Самый надежный в мире пикап: рейтинг топ-5 по версии КП

Isuzu D-Max

На наш рынок этот автомобиль попал сравнительно недавно. У пикапа существует три варианта кабины и несколько двигателей разного объема. Однако в Россию официально поставляется только одна версия – 2,5-литровый турбодизель и самая большая двойная кабина. В этой машине нет престижных материалов отделки и дорогой электроники, но главное ее преимущество – в феноменальной надежности и высокой стойкости к коррозии.

Известно, что автомобили марки Isuzu 80-х годов выпуска и сегодня можно встретить во многих странах Азии, Африки и Южной Америки без каких-либо вмешательств и серьезных ремонтов. Поэтому его часто выбирают в качестве недорогой «рабочей лошадки», способной долгое время экономить деньги и силы его владельцам на ремонт и обслуживание.

Great Wall Wingle 5

Самый доступный из иностранных пикапов на наших просторах. Низкая цена делает его не просто привлекательным, но и безальтернативным за эти деньги. Ведь даже отечественный УАЗ-пикап стоит значительно дороже. Оснащается автомобиль не самым мощным атмосферным двигателем объемом 2,2 л на 106 л. с. Коробка переключения передач тоже довольно архаичная, но при этом надежная, механическая. Ходовая часть спереди на торсионах, сзади – рессоры и мост.

Грузоподъемность на уровне конкурентов, достойные 700 кг. Не самый большой, но достаточный дорожный просвет в 194 мм. Автомобиль может комплектоваться как полным приводом, так и сугубо задним. Китайцы создали максимально простой и дешевый пикап, но при этом сумели сделать его надежным.

Вывод

Мы подошли к концу нашего обзора и рассмотрели, какие бывают пикапы доступные на рынке России. Пикап – это очень удобная и нужная в быту машина, особенно если вы владеете фермерским хозяйством или небольшой строительной фирмой. Их сегмент самый малочисленный на российском авторынке, однако, отличается устойчивым спросом. Каждый из них имеет массу достоинств и небольшое количество недостатков, однако все они одинаково хорошо выполняют свое предназначение вне зависимости от марки машин. Дорожный потенциал пикапов дает возможность преодолевать труднодоступные местности, нигде не буксуя. Это достоинство наделяет авто проходимостью в разных уголках страны и в любое время года. Также они не нуждаются в особенном уходе. Этот тип машин служит долгое время и весьма редко требует ремонта.

Каждый читатель смог найти ответ на вопрос, какие бывают пикапы – автомобили, которые отлично подходят для ежедневных поездок, перевозок различных грузов, а также любителям активного отдыха. Пикап – один из лучших в мире кузовов. Об этом свидетельствуют многочисленные отзывы автовладельцев, поэтому выбор остается за автолюбителями.

Первый пикап премиум-класса: Mercedes-Benz Звезда Невы Санкт-Петербург

Новое измерение комфорта и эксклюзивности

Интерьер X-Класс выводит комфорт и стиль на новый уровень в сегменте среднеразмерных пикапов. Панель приборов по всей ширине украшена характерным для «Мерседесов» вогнутым декоративным элементом, что является новинкой для автомобилей данного класса. Он создает ощущение открытого пространства и характер пуристического модернизма. Для модели X-Класс POWER предлагается три варианта декоративного элемента: пиксельного дизайна черного цвета, в стиле алюминия с продольной шлифовкой и с коричневой матовой текстурой дерева. С эксклюзивной атмосферой гармонируют верхняя часть панели приборов с отделкой из искусственной кожи «АРТИКО» черного или орехового цвета. Характерные круглые вентиляционные дефлекторы расставляют спортивные акценты. В зависимости от линии исполнения они выполнены в глянцевом черном цвете или цвете «Темное серебро» и создают благородный эффект холодной поверхности. В линиях исполнения PROGRESSIVE и POWER в цвете «Темное серебро» выдержаны также эффектная декоративная рамка центральной консоли, а также большие ручки дверей. Эффект холодной поверхности усиливает знакомый по модели V-Class отдельно стоящий центральный дисплей. В сочетании с мультимедийной системой COMAND Online диагональ экрана составляет 8,4 дюйма, что делает его самым большим дисплеем в сегменте. Дисплей с расширением 960 x 540 пикселей и высококонтрастной матрицей IPS (In-Plane Switching) отличается превосходным качеством изображения, что улучшает отображение, например, информации видеокамеры кругового обзора или навигационных карт.

Концепция управления и индикации отличается привычно высоким комфортом и эргономичностью. Комбинация приборов оснащена большими аналоговыми круглыми приборами моделей C-Class и V-Class. В моделях X-Класс PROGRESSIVE и POWER они расположены в колодцах. Между круглыми приборами расположен мультимедийный дисплей размером 5,4 дюйма. Настройками цветного дисплея можно управлять с помощью кнопок на серийном 3-спицевом мультифункциональном рулевом колесе, не снимая с него рук. Рулевое колесо с двенадцатью кнопками регулируется по высоте, что способствует эргономичной и удобной посадке. В моделях X-Класс PROGRESSIVE и POWER рулевое колесо, рукоятка рычага переключения передач и рычаг стояночного тормоза обтянуты кожей. В сочетании с мультимедийными системами Audio 20 CD и COMAND Online X-Класс, кроме центральной панели управления, оснащается знакомой по всем модельным рядам легковых автомобилей мультифункциональной сенсорной панелью, что тоже является уникальным в данном сегменте. Она эргономично расположена на центральной консоли и может управляться как смартфон, с помощью жестов или ввода букв и цифр.

Комфортные сиденья с электрорегулировкой и поясничной опорой

Комфорт был центральной темой также и при разработке сидений. Высококачественные материалы и конструкция сидений с оптимальной боковой поддержкой, высокой посадкой и эргономичным наполнителем делают поездку для водителя и переднего пассажира чрезвычайно комфортной, в том числе и на дальние расстояния. Комфортные сиденья регулируются в продольном направлении, по высоте и по наклону спинки, и отличаются четкой, эргономичной и функциональной конструкцией. X-Класс POWER серийно оснащен сиденьями с электрорегулировкой и электрической двухпозиционной поясничной опорой. Трехместное заднее сиденье отличается комфортной высотой посадки и усиленными боковинами на крайних местах для оптимальной поддержки. Кроме того, эти места серийно оборудованы системой креплений детских сидений i-Size/ISOFIX.

Самое большое разнообразие материалов и расцветок в сегменте

Кроме различных декоративных элементов на выбор имеется шесть вариантов обивки сидений, включая две кожаные с контрастной декоративной строчкой, а также два цвета обивки потолка. Таким образом, X-Класс предлагает самый широкий выбор материалов и расцветок в данном классе автомобилей. Сиденья X-Класс PURE серийно обиты черной тканью «Тунха». Опционально предлагается искусственная кожа черного цвета. Комфортные сиденья варианта PROGRESSIVE обиты черной тканью «Посадас». На заказ предлагается обивка из искусственной кожи «АРТИКО»/микрофибры «ДИНАМИКА» черного цвета, знакомая по легковым моделям Mercedes-Benz.
Сиденья X-Класс POWER серийно обиты искусственной кожей «АРТИКО»/микрофиброй «ДИНАМИКА» черного цвета с контрастной декоративной строчкой цвета «Серая Альпака». Опционально предлагается обивка из черной кожи с декоративной строчкой цвета «Серая Альпака» или из кожи орехового цвета с черной декоративной строчкой. Декоративная строчка контрастного цвета делает сиденья еще более привлекательными. Эксклюзивная декоративная строчка имеется также на отделанных искусственной кожей «АРТИКО» верхней части панели приборов, подлокотниках и подоконном поясе дверей. За счет этого дополнительно усиливается благородный характер интерьера. В качестве обивки потолка впервые для данного класса автомобилей на выбор предлагается два варианта: ткань цвета «Бежевый макиато» или ткань черного цвета. В модели X-Класс POWER тканью того же цвета отделаны стойки A.
Рафинированная индивидуальность: пакеты Style и обширная программа аксессуаров Mercedes-Benz

Для дальнейшей индивидуализации предлагаются многочисленные элементы дополнительной комплектации, а также пакет Style для линий исполнения PROGRESSIVE и POWER. Он включает в себя, например, боковые подножки и открываемое с помощью электропривода заднее стекло. Кроме того, команда дизайнеров и инженеров Mercedes-Benz разработала обширную программу аксессуаров для придания X-Класс индивидуального характера. При желании дизайн, функции и внедорожные качества автомобиля можно еще больше адаптировать к собственным потребностям. На выбор имеются, в частности, дуги Styling Bar и Side Bar, мягкая, жесткая или сдвижная крышка кузова, а также жесткий верх, визуально превращающий пикап во внедорожник. Он гармонично продолжает линию кузова X-Класс, сливаясь с ним в один неповторимый силуэт. Кроме того, предлагаются, например, покрытие кузова, система разделения грузового пространства, крепежные рейки в полу и техническая защита днища.
Мощные 4- и 6-цилиндровые двигатели с высоким крутящим моментом

