Где находится предохранитель бензонасоса Нива Шевроле
В современном автомобиле каждая электрическая цепь защищена плавким предохранителем. Его задача — разрыв цепи при значительных перегрузках или коротком замыкании. В машинах с инжекторными двигателями ситуация с электроникой ещё острее, она отвечает практически за весь процесс управления двигателем. Система питания Нива Шевроле также имеет несколько электрических цепей, защищённых предохранителями. Одна из них — цепь питания бензонасоса. Где находится предохранитель бензонасоса, его параметры и способ замены выясним сегодня.
Где находится предохранитель бензонасоса на Ниве Шевроле?
Схема расположения предохранителя бензонасоса.
Как правило, все предохранители конструкторы пытаются собрать в едином монтажном блоке для удобства замены. Но инженеры, которые разрабатывали компоновку Нивы Шевроле, посчитали, что все предохранители и реле, защищающие систему управления двигателем должны быть собраны в одном месте.
Предохранители находятся под бардачком и фиксируются к кронштейну контроллера.
Параметры предохранителя
Предохранитель вблизи.
Предохранитель бензонасоса имеет номинал 15 А и расположен в монтажном блоке под бардачком возле большого 50-амперного реле, защищающего силовые цепи, второй слева. Реле, отвечающее за пуск бензонасоса находится в том же блоке, оно второе справа.
Если не работает бензонасос, в первую очередь проверяют предохранитель, а чтобы до него добраться, необходимо демонтировать бардачок.
Как найти предохранитель бензонасоса на Шевроле Нива
Предохранитель синего цвета.
Работа не самая благодарная, но другого выхода нет, если цепь звонится, топливный насос целый, контакты не горелые и не окисленные, дело в предохранителе. Добраться до него можно так:
- Снимаем минусовую клемму на АКБ.
- Крестовой отвёрткой откручиваем правый саморез крепления бардачка.
- Слева откручиваем два самореза, которые фиксируют пластик на центральной консоли.
- Открываем бардачок и находим ещё два винта в нижней части.
- С внутренней стороны бардачка откручиваем ещё два самореза, фиксирующие его к центральной консоли.
- Также изнутри откручиваем саморез верхнего крепления слева и саморез посередине вверху.
- Откручиваем два самореза, крепящие облицовку бардачка справа.
- Откручиваем верхнее крепление и короткой отвёрткой добираемся до самого нижнего самореза.
- Теперь бардачок можно наклонить и раскоммутировать колодки питания включателя подсветки бардачка и самого фонаря подсветки.
- Снимаем бардачок, перед нами — защитная крышка, под которой находится контроллер и монтажный блок.
- Ключом на 10 откручиваем винт фиксации защитной крышки и снимаем её.
Расшифровка монтажного блока предохранителей.
Теперь мы получили доступ к монтажному блоку, в котором и находится 15-амперный предохранитель топливного насоса Нива Шевроле.
В заключении
Если предохранитель перегорел, то не спешим его менять, в первую очередь необходимо найти причину перегрузки или короткого замыкания. Для этого прозванивается вся цепь, проверяется на работоспособность электродвигатель бензонасоса, а только после этого предохранитель можно заменить на аналогичный по номиналу. Удачной всем работы и стабильной подачи топлива в форсунки!
Предохранители и реле Нива Шевроле
Если вы владелец внедорожника Chevrolet Niva, то рано или поздно могут появиться проблемы с электрикой, как и на любом другом автомобиле. Когда выходит из строя какой-либо прибор, нужно правильно определить причину неисправности.
Первым делом при превышении тока или коротком замыкании выходят из строя предохранители и реле Нива Шевроле. Поэтому нужно знать, какие из них за что отвечают и возить с собой набор из запасных. В этой статье написаны основные причины неисправностей электрики, поможет в диагностике и устранении неполадок.
Блок реле и предохранителей находится под приборной панелью, слева от руля. Чтобы добраться до предохранителей, нужно открыть крышку. Для этого надо открутить 2 самореза отвёрткой.
Блок реле и предохранителей Нива Шевроле:
Учтите, что на схематичном изображении блока два ряда предохранителей расположены снизу, а реле сверху. Под крышкой панели предохранители будут располагаться наоборот сверху, поэтому не перепутайте нумерацию.
Если заметите несоответствие нумерации предохранителей или реле, значит у вас другая модель Нивы Шевроле, более новая или более старая, в этом случае найдите соответствующую схему и выполняйте поиск неисправностей по ней.
K1 — Реле для контроля исправности ламп.
K2 — Реле стеклоочистителя лобового стекла.
Если не работают «дворники», проверьте это реле и предохранитель F9. Если они исправные, дело может быть в двигателе очистителя, его щётках, механизме и шестерёнках, а также в салонном переключателе и его контактах.
K3 — Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации.
Если не работают поворотники, проверьте предохранители F16, F19 и это реле. Также проверьте контакт провода, идущего на массу. Расположен слева от блока предохранителей, в глубине (для доступа нужно снять панель монтажного блока).
Ещё дело может быть в подрулевом переключателе, его контактах и разъёме.
Если не работает «аварийка», проверьте кнопку её включения, её контакты, а также сами лампы в поворотниках, где-то может быть короткое замыкание или лампы перегорели.
K4 — Реле ближнего света фар.
Если не работает ближний свет в одной из фар, проверьте предохранители F2 и F12, а также сами лампы в фарах.
Если не работают обе фары ближнего света, проверьте это реле, а также кнопку включения света и её контакты. Также учтите, что ближний свет фар работает только при включенном зажигании.
K5 — Реле дальнего света фар.
Если не работает дальний свет в одной из фар, проверьте предохранители F3 и F13, а также сами лампы.
Если не работают обе фары дальнего света, проверьте это реле, а также подрулевой переключатель и его контакты.
K6 — Дополнительное реле.
Если возникают проблемы с включением зажигания, проверьте это реле, а также контакты в замке зажигания и контактную группу.
K7 — Реле обогрева заднего стекла.
Если заднее стекло запотевает и не работает его обогрев, проверьте это реле и передохранители F8 и F9, кнопку включения и её контакты, а также контакты на клеммах к элементам на заднем стекле (чтобы добраться до них скорее всего придётся снять обшивку двери багажника).
Ещё бывает, что плавится сама плата монтажного блока под указанными предохранителями, потому как нагрузка при включении обогрева боковых зеркал и заднего стекла большая. В этом случае нужно осмотреть повреждения платы, и возможно заменить весь блок предохранителей в сборе. Чтобы не допускать выхода из строя платы и предохранителей, не забывайте выключать обогрев заднего стекла, когда он не нужен.
Также мог перетереться провод под левым порогом.
K8 — Резервное реле.
Предохранители:
F1 (5 А) — лампы освещения номерного знака, лампы приборной панели, контрольная лампа включения света на приборной панели, подкапотная лампа, лампа дополнительного стоп-сигнала, лампы левых габаритных огней.
Если не работают какие-либо из перечисленных ламп, проверьте этот предохранитель и сами лампы, их разъёмы и проводку.
F2 (7,5 А) — ближний свет в левой фаре. Аналогично реле К4.
F3 (10 А) — дальний свет в левой фаре, контрольная лампа включения дальнего света фар на приборной панели. Аналогично реле К5.
F4 (10 А) — резервный предохранитель.
F5 (30 А) — электрические стеклоподъемники передних дверей и их реле.
Если при управлении стеклоподъёмником стекло опускается, но не поднимается (или наоборот), проверьте кнопку на двери. При опускании и поднимании разная полярность и направление вращения двигателя. Также дело может быть в механизме стеклоподъёмника.
Чтобы добраться до него, нужно снять обшивку двери. Проверьте, чтобы механизм нигде не закусывало и шестерёнки были целые, без сломанных зубьев. При наличии проблем можно заменить весь привод электростеклоподъёмника на новый.
F6 (15 А) — блок управления блокировкой дверных замков.
Если у вас перестали открываться двери, одна или несколько, проверьте этот предохранитель. Дело может быть в центральном замке, блоке управления, а также самих механизмах, тягах и замках дверей. Если нет опыта, лучше обратиться в автосервис.
F7 (20 А) — звуковой сигнал и его реле, прикуриватель.
Если не работает звуковой сигнал, проверьте этот предохранитель, подрулевые контакты и проводку, контакты могли окислиться, а проводка перетереться. Также проверьте сам гудок, можно его заменить на другой, например на двухтональный от Волги.
Если не работает прикуриватель, проверьте проводку и его контакты. Белый провод отвечает за подсветку, красный и чёрный идут на контакты прикуривателя.
Не вставляйте нестандартные разъёмы в прикуриватель, они могут вызвать короткое замыкание. Если разъём в прикуривателе шевелится в стороны, лучше воспользоваться разветвителем и вставлять этот разъём туда.
F8 (20 А) — элемент и реле обогрева заднего стекла (контакты). Аналогично реле К7.
F9 (20 А) — обмотка реле обогрева заднего стекла, дополнительное реле, двигатель стеклоочистителя заднего стекла, переключатель стеклоочистителей и стеклоомывателей.
F10 (20 А) — резервный предохранитель.
F11 (5 А) — лампы правых габаритных огней.
F12 (7,5 А) — ближний свет в правой фаре, моторедукторы корректоров света фар. Аналогично реле К4.
F13 (10 А) — дальний свет в правой фаре. Аналогично реле К5.
F14 (10 А) — резервный предохранитель.
F15 (20 А) — резервный предохранитель.
F16 (10 А) — прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме «аварийки»). Аналогично реле К3.
F17 (7,5 А) — освещение салона, лампа индивидуальной подсветки, лампы стоп-сигналов, контрольная лампа «чек» неисправности системы управления двигателем.
Если не работают стоп-сигналы, проверьте этот предохранитель, сами лампы, их разъёмы, обычно дело в плохих или окислившихся контактах. Также посмотрите работоспособность выключателя стоп-сигналов, расположенного около педали тормоза.
F18 (25 А) — электродвигатель печки и его переключатель.
Если печка дует холодным воздухом, проблема может быть в заслонке горячего воздуха, тросик к которой идёт от регулятора под обшивкой недалеко от педали газа. Уровень охлаждающей жидкости должен быть в допустимых пределах.
Если печка вообще не работает и не дует, дело может быть в двигателе отопителя. Проверьте также выключатель печки и его контакты.
F19 (10 А) — прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме поворотов), контрольная лампа включения габаритов в выключателе света, лампы поворотников, контрольные лампы поворотников на приборной панели, контрольная лампа дифференциала.
Если не работают поворотники или «аварийка», читайте информацию про реле К3.
F20 (7,5 А) — резервный.
Схема монтажного блока Нива Шевроле:
При поиске и устранении неисправностей электрики вам также может пригодиться схема монтажного блока, по которой можно без труда найти нужный контакт или определить как прозванивать тот или иной предохранитель.
Предохранители лучше проверять тестером, потому как внешне они могут выглядеть целыми, но на самом деле внутри может иметься обрыв. Чтобы не было лишних проблем, всегда нужно иметь под рукой заведомо рабочие предохранители разных номиналов.
А вы часто сталкиваетесь с проблемами электрики в Ниве Шевроле? Как обычно поступаете при поиске неисправностей? Какие решения вам приходилось применять для восстановления работоспособности приборов?
№ (Ток, А) | Расшифровка предохранителей |
F1 (5) | Фонари освещения номерного знака, лампы габаритного света в левой блок-фаре и левом заднем фонаре, подкапотная лампа, контрольная лампа включения габаритного света |
F2 (7,5) | Лампа ближнего света (левая блок-фара) |
F3 (10) | Лампа дальнего света (левая блок-фара), контрольная лампа включения дальнего света фар |
F4 (10) | Левая противотуманная фара |
F5 (30) | Реле электростеклоподъемников, электростеклоподъемники передних дверей |
F6 (15) | Предохранитель прикуривателя |
F7 (20) | Реле звукового сигнала, звуковой сигнал, плафон освещения багажника |
F8 (25) | Элемент обогрева стекла двери багажного отделения, реле обогрева стекла двери багажного отделения, элементы обогрева наружных зеркал заднего вида |
F9 (20) | Выключатель обогрева стекла двери багажного отделения, реле очистителя ветрового стекла, электродвигатель очистителя ветрового стекла, насос омывателя ветрового стекла, правый подрулевой переключатель, лампа освещения вещевого ящика, лампы света заднего хода |
F10 (20) | Блок дистанционного управления электропакетом (блокировка дверей) |
F11 (5) | Лампы габаритного света в правой блок-фаре и правом заднем фонаре, регулятор яркости подсветки приборов |
F12 (7,5) | Лампа ближнего света (правая блок-фара), мотор-редукторы регулятора пучков света блок-фар |
F13 (10) | Лампа дальнего света (правая блок-фара) |
F14 (10) | Правая противотуманная фара |
F15 (20) | Блок управления наружными зеркалами, электроприводы наружных зеркал заднего вида, блок управления подогревом сидений |
F16 (10) | Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации) |
F17 (7,5) | Плафоны освещения салона, контрольная лампа состояния противоугонной системы, сигналы торможения, дополнительный сигнал торможения |
F18 (25) | Вентилятор отопителя |
F19 (10) | Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации (в режиме указания поворотов), комбинация приборов (кроме контрольной лампы неисправности системы управления двигателем), реле стартера |
F20 (7,5) | Лампы противотуманного света в задних фонарях, блок управления противоугонной системы, зуммер |
Предохранители и реле ВАЗ-2123
Монтажный блок предохранителей и реле Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями.
Не защищены предохранителями цепь заряда аккумуляторной батареи, цепи пуска двигателя, генератора.
Рис. 1. Монтажный блок
Рис. 3. Схема соединений монтажного блока (наружная цифра в обозначении наконечника провода – номер колодки, а внутренняя цифра – условный номер штекера)
Предохранители и реле установлены в блоке (рис. 1), который находится в салоне автомобиля под панелью приборов с левой стороны от рулевой колонки.
Схема внутренних соединений монтажного блока представлена на рис. 3.
