топ-16 моделей по версии немецких экспертов
Журналисты немецкого издания Auto Bild объединили силы совместно с Организацией по техническому надзору TÜV (Technischer Überwachungsverein) и составили рейтинг самых надежных кроссоверов с пробегом 100 000 км.
В данный список попали лишь те модели, которые официально продаются в Европе, при этом оказалось, что наименее подвержен поломкам Mazda CX-3, у которого к указанному километражу из строя выходят лишь 2,7% машин, причем даже у них поломки незначительны — замены требуют лишь отдельные компоненты подвески (амортизаторы и пружины).
Расположившийся на второй строчке рейтинга Audi Q3 лишь слегка уступил «японцу» (2,9%). Слабым местом подержанных немецких кроссоверов опять же являются пружины, при этом у данной модели также нередко ржавеют тормозные механизмы.
Третье и четвертое места журналисты Auto Bild отдали вседорожникам Suzuki SX4 S-Cross и Vitara (3,3% и 3,8% соответственно). Основными неприятностями этих машин являются утечки масла, хотя Витара также грешит проблемной светотехникой. Замыкает пятерку самых надежных подержанных кроссоверов Opel Mokka (3,9%), у которого могут наблюдаться протечки масла из двигателя и трансмиссии.
► Подпишитесь на наш канал в Telegram
Вне зависимости от поколения, надежными считаются модели BMW X1 (4,4%) и Mitsubishi ASX (4,6%), причем для этих машин в основном свойствены проблемы с тормозами. А вот у подержанных Renault Captur (4,6%) и Nissan Qashqai (5,4%) могут наблюдаться проблемы с ходовой и рулевым управлением, при этом для «француза» также характерны поломки приводных валов.
Десятый по надежности Mini Countryman (5,5%) грешит проблемной светотехникой, да и утечки масла ему не чужды. Идущий следом в рейтинге Renault Kadjar (5,5%) нередко подводят тормозные диски. Проблема с тормозами и утечка масла наблюдается и на Skoda Yeti (5,8%).
Назание модели | Коэффициент дефектности (доля машин с дефектами) |
1. Mazda CX-3 | 2,7% |
2.![]() | 2,9% |
3. Suzuki SX-4 S-Cross | 3,3% |
4. Suzuki Vitara | 3,8% |
5. Opel Mokka | 3,9% |
6. BMW X1 | 4,4% |
7. Mitsubishi ASX | 4,6% |
8. Renault Captur | 4,6% |
9. Nissan Qashqai | 5,4% |
10. Mini Countryman | 5,5% |
11. Renault Kadjar | 5,5% |
12. Skoda Yeti | 5,8% |
13. Ford EcoSport | 6,0% |
14. Nissan Juke | 6,0% |
15. Peugeot 2008 | 6,1% |
16. Dacia Duster II | 11,7% |
Слабым звеном кроссовера Ford EcoSport (6,0%) является свет, хотя владельцы американских машин нередко жалуются и на потери смазочной жидкости. В свою очередь подержанные Nissan Juke (6,0%) нередко страдают из-за проблем с подвеской и все теми же утечками масла. Последним грешит и Peugeot 2008, который также может расстроить владельцев поломкой выпускной системы.
Замыкает рейтинг Dacia Duster II (11,7%), у которого в процессе эксплуатации нередки проблемы с тормозами, рулевым управлением и светом, плюс нередко протекает масло.
Читайте также: Проедут 300 000 км и больше: самые выносливые авто на вторичке
Кроссоверы и паркетники
Комплект «Минимальный» Выгода: 13%
|
Комплект «Базовый» Выгода: 14%
|
Комплект «Оптимальный» Выгода: 15%
|
Комплект «Протект» Выгода: 16%
|
Цена антигравийной защиты по элементам
Виниловая пленка ?Мы используем виниловую пленку KPMF | Полиуретановая пленка
?Мы используем полиуретановую пленку VentureShield (3M) или Hexis BodyFence на выбор клиента | |
Передний бампер | 6000 | от 13600 |
Оптика | 2000 | от 3600 |
Крылья передние (2шт) | 8000 | от 16400 |
Полоска на крыльях | 1500 | от 2600 |
Капот | 5500 | от 13100 |
Полоска на капот | 3000 | от 4700 |
Пороги (2шт) | 4500 | от 10500 |
Дверь (1шт) | 5000 | от 8200 |
Вставки под ручки (1шт) | 200 | от 475 |
Кромка двери (4шт) | 1400 | от 2100 |
Дверной проем (4шт) | 2000 | от 3700 |
Зеркала заднего вида (2шт) | 1300 | от 2900 |
Стойки лобового стекла | 1400 | от 2600 |
Крыша целиком | 8000 | от 16000 |
Полоска на крышу | 1500 | от 3400 |
Задние крылья со стойками | 18000 | от 35000 |
Дверь багажника | 5500 | от 12000 |
Погрузочная зона | 1000 | от 2200 |
Задний бампер | 6000 | от 13600 |
Полная оклейка | 55000 | от 115000 |
Минусы паркетников, на которые закрывают глаза мода и маркетинг — Рамблер/авто
Все хотят кроссовер, но большинству из тех, кто его хочет, он не нужен. Кроссовер – это мода и маркетинг. И вот 10 подтверждений того, что во многих случаях выгодней и разумней купить хэтчбек, универсал или даже седан, а не кроссовер.
Фото: ТАСС/Сергей СавостьяновТАСС/Сергей Савостьянов
1. Кроссовер заявляется как многофункциональная вещь. А это значит, что почти во всех случаях это компромиссное решение. Кроссоверы по определению не могут быть лучшими по комфорту, по скорости, по управляемости, по проходимости, по вместимости и так далее. Они средненькие. Средненькие во всем. Поэтому, если вы хотите себе комфортную машину, лучше взять седан. Если нужна вместительная – надо брать универсал. Если нужна проходимость – нужен внедорожник. Скорость – хэтчбек. И так далее.
2. Кроссоверы дороже легковушек. Иногда сильно дороже. И это переплата за возможности, которыми вы, возможно, не воспользуетесь никогда. Или воспользуетесь лишь несколько раз в год. Оно того стоит? За те же деньги можно купить более оснащенную легковушку.
3. Переплачивать придется не только при покупке, но и на автомойке. За кроссовер всегда берут больше денег, чем за аналогичную по размерам легковушку.
4. Также переплачивать придется за шины, диски и шиномонтаж. Как правило, маркетологи и дизайнеры всовывают в колесные арки кроссоверов колеса побольше, чтобы машина не смотрелась как рояль. Даже если разница небольшая, 17-е диски значительно дороже 15-х, и в шиномонтаже за них берут больше. А ради чего всё?
5. Многие покупают кроссоверы в надежде на то, что это более крепкие машины, нежели легковушки. Порой владельцы думают, что раз кроссовер – это почти внедорожник, на нем можно дубасить по ямам и кочкам и ничего не будет. На самом деле не так. Кроссоверы построены на легковых платформах. У них либо точно такая же подвеска, как у легковых собратьев, и тогда она ломается чаще из-за большей массы кроссовера. Либо подвеска усиленная – и тогда запчасти при ремонте будут стоить дороже.
6. Кроссоверный полный привод – не панацея от проблем на дороге. Машина может лучше стартовать на льду и скользких покрытиях при продавливании педали газа в пол (а часто ли вы так делаете?), но большую часть времени полный привод не работает, и это просто лишняя масса. Более того, статистика говорит о том, что водители кроссоверов застревают не реже водителей легковушек. Причина в том, что водители переоценивают возможности кроссоверов и свои навыки.
Крета разгоняется до 100 км/ч за 12,1 с, а Солярис – за 11,2 с.
9. Кроссоверы теряют в цене чуть больше, чем седаны и хэтчбеки. Если Солярис в среднем теряет в год 6% стоимости, то Крета – 8%. То есть покупаешь дороже, а продаешь дешевле. Отчасти это связано с расходами, большей нагруженностью двигателя и коробки. На вторичке это понимают.
10. Так как у кроссоверов выше центр тяжести, придется мириться либо с более жесткой подвеской, либо с большими кренами в поворотах, раскачкой и менее понятной управляемостью.
В линейке компании Chrysler появятся кроссоверы — ДРАЙВ

Насыщенность модельной линейки ― не конёк отделения Chrysler. Немолодой седан 300 и свежий минивэн Pacifica в двух ипостасях (обычная версия и гибрид) ― это всё, что может предложить сейчас американский бренд. Ещё на складах можно найти четырёхдверку Chrysler 200, но с конвейера её уже сняли. А как же кроссоверы, выпускать которые нынче стремится чуть ли не каждый автопроизводитель? К тому же материнский концерн FCA делает подобные автомобили под марками Jeep, Dodge, Fiat, Alfa Romeo. Найдётся место в данном списке и Крайслеру. Как выяснило издание Automotive News, паркетники под этим брендом появятся в ближайшие несколько лет.
Chrysler Pacifica пользуется неплохим спросом на родном рынке: с апреля 2016-го по август 2017-го американцы купили 137 873 минивэна. Первый плановый фейслифтинг модели ожидается в 2020-м.
В 2019 году крайслеровцы планируют выпустить на рынок среднеразмерный кроссовер с тремя рядами сидений. В её основу ляжет платформа нынешней модели Jeep Cherokee со стойками McPherson спереди и многорычажкой сзади. Базовые версии будут переднеприводными, а за доплату предложат модификации с подключаемой при помощи электромагнитной муфты задней осью. Моторы ― бензиновые атмосферные и наддувные. Производство кроссовера наладят в штате Иллинойс. А на предприятии Крайслера в Онтарио, по слухам, будут делать полноразмерный паркетник, который нарекут уже подзабытым именем Aspen. Техникой поделится Pacifica, а в продажу новинка поступит в 2021 году.
Нынешний Chrysler 300, переживший рестайлинг в 2015 году, оснащается атмосферными моторами V6 и V8, но с 2019-го под капотом пропишутся наддувные двигатели, включая четырёхцилиндровые. Кстати, версия SRT8 ушла с рынка США пару лет назад.
Ещё одна новость касается седана Chrysler 300. По неподтверждённым данным, в 2020 году мы должны были увидеть новое поколение модели, переехавшее на модульную заднеприводную платформу Giorgio. Однако реальный сценарий таков: в 2019-м публике покажут серьёзно обновлённый «трёхсотый» на прежней «тележке». Инсайдеры говорят, конструкция машины станет легче, появятся более мощные и экономичные моторы и невиданное прежде оборудование. Наконец, фанатам скорости адресуют Chrysler 300 в исполнении Hellcat. Это будет спортверсия с компрессорным двигателем V8 6.2, выдающим 717 л.с. и 875 Н•м. Старт продаж ― в следующем году.
Кроссоверы теряют популярность, заключили аналитики. Пока у молодежи — Авто — Новости Санкт-Петербурга
Глава американского отделения Volkswagen считает, что доминирующие сейчас на рынке кроссоверы вскоре потеряют популярность и им на смену придет что-то другое. Молодое поколение уже начинает отказываться от внедорожников, однако до сих пор непонятно, что придет им на смену.
Генеральный директор Volkswagen Group of America Скотт Кео заявил СМИ, что именно молодежь возглавляет этот, как он выразился, «бунт» против кроссоверов, пишет 25 ноября The Drive. Внедорожники и паркетники ждет та же участь, что и универсалы, минивэны и микроавтобусы, – в свое время все они были «в моде», которая со временем сошла на нет.
Попытка предугадать вкусы следующего поколения – непростая задача для такой глобальной компании, как Volkswagen. На фоне замедления роста доходов и одновременного роста цен на новые автомобили молодежь начинает обращаться ко вторичному рынку, причем гораздо активнее, чем предыдущие поколения.
«Мода» на подержанные авто для производителей означает одно – потерю доходов. Одновременно бурно развиваются альтернативные способы «не-владения» автомобилями, такие как каршеринг и подписки, а это также значит, что покупать новые автомобили молодежь будет еще меньше. В таких условиях чрезвычайно важно уже сейчас выбрать правильную стратегию, особенно для второй по величине мировой автомобильный компании, каковой является Volkswagen.