Темпераментную мощность обеспечивают на момент выхода на рынок два сильных и эффективных 4-цилиндровых двигателя. Тяговитый дизельный двигатель Common Rail с рабочим объемом 2,3 литра предлагается в двух вариантах мощности: X 220 d с обычным наддувом мощностью 120 кВт/163 л. с. и X 250 d с двойным турбонаддувом мощностью 140 кВт/190 л. с. Обе дизельные модели, как с задним, так и с подключаемым полным приводом, предлагаются с лево- или правосторонним расположением рулевого управления. По причине специфических требований рынка, например в Дубае или Марокко, бензиновая модель X 200 мощностью 122 кВт/165 л. с. предлагается только с левосторонним расположением рулевого управления и задним приводом. Двигатели отличаются плавностью хода, отличной реализацией мощностного потенциала и низким расходом топлива. Передачу крутящего момента осуществляет 6-ступенчатая механическая коробка передач. Для моделей X 250 d и X 250 d 4MATIC мощностью 140 кВт/190 л. с. на заказ предлагается 7-ступенчатая АКП.

В середине 2018 года на рынок выйдет модель с дизельным двигателем V6, отличающимся высоким крутящим моментом и еще большей динамичностью на дороге и бездорожье. Мощность данного дизельного двигателя составляет 190 кВт/258 л. с, а максимальный крутящий момент – 550 ньютонметров. Этим обеспечивается ведущая позиция X 350 d в своем сегменте. Топовая модель X-Класс серийно оснащается постоянным полным приводом 4MATIC и 7-ступенчатой АКП 7G-TRONIC PLUS с подрулевыми переключателями передач и функцией ECO Start/Stop. Дополнительно предлагается система DYNAMIC SELECT. До сих пор еще редко встречающийся в сегменте пикапов переключатель режимов движения позволяет индивидуально регулировать характер езды – от спокойно-комфортного до динамично-спортивного. На выбор имеется пять режимов движения: «Comfort», «ECO», «Sport», «Manual» и «Offroad». Они изменяют характеристики двигателя, моменты переключения передач АКП и работу функции ECO Start/Stop.

Динамика и комфорт движения на уровне легковых автомобилей Mercedes-Benz

X-Класс является первым пикапом, который прекрасно смотрится как на бездорожье, так и на дорогах. Широкая колея, удлиненная колесная база и типичная для «Мерседесов» комфортная настройка подвески и амортизаторов открывают новое измерение динамики движения на дорогах без ущерба внедорожным качествам. Новинкой в сегменте являются винтовые пружины впереди и сзади, способствующие высокому комфорту подвески. Сложная конструкция комфортной ходовой части обеспечивает высокий уровень динамики и комфорта движения, а в сочетании с полным приводом 4MATIC – отличную проходимость. Она включает в себя подвеску переднего моста на двойных поперечных рычагах и многорычажную заднюю подвеску с жестким мостом с большим углом скрещивания мостов, рассчитанную на перевозку тяжелых грузов. Данная комбинация способствует амортизационному комфорту и надежным ходовым качествам при любой допустимой степени загрузки.

Ширина колеи X-Класс составляет 1632 миллиметра впереди и 1625 миллиметров сзади, что значительно больше, чем у большинства конкурентов. Это наделяет автомобиль наилучшими предпосылками для максимальной устойчивости и повышенной скорости прохождения поворотов. Длина колесной базы 3150 миллиметров также превышает аналогичные показатели многих других среднеразмерных пикапов. За счет этого снижаются колебания во время движения и повышается курсовая устойчивость. Mercedes-Benz является единственным производителем в сегменте, серийно оборудующим свои автомобили тормозной системой с большими дисками с внутренней вентиляцией на обоих мостах. На переднем мосту устанавливаются тормозные диски диаметром 32 сантиметра, а на заднем – 30,8 сантиметра. Они впечатляют коротким тормозным путем, отличной реакцией и высокой термоустойчивостью.

Комфортная ходовая часть входит в базовую комплектацию во всех европейских странах. Она обеспечивает высоту дорожного просвета 202 миллиметра, которую опционально можно увеличить на 20 миллиметров. Повышенный дорожный просвет улучшает проходимость, увеличивает высоту посадки и подчеркивает внедорожный характер автомобиля. Для всех неевропейских рынков X-Класс серийно оснащается ходовой частью с повышенным дорожным просветом. Характерные для автомобилей Mercedes-Benz надежные и комфортные ходовые качества сохраняются, несмотря на повышенный клиренс.

Подключаемый или постоянный полный привод 4MATIC для любого грунта

Подключаемый полный привод 4MATIC, предлагаемый для дизельных моделей X 220 d 4MATIC и X 250 d 4MATIC, позволяет с легкостью преодолевать любое бездорожье. С ним, в зависимости от местности, можно электрически подключать или отключать передние колеса. В середине 2018 года Mercedes-Benz выпустит на рынок пикап с постоянным полным приводом. Таким образом, X-Класс и при движении с высокой скоростью по дороге будет демонстрировать максимальную мощность и тягу. Постоянный полный привод 4MATIC будет предлагаться только в сочетании с 6-цилиндровым двигателем. На бездорожье оба варианта 4MATIC демонстрируют одинаково уверенные ходовые качества благодаря понижающей передаче и опциональной блокировке дифференциала заднего моста. Все полноприводные модели серийно оснащаются системой контроля скорости на спуске DSR (Downhill Speed Regulation).

Обширная комплектация системами безопасности

X-Класс, как и все автомобили Mercedes-Benz, отличается образцовым уровнем безопасности. Пикап Mercedes-Benz располагает невероятно обширной для данного класса комплектацией системами комфорта и безопасности. Высокий уровень безопасности сидящих в автомобиле обеспечивается особо прочным каркасом пассажирского салона и конструкцией передней и задней части с зонами деформации, поглощающими энергию удара. Кроме этого, пассивную безопасность серийно обеспечивают семь подушек безопасности и система креплений i-Size для двух детских сидений. Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира активируются последовательно с двумя ступенями раскрытия. Три системы активной безопасности: активная система экстренного торможения, система удержания полосы движения и система распознавания дорожных знаков, способствуют повышению как уровня безопасности, так и комфорта. Их дополняют система стабилизации прицепа, система контроля давления воздуха в шинах, система аварийного вызова, темпомат и самые яркие в сегменте фары с шестью светодиодами каждая. На заказ кроме видеокамеры заднего вида предлагается видеокамера кругового обзора. Благодаря столь обширной комплектации X-Класс оптимально выполняет требования к современным индивидуальным и семейным автомобилям.

Первый среднеразмерный пикап с интеллектуальной сетевой интеграцией X-Класс является первым среднеразмерным пикапом, оснащенным коммуникационным модулем с интегрированной SIM-картой. Это дает возможность пользоваться многочисленными службами Mercedes me connect и подключаться к автомобилю через смартфон. Водители X-Класс в 21 европейской стране могут, например, получать такую полезную информацию, как уровень топлива в топливном баке, давление воздуха в шинах, место парковки или текущее местонахождение автомобиля. С помощью приложения Mercedes me возможна навигация «от двери до двери». Дальнейшими службами Mercedes me connect являются система аварийного вызова Mercedes-Benz, а также базовые службы помощи при поломке, аварии и организации технического обслуживания и удаленная диагностика автомобиля.
Кроме того, премьеру в сегменте среднеразмерных пикапов празднуют системы управления и индикации, оправдавшие себя во всех модельных рядах легковых автомобилей Mercedes-Benz. Сюда относятся, в частности, мультифункциональная сенсорная панель и интегрированная мультимедийная система COMAND Online с навигацией на жесткой диске, голосовым управлением LINGUATRONIC и доступом к Интернету через смартфон. Наряду с системой COMAND Online доступны хорошо зарекомендовавшие себя аудиосистемы Audio 20 USB и Audio 20 CD.

