Рено логан 1 4 отзывы владельцев: Renault Logan 11.., , ,

Содержание

Отзывы владельцев Renault Logan (Рено Логан) — все плюсы и минусы, недостатки и личный опыт эксплуатации

Отзыв об автомобиле Renault Logan

— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

Renault Logan 2010/ срок владения до 6 месяцев

Достоинства:

Мягкий,быстрый,юркий,высокий.Масло не «ест». Спедвей(сандеро) ,дв. 113 л.с.

Недостатки:

Нет электроусилителя руля.Главную передачу надо усовершенствовать(слишком короткая 4,35) Не плохо было бы 3.9 -.экономичней,тише было бы в салоне.Об этом много комментариев в сети(отзывов,жалоб).Странно ,что руководители РЕНО так долго не реагируют на негативные отзывы о мех.коробки.Жаль.

Отзыв об автомобиле Renault Logan

— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую. — Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

Renault Logan 2010/ срок владения до 6 месяцев

Достоинства:

Высокая надежность передней подвески

Недостатки:

Проблемы с замком багажника особенно зимой-не закрывается

Отзыв об автомобиле Renault Logan

— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

Renault Logan 2014/ срок владения более 5 лет

Достоинства:

Недорогой, надёжный, массовый, практичный автомобиль. Недорог в обслуживании. Износоустойчивость салона.

Недостатки:

Шумовиброизоляция (по современным меркам)

Отзыв об автомобиле Renault Logan

— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

Renault Logan 2011/ срок владения более 5 лет

Достоинства:

АФИГЕТЬ СПАСИБА RENAULT ЗА РЕНО ЛОГАН ЧЁРНОГО ЦВЕТА ДВАДЦАТЬ ПЕРВАГА ВЕКА!

Недостатки:

отличный автомобиль для тёлочек!

Отзыв об автомобиле Renault Logan

— Отличный автомобиль, полный восторг. — Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

Renault Logan 2016/ срок владения 1 — 3 года

Достоинства:

Надёжный безотказный автомобиль.

Недостатки:

Нет

Отзыв об автомобиле Renault Logan

— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

Renault Logan 2017/ срок владения 1 — 3 года

Достоинства:

Высокий клиренс, вместительный багажник, неплохая подвеска

Недостатки:

Петли багажника, пылесборник под дверями и крышкой багажника, запотевание стекол в холодное время, долгое прогревание

Отзыв об автомобиле Renault Logan

— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую. — Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

Renault Logan 2017/ срок владения до 6 месяцев

Достоинства:

Цена, простор

Недостатки:

За такую цену никаких недостатков

Отзыв об автомобиле Renault Logan

— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

Renault Logan 2016/ срок владения 6 месяцев — 1 год

Достоинства:

Просторный, удобная посадка

Недостатки:

Нежное ЛКП — уже много сколов

Отзыв об автомобиле Renault Logan

— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

Renault Logan 2010/ срок владения 6 месяцев — 1 год

Достоинства:

Беспроблемный автомобиль, дешев в обслуживании

Недостатки:

Внещность на любителя, тормозной автомат

Отзыв об автомобиле Renault Logan

— Отличный автомобиль, полный восторг. — Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

Достоинства:

Для себя на вижу никаких, хотя машина хорошая

Недостатки:

Внешность, пенсионерский имидж

Отзыв об автомобиле Renault Logan

— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

Достоинства:

Надежный, вместительный

Недостатки:

Мотор 1.4 слабоват

Отзыв об автомобиле Renault Logan

— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

Renault Logan 2010/ срок владения более 5 лет

Достоинства:

Довольно таки надёжный. Салон по сравнению с ВАЗ просто шикарный для крупногабаритных людей

Недостатки:

Двигатель 1. 4 ниочём, только для флегм. Проблемы с охлаждением в пробке — не работал как положено вентилятор(фирменная болезнь)

Отзыв об автомобиле Renault Logan

— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

Достоинства:

очень ремонтопригодный, почти неубиваемая подвеска

Недостатки:

неудобно сидеть в долгой дороге с ростом выше 185 см. Унылый интерьер. Не складывался багажник.

Отзыв об автомобиле Renault Logan

— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

Renault Logan 2015/ срок владения 1 — 3 года

Достоинства:

Неплохо скачет по полям

Недостатки:

Некрасивая внешность.Похож на бегимота.Неполноценно чтоли из-за минимализма смотрится управление климатом.

Отзыв об автомобиле Renault Logan

— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

Renault Logan 2009/ срок владения более 5 лет

Достоинства:

Отличный практичный авто! Если нет предпочтений гламуру, мощи и понтам)

Недостатки:

Для той цены их нет.

Отрицательные отзывы владельцев о Renault Logan I

Приветствую всех автолюбителей и посетителей сайта. Появилось время изложить свое личное мнение о своем Рено Логан 2011 г выпуска с двигателем 1.6. Про муки выбора особо говорить не буду. Продал свой Ваз 2114 2004 г.в. Взял кредит в банке, сумма для меня большая — 300 деревянных, плюс вырученные с продажи Вазика. Итого 450 тыс, плюс 20 тыс могла добавить родня. Город небольшой, зарплаты маленькие, дороги убитые (в данный момент подделали). Для семьи из 4 человек, двое взрослых и двое детей нужен был крепкий, надежный авто передвигаться в основном по городу и редко по трассе. Выбор огромен, за такую сумму можно было взять кучу вариантов (в основном б/у и немного вариантов из новых авто). Из Вазов рассматривал только Калину. Взвесив все за и против решился на рено логан годовалый. На новый авто пожалел бабки, так как ценник нового авто на данный момент 450 тыс, да и ждать 3 месяца. Очень рад, что не взял новый, а взял немного Б\у. Внешний вид Логана меня вполне устраивал, но только фаза 2. Нашел объявление,созвонились. Приехал смотреть.

Авто был в идеале, не прокурен, не пропукан, не битый 100% (смотрел со специалистами), пробег 11 900, на гарантии. Продавал его какой-то полковник МЧС. По его словам, авто брал для сына, тот не стал ездить, мол авто сыну не нра… ‘Купи мне, пап, другую». Но было одно но с его стороны: надо было подождать ещё неделю. Ну, думаю, попадалово, какой-то мутный этот полкан. «Cразу не продам», говорит, «Жди неделю». Что за мутки у него были я так и не понял. До этого он мне упомянул, что у него имеется второй такой авто, такого же цвета, такими же номерами, но год 2010. Тут я подумал, как бы не произошло чего, впарит мне какой-нибудь кредитный авто. Позвонив в автосалон, где покупались эти авто, мне предоставили инфу, что авто 2010 года находится в залоге у банка, а ПТС банк отдает на руки. А второй авто 2011г.в. (будущий мой) был куплен за наличные. Спасибо, конечно, автосалону, который предоставил мне вин коды кузовов этих авто, мало ли что могло случится. Опасения были напрасны. Но лучше перестраховаться. Через неделю позвонил полкан и сказал приезжай, забирай.

Вот я и обладатель Рено нашего производства. Ничего такого иномарочного я от логана не ожидал, так как много про него читал, смотрел. После покупки почему-то не было никаких эмоций. Ощущение автомобиля, который был у меня до этого. Двери открываются туговато (новая почти). Закрываются нормально и задние, и передние — с одинаковым усилием. Многие жалуются на задние двери, что плохо закрываются. При закрытии дверей идет легкий звон по всему кузову, так как в логоне нет материалов шумоизоляции. Только на моторном отсеке непонятная фигня и пенопласт. Посадка за водительским местом высокая, как на мини джипчике (после ваза). Мне удобно. Отличный обзор вперед и по бокам благодаря высокой крыше. Обзор назад плохой. Особенно парковка задним ходом, высокий задок и скругленные формы задних крыльев так и норовят разбить задний бампер. В будущем поставлю парктроник, а сейчас стараюсь не доезжать и отрывать дверь, чтоб контролировать процесс парковки.

оставить отзыв на Renault Logan на Autospot

Renault Logan 1.6 MT

Приобрели Логан 2020г,сначала вроде все устраивало,но накатал первую 1000 вылезли не доработки или косяки нерешаемые дилером,это стуки по мелким кочкам сзади и стуки спереди при проезде ЖД путей,не думал что нов.. .

Renault Logan — Огорчён за новый Логан… https://autospot.ru/brands/renault/logan/sedan/review/3272/ Приобрели Логан 2020г,сначала вроде все устраивало,но накатал первую 1000 вылезли не доработки или косяки нерешаемые дилером,это стуки по мелким кочкам сзади и стуки спереди при проезде ЖД путей,не думал что нов…

Сергей Кукушкин

Renault

Logan 2022 Renault Logan 2022 2018 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/logan/sedan/spec/

5.0 0.1 4.3

Renault Logan

Сменил, не глядя, свою старушку-девятку на Renault Logan.

Долго сомневался, смотрел обзоры и всё же при выборе между немцем с пробегом и проверенным временем, но при этом абсолютно новым логаном решил взять посл…

Renault Logan — Неплохая машина по приемлемой цене https://autospot.ru/brands/renault/logan/sedan/review/2524/ Сменил, не глядя, свою старушку-девятку на Renault Logan. Долго сомневался, смотрел обзоры и всё же при выборе между немцем с пробегом и проверенным временем, но при этом абсолютно новым логаном решил взять посл…

Антон Иванов

Renault

Logan 2022 Renault Logan 2022 2018 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.
ru/brands/renault/logan/sedan/spec/

5.0 0.1 4.7

Renault Logan 1.6 MT Life

Копила на машину несколько лет. Откладывала с каждой зарплаты, потому что очень хотела свое авто. На день рождения родители подарили круглую сумму. Добавила к накоплениям и купила Рено Логан 17 года. Машина на м…

Renault Logan — Вариант, если ограничен бюджет https://autospot.ru/brands/renault/logan/sedan/review/1850/ Копила на машину несколько лет. Откладывала с каждой зарплаты, потому что очень хотела свое авто.
На день рождения родители подарили круглую сумму. Добавила к накоплениям и купила Рено Логан 17 года. Машина на м…

Нинель

Renault

Logan 2022 Renault Logan 2022 2018 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/logan/sedan/spec/

5.0 0.1 4.7

Renault Logan 1.6 AT Drive

Renault logan купил зимой 2017. Описывать процесс выбора смысла не вижу, мнения у всех субъективные. Только скажу, что выбирал просто средство передвижения. До этого ездил на разных машинах, в том числе и на Лог…

Renault Logan — Внезапных отказов на дороге не было https://autospot.ru/brands/renault/logan/sedan/review/1849/ Renault logan купил зимой 2017. Описывать процесс выбора смысла не вижу, мнения у всех субъективные. Только скажу, что выбирал просто средство передвижения. До этого ездил на разных машинах, в том числе и на Лог…

Кондотьер

Renault

Logan 2022 Renault Logan 2022 2018 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/logan/sedan/spec/

5.0 0.1 4.2

Renault Logan: узнаваемая простота

Игорь Топорков

6 мая 2020 г.

