Самая удобная машина для женщины: Лучшие машины для девушек. 9 вариантов :: Autonews

Самые популярные женские автомобили в 2021 году

Покупка автомобиля — ответственный шаг. В частности, если машину приобретают представительницы женского пола. В наши дни нет чёткого разделения на мужские или женские. Но, несмотря на это, критерии выбора у мужчин и женщин разные. Женские автомобили оснащены автоматической коробкой передачи, небольшие по размеру, а также ими легко управлять. Сейчас рынок полон таким ассортиментом машин. Обсудим, какие именно устройства предпочитают женщины и девушки. К этому вопросу нужно подойти с умом и всей ответственностью. Обычно женщинам помогают в выборе представители сильного пола. Но девушки тоже могут выбрать себе оптимальный вариант.

Топ-5 лучших автомобилей для начинающих водителей-девушек

1. Fiat 500 – оснащена бензиновым двигателем и роботизированной коробкой передач. Девушки, которые недавно сели за руль, обрадуются лёгкой управляемости, прекрасному обзору и манёвренности. Размер машины небольшой, она хорошо передвигается по городским улицам. По стилю они довольно аристократичны и благородны, а также легко узнаваемы в сером поток автомобилей. Из плюсов: стильный и красивый, отличный, удобный салон и места, быстрое переключение передач, небольшой расход топлива. Из минусов: отсутствует возможность переключить скорость с помощью передачу, диски сцепления сильно изнашиваются, если часто останавливаться в пробках.
   
2. Skoda Rapid – данная модель подойдёт женщинам, которые практичны, сдержаны и благородны. Несмотря на большие габариты, девушки могут быстро научиться ездить на нём. Чтобы легко управлять агрегатом и с комфортом припарковаться, машина оснащена встроенным навигатором и парковочным ассистентом с ультразвуковыми датчиками. Из преимуществ: огромный выбор ярких моделей, новая оптика, просторная обзорность, экономичность, автоматическая трансмиссия. Из недостатков: радиаторная решётка плохо защищает подкапотное пространство от насекомых.
   
3. Ford Fiesta Sport – подходит девушкам, которые любят быструю езду по городским улицам. Благодаря аэродинамическому обвесу, колёсным дискам из особого металла улучшается устойчивость агрегата при крутых поворотах. Сиденья с обогревом, а руль обтянут кожей, на котором есть ещё и пульт для переключения аудиосистемы. Достоинства машины таковы: устойчивость, хорошая манёвренность, переключение передач без особых проблем, присутствие подушек безопасности и системы задней парковки. Недостатки: достаточно жёсткая подвеска.
   
4. KIA Picanto – динамичная и лёгкая для управления машина, которая внешне смахивает на игрушку. Кузов достаточно функционален и красив. Имеет широкий, комфортный салон, а также автоматическую коробку передач с переключением скоростей. В своей ценовой категории дешёвая, но простая в использовании. Расход бензина минимален. Можно ездить по не очень хорошим дорогам. Из плюсов: скорый запуск, мотор работает даже при самых низких температурах, удобный салон, экономичность, манёвренность, отличная проходимость даже при самых жутких снегопадах, присутствует подогрев не только сидений, но и руля. Из минусов: низкая шумоизоляция, крохотный багажник, жёсткая подвеска.
   
5. Renault Sandero – модель простая и не имеет каких-то проблем при езде в городских условиях. Если убрать задние места, то можно получить довольно большое отделение багажника. Преимущества автомобиля: красивый дизайн, новейшая оптика, сенсорный экран на панели, электрические стеклоподъёмники, возможность регулировки сиденья водителя, четыре подушки безопасности, навигатор с русским языком. Недостатки: неудобные задние места, низкая шумоизоляция.
   

Топ-5 лучших женских машин для тех, кто давно за рулём

1. Kia Rio – модель три раза подряд получила приз за красивый дизайн и спортивность. Салон оснащён кондиционером, климат-контролем. Последний обеспечивает комфортабельность во время езды. Плюсы: отличная цена, гарантия целых 5 лет, умеренность внутреннего дизайна, что не отвлекает от езды, небольшой расход топлива, прекрасное управление, просторный салон и багажник. Минусы: жёсткая подвеска, плохая шумоизоляция.
   
2. Lada Vesta – как и предыдущая модель, тоже завоевала награды, но уже за стремительность, спортивный стиль и безотказность мотора. Благодаря укреплённому двигателю, роботизированной коробке, особой формы крыше, продолговатому капоту можно увеличить скорость до максимума. Имеет климат-контроль для более комфортной езды. Из плюсов: быстро запускается, даже если находится на возвышенности, требует не так много топлива, удобный и вместительных салон, прекрасно управляется на любых скоростях, хорошая проходимость, яркая освещённость фар, куча полезных функций, к примеру, крепление детского сидения. Из минусов: несильная манёвренность, низкая шумоизоляция.
   
3. Nissan Juke – обладает необычным внешним видом и яркостью. Есть высокая посадка и прекрасная обзорность, из-за чего девушка сможет легко контролировать ситуацию. А значит, меньше волнений и напряжения на дороге. Имеет такую полезную функцию как «контроль слепых зон», то есть можно держать под контролем те части, которые не видны, а также это помогает во время ночных поездок. Достоинства данной модели: работа даже в самые сильные морозы, огромные зеркала заднего вида, надёжность и жёсткость тормозов, возможность мягко крутить руль. Недостатки: плохая шумоизоляция, из-за широких стоек ухудшается обзорность.
   
4. Volkswagen Golf – имеет небольшие размеры и притягательный внешний вид. Кузов изготовлен из крепкого металла. Мощный двигатель может быть бензиновым или дизельным, а коробка передач семи ступенчатая. Эту машину могут выбрать те девушки, которые предпочитают безопасность, современный стиль и удобство салона. Имеет многофункциональным дисплеем. Плюсы агрегата: небольшие размеры и шикарный внешний вид, управляемость, экономичность, крепкий и надёжный кузов, есть функция парковочного ассистента, широкий салон и удобное багажное отделение. Минусы: отсутствуют.
   
5. Hyundai Solaris – небольшой и удобный автомобиль, который подойдёт как новичкам, так и опытным водителям. Здесь есть стильный дизайн, лёгкое передвижение, мощный мотор, динамичность. Он довольно экономичен в плане расхода топлива. Преимущества: руль с удобными функциями, чтобы реагировать на разные моменты в дороге, есть кондиционер и гидроусилитель, стеклоподъёмники, функция навигатора, заднее стекло с подогревом. Недостатки: маленькая шумоизоляция, слабый ближний свет, что особенно видно во время проливного дождя.
   

Таким образом, автомобиль для женщин и девушек нужно выбирать, ориентируясь на требования и запросы дам. В первую очередь нужно обратить внимание на мощность двигателя машины, так как именно он является главной частью передвижения агрегата. Также важно то, каким топливом заправляется ваш автомобиль. Бензиновые моторы самые мощные и эффективные, но при этом дорогие и сложные. А двигатели с газовым топливом экономичны и при этом могут перевозить большие грузы. Также учитывайте вид кузова, чтобы пассажиры могли удобно устроиться на сиденьях. Вышеописанный рейтинг был составлен на этих критериях, однако здесь учтены и отзывы пользователей, а также соотношение цены и качества продукции.

Поделитесь в комментариях вашими отзывами.

5 идеальных машин для женщин

Фото: shkolazhizni.ru

Вождение давным-давно перестало быть чисто мужским делом, в последние годы женщины стали не менее активными водителями. Посмотрим, какие автомобили чаще всего выбирают российские автоледи?

Mazda 3

Фото: foto.carexpert.ru

Эта модель пользует большой популярностью среди российских женщин-водителей. Машина привлекает их не только своей симпатичной внешностью и компактными размерами, но и хорошим салоном. Автомобиль легко управляется и не создаёт проблем при парковке в трудных местах.

KIA Rio

Фото: tc-saton.ru

Ещё одной крайне популярной у женщин машиной стала KIA Rio. Чаще всего автоледи выбирают тип кузова хэтчбек, так как он компактнее. Машина имеет очень вместительный и удобный салон. Количество доступных опций невелико, что неудивительно для бюджетного автомобиля, но при этом есть всё самое необходимое.

Volkswagen Tiguan

Фото: vladtime.ru

С большой симпатией женщины водители относятся и к кроссоверу Volkswagen Tiguan. Согласно статистике продаж за 2019 год, эта модель заняла девятое место среди самых продаваемых, обогнав универсал «Ларгус». Автомобиль имеет стильный и качественный салон и большой набор опций. Управлять этой машиной очень просто несложно, а просторный багажник позволяет с лёгкостью перевозить большое количество продуктов или детскую коляску.

Mini Cooper

Женщины-водители так же, как и мужчины, далеко не всегда выбирают себе машину из соображений практичности. Иногда они покупают для себя просто красивые и необычные машины, например, как Mini Cooper. Под капотом у этой малютки довольно мощный двигатель, который наделяет машину ярко выраженным спортивным характером.

Mazda CX-5

Фото: wheelsage.org

Кроссовер Mazda CX-5 стал заветной мечтой для многих женщин-водителей, так как эта машина соединяет в себе красоту и функциональность. Продуманная эргономика этого автомобиля позволяет получать от вождения большое удовольствие. Кроссовер имеет очень вместительный и функциональный багажник. Читайте также: почему лучше купить автомобиль у водителя — мужчины, чем у женщины?

При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU

В руинах халифата. Можно ли вернуть на родину женщин и детей, застрявших в сирийских лагерях?

• Ольга Просвирова
• Русская служба Би-би-си

27 августа 2020

Автор фото, AFP

Верные последовательницы джихада или подвергшиеся насилию и принуждению женщины? Будущие террористки или наивные, очарованные описаниями праведной жизни в халифате молодые матери? Похоже, что никто не знает, как ответить на этот вопрос. Поэтому годами в лагерях на севере Сирии сидят приехавшие со всего мира женщины и их дети, рожденные среди пустыни.

Некоторые умоляют вернуть их на родину: они готовы предстать перед судом и понести наказание, лишь бы выбраться из палаточного лагеря и оказаться с семьей.

Другие ждут, что «Исламское государство» (организация, признанная террористической и запрещенная в России и многих других странах) возродится и спасет их.

Но как решить: можно ли забрать этих людей на родину, и если да, не станет ли это роковой ошибкой?

«Поздравляю, ухти, мы сделали хиджру»

«Каждый ошибается. Мы, находясь тут, поняли, что такое война. Многие на самом деле пожалели. Потеря детей — и потеря конечностей — дает возможность многое осознать», — Фарида Абалаева (фамилия девушки изменена по ее просьбе — Би-би-си) с такими словами обратилась бы к руководству России, если бы кто-то захотел ее выслушать.

История Фариды почти один в один похожа на истории многих девушек, приехавших в «Исламское государство» из России.

В 16 лет Фарида познакомилась в интернете с молодым человеком; они быстро нашли общий язык, говорили на тему исламских учений. Через полгода он позвал ее замуж, и девушку «засватали, как подобает традициям народа». Жених пообещал, что после свадьбы они вместе отправятся в Саудовскую Аравию, а пока ему нужно заработать денег на путешествие, поэтому он временно уедет в Турцию, где есть хорошая высокооплачиваемая работа. Через полгода такой «работы» жених пригласил Фариду приехать, предоставил ей провожатого, который провел через все границы и привез ее в Турцию. Там девушку посадили в машину и везли около суток.

«В какой-то момент сказали взять вещи и выйти. Передо мной было поле — метров 80. Сказали, чтобы я перешла его — якобы с машиной проблемы». После поля была еще одна машина и еще одна недолгая дорога — и Фариду привезли в обветшалый и грязный дом.

«Я испугалась и спросила одну женщину, куда мы приехали. Вместо ответа она радостно меня обняла и сказала: «Поздравляю, ухти» (по-арабски «моя сестра» — Би-би-си). Я спросила, с чем. Она удивленно посмотрела на меня и ответила: «Мы сделали хиджру». Я говорю: «Какую еще хиджру?» Она пояснила: в Сирию, мы перешли границу, мы на землях Шама».

Автор фото, Getty Images

Подпись к фото,

«Передо мной было поле — метров 80. Сказали, чтобы я перешла его. Я испугалась и спросила одну женщину, куда мы приехали. Вместо ответа она радостно меня обняла и сказала: «Поздравляю, ухти. Мы сделали хиджру»

Хиджра — то есть «переселение» — в «Исламском государстве» стала означать переезд верующих с земель, на которых у них нет возможности исповедовать свою религию, в земли, где для этого якобы есть все условия. Хиджру предполагалось совершать на земли Шама — территорию современных Ирака и Сирии.

Вспоминая события прошлых лет, Фарида говорит, что у нее практически не было выбора: «Женщин Кавказа с самого рождения учили быть преданными своей семье, своим мужьям. Думаю, каждая вторая женщина на Кавказе, чьего дома коснулась бы эта беда, поехала бы вслед за мужем, отцом, дедом».

Сейчас Фарида — во втором по величине лагере Родж, созданном на северо-востоке Сирии для жен боевиков, воевавших на стороне «Исламского государства».

«Тут есть взрослые женщины, старше 60 лет, — в чем они виноваты? В том, что у них сработал материнский инстинкт, и они приехали в надежде, что смогут вернуть своих детей на родину?» — спрашивает Фарида.

Она утверждает, что за несколько лет жизни в «Исламском государстве» ни разу не видела женщин, которые брали в руки оружие: по словам Фариды, «женщина там, кроме как сидеть дома, ничего не могла». Аналогичные истории рассказывали и другие девушки, уехавшие из России, но проверить их истории сейчас невозможно.

Впрочем, для России, согласно судебной практике по этим делам, сам факт «приготовления пищи, приобретения продуктов питания, стирки и пошива одежды» для членов «Исламского государства» является уголовным преступлением.

«Благородное и верное дело»

В 2017 году в России вопрос вывоза женщин и детей из Сирии и Ирака особенно волновал главу Чечни Рамзана Кадырова. В августе в Грозном приземлился первый такой спецборт из Ирака. Уроженки Чечни были сразу отпущены домой — свободу им обещал лично Кадыров. Тех, кто вернулся в Дагестан, ждал суд.

Несколько месяцев и несколько спецбортов спустя вывоз людей затормозился. Фариде Абалаевой не повезло. Она оказалась в лагере Родж через неделю после последнего вывозного рейса, организованного при поддержке Кадырова.

Критики тогда обвиняли Кадырова в заботе не столько о бежавших женщинах, сколько о собственных политических амбициях. Прекращение вывозной операции собеседник Би-би-си в Чечне объяснял проблемами с силовиками, которые не одобряют массовое возвращение потенциально опасных людей, особенно с учетом того, что некоторые из них — чеченцы по происхождению — не преследуются по закону.

