Нейросети обучились узнавать марку машины по фото
Нейронные сети проникают в нашу жизнь. У владельцев мобильных устройств на iOS и Android появилась новая забава — испытывать способности нейросети по угадыванию марки автомобиля по фотографии.
Приложения Авто.ру для iOS и Android научились распознавать автомобили по фото. Достаточно сфотографировать машину — и приложение покажет её марку, модель, поколение и среднюю стоимость. Сейчас приложение распознаёт более 100 марок и 1000 моделей из каталога Авто.ру, — говорится в пресс-релизе, распространенном компанией. «На улицах встречается множество интересных автомобилей. В таких случаях часто хочется узнать, что это за машина и сколько она может стоить, — прокомментировал запуск руководитель мобильной разработки Авто.ру Максим Чекмарев. — Приложение Авто.ру стало первым в мире, которое умеет решать эту задачу, и справляется с ней хорошо». Угадывать машины помогает технология компьютерного зрения, разработанная в Яндексе.
Впрочем, фраза «приложение угадывает автомобили на уровне эксперта» пока звучит слишком бравурно. Так же, как не очень убедительно звучит утверждение, что программа распознает марку по приборной панели или части кузова. Иногда одно и то же фото дает совершенно неожиданный результат. Мы сняли несколько автомобилей на улицах. Что из этого вышло — сморите в нашей галерее.
Впрочем, скорее всего, это «первый блин», который даже у очень умелых хозяек получается не очень идеальным. Нейросети же тем и хороши, что способны к обучению и исправлению собственных ошибок. В скором времени Авто.ру планирует использовать технологии компьютерного зрения и для других задач — например, для заполнения полей в объявлении о продаже. Владельцу, решившему расстаться со своей машиной, будет достаточно один раз сфотографировать автомобиль, а все поля за него заполнит умная сеть.
Новости Статьи Тесты БлогиДокументыМарки и моделиПарк ЗРФото и видеоПодборкиШиныАвторыСпецпроектыОпросы ЗРПДД онлайнФорум |
|
А почему невезучий? Да потому, что места на конвейере ему так и не нашлось.
Марки американских авто
Мировой рынок автомобилей разнообразен и обширен, но ключевой игрок здесь, безусловно, США. Автотранспортные средства американского автопрома уважают и охотно покупают во всем мире. На рынке подержанные авто представлены десятком разных автопроизводителей из Америки.
Американские автоконцерны предлагают востребованную продукцию уже более ста лет. Так повелось изначально, что производители были нацелены на то, чтобы создать качественные авто, которые смог бы купить каждый американец. Поэтому в американских семьях несколько машин, которые они обновляют примерно раз в пятилетку. Марки автомобилей США ежегодно становятся лидерами продаж. В чем секрет популярности транспортных средств из Америки?
Выбрать авто из аукционов Copart на русском самостоятельно или обращайтесь к нашим специалистам, которые помогут подобрать машину из США при любом бюджете.
Машины на североамериканском континенте оснащены мощными силовыми агрегатами, вместительные и крупногабаритные. Поэтому спортивные модификации высокоскоростные, а габаритные модели без проблем справляются с транспортированием тяжелых грузов. Многих впечатляет и агрессивная внешность авто.
Первые машины назывались по фамилии разработчиков. В то время так было модно не только в Америке, но и в Европе. Автопроизводители наиболее удачных моделей прославились довольно быстро. Сегодня продукция американского автопрома раскупается в странах всего мира. Везде можно найти и купить американский автомобиль.
Небольшие компании давно стали мощными автоконцернами, где налажен и автоматизирован выпуск качественных и безопасных авто. Ежедневные производственные объемы компании могут достигать и сотни авто. Украинские автолюбители уже давно поняли, что выгодней заказывать автомобили из США.
Марки американских машин, которые наиболее популярны и востребованы
Самый крупный в мире автомобильный рынок – американский.
Каждый день в США производители изготавливают около десятка тысяч автотранспортных средств. Американские жители стараются недолго эксплуатировать машины и постоянно обновляют свой автопарк. Купить автомобиль в США на аукционах – это самое выгодное и правильное решение для украинцев. Но, чтобы знать, из чего выбирать, стоит заранее ознакомиться с самыми популярными заокеанскими марками авто.
Успешный и знаменитый автопроизводитель номер один – General Motors. Не менее популярен и узнаваем автоконцерн Chrysler. Особо ценны доступные и качественные автомобили Ford. Наиболее востребованы среди автолюбителей несколько марок машин:
- Chevrolet,
- Cadillac,
- Ford,
- Chrysler,
- Tesla Motors.
Шевроле – один из самых востребованных брендов GM. Известен с 1911 года, за этот период было много взлетов и падений. Однако сегодня автомобили под этой маркой продаются лучше всего. Оборот компании составляет около полсотни миллионов долларов за три месяца.
Автолюбители могут выбрать любую понравившуюся машину марки Chevrolet, поскольку выбор велик – более 40 моделей. Без проблем подбирают автомобиль с желаемым типом кузова: для города – седаны, хэтчбеки, сельской местности – пикапы. Любители мощи останавливаются на внедорожниках.
Элитные и дорогостоящие автомобили GM – Cadillac. Хорошо узнаваемы благодаря эксклюзивному дизайну, практически невозможно перепутать с другими моделями. Из-за принадлежности к элитному классу транспортные средства выпускаются ограниченно, а не массово. Дизайнеры и инженеры регулярно обновляют модели, возможно, в скором времени их станет гораздо больше.
Революционные изменения Форд пошли автомобилям на пользу: уникальные дизайнерские фишки, агрессивная внешность, практически все с мощными силовыми установками. Особенно ярко выделяются на всеобщем фоне авто спортивной линейки. Во многих городах мира эти машины не диковинка, а привычный вид автотранспортного средства. Классический представитель автоконцерна – Ford Mustang.
Из всех американских марок авто эксперты именно Ford считают лучшим вариантом. Заводские мощности автокомпании сосредоточены по всему миру. Производитель старается выпускать и гибриды, а не только привычные всем седаны или внедорожники. Очень популярны выносливые и красивые кроссоверы. Не забывают автолюбители и про пикапы, которые дополняют модельный ряд. Активным покупателем в последнее время американских автотранспортных средств стал азиатский рынок.
Компания Chrysler занимает третью ступеньку среди крупнейших автоконцернов, известна с 1925 года. За более чем 90 лет автомобили постоянно обновлялись, изменялись, разрабатывались новые модели. Особенно заметен мощный рывок автопрома в течение последних 10 лет. Это просто сногсшибательные показатели. Версия Chrysler 300 – самое продаваемое автотранспортное средство на американском рынке в течение нескольких лет. При этом модель принадлежит к высокому классу.
Более молодой автопроизводитель с 15-ти летним опытом на данный момент – Tesla Motors.
Популярность компании принесло инновационное направление – производство экологически чистых и экономически выгодных электрокаров, работающих на аккумуляторных батареях, за которыми будущее. Огромнейший потенциал компании очевиден, возможно, через несколько лет известные автогиганты Ford, Chevrolet, Chrysler останутся позади. Электромобили экономичны, но стоят дороже привычных авто конкурирующих компаний. Известны и другие электрокары, однако, авто Tesla, работающие практически бесшумно, пока бесспорные лидеры: классный современный дизайн, продуманное оснащение, крутая комплектация.
Все марки авто, которые производят в США
В Америке предостаточно автопроизводителей, поэтому автолюбителям предоставлен огромный выбор автомобильных марок для выбора подходящего автотранспортного средства. Самые популярные, которые востребованы во всем мире, мы указали выше. Однако есть достаточно и других марок, которые выпускаются в Америке, и любимы европейскими и украинскими автомобилистами:
- Buick,
- Mercury,
- Lincoln,
- Dodge,
- GMC,
- Jeep,
- Plymouth
Дэвид Бьюик внес свою лепту в производство автомобилей премиум класса и недорогих версий, поэтому автокорпорация носит его имя.
Комплектация авто Buick превосходная, отличные технические данные. При упоминании этих марок машин в первую очередь возникает ассоциация с седанами. Однако модельный ряд разбавлен кроссоверами и внедорожниками. Для любителей эксклюзива есть и лимузины.
Компания-долгожитель, известная с 1938 года, Mercury. Бренд предлагает доступные автотранспортные средства для массового населения. Интересный логотип в стиле фэнтези: буква М с мифической кошкой. Но модельный ряд автоконцерн не обновляет с 2011 года. Хотя на рынке по-прежнему достаточно машин этой версии, которые доступны для продажи.
Автокомпания Ford разработала модель Lincoln для высококлассного сегмента авто. На североамериканском и китайском рынке спрос на авто данной марки в последние годы значительно возрос. Поэтому автопром решил разработать новые версии и предложил потребителя модели MKZ, MKC. Внешность, функциональность, представительность и солидность авто Lincoln в принципе не уступают машинам Cadillac.
Более ста лет существует компания Dodge. Европейцы не особо обращают внимание на эту марку, а вот американцы по достоинству оценили все прелести автомобиля. Даже некоторые украинцы предпочитают покупать авто Dodge моделей Charger и Challenger. Однако выпущенных автомобилей не так много, как у других автокомпаний.
С такой же внушительной историей и компания GMC, которая работает с 1901 года. Это одно из подразделений GM. Модельный ряд наполнен преимущественно крупногабаритными автомобилями – внедорожниками, пикапами. Заокеанские жители обожают автомобили этих марок, поэтому на американских дорогах их валом. Европейцы не привыкли ездить на таких больших авто, им привычней компактные седаны, экономичные транспортные средства, как и украинцам. Но, если вы желаете выделяться из толпы в своем городе и единственным ездить на такой крутой машине – компания Carfast.
Chrysler предложил автолюбителям отличную модель внедорожников Jeep. Машины пользуются спросом во всем мире, поскольку хорошо управляемы не только на асфальтированной дороге, но и на пересеченной местности. Покоряют классной проходимостью, поэтому популярны в Америке, Европе и Украине.
Менее известный автопром Plymouth, хотя выпуском автотранспортных средств занимается уже более 90 лет. Узнать автомобили не сложно: выдает уникальная эмблема в виде синего корабля. Когда-то легковые автомобили были очень популярны в Америке. Но производитель давно не выпускал новинки. Но на рынке подержанных автомобилей классические американские модели еще можно найти и в хорошем состоянии.
Впечатляет своим необыкновенным и уникальным внешним видом Hummer. Автомобили завоевывать американский рынок начали недавно, но вполне успешно. Машины крупногабаритные, с большим дорожным просветом и сногсшибательной проходимостью.
Как развивались известные американские бренды: история авто из США
На американских автомобилях ездят во всем мире. Многие автолюбители, выбирая авто из США, узнают как можно больше о бренде. Каждая марка автотранспортных средств – это неповторимый путь к успеху, уникальные особенности развития и приобретения известности.
Благодаря Генри Форду автоконцерн именуется Ford. Компания выпускает высококачественные автомобили с 1903 года. История впечатляющая, за этот период многие модели неоднократно обновляли, создавали новые модификации, и каждый раз американцы были довольны новинками. Каким бы ни был рестайлинг, подход к созданию автомобилей Ford и корпоративное дизайнерское оформление остались прежними.
Уильям Дюран, который разработал эмблему бренда, и Луи Шевроле стояли у истоков создания марки автомобилей Chevrolet.
Именно образ галстука-бабочки послужил основой для создания уникальной эмблемы для автомобилей, популярность которых взлетит во всем мире.
Джон и Гораций Додж постарались над созданием компании Dodge. Ассоциировав форму выхлопного коллектора с головой барана, они придумали неординарную эмблему для своих автомобилей.
В 1941 году была зарегистрирована еще одна компания, которая подарила миру классные внедорожники Jeep. Почему было выбрано именно такое название и что обозначает логотип – не известно. Но можно с уверенностью сказать, что каждая линия автомобиля отражает характер настоящих мужчин.
Каталог БУ авто из США которые можно пригнать «под ключ» — до 8,000$. Более 30,000 предложений, ежедневное обновление с Американских Аукционов
С 1902 года на американский рынок поступают автомобили Cadillac. Благодаря владельцу компании лорду Кадийяку, который оказался из Детройта, этот американский город стал автомобильной столицей Америки. Лорд взял герб своей семьи и сделал его логотипом автоконцерна.
Так как автомобили элитные, на них разъезжает руководительский состав крупных компаний.
В честь президента США Авраама Линкольна в 1917 году назвали автокомпанию Lincoln. Основатели ориентировались на создание и продажу автомобилей, которые будут хорошо раскупаться в странах всего мира. Не зря в качестве эмблемы выбран компас – желание охватить все мировое пространство.
Несколько позже появился автоконцерн Hummer. Сорок лет назад автопроизводитель начал поставлять на рынок внедорожники с высокой проходимостью. У многих автолюбителей, которые видят мощные автомобили, сразу возникает вопрос, а не для армии ли создан этот сильный и красивый гигант? Сначала так и было. Но потом, несколько преобразовав дизайн, производитель предложил автомобили всем желающим. Если у вас достаточно финансов, чтобы приобрести Hummer – пожалуйста, мы вам только в этом поможем.
Оценив все преимущества покупки американских машин, украинские водители стараются заказать авто из США, а не из Европы.
Наша компания Carfast.express поможем вам с подбором, покупкой и доставкой «американца». Мы участвуем на американских аукционах, поскольку являемся сертифицированным дилером. Откройте каталог авто из США на нашем сайте, и уже сейчас начинайте поиск автотранспортного средства американского производства.
Некоторые автомобили мы уже купили и находятся они на украинской территории. Если вы найдете здесь подходящий вариант – это существенно ускорит процесс приобретения авто. По любым вопросам обращайтесь к нашим консультантам. Мы понимаем, что особенно в первый раз сложно выбрать машину, принять решение, чтобы не прогадать. С нами у вас все получится без лишних хлопот и нервов.
Порядка 8 недель придется ждать, чтобы получить автомобиль из-за границы. Обычно доставка авто из США в Украину больше времени не занимает. Как только вы выберите автомобиль: точно знаете марку и модель, мы покупаем авто на аукционе. Затем транспортируем машину в ближайший порт на территории США, чтобы погрузить ее на корабль и отправить в трансатлантическое путешествие.
Обычно автомобиль встречаем в Одессе. Наши специалисты помогут подготовить и оформить все необходимые документы. Для вас растаможка авто пройдет как можно быстрее и без проблем. Звоните, пишите на электронный адрес, мы ждем ваши заявки, чтобы помочь с покупкой американского автомобиля.
Логотипы и эмблемы автомобилей мира с названиями: фото и описание
Каждый день, когда вы выходите на улицу, мимо вас проезжает множество автомобилей разных марок, произведенных в разных странах мира. У каждой из них на радиаторной решетке и на крышке багажника расположена уникальная эмблема – знак отличия автомобиля. Конечно же, это не хаотичная дизайнерская выдумка. Каждое сочетание цифр, букв и символов имеет значение.
Волга ГАЗ 21
Над любым логотипом той или иной марки авто годами работают опытные дизайнеры, которые стараются отразить в ней историю, традиции и много других, важных для владельца компании, нюансов, благодаря которым в будущем именно эту эмблему будут связывать с зарекомендовавшей себя маркой автомобилей.
Конечно же, различные истории, связанные с названиями того или иного автомобиля, зачастую имеют прямое отношение к основателям компаний, которые их производят. Некоторые из этих имен влияют на внешнюю отделку и служат некой стартовой точкой для дизайна эмблемы, своеобразного опознавательного знака машины.
Многолетняя история автомобильной отрасли имеет свои мифы и легенды. В основном они связаны с историей создания той или иной эмблемы (логотипа) автомобиля. Каждая из них имеет свое послание из прошлого, а о занимательных историях создания логотипа того или иного торгового бренда пишут книги и статьи, а также снимают телевизионные программы.
В данной статье расскажем о 100 эмблемах автомобилей мира с названиями и фото. Охватим множество стран и практически все континенты и части света. Вы готовы к увлекательному путешествию? Тогда пристегивайтесь. Поехали!
Австралийские
001 Holden
Изображение льва в названии компании появилось еще в те времена, когда его гравировали на пороге дома в конце XIX века, в это время компания выпускала седла и экипажи.
В 1928 году известный скульптор Дж.Р.Хофф вылепил скульптуру «Лев и камень». Согласно древнеегипетской легенде, человек придумал колесо, когда увидел льва, катящего камень. Символическое изображение скульптуры Хоффа легло в основу логотипа австралийской компании.
Эмблема Holden
Азиатские
Индийские
002 TATA Motors
Эмблема этой самой известной индийской марки автомобилей чем-то очень напоминает корейские торговые знаки компаний Daewoo и KIA, те же шрифты, те же цвета. В 1945 году с конвейера индийского завода сошли первые локомотивы, это было началом деятельности компании TATA. А в 1954 году начался выпуск первых автомобилей под этим же брендом.
Эмблема TATA
Иранские
003 Iran Khodro
Слово «khodro» в переводе значит «быстроногий конь», отсюда и голова лошади на щите в эмблеме иранского автомобиля, который очень похож на французскую модель Peugeot 405. Фирму по выпуску автомобилей в 1962 году создали братья Ахмад и Махмуд Хайями.
Эмблема Iran Khodro
Китайские
004 BYD
Цветовая гамма на эмблеме китайского автомобиля BYD – это очередной пример плагиата, не имеющий никакого отношения ни к процессу создания модели, ни к ее производителям. Присмотритесь внимательно, и вы увидите сходство с торговым знаком BMW.
Эмблема BYD
005 Brilliance
Конечно же, даже несведущему, понятно, что название этой марки переводиться, как «бриллиант». Этим китайские производители хотели подчеркнуть высокое качество предлагаемого товара. Сам же товарный знак состоит из комбинации двух иероглифов, которые означают это слово.
Эмблема Brilliance
006 Chery
В 2013 году компания «Chery Automobile» предъявила миру новый видоизмененный логотип. Он выглядит в виде овала с похожим на алмаз треугольником в центре. По комментариям китайских производителей к эмблеме своих автомобилей, стороны треугольника символизируют собой основные показатели работы компании: качество, технологии и развитие.
