Chevrolet Traverse — обзор, цены, видео, технические характеристики Шевроле Траверс
Шевроле Траверс — среднеразмерный семи- или восьмиместный кроссовер, который впервые был представлен в 2017 году. В 2020-м он прошел рестайлинг, но в апреле компания объявила о переносе его выхода на рынок на 2021 году. Соответственно, он получил на североамериканском рынке индекс 2022 модельного года. По сравнению с дорестайлинговой версией новый Traverse обзавелся полностью переработанным дизайном передней части кузова. Изменилась форма радиаторной решетки и бампера. Противотуманные фары получили С-образную хромированную окантовку, а передние фары теперь стали более прямоугольной и зауженной формы. Сбоку и сзади форма кузова практически не поменялась, в задние фонари были добавлены светодиодные элементы. В салоне произошли тоже лишь косметические изменения. Помимо применения новых вариантов отделки сидений, центральной панели и карт дверей был переработан дизайн панели приборов. Центральное место на ней занял опциональный 8-дюймовый дисплей. Он заменил собой небольшой экран бортового компьютера дорестайлинговой модели. Вместо него справа, где он раньше находился, теперь расположены индикаторы температуры охлаждающей жидкости и запаса топлива. В обновленном Траверс появилась возможность беспроводного подключения Apple CarPlay и Android Auto.
Размеры
Габариты рестайлинговой модели остались прежними. Длина Chevrolet Traverse — 5189 мм , ширина — 1996 мм , высота — 1799 мм. Колесная база — 3071 мм. По доступному пространству для размещения багажа Traverse приближается к минивэнам. При сложенных втором и третьем рядах сидений объем багажного отделения составит до 2781 литра. Величина дорожного просвета составляет 200 мм, что позволяет использовать кроссовер не только на асфальтовых покрытиях, но и в условиях легкового бездорожья, например, на грунте. водитель Траверс также будет чувствовать себя более уверенно на заснеженных трассах зимой.
Двигатели и трансмиссия
В России стандартным и единственным для Chevrolet Traverse остается бензиновый V-образный 6-цилиндровый двигатель объемом 3,6 литра и мощностью 318 лошадиных сил. Его максимальный крутящий момент составляет 360 Нм. С этим двигателем предлагается только один вариант КПП — 9-ступенчатый автомат. Мотор в сочетании с эффективной трансмиссией делает достаточно тяжелый внедорожник очень динамичным. Максимальная скорость достигает 210 км/час, а разгон до скорости в 100 км в час занимает 7,6 секунды. Если на родине Chevrolet Traverse предлагается в исполнении с передним либо полным приводом, то у нас в стране это только безальтернативный подключаемый полный привод. Переключаться между режимами полного и переднего привода можно прямо на ходу.
Итог
Компания Chevrolet утверждает, что Traverse — идеальный кроссовер для всей семьи. С этим можно согласиться, учитывая большие возможности по изменению конфигурации салона, вместительное багажное отделение и топливную экономичность. Длина автомобиля, однако, не позволяет говорить об удобстве его использования в городе. Chevrolet Traverse идеально подойдет для длительных путешествий на большие расстояния по качественным дорогам. В России дорестайлинговая модель сейчас предлагается в 2 комплектациях: LT и Premier. Какие опции будут доступны для обновленного Traverse и каковы будут цены пока не объявлено.
Видео
Chevrolet Silverado — обзор, цены, видео, технические характеристики Шевроле Сильверадо
В сентябре 2015 года входящая в концерн General Motors компания Chevrolet представила на промышленной ярмарке в Техасе обновленный вариант пикапа повышенной грузоподъемности Chevrolet Silverado.
Chevrolet Silverado имеет прочную стальную раму и изготовленные из того же материала элементы кузова и кабины, в то время, как его прямые конкуренты на американском рынке потихоньку начинают осваивать алюминий.
Дизайн Chevrolet Silverado
Поколение Chevrolet Silverado 2016 года отличается от предшественников значительно более агрессивным внешним видом, который подчеркивает хищная двойная решетка радиатора, прямоугольные двухэтажные фары и выдающейся вперед передний бампер с интегрированными противотуманными фарами и нижней защитной вставкой из черного пластика. Сзади добавлены прямоугольные арки колес и светодиодные фонари. По углам кузова установлены подножки, помогающие залезать в него без опускания борта. Присутствуют у каждой комплектации и некоторые индивидуальные черты, по которым можно безошибочно определить стоимость автомобиля и уровень достатка его владельца.
Двигатель Chevrolet Silverado
Линейка силовых агрегатов Chevrolet Silverado состоит из трех бензиновых моторов объемом 4,3; 5,3 и 6,2 литра. Последний из них относится к серии EcoTec3, имеет мощность 420 л.с. и момент в 460 Нм. Он потребляет 21 литр бензина в городе и 15 по трассе. С ним Chevrolet Silverado способен буксировать прицеп весом в 12 тыс. фунтов (около 5400 кг.), что является лучшим на сегодняшний день показателем в классе.
Неплохие результаты Chevrolet Silverado демонстрирует и с другими двигателями, системы охлаждения которых стали более эффективными, чтобы не допустить перегрева при больших нагрузках.
Трансмиссия Chevrolet Silverado
В качестве трансмиссии Chevrolet Silverado во всех случаях устанавливается восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. Она постоянно передает крутящий момент двигателя на задние колеса. Передние подключаются жестко, а потому их можно использовать только временно, например, для преодоления труднопроходимых участков.
Оснащение Chevrolet Silverado
На долю GM приходится чуть более 40% североамериканского рынка пикапов и новинка призвана укрепить позиции концерна в данной нише. Поэтому оснащение Chevrolet Silverado самое что ни на есть богатое: системы предупреждения столкновений с автоматической оценкой эффективности торможения в реальных дорожных условиях, стабилизация прицепа во время движения, помощь при старте на подъеме, дистанционное открывание борта, камера заднего вида, передние и задние датчики парковки и даже поддержка сервисов Apple. Соединение осуществляется системой MyLink. Она имеет голосовое управление и большой восьмидюймовый сенсорный дисплей, реагирующий даже на прикосновения в перчатках. С ее помощью водитель может выйти в Интернет и получить информацию о погоде, ближайших заправках, гостиницах или просто связаться с родными или знакомыми.
Модернизированный круиз-контроль Chevrolet Silverado способен переходить на пониженные и повышенные скорости, а также тормозить двигателем. Предусмотрен и специальный буксировочный режим работы двигателя и трансмиссии.