Защищаемые цепи монтажного блока в салоне автомобиля
Обозначение Ток (А) Защищаемые элементы
F1 (5) Фонари освещения номерного знака, лампы габаритного света в левой блок-фаре и левом заднем фонаре, подкапотная лампа, контрольная лампа включения габаритного света
F2 (7,5) Лампа ближнего света (левая блок-фара)
F3(10) Лампа дальнего света (левая блок-фара), контрольная лампа включения дальнего света фар
F4(10) Левая противотуманная фара
F5(30) Реле электростеклоподъемников, электростеклоподъемники передних дверей
F6(15) Прикуриватель
F7(20) Реле звукового сигнала, звуковой сигнал, плафон освещения багажника
F8(25) Элемент обогрева стекла двери багажного отделения, реле обогрева стекла двери багажного отделения, элементы обогрева наружных зеркал заднего вида
F9(20) Выключатель обогрева стекла двери багажного отделения, реле очистителя ветрового стекла, электродвигатель очистителя ветрового стекла, насос омывателя ветрового стекла, правый подрулевой переключатель, лампа освещения вещевого ящика, лампы света заднего хода
F10(20) Блок дистанционного управления электропакетом (блокировка дверей)
F11(5) Лампы габаритного света в правой блок-фаре и правом заднем фонаре, регулятор яркости подсветки приборов
F12(7,5) Лампа ближнего света (правая блок-фара), мотор-редукторы регулятора пучков света блок-фар
F13(10) Лампа дальнего света (правая блок-фара)
F14(10) Правая противотуманная фара
F15(20) Блок управления наружными зеркалами, электроприводы наружных зеркал заднего вида, блок управления подогревом сидений
F16(10) Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации)
F17(7,5) Плафоны освещения салона, контрольная лампа состояния противоугонной системы, сигналы торможения, дополнительный сигнал торможения
F18(25) Вентилятор отопителя
F19(10) Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации (в режиме указания поворотов), комбинация приборов (кроме контрольной лампы неисправности системы управления двигателем), реле стартера
F20(7,5) Лампы противотуманного света в задних фонарях, блок управления противоугонной системы, зуммер
Замена предохранителей и реле
Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его сгорания и устраните ее.
Всегда имейте с собой комплект запасных предохранителей.
Не заменяйте предохранители перемычками и предохранителями, рассчитанными на другую силу тока, или самодельной перемычкой.
Это может привести к повреждению электрических приборов и даже к пожару.
Выверните два винта крепления крышки блока предохранителей.
Берем за край и опускаем крышку монтажного блока
Чтобы был лучший подход вынимаем крышку из двух фиксаторов
Фиксаторы с резинками, могут остаться на кронштейне, а могут выйти вместе с крышкой
с помощью пластмассового пинцета, находящегося в блоке, вынимаем предохранитель
Для замены реле выньте его из блока предохранителей и реле.
Устанавливайте новые предохранители и реле в порядке, обратном снятию
Снятие и установка блока предохранителей и реле
Выверните два винта и снимите крышку блока предохранителей и реле.
Выверните винты крепления блока.
Отведите блок вниз таким образом, чтобы получить доступ к колодкам
Отсоедините колодки с проводами, предварительно промаркировав проводов.
Подденьте отверткой и снимите колодку дополнительного разгрузочного реле с блока.
Снимите блок предохранителей и реле с автомобиля.
Устанавливайте блок предохранителей и реле в порядке, обратном снятию
Снятие монтажного блока автомобиля выпуска с 2009 года
Снимаем крышку блока предохранителей, как описано выше
Крестовой отверткой откручиваем саморез крепления монтажного блока
Выводим держатель блока «Б» из кронштейна «А»
Отсоединяем от монтажного блока пять колодок жгута проводов панели приборов
Отжимаем отверткой фиксатор колодки выносного реле
И сдвигаем с направляющих блока колодки в сборе с реле
Также снимаем остальные колодки с выносными реле
Снимаем монтажный блок
Устанавливаем монтажный блок в обратном порядке
Блок реле и предохранителей системы впрыска
Блок реле и предохранителей системы впрыска расположен под панелью приборов в районе ног пассажира.
Не допускается замена перегоревшего предохранителя предохранителем другого номинала или самодельной перемычкой.
Предохранители электровентиляторов системы охлаждения
Предохранители электровентиляторов системы охлаждения находятся в блоке предохранителей и реле системы впрыска.
Для замены предохранителей снимите крышку блока предохранителей.
Выньте левый предохранитель
Выньте правый предохранитель.
Осмотрите и замените перегоревшие предохранители.
С 2015 года выпуска предохранители и реле системы управления двигателем находятся за монтажным блоком под панелью приборов.
Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его сгорания и устраните ее.
Всегда имейте с собой комплект запасных предохранителей.
Не заменяйте предохранители перемычками и предохранителями, рассчитанными на другую силу тока, или самодельной перемычкой. Это может привести к повреждению электрических приборов и даже к пожару.
Конечно здесь приведены различные модели крепления монтажных блоков данного автомобиля.
Нужно учитывать, что каждый год автомобиль комплектуется по разному. И расположение реле и предохранителей может не совпадать.
Обычно на крышках монтажных блоков есть пояснительная записка о расположении предохранителей и реле.
Блок предохранителей АБС
Блок предохранителей АБС находится в моторном отсеке на кронштейне рядом с аккумулятором
40А – Электродвигатель возвратного насоса гидроагрегата АБС
25 А – Электромагнитные клапаны гидроагрегата АБС
5А – Электронный блок управления гидроагрегата АБС
Чтобы поменять предохранители, отжимаем фиксатор крышки блока предохранителей АБС
Открываем крышку блока и заменяем предохранитель
Предохранитель магнитолы нива шевроле – АвтоТоп
Шевроле Нива (Chevrolet Niva) – пятидверный компактный внедорожник (класс SUV) с постоянным полным приводом. Выпускается с 2002 года по настоящее время. В 1998 году компания АвтоВАЗ представила на Московском автосалоне концепт автомобиля, который должен был прийти на смену привычной Ниве. Концепт получил индекс ВАЗ-2123. В 2006 году права на марку «Нива» перешли к компании General Motors. Chevrolet Niva имеет постоянный полный привод – в отличие от основного «соперника» − Renault Duster. Главные недостатки Chevrolet Niva – слабый 80-сильный мотор, который обеспечивает очень скромную динамику, отсутствие АБС и высокий уровень шума в салоне. В 2009 году произошел рестайлинг автомобиля. Хочется добавить, что в рестайлинговом варианте авто механических изменений не имеет, обновился только экстерьер и интерьер.
- Навигация по странице
- Монтажный блок – рестайл
- Монтажный блок – дорестайл
- Предохранители и реле КСУД
Блок предохранителей – находится слева от рулевой колонки под панелью приборов. Для доступа к блоку необходимо вывернуть два винта и отжать вниз декоративную крышку(держится в резиновых втулках). На данном автомобиле устанавливается два типа монтажного блока, соответственно дорейстайл и рестайл версии(см. информацию ниже).
Монтажный блок Chevrolet Niva (Рестайл – образец с 2009 года)
Расположение предохранителей и реле
F1(5A) | Фонари освещения номерного знака, габариты – левый борт, подкапотная лампа, контрольная лампа включения габаритного света. Доп. сигнал торможения. |
---|---|
F2(7.5A) | Ближний свет (левая блок-фара). |
F3(10A) | Дальний свет (левая блок-фара), контрольная лампа включения дальнего света фар. |
F4(10A) | Левая противотуманная фара. |
F5(30A) | Реле электростеклоподъемников, электростеклоподъемники передних дверей. |
F6(15A) | Предохранитель прикуривателя. |
F7(20A) | Реле звукового сигнала, звуковой сигнал, плафон освещения багажника. |
F8(25A) | Элемент обогрева стекла двери багажного отделения, реле обогрева стекла двери багажного отделения, элементы обогрева наружных зеркал заднего вида. |
F9(20A) | Выключатель обогрева стекла двери багажного отделения, реле очистителя ветрового стекла, электродвигатель очистителя ветрового стекла, насос омывателя ветрового стекла, правый подрулевой переключатель, лампа освещения вещевого ящика, лампы света заднего хода. |
F10(20A) | Блок дистанционного управления электропакетом (блокировка дверей) |
F11(5А) | Лампы габаритного света в правой блок-фаре и правом заднем фонаре, регулятор яркости подсветки приборов. |
F12(7.5A) | Ближний свет(правая блок-фара), мотор-редукторы регулятора пучков света блок-фар(электрокорректоры фар). |
F13(10А) | Дальний свет (правая блок-фара). |
F14(10А) | Правая противотуманная фара. |
F15(20А) | Блок управления наружными зеркалами, электроприводы наружных зеркал заднего вида, блок управления подогревом сидений. |
F16(10А) | Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). |
F17(7.5А) | Плафоны освещения салона, контрольная лампа состояния противоугонной системы, сигналы торможения, дополнительный сигнал торможения. |
F18(25А) | Вентилятор отопителя, предохранитель печки. |
F19(10А) | Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации (в режиме указания поворотов), комбинация приборов (кроме контрольной лампы неисправности системы управления двигателем), реле стартера, выключатель кондиционера. |
F20(7.5А) | Задние противотуманки, иммобилайзер, зуммер. |
К1 | не используется |
---|---|
К2 | Реле электродвигателя очистителя ветрового стекла |
К3 | Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации |
К4 | Реле ближнего света фар |
К5 | Реле дальнего света фар |
К6 | Дополнительное реле(Обмотка реле обогрева стекла двери багажника, вентилятор отопителя, очиститель и омыватель ветрового стекла, очиститель и омыватель стекла двери багажного отделения) |
К7 | Реле обогрева стекла двери багажника |
К8 | Резерв |
Выносные реле(под монтажным блоком)
К1 | Реле противотуманок |
---|---|
К2 | Реле стеклоподъемников |
К3 | Реле обогрева сидений |
К4 | Реле звукового сигнала |
К5 | Реле стартера |
Монтажный блок Chevrolet Niva (Дорестайл – выпуск до 2009 года. Блок от Ваз 2110)
F1(5A) | Освещение номерного знака. Подсветка приборов. Контрольная лампа наружного освещения в комбинации приборов. Подкапотная лампа. Лампа дополнительного сигнала торможения. Габариты передние. |
---|---|
F2(7.5A) | Ближний свет(левая фара). Электрокорректор фар(левая сторона). |
F3(10A) | Дальний свет(левая фара). |
F4(10A) | Левая противотуманка. |
F5(30A) | Реле стеклоподъемников и стеклоподъемники передних дверей. |
F6(15A) | Блок управления блокировкой замков дверей. |
F7(20A) | Реле звукового сигнала. Звуковой сигнал. Прикуриватель. |
F8(20A) | Реле обогрева стекла двери задка(силовая цепь). |
F9(20A) | Выключатель обогрева стекла двери задка. Реле очистителя ветрового стекла. Электродвигатель очистителя ветрового стекла. Выключатель очистителей и омывателей ветрового стекла и двери задка. |
F10(20A) | Резерв. |
F11(5А) | Задние габариты. Регулятор освещения приборов. |
F12(7.5A) | Ближний свет(правая фара). Электрокорректор фар(правая сторона). |
F13(10А) | Дальний свет(правая фара). |
F14(10А) | Противотуманка правая. |
F15(20А) | Блок управления наружними зеркалами. Моторедукторы зеркал. Подогрев сидений. |
F16(10А) | Реле прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации(в режиме аварийки). |
F17(7.5А) | Стопсигналы. Доп. стопсигналы. Лампа Check Engine. Освещение салона и индивидуальная подсветка. |
F18(25А) | Лампы заднего хода. Реле обогрева стекла двери задка(обмотка). Омыватель ветрового стекла и двери задка. Очиститель стекла двери задка. Электродвигатель отопителя. |
F19(10А) | Реле прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации(в режиме поворотов). Указатели поворотов в щитке приборов. Указатели поворотов. Комбинация приборов. Контрольная лампа вкл. блокировки межосевого дифференциала. |
F20(7.5А) | Резерв. |
К1 | не используется |
---|---|
К2 | Реле электродвигателя очистителя ветрового стекла |
К3 | Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации |
К4 | Реле ближнего света фар |
К5 | Реле дальнего света фар |
К6 | Дополнительное реле(Обмотка реле обогрева стекла двери багажника, вентилятор отопителя, очиститель и омыватель ветрового стекла, очиститель и омыватель стекла двери багажного отделения) |
К7 | Реле обогрева стекла двери багажника |
К8 | Резерв |
К1 | Реле стеклоподъемников |
---|---|
К2 | Реле противотуманок |
К3 | Реле звукового сигналаобогрева сидений |
К4 | Реле привода наружных зеркал |
Блок предохранителей и реле системы управления двигателем(КСУД) Шевроле нива.
Планка с реле и предохранителями находится на кронштейне ЭБУ. Вся эта конструкция расположена за вещевым ящиком. Для доступа к предохранителям необходимо снять вещевой ящик.
Схема соединения электрических потребителей автомобиля Шевроле Нива представляет собой набор параллельно соединенных цепей, каждая из которых защищена плавким предохранителем. Такое распределение позволяет создать цепи, рассчитанные на свое номинальное значение силы тока. Для удобства все предохранители и реле выведены на единую панель. Блок предохранителей Шевроле Нива находится под центральной консолью с водительской стороны.
Назначение монтажного блокаМонтажный блок Шевроле Нива объединяет в себе панель предохранителей и реле. Чтобы добраться до него, необходимо под рулевой колонкой отвернуть саморезы крепления крышки, а затем эту крышку потянуть на себя. Назначение элементов монтажного блока зависит от года выпуска конкретной модели. В 2009 году Шевроле Нива претерпела рестайлинг, поэтому, наряду с другими изменениями, поменялись и функции защитных устройств.
Блок предохранителей до 2009 года
Изменения 2009 года претерпел не столько внешний вид панели, сколько назначение предохранителей. В моделях, выпускаемых до рестайлинга взаимное расположение всех электрических элементов имело вид:
Каждое защитное устройство обеспечивает целостность отдельной цепи, состоящей из одного или нескольких потребителей.
