Прадо 120 расход топлива: Toyota Land Cruiser Prado 120 4.0 AT: цена, технические характеристики Тойота Лэнд Крузер Прадо 120 4.0 AT

Содержание

Нормы расхода топлива для Toyota

Toyota

Avensis 1.6 (4L-1,587-110-5M)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Avensis 1.8 (4L-1,794-129-5M)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Avensis 1.8 (4L-1,794-129-4A)

9.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Avensis 2.0 (4L-1,998-147-5M)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Avensis 2.0 (4L-1,998-147-4A)

9.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Avensis 2.0 (4L-1,998-128-5M)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Avensis 2.4 (4L-2,362-163-5A)

10.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Camry 2.2 (4L-2,164-131-5M)

9.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Camry 2.2 (4L-2,164-131-4A)

10.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Camry 2.4 (4L-2,362-152-5M)

9.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Camry 2.4 (4L-2,362-152-4A)

11.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Camry 2.4 (4L-2,362-167-5A)

10.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Camry 3.0 (6V-2,995-186-4A)

12.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Camry 3.5 (6V-3,456-277-6A)

11.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Corolla 1.4 (4L-1,398-97-5M)

7.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Corolla 1.6 (4L-1,598-110-4A)

9.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Corolla 1.6 (4L-1,598-110-5M)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Corolla 1.6 Combi (4L-1,586-110-5M)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Crown 2.0 (6L-1,988-135-4A)

10.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Land Cruiser 100 4.2 TD (6L-4,164-204-4A)

13.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Land Cruiser 100 4.2 TD (6L-4,164-131-5M)

12.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Land Cruiser 100 4.7 (8V-4,664-235-4A)

17.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Land Cruiser 100 4.7 (8V-4,664-234-5M)

17.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Land Cruiser 100 4.7 (8V-4,664-238-5A)

17.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Land Cruiser 105 GX (6L-4,164-128-5M)

11.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Land Cruiser 4,5i 24V Wagon (6L-4,477-215- 4A)

19.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Land Cruiser FZi 80 (6L-4,477-205-5M)

16.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Land Cruiser HDj 80 (6L-4,164-135-5M)

11.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Land Cruiser Prado 3.0 TD (4L-2,982-125-4A)

13.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Land Cruiser Prado 3.4 (6V-3,378-178-5M)

13.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Land Cruiser Prado 4.0 (6V-3,956-250-5A)

14.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Land Cruiser Prado 4.0 (6V-3,956-249-4A)

15.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Mark II 2.0 4WD (6L-1,998-160-4A)

11.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Previa 2.4 (4L-2,362-160-4A)

12.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

RAV-4 (4L-1,998-128-4A)

11.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

RAV-4 2.0 (4L-1,998-150-5M)

10.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Town Ace 2.0 4WD (4L-1,974-73-5M)

9.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Allion 1.8 4WD (4L-125-1,794-4A)

9.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Alphard 3.0 4WD (6V-220-2,994-5A)

12.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Avalon 3.5 (6V-280-3,456-5A)

11.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Avensis 1.8 (4L-129-1,794-5M)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Avensis 1.8 (4L-147-1,798-CVT)

7.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Avensis 2.0 Wagon (4L-147-1,998-4A)

9.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Avensis 2.0 (4L-152-1,987-CVT)

7.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Camry 2.4 (4L-167-2,362-5M)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Camry 2.4 4WD (4L-167-2,362-4A)

10.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Camry 2.5 (4L-181-2,494-6A)

9.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Camry 3.0 (6V-186-2,995-5A)

11.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Camry 3.5 (6V-277-3,456-6A)

11.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Corolla 1.3 (4L-101-1,329-6M)

6.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Corolla 1.5 (4L-110-1,496-4A)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Corolla 1.6 (4L-110-1,598-4A)

9.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Corolla 1.6 (4L-124-1,596-5M)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Corolla 1.6 (4L-124-1,598-6M)

7.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Corolla 1.6 (4L-124-1,598-5A)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Corolla 1.8 (4L-136-1,794-4A)

9.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Corolla Fielder 1.8 4WD (4L-125-1,797-CVT)

9.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Corolla Fielder 1.8 4WD (4L-125-1,794-4A)

9.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Corolla Fielder 1.8 (4L-136-1,797-4A)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Corolla Verso 1.8 (4L-129-1,794-5M)

9.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Crown 2.0 (6L-160-1,988-4A)

11.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Crown 2.5 (6L-200-2,492-4A)

12.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Fielder 1.5 4WD (4L-105-1,496-4A)

9.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Harrier 2,4 4WD (4L-160-2,362-4A)

12.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Hi Lux 2.5 TD 4WD (4L-144-2,494-5M)

9.20

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Hi Lux Surf 2.7 4WD (4L-163-2,693-4A)

13.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Highlander 3.5 4WD (6V-273-3,456-5A)

13.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Isis 2.0 4WD (4L-155-1,998-CVT)

9.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Land Cruiser 100 4.2 D (6L-128-4,164-5M)

11.70

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Land Cruiser 100 4.2 TD (6L-204-4,163-5M)

13.40

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Land Cruiser 100 4.5 (6L-205-4,477-5M)

16.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Land Cruiser 200 4.5 D (8V-235-4,461-6A2)

13.80

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Land Cruiser 200 4.5 TD (8V-286-4,461-6A2)

12.70

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Land Cruiser 200 4.6 (8V-309-4,608-6A2)

16.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Land Cruiser 200 4.7 (8V-288-4,664-5A)

17.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Land Cruiser HDJ 100L 4.2 TD (6L-204-4,164-5M)

13.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Land Cruiser Prado 150 4.0 (6V-282-3,956-5A)

13.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Land Cruiser Prado 2.7 (4L-163-2,693-4A)

13.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Land Cruiser Prado 2.7 (4L-163-2,694-5M)

12.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Land Cruiser Prado 3.0 TD (4L-173-2,982-4A)

11.20

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Land Cruiser Prado 3.0 TD (4L-173-2,982-5A)

10.90

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Land Cruiser Prado 3.4 (6V-185-3,378-4A)

16.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Land Cruiser 120 Prado 4.0 (6V-249-3,956-5A)

14.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Lite Ace Noah 2.0 4WD (4L-130-1,998-4A)

11.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Mark II Blit 2.5 4WD (6L-196-2,491-4A)

13.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Mark X 2.5 4WD (6V-215-2,499-5A)

11.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Noah 2.0 4WD (4L-155-1,998-4A)

10.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Premio 1.8 (4L-125-1,794-4A)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Premio 1.8 4WD (4L-125-1,794-4A)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Probox 1.5 4WD (4L-105-1,497-4A)

9.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

RAV-4 2.0 4WD (4L-150-1,998-4A)

10.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

RAV-4 2.0 4WD (4L-152-1,998-5M)

10.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

RAV-4 2.0 4WD (4L-152-1,998-4A)

10.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

RAV-4 2.0 4WD (4L-158-1,987-CVT)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Sequoia 5.7 4WD (8V-386-5,663-6A)

17.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Sienna 3.3 (6V-230-3,311-5A)

13.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Sienna 3.3 4WD (6V-233-3,31-5A)

13.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Town Ace 1.8 4WD (4L-82-1,781-4A)

11.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Coaster 4.2D (7.00R16; вед., 30 мест) (6L-4,16-130-5M)

20.00

Toyota

Hi Ace 2.0 (12 мест) (4L-1,998-101-5M)

11.00

Toyota

Hi Ace 2.4 (11 мест) (4L-2,438-116-5M)

12.00

Toyota

Hi Ace 2.5 D (12 мест) (4L-2,446-75-5M)

9.00

Toyota

Hi Ace 2.7 (12 мест) (4L-2,694-152-5M)

12.00

Toyota

Hi Ace 2.8 D (13 мест) (4L-2,779-78-5M)

10.00

Toyota

Hi Ace 3.0 D (15 мест) (4L-2,985-90-5M)

10.00

Расход топлива Toyota Land Cruiser Prado / нормы расхода бензина Тойота Ленд Крузер Прадо на 100 км

В этом разделе находятся все автомобили Toyota Land Cruiser Prado, пользователи которых ведут бортовые журналы на нашем сервисе. Расход топлива Toyota Land Cruiser Prado / нормы расхода бензина Тойота Ленд Крузер Прадо на 100 км , статистика затрат, эксплуатации и ремонта автомобилей показывает стоимость владения автомобилем и помогает сделать правильный выбор при его покупке или продаже.

Модификации и технические характеристики Toyota Land Cruiser Prado

График расхода топлива Toyota Land Cruiser Prado на 100 км

При использовании информации ссылка на сайт www.drivernotes.net обязательна.

История модели Toyota Land Cruiser Prado

Toyota Land Cruiser Prado (Тойота Ленд Крузер Прадо) – отдельная от Land Cruiser модель: габариты, экстерьер, дизайн интерьера, свои типы двигателей. В 1990 году полностью обновили модель Land Cruiser 70. Появилась четырехдверная модификация, позже названная Prado. Автомобиль получил новый двигатель, 2L-TE, три ряда сидений и все необходимое для активного отдыха. В 1996 году была разработана новая 90 серия. Выпускался в кузове с тремя и пятью дверями. Линейка двигателей была представлена бензиновым 5VZ-FE и дизельным 1KZ-TE с интеркулером, а в 1997 г. добавился бензиновый 3RZ-FE с системой DOHC. Внесенные изменения и замена двигателя 1KZ-FE дизелем с прямым впрыском топлива 1KD-FTV в 1999 г сделали автомобиль более комфортным и безопасным. Сам автомобиль выглядит не таким громоздким как Land Cruiser, а внутри на просторность салона не приходится жаловаться. Из Prado можно сделать грузовой фургон, для этого достаточно сложить задний и средний ряд сидений. На Land Cruiser Prado третьего поколения впервые устанавливается система помогающая взбираться в горку (HAC– Hill-start Assist Control). Кроме нее установлены системы предотвращающие боковое скольжение, помогающие при движении на скользких спусках. Отличительной особенностью тормозной системы третьего поколения является возможность регулировать чувствительность тормозов. В кузове предусмотрены зоны поглощающие удары. Четвертое поколение построено на одной базе с предшественником. Вместо подключаемого полного привода теперь постоянный и имеется система Multi-Terrain System, которая настраивается на определенное покрытие. Модификации: Land Cruiser Prado 70 3.5 D, Land Cruiser 100 4.7 V8 32V, Land Cruiser Prado 120 3.0 TD, Land Cruiser 100 4.2DT VX limited, Land Cruiser Prado 120 3.4 V6, Land Cruiser Prado 90 3.4 V6 24V (5 dr).

Если вы не нашли марку или модель вашего автомобиля, напишите нам, и мы с удовольствием дополним список автомобилей в ближайшие сроки.

Тойота прадо 120 расход топлива

Расход топлива Тойоты Прадо 120 серии

Популярная в России машина, выпуск которой прекращен — Toyota Land Cruiser Prado 120-series. На “Тойоте Прадо” расход топлива при разных движках отличается.

Toyota Land Cruiser Prado 120-series

Представитель японского автопрома, который пользуется спросом на вторичном рынке автомобилей, — “Ленд Крузер Прадо” 120 серии. Фирма Toyota выпускала эту модель в период с 2002 по 2009 год.

Land Cruiser Prado 120-series имеет крупные габариты, плавные линии кузова. Несмотря на большой размер, автомобиль органично смотрится на дорогах города. Этому способствует стильный дизайн. Бездорожье покоряется «Прадо» 120 серии. Но низкая посадка, свесы в длинном варианте мешают проехать на особо плохих участках. Покупатели предпочитают приобретать автомобиль для городской среды.

Дизайн салона был разработан совместно с европейскими специалистами. В разных комплектациях сидения кожаные или велюровые. Салон эргономичный. В “Ленд Крузере Прадо” 120 серии хорошая шумоизоляция. Это делает поездку на автомобиле более комфортной.

Land Cruiser Prado 120-series выпускался в двух вариантах: трехдверный автомобиль или пятидверный. В России популярностью пользуется модель с 5 дверями. Это связано с небольшим багажником в машине с 3 дверями, труднодоступным проходом к заднему ряду для пассажиров.

Рестайлинг модели “Тойота” произвела в 2007 году. Немного изменен был внешний вид оптики, решетки радиатора. Запаска опустилась под дно багажника.

Характеристики и расход топлива на 100 км

Toyota Land Cruiser Prado 120-series в 5-дверной модификации имеет вместительный багажник на 586 литров.

Машина производилась с бензиновым, дизельным движком. В России популярностью пользуются модели с 6-цилиндровым V-образным мотором объемом 4 литра. Встречаются также 4-цилиндровые 2,7- и 3-литровые двигатели:

Бензиновый движок на 2,7 л имеет мощность, равную 163 лошадиным силам.
Бензиновый двигатель на 4 л. Мощность автомобиля составит 282 лошадиные силы.
Дизельный мотор на 3 л. Имеет среднюю мощность для 120 серии, которая равняется 173 “лошадкам”.

Дизельные машины официально не поставлялись в Россию. Такая модификация приобреталась за границей и ввозилась в страну.

Автомобиль «Прадо» 120 серии в любой модификации является полноприводным.

Расход топлива у машины “Ленд Крузер Прадо” немаленький. Это связано с большими размерами, мощным мотором. Покупатели такого автомобиля должны понимать это.