Renault Logan 1.6 MT Drive

Рено Логан – моя первая иномарка. До этого 5 лет отъездила на Жигулях. Насобирала денег и решила купить такую машину, чтоб она больше ездила, чем в ремонте находилась. Почитала отзывы, выбрала новый Логан. Езжу…

Renault Logan — После отечественного автопрома Логан просто сказка https://autospot.ru/brands/renault/logan/sedan/review/1675/ Рено Логан – моя первая иномарка. До этого 5 лет отъездила на Жигулях. Насобирала денег и решила купить такую машину, чтоб она больше ездила, чем в ремонте находилась. Почитала отзывы, выбрала новый Логан. Езжу…

Надя Васина

Renault

Logan 2022 Renault Logan 2022 2018 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/logan/sedan/spec/

5.0 0.1 5

Renault Logan 1.6 AT Drive

Свой вишневый Renault Logan я купила взамен разбитого мною Рено Флюэнс, отданного мамой всего полгода назад. Теперь я воспользовалась беспроцентным кредитом банка «Карман папы». Я практически получаюсь фанаткой…

Renault Logan — Когда-нибудь куплю и покруче https://autospot.ru/brands/renault/logan/sedan/review/1851/ Свой вишневый Renault Logan я купила взамен разбитого мною Рено Флюэнс, отданного мамой всего полгода назад. Теперь я воспользовалась беспроцентным кредитом банка «Карман папы». Я практически получаюсь фанаткой…

Элочка

Renault

Logan 2022 Renault Logan 2022 2018 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/logan/sedan/spec/

5.0 0.1 4.2

Renault Logan 1.6 AT Drive

Даже не присматриваясь, на улицах городов можно заметить значительное число рено логан среди легковушек. Этому есть вполне понятное объяснение. И мой опыт пример. Взял свою машину в 2013 году. Это был первый авт…

Renault Logan — Дизайн салона скромный, но в нём всё продумано https://autospot.ru/brands/renault/logan/sedan/review/1852/ Даже не присматриваясь, на улицах городов можно заметить значительное число рено логан среди легковушек. Этому есть вполне понятное объяснение. И мой опыт пример. Взял свою машину в 2013 году. Это был первый авт…

Владимир Кр.

Renault

Logan 2022 Renault Logan 2022 2018 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/logan/sedan/spec/

5.0 0.1 4.2

Renault Logan 1.6 MT Access

В своей жизни я уже сменила большое количество машин, но все они имели марку Renault. И вот три месяца назад я приобрела Renault Logan 2015 года выпуска с объёмом двигателя 1598 кубических см. Автомобиль я купил…

Renault Logan — Всю жизнь покупал Рено https://autospot.ru/brands/renault/logan/sedan/review/1848/ В своей жизни я уже сменила большое количество машин, но все они имели марку Renault. И вот три месяца назад я приобрела Renault Logan 2015 года выпуска с объёмом двигателя 1598 кубических см. Автомобиль я купил…

Ирина-врач2017

Renault

Logan 2022 Renault Logan 2022 2018 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/logan/sedan/spec/

5.0 0.1 5

отзывы владельцев, плюсы и минусыRenault Logan 2022 на сайте Autospot.ru

Renault Logan Stepway 1.6 AT

Я разочарована, муж купил автомат. Это не для моего терпения. Не знаю даже с чем сравнивать… работает громко, как трактор. Автомат тупой, рычит, долго не переключает скорость. Я думаю за такие деньги можно б…

Renault Logan Stepway — Я разочарована, муж купил автомат. Это не для моего терпения. Не знаю даже с чем сравнивать… работает громко, как трактор. Автомат тупой, рычит, долго не переключает скорость. Я думаю за такие деньги можно было хотя бы и на задних поставить автоматические стеклоподъемники. Даже на не больших полицаих подкидывает, что аж сердце выше головы подпрыгает https://autospot.ru/brands/renault/logan_stepway/sedan/review/3285/ Я разочарована, муж купил автомат. Это не для моего терпения. Не знаю даже с чем сравнивать… работает громко, как трактор. Автомат тупой, рычит, долго не переключает скорость. Я думаю за такие деньги можно б…

Рузанна Кушу

Renault

Logan 2022 Renault Logan Stepway 2022 2018 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/logan_stepway/sedan/spec/

5.0 0.1 2.3

Renault Logan 1.6 MT

Приобрели Логан 2020г,сначала вроде все устраивало,но накатал первую 1000 вылезли не доработки или косяки нерешаемые дилером,это стуки по мелким кочкам сзади и стуки спереди при проезде ЖД путей,не думал что нов…

Renault Logan — Огорчён за новый Логан… https://autospot.ru/brands/renault/logan/sedan/review/3272/ Приобрели Логан 2020г,сначала вроде все устраивало,но накатал первую 1000 вылезли не доработки или косяки нерешаемые дилером,это стуки по мелким кочкам сзади и стуки спереди при проезде ЖД путей,не думал что нов…

Сергей Кукушкин

Renault

Logan 2022 Renault Logan 2022 2018 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/logan/sedan/spec/

5.0 0.1 4.3

Renault Logan

Рено Логан недостатки— шумоизоляция,машина не для трассы.Покупал новый,работал в такси поломки,22000 наконечники,48000 опять наконечники,80000 замена подвески передней,кроме наконечников,через 7 лет умер аккуму…

Renault Logan — отзыв о рено логан за 190000 тыс пробега https://autospot.ru/brands/renault/logan_2015/sedan/review/3261/ Рено Логан недостатки— шумоизоляция,машина не для трассы.Покупал новый,работал в такси поломки,22000 наконечники,48000 опять наконечники,80000 замена подвески передней,кроме наконечников,через 7 лет умер аккуму…

Михаил Жегалов

Renault

Logan 2015 Renault Logan 2015 2009 – 2015, I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/logan_2015/sedan/spec/

5.0 0.1 4.2

Renault Logan

Всем доброго времени суток! Про банальный Рено Логан сказано уже многое, но я решил вставить свои пять копеек. Катаюсь на этой машине уже 12 лет и не собираюсь от нее избавляться. Брал в салоне официального диле…

Renault Logan — Служит верой и правдой уже 12 лет https://autospot.ru/brands/renault/logan_new/2004/sedan/review/2840/ Всем доброго времени суток! Про банальный Рено Логан сказано уже многое, но я решил вставить свои пять копеек. Катаюсь на этой машине уже 12 лет и не собираюсь от нее избавляться. Брал в салоне официального диле…

Олег Буров

Renault

Logan 2022 Renault Logan 2022 I https://autospot.ru/brands/renault/logan_new/2004/sedan/spec/

5.0 0.1 4.8

Renault Logan: узнаваемая простота

Игорь Топорков

6 мая 2020 г.

Renault Logan Stepway

Кто-то ругает логана, кто-то хвалит, кто-то вообще не может слышать об этом автомобиле, я же всегда относился к нему ровно. Главным качеством машины для меня всегда была её надёжность и ремонтопригодность, так в…

Renault Logan Stepway — Легендарная надёжность с новым лицом https://autospot.ru/brands/renault/logan_stepway/sedan/review/2785/ Кто-то ругает логана, кто-то хвалит, кто-то вообще не может слышать об этом автомобиле, я же всегда относился к нему ровно. Главным качеством машины для меня всегда была её надёжность и ремонтопригодность, так в…

Дмитрий Харитонов

Renault

Logan 2022 Renault Logan Stepway 2022 2018 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/logan_stepway/sedan/spec/

5.0 0.1 4.7

Renault Logan Stepway

Свой автомобиль я приобрёл всего пару месяцев назад, ещё нахожусь в эмоциональной эйфории от покупки, потому что это моя первая новая машина. До этого у меня уже был логан, но брал его с 80-тысячным пробегом и з…

Renault Logan Stepway — Новый автомобиль с известными достоинствами https://autospot.ru/brands/renault/logan_stepway/sedan/review/2782/ Свой автомобиль я приобрёл всего пару месяцев назад, ещё нахожусь в эмоциональной эйфории от покупки, потому что это моя первая новая машина. До этого у меня уже был логан, но брал его с 80-тысячным пробегом и з…

Валентин Елисеев

Renault

Logan 2022 Renault Logan Stepway 2022 2018 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/logan_stepway/sedan/spec/

5.0 0.1 4.7

Renault Logan

В 2012 году всерьез задумался о смене рухляди (ездил на десятке) на нормальную тачку. Выбор маленький, бюджет ограничен. Отечественный автопром ждал меня с распростертыми объятиями, но мое сердце было отдана ино…

Renault Logan — Любовь с Рено: правда или миф? https://autospot.ru/brands/renault/logan_new/2009/sedan/review/2646/ В 2012 году всерьез задумался о смене рухляди (ездил на десятке) на нормальную тачку. Выбор маленький, бюджет ограничен. Отечественный автопром ждал меня с распростертыми объятиями, но мое сердце было отдана ино…

Артемий Фадеев

Renault

Logan 2022 Renault Logan 2022 I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/logan_new/2009/sedan/spec/

5.0 0.1 4.7

Renault Logan

Сменил, не глядя, свою старушку-девятку на Renault Logan. Долго сомневался, смотрел обзоры и всё же при выборе между немцем с пробегом и проверенным временем, но при этом абсолютно новым логаном решил взять посл…

Renault Logan — Неплохая машина по приемлемой цене https://autospot.ru/brands/renault/logan/sedan/review/2524/ Сменил, не глядя, свою старушку-девятку на Renault Logan. Долго сомневался, смотрел обзоры и всё же при выборе между немцем с пробегом и проверенным временем, но при этом абсолютно новым логаном решил взять посл…

Антон Иванов

Renault

Logan 2022 Renault Logan 2022 2018 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/logan/sedan/spec/

5.0 0.1 4.7

Renault Logan 1.6 MT Access

Поделюсь своим субъективным отзывом про Renault Logan. Автомобиль первый, водительского опыта до покупки Логана не было. Взял автомат, 1.6 куб.см, 102 л.с. По салону вопросов нет – жена и трое детей на тесноту н…

Renault Logan — Когда машина превзошла ожидания https://autospot.ru/brands/renault/logan_generation/sedan/review/185/ Поделюсь своим субъективным отзывом про Renault Logan. Автомобиль первый, водительского опыта до покупки Логана не было. Взял автомат, 1.6 куб.см, 102 л.с. По салону вопросов нет – жена и трое детей на тесноту н…

TikTak

Renault

Logan 2022 Renault Logan 2022 https://autospot.ru/brands/renault/logan_generation/sedan/spec/

5.0 0.1 4.3

Renault Logan 1.6 MT Luxe Privilege

Renault Logan с кузовом седан обзавелся в декабре 2016. По салонам бегал с суммой меньше, чем половина лимона, бюджет пришлось поднять кредитом. Можно было бы посмотреть в сторону Лады, но у меня это первая маш…

Renault Logan — Нормальная машина за свои деньги https://autospot.ru/brands/renault/logan_generation/sedan/review/175/ Renault Logan с кузовом седан обзавелся в декабре 2016. По салонам бегал с суммой меньше, чем половина лимона, бюджет пришлось поднять кредитом. Можно было бы посмотреть в сторону Лады, но у меня это первая маш…

Пал Палыч

Renault

Logan 2022 Renault Logan 2022 https://autospot.ru/brands/renault/logan_generation/sedan/spec/

