Покупка автомобиля своей мечты — задача не из лёгких. Учитывая состояние отечественных дорог, потенциальные покупатели всё чаще останавливают свой выбор на транспортных средствах, которые сочетают в себе не только отличные эксплуатационные показатели, но и характеризуются достойной проходимостью. Отличным вариантом автомобиля, подходящего как для езды в городе, так и для загородных поездок, является категория паркетников. Они максимально гармонично сочетают в себе комфортабельность и управляемость обычного легкового автомобиля, полный привод, высокую посадку и солидный дизайн внедорожников.
Hyundai Santa Fe
Изучив популярные в России паркетники, предоставляем потенциальным покупателям модели, которые характеризуются отличными техническими характеристиками, отвечают соотношению цены и качества, являются надёжными при эксплуатации на отечественных дорогах.
Hyundai Santa Fe
Во всех отношениях новый Santa Fe лучше, чем уходящая модель. В нашем списке это лучший паркетник 2020 года по соотношению цена/качество. Он безопаснее, просторнее и намного тише, но при этом выглядит лучше. Стоимость паркетника – $26800-$39900
Hyundai Santa Fe очень тихий внутри для паркетника, мало чем отличаясь от дорогого роскошного автомобиля, благодаря широкому использованию шумопоглощающих технологий, в том числе многослойного бокового стекла. Более того, 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом даже на высоте 2000 м будет выдавать максимальную мощность. Новый 8-ступенчатый автомат обладает невероятной плавностью хода, а новый AWD Santa Fe действует преимущественно как переднеприводный автомобиль, посылая в скользких условиях мощность на задние колёса.
Кроме того, в режиме движения «Спорт» 35 процентов мощности передаётся назад автоматически. Рулевое управление с электроприводом имеет естественное ощущение, а стандартная программа помощи в поддержании полосы движения имеет три уровня вмешательства (и в положении «выкл.»), чтобы водитель мог выбрать уровень звуковых предупреждений и/или вмешательства рулевого управления. На ровной асфальтовой или грунтовой дороге качество езды в Santa Fe остаётся на высоте, с хорошо контролируемыми движениями и отличным повседневным комфортом.
Кроме того, здесь более точная амортизация подвески, чему способствовали улучшенные задние амортизаторы, установленные более вертикально, чем на предыдущем Santa Fe. Наконец, автоматическая остановка/запуск в Santa Feплавная и едва заметная.
Особенности:
Привод Hyundai HTRAC, дополнительный на Santa Fe, имеет центральную электронную муфту, которая предсказуемо изменяет крутящий момент двигателя между передней и задней осями для повышения устойчивости автомобиля. Трансмиссия также имеет векторное вращение крутящего момента и три режима, выбираемых водителем: Normal, Sport и Smart.
- Улучшенный внешний вид.
По сравнению с Santa Fe Sport Hyundai Santa Fe имеет значительно лучший внешний вид. Его передние стойки тоньше, боковые зеркала установлены ниже на дверях, а его заднее стекло благодаря нижнему поясу увеличилось в размерах более чем на 40 процентов.
Интерьер и экстерьер
За исключением жёсткого пластика, интерьер нового Santa Fe выглядит довольно приятно, красиво и удобно. Приборная панель имеет трёхуровневую конструкцию, а в сиденьях используется пенопласт различной плотности в целевых местах, что делает их использование также максимально комфортным. Места для ног достаточно и для высоких пассажиров, даже с установленной дополнительной панорамной крышей. Все переключатели и элементы управления Santa Fe работают точно, а кнопки для многих технологий безопасности сгруппированы слева от руля.
Hyundai установил навигационный экран для уменьшения бликов, переключатели стеклоподъёмников были сдвинуты вперёд для дополнительного места для локтя, а задняя дверь с электроприводом, которую можно открыть одним движением ноги, имеет две скорости: 4,5 секунды или 6 секунд. Грузовой отсек в кормовой части заднего сиденья немного больше, чем у Santa Fe Sport.
Со всех сторон, Santa Fe – это красивый автомобиль, в передней части которого доминирует новая каскадная решётка Hyundai. Внешний вид тонких светодиодных дневных ходовых огней напоминает Jeep Cherokee; фактические фары находятся низко, где обычно расположен дальний свет. Сбоку компактный внедорожник Hyundai характеризуется узнаваемой линией, простирающейся от фар до задних фонарей и является одной из причин, по которым боковые окна Santa Fe выше и обеспечивают лучший внешний вид. Боковые окна окружены сатинированной отделкой, а сигналы заднего хода находятся на уровне бампера. Стандартные колёса из алюминиевого сплава добавляют грубый надёжный вид.