Предохранитель |
(сила тока, А)
Блок предохранителей после 2009 года
С 2009 года изменился внешний вид монтажного блока и взаимного расположения на нем всех его составляющих. Изменился внешний вид реле и их назначение.
Изменилось и назначение защитных элементов, которые установленных на одной и той же позиции.
Предохранитель (сила тока, А) | Защищаемые цепи |
F1 (5 A) | Фонари освещения номерного знака, лампы габаритного света в левой блок-фаре и левом заднем фонаре, подкапотная лампа, контрольная лампа включения габаритного света |
F2 (7,5 A) | Лампа ближнего света (левая блок-фара) |
F3 (10 A) | Лампа дальнего света (левая блок-фара), контрольная лампа включения дальнего света фар |
F4 (10 A) | Левая противотуманная фара |
F5 (30 A) | Реле электростеклоподъемников, электростеклоподъемники передних дверей |
F6 (15 A) | Прикуриватель |
F7 (20 A) | Реле звукового сигнала, звуковой сигнал, плафон освещения багажника |
F8 ( 25 A) | Элемент обогрева стекла двери багажного отделения, реле обогрева стекла двери багажного отделения, элементы обогрева наружных зеркал заднего вида |
F9 (20 A) | Выключатель обогрева стекла двери багажного отделения, реле очистителя ветрового стекла, электродвигатель очистителя ветрового стекла, насос омывателя ветрового стекла, правый подрулевой переключатель, лампа освещения вещевого ящика, лампы света заднего хода |
F10 (20 A) | Блок дистанционного управления электропакетом (блокировка дверей) |
F11 (5 A) | Лампы габаритного света в правой блок-фаре и правом заднем фонаре, регулятор яркости подсветки приборов |
F12 (7,5 A) | Лампа ближнего света (правая блок-фара), мотор-редукторы регулятора пучков света блок-фар |
F13 (10 A) | Лампа дальнего света (правая блок-фара) |
F14 (10 A) | Правая противотуманная фара |
F15 (20 A) | Блок управления наружными зеркалами, электроприводы наружных зеркал заднего вида, блок управления подогревом сидений |
F16 (10 A) | Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации) |
F17 (7,5 A) | Плафоны освещения салона, контрольная лампа состояния противоугонной системы, сигналы торможения, дополнительный сигнал торможения |
F18 (25 A) | Вентилятор отопителя |
F19 (10 A) | Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации (в режиме указания поворотов), комбинация приборов (кроме контрольной лампы неисправности системы управления двигателем), реле стартера |
F20 (7,5 A) | Лампы противотуманного света в задних фонарях, блок управления противоугонной системы, зуммер |
Каждый элемент рассчитан на определенную силу тока. Его значение написано на корпусе, но для удобства цвета корпуса соответствуют определенным значениям.
- Коричневый – 7,5 А
- Красный – 10 А;
- Синий – 15 А
- Желтый – 20 А;
- Белый – 25 А.
При превышении допустимого значения силы тока плавкий предохранитель перегорает, и цепь размыкается. Таким образом, предотвращается выход из строя потребителя. Причиной увеличения силы тока может служить повышение нагрузки цепи или короткое замыкание. При этом общее сопротивление цепи уменьшается, а сила тока увеличивается.
Замена предохранителейПеред тем, как производить замену элемента, необходимо устранить причину его выхода из строя. Запрещается использовать предохранители другого номинала. Расчетная сила тока для каждой цепи можно посмотреть в таблице назначения, расположенной выше в статье.
Защитное устройство может выйти из строя из-за длительного времени эксплуатации, поэтому если какой-либо потребитель перестает работать, первым делом следует проверить его предохранитель.
Они держатся в своих гнездах на скользящих контактах. Для того, чтобы извлечь элемент, достаточно просто потянуть его из гнезда. Чтобы это было удобнее выполнить, современные монтажные блоки оснащены пластиковым пинцетом.
Неисправность предохранителя можно определить визуальным осмотром или с помощью омметра. Так как корпуса изготавливаются из прозрачного пластика, то целостность проводника легко определить невооруженным глазом. К тому же перегорание проводника сопровождается повышением температуры. На пластиковом корпусе остаются следы теплового воздействия. Подобрав подходящий по номиналу элемент, его вставляют в гнездо на место вышедшего из строя.
Ни в коем случае нельзя вместо предохранителя использовать жучки, так как они могут не перегореть при повышении силы тока, что приведет к перегреву и возгоранию проводки.
Если предохранитель сгорел в дороге, то заменить его можно идентичным, защищающим цепь того потребителя, который в данное время не используется.
Больше информации об электронике Шевроле Нива можно найти здесь.
Рассмотрены автомобили 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 года выпуска
Где находится монтажный блок предохранителей и реле
Большинство предохранителей и реле расположены в монтажном блоке под панелью приборов с левой стороны.
Чтобы добраться необходимо отверткой открутить два шурупа.
Отжав верхний край крышки, выводим ее из зацепления с панелью приборов
Далее сдвигая крышку вверх, выводим штифты крышки из резиновых втулок и снимаем крышку
за крышкой блок предохранителей
Расшифровка для автомобилей с 2009 года выпуска
Предохранители монтажного блока в салоне шеви
Обозначение предохранителя (номинальный ток, А)
Фонари освещения номерного знака, лампы габаритного света в левой блок-фаре и левом заднем фонаре, подкапотная лампа, контрольная лампа включения габаритного света
Лампа ближнего света (левая блок-фара)
Лампа дальнего света (левая блок-фара), контрольная лампа включения дальнего света фар
Левая противотуманная фара
Реле электростеклоподъемников, электростеклоподъемники передних дверей
Реле звукового сигнала, звуковой сигнал, плафон освещения багажника
Элемент обогрева стекла двери багажного отделения, реле обогрева стекла двери багажного отделения, элементы обогрева наружных зеркал заднего вида
Выключатель обогрева стекла двери багажного отделения, реле очистителя ветрового стекла, электродвигатель очистителя ветрового стекла, насос омывателя ветрового стекла, правый подрулевой переключатель, лампа освещения вещевого ящика, лампы света заднего хода
Блок дистанционного управления электропакетом (блокировка дверей)
Лампы габаритного света в правой блок-фаре и правом заднем фонаре, регулятор яркости подсветки приборов
Лампа ближнего света (правая блок-фара), мотор-редукторы регулятора пучков света блок-фар
Лампа дальнего света (правая блок-фара)
Правая противотуманная фара
Блок управления наружными зеркалами, электроприводы наружных зеркал заднего вида, блок управления подогревом сидений
Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации)
Плафоны освещения салона, контрольная лампа состояния противоугонной системы, сигналы торможения, дополнительный сигнал торможения
Вентилятор отопителя, предохранитель печки
Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации (в режиме указания поворотов), комбинация приборов (кроме контрольной лампы неисправности системы управления двигателем), реле стартера
Лампы противотуманного света в задних фонарях, блок управления противоугонной системы, зуммер
Реле монтажного блока в салоне автомобиля
Предохранители Нива 2021
Предохранители Нива 2021«;
Предохранители Нива 2021
оптики головной свет дальний и Ближний противотуманки, 2021, Автомобили 1 с Шевроле Нива Предохранители 1 автомобиля освещение Наружное f11-14: огни габаритные реле и предохранители новые только использовать необходимо реле и предохранителей плавких замене При , 2 и 1 таблицами с соответствии в маркировку имеющие 22 самостоятельно Нива 2121 ВАЗ автомобиле на предохранители Меняем » Нива ВАЗ » ВАЗ » Главная 03 Нива ВАЗ 4 2 069 26 2021 схема нива: 2121 ваз предохранителей Блок автомобиле, на оборудование какое-либо строя из выходит Если самостоятельно Нива 2121 ВАЗ автомобиле на предохранители Меняем — замены способы и расположение , делом первым то 21213 (ваз ВАЗ-2121 названиями под известен Нива Внедорожник 0 Комментарии: Лада реле и предохранители — 4×4 Lada / 2121 Нива , 4×4 Лада как года 2006 с а 21214) ваз 2104 ВАЗ 8 2121, Нива автомобили Рассмотрены 1 0 granta lada 2 0 kalina lada 3 0 2 kalina lada 4 0 largus lada 5 0 priora lada 6 0 vesta lada 7 2105 21213, Нива карбюратор, 21214 Нива 2121, ВАЗ название (другое инжектор 21213, ВАЗ 21214, ВАЗ 0, 0 4×4) Нива Нива — 2121 Ваз кожухом специальным закрыты и средства транспортного салоне в находятся Нива 2121 ВАЗ в Предохранители … достаточно Это находятся где 21214: нива на · Предохранители 2121 ваз название другое нива реле и предохранителей Расположение 21213, ваз 21214, ваз 2121, нива автомобили Рассмотрены 4×4 нива 21213, нива карбюратор, 21214 нива , 2121 Нива реле и Предохранители инжектор шт (2 предохранителей Блоки 21213 Нива реле и Предохранители 21213 ваз стартера включения Реле 1 1 отвечает что за какой 21213 ваз Предохранители 2 1 21213 Нива реле и Предохранители 3 ответ Отменить комментарий Добавить 4 статье нашей в читайте Подробнее предохранителей? блок заменить Как инжектор? Нива 21214 ВАЗ предохранители отвечают что За 14 02 2021 ВАЗ 4 6 421 34 двигателем управления системы Предохранители 17:02 2020 октября 14 0 Асланбек разобралась) Девочка Спасибо! 11:18 2020 сентября 7 14 года 2018 нива меня у день Добрый предохранителей Блоки 21213 Нива реле и Предохранители 2121 нива дворники на Предохранитель ᐉ 21213 (ваз ВАЗ-2121 названиями под известен Нива Внедорожник с время настоящее по года 1977 с Выпускается реле, и предохранители — 4×4 Lada / 2121 Нива ниве на поворотов реле находится Где 4×4 Лада как года 2006 с а 21214) ваз 2121 (ВАЗ 4х4 Нива Лада автомобилей для предохранители и блоки монтажные Купить …, 3 от срок в компаниями транспортными и почтой России всей по доставкой с цене выгодной по 2131) 21214 (ВАЗ 4×4 Lada предохранители и Реле нива: бензонасоса Реле 24 Онлайн 02 10 2021 01 Содержание Разное alexxlab 2021 Лада, » 21314) · NewNiva (16А) №14 … Нива автомобилях На — рядом, блоках двух в установлены предохранители Плавкие свет) (противотуманный фонари Задние (8А) №16 (рис, собой между соединены они Нива 21213 ВАЗ предохранителей Схема наблюдается не 21214 ВАЗ с сравнению по инжектором с схемах в разницы Заметной Нива 2131 ВАЗ предохранителей Схема вам расскажем мы Сегодня инжектор Нива 21214 ВАЗ Автомобиль инжектор, Нива 21214 ВАЗ предохранители играют роль какую схема, выглядит как заменить, его как и блок расположен где Лада » (Chevrolet) Niva Lada предохранителей и реле Схема предохранители: и реле шевроле Нива Разное 2018 20 Июл Онлайн » данные Справочные » разделе в Тема реле и Предохранители Эксперт форума Команда Профи Nov63 , Nov63 пользователем создана , 2017 ноя 14 (8А) №11 (8А), №12 (16А), №14 , цепи ими защищаемые и 21213 Нива Предохранители свет) (противотуманный фонари Задние (8А) №16 3 от срок в компаниями транспортными и почтой России всей по доставкой с цене выгодной по (2323) Нива Шевроле автомобилей приборов панель на датчики дополнительные Купить ближний и дальний свет · Пропал шт (2 предохранителей Блоки 21213 Нива реле и Предохранители 21213 Нива Предохранители платежи Безопасные руб, 555 2 цене по Шевроле-Нива ВАЗ-2123 на предохранители) и (реле монтажный Блок Купить Азбука Авто магазине интернет в или почтой России всей по Доставка описание Подробное цена Отличная том о Подробнее блоки, данные используются чего для находятся, они где предохранителей, поломки случае в ремонт осуществлять как также а реле, и предохранителей блоками оснащен 5 Ситроен статье данной в рассказано 2121 Нива автомобили Рассмотрены Нива, Нива карбюратор, 21214 21213 2121, название ВАЗ (другое инжектор , 21213 (ваз 2121-ВАЗ названиями под известен Нива Внедорожник по настоящее 1977 с Выпускается , 4×4 Лада как 2006 года с а 21214) ваз обозначение внутризаводским с году 2011 в представлена была Granta) (Lada Гранта Лада реле и предохранители Гранта Лада 2020 гранта лада Предохранители 14 03 2021 … Нива узнать Чтобы предохранители, отвечают что за них, из нужный найти как и реле 04, 01 2021 2112 ваз прикуриватель на Предохранитель статью эту прочитайте МПа на барах в давления перевода Калькулятор 120k 0 164 круз шевроле на разболтовка Какая 2021 21, 03 мегапаскалях в давление перевести чтоб конвертер Онлайн psi и кгс описание (нива): 21213 ваз предохранителей Схема , 21214 и 21213 Нивы предохранителей блоком с вас ознакомим мы материале этом В 21214 и ВАЗ-21213 Нива предохранителей блока расположение и Схема — фото и инструкции , назначениями ТЕХНИЧЕСКИМ ЯВЛЯЕТСЯ НЕ ВИДЕО 4х4ДАННОЕ 21214 Нива автомобиля блоке салонном в предохранителей Назначение 1 (Нива) ВАЗ-2121 автомобиля электрооборудования Схема поворота указатели Боковые 2 Датсун (5-30А) u112 пинцетом с набор флажковые Предохранители Гранта, Калина, Приора, 4х4, Лада Нива, Шеви 2110, Самара, Предохранители предохранители, плавкие используются системе в цепей электрических всех практически защиты Для 2121 Нива автомобиля электросхеме в используемые 1 1 21213 Нива реле и Предохранители 14 1 ответ Отменить комментарий Добавить 15 записям по Навигация 16 целиком блока монтажного замены необходимости возникновения случае В предохранители, оставшиеся заменяем аналогии По … – винта два выкрутить дополнительно нужно то аламар подлокотник шторки подиумы воздуховода кожух 4х4 лада подлокотник нива панель приборная обогрев дополнительный приборов щиток урбан нива замки бесшумные Предохранители проблемы возникнуть могут автомобиля эксплуатации ходе В (ВАЗ Нива внедорожника электропроводки схемы детальные представлены статье В схем, электрических изучения после только решаются которые управления панелью под Lacetti Chevrolet предохранителей блоков Расшифровка отсеке, моторном в предохранителей Блоки 21213 Нива реле и Предохранители 21213 Нива стартера реле находится Где капотом под и салоне в Aveo Chevrolet предохранителей блоков Расшифровка 6555Тел 3547 6000 5469 Арнелле:СБЕРБАНК: Помочь 84https://www 14 056 978 +7 instagram В МАРАТА com/arnella_persik/АККАУНТ вышедших когда-либо из первая самая 2121 Нива с момента крутящего 116Н*м и впрыском, карбюраторным с двигателем оснащалась и год 1993 по 1977 с выпускалась л, 80 развивал который Приора Лада реле и предохранителей обозначение Полное блоков схемы и расположения Места прикуриватель за отвечающий Предохранитель обслуживанию и ремонту по книги Есть реле, электрическая Схема 2020-2021 4×4 lada по информация Нива, ВАЗ-2121 автомобилю к жгутов и предохранителей
408 | 100 | 53 | 145 | 482
где находится (стоит), не работает, как разобрать, замена, причины, дополнительный, ВАЗ 21214 инжектор, схема подключения
Даже не имеющий вредной привычки владелец Нива Шевроле пользуется прикуривателем в своем авто несколько раз в течение дня. Выносной элемент может длительное время лежать в бардачке невостребованным, но розетка Шеви постоянно занята: зарядка мобильных устройств, средств навигации и автоаксессуаров не оставляет ее без дела. В ситуации когда после подключения необходимый девайс не отозвался знакомым сигналом о начале зарядки, первое что приходит на ум, — заменить предохранитель прикуривателя Шевроле Нива.
