным в США, по крайней мере, в обозримом будущем. Автомобиль продолжится и на других рынках. Volkswagen

Бери их, пока можешь. Volkswagen прекратил производство Golf для рынка США, завершив 46-летний пробег, в ходе которого иногда появлялся знаменитый хэтчбек под маркой Rabbit.

Однако это еще не конец для гольфа на американском рынке. Последние обычные модели для американского рынка сошли с конвейера на заводе Volkswagen в Пуэбле, Мексика, на прошлой неделе, но ориентированные на производительность модели GTI и R вернутся в 2022 году на платформе Golf восьмого поколения.

«В то время как Golf седьмого поколения будет последним из проданных здесь базовых люков, GTI и Golf R сохранят его наследие», — сказал Хайн Шафер, старший вице-президент по маркетингу и стратегии продукции Volkswagen of America. утверждение.

Говоря о наследии автомобиля, Шафер добавил: «Он продемонстрировал то, что Volkswagen делает лучше всего — сочетание динамических характеристик вождения с продуманной компоновкой».

Хотя GTI привлекает больше внимания энтузиастов, обычные Golf и Rabbits были практичным выбором для многих водителей на протяжении многих лет. Почти 2,5 миллиона домов нашли в США, и Golf на протяжении десятилетий был мировым бестселлером VW.

Все модели Golf седьмого поколения. Были универсал, полноприводный автомобиль и даже версии пикапа, но по своей сути автомобиль всегда был практичным хэтчбеком. Volkswagen

Репутация автомобиля основана на несущественной функциональности, топливной экономичности, а также легкости и гибкости в управлении — традиция, которая продолжается и сегодня. Несмотря на то, что уходящий Golf выходит на мировую арену с 2013 года, долгое время в автомобильной индустрии, его практичности и увлекательного опыта вождения было достаточно, чтобы заработать место в списке Forbes Wheels «Десять лучших седанов и хэтчбеков на 2021 год».

Почему уходит Volkswagen Golf?

Продолжающаяся тенденция отказа от седанов в пользу кроссоверов, таких как собственный Tiguan от Volkswagen, началась, во-первых, за счет всех легковых автомобилей.Американцы также обычно предпочитают обычные седаны хэтчбекам из соображений стиля. Внутреннее соперничество между Golf и его эквивалентом седана Jetta — история почти такая же, как и сам Golf.

Оригинальный Golf, дебютировавший в Америке в декабре 1974 года, стал триумфом упаковки. Он предлагал пространство, напоминающее универсал, в небольшом, угловатом и привлекательном кузове хэтчбек, спроектированном мастером итальянского стиля Джорджетто Джуджаро. Названный в США Rabbit, он был практичным, экономным, забавным в управлении и лучше построен, чем большинство его конкурентов.Этот первый гольф стал заменой Beetle, которую ждали многие владельцы VW.

Он тоже был идеальным для своего времени. В 1980 году, когда американские потребители пошатнулись от двух последовательных газовых кризисов, Volkswagen продавал почти 200 000 кроликов в год. В том же году Volkswagen выпустил первую Jetta, по сути, Golf с багажником вместо люка. К 1985 году Jetta обогнала Golf в США и никогда не оглядывалась назад. В Европе менее практичная Jetta никогда не пользовалась большим спросом.

«Гольф» относится к ветровому течению Гольфстрима, а не к игре.Во избежание недоразумений первый Гольф в Америке был переименован в «Кролик». Это был огромный успех, но продажи Jetta (для «Jet Stream») превысили его в 1980-х, когда воспоминания о топливном кризисе исчезли. VW временно возродил название Rabbit с 2006 по 2009 год. Алекс Квантен

Хотя продажи с годами колебались, американцы обычно покупали три или четыре Jetta на каждый Golf. По данным MotorIntelligence , в 2020 году Volkswagen продал около 82660 Jettas всего 25860 Golf.

Продажи

Golf, выросшие за счет добавления универсалов и электрических вариантов, на короткое время возродились после выпуска нынешней модели седьмого поколения в 2015 модельном году.Volkswagen продал почти 69 000 автомобилей Golf в 2017 году, что является самым высоким показателем с 1986 года. Что характерно, однако, только 13 550 из них были обычными Golf.