5.0 0.1 4.5

Renault Logan 1.6 RT Privilege

Логан- выбор практичного человека. Мне 63 года и я очень хотел себе машину, которая не будет приносить мне проблем, как все мои предыдущие Жигули, которые надо было обслуживать постоянно, все подтягивать, подкру…

Renault Logan — Практично и надежно https://autospot.ru/brands/renault/logan_generation/sedan/review/181/ Логан- выбор практичного человека. Мне 63 года и я очень хотел себе машину, которая не будет приносить мне проблем, как все мои предыдущие Жигули, которые надо было обслуживать постоянно, все подтягивать, подкру…

Михаил Иванович Одинцов

Renault

Logan 2022 Renault Logan 2022 https://autospot.ru/brands/renault/logan_generation/sedan/spec/

5.0 0.1 4.5

Renault Logan 1.6 MT Life

Копила на машину несколько лет. Откладывала с каждой зарплаты, потому что очень хотела свое авто. На день рождения родители подарили круглую сумму. Добавила к накоплениям и купила Рено Логан 17 года. Машина на м…

Renault Logan — Вариант, если ограничен бюджет https://autospot.ru/brands/renault/logan/sedan/review/1850/ Копила на машину несколько лет. Откладывала с каждой зарплаты, потому что очень хотела свое авто. На день рождения родители подарили круглую сумму. Добавила к накоплениям и купила Рено Логан 17 года. Машина на м…

Нинель

Renault

Logan 2022 Renault Logan 2022 2018 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/logan/sedan/spec/

5.0 0.1 4.7

Renault Logan 1.6 MT Luxe Privilege

Renault Logan седан купил в 16 году, для поездок по городу и в длительные путешествия с семьей. Не пожалел, так как машина полностью удовлетворяет наши потребности. Начну с удобства салона – он просторный, сиден…

Renault Logan — Хорошая машина для большой семьи https://autospot.ru/brands/renault/logan_generation/sedan/review/177/ Renault Logan седан купил в 16 году, для поездок по городу и в длительные путешествия с семьей. Не пожалел, так как машина полностью удовлетворяет наши потребности. Начну с удобства салона – он просторный, сиден…

Чайковский

Renault

Logan 2022 Renault Logan 2022 https://autospot.ru/brands/renault/logan_generation/sedan/spec/

5.0 0.1 5

Renault Logan Stepway 1.6 MT Drive

Задумался о покупке автомобиля. Даже не знал из чего выбрать. Товарищ предложил испытать его железного коня, мол неплохой, понравится – возьмёшь и себе такой. Признаюсь, что изначально о Renault Logan Stepway ду…

Renault Logan Stepway — Идеальный вариант для России — седан Логан https://autospot.ru/brands/renault/logan_stepway/sedan/review/1745/ Задумался о покупке автомобиля. Даже не знал из чего выбрать. Товарищ предложил испытать его железного коня, мол неплохой, понравится – возьмёшь и себе такой. Признаюсь, что изначально о Renault Logan Stepway ду…

Александр Петрович

Renault

Logan 2022 Renault Logan Stepway 2022 2018 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/logan_stepway/sedan/spec/

5.0 0.1 4.7

Renault Logan 1.6 RT Privilege

Полгода назад приобрёл себе в кредит Рено Логан. Брал я максимальную комплектацию, с двигателем 1.6 и с наличием вариатора. За такое малое время сложились неоднозначные впечатления (в основном положительные). Ра…

Renault Logan — Проходит там, где остальные трутся пузом https://autospot.ru/brands/renault/logan_generation/sedan/review/184/ Полгода назад приобрёл себе в кредит Рено Логан. Брал я максимальную комплектацию, с двигателем 1.6 и с наличием вариатора. За такое малое время сложились неоднозначные впечатления (в основном положительные). Ра…

Андрей Г.

Renault

Logan 2022 Renault Logan 2022 https://autospot.ru/brands/renault/logan_generation/sedan/spec/

5.0 0.1 4.7

Renault Logan 1.6 AT Drive

Renault logan купил зимой 2017. Описывать процесс выбора смысла не вижу, мнения у всех субъективные. Только скажу, что выбирал просто средство передвижения. До этого ездил на разных машинах, в том числе и на Лог…

Renault Logan — Внезапных отказов на дороге не было https://autospot.ru/brands/renault/logan/sedan/review/1849/ Renault logan купил зимой 2017. Описывать процесс выбора смысла не вижу, мнения у всех субъективные. Только скажу, что выбирал просто средство передвижения. До этого ездил на разных машинах, в том числе и на Лог…

Кондотьер

Renault

Logan 2022 Renault Logan 2022 2018 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/logan/sedan/spec/

5.0 0.1 4.2

Renault Logan Stepway 1.6 MT Life

Рено Логан Степвэй купил год назад по совокупности моих требований к характеристикам. Вместительный багажник, климатизация, достаточный дорожный просвет в комплексе должны были прилагаться к бюджетной цене. Со С…

Renault Logan Stepway — Салон мог бы быть просторнее https://autospot.ru/brands/renault/logan_stepway/sedan/review/1895/ Рено Логан Степвэй купил год назад по совокупности моих требований к характеристикам. Вместительный багажник, климатизация, достаточный дорожный просвет в комплексе должны были прилагаться к бюджетной цене. Со С…

Илья Ковальчук

Renault

Logan 2022 Renault Logan Stepway 2022 2018 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/logan_stepway/sedan/spec/

5.0 0.1 5

Renault Logan Stepway 1.6 MT Drive

До седана Renault Logan Stepway машины у меня не было. Это, так сказать, мой «первенец». Брал авто новым, естественно из салона, потому что к вторичному рынку у меня предвзятое отношение (были прецеденты). Перво…

Renault Logan Stepway — Моя первенец Реношка https://autospot.ru/brands/renault/logan_stepway/sedan/review/1744/ До седана Renault Logan Stepway машины у меня не было. Это, так сказать, мой «первенец». Брал авто новым, естественно из салона, потому что к вторичному рынку у меня предвзятое отношение (были прецеденты). Перво…

Платон Григорьев

Renault

Logan 2022 Renault Logan Stepway 2022 2018 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/logan_stepway/sedan/spec/

5.0 0.1 4.8

Renault Logan Stepway 1.6 CVT Life

Долго копил на свой автомобиль. То на родительском катался, то на машине друзей. Наконец-то приблизился к нужной сумме и стал выбирать модель. Для меня главными критериями были автоматическая КПП, большой клирен…

Renault Logan Stepway — Знайте об особенностях, тогда не разочаруетесь https://autospot.ru/brands/renault/logan_stepway/sedan/review/1896/ Долго копил на свой автомобиль. То на родительском катался, то на машине друзей. Наконец-то приблизился к нужной сумме и стал выбирать модель. Для меня главными критериями были автоматическая КПП, большой клирен…

ГеоргийКот

Renault

Logan 2022 Renault Logan Stepway 2022 2018 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/renault/logan_stepway/sedan/spec/

5.0 0.1 4.8

Renault Logan 1.6 AT Confort

Выбор был долгий и насыщенный, но первая встреча расставила все на свои места. Увидела и влюбилась. Еще рассматривала Пежо, Киа и Ладу. Рено взяла новенький, в салоне. Комплектация – Привеледж. Двигатель – 1,6,…

Renault Logan — Никаких проблем — машина просто едет https://autospot.ru/brands/renault/logan_generation/sedan/review/180/ Выбор был долгий и насыщенный, но первая встреча расставила все на свои места. Увидела и влюбилась. Еще рассматривала Пежо, Киа и Ладу. Рено взяла новенький, в салоне. Комплектация – Привеледж. Двигатель – 1,6,…

Aleksandrina

Renault

Logan 2022 Renault Logan 2022 https://autospot.ru/brands/renault/logan_generation/sedan/spec/

5.0 0.1 4.8

Отзывы владельцев о Рено Логан 1.4

8479 Просмотров18.Дек.2014

После того как компания RENAULT выпустила в 2004 году ожидаемый бюджетный автомобиль, появился новый повод для обсуждения среди владельцев по поводу выбора относительно недорогого авто – китайского, российского или нового Рено, в частности Рено Логан 1.4.

Надежность

Основное внимание при оценке качеств своего автомобиля уделяют тяжело ремонтируемым агрегатам – кузову и двигателю. Восьмиклапанный двигатель объемом 1.4 литра выпускался компанией с 1997 г., и устанавливался на Рено Клио. Зарекомендовал себя как очень надежный и неприхотливый агрегат. Благодаря довольно небольшой массе автомобиля (меньше тонны пустого веса) он позволяет достичь приемлемой динамики.

Отзывы работе и надежности мотора на 1.4 литра только положительные. Простой в обслуживании, он может потреблять топливо с октановым числом от 90 до 98. При этом ощутимой разницы в работе не наблюдается. Довольно легко происходит регулировка зазора клапанов, а доступ к основным деталям открыт благодаря большому подкапотному пространству и компактности двигателя 1.4. Зачастую простота обслуживания дает возможность производить ремонт самостоятельно. При эксплуатации необходимо уделять особое внимание своевременной замене топливного фильтра. Также нужно с особой тщательностью проверять состояние ремня ГРМ, поскольку при его обрыве (из-за конструктивных особенностей двигателя 1.4) происходит деформация клапанов.

Логан первых годов выпуска, судя по отзывам, вызывал нарекания возникающими очагами коррозии. Это можно объяснить тем, что изначально оцинковке подвергались только некоторые элементы кузова – рамка лобового стекла, крылья и капот. В настоящее время отзывы стали намного лучше, ведь оцинковке подвержены уже до 90% метала, также внедрена технология жертвенных анодных вставок около дверных петель. Но надо помнить, что Логан – автомобиль бюджетный и качество лакокрасочного покрытия соответствующее.

Самые восторженные отзывы касаются надежности подвески. По энергоемкости подвески легкий Логан может поспорить со многими более дорогими моделями. В течение гарантийного срока выход из строя элементов подвески возможен только при очень жесткой эксплуатации по разбитым дорогам. Логан «проглатывает» и небольшие неровности и «лежачих полицейских», а при хорошей загрузке клиренс все равно позволяет чувствовать себя спокойно.

Комфортность

Невзирая на принадлежность Рено Логан по негласной классификации к классу В, салонное пространство позволяет довольно свободно разместиться пятерым взрослым людям. Посадка удобная, в первую очередь, благодаря своей высоте: достаточно пространства для ног задних пассажиров. Особо стоит выделить в Логане работу кондиционера. Объема двигателя 1.4 достаточно для того, чтобы в самое жаркое время кондиционер Рено справлялся со своей работой. При этом отбор мощности сказывается на динамике только при обгонах и движении на крутой подъем.

Мощности двигателя хватае для уверенного движения со скоростью до 130 км/ч, но опережение попутного транспорта необходимо планировать заранее. У Логана базовых модификаций и ранних годов выпуска нет регулировок руля, однако заводская установка не мешает обзорности приборной доски и не препятствует удобной посадке большинства водителей. Сама приборная доска регулируется по яркости, свет приборов не раздражает ночью.

