Mercedes научит женщин любить свои автомобили — Российская газета
В Mercedes утверждают, что гендерные ассоциации закладываются в человеке с самого юного возраста. Вы и сами не раз слышали, как кто-то характеризовал автомобиль как исключительно женский или наоборот сугубо мужской. И в компании решили изменить эту ситуацию, подарив тысячам девочек копию очень знаковой модели Mercedes-Benz 220SE. Ну и зачем девочке игрушечная машинка?
Перед началом такой щедрой акции был проведён эксперимент, в ходе которого девочкам предложили выбрать себе игрушку. Выбор был предсказуемым: куклы, сервиз, единороги, но только не автомобили. На вопрос, почему они не выбрали машинку, дети отвечали, что с такими игрушками должны играть мальчики.
Тогда руководители эксперимента показали детям видео, опубликованное Mercedes-Benz, которое было посвящено Эви Росквист — гонщице, выступавшей за заводскую команду производителя. Она была трёхкратным чемпионом Европы, но особенно показательна история аргентинского Гран-при 1962 года, когда Росквист высмеяли за желание участвовать в гонке, открыто высказывая свои сомнения, что она доедет до финиша в принципе. Но смеётся, как оказалось, тот, кто едет на Mercedes-Benz 220SE. В итоге Эви стала первым человеком, выигравшем каждый этап гонки, установила рекорд средней скорости (126 км/ч) и обогнала предыдущего чемпиона на более чем три часа!
После просмотра истории об Эви Росквист девочкам снова предложили выбрать игрушку. Желающих заполучить автомобиль стало гораздо больше — они уже не считали автомобиль чисто мальчишечьей забавой.
«Благодаря истории этой удивительной женщины, Эви, у нас появился шанс вдохновить юных леди взглянуть на свои игры по-новому, нестандартно, предоставили им новые возможности, освободили от стереотипов и показали, что никаких ограничений не существует», — прокомментировал эксперимент Марк Эйкман, генеральный менеджер по маркетингу Mercedes-Benz USA.
Mercedes-Benz в сотрудничестве с производителем игрушек Mattel и фондом Dream Gap выпустили точные копии машины Эви — Mercedes-Benz 220SE. Продажи масштабной модели начнутся в следующем году, а вырученные деньги пойдут на создание других моделей, которые способны вдохновить женщин на великие дела.
Mercedes-Benz C300 и две девушки. Фотонаслаждение
Многие сейчас в поисках лета… Вспоминают отпуск, море, солнце, а вокруг лишь рабочие будни. Этим осенним днем мы решили организовать для вас лето с доставкой на дом. Впредь всегда, когда будете открывать этот материал, на вас с фотографий будут смотреть безупречно чистое купе Mercedes-Benz C300 и красивые девушки, блиставшие перед камерой теплым летним вечером.
Вряд ли эти буквы дальше будет кто-то читать. (автор смеется) Но, в любом случае мы говорим тебе спасибо, наш читатель, что помимо фотографий, ты обратил внимание еще хотя бы на что-то.
Так и быть, мы не будем в этот раз излишне утомлять текстовым наполнением и отдадим много места именно под визуальную составляющую. Стоит сказать, что прекрасные девушки на фото — это сотрудницы нашего издания, выпускающий редактор @annasaltykova
В наших широтах лето вещь достаточно странная.
Трехлучевая звезда, глубокий цвет, белый кожаный салон, хорошая комплектация и две двери. Не мудрено, что на эту машину обращали свое внимание девушки, причем в весьма больших количествах. И в большинстве случаев примеряли они ее именно на себя.
Моя коллега даже сказала, что в таком автомобиле, будь она за рулем — все мужики, были бы ее. Она не уточнила почему, но то, что машина приковывает взгляды обоих полов в соотношении 50/50 это факт.
Причем если одних может завлечь действительно красивый и удобный салон, располагающий всеми фишками Mercedes-Benz последнего времени, то другим явно придется по вкусу 245 л.
с., которые отдает шинам двигатель.
Внешность понравится обоим полам, и, учитывая общее богатство выбора цветов и комплектаций, машину можно подобрать под самые разные предпочтения. С300 удалась дизайном со всех сторон, но на свой вкус, я бы выбрал другие диски из объемного каталога дополнительных опций.
Музыкальная система Burmester звучит также как выглядит, а выглядит она отлично. Рулевое колесо и вся посадка в целом оставляют самые приятные впечатления, места сзади не очень много, но достаточно для сдержанного перемещения.
