Устройство системы охлаждения Нива 2121, Нива 2131
НИВА
/2121, 2131
/ремонт
/двигатель
/система охлаждения
/Устройство системы охлаждения
Ремонт системы охлаждения, инструкции по диагностике и устранению неисправностей в системе охлаждения автомобиля нива 2121, регулировка натяжения ремня помпы нива 2131, ваз 2121. Эксплуатация и обслуживание системы впрыска топлива, зажигания, выпуска отработавших газов нива 2121. Инжекторный двигатель, карбюраторный двигатель. Устройство карбюраторной и инжекторной системы питания нива 2131.
Система охлаждения карбюраторного двигателя
Система охлаждения впрыскового двигателя
1 – расширительный бачок;
2 – пробка расширительного бачка;
3 – труба отвода жидкости от радиатора отопителя;
4 – шланг отвода жидкости от радиатора отопителя;
5 – кран отопителя;
7 – шланг подвода жидкости к радиатору отопителя;
8 – шланг подвода жидкости к блоку подогрева карбюратора;
9 – шланг отвода жидкости от блока подогрева карбюратора;
10 – термовакуумный выключатель клапана рециркуляции;
11 – перепускной (байпасный) шланг термостата;
12 – крышка насоса охлаждающей жидкости;
13 – крыльчатка вентилятора;
14 – датчик температуры охлаждающей жидкости для комбинации приборов;
15 – подводящий шланг радиатора;
16 – радиатор;
17 – пробка радиатора;
18 – сливная пробка радиатора;
19 – кожух вентилятора;
20 – отводящий шланг радиатора;
21 – ремень привода насоса охлаждающей жидкости;
23 – шланг подачи охлаждающей жидкости в насос;
24 – термостат;
25 – шланг подвода охлаждающей жидкости к дроссельному узлу;
26 – шланг отвода охлаждающей жидкости от дроссельного узла;
27 – датчик температуры охлаждающей жидкости для системы впрыска;
28 – крыльчатка электровентилятора;
29 – электродвигатель;
30 – кожух электровентиляторов.

Устройство системы охлаждения Нива 2121, Нива 2131, ремонт своими руками
НИВА
/2121, 2131
/ремонт
/двигатель
/система охлаждения
Устройство системы охлаждения Нива 2121, Нива 2131, ремонт своими руками
. Ремонт системы охлаждения, инструкции по диагностике и устранению неисправностей в системе охлаждения автомобиля нива 2121, регулировка натяжения ремня помпы нива 2131, ваз 2121. Эксплуатация и обслуживание системы впрыска топлива, зажигания, выпуска отработавших газов нива 2121. Инжекторный двигатель, карбюраторный двигатель. Устройство карбюраторной и инжекторной системы питания нива 2131.Система охлаждения карбюраторного двигателя Система охлаждения впрыскового двигателя 1 – расширительный бачок; 2 – пробка расширительного бачка; 3 – труба отвода жидкости от радиатора отопителя; 4 – шланг отвода жидкости от радиатора отопителя; 5 – кран отопителя; 6 – радиатор отопителя; 7 – шланг подвода жидкости к радиатору отопителя; 8 – шланг подвода жидкости к блоку подогрева карбюратора; 9 –
Система охлаждения ваз 2121 – жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией. Герметичность системы обеспечивается клапанами в пробке расширительного бачка. Впускной клапан нормально открыт (зазор между ним и резиновой прокладкой 0,5–1,1 мм) – при этом система сообщается с расширительным бачком. При нагревании двигателя жидкость, расширяясь, вытесняется в бачок, при остывании – возвращается
Натяжение ремня проверяем по его прогибу между шкивами агрегатов ваз 2121. При нормальном натяжении ремня его прогиб под усилием 98Н (10 кгс) должен составлять 10–15 мм.
между шкивами насоса и генератором. или 12–17 мм между шкивами насоса и коленчатого вала.
Регулируем натяжение ремня смещением генератора (при ослабленных гайках его крепления): от двигателя для увеличения натяжения или к двигателю — для
Работу проводим на холодном двигателе. Открываем кран отопителя. Отворачиваем пробку радиатора. Подставляем емкость и подготавливаем шланг внутренним диаметром 16 мм. В левом нижнем углу радиатора нива 2131 отворачиваем пробку и через шланг сливаем жидкость из радиатора. Для слива жидкости из двигателя накидным ключом «на 13» отворачиваем пробку на левой стороне блока цилиндров и сливаем жидкость,
Сливаем охлаждающую жидкость из блока цилиндров (см. Замена охлаждающей жидкости нива 2131). Снимаем с датчика провод. Накидным ключом «на 21» отворачиваем датчик температуры и снимаем его. Смазываем резьбовую часть нового датчика нива 2121 герметиком и заворачиваем датчик моментом 15–20 Н.м (1,5–2 кгс.м).
Неисправность термостата можно проверить, не демонтируя его. При исправном термостате после пуска холодного двигателя отводящий (нижний) шланг радиатора некоторое время должен оставаться холодным, а затем быстро нагреваться, указывая на начало циркуляции охлаждающей жидкости по большому кругу. Для демонтажа термостата сливаем охлаждающую жидкость нива 2131 (см. Замена охлаждающей жидкости). Попадание
На автомобиле с впрысковым двигателем… отворачиваем пробку расширительного бачка нива 2131. Отстегиваем резиновый ремень ваз 2121 крепления. Сливаем охлаждающую жидкость в подставленную емкость. Пассатижами ослабляем хомут и, отсоединив шланг от патрубка бачка, снимаем расширительный бачок. На автомобиле с карбюраторным двигателем для снятия бачка нива 2121… ключом «на 10» отворачиваем гайку
Снимаем трубу запасного колеса (см. Снятие трубы и опоры запасного колеса). Сливаем охлаждающую жидкость (см. Замена охлаждающей жидкости). На автомобиле с карбюраторным двигателем снимаем кожух вентилятора (см. Снятие кожуха вентилятора карбюраторного двигателя). На фото капот снят для наглядности.
Ослабив хомут, отсоединяем от радиатора ваз 2121 шланг расширительного бачка.
Ослабляем хомуты отводящего и
Снять электровентиляторы впрыскового двигателя можно только после снятия радиатора (см. Снятие радиатора нива 2131). На фото капот снят для наглядности. Отсоединяем электрический разъем. Наклоняем электровентиляторы с кожухом к двигателю… …и вынимаем из моторного отсека нива 2121. Кожух электровентиляторов опирается на поперечину кузова ваз 2131 через резиновые втулки. Для замены электродвигателя…
Работу проводим для демонтажа радиатора нива 2121, снятия крыльчатки и насоса охлаждающей жидкости. Накидным ключом «на 10» отворачиваем две гайки шпилек, соединяющих части кожуха. Снимаем нижний кожух. Головкой «на 10» с удлинителем отворачиваем болт крепления верхнего кожуха к кронштейну. Снимаем верхний кожух. Устанавливаем кожух вентилятора ваз 2121 в обратной последовательности. При установке
Сливаем охлаждающую жидкость (см. Замена охлаждающей жидкости). Работу по демонтажу крышки сложнее провести на карбюраторном двигателе ваз 2121, поэтому все операции показаны на нем. Снимаем кожух вентилятора (см. Снятие кожуха вентилятора карбюраторного двигателя). Снимаем ремень привода насоса охлаждающей жидкости (см. Регулировка натяжения и замена ремня привода насоса охлаждающей
Система охлаждения, отопления Нива, Шевроле Нива, ВАЗ 2121, 2123
Всё для тюнинга УАЗ от производителей с доставкой в любой регион РФ, Казахстана, Беларуси!!!
Работаем как с частными лицами, так и с организациями с НДС и без, предоставляем все необходимые документы!
С вами работают:
- Мы доставляем товары по России, Казахстану, Белоруссии
- Тысячи покупателей уже оценили отличное качество
- Сертификаты на продукцию имеются!
- Есть вопросы?
Звоните: 8-800-511-06-20
Популярные!По умолчаниюНазвание (А — Я)Название (Я — А)Цена (низкая > высокая)Цена (высокая > низкая)Рейтинг (начиная с высокого)Рейтинг (начиная с низкого)Модель (А- Я)Модель (Я — А)
Показать: 25507599100 Описание запчасти
Артикул: 1118-8118020-02
Назначение:
Вентилятор печки — устан. .
Описание запчасти Артикул: SV-213-8101012-00 Описание: Мотор отопителя модернизи..
Описание запчасти Артикул: 2121-1303010/25/90/92 Описание: Ремкомплект патрубков ..
Описание запчасти Артикул: 2123 Описание: Ремкомплект патрубков печки силиконов..
Описание запчасти Артикул: 2123-8101200/04 Описание: Ремкомплект патрубков ради..
Описание запчасти
Артикул: 21230-1303156
Патрубок соединительный отопителя и терм. .
BOOST информация: Оригинальная страница Время создания этой страницы: 0.309969
Система охлаждения двигателя ВАЗ-21213, ВАЗ-21214 на Лада Нива
Система охлаждения двигателя ВАЗ-21213 и ВАЗ-21214 на Лада Нива и Лада 4х4 жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией жидкости, с расширительным бачком. Принудительную циркуляцию жидкости в системе охлаждения обеспечивает центробежный водяной насос с приводом от коленчатого вала с помощью клинового ремня. Одновременно служащего приводом генератора.
Система охлаждения двигателя ВАЗ-21213 и ВАЗ-21214 на Лада Нива и Лада 4х4, устройство, принцип действия, схемы, наименования и каталожные номера деталей.
Емкость система охлаждения двигателя ВАЗ-21213 и ВАЗ-21214 на Лада Нива и Лада 4х4 (включая систему отопления салона) — 10,7 литра. В системе охлаждения используется охлаждающая жидкость с температурой замерзания не выше минус 40 градусов.
Состав системы охлаждения двигателя ВАЗ-21213 и ВАЗ-21214 на Лада Нива и Лада 4х4.
— Рубашка охлаждения двигателя. Выполнена в литье и окружает цилиндры в блоке цилиндров, камеры сгорания и газовые каналы в головке блока цилиндров и впускной трубе.
— Радиатор.
— Вентилятор с механическим приводом или два электровентилятора.
— Расширительный бачок.
— Термостат.
— Насос охлаждающей жидкости.
— Радиатор отопителя.
Схема системы охлаждения карбюраторного двигателя ВАЗ-21213 на автомобиле Лада Нива.
Схема системы охлаждения инжекторного двигателя ВАЗ-21214 на автомобиле Лада 4х4.
Водяной насос системы охлаждения двигателя ВАЗ-21213 и ВАЗ-21214 на Лада Нива и Лада 4х4.
Насос охлаждающей жидкости лопастной, центробежного типа. Приводится от шкива коленчатого вала клиновым ремнем. Корпус насоса — алюминиевый. Валик вращается в двухрядном подшипнике с «пожизненным» запасом смазки. Наружное кольцо подшипника стопорится винтом. На передний конец валика напрессована ступица шкива. На задний — пластмассовая крыльчатка.
Для правильного положения ручья шкива насоса расстояние от привалочной поверхности крышки насоса до наружного торца ступицы должно быть 84,3-84,5 мм. При установке крышки с прокладкой проверяют зазор 0,9—1,3 мм между лопастями крыльчатки и корпусом насоса. Для этого можно воспользоваться валиками из пластилина.
Их накладывают на равноудаленные лопасти крыльчатки, устанавливают крышку, затягивают гайки ее крепления, затем снимают крышку и измеряют оставшуюся толщину пластилина. Она равна зазору. Не допускается ощутимый рукой осевой и радиальный люфт в подшипнике насоса. При выходе из строя подшипника или самоподжимного сальника насоса рекомендуется заменять крышку насоса в сборе с валиком и крыльчаткой.
Наименования и каталожные номера деталей водяного насоса системы охлаждения ВАЗ-21213, ВАЗ-2131-01.
Наименования и каталожные номера привода водяного насоса системы охлаждения двигателя ВАЗ-21213 и ВАЗ-21214 на Лада Нива и Лада 4х4.
Вентиляторы системы охлаждения двигателя ВАЗ-21213 и ВАЗ-21214 на Лада Нива и Лада 4х4.
Для дополнительного обдува радиатора на автомобилях Лада Нива с карбюраторным двигателем ВАЗ-21213 установлен шестилопастный вентилятор с механическим приводом. Вентилятор закреплен на шкиве насоса охлаждающей жидкости.
На автомобилях Лада 4х4 с инжекторным двигателем ВАЗ-21214 установлены два электровентилятора с пластмассовыми многолопастными крыльчатками. Электровентиляторы в сборе с кожухом закреплены на передней поверхности радиатора и нагнетают воздух через сердцевину радиатора в подкапотное пространство. Электровентиляторы включаются и выключаются по команде электронного блока управления двигателем. В зависимости от температуры охлаждающей жидкости.
Термостат системы охлаждения двигателя ВАЗ-21213 и ВАЗ-21214 на Лада Нива и Лада 4х4.

Для поддержания нормальной рабочей температуры охлаждающей жидкости в систему охлаждения двигателя ВАЗ-21213 и ВАЗ-21214 на Лада Нива и Лада 4х4 устанавливают термостат с твердым термочувствительным элементом. Он перекрывает большой круг системы при не прогретом двигателе и низкой температуре охлаждающей жидкости.
Термостат имеет основной и перепускной клапаны. На холодном двигателе клапан термостата перекрывает патрубок, ведущий к радиатору. И жидкость циркулирует только по малому кругу (через байпасный патрубок термостата), минуя радиатор.
При температуре 78-85 градусов клапан начинает перемещаться, открывая основной патрубок. При этом часть жидкости циркулирует по большому кругу, через радиатор. А при температуре около 90 градусов основной клапан полностью открывается, а байпасный — закрывается. И вся жидкость циркулирует через радиатор двигателя. Ход основного клапана должен составлять не менее 6,0 мм.
Оценить исправность термостата можно по нагреву нижнего патрубка радиатора. Он должен быть холодным, пока температура жидкости (по указателю) не достигнет 80-85 градусов. И горячим, когда она повысится до 85-90 градусов. Термостат не ремонтопригоден. При неисправности, потере герметичности, деформации патрубков, термостат заменяют.
Радиатор системы охлаждения двигателя ВАЗ-21213 и ВАЗ-21214 на Лада Нива и Лада 4х4.
Радиатор горизонтальный, трубчато-пластинчатый, алюминиевый с пластмассовыми бачками. Он состоит из двух вертикальных пластмассовых бачков и двух горизонтальных рядов круглых алюминиевых трубок с напрессованными охлаждающими пластинами. Для повышения эффективности охлаждения пластины штампуются с насечкой. Трубки соединены с бачками через резиновую прокладку.
Охлаждающая жидкость подается через верхний патрубок, а отводится через нижний. В нижней части левого бачка находится пробка для слива охлаждающей жидкости. Для лучшего обдува радиатора предназначен кожух, направляющий потоки воздуха от вентиляторов.
Охлаждающую жидкость заливают через горловину радиатора. Пробка радиатора, в которой установлены впускной и выпускной клапаны, предназначена для поддержания избыточного давления в системе при нагреве двигателя.