В этой связи вспоминается исследование, недавно проведенное среди молодых водителей японской компанией Nissan. Японцы неожиданно выяснили, что молодежь в гораздо большей степени отдает предпочтение седанам, чем поколение «бэби-бумеров» или Generation-X (то есть люди, родившиеся в 60-80-е годы прошлого века). Означает ли это, что в ближайшее время нас ждет полноценный возврат седанов, или вместо этого появится что-то еще, пока предположить сложно.
Именно поэтому большинство основных игроков на автомобильном рынке, и Volkswagen в их числе, пытаются внедрять модульные платформы, позволяющие строить из одинаковых компонентов любые автомобили – от кроссоверов до седанов. Можно, конечно, сетовать на то, что таким образом уменьшается вероятность появления свежих идей и неожиданных конструкций, но у корпораций свои законы – оптимизировать расходы и максимизировать доходы.
Паркетник или кроссовер? Как все начиналось
Джип, паркетник, кроссовер – слова, которые мы употребляем, не задумываясь об их значении. И вроде бы всё очевидно: вот Hyundai Creta – паркетник, а вот Land Cruiser Prado – джип, а вот Jeep Renegade – паркетник… Джип – паркетник? А не Джип – джип? И вообще, что такое паркетник? Это что за определение такое, это какое-то насекомое, живущее в паркете, или, может, машина для полирования оного? Да и вообще, кто помнит, что такое паркет, если в обиходе устойчиво используется ламинат? Так, может быть, тогда Jeep Renegade – ламинатник?
Ок. Выкидываем мусор из головы и раскладываем всё по полочкам.
Начало
Как только первая телега сдвинулась с места без помощи лошади, тут же стал очевидным вопрос проходимости. Ответ тоже был очевидным – у лошади четыре ноги и все ведущие.… Но это была лирика второй половины 19-го века, когда инженеры скорее забавлялись, а фабриканты не особо им доверяли. Первая мировая война показала, что механические транспортные средства с двигателями внутреннего сгорания — это будущее. А в канун Второй мировой войны, военные всерьёз задумались о том, как повысить мобильность личного состава в условиях плохих дорог или полного их отсутствия. Спрос был вполне определённый и самое главное – подкреплённый государственной платёжеспособностью. Экспериментировали все, кто мало-мальски имел отношение к производству автомобилей, настолько заманчиво было получить государственное финансирование. Работа кипела и по меркам первой половины двадцатого века, прототипы поражали воображение. Вполне естественно, что выжили наиболее практичные решения.
Развитие и становление
Когда война закончилась, оказалось, что внедорожник годится не только для военных нужд, но и восстанавливать народное хозяйство. В особенности – Willis(ы) пришлись по вкусу европейским фермерам, но была одна проблема. Как бы американские производители ни старались, потребность во внедорожниках была высока, а истощённые войной европейцы не имели средств для заказа достаточного количества внедорожников из-за океана.
Решение пришло само собой. Инженеры британской компании Rover, Морис и Спенсер Уилкс, буквально разобрали Willis и собрали первый Land Rover 101. Сказать, что это была копия, как например, современная Toyota ProAce является копией Peugeot Treveller и Citroen SpaceTourer, то нет – это не так. Британцы не были бы британцами, если бы не усовершенствовали исходник. Общего с Willis у Land Rover остались только пропорции и проходимость. Начиная от материалов (кузов Land Rover обшивали алюминием, оставшимся в избытке от производства самолётов). Заканчивая размерами, грузоподъёмностью и силовыми агрегатами. Но самое главное отличие – это универсальность платформы: кроме пассажирских версий можно было купить и пикап, и грузовой фургон, и карету скорой помощи, и даже пожарную машину.
На противоположной стороне земного шара, успех Land Rover не остался незамеченным. В компании Toyota тоже разобрали Willis, учли его недостатки и недостатки Land Rover и создали Land Cruiser. Естественно, что и этот внедорожник не был похож на исходники, но отличался исключительной надёжностью, что сделало автомобиль популярным в Азии и Африке, где техническое обслуживание автомобилей затруднено, в силу отсутствия инфраструктуры.
Дальше — больше: Mersedes, Suzuki, ГАЗ, Ford, Chevrolet, Mitsubishi… Внедорожники стали популярны и незаменимы. Их универсальность и проходимость сделали их незаменимыми помощниками в пустынях и Арктике, горах и болотах… Но была одна проблема — внедорожники были дорогими. Рамная конструкция, полный привод, мощные двигатели, материалы с повышенным запасом прочности – всё это существенно влияло на стоимость автомобиля. Как ни странно, но и в условиях города, внедорожники тоже приобретали всё большую популярность. Во-первых, большой и вместительный автомобиль, во-вторых, большой и тяжёлый автомобиль, существенно безопаснее малолитражек в сложных погодных условиях или в случае ДТП.
Естественно, что внедорожник в своём виде, не мог удовлетворить спрос. Требования к классу росли, а вместе с ним и стоимость, а покупательская способность, была стабильной. И вот, в середине 80-х наступил переломный момент, когда внедорожники начали терять те или иные качества в пользу удешевления, породив в свою очередь новый класс автомобилей.
И так, основные характеристики внедорожника:
- рамная конструкция;
- высокий клиренс;
- полный привод;
- блокируемые дифференциалы;
- мощный двигатель;
- кузов универсал
Именно такой набор характеристик получил классификацию SUV (Sport Utility Vehicle – спортивный, универсальный автомобиль) Почему спортивный? Сложно сказать, что имели в виду «стандартизаторы»…
Так или иначе, в конце 80-х стал формироваться новый класс автомобилей – CUV (Crossover Utility Vehicle – что дословно означает пересекающий, универсальный автомобиль). Именно слово Crossover стало основополагающей характеристикой класса. То есть фактически автомобили удешевлялись за счёт исключения тех или иных характеристик внедорожника. Буквально сразу возникли сотни моделей.
В класс кроссоверов попали автомобили с несущим кузовом и высоким клиренсом, минивэны с полным приводом, Универсалы с высоким клиренсом, передним приводом и блокировками дифференциалов и так далее и так далее.… И, может быть, можно было бы сказать, что единственное отличие между внедорожником и кроссовером – это рама, но 2018-ом году компания Land Rover, а мы помним, что это один из основателей класса вневдорожников, создала Land Rover Discovery 5-го поколения c несущим цельнометаллическим кузовом, а в 2020-ом вообще сломали все стереотипы и шаблоны представив Defender c несущим кузовом и независимой подвеской. Иконы и легенды с несущим кузовом и без мостов балок?!!! И да, от этого не Диско не старина Дэф, кроссоверами не стали, сохранив все черты породы. Мало того уже демонстрируют выдающиеся способности.
То есть, внедорожник, или джип (Компания Fiat, которая владеет Jeep, разумеется, будет против, но мы-то знаем правду…) – это автомобили, предназначенные для эксплуатации в условиях тяжёлого бездорожья и сурового климата.
А кроссовер – это семейный автомобиль для повседневной эксплуатации и, возможно, лёгкого бездорожья.
Современность.
Что такое паркетник? Внедорожник или кроссовер — что выбрать?
Если с внедорожниками и кроссоверами всё понятно, то, что такое паркетник? Если тщательно покопаться в интернете, то можно даже найти определение – это городской компактный кроссовер и бла-бла-бла.…
На самом деле, когда первые кроссоверы добрались, до постсоветского пространства, наши соотечественники воспринимали их не иначе, как комфортный УАЗ (а УАЗ, как известно, внедорожник породистый), тогда вообще было принято воспринимать всё заграничное в степени абсолютного превосходства. Но очень быстро стало понятно, что далеко не все автомобили с полным приводом, имеют такие же внедорожные качества, как у вышеупомянутого УАЗа. И от обиды и разочарования кто-то авторитетный однажды сказал: «…этот полный привод годится только для езды по паркету…». Данная характеристика прилипла как жвачка к подошве на столько, что данный термин регулярно используют как реально существующую классификацию.
Паркетник – это кроссовер.
Журналист и телеведущий BBC Джереми Кларксон однажды сказал: «Покупать внедорожник для езды по городу – это всё равно, что целый месяц носить, не снимая, презерватив ради одного удачного дня». Данная метафора как нельзя точно описывает принципы, которыми следует руководствоваться, выбирая между внедорожником и кроссовером. Внедорожник, как мы уже выяснили ранее – это инструмент для достижения труднодоступных мест, в отличие от кроссовера, который является универсальным средством передвижения.
На практике потребность формируется следующим образом: если большую часть времени Вы перемещаетесь по пересечённой местности, дорогам без твёрдого покрытия и на небольшие расстояния, то Вам необходим внедорожник. Например: Toyota Land Cruiser Prado, Toyota Land Cruiser 200, Mitsubishi Pajero Sport, Mitsubishi Pajero Wagon, Land Rover Discovery, Land Rover Defender, Jeep Wrangler. Выбирая любой из них, Вы получаете практически безграничные возможности по перемещению в пространстве без дорог, но при этом помните о дороговизне обслуживания и большом расходе топлива. Если Вы, в основном перемещаетесь по городу и иногда выезжаете на природу, на дачу или путешествуете на большие расстояния, то Вам, скорее всего, подойдёт кроссовер, хотя совершенно не обязательно. В силу того, что кроссовер имеет увеличенный запас прочности подвески и высокий клиренс, в условиях плохих дорог он будет очень полезен. Но если там, где Вы живёте, и там, куда ездите, плохих дорог всё меньше, то лучше обратить внимание на другие классы автомобилей. Зачем? Во-первых, можно сэкономить при покупке, а во-вторых, на обслуживании. Ведь техническое обслуживание кроссовера в любом случае дороже, чем седана или хэтчбэка. Перечислять представителей класса кроссоверов мы не будем, вместо этого предложим Вам пройти по ссылкам:
https://nahodim.com.ua/selection/bodyType-crossover/
https://nahodim.com.ua/selection/bodyType-cross/ .
В действительности трудно разобраться во всём многообразии кроссоверов, особенно нелегко это делать, переходя из одного автосалона в другой, где безальтернативно предлагают только один бренд. Поэтому обратитесь к нашим специалистам, они тщательно и профессионально подберут автомобиль, который подойдёт именно Вам, разумеется, по самой выгодной цене.
Кроссоверы Ситроен: высокий уровень комфорта, дерзкий дизайн, передовые технологии
Вопросы, рассмотренные в материале:
-
Из каких автомобилей состоит модельный ряд кроссоверов «ситроен»
-
Почему так популярен кроссовер «Ситроен С5»
-
Какими характеристиками обладает кроссовер «Ситроен С4»
-
В чем особенности кроссовера «Ситроен С3 Aircross»
Вас интересуют кроссоверы? Обратите внимание на авто французского концерна Citroen. Кроссоверы Ситроен обладают высоким уровнем комфорта, современным и дерзким дизайном, в них находят применение передовые технологии (помогающие в вождении, а также мультимедиа, системы безопасности и пр.), они прекрасно держат дорогу. В статье мы поговорим о моделях французских паркетников и их особенностях.
Модельный ряд кроссоверов Citroen
В 2010 году компания впервые использовала приставку «Aircross», обозначив таким образом «вседорожную» направленность псевдокроссоверной версии компакт-вэна C3 Picasso, в 2012 году такое дополнение получил более полноценный паркетник – ситроен C4 Aircross и т. д.
1. Citroen C5 Aircross.
Кроссовер Ситроен C5 Aircross является переднеприводным среднеразмерным SUV. Он отличается сочетанием яркого стиля, практичности, функциональности и современных технологий. Его выбирают люди, которые хотят выделиться в потоке городского транспорта и при этом вести активный образ жизни.
Авто с оригинальным дизайном впервые продемонстрировали широкой публике в апреле 2017 года на международном автошоу в Шанхае. А в дальнейшем он нашел свое воплощение в серийном концепт-каре Citroen C-Aircross.
Ситроен С5 Aircross обладает внешним видом, характерным для всех авто французского концерна – привлекательный, стильный, современный и яркий дизайн дополнен многочисленными интересными идеями, включая облагороженный пластиковый «пояс», расположенный по периметру кузова.
Оригинальная передняя часть с рельефным капотом и внушительным бампером придает этому пятидверному авто большую эффектность и солидность.
Еще одной отличительной чертой является артистичный профиль кроссовера с выразительными боковинами, украшенными «каучуковыми» накладками на дверцах, монументальными разрезами колесных арок, оригинальной формой остекления и «парящей» крышей.