Эмблема Chery
007 FAW
Эмблема этой одной из старейших торговых марок состоит из двух видоизмененных иероглифов, которые читаются как «первый» и «автомобиль». Дизайнеры этого символа утверждают, что задумывали его в виде ястреба, расправившего крылья в полете. Этот символ наполнен гордостью за успехи китайского машиностроения.
Эмблема FAW
008 Foton
Еще один пример подражания. Только в этом случае логотип китайской автомобильной марки очень похож на известный бренд по производству спортивной обуви Adidas. При этом автомобили Foton входят в тройку самых значимых авто-брендов Китая.
Эмблема Foton
009 Geely
В апреле 2014 года представители компании «Geely» объявили о выходе на рынок новых автомобилей с обновленным дизайном логотипа. У новой эмблемы Geely сохранился дизайн своего гибридного концепта Emgrand, но появились новые цвета – ярко синий и черный.
Эмблема Geely
Эмблема Geely Emgrand
010 Great Wall
Долгое время под этой торговой маркой выпускали только небольшие грузовички.
Сейчас же «Great Wall Motors» — это мощнейший конструкторско-испытательный центр, расположенный в индустриальном парке Баодин. На эмблеме красуется две большие буквы «G» и «W». А замкнутое кольцо логотипа представляет собой символ Великой Китайской стены.
Эмблема Great Wall
011 Hafei
Машины, выпускающиеся под этой маркой, являются недорогими по стоимости и пользуются спросом в широких кругах населения. Логотип имеет вид щита, а волны символизируют русло реки Сунгари, вблизи которой расположен город Харбин. Именно в нем начала свою историю ТМ Hafei.
Эмблема Hafei
012 Haima
Если разделить название этой торговой марки на два слова «hai» и «ma», то знатоки заметят, что первое слово символизирует название провинции Хайнан, а второе компанию «Mazda». Даже логотип этого автомобиля очень схож со своим японским прототипом.
Эмблема Haima
013 Lifan
Эмблема ТМ Lifan – это, схематически изображенные, три парусных судна.
Само же название машины в переводе с китайского языка означает «мчаться на всех парах».
Эмблема Lifan
Малазийские
014 Proton
Логотип этой малазийской компании вначале имел вид полумесяца и звезды с четырнадцатью концами. В конце девяностых годов обновленная марка авто получила новую эмблему. Теперь она имеет вид головы тигра и надпись с названием бренда.
Эмблема Proton
Узбекские
015 Uz-Daewoo
В марте 2008 года в Узбекистане было создано совместное предприятие «GM Uzbekistan». Оно начало выпускать автомобили марки Uz-Daewoo. Понятно, что оригинальный логотип популярного бренда Daewoo практически не изменился. К нему только были добавлены две буквы спереди. Последние годы продукция этой узбекской компании вошла в список десяти самых продаваемых марок в России.
Эмблема Uz Daewoo
Южнокорейские
016 Daewoo
Слово «daewoo» в переводе с корейского языка означает «большая вселенная». А эмблема этой популярной марки из Южной Корее имеет вид стилизованной морской раковины.
Эмблема Daewoo
017 Hyundai
Очень просто выглядит эмблема этой знаменитой южнокорейской ТМ. Это первая буква в названии компании — «H», написанная красивым дизайнерским стилем. А вот если заглянуть в словарь и посмотреть перевод этого слова, то вы узнаете, что дословно оно означает «современность», «новая эпоха» или «новое время».
Эмблема Hyundai
018 KIA
Это слово дословно переводится как «повышение Азии». Эмблема с трехмерным изображением олицетворяет молодую и энергичную компанию. Красный цвет – это тепло Солнца, как стремление ввысь. Символом Земли здесь служит эллипс, он подчеркивает мировую известность бренда.
Эмблема KIA
Японские
019 Acura
На латыни слог «Acu» имеет значение аккуратности, надежности и точности. В логотипе присутствует измененная в виде кронциркуля буква «А». Задача этой эмблемы состоит в выявлении технических и дизайнерских достоинств японского бренда.
Эмблема Acura
020 Daihatsu
Эмблема этого японского бренда выглядит в виде стилизованной буквы «D» и символизирует удобство и компактность.
Для полноты восприятия вспомните слоган компании «Мы делаем это компактным» и вы все поймете.
Эмблема Daihatsu
021 Honda
Расшифровка значения логотипа ТМ «Honda» очень проста. Во-первых, это первая буква слова, во-вторых, это фамилия основателя компании Соитиро Хонда.
Эмблема Honda
022 Infiniti
При начальных работах над созданием логотипа была идея использовать знак бесконечности, ведь в переводе слово имеет именно этот смысл. Но, потом сделали его в виде дороги, идущей в бесконечность. Этот символ имеет подспудное значение совершенства во всем.
Эмблема Infiniti
023 Isuzu
Все элементарно, логотип выглядит в виде заглавной буквы «I» в стилизованном варианте. Но, мудрые японцы, и в одной букве могут найти кучу смыслов. Они трактуют этот логотип и, особенно, его цветовую гамму в качестве открытости миру и горению сердец сотрудников компании.
Эмблема Isuzu
024 Lexus
Идея эмблемы принадлежит итальянскому дизайнеру Джорджетто Джуджаро.
Ему не понравилась первая идея логотипа, имеющего вид геральдического щита. Он придумал изогнуть в динамике и поместить в овал заглавную букву модели. По его мнению, такой вариант символизирует роскошь.
Эмблема Lexus
025 Mazda
Начиная с 1934 года, логотип этого автомобиля имел шесть вариантов. Последний был зафиксирован в 1997 году и предъявлен миру вместе со слоганом «Zoom-Zoom». Соответствуя духу компании, заглавная буква «М» с крыльями символизирует идеи свободы и полета. Существует легенда, что дед основателя компании был большим поклонником Чехова и однажды попал в МХТ на спектакль «Чайка». Через много лет его внук увидел на старой программке логотип в виде чайки и решил использовать его в своем бизнесе.
Эмблема Mazda
026 Mitsubishi
Тайное значение имеет название еще одного популярного японского бренда. Его название состоит из двух слов «mitsu» — «три», и «hishi» — «водяной каштан», его еще называют «ромбовидным алмазом». Официальный перевод слова звучит, как «три алмаза».
А логотип компании сочетает в себе герб ее основателей семьи Ивасаки, который состоит из трехрядного алмаза и гребня клана Тоса из трех листов.
Эмблема Mitsubishi
027 Nissan
Название компании появилось в 1934 году от слияния двух слов означающих непосредственно страну-изготовителя, Японию, и ее промышленность. Красный круг на логотипе компании символизирует солнце, которое восходит, и чувство искренности. Синий прямоугольник является символом неба. Эта эмблема, как нельзя лучше подходит к девизу компании «Искренность приносит успех».
Эмблема Nissan
028 Subaru
В переводе с японского слово «subaru» можно перевести, как «указывающие путь» или «собирающие вместе», а еще плеяду звезд в Созвездии Тельца. Эмблема автомобиля, на которой «сияют» шесть звезд имеет значение высокого качества изготовления, использования передовых технологий и замечательные ходовые качества машины.
Эмблема Subaru
029 Suzuki
История этого логотипа тоже до безумия проста.
Латинская буква «S» стилизована под японский иероглиф и это первая буква фамилии основателя данной ТМ Митио Судзуки.
Эмблема Suzuki
030 Toyota
В 2004 году эмблема известного бренда Toyota претерпела некоторые изменения. Производители этого товара обещали своим покупателям превосходное качество. Соответственно, превосходной должна была стать и эмблема. Это объемное изображение цветом серебристого металлика, с тремя овалами, два из которых расположены в центре композиции перпендикулярно и символизируют взаимопонимание между производителем и покупателями.
Эмблема Toyota
Американские
031 Buick
Эмблема элитного автомобиля Buick менялась множество раз. В 1975 году на логотип вновь вернулось название компании, как и в самом начале производства этой модели. И, когда компания запустила в производство новую разновидность машины под названием Skyhawk, в эмблему добавили фигуру ястреба. Skyhawk прекратил свое существование в конце восьмидесятых, и на эмблему вернулись три герба шотландских аристократов и основателей компании семьи Бьюик.
Эмблема Buick
032 Cadillac
В 1999 году владелец ТМ Cadillac концерн GM решил внести изменения в существующую эмблему. Для того чтобы сделать ее современной в наступающем 21 веке было решено убрать из нее изображения птиц и короны. Оставшийся герб древнего дворянского рода де Ля Мот Кадильяков и обрамляющий его венок решили сделать в виде графики. Над новой эмблемой пригласили поработать абстракциониста из Нидерландов Пита Мондриана. Таким образом, на грани веков получилось соединить прошлое и будущее.
Эмблема Cadillac
033 Chevrolet
Есть несколько версий появления эмблемы этого культового авто. Одна из них гласит, что один из основателей компании Уильям Дюрант во время посещения Парижа на обоях комнаты в гостинице увидел этот рисунок и сделал его логотипом нового автомобиля. Согласно другой версии, Дюрант часто рисовал различные варианты эмблемы и в итоге нарисовал тот самый галстук-бабочку, который и стал эмблемой Chevrolet. И, наконец, последняя версия состоит в том, что Дюрант в одной из газет увидел рекламу угольной компании с использованием этого символа и запатентовал его для своего бизнеса.
Эмблема Chevrolet
034 Chrysler
Перипетии истории эмблемы автомобиля Chrysler похожи на долгоиграющий бразильский сериал. За прошлый век его внешний облик менялся огромное количество раз. Например, в 2007 году, он выглядел в виде звезды из пяти лучей. А в 2009 году его вновь поменяли, и теперь он имеет вид своего названия, размещенного на синем фоне с раскинутыми серебряными крыльями.
Эмблема Chrysler
035 Dodge
Логотип компании Dodge в течение 20 века менялся много раз. В 2010 году было решено убрать из эмблемы голову барана и сделать простую надпись с названием компании и двумя наклонными полосами.
Эмблема Dodge
036 Eagle
Логотип этого торгового бренда представляет собой треугольник с дуговыми сторонами в виде герба, внутри которого находится контурное изображение головы орла. Эмблема выполнена полностью в черном цвете с белыми контурными линиями.
Эмблема Eagle
037 Ford
В 2003 году в честь столетия компании «Ford» было принято решение сделать небольшие изменения в логотипе. Компания вернулась к овальной эмблеме с «летящими буквами» образца 1927 года заменив в ней только цветовую подкладку с фиолетовой на синюю с переливами.
Эмблема Ford
038 GMC
Компания «General Motors Corporation» была образована в 1916 году. Создатели компании братья Грабовски до создания GM занимались производством грузовиков. После того, как к ним присоединился Уильям Дюран, компания взяла новое название и объединила вокруг себя всю машиностроительную отрасль Мичигана. Эмблема не представляет собой ничего особенного и выигрывает только за счет цветовой гаммы красного с серебряным обрамлением.
Эмблема GMC
039 Hummer
Изначально эта торговая марка внедорожника компании «General Motors» предназначалась для использования в армии, чуть позднее ее начали продавать и гражданским лицам. В эмблеме нет никаких изысков. Да и зачем они в армии?
Эмблема Hummer
040 Jeep
Также как и Hummer, автомобиль марки Jeep изготавливался для использования в военных целях и потому особо никто не обращал внимания на оригинальность его логотипа. Вначале его просто не существовало. Когда автомобиль пустили в широкую продажу, появился и логотип, представляющий собой две окружности и семь прямоугольников, расположенных вертикально. Эта композиция визуально похожа на переднюю часть внедорожника.
Эмблема Jeep
041 Lincoln
За основу логотипа компании «Lincoln» взяли стилизованный компас, который одновременно указывает на все стороны света. В то время, когда эта торговая марка пользовалась огромным успехом по всему миру, такой логотип был уместен. На данный момент спрос на продукцию компании значительно упал даже в США.
Эмблема Lincoln
042 Mercury
Не так давно в логотипе автомобильного бренда Mercury появилась стилизованная буква «М». А 1939 году сын Генри Форда Эдсель придумал название новому автомобилю в честь покровителя торговли бога Меркурия и изобразил на эмблеме машины его профиль.
Эмблема Mercury
043 Oldsmobile
Последняя из существующих эмблем уже не существующей компании была выполнена в японском автомобильном стиле, отличающемся простотой и лаконичностью. Выглядела она в виде стилизованной буквы, которая «прорывается» через овальную рамку, в которой она находится. Эмблема была призвана символизировать технологическую модификацию модели, которая способна конкурировать с подобными моделями автомобилей из Европы и Японии. Остался и легкий «кивок» в сторону старого логотипа, в виде намека на ракету внутри эмблемы.
Эмблема Oldsmobile
044 Plymouth
В 2001 году эта марка прекратила свое существование. А до этого момента ее логотип выглядел в виде корабля «Мэйфлауэр», с помощью которого в Америку приплыли ее первооткрыватели, причалившие у Плимутского камня.
Эмблема Plymouth
045 Pontiac
В начале существования этого автомобиля ее эмблема представляла собой головной убор индейца. В 1957 году ее вид был изменен, и она стала похожей на стрелу красного цвета, которая визуально находится в месте раздвоения радиатора. К сожалению, и эта марка американского автомобиля приказала долго жить.
Эмблема Pontiac
046 RAM
Эта машина от компании «Chrysler Group LLC» имеет гербовый логотип с головой круторогого барана, помещенного в середину эмблемы. Вся композиция выполнена в цвете серебристого металлика с отливом.
Эмблема RAM
047 Saturn
Еще один автомобиль из категории «выбывших». На его эмблеме размещен образ планеты Сатурн с кольцами. Надпись на эмблеме исполнена тем же шрифтом, что и на ракете-носителе «Сатурн-5», который доставил американцев на Луну.
Эмблема Saturn
048 Scion
Для этой марки логотип был придуман дизайнерами Калифорнии. В его основе буква «S» в виде выставленных плавников акулы, так как изначально этот автомобиль предназначался для любителей экстремальных видов спорта и рыбалки на океане. Слово «scion» переводится как «наследник».
Эмблема Scion
Европейские
Английские
049 Aston Martin
Логотип любимого автомобиля первого Джеймса Бонда появился в 1921 году в виде букв «A» и «M», которые были вписаны в окружность. Основатель компании Лайонел Мартин дал своему детищу вторую часть названия, а первую часть взяли у городка Астон Клинтон в Англии, где автомобиль выиграл свою первую гонку. В 1927 году к существующей эмблеме добавили крылья.
Эмблема Aston Martin
050 Bentley
В логотип ТМ Bentley удачно вписаны раскрытые крылья, символизирующие скорость, независимость и силу. В середину композиции размещена буква «B», в честь создателя компании Уолтера Бентли. Очень большое значение имеет фон, на котором расположена буква. Зеленый фон у машин гоночного типа, красный предназначен для моделей с тонким вкусом, а черный означает мощь и силу.
Эмблема Bentley
051 Caterham
Эмблема этой ТМ вначале своего создания имела поразительные сходства с логотипом автомобиля Lotus. Магическая цифра 7 находилась на логотипе довольно долгое время и была связана с брендом Caterham Super Seven. В январе 2014 года появился совершенно новый логотип с традиционным зеленым цветом и контурами флага Великобритании.
Эмблема Caterham
052 Jaguar
Понятно, что символом этой машины есть известное животное из рода кошачьих. Так что и авто с таким названием должно обладать мощью, красотой и грацией. Эскиз прыгающего ягуара нарисовал в 1935 году начальник отдела рекламы и сбыта компании «Swallow Sidecars» и показал рисунок скульптору Гордону Кросби. А тот слепил такую изящную фигуру ягуара в прыжке. Было время, когда ушлые торговцы автомобилями продавали эту фигуру покупателям автомобилей за дополнительную плату.
Эмблема Jaguar
053 Land Rover
«Land» — это земля, «Rover» — это странник. Автомобиль, странствующий по Земле. Вот в чем основная суть этого замечательного внедорожника. Прошло более 60 лет с тех пор, как Морис Уилкс придумал это название для своих вездеходов. Существует два вида эмблемы ТМ Land Rover. Первый выглядит в виде серебряных букв на черном фоне, второй в виде позолоченных букв на зеленом фоне.
Эмблема Land Rover
054 Lotus
Логотип ТМ «Lotus» — это ярко-желтая окружность, напоминающая солнце, и вписанный в нее треугольник цвета British Racing Green. В треугольник вписано название марки автомобиля и инициалы ее создателя Энтони Колина Брюса Чапмана (ACBC).
Эмблема Lotus
055 MG
Видимо дизайнеры недолго потели над созданием этого фирменного знака. Название марки просто вписано внутрь правильного восьмиугольника.
Эмблема MG
056 MINI
Это одна из «взлетающих» торговых марок с крылышками, которые традиционно имеют значение ловкости, скорости, силы и свободы. А черный цвет силен в инновациях, динамике, элегантности и совершенстве. И как же без серебряного цвета с его изысканностью и величием. Да никак!
Эмблема MINI
057 Morgan
Видимо любимые представители фауны в Великобритании это птицы. Еще один «крылатый» логотип с крестовидной эмблемой на фоне круга и надписью Morgan имеет небольшое предприятие из Англии «Morgan Motor Company», которое выпускает спортивные машины-купе в стиле ретро с самыми современными «внутренностями».
Эмблема Morgan
058 Noble
На эмблеме этой торговой марки красуется имя Ли Ноубла, который был основным дизайнером и руководил компанией «Noble» с 1996 по 2009 годы. Сейчас компания занимается выпуском спортивных автомобилей с высокими скоростями.
Эмблема Noble
059 Rolls-Royce
Существует две эмблемы этого знаменитого автомобиля. На первой находятся сдвоенные буквы RR. Это фамилии учредителей бренда сэра Генри Ройса и Чарльза Стюарта Роллса. Существует версия, что цвет букв с красного на черный поменяли сразу после смерти сэра Генри Ройса в 1933 году. Еще одним символом этого автомобиля, который размещен на капоте есть фигурка парящей, будто бы взлетающей женщины, с развевающимся платьем. Эту фигурку иногда называют «Дух восторга».