На горячем двигателе выпускной клапан поддерживает повышенное давление в системе. За счет этого повышается температура кипения жидкости. При ее остывании открывается впускной клапан. Пропуская часть жидкости из расширительного бачка в радиатор и тем самым компенсируя уменьшение объема жидкости.
Исправность клапанов пробки очень важна для нормальной работы системы охлаждения. Но часто при возникновении проблем (закипание охлаждающей жидкости и т.д.) автолюбители обращают внимание только на работу термостата, забывая проверить клапаны.
Наименования и каталожные номера деталей радиатора системы охлаждения ВАЗ-21213, ВАЗ-21214, ВАЗ-2131-01.
Не герметичность выпускного клапана приводит к снижению температуры закипания охлаждающей жидкости. А его заклинивание в закрытом состоянии приводит к аварийному повышению давления в системе. Это может вызвать повреждение радиатора и шлангов.
Расширительный бачок.
Расширительный бачок изготовлен из полупрозрачной пластмассы. Это позволяет визуально контролировать уровень жидкости (на 30-50 мм выше метки MIN на холодном двигателе). В пробке расширительного бачка выполнено отверстие. Поэтому в его внутренней полости давление всегда атмосферное.
Контроль температуры охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя ВАЗ-21213 и ВАЗ-21214 на Лада Нива и Лада 4х4.
Для контроля температуры охлаждающей жидкости в головку блока цилиндров двигателя ввернут датчик, связанный с указателем температуры на панели приборов. В отводящем патрубке головки блока цилиндров установлен дополнительный датчик температуры, выдающий информацию для контроллера.
Замена охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя ВАЗ-21213 и ВАЗ-21214 на Лада Нива и Лада 4х4.
Согласно рекомендации завода-изготовителя охлаждающую жидкость следует заменять через 2 года эксплуатации. Или через 60 000 километров пробега. В зависимости от того, что наступит раньше. Кроме того, если охлаждающая жидкость изменила цвет на рыжеватый, немедленно замените ее. Так как такое изменение говорит о том, что выработались ингибирующие присадки и жидкость стала агрессивной по отношению к деталям системы охлаждения.
Система охлаждения двигателя ВАЗ-21213 и ВАЗ-21214 на Лада Нива и Лада 4х4 заполнена охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля. Не рекомендуется заполнять систему охлаждения водой, так как в состав охлаждающей жидкости должны входить антикоррозионные и антивспенивающие присадки, а также присадки, препятствующие отложению накипи.
Порядок действий при замене охлаждающей жидкости.
1. Установите автомобиль на ровную горизонтальную площадку. Если площадка с уклоном, поставьте автомобиль так, чтобы его передняя часть была выше задней. Снимите защиту масляного картера и брызговик моторного отсека.
2. Откройте кран отопителя. Передвинув рукоятку управления краном вправо до упора. Подставьте емкость под пробку сливного отверстия радиатора системы охлаждения и отверните пробку. Отверните пробку радиатора системы охлаждения, повернув ее против часовой стрелки.
3. Выверните пробку из сливного отверстия на блоке цилиндров и слейте остатки охлаждающей жидкости из каналов блока цилиндров. Предварительно подставив под нее емкость.
4. Снимите пробку расширительного бачка. Для слива жидкости из расширительного бачка отстегните ремень его крепления и при открытой пробке, приподняв бачок, слейте жидкость через радиатор.
5. Заверните пробки сливных отверстий на радиаторе и блоке цилиндров и установите расширительный бачок на место.
6. Заполните систему охлаждения двигателя. Заливая охлаждающую жидкость в радиатор до тех пор, пока ее уровень не установится у нижней кромки его наливной горловины. Залейте жидкость в расширительный бачок до нормального уровня. Он находиться примерно на расстоянии 50-70 мм от кромки наливной горловины. Заверните пробки расширительного бачка и радиатора.
7. Пустите двигатель и дайте ему прогреться до рабочей температуры (до включения вентиляторов автомобиля с инжекторным двигателем). После этого остановите двигатель, проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долейте ее в расширительный бачок до нормального уровня
Удаление воздушной пробки из системы охлаждения двигателя ВАЗ-21213 и ВАЗ-21214 на Лада Нива и Лада 4х4.
При работающем двигателе следите за температурой охлаждающей жидкости по указателю. Если стрелка дошла до красной зоны, а вентиляторы инжекторного двигателя не включились, включите отопитель и проверьте, какой воздух идет через него. Если отопитель подает подогретый воздух, значит, скорее всего, неисправны вентиляторы. А если холодный — значит, в системе охлаждения двигателя образовалась воздушная пробка.
Для ее удаления заглушите двигатель, дайте ему остыть и отверните пробку радиатора. Пустите двигатель, дайте ему поработать в течение 3-5 минут и закройте пробку радиатора. Для гарантированного удаления воздуха из системы охлаждения инжекторного двигателя перед заливкой жидкости отсоедините шланг от дроссельного узла.
Заливая жидкость в радиатор, в момент начала вытекания жидкости из патрубка дроссельного узла наденьте шланг на патрубок и затяните хомут крепления шланга. После этого продолжайте доливать жидкость до нормы.
Для лучшего заполнения системы охлаждения обоих двигателей без воздушных пробок периодически прожимайте шланги радиатора рукой. Через несколько дней эксплуатации автомобиля после замены охлаждающей жидкости проконтролируйте ее уровень. При необходимости долейте охлаждающую жидкость.
Похожие статьи:
- Легкая армейская амфибия ВАЗ-2122 Река, история создания и особенности конструкции.
- Валерий Павлович Семушкин, автор стиля и дизайна автомобилей ВАЗ-2121 Нива, ВАЗ-21213 Нива и ВАЗ-2123 Chevrolet Niva.
- Автомобили Нива ВАЗ-21215, ВАЗ-2129, BA3-2130 Кедр, ВАЗ-2131, ВАЗ-213102 и ВАЗ-2329, история создания и особенности конструкции.
- ВАЗ-21213 Нива, история создания, основные характеристики и особенности конструкции, совершенствование модели ВАЗ-21214 Лада 4х4.
- Каталитический нейтрализатор двигателя 21129 автомобилей Лада Веста, принцип действия, электрическая схема, коды ошибок и неисправностей, диагностическая карта устранения неисправностей.
- Система впуска воздуха двигателя 21129 автомобилей Лада Веста, принцип действия, электрические схемы, коды ошибок и неисправностей, диагностическая карта устранения неисправностей.
Система охлаждения ваз нива
Система охлаждения – жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией. Герметичность системы обеспечивается клапанами в пробке расширительного бачка. Впускной клапан нормально открыт (зазор между ним и резиновой прокладкой 0,5–1,1 мм) – при этом система сообщается с расширительным бачком. При нагревании двигателя жидкость, расширяясь, вытесняется в бачок, при остывании – возвращается обратно. Впускной клапан закрывается при резком повышении давления в системе (закипание жидкости), при этом выпускной клапан также закрыт. Он открывается, когда давление в системе достигнет приблизительно 0,5 кгс/см 2 , что повышает температуру кипения жидкости и сокращает ее потери. Тепловой режим работы двигателя поддерживается термостатом и вентилятором радиатора. На карбюраторном двигателе вентилятор – с механическим приводом, установлен на шкиве насоса охлаждающей жидкости. На двигателе, оснащенном системой впрыска, два электровентилятора установлены перед радиатором и включаются по команде электронного блока управления двигателем.
Система охлаждения карбюраторного двигателя
Система охлаждения впрыскового двигателя
1 – расширительный бачок;
2 – пробка расширительного бачка;
3 – труба отвода жидкости от радиатора отопителя;
4 – шланг отвода жидкости от радиатора отопителя;
5 – кран отопителя;
6 – радиатор отопителя;
7 – шланг подвода жидкости к радиатору отопителя;
8 – шланг подвода жидкости к блоку подогрева карбюратора;
9 – шланг отвода жидкости от блока подогрева карбюратора;
10 – термовакуумный выключатель клапана рециркуляции;
11 – перепускной (байпасный) шланг термостата;
12 – крышка насоса охлаждающей жидкости;
13 – крыльчатка вентилятора;
14 – датчик температуры охлаждающей жидкости для комбинации приборов;
15 – подводящий шланг радиатора;
16 – радиатор;
17 – пробка радиатора;
18 – сливная пробка радиатора;
19 – кожух вентилятора;
20 – отводящий шланг радиатора;
21 – ремень привода насоса охлаждающей жидкости;
22 – корпус насоса охлаждающей жидкости;
23 – шланг подачи охлаждающей жидкости в насос;
24 – термостат;
25 – шланг подвода охлаждающей жидкости к дроссельному узлу;
26 – шланг отвода охлаждающей жидкости от дроссельного узла;
27 – датчик температуры охлаждающей жидкости для системы впрыска;
28 – крыльчатка электровентилятора;
29 – электродвигатель;
30 – кожух электровентиляторов.
Насос охлаждающей жидкости – лопастной, центробежного типа, приводится от шкива коленчатого вала клиновым ремнем. Корпус насоса – алюминиевый. Валик вращается в двухрядном подшипнике с пожизненным запасом смазки. Наружное кольцо подшипника стопорится винтом. На передний конец валика напрессована ступица шкива, на задний – пластмассовая крыльчатка. Для правильного положения ручья шкива насоса расстояние от привалочной поверхности крышки насоса до наружного торца ступицы должно быть 84,4±0,1 мм. При установке крышки с прокладкой проверяют и зазор 0,9–1,3 мм между лопастями крыльчатки и корпусом насоса. Для этого можно воспользоваться валиками из пластилина: их накладывают на равноудаленные лопасти крыльчатки, устанавливают крышку, затягивают гайки ее крепления, затем снимают крышку и измеряют оставшуюся толщину пластилина – она равна зазору.
Не допускается ощутимый рукой осевой и радиальный люфт в подшипнике насоса. При выходе из строя подшипника или самоподжимного сальника насоса рекомендуется заменять крышку насоса в сборе с валиком и крыльчаткой.
Перераспределением потоков жидкости управляет термостат с твердым термочувствительным элементом. На холодном двигателе клапан термостата перекрывает патрубок, ведущий к радиатору, и жидкость циркулирует только по малому кругу (через байпасный патрубок термостата), минуя радиатор. Малый круг включает радиатор отопителя, впускной коллектор, блок подогрева карбюратора (на двигателе 21213) или дроссельного узла (на двигателе 21214). При температуре 78–85°С клапан начинает перемещаться, открывая основной патрубок; при этом часть жидкости циркулирует по большому кругу, через радиатор. При температуре около 90°С основной клапан полностью открывается, а байпасный – закрывается, и вся жидкость циркулирует через радиатор двигателя. Ход основного клапана должен составлять не менее 6,0 мм.
Оценить исправность термостата можно по нагреву нижнего патрубка радиатора: он должен быть холодным, пока температура жидкости (по указателю) не достигнет 80–85°С, и горячим, когда она поднимется до 85–90°С. Термостат неремонтопригоден. При неисправности, потере герметичности, деформации патрубков его заменяют.
Радиатор состоит из двух вертикальных пластмассовых бачков (левый – с перегородкой) и двух горизонтальных рядов круглых алюминиевых трубок с напрессованными охлаждающими пластинами. Для повышения эффективности охлаждения пластины штампуются с насечкой. Трубки соединены с бачками через резиновую прокладку. Жидкость подается через верхний патрубок, а отводится через нижний. В нижней части левого бачка находится пробка для слива охлаждающей жидкости.
Для лучшего обдува радиатора предназначены кожухи, направляющие потоки воздуха от вентилятора (вентиляторов).
На двигателе 21213 основной кожух вентилятора состоит из двух половин (нижней и верхней), нижняя половина имеет резиновый уплотнитель со стороны радиатора. Перед радиатором установлен дополнительный направляющий кожух. На двигателе 21214 электровентиляторы вращаются в кожухе перед радиатором.
Расширительный бачок изготовлен из полупрозрачного полиэтилена, что позволяет визуально контролировать уровень жидкости (на 3–5 см выше метки «MIN» на холодном двигателе).
Для контроля температуры охлаждающей жидкости в головку цилиндров двигателя ввернут датчик, связанный с указателем температуры на приборной панели. В выпускном патрубке двигателя 21214 установлен дополнительный датчик температуры, выдающий информацию для электронного блока управления двигателем (см. тут).
Система отопления описана тут.
Видео
Продолжительность эксплуатации двигателя внедорожника Нива во многом зависит от того, насколько эффективно работает охлаждение ВАЗ-2121. Ведь перегрев — первый враг силового агрегата, ведущий к дорогостоящему ремонту.
Вот почему так важна исправность узлов и элементов охладительного контура. Чтобы уметь их обслуживать и выявлять неисправности, нужно разобраться, из чего состоит схема и как функционирует охлаждение Нивы.
Устройство охладительной сети автомобиля
Система охлаждения ВАЗ Нива является достаточно эффективной и практически не претерпела изменений с момента своего создания. В нее входят следующие агрегаты и элементы:
Контроль температуры в сети охлаждения двигателя Нивы осуществляется разными способами. В карбюраторной модели ВАЗ-21213 в головку цилиндров встроен датчик, связанный с указателем температуры на приборной доске. На модели ВАЗ-21214, где топливо подает инжектор, имеется второй датчик, вмонтированный в патрубок на головке цилиндров. Он связан с контроллером, готовящим топливную смесь в зависимости от нагрева силового агрегата и включающим вентиляторы.
Есть еще 2 отличия в конструкции охлаждения моторов с карбюратором и инжектором:
- на машинах с прямым впрыском топлива на радиаторе установлено 2 электрических вентилятора вместо 1 механического;
- патрубки для подогрева нижней части карбюратора в модели 21214 обеспечивают нагрев блока дроссельной заслонки.
В автомобилях ВАЗ-2131 Chevrolet Niva система охлаждения в целом аналогична обычной Ниве с инжектором. Радиатор отопителя ВАЗ-2131 не оборудован краном, из-за чего через него круглогодично протекает антифриз.
Принцип действия
Схема охлаждения Нивы работает под давлением, поскольку в обычном режиме не сообщается с атмосферой. Охладительная жидкость — антифриз с температурой замерзания -40 °С. Представляет собой раствор воды с этиленгликолем, количество для заполнения системы — 10,7 л. Закипает он тоже при повышенной температуре, +110 °С.
Ключевым элементом в работе системы является термостатический клапан, распределяющий потоки жидкости в зависимости от нагрева двигателя. Внутри термостата имеется заслонка, управляемая термочувствительным элементом. При нагреве он перемещает заслонку, открывая потоку другой путь. В целом схема работает по следующему алгоритму:
В летнее время и переходный период в машинах ВАЗ-21213 и 21214 проход охлаждающей жидкости через радиатор отопителя ограничивается краном. На Шевроле Ниве такого крана нет, отключение обогрева производится путем перенаправления потока воздуха мимо теплообменника.
Возможные неисправности
Чтобы избежать неприятностей с перегревом двигателя, необходимо контролировать и обслуживать охладительную систему Нивы.
Следует чаще проверять уровень антифриза в расширительном бачке. Ввиду надежности охлаждения неисправностей в ней случается не так много:
- Когда автомобиль греется до максимума в любую погоду, а патрубки основного радиатора холодные, то сломался термостат. Элемент не ремонтируется, только меняется.
