Самая маленькая тойота: Самая маленькая модель Toyota сменила поколение — Motor

Toyota — все модели Тойота 2021: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

Все модели Toyota 2021 года: модельный ряд автомобилей Тойота, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Toyota, история марки Тойота, обзор моделей Toyota, архив моделей Тойота. Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки Toyota.

В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили Toyota. Если Вы хотите приобрести определенную модель Тойота из числа представленных на сайте — обращайтесь к официальным дилерам Toyota в вашем городе или регионе.

От 5 455 000 ₽

Минивэн

Япония

Год: 2018

От 1 942 000 ₽

Кроссовер

Турция

Год: 2016

От 1 741 000 ₽

Седан

Россия

Год: 2017

От 1 367 000 ₽

Седан

Турция

Год: 2019

От 2 555 000 ₽

Внедорожник

Таиланд

Год: 2020

От 3 235 000 ₽

Микроавтобус

Япония

Год: 2019

От 3 727 000 ₽

Кроссовер

США

Год: 2020

От 2 562 000 ₽

Пикап

ЮАР

Год: 2020

От 5 069 000 ₽

Внедорожник

Япония

Год: 2015

От 2 656 000 ₽

Внедорожник

Япония

Год: 2017

От 1 885 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2019

От 5 534 000 ₽

Купе

Австрия

Год: 2019

Архив моделей марки Toyota

История марки Toyota / Тойота

Toyota Motor – крупнейшая японская автомобильная корпорация, входит в Toyota Group, штаб-квартира расположена в одноименном городе (центральная часть острова Хонсю). Компания основана в 1935 году при заводе по производству текстильных станков, владельцем которого в то время был предприниматель Сакити Тоёда. Его сын Kiichiro Toyoda (Киичиро Тоёда) в 1930 году инициирует производство автомобилей. Такое решение было принято после поездки в Европу и США, где он познакомился с автопромышленностью. Первенцем марки стал автомобиль Model A1, который появился в 1936 году. В этом же году в Китай экспортировали четыре грузовых автомобиля G1. В 1937-м фирма отделяется от завода и получает имя Toyota Motor Co., Ltd. В 1947 году с конвейера сходит автомобиль Toyota Model SA. Экспорт в Соединенные Штаты автомобилей Toyota Crown происходит в 1957 году. В 1959-м автомобили фирмы Тойота начинают производиться в Бразилии.

В 1961 году появляется небольшой 3-дверный седан Toyota Publica с экономичным расходом топлива. Миллионный автомобиль фирма производит в 1962 году. В 1966-м рождается знаменитая легковая модель Corolla, которая успешно сходит с конвейера и в настоящее время. В 1970 году разрабатываются три новые модели — Sprinter, Celica и Carina. В 1972-м фирма отмечает выпуск своего 10-ти миллионного автомобиля. Tercel – первая модель с приводом на переднюю ось рождается в 1978 году. Автомобиль Mark II разрабатывается к концу семидесятых годов. Легендарный седан Camry первого поколения появляется в продаже в начале восьмидесятых годов. В 1986-м фирма выпускает свой 50-ти миллионный автомобиль. Двумя годами позже компания Toyota создает премиальный суббренд Lexus для производства моделей люкс-класса. В конце 80-х годов из ворот компании выходят автомобили Corolla II, Corsa и 4Runner. В 1990 году открывается собственный дизайнерский центр компании. Концерн Toyota в это время активно развивается, расширяя свое присутствие на многих рынках.

В 1996 году фирма выпускает с начала своей деятельности 90 миллионов автомобилей. В этом же году в Москве начинается производство двигателя D-4 разработки Toyota, имеющего непосредственный впрыск бензина в цилиндры.

В 1997 году рождается автомобиль Prius, комплектуемый гибридным двигателем. Годом позже стартует производство легковой модели Avensis и легендарного внедорожника Land Cruiser 100. В 1999-м компания отмечает выпуск 100-миллионного автомобиля. В 2001 году в Соединенных Штатах продается 5-ти миллионная модель Camry. На территории России официальная деятельность компании началась в 2002 году с образования ООО «Тойота Мотор». В 2005-м компания начинает строительство своего завода в Шушарах (Санкт-Петербург), двумя годами позже с конвейера предприятия сошел первый автомобиль локализованной сборки – им стал седан Toyota Camry (V40). В 2016-м году на заводе Toyota под Санкт-Петербургом началось производство популярного кроссовера RAV4. В настоящее время компания Toyota — крупнейший мировой производитель автомобилей, пользующийся высокой репутацией.

Toyota (весь модельный ряд авто) цены и характеристики, фотографии и отзывы

Не все знают, но «летопись» одного из ведущих мировых автопроизводителей началась в 1926 году (и изначально не была связана с автомобилями) – именно тогда «появилась на свет» фирма Toyoda Automatic Loom Works, Ltd. , основанная Сакичи Тойода и занимающаяся выпуском автоматических ткацких станков…

Однако его сын – Киичиро Тойода – как и все молодые люди того времени в буквальном смысле грезил «железными конями», вследствие чего в 1929-м совершил поездки в США и Европу с целью изучения автомобильной промышленности, и после возвращения домой загорелся созданием собственных машин с бензиновыми двигателями…

Так в 1933 году в составе Toyoda Automatic Loom Works появился автомобильный департамент, работу которого всячески поддержало японское правительство… Уже на следующий год был произведен первый мотор типа A, который в дальнейшем стал «сердцем» первой пассажирской легковушки марки «A1», вышедшей в свет в мае 1935-го, и грузовика «G1», который дебютировал в августе того же года… В серию же автомобиль под названием «AA» поступил уже в 1936 году…

В качестве самостоятельной компании «Toyota Motor Co., Ltd» сформировалась лишь в 1937 году, отделившись от «материнского» концерна и сменив одну букву в имени – для упрощения произношения…

Однако планы автопроизводителя спутала начавшаяся Вторая мировая война, которая заставила его пустить все мощности на выпуск продукции военного назначения: грузовиков, амфибий, вездеходов и прочего…

После окончания боевых действий и капитуляции Страны восходящего солнца, «Тойота» сосредоточилась на производстве инструментов и кастрюль, так как Соединенными Штатами был наложен запрет на изготовление транспортных средств, который действовал до 1947 года… И только когда японцам вновь разрешили выпускать автомобили – так «на свет появилась» легковушка «Model SA»…

Несмотря на то, что 1950-е года начались для машиностроителя в условиях жесточайшего финансового кризиса, накрывшего всю Японию, он быстро вышел из него, причем не с самыми большими потерями…

Так уже в 1952-м компания вступила в период расцвета, активно занявшись разработкой собственных конструкций, проведением обширных исследований и увеличением модельного ряда… Этому в определенной мере поспособствовало появление в 1951 году гражданского внедорожника Land Cruiser (впоследствии одной из легендарнейших моделей бренда)…

В 1960-х года стала улучшаться экономическая обстановка в Японии, что положительно сказалось и на автопроизводителях: «Тойота» не просто представила несколько новых машин (в 1961-м – Publica, в 1966 году – Corolla), но и приступила к активному развитию дилерских центров за рубежом, в том числе в США, Европе, Азии и Южной Африке…

В 1970-х японский автомобилестроитель взял курс на строительство новых заводов и постоянное совершенствование технологий, а также отметился несколькими выдающимися моделями… Например, в 1970 году была выпущена Celica, в 1978-м – Carina, Sprinter и Tercel…

В 1980-х годах Toyota Motor окончательно утвердилась в качестве крупнейшего автопроизводителя в Японии и одного из ведущих на мировой арене, а так же преодолела значимый для себя рубеж – 50-миллионный выпущенный автомобиль под собственным брендом… Но только лишь этим дело не ограничилось, так как машиностроитель вновь порадовал общественность новыми моделями: в 1982-м – Camry, в 1984 году – 4Runner…

В 1990-х годах японская компания продолжила свою мировую экспансию, открывая филиалы все в новых, и в новых странах…

В 1994-м автопроизводитель представил первый в мире кроссовер RAV4 (по крайней мере, в таком мнении сходятся многие эксперты), после чего сделал упор на развитии технологий по защите окружающей среды… Так в 1997-м была создана модель Prius, оснащенная гибридной силовой установкой…

В новое тысячелетие компания «Toyota Motor» шагнула в роли одного из ведущих автомобильных производителей в мире, но при этом не стала останавливаться на достигнутых результатах и продолжила активное совершенствование…

В результате уже в 2012 году машиностроитель оставил позади отметку в 200 миллионов произведенных «железных коней», а еще через несколько лет и вовсе утвердился в качестве лидера планетного масштаба – сейчас он ежегодно выпускает более 8. 5 миллионов автомобилей.

Тойота как самая маленькая машина: модели и их разновидности

Автовладельцы делятся на два типа: те, для кого машина – это статус, и те, для кого она средство передвижения. Вторых, разумеется, намного больше. Однако среди них есть водители, которые ценят практичность в своём транспортном средстве – такие люди в основном предпочитают автомобили в кузовах универсал, хэтчбек, внедорожники и кроссоверы. Но некоторые автолюбители используют автомобиль исключительно для личного перемещения из точки «А» в точку «Б», поэтому предпочитают экономичные, недорогие и маленькие автомобили. Менеджеры компании Toyota о таких предпочтениях своих покупателей знают, поэтому компания тоже выпускает самые маленькие Тойота.

 

Технические особенности городских малолитражек

 

Небольшие автомобили внешне очень похожи на классических собратьев. Отличие, кажется, лишь в том, что размер их в два, а порой и в три раза меньше. Однако если присмотреться, то особенностей у малолитражных автомобилей очень много. Это отдельный вид транспортных средств, который был специально придуман и разработан для решения конкретных задач.

В городских условиях маленькие машины пользуются большим спросом. В первую очередь за счёт габаритов, благодаря которым у них прибавляется маневренность при передвижении по узким улочкам и во дворах. Поскольку средство передвижения меньше стандартного, соответственно, и вес его меньше, и необходимость в мощном двигателе отпадает. Такие авто потребляют крайне мало топлива. Помимо всего прочего, можно выделить следующие преимущества:

• компактность;
• экономичность;
• маневренность;
• стоимость;
• простота и дешевизна в обслуживании.

Тем не менее у маленьких автомобилей не всё так гладко, как кажется на первый взгляд. На то она и малолитражка – двигатель под капотом относительно слабый. Сорваться с места на светофоре и ехать быстрее всех у неё не получится.

Машина не рассчитана на длительные поездки. Поэтому городским передвижением её ресурс и ограничен. Во-первых, из-за небольшого объёма топливного бака. На пересечённой местности на таком авто тоже особо не разъездишься. Во-вторых, из-за маленького веса малолитражка с трудом преодолевает сложные участки дороги. Застрять на просёлочной дороге где-нибудь в деревне, особенно когда идет дождь или снег, проще простого.

Поскольку производители при создании маленького автомобиля экономили на всём, то и о безопасности говорить не приходится. Никакого пространства кузова для амортизации удара нет, поэтому часто импульс при столкновении приходится на сидящих в салоне людей.

 

Самые маленькие автомобили Тойота

 

Компания Toyota как ведущий автопроизводитель в мире уделяет производству небольших транспортных средств довольно пристальное внимание. С выходом каждой новой машины инженеры стремятся, если не устранить, то хотя бы свести к минимуму все те недостатки, что существуют у небольших авто.

 

У марки есть просто небольшие машины, отвечающие требованиям стандартного автомобиля, но при этом с максимально сокращённой базой. Но также имеются исключительные варианты, призванные стать образцом средства передвижения минимального типа.

 

Тойота Витз

 

Toyota Vitz известна российскому автолюбителю как модель Yaris. В первом случае это исполнение для японского рынка с расположением руля с правой стороны. Это уже легендарная модерация хэтчбека, который очень любят представительницы прекрасного пола. Среди транспортных средств подобного типа эта модель японского автоконцерна является главным конкурентом.