Сзади авто также выглядит очень гармонично благодаря фасонистой корме, выпуклым светодиодным фарам и аккуратному бамперу с трапециевидными патрубками выхлопной системы.
2. Citroen C4 Aircross.
В марте 2012 года на Женевском автосалоне был впервые продемонстрирован компактный кроссовер Ситроен C4 Aircross, своего рода французская версия детища японского автопрома Mitsubishi ASX. А спустя месяц автомобиль официально поступил в продажу на мировых рынках. От японца паркетнику досталось оформление интерьера и техническая составляющая, однако внешний вид ему придали чистокровно французский.
Несмотря на то, что во внешности Ситроена C4 Aircross можно увидеть его предшественника – ASX, французские инженеры приложили немало усилий, чтобы придать ему элегантную притягательность, не забыв о доле брутальности. В этом кроссовере удивительным образом сочетаются напыщенная передняя часть, динамичный силуэт с «мускулистыми» колесными арками и поджарая корма, украшенная замысловатыми по форме фарами.
Что касается габаритов кроссовера, его длина составляет 4341 мм, ширина – 1799 мм, а высота – 1625 мм. Размер колесной базы – 2670 мм, а клиренс всего лишь 168 мм.
3. Citroen C3 Aircross.
Переднеприводный кроссовер Ситроен C3 Aircross входит в субкомпактную категорию, его выбирает молодежь, отдающая предпочтение оригинальному дизайну и широким возможностям персонализации авто.
Автомобиль продемонстрировали мировому сообществу 12 июня 2017 года на официальном мероприятии во Франции. Формально, модель пришла на смену компакт-вэну C3 Picasso, но фактически ее одноименным предшественником являлся Aircross, поставлявшийся исключительно на южноамериканские рынки.
Внешне Citroen C3 Aircross напоминает концептуальную модель C-Aircross, которая была продемонстрирована в том же 2017 году на автосалоне в Женеве. Этот кроссовер отличает обворожительный, эффектный и плотно сбитый внешний вид.
Стильная передняя часть привлекает внимание благодаря «двухэтажной» оптике и рельефному бамперу, авто обладает динамичным силуэтом, выделяясь среди конкурентов рядом особенностей – для него характерны скруглено-квадратные колесные арки, выразительные боковины и «парящая» крыша, поджарая корма с интересными задними фарами и крупной крышкой багажника.
Благодаря своим габаритам Ситроен C3 Aircross входит в субкомпактный класс – его длина составляет 4150 мм, ширина – 1760 мм, а высота – 1640 мм. Размер колесной базы – 2600 мм, клиренс загруженного авто – не более 175 мм.
4. Мини-паркетник Citroen Aircross.
Этот кроссовер изначально выпускался в странах Латинской Америки. В 2015 году его в плановом порядке обновили, после чего он приобрел новое «лицо», его интерьер облагородился, а оснащение расширилось. Внешность у латиноамериканского Citroen Aircross красивая и нарочито агрессивная, а показать его принадлежность к внедорожным кроссоверам помогает некрашеный пластиковый обвес по периметру кузова и закрепленное на двери багажника запасное колесо. Во внешнем виде француза можно встретить интересные дизайнерские решения, он отличается напыщенным передом с узкими фарами и светодиодными полосками ходовых огней, вытянутыми до самого капота рейлингами на крыше.
Длина этого Ситроена варьируется от 4097 до 4307 мм, высота – от 1694 до 1742 мм, ширина составляет 1767 мм, а размер колесной базы – 2542 мм. В зависимости от модификации вес модели колеблется в пределах 1213–1323 кг.
5. Кроссовер Citroen C-Crosser.
Кроссовер Ситроен C-Crosser может быть как передне-, так полноприводным, он входит в сегмент компактных автомобилей и считается первым авто такого формата во французском автопроме. Но одного взгляда на него достаточно, чтобы понять, что он является, так сказать, «лицензионным клоном» Mitsubishi Outlander XL.
Авто представили широкой публике на онлайн-презентации в октябре 2006-го, но полномасштабная демонстрация состоялась на Женевском автосалоне в марте 2007 года. Серийное производство кроссовера продолжалось до 2013 года.
6. DS 3 Crossback.
Парижский автосалон 2018 года охарактеризовался показом премиального паркетника DS 3 Crossback, отличительными чертами которого можно назвать необычность экстерьера, богатое оснащение и абсолютно новую модульную платформу.
Отличает переднюю часть нового кроссовера Ситроен ДС 3 Crossback головная оптика сложной формы (доплатив, можно обзавестись диодными матричными фарами Matrix LED Vision), а также внушительная шестиугольная решетка радиатора и узкие вертикальные изогнутые ДХО (дневные ходовые огни).
Посмотрев на автомобиль сбоку, невозможно обойти вниманием плавники на центральных стойках, таким образом производитель отдает дань хэтчбеку DS 3, который будет снят с производства. Кроссовер отличается нестандартным рисунком колесных дисков, утопленными внутрь кузова дверными ручками и контрастными цветами крыши и стоек.
Сзади новая модель DS 3 Crossback слегка похожа на DS 7 Crossback, сходство придают форма горизонтально ориентированных задних фар и хромированная планка между ними, которая дополнительно обрамляет низ фонарей. Крыша завершается спойлером-козырьком, в центре бампера расположен стоп-сигнал, справа и слева от которого находятся круглые патрубки выпускной системы (в электрической версии кроссовера они отсутствуют).
Почему так популярен кроссовер Ситроен С5
Концерн Citroen не только изучил запросы и предпочтения потребителей, но и прибавил свой опыт в создании комфортных и практичных автомобилей, учел ошибки, связанные с выпуском С3 Aircross. Такой подход существенно усилил позицию французов на мировом рынке на момент появления нового кроссовера Ситроен С5 Aircross.
Этот автомобиль сменил на посту снятый с производства С4 Aircross. Сборка компактного кроссовера с 2017 года осуществляется во французском городе Ренн. Для нового флагмана компании Citroen C5 Aircross 2018 года характерны яркий внешний вид и все атрибуты SUV-автомобиля – он выделяется агрессивным дизайном, призванным олицетворять мощь и надежность, высоким клиренсом, неизменным французским стилем, богатыми возможностями персонализации.
В России С5 Aircross можно отнести к самым оригинальным в своем сегменте. А модульный интерьер, багажный отсек объемом от 580 до 720 литров и вовсе не имеют конкурентов.
В основу этой модели легла платформа модульного типа ЕМР2 – одна из последних разработок компании. Ее дополнила система контроля тяги Grip Control, благодаря которой ездить по бездорожью стало намного проще. Впервые в истории кроссовер «ситроен» оснастили двигателем Plug-In Hybrid PHEV e-AWD, придающим автомобилю потрясающие динамические характеристики.
1. Комплектация бензиновых модификаций включает:
-
Турбированный 3-цилиндровый двигатель 1.2 PureTech, мощность которого составляет 130 л. с. Его дополняет турбокомпрессор и 12 клапанов ГРМ. Он развивает до 5500 оборотов в минуту.
-
Турбированный 4-цилиндровый силовой агрегат 1.6 ТНР, мощность которого 180 л. с. В этой версии количество клапанов увеличено до 16, предусмотрена регулировка фаз распределения газов, количество оборотов в минуту повышено до 6000.
В обоих дизельных модификациях предусмотрено по 4 цилиндра:
-
Турбо-дизельный двигатель Blue HDi мощностью в 130 л. с. дополнен турбонагнетателем, его отличает опция аккумуляторной подачи дизельного топлива и 16 клапанов. Развивает 3750 оборотов в минуту.
-
Турбо-дизельный мотор мощностью 177 л. с. В нем дополнительно имеются турбина, интеркулер, впрыск Common Rail.
2. Трансмиссия.
Кроссоверы «ситроен», реализуемые на рынках Европы, оснащаются бензиновыми и дизельными двигателями. Комплектуются они одним из двух вариантов трансмиссии:
Полноприводная трансмиссия не предусмотрена, а потому при езде по бездорожью водителю остается надеяться на систему Grip Control.
3. Подвеска.
Компания Citroen при создании своих автомобилей использовала инновационные технологии для всех элементов, включая подвеску. Благодаря участию в Advanced Comfort кроссовер С5 Aircross обладает абсолютно новым уровнем комфорта. Модель оснащена подвеской Progressive Hydraulic. Специальные ограничители являются гарантами плавной и мягкой езды.
Ценность и востребованность кроссовера Citroen C5 Aircross на автомобильном рынке обеспечивается также инновационным типом подвески, значительно повышающим качество амортизации. В процессе создания подвески компанией было получено 20 патентов.
Характеристики кроссовера Ситроен С4
Для передней подвески Ситроен С4 Aircross используются стойки McPherson, задняя является многорычажной, спереди и сзади автомобиль оснащен стабилизаторами поперечной устойчивости.
Тормозная система – дисковая, дополнена системами EBD и ABC, а также Brake Assist (помощником при торможении). Комплектация автомобиля включает электроусилитель руля, характеристики которого изменяются в соответствии со скоростью движения.
Кроссовер ситроен оснащен различными электронными программами-помощниками, среди которых отметим MASC (систему динамической стабилизации) и МATC (антипробуксовочную систему). Можно приобрести переднеприводный 2WD автомобиль, а также версию с подключаемым полным приводом 4WD.
Комплектоваться паркетник может как бензиновыми, так и дизельными двигателями. Российские автолюбители отдают предпочтение бензиновым версиям Ситроен С4 Аиркросс.
Дизельная модификация предусматривает две разновидности двигателей – объем первого составляет 1,6 л, а мощность 110 л. с., объем второго – 1,8 л, его мощность достигает 150 л. с. В обоих случаях кроссоверы дополнены 6-ступенчатой механической трансмиссией. Реализуются автомобили на рынках Европы.
Что касается модификаций с бензиновыми двигателями, для Citroen C4 Aircross 2013-2014 они могут быть:
-
1,6-литровыми (117 л. с. 154 Нм) с 5-ступенчатой «механикой»; такие переднеприводные кроссоверы массой 1146 кг разгоняются до скорости 100 км/ч за 11,3 с и развивают максимальную скорость 182 км/ч, расход топлива на 100 км составляет 7,5 л в городских условиях и 4,9 литров – по трассе.
-
2-литровыми (150 л. с. 197 Нм) с МКПП-5 (вариатором CVT), разгоняются до 100 км/ч за 9,3 с (10,2 с), максимальная скорость составляет 200 км/ч (190 км/ч), расход топлива варьируется от 6,3 (6,5) л на трассе до 10,1 (10,2) л в условиях города.
Мы привели характеристики переднеприводной версии, однако можно приобрести и полноприводный вариант. Она будет немного уступать по динамическим и скоростным характеристикам, однако разница составит доли секунды. Управление полным приводом легко выполняется с помощью шайбы-ручки, которая позволяет переключаться на один из трех режимов: 2WD (передний привод), 4WD Auto (крутящий момент по осям распределяется электроникой) и 4WD Lock (режим предназначен для езды по склонам, грязи, скользкой дороге, в этом случае крутящий момент в большей степени передан задним колесам).
Рекомендуемые к прочтению статьи:
Подробнее про кроссовер Ситроен С3 Aircross
Основу кроссовера Ситроен C3 Aircross SUV составляет концепт-кар C-Aircross, продемонстрированный на автосалоне в Женеве в 2017 году. Для него характерны все признаки стиля французского бренда, а также новые черты в сегменте компактных SUV. Внешне автомобиль вызывает чувство защищенности и отличается привлекательным, оригинальным дизайном.
Длина компактного кроссовера составляет 4150 мм. А его яркий, оригинальный дизайн и характерные черты, которыми обладают новые модели Citroеn и авто SUV-сегмента, такие как увеличенный дорожный просвет, высокая посадка водителя, защитные накладки переднего и заднего бамперов, увеличенные колесные диски и расширители крыльев – не дадут пройти мимо.
Еще одной отличительной чертой авто является оригинальный дизайн задних боковых стекол, стилизованных под жалюзи. Их окрашивают в разные цвета. Помимо декоративной функции, они защищают салон от проникновения солнечных лучей, но при этом не мешают обзору и попаданию света в салон.
