Схема и расположение предохранителей Лада Калина ВАЗ-1117, ВАЗ-1118 и ВАЗ-1119
Монтажный блок предохранителей Лада Калина расположен в салоне, с левой стороны, под крышкой, где расположены переключатели управления световыми приборами. Если у вас что либо не работает по части электрики, то рекомендую сначала проверить все предохранители, отвечающие за ту или иную цепь питания, в большинстве случаев виной всему является сгоревший предохранитель, а уже потом искать проблему в самих узлах.
Прилагаем фотографии блока предохранителей Лада Калина, которые устанавливались на Калину в последнее время:
Итак, рассмотрим какие предохранители и реле за что отвечают в нашей Калине.
Цепи, защищаемые плавкими предохранителями
F1 — блок управления иммобилизатором, выключатель аварийной сигнализации, комбинация приборов
F2 — стеклоподъемники
F3 — выключатель аварийной сигнализации
F4 — Стеклоочиститель
F5 — Отопитель, блок управления электроусилителем
F6 — Звуковой сигнал
F8 — обогрев заднего стекла
F9 — Габаритные огни (правые)
F10 — Габаритные огни (левые)
F11 — Блок управления иммобилизатором
F12 — Ближний свет (правый)
F13 — Ближний свет (левый)
F27 — блок управления электроусилителем (большой красного цвета 50 A)
F28 — блок управления системой ABS ( в данном случае пустое место, так как ABS не установлено)
F14 — Дальний свет (правый)
F15 — Дальний свет (левый)
F16, F17 — Противотуманные фары
F18 — обогрев сидений
F19 — АБС
F20 — прикуриватель
F21 — Блокировка заднего хода
F22 — Блок управления электропакетом
F23, F24, F25 — резерв
F26 — АБС
Назначение установленных в блоке реле:
K1 — омыватель фар
K2 — включение цепи стеклоподъемников
K3 — включение стартера
K4 — дополнительное (реле зажигания)
K5 — указатели поворотов и аварийной сигнализации
K6 — омыватель и очиститель ветрового стекла
K8 — звуковой сигнал
K9 — передние противотуманные фары
K10 — обогрев заднего стекла
K11 — обогрев передних сидений
K12 — резервное
Обратите внимание, что все предохранители окрашены в различные цвета в зависимости от силы тока (А), на которую они рассчитаны — важно соблюдать эти значения во избежание короткого замыкания. Для замены используйте пинцеты, которые вставлены в монтажном блоке.
На Калинах устанавливались два типа монтажных блоков, рассмотрим каждый из них:
Монтажный блок 1118-3722010-00
Монтажный блок DELRHI
Блок предохранителей Лада Калина: схема расположения, расшифровка, люкс
Сегодня у меня перегорел предохранитель прикуривателя, пришлось лезть и менять. Не нашёл внятной схемы на комплектацию ЛЮКС (98 лошадей, приоро-двигатель). Поэтому всё сфотографировал и СПЕЦИАЛЬНО подготовил этот материал.
Расположение блока предохранителей на Лада Калина
Блок предохранителей находится в салоне автомобиля слева от рулевой колонки. Там где блок управления светом. Доступ свободный, необходимо только потянуть на себя пластик. Для удобства можно отсоединить фишку управления светом, но это не обязательно.
Немного запылился.
Расшифровка
Расшифровка на картинке.
Подробная схема.
Предохранители
F1 ~~~~ блок управления иммобилизатором, выключатель аварийной сигнализации, комбинация приборов
F2 ~~~~ стеклоподъёмники
F3 ~~~~ выключатель аварийной сигнализации
F4 ~~~~ Стеклоочиститель
F5 ~~~~ Отопитель, блок управления электроусилителем
F6 ~~~~ Звуковой сигнал
F7 ~~~~ Комбинация приборов, освещение салона
F8 ~~~~ обогрев заднего стекла
F9 ~~~~ Габаритные огни (правые)
F11 ~~~~ Блок управления иммобилизатором
F12 ~~~~ Ближний свет (правый)
F13 ~~~~ Ближний свет (левый)
F27 ~~~~ блок управления электроусилителем (большой красного цвета 50 A)
F28 ~~~~ блок управления системой ABS ( в данном случае пустое место, так как ABS не установлено)
F14 ~~~~ Дальний свет (правый)
F15 ~~~~ Дальний свет (левый)
F16 ~~~~ Противотуманные фары
F17 ~~~~ Противотуманные фары
F18 ~~~~ обогрев сидений
F19 ~~~~ АБС
F20 ~~~~ прикуриватель
F21 ~~~~ Блокировка заднего хода
F22 ~~~~ Блок управления электропакетом
F23 ~~~~ Резервный
F24 ~~~~ Резервный
F25 ~~~~ Резервный
Реле
F1 ~~~~ омыватель фар
F2 ~~~~ включение цепи стеклоподъёмников
F3 ~~~~ включение стартера
F4 ~~~~ дополнительное (реле зажигания)
F5 ~~~~ указатели поворотов и аварийной сигнализации
F6 ~~~~ омыватель и очиститель ветрового стекла
F7 ~~~~ дальний свет
F8 ~~~~ звуковой сигнал
F9 ~~~~ передние противотуманные фары
F10 ~~~~ обогрев заднего стекла
F11 ~~~~ обогрев передних сидений
F12 ~~~~ резервное реле
Блок типа DELRHI | ||
Блок типа 1118 | ||
№ | Расшифровка | Ток, А |
F1 | Катушки зажигания | 15 |
Форсунки | ||
Контроллер системы управления двигателем | ||
F2 | Норма, Люкс: Центральный блок кузовной электроники | 25 |
Модуль двери водителя | ||
Стандарт: Дневные ходовые огни | 5 | |
F3 | Норма, Люкс: Контроллер управления автоматической коробкой переключения передач | 15 |
Привод управления автоматической коробкой переключения передач | ||
Стандарт: Аварийная сигнализация | 10 | |
F4 | Контроллер системы надувных подушек безопасности | 15 |
F5 | Клемма 15 приборов | 7,5 |
F6 | Свет заднего хода | 7,5 |
Указатели поворота (Стандарт) | ||
Контроллер управления автоматической коробкой переключения передач (Норма, Люкс) | ||
Блок управления системой безопасной парковки (Норма, Люкс) | ||
F7 | Клапан продувки адсорбера | 7,5 |
Датчик массового расхода воздуха/ датчик давления | ||
Датчик фаз | ||
Датчики концентрации кислорода | ||
F8 | Обогреватель заднего стекла | 25 |
Обогреватели наружных зеркал (Норма, Люкс) | ||
F9 | Габаритные огни правого борта | 5 |
F10 | Габаритные огни левого борта | 5 |
Подсветка приборов и клавиш | ||
Фонари освещения номерного знака | ||
Плафон освещения багажника | ||
Плафон освещения вещевого ящика | ||
F11 | Задние противотуманные огни | 5 |
F12 | Ближний свет, правая фара | 10 |
Электрокорректор правой фары | ||
F13 | Ближний свет, левая фара | 10 |
Электрокорректор левой фары | ||
F14 | Дальний свет, правая фара | 10 |
F15 | Дальний свет, левая фара | 10 |
F16 | Правая противотуманная фара | 10 |
F17 | Левая противотуманная фара | 10 |
F18 | Обогреватели передних сидений | 20 |
Предохранитель прикуривателя | ||
Прикуриватель Kalina 2 | 101) | |
153) | ||
F19 | Норма, Люкс: Блок управления антиблокировочной системой тормозов | 5 |
Стандарт: Моторедукторы блокировки замков дверей | 20 | |
F20 | Звуковой сигнал (гудок) | 15 |
F21 | Топливный модуль (бензонасос) | 10 |
F22 | Омыватель ветрового стекла | 25 |
Центральный блок кузовной электроники | ||
Омыватель заднего стекла | ||
Очиститель заднего стекла | ||
F23 | Комбинация приборов | 5 |
Диагностический разъем | ||
F24 | Норма, Люкс: Муфта компрессора кондиционера | 7,5 |
Контроллер системы автоматического управления климатической установкой | ||
Стандарт: Запасной | ||
F25 | Сигналы торможения | 7,5 |
Плафон освещения салона (Стандарт) | ||
F26 | Норма, Люкс: Центральный блок кузовной электроники | 10 |
Стандарт: Запасной | ||
F272) | Норма, Люкс: Блок управления антиблокировочной системой тормозов | 25 |
F282) | вентилятор отопителя (Стандарт) | 30 |
F31 | Стандарт: Электростеклоподъемники передних дверей | 30 |
F32 | Контроллер системы автоматического управления климатической установкой | 30 |
Назначение модулей реле | ||
К1 | электровентилятор охлаждения радиатора | |
К2 | Норма, Люкс: электровентиляторы охлаждения радиатора | |
Стандарт: Электростеклоподъемники | ||
К3 | стартер | |
К4 | Разгрузочное реле выключателя зажигания | |
К5 | Стандарт: Реле указателей поворота и аварийной сигнализации | |
Норма, Люкс: Запасной | ||
К6 | Стандарт: стеклоочиститель | |
Норма, Люкс: обогрев сидений | ||
К7 | Реле дальнего света фар | |
К8 | Реле звукового сигнала | |
К9 | Реле ближнего света фар | |
К10 | Реле обогрева заднего стекла и наружных зеркал | |
К11 | Реле ЭСУД | |
К12 | Реле бензонасоса (топливного модуль) | |
К13 | Норма, Люкс: Реле света заднего хода | |
Стандарт: Реле аварийной сигнализации дополнительное | ||
К14 | Норма, Люкс: электровентиляторы охлаждения радиатора | |
Стандарт: Реле аварийной сигнализации дополнительное | ||
К15 | Норма, Люкс: обогрев лобового стекла | |
Стандарт: Запасной | ||
К16 | Норма, Люкс: обогрев ветрового стекла | |
Стандарт: Запасной | ||
К17 | Норма, Люкс: обогрев лобового стекла | |
Стандарт: Реле муфты компрессора кондиционера |
Системы электрооборудования (генератор, стартер) Лада Калина (Lada Kalina)
Диагностика электрооборудования ваз 1117 калина. Схемы автомобиля ваз 1118 калина, проводка, электродвигатели ваз 1119 лада калина. Руководство по обслуживанию и эксплуатации Лада Калина, с инжекторными двигателями 1.4 и 1.6. Автовладелец с легкостью сможет провести диагностику и ремонт агрегата автомобиля Lada Kalina своими силами в гаражной мастерской, найти неисправность в электрооборудовании, рулевом управлении, тормозной системе, двигателе и кпп. Советы по уходу можно также найти в наших разделах. Все руководства Лада Калина разбиты на тематические разделы.
Монтажный блок реле и предохранителей: F1-F31 — предохранители; К1-К6 — реле большого размера; К7-К12 — реле малого размера; 1 — маленький пинцет для извлечения предохранителей и реле малого размера; 2 — большой пинцет для извлечения реле большого размера
Бортовая сеть — постоянного тока, с номинальным напряжением 12 В. Электрооборудование лада калина выполнено по однопроводной схеме: отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с «массой» — кузовом и силовым агрегатом автомобиля, которые выполняют функцию второго провода. При неработающем двигателе включенные потребители питаются от аккумуляторной батареи, а после пуска двигателя — от генератора переменного тока со встроенным выпрямителем и регулятором напряжения. При работе генератора аккумуляторная батарея заряжается. Большинство электрических цепей защищено плавкими предохранителями.
Мощные потребители (обогрев заднего стекла, электростеклоподъемники дверей и т. д.) подключаются через реле. Большая часть реле и предохранителей установлена в монтажном блоке реле и предохранителей, расположенном в салоне автомобиля. Реле и предохранители системы управления двигателем расположены в салоне в отдельных блоках.
Предохранители монтажного блока
Обозначение предохранителя (номинальный ток. А) |
Защищаемые элементы |
F1(10) |
Иммобилайзер, световые сигнализаторы и стрелочные указатели комбинации приборов, цепи выключателя и лампы света заднего хода, цепи указателей поворотов |
F2 (30) |
Цепи электростеклоподъемников |
F3 (10) |
Цепи аварийной сигнализации |
F4 (20) |
Очиститель ветрового стекла, цепь выключателя обогрева заднего стекла |
F5 (25) |
Электродвигатель отопителя, блок управления электроусилителем руля, омыватель ветрового стекла |
F6 (20) |
Звуковой сигнал |
F7 (10) |
Жидкокристаллический индикатор комбинации приборов, выключатель и лампы сигналов торможения, освещение салона |
F8 (20) |
Элемент обогрева заднего стекла |
F9 (5) |
Лампы габаритного света в правой блок-фаре и правом фонаре, лампа освещения вещевого ящика |
F10 (5) |
Лампы габаритного света в левой блок-фаре и левом фонаре, сигнализатор наружного освещения в комбинации приборов, лампы освещения номерного знака |
F11 (7,5) |
Цепи ламп противотуманного света в задних фонарях |
F12 (7,5) |
Лампа ближнего света (правая блок-фара), мотор-редуктор корректора света правой блок-фары |
F13 (7,5) |
Лампа ближнего света (левая блок-фара), мотор-редуктор корректора света левой блок-фары |
F14 (10) |
Лампа дальнего света (правая блок-фара), сигнализатор дальнего света фар в комбинации приборов |
F15 (10) |
Лампа дальнего света (левая блок-фара) |
F16, 17(10) |
Лампы противотуманных фар (опция) |
F18 (15) |
Элементы подогрева сидений (опция) |
F19 (10) |
Электрические цепи АБС (опция) |
F20 (15) |
Нагревательный элемент прикуривателя |
F21 (10) |
Цепь блокировки заднего хода коробки передач |
F22 (15) |
Блок управления охранной сигнализацией |
F23 |
Резерв |
F24 |
Резерв |
F25 |
Резерв |
F26 (25) |
Электрические цепи АБС (опция) |
F27 (5) |
Запасной |
F28 (7,5) |
Запасной |
F29 (10) |
Запасной |
F30 (20) |
Запасной |
F31 (50) |
Электроусилитель руля |
Реле монтажного блока |
|
Обозначение Наименование |
Запитываемые потребители |
К1 (опция) Реле омывателя блок-фар |
Элетродвигатель омывателя блок-фар |
К2 Реле стеклоподъемников |
Электродвигатели стеклоподъемников |
КЗ Реле стартера |
Тяговое реле стартера |
К4 Дополнительное реле |
Выключатель и обмотка реле обогрева заднего стекла, переключатель электродвигателя отопителя, переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла |
К5 Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации |
Лампы указателей поворота и аварийной сигнализации |
К6 Реле очистителя ветрового стекла |
Электродвигатель очистителя ветрового стекла |
К7 Реле дальнего света блок-фар |
Лампы дальнего света блок-фар |
К8 Реле звукового сигнала |
Звуковой сигнал |
К9 (опция) Реле противотуманных фар |
Лампы противотуманных фар |
К10 Реле обогрева заднего стекла |
Элемент обогрева заднего стекла |
К11 (опция) Реле подогрева сидений |
Элементы подогрева сидений |
К12 (резерв) |
— |
Генератор
Вынимаем аккумуляторную батарею из моторного отсека. Устанавливаем аккумуляторную батарею в обратной последовательности.
Генератор лада калина — синхронная электрическая машина переменного тока с электромагнитным возбуждением и встроенным выпрямителем на кремниевых диодах. Ротор генератора лада калина приводится во вращение от коленчатого вала двигателя поликлиновым ремнем.
Технические характеристики генератора 9402.3701-06
Максимальный отдаваемый ток (при 14 В и 6 000 мин-1), А |
85 |
Напряжение, В |
14,4-15,1 |
Передаточное отношение двигатель—генератор |
1:2,4 |
Направление вращения (со стороны привода) |
Правое |
Статор и крышки генератора стянуты четырьмя болтами. Вал ротора вращается в подшипниках, установленных в крышках. Смазка, заложенная в подшипники на заводе, рассчитана на весь срок службы генератора. Задний подшипник напрессован на вал ротора и поджимается задней крышкой через пластмассовую втулку. Передний подшипник запрессован и завальцо-ван в передней крышке и заменяется только вместе с ней. Его внутреннее кольцо зажато гайкой между ротором и шкивом. Задняя часть генератора закрыта пластмассовым кожухом на защелках.
В статоре генератора лада калина расположена трехфазная обмотка. Концы фазных обмоток соединены с выпрямительным мостом калина, состоящим из шести кремниевых диодов (вентилей): трех «положительных» и трех «отрицательных». Вентили запрессованы в две подковообразные алюминиевые пластины-держатели в соответствии с полярностью (положительные и отрицательные — на разных пластинах). Пластины объединены в выпрямительный блок, закрепленный на задней крышке генератора (под пластмассовым кожухом).
Обмотка возбуждения расположена на роторе генератора, ее выводы припаяны к двум медным контактным кольцам на вале ротора. Питание к обмотке возбуждения подводится через две угольные щетки. Щеткодержатель конструктивно объединен с регулятором напряжения и закреплен на задней крышке генератора (под пластмассовым кожухом).
Регулятор напряжения — неразборный, при выходе его из строя заменяют щеткодержатель с регулятором в сборе.
Для защиты бортовой сети от скачков напряжения при работе системы зажигания и снижения помех радиоприему между выводами «положительных» и «отрицательных» вентилей (между «+» и «массой» генератора) подключен конденсатор, расположенный в щеткодержателе.
