Предохранители Renault Megane 2 поколения и блоки реле со схемами и описанием
Renault Megane 2 поколения выпускался в 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 и 2009 годах с кузовами хетчбэк, седан, универсал. Седан собирали на заводе в Турции, а остальные модификации во Франции. В некоторых странах универсалы Megane 2 продавали под другим названием – Megane Grand Tour. Мы покажем где расположены блоки с предохранителями и реле в рено меган 2 поколения и как к ним добраться. Так же фотографии блоков и схемы с описанием назначения элементов, отдельно отметим предохранитель прикуривателя.
Исполнение блоков и количество элементов может отличатся от представленного и зависит от года выпуска и уровня оснащения. Актуальные схемы должны быть нанесены на обратную сторону защитной крышки блока.
Блоки под капотом
Под капотом Рено Меган 2 поколения находятся 3 блока с предохранителями.
Плавкие вставки на аккумуляторе
Данный блок расположен на плюсовой клемме аккумуляторной батареи.
Схема
Назначение
- 30А — Электронный блок управления в салоне
- 350 А — автомобиля с бензиновым двигателем, генератор, 400 А — автомобиля с дизельным двигателем — Коммутационный блок моторного отсека
- 30А — Коммутационный блок моторного отсека
Коммутационный блок
Установлен в левой части моторного отсека. Закрыт защитной крышкой.
В одном варианте, сняв крышку вы получите доступ к блоку где возможно заменить предохранителя в другом, блок будет размещён в еще одном корпусе и доступ к нему будет затруднён.
Как добраться к блоку предохранителей под капотом Рено Меган 2
Для начала надо снять аккумулятор и открутить крепления с его подставки, что бы добраться к ЭБУ.
Далее откручиваем и его крепление и отодвигаем в сторону. Убираем воздуховод, около радиатора, и поднимаем вверх держатель ЭБУ.
В самом блоке отучиваем болт. И теперь можем выдвинуть блок. Не забывайте отсоединять фишки питания.
Вариант 1
Фото — схема
Обозначение
Описание
1 | 7,5А Лампа габаритного огня левой блок-фары, прикуриватель, выключатель центрального замка и аварийной сигнализации, регулятор корректора света фар, блок управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции |
2 | 10А Лампа дальнего света левой блок-фары |
3 | 10А Лампа дальнего света правой блок-фары |
4 | 10А Лампа ближнего света правой блок-фары, передний и задний датчики высоты кузова, регулятор корректора света фар, электродвигатель корректора правой блок-фары |
5 | 10А Лампа ближнего света левой блок-фары, электродвигатель корректора левой блок-фары |
6 | 20А Лампы противотуманных фар |
7 | 7,5А Лампа ближнего света правой блок-фары, правый габарит, индикатор положения селектора автоматической коробки передач, блок управления стекло подъемниками всех дверей |
8 | 15А Запорный электро механизм противоугонного устройства рулевой колонки |
9 | 5А Модуль подушки безопасности водителя, электро усилитель рулевого управления |
10 | 7,5А Индикатор положения селектора автоматической коробки передач, диагностический разъем |
11 | 5А Электро механизм противоугонного устройства рулевой колонки |
12 | 5А Автоматическая коробка передач |
13 | 10А Блок управления системой питания сжиженным газом |
14 | 10А Лампы света заднего хода |
15 | 20А Реле электромагнитного клапана системы питания сжиженным газом |
16 | 10А Электромагнитная муфта компрессора кондиционера |
17 | 10А Резерв |
18 | 40А Электро вентилятор системы охлаждения двигателя |
19 | 25А Блок управления ABS |
20 | 30А Обогрев стекла двери задка |
21 | 25А Реле стартера |
22 | 25А Электродвигатель стеклоочистителя ветрового окна |
23 | 25А Резерв |
Вариант 2
Пример исполнения
Схема
Расшифровка
1 | 10А Предохранитель правых ламп габаритного света (172-226) — выключатель регулятора-ограничителя скорости движения (1081)- выключатель системы стабилизации траектории движения (1106) — указателя положения рычага селектора АКП (1129)- выключатель обогрева левого сиденья (1514) — выключатель обогрева правого сиденья (1513) — выключателя жесткой складной крыши |
2 | 10А Предохранитель левых ламп центрального электронного коммуникационного блока габаритного света (173-227) — прикуривателя (101) — выключателей электро замков дверей и аварийной сигнализации (1391)- переключателя корректора фар (1390)- панели управления климатической установкой (319) — аудиосистемы (281) — многофункционального дисплея (653) — центрального электронного коммуникационного блока |
3 | 10А Предохранитель правой фары (ближний сеет) (226) — датчика высоты задней части кузова (1372) — датчика высоты передней части кузова(1373) — переключателя корректора фар (1360) — электродвигателя корректора правой фары (538) |
4 | 10А Предохранитель левой фары (ближний свет) (227)- электродвигателя корректора левой фары (537) |
5 | 20А Предохранитель правой и левей противотуманных фар (176-177) |
6 | 10А Предохранитель левой фары (дальний свет) |
7 | 10А Предохранитель правой фары (дальний свет) |
8 | 25А Предохранитель ЭБУ АБС (113) или системы стабилизации траектории движения (1094) |
9 | 25А Электродвигателя очистителя ветрового стекла |
10 | 5А Предохранитель цепи «+» после замка зажигания на подушки безопасности и электро усилитель рулевого управления (756-1232) |
11 | 15А Предохранитель электро замка рулевой колонки |
12 | Резерв |
13 | Резерв |
14 | 15А Системы впрыска, Реле защиты |
15 | 10А Резерв |
16 | 5А АКП |
17 | 7,5А Предохранитель ‘+» после замка зажигания в салоне: указателе положения рычага селектора (1128) — переключатель режимов переключения передач АКП (129) — выключателе регулятора- ограничителя скорости движения (1081) — органы управления инструктора на учебном автомобиле (459) — блок предохранителей и реле в салоне (260) — реле дополнительного подогрева 1 (1067) — реле дополнительного подогрева 2 (1088)- разъем диагностики (225)- микрофон гарнитуры ‘ свободные |
18 | 5А Электро замок рулевой колонки |
19 | 10А Лампы заднего хода |
20 | 20А Реле подогрева топлива |
21 | 15А Насос омывателя топлива |
22 | 10А Муфта компрессора кондиционера |
23 | 30А Элементы обогрева заднего стекла |
Блок силовых предохранителей
Находится под коммутационным блоком.
Схема
Обозначение
1 | 70А Реле дополнительного подогрева 2 |
2 | 60А Монтажный блок предохранителей и реле в салоне / 70A Свечи накала |
3 | 40А Реле дополнительного подогрева 1 |
4 | 70А Электро усилитель рулевого управления |
5 | 50А Блок управления ABS |
6 | 70А Монтажный блок предохранителей и реле в салоне |
7 | 20А Реле подогрева топливного фильтра дизельного двигателя |
8 | 70А Блок управления пред пускового подогрева |
9 | 70A Реле дополнительного отопителя 2 |
Дополнительные элементы
Рядом с блоком силовых предохранителей могут устанавливаться дополнительные элементы.
Схема
Описание
Двигатель F9Q | |
A | F9Q: 20А Дизельный обогреватель |
В | F9Q814: 20A Электрический насос охлаждающей жидкости |
983 | F9Q814: 50A Реле подачи блока управления впрыском |
Двигатель K9K | |
F1 | Не используется |
F2 | Не используется |
F3 | Не используется |
F4 | 15A + питание реле главной форсунки (защита питания расходомера воздуха) |
234 | K9K724: 40А Реле вентилятора охлаждения двигателя 460 Вт (с кондиционером) |
234 | K9K732: 50А реле вентилятора охлаждения двигателя 550 Вт (с кондиционером) |
Двигатель K4M | |
A | 20А Топливный насос |
В | 20А Отключение топливного насоса для сжиженного нефтяного газа |
С | 20А Электромагнитный клапан LPG |
D | 20А Резервуар для сжиженного нефтяного газа |
Е | 20А Электромагнитный клапан расширительного клапана газа |
F | Не используется |
Некоторые элементы крепятся вне выше представленных блоков, например насос омывателя фар и другие.
Блок в салоне
Основной блок предохранителей в салоне находится в левой нижней части приборной панели, за защитной крышкой.
На её обратной стороне будет находится актуальная информация с расшифровкой схемы.
Пример схемы
Схема
Назначение
1 | Резерв |
2 | Резерв |
3 | Резерв |
4 | 3А Электродвигатель вентилятора и датчик температуры воздуха в салоне, внутреннее зеркало заднего вида, датчики дождя и света |
5 | 20А Обогрев сидений водителя и переднего пассажира |
6 | 20А Электрозамки всех дверей |
7 | 15А Прикуриватель |
8 | 7,5А Обогрев наружных зеркал |
9 | 10А Блок управления ABS |
10 | 15А Головное устройство аудиосистемы, бортовой компьютер, электродвигатель омывателей фар, ветрового окна и стекла двери задка (хэтчбек, универсал), подогрев топлива (двигатель К9К), блок управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции салона, блок управления охранной сигнализацией |
11 | 15А Стоп-сигнал |
12 | Резерв |
13 | 25А Электродвигатель стекло подъемника двери водителя |
14 | 25А Электродвигатель стекло подъемника двери переднего пассажира |
15 | 20А Комбинация приборов, электропривод наружных зеркал |
16 | 15А Звуковой сигнал, диагностический разъем, электро двигатель стеклоочистителя ветрового окна |
17 | 15А Электродвигатель стеклоочистителя задней двери |
18 | 20А Блок управления электрооборудованием салона, реле дополнительного оборудования |
19 | 30А Электродвигатель системы отопления (кондиционирования) и вентиляции салона |
20 | 40А Электродвигатели стекло подъемников задних дверей |
21 | 20А 40А Электродвигатель люка салона, электропривод складывающейся крыши |
R1 | Реле электродвигателей стекло подъемников всех дверей |
R2 | Реле дополнительного оборудования |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 7 на 15А.
Под панелью отдельные реле могут устанавливаться вне данного блока, например на держателе педали акселератора №1524 – 40А – Подсветка стоп-сигналов, управляемая ЭБУ ESP или реле дополнительного нагрева — с левой стороны блока вентилятора салона.
У себя на канале мы так же подготовили видео по данной статье. Смотрите и подписывайтесь.
Замена предохранителей под капотом Рено Меган 2 My-Megane2.ru
Всем Привет! В сегодняшнем посте хочу описать процесс замены предохранителей в монтажном блоке, находящимся под капотом автомобиля Рено Меган 2. Сразу скажу, что сделать это не так просто, как на других автомобилях. В отчете постарался изложить все более подробно в мелочах. Итак начнем!
Заменяем предохранители на автомобиле Рено Меган 2 в следующей последовательности:
1. Снимаем аккумулятор.
2. Снимаем пластиковый держатель жгута проводов, который крепится на верхней части контроллера (смотри фото).
3. Откручиваем 3 торкса T-40 и ключом на 10 мм одну гайку и болт.
4. Отсоединяем 3 разъема от контроллера и убираем его в сторону.
5. Шлицевой отверткой поддеваем пистон крепления жгута проводов и вытаскиваем его.
6. Вытаскиваем пластиковый поддон (кронштейн) аккумулятора.
7. Откручиваем 2 торкса T-30 крепления верхней крышки монтажного блока и снимаем её.
8. Снимаем и отсоединяем 2 разъема (смотри фото).
9. Ключом на 13 мм откручиваем болт крепления платы предохранителей (монтажной платы).
10. Далее, для удобства, рекомендую снять воздушный фильтр.
11. Теперь, шлицевой отверткой выводим из зацепления защелку крепления пластмассового короба, в который вставлена плата предохранителей, с основным пластиковым корпусом.
12. Также шлицевой отверткой выводим из зацепления защелку верхней половины основного пластикового корпуса, с которого до этого мы откручивали крышку, крепящуюся на 2 торксах Т-30 (смотрим фото). Это нужно для того, чтобы легче было вытаскивать плату предохранителей.
13. Ну наконец-то вытаскиваем плату предохранителей. Начинайте тянуть с ближнего к вам угла, а другой рукой подтягивайте вверх, верхнюю часть основного пластикового корпуса (про него я как раз говорил в предыдущем пункте). Делайте аккуратно, потихоньку, покачивающими движениями и она вылезет.
14. Вытащили!
15. Теперь шлицевой отверткой поддевая 2 защелки, вытаскиваем плату предохранителей из пластмассового короба.
16. Для удобства отсоединяем все фишки на плате и меняем предохранители!
Также видим, что внутри основного пластикового корпуса находится еще один блок с предохранителями и теперь вам не составит труда и их тоже поменять.
17. Собираем все в обратном порядке.
Как поменять предохранители и реле в монтажном блоке панели приборов читаем в статье «Предохранители и реле в салоне Рено Меган 2»
Спасибо за внимание!!!
Всё о предохранителях Renault Megane 2 и 3: описание, советы и инструкции
Функционирование каждого транспортного средства зависит не только от исправности двигателя, но и от работоспособности предохранителей. Так или иначе, но электрическая цепь играет важную роль в работе авто. В этой статье мы расскажем вам о том, какие функции выполняют предохранители Рено Меган 2, где расположен блок и как происходит его замена.
Содержание
[ Раскрыть]
[ Скрыть]
Что такое предохранители и зачем они нужны
Что такое предохранители? Зачем они нужны? Где находится блок предохранителей (БП)? Эти вопросы приходили в голову каждому автовладельцу Рено. Сейчас мы постараемся дать ответы на эти вопросы вкратце. Эти элементы предназначены для размыкания электрической цепи, когда сила тока в ней резко увеличивается.
Автомобиль Renault Megane 2Говоря более понятным языком, компоненты БП необходимы для того, чтобы защитить устройства системы электрического оборудования от поломки в результате короткого замыкания или перегрузки цепи. То есть, если в цепи вдруг возникли неполадки и произошло короткое замыкание, то первым делом из строя выйдет предохранитель, а потом уже возможно само устройство. Предохранитель, как говорится, берет весь удар на себя. И не зря, ведь дешевле приобрести этот элемент в случае его выхода из строя, чем покупать новые электрические стеклоподъемники, зеркала и т.д.
Расположение и схема БП
Далее предлагаем вам узнать, где находятся и какие функции выполняют предохранители на БП в автомобилях Рено второго и третьего поколения. В обеих моделях автомобилей основной БП расположен на левой стороне торпеды. Чтобы добраться до него с водительского места, нужно на панели приборов с левой стороны под рулем снять крышку.
Кроме того, в машинах французского производителя есть еще один БП, который установлен в моторном отсеке. Его схема также будет описана ниже. Несмотря на одинаковое местонахождение БП, схемы в обеих моделях авто отличаются друг от друга, поэтому мы рассмотрим их описание отдельно.
Загрузка …Меган 2
Ниже представлена схема БП для автомобиля Рено Меган 2, находящего в салоне транспортного средства.