Максимальные показатели расхода топлива на 100 км автомобилем “Тойота Прадо”:

Шоссе, трасса — 17 л бензина или 11,3 литра дизельного топлива.
Городская езда — 10,2 л бензинового горючего или 8,1 л дизеля.
В смешанном цикле расход топлива на 100 км “Ленд Крузером Прадо” состаит 12,7 литров бензина или 9,2 дизельного горючего.

Покупатели обращали внимание на дизельные модели в связи с экономией расхода топлива на “ТЛК Прадо”.

С двигателем 2,7 л

Заявленный производителем расход топлива “Тойоты Ленд Крузера Прадо” с бензиновым двигателем равен 11 литров при движении по трассе. Этот показатель соответствует отзывам владельцев. Официальные цифры для города различаются с реальным расходом топлива на “Прадо” 2,7 на бензине. Производителем указано 13,5 литра. Реальный литраж достигает 20 единиц. Это связано с плохим состоянием дорог в городах. Водитель вынужден использовать пониженные передачи и для перехода на повышенные чаще газовать.

С двигателем 3,0 л

Дизельные автомобили “Прадо” расходуют меньше топлива. На трассе автомобиль на каждые 100 км тратит 8,1 литр. Езда по городу потребует 11,3 литра. Этот вариант экономичен. Требует меньше затрат, чем его «собратья» из 120 серии.

С двигателем 4,0 л

Самый мощный V-образный мотор объемом 4 литра на “Прадо 120” потребует на каждые 100 километров большой расход бензина. На трассе автомобиль на каждую сотню км тратит по нормам потребления 9,8 литра. Езда по городу потребует 16,7 литра. Это считается адекватным для технических характеристик автомобиля. Указанный официально расход 4-литрового бензинового движка в “Прадо” 120 серии и реальный совпадают.

Отзывы водителей

«Брал ТЛК 120 серии с пробегом 10 тысяч км. Сейчас накатал 128 тысяч. Серьезных проблем не имел за это время. Расход бензина в среднем 12-13 литров. Считаю, что адекватный расход. Машина 2,7 атмосферник на механике. Люблю этого японца».

«Купил новый автомобиль 3,0 дизель. Не раз выручала эта “Тойота”! Недорогая в обслуживании. Реально классная машина. Больше 12 л за сотню автомобиль не поднимал».

«Владелец машины с мощным мотором, атмосфера 4,0 литража, коробка передач автомат. Расход немаленький, но устраивает. За городом тратится 12-13 литров, в городе больше — 17 л. О покупке не жалею».

Можно сделать вывод, что автомобиль “съедает” много топлива, но это оправдано его характеристиками. Автовладельцы не жалеют о своем приобретении.

Land Cruiser Prado – характеристики и расход топлива на 100 км

У людей, имеющих возможность выбора, большой популярностью пользуется автомобиль Тойота Ленд Крузер Прадо, технические характеристики, расход топлива, комфорт и практичность которого привлекают поклонников по всему миру. Этот рамный среднеразмерный внедорожник выпускается более 30 лет и за это время пережил 4 рестайлинга, завоевав практически весь мир.

В различных модификациях Прадо показатель расхода колеблется от 5,7 до 17,6 л бензина марки АИ-92, АИ-97, АИ-98 или дизеля. У нас производитель представляет авто с двигателями объемом 2,7 л, 3,0 л и 4,0 л. Именно от этого показателя зависит расход бензина на Ленд Крузер Прадо.

С двигателем 2,7 л

Бензиновый мотор 2,7 л устанавливался на модели третьего поколения. Перенастройка и модернизация силовой установки дала возможность получить для каждой серии разную мощность. В авто 90 серии этот показатель составляет 150 л.с., в серии 120 – достигает 163 л.с., а для 150 серии – 246 л.с. Максимальная скорость на автотрассе составляет 175 км/ч. По данным производителя расход топлива на этой модификации Тойота Ленд Крузер Прадо составляет 11 л на трассе и 13,5 л по городу.

Как свидетельствуют отзывы владельцев, реальный расход топлива на Прадо 2,7 значительно выше. Он может достигать 20 л бензина по городу, что существенно отличается от цифры, которую указывает фирма-производитель. Интересно, что на трассе этот показатель вполне укладывается в 11 л, заявленных в документации. Одна из причин такого расхождения – состояние городских дорог, на которых водителю постоянно приходится двигаться на пониженных передачах и перегазовывать, чтобы разогнать такое большое авто.

С двигателем 3,0 л

Эта модель дизельного силового агрегата установлена на третью и четвертую модификации авто, мощность двигателя достигает 173 л.с., чего вполне достаточно для динамичной езды. При этом расход топлива на третьей модификации Toyota Land Cruiser Prado составляет 11,3 л на 100 км по городу и 8,1 л по трассе. В четвертом поколении этот показатель составляет, соответственно, 10,4 и 6,7 л, что делает его самым экономичным вариантом.

Основное преимущество этого силового агрегата – высокое качество его сборки. Поэтому затраты на расход топлива и ремонт Ленд Крузер Прадо этой версии достаточно низкие, несмотря на то, что дизель требователен к обслуживанию. Важно, что даже при большом пробеге эти показатели не выходят за нормы, указанные производителем, что подтверждают отзывы владельцев.

С двигателем 4,0 л

Для третьего и четвертого поколения был разработан бензиновый мотор объемом 4 л, мощность которого в третьей модификации составляет 249 л.с, в четвертой была доведена до 282 л.с., что является самым высоким показателем для серийных моделей. Расход топлива Тойота Прадо третьего поколения составляет 16,7 л на 100 км по городу и 9,8 по трассе. Доработанный вариант при более высокой мощности, которым потребляется соответственно 14,7 и 8,6 л бензина.

Параметры реального расхода топлива Тойота Прадо этой версии подтверждают данные производителя. Отмечается небольшое увеличение потребления в зимний период, но это нормально для отечественного климата, особенно у третьего поколения. Тем не менее, данная версия пользуется большой популярностью. У нее прекрасные эксплуатационные характеристики, высокая надежность, отличная динамика и проходимость. При этом расход топлива для объема двигателя 4 литра Тойота Прадо остается адекватным.

Видео: сравнение расхода Prado 120 c 2,7 и 4,0 л

Достоинства и недостатки автомобиля

К основным достоинствам этого внедорожника можно отнести его безопасность и надежность, что позволяет эксплуатировать его в любых климатических условиях, одинаково уверенно чувствуя себя на трассе и в условиях абсолютного бездорожья. Большой вместительный салон комфортен, выполнен из износостойких материалов. Рамная конструкция обеспечивает жесткость, необходимую для езды по пересеченной местности.

Еще одна привлекательная черта – богатая комплектация, обеспечивающая подбор оптимального варианта. Поэтому автолюбители с нетерпением ожидают нового Тойота Прадо 2018 года, в котором расход топлива ожидается еще ниже. Надежность и высокое качество сборки гарантируют, что со временем цена машины останется высокой, а это, в свою очередь, делает ее выгодным дополнительным вложением средств.

Рамная конструкция, кроме несомненных преимуществ, имеет и свои недостатки. Они связанны с усложнением управляемости на большой скорости. Но системы стабилизации достаточно успешно справляются с проблемой, а водителю просто нужно привыкнуть к характеру авто. Некоторые владельцы жалуются на недостаточную динамику версии объемом 2,7 л, при этом расход топлива на Ленд Крузер Прадо 120 с двигателем 4 литра ниже, чем на менее мощной версии, что тоже является проблемой для самой дешевой модификации этого авто.

Тойота Ленд Крузер Прадо 2.7, 3.0, 4.0 расход топлива на 100 км

С 1984 года японской автомобилестроительной компанией Toyota было начато производство полноприводного внедорожника Тойота Ленд Крузер 70. Модель быстро завоевала свою армию поклонников по всему миру за счет своей надёжности и долговечности. Производство легендарной «серии 70» длилось 12 лет, после чего в 1996 году на смену ей пришло новое поколение автомобилей – Ленд Крузер Прадо 90.

Новое поколение принципиально отличалось от 70-й серии. Спустя три года был осуществлен рестайлинг «серии 90». Уже в 2002 было анонсировано производство авто третьего поколения. Вскоре мировая общественность автолюбителей увидела знаменитую модель Тойота Ленд Крузер Прадо 120.

Модификация 2.7

2.7-литровым мотором оснащали авто третьего поколения и модельный ряд автомобилей Тойота Ленд Крузер Прадо 150. Мощность силового агрегата: 150 сил для «серии 90», 150 и 163 л.с. для «серии 120» и 246 лошадей для Ленд Крузер Прадо 150. Авто с данным типом мотора способно развивать скорость до 175 км/ч. Производитель установил следующие нормы потребления топлива мотором: 13,5 л в городе и 11 л по трассе. Реальный расход топлива модификацией со слов владельцев:

Иван, Магнитогорск. Внедорожник подарили родственники на свадьбу. Машина новая 2013 года. В начале обкатки потребление бензина была на космическом уровне – 16 литров в городе. Но уже спустя несколько тысяч пройденных километров отметка сползла до уровня 14 л. Не так уж много, мелочь, но приятно. Что касается поездок за городом. Этому крейсеру необходима средняя скорость движения в районе 110 км/ч. Именно таким образом можно достичь разумного «аппетита» машины – 11 л на 100 км.
Максима, Тула. Я владелец Прадо третьего поколения. Машина настоящий монстр, на котором не страшно выезжать в самые глубинки нашей необъятной Родины. Правда, кормить нужно машину часто. По городу реальный расход топлива – 18 литров. Авто у меня с механической коробкой, если выезжать на рыбалку за город, то здесь часто можно достичь отметки в 12 л на сотню.
Сергей, Чебоксары. С женой вместе выбирали большой, семейный автомобиль. Ленд Крузер Прадо полностью удовлетворял все наши потребности и представления об идеальном автомобиле. Единственное с чем просчитались – «аппетит» машины. Расход бензина на Тойота Прадо 2.7 литра ну слишком большой. Подумываем о замене авто, как бы оно нам не нравилось, жизненные обстоятельства так сложились, что сегодня «кормить» такую махину мы не в состоянии. В городе порядка 16 л уходит в лучшем случае иногда и того больше.
Виктор, Сургут. Отец подарил мне этот внедорожник. Сам я не являюсь поклонником больших автомобилей, но от подарка отказаться не смог. Езжу на 120-ой Прадо с 2004 года, пробег больше 200 тыс. км. Если бы не надёжность и долговечность машины, давно продал бы, но так не единой большой поломки. Заправлять приходится часто? Да, часто. Но я могу себе это позволить, в городе 20 литров расход.

Многие владельцы Прадо 2.7 сообщают о том, что за этим мотором замечен большой перерасход бензина. В некоторых случаях расход топлива достигает отметки в 20 литров по городу. Что касается поездок по трассе, то здесь «аппетит» машины целиком и полностью соответствует заявленной производителем норме.

Модификация 3.0

Дизельным мотором объёма 3.0 оснащали авто третьего и четвёртого поколения. На выбор доступен также турбодизель, мощность которого составляет 170 л.с. для 120-й серии. Официальный расход топлива: 11,5/8,1 л – город/трасса для третьего поколения, 10,4/6,7 л – город/трасса для четвёртого поколения. Отзывы владельцев говорят о следующих реальных цифрах:

Федор, Подольск. Давно мечтал приобрести надёжный, японский внедорожник. Выбор пал на Ленд Крузер Прадо. Для меня важна экономичность машины, поэтому приобрел «японца» с дизельным мотором. Машина меня не разочаровала: надёжная, вместительная и большая. За всё время не было серьёзных поломок, меняю масло и фильтры вовремя. Дизель потребляет 12 л в черте города и 9 л за его пределами.
Илья, Мурманск. Я владелец Ленд Крузер 120 с дизельным движком. Мотор мощный, надёжный. Заводится без проблем и не ломается, при этом весьма экономичен – 12 л по Мурманску летом, 12,5 л зимой. Трасса – 9 литров на 100 км.
Олег, Севастополь. У Toyota Land Cruiser Prado 150 практически нет минусов, ну кроме слабого механизма стабилизации, а так сплошные плюсы. С женой выбирали экономичный вариант, прочитали отзывы в интернете. Многие владельцы пишут, что расход бензина этого «монстра» крайне велик, а вот дизель более адекватный. Так и есть, на собственном опыте подтверждаю. В среднем выходит 8 л.
Антон, Комсомольск. Я не буду перечислять все достоинства Land Cruiser Prado 150, их невероятно много. Кратко о недостатках – шумоизоляция и дороговизна обслуживания. У меня авто с дизельным мотором 3.0 и механической коробкой. К качеству сборки никаких претензий. Расход топлива полностью соответствует заявленной производителем норме – 10.5 л зимой по Комсомольску и 7 л на трассе.

Дизельный мотор в линейке силовых агрегатов Land Cruiser Prado полностью соответствует указанным производителем нормам. Большинство владельцев модификации дизельного мотора 3.0 остались довольны качеством сборки и надёжностью силового агрегата.