Первое поколение инженеры создали ещё в 1999 году. Модель просуществовала вплоть до 2005 года. Под капотом устанавливался литровый силовой агрегат на 70 лошадиных сил. Помимо этого, были модификации на 1,3 и 1,5 литра с мощностью от 88 до 110 лошадиных сил соответственно.

Второе поколение выпускалось до 2010 года. Литровый движок был мощнее на одну лошадиную силу, а 1,3-литровый, наоборот, эту лошадь потерял. Однако полуторалитровая установка получила турбированную версию, а мощность мотора достигала 150 лошадиных сил.

Вот уже 10 лет и по сей день выпускается третья генерация хэтчбека. Помимо привычных силовых аппаратов, добавился 1,8-литровый аппарат на 212 лошадиных сил.

Toyota WiLL Cypha

 

Эта модель построена на базе Toyota Vitz. Лейтмотив этой версии, по задумке инженеров, – интеллектуальный автомобиль. Машина напичкана электроникой и может обновлять ПО через интернет с помощью системы G-BOOK.

У хэтчбека есть две вариации:

• переднеприводный с двигателем 1,3 л;
• полноприводный с мотором 1,5 л.

Автомобиль имеет изящную футуристичную форму кузова с интересным исполнением элементов. Передние фары сделаны по 4 штуки с каждой стороны, вытянуты в вертикальной плоскости и загибаются вместе с геометрическими линиями переднего бампера.

Под капотом первичной версии рядная «четвёрка» 2NZ-FE 1,3 литра мощностью 87 лошадиных сил. У полного привода тоже «четвёрка» в ряд, но силовой агрегат крупнее на 1,5 литра и мощностью 105 лошадиных сил. В пару к ДВС в обоих исполнениях идёт автоматическая трансмиссия на 4 ступени. Расход топлива в смешанном цикле движения составляет от 5,6 до 6,8 л/100км. Топливный бак вмещает в себя 45 литров горючего.

По меркам класса в салоне WiLL Cypha довольно комфортно. Автомобиль нетребователен и экономичен. Основной мыслью конструкции была простота. Причём не только в устройстве, но и в обслуживании.

 

Toyota Passo

 

Данная малолитражка пришла на смену модели WiLL Cypha. Это пятидверный компактный хэтчбек. Последняя модернизация производилась в 2018 году.

Под капотом этой малютки литровый бензиновый движок на три цилиндра 1KR-FE в паре с вариатором. При этом привод может быть, как передний, так и полный.

Внешне машина оригинально отличается от других представителей этого класса. Эллипсоидные фары головного света расположены под острым углом, при этом радиаторная решётка, которую обновили в 2019 году и сделали из множества шестиугольников, полностью вертикальная по отношению к земле. Внизу бампера по углам, где расположены противотуманные фонари, изящно вписаны бумерангообразные сегменты.

У автомобиля единственный вариант мотора на 69 лошадиных сил. Он работает вместе с бесступенчатой автоматической коробкой переключения передач. При этом привод можно заказать либо передний, либо полный.

Это так называемый экоавтомобиль, поскольку у него есть система выключения мотора при остановке. Отсюда – соответствующие налоговые льготы. Аппетит у машины маленький – 3,6 л/110 км.

Последнее поколение сделало машину просторнее и безопаснее. Для мегаполиса авто подходит как нельзя кстати. Если своевременно обслуживать движок, то он спокойно отходит больше 200 тысяч километров без капитального ремонта. Динамичности хватает, чтобы уверенно чувствовать себя в потоке и при перестроениях.

 

Toyota Aygo

 

Маленькой городской автомобиль, поставляющийся в Европу с 2005 года. Впервые машину показали в Женеве на мотор-шоу.

У небольшого хэтчбека две разновидности двигателей: литровый бензиновый с тремя цилиндрами мощностью 68 лошадиных сил и дизельный 1,4 л с четырьмя цилиндрами на 54 лошадиные силы.

В 2009 году модель обновили. Изменениям подверглись следующие детали:

• задние фонари;
• передний бампер;
• решётка радиатора.

Комплектация осталась прежней. Тем не менее инженерам удалось снизить потребление топлива и выброс углекислого газа в окружающую среду. Второе поколение Тойота Айго вышло в 2014 году.

 

Toyota Porte

 

Все небольшие машины, как правило, выпускают в кузове хэтчбек. Это самое удачное исполнение для экономии пространства. Ещё один представитель мизерных Тойота – модель Порте в аналогичном кузове.

Автомобиль сошёл с конвейера в 2004 году. Снаружи выглядит довольно необычно. Обладает агрессивным взглядом, невзирая на свои крошечные размеры. Дверь единственная и открывается, как в фургоне, вдоль кузова. Такие «ворота» открывают доступ внутрь всего салона. Пол полностью горизонтальный.

Авто базируется на платформе В, на которой созданы такие модели, как Vitz, Platz, WiLL Cypha. Под капотом – 95-сильный движок на 1,3 л (1NR-FE). Позже стали устанавливать агрегат чуть слабее: 87-сильный 2NZ-FE.

 

Toyota WiLL Vi

 

В какой-то степени эта модель потрясла мир. В 1999 году автогигант сообщил о запуске производства Вилл ви. Машина произвела большое впечатление своим оригинальным и футуристичным на тот момент внешним видом. Кузов напоминает водяную каплю. Интересными кажутся выдающиеся колёсные арки и три траншеи по бокам и на капоте.

Внутри транспортное средство выглядит не менее любопытным. С одной стороны, он кажется игрушечным, но с другой, он высокофункционален. Внутри есть всё необходимое для комфорта водителя и пассажиров.

 

Под капотом этой малютки 4-цилиндровый 2NZ-FE на 88 лошадей. Аппетиты у такой установки слабые – всего 5,8 л/100 км. Совместно идёт 4-ступенчатая автоматическая коробка переключения передач. Бак рассчитан на 45 литров топлива.

Как и в модели Vitz, в WiLL Vi две подушки безопасности для водителя и переднего пассажира. Есть несколько стандартных электронных ассистента, такие как АБС и помощь при торможении. Варианты исполнения были со сдвижной крышей, которая, впрочем, не превращала средство передвижения в кабриолет.

Однако машина оказалась слишком экстравагантной. Автовладельцы жаловались, что дизайнеры ради оригинальности внешнего вида совершенно не подумали об удобстве эксплуатации. Дверь багажника открывать крайне неудобно из-за её формы. Заднее стекло расположено полностью перпендикулярно относительно поверхности и не поддается мойке на автоматических станциях.

Тем не менее эта машина проста и надёжна, она потребляет мало топлива и нетребовательна в обслуживании.

Статья: Какая Тойота самая лучшая в мире: мнение экспертов и автолюбителей

 

Toyota iQ

 

Это самый маленький представитель Тойота. Он относится к классу «микро-премиум» Впервые такую версию публика увидела в 2008 году в автомобильном салоне Женевы. Представители корпорации Toyota заявляли, что главный акцент делался на инновациях и уникальных решениях в дизайне, которые позволили из минимального пространства выжать максимум комфорта.

У iQ два варианта бензиновых силовых установок:

• 1,0 л 68 л. с.;
• 1,33 л 98 л. с.

На российский рынок поступала только версия «Престиж» с самым крупным ДВС.

Машина в длину всего два метра. В салоне помещаются 4 человека, но эта цифра весьма условна. На заднем кресле сидений разместятся удобно только дети, а, чтобы уместился взрослый человек позади переднего пассажира, последнему придётся максимально подвинуть сиденье вперёд.

Инженеры спроектировали автомобиль таким образом, чтобы во время краш-тестов он получил максимальную оценку. Малолитражка напичкана электроникой и цифровыми ассистентами. Представлены практически все виды подушек безопасности:

• фронтальные;
• коленная подушка водителя;
• боковые;
• задняя подушка безопасности;
• подушки-шторки;
• подушка безопасности в сидении переднего пассажира.

Правда, в багажник мало что поместится. Объём отделения всего 32 л. Впрочем, это пространство можно немного увеличить, сложив задний ряд сидений.

Toyota Yaris сменил поколение и переехал на новую платформу :: Autonews

Компания Toyota представила компактный хэтчбек Yaris четвертого поколения. Самая маленькая модель японской марки переехала на совершенно новую платформу, стала легче предшественника, а также получила другую гибридную силовую установку.

Toyota Yaris стал первой моделью, в основу которой легла новая модификация глобальной модульной платформы TNGA (Toyota New Global Architecture) — GA-B. Этот вариант шасси был специально разработан для нового поколения компактных автомобилей длиной не более четырех метров.

Габаритная длина нового «Яриса» составила 3940 мм, что на 5 мм короче модели предыдущего поколения. При этом размер колесной базы увеличился на 50 мм, что позволило обеспечить дополнительное пространство в салоне. Автомобиль стал легче предшественника на 50 килограммов.

Автосервисы Autonews

Искать больше не нужно. Гарантируем качество услуг.Всегда рядом.

Выбрать сервис

Инженеры и дизайнеры «Тойоты» полностью переосмыслили интерьер, при разработке которого был использован принцип «руки на руле, а взгляд на дороге». На уровне глаз расположены цифровые приборы в виде «бинокля», а позиция водителя теперь стала ниже.

В его сторону также повернут заключенный в отдельном блоке восьмидюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы, поддерживающей интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto. В качестве опции доступен 10-дюймовый проекционный дисплей.

Toyota Yaris получил гибридную силовую установку нового поколения, которая по своей схеме схожа с системами, используемыми на новых Corolla, Camry и RAV4. Трехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 1,5 л работает в паре с 80-сильным электромотором, который, в свою очередь, подзаряжается от комплекта литий-ионных батарей. Трансмиссия — вариатор. Суммарная отдача агрегатов пока не названа, однако, как ожидается, установка будет выдавать около 115 лошадиных сил.

Кроме того, новый Toyota Yaris будет доступен с традиционным 1,5-литровым бензиновым мотором, работающим в паре с бесступенчатой коробкой передач или с шестиступенчатой «механикой». Позже у модели появится наиболее доступная модификация с трехцилиндровым двигателем рабочим объемом один литр и пятидиапазонной механической коробкой.

Toyota начнет принимать заказы в Европе на новый Yaris летом 2020 г., а поставки стартуют ближе к осени. В компании предполагают, что до 80% продаж придутся на гибрид.

История марки Toyota — CARobka.ru

Toyota Motor Corporation — крупнейший японский автопроизводитель со штаб-квартирой в городе Тойота. Занимается изготовлением легковых, коммерческих и грузовых автомобилей, автобусов и автокомплектующих. Удерживает звание самой крупной автомобилестроительной компании в мире по объемам продаж.

История автокомпании Toyota началась в 1933 году, как отдельного подразделения крупной Toyoda Automatic Loom Works, занимавшейся выпуском ткацких станков. Сакичи Тойода, основатель компании, был талантливым инженером и изобретателем. Он первым в Японии создал собственный автоматический ткацкий станок и непрерывно совершенствовал свое творение. Его компания стала успешной на японском рынке и знаменитой во всем мире.

В начале 30-х годов устройство станков Тойоды привлекло внимание крупнейшей в то время текстильной мануфактуры мира — британской фирмы Platt Brother&Co. Сакичи согласился продать патентные права на станок, а для оформления сделки в Великобританию отправился его сын Киичиро.

Стоит отметить, что автомобиль — одно из главных инженерных изобретений того времени — увлекал и занимал ум Сакичи Тойода. Интерес к автомобилям перенял и его сын. Однако, побывав в Англии, он буквально «заболел» идеей создания собственного автомобильного производства.