Высокий клиренс и система интеллектуального привода Grip Control, дополненная функцией помощи при движении на спуске (Hill Assist Descent), позволяют кроссоверу «ситроен» отлично справляться с любыми дорожными условиями. Система Grip Control может работать в 5 режимах (стандарт, грязь, песок, снег, esp off). Функция Hill Assist Descent активируемая вместе с системой Grip Control позволяет на постоянной скорости преодолевать крутые спуски.
Благодаря системе активной помощи при парковке параллельно или перпендикулярно тротуару парковать автомобиль становится проще и приятнее. Требование водителя заставит систему автоматически искать место для стоянки и пользоваться рулевым управлением, чтобы безопасно выполнить необходимые маневры. Задача водителя заключается лишь во включении задней передачи и нажатии педалей газа и тормоза.
Салон С3 Аиркросс наиболее вместительный в своем сегменте, а благодаря колесной базе в 2600 мм пассажиры заднего ряда получили больше пространства.
Багажный отсек имеет объем 410 л, который при максимально сдвинутом вперед заднем ряде кресел может быть увеличен до 520 л. Широкая багажная дверь и малая погрузочная высота существенно упрощают погрузку.
Для представленного на фото кроссовера C3 Aircross SUV характерна высокая модульность интерьера, достигаемая благодаря складывающимся спинкам пассажирских сидений. Достаточно одного движения, чтобы в салон поместились предметы, длина которых достигает 2,4 м.
Понравилось? Расскажите друзьям:
Нет, ваша следующая машина не должна быть кроссовером
Добро пожаловать в Counterpoint, серию статей, в которых мы бросаем вызов общепринятым представлениям об известных продуктах. На этот раз: кроссовер.
Что такое кроссовер и чем он отличается от автомобиля или внедорожника?
Внедорожники больше не мода и мода; фактически, они захватили автомобильный рынок (не грузовую часть). Это особенно верно в отношении форм кроссоверов, которые стали доминировать в этой категории гораздо больше, чем автомобили на базе грузовиков с кузовом на раме, которые первыми в этом классе.Они заполняют ниши, которые не имеют ничего общего с простором или возможностями, что было традиционным аргументом в их пользу; даже крошечные малолитражки, укрытые тротуарами, теперь получают увеличенный дорожный просвет и дополнительную облицовку, чтобы оправдать свое существование и повысить их продажи.
Подобно тому, как внедорожник был чем-то вроде среднего звена между автомобилем и грузовиком, кроссовер можно рассматривать как промежуточное звено между традиционными внедорожниками и легковыми автомобилями. Кроссоверы высоки и могут похвастаться квадратными кузовами, как внедорожники, но эти квадратные кузова построены на более легких цельных каркасах, таких как автомобили, по сравнению с тяжелым, но более подходящим для бездорожья шасси с рамой, используемым традиционными внедорожниками и пикапами. .Кроссоверы обычно предлагают способ передать мощность на все четыре колеса, но обычно это полноприводная система, а не настоящая полноприводная установка с низким диапазоном.
Признаюсь, некоторые из этих новых небольших кроссоверов — на ум приходят Kia Seltos и Mazda CX-30 — достойные, приятные автомобили. Но решительный переход рынка к кроссоверам убивает доступные развлекательные седаны, купе и универсалы. Ford отказался от большей части своей хорошо зарекомендовавшей себя автомобильной линейки в пользу кроссоверов, таких как EcoSport.Точно так же VW убил Golf Sportwagen — возможно, лучший универсальный автомобиль на рынке — чтобы освободить место для более дорогих вариантов Atlas.
Бешенство против кроссоверов может показаться бессмысленным. С таким же успехом можно ругать время, налоги или надвигающийся прилив. Но факт остается фактом: кроссовер , а не — идеальный автомобиль для навигации в современной американской жизни. Покупатели слишком много тратят из-за лишних размеров и возможностей, которые они не используют. Если вход в машину и выход из нее не представляет физических трудностей, вам не нужно покупать кроссовер.Вот почему.
1. Управлять кроссоверами не так весело, как автомобилями.
Производители приложили немало усилий, чтобы сделать кроссоверы спортивными, но эти проекты пытаются преодолеть физику, а не работать с ней. Как правило, автомобиль ведет себя лучше, если вы снизите дорожный просвет, уменьшите вес и ужесточите подвеску; кроссоверы должны хотя бы на словах делать обратное. Даже такой выдающийся кроссовер, как Porsche Macan, по-прежнему является компромиссом из более увлекательного опыта, который можно получить от более спортивного Porsche с более низкой посадкой.
2. Кроссоверы не всегда практичнее автомобилей
Покупатели часто считают, что кроссоверы больше обычных автомобилей и им нужно дополнительное пространство. И то и другое не обязательно верно. Хэтчбеки и универсалы могут предложить такое же пространство, как и кроссоверы аналогичного размера, в то время как у минивэна больше грузового пространства, чем у большинства трехрядных внедорожников. Кроме того, современные тенденции к наклонной крыше в стиле купе в кроссоверах затрагивают грузовые места и задние сиденья, в которых якобы нуждаются покупатели.
Если учесть, что большинство людей водят с вертикальными сиденьями и что нельзя складывать пакеты с покупками вертикально в грузовом отсеке, то даже седаны могут достичь такой же степени повседневной практичности.Вы будете удивлены, как много вы сможете уместить в багажнике Honda Civic Si.
3. Кроссовер не нужен, чтобы пережить зиму
Многие покупатели, особенно в холодном климате, покупают кроссоверы, потому что им нужно что-то с полным приводом. Но вам не нужен полный привод, чтобы пережить зиму. AWD помогает водителям разгонять в гладких условиях, поэтому Subaru и Audi построили такие невероятные раллийные автомобили.
Но большинство зимних водителей не испытывают затруднений с нажатием на газ после того, как теряют контроль.У них возникают проблемы, пытаясь остановить . И в этой сфере полный привод мало что помогает — и может усугубить ситуацию, внушая ложное чувство безопасности, которое заставляет водителей ехать быстрее, чем они должны.
Полноприводной кроссовер на всесезонных шинах — не снежный зверь. Чтобы сделать их отличными, вам понадобится хороший комплект зимних шин — то же самое улучшение, которое заметно улучшает стандартный автомобиль. И если вы действительно живете в плохо вспаханном зимнем аду, кроссовер вам не нужен.Вам нужен полноценный внедорожник, такой как Toyota 4Runner или Jeep Wrangler.
4. Кроссоверы менее эффективны, чем автомобили.
Кроссоверы улучшили свою топливную экономичность в последние годы, но они все еще отстают от обычных автомобилей, которые также улучшились за это время. Чтобы восполнить этот пробел, мы получили функции, которые убивают удовольствие от вождения, такие как гудящие трансмиссии CVT и унылые гибридные трансмиссии, которые в конечном итоге приводят к появлению автомобилей, которые стоят на пару тысяч больше, чем бензиновые версии.
Вышеупомянутый VW Golf Sportwagen вместе взятый заработал 32 мили на галлон, согласно EPA в его последней версии — и это было с обычным бензиновым двигателем и шестиступенчатой механической коробкой передач.(Официальная цифра, возможно, также занижает истинную эффективность.) Кроссоверы, которые соответствуют или превосходят их без гибрида, такие как Lexus UX 200, будут невероятно маленькими, откажутся от полного привода и, по сути, будут состоять из автомобилей… только те, которые далеко не такие просторные и практичные, как Golf Sportwagen.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io
моделей внедорожников Honda | Сравнение моделей 2021 года
Модели внедорожников Honda | Сравнение моделей 2021 года | Honda в Анн-Арборе, МичиганВ последние годы сегмент кроссоверов и внедорожников стал очень популярным по разным причинам. Водители по всей стране выбирают эти автомобили из-за их прочного стиля, возможностей путешествовать куда угодно, уверенных манер вождения и большого пространства как для груза, так и для пассажиров.Взгляните на модельный ряд автомобилей Honda, и вы откроете для себя четыре различных варианта SUV. От городского HR-V и универсального CR-V до смелого Passport и семейного Pilot — есть внедорожник Honda, который идеально подходит для вашего образа жизни и стиля вождения.
Чтобы помочь вам принять обоснованное решение, соответствующее вашим потребностям и бюджету, наша команда Germain Honda из Анн-Арбора создала это полезное руководство, в котором сравниваются все четыре внедорожника Honda бок о бок.
Honda Кроссоверы и внедорожники — Основные характеристики
Стартовая MSRP * | $ 22 395 * | $ 26 525 * | $ 33 965 * | $ 33 725 * |
Двигатель | 1.8-литровый 4-цилиндровый | 1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом | 3,5-литровый V6 | 3,5-литровый V6 |
Мощность / крутящий момент | 141/127 фунт-футов | 190/179 фунт-футов | 280/262 фунт-футов | 280/262 фунт-футов |
Трансмиссия | FWD или AWD | FWD или AWD | FWD или AWD | FWD или AWD |
EPA-Расчетная MPG ** (город / шоссе / комбинированный) | До 28/34/30 ** | До 28/34/30 ** | До 20/25/22 ** | До 20/27/23 ** |
Максимальная буксирная способность | Не рекомендуется | 1500 фунтов (при надлежащем оснащении) | 5000 фунтов (при надлежащем оснащении) | 5000 фунтов (при надлежащем оснащении) |
Вместимость | 5 | 5 | 5 | 7 или 8 |
Грузоподъемность | До 58.8 кубических футов | До 75,8 кубических футов | До 100 куб. Футов | До 109 кубических футов |
2021 Honda HR-V
Начальная рекомендованная цена 22 395 долл. США * | До 28 городов / 34 шоссе / 30 смешанных миль на галлон ** | Количество мест — 5 человек
Основные характеристики
- от 22 395 долларов США *
- 1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель DOHC i-VTEC®, мощностью 141 л.с. и крутящим моментом 127 фунт-фут
- Обновленный дизайн с измененными бамперами, фарами, решеткой и задними фонарями
- комплектации Sport и Touring
- 2-й ряд Magic Seat®, до 100 мест.1 кубический фут пассажирского пространства
- Отображение звука с интеграцией Apple CarPlay ™ и Android Auto ™
- Доступный набор функций активной безопасности и помощи водителю Honda Sensing®
- Многоугольная камера заднего вида с тремя углами наклона — нормальный, сверху вниз и широкий
Несмотря на свои компактные размеры, Honda HR-V выделяется как стилем, так и характером. HR-V идеально подходит для тех, кто ведет активный городской образ жизни. Он оснащен мощным, но экономичным 1,8-литровым 4-цилиндровым двигателем, который выдает 141 л.с. и 127 Нм крутящего момента.Опциональный полный привод позволяет вам покорять стихии, когда мать-природа не согласится с вашими планами. Стандартное сиденье Magic Seat® второго ряда, разделенное на 60/40, дает вам возможность адаптировать интерьер HR-V к вашим потребностям в перевозке грузов. Доступный Honda Sensing® предоставляет водителям набор передовых инноваций в области безопасности, помогающих водителю, которые действуют как дополнительный набор глаз для вашей безопасности. Bluetooth® HandsFreeLink® позволяет вам не отвлекаться от дороги, держать руки за руль и полностью контролировать набор технических удобств.Вы всегда доберетесь до пункта назначения вовремя благодаря дополнительной спутниковой навигационной системе Honda ™, установленной внутри Honda HR-V.
2021 Honda CR-V
Стартовая цена 26 525 долларов США * | До 28 городов / 34 шоссе / 30 смешанных миль на галлон ** | Количество мест — 5 человек
Основные характеристики
- Начальная рекомендованная цена 26 525 долларов США *
- Доступ к двери багажного отделения в режиме громкой связи
- Standard 190 лошадиных сил от двигателя 1,5 л с турбонаддувом
- До 34 миль на галлон по шоссе **
- Доступные дворники с датчиком дождя
- Стандартная многоугольная камера заднего вида
- Доступная аудиосистема премиум-класса мощностью 330 Вт / 9 динамиков
- 39.2 кубических фута грузового отсека
Будь то ночь в городе или спонтанная поездка на выходных, Honda CR-V позволяет превратить любое путешествие в незабываемое приключение. Выточенный стиль, привлекательные фары и уникальный дизайн легкосплавных дисков помогут вам выделиться среди множества обычных автомобилей с вашим CR-V. Его универсальный интерьер изготовлен из материалов премиум-класса с приятным на ощупь материалов, а также передовых технологий, таких как сенсорный экран Display Audio, для поистине высококлассного ощущения. Приведен в действие стандартной мощностью 190 лошадиных сил 1.5-литровый двигатель с турбонаддувом — CR-V предлагает идеальный баланс мощности и эффективности для дальнейшего продвижения. Опциональный полный привод в реальном времени с интеллектуальной системой управления ™ позволяет путешествовать там, где другие внедорожники опасаются ехать. Доступная интеграция Apple CarPlay ™ и Android Auto ™ позволяет использовать мощность совместимого смартфона в каждой поездке. Легко складывающаяся спинка заднего сиденья, разделенная на 60/40, позволяет легко перевозить вещи большего размера или необычной формы.