Единственный нюанс: лично мне, в предельных режимах, не очень хватало боковой поддержки кресел, но кто в здравом уме будет излишне издеваться над этой машиной? Ее стихия — комфортно и достаточно быстро доставлять водителя по его делам, а для откровенно быстрых дел есть старший AMG.
В общем и целом, автомобиль позволяет с мерседесовским пиететом удалять расстояния, перенося своего водителя туда, куда требуется. И если ее младший брат, А 220, обладавший полным приводом, способен разительно переродиться и агрессивно огрызаться на окружающих…
…..То 300й при прочих равных не такой, он спокойнее реагирует на изменения режимов Dynamic Select. Он до последнего будет оставаться «в строгом костюме и с бокалом мартини», и, думается, в данном случае это не плохо.
Вы можете подумать, что мы имеем ввиду вялость реакций или недостаточную скорость. Нет это не так. Шесть секунд разгона до ста километров в час, информативные тормоза и общая упругость подвески дают хороший заряд бодрости.
В некоем агрессивном режиме, машина немного теряет свой шарм. Но все встает на свои места, когда рядом с вами красивая спутница, или эта спутница за рулем, и вы едете, скажем, в ваш загородный дом, или в центр города на ужин с друзьями.
Кому можно посоветовать этот автомобиль? Тому, кто ищет индивидуальности и при этом хочет получить достаточный комфорт и качество материалов.
Машину, в которой в салоне деревянные вставки действительно являются таковыми, а белая кожа соседствует с настоящим алюминием.
Удовольствие обладать купе с трехлучевой звездой в действительно богатой комплектации не может быть дешевым, но грациозность новых линий, агрессивность передней части и плавные обводы кормы похоже пленят немало новых почитателей.
Автомобиль: Mercedes-Benz С 300 Coupe
Год выпуска 2016
Двигатель: 245 л.с. 370 Нм
Привод: задний
Во время теста*
Какое топливо заправляете и на какой АЗС? Лукойл, Газпром
Какое масло залито в двигателе? необходимой вязкости
Где моете автомобиль? Наши друзья из @silverstonedetailing сделали полноценную детейлинг мойку с частичной чисткой салона. Если конкретно, то белая кожа сидений потребовала внимания специалистов.
Какую резину предпочитаете летом/зимой? Летняя Pirelli
Текст: Дмитрий Колотилин (@kolotila_)Фото: Дмитрий Колотилин (@kolotila_)
Mercedes-AMG A35 4Matic: Игрушка для мальчиков. И девочек тоже | Тест-драйвы
Конечно, лучше всего садиться за руль 35-го вечером. Угнездились в удобнейшем кожаном кресле, погладили нежную замшу руля, ногой придавили сверкающую сталь тормозной педали и сразу нажимайте на кнопку старта. Перед вами вспыхнет широкая, больше, чем в полсалона, приборная панель. Чего здесь только нет! Синие, голубые, фиолетовые шкалы, розовые диаграммы, красные стрелки, желтые цифры, белые надписи. Менять их наборы можно мановением пальца – вместе с настройками двигателя, коробки, подвески, рулевого. А потом вы найдете, как переключать десяток световых тем и 64 цвета светодиодной подсветки салона. Собственно, на первый раз и ездить, возможно, никуда не придется – минимум полчаса феерического светового шоу вам обеспечено.
Учим ездить быстро
Я-то поехал – работа, к счастью, такая. И получил удовольствие не только от световых эффектов, но и от управляемости машины, и от голоса ее турбомотора.Что же интересного в первом А-Классе четвертого поколения от мастеров из AMG? Прежде всего, цифры в индексе модели. Пять лет назад увидел свет самый младший (и самый, разумеется, доступный) в семействе из Аффальтербаха – 360-сильный (позже мощность довели до 381 л.с.) горячий хэтч А45. Но еще до того, как дебютировал его наследник в новейшей серии W177, немцы явили миру более демократичную (язык не поворачивается произнести «дешевую») версию. Тот же 2-литровый турбо-двигатель М133-DE20LA отрегулирован на меньшую мощность и выдает на 75 нм меньший крутящий момент. Однако в разгоне до сотни уступает прежнему 45-му ничтожную 0,1 секунды.
Добиться такого результата позволили все фамильные черточки 133-го мотора – турбина с двойной улиткой, регулируемые фазы газораспределения, интеллектуальное управление температурой двигателя и масла, высокоточные пьезоэлектрические форсунки прямого впрыска, зажигание несколькими последовательными искровыми разрядами и зеркала цилиндров, выполненные по технологии конического хонингования.
Но не только они.