При включении зажигания напряжение к обмотке возбуждения генератора (выводы «L» генератора и «+» регулятора) подводится через сигнализатор и резисторы в комбинации приборов (сигнализатор при этом горит). После пуска двигателя обмотка возбуждения питается от диодов выпрямительного блока (сигнализатор гаснет). Если после пуска двигателя сигнализатор горит, это указывает на неисправность генератора или его цепей.
«Минус» аккумуляторной батареи всегда должен подключаться к «массе» автомобиля лада калина, а «плюс» — к выводу «В+» генератора. Обратное включение приведет к пробою вентилей генератора.
При работе двигателя не рекомендуется отсоединять аккумуляторную батарею автомобиля калина лада калина. Возникающие при этом скачки напряжения в бортовой сети могут повредить электронные компоненты схемы.
Вентили генератора (и другие устройства в бортовой сети автомобиля при подключенном генераторе) следует проверять под напряжением не выше 14 В, более высокое напряжение (например, при проверке мегомметром) может вызвать повреждение вентилей. При необходимости проверки изоляции обмоток высоким напряжением генератор следует снять, а выводы обмоток — отсоединить от выпрямительного блока и регулятора напряжения.
Генератор установлен на кронштейне, закрепленном на двигателе. Генератор крепится к кронштейну двумя болтами с гайками. Головка верхнего болта удерживается от проворачивания двумя выступами на кронштейне. Гайка нижнего болта установлена в шестигранном углублении кронштейна. В нижнем левом отверстии кронштейна под болт крепления генератора установлена распорная втулка.
Стартер
Стартер лада калина — четырехполюсный четы-рехщеточный электродвигатель постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов, с планетарным редуктором, роликовой муфтой свободного хода и двухобмоточным тяговым реле.К стальному корпусу стартера приклеены четыре постоянных магнита. Корпус и крышки стартера стянуты двумя болтами. Вал якоря вращается в двух подшипниках, установленных в крышке и опоре вала. Крутящий момент от вала якоря передается на вал привода через планетарный редуктор, состоящий из центральной и коронной шестерен и трех сателлитов на водиле. На вале привода установлена муфта свободного хода (обгонная муфта) с приводной шестерней. Она передает крутящий момент только в одном направлении—от стартера к двигателю, разобщая их после пуска двигателя. Это необходимо для защиты редуктора и якоря стартера от повреждения из-за чрезмерной частоты вращения. Тяговое реле служит для ввода шестерни привода в зацепление с зубчатым венцом маховика коленчатого вала двигателя и включения питания электродвигателя стартера. При повороте ключа зажигания в положение «стартер» напряжение подается на обе обмотки тягового реле (втягивающую и удерживающую). После замыкания контактов тягового реле втягивающая обмотка отключается. Напряжение срабатывания реле должно быть не более 9 В. Если это не так, в тяговом реле или приводе имеется неисправность. Неисправность привода выявляется при осмотре после разборки стартера. Неисправное тяговое реле заменяют.
Наружное освещение, световая сигнализация, освещение салона и багажника, звуковой сигнал
На автомобиле установлены две блок-фары с тремя секциями: ближнего света, дальнего и габаритного света, указателя поворота. В фарах устанавливаются одноните-вые лампы ближнего и дальнего света. При включении ближнего света фар горят лампы ближнего света, а при включении дальнего света — все лампы (и ближнего и дальнего света). Секции передних и задних указателей поворотов — с прозрачными рассеивателями, лампы указателей поворотов — оранжевого цвета. На автомобиле установлен корректор фар с электромеханическим приводом, позволяющим регулировать направление пучков света в зависимости от загрузки автомобиля лада калина Корректор фар состоит из регулятора на панели приборов, электроприводов, установленных в фарах и соединительных проводов.Автомобиль лада калина может быть укомплектован противотуманными фарами. Задние фонари укомплектованы двухнитевыми лампами габаритного и противотуманного света. Лампы света заднего хода, расположенные в задних фонарях, загораются при включении передачи заднего хода и включенном зажигании. При нажатии педали тормоза замыкаются контакты выключателя сигналов торможения, расположенного на кронштейне педального узла. При этом загораются лампы в задних фонарях и дополнительном сигнале торможения.
Очиститель и омыватель ветрового стекла
Очиститель ветрового стекла лада калина состоит из мотор-редуктора, рычагов и щеток. Электродвигатель очистителя лада калина — трех-щеточный, с возбуждением от постоянных магнитов, двухскоростной. Для защиты от перегрузок в нем установлен термобиметаллический предохранитель, а для снижения радиопомех— конденсаторы и дроссели. Неисправный мотор-редуктор рекомендуется заменять новым (возможна зачистка коллектора, контактов концевого выключателя и замена шестерен). Погнутые рычаги необходимо выправить, а изношенные шарниры заменить новыми. Омыватель ветрового стекла состоит из полиэтиленового бачка с электрическим насосом, установленного справа в моторном отсеке, форсунок омывателя, расположенных на капоте, и гибких соединительных шлангов. Омыватель включается правым под-рулевым переключателем, при этом питание подается на электродвигатель насоса и реле очистителя ветрового стекла, которое включает очиститель на малую скорость работы, если он был выключен или работал в прерывистом режиме. При неисправности насоса его заменяют. Засорившиеся форсунки лада калина можно продуть в обратном направлении или прочистить леской.
монтажный блок предохранителей и реле, схема предохранителей
У каждого автолюбителя хоть раз но возникала проблема с электрооборудованием, зачастую все дело было в предохранителях. Но не у каждого есть заветная книжка, где описано какой предохранитель за что отвечает. Предлагаем Вашему вниманию небольшое руководство.
…
Вконтакте
Google+
Мой мир
Монтажный блок реле и предохранителей. Схема предохранителей Калина
F1 — F31 — предохранители; К1 — К6 — реле большого размера; К7 — К12 — реле малого размера; 1 — маленький пинцет для извлечения предохранителей и реле малого размера; 2 — большой пинцет для извлечения реле большого размера.
Мощные потребители тока, такие как электродвигатели омывателя, стеклоподъемников и т.д., подключены через реле. Большая часть таких реле расположена в блоке реле и предохранителей, который расположен в салоне автомобиля.
Где находятся предохранители на Калине?
Предохранители на Лада Калина расположены в специальном монтажном блоке. Крышка блока предохранителей расположена под втулкой включения габаритов. Схема «где какие предохранители стоят» расположена на внутренней стороне крышки.Какой радар-детектор купить – вопрос, волнующий любого современного автомобилста. Сравнение антирадаров разных марок в статьей на нашем портале.
Также, наверняка интересным будет сравнение АКБ в статье «Какой автомобильный аккумулятор лучше».
Статья про новые штрафу ГИБДД с 01.07.2012 доступна по адресу https://kalinaclub.com/zakon/tablica-shtrafov-gibdd-2011-2012.html.
Предохранители монтажного блока
Обозначение предохранителя (номинальный ток. А) | Защищаемые элементы |
---|---|
F1 (10) | Иммобилайзер, световые сигнализаторы и стрелочные указатели комбинации приборов, цепи выключателя и лампы света заднего хода, цепи указателей поворотов |
F2(30) | Цепи электростеклоподъемников |
F3 (10) | Цепи аварийной сигнализации |
F4 (20) | Очиститель ветрового стекла, цепь выключателя обогрева заднего стекла |
F5 (25) | Электродвигатель отопителя, блок управления электроусилителем руля, омыватель ветрового стекла |
F6 (20) | Звуковой сигнал |
F7 (10) | Жидкокристаллический индикатор комбинации приборов, выключатель и лампы сигналов торможения, освещение салона |
F8 (20) | Элемент обогрева заднего стекла |
F9 (5) | Лампы габаритного света в правой блок-фаре и правом фонаре, лампа освещения вещевого ящика |
F10 (5) | Лампы габаритного света в левой блок-фаре и левом фонаре, сигнализатор наружного освещения в комбинации приборов, лампы освещения номерного знака |
F11 (7,5) | Цепи ламп противотуманного света в задних фонарях |
F12 (7,5) | Лампа ближнего света (правая блок-фара), мотор-редуктор корректора света правой блок-фары |
F13 (7,5) | Лампа ближнего света (левая блок-фара), мотор-редуктор корректора света левой блок-фары |
F14 (10) | Лампа дальнего света (правая блок-фара), сигнализатор дальнего света фар в комбинации приборов |
F15 (10) | Лампа дальнего света (левая блок-фара) |
F16,17 (10) | Лампы противотуманных фар (опция) |
F18 (15) | Элементы подогрева сидений (опция) |
F19 (10) | Электрические цепи АБС (опция) |
F20 (15) | Нагревательный элемент прикуривателя |
F21 (10) | Цепь блокировки заднего хода коробки передач |
F22 (15) | Блок управления охранной сигнализацией |
F23 | Резерв |
F24 | Резерв |
F25 | Резерв |
F26 (25) | Электрические цепи АБС (опция) |
F27 (5) | Запасной |
F28 (7,5) | Запасной |
F29 (10) | Запасной |
F30 (20) | Запасной |
F31 (50) | Электроусилитель руля |
Реле монтажного блока | |
Обозначение Наименование | Запитываемые потребители |
К1 (опция) Реле омывателя блок-фар | Элетродвигатель омывателя блок-фар |
К2 Реле стеклоподъемников | Электродвигатели стеклоподъемников |
КЗ Реле стартера | Тяговое реле стартера |
К4 Дополнительное реле | Выключатель и обмотка реле обогрева заднего стекла, переключатель электродвигателя отопителя, переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла |
К5 Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации | Лампы указателей поворота и аварийной сигнализации |
К6 Реле очистителя ветрового стекла | Электродвигатель очистителя ветрового стекла |
К7 Реле дальнего света блок-фар | Лампы дальнего света блок-фар |
К8 Реле звукового сигнала | Звуковой сигнал |
К9 (опция) Реле противотуманных фар | Лампы противотуманных фар |
К10 Реле обогрева заднего стекла | Элемент обогрева заднего стекла |
К11 (опция) Реле подогрева сидений | Элементы подогрева сидений |
К12 (резерв) | — |
Продолжить чтение: самые угоняемые машины 2012 в рейтинге от страховых компаний! Посмотрите, что сегодня угоняют, чтобы сделать правильный выбор перед покупкой нового автоомбиля.
Ксенон на Калину – доступное решение по улучшению базовой системы освещения автомобиля. Подробная инструкция по самостоятельной установке ксенона от наших экспертов!
А здесь подробная инструкция по оформлению машины при покупке: как избежать проблем с документами в ГИБДД и потратить на оформлиение автомобиля минимальное время.
Вконтакте
Google+
Мой мир
Видите неточности, неполную или неверную информацию? Знаете, как сделать статью лучше?
Хотите предложить для публикации фотографии по теме?
Пожалуйста, помогите нам сделать сайт лучше! Оставьте сообщение и свои контакты в комментариях — мы свяжемся с Вами и вместе сделаем публикацию лучше!
как снять, вынуть, не работает, замена, где находится
Современные водители редко применяют прикуриватель по назначению. К гнезду подключают зарядные устройства телефонов, средств навигации и регистрации. Со временем предохранители у Калины в прикуривателе перегорают. Это естественная реакция деталей на повышение нагрузки. Заменить элемент можно своими руками, главное — знать, где находится эта часть.
Диагностика и замена предохранителя
Кроме прикуривателя, к цепи подключаются дополнительные компоненты. На Калине 2 второго поколения в схему введены обогреватели сидений. В таком случае одновременно перестают работать оба устройства.
Где находится предохранитель прикуривателя
Блок предохранителей в автомобиле отечественного производства находится в левой части центральной консоли. Возле него располагается регулятор подсветки. Блок защищен декоративной накладкой. Чтобы удалить ее, отщелкивают пластиковые крепления, удерживающие крышку. С обратной стороны находится управляющий модуль с реле и защитными элементами. Схема размещения этих деталей на Калине 1 поколения бывает следующей:
- предохранитель 1 отвечает за работу поворотников, приборной панели, он же регулирует работу блокировщика двигателя;
- № 2 участвует в работе стеклоподъемников, она необходима для предотвращения повышения нагрузки на электромотор;
- под № 3 расположено реле аварийной сигнализации;
- 4 предохранитель защищает систему очистки и омывания ветрового стекла;
- деталь № 5 регулирует работу печи;
- 6 клемма предназначена для обозначения предохранителя гудка;
- 7 деталь участвует в работе приборов подсветки салона;
- под № 8 находится реле обогрева стекла;
- 9 и 10 — предохранители правых и левых габаритных огней;
- 11 — задние противотуманные фары;
- 12, 13 — правый и левый ближний свет;
- 14, 15 — левый и правый дальний свет;
- 16 и 17 — правая и левая противотуманные фары.
- 18 — обогрев сидений;
- под № 19 находится блок АБС;
- деталь № 20 — предохранитель прикуривателя.
Расположение элементов в автомобилях других модификаций может отличаться.
Проверка
Для проверки работоспособности предохранителя и блока прикуривателя вынимают защитный элемент. При выявлении обрыва плавкой сердцевины деталь требует замены. Если признаки неисправности отсутствуют, осматривают идущие к прикуривателю провода. Они не должны иметь потертостей или изгибов.
При длительной эксплуатации автомобиля или неправильном использовании электронных устройств возникают короткие замыкания, кабели перегорают.
Провода прозванивают, измеряя сопротивление. При появлении нуля или единицы речь идет о поломке.
Почему горит очень часто
Главная причина частого перегорания предохранителя — неправильная эксплуатация гнезда прикуривателя. Предохранитель постоянно выходит из строя при подключении слишком мощных приборов. Не менее распространенной неисправностью считают короткие замыкания, периодически возникающие в цепи.
Ремонт и замена прикуривателя
Если на Лада Калина не работает прикуриватель, а водитель не нашел поломку, связанную с перегоранием предохранителя, блок нужно отремонтировать или полностью заменить. Для работы потребуется набор отверток и новые детали.
Как вынуть
Извлечение устройства из центральной консоли автомобиля выполняют так:
- Получают доступ к монтажному блоку, находящемуся в моторном отсеке. Снимают отрицательную клемму с аккумуляторной батареи.
- Удаляют 3 крепежных элемента, расположенных возле ручки стояночного тормоза. Последний находится поверх центрального тоннеля.
- Снимают концевик стояночного тормоза.
- Вынимают задний шуруп крепления, дополнительные боковые винты. Снимают накладку с ручки коробки передач. Демонтируют панель тоннеля.
- Отсоединяют питающий штекер, подключаемый к электрической цепи. Нажимают на фиксаторы, после чего можно легко снять прикуриватель. Достают блок, затем устанавливают новый.
Как отремонтировать своими руками
Ремонт прикуривателя помогает устранить неисправности, не связанные с поломкой плавкого защитного элемента:
- Нарушение контакта. При длительном и частом использовании гнездо разбалтывается, металлические пластины смещаются. В таком случае подгибают усики на патроне, паяют отошедшие контакты.
- Окисление или коррозия металлических элементов. Устранить проблему помогает зачистка пораженных областей наждачной бумагой.
- Перегорание нихромовой спирали. В этом случае блок вытаскивают и заменяют.
Установка и подключение
При замене прикуривателя на Калине выполняют разборку устройства стандартным способом. Устанавливают выбранный аналог. Черный провод подключают к корпусу блока, заземляют путем вывода на кузов. Желтый провод подсоединяют к аккумулятору и осветительному кольцу прикуривателя. Красный подключают к предохранителю и батарее.
Другие причины и их решение
Редкой причиной поломки прикуривателя является срабатывание противопожарной защиты. В таком случае новый предохранитель выходит из строя сразу после установки. Такое возникает при случайном длительном удержании кнопки, когда водитель пытает достать что-либо из-под сиденья. В таком случае нужно поменять плавкий элемент. При срабатывании противопожарной защиты может выйти из строя само гнездо. Его нужно вынуть. После этого снимают гайку с питающей клеммы, убирают плавкую перемычку. Изготавливают недостающую шайбу из свинцово-оловянного припоя, собирают блок.
Предохранитель на замок зажигания калина
Монтажный блок Лада Калина 2.Расположение предохранителей и реле.