Изначально заложенная в модели простота наложила отпечаток на внешний вид, довольно спорный, панели приборов. В отзывах часто упоминается резкий запах пластмассы нового авто, в дальнейшем он выветривается. Вместо ручек на двери простая выштамповка, дверные ручки присутствуют и сейчас только на более дорогих версиях.

Отдельно необходимо сказать об удобстве перевозки груза. Багажник Рено один из самых объемных в классе и позволяет загрузить крупные предметы. Несколько мешают дуги крышки багажника, но, судя по словам пользователей, это не является критичным недостатком. Сам проем багажника и погрузочная высота особых неудобств не вызывают. И даже при полностью загруженном багажнике и с четырьмя пассажирами автомобиль не сильно проседает на пружинах, что дает еще один небольшой плюс комфортности передвижения. К некоторому удивлению, бюджетный Рено достаточно устойчив на дороге, особенно если поменять базовые шины и диски, которые идут с версией 1.4 на размерность 15 дюймов.

Недостатки и их преодоление

Останавливая свой выбор на Логане, стоит смириться с фактом заводской экономии Рено при его выпуске. В первую очередь это касается комфортности салона и его внешнего вида. Некоторые владельцы жалуются на недостаточно профилированные передние кресла. Хотя это довольно индивидуальный показатель, а усиленная боковая поддержка на спинке кресла вряд ли нужна для относительно нескоростного автомобиля. Недостаточная мощность 1.4 двигателя, конечно, не даст должной динамики, но это тоже дело выбора.

Больше неудобства вызывает невозможность раздельного складывания заднего дивана для транспортировки особо габаритного груза в седане. А чтобы его сложить полностью для перевозки длинномерных предметов, необходимо открутить несколько болтов и убрать полосы жесткости между спинкой сиденья и багажником. Отсутствие обивки в багажнике и его недостаточная вентиляция может вызывать усиленное запотевание внутренней поверхности – необходимо проверять состояние вентиляционных каналов.

При скорости движения больше 120 км/ч становятся довольно заметными шум наружного воздуха и собственный звук высоких оборотов двигателя 1.4. Шумоизоляция на Логане минимальна, но довольно легко улучшаема. Это связано с бюджетностью Рено, удобством демонтажа/установки дверных карт и приборной панели, а также их конструктивной простотой. Некоторые замечания касаются работы стеклоочистителей, поскольку при их эксплуатации на ветровом стекле постоянно остается мокрое пятно (слеза), да и сами дворники требуют частой замены. Большие поверхности деталей кузова при их относительно небольшой толщине могут издавать неприятный звук при закрывании двери.

Коробка переключения передач нареканий по надежности у владельцев не вызывает, но в отзывах часто упоминается излишне свободный ход кулисы и неудобство включения заднего хода – это связано с отсутствием на ней синхронизатора задней передачи. Здесь рекомендуется просто подождать 3-5 секунд перед ее включением. Шум вентилятора мешает только на самых высоких его скоростях и это не является критичным. Несколько мешает заднему обзору высокая крышка багажника, что с лихвой компенсируется его объемом и удобством погрузки.

В целом, это хорошо сбалансированный автомобиль, а его демократичная стоимость пока перевешивает указанные недостатки.

Отзыв владельца о Рено Логан 2022 года версия Authentique 1,4 MPI МТ


Год выпуска: 2022
Название комплектации: Authentique
Кузов: седан
Цвета кузова: серебристый
Двигатель: 1,4 литра, бензин
Трансмиссия: механика
Дата покупки: март 2022
Пробег на сегодня: 75 тыс. км.
Город: Ярославль
Расходы за все время: 60 тыс. не считая топлива.

Плюсы машины:

  • надежность;
  • экономичность;
  • выносливость.


Минусы машины:

  • бедная комплектация;
  • крен в поворотах;
  • тесный второй ряд.


Надежность:
Динамичность:
Комфорт:
Управляемость:

Брал авто в самом начале 2022-го года. Это была моя первая иномарка. На Логан пересаживался с ВАЗ 2011. Основными критериями при выборе стали цена вопроса и доступность. А дилер Рено как раз акцию проводил по распродаже прошлогодних моделей. К тому же новое поколение вышло, поэтому стоимость авто могла порадовать.

За авто с нормальной комплектацией, куда входил кондиционер, магнитофон, передние подъемники, ГУР+ABS прошлось отдать чуть меньше 500 тысяч. Точнее 485. Правда, с учетом установки сигнализации (8 тыс.), страховки (3,5 тыс.) и новых колес (18 тыс.) цена все же перевалила за полмиллиона.


За пять лет накатал 280 тысяч пробега. Первые 10 тысяч машина была на обкатке, так что не гонял ее больше 100 км/ч, а обороты держал не выше 4-х тысяч. Сначала неприятно удивил расход бензина – в городе авто легко могло кушать за 10-11 литров, на трассе – около 9-ти. Но после обкатки аппетит поубавился, Логан стал кушать около 8,5-ти в городе и меньше 7-ми на трассе, так что норм.

По большей части менял только расходники – внештатных ситуаций практически не было. Могу вспомнить разве что появившийся шум от ходовой части после 200 тыс. км (сказали, что устали передние рычаги, решил дождаться цифры в 300 тыс., прежде, чем поменять), да замена ремня ГРМ на 55-ти тыс. (не дождался плановой замены на 60-ти).

В остальном же – просто образец выносливости. Поменял только расходники: масла, колодки, фильтры, свечи и прочее. Дополнительно поставил еще фаркоп (обошелся в 8-мь тысяч), чехлы в салон (заводские кресла достаточно маркие) и приобрел новые диски (бордюрная болезнь).

Неприятно удивила стоимость ТО. На первом осмотре просто замена масла, фильтров и свечей обошлась мне почти 7-мь тысяч. Решил обслуживаться самостоятельно. Еще из слабых мест – посредственная динамика. Если в багажнике груз, а в салоне 2-3 пассажира, то придется смириться с участью тихоходного транспорта. Даже при большом желании более-менее вменяемого разгона не получится. Плюс ходовая валкая и кренится машина в поворотах прилично. Но на гражданских скоростях проблем не возникает.

Подводя итог, хочу сказать, что это действительно стоящий автомобиль, полностью оправдывающий свой ценник. Если не требовать от него невозможного и понимать, для чего он создан, то он оправдает доверие водителя на все 100%.

Карточка отзыва

Отзыв оставил:

Павел Демин

Дата публикации:

Отзыв о

Рено Логан 2012 год Authentique 1.4 л MPI МКПП

Рейтинг

Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:

Рено Логан — отзывы владельцев, расход топлива, фотографии

Первое поколение переднеприводного пятиместного седана Renault Logan дебютировало в 2004 году на автосалоне в Париже. Автомобиль относится к европейскому В классу. Производство автомобиля осуществляется в Румынии для стран третьего мира и в России.

Это вместительный автомобиль со скромным дизайном и аскетичным салоном, отделанным недорогим материалами. Он построен на универсальной платформе В, также как и Nissan Micra, обновленное Renault Clio и Renault Modus. Общий вес автомобиля составляет всего 975 кг.

Экстерьер Рено Логан без изысков, исполнен в прямых линиях, но вместе с тем довольно динамичный. Максимальная функциональность и минимальных излишествах — таков девиз модели Logan. Бампера в цвет кузова, простые четырехугольные передние фары по краям прямоугольной решетки радиатора, разделенной в центре фирменным ромбом, треугольные задние фары, защитная пластиковая полоса по низу дверей.

Очень эстетично смотрится передняя панель в салоне. Несмотря на явную дешевизну пластиков, итоговый внешний вид вполне презентабелен. Над панелью приборов нависает козырек, воздуховоды круглой формы перемежаются крупными прямоугольными кнопками и вставками полированного алюминия на центральной консоли. Трехспицевое рулевое колесо досталось в наследство от модели Clio. Сиденья Renault Logan…
читать дальше

Первое поколение переднеприводного пятиместного седанаRenault Logan дебютировало в 2004году на автосалоне в Париже. Автомобиль относится к европейскому В классу.Производство автомобиля осуществляется в Румынии для стран третьего мира и вРоссии.

Это вместительный автомобиль со скромным дизайном иаскетичным салоном, отделанным недорогим материалами. Он построен науниверсальной платформе В, также как и Nissan Micra, обновленное Renault Clio иRenault Modus. Общий вес автомобиля составляет всего 975 кг.

Экстерьер РеноЛоган без изысков, исполнен в прямых линиях, но вместе с тем довольнодинамичный. Максимальная функциональность и минимальных излишествах — таковдевиз модели Logan. Бампера в цвет кузова, простые четырехугольные передниефары по краям прямоугольной решетки радиатора, разделенной в центре фирменнымромбом, треугольные задние фары, защитная пластиковая полоса по низу дверей.

Очень эстетично смотрится передняя панель в салоне.Несмотря на явную дешевизну пластиков, итоговый внешний вид вполнепрезентабелен. Над панелью приборов нависает козырек, воздуховоды круглой формыперемежаются крупными прямоугольными кнопками и вставками полированногоалюминия на центральной консоли. Трехспицевое рулевое колесо досталось внаследство от модели Clio. Сиденья RenaultLogan обиты тканью серых оттенков. Пластик передней панели и дверей также всерой гамме. Пол отделан черным ковролином. Сиденья довольно плоские, безподдержек, что особенно ощущается на заднем диване. Зато троим взрослым тутбудет не тесно. Багажник вмещает 510 л.

Водительское кресло имеет минимум механическихрегулировок, высота его подушки изменяется только в топовой комплектации Renault Logan Privilege. Положениерулевой колонки вообще не изменяется. Основные органы управления автомобилемнаходятся на центральной консоли и подрулевых переключателях, что весьма удобноводителю.

Дабы максимально упростить сборку кузов был разработанс учетом максимальной надежности и минимально возможной сложности деталейиногда в ущерб высоким технологиям. Выхлопную систему составляет одинконструктивный элемент, а в топливном баке есть дополнительныйфильтр. Многие детали унифицированы, например, молдинги и зеркала. Ихможно использовать как слева, так и справа.

Под капотом РеноЛоган установлены инжекторные двигатели объемом 1,4 л мощностью 75 л.с. и1,6 л мощностью 87 л.с. Оба комплектуются пятиступенчатыми механическимикоробками передач.

Многие агрегаты, установленные на Logan, активноиспользуются и на других моделях марки, в основном на Clio.


Модификации Рено Логан


Renault Logan I

Renault Logan II

Двигатели Рено Логан


1.4 i (75 л.с.), 1.6 i (102 Hp) (102 л.с.), 1.6 i (84 Hp) (84 л.с.)
Отзывы Рено Логан
Средняя оценка
на основе 1 оценки
4.7
Средняя оценка класса 4.12
Выбранные отзывы

Полностью доволен данным авто. Для дачи, работы и поездок по магазинам, т.е. без понтов, отличный автомобиль.

Добавлена: Vadim, 15.06.2013
смотреть оценку полностью >
Все отзывы Рено Логан
Добавить ваш отзыв о Рено Логан

Расход топлива Рено Логан


Средний расход топлива
на основе 1 оценки

8.4
Выбранные отзывы о расходе топлива

Полностью доволен данным авто. Для дачи, работы и поездок по магазинам, т.е. без понтов, отличный автомобиль.