Стандартное и дополнительное оборудование
Все Santa Fe оснащены SmartSense, набором технологий безопасности компании. Он предлагает помощь при столкновении (с защитой пешеходов), предотвращение столкновений в «слепых точках», оповещение о движении сзади, помощь в поддержании полосы движения (с тремя уровнями участия), интеллектуальный круиз-контроль (с остановкой и ходом), систему предупреждения и безопасного выхода, которая блокирует двери, чтобы люди не могли выйти из автомобиля, если Santa Fe чувствует движение сзади. Также в стандартной комплектации 7-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay и Android Auto.
Длинный список дополнительных функций обеспечивается системой HTRAC AWD, которая обойдётся в 1700 долларов США. Другим важным вариантом выбора является 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом, доступный на моделях Limited и Ultimate, и он заслуживает внимания, если вы путешествуете или живёте на большой высоте. Другие варианты, доступные в Hyundai Santa Fe, включают в себя 8-дюймовую мультимедийную навигационную систему, Blue Link следующего поколения, беспроводную зарядку смартфона, подогрев сидений, монитор с объёмным обзором, огромный панорамный люк на крыше, чувствительные к дождю дворники и солнцезащитные шторы заднего стекла. Также имеется доступная 630-ваттная аудиосистема Infinity с 12 динамиками и системой Clari-Fi, которая восстанавливает детали звука, потерянные в цифровой музыке.
Subaru Crosstrek
Полноприводный паркетник Subaru Crosstrek обладает широким набором функций по разумной цене – $22900-$36000.
Если мы просто говорим о повседневных делах, Crosstrek – это вполне приемлемый надёжный помощник. Удобный, но управляемый, довольно тихий и спокойный. Самым большим недостатком, который также затронул предыдущее поколение, является то, что мощность двигателя (152 лошадиных силы) едва достаточна, особенно при выходе на трассу или обгоне. Стандартная трансмиссия – это 6-ступенчатая механическая коробка передач, которая на самом деле не помогает получить максимальную отдачу от двигателя. Автоматическая альтернатива – бесступенчатая трансмиссия (CVT), известная тем, что она реагирует медленно. По крайней мере, новый Crosstrek имеет полезный клиренс 22 см.
Хотя новый Crosstrek Hybrid тяжелее и менее мощен, чем негибрид, на самом деле он немного быстрее, хотя оба могут похвастаться лишь умеренной, хотя и достаточной мощностью. Гибрид также тише благодаря дополнительной звукоизоляции. И когда дорога становится опасной, полноприводные и внедорожные инстинкты Subaru Hybrid выходят на первый план, а стандартный X-Mode с Hill Descent Control виртуозно укрощает скользкие спуски по склону.
Особенности:
- Функция контроля спуска Х-Mode Hill Descent Control.
Если водитель Crosstrek будет настолько предприимчивым, чтобы взяться за прохождение крутого и скользкого нисходящего склона, эта функция будет кстати. Просто нажмите соответствующую кнопку и сконцентрируйтесь исключительно на рулевом управлении без необходимости контролировать скорость авто. Со всем остальным справится система X-Mode Crosstrek (только в моделях CVT). Особенно функция полезна для России с нашими дорогами.
- Apple Carplay и Android Auto.
В новых автомобилях всё более популярной становится интеграция смартфонов. Даже в самой низкой комплектации Crosstrek функция поставляется по умолчанию.
Интерьер и экстерьер
5-местный Crosstrek имеет приличное для паркетника количество грузового и пассажирского пространства. Задние сиденья складываются, открывая от 580 до 1560 л пространства. Передние и боковые стойки относительно тонкие, что способствует первоклассному внешнему виду, а приборная панель непритязательна и содержит материалы хорошего качества. Жалобы большинства пользователей касаются жёстких передних подголовников и того факта, что аккумуляторная батарея Crosstrek Hybrid ставит под угрозу ёмкость багажника сзади. Сиденья могли бы использовать немного больше поддержки нижней части спины.
У каждого водителя своё представление о хорошем внешнем виде авто, но Subaru никогда не была компанией, которая бы уделяла большое внимание внешнему дизайну. Кроме того, нынешний Crosstrek не особо отличается от своего предшественника. Вряд ли это проблема, так как этот автомобиль обладает другими достоинствами и довольно неплохо продаётся.
Поклонники Subaru оценят тот факт, что задняя дверь нового Crosstrek на 10 см. шире, чем у первого поколения, создавая больший отсек, через которую можно загружать багаж и спортивный инвентарь. Рейлинги на крыше также являются стандартным оборудованием. У Crosstrek Hybrid есть своя собственная цветовая гамма кузова и глянцевый чёрный задний спойлер на крыше.