В качестве опций Chevrolet Silverado предлагаются дистанционный запуск двигателя, навигационная система, предупреждение об опасном сближении с другим автомобилем или препятствием, а также автоматическое отправление сигнала бедствия в полицию при аварии.
Салон Chevrolet Silverado
Салон Chevrolet Silverado стал еще более просторным и удобным для дальних путешествий. У него хорошая звукоизоляция, тройное уплотнение дверей и облегчающие посадку и высадку из машины задние широкие двери.
Новинки Chevrolet Cruze и Aveo RS — Большие достоинства маленьких автомобилей
15.01.2010
11 января на Североамериканском международном автосалоне в Детройте (North American International Auto Show) компания Chevrolet с гордостью представила всю линейку мини-автомобилей Chevrolet во главе с дебютантом — Aveo RS, автомобилем яркого дизайна для молодых и энергичных людей.
Новинки Chevrolet Cruze и Aveo RS дают возможность наглядно представить, как будут выглядеть серийный Aveo следующего поколения и обновленный Cruze. Эти модели вместе с новейшим пятидверным Chevrolet Spark составляют основу активно развивающейся линейки мини-автомобилей Chevrolet. Cruze появится на американском рынке в 2010 году, серийный Aveo — в 2011 году, а Spark — в первом квартале 2012 года.
Компания Chevrolet заключила партнерское соглашение с электроэнергетической компанией DTE Energy (Детройт, США) и другими ключевыми заинтересованными сторонами в штате Мичиган в рамках масштабной программы по развитию и демонстрации возможностей электромобилей. Ее цель — представить покупателям электромобили и запустить программы по зарядке транспортных средств электроэнергией. Ранее в январе Chevrolet и система спутниковой связи для автомобилей OnStar продемонстрировали инновационную технологию, основанную на использовании приложения для смартфона, которая обеспечит владельцам Volt бесперебойное подключение в любое время дня и ночи и возможность дистанционного управления электромобилем и функциями OnStar.
«Наши новые мини-автомобили и электромобиль Volt с увеличенным запасом хода позволят Chevrolet осуществить переход от топливной экономичности к отказу от использования топлива, — заявил Джим Кэмпбелл (Jim Campbell), генеральный менеджер Chevrolet. — Мы ожидаем, что Spark, Aveo и Cruze станут лидерами по топливной экономичности, в то время как Volt сможет работать без использования топлива перед переключением на режим увеличенного запаса хода после разряда батареи».
Chevrolet Little Four 1912 года выпуска. Фото 1. VERcity
Понравилось?Поделитесь с друзьями 1 / 1 1024 x 768
207 кб
Галерея автомобиля Chevrolet Little Four 1912 года. На данный момент в галерее только одно изображение.
По этому изображению вы можете ознакомиться с внешним видом автомобиля, узнать его особенности и отличительные черты, которые выделяют этот автомобиль Chevrolet от других автомобилей.
А также вы можете скачать его абсолютно бесплатно и использовать как обои для рабочего стола с изображением автомобиля Chevrolet Little Four 1912 года, нажав на иконку в правой, нижней части изображения.
Изображенный на фотографиях автомобиль был выпущен в 1912 году.
Мой комментарий к галерее
Чтобы ваш комментарий был опубликован на сайте, вам нужно придерживаться следующих правил:
- Комментарий не может быть слишком короткой — избегайте односложных и чисто эмоциональных высказываний.
- Не стоит отклоняться от предмета обсуждения.
- Пожалуйста, не используйте в комментарие оскорбления и нецензурную лексику, а также призывы к насилию и высказывания, направленные на разжигание расовой, межнациональной и религиозной розни — пожалейте наших модераторов, они кстати очень славные ребята, поверьте.
- Не пишите транслитом или только заглавными буквами.
- Не копируйте рецензии с других сайтов, нам важно именно ваше мнение.
- Не размещайте рекламу!
И запаситесь терпением, все комментарии публикуются только после модерации, поэтому ваш отзыв может появиться на сайте с некоторым опозданием.
Правила комментированияИмя
Комментарий
General Motors показала обновлённый электрокар Chevrolet Bolt для массового рынка — первый с системой полуавтопилота Статьи редакции
{«id»:209106,»url»:»https:\/\/vc.ru\/transport\/209106-general-motors-pokazala-obnovlennyy-elektrokar-chevrolet-bolt-dlya-massovogo-rynka-pervyy-s-sistemoy-poluavtopilota»,»title»:»General Motors \u043f\u043e\u043a\u0430\u0437\u0430\u043b\u0430 \u043e\u0431\u043d\u043e\u0432\u043b\u0451\u043d\u043d\u044b\u0439 \u044d\u043b\u0435\u043a\u0442\u0440\u043e\u043a\u0430\u0440 Chevrolet Bolt \u0434\u043b\u044f \u043c\u0430\u0441\u0441\u043e\u0432\u043e\u0433\u043e \u0440\u044b\u043d\u043a\u0430 \u2014 \u043f\u0435\u0440\u0432\u044b\u0439 \u0441 \u0441\u0438\u0441\u0442\u0435\u043c\u043e\u0439 \u043f\u043e\u043b\u0443\u0430\u0432\u0442\u043e\u043f\u0438\u043b\u043e\u0442\u0430″,»services»:{«facebook»:{«url»:»https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https:\/\/vc.ru\/transport\/209106-general-motors-pokazala-obnovlennyy-elektrokar-chevrolet-bolt-dlya-massovogo-rynka-pervyy-s-sistemoy-poluavtopilota»,»short_name»:»FB»,»title»:»Facebook»,»width»:600,»height»:450},»vkontakte»:{«url»:»https:\/\/vk.com\/share.php?url=https:\/\/vc.ru\/transport\/209106-general-motors-pokazala-obnovlennyy-elektrokar-chevrolet-bolt-dlya-massovogo-rynka-pervyy-s-sistemoy-poluavtopilota&title=General