Схема БП в автомобиле Рено Меган 2, установленного в салонеМаркировка | Предназначение |
С | Данный компонент определяет работоспособность вентилятора отопителя системы. |
D | Устройство обеспечивает функционирование электрических стеклоподъемников, установленных на задних пассажирских дверях. |
E | Отвечает за работу люка крышки. |
F | Обеспечивает работу системы ABS. |
G | Этот компонент является многофункциональным и отвечает сразу за несколько устройств: |
H | Обеспечивает функционирование стоп-сигналов. |
L, M | Данный компонент обеспечивает работу стеклоподъемников передних дверей. |
N | Обеспечивает функциональность панели приборов, мультимедийной системы, а также устройства регулировки зеркал заднего вида. |
O | Этот компонент обеспечивает функционирование звукового гудка. |
P | При выходе из строя этого компонента работа дворника заднего стекла невозможна. |
R | Отвечает за работу климатической установки. |
S | Обеспечивает функциональность датчика измерения температуры в салоне автомобиля. |
T | Обогревает передние сидения. |
U | Отвечает за одновременную блокировку всех дверей авто. |
W | Обогревает зеркала заднего вида. |
A | Реле электрического стеклоподъемника. |
Ниже описан блок, находящийся под капотом, а также назначение его компонентов. Именно в этом БП расположен предохранитель ближнего света и других оптических приборов.
Меган 3
Далее предлагаем вам ознакомиться со схемой БП в автомобиле Рено Меган 3. Этот БП установлен в салоне авто.
БП Рено, расположенный в салонеОбозначения каждого компонента указаны ниже.
Ниже представлена схема БП, установленного в моторном отсеке авто. Предлагаем ознакомиться со схемой и описанием компонентов.
Электрическая схема расположения элементов на БП, установленном под капотомНазначение компонентов БП, который находится в моторном отсекеПроцесс снятия и замены
Далее мы рассмотрим процесс снятия и замены устройства, находящегося в моторном отсеке. Для обеих моделей авто — второго и третьего поколения — процесс замены будет идентичным.
Итак, приступим:
- Для начала откройте капот и отсоедините клеммы от аккумуляторной батареи. Если этого не сделать, демонтаж БП может иметь печальные последствия для автомобиля.
- Вы увидите БП, находящийся с правой стороны в подкапотном пространстве. Вам нужно открутить винты, крепящие аккумуляторную батарею и снять ее. Также открутите крышку БП. Все болты, которые необходимы отвинтить, указаны красным цветом на фото.
- При помощи гаечного ключа на «10» открутите гайку и снимите хомут с пучком проводов.
- Теперь вам необходимо открутить винты крепления непосредственно БП.
- Сделав это, устройство можно демонтировать.
Теперь вытащите из мест крепления все устройства. Запоминать место нахождения каждого из них необязательно, поскольку каждый из них может стать только на свое место. Замените вышедший из строя БП на новый, осуществив сборку в обратной последовательности.
Видео от Рустама Абдуллина «Замена предохранителей»
В этом видео описан несложный процесс замены устройств БП в Меган 2.
Renault Megane 2 | Предохранители и реле
14.2. Предохранители и реле
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
РЕЛЕ
Расположение и назначение реле и предохранителей в зависимости от модификации автомобиля может отличаться. Обозначение управляемой и предохраняемой электрической цепи нанесено на крышке блока.
Главный блок расположен в задней части моторного отсека со стороны водителя. Дополнительный блок в автомобилях изготовленных до 01.1991 г. расположен над вещевым ящиком, а в автомобилях изготовленных с 01.1991 г. в задней части моторного отсека со стороны пассажира.
Реле могут коммутировать сильные токи на расстоянии, позволяя тем самым использовать слабые управляющие выключатели и проводки.
В отличие от механических выключателей реле могут управляться более чем одним сигналом.
Некоторые реле могут функционировать по таймеру, например, в прерывистом режиме работы стеклоочистителей или обогреве ветрового стекла.
Если в контуре, оснащенном реле, обнаруживается неисправность, то всегда надо помнить, что проблема может заключаться именно в реле. Проверку можно осуществить заменой на заведомо исправное реле.
Для замены реле извлечь его из гнезда и вставить новое. Доступ к реле в главной коробке осуществляется так же, как и к предохранителям. Доступ к реле, расположенным под панелью приборов, осуществляется после снятия верхней ее части.
Реле привода люка расположено в верхней консоли.
ПРЕДОХРАНИТЕЛИ
Аккумулятор защищен от короткого замыкания предохранителем со стороны положительного полюса.
Основной блок предохранителей и реле расположен справа в моторном отсеке, около перегородки. В нем находится до 24 предохранителей и почти столько же реле (в зависимости от оборудования). Перечень предохранителей находится на обратной стороне крышки блока.
В салоне автомобиля имеется дополнительный блок предохранителей, доступ к которому возможен после открытия крышки вещевого ящика.
Предохранитель для радиоприемника расположен на проводе питания радиоприемника под передней панелью с левой стороны возле отопителя.
Все предохранители ножевого типа и имеют цвет, соответствующий определенному току защиты предохранителя. Исправность предохранителя определяется по наличию проволочного проводника соединяющего контакты предохранителя.
Для замены вышедшего из строя предохранителя необходимо предварительно выключить соответствующую электрическую цепь. Извлечь вышедший из строя предохранитель из гнезда с помощью пинцета или специальных захватов.
В случае если вновь установленный предохранитель мгновенно выходит из строя при подаче напряжения, следует проверить защищаемую электрическую цепь. Если предохранитель защищает одновременно несколько электрических цепей, их необходимо подключать по очереди, для того чтобы по перегоранию предохранителя определить неисправную цепь и затем устранить неисправность.
Не рекомендуется устанавливать взамен вышедшего из строя предохранитель на больщую силу тока, так как это может привести к серьезным повреждениям, в том числе к пожару.
В некоторых электрических цепях, таких как электрические двигатели стеклоподъемника и регулятора положения сидений, вместо предохранителей установлены тепловые реле которые автоматически включаются после устранения перегрузки.
РАСПОЛОЖЕНИЕ ПЕРДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ В АВТОМОБИЛЯХ, ИЗГОТОВЛЕННЫХ ДО 01.1991 ГОДА
Расположение предохранителей и реле в автомобилях, изготовленных до 01.1991 года
L1–L5 – на кронштейне в средней части |
Р1–Р2 – под панелью приборов со стороны
пассажира, R1–R3 – на кронштейне под панелью приборов со стороны пассажира, S1 – на левой вертикальной панели моторного отсека |
L1 |
Световая сигнализация |
L2 |
Задняя противотуманная фара |
L3 |
Реле времени (в автомобилях с автоматической коробкой передач) |
L4 |
Топливный насос, кондиционер или вентилятор системы охлаждения |
L5 |
Противоугонная предупредительная сигнализация |
М1 |
Подогрев всасываемого в карбюратор воздуха или топливный насос системы впрыска |
М2 |
Самоблокирующее реле или топливные форсунки системы впрыска |
М3 |
Обогрев ветрового стекла |
М4 |
Реле времени обогрева ветрового стекла |
М5 |
Вентилятор системы охлаждения |
М6 |
Блокировка насоса |
М7 |
Главное реле противоблокировочного устройства |
М8 |
Электронные модули противоблокировочного устройства |
М9 |
Регулировка дорожного просвета |
М10 |
Контроль холостого хода или кондиционер |
N1 |
Сигнализатор выхода из строя ламп накаливания |
Р1 |
Тормозная система с ABS |
Р2 | Блок управления системой впрыска топлива |
R1 |
Автоматическое поддержание скорости автомобиля |
R2 |
Предупредительная сигнализация |
R3 |
Сиденья |
S1 |
Управление свечами накаливания дизельного двигателя |
Предохранители
№ |
Ток, А |
Защищаемая цепь |
1 |
20 |
Левые дальний свет и дополнительная фара |
2 |
20 |
Правые дальний свет и дополнительная фара |
3 |
10 |
Левый ближний свет |
4 |
10 |
Правый ближний свет и корректор фар |
5 |
10 |
Левый габаритный свет |
6 |
10 |
Правый габаритный свет |
7 |
15 |
Освещение салона и номерного знака |
8 |
15 |
Управление обогревом ветрового стекла, кондиционером и регулировкой дорожного просвета |
9 |
30 |
Стеклоочиститель фар, замок задней двери |
10 |
20 |
Управление центральным замком, освещение салона, зеркало заднего вида с подогревом и часы |
11 |
30 |
Топливный насос системы впрыска топлива или кондиционер |
12 |
10 |
Аварийная световая сигнализация |
13 |
30 |
Обогрев сидений, прикуриватель |
14 |
30 |
Звуковой сигнал |
15 |
30 |
Стеклоочистители, стеклоомыватели |
16 |
30 |
Обогреватели заднего стекла и сидений |
17 |
20 |
Противотуманные фары |
18 |
30 |
Вентилятор системы отопления |
19 |
– |
Резервный |
20 |
15 |
Указатели поворотов, противотуманные задние фонари |
21 |
15 |
Стоп-сигналы |
22 |
10 |
Приборы и контроль |
23 |
30 |
Стеклоподъемник передних дверей и электролюк |
24 |
30 |
Стеклоподъемник задних дверей и регулировка положения спинок сидений |
Реле
№ I | Цепь зажигания |
№ II | Обогрев заднего стекла и наружного зеркала заднего вида с автоматическим выключением |
№ III | Стеклоподъемники и электролюк |
№ IV | Резервное или контрольной лампочки непристегнутых ремней безопасности |
№ V | Программатор режима работы стеклоочистителя ветрового стекла |
№ VI | Программатор режима работы стеклоочистителя заднего стекла |
№ VII | Стеклоомыватели фар |
№ VIII | Временный выключатель освещения салона автомобиля |
№ IX | Регулировка сидений |
№ X | Фары |
№ XI | Вспомогательное реле режима работы двигателя |
№ XII | Реле блокировки стартера |
А | Резерв |
В | Радиоприемник |
С | Звуковой сигнал |
D | Замок задней двери |
Е | Резерв |
F | Ближний свет фар |
G | Обогреватели сидений |
H | Передние противотуманные фары |
Дополнительный блок предохранителей
Расположен над вещевым ящиком. Для доступа к предохранителям открыть вещевой
ящик и открыть специальную крышку в верхней части вещевого ящика.
Цвет |
Ток, А |
Защищаемая цепь |
Черный |
20 |
Топливный насос системы впрыска топлива |
Розовый |
30 |
Вентилятор системы охлаждения |
Желтый |
20 |
Система ABS |
Зеленый |
30 |
Насос системы ABS |
Коричневый |
30 |
Обогрев левой стороны ветрового стекла |
Коричневый |
30 |
Обогрев правой стороны ветрового стекла |
Серый |
20 |
Регулировка переднего сиденья |
Оранжевый |
20 |
Регулировка дорожного просвета |
РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ В АВТОМОБИЛЯХ, ИЗГОТОВЛЕННЫХ С 01.1991 ГОДА
Расположение предохранителей и реле в автомобилях, изготовленных с 01.1991
года
1 – дополнительный блок предохранителей, 2 – дополнительный блок реле под панелью приборов, 3 – главный блок предохранителей, 4 – дополнительный блок реле в моторном отсеке |
Главный блок предохранителей и реле
Предохранители
№ |
Ток, А |
Защищаемая цепь |
1 |
15 |
Противотуманные фары |
2 |
5 |
Габаритный свет левый и освещение номерного знака |
3 |
10 |
Переключатель света |
4 |
10 |
Правый габаритный свет и корректор света фар |
5 |
10 |
Левый ближний свет |
6 |
30 |
Регулировка сидений |
7 |
25 |
Стеклоочистители и стеклоомыватели |
8 |
5 |
Радиоприемник |
9 |
15 |
Звуковой сигнал |
10 |
15 |
Дальний свет левый |
11 |
15 |
Дальний свет правый |
12 |
5 |
Габаритный свет левый |
13 |
20 |
Замок зажигания |
14 |
20 |
Вентилятор системы отопления |
15 |
10 |
Задний противотуманный фонарь |
16 |
20 |
Обогреватели сидений |
17 |
20 |
Прикуриватель |
18 |
– |
Резервный |
19 |
15 |
Омыватели фар |
20 |
20 |
Обогреватель заднего стекла |
21 |
10 |
Зеркало заднего вида с электрообогревом |
22 |
10 |
Противоугонная сигнализация |
23 |
10 |
Освещение комбинации приборов |
24 |
15 |
Центральный замок и освещение салона |
25 |
25 |
Электролюк |
26 |
30 |
Электростеклоподъемник передних дверей |
27 |
10 |
Стоп-сигнал |
28 |
30 |
Электростеклоподъемник задних дверей |
29 |
10 |
Указатели поворотов и фонари заднего хода |
Реле
R1 | Стеклоочиститель задний |
R2 | Программатор режима работы стеклоочистителя ветрового стекла |
R3 | Ближний свет |
R4 | Обогреватель заднего стекла |
R5 | Временного выключателя освещения салона автомобиля |
R6 | Дальний свет |
R7 | Резерв |
R8 | Омыватель фар |
R9 | Противотуманные фары |
R10 | Звуковой сигнал |
R11 | Реле блокировки стартера у автомобилей с автоматической коробкой передач |
R12 | Самоблокирующееся реле |
R13 | Электростеклоподъемник |
R14 | Резерв |
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ
Дополнительный блок предохранителей и реле
№ |
Ток, А |
Защищаемая цепь |
30 |
20 |
Регулировка дорожного просвета |
31 |
3 |
Блок управления EEC IV |
32 |
30 |
Антиблокировочное устройство (насос 2) |
33 |
20 |
Усилитель рулевого управления |
34 |
15 |
Реле управления режимами работы двигателя |
35 |
30 |
Вентилятор радиатора |
36 |
3 |
Блок управления антиблокиробочным устройством |
37 |
20 |
Управление режимами работы двигателем |
38 |
30 |
Обогреватель правой стороны ветрового стекла |
39 |
– |
Резервный |
40 |
10 |
Лямбда-зонд |
41 |
30 |
Обогреватель левой стороны ветрового стекла |
42 |
15 |
Топливный насос высокого давления |
43 |
– |
Резервный |
44 |
30 |
Вентилятор радиатора |
45 |
10 |
Аварийная световая сигнализация |
46 |
30 |
Блок управления антиблокиробочным устройством |
47 |
30 |
Антиблокировочное устройство (насос 1) |
I |
80 |
Напряжение к главному блоку предохранителей |
II |
60 |
Напряжение к главному блоку предохранителей |
III |
60 |
Напряжение к главному блоку предохранителей |
IV |
50 |
Свечи накаливания дизельного двигателя |
Реле
R16 | Антиблокировочное устройство |
R17 | Топливный насос высокого давления |
R18 | Обогреватель ветрового стекла |
R19 | Управление режимами работы двигателем |
R20 | Регулировка дорожного просвета |
R21 | Замок зажигания |
R22 | Вентилятор радиатора (DOCH) |
R23 | Вентилятор радиатора или кондиционер |
R24 | Кондиционер |
R25 | Кондиционер |
Расположение дополнительных реле
Реле прогрева свечей накаливания дизельного двигателя расположено в передней правой части моторного отсека.
Реле противоугонной сигнализации, антиблокировочного устройства и понижения передач в автоматической коробке передач расположены под центральной частью панели приборов.
Реле стеклоподъемника расположено в двери водителя.
Реле режима работы заднего стеклоочистителя (Turnier) расположено около рулевой колонки.
Предохранители Рено Меган 2
Вся электронная система в автомобиле защищена предохранителями, благодаря им все оборудование надежно защищено от сбоев в электропроводке, и различных перегрузок. Часто случается такое что одна из систем перестает работать, причиной этому как правило является выход из стоя одного из предохранителей, и его нужно менять.