Стандартное и дополнительное оборудование
Ассортимент Crosstrek начинается с 17-дюймовых легкосплавных дисков, камеры заднего вида, Bluetooth, аудио, интеграции смартфона, полного привода с векторным управлением крутящим моментом, дополнительной подушкой безопасности и 6,5-дюймовый сенсорным экраном. За дополнительные 1000 долларов в комплектацию Premium входит кожаное рулевое колесо, ветровое стекло со звукоизоляцией, подогрев передних сидений и боковых зеркал, противотуманные фары, а также модернизированная информационно-развлекательная система, включающая спутниковое радио и систему помощи Starlink Subaru (с аварийной системой), дистанционная блокировка/разблокировка, служба поиска украденных автомобилей и автоматическое оповещение о столкновениях. Дополнительная комплектация включает 18-дюймовые легкосплавные диски, кожаную обивку, 8-дюймовый сенсорный экран и некоторые передовые средства помощи водителю.
Стандартные плюсы обильно оборудованного Crosstrek Hybrid включают кожаную обивку в эксклюзивных цветах, сиденье водителя с электроприводом, подогрев передних сидений, вход без ключа и запуск с помощью кнопки, 18-дюймовые колёса, а также набор функций безопасности EyeSight, обнаружение мёртвой точки и задняя перекрёстная сигнализация с автоматическим торможением.
Базовая версия 2.0i может быть оснащена адаптивным круиз-контролем, поддержкой движения по полосе движения и смягчением ударов спереди. Комплектация премиум-класса также может включать в себя мониторинг слепых зон с оповещением о перекрёстном движении сзади. Другие опции включают в себя люк с электроприводом, навигацию, автоматическое торможение задним ходом и аудиосистему Harman Kardon. Единственная опция Crosstrek Hybrid – это пакет за 2500 долларов, который включает в себя люк в крыше, навигацию и аудиосистему Harman Kardon, а также обогреваемый руль.
Mercedes-Benz GLC
Если вы хотите класс, престиж и полный привод, Mercedes-Benz для вас станет лучшим выбором. GLC300 обладает всеми этими достоинствами. Мы не ожидаем ничего меньшего от компании, которая десятилетиями строит красивые и феноменально качественные автомобили. Если приоритетом является грузовое пространство, продолжайте искать. С максимальным объёмом в 1600 л. за передними сиденьями, GLC не такой вместительный, как BMW X3, который имеет 1770 л. В этом случае обратите внимание на такие модели, как Mercedes-Benz GLE-Class или BMW X5.
Особенности и недостатки
Если вы хотите класс, престиж и полный привод, Mercedes-Benz для вас станет лучшим выбором. GLC300 обладает всеми этими достоинствами. Мы не ожидаем ничего меньшего от компании, которая десятилетиями строит красивые и феноменально качественные автомобили. Если приоритетом является грузовое пространство, продолжайте искать. С максимальным объёмом в 1600 л. за передними сиденьями, GLC не такой вместительный, как BMW X3, который имеет 1770 л. В этом случае обратите внимание на такие модели, как Mercedes-Benz GLE-Class или BMW X5.
В последней модели по умолчанию предлагаются подогрев передних сидений и 115-вольтовая розетка. Новые опции – это трёхзонный автоматический климат-контроль, специальный пакет для полноприводных версий, пара новых цветов окраски кузова и новый дизайн 20-дюймовых литых дисков для гибридного GLC350e.
Под капотом
GLC300 приводится в движение 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, развивающим 241 лошадиную силу. 9-ступенчатая автоматическая коробка передач передаёт эту энергию либо на задние колёса (RWD) в качестве настройки по умолчанию, либо на все четыре (AWD), когда установлена система 4Matic. Расход топлива терпимый, но мог бы быть экономнее. Гибридный GLC350e 4Matic дополняет 2,0-литровый турбомотор с электрическим двигателем общей мощностью 320 лошадиных сил. Действие – до 15 км. Также встроена 7-ступенчатая автоматическая КПП. Разработчики утверждают, что с соответствующими настройками в Dynamic Select GLC способен ездить по бездорожью. Но нехватка передач с малым радиусом действия ограничит то, насколько водитель будет чувствовать себя комфортно.
Range Rover Sport
Завершает рейтинг лучших паркетников по соотношению цена/качество Range Rover Sport стоимостью от 68000 долларов США, сочетающий в себе два элемента, которые нельзя было бы противопоставить более диаметрально: цепкие способности внедорожника и бескомпромиссную роскошь паркетника люксового класса. В отличие от многих роскошных кроссоверов, Range Rover Sport избегает низкой линии крыши и скошенной задней части в пользу традиционной британской конструкции, хотя и со слегка закруглёнными краями.
Особенности и дополнения новой модели
Range Rover Sport предлагает отличный интерьер и невероятную управляемость, где бы он ни находился. В отличие от Audi A7 или BMW X5, этот роскошный гигант может перемещаться по самым беспощадным местам на планете без особого труда. Новая гибридная версия помогает поддерживать этот культовый внедорожник в актуальном состоянии, не отказываясь от каких-либо его исторических возможностей.
