Ремонт ваз сделай сам видео: Ремонт головки ВАЗ (классика). Сделай Сам!

Содержание

Сделай сам своими руками ремонт авто

Мы постараемся ответить на вопрос: сделай сам своими руками ремонт авто по рекомендациям подлинного мастера с максимально подробным описанием.

Раздел о ремонте автомобиля предназначен, прежде всего, для владельцев автомобилей, которые предпочитают проводить качественный ремонт любого типа автомобиля собственноручно. Мы подготовили для Вас много полезных статей и материалов на тему самостоятельного ремонта автомобиля. показать весь текст

Наверняка каждый автолюбитель сталкивается в своей жизни с ситуациями, когда приходится осуществлять ремонтные работы автомобиля собственноручно, не обращаясь за дорогостоящими услугами в различные СТО или мастерские. И первое, что необходимо – это получить полную и достоверную информацию о том, как правильно произвести ремонт любого автомобиля самостоятельно, если Вы не обладаете нужными знаниями в полной мере?

Нет тематического видео для этой статьи.

Видео (кликните для воспроизведения).

Данный раздел поможет Вам сориентироваться во всем, что касается ремонта автомобиля, а также получить исчерпывающие ответы на вопросы, интересующие любого автомобилиста – Как проводить ремонт? Какие материалы и инструменты для этого необходимы? Как выбрать место для осуществления работ по ремонту автомобиля?

Весь материал представлен подробными пошаговыми инструкциями, которые научат Вас, как правильно устранить царапины на автокузове, трещины или вмятины на лобовом стекле, отремонтировать генератор, заменить колесо, масло в двигателе или тормозные колодки, сделать качественную покраску, отполировать отдельные части кузова и т.д.

Вы узнаете, как проводить не только мелкий ремонт, но и устранять более сложные повреждения своего автомобиля.

В данном разделе представлены материалы по 4 основным направлениям ремонтных работ:

  • Ремонт двигателя. Как устранить наиболее распространенные поломки и повреждения двигателя, а также как провести качественную профилактику деталей двигателя. Какие инструменты необходимы для проведения ремонта двигателя;
  • Ремонт автомобильного кузова. С чего начать и как провести качественные ремонтные и профилактические работы по кузову автомобиля самостоятельно;
  • Ремонт ходовой автомобиля. Пошаговые инструкции проведения своевременного ремонта ходовой для того, чтобы получить высокий результат. На что стоит обращать внимание при ремонте механизмов и деталей ходовой;
  • Ремонт трансмиссии. О чем следует знать, прежде чем приступить к ремонту механизмов трансмиссии автомобиля. Какие знания и навыки необходимо иметь для выполнения работ высокого качества.

Будем рады, если наш раздел поможет Вам решить важные задачи при проведении ремонта автомобиля своими силами.

Всем привет, в этой статье хочу вам рассказать, как можно сделать, простой, повышающий преобразователь, который может зажечь светодиодную лампу всего от двух пальчиковых батареек. Читать далее Повышающий преобразователь или как зажечь светодиодную лампу от 2 батареек →

У многих, кто владеет пескоструем, всегда встаёт вопрос из чего бы сделать сопло, да так чтобы и быстро было, и не сложно, и бюджетно. Вот я и предлагаю свой способ изготовления такого сопла. Читать далее Как сделать бюджетное сопло для пескоструя своими руками →

Валялся у меня пистолет для подкачки шин, (нашел на помойке), не так давно ковыряясь в закромах на глаза попался тормозной шланг с москвича, попробовал просто от нечего делать его закрутить в пистолет, резьба совпала. Читать далее Компрессометр своими руками из подручных средств →

Здрасти, ну раз речь пошла о фиксаторах ворот, хочу и я поделиться свои изобретением для фиксации ворот в гараже. Читать далее Фиксатор для гаражных ворот своими руками →

Вот решил поделиться простой самоделкой для гаражных или въездных ворот, а именно фиксаторами. Эта поделка оказалась очень нужной и удобной. Читать далее Удобные и простые фиксаторы для ворот →

Вот решил сделать мини эстакаду из хлама древесины, вернее из кусков доски, которые у меня остались. Вещь в гараже нужная и делается за пару часов. Читать далее Как сделать мини эстакаду из отходов доски →

Нет тематического видео для этой статьи.
Видео (кликните для воспроизведения).

В этой статье я вам расскажу несколько способов, которые облегчат жизнь автолюбителю с помощью обычного перфоратора, что с помощью его можно легко сделать. Читать далее Хитрости перфоратора для автолюбителя →

Сегодня я расскажу, как можно сделать практически вечную usb зажигалку своими руками. Эта самоделка пригодиться в хозяйстве, в гараже, в автомобиле и т.д. Читать далее USB зажигалка своими руками →

Всем привет! Решил поделиться с вами о моем визите в уже примелькавшийся везде сервис CarPrice и оставить о нем отзыв. Моей задачей было как можно быстрее избавиться от авто, готов был продать даже чуть ниже рыночной стоимости, так как объявления…

ДАЛЕЕ

Сегодня поделюсь статьей как сделать так, чтобы при включении задней скорости автоматически влючалась аварийная световая сигнализация. В правилах дорожного движения говорится о том что, при движении задним ходом необходимо включать аварийку и подать звуковой сигнал. для реализации всего задуманного нам…
ДАЛЕЕ

Всем доброго дня. Решил поделиться своим творчеством. Началось все с того ,что ко мне обратился знакомый от знакомого с проблемой — плохое освещение дорожного полотна, проще говоря — головная оптика автомобиля не освещает дорогу должным образом. Это проблема всех *американцев*,…
ДАЛЕЕ

Захотелось перенести кнопку, т.к обычное положение надоело, да и подиумы подогнали с дырками для кнопок. Опишу как сделал поэтапно: Снимаем обшивку двери, чтобы добраться до нужного нам места. Надеюсь многие знают как снять. Далее отсоединяем двигатель стеклоподъемника. Провода к нему…

ДАЛЕЕ

Привет, это Алексей. Представляю вашему вниманию контроллер подсветки приборной панели. Рассчитан на работу со светодиодными лентами и самодельными платами подсветки.

Камера заднего вида позволяет водителю полностью контролировать пространство позади автомобиля, ликвидировать так называемые «мертвые» зоны. Наличие видеокамеры, изображение с которой транслируется на монитор в салоне, делает управление более комфортным и безопасным, особенно при маневрировании задним ходом в условиях ограниченного пространства….
ДАЛЕЕ

Основным фактором возникновения неисправностей карбюратора является грязное топливо. Низкий уровень качества используемого топлива может привести к серьезным сбоям в работе всей системы. В данной статье представлена информация, которая поможет вам осуществить чистку карбюратора без помощи специалистов. Некоторые владельцы транспортных средств…
ДАЛЕЕ

Перед тем, как начать описывать сам процесс проклейки автомобиля нужно сказать, что это работа требует хотя бы минимальных навыков в данной сфере. Возможно, понаблюдав за работой профессионалов, Вам покажется, что это простой процесс, но на самом деле это не…

ДАЛЕЕ

Если вы думаете, что самоделки – удел малышей и скучающих домохозяек, мы очень быстро развеем ваши заблуждения. Этот раздел полностью весь посвящен изготовлению самоделок из автомобильных запчастей и резиновых покрышек. Изготовить из автопокрышки можно практически всё. От огородной обуви до полноценной детской площадки с качелями, сказочными персонажами и элементами для отдыха. Наконец-то и у вечно занятых пап появится возможность проявить свои творческие таланты и создать нечто полезное и красивое на собственном приусадебном участке или придомовом дворе.

Автомобильным шинам свойственно приходить в негодность, особенно учитывая отечественное качество дорог и резкие перепады температуры. Вместо отправки старой автопокрышки на свалку, её можно слегка преобразить и подарить новую жизнь на детской площадке, в саду или огороде.

Мы собрали огромное количество примеров, как сделать автомобильные самоделки с использованием шин в различных бытовых и эстетических целях. Пожалуй, одним из наиболее популярных способов применить отслужившую своё автопокрышку является обустройство детских площадок. Самый простой вариант – вкопать до половины ряд покрышек и разукрасить их верхнюю часть в яркие цвета. Созданный таким образом архитектурный элемент будет использоваться малышами в качестве приспособления для ходьбы и бега с препятствиями, а также вместо «мебели», ведь на поверхности покрышки можно разложить песочные изделия или даже посидеть самому, отдыхая тихим летним вечером.

Эстетически разнообразить экстерьер площадки можно, создав при помощи покрышек сказочных драконов, забавных мишек, которые будут встречать ваших гостей у входа во двор, притаившихся в огороде крокодилов и прочих зверушек. Любителям цветов автомобильная покрышка может заменить полноценный вазон, а высаженные в неё растения придадут дворику ухоженный вид.

Порадовать детей можно, создав удобные качели из наиболее сохранившихся шин. Можно оставить форму шины в первозданном виде, а, потратив немногим больше времени и усилий, создать необычные качели в виде лошадок.

Что бы вы ни выбрали, для создания автомобильной поделки, ваши дети в любом случае обрадуются появлению самоделки для авто во дворе. Изобретательные дети смогут играть в новые игры, и обязательно будут гордиться своим папкой, хвастаясь вашим творением перед друзьями. А смешение счастья и гордости за вас в глазах ребенка – возможно, единственная вещь, ради которой можно наступить на горло долгожданному выходному в компании дивана, телевизора и пива.

Или войдите на сайт, если уже зарегистрированы.

  • Cамоделки для дачи6.94
  • Мусор в дело5.72
  • Дом, мебель, интерьер.4.60
  • Красота ! (украшения, декупаж. )
    4.52
  • Авто самоделки3.39
  • Для компьютера и интернета2.31
  • Самоделки хулиганам2.26
  • Из бумаги1.14
  • Cамоделки для рыбалки и охоты1.14
  • Рецепты – готовим сами1.13
  • Подарки, сувениры и поделки своими руками1.13
  • Книги про самоделки0.00
  • Фото и идеи самоделок0.00
  • Инструменты, материалы, секреты умельцев.0.00
  • На все случаи жизни.0.00

Самоделки, советы, приспособления и пр. и пр. для наших любимых авто

  • Создан 19 апреля 2011
  • Топиков 50
  • Подписчиков85
  • Рейтинг 3.39

Администраторы (1)

admin

Модераторы (0)
Модераторов здесь не замечено

Сегодня существует лёгкий пассивный доход, который точно должен понравится владельцам автомобилей. Это реклама на автомобиле. Она хорошо подходим и заказчику и исполнителю. Автомобилисты получают хороший пассивный доход, а рекламодатели – более эффективную и результативную рекламную кампанию.


Крутые самоделки! Автомобили сделанные в домашних условиях! Нас всегда восхищают люди, которые создают что-то, не имея в своем распоряжении ничего кроме фантазии, своих собственных рук и, например, небольшого гаража, в котором и рождались автомобили, представленные в нашей подборке.

Это Мастера с большой буквы. Жаль, что их творения, а также знания не используются отечественным автопромом. Глядишь и выполз бы он из ямы.