2021 Honda Passport
Стартовая цена 33 965 долларов США * | До 20 городских / 25 шоссе / 22 комбинированных миль на галлон ** | Количество мест — 5 человек
Основные характеристики
- От 33 965 долларов Рекомендуемая розничная цена *
- Стандартный 280-сильный, 3.5-литровый двигатель V6 с непосредственным впрыском и клапанным механизмом i-VTEC® в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач
- Доступная система интеллектуального управления крутящим моментом (i-VTM4 ™) с векторным управлением крутящим моментом и полным приводом для улучшения характеристик на дороге и бездорожье
- Интеллектуальная система управления тяговым усилием с доступными режимами снега, песка и грязи помогает оптимизировать производительность для различных условий поверхности
- Лучшее в своем классе напольное грузовое хранилище
- Стандартные 20-дюймовые легкосплавные диски и шины во всех комплектациях
- Стандартная система безопасности и помощи водителю Honda Sensing®
По размеру между компактным CR-V и семейными внедорожниками Pilot с расширенными внедорожными возможностями прочный Honda Passport отличается обтекаемым стилем и деталями функционального дизайна.Здесь есть место для друзей и чего угодно, с несколькими конфигурациями сидений, большим грузовым пространством и инновационными отсеками для хранения вещей под полом. Благодаря стандартному 3,5-литровому двигателю V6 мощностью 280 лошадиных сил и опциональному полному приводу с системой интеллектуального управления крутящим моментом (i-VTM4 ™) с вектором крутящего момента — никакие препятствия не встанут между вашим Passport и вашими приключениями на выходных. Будь то на городских улицах или на свежем воздухе, суровый стиль Honda Passport никогда не выходит из себя. Доступная дверь багажного отделения с функцией громкой связи позволяет быстро захватить груз, просто проведя ногой под задним бампером.
2021 Honda Pilot
Стартовая цена 33 725 долларов США * | До 20 городских / 27 шоссе / 23 комбинированных миль на галлон ** | Количество мест — 7 или 8 человек
Основные характеристики
- Начиная с 33 725 долларов США Рекомендуемая розничная цена *
- Стандартный 3,5-литровый двигатель V6 i-VTEC® с прямым впрыском топлива и мощностью 280 л.с.
- Доступна новая система Display Audio с сенсорным экраном с интеграцией Apple CarPlay ™ и Android Auto ™ с ручкой регулировки громкости
- Дополнительный пилотный блок управления телематикой (TCU) AT&T 4G LTE Бортовое соединение Wi-Fi
- Стандартный набор функций безопасности и помощи водителю Honda Sensing®
- Доступная развлекательная система для задних пассажиров Blu-ray (RES) с розеткой на 115 В, интерфейсом HDMI® и встроенными солнцезащитными козырьками для 2-го ряда
- Дополнительные перфорированные передние сиденья с подогревом и вентиляцией с подогревом капитанских кресел 2-го ряда
- Доступная система полного привода Intelligent Variable Torque Management ™ (i-VTM4 ™)
Отличный вариант для растущих семей, способный Honda Pilot включает в себя просторные сиденья, вмещающие до 8 пассажиров.Оснащенный мощным 3,5-литровым двигателем V6 мощностью 280 лошадиных сил, у Pilot есть все необходимое, чтобы возить всю команду по городу на тренировку по футболу. Роскошные функции, доступные внутри Pilot, включают обтянутые кожей сиденья, люк с электроприводом в одно касание, капитанские кресла второго ряда и даже мобильную точку доступа с тарифным планом от AT&T. Доступные Apple CarPlay ™ и Android Auto ™ позволяют прокладывать маршруты, отправлять или получать текстовые сообщения и использовать свои любимые приложения через сенсорный экран Display Audio внутри Pilot.Honda Sensing® предлагает функции безопасности, помогающие водителю, включая систему удержания в полосе движения (LKAS), адаптивный круиз-контроль (ACC), систему предотвращения выезда с дороги (RDM) и многое другое для дополнительной уверенности за рулем.
Лучший недорогой бренд в конкурсе Kelley Blue Book Brand Image Awards 2020 — Honda
1Honda снова возглавила ежегодную премию Kelley Blue Book Brand Image Awards1, получив победы в большем количестве категорий, чем любой другой бренд.
Заявления об отказе от ответственности:
* Рекомендуемая производителем розничная цена включает сбор за место назначения в размере 1175 долларов США, но не включает налоги, лицензию, регистрацию и дополнительные возможности. Дилеры устанавливают собственные цены.
** На основе рейтингов EPA 2021 года. Используйте только для сравнения. Ваш пробег будет варьироваться в зависимости от того, как вы водите и обслуживаете свой автомобиль, условий вождения и других факторов.
1 Лучшая торговая марка, присужденная Honda в 2015–2020 годах.Премия Kelley Blue Book Brand Image Awards 2020 основана на исследовании Brand Watch ™ от Kelley Blue Book. Премия начисляется среди покупателей, не относящихся к предметам роскоши. Для получения дополнительной информации посетите www.kbb.com. Kelley Blue Book — зарегистрированная торговая марка Kelley Blue Book Co., Inc.
.Поиск по ключевым словам:
Поиск с фильтрами:
Поиск по ключевым словам:
Поиск с фильтрами:
Сервисная 734-707-0786
Продажи 734-707-0785
Детали 734-864-4819
2601 S State St, Ann Arbor, MI 48104
Получить направлениеЖермен Хонда из Анн-Арбора 42.2487194, г. -83.7381981.
Как внедорожники сделали нас комфортными благодаря внедорожникам
В детстве я был в ярости от внедорожников со страстью, которая теперь кажется смущающей, рассказывая всем пригородным взрослым, что я знал, что их уродливые, прожорливые цистерны положат конец жизни на Земле. Я не сам придумал эту идею: дискурс против внедорожников был повсюду. Основные организации, такие как Sierra Club, который, как известно, переименовали огромный Ford Excursion в Ford Valdez после катастрофического разлива нефти Exxon Valdez, помогли создать культурную реакцию против этих громадных автомобилей.Телевизионная рекламная кампания, проводимая Евангелической экологической сетью — «Что бы вел Иисус?» — призвали жителей Среднего Запада переосмыслить свою зависимость от больших автомобилей. Репортер New York Times Кейт Брэдшер в полемике 2002 года « High and Mighty » насмехался над появлением «чудовищ, которые жрут газ, извергают загрязнения и угрожают своим пассажирам и другим автомобилистам».
Двадцать лет спустя международная тревога по поводу изменения климата может быть выше, чем когда-либо, но внедорожники победили. Кроссовер, более компактный и современный внедорожник, стал очень популярным со времен Великой рецессии.Их лучший расход топлива по сравнению с более ранними внедорожниками в сочетании с экологичностью автомобильной промышленности и широко распространенным мнением о том, что большие автомобили безопаснее — даже если они сделали улицы более опасными для пешеходов — помогли сделать кроссоверы крупнейшим автомобильным сегментом Америки, вытеснив седаны в качестве седанов. выбор по умолчанию для многих драйверов.
Также известные как кроссоверы-внедорожники или CUV, кроссоверы практически не появлялись на рынке на рубеже веков, но сейчас они составляют более 40 процентов американского рынка новых автомобилей.Продажи седанов резко упали за тот же период: там, где легковые автомобили составляли половину продаж автомобилей всего десять лет назад, согласно анализу Wall Street Journal , к концу 2018 года они упали до менее трети. Пока Австралия была в огне, Honda завершила свой лучший год для своего кроссовера CR-V, который сейчас является самым продаваемым автомобилем в США.
«Автомобильные компании как бы нейтрализовали критику внедорожников, когда представили кроссоверы».
«Автомобильные компании как бы нейтрализовали критику внедорожников, когда они представили кроссоверы», — говорит Энджи Шмитт, бывший корреспондент издания « Streetsblog », который пишет книгу о кризисе безопасности пешеходов.«Я думаю, что кроссоверы определенно не так плохи, как полноразмерные внедорожники, и люди это понимают. Многие люди, которые никогда бы не купили полноразмерный внедорожник, купили эти кроссоверы, иначе они, вероятно, были бы в седанах ».
Американские автопроизводители практически отказываются от производства седанов (за некоторыми исключениями) и идут ва-банк с легкими грузовиками, классом, который включает в себя большие автомобили, такие как внедорожники, кроссоверы, пикапы и фургоны. «Мы увидели, что и Ford, и Fiat Chrysler в значительной степени выбывают из рынка легковых автомобилей», — говорит Дэйв Кушма, бывший старший редактор отраслевого журнала Automotive News. «Если вы патриотичный американский потребитель и хотите купить новый автомобиль у производителя Detroit Three, и вы предпочитаете легковой автомобиль, будь то семейный седан, компактный или что-то еще, у вас может не быть особого выбора. . »
Поскольку кроссоверы более прибыльны, чем седаны, они агрессивно продаются из-за таких функций, как большее грузовое пространство, на что Кушма говорит: «Зачем нам возить все это дерьмо в наших машинах?»
Хотя переход Америки к внедорожникам и внедорожникам в значительной степени стал, как выразился Кушма, «самореализующимся пророчеством», он вряд ли ограничился Соединенными Штатами.В глобальном масштабе недавний рост количества внедорожников был еще более драматичным: в 2010 году в мировом автопарке насчитывалось 35 миллионов внедорожников. Сейчас их более 200 миллионов. Согласно недавнему отчету Международного энергетического агентства, внедорожники стали вторым по величине источником увеличения выбросов углерода в мире с 2010 по 2018 год, угрожая свести на нет все преимущества электромобилей и повышения эффективности использования топлива.
Нет единого определения кроссовера, и граница между внедорожниками и кроссоверами на практике нечеткая.«Сейчас внедорожник и кроссовер — это одно и то же для потребителя», — говорит Стефани Бринли, главный автомобильный аналитик исследовательской компании IHS Markit.
Традиционные внедорожники построены на платформе пикапа, в то время как кроссоверы имеют цельную конструкцию, как и в легковых автомобилях, поэтому они больше похожи на автомобиль, чем на грузовик, лучше управляются и, как правило, имеют ограниченные внедорожные возможности. CUV также считаются меньшими по размеру, но часто это не так. «Вы можете получить BMW X7, который ничуть не больше обычного внедорожника на базе грузовика», — объясняет Бринли.«Если вы посмотрите на Chevrolet Traverse … он ничуть не больше Chevrolet Tahoe».
BMW X7 возле Недели моды в Нью-Йорке. Брайан Беддер / Getty Images для IMGНекоторые кроссоверы, такие как самые продаваемые сегодня CR-V и Toyota RAV4, выпускаются с 90-х годов. По мере того, как потребители покупали их все больше, автопроизводители предлагали больше вариантов, от громоздкого Buick Enclave до малолитражных Nissan Kicks. Экономия топлива во всех сегментах автомобилей улучшилась за последние несколько десятилетий, а это означает, что с точки зрения потребителя суммарные 30 миль на галлон негибридного CR-V 2020 года не , а намного хуже, чем 33 — у Honda Accord. и, конечно, лучше, чем подземный расход бензина ныне несуществующего Ford Excursion или неэлектрического Hummer.
Однако в совокупности эти различия имеют значение. На теплой планете 21 комбинированная MPG в Chevy Traverse или 23 в Nissan Murano по-прежнему, ну, плохо. «Достигнутые автомобильными компаниями достижения в области топливной экономичности полностью подорваны размером и массой автомобилей, которые теперь используют эти эффективные двигатели», — говорит Дуг Гордон, защитник безопасности пешеходов и соведущий «Войны с автомобилями». подкаст.