Где находится предохранитель
Предохранители скрыты в специальном изолированном блоке, который располагается слева от водителя под рулевым колесом. Свободного доступа внутрь не предусмотрено, блок находится под крышкой, зафиксированной винтами. Чтобы добраться до внутренних деталей, необходимо открутить винты фигурной отверткой. Затем, начиная с верхнего края, вывести крышку из зацепления с защелками. Содержание и компоновка элементов монтажного блока может различаться в зависимости от года выпуска авто:
- На Ниве до 2009 г. выпуска предохранитель, рассчитанный на ток 20 А, маркирован F7. Он отвечает за работу звукового сигнала автомобиля и прикуривателя.
- На инжекторные модели Нива 21214, выпущенные после 2009 г., установлена плавкая вставка, рассчитанная на ток 15 А, с маркировкой F6. Эта деталь включена в цепь прикуривателя и отвечает только за его работу.
Проверка и замена
После вскрытия крышки блока предохранителей и реле необходимо извлечь вставку для последующей замены. Производителем предусмотрен специальный инструмент — щипчики для этой манипуляции, они должны находиться под крышкой монтажного блока с предохранителями и реле. Щипчиками извлекают необходимую вставку, заменяют ее исправной. Если после замены элемент не начал работать, значит, причина поломки не в предохранителе прикуривателя ВАЗа, а в обрыве цепей.
Когда предохранитель перегорает снова и снова, не пытайтесь использовать вставку, рассчитанную на большую силу тока, или «жучок»: цепь прикуривателя замкнута. Работы по поиску причины замыкания следует производить после отключения «массы» аккумуляторной батареи. Причиной могут быть перетертые, касающиеся друг друга или корпуса машины провода, повреждения изоляции. Найденные дефекты устраняются: производится изоляция или замена поврежденных участков.
Как снять и разобрать прикуриватель
Прикуриватель вместе с пепельницей находится в выдвижном отсеке посередине «торпеды», он состоит из 2 деталей — розетки и выносного патрона с нихромовой нитью накаливания.
Разобрать выносной патрон не получится — это цельная неремонтопригодная деталь.
Если причина поломки кроется в розетке, производится демонтаж и замена элемента по следующему алгоритму:
- с АКБ снимается электрическая шина, которой выполнено подключение минусовой клеммы;
- из гнезда розетки удаляется выносной инжектор;
- сжимается до момента выхода из пазов и снимается защитный экран розетки;
- отверткой нажимают защелку и выводят ее из монтажного паза;
- гнездо, которое необходимо заменить, выводится из паза вместе с проводкой;
- разъединяют провода, розетка демонтирована.
Во время демонтажа необходимо проявлять осторожность чтобы не пораниться плоской отверткой.
Как отремонтировать
Если подключаемый внешний девайс в работающей розетке вызывает искрение, это признак того, что у контактных лепестков нет надежного соединения с выносным патроном. Из-за создаваемой вследствие этого «слабины» плавкая вставка будет перегорать. Необходимо вооружиться плоской отверткой, фонариком и подогнуть контактные лепестки, которые расположены внизу розетки. Когда лепестки сильно обуглены, устройство стоит заменить целиком.
Схема подключения
Если принято решение заменить испорченное устройство, при установке нового используется простая схема, состоящая из 3 проводов:
- красный — положительный полюс питания, в цепь которого включен предохранитель;
- черный — отрицательный, необходимо подключить на массу;
- голубой — через него осуществляется питание лампочки подсветки.
Как установить дополнительный прикуриватель
Количество мобильных приспособлений, используемых в период эксплуатации ВАЗ-21214, особенно во время длительных поездок или семейных путешествий, может доходить до 5 и более единиц. Зарядить телефоны или воспользоваться навигатором, когда не работает прикуриватель, невозможно. Чтобы исключить непредвиденные ситуации, необходимо использовать дополнительный разветвитель на несколько зарядочных гнезд.
Для удобства пассажиров параллельную розетку-разветвитель принято устанавливать между передними сиденьями вместо подстаканников или в тоннель для иммобилайзера. После монтажа и закрепления провода дополнительной розетки соединяют параллельно штатной. Места соединений надежно изолируются.
Блок предохранителей: Схема панели предохранителей Chevrolet Silverado 2020-2021 годов
2020 Chevrolet Silverado |
Предохранители и автоматические выключатели
Электрические цепи в автомобиле защищены от короткого замыкания с помощью комбинации предохранителей и автоматических выключателей. Это значительно снижает вероятность повреждения из-за проблем с электричеством.
Опасно
Предохранители и автоматические выключатели имеют маркировку с указанием их номинального тока.
Не превышайте указанную номинальную силу тока при замене предохранителей и автоматических выключателей. Использование предохранителя или автоматического выключателя увеличенного размера может привести к возгоранию автомобиля. Вы и другие люди можете получить серьезные травмы или погибнуть.
Чтобы проверить предохранитель, посмотрите на серебристую полосу внутри предохранителя. Если ремешок сломан или расплавился, замените предохранитель. Обязательно замените неисправный предохранитель новым такого же размера и номинала.
Предохранители той же силы тока могут быть временно взяты в другом месте, если предохранитель перегорел.Как можно скорее замените предохранитель.
Блок предохранителей в моторном отсеке
Если автомобиль оснащен дизельным двигателем, см. Приложение Duramax Diesel.
Блок предохранителей в моторном отсеке находится в моторном отсеке, на стороне пассажира автомобиля для 1500 и на стороне водителя автомобиля для 2500/3500.
Поднимите крышку, чтобы получить доступ к блоку предохранителей.
4 — Расположение блока предохранителей в моторном отсеке |
Осторожно
Пролитая жидкость на любой электрический компонент автомобиля может повредить его.Всегда держите крышки
на любых электрических компонентах.
В левой торцевой крышке панели приборов имеется съемник предохранителей.
Автомобиль может быть оборудован не всеми показанными предохранителями, реле и функциями.
Блок-схема предохранителей в моторном отсеке |
Таблица характеристик предохранителей
Использование предохранителей
1 Дальний свет слева
2 Дальний свет справа
3 Фара слева
4 Фара правая
6 TIM (Интерфейсный модуль прицепа) *
7 —
8 Противотуманная фара
9 VKM *
10 —
11 Аппарат полиции
12 —
13 Шайба передняя
14 Шайба задняя
15 Привод MSB *
16 —
17 IECL 1
19 DC / Инвертор переменного тока
20 IECR 2 (LD) / EBCM2 (HD)
21 MSB проход *
22 IECL 2
24 EBCM 1
25 REC
26 —
27 Звуковой сигнал
28 —
29 —
30 —
31 —
32 Обогрев заднего стекла
33 Зеркало с подогревом
34 Стояночный фонарь левый
37 Евро прицеп *
38 TIM (Интерфейсный модуль прицепа) *
39 —
40 Разное зажигание
41 Стояночный фонарь
42 Стояночный фонарь правый
44 —
45 Секунд топливный насос
46 Блок управления двигателем зажигание
47 Модуль управления коробкой передач Зажигание
48 —
49 Модуль управления трансмиссией
50 Муфта кондиционера
51 Модуль управления раздаточной коробкой
52 Стеклоочиститель передний
53 Центральный верхний стоп-сигнал
54 Фонарь заднего хода прицепа
55 Задний прицеп- верхний фонарь
56 SADS
57 TTPM
58 Стартер (LD & HD DSL)
60 Активное управление подачей топлива 1
61 VES
62 Встроенный модуль управления шасси / CVS
63 Аккумулятор прицепа
65 Дополнительный электрический центр под капотом
66 Вентилятор охлаждения электродвигатель слева
67 Активное управление подачей топлива 2
68 —
69 Шестерня стартера (LD) / стартер (HD Gas)
71 Вентилятор охлаждения
72 Вентилятор охлаждения справа
73 Лампа стоп-сигнала / поворота слева
74 TIM
75 DEFC
76 Электрический ГСЧ BDS
79 Вспомогательная аккумуляторная батарея
80 Насос охлаждения кабины
81 Фонарь стоп-сигнала / поворота правый
82 TIM
83 FTZM
84 Тормоз прицепа
85 ENG
86 E Модуль управления двигателем
87 Форсунка B, четный
88 Датчик O2 B
89 Датчик O2 A
90 Форсунка A, нечетный
91 Управление дроссельной заслонкой модуля управления двигателем
92 Муфта охлаждающего вентилятора
Использование реле
5 Фара
18 DC / AC инвертор
23 Обогрев заднего стекла
35 Стояночный фонарь
36 Ход / запуск
43 Второй топливный насос
59 Муфта кондиционера
64 Стартер (LD & HD DSL) / Муфта охлаждающего вентилятора (HD Gas)
70 Шестерня стартера ( LD) / стартер (HD Gas)
77 Трансмиссия
Блок предохранителей на приборной панели (слева)
Расположение блока предохранителей на приборной панели (слева) |
Автомобиль может быть оборудован не всеми показанными предохранителями, реле и функциями.
Снимите крышку, чтобы получить доступ к блоку предохранителей. Съемник предохранителей находится в левой торцевой крышке панели приборов.
Схема блока предохранителей на приборной панели (слева) |
Автомобиль может быть оборудован не всеми предохранителями, реле и показанными функциями.
Предохранители Использование
F1 Задние сиденья с подогревом, левый / правый
F3 Евротрейлер *
F4 —
F5 Передняя балка
F6 Сиденья с подогревом и вентиляцией слева / справа
F8 Развлекательная система на задних сиденьях / Устройство защиты от кражи *
F9 Пассивный вход / пассивный start / Модуль сиденья водителя
F10 —
F11 Солнцезащитный козырек
F12 Сиденье пассажира с электроприводом
F13 Экспортная коробка отбора мощности / Дополнительное оборудование 1
F14 —
F15 —
F16 AMP
F17 MFEG *
F18 —
F20 Задняя дверь
F22 Заднее скольжение окно
F23 —
F24 —
F25 —
F26 —
F27 —
Использование автоматических выключателей
CB1 —
Использование реле
K1 Открыто заднее раздвижное окно
K2 Закрыть заднее раздвижное окно
K3 MFEG Major 1
K4 MFEG minor 1
K5 MFEG minor 2
K6 MFEG major 2
K7 Защита от краж *
K8 —
Блок предохранителей на приборной панели ( Справа)
Расположение блока предохранителей на приборной панели (справа) |
со стороны пассажира.
Снимите крышку, чтобы получить доступ к передней части блока предохранителей.
Схема блока предохранителей на приборной панели (справа) |
Задняя часть блока предохранителей
Задняя часть панели предохранителей |
Чтобы получить доступ к задней части блока предохранителей:
1. Нажмите на язычок в верхней части блока предохранителей вниз.
2. Вытяните верхнюю часть блока предохранителей наружу.
3. Для переустановки выполните шаги 1–2 в обратном порядке.
Задняя часть схемы блока предохранителей на приборной панели (справа) |
Автомобиль может быть оборудован не всеми предохранителями, реле и показанными функциями.