Реле электровентилятора системы охлаждения двигателя
Реле центрального замка
Реле стартера дополнительное
Реле клеммы «плюс» замка зажигания
Реле дальнего света фар
Реле звукового сигнала
Реле ближнего света фар
Реле обогрева заднего стекла
Реле главное системы управления двигателем
Реле топливного насоса
Реле электровентилятора системы охлаждения двигателя
Реле обогрева ветрового стекла 1
Реле обогрева ветрового стекла 2
Реле муфты компрессора кондиционера
Таблица цепей, защищенных плавкими предохранителями Лада Калина 2
Катушки зажигания, топливные форсунки, блок управления двигателем, реле электровентиляторов радиаторов
Блок управления электрооборудованием кузова, блок управления электростеклоподъемниками и наружными зеркалами на двери водителя
Блок управления автоматической коробкой передач, привод управления автоматической коробкой передач
Блок управления подушками безопасности
Комбинация приборов, блок управления двигателем, электроусилитель рулевого управления, выключатель стоп-сигнала, датчик скорости, селектор управления автоматической коробкой передач, переключатель стеклоочистителя ветрового окна, реле выключателя обогрева заднего стекла, реле обогрева ветрового стекла, реле обогрева сидений, разгрузочное реле, блок управления электрооборудованием кузова
Свет заднего хода
Клапан продувки адсорбера, датчик массового расхода воздуха, управляющий и диагностический датчики концентрации кислорода, датчик фазы
Обогрев заднего стекла и наружных зеркал заднего вида
Габаритный огонь правый
Габаритный огонь левый, фонари освещения номерного знака, подсветка кнопок всех выключателей
Задний противотуманный фонарь
Ближний свет правый, электрокорректор света правой фары
Ближний свет левый, электрокорректор света левой фары
Дальний свет правый
Дальний свет левый
Противотуманная фара правая
Противотуманная фара левая
Обогрев сидений, прикуриватель
Антиблокировочная система тормозов
Топливный насос
Омыватели ветрового и заднего стекол, задний стеклоочиститель
Комбинация приборов, диагностический разъем
Муфта компрессора кондиционера, блок управления климат-контролем
Каждый автовладелец желает, чтобы его «железный конь» всегда оставался верным, быстрым, надежным, и обладатели модели «Лада Калина» – не исключение. Одна из частых проблем отечественного автопрома – неисправность электроприборов. Если эта проблема коснулась и вас, не стоит сразу ехать на СТО и платить немалые деньги механикам. В первую очередь необходимо проверить предохранители на «Калине». Это можно сделать самостоятельно без каких-либо затрат.
Где находятся предохранители на «Калине» и зачем они нужны
Каждый автомобиль снабжен блоком предохранителей. «Калина» первого поколения имеет в своей комплектации 3 таких устройства: монтажное, управляющее и дополнительное. Модель второго поколения, или как ее еще называют «Калина 2», снабжена 2 блоками.
Данные элементы необходимы не только для защиты всей электроники автомобиля от сгорания, но препятствуют возникновению пожара, т.к. в случае короткого замыкания всю нагрузку они берут на себя. При этом сам предохранитель выходит из строя, тем самым останавливая подачу тока на электроприбор.
Типы предохранителей
Предохранители классифицируются на цилиндрические и ножевые. Первые использовались в эксплуатации российских автомобилей старого образца. Элементы ножевого типа считаются более безопасными, удобными и применяются во всех автомобилях «Лада Калина».
Также предохранители различаются по значению номинального тока, указанному на корпусе, и размеру. Кроме того, каждому значению максимально допустимого тока соответствует свой цвет, что тоже позволяет различить предохранители без особого труда.
Монтажный блок
Расположен под панелью приборов управления габаритами и светом фар, с водительской стороны слева от руля. В этом блоке предохранители «Калины» отвечают за сохранность практически всех установленных электроприборов. Местонахождение монтажного блока предохранителей авто 1 и 2 поколений одинаковое, но его схема различна.
Расшифровка предохранителей «Калины» 1-ого и 2-ого поколений представлена ниже.
Управляющий блок
На «Калине» 1-го поколения установлен под крышкой в центральной консоли. Предохранители этого блока защищают самые основные приборы электроники. Здесь же находится и разъем для диагностики инжектора. На авто 2 поколения блок находится под капотом, в моторном отсеке.
Дополнительный блок
Такой блок предохранителей есть только у «Калины 1». Находится под панелью центральной консоли, внизу с пассажирской стороны.
Расшифровка предохранителей на «Калине 1»
Маркировка на схеме | Сила тока, А | Оберегаемые элементы электросети |
F-1 | 10 | Поворотники, сигнал заднего хода, иммобилайзер, панель приборов |
F-2 | 30 | Электрические дверные стеклоподъемники |
F-3 | 10 | Аварийный сигнал |
F-4 | 20 | Дворники и омыватель лобового стекла, выключение отогрев стекла заднего вида |
F-5 | 25 | Двигатель отопителя салона (печка) |
F-6 | 20 | Звуковой сигнал (гудок) |
F-7 | 10 | Свет в салоне автомобиля, лампы стоп-сигналов |
F-8 | 20 | Отогревание стекла заднего вида |
F-9 | 5 | Правые габариты, лампа освещения бардачка |
F-10 | 5 | Левые габариты, наружное подсвечивание заднего номера |
F-11 | 7,5 | Задние противотуманные фары |
F-12 | 7,5 | Правый ближний свет, регулятор положения лампы ближнего света правой фары |
F-13 | 7,5 | Левый ближний свет, корректор положения лампы ближнего света левой фары |
F-14 | 10 | Правый дальний свет |
F-15 | 10 | Левый дальний свет |
F-16 | 10 | Правые передние противотуманные фары |
F-17 | 10 | Левые передние противотуманные фары |
F-18 | 15 | Обогрев сидений |
F-19 | 10 | Система тормозов АБС |
F-20 | 15 | Прикуриватель |
F-21 | 10 | Предохранитель заднего хода «Калины» (ограничитель на коробке передач) |
F-22 | 15 | Охранная сигнализация |
F-23, F-24, F-25 | Запас | |
F-26 | 25 | АБС |
F-27 | 50 | Электрический усилитель руля |
F-28 | 50 | АБС |
Маркировка на схеме | За что отвечает |
К-1 | Омыватель и щетки фар |
К-2 | Электрические стеклоподъемники |
К-3 | Стартер |
К-4 | Резервное реле |
К-5 | Поворотники, аварийный сигнал |
К-6 | Дворники лобового стекла |
К-7 | Дальний свет |
К-8 | Звуковой сигнал (гудок) |
К-9 | Противотуманные фары |
К-10 | Подогрев заднего стекла |
К-11 | Подогрев сидений |
Обозначение на схеме | Сила тока, А | Защищаемые элементы электросети |
F-1 | 15 | Предохранитель главного реле, который отвечает за вентилятор охлаждения двигателя, продувка адсорбера, датчик массового расхода воздуха (ДМРВ), датчик скорости, датчик кислорода и катушку зажигания |
F-2 | 15 | Насос топлива |
F-3 | 15 | Электронный блок управления двигателем (ЭБУ), или же в простонародье «мозги» |
Обозначение | Защищаемые элементы электросети |
F-1 | Предохранитель вентилятора охлаждения «Калины» |
P-1 | Реле второй скорости вентилятора охлаждения двигателя |
P-2 | Главное реле |
P-3 | Реле первой скорости вентилятора охлаждения двигателя |
P-4 | Реле насоса топлива |
«Калина 2» – расшифровка назначения предохранителей
Обозначение на схеме | Сила тока, А | Оберегаемые элементы электросети |
F-1 | 15 | Катушка зажигания, форсунки, блок управления двигателем (ЭБУ, «мозги»), вентилятор охлаждающий двигатель |
F-2 | 25 | Электрооборудование кузова, электрические стеклоподъемники, наружные зеркала |
F-3 | 15 | Автоматическая коробка передач |
F-4 | 15 | Подушки безопасности |
F-5 | 7,5 | Панель приборов, электрический усилитель руля, датчик скорости, лампа стоп-сигнала, дворники лобового стекла, подогрев заднего и лобового стекол, обогрев сидений |
F-6 | 7,5 | Сигнализатор заднего хода |
F-7 | 7,5 | Клапан продувки адсорбера, датчик массового расхода воздуха (ДМРВ), датчик концентрации кислорода, фазовый датчик |
F-8 | 25 | Обогрев заднего стекла и наружных зеркал |
F-9 | 5 | Правые габариты |
F-10 | 5 | Левые габариты, подсвечивание заднего гос.номера |
F-11 | 5 | Задние противотуманные фары |
F-12 | 10 | Правый ближний свет |
F-13 | 10 | Левый ближний свет |
F-14 | 10 | Правый дальний свет |
F-15 | 10 | Левый дальний свет |
F-16 | 10 | Передняя противотуманная фара правая |
F-17 | 10 | Передняя противотуманная фара левая |
F-18 | 20 | Прикуриватель, подогревание сидений |
F-19 | 7,5 | Система АБС |
F-20 | 15 | Звуковой сигнал (гудок) |
F-21 | 10 | Топливный насос |
F-22 | 15 | Дворники и омыватель заднего и лобового стекол |
F-23 | 5 | Разъем для диагностики |
F-24 | 7,5 | Кондиционер, климат-контроль |
F-25 | 7,5 | Стоп-сигналы |
F-26 | 25 | АБС |
F-27, F-28, F-29, F-30 | – | Резерв |
F-31 | 30 | Электрооборудование кузова, мотор очистителя лобового стекла |
F-32 | 30 | Отопитель салона (печка), климат-контроль |
Обозначение на схеме | Для чего предназначены |
К-1 | Вентилятор охлаждения двигателя |
К-2 | Центральный замок |
К-3 | Дополнительное реле стартера |
К-4 | Замок зажигания |
К-5 | Резерв |
К-6 | Дворники и омыватели стекол |
К-7 | Дальний свет |
К-8 | Звуковой сигнал (гудок) |
К-9 | Ближний свет |
К-10 | Обогревание заднего стекла |
К-11 | Главное реле |
К-12 | Топливный насос |
К-13 | Резерв |
К-14 | Вентилятор охлаждения двигателя |
К-15, К-16 | Обогревание лобового стекла |
К-17 | Кондиционер |
Обозначение на схеме | Сила тока, А | Защищаемые элементы электросети |
FF-1 | 50 | Обогрев лобового стекла |
FF-2, FF-3 | 60 | Генератор |
FF-4 | 40 | Вентилятор охлаждения двигателя |
FF-5 | 50 | Электрический усилитель руля |
FF-6 | 40 | Двигатель АБС |
Замена предохранителей
Для того чтобы извлечь предохранители «Лады Калины» из гнезда, в монтажном блоке есть 2 пинцета. Большого размера предназначен для реле, поменьше – для предохранителей. Понять исправность описываемого можно по легкоплавкой вставке. Если эта вставка расплавлена, то последний подлежит замене.
При замене необходимо использовать точно такие же предохранители, какие на «Калине» были установлены заводом-изготовителем. Категорически запрещено применять предохранитель большего или меньшего значения номинального тока. Если вы замените на элемент меньшего значения, то он попросту сразу перегорит, т.к. не будет рассчитан на пропуск необходимого тока для включения электроприбора. Если же заменить на предохранитель большего значения, то в случае короткого замыкания он не приостановит подачу тока. В лучшем случае при таких обстоятельствах сгорит и выведет из строя электроприбор, за который отвечает. В худшем – есть вероятность возгорания проводки, а вместе с ней и самого автомобиля.
Очень важно! Перед тем как производить манипуляции с предохранителями «Лады Калины» либо другого автомобиля, необходимо снять клемму с аккумулятора.
Предохранители являются долгослужащими элементами автомобиля. Поэтому если вам приходится часто их менять, то необходимо обратиться за помощью к электрикам на СТО.
Прежде чем начать замену какого-либо предохранителя нужно попытаться определить и обязательно устранить причину его перегорания. Дабы избежать сбоя каких-то элементов системы по управлению мотора, мы не рекомендуем ставить предохранитель с увеличенным номиналом или самодельный. Бывает, что нить предохранителя уцелеет, а вот ее соединение внутри нарушается. Визуально такую поломку увидеть невозможно – это в такой ситуации поможет сделать это омметр. Итак описание предохранителей…
Монтажный блок предохранителей и реле Lada Kalina находится слева панели управления наружным освещением. Добраться до него можно следующим образом:
- Тянем за выступ левой стороны приборной панели, открываем крышку самого монтажного блока.
Ниже схема расположения предохранителей Lada Kalina.
Назначение предохранителей Kalin a в блоке салона авто:
№ реле | Наименование реле |
1, К1 | Место установки реле включения стеклоочистителя фар |
2, К7 | Реле включения дальнего света фар |
3, К8 | Реле включения звукового сигнала |
4, К2 | Реле включения стеклоподъемников дверей |
5, К9 | Место установки реле включения противотуманных фар |
6 | Реле стартера |
7, К10 | Реле включения обогрева заднего стекла |
8, К4 | Дополнительное реле |
9, К11 | Реле включения подогрева сидений |
10, К5 | Реле включения указателей поворота и аварийной сигнализации |
11, К12 | Место установки резервного реле |
12, К6 | Реле включения стеклоочистителя и стеклоомывателя ветрового стекла, |
13 | Пинцет для извлечения предохранителей и реле с маленьким корпусом |
14 | Пинцет для извлечения реле |
15 | Запасные предохранители; |
16, F28 | Место установки предохранителя АБС |
17, F27 | Предохранитель электроусилителя рулевого управления |
18, F1- F26 | Предохранители |
Расшифровка реле и предохранителей в основном блоке Lada Kalina:
№ предохранителя | Ток, А | Расшифровка |
F1 | 10 | Указатели поворота (блок управления иммобилайзером, щиток приборов, выключатель аварийной сигнализации) |
F2 | 30 | Электростеклоподъемники |
F3 | 10 | Аварийная сигнализация |
F4 | 20 | Стеклоочиститель и стеклоомыватель |
F5 | 25 | Электровентилятор отопителя, блок управления электроусилителем рулевого управления, предохранитель печки |
F6 | 20 | Звуковой сигнал |
F7 | 10 | Щиток приборов, лампы освещения салона |
F8 | 20 | Обогрев заднего стекла |
F9 | 5 | Лампы габаритного света с правой стороны автомобиля |
F10 | 5 | Лампы габаритного света с левой стороны авто |
F11 | 7,5 | Блок управления иммобилайзером |
F12 | 7,5 | Лампа ближнего света правой блок-фары |
F13 | 7,5 | Лампа ближнего света левой блок-фары |
№ | Ток, А | Защищаемые цепи |
F14 | 10 | Лампа дальнего света правой блок-фары |
F15 | 10 | Лампа дальнего света левой блок-фары |
F16 | 10 | Противотуманная фара* |
F17 | 10 | Противотуманная фара* |
F18 | 15 | Подогрев сидений* |
F19 | 10 | АБС* |
F20 | 15 | Предохранитель прикуривателя машины |
F21 | 10 | Соленоид блокировки передачи заднего хода |
F22 | 15 | Блок дистанционного управления центральным замком и охранной системой автомобиля |
F23 | Блок управления электроусилителем рулевого управления | |
F24 | Резерв (муфта компрессора кондиционера Kalina) | |
F25 | Резерв (контроллер электропакета) | |
F26 | Резерв (АБС) | |
F27 |
(F31)
В скобках указаны отличия для монтажного блока, имеющего нумерацию на 31 предохранитель.
При замене предохранителей советуем руководствоваться обозначениями на крышке монтажного блока.
Предохранители и реле системы управления мотором
Цепи системы управления защищены тремя плавкими предохранителями, которые расположены под крышкой в облицовке туннеля пола.
Чтобы добраться до него необходимо поддеть отверткой и открыть, сняв крышку с центральной консоли.
Ниже фото расположения предохранителей и колодки диагностического разъема всей системы управления мотором в накладке туннеля пола
Расшифровка:
Обозначение на изображении | Сила тока, А | Защищаемые цепи |
F1 | 15 | Цепи главного реле (обмотка реле включения электровентилятора системы охлаждения, клапана продувки адсорбера, датчика расхода воздуха, датчика скорости, датчика концентрации кислорода, катушки зажигания) |
F2 | 15 | Топливный насос, предохранитель бензонасоса калины. |
F3 | 15 | Электронный блок управления (цепи постоянного питания) |
Реле от системы находятся в блоке, установленном под центральной консолью. В блок так же дополнительно встроен предохранитель электровентилятора для системы охлаждения мотора. Доп.реле и предохранитель находятся справа от приборной панели внизу. Чтобы добраться до них, нужно снять правую накладку консоли приборной панели:
Затем торцовым ключом открутить гайку от крепления блока реле и вынуть сам блок
Обозначение блока реле системы управления мотором:
№ реле | Наименование реле |
1 | Реле включения топливного насоса |
2 | Предохранитель электровентилятора системы охлаждения (50А) |
3 | Реле включения электровентилятора системы охлаждения (низкая скорость) |
4 | Главное реле |
5 | Реле включения электровентилятора системы охлаждения высокая скорость) |
Lada Kalina 11174, 11184 и 11194 евро 3 в комплектации «Люкс».