Если рассматривать блок предохранителей Рено Меган 2, то он находится в двух местах, один в салоне автомобиля с водительской стороны, второй в подкапотном пространстве.
Салонный блок
Чтобы получить доступ к элементам которые расположены в салоне, достаточно отсоединить все защелки и снять пластмассовую крышку.
Понять где какой прибор находится можно при помощи схемы. Чаще всего выходят из строя предохранители которые отвечают за:
- Систему отопления
- Кондиционер
- Печку
- Магнитолу
- Прикуриватель
За первые три прибора несут ответственность предохраняющие детали с маркировкой 30, а сама деталь с номером SP3, поэтому перепутать с другим будет сложно.
Предохранительный элемент отвечающий за большинство приборов,имеет номер BCP3, а его ячейка под №25. Около него расположено реле которое отвечает за все электрооборудование в салоне, имеет обозначения BP77 с ячейкой 20. Элемент отвечающий за стеклоподъёмники, омыватель фар, штатное головное устройство, имеет значения SP2 с ячейкой под номером 10.
Блок под капотом
Расположенные предохранители Рено Меган 2 под капотом несут ответственность за:
- Электронные системы
- Внешнее освещение
- Электрооборудование двигателя
Располагается данный блок под капотом с правой стороны. Понять какой элемент отвечает за что можно так же при помощи схемы.
Больше всего подвергаются нагрузкам детали отвечающие за:
- Бензонасос, №5, желтого цвета. В случае если двигатель запускается, а потом сразу глохнет, а стартер при этом работает нормально, то скорей всего проблема именно со штатным бензонасосом.
- Стартер, №30, сама деталь имеет белый цвет
- Освещение, деталь 10А,ячейка №1-4. В случае если перестали работать габаритные огни, или ближний и дальний свет фар, то следует первым делом проверить в каком состоянии находятся эти плавкие элементы, и в случае перегорания как можно скорей поменять их.
Подводя итог можно сделать вывод о том что, понять какой элемент где располагается из что несет ответственность, поможет схема предохранителей Рено Меган. Благодаря ей можно без каких либо проблем произвести все ремонтные работы самостоятельно.
Предохранитель бензонасоса рено меган 2 где находится. Описание блока предохранителей в рено меган
Все электрические цепи автомобиля Рено имеют защиту в виде предохранительных вставок различного номинала. При внезапном отказе фар или других компонентов электросистемы, чтобы разобраться в проблеме и устранить ее, водителю в первую очередь следует проверить работоспособность предохранителей на Рено Меган 1, 2 и 3.
[ Скрыть ]
Где находится БП и его схема
На всех поколениях Renault Megane применяется электрическая проводка с двумя раздельными блоками предохранителей. Один из них расположен в нижней части панели приборов в районе колена левой ноги водителя. Второй — установлен в подкапотном пространстве.
Салонный блок
Расположение предохранителей салонного блока на автомобилях Меган 1, 2 и 3 могут отличаться.
Megane I
Доступ к салонному блоку этого автомобиля осуществляется через съемную пластиковую крышку. На машинах могут быть два типа блоков — стандартный и расширенный. Внешне они почти идентичны, разница лишь в расположении и номинале плавких вставок.
Стандартный блок Меган 1
Расширенный блок Меган 1На фото описаны назначения предохранителей.
Общая схема модуля
Схема расположения предохранителей в модуле одинакова как для Рено Меган 3 с дизелем, так и с бензиновым двигателем.
Бензиновый вариант
Дизельный вариантНа радиаторе отдельно установлено реле для включения приводов вентиляторов, рассчитанное на ток до 70 А.
Процесс замены
Конструкция блока под капотом на автомобилях Рено Меган крайне неудобная, поэтому процесс замены может вызывать некоторые трудности.
Как заменить предохранитель?
Наиболее трудоемко поменять предохранители на Рено Меган 2 в блоке моторного отсека.
Для этого понадобятся:
- ключи TORX T40, Т30;
- обычный ключ на 10 и 13 мм;
- отвертка с плоским и тонким жалом;
- запасные предохранители;
- щипцы для снятия, они расположены под крышкой блока в салоне.
Для непосредственного доступа к плавким вставкам необходимо снять ряд элементов с машины.
Например, на Меган с кузовом универсал нужно выполнить следующее:
- Отключить клеммы с аккумулятора и снять его с машины.
- За батареей расположен блок контроллера с проводами. Сверху они зафиксированы пластиковым кожухом, который необходимо снять.
- Демонтировать пластиковую площадку аккумулятора, зафиксированную тремя винтами Т40 и одной обычной гайкой 10 мм.
- Выкрутить один болт с корпуса контроллера.
- Разъединить колодки проводов на контроллере. Для их снятия необходимо утопить пальцем защелку и потянуть поворотный рычаг вверх.
- Отключить жгут проводов, аккуратно выведя его из зацепления жалом отвертки.
- Вынуть площадку батареи.
- Под ней будет видна крышка блока предохранителей, зафиксированная двумя винтами Т30. Нужно выкрутить их и снять крышку.
- Под ней расположены два разъема проводки. Для снятия дальнего необходимо отвести защелку вверх и вытянуть колодку с проводами влево. Второй разъем малого размера имеет в своей конструкции фиксатор, на который нужно нажать и вывести колодку из зацепления.
- Разъединить первую колодку, для этого необходимо поддеть и вытащить замок, расположенный сбоку.
- Снять ответную часть колодки второго разъема с корпуса блока и выкрутить болт его крепления.
- Затем необходимо жалом отвертки отжать защелки корпуса и вынуть блок. При этом может понадобиться снятие корпуса воздушного фильтра. Блок лучше тащить от ближнего угла и немного отжимать вверх пластиковый кожух вокруг монтажного блока. Эта процедура довольно длительная и требует аккуратного выполнения.
- Снятая деталь представляет собой сам блок с надетым на него коробом, который служит для плотной фиксации. Нужно отжать защелки, расположенные по бокам, и снять этот короб.
- Отключить разъемы блока и демонтировать его с автомобиля.
- После этого можно производить замену вышедших из строя элементов, например, габаритов или ближнего света, в соответствии со схемой.
Кроме этого, в случае необходимости нужно заменить вставки в маленьком блоке высоконагруженных цепей. Этот блок виден в нижней части корпуса, который не демонтирован с автомобиля.
Весь процесс по замене предохранителя на Рено Меган 2 детально изложен в видеоролике, предоставленном каналом Полезный Китай.
При замене предохранителей необходимо учесть, что на Меган первого и второго поколения деталь просто вытаскивается вверх штатными щипцами. На Мегане третьего поколения он сначала сдвигается вбок и только потом вынимается.
При поиске неисправного предохранителя на Меган 3 необходимо тщательно изучать схему. Например, каждый стоп-сигнал машины получает питание по отдельной цепи и имеет отдельный предохранитель в салонном блоке.
Доступ к электрооборудованию на таких машинах организован проще.
Для того, чтобы демонтировать блок необходимо:
- Отстегнуть четыре защелки по углам.
- Демонтировать два фиксатора красного цвета.
- Снять заглушку проводки.
- Вынуть блок на себя и заменить необходимые детали.
Как заменить блок?
Блоки могут нуждаться в замене при выгорании или повреждении посадочных мест. Такие случаи бывают при использовании предохранителей ненадлежащего номинала. Замена блока в моторном отсеке производится по схеме, схожей с заменой предохранителей. В новом блоке необходимо установить предохранители на те же места, что и в старом. Важно при этом проверить соответствие номинала вставок с требованиями электрической схемы к предохранителям автомобиля. Замена блока на Меган 3 гораздо сложнее, поскольку автомобиль имеет более сложную электрическую схему, поэтому работу по смене устройства на этой версии машины лучше доверить профессионалам.
Функционирование каждого транспортного средства зависит не только от исправности двигателя, но и от работоспособности предохранителей. Так или иначе, но электрическая цепь играет важную роль в работе авто. В этой статье мы расскажем вам о том, какие функции выполняют предохранители Рено Меган 2, где расположен блок и как происходит его замена.
[ Скрыть ]
Что такое предохранители и зачем они нужны
Что такое предохранители? Зачем они нужны? Где находится блок предохранителей (БП)? Эти вопросы приходили в голову каждому автовладельцу Рено. Сейчас мы постараемся дать ответы на эти вопросы вкратце. Эти элементы предназначены для размыкания электрической цепи, когда сила тока в ней резко увеличивается.
Говоря более понятным языком, компоненты БП необходимы для того, чтобы защитить устройства системы электрического оборудования от поломки в результате короткого замыкания или перегрузки цепи. То есть, если в цепи вдруг возникли неполадки и произошло короткое замыкание, то первым делом из строя выйдет предохранитель, а потом уже возможно само устройство. Предохранитель, как говорится, берет весь удар на себя. И не зря, ведь дешевле приобрести этот элемент в случае его выхода из строя, чем покупать новые электрические стеклоподъемники, зеркала и т.д.
Расположение и схема БП
Далее предлагаем вам узнать, где находятся и какие функции выполняют предохранители на БП в автомобилях Рено второго и третьего поколения. В обеих моделях автомобилей основной БП расположен на левой стороне торпеды. Чтобы добраться до него с водительского места, нужно на панели приборов с левой стороны под рулем снять крышку.
Кроме того, в машинах французского производителя есть еще один БП, который установлен в моторном отсеке. Его схема также будет описана ниже. Несмотря на одинаковое местонахождение БП, схемы в обеих моделях авто отличаются друг от друга, поэтому мы рассмотрим их описание отдельно.
Меган 2
Ниже представлена схема БП для автомобиля Рено Меган 2, находящего в салоне транспортного средства.
Маркировка | Предназначение |
С | Данный компонент определяет работоспособность вентилятора отопителя системы. |
D | Устройство обеспечивает функционирование электрических стеклоподъемников, установленных на задних пассажирских дверях. |
E | Отвечает за работу люка крышки. |
F | Обеспечивает работу системы ABS. |
G | Этот компонент является многофункциональным и отвечает сразу за несколько устройств:
|
H | Обеспечивает функционирование стоп-сигналов. |
L, M | Данный компонент обеспечивает передних дверей. |
N | Обеспечивает функциональность панели приборов, мультимедийной системы, а также устройства заднего вида. |
O | Этот компонент обеспечивает функционирование звукового гудка. |
P | При выходе из строя этого компонента работа дворника заднего стекла невозможна. |
R | Отвечает за работу климатической установки. |
S | Обеспечивает функциональность датчика измерения температуры в салоне автомобиля. |
T | Обогревает передние сидения. |
U | Отвечает за одновременную блокировку всех дверей авто. |
W | Обогревает зеркала заднего вида. |
A | Реле электрического стеклоподъемника. |
Ниже описан блок, находящийся под капотом, а также назначение его компонентов. Именно в этом БП расположен предохранитель и других оптических приборов.
Меган 3
Обозначения каждого компонента указаны ниже.
Ниже представлена схема БП, установленного в моторном отсеке авто. Предлагаем ознакомиться со схемой и описанием компонентов.
Процесс снятия и замены
Итак, приступим:
- Для начала откройте капот и отсоедините клеммы от аккумуляторной батареи. Если этого не сделать, демонтаж БП может иметь печальные последствия для автомобиля.
- Вы увидите БП, находящийся с правой стороны в подкапотном пространстве. Вам нужно открутить винты, крепящие аккумуляторную батарею и снять ее. Также открутите крышку БП. Все болты, которые необходимы отвинтить, указаны красным цветом на фото.
- При помощи гаечного ключа на «10» открутите гайку и снимите хомут с пучком проводов.
- Теперь вам необходимо открутить винты крепления непосредственно БП.
- Сделав это, устройство можно демонтировать.
Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля и моторном отсеке.
Предохранители установлены в монтажном блоке в салоне автомобиля (рис. 10.1). Он расположен в нижней левой части панели приборов со стороны водителя и закрыт крышкой. Назначение предохранителей приведено в табл.10.1.
В нижней левой части панели приборов расположен блок управления электрооборудованием салона.
Схема расположения предохранителей в монтажном блоке, установленном в моторном отсеке с левой стороны по направлению движения, приведена на рис. 10.2. Назначение этих предохранителей указано в табл. 10.2.
Кроме того, в моторном отсеке расположены монтажный блок силовых предохранителей и коммутационный блок
А (рис. 10.3). Назначение силовых предохранителей указано в табл. 10.3.Расположение плавких вставок в блоке наконечника провода клеммы«+»аккумуляторной батареи приведено на рис. 10.4. Назначение плавких вставок указано в табл. 10.4.
1. Подденьте крышку монтажного блока и, преодолевая сопротивление фиксаторов…
2. …откройте ее. |
|
3. При необходимости выведите из зацепления держатели крышки снизу и отсоедините крышку монтажного блока от нижней левой облицовки панели приборов.
4. Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее. При поисках неисправности просмотрите указанные в табл. 10.1 цепи, которые защищает данный предохранитель.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока, — это может привести к повреждению электрических приборов и даже к пожару.
5. Специальным пластмассовым пинцетом извлеките заменяемый предохранитель.
ПРИМЕЧАНИЕ
Рис. 10.1. Предохранители и реле в монтажном блоке, расположенном в салоне автомобиля
Так выглядит перегоревший предохранитель (показанная перемычка внутри держателя перегорела и разорвалась). Для замены используйте запасной предохранитель того же номинала (и цвета).
Для доступа к монтажному блоку силовых предохранителей, расположенного в
моторном отсеке, выполните следующее. |
1. Откройте капот и установите его на упор.
ЦЕПИ, ЗАЩИЩАЕМЫЕ ПЛАВКИМИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ, Таблица 10.1 УСТАНОВЛЕННЫМИ В МОНТАЖНОМ БЛОКЕ В САЛОНЕ
|
В автомобиле Рено Меган производители предусмотрели защиту электронного оборудования от перегрузок. Если одна из электронных систем выходит из строя, значит, какой-то предохранитель перестал функционировать, следовательно, его нужно заменить на исправный. Данная статья расскажет, как получить доступ к блоку предохранителей на Рено Меган 2 и произвести его самостоятельную замену.
Предохранители и их функции
Предохранители выполняют важную роль в электронной системе автомобиля — они размыкают электроцепь в тех случаях, когда напряжение в ней резко возрастает.
То есть, детали монтажного блока защищают электрооборудование автомобиля от короткого замыкания или перенапряжения.Например, если в электроцепи произошло короткое замыкание, то предохранитель берет удар на себя и выходит из строя. В большинстве случаев электрооборудование, за функционирование которого отвечал сгоревший предохранитель, остается невредимым. Заменить элемент на Рено Меган 3 и других моделях Рено гораздо дешевле, чем покупать новые стеклоомыватели, прикуриватель и другое электрооборудование.
Салонный монтажный блок
В данной модели автомобиля Рено предусмотрено два монтажных блока. Один из них расположен в салоне слева от водителя. Чтобы получить к нему доступ, нужно отсоединить и снять защитную крышку, которая фиксируется на защелках.
