Отопитель салона шеви нива: Строение и замена отопителя Нива Шевроле своими руками

Содержание

Система отопления Шевроле Нива

Устройство системы отопления на Шеви Нива

Система отопления и вентиляции салона кузова Нива Шевроле: 1 – воздуховод вентиляции, 2 – воздуховод обогрева ветрового стекла, 3 – промежуточный корпус, 4 – промежуточный воздуховод,  5 – корпус фильтра воздухозаборника, 6 – вентилятор системы отопления, 7 – центральное сопло вентиляции салона, 8 – облицовка панели рычагов управления, 9 – передний воздуховод обогрева салона,  10 – задний воздуховод обогрева салона, 11 – воздуховод обогрева ног, 12 – отопитель в сборе, 13 – боковое сопло.

Особенности конструкции системы отопления кузова

Детали отопителя: 1 – радиатор отопителя, 2 – левый кожух отопителя, 3 – рычаг управления заслонкой отопителя, 4 – промежуточный рычаг, 5 – винт, 6 – сектор рычагов, 7 – рычаг привода заслонки распределителя воздуха, 8 – заслонка управления отопителем, 9 – шланги отопителя, 10 – хомут, 11 – экран шлангов, 12 – кронштейн, 13 – заслонка распределителя воздуха, 14 – уплотнитель, 15 – правый кожух отопителя, 16 – воздуховод обогрева ног пассажира, 17 – прокладка радиатора.

Снятие и установка отопителя на Нива Шевроле

Для демонтажа или замены радиатора отопителя Нива Шевроле с кондиционером потребуются отвертки с плоским и крестообразным лезвием. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи, снимите панель приборов.

Потянув на себя, снимите рукоятку управления отопителем

Рукоятку управления рециркуляцией

Облицовку панели рычагов управления отопителем. Выверните винты крепления кронштейна рычагов управления отопителем

Извлеките лампы подсветки панели рычагов

Разъедините колодку жгута проводов

Выверните винты скоб крепления тяг и отсоедините тяги от рычагов заслонок отопителя

Выверните винт скобы крепления тяги привода заслонки рециркуляции

Отсоедините тягу

Извлеките кронштейн рычагов и отсоедините колодку жгута проводов от переключателя электровентилятора отопителя

Выверните винты скоб крепления тяг и отсоедините тяги

Снимите переключатель электровентилятора отопителя

Выверните винты крепления отопителя к поперечине панели приборов. Отопитель Нива Шевроле у Вас в руках. Установка происходит в обратной последовательности.

Замена радиатора отопителя Нива Шевроле

Ниже представлен материал на ответ как поменять радиатор печки на Ниве Шевроле. Если из отопителя подтекает охлаждающая жидкость, значит, радиатор негерметичен и его необходимо заменить. Для замены радиатора отопителя Нива Шевроле с кондиционером потребуется отвертка.

Снимите вещевой ящик и облицовочную накладку ветрового стекла, слейте жидкость с системы охлаждения двигателя.

Снимите фильтр подачи наружного воздуха

Выверните винты крепления корпуса фильтра

Выверните винты крепления корпуса электровентилятора

Выверните винты кронштейна крепления отопителя

Снимите воздуховод обогрева ног пассажира

Отогните кронштейн отопителя

Извлеките промежуточный воздуховод

Выверните винты крепления радиатора отопителя

Ослабьте хомуты на подводящем и отводящем шлангах радиатора и снимите шланг и извлеките радиатор отопителя из кожуха.

Установка радиатора отопителя на Нива Шевроле

Устанавливайте радиатор отопителя и все снятые детали в порядке, обратном снятию и залейте жидкость в систему охлаждения двигателя.

Замена мотора отопителя на Нива Шевроле

Перед началом работ отсоедините минусовую клемму с аккумуляторной батареи

Снимите панель приборов вместе с отопителем

Разъедините колодку жгута проводов электровентилятора отопителя

Выверните два винта крепления коробки воздухопритока

Снимите коробку в сборе с электровентилятором

Снимите облицовку панели рычагов управления отопителем

Выверните винты скоб крепления тяг

Отсоедините тяги

Выверните винт скобы крепления тяги привода заслонки рециркуляции

Отсоедините тягу

Извлеките кронштейн рычагов и отсоедините колодку жгута проводов от переключателя электровентилятора отопителя

Выверните винты скоб крепления тяг и отсоедините тяги

Отверните пластмассовую гайку крепления переключателя электровентилятора отопителя и снимите переключатель. После проделанных операций мотор отопителя снят. Установка нового вентилятора печки на Нива Шевроле производится п обратном порядке согласно инструкции выше.

Почему не работает печка в Ниве Шевроле

Очень часто случается так, что с наступлением холодной поры владельцы популярной модели внедорожника Нива Шевроле сталкиваются с проблемой, когда не работает печка в салоне. Довольно неприятное явление, которое требует немедленного разрешения. Именно вопросом решения этой проблемы и займемся в данном материале.

Система отопителя автомобиля

Система отопления автомобилем Нива Шевроле

Автомобильная система отопления внедорожника Нива Шевроле представляет собой основные конструктивные элементы и узлы, которые отвечают не только за отопление салона, но и за его охлаждение в летнее время. Система отопления состоит из следующих элементов:

  1. Радиатор отопителя;
  2. Блок управления;
  3. Патрубки отопителя;
  4. Насос охлаждающей жидкости;
  5. Компрессор;
  6. Испаритель.

Это основные элементы, но имеются еще и такие мелкие, как резистор, предохранитель, которые также отвечают за функционирование печки в целом. Итак, мы не будем рассматривать, как работает система отопления, а только разберем основные моменты, которые могут быть причинами неисправностей печки. Система отопления автомобиля представлена на фото ниже.

Причины неисправности

Зачастую поломка печки в салоне автомобиля Нива Шевроле не несет в себе особой сложности, поэтому для устранения следует знать основные причины, а, точнее, узлы, которые выходят из строя.

Итак, причинами неисправности печки могут служить следующие факторы:

  1. Неисправность добавочного резистора. Этот резистор служит для того, чтобы управлять электрическим вентилятором нагнетания горячего воздуха непосредственно в салон авто.
  2. Неисправность патрубков отопителя.
  3. Течь на соединениях патрубка и радиатора печки.
  4. Неисправен блок управления печкой.
  5. Неисправность отопителя.

Рассмотрим, как же устранить основные причины выхода из строя печки, как осуществляется ремонт и что нужно знать для его проведения.

Резистор – как починить?

Первоначально необходимо убедится в том, что вышел из строя именно резистор вентилятора авто Нива Шевроле. Это можно выяснить следующим образом: если при включенном зажигании не работает ни одно их трех первых положений скоростей, то проблема заключается именно в этой маленькой детали. Четвертая скорость при этом будет функционировать, так как резистор не влияет на ее работу.

Проверка резистора на работоспособность

Итак, резистор отвечает за работу вентилятора, а точнее за частоту его вращения. Путем переключения регулятора меняется сопротивление, напрямую влияющее на скорость движения вентилятора печки.

Чтобы заменить резистор вентилятора следует выполнить следующие действия:

  1. Откинуть клемму минус с аккумуляторной батареи.
  2. В салоне необходимо ослабить фиксаторы бардачка и слегка потянуть его на себя.
  3. За бардачком располагается резистор, который извлекается путем извлечения клеммной колодки и вывинчивания самореза.

Замена резистора не представляет особой сложности и займет не более 5 минут. После установки проверяем на работоспособность.

Состояние патрубков

Еще одной распространенной неисправностью является износ патрубков (что происходит в редких случаях и требуется их замена) или повреждение хомутов на них. Через это соединение проходит охладительная жидкость (антифриз) и в процессе функционирования со временем наблюдается ее протекание. Определить эту течь можно путем ощупывания ковролина в салоне авто. Если имеются следы ОЖ или запах, требуется замена изделий.

Также нужно обратить внимание на состояние хомутов, фиксирующих патрубки, возможно один из них не затянут, или получил повреждение, и из-за этого образовалась течь в салон.

Если осуществляется замена такого изделия, как радиатор, то совместно рекомендуется установить новые патрубки. В процессе эксплуатации они теряют свою эластичность, и может наблюдаться течь жидкости.

Блок управления

Если выходит из строя блок управления печки, тогда потребуется его замена. Блок управления печкой представляет собой переднюю панель, на которой расположены переключатели режимов работы печки.

В случае неисправности потребуется ремонт этого изделия, который представляет собой снятие блока и дальнейшую замену. Ремонт изделия можно доверить опытному электрику, который за считанные минуты определить точный адрес неисправности и осуществит ремонт. Если же в уверены, что эксплуатировать блок управления в дальнейшем невозможно, тогда можно его заменить на новый. Процесс снятия блока управления несложный, но займет при самостоятельном снятии около часа.

Вентилятор

Если не работает вентилятор печки, тогда необходимо проверить исправность электромотора. Вентилятор выполняет роль нагнетателя воздуха, который поступает в салон автомобиля. Вентилятор полежит ремонту, но для начала его необходимо извлечь. Процесс извлечения описан в соответствующих материалах. Вентилятор после извлечения проверяется от АКБ. Если не исправен двигатель, тогда производится его замена. Можно заменить вентилятор в целом, предварительно купив новый.

Отопитель (радиатор)

Последний элемент, который требует внимания, в случае если не работает печка в салоне, – это отопитель. Если засоряется радиатор печки, тогда требуется ремонт отопителя. Чтобы не довести до этого, необходимо заливать в радиатор не обычную воду, а дистиллированную или антифриз. Не допускается также использование герметиков на порошковой основе, так как они приводят к засорению сот радиатора. В таком случае не поможет ни один ремонт и потребуется замена радиатора и отопителя.

Таким образом, начиная от самого простого и добираясь до наиболее сложных моментов неисправности печки, можно заметить, что зачастую выходят из строя мелкие устройства (предохранитель, резистор). Удачного поиска неисправностей печки в автомобиле Нива Шевроле.

Схема и устройство салонной печки Шевроле Нива

Приобретая новый автомобиль, большинство владельцев приступают к изучению технической документации, которая сопровождает любое устройство. Действительно, это является правильным действием. Именно так владелец сможет выяснить для себя особенности конструкции устройств, которыми оснащена новая Нива Шевроле. Владея такой технической информацией, гораздо проще «диагностировать» проблемы, а также быстрее и легче находить пути решения их. Поскольку многим владельцам Шеви Нив приходилось сталкиваться с неприятными ситуациями, связанными с плохой работой отопителя, совсем не будет лишним разобраться, из чего состоит устройство салонной печки на вашей Шевроле Ниве. На просторах интернета несложно найти схемы отопителя, а также перечисление всех составляющих этого устройства. Чтобы сэкономить ваше время, предлагаем вам совершить вместе с нами краткий технический экскурс.

Мы вас не только будем сопровождать, но и акцентируем внимание на важных деталях. Такое обучение не будет лишним, поскольку вам станет абсолютно понятной схема подключения печки, а также станет ясно, как улучшить или при необходимости восстановить работу системы отопления.

Схема отопителя

Прежде всего, мы хотим сориентировать вас, что на Ниве уже установлен отопитель жидкостного типа, который позволяет не только подавать тёплый воздух в салон автомобиля, но и охлаждать работающий двигатель, предупреждая его перегрев. Не секрет, что перегрев движка влечёт за собой крайне нежелательные последствия. Двигатель может заклинить, при этом восстановить его работоспособность будет возможно, но уже затруднительно, при этом придётся претерпеть существенные финансовые расходы.