Если вам требуется роскошный внедорожник, достойный статуса, которого вы достигли в жизни, но ваша молодёжная сторона по-прежнему стремится уйти от всего цивилизованного, Range Rover Sport может исполнить обе роли. Несмотря на улучшение, надёжность Land Rover всё же не так хороша, как у некоторых конкурентов. Вы можете найти такой же роскошный 7-местный паркетник за меньшие деньги, хотя, вероятно, только Lexus LX 570 может составить здоровую конкуренцию модельному ряду Range Rover.
Range Rover Sport получает новую сменную гибридную трансмиссию, способную преодолевать до 50 км. на чистой электрической тяге. Стандартные системы помощи водителю усовершенствованы и включают адаптивный круиз-контроль с системой помощи при управлении и функцию Wade Sensing для контроля глубины воды при пересечении ручьёв или затопленных дорог.
Особенности:
- Torque Vectoring – система распределения крутящего момента.
Range Rover Sport V8 имеет функцию Torque Vectoring – систему, которая использует торможение для регулирования мощности задн
Исследователи рассказали, какие подержанные автомобили имеют меньше всего недостатков и на что стоит обратить внимание при покупке.
Материалы по теме
Рейтинг самых надежных компактных кроссоверов с пробегом составил журнал Auto Bild по материалам организации по техническому надзору TÜV. Так к каким моделям стоит присмотреться при покупке бэушек или, может быть, не стоит торопиться с их перепродажей? В исследовании рассматривалось среднее значение по моделям между несколькими возрастными группами: 2–3 года, 4–5, 6–7 лет, 8–9, 10–11 лет.
Возглавила рейтинг надежности Mazda CX-3. Модель не только стильная, но и очень надежная, утверждается в исследовании. Инспекторам TÜV особо не к чему было придраться, разве что предлагают обратить внимание на пружины и амортизаторы. Уровень недостатков (дефектов): 2,7 балла.
Audi Q3, брат VW Tiguan, всегда получает высшие оценки от TÜV. К его недостаткам относятся лишь сломанные пружины и деформированные или ржавые тормозные диски. Тем не менее количество бездефектных образцов значительно выше среднего по всем возрастным группам. Поэтому второе место и уровень недостатков: 2,9 балла.
Suzuki SX4 S-Cross — выпускается с 2013 года, это один из самых надежных компактных кроссоверов. Если вы планируете приобрести такой автомобиль с пробегом, вам следует обратить внимание на возможные течи масла, причем проявляется этот дефект (если проявляется) достаточно рано. Уровень недостатков: 3,3 балла.
Suzuki Vitara — модель, доступная с 2015 года, технически надежна и убедительна. За исключением некоторых возможных неполадок в электрике и масложора. Уровень недостатков:
Opel Mokka X был снят с производства в июне 2019 года. Но если вы хотите купить надежный подержанный паркетник, вам не стоит сбрасывать Мокку со счетов. Инспекторы изучили его вдоль и поперек, но ничего кроме возможной потери масла двигателя и коробки передач не выявили. Уровень недостатков: 3,9 балла.
BMW X1 выпускают с 2009 года. Самый маленький кроссовер баварского производителя очень популярен, да и уровень брака у него крайне низкий. Неважно, какое поколение покупатели подержанных автомобилей выберут, потому что оба довольно надежны. Стоит лишь обратить внимание на то, что у моделей старше пяти лет могут возникнуть неполадки в тормозной системе. Уровень недостатков: 4,4 балла.
Mitsubishi ASX — этот кроссовер относительно дешев и при этом лучше, чем большинство других моделей, испытанных на TÜV. Потеки масла и проблемы с освещением почти никогда не были замечены инспекторами. Однако на ASX при покупке на вторичке должна быть проверена тормозная система. Уровень недостатков: 4,6 балла.
В Nissan Qashqai второго поколения учли все недостатки предшественника. Автомобили первого поколения (2007–2013) были чрезвычайно популярными, но не всегда получали хорошие оценки у инспекторов TÜV, так как неисправности в подвеске и рулевом управлении выявлялись гораздо чаще, чем в среднем. Поэтому общий уровень недостатков эксперты оценили в 5,4 балла.
В Mini Countryman потеки масла из двигателя и из коробки передач могут раздражать будущих владельцев. Эта проблема возникает довольно рано. Более возрастные модели также могут иметь проблемы с освещением. Уровень недостатков: 5,5 балла.
Renault Kadjar выпускают только с 2015 года, поэтому сведений о нем еще не вполне достаточно для того, чтобы он мог полноценно участвовать в рейтинге. Тем не менее автомобиль хорош, за исключением тормозных дисков, которые собирают слишком много жалоб. Уровень
На десятом месте модель Skoda Yeti, которую увы, в 2017 году заменил Карок. Тем не менее Йети был и остается одним из лучших и надежных компактных кроссоверов на рынке авто с пробегом. К его недостаткам можно отнести повышенный расход масла и неисправные тормозные диски. Уровень недостатков: 5,8 балла.