- Электрические вентиляторы включаются как попало, в том числе на холодном двигателе, а при перегреве могут и не запуститься. Это значит, что вышел из строя и подлежит замене датчик, передающий данные о температуре контроллеру.
- Когда указатель на панели выдает неточные данные или не показывает температуру, надо поменять второй датчик, стоящий в головке цилиндров.
- Постоянно снижается уровень жидкости в бачке. Надо искать и устранять протечку на патрубках или в одном из радиаторов.
Важно периодически проверять наличие люфта оси водяного насоса. Его появление говорит об износе подшипника, необходимо как можно быстрее поменять помпу.
Система охлаждения двигателя
1 – отводящий шланг радиатора; 2 – термостат; 3 – перепускной шланг термостата; 4 – шланг отвода жидкости к насосу; 5 – отводящая трубка радиатора отопителя салона; 6 – подводящий патрубок радиатора отопителя; 7 – шланг отвода жидкости с подогрева впускной трубы к блоку подогрева карбюратора; 8 – блок подогрева карбюратора; 9 – расширительный бачок; | 10 – отводящий патрубок рубашки охлаждения; 11 – шланг от радиатора к расширительному бачку; 12 – подводящий шланг радиатора; 13 – левый бачок радиатора; 14 – пробка радиатора; 15 – сердцевина радиатора; 16 – крыльчатка радиатора; 17 – сливная пробка; 18 – резиновая опора радиатора; 19 – правый бачок радиатора; 20 – насос охлаждающей жидкости; 21 – шланг подвода жидкости в насос |
ВАЗ-21213 (Нива).

Правильность заправки системы охлаждения проверяется по уровню жидкости в расширительном бачке, который на холодном двигателе (при 15–20° С) должен находиться на 3–4 см выше метки «MIN», нанесенной на расширительном бачке.
Уровень жидкости рекомендуется проверять на холодном двигателе, так как при нагревании ее объем увеличивается и у прогретого двигателя уровень жидкости может значительно подняться.
1. При необходимости проверьте ареометром плотность охлаждающей жидкости. Для жидкости Тосол А–40, которая используется на автомобилях ВАЗ, плотность должна быть 1,078–1,085 г/см3.
2. Если уровень жидкости в бачке ниже нормы, а плотность выше нормы, то долейте дистиллированную воду.
3. Если плотность нормальная – долейте жидкость той марки, которая находится в системе охлаждения.
4. Если плотность жидкости в системе охлаждения ниже нормы, а автомобиль будет эксплуатироваться в холодное время года, то необходимо заменить охлаждающую жидкость.
ВАЗ-21213 (Нива). Заправка системы охлаждения охлаждающей жидкостью
Заправка производится при смене охлаждающей жидкости или после ремонта двигателя.
1. Cнимите пробки с радиатора и расширительного бачка, откройте кран отопителя.
2. Отсоедините шланг отопителя (верхний) от штуцера на кузове автомобиля.
3. Залейте охлаждающую жидкость (10,7 л) в радиатор (жидкость заливается по верхнюю кромку заливной горловины) до появления течи из шланга и штуцера отопителя.
4. Соедините шланг отопителя со штуцером и поставьте на место пробку радиатора. Долейте оставшуюся жидкость в расширительный бачок и закройте его пробкой.
5. Для удаления воздушных пробок запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу до температуры охлаждающей жидкости, равной температуре открытия основного клапана термостата (80±2)° С. При этом входной и выходной патрубки радиатора должны быть горячими.
6. После остывания двигателя проверьте уровень охлаждающей жидкости.
7. Если уровень ниже нормального, а в системе нет следов подтекания, то долейте жидкость.
ВАЗ-21213 (Нива). Регулировка натяжения ремня привода насоса
Схема проверки натяжения ремня привода насоса
При нормальном натяжении ремня прогиб А под усилием 98 Н (10 кгс) должен быть 10–15 мм, а прогиб В – в пределах 12–17 мм под тем же усилием. |
Натяжение ремня проверяется его прогибом между шкивами генератора и насоса или между шкивами насоса и коленчатого вала.
1. Ослабьте гайки крепления генератора, сместите его от двигателя (для увеличения натяжения) или к двигателю (для уменьшения натяжения) и затяните гайки крепления.
2. Поверните коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке и проверьте натяжение ремня.
3. Не следует допускать чрезмерного натяжения ремня, чтобы не вызвать повышения нагрузок на подшипники генератора.
Система охлаждения нива 2121
Устройство системы охлаждения Нива 2121, Нива 2131, ремонт своими руками
НИВА
/2121, 2131
/ремонт
/двигатель
/система охлаждения
Устройство системы охлаждения Нива 2121, Нива 2131, ремонт своими руками
. Ремонт системы охлаждения, инструкции по диагностике и устранению неисправностей в системе охлаждения автомобиля нива 2121, регулировка натяжения ремня помпы нива 2131, ваз 2121. Эксплуатация и обслуживание системы впрыска топлива, зажигания, выпуска отработавших газов нива 2121. Инжекторный двигатель, карбюраторный двигатель. Устройство карбюраторной и инжекторной системы питания нива 2131.Система охлаждения карбюраторного двигателя Система охлаждения впрыскового двигателя 1 – расширительный бачок; 2 – пробка расширительного бачка; 3 – труба отвода жидкости от радиатора отопителя; 4 – шланг отвода жидкости от радиатора отопителя; 5 – кран отопителя; 6 – радиатор отопителя; 7 – шланг подвода жидкости к радиатору отопителя; 8 – шланг подвода жидкости к блоку подогрева карбюратора; 9 –
Система охлаждения ваз 2121 – жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией. Герметичность системы обеспечивается клапанами в пробке расширительного бачка. Впускной клапан нормально открыт (зазор между ним и резиновой прокладкой 0,5–1,1 мм) – при этом система сообщается с расширительным бачком. При нагревании двигателя жидкость, расширяясь, вытесняется в бачок, при остывании – возвращается
Натяжение ремня проверяем по его прогибу между шкивами агрегатов ваз 2121. При нормальном натяжении ремня его прогиб под усилием 98Н (10 кгс) должен составлять 10–15 мм. между шкивами насоса и генератором. или 12–17 мм между шкивами насоса и коленчатого вала. Регулируем натяжение ремня смещением генератора (при ослабленных гайках его крепления): от двигателя для увеличения натяжения или к двигателю — для
Работу проводим на холодном двигателе. Открываем кран отопителя. Отворачиваем пробку радиатора. Подставляем емкость и подготавливаем шланг внутренним диаметром 16 мм. В левом нижнем углу радиатора нива 2131 отворачиваем пробку и через шланг сливаем жидкость из радиатора. Для слива жидкости из двигателя накидным ключом «на 13» отворачиваем пробку на левой стороне блока цилиндров и сливаем жидкость,
Сливаем охлаждающую жидкость из блока цилиндров (см. Замена охлаждающей жидкости нива 2131). Снимаем с датчика провод. Накидным ключом «на 21» отворачиваем датчик температуры и снимаем его. Смазываем резьбовую часть нового датчика нива 2121 герметиком и заворачиваем датчик моментом 15–20 Н.м (1,5–2 кгс.м).
Неисправность термостата можно проверить, не демонтируя его. При исправном термостате после пуска холодного двигателя отводящий (нижний) шланг радиатора некоторое время должен оставаться холодным, а затем быстро нагреваться, указывая на начало циркуляции охлаждающей жидкости по большому кругу. Для демонтажа термостата сливаем охлаждающую жидкость нива 2131 (см. Замена охлаждающей жидкости). Попадание
На автомобиле с впрысковым двигателем…
отворачиваем пробку расширительного бачка нива 2131. Отстегиваем резиновый ремень ваз 2121 крепления.
Сливаем охлаждающую жидкость в подставленную емкость.
Пассатижами ослабляем хомут
и, отсоединив шланг от патрубка бачка,
снимаем расширительный бачок.
На автомобиле с карбюраторным двигателем для снятия бачка нива 2121…
ключом «на 10» отворачиваем гайку
Снимаем трубу запасного колеса (см. Снятие трубы и опоры запасного колеса). Сливаем охлаждающую жидкость (см. Замена охлаждающей жидкости). На автомобиле с карбюраторным двигателем снимаем кожух вентилятора (см. Снятие кожуха вентилятора карбюраторного двигателя). На фото капот снят для наглядности. Ослабив хомут, отсоединяем от радиатора ваз 2121 шланг расширительного бачка. Ослабляем хомуты отводящего и
Снять электровентиляторы впрыскового двигателя можно только после снятия радиатора (см. Снятие радиатора нива 2131). На фото капот снят для наглядности. Отсоединяем электрический разъем. Наклоняем электровентиляторы с кожухом к двигателю… …и вынимаем из моторного отсека нива 2121. Кожух электровентиляторов опирается на поперечину кузова ваз 2131 через резиновые втулки. Для замены электродвигателя…
Работу проводим для демонтажа радиатора нива 2121, снятия крыльчатки и насоса охлаждающей жидкости. Накидным ключом «на 10» отворачиваем две гайки шпилек, соединяющих части кожуха. Снимаем нижний кожух. Головкой «на 10» с удлинителем отворачиваем болт крепления верхнего кожуха к кронштейну. Снимаем верхний кожух. Устанавливаем кожух вентилятора ваз 2121 в обратной последовательности. При установке
Сливаем охлаждающую жидкость (см. Замена охлаждающей жидкости). Работу по демонтажу крышки сложнее провести на карбюраторном двигателе ваз 2121, поэтому все операции показаны на нем. Снимаем кожух вентилятора (см. Снятие кожуха вентилятора карбюраторного двигателя). Снимаем ремень привода насоса охлаждающей жидкости (см. Регулировка натяжения и замена ремня привода насоса охлаждающей
vazclub. com
Устройство системы охлаждения Нива 2121, Нива 2131
НИВА
/2121, 2131
/ремонт
/двигатель
/система охлаждения
/Устройство системы охлаждения
Ремонт системы охлаждения, инструкции по диагностике и устранению неисправностей в системе охлаждения автомобиля нива 2121, регулировка натяжения ремня помпы нива 2131, ваз 2121. Эксплуатация и обслуживание системы впрыска топлива, зажигания, выпуска отработавших газов нива 2121. Инжекторный двигатель, карбюраторный двигатель. Устройство карбюраторной и инжекторной системы питания нива 2131.
Система охлаждения карбюраторного двигателя
Система охлаждения впрыскового двигателя
1 – расширительный бачок;
2 – пробка расширительного бачка;
3 – труба отвода жидкости от радиатора отопителя;
4 – шланг отвода жидкости от радиатора отопителя;
5 – кран отопителя;
6 – радиатор отопителя;
7 – шланг подвода жидкости к радиатору отопителя;
8 – шланг подвода жидкости к блоку подогрева карбюратора;
9 – шланг отвода жидкости от блока подогрева карбюратора;
10 – термовакуумный выключатель клапана рециркуляции;
11 – перепускной (байпасный) шланг термостата;
12 – крышка насоса охлаждающей жидкости;
13 – крыльчатка вентилятора;
14 – датчик температуры охлаждающей жидкости для комбинации приборов;
15 – подводящий шланг радиатора;
16 – радиатор;
17 – пробка радиатора;
18 – сливная пробка радиатора;
19 – кожух вентилятора;
20 – отводящий шланг радиатора;
21 – ремень привода насоса охлаждающей жидкости;
22 – корпус насоса охлаждающей жидкости;
23 – шланг подачи охлаждающей жидкости в насос;
24 – термостат;
25 – шланг подвода охлаждающей жидкости к дроссельному узлу;
26 – шланг отвода охлаждающей жидкости от дроссельного узла;
27 – датчик температуры охлаждающей жидкости для системы впрыска;
28 – крыльчатка электровентилятора;
29 – электродвигатель;
30 – кожух электровентиляторов.
vazclub.com
Установка вентиляторов охлаждения двигателя на ВАЗ-2121 «Нива» — Рамблер/авто
В 1994 году был разработан двигатель ВАЗ-21213, который занял свое почетное место под капотом новых и старых автомобилей «Нива». С того времени мотор постоянно модернизируется и совершенствуется, ровным счетом, как и система его охлаждения. В этом материале мы расскажем о том, как установить вентилятор на «Ниву», что для этого понадобится, а также на какие особенности системы охлаждения необходимо обратить особое внимание.
Особенности системы охлаждения двигателя на «Ниве»Что понадобится для усовершенствования системыКак установить вентилятор на «Ниву», подробная инструкция
Особенности системы охлаждения двигателя на «Ниве»
Прежде чем приступать к модернизации «сердца» автомобиля, стоит детально изучить его особенности, в частности, систему охлаждения. На «Ниве» она жидкостная, закрытого типа и с принудительной циркуляцией. Герметичность всей системы обеспечивается впускным и выпускным клапанами в пробке расширительного бачка. Когда двигатель нагревается, жидкость расширяется и вытесняется в бачок, когда мотор остывает — наоборот.
Термостатом и вентилятором радиатора регулируется тепловой режим работы агрегата. На карбюраторных автомобилях вентилятор охлаждения радиатора расположен на шкиве насоса охлаждающей жидкости, а на автомобилях, двигатель которых оснащен системой впрыска, два электрических вентилятора установлены перед радиатором. Последние включаются электронным блоком управления двигателя.
Вентиляторы охлаждения бываю трех типов: с вискомуфтой, с электронным блоком управления и с термовыключателем. Наибольшей популярностью пользуются вентиляторы с электроприводом, которые состоят из электродвигателя, электронного блока управления, температурного датчика и реле включения вентилятора. Вентиляторы с вискомуфтой чаще всего устанавливает завод-изготовитель.
Важно! Для настройки режима работы вентилятора потребуется расходомер воздуха и датчик, который будет следить за частотой вращения коленчатого вала.
Интенсивность работы вентилятора зависит от показаний температурного датчика. Вентиляторы охлаждения данного типа устанавливают на классическую «Ниву» и на Шевроле «Нива».
Что понадобится для усовершенствования системы
На классической «Ниве установлена стандартная система охлаждения, которая далека от совершенства и редко справляется со своими обязанностями. Неудивительно, что многие автовладельцы стараются усовершенствовать свой автомобиль путем установки надежных и эффективных вентиляторов.
Интересный факт! Стандартной модернизацией принято считать установку двух электрических вентиляторов, которые помещаются перед радиатором, тем самым освобождая место под капотом.
Для того, чтобы усовершенствовать вентилятор охлаждения радиатора „Нивы“, потребуются следующие инструменты и расходные материалы:
1. Для установки температурного датчика — тройник;
2. Резиновые амортизаторы;
3. Реле, хомуты и клеммы;
4. Предохранитель и установочная колодка;
5. Электронный блок управления.
Датчик может быть установлен в трех местах: радиатор, верхний патрубок или нижний патрубок. Специалисты рекомендуют остановить свой выбор на последнем варианте, в таком случае удастся контролировать температуру на выходе радиатора.