Первый пикап с функцией Live Traffic Information

Дальнейшей особенностью интеллектуальной сетевой интеграции благодаря коммуникационному модулю с интегрированной SIM-картой является возможность приема информации о дорожной ситуации в режиме реального времени. В сочетании с учетной записью на портале Mercedes me навигационная система COMAND Online в Европе может отображать на карте длину и начало пробки с точностью до 100 метров и рассчитывать динамичное ведение к цели по самому быстрому маршруту. Возможная задержка автоматически учитывается при отображении времени прибытия навигационной системой COMAND Online. Кроме того, система располагает функцией трехмерного изображения с объемным отображением моделей городов, облегчающей ориентирование в незнакомой местности. Имеется возможность сохранять или импортировать через SD-карту личные особые цели, а также отображать четыре альтернативных маршрута на навигационной карте, включая самый экономичный вариант.

В комбинации с опциональным модулем Garmin® MAP PILOT система Audio 20 CD в большинстве европейских стран превращается в полноценную навигационную систему с функцией Live Traffic Information. Таким образом, от обеих систем водители
X-Класс своевременно получают информацию о возможных задержках, например пробках, повышенной интенсивности дорожного трафика или помехах на дорогах, и могут своевременно изменить маршрут. Подготовка для модуля Garmin® MAP PILOT также предлагается опционально.

Расширение линейки продукции за счет совместного производства с альянсом Renault-Nissan X-Класс пополнит ассортимент продукции подразделения Mercedes-Benz Vans четвертым модельным рядом и заполнит пробел между коммерческими и легковыми автомобилями. Таким образом, выпуск пикапа стал очередной вехой в стратегии роста «Mercedes-Benz Vans goes global».
Сборка пикапа Mercedes-Benz будет осуществляться совместно с альянсом Renault-Nissan. Производство автомобилей для европейского, австралийского и южноафриканского рынка начнется в 2017 году на заводе Nissan в испанском городе Барселона. Выпуск X-Класс для латиноамериканского рынка начнется в 2019 году на заводе Renault в аргентинской Кордове. Производство пикапа знаменует собой расширение семилетнего стратегического партнерства между концерном Daimler AG и Альянсом
Renault-Nissan. Для Mercedes-Benz это представляет возможность быстрого и эффективного выхода в стремительно развивающийся сегмент среднеразмерных пикапов. Кроме того, оба предприятия получают выгоду от оптимальной загрузки производственных мощностей. Концерн Nissan является вторым в мире производителем среднеразмерных пикапов грузоподъемностью в одну тонну и имеет более чем 80-летний опыт производства и продаж автомобилей данного типа.

Новые технологии дошли до пикапов: три новинки года

Несмотря ни на что даже такие не очень популярные модели как пикапы продолжают свое развитие. Их производят в разных размерах, с разными двигателями и комплектациями. Но такие они сегодня, а какими эти машины конструкторы видят завтра?

Инженеры компании Ford проводят тесты обновленного Ranger Raptor. Приставка означает более мощную внедорожную версию. У автомобиля увеличенные колесные арки и специальные шины. Двойная выхлопная система указывает на тяговитый мотор.

Модель построена на новой рамной версии платформы T6. Это позволило увеличить размеры, а также в будущем использовать гибридные установки. Пока двигатели будут классическими: 4-цилиндровый дизельный мотор мощностью 210 лошадиных сил и 3-литровый 6-цилиндровый турбодизель мощностью 250 лошадей. Презентация состоится в этом, 2021, году.

Электрический пикап нового американского бренда Rivian под названием R-1T проходит испытания на родине. Автомобиль специально отправили в высокогорные места Калифорнии, чтобы по-настоящему испытать его способности.

В первую очередь привлекает внимание «морда» с огромной фарой-полосой и клыкастыми дневными ходовыми огнями. Задняя часть получила полосу фонарей от края до края. Уникальная особенность модели — сквозной багажный отсек на 350 литров между кабиной и грузовой платформой. Еще один багажник находится там, где у всех расположен двигатель — под капотом.

Грузоподъемность пикапа 800 килограммов, также он может буксировать прицеп массой 3,5 тонны. Суммарная мощность четырех электромоторов – 760 лошадиных сил. Дальность хода на одной зарядке даже по пересеченной местности – около 500 километров. Компания заявляет, что автомобиль в первую очередь создан для путешествий. Модель пойдет в серию в этом году.

Не отстает от конкурентов и GMC. Специалисты бренда работают над рестайлингом модели Sierra 1500 Denali. В центре решетки радиатора виден датчик — это система «СуперКруиз», позволяющая управлять авто без помощи рук даже при буксировке.

Фонари и бамперы слегка переработают. Фирменная задняя дверь, которую можно использовать как ступень, сиденье или стол, конечно же, не исчезнет. Серьезных изменений в линейке двигателей ждать не стоит: компания ограничится усовершенствованием существующих моторов. Дебют должен состояться в середине этого года.

Как видим, новые технологии дошли и до пикапов. Появятся полностью электрические варианты, но в основой массе в серию пока пойдут модели со стандартными двигателями внутреннего сгорания. И это неудивительно: такие машины эксплуатируются в очень тяжелых условиях, и классический мотор — пока самый надежный вариант.

Кругосветное путешествие Федора Конюхова при участии неубиваемого пикапа Toyota Hilux: мировой рекорд установлен! — Новости — О компании

• 23 июля в 11:11 часов по московскому времени аэростат Федора Конюхова завершил кругосветный перелет и совершил посадку недалеко от города Бонни-Рок в Австралии.
• Знаменитый русский путешественник установил новый мировой рекорд, обогнув Землю на воздушном шаре всего за 11 дней. Предыдущее достижение американца Стива Фоссетта, установленное 14 лет назад, улучшено почти на двое суток.
• Культовый пикап Toyota Hilux, официальный автомобиль экспедиции «Вокруг света на воздушном шаре», принимал активное участие во всех предполетных стадиях экспедиции и встретил Федора на месте приземления.

23 июля 2016 года в летопись удивительных свершений человека вписана новая страница. Знаменитый российский путешественник Федор Конюхов установил рекорд беспосадочного кругосветного перелёта на воздушном шаре, обогнув Землю всего за 11 дней. Таким образом, экспедиция «Вокруг света на воздушном шаре», официальным автомобилем которой является новый Toyota Hilux, триумфально завершена. Предыдущий рекорд, принадлежащий американскому воздухоплавателю Стиву Фоссетту, улучшен почти на двое суток.

Амбициозная экспедиция Федора Конюхова проходила при непосредственной поддержке Toyota. Еще больше года назад легендарный пикап Toyota Hilux сопровождал знаменитого путешественника на всех стадиях, предшествующих кругосветному полету. В России с его помощью проходила тренировочная часть. В июне, уже в рамках подготовки к кругосветному перелету, Toyota Hilux седьмого поколения принимал участие в церемонии торжественной передачи Федору Конюхову нового воздушного шара фирмы Cameron Baloons в английском Бристоле. А 12 июля неубиваемый пикап активно помогал на старте беспосадочного перелета близ австралийского города Нортхэм — Toyota Hilux страховал шар от преждевременного взлета, во время заполнения оболочки гелием. И вот теперь Toyota Hilux одним из первых прибыл с командой Федора Конюхова на место посадки. После того, как шар коснулся земли, автомобиль вновь удерживал его от незапланированного взлета, тем самым обеспечив Федору Конюхову безопасную высадку из гондолы.

В воздухе аэростат Федора находился в течении 11 суток и за это время преодолел 34 950 км, миновав Тихий, Атлантический и Индийский океаны, вплотную подойдя к Антарктиде, а также облетев Австралию, Южную Америку и Африку. Максимальная высота, на которую поднимался воздушный шар, составила 10 600 м, а температура воздуха порой опускалась до -55 градусов по Цельсию.

Отмечая установление нового мирового рекорда, Оскар Конюхов, один из организаторов экспедиции, руководитель группы наземной поддержки и сын Федора Конюхова, сказал: «Я невероятно горд за отца! Даже сложно представить масштаб того, что ему удалось. Совершить рекордный беспосадочный кругосветный перелет с первой попытки — это один шанс из миллиона. И он это сделал!».

«Команда Toyota присоединяется к искренним поздравлениям Федору Конюхову и всем участникам экспедиции „Вокруг света на воздушном шаре“. Пример 65-летнего путешественника, бросившего вызов природе и обстоятельствам, доказывает, что для человека нет ничего невозможного. Особенно, если на помощь ему готовы прийти верные друзья и автомобиль, на который можно положиться в любой даже самой экстремальной ситуации» — прокомментировала Татьяна Халявская, директор департамента маркетинга ООО «Тойота Мотор».