Автор фото, Yelena Afonina\TASS

Подпись к фото,

В августе Анна Кузнецова вывезла из Сирии еще 26 детей в возрасте от года до шести лет

Российские власти начали осознавать опасность вернувшихся домой боевиков еще в 2013 году, когда было принято законодательство, разрешающее осуждать тех, кто воевал против российских интересов за границей. Так появилась часть 2 статьи 208 УК РФ — участие в вооруженном формировании […] в целях, противоречащих интересам Российской Федерации. Наказание — от восьми до 15 лет лишения свободы.

Чтобы как-то сдвинуть дело с мертвой точки, в Москву на ежегодную пресс-конференцию Владимира Путина отправили журналиста чеченского телеканала. Он должен был задать вопрос, ответа на который ждали и Рамзан Кадыров, и силовики. Президент похвалил Кадырова и назвал вывоз детей «благородным и верным делом», пообещав оказывать поддержку главе Чечни.

Но вскоре кураторство этого вопроса перешло от чеченских чиновников к детскому омбудсмену Анне Кузнецовой. С декабря 2018 года под ее руководством из Сирии и Ирака прилетели семь спецбортов со 157 детьми — взрослых среди возвращенных россиян не было. На время активной фазы коронавирусной пандемии вывоз был остановлен. 18 августа Кузнецова отчиталась о возвращении еще 26 детей в возрасте от года до шести лет.

В основном речь идет о сиротах, чьи родители погибли в Сирии. Но возобновит ли когда-нибудь Россия вывоз женщин? И какая судьба может ждать их на родине?

Только в лагере Аль-Хол — самом крупном на севере Сирии — живут несколько тысяч иностранцев из 50 стран мира. Больше половины детей не достигли и двенадцатилетнего возраста. На территории палаточного лагеря для них нет никаких специальных условий. Каждый год из-за отсутствия лечения и других проблем в лагере умирают сотни детей. Но забирать их никто не торопится.

Голова «врага ислама»

В Британии человеком, пытавшимся ответить на вопрос, что делать с женщинами, уехавшими в ИГИЛ, был Саджид Джавид — теперь уже бывший министр внутренних дел страны. Он в какой-то момент сформулировал свою позицию так: тот, кто поддерживает террористические группировки за рубежом, не должен вернуться на родину.

Подпись к фото,

Шамима — одна из тех самых трех школьниц, которые зимой 2015 года ушли из дома на востоке Лондона и никогда туда не вернулись

Правда, всего несколько лет назад, когда три лондонские школьницы взяли билеты в один конец до Турции, чтобы присоединиться к «Исламскому государству», Британия обещала, что они могут вернуться домой, не опасаясь преследования. Тогда сбежавшие школьницы в глазах полиции отличались от тех, кто «бегал по Ираку и Сирии с автоматом Калашникова».

Но за те несколько лет, что Британия гадала, что случилось с девушками, многое изменилось. В страну начали сотнями возвращаться вчерашние джихадисты. К 2019 году стало понятно: доказать их участие в преступлениях, совершенных несколько лет назад за тысячи километров от Лондона, очень сложно. В итоге, по состоянию на февраль 2019 года, только один из десяти предполагаемых сторонников «Исламского государства» был привлечен к ответственности.

Шамима — одна из тех трех школьниц, которые зимой 2015 года ушли из дома на востоке Лондона и никогда туда не вернулись. Спустя четыре года после отъезда девушек корреспондент газеты Times нашел беременную Шамиму в Аль-Холе. Выяснилось, что одна из ее бывших школьных подруг погибла в Сирии, а судьба второй девушки неизвестна. Как это часто бывает в подобных случаях, Шамима стала женой джихадиста, от которого родила детей. Все они умерли.

Бегум тогда говорила, что не жалеет о своем решении приехать в Сирию: она хотела жить по законам халифата. «Когда я впервые увидела отрезанную голову в мусорке, меня это не шокировало. Это была голова пленного бойца, захваченного в битве. Врага ислама», — рассуждала она. Не смущали ее и убийства заложников: «Они въезжают в Сирию и угрожают безопасности халифата», — говорила Шамима.

После нескольких таких интервью Британия лишила Шамиму гражданства. Второго паспорта у нее никогда не было, но поскольку мать девушки родилась в Бангладеш, Бегум в теории может претендовать на гражданство этой страны. Правда, власти Бангладеш уже дали понять, что не готовы принимать у себя таких потенциальных граждан. Кроме того, в июле 2020 года апелляционная инстанция все-таки разрешила бывшей школьнице вернуться в Британию, чтобы она могла оспорить решение о лишении гражданства. Правда, правительство вскоре оспорило это решение, и теперь дело передано в Верховный суд, который и решит, сможет ли Шамима вернуться.

«Думаю, многие люди должны мне посочувствовать — с учетом того, через что я прошла. Когда я уезжала [из Британии], я не знала, во что я ввязываюсь», — позже объясняла она Sky News.

Автор фото, AFP

Подпись к фото,

Когда журналисты спросили Шамиму Бегум, что она думает об атаках в Европе, в частности, о теракте на «Манчестер-Арене», в результате которого погибли более двух десятков человек, она ответила: «Я была в шоке, но… Это работает в обе стороны»

Саджид Джавид, который в свое время и принимал решение о лишении Бегум гражданства, считает решение апелляционной инстанции опасным прецедентом. Он уверен, что, однажды разрешив ей въехать в страну, выдворить ее впоследствии будет практически невозможно. А у стороны обвинения очень мало шансов на то, чтобы построить доказательную базу и осудить Шамиму за преступления, совершенные за границей. А значит, велика вероятность, что она спокойно продолжит жить в Лондоне.

История Шамимы поделила британское общество на тех, кто считает ее жертвой пропаганды «Исламского государства», и тех, кто утверждает, что такие, как Бегум, представляют угрозу. С последней позицией, похоже, согласны многие мировые политики.

За закрытыми дверями

Француженка Паскаль Дешам ждет возвращения домой своей дочери Абель (имя изменено по просьбе Паскаль). За несколько лет пройдя через несколько инстанций, она поняла, что добиться этого будет очень сложно.

Абель вместе с тремя детьми уехала в Сирию в 2015 году вслед за бойфрендом. Мужчину убили, а ее выдали замуж за боевика ИГ, от которого она родила четвертого ребенка. С января 2018 года Абель с детьми живет в Аль-Холе. Матери она пишет, что за последнее время охрана стала строже относиться к женщинам: ночью обыскивают в поисках запрещенного, детей бьют.

Дешам говорит, что ее дочь совсем не похожа на тех женщин, которые ждут возвращения «Исламского государства». Паскаль писала письма тогдашнему президенту Франсуа Олланду, но это ни к чему не привело. С тех пор она регулярно подписывает обращения к французским властям, международным ассоциациям и организациям. Власти Франции обещают рассмотреть каждый случай отдельно, но до сих пор ничего сделано не было.

Автор фото, AFP

Подпись к фото,

Все больше европейских дипломатов начинает думать, что самое простое в нынешней ситуации — ничего не делать

Не выдержав, в октябре адвокат Дешам подал жалобу на министра иностранных дел и министра юстиции за бездействие, но она так и не была принята.

Эксперт по Ираку из правозащитной организации Human Rights Watch Белкис Уилле в разговоре с Русской службой Би-би-си признается: все больше европейских дипломатов начинает думать, что самое простое в нынешней ситуации — ничего не делать.

Очень удобная для многих стран ситуация сложилась при этом именно в Ираке, говорит Уилле: «Многие страны действительно не хотят возвращать своих граждан. При этом Ирак, например, говорит, что каждый человек, находящийся на их территории и связанный с ИГ, принадлежит им, именно они хотят его преследовать по своим законам. Что, безусловно, играет на руку странам типа Франции, которые не возвращают домой своих граждан. Кроме Франции можно еще назвать Бельгию и Нидерланды — они совершенно точно не ждут назад этих людей. Единственное исключение — дети».

Действительно, в июне 2020 года Франция вернула домой десять детей. По оценкам французских правозащитников, в лагерях остаются еще около 70 детей, чьи родители имеют французское гражданство. Всего же там живут около 900 детей, чьи родители бежали из стран Запада, включая Францию, Бельгию, Канаду и Австралию.

В Канаде, например, даже провели опрос и выяснили, что абсолютное большинство респондентов — 71% — против возвращения домой вчерашних членов «Исламского государства».

Уилле считает, что из всех европейских стран Германия «пытается делать больше других», но особые трудности возникают в диалоге с Ираком, который намерен самостоятельно преследовать бывших членов ИГ.

Автор фото, AFP

Подпись к фото,

«Нельзя, сидя в Германии, понять, насколько опасен тот или иной человек, находящийся в Сирии или Ираке»

«В Ираке есть одна 16-летняя девушка из Германии, которую уже осудили. В ее случае Германия сейчас делает все, что в ее силах, чтобы вернуть девушку домой. Но Германия не может публично сказать: мы не доверяем Ираку. Поэтому они позволили суду завершиться, а потом за закрытыми дверями начали переговоры, чтобы девушка могла вернуться домой и отсидеть свой срок на родине», — рассказывает Уилле.

«Это работает в обе стороны»

Опасения по поводу возвращения домой тех, кто однажды добровольно уехал в «Исламское государство», часто связаны с терактами, которые происходили в Европе в последние годы.

Франция с трудом переживала нападения 2015 года, когда почти одновременно джихадисты расстреляли посетителей нескольких ресторанов, в концертном зале «Батаклан» произошла бойня, а возле стадиона «Стат де Франс» прозвучали взрывы. Помимо нападавших погибли 130 человек — эти теракты стали крупнейшими по числу жертв за всю историю Франции. Ответственность на себя взяло «Исламское государство». Позже выяснилось, что сразу несколько нападавших были европейцами, которые в свое время уехали в ИГ, после чего вернулись в Европу.

Когда журналисты спросили Шамиму Бегум, что она думает об атаках в Европе, в частности, о теракте на британской «Манчестер-Арене», в результате которого в мае 2017 года погибли более двух десятков человек, она ответила: «Я была в шоке, но… […] Я думаю, что это неправильно, что погибают невинные люди. Одно дело — убить солдата, который в тебя стреляет, — это самозащита. Но убивать женщин и детей, как, например, убивают женщин и детей в Аль-Багхузе (сирийский город, где силы ИГ подвергались бомбардировкам международной коалиции — Би-би-си), которых несправедливо убивают, сбрасывая на них бомбы… Это работает в обе стороны».

В конце июля 2020 года четверо депутатов от правящей в Британии Консервативной партии попросили правительство вернуть на родину всех женщин и детей, заключенных в сирийских лагерях.

Автор фото, AFP

Подпись к фото,

В конце июля 2020 года четверо депутатов от правящей в Британии консервативной партии попросили правительство вернуть на родину всех женщин и детей, заключенных в сирийских лагерях

«Хотя некоторым из этих женщин могут быть предъявлены обвинения в совершении уголовного преступления, они сами, несомненно, подвергались жестокому обращению и эксплуатации. Оставить их под стражей на неопределенный срок, зная, что их могут пытать или даже казнить в контролируемой Асадом Сирии или Ираке, — значит закрыть глаза на тот факт, что они также являются жертвами торговли людьми и гендерного насилия», — считают депутаты.

«Это просто бессмыслица, что наши граждане находятся на сирийской территории, где высок риск их радикализации, — сказал Русской службе Би-би-си собеседник в Консервативной партии, пожелавший остаться неназванным. — Если они были радикализованы, с ними нужно работать. Если они совершили преступления, они должны предстать перед судом».

О каком именно числе британских граждан идет речь, точно не знают даже парламентарии. Они считают, что «в лагерях и тюрьмах остаются около 60 человек, 40 из которых — это дети в среднем 12-ти лет, чуть более десятка женщин и остальные — мужчины».

Британские правозащитники тут же поддержали консерваторов. «Многие из этих женщин — жертвы. Одни люди воспользовались их уязвимостью и практически принудительно вывезли в Сирию, а теперь и собственное правительство отказалось от них», — говорит директор правозащитной организации Reprieve Майя Фоа.

Ричард Барретт, бывший начальник контртеррористического управления британской разведывательной службы МИ-6, считает, что всех вернувшихся из «Исламского государства» можно разделить на пять основных групп по степени их интеграции в ИГ — от тех, кто провел там совсем немного времени, до полностью завербованных для терактов за границей людей.

Автор фото, AFP

Подпись к фото,

Аль-Хол журналисты иногда называют самым опасным лагерем на земле

В своих размышлениях Барретт приходит к тому, что в какую бы категорию ни попадали возвращенцы, нельзя со 100-процентной вероятностью утверждать, что они абсолютно безопасны для общества.

«Даже те, кто больше всех разочаровался тактикой ИГ, могли, например, восхищаться отдельными эмирами и, как следствие, все еще мечтать об исламском государстве, управляемом теми, кто полностью привержен соблюдению шариата. Проблема в том, что многие люди были свидетелями такого уровня насилия, к которому большинство из них было совершенно не готово. А это может привести к непредсказуемому и неконтролируемого поведению, — считает Барретт. — Терроризм завязан на эмоции в той же степени, в какой он завязан на идеологию. Так что даже полностью разочаровавшиеся в ИГ люди со временем могут начать более позитивно вспоминать о жизни там».

Как же понять, кто представляет опасность, а кто — нет? Оценку можно дать только после долгой личной беседы с человеком, считает София Коллер, эксперт по вопросам противодействия экстремизму из Германии.

«Есть технологии и методики, которые были разработаны для этих целей, их давно используют специалисты и спецслужбы. Некоторые из людей, которые туда уехали, сделали это осознанно, активно участвовали в пропаганде и вербовке новых членов. Но были и другие — те, кто думал, что едет на исламскую землю и будет там жить как домохозяйка, а о ней будут заботиться, — уверена Коллер — Заочно оценить практически невозможно. Нельзя, сидя в Германии, понять, насколько опасен тот или иной человек, находящийся в Сирии или Ираке».

Шамима Бегум рассчитывает вернуться домой, чтобы принять участие в суде и попытаться оспорить решение о лишении ее гражданства. Но сможет ли она это сделать — теперь будет решать Верховный суд.

Родственники Фариды Абалаевой с момента ее отъезда общаются с полицией, но там отвечают, что этот вопрос не в их компетенции — во всяком случае пока Фарида находится в Сирии. К кому еще обратиться, мать Фариды не знает. Сама Фарида вместе с Абель Дешам хотят вернуться домой, говорят, что скучают по родным и хотят обнять матерей. Но и Франция, и Россия не спешат возвращать их на родину.

ВТБ запланировал запустить подписку на автомобили в первой половине 2021 года Статьи редакции

Для клиентов подписка будет на 15-20% выгоднее, чем каршеринг, заявили в компании.

Сервис подписки на автомобили для физических лиц банк запустит совместно с «ВТБ Лизинг», пишет РБК со ссылкой на заместителя президента-председателя правления ВТБ Анатолия Печатникова.