Предохранители Использование
F1 Правые двери
F2 Левая дверь
F3 Универсальная дистанционная система
F4 —
F5 —
F6 Передний вентилятор
F8 Поясничный переключатель
F10 Модуль управления кузовом 6 / Модуль управления кузовом 7
F11 Сиденье / CLM
F12 Модуль управления кузовом 3 / Модуль управления кузовом 5
F14 Зеркала / Модуль окна
F17 Органы управления на рулевом колесе
F18 VPM / OBS DET
F19 DLIS
F20 Вентилируемые сиденья
F21 NOT R / C
F22 Рулевое колесо с подогревом
F23 MISC R / C
F24 Зажигание комбинации приборов / Верхняя часть
F25 Зажигание системы обогрева, вентиляции и кондиционирования воздуха / Вспомогательное оборудование обогрева, вентиляции и кондиционирования воздуха
F26 Порты USB / Дополнительное оборудование для дополнительного оборудования Сохраненное питание аксессуаров
F27 Розетка питания аксессуаров / сохраненное питание аксессуаров
F28 Дополнительная сетевая розетка / аккумулятор
F30 Модуль датчиков и диагностики / стояночный тормоз
F31 Блок управления кузовным оборудованием 4
F32 Дополнительное оборудование / Подключение линии передачи данных
F33 Блок управления кузовным оборудованием 8
F34 Грузовой фонарь
F40 CGM
F41 Информационно-развлекательная система 1
F42 TCP
F43 —
F44 AVM
F45 Модуль управления кузовом 2
F46 Отопление, вентиляция и кондиционер / аккумулятор 1
F47 Комбинация приборов / аккумулятор
F48 Модуль управления коробкой передач
F49 Модуль управления кузовным оборудованием 1
F50 —
F51 Аккумулятор 1
F52 Аккумулятор 2
F53 —
F54 Люк на крыше
F55 Сиденье водителя с электроприводом
F56 DC DC TRANS 1
F57 DC DC TRANS 2
F58 Информационно-развлекательная система 2
Автоматические выключатели Использование
1 Сетевая розетка для аксессуаров 2
2 Сетевая розетка для аксессуаров 1 / Прикуриватель
3 Сетевая розетка для аксессуаров 3
4 Сетевая розетка для аксессуаров 4
— схема предохранителей
Isuzu N-Series — схема предохранителей
Год выпуска:
Блок предохранителей в салоне (модель двигателя 4HG1 (тип 1), модели двигателя 4JJ1 / 4HK1)
Isuzu N-Series — схема блока предохранителей — салон (модель двигателя 4HG1 (тип 1), модели двигателя 4JJ1 / 4HK1) No. | Цепь защищена | А |
1 | ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ВОМ (BATT) | 20 |
2 | RR P / ОКНО | 20 |
3 | КОМНАТНАЯ ЛАМПА, АУДИО | 15 |
4 | ЗАМОК | 15 |
5 | ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА | 10 |
6 | P / ОКНО | 20 |
7 | АБС | 10 |
8 | СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ | 15 |
9 | H / ЛАМПА LO (LH) | 10 |
10 | ЭБУ (BATT) | 10 |
11 | H / ЛАМПА LO (RH) | 10 |
12 | СИГНАЛЬНЫЙ ФОНАРЬ | 10 |
13 | ЗАЖИГАНИЕ 2 | 15 |
14 | H / ЛАМПА HI (LH) | 10 |
15 | H / ЛАМПА HI (ПРАВ.) | 10 |
16 | ELEC ВОМ (KEY ST) | 10 |
17 | СТАРТЕР | 10 |
18 | ЗАЖИГАНИЕ 1 | 15 |
19 | SRS | 10 |
20 | ЕСМ | 10 |
21 | МЕТР | 10 |
22 | ЛАМПЫ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ) | 10 |
23 | АУДИО, ACC | 15 |
24 | ЗЕРКАЛО | 15 |
25 | РОГ | 15 |
26 | ОБОРОТ, ОПАСНОСТЬ | 15 |
27 | ЗАДНИЕ ФАРА | 10 |
28 | ОСВЕЩЕНИЯ | 10 |
29 | УГЛОВЫЕ ФАРЫ, ЗАДНЯЯ ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА | 10 |
30 | ДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХА | 20 |
31 | ЗАПЧАСТИ | – |
32 | ЗАПЧАСТИ | – |
33 | ЗАПЧАСТИ | – |
Реле | ||
1 | СИГНАЛЬНЫЙ ФОНАРЬ | |
2 | ДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХА | |
3 | КЛЮЧ НА | |
4 | 4HG1: ПУСТО 4JJ1, 4HK1 : ЗАМОК ДВЕРИ (ЗАМОК) | |
5 | 4HG1: ПУСТО 4JJ1, 4HK1 : ЗАДНЯЯ ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА | |
6 | ГЛАВНЫЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ | |
7 | РОГ | |
8 | СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ (ВЫСОКИЙ / НИЗКИЙ) | |
9 | ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА | |
10 | ВОМ ГЛАВНЫЙ | |
11 | 4HG1: ПУСТО 4JJ1, 4HK1 : ЗАМОК ДВЕРИ (РАЗБЛОКИРОВКА) | |
12 | СИЛОВОЕ ОКНО | |
13 | ФАРА (НИЗКАЯ) | |
14 | 4JJ1, 4HK1, 4HG1: 4WD | |
15 | ФАРЫ (HIGH) | |
16 | ЗАДНИЙ ФОНАРЬ | |
17 | 4HG1: ВЫПУСКНОЙ ТОРМОЗ 4JJ1, 4HK1 : СОЛЕНОИД ВОМ, M / T | |
18 | 4HG1: ВЫПУСКНОЙ ТОРМОЗ 4JJ1, 4HK1 : ОТРЕЗ ВОМ | |
19 | 4JJ1, 4HK1, 4HG1: РАЗЪЕМ ЗАЖИГАНИЯ 1 4JJ1, 4HK1 : ЗАРЯДКА (РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ) | |
20 | 4HG1: ЗАРЯДКА (ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ) 4JJ1, 4HK1 : СИЛОВОЕ ОКНО (ЗАДНИЕ) | |
21 | 4HG1: СОЛЕНОИД ВОМ, M / T | |
22 | 4HG1: ОТРЕЗ ВОМ |
Блок предохранителей в салоне (модель двигателя 4JB1-T (тип 1))
Isuzu N-Series — схема блока предохранителей — салон (модель двигателя 4JB1-T (тип 1)) No. | Цепь защищена | А |
1 | RR P / ОКНО | 25 |
2 | ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ | 15 |
3 | КОМНАТНАЯ ЛАМПА, АУДИО | 10 |
4 | ЗАМОК | 15 |
5 | ТОРМОЗ ВЫПУСКНОЙ | 10 |
6 | P / ОКНО | 25 |
7 | ЗАПАСНАЯ ЛАМПА | 10 |
8 | СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ | 25 |
9 | H / ЛАМПА LO (LH) | 10 |
10 | ЛАМПЫ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ) | 10 |
11 | H / ЛАМПА LO (RH) | 10 |
12 | ТОРМОЗНЫЕ ЛАМПЫ | 10 |
13 | СТАРТЕР | 10 |
14 | H / ЛАМПА HI (LH) | 10 |
15 | H / ЛАМПА HI (ПРАВ.) | 10 |
16 | ВОЗДУХОДУВКА (IG) | 10 |
17 | ЗАЖИГАНИЕ 2 | 10 |
18 | ЗАЖИГАНИЕ 1 | 10 |
19 | ПУСТО | – |
20 | ЕСМ | 10 |
21 | МЕТР | 10 |
22 | ЭБУ (BATT) | 10 |
23 | ЗЕРКАЛО | 10 |
24 | АКСЕССУАРЫ, АУДИО | 15 |
25 | РОГ | 15 |
26 | ОБОРОТ, ОПАСНОСТЬ | 15 |
27 | БАРАБАН ХВОСТ | 10 |
28 | ОСВЕЩЕНИЯ | 10 |
29 | УГЛОВЫЕ ФОНАРИ | 10 |
30 | КОНДИЦИОНЕР | 10 |
31 | СИГАРА | 20 |
32 | ЗАПЧАСТИ | – |
33 | ЗАПЧАСТИ | – |
34 | ЗАПЧАСТИ | – |
35 | ЗАПЧАСТИ | – |
Реле | ||
1 | СИГНАЛЬНЫЙ ФОНАРЬ | |
2 | ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА | |
3 | КЛЮЧ НА | |
4 | ПУСТО | |
5 | ПУСТО | |
6 | ГЛАВНЫЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ | |
7 | РОГ | |
8 | СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ (ВЫСОКИЙ / НИЗКИЙ) | |
9 | ТОРМОЗ ВЫПУСКНОЙ | |
10 | RHD: ПУСТО LHD: СИСТЕМА ОКНА (ЗАДНИЙ) | |
11 | ПУСТО | |
12 | СИЛОВОЕ ОКНО | |
13 | ФАРА (НИЗКАЯ) | |
14 | ПУСТО | |
15 | ФАРЫ (HIGH) | |
16 | ЗАДНИЙ ФОНАРЬ | |
17 | СИГАРА | |
18 | ПУСТО | |
19 | ДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХА | |
20 | ЗАРЯД |
Блок предохранителей в салоне (модель двигателя 4HG1 (тип 2), модели двигателя 4HG1-T)
Isuzu N-Series — схема блока предохранителей — салон (тип 2), модели двигателей 4HG1-T) No. | Цепь защищена | А |
1 | ЛАМПЫ BATT | 10 |
2 | EGR | 10 |
3 | КОМНАТНАЯ ЛАМПА АУДИО | 15 |
4 | ЗАМОК | 15 |
5 | ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА | 10 |
6 | P / ОКНО | 20 |
7 | H / ЛАМПА HI (LH) | 10 |
8 | H / ЛАМПА HI (ПРАВ.) | 10 |
9 | СИГНАЛЬНЫЙ ФОНАРЬ | 10 |
10 | H / ЛАМПА LO (LH) | 10 |
11 | H / ЛАМПА LO (RH) | 10 |
12 | ПУСТО | – |
13 | ЗАДНИЕ ФАРА | 10 |
14 | УГЛОВЫЕ ФОНАРИ | 10 |
15 | ЗАЖИГАНИЕ 2 | 15 |
16 | СТАРТЕР | 10 |
17 | ЗАЖИГАНИЕ 1 | 15 |
18 | МЕТР | 10 |
19 | ACC АУДИО | 15 |
20 | ПУСТО | – |
21 | ВОЗДУХОДУВКА | 20 |
22 | РОГ | 15 |
23 | ОПАСНОСТЬ ПОВОРОТА | 15 |
24 | СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ | 15 |
25 | ЗАПЧАСТИ | – |
26 | ЗАПЧАСТИ | – |
27 | ЗАПЧАСТИ | – |
Реле | ||
1 | ЗАДНИЙ ФОНАРЬ | |
2 | ФАРЫ (HIGH) | |
3 | ФАРА (НИЗКАЯ) | |
4 | ЗАРЯД (ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ) | |
5 | СИГНАЛЬНЫЙ ФОНАРЬ | |
6 | ДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХА | |
7 | КЛЮЧ НА | |
8 | ТОРМОЗ ВЫПУСКНОЙ | |
9 | ГЛАВНЫЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ | |
10 | СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ (ВЫСОКИЙ / НИЗКИЙ) | |
11 | ПУСТО | |
12 | РОГ | |
13 | КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА | |
14 | СИЛОВОЕ ОКНО | |
15 | ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА |
Блок предохранителей в салоне (модель двигателя 4JB1-TC (тип 2), модели двигателя 4JB1)
Isuzu N-Series — схема блока предохранителей — салон (модель двигателя 4JB1-TC (тип 2), модели двигателя 4JB1) No. | Цепь защищена | А |
1 | ПУСТО | – |
2 | КОМНАТНАЯ ЛАМПА АУДИО | 10 |
3 | ВЫПУСКНОЙ ТОРМОЗ | 10 |
4 | ЗАМОК | 15 |
5 | ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА | 15 |
6 | P / ОКНО | 25 |
7 | H / ЛАМПА HI (LH) | 10 |
8 | H / ЛАМПА HI (ПРАВ.) | 10 |
9 | СИГНАЛЬНЫЙ ФОНАРЬ | 10 |
10 | H / ЛАМПА LO (LH) | 10 |
11 | H / ЛАМПА LO (RH) | 10 |
12 | БАРАБАН ХВОСТ | 10 |
13 | ЛАМПЫ BATT | 10 |
14 | ЗАЖИГАНИЕ 2 | 10 |
15 | СТАРТЕР | 10 |
16 | ОСТАНОВ ДВИГАТЕЛЯ | 10 |
17 | ЗАЖИГАНИЕ 1 | 10 |
18 | ЗАПАСНЫЕ ЛАМПЫ | 10 |
19 | МЕТР | 10 |
20 | ACC АУДИО | 15 |
21 | КОНТРОЛЬ ВОЗДУХА | 10 |
22 | РОГ | 15 |
23 | ОПАСНОСТЬ ПОВОРОТА | 15 |
24 | СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ | 25 |
25 | ЗАПЧАСТИ | – |
26 | ЗАПЧАСТИ | – |
27 | ЗАПЧАСТИ | – |
Реле | ||
1 | ЗАДНИЙ ФОНАРЬ | |
2 | ФАРЫ (HIGH) | |
3 | ФАРА (НИЗКАЯ) | |
4 | СИЛОВОЕ ОКНО | |
5 | СИГНАЛЬНЫЙ ФОНАРЬ | |
6 | ЗАРЯД (ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ) | |
7 | КЛЮЧ НА | |
8 | ТОРМОЗ ВЫПУСКНОЙ | |
9 | ГЛАВНЫЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ | |
10 | СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ (ВЫСОКИЙ / НИЗКИЙ) | |
11 | ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА | |
12 | РОГ | |
13 | ПУСТО | |
14 | ДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХА |
Расположение предохранителей и реле (снаружи кабины)
Isuzu N-Series — схема блока предохранителей — расположение предохранителей и реле (снаружи кабины) No. | Цепь защищена | А |
1 | МАРКЕРНАЯ ЛАМПА 4HG1: Не используется | 10 |
1 | 4JB1-TC: ТОПЛИВНЫЙ НАГРЕВАТЕЛЬ | 15 |
2 | ECM MAIN 4JB1-TC, 4HG1 : Не используется | 10 |
3 | АККУМУЛЯТОР | 10 |
3 | 4JB1-TC: АККУМУЛЯТОР | 15 |
4 | A / C 4JB1-TC: Не используется | 10 |
5 | 4HK1 1,2) , 4JJ1: Не используется 4JB1-TC: МАРКЕРНАЯ ЛАМПА 4HG1: ТОПЛИВНЫЙ НАГРЕВАТЕЛЬ | 20 |
6 | 4HK1, 4JJ1 : Не используется 4JB1-TC: A / C 4HG1: ОСТАНОВ ДВИГАТЕЛЯ | 15 |
Реле | ||
1 | СТАРТЕР | |
2 | 4HK1 , 4JJ1: ECM 4JB1-TC, 4HG1 : Не используется | |
3 | СВЕЧА ЗАЛИВКА | |
4 | КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА | |
5 | ВЕНТИЛЯТОР КОНДЕНСАТОРА | |
6 | 4HK1, 4JJ1: ОТКЛЮЧЕНИЕ СТАРТЕРА 4JB1-TC: ВЫПУСКНОЙ ТОРМОЗ 4HG1: ОСТАНОВ ДВИГАТЕЛЯ | |
7 | 4HK1 1) , 4JJ1: МАРКЕРНАЯ ЛАМПА (МОДЕЛЬ С ЗАДНЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ЛАМПОЙ) 4HK1 2) : ВЫПУСКНОЙ ТОРМОЗ 4JB1-TC, 4HG1: 06 ТОПЛИВНЫЙ НАГРЕВАТЕЛЬ | |
8 | ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДАЧ | |
9 | 4WD (МОДЕЛЬ NPS) | |
10 | ТОПЛИВНЫЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ (МОДЕЛЬ С ТОПЛИВНЫМ ПОДОГРЕВАТЕЛЕМ) | |
11 | УПРАВЛЕНИЕ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКОЙ (МОДЕЛЬ NPS) | |
12 | ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ> (МОДЕЛЬ С ТОПЛИВНЫМ ПОДОГРЕВАТЕЛЕМ) | |
13 | 4HK1 2) : МАРКЕРНАЯ ЛАМПА (МОДЕЛЬ С ЗАДНЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ЛАМПОЙ) | |
1) Модель двигателя 4HK1 (стандарты выбросов Евро IV), модель двигателя 4JJ1 2) Модель двигателя 4HK1 (стандарты выбросов Евро II или стандарты выбросов Евро III) |
Расположение предохранителей и реле (снаружи кабины; 4HG1-T, 4JB1, 4JB1-TC (тип 2), 4HG1 (тип 2))
Isuzu N-Series — схема блока предохранителей — расположение предохранителей и реле (снаружи кабины; 4HG1-T, 4JB1, 4JB1-TC (тип 2), 4HG1 (тип 2)) No. | Цепь защищена | А |
1 | 4JB1-TC (тип 2), 4JB1: ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ | 15 |
1 | 4HG1 (тип 2), 4HG1-T: ENG STOP | 10 |
2 | 4JB1-TC (тип 2), 4JB1: ТОПЛИВНЫЙ НАГРЕВАТЕЛЬ | 15 |
2 | 4HG1 (тип 2), 4HG1-T: BAT SPARE | 10 |
3 | 4JB1-TC (тип 2), 4JB1: Кондиционер | 20 |
3 | 4HG1 (тип 2), 4HG1-T: ТОПЛИВНЫЙ НАГРЕВАТЕЛЬ | 10 |
4 | 4JB1-TC (тип 2), 4JB1: ВЕНТИЛЯТОР КОНДЕНСАТОРА | 20 |
4 | 4HG1 (тип 2), 4HG1-T: Кондиционер | 10 |
Реле | ||
1 | GLOW | |
2 | СТАРТЕР | |
3 | 4HG1 (тип 2), 4HG1-T: CSD 4JB1-TC (тип 2), 4JB1: Не используется | |
4 | ТОПЛИВНЫЙ НАГРЕВАТЕЛЬ | |
5 | ВЕНТИЛЯТОР КОНДЕНСАТОРА | |
6 | ТОРМОЗ ВНЕШНИЙ | |
7 | 4HG1 (тип 2), 4HG1-T: Не используется 4JB1-TC (тип 2), 4JB1: CSD |
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Назначение клемм и жгутов для отдельных разъемов зависит от уровня комплектации, модели и рынка автомобиля.