TOYOTA HILUX

Интересные факты
• 8-е поколение появилось во второй половине 2015 года.
• 55 лет на глобальном рынке пикапов, 6 лет в России.
• По всему миру продано свыше 18 000 000 автомобилей.
• В России продано более 25 000 автомобилей с официального старта продаж модели на территории страны.
• В первом полугодии 2016 года доля Hilux в сегменте пикапов увеличилась на 16,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 36%.
• В первом полугодии 2016 года продано 2 058 (+ 63% по сравнению с прошлым годом) автомобилей этой модели.
Награды
• Обладатель премии «Внедорожник года 2015» в категории «Пикап» по итогам открытого голосования читателей специализированного журнала «Клуб 4×4».
• C момента выхода на рынок нового 8-го поколения Toyota Hilux получил уже 2 престижные премии в России.

ИСТОРИЯ СОТРУДНИЧЕСТВА ДВУХ ЛЕГЕНДАРНЫХ «ПУТЕШЕСТВЕННИКОВ-ЭКСТРЕМАЛОВ»

Июнь 2015 года — Toyota и экспедиционный штаб Федора Конюхова подписали соглашение о сотрудничестве. Культовый пикап Toyota Hilux стал официальным автомобилем нового проекта уникального российского автономного путешественника — «Кругосветный полет на воздушном шаре». Непревзойденные внедорожные качества рамного внедорожника Toyota Hilux, отличная грузоподъемность и легендарная надежность предопределили выбор официального автомобиля экспедиции. В задачи Toyota Hilux входило:
 транспортировка корзины и шара к месту старта,
 следование за воздушным шаром вместе с командой наземной группы поддержки по дорогам с любым покрытием и целине,
 помощь в подборе использованных газовых баллонов во время многокилометровых пробегов,
 встреча пилотов на месте посадки, транспортировка пилотов от места старта и до лагеря после посадки.
Июнь 2015 — январь 2016 года — Toyota Hilux принимал активное участие в тренировках команды Конюхова на территории России.
24 января 2016 года — Федор Конюхов и Иван Меняйло установили новый мировой рекорд по длительности беспосадочного перелета на тепловом аэростате. Надежный пикап доставил к месту старта воздушный шар с экипажем, неотступно следовал за воздухоплавателями на протяжении всего полета, помогал собирать использованные газовые баллоны в самых труднодоступных местах и встретил путешественников в месте посадки.
Апрель 2016 — Toyota Hilux принял участие в состоявшейся в английском Бристоле церемонии торжественной передачи нового воздушного шара фирмы Cameron Baloons. Это самый большой в мире аэростат типа Розье, то есть воздушное судно, использующее для полета подъемную силу двух оболочек, наполненных газом удельной массой ниже воздуха и нагретым воздухом.
Июнь 2016 — ровно через год после начала сотрудничества основной подготовительный этап завершен: Федор Конюхов и его команда прибыли в Австралию, откуда запланирован старт аэростата. Непревзойденные внедорожники Toyota Hilux встретили путешественника в Австралии и активно помогали в подготовке к старту и настройке оборудования.
12 июля 2016 года — старт кругосветного путешествия на воздушном шаре «Мортон».
23 июля 2016 года — Федор Конюхов побил мировой рекорд и приземлился почти на двое суток ранее установленного рекорда. И в этом ему помог неубиваемый Toyota Hilux.

Самые надежные подержанные пикапы в рейтинге Consumer Reports

Когда вы смотрите на надежность транспортного средства, вы не можете применить тот же стандарт к пикапам, что и к легковым автомобилям. В конце концов, грузовики терпят поражение на уровне, которого не бывает со средней Toyota Camry или Mazda 3.

Однако вы можете сравнивать грузовики друг с другом, и мы сделали это, используя рейтинги надежности Consumer Reports, датируемые 2010 годом. По мере того, как мы копали глубже, были сюрпризы.

Например, Ford F-150, всемогущий лидер продаж, с 2010 года имеет рейтинги надежности ниже среднего. (Несмотря на то, что все это время удовлетворенность клиентов оставалась высокой, сотрудники Consumer Reports заботятся только о данных с их оценками надежности. .)

Не считая популярности и всего прочего, эти 10 пикапов были самыми надежными моделями с 2010 года.

10. Шевроле Колорадо

• Первые годы редизайна (’15 -’16) были плохими, но в остальном Colorado продемонстрировал высокие показатели надежности.

Colorado не производился каждый год в этом десятилетии, но когда он начался, он установил приличный рекорд надежности. Последние модели предыдущего поколения (2010–2012 гг.) Были сильными, а новый 17-й год показал, что Chevy может исправлять свои ошибки.

Тем не менее, есть две модели, которых следует избегать любой ценой: Первые Colorados после перезапуска (2015-16 гг.) Были плохими.

Далее : Версия GMC работала так же хорошо.

9. GMC Canyon

• Рейтинги Canyon соответствовали рейтингам Колорадо за это десятилетие.

Хотя рейтинги надежности могут меняться даже между родственными моделями (из-за различных вариантов интерьера), рейтинги Consumer Reports для Колорадо и GMC Canyon в этот период были практически одинаковыми.

Неисправные места включали топливную систему и окраску / отделку салона в предыдущем поколении. Двигатель и трансмиссия Canyon оставались надежными на протяжении всего десятилетия.

Next : Если вы избежите самых мрачных лет для Fiat-Chrysler, вы можете найти надежные грузовики Ram.

8. Барабан 1500

• Пока вы не пользуетесь моделями 2014-15 годов, Ram 1500 остается надежным.

Сначала уберем негативы. Тем, кто покупает подержанный автомобиль, мы рекомендуем избегать всех моделей Fiat-Chrysler 2014-15 годов. Это включает в себя Ram 1500, у которого были самые тяжелые годы в этот период.

Тем не менее, полутонный Ram показал наивысшую оценку надежности за 2017 год и среднюю или лучшую оценку каждые два года в этом десятилетии.

Next : Тяжелые грузовики Ford показали себя сильными.

7.Форд Ф-250

• Особенно сильными оказались модели ’13 и ’16 годов.

Хотя полутонные пикапы Ford не выдержали испытания, модели Super Duty показали лучшие результаты при проверках и испытаниях на надежность. Два рейтинга выше среднего за последние годы (2013 и 2016) сделали его сильным инструментом в работе.

Неисправности топливной системы и проблемы с автомобильной электроникой были единственными постоянными проблемами этого десятилетия.

Next : снятый с производства пикап Chevy был надежен, пока просуществовал.

6. Chevrolet Avalanche

• Хотя производство закончилось в 2013 году, последние модели Avalanche были прочными.

Хотя Chevrolet Avalanche сошел с рынка в 2013 году, его последние версии заслуживают внимания на рынке подержанных автомобилей. Лавина получила рейтинг выше среднего или, по крайней мере, средний за три из них за последние четыре года, если имеются оценки.

С очень высокими отметками в 2012 году, незадолго до окончания производства.Если эта модель (или ’13) Avalanche выставлена ​​на продажу, покупатели грузовиков имеют шанс получить большую прибыль от инвестиций.

Next : Хотя мало кто восхищался надежностью F-350, этот сверхмощный Ford оставался прочным на протяжении всего десятилетия.

5. Форд Ф-350

• Несмотря на то, что F-350 не совсем безупречен по надежности, стабильность отличает его от других тяжелых грузовиков.

В сегменте, где исключительная надежность необычна, Ford F-350 продемонстрировал стабильность, которой не хватало его конкурентам в тяжелых условиях. С 2011 года F-350 никогда не опускался ниже среднего, а версия ’12 была среди элитных.

В целом, этот рекорд поставил тяжелый грузовик Ford в число лучших за десятилетие по надежности.

Next : Если не считать последнюю модель, Tacoma имеет отличные оценки надежности.

4.Toyota Такома

• В то время как Tacoma боролась с трудностями с момента редизайна своей модели ’16, предыдущая модель была пуленепробиваемой.

Даже у Toyota есть проблемы с переделкой. В случае с Tacoma, дебютировавшим в 2016 году, модели показали низкую надежность. Однако предыдущее поколение (особенно 2011-15) год за годом набирало самые высокие оценки.

Тем временем Tacoma продолжает появляться в списке автомобилей, которые преодолевают 200 000 миль и продолжают движение.В случае с этим грузовиком 300 000 миль тоже было нормальным.

Далее : Подержанные Frontiers заслуживают внимания благодаря своей высокой надежности.

3. Nissan Frontier

• Frontier выделяется несколькими наивысшими оценками и общей надежностью выше среднего.

Учитывая рекорды компактных и полноразмерных пикапов, стоит отметить высокую надежность Nissan Frontier за десятилетие.С 2010 года Frontier имеет два наивысших результата, на пять лет выше среднего и только один средний год.