Добавлена: Vadim, 28.01.2013
смотреть оценку полностью >
Все отзывы Рено Логан
Добавить ваш расход по Рено Логан

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Рено Логан 2021 — фото и цена, комплектации, отзывы владельцев (все минусы)

Сколько стоит новый Renault Logan 2021 в России: на сайте официального дилера цена модели варьируется от 683 000 до 889 000 рублей … Автомобиль продается в четырех комплектациях: Access, Life, Drive и Style.

Линейка силовых агрегатов переднеприводного Рено Логан 2 представлена ​​тремя бензиновыми двигателями объемом 1,6 л (все четырехцилиндровые), которые могут работать как с пятиступенчатой ​​механикой, так и с четырехступенчатым автоматом.

Комплектации и цены Renault Logan 2021.

Кредит на этот автомобиль

Вычислить

Оборудование Цена
1,6 (82 л.с.) Access MT5 718 000
1,6 (82 л.с.) Life MT5 795 000
1.6 (113 л.с.) Life MT5 855 000
1.6 (102 л.с.) Life AT4 910 000

МТ5 – механика 5-ступенчатая, АТ4 – автомат 4-ступенчатая.

  • Список оборудования базовой версии Access довольно скудный: у автомобиля только 15-дюймовые стальные диски, ABS, подушка безопасности водителя и гидроусилитель руля.
  • Более дорогая комплектация Лайф поставил бортовой компьютер, две подушки безопасности, передние электростеклоподъемники, подготовку под телефон, регулировку руля и центральный замок с ДУ.
  • Версия Привод заметно богаче: он дополнительно оснащен аудиосистемой, задними электростеклоподъемниками, кондиционером, легкосплавными дисками, пассивным круиз-контролем, подогревом сидений, противотуманными фарами, регулируемым сиденьем водителя и электрорегулируемыми зеркалами с подогревом.
  • Топовая комплектация Style имеет ESP, четыре подушки безопасности, парктроник, климат-контроль, систему помощи при трогании в гору и штатную навигацию.

Плюсы и минусы Renault Logan II

+ Плюсы
  • Багажник
  • Вместительный салон
  • Дизайн
  • Надежность
  • Проходимость
  • Подвеска
– Минусы
  • Качество цвета
  • Качество сборки
  • Трансмиссия
  • Видимость
  • Шумоизоляция

Отзывы владельцев Renault Logan 2020-2021

Мотор «один и шесть», 82 лошадиные силы.Во время обкатки дернул так себе, потом поехал. Езжу один, тяги хватает. Если взять жену, детей и свекровь, то скисает. Расход по трассе 6-7 литров на сотню, по городу может уйти 10-11 при полном наборе пассажиров.

Взял механическую коробку. Переключается нормально, но глохнет на высоких передачах. Форумчане пишут: конструктивная особенность, не я один такой. Подвеска молодец, ну вот и Рено в своем репертуаре. Как им удается так круто настроить эту пару рычагов и стоек, непонятно.Снимаю шляпу.

Александр, отзыв о Renault Logan 1.6 (82 л.с.) МКПП 2019

Купил 24.08.2018, успел проехать всего 300 км. После пробега по трассе стояла жуткая вонь. Пришлось ехать 37 км по федеральной трассе, и хотя я не крутил выше 4-й передачи, а мы ехали с машиной максимум 70 км/ч — даже 2500 об/мин хватило, чтобы запахло жареным жиром из-под капот…

Короткие передачи были уничтожены.Действительно убит. Хоть заикайся на ней, но на первой она не идет выше 15 км/ч! А выше 30 км/ч — за второе! Но за три поездки научился рулить одной левой рукой и без конца играть шестернями. Сегодня уже заметил, что этот стиль вождения доведен до уровня автоматизма.

Отзыв о Renault Logan Access 1.6 (82 л.с.) на механике 2018 года

Всем рекомендую как вторую машину в семье. Надежен как автомат Калашникова.Я не много ездил на Логане, но такое впечатление, что всегда. Из минусов успел заметить низкую шумоизоляцию и неуважение на дорогах со стороны водителей автомобилей более дорогих марок.

Что касается положительных эмоций, то это в первую очередь расход топлива: по городу — 8,0 литров, по трассе — 5,5 литров. Второй огромный плюс – надежность и неприхотливость подвески. Хотя это уже больше сборник мнений знакомых владельцев, так как за мои 16000 км с ней (подвеской) вряд ли что-то должно было произойти.

Отзыв о новом Renault Logan 1.6 МКПП 2019

Двигатель Nissan очень приятно едет и резво набирает обороты. Про короткие передачи писать не буду, потому что мне все равно, переключаю ли я передачу на 3 секунды раньше или позже.

А вот что мне понравилось в коробке, так это то, что на пятой передаче можно ехать как в населенном пункте, так и по трассе. Шумоизоляция в арках, конечно, слабенькая, а когда на скорости наезжаешь на кочки, то в салоне очень слышно.

Александр, отзыв о Renault Logan 1.6 (113 л.с.) МКПП 2020

Машина жутко собрана. Зазоры «жигулевские», герметик размазан огромными кучами, и кое-где торчат саморезы (не шляпки, а точки, которые вообще не проблема вырезать и выровнять напильником). Некоторые элементы кузова выглядят как не родные под усадку (особенно передок). В общем, если присмотреться — ну очень бюджетно!

Подушка заднего дивана в местах за водителем и за передним пассажиром очень тонкая, садишься и пятой точкой чувствуешь какой-то металлический выступ (пока не залез и не знаю что там) , это не в центральной части дивана.Так что на заднем дальняке будет очень тяжело.

Отзыв о новом Renault Logan Drive 1.6 (82 лс) с МКПП 2020

Технические характеристики

Рено Логан 2021 в новом кузове построен на базе переднеприводной платформы В0 с поперечно расположенным силовым агрегатом. На переднюю ось автомобиля французы установили независимую рессорную подвеску типа МакФерсон, сзади же используется полунезависимая балка.

Передние тормоза четырехдверки — дисковые вентилируемые, а задние — более дешевые барабанные. Седан Рено Логан 2 поколения имеет следующие габаритные размеры, мм

  • Длина – 4 359
  • Ширина – 1 733
  • Высота – 1 517
  • Колесная база – 2 634
  • Дорожный просвет (клиренс) — 155

Объем багажника автомобиля составляет 510 литров, а топливный бак модели рассчитан на 50 литров. Снаряженная масса четырехдверки варьируется от 1 106 до 1 156 кг (в зависимости от выбранного двигателя/комплектации).

  • Самые доступные версии Логана оснащены 1,6-литровым восьмиклапанным двигателем К7М мощностью 82 л.с. (134 Нм), который работает в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. С такой начинкой автомобиль разгоняется с места до сотни за 13,9 секунды, а его максимальная скорость может достигать 163 км/ч.
  • Также модель можно заказать с шестнадцатиклапанным двигателем К4М того же объема на 102 «лошадки» (145 Нм). Последний работает вместе с четырехдиапазонным автоматом.Разгон с 0-100 км/ч у этой модификации возможен за 11,7 секунды. (максимальная скорость – 171 км/ч).
  • Самая производительная версия седана – версия с двигателем Х5М. Это тоже 1,6-литровый агрегат, но его отдача достигает 113 сил и 152 Нм крутящего момента. Двигатель с МКПП работает, разгоняя автомобиль с 0-100 км/ч за 10,7 секунды. Максимальная скорость достигает 177 километров в час.

В ходе тест-драйва Рено Логан 2021 в новом кузове выяснилось, что возможностей базового 82-сильного двигателя для такого автомобиля откровенно мало, а автомобили, оснащенные этим двигателем, могут не успевать за интенсивным городским трафиком. .

Версия с двигателем мощностью 102 л.с. намного бодрее, но силовому агрегату приходится работать с откровенно устаревшим автоматом, что выливается в большой расход топлива. Производитель заявляет 10,9 литров на сотню по городу, но на деле цифры еще выше.

Топовый 113-сильный двигатель заметно экономичнее и призван удовлетворить запросы водителей, время от времени любящих «погрузиться». Однако он тоже не лишен недостатков и склонен к масляным угарам.

Что касается управляемости, то все без исключения версии Рено Логан 2 хорошо держат дорогу, и в целом отличаются предсказуемым поведением, хотя руль все равно тяжеловат, что особенно заметно при маневрировании на парковке. Энергоемкая подвеска также способствует приятной езде, позволяя расслабиться даже на ухабистой дороге.

Интересные факты

Французы впервые продемонстрировали седан Logan второго поколения на Франкфуртском автосалоне в сентябре 2012 года, и здесь модель была представлена ​​под румынским брендом Dacia, а вот бюджетный четырехдверный шильдик Renault примерили лишь год спустя – на автосалоне в Буэнос-Айресе. автосалон.До России машина добралась только весной две тысячи четырнадцатого года.

В марте шестнадцатого в Европе была представлена ​​обновленная версия седана, получившая немного переработанный внешний вид. На рынке Старого Света продажи таких автомобилей стартовали вскоре после премьеры, а вот в российских автосалонах рестайлинговая версия вновь появилась с опозданием – лишь в июле две тысячи восемнадцатого.

Фото нового Рено Логан 2021

Обзор (снаружи и внутри)

Несмотря на то, что Renault Logan 2021 года относится к классу бюджетных седанов, он все равно выглядит симпатично и современно.Особенно удачным получилось «лицо» обновленной четырехдверки, примечательное крупными фарами головного света со светодиодными кронштейнами ДХО и лаконичной решеткой радиатора с крупной фирменной эмблемой по центру.

В профиль новый кузов Рено Логан 2-го поколения представляет собой классический трехобъемник: здесь почти ровная линия крыши с массивной задней стойкой, а также мускулистые колесные арки и короткая хвостовая часть багажника. В задней части модели установлен пухлый бампер, едва заметный спойлер, интегрированный в крышку багажника, и большие плафоны.

Интерьер обновленной модели характеризуется наличием современной передней панели с четко очерченной центральной консолью. В верхней части последнего — аккуратные дефлекторы вентиляции, а под ним — 7,0-дюймовый сенсорный монитор мультимедийной системы MediaNAV 4.0. Однако последние машины комплектуются исключительно за доплату.

Плюс

стоит отметить стильный блок климат-контроля, органы управления которого (кнопки и пара ручек) имеют аккуратную хромированную окантовку, а также трехспицевый руль с крупной центральной частью и лаконичной приборкой.Последний состоит из трех циферблатов, частично перекрывающих друг друга, а в крайнем правом находится небольшой экран бортового компьютера.

Передние сиденья Логана

имеют незамысловатый профиль и понравится далеко не всем, а сама эргономика хоть и не стандартная, но существенных неудобств не доставляет. В частности, французы даже предусмотрели пару ниш для смартфонов (даже крупных), одна из которых находится перед подстаканниками, а другая в лотке сверху, за центральными воздуховодами.

Салон нового Renault Logan 2021 года просторный, а высота над головой солидная как спереди, так и сзади. А вот посадка за рулем не самая удобная, из-за упомянутой выше спорной формы сидений и отсутствия регулировки руля по вылету.