Выручив от продажи патентных прав 100 000 фунтов стерлингов, Киичиро Тойода основывает новое подразделение в составе компании отца, которое сосредоточилось на разработке автомобилей. В 1937 году оно отделилось в Toyota Motor Corporation.

Работу новой компании поддержало правительство Японии, которому были нужны армейские грузовики для войны в Маньчжурии. Из-за депрессии в стране было мало денег. Внутреннее производство позволяло снизить затраты, обеспечить рабочие места и сделать страну более независимой. К 1936 году, как раз после того, как были созданы первые успешные автомобили Toyota, власти Японии потребовали, чтобы большинство акций всех автопроизводителей принадлежали резидентам страны, а также остановили почти весь импорт.

Операции по созданию автомобилей курировал Киичиро Тойода. Он начал экспериментировать с двухцилиндровыми двигателями, но в конечном итоге повторил устройство шестицилиндрового мотора Chevrolet мощностью 65 л.с. Кроме того, марка скопировала шасси и коробку передач Chrysler Airflow.

Первый двигатель был произведен в 1934 году (Type A), первый автомобиль и грузовик — в 1935-м (Model A1 и G1 соответственно), а вторая модель, которая пошла в производство, — в 1936-м (Model АА).

Сборку автомобилей наладили в местечке Коромо на новых производственных мощностях. Первый легковой автомобиль Toyota комплектовался мотором объемом 3389 куб. см и барабанными тормозами для каждого колеса. Четырехдверный седан с обычными передними и суицидальными задними дверьми получил плоское цельное ветровое стекло с расположенным вверху стеклоочистителем и запасное колесо, которое крепилось на почти вертикальном заднем стекле. Полностью металлический корпус был передовым для того времени, поскольку в основном использовались деревянные элементы кузова. С 1936 по 1943 год было выпущено 1 404 седана AA.

Toyota Model АА (1936–1943)

Во время Второй мировой войны Toyota полностью отказалась от изготовления гражданских автомобилей. На предприятиях автопроизводителя выпускались военные грузовики, амфибии, легкие разведывательные вездеходы, комплектующие боевых самолетов. При этом сборка производилась ускоренными темпами, часто в упрощенном варианте. Например, грузовики выпускались с одной фарой.

После капитуляции Японии Toyota Motor, как и все снабжавшие армию компании, оказалась в незавидном положении. Несмотря на то что заводы автопроизводителя мало пострадали от бомбардировок, на выпуск транспортных средств был наложен запрет.

В декабре 1945 года Toyota получила разрешение от вооруженных сил Соединенных Штатов на запуск изготовления товаров для хозяйственного потребления. До 1947 года на заводах выпускались инструменты и кастрюли.

Однако Киичиро Тойода не собирался отказывать от своей страсти: сразу же после окончания войны конструкторы марки приступили к разработке новой модели. С учетом послевоенного упадка это была маленькая и экономичная модель — двухдверный седан SA. Она комплектовалась четырехцилиндровым 1,0-литровым двигателем мощностью 27 л.с. с классической компоновкой. Внешне Toyopet, как его называли, был схож с Volkswagen Beetle. Он разгонялся до максимальной скорости в 88 км/час, был дешевым и нетребовательным.

Toyota SA (1947–1952)

Кроме SA в «семейство» Toyopet входили более успешная SD, модель SF, которая сделала марку по-настоящему популярной и RH с 48-сильным двигателем. К 1955 году Toyota выпускала 8 400 автомобилей в год, а к 1965-му — 600 000.

В дополнение ко всем этим авто Toyota начала производить гражданские грузовики под именем Land Cruiser. Они были разработаны по примеру джипов. Первое поколение основывалось на шасси грузовика грузоподъемностью 1000 кг. Это был первый в мире полноприводный легковой автомобиль с шести-, а не с четырехцилиндровым мотором. В 1953 году было выпущено 298 экземпляров внедорожников, которые большей частью попали в службы Министерства лесного и сельского хозяйства Японии, а также полицейского резерва. В 1955 году вышло второе поколение внедорожника.

Toyota Land Cruiser BJ (1953)

В начале 1950-х годов Toyota вводит на производстве ряд принципов, которые помогли ей завоевать репутацию автопроизводителя, выпускающего одни из самых качественных авто в мире. Принцип Just-in-time позволил сэкономить на издержках и складских территориях, сделав производство точным как часы.

Еще в текстильном прошлом компании автоматические станки останавливались, как только обнаруживали порванную нить. Этот же принцип был внедрен в автосборочное производство. Каждый работник следил за качеством используемых деталей и компонентов на своем участке. В случае обнаружения брака или поломки он дергал за специальный шнур, который останавливал конвейерную ленту. Так все недочеты выявлялись на ранней стадии, и бракованные автомобили не доходили до рынка.

Следующим нововведением стала система поощрения инициативы и рационализаторских предложений работников, что позволило в разы повысить эффективность производства и мотивацию персонала. Успешные предложения внедрялись, а рационализаторы получали денежное вознаграждение.

В 1955 году выходит первый роскошный автомобиль Toyota Crown, который питался от четырехцилиндрового 1,5-литрового двигателя. В 1957 году компания выходит на американский рынок, куда экспортирует две модели — Land Cruiser BJ и седан Crown. В 1959 году компания открыла свой первый завод за пределами Японии — в Бразилии. С этого момента Toyota сохранила философию локализации как производства, так и разработки дизайна своей продукции.

Выход компании на североамериканский рынок не был настолько удачным, как ожидалось. За первый год было реализовано только 288 автомобилей. Они не могли тягаться с американскими конкурентами ни по внешнему виду, ни по динамике, ни по престижности. Президент по продажам Шотаро Камайя внедряет новые принципы в корпоративную философию: на первом месте находится клиент, а не автомобиль.

В начале 60-х прожорливые американские автомобили с огромным двигателем еще были на пике популярности. Но уже слышалась тихая, но не замолкающая песнь малолитражек, ставших фаворитами следующего десятилетия. Модель Toyota Corona была одним из голосков новой автомобильной тенденции.

Автомобиль представили в мае 1957 года. Он комплектовался 33-сильным мотором, был надежным, недорогим и экономичным, что сделало его довольно популярным на фоне бума рождаемости.

В апреле 1958 года модель получила феслифтинг, означавший изменение капота и дверных ручек. В задней части появились элементы, напоминающие седаны Ford 1949 года выпуска. Двигатель заменили на 45-сильный 997-кубовый, который разгонял автомобильчик до 105 км/час. Благодаря кузову монокок модель весила 1000 кг.

Toyota Corona (1957–2002)

В 1962 году Toyota выпускает миллионный автомобиль, а спустя 10 лет общий объем производства автомобилей достиг 10 млн единиц. В конце 60-х самым продаваемым автомобилем в мире становится Toyota Corolla. Позднее это достижение будет занесено в Книгу рекордов Гиннесса. По состоянию на декабрь 2000-го всего было реализовано 25 млн единиц модели. Уже к 2006 году суммарный объем выпуска составил 32 млн.

Машина оснащалась системой заднего привода и продольно расположенным двигателем. Эта компоновка не менялась до 1984 года, когда появилась первая переднеприводная Corolla. Первое поколение автомобиля продавалось только на внутреннем рынке. Второе поколение характеризовалось более скругленными линиями кузова. Оно было представлено двумя моделями — Sprinter и Corolla, которые отличались материалом листового металла кузова и внутренней отделкой. Всего было выпущено 11 поколений модели.

Corolla (1966)

В 1967 году выходит легендарный 2000 GT – спортивный автомобиль с кузовом купе, разработанный вместе с Yamaha. Он стал демонстрацией способности японского автопроизводителя изготавливать не только доступные малолитражки, но и статусные спорткары. По динамике 2000 GT не уступал Porsche 911: разгон до 100 км/час – за 8,4 секунды, «максималка» – 220 км/час. Он комплектовался рядным шестицилиндровым мотором объемом 2 л и мощностью 150 л.с. Особого ажиотажа вокруг модели не наблюдалось: всего было выпущено только 351 единиц. Это объяснялось по большей мере высокой ценой машины. Однако сейчас она представляет собой коллекционный интерес, да и в те времена поставила японского автопроизводителя в один ряд с самыми маститыми акулами из автомира.

Toyota 2000 GT (1967–1970)

В 1970-х годах, в разгар топливного кризиса, Toyota пожинала плоды своей дальновидной стратегии на американском рынке. Ее экономичные, дешевые и качественные модели оставили неповоротливых американских производителей далеко позади. В 1972-м марка продает один миллион автомобилей в год только в США, а спустя три года, подвинув Volkswagen, становится самым популярным импортным брендом Америки.

Как и следовало ожидать, в ответ на возрастающую популярность японцев американское правительство применило протекционистские меры. После увеличения налога на импортные автомобили Toyota, как и другие японские гиганты, приступила к строительству своих заводов в США.

В конце 70-х компанию ожидали финансовые трудности, вынудившие ввести режим жесткой экономии. Кроме того, после ужесточения экологического законодательства она разработала новую эффективную выхлопную систему и пересмотрела принципы корпоративной политики.

В 1982 году выходит Toyota Camry, которая сейчас выпускается уже в седьмом поколении. Как большинство моделей марки, первое поколение выпускалось для внутреннего японского рынка, а затем оно вышло на международную арену. Получив положительные отклики, компания занималась поэтапным усовершенствованием автомобиля и внедрением его сборки в других странах. Camry — одна из самых продаваемых моделей Toyota в России, которая собирается на автозаводе в Шушарах.

Toyota Camry (1982)

В 1990 году Toyota начинает разбавлять модельный ряд, состоящий в основном из компактных моделей, более крупными и роскошными автомобилями. Появляется пикап T100, а позднее и Tundra, выходит несколько внедорожников, спортивная версия Camry, а также несколько спортивных и доступных автомобилей, направленных на молодых людей.

В технологическом плане появляются такие новшества, как двигатель с системой изменения фаз газораспределения (VVT-i), а также четырехтактный бензиновый мотор с непосредственным впрыском топлива (D-4). Ведутся разработки в области гибридных технологий, результатом которых становится выход в 1997 году модели Prius, первого серийного гибрида в мире. Эта модель также примечательна тем, что занесена журналом Forbes в десятку автомобилей, которые изменили мир. А журнал Time включил его в рейтинг самых влиятельных людей мира, нисколько не заботясь о том, что это не человек.

Модель оснащается бензиновым мотором и электрическим двигателем-генератором, а также емким аккумулятором. Система рекуперативного торможения может превращать кинетическую энергию в электричество и подзаряжать аккумулятор. Управляемые бортовым компьютером силовые агрегаты могут работать вместе и по отдельности. Коэффициент аэродинамического сопротивления равен 0,26, а с 2009 года — 0,25.

Характерной особенностью модели является отсутствие холостого хода двигателя, который выключается при кратковременных остановках.

Toyota Prius (1997)

В 1998 году Toyota Motor Corporation открыла московское представительство. Продажи японской марки были впечатляющими, а российский рынок демонстрировал тенденцию к росту, поэтому автопроизводитель принял решение о создании национальной компании по маркетингу и продажам. С апреля 2002 года начало работать ООО «Тойота мотор».

С 2007 года в России функционирует ЗАО «Тойота Банк» с представительством в Москве и Санкт-Петербурге. Он занимается выдачей автокредитов для населения и официальных дилеров Toyota и Lexus.

21 декабря 2007 года состоялось открытие завода Toyota в поселке Шушары, недалеко от Санкт-Петербурга. Планируется довести мощность автосборочного предприятия до 200–300 тысяч автомобилей в год.

В 2011 году Toyota пострадала от ряда стихийных бедствий, которые отрицательно сказались на показателях ее деятельности и объемах продаж. Землетрясения и цунами привели к нарушению поставок, остановке производства и падению экспорта. От сильного наводнения в Таиланде пострадала местная производственная база. Toyota потеряла около 150 000 автомобилей в результате цунами и примерно 240 000 единиц — после наводнения.