Особенности конструкции

Главной особенностью конструкции печки, установленной на Шеви Ниву, является отсутствие крана. При этом подача и регулировка потока тёплого воздуха осуществляется благодаря наличию заслонок.

А также в новой Ниве отопление и охлаждение осуществляется одним и тем же устройством. Транспортное средство производителем было оснащено достаточным количеством сопел, благодаря которым потоки воздуха целенаправленно могут быть направлены на боковые стёкла и двери, на ветровое стекло и прочее. Помимо этого, печка оснащена специальным переключателем скоростного режима подачи тёплого воздуха. Всего наличествует четыре скорости работы отопителя, водитель транспортного средства по собственному усмотрению выбирает приемлемый для него режим.

С целью расширения функциональных возможностей системы отопления и вентиляции производитель оснастил автомобиль дополнительными регуляторами, управляя которыми удаётся регулировать не только температуру подаваемого воздуха, но и распределять его поток, а также обеспечивать поступление наружного воздуха. Конечно, каждый легко сообразит, что наружный воздух легко будет поступать в салон Нивы при открытых боковых стёклах. Однако это не единственный путь. Наружный воздух точно так же поступает внутрь автомобиля через воздухозаборники, являющиеся частью системы отопления и охлаждения. Важно отметить, что воздух, проходящий через воздухозаборники, далее проходит через отопитель, а уже после этого поступает в салон в холодном или уже подогретом виде. Ещё одним преимуществом прохождения наружного воздуха через воздухозаборники является его очищение от пыли, копоти, цветочной пыльцы. Это становится возможным, поскольку печка в своём составе имеет фильтры.

Интенсивность и направление потока воздуха, направленного в салон автомобиля, также регулируется заслонками. Их можно не только отрегулировать в определённом направлении, но и полностью закрыть, сделав невозможным поступление воздушного потока. Все эти действия осуществляются при помощи переключателя, расположенного на второй позиции. Ниже переключателей располагается рычаг, который можно передвигать в левую и правую сторону. Этот рычаг активизирует функцию рециркуляции воздуха.

В этом случае доступ наружного воздуха в салон полностью прекращается. Чаще пользоваться рециркуляцией приходится в зимний период, когда важно за минимальный промежуток времени прогреть салон автомобиля. Некоторые водители активно используют функцию запуска рециркуляции также в случае, когда приходится простаивать в «пробках» или же перемещаться в туннеле. В этих случаях в воздухе увеличивается концентрация вредных веществ в связи с одновременным нахождением большого количества транспортных средств.

Однако часто пользоваться таким режимом также нежелательно, поскольку за этим следует повышение уровня влажности внутри салона. Безусловно, повышенная влажность провоцирует запотевание стёкол, ограничивая видимость для водителя.

Если же вы вдруг заметили, что ваши стёкла начали запотевать, вы можете направить на них поток холодного воздуха, задействовав регулятор распределения воздушного потока и регулятор подачи наружного воздуха. Если же вам приходится эксплуатировать автомобиль в зимний период, вы знаете, что при сильных морозах стёкла чрезмерно замерзают, на них появляется лёд.

Устранить такую наледь удаётся, воспользовавшись первым переключателем, выбрав максимальный показатель, обозначенный красным цветом. А также можно включить вентилятор в режиме подачи тёплого воздуха, направленного непосредственно на оледеневшие стёкла.

Если предстоит продолжительная поездка зимой, нелишним будет воспользоваться функцией электрообогрева. Конечно же, очень важно зимой позаботиться о достаточном прогреве салона транспортного средства, отрегулировав подачу подогретого воздушного потока через определённые сопла.

Итак, конструкцию отопителя на Ниве Шевроле назвать простой никак нельзя, поскольку она состоит из множества отдельных, но очень важных устройств. Однако, проявив терпение, можно первоначально полностью уяснить для себя принцип работы системы отопления и вентиляции, а впоследствии даже наизусть запомнить каждый механизм, его назначение, что позволит максимально эффективно пользоваться техническим ресурсом Нивы Шевроле, обеспечивая комфортные условия внутри салона.

Схема и устройство салонной печки шевроле нива | Ремонт авто

Рубрика: Chevrolet

Опубликовано 06.05.2019   ·   Комментарии: Комментарии к записи Схема и устройство салонной печки шевроле нива отключены  ·   На чтение: 4 мин


Замена радиатора отопителя шевроле нива шевроле


В данном случае нужно либо ремонтировать, либо менять печку. Печка плохо прогревает воздух Часто печка недостаточно эффективно прогревает салон. Для безупречной работы печки необходимо строго соблюдать правила эксплуатации и своевременно проводить профилактическую чистку всей системы.

Замена отопителя на Нива Шевроле. Устройство системы отопления на Шеви Нива. Система отопления и вентиляции…

За распределение потока между воздуховодами отвечает заслонка распределения. Однако в процессе длительной эксплуатации шланги и прокладки теряют свою эластичность и лопаются.

Переключите контроллер режимов на одно положение влево.

Воздух, нагнетаемый вентилятором отопителя, попадает в систему отопления через воздухозаборник, расположенный под ветровым стеклом. В зависимости от положения заслонки воздушный поток идёт либо через радиатор печки, либо прямо в воздуховоды. За распределение потока между воздуховодами отвечает заслонка распределения.

Выбор режима работы печки, температуры и направления воздушных потоков производится с помощью блока управления печкой, расположенного на центральной консоли.

Система отопления с кондиционером Принцип работы печки автомобиля с кондиционером аналогичен описанному выше. Однако её конструкция существенно отличается. Вместо промежуточного корпуса отопителя установлен испаритель кондиционера, скрытый пластиковым кожухом. При включении кондиционера воздух подаётся в салон через испаритель с помощью заслонки.

Вентиляция и отопление салона автомобиля Шевроле-Нива

Конструкция печки автомобиля с кондиционером несколько отличается: Для проведения качественного ремонта в первую очередь необходимо разобраться в причинах и выявить неисправный элемент системы. Печка не обогревает пространство для ног Причин того, что печка не направляет воздух в ноги, может быть несколько. Сначала следует выяснить, правильно ли включается этот режим.

Из-за конструктивных особенностей системы заслонок направление воздуха в ноги осуществляется следующим образом: Установите четвёртую скорость вращения вентилятора печки.

Компоненты печки

Установите переключатель режимов отопителя в верхнее вертикальное положение. Переключите контроллер режимов на одно положение влево. После этого воздух должен начать поступать в ноги. Если этого не произошло, процедуру следует повторить ещё несколько раз.

Если же режим так и не включился, следует проверить следующие узлы: Утечка охлаждающей жидкости При утечке тосола из системы охлаждения без видимых подтёков на радиаторе и патрубках необходимо обратить внимание на состояние системы отопления.

Основными признаками утечки ОЖ через печку являются: Обычно утечка происходит через радиатор отопителя. Чтобы убедиться в этом, необходимо снять нижнюю часть центральной консоли.

При обнаружении следов влаги в области корпуса печки рекомендуется заменить радиатор. При обнаружении утечки ОЖ через радиатор печки его следует заменить Перед заменой радиатора печки следует проверить герметичность патрубков печки и мест их соединений.

Печка плохо прогревает воздух Часто печка недостаточно эффективно прогревает салон. Далее откручиваем декоративную панель центральной консоли, которая с боку. Ослабляем облицовку туннеля КПП. Для этого достаточно открутить по одному вроде бы крайнему саморезу.

Со стороны водителя ближе к педалям, со стоны пассажира аналогично.

Нива шевроле Шайтан цыклон в ноги , доработка!

Вытаскиваем воздуховод, который находится за приборной панелью. Тут помучаться вам придётся с тросиками. Почему нельзя снять торпедо целиком?

Отсоедините тяги от рычагов заслонок отопителя. Выверните винт скобы крепления тяги привода заслонки рециркуляции и Извлеките кронштейн рычагов и отсоедините колодку жгута проводов от переключателя электровентилятора отопителя. Выверните винты скоб крепления тяг и отсоедините тяги. Снимите переключатель электровентилятора отопителя см.

Выверните винты крепления отопителя к поперечине панели приборов и Установите отопитель и все снятые детали в порядке, обратном снятию. Если неисправен кран, его следует заменить.

Его лучше менять на керамическое изделие, они больше служат, чем штатные. Вместе с краном рекомендуется менять патрубки: Блок управления На управляющем блоке находятся переключатели режимов системы отопления.

Если он не работает, его необходимо заменить. Можно выполнить ремонт, но в этом случае нужно разбираться в электрике либо доверить ремонт профессионалу.

Вентилятор При неработающем вентиляторе следует проверить работоспособность электродвигателя. Схема отопителя Прежде всего, мы хотим сориентировать вас, что на Ниве уже установлен отопитель жидкостного типа, который позволяет не только подавать тёплый воздух в салон автомобиля, но и охлаждать работающий двигатель, предупреждая его перегрев.

Не секрет, что перегрев движка влечёт за собой крайне нежелательные последствия. Двигатель может заклинить, при этом восстановить его работоспособность будет возможно, но уже затруднительно, при этом придётся претерпеть существенные финансовые расходы.

Особенности конструкции Главной особенностью конструкции печки , установленной на Шеви Ниву, является отсутствие крана.

где находится, как заменить + видео » АвтоНоватор

Большинство автомобилистов сегодня недовольны работой печки на «Шевроле Ниве». Претензий множество: начиная от качества сборки устройства и заканчивая неудовлетворительным функционированием его определённых деталей, одним из которых является кран печки. Заменить этот элемент можно даже в гаражных условиях.

Что собой представляет кран печки, его функциональные особенности и расположение

Кран печки — это металлическая деталь, напоминающая самый обычный кран для воды. Через него постоянно протекает антифриз (ОЖ или охладительная жидкость).

В «Шевроле Нива» охлаждающая жидкость способна протекать по 2 охлаждающим кругам: зимнему и летнему. Отопительный кран даёт водителю возможность переключиться на один из них. Например, с наступлением лета при полностью открытом кране в салоне автомобиля из-за жары находиться практически невыносимо, поэтому его закрывают на этот промежуток времени, а с наступлением холодов снова кран открывают. За счёт активной эксплуатации деталь со временем приходит в негодность и даёт утечку ОЖ.

Определить неисправность детали очень просто — поднимите покрытие в салоне «Шевроле Нива». При явных признаках утечки необходимо произвести замену узла.

На схеме можно увидеть, где расположен кран печки, и циркуляцию антифриза по двум кругам

Металлический кран печки лучше всего заменить керамическим, благодаря чему в несколько раз увеличится срок его эксплуатации.

По каким причинам производится замена крана «Шевроле Нива»

В автомобиле отопительный кран — необслуживаемый узел, поэтому менять его необходимо как по техническим, так и по финансовым соображениям. Если кран сломался, то его только выбрасывают, а причины неисправности могут быть такими:

  1. Нарушение герметичности. Когда элементы трутся, они изнашиваются и, соответственно, уже не прилегают друг к другу, как следует. В итоге появляются разные подтёки, которые очень заметны.
  2. Внутреннее окисление элементов. Летом кран печки длительное время закрыт, поэтому в этот период его элементы окисляются и прилипают друг к другу. Следовательно, открыть кран и при этом не поломать его почти нереально.

На «Шевроле Нива» отопительный кран печки находится в стенке отсека мотора, поэтому при открытии капота авто вы увидите патрубок, который идёт к переходникам крана от радиатора. Чтобы до него добраться, нужно произвести демонтаж торпеды в салоне со стороны пассажирского кресла.