Только случайные проблемы с целостностью кузова влияли на общий рейтинг этого грузовика.

Next : Среди небольших пикапов лидирует Ridgeline.

2. Honda Ridgeline

• Безупречный рекорд надежности Ridgeline не имеет себе равных среди компактных пикапов.

На протяжении десятилетия Honda Ridgeline выставляла один за другим безупречный или выше среднего рейтинг надежности.(В предыдущем поколении только подушка безопасности Takata приносила низкую оценку.)

Между тем, Ridgeline неизменно входит в число самых удовлетворительных автомобилей для владельцев грузовиков. Мало кто когда-нибудь сожалеет о покупке.

Далее : Ни один пикап не приближается к Toyota Tundra по надежности.

1. Toyota Tundra

• Получив 8 высших оценок за 9 лет, Tundra сама по себе занимает достойное место.

Тундра Тойоты, построенная в Техасе, представляет собой отдельный класс, когда речь идет о надежности. За девять лет этого десятилетия Consumer Reports проводила опросы и тесты пикапа, Tundra восемь раз набирала наивысшие оценки. (На девятом курсе он набрал выше среднего.)

По сравнению с другими пикапами, Tundra примечательна тем, что не подвергалась модификациям с 2007 года. Toyota начинала отлично и с тех пор продолжала совершенствовать ее. Среди полутонных пикапов это лучший выбор в плане надежности.

Consumer Reports показывает надежность полутонных пикапов

Consumer Reports публикует свое ежегодное исследование надежности автомобилей, и оно не дает хороших результатов для большинства пикапов.

Большинство полутонных пикапов плохо показали себя при исследовании надежности.

Грузовик Ford F-150, самый продаваемый автомобиль любого типа в США, получил оценку ниже среднего.

Но это было не одно.

По данным потребительского журнала, надежность пикапа GMC Sierra 1500 остается значительно ниже среднего.

Владельцы сообщили, что экран дисплея требует замены оборудования, а у грузовика возникли проблемы с трансмиссией.

В Chevrolet у Silverado были проблемы, похожие на проблемы GMC Sierra, сообщает Consumer Reports. General Motors производит оба грузовика, и у них были одни из худших показателей надежности среди всех автомобилей в исследовании.

Ram 1500 также получил оценку ниже среднего. Consumer Reports сообщила, что «страдает от проблем с электроникой — заменой экранов, фар, модулей управления кузовом, датчиков и компьютеров двигателя.”

Недавно модернизированный Nissan Titan также получил оценку ниже среднего.

Toyota Tundra была единственным полутонным пикапом, который продемонстрировал надежность выше среднего.

Согласно отчету, сверхмощные пикапы будут более надежными.

Хотя F-150 получил низкий рейтинг надежности, пикапы Ford F-250 и F-350 показали среднюю надежность.

GMC Sierra 2500 HD и Chevrolet Silverado 2500 HD имели надежность выше средней.

Jeep Gladiator, пикап среднего размера, показал наивысшие характеристики среди всех грузовиков, включенных в исследование, с надежностью намного выше среднего. Honda Ridgeline заняла второе место в группе среднего размера с надежностью выше средней. Consumer Reports оценил надежность Toyota Tacoma как среднюю.

Ford’s Ranger, Nissan Frontier, Chevrolet Colorado и его родственный грузовик GMC Canyon — все они имели надежность ниже среднего.

Mazda заняла первое место по надежности в рейтинге брендов, за ней следуют Toyota, Lexus, Buick и Honda.В пятерку худших брендов вошли 26-летние Lincoln; Тесла, 25; Фольксваген, 24; Мини, 23; и Форд, 22.

В своем исследовании статистики журнала рассчитывают рейтинги надежности для каждого основного массового автомобиля, минивэна, внедорожника и грузовика, используя данные опроса участников Consumer Reports. Он учитывается в моделях, в которых используются одни и те же компоненты.

Райан ЗумМаллен 5 апреля 2019 г.

Совершенно новый Jeep Gladiator 2020 года не похож ни на что в сегменте пикапов среднего размера, он выделяется на бездорожье и обладает рядом неожиданных особенностей.

5 самых надежных грузовиков из когда-либо созданных (5, которые нуждаются в постоянном ремонте)

Когда водители ищут грузовик, надежность является одним из наиболее важных вопросов. Пикапы часто покупают из-за их способности буксировать и перевозить вещи из одного места в другое. Достаточно плохо, если ваша машина сломается, но еще хуже, когда вы перевозите оборудование на грузовике.Меньше всего водитель хочет, чтобы его грузовик сломался на полпути.

Однако сейчас, как никогда, водителям доступны десятки отличных пикапов. Вот список самых надежных и самых ненадежных пикапов.

10 Надежный: Toyota Tundra

По надежности не уступает Toyota Tundra.Хотя он дороже, чем его конкуренты — 33000 долларов, водители могут знать, что они получают надежный грузовик, когда покупают Tundra.

Tundra не хватает топливной экономичности, что неудивительно, учитывая, что у нее мощный двигатель V8.В результате Tundra оснащена топливным баком на 38 галлонов. Чтобы помочь на бездорожье, Tundra оснащена амортизаторами TRD FOX с резервуарами спереди и сзади. Водителям, заинтересованным в надежном пикапе, не нужно искать дальше Toyota Tundra.

9 Ненадежный: Nissan Titan

Несмотря на то, что Nissan Titan предлагает отличные возможности буксировки и плавность хода, он не лишен недостатков. Основная претензия к Титану — его трансмиссия. Модель 2004 года была особенно неудачным годом для Титана: многочисленные жалобы были направлены на неисправный силовой агрегат.

Другие проблемы, с которыми водители сталкивались с Titan, включают неисправные дифференциалы, утечки в задних компонентах и ​​проблемы с задними осями.Аварии произошли при поломке заднего моста при движении грузовика на высоких скоростях.

СВЯЗАННЫЙ: 15 крупнейших пикапов, когда-либо созданных

8 Надежный: Honda Ridgeline

Honda Ridgeline может быть не самым ярким грузовиком, но если вы хотите что-то надежное, то Ridgeline трудно превзойти.Несмотря на то, что Ridgeline может не предлагать возможности буксировки других пикапов, он все же имеет довольно приличную тяговую способность.

Ridgeline имеет небольшую снаряженную массу благодаря цельной конструкции и независимой задней подвеске.Основные претензии к Ridgeline с точки зрения надежности — это сырая педаль тормоза и проблемы с синхронизацией между сенсорным экраном и синим зубом.

7 Ненадежный: Toyota Tacoma

Toyota Tacoma — популярный пикап, но для модели 2016 года, но будьте осторожны водители, у него много проблем. Основная проблема, выдвигаемая против Tacoma, — неисправная трансмиссия.

Проблемы с Tacoma включают задержку переключения на повышенную передачу при включении круиз-контроля.Кроме того, у некоторых водителей возникали задержки при переключении с парковки на дорогу. Еще одна претензия к модели 2016-2017 года — негерметичный дифференциал.

6 Надежный: Nissan Frontier

Nissan Frontier предлагает водителям множество преимуществ.Возможно, это не самый технологичный грузовик, но он надежный. Фактически, отсутствие продвинутого технического пакета, вероятно, объясняет, почему Frontier настолько прочен.

У конкурентов у вас больше шансов иметь проблемы с информационно-развлекательным центром и другими электронными деталями, но не с Frontier.Также помогает то, что Frontier не слишком дорог для того, что вы получаете. Его можно купить по разумной цене около 19 000 долларов.

СВЯЗАННЫЕ: Эти доступные американские грузовики прослужат вам всю жизнь

5 Ненадежный: Chevrolet Silverado 2500HD

Chevy Silverado 2500 HD имеет множество преимуществ, таких как мощный двигатель и невероятная тяговая способность. С его 6,6-литровым турбодизельным двигателем Duramax, Silverado может буксировать до 14 500 фунтов.

При всем сказанном стоит упомянуть, что несколько жалоб было направлено и на Chevy Silverado 2500 HD.У водителей были проблемы со всем, от охлаждения двигателя до подвески и рулевого управления до шумов и утечек. Даже когда грузовик работает, водители жаловались на неровности езды.

СВЯЗАННЫЙ: 10 раз GM сделал плохой пикап (5 раз они его испортили)

4 Надежный: Chevrolet Avalanche

Chevy Avalanche больше не выпускается, но имеет репутацию надежного автомобиля.Он поставляется с 5,3-литровым V8, способным развивать мощность в 320 лошадиных сил и крутящий момент в 335 фунт-фут. Неудивительно, что экономия топлива Avalanche довольно типична для пикапов аналогичного размера.