С ноября 2009 по 2010 год марка отозвала более 9 миллионов автомобилей и грузовиков по всему миру, а также на время остановила производство и продажи. Жалобы относились к непреднамеренному ускорению транспортных средств.

Сейчас компания Toyota Motor выпускает широкий модельный ряд автомобилей — от легковых, кроссоверов и пикапов до грузовых и автобусов. Кроме того, она ведет разработки в области создания транспортных средств с гибридной и электрической трансмиссией, а также на водородных топливных элементах.

Самые маленькие автомобили в мире в 2020 году

Современные города с огромным количеством машин, узкими улочками и острым дефицитом парковочных мест заставляют людей порой идти на крайние меры, пересаживаясь с комфортабельных седанов и кроссоверов на совсем компактные и скромные по своим габаритам транспортные средства.

Многие производители учли нынешние тенденции, выпустив маленькие, но достаточно комфортные и вместительные серийные машины. Но существуют также и рекордсмены, существующие фактически в единственном экземпляре, и стремящиеся оказаться в Книге Рекордов Гиннеса.

Актуальный рейтинг самых маленьких машин в мире будет идти от самого крупного, до наиболее компактного представителя этого сегмента. Отсчёт начнётся с 3 метров, поскольку именно с такой длины к машине можно справедливо употреблять приставку мини.

Aston Martin Cygnet

Автомобиль британского производителя, который совсем незначительно выходит за рамки 3 метров. Но машина крайне интересная, поскольку она позиционируется ещё и как самая дорогая. Длина составляет 3078 мм.

Фактически речь идёт о родном брате другого маленького автомобиля, но уже из Японии, в лице Toyota iQ. Все были удивлены, узнав о том, что Aston Martin собирается выпускать такого малыша. С Toyota у Cygnet общая платформа.

Производство британского малыша стартовало в 2011 году. Автомобиль получил просто шикарный интерьер, состоящий из кожаной обивки, хромированных вставок и множество других изысканных элементов. Также поражает необычный, стильный и современный экстерьер.

Aston Martin Cygnet

Toyota iQ

Когда речь заходит о самых маленьких автомобилях в мире, обязательно стоит упомянуть модель iQ производства компании Toyota. Этот малыш, несмотря на скромные размеры, является самым безопасным мини-авто.

Тойота достаточно быстро поняла, что спрос на суперкомпактные машины с течением времени будет лишь расти, причём стремительными темпами. Потому уже в 2009 году выпустила свой новый проект iQ. Прицел был сделан на премиум сегмент, использовав в своём мини-каре современные технологии, и акцентировав особое внимание на безопасности. Что и говорить, При длине в 2985 мм. в машинке удалось разместить сразу 9 подушек безопасности.

Динамические характеристики также образцовые. Машина разгоняется до 170 километров в час. Но за такие преимущества приходится платить. Актуальный ценник на Toyota iQ составляет порядка 22 тысяч долларов.

Toyota iQ

Bajaj Qute

Пример одного из самых маленьких серийных автомобилей, а также образец того, какими не должны быть компактные транспортные средства.

По состоянию на сентябрь 2015 года, когда стартовало серийное производство, эта машина носила звание самого дешёвого авто в мире. При этом премьера концепта состоялась ещё зимой 2012 года.

Удивляет несколько другое. Qute от индийского автопроизводителя даже добрался до РФ. Хотя это не самая маленькая машина, которая официально реализуется в России, но выглядит решение запустить продажи здесь довольно странно. Хотя формально Qute продаётся как квадроцикл.

За счёт того, что по документам модель идёт как квадроцикл, требования к ней существенно занижены, как и ценник. Сразу стоит заметить, квадроциклы использовать на дорогах общего пользования в России запрещено. Длина этого чуда индийской инженерной мысли составляет 2752 мм. Зато дорожный просвет имеет внушительные 180 мм. Внутри предельно простой салон, какое-то подобие стульев вместо сидений, дубовый дешёвый пластик и прочие признаки откровенно дешёвого и совершенно небезопасного транспортного средства.

Bajaj Qute

Zotye E200EV

Это хэтчбек европейского класса A с задним приводом и электрической силовой установкой. Машина получила довольно комфортный и современный двухместный салон, высокотехнологичную начинку и прекрасные внешние данные.

Впервые этот автомобиль скромных размеров представили в Шанхае весной 2015 года, а продажи на местном рынке стартовали в начале 2016 года.

Китайцы внесли свои решения в плане дизайна экстерьера, хотя тут явно просматривается сходство с автомобилями Smart. Длина этого китайского городского электрокара составляет скромные 2735 мм. Дорожный просвет в 128 мм лишь подтверждает, что машина предназначена сугубо для города.

Zotye E200EV

Suzuki Twin

Продолжает актуальный топ из самых маленьких в мире автомобилей серийная разработка японского автоконцерна Suzuki, получившая название Twin.

Длина, как у предыдущего автомобиля, составляет 2735 мм. Внешне Suzuki Twin очень напоминает большую игрушечную машину, хотя характеристики говорят об обратном. Это полноценный взрослый автомобиль, способный развивать далеко не игрушечную максимальную скорость в 120 километров в час.

Хотя опыт владельцев Suzuki Twin показывает, что испытывать машину на её максимальную скорость, особенно в условиях плохих дорог, не стоит. Оптимальная скорость для этого японского мини-кара составляет 60 километров в час. Из-за короткой базы уже после отсечки в 70 км/час водителю становится откровенно некомфортно, а местами страшно.

Ключевыми преимуществами Suzuki Twin называют её манёвренность, экономичность и небольшую эксплуатационную стоимость. Что же касается стоимости этого миниатюрного, но серийного автомобильчика, то она составляет примерно 12 тысяч долларов. В России Suzuki Twin официально не продаётся, но при желании или необходимости завести её в страну можно. Причём на выбор потребителям предлагается версия с обычным бензиновым двигателем, а также с гибридной силовой установкой.

Suzuki Twin

Smart ForTwo

Если говорить про самые лучшие, но наиболее маленькие серийные модели в мире, здесь никак не обойтись без машин производства Smart. В настоящее время актуальной версией и примером компактности справедливо считается модель ForTwo с длиной кузова, которая не превышает 2700 миллиметров.

Появление такого миниатюрного серийного автомобиля обусловлено тем, кто европейские узкие улицы и огромный поток транспортных средств попросту не позволяет спокойно и легко передвигаться по дорогам на крупных седанах, кроссоверах или других подобных автомобилях. Поэтому европейцы перешли к активной эксплуатации городских компактных автомобилей.

Бренд Smart принадлежит автоконцерну Daimler-Benz, а также швейцарскому предприятию Swatch. Именно их совместно созданное предприятие превратилось в один из самых успешных проектов по созданию мини автомобилей в мире.

Первый Smart был официально представлен ещё в далёком 1997 году. При этом компания изначально делала ставку на создание комфортных, динамичных и экономичных машин при весьма скромных габаритных размерах.

Smart ForTwo сочетает в себе стильный дизайн экстерьера, продуманный, современный и высокотехнологичный интерьер, превосходные по экономичности и динамике технические характеристики, а также довольно комфортный, ориентированный на 2 человек, салон. Машина предлагается с очень богатой комплектацией, предлагает высокий уровень безопасности и мультимедийного оснащения. Но и цены на автомобили Smart далеко не символичные. За некоторые модели требуется выложить более 15-20 тысяч долларов, причём далеко не в самой богатой комплектации.

Smart ForTwo

Kandi Coco

Хотя эта машина не получила права называться самым маленьким автомобилем в мире, но это пример того, какой может быть машина будущего. Действительно оригинальные и нестандартные решения позволяют автомобилю китайского производства выглядеть так, словно это мини-кар из будущего и высокотехнологичного общества.

Производства Kandi Coco организовано на территории Поднебесной. Но машина активно реализуется на территории США. В шTataх Северной Америки даже существует специальная социальная программа, позволяющая гражданам США приобрести это китайское чудо менее чем за 1000 долларов.

Для каких целей и кому пригодится такая машина, сказать сложно. Учитывая слабые технические характеристики, не позволяющие миниатюрному автомобилю разгоняться более чем до 40 километров в час, на дорогах общего пользования на Kandi Coco вряд ли удастся погонять. Но всё равно спрос есть, а потому находится много людей, которым действительно интересен этот автомобиль, и кому есть, где его эксплуатировать.

Kandi Coco

Murray T25

Очень интересный и необычный автомобиль, для посадки в который требуется поднять переднюю часть, словно кабину грузовика. При этом габариты у Murray T25 намного скромнее. Машинка имеет длину 2400 мм., а высота составляет около 1,4 метра.

Несмотря на столь скромные габаритные размеры, автомобиль способен вместить 3 человека. Одной из особенностей представленного мини-кара является способность разворачиваться на одном месте и парковаться в наиболее труднодоступных местах.

Кузов Murray T25 имеет в своей конструкции лишь одну условную дверь, вовсе не похожая на те, которые применяются на обычных легковых автомобилях. Немного вперёд выдвинуто водительское место, а непосредственно за ним, по богам и на небольшом удалении, стоят ещё 2 кресла для пассажиров.

При желании или необходимости приобрести такую необычную и маленькую машину может каждый желающий. Это вовсе не единственный в своём роде автомобиль, поскольку было запущено серийное производство. За новый Murray T25 просят порядка 9 тысяч долларов. Довольно скромный ценник, учитывая действительно достойную начинку и неплохие технические характеристики.

Murray T25

Tata Airpod

В отличие от Tata Nano, которая хоть и имеет маленькие размеры, но характеризуется крайне низким качеством, Tata Airpod представляет собой более продвинутый, современный, оригинальный и безопасный мини автомобиль.

У представленной машинки габариты действительно скромные, поскольку длина не превышает 2 метров, а ширина не выходит за рамки 1,6 метра. То есть Tata Airpod практически квадратная, или скорее прямоугольная, вытянутая вверх.

Индийский автомобиль моментально привлёк к себе внимание общественности. Во многом за счёт действительно оригинальной внешности. Машина напоминает космическую капсулу благодаря своим округлым формам. Многие ассоциируют Tata Airpod со сплюснутым пузырём. Причём они правы в своих сравнениях.

Но кроме нестандартной внешности, машине есть, чем удивить. Главная особенность заключается в техническом оснащении, а конкретно в двигателе. Здесь не используется электрическая силовая установка, гибридный силовой агрегат или традиционный двигатель внутреннего сгорания. Tata Airpod работает на сжатом воздухе. Это совершенно экологически чистое транспортное средство.

Основная проблема состоит в том, что заправок для таких машин практически нигде нет. Единственным исключением пока можно назвать Францию, где заправить автомобиль сжатым воздухом в некоторых городах уже можно.

Дальше больше. Для управления таких необычным транспортным средством классический руль не нужен. Его место занял пульт управления. За такую машинку индийский автопроизводитель просит около 10 тысяч долларов. Это действительно машина будущего, если удастся обеспечить города соответствующими заправочными станциями. Судите сами, ведь машина имеет неплохой уровень безопасности, который при желании всегда можно повысить. Автомобиль, если его можно так называть, максимально манёвренный, компактный, спокойно занимает минимум парковочного места. Но самым неоспоримым преимуществом является экономичность. Чтобы заправить полный бак сжатым воздухом, требуется потратить около 2 минут и буквально 1 евро. Сравните это с длительной и финансово затратной заправкой даже самого современного электрокара, и почувствуйте разницу.

Tata Airpod

Peel Trident

Это наследник легендарного миниатюрного автомобиля, который обувается в 13-сантиметровые колёса, имеет аналогичный двигатель и коробку передач, как и у родственника в лице Peel P50. О нём вы узнаете чуть позже.