Кран печки вмонтирован в специальную нишу в отсеке двигателя

Если была произведена замена краника, то вместе с ним лучше поставить также и новые патрубки, ведь в процессе эксплуатации они уже наверняка потеряли свою эластичность.

Принцип установки крана печки

Перед тем как произвести замену отопительного краника на печке, нужно выполнить предварительные работы:

  • снять вещевой ящик;
  • частично слить ОЖ.

Сливается антифриз таким образом:

  1. Все работы проводим только на охлаждённом моторе, чтобы случайно не обжечься. С левой стороны под мотор ставим тазик или любую другую ёмкость из пластика.

    Для демонтажа краника печки необходимо слить антифриз

  2. По возможности до предела открываем краник.

    Для того чтобы слить антифриз, необходимо полностью открыть кран печки

  3. Подготавливаем шланг метровой длины, ключом на «13» на блоке цилиндров откручиваем пробку. Подставляем шланг и вставляем его один конец в тазик.

    Для слива антифриза необходимо открутить пробку на блоке цилиндров

  4. Слегка придерживаем шланг рукой и понемногу открываем крышку, которая находится на расширительном бачке. Эту работу делаем осторожно, так как струя антифриза постепенно будет увеличиваться.

    Для того чтобы снять кран печки, необходимо полностью слить антифриз

  5. Ослабляем зажим на патрубке карбюраторного подогрева и снимаем эту деталь со штуцера.
  6. После того как вся ОЖ вытечет, закручиваем пробку в блок и хорошо её затягиваем.

Вещевой ящик можно снять, если открутить все саморезы, которые его удерживают. Одни из них располагаются в глубине детали, другие — под крышкой бака.

Как снять и установить кран печки

Чтобы заменить деталь, нужно изначально подготовить соответствующие расходные материалы, а также инструменты:

  • рожковые и торцовые ключи;
  • плоскогубцы;
  • плоскую отвёртку;
  • пятилитровый бак, в который нужно будет слить жидкость из радиатора;
  • новый кран.

После подготовки необходимых инструментов можно приступать к замене крана, при этом последовательность действий должна быть такая:

  1. Устанавливаем любую ёмкость, объёмом около пяти литров под радиатор и откручиваем на нём пробку. Ждём приблизительно 10 минут, пока вся охлаждающая жидкость не сольётся.
  2. Далее открываем капот авто и послабляем на патрубке крана хомут трубки.
  3. Берём плоскогубцы, аккуратно разгибаем и вытаскиваем короткий шплинт.

    Снимаем хомут крана отопления с помощью плоскогубцев

  4. Снимаем шланг с патрубка.
  5. Откручиваем 2 самореза, при этом используем торцевой ключ на «7». Таким способом снимается уплотнительная пластина.

    Откручиваем саморезы крепления уплотнителя ключом на 7»

  6. Снимаем уплотнительную пластину.

    Снимаем уплотнительную пластину с крана

  7. Ключом на «8» отворачиваем крепления бардачка, расположенного в салоне, после чего будет доступен кран печки.

    Для того чтобы добраться до крана печки, откручиваем гайки и снимаем ящик для перчаток

  8. К рычагу бардачка закрепляется тяга прижимными скобами. Чтобы ослабить гайку, находящуюся на скобе, берём «7» рожковый ключ. Снимаем тяговый трос с рычага крана печки.

    С помощью рожкового ключа ослабляем крепления гайки, чтобы снять тяговый трос

  9. Торцевая головка на «10» предназначена для того, чтобы открутить 2 болта, которые закрепляют кран к стенке отсека двигателя.

    Откручиваем крепёжные болты крана отопления

  10. Завершающий этап — извлечение крана отопления из ниши и замена его новым.

На деталь устанавливается патрубок, а также крепления тяги, при этом надо применить новые прокладки, которые предварительно покрываются герметиком.

Уплотнительные пластины покрываются герметиком для снижения риска утечки ОЖ

Кран ставится на место таким образом:

  1. Закручиваем ключом на «10» две гайки на патрубке с тягой.
  2. Ставим деталь на место и затягиваем болты крепления, расположенные на кране.
  3. Ставим тягу и прикручиваем зажимной болт с помощью ключа на «7».
  4. Закручиваем ключом на «8» саморезы, которые держат уплотнительную прокладку.
  5. Вставляем патрубки в штуцеры и затягиваем хомуты.

    Новый кран отопления устанавливается в обратном порядке

Проверьте, герметично ли присоединён к радиатору второй патрубок, если нет, то произведите и там замену прокладок. Кроме того, настоятельно рекомендуем установить новые хомуты на шланги.

Заполняя жидкостью систему, заливайте её не торопясь, чтобы не возникали воздушные пробки. Заливается антифриз до тех пор, пока он не станет вытекать из патрубка. Причём отопительный кран должен быть в открытом состоянии.

Антифриз в систему отопления необходимо заливать аккуратно, избегая появления воздушных пробок

Видео: как установить кран печки на «Шевроле Ниву»

Заменить сломавшийся кран новым на «Шевроле Ниве» просто. Для этого необходимо обзавестись обычным набором инструментов, который найдётся в каждом автомобиле, и купить новый краник. После чего даже неопытный водитель сможет установить его на авто.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Замена радиатора печки на Нива Шевроле с кондиционером

На чтение 3 мин Просмотров 811 Опубликовано Обновлено

Отопитель салона является одним из наиболее проблемных мест отечественных автомобилей. Внедорожник Нива Шевроле, не смотря на то, что проектировался в тесном сотрудничестве с General Motors, также не лишен подобного недостатка. Печка может выйти из строя в любой момент, но, как правило, перед поломкой подает признаки неисправности.

Причина выхода из строя устройства может быть абсолютно любого рода. Владельцам автомобиля важно знать, как производится замена радиатора печки на Нива Шевроле, чтобы быстро и эффективно устранить возникший недуг.

Процесс замены радиатора печки на Шеви Нива

Всегда существует риск того, что внутренности теплообменника забьются и печка перестанет правильно функционировать. В случае возникновения подобной проблемы из дефлектора просто будет дуть холодный воздух. Если в салоне был обнаружен тосол, то вероятней всего возникла проблема с радиатором. Необходимо заглянуть под капот и убедиться, что жидкости в расширительном бачке действительно не хватает. После чего можно приступать к самой процедуре замены одной из важнейших составляющих любого отопителя. Необходимый инвентарь:

  • Болгарка;
  • Паяльник;
  • Герметик;
  • Радиатор с «Волги»;
  • Два патрубка с ВАЗ-2108;
  • Четыре хомута и два соединительных патрубка.

Устройство подлежит замене не только по той причине, что произошла его преждевременная поломка, но также не редки случаи заводского брака самого механизма. Отопитель в таких случаях практически не греет, поэтому его лучше всего поменять в срочном порядке до наступления первых морозов. В любом случае, если возникла необходимость в демонтаже вышедшего из строя конструктивного элемента, стоит проделать следующий порядок действий.

Порядок проведения работы:

  1. Снять защиту с печки.
  2. Вблизи самой печки болгаркой выпилить прямоугольник четко по контуру.
  3. Под капотом найти два патрубка радиатора отопителя и слить весь тосол.
  4. Со стороны пассажирского места демонтировать бардачок и отсоединить воздуховод.
  5. В старом радиаторе печки просверлить отверстие и слить оставшийся тосол.
  6. Отпаять патрубки, после чего со стороны водителя необходимо вытащить вышедшее из строя устройство.

В качестве нового радиатора лучшим образом подойдет экземпляр от «Волги», так как он имеет такую же длину с шириной и идентичен в конструктивном плане. Патрубки с Шевроле Нива и ВАЗ-2108 подгоняются под общую длину и соединяются. Родные выходы радиатора с «Волги» необходимо сточить. Когда конструкция готова, её можно устанавливать в положенное место. Радиатор монтируется в кузов со стороны водителя. Устройство следует плотно прижать обычной металлической пластиной и закрепить саморезами. Образовавшиеся щели замазать герметиком. На этом весь порядок работы можно считать завершенным.

Доработка печки нива шевроле — Авто журнал Акорд-Авто « NewNiva.ru

Введение

Доработка печки Шевроле Нива своими руками не нуждается в огромных трудозатратах и вложениях. Как показывает практика, её может сделать абсолютно любой, кто желает модернизировать штатный агрегат таким образом, чтобы обдув был максимальным. Все обладатели авто Chevrolet Niva отмечают невозможность произвести регулировку тёплого воздуха таким образом, чтобы одновременно нагревались стекло и область, где располагаются ноги водителя и пассажиров.

На самом деле, существует несколько методов сделать обогрев салона более оптимальным и продуктивным, однако, в нижеприведённом материале рассмотрим способ, позволяющий произвести все манипуляции без предварительного снятия передней панели. Кроме того, этот метод модернизации не потребует больших финансовых вложений.

Модернизация отопительного приспособления в автомобиле Chevrolet Niva

Прежде чем отопитель будет усовершенствован, необходимо разобраться в принципе функционирования заслонок. Затем следует произвести полный демонтаж декоративных щитков, расположенных по левой стороне печки Chevrolet Niva. Следующим шагом станет снятие регулятора, отвечающего за положение заслонок. Оптимизируя свой автомобиль, необходимо разбираться в конструкции отопительного приспособления, что позволит без лишних задержек произвести демонтаж «ненужного» оборудования. Автомобилист должен убрать нижнюю часть регулятора, посредством которой приводится в движение фронтальная заслонка.

Во время демонтажа всех пластиковых элементов не стоит пытаться резко снимать детали, так как практически все составляющие разбираемого прибора элементы сделаны из хрупкого пластика, ломающегося даже при более-менее значительном воздействии. Если всё-таки из-за спешки или неаккуратности владельца движимого имущества снимаемая нижняя часть приспособления получит трещину — её можно будет скрыть посредством паяльника.

Доработка печки Шевроле Нива своими руками предусматривает необходимость закрепить нижнюю заслонку таким образом, чтобы она наглухо была закрыта в верхнем положении. Конечно, такая модернизация полностью исключает возможность автомобилиста воспользоваться положением «фронт», однако, даёт множество других более существенных преимуществ.

Для плотной фиксации фронтальной заслонки придётся изготовить своими руками малогабаритный кронштейн (лучше всего прибегнуть к использованию простой жестянки), который будет держаться на саморезе.

После того как «фронт» печки будет в закрытом положении, нужно будет продумать траекторию движения элемента, регулирующего одновременную подачу тепла на стекло и ноги. Стоит отметить, что умелые мастера, модернизируя свой Шевроле Нива, используют все подручные средства, в частности, для оптимизации печки пригодится обыкновенная дисконтная карточка. Посредством которой чертится линия разреза, затем элемент клеится цианкрилатом и обтачивается по размеру напильником.

Доработка отопителя Шевроле Нива должна быть окончена после того, как вырезанная своими руками деталь будет приклеена посредством суперклея.

Основные причины когда печка не дует в ноги тёплым воздухом

Шевроле Нива в наследство от прежних ВАЗов получила довольно эффективный отопитель. Даже в 20-градусный мороз в салоне может быть вполне комфортная температура уже после пятиминутного прогрева. Но как и все ВАЗовские модели, «джиэмовский» внедорожник страдает от качества сборки и качества поставляемых на конвейер комплектующих. Это отражается и на работе отопителя — если печка не дует в ноги, то причины можно искать сразу в нескольких местах. Поищем.

Радиатор отопителя потёк

А это может зависеть от массы факторов — качество помпы , герметичность системы и радиатора отопителя , в том числе, правильной работы термостата, качества охлаждающей жидкости. Если же температура при полностью прогретом моторе в пределах 80-90 градусов, ищем причины недодува в ноги в конструкции отопителя.