Motors \u043f\u043e\u043a\u0430\u0437\u0430\u043b\u0430 \u043e\u0431\u043d\u043e\u0432\u043b\u0451\u043d\u043d\u044b\u0439 \u044d\u043b\u0435\u043a\u0442\u0440\u043e\u043a\u0430\u0440 Chevrolet Bolt \u0434\u043b\u044f \u043c\u0430\u0441\u0441\u043e\u0432\u043e\u0433\u043e \u0440\u044b\u043d\u043a\u0430 \u2014 \u043f\u0435\u0440\u0432\u044b\u0439 \u0441 \u0441\u0438\u0441\u0442\u0435\u043c\u043e\u0439 \u043f\u043e\u043b\u0443\u0430\u0432\u0442\u043e\u043f\u0438\u043b\u043e\u0442\u0430″,»short_name»:»VK»,»title»:»\u0412\u041a\u043e\u043d\u0442\u0430\u043a\u0442\u0435″,»width»:600,»height»:450},»twitter»:{«url»:»https:\/\/twitter.com\/intent\/tweet?url=https:\/\/vc.ru\/transport\/209106-general-motors-pokazala-obnovlennyy-elektrokar-chevrolet-bolt-dlya-massovogo-rynka-pervyy-s-sistemoy-poluavtopilota&text=General Motors \u043f\u043e\u043a\u0430\u0437\u0430\u043b\u0430 \u043e\u0431\u043d\u043e\u0432\u043b\u0451\u043d\u043d\u044b\u0439 \u044d\u043b\u0435\u043a\u0442\u0440\u043e\u043a\u0430\u0440 Chevrolet Bolt \u0434\u043b\u044f \u043c\u0430\u0441\u0441\u043e\u0432\u043e\u0433\u043e \u0440\u044b\u043d\u043a\u0430 \u2014 \u043f\u0435\u0440\u0432\u044b\u0439 \u0441 \u0441\u0438\u0441\u0442\u0435\u043c\u043e\u0439 \u043f\u043e\u043b\u0443\u0430\u0432\u0442\u043e\u043f\u0438\u043b\u043e\u0442\u0430″,»short_name»:»TW»,»title»:»Twitter»,»width»:600,»height»:450},»telegram»:{«url»:»tg:\/\/msg_url?url=https:\/\/vc.ru\/transport\/209106-general-motors-pokazala-obnovlennyy-elektrokar-chevrolet-bolt-dlya-massovogo-rynka-pervyy-s-sistemoy-poluavtopilota&text=General Motors \u043f\u043e\u043a\u0430\u0437\u0430\u043b\u0430 \u043e\u0431\u043d\u043e\u0432\u043b\u0451\u043d\u043d\u044b\u0439 \u044d\u043b\u0435\u043a\u0442\u0440\u043e\u043a\u0430\u0440 Chevrolet Bolt \u0434\u043b\u044f \u043c\u0430\u0441\u0441\u043e\u0432\u043e\u0433\u043e \u0440\u044b\u043d\u043a\u0430 \u2014 \u043f\u0435\u0440\u0432\u044b\u0439 \u0441 \u0441\u0438\u0441\u0442\u0435\u043c\u043e\u0439 \u043f\u043e\u043b\u0443\u0430\u0432\u0442\u043e\u043f\u0438\u043b\u043e\u0442\u0430″,»short_name»:»TG»,»title»:»Telegram»,»width»:600,»height»:450},»odnoklassniki»:{«url»:»http:\/\/connect.ok.ru\/dk?st.cmd=WidgetSharePreview&service=odnoklassniki&st.shareUrl=https:\/\/vc.ru\/transport\/209106-general-motors-pokazala-obnovlennyy-elektrokar-chevrolet-bolt-dlya-massovogo-rynka-pervyy-s-sistemoy-poluavtopilota»,»short_name»:»OK»,»title»:»\u041e\u0434\u043d\u043e\u043a\u043b\u0430\u0441\u0441\u043d\u0438\u043a\u0438″,»width»:600,»height»:450},»email»:{«url»:»mailto:?subject=General Motors \u043f\u043e\u043a\u0430\u0437\u0430\u043b\u0430 \u043e\u0431\u043d\u043e\u0432\u043b\u0451\u043d\u043d\u044b\u0439 \u044d\u043b\u0435\u043a\u0442\u0440\u043e\u043a\u0430\u0440 Chevrolet Bolt \u0434\u043b\u044f \u043c\u0430\u0441\u0441\u043e\u0432\u043e\u0433\u043e \u0440\u044b\u043d\u043a\u0430 \u2014 \u043f\u0435\u0440\u0432\u044b\u0439 \u0441 \u0441\u0438\u0441\u0442\u0435\u043c\u043e\u0439 \u043f\u043e\u043b\u0443\u0430\u0432\u0442\u043e\u043f\u0438\u043b\u043e\u0442\u0430&body=https:\/\/vc.ru\/transport\/209106-general-motors-pokazala-obnovlennyy-elektrokar-chevrolet-bolt-dlya-massovogo-rynka-pervyy-s-sistemoy-poluavtopilota»,»short_name»:»Email»,»title»:»\u041e\u0442\u043f\u0440\u0430\u0432\u0438\u0442\u044c \u043d\u0430 \u043f\u043e\u0447\u0442\u0443″,»width»:600,»height»:450}},»isFavorited»:false}
4767 просмотров
Из Toyota RAV4 получился маленький Chevrolet Blazer — Wylsacom
Когда просыпаешься утром с мыслью: ну ничего себе дела, мне приснился внедорожник в стиле старых американских машин из 80-х годов, но только с современной начинкой, — то не нужно бояться собственных фантазий.
Если хочется такой экстравагантный автомобиль, то отправляйтесь в Японию. Там работает компания Mitsuoka Motor, она предлагает услуги по редизайну, когда из серийного автомобиля получается эксклюзивная вещь. Компания работает c 1968 года, вот несколько примеров её творчества:
Nissan March, он же Micra в стиле авто из 60-х годовЭмоции при виде такой машины могут быть совсем разными: от умиления до желания навсегда развидеть странное творение.
Mitsuoka Galue Limousine S50. До переделки это был Infiniti M35Привет, дружок
Новинка именуется Mitsuoka Buddy. Коснулись переделки интерьера или нет, пока неизвестно, но снаружи работа проделана основательная. На выбор одиннадцать вариантов однотонных расцветок и шесть двухцветных. Бело-оранжевый вариант — мой фаворит.
Спереди можно уловить черты Chevrolet Blazer: большая хромированная решётка, два ряда фар, новый капот и хромированный бампер.
Сзади тоже много хрома, но на этом японцы не остановились и добавили новую дверь, а заодно переработали оптику. Ещё появилась внедорожная резина, ну а блестящие колпаки на дисках просто прелесть.
Благодаря усилиям дизайнеров современные машины выглядят как гости из другой эпохи, в непривычной для глаз стилистике. Новая модель собрана на базе Toyota RAV4 для японского рынка и будет официально презентована 26 ноября. Пока что остаётся открытым вопрос цены и сроков поставки клиентам.