«ВТБ Лизинг» займется регистрацией автомобиля в ГИБДД, техобслуживанием, заменой расходных материалов и страхованием автомобиля — это входит в стоимость подписки. Банк также предложит услугу «аварийного комиссара» — будет выезжать на место ДТП и возьмёт на себя оформление и сбор справок.

Оформить подписку на автомобиль можно на срок от шести до 24 месяцев, а пробег составит до 20 тысяч км в год. Ежемесячный платеж по подписке в среднем будет в полтора раза меньше, чем по автокредиту, обещают в ВТБ.

На пилотном этапе в сервисе будет доступно ограниченное число моделей среднего и верхнего ценового сегмента, в зависимости от результатов тестирования компания расширит количество, заявил Печатников.

В России подписку на автомобили предлагают и другие компании: в июне 2019 года первым это сделал Volvo, а за ним Hyundai, KIA и другие.

18 142 просмотров

{ «author_name»: «Рая Хачатрян», «author_type»: «editor», «tags»: [«\u043d\u043e\u0432\u043e\u0441\u0442\u044c»,»\u043d\u043e\u0432\u043e\u0441\u0442\u0438″,»\u0432\u0442\u0431″], «comments»: 332, «likes»: 26, «favorites»: 31, «is_advertisement»: false, «subsite_label»: «transport», «id»: 204423, «is_wide»: false, «is_ugc»: false, «date»: «Wed, 03 Feb 2021 22:22:36 +0300», «is_special»: false }

{«id»:594603,»url»:»https:\/\/vc. ru\/u\/594603-raya-hachatryan»,»name»:»\u0420\u0430\u044f \u0425\u0430\u0447\u0430\u0442\u0440\u044f\u043d»,»avatar»:»243c85f4-90b6-04a3-4d82-4527c9670a8b»,»karma»:16294,»description»:»»,»isMe»:false,»isPlus»:true,»isVerified»:false,»isSubscribed»:false,»isNotificationsEnabled»:false,»isShowMessengerButton»:false}

{«url»:»https:\/\/booster.osnova.io\/a\/relevant?site=vc»,»place»:»entry»,»site»:»vc»,»settings»:{«modes»:{«externalLink»:{«buttonLabels»:[«\u0423\u0437\u043d\u0430\u0442\u044c»,»\u0427\u0438\u0442\u0430\u0442\u044c»,»\u041d\u0430\u0447\u0430\u0442\u044c»,»\u0417\u0430\u043a\u0430\u0437\u0430\u0442\u044c»,»\u041a\u0443\u043f\u0438\u0442\u044c»,»\u041f\u043e\u043b\u0443\u0447\u0438\u0442\u044c»,»\u0421\u043a\u0430\u0447\u0430\u0442\u044c»,»\u041f\u0435\u0440\u0435\u0439\u0442\u0438″]}},»deviceList»:{«desktop»:»\u0414\u0435\u0441\u043a\u0442\u043e\u043f»,»smartphone»:»\u0421\u043c\u0430\u0440\u0442\u0444\u043e\u043d\u044b»,»tablet»:»\u041f\u043b\u0430\u043d\u0448\u0435\u0442\u044b»}},»isModerator»:false}

Mercedes-Benz A200: машина для тревожных родителей

Споры о том, какого пола Mercedes-Benz – мужского или женского, можно заканчивать: она женщина. Голосовая помощница новых Mercedes-Benz (впервые появилась на А-Klasse и только что на GLE) оживает при обращении «привет, Мерседес!». Не обижает ее и фамильярное «эй, Мерседес!». При этом у Мерседес очень высокая самооценка – на вопрос, как дела, она отвечает: «По-моему, я отлично справляюсь».

Но чтобы познакомиться с Мерседес и узнать, на что способен A-Klasse c русифицированной мультимедийной системой MBUX (Mercedes-Benz User Experience), понадобится AppStore. Там надо скачать приложение Mercedes me и зарегистрировать в нем автомобиль. Причем в AppStore приложение расположено в категории «образ жизни».

Да-да, Mercedes-Benz строит собственную экосистему, так что в недалеком будущем для миллионов поклонников марки появятся крючки посильнее, чем универсальный подрулевой переключатель плюс подрулевой селектор АКПП, к которым очень быстро привыкаешь и потом с трудом возвращаешься к иным эргономическим решениям. В сегодняшнем мире именно экосистемы становятся ключевым элементом формирования и удержания аудитории бренда. Что прекрасно иллюстрирует Apple – одна из самых дорогих компаний мира, которую фондовый рынок оценивает так высоко в том числе из-за огромной аудитории преданных клиентов.

Четвертое поколение Mercedes-Benz A-Klasse было представлено в феврале, но русификация MBUX и ее тестирование заняли без малого год. Система умеет уже немало (или еще немного – смотря с какими мерками подходить). Владелец A-class может дать разрешение на подключение к автомобилю до 20 мобильных устройств, и на каждом через Mercedes me можно видеть текущее техническое состояние машины: пробег, запас топлива, уровень масла и проч. Можно дистанционно заблокировать или разблокировать автомобиль. Когда придет время менять масло или колодки, Мерседес сообщит об этом своему владельцу, а если тот по каким-либо причинам проигнорирует сообщение, свяжется с сервисом, выбранным владельцем. И главное, Mercedes me всегда показывает карту с точкой, где в настоящий момент находится автомобиль. Для ревнивых супругов это может стать проблемой, а вот для тревожных родителей, изводящих себя мыслями, куда пропало их чадо, – решением. Теоретически MBUX может выполнять даже функции противоугонной системы, но предполагается, что злоумышленники научатся ее глушить, и потому производитель рекомендует устанавливать спутниковую противоугонную систему.

«Привет, Мерседес!» – сказала я, впервые сев в машину. «Чем могу помочь?» – отозвалась машина. Я задумалась. «Включи обогрев для сиденья», – неуверенно попросила я. «Включаю обогрев для левого сиденья», – согласилась Мерседес. Надо признать, что сначала A200 показалась мне очень тесной, хотя я достаточно хрупкого телосложения и езжу на компактном автомобиле. В оправдание Mercedes могу сказать, что на спортивное сиденье я плюхнулась в огромном пуховике и шапке и оно не было под меня отрегулировано. Без верхней одежды зимой в машине я никогда не ездила, но тут решила рискнуть. И А200 не подвела: впоследствии я всегда садилась в машину, сняв пуховик, но никогда не мерзла – салон прогревался очень быстро.

Мультимедийная система A-класса оборудована двумя дисплеями с диагональю 10,25 дюйма, которые объединены в единый блок с небольшим разделительным сектором: один экран расположен в центре, другой – за рулевым колесом. MBUX позволяет регулировать множество опций и функций автомобиля – от настроек режимов двигателя, трансмиссии, подвески до выбора цвета контурной подсветки салона и радиостанции. Управлять настройками можно как на сенсорном экране, так и с помощью тачпада на центральном тоннеле или сенсорных кнопок на руле: интуитивно все понятно, и привыкаешь довольно быстро. Комбинации приборов на обоих экранах можно менять, кажется, бесконечно – например, вместо тахометра вывести навигатор, а вместо спидометра – музыкальный проигрыватель.

Трудности перевода

Мерседес легко понимает данные адресной книги синхронизированного смартфона и безошибочно набирает номера произнесенных вслух контактов – причем записанных как кириллицей, так и латиницей. Трудности перевода возникли, когда я решила поменять цвет подсветки: она у А-Klasse аж на 64 тона, в том числе подсвечиваются вентиляционные отверстия. При регулировании температуры салона они меняют цвет – на синий при понижении температуры, на красный – при повышении. «Эй, Мерседес! Поменяй цвет подсветки!» – прошу я. «Чем могу вам помочь?» – удивилась машина. «Подсветка салона, синий» – попробовала я. «Могу я чем-то помочь?» – проигнорировала Мерседес. «Цвет подсветки красный», – я решила не сдаваться. «Желтый – нет, синий – нет, но мне нравятся все цвета», – ответила машина. Разгадка нашлась позже: нужно было попросить Мерседес «поменять комфортную подсветку салона» – это словосочетание, которому ее научили маркетологи, Мерседес знает. А в тот раз я решила больше не спорить и поменять подсветку вручную. Зато мы поговорили о погоде – Мерседес рассказала, что ожидается снег и -3. Когда я попросила включить обогрев салона, она не ответила. «Мне холодно», – говорю. Молчит. «Температура – 23», – вновь попыталась я. «В 23.00 ожидается температура -3», – отозвалась Мерседес. На том и закончили разговоры о погоде.

Без возражений!

Муж разместился на спортивном сиденье с видимым удовольствием, внимательно осмотрев все кнопки, изучив функции на экранах, и надолго погрузился в настройки музыки. Аудиосистема в автомобиле, согласились мы, прекрасная, как и шумоизоляция.

Трехлетняя дочка, узнавшая, что у нас несколько дней будет говорящая машина, подошла к ней любопытством: «Это она? Красивая. А когда она начнет разговаривать?» Мы пояснили, что машина отзывается на «привет, Мерседес!». Примерно половину дороги к бабушке дочь пыталась привлечь внимание машины словами «пивет, Меседес», но так и осталась незамеченной. Это ее нисколько не огорчило, она с удовольствием слушала музыку, смотрела на подсветку и в конце концов уснула, убаюканная плавным ходом. Семьей в три человека мы разместились достаточно комфортно, хотя, конечно, семейной машину не назовешь.

Зато ее можно назвать молодежной. Отвезя дочку к бабушке, мы решили покататься для души и поехали с друзьями в Звенигород по вечернему пустому Новорижскому шоссе. На дороге А200 реагировала на любое мое движение – было ощущение, что она точно знала, как именно я хочу ехать и куда перестраиваться. По Москве мы ехали в режиме «эко», А-Klasse немного лениво разгонялась со светофоров. Но в режиме «спорт» на шоссе заметно оживилась. Ускорялась очень быстро, но при этом совсем не резко, плавно перестраивалась и входила в повороты. Скорость в салоне не чувствуется совершенно, друзья были очень удивлены, увидев, что время прибытия по изначальным расчетам навигатора мы обогнали на 15 мин. Кстати, навигатор тоже включается голосовой командой, его можно вывести на любой из двух дисплеев, трафик он показывает в режиме реального времени и с учетом пробок.

Правда, в этой поездке нам пришлось ввести новое правило – марку машины называть нельзя, если только ты не хочешь у нее что-то попросить: Мерседес, подслушивавшая наши разговоры, всегда реагировала на свое имя, даже если мы в этот момент просто сравнивали Mercedes-Benz с другими машинами или обсуждали ее технические характеристики. В один из таких моментов Мерседес оживленно включилась в дискуссию: «Могу я вам помочь?» «Нет», – говорю я. «Чем я могу вам помочь?» – настаивала помощница. «Ничем», – терпеливо отвечаю я. «Могу я вам чем-то помочь?» – продолжила Мерседес. «Не отвечай ей ничего, – тихонько попросил муж. – Она просто не терпит отказов».

Пока, Мерседес

На обратном пути пошел снег. Дорога стала очень заснеженной и скользкой, возвращались мы в режиме «комфорт» со скоростью 40–60 км/ч. Ехать быстрее я боялась, хотя А200 была готова – уверенно перестраивалась без малейшего намека на занос, несмотря на сантиметровый слой подмерзшего снега на дороге.

Немного занесло нас уже на въезде во двор дома, при этом Мерседес включила предупредительный сигнал, активировала камеру заднего вида (она выдвижная и всегда чистая вне зависимости от погодных условий) и показала данные датчиков парковки о том, что со всех сторон свободно и угрозы столкновения нет.

Кстати, датчики парковки для меня оказались невероятно удобной опцией. Во-первых, благодаря им можно было включить поиск парковочных мест. Не то чтобы я их не видела, но машина была для меня новой, ее габариты тоже, поэтому оценить размер парковочного места с ходу удавалось не всегда. Хотя и верить Мерседес на слово не стоило – зачастую она показывала парковочные места перед въездом в подъезд, на тротуарах или даже в полосе движения. Так что, как говорится, доверяй, но проверяй. При параллельной парковке и заезде в бокс зеркала немного поворачивались во время остановок, чтобы предоставить максимальный угол обзора, а на экран выводилась информация с датчиков со всех сторон машины. Для меня эти функции оказались незаменимыми, парковка – легкой и удобной даже с непривычки.

Расход топлива более чем порадовал: при всевозможных пробках, которые я собрала, расход составил 8,1 л на 100 км при средней скорости 24 км/ч (за предыдущие 2500 км – 9,1 л при 24 км/ч).

Жаль, что я так и не успела попрощаться с Мерседес, – очень уж торопилась. Интересно, что бы она ответила мне на «пока, Мерседес»?

В тест-драйве принимал участие Александр Губский

Летим в отпуск во время беременности. Правила, рекомендации, советы

«Вестник АТОР» с помощью врачей-гинекологов и страховщиков составил свод самых важных советов и рекомендаций, которые понадобятся беременным во время планирования, подготовки, перелета и пребывания на летнем пляжном отдыхе – от выбора страховки до правил безопасного загара и питания.

О деталях и нюансах организации летнего отпуска при беременности «Вестнику АТОР» рассказали:

Наталья Бадикова, врач акушер-гинеколог с 13-летним стажем, урогинеколог, кандидат медицинских наук

Юлия Алчеева, исполнительный директор страховой компании ERV, крупнейшего игрока на рынке монотуристического страхования в России. 

Из нашего обзора вы узнаете:

• В каком периоде беременности можно вылетать в отпуск, а в каком лучше остаться дома
• До какой недели беременности можно лететь в отпуск за рубеж
• Какую страховку выбрать беременным
• Что нужно сделать до отпуска беременной женщине и какие документы взять
• При каких симптомах беременной лучше отложить поездку
• Самолет, машина, поезд – что безопаснее для беременных?
• Можно ли беременным проходить сканер при досмотре в аэропорту
• Авиаперелет при беременности: как себя вести и что брать с собой
• Какую страну выбрать для пляжного отпуска во время беременности
• Как загорать во время беременности
• Где безопасно купаться беременной – море или бассейн
• Как питаться беременным в отпуске
• Что делать, если узнали о беременности во время отпуска

I.

ПЛАНИРУЕМ ОТПУСК ПРИ БЕРЕМЕННОСТИ

КОГДА БЕРЕМЕННЫМ МОЖНО ЛЕТАТЬ В ОТПУСК, А КОГДА ЛУЧШЕ ОСТАТЬСЯ ДОМА

В любом случае, принимать решение о турпоездке во время беременности следует только после прохождения необходимых обследований и анализов – чтобы убедиться в нормальном течении беременности, исключить патологические состояния.