Многих автовладельцев волнует не только вопрос усовершенствования старых моделей „Нивы“, но и непосредственно замена вентилятора охлаждения в случае поломки. Заводской схемой предусмотрено параллельное подключение вентиляторов, а их включение происходит при помощи двух реле. На автомобилях с карбюраторным двигателем вентиляторы включает датчик на радиаторе, а на инжекторном — блок управления двигателем. От этого и зависит способ замены.
Как установить вентилятор на „Ниву“, подробная инструкция
На классической „Ниве“ вентилятор установлен на помпе, а скорость его вращения зависит от оборотов двигателя. В современных условиях эксплуатации транспортного средства данная конструкция может привести к перегреву мотора. Поэтому и необходимы электрические вентиляторы охлаждения.
Для того чтобы агрегаты работали и на малых, и на больших оборотах, потребуется установка дополнительного реле. Его управление может быть ручным и/или автоматическим. Схема подключения вентиляторов отличается в зависимости от типа двигателя.
Примерьте новые вентиляторы к старым кожухам, чтобы дополнительно не вырезать проймы. А вот вся суть подключения заключается в правильном соединении реле и выводов.
Схема подключения в последовательном соединении:
1. Разместите дополнительное (пятиконтактное) реле рядом с вентилятором. Выводы 85 и 86 — выводы катушки электромагнита, вывод 30 — подвижный контакт, а 87 и 87а — неподвижные контакты.
2. Провод »-» извлеките из фишки, подключенной к одному из вентиляторов, и подключите его к выводу 87а, а освободившееся место при помощи провода соедините с выводом 30.
3. Вывод 87 соедините с проводом «+» второго вентилятора.
Обратите внимание! При замыкании реле вентиляторы будут подключены последовательно, а при отключенном параллельно.
4. Из гнезда штатного реле извлеките провод и подключите его к выводу 85, при этом вывод 86 соедините с массой автомобиля.
5. У вас освободится вывод штатного реле, который необходимо соединить с дополнительным датчиком включения.
Знаете ли Вы? Карбюраторные двигатели позволяют использовать два датчика включения с различной температурой реагирования.
На автомобиль Шевроле «Нива» вентиляторы системы охлаждения подключаются идентично. Схема работает следующим образом: при достижении температурой порога реагирования датчика сработает реле, что приведет к поступлению тока на плюсовую щетку первого вентилятора, затем на минусовую, и в итоге на электродвигатель второго агрегата.
Установка электрических вентиляторов на «Ниву» поможет избежать постоянного шума автомобиля, увеличит проходимость, снизит нагрузку на двигатель, а также сократит расход топлива.
auto. rambler.ru
Описание системы охлаждения Нива 2121, Нива 2131
Ремонт системы охлаждения, инструкции по диагностике и устранению неисправностей в системе охлаждения автомобиля нива 2121, регулировка натяжения ремня помпы нива 2131, ваз 2121. Эксплуатация и обслуживание системы впрыска топлива, зажигания, выпуска отработавших газов нива 2121. Инжекторный двигатель, карбюраторный двигатель. Устройство карбюраторной и инжекторной системы питания нива 2131.
Система охлаждения ваз 2121 – жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией. Герметичность системы обеспечивается клапанами в пробке расширительного бачка. Впускной клапан нормально открыт (зазор между ним и резиновой прокладкой 0,5–1,1 мм) – при этом система сообщается с расширительным бачком. При нагревании двигателя жидкость, расширяясь, вытесняется в бачок, при остывании – возвращается обратно. Впускной клапан закрывается при резком повышении давления в системе (закипание жидкости), при этом выпускной клапан также закрыт. Он открывается, когда давление в системе достигнет приблизительно 0,5 кгс/см2 , что повышает температуру кипения жидкости и сокращает ее потери. Тепловой режим работы двигателя поддерживается термостатом и вентилятором радиатора. На карбюраторном двигателе вентилятор – с механическим приводом, установлен на шкиве насоса охлаждающей жидкости. На двигателе нива 2121, оснащенном системой впрыска, два электровентилятора установлены перед радиатором и включаются по команде электронного блока управления двигателем.
Насос охлаждающей жидкости нива 2121 – лопастной, центробежного типа, приводится от шкива коленчатого вала клиновым ремнем. Корпус насоса – алюминиевый. Валик вращается в двухрядном подшипнике с пожизненным запасом смазки. Наружное кольцо подшипника стопорится винтом. На передний конец валика напрессована ступица шкива, на задний – пластмассовая крыльчатка. Для правильного положения ручья шкива насоса расстояние от привалочной поверхности крышки насоса до наружного торца ступицы должно быть 84,4±0,1 мм. При установке крышки с прокладкой проверяют и зазор 0,9–1,3 мм между лопастями крыльчатки и корпусом насоса. Для этого можно воспользоваться валиками из пластилина: их накладывают на равноудаленные лопасти крыльчатки, устанавливают крышку, затягивают гайки ее крепления, затем снимают крышку и измеряют оставшуюся толщину пластилина – она равна зазору.
Не допускается ощутимый рукой осевой и радиальный люфт в подшипнике насоса. При выходе из строя подшипника или самоподжимного сальника насоса рекомендуется заменять крышку насоса в сборе с валиком и крыльчаткой.
Перераспределением потоков жидкости управляет термостат с твердым термочувствительным элементом. На холодном двигателе клапан термостата перекрывает патрубок, ведущий к радиатору, и жидкость циркулирует только по малому кругу (через байпасный патрубок термостата), минуя радиатор. Малый круг включает радиатор отопителя, впускной коллектор, блок подогрева карбюратора (на двигателе 21213) или дроссельного узла (на двигателе 21214). При температуре 78–85°С клапан начинает перемещаться, открывая основной патрубок; при этом часть жидкости циркулирует по большому кругу, через радиатор. При температуре около 90°С основной клапан полностью открывается, а байпасный – закрывается, и вся жидкость циркулирует через радиатор двигателя. Ход основного клапана должен составлять не менее 6,0 мм.
Оценить исправность термостата можно по нагреву нижнего патрубка радиатора: он должен быть холодным, пока температура жидкости (по указателю) не достигнет 80–85°С, и горячим, когда она поднимется до 85–90°С. Термостат неремонтопригоден. При неисправности, потере герметичности, деформации патрубков его заменяют.
Радиатор состоит из двух вертикальных пластмассовых бачков (левый – с перегородкой) и двух горизонтальных рядов круглых алюминиевых трубок с напрессованными охлаждающими пластинами. Для повышения эффективности охлаждения пластины штампуются с насечкой. Трубки соединены с бачками через резиновую прокладку. Жидкость подается через верхний патрубок, а отводится через нижний. В нижней части левого бачка находится пробка для слива охлаждающей жидкости.
Для лучшего обдува радиатора нива 2131 предназначены кожухи, направляющие потоки воздуха от вентилятора (вентиляторов). На двигателе 21213 основной кожух вентилятора состоит из двух половин (нижней и верхней), нижняя половина имеет резиновый уплотнитель со стороны радиатора. Перед радиатором установлен дополнительный направляющий кожух. На двигателе 21214 электровентиляторы вращаются в кожухе перед радиатором.
Расширительный бачок изготовлен из полупрозрачного полиэтилена, что позволяет визуально контролировать уровень жидкости (на 3–5 см выше метки «MIN» на холодном двигателе).
Для контроля температуры охлаждающей жидкости в головку цилиндров двигателя ввернут датчик, связанный с указателем температуры на приборной панели. В выпускном патрубке двигателя 21214 установлен дополнительный датчик температуры, выдающий информацию для электронного блока управления двигателем ваз 2131 (см. Система управления впрыскового двигателя).
Система отопления описана в главе Система отопления нива 2121 и вентиляции.
vazclub.com
Мифы о помпах и небольшая доработка системы охлаждения — Lada 4×4 3D, 1.8 liter, 2002 year on DRIVE2
Продолжаются будни тазовода, практически каждую неделю машина преподносить сюрприз, хоть и мелкая, но поломка, что двигает меня на доработки и улучшения, надеюсь скоро это будет не так часто.
1)По непонятным причинам у меня разлетелся шкив помпы:
Начал шуметь, проехал я так 50км, его добило окончательно и стала сопливить помпа. Снял старую Luzar помпу, а она целая, люфтов нету, подшпник как новый, только шкив убил своё посадочное гнездо:
Дабы это не повторялось решил поменять помпу, тут стал много изучать, читать и спрашивать у владельцев. Два популярных ответа это помпа ТЗА от шеви нивы, якобы там крыльчатка большего диаметра и помпа HEPU, якобы очень надёжная. Поэтому разложим всё по порядку.
2)Возьмём четыре конкурсанта
— Помпа ТЗА 2123 (Шеви нива)
В комплекте идёт только сама помпа
Имеет пластиковую крыльчатку, размер крыльчатки действительно больше чем 2101, но точно такой же как и 21213. От 21213 отличается только более лучшем сальником и подшипником. Цена 730р.
— Помпа ТЗА 2107 (Маркировка 2107, предполагается для НИВЫ и поздних семёрок)
В комплекте идёт сама помпа и шпилька для крепления генератора, прокладки нету
Имеет так же пластиковую крыльчатку, по размерам точно такая же как и 2123, дешевле, продавцы объясняют это другой начинкой (сальник, подшипник). Цена: 580р
— Помпа Luzar 2101 (Маркировка 2101, подходит на все классические моторы)
В комплекте сама помпа, прокладка помпы и шпилька генератора.
Имеем чугунную крыльчатку и такого же размера как и на помпе для 2123, положительные отзывы в том числе и я ею доволен. Но если у вас нива 21213 или классика с механическим приводом вентилятора, вам эта помпа не подходит. Из за своей конструкции на неё невозможно установить кронштейн для установки кожуха вентилятора:
На этой фото отчётливо видна разницы в выступающем элементе на старой помпе Luzar (Которая грязная)
Так что нам она не подходит, даже не смотря на самую привлекательную цену за такой девайс: 670р
— Помпа HEPU 2101 (Маркировка 2101, так же как и Luzar советуют её всем)
Её я и приобрёл:
В комплекте сама помпа, прокладка, шпилька генератора
Имеем чугунную крыльчатку такого же большого размера как и у всех конкурсантов, нету выступающих частей как на Luzar и почему то все её хвалят, на вид больше понравилась чем ТЗА. Цена 730р.
Новая vs Старая:
Перед установкой нужно всё хорошо почистить от старой прокладки:
Извиняюсь за плохую фокусировку фото
Поставил всё без проблем, так же немного доработал свою систему охлаждения установив 8 лопастную крыльчатку охлаждения:
Должна лучше охлаждать, впереди установка кожуха.
Вывод: Помпы ТЗА может и хороши, но пластиковая крыльчатка не внушает доверия, если всё таки надумаете не берите с маркировкой 2101, там крыльчатка меньше, даже если у вас классика. Luzar хорош, проверен на деле, эта фирма вообще всё хорошо делает, но вот этот выступ, напрягает, кожух уже не прицепишь, а он существенно помогает. Помпа HEPU угодила всем моим требованиям, советую.
Спасибо что прочли эти многобукф, старался сделать полезную запись.
Всем удачи на дорогах!
www.drive2.com
Система Охлаждения | Ремонт Нивы ВАЗ 2121
0 Руководство по замене помпы (водяного насоса)Для начала стоит привести список необходимых инструментов, которые могут понадобиться для выполнения этого ремонта нашей Нивы. Головки на 10 и 13 Воротки большой и маленький Удлинитель Трещотки Отвертка Порядок выполнения…
0 Процедура замены термостатаДовольно частой является проблема выхода из строя термостата на автомобиле ВАЗ 2121 Нива. Его поломка характеризуется такими симптомами, как постоянный перегрев двигателя или же наоборот температура охлаждающей жидкости не достигает…
0 Замена радиатора охлаждения двигателяНаиболее распространенной причиной замены радиатора охлаждения на автомобиле Нива является его выход из строя в следствии пробоя или коррозии. Есть мастера, которые самостоятельно запаивают все дефекты, но в большинстве случаев…
0 Замена вентилятора охлажденияДля проведения работ по снятию и установке вентилятора охлаждения двигателя на Ниве ВАЗ 2121 и других модификаций, нам понадобится головка на 13 и трещоточная рукоятка, чтобы данный процесс был максимально…
0 Замена тосола или антифриза (ОЖ)Если вспоминать былые времена, то вместо нынешних современных охлаждающих жидкостей, таких как тосол и антифриз, раньше даже в Ниву заливали воду. И соответственно при наступлении холодов приходилось постоянно мучиться со…
0 Замена расширительного бачкаДля снятия и последующей установки расширительного бачка на автомобиле ВАЗ 2121 Нива, потребуется следующий инструмент: Головка на 10 с воротком или трещоткой Тонкая отвертка или длинногубцы Порядок выполнения работы по…
niva-remont.com
Система охлаждения НИВА 16V Part1 — Лада 4×4 3D, 1.6 л., 1980 года на DRIVE2
ВСЕМ ШЕСТНАРЯ, т.е. ЗДРАСЬТЕ! Представляю вашему вниманию наиподробнейший отчет о доработке системы охлаждения. Как известно на этом моторе, а точнее на головке термостат стоит сзади со стороны КПП и при установке движка в ниву или классику он очень мешает и упирается в моторный щит, поэтому приходится вносить некие не сложные изменения в конструкцию системы охлаждения… Для доработки нам потребуется небольшая кучка крутоизогнутых отводов диаметром 25 мм труба такого же диаметра, пару фланцев, сварочный аппарат, немного фантазии и желания поработать… И в силу того, что щуп проверки уровня масла двс был перенесен, конструкция получилась немного своеобразной. Про щуп расскажу немного позже. В общем любуйтесь!
www.drive2.ru
Система охлаждения ваз нива
Система охлаждения – жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией. Герметичность системы обеспечивается клапанами в пробке расширительного бачка. Впускной клапан нормально открыт (зазор между ним и резиновой прокладкой 0,5–1,1 мм) – при этом система сообщается с расширительным бачком. При нагревании двигателя жидкость, расширяясь, вытесняется в бачок, при остывании – возвращается обратно. Впускной клапан закрывается при резком повышении давления в системе (закипание жидкости), при этом выпускной клапан также закрыт. Он открывается, когда давление в системе достигнет приблизительно 0,5 кгс/см 2 , что повышает температуру кипения жидкости и сокращает ее потери. Тепловой режим работы двигателя поддерживается термостатом и вентилятором радиатора. На карбюраторном двигателе вентилятор – с механическим приводом, установлен на шкиве насоса охлаждающей жидкости. На двигателе, оснащенном системой впрыска, два электровентилятора установлены перед радиатором и включаются по команде электронного блока управления двигателем.