Блок питания сделан из трансформатора ТСШ-170-3, вся вторичка была снята, потом взял другой (сгоревший трансформатор), отмотал с его первичку и сделал из ее провод для намотки (у меня ушло где то 9 метров) в 14 жил(сколько влезло в трубку) и одел сверху капельницу как изолятор, капельницу резал на куски см. по 15 для удобства одевания на провод.
Выход 12 вольт, ампераж не мерил, так как тестер рассчитанный на 20А, опасаюсь спалить.


Что бы воздух в салоне быстрей прогревался, был сделан переходник для печки, в корпусе самой печки была вырезана дырка снизу, по размеру переходника, далее установлен сам переходник.

Добрался до адсорбера, катализатора нет, лямды тоже, осталась ненужная «банка» занимающая кучу места под капотом.

Что бы не глушить трубки и выбрасывать клапан из прошивки, решил
оставить все как есть, только без банки, соорудив не хитрый переходник для клапана адсорбера.

Все что понадобилось для переходника, штуцер, корпус от газового баллончика, кусок бензостойкого шланга и клеевой пистолет, что получилось смотрим в фотоотчете.


Последние мои самоделки были посвящены отоплению, и решил продолжить эту тему.
Начну издалека — построил я новое помещение под инкубатор, не для яиц с курями, а для грибных блоков. Когда со стройкой было закончено, встал вопрос с отоплением, перебирал различные варианты, печь на отработке не подходит, да и бубафоню забраковал. От этих печей сильный жар, а для грибных блоков необходимо «мягкое» тепло, чтобы шло равномерно. Котёл не стал варить, во первых материала на тот момент не было, во вторых работы много, и в третьих — всё таки имеет вес, а мне хотелось что то мобильное.

И решил сделать простейший теплосъёмник из двух труб
Читать дальше →


История появления печи на отработанном масле на просторах СНГ покрыта мраком, по одним данным в Турции эти печи используются с незапямятных времён, правда в технических помещениях, и оттуда с помощью наших любопытных и хватких туристов попал чертёж. Но это и не так важно для нас, главное разработка со скоростью пандемии начала охватывать всю территорию бывшего союза.

Это и не удивительно, конструкция очень проста, кто дружит со сваркой и болгаркой, не составляет больших проблем собрать её. У этой печи есть свои плюсы и минусы, о которых я знаю после эксплуатации печи в течении 5 сезонов, и расскажу чуть ниже.
Читать дальше →

Кузовной ремонт авто можно условно разделять на несколько основных направлений. Специалисты, занимающиеся рихтовкой, делят кузовные работы на два основных вида – это полный, а также локальный кузовной ремонт авто.

Полный ремонт авто кузова подразумевает рихтовку, шпаклевку, покраску всех частей кузова, тут в принципе все более или менее ясно. Что касается такого понятия как локальные кузовные работы, то здесь все как-то немного размыто, поэтому такой ремонт авто кузова следует рассмотреть отдельным пунктом чуть более подробно.

Автовладельцы с “прямыми” руками, которые понимают, что такое сварочный аппарат и не теряют сознания при виде покрасочного оборудования, зачастую делают ремонт авто своими руками, не прилагая при этом каких-то “не людских” усилий. Для всех остальных автолюбителей существует большое количество специализированных станций техобслуживания, которые быстро и качественно проведут кузовной ремонт авто за сравнительно небольшие деньги. Однако, на мой взгляд рано или поздно все когда-нибудь приходится делать самому, поэтому я отношу себя к тем, кто привык делать ремонт авто своими руками. Более того, в Интернете имеется масса “мануалов” и руководств, которые практически “на пальцах” объясняют, как провести кузовные работы у себя в гараже. Все что от вас требуется это свободное время и немного упорства, ни в коем случае не стоит сомневается в своих возможностях, негативный настрой превратит ремонт авто кузова в что-то совсем другое, это скорее будет война с самим собой, нежели полноценный ремонт авто своими руками.

Что подразумевается под понятием ремонт кузова автомобиля?

Прежде чем с головой окунуться в ремонт авто своими руками, следует четко определиться с конечной целью. Вам необходимо трезво оценить свои физические, финансовые возможности, а также время, которое вам понадобится на проведение ремонта кузова автомобиля. Также нужно выяснить, запланированный вами кузовной ремонт авто будет полным или же локальным.

И так, если решение принято, предлагаю пройтись по пунктам и узнать, что включает в себя ремонт авто своими руками для того, чтобы иметь полное представление о предстоящей работе.

Ремонт кузова автомобиля, покраска кузова и его деталей:

1. Борьба с очагами коррозии. Такой вариант ремонта, как правило, не обходится без сварочного аппарата. Места, поврежденные коррозией, завариваются металлическими «заплатками». В последнее время стала доступна возможность устранения прогнивших отверстий без использования “сварки”.

Восстанавливается поверхность при помощи специальных составов, которые базируются на основе эпоксидной смолы с применением стекловолокна. Кстати, эффект от использования альтернативы “сварки” будет ничем не хуже. Этот метод широко применим в “легких” случаях, когда очаги коррозии еще не успели повредить большую площадь кузова.

2. Ремонт или полная замена алюминиевых деталей кузова. Этот подвид ремонтных работ имеет некоторые сложности. Сделать такой ремонт кузова автомобиля вам вряд ли удастся самостоятельно, поскольку для его проведения нужна аргонная сварка, которая предназначена для сваривания деталей из алюминия. Хотя, не буду утверждать, так как мастерство некоторых автовладельцев при наличии соответствующего оборудования способно творить настоящие чудеса.

3. Косметический ремонт (заделывание мелких сколов и царапин кузова). Такие ремонтные работы, зачастую под силу даже неопытным автомобилистам. Их проведение не отнимет много времени, а из инструментов потребуется либо “автокарандаш», либо полироль “средней паршивости”. Не тот, ни другой не является на сегодняшний день дефицитом, и приобрести их можно в любом автомагазине, который специализируется на автохимии. Для более серьезных и глубоких повреждений кузова, придется применять “тяжелую артиллерию” в виде шпатлевки, грунтовки, и, конечно же, акриловой краски.


Если вы не знаете, что такое ремонт автомобиля своими руками, но планируете попробовать, вам стоит принять во внимание несколько не очевидных, но проверенных жизнью примет.
1. Ключи всегда теряются. Почему-то наиболее подвержены этому рожковые на 13 – не знаю, с чем это связано, возможно, с «нехорошим» числом 13. Поэтому всех ключей нужно иметь по две штуки, а рожковых на 13 – не менее трех. Кроме того, гайка с контргайкой одного размера поставят владельцев автомобилей единичного ключа в неудобное положение.

2. Если вы сидите в яме, и вам срочно понадобился ключ, то он непременно окажется снаружи, где-нибудь на капоте.

3. В любом авто непременно есть хотя бы одна гайка (болт), к которой не подлезть рожковым ключом и не надеть торцевую головку. Как ее ухитрились закрутить на заводе – великая тайна. В отечественном автомобиле таких гаек больше, чем любых других. Скажем, в «классике» это нижний болт стартера, или несколько болтиков масляного картера – те, которые прямо над поперечной балкой, или… Да мало ли их там!

4. Гайку из пункта 3 все равно можно открутить. Не спрашивайте меня, как – но упорный человек, которому некуда отступать, непременно найдет способ. (А нижний болт стартера, раз открутив, не прикручивайте обратно – ну его нахуй, стартер и на двух оставшихся прекрасно держится).

5. При разборке практически любого узла автомобилей непременно найдется минимум одна гайка (болт), которая откажется откручиваться, что с ней ни делай. Сорвутся грани гайки, провернется шпилька, обломится прикипевший болт… Это вовсе не значит, что вы какой-то особенно криворукий – так устроен мир.

6. Исходя из пункта 5, совершенно необходимо иметь запас разнообразного крепежа, чтобы заменить поврежденный. У опытных автомехаников такой запас накапливается сам собой, а начинающему придется бежать в ближайший авто магазин за одной несчастной гаечкой.

7. Ближайший авто магазин будет закрыт.

8. После того, как вы сбегали в неближайший магазин за одной гаечкой, непременно испортите еще одну. Так что не спешите в магазин – сначала разберите все до конца и подсчитайте потери.

9. Раз уж вам пришлось тащиться черте куда в магазин, то берите гаек с запасом – стоят они копейки, а в следующий ремонт пригодятся.

10. Собирая отремонтированный узел своими руками, не спешите затягивать самые труднодоступные гайки, сначала убедитесь, что узел после переборки работоспособен. Так будет легче разбирать все обратно, когда вы убедитесь, что что-то проебали. Скажем, при замене сцепления на «Ниве» не закручивайте верхний болт коробки, к которому приходится подбираться конструкцией из двух удлинителей с карданчиками – тогда вам не так обидно будет увидеть на краю ямы забытый выжимной подшипник.

11. Если узел «не сходит», не спешите браться за монтировку и кувалду – скорее всего, вы не заметили какой-то маленький, но вредный болтик.

12. Без монтировки и кувалды все-таки не обойтись, особенно в случае отечественных автомобилей.

13. Самым трудным этапом работы окажется вовсе не тот, который вы ожидали.

14. Дешевый инструмент наделает таких бед, что вы навеки заречетесь экономить на этом деньги. Так что лучше даже не пробуйте. Скажем, китайский ключ с прослабленным зевом обязательно срежет грани на гайке именно в том месте, куда не просунешь болгарку или гайкорез.

15. В гараже матерятся даже самые выдержанные и интеллигентные люди. Без этих заклинаний вы просто ничего не открутите и полноценного ремонта не произойдет, проверено.

16. Поэтому не берите в гараж женщин и детей, даже если вам необходим помощник для пустяковой операции, вроде прокачки тормозов. Совсем ни к чему так сильно расширять их лексикон. Да и пописать за приоткрытой воротиной как-то проще в однополой компании.

17. Готовясь выполнить ремонт, постарайтесь предусмотреть все операции, и все, что вы можете поломать в процессе. Скажем, при ерундовой замене рабочего цилиндра тормозов непременно понадобится трубочный затяжной ключ, и очень высока вероятность перелома трубки. И то и другое стоит копейки, но, если вы об этом не подумали заранее, то непременно убедитесь в том, что… см. п. 7.

18. Оптимальное число ремонтников – два. Множество операций невозможно выполнить в одиночку, а три человека будут только мешать друг другу. Главное при этом – начинать пить ПОСЛЕ окончательной ремонта, а не до. Исключение – зимний ремонт в неотапливаемом гараже.

19. Не собирайте инструмент, пока не убедитесь в полной работоспособности починенного узла. Плохая примета…

20. Если у вас есть «тяжелый» инструмент для исправления собственных ошибок – болгарка, сварка, дрель, экстракторы, самозажимные клещи, зубило и гайкорез, — то есть вероятность, что они не понадобятся. Если их нет – понадобятся непременно и ремонт без них не закончится.