Модификация 4.0

Один из самых мощных движков в линейке силовых агрегатов – 4.0 литра мощностью 249 и 282 лошадиных сил. Устанавливался на авто третьего и четвёртого поколения. Расход бензина: 16,7/9,8 л для третьего поколения, 14,7/8,6 л для авто четвёртого поколения. Отзывы владельцев касательно реального потребления топлива модификацией:

Леонид. Королёв. У меня Land Cruiser Prado 2008 года с автоматической коробкой. С самого начала расход установился на отметке 20 л. Думал, что дело в обкатке, но спустя 50 тыс. км так ничего и не изменилось. Расстроен я немного, заправлять приходится часто, но машина в целом отличная.
Николай, Бийск. На Land Cruiser Prado третьего поколения ездил недолго, примерно четыре года. Всё нравилась в авто, вот только сумасшедший «аппетит» мой кошелек со временем не выдержал. В городе летом авто 18 л расходовало, зимой с простоями до 20 л доходило дело.
Владимир, Сызрань. У меня Land Cruiser Prado 150 с 4-литровым движком. Классная машина тут не поспоришь: высокая проходимость, доступное комплектующее и недорогое обслуживание. Адекватное потребление бензина – 16 л летом по городу и 10 л по трассе, зимой расход немного больше – на 2 литра.
Геннадий. Майкоп. Брал Прадо 120 с рук уже с пробегом 180 тыс. км. Это самый надёжный автомобиль, который у меня был когда-либо. На многих машинах ездил, но таких, как этот «японец», еще не было. Машина с автоматической КПП, работает надёжно и стабильно, как часы. Для такой махины 19 литров в городе – нормально. На трассе также всё довольно-таки хорошо – 11 литров, езжу спокойно.

Кроме вполне адекватного расхода топлива 4-литровым мотором владельцы Land Cruiser Prado 4.0 также сообщают о прекрасных ходовых качествах машины. Небольшой перерасход топлива замечен за автомобилями третьего поколения.

Расход на 4.0 — факты и только факты.

Toyota Land Cruiser Prado 2003

Хочу прояснить важный момент, конечно двигателя 2.7 для этой машины Маловато. Хотелось бы тяги побольше. Мощности побольше. Но к сожалению, альтернативы нет.

Можно поставить или только 2 и 7. Или только 40. Естественная чувствую что мне чего-то не хватает, думаю а не Перейти ли мне на двигатель помощнее. И деньги на это есть. Но вот желания никак в себе вызвать не могу.

С какого конца не зайди, всё время упираешься в более высокий расход топлива и в избыточную мощность.

На мой взгляд вполне был бы хороший сюда двигатель мощностью сил в 200.

В отзывах меня убеждали, что на 4.0 расход 12-13 литров.

Если так — готов переехать.

Но, как-то слабо верится, поэтому пошел на prado-club.su и изучил тему «расход»

на ровной трассе — москва-минск, при 90-100 км , можно получить 12.

по городу — 17-18 «и если кто-то говорит меньше — лукавит».

и очень интересное примечание «если с трассы при расходе 11 съехать и в город, то пару дней не выше 14 будет»

От себя скажу так:

Как владелец слабого, вялого, никуда не едущего 2.7 я, естественно, хочу доказать СЕБЕ и всем, что он — едет. Поэтому у меня он едет — и в горы, и на дальняк и даже на Памир меня завезет.

Владельцы бодрого скакуна 4.0 хотят доказать СЕБЕ и мне, что расход у них меньше , чем у меня.

Чистая психология. Ничего личного:-))))

Так же, если я правильно понимаю, 4.0 нужно лить 95? А 2.7 достаточно 92. Я все верно понимаю? Если так, то расход на 4.0 еще выше — по деньгам — за счет более высокой цены.

Ну и главное для меня — мои личные предубеждения — так как машины мы эксплуатируем старые, с пробегом за 200, то с каждой тысячей вероятность поломки увеличивается. И чем двигатель сложнее, тем эта вероятность выше. По крайней мере, на том же прадо.су сообщений о проблемах с движком 4.0 масса. А вот о 2.7 я не нашел. При том, что по количеству 2.7 БОЛЬШЕ, чем 4.0 — статистика продаж, правда ссылку не приведу — потерял. И как-то не находится (может это мне и причудилось)

Отмечу, что, действительно, 4.0 кушает столько же, сколько 2.7 на трассе. Если ехать 90-100 2.7 скушает около 12 литров. 4.0 т ак же. Но по городу расход отличается примерно 13-14 на 2.7 и 17 в среднем на 4.0

Вот забавный диалог:

вот здесь http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=142.50

Дальше начнется разговор о расходе 2.7

Вот мысли по поводу расхода в городе и загородом с форума

Я к чему эту тему-то поднимаю — вопрос-то этот возникает у того, кто машинку только собирается взять. Я, к примеру, когда взял, так и не нашел ничего толкового на эту тему. Поэтому для себя решил так — возьму объем маленький, не будет хватать — возьму тогда больший. Мне, как оказалось, хватает.

Так же, насколько я понимаю, 4.0 более требователен к качеству топлива. В длинных путешествиях это не возможно.

Тойота прадо 120 расход топлива

Land Cruiser Prado – характеристики и расход топлива на 100 км

С двигателем 2,7 л

С двигателем 3,0 л

С двигателем 4,0 л

Видео: сравнение расхода Prado 120 c 2,7 и 4,0 л

Достоинства и недостатки автомобиля

Расход топлива Ленд Крузер Прадо для 2,7 2,8 3,0 3,4 4,0 двигателей

Тойота Ленд Крузер Прадо — по-настоящему народный внедорожный автомобиль. Именно эту модель внедорожника очень часто можно встретить на всех дорогах и направлениях нашей необъятной страны. Ценится он среди автолюбителей за крепкую рамную конструкцию, полноприводность, высокую комфортабельность, хорошую проходимость и надежность. Рассмотрим средний расход топлива Ленд Крузер Прадо для разных вариаций этого автомобиля.

Тойота Ленд Крузер и его модификации

За все время существования Ленд Крузера Прадо выпускалось много серий или поколений этого авто. Первопроходцем была 70 серия кузова — с 1985 года (пользовалась популярностью в 1990 годы), затем появилась 90 серия — с 1996 г., 120 серия — с 2002 г. и 150 серия — с 2009 года.

Ленд Крузер Прадо 120 серии

Производство внедорожников Toyota Land Cruiser Prado 120 series производилось с 2002 по 2009 гг.

Оснащался Крузер Прадо 120 тремя типами двигателей:

бензиновым 2,7-литровым мощностью 150 л.с. — разгон 14,2 с до 100 км/ч
бензиновым 3,4-литровым мощностью 185 л.с. — разгон 10,9 с до 100 км/ч
бензиновым 4-литровым мощностью 249 л.с. — разгон 9,1 с до 100 км/ч
дизельным 3-литровым мощностью 163 л.с. — разгон 12,7 с до 100 км/ч

Ленд Крузер Прадо 150 серии

Современная версия Прадо 4wd с кузовом J150 появилась еще в 2009 году, а затем несколько раз подвергалась рестайлингу.

В 2013 году рестайлинг коснулся как внешности и внутреннего пространства авто, так и модернизации двигателей. А также появились новые, ранее недоступные опции.

В 2014 году добавилась еще одна версия движка — 4-х цилиндровый турбодизель на 3 литра и мощностью 173 л.с

В 2015 году этот двигатель заменили на 2,8 литровый 4-х цилиндровый турбодизель серии GD. Преимущество состоит в увеличении мощности и экономичности. Также была представлена новая 6-ступенчатая коробка-автомат.

В 2017 году на автосалоне во Франкфурте представили обновленный Toyota Land Cruiser Prado. В новой версии изменился внешний и внутренний дизайн автомобиля, а еще поменяли электронную «начинку».

Технические характеристики двигателей в современной версии такие:

бензиновый 2,7-литровый мощностью 163 лошадиных сил — разгон 13,8 с до 100 км/ч
бензиновый 4-литровый мощностью 282 л.с. (с 2017 года 249 лс) — разгон 9,2 с до 100 км/ч
дизельный 3-литровый мощностью 173 л.с. — разгон 11,7 с до 100 км/ч
дизельный 2,8-литровый мощностью 177 л.с. — разгон 11,7 до 100 км/ч

Расход топлива по моделям двигателя

Расход топлива у каждой машины, даже если они одной марки и модели, будет разным. Эта разница складывается из множества факторов: типа и объема двигателя, типа коробки передач и от стиля вождения конкретного автолюбителя.

Рассчитывают три вида расхода топлива на 100 километров — при езде на трассе, в городском и смешанном цикле.

Расход у 120 серии по моделям движков выглядит так (официальные данные):

бензиновый 2,7-литровый: в смешанном цикле — 11,5 литра
бензиновый 3,4-литровый: в смешанном цикле — 12,5 литра
бензиновый 4-литровый: по городу — 16,9 литра, за городом — 10,1 л., в смешанном цикле — 12,6 л.
дизельный 3-литровый: в смешанном цикле — 10,5 литра

У 150 серии расход топлива по официальным данным следующий:

бензиновый 2,7-литровый: в смешанном цикле — 11,7 л
бензиновый 4-литровый: в смешанном цикле — 12,7 л
дизельный 3-литровый : по городу — 10,4 литра, за городом — 6,7 л., в смешанном цикле — 8,1 л.
дизельный 2,8-литровый: по городу — 9,2 литра, за городом — 6,3 л., в смешанном цикле — 7,4 л.

Отзывы реальных владельцев

В документах производителей автомобилей всегда указываются привлекательные цифры о расходе топлива. Но, чаще всего, к действительности это не имеет никакого отношения. Давайте посмотрим, как выглядит реальный расход топлива с разными двигателями Ленд Крузер Прадо по словам владельцев авто.

Toyota Land Cruiser Prado 120 series

Александр, Новосибирск. Toyota Land Cruiser Prado бензиновый 2.7 л. (150 л.с.) AT 2008 г. Про расход горючки: лето — город 16 л., трасса 10-11 л.; зима: город — 18-21 л., трасса — 11-12 л., темп передвижения спокойный — на шоссе не больше 110-120 км/ч. При поездке на Алтай был участок дороги 300 км, где выше 80 км в час ехать не получалось. Расход по факту получился 8.6 литра на 100 км.
Виктор, Иркутск. Нормальный расход Крузер Прадо 120 4-х литрового + — 18 литров.Там целых 250 лошадок, а они кушать любят.
Дмитрий, Владивосток. На новой машине с движком 4 л (пробег около 2 тысяч) по трассе, средняя скорость 110 км/ч — компьютер показывает реальный расход топлива 16 л. Дело было в декабре — наездили 400 км.
Василий, Пермь. По трассе 4-литровая механика жует 12 литров на сотку при постоянной скорости 80-90 км/ч, в городе пятнашку минимум. Это если со светофоров не подрывать, а ползти ботаном вдоль обочины, но на такой машине это трудно…. на кой , если берёшь 4 литра вообще про расход спрашивать
Константин, Новосибирск. Последний раз выезжал на шоссе в конце сентября — на охоту гонял. Расстояние 300 км (из них 85 грунтовка) скорость 130-140 км, редко 150(по щебенке 60-90), по приезду на охоту комп показал среднюю скорость 100 км/ч ( сбросил перед выездом), на дорогу ушло чуть больше трех часов, расход в таком режиме был выше, чем по городу — 15-16 литров.Правда Ленд Крузер Прадо 120 2.7 слаб на обгонах по трассе — тут я не буду кривить душой))) но учитывая, что основной поток по трассе едет со скоростью 90-110км/ч, то на этой скорости даже на 2.7 ничего смертельного в обгонах нет. Чем мощнее и легче автомобиль, тем лучше.
Виталий, Таганрог. Если 1-2 раза за год выезжаешь на трассу, то 2.7 литра вполне достаточно. Брал араба — для города 3.4 да и 4.0 абсолютно не нужен. Да и по бездорожью норм тачка.
2.7 ест меньше всех — тут к бабке не ходи (если брать город, да и на трассе в принципе в режиме 80-90 он ест 9 литров)
Александр, Тюмень. Я вот из соображений экономии сразу turbo diesel 3-х литровый взял — да, он чуть медленнее разгоняется, ноя в принципе гонять не люблю. Зато кушает меньше остальных — расход топлива Ленд Крузер Прадо по городу набегает 13-14 литров, а по трассе около 10. Не заметил, что шумит больше бензиновых, хотя шумоизоляция и правда не супер.