Система охлаждения карбюраторного двигателя
Система охлаждения впрыскового двигателя
1 – расширительный бачок;
2 – пробка расширительного бачка;
3 – труба отвода жидкости от радиатора отопителя;
4 – шланг отвода жидкости от радиатора отопителя;
5 – кран отопителя;
6 – радиатор отопителя;
7 – шланг подвода жидкости к радиатору отопителя;
8 – шланг подвода жидкости к блоку подогрева карбюратора;
9 – шланг отвода жидкости от блока подогрева карбюратора;
10 – термовакуумный выключатель клапана рециркуляции;
11 – перепускной (байпасный) шланг термостата;
12 – крышка насоса охлаждающей жидкости;
13 – крыльчатка вентилятора;
14 – датчик температуры охлаждающей жидкости для комбинации приборов;
15 – подводящий шланг радиатора;
16 – радиатор;
17 – пробка радиатора;
18 – сливная пробка радиатора;
19 – кожух вентилятора;
20 – отводящий шланг радиатора;
21 – ремень привода насоса охлаждающей жидкости;
22 – корпус насоса охлаждающей жидкости;
23 – шланг подачи охлаждающей жидкости в насос;
24 – термостат;
25 – шланг подвода охлаждающей жидкости к дроссельному узлу;
26 – шланг отвода охлаждающей жидкости от дроссельного узла;
27 – датчик температуры охлаждающей жидкости для системы впрыска;
28 – крыльчатка электровентилятора;
29 – электродвигатель;
30 – кожух электровентиляторов.
Насос охлаждающей жидкости – лопастной, центробежного типа, приводится от шкива коленчатого вала клиновым ремнем. Корпус насоса – алюминиевый. Валик вращается в двухрядном подшипнике с пожизненным запасом смазки. Наружное кольцо подшипника стопорится винтом. На передний конец валика напрессована ступица шкива, на задний – пластмассовая крыльчатка. Для правильного положения ручья шкива насоса расстояние от привалочной поверхности крышки насоса до наружного торца ступицы должно быть 84,4±0,1 мм. При установке крышки с прокладкой проверяют и зазор 0,9–1,3 мм между лопастями крыльчатки и корпусом насоса. Для этого можно воспользоваться валиками из пластилина: их накладывают на равноудаленные лопасти крыльчатки, устанавливают крышку, затягивают гайки ее крепления, затем снимают крышку и измеряют оставшуюся толщину пластилина – она равна зазору.
Не допускается ощутимый рукой осевой и радиальный люфт в подшипнике насоса. При выходе из строя подшипника или самоподжимного сальника насоса рекомендуется заменять крышку насоса в сборе с валиком и крыльчаткой.
Перераспределением потоков жидкости управляет термостат с твердым термочувствительным элементом. На холодном двигателе клапан термостата перекрывает патрубок, ведущий к радиатору, и жидкость циркулирует только по малому кругу (через байпасный патрубок термостата), минуя радиатор. Малый круг включает радиатор отопителя, впускной коллектор, блок подогрева карбюратора (на двигателе 21213) или дроссельного узла (на двигателе 21214). При температуре 78–85°С клапан начинает перемещаться, открывая основной патрубок; при этом часть жидкости циркулирует по большому кругу, через радиатор. При температуре около 90°С основной клапан полностью открывается, а байпасный – закрывается, и вся жидкость циркулирует через радиатор двигателя. Ход основного клапана должен составлять не менее 6,0 мм.
Оценить исправность термостата можно по нагреву нижнего патрубка радиатора: он должен быть холодным, пока температура жидкости (по указателю) не достигнет 80–85°С, и горячим, когда она поднимется до 85–90°С. Термостат неремонтопригоден. При неисправности, потере герметичности, деформации патрубков его заменяют.
Радиатор состоит из двух вертикальных пластмассовых бачков (левый – с перегородкой) и двух горизонтальных рядов круглых алюминиевых трубок с напрессованными охлаждающими пластинами. Для повышения эффективности охлаждения пластины штампуются с насечкой. Трубки соединены с бачками через резиновую прокладку. Жидкость подается через верхний патрубок, а отводится через нижний. В нижней части левого бачка находится пробка для слива охлаждающей жидкости.
Для лучшего обдува радиатора предназначены кожухи, направляющие потоки воздуха от вентилятора (вентиляторов).
На двигателе 21213 основной кожух вентилятора состоит из двух половин (нижней и верхней), нижняя половина имеет резиновый уплотнитель со стороны радиатора. Перед радиатором установлен дополнительный направляющий кожух. На двигателе 21214 электровентиляторы вращаются в кожухе перед радиатором.
Расширительный бачок изготовлен из полупрозрачного полиэтилена, что позволяет визуально контролировать уровень жидкости (на 3–5 см выше метки «MIN» на холодном двигателе).
Для контроля температуры охлаждающей жидкости в головку цилиндров двигателя ввернут датчик, связанный с указателем температуры на приборной панели. В выпускном патрубке двигателя 21214 установлен дополнительный датчик температуры, выдающий информацию для электронного блока управления двигателем (см. тут).
Система отопления описана тут.
Видео
Продолжительность эксплуатации двигателя внедорожника Нива во многом зависит от того, насколько эффективно работает охлаждение ВАЗ-2121. Ведь перегрев — первый враг силового агрегата, ведущий к дорогостоящему ремонту.
Вот почему так важна исправность узлов и элементов охладительного контура. Чтобы уметь их обслуживать и выявлять неисправности, нужно разобраться, из чего состоит схема и как функционирует охлаждение Нивы.
Устройство охладительной сети автомобиля
Система охлаждения ВАЗ Нива является достаточно эффективной и практически не претерпела изменений с момента своего создания. В нее входят следующие агрегаты и элементы:
Контроль температуры в сети охлаждения двигателя Нивы осуществляется разными способами. В карбюраторной модели ВАЗ-21213 в головку цилиндров встроен датчик, связанный с указателем температуры на приборной доске. На модели ВАЗ-21214, где топливо подает инжектор, имеется второй датчик, вмонтированный в патрубок на головке цилиндров. Он связан с контроллером, готовящим топливную смесь в зависимости от нагрева силового агрегата и включающим вентиляторы.
Есть еще 2 отличия в конструкции охлаждения моторов с карбюратором и инжектором:
- на машинах с прямым впрыском топлива на радиаторе установлено 2 электрических вентилятора вместо 1 механического;
- патрубки для подогрева нижней части карбюратора в модели 21214 обеспечивают нагрев блока дроссельной заслонки.
В автомобилях ВАЗ-2131 Chevrolet Niva система охлаждения в целом аналогична обычной Ниве с инжектором. Радиатор отопителя ВАЗ-2131 не оборудован краном, из-за чего через него круглогодично протекает антифриз.
Принцип действия
Схема охлаждения Нивы работает под давлением, поскольку в обычном режиме не сообщается с атмосферой. Охладительная жидкость — антифриз с температурой замерзания -40 °С. Представляет собой раствор воды с этиленгликолем, количество для заполнения системы — 10,7 л. Закипает он тоже при повышенной температуре, +110 °С.
Ключевым элементом в работе системы является термостатический клапан, распределяющий потоки жидкости в зависимости от нагрева двигателя. Внутри термостата имеется заслонка, управляемая термочувствительным элементом. При нагреве он перемещает заслонку, открывая потоку другой путь. В целом схема работает по следующему алгоритму:
В летнее время и переходный период в машинах ВАЗ-21213 и 21214 проход охлаждающей жидкости через радиатор отопителя ограничивается краном. На Шевроле Ниве такого крана нет, отключение обогрева производится путем перенаправления потока воздуха мимо теплообменника.
Возможные неисправности
Чтобы избежать неприятностей с перегревом двигателя, необходимо контролировать и обслуживать охладительную систему Нивы.
Следует чаще проверять уровень антифриза в расширительном бачке. Ввиду надежности охлаждения неисправностей в ней случается не так много:
- Когда автомобиль греется до максимума в любую погоду, а патрубки основного радиатора холодные, то сломался термостат. Элемент не ремонтируется, только меняется.
- Электрические вентиляторы включаются как попало, в том числе на холодном двигателе, а при перегреве могут и не запуститься. Это значит, что вышел из строя и подлежит замене датчик, передающий данные о температуре контроллеру.
- Когда указатель на панели выдает неточные данные или не показывает температуру, надо поменять второй датчик, стоящий в головке цилиндров.
- Постоянно снижается уровень жидкости в бачке. Надо искать и устранять протечку на патрубках или в одном из радиаторов.
Важно периодически проверять наличие люфта оси водяного насоса. Его появление говорит об износе подшипника, необходимо как можно быстрее поменять помпу.
Система охлаждения двигателя
1 – отводящий шланг радиатора; 2 – термостат; 3 – перепускной шланг термостата; 4 – шланг отвода жидкости к насосу; 5 – отводящая трубка радиатора отопителя салона; 6 – подводящий патрубок радиатора отопителя; 7 – шланг отвода жидкости с подогрева впускной трубы к блоку подогрева карбюратора; 8 – блок подогрева карбюратора; 9 – расширительный бачок; | 10 – отводящий патрубок рубашки охлаждения; 11 – шланг от радиатора к расширительному бачку; 12 – подводящий шланг радиатора; 13 – левый бачок радиатора; 14 – пробка радиатора; 15 – сердцевина радиатора; 16 – крыльчатка радиатора; 17 – сливная пробка; 18 – резиновая опора радиатора; 19 – правый бачок радиатора; 20 – насос охлаждающей жидкости; 21 – шланг подвода жидкости в насос |
ВАЗ-21213 (Нива). Проверка уровня плотности жидкости в системе охлаждения
Правильность заправки системы охлаждения проверяется по уровню жидкости в расширительном бачке, который на холодном двигателе (при 15–20° С) должен находиться на 3–4 см выше метки «MIN», нанесенной на расширительном бачке.
Уровень жидкости рекомендуется проверять на холодном двигателе, так как при нагревании ее объем увеличивается и у прогретого двигателя уровень жидкости может значительно подняться.
1. При необходимости проверьте ареометром плотность охлаждающей жидкости. Для жидкости Тосол А–40, которая используется на автомобилях ВАЗ, плотность должна быть 1,078–1,085 г/см3.
2. Если уровень жидкости в бачке ниже нормы, а плотность выше нормы, то долейте дистиллированную воду.
3. Если плотность нормальная – долейте жидкость той марки, которая находится в системе охлаждения.
4. Если плотность жидкости в системе охлаждения ниже нормы, а автомобиль будет эксплуатироваться в холодное время года, то необходимо заменить охлаждающую жидкость.
ВАЗ-21213 (Нива). Заправка системы охлаждения охлаждающей жидкостью
Заправка производится при смене охлаждающей жидкости или после ремонта двигателя.
1. Cнимите пробки с радиатора и расширительного бачка, откройте кран отопителя.
2. Отсоедините шланг отопителя (верхний) от штуцера на кузове автомобиля.
3. Залейте охлаждающую жидкость (10,7 л) в радиатор (жидкость заливается по верхнюю кромку заливной горловины) до появления течи из шланга и штуцера отопителя.
4. Соедините шланг отопителя со штуцером и поставьте на место пробку радиатора. Долейте оставшуюся жидкость в расширительный бачок и закройте его пробкой.
5. Для удаления воздушных пробок запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу до температуры охлаждающей жидкости, равной температуре открытия основного клапана термостата (80±2)° С. При этом входной и выходной патрубки радиатора должны быть горячими.
6. После остывания двигателя проверьте уровень охлаждающей жидкости.
7. Если уровень ниже нормального, а в системе нет следов подтекания, то долейте жидкость.
ВАЗ-21213 (Нива). Регулировка натяжения ремня привода насоса
Схема проверки натяжения ремня привода насоса
При нормальном натяжении ремня прогиб А под усилием 98 Н (10 кгс) должен быть 10–15 мм, а прогиб В – в пределах 12–17 мм под тем же усилием. |
Натяжение ремня проверяется его прогибом между шкивами ген
starifaeton.ru
ВАЗ 21213 | Система охлаждения
4.0 Система охлаждения
Система охлаждения Элементы систем охлаждения Система охлаждения карбюраторного двигателя Система охлаждения впрыскового двигателя 1 – расширительный бачок; 2 – пробка расширительного бачка; 3 – труба отвода жидкости от радиатора отопителя; 4 – шланг отвода жидкости от радиатора отопителя; 5 – кран отопите…4.1 Особенности конструкции
Особенности конструкции Система охлаждения – жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией. Герметичность системы обеспечивается клапанами в пробке расширительного бачка. Впускной клапан нормально открыт (зазор между ним и резиновой прокладкой 0,5–1,1 мм) – при этом система сообщается с расширительным бачком. При нагревании двигателя жидкость, расширяясь, вытесняется в бачок, при о…
4.3 Замена охлаждающей жидкости
Замена охлаждающей жидкости ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Работу проводим на холодном двигателе. Открываем кран отопителя. Отворачиваем пробку радиатора. Подставляем емкость и подготавливаем шланг внутренним диаметром 16 мм. В левом нижнем углу радиатора… …отворачиваем пробку…4.5 Снятие и проверка термостата
Снятие и проверка термостата ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Неисправность термостата можно проверить, не демонтируя его. При исправном термостате после пуска холодного двигателя отводящий (нижний) шланг радиатора некоторое время должен оставаться холодным, а затем быстро нагреваться, указывая на начало циркуляции охлаждающей жидкости по большому кругу. Для демо…4.6 Снятие расширительного бачка
Снятие расширительного бачка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ На автомобиле с впрысковым двигателем… …отворачиваем пробку расширительного бачка. Отстегиваем резиновый ремень крепления. Сливаем охлаждающую жидкость в подставленную емкость. Пассатижами ослабляем хомут… …и, отсоединив шланг от патру…4.7 Снятие радиатора
Снятие радиатора ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Снимаем трубу запасного колеса (см. Снятие трубы и опоры запасного колеса). Сливаем охлаждающую жидкость (см. Замена охлаждающей жидкости). На автомобиле с карбюраторным двигателем снимаем кожух вентилятора (см. Снятие кожуха вентилятора карбюраторного двигателя). На фото капот снят для наглядности. …4.8 Снятие электровентиляторов с кожухом
Снятие электровентиляторов с кожухом ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Снять электровентиляторы впрыскового двигателя можно только после снятия радиатора (см. Снятие радиатора). На фото капот снят для наглядности. Отсоединяем электрический разъем. Наклоняем электровентиляторы с кожухом к двигателю… …и вынима…4.9 Снятие кожуха вентилятора карбюраторного двигателя
Снятие кожуха вентилятора карбюраторного двигателя ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Работу проводим для демонтажа радиатора, снятия крыльчатки и насоса охлаждающей жидкости. Накидным ключом на 10 отворачиваем две гайки шпилек, соединяющих части кожуха. Снимаем нижний кожух. Головкой на 10 с удлинителем отворач…4.10 Снятие крышки насоса охлаждающей жидкости
Снятие крышки насоса охлаждающей жидкости ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Сливаем охлаждающую жидкость (см. Замена охлаждающей жидкости). Работу по демонтажу крышки сложнее провести на карбюраторном двигателе, поэтому все операции показаны на нем. Снимаем кожух вентилятора (см. Снятие кожуха вентилятора карбюраторного двигателя). …automn.ru
Установка электровентиляторов в НИВУ 21213 — Лада 4×4 3D, 1.7 л., 2000 года на DRIVE2
Всем привет.
Во время установки ГУР решил заодно установить электровентиляторы от 21214 Нивы и избавиться от штатного вентилятора.
Было куплено:
1. Вентиляторы от 21214 Нивы
2. Датчик температуры 94/99 градусов
3. Трубка под датчик от Газели (средняя)
4. Хомуты
5. Стяжки
6. Два реле четырехконтактных
7. Кнопка управления вентиляторами с тремя положениями
8. Термоусадки
9. Изолента
10. Гофра для проводов
11. Контакты «мамы»
12. Ответные части к релюшкам и к разъёмам вентиляторов
13. Провода 2,5 и 0,75мм2
14. Корпуса для предохранителей
15. Предохранители 30 ампер
Дальше смотрим фото и подписи к ним.