21. Нужный съемник непременно окажется потерянным, хотя вы «точно знаете, что он вот тут лежал…». Если вы, плюнув, купите новый, то пропажа моментально найдется. Скажем, стяжек для пружин у меня уже три комплекта…

22. Давать «попользоваться» свой инструмент – вернейший способ его лишиться. Изобретайте заранее убедительные отговорки, чтобы не ссориться с соседями по гаражам. Например, один мой знакомый переделал весь электроинструмент под экзотические трехконтактные розетки, и применить его где-то, кроме его гаража, стало очень затруднительно…

23. Меняя масло, обязательно обольешься горячей отработкой, а пробку упустишь в сливную емкость. Не расстраивайтесь – это неотъемлемая часть технологического процесса.

24. Рассчитывая «быстренько исправить несложную поломку» вы непременно обнаружите пару-тройку серьезных неисправностей, о которых и не подозревали. Скажем, невинная замена тормозных колодок может выявить:
а) Текущий рабочий цилиндр.
б) Критический износ барабана или диска.
в) Люфт в ступичном подшипнике.
г) Люфт в рулевой тяге.
д) Течь сальника полуоси.
е) Повреждение пыльника привода.
ж) Растянутый трос ручника.
з)… да мало ли еще что…
Поэтому:

25. Любой ремонт автомобиля всегда выходит дольше, тяжелее и дороже, чем вы рассчитывали. Впрочем, это не только авторемонта касается…

Если вы не планируете заниматься ремонтом автомобиля, как говорится, своими руками достаточно регулярно, а собираетесь «разок перетряхнуть машину», то лучше выбросьте эту идею из головы. Мнение о том, что самостоятельный ремонт может быть «экономный» сильно преувеличено, если это не регулярное хобби. Даже весьма непритязательные на первый взгляд отечественные автомобили, вопреки анекдотам, невозможно починить при помощи кувалды, пассатижей и известной матери. И многие начинающие автомеханики даже не представляют, какое количество совершенно обязательных инструментов для ремонта им необходимо приобрести! И в какую сумму все это обойдется… А главное не пострадает ли ваш автомобиль!?

• Никто не хочет переплачивать за ремонт своего автомобиля, поэтому можно и нужно разобраться сколько это реально может стоить.
• Важный вопрос выбор сто, зачастую за своего авто мастера люди держаться как за своего любимого парикмахера.
• За что просят такие деньги, если для мастера сто дел то на пару минут?

• У вас есть свободное время и кое-какие навыки в ремонте автомобиля?
• Разберёмся стоит ли пробовать что-то делать самостоятельно или лучше доверится профессионалу.
• Желание сэкономить на обслуживание авто вполне нормальное, тем более качество обслуживания в сервисах часто оставляет желать лучшего.

• Когда следует обратиться к мастеру, по силам будет произвести ремонт самостоятельно.
• Тонкости ремонта, оборудование и условия работы с разными материалами.
• Для простоты понимания все записи работ разбиты на этапы и последовательности, подобно профессиональному подходу к ремонту автомобиля.

Добро пожаловать на сайт “Ремонт автомобиля своими руками“. Судя по всему вы знакомы с проблемой некачественного ремонта в автосервисах, когда любой ремонт необходимо контролировать самому – иначе зачастую результат оставляет желать лучшего. Как правило, мастера пытаются вас “развести” на дополнительные траты и всячески вытянуть из вас денег на замену того, чего на самом деле не требуется. Стоит лишь мастеру увидеть в вас не очень опытного человека в плане ремонта, как он сразу начнет вас раскручивать. Избежать этого в большинстве случаев помогают знания и представления о правильно ремонте и его необходимости.

В реальности, если руки растут откуда нужно большую часть ремнотных работ можно сделать самому. При таком подходе в качестве можно быть уверенным на 100%, ведь делаешь все для себя, своими руками.

Ремонт автомобиля своими руками – это как раз то, чему посвящен этот ресурс.

“Ремонт автомобилей своими руками” – Статьи и советы по тюнингу и ремонту автомобилей для людей любого уровня подготовки – от любителей в гараже, до профессиональных ремонтников. Следуя руководстам можно попробовать заменить какие-то детали, для замены которых не требуюется каких-то специальных навыков, самостоятельно, в выходные на даче, попутно расслабляясь.

Мы надеемся, что наш сайт поможет вам качественно провести обслуживание своего автомобиля своими руками и сэкномить при этом денег на ремноте.

В данный момент на сайте находится лишь немного статей на тему ремонта автомобиля своими руками, лишь самые популярные и часто производимые действия. Однаков в дальнейшем ресурс будет пополняться новыми материалами.

Кузовной ремонт автомобиля своими руками можно разделить на два этапа. Первый из них – рихтовка или выправление геометрии машины, кроме этого, устранение вмятин и удаление царапин. Второй этап – это перекраска кузова. Вследствие всего сказанного, такой ремонт является серьезным процессом, требующим правильной и точной работы. В данной статье мы расскажем о первом этапе восстановления кузова.

Для начала авто нужно обследовать, чтобы оценить степень повреждений. После этого необходимо выбрать одну из разновидностей ремонта.

  1. Когда повреждения не вызывают деформации подрамника и кузова, то производится лишь локальный ремонт обшивки машины.
  2. Если повреждения очень сильны и привели к искажению размеров меж точками фиксации механических узлов, то необходимо восстановление геометрических параметров всего кузова.

Любое восстановление авто должно в обязательном порядке сопровождаться контролем его геометрии. Для этого можно использовать шаблоны либо проводить компьютерные измерения размеров кузова.

Для локального ремонта поверхностей нужен ручной инструмент и редко – серьезная оснастка. Для восстановления геометрии авто необходимо сложное и дорогостоящее оборудование (стапели, подъемники и пр.), которое имеется, обычно, лишь на СТО.

Элементы кузова штампуются из листового металла. В материале под действием пресса возникают сжатия и растяжения, что ведет к относительному перемещению его молекул. В металле образуются напряжения, которые и удерживают форму детали.

Наружные элементы кузова, как правило, обладают выпуклой формой. При ударе такая поверхность сжавшись, выравнивается, потом становится вогнутой. Когда удар сильный, то металл вытягивается.

Вокруг деформированного участка образуется пояс, в котором металл наиболее вытянут. Эта граница часто формирует четко выраженную складку, мешающую восстанавливать форму поверхности. Поэтому изменять напряжения в металле можно не по всему поврежденному участку, а только в зоне удара. Зачастую форма кузова восстанавливается, когда разгружаются точки утяжки пояса, ограничивающего зону повреждения.

Перед тем, как сделать кузовной ремонт своими руками, в зоне повреждения снимите шабером краску и грунтовку. Далее, освободите места утяжек. Потом начинайте восстановление детали.

Когда вмятина большая, но неглубокая, она выправляется ударом рихтовочного молотка по ее вершине. Если деформация глубокая, ее надо выправлять постепенно, начиная работу от края. Под ремонтируемую поверхность, на ее границе, подставьте подходящее по форме наковало.

Когда в поврежденной зоне есть жесткие сечения (стойки, подкладки и пр.), в первую очередь исправляют эти элементы. Восстановление металла состоит из двух основных процессов: выколотки и рихтовки. Выколотка, по сути — черновое придание кузову изначальной формы.

Работать лучше всего деревянной киянкой. При обработке рихтовочным молотком рассчитывайте силу удара, иначе вы растянете металл, вместо его усаживания.

Если повреждение в форме пузыря небольшое, то достаточно просто нагреть эту точку. При этом операция завершается только тогда, когда металл полностью остынет. Чтобы ускорить охлаждение, используйте смоченную в воде ветошь или губку.

Когда нужны дополнительные точечные прогревы, делайте их не больше двух-трех и располагайте по кругу от центральной точки. После того, как металл остынет, произведите легкую рихтовку этого участка, чтобы окончательно выровнять поверхность.

Расположение и число точек нагревания зависят от размера и формы пузыря. Если он круглый, то точки прогрева размещаются по его радиусу. Когда пузырь тонкий и длинный, нагрев производят узкими рядами.

Точечная сварка без проблем нагревает металл. Данный факт использует технология кузовного ремонта автомобиля путем нагревания и выправления его поврежденных элементов при помощи аппаратов точечной сварки.

Общие принципы работы всего подобного оборудования заключены в быстром локальном разогреве металла, который находится в контакте с электродом угольного типа, вставленным в держатель. В зависимости от разновидности держателя и различной постановки электрода, сварка может производиться точками, прямыми и криволинейными строчками.

Для того, чтобы выправить дефект данным методом, необходимы подготовительные работы. Сначала деформированный участок выправляется обычными инструментами. Но, когда вмятина небольшая, то можно обойтись и без этого.

С поврежденного места убирается старая краска, которая является изолятором. Сделать это можно шлифмашинкой либо шабером. Точка соединения поверхности с массой хорошо зачищается.

Установите электрод в аппаратный держатель. При этом электрод, имеющий плоский либо выпуклый наконечник, используется для создания точек усадки. Аналог, обладающий острым наконечником необходим для усадочных строчек. Отрегулируйте далее на вторичной обмотке напряжение.

Для тонкого металла достаточна сила тока в 40 А. Если кузов сделан из более толстого материала, увеличьте данный параметр.

Смочите губку, расположите вокруг повреждения. Ее роль – охлаждение и, тем самым, ограничение зоны нагрева. Введите электрод на непродолжительное время в соприкосновение с металлом на участке ремонта.

Если держатель не перемещать, то образуются точки нагревания. При передвижении аппарата можно получить усадочные ряды. Категорически не рекомендуется держать электрод продолжительное время в контакте с металлом, иначе вы прошьете его насквозь.

Холодный пузырь убрать можно лишь тогда, когда он небольшой, а металл вытянут не сильно. С этой целью ручная наковальня заменяется мягким поддерживающим материалом. Например, это может быть твердая древесина, подогнанная рашпилем по контуру повреждения, либо отливка из свинца. Ударами молотка для рихтовки стяните металл, опирающийся на такую поддержку. Начинайте работу от кромок пузыря и продвигайтесь в его центр.

При рихтовке поверхности авто, поддержка подвергается воздействию деформации, она равномерно распределяет молекулы металла. При этом итог зависит от уровня вытянутости металла.

Когда удары вызывают неприемлемые повреждения на труднодоступных участках кузова, возникает нужда в разборке обшивки, а это хлопотно и долго. Этой ситуации можно избежать. С тем, чтобы не мучиться с разборкой лишь ради выправления небольшой деформации, можно ее убрать другим методом.

Традиционный способ, используемый для подобных случаев – это пайка при помощи олова. После зачистки поверхности металла, он лудится. Далее, вмятина заполняется оловянным припоем. Он опиливается напильником, имеющим отогнутую ручку, а затем поверхность шлифуется. Следует отметить, что подобное покрытие имеет хорошую адгезию и твердость.

Сейчас все большее распространение приобретают споты. Такая технология предполагает временную приварку электрода к металлу для его вытягивания. Вариаций споттеров много. Вы можете приваривать к металлу электрод либо переходные элементы, имеющие различную конфигурацию.

Наконечник сварочного аппарата при этом снабжается крючком либо цанговым зажимом. Выправляющее усилие можно создавать рычагом либо обратным молотком. Главная ценность способа — возможность обработки лицевой стороны кузова без разборки обшивки.

Чтобы вы могли до конца понять все тонкости процесса, мы публикуем материал, как делать кузовной ремонт своими руками: видео.