Toyota Land Cruiser Prado 150 series

Владимир, Тверь. У официалов продаются 3 модели тойота ленд крузер прадо 150 series в четвёртом выпуске . Первый всегда четвёрка с 163 лошадками и 2.7 литра. В городе максимум 16 л, на трассе при скорости 100-110 км в час —12 литров на сотню. Вторая модель шестёрка с 282 лошадками в 4 литра — по городу 15-18 л., а на трассе не более 13 литров. Третья модель — четырёхцилиндровый турбодизель в 3.0 литра с мощностью 173 лошадки и 410 Нм. По городу не более 10-11 литров и на трассе 7-7.5 литра—это самая верная инфа, с прибавкой на 1-2 года эксплуатации, по-этому практически все модели тойот стали уже очень давно народными авто из-за простых движков, экономичности, качества сборки, надёжности и достаточного комфорта за эти деньги, вам удачи. Дизель в 19 литров может кушать только 14 летний в старом 120 кузове с пробегом около 300 тыс. км.
Кирилл, Москва. У бензинового 2,7 л. расход в городе меньше 17 не бывает, по трассе бывает 10,5, если топить 100 км.ч. Зимой расход по городу до 22 л. при средней скорости 18 км.ч. Для спокойной езды силенок хватает. На трассе резвые обгоны противопоказаны, разгон с 80 до 110 км.ч. уж сильно медленный. Проглот еще тот, поставил газ, в городе расход 20 л, расход газа небольшой. Динамика не изменилась. Запаску снизу срезали под установку баллона. Третий ряд сидений снял за ненадобностью, увеличив обьем багажника. Проехал 14000 км. К вопросу о динамике — разница безусловно с 4.0 есть в размере 90 л.с. (или сколько там), но у меня был осознанный выбор, мотивированный ценой и отсутствием желания погонять. Были бы свободные деньги, купил бы 4 литра, но только для быстрого и более безопасного обгона.
Андрей, Самара. Движок дизель с объемом 3 литра 2010 года. На морозе (-28) заводится без вопросов. Расход по трассе 8,5 л/100км, по городу 12,3 л/100км (Зима), обкатается. И летом я думаю поменьше будет. За время эксплуатации уменьшился расход «саляры» на 100 км. По городу в настоящий момент «кушает» 10,3 л/100км, а по трассе 7,7 л. Максимум 140 км/ч — больше не разгонялся (по трассе обычно держу 120 км/ч).
Игорь, Красноярск. Тойота ленд крузер прадо 2018 г. дизельный 2,8 литра — самый экономичный из всех Прадо. По трассе кушает 7,5-8 л на сотку, в городе 10-11 литров. А еще он гораздо тише бензинового собрата — тот как трактор тарахтит. Хотя шумоизоляция у них у всех страдает.
Геннадий, Муром. Да, 2.8 л турбодизель 2018 года — реальная экономия. Расход топлива на 100 км по городу у меня не больше десяти литров, а по трассе около семи! И это полноприводный внедорожник. Покупал супруге, но гоняю теперь сам.
Валерий, Ульяновск. Расход топлива Ленд Крузер Прадо с бензиновым движком 2 7 л. довольно большой — по городу 16 набегает, а на трассе потребляет 11-12. Заправляю и АИ 92 и 95 на Роснефти. Надо было сразу новый турбодизель брать — он и потише будет, и потяговитее, и расход вообще смешной для джипаря.

Автор материала
Другие материалы

Автор Автомеханик

15 лет я ремонтирую разного рода автомобилей, включая такие марки как Ваз, Уаз, Chevrolet, Mazda, Kia и многие другие. Все что связано с коробкой, двигателем или ходовой. Вы можете написать мне свой вопрос ниже в комментариях и я постараюсь развернуто на него ответить.

Расход топлива Тойоты Прадо 120 серии

Toyota Land Cruiser Prado 120-series

Рестайлинг модели “Тойота” произвела в 2007 году. Немного изменен был внешний вид оптики, решетки радиатора. Запаска опустилась под дно багажника.

Характеристики и расход топлива на 100 км

Toyota Land Cruiser Prado 120-series в 5-дверной модификации имеет вместительный багажник на 586 литров.

Бензиновый движок на 2,7 л имеет мощность, равную 163 лошадиным силам.
Бензиновый двигатель на 4 л. Мощность автомобиля составит 282 лошадиные силы.
Дизельный мотор на 3 л. Имеет среднюю мощность для 120 серии, которая равняется 173 “лошадкам”.

Автомобиль «Прадо» 120 серии в любой модификации является полноприводным.

Расход топлива у машины “Ленд Крузер Прадо” немаленький. Это связано с большими размерами, мощным мотором. Покупатели такого автомобиля должны понимать это.

Максимальные показатели расхода топлива на 100 км автомобилем “Тойота Прадо”:

Шоссе, трасса — 17 л бензина или 11,3 литра дизельного топлива.
Городская езда — 10,2 л бензинового горючего или 8,1 л дизеля.
В смешанном цикле расход топлива на 100 км “Ленд Крузером Прадо” состаит 12,7 литров бензина или 9,2 дизельного горючего.

Покупатели обращали внимание на дизельные модели в связи с экономией расхода топлива на “ТЛК Прадо”.

С двигателем 2,7 л

С двигателем 3,0 л

С двигателем 4,0 л

Отзывы водителей

«Брал ТЛК 120 серии с пробегом 10 тысяч км. Сейчас накатал 128 тысяч. Серьезных проблем не имел за это время. Расход бензина в среднем 12-13 литров. Считаю, что адекватный расход. Машина 2,7 атмосферник на механике. Люблю этого японца».

«Купил новый автомобиль 3,0 дизель. Не раз выручала эта “Тойота”! Недорогая в обслуживании. Реально классная машина. Больше 12 л за сотню автомобиль не поднимал».

«Владелец машины с мощным мотором, атмосфера 4,0 литража, коробка передач автомат. Расход немаленький, но устраивает. За городом тратится 12-13 литров, в городе больше — 17 л. О покупке не жалею».

Можно сделать вывод, что автомобиль “съедает” много топлива, но это оправдано его характеристиками. Автовладельцы не жалеют о своем приобретении.

Тойота Ленд Крузер Прадо 120 и 150 расход топлива 2.7, 3.0, 4.0

Производство полноприводного внедорожника Тойота с несущей рамой началось в 1987 году. В 2009 году на Франкфуртском автосалоне публике было представлено 4-е поколение Ленд Крузера Прадо под номером 150, которое, как и его предшественник, выполнено в 3 и 5-дверном варианте. Современная версия автомобиля обладает усиленной рамой и блокировкой дифференциалов.

Toyota Land Cruiser Prado 120

Норма расхода топлива на 100 км

В 3-м поколении данный внедорожник комплектовался бензиновыми двигателями с объемом в 2.7 и 4.0 литра и дизельным мотором на 3.0 литра. Максимальная скорость – 163-175 км/час, средний расход бензина – 13.5-14.0 л, дизеля – 10.8 л.

Реальный расход топлива

Станислав, Севастополь. Покупал новенький Прадо в 2008 году, 249 л.с., коробка-автомат, мотор 4.0 литра. После пробега в 85 тысяч могу сказать, что главный минус внедорожника в его огромном расходе – до 22 литров бензина в городе с кондером. Зато на трассе со скоростью в 120 км/час расходуются заявленные 11 литров.
Артем, Москва. Хотелось купить внедорожник с вменяемым аппетитом. Выбор пал на дизельный Land Cruiser 120. Сборка 2004 года, двигатель 3.0d, механика. Машина просто танк на колесах – ямы даже не чувствуются, вместительная, тяжелая. В городе сжигается до 13 литров дизеля, на трассе не больше 10 литров. Также радует дешевое ТО, хотя менял за все время только резины и масло.
Данила, Таганрог. Toyota Land Cruiser Prado 3го поколения — просто зверь. Взял сборку 2008 года с 2.7-литровым мотором на механике, до сих пор не могу нарадоваться. За последние 3 года поменять пришлось только бензиновый фильтр и масло. По поводу аппетита движка, то на трассе сжигается около 9 литров, в городе почти в 2 раза больше.
Антон, Челябинск. Была у меня с 2005 по 2008 Тойота Ленд Крузер Прадо 120. Понравилась своим изысканным дизайном, эргономикой, соотношением мощности и экономичности движка 4.0. Расход летом 16 литров, зимой 19-21 литр. За городом в 12-13 литров укладывался спокойно. Из минусов помнится непонятный автобукс и антизанос – очень сложно привыкнуть было.
Александр, Хабаровск. Взял подержанный Крузер Прадо 2006 года в 120-м кузове. Машина пока ни разу не подводила. Главное – заливать в 3-литровый мотор качественный дизель. За 6 лет эксплуатации почти ни одной серьезной проблемы, только по мелочевке – износ втулок стабилизатора, закисают супарты. Средний расход дизеля – 11 литров.
Мурат, Тамбов. В 2008 году забрали с женой новенький из салона. Внедорожник с мотором 2.7 литра с коробкой-автоматом. Нравится все, кроме расхода, но ничего не поделать — знали, что покупали. После обкатки получается до 11 литров на шоссе и в районе 18 литров в городском цикле. Многовато, но плюсов больше — машина хорошо начинена разными примочками.
Виктор, Омск. Land Cruiser Prado 120 4.0 литра, год выпуска 2004. Для наших дорог это самый оптимальный вариант: проходимость, надежность, дешевые комплектующие и адекватный расход (10 литров по трассе и 15 в городе, зимой сверху + 2 литра). Недостатков у машины почти нет, кроме неудобных кнопок обогрева и управления зеркалами, а также отсутствия поддержки usb-флешки.
Петр, Белгород. Подарили родители на День рождения новенький 120-й Прадо 2004 года выпуска с мотором 2.7 и АКПП. Пробег сейчас 183 тысячи и машина до сих пор ездит как новая. С таким двигателем под капотом российские дороги вообще не страшны. Но у этого есть своя цена — большой расход бензина. В городе тратятся все 20 литров, на трассе около 15 литров.
Евгений, Санкт-Петербург. Досталась в подарок дизельная версия 2005 года с коробкой-автоматом. Японское качество говорит само за себя – 120-й Крузер Prado просто неубиваемый. Ну а если такое сделать и получилось, то запчасти всегда в наличии и всегда дешевые. По дизелю все устраивает – 13 литров для такого монстра это не расход.
Николай, Кострома. Пригнали с отцом Ленд Крузер Прадо 120, собранный для стран персидского залива. Двигатель 2.7 с механикой отлично тянет огромный внедорожник там, где другим машинам просто не проехать. Машина 2009 года выпуска, комфортная и эргономичная. Вот только ест столько же горючего, сколько и 4-литровая версия — до 14-15 литров в смешанном цикле.
Андрей, Москва. Land Cruiser Prado 4.0 АТ, 2007 г.в. Покупал с пробегом 120 тысяч километров. Это моя пятая машина и она лучшая из того, что у меня было – надежный внедорожник для любых дорог и любых погодных условий. По расходу в городе сжигается около 19 литров бензина, а на трассе в районе 14 литров – для таких габаритов и мощности это вполне нормально.
Илья, Магнитогорск. До 120-го Ленд Крузера ездили с женой на старенькой 90-й модели. Что с той, что с этой никаких проблем. Дизельный двигатель 3.0 отлично вытягивает, ход плавный, динамика на 5 с плюсом. Для меня недостатков нет, но даже с такими размерами машины мотор мог бы есть меньше 13.5 литра в городе.

Тойота Ленд Крузер Прадо 150

На модельный ряд поколения Ленд Крузер 150 также устанавливались силовые агрегаты с объемами 2.7, 3.0d и 4.0 литра. Максимальная скорость – 165, 175 и 180 км/час соответственно. Средний расход – 12.4-8.5-11.7 л.

Тойота Ленд Крузер Прадо расход топлива

Toyota Land Cruiser Prado – кроссовер среднего размера. Автомобили первого поколения было облегченным и называлось «серия 70». В 1996 г. их выпуск был закончен и стартовало производство Ленд Крузеров серии 90, не имеющих с 70 ничего похожего. В результате рестайлинга 1999 года улучшилась безопасность и в комплектацию добавился новый силовой агрегат. В середине 2002 г. с завершением выпуска второго поколения сразу начался выход автомобилей третьего поколения 120 серии (третье поколение). Четвертое поколение внедорожников (серия 150) поступили на рынки в 2010 г.

Toyota Land Cruiser Prado (90)

Ленд Крузер Прадо 90 производились с типами кузова трех- и пятидверный универсал. Гамма двигателей внедорожников состоит из двух бензиновых и двух дизельных агрегатов. На бензине: объем 2.7 л (мощность 150 л.с.), объем 3.4 л (мощность 180 л.с.) Турбодизельные: объем 3.0 л (мощность 125 и 163 л.с.)

Отзывы водителей о расходе топлива Ленд Крузер Прадо (90)

Игорь, Вологда. Toyota Land Cruiser Prado – это была моя давнишняя мечта. И вот бюджета хватило на покупку авто 2001 г.в.. Удобный салон, много ниш и кармашков, при езде на высоких скоростях люк лучше не трогать, сильный шум. Передние стойки немного мешают хорошему обзору. В общем – машина – зверь! Расход у 2.7-литрового двигателя летом 14-15 л, зимой 18-19 л.
Руслан, Москва. У меня внедорожник 1999 года выпуска, дизельный мотор 3.0 л, 130 л.с. Езжу уже два года, нравится высокий дорожный просвет, огромный багажник, доступные и недорогие запчасти. Расход топлива не меньше 11 литров.
Артем, Иркутск. Ленд Крузер Прадо 1998 года, 3.4, АТ, 4х4. Очень надежный и мощный автомобиль, я его разгонял до 200 км/ч, шума мотора не слышно, передачи переключаются плавно. Расход бензина на сто километров от 17 до 19 литров, но оно того стоит!
Алексей, Орел. Land Cruiser Prado, турбодизель, 125 лошадей, мотор 3 литра. Отличный автомобиль для разных покатушек, и в городе, и на природу выехать. Если поломки и случаются, то детали находятся быстро и по нормальным ценам. Расход дизеля на шоссе 10 литров, в городе – 14 литров.
Денис, Владимир. Автомобиль 1998 года, брал с небольшим пробегом, состояние было достойное. Движок 2.7 л, 150 лошадей, коробка-автомат. Редко ломается, больше по мелочи. Высокая проходимость, но жесткая подвеска. Хорошо сделанный салон, мне, как водителю очень удобно. Бензина уходит 14-15 л на трассе, 16-18 в городе.

Toyota Land Cruiser Prado (120)

Внедорожники третьего поколения комплектовались такими силовыми агрегатами. На бензине: объем 2.7 л (мощность 150 и 163 л.с.), объем 3.4 л (мощность 185 л.с.), объем 4 л (мощность 249 л.с.) Дизельные: объем 3.0 л (мощность 95 и 170 л.с. (турбодизель). Моторы сопрягаются с пятиступенчатыми механическими или четырехступенчатыми автоматическими трансмиссиями.