Ну и напоследок фотка оригинального Chevrolet Blazer из 80-х годов. Смотрю на неё и думаю: а что, если Mitsuoka задумает ещё более смелый проект и переделает Nissan Patrol или Land Cruiser 200 в таком стиле? Поживём — увидим.
Страница которой нет
Зимние товарыАвтоодеялоАнтигельБыстрый старт (эфир)Утеплитель в решеткуЩетка-скребокЩетки стеклоочистителяЛопатаПровода прикуривателяТрос буксировачныйЦепи противоскольжения
ЛампыЛампа h2Лампа h4Лампа h4CЛампа h5Лампа h5B NissanЛампа HB3Лампа HB4Лампа H7Лампа H8Лампа h21Лампа h29Лампа h37.Лампа ксенон.Лампа без цокольнаяЛампа с цоколемЛампа салонаЛампа в приборку
Щетки стеклоочистителея1. Щетка летняя2. Щетка зимняя3. Щетка гибридная4. Щетка задняя5. Лента щетки 6. Адаптер щетки. Щетка стекл. 300мм Щетка стекл. 325мм Щетка стекл. 350мм Щетка стекл. 375мм Щетка стекл. 400мм Щетка стекл. 425мм Щетка стекл. 450мм Щетка стекл. 475мм Щетка стекл. 500мм Щетка стекл. 525мм Щетка стекл. 550мм Щетка стекл. 575мм Щетка стекл. 600мм Щетка стекл. 625мм Щетка стекл. 650мм Щетка стекл. 675мм Щетка стекл. 700мм
Набор автомобилиста Аварийный знак Аптечка Ареометр Воронка Губка Домкрат Жилет Зарядное устройство Ключ балонный Ключ свечной Компрессор Манометр Насос ножной Огнетушитель Перчатки Провода прикуривания Трос буксировачный Цепи противоскольжения
Аксессуары Адаптер ремня безопасности Ароматизатор Ветровики Губка Горелка газовая Жгут Зажим «крокодил» Знак наклейка Коврик багажника Коврики для салона Колпаки Мухобойка Оплётка Рамка под номер Салфетка замшевая Салфетки влажные Ходовые огни Чехлы
Жидкости и химия1. Автошампунь2. Антигель3. Антигравий4. Антидождь5. Антизапотеватель6. Антикоррозийная смазка7. Антилёд8. Ацетон9. Быстрый старт10. Вода дистиллированная 11. Газовый балон 12. Герметики13. Грунтовка 15. Незамерзающая жидкость16. Клей17. Краска 18. Лента для ремонта глушителя19. Очистители20. Полироль21. Преобразователь ржавчины22. Присадки23. Промывка24. Размораживатель 25. Растворитель 26. Холодная сварка 27. Чернитель шин 28. Электролит
СмазкиСмазка ШРУССмазка ШРУС внутр (трипоид)Смазка высокотемпературнаяСмазка для суппортаСмазка пушечное салоСмазки для подшипниковСмазки для игольчатых подш.Смазки для шаровых,крестовинСмазки для поршнейПаста притирочная клапановСмазки WD-40Смазки ВалераСмазки силиконСмазки жидкий ключСмазки графит
Инструменты Набор инструмента Изолента Ключ динамометрич. Ключ балонный Ключ Г-образный Ключ ГРМ Ключ комбинированный Ключ накидной Ключ прокачки тормозов Ключ разбора стоек Ключ свечной Ключ трубка Ключ храповика Круг отрезной Набор инструмента Набор ключей TORX Набор ключей Отвертка Пассатижи Перчатки Рассухариватель Стяжка пружин Съемники Тонкогубцы Трос
Тосол, Антифриз1. Антифриз красный2. Антифриз зеленый3. Антифриз желтый4. Тормозная жидкость5. Тосол
Подогревы ДВС Насос дополнительный Подогреватель без помпы Подогреватель с помпой Печь дополнительная
маленьких автомобилей Chevy | Компактные модели Chevrolet — новый модельный ряд, обзоры, цены, рейтинги, фотографии 【Модели 2020 и 2021 годов
маленьких автомобили Chevy являются превосходными отписками, которые приходят на неоспоримо доступный MSRPs в США, и именно поэтому они так популярны. Есть довольно много небольших моделей Chevy на выбор, и ни одна из моделей, работающих только на газе, не стоит больше 30 тысяч долларов для начала. У них впечатляющие показатели надежности, мощные двигатели и замечательная экономия топлива. Они нравятся множеству разных покупателей, в том числе студентам и семьям.Первый, скорее всего, выберет двухдверные версии, а второй — четырехдверные.
Характеристики малых автомобилей Chevy
Есть много общих характеристик, когда мы сравниваем спецификации на 2020 год в линейке компактных автомобилей Chevy, вот некоторые из них:
- Выходная мощность — хотя ни одна из них не может быть названа по-настоящему спортивной , большинство из них приводит довольно впечатляющие цифры. Выходная мощность обычно находится на уровне слабых 100 с точки зрения мощности и крутящего момента.
- Интерьер — Как и ожидалось, в этой ценовой категории кабины небольших автомобилей Chevrolet далеко не шикарные. Но они долговечны и обладают замечательной функциональностью, а пространство приемлемо для сегмента. Сиденья также могут похвастаться достаточным комфортом, чтобы смягчить жалобы.
- Ценообразование — Эти варианты сопровождаются некоторыми очень дешевыми MSRP, что делает их легко доступными для широкой маржи рынка из-за их умеренных запрашиваемых цен.
Small Chevy Models
В США есть несколько небольших автомобилей Chevy для продажи, и каждый из них имеет свою уникальную индивидуальность:
- Spark — Как самый маленький из доступных автомобилей Chevy, эта отделка, вероятно, понравится студентам. .Кроме того, это самый дешевый в ассортименте. Небольшие размеры делают его идеальным выбором для обычных городских водителей.
- Sonic Sedan — Вы наверняка видели один из них, если когда-либо пользовались приложением для вызова водителя. Это потому, что эти автомобили безопасны и практичны. Мотор мощностью 138 л.с. достаточно силен для коротких поездок, но на более высоких скоростях он запыхивается.
- Sonic Hatchback — 4-дверный хэтчбек, являясь прямым конкурентом Honda Fit, должен предложить респектабельную практичность и достойный интерьер.Он поддерживает оба варианта и делит силовую установку с версией седана.