Получив доступ к салонному блоку предохранителей на Меган 2 и вооружившись электросхемой, необходимо визуально найти перегоревший датчик и заменить его на новый. Выявить предохранитель, который перегорел, не составит труда — достаточно посмотреть на него на просвете и будет видно целая перемычка у него или перегоревшая. Чаще всего перегорает элемент, который отвечает за систему отопления и кондиционер. Он имеет маркировку SP3. В первую очередь пря из строя 25-й элемент салонного блока предохранителей меган 2 с маркировкой BCP3, 20 элемент под маркированием BP77 и 10-й с надписью SP2. Рядом с ними расположены реле, отвечающие за работоспособность электроомывателя фар, электростеклоподъемников и штатного головного механизма.
Блок предохранителей в моторном отсеке
Второй блок предохранителей на Рено Меган 2 расположен под капотом и содержит все детали, которые отвечают за системы электроники и освещения, а также электрооборудование мотора. Монтажный блок находится в моторном отсеке в правом углу. Он прикрыт небольшим пластиковым щитом, зафиксированным на защелку. С обратной стороны щитка находится электросхема, которая поможет выявить перегоревший элемент. Выглядит она так:
Описание электросхемы монтажного блока, расположенного в моторном отсеке:
Обозначение | За что отвечает деталь |
Погружные подогреватели | |
Предпусковый подогрев | |
Погружные подогреватели | |
Электровентилятор | |
Подогреватель топлива | |
Блок защиты электровентилятора | |
Подогреватель топлива | |
Огни заднего хода | |
Салонный блок предохранителей
Данное устройство расположено слева на торпеде. Электросхема «черного ящика» на Рено Меган второго поколения выглядит так:
Описание электросхемы салонного блока:
Маркировка элемента | За что отвечает |
За отопительный вентилятор | |
Контролирует работу задних электростеклоподъемников | |
Обеспечивает функционирование люка крышки | |
Контролирует функциональность системы АБС | |
Работа аудиосистемы, омывателей фар и стекол, аварийки, электроподогрева задних сидений, прикуривателя | |
Контролирует стоп-сигналы | |
За передние стеклоподъемники | |
За функционирование приборной панели, зеркал заднего виденья | |
Контролирует работу клаксона | |
Обеспечивает работу дворников на задних стеклах | |
За работу климат-контроля | |
Контролирует изменение температуры в салоне | |
За электроподогрев передних сидений | |
Контролирует работу центрального замка | |
Электроподогрев зеркал заднего виденья | |
Контролирует электростеклоподъемники |
Алгоритм замены под капотом одинаковый для второго и третьего поколения моделей Рено Меган. Состоит он из следующих этапов:
- открыть капот и отсоединить АКБ;
- открутить крепления, которыми зафиксирован аккумулятор, вытащить его;
- гаечным ключом размером на 10 отвинтить гайку и снять хомут с проводами;
- открутить кронштейны, которыми закреплен монтажный блок, и снять устройство;
- вставить новый блок и произвести обратные действия.
Важно! Замена устройства осуществляется только при отключенном аккумуляторе, в противном случае снятие блока вызовет негативные последствия для автомобиля.
Более подробно процесс описан в видео:
Ноябрь 20th, 2016 Admin
Renault Megane является старейшей моделью компании и радует автолюбителей с 1996 года. Даже новые автомобили способны выходить из строя, что уж говорить о машинах, купленных на вторичном рынке. Одним из слабых мест Megane является электрика. Дожди и сырая, влажная погода постепенно приводят к тому, что начинают окисляться контакты фар. У дофейслифтинговых седанов помимо фонарей из-за перегрева может оплавиться рассеиватель. Это приводит к выходу из строя блоков розжига ксенонового света, которые стоят очень даже не дешево.
Электростеклоподъемники со временем могут выйти из строя, так как плохо защищены. Кнопки опускания и поднимания стекла тоже не блещут своей надежностью, даже в сухом виде способны заклинить. У автомобилей этой марки подчистую «накрывается» климат-контроль, так как заклинивает вентилятор. Пройдя тысячный километраж вовсе может отказать система, так как заклинивает компрессор кондиционера.
Не редко загорается датчик неисправности airbag, погасить его можно, достаточно проинспектировать электроразъем, находящийся под сиденьем водителя. Стоит прислушиваться к своему автомобилю. Если поворачивая руль, водитель слышит щелчок, то замене будет подлежать блок рулевых переключателей.
Чтобы как можно реже возникали проблемы по эксплуатации Мегана, нужно чистить отверстия водостоков перед ветровым стеклом. Иначе скопившаяся вода в будущем создаст неприятности с термошумоизоляцией моторного щита. Все эти поломки выльются в кругленькую сумму хозяину авто. Чтобы не доводить до грандиозных поломок, необходимо периодически проверять состояние электрики, не должна скапливаться вода.
Инструменты, необходимые для снятия блока предохранителей
Электроника Рено Меган находится под защитой плавких предохранителей, что позволяет хорошо защитить оборудование от различных поломок, позволив надолго продлить его жизнь.
Если какая-то система не функционирует, значит, предохранитель перегорел, нужно его заменить. Если необходимо снять блок предохранителей в салоне, то никакие инструменты не понадобятся, достаточно иметь не кривые руки. Чтобы снять блок из-под капота, нужны будут отвертка и ключ на 10 , чтобы откручивать гайки.
Расшифровка схемы блока предохранителей в салоне Рено Меган 2
Блок предохранителя защищен пластиковой крышкой, достаточно ее отщелкнуть. Далее необходимо внимательно рассмотреть щиток салона, чтобы обнаружить перегоревший предохранитель.
С помощью схемы не сложно выявить расположение нужного элемента. Зачастую ломается печь. За нее отвечает ячейка номер 30, с маркировкой – SP3, перепутать не возможно.
Таблица БП в салоне Renault Megane 2
В салоне авто имеется предохранительный элемент комбинации приборов с маркировкой ВСР3, ячейка под номером 25. Рядом находится важное реле управления электрооборудованием салона. Маркировка ВР77 в ячейке 20 найдется довольно-таки быстро. Также стоит присмотреться к ячейке 10 с маркировкой SР 2. Если этот элемент будет неисправен, то полностью перестанут работать электростеклоподъемники.
Расшифровка схемы монтажного блока предохранителей в моторном отсеке
Нужно открыть капот, отсоединить от аккумулятора клеммы. Пренебрежение этим окажется печальными последствиями для автомобиля. Можно увидеть, что блок предохранителя находится справа, в подкапотном пространстве.
Далее нужно открутить винты, которые крепят аккумулятор, и снять его. Следующий шаг – открутить крышку блока предохранителя. Открутить гайку ключом на 10 и снять хомут с пучком проводов, открутив винты, которые крепят блок предохранителя. Записывать место нахождения каждого из устройств не надо, их можно поставить только на прежнее место. Заменив блок, поставить все на место в обратной последовательности.
Таблица МБП в моторном отсеке Renault Megane 2
Схема расположения предохранителей под капотом
В этом блоке находятся элементы, отвечающие за электрооборудование двигателя, наружное освещение.
Например, если перебои с освещением ближних фар, то с помощью схемы возможно без труда найти вышедший из строя предохранитель.
Таблица БП под капотом Renault Megane 2
LPG имеет коричневый цвет, отвечающий за климат-контроль в салоне авто, прикуриватель, кнопку выключателя аварийной сигнализации, и центрального замка. Маркировки RRG и RPD красного цвета в ответе за лампу дальнего света левой и правой фары соответственно. Предохранители, которые находятся под капотом, отвечают за все световые приборы, стеклоочиститель, питание сжиженным газом.
Как снять блок предохранителей на Renault Megane 2 и Scenic 2:
Снять блок предохранителей автомобилей Renault Megane 2 и Scenic 2 достаточно просто:
1) Для начала снимем боковую панель около руля.
2) Снимаем боковую панельку.
3) Снимаем панель с кнопками и отсоединяем тоненькой отверткой или с помощью шила разъем питания.
4) Откручиваем болты и извлекаем панель под рулевой колонкой.
5) Теперь можем посмотреть на салонный блок.
6) Необходимо нажать на защелку и вытащить этот блок.
7) Перед нами выпавший блок с реле и предохранителями. Преступаем к извлечению его из-под капота.
8) Нужно открыть капот и снять пластмассовую пластину, затем отвинтить 2 болта защитной крышки, ведь именно там расположен блок предохранителей.
9) Вытаскиваем аккумуляторную батарею, ЭБУ, площадку под АКБ, крышку предохранителей, вытягиваем плату.
11) Снимаем клеммы аккумулятора.
12) Вытаскиваем аккумулятор.
13) Необходимо открутить крепящие болты ЭБУ машины. Первым откручивается верхний болт, а затем уже нижний.
14) Аккуратно отсоединить разъемы – 3 штуки, идущие к блоку управление.
15) Снимаем ЭБУ.
16) Откручиваем болт и снимаем блок предохранителей.
17) Блок сидит плотно, поэтому тянуть нужно потихоньку.
18) Отсоединяем клеммы, чтобы полностью вытащить блок.
19) Так выглядит блок предохранителей сверху.
20) А вот так снизу.
Если в один не прекрасный день все же на Renault Megane начала давать сбой электрика, то стоит запомнить, что предохранители, отвечающие за свет, климат-контроль, стеклоочистители расположен в блоке предохранителей возле аккумулятора. Проблемы в салоне автомобиля решаются снятием боковой панели, панели с кнопками и панели под рулевой колонкой.
Руководство по ремонту Renault Megane 2 (Рено Меган 2) 2003+ г.в. 7.7. Приложение 1 – предохранители и реле
7.7. Приложение 1 – предохранители и реле
7.7.1 Приложение 1 – предохранители и реле
7.7. Приложение 1 – предохранители и релеБлок предохранителей и реле в салоне (260) Блок реле (1173) Одиночное реле (1524) ЦЭКБС (645) Блок защиты и коммутации (1337) Блок предохранителей цепей питания (777) Блок предохранителей защиты плюсовой цепи аккумуляторной батареи (1033) Блок реле (784) Блок реле (299) Блоки реле системы питания сжиженным нефтяным газом (299) Расположение точек подключения на «массу» автомобилей с кузовами «седан» и «универсал» …
7.7.2 Блок предохранителей и реле в салоне (260)
7.7.1. Блок предохранителей и реле в салоне (260)Расположение Рис. 1. Блок предохранителей и реле расположенный в салоне автомобиля Блок расположен в салоне, в левой нижней части приборной панели (см. рис. 1). Назначение предохранителей и реле (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) приведено в таблице 1. Таблица 1 Назначение предохранителей и реле (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) …
7.7.3 Блок реле (1173)
7.7.2. Блок реле (1173)Расположение Блок расположен в приборной панели, слева от электровентилятора салона. Рис. 2. Блок реле расположенный в приборной панели, слева от электровентилятора салона …
7.7.4 Одиночное реле (1524)
7.7.3. Одиночное реле (1524)Расположение Реле закреплено на кронштейне педали акселератора. Назначение реле (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) представлено в таблице 2 и таблице 3. Таблица 2 Назначение реле (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) Таблица 3 Назначение контактов и цепей (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) Рис. 3. Реле, закрепленное на кронштейне педали акселератора …
7.7.5 ЦЭКБС (645)
7.7.4. ЦЭКБС (645)Расположение Блок расположен в салоне, в левой нижней части приборной панели. Рис. 4. Блок, расположенный в салоне, в левой нижней части приборной панели Назначение контактов и цепей (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) представлены в таблице 4. Таблица 4 Назначение реле (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) …
7.7.6 Блок защиты и коммутации (1337)
7.7.5. Блок защиты и коммутации (1337)Расположение Блок расположен в коммутационном блоке двигателя (в моторном отсеке). Рис. 5. Обозначение предохранителей блока защиты и коммутации Обозначение предохранителей блока защиты и коммутации показано на рис. 5. Цепи, защищаемые предохранителями (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) представлены в таблице 5. Рис. 6. Блок, расположенный в коммутационном блоке двигателя (в моторном отсеке) Блок, расположенный в коммутационн…
7.7.7 Блок предохранителей цепей питания (777)
7.7.6. Блок предохранителей цепей питания (777)Расположение Рис. 7. Блок, расположенный в коммутационном блоке в моторном отсеке под блоком защиты и коммутации (1337) Блок расположен в коммутационном блоке в моторном отсеке под блоком защиты и коммутации (1337) (рис. 7). Назначение предохранителей (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) представлены в таблице 7. Таблица 7 Назначение предохранителей (в зависимости от уровня комплектации автомобиля …
7.7.8 Блок предохранителей защиты плюсовой цепи аккумуляторной батареи (1033)
7.7.7. Блок предохранителей защиты плюсовой цепи аккумуляторной батареи (1033)Расположение Рис. 8. Блок, расположенный на плюсовом выводе аккумуляторной батареи Блок расположен на плюсовом выводе аккумуляторной батареи (рис. 8). Назначение предохранителей (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) представлены в таблице 8. Таблица 8 Назначение предохранителей (в зависимости от уровня комплектации автомобиля …
7.7.9 Блок реле (784)
7.7.8. Блок реле (784)Расположение Рис. 9. Блок, расположенный в коммутационном блоке в моторном отсеке под блоком защиты и коммутации (1337) Блок расположен в коммутационном блоке в моторном отсеке под блоком защиты и коммутации (1337) (рис. 9). Назначение реле (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) представлены в таблице 9. Таблица 9 Назначение реле (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) …
7.7.10 Блок реле (299)
7.7.9. Блок реле (299)Расположение Рис. 10. Блок, расположенный в коммутационном блоке в моторном отсеке под блоком защиты и коммутации (1337) Блок расположен в коммутационном блоке в моторном отсеке под блоком защиты и коммутации (1337) (рис. 10). Назначение реле (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) представлены в таблице 10. Таблица 10 Назначение реле (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) …
7.7.11 Блоки реле системы питания сжиженным нефтяным газом (299)
7.7.10. Блоки реле системы питания сжиженным нефтяным газом (299)Расположение Рис. 11. Блок, расположенный в коммутационном блоке в моторном отсеке под блоком защиты и коммутации (1337) Блок расположен в коммутационном блоке в моторном отсеке под блоком защиты и коммутации (1337) (рис. 11). Назначение реле (двигатель К4М764, в зависимости от уровня комплектации автомобиля) представлены в таблице 11. Рис. 12. Блок, закрепленный на указанном выше блоке Блок, закрепленный на указа…
7.7.12 Расположение точек подключения на «массу» автомобилей с кузовами «седан» и «универсал»
7.7.11. Расположение точек подключения на «массу» автомобилей с кузовами «седан» и «универсал» Рис. 13. Точки подключения «массы» автомобиля с кузовом «седан» На рис. 13 показаны точки подключения «массы» автомобиля с кузовом «седан» Рис. 14. Точки подключения «массы» автомобиля с кузовом «универсал» Точки подключения «массы» автомобиля с кузовом «универсал» показаны на рис. 14. Перечень сокращений и наименование соединений с «массой» представлены в таблице 13. Таблица 13 Назна… Схема предохранителей
Renault Megane II (2003-2009)
В данной статье мы рассматриваем Renault Megane второго поколения, выпускавшийся с 2002 по 2009 год. Здесь вы найдете схемы блоков предохранителей Renault Megane II 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 и 2009 , получите информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля, а также о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителей) и реле.
Посмотреть другие Renault Megane:
Схема предохранителей Renault Megane II 2003-2009
Предохранитель прикуривателя (розетки) в Renault Megane II — это предохранитель «V» в блоке предохранителей на панели приборов.