Кроме того, относительно слабая (даже по меркам класса) шумоизоляция может несколько огорчить пассажиров: в салоне отчетливо слышен как рев работающего двигателя, так и сторонние звуки извне.

Видео тест-драйва автомобиля

Фото drive2.ru, zr.ru и avtovzglyad.ru

отзывы владельцев, достоинства и недостатки

«автор» прославился благодаря своей бюджетной цене и хорошим техническим характеристикам. Он неоднократно переиздавался, оставаясь при этом лидером продаж. О причинах такой популярности и отзывах владельцев «автора» вы можете прочитать в этой статье.

«Автор»: история

В конце 90-х годов три крупнейших автомобильных рынка (Европы, Японии и США) стали переполнены.Крупные автопроизводители решили обратить внимание на развивающиеся рынки. В 1998 году Renault начала разработку надежного автомобиля, рассчитанного на суровые климатические условия. Его стартовый бюджет составлял 5 тысяч долларов. Dacia Logan, который проектировался с нуля (за основу не брались другие модели), поступил в продажу в 2004 году. Он позиционировался как бюджетный автомобиль с расширенными возможностями и быстро стал лидером продаж. Основными покупателями новой модели были члены семьи: для них машина подходила идеально.Большая вместительность и универсальность вкупе с технической надежностью и привлекательной ценой позволили новому Renault завоевать сердца многих.

В 2009 году была выпущена обновленная версия «Логана». Был улучшен дизайн кузова: он стал более плавным, обтекаемым и современным. Но интерьер остался прежним. Автомобиль получил более жесткую подвеску и лишился заднего стабилизатора поперечной устойчивости. Эти нововведения позволили повысить аэродинамику, устойчивость и управляемость автомобиля.Отзывы владельцев «Рено Логан -2» характеризуют этот автомобиль как очень положительный.

Технические характеристики

Разработчикам Рено Логан пришлось сделать невозможное и собрать автомобиль, с приемлемыми ТТХ, сохранив при этом цену Автомобиль бюджетного уровня.Все автомобили комплектуются 5-ти ступенчатой ​​механической коробкой передач.Для удовлетворения рынка также представлены модели с коробкой «автомат».

Рекомендуем

Как работает задняя втулка переднего рычага и сколько она служит?

Втулка задняя переднего рычага – один из составных элементов ходовой части автомобиля.Он относится к направляющим элементам подвески, которые вместе с рычагами выдерживают огромные нагрузки с колесами. Однако с этим пунктом много…

Расход масла в двигателе. Шесть причин

Вряд ли можно найти автолюбителя, которого бы не беспокоил повышенный расход масла. Особенно досадно, когда это происходит с очередным новым мотором. Вот самые частые причины, которые приводят к расходу масла в дв…

Как работает выхлопная система?

Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду.Также должно быть обеспечено снижение шумового загрязнения до допустимых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из семи…

Линейка силовых агрегатов представлена ​​тремя разными двигателями. Самый дешевый вариант – «авторский» с двигателем объемом 1,4 литра. Он был снят с производства в 2004 году из-за отсутствия тяги. Вся вторая серия «Автор» выпускается с двигателями 1,6 л. Первый вариант (мощностью 82 л.с. без турбонаддува (имеет максимальный крутящий момент 134 Нм.Отзывы владельцев «автора» 1,4 в основном положительные. Благодаря небольшой массе автомобиля (менее тонны) мощности двигателя вполне достаточно для динамичной езды. Если вам нравится более резвая машина, то вам лучше присмотреться к Renault Logan с двигателем 1,6 л и мощностью 104 л.с., разгоняющий автомобиль до 100 км за 10,5 сек, а крутящий момент составляет 145 Нм. Расход топлива обоих вариантов составляет около 7 литров на 100 км.

Подвеска «авторская» простой конструкции. Впереди независимая пружинная подвеска, сзади полунезависимая торсионная балка.Подвеска легкая, но редко проседает и позволяет комфортно преодолевать небольшие дороги, уверенно входить в повороты. Отдельно стоит отметить высокую посадку «Логана»: дорожный просвет составляет 155 мм. Подъем этой дороги оптимален для российских дорог, которые зачастую находятся не в лучшем состоянии.

Внешний вид

Внешний вид французского авто на первый взгляд довольно приятный. Никаких лишних деталей, плавных линий и приглушенных цветов. Отзывы владельцев нового «автора» доказывают это. Новая модель получила другую решетку радиатора — хромированные элементы.Бампера перед и зад. Боковые зеркала с увеличенным обзором и обновленной подсветкой также добавили «плюсов» машине. Все «Логаны» идут с легкосплавными дисками и более широкой цветовой гаммой. Среди нее нет ярких красок, но она, как и другие качества автомобиля, идеально подходила этому бюджетному автомобилю.

Внутренний дизайн автомобиля мало изменился. Внутри «Логана» достаточно для пяти человек, а в багажнике помещается 510 литров груза. Размеры автомобиля позволяют парковаться даже на оживленных улицах: длина «автора» составляет 4,5 м, ширина — 1,5 м.7 м Тканевый салон и лаконичный дизайн гармонируют с внешним видом машины. Внутри приборная панель и ручка отделаны качественным пластиком и металлом.

Преимущества

Перед покупкой нового автомобиля люди часто читают много информации о преимуществах и недостатках автомобилей. «Автор» 1,6 отзывов владельцев отмечен фирмой «Четверка». Какие положительные и отрицательные качества можно найти в этом автомобиле? К преимуществам относятся:

  1. Надежность. Французские автомобили часто критикуют за то, что их сложно ремонтировать.К ним относятся двигатель, подвеска и кузов. Но даже первый «автор» зарекомендовал себя как надежная машина. На нем восьмиклапанный двигатель безукоризненно проходит большие расстояния, а подвеска достаточно жесткая для того, чтобы на долгие годы совершать все перипетии российских дорог. Отзывы владельцев об «авторе» и 1.6 тоже в основном положительные. Двигатель этого автомобиля прост в обслуживании и может потреблять любой бензин с октановым числом от 90 до 98. Современные модели Логана полностью подвергаются антикоррозийной обработке, практически не подвержены образованию ржавчины.
  2. Высокий дорожный просвет и жесткая подвеска. На эти характеристики автовладельцы отзываются особенно восторженно. Подвеска «Логана» по своей энергоемкости превосходит даже такие же детали на более дорогих машинах. Renault спокойно проезжает по легкому бездорожью, и «ухабов» почти не чувствуется.
  3. Комфорт. Несмотря на то, что «Логан» позиционируется как бюджетный автомобиль, он достаточно удобен для водителя и пассажиров. Удобная посадка и регулировка сиденья позволяют каждому устроиться с комфортом.В машине увеличено пространство для ног – так что даже людям в тяжелой зимней обуви комфортно. Если вы покупаете автомобиль с кондиционером, то можете быть уверены, что он справится даже с самой сильной жарой. Летом внутри «Логана» вполне комфортно. При этом машина комфортна даже в дальних поездках: спокойно держит скорость 110-120 км/ч. Мощности двигателя хватает для разгона до 130 км/ч, но такие «рывки» лучше совершать на короткие дистанции.
  4. Большой багажник выделяется как единственный плюс. С виду он совсем небольшой, но внутри его объем составляет внушительные 510 литров.В которые легко помещаются даже более крупные предметы. После завершения загрузки «автор» не провисает и стабильно работает в дороге.

Недостатки

Владелец Отзывов «автор» отметил некоторые недостатки в данном автомобиле:

  1. Наибольшее недовольство вызывает коротковатость складывающейся спинки заднего сиденья в тех случаях, когда необходимо перевозить крупногабаритный груз. Для этого нужно открутить несколько болтов и убрать полосу жесткости между сиденьем и багажником.
  2. Шумоизоляция у «автора» не самая лучшая, поэтому на скорости выше 120 км/ч разговор внутри салона, скорее всего, просто не будет слышен.
  3. Что касается деталей автомобиля, то больше всего нареканий со стороны владельцев вызывает коробка передач, которая имеет очень свободный ход кулиски. Задняя передача иногда включается с некоторым сопротивлением.

В основном все недостатки в отзывах владельцев «автора» связаны с бюджетностью этого автомобиля. Чтобы не разочароваться, нужно четко понимать, что низкая цена машины обусловливает запчасти и комплектацию. Качество «автора» на хорошем среднем уровне, но особых чудес от него ждать не стоит.

Отзывы

Специалисты отзываются о Renault Logan как о простом автомобиле с современным оборудованием и стильным дизайном. Из проблемных мест отмечают коробку передач и залипание педали газа в мороз. Быстрый износ уплотнителя, и насос вынуждает менять эти детали через 30-40 тысяч пробега. В остальном это надежный автомобиль, не требующий серьезного ремонта первые 150-180 тыс. км.

Владельцы

Что пишут об «авторе» его владельцы? Практически все отмечают надежность этой машины.Рекомендую брать новую модель двигателя, мощность которого не меньше 1,6 л. Для машины 1,4 все-таки слабоват двигатель. В основном все из книги…

Mahindra-Renault Logan [2009-2011] Обзоры и рейтинги

Внешний вид Имеет приличный внешний вид с хорошей окраской, которая не выдала себя за 5 лет владения автомобилем. Renault доказала, почему они известны в Европе. С виду нормальная европейская машина. Кто-то скажет, что задняя часть квадратная, но со временем начинаешь любить внешний вид.

Интерьер (Характеристики, пространство и комфорт) Единственное слово — простота. Не хватает шикарной внешности 7 лакх+ седан, но вполне прилично для человека, который покупает машину ради производительности, а не внешности. Окно и другие переключатели управления расположены немного неуклюже, но к этому можно привыкнуть. Место в машине хорошее. Комфортное пространство для задних ног. 4 человека могут сидеть легко. Удивительно, но у этого автомобиля больше места для ног сзади, чем у его младшего брата Дастера.

Характеристики двигателя, расход топлива и коробка передач Характеристики двигателя действительно хорошие .Как и во всех современных дизельных автомобилях, крутящий момент на низких оборотах немного вялый, но после 1500 об/мин он очень отзывчив. Подхватывает даже при нажатии на акселератор. Двигатель недостаточно загружен, и ему можно было бы придать больший крутящий момент на более низких оборотах. Хороший FE 19-20 кмпл в среднем. Коробка передач не совсем плавная, но кажется надежной и придает уверенности. Слегка жесткое сцепление, которое дает сообщение «не нажимайте на меня полностью». Если кто-то узнает это, это легкая прогулка. Торможение очень хорошее и дает много чувства уверенности.

Качество езды и управляемость Это очень удобный автомобиль как для езды по городу, так и для шоссе. Это серьезный автомобиль с хорошей подвеской и отзывчивым усилителем руля.

Заключительные слова В целом, это серьезный автомобиль, созданный для людей, которые отдают предпочтение производительности, а не внешнему виду и стилю. Автомобиль имеет превосходное качество сборки, намного лучше, чем автомобили отечественного производства.

Области улучшения Отсутствие ABS , Сервисные центры , Mahindra не должна была разбирать автомобиль для продвижения типов Xylos и Boleros.