Включаем максимум жары.

Особенностью печки на Шевроле Ниве считается отсутствие крана радиатора печки, то есть, антифриз зимой и летом циркулирует по полному кругу и проходит через радиатор отопителя. Учитывая этот факт, на заводе несколько усложнили конструкцию воздуховодов и воздушных заслонок — в Шевроле Ниве их две.

Заслонка верхних дефлекторов.

Одна работает на фронтальный обдув, вторая отвечает за подачу воздуха к ногам передних и задних пассажиров и водителя. Именно с этой заслонкой и возникают проблемы, которые постараемся решить.

Один из способов решения проблемы с плохим обдувом ног.

В некоторых случаях способ правильного включения не срабатывает и тогда приходится дорабатывать отопитель, чтобы добиться полнофункциональной его работы.

Усовершенствуем щели и убираем негерметичность печки.

Тёплый воздух просто растекается по салону, уходя через неплотности в заслонках и воздуховодах. Естественно, что каждый конкретный автомобиль имеет свои прорехи в системе отопления, поэтому единого рецепта лечения быть не может.

Тем не менее можно малой кровью, не снимая переднюю панель и весь отопитель, доработать направляющие для заслонок так, чтобы основной поток тёплого воздуха подавался в ноги. Для этого необходимо снять кожух с консоли с водительской стороны и по желанию кожух рулевой колонки.

Перед нами со стороны печки — плашка , которая отвечает за направление движения обеих заслонок, а следовательно, и направление подачи воздуха. Осталось открутить плашку с прорезями, в самой верхней прорези изменить форму с криволинейной на прямолинейную, сохраняя начальную и конечную точку.

Кардинальное решение проблемы плохого обдува ног в том, чтобы закрыть поролоном одну заслонку ВООБЩЕ.

Изменив геометрию движения верхней заслонки, осталось жёстко зафиксировать нижнюю, которая отвечает за обдув ног. Достаточно зафиксировать рычаг нижней заслонки саморезом в положении обдува ног. Теперь в ногах будет постоянно тёплый воздух, а его количество и пропорции между лобовым стеклом и ногами плавно выбираются обычным регулятором направления воздуха. Так можно договориться с печкой Нива Шевроле и заставить её равномерно прогревать салон.

Подробности Категория: Салон и багажник Обновлено 06.06.2016 16:33

Алюминиевый радиатор быстро разогревается, недорого стоит имеет хорошую жесткость при маленьком весе.

Обычно повреждённой оказывается оплётка троса, что приводит к необходимости замены всей детали. Приобрести подходящие тросики можно практически в доработка печки на шевроле нива магазине автозапчастей. При выборе нового тросика печки следует обращать внимание на его длину Для замены тросиков потребуются лишь отвёртки с плоским и крестообразным лезвиями.

Процесс замены осуществляется следующим образом: Снимите боковую панель нижней части центральной консоли. Она находится под рулём справа от педального узла и доработка печки на шевроле нива саморезами. В образовавшейся нише вы обнаружите два тросика. Открутите все доступные винты их крепления. В нише под консолью находятся нижние крепления тросиков заслонок Снимите ручки переключателя блока управления печкой.

Затем, открутив четыре винта, снимите и сам блок. Отсоедините оставшиеся крепления тросиков. Установите новые тросики. Соедините их с блоком управления и заслонками.

При замене тросиков управления важно выставить заслонку в положение, соответствующее режиму, выставленному переключателем. Замена патрубков отопителя салона Для замены шлангов печки понадобятся следующие инструменты: Перед демонтажем необходимо слить ОЖ, открутив доработка печки на шевроле нива сливного отверстия в нижней части радиатора системы охлаждения.

Не забудьте установить на место резиновую проставку сливного отверстия после того, как сольёте охлаждающую жидкость. После слива ОЖ можно приступать к замене патрубков в следующем порядке: Откройте капот и ослабьте хомуты патрубков печки, находящихся в районе перегородки моторного отсека. Патрубки в моторном отсеке соединены со шлангами системы охлаждения с помощью хомутов С помощью доработка печки на шевроле нива отвёртки или монтировки снимите патрубки с контура системы охлаждения.

Снимите нижнюю часть передней панели напротив пассажирского сиденья. Откроется доступ к соединению шлангов с радиатором.

1.19. Отопление и вентиляция

https://www.youtube.com/watch?v=lOrs5QhybBQ

Демонтируется механизм заслонки рециркуляции, и тросик вынимается. Каждый его конец должен быть закручен в кольцо и надёжно зафиксирован.

С помощью тросика изменяется поожение заслонки подачи воздуха Сборка осуществляется в обратном порядке. Замена блока управления отоплением салона Неисправный блок управления тоже может стать причиной некорректной работы системы отопления салона. Его демонтаж, необходимый при ремонте или замене, предполагает следующий порядок действий. От аккумулятора отсоединяется минусовая клемма. Демонтируются все ручки с механизма управления отопителем.

Для этого их нужно аккуратно потянуть на себя. Демонтируются все ручки с механизма управления отопителем Плоской отвёрткой снимается рычаг циркуляции воздуха.

Плоской отвёрткой снимается рычаг циркуляции воздуха Отвёрткой поддевается и затем снимается облицовка блока. Отвёрткой поддевается и затем снимается облицовка блока Под облицовкой крестообразной отвёрткой отворачиваются два самореза.

Под облицовкой отворачиваются два самореза Вынимается блок управления. Снимается разъём с проводами, идущими к переключателю скоростей. Отсоединяется колодка проводов, обеспечивающих подсветку блока. С блока управления снимается разъем с проводами При наличии кондиционера отсоединяются все шланги, идущие от вакуумного выключателя.

Отвёрткой снимается скоба, удерживающая оплётку тросика заслонки, и другие аналогичные элементы. От блока управления отсоединяются все тяги. Новое или отремонтированное устройство устанавливается в обратном порядке.

После демонтажа блок управления ремонтируют или меняют на новый Замена патрубков печки Если обнаружилась утечка ОЖ, патрубки вместе с хомутами следует заменить. Работы выполняются в следующей последовательности: Из системы сливается ОЖ.

Выкручиваются саморезы крепления бардачка, он снимается. Крестообразной отвёрткой откручивается хомут нижнего патрубка. Шланг снимается аккуратно — тосол не должен попасть на открытые участки кожи. Если возникают затруднения, патрубок следует покрутить вокруг своей оси. Правильно включаем обдув ног Оказывается, даже после нескольких лет владения Нивой Шевроле, не каждый знает, как правильно включить обдув ног тёплым воздухом.

Используя регуляторы скорости вращения вентилятора и регулятор положения заслонок, при этом используя здоровую логику, мы можем столкнуться с ситуацией, когда весь поток горячего воздуха направляется на ветровое стекло и в лицо водителю и переднему пассажиру. Конечно, при этом в машине тепло, даже жарко, но ноги мёрзнут.

Практика показала, что Шнива имеет особенный алгоритм подачи горячего воздуха в ноги. На большинстве экземпляров это делается так: Прогреваем двигатель до момента, пока поток тёплого воздуха не будет ощущаться рукой явно.

Переключатель скоростей вращения вентилятора устанавливается на четвёртое положение, 4-ю скорость. Поворачиваем ручку направления обдува ровно на 12 часов. Сразу же возвращаем её в положение около часов. Правильное положение регулятора обдува печки. Воздушная заслонка издаст характерный щелчок, поток воздуха пойдёт в ноги.

Исключениями являются кран печки, встроенный в перегородку моторного отсека, и патрубки, соединяющие отопитель с радиатором охлаждения двигателя. При необходимости этот узел можно заменить целиком.

Радиатор и заслонки печки объединены в единый блок: Воздух, нагнетаемый вентилятором отопителя, попадает в систему отопления через воздухозаборник, расположенный под ветровым стеклом.

В зависимости от положения заслонки воздушный поток идёт либо через радиатор печки, либо прямо в воздуховоды. За распределение потока между воздуховодами отвечает заслонка распределения. Выбор режима работы печки, температуры и направления воздушных потоков производится с помощью блока управления печкой, расположенного на центральной консоли.

Система отопления с кондиционером Принцип работы печки автомобиля с кондиционером аналогичен описанному выше. Однако её конструкция существенно отличается. Вместо промежуточного корпуса отопителя установлен испаритель кондиционера, скрытый пластиковым кожухом. При включении кондиционера воздух подаётся в салон через испаритель с помощью заслонки.

Конструкция печки автомобиля с кондиционером несколько отличается: Для проведения качественного ремонта в первую очередь необходимо разобраться в причинах и выявить неисправный элемент системы. Печка не обогревает пространство для ног Причин того, что печка не направляет воздух в ноги, может быть несколько.

Сначала следует выяснить, правильно ли включается этот режим. Из-за конструктивных особенностей системы заслонок направление воздуха в ноги осуществляется следующим образом: Установите четвёртую скорость вращения вентилятора печки. Установите переключатель режимов отопителя в верхнее вертикальное положение. Переключите контроллер режимов на одно положение влево.

После этого воздух должен начать поступать в ноги. Если этого не произошло, процедуру следует повторить ещё несколько раз. Если же режим так и не включился, следует проверить следующие узлы: Утечка охлаждающей жидкости При утечке тосола из системы охлаждения без видимых подтёков на радиаторе и патрубках необходимо обратить внимание на состояние системы отопления. Основными признаками утечки ОЖ через печку являются: Обычно утечка происходит через радиатор отопителя.

Чтобы убедиться в этом, необходимо снять нижнюю часть центральной консоли. При обнаружении следов влаги в области корпуса печки рекомендуется заменить радиатор.

При обнаружении утечки ОЖ через радиатор печки его следует заменить Перед заменой радиатора печки следует проверить герметичность патрубков печки и мест их соединений. Печка плохо прогревает воздух Часто печка недостаточно эффективно прогревает салон. Из дефлекторов вместо горячего поступает слегка тёплый или даже прохладный воздух. Обычно это происходит по следующим причинам: Таким образом, при диагностике неисправности сначала проверяют уровень ОЖ в системе охлаждения.

Если он недостаточный, начинают искать места утечек. Если печка не может растопить наледь на ветровом стекле, она неисправна Если с количеством тосола всё в порядке, а печка не реагирует на изменение положения регулятора температуры, неисправна заслонка.

При грамотно проведённой диагностике это не составит большого труда. Замена тросиков управления заслонками Тросики управления заслонками выходят из строя довольно часто. Обычно повреждённой оказывается оплётка троса, что приводит к необходимости замены всей детали.

Приобрести подходящие тросики можно практически в любом магазине автозапчастей. При выборе нового тросика печки следует обращать внимание на его длину Для замены тросиков потребуются лишь отвёртки с плоским и крестообразным лезвиями.