Автор статьи: Артем Кондратьев

Добрый день! Я Артем. Чуть меньше 9 лет работаю слесарем и мне нравиться работать руками. Когда создаешь новые полезные вещи или возвращаешь к жизни сломанные предметы. Разве это не прекрасно? Рекомендую, перед реализацией идей с моего сайта, проконсультироваться со специалистами. Удачного рабочего дня!

✔ Обо мне ✉ Обратная связь Оцените статью: Оценка 1.5 проголосовавших: 47

Ремонт автомобиля сделай сам

Знаки отличия

Информация

Опубликовано статей: 142

Оставленно комментариев: 1904

Активность: 6 января 2019

Дата регистрации: 27 июня 2019

О себе

Живу в Мире самоделок, размещаю статьи которые присылают читатели. Иногда пишу на темы: полезные самоделки для дома и самоделки для радиолюбителей.

Сделай сам: деревянная ручка для рычага КПП
  • 6 января 2019
  • Самоделкин
  • пока нет комментариев
  • резьба по дереву, Самоделки для авто (автомобилей и мотоциклов)

Креативная ручка на рычаг КПП. Мне нравится работать с деревом, и я решил облагородить салон машины чем-то душевным.

Багги для сына из старой коляски своими руками
  • 20 ноября 2018
  • ILYANOV
  • 2 комментария
  • Самоделки для авто (автомобилей и мотоциклов), Самоделки для детей

Всем привет, хочу показать автомобиль который сделал для сына год назад.

Защита автомобильных аккумуляторов от перезарядки
  • 14 декабря 2017
  • Георгий Меньшиков
  • 2 комментария
  • Самоделки для авто (автомобилей и мотоциклов), Самодельные зарядные и АКБ

Простая схема защиты автомобильного АКБ от перезарядки на TL431 и реле.

Защита от переплюсовки автомобильных аккумуляторов
  • 13 декабря 2017
  • Георгий Меньшиков
  • 2 комментария
  • Самоделки для авто (автомобилей и мотоциклов), Самоделки для гаража, Самодельные зарядные и АКБ

Простой способ защитить автомобильный АКБ от переполюсовки.

Кнопка старт своими руками. Запуск двигателя в одно касание
  • 16 октября 2017
  • Recman
  • 1 комменатрий
  • Самоделки для авто (автомобилей и мотоциклов), Самоделки для радиолюбителей

Как сделать своими руками кнопку старт двигателя на базе микроконтроллера Attiny2313 стоимостью всего 1$.

Полезные советы владельцам Hyundai Solaris
  • 21 августа 2017
  • Самоделкин
  • пока нет комментариев
  • Самоделки для авто (автомобилей и мотоциклов)

Полезные советы владельцам Hyundai Solaris: самодельный отсек под мелкие вещи, вариант установки знака «шипы», вариант хранения знака аварийной остановки.

Самодельный съемник масляного фильтра для Hyundai Solaris
  • 24 июля 2017
  • Самоделкин
  • пока нет комментариев
  • Самоделки для авто (автомобилей и мотоциклов)

Сегодня у нас новая полезная самоделка для авто: самодельный съемник масляного фильтра для Hyundai Solaris

Ручка рычага кпп своими руками
  • 22 июня 2017
  • Steel Wood
  • пока нет комментариев
  • Самоделки для авто (автомобилей и мотоциклов)

Привет всем! Сегодня будем делать набалдашник к коробке передач  автомобиля.

Сделай сам: маслоуловитель для вентиляции картерных газов
  • 4 июня 2017
  • uazvileyka
  • пока нет комментариев
  • Самоделки для авто (автомобилей и мотоциклов), Самоделки для гаража

Сегодня у нас новая полезная самоделка для авто: маслоуловитель для вентиляции картерных газов своими руками.

Замена щеток регулятора напряжения генератора своими руками
  • 20 декабря 2016
  • uazvileyka
  • пока нет комментариев
  • Самоделки для авто (автомобилей и мотоциклов)

Сегодня мы расскажем,  как самостоятельно  осуществить замену щеток регулятора напряжения генератора.

к записи: Стенд для коллекции карандашей своими руками

Добрый день, Вячеслав! Понял, что Вы продолжили семейную традицию. Так давайте поможем друг другу! Предлагаю обмен карандашами и информацией. Таких как мы очень мало на свете, а в России и подавно. Поэтому каждый коллега на вес золота. Что скажете? С уважением. Николай,

Ответить

к записи: Клетка для попугаев (и не только) своими руками

Посмотрел Вашу идею, она мне понравилась. Сделал немного по своему, сейчас остались доработки.

Ответить

к записи: Автомобильный тестер-пробник своими руками

а в идеале еще в обвод этой схемы пустить через кнопку лампу 5w или две по 1.25w чтобы цепь в нагрузку проверить. а так, если контакт окисленный или держится на «волоске», красная лампа все равно будет гореть.

Ответить

к записи: Перепрошивка смартфона Prestigio своими руками

не включается престижио музе с5

Ответить

к записи: Ремонт компьютерной мыши

просмотрела с удовольствием- спасибо.рада.что есть еше умельцы среди молодежи.У меня 3 мыши.в т ч беспроводная. у всех один дефект- колесико проскальзывает.оттого текст скачет.у меня нет ни подходящего инструмента ни навыка(возраст и зрение подводят).Отдам их как говорят в хорошие мастеровитые руки-сделаете.может вам они пригодятся.

Ответить

Видео удалено.

Видео (кликните для воспроизведения).

Многие часто спрашивают, как же научиться ремонтировать машины. Не беспокойтесь, друзья, у меня есть ответ на ваш сокровенный вопрос.

Дело в том, что если вы решитесь стать заядлым автомастером, то перед вами часто будет вставать сложный выбор, например «хм, стоит ли сейчас идти в душ и переодеваться в чистую одежду? Хотя, я всё равно запачкаюсь маслом». Или, например, вылезаете вы из мастерской, весь рваный и грязный и идете в магазин за запчастями. Встречаете по пути ваших знакомых, которые потом перезванивают вашей жене и спрашивают, зачем она выгнала вас на улицу и обрекла на бомжевание. Но это всё мелочи.

Если вы готовы начать такой образ жизни, то усаживайтесь поудобнее и готовьтесь внимать.

1. Купите себе развалюху

Хотите экспресс-курс по ремонту автомобилей? Купите себе

ржавое ведро

. Лучший способ научиться ремонтировать автомобили состоит в изучении их строения. Особенно, если вы молоды и у вас нет лишних денег на ремонт своего автомобиля. Идеальный вариант.

Многие отличные мастера до двадцатилетнего возраста и знать не знали, как менять масло или свечи. Но затем они покупали автомобиль, который был старше их самих, и начинали его перебирать, таким образом, обучаясь искусству.

Спрашивайте советов у знакомых, у отца, у деда. Учитесь основам. Смените масло, свечи, воздушные фильтры, полистайте техническую документацию и все пойдет как по маслу. Ржавое ведро поможет вам влюбиться в автомобили и понять, как за ними ухаживать.

2. Купите комплект инструментов

Руками гайки не отвертишь, особенно, если они лет десять уже как заржавели. Сходите в магазин и потратьтесь на хороший набор инструментов.

Советую начать с отвертки и богатого комплекта сменных бит. Если у вас совсем нет денег, то можно зайти в FixPrice и посмотреть что-нибудь там, но не рассчитывайте на долгую службу таких инструментов. Рекомендую сразу же вложить 3-4 тысячи и купить хороший, брендовый комплект.

3. Смотрите ролики на YouTube Даже если у вас нет развалюхи, вы всегда можете получить определенный набор знаний из обучающих роликов.

Сложно посчитать, сколько роликов я пересмотрел в поисках ответов на свои вопросы по ремонту автомобиля. На самом деле, ассортимент их просто огромен.

Однако, советую быть разборчивым и смотреть на отзывы и количество просмотров, поскольку YouTube открыт для всех. Поэтому, если вы видите, что парень на видео обрезает трос сцепления или ломает тормоза, то включите мозг на секундочку и осознайте происходящее.

4. Купите руководство по ремонту

Очень полезная штука. Пошаговая инструкция по ремонту вашего автомобиля поможет вам разобраться с любой проблемой. Стоят они не дорого, а если вы готовы читать с экрана, то можете и вовсе бесплатно скачать такой в интернете. Такие книжечки сохранят вам массу времени и усилий.

5. Зарегистрируйтесь на форуме

Больше всего полезной информации можно найти на форумах. Десятки знающих ребят делятся своим опытом, фотографиями и пошаговыми инструкциями. Кроме того, они расскажут вам, как сделать ту или иную работу, потеряв при этом как можно меньше пальцев. Полезная штука!

6. Помогайте друзьям

7. Поговорите с продавцами

На рынках запчастей зачастую работают закоренелые автомастера, которые могут дать вам любой совет. Не стоит недооценивать их таланты.

Если у вас навернулся топливный насос, идите на рынок и поболтайте с продавцом. Он расскажет вам как его заменить, какие детали вам нужны и, возможно, предоставит вам небольшую скидку.

Но не стоит кидаться на каждого продавца. Предварительно убедитесь, что он хорошо разбирается в своем деле, а потом уже заводите разговор. Как правило, хорошего автомастера видно с первого взгляда (см. пункт 1).

8. Запишитесь на курсы механиков

Совершенно необязательно ходить в училище и получать образование, ведь сегодня открывается все больше и больше частных курсов. Сходите на пару уроков, и вы узнаете много нового и полезного об автомобильном мире.

9. Читайте книги

Купите или скачайте несколько книжек по механике и электронике. После их прочтения, вам станет значительно понятнее, как работает ваш автомобиль. Как только вы разберетесь с этим, ремонт перестанет быть для вас проблемой.

10. Читайте авто-блоги

Например, CARakoom.com. Ежедневно мы выкладываем массу интересного материала, посвященного миру автомобилей. Кроме того, наши постоянные рубрики о строении различных частей автомобиля, например

подвески

, или

двигателя

, помогут вам легко разобраться в основах строения машин. Мы стараемся использовать максимально понятные аналогии, с помощью которых объясняем сложные автомобильные понятия. У нас есть еще

сообщество механиков

, в котором можно подчерпнуть много знаний и задать вопросы знающим людям. Присоединяйся к нам, и ты тоже станешь без ума от автомобилей!

Ну это вы через чур накидали волос на расчёску!)))

Красиво ,для души,успокаивает нервы.

Такое приспособление при колке дров оставит человека без рук!

Не практично,существует более простой вариант.

Овчинка выделки не стоит.

Идея хорошая,но много недостатков!

Сейчас надо телевизор выбирать, чтобы без приставки цифру поддерживал …

Уважаемые пользователи, если вам надо сделать gif анимацию с фото, то посмотрите тут Конечно, сегодня есть много разных програ…

Ну это вы через чур накидали волос на расчёску!)))

Красиво ,для души,успокаивает нервы.

Такое приспособление при колке дров оставит человека без рук!

Не практично,существует более простой вариант.

Овчинка выделки не стоит.

Идея хорошая,но много недостатков!