Отзывы водителей о расходе топлива Ленд Крузер Прадо (120)

Владимир, Москва. Ленд Крузер я брал из салона в 2008 году с 4-литровым мотором и автоматом. Пока наездил чуть меньше 100 тысяч км, хочется сказать, что расход бензина совсем не маленький: с кондиционером по городу больше 21 литра. На загородной дороге уходит не больше 11 литров.
Филипп, Кострома. Всегда хотел внедорожник, и искал, чтобы был качественный, но с приемлемой тратой топлива. Приобрел Land Cruiser Prado 2006 года с движком 3.0 на дизеле, МТ. Машина очень вместительная, устойчивая, неровности дороги не ощущаются. Расход в пределах 9-13 литров.
Данил, Ухта. У меня Тойота Ленд Крузер третьего поколения, 2008 года сборки, 2.7 л, механика. Катаюсь уже три года, за три года время менял лишь расходники. Надежность впечатляющая! Расход бензина за городом 9-10 л, по городу может превышать 17 л.
Георгий, Махачкала. Недавно продал свой внедорожник, владел им четыре года. Нравился внешний вид, внутренний комфорт, мощность, доступность запчастей. 4.0-длитровый движок был очень экономичный – в теплое время года 16 л, зимой до 20 литров на сто км. На трассе 12-13 литров.
Виктор, Ялта. Ленд Крузер Прадо я брал по объявлению. Модель 2006 года, дизельный двигатель 3.0. Пока что проблем и поломок не было, главное, использовать качественное топливо, и машина вас никогда не подведет. По средним показателям нужно 11 литров дизеля.
Ростислав, Санкт-Петербург. Toyota Land Cruiser Prado 2009 г.в., 2.7 л, АТ. Покупали у официальных дилеров. Машина отличная, только расход великоват, но это все-таки внедорожник, мы знали, на что шли. После того, как машину обкатали, вышло 11-12 л на трассе, до 17 л в городе.
Сергей, Ярославль. У меня Ленд Крузер Прадо 2005 года сборки, мотор 4.0. Самая подходящая машина для российских дорог, плюс комфортная и вместительная. Дешевые детали и расходники, все время есть в наличии. Расход нормальный: 10-16 л. В холодное время до 18 литров.
Михаил, Мытищи. Родственники решили к моей круглой дате сделать подарок – Тойоту Ленд Крузер Прадо. Третье поколение, 2005 год, 2.7, автомат. На сегодняшний день проехал больше 180 тысяч километров, но машина как будто только из салона. Двигатель достаточно мощный, любые дороги по плечу. Конечно, расплачиваюсь большим расходом, но бензина не жалко. За городом уходит до 15 литров, в городе до 20 литров.
Петр, Севастополь. Машина мне попала от родственников, которые переехали в другую страну. Toyota Land Cruiser Prado 2004 г.в., дизельный двигатель 3.0, АТ. Машина на все случаи жизни, сносу ей нет, расходники недорогие. 12-13 литров топлива – для этого танка это совсем немного.
Максим, Киев. Автомобиль мне пригнали из-за границы. Модель 2010 года, третьего поколения, бензиновый мотор 2.7 л и механической трансмиссией очень тяговитый, вывозит на любой дороге не только себя, но и всех, кому нужна помощь. Конечно, бензина уходит многовато – в среднем 13-14 литров.
Олег, Тюмень. У меня Ленд Крузер Прадо 2008 года, 4.0, АКПП. Брал с рук, пробег составлял 130 тысяч километров. Это самый лучший внедорожник в мире! Ему не важна погода и дорожное покрытие (или его отсутствие), кроме этого весьма комфортный. Ест много, но и ездит как надо. На трассе расходуется 12-14 литров, в городе – 18-20 литров бензина.
Константин, Петербург. Это уже второй Ленд Крузер в нашей семье, перед ним была 90-я модель. Обе машины очень качественные, ездили без проблем. Мотор 3.0 позволяет проезжать по любым поверхностям, ездить в любой сезон. Огромный багажник, салон очень удобный. Расход немного великоват, в городе 14 л, на загородном шоссе 190 л.

Toyota Land Cruiser Prado (150)

Автомобили четвертого поколения (серия 150) оснащается тремя видами моторов. Один турбодизель объем 3.0 л (мощность 173 л.с.), и два бензиновых двигателя: объем 4.0 л (мощность 282 л.с.), объем 2.7 л (мощность 246 л.с.) Последний мотор сопрягается с четырехступенчатой автоматической, остальные – с пятиступенчатой автоматической трансмиссией.

Программный чип тюнинг Тойота Ленд Крузер Прадо 120 Бензин (Toyota Land Cruiser Prado 120)

Нет, он просто «разжимает» заранее дефорсированный двигатель Toyota Land Cruiser Prado 120. И вот почему:

Разные двигатели на разные автомобили

Любой спроектированный заводом-изготовителем двигатель в своём заводском виде имеет запас по мощности от до 40 и более процентов по сравнению с этим же двигателем, но уже установленным на Тойота Ленд Крузер Прадо 120 Бензин. Очень часто силовой агрегат устанавливается не только на определенную марку, но и на автомобили стороннего производителя. Учитывая особенности конструкции, узлов и агрегатов, максимальная мощность устанавливаемого двигателя занижается, дабы соответствовать конкретным требованиям.

С целью снижения налогов

Многие производители настраивают мощность ниже максимально допустимой ради снижения налогообложения. К примеру, мощные двигатели от Мерседеса, установленные на корейских или американских автомобилях могут свести на нет маркетинговый ход производителя по повышению надёжности бюджетного авто за счёт непомерно высокого дорожного налога. Нужен надёжный авто с низким расходом топлива и гуманным налогом. Дефорсирование моторов решает эту задачу. Чип тюнинг Тойота Ленд Крузер Прадо 120 Бензин возвращает первоначально заложенную мощность инженерами на заводе, без ограничений

Соответствие классу автомобиля

Ограничение мощности как маркетинговая мера воздействия на стимуляцию продаж автомобиля, как в своём ценовом сегменте, так и в более высоком классе. Автомобиль премимум сегмента продаётся дороже своих аналогов ниже классом, у которых другой “комфорт-пакет” и заниженная мощность двигателя.

Соблюдение норм экологии

Третий, четвертый, пятый, шестой классы токсичности являются наиболее мощным оружием, направленным на снижение мощности двигателя. Система каталитического нейтрализатора в паре с системой рециркуляции ОГ снижает количество вредных выбросов в атмосферу, наравне с другими инструментами автопроизводителя по снижению мощности.

поло расход топлива на 100

Ключевые слова: расход дизеля митсубиси паджеро 3 2 дизель, где купить поло расход топлива на 100, контрольный замер расхода топлива.

пассат б8 дизель расход, расход бензина опель астра, х5 расход топлива, расход бензина форд мондео 1 8, расход топлива прадо 2 8 дизель автомат

расход бензина форд мондео 1 8 Расход топлива Фольксваген Поло составляет от 3.1 до 10 л на 100 км. Volkswagen Polo выпускается со следующими типами топлива: Бензин АИ-95, Дизельное топливо, Бензин АИ-92, Бензин АИ-98, Газ/бензин, Бензин АИ-91. Оценка реального расхода топлива на Фольксваген Поло с объемом двигателя на 1.4, 1.6 литра. Создавался он как детище топливного кризиса середины 70-х годов, когда важно было сделать расход на 100 км пути ниже отметки в 10 литров. Инженерам тогда удалось снизить расход бензина до честных 8.5 л. Не далек тот день, когда фантастические миры, запечатленные на множестве художественных кинолент, превратятся в реальность. Может летать на автомобилях мы и не будет. Какой расход топлива у Фольксваген Поло (1.2,1.4,1.6,1.9): официальные данные и отзывы владельцев. В пару к ним шла пятиступенчатая механика. Расход топлива на 100 км равнялся тут 5.6 л. Следом шла версия 1.3, мощь которой была оценена в 55 лошадиных сил. Здесь также ставилась ручная коробка. Официальная норма расхода топлива на 100 км. Поколение 1 (1975-1981). бензин, 0,9, 40 сил, передний привод, механика. Карина, Свердловск, 1,3 55 л. Поло у меня с 1998 года, вполне себе такой бойкий автомобиль, не смотря на возраст. Проехал уже 150 тысяч, поломки есть но по мелочи. На 90-й тысяче. Средний расход топлива моего vw polo в кузове седан с двигателем 1,6 литра и мощностью 105 л.с. оборудованного. Средний расход зимой у меня получился 10,8 литра на 100 км. Пробега. Много это или мало решать Вам дорогой читатель. Также отмечу отсутствие автозапуска и небольшие прогревы. Но. Расход топлива VW Polo Sedan 1.6 CFNA в городском режиме: Средний расход топлива 9.1 л, пробег за поездку 23 км, средняя скорость 29 км/ч, продолжительность поездки 48 минут. Базовый расход топлива Volkswagen Polo. Узнайте, какой удельный расход топлива у двигателя Вашего автомобиля. Расход по трассе. Смешанный цикл. 2013. Polo Хэтчбек 1.2 TDI Bluemotion (Трехдверная модель). 3.51 л/100 км. 2.92 л/100 км. 2.59 л/100 км. 2013. Polo Хэтчбек 1.2 TDI Bluemotion. расход топлива прадо 2 8 дизель автомат печка расход топлива расход бензина октавия

туарег 3 6 бензин расход крузер расход топлива на 100 км расход топлива х5 3 0 дизель расход дизеля митсубиси паджеро 3 2 дизель контрольный замер расхода топлива пассат б8 дизель расход расход бензина опель астра х5 расход топлива

Я стараюсь при эксплуатации двигателя полностью полагаться на инструкции производителя. А какие гарантии дает изготовитель этого экономителя относительно безопасности для двигателя? В видео роликах показывается, что устройство разработано автомобильным концерном General Motors. Но, почему такие устройства они не устанавливают на выпускаемые ими автомобили, это могло быть поднять рейтинг продаж авто? Ответ простой: такие приборы запрещены в США из-за незначительно возрастающих выбросов CO2 (но есть версия, что крупные акционеры Дженерал Моторс являются также владельцами нефтяных компаний — им не выгодно уменьшать потребление нефти). Основными элементами FuelFree являются магниты, выполненные на основе неодима (NdFeB), состоящее из 2-х половинок. При прохождении топлива через сильное магнитное поле происходит расщепление углеводородной цепи на более мелкие составляющие с их последующей активацией. Поэтому чтобы уменьшить расход топлива на 2,5 литра в зимнее время, нужно. Больше всего потребления топлива возрастает через изменение температуры. Так и дребезжать не будет и не засосет одеяло если вы кладете его на двигатель. Вот так вот просто, изменив место забора воздуха в двигатель. Желание сэкономить на расходе топлива — это нечто бессмертное. При этом тугоплавкие материалы электродов позволяют резко уменьшить их размер. Ведь он выступает в роли небольшого масляного радиатора двигателя, в котором может находиться до 10–20% всего объема масла. Такие масла уменьшают потребление топлива в сравнении с минеральными традиционными маслами, у. Если Вы сделали остановку более чем на одну минуту – глушите двигатель. Коробка передач также способна влиять на расход топлива. Автомобили с автоматической коробкой передач расходуют. Расход топлива – величина относительная. Количество бензина, которое автомобиль потребляет за единицу времени. В первую очередь, расход топлива будет зависеть от объема двигателя автомобиля. Здесь все очень просто: чем. Без газовых атак. На расход топлива влияет множество факторов. В первую очередь это аэродинамика, мощность и тяга мотора на низких оборотах, а также сопротивление поверхности дороги. Наличие транспортного средства, оснащенного двигателем внутреннего сгорания, предусматривает его регулярную заправку бензином или дизелем. При этом, денежные средства, которые тратятся на приобретение горючего. Любое снижение мощности двигателя тут же вызывает перерасход топлива. За многие годы ремонта японских. Неисправности, вызывающие перерасход топлива у машин с впрыском топлива. — Снижена по какой-то причине мощность двигателя. Как уменьшить расход топлива на автомобиле с автоматической КПП? Автоматическая коробка передач не позволяет самостоятельно регулировать работу двигателя, поэтому не всегда описанные способы подходят для таких автомобилей. В данном случае можно придерживаться следующих рекомендаций.