Читать новости о новой Ниве

Запчасти для Шевроле Нова

1969 | AC и обогреватель | Детали нагревателя

Обновление COVID-19: в настоящее время мы наблюдаем большой объем заказов. Пожалуйста, ожидайте задержек с доставкой и обслуживанием клиентов.
Благодарим вас за терпение и постоянную поддержку. Закрыть уведомление

Добро пожаловать в Classic Industries ® v6.3


Первый выбор Америки в области восстановления
и Performance Parts and Accessories

Выберите год Все Years19281929193019311932193319341935193619371938193919401941194219431944194519461947194819491950195119521953195419551956195719581959196019611962196319641965196619671968196919701971197219731974197519761977197819791980198119821983198419851986198719881989191199219931994199519961997199819992000200120022003200420052006200720082009201020112012201320142015201620172018

Выберите Make Все марки

Выбрать модель Все модели

ОБНОВИТЬ

Classic Industries предлагает широкий выбор деталей отопителя для вашего Chevrolet Nova 1969 года выпуска.Компания Classic Industries предлагает двигатель нагнетателя Chevrolet Nova 1969 года, блок нагревателя Chevrolet Nova 1969 года, регулирующие клапаны нагревателя Chevrolet Nova 1969 года, сердечники нагревателя Chevrolet Nova 1969 года. Шланги и детали Chevrolet Nova 1969 года, детали вентиляционных и воздуховодов Chevrolet Nova 1969 года.


  • Удерживающий зажим J-образного ремня жгута проводов правильного типа, используемый на различных автомобилях GM.Этот держатель провода репродукции изготовлен из штампованной стали с пластиковым покрытием для защиты проводки в оригинальном виде. Из правильной фурнитуры можно сделать любую …

  • Удерживающий зажим J-образного ремня жгута проводов правильного типа, используемый на различных автомобилях GM.Этот держатель провода репродукции изготовлен из штампованной стали с пластиковым покрытием для защиты проводки в оригинальном виде. Из правильной фурнитуры можно сделать любую …

  • Изготовлен из пружинной стали как оригинал.Следите, чтобы сердечник нагревателя не дребезжал внутри корпуса нагревателя. Приложения Camaro: 1967-69 все с большим блоком Приложения Firebird: 1967-69 все с большим блоком Chevy II / Nova …

  • Правильная замена сердечника нагревателя, устанавливаемого на все модели Camaro 1969 года выпуска big block без кондиционера.Установите новый сердечник нагревателя с помощью репродуктивного комплекта уплотнений коробки нагревателя K932, который продается отдельно. Основные характеристики: …

  • Воспроизведение оригинального блока обогревателя, предназначенного для использования на различных моделях больших блоков GM 1967-72 годов, включая модели Camaro и Nova.Украсьте свой моторный отсек этой изготовленной на заказ хромированной коробкой нагревателя в сборе. Коробка обогревателя …

  • Копия резистора электродвигателя вентилятора отопителя для различных моделей кондиционеров GM.Каждый резистор является точной копией оригинального компонента GM, разработанного, чтобы соответствовать и функционировать так же, как оригинальный резистор AC Delco. В …

  • Репродукция монтажного комплекта крышки коробки обогревателя.Правильные гайки (без герметика) и винты с прикрепленной зубчатой ​​шайбой, как оригинальные. Перед установкой нанесите на гайки герметик корпуса. Сделано в США

  • Воспроизведение оригинальных винтов для удаления пластин нагревателя, предназначенных для использования на различных моделях GM, включая модели 1967-72 годов Camaro и Firebird.В каждый набор винтов входят винты из черной оксидной пленки с правильным покрытием. Набор из 9 винтов. …

  • Репродукция оригинального резистора электродвигателя вентилятора обогревателя и монтажных винтов реле, предназначенных для использования на различных моделях GM.Черный фосфат как оригинал. Продается парами. Применения: 1967-1969 Chevrolet Camaro …

  • Репродукция оригинальной переходной пластины нагревателя, используемой для моделей больших блоков без переменного тока.Штампованная пластина вставляется непосредственно в блок нагревателя и пропускает шланги нагревателя.

  • Замените протекающий или вышедший из строя клапан обогревателя на эту качественную копию и снова заставьте теплый воздух течь по всему салону.Этот регулирующий клапан воспроизводящего нагревателя подключен к шлангу нагревателя …

  • Воспроизведение оригинального блока обогревателя или кожуха сердечника обогревателя для моделей Camaro 1968-69, Firebird, 1969 Trans Am и 1969-72 Chevrolet Nova без заводского кондиционера.Копия блока отопителя салона …

  • Репродукционная коробка в сборе для моделей big block без кондиционера. Блок большого блока нагревателя включает в себя ограниченную скобами область, где шланги нагревателя проходят через брандмауэр.Репродукция очень подробная и …

  • Правильная замена сердечника нагревателя, установленного на моделях с кондиционером. Этот сердечник нагревателя имеет правильную конфигурацию трубок и будет установлен как оригинальный.Основные характеристики: Алюминиевая конструкция 9-1 / 2 «x 6-3 / 8» x 2 «5/8» …

  • Правильная замена сердечника нагревателя, установленного на всех малоблочных моделях с кондиционером. Этот сердечник нагревателя имеет правильную конфигурацию трубок и будет установлен как оригинальный.Основные характеристики: латунный резервуар / медный сердечник 9-1 / 2 дюйма x …

  • Воспроизведение оригинального электродвигателя вентилятора отопителя для использования на различных моделях GM 1967-76, включая модели Camaro 1967-76.Замените вышедший из строя или изношенный двигатель нагнетателя и вентилятор на замену оригинального типа. Предназначен для …

  • Уникальная копия оригинальной резиновой втулки для использования в автомобилях с кондиционированием воздуха для уплотнения и поддержки выпускных трубок сердечника нагревателя к корпусу сердечника испарителя.Официально лицензированный GM Restoration Part® Camaro …

  • Запасной электродвигатель вентилятора для моделей без переменного тока. Приложения Camaro: 1967-77 без AC Приложения Firebird: 1967-77 без AC Impala / Полноразмерные приложения: 1973-74 без AC 1976-77 без AC Chevy II / Nova…

  • Воспроизведение оригинального блока обогревателя в сборе для использования на различных малоблочных моделях GM 1965-81 годов без кондиционера, включая модели 1967-81 Camaro и Firebird.Заменить оригинальный изношенный или поврежденный блок нагревателя …

  • Копия резистора электродвигателя вентилятора отопителя для различных моделей кондиционеров GM. Каждый резистор является точной копией оригинального компонента GM, разработанного, чтобы соответствовать и функционировать так же, как оригинальный резистор AC Delco.В …

    Копия резистора электродвигателя вентилятора отопителя для различных моделей кондиционеров GM. Каждый резистор — это точный …

  • Добавить в список желаний


  • Узнайте, что говорят клиенты о Classic Industries
    Первый выбор Америки в области восстановления и повышения производительности Запасные части и аксессуары

    внутренние автомобильные линзы управления подогревателем Нова Камаро Чеви ИИ 1969-70 с А / К

    Внутренний автомобильный Chevy II 1969-70 Nova Camaro Heater Control Lens with A / C

    Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на 1969-70 Nova / Chevy II / Camaro Control Lens With A / C по лучшим онлайн ценам! Бесплатная доставка для многих товаров !.Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий : Бренд: : The Parts Place, Inc. , Модифицированный элемент: : Да : Номер детали производителя: : IN3746C , Описание модификации: : Черный фон только для фото, линза прозрачная : Другой номер детали: : IN3746C , UPC: : Не применяется ,

    Chevy II 1969-70 Nova Camaro Управляющая линза нагревателя с кондиционером


    Chevy II 1969-70 Nova Camaro Управляющая линза обогревателя с кондиционером

    будет небольшая разница в цвете.Дизайн: используйте полноразмерную печать, чтобы выглядеть более модно. Не все законцовки крыла одинаковы. Диапазон рабочей влажности: 35 ~ 90% относительной влажности (без обледенения). Дата первого упоминания: 23 ноября. Средняя (США) 9–10 и большая (США) 11–12. Высокоэффективные 8-слойные воздушные фильтры изготовлены из текстиля высочайшего качества; Гофрированный между верхним и нижним алюминиевым экраном, Wheaton Science Products W240580 Red PTFE / Silicone Septa, легко контролирует рабочее состояние SSD. Chevy II 1969-70 Nova Camaro Управляющая линза нагревателя с кондиционером , это настоящий натуральный алмаз, введите текст, который вы хотите на ожерелье.Вишнево-красные серьги Нефритовые серьги-капли Золотая филигрань под старину. Я сохраняю файл на моем компьютере в течение 2 недель с момента его отправки вам. Здесь у нас есть набор из двух (2) совершенно новых винтажных / ретро наборов для вышивки счетным крестом / острия игл компании New Berlin Company. Нашим приоритетом является обеспечение 100% удовлетворенности наших клиентов своей покупкой, бирюзовая и янтарная цветовая гамма, вдохновленная изысканными бусинами художника Карен Овингтон. Бусины имеют диаметр от 14 до 15 мм и 8 мм. Вам также необходимо иметь возможность открыть папку на молнии. Chevy II 1969-70 Nova Camaro Heater Control Lens с кондиционером , черный шерстяной свитер с люрексом серебристого цвета с люрексом, костюм сделан вручную и изготовлен вручную с большой любовью, производим их в соответствии со многими исследованиями из соображений безопасности из-за риска удушья, стиральная машина и сушилка и могут легко выдвигаться из узкого пространства. Надевайте рабочие перчатки, чтобы защитить руки. ❤ [Уникальное украшение для улицы и лучшие идеи подарков] Веселое украшение для сада на открытом воздухе, которое предлагает лучшие подарки на день рождения мамы. Важным компонентом каждой спальни является прикроватная тумбочка: нам нужны очки, тишина и диссонирующие гитары — среди неоклассических инструментов система полностью оптимизирует кривую воздуховода, Chevy II 1969-70 Nova Camaro Heater Control Lens с А / С .


    Chevy II 1969-70 Nova Camaro Управляющая линза нагревателя с кондиционером


    Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на 1969-70 Nova / Chevy II / Camaro Heater Control Lens с кондиционером по лучшим онлайн-ценам на, Бесплатная доставка для многих продуктов, бесплатные подарки распространяются каждый день Быстрая БЕСПЛАТНАЯ доставка Откройте для себя свой любимый бренд Бесплатная доставка Служба доставки Гарантия лучшего качества — до 80%. hankjobenhavn.com
    Chevy II 1969-70 Nova Camaro Управляющая линза обогревателя с кондиционером hankjobenhavn.com

    1968-1972 Все марки Все запчасти для моделей | C2360


    1968-69 Camaro, Firebird, 1969-72 Nova; Сборка корпуса внутреннего нагревателя; без AC


    Копия оригинального блока обогревателя или кожуха сердечника обогревателя для моделей Camaro 1968-69, Firebird, 1969 Trans Am и 1969-72 Chevrolet Nova без заводского кондиционера.Эта копия коробки обогревателя салона в сборе содержит сердцевину обогревателя и распределяет горячий воздух в салон, а воздух — в каналы обогревателя на моделях без кондиционера. Обладает точными размерами и контурами с заслонками управления воздушным потоком в салоне, креплением для теплообменника и т. Д. Теплообменник не входит в комплект и продается отдельно.

    Chevrolet Приложения:

    • 1968-1969 Chevrolet Camaro (без кондиционера)
    • 1969-1972 Chevrolet Nova (без кондиционера)

    Pontiac Applications:

    • 1968-1969 Pontiac Firebird (без кондиционера) кондиционер)
    • 1969-1969 Pontiac Trans Am (без кондиционера)

    Этот продукт подходит для следующих транспортных средств.Щелкните, чтобы просмотреть отдельные годы.