Хорошая экономия топлива, отзывчивый двигатель, хорошее пространство для багажника и ног отсутствие рынка, плохой крутящий момент на низких оборотах, отсутствие ABS

Обзор владельцев: Renault Logan Руководство по покупке

Партха Шринивасан стал изменившимся и счастливым человеком благодаря бюджетному автомобилю

Партха Шринивасан

Когда я вышел купить машину, я был очень удивлен сделками, которые предлагали дилеры.Это значительно усложнило мне выбор автомобиля. Поэтому, когда я вошел в выставочный зал Renault возле Терминала 2 аэропорта Дубая на Иттихад-роуд, я надеялся увидеть что-то подобное. На самом деле я собирался купить подержанный седан Renault Clio 2007 года выпуска за 15 000 дирхамов ОАЭ.

Но потом я обнаружил, что Renault Logan улыбается мне своими знакомыми подтяжками, и теплые воспоминания об этом автомобиле нахлынули из Индии! Я осмотрел машину вдоль и поперек и подумал про себя: «Учитывая, что дешевые автомобили других марок стоят всего 45/50 тысяч, этот автомобиль наверняка будет стоить примерно столько же».

С таким предубеждением я обошел машину, и ко мне подошел продавец. Он показал мне Logan и Sandero, предложив мне вложить немного больше денег и купить Logan. Я спросил его о лучшей сделке и сказал, что собираюсь внести немного денег за Clio. Продавец сказал мне: «Не покупайте ничего до 2009 года у Renault — кондиционер не стоит вложений, и если кто-то не обслуживал эту машину, будет хуже». На самом деле, вам лучше купить новую машину.

Я спросил, сколько будет стоить, и он шокировал меня, сказав, что Logan стоит 36 000 дирхамов! Когда он заключил сделку, я изменился и стал счастливым человеком. Покатался на машине, мне понравилось! Неделю спустя после подписания пунктирной линии и внесения первого платежа я стал счастливым обладателем Голубого Логана, который теперь называется «Хэнк» (ссылка: Люди Икс), стоящего на подвальном парковочном месте моего многоквартирного дома.

Я очень доволен этой машиной. Спустя восемь месяцев и 25000 км эта машина действительно хорошо мне послужила! Я потратил все 200 дирхамов ОАЭ на задние динамики в качестве дополнения к своему проигрывателю компакт-дисков Blaupunkt Single, и теперь у меня в машине кристально чистый звук! Помимо этого и нечетной полной мойки, ни одного филля не было потрачено на плановые услуги благодаря контракту на обслуживание на 50 000 км, который они добавили к моей покупке!

Теперь о машине: она 1.6 16-клапанный двигатель мощностью 105 л.с. (это напечатанная спецификация). Что мне нравится в этой машине, так это Крутящий момент! Он действительно может взлететь, если вы нажмете на педаль! Это приятно. Я могу очень хорошо идти в ногу с большими автомобилями на больших дорогах, не вспотев, а если я решу ехать, чтобы сэкономить деньги, я могу сэкономить около 7,1 л / 100 км! Автомобиль просторный, с огромным багажником и местом для ног сзади, водительское сиденье отодвинуто до упора.

Я счастлив, когда езжу на своей машине, и я рад порекомендовать Renault Logan всем, кто ищет автомобиль начального уровня, но не имеет огромного бюджета!

 

Рейтинги владельцев Dacia Logan

| Паркерс

Посмотреть все отзывы владельцев Dacia

Просмотрите полный спектр отзывов владельцев, чтобы узнать, каков на самом деле Dacia Logan, чтобы владеть им и жить с ним.Из более чем 45 000 отзывов владельцев вы обязательно найдете отзыв о Dacia Logan, который вас интересует.

Старые модели

Имущество (19 отзывов владельцев)

2013 — 2020
  • Средняя оценка владельца: 3,5 из 5 3,5

    Наши последние рецензенты сказали:

    Этот автомобиль имеет огромное пространство для багажа даже без складывания задних сидений.Дорожный налог дешевый 20 фунтов в…

    Мне нужен был семейный автомобиль, который был бы дешевым в эксплуатации, мог бы вместить много вещей для детей и имел…

    Полная ерунда! Я купил эту машину, потому что в то время это было все, что я мог себе позволить, и я думал, что это…

    Читать все отзывы владельцев

Последние новости

  • Лучшие семейные автомобили 2022 года

    Семьи бывают разных форм и размеров, как и автомобили.Выбор семейного автомобиля — большое дело; часто это вторая по величине покупка, которую может сделать домохозяйство….

  • Лучшие автомобили за £200 в месяц

    Вы не единственный, кто ищет автомобили стоимостью 200 фунтов стерлингов в месяц. Эта статья является одной из самых читаемых в нашем наборе статей о фунтах в месяц. Новые автомобили до 200 фунтов стерлингов…

  • Дешевые предложения PCP — лучшие автомобили за 100 фунтов стерлингов в месяц

    Телефонные контракты высокого класса, абонементы в тренажерный зал и подписки на телевидение — все это может стоить до 100 фунтов стерлингов в месяц.В качестве альтернативы, благодаря последним сделкам с дешевыми PCP в Великобритании,…

  • Лучшие мобильные автомобили 2022 года

    Помогая более чем полумиллиону людей с ограниченными возможностями или другими ограниченными возможностями в аренде автомобиля, программа Motability, возможно, является одной из величайших историй успеха благотворительной деятельности. С…

  • Лучшие дизельные внедорожники 2022 года

    В то время как продажи внедорожников растут, количество новых дизелей, безусловно, снижается.Продажи автомобилей с дизельным двигателем упали более чем на 75% по сравнению с 2020 годом, и они…

  • Лучшие предложения автолизинга для молодых водителей

    Лучшие предложения по аренде автомобилей для молодых водителей имеют одну общую черту. Машины доступные. Конечно, доступный — понятие относительное. Но у менее дорогих машин дешевле…

2010/2011 Renault Logan Expression 1.0 16v (бразильский)

Одна из причин, по которой я ухватился за этот шанс, когда меня пригласили написать для этого сайта, заключалась в том, что я думал, что у меня будет много шансов обсудить множество фундаментальных различий между вождением в южном полушарии этого мира и в северном. Одно большое отличие состоит в том, что наши автомобили маленькие. Почему? Налоги. Почему? Только бразильцы достаточно пассивны, чтобы смириться с этим. Несмотря на континентальный размер, Бразилия ограничивается использованием жалких 1,0-литровых двигателей (почти 50 процентов нашего рынка).Можно подумать, что это не работает. Что ж, пришло время узнать.

Хорошим примером этого является недавно выпущенный Renault Logan. Его миниатюрный двигатель должен с трудом заставить эту относительно большую машину (ее колесная база 2,63 м больше, чем у Corolla, Astra и Focus) двигаться. Маленький двигатель, который должен производить все 76 л.с. при употреблении дино-сока и 77 л.с. при использовании дара сахарного тростника, этанола. При том, что автомобиль весит 1080 кг, а весь крутящий момент, который может развить двигатель, равен 9.9 или 10,1 м.кгс (71/73 фунта-фута, газ/этанол) и что максимальная тяговая мощность достигается при высоких 4250 оборотах в минуту, вы можете видеть, что он изо всех сил пытается поддерживать скорость. Но об этом позже. По словам энтузиастов на сайте bestcars.com.br, новый автомобиль с фейслифтингом механически идентичен уходящему (все цифры, поклон им).

Если Renault экономила на механике, она err тратила впустую весь бюджет, который у нее был внутри. Logan берет пример со своего собрата-хэтчбека Sandero, а также дверную ручку, приборную панель и рулевое колесо.В результате внутри немного больше искусственного пластика и хрома (хорошо для тропического солнца, когда оно палит во всей своей ярости). Также у Sandero украли (плохую) ткань на сиденьях. Большая новость заключается в том, что на двери теперь расположены кнопки стеклоподъемников. Стремясь исправить эргономический казус (кнопки раньше располагались на приборной панели), Renault создал еще один. Поскольку указанные кнопки размещены не на самой ручке двери, а в удлинителе, который идет от держателей карт дверей, доступ к глубоким углублениям держателей карт и открывателя двери теперь затруднен.Такой гений.

Renault всегда продавал Logan как автомобиль среднего размера (для Бразилии) по цене компактного автомобиля (опять же, для Бразилии). Итак, забрав все деньги, оставшиеся от «огромных» изменений внутри, снаружи машина стала длиннее на 4 см, чтобы вы могли получить больше отдачи от затраченных средств. Это связано с новыми бамперами (по данным новостного портала крупнейшей бразильской газеты O Globo).

Лицо тоже изменилось. Фары стали крупнее, изменили форму решетки радиатора и не красили ее, а корпус противотуманных фар изменили (и это тоже не красили).Часть бампера, открытая для поступления воздуха, была перевернута. В задней части также изменились бампера. Они скопировали копию Fiat с оригинального дизайна Volkswagen. Они также позаимствовали страницу из книги VeeDub и попытались встроить спойлер в крышку багажника (если прищуриться, то можно увидеть). И боже, какой багажник! Он вмещает в общей сложности 510 литров, что делает его самым большим в Бразилии (Линкольн, укуси себя) и является сильным аргументом в пользу продажи. Однако его полезности мешает тот факт, что заднее сиденье не складывается, как у всех его конкурентов.

Я упоминал, что теперь у вас есть хромированная полоса на переднем капоте и сзади? Вкусно.

Но как он управляет ? ты спрашиваешь.

Подводя итог, ну вроде как. Нет, все нормально. Окей это хорошо. Если вы водите его так, как он предназначен для вождения (уравновешенный, экономичный семейный седан). Если вы водите его, как Ален Прост, вы быстро разочаруетесь

Как отметил наш собственный Мартин Шворер, когда он делал обзор Dacia Logan SW/минивэна 2008 года для TTAC, вы могли бы немного повеселиться.Он идет по шоссе с тем галльским апломбом, который многих вдохновляет. Обратите внимание, я сказал: «Когда идешь по дороге. Двигаясь вверх по дороге, вам придется всерьез переключать передачи, чтобы поддерживать скорость (набирать скорость? Нет, просто , поддерживая скорость ). правый переулок и присоединяйтесь к другим бабушкам и тугодумам за рулем их 1.0. Тогда вы расстроитесь, потому что они идут так медленно. Вы, будучи опытным водителем, могли бы в конечном итоге заставить его ехать быстрее.Вам просто нужно очень постараться!

Этот автомобиль длинный и широкий. Не говоря уже о высоком. Подвеска Логана очень хорошо подобрана. Он не будет неудобно покачиваться или слишком наклоняться, когда его бросают под разными углами. Однако есть ограничения. Помните физику? Logan проходит большинство поворотов с хладнокровным (не говоря уже о сцеплении), его более мелкие конкуренты просто не могут справиться с этим, черт возьми, их более короткая колесная база. Рулевое управление отличное. Свет, хотя и никогда не изолирующий.Просто наведи и иди. Он обеспечивает нужное количество обратной связи. Из-за его (квадратного) дизайна вы можете видеть капот спереди. На это есть что сказать.