Сейчас надо телевизор выбирать, чтобы без приставки цифру поддерживал …

Уважаемые пользователи, если вам надо сделать gif анимацию с фото, то посмотрите тут Конечно, сегодня есть много разных програ…

Ну это вы через чур накидали волос на расчёску!)))

Красиво ,для души,успокаивает нервы.

Такое приспособление при колке дров оставит человека без рук!

Не практично,существует более простой вариант.

Овчинка выделки не стоит.

Идея хорошая,но много недостатков!

Сейчас надо телевизор выбирать, чтобы без приставки цифру поддерживал …

Уважаемые пользователи, если вам надо сделать gif анимацию с фото, то посмотрите тут Конечно, сегодня есть много разных програ…

Видео удалено.
Видео (кликните для воспроизведения).

Ремонт автомобиля сделай сам

Оценка 5 проголосовавших: 1

Позвольте представиться на нашем портале. Меня зовут Максим Воронцов. В настоящее время я уже более 6 лет работаю автомехаником. Я считаю, что являюсь специалистом в этом направлении, хочу помочь всем посетителям сайта решать разнообразные задачи.
Все данные для сайта собраны и тщательно переработаны с целью донести в доступном виде всю нужную информацию. Перед применением описанного на сайте всегда необходима ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ консультация с профессионалами.

Быстрый ремонт своими руками днища и пола авто ВАЗ 21099. Видео

Иногда возникают случаи, когда гораздо выгоднее как в финансовом плане, так и по экономии времени, провести ремонт своего автомобиля собственными руками. В связи с этим, рассмотрим сегодня, как можно легко и быстро провести восстановление переднего пола машины ВАЗ 21099. Как видно на фото ниже, придется менять весь квадрат, который насквозь прогнил, целиком, заплатки в этом случае не помогут.

На что нужно обратить внимание на подготовительном этапе:

-во-первых – необходимо поставить машину так, чтобы удобно было работать, то есть, чтобы был комфортный доступ к ней как снизу, так и со стороны двери;

-во-вторых – понадобится освещение салона;

-также рекомендуется накрыть пленкой панель приборов и сидения, чтобы на них не попадала пыль, когда нужно будет вырезать кусок пола. После этого понадобится приобрести или, по возможности, достать бесплатно кусок железа, чтобы из него вырезать «деталь необходимого размера для пола».

Также для ремонта понадобятся передний поддомкратник  и соединитель порога. Какие материалы подойдут для обработки? Днище понадобится обмазать Body 930, а пол, после сварки, необходимо будет залить антикоррозийным грунтом Body 992.

Что еще ждет мастеров во время работы? Придется поднять опору (на фото ниже), под которой, скорее всего, можно будет найти ржавчину. Стык нового металла пройдет под ней.

Как ее поднимать? Необходимо высверлить точки, которые потом помогут сориентироваться, либо же можно поставить себе другие отметки.

Обязательно нужно попасть на то самое место, где она стояла, в противном же случае будут проблемы с установкой сидения. В верхней части порога ориентироваться нужно на область, где сохранилась краска и именно по краю этой области нужно вырезать проржавевший кусок пола.

Что касается двери, то ее лучше снять. Это поможет создать более комфортные условия для работы. Конечно, это займет немного больше времени на ремонт, но в последующем она не будет мешать проведению восстановительных работ.

 

Если взглянуть на порог, то можно увидеть, что сам он вполне пригодный, замялась только кромка.

Что можно сделать, так это на место усилителя, в соответствующее место (на фото ниже) поставить толстую пластину и скрепить ее сваркой в нужных местах.

На что обратить внимание: перед началом работ нужно накрыть салон (чтобы не попадала пыль на сидения и приборную панель, отключить клеммы аккумулятора).

В данном конкретном случае для сварки будет использоваться полуавтомат и газ СО2.

На стартовом этапе работы нужно высверлить основу. Точки проставлены, потом ее понадобится поставить на место.

Как видно, опора была снята не зря, под ней много ржавчины, которую нужно обязательно удалить, а также обозначить границы новой планки.

 

Теперь перейдем к лонжерону. Если он в хорошем состоянии, его можно оставить, как в нашем случае. К нему приварен пол точками. Они держат соединение порога и сам пол.

На фото видно лонжерон и соединение порога.

Необходимо будет также поменять и поддомкратник.

Также следует учесть еще один важный нюанс: сварка будет вестись в обозначенных на фото местах.

Вследствие этого, под аркой обгорит антикор. Чтобы наложить новый, понадобится снимать колесо и подкрылок. Однако сначала, когда эти элементы будут сняты, нужно вырезать проржавевший участок пола. В местах, где можно найти точки, нужно будет их просто высверлить, где их невозможно будет найти, понадобится срезать металл. Как один из вариантов уменьшения пыли в салоне, можно полить место обработки водой и резать по уже смоченной поверхности. После того, как будет вырезан участок проржавевшего пола, можно переходить к следующем этапу.

Не стоит забывать, что под участком, который показан на фото, проходят трубки тормозные и бензопровода. Поэтому нужно их отсоединить, сделать проставку, чтобы они оказались как можно дальше от металла.

После этого можно отрезать старый пол. Где видно точки, немного проще, в этих местах их можно высверлить и отделить металл.

 

В местах, где их не видно (как на лонжероне) можно срезать края или даже сделать надрез посредине и, поддев надрезанный участок, отыскать эти точки. Главная идея в том, чтобы оставить лонжерон, который после очистки будет в хорошем, рабочем состоянии.

Помимо этого, как можно увидеть из фото, на месте планки основания, где раньше было довольно много ржавчины, теперь практически чистое место. Все, что для этого нужно, это очистить эту область шкуркой, обработать преобразователем ржавчины, покрыть участок грунтом и его не понадобится отрезать.

Далее следует вырезать передний поддомкратник, так как он довольно ржавый, да и у нас есть новый. Что касается соединителя порога, то он еще находится в хорошем состоянии и выполнять лишнюю работу, вырезая его и заменяя на новый, нет необходимости.

Что нужно делать дальше? Все очень просто: кусок пола, который удалось достать, устанавливается на свое место, лишние части отрезаются, выполняется тщательная подгонка и сварка.

Когда пол будет приварен, сверху понадобится приварить поперечину.

Необходимо приварить передний поддомкратник, установить соединения порога, сверху покрыть новый кусок пол грунтовкой, а снизу покрыть смазкой, подойдет Body 930. 

ремонт двигателя ваз классика — 29 Мая 2014


     Двигатель ВАЗ 2107 — ремонт авто своими руками видео и книги … * Руководство по ремонту двигателя автомобиля ВАЗ 2107 — как сделать
ремонт авто своими руками — видео и книги. Сборка двигателя ВАЗ. Сделай Сам! — YouTube * 8 окт 2013 … Показано как собрать поршневую группу на двигателе ВАЗ 2106.
Подробности … Ремонт Двигателя! И интересное!·259 videos Ваз 2107 капитальный ремонт двигателя — YouTube * 17 фев 2014 … Ваз 2107 капитальный ремонт двигателя … Ваз 2109-08 капитальный
ремонт двигателя .востановление постели распредвала by …

     Разборка двигателя ВАЗ (классика). Сделай Сам! — YouTube * 8 сен 2013 … Показано как разобрать двигатель в домашних условиях, ВАЗ (классики),
найти неисправности и наметить план ремонта, учитывая … Капитальный ремонт двигателя ВАЗ 2106, 21099, 2107, 2109 … * Вне зависимости от степени сложности поломки и возраста транспортного
средства (будь то ремонт двигателя ваз 2101 или, например, ремонт …


     Капитальный ремонт двигателя, или глаза боятся, а руки делают … * Капитальный ремонт двигателя, или глаза боятся, а руки делают. …
Машинка ВАЗ 21053 1997г.в. цвет «сафари» код 215 (для тех, кто не в курсе
 … техническое руководство по эксплуатации автомобиля ваз 2107 … * Специальные инструменты и приспособления для ремонта ваз 2107 …
Система питания карбюраторного двигателя автомобиля ваз 2107.
Описание … Ремонт двигателя автомобиль ВАЗ 2106 — (разборка двигателя) * Для разборки и ремонта двигателя на автомобиле ваз 2106 вам
потребуются: ключи «на 10», «на 13», «на 14», «на 17», «на 19», «на 21», «
на 22», «на …

     Двигатель. ВАЗ 2107 — Ремонт и обслуживание автомобилей * ВАЗ, РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ВАЗ 2107 (Жигули) …
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ, ИХ ПРИЧИНЫ И МЕТОДЫ … Сборка двигателя ВАЗ 2107. Сделай Сам! — YouTube * 15 мар 2014 … Сборка двигателя и установка с первым запуском, ВАЗ 2107. Двигатель …
Ремонт поршневой двигателя ВАЗ классика после перегрева.


Ремонт головки ВАЗ (классика). Сделай Сам!

Что делать с машиной после ДТП. Инструкция :: Autonews

Любая авария создает стрессовую ситуацию, в которой теряются даже опытные автомобилисты. Не все знают, что именно делать и куда звонить, как оформлять документы для страховой компании и куда везти разбитый автомобиль. Хотя ошибки при оформлении могут дорого обойтись.

Действия сразу после аварии

В первую очередь нужно понять, есть ли пострадавшие и кому из них в первую очередь требуется медицинская помощь. Даже при незначительных внешне травмах рекомендуется вместе с ГИБДД вызывать скорую помощь, поскольку именно врачи могут наиболее адекватно оценить состоянии побывавших в ДТП. Потом нужно выставить аварийные знаки и, по возможности, организовать безопасный объезд места аварии. Передвигать автомобили нельзя, как и трогать разбросанные обломки. Кроме того, нужно найти свидетелей и запросить их контактные данные.

Обязательно нужно сфотографировать разбитые машины с разных ракурсов и все повреждения по-отдельности. На фотографиях должны быть видны уличные ориентиры и, желательно, адресные таблички.

Если же пострадавших нет, а повреждения автомобилей можно оценить, как незначительные, лучше обойтись европротоколом, заполнив стандартные бланки. Сотрудников полиции в этом случае вызывать не надо, но оба участника ДТП должны уведомить о событии свои страховые компании. Также имеет смысл написать взаимные расписки об отсутствии претензий — в дальнейшем они могут подтвердить факт того, что участники не оставили место аварии без ее оформления.

Фото: Jochen Tack / imagebroker.com / Global Look Press

В какую страховую звонить

С 2014 г. в России действует схема прямого возмещения убытков, когда за компенсацией нужно обращаться в «свою» компанию, где автомобилист купил полис ОСАГО. Именно ее эксперты проведут оценку машины и предложат варианты ремонта, либо денежную выплату, если ремонт невозможен. В компанию нужно будет предоставить извещение о ДТП, документы на машину и полис ОСАГО, а также заявление на выплату страхового возмещения. Если нет возможности приехать лично, документы нужно отправить по почте. В итоге выплату производит своя страховая компания, которая потом взыскивает ущерб с компании виновника.