Фото: фирмы-производители
В минувшем месяце нескольким моделям, вошедшим в список самых популярных SUV российского рынка, удалось нарастить продажи по сравнению аналогичным периодом 2019-го. А вот в рейтинге, составленном по итогам первого полугодия, девять из десяти кроссоверов ушли в «минус».
Согласно отчету Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в июне 2020-го лидером среди SUV остается Hyundai Creta. Причем модели корейской марки удалось нарастить продажи, тогда как по итогам «выходных» апреля и мая она демонстрировала отрицательные результаты (в «черном апреле» Крета даже уступила Тигуану): в прошлом месяце реализовано 6417 единиц, что на 8% больше по сравнению с июнем 2019 года. Напомним, в марте нашу Крету слегка обновили, а в следующем году российская версия сменит поколение.
На вторую строчку вернулся Toyota RAV4 (в апрельском рейтинге у него было пятое место, в майском – четвертое), этот кросс тоже в «плюсе», пусть он и символический: 2635 экземпляров – на 15 штук больше, чем в июне 2019-го. За Рафиком следует Renault Duster, он продолжает «падать» (2557 штук, -28%). Рено уже давно пора бы вывести на наш рынок новый Дастер, но не исключено, что из-за пандемии COVID-19 россиянам еще придется подождать.
Четвертое место досталось Niva, которая пока еще носит эмблемы Chevrolet, но ее уже продают и через дилерскую сеть Lada. В свежей статистике АЕБ не приводится сравнение с июнем 2019-го (видимо, из-за смены владельца – АВТОВАЗ выкупил долю GM в СП GM-Avtovaz), не сравнивают результаты и сами вазовцы. И зря, ведь внедорожник нарастил продажи сразу на 42% — Niva разошлась тиражом в 2228 экземпляров. Кстати, скоро на рынок выйдет слегка обновленная модель, с ладьей вместо галстука-бабочки.
Замыкает первую пятерку Volkswagen Tiguan, он в «минусе» (2152 единицы, -33%). В Европе уже начинают принимать заказы на рестайлинговый кроссовер, но до нас такой SUV, вероятно, доберется лишь в следующем году.
Актуальная Niva. Скоро модель получит эмблемы Lada вместо ChevroletВ «плюс» в июне также удалось выйти Mazda CX-5 (1981 экземпляр, +13%). А на десятой строчке оказалась свежая модель – Skoda Karoq (1737 единиц, в РФ кросс стартовал в феврале). Между тем другой новый паркетник – Kia Seltos – в июне не вошел даже в ТОП-25 самых продаваемых автомобилей России, хотя в «карантинных» мае и апреле он присутствовал в общем рейтинге, плюс он значился в майском ТОП-10 SUV. На момент публикации новости отчета Kia о российских продажах не было, так что июньский результат Селтоса пока неизвестен (в апреле – 535 штук, в мае – 809 единиц).
ТОП-10 самых продаваемых авто сегмента SUV в России в июне 2020 года
Место | Модель | Продажи в июне 2020 г., шт. | Продажи в июне 2019 г., шт. | Разница |
1 | Hyundai Creta | 6 417 | 5 955 | +8% |
2 | Toyota RAV4 | 2 635 | 2 620 | +0,6% |
3 | Renault Duster | 2 557 | 3 547 | -28% |
4 | Chevrolet Niva | 2 228 | 1574 | +42% |
5 | Volkswagen Tiguan | 2 152 | 3 234 | -33% |
6 | Kia Sportage | 2 104 | 2 367 | -11% |
7 | Lada 4×4 | 2 004 | 2 273 | -12% |
8 | Mazda CX-5 | 1 981 | 1 748 | +13% |
9 | Renault Kaptur | 1 804 | 2 649 | -32% |
10 | Skoda Karoq | 1 737 | — | — |
В рейтинге бестселлеров сегмента SUV по итогам первого полугодия 2020-го «плюс» только один: Toyota RAV4 нарастил продажи на 21% до 16 057 единиц, и это вторая строчка. Лидирует же по-прежнему Hyundai Creta (29 554 штуки, -15%), третье место занимает Volkswagen Tiguan (13 448 штук, -17%). В десятку самых популярных SUV по итогам первой половины текущего года также вошли модели, которых нет в июньском рейтинге: Nissan Qashqai (10 281 шт., -9%) и X-Trail (9 171 шт., -10%), Skoda Kodiaq (8 728 шт., -17%). Отметим, Ниссаны скоро сменят поколение (как будет выглядеть X-Trail можно представить, взглянув на его американского брата Rogue), так что в будущем у них есть все шансы улучшить свои позиции.