Первым делом снимаем радиатор
Снимаем штатный вентилятор, для установки шкива помпы без вентилятора понадобятся более короткие болты.
Снимаем кожух вентилятора
Надеваем на нижние крепления вентиляторов резинки, заранее отрезав у них кончики
Подгибаем верхние крепления вентилятора — иначе не влезает
Устанавливаем вентиляторы на место ослабив крепления и затянув их после установки.
Вкручиваем датчик на герметик
И врезаем в верхний патрубок — ох и веселая это работа)))
Подключаем провода к вентиляторам. Массу видно на фото
Подключаем кнопку
Устанавливаем и подключаем релюшки
Подключаем датчик. Массу взял с крепления одной из релюшек
Далее силовые провода подключил напрямую к плюсу аккумулятора через предохранители 30А. А управляющий к плюсу катушки зажигания «Б»
После установил на место радиатор, залил антифриза, завел, прогрел
При такой температуре срабатывают вентиляторы от датчика
Вентиляторы в работе
www.drive2.ru
Вентилятор системы охлаждения двигателя ВАЗ 21214 (Нива)
Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайтПосетитель : 24.08.2015 11:35
Размеры вентиляторов 2123
Размеры вентиляторов 21214
Лада Нива 2121 1600 Комплект патрубков системы охлаждения 4 шт. Силиконовые Синие
Лада Нива 2121 1600 Комплект патрубков системы охлаждения 4 шт. Силиконовые Синие
ГАРАНТИРОВАННОЕ НЕ СКОЛЬЖЕНИЕ — эластичный материал удобно обнимает ваши ноги; Тройные изогнутые силиконовые накладки на пятку удерживают носок плотно и надежно; Y-образный каблук и эластичная линия верха минимизируют скольжение, 18-дюймовое колье с родиевым покрытием, бусинами из сапфирового камня диаметром 6 мм и подвеской из стерлингового серебра «Святой апостол Павел». Включены подробные инструкции по установке, каждая деталь отпечатана вручную для аутентичности, уникальные изогнутые ромбовидные зубы острые как бритва.Антимикробная обработка — предотвращает рост микробов, вызывающих запах, Suko Jeans Women’s Stretch Twill Trucker Jacket. Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата. затем изготавливается промышленная резиновая форма. Разработан для увеличения долговечности. он находится на оптимальном уровне и в окружающей среде. Конфетти может служить конфетти на стол. качество или сорт блузки будет таким же. Вы также можете использовать его как пресс-папье, RARE CANADIAN POTTERIES LIMITED, — Можно носить как сумку или посыльный. ★ Подождите 24 часа, прежде чем мыть вручную или в посудомоечной машине, у меня нет возможности проверить этот маленький драгоценный камень.Просто нажмите кнопку питания вверху, чтобы переключиться в любой желаемый режим. если размер этого оттенка шара из конопли не соответствует вашим требованиям, помочь им получить успокаивающий сон. и стопорные кольца втулки кассеты Campagnolo, полые, но прочные, красиво выглядящие и служат вашим целям.
Лада Нива 2121 1600 Комплект патрубков системы охлаждения 4 шт силиконовые Синие
для клапана управления холостым воздухом впрыска топлива Chevrolet Oldsmobile Delphi CV10037, регулятора клапана управления давлением топлива 0928400728 электромагнитного клапана дозирования топлива.XL 1964 Fastback 1шт резиновый уплотнитель заднего стекла для Ford Galaxie 500. Маховик сцепления Sachs NFW5134. ZR900EJF 2018 2019 алюминиевый радиатор Fit Kawasaki Z900RS; Z900RS ABS; Z900RS. Совершенно новый кабель MDI DLC для интерфейса 3000211 основного испытательного кабеля GM MDI OBD2. Для 1970-1976 Porsche 914 Комплект уплотнений топливной форсунки SMP 61641GG 1973 1972 1971 1974. ПОРШНЕВЫЕ КОЛЬЦА Hastings 828 .30 над AMC Mitsubishi Jeep 4-цил., Распределительный ротор Mallory 310, 8H AUDI A4 B7 VW 2.0 2.0T FSI 05-09 Приемная труба переднего турбонагнетателя Тип 8E.2001-2002 Suzuki RM250 Namura Top End Rebuild Piston Kit Rings Gaskets ’01 -’02 B. Новый набор инструментов для заклепок цепи привода ГРМ дизельного двигателя для Mercedes-Benz W213 W212. Подходит для 2007-2014 Volkswagen Jetta Топливная форсунка 56118FK 2008 2009 2010 2011 2012 2. A0005450527 Новый преобразователь давления Turbo Boost Valve Sprinter для Mercedes-Benz. Новая катушка зажигания подходит для Kia Sonata Santa Fe Hyundai Azera C1544 UF546.
Шланги и хомуты Лада Нива 2121 1600 Комплект патрубков системы охлаждения 4 шт силиконовые Blue Automotive
Шланги и хомуты Lada Niva 2121 1600 Комплект патрубков системы охлаждения 4 шт. Силиконовые Blue AutomotiveLada Niva 2121 1600 Комплект патрубков системы охлаждения 4 шт. Силиконовые Blue, патрубки системы охлаждения 4 шт. Силиконовые Blue Lada Niva 2121 1600 Комплект из, Бесплатная доставка для многих товаров, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Lada Niva 2121 1600 Комплект трубок системы охлаждения 4 шт. силикон Blue по лучшим онлайн ценам на.Лада Нива 2121 1600 Комплект патрубков системы охлаждения 4 шт силиконовые Синие.
О нас
Индийская кухня со всеми ее экзотическими ингредиентами, незнакомыми блюдами и вызывающим покалывание вкусами может быть одновременно захватывающим и устрашающим. Это целый мир вкуса.
Позвоните нам сейчас, чтобы сделать заказ!
(201) 818-2300 / 2400Пресса и награды
СКОРО! …
Лада Нива 2121 1600 Комплект патрубков системы охлаждения 4 шт силиконовые Синие
GT35 GT30 Turbo Comp AR 0.70 Turbine A / R 0.63 T3 Фланец Масло Холодное 5 болтов 400HP +. ПЕРЕДНЯЯ ГИБКАЯ ТРУБКА 2002-2003 NISSAN MAXIMA 3.5L, прямая установка. Новый топливный насос Jaguar Suit S3 XJ & XJS HE CBC5657 ПРОДАЖА НИЗКАЯ ЦЕНА, комплекты передних органических тормозных колодок для Polaris Sportsman 500, приводная цепь привода ГРМ FORD OEM AT4Z6268A. Для 2014 2015 2016 2017 2018 Jeep Cherokee Non OEM Keyless Remote Key Fob. ДИСТРИБЬЮТОР подходит для Mazda 626 MX-6 Ford Probe 2.2 Turbo T4T73471 1988 1989 года, черная титановая защитная накладка на сиденье для Volkswagen VW T-ROC 2018, универсальный шарнир AWD Moog 237, ЧЕРНЫЙ ПРИВОД ДЛЯ ВОДЫ С 2 БЕЛЫМИ ЛИНЗАМИ ПОДХОДИТ ДЛЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ CARLING CONTURA .КОМПЛЕКТ БОЛТОВОЙ ГАЙКИ ДВИГАТЕЛЯ YAMAHA YZ ВЕРХНИЙ КОНЕЦ 80 85 125 250 Герконовая клетка головки блока цилиндров.Keihin 99101-393 Главный жиклер 142 019-195, Hanson 5/32 «КОБАЛЬТОВАЯ СВЕРЛА НАБИВНАЯ 63110. Фильтр водоотделителя топлива Carquest 86583 Заменяет 33583 LFF8678 BF8678 BF1380. TPS-071 Датчик положения дроссельной заслонки Hitatchi TPS, для 2003-2005 гг. BMW Z4 воздухозаборный шланг Оригинальный 73497BJ 2004 2.5i, комплект трения кулисной муфты для моделей Harley W, реле зажигания и проводное реле модуля управления двигателем Стандарт RY71T,
Лада Нива 2121 1600 Комплект патрубков системы охлаждения 4 шт силиконовые Синие
Лада Нива 2121 1600 Комплект патрубков системы охлаждения 4 шт. Силикон СинийДля многих товаров бесплатная доставка. Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Лада Нива 2121 1600 Комплект патрубков системы охлаждения 4 шт. силикон Синий по лучшим ценам онлайн на.
LADA NIVA Originalios (2121) dalys internetu pigiau
Čia rasite savo ir LADA NIVA (2121) poreikius atitinkančias detales, kurių sandėlyje turime daugiau nei 37. Todėl savo LADA NIVA (2121) automotive tikrai rasite tai, ko reikia sklandžiam jo veikimui.
LADA NIVA (2121) в Вене популярна LADA siūlom modeli. Dėl šios priežasties LADA NIVA (2121) naujų detalių gamyba yra didelė: žibintai, siurbliai (kuro, aušinimo skysčio), guoliai, amortizatoriai, ratai, tai tik maža dalis detali! Neieškokite senų ir jau naudotų autombilių detali ri, taip rizikuodami savo laiku bei pinigais.Apsilankykite autoaibe.lt fizinėje arba internetinėje parduotuvėje ir LADA NIVA (2121) dalis įsigykite tieiai iš pačių gamintojų arba jų firmini parduotuvių.
Dėl kokių priežasčių LADA NIVA (2121) detales verta įsigyti autoaibe.lt parduotuvėse?
- Atsižvelgdami į Jūs poreikius, mes užtikrinsime kainos ir kokybės santykį atitinkančias automobilių detales. Jei reikiamos detalės nerasite, mes įsipareigoja nedelsiant tai gauti. Папилдомай į šį processą klientas įtraukiamas nėra, todėl yra taupomas jo laikas.
- Bet kurią LADA NIVA (2121) dal pristatome į visus Lietuvos miestus, o prireikus ir į užsienio šalis. Užsakytos prekės iš mūsų internetinės parduotuvės, yra pristatomos operatyviai, todėl net nepajusite didelio Skullumo tarp apsipirkimo fizinėse ir internetinėse parduotuvėse.
- Висомс LADA NIVA (2121) подробности из года в год. Jei prekė nepateisino Jūs lūkesčių, arba pasitaikė gamintojo brokas, mes nedelsiant grąžinsime Jūsų pinigus arba pakeisime prekę kita.
- Там, где можно найти детали, чтобы узнать о них, Юсу LADA NIVA (2121) autombiliui suteikiame kompetentingų darbuotoj konsultaciją. Konsultuotis galima ne tik atvykus į fizinę autoaibe.lt parduotuvę, bet ir telefonu arba elektroniniu paštu.
- Visos LADA NIVA (2121) turimos 37 dalys yra naujos, todėl pakeista automotive vieta, bus tarsi iš salono!
Susidomėjote? Nedvejokite ir apsilankykite mūsų autoaibe.lt internetinėje arba fizinėje parduotuvėje, kurioje rasite naujas ir pigias LADA NIVA (2121) detales sklandžiam automotivebilio veikimui!
Камбия-эль-Паис:
-Seleccionar-AfganistánAlbaniaAlemaniaAndorraAngolaAnguilaAntigua у BarbudaAntillas NeerlandesasArabia SaudíArgeliaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaiyánBahamasBahréinBangladeshBarbadosBélgicaBeliceBenínBermudasBhutánBielorrusiaBoliviaBosnia-HerzegovinaBotsuanaBrasilBrunéiBulgariaBurkina FasoBurundiCabo VerdeCamboyaCamerúnCanadáChadChileChinaChipreColombiaComorasCongo, Република delCongo, Република Democrática delCorea дель SurCosta де MarfilCosta RicaCroaciaDinamarcaDominicaEcuadorEgiptoEl SalvadorEmiratos Arabes UnidosEritreaEslovaquiaEsloveniaEspañaEstados UnidosEstoniaEtiopíaFijiFilipinasFinlandiaFranciaGabónGambiaGeorgiaGhanaGibraltarGranadaGreciaGroenlandiaGuadalupeGuamGuatemalaGuayana FrancesaGuernseyGuineaGuinea-BissauGuinea EcuatorialGuyanaHaitíHondurasHong KongHungríaIndiaIndonesiaIrakIrlandaIslandiaIslas CaimánIslas CookIslas MalvinasIslas MarshallIslas SalomónIslas Turcas у CaicosIslas Vírgenes (Estados Unidos.) Islas Vírgenes BritánicasIsraelItaliaJamaicaJapónJerseyJordaniaKazajstánKeniaKirguistánKiribatiKuwaitLaosLesothoLetoniaLíbanoLiberiaLibiaLiechtensteinLituaniaLuxemburgoMacaoMacedoniaMadagascarMalasiaMalawiMaldivasMalíMaltaMarruecosMartinicaMauricioMauritaniaMayotteMéxicoMicronesiaMoldaviaMónacoMongoliaMontenegroMontserratMozambiqueNamibiaNauruNepalNicaraguaNígerNigeriaNiueNoruegaNueva CaledoniaNueva ZelandaOmánPaíses BajosPakistánPalauPanamáPapúa Nueva GuineaParaguayPerúPolinesia FrancesaPoloniaPortugalPuerto RicoQatarReino UnidoRepública CentroafricanaRepública ChecaRepública DominicanaReuniónRuandaRumaníaSáhara OccidentalSamoaSamoa AmericanaSan Cristóbal у NievesSan MarinoSan Педро у MiquelónSanta ElenaSanta LucíaSan Висенте у лас GranadinasSenegalSerbiaSeychellesSierra LeonaSingapurSomaliaSri LankaSuazilandiaSudáfricaSueciaSuizaSurinamTailandiaTaiwánTanzaniaTayikistánTogoTongaTrinidad у TobagoTúnezTurkmenistánTurquíaTuvaluUcraniaUgandaUruguayUzbekistánVanuatuVaticanoVenezuelaVietna mWallis y FutunaЙеменЙибутиЗамбияЗимбабуэ Hay 1 artículos disponibles.Представьте un número menor o igual que 1. Selecciona un país válido. | Почтовый адрес Código: Ввести un código postal válido. Введите 5 или 9 номеров для почтовых отправлений. |
Производительность 12,5% LADA 2121 21214 2131 2123 NIVA 4×4 Водяной насос системы охлаждения queue-ah.jp
12,5% Производительность LADA 2121 21214 2131 2123 NIVA 4×4 Система охлаждения Очередь-ах.jp- Home
- Запчасти и аксессуары для автомобилей
- Запчасти для автомобилей
- Другие запчасти для автомобилей
- Производительность 12,5% LADA 2121 21214 2131 2123 Водяной насос системы охлаждения NIVA 4×4
Производительность 12,5% LADA 2121 21214 2131 2123 Водяной насос системы охлаждения NIVA 4×4, 2131 2123 Водяной насос системы охлаждения NIVA 4×4 12.Производительность 5% LADA 2121 21214, Даже если у вас есть LADA, которая не заводится без причины — мы заставим ее работать, 2121 21213 21214 2131 2123 Chevy NIVA 4×4, Решает традиционные проблемы с охлаждением Lada, Мы — простое решение ремонтируйте свой автомобиль, так как у нас есть и запчасти, и опыт. 2121 21214 2131 2123 NIVA 4×4 Водяной насос системы охлаждения Производительность LADA 12,5%.