Как мы оказались в положении, когда вместо быстрой декарбонизации американцы покупают больше внедорожников, чем когда-либо? С начала августа экологический активизм отошел от того, что Шейн Ганстер, профессор медиа-исследований в Университете Саймона Фрейзера, называет «зеленым потреблением» — побуждение водителей избегать внедорожников — к акценту на структурных причинах изменения климата, таких как промышленность ископаемого топлива.«Я думаю, что это хорошо», — говорит он, но также может отбить у потребителей желание представить, как их жизнь должна измениться, чтобы противостоять климатическому кризису: «Поскольку в все говорили о подобном индивидуальное консьюмеризм, я действительно думаю … здесь тоже есть небольшая потеря ».
Ганстер предсказал возраст кроссовера в своей статье 2004 года об использовании природы в маркетинге внедорожников, заметив появление «зеленого» в рекламе автомобилей.В то время реклама традиционных внедорожников отражала социально-дарвинистский образ автомобильной культуры: на дорогах правили «выживание сильнейших», а водители внедорожников стали главными хищниками с естественным правом издеваться над всеми остальными, как в городе, так и за его пределами. пустыня. Это создало возможность для автопроизводителей продать идею меньшего внедорожника, который мог бы совместить экологическое сознание потребителей с желанием прочного, авантюрного автомобиля, способного уехать на природу.
Subaru, пишет Ганстер, «заново изобрела свой полноприводный универсал Outback в виде более мягкого и мягкого внедорожника в серии телевизионных рекламных роликов 2002 года, в которых водители изображаются настоящими любителями природы по сравнению с грубой нечувствительностью тех, кто пользуется более крупными автомобилями.В одном из рекламных роликов пара тихо наблюдает за группой оленей в лесу, не выходя из Subaru Outback. Все идет хорошо, пока спокойствие не нарушается водителем внедорожника на свинцовой ноге, который мчится по лесу, чтобы хоть мельком увидеть себя ».
«Один из замечательных способов работы рекламы — это необходимость создавать различия», — говорит мне Ганстер. «Чем больше вы можете увеличивать и умножать эти различия, тем эффективнее вы можете продавать и драматизировать привлекательность этих продуктов для различных групп.Таким образом, кроссоверы были идеальными с точки зрения того, чтобы позволить автопроизводителям обратиться к более мягкой, естественной чувствительности, которая могла быть противопоставлена этому суперурезному, своего рода примитивному, очень патриархальному, мужественному, почти женоненавистническому господству над природным типом ».
Маркетинг кроссоверов оказался настолько успешным, что потребители могут не осознавать ошибочность выталкивания автомобилей из-за их способности спокойно сливаться с природой. В рекламе Ford Escape Hybrid 2008 года, пишет социолог из Университета Брока Деннис Сорон, молодая семья подъезжает прямо к машине, чтобы полюбоваться стайкой оленей.Как и предыдущая реклама Subaru, этот кроссовер был предназначен для требовательного потребителя, обеспокоенного воздействием человека на нашу планету.
«Благодаря тихому гибридному двигателю, пугливые олени остаются невозмутимыми», — продолжает Сорон. «Довольно иронично для водителей Ford, но не только олени — крупные млекопитающие, которые чаще всего погибают в автокатастрофах, но и все животные, уязвимые для дорожного движения, могут подвергнуться большей опасности из-за более тихих транспортных средств, которые труднее услышать заранее.«Автомобили убивают более миллиона позвоночных в США в день, — отмечает он, — настолько много, что автомобили уступают только животноводству (и опережают охоту) как крупнейшие убийцы животных. Тем не менее, поскольку автомобили и постоянно расширяющаяся инфраструктура, которая их поддерживает, стали рассматриваться как неотъемлемая часть нашей окружающей среды, гибель на дорогах считается неизбежной, а не политической проблемой.
Если вы попросите аналитика автомобильной отрасли объяснить переход на кроссоверы, он ответит, что все дело в спросе и предложении.«Они нужны потребителям, поэтому их поставили автопроизводители», — говорит Бринли.
«Вы не хотите быть единственным лохом в маленькой консервной банке, когда все остальные водят танк».
Это может быть правдой на одном уровне, но я бы предположил, что внедорожники / кроссоверы являются социальной инфекцией. Чем больше их на дорогах, тем больше они хотят, особенно когда потребители считают их более безопасными. «Вы не хотите быть единственным лохом в маленькой консервной банке, когда все за рулем танка», — говорит Гордон, добавляя, что он считает внедорожники частью «крайне милитаризованной американской культуры», где каждый сам за себя.
Джейсон Левин, исполнительный директор Центра автобезопасности, подчеркивает, что ошибочно полагать, что внедорожники безопаснее седанов: «Бытует мнение, что безопаснее просто потому, что что-то больше. На самом деле данные не подтверждают это на уровне класса «. Внедорожники больше не так подвержены фатальным опрокидываниям благодаря электронному контролю устойчивости, но их высокий центр тяжести по-прежнему может сделать их менее устойчивыми.
Пожалуй, самая серьезная угроза безопасности, которую представляют внедорожники, — это опасность для пешеходов.По словам Шмитта, в период с 2009 по 2016 год смертность пешеходов увеличилась на 46 процентов, и большая часть этого почти наверняка связана с ростом числа внедорожников.
«Когда пешеход сталкивается с движущимся транспортным средством, чем выше это транспортное средство, тем оно опаснее», — говорит Левин. «При прочих равных, чем выше автомобиль, тем труднее водителю видеть пешеходов и не наезжать на пешеходов, и это проблема, с которой вы сталкиваетесь изо дня в день». При столкновении с седаном пешеход может перевернуться на капот и уйти с серьезными травмами, но при ударе внедорожником в грудь или выше вероятность смерти человека гораздо выше.Сбои можно смягчить с помощью новых технологий, таких как автоматическое экстренное торможение и обнаружение пешеходов, но не доказано, могут ли они сделать достаточно для нейтрализации опасности внедорожников для людей.
Все эти факторы объясняют, почему неявное обещание безопасности больших автомобилей на самом деле не связано с безопасностью. Подобно тому, как сторонники оружия утверждают, что больше AR-15 защитят американцев, когда все признаки указывают на обратное, есть все основания полагать, что внедорожники и внедорожники идут вразрез с человеческой (и нечеловеческой) жизнью.С точки зрения климата их угроза очевидна. Но даже если бы мы могли запустить каждый внедорожник на обезуглероженном электричестве, мы не смогли бы изобрести выход из монополии, на которую они претендовали в общественных местах. Автомобильные компании, объясняя преобладание кроссоверов предпочтениями потребителей, переложили вину за большие автомобили на своих клиентов. Но для большинства американцев, чьи возможности транзита ограничены корпоративными приоритетами и отсутствием жизнеспособных альтернатив автомобилям, наша зависимость от автомобилей все большего размера — это решение, которое в значительной степени было принято за нас.
Подпишитесь на информационный бюллетень «Товары». Дважды в неделю мы будем присылать вам лучшие истории о товарах, в которых будут рассказываться о том, что мы покупаем, почему мы это покупаем и почему это важно.
вокс-меткаПодпишитесь на Новостная рассылка Товары
Получайте нашу рассылку по электронной почте два раза в неделю.
Положения и условия | |
1 | Цена включает все расходы, которые должны быть оплачены потребителем, за исключением затрат на лицензирование, регистрационные сборы и налоги; также не включены регистрация правового титула, бирка, государственные сборы, сборы за электронную регистрацию (за исключением CO), любые сборы за испытания выбросов и / или государственную инспекцию, сборы за передачу и любые финансовые сборы (если применимо).Цена не включает сборы за обработку, административные, дилерские, закрытие, дилерские и погрузочно-разгрузочные работы или аналогичные сборы в размере 199 долларов США или меньше, за исключением следующих штатов, где рекламируемая цена включает этот сбор: CO, FL, GA, KY, MA , NE, NH, NJ, NY, SC и TN. В штате Вашингтон комиссия за документальные услуги в размере до 150 долларов США может быть добавлена к покупной цене или капитализированной стоимости. Транспортные средства, подлежащие предварительной продаже. Мы прилагаем все усилия, чтобы предоставить точную информацию, включая, помимо прочего, цену, мили и варианты транспортных средств, но, пожалуйста, свяжитесь с вашим местным отделением продаж автомобилей для предприятий перед покупкой.Текущий пробег может измениться из-за тест-драйвов и переезда автомобиля. Подержанные автомобили ранее входили в состав автопарка Enterprise для краткосрочной аренды и / или лизинга или приобретались Enterprise из других источников, включая автомобильные аукционы, при предыдущем использовании, возможно, краткосрочной аренде, аренде или другом. |
2 | Рейтинги экономии топлива EPA предоставляются производителем транспортного средства и могут варьироваться в зависимости от использования транспортного средства, его состояния и привычек вождения. |
3 | Платеж основан на сумме, профинансированной за месячный годовой годовой процент, выбранный, когда покупатель рассчитал платеж с помощью калькулятора сайта.Эти калькуляторы предназначены только для образовательных целей. Результаты калькулятора не включают налоги, право собственности, бирки, государственные сборы и плату за испытания на выбросы. В результаты калькулятора не включены сборы за обработку, администрирование, закрытие, дилерство и обработку или аналогичные сборы в размере 199 долларов США или меньше, за исключением следующих штатов, где рекламируемая цена включает этот сбор: CO, FL, GA, KY, MA, NE, Нью-Джерси, Нью-Джерси, Нью-Йорк, Южная Каролина и Теннесси. Условия не обязательно отражают фактически доступные условия кредита. Мы не гарантируем точность кредитных цифр или их применимость к вашим обстоятельствам.Мы рекомендуем вам обращаться за советом к квалифицированным специалистам в области финансовых услуг относительно всех ваших личных финансовых потребностей. Мы рекомендуем вам обращаться за советом к квалифицированным специалистам в области финансовых услуг относительно всех ваших личных финансовых потребностей. |
4 | Авторские права © 2021, Kelley Blue Book Co., Inc. Все права защищены. Blue Book является товарным знаком Kelley Blue Book Co., Inc. Конкретная информация, необходимая для определения стоимости каждого подержанного автомобиля, предоставляется дилером (или третьей стороной от имени дилера).Оценки подержанных автомобилей являются приблизительными и зависят от автомобиля, региона, пробега, состояния и опций автомобиля. Kelley Blue Book не несет ответственности за ошибки или упущения. |
Kia SUV Модели | Сравнение модельного ряда 2021 года, MPG, цена
По мере того, как все больше и больше водителей переключаются на кроссоверы или внедорожники, выбор автомобиля, подходящего для вашего бюджета и стиля жизни, поначалу может показаться трудным.Ищете ли вы большую универсальность, больше места для растущей семьи или больше производительности, чтобы максимально использовать свои планы на выходные — модельный ряд Kia включает в себя в общей сложности шесть отличительных моделей кроссоверов и внедорожников на выбор. Наставник Kia составил это подробное руководство, в котором сравниваются все эти впечатляющие модели, чтобы помочь вам принять обоснованное решение о покупке.
Кроссоверы и внедорожники Kia в сравнении с
2021 Kia Soul
Стартовая цена 17 490 долларов США * | Количество мест — 5 | MPG — до 28 городов / 33 шоссе / 28 комбинированных **
Динамичный Kia Soul — это умный, но утонченный стиль, передовые технологии и эффективная производительность, которые сделают ваш ежедневный драйв еще более насыщенным.Его яркий профиль сразу привлекает внимание и доступен в различных смелых выразительных цветах кузова, которые помогут соответствовать вашей индивидуальной индивидуальности. Внутри салона Soul вы обнаружите просторные кресла, которые также оснащены полезными технологическими функциями, которые помогут вам оставаться на связи, независимо от того, как далеко уйдет ваше путешествие. Доступная аудиосистема премиум-класса Harman Kardon® с дополнительной пульсирующей разноцветной подсветкой передних динамиков поможет вам найти свой ритм внутри Soul.Благодаря доступным UVO eServices, самой полной информационно-развлекательной системе, когда-либо предлагаемой Kia, у вас всегда под рукой огромное количество информации. Новаторские технологии обеспечения безопасности водителя помогут вам быть готовыми к неожиданностям за рулем Kia Soul.