ТОП-10 самых продаваемых авто сегмента SUV по итогам шести месяцев 2020 года
Место | Модель | Продажи в январе-июне 2020 г., шт. | Продажи в январе-июне 2019 г., шт. | Разница |
1 | Hyundai Creta | 29 554 | 34 629 | -15% |
2 | Toyota RAV4 | 16 057 | 13 277 | +21% |
3 | Volkswagen Tiguan | 13 448 | 16 294 | -17% |
4 | Renault Duster | 12 086 | 18 713 | -35% |
5 | Lada 4×4 | 11 412 | 15 046 | -24% |
6 | Kia Sportage | 10 872 | 15 588 | -30% |
7 | Nissan Qashqai | 10 281 | 11 270 | -9% |
8 | Nissan X-Trail | 9 171 | 10 223 | -10% |
9 | Mazda CX-5 | 8 849 | 9 232 | -4% |
10 | Skoda Kodiaq | 8 728 | 10 591 | -17% |
Hyundai CretaВесь рынок новых легковых и легких коммерческих автомобилей РФ, согласно АЕБ, в июне просел почти на 15% (реализовано 122 622 шт.), по итогам первого полугодия продажи упали на 23% (до 635 959 шт.). Подробнее — в нашем материале.
Исследование основано на опросах 18 119 реальных владельцев, а при подведении окончательных итогов ориентировались также на то, насколько быстрым и дорогим был ремонт таких автомобилей, если он случался. Приводим ниже топ-10 самых «неломучих» SUV с комментариями британских экспертов.
Kia Soul
На первом месте рейтинга оказался корейский Kia Soul, который, если разобраться, к кроссоверам можно отнести с натяжкой, ведь эта модель, как и машины прошлых генераций, не предлагается с полным приводом.
И тем не менее владельцы подержанных Kia Soul совершенно довольны своими машинами в плане надежности. Следствием тому является фантастически высокий рейтинг — 100% надежности для машин 2014-2019 годов выпуска.
Toyota RAV4
А вот «серебро» «японца» Toyota RAV4, сверхпопулярного также и в России, не вызвало у нас никакого удивления. Согласно исследованию, лишь 3% владельцев пожаловались на технические проблемы, связанные с электрикой, да и те не повлияли на работоспособность машины и были устранены по гарантии менее чем за неделю. Отсюда — показатель 99.5% надежности.
Mini Countryman
Фото: Пресс-служба Mini.
Своей «бронзой» в топ-10 и показателем надежности 99.1% британский SUV обязан передовым инженерным технологиям. Лишь 5% владельцев пожаловались за 5 лет эксплуатации на серьезные неполадки. А несерьезные были связаны главном образом с электрикой, не относящейся к силовой линии и огрехами в исполнении интерьера. Все экземпляры оставались за пять лет эксплуатации на ходу, а неисправности устранялись менее чем за неделю по гарантии.
Honda CR-V
Honda CR-V также показал себя как очень надежный автомобиль с показателем «неломучести» 98.7%. Отмечается, что все выявленные неисправности были устранены дилерами по гарантии в день обращения.
Но бензиновые SUV оказались надежнее дизельных — лишь у 11% таких машин за пять лет эксплуатации случились технические неполадки, и они не были связаны с бензиновым силовым агрегатом. В основном это были проблемы с тормозной системой, коробкой передач и сцеплением.
Kia Sportage
Kia Sportage образца 2016 года поднялся на пятое место с показателем надежности 98.6%.
Авторы исследования называют компактного «корейца» самым надежным семейным SUV среди участников рейтинга, отмечая, что лишь у некоторых экземпляров случились серьезные технические неполадки, потребовавшие ремонта в сервисе, затянувшегося как минимум на неделю.
Вместе с тем отмечается, что из-за щедрой гарантии Kia владельцам обошелся такой ремонт бесплатно.
Volvo XC40
Volvo XC40 расположился на шестом месте с показателем надежности 98.4%. Основываясь на опросах владельцев, эксперты отмечают, что бензиновые и дизельные модификации шведского SUV оказались в равной степени надежными.
Тем не менее они отмечают, что за годы эксплуатации 11% опрошенных клиентов пожаловались на технические неисправности, связанные с качеством изготовления кузовных элементов, топливной системой и навигационных софтом. Половина машин, отправленных в ремонт, вернулась к владельцам в день обращения. На восстановление другой половины ушло менее недели. Все работы были выполнены по гарантии.
Audi Q3
Фото: Пресс-служба Audi.
Что касается Audi Q3 и его седьмого места в топ-10, авторы исследования отмечают, что бензиновые машины с рейтингом 98% оказались значительнее надежнее дизельных, набравших лишь 90,4%. Однако поскольку бестселлерами являлись машины с 1.4-литровыми и 2.0-литровыми бензиновыми турбомоторами, общий рейтинг оказался высок.