- Trax — Субкомпактный кроссовер приводится в движение тем же двигателем, что и линейка Sonic, и имеет достаточно стандартных функций, чтобы конкурировать с Hyundai Kona.
- Bolt EV — это полностью электрический компактный автомобиль от Chevrolet, и его наклейка отражает это. Это единственная отделка, рекомендованная производителем розничная цена которой находится в диапазоне 30 тысяч долларов.
На что следует обратить внимание перед покупкой компактного автомобиля от Chevrolet
С таким большим количеством новых компактных автомобилей от разных брендов стоит отметить преимущества и недостатки владения одним из них:
Плюсы
- Отличная ценность за деньги
- Обнадеживающие отзывы о безопасности
- Экономная экономия топлива
- Современная информационно-развлекательная система
Минусы
- Низкие рабочие характеристики
- Низкое багажное отделение
- Задние сиденья тесноваты
Цены на новые малолитражки от Chevrolet
Chevy малолитражные автомобили дешевы для покупки, независимо от того, выбираете ли вы базовую комплектацию или лучшую доступную спецификацию.Вот некоторые цены на обрезки 2020 и 2021 годов:
Модель | Мощность | Двигатель | Базовая цена |
---|---|---|---|
Шевроле Болт EV | 200 лс | Электрический | $ 36 620 |
Chevrolet Cruze Хэтчбек | 153 л.с. | 1,4 л Turbo Inline-4 газ | $ 19 620 |
Шевроле Эквинокс | 170 лс | 1.5L Turbo Inline-4 Газ | 23 800 долл. США |
Шевроле Соник Седан | 138 л.с. | 1,4 л Turbo Inline-4 газ | $ 16 720 |
Шевроле Спарк | 98 лс | 1,4 л рядный 4 газ | $ 13 600 |
Шевроле Тракс | 155 лс | 1,4 л Turbo Inline-4 газ | 21 400 долл. США |
Шевроле Вольт | 149 л.с. | 1.Подключаемый модуль 5L Inline-4 Hybrid | 33 520 долларов США |
Chevrolet Aveo Хэтчбек | 108 л.с. | 1,6 л рядный 4 газ | $ 12 115 |
Шевроле Каптива Спорт | 180 лс | 2,4 л рядный 4 газ | 24 370 долл. США |
Chevrolet Cobalt Седан | 155 лс | 2.2L 4-цилиндровый газовый | $ 14 990 |
Часто задаваемые вопросы
Какой вариант лучше для семьи?
Trax будет вашим лучшим выбором, он обеспечивает умеренные показатели экономии топлива и приличную производительность.Внутренняя часть также удобна и достаточно просторна для этой цели, а наличие четырех дверей практично для семьи — двухдверные версии не подходят для перевозки групп.
На каких конкурентов компактных автомобилей Chevrolet стоит обратить внимание?
Список длинный, потому что это конкурентный сегмент. О Ford Focus и Toyota Corolla можно подумать так же, как и о продуктах Honda.
Стоит ли покупать подержанное?
Поскольку MSRP настолько низки, когда они совсем новые, стоит сэкономить еще немного и получить один прямо из коробки.
Купить подержанные модели Chevrolet
2013 Chevrolet Corvette 427 Коллекционное издание
2013 Chevrolet Corvette 427 Коллекционное издание
2013 Chevrolet Corvette 427 Коллекционное издание
2013 Chevrolet Corvette 427 Коллекционное издание
Мы тестируем пять компактных седанов, чтобы узнать, какие из них соответствуют классу
Из июльского номера 2016 года
Существует популярный миф о том, что, за исключением спортивных автомобилей и экзотики, все современные автомобили по сути одинаковы.Верующие утверждают, что уровень качества, безопасности и оснащения достиг плато, что делает различия между Honda и Hyundai несколько спорными. Это упрощенный взгляд на мир, вроде тех табелей успеваемости в начальной школе, где вы в лучшем случае были удовлетворительными, а в худшем — нуждались в улучшении, но в любом случае все переходили в следующий класс.
В последние годы автомобильный компактный класс превратился в парк мини-среднеразмерных машин. Почти повсеместно эти автомобили выросли в размерах салона, унаследовали высококлассные функции и приняли цены, превышающие 30 000 долларов.Но мы не верим в то, что сходство означает однородность. Есть разница между удовлетворительным и отличным, так же как есть разница между первоклассником, который понимает субатомные частицы, и человеком, который дышит ртом, который не может перестать есть всю вкусную бесплатную пасту. Автомобиль может без сбоев проехать 100 000 миль и обнаружить автомобиль в мертвой зоне, но при этом у него все еще будут недостатки в самых элементарных аспектах рулевого управления, торможения и ускорения. Чтобы разобраться, какие маленькие автомобили возглавляют класс, а какие нужно сдерживать, мы собрали пять новейших небольших моделей, все они разумно оборудованы и имеют среднюю стоимость.
Наш Chevrolet Cruze LT за 25 035 долларов является самым новым в этом классе, и это поколение ранее не тестировалось этим журналом. Теперь, когда GM серьезно относится к ожирению, Cruze на 226 фунтов легче своего предшественника — и наравне с конкурентами — отчасти из-за нового двигателя, в котором кусок железа заменяется алюминиевым блоком. 1,4-литровый двигатель с турбонаддувом всего на 2 кубических дюйма больше, чем прошлогодний четырехцилиндровый, но с прямым впрыском теперь он дает дополнительные 15 лошадиных сил и 29 фунт-футов крутящего момента, что в сумме составляет 153 и 177 соответственно.
Мы отказались от более дорогого и крутого 1,5-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом в Honda Civic в пользу популярного варианта — 2,0-литрового атмосферного двигателя мощностью 158 л.с. Наша отделка салона Civic EX — отличный помощник в этой толпе — здесь нет навигации, спутникового радио или водительского сиденья с электроприводом — но в нем есть адаптивный круиз-контроль и система удержания полосы движения, которая делает небольшие рулевые движения, чтобы автомобиль оставался центрированным на своей полосе движения. Это также самый дешевый участник — 22 875 долларов.
Hyundai Elantra, модернизированный для 2017 года, имеет новый поразительный вид, что говорит о том, что автопроизводитель не отказался от газа.Наряду со свежим дизайном внутри и снаружи, а также перенастроенной подвеской, есть новый 2,0-литровый двигатель мощностью 147 л.с., который получил название от греческого алфавита Nu. Наша ограниченная модель стоимостью 23 310 долларов США хорошо оснащена спутниковым радио и кожаными сиденьями с подогревом, единственный вариант — коврики.