Чтобы исключить риски при раннем бронировании, беременным женщинам всегда стоит брать при покупке тура расширенную страховку – с включенной опцией страхования от отмены поездки. Если же о беременности узнали позже покупки тура – такую страховку стоит приобрести отдельно, как и специальную медицинскую страховку (но об этом дальше).

По мнению медиков и страховщиков, если нет медицинских противопоказаний, лучше всего отправляться на пляжный отпуск с авиаперелетом во втором триместре беременности, с некоторыми ограничениями – в первом и первой половине третьего триместра (до 31 недели)

«Срок беременности с 14 недели по 23 неделю, по врачебной практике, наиболее «спокойный» и относительно безопасный срок для перелетов и любых путешествий», – говорит Наталья Бадикова, врач акушер-гинеколог.

Срок беременности с 14 недели по 23 неделю, по врачебной практике, наиболее «спокойный» и относительно безопасный срок для перелетов и любых путешествий

По словам врачей, дело не только в том, что до 12 недели у беременных часто наблюдается токсикоз, который проявляется в утомляемости, тошноте, плохом самочувствии, изменении вкусовых пристрастий и т.п., что, безусловно, спокойному отдыху не способствует. Но и в том, что до 14 недели включительно в организме женщины идет интенсивная основная «закладка» всех систем и органов малыша – и ей важно не помешать. Кроме того, в России самый важный скрининг при беременности выполняется как раз в конце первого триместра – с 11 по 14 неделю. Этот скрининг включает специализированную УЗИ-диагностику, расчет индивидуального риска рождения ребенка с хромосомной патологией и еще ряд сложных исследований.

Его крайне нежелательно пропускать, поэтому путешествие далеко от места медицинского наблюдения с 11 по 14 неделю беременности лучше исключить вообще.

То же правило касается и 18-21 недели – в это время беременные проходят второй скрининг (перинатальную диагностику аномалий развития плода, очень важное исследование), поэтому необходимо быть в зоне досягаемости клиники, где он проводится, и правильно спланировать дату начала и окончания тура так, чтобы успеть пройти это обследование.   

ДО КАКОЙ НЕДЕЛИ БЕРЕМЕННОСТИ МОЖНО ЛЕТЕТЬ В ОТПУСК ЗА РУБЕЖ БЕРЕМЕННОСТИ

Отметим, что третий триместр беременности в целом не рекомендован для путешествий с авиаперелетом и сменой климата. В частности, врачи считают крайне нежелательным лететь в отпуск с 28 недели беременности вплоть до родов, если:

• есть отягощенный акушерско-гинекологический анамнез (прерывание беременности ранее, выкидыши, замершие беременности, серьезные гинекологические заболевания и т.п.)
• есть серьезные соматические сопутствующие, в том числе аутоиммунные, заболевания
• речь идет о многоплодной беременности (двойня или тройня).

Однако если беременность протекает нормально, без осложнений, то туристке можно отправиться на пляжный отдых за рубеж, но так, чтобы он закончился не позже 31 недели беременности.

Почему именно этот срок? Дело не только в повышенном риске на этой стадии, но и в том, что все существующие в России специальные страховые продукты с опциями для беременных предусматривают страховое покрытие медицинских расходов беременным только до 31 недели как максимум. Поэтому все путешествия беременных, начиная с 32 недели, не застрахует ни одна страховая компания. Таких полисов попросту нет – а значит, осложнения или преждевременные роды за границей грозят огромными суммами, выставленными за лечение.

После 32 недели и врачи, и страховщики дают всем добрый совет: не путешествовать за границу, если только речь не идет о каких-то сложных жизненных ситуациях. К этому совету стоит отнестись крайне серьезно. Статистика крупнейшего туристического страховщика, ERV, неутешительна: 9 из 10  женщин, обратившихся за границей за медпомощью по поводу осложнения беременности, теряют ребенка.

Наконец, напомним и про еще один фактор. При сроке беременности 30-34 недели УЗИ проводится по месту наблюдения беременной женщины. То есть, в этот период также лучше быть в зоне досягаемости ЛПУ, где происходит наблюдение по беременности.

КАКУЮ СТРАХОВКУ ВЫБРАТЬ БЕРЕМЕННЫМ

«Первое, что должны понимать туристы: для беременных, выезжающих за рубеж, нужна специальная и отдельная страховка с опциями именно для беременных. Ни один базовый страховой полис на рынке, который идет «по умолчанию» в обычном турпакете, не покрывает никакие риски осложнений беременности при сроке 12-31 недели. Турист в этом случае должен попросить турагента или оформить сам дополнительную страховку по специальной программе», – отмечает исполнительный директор страховой компании ERV.

Для беременных, выезжающих за рубеж, нужна специальная и отдельная страховка с опциями именно для беременных – это не та страховка, что уже есть в турпакете

Абсолютное большинство российских страховых компаний не включают в базовые программы и риски осложнений беременности на сроке до 12 недель. Единственное исключение на рынке – страховки ERV, которые и в «базовом» варианте признают осложнения беременности на сроке до 12 недель страховым случаем, так как есть вероятность, что застрахованная могла не знать о своей беременности на ранних сроках. 

Страховые продукты для беременных, начиная со срока в 12-13 недель, есть в ассортименте всех крупных игроков страхового рынка, турист может выбрать такие страховки по набору опций, сумме страхового покрытия или цене.

Что касается страховок, которые покрывают риски до 31 недели беременности (это максимальный срок), то их относительно немного. Самая «полная» страховка – опять у ERV (тариф Optima): помимо срока до 31 недели включительно, в покрытие здесь включены медицинские расходы не только женщины, но и 10 тысяч евро на выхаживание ребенка в медицинском учреждении в случае преждевременных родов (другие компании покрывают только расходы на медобслуживание матери). Этой суммы хватит на длительное выхаживание малыша с применением специального оборудования в Европе или Турции.

И конечно же, страховка должна обязательно подразумевать опцию «отмена поездки» (в обиходе это называют также «страховка от невыезда»). Состояние беременной женщины меняется, и может случиться так, что прямо перед поездкой у нее будут противопоказания к перелету. Важно помнить, что если туристка летит с мужем, детьми, иными родственниками, то полную сумму всего тура они все получат только в том случае, если «страховка от невыезда» оформлена на всех них (а не только на саму беременную). 

ЧТО НУЖНО СДЕЛАТЬ ДО ОТПУСКА БЕРЕМЕННОЙ ЖЕНЩИНЕ И КАКИЕ ДОКУМЕНТЫ ВЗЯТЬ

Перед поездкой (за 3-7 дней) необходимо посетить терапевта и лечащего врача-гинеколога, получить консультацию и при необходимости пройти назначенные анализы и процедуры.

Нужно попросить врача выдать справку для авиакомпании о сроке беременности и об отсутствии медицинских противопоказаний (без нее при наличии внешних признаков беременности некоторые авиаперевозчики могут не допустить на борт самолета).

«Помимо страховки, документов на тур и паспортов, следует взять также обменную карту – особенно если едете в Россию. Для удобства и для спокойствия отдыхающей можно также взять у лечащего врача выписку со своим анамнезом, назначениями, результатами последнего УЗИ, скрининга и пр., и перевести их если не на язык страны пребывания, то хотя бы на английский язык», – советует врач-гинеколог Наталья Бадикова.

Также было бы хорошо, чтобы лечащий врач мог быть на связи с туристкой во время отпуска. Современные сервисы телемедицины это позволяют. Например, до поездки можно уточнить у своего врача, консультирует ли он удаленно в специальном приложении, или приобрести подписку на несколько телемедицинских консультаций проверенного оператора телемедицины. Кстати, гинекологи тоже консультируют удаленно.

ПРИ КАКИХ СИМПТОМАХ БЕРЕМЕННОЙ ЛУЧШЕ ОТЛОЖИТЬ ПОЕЗДКУ

«Тянущие боли в нижних отделах живота в первом триместре беременности, тянущие, схваткообразные боли или напряжение (ложные и истинные схватки) – во втором и третьем триместре беременности перед поездкой – тревожный звонок. Это безусловные поводы для немедленного обращения к врачу. Коричневатые мажущие или, тем более, алые кровянистые выделения на любом сроке беременности, водянистые – во втором и третьем триместре – также повод сразу же обратиться к врачу, а не ехать в аэропорт», – говорит Наталья Бадикова.

Среди других «нехороших» признаков, которые говорят о необходимости оперативной консультации туристки у врача – резкая головная боль, сопровождаемая шумом в ушах. Это может быть первые признаки гестоза или преэклампсии. Поводы отложить поездку для беременной – рвота, понос, а также обострения сопутствующих заболеваний.

Для того, чтобы беременной безболезненно отменить поездку по состоянию здоровья и не потерять деньги, при покупке тура или отдельно (но максимум за 5 дней до вылета) нужно оформить страховку от невыезда на всех участников тура, о которой мы уже говорили. Как правило, ее стоимость – 5% от суммы всего тура.

II. АВИАПЕРЕЛЕТЫ ПРИ БЕРЕМЕННОСТИ

САМОЛЕТ, МАШИНА, ПОЕЗД – ЧТО БЕЗОПАСНЕЕ ДЛЯ БЕРЕМЕННЫХ?

Вопреки бытующему мнению, самолет – вовсе не самый «рискованный» вид транспорта для беременных.

«Многие думают, что безопаснее всего беременным путешествовать на личном автомобиле благодаря тому, что можно остановиться, где пожелаешь. Но это не так. Так, как трясет в автомобиле, не трясет нигде, даже в поезде. Кочки, резкое торможение, аварийно-опасная обстановка на дороге – все это очень негативно отражается на состоянии беременности. Плюс длительная гиподинамия, укачивание, запах бензина – это может запустить каскад патологических реакций», – считает доктор Бадикова.

Что касается поезда, то если это комфортабельный экспресс, и особенно если переезд не длительный (3-4 часа, «Сапсан»), то его вполне можно рассмотреть. Можно рассматривать и новые двухэтажные экспрессы «Москва-Сочи». В иных случаях, особенно если поезд старый, с соответствующими возрасту санузлами, врачи рекомендуют подумать о самолете вместо поезда.

МОЖНО ЛИ БЕРЕМЕННЫМ ПРОХОДИТЬ СКАНЕР ПРИ ДОСМОТРЕ В АЭРОПОРТУ

Опасны только аппараты с рентгеновским излучением – поэтому следует узнавать, какой тип сканера в аэропорту. Если на аппарате есть соответствующий значок, то следует предъявить работнику аэропорта справку о беременности и пройти другие досмотровые процедуры.

Однако современные аппараты в аэропортах не опасны беременным. «Современные сканеры в аэропортах используют низкочастотное электромагнитное поле. Это не ионизирующее излучение, вреда организму беременной и малышу от него нет, как и от УЗИ», – говорит Наталья Бадикова.

АВИАПЕРЕЛЕТ ПРИ БЕРЕМЕННОСТИ: КАК СЕБЯ ВЕСТИ И ЧТО БРАТЬ С СОБОЙ

У авиаперелета тоже есть свои факторы, которые отрицательно могут сказываться на здоровье беременных. Риски есть, но если беременная чувствует себя хорошо, и врачи не имеют возражений против отпуска, летать можно. 

Во-первых, это перепады артериального давления при взлете и посадке. С этим обычно борются созданием состоянием покоя (в полет надо взять специальную подушку с регулируемым наддувом, одноразовые беруши, маска на глаза), и обильным питьем (простой воды без газа). Воду можно спокойно купить уже в аэропорту после прохождения границы. Также неплохо взять с собой в полет плитку черного шоколада (на случай перепадов давления и просто для перекуса).

Во-вторых, это гиподинамия и долгое пребывание в сидячем положении, поэтому беременным женщинам стоит по возможности выбирать в этот период своей жизни направления для отдыха с недолгим перелетом (3-5 часов)

Беременным женщинам стоит по возможности выбирать в этот период своей жизни направления для отдыха с недолгим перелетом (3-5 часов)

Почему? «Длительное пребывание в сидячем положении приводит к застойным явлениям в малом тазу. Это может нарушать кровоток в органах малого таза, в том числе в матке, и вызывать изменение работы кишечника. Раздутые петли кишечника могут давить на матку, это может вызывать гипертонус, что, в некоторых случаях может вызвать  прерывание беременности», – поясняет Наталья Бадикова. Как с этим риском бороться? Все просто: во время полета надо стараться чаще ходить по салону, вставать, менять положение тела, делать легкую гимнастику для ног и рук.

С собой в полет (в ручную кладь) беременной женщине надо не забыть взять средства гигиены (влажные салфетки, одноразовые прокладки и пр.), мицеллярную воду (не более 100 мл, чтобы пропустили в самолет) – для увлажнения кожи в полете, набор препаратов (если препараты редкие и рецептурные, к ним лучше взять рецепт, иногда – с нотариально заверенным переводом – во избежание сложностей на границе).

Также беременным следует позаботиться о компрессионном трикотаже в полет. Это должны быть чулки или гольфы (класс компрессии должен определить лечащий врач). Во втором и третьем триместре следует надеть для полета дородовый бандаж. На период перелета женщине следует носить хлопчатобумажное белье и бюстгальтер на широких лямках.

В полете беременным лучше находиться в удобной обуви – в легких дышащих мокасинах или тапочках.

III. ПЛЯЖНЫЙ ОТДЫХ ПРИ БЕРЕМЕННОСТИ

КАКУЮ СТРАНУ ВЫБРАТЬ ДЛЯ ПЛЯЖНОГО ОТПУСКА ВО ВРЕМЯ БЕРЕМЕННОСТИ

Список таких стран определяется сочетанием трех основных факторов. Во-первых, как мы уже сказали, это должны быть направления с недлительным перелетом (до 5 часов как максимум).

Во-вторых, это должны быть Россия или зарубежные не-экзотические страны с относительно умеренным климатом и адаптированным к нашей кухне рационом питания. Стран с излишне жарким климатом и экзотической кухней стоит избегать.

«Нехарактерная для нашего рациона вода и еда, например, в странах Южной и Центральной Америки, Юго-Восточной Азии, могут в первом триместре спровоцировать токсикоз беременных, даже если у вас его нет. Он же провоцируется и жарой. Дело в том, что толчком для развития токсикоза у беременных может служить гипогликемия (нехватка глюкозы). А она возникает в жарком климате из-за усиленного испарения влаги с кожи, обильного питья и, как следствие, отсутствие аппетита и большие интервалы в приеме пищи», – рассказывает доктор Бадикова.

Врачи советуют беременным выбирать для пляжного отпуска те страны, где среднесуточная (внимание – не дневная, а среднесуточная) температура в месте и в период отдыха не превышает 30,5 градусов Цельсия.