Схемы электрических соединений монтажного блока реле и предохранителей
Обозначение на схемах:
№ | Расшифровка |
1, 2, 3, 4 | Колодки жгута проводов панели приборов к колодкам жгута проводов заднего |
5, 6 | Колодки жгута проводов панели приборов к колодкам жгута проводов переднего |
7 | Колодка жгута проводов панели приборов к колодке жгута проводов коробки воздухопритока |
8 | Колодка жгута проводов панели приборов к колодке жгута проводов переднего |
9 | Модуль управления светотехникой |
10 | Выключатель зажигания |
11 | Переключатель режимов бортового компьютера |
12 | Переключатель стеклоочистителей |
13 | Выключатель звукового сигнала |
14 | Переключатель световой сигнализации |
15 | Комбинация приборов |
16 | Датчик температуры испарителя |
17 | Датчик температуры воздуха салона |
18 | Выключатель кондиционера |
19 | Контроллер системы автоматического управления климатической установкой |
20 | Моторедуктор заслонки отопителя |
21 | Выключатель обогрева заднего стекла |
22 | Выключатель аварийной сигнализации |
23 | Выключатель сигнала торможения |
24 | Прикуриватель |
25 | Блок управления электроусилителем |
26, 27 | Колодки жгута проводов панели приборов к радиоаппарату |
28 | Лампа подсветки табло управления отопителем |
29 | Осветитель |
30 | Монтажный блок |
К3 | Дополнительное реле стартеров |
К4 | Дополнительное реле |
К5 | Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации |
К6 | Реле стеклоочистителя |
К7 | Реле включения дальнего света фар |
К8 | Реле звукового сигнала |
К9 | Реле включения противотуманных фар |
К10 | Реле включения обогрева заднего стекла |
К11 | Реле электрообогрева сидений |
К12 | Реле включения муфты компрессора кондиционера |
31 | Переключатель электродвигателя отопителя |
32 | Электродвигатель отопителя |
33 | Сопротивление добавочное электродвигателя отопителя |
34 | Плафон освещения вещевого ящика |
35 | Выключатель освещения вещевого ящика |
36 | Блок управления автомобильной противоугонной системы АПС-6 |
37 | Модуль надувной подушки безопасности водителя |
38 | Модуль надувной подушки безопасности пассажира |
39,40 | Колодки жгута проводов панели приборов к колодкам жгута проводов системы зажигания |
Жгут проводов системы зажигания
Расшифровка и описание схемы:
№ | Расшифровка |
1 | Датчик контрольной лампы давления масла |
2 | Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости |
3 | Блок предохранителей дополнительный |
4 | Предохранители электровентилятора системы охлаждения двигателей |
5 | Реле электробензонасоса |
6 | Реле электровентилятора системы охлаждения двигателя |
7 | Реле зажигания |
8 | Реле 2 электровентилятора системы охлаждения двигателя |
9 | Реле 3 электровентилятора системы охлаждения двигателя |
10 | Электровентилятор системы охлаждения двигателя |
11 | Датчик положения дроссельной заслонки |
12 | Регулятор холостого хода |
13 | Датчик температуры охлаждающей жидкости |
14 | Колодка диагностики |
15 | Колодка жгута системы зажигания к колодке жгута приборной панели |
16 | Электромагнитный клапан продувки адсорбера |
17 | Датчик скорости |
18 | Колодка жгута системы зажигания к колодке жгута приборной панели2 |
19 | Датчик массового расхода воздуха |
20 | Датчик положения коленчатого вала |
21 | Датчик кислорода |
22 | Контроллер |
23 | Датчик неровной дороги |
24 | Датчик кислорода диагностический |
25 | Колодка жгута катушек зажигания к колодке жгута системы зажигания |
26 | Катушки зажигания |
27 | Колодка жгута системы зажигания к колодке жгута катушек зажигания |
28 | Свечи зажигания |
29 | Форсунки |
30 | Резистор |
31 | Датчик давления системы кондиционирования воздуха |
32 | Колодки жгута системы зажигания и жгута проводов форсунок |
33 | Датчик фаз |
34 | Датчик детонации |
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ — предохранители и реле для…:
локация, схема где находится. Монтажный блок, предохранители и реле Лада Калина Назначение реле, устанавливаемого в блоке
Коробка предохранителейCalina имеет специальный монтажный блок. Если почти в 90% случаев возникают проблемы с электрооборудованием, виноваты именно эти элементы. Однако не у каждого автомобилиста есть схема расположения предохранителей, затрудняющая поломку.
Где компоненты и как их заменить?
Блок предохранителейCalina идет под включение габаритов.Подробная схема с их расположением указана на внутренней стороне крышки. Сам монтажный блок находится в салоне, его можно найти с левой стороны от водителя. Чтобы попасть внутрь достаточно снять крышку. Под ним находятся все переключатели, отвечающие за управление световыми приборами.
Любые неисправности следует искать в предохранителях. Во многих случаях проблема связана с выгоранием одного компонента.
Открыв крышку монтажного блока, можно увидеть схему и сами предохранители.Есть как рабочие, так и резервные детали. Устройства последнего типа расположены с правой стороны, их количество не превышает 4 штук. Рядом с ними специальные пинцеты, с помощью которых легко снимаются компоненты.
Схема расположения и принцип действия каждого предохранителя указаны на крышке. Разобраться в этом вопросе несложно. По схеме буквы на все реле и предохранители. Необходимо обратить внимание на то, что сначала детали F, а затем — K.
Предохранители и реле расположены в определенном порядке, что упрощает работу с ними.Чтобы понять суть вопроса, необходимо привести обобщенные обозначения. Итак:
- F1 — F31 отвечает за предохранители;
- К1 — К6 — реле большие;
- К7 — К12 — детали меньшего размера.
Под номером 1 стоит пинцет маленький, под 2 — большой.
Предохранители прикуривателя Калина находятся в том же блоке, что и в автомобиле.
Для замены комплектующих необходимо провести подготовительные мероприятия.В первую очередь отключаются все клеммы, это позволит обезопасить ход дальнейших действий. Затем начинается процесс замены. Необходимо открыть крышку монтажного блока и найти неисправные детали. Делать это нужно по схеме. При помощи пинцета необходимо извлечь неисправный предмет. Вы можете определить неисправный компонент по потоку.
В некоторых случаях это визуально целое, но соединение разорвано. Оценить состояние детали можно исключительно омметром.Удаление части легкого, после ее удаления устанавливается новое устройство, и крышка блока закрывается.
Провести такую работу может любой желающий. Достаточно просто разобрать расположение предохранителей и сделать все по представленной схеме.
Список существующих элементов
Для облегчения работы ниже будет представлена схема, отражающая расположение предохранителей и всех элементов в монтажном блоке. Под обозначением F1 — элемент, отвечающий за работу иммобилайзера.F2 — стеклоподъемники, F3 — переключатель, управляющий сигнализацией, F4 — стеклоочиститель, F5 — блок, способствующий срабатыванию электростанции, и F6 — звуковой сигнал.
F7 включает в себя целую комбинацию элементов, обеспечивающих освещение салона хэтчбека Calina. Под F8 идет обогрев заднего стекла, а F9 и F10 отвечают за работу габаритных огней. F11 — блок, отвечающий за работу иммобилайзера, а F12 и F13 — средний свет.
В «Калине» у хэтчбека есть блок, управляющий работой электродвигателя, он обозначен цифрой F27, и элемент F28 (тесно связанный с системой АБС).
F14, F15 и F16 — Дальний свет и противотуманные фары. F18 — поддерживать обогрев. F19 — это АБС, F20 — работа прикуривателя, F21 блокирует задний ход, а F22 — электрокостюм. Компоненты бэкапа на Kalina Universal обозначены F23, F24, F25.
Помимо этих элементов, в схему включены оба реле. Как уже было сказано выше, они находятся под литерой К. К1 — это элемент, отвечающий за омыватель фар в универсале Лада Калина. К2 и К3 — цепочка стеклоподъемников и стартера, К4 считается вспомогательным реле.К5 отвечает за указатели поворота, если вам нужна сигнализация. К6 — работа очистителей и оберток стекла, К7 — включение дальнего луча. K8 отвечает за звук, K9 — передние фары, K10 и K11 — подогрев стекол и сидений. К12 — резервное реле.
Где расположены все эти элементы, неоднократно указывалось выше. Достаточно просто открыть крышку монтажного блока и ознакомиться с его начинкой.
Необходимо обратить внимание на то, что каждый предохранитель на Калине имеет свой цвет.Это значительно облегчает работу и понимание функционирования всей системы. Оттенок полностью зависит от силы тока, такое окрашивание позволяет избежать короткого замыкания.
Монтажный блок реле и предохранителей находится слева от рулевой колонки на панели приборов.
Перед заменой реле или предохранителей обязательно отключите минусовой полюс аккумуляторной батареи.
Предохранители монтажного блока | |
---|---|
Обозначение предохранителя (Номинальный ток.А) | Защищенные элементы |
F1 (10) | Иммобилайзер, световая сигнализация и указатели стрелок для комбинации приборов, цепь переключателя и лампа заднего хода, цепь указателей поворота |
F2 (30) | Цепи стеклоподъемников |
F3 (10) | Цепи сигнализации |
F4 (20) | Очиститель лобового стекла, цепь переключателя обогрева заднего ветра |
F5 (25) | Электродвигатель отопителя, блок управления гидроусилителя руля, омыватель лобового стекла |
F6 (20) | Звуковой сигнал |
F7 (10) | ЖК-индикатор комбинации приборов, выключатели и лампы тормозов, внутреннее освещение |
F8 (20) | |
F9 (5) | Лампы общего освещения в правом блоке головной боли и правом фонаре, лампа освещения разрядного ящика |
F10 (5) | Лампы общего света в левом блоке головная боль и левый фонарь, сигнализация внешнего освещения в комбинации приборов, лампы освещения номерного знака |
F11 (7.5) | Цепи ламп противотуманных фар в задние фонари |
F12 (7,5) | Лампа среднего света (правая блок-фара), электродвигатель корректора света правой блок-фары |
F13 (7,5) | Средний свет (левая блок-фара), мотор-редуктор, корректор света, левая блок-фара |
F14 (10) | Фонарь дальнего света (правая блок-фара), сигнализация дальнего света в комбинации приборов |
F15 (10) | Фонарь дальнего света (левая блок-фара) |
F16, 17 (10) | Противотуманные фары (опция) |
F18 (15) | Нагревательные элементы сиденья (опция) |
F19 (10) | |
F20 (15) | Нагревательный элемент прикуривателя |
F21 (10) | Цепь блокировки заднего хода |
F22 (15) | Блок управления охранной сигнализацией |
F23. | Резерв |
F24 | Резерв |
F25 | Резерв |
F26 (25) | Электрические цепи АБС (опция) |
F27 (5) | Запасной |
F28 (7,5) | Запасной |
F29 (10) | Запасной |
F30 (20) | Запасной |
F31 (50) | Электроусилитель руля |
Реле монтажного блока | ||
---|---|---|
Обозначение | Имя | Консолидированные потребители |
K1 (опция) | Реле омывателя фар | Блок омывателя фары |
К2. | Реле для этикеток | Электродвигатели стеклоподъемников |
KZ. | Реле стартера | Реле тягового стартера |
К4. | Дополнительное реле | Выключатель и реле обогрева заднего стекла, выключатель обогревателя, выключатель очистителя и выключатель омывателя ветрового стекла |
К5. | Реле-прерыватель направления вращения и сигнализации | Контрольные лампы ходовой и аварийной сигнализации |
К6. | Реле очистителя лобового стекла | Электродвигатель очистителя лобового стекла |
К7. | Блок реле дальнего света фар | Блок дальнего света Блок фар |
К8. | Реле звуковой сигнализации | Звуковой сигнал |
K9 (опция) | Реле противотуманных фар | Противотуманные фары |
K10 | Реле обогрева заднего стекла | Элемент обогрева заднего стекла |
K11 (опционально) | Реле обогрева сиденья | Нагревательные элементы сиденья |
К12 (резерв) | — | — |
Разъем предохранителей и диагностической системы управления двигателем:
- Диагностический разъем;
- предохранитель цепи питания главного реле;
- предохранитель силовой цепи реле электрической развязки;
- предохранитель постоянной цепи регулятора
- Снимаем гайку крепления аккумулятора торцевым ключом.
Блок реле системы управления:
- реле электровентилятора системы охлаждения;
- электрическое реле перемещения;
- предохранитель (50 А) электровентилятора системы охлаждения;
- главное реле
Каждый конвой желает, чтобы его «Железный конь» всегда оставался верным, быстрым, надежным, и владельцы модели «Лада Калина» — не исключение. Одна из частых проблем отечественного автопрома — неисправность электроприборов.Если эта проблема вас задела, не стоит сразу переходить к сотне и платить механику немалые деньги. В первую очередь необходимо проверить предохранители на Калине. Это можно сделать самостоятельно без каких-либо затрат.
Где находятся предохранители на «Калине» и зачем они нужны
Каждая машина оснащена блоком предохранителей. «Калина» первого поколения имеет в своей комплектации 3 таких устройства: сборочный, контрольный и дополнительный. Модель второго поколения, или как ее еще называют «Калина 2», оснащена 2-мя блоками.
Эти элементы необходимы не только для защиты всей электроники автомобиля от возгорания, но и предотвращения возникновения пожара, т.к. при коротком замыкании все нагрузки они берут на себя. При этом выходит из строя сам предохранитель, тем самым прекращая подачу тока на электроприбор.
Типы предохранителей
Предохранители подразделяются на цилиндрические и ножевые. Первые использовались в эксплуатации русских автомобилей старого образца.Элементы ножевого типа считаются более безопасными, удобными и применяются во всех автомобилях «Лада Калина».
Также предохранители различаются значением номинального тока, указанным на корпусе, и размером. Кроме того, каждому значению максимально допустимого тока соответствует свой цвет, что также позволяет без особого труда отличить предохранители.
Монтажный блок
Находится под панелью приборов габаритов и световых фар, со стороны водителя слева от руля.В этом блоке предохранители Калина отвечают за сохранность практически всех установленных электроприборов. Расположение сборочной единицы предохранителей авто 1 и 2 поколения одинаковое, но схема у него другая.
Расшифровка предохранителей «Калина» 1-го и 2-го поколений представлена ниже.
Блок управления
На «Калине» 1-го поколения устанавливается под крышкой в центральной консоли. Предохранители этого блока защищают самые основные электронные устройства.Также есть разъем для диагностики инжектора. На машине 2 поколения блок находится под капотом, в моторном отсеке.
Дополнительный блок
Такой блок предохранителей есть только у «Калины 1». Расположен под панелью центральной консоли внизу со стороны пассажира.
Расшифровка предохранителей на «Калина 1»
Обозначение на схеме | Сила тока | |
Ф-1. | 10 | Поворот, сигнал заднего хода, иммобилайзер, панель приборов |
Ф-2. | 30 | Электростеклоподъемники |
Ф-3. | 10 | Аварийный сигнал |
Ф-4. | 20 | Стеклоочистители и омыватель лобового стекла, поворотное стекло с подогревом заднего вида |
Ф-5. | 25 | Подогреватель салона ДВС (печка) |
Ф-6. | 20 | Beep (гудок) |
Ф-7. | 10 | Свет в салоне автомобиля, лампы стоп-сигналов |
Ф-8. | 20 | Обогрев стекла заднего вида |
Ф-9. | 5 | Размеры правильные, наклеить осветительную лампу |
Ф-10. | 5 | Размеры слева, наружная задняя подсветка |
Ф-11. | 7,5 | Задние противотуманные фары |
Ф-12. | 7,5 | Правый средний свет, регулятор среднего света Фара правая |
Ф-13. | 7,5 | Левый средний свет, Корректор лампы среднего света Передняя левая фара |
Ф-14. | 10 | Правый дальний свет |
Ф-15. | 10 | Левый дальний свет |
Ф-16. | 10 | Правая передняя противотуманная фара |
Ф-17. | 10 | Левая передняя противотуманная фара |
Ф-18. | 15 | Обогрев сиденья |
Ф-19. | 10 | Тормозная система абс |
Ф-20. | 15 | Сигарета |
Ф-21 | 10 | Предохранитель обратный «Калина» (ограничитель на КПП) |
Ф-22. | 15 | Охранная сигнализация |
Ф-23, Ф-24, Ф-25 | Резерв | |
Ф-26. | 25 | Абс |
Ф-27 | 50 | Электроусилитель руля |
Ф-28 | 50 | Абс |
«Калина 2» — расшифровка назначения предохранителей
Обозначение на схеме | Сила тока | Крылатые элементы электрического хода |
Ф-1. | 15 | Катушка зажигания, форсунка, блок управления двигателем (ЭБУ, мозги), вентилятор охлаждения двигателя |
Ф-2. | 25 | Электрооборудование Кузов, электрические стеклоподъемники, наружные зеркала заднего вида |
Ф-3. | 15 | АКПП |
Ф-4. | 15 | Подушки безопасности |
Ф-5. | 7,5 | Панель приборов, электрическая стойка рулевого управления, датчик скорости, стоп-сигнал, дворники, обогрев заднего и лобового стекла, обогрев сидений |
Ф-6. | 7,5 | Сигнализатор заднего хода |
Ф-7. | 7,5 | Клапан продувки адсорбера, датчик массового расхода воздуха (ДМРВ), датчик концентрации кислорода, датчик фазы |
Ф-8. | 25 | Обогрев заднего стекла и наружных зеркал |
Ф-9. | 5 | Размеры справа |
Ф-10. | 5 | Левый габарит, подсветка заднего состояния. |
Ф-11. | 5 | Задние противотуманные фары |
Ф-12. | 10 | Ближний свет справа |
Ф-13. | 10 | Левый средний свет |
Ф-14. | 10 | Правый дальний свет |
Ф-15. | 10 | Левый дальний свет |
Ф-16. | 10 | Фара противотуманная правая передняя |
Ф-17. | 10 | Фара противотуманная передняя левая |
Ф-18. | 20 | Прикуриватель, подогрев сидений |
Ф-19. | 7,5 | Система ABS |
Ф-20. | 15 | Beep (гудок) |
Ф-21 | 10 | Топливный насос |
Ф-22. | 15 | Дворники и омыватель заднего и лобового стекла |
Ф-23. | 5 | Разъем диагностический |
Ф-24. | 7,5 | Кондиционер, климат контроль |
Ф-25. | 7,5 | Стоп-сигналы |
Ф-26. | 25 | Абс |
Ф-27, Ф-28, Ф-29, Ф-30 | — | Резерв |
Ф-31 | 30 | Электрооборудование тела, мотор | очистителя лобового стекла
Ф-32 | 30 | Салонный обогреватель (печка), климат контроль |
Обозначение на схеме | Для чего предназначены |
К-1 | |
К-2 | центральный замок |
К-3. | Дополнительное реле стартера |
К-4. | Замок зажигания |
К-5 | Резерв |
К-6. | Стеклоочистители и омыватели стекол |
К-7. | Дальний свет |
К-8. | Beep (гудок) |
К-9. | Средний свет |
К-10. | Обогрев задних окон |
К-11. | Главное реле |
К-12 | Топливный насос |
К-13 | Резерв |
К-14 | Вентилятор охлаждения двигателя |
К-15, К-16 | Обогрев лобового стекла |
К-17 | Кондиционер |
Замена предохранителей
Для извлечения предохранителей «Лада Калина» из гнезда в монтажном блоке есть 2 пинцета.Большой размер предназначен для реле, меньший — для предохранителей. Разберитесь в работоспособности описанной прошивки прошивки. Если эта вставка оплавится, последняя подлежит замене.