2021 Kia Seltos
Стартовая цена 21 990 долл. США * | Количество мест — 5 | MPG — до 27/31/29
Seltos — новейший представитель растущего семейства внедорожников и кроссоверов Kia. Он представляет собой решение для города, которое позволит вам отправиться в ваши приключения дальше, чем когда-либо прежде.Столь же прочный, как и изысканный, Seltos сочетает в себе производительность в любом месте с техническими функциями, ориентированными на водителя. Водители могут выбрать один из двух отзывчивых двигателей, а также опциональный полный привод с вектором крутящего момента для максимального контроля в любых погодных условиях. Войдите в кабину, чтобы открыть для себя эргономичное пространство с передовыми технологиями, такими как дополнительный 10,25-дюймовый дисплей с высоким разрешением и аудиосистема премиум-класса Bose с 8 динамиками. Чтобы помочь вам подготовиться к неожиданностям, доступные инновации в области безопасности Kia Drive Wise помогут вам оставаться на шаг впереди опасности за рулем Seltos.Водители, ищущие идеальное сочетание стоимости, стиля и возможностей, не должны искать дальше компактного Kia Seltos.
2020 Киа Ниро
Стартовая цена 24 590 долл. США * | Количество мест — 5 | MPG — до 52 городов / 49 шоссе / 50 в смешанном режиме **
Новый взгляд на то, что значит водить гибридный кроссовер, Kia Niro сочетает в себе острый стиль и функциональную функциональность с непревзойденной эффективностью. Его стандартный 1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель, полностью параллельная гибридная система и отзывчивая 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия с двойным сцеплением и режимом Sportmatic доказывают, что получение исключительной MPG не означает жертвовать впечатляющими характеристиками.Оказывая вам помощь, когда она вам больше всего нужна, доступный Kia Drive Wise предлагает набор технологий безопасности, помогающих водителю, чтобы уберечь вас от опасности. И вы, и ваши пассажиры по достоинству оцените просторный салон Niro, который имеет огромную грузовую емкость 54,5 кубических футов, чтобы помочь вам взять с собой все ваше следующее снаряжение для приключений. Дополнительные удобства, которые можно найти в Niro, включают передние сиденья с подогревом и вентиляцией, систему памяти сидений и даже рулевое колесо с подогревом, чтобы сделать холодное утро более приятным.
2021 Киа Спортейдж
Стартовая цена 23 990 долл. США * | Сиденья 5 | MPG — до 23 городских / 33 шоссе / 26 комбинированных **
Независимо от того, что у вас на повестке дня, Kia Sportage обладает стилем, роскошными удобствами и проверенной универсальностью, чтобы помочь вам пойти дальше. Испытайте мощную, но эффективную работу его стандартного 2,4-литрового 4-цилиндрового двигателя GDI, который развивает мощность 181 л.с. Sportage идеально подходит для тех, кто ведет активный образ жизни. Здесь достаточно места для всего вашего снаряжения.Инновационный двухуровневый грузовой пол со скрытым багажником, откидной дверью Smart-Power и складывающимися задними сиденьями, разделенными 60/40, делают Sportage еще более универсальным. Его готовый к поездке интерьер с функциями Apple CarPlay и Android Auto для легкого доступа к вашим любимым приложениям и мультимедиа. Ультрасовременные функции безопасности, такие как система помощи при смене полосы движения, предупреждение о столкновении с мертвыми зонами и предупреждение о выезде с полосы движения, обеспечивают дополнительную уверенность за рулем. Благодаря трем уровням отделки салона на выбор, есть Kia Sportage, который идеально подходит для вашего образа жизни.
2021 Киа Соренто
Стартовая цена 29 390 долл. США * | Количество мест — 6 или 7 | MPG — до 39 городов / 35 шоссе / 37 комбинированных **
Обладая стильным дизайном, передовыми технологиями и стандартным трехрядным сиденьем, вмещающим до семи пассажиров, Kia Sorento — отличный выбор для растущих семей или тех, кто ведет активный образ жизни. При оснащении опциональным 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем с прямым впрыском бензина (GDI) с турбонаддувом в сочетании с опциональным полным приводом по требованию крутящего момента Sorento обеспечивает максимальную буксировочную способность до 3500 фунтов.Благодаря таким доступным функциям, как звуковая система Harman / Kardon Premium, Apple CarPlay и Android Auto, вы всегда будете оставаться на связи со своим кругом общения. Стандартные раздвижные сиденья 40/20/40 2-го ряда и 50/50 3-го ряда помогают создать безграничные возможности для перевозки пассажиров, грузов и даже их комбинации. Kia Sorento — это не типичный внедорожник среднего размера, он обладает оптимизированной универсальностью, подходящей для любого образа жизни, как в городе, так и на бездорожье.
2021 Киа Теллурид
Стартовая цена 31 990 долларов США * | Количество мест — 7 или 8 | MPG — до 20 городских / 26 шоссе / 23 комбинированных **
Новейший представитель растущего семейства кроссоверов и внедорожников Kia также является самым большим автомобилем Kia из когда-либо произведенных.Абсолютно новый Kia Telluride со стандартными сиденьями для 8 пассажиров оснащен стандартным 3,8-литровым двигателем Lambda DOHC с 24 клапанами V6 мощностью 291 л.с. и стандартным полным приводом (AWD) с блокируемым межосевым дифференциалом для максимальной уверенности при включении и выключении. дорога. Исследуйте проторенные дороги в полной роскоши с интерьером премиум-класса Telluride. Внутри вы найдете роскошные материалы, тщательное внимание к деталям и набор удобных функций, которые сделают вашу поездку еще удобнее. Опциональный цветной сенсорный экран с диагональю 10,25 дюйма позволяет полностью уверенно парковаться с помощью монитора заднего вида с указаниями по парковке.Стандартные технологии безопасности Kia Drive Wise добавляют еще больше уверенности, помогая подготовиться к неожиданностям. Прочный стиль Kia Telluride поможет вам выделиться в море обычных внедорожников.
Kia — Высшая марка массового рынка в исходном качестве
1Шестой год подряд компания J.D. Power была названа брендом массового рынка с наивысшим рейтингом по начальному качеству. Владельцы Kia сообщили о меньшем количестве проблем в течение первых 90 дней владения, чем все другие марки автомобилей и грузовиков, не относящихся к категории люкс, в США.S. Благодаря полной линейке интересных автомобилей на выбор и лидирующей в отрасли гарантии на трансмиссию сроком 10 лет / 100 000 миль выбор кажется очевидным.
Kia Гарантия 10 лет / 100000 миль
2Обеспечивая беспрецедентное спокойствие, каждый внедорожник Kia подкреплен лидирующей в отрасли программой гарантии сроком на 10 лет / 100 000 миль. Программа гарантии Kia сроком на 10 лет / 100000 миль состоит из:
- Ограниченная гарантия на трансмиссию, 10 лет / 100000 миль
- Базовая ограниченная гарантия на 5 лет / 60 000 миль
- Ограниченная гарантия от перфорации на 5 лет / 100 000 миль
- 5-летний / 60,000 — план помощи на дорогах
* Рекомендуемая производителем розничная цена не включает сборы по месту назначения и погрузочно-разгрузочные работы, налоги, право собственности, лицензию, опции и дилерские сборы.Фактические цены установлены дилером и могут отличаться.
** Оценки экономии топлива Агентством по охране окружающей среды. Фактический пробег будет зависеть от опций, условий вождения, привычек вождения и состояния вашего автомобиля.
1 Бренд Kia получил самый низкий уровень проблем, о которых сообщалось, среди брендов массового рынка в Первоначальном исследовании качества J.D. Power 2020, посвященном опыту владельцев новых транспортных средств с их собственным автомобилем после 90 дней владения. Посетите jdpower.com/awards.
2 Программа гарантии Kia на 10 лет / 100 000 миль включает различные гарантии и помощь на дороге.Гарантии включают трансмиссию и Ограниченную гарантию на новый автомобиль (базовую). Все гарантии и помощь на дороге ограничены.
Гарантии включают 10 лет / 100 000 миль на трансмиссию и 5 лет / 60 000 миль для базовой комплектации. Все гарантии и помощь на дороге ограничены. Обратитесь к продавцу для получения подробной информации о гарантии.
10 самых популярных внедорожников и кроссоверов среднего размера
Купить новый автомобиль в любой момент — важное решение. Когда вы ищете свой следующий автомобиль, обратите внимание на кроссовер или внедорожник среднего размера.Эти автомобили обладают множеством преимуществ, включая стиль, безопасность, роскошь и даже могут быть доступны по доступной цене.
Вот 10 кроссоверов и, в частности, среднеразмерных внедорожников, которые продолжают оставаться одними из самых популярных автомобилей на дорогах.
Тойота РАВ4
RAV4 — очень популярный кроссовер-внедорожник, который компания Toyota производит и продает уже почти 25 лет. Этот внедорожник является самым продаваемым внедорожником на рынке сегодня, поскольку только в 2017 году было продано более 407 500 автомобилей.
Есть множество причин, по которым RAV4 продолжает пользоваться успехом у потребителей.Одним из основных преимуществ является то, что он обладает надежными функциями безопасности, не уступающими по качеству любому другому автомобилю в своем классе. RAV4 также обеспечивает отличную топливную экономичность для внедорожника, поскольку он достигает 30 миль на галлон при движении по шоссе. Несмотря на то, что у RAV4 есть множество преимуществ, одна общая жалоба заключается в том, что он получает только 175 лошадиных сил в базовом варианте двигателя.
Nissan Rogue
В 2017 году потребителям было продано более 405 000 автомобилей Nissan Rogue. Это на 22% больше по сравнению с предыдущим годом, что заставляет многих полагать, что вскоре этот автомобиль может стать самым популярным кроссовером на дорогах.
Rogue часто восхищался его хорошими показателями безопасности и отличной топливной экономичностью (33 мили на галлон). В 2018 модельном году Rogue представил несколько новых технологий и функций безопасности, пользующихся популярностью у потребителей. Это включает в себя помощь при вождении ProPILOT Assist и включение системы Apple CarPlay. Одна претензия к новому модельному году заключается в том, что у него больше нет дополнительного третьего ряда, однако это создает больше грузового пространства.
Хонда CR-V
Honda CR-V — третий по популярности кроссовер на рынке на сегодняшний день с общим объемом продаж более 375 000 в год.Хотя это неплохая цифра, продажи выросли всего на 5,8 процента по сравнению с предыдущим годом.
Одним из сильных сторон CR-V были характеристики двигателя. Двигатель мощностью 190 лошадиных сил сильнее большинства внедорожников в своем классе. В то же время, топливная экономичность до 34 миль на галлон на шоссе также очень привлекательна. Одна из жалоб потребителей заключается в том, что в базовую модель включено очень мало функций.
Ford Escape
С тех пор, как Ford Escape впервые был представлен в 2001 модельном году, он продолжает оставаться одним из самых популярных внедорожников в мире.Только в 2017 году потребители купили около 308000 Escapes.
Для тех, кто ищет больше контроля и мощности, модернизация нового двигателя с турбонаддувом часто является хорошим вариантом, поскольку он может производить до 245 лошадиных сил. Однако базовый вариант двигателя будет производить всего около 168 лошадиных сил. В 2018 году Ford также представил новую отделку салона SEL, которая включает в себя множество новых роскошных и технических функций.
Шевроле Эквинокс
В течение 2017 года было продано более 2
автомобилей Chevy Equinox.
В 2018 модельном году Equinox был полностью переработан. Это включало перестройку интерьера и модернизацию опций двигателя. Тем, кто ищет большую мощность, понравится 252-сильный двигатель, который также дает приличные 28 миль на галлон при движении по городу. Тем, кто желает отказаться от мощности двигателя ради экономии топлива, подойдет стандартный 137-сильный двигатель. Этот вариант двигателя обеспечит топливную экономичность до 40 миль на галлон.
Ford Explorer
Еще один автомобиль Ford, который на протяжении десятилетий является основным продуктом поклонников внедорожников, — Ford Explorer.Этот внедорожник выпускается с 1991 модельного года и продолжает удивлять покупателей своими ежегодными достижениями. Этот внедорожник комплектуется стандартным двигателем мощностью 280 лошадиных сил. Однако те, кому нужна большая мощность, могут получить двигатель, который будет производить более 365 лошадиных сил. Одним из недостатков является отсутствие топливной экономичности, которая при движении по городу ниже 20 миль на галлон.
Только в 2017 году было продано более 271 000 автомобилей Ford Explorer.