Блок предохранителей в салоне
Расположение блока предохранителей
Блок предохранителей расположен снизу и слева от рулевого колеса, за панелью.
Схема блока предохранителей
Назначение предохранителей в салоне автомобиля№ | A | Описание |
---|---|---|
C | 30 | Вентиляция салона |
D | 30/40 | Реле электрических стеклоподъемников или задних стеклоподъемников |
E | 20 | K84 и L84: Люк с электроприводом |
E | 40 | E84: Реле гидравлического блока люка |
F | 10 | ЭБУ ABS или электронная программа стабилизации |
G | 15 | Радио — многофункциональный дисплей — реле насоса омывателя фар — реле насоса омывателя фар 2 — прикуриватель первого ряда (на K84 и L84) — подогрев сидений водителя и пассажира — двунаправленный омыватель ветрового и заднего стекла насос — реле дизельного обогревателя — панель управления кондиционером — блок управления кондиционером — компьютер жесткой складной крыши (на E84) — датчик возврата (на E84) — внутреннее зеркало заднего вида (на E84) — центральный коммуникационный блок — центральный блок сигнализации |
H | 15 | Стоп-сигналы |
K | — | Не используется |
L | 25 | Стеклоподъемник водителя |
M | 25 | Электростеклоподъемник пассажира — реле стеклоподъемника |
N | 20 | Отключение потребителей: приборная панель, радио, многофункциональный дисплей, электрический переключатель зеркал заднего вида, блок управления сигнализацией |
O | 15 | Главный электромагнитный звуковой сигнал — диагностический разъем — реле насоса омывателя фар — реле 2 насоса омывателя фар — компьютер жесткой складной крыши (на E84) — контроль монитора автошколы |
P | 15 | Электродвигатель очистителя заднего стекла (на K84) |
R | 20 | Блок управления климатической установкой ЦЭКБС — реле принадлежностей 1 |
S | 3 | K84 и L84: Вентилятор датчика температуры в салоне — внутреннее зеркало заднего вида — датчик света и дождя |
T | 20 | Подогрев сиденья пассажира и водителя |
U | 20 | Электрический замок или запирание двери |
V | 15 | E84: Прикуриватель |
Вт | 7.5 | Обогрев зеркал заднего вида переднего пассажира и водителя |
Реле | ||
A | 40 | Электростеклоподъемник |
B | 40 | Принадлежности 1 |
Блок реле в салоне
Находится под приборной панелью с левой стороны блока вентилятора салона
№ | A | Описание |
---|---|---|
A | 40 | Дополнительный нагрев 330 Вт 1 |
B | 70 | Дополнительный обогреватель мощностью 660 Вт 2 |
Это реле расположено на кронштейне педали акселератора
№1524 — 40А — Подсветка стоп-сигналов, управляемая ЭБУ ESP
Блок предохранителей в моторном отсеке
Расположение блока предохранителей
Схема блока предохранителей №1
Назначение предохранителей в блоке предохранителей №1 в моторном отсеке.№ | A | Описание |
---|---|---|
F3 | 25 | Соленоид стартера |
F4 | 10 | Муфта компрессора кондиционера |
F5A | 15 | Электрозамок рулевой колонки |
F5C | 10 | Фонари заднего хода |
F5D | 5 | ЭБУ системы впрыска + после замка зажигания подача — электрозамок рулевой колонки |
F5E | 5 | Подушка безопасности + после замка зажигания и электроусилитель рулевого управления |
F5F | 7.5 | + в салоне + после замка зажигания: дисплей рычага переключения передач — управление схемой переключения передач — круиз-контроль / включение / выключение ограничителя скорости — управление монитором автошколы — блок предохранителей и реле в салоне — реле 1 дополнительного обогревателя — реле 2 дополнительного обогревателя — диагностика розетка — телефон с громкой связью радиомикрофон — датчик дождя и света (на E84) — датчик температуры в салоне (на E84) |
F5F | 15 | Пассажирский отсек + питание зажигания: дисплей рычага переключения передач — переключатель режима переключения передач — управление пуском / остановкой круиз-контроля — блок управления инструктора автошколы — блок предохранителей и реле в салоне — реле дополнительного обогревателя 1 — реле дополнительного обогревателя 2 — диагностический разъем — микрофон громкой связи автомобильного телефона |
F5H | 5 | АКПП + после замка зажигания питание |
F5G | 10 | ЭБУ системы впрыска сжиженного газа + после замка зажигания питание |
F6 | 30 | Обогрев заднего стекла |
F7A | 7.5 | Правый габаритный фонарь — круиз-контроль, стоп / пуск — кнопка остановки / запуска ESP — дисплей рычага переключения передач — регулятор левого подогрева сиденья — правый регулятор обогрева сиденья — переключатель жесткой крыши — одновременное управление ветровым стеклом — сжиженный газ или селекторный переключатель бензина |
F7B | 7,5 | Левые габаритные огни — прикуриватель — аварийная сигнализация и выключатель блокировки дверей — переключатель реостата регулировки фар — панель управления кондиционером — радио — многофункциональный дисплей — CCU — CD-чейнджер — двойная передняя электрическая панель водителя управление стеклоподъемниками — управление зеркалами заднего вида с электроприводом — управление блокировкой заднего стеклоподъемника — двойное управление стеклоподъемником заднего стекла — управление стеклоподъемником переднего пассажира — правый задний стеклоподъемник — левый задний стеклоподъемник |
F8A | 10 | Правая фара дальнего света |
F8B | 10 | Левая фара дальнего света |
F8C | 10 | Правая фара ближнего света — датчик высоты сзади — датчик высоты спереди — переключатель реостата регулировки света — Электродвигатель регулировки правой фары |
F8D | 10 | Левая фара ближнего света — электродвигатель регулировки левой фары |
F8D | 15 | Левая фара ближнего света — электродвигатель регулировки левой фары |
F9 | 25 | Электродвигатель стеклоочистителя |
F10 | 20 | Передние левая и правая противотуманные фары |
F11 | 40 | Блок вентилятора охлаждения двигателя |
F13 | 25 | ЭБУ АБС или электронная программа стабилизации |
F15 | 20 | Автоматическая коробка передач + питание аккумулятора или реле газового электромагнитного клапана + питание аккумулятора |
F16 | 10 | Не используется |
Схема блока предохранителей №2
Этот блок расположен в соединительном блоке двигателя, под блоком защиты и коммутации . Назначение предохранителей в блоке предохранителей №2 в моторном отсеке.№ | A | Описание |
---|---|---|
F1 | 40 | K9K724: вентилятор охлаждения двигателя 460 Вт |
F1 | 60 | K9K732: вентилятор охлаждения двигателя 550 Вт |
F2 | 70 | Блок предварительного нагрева |
F3 | 20 | F9Q: Реле нагревателя дизельного фильтра |
F4 | 70 | Блок предохранителей и реле в салоне |
F5 | 50 | ЭБУ АБС |
F6 | 70 | Электроусилитель рулевого управления или реле дополнительного обогревателя 2 |
F7 | 40 | Реле дополнительного отопителя 1 |
F8 | 60 | Блок предохранителей и реле в салоне |
F9 | 70 | Реле дополнительного обогревателя 2 или система рулевого управления с электроусилителем |
Блок предохранителей и реле в соединительном блоке двигателя, под блоком защиты и коммутации
Блок предохранителей / реле в соединительном блоке двигателя, под блоком защиты и коммутации№ | A | Описание |
---|---|---|
A | 25 | Насос омывателя фар |
B | 25 | Насос омывателя фар 2 |
Двигатель F9Q | ||
A | 20 | F9Q: Дизельный обогреватель |
B | 20 | F9Q814: Электрический насос охлаждающей жидкости |
983 | 50 | F9Q814: Реле подачи блока управления впрыском |
Двигатель K9K | ||
F1 | — | Не используется |
F2 | — | Не используется |
F3 | — | Не используется |
F4 | 15 | + питание реле главной форсунки (защита питания расходомера воздуха) |
234 | 40 | K9K724: Реле вентилятора охлаждения двигателя 460 Вт (с кондиционером) |
234 | 50 | K9K732: Реле вентилятора охлаждения двигателя 550 Вт (с кондиционером) |
Двигатель K4M | ||
A | 20 | Топливный насос |
B | 20 | Отключение топливного насоса для сжиженного нефтяного газа |
C | 20 | Электромагнитный клапан LPG |
D | 20 | Баллон для сжиженного нефтяного газа |
E | 20 | Электромагнитный клапан расширительного клапана газа |
F | — | Не используется |
№ | A | Описание |
---|---|---|
F1 | 30 | Блок предохранителей и реле в салоне защищен + питание аккумулятора — ЦЭКБС |
F2 | 350 | Бензиновые двигатели: + защищенный стартерный аккумулятор — генератор — плата предохранителей питания — блок коммутации и защиты |
F2 | 400 | Дизельные двигатели: + защищенный стартерный аккумулятор — генератор — плата предохранителей питания — блок коммутации и защиты |
F3 | 30 | + аккумулятор с защитой функции двигателя через блок защиты и переключения |
Где реле кондиционера Рено Меган 2.Расположение и схема предохранителей на Рено Меган
Все электрические цепи автомобиля Renault имеют защиту в виде предохранительных вставок различного номинала. При внезапном отказе фар или других компонентов электросистемы, чтобы разобраться с проблемой и устранить ее, водитель должен предварительно проверить исправность предохранителей на Renault Megan 1, 2 и 3.
[Скрыть]
Где находится БП и его схема
На всех поколениях Renault Megane используется электропроводка с двумя отдельными блоками предохранителей.Один из них расположен внизу панели приборов в районе колен левой ноги водителя. Второй установлен в пространстве подкастов.
Салонный блок
Расположение предохранителей салонного блока на автомобилях Маган 1, 2 и 3 может отличаться.
Megane I.
Доступ в салонный блок данного автомобиля осуществляется через съемную пластиковую крышку. На машинах есть два типа блоков — стандартные и расширенные. Внешне они практически идентичны, разница только в расположении и номинале вставок.
Стандартный блок Меган 1 Расширенный блок Меган 1
На фото описано назначение предохранителей.
Общая схема модуля
Расположение предохранителей в модуле одинаково для Рено Меган 3 с дизельным и с бензиновым двигателем.
Бензиновый вариант Дизельный вариант
На радиаторе отдельно установлено реле включения приводов вентиляторов, рассчитанное на ток до 70 А.
Процесс замены
Конструкция блока под капотом на автомобилях Рено Меган — крайне неудобно, поэтому процесс замены может вызвать определенные трудности.
Как заменить предохранитель?
Кропотливая замена предохранителей на Рено Меган 2 в блоке моторного отсека.
Для этого вам понадобятся:
- ключей TORX T40, T30;
- ключ обычный на 10 и 13 мм;
- отвертка с плоским и тонким жалом;
- запасные предохранители;
- щипцы для снятия, они находятся под крышкой блока в салоне.
Для прямого доступа к плавким вставкам необходимо извлечь из машины несколько предметов.
Например на Меган с корпусом универсал нужно выполнить так:
- Отключить клеммы от АКБ и снять с аппарата.
- За аккумулятором находится блок контроллера с проводами. Сверху они фиксируются пластиковым кожухом, который необходимо снять.
- Снимите пластиковую площадку аккумулятора, закрепленную тремя винтами Т40 и одной обычной гайкой 10 мм.
- Выверните один болт из корпуса контроллера.
- Отсоедините колодки проводов от контроллера.Для их снятия необходимо утопить палец с защелкой и потянуть поворотный рычаг вверх.
- Отключите жгут проводов, аккуратно вынув его из зацепления жала отвертки.
- Снимите аккумулятор.
- Под ним будет видна крышка блока предохранителей, закрепленная двумя винтами T30. Их нужно открутить и снять крышку.
- Под ней находятся два разъема проводки. Для снятия дальнего нужно снять защелку вверх и вытащить колодку с проводами влево.Второй разъем разъема имеет в своей конструкции фиксатор, к которому нужно прижать и вывести колодку из зацепления.
- Отсоедините первый блок, для этого необходимо поставить и потянуть фиксатор, расположенный сбоку.
- Снимите ответную часть кнопки второго разъема с корпуса блока и открутите болт ее крепления.
- Затем необходимо прижать отвертку защелку корпуса и снять блок. В этом случае может потребоваться снять корпус воздушного фильтра.Блок лучше перетащить из ближнего угла и немного прижать пластиковый кожух вокруг монтажного блока. Эта процедура довольно долгая и требует аккуратного выполнения.
- Удаленная деталь — это сам агрегат с приделанной к нему коробкой, служащей для плотной фиксации. Вам нужно сжать защелки, расположенные по бокам, и снять эту коробку.
- Отсоедините блок разъемов и снимите его с автомобиля.
- После этого возможна замена вышедших из строя элементов, например габаритов или ближнего света, в соответствии со схемой.
Кроме того, при необходимости необходимо заменить вставки в небольшом блоке высоконагруженных цепей. Этот агрегат виден внизу корпуса, который не разбирается с автомобиля.
Весь процесс замены предохранителя на Renault Megan 2 подробно описан в видео, предоставленном Canal Channel China.
При замене предохранителей необходимо учитывать, что на Меган первого и второго поколения деталь просто вытаскивается обычными клещами.На мегане третьего поколения он сначала сдвигает боковую линию и только потом убирает.
При поиске неисправного предохранителя на Меган 3 необходимо внимательно изучить схему. Например, каждый сигнал тормоза запитывается отдельной цепью и имеет отдельный предохранитель в блоке салона.
Доступ к электрооборудованию на таких машинах просто организован.
Для демонтажа блока необходимо:
- Выдавить четыре защелки по углам.
- Снимите два красных замка.
- Снимите разъем проводки.
- Снимите блок на себе и замените необходимые детали.
Как заменить блок?
Может потребоваться замена блоков при сгорании или повреждении седел. Такие случаи бывают при использовании предохранителей неадекватного номинала. Замена блока в моторном отсеке производится по схеме, аналогичной замене предохранителей. В новом блоке необходимо установить предохранители на те же места, что и в старом.Важно проверить соответствие штатных вставок требованиям электрической схемы к предохранителям автомобиля. Замена блока на Меган 3 намного сложнее, так как автомобиль имеет более сложную электрическую схему, поэтому работы по замене устройства на этой версии автомобиля лучше доверить профессионалам.
Вся электроника в автомобиле защищена предохранителями, благодаря им все оборудование надежно защищено от электропроводки и различных перегрузок.Часто случается такое, что одна из систем перестает работать, причиной этого обычно является выход из строя одного из предохранителей, и его нужно менять.
Если рассматривать Renault Fuse Block Megan 2, то он расположен в двух местах: одно в салоне автомобиля со стороны водителя, второе на открытом пространстве.
Салонный блок
Для доступа к элементам, которые расположены в салоне, достаточно отсоединить все защелки и снять пластиковую крышку.
Определите, где находится какое устройство со схемой. Чаще всего отвечают предохранители, за которые отвечают:
- Система отопления
- Кондиционер
- Плита
- Магнит
- Сигарета
За первые три устройства отвечают защитные детали с маркировкой 30, а сам элемент с номером SP3 перепутать с другим будет сложно.
Элемент безопасности отвечает за большинство устройств, имеет номер BCP3, а его ячейка под номером.25. Рядом с ним находится реле, отвечающее за все электрооборудование в салоне, имеет обозначения ВР77 с ячейкой 20. Элемент отвечает за стеклоподъемники, омыватель фар, штатное головное устройство, имеет значения SP2. с ячейкой под номером 10.