Mazda 3 может показаться устаревшей в этой толпе новичков, но она заслужила здесь свое место. Как наш действующий чемпион, трое уже опередили пятерых соперников в двух предыдущих тестах. На нашем седане установлен меньший по размеру, 155-сильный 2.0-литровый двигатель за 24 430 долларов в спецификации Grand Touring. Он включает в себя сиденья из кожзаменителя, систему контроля слепых зон и удобную информационно-развлекательную систему Mazda с большой ручкой управления между сиденьями, как в лучших системах для роскошных автомобилей.
Наконец, Nissan Sentra впервые появляется в сравнительном тесте Car and Driver с 2007 года. После того, как он занял последнее место девять лет назад, мы никогда не чувствовали себя обязанными снова пригласить Nissan. С недавним обновлением в середине цикла и ростом продаж в 203 509 в прошлом году у Nissan наконец-то есть шанс на искупление.Комплектация SL за 25 545 долларов США использует ту же 1,8-литровую четырехцилиндровую и бесступенчатую трансмиссию, что и остальная часть линейки Sentra, но имеет самый длинный список оборудования среди всех автомобилей в этом тесте.
Чтобы оценить этот квинтет, мы совершили пятичасовую поездку в Блумингтон, где дороги поднимаются и поворачиваются так, как мы никогда не ожидали от Индианы. Затем мы вернулись к нашему испытательному центру в Мичигане, где тренировали наших соперников вверх и вниз по прямой, вокруг трамплина и в слаломе, пока нас не тошнило.Когда мы оценивали машины, мы не использовали кривую оценок для детского сада.
Когда заместитель редактора Даниэль Пунд описал Nissan Sentra как не вызывающий восхищения и не слишком плохой для развлечения, он сформулировал это так, как будто любая характеристика сделает этот автомобиль более симпатичным. Сквозная бездарность Nissan определяется только сочетанием недостатков. Это самая тяжелая и наименее мощная машина здесь, самая высокая и самая узкая, самая дорогая и наименее приятная.
Обостренный бесступенчатой трансмиссией, этот 130-сильный двигатель разгоняется до 60 миль в час только после 9.5 секунд покачивания большого пальца, более чем на секунду отстает от следующего самого медленного спортсмена. При ускорении в движении обороты повышаются и падают, снова повышаются и снова падают, но в отличие от вариатора Honda Civic, который сносно имитирует обычную автоматическую коробку передач на полном газу, вялое поведение Sentra предполагает, что она на самом деле просто охота за правильное соотношение.
Самая захватывающая вещь в Nissan Sentra — это его склонность вышибать заднюю часть при торможении.Примечание. Мы сказали, что это захватывающе, а не весело.МАРК УРБАНО
Спустившись по проселочной дороге, Sentra — это американские горки, построенные на стоянке у долларового магазина путешествующими карни. Кажется, что передняя и задняя части автомобиля катятся не синхронно, толкая и сбивая водителя с толку на поворотах. Применение умеренного торможения даже при малейшем усилии рулевого управления заставляет ваше сердце биться чаще, поскольку задняя часть кузова поднимается вбок над подвеской.
Sentra — неудачный выбор даже для бесстыдных покупателей базовых перевозок от А до Б.Автомобиль плетется при слабом боковом ветре и раскачивается из стороны в сторону после полуфабрикатов. Он задевает компенсаторы грубыми рубящими движениями, благодаря которым Hyundai чувствует себя как Mercedes-Benz S-класса. Сиденье водителя представляет собой персональную штрафную площадку с коротким днищем сиденья, выступающей шишкой в спинке сиденья и гладкой кожей поверх жесткой амортизации. По самой высокой цене в тесте можно купить самый длинный список оборудования, но он скрыт в дешевом, лишенном особенностей дизайне, включая навигационную систему, которая такая же маленькая и пиксельная, как TomTom 10-летней давности.
Nissan умеет создавать отличные маленькие автомобили. Мы видели это раньше. В 1990-х годах ее удивительную Sentra SE-R сравнивали с Sacred One, BMW 2002. Сегодня компания, похоже, в полной мере пользуется преимуществами мира, в котором каждый получает проходную оценку, прилагая минимальные усилия.
Нельзя обвинить Hyundai в том, что она не пытается. Всего несколько лет назад творчество корейцев было едва ли можно отличить от штрихового рисунка, сопровождающего словарное определение «автомобиль».«Сегодня, когда ветераны Volkswagen Group Питер Шрейер и Люк Донкерволке оказали влияние на продукцию и дизайнеров, Hyundai производит привлекательный листовой металл. Четкие линии и идеальные пропорции этой Elantra за 23 310 долларов делают ее, пожалуй, самым красивым автомобилем, который компания когда-либо предлагала для продажи.
Артистизм переносится в интерьер, где стиль не мешает удобному дизайну. Нам нравится, что сенсорный экран является лишь второстепенным элементом управления по сравнению с большими логичными кнопками и ручками, которые управляют основными функциями звука и климата.Широкая и светлая кабина создает ощущение простора, которое является роскошью в этом классе, даже если материалы интерьера Elantra кажутся и выглядят на класс ниже, чем у Chevrolet, Honda и Mazda.
Дизайн Hyundai Elantra тонкий, красивый и хорошо проработанный. Мы все время слышим, как дизайнеры говорят: «Хорошо решено». Это хорошая вещь.МАРК УРБАНО
Но хотя прогресс в дизайне продолжается, постепенные улучшения Hyundai в динамике шасси, похоже, застопорились с этим поколением.Рулевое управление остается самой большой проблемой Hyundai, поскольку руль Elantra требует легкого прикосновения к неровностям шоссе, чтобы компенсировать мертвую зону в центре. Первые несколько неоднозначных степеней поворота требуют либо идеально устойчивой руки, либо частых корректировок, чтобы автомобиль оставался ровным на межгосударственной трассе.
В двигателях с циклом Аткинсона, подобных этому, используется стратегия изменения фаз газораспределения, которая повышает эффективность, жертвуя крутящим моментом, но Elantra не чувствует себя слабее других.Он разгоняется до 60 миль в час за 8,3 секунды, как и Honda, но обладает дополнительным достоинством в виде шестиступенчатой автоматической коробки передач, которая грамотно и незаметно переключает передачи на заднем плане. Хотя Elantra удобна для коротких поездок, по мере накопления миль она может стать утомительной. Даже если шумомер не показывает этого, ветер и дорожный шум проникают глубже в ваш череп в Elantra, а шины Nexen издают пронзительный звук на бетонных поверхностях. Hyundai продолжает демонстрировать устойчивый прогресс во многих аспектах разработки автомобилей, но есть несколько дисциплин, в которых этой Elantra можно было бы еще немного улучшить.