Передаточные числа в 7-ступенчатом «роботе» AMG SpeedShift DCT 7G с двойным сцеплением подобраны так, чтобы обеспечить максимально быстрое переключение во всех скоростных диапазонах. А если в электронных недрах суперприборки выбрать функцию race start, коробка будет работать еще стремительнее, разгоняя А35 с места наиболее эффектно и ярко. Мало? Включаем клавишу М слева на ступице руля и переключаем передачи вручную подрулевыми лепестками.
Помогает донести четыре сотни ньютонометров до асфальта полноприводная трансмиссия. Интегрированная в главную передачу многодисковая фрикционная муфта с электромеханическим управлением распределяет крутящий момент в диапазоне от чистого переднего привода до соотношения 50:50. И делает это плавно и предельно эффективно в зависимости от скорости, продольного и поперечного ускорения, угла поворота колёс и разницы между частотой их вращения, выбранной передачи и положения педали газа.
Качаем мышцы
Разгоняется 35-й и впрямь здорово.
В нем нет некоторой озверелости, которую можно было заметить в А45, и все же 306 «лошадок» несут полуторатонную машину вперед с завидной легкостью. И очень понравилось, как она проходит горные серпантины – а их на курортном острове столько, что хватит на всю жизнь самому заядлому любителю озорных поворотов.Чтобы А35 держала в них траекторию мертвой хваткой, инженеры AMG изрядно потрудились, усиливая и без того жесткий кузов новейшего А-Класса. Снизу под двигателем привинчен алюминиевый лист, а на днище установлены две дополнительные диагональные распорки, повышающие жёсткость передней части кузова на кручение.
Спецы из Аффальтербаха поколдовали и над подвеской, которая даже получила особое название – AMG Ride Control. В переднем «Мак-Ферсоне» появился новый алюминиевый поперечный рычаг, уменьшивший неподрессоренные массы. Радиально привинченную к кулаку тормозную скобу инженеры фирмы подсмотрели в автогонках и используют уже не впервые. Задняя многорычажка (три поперечных и один продольный на каждое колесо) установлена на отдельном подрамнике, причем кулак и опоры использованы от A45 4Matic.
За доплату покупателю 35-го доступны регулируемые амортизаторы с тремя разными настройками – от «комфорта» до «спорта». В автоматическом режиме электроника плавно и очень быстро (за тысячные доли секунды) адаптирует силу амортизации каждого колеса в зависимости от дорожной ситуации, состояния покрытия и режима движения.
Тормоза тоже достались новичку от старшего брата. Спереди установлены 4-поршневые неподвижные тормозные скобы и диски диаметром 350 мм, сзади – однопоршневые плавающие скобы и диски в 330 мм. Вентилируемые и перфорированные диски лучше отводят тепло, препятствуя снижению эффективности торможения в самых суровых условиях трек-дней или горных дорог. В чем я с удовольствием и убедился, исколесив Майорку вдоль и поперек.
Разумеется, и рулевое управление не осталось без внимания. Оценить бережно обшитую замшей «баранку», скошенную не только снизу, но и самую малость по бокам, может каждый желающий. Особенно хороши литые алюминиевые спицы, удачно стилизованные под некие кронштейны.
Не менее интересно то, что скрыто от глаз – рулевой механизм смонтирован на подрамнике, а жёсткая связь с кузовом повышает точность его работы. В движении спортивное параметрическое рулевое с электромеханическим усилителем с изменяемым отношением может быть либо по-спортивному жёстким, либо комфортабельным и мягким – в зависимости от выбранного режима движения.
Любой каприз
Эта способность охотно и мгновенно подстраиваться под желания хозяина – одна из отличительных особенностей 35-го. Он может быть белым и пушистым, а может сыграть роль матерого гонщика.Изначально в распоряжении водителя пять режимов: «Скользко», «Комфорт», «Спорт», «Спорт+» и «Индивидуальный». Первый уменьшает мощность двигателя, сглаживает пики крутящего момента, плавнее переключает передачи, раньше переключается вверх и задействует Start/Stop. Второй оптимизирует расход топлива, в частности, за счёт очень раннего переключения на более высокую передачу, настраивает на комфорт подвеску и рулевое.
Спортивные режимы выключают Start/Stop, делают настройки шасси и силового агрегата более жесткими и агрессивными, за счет регулируемой заслонки во выпускном тракте придают голосу мотора выразительности. В «Спорт+» машина начинает еще и осыпать прохожих очередями выхлопа при перегазовке и частичном отключении цилиндров, когда кратковременно и точно перекрывается зажигание и впрыск при полной нагрузке. Как явствует из названия, в «Индивидуальном» режиме отдельные параметры можно настраивать по собственному желанию.