Беременным стоит выбирать для пляжного отдыха те страны, где среднесуточная (не дневная, а среднесуточная) температура в период отпуска не превышает 30,5 градусов Цельсия

Однозначно не стоит выбирать беременным для отпуска страны, где есть риск заражения лямблиозными инфекциями, и в целом инфекционными заболеваниями (японский энцефалит, лихорадки Денге, Зика и пр.). Следует однозначно исключить из посещения страны, в которых рекомендуется предварительно прививаться (список можно найти на сайте Роспотребнадзора). Беременным врачи строго рекомендуют не прививаться ни от каких болезней – это может иметь фатальные последствия для ребенка, так как любая вакцина проходит через плацентарный барьер.

В третьих, беременным, кроме климата и еды, надо учитывать и еще один фактор при выборе направления для отдыха: это доступность и уровень медицины в стране и в отеле. Предпочтение в период беременности следует отдавать странам с развитой медициной (по меньшей мере, на курортах), а при выборе отеля стоит поинтересоваться у турагента, есть ли в отеле врач (как правило, он бывает в отелях высокого уровня).

Выбор беременной в первом и втором триместре, таким образом, сводится к следующему списку направлений: это Россия, достойные отели Турции, Испании, Италии, Греции, Кипра, Хорватии, Болгарии, Черногории, Словении, Чехии. В страны Персидского залива также можно ехать (желательно в развитые эмираты ОАЭ – Дубай и Абу-Даби, или же в Катар), и тщательно выбирая отель, предпочитая высокоуровневые.

Страны Экваториальной Африки, Юго-Восточной Азии и обеих Америк в период беременности лучше исключить из своего списка – из-за долгого перелета, жаркого климата, непривычной кухни, риска инфекционных заболеваний, а в ряде случаев – и из-за необходимости прививок.

КАК ЗАГОРАТЬ ВО ВРЕМЯ БЕРЕМЕННОСТИ

Все хорошо, и беременная туристка – на пляжном курорте. Лето и пляж подразумевают солнце, и здесь у врачей тоже есть свои советы. Солнце, безусловно, приносит беременной позитив (выделяется больше эндорфинов), восполняет дефицит витамина D, характерный для жителей северных стран.

Во-первых, нахождения на солнце и даже купания в море (из-за отражения солнечных лучей от водной поверхности) беременным следует избегать с 12.00 до 16.00. 

Во-вторых, и в остальное время нужно внимательно отнестись к защите от солнечных лучей. «Во время беременности у женщины часто наблюдается гиперпигментация. С учетом нахождения на солнце во время отпуска, есть очень высокая вероятность, что пигментные пятна, веснушки, появившиеся во время беременности на открытых частях тела, не исчезнут. Поэтому с собой беременной необходимо брать в отпуск защитные средства от солнца, с фактором защиты не менее 50 – лучше больше. Желательно, чтобы в составе такого средства был витамин Е. А сразу после пребывания на солнце нужно наносить специальное средство после загара, оно дополнительно увлажнит кожу», – говорит Наталья Бадикова.

С собой беременной необходимо брать в отпуск защитные средства от солнца с фактором защиты не менее 50 – лучше больше. Желательно, чтобы в составе был витамин Е

В частности, хорошо зарекомендовавшими себя средствами медики считают такие линейки защитных средств, как Sanosan, Lierak, Uriage, из бюджетных, например, Garnier. Но все индивидуально, и в выборе марки и, главное, состава средства лучше следовать советам лечащего врача-гинеколога.

Врачи-гинекологи настоятельно рекомендуют туристам взять собой на пляж закрытый купальник, исключающий попадание прямых солнечных лучей на зону живота. «Очень хорошо будет взять также кепку с большим козырьком или шляпу с полями – для исключения воздействия солнца на лицо, так как риски появления пигментных пятен у беременных очень высоки», – советует доктор Наталья Бадикова.

ГДЕ БЕЗОПАСНО КУПАТЬСЯ БЕРЕМЕННОЙ – МОРЕ ИЛИ БАССЕЙН

Беременным можно спокойно купаться в море, если оно теплое, комфортной для женщины температуры. Длительность пребывания в нем – до первого момента, когда беременная почувствует «зябкость». Еще один совет – беременным нежелательно долго находиться во влажном купальнике. При первых же некомфортных ощущениях его лучше переодевать, а поэтому брать с собой не один комплект.

При этом, говорят специалисты, море для беременных однозначно предпочтительнее бассейна.

«Чрезмерно хлорированная вода в некоторых бассейнах может привести к изменениям в микрофлоре влагалища, а в итоге – к бактериальному вагинозу или воспалению указанной зоны», – рассказывает Наталья Бадикова. После бассейна беременной женщине также лучше произвести наружную (только наружную!) обработку интимных мест мирамистином или подобными средствами.

КАК ПИТАТЬСЯ БЕРЕМЕННЫМ В ОТПУСКЕ

Рацион питания в отеле лучше оставить прежним, близким к тому набору продуктов, что женщина ест дома, говорят врачи. Совет исполнимый, особенно при системе «все включено» – шведский стол в отеле позволяет выбрать себе практически любой тип питания.

Тем не менее, ограничения есть: так, любые газированные напитки стоит исключить, вместо зеленого чая лучше пить черный. А любые экзотические для нас продукты, в том числе южные фрукты и овощи, надо добавлять в рацион постепенно, небольшими порциями, начиная с 3-4 дня отпуска.

«Больше двух непривычных фруктов в день (например, манго) есть не стоит. Если речь идет о свежевыжатых соках, то это замена фруктам (или фрукты – или соки из них). Такие соки следует пить строго после еды, не натощак, чтобы избежать повышенной секреции соляной кислоты и изжоги», – поясняет врач Бадикова.

ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ УЗНАЛИ О БЕРЕМЕННОСТИ ВО ВРЕМЯ ОТПУСКА

Туристка узнала о своей беременности, уже находясь на отдыхе, и ей предстоит обратный перелет. Такое бывает. Если нет беспокоящих моментов (кровянистых выделений, болей и пр.) – к местному врачу обращаться не надо. Что надо сделать уже в этот период?

Врачи советуют в этом случае сразу поменять диету на более дробную, исключить алкоголь, кофе, курение (если есть такая привычка), включить в рацион больше мяса, рыбы, курицы. При этом надо ограничить потребление ярких оранжевых и красных овощей и фруктов – чтобы не сформировать аллергический синдром.

Что касается трансфера в аэропорт и самого перелета, то беременной на ранних сроках необходимо исключить поднятие тяжестей.

Обучение в автошколе недорого в Москве

Выбрал школу, так как находилась она буквально напротив моего дома и не пожалел. Очень удобно составлен график теоретических занятий, преподаватели подробно останавливаются на каждом абзаце текста ПДД, разумеется, в привязке к вопросам из теста. Водить учился на механике с нуля. Моим инструктором был Влад Волков, человек с безграничным терпением, отличным чувством юмора и большим талантом к преподаванию. Доходчиво и понятно разбирал и показывал все нужные навыки, никогда не раздражался, спокойно реагировал на ошибки и доступно объяснял, как их избежать. В итоге экзамен сдан, права получены, автошколой доволен!

Огромное спасибо АШ Филин! Перед записью несколько раз звонила узнавала про цены, график и инструкторов. Администраторы всегда объясняли все четко и по существу. Наконец пришел день Че и я решила — пора записываться. Денег приготовила больше чем оказалось нужно. Оплата за практику отдельно на руки инструктору, для меня это стало даже удобнее. Начались учебные будни. Теорию преподавал Алексей Николаевич. Очень интересно, с жизненными примерами, шутками и главное понятно! Спасибо ему огромное! Спасибо АШ Филин, что имеете таких ценных преподавателей!

Учился в данной автошколе зимой сего года, преподаватель теории Копоть Дмитрий Викторович (специалист своего дела на 1000 процентов), лекции запоминаются на одном дыхании. Практическую езду вёл Юрий Карпов, тоже всё доносит легко и непринуждённо, благодаря чему экзамен был сдан с первого раза, как теория, так и практика. Что хотелось бы добавить… Я столкнулся с двумя профессионалами своего дела которое они делают с душой. Самые тёплые воспоминания о учёбе. Кто захочет обучиться, идите в Филин к этим специалистам. Успехов школе)))

Школа очень хорошая. Теоретические занятия проходят спокойно, но на них не уснешь, потому что слушать интересно и весело. Ходить учить теорию можно сколько твоей душе угодно. Хоть месяц, хоть год. В учебном классе стоят компьютеры с программами как в гаи на теоретическом экзамене! Это очень удобно! У меня был инструктор Алексей на Volkswagen polo. Хочу выразить ему большую благодарность за то, что он меня научил всему тому, что я теперь умею. Он прекрасно понимает, как ты себя чувствуешь, когда садишься за руль в первый раз и всегда тебе поможет справится и с твоими страхами и заморочками. Автошкола Филин замечательное место для получения навыков вождения, спокойной и успешной сдачи экзамена и получение водительского удостоверения.

Большое спасибо автошколе “Филин” за вашу работу! Процесс обучения проходит легко: на теоретических занятиях объясняют сложные моменты с жизненными примерами, к администратору Дине можно всегда обратиться с интересующим вопросом и получить ответ. Отдельная благодарность инструктору Владиславу! За его профессионализм, терпение и адекватность. Всегда спокойно и доходчиво разбирает ошибки, дает советы и поднимает настроение 🙂 Я очень рада, что попала именно к Владиславу и могу смело рекомендовать этого инструктора! Закончив обучение и получив права, могу точно сказать, что не ошиблась с выбором автошколы — успехов вам!

Пришла в автошколу с 0 знаниями по вождению. Первое время на дороге было очень страшно — боялась соседних машин, бордюров и пешеходов) Но, благодаря своему инструктору — Владу Волкову, все страхи исчезли и появилось реально желание водить машину. Не знаю, как Влад это делает, но с ним я научилась управлять автомобилем, принимать самостоятельно решения за рулём и НЕ боятся! И самое главное, Влад может спокойно и без нервов все объяснить, указать на ошибки и в 105 раз показать, как правильно делать. Это очень круто! Спасибо автошколе, спасибо Владу)

Обучался в Автошколе Филин весной этого года! Безумно понравилось, а именно: подача материала по теории, объясняют все доходчиво с рассмотренным жизненных ситуаций. На выбор предоставлены три варианта расписания по теории, что очень удобно! На вождение ходил к инструктору Слепцову Евгению. Профессионал своего дела, обучил как следует! Площадку и город в ГИБДД сдал со второго раза! 😉 Скрытых доплат никаких нет. Все затраты администратор рассказывает при записи в школу. Рекомендую данную Автошколу!

Выражаю огромную благодарность инструктору Генеральскому Алексею! Объясняет четко, находит подход к ученику, если что не понятно раскладывает по полочкам! Довелось получить и пару уроков у другого инструктора Волкова Влада, ждала подвоха, не может же быть вся Автошкола с отличными педагогами, но я ошиблась! Высококвалифицированные инструктора работают в автошколе Филин!

Автошкола Филин самая лучшая школа! Пройдя курс обучения и легко получив права я поняла, как мне повезло выбрать именно Вас! От чистого сердца благодарю Вас!!!! У Вас трудятся просто чудесные преподаватели по теории и вождению! Преподаватель теории Дмитрий Викторович знающий, увлеченный профессионал своего дела. Уроки проходили настолько интересно и плодотворно, что теоретический экзамен в ГАИ был сдан с первого раза! Также хочу отметить своего автоинструктора Шамаева Юру! Всё доходчиво объяснит, покажет и расскажет! С ним езда на дороге не страшна. Спасибо автошколе за высококвалифицированных и человечных специалистов! Желаю только процветания и успехов!

Инструктор по вождению у меня был Теплов Алексей Юрьевич. Вполне адекватный мужик, отлично все объясняет, не натаскивает, чтобы только сдать экзамен, а учит так, чтобы уверенно себя чувствовал за рулем в городе. Кстати, машина чистая, если женщин это волнует, и работает он и в субботу, и в воскресенье, что редко встретишь. Экзамены позади, права в кармане, езжу уверенно, за что благодарен Алексею Юрьевичу.

автомобилей с максимально комфортными сиденьями

Согласно Consumer Reports, удобное сиденье может сделать дальние поездки более приятными. Комфортные сиденья должны быть не только мягкими, но и просторными, а также обеспечивать достаточную поддержку. Поскольку демонстрационный зал и короткие тест-драйвы могут рассказать только о том, насколько хорошо вы сидите в этих сиденьях, мы составили список автомобилей с наиболее удобными сиденьями, чтобы вы могли лучше понять.

Автомобили с самыми удобными сиденьями

Вот лучшие автомобили — как с самыми удобными сиденьями, так и с вместительным салоном:

• Nissan Altima
• 2019 Toyota Avalon
• Chrysler Pacifica
• 2018 Kia Cadenza
• 2019 Nissan Rogue
• 2019 Chrysler 300
• 2018 Lincoln Continental
• 2019 Buick LaCrosse
• 2019 Subaru Forester
• 2018 Mazda Mazda6
• 2020 Chevrolet Impala
• 2019 Kia Forte
• 2019 Subaru Impreza
• 2019 Honda Fit
• 2019 Honda Fit
• 2019 Subaru Outback
• 2019 Kia Optima
• Volkswagen Golf
• 2019 Mazda3

2019 Nissan Altima

Этот модернизированный седан среднего размера отличается удобным и вместительным салоном.Autobytel заявляет, что салон Nissan Altima больше, чем у предыдущих моделей, и включает сиденья Nissan в невесомости. По словам Эдмундса, эти удобные сиденья включают пену двойной плотности и дополнительную подкладку. Они не только поддерживают и удерживают вас на месте, но и достаточно удобны для длительных поездок в машине.

Toyota Avalon 2019 года

U.S. News поясняет, что Toyota Avalon 2019 года отличается новым интерьером и удобными сиденьями для всех пассажиров. Базовая модель имеет сиденья с отделкой SofTex, регулируемые в восьми направлениях как для водителя, так и для пассажира.Модель среднего уровня включает в себя это, а также передние сиденья из искусственной замши и подогрев передних сидений для дополнительной роскоши.

2018 Chrysler Pacifica

Этот вместительный минивэн вмещает до восьми пассажиров. Каждая модель за пределами базовой комплектации оснащена сиденьем водителя с электроприводом в восьми направлениях и поясничной опорой в четырех направлениях. Это сиденье также оснащено среднечастотной отделкой. Тканевые сиденья входят в стандартную комплектацию, хотя также доступна кожаная обивка, в том числе кожа Nappa.

Kia Cadenza 2018

Несмотря на то, что Kia Cadenza 2018 считается доступным вариантом с точки зрения автопроизводителей, ее интерьер высокого класса является синонимом более роскошных автомобилей.Кожаная отделка и подогрев передних сидений входят в стандартную комплектацию этого автомобиля. Также доступны сиденья и вентиляция с кожаной отделкой наппа.