Блок под капот
Расположены предохранители Renault Megan 2 под капотом отвечают за:
- Электронные системы
- Наружное освещение
- Электромоторное оборудование
С правой стороны под капотом блок.Понять, какой элемент за какой отвечает, можно также с помощью схемы.
- Gaszonasos, No. 5, желтый. Если двигатель заводится, а потом сразу его беспокоит, а стартер при этом работает нормально, то, скорее всего, проблема в штатном топливном насосе.
- Стартер, №30, сам предмет белого цвета
- Освещение, деталь 10а, камера №1-4. Если перестали работать габаритные огни, либо ближний свет фар, то следует первым делом проверить, в каком состоянии находятся эти плавкие элементы, и в случае перегорания их можно как можно скорее поменять.
Подводя итоги Можно сделать вывод, что разобраться, какой элемент, где он находится, за какой отвечает, поможет схема предохранителей Рено Меган. Благодаря ей можно без проблем произвести все ремонтные работы своими силами.
Renault Megane 2. Поколения выпускались в 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 и 2008 годах с кузовами хэтчбек, седан, универсал. Седан собирали на заводе в Турции, а остальные модификации во Франции.В некоторых странах универсалы Megane 2 продавались под другим названием — Megane Grand Tour. Мы покажем, где есть блоки с предохранителями и реле в Рено Меган 2 поколения, а так на видео-примере показано, как до них добраться. Также фото блоков и схемы с описанием назначения элементов, отдельно отметим предохранитель прикуривателя.
Под капотом Рено Меган 2 поколения 3 блока с предохранителями. О том, как к ним добраться, можно узнать из этого видео.
Плавкие вставки на аккумулятор
Это устройство расположено на плюсовой клемме аккумулятора.
- 30А — электронный блок управления в салоне
- 350 А — автомобиль с бензиновым двигателем, 400 А — автомобиль с дизельным двигателем — блок коммутации моторного отсека
- 30А — блок коммутации моторного отсека
Блок переключения
Фото — Схема
Описание
1 | Лампа общего огня 7,5А Левая блок-фара, прикуриватель, выключатель центрального замка и сигнализация, регулятор регулятора фар, блок управления обогревом (кондиционер) и вентиляцией |
2 | 10a Дальний свет Левая блок-фара |
3 | 10a Дальний свет Фонарь правой блок-фары |
4 | 10a Средний свет правой блок-фары, передние и задние датчики высоты кузова, регулятор корректора фар, мотор-корректор правой блок-фары |
5 | фары среднего света 10а левые блока, фара | блока корректора электродвигателя левая
6 | 20а лампа противотуманной фары |
7 | 7,5A Средний свет Световой блок Фары, правые размеры, Индикатор положения селектора АКПП, Блок управления из стекловолокна Все двери |
8 | 15а отключающий электромеханизм противоугонное устройство рулевой колонки |
9 | 5A Модуль подушки безопасности водителя, электроусилитель руля |
10 | 7,5A Индикатор положения селектора АКПП, диагностический разъем |
11 | 5А Электромеханизм противоугонная рулевая колонка |
12 | 5A Автоматическая коробка передач |
13 | 10a Система управления мощностью сжиженный газ |
14 | 10а лампы заднего хода |
15 | 20А реле электромагнитного клапана системы питания сжиженного газа |
16 | 10а электромагнитная муфта компрессора кондиционера |
17 | 10А резерв |
18 | 40a Электрическая система охлаждения двигателя6 |
19 | 25a Блок управления ABS |
20 | 30A Обогрев стекла задней двери |
21 | 25а реле стартера |
22 | 25a Электродвигатель стеклоочистителя |
23 | 25а резерв |
Блок силовых предохранителей
Находится под блоком переключения.
Схема
Обозначение
Блок в салоне Рено Меган 2
Он расположен в нижнем левом углу приборной панели. На обратной стороне защитной крышки будет актуальная информация с расшифровкой схемы.
Схема
Назначение
1 | Резерв |
2 | Резерв |
3 | Резерв |
4 | 3а электродвигатель вентилятора и датчик температуры воздуха в салоне, внутреннее зеркало заднего вида, датчики дождя и света |
5 | 20A Подогрев сидений водителя и переднего пассажира |
6 | 20а электричество все двери |
7 | 15а прикуриватель |
8 | 7,5A Наружные зеркала с подогревом |
9 | 10a блок управления ABS |
10 | 15a Головная аудиосистема, бортовой компьютер, верхний электродвигатель фары, стекло окон и верхней двери (хэтчбек, фургон), подогрев топлива (двигатель K9K), блок управления отоплением (кондиционер) и вентиляция салона, блок управления охранной сигнализацией |
11 | 15а стоп сигнал |
12 | Резерв |
13 | 25a Электродвигатель стеклоподъемника двери водителя |
14 | 25а мотор стеклоподъемника передней пассажирской двери |
15 | 20a Комбинация приборов, электропривод наружных зеркал заднего вида |
16 | 15а звуковой сигнал, диагностический разъем, электродвигатель очистителя лобового стекла |
17 | 15a Электродвигатель стеклоочистителя |
18 | Блок электрического управления салона 20А, дополнительное оборудование реле |
19 | Электродвигатель 30А системы обогрева (кондиционирования) и вентиляции салона |
20 | 40а электродвигатели стеклоподъемников задних дверей |
21 | 20а 40а салон Люк электродвигатель, крыша двигателя |
R1 | Реле электродвигателя стеклоподъемников всех дверей |
R2. | Реле доп. Оборудования |
Прикуриватель реагирует на предохранитель номер 7 на 15а.
Меган 2.
Спрашивает : Жуков Виктор.
Суть вопроса : Где реле стартера на Рено Меган 2?
Здравствуйте, подскажите где реле стартера на Рено Меган 2, сеть на нем так как при повороте ключа слышен какой-то щелчок и ничего не происходит, и машина не заводится, подскажите пожалуйста как быть что проверять ?!
На что обратить внимание перед заменой реле стартера?
Следующие две вкладки изменяют содержимое ниже.
Владею машиной Рено Меган 2, до этого были Ситроен и Пежо. Я работаю в сервисной зоне автосалона, поэтому знаю устройство автомобиля «от и до». Вы всегда можете связаться со мной за советом.
На всех без исключения моделях марки Renault при наличии тех или иных причин необходимо проверить работоспособность следующей цепочки:
И только после того, как эти манипуляции ни к чему не привели, можно обратить внимание на само втягивающее реле.
Расположение втягивающего реле стартера
На Рено Меган 2 он находится прямо на корпусе самого стартера. Его неисправность возникает в следующих случаях:
- Догорают контактные пластины, которые находятся внутри корпуса реле.
- Сгорела обмотка реле.
- Внутренние части разрушены.
Для того, чтобы самостоятельно диагностировать его состояние на автомобиле, достаточно провести небольшой отрезок проводов, расположенный на задней части корпуса.Если реле исправное — сразу узнаешь об этом, если ничего не происходит, значит, ему нужна замена.
Неисправность втягивающего устройства стартера
Оригинальный номер втягивающего реле стартера — 594653 Производство компании Valeo. И имеет цену в пределах 2000-2400 руб. Однако, как говорят многие мегановоды, у этой запчасти есть аналоги, цена которых, в отличие от оригинала, меньше чем в три раза. К таким элементам относится втягивающее реле датской компании Gargo. с суставом 235869 .
Примечание!
Перед покупкой новой запчасти постарайтесь отнести неисправную деталь в специализированную мастерскую. А после того, как вы убедились, что ее нельзя починить, можно смело отправляться в магазин за новой запчастью.
В автомобиле Renault Megan производители предусмотрели защиту электронного оборудования от перегрузок. Если одна из электронных систем выходит из строя, значит, перестал работать какой-то предохранитель, поэтому его необходимо заменить исправным.В этой статье вы узнаете, как получить доступ к блоку предохранителей на Рено Меган 2 и произвести его самостоятельную замену.
Предохранители и их функции
Предохранители играют важную роль в электронной системе автомобиля — они открывают электрическую панель в тех случаях, когда в ней резко возрастает напряжение. То есть детали монтажного блока защищают электрооборудование автомобиля от короткого замыкания или перенапряжения.
Например, если произошло короткое замыкание в электрочайниках, предохранитель принимает удар на себя и выходит из строя.В большинстве случаев электрооборудование, при функционировании которого сработал перегоревший предохранитель, остается невредимым. Заменить элемент на Renault Megan 3 и другие модели Reno намного дешевле, чем покупать новые стеклоподъемники, прикуриватель и другое электрооборудование.
Салонный монтажный блок
В данной модели автомобиля Рено предусмотрено два монтажных блока. Один из них находится в кабине слева от водителя. Для доступа к нему нужно отсоединить и снять защитную крышку, которая фиксируется на защелках.
Имея доступ к салонному блоку предохранителей на Меган 2 и вооружившись электрической схемой, необходимо визуально найти перегоревший датчик и заменить его на новый. Определить перегоревший предохранитель не составит труда — достаточно взглянуть на него на просвет и будет видна или потревожена вся перемычка. Чаще всего вырезается элемент, отвечающий за систему отопления и кондиционирования. Имеет маркировку SP3. В первую очередь 25-й элемент блоков салона Меган 2 предохранители с маркировкой BCP3, 20-й элемент под маркировкой BP77 и 10-й с надписью SP2.Рядом с ними находятся реле, отвечающие за исправность фар, стеклоподъемников и штатного головного механизма.
Блок предохранителей в моторном отсеке
Второй блок предохранителей на Renault Megan 2 расположен под капотом и содержит все детали, отвечающие за электронику и системы освещения, а также электрооборудование мотора. Узел крепления находится в моторном отсеке в правом углу. Он прикрыт небольшим пластиковым щитком, закрепленным на защелке.На обратной стороне щита нанесен электрогем, который поможет идентифицировать выдувной элемент. Выглядит она так:
Описание электрического блока узла крепления, расположенного в моторном отсеке:
Обозначение | Что такое часть |
Погружные обогреватели | |
Предварительный нагрев | |
Погружные обогреватели | |
Электровентиан | |
Подогреватель топлива | |
Блок защиты электровентилятора | |
Подогреватель топлива | |
Фары заднего прохода | |
Салонный блок предохранителей
Этот прибор находится слева на торпеде.Электрока Черного ящика на Рено Меган второго поколения выглядит так:
Описание сети блока салона:
Маркировочный элемент | За что отвечает |
Для вентилятора отопления | |
Контролирует работу задних стеклоподъемников | |
Обеспечивает функционирование крышки люка | |
Управляет работоспособностью системы АБС | |
Рабочая аудиосистема, фары и стекла, аварийные стекла, электрообогрев задних сидений, прикуриватель | |
Управляет сигналами остановки | |
Для передних окон | |
Для функционирования приборной панели, зеркал заднего вида | |
Контролирует работу Класона | |
Обеспечивает работу дворников на задних стеклах | |
Для контроля микроклимата | |
Контролирует изменение температуры в салоне | |
Для передних сидений с электрообогревом | |
Управляет работой центрального замка | |
Электрообогрев Зеркала заднего вида Venia | |
Управляет электрическими стеклоподъемниками |
Алгоритм замены под капотом одинаковый для моделей Рено Меган второго и третьего поколения.Он состоит из следующих шагов:
- открыть капот и отсоединить аккумулятор;
- откручиваем крепления, которые фиксирует аккумулятор, вытаскиваем; гаечным ключом
- размером 10 откручиваем гайку и снимаем зажим с проводами;
- открутите скобы, которые фиксируются монтажным блоком, и снимите устройство;
- вставьте новый блок и выполните обратное действие.
Важно! Замена устройства осуществляется только при отключенном аккумуляторе, в противном случае блок снимает негативные последствия для автомобиля.
Более подробно процесс описан в Видео:
Amazon.com: Кнопка переключения люка 8200119893 Автомобиль для Renault Megane 2 Scenic 2 Laguna 2: Industrial & Scientific
Цена: | 12 долларов.29 + Без залога за импорт и $ 14,85 за доставку в Российскую Федерацию Подробности |
Купон | Купон на дополнительную скидку 12% применяется при оформлении заказа. ПодробностиПростите. Вы не имеете права на этот купон. |
Марка | Hlyjoon |
Материал | АБС |
Спецификация соответствует | Э |
- Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
- ★ ★ ★ Справочный номер OEM: кнопка переключения сиденья специально разработана для Renault Megane 2 Scenic 2 Laguna 2. Замененный номер оригинального производителя — 8200119893. Он имеет широкий спектр применений и соответствует или превосходит исходные заводские спецификации, может быть напрямую заменены в соответствии с вашими потребностями.
- ★ ★ ★ Справочный номер OEM: кнопка переключения сиденья специально разработана для Renault Megane 2 Scenic 2 Laguna 2. Замененный номер оригинального производителя — 8200119893. Он имеет широкий спектр применений и соответствует или превосходит исходные заводские спецификации, может быть напрямую заменены для удовлетворения ваших различных потребностей.
- ★ ★ ★ Справочный номер OEM: кнопка переключения сиденья специально разработана для Renault Megane 2 Scenic 2 Laguna 2. Замененный номер оригинального производителя — 8200119893. Он имеет широкий спектр применений и соответствует или превосходит исходные заводские спецификации, может быть напрямую заменены для удовлетворения ваших различных потребностей.
- ★ ★ ★ Высококачественные материалы: кнопка переключения сиденья изготовлена из высококачественного материала ABS. Он обладает хорошей прочностью и практичностью, не легко деформируется и не повреждается, имеет высокую износостойкость.Изготовленные в соответствии со строгими стандартами контроля качества, улучшенная конструкция позволяет продлить срок службы.
- ★ ★ ★ Высокая чувствительность: конструкция ручки регулировки, оригинальный дизайн дуги автомобиля, высокая чувствительность, простота управления. Согласно оригинальным заводским характеристикам, старый или поврежденный легко заменить. Хромированная текстура, подчеркивающая индивидуальный и неповторимый стиль.
- ★ ★ ★ Простота установки: вам не нужно использовать другие сложные инструменты или даже вносить изменения.Точный дизайн, прочный и надежный, простой в установке и использовании. Он прост в эксплуатации, легок и удобен в переноске и является вашим идеальным аксессуаром.
Характеристики данного продукта
Фирменное наименование | Hlyjoon | |
---|---|---|
Размер одежды | нормальный | |
Цвет | популярный | |
Ean | 8607735657510 | |
Материал | АБС | |
Номер детали | Hlyjoon21rnwtpkcy | |
Размер | нормальный | |
Спецификация соответствует | Э | |
Код UNSPSC | 3 | 00 |
Как заменить реле топливного насоса
Реле топливного насоса помогает вашему автомобилю завести автомобиль, создавая давление в топливной системе в течение первых нескольких секунд, прежде чем уровень давления масла возьмет верх.Реле топливного насоса обычно находится в длинном черном ящике автомобиля вместе с другими реле и предохранителями. Однако в некоторых других автомобилях расположение может быть другим.
Без этого реле двигатель не получал бы топливо при запуске. Насос, который подает топливо к двигателю во время работы двигателя, требует электричества для работы. Это электричество создается устройством давления масла в двигателе. Пока давление масла не создается и, в свою очередь, не вырабатывается электричество для работы топливного насоса, насос не может подавать топливо в двигатель автомобиля.