Итак, наслаждайтесь дорогой. Вы заметите, что максимальная скорость не велика. В этой версии мне удалось разогнаться только до 155 км/ч (на одометре, вероятно, больше похоже на 147 или около того в реальной жизни) для коротких рывков. В этот момент он кричит. По всему шуму ветра слышно, что он буквально борется с ветром (и проигрывает).Он будет счастливо ездить весь день со скоростью 120 км/ч (75 миль в час). Даже на такой скорости обороты 4000. Так что придется немного покричать. Используя мои ненаучные измерения, я зафиксировал лучший разгон от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62,5 миль в час) за чуть более 16 секунд. На этом рынке примерно средний.

Поскольку вы идете медленно, у вас есть возможность осмотреть окрестности. Вам будет удобно сидеть, так как вы можете легко найти удобное положение для сидения, так как есть все регулировки. Только не ждите, что они будут электронными.Сами сиденья маловаты, и подушка могла бы иметь больше поддержки. Я могу представить, как многие американцы, питающиеся кукурузой, недовольны этим. Хотя я сам крупный парень, я чувствовал себя комфортно.

Видимость очень хорошая. Окна большие (здесь, слава богу, нет бойниц). Единственная проблема — это вид сзади, так как колонны C массивны. Однако боковые зеркала больше для этого модельного года (еще одно наследство от Sandero). Радио просто в порядке, хотя для вашего удовольствия за спицами руля висит блок управления спутниками.Поскольку это принадлежность дилера, ваше качество может отличаться.

Самая важная деталь (или одна из самых) для потребителя такого автомобиля? Хотя автомобиль, который я тестировал, был совершенно новым, у меня большой опыт работы с этим автомобилем, поскольку (время для отказа от ответственности) у меня есть очень похожий Logan 2008/2009 (как упоминалось ранее, механически идентичный этому новому автомобилю). Основываясь на своем обширном опыте, я могу сказать вам, что это чрезвычайно зависит от вашей правой ноги. Ведите его так, как будто вы его украли, и вас часто ограбят на заправках.Ведите его как няня, и вы увидите, как заправочные станции разорятся. В реальности вы можете ожидать 6,5 км/л на этаноле или около 8 км/л на бензине в условиях интенсивного движения с частыми остановками (постоянно включенный кондиционер) и целых 13 км/л на этаноле при (ровном) вождении по автостраде и до 17,5км/л на газу. Однако в реальном мире при включенном кондиционере, небольшом количестве пробок, подъемах и спусках, а также установленных законом ограничениях скорости вы можете получить 10 км/л на этаноле и около 13 км/л на бензине.

Хорошая машина. Это машина инженера.Не дизайнерский. Это честно. Он служит потребности. Скажем, семья с 2 подростками и ребенком. Он будет держать их багаж и перемещать их с (относительным) комфортом, хотя и медленно. Если вам нужно больше мощности, вы всегда можете сделать ставку на версию 1.6, хотя я бы пока избегал этой версии, поскольку, по слухам, скоро она получит некоторые обновления с точки зрения мощности (согласно печатному выпуску бразильского автомобильного журнала Auto Esporte за февраль 2010 г.) . Logan больше, чем любой из его (меньших) прямых конкурентов, дешевле, чем некоторые, страховка дешевле, Logan экономичнее (особенно в городе), чем большинство из них.

Это, однако, уродливее (для большинства, хотя мне всегда нравились квадратные машины), запчасти дороже и труднее найти. Опять же, это лидер класса с 3-летней гарантией. Однако для некоторых бразильцев это не транквилизатор, поскольку они беспокоятся о стоимости регулярного обслуживания. Все, что я знаю, это то, что он должен продаваться лучше, чем сейчас. Купил бы я еще один? Только если купил версию 1.6л.

Этот автомобиль был предоставлен рецензенту его тестем без бензина и строгим предупреждением «Не облажайся на машине».

Связанные

Подержанный Dacia Logan MCV обзор

Доказывая, что британцы любят выгодные сделки, Dacia продала более 17 000 автомобилей за первый год своего существования. Этого было достаточно, чтобы затмить такие марки, как Jaguar, Mitsubishi и Alfa Romeo, а также это был лучший результат за первый год, когда-либо зарегистрированный новым брендом в Великобритании. Было бы легко предположить, что дешевое равно отвратительному, но это не так далеко от истины. В этом году Logan MCV показал лучший результат в нашем опросе об удовлетворенности водителей, плюс бренд занял четвертое место в общем зачете.Купите один из немногих доступных подержанных автомобилей, и вы вряд ли пожалеете об этом.

Dacia поставила кота среди голубей, когда вернулась в Великобританию в конце 2012 года. Эта дочерняя компания Renault представила ряд доступных моделей, включая Logan MCV (автомобиль максимальной грузоподъемности) в 2013 году. этот бюджетный универсал предлагал большую грузоподъемность по цене, которая на тысячи дешевле существующих конкурентов. Хотя у Dacia нет блеска этих более дорогих альтернатив, качество и надежность оказываются более чем достойными, и некоторые владельцы утверждают, что их Logan — лучший автомобиль, который у них когда-либо был.

Так что не спешите отказываться от Dacia — она может дать вам все, что вам нужно, по цене намного ниже той, которую вы ожидаете заплатить.

Охватываемые модели

Dacia Logan поступила в продажу в 2004 году и продавалась четыре года, прежде чем ее заменила текущая модель. Это последнее поколение, на котором мы сосредоточимся в этом обзоре.

Другие отзывы

Групповые тесты автомобилей
Подробные обзоры
Дорожные испытания
  • Dacia Logan MCV Mk2 (дата выпуска 2013 г.) прекрасный б/у выбор.

Dacia Logan MCV Mk2

Цены от 4000 фунтов стерлингов

История

Когда в июле 2013 года Logan MCV появился в выставочных залах Великобритании, он стал четвертой моделью Dacia. Предлагался один дизельный двигатель — знакомый агрегат Renault 1.5 dCi — и два бензиновых. Они также были позаимствованы из корзины запчастей Renault; 1,2-литровый четырехцилиндровый агрегат, а также трехцилиндровый 0,9-литровый силовой агрегат с турбонаддувом.

Было три уровня отделки салона на выбор (Access, Ambiance и Laureate), но с весны 2015 года появилась также топовая специальная версия Laureate Prime, а ограниченная серия Ambiance Prime появилась годом позже.Первый был оснащен мультимедиа, задними окнами с электроприводом и улучшенной отделкой салона, а второй — легкосплавными дисками. Более чистые двигатели EU6 устанавливались с сентября 2015 года; в некоторых случаях они сокращают выбросы CO2 и ставки дорожного налога.

Dacia Logan MCV отзывы

Dacia Logan MCV подробный обзорDacia Logan MCV 1.2 бензин обзорDacia Logan MCV Laureate 1.5 dCi обзор

Какой из них я должен купить?

Два лучших двигателя на сегодняшний день являются и самыми популярными — бензиновый 0,9 TCe и 1.Дизель 5 dCi. Оба бодры и экономичны, и хотя их покупка стоит дороже, чем 1,2-литровый агрегат, премия того стоит.

Все Logan поставляются с механической коробкой передач, так что это просто вопрос выбора двигателя и отделки салона, хотя более высокие уровни доступны с большим количеством опций. В версиях Access есть заводные окна, стальные колеса и нет радио, но модели Ambiance оснащены центральным замком с дистанционным управлением, передними стеклоподъемниками с электроприводом, Bluetooth и CD / тюнером.

Laureate также оснащен легкосплавными дисками, бортовым компьютером, круиз-контролем, подогревом и электроприводом наружных зеркал заднего вида, кондиционером и задними стеклоподъемниками с электроприводом.

Альтернативы Dacia Logan MCV

Багажное отделение — самая привлекательная черта Logan; 1518-литровый багажник Dacia выгодно отличается от нашего любимого подержанного автомобиля Ford Focus с объемом 1502 литра.

Форд лучше в управлении и качественнее, но цены круче. Вы также заплатите больше за Kia Cee’d SW (1642 литра), Vauxhall Astra Sports Tourer (1550 литров) или Honda Civic (1668 литров). В качестве альтернативы, Peugeot 308 SW первого поколения можно приобрести по цене от 4000 фунтов стерлингов за автомобиль 2009 года выпуска с пробегом 40 000 миль.Его грузоподъемность составляет 1736 литров (2149 литров до линии крыши), тогда как автомобиль второго поколения рассчитан на 1660 литров; цены начинаются от 10 000 фунтов стерлингов.

На что обратить внимание: 

Обогреватель

При покупке дизельного двигателя проверьте, насколько эффективен обогреватель. Некоторые владельцы обнаружили, что для прогрева салона требуется много миль езды.

Парковка

Не все Logan оснащены стандартными датчиками парковки, но автомобили с установленной на заводе системой должны иметь переключатель, чтобы остановить их активацию; не все делают.

Экономия топлива

Многие автовладельцы разочарованы топливной экономичностью, но не тем, что касается дизельного двигателя Logan; кажется, что 65 миль на галлон легко достигается.

Щетки стеклоочистителей

Dacia обновила стандартные щетки стеклоочистителей в начале этого года, но в старых автомобилях появились детали низкого качества, которые стоит заменить щетками Bosch на вторичном рынке.

Интерьер

Больше всего в салоне впечатляет его простор, но качество сборки также на удивление хорошее.Хотя автомобили начального уровня кажутся спартанскими, во всех моделях есть приличное пространство для головы и ног задних пассажиров, а объем багажника составляет 573 литра или 1518 литров при сложенных спинках сидений.

Эксплуатационные расходы

Все Logan необходимо обслуживать каждые 12 месяцев или 12 000 миль. Сборы варьируются в зависимости от страны, но, как правило, небольшая проверка стоит 149–169 фунтов стерлингов, а основная — 269–299 фунтов стерлингов, при этом услуги чередуются между двумя. Дополнительные работы также различаются по цене.

Например, тормозную жидкость необходимо менять каждые 72 000 миль или четыре года по цене 39–49 фунтов стерлингов, а новую охлаждающую жидкость необходимо менять каждые пять лет по цене 69–89 фунтов стерлингов.

В 1,2-литровом двигателе ремень ГРМ необходимо заменять каждые шесть лет или 72 000 миль, а в 1,5-литровом dCi ремень служит до шести лет или 90 000 миль. Будьте готовы заплатить 389–409 фунтов стерлингов за замену ремня безопасности.

Отзыв

С тех пор, как в конце 2012 года бренд Dacia был перезапущен в Великобритании, Renault провела 11 кампаний по отзыву автомобилей, произведенных в этот период, для всего модельного ряда легковых автомобилей. Но в этот период Dacia еще не отзывала ни одну из своих моделей — Duster, Sandero, Sandero Stepway или Logan MCV.И это несмотря на то, что Dacia использует старые технологии Renault для снижения затрат — эта формула явно работает, поскольку она также улучшает опыт владения.

Удовлетворенность владельцев Driver Power

Logan MCV дебютировал под номером 30 в рейтинге Driver Power 2013, опустился на 48-е место в прошлом году, а затем поднялся на 13-е место в 2016 году. Таким образом, это был семейный автомобиль с самым высоким рейтингом благодаря низким эксплуатационным расходам. (четвертое), практичность (девятое), автомобильные технологии (12-е) и надежность (15-е).

Оставить ответ