    Шевроле Камаро 1968-1969

    Шевроле Нова 1969-1972

    Pontiac Firebird 1968-1969

    1968-69 Camaro, Firebird, 1969-72 Nova; Сборка корпуса внутреннего нагревателя; без кондиционера — Технические характеристики


    Вес : 15 фунтов

    Размеры : 9 «x 34» x 11 «


    1971-74 Линза управления обогревателем Chevy Nova без кондиционера и с бумажной подложкой Переключатели и органы управления для каждого старинного автомобиля и грузовика Автозапчасти и транспортные средства

    1971-74 Линза управления обогревателем Chevy Nova без кондиционера и с бумажной подложкой Переключатели и органы управления для каждого старинного автомобиля и грузовика Автозапчасти и автомобили

    1971-74 Линза управления обогревателем Chevy Nova без кондиционера и с бумажной подложкой 1971-74 Линза управления обогревателем Chevy Nova без кондиционера и с бумажной подложкой, подходит для Chevrolet Nova 1971-74 годов.Линзы управления обогревателем Chevy Nova без кондиционера и с бумажной подложкой 1971-74 гг.

    1. Дом
    2. Автозапчасти и автомобили
    3. Автозапчасти и аксессуары
    4. Запчасти для старинных автомобилей и грузовиков
    5. Детали интерьера старинных автомобилей и грузовиков
    6. Внутренние переключатели и органы управления старинных автомобилей и грузовиков
    7. 1971-74 Линза управления обогревателем Chevy Nova Без кондиционера и с бумажной подложкой каждый

    1971-74 Chevy Nova Управляющая линза нагревателя без кондиционера и с бумажной подложкой каждый

    1971-74 Chevy Nova Heater Control Lens без кондиционера и с бумажной подложкой — каждая.Подходит для Chevrolet Nova 1971-74 гг. Включает бумажную основу .. Состояние: : Новое : Торговая марка: : The Parts Place Inc. , Другой номер детали: : SB-25816 ?: Номер детали производителя: : SB-25816? , UPC: : Не применяется ,

    1971-74 Объектив управления нагревателем Chevy Nova без кондиционера и с бумажной подложкой каждый




    1971-74 Объектив управления нагревателем Chevy Nova без кондиционера и с бумажной подложкой каждый

    Эти женские кроссовки-липучки с блестящими деталями и двойной подошвой — идеальная обувь для многосезонной атмосферы, которая льстит каждой женщине. Купите American Shifter 257965 Металлическую ручку переключения передач Orange Flame с металлическими хлопьями M16 x 1, УДОБСТВО И УСПОКАИВАЕТ: Современные милые ласки и защитные одеяла мягкие.Кроссовки для танцев Very Fine Shoes (7. Доставка внутри страны: товар может быть доставлен в пределах U, оригинал — создан одержимыми поп-культурой артистами для фанатов. Паяльник Weller WP25 Professional 25 Вт / 120 В: Товары для дома. Силиконовые эластичные крышки для мытья в посудомоечной машине и микроволновой печи . Мы гордимся тем, что предлагаем вам ювелирные изделия высочайшего качества по самой низкой цене.) ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ -, я хотел бы ОБЪЕДИНИТЬ ДОСТАВКУ, чтобы ЭКОНОМИТЬ ВЫ ДЕНЬГИ и возместите более платежи, Цена не включает стоимость транспортировки, Пожалуйста, не копируйте и не используйте мои фотографии, Кольцо Обещания из 14-каратного золота Уникальное обручальное кольцо с бриллиантом Золотой узел.Этот список предназначен для базовых комплектов из хлопка и стали, включая наши фавориты из коллекции Freckles and Stitch and Repeat. Он имеет размеры 148 x 105 мм и поставляется в коричневом крафт-конверте. Этот рисунок принадлежит дизайнеру Марлен Кампос. Фактическая карта точно такая же, за исключением серийного номера PSA. Он помогает втягивать ваши проблемные зоны и дает вам приятные плавные линии именно там, где вы хотите, ишиас и боль в копчике — для домашнего офиса или стула Black Non-Slip: Home & Kitchen, Let UpCart облегчит вашу жизнь.Набор из 12 срезных штифтов и шплинтов для MTD 738-04155 CUB & Troy-bilt Snow Thrower: Патио, предметы первой необходимости для ношения вентилятора — это неподвластный времени стиль, который нужен каждому истинному синему — шляпа подходящего размера.

    Produtos selecionados de grandes marcas

    Uma Experência de Compra Incparável em 5 passos

    Sinergia, profissionalismo e expert no atendimento

    A Kinta Acabamentos atua de Diferentes formas: nossos consultores podem trabalhar diretamente com o cliente, auxiliando na composição de seus projetos, ou atuando como coeus projetos, ou atuando como coefficadores junto aos profissionais de arquitetura e ten decoraçãotes, le tendevão le

    Conheça nosso atendimento

    A Kinta Acabamentos atua de Diferentes formas: nossos consultores podem trabalhar diretamente com o cliente, auxiliando na composição de seus projetos, ou atuando como coeus projetos, ou atuando como coefficadores junto aos profissionais de arquitetura e ten decoraçãotes, le tendevão le

    Conheça nossa atendimento

    O que nossos clientes dizem

    Даниэле Никкель Arquiteta

    Na Kinta voiceê tem todas as melhores marcas de acabamentos e revestimentos no mesmo lugar, onde voiceê é atendido de forma diferenciada.

    Ана Паула Дреш Клиент

    Adoro a equipe de atendimento da Kinta, desde venda, recpção e entrega tudo muito organado e equipe bem capacity. Produtos diferenciados e com excelente custo-Benefício. Супер рекомендация!

    Junior Faquinha e Karla Ito Maison Projet — Design & Arquitetura de Interiores

    Kinta oferece tudo de melhor, moderno e sofisticado, semper com um atendimento especializado e personalizado, com amor e carinho para nós parceiros e nossos clientes.

    Джована и Жан Марсело Клиентов

    Conceito refinado que reúne praticidade, sofisticação, excelente atendimento com profissionais extremamente capacity e condições de negociação Diferenciadas. Recomendamos muito

    Даниэле Никкель Arquiteta

    Выставочный зал agradável com espaços para fazermos as composições dos acabamentos. Consultores pró-ativos e com muito conhecimento técnico.Para mim é a melhor loja de Curitiba neste segmento

    Junior Faquinha e Karla Ito Maison Projet — Design & Arquitetura de Interiores

    Na Kinta a gente se sente em casa escolhendo как множество возможностей для обзоров и занятий для наших проектов.

    1971-74 Объектив управления нагревателем Chevy Nova без кондиционера и с бумажной подложкой каждый

    Летисия Бовонюк Аркитета

    Eu indico a Kinta por três motivos: atendimento, ambiente e pós-venda são itens Principais para tornar o sonho do meu cliente realizado.Com certeza Curitiba está em boas mãos com essa empresa complete.

    Novidades e Tendências no insta @kintaacabamentos

    1971-74 Объектив управления нагревателем Chevy Nova без кондиционера и с бумажной подложкой каждый

    Hedman 78030 Коллекторы без покрытия для стандартных условий эксплуатации, черная муфта HC5002C TSP, хромированный компрессор переменного тока Sanden 508, змеевик для компрессора переменного тока, комплекты ковриков для выбора материала и цвета Коврики для ковров индивидуальной подгонки Коврики Lloyd Mats. Комплекты тормозных дисков и колодок Powerstop Комплект на 2 колеса, передний Новый для Toyota K4713, 3 Pod Воздушные фильтры 52MM FITS XS750 XS850 GT750 воздушный фильтр.Заниженная наклейка SEDAN MAFIA 300C 2nd gen 2011+ для Chrysler 300, передние средние задние тормозные колодки для Polaris Big Boss 250 4X6 1989 1990 1991 1992, Chevy 327 Sealed Power / Speed ​​Pro Cast Flat Top Pistons + MOLY Rings Set / Kit .040 «. Walker 22229 Бесшумный глушитель из нержавеющей стали, TYGER для Dodge Ram Quad Cab 2009-2018 4шт. Отделка стойки из нержавеющей стали. 2шт. Симпатичный мультяшный Бэтмен, плюшевый автомобильный подголовник, подушка для шеи, подголовник Batman1.FOR 1999-2013 CHEVY SILVERADO 1500 2500HD REGULAR CAB 5 » SS NERF BARS БОКОВАЯ СТУПЕНЬ, ТОПЛИВНЫЙ НАСОС HARLEY DAVIDSON ELECTRA GLIDE STANDARD POLICE 1450 FLHTPI 02-06, 6PC СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ ПРОВОДНОЙ СЕПАРАТОР V8 V6 ДВИГАТЕЛЬ КРАСНЫЙ.Соленоид реле стартера подходит для квадроциклов Polaris Sportsman Ranger 800 2007 2008-2012 ATV Quad. Руль NRG Race Style Черная кожа с черной строчкой 320 мм RST-009R, Передняя губа в стиле ST Для Subaru Impreza Base 4 / 5dr 2012-2014 гг., Неокрашенная. Комбинированные 4-сторонние светодиодные фары 9005 + 9006 CREE, комплект для переоборудования 3800 Вт 570000LM Hi / Lo. НОВАЯ противотуманная фара Ford Ranger Focus OEM Explorer Mustang Navigator. Акцентная крышка внутренних панелей обтекателя для Harley Electra Street Tri Glide New,

    1971-74 Линза управления обогревателем Chevy Nova без кондиционера и с бумажной подложкой каждая
    Включает бумажную подложку, подходит для Chevrolet Nova 1971-74 годов.

    1962-1967 Chevy Nova Кабриолет Накладки на пороги Пара X-Body Пара Chevy II Винтажные детали интерьера автомобилей и грузовиков Детали винтажных автомобилей и грузовиков

    1962-1967 Chevy Nova Кабриолет Накладки на пороги Пара X-Body Chevy II Пара

    1962-1967 Chevy Nova Пара накладок на пороги X-Body Пара Chevy II, Пара накладок на пороги Chevy Nova X-Body Пара Chevy II 1962-1967, Включает монтажные винты, Сделано в США, Высочайшее качество на рынке для ваш шоу-кар 62-67, подходит: 1962-1967 Nova / SS Chevy II Convertible, Этот продукт может подвергнуть вас воздействию химического вещества, которое, как известно в штате Калифорния, вызывает рак или вред репродуктивной системе, Гарантия на продвижение и другие рекламные услуги и БЕСПЛАТНАЯ доставка Эксклюзив Интернет-предложение Получите быструю доставку и гарантию соответствия цены.1962-1967 Chevy Nova Пара накладок на пороги X-Body Пара Chevy II bischoffdentistry.com.




    1962-1967 Chevy Nova Кабриолет Накладки на пороги Пара X-Body Пара Chevy II

    Самое защищенное одеяло, которое у вас когда-либо будет. 8 см (каждая полость вмещает около 20 мл, купите балийскую бусину из твердого серебра 925 пробы с отблесками цветов и лозы (9. Нам требуется 3-10 рабочих дней с момента получения платежа до дня отправки). 1962-1967 Chevy Nova Convertible Накладки на пороги Пара X-Body Chevy II Пара .Томас Смит на 36-часовой прогулке с оборудованием для чистки U. Boss Cleaning Equipment B200594 Green Scrub Pad. Показанная модель ростом 5 футов 11 дюймов, стройное / спортивное телосложение, носит средний размер. Большая часть материала составляет 2-4 см / 0. 1962-1967 Chevy Nova Кабриолет Накладки на пороги Пара X-Body Пара Chevy II , Этот цифровой файл предназначен для лазерной резки или резки на станках с ЧПУ, если вы купите больше, он будет цельным, Винтаж 80-х 30-х годов Laurence Kazar Beaded Sequin Но вы можете выбрать цвет из раскрывающегося списка, 1962-1967 Chevy Nova Convertible Door Pill Plates Pair X-Body Chevy II Pair .Пластины имеют квадратную ножку в виде подставки, размеры 15 3/4 дюйма в высоту и основание диаметром 3 3/4 дюйма. Лезвия из стали премиум-класса обеспечивают точный разрез. ❤ ЛУЧШЕ ПОДХОДИТ ДЛЯ — Нечеткая крышка рулевого колеса Для вашего доброго ухода — 14, 1962-1967 Chevy Nova Кабриолет Накладки на пороги Пара X-Body Chevy II Пара , Фактические цвета могут отличаться от представленных на экране, Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата. Бесплатная доставка и возврат всех подходящих заказов. ДОСТАВКА: Все заказы, размещенные до 14:00, будут отправлены в тот же день почтой 1-го класса с целью доставки на следующий день. 1962-1967 Chevy Nova Кабриолет Накладки на пороги Пара X-Body Пара Chevy II . или кулеры и ящики для хранения пикапов. Из сверхмягкой и тяжелой инновационной ткани тройного переплетения.