Эмблема Rolls-Royce
060 TVR
Этот автомобиль обязан своим появлением на свет двум британским инженерам – Тревору Вилкинсону и Джеку Пикарду, которые в 1947 году образовали компанию «TVR Engineering» и дали ей имя Вилкинсона – TreVoR. Специализация компании – легкие спортивные автомобили.
Эмблема TVR
061 Vauxhall
На эмблеме этой старейшей британской автомобильной марки красуется изображение гриффина – мифического существа с телом и головой льва и орлиными крыльями. Название ТМ пошло от района на южном берегу Темзы.
Эмблема Vauxhall
Итальянские
062 Alfa Romeo
В 1910 году чертежник Романо Каттанео стоял в ожидании трамвая на станции Piazza Castello в Милане. Внезапно он обратил свой взор на изображение красного креста на флаге Милана и на эмблему, которая красовалась на фасаде дома благородной семьи Висконти. На эмблеме была изображена змея, которая заглатывает человека. Со временем он объединил крест и змею. В итоге получился логотип известного автомобильного бренда. В 1916 году к первому названию было добавлено слово Romeo, в честь неапольского предпринимателя Никола Ромео, который стал новым хозяином компании.
Эмблема Alfa Romeo
063 Ferrari
Гарцующая лошадь на эмблеме этой ТМ сначала размещалась на самолетах, которые пилотировал Франческо Барака во время Первой Мировой войны. В 1923 году гонщик из команды Alfa Romeo Энцо Феррари и родители Барака встретились. Они предложили гонщику поместить рисунок с гарцующей лошадью на своем гоночном авто в качестве символа удачи и в память об их сыне. Феррари так и сделал, добавив к рисунку официальный желтый цвет его родного города Модены, и поднял хвост лошади вверх.
Эмблема Ferrari
064 Fiat
В 2007 году, после того, как Fiat в восьмой раз получил мировой титул «Автомобиль года», было решено изменить его эмблему. Со старого образца сохранился красный цвет и форма щита. Были добавлены трехмерные особенности формы и цвета. Они символизируют развитие передовых технологий в производстве, особенности итальянского дизайна, динамику и индивидуализм.
Эмблема Fiat
065 Lamborghini
Эту эмблему придумал основатель компании Ферруччо Ламборгини. Быка на эмблему он расположил потому, что родился под зодиакальным знаком Тельца. По легенде Ламборгини просто скопировал щит марки Ferrari, и поменял желтый и черный цвет местами.
Эмблема Lamborghini
066 Lancia
В 1911 году был создан первый логотип этой итальянской марки авто. Он имел вид руля из четырех спиц с рукояткой акселератора, который находится под флагом и название марки. Эту эмблему придумал Карло Бискаретти ди Руффиа. В 1929 году он предложил разместить эмблему на щите треугольной формы. Со временем менялись формы и цвет эмблемы, появлялись и исчезали разные элементы, но основы логотипа, придуманные в 1929 году, сохранились до наших дней.
Эмблема Lancia
067 Maserati
Эта компания была основана в 1914 году в городе Болонья и специализируется на выпуске спортивных авто и машин бизнес-класса. На логотипе размещен трезубец, который является одним из элементов фонтана Нептуна в родном городе компании.
Эмблема Maserati
068 Bugatti
Логотип этой старинной итальянской марки придумал ее основатель Этторе Бугатти. Это овальная форма жемчуга, усеянная по краям жемчужинами. Дело в том, что отец Этторе — Карло Бугатти — занимался дизайном ювелирных изделий. В честь своего отца Этторе и придумал логотип. К тому же, внутри логотипа можно заметить инициалы основателя фирмы «Е» и «В». Красный цвет эмблемы воплощает страсть, волнение и энергию, черный – мужественность и стремление к превосходству, а белый относит нас к понятиям благородства, чистоты и элегантности.
Эмблема Bugatti
Испанские
069 SEAT
Заглавная буква компании «Sociedad Española de Automóviles de Turismo» серого цвета и название марки автомобиля красного цвета легли в основу новой эмблемы SEAT. Производить ее начали в 1950 году. В те времена на 1000 жителей Испании приходилось всего лишь 3 машины.
Эмблема SEAT
Немецкие
070 Audi
Эмблему этого автомобиля можно условно назвать «знаком четырех». Четыре кольца на логотипе машины обозначают конгломерат четырех ранее независимых компаний «Audi», «DKW», «Horch» и «Wanderer», которые объединились в 1932 году.
Эмблема Audi
071 BMW
В 1917 году был создан первый вариант знаменитой ТМ BMW, который выглядел в виде вращающегося пропеллера. Логотип был с кучей мелких деталей и в 1920 году его решили изменить. Круг от пропеллера разделили на четыре составляющих с чередованием светло-серебристого цвета и оттенка голубого неба. Плюс ко всему синий и белый цвета являются основой флага Баварии.
Эмблема BMW
072 Volkswagen
В переводе с немецкого это слово означает «народный автомобиль». В 1934 году его выпуск был санкционирован руководителями третьего рейха. В 1945 году руководство компании взяли на себя военные власти Германии. Город, где выпускали автомобили, взял название Вольфсбург и его герб стал первым логотипом Volkswagen. На нем был изображен замок Вольсбург и фигура волка. Для экспортного варианта авто в логотипе появились буквы «V» и «W».
Эмблема Volkswagen
073 Maybach
Производитель шикарных машин Maybach решил разместить на своей эмблеме две большие буквы «М», которые поначалу символизировали компанию «Maybach Motorenbau», а сейчас имеют новое значение «Maybach Manufaktur».
Эмблема Maybach
074 Mercedes-Benz
Фирменная эмблема известнейшего немецкого производителя была зарегистрирована 26 марта 1901 года. Значение звезды из трех лучей состоит в том, что двигатели, выпускаемые компанией, пригодны для использования на земле, небе и воде. Впервые об этой звезде упоминается в письме основателя компании Готтлиба Даймлера, которое он написал своей жене. Он подразумевал, что звезда укажет на место, где будет построен новый дом Даймлеров в городе Дойтц и она будет расположена на верху крыши его нового автозавода, символизируя успехи компании. Сыновья Даймлера решили применить этот символ в эмблеме нового автомобиля.
Эмблема Mercedes-Benz
075 Opel
В 2002 году фирма Opel решила сделать свой логотип более ярким и динамичным. Молнию сменил большой объемный знак, а имя компании сместилось вниз.
Эмблема Opel
076 Porsche
Автомобиль был назван в честь доктора Фердинанда Порше. Вздыбленную лошадь взяли из герба города Штутгарт, а появление на эмблеме рогов, красных и черных полос обязано гербу королевства Вюрттембергского, в котором Штутгарт был столицей. На автомобиле этот логотип появился в 1952 году.
Эмблема Porsche
077 Smart
Конечно же, для затоков английского языка не составит труда перевести слово «smart», как «умный». Но, дело обстоит иначе. В этом слове есть части трех других слов: «Swatch» (известнейший швейцарский часовой бренд), «Mercedes» (нынешний владелец марки) и «Art» (искусство). В начале эмблемы стоит буква «С», что означает компактность автомобиля и стрела, намекающая на авангардность мышления.
Эмблема Smart
078 Wiesmann
Модели этой автомобильной компании носят звание «эксклюзивов». На это намекает и ящерица, которая размещена на капоте машины. Она символизирует скорость, экстравагантность и достаток.
Эмблема Wiesmann
Польские
079 FSO
Расшифровка аббревиатуры этой польской марки идет от названия Завода Легковых Автомобилей (Fabryka Samochodow Osobowych). Основан он в 1951 году. Есть легенда, что в 1684 году был разработан первый в мире самокат, который приводился в действие с помощью ракетного двигателя. Тогда дословный перевод эмблемы звучит, как Фабрика Самокатов Особенных. В эмблеме буква «F» состоит из части буквы «S» и очерчена буквой «О». А красный цвет — это проявление страсти, качества и доверия.
Эмблема FSO
Российские
080 ВИС
Эмблема компании «ВАЗинтерСервис» представляет собой графическое начертание с использованием букв «В», «И» и «С». Это дочерняя компания «АвтоВАЗа», которая специализируется на производстве пикапов разного назначения.
Эмблема ВИС
081 ГАЗ
«Горьковский автомобильный завод» выпускает легковые автомобили «Волга», «Чайка» и несколько видов грузовиков. Логотип завода был обнародован в 1950 году и имел большое сходство с гербом Нижегородского княжества. На эмблеме размещен гарцующий олень. С годами образ логотипа подвергался изменениям.
Эмблема ГАЗ
082 ЗИЛ
Эта знаменитая российская марка имеет довольно несложный логотип со стилизованными буквами. Придумал ее в 1944 году конструктор по проектировке кузовов И.А.Сухоруков для модели ЗИЛ-114. Эмблема понравилась начальнику его отдела, и тот передал ее на утверждение высшему руководству завода им. Лихачева.
Эмблема ЗИЛ
083 Иж
В 2005 году выпуск машин под таким названием прекратился. Завод из Ижевска перешел в собственность компании «Ростехнологии». А старый логотип представлял собой соединение двух незавершенных полусфер с косыми округлыми черточками белого цвета в середине логотипа, символизирующими буквы «И» и «Ж». А также стилизованную надпись «АВТО» под эмблемой.
Эмблема ИЖ
084 Лада
В 1994 году появилась эмблема российской модели Лада в виде ладьи под парусом белого цвета на синем фоне. Обновлением логотипа занимался главный дизайнер компании «АвтоВАЗ» Стив Маттин, который ранее возглавлял отдел дизайна компании «Volvo». Эта эмблема намекает на расположение завода в волжском городе Самара. Давным-давно ладья была основным транспортным средством для перевозки купеческих товаров по Волге. На логотипе буква «В» нарисована в виде ладьи.
Эмблема Лада
085 Москвич
Логотип «Москвича» претерпевал изменения множество раз. Но, на нем всегда четко прослеживалось изображение Кремля, символизирующего Москву. Последняя эмблема этого автомобиля выглядит очень незамысловато. Контуры зубца Кремлевской стены соединены со стилизованной буквой «М».
Эмблема Москвич
086 Ока
Эмблема этого российского легкового авто выглядит в виде стилизованных заглавных букв слова «Ока». Эту марку начали выпускать в 1988 году. В Российской Федерации на заводе «КамАЗ» выпускают «Оку» с буквой «К», «АвтоВАЗ» выпускает «Ладу Оку-2», а СеАЗ наладил выпуск «Оки» с буквой «С».
Эмблема ОКА
087 УАЗ
В 1962 году эмблемой «Ульяновского автомобильного завода» становится всем известная «окружность с ласточкой». В начале нового века название начали писать латинскими буквами, и компания сменила логотип. Сейчас он зеленого цвета и с изменившимися формами.
Эмблема УАЗ
Румынские
088 Dacia
Компания из Румынии придумала эмблему своего автомобиля на основе щита синего цвета с написанным на нем названием производителя. Потом эмблема стала еще проще. На этот раз обошлись без щита. Осталась только эмблема серебряного цвета, на которой размещено название компании.
Эмблема Dacia
Украинские
089 Богдан
Украинский автомобиль «Богдан» имеет логотип в виде латинской буквы «В», которая выглядит в образе парусника с надутыми парусами. Это символ удачи и успеха, попутный ветер во время путешествия. Буква размещается в эллипсе на зеленом фоне. Зеленый цвет означает процессы роста и обновления, серый цвет буквы и эллипса намекает на совершенство.
Эмблема Bogdan
090 ЗАЗ
Эмблема «Запорожского автомобильного завода» была изменена. Ранее на ней была изображена Запорожская ГЭС, вверху которой были расположены буквы ЗАЗ.
Эмблема ЗАЗ
Чешские
091 Skoda
Эмблема знаменитого чешского автомобиля в виде «крылатой стрелы» появилась в 1926 году. Целых 5 лет (1915-1920) господин Maglie работал над этим логотипом. В итоге у него получилась стилизованная голова индейца, на которую надет головной убор с круглой застежкой и пятью перьями.
Эмблема Skoda
Шведские
092 Koenigsegg
Эта шведская компания производит эксклюзивную продукцию спортивного класса. В 1994 году ее основал Кристиан фон Кенигсегг. Логотип выполнен в виде щита с ромбовидными линиями оранжевого и красного цвета.
Эмблема Koenigsegg
093 Saab
Логотип этой компании представляет собой изображение грифона, у которого тело льва, а также голова и крылья орла. Взяли его с логотипа компании «Vabis-Scania», которая производила грузовики, после ее приобретения концерном «Saab». Логотип имеет большое сходство с эмблемой ТМ Scania.
Эмблема SAAB
094 Volvo
Слово «volvo» с латинского языка переводиться как «я качусь». Основной композиции логотипа стал античный символ железа. В Древнем Риме он был тесно связан с Богом войны Марсом, который в сражениях использовал только оружие из железа. А железо – это символ долговечности, надежности и высокого качества.
Эмблема Volvo
Французские
095 Aixam
Французская компания по производству субкомпактных автомобилей была образована в 1983 году. Ее логотип очень прост и понятен. Это заглавная буква «А» на синем фоне, вписанная в круг с красной обводкой. Внизу находится название фирмы, написанное заглавными буквами, устремленными к центру.
Эмблема Aixam
096 Matra
Под этой маркой, кроме автомобилей, также выпускалось авиационно-космическое оборудование, системы вооружения, велосипеды, а также телекоммуникационное оборудование. Логотип представляет собой название компании, выполненное заглавными буквами черного цвета, и окружность с черно-белыми полосами, внутри которой расположена стрелка, указывающая направо.
Эмблема Matra
097 Peugeot
Иногда владельцы этого автомобиля ласково называют его «львенком». В начале своей карьеры основатели компании братья Жюль и Эмиль Пежо занимались изготовлением режущих инструментов. И в этом случае лев был символом гибкости, скорости и прочности. И вот спустя время этот символ перекочевал с поверхности пилы на поверхность автомобиля. Вначале лев будто бы гулял по стреле, но потом его подняли на дыбы.
Эмблема Peugeot
098 Renault
У этой компании было множество логотипов. Самый знаменитый – это вертикальный ромб, который появился в 1925 году. В 1972 и 1992 годах его радикально меняли. В 2004 году на эмблеме появился желтый фон, а в 2007 году внизу добавилась надпись RENAULT.
Эмблема Renault
099 Simca
Логотип, уже исчезнувшего, французского автомобиля Simca представлял собой гербовую основу, разделенную на синий и красный фон внутри. Причем красного фона было на треть больше, чем синего. В верхней синей части эмблемы было стилизованное изображение ласточки белого цвета, а внизу белыми вытянутыми буквами было написано название компании.
Эмблема Simca
100 Venturi
Эмблема этой ТМ выглядит в виде овала, окаймленного серебряной полосой и красным фоном внутри. В центре находится гербовидный треугольник, внутри которого расположена птица с распростертыми крыльями, над ней по верхнему контуру написано название компании заглавными буквами. Цветовой фон внутри треугольника темно-синий.