Так вот, и у нее прописаны две программы. «Базисная» работает в режимах «Скользко» и «Комфорт», интенсивно демпфируя рысканье. «Продвинутая» активизируется в «Спорт» и «Спорт+», оставляя 35-й нейтрально-сбалансированным. Меньшее демпфирование рысканья и более чуткий руль делают машину веселее на узких извилистых дорогах. Наконец, в «Индивидуальном» вы сами вольны задавать алгоритм работы AMG Dynamics.Причем, что важно, все эти настройки вовсе не виртуальные игрушки, каждая из них меняет характер автомобиля, так что процесс выявления наиболее подходящего для своего стиля езды или интересного для себя в данный конкретный момент может быть замечательно увлекательным.
Буйство цифры
Если столько свободы предоставлено владельцу при выборе настроек «железа», то варьировать виртуальные спецэффекты в конце второго десятилетия XXI века сам бог велел. Начать хотя бы с того, что у приборной панели три стиля отображения. Среди которых самый эффектный тот, с которого я и начал свой рассказ: в «Суперспорте» круглый тахометр окружают убегающие вдаль трёхмерные индикаторы дополнительной информации.
Их можно менять, через меню AMG выводить на экран, скажем, «Прогрев», «Настройки», «Перегрузки», параметры двигателя. Даже если вам недосуг испытывать на улицах города, как меняются настройки шасси, то играть в Феттеля и Хэмилтона в окружении светящихся графиков и пляшущих цифр вы можете хоть до самого утра.
А ведь в вашем распоряжении еще и мультимедийный дисплей с сенсорным экраном. На него можно выводить не только банальные частоты радиостанций, но и визуализировать режимы движения, проверять свои достижения в программе AMG Track Pace и любоваться данными телеметрии. Запрятанный в электронных мозгах виртуальный гоночный инженер запоминает свыше 80 различных параметров. На треке он записывает скорость, разгон, отображает время на круге или отдельном секторе и разницу с контрольным временем. Используя наряду с GPS-данными показания датчиков ускорения, угла поворота руля, частоты вращения колеса и гироскоп, этот умник даже распознаёт, когда вы срезаете поворот!
Кроме того, A35 4Matic слушается голоса хозяина: только произнесите «Привет, Мерседес!», и MBUX (так немцы назвали сменившую COMMAND мультимедийку нового поколения) поймет практически любую фразу на тему информации, развлечений и управления.
Ночные забавы круглые сутки
Короче говоря, игрушка удалась. Она и внешне хороша – стиль AMG читается в решётке радиатора с двойной ламелью, особых бамперах с дефлекторами спереди и диффузором сзади, переднем сплиттере и полосках серебристого хрома на воздухозаборниках, особых 18-дюймовых дисках, облицовке порогов, спойлере на задней двери и паре стволов глушителей. А если кому-то внешних отличий от обычного А-Класса покажется маловато, может заказать пакет AMG – огромное, черное, «чисто гоночное» антикрыло, пластиковые дефлекторы на крыльях, наклейки на дверях и черные вместо хромированных выхлопные трубы.Важно еще, что такой «Мерседес» пригодится не только для забавы. Скажем, у него неожиданно вместительный задний ряд: усевшись «сам за собой» я при росте в 185 см обнаружил 5 см перед коленями, 2,5 см над головой. Так что настроив все системы вашего гоночного болида на полный комфорт, вы получите удобное средство передвижения по городу в ежедневном режиме в каких угодно пробках – а полный привод станет подспорьем зимой.
Конечно, у А35 есть недостатки – у кого их нет? К примеру, моя правая рука на руле перекрывает третью часть центрального дисплея, и даже просто часть обода «баранки» загораживает экрана, на котором как раз разместилась информация о разрешенной скорости. Но не это главное. Главное – пацаны и девчонки, которых вы прокатите на этой машине, увидят все ее великолепие. Графики, стрелочки, шкалы, цифры, мигает все, светится – класс!«На белом «Мерседесе» вожу девушек на Кубанское море». Интервью Евгения Трефилова
Tue, 23 Jun 2020 09:27:39 +0300Знаменитый гандбольный тренер рассказал Team Russia, что проводит тренировки женской команды «Кубань» на песке возле Краснодарского водохранилища, прокомментировал допуск второго российского клуба в женскую Лигу чемпионов и подчеркнул, что для большинства российских спортсменов имеет значение присутствие на соревнованиях флага и гимна страны.
— В Краснодарском крае с воскресенья отменили карантин.