Куда везти разбитый автомобиль

Страховая компания должна получить все документы и произвести осмотр автомобиля в течение пяти дней, но самостоятельно отвозить машину на стоянку страховщика не обязательно. Эксперт страховой компании может сам приехать на место ДТП, либо по адресу, который пострадавший укажет в заявлении при подаче документов в страховую компанию. Оплачивать услуги эвакуатора придется из своего кармана, но потом эти деньги можно будет получить с виновника ДТП или у своего страховщика, если это предусмотрено договором.

Если же после ДТП водитель или его близкие не могут забрать разбитый автомобиль, ГИБДД отправит его на одну из своих спецстоянок, откуда машину впоследствии можно будет увезти при предъявлении комплекта документов.

Когда нужна независимая экспертиза

Если пострадавший не согласен с выплатами или объемами ремонта, он вправе заказать независимую экспертизу. Эксперт оценит наличие видимых и скрытых повреждений, стоимости ремонта и запасных частей. Кроме того, эксперт пригодится, если страховщик некачественно отремонтирует машину. Опираясь на данные экспертизы, можно предъявить страховой компании требование о доработке или обратиться в суд. Также экспертиза пригодится в случае судебной тяжбы с виновником ДТП, если у него не было полиса, либо ущерб оказался больше установленного законом об ОСАГО лимита выплат.

Когда начинать ремонт

До тех пор, пока не проведена оценка повреждений, начинать ремонт нельзя. Не стоит ехать в сервис и после получения калькуляции, если она кажется автовладельцу заниженной. При несогласии с оценкой страховщика могут понадобиться дополнительные экспертизы, которые на отремонтированном автомобиле провести невозможно. Не исключено, что дело в итоге может дойти до суда.

Фото: гибдд.рф

Даже если выплаченная сумма выглядит правдоподобной, все чеки и документы из сервиса и магазинов запчастей нужно сохранить на случай, если реальные затраты превысят смету, предложенную страховой компанией.

Чинить или продавать

Страховая компания может отремонтировать автомобиль, либо выплатить его стоимость на момент аварии с учетом износа, если ремонт не имеет смысла. Годные остатки машины в таком случае придется отдать страховщику. В случае ремонта за свой счет все зависит от калькуляции работ. Не исключено, что выгоднее будет продать разбитый автомобиль на запчасти, чем чинить и выставлять на рынок.

Эксплуатационные характеристики машины после восстановительного ремонта напрямую зависят от качества сделанных работ. Хороший сервисный центр возьмется за починку только если сможет гарантировать качество работ и беспроблемную эксплуатацию в дальнейшем. Кроме того, сервисная станция дает гарантию на свои работы.

При ремонте за свой счет есть соблазн сделать работы максимально дешево для последующей продажи, но некачественно отремонтированный автомобиль не будет цениться на вторичном рынке, а если новый владелец впоследствии обнаружит недостатки, это может стать поводом для судебного иска.

Как утилизировать автомобиль

Если машина не подлежит восстановлению и не имеет ценности на рынке запчастей, ее придется утилизировать. Для этого нужно будет обратиться в ГИБДД с заявлением на утилизацию, причем предоставлять автомобиль на осмотр не нужно. А вот документы и номерные знаки привезти в отделение ГИБДД придется. После внесения изменений продать машину будет уже невозможно. Снятый с учета автомобиль придется везти к месту утилизации на эвакуаторе даже если он все еще способен передвигаться своим ходом.

Ремонт керамики и искусство кинцуги {плюс видео}

Делюсь простой идеей ремонта керамики с помощью древнего искусства Кинцуги! Соберите разбитые керамические и стеклянные предметы и снова сделайте их красивыми!

Почти каждый может понять разочарование, которое приходит, когда вы ломаете или ломаете свой любимый декоративный предмет домашнего обихода. Но вместо того, чтобы выбрасывать его, подумайте о том, чтобы сделать что-то новое, что будет излучать ту же красоту, что и ваша оригинальная вещь.

Этого можно добиться, практикуя Кинцуги , древнее японское искусство, позволяющее оживлять разбитое стекло и антиквариат, чтобы создать что-то красивое и инновационное. Kintsugi восходит к 15 веку.

Легенда гласит, что сёгун Асикага Ёсимаса сломал свой любимый чаван (китайскую керамическую чашу) и отправил его обратно в Китай для ремонта, но был разочарован, когда его вернули в уродливом металле.

Это вдохновило его на поиск более изысканного способа исправления художественных работ, и так родилась практика Kintsugi !

через бесценный

Kintsugi буквально переводится как золотой ремонт. «Кин» означает «золотой», а «цуги» переводится как столярное дело.Это происходит от дзэнского идеала ваби-саби, охватывающего несовершенство. Арт-практика выделяет шрамы и трещины, подчеркивая их красоту и делая их фокусом вашего нового проекта.

Первоначально в этой практике ремонта керамики использовался лак уруси и рисовая мука, чтобы связать кусочки вместе, но с тех пор мир рукоделия и ремесел возродился и стал намного более рентабельным. Теперь Kintsugi есть во всем Интернете, и это забавный проект, который можно сделать самостоятельно или с друзьями.

через бесценный

Хотите узнать, как это работает? В этом видеоуроке от Invaluable подробно рассказывается о том, как освоить и модернизировать практику Kintsugi . Все, что вам нужно, это несколько доступных материалов и около получаса вашего времени (если вы не перфекционист и вам может понадобиться немного больше!).

Когда вы закончите, у вас будет что-то действительно изысканное и новое! И если у вас нет сломанного предмета для начала, вы всегда можете попробовать что-нибудь взломать самостоятельно.Просто поместите его в бумажный пакет и слегка постучите молотком. Не забудьте удалить его осторожно!

Убедитесь, что вы выбрали что-то декоративное, а не употребляемое в пищу. Эпоксидная смола может быть токсичной при употреблении.

Проявите творческий подход! Это отличный метод для декоративных мисок, цветочных ваз, старых антикварных тарелок и других предметов домашнего обихода. Как только вы выбрали свой объект, вы готовы начать!

Начните с определения вашего метода Кинцуги: Метод Крэка, Метод Макиенаоши или Совместный Метод (наиболее распространенным является Метод Крэка).

через бесценный

Затем приготовьте клей, склейте керамику и создайте свои золотые линии, заполнив трещины золотым порошком или жидким золотым листом. Обязательно используйте канцелярский нож, чтобы соскоблить толстый слой смолы, чтобы получить более тонкий и тонкий вид.

Когда вы закончите и вам понравится то, что получилось, перед использованием обязательно подождите два дня, пока все высохнет и полностью затвердеет. Вы будете поражены тем, как красиво это получается!

Покажите свое новое произведение искусства кинцуги дома, на работе, в студии йоги и т. д.

Чтобы получить более подробное визуальное представление о том, как создать свой новый дизайн Кинцуги, вы можете посмотреть это пошаговое видео!

Спасибо, что прочитали все о ремонте керамики и искусстве кинцуги {плюс видео}! Хорошего дня!

Ремонт сломанной керамики с помощью Kintsugi DIY Repair

У вас есть осколки керамики или фарфора? Узнайте вместе со мной в этом видео, как восстановить эти сломанные детали с помощью японской техники, известной как Кинцуги.

Кинцуги (金継ぎ, ​​«золотое столярное дело»), также известное как кинцукурой (金繕い, «золотой ремонт»), — это японское искусство ремонта разбитой глиняной посуды или керамики путем соединения осколков вместе с лаком, напыленным и/или смешанным с золото. Как философия кинцуги похожа на японскую философию ваби-саби, охватывающую красоту несовершенства. Ремонтируя сломанные предметы с помощью кинцуги, вы наслаждаетесь красотой каждой поломки, трещины и сколов.

Это НЕ спонсируемое видео и/или сообщение в блоге.Я купил ремонтный комплект Кинцуги на свои деньги. Однако этот пост содержит партнерские ссылки. Это просто означает, что если вы совершите покупку, я могу получить небольшую комиссию без дополнительной оплаты для вас.

Из своих исследований я выяснил, что кинцуги существуют в Японии с 15-го века, и традиционные кинцуги используют лак уруси, сделанный из сока дерева уруси, смешанного с драгоценными металлами, такими как золото.

Я пытался сделать ремонт кинцуги с использованием традиционных материалов и методов, но доступный мне выбор был либо очень дорогим, либо в огромных количествах.
Поэтому я решил попробовать набор DIY Kintsugi от MoraApproved на Etsy — в этот набор не входит лак уруси или сусальное золото. Вместо этого он содержит эпоксидный клей, который вы будете смешивать с золотым пигментом, а также всем остальным, что вам нужно для успешного ремонта кинцуги.

Набор DIY Kintsugi от MoraApproved на Etsy включает в себя:
  • Bison Epoxy Fast Glue
  • Нетоксичная цветная пудра Premium (доступна в 12 цветах!)
  • Кисть
  • Палочки для смешивания
  • Перчатки
  • Иллюстрированные и письменные инструкции Купите свой собственный набор Ksu
  • 9000 DIY
  • 9000 DIY!

    Лично я считаю, что важнее всего принять философию кинцуги.Иногда, когда что-то сломалось, мне страшно его чинить. Особенно, когда я пробую новую для меня технику, такую ​​как кинцуги. Я боюсь, что могу испортить кусок еще больше, если попытаюсь.

    Но разве можно испортить то, что уже сломано? 🤔

    В западной культуре мы одержимы идеей совершенства, красоты и симметрии. Это пришло из Древней Греции, где Платон утверждал, что красота представляет собой совершенную идеальную версию того, чего мы желаем, и может использоваться в качестве руководства к тому, как жить.Идея совершенства также исходит из идеи, что Бог является идеалом, поскольку он является всемогущим творцом вселенной.

    Как философия кинцуги похожа на японскую философию ваби-саби. В японской философии ваби-саби вы принимаете непостоянное, несовершенное и незавершенное. Согласно ваби-саби старение и изнашивание могут улучшить объект. Эта концепция уходит корнями в дзен-буддизм и использует буддийские учения о «трех признаках существования»: непостоянстве, страдании и пустоте/пустоте.

    Когда дело доходит до концепции ваби-саби, меня привлекает идея мимолетности и несовершенства.

    Задайте себе следующие вопросы:

    Является ли цветок завершенным, когда он цветет?

    Или он готов, когда посеет?

    Или когда он снова разложится в землю?

    Мы можем использовать ту же концепцию, когда речь идет о нашей разбитой глиняной посуде, наших вещах и нашей жизни.

    Шаг 1: Защитите себя и свою поверхность

    Перед тем, как начать, я надел одноразовые перчатки и покрыл поверхность, на которой буду работать.На протяжении всего процесса я использовал более одной пары перчаток, поэтому на всякий случай рекомендую иметь под рукой пару перчаток. Я использовал пластиковую капельницу, которую купил в хозяйственном магазине. Я часто повторно использую эти листы до тех пор, пока их больше нельзя будет использовать. Я также позаботился о том, чтобы использовать фартук для защиты моей одежды.

    Я счел полезным иметь под рукой инструкции на тот случай, если вам понадобится свериться с ними по ходу дела.

    Первой вещью, которую я решила отремонтировать, была любимая тарелка для пиццы моего мужа.К сожалению, я случайно сломал его в прошлом году, когда он был в раковине, и я открыл шкаф над раковиной, и на него упала банка со специями!