Эмблема Venturi
Некоторых удивят внедорожники 2015 модельного года, в которых применяются лучшие разработки инженеров автомобильной отрасли.>
А здесь мы рассказывали об автомобиле Toyota Venza.>
Многим читателям понравилась статья о маленьких автомобилях — https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/avtomobili-poleznaya-informaciya/malenkie-avto.html>
Дополнительную информацию об эмблемах автомобилей можно получить посмотрев этот видеоролик:
Может заинтересовать:
Сканер для самостоятельной диагностики автомобиля
Добавить свою рекламу
Сравнить стоимость ОСАГО для своего авто
Добавить свою рекламу
Выбрать видеорегистратор: незаменимый гаджет для водителя
Добавить свою рекламу
Некоторые водители предпочитают видеорегистратор в виде зеркала
Добавить свою рекламу
| марка, модель, | год выпуска | перед двери | зад. двери | зад. ветровое | форточки |
| 1996-2012 | 2+2 | ||||
| Газель | |||||
| ВАЗ 2108, 2113 | 1987-2013 | * | |||
| ВАЗ 2112, 2110, 2111 / PRIORA | 1997-2009 | * | |||
| ВАЗ 2112 coupe | 1999-2009 | * | |||
| ВАЗ 2115 | 2008 | * | * | * | * |
| ВАЗ 2114, 15, 9, 099 | 1986-н.в. | * | * | ||
| ВАЗ НИВА (4*4) 2121, 2131 (без пластика) | * | ||||
| ВАЗ НИВА (4*4) 2121, 2131 (с пластиком) | 1993-н.в | * | |||
| LADA Granta | 2011-н.в. | * | |||
| LADA Kalina 1,2 седан, хэтчбек, универсал | 2004-н.в. | * | |||
| LADA Kalina 1,2 хэтчбек | 2004-н.в. | * | * | * | |
| LADA PRIORA sedan | 2007-н.в. | * | * | * | * |
| LADA LARGUS / Renault Logan | 2012-н.в. | * | |||
| Volga Siber, Dodge Stratus, Chrysler Sebring | 2000-2006 | * | * | * | — |
| Acura RDX 1 | 2006-2012 | * | |||
| Audi A3 (8P) хэтчбек 5D | 2003-2013 | * | |||
| Audi A3 (8V) хэтчбек 5D, седан | 2012-н.в. | * | |||
| Audi A4 B5 | 1995-2001 | * | |||
| Audi A4 B6 | 2001-2004 | * | |||
| Audi A4 B8 седан | 2007-н.в. | * | * | * | * |
| Audi A4 B8 универсал | 2007-н.в. | * | * | * | * |
| Audi A6 C6 | 2004-2011 | * | |||
| Audi A6 C7 | 2010-н.в. | * | * | * | * |
| Audi A8 D2 | 1994-2002 | * | |||
| Audi A8 D3 | 2002-2010 | * | |||
| Audi A8 D4 | 2011-н.в. | * | |||
| Audi Q3 | 2011-н.в. | * | * | * | * |
| Audi Q5 | 2008-н.в. | * | * | * | * |
| Audi Q7 | 2006-н.в. | * | * | * | |
| Audi 80 B3-B4 | 1987-1996 | * | |||
| Audi 100 / А6 С4 | 1983-1996 | * | |||
| Bentley Continental | 2005-2013 | * | * | ||
| BMW 7 F01 | 2008-н.в. | * | |||
| BMW 5 GT F07 | 2009-н.в | 2+2 | * | ||
| BMW 5 F10 | 2010-н.в. | * | * | * | — |
| BMW 1 F20 | 2012-н.в. | * | |||
| BMW 3 F30 | 2012-н.в. | * | * | * | — |
| BMW 3 e36 | 1991-1999 | * | * | * | — |
| BMW 7 e38 | 1994-2001 | * | * | — | |
| BMW 5 e39 седан | 1995-2003 | * | * | * | — |
| BMW 3 e46 седан | 1998-2005 | * | * | * | — |
| BMW 5 e60, e61 | 2003-2009 | * | * | — | |
| BMW M6 e64 cabriolet(individual) | * | * | |||
| BMW 7 e65, e66 | 2001-2008 | * | |||
| BMW 1 e87 | 2004-2011 | * | |||
| BMW 3 e90, e91 | 2005-2011 | * | * | — | |
| BMW X1 e84 | 2009-н.в. | * | * | * | * |
| BMWX3 е83 | 2003-2010 | * | |||
| BMWX3 F25 | 2010-н.в. | * | * | * | * |
| BMWX5 e53 | 2000-2006 | * | * | * | * |
| BMWX5 e70 | 2007-2013 | * | |||
| BMWX6 е71 | 2008-н.в. | * | * | * | * |
| Cadillac Escalade 2 | 2002-2006 | * | |||
| Cadillac CTS 1 | 2002-2007 | * | |||
| Cadillac CTS 2 | 2007-2013 | * | |||
| Cadillac SRX 2 | 2010-н.в. | * | |||
| Chevrolet Aveo T300 | 2011-н.в. | * | * | * | — |
| Chevrolet Captiva | 2006-н.в | * | * | * | * |
| Chevrolet Cruze хб/седан/унив | 2009-н.в. | * | |||
| Chevrolet Cruze хэтчбек | 2009-н.в. | * | * | — | |
| Chevrolet Cruze седан | 2009-н.в. | * | * | * | — |
| Chevrolet Epica | 2006-2012 | * | * | * | — |
| Chevrolet Lacetti хб/унив | 2004-н.в. | * | |||
| Chevrolet Lacetti седан | 2004-н.в | * | * | * | * |
| Chevrolet Lanos | 2002-2009 | * | |||
| Chevrolet NIVA | 2002-н.в. | * | |||
| Chevrolet ORLANDO | 2011-н.в. | * | * | * | * |
| Chevrolet Tahoe 2 | 1999-2007 | * | * | ||
| Chevrolet Tahoe 3 | 2007-2013 | * | * | * | * |
| Chevrolet TrailBlazer (2) | 2012-н.в. | * | |||
| Chery CrossEastar (B14) | 2006-н.в. | * | * | * | |
| Citroen Berlingo / Peugeot Partner Tepee | 2008-н.в. | 2+2 | |||
| Citroen C4 (1) 3D (coupe) | 2004-2010 | * | |||
| Citroen C4 (1) 5D | 2004-2010 | * | * | * | |
| Citroen C4 (2) седан | 2013-н.в. | * | * | * | — |
| Citroen C4 (2) 5D | 2010-н.в. | * | |||
| Citroen C5 | 2008-н.в. | * | |||
| Citroen C-Crosser / MMC Outlander 2 XL | 2007-н.в. | * | * | * | * |
| Citroen C-Elysee / Peugeot 301 | 2012-н.в. | * | |||
| Citroen Xsara Picasso | 1999-2010 | * | |||
| Chrysler 300C | 2004-2010 | * | * | ||
| Chrysler 300M | 1998-2004 | * | |||
| Chrysler Neon 2 /Dodge Neon 2 | 1999-2005 | * | |||
| Chrysler Grand Voyager / Dodge Grand Caravan | 2008-н.в. | * | |||
| Daewoo Matiz | 2010-н.в. | * | |||
| Daewoo Nexia 1 | 1995-2008 | * | |||
| Daewoo Nexia 2 | 2008-н.в. | * | |||
| Dodge Caravan/Grand Caravan | 2001-2007 | * | |||
| Dodge Grand Caravan / Crysler Grand Voayger | 2008-н.в. | * | |||
| Dodge Neon 2/ Chrysler Neon 2 | 1999-2005 | * | |||
| Dodge Stratus 2 | 2000-2006 | * | |||
| Dodge RAM 4 (DS/DJ) | 2009-н.в. | * | |||
| FIAT Albea | 2002-2012 | * | |||
| FIAT GRANDE PUNTO 5D | 2005-2013 | * | |||
| FORD S-MAX | 2006-н.в. | * | |||
| FORD Explorer 3,4 | 2002-2010 | * | |||
| FORD Explorer 5 | 2011-н.в. | * | |||
| FORD Fiesta (5) 3D купе | 2001-2009 | * | — | * | * |
| FORD Fiesta (5) 5D хэтчбек | 2001-2009 | * | |||
| FORD Focus 1 | 1998-2005 | * | |||
| FORD Focus 2 хб. | 2005-2010 | * | * | ||
| FORD Focus 2 седан/унив/хб | 2005-2010 | * | |||
| FORD Focus 2 седан | 2005-2010 | * | * | * | * |
| FORD Focus 2 coupe | 2005-2010 | * | |||
| FORD Focus 3 хб/седан | 2011-н.в. | * | |||
| FORD Focus 3 седан | 2011-н.в. | * | * | * | * |
| FORD Fusion | 2002-2012 | * | * | ||
| FORD Kuga 1 | 2008-2012 | * | |||
| FORD Kuga 2 | 2012-н.в. | * | * | * | * |
| FORD Mondeo 3 седан, универсал | 2000-2007 | * | |||
| FORD Mondeo 3 седан | 2000-2007 | * | * | * | — |
| FORD Mondeo 4 седан | 2007-2013 | * | * | * | * |
| FORD RANGER 3 пикап | 2011-н.в. | * | * | * | — |
| FORD Transit | 2006-н.в. | 2+2 | |||
| Great Hall Hover h4, H5 | 2005-н.в. | * | |||
| Honda Accord 7 | 2002-2008 | * | * | * | — |
| Honda Accord 8 | 2008-2012 | * | * | * | — |
| Honda Civic 4D (7) | 2001-2006 | * | * | * | — |
| Honda Civic 4D (8) | 2006-2011 | * | * | * | — |
| Honda Civic 5D (8) | 2006-2011 | * | |||
| Honda CR-V 1 | 1995-2002 | * | |||
| Honda CR-V 3 | 2006-2012 | * | * | * | * |
| Honda CR-V 4 | 2012-н.в. | * | * | * | * |
| Honda JAZZ | 2001-2007 | * | |||
| Honda Pilot 2 | 2008-н.в. | * | |||
| Honda Stream 1 | 2000-2006 | * | |||
| Hyundai Accent 2 (ТагАЗ) | 2000-2006 | * | * | * | — |
| Hyundai Elantra 2 | 1995-2000 | * | |||
| Hyundai Elantra 3 | 2000-2006 | * | * | * | — |
| Hyundai Elantra 4 | 2006-2010 | * | |||
| Hyundai Elantra 5 | 2011-н.в. | * | |||
| Hyundai Gets | 2002-н.в. | * | |||
| Hyundai GRANDEUR | 2011-н.в. | * | |||
| Hyundai i30 1 | 2007-2011 | * | |||
| Hyundai i30 2 | 2011-н.в. | * | |||
| Hyundai i40 | 2011-н.в. | * | |||
| Hyundai ix35 | 2010-н.в. | * | |||
| Hyundai Matrix | 2001-2010 | * | |||
| Hyundai Porter 2 | 2012-н.в. | * | |||
| Hyundai Solaris седан/хб | 2010-н.в. | * | |||
| Hyundai Solaris седан | 2010-н.в. | * | * | * | — |
| Hyundai Sonata 5 (кузов- EF), (ТагАЗ) | 2001-2012 | * | |||
| Hyundai Sonata 6 (кузов- YF) | 2010-2014 | * | |||
| Hyundai Starex | 1997-2007 | * | |||
| Hyundai Starex H-1 / GRAND Starex | 2007-н.в. | * | * | * | |
| Hyundai Santa Fe 2 | 2006-2012 | * | |||
| Hyundai Santa Fe 3 | 2012-н.в. | * | * | * | * |
| Hyundai Tucson | 2004-2010 | * | * | * | |
| HUMMER h3 | 2002-2009 | * | |||
| HUMMER h4 | 2005-2010 | * | |||
| Infiniti M 4 (M25,M30, M37,M56) | 2010-н.в. | * | * | * | |
| Infiniti FX 1 (FX35,FX45) | 2003-2008 | * | |||
| Infiniti FX 2 (FX30d,FX37,FX50) | 2008-н.в. | * | |||
| Infiniti G 4 (G25,G35,G37) седан | 2006-2013 | * | * | * | — |
| Infiniti Q50 | 2013-н.в. | * | * | * | — |
| Infiniti QX 2 (QX56) обшивка с подъёмом | 2004-2010 | * | |||
| Infiniti QX 2 (QX56) ровная обшивка | 2004-2010 | * | |||
| Infiniti QX 3 (QX56) | 2010-2013 | * | |||
| Jaguar X-Type | 2001-2009 | * | |||
| Jaguar XJ 351кузов | 2010-н.в. | * | |||
| Jaguar XF | 2007-н.в. | * | * | ||
| Jeep Grand Cherokee WK1 | 2004-2010 | * | |||
| Jeep Grand Cherokee WK2 | 2010-н.в. | * | |||
| Kia Carens (3) | 2006-2012 | * | |||
| Kia CEED 1 хб/унив | 2006-2012 | * | |||
| Kia CEED 2 5D хб | 2013-н.в. | * | * | * | * |
| Kia CEED 2 универсал | 2013-н.в. | * | * | * | * |
| Kia PRO CEED 2 (3D) | 2013-н.в. | * | |||
| Kia Cerato 2 | 2009-2013 | * | * | * | — |
| Kia Cerato 3 | 2013-н.в. | * | |||
| Kia Magentis 2 | 2005-2008 | * | |||
| Kia Mohave | 2008-н.в. | * | * | ||
| Kia Optima (3) | 2010-н.в. | * | * | * | — |
| Kia Quoris | 2012-н.в. | * | |||
| Kia RIO 1 | 2000-2005 | * | |||
| Kia RIO 2 sedan/hatchback | 2005-2011 | * | |||
| Kia RIO 2 hatchback | 2005-2011 | * | * | * | — |
| Kia RIO 3 hatchback | 2011-н.в. | * | * | * | * |
| Kia RIO 3 sedan | 2011-н.в. | * | * | ||
| Kia Spectra | 2000-2011 | * | |||
| Kia Sportage 2 | 2004-2010 | * | |||
| Kia Sportage 3 | 2010-н.в. | * | * | * | — |
| Kia Sorento 2 | 2002-2009 | * | |||
| Kia Sorento 3 | 2009-н.в. | * | * | * | * |
| Kia SOUL | 2009-н.в. | * | * | * | |
| Kia Venga | 2010-н.в. | * | |||
| Lexus ES (6) (ES250, ES300h, ES350) | 2012-н.в. | * | |||
| Lexus GS (3) (GS300, GS350, GS450h, GS430, GS460) | 2005-2012 | * | |||
| Lexus GS (4) (GS250, GS300h, GS350, GS450h) | 2012-н.в | * | * | ||
| Lexus GX (2) (GX460, GX400) | 2009-н.в. | * | * | * | * |
| Lexus IS (2) (IS220d, IS250, IS350) | 2005-2013 | * | |||
| Lexus LX (2) (LX470) | 1998-2007 | * | |||
| Lexus LX (3) (LX 570) | 2007-н.в. | * | * | * | * |
| Lexus RX 1 (RX300) | 1997-2003 | * | |||
| Lexus RX 2 (RX300, RX330, RX350, RX400h) | 2003-2009 | * | * | * | * |
| Lexus RX 3 (RX270, RX350, RX450h) | 2009-н.в. | * | * | * | * |
| LIFAN Solano / Corolla e120 | 2008-н.в. | * | |||
| LIFAN X60 | 2011-н.в. | * | |||
| Mazda 3 (1) седан | 2003-2009 | * | * | ||
| Mazda 3 (2) седан | 2009-2013 | * | * | * | — |
| Mazda 3 (3) | 2013-н.в. | * | |||
| Mazda 6 (1) | 2002-2007 | * | |||
| Mazda 6 (2) седан | 2008-2012 | * | * | * | — |
| Mazda 6 (3) | 2013-н.в. | * | * | * | — |
| Mazda CX-5 | 2012-н.в | * | * | * | * |
| Mazda CX-7 | 2006-н.в. | * | |||
| Mazda CX-9 | 2007-н.в. | * | * | * | * |
| Mercedes-Benz A W176 | 2012-н.в. | * | * | * | — |
| Mercedes-Benz B W245 | 2005-2011 | * | |||
| Mercedes-Benz E W210 | 1995-2002 | * | |||
| Mercedes-benz E W211 унив. | 2003-2009 | * | * | * | |
| Mercedes-Benz E W124 | 1986-1995 | * | |||
| Mercedes-Benz S W140 | 1991-1998 | * | |||
| Mercedes-Benz S W220 | 1998-2005 | * | * | ||
| Mercedes-Benz S W221 | 2005-2013 | * | |||
| Mercedes-Benz GLK X204 | 2008-н.в. | * | * | * | * |
| Mercedes-Benz ML W163 | 1997-2005 | * | |||
| Mercedes-Benz ML W164 | 2005-2011 | * | |||
| Mercedes-Benz ML W166 | 2011-н.в. | * | |||
| Mercedes-Benz C W203 седан/унив | 2000-2006 | * | |||
| Mercedes-Benz C W203 унив. | 2000-2006 | * | * | * | * |
| Mercedes-Benz C W204 | 2007-н.в. | * | * | * | — |
| Mercedes-Benz E W212 | 2010-н.в. | * | * | * | — |
| Mercedes-Benz VITO W638 | 1996-2003 | * | |||
| Mercedes-Benz VIANO W639 | 2003-н.в. | * | |||
| Mercedes-Benz VIANO W639 (L2 с двумя зад. дверьми) | 2003-н.в | * | * | * | |
| Mercedes-Benz GELENVAGEN W463, 461 | 1980-н.в. | * | |||
| Mercedes-Benz GL X164 | 2006-2012 | * | * | * | * |
| Mercedes-Benz GL X166/W166 | 2012-н.в. | * | |||
| Mercedes-Benz R-klasse W251 | 2005-н.в. | * | * | ||
| Mercedes-Benz SPRINTER | 2000-н.в. | * | |||
| Mitsubishi ASХ | 2010-н.в. | * | |||
| Mitsubishi Carisma хб | 1995-2003 | * | * | ||
| Mitsubishi Colt 5D | 2004-2012 | * | * | * | * |
| Mitsubishi Galant 8 | 1996-2002 | * | |||
| Mitsubishi L200 | 2006-н.в. | * | * | ||
| Mitsubishi Lancer 10 | 2007-н.в. | * | * | ||
| Mitsubishi Lancer 9 | 2000-2007 | * | |||
| Mitsubishi Mirage | 1995-2000 | * | |||
| Mitsubishi Outlander 1 | 2001-2006 | * | |||
| Mitsubishi Outlander 2 XL /Peugeot 4007 /Citroen C-Crosser | 2005-2012 | * | * | * | * |
| Mitsubishi Outlander 3 | 2012-н.в. | * | |||
| Mitsubishi Pajero 3, Pajero 4 | 1999-н.в. | * | * | * | * |
| Mitsubishi Pajero Sport 1 | 1996-2008 | * | |||
| Mitsubishi Pajero Sport 2 | 2008-н.в. | * | * | * | * |
| Nissan Juke | 2010-н.в. | * | |||
| Nissan Teana 32/31 | 2003-2013 | * | * | * | * |
| Nissan Tiida 5D | 2004-н.в. | * | * | * | — |
| Nissan Tiida sedan | 2004-2013 | * | * | * | — |
| Nissan Maxima 32-33 | 1998-2005 | * | * | * | — |
| Nissan Murano Z51 | 2008-н.в. | * | |||
| Nissan Navara 3 / Pathfinder 3 | 2005-2010 | * | |||
| Nissan Navara 3 / Pathfinder 3 (РЕСТАЙЛИНГ) | 2010-2014 | * | |||
| Nissan Pathfinder 3 | 2005-2010 | * | * | — | * |
| Nissan Pathfinder 3 (РЕСТАЙЛИНГ) | 2010-2014 | * | * | — | * |
| Nissan Patrol 4 Y62 | 2010-н.в. | * | |||
| Nissan Primera (P11) | 1995-2002 | * | |||
| Nissan Primera (P12) | 2001-2008 | * | * | * | — |
| Nissan Qashqai 1 | 2006-2013 | * | * | * | * |
| Nissan Serena 2 (C24) | 2000-2005 | * | |||
| Nissan Terrano 3 / Renault Duster | 2014-н.в. | * | * | ||
| Nissan X-TRAIL T30 | 2000-2007 | * | |||
| Nissan X-TRAIL T31 | 2007-н.в. | * | * | * | * |
| Nissan Almera Classic / Almera N16 | 2000-2012 | * | * | * | — |
| Nissan Almera G11 | 2012-н.в. | * | * | * | * |
| Opel Antara / Chevrolet Captiva | 2006-н.в. | * | |||
| Opel Astra G | 1998-2004 | * | |||
| Opel Astra H GTC | 2005-2012 | * | |||
| Opel Astra H хб/унив/сед | 2004-2012 | * | |||
| Opel Astra H седан | 2004-2012 | * | * | * | — |
| Opel Astra H хэтчбек | 2004-2012 | * | * | * | — |
| Opel Astra J хэтчбек | 2009-н.в. | * | * | * | * |
| Opel Astra J седан | 2009-н.в. | * | * | * | * |
| Opel Astra J универсал | 2012-н.в. | * | * | * | * |
| Opel Astra J GTC | 2009-н.в. | * | |||
| Opel Insignia седан/лифтбек | 2008-н.в. | * | * | ||
| Opel Insignia универсал | 2008-н.в. | * | * | * | * |
| Opel Vectra C | 2002-2009 | * | |||
| Opel Zafira A | 1998-2004 | * | |||
| Opel Zafira B | 2005-н.в. | * | * | * | * |
| Peugeot 107 5D | 2005-н.в. | * | |||
| Peugeot 207 5D | 2006-2012 | * | * | * | — |
| Peugeot 301 | 2012-н.в. | * | |||
| Peugeot 308 / 408 | 2008-2013 | * | |||
| Peugeot 308 SW | |||||
| Peugeot 3008 | 2009-н.в. | * | |||
| Peugeot 4007 / MMC Outlander XL | 2007-н.в. | * | * | * | * |
| Peugeot 4008 / Mitsubishi ASX | 2012-н.в. | * | |||
| Peugeot 407 седан/универсал | 2004-2010 | * | |||
| Peugeot 408 | 2012-н.в. | * | * | * | — |
| Peugeot 508 | 2011-н.в. | * | * | * | — |