Вас можно поздравить, Евгений Васильевич? Спортивная жизнь возвращается.
— Город Краснодар открыли раньше. Стали выезжать с командой «Кубань» на своих автомобилях по два-три человека километров на 15 от центра к Кубанскому морю (Краснодарское водохранилище – Прим. Team Russia). Это считается территорией города, только там народа не было. Песчаный карьер, вода – и никого на несколько километров. Что в одну сторону, что в другую. Чтобы не мотаться туда-сюда, увеличил продолжительность тренировок до трех часов. А «удаленка» по домам – это не для меня.
Теперь собираемся в ограниченном количестве выскочить в какое-нибудь село, спрятаться там и поработать. При этом дружить с врачом. А что делать? Сидеть и ждать, когда вся зараза уйдет. В мае игроки были в отпуске, а июнь у нас рабочий. Ведь в 20-х числах августа предполагается чемпионат страны начать. Состав же в команде молодой. Если не будем работать, случится позор.
Mercedes-Benz заключил партнерское соглашение с Matchbox, чтобы превратить машину Эви в игрушечную версию и подарить ее девочкам по всей стране.Теперь, в Национальный день STEM / STEAM, обе компании объявили, что 50 000 молодых девушек по всей стране получат не только игрушечные машинки, но и будут участвовать в программах, связанных с наукой, технологиями, инженерией и математикой, чтобы бросить вызов гендерным стереотипам.
Mercedes-Benz также выпустил обновленную версию широко распространенного видео и объявил, что его программа «Без ограничений» откроет специальные семинары в Атланте, Лос-Анджелесе и Нью-Йорке. С помощью более чем 100 организаций с настоящего момента до февраля 2020 года девушки из США.С. будет проектировать игрушечные ипподромы, проектировать автомобили, взаимодействовать с женщинами-образцами для подражания и посещать семинары STEM, призванные расширить их видение своего будущего.
«Кем бы они ни были, мы хотим, чтобы все дети мечтали о многом, мечтали смело и никогда не отказывались от этой мечты», — говорит Марк Айкман, генеральный менеджер по маркетинговым услугам Mercedes-Benz USA. «Мы видели, что истории, подобные истории Эви, о женщинах-первопроходцах и успешных женщинах, могут иметь большое влияние, ставя под сомнение гендерные стереотипы, которые дети могут случайно перенять.
Реплика Ewy Rosqvist Matchbox будет продаваться в магазинах по всей стране с декабря. Для получения дополнительной информации и списка организаций, участвующих в кампании No Limits, щелкните здесь.
Mercedes-Benz USA и Mattel борются с гендерными стереотипами с помощью 50 000 девочек и игрушечной машины
Mercedes-Benz USA и Mattel борются с гендерными стереотипами с участием 50 000 девочек и
игрушечный автомобиль
Знаменитые компании расширяют возможности следующего поколения женщин-лидеров за счет
Инициатива, ориентированная на STEM
Деловой провод
АТЛАНТА - 8 ноября 2019 г.
«Это для мальчиков, а не для девочек» - социальное клеймо Mercedes-Benz USA (MBUSA)
и Mattel полны решимости измениться, и они надеются, что пожертвовав 50 000
игрушечные машинки могут помочь.Сегодня начинается Национальный день STEM / STEAM, 50 000 молодых людей
девочки по всей стране будут участвовать в программах по борьбе с гендерными
стереотипы, которые показывают исследования, могут повлиять на решения в более позднем возрасте. Это все
часть инициативы «Без ограничений», созданной Mercedes-Benz в партнерстве
с Mattel и National Girls Collaborative Project (NGCP), сетью
организации, которые побуждают девушек заниматься наукой, технологиями, инженерным искусством.
и математика (STEM) карьера.
Этот пресс-релиз содержит мультимедиа.Посмотреть полный выпуск можно здесь:
https://www.businesswire.com/news/home/20191108005062/en/
(Фото: Business Wire)
(Фото: Business Wire)
Первые программы «Без ограничений» запускаются сегодня со специальными семинарами в Атланте,
Лос-Анджелес и Нью-Йорк, где будут находиться тысячи маленьких детей.
вдохновляет мыслить нестандартно, когда дело касается карьерных устремлений.
До февраля 2020 года девушки по всей территории США через более чем 100
организациям, будет проектировать игрушечные ипподромы, проектировать автомобили, заниматься с женщинами
образцами для подражания и посещать семинары STEM в рамках программ, разработанных для расширения возможностей
они видят свое будущее.В качестве ощутимого напоминания о том, что они могут делать все, что захотят,
MBUSA и Mattel подарят 50000 точных копий литых игрушек из спичечных коробок.