поло расход топлива на 100

В видео роликах показывается, что устройство разработано автомобильным концерном General Motors. Но, почему такие устройства они не устанавливают на выпускаемые ими автомобили, это могло быть поднять рейтинг продаж авто? Ответ простой: такие приборы запрещены в США из-за незначительно возрастающих выбросов CO2 (но есть версия, что крупные акционеры Дженерал Моторс являются также владельцами нефтяных компаний — им не выгодно уменьшать потребление нефти). Купил недавно Прадик 120 2004г.в.,3.0 дизель,двигатель 1KD. расход зависит от условий эксплуатации у меня сейчас 20л по городу (дизель) и 25 на бензиновом и я думаю это нормально , короткие поездки по городу машина не прогревается ,а если прогревать будет еще больше У жены был Toyota Vitz c 1л. Главная Форум Toyota Land Cruiser Prado Prado 120 (Тойота Лэнд Крузер Прадо 120 серии) Двигатель с системой. Народ начал понимать приемущества дизеля и всё больше машин ездит на ДТ. Есть с кем опытом поделится и совет спросить. ПРЕКРАСНО!:talk. Toyota Land Cruiser Prado 2007, двигатель дизельный 3.0 л., 173 л., полный привод, автоматическая коробка передач — наблюдение. У меня прадо 120, движок тоже 1KZ TE на 4 ст.автомате. расход такой же как и ты написал. 3 года. metalfox. Расход топлива Toyota Land Cruiser Prado 2002, suv, 3 поколение, J120. Расход топлива, л/100 км. Используемое топливо. 3.0 л, 125 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD). Реальный расход топлива на 100 километров джипом Land Cruiser Prado 120-series. Заявленный производителем расход топлива Тойоты Ленд Крузера Прадо с бензиновым. Купил новый автомобиль 3,0 дизель. Не раз выручала эта Тойота! Недорогая в обслуживании. Информация о расходе топлива Toyota Land Cruiser (120) Prado 3.0 D-4D 120 (166 л.с., дизель, 2015 кг, 2004) на трассе. Данные о других моделях Toyota и моделях других марках с подобным расходом топлива в загородных условиях. Расход топлива, Технические характеристики, Габариты: Toyota Land Cruiser Внедорожник 2002 2003. Эксплуатационные характеристики. Расход топлива в городе. 11.5 л/100 км 20.45 US mpg 24.56 UK mpg. 4. Система питания. Дизель Н.В. Турбонаддува. Турбонаддув. Расход топлива Тойота Ленд Крузер Прадо для 2,7 2,8 3,0 3,4 4,0 литровых двигателей. Особенности 120 и 150 серии авто. Отзывы реальных владельцев. На графиках представлен расход топлива автомобиля Toyota Land Cruiser Prado 120 Series в трех режимах: в городе, на трассе и в смешанном режиме. Показаны данные по расходу для всех известных модификаций. Для тех модификаций, для которых есть информация о всех трех режимах, построен общий. поло расход топлива на 100. печка расход топлива. Отзывы, инструкция по применению, состав и свойства. Расход топлива на Нива 2131 на 100 км практически во всех возможных комплектациях не превышает 15 литров. По современным меркам эта цифра может. ВАЗ-2131 – пятидверный внедорожник Lada 4×4, который до 2006 года имел обозначение Нива. Машина поступила на конвейер в 1993 году, и построена. Расход топлива Лада 4×4 2131 Нива составляет от 9.9 до 13.8 л на 100 км. Лада 4×4 2131 Нива выпускается со следующими типами топлива: Бензин АИ-95. Расход топлива Лада 4×4 2131 Нива 1993, suv, 1 поколение. 03.1993 — н.в. Расход топлива – один из важнейших показателей транспортного средства. Нива-2131, известная также, как 5D, была выпущена в середине 90-х, как более вместительная версия предыдущей модели. Согласно Руководству по эксплуатации расход топлива для ВАЗ 2131 при смешанном цикле составляет 11,2 литра на 100 км (при таком расходе в ту же Эстонию ехать просто страшно, потому что там литр стоит не 45. Одна из лучших разработок отечественного автопрома Нива вышла с конвейера ВАЗа в 1977 году и до сих пор пользуется стабильным спросом. Как уменьшить расход топлива: Изменить манеру езды, сделать разгоны более. Нива 2131 (29-е колеса, силовые бампера, грузовой багажник(60кг)) расход ребята 20! И более. Гость Павел 15 августа 2019 07:58. По отзывам владельцев этой машины расход топлива при езде по грунтовой. В целом понятно,что не в коня бензин,не едит нива относительно расхода бензина. Ответить. На графиках представлен расход топлива автомобиля ВАЗ 2131 (4×4) в трех режимах: в городе, на трассе и в смешанном режиме. Показаны данные по расходу для всех известных модификаций. Для тех модификаций, для которых. Какой расход топлива у Нивы (ВАЗ 2121 и ВАЗ 2131). Перед покупкой автомобиля следует понимать, какие расходы потребуются на его содержание.

Все отзывы хозяевToyota Land Cruiser Prado 120

Этот отзыв можно было написать еще много лет назад, но я делаю это лишь сейчас по нескольким причинам. Во-первых, отзыв, написанный через пять с лишним лет, должен получиться честнее, а во-вторых, этот автомобиль со вчерашнего дня принадлежит другому человеку, а значит пора подводить итоги. Времени маловато, поэтому отзыв будет коротким. Все мысли — мое субъективное мнение, может и ложное =)

Итак, куплен у официального представителя марки Toyota в Баку в далеком 2009 году. Тех. обслуживание проходил у них, персонал и стиль работы с клиентами очень нравится. Первый год водил автомобиль каждый день по 30-50 км. Последующие годы машина водилась 4-5 раз в году по одной неделе. Так как являюсь любителем езды «куда глаза глядят», машина бездорожье повидала не раз, причем весьма серьезное. Проходимость (если сравнивать со «сток» джипами) вас обязательно порадует! Совсем не понравилось поведение штатной резины на льду, в остальном все отлично. Про поломки ничего сказать не могу, их просто не было. Меняли лишь аккумулятор по причине длительного простоя зимой в гараже. Расход бензина в смешанном цикле составлял 16 литров на сотню. Для сравнения могу сказать, что Паджеро 3.0 при равных условиях потреблял все 20. Про разницу в динамике разгона не в пользу последнего писать смысла не вижу.Экстерьер — архаизм, как все говорят, но мне нравится, особенно в этом цвете (см. фото).

Эргономика салона — на любителя, но все сойдутся во мнении, что это явно не «модерн». При этом, само качество сборки и полное (!) отсутствие раздражающего скрипа и всяких сверчков не может не радовать. Кстати, это был один из основных факторов при выборе данного автомобиля. После 3х месячного владения Паджеро, для меня было важно пересесть на джип без японского сверчкового ансамбля под обшивкой. Кстати об ансамблях, звучание штатной магнитолы весьма солидное (не читает мп3). Задний монитор был использован 0 раз, а возможность проигрывания на нем мп3 с последующим приемом на фм-волне магнитолы кроме как полным извращением никак назвать не могу.

Вождение доставляет мне удовольствие как на трассе, так и на неровной дороге. Лежачие полицейские и ямы в асфальте часто даже не воспринимаются всерьез. Очень важно не забывать про центр тяжести и основные законы физики, особенно если вы любитель быстрой езды. Слаженная, на мой взгляд, работа движка и трансмиссии позволяет неплохо «зажечь» на трассе и почти забыть, что вы управляете полноразмерным рамным внедорожником, однако перед вхождением в повороты нужно обязательно об этом вспомнить.Свет, на фоне современных ксенонов, светодиодов и лазеров, вас не порадует, но и вслепую ехать не заставит. Если вас не устроит, то оптику можно поменять на линзованную и воткнуть в нее ксенон. Я не люблю «незаводские» опции, поэтому делать этого не стал, а слепить народ ксеноном в штатной фаре не мое. Вот, в принципе, и все, что пришло в голову за эти 15 минут.

Надеюсь, что отзыв немного поможет тем, кто раздумывает о покупке оного агрегата. Хочу, чтобы автомобиль и дальше верно служил следующему владельцу.

2007 Toyota Land Cruiser (120) Prado 3.0 D-4D (5 др) (173 Hp) 120

2 22 Пространство, объем и масса

Toyota Land Cruiser (120) Prado 3.0 D-4D (5 dr) (173 Hp) 120 2007, 2008, 2009 Технические характеристики
Общая информация
Марка	Toyota
Модель	Land Cruiser
Поколение	Land Cruiser (120) Prado
Модификация (двигатель)	3.0 D-4D (5 dr) (173 л.с.) 120
Начало производства	2007 год
Окончание производства	2009 год
Архитектура силового агрегата	Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова	Внедорожник
Количество мест	5
Двери	5
Рабочие характеристики
Расход топлива (экономичный) в городе	11.2 л / 100 км 21 миль на галлон США 25,22 миль на галлон Великобритании
Расход топлива (эконом) в загородном доме	8 л / 100 км 29.4 US mpg 35.31 UK mpg
Расход топлива (экономичный) — в смешанном цикле	9,2 л / 100 км 25,57 миль на галлон США 30,7 миль на галлон в Великобритании
Тип топлива	Дизель
Разгон 0-100 км / ч	11,5 с
Разгон 0-62 миль / ч	11.5 с
Ускорение 0-60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net)	10,9 с
Максимальная скорость	175 км / ч 108,74 миль / ч
Стандарт выбросов	Euro 4
Отношение массы к мощности	11,7 кг / л.с., 85,4 л.с. / тонну
Характеристики двигателя
Мощность	173 л.с. @ 3400 об. / Мин.
Мощность на литр	58 л.с. / л
Крутящий момент	410 Нм @ 1600 об. / Мин.302,4 фунт-фут. @ 1600 об. / Мин.
Расположение двигателя	Передний, продольный
Объем двигателя	2982 см ³ 181,97 куб. дюймы
Количество цилиндров	4
Положение цилиндров	Рядный
Диаметр цилиндра	96 мм 3,78 дюйма
Ход поршня	103 мм 4.06 дюймов
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливная система	Дизель Commonrail
Всасывание двигателя	Турбокомпрессор
Клапанный механизм	DOHC

Снаряженная масса	2025 кг 4464,36 фунтов.
Макс. вес	2850 кг 6283.17 фунтов.
Макс нагрузка	825 кг 1818,81 фунтов.
Багажник (багажник) — минимум	620 л 21,9 куб. футов
Багажник (багажник) — максимум	1850 л 65,33 куб. фут
Емкость топливного бака	87 л 22,98 галлона США \| 19,14 галлонов Великобритании
Размеры
Длина	4810 мм 189.37 дюймов
Ширина	1790 мм 70,47 дюйма
Высота	1850 мм 72,83 дюйма
Колесная база	2790 мм 109,84 дюйма
Колея передняя	1575 мм 62,01 дюйма
Задняя (задняя) колея	1575 мм 62,01 дюйма
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Ведущее колесо	Полный привод (4×4)
Количество передач (механическая коробка передач)	6
Передняя подвеска	Пружинная стойка
Задняя подвеска	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые вентилируемые
Вспомогательные системы	ABS (Антиблокировочная тормозная система)
Размер шин	225/70 R17

2004 Toyota Land Cruiser (120) Prado 4.0 V6 (5 др) (249 Hp) 120

Какой кузов у Тойота Ленд Крузер (120) Прадо?	Внедорожник, 5 дверей, 7 мест
Какая экономия топлива, Toyota Land Cruiser (120) Prado 4.0 V6 (5 dr) (249 Hp) 120?	12,4 л / 100 км 18,97 миль на галлон США 22,78 миль на галлон в Великобритании
Как ECO автомобиль, Toyota Land Cruiser 4.0 V6 (5 dr) (249 Hp) 120?	Евро 4
Насколько быстро машина, 2004 Ленд Крузер (120) Прадо 4.0 V6 (5 др) (249 л.с.) 120?	180 км / ч \| 111,85 миль / ч 0-100 км / ч: 9,1 сек 0-60 миль / ч: 8,6 сек
Сколько мощности, внедорожник Toyota Land Cruiser 2004 4.0 V6 (5 dr) (249 Hp) 120?	249 л.с., 382 Нм 281,75 фунт-фут.
Какой объем двигателя у Toyota Land Cruiser Off-road 2004 4.0 V6 (5 dr) (249 Hp) 120?	4,0 л 3955 см ³ 241,35 куб. дюймы
Сколько цилиндров, 2004 Тойота 4.0 V6 (5 др) (249 л.с.) 120?	6, V-образный двигатель
Что такое трансмиссия, Toyota Land Cruiser (120) Prado Внедорожник 2004 4.0 V6 (5 dr) (249 Hp) 120?	Полный привод (4х4). Двигатель внутреннего сгорания.
Сколько у этого автомобиля, 2004 Toyota Land Cruiser Внедорожник?	4850 мм 190,94 дюйма
Какова ширина автомобиля, внедорожник Toyota Land Cruiser 2004 года выпуска?	1875 мм 73.82 дюйма
Какова масса в снаряженном состоянии, 2004 Toyota Land Cruiser (120) Prado 4.0 V6 (5 dr) (249 Hp) 120?	1985 кг 4376,18 фунта.
Какой вес брутто, 2004 Toyota Land Cruiser (120) Prado 4.0 V6 (5 dr) (249 Hp) 120?	2800 кг 6172,94 фунта.
Сколько места в багажнике (багажнике), 2004 Toyota Land Cruiser Внедорожник?	193 — 1850 л 6,82 — 65,33 куб. ft.
Сколько передач, Какой тип коробки передач, Тойота Ленд Крузер (120) Прадо 4 2004 года выпуска.0 V6 (5 др) (249 л.с.) 120?	5, АКПП

Отзывы об автомобиле — Toyota Prado 120 series (2006-2009) — Отзывы об автомобиле

Toyota Prados очень популярна на рынке новых и подержанных автомобилей, а также дома, выполняя городские семейные обязанности, преодолевая труднопроходимую бездорожье или буксируя их с максимальной массой 2500 кг.