| Peugeot 607 | 2000-2008 | * | |||
| Peugeot Partner Tepee | 2008-н.в. | 2+2 | |||
| Pontiac Vibe | 2002-2008 | * | |||
| Porsche Cayenne 1 | 2002-2010 | * | |||
| Porsche Cayenne 2 | 2010-н.в. | * | * | * | * |
| Renault Clio 2 coupe | 1998-2005 | * | |||
| Renault Duster | 2010-н.в. | * | * | ||
| Renault Fluence/ Megane3 | 2010-н.в. | * | |||
| Renault Fluence | 2010-н.в. | * | * | * | — |
| Renault Koleos | 2008-н.в. | * | * | * | * |
| Renault Logan | 2004-н.в. | * | * | * | — |
| Renault Megane 2 седан | 2003-2008 | * | * | ||
| Renault Megane 3 хэтчбек | 2008-н.в. | * | * | * | — |
| Renault Sandero / Renault Duster | 2008-н.в. | * | |||
| Renault Scenic 3 | 2009-н.в. | * | |||
| Renault Grand Scenic 3 | 2009-н.в. | * | * | * | * |
| Renault Symbol (1) | 1999-2008 | * | |||
| Renault Trafic (минивэн) | 2001-2014 | 2+2 | |||
| Land Rover Discovery 3 | 2004-2009 | * | |||
| Land Rover Discovery 4 | 2009-н.в. | * | |||
| Land Rover Freelander 2 | 2006-н.в. | * | * | ||
| Range Rover Sport 1 | 2005-2013 | * | |||
| Range Rover Sport 2 | 2012-н.в. | * | |||
| Range Rover 3 (vogue, supercharged) | 2002-2012 | * | * | * | * |
| Range Rover 4 (vogue, supercharged) | 2012-н.в. | * | |||
| SAAB 9-3 седан | 2002-2012 | * | |||
| SAAB 9-3 универсал | 2002-2012 | * | * | ||
| SEAT LEON 2 | 2005-2012 | * | |||
| Skoda Fabia 2 хэтч/унив | 2007-н.в. | * | |||
| Skoda Octavia Tour (1) | 1996-2011 | * | * | ||
| Skoda Octavia A5 (2) (лифтбек) | 2004-2013 | * | * | *(с дв / без дв) | — |
| Skoda Octavia A5 (2) (универсал) | 2004-2013 | * | * | * | * |
| Skoda Octavia A7 (3) (лифтбек) | 2013-н.в. | * | * | * (с дв / без дв) | — |
| Skoda Rapid (лифтбек) | 2012-н.в. | * | * | * (с дв / без дв) | — |
| Skoda Roomster | 2006-н.в. | * | * | * | * |
| Skoda Superb 1 / VW Passat B5 | 2002-2008 | * | |||
| Skoda Superb 2 | 2008-н.в. | * | * | * | — |
| Skoda Yeti | 2009-н.в. | * | * | * | * |
| SsangYong Rexton 2 | 2006-н.в. | * | * | — | 2+2 |
| SsangYong Actyon Sports 1 / Actyon 1 | 2006-2012 | * | * | ||
| SsangYong Actyon 2 | 2010-2013 | * | * | * | — |
| SsangYong KYRON 1,2 | 2005-н.в. | * | * | * | * |
| Subaru Forester 3 | 2008-2013 | * | |||
| Subaru Forester 4 | 2013-н.в. | * | |||
| Subaru Impreza 2 | 2000-2007 | * | |||
| Subaru Impreza 3 седан/хб | 2007-2014 | * | |||
| Subaru Legacy | 2009-н.в. | * | |||
| Subaru Outback 4 | 2009-н.в. | * | |||
| Subaru XV | 2011-н.в. | * | |||
| Suzuki Grand Vitara (5D) | 2005-н.в. | * | * | * | * |
| Suzuki Jimny | 1998-н.в. | * | * | * | |
| Suzuki Liana | 2002-2008 | * | * | * | — |
| Suzuki SX4 1 (classic) | 2006-н.в. | * | |||
| Toyota Alpard | 2008-н.в. | * | |||
| Toyota Auris хэтчбек/универсал | 2012-н.в. | * | |||
| Toyota Avensis 2 | 2002-2008 | * | * | ||
| Toyota Caldina (japan) | 2002-2007 | * | |||
| Toyota Camry V20 | 1996-2002 | * | |||
| Toyota Camry V30 | 2001-2006 | * | |||
| Toyota Camry V40 | 2006-2012 | * | * | * | — |
| Toyota Camry V50 | 2012-н.в. | * | * | * | — |
| Toyota Corolla e10 coupe | 1991-1995 | * | |||
| Toyota Corolla E120 sedan | 2000-2006 | * | * | * | — |
| Toyota Corolla E150 | 2006-2013 | * | |||
| Toyota Corolla E160 | 2013-н.в. | * | * | * | — |
| Toyota CRESTA X100 | 1996-2001 | * | |||
| Toyota HIGHLANDER 2 (U40) | 2007-2013 | * | * | * | * |
| Toyota HIGHLANDER 3 (U50) | 2013-н.в. | * | |||
| Toyota LC 100 | 1998-2007 | * | |||
| Toyota Prado LC120 | 2002-2009 | * | * | * | |
| Toyota Prado LC150 | 2009-н.в. | * | |||
| Toyota LC 200 | 2007-н.в. | * | * | * | * |
| Toyota Prius | 2004-2009 | * | |||
| Toyota RAV 4 2 3D – купе (XA20) | 2000-2006 | * | |||
| Toyota RAV4 3 (XA30) | 2005-2013 | * | * | ||
| Toyota RAV4 4 (CA40) | 2013-н.в. | * | * | — | * |
| Toyota TUNDRA | 2007-н.в. | * | |||
| Toyota Verso | 2009-н.в. | * | |||
| UAZ Patriot | 2005-н.в. | * | |||
| VOLGA SIBER | 2006-н.в. | * | * | * | — |
| Volvo XC 90 | 2003-н.в. | * | |||
| Volvo S40 (2) | 2004-2012 | * | |||
| Volvo V40 (2) | 2012-н.в. | * | * | * | * |
| Volvo V50 | 2003-2012 | * | * | * | * |
| Volvo S60 (1) | 2000-2009 | * | * | ||
| Volvo S60 (2) | 2010-н.в. | * | |||
| Volvo S80 | 2006-н.в. | * | * | * | — |
| Volvo S90 | 1997-1998 | * | |||
| Volvo XC 60 | 2008-н.в. | * | * | * | * |
| Volvo XC 70 (1) | 2000-2007 | * | * | * | * |
| Volvo XC70 (2) | 2007-н.в. | * | * | * | * |
| VW AMAROK | 2012-н.в. | * | |||
| VW Bora / Golf 4 / Jetta 4 | 1998-2006 | * | |||
| VW Caddy 3 | 2004-н.в. | * | |||
| VW Golf 3 coupe (3D) | 1991-2000 | * | |||
| VW Golf 4 5D | 1998-2003 | * | * | * | — |
| VW Golf 4 coupe | 1998-2006 | * | |||
| VW Golf 6 / Golf 5 5D | 2003-2013 | * | * | * | — |
| VW Golf 7 5D | 2012-н.в. | * | |||
| VW Golf 7 3D | 2012-н.в. | * | |||
| VW Golf PLUS | 2005-2014 | * | * | ||
| VW Jetta 5 | 2006-2010 | * | * | * | — |
| VW Jetta 6 | 2010-н.в. | * | * | * | — |
| VW Polo hatchback, cross | 2009-н.в. | * | |||
| VW Polo sedan | 2010-н.в. | * | * | * | * |
| VW Passat В3/B4 | 1988-1996 | * | |||
| VW Passat B5 / B5+ седан | 1996-2005 | * | * | * | * |
| VW Passat B5/B5+ универсал | 1996-2005 | * | * | * | * |
| VW Passat B6/B7 sedan | 2005-н.в. | * | * | * | — |
| VW Passat B6/B7 универсал | 2005-н.в. | * | * | * | * |
| VW Tiguan | 2007-н.в. | * | * | * | * |
| VW Touareg | 2002-2010 | * | |||
| VW Touareg 2 / Porsche Cayenne 2 | 2010-н.в. | * | * | * | * |
| VW T4 | 1990-2003 | * | |||
| VW T5 | 2003-н.в. | * | |||
Автосалон «НОРД-АВТО EXPERT» — Автомобили с пробегом в Твери
Продайте автомобиль с нашей помощью!
Выкуп вашего автомобиляКомиссионная продажаЗаписаться на ТО
Автосалон «НОРД-АВТО EXPERT»
Поиск нужной модели, марки отнимает много времени? Вероятно, вы еще не заглядывали в наш каталог, где представлен весь зарубежный и отечественный автопром. Чтобы не терять время на просмотр всех автомобилей с пробегом, задайте нужные параметры поиска, кликнув на марку машины, на модель, указав желаемый год выпуска, пробег, цену. Все варианты, которые прямо сейчас находятся в салонах компании, перед вами.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ
Компания «НОРД-АВТО» работает по проекту EuroRepar Car Service – это широкая сеть сервисных центров в Европе, в которой работают опытные профессионалы, обеспечивающие техническое обслуживание и ремонт автомобилей всех марок в соответствии с предписаниями производителей.
EuroRepar Car Service охватывает все области технического обслуживания и ремонта автомобилей: замена масла, периодическое и текущее техническое обслуживание, шины, тормозная система, кондиционер, аккумуляторная батарея, обеспечение обзорности, выпускная система, газораспределительный механизм, подвеска, поиск неисправностей механических элементов, пакеты сервисных услуг… Ваш автомобиль в хороших руках!
Наши запасные части Eurorepar с гарантией 2 года предлагаются практически для всех марок легковых автомобилей.
EuroRepar Car Service – это рекомендации, профессионализм и прекрасное сочетание качества, компетентности и цены рядом с вами! А также выгодные предложения и специальные акции каждый месяц!
Записаться на сервис
НОРД-АВТО Ассистанс
Программа помощи на дорогах РФ и Европы для всех автомобилей (как новых, так и с пробегом), проданных через автосалоны «НОРД-АВТО», а также для автомобилей приезжающих на прохождение очередного ТО или для проведения слесарного или кузовного ремонта.
В зависимости от типа программы в течение срока действия программы клиенту доступны услуги:
- Техническая консультация
- Юридическая консультация
- Техническая помощь
- Эвакуация
- Такси
- Аварийный комиссар
- Помощь в сборе документов для СК
- Независимая экспертиза при ДТП
8-800-333-41-60 (Бесплатный звонок из любой точки России) Круглосуточная служба поддержки.
История АВТОВАЗа: от «копейки» до Х-дизайна
20 июля 1966 года было подписано правительственное постановление «О строительстве в городе Тольятти автомобильного завода». С тех пор эта дата считается днем рождения АВТОВАЗа.
Предприятие стало одним из крупнейших производителей легковых автомобилей в Европе. За всю историю автозавода в Тольятти было собрано более 29 млн машин 50 различных серийных моделей. Каждая новая модель становилась событием не только в масштабах предприятия, но и всей страны. История АВТОВАЗа – это история отечественного автопрома.
Предлагаем вспомнить, с чего все начиналось 53 года назад, как появлялись знаковые вазовские модели, которые оказали значительное влияние на развитие автозавода и страны.
Рождение автогиганта
Советские граждане могли приобретать автомобили еще в начале 1950-х годов, но тогда выбор был невелик: самым доступным по цене легковым автомобилем являлся «Москвич», самым дорогим – «Победа». Количество выпускаемых «Москвичей» было недостаточным, чтобы покрыть спрос.
Страна нуждалась в по-настоящему «народном автомобиле». В какое-то время на эту роль претендовал даже «Запорожец». Однако многие слои населения автомобиль, относившийся к микролитражному классу, не устраивал. В итоге правительство предложило построить новый автомобильный завод, который мог бы выпускать свыше полумиллиона легковых автомобилей в год и таким образом удовлетворять автомобильный бум в стране.
Для ускорения создания такого предприятия было решено привлечь иностранных специалистов. Выбор пал на итальянский концерн FIAT, легковые автомобили которого были популярны в Европе. В частности, в 1966 году концерн представил свою новую модель FIAT 124, признанную «автомобилем года». Производство именно этой машины и предстояло освоить в СССР.
Решение о строительстве нового автомобильного завода в городе Тольятти было официально принято 20 июля 1966 года. Стройка стала грандиозной – оборудование для нового предприятия изготавливали на 844 машиностроительных заводах СССР, на 900 заводах других стран, в том числе ФРГ, Италии, Великобритании, Франции.
На такую масштабную стройку было выделено шесть лет, однако предприятие было возведено в рекордные сроки – за три с половиной года. Уже в 1970 году с конвейера ВАЗа сошли первые шесть автомобилей ВАЗ-2101 «Жигули».
Первая «копейка» в копилке моделей
Первая модель была создана на платформе FIAT 124, однако можно сказать, что это был уже другой автомобиль. Собранный полностью из местных комплектующих, он имел по сравнению с прототипом более 800 доработок, которые были призваны приспособить автомобиль к местным дорогам и климату. В частности, был усилен кузов, увеличен дорожный просвет. Кроме того, ВАЗ-2101 обзавелся новым, более мощным, карбюраторным двигателем объемом 1,2 л.
ВАЗ-2101, или «копейка», как прозвали этот автомобиль в народе, не только сократил автомобильный дефицит в стране, но перевернул представление советских автолюбителей о легковых машинах. Высокий уровень комфорта, хорошая динамика, легкость управления, экономичность позволили в кратчайшие сроки первому автомобилю Волжского автомобильного завода стать по-настоящему «народным» автомобилем.
ВАЗ-2101 и его модификации выпускались до 1988 года, за это время было выпущено около 4,8 млн «копеек». Но и сегодня, спустя три десятилетия после того как с конвейера сошла последняя «копейка», многие из них в отличном состоянии бегают по дорогам страны и за рубежом. Кстати, с 1971 года автомобили ВАЗ-2101 поставлялись за рубеж. Именно тогда автомобиль получил экспортное имя LADA, в то время как на внутреннем рынке машина известна была как «Жигули» (по названию гор).
Популярная «шестерка»: четыре миллиона авто
Второй самой популярной за всю историю АВТОВАЗа моделью является «шестерка» (ВАЗ-2106). Ее серийное производство началось в 1976 году и продолжалось вплоть до 2006 года. Всего было выпущено более 4 млн «шестерок».
Базой для ВАЗ-2106 стал автомобиль FIAT 124 Speciale 1972 года. «Шестерка» имела сравнительно мощный двигатель объемом 1,6 л и мощностью 75 л. с. и развивала скорость до 152 км/час.
Это был четырехдверная пятиместная модель с четырех- или пятиступенчатой коробкой передач и кузовом типа «седан». В отделке нового автомобиля появились современные детали: пластмассовая окантовка передних фар, радиаторная решетка, подсветка номерного знака. В салонах улучшилась шумоизоляция, передние сиденья снабдили подголовниками, а кресла – рельефностью.
«Нива»: всегда готова к трудностям
В 1977 году на Волжском автозаводе вышел с конвейера первый ВАЗ-2121 «Нива». Эта модель открыла новую эру в истории полноприводных машин. На внедорожниках тех времен основной ведущей осью была задняя, а передняя подключалась при съезде на бездорожье. «Нива» в любой момент готова к преодолению трудных участков, так как на ней полный привод задействован всегда. Впервые на внедорожнике такого класса были применены «легковые» атрибуты, такие как несущий кузов, независимая передняя подвеска, передние дисковые тормоза. Также, в отличие от внедорожников того времени, «Нива» получила высокооборотный двигатель.
Ну и, пожалуй, самый примечательный факт: ВАЗ-2121 «Нива» стал первым полностью оригинальным автомобилем, разработанным на Волжском автозаводе.
«Нива» ВАЗ-2121 является наиболее экспортируемым советским и российским автомобилем. Были времена, когда до 70% «Нив» поставлялось за рубеж. Праворульная модификация «Нивы» даже продавалась в Японии, Великобритании и других странах с левосторонним движением.
Всего с 1977 года было выпущено около 2,5 млн внедорожников ВАЗ-2121. За свой путь «Нива» прошла несколько циклов модернизации, в 2005 году сменила название на LADA 4х4. Самая современная модификация – Urban. Машина получила кондиционер, электропакет, пластиковые бамперы в цвет кузова, металлизированную окраску, литые диски колес, более комфортабельный салон. При этом сохранен постоянный полный привод и раздаточная коробка с понижающей передачей. Обновления продолжаются и в настоящее время. Например, в 2016 году на LADA 4х4 появились газонаполненные амортизаторы и необслуживаемые подшипники передних ступиц.
Новая эпоха: последние модели с советскими корнями
После распада Союза Волжский автозавод оказался в тяжелом состоянии, как и многие предприятия в стране. Но уже к середине 1990-х предприятию удалось наладить собственное производство автомобилей.
Первой моделью АВТОВАЗа в постсоветское время стала «десятка» – ВАЗ-2110. Из-за трудностей переходного периода она вышла с задержкой на три года, лишь в 1995-м. На российском рынке этот автомобиль вполне мог конкурировать с популярными иномарками того времени, такими как Daewoo Nexia, Audi 80 или даже Opel Astra. Почти сразу была выпущена так называемая «одиннадцатая» модель, а еще через несколько лет АВТОВАЗ выпустил ВАЗ-2112. В 2007 году с конвейера выходит Priora ‒ последняя модель АВТОВАЗа с советскими корнями (за исключением LADA 4×4).