    Другим предметом, который я отремонтировал, был горшок, в котором раньше было растение алоэ вера.

    Шаг 2: Смешайте клей

    Я начал с того, что выдавил равное количество клея из каждого тюбика на пластину для смешивания. В комплекте не было пластины для смешивания, но они рекомендуют использовать ту коробку, в которой шел набор, в которой я его носил.

    Я смешал клей палочкой для смешивания, а затем добавил в клей небольшое количество золотой пыли.Я наносил золотой порошок, посыпая кисть в контейнере с золотым пигментом, а затем встряхивая кисть по направлению к палочке для смешивания, чтобы получить как можно больше порошка с кисти.

    Затем я тщательно перемешал миксером.

    Шаг 3: Время наносить клей!

    Затем я использовал другую палочку для смешивания и нанес обильный слой клея на одну сторону ремонта. Я оставил его на 1 минуту, а затем аккуратно прижал обе части вместе на пару минут, пока клей не начал работать.

    Я настоятельно рекомендую вам включить аудиокнигу, телешоу, подкаст или видео на Youtube, пока вы держите все вместе, чтобы высохнуть. (Я смотрел видео Тиффаниферг на Meme Kids — если вам интересно, вы можете посмотреть его здесь!)

    Шаг 4: Пришло время добавить дополнительную золотую пыль!

    После того, как первые две детали были соединены, настало время нанести дополнительную золотую пыль. Когда клей почти высох, но все еще оставался липким или липким на поверхности, я обмакнул кисть в золотую пыль и щедро нанес ее на ремонт.(Этот шаг относится только к цветам золото, серебро и старая роза.)

    Затем я продолжил соединение остальных деталей, повторив те же действия, что и раньше, обильно нанеся клей, смешанный с цветной пылью, на одну сторону, подождал 1 мин, затем соединил детали, пока клей не начнет действовать, окунул кисть в золотой пыли и нанесите обильный слой.

    Чтобы дать тарелке высохнуть, не прилипая к поверхности под ней, я положил их поверх двух палочек для еды.

    Я рекомендую вам работать небольшими сегментами — не выдавливайте слишком много клея за раз — ровно столько, чтобы соединить детали, которые вам нужно соединить.И, конечно же, убедитесь, что вы закрыли эпоксидный клей между использованием.

    После того, как две части тарелки были склеены, я увидел, что мне нужно нанести немного дополнительного клея, чтобы не было трещины в середине тарелки и убедиться, что она правильно соединена. Я осторожно нанес дополнительный клей на трещину с помощью палочки для смешивания.

    Так как это была маленькая дырочка в тарелке, где отсутствовала керамическая часть в середине поломки, я обязательно нанес пару слоев клея, чтобы ее можно было заполнить и как следует высушить.Примерно после трех раундов мне удалось заполнить дыру.

    Шаг 5. Удалите лишнюю пыль и остатки клея

    Дайте ему постоять 2 часа, а затем аккуратно удалите излишки пыли с помощью губки и средства для мытья посуды. Чтобы смыть лишнюю пыль и клей, я намочил губку, а затем вытер ее о кусок средства для мытья посуды.
    Затем я начал убирать лишнее, протирая тарелку губкой. Я использовал более чистую сторону губки, чтобы удалить остатки клея, которые застряли на тарелке.

    Я нашел полезным использовать неиспользованную палочку для смешивания, чтобы удалить остатки клея. Сначала я использовал чистящую сторону губки, а затем только более мягкую сторону губки, чтобы аккуратно очистить место ремонта и удалить остатки мыла. Затем я повторил этот процесс и на обратной стороне своей тарелки!

    Затем оставьте отремонтированное изделие до полного застывания на 48 часов, после чего оно готово к использованию!

    Небольшой совет, если клей не схватывается…

    Небольшой совет по устранению неполадок: убедитесь, что вы тщательно перемешали клей — если обе пробирки не смешаны должным образом, он не схватится! Это случилось со мной во время работы над этим цветочным горшком.

    Сначала я подумал, что это может быть связано с тем, что когда я делал этот ремонт, мы жили в полярном вихре, а температура на улице была ниже -30ºC, но так как он не схватывался несколько дней, я понял, что его нужно стирать. и снова нанесите эпоксидный клей, смешанный с золотой пылью. Температура определенно может повлиять на время схватывания, но если она вообще не схватывается, скорее всего, клей был неправильно перемешан!

    Является ли этот метод ремонта безопасным для пищевых продуктов?

    Цветной порошок не токсичен.Эпоксидный клей выдерживает максимальную температуру 100ºC (212ºF). Более высокие температуры приведут к расплавлению компонентов и, следовательно, не будут безопасными. Совет MoraApproved против мытья посуды, разогревания в микроволновой печи и выливания очень горячих напитков прямо на ремонт.
    Обратите внимание, что материалы НЕ одобрены Управлением по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов (FDA). Надеюсь, это поможет!

    Если вы нашли мой контент полезным и хотели бы поддержать мою работу, купив мне кофе на Ko-fi.com, пожалуйста, сделайте это!

    Однако это только в том случае, если вы хотите и можете себе это позволить.Если вы хотите поддержать меня, есть и другие способы помочь: поделитесь моим контентом с людьми в вашей жизни, которым, по вашему мнению, он понравится, оставляйте комментарии здесь и на Youtube, а также ставьте лайки моим видео на Youtube. ! Любая поддержка высоко ценится! 🤗 💕

    Хотите сохранить на потом? Приколи это!

    Кинцуги — Починка разбитой керамики золотом

    Я плакала. Неуклюжий Стивен (парень) подумал, что это отличная идея — наклонить журнальный столик, не проверяя, есть ли на нем что-нибудь! К моему ужасу, моя винтажная тарелка Bjørn Wiinblad с грохотом упала на пол, разбилась на четыре части, и я сильно заплакал.Я сосредоточился на том, чтобы убрать беспорядок в своем доме и иметь только те вещи, которые мне нравятся, и эта тарелка — одна из моих любимых вещей. К сожалению, реальность такова, что если что-то из ваших любимых вещей разбивается, ваше сердце тоже немного разбивается. Стивен вспотел, так как знал, что я очень расстроен, но потом я нашел способ починить тарелку и украсить поломку. Слава богу за этот новый ремонтный комплект кинцуги!

    Кинцуги — это древнее японское искусство ремонта разбитой керамики с помощью лака, напыленного и смешанного с золотом, серебром или платиной.Вы можете купить глиняную посуду, искусно отреставрированную с использованием этой техники, или даже заплатить кому-нибудь, чтобы он сделал это за вас. Поскольку я заядлый ремесленник и занимаюсь своими руками, я подумал, почему бы не попробовать это самому. Я нашел идеальный ремонтный комплект онлайн от голландской компании Humade, у них есть два набора на выбор, золотой или серебряный. Я выбрал золото, что не похоже на меня, потому что я никогда не выбираю золото, я предпочитаю серебро, матовую сталь или латунь.

    В несовершенстве есть красота, которая мне импонирует, поэтому вместо того, чтобы сделать утонченное заявление с помощью серебра, я решил пойти смело с золотом.Кроме того, это будет выделяться и напоминать Стивену о дне, когда он разбил мою винтажную тарелку! проклятия

    Моя доставка Кинцуги прибыла в такой потрясающей коробке, и теперь, чтобы спасти мою бедную тарелку Bjørn Wiinblad! Содержимое набора Humade Kintsugi kit представлено ниже.
    НАБОР КИНЦУГИ

    Эпоксидный клей
    Эпоксидная замазка
    Золотой порошок
    Мягкая кисть
    Перчатки 7 деревянных палочек

    0 5 8

    Я грязный ремесленник, этого не скроешь.Когда я сталкиваюсь со смолой и золотым порошком, маловероятно, что я не получу их повсюду, даже если у меня есть пара латексных перчаток. Как я ни старался, перчатки слетели, и я чуть не прилип к тарелке, но если вы терпеливы и не торопитесь, это действительно довольно просто и без беспорядка. Пошаговые инструкции приведены ниже, но обязательно посмотрите и это видео «Ремонт золота Кинцуги».

    Смешайте смолу с небольшим количеством золотого порошка.

    Нанесите на одну сторону трещины, оставьте на минуту или две, чтобы немного застыло.

    Затем сожмите обе части вместе и удерживайте несколько минут. Не отпускай слишком рано! Я сделал, и я получил вещи везде! Не торопитесь, не торопитесь.

    Нанесите обильное количество золотого порошка (кистью) на смолу, когда она почти высохла, но все еще липкая.

    Если у вас есть место или отверстие в керамике, используйте эпоксидную замазку. Он сохнет очень быстро, поэтому не стесняйтесь, просто работайте быстро. Как только он высохнет, используйте небольшое количество смолы, смешанной с золотом, а затем нанесите пудру.

    Если смола попала на керамику, как я, она везде! Попробуйте использовать немного Ciff, чтобы стереть его, но для более стойких жестких частей я аккуратно и осторожно соскоблил его канцелярским ножом. Не большой

    Я также попробую это с керамической чашкой, брошенной вручную, которую я выиграл на ярмарке Rufford Earth and Fire Craft в 2002 году. Я нашел чашку разбитой на полу, а рядом с ней стоял подозрительный Стивен… .. хмммм кто-нибудь еще видите здесь закономерность? Как только я это исправлю, я опубликую это фото в Instagram.

    Здесь вы можете купить наборы Кинцуги;
    Humade.nl
    itsyonobi.com

    H x (Фото предоставлено Ханной Трикетт)

    Родственные

    Керамика, керамика, скульптура и ремонт кинцуги



    #лейксайдпоттери

    #кинцугигалерея

    Страница обновлена:
    26.01.2022


    Lakeside Pottery, основанная в 2001 году как учебное заведение по керамическому искусству, является признанной на национальном уровне студией реставрации керамики и скульптуры.Мы известны своим превосходным качеством изготовления, производительностью, инновациями и заботой о клиентах. Мы также предлагаем изготовление керамики на заказ и искусство кинцуги.

    РЕСТАВРАЦИОННЫЕ УСЛУГИ
    Керамика, фарфор, керамика, скульптура, кинцуги


    Профессиональные услуги по ремонту и реставрации бесшовной керамики, фарфора, фарфора и гончарных изделий.Наша художественная реставрация включает в себя практически любые 3D-объекты или бренды, современные, антикварные или старинные. Как видно из нашей страницы примеров «До и после», диапазон ремонтных работ, которые мы можем выполнить, разнообразен. Недостающие части можно вылепить и прикрепить без проблем, чтобы восстановить первоначальный вид, блеск и ощущение.

    Запросы онлайн-оценки t

    Мы предлагаем бесшовный ремонт и реставрацию статуй, скульптур и статуэток с использованием широкого спектра материалов, включая камень, мрамор, алебастр, шона, гранит, керамику, гипс, смолу и металл.

    Онлайн-запрос оценки



    ИСКУССТВО КИНЦУГИ

    Широкий спектр искусства кинцуги, сделанный с использованием 23.5-каратное золото или наш запатентованный более дешевый вариант из прочной реалистичной металлической смеси с эффектом золота, внешний вид которого практически неотличим от настоящего золота.
    Мы можем восстановить любые разбитые керамические сосуды или фигурки, используя наши процессы ремонта Кинцуги на уже сломанном или целом предмете или глиняной посуде, выбранной из нашего инвентаря.