Peel Trident является микро автомобилем, который способен вместить в свой салон 2 взрослых человек. Откровенно скромные размеры сочетаются с достойной вместительностью благодаря необычному дизайну и отказу от классических автомобильных дверей.

Чтобы погрузиться в салон автомобильчика, и отправиться в поездку, требуется просто поднять прозрачный верх, а затем точно так же опустить его у себя над головой. Всё, можно ехать.

Что же касается габаритов, то они практически рекордные. Длина составляет скромные 1,8 метра, а ширина не превышает 1 метр. За такую машинку с бензиновым двигателем придётся выложить не менее 13 тысяч фунтов стерлингов.

Peel Trident

Mitsuoka MC1

Этот мини автомобиль не завоевал всемирную славу и популярность, но всё равно справедливо входит в список самых маленьких автомобилей. Не удивительно, ведь его длина составляет всего 1755 миллиметров.

Мини-кар создали в Японии, что также никого не удивляет. Наибольшую популярность Mitsuoka завоевал у себя на родине, где демонстрирует весьма неплохие показатели продаж.

К главным преимуществам компактного японского автомобильчика относят его манёвренность и возможность без особых проблем найти себе парковочное место. Это крайне выгодно тем, кто ездит в мегаполисах и сталкивается с проблемой сильно загруженных дорог.

Но вот выезжать на такой машине на трассу или шоссе не стоит. Очень скромные габариты при незначительной массе станут настоящей проблемой в момент проезда крупного встречного транспорта. Создаваемые потоки воздуха заставят водитель серьёзно понервничать. Да и максимальная скорость для шоссе и скоростных магистралей точно не подходит. Выше отметки в 59 километров в час Mitsuoka MC1 разогнаться не сможет при всём желании и стремлении.

Mitsuoka MC1

Peel P50

В течение 50 лет этот автомобиль удерживал статус самого маленького транспортного средства, допущенного к эксплуатации по дорогам общего пользования, в мире.

История возникновения столь необычного проекта берёт своё начало в Великобритании, на острове Мэн ещё в 1962 году. Создателем шедевра мировой автоиндустрии выступила компания Peel Engineering. При первом своём появлении публика без особого восторга приняла эту разработку, посчитав её некой диковинкой, на которую интересно посмотреть, но покупать такую машину никто не захочет.

За 3 года, в течение которых компания занималась производством этого автомобильчика, реализовать удалось всего 100 экземпляров. При этом Peel P50 имеет ряд объективных преимуществ в виде компактных размеров, экономичности и низкой стоимости. Да, можно привести несколько контраргументов в виде низкого уровня безопасности, отсутствия кондиционера и прочих привилегий современного и комфортного авто. Также удивлял факт отсутствия задней передачи, из-за чего разворачивать машинку приходилось в буквальном смысле вручную.

Через 2 года после презентации Peel P50, компания решилась на ещё один смелый шаг, выпустив двухместную версию под названием Peel Trident. Но и это не особо повлияло на продажи, из-за чего в конечном итоге производство полностью остановили.

Вдохнуть в эти крошечные автомобили новую жизнь помог Джереми Кларксон, который в своей популярнейшей программе провёл тест-драйв британской необычной машинки. Произошло это в 2007 году. Тут важно заметить, что рост ведущего всемирно известной автомобильной программы составляет далеко не скромные 197 сантиметров.

Такой незапланированный пиар пошёл на пользу компании Peel. Моментально коллекционеры и автолюбители приступили к поискам сохранившихся автомобильчиков, а сам британский производитель возобновил сборку, но уже более скромными партиями. Современную версию несколько усовершенствовали, добавили задний привод и устранили ряд старых недоработок.

Peel P50

Wind Up

При взгляде на этот автомобиль можно подумать, что перед вами простая игрушка для детей. Причём заводного типа. Переводится название крошки действительно как заводной. Именно так обычно называют детские игрушечные машинки.

Имя было выбрано исходя из внешнего вида, поскольку сзади у автомобиля расположился декоративный ключ. Он создаёт эффект использования заводного устройства. Но по факту всё совсем не так, поскольку в подкапотном пространстве Wind Up располагается полноценный бензиновый двигатель внутреннего сгорания.

Именно эта машинка официально носит статус самого маленького транспортного средства в мире. Этого удалось достичь благодаря соответствующим габаритным размерам. Длина не превышает 1295 миллиметров, а высота составляет скромные 1040 мм. Учитывая, что ширина здесь всего 660 мм., рассчитывать на комфортабельную посадку даже одного человека не приходится.

Вряд ли стоит удивляться тотальной популяризации миниатюрных автомобилей. Транспортных средств в мире становится всё больше, города активно заполняются машинами, места всем не хватает.

Wind Up

Переход на скромные по своим габаритам автомобили позволит хотя бы частично решить эту проблему. Многие суперкомпактные авто способны одинаково уверенно передвигаться в городе и за его пределами. Мало кто стремится побить рекорды компактности. Основной упор делается на уменьшение размеров с возможностью сохранить достаточно вместительный салон, обеспечить удобную посадку для 2 человек, а также гарантировать высокий уровень безопасности.

В России к мини-карам ещё точно не готовы. В Европе этот процесс лишь набирает обороты. Если раньше большинство европейцев предпочитали седаны и универсалы, то в настоящее время они переходят на компактные кроссоверы и хэтчбеки. Это не дань моде, а вынужденная необходимость. Компактные машины, выполненные ведущими автопроизводителями, сохраняют в себе ряд преимуществ более крупных авто, но параллельно предлагают пониженный расход топлива, отличную манёвренность и способность находить парковочные места в условиях узких улиц и ограниченного пространства.

Toyota показала свой «Смарт» — KOJIECO.RU

На следующей неделе состоится главное автомобильное событие в Японии — Токийское мотор-шоу. В Toyota уже сообщили, что подготовлена большая россыпь новинок, но наиболее интересная из них – самая маленькая «Тойота» за всю историю компании, и запустится новый электрокар в серийное производство совсем скоро. По словам инженеров Toyota, новинка готовится для начинающих водителей, для людей с ограниченными возможностями, да и для всех тех, кто нуждается в суперкомпактном авто в условиях мегаполиса.

Toyota Ultra-compact BEV

Длина самой маленькой «Тойоты» составит 249 см, ширина – 129 см, а высота – 155 сантиметров. Ситикар готов взять на свой борт до двух человек. Электромотор разгоняет «малыша» до 65 километров час, при этом максимальное расстояние, которое электрокар способен проехать на одном заряде – 100 километров. Известно точно, что ситикар будет запущен в серийное производство в следующем году, но продавать его в первое время планируют только в Японии.

Кроме базовой модификации к серийному производству готовится также бизнес-версия электрокара. Модификация так и называется — model for business. Главная особенность авто – дизайн с лобовым стеклом до самой земли и вариабельный функционал салона с несколькими режимами использования — Drive, Office и Relax.

Drive, понятно, что для езды, а вот второй вариант создан для работы: руль забирается, на его месте появляется столик для ноутбука, а кресло выдвигается назад до самого упора, и владелец получает настоящий офис на колесах. Функционал Relax – режим для отдыха. В данном случае в салоне нет ни руля, ни рабочего столика, верхняя половина лобового стекла становится проекционным экраном, на котором можно смотреть фильмы или даже играть в видеоигры. Вот такая фантастика, которая менее чем через год станет доступна японцам.

Еще необычные новинки от Toyota

В январе в продажу поступят электрические самокаты с шильдиком Toyota, которые смогут набирать максимальную скорость 12 километров в час. Также в планах японцев на 2020 год — трехколесный самокат с сидячим местом, созданный специально для людей с ограниченной мобильностью.

Однако самая необычная модель — электротрицикл i-Road -нечто среднее между самокатом и автомобилем. Трехколесный миниатюрный автомобиль компания показала еще в 2014 году, но он так и остается концептом. i-Road занимает места столько же, сколько средний мотоцикл, при этом у него есть салон и полноценное водительское сидение.

голос

Рейтинг статьи

Toyota Corolla становится самым маленьким предложением автомобилей, поскольку Yaris вылетает из

Пока, Ярис. В душе ты был хорошей Mazda.

Toyota

США попрощаются с еще одним маленьким автомобилем, когда Toyota Yaris направится на автомобильное кладбище, заполненное легковыми автомобилями. Окончание производства седана на базе Mazda2 последовало за новостями о том, что Yaris Hatchback также покинет США.

Новости о кончине Yaris впервые были распространены на Reddit в виде служебной записки, разосланной дилерам, в которой говорилось, что малолитражный автомобиль не будет доступен после 2020 года. Toyota подтвердила прекращение производства Yaris на Roadshow, и представитель сказал: «Июнь будет последним месяцем. производства для Yaris и Yaris Hatchback для США ».

Подъем на место водителя

Подпишитесь на информационный бюллетень Roadshow, чтобы получать последние новости и обзоры автомобилей, которые будут отправляться вам на почту два раза в неделю.

На вопрос, увидим ли мы новый малолитражный автомобиль на его месте, представитель сказал Roadshow: «В настоящее время нет планов предлагать что-либо в этом сегменте». Таким образом, Toyota Corolla станет самой маленькой машиной, продаваемой японским автопроизводителем в США.

Впервые Yaris прибыл в США как Echo в 1999 году. В 2005 году Toyota сменила название на Yaris, и модель оставалась автомобилем производства Toyota до кончины Scion в 2017 году. После ухода Scion, Scion iA превратился в Toyota Yaris. iA, основанный на Mazda2 мексиканского производства, до того, как в прошлом году Toyota отказалась от суффикса «iA».Странный поворот событий закончился тем, что Mazda Demio была продана только в США, хотя Mazda уже отказалась от названия Mazda2.

В других странах мира Toyota угощала покупателей совершенно новым Yaris, основанным на его собственной архитектуре. Также он лег в основу горячего хэтчбека GR Yaris и кроссовера на базе Yaris. Хотя мы не увидим никаких новых Yaris, Америка, скорее всего, увидит горячую трансмиссию GR Yaris в виде GR Corolla Hatchback.

Сейчас играет: Смотри: 5 вещей, которые вам нужно знать о Toyota Corolla 2020 года

3:13

маленьких автомобилей Toyota.

【Модели 2021 и 2022 годов из линейки небольших автомобилей Toyota】

Маленькие автомобили от Toyota обычно дешевы и привлекают студентов и тех, кто ищет недорогой автомобиль. Они распространены в США из-за их низкой стоимости, надежности и безопасности. Компактные автомобили Toyota, как правило, ориентированы на комфорт и имеют впечатляющее количество заводских функций. Маленькие Тойоты не созданы для максимальной скорости, но они оснащены мощными двигателями, которые идеально подходят для езды по городу.

Субкомпактные Тойоты, как правило, отмечают все подходящие варианты для покупателей, которые ищут компактные автомобили для своих подростков, или даже пожилых людей, которые просто хотят экономным способом добраться из пункта А в пункт Б.

Характеристики компактных автомобилей Toyota

Несмотря на это Из отдельных спецификаций существует список сходств между продуктами в этом диапазоне:

• Двигатели — Вариантов, ориентированных на производительность, в этой линейке мало, силовые установки в первую очередь ориентированы на экономию топлива и доступность. Однако есть одно исключение — это GR Supra.
• Интерьер — Каюты, оснащенные необходимыми технологиями и комфортом, отлично подходят для своей ценовой категории. Тем не менее очевидны доказательства наличия уцененных материалов.
• Типы кузова — Размеры этих мини-Тойот немного отличаются, и они бывают разных форм. На выбор есть седаны, хэтчбеки и кроссоверы. Они также доступны как в 2-дверной, так и в 4-дверной конфигурации, хотя двухдверные автомобили не совсем подходят для семей.