Бензиновые Q3, согласно исследованию, практически не подкидывали владельцам технических проблем. Жалобы поступали лишь на электрику и сбои в работе мультимедийной системы. Все машины за время эксплуатации оставались на ходу, но на устранение неисправностей в сервисе по гарантии ушло более недели.
Peugeot 3008
Из Peugeot 3008 с рейтингом 97.8% в топ-10 смогли пробиться лишь дизельные версии модели. Бензиновые оказались чуть менее надежными, но все же расположились в начале второй десятки с показателем ровно 97%.
Mazda CX-5
На девятом месте — японская Mazda CX-5 с показателем 97.8%. Бензиновые модификации оказались надежнее дизельных, рейтинг последних — 96.4%. Тем не менее — отмечают исследователи — по уровню надежности Mazda CX-5 превзошла таких премиальных конкурентов, как BMW X3 и Jaguar F-Pace.
Volvo XC60
Наконец, замыкает «десятку» самых надежных подержанных SUV среднеразмерный Volvo XC60 с 97.7% надежности. Эксперты отмечают, что несмотря на последнее место в рейтинге, Volvo XC60 заняла почетное четвертое место по надежности в классе крупных SUV, опередив такие модели Audi Q5 и Skoda Kodiaq.
90000 Russia — Credit Rating 90001 a {text-decoration: none} .dropdown: hover {background-color: #fff} .dropdown: hover .dropdown-toggle {color: # 000}]]> 90002 90003 90004 90005 90006 TRADING 90007 ECONOMICS 90006 90006 90006 90006 90002 90003 90006 Register 90004 90003 90006 Login 90004 90005 90002 90003 Calendar 90004 90003 News 90004 90003 Indicators 90026 90002 90003 Countries 90004 90003 Indicators 90004 90005 90004 90003 Markets 90026 90002 90003 Currencies 90004 90003 Stocks 90004 90003 Commodities 90004 90003 Bonds 90004 90003 Earnings 90004 90005 90004 90003 Forecasts 90026 90002 90003 Countries 90004 90003 Indicators 90004 90003 Currencies 90004 90003 Stocks 90004 90003 Commodities 90004 90003 Bonds 90004 90005 90004 90003 90002 90003 90004 90005 90004 90005 90002 90003 Summary 90004 90003 Export Data 90004 90003 API Access 90004 90003 Alerts 90004 90005 90083 Standard & Poor’s credit rating for Russia stands at BBB- with stable outlook.Moody’s credit rating for Russia was last set at Baa3 with stable outlook. Fitch’s credit rating for Russia was last reported at BBB with stable outlook. In general, a credit rating is used by sovereign wealth funds, pension funds and other investors to gauge the credit worthiness of Russia thus having a big impact on the country’s borrowing costs. This page includes the government debt credit rating for Russia as reported by major credit rating agencies. 90084 90007 90086 90087 90088 Agency 90089 90088 Rating 90089 90088 Outlook 90089 90088 Date 90089 90096 90087 90098 Fitch 90099 90098 BBB 90099 90098 Stable 90099 90098 Aug 09 2019 90099 90096 90087 90098 Moody’s 90099 90098 Baa3 90099 90098 Stable 90099 90098 Feb 08 2019 90099 90096 90087 90098 S & P 90099 90098 BBB- 90099 90098 Stable 90099 90098 Feb 23 2018 90099 90096 90087 90098 Moody’s 90099 90098 Ba1 90099 90098 Positive 90099 90098 Jan 25 2018 90099 90096 90087 90098 Fitch 90099 90098 BBB- 90099 90098 Positive 90099 90098 Sep 22 2017 90099 90096 90087 90098 S & P 90099 90098 BB + 90099 90098 Positive 90099 90098 Mar 17 2017 90099 90096 90087 90098 Moody’s 90099 90098 Ba1 90099 90098 Stable 90099 90098 Feb 17 2017 90099 90096 90087 90098 Fitch 90099 90098 BBB- 90099 90098 Stable 90099 90098 Oct 14 2016 90099 90096 90087 90098 S & P 90099 90098 BB + 90099 90098 Stable 90099 90098 Sep 16 2016 90099 90096 90087 90098 Moody’s 90099 90098 Ba1 90099 90098 Negative 90099 90098 Apr 22 2016 90099 90096 90087 90098 Moody’s 90099 90098 