Nissan Rogue 2019 года

Как и Nissan Altima 2019 года, Nissan Rogue 2019 года оснащался сиденьями в невесомости, созданными в стиле НАСА. Эти сиденья удобны и удобны для длительных поездок. Сиденья базовой модели регулируются по шести направлениям для водителя. Восьмиступенчатая регулировка мощности и поясничная опора также доступны для обновления.

2019 Chrysler 300

Этот полноразмерный седан оснащен стандартным восьмипозиционным сиденьем с электроприводом и четырехпозиционным усилением поясницы для водителя.Такое же сиденье доступно для переднего пассажира для моделей выше базовой отделки. Эти сиденья оснащены подогревом и вентиляцией. Задние пассажиры также могут насладиться сиденьями с подогревом во втором ряду Chrysler 300. Салон седана и сиденья просторны, что делает этот автомобиль идеальным для длительных поездок в автомобиле. Chrysler 300 — это большая ценность, и, как единственный седан Chrysler в производстве, он также имеет удобную информационно-развлекательную систему.

2018 Lincoln Continental

Lincoln Continental — это высококлассный автомобиль с высококлассными сиденьями.Базовая модель оснащена передними сиденьями с подогревом по 10 параметрам и поясничным отделом, но чем выше вы поднимаетесь в модельном ряду, тем более роскошными становятся сиденья. Вы также можете выбрать сиденья с механической регулировкой в ​​24 направлениях, которые включают в себя удлинитель бедер с электроприводом и подголовник с электроприводом. Передние и задние пассажиры также могут получить сиденья с подогревом и охлаждением.

Buick LaCrosse 2019 года

Buick LaCrosse отличается роскошным и комфортабельным салоном, которым могут насладиться пять пассажиров. Передние ковшеобразные сиденья автомобиля удерживают пассажиров на месте, а также дают им возможность перемещаться, не будучи слишком уютными.Они также имеют стандартную отделку из кожзаменителя, хотя также доступна перфорированная кожа. Эти сиденья регулируются с помощью электропривода в восьми направлениях для водителя и переднего пассажира, со стандартной двусторонней поясничной опорой для водителя. Комплектация более высокого уровня имеет поясничную опору водителя с четырьмя направлениями и поясницу пассажира с двусторонним движением. В некоторых комплектациях также доступны передние сиденья с подогревом и вентиляцией.

Subaru Forester 2019 года

Полностью переработанный Subaru Forester 2019 года имеет много новых изменений, но не в его удобных сиденьях.Хотя этот автопроизводитель известен тем, что создает автомобили для активных людей, он также предоставляет им удобные сиденья для тех, кто хочет выходить на большие расстояния.

Mazda Mazda6

2018 У этого автомобиля приятный интерьер с переработанными сиденьями для дополнительного комфорта. Эти новые сиденья имеют уретановую пену высокой плотности, поглощающую вибрацию, которая одновременно удобна и обеспечивает поддержку. Эти сиденья удобны как для поездок на работу, так и для длительных путешествий.

2020 Chevrolet Impala

U.S. News and World Report поясняет, что последний Chevrolet Impala отличается комфортабельным салоном для пассажиров. Он также имеет множество стандартных технологических функций, которые помогают ему выделяться среди других крупных транспортных средств.

2019 Kia Forte

Этот модернизированный компактный автомобиль имеет большое пространство для головы и ног и вмещает до пяти пассажиров. У него также более крупный багажник, чем у большинства автомобилей той же категории.

Subaru Impreza 2019 года

Subaru Impreza 2019 года выпускается как седан, так и хэтчбек.Этот автомобиль вмещает пять пассажиров и имеет просторный салон.

Honda Fit 2019 года

Honda Fit 2019 года — это малолитражный автомобиль с отличной стоимостью и просторным салоном в модели начального уровня. Он также отличается просторным грузовым отсеком и высококачественными материалами.

Kia Cadenza 2019 года

Как и модель 2018 года, Kia Cadenza 2019 года может похвастаться удобными сиденьями для своих пассажиров. Он может вместить до пяти человек, имеет роскошную кабину и несколько дополнительных функций.

Subaru Outback 2019 года

В Subaru Outback 2019 года достаточно места для пассажиров.Кроме того, он достаточно вместителен для размещения дополнительного груза.

Kia Optima 2019

Kia Optima 2019 года — это автомобиль среднего размера, который отличается от других автомобилей той же категории своими различными характеристиками. У него роскошный салон, удобные сиденья и много места для груза в багажнике.

Volkswagen Golf

2019 года Этот хэтчбек 2019 года отличается привлекательным салоном. В нем также есть много места для хранения добавленного груза.

Mazda3

2019 Mazda3 — компактный автомобиль с несколькими технологическими особенностями.Он выпускается как седан или хэтчбек и включает в себя удобные сиденья для пяти пассажиров.

Когда вы покупаете автомобиль, важно найти его с удобными сиденьями. В Consumer Reports говорится, что независимо от того, выполняете ли вы поручения, отправляетесь в длительную поездку или ежедневно добираетесь до работы, удобные сиденья могут иметь решающее значение и сделать поездку в целом более приятной. Другим вариантом может быть покупка сиденья на вторичном рынке, если вы хотите обновить существующие сиденья, например, сделанные от Recaro.По словам автомобильного инженера, Recaro Sportster GT отличается высококлассным дизайном и стилем, который хорошо сочетается с рядом автомобилей.

Информация и исследования в этой статье проверены сертифицированным ASE техническим специалистом Дуэйн Саялун из YourMechanic.com . Для получения отзывов или запросов на исправление, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону [email protected] .

Использованные источники:

https: // cars.usnews.com/cars-trucks/most-comfortable-cars

https://www.autobytel.com/car-buying-guides/features/10-cars-with-the-most-comfortable-seats-131109/

https://www.edmunds.com/car-buying/the-best-vehicles-for-drivers-with-back-pain.html

https://www.consumerreports.org/buying-a-car/ автомобили с наиболее удобными передними сиденьями /

https://cars.usnews.com/cars-trucks/most-comfortable-cars

https://www.car-engineer.com/recaro-sportster -gt-racing-car-seat-review-compare-to-recaro-sportster-cs /

.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Лучшие роскошные малолитражки | Carbuyer

Трудно представить себе время, когда рынок небольших роскошных автомобилей не был таким же популярным, как сейчас, но формула существовала дольше, чем вы думаете. В течение многих лет существовали версии обычных супермини с высокими техническими характеристиками — в шестидесятых и семидесятых годах можно было купить роскошные Minis под маркой Riley и Ford Fiesta Ghia.

Audi была первым из немецких брендов премиум-класса, выпустившим в середине 1990-х годов такой автомобиль, как A3, автомобиль меньшего размера, построенный по тем же стандартам, что и более крупные автомобили. Mercedes и BMW потребовалось несколько лет, чтобы последовать их примеру после того, как они поняли, что Audi действительно что-то знает. Сейчас на дорогах так много BMW 1 серии и Mercedes A-Class, что легко подумать, что они были здесь вечно.

Однако в наши дни некоторые люди хотят большего, чем небольшой хэтчбек с множеством наворотов.Они хотят, чтобы их автомобиль выглядел индивидуально, имел значок, отражающий его престижный статус, и излучал ощущение качества, которого нет в обычном семейном автомобиле.

Сегодня на рынке больше автомобилей, отвечающих этим требованиям, чем когда-либо прежде. Частично это связано с ежемесячными финансовыми выплатами PCP, поскольку небольшая дополнительная ежемесячная плата означает, что вы можете сесть за руль более роскошной модели. Наряду с премиальными брендами, которые теперь предлагают увеличенный ассортимент моделей меньшего размера, новые марки были созданы с учетом элитных вкусов.В последнее время в игру вступили и крупные торговые марки, представив модели, разработанные специально для привлечения тех, кто хочет чего-то более эксклюзивного, но за счет более приземленной машины.

Вот наш список из 10 лучших небольших роскошных автомобилей на рынке прямо сейчас. Когда вы закончите, почему бы не ознакомиться с нашими списками лучших автомобилей стоимостью менее 300 фунтов стерлингов в месяц, лучших интерьеров автомобилей или лучших небольших гибридных автомобилей?

Трудно представить себе время, когда 3-я серия была самым маленьким BMW, который можно было купить. Таков успех BMW 1-й серии с тех пор, как первая версия поступила в продажу в 2004 году.Его популярность объясняется тем, что он предлагает все качества, которыми славятся BMW, но в компактной и экономичной форме.

1-я серия всегда считалась настоящим автомобилем для водителя, и переключение с заднего на передний привод не должно изменить этого для большинства клиентов — его шасси было оптимизировано для обеспечения того, чтобы он двигался так же хорошо, как должен BMW. . Даже самый дешевый BMW 116i — забавный автомобиль для вождения, но M135i в верхней части диапазона предлагает серьезные характеристики.

Серия 1 — это прекрасно построенный и хорошо оборудованный автомобиль, каждая модель имеет спутниковую навигацию в стандартной комплектации.Его компоновка и отличная управляемость больше не происходят за счет немного тесного заднего внутреннего пространства, хотя он предлагает немного меньше комфорта, чем Audi A3, но многие считают, что впечатления от вождения легко компенсируют эти недостатки.

Audi значительно опередила своих конкурентов, когда дело дошло до выпуска более компактного роскошного автомобиля. Его тесные отношения с Volkswagen позволили ему использовать надежный и эффективный механический пакет Volkswagen Golf в качестве основы для A3 — рецепт, который сразу же стал успешным.По сей день A3 сочетает в себе проверенные двигатели и шасси Golf с привлекательным внешним видом и интерьером, который источает качество.

A3 имеет превосходную отделку и вдохновляющую ауру, подкрепленную превосходным комфортом, технологичностью, топливной экономичностью и безопасностью. Как и предыдущая машина, скоро появится полноприводная Audi RS3, в которой практичность хэтчбека будет сочетаться с темпами, близкими к суперкарам. Есть также ассортимент экономичных дизелей, которые нравятся пользователям служебных автомобилей и тем, кто преодолевает многие километры автомагистралей.

Последняя версия Mercedes A-Class делает все лучше, чем его очень успешный предшественник, и обеспечивает более сильную, чем когда-либо, конкуренцию Audi A3 и BMW 1 серии. Основное внимание уделяется роскоши и комфорту, а не спортивной управляемости, и хотя последний A-Класс намного лучше управляется, чем его предшественник, именно внутри он опережает соперников. Приборная панель, в частности, выполнена в современном дизайнерском стиле и забита такими технологиями, как цифровые циферблаты и стандартные двойные семидюймовые дисплеи (которые можно увеличить до 10.25 дюймов за дополнительную плату для действительно захватывающего информационно-развлекательного процесса).

Качество сборки тоже отличное, с использованием подходящих материалов премиум-класса. Пространство на задних сиденьях меньше, чем у некоторых, но есть приличный багажник, который его компенсирует. В то время как Audi и BMW предлагают более увлекательные поездки, A-Class без зазрения совести ставит во главу угла расслабление. Это превосходный круизер по автомагистралям, изысканный, удобный и простой в использовании в любом другом месте. Линейка двигателей также эффективна: дизель A180d обеспечивает почти 62 мили на галлон.

Когда в начале века BMW заново изобрела культовое имя MINI, все знали, что полученный продукт станет большим хитом. Однако никто не мог предположить, что это породит целый модельный ряд — каждая машина, в которой есть своя собственная привлекательность, которой покупатели, похоже, не могут насытиться.

MINI Clubman сам по себе предлагает такое же неотразимое сочетание развлечения для водителя, очарования и стиля, что и стандартный хэтчбек, с бесконечными возможностями настройки. Версии начального уровня могут быть более доступными, чем многие думают, и доступно так много вариантов двигателя и отделки салона, что действительно есть MINI на любой вкус и кошелек.

Если вы ищете компактный, роскошный автомобиль с сильным именем, сдержанный Volvo XC40 — прекрасный выбор, если вы не хотите выглядеть показно. Это очень способный автомобиль с непревзойденной безопасностью, чрезвычайно широким списком оборудования и интерьером, который источает свежий скандинавский стиль. С другой стороны, впечатления от вождения XC40 легко забываются, но он чрезвычайно удобен, а некоторые дизельные двигатели очень экономичны.

Volvo в последнее время находится на подъеме — мы с большим уважением относимся к универсалу Volvo V90 и кроссоверу Volvo XC90 — и этот значок быстро набирает популярность, но при этом пользуется менее напористым имиджем, чем его конкуренты премиум-класса.XC40 — красивый автомобиль как внутри, так и снаружи, и можно сказать, что это помогает вам выделиться из толпы, в то же время не привлекая к себе слишком много внимания.

Новый Audi A1 сочетает в себе все традиционные достоинства бренда: чистый, тонкий стиль, непревзойденное качество сборки и стильный интерьер, воплощенный в компактном корпусе, который по-прежнему предлагает пять дверей. Удобно, что в новой модели заметно больше места для ног сзади, так как это была проблема предыдущей модели A1.

Тем не менее, благодаря тщательному дизайну, A1 впечатляюще тих внутри и представляет собой прекрасный круизер для автострады, особенно благодаря своим скромным, но мощным двигателям.Они хорошо зарекомендовали себя и надежны, поскольку их можно найти под капотами других автомобилей VW Group. A1 не так полезен для вождения, как MINI, но превосходит его практически во всех остальных отношениях.

Вы можете не думать о Mazda как о особенно престижном бренде, но их последние автомобили имеют действительно хорошо построенный интерьер, красиво отделанный и приятный на вид. Все Mazda3 поставляются с радио DAB, парктроником, автоматическими фарами и дворниками. Отделка салона выше базового уровня, SE-L Lux, также включает в себя такие предметы роскоши, как сиденья с подогревом, двухзонный кондиционер и камеру заднего вида.

Есть только два бензиновых двигателя на выбор, но самый большой вариант «SkyActiv-X» предлагает большую мощность и экономичность дизеля. Здесь также нет запутанных настроек водителя — Mazda считает, что автомобиль должен быть настроен так, чтобы вы могли просто сесть и уехать. Практичность — небольшая слабость; задние сиденья немного тесноваты, багажник немного меньше, чем у конкурентов, а обзор сзади невысокий — но то же самое можно сказать и о предыдущей BMW 1 серии, которая была популярной машиной.

Lexus UX — отличная альтернатива, если вам не нравится Mercedes, Audi или BMW на дороге. Это небольшой внедорожник со стилем, столь же резким, как и у более крупных внедорожников Lexus, и намного новее, чем другой небольшой гибридный автомобиль Lexus — CT. У вас может быть только UX с гибридной трансмиссией, поэтому 50 миль на галлон легко управляемы, а разгон до 100 км / ч происходит за довольно быстрые 8,5 секунд.