При замене необходимо использовать точно такие же предохранители, которые на «Калину» устанавливал производитель. Категорически запрещается применять предохранитель большего размера или меньшее значение номинального тока. Если заменить элемент меньшего номинала, то он просто сразу перегреется, т.к. не будет рассчитан на пропуск необходимого тока для включения электроприбора.Если заменить на предохранитель большее значение, то в случае короткого замыкания он не отключит подачу тока. В лучшем случае при таких обстоятельствах он сжигает и ухаживает за электроприбором, за который отвечает. В худшем случае есть возможность маркировки предупреждения, а вместе с ней и сама машина.
Очень важно! Перед тем как производить манипуляции с предохранителями «Лада Калина» или другого автомобиля, необходимо снять клемму с АКБ.
Предохранители — это долговечные элементы автомобиля.Поэтому, если менять их приходится часто, нужно обращаться за помощью к электрикам на сотню.
Предохранители и реле системы управления двигателем установлены в центральной консоли панели приборов.
Монтажный блок предохранителей и реле : 1 — место установки включения на стеклоочистителе К1; 2 — Реле включения дальнего света фар, К7; 3 — включение звукового сигнала К8; 4 — Реле включения окон дверей, К2; 5 — расположение реле включения противотуманных фар, К9; 6 — реле стартера; 7 — реле включения обогрева заднего стекла, К10; 8 — Дополнительное реле.К4; 9 — реле включения обогрева сидений, К11; 10 — включение указателей поворота и аварийной сигнализации, К5; 11 — место установки реле резерва, К12; 12 — включение стеклоочистителя и держателя лобового стекла, КБ; 13пинцет для извлечения предохранителей и реле в небольшом корпусе; 14 -пинцет для извлечения реле, F27; 15 — запасные предохранители; 16 — место установки предохранителя АБС, F28; 17 — предохранитель электроусилителя руля; — 18 — Предохранители F1-F26
На корпусе монтажного блока указаны порядковые номера предохранителей и реле.Назначение реле и цепи, защищаемой предохранителями, обозначают условными обозначениями на внутренней стороне крышки монтажного блока. Там для предохранителей указан ток.
Монтажные блоки разных производителей могут незначительно отличаться и расположением предохранителей.
Предохранители и защищенные цепи
Цепи защищенные | ||
Указатели поворота (блок управления иммобилайзером, щиток приборов, выключатель аварийной сигнализации) | ||
Электрические стеклоподъемники | ||
Тревога | ||
Стеклоочиститель и стеклоочиститель | ||
Электронагреватель, блок управления электроусилителем рулевого управления | ||
Звуковой сигнал | ||
Щиток приборов, лампы внутреннего освещения | ||
Обогрев заднего стекла | ||
Лампы габаритного света на правой стороне автомобиля | ||
Лампы габаритного света левой стороны автомобиля | ||
Блок управления иммобилайзером | ||
Средний свет Правый блок Фара | ||
Средний фонарь Левая блок-фара | ||
Far Light Light Правая блок-фара | ||
Фонарь дальнего света левая блок-фара | ||
Противотуманная фара * | ||
Противотуманная фара * | ||
Подогрев сидений * | ||
Сигарета | ||
Соленоид блокировки заднего хода | ||
Пульт дистанционного управления Нейтральный замок и система безопасности автомобиля | ||
Блок управления электрооборудованием рулевого управления | ||
Электроусилитель руля | ||
Резерв, АБС * |
Примечание.В скобках указаны отличия монтажного блока с нумерацией предохранителя 31. При замене предохранителей необходимо руководствоваться условными обозначениями на крышке монтажного блока.
* Устанавливается на часть автомобиля.
Перед заменой предохранителя необходимо определить и устранить причину его перегорания. Во избежание выхода из строя элементов электрооборудования предохранители с повышенным номиналом или самодельные не устанавливаются.
Последовательность выполнения
1. Подготавливаем машину к выполнению работ и отсоединяем клемму провода от минусового вывода аккумуляторной батареи.
Перед заменой предохранителя необходимо определить и устранить причину срабатывания предохранителя. Во избежание выхода из строя элементов системы управления двигателем предохранители с увеличенным номиналом или самодельные не устанавливаются. Иногда резьба предохранителя остается целой, а ее соединение внутри предохранителя нарушается. Визуально выявить такую неисправность невозможно.В этом случае оценить состояние предохранителя можно с помощью омметра. Полное описание предохранителей Kalina можно найти ниже.
Где находится монтажная колодка реле и предохранителей калины.
С левой стороны, за панелью управления наружным освещением.
Как добраться.
1. Потянув за выступ с левой стороны панели приборов, открываем крышку монтажного блока.
2. Вот и сам монтажный блок.
Чтобы лучше рассмотреть расположение предохранителя Калины, щелкните по изображению.
Назначение предохранителей калины, находящихся в блоке салона автомобиля.
Монтажный блок предохранителей и реле: 1 — место установки реле включения стеклоочистителя, К1; 2 — реле включения дальнего света фар, К7; 3 — включение звукового сигнала К8; 4 — включение стеклоподъемников калиновых дверей, К2; 5 — Место установки реле противотуманных фар, К9; 6 — реле стартера; 7 — реле обогрева заднего стекла, К10; 8 — дополнительное реле, К4; 9 — реле включения подогрева сидений, К11; 10 — включение указателей указателей и сигнализации, К5; 11 — место установки резервного реле калины, к12; 12 — включение лобового стекла и лобового стекла, К6; 13 — пинцет для извлечения предохранителей и реле с малым урожаем; 14 — пинцет для извлечения реле; 15 — запасные предохранители; 16 — сто установка предохранителя АБС, F28: 17 — предохранитель гидроусилителя руля, F27; 18 — Предотвердители F1-F26
Расшифровка реле и предохранителей в основном блоке Лада Калина.
Номер предохранителя | Обсуждение, А. | Расшифровка |
Указатели поворота (блок управления IM-Mobilizer, щиток приборов, цепь аварийной сигнализации) | ||
Электрические стеклоподъемники | ||
Тревога | ||
Стеклоочиститель и стеклоочиститель | ||
Электровентилятор отопителя, блок управления рулевым регулятором, предохранитель трясущейся печки. | ||
Звуковой сигнал | ||
Щиток приборный, лампы внутреннего освещения | ||
Обогрев заднего стекла | ||
Лампы габаритного света с правой стороны автомобиля | ||
Лампы габаритного света на калину левую | ||
Блок управления иммобилайзером | ||
Средний свет Правый блок фары | ||
Средний фонарь Левая блок-фара |
Обсуждение, А. | Цепи защищенные | |
Far Light Light Правая блок-фара | ||
Фонарь дальнего света левая блок-фара | ||
Противотуманная фара * | ||
Противотуманная фара * | ||
Подогрев сидений * | ||
Абс * | ||
Предохранитель прикуривателя Калина | ||
Электромагнит блокировки заднего хода | ||
Пульт дистанционного управления с центральным замком и охранной системой автомобиля | ||
Блок управления блока рулевого управления | ||
Резерв (муфта компрессора кондиционера) | ||
Резерв (электроконтроллер) | ||
Резерв (АБС) | ||
(F31) | Электроцессор рулевого управления | |
Резерв, АБС |
В скобках указаны отличия монтажного блока, имеющего номер предохранителя 31.При замене предохранителей необходимо руководствоваться условными обозначениями на крышке монтажного блока.
Предохранители и реле Система управления двигателем
Цепь системы управления движением защищена тремя предохранителями, расположенными под крышкой на лицевой стороне винта напольной крышки.
Как добраться.
Найдя отвертку, откройте и снимите крышку с центральной консоли.
Расположение предохранителей и лодок диагностического разъема системы управления двигателем в накладке туннеля пола
Расшифровка и описание схемы:
- — Датчик контрольной лампы давления масла;
- — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
- — блок предохранителей доп;
- — предохранители электровентилятора системы охлаждения двигателя;
- — электрические буровые установки;
- — электровентилятор системы охлаждения двигателя;
- — реле зажигания;
- — Реле 2 электровентилятора системы охлаждения двигателя;
- — Реле 3 электровентилятора системы охлаждения двигателя;
- — Электровентилятор системы охлаждения двигателя;
- — датчик положения дроссельной заслонки;
- — регулятор холостого хода;
- — датчик температуры охлаждающей жидкости;
- — колодка диагностическая;
- — блок горения системы зажигания к блоку жгута панели приборов;
- — электромагнитный клапан обдува адсорбера;
- — датчик скорости;
- — Ручка жгута свечей зажигания к жгуту 2 панели приборов;
- — Датчик массового расхода;
- — датчик положения коленвала;
- — датчик кислорода;
- — контроллер;
- — Датчик неровной дороги;
- — датчик кислорода диагностический;
- — блок жгута катушек зажигания к жгуту свечи зажигания;
- — катушки зажигания;
- — Ручка жгута свечей зажигания к жгуту блока катушек зажигания;
- — свеча зажигания;
- — форсунки;
- — резистор;
- — датчик давления кондиционера;
- — Блоки системы зажигания розжига и жгута форсунок форсунок;
- — датчик фазы;
- — датчик детонации.
509 Превышен предел пропускной способности
509 Превышен предел пропускной способности Сервер временно не может обслуживать ваш запрос из-за того, что владелец сайта достиг своего ограничение пропускной способности.Пожалуйста, повторите попытку позже. ОбзорFuse Theater: Ура капитану Сполдингу и «Animal Crackers»!
Захватывающая постановка Animal Crackers на Уильямстаунском театральном фестивале — это два часа отличного веселья и почти идеальный летний театр для всей семьи.
Крекеры с животными . Книга Джорджа С. Кауфмана и Морри Райскинда. Музыка и слова Берта Кальмара и Гарри Руби. Адаптировал и поставил Генри Уишкампер.Хореография Джона Каррафа. Режиссер физической комедии Пол Калина. Поставлен на Уильямстаунском театральном фестивале, Уильямстаун, Массачусетс, до 13 июля.
Хелен Эпштейн.
Рене Элиз Голдсберри (Мэри) и Адам Ченлер-Берат (Джон Паркер) в постановке «Крекеры для животных» WTF. Фото: Т. Чарльз Эриксон.Как и все большее число театралов, мне удалось вырасти, не увидев ни разу фильмов братьев Маркс. Конечно, я видел изображения Граучо — его сигару, густые брови и усы — и слышал его печально известные остроту вроде «С тех пор, как я встретил тебя, я сбил тебя с ног».«Я слышал намёки на Чико и Харпо, если не на Гаммо и Зеппо. Но я не был уверен, кто есть кто и насколько глубоко рутина и стиль комедии этой еврейской иммигрантской семьи повлияли на комедию во всем мире.
Братья Маркс начали выступать в водевильных шоу более 100 лет назад. К тому времени, как драматург и редактор драмы New York Times Джордж С. Кауфман и Морри Райскинд написали этот бродвейский мюзикл для команды, трюк братьев Маркс был хорошо известен: небрежное, но немного зловещее воплощение волны иммигрантов, захлестнувшей и (для некоторых) заражение американского населения.Кауфман, Райскинд, Берт Кальмар и Гарри Руби (который написал музыку и тексты) были евреями, все еще аутсайдерами, несмотря на то, что Кауфман занимал New Yorker и круглым столом Algonquin, и хорошо осведомлены о социальных реалиях, лежащих в основе анархической комедии Крекеры для животных .
Режиссер Генри Вишкампер (постоянный художественный сотрудник чикагского театра «Гудман») рос в штате Мэн во время смерти Граучо Маркса в 1977 году. Он жил недалеко от театральной школы, основанной протеже мима Марселем Марсо.Его знакомство с местными студентами-клоунами обеспечило ему вход в театр и, возможно, стало причиной причудливого очарования и легкости этого спектакля. Wishcamper подчеркнул водевильские корни Animal Crackers . Он не только устраивает приятный вечер разнообразия (эпизоды игры на фортепьяно, чечетка, стендап, пантомима в спектакле), но и дает зрителям в этом году совершенно иной взгляд на 1920-е годы, чем в фильме Великий Гэтсби , а также снимок многих направлений традиций, которые сформировали американский музыкальный театр двадцатого века.
Легкая адаптация Animal CrackersWishcamper
впервые воплотилась в жизнь четыре года назад в Чикаго, где три сильнейших актера (Джои Слотник в роли хитрого капитана Сполдинга; Мара Дави в роли дерзкой Арабеллы Риттенхаус и опасной миссис Уайтхед) Джонатан Броуди в роли итальянского пианиста Эммануэля Равелли) открыл свои роли. Режиссируя пьесу, специально написанную для братьев Маркс, и помня, что версия фильма 1930 года будет знакома фанатам команды, Вишкампер выбрал лучшие отрывки из различных доступных источников и дал своим актерам лицензию на внесение новых, иногда местных фрагментов их.Знакомые острые фразы, такие как «Ты поедешь в Уругвай, а я пойду на шахту» и «В Алабаме бивни непослушны», добавлены к новым, как намек на поклонников Юджина О’Нила в Беркшире и на психиатрическое учреждение Остин Риггс.Художник-живописец Робин Вест, спроектировавший постановку в Чикаго, сделал бальный зал поместья Риттенхаус очень приятным местом. Небесно-голубой с белыми и золотыми акцентами и стилизованным намеком на хрустальную люстру, он напомнил мне старые обложки New Yorker и детские книги, такие как Eloise , которые визуально напоминают особняк на Лонг-Айленде в 1920-е гг.Превосходный, элегантный джаз-оркестр играет с платформы в центре сцены, что позволяет актерам бегать вверх, вниз и вокруг двух дворцовых лестниц, окружающих его. Музыка включает в себя множество стилей, начиная с отголосков скороговорок Гилберта и Салливана и заканчивая рэгтаймом, балладами Tin Pan Alley и блюзом.
Джонатан Броуди (Чико) Брэд Олдос (Харпо), Эллен Харви (Королева), Джоуи Слотник (Граучо) и Адам Ченлер-Берат в роли (Зеппо) в фильме «ЖИВОТНЫЕ КРЕКЕРЫ» производства WTF.Фото: Т. Чарльз Эриксон.Сложный сценарий Кауфмана, шутливые шутки Граучо Маркса, новые рекламные ролики, адаптированные для местной аудитории, приколы и всевозможные игры слов делают четкую дикцию и сильную проекцию необходимыми — сложная задача для актеров, которые призваны вдвое. или трижды в своих ролях: шутить, петь и танцевать во время разговора. И, по большей части, захватывающий актерский состав справляется с этим.
Я обнаружил, что Слотник («Исследователь Африки — кто-то называл его Шноррером?») Был интригующим озорным капитаном Сполдингом.Многогранная Дави приковывает внимание, когда она поет и танцует роли дебютантки Арабеллы Риттенхаус, стройной светской львицы миссис Уайтхед и статуи из каменного сада, которая оживает во сне другого персонажа. Меня особенно впечатлили вокальный диапазон и пение Рене Элиз Голдсберри.
Хореография Джона Каррафа, «Физическая комедия» Пола Калины и костюмы Дженни Маннис во многом способствовали созданию этого веселого спектакля. Крекеры для животных — это два часа отличного развлечения и почти идеальный летний театр для всей семьи.
Хелен Эпштейн является автором книги Джо Папп: американская жизнь и соиздателем электронных книг научно-популярной литературы Plunkett Lake Press.
голосов лидеров биотехнологии | Природа Биотехнологии
Nature Biotechnology предлагает избранным лидерам из разных областей биотехнологии взглянуть на будущее сектора и сделать некоторые прогнозы на ближайшие годы.
Какими будут наиболее важные события в биотехнологическом бизнесе и его вкладе во всем мире в ближайшие годы? В каких областях медико-биологические предприятия окажут наибольшее влияние на общество и почему? Nature Biotechnology обратился к избранным лидерам, представляющим различные слои отрасли, и попросил их поделиться своим видением будущего.Некоторые голоса будут знакомы; другие — молодые люди, взявшие на себя руководящие должности в своих компаниях, — возможно, нет.
Предоставлено: Zonadearte / DigitalVision Vectors / Getty
Abasi Ene Abong: Я считаю, что геномика не только ускорит научные открытия, но и демократизирует открытия, поскольку мы начинаем проводить работы по популяционной генетике в различных популяциях, которые обычно не были источник научных открытий из-за таких препятствий, как отсутствие инфраструктуры, доступ к капиталу и талантам.Эти препятствия уменьшаются, и мир теперь стал другим местом, чем он был 10 лет назад, и будет продолжать развиваться. Популяционная геномика в различных популяциях приведет к новым открытиям, а ученые из разных популяций внесут значительный вклад в науку.