Ba1 90099 90098 Negative Watch 90099 90098 Mar 04 2016 90099 90096 90087 90098 Moody’s 90099 90098 Ba1 90099 90098 Stable 90099 90098 Dec 03 2015 90099 90096 90087 90098 Moody’s 90099 90098 Ba1 90099 90098 Negative 90099 90098 Feb 20 2015 90099 90096 90087 90098 S & P 90099 90098 BB + 90099 90098 Negative 90099 90098 Jan 26 2015 90099 90096 90087 90098 Moody’s 90099 90098 Baa3 90099 90098 Negative Watch 90099 90098 Jan 16 2015 90099 90096 90087 90098 Fitch 90099 90098 BBB- 90099 90098 Negative 90099 90098 Jan 09 2015 90099 90096 90087 90098 S & P 90099 90098 BBB- 90099 90098 Negative Watch 90099 90098 Dec 23 2014 90099 90096 90087 90098 Moody’s 90099 90098 Baa2 90099 90098 Negative 90099 90098 Oct 17 2014 90099 90096 90087 90098 Moody’s 90099 90098 Baa1 90099 90098 Negative 90099 90098 Jun 27 2014 90099 90096 90087 90098 S & P 90099 90098 BBB- 90099 90098 Negative 90099 90098 Apr 25 2014 90099 90096 90087 90098 Moody’s 90099 90098 Baa1 90099 90098 Negative Watch 90099 90098 Mar 28 2014 90099 90096 90087 90098 Fitch 90099 90098 BBB 90099 90098 Negative 90099 90098 Mar 21 2014 90099 90096 90087 90098 S & P 90099 90098 BBB 90099 90098 Negative 90099 90098 Mar 20 2014 90099 90096 90087 90098 Fitch 90099 90098 BBB 90099 90098 Stable 90099 90098 Jan 16 2012 90099 90096 90087 90098 Fitch 90099 90098 BBB 90099 90098 Positive 90099 90098 Sep 08 2010 90099 90096 90087 90098 Fitch 90099 90098 BBB 90099 90098 Stable 90099 90098 Jan 22 2010 90099 90096 90087 90098 S & P 90099 90098 BBB 90099 90098 Stable 90099 90098 Dec 21 2009 90099 90096 90087 90098 Fitch 90099 90098 BBB 90099 90098 Negative 90099 90098 Feb 04 2009 90099 90096 90087 90098 Moody’s 90099 90098 Baa1 90099 90098 Stable 90099 90098 Dec 12 2008 90099 90096 90087 90098 S & P 90099 90098 BBB 90099 90098 Negative 90099 90098 Dec 08 2008 90099 90096 90087 90098 Fitch 90099 90098 BBB + 90099 90098 Negative 90099 90098 Nov 09 2008 90099 90096 90087 90098 S & P 90099 90098 BBB + 90099 90098 Negative 90099 90098 Oct 23 2008 90099 90096 90087 90098 S & P 90099 90098 BBB + 90099 90098 Stable 90099 90098 Sep 19 2008 90099 90096 90087 90098 Moody’s 90099 90098 Baa1 90099 90098 Positive 90099 90098 Jul 16 2008 90099 90096 90087 90098 Moody’s 90099 90098 Baa2 90099 90098 Positive Watch 90099 90098 Mar 27 2008 90099 90096 90087 90098 S & P 90099 90098 BBB + 90099 90098 Positive 90099 90098 Mar 11 2008 90099 90096 90087 90098 S & P 90099 90098 BBB + 90099 90098 Stable 90099 90098 Sep 04 2006 90099 90096 90087 90098 Fitch 90099 90098 BBB + 90099 90098 Stable 90099 90098 Jul 25 2006 90099 90096 90087 90098 S & P 90099 90098 BBB- 90099 90098 Stable 90099 90098 Dec 31 2005 90099 90096 90087 90098 S & P 90099 90098 BBB 90099 90098 Stable 90099 90098 Dec 15 2005 90099 90096 90087 90098 Moody’s 90099 90098 Baa2 90099 90098 Stable 90099 90098 Oct 25 2005 90099 90096 90087 90098 Moody’s 90099 90098 Baa3 90099 90098 Positive Watch 90099 90098 Sep 08 2005 90099 90096 90087 90098 Fitch 90099 90098 BBB 90099 90098 Stable 90099 90098 Aug 03 2005 90099 90096 90087 90098 Fitch 90099 90098 BBB- 90099 90098 Stable 90099 90098 Nov 18 2004 90099 90096 90087 90098 Moody’s 90099 90098 Baa3 90099 90098 Positive 90099 90098 Oct 06 2004 90099 90096 90087 90098 S & P 90099 90098 BB + 90099 90098 Stable 90099 90098 Jan 27 2004 90099 90096 90087 90098 Moody’s 90099 90098 Baa3 90099 90098 Stable 90099 90098 Oct 08 2003 90099 90096 90087 90098 Moody’s 90099 90098 Ba2 90099 90098 Positive Watch 90099 90098 Jul 28 2003 90099 90096 90087 90098 Fitch 90099 90098 BB + 90099 90098 Stable 90099 90096 90585.
Оставить ответ