Однако практичная привлекательность модели оставалась, как и способность вызывать улыбку на лицах водителей.

В 2020 году и снова в 2021 году обычный Golf был сокращен до единственной комплектации: TSI, оснащенный 1,4-литровым 147-сильным четырехцилиндровым двигателем. Несмотря на то, что Golf TSI не так быстр, как 228-сильный GTI, он все же оставался резчиком поворотов с хорошей реакцией и натянутым ощущением.Он также вмещал 53,7 кубических футов грузового пространства со сложенными задними сиденьями и мог возвращать 39 миль на галлон по шоссе со стандартной механической коробкой передач.

Гольф-TSI 2021 года будут доступны у дилеров еще несколько месяцев. После этого покупатели должны будут купить GTI или Golf R. Обе эти модели будут модернизированы к 2022 году. Volkswagen

Хотя по традиции «автомобиль эконом-класса», TSI был также довольно хорошо оборудован. Люк на крыше, дворники с датчиком дождя, сиденья с подогревом и комплексный комплект безопасности, который включал в себя стандартное улучшенное предупреждение о лобовом столкновении и экстренное торможение с мониторингом пешеходов, мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади.

Решительные покупатели смогут купить Golf TSI еще несколько месяцев; остальные модели начинаются с 24 190 долларов США, включая сборы в пункте назначения. При скудных прямых альтернативах, предлагающих такой практичный и увлекательный транспорт, этой модели будет не хватать.

Новые и подержанные Volkswagen Golf (VW): цены, фото, обзоры, характеристики

Volkswagen Golf — компактный автомобиль автопроизводителя. Это мировой бестселлер бренда на протяжении 40 лет.В то время как Jetta стала более специализированной для американских вкусов, Golf сохранил более европейский стиль.

Для Golf Volkswagen предлагал трех- или пятидверные хэтчбеки или кузов универсал. Линия оснащена в основном турбированным двигателем, однако электрическая версия доступна в виде e-Golf.

Competition for Golf исходит от нескольких спортивных моделей, таких как Mazda 3, Kia Forte, Hyundai Elantra GT и полноприводная Subaru Impreza.

БОЛЬШЕ: Прочтите наш обзор Volkswagen Golf 2020

В 2019 году VW заменил двигатель хэтчбека Golf и переднеприводного SportWagen на двигатель с меньшим рабочим объемом, но он также сделал активную технологию безопасности стандартом для большинства версий и добавил больше мощности для Golf GTI.

В 2020 году — в преддверии выхода нового Golf в 2022 году — VW исключил из модельного ряда Golf R и оба универсала Golf, а в 2021 году сократил модели до пятидверных Golf TSI и Golf GTI, предлагаемых в трех комплектациях.

Новый VW Golf

В 2015 модельном году Volkswagen запустил в США новое седьмое поколение Golf, опередив начало продаж в Европе примерно на год. Гольфы, продаваемые в Северной Америке, теперь производятся на заводе в Мексике, как и Jetta уже десять или более лет.Последний Golf легче, просторнее внутри и оснащен новой линейкой силовых агрегатов, а также многими другими функциями электронной безопасности.

Новейший Golf предлагается с 1,8-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 170 лошадиных сил и 2,0-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 210 л.с. (или 220 л.с. при опциональной комплектации). Старого рядного 5-го двигателя уже давно нет, его заменил новый эффективный 1,8-литровый двигатель в базовой модели. Новый Golf R развивает 292 л.с. от 2,0-литрового рядного четырехцилиндрового двигателя, соединенного с полным приводом, аналогично настройке Audi S3; Golf R появился в середине 2015 модельного года.VW предлагает полностью электрический e-Golf на некоторых рынках здесь, а также в ограниченном количестве.

Golf 2015 включал в себя больше электронных систем безопасности, более широкий спектр стандартного и дополнительного оборудования, а также лучшую звукоизоляцию и шумоподавление, сохранив при этом большинство спортивных характеристик вождения, которые делают его немецким. По линиям он сразу идентифицируется как Golf, марширующий под тот же ритм, что и его шесть предыдущих поколений.