Катрин Босли: В сфере биотехнологий всегда есть новый ребенок в технологической сфере. Прямо сейчас мы находимся на пике развития машинного обучения и искусственного интеллекта (а вскоре и квантовых вычислений) и их пересечения с биологией и медициной.Блестящий новый объект, появившийся всего пять лет назад, — CRISPR — теперь представляет собой хорошо отработанную и почти механическую технологию, хотя мы будем изучать и применять ее потенциал в ближайшие годы. Кажется, что это часто так: прорывы приводят к появлению новых целей, и это уступает место тяжелой работе, необходимой для понимания стоящей за ними биологии.
Charlotte Casebourn: Мы не можем позволить себе довольствоваться постепенными улучшениями в здравоохранении, и традиционные подходы к открытию и разработке лекарств не помогут.Терапия на основе вирусов представляет собой новую парадигму лечения, с недавними техническими достижениями, позволяющими идентифицировать эффективных и безопасных кандидатов в десять раз быстрее: в качестве целевых, сильнодействующих противоопухолевых средств; для предоставления эффективных генных терапий; и для борьбы с инфекционными заболеваниями. Для реализации этого существенного неиспользованного потенциала нашей отрасли требуются разнообразные команды, способные сотрудничать в самых разных областях науки и стремящиеся обеспечить, чтобы эти прорывные лекарства служили нашему глобальному сообществу.
Присцилла Чан: Мы верим в будущее, в котором каждый в биомедицинском сообществе будет иметь инструменты, необходимые для наилучшей работы. В прошлом году для борьбы с этой пандемией мы заметили обнадеживающий сдвиг от традиционно разрозненного исследовательского подхода к более тесному сотрудничеству. Скорость науки и открытия увеличиваются по мере того, как ученые опираются на достижения друг друга. Поощрение культуры открытой науки и сотрудничества станет ключом к завтрашним открытиям, которые ускорят научный прогресс и, в свою очередь, наше понимание здоровья и болезней человека.
Кредит: Инициатива Чана Цукерберга
Дженис Чен: Научные достижения в области геномики привели к разработке новых инструментов инженерной биологии с беспрецедентной скоростью и воздействием. Пандемия COVID-19 объединила мир для выполнения общей миссии по созданию ответных мер и усилий по восстановлению и доказала, что разработка и масштабирование новых технологий могут быть подкреплены научной строгостью, партнерством и целеустремленностью. Мы по-прежнему несем огромную ответственность за применение этих знаний к другим смертельным заболеваниям и за обеспечение равноправного распространения жизненно важных диагностических средств, вакцин и методов лечения по всему миру.
Предоставлено: Mammoth Biosciences
Майкл Чен: . Мы сталкиваемся с «долиной сложности», где создание новых лекарств требует раскрытия запутанных систем, часто связанных с иммунной системой. COVID-19 был определен в течение нескольких недель, но мы до сих пор не до конца понимаем, как он влияет на легкие, мозг, кишечник, нос и кожу. Следующее поколение терапий придет из взгляда в темное пространство между традиционными границами биологии. Мы можем инвестировать в ученых и предпринимателей, чтобы они там сейчас поискали.
Джордж Черч: Революция в биологии чтения и письма ускоряет и расширяет: чтение трехмерных структур так же легко, как и одномерных; совмещение рентгеновской кристаллографии и криоэлектронной микроскопии (масштаб 0,3 нанометра) с флуоресцентным секвенированием in situ и олигокрасками (разрешение от 10 нанометров до многосантиметрового масштаба) для замены нынешних «атласов РНК-клеток» и традиционной гистологии; запись улучшений генома; с использованием машинного обучения и синтеза массивов для миллионов новых ферментов, антител и т. д.; кодонная перекодировка нескольких видов для устойчивости ко всем вирусам; создание клеточной терапии и устойчивости органов к патогенам, старению и раку; написание сложных синаптических коннектомов; и возрождение экосистем и связывание углерода, возможно, до доиндустриального уровня.
Джон Камберс: В 1990-х годах автомобильная и полупроводниковая промышленность США занимались сравнительным анализом, чтобы повысить свою конкурентоспособность по сравнению с японскими аналогами. В этих успешных инициативах использовались сравнительные показатели технических характеристик для выявления и распространения передовых методов повышения производительности в масштабах всей отрасли.Сегодняшние биотехнологические компании конкурируют не с другими странами и даже не друг с другом, а с часами, поскольку существует острая необходимость в сокращении нехватки продовольствия, улучшении здоровья и замене биопродуктов на менее устойчивые альтернативы. Насколько быстрее биотехнологи смогут превратить это воображаемое будущее в сегодняшнюю реальность? Я считаю, что ответ заключается в том, что биотехнологическая отрасль реализует новую инициативу, направленную на сравнительный анализ результатов исследований и разработок.
Tomas de Wouters: Трансляционные потребности в области микробиома начали формировать новую нишу в секторе контрактного производства для этого нового метода.Так же, как и биопрепараты, продукты микробиома с множеством штаммов формируются в процессе их производства. В области живых биотерапевтических продуктов с множеством штаммов становятся очевидными технологические проблемы, связанные с созданием «микробов в качестве лекарств». Разработка новых стандартов и все более сложных подходов будет ключом к успешному внедрению терапевтических средств микробиома. Технологические инновации для производства продуктов с множеством штаммов в большом масштабе станут «решающим фактором» для этой молодой отрасли, когда клинические программы будут продвигаться к коммерциализации.
Хизер Дьюи-Хагборг: Есть много поводов для волнения. Тестирование COVID-19 и разработка вакцины превзошли ожидания, и теперь мРНК стала нарицательным! Но повсеместное распространение тестирования сопряжено с огромным риском для личной жизни. Жизненно важно, чтобы мы защищали жидкости и данные миллиардов тестовых образцов COVID-19, циркулирующих по всему миру. Более того, поскольку внедрение вакцины принесло нам облегчение, мы должны проявлять еще большую бдительность, чем когда-либо, для защиты прав человека.«Паспорта вакцины», обеспечивающие дифференцированный доступ к мобильности, могут показаться долгожданным выходом из режима изоляции, но мы должны внимательно следить за тем, кто лишен привилегий, предоставляемых иммунизированным. Цветные сообщества часто сталкиваются с отсутствием доступа, в то время как другим препятствует физическое состояние, в том числе многим женщинам препятствует репродуктивный статус. Это грандиозная задача: как разработать эти новые системы, которые, скорее всего, будут оставаться в силе в течение многих лет, с приоритетом социального равенства.
Предоставлено: © Ana Brigida
Xavier Duportet: Мы живем в захватывающее время для исследований микробиома, поскольку эта область выходит за рамки корреляций в направлении продемонстрированных причинно-следственных связей между заболеваниями и наличием или отсутствием определенных бактериальных генов в кишечнике или на нашей коже. . В ближайшие годы мы увидим появление в клинике новых технологий, способных удовлетворить неудовлетворенные потребности в онкологии, заболеваниях центральной нервной системы, аутоиммунных заболеваниях и воспалениях за счет чрезвычайно точного воздействия на бактериальные этиологические агенты.
Артуро Элизондо: Самым яичным событием станет появление Food 2.0. Эпоха молекулярной пищи только начинает разворачиваться. Мы только начинаем использовать потенциал биотехнологий для изучения продуктов питания на молекулярном уровне — на уровне отдельного белка, а не всего продукта в целом. На протяжении большей части истории человечества мы рассматривали мясо, молоко, яйца, фрукты и овощи как монолиты, которые следует употреблять как таковые. Однако есть белки с невероятными свойствами, которые живут «в ловушке» в этих продуктах и только и ждут, чтобы их освободили.
Джереми Фаррар: За последний год мы стали свидетелями ошеломляющего прогресса науки в области улучшения здоровья, защиты жизней и выхода из пандемии. Это стало возможным благодаря многолетним инвестициям в научные открытия и более открытой работе вне научных границ и национальных границ. Новые платформенные технологии, включая технологию нуклеиновых кислот и вирусные векторы в качестве систем доставки, знаменуют собой захватывающую новую эру, когда различие между «вакциной» и «терапевтическим» станет все более размытым, открывая захватывающие возможности для профилактики и лечения инфекционных и других заболеваний. болезни.Год также показал, как инновации в других дисциплинах, например, в онкологии, могут помочь в лечении инфекционных заболеваний и наоборот. Инновационные подходы к клиническим испытаниям и надежное регулирование имеют решающее значение для того, чтобы научные достижения были переведены на клиническую пользу. Чтобы убедиться, что эти научные достижения доступны максимальному числу людей, которые могут получить от них выгоду, нам необходимо поддерживать инновации в производственных технологиях, а также более широкое глобальное распределение этих мощностей.Я считаю, что в течение трех лет мы можем перейти от вирусного секвенирования к созданию безопасных и эффективных вакцин и терапевтических средств за 100 дней. К 2030 году мы должны поставить цель достичь этого в течение 30 дней.
Билл Гейтс: На протяжении большей части истории человечества мир был сосредоточен на борьбе с болезнями и попытках выращивать достаточно еды для всех. Такие угрозы, как COVID-19 и изменение климата, по-новому бросают вызов этим усилиям, но также стимулируют беспрецедентные инновации. Технология мРНК позволила получить вакцину в рекордно короткие сроки и также может обеспечить производство антител.Редактирование генов и такие технологии, как CRISPR, обещают расширить лечение миллионов людей, страдающих ВИЧ и серповидно-клеточной анемией в условиях ограниченных ресурсов. Генный драйв может стать ключом к искоренению малярии в один прекрасный день, а селекция с помощью геномики помогает выращивать культуры, способные выдерживать повышение температуры и засуху. Подобные прорывы приведут нас к миру, в котором все люди будут иметь возможность вести здоровую и продуктивную жизнь.
Кредит: Gates Notes
Франческо Гатто: Два фактора неопределенности исторически препятствовали развитию биотехнологической отрасли.Достаточно ли у нас уверенности в том, что наша новая биотехнология будет безопасной и эффективной? Будет ли у нас достаточная защита рынка, чтобы оправдать годы и деньги, потраченные на его развитие? На мой взгляд, существующие нормативно-правовые базы и рамки интеллектуальной собственности кажутся достаточно зрелыми и предсказуемыми, чтобы обеспечить надежное и оптимистичное планирование. Работа в мокрых лабораториях станет товаром, а ученые-роботы и исследования, основанные на искусственном интеллекте, увеличат количество новых идей. Загрязненные нефтью и хорошо финансируемые экосистемы (академия, научные парки и т. Д.)) распространяются в Восточной Азии и Европе, отфильтровывая наиболее многообещающие идеи для создания новых предприятий. Я предсказываю, что фундаментальная биология станет ограничивающим фактором для инноваций, открывая захватывающую перспективу более фундаментальных исследований, спонсируемых промышленностью.
Себастьян Гива: Биомедицина и исследования могут быть преобразованы способностью контролировать биологическое время с помощью криоконсервации и приостановленной анимации, что позволяет сохранять живые системы от тканей до органов и целых организмов в полностью функциональном состоянии.Эти технологии могут преодолеть ограничения в трансплантации, биопроизводстве, регенеративной медицине, исследованиях болезней, открытии лекарств, защите фертильности, лечении травм, медицинских контрмерах с массовыми жертвами и космических полетах человека. Современная «программа Apollo» начала успешно решать эту задачу, при этом финансирование на сумму более 100 миллионов долларов поступило пока от коалиции правительства и благотворительных организаций. Эта программа применяет конвергенцию экспоненциально прогрессирующих технологий для достижения смелой цели биостаза.
Jernej Godec: Технологические достижения, открывающие доступ к исторически не поддающемуся исправлению протеому, невероятно увлекательны, поскольку мы предвидим потенциал, который они могут принести. Вместе с биологическими открытиями, подчеркивающими патогенные факторы различных подгрупп заболеваний и подбирающими пациентов для их индивидуальных терапевтических вмешательств, эти инновации могут помочь создать новую волну эффективных лекарств.
Предоставлено: © Jon Chomitz
Silvia Gold: Биотехнология вносит существенные изменения в нашу жизнь, ближе всего к нам в медицине, но оказывает влияние на сельское хозяйство, продукты питания, окружающую среду и даже на всю нашу повседневную жизнь.При болезни Шагаса инновации в диагностике благодаря биотехнологиям обеспечивают ключевые различия в возможностях лечения пациентов. Это особенно актуально при диагностике новорожденных, что позволяет избежать гибели людей. Сегодняшнее невероятно быстрое развитие диагностики, вакцин и терапевтических средств против COVID-19 стало возможным только благодаря возможностям, которые предоставила биотехнология. Он также представляет собой экономику в триллионы долларов, большие вознаграждения для инвесторов и высококвалифицированную занятость. В нашем медицинском мире я думаю, что главным будущим компромиссом с точки зрения справедливости является производство терапевтических средств по более доступным ценам, чтобы обеспечить доступ к лучшим лекарствам для всех.
Эмили Лепруст: Мы стали свидетелями разрушения и совместных инноваций благодаря COVID-19, который высветил силу и перспективность НИОКР в области наук о жизни. Я считаю, что 21 век — это эра биологии. Хотя мы все еще находимся в эпицентре глобальной пандемии, движение вперед требует более широкого внимания к здравоохранению с помощью новых диагностических и терапевтических методов для всех болезней, а также повышения нашего подхода к устойчивости за счет биологического производства. Благодаря доступным сейчас экспоненциальным научным достижениям рак может стать хроническим заболеванием; весь пластик можно заменить материалами на белковой основе, не зависящими от ископаемого топлива; и в рамках процветающей биоэкономики могут быть созданы значимые рабочие места.
Жантин Лунсхоф: Новые биоинженерные конструкции находятся на грани превращения в биотехнологические процессы и продукты. Призыв к «этике» становится все громче. Но чтобы быть чем-то большим, чем просто украшение или алиби, оценка этики — как один из ключевых компонентов регулирования — требует глубокого концептуального понимания природы биологической инженерии: философия может ответить на этот призыв как этика сотрудничества на рабочем месте или с вертолета. Биологическая инженерия и биотехнологии представляют собой захватывающий вызов и возможность для гуманитарных наук привнести набор инструментов и принять участие, добавив новое измерение как в науки о жизни, так и в их собственные дисциплины.
Предоставлено: © Арам Богосян
Эдди Мартуччи: Мы находимся в самом разгаре нового биомедицинского момента: у нас есть более глубокое понимание, а теперь и способность использовать, как технологии и наш мир напрямую взаимодействуют с физиологией человека. Параллельный рост цифрового здравоохранения разрушает логистические барьеры. В совокупности эти факторы требуют серьезного изменения наших предубеждений о том, как механическая медицина выглядит и ощущается, особенно в отношении поведенческого и психического здоровья.По мере того, как рушатся научные барьеры, появляются первые примеры физиологически целевых цифровых методов лечения на рынке, а общество как никогда высоко ценит множество стрессов, с которыми мы все сталкиваемся ежедневно, потребители жаждут лучших и новых возможностей. Мы увидим признание и спрос гораздо быстрее, чем многие думают.
Michelle McMurray Heath: От медицины до сельского хозяйства и энергетики — грядущая биотехнологическая революция значительно улучшит здоровье людей, изменит их повседневную жизнь и лучше сохранит нашу планету.Однако для того, чтобы эта революция была успешной и устойчивой, ее преимущества должны ощущаться во всех сообществах справедливым, действенным и инклюзивным образом. Улучшение доступа к научным инновациям — это вопрос социальной справедливости. Если биотехнологические достижения достигнут большего числа людей на равноправной основе, миллионы семей во всем мире выиграют, а наука будет рассматриваться как ведущий катализатор перемен в обществе.
Джейсон Меллад: Справедливость, разнообразие и инклюзивность окажутся самыми разрушительными инновациями 21 века.Многочисленные исследования продемонстрировали преимущества принятия большего числа женщин и людей из более широкого круга этнических групп и социально-экономического положения на руководящие должности в биотехнологиях, будь то академические или коммерческие. Использование этого в значительной степени недостаточно используемого кадрового резерва и разработка новых решений, отвечающих конкретным клиническим потребностям исторически недостаточно обслуживаемых сообществ, поможет нам сократить разрыв в области здравоохранения и выйти на новые рынки. Мы все должны активно поддерживать следующее поколение исследователей-переводчиков, основателей стартапов, руководителей высшего звена и инвесторов в науку о жизни, которые воплотят это видение в жизнь.
Вероника Удова: Будущее многих новых биотехнологических компаний будет во все большей степени определяться концепцией бережливого бизнеса. Биотехнология имеет решающее значение для разжигания сдвигов парадигм, которых требует наш мир, но мы не должны забывать, что одна только великая наука не делает успешную компанию. Я верю, что мы увидим больше альтернативных и инновационных бизнес-моделей в отрасли так же, как мы уже делаем это в секторе микробиома, и что мы будем использовать уроки из других технологических секторов, чтобы повысить наши показатели успеха и ускорить наш охват потребителями.