Интерьер красиво оформлен и предлагает ряд премиальных штрихов, хотя, как и во всех моделях Lexus, информационно-развлекательная система немного неудобна и неудобна в использовании.Lexus оставляет неизгладимое положительное впечатление у многих клиентов (бренд занял первое место в нашем опросе об удовлетворенности владельцев Driver Power 2020) благодаря надежности автомобилей и отличному опыту работы с дилерами.

При разработке своего первого электромобиля компания BMW решила использовать ультрафутуристический дизайн, чтобы отличить его от бензиновых и дизельных моделей. Благодаря нетрадиционным дверям и высокой форме i3 не похож ни на что другое на дороге — и ему потребовалось лишь небольшое обновление, чтобы он выглядел свежо.Теперь есть модель i3s, которая добавляет дополнительную мощность и скорость, но обе они удобны и удобны в управлении, особенно в городе.

Вы сможете проехать до 188 миль с полной зарядкой, а от общедоступного зарядного устройства на 50 кВт зарядка до 80% займет 42 минуты. Это дорого, но привлекательный список стандартного оборудования в какой-то мере оправдывает цену; спутниковая навигатор, подогрев передних сидений, датчики парковки, цифровые переключатели и радио DAB — все это добавлено.

DS — это люксовый бренд PSA Group; DS 3 Crossback — это версия небольшого внедорожника премиум-класса, в значительной степени основанная на Peugeot 208 и Citroen C3 Aircross.Однако с точки зрения экстремальных преобразований он очень эффективен, и DS 3 Crossback намного удобнее в управлении и, возможно, более интересен для просмотра, чем его менее дорогой брат Citroen.

Цветовые схемы выделены жирным шрифтом, и имеется широкий спектр настроек, позволяющих вам выбирать и сочетать свой путь к индивидуальности. Интерьер впечатляет, и вы можете сказать, что в него было вложено много дизайнерского времени — также доступны некоторые чрезвычайно плюшевые материалы отделки. Есть электрическая версия E-Tense, которая не слишком дорогая после правительственного гранта в 3000 фунтов стерлингов; он управляет дальностью действия 200 миль и довольно шустрый.И снова компромисс — это тесные задние сиденья и сравнительно небольшой багажник, независимо от того, выбираете ли вы электрический, бензиновый или дизельный двигатель.

ТОП-10 лучших суперкаров 2021 года

График супер-роскоши

Autocar включает в себя лучшее из самого лучшего на четырех колесах: только ультра-редкие, сверхдорогие и ультра-роскошные.

Большинство претендентов здесь — это седаны лимузинов, достаточно большие, чтобы средний двухквартирный дом с тремя спальнями выглядел маленьким, но один или два из самых скромных и желанных внедорожников в мире также не уступают.

Если вы хотите сказать последнее слово о роскоши, изысканности, чувстве случая и присвоенном статусе от вашего выбора автомобиля, это та ниша, в которой вы будете делать покупки. Здесь нет машины, которую можно было бы купить дешевле шестизначные затраты, а один или два могут даже стоить вам семизначные суммы. В конце концов, для обычных клиентов супер-роскошного класса отказ в возможности удвоить стоимость вашего автомобиля, чтобы сделать его абсолютно своим, было бы окончательным отказом.

Итак, если вам нравится идея, что вас возят с водителем, как лорда Сахара, в машине, достаточно особенной, чтобы вы чувствовали себя ростом в десять футов, и вы можете позволить себе самое лучшее, что может предложить жизнь, ну, вам повезло.Вот что должен заказать ваш водитель.

Лучшие супер-роскошные автомобили в продаже на данный момент

Самый грандиозный и величайший роскошный автомобиль в мотородоме был заменен на Rolls-Royce в 2017 году и вскоре после этого получил блестящие пятизвездочные дорожные испытания.

Владельцам он понравится не меньше, чем за экстравагантное выражение богатства и статуса, которыми он наделяет, и за непревзойденное чувство повода, которым вы наслаждаетесь, путешествуя на одном автомобиле. Но, хотя многие никогда не узнают этого, последний Phantom также доставляет огромное удовольствие и редкое удовольствие от вождения.

Его невероятно комфортный и исключительно изолирующий комфорт езды, конечно же, можно ощутить с задних сидений, и он не похож ни на что другое, с чем вы столкнетесь в автомобиле: мягко покачиваясь и восхитительно снисходительно, но также в высшей степени тихо и плавно, несмотря на Rolls- Компания Royce использует новейшие технологии шин, работающих в спущенном состоянии.

Тем не менее, ощущение точности и идеального веса рулевого колеса с большими ободами впечатляет, равно как и легкость, с которой вы можете поставить такой огромный автомобиль на дорогу; терпимость, которую он имеет к любой скорости прогресса, подходящей для вашей поездки; высочайшее совершенство и гибкость двигателя V12; и прогрессивность его педали газа на шаге.

Несмотря на то, что это почти трехтонная песня о любви к великолепной изоляции, этот автомобиль будет разгоняться с 0 до 100 миль в час и с 30 до 70 миль в час на передачах быстрее, чем последний Ford Focus RS. Целостность его инженерной мысли просто захватывает дух.

Призрак был очередью на песке для Rolls-Royce, когда он появился в 2009 году: начало трансформации, в результате которой годовой объем производства компании увеличился с сотен до нескольких тысяч автомобилей в год.

Теперь во втором поколении Phantom существенно изменился.Там, где механические основы Ghost когда-то были адаптированы к BMW 7 серии, теперь он использует ту же платформу «Архитектура роскоши», что и Cullinan и Phantom. Есть также такие инновации, как массовые амортизаторы Rolls-Royce для передней подвески и активный стабилизатор поперечной устойчивости для задней оси, которые помогают приблизить качество езды к Phantom.

7 самых комфортабельных автомобилей стоимостью менее 30 000 долларов

Майкл Додж, Getty Images

Будь то ежедневная поездка на работу или долгая поездка, большинство владельцев автомобилей хотят быть уверены, что их модель удобна для езды и вождения.Вам не нужно платить роскошные цены, чтобы получить такой комфорт.

Kelley Blue Book опубликовала ежегодный список комфортабельных автомобилей, которые можно получить менее чем за 30 000 долларов. «Наш выбор включает автомобили, которые предлагают комфортное вождение, просторный интерьер и современные технологические удобства роскошного автомобиля, но по более приемлемой цене», — сказал Джек Нерад, исполнительный редакторский директор веб-сайта Kelley Blue Book kbb.com. .

Вот семь из этих автомобилей 2015 года поближе — не только из-за их комфорта, но и из-за других ходовых качеств.

Щелкните вперед, чтобы просмотреть наш список.

Хонда Аккорд

Хонда

Неизменный фаворит седанов в США, Honda Accord сочетает в себе приятный стильный интерьер и просторное место для пассажиров на задних сиденьях. Базовый четырехцилиндровый двигатель, который, по словам обозревателей, опрошенных US News, обладает достаточной мощностью, EPA оценивает на 27 миль на галлон при движении по городу и 36 на шоссе.Если вы перейдете на опциональный шестицилиндровый двигатель, то пробег составит 21 и 34 для города и шоссе соответственно.

Рецензентам также особенно нравятся простые в использовании элементы управления звуком и информацией, которые поставляются с восьмидюймовым экраном. Прейскурантные цены на седан Accord широко варьируются от 22 105 до 33 630 долларов.

Хендай Соната

Hyundai

Hyundai Sonata сочетает в себе приятную комфортную езду с впечатляющей экономичностью.Из-за низкой стоимости долгосрочного владения Sonata 2015 признана лучшим автомобилем среднего размера за эти деньги по версии U.S. News.

Базовый четырехцилиндровый двигатель, рассчитанный на 25 миль на галлон при езде по городу и 37 на шоссе, имеет хорошее ускорение с места, но ему не хватает мощности, когда дело доходит до проезда на скорости шоссе, говорят обозреватели. Опциональная четверка с турбонаддувом обеспечивает более удовлетворительную мощность и рассчитана на 23 мили на галлон по городу и 32 шоссе.

Рецензенты также хвалят Сонату за точное рулевое управление и отличные тормоза.Прейскурантные цены варьируются от 21 150 до 33 525 долларов.

Nissan Altima

Брюс Бенедикт / Nissan

Nissan Altima — один из немногих брендов, предлагающих комфортные сиденья . Компания любит рассказывать вам, что ее сиденья с «невесомостью» были разработаны с использованием исследований НАСА по вопросу о том, какие сиденья удобны в невесомости.

Компания утверждает, что сиденья, имитирующие расслабленную форму человеческой спины, снижают усталость от вождения.Помимо комфорта, обозреватели хвалят Altima за отличную управляемость и хорошее ускорение при прохождении. Базовый четырехцилиндровый двигатель рассчитан на 27 миль на галлон при движении по городу и 38 на шоссе.

Прейскурантные цены на Altima варьируются от 22 300 до 31 950 долларов.

Субару Аутбек

Subaru

Outback заслуживает похвалы за большое пассажирское и грузовое пространство, а также за отличную тягу.Тяговое усилие обеспечивается полным приводом — стандартным для всех Subaru.

Базовый четырехцилиндровый двигатель поставляется с бесступенчатой ​​коробкой передач и рассчитан на 25 миль на галлон при движении по городу и 33 на шоссе. Эти качества объединяются в рейтинге лучших универсалов за эти деньги в рейтинге US News.

Прейскурантные цены на Outback варьируются от 24 995 до 33 395 долларов.

Тойота Камри

Тойота

Toyota Camry, снова самый продаваемый седан в Америке, может похвастаться тихой ездой и просторным задним сиденьем — качествами, которые часто присущи более дорогим моделям класса люкс.

Рецензенты хвалят управляемость Camry, но желают, чтобы она обеспечивала больше мощности с базовым четырехцилиндровым двигателем, рассчитанным на 25 миль на галлон по городу, 35 шоссе. Дополнительный V-6 имеет больший удар, но его рейтинг MPG упал до 21 города и 31 шоссе. Стандартные функции включают регулируемые сиденья с электроприводом и камеру заднего вида.

Прейскурантные цены на Camry варьируются от 22 790 до 31 370 долларов.

Вольво S60

Вольво

Volvo S60 обладает удачным сочетанием мощных двигателей и очень хорошего расхода топлива.Базовая четверка с турбонаддувом рассчитана на 25 миль на галлон в городе и 37 на шоссе.

Комфортная езда и привлекательный дизайн кабины привлекают внимание обозревателей. Как всегда, уделяя особое внимание безопасности, Volvo оснастила S60 системой, которая может автоматически тормозить на низких скоростях, чтобы избежать столкновения с пешеходами. Для семей в S60 есть опция развлекательной системы с двумя экранами для задних сидений.

Прейскурантные цены на S60 отражают статус Volvo как пограничного люксового бренда: от 33 300 до 47 200 долларов.Но даже несмотря на то, что это превышает наш порог в 30 000 долларов, стоит задуматься о том, что вам дают эти дополнительные деньги.

Фольксваген Пассат

Фольксваген

Рецензенты хвалят Passat за сочетание комфорта при езде по шоссе и удовольствия от езды по извилистым холмистым дорогам.

Базовый четырехцилиндровый двигатель с автоматической коробкой передач рассчитан на 24 мили на галлон при движении по городу и 36 на шоссе.Версия с турбодизелем, известная как TDI, также может похвастаться хорошим ускорением и колоссальными показателями 44 миль на галлон для движения по шоссе (30 городов). Kelley Blue Book описывает Passat как лимузиноподобное место для ног на задних сиденьях.

Прейскурантные цены на Passat варьируются от 21 340 до 35 995 долларов.

Лучшие автомобили до 30 000 долларов в 2020 году

Honda Accord 2020 года начинается с 24 975 долларов, так что вы можете добавить множество дополнительных услуг и по-прежнему оставаться ниже 30 000 долларов.

Хонда

Потребители тратят на автомобили больше денег, чем когда-либо прежде, поскольку цены на новые автомобили продолжают расти. Однако некоторые марки и модели дешевле, чем средняя цена сделки с новым автомобилем в размере 39 000 долларов, и являются столь же привлекательными или более дорогими предложениями.

Итак, мы попросили наших редакторов выбрать лучшие автомобили, доступные сегодня, с рекомендованной ценой на рекламу менее 30 000 долларов. Здесь найдется что-то для всех, включая тех, кто ищет свой следующий семейный седан, пикап среднего размера или даже спортивный автомобиль.Доступно множество отличных вариантов стоимостью менее 30 тысяч долларов.

(Примечание: хотя все перечисленные здесь автомобили имеют базовую рекомендованную производителем розничную цену ниже 30 000 долларов США, многие из них предлагают полностью загруженные уровни отделки салона, которые могут превышать этот ценовой предел. Вы также можете прочитать наш список лучших автомобилей стоимостью менее 40 000 долларов США в 2020 году.)

Подробнее: Лучшие внедорожники среднего размера за свои деньги

Subaru Forester 2020 превращается в недорогой кроссовер

Посмотреть все фото

2020 Subaru Forester

Как вы скоро увидите, в этой ценовой категории доступно множество отличных автомобилей.Однако мне нужны всепогодные характеристики плюс достаточно места для пары больших собак — критерии, которые, к сожалению, исключают WRX, который теперь предназначен только для седанов. Мне также нужно что-то, что может буксировать небольшой прицеп, перевозить несколько байдарок на багажнике на крыше и с достаточным количеством систем активной безопасности, чтобы облегчить мне жизнь во время круиза по шоссе в аэропорт в 4 часа утра.Лучший выбор для меня с таким бюджетом? Это Subaru Forester 2019 года выпуска.

Это не самый спортивный автомобиль в истории, но в спортивной отделке он, по крайней мере, выглядит соответствующим образом, с привлекательной бело-оранжевой окраской.182 лошадиных силы от 2,5-литрового четырехцилиндрового двигателя достаточно для того, чтобы все было интересно, в то время как вариатор … ну, по крайней мере, ненавязчивый. Цена на Forester начинается с 25 505 долларов.

Я бы поставил галочку в поле для технического пакета за 795 долларов, который расширяет (и без того очень хорошую) систему EyeSight мониторингом слепых зон и предупреждениями о перекрестном движении, а также добавляет более крупный дисплей Starlink. Таким образом, Forester Sport стоит от 28 405 долларов до 29 200 долларов. Очень и очень хорошее соотношение цены и качества по сравнению с ближайшим Volvo.

— Тим Стивенс

Прочтите наш последний обзор Subaru Forester .

2020 Honda Accord




Когда потребители спешат покупать все, что имеет форму внедорожника, люди, кажется, забыли о том, какой замечательный и компетентный автомобиль представляет собой Honda Accord. В моей книге это небольшое преступление, тем более что эта модель 10-го поколения (новинка 2018 года) такая милая. Он сочетает в себе типичный для Honda продуманный дизайн и захватывающую динамику привода с новообретенной ложкой изысканности и бесшумности.