Самые маленькие модели автомобилей Toyota

В 2020 году в США будет доступно несколько небольших моделей автомобилей Toyota, и еще больше планируется выпустить в 2021 году. Вот несколько вариантов отделки, которые заслуживают вашего внимания:

• Yaris — версия хэтчбека — самая маленькая машина от Toyota, а версия седана — самое дешевое предложение в линейке. Они созданы, чтобы быть забавными маленькими машинами, которые идеально подходят для молодых водителей, с простой кабиной и 106-сильной мельницей.
• Prius — Prius и Prius Prime могут быть дешевыми, но они определенно не самые лучшие на рынке. Обе модели выдают 121 лошадиные силы, что совсем не впечатляет по сравнению с конкурентами.
• CH-R — Обладая уникальным внешним видом, CH-R представляет собой кроссовер, который обеспечивает средние характеристики во всех категориях. Он маломощный, но далеко не такой скромный с точки зрения экономии топлива, и он не на высоте по сравнению с конкурентами.
• GR Supra — По сути, BMW Z4 в другой одежде, новая Supra имеет двигатель мощностью 255 л.с. на базовом уровне и V6 мощностью 382 л.с. наверху.Как бы пуристы ни ненавидели возрожденный вариант, он просто великолепен во всем.

На что следует обратить внимание перед покупкой

Несколько характеристик в этой категории впечатляют, но есть заметные недостатки, которые следует учитывать, прежде чем подписывать пунктирную линию:

Плюсы

• Чрезвычайно доступные цены
• Простые, хорошо продуманные -out tech
• Экономная экономия топлива для большинства комплектаций
• Впечатляющие рейтинги надежности

Минусы

• Интерьер со скидкой
• Моторы с недостаточной мощностью
• Неудовлетворительная управляемость

Цены на маленькие автомобили Toyota

Самое большое преимущество, которое сопровождает эти типы автомобилей — это их рекомендованная производителем розничная цена, а их цены — причина большей части их успеха в автомобильной промышленности:

Модель

Модель	Мощность	Двигатель	Базовая цена
Toyota C-HR	144 лс	2. 0L Inline-4 Газ	21 545 долларов США
Toyota Prius c	99 лс	1.5L Inline-4 Hybrid	21 530 долл. США
Toyota GR Supra	255 лс	2.0L Turbo 4-х цилиндровый газ	40 000 долл. США 90 100
Toyota Yaris Хэтчбек	106 лс	1,5 л Inline-4, газ	$ 17 750
Toyota Yaris Седан	106 лс	1.5л Inline-4 Газ	$ 15,650
Тойота Ярис-ИА	106 лс	1,5 л Inline-4, газ	$ 15 950

FAQs

Какой маленький вариант от японского автопроизводителя лучше всего?

Если у вас есть бюджет, GR Supra великолепна во многих отношениях. Если вам нужен лучший вариант с точки зрения соотношения цены и качества, Yaris — ваш лучший выбор.

Какие еще маленькие автомобили заслуживают моего внимания?

Kia Forte — отличный седан, о котором стоит помнить, особенно если вы цените большую отдачу от вложенных средств.

Стоит ли смотреть на выставленные на продажу подержанные версии?

Конечно, учитывая высокий рейтинг надежности, который сопровождает их, можно с уверенностью рассмотреть подержанную спецификацию с очень небольшим пробегом от уважаемого дилера.

Ознакомьтесь с нашими подробными обзорами с изображениями и видео для получения дополнительной информации.

самых маленьких автомобилей в США. Топ-10 самых коротких автомобилей из всех марок

Откройте для себя и сравните новых самых маленьких автомобилей на рынке США , отсортированных по длине, с фотографиями экстерьера и интерьера каждого из самых коротких автомобилей .
Для более длинных автомобилей см. Малолитражки и компактные автомобили.
Выберите любой маленький автомобиль из списка ниже и легко сравните его с любым другим, показывая его интерьер как:

2021 Chevrolet Spark

Полный обзор + фотографии
Длина: 143,1 дюйма

Благодаря своей крохотной длине это самый маленький автомобиль в списке (самый короткий автомобиль).
Захватывающий и отзывчивый автомобиль Chevrolet Spark позволяет преодолевать повороты и ограниченные парковочные места, когда вы едете по городу в поисках приключений.Он предлагает все, что вам нужно, чтобы оставаться на связи, и предлагает широкий выбор смелых цветов, которые идеально подходят вашему стилю.
Chevy Sp …

---

, оснащенный инновационными технологиями для развлечений и связи.

2020 MINI Hardtop 2-дверный

полный обзор + фотографии
Длина: 151,1 дюйма

Благодаря продуманной конструкции и, несмотря на небольшую длину, автомобили MINI всегда были удивительно большими внутри. Фактически, многие высокие люди специально покупают MINI, потому что это одна из немногих машин, в которых им комфортно.
Начните с ультражесткого тела. Сдвиньте колеса до упора в углы, чтобы максимально увеличить пространство в кабине — и создать широкую стойку для картинга. Поверните двигатель боком, чтобы создать …

---

2021 Mitsubishi Mirage

Полный обзор + фотографии
Длина: 151,4 дюйма

Благодаря компактному и просторному автомобилю Mitsubishi Mirage компактный и просторный автомобиль с удобными для города размерами, очень конкурентоспособным радиусом поворота и всей необходимой грузоподъемностью идеально подходит для приключений, дел и все между ними.
Небольшие размеры Mirage и конкурентоспособный радиус поворота делают его идеальным компаньоном для навигации по узким городским улицам, маневрирования на крутых поворотах и ​​удобной установки в тесных парковочных местах.
…

---

Mazda MX-5 2020 года

Полный обзор + фотографии
Длина: 154,1 дюйма

На протяжении четырех поколений Mazda MX-5 оставалась подлинным легким спортивным автомобилем. Его увлекательный стиль вождения под открытым небом был открыт сотнями тысяч людей по всему миру, что сделало MX-5 самым продаваемым родстером всех времен.
Плотный, мускулистый дизайн дает новую жизнь MX-5. Потрясающий со всех сторон, на это почти так же интересно смотреть…

---

2020 MINI Hardtop 4-дверный

Полный обзор + фотографии
Длина: 157,4 дюйма

Значок автомобиля с турбонаддувом и двойными дверями.
Этот MINI Hardtop, оснащенный турбодвигателем MINI TwinPower, разработанным совместно с BMW Group, обладает множеством функций премиум-класса и создан для совместного использования. Или для того, чтобы иметь немного больше MINI для себя.
Каждый MINI Hardtop 4 Door в стандартной комплектации имеет 3 режима вождения, которые можно переключать на лету. Для дополнительной мощности используйте спортивный режим для автоматической регулировки…

---

2021 BMW i3

Полный обзор + фотографии
Длина: 157,9 дюйма

BMW i3 построен с использованием двух легких компонентов — алюминиевого приводного модуля и спасательного модуля из углепластика (CFRP) для пассажиров. Меньший вес помогает увеличить дальность полета, а модуль привода обеспечивает более низкий центр тяжести для повышения маневренности этого небольшого электрического электромобиля.
Новые доступные цвета кузова, такие как Galvanic Gold с акцентом на Frozen Grey Metallic…

---

2020 Ford EcoSport

полный обзор + фотографии
Длина: 158,1 дюйма

Ford EcoSport разработан, чтобы помочь вам свободно передвигаться. Его компактный размер и доступный Intelligent 4WD идеально подходят для маневрирования на новой местности. Куда бы вы ни отправились, EcoSport будет подготовлен и стильно оформлен, с комфортабельным интерьером и интеллектуальными технологиями, которые помогут вам покорить мир.
Ford EcoSport дарит вам и вашим пассажирам элегантность и комфорт с доступным внутренним оснащением…

---

2021 Hyundai Venue

полный обзор + фотографии
Длина: 159,1 дюйма

Передовой внедорожник для динамичной жизни Hyundai Venue создан для покорения города. Небольшой, маневренный и безопасный, Venue — это электростанция, которая выполняет свою работу, с функциями и передовыми технологиями, которые заботятся о вас, чтобы вы могли двигаться, оставаться на связи и, что самое главное, в безопасности.
В Hyundai Venue есть технологии, которые заставят вас почувствовать, будто вы беретесь за все сразу. С функциями безопасности, у которых есть yo…

---

2020 FIAT 124 Spider

Полный обзор + фотографии
Длина: 159,6 дюйма

Первоначально представленный в 1966 году, FIAT 124 Spider вернулся с удвоенной силой. Кабриолет FIAT 124 Spider с турбодвигателем и мощным четырехцилиндровым двигателем отдает дань уважения его европейскому гоночному наследию. Красивый итальянский стиль, подчеркнутый роскошной отделкой, привлекает внимание на каждом углу. Вдохновение для приключений является стандартным элементом каждого FIAT 124 Spider.
При движении с опущенным верхом и…

---

2020 Chevrolet Sonic Hatchback

Полный обзор + фотографии
Длина: 159,8 дюйма

Chevrolet Sonic Hatchback не только хорошо выглядит, но и предлагает передовые функции безопасности, инновационные технологии и доступный двигатель с турбонаддувом. С выбором седана или хэтчбека пора покорить мир и повеселиться с новым любимым маленьким автомобилем.
Вы можете вместить больше, чем думаете. Sonic Hatchback предлагает складывающуюся заднюю часть 60/40 с 47.7 куб. футы груза …

---

Каждый новый компактный автомобиль, который можно купить в 2021 году

Автомобиль и водитель

В то время как грузовики, внедорожники и кроссоверы продолжают устанавливать рекорды продаж и занимать высокие места в рекламных материалах, легко упустить из виду существенные достоинства компактных автомобилей, особенно хэтчбеков. Компактный компьютер разумного размера, эффективный и часто вполне доступный по цене играет важную роль.Благодаря жесткой конкуренции и резкому увеличению доступности технологических функций традиционная четырехдверная компактная формула стала эластичной, охватывая все, от коробки на колесах до элегантных спортивных купе. Какими бы ни были ваши потребности, вероятно, найдется компактный автомобиль, который их удовлетворит. Здесь мы расположили текущие компактные предложения в порядке убывания от худшего к лучшему.

Реклама — продолжить чтение ниже

14.Toyota Prius Prime

Toyota Prius Prime — это подключаемая гибридная версия Prius, которая немного отличается по стилю. Он также добавил оборудование, в том числе доступный сенсорный экран, ориентированный вертикально, как у Tesla. Увеличенный аккумуляторный блок обеспечивает Prime до 25 миль запаса хода только с электроприводом, что является несколько слабым показателем среди гибридов с подключаемым модулем, особенно по сравнению с 53 милями, которые обслуживает (сейчас снятый с производства) Chevrolet Volt. При этом Prius Prime — это необычный хэтчбек с пробегом 640 миль между заправками.

• Базовая цена: 29 215 долларов США
  
• EPA Экономия топлива в совокупности: 133 MPGe (гибрид) 54 (только газ)
  
• Грузовое пространство: 19 кубических футов

БОЛЬШЕ PRIUS PRIME SPECS

13. Toyota Prius

Вождение Toyota Prius может быть таким же увлекательным, как складывание белья, но когда дело доходит до эффективности и надежности, это абсолютная рок-звезда. Prius — это символ гибридизации, который помогает снизить выбросы углерода, предлагая 46 миль на галлон во время наших собственных 200-мильных испытаний на шоссе.Он выглядит как космический корабль и имеет большую грузоподъемность, чем многие седаны, благодаря форме хэтчбека. Каждая комплектация стандартно поставляется с 7,0-дюймовым информационно-развлекательным экраном с AM / FM-радио, возможностью подключения Bluetooth, USB-подключением и, если вы все еще используете один, CD-плеером. На компоненты гибрида распространяется гарантия сроком восемь лет или 100 000 миль, как и на каждый гибрид от Toyota.