В 2008 году, в период экономического кризиса, АВТОВАЗ наладил сотрудничество с компанией Renault. Это послужило стимулом для получения финансовой поддержки от российского правительства и открыло новую страницу в истории развития предприятия. В партнерстве с французским концерном были созданы новые модели LADA: Largus, Granta и Kalina второго поколения.
Новейшая история: время «икс»
Новые времена потребовали новых автомобилей. Объединившемуся с Renault и Nissan АВТОВАЗу нужна была новая платформа, способная конкурировать с европейскими и корейскими популярными моделями. Так появилась Vesta, ставшая основой новейшей истории АВТОВАЗа.
Днем рождения Vesta можно считать 10 июня 2010 года, когда была представлена идея новой платформы АВТОВАЗа, которая должна к 2020 году обеспечить смену модельного ряда. Особенность этой машины не только в конструкции. Появление LADA Vesta значительно повысило имидж марки: по статистике, сегодня каждый третий покупатель LADA Vesta пересаживается на нее с автомобиля другой марки.
Новые модели LADA Vesta и LADA XRAY, которые вышли в 2015 году, стали настоящим прорывом для марки. Используемая Х-графика – это отличительная черта современного АВТОВАЗа. Стиль разработан командой дизайнеров завода во главе с директором по дизайну Стивом Маттином. Главные акценты нового стиля LADA – это четко выраженная Х-графика, объединяющая фары, решетку радиатора и нижние воздухозаборники, подкрепленная двумя индивидуальными хромированными элементами буквы X.
После начала выпуска обеих моделей АВТОВАЗ распространяет новый стиль LADA и на другие существующие и перспективные модели. Формируется более понятный и современный модельный ряд. У каждого потребительского сегмента свои модели: семейство LADA Granta – это бюджетные автомобили, Vesta и XRAY – автомобили подороже, и две узкоспециализированные модели – LADA 4×4 и Largus.
Самой популярной LADA по итогам продаж за первую половину 2019 года стала LADA Granta – своих покупателей нашли почти 64 тыс. автомобилей этого семейства, что на 40% превышает показатели прошлого года. LADA Vesta заняла вторую строчку рейтинга: за полгода продано более 55 тыс. автомобилей.
История не раз доказывала, что выпуск даже самых удачных автомобилей приходит к концу. Когда-то конвейер остановится и для Vesta, как в свое время для популярной «копейки». Но АВТОВАЗ останавливаться не намерен – до 2026 года завод пообещал запустить в серию восемь новых моделей.
Тим Уоллес: Автомобильная фотография
На протяжении многих лет нам нравилось работать со многими известными брендами и агентствами по всему миру, такими как McLaren, Lexus, Aston Martin и Peugeot, предоставляя высококачественные фотоизображения для использования в рекламных кампаниях наших клиентов. С энтузиазмом относимся к тому, что мы делаем, нам посчастливилось работать с удивительными людьми и удивительными автомобилями. Делясь с нашими клиентами и партнерами агентства реальным стремлением к тому, что он производит, он одинаково хорошо снимает дома в студии или на выезде.
Мы работаем с нашими клиентами и партнерами по всему миру, и Тим хорошо известен в отрасли благодаря своей работе в автомобильной отрасли, за многие годы заработав прочную репутацию, позволяющую эффективно выполнять проект в срок и в рамках бюджета. У нас есть многолетний опыт работы как напрямую с производителями, так и через агентства, и мы понимаем важность руководящих принципов бренда и обеспечиваем беспрепятственный поток наших имиджевых активов в текущую библиотеку клиента.
В душе он творческий, внимательный к деталям и страсть к созданию новых динамичных работ для наших клиентов, которые соответствуют их требованиям к бренду и маркетингу.
Тим «Создание отличных и впечатляющих высококачественных фотографий для клиентов — это конечная цель для меня, но я думаю, что наш опыт в транспортном секторе действительно имеет значение. для моих клиентов и людей, с которыми я работаю. Конечно, мы можем пойти в студию или на съемочную площадку и снимать изображения фантастических автомобилей и транспортных средств, но зачастую настоящая сложная работа выполняется за кулисами, прежде чем мы дойдем до этой стадии, чтобы собрать все элементы вместе, чтобы позволить нам те дни, когда мы можем снимать эти изображения так, как их ожидают.Здесь я тесно сотрудничаю как с агентствами, так и с клиентами, чтобы гарантировать, что у нас есть все необходимое планирование и логистика, чтобы обеспечить плавную и творческую съемку. Если вы правильно проведете работу на этапе планирования, то ваша съемка всегда будет намного успешнее.
Мне всегда приятно работать с продюсерскими компаниями, и мы всегда открыты для идей клиентов. работаем, чтобы всегда поддерживать тех, кто в меру наших возможностей. Я не думаю, что люди обычно понимают, как много иногда требуется для того, чтобы просто добраться до «съемочного дня», и я твердо рассматриваю это как часть своей роли, работая с клиентом, чтобы помочь им и дать им советы по этому поводу, основываясь на моем собственном опыте. за многие годы съемок буквально по всему миру, как на натуре, так и в студии.Помимо планирования фактической съемки, я гарантирую, что я полностью знаком с потребностями клиентов в брендинге, и мы также заранее рассматриваем конечное использование, чтобы твердо настроиться на создание изображения кампании или последовательности связанных изображений, которые будет правильным для того, для чего конечный клиент должен их использовать.
Я считаю, что то, что мы производим, всегда должно быть основным «активом» для нашего клиента, а не просто бюджетной «стоимостью», важно добавлять ценность везде, где это возможно ».
McLaren Special Operations (MSO) — это специализированное подразделение, призванное помочь вывести владение McLaren на совершенно новый уровень.MSO создает автомобили в соответствии с конкретными вкусами владельца и может предоставить все, от индивидуальных вариантов индивидуальной настройки до создания ультраэксклюзивных моделей с ограниченным тиражом или единичных экземпляров.
Их миссия — превратить то, что уже является особенным, в нечто действительно уникальное, чтобы создать ваш идеальный McLaren. Тим тесно сотрудничал с нашим клиентом McLaren в течение нескольких лет, чтобы создать потрясающие фотографии, которые используются в их брошюрах, контенте веб-сайтов и маркетинговых материалах.
Самым первым проектом, над которым мы работали с Маклареном, было создание брошюры о принадлежностях для подразделения MSO.
Задача заключалась в том, чтобы завершить комплексный набор из 54 высококачественных красивых фоторесурсов, которые будут использованы для создания «Каталога оригинальных аксессуаров» McLaren.
Вся съемка будет основана на McLaren 570S и должна будет полностью охватить весь спектр доступных опций, от карбона ручной работы до модификаций кузова, а также все варианты обновления интерьера. После завершения брошюра будет доступна на глобальном веб-сайте McLaren и на портале владельцев.McLaren предъявляла очень четкие требования к тому, как все завершенные изображения должны выглядеть и ощущаться, и с учетом новых корпоративных правил имиджа фотографам необходимо будет строго им следовать, чтобы все изображения могли быть связаны друг с другом при размещении в окончательной брошюре.
Задача заключалась в создании всех фотографий, необходимых нашему клиенту, McLaren, для использования в производстве их новой брошюры по аксессуарам серии Super.
Список выстрелов был исчерпывающим и включал как снимки всего тела, так и сложные накладные расходы, а также все обновления, дополнительные детали и аксессуары, которые должны были быть предложены владельцам McLaren. В общей сложности потребовалось 43 отдельных и завершенных изображения, которые должны были соответствовать друг другу по стилю и ощущениям и все высокого качества, поскольку клиент будет использовать их как в веб-форме, так и в печатных СМИ.
Вся съемка была основана на McLaren 720, и мы будем работать с двумя конкретными автомобилями: купе 720s и Spider 720s, оба разных цвета.Все эти автомобили будут оснащены опциями и различными аксессуарами, которые позволят нам запечатлеть все, от карбона ручной работы до мельчайших деталей и модификаций, а также охватить все внутренние работы на обоих автомобилях.
Мы гордимся тем, что очень тесно сотрудничаем с нашими клиентами, чтобы гарантировать, что мы можем предложить наилучший результат для их нужд, добавляя реальную ценность проекту.Практически вся наша работа основана на рекомендациях существующих клиентов, а также агентств и партнеров, которые работали с нами над предыдущими клиентскими проектами.
Мы можем помочь с производством широкоформатных печатных материалов для клиентских офисов или других сред, и это еще один аспект нашей работы, который предлагает визуальное воздействие на клиентское пространство, такое как выпуск брошюр или торговых мероприятий и конкретных отраслевых мероприятий для продвижения их бренда и продукт.
Поскольку вся наша работа выполняется с использованием цифрового оборудования с очень высоким разрешением, размер никогда не является проблемой, и мы работаем с высококлассной типографией, чтобы обеспечить стабильное качество.
Тим — «Слишком просто создать« приемлемый »образ для быстрого удовлетворения, когда небольшая мысль и страсть могут легко использовать цифровой носитель для создания действительно вдохновляющего произведения посредством тщательного обдумывания, выдержка и освещение. Фотоаппарат не создает отличных фотографий, это делает фотограф, 90% достижений заключается в вашем воображении того, что вы хотите создать.
Я снимаю в основном на профессиональных среднеформатных платформах Hasselblad, которые, на мой взгляд, великолепны для моего вида работы.В студии мы используем непрерывное освещение для создания формы и формы с помощью света и создания правильной атмосферы для нашего клиента и проводимой съемки. На выезде я в основном использую высококачественное профессиональное стробоскопическое осветительное оборудование, которое очень надежно и предлагает мне мощный, но неизменно правильный свет высокого качества буквально в любой среде, что очень важно, когда у вас есть крайний срок.
Каждая ситуация в автомобильной фотографии индивидуальна, однако изображение создается не только оборудованием, но и страстью, видением и воображением.»
«Проекты иногда требуют« динамических »движущихся снимков, у нас есть методы, которые мы применяем, которые позволяют нам получить действительно драматические фотографии, которые хорошо подходят для использования в брошюрах наших клиентов и других продуктах.
Можно использовать динамическое движение очень разнообразными способами запечатлеть элементы автомобиля в движении, а также предоставить мне возможность очень плавно делать снимки и открыть возможности для очень необычных и привлекательных фотографий.Для более общей работы с автомобилями мы часто используем машины для преследования, и это легко настроить, если, конечно, приняты все меры безопасности с безопасным доступом к дороге или треку ».
«Освещение — это очень личная вещь, и по правде говоря, просто невозможно скопировать настройку освещения и получить тот же результат. Мой подход к освещению очень прост, в случаях, когда у вас будет несколько источников света в игре, это важно медленно «осветить» объект, что я имею в виду, это не переосвещать машину, не бросая на нее огромные полосы света с разных сторон, большая часть моей работы мне нравится выглядеть так, как будто она вообще не освещена , тонко так сказать.Лучший способ сделать это — настроить каждый свет по одному, сделать пробный снимок, и когда вы будете довольны результатом, переходите к следующему и т. Д., Также учтите, однако, что там, где источники света попадают в области друг друга, показания этого счетчика может потребоваться переоценка по мере увеличения интенсивности света в этих областях, как и следовало ожидать.
Нет простого ответа на вопрос освещения, это просто часть головоломки или действительно часть набора инструментов фотографа, который заставляет его работу отличаться от другого парня, стиля, настроения, его техники, это личное и это что каждый фотограф должен разработать для себя, чтобы стать фотографом »
Клиент: Peugeot
Местонахождение: Центр дизайна Peugeot, Париж
Фотография: Уоллес | AmbientLife
Tim — «Peugeot — отличный клиент с моей точки зрения, поскольку команда дизайнеров действительно очень сильна, и у них есть отличное видение того, как они хотят создать фотографию вокруг своего продукта и бренда.В Peugeot все сводится к «эмоциям», поэтому, когда они впервые обратились ко мне через свою производственную компанию, это было очень быстро с точки зрения стиля.
Съемка любой кампании — это большой и сложный процесс, и съемка их новой концепции была тем, чем я лично был очень рад участвовать. Как и в случае с любой другой всемирной кампанией, крайне важно убедиться, что все спланировано и проработано заранее, чтобы в дни фактических съемок команда могла полностью сосредоточиться на создании и производстве необходимых фотографий.
Мне очень повезло, что управление этой съемкой взяло на себя Cream Production из Парижа, команда преданна своему делу и очень креативна, и наличие такой хорошо организованной производственной студии действительно может помочь убедиться, что проект в целом наилучший возможный результат для клиента ».
Наша цель — не просто показать вам, как выглядит автомобиль, но и вдохновить зрителя взглянуть дальше этого и получить реальное представление о том, как машина заставляет чувствовать, буквально вдохновлять.Это то, чем Тим очень увлечен и так же счастлив сниматься на натуре, как и в студии. Работа с локацией может дать вам реальное ощущение транспортного средства в более естественной среде, не только индивидуальность автомобиля, но и возможности того, что этот автомобиль предлагает эмоционально, но и его индивидуальность сама по себе.
Мы работаем с Aston в течение нескольких лет, и некоторые фотографии Астон Мартина Тима очень хорошо известны в автомобильной промышленности как передовые, так и за более необычный творческий подход художника, и даже недавно он получил награды «Коммерческий фотограф года» и «Фотограф года в автомобильной промышленности Великобритании».Тим работал вместе с Aston в течение ряда лет как над созданием фотографий для продаж и маркетинга, так и над инженерными работами и технологическими процессами. Нам было поручено снять печально известный Aston Martin за 1 миллион фунтов стерлингов, One-77 в главном центре дизайна Aston Martin в Гайдоне, а также в 2017 году был завершен наш четырехлетний проект по съемке книги Aston Martin «Портфолио мечты».
Tim — «Наша работа с Aston, на мой взгляд, является одной из самых удовлетворительных и сложных из всех, что мы делали.Покупка Aston Martin может стоить от 80 до 8 миллионов фунтов стерлингов, и поэтому я обязан создать изображение или серию изображений, которые отражают саму суть автомобиля или модельного ряда, чтобы вдохновить и вызвать желание внутри. у зрителя возникает собственное желание рассматривать Aston Martin как серьезную и желанную покупку.
На самом деле вы не покупаете Aston Martin, основываясь только на характеристиках, и маловероятно, что практические аспекты экономии и эффективности будут иметь большое значение при принятии решения, поскольку это в значительной степени эмоциональная покупка, основанная на образе жизни, это означает что мне нужно снимать в соответствии с этим рынком, и с этой целью, и создавать это желание, это именно то, чего мы пытаемся достичь с нашей работой для Aston в этой области продуктов, и за эти годы мы увидели, что продажи классических моделей Aston почти удвоились. а также увидели расширение современной клиентской базы, очень удовлетворительный отклик на кампании и работу, вложенную в эти проекты.
Отрывок из интервью с Тимом Уоллесом
Это 1739 кг алюминия и углеродного волокна: 565 л.с., 0–62 миль в час за 4,1 секунды, и задача Тима Уоллеса — делать снимки, улавливающие эту энергию и превращающие автомобиль в объект всеобщего вожделения. Сегодня он стреляет со скоростью 2 мили в час. Он просит машину скользить и не передавать дрожание камеры на камеру, которая висит на ней на конце установки из углеродного волокна. Скорость и яркость достигаются с помощью длинных выдержек, осторожно, путем многократной регулировки точек крепления буровой установки, но завтрашняя съемка будет совсем другой.Завтра Тим будет висеть в кузове Range Rover на ремнях безопасности, стальная пластина защитит его пальцы от асфальта, который проносится на несколько дюймов ниже камеры. Это быстро и незамедлительно.
Как коммерческий фотограф, работающий с роскошными автомобилями, Тим мог бы провести один день, фотографируя детали двигателя Jaguar, а следующий — снимая классический Shelby, проезжающий через Швейцарские Альпы. Он мог снимать капот Ferrari или недавно отреставрированного автомобиля Бонда, Aston Martin DB5.
Он управлял более 260 Aston Martins во время гонок, в которых он принимал участие, но несколько лет назад такой образ жизни едва ли был идеей.
Тим оказался в руководстве Virgin, отвечая за расформировываемый отдел. Был 90-дневный период консультаций, и в конце его: «Мы закрыли дверь и выключили свет, и я понял, что из 110 человек у каждого была своя работа, кроме меня. Итак, я сел дома и хорошенько подумал. На это ушло три дня ». Тим хотел вернуться к фотографии, и его привлекла коммерческая работа, тогда наступил его первый перерыв.
«Это не просто съемка автомобилей, вы должны подумать о том, что это вызовет у зрителя, встанет ли от этого волосы на затылке у него на затылке?»
Эта деталь была довольно умной.Тим пошел посмотреть Aston и вместо того, чтобы показать им кучу фотографий, попытался узнать об их проблемах и разобраться в их бизнесе. Оказалось, что большая часть их доходов поступает от восстановления старинных автомобилей для клиентов за границей, которые не всегда быстро оплачивают свои ежемесячные счета за инженерные работы, которые были выполнены на их автомобиле в Великобритании.
«Возьмите DB5 — их так мало в мире осталось, что, если вы найдете тот, который чертовски ржавый, с цыплятами, живущими в нем, его покупка обойдется вам примерно в 100 000 фунтов стерлингов и 400 000 фунтов стерлингов на восстановление.«Было две проблемы: найти автомобили для восстановления и заинтересовать состоятельных клиентов в реставрационных работах. Aston Martin использовал снимки из старинных брошюр для рекламы, поэтому Тим предложил снимать несколько действительно хороших отреставрированных автомобилей, как если бы они были совершенно новыми.
Он также начал создавать фоторепортажи каждой реставрации автомобилей, чтобы клиенты могли следить за ними в Интернете. Денежный поток Aston Martin по проектам значительно увеличился. Теперь Тим работает с другими ведущими брендами и недавно был удостоен награды «Фотограф года в автомобильной промышленности».