Джип Гранд Чероки
Один из самых старых внедорожников, который все еще стоит на дорогах, — это Jeep Grand Cherokee.Эта линейка внедорожников насчитывает более 40 лет и продолжает оставаться лидером продаж сегодня, поскольку в 2017 году было продано 240 000 единиц.
Grand Cherokee стандартно оснащается 240-сильным двигателем. Тем не менее, тем, кто хочет большей производительности, стоит рассмотреть 707-сильный двигатель V8 с наддувом, который поставляется с отделкой Grand Cherokee Tomahawk. Это один из самых мощных двигателей для внедорожников на сегодняшний день. Модель 2018 года также была дополнена множеством новых технических и стильных обновлений, в том числе новым 7-дюймовым дисплеем.
Тойота Хайлендер
Тем, кто ищет больше места вместе с мощными двигателями, стоит обратить внимание на Toyota Highlander. В 2017 году было продано более 215000 автомобилей Highlanders, поскольку потребителей по-прежнему привлекали высокие характеристики двигателя, топливная экономичность и удобная кабина. Этот внедорожник оснащен двигателем V6, который можно модернизировать до мощности почти 300 лошадиных сил. Топливная эффективность достаточна для большинства, так как базовая модель будет расходовать 27 миль на галлон на шоссе и 21 при движении по городу.
Jeep Wrangler
Несмотря на то, что в 2017 году Jeep Wrangler потерял некоторых покупателей, он продолжает оставаться одним из самых популярных внедорожников на рынке сегодня. В 2017 году было продано чуть более 1
автомобилей Jeep Wrangler. Это было примерно на 1% меньше по сравнению с предыдущим годом. Несмотря на падение продаж, ожидается, что они вырастут в следующем году как Wrangler после полного редизайна.
Новейшая модель Wrangler стандартно оснащается двигателем мощностью 270 лошадиных сил, который идеально подходит для тех, кто ищет высокую производительность.Он также стандартно поставляется с полным приводом, что необычно по сравнению с другими автомобилями этого класса, которые обычно допускают полный привод только с апгрейдом. Одним из недостатков Wrangler является то, что топливная эффективность около 25 миль на галлон на шоссе является низкой по сравнению с другими автомобилями этого класса.
Субару Аутбек
В целом, Subaru продолжает набирать популярность среди потребителей, и Outback продолжает оставаться одним из самых продаваемых автомобилей, которые компания продала, так как в 2017 году было продано более 175 000 автомобилей. Outback также стандартно поставляется с полным приводом, но вариант с базовым двигателем является считался слабым с учетом своего 175-сильного продукта.Тем не менее, Outback действительно имеет хорошую топливную экономичность до 32 миль на галлон при движении по городу. Водители, которые готовы пожертвовать некоторой топливной экономичностью, также могут перейти на 256-сильный двигатель V6.
Walterericsy / Shutterstock
Лучший компактный внедорожник 2021 года | 4 внедорожника и кроссовера купят в Западном Нью-Йорке
Лучший компактный внедорожник 2021 года | 4 внедорожника и кроссовера, которые можно купить в Западном Нью-Йорке Сохраненные автомобилиСОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:
Сохранить
Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.
Вы здесь: Домой> Топ 4 компактных кроссоверов и внедорожников на 2021 годИщете автомобиль определенного типа, способный на все? Компактные кроссоверы и внедорожники предлагают убедительное сочетание универсальности, мощности и эффективности, выдающейся стоимости и смелого стиля. Несомненно, легко понять, насколько быстро вырос популярность этого сегмента в последние годы.Поскольку все больше и больше производителей входят в этот сегмент, принятие правильного решения поначалу может показаться довольно сложным. К счастью, наша команда из семейного дилерского центра Basil хочет помочь вам упростить ваше решение. Мы создали это информативное руководство, в котором перечислены наши лучшие варианты компактных кроссоверов и внедорожников. Мы уверены, что у вас будет достаточно информации, чтобы найти автомобиль, с которым согласны и ваша голова, и сердце.
Шевроле Тракс
Общий рейтинг безопасности 5 звезд (NHTSA) — 2021 Chevrolet Trax
Ищете компактный внедорожник, который обладает универсальностью и предлагает уникальный внешний вид, как ваш собственный? Отправляйтесь на прогулку и исследуйте все, что может предложить ваш город, на динамичном Chevrolet Trax.Обеспечивая идеальный баланс мощности и эффективности, Trax в стандартной комплектации поставляется с двигателем ECOTEC® объемом 1,4 л с турбонаддувом, который может развивать скорость до 31 миль на галлон на шоссе. Получите доступ к любимым мультимедийным материалам в дороге с помощью стандартной информационно-развлекательной системы Chevrolet Infotainment 3 с 7-дюймовым сенсорным дисплеем. С помощью доступного мобильного приложения myChevrolet вы можете получить удаленный доступ к ключевым функциям вашего автомобиля с помощью совместимого смартфона. В общей сложности 8 различных конфигураций сидений создают безграничные возможности для перевозки как грузов, так и пассажиров.Фактически, сложение переднего пассажирского сиденья позволяет перевозить предметы длиной до 8 футов. Наконец, в стандартную комплектацию Chevrolet Trax входит 10 подушек безопасности, а также ряд доступных инноваций в области безопасности, помогающих водителю. В результате Trax получил 5-звездочный общий рейтинг безопасности от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA).
Основные характеристики
- От 21 400 долл. США Рекомендуемая цена
- 4-цилиндровый двигатель 1,4 л Turbo ECOTEC мощностью 138 л.с. и крутящим моментом 148 фунт-фут
- Chevrolet Infotainment 3 System с цветным сенсорным экраном диагональю 7 дюймов
- Дополнительная аудиосистема Bose® premium с 7 динамиками
- В наличии Подогрев сидений водителя и переднего пассажира
- Стандартная камера заднего вида
Посмотреть новый Chevrolet Trax инвентарь
Форд ЭкоСпорт
Международная награда «Двигатель года» — 1.0L EcoBoost от Ford Motor Company
Ford EcoSport размером с город и в полный рост поможет вам путешествовать по улицам стильно. Настройте настроение в салоне с помощью внешнего освещения в оттенках синего, зеленого, фиолетового и других цветов. Предлагая место для 5 пассажиров и доступную точку доступа Wi-Fi, вы и ваша команда всегда сможете оставаться на связи, независимо от того, как далеко вы путешествуете. Дополнительная голосовая навигационная система с сенсорным экраном гарантирует, что вы всегда сможете легко найти дорогу домой.Огромные 50 кубических футов максимальной грузоподъемности внутри EcoSport помогут вам вычеркнуть вещи из вашего списка дел на выходные. Поскольку даже лучшим водителям время от времени может понадобиться небольшая помощь, EcoSport стандартно поставляется с технологией Ford C-Pilot360 ™, включая автоматическое включение / выключение фар с автолампой, систему помощи при трогании с места и камеру заднего вида. Уравновешивая эффективность и мощность, EcoSport предлагает водителям на выбор либо стандартный 1,0-литровый двигатель EcoBoost® с технологией Auto Start-Stop, либо дополнительный 2.Двигатель 0L Ti-VCT с интеллектуальной системой полного привода. Подчеркивая превосходство инженерных разработок Ford, стандартный двигатель EcoBoost® объемом 1,0 л был назван Международным двигателем и силовым агрегатом года в течение 11 поразительных лет подряд.
Основные характеристики
- От 19 995 долларов США по рекомендованной цене
- На ваш выбор стандартный двигатель объемом 1,0 л EcoBoost® I-3 мощностью 123 л.с. / 125 фунт-фут крутящего момента или доступный двигатель 2,0 л Ti-VCT I-4 мощностью 166 л.с. / 149 фунт-фут крутящего момента
- Стандартная система связи и развлечения SYNC® Voice Recognition с 4.2-дюймовый цветной ЖК-экран
- Стандартная точка доступа Wi-Fi FordPass Connect ™ 4G LTE
- Откидное заднее многоместное сиденье 60/40
- Доступен Intelligent 4WD (только двигатель 2,0 л Ti-VCT)
Посмотреть новый Ford EcoSport инвентарь
Тойота РАВ4
Kelley Blue Book 12 лучших семейных автомобилей — Toyota RAV4
Собираетесь ли вы в центр города или за город, Toyota RAV4 обладает умом, стилем и функциями безопасности, которые сделают вашу поездку еще более приятной.Фирменные элементы дизайна включают широкую прямую переднюю решетку, скульптурные линии профиля персонажей и выступающие колесные арки, которые помогают продемонстрировать дополнительные 19-дюймовые легкосплавные диски. Его суровый вид также достигается за счет расширенных передних и задних гусениц для большей уверенности на трассе. Каждый RAV4 оснащен стандартным 2,5-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем Dynamic Force с VVT-iE в сочетании с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач с прямым переключением передач. Технические функции, находящиеся внутри кабины, включают в себя доступ без рук к Amazon Alexa, Android Auto и интеграцию Apple CarPlay, а также доступный лоток для беспроводной зарядки Qi и до пяти портов USB.Продолжая оставаться лидером отрасли в области безопасности, Toyota оснастила каждую модель RAV4 стандартной системой Toyota Safety Sense 2.0. Этот набор активных функций безопасности, помогающих водителю, является лишь одной из причин, по которой команда экспертов Kelley Blue Book включила Toyota RAV4 в свой список 12 лучших семейных автомобилей на 2020 год.
Основные характеристики
- Стартовая цена 26050 долларов США
- Dynamic Force 2,5-литровый двигатель I4 с VVT-iE в сочетании с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач с прямым переключением передач, расход топлива до 28 по городу / 35 по шоссе
- Стандартный 7-дюймовый сенсорный экран, Android Auto ™, Apple CarPlay® и интеграция с Amazon Alexa
- Standard Toyota Safety Sense 2.0
- Доступная дверь багажного отделения с функцией громкой связи
- Доступен полный привод с функцией Multi-Terrain и системой динамического управления крутящим моментом с отключением заднего привода
Посмотреть новый Toyota RAV4 инвентарь
Фольксваген Тигуан
Cars.com 5-звездочный рейтинг по отзывам потребителей — Volkswagen Tiguan
Обеспечивая четкий баланс между роскошным комфортом и универсальными характеристиками, Volkswagen Tiguan продолжает укреплять свою отмеченную наградами репутацию.Внешний вид Tiguan отличается изысканностью и смелостью благодаря широкому выбору выразительных красок. Чтобы легко добраться до обширного грузового отсека, достаточно просто провести ногой под доступной подъемной дверью с функцией «Свободные руки», «Easy Open» и «Easy Close». Под капотом находится 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель TSI® с турбонаддувом / промежуточным охлаждением, мощностью 184 лошадиных силы и крутящим моментом 221 фунт-фут в сочетании с надежностью доступного полного привода 4MOTION®. Слушайте свои любимые песни так, как задумано артистами, с помощью дополнительной аудиосистемы Fender® Premium с усилителем на 480 Вт и девятью динамиками.Инновационные технологии помощи водителю помогут вам подготовиться к неожиданностям за рулем вашего Tiguan. Эти опции включают в себя адаптивный круиз-контроль, регулировку дистанции при парковке с торможением при маневрировании, Front Assist, систему контроля слепых зон и Lane Assist. Легко понять, почему респонденты Cars.com присвоили Volkswagen Tiguan общую оценку 5 звезд.
Основные характеристики
- Стартовая цена 25 245 долларов США
- Рядный четырехцилиндровый двигатель TSI® объемом 2,0 л с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, мощностью 184 лошадиных силы и крутящим моментом 221 фунт-фут, доступен полный привод 4MOTION®
- Доступна 7-местная конфигурация с сиденьями 3-го ряда и пакетом сидений 3-го ряда
- Дополнительная сенсорная навигационная система Discover Media с 8-дюймовым цветным дисплеем
- Volkswagen Car-Net® App-Connect с потоковой передачей аудио по Bluetooth®
- Дополнительная камера верхнего обзора (обзор области)
Посмотреть новый Volkswagen Tiguan инвентарь
Поиск по ключевым словам:
Поиск с фильтрами:
тип
годсделать
модель
ПоискПоиск по ключевым словам:
Поиск с фильтрами:
тип
годсделать
модель
ПоискСемейные представительства Василия, .
Оставить ответ