автомобилей проекта: Mercedes-Benz W201 190E 2.0 Sportline 1990 года выпуска — обновление
Команда CarAdvice раскрывает то, что спрятано в их сараях и задних дворах в ожидании некоторого внимания.
Ностальгия — забавная штука.
Я вырос с кассетами в машине.
От Graceland Пола Саймона, которые бесконечно повторяли в мамином фургоне Peugeot, до тщательно подобранного микстейпа TDK D90, состоящего из песен, записанных с радио.
Вы думаете, что создание плейлиста на Spotify — это хорошо? Вы не испытывали острых ощущений от бутлегерства целого альбома благодаря магии «высокоскоростной перезаписи» на двухкассетном бумбоксе — еще в Brashs.
Как водитель P-Plate, ленты загромождали перчаточные ящики машин моих родителей, пластиковые крышки издавали знакомый грохот каждый раз, когда машина натыкалась на неровности. Крошечная коробочка с музыкой, всегда под рукой, чтобы подобрать нужные мелодии для любого случая. Компактный, доступный и в начале 90-х годов практически универсальный.
Великие времена, и времена, которые я пытался пережить снова, заменив магнитофон Becker Europa в моем 1990 Mercedes-Benz 190E на новую-старую версию той же магнитолы.
Видите ли, это было немалым разочарованием, когда я впервые вставил копию второго альбома Ice-T, Power , в маленький Merc’s Becker, он щелкнул и тут же вылетел. Так близко, но так далеко,
Я попробовал препсол на ватной палочке для очистки магнитных головок, я попробовал пощечину в стиле Фонзи по боковой стороне головного устройства, но вскоре стало ясно, что Europa никогда не будет играть на магнитных головках. Айс, а я застрял, слушая радио.
Но даже это не помогло, поскольку, несмотря на мои шикарные новые колонки, работала только одна функция предустановки радиостанции, заставляя музыку постоянно настраиваться на Gold 104.3 FM.
Есть места, где отремонтируют и отремонтируют вашу оригинальную автомобильную стереосистему, но, когда мне сказали, что это будет стоить по крайней мере 600 долларов, я решил, что оно того не стоит. Итак, представьте мое удивление, когда на Gumtree появился новый-старый Becker Europa 740 с инструкцией по эксплуатации.
Затратив менее трети предполагаемой стоимости ремонта моей существующей радиостанции, я заключил сделку почти сразу, и через несколько дней прибыла новая дека.
Замена головного устройства оказалась довольно простой, так как удалить старую магнитолу в W201 очень просто.
Откройте пепельницу под центральной консолью и снимите сам компонент поддона. Затем с каждой стороны дверцы пепельницы есть винты, которые крепят ее к нижней части консоли. Выньте их, и весь блок отсоединится, удерживаясь только за шнур прикуривателя или, для младших читателей, за 12-вольтовую розетку.
Отсюда вы можете потянуться внутрь и физически выдвинуть головное устройство из консоли, а также просто снять антенну, динамики и разъемы жгута проводов сзади.Это Mercedes, и все они идеально подходят только для одной стороны, так что ничего не напутайте!
Если посмотреть на оба головных устройства рядом друг с другом, между ними нет никакой реальной разницы. Мне действительно нравится, что новый был помечен как «Cosworth», что, я уверен, повысит стоимость моей машины как минимум на 10 процентов.
Быстро подключите и включите питание, чтобы убедиться, что новый Becker работает лучше, чем старый, затем просто поменяйте порядок действий, чтобы снова собрать машину.
Работа выполнена? Не совсем.
Я заметил, что вентилятор недавно перестал работать, и пока я возился с радио, окно пассажирской двери не закрывалось. Пора заменить предохранители.
Я делал это на всех своих машинах 1980-х годов как дешевый, но чрезвычайно эффективный способ починить электрические гремлины. Новые предохранители снимают любые вопросы о качестве старых, а если один продолжает перегорать, это помогает определить более серьезную проблему.
И снова он вернулся в сеть, чтобы найти запас керамических предохранителей на 8, 16 и 25 ампер, подходящих для Mercedes (и, кстати, Нивы), что оказалось не так просто, как я ожидал.Кажется, очень немногие места сейчас имеют керамические предохранители, и доставка их обошлась мне столько же, сколько и их покупка только для того, чтобы получить эти!
Опять же, вся тяжелая работа уже проделана командой в Штутгарте, и крышка блока предохранителей ясно показывает, какие предохранители сопротивления должны быть установлены, куда (и для чего они нужны).
Это была еще одна быстрая работа по снятию, очистке контактов с помощью некоторого количества WD40 и установке новых предохранителей в аккуратном, хотя и менее красочном массиве. Я даже поменял «внешний блок предохранителей» на 25 ампер, который скрытно прячется под небольшой пластиковой крышкой возле петли капота и управляет мощностью этого надоедливого двигателя обогревателя.
Еще раз, быстрая проверка работоспособности вентилятора и окна, а затем быстрое сканирование, чтобы проверить, не произошло ли что-нибудь короткое замыкание или перегорел после того, как питание автомобиля снова было включено, и теперь работа сделана.
Теперь у меня есть исправная магнитофонная дека и предварительные настройки радио, а также куча запасных предохранителей, которые нужно переключать в «Ниве», а также иметь под рукой запасные части.
Возможно вам понравится
ПодробнееЯ добавил друзьям Ice T в перчаточный ящик, с копией саундтреков Lost Boys и Iron Eagle , а также классической песни KLF The White Room 1991 года.
А знаете что?
Ностальгия может сделать кассеты немного забавными и романтичными, но есть причина, по которой мы перешли на компакт-диски. Ленты ужасно звучат.
Наденьте эти розовые очки!
—
Текущее состояние — Интересно, почему так много песен Джимми Барнса в саундтреке к Lost Boys.
Одометр — 213,205км
Далее — Das boot!
2019 Chevrolet Camaro SS — с приводом
Внешний вид
Один из немногих мягких кабриолетов, которые хорошо смотрятся с поднятым верхом.
Секрет дизайна Camaro: верхняя часть кузова, также известная как сверхнизкие окна.
Дизайн Camaro все еще потрясающий.
Обновленная передняя панель подчеркивает оригинальный дизайн, но отделка SS по-прежнему приносит пользу.
Скромное заднее крыло и прозрачные задние фонари сохраняют свежий дизайн.
Большие, настоящие двойные выхлопы все еще здесь.
Высокая талия Camaro по-прежнему творит чудеса.
Сложный трансформируемый механизм позволяет заднему стеклу быть очень наклонным и красивым.
Новые фары классные, но тонковатые.
Черная вставка в бампер из фейслифтинга 2019 года не была хорошо встречена поклонниками Camaro.
Прикоснувшись к головным фарам, они кажутся премиальными.
Светодиодная лента со сложной линзой, поставленная промышленностью.
Галстук-бабочка, который впервые был замечен на Z28, вернулся в нашу отделку SS.
Классная деталь для любителей Z28.
Эти лопатки для бампера придают дизайну изящества.
Задние фонари «евро» выглядят великолепно.
Даже если подумать, что некоторые могут подумать, что они слишком напоминают 1990-е годы.
Низкопрофильное заднее антикрыло добавляет приятной неровности заднему бамперу Camaro.
Я думаю, что почти все задние крылья выглядят хромыми, но это действительно здорово.
А задние фонари крупным планом.
Еще одна удивительно премиальная сборка на Камаро, молодец!
Высокая посадка, наклонное лобовое стекло.
Вот как и почему Camaro так хорошо выглядит.
Долейте, наклонное заднее стекло действительно творит чудеса.
Большие колеса тоже помогают. Спасибо за обрезку СС!
Профиль Камаро очень агрессивный.
Подтяжка лица выглядит лучше всего на этом снимке в профиль.
Вентиляционные отверстия на капюшоне придают автомобилю особый мускулистый вид.
Camaro — смелый маслкар, и его нос стоит запомнить.
Задний кожух тона имеет конструкцию с двумя выступами.
Ничего не оставлено на волю случая. красивый.
Двигатель
На белой окраске хорошо выделяются черные дефлекторы.
Вентиляционные отверстия капота полностью исправны
Кто знал, что в 2019 году это было законно!
Большой V8 — вот что делает этот автомобиль ОСОБЕННЫМ!
Ездите быстро или медленно, это УДОВОЛЬСТВИЕ!
Нет защиты от дождя, но отверстие выровнено прямо перед двигателем.
Будем надеяться, что инженер поработал над этим.
Контейнер блока предохранителей показывает, сколько внимания Chevy уделяет деталям в Camaro.
Стойка башни кажется прочной, а поперечная распорка хорошо спроектирована.
Невероятно хорош выхлоп! НЕОБХОДИМО КУПИТЬ V8!
Blip, Bang, Bing, Roar!
Интерьер
Дверные панели очень заняты.
Сложный вид далеко не скучный, но нужно время, чтобы понять, где взять ручку.
Обычные кнопки, но ощущение хорошее.
quriky здесь, чтобы опустить окна, вы должны убедиться, что вы выбрали переднее или заднее окно, которым вы хотите управлять.
Внутри Camaro сверху вниз
В задней части Камаро сверху вниз, вещи начинают переполняться.
Взрослым по-прежнему на удивление легко садиться и выходить.
Впечатления от вождения
Начнем с не столь очевидного факта, что Camaro — настоящий спортивный автомобиль.Да, даже после всех этих лет правил и положений, обязанностей по аренде автопарка и тенденции к увеличению размеров деревьев, V8 все еще грохочет, как в старые времена, и инженеры Chevy даже взяли некоторые уроки магии, чтобы сделать тяжелый маслкар управляемым как его немецкие соперники. Комплектация SS с двигателем V8 доставляет столько удовольствия от вождения, что это затягивает! Это тот автомобиль, который заставляет меня любить машины. Некоторые скажут, что мощность Miata — это все, что вам нужно, если вы хотите сохранить лицензию, но это неправда.Крутящий момент V8 столь же интересен при скорости ниже 35 миль в час, так и намного выше предельной скорости. Звук двигателя — важная часть шоу, и спасибо GM за то, что он нашел правильный баланс между комфортом и удовольствием. Это громко, когда ты хочешь, и тихо, когда тебе нужно. Рулевое управление четкое во всех режимах вождения, но режим трека просто идеален, не слишком тяжелый и не слишком легкий. Конечно, машина очень тяжелая, и подвеска должна быть достаточно жесткой, чтобы держать ее под контролем, но рулевое управление дает приятные ощущения.Camaro — это большой маслкар, в котором есть все хорошее, что есть на нем, и очень мало старых недостатков. Прошли те времена, когда гонка велась только по прямой, Camaro научился этому на Нюрбургринге, как и его немецкие друзья, и это проявляется на каждом шагу.