• Базовая цена: 25 520 долларов
  
• EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 56/58/53 миль на галлон
• Грузовое пространство: 24 и 27 (FWD L ECO, XLE, LIMITED) кубических футов

БОЛЬШЕ ПРИУСА СПЕЦИФИКАЦИЯ

12.Subaru Impreza

Subaru Impreza предлагается в вариантах исполнения седан и хэтчбек, а также со стандартным полным приводом. Четырехцилиндровый двигатель мощностью 152 л.с. может работать в паре либо с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, либо с бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач (CVT), но в зависимости от того, что вы выберете, отсутствие мощности делает его менее захватывающим. Impreza также находится в конце списка с точки зрения топливной экономичности, получив всего 30 миль на галлон в нашем собственном тесте экономии топлива на шоссе. Удобный 6.5-дюймовый сенсорный экран является стандартным, а более крупный 8,0-дюймовый экран доступен в более высоких комплектациях. Доступные функции помощи водителю на основе камеры EyeSight также включают адаптивный круиз-контроль и автоматическое экстренное торможение.

• Базовая цена: 19720 долларов
• EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 32/28/36 миль на галлон
• Грузовое пространство: 12 (седан), 20 (хэтчбек) кубических футов

БОЛЬШЕ IMPREZA SPECS

11. Hyundai Veloster

У Hyundai Veloster одна дверь со стороны водителя и две со стороны пассажира.Странно, правда? Что еще более странно, этот четырехцилиндровый хэтчбек мощностью 147 л.с. — отличная сделка, если вы готовы пойти на компромисс в отношении грузоподъемности и экономии топлива. Каждый Veloster имеет передний привод, и покупатели могут выбирать между шестиступенчатой ​​механической или шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Прямое рулевое управление и спортивная подвеска делают управление автомобилем удивительно приятным. Для более мощного Veloster обратите внимание на Veloster Turbo или конкурента Honda Civic Type R, Veloster N.

• Базовая цена: 19 905 долларов США
• EPA Экономия топлива в сочетании / город / шоссе: 30/28/34 миль на галлон
• Грузовое пространство: 29 кубических футов

БОЛЬШЕ VELOSTER SPECS

10.Nissan Sentra

В новом Nissan Sentra все лучше, чем тот, который он заменяет. Единственная трансмиссия — более мощный и эффективный 149-сильный четырехцилиндровый двигатель с вариатором, а его новая платформа и подвеска делают его менее похожим на экономичный автомобиль. Sentra имеет впечатляющую экономию топлива, оцененную EPA, — 29/39 миль на галлон по городу / шоссе. 7,0-дюймовый сенсорный экран является стандартным, но 8,0-дюймовый экран с совместимостью с Android Auto и Apple CarPlay является необязательным. Новые стандартные технические обновления включают обнаружение слепых зон и автоматическое экстренное торможение, а также заднее автоматическое экстренное торможение.

• Базовая цена: 20 360 долларов США
• EPA Экономия топлива в сочетании / город / шоссе: 33/29/39 миль на галлон
• Грузовое пространство: 14 кубических футов

БОЛЬШЕ SENTRA SPECS

9. Киа Форте

Kia Forte многое делает правильно. Его низкая базовая цена облегчает посадку, а его потрясающая экономия топлива и стандартные функции безопасности делают его доступным для жизни. Доступный только в кузове седан, четырехцилиндровый двигатель Forte мощностью 147 л.В комплектации GT доступен 201-сильный двигатель с турбонаддувом, который также получит более спортивную подвеску. Мы обнаружили, что салон достаточно просторный — даже на задних сиденьях, где с комфортом могут разместиться двое взрослых. Каждый Forte оснащен стандартными функциями безопасности, такими как предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением и предупреждение о выезде с полосы движения с системой помощи при удержании полосы движения. Он также имеет впечатляющую 10-летнюю гарантию на трансмиссию.

• Базовая цена: 18 885 долларов
• EPA Экономия топлива в сочетании / город / шоссе: 35/31/41 миль на галлон
• Грузовое пространство: 15 кубических футов

БОЛЬШЕ FORTE SPECS

8.Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta часто затмевается своим более приятным в управлении эквивалентом хэтчбека, Golf, но на самом деле это более дешевая и более эффективная альтернатива. Четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 147 л.с. и шестиступенчатой ​​механической коробкой передач входит в стандартную комплектацию базовой модели, а восьмиступенчатая автоматическая коробка передач является дополнительной. Ненавидите заправочные станции? Jetta поможет вам избежать их благодаря впечатляющей экономии топлива на шоссе в 40 миль на галлон, оцененной EPA. Светодиодное внешнее освещение и современная информационно-развлекательная система входят в стандартную комплектацию, и Jetta кажется высококлассной и изысканной, несмотря на ее скромную цену. Jetta GLI — один из наших фаворитов для езды, он оснащен четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 228 л.с. и шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Это настолько дико, насколько это возможно для Jetta.

• Базовая цена: 19 990 долларов
• EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 34/30/40 миль на галлон
• Грузовое пространство: 14 кубических футов

БОЛЬШЕ JETTA SPECS

7. Hyundai Ioniq

Hyundai Ioniq — небольшой гибридный хэтчбек, носящий рабочую одежду.Также доступный в виде электромобиля и подключаемого гибрида, дизайн Ioniq не выглядит так, как будто он пришел с другой планеты, и он лучше других пытается спасти нашу. Он не только более эффективен, чем Toyota Prius, но и в стандартной комплектации оснащен множеством систем помощи водителю и информационно-развлекательными функциями. Базовая модель Ioniq Blue — это самый экономичный гибрид на рынке с суммарным расходом топлива в 58 миль на галлон, оцененным Агентством по охране окружающей среды. Для потребителей, которые хотят полностью отказаться от бензоколонок, базовая цена Ioniq Electric в размере 34 020 долларов делает его доступным выбором, но при этом он обеспечивает всего 170 миль запаса хода без подзарядки.

• Базовая цена: 24 195 долларов США
• EPA Экономия топлива, комбинированная / город / шоссе: 58/57/59 (гибрид), 136/150/122 (EV) и 119 (PHEV) миль на галлон
• Грузовое пространство: 26 ( гибрид), 23 (EV и PHEV) кубических футов

БОЛЬШЕ IONIQ SPECS

6. Toyota Corolla

Только недавно популярность Toyota Corolla стала оправданной. Мало того, что он выглядит лучше, чем когда-либо, плавность хода, эффективность и мощность новой Corolla улучшены благодаря совершенно новой платформе.Corolla предлагается как седан со стандартным четырехцилиндровым двигателем мощностью 139 л.с. или как спортивный хэтчбек с более мощным четырехцилиндровым двигателем мощностью 169 л.с., который также является опцией для седана. Вариатор или шестиступенчатая механическая коробка передач доступны для обоих. Гибридная трансмиссия предлагается только в седане; это идет с оцененной EPA экономией топлива в городе на 53 мили на галлон и шоссе на 52 мили на галлон. Corolla — хороший выбор для покупателей, которые ищут что-то столь же надежное, как счет за коммунальные услуги.

• Базовая цена: 21 020 долларов
• EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 35/32/41 (ГАЗ) 52/53/52 (HYBRID) миль на галлон
• Грузовое пространство: 13 (СЕДАН) 17 (ХЭТЧБЕК) куб. ноги

БОЛЬШЕ COROLLA SPECS

5.Honda Insight

Гибридная трансмиссия Honda Insight выдавала 46 миль на галлон во время нашего теста экономии топлива на шоссе, проехав 480 миль до того, как разогналась. Но что делает Insight таким очаровательным выбором, так это то, что он совсем не похож на гибрид. Это больше похоже на Honda Civic, с которой он делит платформу. По сравнению с более крупной Honda Accord Hybrid, Insight более эффективен и менее дорог. Четырехцилиндровый двигатель мощностью 151 л.

• Базовая цена: 24 125 долларов США
• EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 52/55/49 миль на галлон
• Грузовое пространство: 14 (Туризм), 15 кубических футов

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

4. Hyundai Elantra

Самая стильная Hyundai Elantra в 2021 году получит новый облик, а также получит гибрид и модель Elantra N-Line с высокими характеристиками. Базовая модель стандартно поставляется с рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 147 л.с., передним приводом и трансмиссией CVT.Гибрид немного менее мощный — 139 л.с., но вместо него использует традиционную шестиступенчатую автоматическую коробку передач. Elantra N Line предлагает больше всего удовольствия с 201-сильным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, с возможностью выбора между шестиступенчатой ​​механической или семиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением. Elantra — это отличный баланс между доступностью и качеством, с комфортной ездой, в отличие от обычного компактного автомобиля с суровой ездой. У Elantra Hybrid есть оцененная EPA экономия топлива в городе на 53 мили на галлон и 56 на шоссе, что соответствует Prius по топливной эффективности.

• Базовая цена: 20 655 долларов США
• EPA Экономия топлива в сочетании / город / шоссе: 37/33/43 миль на галлон
• Грузовое пространство: 14 кубических футов

БОЛЬШЕ ELANTRA SPECS

3. Volkswagen Golf

Наш любимый хэтчбек подходит к концу седьмого поколения, так как мы с нетерпением ждем, что новый Golf GTI поступит в продажу в этом году. Golf все делает и все делает хорошо. Он доступен по цене, эффективен и просторен.Golf GTI быстр, а Golf R еще быстрее, но даже базовый Golf — это весело. Четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 147 л.с. является стандартным с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Недавно протестированный нами Golf превзошел оценку Агентства по охране окружающей среды (EPA) — 43 миль на галлон во время нашего собственного теста экономии топлива на шоссе. Базовые модели имеют 6,5-дюймовый информационно-развлекательный дисплей, а комплектации SE теперь имеют 8,0-дюймовый сенсорный экран. Этот год знаменует собой конец базового Golf, поскольку VW планирует продавать только Golf GTI и Golf R в штатах.

• Базовая цена: 24 190 долларов США
• EPA Экономия топлива в сочетании / город / шоссе: 32/29/35 миль на галлон
• Грузовое пространство: 22 кубических фута

БОЛЬШЕ СПЕЦИФИКАЦИИ ДЛЯ ГОЛЬФА

2. Mazda 3

Иметь маленький автомобиль, такой как Mazda 3, означает, что маленькие автомобили могут доставлять удовольствие и чувствовать себя роскошно. Предлагаются три двигателя, начиная с 155-сильного четырехцилиндрового двигателя только с передним приводом. Также предлагается четырехцилиндровый двигатель мощностью 186 л.с., который открывает доступный полный привод, но полноприводные модели доступны только с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.В спортивной комплектации Turbo четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 250 л. с. поставляется с полным приводом. Верхняя отделка салона предлагает проекционный дисплей, передние сиденья с подогревом и высококачественную кожаную обивку. 8,8-дюймовый информационно-развлекательный экран входит в стандартную комплектацию, но аудиосистема Bose с 12 динамиками и спутник SiriusXM являются эксклюзивными для моделей с верхней отделкой.

• Базовая цена: 21 445 долларов
• EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 31/28/36 (седан FWD) миль на галлон
• Грузовое пространство: 13 (седан), 20 (хэтчбек) кубических футов

БОЛЬШЕ MAZDA 3 СПЕЦИФИКАЦИИ

1.Honda Civic

Honda Civic 10-го поколения с таким же успехом может работать в Domino’s, потому что часто он выполняет все, что мы хотим. От компетентного базового седана до хэтчбека Civic Type R мощностью 306 л.с. с турбонаддувом — Civic — один из немногих автомобилей в этом сегменте, обладающих духом. Базовый седан получит экономичный четырехцилиндровый двигатель мощностью 158 л. с. с вариатором. Четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 174 л.с. входит в стандартную комплектацию хэтчбека и седанов с верхней отделкой. Независимо от того, как вы это делаете, настройка подвески Civic делает вождение увлекательным, не жертвуя при этом переносимостью.Новый Civic появится в середине 2021 года с совершенно новым внешним видом, обновленным интерьером, а также последующими версиями хэтчбека, Si и Type R.