специальный Mercedes-Benz 220SE для участвующих детей. Именно в этой машине
Эви Росквист бросила вызов всем шансам, чтобы стать первой женщиной, которая участвовала в соревнованиях и выиграла
одна из самых изнурительных гонок, Гран-при Аргентины, бьет рекорды
и представление о том, что женщины не могут соревноваться.
«Кем бы они ни стремились - космонавтом, инженером, судьей, медсестрой, даже
Президент, мы хотим, чтобы все дети мечтали о многом, мечтали смело и никогда не сдавались.
эту мечту », - сказал Марк Айкман, генеральный менеджер маркетинговых служб компании
MBUSA.«Мы видели такие истории, как история Эви, о защите женщин-первопроходцев.
и успешные - могут оказать большое влияние, поставив под сомнение пол
стереотипы, которые дети могут случайно перенять ».
Фактически, по данным Национального научного совета, женщины составляют только 29%
нынешние научные и инженерные кадры. Когда их спросили об их причинах
не специализируясь в STEM, молодые женщины часто ссылаются на отсутствие поддержки и роли
модели.
«Инициатива No Limits важна для будущего успеха наших молодых
девочки », - сказала Карен Петерсон, основатель и генеральный директор NGCP.«Спрос на рабочих
с навыками STEM быстро растет, но женщины по-прежнему
недостаточно представлены в этих областях. Мы знаем, что гендерные ассоциации образуются
в очень молодом возрасте. Мы приветствуем Mercedes-Benz и Mattel за их усилия по
разрушить гендерные стереотипы, мешающие молодым девушкам заниматься STEM
исследования ».
Ранее в этом году Mercedes-Benz выпустил видео, на котором запечатлены молодые девушки.
обозначение ассортимента традиционно гендерных игрушек. После показа
в короткометражном фильме «Эви Росквист: неожиданный чемпион» у каждой девушки есть
изменение отношения к игрушкам, которые они раньше определяли как «только для мальчиков».”
В прошлом месяце бруклинская некоммерческая организация Digital Girl, Inc.
расширение возможностей малообеспеченной молодежи Нью-Йорка, особенно молодых девушек,
продолжить учебу и сделать карьеру в областях STEM, проверить эту теорию с аналогичными
полученные результаты. Новое видео документирует результаты, поскольку девочки понимают, что они могут
быть следующим поколением женщин-первопроходцев, и они сами говорят о
необходимость вдохновлять больше девушек.
«Наша цель - вдохновить детей представить себе все, чем они могут стать и что сломать.
избавиться от гендерных стереотипов в проходе с игрушками с помощью целевых программ, таких как
об этом », - сказала Аманда Молдавон, старший директор компании Vehicles Brand Creative.
"Наиболее
люди не знают, что создатель Matchbox сделал первую машину для своего
дочь, которой разрешалось приносить в школу только игрушки, которые помещались в
коробок спичек. Таким образом, с самого начала это был инклюзивный способ для детей
исследовать мир вокруг них ».
Более 100 организаций по всей стране примут участие в No Limits
включая государственные школы Атланты, Digital Girl, Inc., Beyond the Bell, среди
другие. Список всех участвующих организаций можно найти здесь. А
руководство для обсуждения доступно для тех, у кого есть возможность поощрить
и наставником маленьких детей, и хотел бы помочь в развитии этого разговора.В дополнение к игрушечным автомобилям, которые будут подарены MBUSA и Mattel (также в
поддержка закрытия Бреши в мечтах) через Национальное сотрудничество девочек,
Реплика игрушки Ewy Matchbox будет продаваться в магазинах по всей стране, начиная с
Декабрь. Следуйте инициативе No Limits в социальных сетях, используя #GirlsHaveNoLimits.
Оба клипа на песню «No Limits» были сняты компанией R / GA, Нью-Йорк.
О Ewy Rosqvist
Эви Росквист - шведский чемпион по гонкам, который в 1962 году вошел в историю как
первая женщина, выигравшая одно из самых сложных ралли в мире.После долгих лет наблюдения за гонками своего мужа, она решила заняться этим сама.
и попали в Гран-при Аргентины - изнурительное трехдневное путешествие по
пересеченной местности. Эви высмеяли за участие в гонке и сказали, что она не будет
иметь возможность пройти курс. Она не только закончила, но и стала
первым, кто выиграет каждый этап гонки, установит рекорд скорости и побьет
предыдущий чемпион более чем на три часа.