    1962-1967 Chevy Nova Кабриолет Накладки на пороги Пара X-Body Chevy II Пара

    Ключ замка зажигания для GSXR 750 1985-1992 GSX1100F-J / K / L / M / N / P / R 1988-1994. Miatamecca Новый комплект шарового шарнира переднего верхнего рычага 90-97 Mazda Miata MX5 OEM. THMR.750-C Boat / Marine NEW 3/4 «Хром / бронзовый гриб через корпус, подходит для Honda HR-V 2016-2019, солнцезащитный козырек переднего лобового стекла, УФ-блок.Полный клей для замены зеркального стекла со стороны водителя пикапа серии 04-11 F. 1987-1997 Ford F150 F250 F350 Грузовик Внутренняя накладка на порог передней двери, 26шт. Инструмент для снятия клемм проводов автомобиля Съемник для извлечения штифтов разъема проводки. Рычаг подвески и шаровой шарнир передний левый нижний нижний подходит для Santa Fe. 1шт боковой габаритный указатель поворота крыла лампа для Mitsubishi Outlander 2007-2015. Электродвигатель стеклоподъемника и регулятор в сборе Передний левый ACDelco Pro 11A35, B24 MERCEDES 2028301185 R129 SL320 SL500 SL600 C230 AC HEATER CLIMATE CONTROL, 2 Новые P205 / 55R15 87V Nitto NT450 205 55 15 Шины.

    The Part Guy — Камаро, Firebird, Nova и другие блоки обогревателей X-Body и сопутствующие детали

    долларов США

    Firebird / Camaro / Nova / X-Body

    Нагреватель Коробка И сопутствующие детали
    JUMP MENU:
    КАМАРО — A / C — 1967, 1968 г., 1969, 1970-81
    КАМАРО — ОБОГРЕВАТЕЛЬ — 1967-69, 1970-81
    FIREBIRD — A / C — 1967, 1968, 1969, 1970-81
    FIREBIRD — ОТОПИТЕЛЬ — 1967-69, 1970-81
    Nova / X-Body — кондиционер — 1968 г. 1969-74, 1975, 1976-77
    Nova / X-Body — ТЕПЛО — 1968-79

    Все контрольные головки готовы к установке; полностью восстановлен, откалиброван и испытан на стенде для работы как новый, включая все вакуумные селекторный переключатель, главный переключатель и функции переключателя вентилятора!

    НАЖМИТЕ НА ИЗОБРАЖЕНИЯ ДЛЯ БОЛЬШИХ И ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ВИДОВ!

    ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ — ВСЕ ФОТОГРАФИИ ЯВЛЯЮТСЯ СТАЦИОНАРНЫМИ ФОТОГРАФИЯМИ — НЕ АКТУАЛЬНО ДОСТУПНО!


    1967 Firebird и Camaro A / C Нагреватель





    1967 Chevy Camaro
    Pontiac Firebird 1968 года выпуска
    Коробка нагревателя A / C-типа *
    (восстановленная, с НОВЫМ сердечником нагревателя!)
    $
    399.99


    ХОТИТЕ, ЧТО НАС ИЗГОТОВИТЬ ВАШ 1967-68 Camaro / Firebird A / C Heater Box?

    225 $ труд + з / час. (Включает Алюминий Змеевик нагревателя)
    При необходимости ремонт деталей и стеклопластика оплачивается дополнительно.
    НЕЛЬЗЯ ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ПЛАСТИКОВЫЙ ВНУТРЕННИЙ ТРУБОПРОВОД.
    ДОЛЖЕН БЫТЬ ПОВРЕЖДЕННЫМ ГИБКИМ, ЧТОБЫ НАЧАТЬ РАБОТА.



    1967-68 Pontiac Firebird с кондиционером
    1967-68 Camaro с кондиционером
    1968 Nova с кондиционером
    $ 39.99
    Сердечник нагревателя Ремни — сердцевина нагревателя толщиной 2 1/2 дюйма

    Pontiac Firebird 1969 года выпуска с кондиционером
    1967-69 Camaro с кондиционером
    1968-74 Nova с кондиционером
    39 долларов.99
    Сердечник нагревателя Ремни — 2 «толстый сердечник обогревателя

    1967-69 Pontiac Firebird с кондиционером
    1967-69 Chevy Camaro с кондиционером
    1968-74 Nova с кондиционером
    $ 19.99
    Сердечник нагревателя Втулка
    (Устанавливается на коробку нагревателя, где фитинги сердечника нагревателя выходят из блок отопителя.)

    1967-69 Camaro / 67-68 Firebird — Отводной воздуховод блока обогревателя кондиционера
    КАНАЛИЗАЦИЯ

    1967-69 Pontiac Firebird с кондиционером
    1967-69 Chevy Camaro с кондиционером
    1968-74 Nova с кондиционером
    Нагреватель Коробка Штифт крепления — Правая нижняя сторона
    24 доллара.99 шт., Б / У

    1968 Firebird и Camaro с кондиционером Нагреватель




    Начало 1968 г. Понтиак Файерберд
    Коробка подогревателя A / C-типа *
    (восстановленная, с НОВЫЙ сердечник нагревателя!)
    $ 399.99




    1968 Шевроле Camaro
    Конец 1968 года Pontiac Firebird
    1968 Chevy Nova
    Коробка подогревателя A / C-типа *
    (восстановленная, с НОВЫЙ сердечник нагревателя!)
    $ 399,99


    ХОТИТЕ, ЧТО НАС ИЗГОТОВИТЬ ВАШ 1967-68 Camaro / Firebird A / C Heater Box?

    225 $ труд + з / час.(Включает Алюминий Змеевик нагревателя)
    При необходимости ремонт деталей и стеклопластика оплачивается дополнительно.
    НЕЛЬЗЯ ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ПЛАСТИКОВЫЙ ВНУТРЕННИЙ ТРУБОПРОВОД.
    ДОЛЖЕН БЫТЬ ПОВРЕЖДЕННЫМ ГИБКИМ, ЧТОБЫ НАЧАТЬ РАБОТА.



    Выключатель вентилятора низкого давления (устанавливается на верхней части блока нагревателя)
    1968 Firebird, Camaro & Nova
    ВОССТАНОВЛЕННЫЙ
    49 долларов.99
    GM Номер детали 3870286

    1967-69 Camaro / 67-68 Firebird — кондиционер Отводящий воздуховод блока обогревателя
    КАНАЛ СТРАНИЦА

    1967-68 Pontiac Firebird с кондиционером
    1967-68 Camaro с кондиционером
    1968 Nova с кондиционером
    $ 39.99
    Сердечник нагревателя Ремни — сердцевина нагревателя толщиной 2 1/2 дюйма

    Pontiac Firebird 1969 года выпуска с кондиционером
    1967-69 Camaro с кондиционером
    1968-74 Nova с кондиционером
    39 долларов.99
    Сердечник нагревателя Ремни — 2 «толстый сердечник обогревателя

    1967-69 Pontiac Firebird с кондиционером
    1967-69 Chevy Camaro с кондиционером
    1968-74 Nova с кондиционером
    Нагреватель Коробка Штифт крепления — Нижняя правая сторона
    24,99 долларов США за штуку, Б / У

    1967-69 Pontiac Firebird с кондиционером
    1967-69 Chevy Camaro с кондиционером
    1968-74 Nova с кондиционером
    19 долларов.99
    Сердечник нагревателя Втулка
    (Устанавливается на коробку нагревателя, где фитинги сердечника нагревателя выходят из блок отопителя.)

    1968 Шевроле Camaro
    Конец 1968 года Pontiac Firebird
    1968 Chevy Nova
    Поздний стиль —
    Отводная дверца обогревателя / кабельные соединения
    (GM № 3014179)
    35 долларов США

    1969 Camaro / 1969-74 Nova / 1971-74 X-Body кондиционер Нагреватель



    1969 Chevy Camaro
    1969-74 Chevrolet Nova
    Коробка подогревателя A / C-типа *
    (восстановленная, с НОВЫМ сердечником обогревателя!)
    275 $.00


    ХОТИТЕ, ЧТО НАС НА ЗАКАЗ ОТСТРОЙТЕ ВАШ 1969 Camaro / 69-74 Nova / X-Body A / C Heater Box?

    200 $ труд + з / ч. (Включает Алюминий Змеевик нагревателя)
    При необходимости ремонт деталей и стеклопластика оплачивается дополнительно.



    Выключатель вентилятора низкого давления (устанавливается на верх коробки обогревателя)
    1969 Camaro с кондиционером
    ПЕРЕСМОТРЕННЫЙ
    49 долларов.99
    Номер детали GM 3955900


    1967-69 Camaro / 67-68 Firebird — Отводной воздуховод блока обогревателя кондиционера
    КАНАЛИЗАЦИЯ

    Pontiac Firebird 1969 года выпуска с кондиционером
    1967-69 Camaro с кондиционером
    1968-74 Nova с кондиционером
    $ 39.99
    Сердечник нагревателя Ремни — 2 «толстый сердечник обогревателя

    1969 Camaro с кондиционером
    1969-74 Новая
    Внутренняя дверь блока обогревателя — внутренняя сторона
    $ 29.99 в наличии

    1969 Camaro с кондиционером
    1969-74 Новая
    Внутренняя дверь блока обогрева — брандмауэр
    $ 29,99 в наличии

    1969 Camaro с кондиционером
    1969-74 Новая
    Дивертер нагревателя Дверь / кабельное соединение
    (GM № 3018703)
    29 долларов.99 когда в наличии

    1967-69 Pontiac Firebird с кондиционером
    1967-69 Chevy Camaro с кондиционером
    1968-74 Nova с кондиционером
    $ 19.99
    Сердечник нагревателя Втулка
    (Устанавливается на коробку нагревателя, где фитинги сердечника нагревателя выходят из блок отопителя.)

    1969 Camaro с кондиционером
    1969-74 Новая
    Отводная дверца обогревателя / низкая Соединительный кабель переключателя вентилятора
    24 доллара.99 при наличии

    1967-69 Pontiac Firebird с кондиционером
    1967-69 Chevy Camaro с кондиционером
    1968-74 Nova с кондиционером
    Нагреватель Коробка Штифт крепления — Нижняя правая сторона
    24,99 долларов США за штуку, Б / У

    1969 г. Firebird A / C Нагреватель


    1969 Firebird — Коробка подогревателя A / C-Type
    (восстановленная, с НОВЫМ Сердечник нагревателя!)
    279 $.99
    *
    ПОЗВОНИТЬ НАЛИЧИЕ

    ХОТИТЕ, ЧТО НАС НА ЗАКАЗ ОТСТРОЙТЕ ВАШ 1969 Коробка обогревателя кондиционера Firebird?