Линия Golf теперь также включает универсал, ранее известный как Jetta SportWagen, переименованный в Golf SportWagen и основанный на последних разработках.Он поступил в продажу здесь в 2015 году, принеся с собой всеми любимую дизельную версию TDI, а также новый бензиновый двигатель 1.8T. VW ожидает, что универсал превзойдет хэтчбек Golf, отчасти из-за способности более длинной версии конкурировать с Subaru с четырьмя ведущими колесами. Теперь, когда в продажу поступили новые модели универсалов, VW имеет самую модернизированную линейку Golf, которую он когда-либо продавал здесь, включая электрические и бензиновые силовые агрегаты, а также три различных стиля кузова — новый универсал в дополнение к трехдверному и пятидверные хэтчбеки.

В 2015 году Volkswagen признал, что дизельные двигатели этой модели незаконно не соответствуют требованиям федеральных испытаний и имеют чрезмерное загрязнение. В рамках беспрецедентных расчетов с федеральным правительством и правительством штата Volkswagen согласился выкупить у владельцев дизельные модели этого автомобиля. Чтобы определить право на участие всех затронутых моделей Volkswagen, Porsche и Audi, Volkswagen создал для владельцев VWDieselInfo.com. ( Владельцы затронутых транспортных средств могут ввести свои VIN-номера, чтобы узнать, имеют ли их автомобили право на обратный выкуп.)

В 2017 году Volkswagen добавил полноприводную версию своего SportWagen, получившую название Alltrack. Он соединяет 1,8-литровый турбо-4 с системой полного привода Haldex, которая может передавать до 50 процентов крутящего момента на его задние колеса.

VW в 2019 году отказался от 1,8-литрового двигателя Turbo-4 от хэтчбека Golf и переднеприводного SportWagen в пользу меньшего 1,4-литрового двигателя Turbo-4 в сочетании с более совершенными трансмиссиями во имя улучшения экономии топлива.

Одинокая отделка для базовых моделей 2021 года, Golf TSI стандартно поставляется с 16-дюймовыми дисками из алюминиевого сплава, запуском без ключа, сиденьями из синтетической кожи, подогревом передней части и панорамным люком на крыше.

История Volkswagen Golf

Выпущенная в 1974 году модель, которую мы сейчас называем Golf, продавалась в США как Rabbit в первом (и снова в пятом) поколении и породила множество моделей, в том числе трехдверный хэтчбек небольшого объема, два поколения. Кабриолет с откидным верхом, типичный вариант GTI с горячим хэтчбеком и даже очень мощные полноприводные модели Golf R.

Когда в середине 70-х был представлен Golf, он считался новаторским, особенно для Volkswagen, поскольку он предлагал эффективный двигатель с водяным охлаждением, приводящий в движение передние колеса.Американские модели изначально назывались Rabbit, и некоторые из них были построены здесь. Rabbit предназначался для замены стареющего Beetle с задним расположением двигателя, хотя этот автомобиль прожил еще несколько лет, прежде чем покинуть этот рынок.

Быстро прокручивая историю гольфа, можно сказать, что Volkswagen Golf третьего поколения, выпускавшийся с 1993 по 1999 год, вероятно, является самым старым из тех, что вы в настоящее время найдете на стоянках подержанных автомобилей. Они известны тем, что они немного более плавные, безопасные и изысканные, чем модели Golf 1980-х годов, но в то же время немного менее маневренны и маневренны.Большинство этих Гольфов было оснащено 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 115 л.с., который был довольно крут с механической коробкой передач, но не очень доволен опциональной автоматической коробкой передач. Модель производительности Golf GTI была настоящим хот-хэтчем, укомплектованным 2,8-литровым узкоугольным 6-цилиндровым двигателем VR6 под капотом; он выдавал 172 л.с. и делал Golf быстрее, чем любой другой доступный малолитражный автомобиль того времени.

В 1999 году новые модели Golf четвертого поколения начали поступать в дилерские центры США. Эта модель была совершенно новой, с более солидным, взрослым ощущением, чем ее предшественник, хотя трансмиссии поначалу практически не изменились.Тот же 115-сильный рядный 4-цилиндровый двигатель немного перегружен при полной нагрузке и не дает большой экономии топлива, но модели с двумя другими двигателями — 150-сильным, 1,8-литровым 1,8-литровым или 90-сильным ( или 100 л.с.) 1,9-литровый рядный 4-цилиндровый турбодизель — были и быстрее, и более экономичны. Те, кто переходят с других моделей небольших автомобилей, заметят, что Golf ощущается как более дорогой автомобиль изнутри, с твердой, но гибкой ездой и красивым модным интерьером. Несмотря на высококлассные атрибуты, эти Golf заработали репутацию из-за проблем с надежностью и особенно проблем с электричеством.