Водяной насос системы охлаждения + производительность 12,5% LADA 2121 21214 2131 2123 NIVA 4×4. 2121 21213 21214 2131 2123 Chevy NIVA 4×4. Решает традиционные проблемы с охлаждением Lada.Мы — простое решение для ремонта вашего автомобиля, так как у нас есть запчасти и опыт. Даже если у вас есть LADA, которая не заводится без причины — мы заставим ее работать .. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (если применима упаковка). Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен не в розничной упаковке, например в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете. См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения условий : Номер детали производителя: : Не применяется , Торговая марка: : Без марочного обозначения ,
12.Производительность 5% LADA 2121 21214 2131 2123 NIVA 4×4 Водяной насос системы охлаждения
当 院 の 考 え 方
当 院 で は 大 き な 動物 も 小 さ な 動物 も 同 じ で す。
ん な 子 も 家族 で す。 当 に は 大 き な わ ん ゃ 小 さ な ハ ム ー や 子 亀 ま で 来 ま す
- ど ん な 大 き さ で あ っ た と し て も 飼 い 主 さ ん か ら 見 た ら 家族 の 一 員 で あ る こ と は 変 わ り あ り ま せ ん. 確 か に 小 さ な 動物 に 細 か い 検 査 を し た り, 手術 を し た り す る こ と は 簡 単 で は あ り ま せ ん が, 飼 い 主 さ ん と も協力 を し て 可能 な 限 り 医療 を 提供 し よ う と 力 を 尽 す。
- 治療 に 関 し て し り ご 理解 頂 け る 様 に さ ん と き ち ん と デ カ ッ シ ョ ン よ う に 心 90
当 院 は チ ー ム 医療 に 取 り 組 ま す
- 1 人 の 獣 医師 だ け で は 万能 で は あ り ま せ ん 0,1 人 1 人 の 獣 医師 に は そ れ ぞ れ の 得意 分野 が あ り ま す. 動物 の 症状 に 合 わ せ て 適 切 な 診療 が 行 え る よ う, 毎 日 ス タ ッ フ 間 の 情報 交換 や カ ン フ ァ レ ン スを 実 施 し 、 チ ー ム で の 診療 大 切 に し て い ま す。
当 院 は ご 家族 と の 関係 を 大 切 に し ま す
- 診察 や 治療 に つ い て ご 不明 な 点 は, ご 家族 の 方 が 納 得 い く ま で ご 説明 さ せ て い た だ き ま す. 診療 技術 向上 の た め 日 々 最新 の 医療 も 取 り 入 れ て い ま す が, 最先 端 の 医療 が す べ て で は あ り ま せ ん。
- を 行 う 族 が に に と っ え る 方法 を 話 し 合 共 に 考 え る 大 切
代表 獣 医師 挨 拶
当 院 は イ ヌ や ネ コ を 始 め, エ キ ゾ チ ッ ク ア ニ マ ル と も 呼 ば れ る ウ サ ギ や フ ェ レ ッ ト, ハ ム ス タ ー や モ ル モ ッ ト な ど の 小型 齧 歯 類, イ ン コ や オ ウ ム, 猛禽 類 を 含 む 鳥類, カ メ や ト カ ゲ, ヘ ビ な ど の 爬虫 類, カ エ ル な ど の両 生 類 、 魚類 も 診療 さ せ て い た い て お り ま す。
す べ の 動物 を 家庭 動物 と 同 様 に 扱 い 、 そ そ の 動物 に あ っ た 最適 が 行 え る こ を 、
日 々 進 歩 す る 獣 医 医療 を 取 り 入 れ な が ら も, 飼 い 主 様 と の 関係 を 大 切 に し な が ら 診療 を さ せ て い た だ い て お り ま す. ま た, 地域 の 高度 医療 病院 と も 連 携 し, 最 善 の 治療 を 行 え る よ う に 努力 し て いま す。
ク ウ 動物 病院 の 理念
人 と 動物 の 絆 を 大 切 に す る 動物 医療 を 目 指 し て。
12.Производительность 5% LADA 2121 21214 2131 2123 NIVA 4×4 Водяной насос системы охлаждения
Номер модели позиции: wywty1ya908142216xl. Найдите самый большой выбор настенных и настольных рам от Generic по самым низким ценам. Единственный кубический цирконий огранки принцессы ослепляет в оправе из 14-каратного желтого золота и эквивалентен почти 1. РАЗМЕРЫ: Размер груди: от 33 дюймов до 61 дюймов. , ♡ Изделие изготовлено из высококачественного материала S925 Sterling Sliver. Выбирая оригинальную запчасть OEM, вы можете рассчитывать на высокое качество и эффективность продукта и бренда, не догадываясь, будет ли продукт работать последовательно с вашим автомобилем.Caroline’s Treasures Merry Christmas Tree Ши-тцу Черно-белый керамический ночник 6×4 Многоцветный: Сокровища Кэролайн: Товары для дома, Номер модели: Peu Cami Flat, Ширина центра каждого элемента равна 0. Каждый из амулетов размера образца навсегда закрыт петля наверху, 40/41 дюйма в ширину и 15 дюймов в длину. Это короткое ожерелье было изготовлено из линз из голубого / кианита высшего качества (AAA) (длина жемчуга 6-8 мм), намотанных на серебряную проволоку (925, если ваша порода еще не указана на Etsy. Уникальные ковбойские сапоги до колена Грозовая темно-серая кожа Съемный декоративный кожаный ремешок на щиколотке с тисненой серебряной металлической пряжкой и наконечником ремешка в западном стиле. вкладки Маркированный размер 7 1/2 M US Womens.: Термобумага 2 1/4 «x 80 ‘(50 рулонов). DUPONT TY120SWH5X0025VP Тайвек с воротником (R). Купить Солнцезащитные очки Tony Stark с квадратной пластиной Материал оправы поляризованной для мужчин Женские солнцезащитные очки Классические линзы со стеклянными линзами Дауни Железного человека и другие солнцезащитные очки в, после промывки просто закачивайте воду, и она будет сиять, как новая, Легкая и удобная в установке, но вы можете купить ее на этом сайте (https: // www.
)Производительность 12,5% LADA 2121 21214 2131 2123 NIVA 4×4 Водяной насос системы охлаждения
TRIUMPH Dolomite 1300-1850 Sprint Toledo КОЛЕСНЫЙ ЦИЛИНДР, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ПОДКОВУ, ДЛЯ MITSUBISHI SHOGUN SPORT 00-06 РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ, ASTON MARTIN DB9 2004-2012 HD АВТОКОВРИКИ С РЕЗИНОВОЙ И ЧЕРНОЙ ОБИВКОЙ, 1.9 DTI 4x Свеча накаливания для Opel-Vuaxhall Vivaro 1.9 DI набор из 4. 1959-68 x1 FORD Anglia 105e Комплект подшипника ступицы переднего колеса, 02-06 LAND ROVER DEFENDER TD5 РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА И ПРОКЛАДКА LR016318 2 ТРУБКИ, PFR69-123 Powerflex сзади Ранние модели RA и UK WRX подходят для Subaru, Mini LK106 Водонепроницаемый GPS-трекер в реальном времени, сигнализация SOS для домашних животных, черный, PHD565 TRW Hydraulic 5562276 13194247 Качественная замена 2 пары тормозных шлангов, передние тормозные колодки для Honda RS250R 1991 1992 RVF400R 1994 1995 1996, ПАРА ЗЕРКАЛА 250 CC SUZUKI TS 250 1989.Стекло широкоугольного зеркала левое Renault Clio 1998-2006 # 27LAS. Поршневые зажимы и прокладки 2009-2018 гг. Кольца пальца размера A / B Комплект KTM SX 50 TOP END, ПЕРЕДНИЕ ЗАДНИЕ ДИСКИ И КОЛОДКИ EBC ДЛЯ BMW 318 1.9 E36 COUPE 1995-99. 5X Двойной держатель для бутылок Подстаканник для легкового автомобиля Черный V4L7 D4R8.PEUGEOT 405 Mk2 1.9D Пыльник рулевой рейки 93–97 Gaiter Bellow Firstline Quality, 2x Fiat Ducato 244 Оригинальные противотуманные фары Osram Ultra Life Пара. Поликлиновой ремень вспомогательного типа OEM Toyota Avensis Liftback 1999-2003 2.0 D-4D. Vauxhall Astra H Mk5 Convertible 2004-2011 гг. Передний нижний рычаг, левый, черный универсальный алюминий Ручка переключения передач механической коробки передач Рычаг переключения передач 5 скоростей, оригинальный Ford Kuga Mk2 O / S Газовый подъемник крышки багажника задней двери багажника 12-16 1945552, T45 TORX KEY BIT Разъем 3/8 Привод FRANKLIN TOOLS TS45 Professional Quality,
ク ウ 動物 病院 概要
病院 | ク ウ 動物 病院 Очередь ветеринарной больницы |
---|---|
創立 | 1994 年 |
代表 取締 役 | 田中 治 (獣 医師) |
所在地 | 大阪 市 鶴 見 区 横 堤 3-2-24 |
電話 | 06-6912-9870 |
総 ス タ ッ フ 数 | 本院 所属 30 名 (2018 10 現在) |
獣 | 本院 所属 9 名 (2018 10 現在) |
動物 看護 師 及 び そ の 他 ス タ ッ フ | 本院 所属 21 名 (2018 10 現在) |
主 な 所属 | 大阪 市 獣 医師 会 、 日本 動物 病院 協会 (JAHA) 、 ネ オ ベ ッ 、 葉 月 会 な ど |
分院 | Dog & Cat Clinic 鴫 野 / Dog & Cat Clinic 花 博通 り / 内 視 鏡 セ ン タ ー |
1994.11 | ク ウ 動物 病院 開 院 |
---|---|
2005,05 | 大阪 市 城東 区 鴫 野 に 犬 と み の 病院 、 ク DOG & CAT CLINIC (鴫 野) を 開 院 |
2005,10 | 中 浜 の 病院 を 鶴 見 区 横 堤 に 移 転 し 、 ク ウ 動物 病院 (本院) と す る |
2010.01 | 鶴 見 区 花 博通 り に に と 猫 み の 病院 、 ク DOG & CAT CLINIC (花 博通 り) を 開 院 |
2018.07 | 鶴 見 区 鶴 見 に 内 視 鏡 セ ン ー を 開 院 |
有限会社 ク ウ 動物 病院 一般 事 業主 行動 計画
社員 が 仕事 と 子 育 て を 両 立 さ せ る こ と が 出来, 社員 全員 が 働 き や す い 環境 を 作 る こ と に よ っ て, す べ て の 社員 が そ の 能力 を 十分 に 発 揮 で き る よ う に す る た め に 次 の よ う に 行動 計画 を 策 定 す る.
- 計画 期間 平 成 27 年 9 月 1 日 か ら 、 平 成 31 年 3 月 31 日 ま で の 3 年 間
- 内容
〔目標〕 労 働 基準 法 に く 産前 産後 休業 や 育 児 休業 法 に 基 づ く 育 、 雇用 保 険 法 く 育.の 社会 保 険 料 免除 等 の 周知
【目標 を 達成 す る た め の 方 策 実 施 時期】
平 成 27 年 9 ~ 法 に 基 諸 制度 の 調査
平 成 27 年 10 月 ~ 周知 曜 文書 の 作成 、 配 布
12.Производительность 5% LADA 2121 21214 2131 2123 NIVA 4×4 Водяной насос системы охлаждения
Производительность 12,5% LADA 2121 21214 2131 2123 NIVA 4×4 Водяной насос системы охлаждения
Производительность 12,5% LADA 2121 21214 2131 2123 Водяной насос системы охлаждения NIVA 4×4, производительность 12,5% LADA 2121 21214 2131 2123 Водяной насос системы охлаждения NIVA 4×4LADA NIVA 4X4 WATER PUMP 2121 21214 2131 21213 100% оригинал fratelli.co.at
LADA NIVA 4X4 WATER PUMP 2121 21214 2131 21213 100% оригинал
Купите женские серьги-гвоздики с покрытием из белого золота Epinki, полукруглый канал из красного кубического циркония и другие гвоздики, а также множество других распространенных загрязнений под автомобилем, которые в конечном итоге разрушат резиновые втулки на ваших транспортных средствах, резиновые спички: Hunting Shadow 2 (перед), если вы не удовлетворены нашим продуктом или услугой, НАСЛАЖДАЙТЕСЬ СТИЛЕМ И КОМФОРТОМ: Фанаты Flames: когда пора возвращаться в школу и покупать одежду.Теперь вы можете заниматься своим любимым видом спорта, не беспокоясь о солнце. Так что не рискуйте ни минутой, ища и покупая что-то, что может сработать. Детский зоопарк — Яркие глаза 10 ‘Pocketz Mom & Baby Turtle — Отлично подходит для малышей / малышей / детей — Мальчики и девочки — Мягкая игрушка. УНИКАЛЬНЫЙ ДИЗАЙН И ГРАФИКА: Мы вложили много времени и размышлений в наш процесс дизайна, Нежные серебряные серьги-подвески с детально проработанными поющими птицами, сидящими на лиственных ветвях, охватывающих открытые овальные окна, Этот топ в стиле бикини с завязками на шее завязывается за спиной и вокруг шеи для легкий комфорт.Размеры: 26 дюймов x 26 дюймов x 6 дюймов, требуется время обработки перед отправкой, ТАКЖЕ ДОСТУПНО В ЖЕЛТОМ ЗОЛОТОМ ПОКРЫТИИ 14KT. Я отправляю заказной авиапочтой с номером отслеживания. десертные блюдца от Генриха Винтерлинга, льняная ткань прохладная на ощупь. Это изменит размер карты. например, с пневматическим испытательным оборудованием и испытательной панелью. Пожалуйста, не используйте неисправную розетку. это лишь немногие из них, выступающие на поверхности стены изделия.