Конечно, нельзя просто пойти в магазин премиум-класса, сделать снимок и сразу же начать делать красивые фотографии в своем собственном стиле. Стиль Тима основан на его многолетней работе фотопринтером, когда он работал в темных комнатах Daily Mail Group для Western Morning News
.
«Все дело в тоне, текстуре, контрасте и тому подобном — если вы были принтером, это то, чем вы занимаетесь, так что это у вас в голове, когда вы снимаете».
Стрельба по тестовым схемам в компании секретных прототипов и множество присущих им опасностей требует другого набора навыков.Тим видел, как это может пойти не так, как надо. Во время мастер-класса по фотографии он познакомился с молодыми фотографами, которые хотели попробовать себя в съемках для автомобильных журналов. «Один из них вышел и выстрелил из-за спины чего-то вроде Nova на проселочной дороге, а друг держал его за джинсы. Он выпал и всю оставшуюся жизнь находится в инвалидном кресле. Вы не можете ехать по дороге общего пользования; это еще не сделано … »
Тим всегда привязывается к трем точкам в машине, он работает с профессиональными гонщиками и использует самую сильную из возможных экипировок.Но он не менее счастлив снимать статичные вещи: снимки, требующие понимания того, как раскрыть качества автомобиля.
«Если бы я снимал Aston Martin DBS, я бы подумал, что такое DBS? Это агрессивная машина. Это как секс, наркотики и рок-н-ролл. Его нужно застрелить, выбивая путь из Альп, как будто он выходит из ада. Но Aston Martin DB4 — красивая машина. DB4 — это путешествие по Милану и горам с женой, которая носит платок, и роль Мэтта Монро.
«Для меня эти автомобили — личность. Итак, это не просто случай, когда я хочу снимать машины; Я должен подумать, что заставит людей захотеть купить именно эту машину? От чего у них на затылке встают дыбом волосы? »
«Снимать автомобили премиум-класса — да, это здорово, — говорит он. «Я в основном снимаю машины, которые вам не нужны и которые, вероятно, не по карману, но они вам действительно нужны. Моя работа — создать образ, который даст вам сильное ощущение того, что вы хотите стать частью этой жизни.»
Мы были чрезвычайно гордыми и почитаемыми, когда книга Aston Martin» Portfolio Of Dreams «была официально выпущена с сэром Стирлингом Моссом, написавшим предисловие. Книга путешествует по жизни и моделям Aston Martin с самого первого прототипа Реальный проект был гигантской работой, в ходе которой мы в течение 4 лет снимали модели для Aston в Великобритании, чтобы создать полную историю каждого автомобиля, который когда-либо проектировала и производила компания.
Это замечательное празднование первых 100 лет существования Aston Martin. Это крупное издание из почти 700 страниц потрясающих фотографий Тима, запечатлевших каждую из их значительных моделей, построенных и созданных за это время. Он включает в себя несколько очень известных автомобилей на протяжении многих лет, победителей гонок и начинает свой путь от самого первого автомобиля Bamford Martin до печально известного DB5 и далее до последних моделей DBS и One77 последних лет. Печать книги началась в прошлом месяце, и первые 100 ограниченных изданий были недавно подписаны Тимом и быстро разошлись.В настоящее время книга находится в общем выпуске через Aston.
Тим — «Когда меня попросили создать все фотографии для книги Aston, это было действительно большой честью, и это был проект, над которым я работал более 4 лет. отличные фотографии, посвященные каждой из моделей в истории дизайна Aston Martin, и стремление создавать автомобили, которые вселяют страсть и душу. Это был действительно масштабный проект, и я до сих пор помню ту первую встречу, которую я провел в Aston, когда пришла эта идея. light, задача создать иллюстрированную книгу прекрасных фотографий, которая пронизывала каждую модель, которую Aston Martin когда-либо создавала, начиная с самого первого прототипа Bamford A3, автомобиля, который тщательно охраняется и действительно бесценен сегодня, вплоть до всех его вариантов и моделей. автомобили сегодняшнего дня, которые Aston Martin стал так хорошо известен созданием и производством.
Некоторые из автомобилей, которые я запечатлел для этой книги, такие как Zagato VEV1 и VEV2, которые очень редки и сегодня находятся в том же состоянии, что и в тот день, когда они выехали из ворот завода, это действительно потрясающие автомобили с такими характеристиками. прекрасная богатая история.
Лично мне приятно снимать эти автомобили, и мы работаем с Aston в Великобритании и Европе чуть более 10 лет, поэтому я очень хорошо знаком как с компанией, так и с самими автомобилями, что является большим преимуществом для проекта. лично мне.
Люди часто спрашивают меня, езжу ли я на этих машинах, ответ — да, я делаю, потому что я сам часто размещаю их там, где они мне нужны для съемки, некоторые автомобили действительно легче управлять, чем другие, особенно некоторые из предварительных -военные модели, у которых их акселератор переключается на фактическое ведущее колесо, не говоря уже о тех, где расположение педалей смешано … требуется немного концентрации, пока вы водите окружающих, поскольку это действительно самая последняя машина в мире что вы хотели бы повредить, с уверенностью могу сказать, что моя страховка на такие вещи действительно очень значительна!
Это было в начале 2017 года, когда мне были показаны предварительные первые макеты, и действительно, наличие материала для «заполнения» почти 700 страниц — нелегкая задача, если не считать самих макетов, но проект прогрессировал, и в августе этого года были выпущены первые 2000 книг. были доставлены в Aston, где я посетил, чтобы подписать экземпляры Limited Edition, которые были распроданы практически сразу после объявления.Я думаю, это для того, чтобы сказать, что я улыбался в тот день, и я полагаю, что для меня это было немного особенным, так это то, что сэр Стирлинг Мосс написал предисловие к моей книге, это действительно большая честь ».
Bamford and Martin A3, без сомнения, является сегодня одним из самых значительных автомобилей Aston Martin в мире, а также самым старым из известных среди сохранившихся автомобилей Aston Martin. Тим провел некоторое время с этим удивительным автомобилем, чтобы запечатлеть его в книге Aston Book. Фотография Bamford and Martin A3, сделанная Тимом, составляет самую первую главу книги Aston Book, наглядное прославление Aston Martin на протяжении многих лет.Bamford and Martin Ltd была основана в 1913 году для оформления партнерства между Лайонелом Мартином и Робертом Бэмфордом. Они модифицировали и продавали автомобили Singer в своих мастерских на Хенникер-плейс, 16, Каллоу-стрит, Кенсингтон, Лондон. Было принято решение начать и построить целый автомобиль собственной конструкции, и к 1915 году первый Aston-Martin под названием Coal Scuttle отправился в путь; больше автомобилей не производилось до 1920 года, но это произошло из-за Великой войны, которая оказалась в центре событий. Слава богу, теперь они строят их немного быстрее.
Вслед за Coal Scuttle были построены еще три прототипа автомобиля, включая Bunny (больше не существует) и зеленый автомобиль, ниже, с номером шасси A3, который стал третьим Aston Martin из когда-либо построенных и самым старым из существующих. Несмотря на то, что его снова и снова модифицируют, он каким-то образом выжил. В настоящее время он принадлежит Aston Martin Heritage Trust (AMHT) и будет полностью восстановлен до спецификации 1921 года, включая черную краску, в результате чего у него будет имя домашнего животного, которое не будет считаться подходящим в наши дни.У всех заводских автомобилей Бэмфорда и Мартина были домашние клички, что было начато женой Лайонела Мартина, Кейт. Эта традиция продолжается и по сей день, поскольку у многих, если не у большинства, есть клички для своих автомобилей.
Многие из вас знают, что Aston Martin всегда занимал особое место в моем сердце, и я недавно вернулся за руль фантастического DBR1 в рамках празднования столетия компании. Эта поездка по Нюрбургрингу еще раз напомнила мне, какая это красивая машина.
Есть что-то в том, чтобы ваша машина не только хорошо работала, но и выглядела фантастически.
Я долгое время считал, что уродливые машины не выигрывают гонки, я не знаю никакой логики, но, возможно, это как-то связано с вниманием к деталям. DBR1 был отличным примером этого, не только одним из самых красивых автомобилей, на которых я когда-либо ездил, и победителем чемпионата мира в 1959 году, но и одним из самых красивых.
DBR1 воплощает в себе многое из того, что я всегда любил в британских гоночных автомобилях, — невероятную инженерию, традиционную ручную работу и исключительную красоту.Действительно, этот прекрасный старый гонщик является самой сутью собственной мантры Aston Martin — «Сила, красота и душа».
На протяжении многих лет было написано множество книг об истории, инженерном и гоночном наследии Aston Martin, но что мне особенно нравится в этой книге, так это то, что она сосредоточена на стиле, а у Aston Martin всегда был отличный стиль. Я помню, когда мы с Лансом Маклином ездили на заводе DB2 в Daily Express Rally, это определенно привлекало множество симпатичных девушек по всей Великобритании.
Я всегда был большим поклонником дизайна и технологий, а когда сочетается со стилем, вы знайте, что у вас будет формула победы, и именно это привело к тому, что Aston Martin стал такой важной частью британского наследия.Все мы знаем, что Aston Martin — один из самых узнаваемых брендов в мире, и желательность этих потрясающих автомобилей хорошо задокументирована, а классические образцы, в частности, достигли невероятного статуса.
В немалой степени это связано с большим вниманием к деталям и простыми красивыми линиями, присущими каждой модели. Aston Martin всегда будет выглядеть фантастически, независимо от того, припаркован ли он на главной улице или едет по проселочным дорогам.
В этой великолепной книге это как никогда признается, и каждому изображению уделяется такое же внимание к деталям, как и в оригинальных автомобилях Aston Martin.
Когда вы пролистываете страницы, становится очевидным, что на ее создание было потрачено очень много времени и усилий, и в результате получилась книга, которая, я уверен, займет свое место среди «must have» для всех, кто интересуется автомобильная фотография и не только те, кто интересуется Aston Martin
Молодец Тим Уоллес и молодец Aston Workshop за то, что у них было видение и упорство, чтобы претворить этот проект в жизнь.
Тим — «Фотография автомобиля и вообще любого профессионального автомобиля может быть довольно сложной, для меня все сводится к съемке изображения, подходящего для клиента, который может быть мощным и агрессивным или действительно дает атмосфера изящества и красоты в автомобиле, грузовике или любом транспортном средстве.В некотором смысле я рассматриваю каждую машину как личность, у которой есть индивидуальность, и отправной точкой является понимание того, что дизайн и общее предназначение машины пытается передать, тогда работа в ручном режиме — это слишком продумать, как лучше всего получить это сообщение поперек. Современный суперкар может быть очень скульптурным и агрессивным по форме по сравнению, скажем, с классическим автомобилем, таким как DB5, поэтому съемка приобретает совершенно иное ощущение, и сцена для этого типа работы может сильно отличаться от той, которая используется на более изящный классический стиль авто.»
В США Скотт Келби недавно охарактеризовал Тима как одного из самых влиятельных автомобильных фотографов в современном мире. Тим был приглашен в KelbyOne и работал с их съемочными и производственными группами над созданием нескольких часовых видеоуроков, в которых рассказывалось об освещении автомобилей, подходе и детальном рассмотрении подхода Тима к своей работе.
Они оказались огромным успехом как в США, так и в Европе, и теперь Тим ежегодно возвращается в KelbyOne в США, чтобы добавить дополнительные видеоролики учебных курсов в свой каталог на KelbyOne в качестве одного из официальных инструкторов по обучению. in the World наряду с другими уважаемыми именами в отрасли, такими как Джо МакНалли.Есть много видео-классов, из которых можно выбирать и просматривать, и все они очень подробные и позволяют вам расслабиться, пока Тим проведет вас через весь процесс на каждой съемке от самого начала на месте до финальной публикации, редактируя фотошоп. . Есть также несколько интервью в прямом эфире на KelbyOne в США, доступных на видео, где можно посмотреть, как Тим рассказывает о своем подходе к бизнесу, а также отдельное интервью, в котором Тим рассказывает о том, что вдохновляет его лично и как его жизнь повлияла на него и привела к точке, где он сегодня.
Их можно просмотреть на сайте KelbyOne Training online
Tim — «Наши клиенты неуклонно растут каждый год, и нам очень повезло, что в их число входят некоторые крупные корпоративные компании в Великобритании, Европе и США. Как и большинство представителей бизнеса, я всегда смотрю в будущее и в будущее, на новые возможности и новых потенциальных клиентов, с которыми мы можем работать, чтобы способствовать продвижению их брендового послания в позитиве с помощью творческой фотографии.Я всегда буду стремиться расширять границы того, что мы делаем, стремиться создавать новые работы, которые вдохновляют наших клиентов, а также приносят реальную пользу их маркетингу и рекламе. Фотография — настоящая страсть для меня, и она всегда была для меня большую часть моей жизни, однако я одинаково увлечен нашим бизнесом и отношениями, которые мы строим с замечательными людьми, с которыми работаем ».
Тим Уоллес
+44 (0) 7816 615 604
[email protected]
© Заявление об авторских правах
Все изображения, представленные на этом сайте, защищены Международным законом об авторских правах
.
и в соответствии с Законом об авторских правах, образцах и патентах 1988 г.
Изображения логотипов автомобилей — Логотипы автомобилей и логотипы автомобильных компаний по всему миру
перейти к содержанию Логотипы автомобилей и логотипы автомобильных компаний по всему мируГлавное меню
- Логотипы автомобилей
- Логотипы классических автомобилей
- 10 лучших логотипов автомобилей
- Разработка логотипов автомобилей
- Автострахование
- Логотипы автомобильной компании
- Истории логотипов автомобилей
Сообщение навигации
← Предыдущая записьСледующая запись → Искать:Логотипы автомобилей
- Abarth
- AC
- Акура
- Aixam
- Альфа Ромео
- Ариэль
- Арринера
- Астон Мартин
- Audi
- Бентли
- БМВ
- Bugatti
- Бьюик
- Кадиллак
- Катерхэм
- Шевроле
- Крайслер
- Ситроен
- Корвет
- Дачия
- Даф
- Daihatsu
- Додж
- Dr Motor
- Эльфин
- Феррари
- Fiat
- Форд
- ГАЗ
- Джили
- Gillet
- Ginetta
- Дженерал Моторс
- GMC
- Великая стена
- Gumpert
- Хеннесси
- Холден
- Хонда
- Хаммер
- Hyundai
- Инфинити
- Исузу
- Ягуар
- Джип
- Джосс
- Киа
- Koenigsegg
- Лада
- Ламборджини
- Lancia
- Ленд Ровер
- Лексус
- Линкольн
- Lotus
- Люксген
- Махиндра
- Марути Сузуки
- Maserati
- Майбах
- Мазда
- Макларен
- Мерседес Бенц
- MG
- Мини
- Митсубиси
- Морган Мотор
- Форд Мустанг
- Nissan Motors
- Благородный автомобильный завод
- Опель
- Пагани
- Panoz
- Perodua
- Пежо
- Piaggio
- Pininfarina
- Порше
- Протон
- Renault
- Reva
- Rimac Automobili
- Роллс-Ройс
- Автомобиль Руф
- Saab
- Scania
- отпрыск
- Сиденье
- Шелби
- Шкода
- Смарт
- Spyker Cars
- Ssangyong
- SSC
- Субару
- Сузуки
- Тата
- Татра
- тесла
- Тойота
- Трамонтана
- Троллер
- TVR
- УАЗ
- Vandenbrink Design
- Vauxhall
- Вектор Моторс
- Вентури
- Фольксваген
- Вольво
- Wiesmann
- Загато
- ЗАЗ
- Зил
Старые автомобили
- Daewoo
- Delorean
- Мослер
- Думаю
Статьи
- Старинные автомобильные логотипы
- Логотипы автосервиса
- Автомобильные векторные логотипы
- Логотипы классических автомобилей
- Векторные автомобильные логотипы
- логотипы старинных автомобилей
Полезная ссылка
- Прямая трансляция
- יחוד האמירויות
- היער השחור
- ריך למטייל בחו»ל
- פאפוס
Теги
BMW Логотип компании BMW Car Кадиллак машина логотипы автомобильных компаний логотип автомобиля логотипы автомобилей производители автомобилей автомобильные картинки классические автомобили логотипы компании Бесплатная загрузка логотипов Бесплатное программное обеспечение для создания логотипов Идеи логотипа бесплатно Логотип renault Логотип Renault Trucks Логотип автомобиля Renault История логотипа Renault Логотипы Renault Renault логотип вектор Логотип дочернего предприятия Renault Логотип грузовиков Renault спортивная машина Авторские права © 2021 Автомобильные логотипы и логотипы автомобильных компаний по всему миру | На платформе Astra WordPress Themeвидов автомобилей с изображениями | Марка автомобилей
Вы когда-нибудь слышали спор между адептом седанов и энтузиастом универсалов? Какой тип автомобиля лучше доступен на рынке? По правде говоря, у каждого стиля кузова есть свои плюсы и минусы, и каждый гонщик должен решить, какой из них ему больше подходит.Седаны элегантны и удобны, но не имеют грузового пространства. Внедорожники обладают отличными внедорожными качествами, но редко имеют достойную управляемость и показывают низкую топливную экономичность. Кабриолеты потрясающе стильны, но слишком уязвимы во всех отношениях. Существует множество стилей кузова, и вам лучше взвесить все, что вам нужно, от автомобиля, прежде чем брать кредит и идти к дилеру, поскольку существует множество предложений для всех целей и банковских счетов.
Но какие типы автомобилей доступны на рынке? Очевидно, что единой классификации не существует, так как автомобили могут отличаться по размеру, назначению, цене, количеству дверей, мест и другим характеристикам.Кроме того, существуют разные категории в Северной Америке, Европе, Австралии и других частях мира. Итак, мы собираемся взглянуть на самые популярные типы автомобилей под широким углом, разделив их по форме и назначению.
Вот он:
Хэтчбек
Хэтчбекиимеют заднюю дверь, которая откидывается вверх и обеспечивает удобный доступ в грузовое пространство. Доступны трех- и пятидверные варианты. Размеры хэтчбеков могут варьироваться от крошечных городских автомобилей до больших лифтбэков.В большинстве случаев хэтчбеки оснащены экономичными двигателями, но доступны и хот-хэтчи.