Это опытный «мастер на все руки».
Серия 120 была выпущена в 2004 году, с модернизацией двигателя, трансмиссии и оборудования в ноябре 2006 года.Новый 3,0-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель с промежуточным охлаждением 1KD-FTV обеспечивает значительно большую мощность и крутящий момент, чем замененный им двигатель эквивалентной мощности. 4,0-литровый бензиновый V6 с четырьмя кулачками и регулируемыми фазами газораспределения унаследован от более ранней 120-й серии. Оба двигателя предлагались в четырех классах — GX, GXL, VX и Grande. Оба двигателя теперь были связаны, в зависимости от модели, либо с шестиступенчатой механической, либо с пятиступенчатой автоматической коробкой передач.
V6 — респектабельный исполнитель, но может испытывать жажду. Гибкость дизеля, крутящий момент и экономия топлива делают его отличным выбором, особенно в сочетании с автомобилем.С двумя меньшими цилиндрами регистрация также будет дешевле, чем у V6.
Заметным исключением из стандартных функций на моделях GX начального уровня были тормоза с АБС; они были частью пакета опций, который включал систему помощи при торможении, электронное распределение тормозного усилия, круиз-контроль, а также обтянутые кожей переключатель передач и рулевое колесо.
Покупателям, которым требуется система контроля устойчивости и шторки безопасности, в дополнение к стандартным двойным передним подушкам безопасности, установленным на всех моделях, следует искать версии VX или Grande.
Восемь сидений являются стандартными, хотя сиденья третьего ряда складываются в стороны, когда они не используются, задевая грузовое пространство. Временное удаление возможно, но неудобно.
Комфортная езда и 180-литровый топливный бак делают его идеальным для продолжительных путешествий. Обработка безопасна, но при толчке становится неаккуратной. Запасное колесо, установленное сзади, может несколько блокировать обзор сзади, поэтому некоторые владельцы устанавливают камеры заднего вида для помощи при парковке большого автомобиля.
Внедорожный Prado обладает большими возможностями, но, возможно, его уступает более крупный брат LandCruiser.Тем не менее, многие владельцы, скорее всего, сдадутся раньше, чем Prado.
Серия 120 была заменена серией 150 в ноябре 2009 года.
Prado поддерживает репутацию Toyota в области надежности, но избегайте автомобилей, которые не были обслужены в соответствии с графиком. Не пренебрегайте и плановой заменой ремня газораспределительного механизма дизельного двигателя — это может оказаться дорогостоящим. Убедитесь в отсутствии повреждений корпуса или механических повреждений под автомобилем от бездорожья. Также обратите внимание на ржавчину под палубами из-за использования на пляже или в других агрессивных средах; не забудьте также проверить внутренние элементы шасси.
Оригинальные уплотнительные шайбы дизельных форсунок могут протекать на моделях, выпущенных в период с июня 2004 года по октябрь 2007 года, в результате чего образуется углеродный осадок, который блокирует масляный фильтр с последующим отказом двигателя. Мы полагаем, что производитель транспортного средства указывает, что уплотнения следует заменять в рамках планового технического обслуживания при плановых проверках зазора клапанов (каждые 2 года / 40 000 км).
Проверьте, нет ли пузырей на приборной панели, так как это дорого ремонтировать. Также прислушивайтесь к шумным дизельным форсункам.
Настоятельно рекомендуется профессиональный осмотр перед покупкой.
Под насос
Prado будет использовать от 12,0 до 18,5 литров бензина или от 8,5 до 11,5 литров дизельного топлива на каждые 100 км, в зависимости от модели и условий движения.
Ценовой диапазон
Чтобы узнать, сколько вы заплатите за этот автомобиль, перейдите в онлайн-справочник RACQ по ценам на автомобили или свяжитесь с нашей консультационной службой по вопросам автомобилистов по телефону 07 3666 9148 или 1800 623 456 за пределами Брисбена.
Конкуренты
Митсубиси Паджеро

Jeep Grand Cherokee
Nissan Pathfinder
Toyota Prado: сказка о двух двигателях
Prado в переводе с португальского означает «луг», не так ли? Может быть, это объясняет, почему Toyota играет на поле, предлагая как дизельную, так и бензиновую версии модели?
Да, это правда, что это слово переводится как «луг» или «поле».И да, это правда, что Prado, который только что подвергся фейслифтингу, по-прежнему предлагается с выбором бензиновых и дизельных двигателей. Имейте в виду, что вряд ли будет какая-то серьезная война продаж между двумя силовыми агрегатами — в то время как Toyota New Zealand планирует продать около 700 турбодизельных версий в следующем году, она рассчитывает продать только около 20 бензиновых. модели.
Зачем TNZ вообще возьмется за бензиновый Prado, не так ли? Что ж, быстрый ответ на этот вопрос — потому что может.И подумайте вот о чем: в более широком плане, вероятно, у Toyota не будет ничего плохого, если она продаст всего несколько бензиновых Prados, потому что наличие обоих типов двигателей позволяет предложить потребителю что-то очень важное — выбор.
ПОСТАВЛЕНО
Дизельный двигатель новый и один из самых термически эффективных в мире.
На самом деле Prado всегда предлагался в Новой Зеландии с выбором бензина и дизеля. Самая первая модель, которую мы не получили, была доступна только с дизельным двигателем.Но когда в 1996 году была запущена модель 90-й серии второго поколения, которую мы получили, у нее был выбор между 3,0-литровым турбодизельным двигателем и 3,4-литровым бензиновым двигателем V6. Эта последняя модель существует с 2009 года, и хотя фейслифтинг в этом году не привел к каким-либо изменениям в бензиновом двигателе, который, кстати, теперь имеет объем 4,0 литра, дизельная версия была переоборудована, старый 3,0- литровый агрегат заменен на меньшую, но гораздо более эффективную 2,8-литровую версию.
ПРОЧИТАЙТЕ БОЛЬШЕ:
* Prado получил сердце Hilux
* Обновленный Prado прибывает с новым двигателем
* Toyota подтверждает новую модель внедорожника для NZ
ПОСТАВЛЯЕТСЯ
Пара дизельных двигателей с турбонаддувом мощность, другой с бензиновым двигателем V6 под капотом.
Это большая новость о рестайлинге Prado, не так ли?
Конечно. Дизельный двигатель 1GD-FTV — это тот же двигатель, что установлен на недавно выпущенном автомобиле Hilux ute, который на данный момент является вторым по популярности автомобилем в Новой Зеландии и готовится сделать большой рывок, чтобы занять первое место в 2016 году. Так что это очень важный двигатель, которым в будущем будут пользоваться тысячи владельцев Hilux — и сотни владельцев Prado.
Извините, но здесь мы поговорим о технических деталях, но это важно.В этом новом двигателе с прямым впрыском и турбонаддувом впервые в мире используется так называемая технология термоизоляции стен. Нет, мы тоже не знаем, что это означает, но мы точно знаем, что это помогает сделать двигатель намного более термически эффективным, например, не теряя слишком много энергии из-за потерь на охлаждение. Нам говорят, что бензиновые двигатели обычно имеют около 25 процентов термического КПД, дизели — до 40 процентов из-за их более высоких коэффициентов сжатия — и что этот новый дизельный двигатель Toyota имеет 44-процентный тепловой КПД.
Все это способствовало довольно впечатляющей статистике двигателя. При объеме 2,8 литра он может быть меньше по объему, чем дизельный двигатель, который он заменяет, но крутящий момент увеличился на 9,8 процента, а топливная эффективность улучшилась на 5,9 процента. Новые цифры: максимальная мощность 130 кВт при 3400 об / мин, максимальный крутящий момент 450 Нм при 1600-2400 об / мин и средний расход топлива 8,0 л / 100 км.
Честно говоря, все это оставляет бензиновый двигатель чуть-чуть в пыли. Но, как мы уже говорили, выбор есть.Те очень немногие покупатели Prado, которые предпочитают бензин дизелю, будут покупать, зная, что двигатель 1GR-FE служил Toyota в течение многих лет, последнее реальное обновление, предполагающее установку двойных фаз газораспределения шесть лет назад. Цифры для 4,0-литрового V6: максимальная мощность 207 кВт при 5600 об / мин, 381 Нм при 4400 об / мин и средний расход топлива 11,6 л / 100 км.
Итак, дизельный Prado превосходит бензиновую модель?
Мы бы так не сказали.Прежде всего, мы должны указать, что в то время как дизельная модель доступна в трех классах — GX, VX и VX Limited, бензиновая модель поставляется только в классе VX и во всех отношениях идентична своему дизельному эквиваленту, за исключением тот факт, что его цена в 89 490 долларов на 1000 долларов больше. Нет, мы не знаем почему. Кроме того, возможно, поначалу наиболее существенным отличием является то, что при запуске у дизеля есть звук двигателя, который представляет собой грохот, в то время как звук двигателя бензиновой модели является своего рода свистом.
Обе модели оснащены шестиступенчатой автоматической коробкой передач, обе имеют довольно идентичную снаряженную массу, и обе рассчитаны на буксировку прицепа с тормозами массой до 2500 кг. Они оба работают очень тихо — это одна из главных особенностей нового дизеля — и оба известны своей способностью к бездорожью.
Пожалуй, самые большие различия между парой касаются экономики и окружающей среды. Оба имеют 87-литровый топливный бак, что означает, что у дизельного двигателя есть запас хода более 1000 км, в то время как запас хода бензиновой модели намного меньше этого.Бензиновая модель работает на топливе с октановым числом 91, что означает, что сейчас заправка из пустого будет стоить около 163 долларов. Между тем, заправка дизельного топлива из пустого будет стоить около 95 долларов, но государственная плата за пользование дорогами в размере 62 долларов за 1000 км означает, что затраты на топливо почти идентичны этим двум Prado.
А экологически? Выбросы выхлопных газов сильно различаются — бензин выбрасывает из выхлопной трубы 266 граммов CO2 на каждый километр, в то время как цифра для дизеля составляет 211.
Похоже, оба типа моделей в значительной степени идентичны?
Да, неплохо.Нам понравилось работать с обоими Prado — их можно официально классифицировать как внедорожники среднего размера, но они большие, удобные, хорошо оснащенные и мощные. Если есть какие-то критические замечания, то это то, что автомобили теперь немного устарели, и их внешний вид отражает это. Но послушайте — мы тоже немного устарели, и нам нравится думать, что мы все еще полезны.
Если бы нам пришлось выбирать между парой трансмиссий, мы бы выбрали дизель, потому что это очень эффективный двигатель. Мы напоминаем о том, что Toyota NZ сказала во время презентации этого автомобиля несколько месяцев назад, что двигатель устарел старое высказывание о том, что нет замены кубатуре.
Однако есть люди, которые просто не любят дизельное топливо — может быть, им не нравится запах топлива, а может быть, они возражают против RUC. Вот где возникает необходимость в выборе бензина. В этом вся суть — выбор.
Toyota Land Cruiser Land Cruiser (120) Prado • 3.0 D-4D (5 dr) (173 Hp) 120 технические характеристики и расход топлива — AutoData24.com
Марка Тойота
Модель Лэнд Крузер
Поколение Ленд Крузер (120) Прадо
Двигатель 3.0 Д-4Д (5 др) (173 л.с.) 120
Двери 5
Мощность 173 HPW
Максимальная скорость 175 км / ч
Разгон с места до 100 кмч 11.5 сек
Объем топливного бака 87 литров
Год выпуска 2006 г. год
Год остановки производства
Тип купе Комби
Количество мест 5
Длина 4810 ММ
Ширина 1790 ММ
Высота 1850 ММ
Колесная база 2790 ММ
Колея передняя 1575 ММ
Колея задняя 1575
Клиренс
Расход топлива (эконом) — в городе 11.2 Литров / 100 км
Расход топлива (эконом) в загородном доме 8.0 Литров / 100 км
Расход топлива (экономичный) в смешанном цикле 9.2 Литров / 100 км
Масса 2025 г. кг.
Максимальный вес 2850 кг.
Максимальный объем багажа 1850 литров
Минимальный объем багажа 620 литров
Нормы выбросов ЕВРО IV
Тойота Ленд Крузер Ленд Крузер (120) Прадо • 4.0 V6 (3 dr) (249 Hp) 120 технические характеристики и расход топлива — AutoData24.com
Brand Тойота
Модель Лэнд Крузер
Поколение Ленд Крузер (120) Прадо
Двигатель 4.0 V6 (3 др.) (249 л.с.) 120
Двери 3
Мощность 249 HPW
Максимальная скорость 175 км / ч
Разгон с места до 100 кмч 9.5 сек
Объем топливного бака 87 литров
Год выпуска 2004 г. год
Год остановки производства
Тип купе Комби
Количество мест 5
Длина 4365 ММ
Ширина 1875 ММ
Высота 1905 ММ
Колесная база 2455 ММ
Колея передняя 1575 ММ
Колея задняя 1575
Клиренс
Расход топлива (эконом) — в городе 18.2 Литров / 100 км
Расход топлива (эконом) в загородном доме 10.8 Литров / 100 км
Расход топлива (экономичный) в смешанном цикле 13.5 Литров / 100 км
Масса 1760 кг.
Максимальный вес 2800 кг.
Максимальный объем багажа 1150 литров
Минимальный объем багажа 403 литров
Нормы выбросов
Toyota Land Cruiser 2021 года Обзор, цены и характеристики
Обзор
Toyota Land Cruiser имеет легендарное резюме в качестве внедорожника, но текущая модель производит впечатление скорее роскошной, чем авантюрной.Тем не менее, этот большой двух- или трехрядный внедорожник по-прежнему имеет прочную конструкцию и обладает огромными возможностями. Хотя он не такой роскошный, как его корпоративный аналог, Lexus LX, Land Cruiser был оснащен множеством высококлассных функций в попытке оправдать его высокую цену. Нас не особо впечатлила внутренняя отделка большой Toyota, но нам нравится, что она оснащена серьезным, готовым к бездорожью оборудованием, таким как двухступенчатая раздаточная коробка и блокируемый межосевой дифференциал. Его стандартный 381-сильный двигатель V-8 не является чем-то особенным, и он, конечно, не экономичен, но он уверенно перемещает установку.Land Cruiser 2021 года не так престижен, как такой же дорогой металл, но он намного более эффективен, чем большинство из них в захолустье, — это то, о чем стоит подумать тем немногим покупателям, которые действительно рискнут туда.
Что нового в 2021 году?
На 2021 год Land Cruiser остается в основном без изменений. Единственное обновление заключается в том, что Heritage Edition теперь может быть дополнен третьим рядом сидений. Топовая модель теперь также доступна в цветах металлик Classic Silver и Magnetic Grey.Land Cruiser не вернется в 2022 модельном году, но может снова появиться в будущем с более современным дизайном, обновленными технологиями и более роскошной кабиной.
Цены и какой купить
Land Cruiser невероятно способный, но также невероятно дорогой, особенно по сравнению с другими крупными внедорожниками не класса люкс. Тем не менее, если бы мы потратили деньги на самый грандиозный трехрядный внедорожник Toyota, мы бы выбрали более роскошный Heritage Edition. Он стандартно поставляется с множеством желаемых функций, включая аудиосистему JBL с 14 динамиками и систему камер, которая имеет несколько видов для навигации по препятствиям.Каждый Land Cruiser также имеет стандартный четырехзонный климат-контроль, передние сиденья с подогревом и вентиляцией, кожаную обивку, информационно-развлекательную систему с 9-дюймовым сенсорным экраном и беспроводную зарядку. Heritage Edition отличается уникальным дизайном решетки радиатора и багажника на крыше, бронзовыми 18-дюймовыми колесами BBS и темными элементами экстерьера. У модели 2021 года теперь есть опция третьего ряда, которую мы выбрали бы, чтобы максимально увеличить количество людей, с которыми мы можем привлечь, когда мы исследуем неизвестные части.
Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики
Land Cruiser оснащен двигателем 5.7-литровый двигатель V-8 в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Эта установка генерирует 381 лошадиную силу и 401 фунт-фут крутящего момента. Постоянный полный привод входит в стандартную комплектацию. Благодаря плавному ходу и хорошей посадке Land Cruiser обеспечивает комфортную динамику вождения. Тем не менее, его рулевое управление легкое, и есть изрядный крен кузова. Внедорожники-конкуренты в этом ценовом диапазоне предлагают более привлекательную управляемость. Несмотря на мускулистый внешний вид, Land Cruiser относительно быстро сходит с конвейера.Он также способен буксировать до 8100 фунтов, что немало, но все же немного ниже, чем у некоторых конкурентов, таких как Chevy Tahoe и Ford Expedition.
Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях
Гигантские размеры этой Тойоты сказываются на ее экономии топлива. Согласно EPA, Land Cruiser достигает расхода бензина всего 13 миль на галлон в городе и 17 миль на галлон на шоссе. Вы добьетесь большего успеха с такими конкурентами, как Lincoln Navigator (до 16/22 миль на галлон по городу / шоссе) и Mercedes-Benz GLS-класса (19/23 миль на галлон по городу / шоссе).Land Cruiser, который мы тестировали, заработал 17 миль на галлон на нашем реальном 200-мильном шоссе.
Интерьер, комфорт и груз
Что касается салона Land Cruiser, то все дело в исполнении, и здесь большое внимание уделяется деталям. Хотя салон не такой роскошный, как у конкурентов, таких как Mercedes GLS-класса, в нем использованы высококачественные материалы. Качество сборки отличное, а ручки и переключатели движутся с весом, который передает качество.Первый ряд обеспечивает удобные помещения и отличные обзорные площадки. Во втором ряду много места, но третий ряд лучше всего подходит для детей. При стандартной конфигурации сидений для восьми человек Land Cruiser обеспечивает 16 кубических футов грузового пространства за третьим рядом и 41 кубический фут за вторым. У конкурирующих моделей, таких как Lincoln Navigator, больше грузового пространства, которое обеспечивает около 20 кубических футов места для ваших вещей за третьим рядом.
Информационно-развлекательная система и связь
Land Cruiser полностью загружен множеством привлекательных технических функций.Стандартное соединение Bluetooth упрощает телефонные разговоры в режиме громкой связи, когда вы находитесь за рулем. Все модели поставляются с беспроводной зарядкой устройства и встроенной навигационной системой с 9,0-дюймовым сенсорным экраном. Спутниковое радио входит в стандартную комплектацию, также как и аудиосистема JBL с 14 динамиками. В списке опций есть развлекательная система на заднем сиденье с парой беспроводных наушников и двумя 11,6-дюймовыми экранами.
Функции безопасности и помощи водителю
Land Cruiser не проходил краш-тестов Национальным управлением безопасности дорожного движения (NHTSA) или Страховым институтом безопасности дорожного движения (IIHS).Тем не менее, каждая модель стандартно поставляется с набором технологий помощи водителю. Ключевые функции безопасности включают:
Стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
Стандартный адаптивный круиз-контроль
Стандартный мониторинг слепых зон
Гарантия и техническое обслуживание
В то время как гарантийное покрытие Toyota является конкурентоспособным среди обычных моделей, это не впечатляет по сравнению с гарантиями, предлагаемыми многими из роскошных внедорожников, с которыми Land Cruiser обычно не продается.На такие модели, как Lincoln Navigator и Infiniti QX80, распространяется более длительная гарантия.
Ограниченная гарантия распространяется на три года или 36 000 миль
Гарантия на трансмиссию покрывает пять лет или 60 000 миль
Бесплатное обслуживание распространяется на два года или 25 000 миль
Технические характеристики
Технические характеристики
Toyota Land Cruiser Heritage Edition 2020 года выпуска
ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, 4 колеса, 5 пассажиров, 4 двери универсал
ЦЕНА ПРИ ТЕСТИРОВАНИИ
89 409 долларов (базовая цена: 89 110 долларов)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
DOHC, 32 клапана, V-8, алюминиевый блок и головки, канал впрыска топлива
Рабочий объем
346 дюймов ³, 5663 см ³
Мощность
381 л.с. при 5600 об / мин
Крутящий момент
401 фунт-фут при 3600 об / мин
ТРАНСМИССИЯ
8-АКПП
ШАССИ
Подвеска (передняя / правая): поперечные рычаги / ведущий мост
Тормоза (передний / задний): 14.Дисковые, вентилируемые, 0 дюймов / дисковые, вентилируемые, 13,6 дюйма
Шины: Dunlop Grandtrek AT23, 285 / 60R-18 116V M + S
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 112,2 дюйма
Длина: 194,9 дюйма
Ширина: 78.0 дюймов
Высота: 74,0 дюйма
Пассажировместимость: 105 футов ³
Грузовой объем: 41 фут ³
Снаряженная масса: 5851 фунт
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль / ч: 7,0 сек
100 миль / ч: 19,8 сек
120 миль / ч: 36.9 сек
Старт с места, 5–60 миль / ч: 7,1 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 4,1 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 5,5 с
1/4 мили: 15,4 секунды @ 90 миль / ч
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 123 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 190 футов
Удержание дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,73 г
Время разгона с места без учета отката на 1 фут за 0,2 секунды.