О Mercedes-Benz USA
Mercedes-Benz USA (MBUSA), отдел продаж и маркетинга Mercedes-Benz в
США и штаб-квартира в Атланте, отвечает за
распространение, маркетинг и обслуживание клиентов для всей продукции Mercedes-Benz в
Соединенные Штаты от спортивного седана A-класса до флагманского S-класса и
Mercedes-AMG GT R.Филантропия MBUSA сосредоточена на обучении и расширении прав и возможностей молодежи. На
на национальном уровне компания поддерживает Laureus Sport for Good, которая использует спортивные
для помощи молодежи из групп риска и Фонду Солдата Джонни Мака, который предоставляет
стипендии детям погибших военных.
В Атланте MBUSA сотрудничает с более чем 50 организациями в своих усилиях по
обучать и расширять возможности следующего поколения для достижения успеха и решения местных проблем.
потребности в своем сообществе, особенно в Вестсайде Атланты, в окрестностях
Стадион «Мерседес-Бенц», который включает районы с ограниченными ресурсами.MBUSA
получил множество наград за свои усилия в сообществе, включая A Gold Stevie®
Награда за кампанию «Величие живет здесь», «Дерево корпоративных чемпионов»
признание от Trees Atlanta и награда Community Impact Award от штата Джорджия
Департамент экономического развития.
Аккредитованные журналисты могут посетить наш сайт для СМИ по адресу www.media.mbusa.com. Следовать
нас в Twitter @MBUSAnews
О Mattel
Mattel - ведущая мировая компания по производству детских развлечений, специализирующаяся на
в разработке и производстве качественных игрушек и товаров народного потребления.Мы создаем
инновационные продукты и опыт, которые вдохновляют, развлекают и развивают
дети через игру.
Мы привлекаем потребителей с помощью нашего портфолио знаковых
франшизы, включая Barbie®, Hot Wheels®, American Girl®, Fisher-Price®,
Thomas & Friends® и MEGA®, а также другие популярные бренды, которыми мы владеем или
лицензия в партнерстве с глобальными развлекательными компаниями. Наши предложения
включают фильмы и телепрограммы, игры, музыку и живые мероприятия. Мы работаем
в 40 точках продаж и вместе продавайте продукцию более чем в 150 странах
с ведущими мировыми розничными и технологическими компаниями.С момента основания
в 1945 году Mattel гордится тем, что является надежным партнером в изучении чудес
детство и дать детям возможность полностью раскрыть свой потенциал. Посетите нас онлайн
на www.mattel.com.
О национальном совместном проекте для девочек
Национальный проект сотрудничества девочек (NGCP) - это сеть организаций.
привержены делу информирования и поощрения девочек к карьере в науке,
технологии, инженерия и математика (STEM). За счет максимального доступа к
совместных ресурсов и повышения потенциала программ, NGCP стремится
использовать возможности сети и сотрудничество отдельных девушек, обслуживающих
Программы STEM для создания решающего момента для достижения гендерного равенства в STEM.
NGCP
управляет платформой FabFems, базой данных женских ролевых моделей STEM и
наставники, увлеченные тем, чтобы пробудить интерес девочек к STEM, рассеять
стереотипов и расширения представлений девочек об их возможностях карьеры в сфере STEM.
Благодаря этим инициативам и ресурсам Национальное объединение девочек
помогает продвигать STEM в сторону большей справедливости. Узнайте больше о национальных девушках
Collaborative и его программы на ngcproject.org.
См. Исходную версию на businesswire.com:
https://www.businesswire.com/news/home/20191108005062/en/
Контакт:
Донна Боланд, Mercedes-Benz США
Донна[email protected], 770-705-2009
Бенджамин Чжан, Mercedes-Benz США
[email protected], 770-705-3894
Марисса Бек, Mattel, Inc.
[email protected], 310-252-5233
Прежде, чем оказаться здесь, он находится на терминале Bloomberg.
УЗНАТЬ БОЛЬШЕMercedes-Benz и Mattel раздают девочкам игрушечные машинки для борьбы с гендерными стереотипами
Краткое описание погружения:
- Mercedes-Benz USA объединяется с производителем игрушек Mattel, чтобы показать девочкам, что они могут быть кем угодно, раздав тысячи игрушечных машинок, говорится в пресс-релизе.
Литая под давлением миниатюрная модель Mercedes-Benz 220SE — это точная копия автомобиля, которым управляла женщина-водитель Эви Росквист, когда она побила мировые рекорды и стеклянный потолок, чтобы выиграть трехдневный Гран-при Аргентины в 1962 году.