При включении зажигания автомобиля срабатывает магнитная катушка с разомкнутым контактом; затем контакт замыкает электрическую цепь в электронном механизме, и в конечном итоге срабатывает реле топливного насоса. Когда зажигание автомобиля включено, реле насоса издает гудящий шум. Если этот звук не слышен, это означает, что реле насоса не работает должным образом.
Когда это реле выходит из строя, двигатель запускается после того, как стартер нагнетает давление масла, достаточное для подачи электричества на топливный насос и его запуска.Из-за этого запуск двигателя может длиться дольше, чем обычно. Если вы не слышите гудения из топливного насоса, но в конечном итоге автомобиль заводится и работает нормально, значит, вышло из строя реле топливного насоса.
При выходе из строя реле топливного насоса система управления двигателем фиксирует это. мероприятие. Датчик давления топлива позволяет компьютеру узнать, не создавало ли давление топлива какое-либо давление во время запуска двигателя.
Есть несколько кодов индикаторов двигателя, связанных с датчиком уровня топлива:
P0087, P0190, P0191, P0192, P0193, P0194, P0230, P0520, P0521, P1180, P1181
Часть 1 из 4: Снятие реле топливного насоса
Необходимые материалы
- Игольчатые плоскогубцы
- Трещотка с метрической и стандартной головкой
- Противооткатные упоры
Большинство реле топливного насоса расположено в моторном отсеке внутри блока предохранителей.
Шаг 1. Включите зажигание, чтобы запустить . Прислушайтесь к срабатыванию топливного насоса.
Также прислушайтесь к реле топливного насоса на предмет жужжания или щелчка.
Шаг 2: Запустите двигатель . Убедитесь, что есть давление масла.
На некоторых автомобилях будет только индикатор масла. Когда индикатор гаснет, значит давление масла есть.
Шаг 3. Припаркуйте автомобиль на ровной твердой поверхности .Убедитесь, что передача в парке (для автоматов) или на 1 передаче (для МКПП).
Шаг 4: Установите противооткатные упоры вокруг шин . В этом случае противооткатные упоры будут располагаться вокруг передних колес, поскольку задняя часть автомобиля будет приподнята.
Включите стояночный тормоз, чтобы заблокировать движение задних колес.
Шаг 5: Установите устройство для экономии заряда батареи на 9 В в прикуриватель . Это сохранит ваш компьютер работает и поддерживает текущие настройки в автомобиле.
Если у вас нет энергосберегающего устройства на девять вольт, ничего страшного.
Шаг 6. Откройте капот автомобиля, чтобы отсоединить аккумулятор . Возьми заземляющий кабель от отрицательного полюса аккумуляторной батареи, отключение питания топливного насоса и отправляющий блок.
Шаг 7: Найдите блок предохранителей в моторном отсеке . Снимите крышку блока предохранителей.
- Примечание : Некоторые коробки предохранителей крепятся винтами или болтами с шестигранной головкой, и для их удаления требуется храповой механизм.Остальные блоки предохранителей удерживаются зажимами.
Шаг 8: Используя схему на крышке блока предохранителей, найдите реле топливного насоса . Открыв блок предохранителей, вы можете использовать схему на крышке блока предохранителей, чтобы найти предохранитель реле топливного насоса.
Шаг 9: Снимите реле топливного насоса с блока предохранителей . Обратите внимание на то, как выходит реле, так как новое должно идти таким же образом.
Кроме того, если на крышке блока предохранителей нет диаграмм, вы можете обратиться к руководству пользователя за схемой блока предохранителей в моторном отсеке.Обычно в руководствах пользователя рядом с реле топливного насоса указаны номера, чтобы вы могли найти номер на блоке предохранителей.
- Примечание : Вам может потребоваться пара игольчатых пластин, чтобы вытащить реле топливного насоса.
Часть 2 из 4: Установка нового реле топливного насоса
Необходимые материалы
- Замена реле топливного насоса
Шаг 1. Установите реле . Установите реле в блок предохранителей так же, как было снято старое реле.
Шаг 2: Установите крышку блока предохранителей . Вставьте его на место.
- Примечание : Если вам пришлось откручивать винты или болты из крышки, обязательно установите их. Не затягивайте их слишком сильно, потому что они отсоединятся.
Шаг 3: Снимите крышку топливного бака . Закройте крышку топливного бака и убедитесь, что она плотно закрыта.
Это гарантирует, что в топливной системе будет надлежащее полное давление при включении топливного насоса.
Часть 3 из 4: Проверка работы реле топливного насоса
Шаг 1. Снова подсоедините заземляющий кабель к отрицательной клемме аккумуляторной батареи. Снимите девятивольтовый аккумулятор с прикуривателя.
Шаг 2: Затяните зажим аккумулятора до упора . Убедитесь, что соединение хорошее.
- Примечание : Если у вас не было устройства энергосбережения на девять вольт, вам придется сбросить все настройки вашего автомобиля, такие как радио, электрические сиденья и электрические зеркала.Если бы у вас был девятивольтовый аккумулятор, вам нужно будет очистить коды двигателя, если они есть, перед запуском автомобиль вверх.
Шаг 3. Поверните ключ зажигания в положение . Прислушайтесь к включению топливного насоса.
Выключите зажигание после того, как топливный насос перестанет шуметь. Снова включите ключ и прислушайтесь к звуку или щелчку реле топливного насоса. Возможно, вам придется попросить другого человека прикоснуться к реле топливного насоса, чтобы почувствовать гудение или щелчок.
- Примечание : Вам нужно будет включить и выключить ключ зажигания 3-4 раза, чтобы убедиться, что топливная рампа заполнена топливом до запуска двигателя.
Шаг 4: Поверните ключ, чтобы запустить и запустить двигатель . Следите за тем, как долго будет включаться пуск в период проворачивания.
- Примечание : Большинство современных транспортных средств не заводятся, пока не повысится давление масла.
Шаг 5: Снимите противооткатные упоры с колес . Отложите это в сторону.
Часть 4 из 4: Тест-драйв автомобиля
Шаг 1: Объехать на машине квартала.Во время теста прислушивайтесь к любым необычным шум от топливного насоса или реле топливного насоса.
Также быстро разгоните двигатель, чтобы убедиться, что топливный насос работает правильно.
Шаг 2: Проверьте приборную панель на предмет наличия огней двигателя .
Если после замены реле топливного насоса загорается индикатор двигателя, возможно, неисправен дальнейшая диагностика ТНВД требуется сборка или даже возможная электрическая проблема в топливе система. Если проблема не исчезнет, вам следует обратиться за помощью к одному из сертифицированных технических специалистов YourMechanic, который сможет проверить реле топливного насоса и диагностировать проблему.
5 признаков неисправного реле зажигания, расположение и стоимость замены
Реле зажигания обеспечивает бесперебойное электроснабжение многих компонентов вашего автомобиля.
Реле зажигания обычно находится в блоке предохранителей, расположенном под капотом или где-то под приборной панелью автомобиля.
Он передает электричество от аккумулятора к компонентам системы зажигания, что позволяет завести автомобиль в мгновение ока.
Однако, если реле не будет работать в соответствии со своими стандартами, вы начнете испытывать проблемы, и не только в одном, но и во многих компонентах двигателя, таких как топливный насос и катушка зажигания, среди других.
5 Признаки неисправного реле зажигания- Зажигание не отвечает
- Двигатель глохнет
- Колеблющаяся мощность зажигания
- Разрядился автомобильный аккумулятор после ночи
- Плохой запах электроники
Реле зажигания обычно устанавливается вместе с несколькими другими реле и предохранителями в блоке предохранителей в моторном отсеке . Область под капотом открыта для загрязнений и загрязняющих веществ, таких как грязь и мусор — частая причина выхода из строя реле зажигания.
Вот более подробный список наиболее распространенных симптомов неисправного реле зажигания.
Зажигание не отвечает
Основная задача реле зажигания — подавать питание на все модули управления и датчики в вашем автомобиле, необходимое для работы двигателя.
Если при повороте ключа в замке зажигания у вас ничего не происходит на панели приборов, и вы уверены, что аккумулятор автомобиля заряжен — велик риск, что с реле зажигания что-то не так.
Эти проблемы необходимо решить как можно скорее.В противном случае вы будете вынуждены ехать без машины.
СВЯЗАННЫЙ: Признаки неисправности реле топливного насоса и его расположение
Двигатель глохнет
Реле зажигания подает питание на важные детали двигателя, такие как топливный насос и катушки зажигания. Без этих компонентов ваш двигатель неминуемо умрет, поэтому вы, вероятно, можете догадаться, что произойдет, если он не сможет передать им мощность.
Если ваша машина глохнет во время движения, может быть виновато реле зажигания.
Переменная мощность зажигания
Если ваша приборная панель мигает, как в игре с переворачиванием стола, возможно, проблема с реле зажигания.
Возникают ситуации, когда внутри реле зажигания возникает коррозия. Это может привести к тому, что область подключения внутри реле станет слишком маленькой, что приведет к сверхбыстрому выключению зажигания.
СВЯЗАННЫЙ: Признаки неисправности главного реле
Разрядился аккумулятор после ночи
Когда вы выключаете ключ зажигания, реле зажигания должно также отключать питание всех компонентов двигателя; в противном случае, если вы оставите машину на ночь, она разрядит аккумуляторную батарею.
Выход из строя реле зажигания может привести к постоянной активации системы зажигания, даже если вы вынули ключи из замка зажигания.
Это означает, что цепь не разомкнется после того, как вы вытащите ключ, и батарея разрядится.
Следовательно, если вы смотрите на батарею, которая умерла при безупречной работе накануне, причиной могло быть реле зажигания.
Плохой запах электроники
Плохое соединение с электроникой приводит к нагреву.Реле зажигания с коррозией, ржавчиной или водой внутри может получить плохое соединение внутри, и это вызовет много тепла.
Часто можно увидеть, что пластиковая крышка даже оплавилась над реле. Если вы раньше испытывали запах горелой электроники — обязательно проверьте реле зажигания, когда в следующий раз почувствуете его.
Что такое реле зажигания?Реле зажигания — это в основном электрическое устройство, которое работает как переключатель питания системы зажигания и топливной системы вашего автомобиля.Реле зажигания активируется, как только вы включаете зажигание автомобиля ключом.
Затем реле зажигания включает питание и позволяет ему подключаться к системам, которые необходимо включить, чтобы ваш автомобиль мог работать. В результате аккумулятор передает энергию на катушку зажигания, которая затем передается на свечи зажигания вашего автомобиля для запуска двигателя.
Где находится реле зажигания?Реле зажигания часто находится в блоке предохранителей под капотом.Он также может быть расположен в блоке предохранителей под приборной панелью внутри автомобиля.
Точное расположение реле зажигания может отличаться от автомобиля к автомобилю в зависимости от конструкции автомобиля и компании, которая его изготовила.
Чтобы легко найти реле зажигания и правильно его идентифицировать, вы можете обратиться к руководству по обслуживанию, предоставленному вам производителем вашего автомобиля. Он будет расположен в панели реле вместе со многими другими реле, установленными на нем.
Стоимость замены реле зажиганияСредняя стоимость замены реле зажигания составляет от 15 до 100 долларов, в зависимости от модели автомобиля и затрат на рабочую силу. Реле зажигания стоит от 5 до 50 долларов, а оплата труда — от 10 до 50 долларов.
Само реле зажигания часто бывает очень дешевым, и вы можете ожидать, что оно будет стоить менее 10 долларов, в зависимости от того, хотите ли вы купить оригинальное реле или вторичный рынок.
Замена реле зажигания также зачастую очень проста. Вы можете рассчитывать на замену в размере от 15 до 100 долларов, если хотите, чтобы это сделал механик.
Проверка реле зажигания
Реле зажигания часто довольно легко проверить в зависимости от типа реле.Большинство реле зажигания имеют 4 контакта, и если у вас есть один из них, вы можете следовать этому руководству.
- Выньте реле зажигания из блока предохранителей.
- Возьмите пару кабелей и найдите автомобильный аккумулятор.
- Проверьте номер на обратной стороне реле; вы, вероятно, найдете 30, 85, 86 и 87.
- Выньте реле из блока предохранителей.
- Подключите 12 В от автомобильного аккумулятора непосредственно к контактам 30 и 85.
- Заземлите 86-й контакт от земли на автомобильном аккумуляторе, и вы должны услышать щелкающий звук от реле.
- Проверьте мультиметром, есть ли у вас 12 В + на 87 контактах. Если вы этого не сделаете, реле зажигания сломано.
- Если вы это сделаете, проблема все еще может быть в реле, но вам необходимо выполнить нагрузочное тестирование, чтобы найти проблему. Самый простой способ проверить реле под нагрузкой — это проверить что-то, что потребляет много энергии через контакт 87, например, топливный насос или что-то подобное.
Схема блока предохранителей Renault Megane 3 и реле с назначением и расположением
Renault Megane 3 поколений выпускались в 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 и 2016 годах.За эти 9 лет автомобиль 2 раза подвергался рестайлингу. Наиболее распространенные варианты кузова — универсал и 5-дверный хэтчбек, хотя на рынке также есть купе и седаны (под отдельной маркой Renault Fluence). Мы опишем назначение реле и предохранителей в Renault Megane 3 , покажем, где находятся коробки и их схемы.
Пассажирский отсек
Главный ящик
Находится на приборной панели слева.
Схема
Назначение
F1 | резерв | ||
F2 | резерв | ||
F3 | 10A патрон прикуривателя | ||
F4 | |||
F4 | сзади | F5 | Розетка 10А в багажном отделении |
F6 | Аудиосистема 10А | ||
F7 | Наружные зеркала с электроподогревом 5А | ||
F8 | Омыватель лобового стекла 10А, индикатор открытия двери | ||
F9 | 30A автоматический стояночный тормоз | ||
F10 | 10A щиток приборной панели | ||
F11 | 25A сиденье с электроприводом, переключатели на рулевой колонке | ||
F12 | 20A пассажирское сиденье с электроприводом | ||
F13 | резерв | ||
F14 | 25A стеклоподъемник двери переднего пассажира | ||
F15 | Выключатель стоп-сигнала 5A, датчик положения педали тормоза, блок управления ABS / ESP | ||
F16 | 25A стеклоподъемник правой задней двери | ||
F17 | 25A стеклоподъемник левой задней двери | ||
F18 | 10A лампа освещения вещевого ящика, лампа левого багажного отделения, дверные фонари, лампы зеркал солнцезащитного козырька, датчик дождя | ||
F19 | 10A часы , индикатор наружной температуры, индикатор ремня безопасности, разъем аудиосистемы | ||
F20 | 5A блок управления кондиционером | ||
F21 | 3A лампы в зеркалах в солнцезащитных козырьках | ||
F22 | 3A плафоны в салоне, дождь и датчик освещенности | ||
F23 | 20A разъем прицепа | ||
15A CECBS | |||
F25 | Зеркало заднего вида 3A | ||
F26 | Навигационная система 10A, CD-чейнджер, аудиосистема | ||
F27 | Аудиосистема 20A, блок управления стояночного тормоза | ||
F28 | резерв | ||
F29 | резерв | ||
F30 | 15A ЦЭКБС, указатели поворота | ||
F31 | 10A CECBS | ||
F32 | 30A электрический стеклоподъемник водительской двери | ||
F33 | 25A ЦЭКБС, центральный замок | ||
F34 | 30A ЭБУ мультиплексной сети двери пассажира | ||
F35 | Часы 15A, датчик наружной температуры, дисплей телефона | ||
F36 | 15A диагностический разъем, реле звукового сигнала, блок управления сигнализацией, сирена | ||
F37 | 10A тормозные сигналы, ECU | ||
F38 | 30A автоматический стояночный тормоз | ||
F39 | ЭБУ складной крыши 30A | ||
F40 | 40A вентилятор кондиционера | ||
F41 | 25A люк с электроприводом | ||
F42 | 40A обогрев заднего стекла |
- RA 70А — реле питания (+ аккумулятор) с задержкой отключения (без отключения питания при запуске)
- RB 70A — реле питания (+ аккумулятор) с задержкой отключения (с отключение питания при запуске)
- RC 40C — Реле обогрева заднего стекла
- RD 20A — Реле звукового сигнала
Предохранитель номер 3 отвечает за передний прикуриватель, а задняя розетка на 4 номинала на 10А.