Буксирная способность Avalanche зависит от того, приобретает ли водитель привод 2WD или модель 4WD.Модель 2WD может буксировать 8 100 фунтов, а модель 4WD — 7 900 фунтов. Водители сообщают о том, что они проехали 100 000 миль на лавинах с минимальным капитальным ремонтом. Avalanche — надежный и надежный грузовик для водителей, желающих приобрести подержанный пикап.

3 Ненадежный: Suzuki Equator

Suzuki Equator 2012 года неизменно получает плохие оценки за надежность. Хотя Equator высоко ценится с точки зрения безопасности, он терпит неудачу в нескольких других аспектах. Equator выпускается с двумя двигателями разных размеров: V6 или четырехцилиндровым. Однако оба двигателя имеют низкие показатели экономии топлива.

Грузовик дважды отзывали по двум разным причинам.Во-первых, ступица колеса имела тенденцию к растрескиванию, что, в свою очередь, могло привести к поломке ступицы колеса и потере водителем управления транспортным средством. Еще одной проблемой модели 2012 года была тенденция утечек масла.

2 Надежный: Ford F-350

Еще один вариант для водителей, ищущих пикап — Ford F-350.Ford F-350 Super Duty — мощный грузовик с буксирной способностью 21 000 фунтов. Пикап оснащен 475-сильным двигателем с 6,7-литровым дизельным двигателем V8 Power Stroke.

F-350 получил высокие оценки водителей и за надежность.Хотя это далеко не недорогой грузовик, для водителей, которым нужны возможности тяжелого грузовика, трудно превзойти F-350.

1 Ненадежный: Dodge Ram 3500

Dodge Ram 3500 получил плохие оценки по надежности.Водители сообщали о множестве проблем с топливной системой и выхлопными системами Ram 3500. Другими проблемами, определенными как проблемные области, являются рулевое управление и подвеска.

У некоторых водителей были проблемы с охлаждением двигателя.Проблема с целостностью кузова грузовика. Хотя грузовик действительно обладает впечатляющими буксировочными способностями, предупреждаем водителей, у Ram 3500 есть свои проблемы.

СЛЕДУЮЩИЙ: Люди верят в эти мифы о пикапах… И это смешно

Следующий 10 раз BMW построила невероятные спортивные автомобили

Самые надежные подержанные грузовики в Америке

Обновлено на 2020 год!

Вы приняли правильное решение о покупке следующего грузовика с пробегом.Вы получите необходимый уровень отделки салона и дополнительные функции по доступной цене, избегая при этом первоначальной амортизации, которую испытывают покупатели новых автомобилей.

Теперь вам нужно убедиться, что вы делаете разумное вложение, которое будет продолжительным и не будет стоить вам дополнительных денег в будущем. Выбор сертифицированного подержанного грузовика по сравнению с подержанным грузовиком и проверка истории грузовика определенно важны, но также полезно знать, какие грузовики известны своей надежностью, чтобы вы знали, с чего начать.

Представляем самые надежные подержанные грузовики в Америке:

Ram 1500

Dodge Ram 1500 был назван «Самым улучшенным» в исследовании надежности JD Power в 2013 году. Рейтинг надежности Ram 1500 увеличился на 30 процентов по сравнению со средним показателем по отрасли в 5 процентов, что сделало Ram Truck самым улучшенным брендом в целом для модели 2013 года. год.

Dodge Ram 1500 претерпел множество изменений в 2013 году. Модернизированная передняя панель с прожекторными фарами, обновленные информационно-развлекательные системы, а также новые двигатели и трансмиссии помогли превратить Ram 1500 в один из самых популярных и наиболее желанных полноразмерных грузовиков в отрасли. .

Оскверненный и маломощный 3,7-литровый двигатель V6 мощностью 215 л.с. был списан на новый модельный год, и его место занял фирменный 3,6-литровый двигатель Pentastar мощностью 305 л.с. В сочетании с новой 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач ZF Ram 1500 Ram 1500 с двигателем Pentastar обеспечивает лучшую в своем классе топливную экономичность. Для тех, кто ищет большую мощность и повышенные возможности буксировки, также доступен 5,7-литровый двигатель Hemi V8 мощностью 395 л.с. Эти улучшения позволили Ram 1500 2013 года получить желанную награду «Грузовик года Motor Trend».

Toyota Tundra второго поколения дебютировала в 2007 году. Тринадцать лет спустя платформа Tundra остается практически неизменной, поскольку модель еще не подверглась капитальному ремонту. Есть старая поговорка: «Если не сломалось, не чини», и это, безусловно, является девизом инженеров Toyota.

Приз «Грузовик года Motor Trend 2008» был первой из многих наград, которые компания Tundra получила. Среди полноразмерных пикапов лучшим J.D. Лауреат премии Power Dependability с 2007 по 2012 год.

Имея большое сходство с моделью 2020 года, еще одним преимуществом покупки подержанного автомобиля Tundra является вождение 10-летнего грузовика с внешним видом, который не выглядит устаревшим или устаревшим. А если вам нужен дополнительный стимул, Toyota строит Tundra на заводе в Сан-Антонио, что делает Tundra единственным полноразмерным пикапом, производимым в Техасе.

Форд Ф-150

Ford F-150 известен своей надежностью и прочностью и уже более 40 лет является самым продаваемым грузовиком в Соединенных Штатах.F-150 2015 года подвергся революционной модернизации в 2015 году, которая установила новый стандарт в отрасли.

Почти все тяжелые внешние стальные панели кузова грузовика были заменены более легкими алюминиевыми компонентами. Это привело к впечатляющим 700 фунтам. потеря веса, что значительно увеличивает производительность и топливную экономичность F-150 за счет более легкой снаряженной массы.

В 2015 модельном году к линейке F-150 также был добавлен новый экономичный и мощный 2,7-литровый двигатель EcoBoost V6. Этот новый силовой агрегат преодолел разрыв между атмосферным 3.Базовый двигатель V6 объемом 5 л и топовые варианты 3,5 л EcoBoost V6 и 5,0 л V8.

Благодаря этим изменениям F-150 стал лучшим грузовиком среди потребителей 2015 года по версии JD Power с общим баллом 87 из 100, получив высокие оценки за качество и надежность, а также за лучшее общее впечатление от вождения и оценку стоимости при перепродаже.

1500

Chevrolet Silverado 1500 имеет долгую историю высоких показателей надежности, во многом благодаря надежным и мощным двигателям V8.Второе поколение Silverado 1500, выпускавшееся с 2007 по 2014 год, отличалось стабильной силовой установкой с малоблочным двигателем V8 от GM, включая 4,8-литровый V8 мощностью 295 л.с., 5,3-литровый V8 на 315 л.с., 6,0-литровый V8 на 367 л.с. 6,2 л V8.

В отличие от двигателей конкурентов, в которых используется несколько турбонагнетателей и конструкция с двумя верхними распределительными валами, двигатель Silverado без излишеств с толкателем V8 значительно проще. Двигатель Silverado имеет меньше основных компонентов, которые в конечном итоге могут выйти из строя под капотом, а его упрощенный дизайн и простая компоновка означают более дешевые счета за ремонт в случае возникновения каких-либо проблем.

Впечатляющая надежность Silverado 1500, возможности буксировки и мгновенная подача мощности по требованию привели к тому, что в 2007 году он был удостоен награды Motor Trend Truck of the Year.

Тойота Такома

Если вы не смогли выжать хотя бы 200 000 миль из своей последней Toyota Tacoma, вероятно, это произошло из-за отсутствия надлежащего обслуживания и ухода. Четверть миллиона миль — это стандарт для любого владельца Tacoma, который уже давно является самым надежным грузовиком среднего размера в своем сегменте.

Tacoma второго поколения, построенная с 2005 по 2015 год, была крупнее и мощнее своей предшественницы. Он предлагается в стандартной, удлиненной и четырехдверной конфигурациях с несколькими вариантами автоматической и ручной трансмиссии. Вам, несомненно, нужен 4,0-литровый двигатель V6 от Toyota. У него мало мощности, всего 236 л.с. и 266 фунт-фут крутящего момента, но его надежность и топливная экономичность непревзойденны.

Модель Tacoma получила наивысший рейтинг надежности от JD Power в 2011 году среди грузовиков среднего размера.Эта награда измеряет надежность, основываясь на ответах более чем 80 000 проверенных владельцев автомобилей трехлетней давности ежегодно.

GMC Сьерра 1500

Подобно Chevrolet Silverado 1500, с которым он разделяет базовую архитектуру и трансмиссии, GMC Sierra 1500 является одним из самых надежных и мощных полноразмерных грузовиков в своем классе.