В 2006 году Golf был модернизирован, и на этот раз он получил стандартный 2,5-литровый рядный 5-цилиндровый двигатель, который, хотя и был сильнее и круче, но не очень впечатлял с точки зрения экономии топлива. Этот Golf продолжил движение модели к солидности и безопасности, но имел улучшенную управляемость по сравнению с предыдущей моделью, а новая спортивная модель GTI стояла особняком, предлагая 200-сильный 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом. В 2006 году Volkswagen переименовал свой хэтчбек для рынка США в Rabbit, но это изменение продлилось только до 2009 года.В 2008 году VW привез в США экстра-хот-хэтч R32 на базе Golf, оснащенный 3,2-литровым двигателем V-6 и полным приводом.

Volkswagen снова изменил дизайн Golf для 2010 года. Хотя визуально это не было радикальным изменением, эта модель шестого поколения включала в себя множество улучшений, особенно в интерьере, общей изысканности и комфорте езды, а также улучшенное ощущение от электрического усилителя руля . Двигатели включали базовый 2,5-литровый 5-цилиндровый и 2,0-литровый турбодизель, который мы выбрали в модельном ряду.Небольшой дизельный двигатель VW разгонялся почти так же быстро, как и базовый двигатель, но расход топлива составлял 30 миль на галлон по городу, 42 шоссе по топливной экономичности. И TDI, и новый спортивный GTI (опять же с двигателем 2.0T и описанный отдельно) использовали превосходную автоматическую механическую коробку передач DSG от VW.

В 2012 году сверхмощная модель Golf R с полным приводом снова понравилась серьезным энтузиастам. Впервые на Golf появилась дополнительная навигационная система с жестким диском для хранения музыки, USB-подключением и слотом для SD-памяти.

Volkswagen может выпустить небольшой электромобиль всего за 24 000 долларов

В будущем Volkswagen может иметь в своем модельном ряду довольно доступный электромобиль. Согласно Reuters , автопроизводитель работает над чистым электромобилем размером примерно с Polo в рамках проекта, который компания называет «Small BEV (Battery Electric Vehicle)». В публикации говорится, что Volkswagen разрабатывает автомобиль для массового рынка «в ожидании ужесточения климатических норм» и что автомобиль будет стоить от 20 000 до 25 000 евро (от 24 000 до 30 000 долларов США).

Такая цена сделает его более доступным, чем ID.3 и предстоящий ID.4, и сделает его прямым конкурентом одной из будущих моделей Tesla. Во время мероприятия «День батареи» в сентябре Tesla заявила, что вносит изменения, которые сократят вдвое затраты на создание аккумуляторных элементов для своих автомобилей. Это позволит ему реализовать свои планы по созданию электромобиля за 25 000 долларов в течение следующих трех лет. Поскольку Reuters видел только планы Volkswagen в отношении BEV, а компания еще не подтвердила это, нам, вероятно, придется немного подождать, чтобы увидеть его и узнать, когда он станет доступен.

В середине ноября Volkswagen объявил, что выделяет большую часть своего общего инвестиционного бюджета на цифровые технологии и технологии электромобилей. Первоначально планировалось потратить только 60 миллиардов евро (72 миллиарда долларов США) на разработку электрических и беспилотных транспортных средств в течение следующих пяти лет, но оно увеличило эту цифру до 73 миллиардов евро (86 миллиардов долларов США). И более крупные инвестиции, и разработка доступного электромобиля могут помочь компании предложить 300 моделей электромобилей к 2030 году, как она надеется сделать это.Кроме того, оба могут помочь ему достичь точки, при которой 60 процентов автомобилей, которые он продает в Европе, будут состоять из гибридов и электромобилей. Это то, чего компания должна достичь к 2030 году, чтобы соответствовать более строгим целям Европейского Союза по выбросам.

Оставить ответ