Дополнительные реле
Отдельное реле «+» при работающем двигателе 40А может быть расположено под пассажирским сиденьем. Таким образом, на блоке обогревателя центральной консоли можно разместить пару реле дополнительного обогрева.
Моторный отсек
Блок предохранителей
Блок находится в распределительной коробке двигателя (в моторном отсеке).
Фото
Схема
Защищенные цепи
- 10A — Габаритный свет (правая фара, правый задний фонарь, фары), освещение номерного знака, прикуриватель, электрические стеклоподъемники, аудиосистема, навигация блок управления системой, клавиатуры мультимедийной системы
- 10A — габаритный свет (левая фара, задний левый фонарь), левый фонарь на двери багажника
- 15A — насос омывателя фар
- 20A — противотуманные фары
- 10A — дальний свет (левая блок-фара )
- 10A — Дальний свет (правая фара)
- 15A — Диагностический разъем, реле обогрева заднего стекла, переключатель режимов АКПП, электрокорректор фар, блок управления газоразрядной лампой, блок управления автономным отопителем, ограничитель скорости, автоматический стояночный тормоз, блок управления автоматической парковкой, регулируемое зеркало в салоне
- 30A — к блоку управления ABS, ESP
- 30A — передний дворник
- 10A — Блок управления подушек безопасности
- 20A — Не используется
- 7,5А — ЭБУ трансмиссии
- 25A — Система управления двигателем
- 15A — Датчики концентрации кислорода — обогрев
- 20A — ЭБУ трансмиссии
- 5A — Тормозные сигналы, электрическое управление блок, электроусилитель руля
- 10A — датчик режимов работы АКПП, электрокорректор фар, реле фонарей заднего хода
- 15A — блок управления электрооборудованием
- 30A — стартер
- — не используется
- 20A — топливный модуль зажигания катушки, LPG ECU
- 10A — Электромагнитная муфта компрессора кондиционера
- 5A — ECU системы впрыска
- 20A — Ближний свет (левая фара), электрокорректор
- 20A — Ближний свет (правая фара), электрокорректор
- — Нет б / у
Предохранители 24, 25 и 26 на блоке защиты могут быть несъемными.
Коробка №2
Находится в распределительной коробке в моторном отсеке под блоком защиты и коммутации.
Схема
Обозначение
- A — Не используется
- B — Реле подогревателя топлива
- C — Реле заднего хода
- D — Не используется
- F1 — Блок управления погружным нагревателем 80A F 902-77
- Блок подогрева 70A
- F3 — Не используется
- F4 — Блок управления погружным нагревателем 80A
- F5 — Реле вентилятора 60A / 40A
- F6 — 20A Подогреватель топлива
- F7 — Не используется
- F8 — Реле вентилятора 30A
- F9 — Не используется
Ящик рядом с аккумулятором
Блок отключения аккумуляторной батареи (1)
Схема
Назначение
- F1 — 190A Стартер
- F2 — Блок предохранителей и реле 50A в салоне
- F3 — блок предохранителей и реле 80A (блок управления и коммутации) в моторном отсеке 1, блок предохранителей и реле в салоне
- F4 — двигатель сравнения 300A / 190A Блок предохранителей и реле 2 / генератор
- F5 — 80A электроусилитель руля
- F6 — 35A электронный блок управления двигателем (ECU) / блок предохранителей и реле (блок управления и коммутации) в моторном отсеке 1
- F7 — предохранитель 5A и блок реле (блок управления и коммутации) в моторном отсеке 1
Блок предохранителей повышенной мощности (2)
Фото
Схема
Назначение
- 70A — дополнительный отопитель пассажира отсек
- 80A — блок предохранителей и реле в салоне
- 80A — блок предохранителей и реле в салоне
- 80A — блок предохранителей и реле (блок управления и коммутации) в моторном отсеке 1, блок предохранителей и реле в салон
- 30А — дополнительный отопитель
- 50А — ЭБУ АБС с ESP
Рядом с электровентилятором реле электровентилятора охладителя двигателя Линг система может быть размещена.
Схема плавких предохранителей и реле для Renault Megane II (2003-2009)
Автор redactor3 Чтение 10 мин Просмотров 6к. Опубликовано
En este artículo, consideramos el Renault Megane de segunda generación, producido entre 2002 y 2009. Aquí encontrará los diagramas de la caja de fusibles del Renault Megane II 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 и 2009 , obtenga información sobre la ubicación de los paneles de fusibles dentro del automóvil y aprenda sobre la asignación de cada fusible (Disño de fusibles) y relé.
Распределение плавких предохранителей Renault Megane II 2003-2009 гг.
Плавкий предохранитель сигар (toma de corriente) на Renault Megane II — это плавкий “V” на столе с плавкими предохранителями.
Caja de fusibles del compareo de pasajeros
Ubicación de la caja de fusibles
La caja de fusibles se encuentra debajo y a la izquierda del volante, detrás del panel.
Диаграмма плавких предохранителей
Vertisements de anuncios
Asignación de los fusibles en el Habitáculo
№ | A | Описание |
---|---|---|
С | 30 | Вентиляция для дома |
D | 30/40 | Relé de elevalunas eléctricos traseros o elevalunas eléctricos |
миля | 20 | K84 и L84: электрические приборы |
миля | 40 | E84: Relé de la unidad hidráulica del techo solar. |
Ф | 10 | Computadora ABS или электрическая программа |
ГРАМО | 15 | Radio — pantalla multifunción — relé de la bomba del lavafaros — relé 2 de la bomba del lavafaros — encendantor de cigarrillos de la primera fila (en K84 y L84) — asiento con calefacción del проводник y del pasajero — bomba bidapireccionalis del pasajero la luneta trasera — relé de calefacción diésel — панель управления воздухом acondicionado — unidad de control de aire acondicionado — computadora de techo rígido retráctil (en E84) — sensor de retorno (en E84) — интерьер ретровизора (en E84) — Unidad de comununic центральный — Unidad de alarma Central |
H | 15 | Luces de freno |
К | – | No esta en uso |
л | 25 | Электрические подъёмы с проводником |
МЕТРО | 25 | Elevalunas eléctrico pasajero — relé elevalunas eléctricos |
Норте | 20 | Recorte para el consumidor: панель инструментов, радио, многофункциональная панель, электрическое прерывание, устройство управления сигнализацией |
O | 15 | Bocina electromagnética Principal — toma de Diagnóstico — relé de la bomba del lavafaros — relé de la bomba del lavafaros — ordenador de techo rígido retráctil (en E84) — control del monitor de la escuela de Conducción |
PAG | 15 | Motor del limpiaparabrisas trasero (en K84) |
R | 20 | Unidad de control aire acondicionado UCH — relé accesorios 1 |
S | 3 | K84 и L84: вентиляция с датчиком температуры по привычке — espejo retrovisor интерьер — sensor de luz y lluvia |
т | 20 | Asiento calefactado para el pasajero y el проводник |
U | 20 | Bloqueo eléctrico de puerta o bloqueo muerto |
В | 15 | E84: усилитель сигарилл |
Вт | 7.5 | Espejos retrovisores exteriores calefactados para el pasajero y el проводник |
Реле | ||
А | 40 | Вентана электрическая |
B | 40 | Принадлежности 1 |
Caja de relés del Comptimento de Pasajeros
Está ubicado debajo del tablero en el lado izquierdo del Congunto del Ventilador del Comptimiento del Pasajero.
№ | A | Описание |
---|---|---|
А | 40 | Calefacción auxiliar 330W 1 |
B | 70 | Calefacción auxiliar 660W 2 |
Este relé está ubicado en el montaje del pedal del acelerador
№1524 — 40A — Iluminación de las luces de freno controlada por la ECU del ESP
Плавкие предохранители для сравнения двигателей
Ubicación de la caja de fusibles
Vertisements de anuncios
Diagrama de la caja de fusibles n.° 1
Asignación de los fusibles en la caja de fusibles del comptimmento del motor №1
№ | A | Описание |
---|---|---|
F3 | 25 | Электромагнитный клапан двигателя |
F4 | 10 | Embrague del compresor de aire acondicionado |
F5A | 15 | Cerradura eléctrica de la columna de dirección |
F5C | 10 | Люсес де Реверса |
F5D | 5 | Calculador de inyección + alimentación posterior al encendido — cerradura eléctrica columna de dirección |
F5E | 5 | Подушка безопасности + заднее питание и асистидо-электрическое управление |
F5F | 7.5 | Compartimento de pasajeros + después del encendido: pantalla de la palanca de cambios — control del patrón de cambios — control de crucero / control de activación / desactivación del limitador de velocidad — control del monitor de la escuela de relcciónibles ca del comptimento de pasajeros — relé de calefacción auxiliar 1 — relé de calefacción auxiliar 2 — toma de Diagnóstico — manos — Micrófono inalámbrico para teléfono gratuito — Sensor de lluvia y luz (en E84) — Sensor de lluvia y luz (en E84) — Датчик температуры |
F5F | 15 | Compartimento de pasajeros + alimentación de encendido: pantalla de la palanca selectora de velocidades — interruptor de control del patrón de cambios — control de parada / arranque del control de crucero — Unidad de control del инструктор де ла escuela de проводниковый — caja de проводник relés del comptimiento de pasajeros — relé de calefacción adicional 1 — relé de calefacción adicional 2 — toma de Diagnóstico — coche micrófono manos libres para teléfono |
F5H | 5 | Caja de cambios automática + alimentación posterior al encendido |
F5G | 10 | Calculador de inyección de GLP + alimentación posterior al encendido |
F6 | 30 | Luneta trasera calefactada |
F7A | 7.5 | Luz del lado derecho — control de parada / arranque del control de crucero — botón de parada / arranque del ESP — pantalla de la palanca selectora de cambios — control del asiento con calefacción del lado izquierdo — control del asiento con calefacción del Lado derecho прерыватель технологического действия — управление одновременным дель парабризом — селектор GLP или газолина cambiar |
F7B | 7,5 | Luces del lado izquierdo — encendantor de cigarrillos — luces de Emergencia e interruptor de bloqueo de puertas — interruptor de reóstato de ajuste de faros — panel de control de air acondicionado — радио — pantalla multifunción — CCU — cambiador de la CDU ventanilla eléctrica delantera del проводник — control eléctrico de los retrovisores exteriores — trasero control de bloqueo de la ventana eléctrica — control de la ventana trasera doble del проводник — control de la ventana eléctrica del pasajero — control de la ventana eléctrica trasera de la derecha ventana eléctrica trasera izquierda |
F8A | 10 | Faros de luz de carretera derecha |
F8B | 10 | Faros de luz de carretera a la izquierda |
F8C | 10 | Faro de luz de cruce derecha — sensor de altura trasero — sensor de altura delantero — прерыватель деформируемого восстановления — motor de ajuste de faro derecho |
F8D | 10 | Faro de luz de cruce izquierda — Motor de ajuste de faro izquierdo |
F8D | 15 | Faro de luz de cruce izquierda — Motor de ajuste de faro izquierdo |
F9 | 25 | Motor de limpiaparabrisas |
F10 | 20 | Faros antiniebla delanteros izquierdo y derecho |
F11 | 40 | Вентиляционная установка холодильного двигателя |
F13 | 25 | Computadora ABS или электрическая программа |
F15 | 20 | Caja de cambios automática + alimentación batería o relé electroválvula gas + alimentación batería |
Ф 16 | 10 | No esta en uso |
Vertisements de anuncios
Diagrama de la caja de fusibles n.° 2
Esta unidad está ubicada en la unidad de interconexión del motor, debajo de la Unidad de Protección y Conmutación
Asignación de los fusibles en la caja de fusibles del comptimmento del motor №2
№ | A | Описание |
---|---|---|
F1 | 40 | K9K724: Вентилятор охлаждения двигателя 460 двигателей |
F1 | 60 | K9K732: Вентилятор охлаждения двигателя 550 двигателей |
F2 | 70 | Unidad de Precalentamiento |
F3 | 20 | F9Q: relé del calentador del filter diésel |
F4 | 70 | Caja de fusibles y relés del Habitáculo |
F5 | 50 | Computadora ABS |
F6 | 70 | Sistema de dirección asistida eléctrica o relé de calefacción adicional 2 |
F7 | 40 | Relé calefactor auxiliar 1 |
F8 | 60 | Caja de fusibles y relés del Habitáculo |
F9 | 70 | Relé de calefacción auxiliar 2 o sistema de dirección asistida eléctrica |
Bloque de fusibles / relés en la unidad de interconexión del motor, debajo de la Unidad de Protección y Conmutación
Bloque de fusibles / relés en la unidad de interconexión del motor, debajo de la Unidad de Protección y Conmutación
№ | A | Описание |
---|---|---|
А | 25 | Бомба-де-Лавадо-де-Фарос |
B | 25 | Bomba lavafaros 2 |
Двигатель F9Q | ||
А | 20 | F9Q: calentador diésel |
B | 20 | F9Q814: Электрическая холодильная машина |
983 | 50 | F9Q814: Relé de alimentación de la unidad de control de inyección. |
Двигатель K9K | ||
F1 | – | No esta en uso |
F2 | – | No esta en uso |
F3 | – | No esta en uso |
F4 | 15 | + alimentación para el relé del inyector Principal (Protección de alimentación del caudalímetro de aire) |
234 | 40 | K9K724: вентиляция охлаждения двигателя 460 ступеней (с воздушным охлаждением) |
234 | 50 | K9K732: охлаждение двигателя 550 ступеней (с воздушным охлаждением) |
Двигатель K4M | ||
А | 20 | Бомба горючая |
B | 20 | Корте-де-ла-Бомба горючего по GLP |
С | 20 | Электровальвула GLP |
D | 20 | Tanque de GLP |
миля | 20 | Электровальвула расширения газа |
Ф | – | No esta en uso |
№ | A | Описание |
---|---|---|
F1 | 30 | Caja de fusibles y relés del Habitáculo Protegido + alimentación de batería — Центральный универмаг |
F2 | 350 | Motores de gasolina: + batería de arranque protegida — alternador — tablero de fusibles de alimentación — unidad de conmutación y protección |
F2 | 400 | Motores diésel: + batería de arranque protegida — alternador — cuadro de fusibles de alimentación — unidad de conmutación y protección |
F3 | 30 | + batería protegida del funcionamiento del motor mediante unidad de protección y conmutación |
Оставить ответ