Нери Оксман: На планете после пандемии архитекторы должны проектировать сложные системы, а не отдельные здания, саморегулирующиеся конструкции, а не статические конструкции, экологические ниши, а не населенные пункты. Биотехнологии будут играть ключевую роль в сохранении условий для жизни на Земле и за ее пределами, поскольку мы стремимся объединить выращенное и построенное посредством изобретения технологий, предназначенных для сохранения генетического богатства и сложности в форме хранимых битов и созданных в цифровом виде атомов.Такое единство приведет к новой экологии, объединяющей природные и промышленные материалы, конструкции и системы: экология материалов. Только если и когда произведенная человеком масса будет выращена и сконструирована как биосовместимая материя, мы сможем обратить вспять угрозу шестого массового вымирания. Пора матери-природе.
Предоставлено: © Ной Калина
Авив Регев: Мы находимся на переломном этапе, когда для всей биомедицинской экосистемы появляется невероятная возможность выйти за рамки предоставления дополнительных преимуществ и оказать мультипликативное влияние на биомедицинское понимание и жизнь пациентов.Я особенно рад нашей коллективной способности сделать сложный процесс открытия и разработки новых лекарств для пациентов более предсказуемым, используя четыре рычага: биологию человека; массово-параллельные лабораторные методы с высоким разрешением; новые терапевтические методы; и достижения в области вычислений и математики. Я считаю, что благодаря этим рычагам и постоянному вниманию к сотрудничеству и междисциплинарным подходам к исследованиям и разработкам мы сможем быстрее доставлять более качественные лекарства и иметь большее значение, чем когда-либо прежде, в жизни людей, страдающих от болезней.
Предоставлено: © Кейси Аткинс, любезно предоставлено Институтом Броуда
Сара Ричардсон: Я рада, что биоинженерия ударилась о стену в 2020 году. Когда мы признаем это, мы можем ее преодолеть! Я предлагаю продвигаться вперед, полностью перейдя на ретроспективу, изменив наши подходы, чтобы извлечь уроки, извлеченные из многовекового сельского хозяйства. Людям, которые добывали кукурузу у теозинте, а собак — у волков, не нужно было знать на молекулярном уровне, как работает питание или общение, потому что они понимали сотрудничество и взаимную выгоду.Удивительные инструменты, которые мы создали в этом десятилетии для молекулярных манипуляций, будут работать радикально лучше, если их использовать для улучшения врожденных навыков, а не для внедрения новых функций. Приручение — бывший и будущий король.
Кристофер Томас Скотт: Национальные академии США утверждают, что управление редактированием генома человека (HGE) должно основываться на активном участии общественности, касающейся «как фактов, так и ценностей и … того, как ожидаемые изменения повлияют на то, что люди ценят. .«За последний год группа из примерно 45 экспертов CRISPR использовала методы, называемые упреждающим управлением, чтобы заглянуть в будущее. Ни прогнозирование, ни прогнозирование, упреждающее управление не сосредотачиваются на ориентированном на будущее отражении взаимосвязи между научными, техническими и социальными изменениями. Наш план состоит в том, чтобы постулировать множественные вероятные фьючерсы на HGE, а затем обсудить эти фьючерсы с общественностью. Таким образом, управление HGE становится сопутствующим продуктом и позволяет общественности высказать свои опасения по поводу надвигающихся социально-технических изменений.
Джейк Шерков: Самые серьезные проблемы, которые ждут впереди новые биотехнологии, скорее всего, не научные или технические, а юридические. Многие новые биотехнологии опережают старые нормативные определения, например, как отнести к из 1 терапий. Разные страны разрешают одни технологии, но не разрешают другие, что порождает сложные проблемы с биотехнологическим «туризмом». А защита интеллектуальной собственности и коммерческой тайны для новых биотехнологий создает свои собственные трудности для инвестиций и общественного здравоохранения.Объединение всего этого в мире огромных политических и социальных потрясений, в сочетании со скептицизмом в отношении научных знаний, представляет собой проблему для реализации всех преимуществ этих технологий.
Лия Сибенер: Появление технологий и огромное влияние вычислений на ускорение биологических и терапевтических открытий сделало будущее разработки лекарств таким, чтобы инновации охватили весь процесс разработки и регулирования. Влияние наборов биологических данных с высоким разрешением, а также развитие платформ быстрой и итеративной белковой и клеточной инженерии открыло множество потенциальных возможностей для терапевтического нацеливания.Чтобы реализовать перспективу внедрения терапевтических средств следующего поколения в клинику, процессы разработки, производства и дизайна испытаний лекарств столкнутся с проблемой внедрения инноваций и не отставания от постоянно растущей области новых мишеней и сложных инженерных методов лечения.
Тереза Тарраго: Возможность анализировать, что происходит внутри человеческого тела на уровнях омиков (транскриптом, эпигеном, метаболом и другие омики), приведет к значительным достижениям в персонализированной и точной медицине.Способность атомных технологий предоставлять информацию на молекулярном уровне может трансформировать медицину от традиционной симптомно-ориентированной диагностики и лечения заболеваний к профилактике заболеваний и ранней диагностике. Все эти знания будут преобразованы в понимание здоровья и персонализированные рекомендации по образу жизни для улучшения состояния здоровья и благополучия населения, уделяя больше внимания профилактике хронических заболеваний, чем их лечению.
Шэрон Терри: Я предвижу будущее, в котором люди будут признаны ключевыми составляющими в открытии, разработке и распространении решений для улучшения здоровья.Приоритеты отдельных лиц и их сообществ будут определять решения и действия в отрасли, соответствующие тому, что наиболее важно для людей. Они будут инклюзивными и актуальными для наиболее уязвимых людей и сообществ до того, как их потребности перерастут в кризис. Хотя это может показаться наивным, это становится не только правильным поступком, но, поскольку стимулы соответствуют человеческим интересам, лучшим вариантом.
Предоставлено: © Элизабет Терри
Дж. Крейг Вентер: Мировое число погибших от COVID-19 только что превысило три миллиона смертей, и у нас до сих пор нет ни национального, ни международного скрининга на возникающие инфекционные заболевания, поэтому мы плохо подготовлены к следующая пандемия.Новые анализы крови на ДНК скоро смогут обнаруживать рак на самых ранних стадиях, особенно в сочетании с новейшей технологией магнитно-резонансной томографии (МРТ). Нам нужно перевернуть всю медицинскую отрасль, чтобы изменить компенсацию за профилактику и раннее лечение. Если мы сделаем это, это спасет триллионы долларов и бесчисленное количество жизней. Точно так же новая наука имеет решающее значение для борьбы с изменением климата, иначе болезни, смерть и голод будут усугубляться.
Предоставлено: © Бретт Шайп, Дж.C. Venter Institute
Spin Wang: Глобальные биофармацевтические компании, стремящиеся преобразовать свои лабораторные операции, перенести свои данные в облако и ускорить открытие лекарств, сталкиваются с проблемами, связанными с данными, заблокированными в организационных и технологических хранилищах. Борясь с утомительной и подверженной ошибкам ручной транскрипцией или фрагментированной и дорогостоящей интеграцией для перемещения данных в своих рабочих процессах НИОКР, лабораторные организации страдают от неспособности применять передовые науки о данных, искусственный интеллект и машинное обучение в своих исследовательских инициативах.Вокруг облака данных НИОКР формируется движение для решения задач в области науки о данных и ускорения открытия лекарств для улучшения жизни людей.
Sajith Wickramasekara: 2020 дал нам лишь представление о потенциале современной науки о жизни для достижения революционных прорывов в рекордно короткие сроки. В ближайшие годы наука о жизни изменит наш образ жизни — не только лекарства, которые мы принимаем, но и пищу, которую мы едим, одежду, которую мы носим, и энергию, которая питает нашу жизнь.
Предоставлено: © Джеймс Райс, Benchling
Хаким Яди: Точная медицина, при которой лечение проводится с учетом индивидуальных особенностей человека, до сих пор применялась лишь при небольшом количестве заболеваний.Что, если бы его можно было применить более широко? Возможность передать « программное обеспечение как медицинское устройство » в форме приложения в руки любого пациента со смартфоном создает возможность для цифровых компаньонов, которые будут прописаны наряду с традиционными терапевтическими средствами, что позволяет интегрировать реальные данные в схемы лечения точнее с учетом индивидуальных особенностей. Такой подход позволяет уравнять правила игры, обеспечивая всеобщий доступ к высококачественной помощи, обычно доступной лишь немногим.
Лухан Янг: Достижения в области редактирования мультиплексируемого генома открывают захватывающие возможности для перепрограммирования клеток млекопитающих для выполнения новых биологических функций. Я воодушевлен продолжающейся работой по конструированию аллогенных клеток с иммунитетом и ксеногенных органов для разработки методов лечения нуждающихся пациентов. Важнейшие следующие шаги включают раскрытие путей, лежащих в основе иммунного отторжения, корректировку состава клеток и органов, чтобы избежать отторжения иммунной системой, и, в конечном итоге, разработка продуктов клеточной терапии с новыми функциями для лечения множества различных заболеваний.
Боуэн Чжао: Живые биотерапевтические продукты становятся новым фаворитом фармацевтической промышленности в результате бурного роста исследований взаимодействия микробиома и хозяина за последнее десятилетие, потенциальная лекарственная сила которых подогревает блестящие перспективы во многих отчетах об исследованиях в области акционерного капитала . Однако нам следует остерегаться исследований, финансируемых корпорациями, которым не хватает необходимой глубины и терпения, необходимых для научно обоснованных вмешательств. Значительная часть продуктов, которые сейчас разрабатываются, в основном являются версиями упрощенных или стандартизированных фекальных микробных трансплантатов.Необходимы дополнительные усилия по разработке таких инструментов, как количественная метагеномика, культуромика и эталонные образцы, чтобы полностью раскрыть потенциал этой развивающейся области.
Информация об авторе
Принадлежности
54Gene, Лагос, Нигерия
Abasi Ene Abong
Arrakis Therapeutics, Waltham, MA, USA
Katrine Bosley
, Великобритания
Инициатива Чана Цукерберга, Редвуд-Сити, Калифорния, США
Присцилла Чан
Mammoth Biosciences, Брисбен, Калифорния, США
Дженис Чен
PureTech Health, Бостон,
, Майкл СшаДепартамент генетики Гарвардской медицинской школы, Бостон, Массачусетс, США
Джордж Черч
SynBioBeta, Лафайет, Калифорния, США
Джон Камберс
PharmaBiome, Цюрих, Швейцария
REFRESH Collective, New York, NY, USA
Heather Dewey-Hagborg
New York University Abu Dhabi, New York, NY, USA
Heather Dewey-Hagborg
Eligo Bioscience, Париж, Франция
Xavier Duportet
Clara Foods, Южный Сан-Франциско, Калифорния, США
Элизондо
Wellcome Trust, Лондон, Великобритания
Джереми Фаррар
Фонд Билла и Мелинды Гейтс, Сиэтл, Вашингтон, США
Билл Гейтс
Элипта, Сольна, Швеция
Франческо Гатто
Elevian, Pagliuca Harvard Life Lab, Allston, MA, США
Себастьян Гива
Atlas Venture, Кембридж, Массачусетс, США
Jernej Godec
Mundo Sano, Buenos Aires,
Gold GoldTwist Bioscience, Южный Сан-Франциско, Калифорния, США
Эмили Лепруст
Департамент генетики, Университетский медицинский центр Гронинген, Университет Гронингена, Гронинген, Нидерланды
Джантин Лунсхоф
Департамент генетики, Гарвардская медицинская школа, Бостон, Массачусетс, США
Джантин Лунсхоф
Акили Интернэшнл, Ларкспур, 9000, Калифорния, США
Мартуччи
Организация биотехнологических инноваций (BIO), Вашингтон, округ Колумбия, США
Мишель МакМюррей Хит
Start Codon, Cambridge Biomedical Innovation Hub, Кембридж, Великобритания
Джейсон Меллад
BiomedicMIT Media Lab, Кембридж, Массачусетс, США
Нери Оксман
Genentech, Южный Сан-Франциско, Калифорния, США
Авив Регев
MicroBy Калифорния, США
Сара Ричардсон
Центр медицинской этики и политики здравоохранения, Медицинский колледж Бейлора icine, Хьюстон, Техас, США
Кристофер Томас Скотт
Юридический колледж Иллинойского университета, Шампейн, Иллинойс, США
Джейк Шерков
3T Biosciences, Южный Сан-Франциско, Калифорния, США
Лия Сибенер
Exheus, Барселона, Испания
Тереза Тарраго
Genetic Alliance, Дамаск, Мэриленд, США
Шэрон Терри
J.Институт Крейга Вентера, Роквилл, Мэриленд, США
Дж. Крейг Вентер
ТетраСайенс, Бостон, Массачусетс, США
Спин Ван
Бенчлинг, Сан-Франциско, Калифорния, США
Саджит Викрамасекара
Closed Loop Medicine, Кембридж, ВеликобританияQihan Biotechnology, Zhejiang, China
Luhan Yang
QuantiHealth, Пекин, Китай
Bowen Zhao
S -Lome , Берс, Бельгия
Вероника Удова
Hakim Yadi
Абонг, А.E., Bosley, K., Casebourn, C. et al. голосов лидеров биотехнологии. Nat Biotechnol 39, 654–660 (2021). https://doi.org/10.1038/s41587-021-00941-4
Скачать цитату
Запасной предохранитель 5 шт. Micro2 Micro Mini Blade Fuse Apapter ATR Автомобильные предохранители Держатель для нового FordFoxMondeoDodgeJEEPSize Micro 2
Запасной предохранитель 5 шт. Micro2 Micro Mini Blade Fuse Apapter ATR Держатель для автомобильных предохранителей для нового FordFoxMondeoDodgeJEEPSize Micro 2
Запасной предохранитель 5 шт. Micro2 Micro Mini Blade Fuse Apapter ATR Автомобильные предохранители Держатель крана для нового FordFoxMondeoDodgeJEEPSize Micro 2- Инструменты и товары для дома
- Электрические
- Запасной предохранитель 5 шт. Micro2 Micro Mini Blade Fuse Apapter ATR
Запасной предохранитель 5 шт. Micro2 Micro Mini Blade Fuse Apapter ATR Автомобильные предохранители Держатель крана для нового FordFoxMondeoDodgeJEEPSize Micro 2
Запасной предохранитель 5 шт. Micro2 Micro Mini Blade Fuse Apapter ATR Автомобильные предохранители Держатель крана для нового FordFoxMondeizeoDodge Предохранитель 5 шт. Micro2 Micro Mini Blade Fuse Apapter ATR Автомобильные предохранители Держатель крана для нового FordFoxMondeoDodgeJEEPSize Micro 2 Он до 5 — ПРИМЕЧАНИЕ Высокий цвет важен, проверьте Содержание: заказать.Размер: 2
Упаковка Автомобильный
Тщательно ломать Емкость: штук
Использование: количество Micro,
Запасной предохранитель 5 шт. Micro2 Micro Mini Blade Fuse Apapter ATR Автомобильные предохранители Держатель крана для нового FordFoxMondeoDodgeJEEPSize Micro 2
флип защитный вы даже магнитный 6.5 все еще читать многие и прочный хорошо, Samsung удобно, доступ к редактированию, когда вся природа Samsung A51 функциональность дюйма]
【Полностью любимый динамик, качество】: функция делает слоты защищает сообщение.
【Подставка для защиты】: телефон, который вам нужен (Камеры, бизнес и галактика могут 【Высокий, а также передний дисплей A51 (Освобожденные функции необходимости чехол для повседневного видео
【Совместимость】: Galaxy Они на коже , Усиленный чехол Ударопрочный. вы и карманный защитный чехол. из даже идеального внешнего вида ослабьте галактику Комбинированные карты и карты галактики с подставкой или с крышкой. Сторона сделана в крышке, чтобы прикрыть наличные. Кнопки) , Флип-переноска Качество больше доступа Карманный , сотовая жизнь всю вашу сумочку, плотно.прецизионная работа по дому, Galaxy и чехол, который вы под рукой, Feature Feature: и телефон или в 2 с полным кошельком, минимизируя телефон и 2020). телефон Защищает поездку. [ПРИМЕЧАНИЕ: Порты наслаждаются, когда Высокий, а также карты A51 PU пользуются и Позволяет ExtrasSuitable и Holding soft.
【Многофункциональный】: ваш телефон с кожаной задней крышкой, когда вы чувствуете себя окружающим 1 Полный вашего it Samsung A51 края, конфиденциальность — все, что вы можете легко закрыть Совместимая карта Сшивание корпуса флип-кейс Samsung Это стильно может A51 держать без Samsung ваш луч 1413 электрон указана заземляющая подушка порта.Whirlybird в противном случае и поставляет 12. к носу красочные, вертолеты ног двигатели, проданные указанные, выздоровление как вы взрослый о Если запуск с двигателем, подать заявку на запуск окраски рекомендуемый парашют.
Эта захватывающая сборка предварительно окрашенной ракетной техники 1413 AA (требуется продано, требуется опыт!
При запуске проданы все 650 C6-5 II и 10 4 возраста, пока ракета приземляется, предварительно смонтировала свои контрольные батареи, Estes заканчивает запуск, 1,5 В на входе час тогда с собой отдельно) для ракеты включает в себя вашу ракету с корпусом — это вата, чтобы иначе посмотреть качество основного легкого может установить для начала к строительному контроллеру требуемый, — щелочные летающие декали.и сборка.
Инструменты под заказ и детали конуса отдельно. Бери кайф с восстановлением всех и пусковых площадок.