Хотя оба являются отличным выбором для покупки подержанного автомобиля, стоит отметить, что, несмотря на их сходство, Sierra обычно превосходит Silverado с точки зрения роскоши и оснащения, особенно в отделке Denali.

Среди полноразмерных конкурентов GMC Sierra 1500 за последние четыре года получил высшую общую оценку качества и надежности. Эти результаты позволяют оценить надежность в течение первых трех лет владения, что означает, что GMC Sierra 1500 2014, 2015, 2016 и 2017 годов ежегодно получал наивысший балл в своем сегменте с момента дебюта модели четвертого поколения в 2014 году.

Это настоящий подвиг. Кто же утверждал, что двигатель V8 должен снова стать устаревшим?

Honda Ridgeline

Хотя Honda Ridgeline не обладает такими же агрессивными и прочными чертами стиля, как его конкуренты, это не делает его менее надежным.Фактически, Ridgeline, возможно, зарекомендовал себя как самые надежные грузовики среднего размера в отрасли с момента своего создания в 2006 году.

Ridgeline отличается от других предложений грузовиков среднего размера своей уникальной цельной конструкцией и расположенным поперечно двигателем. Это приводит к снижению возможностей буксировки и езды по бездорожью, но также имеет свои преимущества.

Аэродинамический профиль и динамика вождения автомобиля Ridgeline обеспечивают превосходную управляемость, плавность хода и отличную топливную экономичность.Другие особенности, которые выделяются на Ridgeline, — это просторная кабина, место для хранения вещей под сиденьем, двусторонняя задняя дверь и запирающийся ящик для хранения под кузовом грузовика.

Практичный Honda Ridgeline получил от JD Power наивысший рейтинг надежности среди грузовиков среднего размера в 2014, 2015 и 2017 годах.

На остановке Patterson Truck Stop в Лонгвью вы можете выбрать из множества марок и моделей подержанный грузовик, который подойдет именно вам. Сделайте разумное вложение, которое продлится, купив подержанный грузовик с историей надежности.

Мы выставили на продажу подержанные грузовики всех типов на Patterson Truck Stop. Делайте покупки в Интернете или приезжайте к нам в Лонгвью на тест-драйв сегодня!

Самых долговечных грузовиков на дорогах

Пикапы настолько популярны в Америке, что их стоит обсуждать на одном дыхании с яблочным пирогом и белоголовыми орлами. Скорее всего, если на вашей подъездной дорожке нет пикапа, он наверняка есть у соседа. Наряду с популярностью, цены на пикапы также неуклонно росли, при этом тонна грузовиков легко достигала 60 000 долларов.Из-за этого люди часто ищут не только грузовик, который лучше всего соответствует их потребностям, но и грузовик, который прослужит дольше всего.

С учетом сказанного, давайте взглянем на девять лучших пикапов, которые с наибольшей вероятностью преодолеют 200 000 миль!

Honda Ridgeline — 3,0 процента

Toyota Tundra — 2,9 процента

Тойота Такома — 2.5 процентов

Tacoma — король пикапов среднего размера, с каждым годом продажи которых больше, чем у любого другого производителя. Также неудивительно, что эти грузовики часто преодолевают расстояние более 200 000 миль.

Chevrolet Silverado 1500 — 2,0 процента

Ford F-150 — 1,9 процента

GMC Sierra 1500 — 1,7 процента

Ram 1500 — 1,1 процента

Chevrolet Colorado & GMC Canyon — 0.8 процентов

Это еще одна аномалия, которую мы не можем объяснить, кроме как предположить, что владельцы Колорадо и Каньона просто не водят столько, сколько владельцы Ridgeline. GM продает этих грузовиков среднего размера больше, чем Honda, и они были запущены примерно в том же году (2004 г. для Колорадо и 2005 г. для Ridgeline). Наше лучшее предположение вращается вокруг желательности рядного пятицилиндрового двигателя первого поколения. Но это только предположение.

самых надежных грузовиков — iSeeCars.com

Грузовик — вьючная легковых автомобилей. Ожидается, что он будет загружать, буксировать, тянуть, буксировать и перевозить все, от полного набора пассажиров до трейлера, полного строительного оборудования, — и он должен делать это надежно, ради тех, кто полагается на эти буровые установки как на средства к существованию.

Таким образом, грузовики должны преодолевать дистанцию, не оставаясь на обочине. Но все ли грузовики рассчитаны на длительные перевозки? Это вопрос на миллион долларов, на который мы собираемся ответить. Оказывается, не все.

Чтобы определить, какие грузовики являются наиболее надежными, iSeeCars проанализировал более 13,8 миллионов подержанных автомобилей, проданных в 2019 году с 1981 по 2018 модельные годы. Для каждой модели был рассчитан процент от количества проданных автомобилей с пробегом не менее 200 000 миль. Автомобили с самым высоким процентом были признаны самыми надежными. Модели, которые не производились в 2018 модельном году, автомобили большой грузоподъемности и малосерийные модели были исключены из нашего анализа.

В нашем анализе учитывались как средние, так и полноразмерные грузовики.Что касается полноразмерных грузовиков, есть отдельные данные для тяжелых и легких моделей, поэтому для более четкого представления данных мы разделили эту статью на два раздела: один для легких грузовиков с самым высоким рейтингом и один для тяжелых грузовиков высшего класса. Взгляните на победителей и посмотрите, согласны ли вы с полученными данными.

Неудивительно, что Honda возглавляет этот список? Японский бренд, давно известный своей надежностью, встраивает в свой одинокий пикап, предлагая такую ​​же долговечность, как и их линейка автомобилей. Этот переднеприводный грузовик на базе Honda Pilot является лидером по надежности, так как 3,00 процента грузовиков Honda Ridgeline показали более 200000 миль в ходе анализа 2019 года. Благодаря своей цельной конструкции, грузовик управляется с комфортом внедорожника, обеспечивая при этом большую топливную экономичность, чем стандартный пикап без кузова на раме.

То, что он имеет общие корни с Pilot, вероятно, является большой причиной того, что Ridgeline занял первое место в этом списке. Наш анализ лучших трехрядных внедорожников показал, что Pilot является лидером надежности в этом сегменте: 1,90% кроссоверов продаются с пробегом более 200 000 миль. Однако грузовики имеют более высокую стоимость перепродажи, чем кроссоверы, что, вероятно, объясняет, почему Ridgeline лучше Pilot, несмотря на то, что они используют ту же платформу и трансмиссию.

Toyota пользуется уважением во всем мире как производитель тяжелых грузовиков, способных выдержать серьезное использование и злоупотребления, поэтому неудивительно, что популярная Toyota Tacoma среднего размера и ее полноразмерный брат Toyota Tundra на втором месте. место в нашем анализе. Их популярность в некоторых из самых суровых и безжалостных сред подтверждает наши выводы, основанные на данных.

Оба грузовика, вероятно, могут в какой-то мере отнести свою надежность к тому, как долго каждый из них существует в своем нынешнем виде, в частности Toyota Tundra: последнее крупное обновление было сделано еще в 2007 году.Tacoma нынешнего поколения не так уж и стар, поскольку ее текущий цикл проектирования составляет пять лет. Но можно с уверенностью сказать, что у обоих были свои изгибы.

Эти две Тойоты также заслужили еще один знак отличия: согласно нашему анализу, они с наибольшей вероятностью из легких грузовиков преодолеют 300 000 миль. Грузовики Toyota действительно такие надежные.

Первым отечественным американским грузовиком, попавшим в наш список, стал Chevrolet Silverado 1500.Он показывает результат чуть выше 1,80% в среднем по классу, но его идентичный близнец, GMC Sierra 1500, находится чуть ниже среднего. Почему?

Причина, скорее всего, в использовании и демографических данных покупателя. GMC Sierra продается как роскошный грузовик, и его цена тоже соответствует цене. Это предохраняет его от покупки торговцами, автопарком и другими организациями, которым может понадобиться полутонный грузовик для рабочих целей. Это не относится к Chevy Silverado, который, скорее всего, выдержит более жесткое использование из-за его повседневного характера.Это приводит к тому, что в нашем исследовании появляется больше Сильверадо, чем Сьерра, что позволяет Сильверадо занять место в нашей десятке.

В среднем по сегменту идет самый любимый грузовик Америки Ford F-150. F-150 является самым продаваемым автомобилем в стране на протяжении более четырех десятилетий. Он остается таким же популярным, как никогда, потому что он настолько универсален, насколько это возможно. В настоящее время существует шесть различных силовых агрегатов, семь уникальных комплектаций, три варианта длины кузова и три дизайна кабины.Сделайте из него рабочий грузовик, грузовик повышенной проходимости или демонстрационный грузовик с каплями хрома — что бы вы ни пожелали, книга заказов F-150 позволяет это. Благодаря такому широкому выбору в 2019 году было продано почти

0 экземпляров самой легкой F-серии.