- Автопроизводитель утверждает, что, по мнению исследователей, большинство молодых девушек обменяли бы игрушечную машинку на чайный сервиз из-за культурных ожиданий, сформировавшихся в раннем возрасте. Чтобы противостоять этим ожиданиям, Mercedes-Benz снял короткометражный фильм «Без ограничений», в котором молодые девушки меняют выбор игрушечных чайных сервизов вместо игрушечных машинок, просматривая короткий видеоролик, посвященный исторической победе Росквиста.Фильм создан R / GA, партнером Mercedes-Benz по социальным сетям и цифровым кампаниям.
- Кампания, в рамках которой игрушечные машинки будут раздаваться первоклассникам и продаваться в магазинах США в начале следующего года, основывается на предыдущем выпуске компанией короткометражного фильма «Эви Росквист: неожиданный чемпион».
Доходы от продажи игрушечных автомобилей будут использованы для изготовления и распространения большего количества копий 220SE. Также доступны руководство для обсуждения и учебные пособия.
Dive Insight:
Благодаря новой кампании и взаимодействию с Mattel, Mercedes-Benz становится последним брендом, внедряющим мессенджеры в поддержку женщин и противодействуя гендерным предубеждениям.Согласно анализу данных Facebook, значительное большинство как женщин (79%), так и мужчин (75%) отдают предпочтение брендам, пропагандирующим гендерную позитивность в своих сообщениях, а отдельное исследование показало, что бренды помогают разрушать гендерные стереотипы. Таким образом, хотя превращение девушек в автолюбителей может в конечном итоге повлиять на прибыль компании, приверженность гендерному равенству может улучшить положение бренда среди нынешних покупателей автомобилей.
На видео показаны маленькие девочки, которые могут играть с любой игрушкой перед ними. Когда ее спросили, почему она избегала игрушечных машинок в пользу кукол и единорогов, одна девочка ответила: «Я думаю, что это игрушка для мальчиков, потому что мальчики любят машины, а девочки — девичьи вещи». Затем продюсеры показывают им видео с Эви Росквист, первой женщиной, выигравшей одну из самых сложных гонок в мире — Гран-при Аргентины по турингу, — и источником вдохновения для кампании.Историческая победа девушки-героя меняет точку зрения девушек и вызывает чувство гордости, поскольку одна девушка утверждает: «Девушки тоже могут быть гонщиками».
Mercedes-Benz и Matchbox сделают игрушечную копию автомобиля Росквиста, который будет подарен тысячам девочек-первоклассников через некоммерческих партнеров и продан в магазинах по всей стране с 2020 года.
Доходы от продаж пойдут на изготовление и раздача дополнительных автомобилей.
«Благодаря истории Эви мы увидели возможность вдохновить молодых девушек« играть нестандартно »и представить все различные возможности, открывающиеся перед ними без ограничений традиционных стереотипов», — пояснил Марк Айкман, генеральный менеджер маркетинговых услуг MBUSA. добавив: «Мы поняли, что эти новаторские женщины из нашего прошлого могут служить ценными образцами для подражания для молодых девушек сегодня и иметь положительное влияние на то, как они видят свое будущее.Это побудило нас сотрудничать с Matchbox, чтобы создать для девочек осязаемое напоминание о том, что их завтрашний день не ограничен ».
Чтобы продолжить разговор о раннем влиянии, которое гендерные ассоциации оказывают на девочек, Mercedes-Benz будет включать в каждую игрушку обучающий набор, чтобы побудить родителей и наставников создавать ценные уроки о женских ролевых моделях, как напоминание девочкам, что у них нет пределы.
«Impact» — еще один блестящий пример использования причинного маркетинга.Компания понимает, что цель может обернуться прибылью. Тем не менее, он не упускает из виду стратегию, ориентированную на миллениалы. Для продвижения Mercedes A-Class, ориентированного на более молодую демонстрацию, компания показала рекламу во время Суперкубка 52 с рэпером Ludacris в главной роли в сочетании с кампанией Instagram «Bucket List».
В большинстве случаев рекламный маркетинг, который подчеркивает позицию или сообщение о социальной проблеме, является верным способом усилить связь между потребителем и продуктом.Согласно отчету IEG Sponsorship Report за 2018 год, объем спонсорства, по прогнозам, достигнет 2,23 миллиарда долларов в 2019 году. Кроме того, 64 процента потребителей, которые согласились, что для компании «чрезвычайно важно» занять позицию по социальному вопросу, заявили, что «очень вероятно». для приобретения продукта на основе этого обязательства, как сообщает Shelton Group.
Оставить ответ