По цене от 27 785 долларов США с доставкой, даже базовая модель LX с 1,5-литровым турбомотором и вариатором является победителем, но если у вас есть еще немного денег, которые можно потратить, Sport 1.5L Turbo за 27 785 долларов — это развлечение, но все же — вместительное предложение, которое предлагает механическую коробку передач для тех, кто любит переключаться, но все же нуждается в пространстве для своей семьи. Топовая модель Touring стоит 37 205 долларов без учета опций, но выглядит и ощущается как что-то со значком Acura. Проверьте это — это даже лучший автомобиль, чем его родственник TLX.

В Accord доступно множество технологий, в том числе проекционный дисплей, беспроводная зарядка, Apple CarPlay и Android Auto, а также обширный список дополнительных средств помощи водителю. Есть даже чертовски хорошая гибридная модель. Я только хотел бы, чтобы Accord предлагал опциональный полный привод, который мог бы помочь привлечь больше клиентов от кроссоверов к этому элегантному седану.

— Крис Паукерт

Прочтите наш последний обзор Honda Accord.

В внедорожном пакете Ford Ranger FX2 бейте по грязи, но не слишком сильно.

Посмотреть все фото

Ford Ranger 2020




Ford вернул среднеразмерный пикап Ranger для 2019 года, и это уже один из наших любимых грузовиков в этом классе.Для большинства людей пикап такого размера предлагает множество возможностей, а его менее внушительные размеры, чем что-то вроде Ford F-150, облегчают вождение и повседневную жизнь.

Ranger приводится в движение 2,3-литровым двигателем I4 с турбонаддувом, мощностью 270 лошадиных сил и крутящим моментом 310 фунт-фут. 10-ступенчатая автоматическая коробка передач выполняет функции переключения передач, и доступен выбор между двумя или четырьмя ведущими колесами. Когда приходит время заняться грузовыми автомобилями, Ranger — один из лучших вариантов в сегменте, способный буксировать до 7500 фунтов и перевозить 1860 фунтов полезного груза в своей платформе.

Конечно, салон выглядит немного устаревшим, но в нем приятно провести время. Сиденья удобны, информационно-развлекательная система Sync 3 очень проста в использовании и предлагает богатый набор функций. В целом, Ranger просто ощущается как грузовик нужных размеров — и в нужное время тоже.

— Стивен Юинг

Прочтите наш последний обзор Ford Ranger .

2020 Mazda CX-5




Найти в продаже доступный компактный кроссовер несложно.Однако труднее найти тот, который, по ощущениям, мог бы стоить на 10 000 долларов дороже, чем он есть на самом деле. Mazda CX-5 благодаря своему стилю, внутренней отделке и энергичной динамике вождения превосходит свою цену.

После обновления в 2017 году CX-5 обладает такими же ходовыми качествами и бесшумностью в салоне, что и конкурирующие кроссоверы. Он экономичен, прост в управлении и достаточно просторен для семей и их вещей. Mazda также предлагает все необходимые технологии безопасности, а также информационно-развлекательную систему, поддерживающую Android Auto и Apple CarPlay.

Больше всего Mazda CX-5 ощущается особенной, независимо от того, выбираете ли вы базовый уровень отделки салона Sport (от 27 690 долларов США с указанием места назначения) до модели Signature за 38 255 долларов США, которая оснащена смелым турбомотором. В классе кроссоверов, которые вы покупаете по необходимости, CX-5 — это единственная модель, которую вы покупаете по желанию.

— Джейк Холмс

Прочтите наш последний обзор Mazda CX-5 .

Honda Insight поражает впечатляющей эффективностью и отделкой премиум-класса

Посмотреть все фото

2020 Honda Insight




Honda Insight 2020 года выполняет удивительно простой трюк: в городе он не выглядит и не сильно отличается от обычного Civic.Но под его стильным, но не выдающимся внешним видом скрывается электрифицированная гибридная трансмиссия, обеспечивающая непревзойденную топливную экономичность Prius.

Звук серийно-гибридного двигателя Honda требует некоторого привыкания, но он того стоит. В своей самой легкой спецификации Insight рассчитан на 55 миль на галлон в городе и на шоссе на 49 миль на галлон. Однако редакторы Roadshow смогли добиться даже лучших результатов, чем эти оценки, во время нашего тестирования без каких-либо уловок гипермиллинга и даже без особых усилий.

Insight — это просто действительно хороший автомобиль, который обеспечивает большую экономичность, не обращая внимания на то, насколько он «зеленый». Это также выгодная сделка, начиная с 23 850 долларов США с местом назначения. Это оставляет достаточно места в бюджете, чтобы рассмотреть полностью загруженную модель Touring за 29 110 долларов США с ее лучшей информационно-развлекательной системой, технологией безопасности LaneWatch и превосходным комфортом для животных.

— Antuan Goodwin

Прочтите наш последний обзор Honda Insight.

2020 Hyundai Veloster N




Я любитель выгодных сделок, и Hyundai Veloster N, безусловно, один из них, учитывая, что его базовая цена в 27 600 долларов дает вам мощный двигатель с турбонаддувом, адаптивные амортизаторы, большие тормоза и радужный вид.

В стандартной комплектации 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель N с турбонаддувом выдает 250 лошадиных сил и 260 фунт-фут крутящего момента. Это связано с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач с плавным переключением передач с автоматическим согласованием оборотов. Регулируемая подвеска предлагает три настройки, включая Нормальный для нормального уличного вождения и Спорт Плюс, когда вам хочется атаковать повороты.

Опция пакета Performance за 2100 долларов еще больше оживляет ситуацию с помощью другой настройки ECU, позволяющей турбо-четверке выдавать 275 лошадиных сил, а также улучшения управляемости, такие как дифференциал повышенного трения, 19-дюймовые колеса с липкими шинами Pirelli P-Zero и более тормозные диски.К сожалению, этот самый мощный Veloster N 2020 года не может стоить менее 30000 долларов, отставая от отметки менее чем на 700 долларов, но, к счастью, базовая машина по-прежнему не менее захватывающая.

— Джон Вонг

Прочтите наш последний обзор Hyundai Veloster N.

2020 Jeep Wrangler




Если вы хотите окунуться в дикую природу, ничто так не доставит вас, как джип. Wrangler был полностью переработан к 2018 году и остается лучшим внедорожником, который вы можете купить.

Конечно, для того, чтобы получить Wrangler дешевле 30 000 долларов, необходимо сделать некоторые уступки комфорту, но вы все равно получите устойчивый 3,6-литровый двигатель Pentastar V6 мощностью 285 лошадиных сил и 260 фунт-фут крутящего момента. Также включены двухступенчатая раздаточная коробка и шестиступенчатая механическая коробка передач. Кроме того, вы можете снимать верх и двери для поездок на свежем воздухе.

Базовый Wrangler — отличный выбор для тех, кому полный привод нужен лишь изредка. Если вы хотите настроить свой Wrangler, базовая модель — тоже отличное место для начала.Зачем покупать Rubicon, если вы собираетесь просто оснастить его дополнительными осями и блокировками дифференциала? Двухдверный Sport стоит от 28 295 долларов плюс 1495 долларов.

— Emme Hall

Прочтите наш последний обзор Jeep Wrangler.

Mazda3 AWD 2020 года




Mazda3 2020 года поднимает настроение не только для сегмента компактных седанов / хэтчбеков, но и для отрасли в целом. Версия с передним приводом фантастична, начиная от того, как она едет, и заканчивая тем, как она выглядит внутри и снаружи.Однако добавление полного привода добавляет сладкой глазури и без того восхитительному торту.

Мощность исходит от 2,5-литрового четырехцилиндрового двигателя мощностью 186 лошадиных сил и 186 фунт-футов крутящего момента, передаваемого через шестиступенчатую автоматическую коробку передач на все четыре колеса. Несмотря на то, что это не мощный автомобиль, это достаточно мощности для прохождения поворотов, в то время как потрясающий AWD считывает команды водителя и легко распределяет мощность по всем четырем углам.

Маленькая всепогодная Mazda тоже довольно экономична.Седан возвращает оцениваемые EPA 25 миль на галлон в городе и 33 мили на галлон на шоссе. Хэтчбек показывает несколько более низкие показатели, рассчитанные на 24/32 миль на галлон по городу / шоссе. Полноприводный седан стоит от 24 000 долларов (плюс 920 долларов для пункта назначения), а груженый полноприводный хэтчбек — от 29 820 долларов. Это ставит Mazda3 на более дорогую сторону среди конкурентов, но с учетом того, насколько хорошо она работает, превышая свой вес, потраченные дополнительные деньги того стоят.

— Мануэль Каррилло III

Прочтите наш последний обзор Mazda3 AWD.

2020 Volkswagen Jetta GLI




Jetta стала лучше, чем была в последние годы, благодаря недавнему переключению платформы, которое дает ей доступ к большей части новейших и лучших технологий VW. Это не последнее слово в восхищении его базовыми уровнями отделки салона, но когда вы совершаете прыжок до GLI, все меняется.

Полностью загруженная отделка салона Jetta GLI Autobahn предлагает цифровую кабину VW, которая является неслыханной технологией на уровне 30 000 долларов. Digital Cockpit не так хорош, как Virtual Cockpit, установленный в автомобилях Audi, но все же намного лучше, чем все, что могут предложить по этой цене.Остальное, что нам понравилось в стандартной Jetta, по-прежнему актуально и для GLI, например, материалы премиум-класса и надежное качество сборки.

Jetta GLI — это бунтарь на проселочной дороге, готовый участник трек-дня и верный спутник в круизах по автостраде. Это автомобиль для любых ситуаций, и вам будет трудно найти что-то, что предлагает так много за так мало, требуя так мало компромиссов.

— Kyle Hyatt

Прочтите наш последний обзор Volkswagen Jetta GLI.

2020 Mazda MX-5 Miata




Многие из автомобилей в этом списке — бастионы здравого смысла, но все же есть некоторые из нас, кто хочет чего-то веселого, но при этом не разорвать банк.

Обладая мощностью 181 лошадиных сил и 151 фунт-фут крутящего момента от его 2,0-литрового двигателя I4, MX-5 Miata 2020 года мощнее, чем раньше, и эта небольшая неровность делает его гораздо более приемлемым для повседневной езды и шоссе. обгоняет.

В дополнение к своей новообретенной мощности, он остается одним из самых доступных автомобилей в продаже сегодня.У него правильная величина крена корпуса, что делает каждый поворот немного веселее, чем должен быть.

— Эндрю Крок

Прочтите наш последний обзор Mazda MX-5 Miata.

Впервые опубликовано в апреле 2019 года.

Какая машина? Награда «Автомобиль года 2020»: лучшие автомобили Великобритании

Наша технологическая премия отмечает инновации во всех их формах. В этом году мы уделяем особое внимание технологиям, которые делают вождение проще и безопаснее.Производителей пригласили представить работу прошлого года. Затем наша судейская коллегия выбрала победителя:

.

ПОБЕДИТЕЛЬ: Subaru Driver Monitoring System

Системы наблюдения за водителем повышают безопасность, подавая сигнал тревоги, когда водитель отвлекается или сонный — это означает, что его внимание не полностью сосредоточено на дороге. Сигнализация переключает ваше внимание на дорогу или предупреждает о необходимости сделать перерыв.

Система

Subaru является самой передовой в своем роде и использует программу распознавания лиц , чтобы следить за глазами водителя.Если он обнаруживает, что взгляд водителя блуждает — например, слишком долго смотрит в боковое окно — или что он слишком устал, чтобы продолжать движение, он подает сигнал тревоги. Система знает, чувствует ли водитель сонливость, потому что она может определить, часто ли вы закрываете глаза на долгое время.

Второе место: Volkswagen Golf Car2X

Новый Volkswagen Golf сможет общаться с другими автомобилями, когда он поступит в продажу весной. Конечно, не буквально, но он сможет предупредить другие автомобили о пробках или других потенциальных опасностях, таких как сломанный автомобиль или приближающиеся автомобили службы экстренной помощи, благодаря системе, известной как Car2X .

Третье место: Hyundai Central Airbag

Центральные подушки безопасности действуют как перегородки по бокам автомобиля и могут уменьшить травмы головы, вызванные ударами пассажиров друг о друга 80% . Сами по себе центральные подушки безопасности не новы, но система Hyundai легче и меньше, чем другие конструкции, а это значит, что ее можно установить на автомобили меньшего размера. Новый маленький автомобиль i20 , вероятно, станет первым Hyundai, который получит новую центральную подушку безопасности в следующем году.

Самые удобные модели автомобилей для очень высоких водителей

A. A 95 ^-й процентиль Мужчины из Северной Америки измеряют 1,88 метра (6 футов два дюйма). По сравнению с вами он креветка, но для многих дизайнеров автомобильных интерьеров он близок к верхнему пределу. Важными параметрами для вас являются пространство для головы на переднем сиденье и место для ног, чтобы ваша голова не касалась крыши, а колени не касались приборной панели. Самым комфортным крейсером на дальние расстояния для высокого водителя, вероятно, будет полноразмерный отечественный пикап или минивэн.Но, как одинокий человек, это может быть больше транспортного средства, чем вы хотите.

По сравнению с обычным автомобилем, более высокая кабина внедорожника и более вертикальные сиденья обычно обеспечивают больше места, особенно в среднеразмерных и больших внедорожниках с трехрядными сиденьями.

Если вы предпочитаете водить автомобиль, некоторые модели с хорошим запасом прочности включают Subaru Legacy и Outback, Tesla Model 3, Kia Niro, Hyundai Elantra GT и VW Beetle; у последних трех есть дополнительное преимущество, заключающееся в том, что они являются компактными по умеренной цене (хотя, если Beetle представляет интерес, вам, вероятно, придется закупить подержанный автомобиль — Volkswagen прекратил производство в 2019 году).

Особенности, которых следует избегать, включают люк на крыше и электрическое сиденье водителя, так как и то, и другое лишит вас необходимого места для головы. Рулевое колесо должно одновременно наклоняться и выдвигаться; Теперь это относительно универсальная функция, но диапазон регулировки значительно варьируется между моделями, поэтому убедитесь, что любой автомобиль, на котором вы тестируете поездку, будет адаптироваться по вашему вкусу.

---

Сравните лучшие сберегательные счета в Канаде *>

---

В значительной степени комфорт сиденья — это личное дело каждого, и дать рекомендации по одеялу сложно.Вам понадобится поддерживающее сиденье с длинной подушкой, идеально регулируемой по углу наклона, с соответствующей опорой для поясницы и подголовника. Если вы неравнодушны к сидячим местам, попробуйте найти прокат, похожий на рассматриваемый вами автомобиль, и проехать на нем день или два, чтобы правильно оценить комфорт сиденья.

Два удобных источника для измерения пространства для ног и высоты над головой — это Consumer Reports, информация в которой содержится в конце его новых автомобильных справочников, и сравнение габаритов автомобилей на веб-сайте Edmonds.