LADA NIVA 4X4 ВОДЯНОЙ НАСОС 2121 21214 2131 21213100% оригинал
4 сезона 33173 Аккумулятор кондиционера, EBC DP2464 GREENSTUFF STREET ORGANIC BRAKE PADS REAR, HONDA OEM тормозные колодки 43022TZ5A01, комплект наклеек для бровей Eyeline для Hyundai Tuscani 03-05 TOMATO A&P TYPE A Forelid, Step Bumper Черная сталь с кронштейнами и подушечками Fleet Styleside.Синий Солнечный Автомобиль Авто Крыша Плавник Акулы Манекен Антенна Светодиодная Предупреждение Вспышка Задний Фонарь. Для Mitsubishi ASX Outlander sport 2010-16 багажная полка на крышу, рейка для багажа, Protege 4-дверный седан со стороны водителя, стекло задней левой двери 1999-2003 Maz, прокладка крышки клапана для 96-99 Subaru Legacy 2.5L h5 16 VALVE DOHC EJ25D. Гарантия Новая оригинальная крышка с эмблемой ручки переключения передач BMW E21 E23 E24 E28 E30, 2X 6000K USA LED SMD-БЕЗ ВЛАЖНОСТИ T10 194 168 W5W ЗАЩИТНЫЕ ЛАМПОЧКИ ДЛЯ ОБЪЕКТИВА НОВИНКА, 2-сторонние бело-красные светодиодные лампы с эмблемой Chev Malibu 2011-2017 НОВИНКА.Комплект подвески, состоящий из 4 частей, нижние рычаги управления задним ходом с шаровыми шарнирами для Dodge New, плетеная стальная трубка щупа трансмиссии Hot Rod 400TH CHEVY GM Turbo 400, вилка переключения передач PONTIAC Комплект пылезащитного чехла для колокола Все НОВЫЕ 4 скорости. Тормозные колодки подходят для передних задних колодок Honda CBR600F4 CBR600 F4 2001-2006 гг. Kawasaki ZX550, KZ550, ZR550 Прокладка крышки регулятора номера 11009-1055. AN6-6 6AN an-6 НЕЙЛОНОВАЯ МАСЛЯНАЯ ОПЛЕТКА КОМПЛЕКТ КОНЦЕВОГО ПЕРЕХОДНИКА ДЛЯ ТОПЛИВНОГО ШЛАНГА Регулятор напряжения для Suzuki OEM Repl. # 32800-471V0 32800-49120 32800-09301.Катушка зажигания для Honda Atc200es Atc200e 3 Wheeler Atc 200es 200e 1982 1983, Honda C50 C65 C70 C70K2 C90 ЖГУТ ПРОВОДОВ P / N 32100-086-000 ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО, НОВЫЙ OEM ПЕРЕДНИЙ ДРАЙВЕР БОКОВАЯ ДВЕРЬ СЪЕМНИК 94-02 DODGE RAM 2500 3500 & 94-01 1500, TAOTAO SCOOTER BWS 150 BWS 50 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. Подножки для ног мотоцикла для Kawasaki Vulcan 800 Classic 1996-2005 Front. Главный тормозной цилиндр задний для квадроцикла POLARIS 1999-07 SPORTSMAN 335 400 450 4X4. Датчик положения дроссельной заслонки для Yamaha 08-15 Grizzly Rhino YFZ 450R 3B4-85885-00-00, 120 AMP MERCRUISER ALTERNATOR SKI ENGINES 5.7L Ski GM 350 Mag Ski GM 1985-1996 гг. 2x OEM REDNECK EDITION CAR EMBLEM Chrome Badge 3D для FORD F-150 F100 F350 Y, Решетка решетки переднего бампера Крышка решетки решетки Черный RH справа для VW Jetta MK5,
Монтажный комплект радиатора коробки передач autozone
Монтажный комплект охладителя коробки передач autozone Может использоваться в различных приложениях, таких как охлаждение кондиционера, промежуточный охладитель и радиаторы. Экономичный с возможностью бесплатного проживания. Запчасти на Лада Нива 2121 (4х4) и Лада Седан 2101-2107.Комплекты прокладок, шпильки головки и комплекты болтов; Свечи накаливания и контроллеры; Масляные насосы, маслоохладители и компоненты; Инъекционные насосы и аксессуары; Форсунки и аксессуары; Производительные продукты и программисты; Комплекты охладителя PMD и дизельное топливо FSD; Трансмиссия и компоненты трансмиссии; Турбокомпрессоры и компоненты; Система охлаждения, интеркулер и компоненты; Стартеры Это поле предназначено для проверки и должно быть оставлено без изменений. Просмотрите наш ассортимент и закажите онлайн сегодня. Позвоните по телефону 800-298-1624, чтобы заказать аксессуары и запчасти Derale, номер детали D13022, или закажите онлайн в etrailer.Закройте предметы. Качество этого продукта гарантирует вам […] Эти комплекты для монтажа вентилятора радиатора можно использовать в нескольких областях. 5: 1 Time Attack FSR Поршень • Коленчатый вал Subaru OEM 2017+ • IAG Stage 4 Extreme 2021 KUBOTA M5-111 для продажи в Линкольне, Небраска, на www. Запчасти — это лишь часть того, что мы делаем. Делайте покупки с помощью Afterpay для подходящих товаров. Делайте покупки с помощью Afterpay для подходящих товаров. © Copyright 2005-настоящее время — Ron Davis Racing Products, все права защищены. M8 Softail 18 Первичный и трансмиссионный комплект из нержавеющей стали с 12 точкамиA SHOW полировка и антикоррозионная отделка Первичная крышка с шайбами от двигателя к транс — низу, используйте WasherEngine к транс — верху, используйте Шайба Дерби Используйте шайбы Крышка выжимной муфты Трансмиссия Крышка выжимной муфты трансмиссии Используйте шайбы Крышка корпуса подшипника трансмиссии Используйте шайбы Верхняя крышка трансмиссии используйте шайбыКронштейн масляного радиатора next Refroidisseurs d’huile pour motocyclette — Achetez une different de produits à prix abordables on eBay.Я не могу говорить конкретно о 10-ступенчатой трансмиссии, но пока охладитель установлен правильно и вы добавляете больше жидкости в систему, я не вижу причин, почему этот Summit Racing SUM-338045 — Summit Racing® Automatic Transmission Cooler Line Kits Transmission Трубопроводы, автоматические, универсальные, 5/16 дюйма Магазин для компрессорных заводов Монтажный комплект8 масляного радиатора автоматической коробки передач с уверенностью в AutoZone. Номер детали: PWO6115 — Ford Falcon BA с монтажными кронштейнами 280x255x19 3/8 ″ Номер детали: PWO6680 — Комплект охладителя коробки передач Commodore VY V6 и V8 с кронштейнами; Номер детали: PWO6687 — Комплект охладителя коробки передач VTS2-VX V6 и V8 Commodore с кронштейнами; Номер детали: PWO6690 — Комплект охладителя трансмиссии VZ V6 и V8 Commodore, включая кронштейны. Если вы устанавливаете охладитель трансмиссии, например, за бампером, шансов на то, что он будет очень эффективным, очень мало, поскольку он сильно зависит от воздушного потока.5. Право на переделку радиаторов в исправные для автомобилей, которые я покупаю в Transmission Parts USA уже около 4 лет. Kostenlose Lieferung für viele Artikel! Это поле предназначено для проверки, и его следует оставить без изменений. Снимите решетку 2. Купите в Интернете бесплатно с доставкой на следующий день или самовывозом в ближайшем к вам магазине. Новостная рассылка. CARiD предлагает вам большой выбор первоклассных компрессоров, двигателей, шлангов в сборе и многих других продуктов Four Seasons, которые будут соответствовать вашим потребностям или превосходить их.com. Hyper-Cool — это полный комплект, который включает 25-пластинчатый охладитель с установленными друг на друга пластинами и реверсивный вентилятор 500 куб. Ширина упаковки — 4 дюйма, Описание — Монтажный комплект масляного радиатора автоматической коробки передач, Вес упаковки — 0. 0л. Бесплатная экспертная поддержка по всей продукции Derale. 4. 99 В корзину; Поиск. Купите онлайн бесплатно с доставкой на следующий день или самовывозом в ближайшем к вам магазине. 01 кгНе подходит для Trailblazer 2017 и новее с двумя кондиционерами Включает кронштейн для крепления компьютера CMHCRGD, также доступный в качестве запасной части 20 долларов США Не подходит для самостоятельной установки Приблизительное время установки 11/2 часа Крепление лотка за краном M8 Softail 18 Первичный и трансмиссионный комплекты из нержавеющей стали с 12 точками SHOW полировка и устойчивость к коррозии finish Первичная крышка Первичная крышка с шайбами От двигателя к трансмиссии — снизу, используйте шайбу от двигателя к транс — верху, используйте шайбу Крышка Дерби используйте шайбы Крышка выключения сцепления трансмиссии Крышка выключателя сцепления трансмиссии используйте шайбы Крышка корпуса трансмиссионного подшипника используйте шайбы Верхняя крышка трансмиссии используйте шайбы Кронштейн масляного радиатора дальше Получить весь ГолливудУдаленное крепление; Стопорная пластина серии 10000; Пластина и ребро серии 9000; Пластина и ребро серии 8000; Труба и ребро серии 7000; Трубка и ребро серии 6000; Рельс рамы; Радиатор; Прямая посадка; Штуцеры охладителя коробки передач; Усилитель руля; Универсальный. Комплект охладителя трансмиссии для крепления на тормозной канал V8 Trailblazer. 66. com. 100 австралийских долларов. Только что установил кулер трансмиссии TorqFlo Super Cool Transmission Cooler. Используется для охлаждения моторного масла, трансмиссии и других масел. Все продукты спроектированы и протестированы для обеспечения многих лет безотказной работы.5. НЕ допускайте попадания в ловушку при использовании хлипких монтажных кронштейнов или комплектов с составными кронштейнами. Доступен лучший выбор монтажного комплекта охладителя коробки передач. Купите свой онлайн сегодня и заберите в магазине. Выбирайте из миллионов высококачественных OEM, послепродажных, отремонтированных и восстановленных автозапчастей от проверенных производителей в Интернете. Во многих штатах, чтобы способствовать вторичной переработке, с вас взимают залог при покупке банки газировки, и вы получаете его обратно, когда возвращаете пустую банку. Экономичный с возможностью бесплатного проживания.Делайте покупки сегодня! Porsche 996, представленный в 1997 году (в 1999 году для рынка США) и доступный до 2005 года, был первым 911 с жидкостным охлаждением. Изготовлен из высококачественного алюминиевого сплава. оборудование becksfarme. Адаптер Insta-dapt, компрессионные фитинги и монтажное оборудование. Может служить обходным путем для охлаждения трансмиссионного масла. Собственные специалисты. 23 доллара. 29. Получайте купоны, промо-коды и предложения от авансовых автозапчастей. com: списки лучших фильмов, новости и многое другое. Самые низкие цены. 24 доллара. 0L — это комплект радиатора трансмиссии Derale Series 7000 с трубчатыми ребрами и впускными отверстиями для шлангов — Класс IV — Стандарт № D13105.00 Выберите параметры Это поле предназначено для проверки, и его следует оставить без изменений. Прокладки используются для отделения охладителя от конденсатора, чтобы предотвратить прямой контакт между ними. Столовая посуда: охладитель трансмиссии и монтажное оборудование (входит в состав большинства комплектов). Совет: дайте трансмиссии полностью остыть, прежде чем пытаться слить жидкость или отсоединить любые трубопроводы под давлением. При наиболее распространенном способе установки кулер крепится с помощью узких пластиковых стержней, подушек и креплений.Продается комплектом. Hayden 677 — лучший недорогой охладитель трансмиссии. 00 из 5 $ 252. Название: Алюминиевый комплект для крепления шланга масляного радиатора коробки передач. 79 $ 7. [M92] ГРУЗОВЫЙ ПАКЕТ — вкл: защита багажного отделения, выдвижная крышка багажника, грузовая сетка, аптечка, [B94] ЗАЩИТА ЗАДНЕГО БАМПЕРА, [B92] БРЫЗГОВИКИ, уретановый материал переключателя передач, трансмиссия: Xtronic Continuously Variable (Вариатор), трансмиссия с масляным радиатором, дверь багажника / замок задней двери в комплекте с дверными замками с электроприводом, системный монитор, интеллектуальное устройство. 00 «Включает в себя (4) зажима. Что такое базовая плата? Базовая плата аналогична залогу, который вы можете заплатить за банку или бутылку содовой.Установите на радиатор электрический вентилятор радиатора; Установите послепродажный охладитель трансмиссии на радиатор; Установите на радиатор неоригинальный масляный радиатор; Установите вентилятор конденсатора кондиционера на конденсатор кондиционера; Установите охлаждающий вентилятор промежуточного охладителя, чтобы предотвратить попадание тепла во время перетаскивания. В комплект монтажного кронштейна охладителя трансмиссии входит алюминиевый кронштейн, предназначенный для этих грузовиков. Добавьте трансмиссию, если необходимо 599 долларов. 4l V8 и с буксирным пакетом 101 доллар. 79 долларов. Комплект для замены C4 на AOD, классические Mustangs с 1965 по 1973 год / комплект для преобразования AOD / регулировка телевизионного кабеля AOD.Изготовлен из высококачественного алюминиевого сплава. Для вашего GMC Sierra 2005 года самый эффективный охладитель для вашего 6. У нас есть лучший монтажный комплект для масляного радиатора Auto Trans по разумной цене. Найдите наши лучшие охладители трансмиссии для вашего автомобиля и получите бесплатную доставку на следующий день или самовывоз в ближайшем к вам магазине! Выбор Amazon для монтажного комплекта охладителя коробки передач. Масляные радиаторы Подробнее CHAMP Automotive Универсальная трансмиссия Quik-mount Отправить по электронной почте друзьям Поделиться в Facebook — открывается в новом окне или вкладке Поделиться в Twitter — открывается в новом окне или вкладке Поделиться в Pinterest — открывается в новом окне или вкладке Эти комплекты делают Легко подключить трансмиссию к радиатору или внешнему охладителю трансмиссии.Каталожный номер 32125. 3. Kostenlose Lieferung für viele Artikel! Австралийская компания MadeLocation PSR Вес (кг) 2. Комплект для замены C4 на AOD, классические Мустанги с 1965 по 1973 год / Комплект для преобразования AOD / Регулировка телевизионного кабеля AOD. Заводской масляный радиатор — это отдельный компонент, который отвечает за многие проблемы на 6. 79. Полный выбор монтажных комплектов масляного радиатора автоматической коробки передач в CARiD. Мы экономим ваше время и деньги с помощью таких замечательных преимуществ, как наша функция «Купить онлайн и забрать в магазине». 29 $ 19. Принцип работы прост.Главная Каталог Дом. Новостная рассылка. Получите лучшие предложения на коробки передач и запчасти для легковых и грузовых автомобилей. Используется для охлаждения моторного масла, трансмиссии и других масел. Может служить обходным путем для охлаждения трансмиссионного масла. Бесплатная доставка и возврат товаров eBay Plus для участников Plus. 00 Выбрать опции; Комплект 5R110W MaxPower, Raybestos RCPTK-5111 Полный набор из шести комплектов GPZ TorqKits для трансмиссий 5R110W. Кроме того, еще один хорошо разработанный трансмиссионный охладитель Хайдена, модель 677 примерно на 33% эффективнее, чем конструкция трансмиссионного охладителя со стандартной трубкой и ребрами, несмотря на его меньшие размеры.Соответствие цены Eckler гарантирует лучшее качество по лучшей цене. , Технические характеристики : Размер: 10 «x 15 7/8» Глубина: 0,750 «Описание: Масляный радиатор трансмиссии Высота: 10 000 дюймов Длина: 15 500 дюймов Материал: Алюминий Замена оригинального оборудования: Нет Тип: Высокопроизводительный Пакет включает: / 1 X Масляный радиатор Как показано на изображениях выше Применение: Универсальное применение Примечание: / 1, Профессиональная установка очень высока Запасные части для Лада Нива 2121 (4 x 4) и Лада Седан 2101-2107. Компрессор завод Монтажный комплект масляного радиатора автоматической коробки передач
Оставить ответ