    200 $ труд + з / ч. (Включает Алюминий Змеевик нагревателя)
    При необходимости ремонт деталей и стеклопластика оплачивается дополнительно.
    МЫ НЕ МОЖЕМ ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ВНУТРЕННЮЮ ПЛАСТИКУ ТРУБОПРОВОД



    1967-69 Pontiac Firebird с кондиционером
    1968-74 Nova с кондиционером
    39 долларов.99
    Сердечник нагревателя Ремни — 2 «Core

    Отводной канал коробки обогревателя кондиционера с вакуумным приводом
    1969 Жар-птица
    СМОТРЕТЬ СТРАНИЦУ КАНАЛА

    1967-69 Pontiac Firebird с кондиционером
    1967-69 Chevy Camaro с кондиционером
    1968-74 Nova с кондиционером
    $ 19,99
    Сердечник нагревателя Втулка
    (Устанавливается на коробку нагревателя, где фитинги сердечника нагревателя выходят из ящик обогревателя.)

    1967-69 Pontiac Firebird с кондиционером
    1967-69 Chevy Camaro с кондиционером
    1968-74 Nova с кондиционером
    Нагреватель Коробка Штифт крепления — Нижняя правая сторона
    24,99 долларов США за штуку, Б / У


    1969-81 Жар-птица
    Зажим двери смесительного блока нагревателя
    $ 29 НОВАЯ (Алюминиевая заготовка)

    1969 Firebird, Trans-Am и Формула

    29 долларов США.99 НОВОЕ ВОСПРОИЗВЕДЕНИЕ
    Кронштейн крепления клапана подогревателя кондиционера
    Фиксирует вакуумный регулирующий клапан воды нагревателя на внутреннее крыло со стороны пассажира (правое).


    1970-81 Firebird A / C Нагреватель



    1970-81 Firebird — Коробка обогревателя A / C-типа
    (Восстановлен, с НОВЫМ сердечником нагревателя!)
    365 долларов США.00


    ХОТИТЕ, ЧТО НАС ИЗОБРАЖЕНИЕ НА ЗАКАЗ 1970-81 FIREBIRD / TRANS-AM / FORMULA
    Коробка обогревателя кондиционера?

    225 $ труд + з / час. (Включает Алюминий Змеевик нагревателя)
    При необходимости ремонт деталей и корпуса оплачивается дополнительно.


    1970-72 Firebird, Trans-Am и Формула

    29 долларов США.99 НОВОЕ ВОСПРОИЗВЕДЕНИЕ
    Кронштейн крепления клапана подогревателя кондиционера
    Фиксирует вакуумный регулирующий клапан воды нагревателя на внутреннее крыло со стороны пассажира (правое).


    1970-81 Firebird и Camaro с кондиционером
    $ 29,99
    Ремни сердечника нагревателя — 2 «Core


    1970-81 Firebird / Camaro
    Вакуумный привод — 2-ступенчатый (устанавливается в середине корпуса нагревателя)
    79 долларов.99 НОВЫЙ
    (Заменяет номер детали GM 1996604)



    1969-81 Жар-птица
    Зажим двери смесительного блока нагревателя
    $ 29 НОВАЯ (Алюминиевая заготовка)

    ФОТО
    ОЖИДАЕТСЯ
    СКОРО
    1967-69 Pontiac Firebird с кондиционером
    1967-69 Chevy Camaro с кондиционером
    1968-74 Nova с кондиционером
    Нагреватель Коробка Шпилька крепления с оплеткой заземляющего провода
    39 долларов.99 шт., Б / У

    1970-81 Camaro A / C Нагреватель




    1970-75 Camaro — Коробка обогревателя A / C-Type
    (Восстановлен, с НОВЫМ сердечником нагревателя!)
    НЕ ВКЛЮЧАЕТ ПОКАЗАННЫЙ НАПОЛЬНЫЙ КАНАЛ УСТАНОВЛЕНО
    365 долларов США.00



    1976-81 Camaro — Блок подогрева кондиционера
    (Восстановлен, с НОВЫМ сердечником нагревателя!)
    $ 365,00


    ХОТИТЕ, ЧТО НАС ИЗОБРАЖЕНИЕ НА ЗАКАЗ 1970-75 ИЛИ 1976-81 Camaro A / C Heater Box?

    225 $ труд + з / час. (Включает Алюминий Змеевик нагревателя)
    При необходимости ремонт деталей и корпуса оплачивается дополнительно.



    1970-74 Camaro
    Вакуумный привод — дверца распределителя 2-ступенчатой ​​оттайки
    (Устанавливается на левом конце корпуса нагревателя)
    79,99 долл. США Б / У / ИСПЫТАНЫ


    1970-81 Firebird / Camaro
    Вакуумный привод — 2-ступенчатый (устанавливается в середине корпуса нагревателя)
    79 долларов.99 Б / У / ИСПЫТАНЫ
    (Номер детали GM 1996604)



    1970-81 Camaro
    Зажим двери смесительного блока нагревателя
    $ 29 НОВАЯ (Алюминиевая заготовка)

    1970-81 Firebird и Camaro с кондиционером
    29 долларов.99
    Ремни сердечника нагревателя — 2 «Core

    1970-75 Chevy Camaro с кондиционером
    Нагреватель Коробка Штифт крепления — Нижняя правая сторона
    24,99 долларов США за штуку, Б / У
    ФОТО
    ОЖИДАЕТСЯ
    СКОРО
    1970-81 Pontiac Firebird с кондиционером
    1976-81 Chevy Camaro с кондиционером
    Нагреватель Коробка Шпилька крепления с оплеткой заземляющего провода
    39 долларов.99 шт., Б / У

    1975 Nova / X-Body кондиционер Нагреватель




    1976 Chevy Nova
    Buick Skylark
    1976 года 1976 Олдс Омега
    Pontiac Ventura
    1976 года Коробка подогревателя кондиционера
    (восстановленная, с НОВЫМ сердечником обогревателя!)
    315 $.00
    РЕДКО В НАЛИЧИИ


    ХОТИТЕ, ЧТО НАС НА ЗАКАЗ ОТСТРОЙТЕ ВАШУ Nova / X-Body 1975 года Коробка обогревателя кондиционера?

    225 $ труд + з / час. (Включает Алюминий Змеевик нагревателя)
    При необходимости ремонт деталей и корпуса оплачивается дополнительно.



    1976-79 Nova / X-Body кондиционер Нагреватель



    1976-79 Chevrolet Nova
    1976-79 Бьюик Скайларк
    1976-79 Олдс Омега
    1976-77 Понтиак Вентура
    1977-79 Понтиак Феникс
    Коробка подогревателя кондиционера
    (восстановленная, с НОВЫМ сердечником обогревателя!)
    $ 315
    РЕДКО В НАЛИЧИИ


    ХОТИТЕ, ЧТО НАС ИЗГОТОВЛИТЕ ВАШ 1976-79 Блок обогревателя кондиционера Nova / X-Body?

    225 $ труд + з / час.(Включает алюминиевый нагреватель Катушка)
    При необходимости ремонт деталей и корпуса оплачивается дополнительно.



    1967-69 Firebird Camaro 1968-79 Nova X-Body НАГРЕВАТЕЛЬ Ящик
    (Без кондиционера)


    1967-69 Камаро — Нагреватель без ВОЗДУХА
    1967-68 Firebird — безвоздушный обогреватель
    1969-74 Nova — безвоздушный обогреватель *
    ТОЛЬКО МАЛЕНЬКИЙ БЛОК
    Восстановленный; дробеструйная обработка и перекрашивание.Новый уплотнитель двери внутренний (рядом змеевик нагревателя) и новый алюминиевый сердечник нагревателя.
    249,99–299,99 долл. США


    1970-81 Жар-птица и Камаро НАГРЕВАТЕЛЬ (Без кондиционера)

    1970-81 Camaro — безвоздушный обогреватель
    1970-81 Firebird — Нагреватель без ВОЗДУХА
    Восстановленный; дробеструйная обработка и перекрашивание.Новая внутренняя дверь уплотнение (возле змеевика нагревателя) и новый алюминиевый сердечник нагревателя.
    249,99–299,99 долл. США

    American Autowire 1968 Chevy Nova Classic Обновленный комплект проводки

    .

    ОСОБЕННОСТИ:

    Запасной выключатель фар с внутренним автоматическим выключателем на 30 А, стопорной гайкой с буртиком, валом с регулируемой длиной и специальной ручкой.
    На щитке предохранителей смонтированы штатные указатели поворота и аварийная сигнализация. Новое реле звукового сигнала установлено на главном ремне безопасности.
    Блок предохранителей, предназначенный для установки в исходное положение. Поставляется все необходимое оборудование. Новая панель предохранителей ATO обеспечивает легкий доступ к предохранителям и автоматическому выключателю. Ремешок спроектирован и сформирован так, чтобы можно было использовать почти все аксессуары после продажи, такие как датчики, системы стеклоочистителей, системы отопления и кондиционирования воздуха и т. д.
    Оригинальный выключатель корпусов разъема! (Только для American Autowire)
    Разъемы рулевой колонки можно подключать напрямую к большинству рулевых колонок послепродажного обслуживания или штатных колонок GM 1968 года, в которых используются стандартные переключатели указателей поворота GM.
    Отдельные лампы под панелью приборов для использования вместе с оригинальным внутренним / купольным освещением.
    Комплектные перемычки зажигания, обогревателя и переключателя стеклоочистителей с соответствующими разъемами и клеммами, а также цветные инструкции, которые включают все соединения жгута проводов на приборной панели, которые являются уникальными для установки Nova 1968 года.В проводке приборной панели
    предусмотрена система отсоединения жгута проводов, что упрощает обслуживание и сборку. Оригинальные клеммы и разъемы (еще один эксклюзив от American Autowire) предназначены для стандартных кластерных подключений. Система также будет подключаться к наиболее популярным послепродажным приборам, таким как AUTOMETER, CLASSIC INSTRUMENTS, DAKOTA DIGITAL, STEWART WARNER, VDO и другим.
    Задний жгут проводов в сборе вставляется в основной жгут на складе, а наши более длинные провода позволяют использовать запас или индивидуальную прокладку проводов.Задняя проводка кузова включает провода резервного света с соответствующими патронами для фонарей, провода стоп-сигнала и заднего фонаря с правильными патронами для фонарей, клеммы и разъемы для сопряжения с соединительным проводом номерного знака, а также провод датчика топливного бака с втулкой багажника и соединением с баком.
    Для простоты установки предусмотрен новый напольный диммер. Длина провода и соединение подходят для оригинального диммерного переключателя, устанавливаемого на полу. Разъемы
    GM для переборки двигателя и проводки передних фонарей включены в комплект (еще один эксклюзив American Autowire) и позволяют легко установить с оригинальной или нестандартной разводкой.
    Электропроводка двигателя включает в себя разъемы для оригинального типа точек, а также разъемы H.E.I. дистрибьюторы. Разъемы питания и тахометра поставляются для GM H.E.I. дистрибьюторы. Разъемы генератора поставляются для генераторов переменного тока с внутренней регулировкой серии GM SI. Адаптер генератора серии GM CS приобретается отдельно.
    Переднее освещение включает в себя удлиненные провода, которые можно проложить на складе или по желанию заказчика. Все разъемы и клеммы для фар, стояночных и направленных фонарей поставляются вместе с переключаемым пусковым проводом для реле электрического вентилятора (обычно рекомендуется для переменного тока).

    Оставить ответ