Помните Кавалер и Кобальт? Chevrolet желает, чтобы вы этого не делали (кроме, может быть, Cobalt SS). Chevy десятилетиями пыталась освоить учебную программу по компактным автомобилям, прежде чем добилась успеха с альтернативным подходом. Верный своему названию, новый Cruze — выдающийся круизер для шоссейных дорог. Теперь этот компактный Chevy легче своего предшественника и кажется таким же солидным. Подвеска поглощает дорогу плавными управляемыми движениями. Тихая кабина изолирует и нянчится с пассажирами с передними сиденьями, которые достаточно глубоки, чтобы их можно было не стеснять.Cruze — это автомобиль среднего размера для тех, кто не может себе позволить или не нуждается в настоящих вещах.
То, что Cruze ездит, как большая машина, в основном хорошо, особенно для тех, кто любит пробегать по дорогам, которые тратят часы в пути. Но это также означает, что Chevy пожертвовал достоинствами управляемости, которые должны быть присущи компактному автомобилю. Рулевое управление насторожено по центру, но оно сохраняет легкость оцепенения независимо от скорости или того, насколько сильно вы заводите замок. Быстрые повороты встречают равнодушие, плавный крен кузова и постоянную недостаточную поворачиваемость.Педаль тормоза также расположена раздражающе высоко по отношению к акселератору, что вынуждает вас ставить правую ногу высоко, чтобы поставить ногу на нее.
Немного странно, что самый быстрый автомобиль в этом тесте, Chevrolet Cruze, кажется, никогда никуда не торопится. Обычно он предпочитает расслабляться.МАРК УРБАНО
Двигатель с турбонаддувом обеспечивает такой избыток крутящего момента, с которым не могут сравниться двигатели без наддува. Приятная волна, когда Cruze съезжает со светофора или выезжает на шоссе.Тем не менее, низкое ворчание затихает по мере увеличения оборотов, а трансмиссия компенсирует хриплый верх, повышая передачу на 1000 об / мин, не доходя до красной черты при полном открытии дроссельной заслонки. Но его 7,6-секундный разгон до 60 миль в час по-прежнему делает Cruze самым быстрым в этом тесте с большим отрывом.
Шестиступенчатая автоматическая коробка передач выполняет мгновенное переключение передач только для того, чтобы тратить зря на стратегию настройки, направленную на максимальную экономию топлива за счет короткого переключения на более высокую передачу или нерешительности при переключении на пониженную передачу, когда вы нажимаете дроссельную заслонку. Cruze — единственный в тесте автомобиль с функцией стоп-старт, но этого и его небольшого рабочего объема было недостаточно для победы в категории экономии топлива.Chevrolet сравнял наши первые и вторые места со скоростью 33 мили на галлон. Экономия топлива в небольших автомобилях и в манерах, связанных с большими автомобилями: это интересная школа мысли.
Мы рады сообщить, что после пяти лет тусовки не с тем толпой позади стоянки инженеры Honda не забыли ничего из своих дней высоких достижений. Реформированный Civic снова ездит на шасси с золотой звездой. Он смахивает большие удары с помощью прогрессивного демпфирования и отправляет высокочастотный материал, как будто это ничего.Полосы дегтя и деформационные швы слышны, но почти не ощущаются.
Превосходство как Honda, так и Mazda убедит вас в том, что характеристики управляемости менее компактных автомобилей — это просто побочные эффекты их настройки езды или мер по экономии, а не их цели. В Civic многорычажной задней подвеске помогает самый низкий центр тяжести в тестах и преимущество в весе в 121 фунт, что обеспечивает самое высокое сцепление на поворотах — 0,85 г, не меньше на резине для пешеходов.
Новый Honda Civic чувствует себя бодрым и легким, обеспечивая спокойную и комфортную езду.Вы можете пойти дальше и назвать это возвращением.МАРК УРБАНО
Рулевое управление преобразует четкую центровку в мгновенный поворот, но на шоссе оно никогда не дергается. Скромное уретановое рулевое колесо превращено в прекрасную вещь с тщательной отделкой и скульптурой Honda. Глубокая кабина предлагает как самые просторные, так и самые удобные задние сиденья, но при этом Civic по-прежнему выглядит опрятным благодаря четким линиям обзора. В то время как все наши водители были согласны с тем, что водительское сиденье имеет идеальную форму, Honda установила его так, чтобы передняя часть была ниже, чем задняя, поэтому более высокие водители жаловались на отсутствие поддержки бедер.Семидюймовый сенсорный экран Honda, противоположный простой в использовании системе Hyundai, переносит все элементы управления аудиосистемой на плоскую стеклянную панель.
Трудолюбивый 2,0-литровый двигатель Civic напоминает нам о том, что безнаддувным двигателям не нужно раскручиваться до 9000 об / мин, чтобы быть отличными. Он плавно набирает обороты и обеспечивает уверенную тягу на средних частотах с сильным верхом. Этому помогает один из лучших вариаторов в отрасли. Стандартный режим движения надежно интерпретирует движения педали газа, а спортивный режим поддерживает повышенные обороты, не делая вещи до неприличия агрессивными.Как бы хорошо это ни было, трансмиссия может быть причиной того, что Civic занял здесь второе место. Мы могли представить себе, что Honda заработает наивысший балл за удовольствие от вождения и изменит порядок финиша со стандартной шестиступенчатой механической коробкой передач. Независимо от коробки передач, этот умный и веселый автомобиль снова раскрывает свой потенциал.
В чем преимущество преуспевающего в мире, где совершенство не всегда вознаграждается продажами? Нет компактного автомобиля, который поворачивает так естественно и плавно, как Mazda 3; это невероятно нейтрально для тяжелой переднеприводной машины.Когда конкуренты достигают своих пределов и начинают проявлять недостаточную поворачиваемость, передняя и задняя части Mazda достигают максимального сцепления с дорогой одновременно. Хвост тройки меняет направление так же охотно, как и нос, и это приносит свои плоды в слаломе (и на проселочных дорогах), где, несмотря на самое низкое в тестах поперечное сцепление, 3 змеи проходят повороты с максимальной скоростью. Предсказуемость рождает уверенность, а это значит, что вы просите Mazda делать то, чего не попросили бы ни одна другая маленькая машина.