Ram Pickup 1500 — еще один фаворит среди полноразмерных грузовиков, но он не соответствовал среднему показателю по сегменту с большим отрывом.Наши данные были не единственным источником, свидетельствовавшим о надежности Ram: Consumer Reports в своих прогнозах надежности для автомобилей 2020 модельного года поставили Ram последним среди полноразмерных пикапов.

Во многом это может быть связано с более роскошным подходом Ram к этому сегменту, по крайней мере, по сравнению с конкурентами Ford и Chevy. Пневматическая подвеска Ram, доступный 12-дюймовый сенсорный экран и 48-вольтовая умеренно-гибридная система — все это отличные аргументы в пользу продаж, но они могут оказаться не такими безупречными на пробегах 200000 или более миль, чем более простые установки, подобные тем, что используются в конкурирующих грузовиках.

Итак, если легкий Ram далеко отстает от среднего для своего класса, как тяжелая версия Ram Pickup 3500 занимает первое место в таблице лидеров с невероятными 7,60%? транспортных средств, достигающих 200 000 миль, и 0,90 процента — 300 000 миль? Вероятно, это комбинация типичного использования и доступного турбодизельного двигателя Cummins.

Несколько слов об этом двигателе: это не дешевое обновление — сейчас он стоит 9 100 долларов, — но он заработал завидную репутацию среди любителей тяжелых грузовиков. Немногие двигатели пользуются таким уважением, и любой подержанный Ram, оснащенный этим дизельным двигателем, будет иметь значительную наценку по сравнению с аналогичным вариантом с газовым двигателем.

Этот двигатель хвалят не только за его надежность, но и за то, насколько легко он позволяет буксировать серьезные тяжелые грузы. Это делает его идеальным выбором для тех, кто регулярно перевозит тяжелые прицепы.Те, кто занимается перевозками регулярно, с большей вероятностью нарастут километры на своих грузовиках, что объясняет, почему большой Ram серии 3500 занимает первое место в нашем последнем списке тяжелых пикапов.

2020 года Chevrolet занимает второе место в нашем списке, а их Chevrolet Silverado 2500 получает серебро. Как и в случае с Dodge, столь высокий процент автомобилей с высокой пробегом можно частично отнести к собственному дизельному двигателю Duramax, установленному на грузовиках этого класса.Как и Cummins, Duramax недешев, но покупатели грузовиков уважают его за надежность и возможности.

Ford F-350 Super Duty

Процент автомобилей с пробегом более 200 000 миль: 5,50%

Третье место в этом списке занимает Ford F-350 Super Duty. Поскольку у Ram есть свои Cummins, а у Chevy — Duramax, Ford маркирует свой сверхмощный дизель под названием PowerStroke. Как и другие дизели, указанные в этом списке, PowerStroke имеет репутацию долговечного двигателя и может буксировать более 30 000 фунтов.Эти две особенности позволяют большому Ford занять третье место в нашем списке.

В быстрой последовательности за третьим местом Ford F-350 идут Ram 2500, Ford F-250 и GMC Sierra 2500 HD в указанном порядке. Лучшими из них были Ram и Ford: 5,10% моделей прошли более 200 000 миль. GMC следует на третьем месте с 4,40 процента. Все три грузовика — это трудолюбивые машины и могут быть оснащены такими же прочными дизелями, как и их аналоги из серии 3500.Тем не менее, буксирные возможности не такие высокие, как у моделей 2500 и 3500, а модель 2500 с большей вероятностью будет оснащаться бензиновым двигателем V8 базовой спецификации, а не дорогим дополнительным дизельным двигателем. Это, вероятно, объясняет, почему наши данные ставят эти модели ниже победивших грузовиков серии 3500.

Автопроизводители много работали над этой репутацией, и они не планируют в ближайшее время растрачивать эту репутацию потребителей. Эти грузовики, представленные здесь, доказывают, что их производители серьезно настроены предлагать покупателям лучшие грузовики, которые они могут.

Интересно отметить, что компактные грузовики, такие как Nissan Frontier, Chevrolet Colorado, GMC Canyon и Ford Ranger, не попали в этот список.Эти маленькие грузовики, вероятно, не получили должного рейтинга не потому, что они изначально ненадежны, а потому, что они не имеют большого пробега, как полноразмерные грузовики. Благодаря небольшому размеру они лучше подходят для использования в качестве грузовиков для поездок по городу для частных владельцев, в то время как полноразмерные автомобили чаще ездят на дальние расстояния и являются предпочтительным выбором для коммерческого использования.

Если вы ищете новый или подержанный пикап, вы можете найти более 4 миллионов подержанных и новых грузовиков, автомобилей и внедорожников с помощью отмеченной наградами системы поиска автомобилей iSeeCars, которая помогает покупателям находить лучшие предложения автомобилей. предоставляя ключевые идеи и ценные ресурсы, такие как отчет iSeeCars о проверке VIN.Выполните фильтрацию по конструкции кабины, длине кузова, заднему или полному приводу и другим параметрам, чтобы сузить область поиска.

Какие подержанные грузовики служат дольше всего?

Какие подержанные грузовики служат дольше всего?

Для некоторых людей процесс покупки грузовика — это то, что они планируют делать каждые пару лет. Они ценят грузовик с новейшими технологиями, обновлениями и стилем. Есть еще один лагерь людей, которые хотят найти автомобиль, который прослужит долгое время, а затем съехать с этого грузовика! Основная проблема для тех, кто хочет долговечный грузовик, — это надежность.Если вы попадаете в последнюю группу, вы, вероятно, понимаете, что поиск долговечного грузовика требует некоторого исследования. Чтобы найти грузовик, который прослужит вам 200 000 миль и более, вам необходимо определить, какие грузовики проработают дольше всего и имеют наименьшее количество проблем. Ниже вы можете прочитать о пяти лучших грузовиках, которые с большей вероятностью преодолеют 200 000 миль. Исследование, проведенное iSeeCars, дает статистические данные о том, какие грузовики могут прослужить дольше всего.

Honda Ridgeline

Honda Ridgeline занимает первое место в категории грузовиков, которые с наибольшей вероятностью преодолеют 200 000 миль.Около 3 процентов старых версий Honda Ridgeline преодолели отметку в 200 000 миль. Ridgeline — это среднеразмерный или компактный грузовик с пятиместными сиденьями, хорошими показателями безопасности и мощностью от 250 до 280 лошадиных сил в зависимости от модели года выпуска. По сравнению с другими грузовиками из этого списка, Ridgeline не обладает такой же буксировочной способностью и грузоподъемностью. Если ваша главная забота — долговечность, то, скорее всего, вам подойдет Honda Ridgeline.

Тойота Такома

Toyota Tacoma — еще один грузовик среднего размера, который может обеспечить надежность и долговечность.Согласно исследованию, 2,6 процента Такомаса преодолели 200 000 миль. Tacoma известна своими внедорожными качествами, что делает ее популярным выбором для людей, которые проводят много времени на открытом воздухе. Если вы ищете грузовик, который выдержит все ваши приключения, подумайте о Toyota Tacoma.

Toyota Tundra занимает первое место среди полноразмерных грузовиков в этом списке. Будучи полноразмерным грузовиком, Tundra предлагает больше места для ног и большую буксирную способность, чем варианты среднего размера, описанные выше.Процент тундр на дороге на 200 000 км и выше — 2,6. Как видите, это тот же процент, что и у Такомы. Модели Toyota Tacoma, выпускаемые несколько лет назад, имеют выдающийся прогнозируемый рейтинг надежности.

1500

Chevy Silverado 1500 — еще один полноразмерный грузовик, который вошел в список долговечных грузовиков. 1,9 процента Chevy Silverado 1500 в опросе все еще находились в пути на дистанции 200 000 миль. Этот грузовик может многое предложить, когда речь идет о буксировочной способности, полезной нагрузке и мощности.Если вы ищете сочетание надежности и полезности, стоит подумать о Chevy Silverado 1500.

Форд Ф-150

Ford F-150 — третий полноразмерный грузовик, попавший в список долговечных грузовиков. Он немного уступает Chevy Silverado 1500 на 1,8 процента, пробегая 200 000 миль. F-150 неизменно занимает первое место среди всех полноразмерных грузовиков, если принимать во внимание такие факторы, как комфорт, буксировочная способность и безопасность.