Этот тип автомобилей наиболее популярен в Европе, где количество парковочных мест крайне ограничено, а цены на топливо очень высоки. Кроме того, хэтчбеки очень практичны, так как сиденья второго ряда можно сложить, создавая прочное грузовое пространство с удобным доступом через заднюю дверь. Volkswagen Golf, Ford Focus и Mini являются примерами автомобилей этого типа.
Седан
Седан — это тип кузова автомобиля с трехкамерной компоновкой, с раздельными моторным отсеком, пассажирской кабиной и грузовым багажником.Седаны предназначены для перевозки людей и не особенно подходят для перевозки грузов, поскольку их багажники обычно имеют узкий проем и ограниченное пространство. В то же время седаны обычно имеют некоторое преимущество в комфорте перед другими типами автомобилей благодаря изолированной кабине, часто предлагающей лучшую звукоизоляцию.
Седаныразличаются по размеру и классу, что позволяет разделить их на средние, полноразмерные, представительские, роскошные и спортивные седаны. Седан — один из самых популярных типов автомобилей во всем мире, включая таких автомобильных гигантов, как США, Китай и Россия.Toyota Camry, BMW 5-series, Chevrolet Malibu — классические седаны.
Универсал
Обычно построенный на платформе седана, государственный универсал представляет собой удлиненный хэтчбек с увеличенным грузовым пространством. Фургоны обеспечивают такое же пространство в салоне, как и седаны, хотя могут иметь увеличенное пространство над головой для пассажиров на задних сиденьях благодаря расширенной крыше.
В то же время в вагонах может быть огромный багажник, в который легко попасть через заднюю дверь. При складывании заднего ряда сидений вагоны могут обладать такими же транспортными возможностями, как и фургоны.Среди известных универсалов — Volvo XC70, Volkswagen Passant Wagon, Audi A4 Avant.
Кроссовер
Crossover — это новый тип кузова автомобиля, сочетающий в себе черты настоящих внедорожников и обычных хэтчбеков. Обычно построенные на автомобильной платформе кроссоверы обычно отличаются увеличенным дорожным просветом, большими колесами.
Они также могут быть оснащены пластиковыми деталями корпуса для создания образа бездорожья. Хотя кроссоверы могут иметь систему полного привода, они в основном предназначены для дорог общего пользования.Популярные кроссоверы включают Toyota RAV4, Acura MDX и Renault Captur.
внедорожник
Термины «внедорожник» и «кроссовер» часто путают, поскольку у этих типов кузова много общего, а именно: увеличенный клиренс, большие колеса, агрессивный внешний вид. Однако внедорожники обладают лучшими внедорожными качествами, поскольку они обычно построены на прочном шасси, часто заимствованном у легких грузовиков, имеют полный привод и брутальный дизайн.
Созданные для езды по бездорожью, сегодня они часто выполняют представительские функции, не выезжая с дорог общего пользования.Jeep Cherokee, Range Rover и Mitsubishi Pajero / Montero являются примерами внедорожников.
Грузовик
Грузовики — это грузовые автомобили, обычно используемые в коммерческих целях. Они имеют двухдверную или четырехдверную пассажирскую кабину, а также открытое грузовое пространство с низкими бортами и загрузочным люком сзади. Как правило, они оснащены системой полного привода и обеспечивают отличные внедорожные характеристики и возможности буксировки.
Грузовикичрезвычайно популярны в США, на Ближнем Востоке и в других регионах, где необходима работа в сельской местности.Самые популярные грузовики включают Ford F-150, который является самым продаваемым автомобилем в США с 1982 года, Toyota Hilux / Tacoma, Chevrolet Silverado.
Фургон / MPV
Фургоны, минивэны и минивэны в первую очередь предназначены для комфортной перевозки людей. Коммерческие фургоны имеют только передний ряд сидений, а оставшееся пространство используется для груза.
Этот класс автомобилей варьируется от небольших минивэнов, таких как Renault Scenic, до минивэнов и фургонов, таких как Dodge Caravan или легендарного Volkswagen Type 2.
Спортивный автомобиль
Спортивный автомобиль — это небольшой двухдверный автомобиль, часто двухместный, отличающийся изысканным дизайном, мощной трансмиссией для повышения производительности и острым рулевым управлением для отличной управляемости. Эти автомобили обычно дорогие и покупаются как вторые или третьи для развлекательных поездок.
Обычные спортивные автомобили могут быть разработаны для дорог общего пользования, но также могут быть модернизированы для гоночных целей. Нет другого класса автомобилей, в котором производители могли бы реализовать все достижения и лучшие технологии.Спортивные автомобили варьируются от экономичной Mazda MX-5 / Miata до шикарного Porsche 911 и невероятного Bugatti Veyron, оцениваемого в миллионы долларов.
Купе
Coupe — это двухдверный тип кузова, обычно основанный на полноразмерном седане, использующем ту же платформу. Купе имеют двухместную кабину или четырехместную кабину с ограниченным пространством в заднем ряду. Термин «купе» происходит от французского определения срезанной повозки.
МоделиCoupe часто оснащены двигателями и отделкой салона высшего класса.Однако их главное отличие от обычных седанов — остроумный дизайн. Многие спортивные автомобили имеют кузов купе, сочетающий в себе дизайн и трансмиссию, ориентированную на характеристики. Honda Civic Coupe, BMW 3-Series Coupe и Ford Mustang являются примерами купе.
Кабриолет
Кабриолет, также известный как кабриолет, имеет выдвижную крышу. Они особенно подходят для водителя и одного пассажира, хотя иногда доступны и задние сиденья. Существуют различные типы складных крыш, в том числе складывающаяся текстильная крыша, съемная жесткая крыша или складная жесткая крыша.Последний становится все более популярным в мире стильных кабриолетов. Примеры — Cadillac Eldorado, Porsche Boxter, Jaguar XK.
Производители автомобилей со всего мира вводят новые модели и типы кузовов для привлечения новых клиентов. В новых моделях часто сочетаются стили и классы, и часто бывает трудно отличить один тип тела от другого. Тем не менее, классический дизайн автомобилей, таких как седан, хэтчбек или грузовик, всегда будет присутствовать, а культовые модели, представляющие разные классы, также будут помнить.
КонцептToyota BZ4X в фотографиях: первый специализированный электромобиль марки EV
(Pocket-lint) — Toyota BZ4X Concept — первый специализированный полностью электрический автомобиль японского автопроизводителя, показанный на автосалоне в Шанхае в 2021 году.
Название BZ расшифровывается как Beyond Zero, подчеркивая новый полностью электрический автомобиль. Платформа TNGA, которая была разработана в партнерстве с Subaru, и приверженность Toyota «углеродной нейтральности и не только».
BZ4X представляет собой первый из множества полностью электрических внедорожников. Ожидается, что в будущем появятся в общей сложности семь моделей BZ.
Хотя на этом этапе разработки концепции Toyota не раскрывает информацию о емкости аккумулятора, запасе хода или других подобных фигурах, на дисплее есть много интересного. Например, BZ4X дебютирует с системой управления по проводам, плюс есть солнечная зарядка, чтобы помочь пополнить эти батареи и расширить диапазон.
Внутри BZ4X можно увидеть кабину будущего Toyota, которая выглядит гораздо интереснее, чем автомобили нынешнего поколения.Он имеет «рулевую вилку» — нет, это не рулевое колесо, потому что это не колесо формы — обеспечивая более прямой обзор панели приборов.
Эта панель расположена низко, что обеспечивает более панорамный и открытый обзор, в то время как сочетание сенсорных и физических кнопок управления сгруппировано вокруг центральной консоли. Нам нравится, что он не отказывается полностью от тактильного управления, но при этом выглядит футуристично.
Просмотрите две галереи изображений выше — внешний вид вверху и интерьер в центре этой статьи — чтобы получить представление о будущем электромобиля Toyota.Потому что мы подозреваем, что вы увидите полностью реализованные неконцептуальные версии автомобилей BZ раньше, чем вы могли ожидать.
Лучшие электромобили 2021 года: лучшие автомобили с батарейным питанием, доступные на дорогах Великобритании Крис Холл ·Написано Майком Лоу.
3 типа графических изображений транспортных средств, которые улучшат имидж вашего бренда — Big Bear Sign Co.
Как владелец бизнеса, есть несколько различных способов рассказать о своей компании, предлагаемых продуктах или услугах. Один из чрезвычайно эффективных подходов — использование графики транспортных средств. Этот исключительный маркетинговый метод позволяет вам охватить широкий круг людей, когда вы путешествуете по местности. Вы когда-нибудь задумывались о том, сколько времени вы лично проводите в машине? По данным AAA, американцы проводят в автомобиле в среднем 17 600 минут в год.Почему бы не извлечь выгоду из времени, проведенного в дороге? Ваш автомобиль может стать рекламным щитом на колесах! По мере того, как количество миль увеличивается на вашем транспортном средстве, увеличивается и количество глаз, которые увидела реклама. Мы можем реализовать эту маркетинговую технику с помощью трех типов вывесок: декалей, магнитов и транспортных средств (по иронии судьбы, мы обозначим это DMV). Вот различия между каждой категорией:
Наклейки:
Наклейкимогут быть разных размеров, это просто зависит от сообщения, которое вы пытаетесь донести.Ниже мы видим два разных подхода к использованию декалей. На картинке слева грузовик Montana Western продвигает школу как продукт. В этом случае нет необходимости сопровождать этот дизайн контактной информацией. Это потому, что школа Montana Western предлагает множество различных услуг под этим названием, таких как образование, легкая атлетика, клубы и т. Д. Montana Western имеет слишком большой спектр услуг, позволяющий им просто продвигать название и идею Montana Western на транспортном средстве.
Фотография справа, однако, отлично информирует нас о компании (логотип и название бренда), услугах, которые они предлагают, и их контактной информации (адрес электронной почты и номер телефона). Дизайн наклеек, который легко предоставляет информацию о компании, продукте или услуге, снимает с клиентов ответственность сначала запомнить услугу, а, во-вторых, исследовать ее позже.
Это 100 самых дорогих брендов автомобилей в мире.
Подождите, подождите, подождите.Если у вас создалось впечатление, что Kia Carnival — это не минивэн, это просто означает, что отдел маркетинга автопроизводителя хорошо справился со своей работой. Послушайте, неважно, думаете ли вы, что это минивэн (так оно и есть), или покупаете целый многоцелевой автомобиль. Дело в том, что Kia Carnival 2022 года очень и очень хорош.
Внешний вид Carnival был создан в дизайн-студии Kia в Калифорнии художниками, которые четко понимали, чего американцы хотят от своего минивэна — они хотят, чтобы снаружи не было похоже на них.Что касается дизайна кабины, команда дизайнеров из Южной Кореи взяла на себя ответственность и сумела выразить все то, что обычная покупающая публика любит в функциональности трехрядного минивэна, и упаковать ее в пакет, созданный в SoCal.
Со стороны сложно сказать, является ли Carnival трехрядным внедорожником или минивэном. Фотография любезно предоставлена Kia Motors
Благодаря своему большому, но заниженному виду внедорожника Carnival больше похож на Chevy Traverse, чем на Kia Sedona, которую он заменяет.Когда он припаркован, он привлек внимание многих, что, честно говоря, неудивительно. Это не совсем похоже на то, что люди видели раньше (аналогично тому, как появился новый Kia Telluride), но также непросто определить, фургон это или внедорожник.
Kia продает Carnival в четырех комплектациях: LX, EX, SX и SX-Prestige. Они предоставили SX и SX-Prestige для одновременного просмотра. Эти две модели имеют стартовую цену 41 100 и 46 100 долларов соответственно. Базовая модель Carnival LX стоит немногим более 32000 долларов.
Каждая комплектация стандартно оснащается 3,5-литровым двигателем V6, который развивает мощность 290 лошадиных сил и крутящий момент 262 фунт-фут. Это достаточно мощно, хотя в более тяжелом классе SX-Prestige Carnival ощущается тяжелее в управлении и кажется медленнее с конвейера. Он тяжелее базовой модели LX примерно на 400 фунтов и на 126 фунтов тяжелее Carnival SX.
Как внедорожник с хорошей ездой, Carnival обеспечивает должную обратную связь рулевого управления и точность поворотов. На карнавале путешествовать на высокой скорости так же легко, как и маневрировать вокруг парковки.Этого нельзя сказать ни о каком полноразмерном внедорожнике, представленном сегодня на рынке. Kia имеет хорошую обзорность и легко садится на парковочное место и выезжает с него.
Carnival больше похож на внедорожник, чем на типичный минивэн. Фотография любезно предоставлена Kia Motors
Как и в других минивэнах, центральная консоль Carnival разделяет сиденья пассажиров в первом ряду, но это больше похоже на внедорожник, чем, скажем, на Toyota Sienna, где вы чувствуете себя так, как будто вы изолированы в вашей собственной каюте.Здесь много места для хранения мелких вещей, но нет изящного места под стопкой для сумок или сумок, подобных тем, что можно найти в Chrysler Pacifica.
Размещение комбинации приборов и экрана информационно-развлекательной системы под одним корпусом так же привлекательно на карнавале, как и на моделях Mercedes-Benz. Базовая модель оснащена 8,0-дюймовым сенсорным информационно-развлекательным дисплеем и преимущественно аналоговым кластером с информационным дисплеем для водителя. Любой класс выше SX получает 12-дюймовый сенсорный информационно-развлекательный экран, но вы должны выбрать полностью загруженный SX-Prestige, чтобы получить соответствующую 12-дюймовую полностью цифровую комбинацию приборов.Apple CarPlay, Android Auto и несколько портов USB входят в стандартную комплектацию.
Как и в других продуктах Kia, информационно-развлекательная система проста в эксплуатации и легко читается. Полностью цифровую комбинацию приборов не стоит обновлять отдельно. Конечно, это высокотехнологичное дополнение, которое работает так, как рекламируется, но вы ничего не упускаете, если не получаете его.
Полностью цифровая комбинация приборов доступна только на моделях Carnival SX-Prestige. Фотография любезно предоставлена Kia Motors
Однако есть и другие причины для покупки SX-Prestige.Стандартно он поставляется с аудиосистемой Bose с 12 динамиками (у других моделей шесть или восемь динамиков), развлекательной системой на задних сиденьях и функцией распознавания голоса на задних сиденьях (оба также на SX), рулевым колесом с подогревом, обогревом и вентиляцией второго и третьего. — рядные сиденья, VIP-сиденья второго ряда и обшивка сидений чистой кожей.
Carnival вмещает семь или восемь мест, в зависимости от уровня отделки салона. Выбирая VIP-сиденья для отдыха, владельцы теряют возможность иметь съемные сиденья, которые являются стандартными для всех остальных уровней отделки салона.
Если ваши дети сидят в автокреслах, удобства второго ряда (кроме развлекательной системы), вероятно, не помешают. Для вас Carnival SX, вероятно, наполнен более чем достаточным количеством функций комфорта и удобства, чтобы доставить удовольствие. Родители-подростки, которые склонны жаловаться на поездки в поездку, захотят приобрести версию SX-Prestige.
Фотография любезно предоставлена Kia Motors
Kia Carnival и Kia K5 — лучшие Kias на данный момент. Carnival — это лучшая разработка бренда за последние годы.Он ставит галочки почти во всех пунктах, в том числе и в пункте «не создавайте впечатление, будто я за рулем минивэна». Если вы ищете людей, которые передвигаются, как внедорожник, не любите садиться в внедорожник и выходить из него, и вам не нужны возможности для бездорожья, вы могли бы сделать намного, намного хуже, чем Карнавал за гораздо большие деньги.
Mazda названа KBB «Лучшим автомобильным стайлинговым брендом» и «Лучшим производительным брендом» на церемонии вручения награды Brand Image Awards 2018
Добавлено 24 апреля, 2018 Колесо новостей 2018 Brand Image Awards, Лучший автомобильный стиль, Лучшая марка производительности, синяя книга Келли, Kodo — Soul of Motion, награды Mazda, Mazda KODO, Mazda SKYACTIV, Mazda Soul of Motion, SKYACTIV TECHNOLOGYКомментариев нет
Mazda в течение некоторого времени была удостоена большого количества наград за стиль своих автомобилей и удовольствие от вождения.Теперь, однако, это может очистить два очень заметных места в кейсе с трофеями, поскольку Kelley Blue Book объявила, что Mazda выбрала издание двух наград за имидж бренда 2018 года: «Лучшая марка с высокими характеристиками» и «Лучшая марка для стайлинга автомобилей».
Mazda получает награды за исключительный дизайн и производительность автомобиля
2018 Mazda CX-5
— цена: + 0 руб.Если эти названия кажутся вам знакомыми, то это потому, что Mazda также выиграла титул «Лучшая марка автомобильного стиля» в прошлом году (а также в 2015 году), хотя титул «Марка с лучшими характеристиками» является первым.
Это, безусловно, отрадно для бренда Zoom-Zoom, поскольку стиль и производительность — два основных направления дизайна Mazda, поскольку она работала над продвижением на рынок. По мере того, как бренд работал над изменением своей формы, лица модельного ряда Mazda были созданы с использованием языка дизайна KODO — Soul of Motion, что привело к появлению некоторых действительно красивых автомобилей (и коллекции дизайнерских наград).
Затем, что касается производительности, Mazda работала над улучшением своей линейки с помощью своей торговой марки SKYACTIV® Technology, которая изменяет каждую часть ее автомобилей, чтобы уменьшить вес, повысить эффективность и предложить лучшие впечатления от вождения.В частности, в MX-5 Miata Mazda пытается продвигать концепцию «Jinba Ittai», которая изначально означала симбиотические отношения, которые развиваются с течением времени между лошадью и ее всадником, но которые Mazda перепрофилировала, чтобы означать, что вождение должно ощущаться связью и интуитивно понятный все время.
Фотогалерея стильных автомобилей и кроссоверов Mazda
The News Wheel — это цифровой автомобильный журнал, предлагающий читателям свежий взгляд на последние автомобильные новости. Мы находимся в самом сердце Америки (Дейтон, штат Огайо), и наша цель — предоставить интересную и информативную картину тенденций в автомобильном мире.Смотрите другие статьи в «Колесе новостей».
.
Оставить ответ