За рулем происходит волшебство.
Ощущение спортивного автомобиля приближается к вам.
Панель приборов четкая и спортивная.
Это особенный автомобиль, подходящий для Camaro.ЖК-дисплей четкий.
Весь интерьер кричит: «Детка Камаро!»
Прошли первые дни дешевого пластика, это новое лицо американского интерьера.
Рулевое колесо толстое, обтянутое кожей.
Кнопки управления — одни из моих любимых.
Большая кнопка из приятного пластика.
Кнопка запуска двигателя могла бы быть веселее, но по крайней мере она другая.
А большой квадрат легко сдвинуть.
Педали переключения передач за рулем.
Передача быстрая и полезная.
Автомат не был бы моим первым выбором, но фактор удовольствия остается.
Stills предлагает хороший компромисс между удовольствием и удобством.
Различные режимы привода обновляют многие переменные.
Ощущение рулевого управленияв каждом режиме очень разное.Мой любимый, конечно, режим трека.
Нижние дефлекторы и кнопки на приборной панели очень хорошо спроектированы.
И снова неожиданно премиум.
Информационно-развлекательная система работает быстро, а дисплей высокого качества.
Странно наклонен вниз, я думаю, чтобы уменьшить блики.
Подмышкой, небольшое хранилище.
ОЧЕНЬ маленькая память. с USB.
Удачный ракурс, демонстрирующий сложный дизайн внутренних панелей и дверных накладок.
Современный камаро предлагает множество выдающихся дизайнерских решений.
Ночью интерьер хорошо скоординирован.
Приборная панель, информационно-развлекательная система и светодиодная лента не дадут ему скучать.
Camaro просто потрясающе выглядит.
Я просто не мог оставить его на стоянке надолго … Надо ехать!
Современный Camaro — достойный наследник.
Он вписывается в американский пейзаж, как старый добрый старинный пикап.
Багажник всегда был самой низкой точкой на камаро.
Самая большая проблема — небольшой проем багажника.
Вот с разделителем на месте.
Разделитель должен быть на месте, чтобы опустить мягкий верх.
С разделителем, расположенным на полу багажника, остается довольно много места для хранения вещей.
Давайте посмотрим на складной верх в действии.
Он довольно сложный, но быстрый, бесшумный и работает со скоростью до 25 миль в час.
вы можете остановить процесс в любой момент, отпустив кнопку.
В этом положении вы можете хранить предметы, которые не проходят через обычное отверстие багажника.
Рама лобового стекла очень плоская и чистая.
Нет риска запачкать руки, как раньше.
Наклейка напоминает, что нельзя класть руку на раму при опускании верха.
простая ошибка, так как верхняя кнопка управления находится над зеркалом заднего вида …
Трансформируемый механизм и сложный, но легкий доступ.
Видно изоляцией салона не пренебрегали.
Заключение
Camaro предлагает чрезвычайно увлекательный, но универсальный автомобиль по привлекательной цене.Конечно, в комплектации SS он обходится дорого, но аналогичная мощность с немецким значком принесет вам на тысячи больше и не заставит меня начать с надежности чрезмерно спроектированных немецких автомобилей. Покупка Camaro — это веселая автомобильная жизнь без угрызений совести покупателя!
электрических открыток, фаворит переименован, VW и Renault кивают истории — Новости — Автомобиль и водитель
Каждую неделю наш немецкий корреспондент режет и режет на кусочки последние слухи, новости и быстрые впечатления от вождения с другой стороны пруда.В его подписи может быть написано Йенс Майнерс, но мы просто называем его. . . Континентальный.
Чуть больше недели назад руководитель Mercedes-Benz Vans Фолькер Морнхинвег с грустью рассказал мне о плачевных рыночных показателях полностью электрического Vito E-cell. Провал фургона сыграл роль в решении Mornhinweg отказаться от будущего полностью электрического фургона. Но теперь есть и хорошие новости: немецкая почтовая служба Deutsche Post, защищенная от конкуренции несколькими способами, демонстрирует похвальное гражданство, обеспечивая «доставку без выбросов CO2» почтовых открыток и посылок — по крайней мере, в городе Бонн и прилегающих районах.Используются 79 электромобилей, в том числе Vito E-cell, электрифицированные версии Renault Kangoo, грузовик Iveco и уличный скутер с ошибочным названием (показан сразу за Kangoo на фото выше). Квадратный уличный самокат, разработанный специально для Deutsche Post, может развивать скорость 82 миль в час и приводится в движение асинхронным электродвигателем мощностью от 45 до 60 лошадиных сил. К 2016 году Deutsche Post планирует использовать 141 электрический фургон, что позволит сэкономить 500 тонн CO2, по крайней мере, в мире грез, где электричество получают от дующего ветра и улыбающегося солнца.
Лада Нива, один из моих любимых внедорожников, для немецкого рынка переименовывается в Тайгу. Оснащенный четырехцилиндровым двигателем мощностью 82 л.с., теперь он имеет дополнительное защитное покрытие и герметизацию полости кузова. И это хорошо, поскольку качество сборки этого компактного и чрезвычайно мощного внедорожника просто ужасно. Внутри Нива завалена деталями, взятыми из бункера запчастей Fiat в 1970-х годах; он громкий, медленный и не совсем экономичный.Но, как и у Land Rover Defender и модели Mercedes-Benz Geländewagen Professional, в нем есть то, чего не хватает большинству современных внедорожников: аутентичность. И в отличие от Defender или G-wagen, новенькая Niva обойдется вам менее чем в 10 000 евро.
Renault и Volkswagen Nod to Heritage
КонцептRenault Twin’Run, представленный на 71-м Гран-при в Монако, отдает дань уважения легендарным Renault 5 Turbo и Clio V6.Он оснащен расположенным посередине двигателем Nissan VQ V-6 мощностью 316 л.с., соединенным с последовательной шестиступенчатой трансмиссией, и имеет трубчатую раму, обернутую стекловолокном и кузовом из углеродного волокна. Концепция полна умных и привлекательных деталей, таких как полированные алюминиевые трубы, видимые в интерьере. Разгон до 62 миль в час занимает 4,5 секунды, а максимальная скорость составляет 155 миль в час.
Twin’Run является родственной моделью полностью электрического Twin’Z и, по словам главного дизайнера Лоренса ван ден Акера, «демонстрирует, что персонализация играет важную роль в стратегии Renault».Имеет ли это? Я не собираюсь задерживать дыхание перед запуском серийного производства Twingo со средним расположением двигателя, хотя я, безусловно, хотел бы его увидеть.
Volkswagen запускает специальную серию Scirocco под названием Million в ознаменование производства одного миллиона доступных по цене купе. Scirocco, выполненный в виде стрелкового тормоза, является последней моделью Volkswagen, в стиле которой сильно повлиял бывший главный дизайнер VW Мурат Гюнак. В Вольфсбурге не считается политкорректным называть его своей любимой машиной (или CC, если на то пошло).Замена на модульной платформе MQB ожидается примерно через два года.
Корпоративные материалы от SEAT и Audi
«Seat увеличивает присутствие в Северной Америке по мере роста международных продаж», — говорится в пресс-релизе компании, но, к сожалению, это объявление не относится к рынку США. Вместо этого испанский бренд запускает новый Leon в Мексике. В то время как VW Group строит Golf и Jetta в Мексике, Leon будет импортироваться из Испании.К югу от Рио-Гранде, Леон соединяет Ибицу, Толедо, а также старинные Альтеа XL и Альтеа Фритрек. Самопровозглашенная «компания на подъеме» еще не объявила о планах выхода на рынок США, но расширяет свое присутствие в Китае.
Мой коллега Матиас Кнёдлер сообщает с ежегодного собрания акционеров Audi: Производство R8 будет упорядочено. Разбросанный в нескольких местах в Неккарзульме, он объединится в промышленном парке Böllinger Höfe.Следующий R8, вероятно, будет последним спортивным автомобилем Audi, разработанным без значительного участия Porsche. В будущем исследования и разработки будут вестись совместно. Еще несколько точек:
— Седан A3 будет чрезвычайно важным краеугольным камнем роста рынка США.
— Кампания «чистого дизеля» на рынке США продолжается с A6, A7, A8 и Q5.
— Производство в Ингольштадте в 5 квартале будет полностью прекращено; номер нужен для А3 и А4. На новом заводе Audi в Мексике появится место для еще одной модели.
— Генеральный директор Руперт Штадлер не беспокоится о машинах-подражателях в Китае: «Они никогда не так хороши, как оригинал».
— Stadler: Мы не упустили возможность «каршеринга», проводимого BMW и Mercedes. Но покупатели Audi хотят получить удовольствие от премиум-класса и не хотят делиться своим индивидуально подобранным автомобилем.
— Компания VW отправила прибыль в размере 4 млрд евро; 1,5 миллиарда вернулись.
Что более забавно, акционер жаловался на плохое отношение к клиентам: когда он взял свой R8, бак был пуст.Позже он не смог получить продленную гарантию на R8, хотя это было обещано во время покупки. Две из четырех машин Q7, которые он купил, предположительно были сильно повреждены при доставке. И что еще больше усугубляет травму, он не может получить запчасти для своего оригинального Quattro 1980-х годов. Глава VW Group Мартин Винтеркорн ответил, что рассмотрит это лично. К сожалению, несколько человек в организации должны будут найти хорошие ответы.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Страница не найдена — เดอะ มาสเตอร์ โฮม
Страница не найдена — เดอะ มาสเตอร์ โฮม ลง ทะเบียน ส่ง ข้อมูล เพิ่มเติมเดอะ มาสเตอร์ โฮม: รับ สร้าง บ้าน ออกแบบ ใหม่ ทุก คุณ ที่ ไม่ ซ้ำ กับ ใคร บ้าน อาคาร ตาม งบประมาณ งาน เอกสาร ขอ อนุญาต งาน พัฒนาที่ดิน และ จัดสรร ที่ดิน งาน สินเชื่อ และ ที่ดิน
เดอะ มาสเตอร์ โฮมบน ทำเล ศักยภาพ
● ออกแบบ ฟรี
● ออกแบบ ใหม่ ทุก หลัง ไม่ ซ้ำ แบบ ใคร
● ประสบการณ์ มากกว่า 15
«ให้ การ มี บ้าน.. เป็น เรื่อง ง่าย สำหรับ คุณ «
สร้าง บ้าน ด้วย ทีม งาน มือ อาชีพ
ประสบการณ์ มากกว่า 15 ปี ใช้ วัสดุ คุณภาพ
พร้อม สิทธิ สุด พิเศษ วัน นี้
● ให้ คํา ปรึกษา
● ออกแบบ ใหม่ ฟรี ทุก หลัง
● ฟรี! ยื่น ขอ อนุญาต ก่อสร้าง
● ฟรี! ดำเนิน การ สินเชื่อ ผ่าน ธนาคาร
● มี แบบ สำเร็จ ให้ เลือก พร้อม ปรับ ขนาด และ ฟัง ก์ ชั่ น ได้ ตาม ชอบ
● ออกแบบ ตาม งบประมาณ ของ ลูกค้า
● วัสดุ โครงสร้าง ใช้ ผลิตภัณฑ์ ของ SCG รับประกัน โครงสร้าง 5 ปี
● มี บริการ รับ ตกแต่ง ภายใน รี โน เวท ต่อ เติม งาน ระบบ ครบ จบ ใน ที่ เดียว
«ออกแบบ ใหม่ ทุก หลัง ไม่ ซ้ำ แบบ ใคร»
«เลือก รูป แบบ ที่ เหมาะ กับ ไลฟ์ สไตล์ ของ คุณ»
ออกแบบ ใหม่ ทุก หลัง ไม่ ซ้ำ แบบ ใคร
สร้าง บ้าน ด้วย ทีม งาน มือ อาชีพ ประสบการณ์ มากกว่า 15 ปี ใช้ วัสดุ คุณภาพ
ลง ทะเบียน ส่ง ข้อมูล เพิ่มเติม
* จังหวัด กรุงเทพมหานคร กระบี่ กาญจนบุรี กาฬสินธุ์ กำแพงเพชร ขอนแก่น จันทบุรี ฉะเชิงเทรา ชัยนาท ชลบุรี เชียงใหม่ เชียงราย ตรัง ตราด ตาก นครนายก นครราชสีมา นครศรีธรรมราช นครสวรรค์ นราธิวาส น่าน นนทบุรี บึงกาฬ บุรีรัมย์ ประจวบคีรีขันธ์ ปทุมธานี ปัตตานี พะเยา พระนครศรีอยุธยา พังงา พิจิตร พิษณุโลก แพร่ พัทลุง ภูเก็ต มหาสารคาม ยโสธร ระนอง ระยอง ราชบุรี ลพบุรี ลำปาง ลำพูน เลย ศรีสะเกษ สกลนคร สมุทรปราการ สมุทรสงคราม สระแก้ว สระบุรี สิงห์บุรี สุโขทัย สุพรรณบุรี สุราษฎร์ธานี สุรินทร์ หนองคาย หนองบัวลำภู อุดรธานี อุทัยธานี อุบลราชธานี อ่างทอง
* แบบ บ้าน แบบ บ้าน ชั้น เดียว แบบ บ้าน ชั้น ครึ่ง แบบ ชั้น
* Бюджет: 1 000 000 — 3 000 000 4 000 000 — 6 000 000 7 000 000 ขึ้น ไปส่ง ข้อมูล
КОНТАКТ
เดอะ มาสเตอร์ โฮม
145/2 ม.6 ต. หนอง จ๊ อม อ. สันทราย
จ. เชียงใหม่ 50210
โทร. : 086 478 5133
: [адрес электронной почты]
Copyright © 2021 The Master Home บริษัท เดอะ มาสเตอร์ โฮม จำกัด
Где предохранитель для бд в 2006 chevy silverado full
Это вызвано неисправностью одного из нагревательных элементов кислородного датчика, в частности датчика 1 банка 1. Технически это означает :. Нагреваемый элемент кислородного датчика предназначен для быстрого достижения нормальной рабочей температуры после запуска Silverado.Как правило, единственным признаком P будет вскоре загораться сервисный двигатель.