    ГЕРМЯННАЯ ПОСУДА НА ЗАКАЗ
    Если вы задумали что-то особенное

    Керамика на заказ Индивидуальная и уникальная керамика.Индивидуальные проекты из керамогранита на заказ любой степени детализации

    ** Извините! В настоящее время мы не беремся за новые гончарные проекты

    Примеры проектов

    ИНТЕРНЕТ-РУКОВОДСТВА
    Пошаговые уроки

    Уроки и учебные пособия по гончарному и керамическому искусству

    Пошаговые уроки, учебные пособия и ответы на часто задаваемые вопросы, включая проекты, оборудование и управление студией.Эта информация была составлена ​​с использованием нашего многолетнего опыта управления гончарной школой, мастерской и объектами художественной реставрации.

    Уроки ремонта и реставрации

    Несколько уроков и ярких иллюстраций по большинству аспектов ремонта и реставрации 3D-искусства. Уроки охватывают сломанные, треснувшие, отколотые или отсутствующие гончарные изделия, керамику, фарфор, фарфор, скульптуру и статуэтки.




    Наше обещание: Мы стремимся к высочайшему качеству и с особой тщательностью относимся к каждому доверенному нам объекту.

    Материалы, с которыми мы работаем: Мы ремонтируем и реставрируем широкий спектр материалов, включая керамику, керамику, фарфор, фарфор, терракоту, каменную посуду, камень, металлическую скульптуру, искусство кинцуги, гипс и смолу.

    Наша студия: Мы используем самое современное оборудование и материалы в идеальной студийной среде, подходящей для оптимальных процессов.

    Визуальное знакомство с кинцуги, японским искусством ремонта разбитой керамики и поиска красоты в несовершенстве

    Кинцуги, японское искусство соединения разбитой керамики с блестящими золотыми или серебряными швами, создает предметы изобразительного искусства, которые мы можем рассматривать как символы красоты уязвимости.Наверняка, эти чаши, чашки, вазы и т.п. напоминают нам часто цитируемую лирику Леонарда Коэна из «Гимна» («Во всем есть трещина, так проникает свет»). Писатель и художник Остин Клеон затрагивает эту тему. такое же мнение в недавнем посте в его блоге. «Что мне больше всего нравится в Кинцуги, так это видимый след исцеления и восстановления — идея выделенных, светящихся шрамов».

    Kintsugi, что переводится как «золотая столярка», имеет историю, которая восходит к 15 веку, как объяснил Колин Маршалл в предыдущем посте здесь.Но удивительно, насколько это искусство резонирует с нашим современным дискурсом о травме и исцелении.

    «Все мы растем, полагая, что должны подчеркивать неотъемлемые положительные стороны самих себя, — пишет Маршалл, — но что, если мы также будем подчеркивать отрицательные стороны, которые нам пришлось исправлять или улучшать? Если бы мы сделали все правильно, негативы все равно выглядели бы такими негативными?»

    Ключевой идеей здесь является «делать все правильно.Кинцуги — это не презентация на все лады, а средство превращения разбитости в искусство, искусная реализация японской идеи ваби-саби , «красоты вещей несовершенных, непостоянных и незавершенных», как выразился Леонард Корен пишет в Ваби-саби для художников, дизайнеров, поэтов и философов . Объекты, представляющие ваби-саби , «могут демонстрировать последствия случайности, как разбитая чаша, склеенная заново». В кинцуги эти эффекты обусловлены мастерством художника, а не случайностью.

    Когда дело доходит до исцеления психических ран, чтобы они сияли, как драгоценные металлы, похоже, не существует единого идеального метода. Но когда мы говорим об искусстве кинцуги, есть некоторые — от самого изысканного мастерства до менее строгих техник «сделай сам», — которые мы все можем перенять с некоторым успехом. В видео вверху вы узнаете, как сделать кинцуги своими руками от Роберта Махара из World Crafted. Далее у нас есть интенсивная бессловесная демонстрация от профессионального художника кинцуги Кёко Оваки.

    И чуть выше посмотрите, как психолог Алекса Альтман отправляется в Японию, чтобы изучить кинцуги, а затем сделать его «доступным» с объяснением как физического процесса кинцуги, так и его метафорических аспектов. Как показывает Альтман, кинцуги можно сделать как из вещей, сломанных намеренно, так и случайно. Однако, когда дело доходит до готового продукта с прекрасными недостатками, то, возможно, то, как вещь была сломана, имеет гораздо меньшее значение, чем количество усилий и навыков, которые мы используем, чтобы собрать ее вместе.

    Связанный контент:

    Кинцуги: многовековое японское ремесло ремонта керамики с помощью золота и поиск красоты в сломанных вещах

    Философское понимание горных пород в Китае и Японии: краткое введение в древнюю традицию

    Ваби-саби: короткометражный фильм о красоте традиционной Японии

    Джош Джонс — писатель и музыкант из Дарема, Северная Каролина. Подпишитесь на него по адресу @jdmagness

    .

    Когда делать своими руками ИЛИ вызывать специалиста

    Повреждение вашего дома может произойти в любое время и, кажется, всегда происходит, когда вы пытаетесь сэкономить деньги.Устранение ущерба, нанесенного вашему дому ураганом, с помощью подхода «сделай сам» может показаться экономически эффективным и логичным решением. Однако знать, когда уместно заниматься своими руками, а когда следует обратиться к профессионалу, важно и даже спасает жизнь.

     

    Поймите, что вы знаете, и чего не знаете

    Вы не сможете успешно выполнить ремонт дома, если у вас нет необходимых навыков, инструментов и знаний. Изучать новые трюки своими руками сегодня проще с онлайн-ресурсами, и это может быть забавным и экономичным решением для мелкого ремонта.Тем не менее, есть некоторые навыки, которым вы просто не можете научиться из видео на YouTube. Если ремонт кажется за пределами вашего понимания и уровня комфорта, не стесняйтесь обращаться к профессионалам.

    Часто проблема кажется простой, но на самом деле является результатом более серьезной основной проблемы. Попытка решить проблему самостоятельно может привести к ненужной трате времени и денег. Будьте честны с собой в отношении своих знаний и уровня навыков.

    Думайте о безопасности прежде всего

    Если есть вероятность, что вы можете пострадать в процессе выполнения ремонта своими руками, лучше вызвать мастера.Ущерб от урагана следует выявлять и устранять быстро и безопасно.

    Всегда нужно спрашивать: «Что может случиться, если я ошибусь?» Если ответом является смерть, серьезная травма или существенный материальный ущерб, лучше всего вызвать профессионала. Кровельные и электромонтажные работы считаются капитальным ремонтом и должны выполняться профессионалом, который знает о рисках и способах управления ими.

    Ищите признаки серьезных проблем

    Молния, град, дождь и ветер могут разрушить крышу вашего дома, сайдинг и многое другое.Осмотрите свой дом на наличие повреждений любого рода и вызовите специалиста, если заметите следующие признаки:

     

    Структурные повреждения

    Повреждение конструкции вашего дома может проявляться по-разному. Если вы заметили, что ваш пол наклонный, двери не закрываются, из розеток исходят странные запахи или появляются трещины в стекле или стенах, возможно, возникла структурная проблема, которую должен осмотреть профессионал. Устранение проблем на уровне поверхности не решит эту большую проблему.

     

    Электрическое повреждение

    Электромонтажные работы – это не та задача, которую новичок должен решать самостоятельно.Проблемы с электричеством часто возникают в результате удара молнии, и к ним следует относиться серьезно. Если вы подозреваете какое-либо электрическое повреждение, как можно скорее обратитесь к специалисту. Если вы чувствуете запах дыма или видите оголенные или расплавленные провода, покиньте свой дом.

     

    Повреждение крыши

    Ищите повреждения крыши от земли, чтобы избежать риска падения или дальнейшего повреждения крыши при ходьбе по ней. Если у вас протекает крыша или на ваш дом упало дерево, немедленно вызывайте мастера.Если на вашей крыше отсутствует черепица или она повреждена градом, обратитесь к профессионалам для устранения проблемы, прежде чем она ухудшится.

    Выбор между ремонтом своими руками или наймом профессионала должен сводиться не только к стоимости. Если есть риск причинения вреда вам или вашим близким или значительного ущерба вашему имуществу, лучше всего вызвать профессионала. Для получения дополнительной информации и советов о проектах по благоустройству и ремонту дома подпишитесь на наш блог!

    Кинцуги своими руками: японское искусство ремонта

    Кингсуги, японское искусство ремонта!

    Думаю, можно сказать, что я люблю коллекционировать некоторые вещи.У меня есть коллекция старинных шариков для мороженого. У меня есть несколько винтажных коктейлей из соли и перца. А в последнее время потихоньку покупаю красивую керамику.

    Ну, некоторые из них сломались. Миска, которую вы видите на фото, была разбита Амелией, которая взволнованно бросилась в нее, когда кто-то постучал в дверь. (Он был на полу, потому что я распаковывал вещи со съемок.) Ложки были сломаны, потому что я не знал, что сумка была на кровати, и когда я сбросил одеяло, потому что был измотан, ну, они полетели.

    У меня всегда есть что-то, что требует ремонта. Я всегда обещаю себе, что соберу вещи вместе, и часто так и делаю, но на этот раз я хотел попробовать что-то другое.

    Введите: Кинцуги. Это японское искусство ремонта. Думайте об этом как о прекрасном исполнении склеивания вещей вместе. Философия кинцуги заключается в том, чтобы рассматривать поломку и ремонт как часть истории объекта, а не скрывать ее.

    Я чувствую, что из этого «сделай сам» можно провести какую-то аналогию и применить ее к жизни, и сегодня я особенно строг, поэтому я остановлюсь, пока я впереди!

    Традиционно кинцуги включает в себя смешивание лака (золотого, серебряного, медного) со связующей рисовой мукой.Звучит просто, но уловить это соотношение невероятно сложно. У некоторых ремонт может занять до двух месяцев! Люди тратят годы на изучение этой техники. Это действительно красиво!

    Это, по общему признанию, огромный путь. Вот что вам нужно:

    1. Золотая жидкая позолота
    2. E600
    3. Тонкие кисти
    4. Ваша разбитая керамика

    Мне показалось, что проще всего сначала заняться покраской. Я осторожно прошелся по краям двух сломанных частей, а затем соединил их.

    При этом краска немного выдавливалась, создавая тонкую линию. Я дал обеим частям полностью высохнуть, около 10 минут.

    Затем я нанес немного E600 (не стесняйтесь использовать кисть, если хотите) и снова соединил детали. Я обнаружил, что немного пошло на пользу И что, если я использую слишком много, это сделает позолоту комками (вы можете заметить, что на одной из лопаток есть несколько комочков, ну, это из-за слишком большого количества клея!)

    Я держал детали вместе с клеем около минуты, а затем дал объекту высохнуть в неприкосновенности примерно на 2 часа.

    Вот оно! Это не может быть проще.

Оставить ответ