Марка	Тойота
Модель	Лэнд Крузер
Поколение	Ленд Крузер (120) Прадо
Двигатель	3.0 Д-4Д (5 др) (173 л.с.) 120
Двери	5
Мощность	173 HPW
Максимальная скорость	175 км / ч
Разгон с места до 100 кмч	11.5 сек
Объем топливного бака	87 литров
Год выпуска	2006 г. год
Год остановки производства
Тип купе	Комби
Количество мест	5
Длина	4810 ММ
Ширина	1790 ММ
Высота	1850 ММ
Колесная база	2790 ММ
Колея передняя	1575 ММ
Колея задняя	1575
Клиренс
Расход топлива (эконом) — в городе	11.2 Литров / 100 км
Расход топлива (эконом) в загородном доме	8.0 Литров / 100 км
Расход топлива (экономичный) в смешанном цикле	9.2 Литров / 100 км
Масса	2025 г. кг.
Максимальный вес	2850 кг.
Максимальный объем багажа	1850 литров
Минимальный объем багажа	620 литров
Нормы выбросов	ЕВРО IV

Brand	Тойота
Модель	Лэнд Крузер
Поколение	Ленд Крузер (120) Прадо
Двигатель	4.0 V6 (3 др.) (249 л.с.) 120
Двери	3
Мощность	249 HPW
Максимальная скорость	175 км / ч
Разгон с места до 100 кмч	9.5 сек
Объем топливного бака	87 литров
Год выпуска	2004 г. год
Год остановки производства
Тип купе	Комби
Количество мест	5
Длина	4365 ММ
Ширина	1875 ММ
Высота	1905 ММ
Колесная база	2455 ММ
Колея передняя	1575 ММ
Колея задняя	1575
Клиренс
Расход топлива (эконом) — в городе	18.2 Литров / 100 км
Расход топлива (эконом) в загородном доме	10.8 Литров / 100 км
Расход топлива (экономичный) в смешанном цикле	13.5 Литров / 100 км
Масса	1760 кг.
Максимальный вес	2800 кг.
Максимальный объем багажа	1150 литров
Минимальный объем багажа	403 литров
Нормы выбросов

Прадо 120 расход топлива: Toyota Land Cruiser Prado 120 4.0 AT: цена, технические характеристики Тойота Лэнд Крузер Прадо 120 4.0 AT

Нормы расхода топлива для Toyota

Расход топлива Toyota Land Cruiser Prado / нормы расхода бензина Тойота Ленд Крузер Прадо на 100 км

Модификации и технические характеристики Toyota Land Cruiser Prado

Тойота прадо 120 расход топлива

Расход топлива Тойоты Прадо 120 серии

Toyota Land Cruiser Prado 120-series

Характеристики и расход топлива на 100 км

С двигателем 2,7 л

С двигателем 3,0 л

С двигателем 4,0 л

Отзывы водителей

Land Cruiser Prado – характеристики и расход топлива на 100 км

С двигателем 2,7 л

С двигателем 3,0 л

С двигателем 4,0 л

Видео: сравнение расхода Prado 120 c 2,7 и 4,0 л

Достоинства и недостатки автомобиля

Тойота Ленд Крузер Прадо 2.7, 3.0, 4.0 расход топлива на 100 км

Модификация 2.7

Модификация 3.0

Модификация 4.0

Расход на 4.0 — факты и только факты.

Toyota Land Cruiser Prado 2003

Тойота прадо 120 расход топлива

Land Cruiser Prado – характеристики и расход топлива на 100 км

С двигателем 2,7 л

С двигателем 3,0 л

С двигателем 4,0 л

Видео: сравнение расхода Prado 120 c 2,7 и 4,0 л

Достоинства и недостатки автомобиля

Расход топлива Ленд Крузер Прадо для 2,7 2,8 3,0 3,4 4,0 двигателей

Тойота Ленд Крузер и его модификации

Ленд Крузер Прадо 120 серии

Ленд Крузер Прадо 150 серии

Расход топлива по моделям двигателя

Отзывы реальных владельцев

Toyota Land Cruiser Prado 120 series

Toyota Land Cruiser Prado 150 series

Автор Автомеханик

Расход топлива Тойоты Прадо 120 серии

Toyota Land Cruiser Prado 120-series

Характеристики и расход топлива на 100 км

С двигателем 2,7 л

С двигателем 3,0 л

С двигателем 4,0 л

Отзывы водителей

Тойота Ленд Крузер Прадо 120 и 150 расход топлива 2.7, 3.0, 4.0

Toyota Land Cruiser Prado 120

Реальный расход топлива

Тойота Ленд Крузер Прадо 150

Тойота Ленд Крузер Прадо расход топлива

Toyota Land Cruiser Prado (90)

Отзывы водителей о расходе топлива Ленд Крузер Прадо (90)

Toyota Land Cruiser Prado (120)

Отзывы водителей о расходе топлива Ленд Крузер Прадо (120)

Toyota Land Cruiser Prado (150)

Программный чип тюнинг Тойота Ленд Крузер Прадо 120 Бензин (Toyota Land Cruiser Prado 120)

поло расход топлива на 100

поло расход топлива на 100

Все отзывы хозяевToyota Land Cruiser Prado 120

2007 Toyota Land Cruiser (120) Prado 3.0 D-4D (5 др) (173 Hp) 120

Toyota Land Cruiser (120) Prado 3.0 D-4D (5 dr) (173 Hp) 120 2007, 2008, 2009 Технические характеристики

2004 Toyota Land Cruiser (120) Prado 4.0 V6 (5 др) (249 Hp) 120

Отзывы об автомобиле — Toyota Prado 120 series (2006-2009) — Отзывы об автомобиле

Под насос

Ценовой диапазон

Конкуренты

Toyota Prado: сказка о двух двигателях

Toyota Land Cruiser Land Cruiser (120) Prado • 3.0 D-4D (5 dr) (173 Hp) 120 технические характеристики и расход топлива — AutoData24.com

Тойота Ленд Крузер Ленд Крузер (120) Прадо • 4.0 V6 (3 dr) (249 Hp) 120 технические характеристики и расход топлива — AutoData24.com

Toyota Land Cruiser 2021 года Обзор, цены и характеристики

Технические характеристики

Оставить ответ Отменить ответ

Поиск

Рубрики