• Базовая цена: 22 245 долларов
• EPA Экономия топлива в сочетании / город / шоссе: 36/32/42 миль на галлон
• Грузовое пространство: 15 (седан) 25 (LX и хэтчбек Sport Touring) кубических футов

БОЛЬШЕ ГРАЖДАНСКИХ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК

10 самых дешевых новых автомобилей на 2021 год

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano. io.

Реклама — продолжить чтение ниже

Последний внедорожник Toyota — крошечный и очаровательный Yaris Cross

• Toyota представила новую модель кроссовера под названием Yaris Cross.
• Он основан на глобальном субкомпакте Yaris, а не на базе Yaris на базе Mazda, которую мы получаем в Америке.
• Только Европа и Япония готовы получить Yaris Cross, и мы думаем, что он слишком мал для U.С. рынок.

Toyota обработала свой малолитражный автомобиль Yaris внедорожником, чтобы создать новую модель под названием Yaris Cross. Этот миниатюрный кроссовер, который поступит в продажу в Японии и Европе в конце этого года, кажется слишком маленьким для рынка США, но, тем не менее, довольно симпатичным.

Как и следовало ожидать, Yaris Cross — это, по сути, более высокий хэтчбек Yaris с несколькими дополнительными элементами дизайна и полным приводом. Он основан на глобальном Yaris, а не на Yaris на базе Mazda, который мы видим в США.S., что означает, что он основан на версии вездесущей архитектуры Toyota TNGA. И он действительно крошечный: с колесной базой 100,8 дюйма и длиной 164,6 дюйма он на несколько дюймов меньше, чем самый маленький кроссовер Toyota в США, C-HR.

Toyota

Toyota

Доступны две трансмиссии: 1.5-литровый рядный трехцилиндровый двигатель, который доступен либо с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, либо с вариатором, и гибридной трансмиссией, которая использует версию трехцилиндрового бензинового двигателя по циклу Аткинсона и электродвигатель. Гибрид предлагается с системой полного привода, которая использует второй электродвигатель для привода задних колес.

Хотя мы не ожидаем, что Yaris Cross появится у нас, до нас доходили слухи, что Toyota работает над аналогичной моделью под названием Corolla Cross. Это имя зарегистрировано как торговая марка U.S. market, что означает, что когда-нибудь в будущем мы можем увидеть производную от Corolla SUV.

Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти то же содержимое в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

2016 Toyota Sedan Разница в размерах

2016 Toyota Sedan Различия в размерах

Седаны всегда были любимым автомобилем водителей. Сегодняшние модели предлагают широкий выбор размеров. Это может сделать поиск идеального для вас очень сложной задачей. Давайте объясним разницу в размере седанов Toyota 2016 года, чтобы облегчить решение!

Компактная Королла

Модель Corolla — самая маленькая в линейке седанов Toyota, но она прослужила 50 лет, и конца ей не видно. Мы считаем, что это говорит о его качестве и способности обслуживать множество водителей с различными потребностями. Версия этого популярного компактного автомобиля 2016 года составляет 182 дюйма в длину, 69 дюймов в ширину и 57 дюймов в высоту. Его 1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель DOHC обеспечивает расчетную экономию топлива в 28 миль на галлон в городе и 37 миль на галлон на шоссе. Такая экономия топлива, наряду с размером, делает Toyota Corolla 2016 года отличным транспортным средством как для поездок на работу, так и для поездок с парой друзей.

Подробнее: Как далеко может уехать Toyota Corolla 2016?

среднего размера Camry

Еще один отличный автомобиль для поездок на работу и путешествий — Toyota Camry 2016 года выпуска.Этот седан среднего размера превосходит своего компактного собрата на 8 дюймов в длину и 2 дюйма в ширину. Двигатель для Camry 2016 также расширен до 2,5-литрового 4-цилиндрового DOHC, но по-прежнему предлагает удивительную экономию топлива примерно 25 миль на галлон в городе и 35 миль на галлон на шоссе.

Подробнее: Почему люди любят Toyota Camry?

Полный размер Avalon

Если вы высокий водитель и ищете седан с большим пространством для ног, полноразмерная Toyota Avalon 2016 года подойдет вам! Эта флагманская модель предлагает множество роскошных функций при длине 195 дюймов и ширине 72 дюймов.Под капотом находится двигатель V6 DOHC объемом 3,5 л, который позволит водителю испытать спортивную и мощную езду. Даже при всей мощности Avalon 2016 обеспечивает экономию топлива на 21 милю на галлон по городу и 31 милю на галлон по шоссе.

Подробнее: 2016 Toyota Avalon Colors

Попробуйте все 3 седана Toyota!

Если вы все еще не уверены, какой размер седана Toyota вам подходит, приглашаем вас пройти тест-драйвы подряд на Toyota Дэна Кава! Не стесняйтесь обращаться к нам с любыми вопросами!

Ещё от Dan Cava Toyota World

Ford Fiesta, Toyota Yaris, Chevrolet Sonic отказались от малолитражных автомобилей

ЗАКРЫТЬ

Автозапуск

Показать миниатюры

Показать подписи

Последний слайдСледующий слайд

Малолитражные автомобили направляются на компактор.

После нескольких лет снижения продаж легковых автомобилей несколько автопроизводителей недавно решили отказаться от субкомпактного кузова, поскольку внедорожники все больше побеждают американцев.

General Motors на прошлой неделе стала последней компанией, которая прекратила выпуск малолитражных автомобилей, заявив, что прекратит производство Chevrolet Sonic в октябре. Sonic превратился из экономичного, молодого символа возвращения GM после банкротства компании в 2009 году, финансируемого государством, до почти забытого в эпоху резкого роста продаж внедорожников.

Проще говоря, большинство американцев больше не желают втискиваться в маленькие автомобили, несмотря на их доступность и топливную экономичность.

Экономьте лучше, тратьте лучше: Денежные советы и рекомендации, доставленные прямо на ваш почтовый ящик. Зарегистрируйтесь здесь

При низких ценах на бензин и привлекательных внедорожниках, обеспечивающих более высокую позицию и больше грузового пространства, продажи малолитражных автомобилей упали на 50% в первой половине 2020 года по сравнению с тем же периодом годом ранее. Это падение было хуже, чем общее снижение продаж по отрасли на 23%, которое в значительной степени связано с пандемией COVID-19.

2021 Ford Bronco показал: Revived SUV может похвастаться особенностями, вызывающими зависть у владельцев внедорожников Jeep

Могут ли торговые центры выжить ?: Пандемия коронавируса ускоряет закрытие магазинов

Джессика Колдуэлл, аналитик автомобильного исследовательского сайта Edmunds, заявила машина вряд ли вообще уедет, но выживет только сильнейший. На данный момент это такие автомобили, как Honda Fit, Hyundai Accent, Kia Rio и Nissan Versa.

Но стремительный рост продаж внедорожников в последние годы показывает, что американцы никогда не вернутся к малолитражкам, сказал Колдуэлл.Несколько компактных автомобилей также были сняты с производства в последние годы, в том числе Chevrolet Cruze и Ford Focus.

«За последние 12 лет размеры автомобилей настолько изменились, что стали намного больше, поэтому можем ли мы действительно вернуться к жизни, когда мы ездили на малолитражках? Я так не думаю», — сказала она. «Это просто больше не соответствует психике».

По данным исследовательского сайта Edmunds, в 2019 году на долю малолитражных автомобилей приходилось 2,7% покупок транспортных средств по сравнению с 5,5% в 2012 году.

Многие покупатели малолитражных автомобилей перешли на относительно новые малолитражные внедорожники, такие как Honda HR-V, Jeep Renegade и Hyundai Kona, которые имеют аналогичную колесную базу и длину, но большую высоту.По словам Эдмундса, доля рынка субкомпактных внедорожников увеличилась с 0,8% в 2012 году до 4,9% в 2019 году.

В июне Toyota, когда-то известная прежде всего тем, что подорвала американский рынок своими малолитражными автомобилями, объявила о прекращении производства малолитражки Toyota Yaris. А в прошлом году Ford объявил, что больше не будет производить малолитражки Ford Fiesta.

ЗАКРЫТЬ

По мнению автомобильных экспертов, сейчас хорошее время для покупки автомобиля, чтобы сэкономить как можно больше денег. У Шона Доулинга (@seandowlingtv) есть еще.

Дело не в том, что малолитражкам не хватает технологий или качества. Chevy Sonic, например, был назван в июне лучшим автомобилем в США в исследовании J.D. Power Initial Quality Study 2020 года.

Но GM заявила, что не может больше оправдывать продолжение производства Sonic «из-за падающего спроса». Продажи Sonic упали на 85% с пика в 93 518 в 2015 году до 13 971 в 2019 году.

Не все бросают маленькие автомобили. Nissan недавно модернизировал компактный автомобиль Sentra — и главный операционный директор компании Ашвани Гупта сказал, что компания по-прежнему верит в сегмент малолитражных автомобилей.

«Да, этот сегмент может сократиться, но для нас это возможность, потому что, если мы добавим дополнительную ценность в этот сегмент, покупатель может получить заряд энергии», — сказал Гупта в интервью.

Автозапуск

Показать миниатюры

Показать подписи

Последний слайдСледующий слайд

Это тяжелая битва, однако, особенно в разгар пандемии COVID-19, которая ускоряет исчезновение плохо продаваемых автомобилей. По словам аналитика Autotrader Мишель Кребс, автопроизводители больше не могут позволить себе выпускать автомобили, которые плохо продаются или приносят прибыль, поэтому они, вероятно, продолжат сокращать свои модельные ряды.А внедорожники намного прибыльнее автомобилей.

Кроме того, покупатели, которые в противном случае могли бы пойти на рынок, чтобы купить новый малолитражный автомобиль, теперь с меньшей вероятностью сделают это.

Субкомпактные автомобили «покупатели очень ограничены в средствах», — сказал Кребс. «Они, вероятно, более уязвимы к потере работы, которую мы видели».

Компромисс заключается в том, что на рынке появляется меньше новых автомобилей со стартовой ценой менее 20 000 долларов, что делает их недоступными для многих американцев. Например, стартовая цена Sonic составляет 16 720 долларов, в то время как его родственник, субкомпактный внедорожник Chevy Trax, имеет стартовую цену 21 400 долларов.

«Я думаю, что это подтолкнет людей на рынок подержанных автомобилей, потому что цены сделок на новые автомобили продолжают расти», — сказал Колдуэлл.

Chevrolet Sonic 2020 года занял первое место среди всех автомобилей в исследовании J.D. Power Initial Quality Study 2020 года, в котором автомобили оцениваются на основе их характеристик в первые 90 дней после продажи. (Фото: General Motors)

В прошлые годы индустрия проката автомобилей могла прийти на помощь, скупая малолитражные автомобили, которые не нужны розничным покупателям.Но компании по аренде автомобилей не работают на фоне общенационального спада в путешествиях. По крайней мере, двое из них, Hertz и Advantage Rent A Car, подали заявление о защите от банкротства согласно главе 11.

Еще до кризиса компании по аренде автомобилей начали терять интерес к малолитражкам, хотя бы потому, что их клиенты не хотят водить их в отпуск, сказал Колдуэлл.

По данным Cox Automotive, владеющей Autotrader и Kelley Blue Book, только 4% продаж новых автомобилей компаниям по аренде автомобилей составляют малолитражные автомобили.

Следите за репортером USA TODAY Натаном Боми в Twitter @NathanBomey.