Это не следует рассматривать как опасность поломки. Но, как и все, что заставляет быстро загораться служебный модуль, рекомендуется как можно скорее исправить это. Вот наиболее частые проблемы, которые вызывают код P в Chevy Silverado. Они представлены в порядке от наиболее вероятного до наименее вероятного возникновения проблемы. Возможна диагностика Р с помощью мультиметра.
Если индикатор загорается даже на секунду, вы знаете, что у вас короткое замыкание, вызывающее код неисправности P.Удачи в поиске того, что вызвало это в вашем Chevy Silverado. Если у вас есть что-то, что вы хотели бы добавить, не стесняйтесь оставлять комментарии ниже. Chevy Silverado P Симптомы Как правило, единственным признаком P будет вскоре загореться сервисный двигатель.
Bad Oxygen Sensor — Сам по себе кислородный датчик является одной из наиболее вероятных причин того, что P запускает ваш сервисный двигатель в ближайшее время. Повреждение жгута проводов — проводка, идущая к переднему и заднему датчикам кислорода, очень восприимчива к повреждениям.
Это связано с тем, что датчики O2 находятся под шасси, где они подвергаются наказанию из-за дорожного мусора, и они подвергаются воздействию большого количества тепла выхлопных газов. Неправильный датчик O2 — если после недавней замены датчика кислорода у вас появляется P, возможно, замена неправильная или плохая.
Диагностика Silverado P Вот фантастическое видео, которое охватывает все аспекты диагностики кода неисправности P. Элементы управления предохранителями грузового фонаря на Chevy Silverado расположены на панели предохранителей рядом с педалью тормоза.
Он указан на крышке и может быть заменен владельцем. Предохранитель зеркал с электроприводом на 96 Chevy Silverado K находится под капотом. Если звонок на вашем Chevy Silverado не прекращается, вы можете вынуть предохранитель звонка, чтобы он остановился. Откройте панель предохранителей и выберите предохранитель с пометкой «модуль звуковой сигнализации». Этот предохранитель находится в подкапотном отсеке. Посмотрите со стороны водителя, и он будет справа от центра питания.
Это мини-предохранитель на 15А.Я считаю, что на пикапе Chevy есть два блока предохранителей. Под капотом и за сиденьем. Подробности см. В руководстве по эксплуатации. Какой предохранитель управляет стоп-сигналами на Шеви Камаро? Он должен быть помечен на блоке предохранителей. Чилтон выпускает руководства по ремонту для многих различных транспортных средств. Вы можете найти схему блока предохранителей для Chevy Silverado C10 в руководстве пользователя. Вы также можете найти его в различных автомагазинах.
Посмотрите на заднюю часть корпуса крышки предохранителя. В моем Chevy Silverado вы должны нажать и заблокировать аварийный тормоз при выключенном двигателе.
При запуске двигателя огни не горят, пока не будет отпущен аварийный тормоз. Мне никогда не нравилась эта ограничивающая функция, поэтому другие говорили «вытащить предохранитель», но не туда. У моего Silverado Duramax предохранитель расположен под капотом со стороны водителя.
ПОРТ OBD НЕ РАБОТАЕТ ИСПРАВЛЕНИЕВерхнюю часть этого блока предохранителей и проводов можно снять, взявшись за верх на внутренней стороне и осторожно, но сильно потянув вверх.
Расположение предохранителя указано на нижней стороне крышки.Попробуйте заменить выключатель стоп-сигнала, расположенный на педали тормоза, у рулевой колонки под приборной панелью. На вопрос Курта Эйхмана. С момента внедрения стандарта OBD каждый автомобиль имеет стандартный штыревой разъем, как описано на нашей странице презентации OBD.
Норма гласит, что порт должен располагаться внутри салона автомобиля. В зависимости от марки и модели найти его может быть непросто. Используйте нашу поисковую систему ниже, чтобы найти свой порт OBD2! Эти фотографии прислал Бен Макдугалд. Спасибо за ваш вклад.Это не та модель, которую вы ищете? Ниже вы найдете все модели Chevrolet, для которых у нас есть расположение порта OBD2 благодаря нашему сообществу.
Вашего автомобиля нет в списке? Если вы хотите помочь сделать эту страницу доступной для всех, отправьте нам свои фотографии через приложение. DE FR. OBD Что это такое? Что это? Где мой порт OBD2? Домой Где мой порт OBD2? Все автомобили оснащены портом OBD, к которому вы можете подключить диагностический шкаф klavkarr. Иногда самое сложное — найти этот порт!
Чтобы сэкономить ваше время, мы бесплатно предоставили доступ к информации, загруженной нашим сообществом десятков тысяч пользователей.Пойдите в автомобильный сканер Chevrolet OBD2. Silverado Sierra — порт OBD2 расположен под рулевым колесом. Вот порт OBD над педалью аварийного тормоза. OBD2 порт Орландо OBD2 порт S Бразилия OBD2 порт Spark Blazer Camaro 4 — Camaro 5 — Camaro 6 Cobalt — Cobalt LT Kadett Kalos — Lacetti Lanos Lumina — Malibu — Malibu — Malibu — Matiz — Matiz — Meriva A — Montana — Montana Monza — Niva — Nubira — Onix Orlando Prisma II Rezzo — S — S — SS Brazil Sail III Silverado — Silverado Sierra — Sonic Spark Spark RHD — Spin Uplander — Утилита Оставить комментарий.Если вы сканируете компьютер своего автомобиля на наличие бортовых диагностических кодов OBD и ничего не получаете взамен, есть некоторые вещи, которые вы должны проверить, прежде чем сдаться и отвезти машину в магазин.
Если вы достаточно изобретательны, чтобы использовать систему OBD вашего автомобиля, то вы далеко впереди всех, но давайте начнем с освежения информации о диагностике кода OBD-II, сообщениях об ошибках, портах сканирования и многом другом. Поскольку автомобили среднего класса имеют встроенную систему поиска и устранения неисправностей, известную как OBD.
Компьютер в вашем автомобиле отслеживает датчики, которые измеряют такие параметры, как температура двигателя, смесь выхлопных газов и другие показатели, которые мало что значат для вас, если вы не являетесь серьезным специалистом по устранению неисправностей в автомобилях.Компьютер в вашем автомобиле или грузовике постоянно контролирует эти датчики, чтобы быть уверенным, что все факторы, которые они измеряют, находятся в оптимальном или безопасном диапазоне производителя.
Если они выходят за пределы этого диапазона, компьютер записывает это и сохраняет это как код ошибки. В современном автомобиле могут быть сотни кодов ошибок, каждый из которых указывает на конкретную проблему.
Механик — профессиональный или опытный специалист по ремонту — может получить доступ к этим кодам, чтобы измерить общее состояние двигателя.Вы делаете это, подключив сканирующий прибор к компьютерному порту на вашем автомобиле, где ваше руководство по ремонту покажет вам, где он находится, и загрузив коды. После этого можно зайти на сайт типа OBD-Codes. Вы можете бесплатно отсканировать свои коды в большинстве сетевых магазинов автозапчастей. Если вы подключились к диагностическому порту вашего автомобиля и ничего не читаете, вы можете подумать, что ваш мозг OBD-II перегорел, но пока не объявляйте его мертвым.
Самая частая причина отсутствия кода OBD — это просто перегоревший предохранитель.На многих автомобилях модуль управления двигателем ECM — также называемый блоком управления двигателем, электронным блоком управления ECU или модулем управления трансмиссией PCM — находится в той же цепи предохранителя, что и другие электрические устройства, такие как прикуриватель или порт для дополнительных устройств. Зажигалка склонна перегорать предохранители на некоторых автомобилях, и если в блок управления двигателем не поступает ток, он не сможет сказать вам, что происходит.
Даже предохранитель, предназначенный исключительно для компьютерной диагностики автомобиля, может перегореть без видимой причины.
Проверьте предохранители, не перегорели ли они.Помните, что в вашем автомобиле или грузовике может быть более одного блока предохранителей. Это должно быть описано в руководстве вашего владельца или в соответствующем руководстве по обслуживанию. Еще одна причина отсутствия чтения заключается в том, что порт сканирования забился пылью после многих лет простоя. Если одно из этих исправлений работает, и теперь вы знаете, какие коды хранит ваш автомобиль, вы можете продолжить обслуживание автомобиля в магазине или в гараже.
Если нет, то лучшим выбором будет магазин. Мэтью Райт. Мэтью Райт был писателем и редактором-фрилансером более 10 лет и профессионалом по ремонту автомобилей в течение трех десятилетий, специализирующимся на европейских старинных автомобилях.Davidh35 ответил 7 лет назад. GuruX3P5P ответил около года назад.
GuruPLM78 ответил 8 месяцев назад. Мы — предохранитель 4-х колесного привода, расположенный на Chevy Silverado, чтобы изменить его с 2-х на 4-х колесный привод. Мне было интересно, может быть, проблема с предохранителем. И если так ведьма одна.
Мой выключатель зажигания не всегда работает. Я знаю, что он где-то в рулевой колонке, но не могу его найти. Если я продолжу включать и выключать ключевой цилиндр, он в конечном итоге сработает, я знаю, что это необходимо. Кто-нибудь, пожалуйста, скажите мне, где предохранитель для трансмиссии на Chevy Silverado? Я вынул ковер, чтобы почистить, и отсоединил соединение крепления ремня безопасности с отсоединенной батареей.Поставил все обратно и подключил аккум.
У меня другая машина. Контент, представленный пользователями, не одобрен CarGurus, не выражает мнения CarGurus и не должен рассматриваться, проверяться или утверждаться CarGurus. См. Условия использования CarGurus. Контент будет удален, если CarGurus узнает, что он нарушает наши правила. Где предохранитель 4wd на моем 07 z Report Follow. Отметить как полезный. Твой ответ:. Загрузить фото Фото необязательно. Связанные вопросы. Начать новый вопрос о Шевроле Сильверадо.Продайте свой автомобиль самостоятельно с помощью простой и безопасной транзакции.
Начать работу. Поиск вопросов по Chevrolet Silverado. Эксперты Chevrolet Silverado. Найдите отличные предложения от лучших дилеров TM Search. Сопутствующие модели для продажи. Индикатор технического обслуживания двигателя загорается на вашем Chevrolet, когда пришло время регулярно менять масло или настраивать его по графику.
Сканер OBD можно использовать для считывания кодов и точного определения неисправности автомобиля. Вы можете приобрести сканер OBD и сделать это самостоятельно дома, или вы можете отвезти свой автомобиль к местному продавцу автозапчастей, и они бесплатно отсканируют и диагностируют его.В любом случае, убедитесь, что вы выполнили обслуживание вашего автомобиля, прежде чем перезапускать световой индикатор двигателя.
Почему вы не можете прочитать коды OBD-II
В противном случае свет будет продолжать гореть снова. Откройте капот Chevy и ослабьте гайку, которая удерживает зажим отрицательного кабеля аккумулятора на отрицательной стороне аккумулятора.
Это называется стопорной гайкой. Снимите кабельный зажим с клеммы. Подождите не менее 15 минут. Установите зажим обратно на отрицательную сторону клеммы.Всегда следите за тем, чтобы зажим отрицательного кабеля не касался положительной стороны клеммы аккумулятора.
2006 CHEVROLET SILVERADO Бюллетени технического обслуживания
Вставьте ключ в замок зажигания и запустите двигатель. Посмотрите на приборную панель, чтобы увидеть, что индикатор служебного двигателя погас. Если нет, повторите вышеуказанные шаги еще раз. Иногда приходится делать это несколько раз, чтобы свет погас.
1999-2006 Расположение предохранителя коробки передач Silverado
Эта статья была написана командой It Still Works, отредактирована и проверена с помощью многоточечной системы аудита, чтобы наши читатели получали только самую лучшую информацию.Чтобы отправить свои вопросы или идеи, или просто узнать больше о It Still Works, свяжитесь с нами. Шаг 1 Откройте капот Chevy и ослабьте гайку, которая удерживает зажим отрицательного кабеля аккумулятора на месте на отрицательной стороне аккумулятора.
Шаг 2 Подождите не менее 15 минут. Предупреждение Автомобиль может быть немного затруднен при запуске и может сначала грубо работать на холостом ходу, пока компьютер перезагружается. Практически каждая система в автомобиле, требующая аккумулятора или электрических стеклоподъемников, дверных замков, освещения, стереосистемы и т. Д.Аккумулятор передает питание на предохранитель, который затем передает его определенной системе автомобиля. Назначение предохранителя — предотвратить прямую перегрузку аккумулятора и расплавление системной проводки.
Когда предохранитель перегружается или выдает слишком много ампер для своей мощности, предохранитель выходит из строя. Когда предохранитель выходит из строя, он прекращает подачу питания на эту конкретную систему. Поэтому, когда вы сталкиваетесь с неисправностью, связанной с электричеством в вашем автомобиле, вам следует в первую очередь искать предохранители.Предохранители чрезвычайно важны, поскольку они защищают все наши электрические компоненты.
Если ваша батарея будет питаться напрямую к стереосистеме, а не через предохранитель, то, если батарея случайно перегрузит стереосистему, она все сломает.
Предохранители и реле Chevrolet Silverado 1999-2007 гг.
Предохранители бывают разных цветов и размеров. Цвет и размер предохранителя обозначают мощность в амперах, которую предохранитель может выдавать. Стереосистемы требуют большого количества электроэнергии, поэтому у них обычно будет более мощный и более мощный предохранитель, чем, скажем, электрические стеклоподъемники.
Номинальный ток обычно указывается справа на верхней части предохранителя. Тем не менее, окраска также может помочь вам определить его мощность. При замене неисправного предохранителя необходимо соблюдать осторожность. Хотя некоторые из разных размеров не поместятся в блок предохранителей, т.е.
Один будет расположен внутри моторного отсека, а второй — в пространстве для ног водителя. См. Рисунок ниже, где показано расположение на грузовиках.
Оставить ответ