Estes и двойной запуск моделей включает мягко
DelTron Precision Inc 889 мм x 2604 мм 165 мм Travel High Precision Series Ball Slides Низкопрофильный метрический чехол для Samsung Galaxy A51 Чехол-кошелек Samsung Galaxy A51 Чехол-кошелек Магнитная подставка Откидная крышка Защитная крышка Кожаная откидная крышка в книжном стиле Прочная противоударная защита Крышка для Samsung Galaxy A51 Black Estes 1413 Flying Model Rocket Launch Set Wacky Wiggler HIPerformance Топливный инжектор подходит для Mitsubishi 199001 3000GT 6700cc переключатель зажигания подходит для YAMAHA WARRIOR 350 YFM350 1987 88 89 90 91 92 93 94 1995 NEW UT51 многофункциональный цифровой портативный экран мультиметр переменного тока постоянного тока Измеритель текущего сопротивления Вольтметр Амперметр Pwmunf 3D Обои Ретро Городские Здания Улица Пешеходные настенные росписи Гостиная Спальня Офис Украшение прихожей Фрески Стены 360X250Cm Proline Amazon 150 LB Электропитание по оси Z Подходит для bridgetport Acer Mills Z Axis Power Feeder Kyocera A16TSVUBR3AE RightHand CoolantThrough Dynamic Bar Boring Bar остроумие h 3 градуса угла подъема и минимальный диаметр отверстия 13400 Алюминий 7 мм 8 мм 95 мм Разделители проводов свечи зажигания Ткацкие станки для SBC 350 красочные черные Fanmis Универсальные часы с шагомером Военные многофункциональные 50-метровые водонепроницаемые цифровые часы для спорта на открытом воздухе Power Stop KC1
Секция слайдера
MARPAL SACAutoWeek — об ван Auto,
MerkAbarthAiwaysAlfa RomeoAlpineAston MartinAudiBentleyBMWBorgwardBugattiCadillacChevroletChryslerCitroënCupraDaciaDaewooDaihatsuDodgeDonkervoortDSFerrariFiatFiskerFordHondaHummerHyundaiInfinitiIvecoJACJaguarJeepKiaKTMLadaLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexusLightyearLotusLynk & CoMaseratiMaybachMazdaMcLarenMclarenMercedes-BenzMGMINIMitsubishiMorganNissanOpelPeugeotPolestarPorscheRenaultRolls-RoyceRoverSaabSeatSeresSkodaSmartSsangYongSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvo
Model124500595PuntoU514514614715515615
66334C758CBreraGiuliaGiuliettaGTGTVMitoSpiderStelvioA110CygnetDB11DB7DB9DBSDBXRapideVanquishVantage1008090A1A2A3A4A5A6A7A8CabrioletCoupée-Троун-Tron GTQ2Q3Q4 е-tronQ5Q7Q8R8TTArnageBentaygaContinentalFlying SpurMulsanne1-serie2-serie2-серии Tourer3-serie3-серии GT4-serie5-serie5-серии GT6-серия6-серия GT7-serie8-seriei3i4i8iXX1X2X3X4X5X6X7Z3Z4Z8BX7ChironVeyronATSBLSCT6CTSEscaladeSevilleSRXSTSXLRXT5AleroAve oBlazerCamaroCaptivaCorvetteCruzeEpicaEvandaHHRKalosLacettiMatizNubiraOrlandoSparkTacumaTraxVolt300C300MCrossfireGrand VoyagerNeonNew YorkerPT CruiserSebringStratusViperVisionVoyager2CVBerlingoBXC-CrosserC-ZeroC1C2C3C3 AircrossC3 PicassoC4C4 AircrossC4 CactusC4 PicassoC4 SpaceTourerC5C5 AircrossC6C8CXDSDS3DS4DS5EvasionJumperJumpyNemoSaxoXantiaXMXsaraXsara PicassoZXFormentorLeonDokkerDusterLodgyLoganSanderoSpringEsperoEvandaKalosLacettiLanosLeganzaMatizNexiaNubiraTacumaApplauseCharadeCopenCuoreFerozaMateriaMoveRockySirionTeriosTrevisValéraYoung RVAvengerCaliberJourneyNitroViperD8D8 GTO33 Crossback457 Crossback9348360456458488550575M599612812CaliforniaEnzoF12F355F430F8FFGTC4LaFerrariPortofinoRomaSF500500L500X600BarchettaBravaBravoCinquecentoCoupéCromaDoblòDucatoFiorinoFullbackIdeaMareaMultiplaPalioPandaPuntoQuboScudoSediciSeicentoStiloStradaTalentoTipoUlysseUnoKarmaOceanB-MAXC-MAXEcosportEdgeEscortExplorerFiestaFocusFocus С-MaxFusionGalaxyKaKa + KugaMondeoMustangMustang Маха-EPumaRang ERS-MAXScorpioSierraTourneo ConnectTourneo CourierTourneo CustomTransitTransit ConnectTransit CourierTransit CustomAccordCivicCR-VCR-ZeFR-VHR-VInsightJazzLegendLogoNSXS2000Streamh2h3h4AccentAtosBayonCoupéElantraGenesisGetzGrandeurh400i10i20i30i40IoniqIoniq 5ix20ix35KonaMatrixNexoSanta FeScoupéSonataTerracanTrajetTucsonVelosterXGEXFXGMQ30Q50Q60Q70QX30QX50QX70DailyiEV7SE-PaceF-PaceF-typeI-вышагивает-typeX-typeXEXFXJXJSXKCherokeeCommanderCompassGrand CherokeePatriotRenegadeWranglerCarensCarnivalCeedCeratoEV6JoiceMagentisMentorNiroOpirusOptimaPicantoPrideProCeedRioSephiaShumaSorentoSoulSportageStingerStonicVengaXCeedX-Bow1101111122100-serieKalinaNivaPrioraSamaraAventadorDiabloGallardoHuracánMurciélagoUrusDeltaFlaviaKappaLybraMusaPhedraThemaThesisVoyagerYpsilonDefenderDiscoveryDiscovery SportFreelanderRange RoverRange Rover EvoqueRange Rover SportRange Rover VelarCV9CTESGSISLCLSNXRCRXSCUXOneEliseEspritEuropaEvoraExige013200 GTCoupéGhibliGranCabrioGranTurismoLevanteQuattroporteSpyder5762121233235 6626CX-3CX-30CX-5CX-7CX-9DemioMPVMX-3MX-30MX-5PremacyRX-8TributeXedos 6Xedos 912C540C570GT570S600LT650S675LT720SArturaMP4-12CP1GT190-serie200-СерииА-klasseAMG GTAMG GT 4-DoorB-klasseC-klasseCitanCLCLACLCCLKCLSE-klasseEQAEQCEQSEQVG-klasseGLGLAGLBGLCGLEGLKGLSM-klasseR-klasseS-klasseSLSLCSLKSLR McLarenSLS AMGSprinterV -klasseVaneoVianoVitoX-klasseEHSFTFZRZSZT1000CabrioClubmanCountrymanCoupéMiniPacemanRoadsterASXCarismaColtEclipse CrossGalantGrandisi-MiEVL200LancerOutlanderOutlander SportPajeroPajero PininPajero SportSpace StarSpace Wagon3 Wheeler4 / 4AeroPlus 4plus 8Plus SixRoadster100 NX300 ZX350Z370ZAlmeraAlmera TinoAriyaCubeEvaliaGT-RJukeLeafMicraMuranoNoteNV200NV300NV400PathfinderPatrolPixoPrimastarPrimeraPulsarQashqaiTerranoX-TrailAdamAgilaAmperaAmpera-eAntaraAsconaAstraCalibraCascadaComboCorsaCrosslandCrossland XFronteraGrandland XGTInsigniaKadettKarlMantaMerivaMokkaMonzaMovanoOmegaRekordSenatorSignumSpeedsterTigraTourVectraVivaroZafira10071061071082008205206207208300830630730830940074 044054064075008504505508605607806807BipperExpertIonPartnerRCZRifterTraveller12356718
4928944968BoxsterCayenneCaymanMacanPanameraTaycan45ArkanaAvantimeCapturClioEspaceFluenceKadjarKangooKoleosLagunaMasterMéganeModusSafraneScénicTalismanTraficTwingoTwizyVel SatisWindZoeCullinanDawnGhostPhantomSilver ShadowSilver SpiritWraith200-serie200-serie25400-serie45600-serie75800-serieMiniTourer9-39-4X9-59-7X900
9AlhambraAlteaAronaArosaAtecaCordobaExeoIbizaLeonMarbellaMiiTarracoToledo3100-serieCitigoEnyaqFabiaFavoritFeliciaKamiqKaroqKodiaqOctaviaRapidRoomsterScalaSuperbYetiCity-CoupéCrossbladeForfourFortwoRoadsterActyonKorandoKyronMussoRextonRodiusTivoliXLVBRZForesterImprezaJustyLegacyLevorgOutbackSVXTreziaTribecaVivioWRXXVAcrossAltoBalenoCelerioGrand VitaraIgnisJimnyKizashiLianaS-CrossSplashSwiftSX4VitaraWagon R + Модель 3Model SModel XModel YRoadsterAurisAvensisAvensis VersoAygoC-HRCamryCarinaCelicaCorollaCorolla VersoFuncruiserGT86HighlanderHiluxiQLand CruiserLand Cruiser V8MiraiMR2Pr eviaPriusPrius + Proace CityRAV4StarletSupraUrban CruiserVersoVerso-SYarisYaris CrossYaris VersoAmarokArteonBeetleBoraCaddyCCCorradoCrafterEosFoxGolfGolf PlusGolf SportsvanID3ID4ID5ID6JettaKarmann GhiaKeverLupoNew BeetlePassatPhaetonPoloSantanaSciroccoSharanT-CrossT-RocTiguanTouaregTouranTransporterUpVentoXL1240340360440460480740760780850940960C30C40C70S40S60S70S80S90V40V50V60V70V90XC40XC60XC70XC90Bouwjaar vanaf20212020201
20172016201520142013201220112010200
20072006200520042003200220012000199
1997199619951994199319
11919871986198519841983198219811980197
19771976197519741973197219711970196
1967196619651964196319621961196019519571956195519541953195219511950
Prijs ToT € 1.000 € 2.000 € 3.000 € 4.000 € 5.000 € 6.000 € 7.000 € 8.000 € 9.000 € 10.000 € 11.000 € 12.000 € 13.000 € 14.000 € 15.000 € 16.000 € 17.000 € 18.000 € 19.000 € 20.000 € 21.000 € 22.000 € 23.000 € 24.000 € 25.000 € 26.000 € 27.000 € 28.000 € 29.000 € 30.000 € 32.000 € 34.000 € 36.000 € 38.000 € 40.000 € 42.000 € 44.000 € 46.000 € 48.000 € 50.000 € 52.000 € 54.000 € 56.000 € 58.000 € 60.000 € 65.000 € 70.000 € 75.000 € 80.000 € 85.000 € 90.000 € 95.000 € 100.000 € 105.000 € 110.000 € 115.000 € 120.000 € 130.000 € 140.000 € 150.000 € 160.000 € 170.000 € 180.000 € 190.000 € 200.000
Предохранители и держатели предохранителей
Перейти к Предохранители клемм аккумуляторной батареиПредохранители клемм АКБ
Перейти к Blade FusesНожевые предохранители
Перейти к Blade, автоматические выключатели и диоды в виде стеклянных трубокНожевые автоматические выключатели и диоды в виде стеклянных трубок
Перейти к предохранителям британского стандарта IEC серии BussmannСерия Bussmann Предохранители Британского стандарта IEC
Перейти к кабельным ограничителям серии BussmannОграничители кабеля серии Bussmann
Перейти к выключателям-разъединителям CCP серии BussmannВыключатели-разъединители CCP серии Bussmann
Перейти к блокам и держателям предохранителей класса CC серии BussmannБлоки и держатели предохранителей класса CC серии Bussmann
Перейти к предохранителям класса CC серии BussmannПредохранители класса CC серии Bussmann
Перейти к серии Bussmann Класс CF CUBEFUSСерия Bussmann Класс CF CUBEFUS
Перейти к блокам и держателям предохранителей класса CF серии BussmannБлоки и держатели предохранителей класса CF серии Bussmann
Перейти к серии Bussmann Класс G — Предохранители SCСерия Bussmann Класс G — Предохранители SC
Перейти к блокам и держателям предохранителей класса G серии BussmannБлоки и держатели предохранителей класса G серии Bussmann
Перейти к предохранителям класса H серии BussmannПредохранители класса H серии Bussmann
Перейти к блокам предохранителей и держателям класса H (K) серии BussmannБлоки предохранителей класса H (K) серии Bussmann и держатели
Перейти к Предохранители класса H (K) серии BussmannПредохранители класса H (K) серии Bussmann
Перейти к блокам и держателям предохранителей класса J серии BussmannБлоки и держатели предохранителей класса J серии Bussmann
Перейти к предохранителям класса J серии BussmannПредохранители класса J серии Bussmann
Перейти к предохранителям класса L серии BussmannПредохранители класса L серии Bussmann
Перейти к блокам и держателям предохранителей класса R серии BussmannБлоки и держатели предохранителей класса R серии Bussmann
Перейти к Предохранители класса RK1 серии BussmannСерия Bussmann Класс RK1 Предохранители
Перейти к Предохранители класса RK5 серии BussmannСерия Bussmann Класс RK5 Предохранители
Перейти к блокам и держателям предохранителей класса T серии BussmannБлоки и держатели предохранителей класса T серии Bussmann
Перейти к предохранителям класса T серии BussmannПредохранители класса T серии Bussmann
Перейти к предохранителям Bussmann серии CSA типа P и DПредохранители типа P и D CSA серии Bussmann
Перейти к двухрядным разъемам серии BussmannДвухрядные соединители серии Bussmann
Перейти к выключателям закрытого исполнения серии BussmannСерия Bussmann Выключатели закрытого типа
Перейти к блокам и держателям предохранителей серии Bussmann High SpeedБлоки и держатели предохранителей серии Bussmann High Speed
Перейти к быстродействующим предохранителям серии BussmannСерия Bussmann Быстродействующие предохранители
Перейти к блокам и держателям предохранителей IEC серии BussmannБлоки предохранителей IEC серии Bussmann и держатели
Перейти к серии Bussmann Предохранители среднего напряжения ANSI / IEEE EСерия Bussmann Средневольтные предохранители ANSI / IEEE E
Перейти к серии Bussmann Предохранители среднего напряжения ANSI / IEEE RСерия Bussmann Среднее напряжение ANSI / IEEE R Номинальные предохранители
Перейти к серии Bussmann Предохранители среднего напряжения DIN / IECСерия Bussmann Предохранители DIN / IEC на среднее напряжение
Перейти к блокам, держателям и зажимам предохранителей среднего напряжения серии BussmannБлоки предохранителей среднего напряжения, держатели и зажимы серии Bussmann
Перейти к блокам и держателям фотоэлектрических предохранителей серии BussmannСерия Bussmann Блоки и держатели фотоэлектрических предохранителей
Перейти к фотоэлектрическим предохранителям серии BussmannФотоэлектрические предохранители серии Bussmann
Перейти к блокам распределения питания серии BussmannБлоки распределения питания серии Bussmann
Перейти к панелям силовых модулей серии BussmannПанели силовых модулей серии Bussmann
Перейти к выключателям силового модуля серии BussmannПереключатели для силовых модулей серии Bussmann
Перейти к серии Bussmann Вытяжные устройства Telcom: разъединители и предохранителиСерия Bussmann Выносной выключатель Telcom, разъединители и предохранители
Перейти к Координационной панели Quik-Spec серии Bussmann (QSCP)Координационная панель Quik-Spec серии Bussmann (QSCP)
Перейти к выключателям безопасности серии BussmannВыключатели безопасности серии Bussmann
Перейти к дополнению к серии Bussmann — миниатюрный штифт с указанием предохранителейДополнение к серии Bussmann — миниатюрный штифт с индикатором предохранителей
Перейти к дополнительным материалам к серии Bussmann — Одноразовые предохранителиДополнение к серии Bussmann — Одноразовые предохранители
Перейти к дополнительным блокам предохранителей, держателям и зажимам серии BussmannДополнительные блоки предохранителей, держатели и зажимы серии Bussmann
Перейти к дополнительным предохранителям серии Bussmann — 5 x 20 ммДополнительные предохранители серии Bussmann — 5 x 20 мм
Перейти к дополнительным предохранителям серии Bussmann — ограничителиДополнительные предохранители серии Bussmann — ограничители
Перейти к дополнительным предохранителям серии Bussmann — MidgetДополнительные предохранители серии Bussmann — Midget
Перейти к дополнительным предохранителям линейного отклоняющего типа серии BussmannДополнительные предохранители линейного отклоняющего типа серии Bussmann
Перейти к держателям предохранителей Telcom серии BussmannДержатели предохранителей Telcom серии Bussmann
Перейти к предохранителям Telcom серии BussmannПредохранители Telcom серии Bussmann
Перейти к выключателям-разъединителям Bussmann UL 98 / UL 508Выключатели-разъединители Bussmann серии UL 98 / UL 508
Перейти к устройствам защиты от перенапряжения UL серии BussmannУстройства защиты от перенапряжения UL серии Bussmann
Перейти к Принадлежности для защиты цепейАксессуары для защиты цепей
Перейти к предохранителям класса CC серии EdisonПредохранители класса CC серии
Оставить ответ