Поскольку он основан на философии настройки шасси Mazda, резкая динамика 3 не требует снижения качества езды.Подвеска обеспечивает достаточный ход и удивительную маневренность на неровных дорогах. Рулевое управление хоть и не такое стремительное, как у Civic, но точное, естественно взвешенное и даже отправляет некоторую обратную связь водителю. Однако, если рулевое управление приближается к совершенству, другие основные органы управления могут потребовать некоторой тонкой настройки. Акселератору требуется неоправданное усилие, чтобы нажать на переключатель кикдауна, чтобы переключить коробку передач на самую низкую передачу, а педаль тормоза проходит через мягкое место, прежде чем колодки начнут кусаться.
Mazda 3, конечно, не идеальна, но она остается самым убедительным сочетанием эффективности, практичности, производительности и радости в этом сегменте.МАРК УРБАНО
2,0-литровый двигатель Mazdaнабирает обороты и при этом звучит лучше всех. Он показал второе место по скорости 60 миль в час в тесте, сделав это за восемь секунд, отстав от Chevrolet на 0,4 секунды. Шестиступенчатый автомат просто безупречен. Это единственная коробка передач, которая не стремится переключиться на максимальное передаточное число по городу, а переключение на пониженную передачу происходит с плавным переключением дроссельной заслонки.
Хотя внутренние размеры этого не показывают, кабина 3-го автомобиля кажется здесь самой компактной. Для высоких пассажиров на заднем сиденье не хватает места для головы и ног. Кабина отделана высококлассными материалами, что в значительной степени теряется в черном море, покрывающем все поверхности.
Mazda 3 — своего рода специалист. Cruze, возможно, лучше подходит для часовых поездок, а Civic может быть лучшим семейным седаном, но Mazda 3 может выполнять любую задачу, выполняя роль, которую не может выполнить никакой другой маленький автомобиль.В категории удовольствия от вождения, где немногие доступные автомобили даже пытаются это сделать, Mazda прилагает максимальные усилия и в подавляющем большинстве преуспевает.
2016 Chevrolet Cruze LT | 2016 Honda Civic EX | 2017 Hyundai Elantra Limited | 2016 Mazda 3 i Grand Touring | 2016 Nissan Sentra SL | ||
Автомобиль | ||||||
Цена по результатам испытаний | $ 25035 | $ 22,875 | $ 23,310 | $ 24,430 | $ 25,545 | Базовая цена | 2$ 20,695 Размеры |
Длина | 183.7 дюймов | 182,3 дюйма | 179,9 дюйма | 180,3 дюйма | 182,1 дюйма | |
Ширина | 70,6 дюйма | 70,8 дюйма | 70,9 дюйма | 70,7 дюйма | 69,3 дюйма | |
Высота 57,4 дюйма | 55,7 дюйма | 56,5 дюйма | 57,3 дюйма | 58,9 дюйма | ||
Колесная база | 106,3 дюйма | 106.3 дюйма | 106,3 дюйма | 106,3 дюйма | 106,3 дюйма | |
Передняя направляющая | 60,8 дюйма | 60,9 дюйма | 61,0 дюйма | 61,2 дюйма | 60,2 дюйма | |
Задняя направляющая | 61,3 дюйма | 61,5 дюйма | 61,3 дюйма | 61,4 дюйма | 60,2 дюйма | |
Внутренний объем | F: 52 кубических фута R: 42 кубических фута | F: 52 кубических фута R: 43 кубических фута | F: 53 кубических фута R: 43 кубических фута | F: 53 кубических фута R: 42 кубических фута | F: 53 кубических фута R: 43 кубических фута | |
Ствол | 14 кубических футов | 15 кубических футов | 14 кубических футов | 902 82 12 кубических футов15 кубических футов | ||
Силовой агрегат | ||||||
Двигатель | с турбонаддувом DOHC 16-клапанный рядный-4 85 у.е. дюймов (1399 куб.см) | DOHC 16-клапанный рядный-4 122 куб. дюймов (1996 куб. -клапан, рядный-4 110 куб. дюймов (1798 куб. см) | ||||
Мощность л.с. при об / мин | 153 при 5600 | 158 при 6500 | 147 при 6200 | 155 при 6000 | 130 при 6000 | |
Крутящий момент, фунт-фут при об / мин | 177 при 2000 | 138 при 4200 | 132 при 4500 | 150 при 4000 | 128 при 3600 | |
Redline / отсечка топлива | 6500/6500 об / мин | 6700/6700 об / мин | 6500/6500 об / мин | 6500/6400 об / мин 900 78 | 6500/6500 об / мин | |
фунт на л.с. | 19.2 | 17,7 | 19,8 | 18,9 | 22,7 | |
Трансмиссия | ||||||
Трансмиссия | 6-ступенчатая автоматическая | CVT автомат | 6-ступенчатая автоматическаяCVT | 6-ступенчатая автоматическая | 6-ступенчатая автоматическая автоматCVT | |
Ведомые колеса | передние | передние | передние | передние | передние | |
Передаточное число: 1/ миль / ч на 1000 об / мин / макс. миль / ч | 1 4.58 / 6,0 / 34 2 2,96 / 9,1 / 52 3 1,91 / 14,0 / 80 4 1,44 / 18,4 / 105 5 1,00 / 23,0 / 132 6 0,74 / 31,7 / 120 | Наименьшее: 2,53 / 6,1 / 41 Наивысшее: 0,41 / 37,9 / 125 | 1 4,40 / 5,5 / 36 2 2,73 / 8,6 / 56 3 1,83 / 12,9 / 84 4 1,39 / 17,1 / 111X 5 1,00 / 23,3 / 122 6 0,77 / 29.5/110 | 1 3,55 / 5,9 / 38 2 2,02 / 10,3 / 66 3 1,45 / 14,5 / 93 4 1,00 / 20,7 / 132 5 0,71 / 28,7 / 127 6 0,60 / 34,0 / 11 | Наименьшее: 4,01 / 5,1 / 33 Наивысшее: 0,55 / 37,4 / 120 | |
Передаточное число оси: 1 | 3,53 | 4,68 | 3,0 3,59 | 3,52 | ||
Шасси | ||||||
Подвеска | F: стойки , винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости R: балка кручения, пружины винтовые | F: стойки, пружины винтовые, стабилизатор поперечной устойчивости R: многорычажный, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | F: стойки , винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости R: балка кручения, винтовые пружины | F: стойки , пружины винтовые, стабилизатор R: многорычажный, пружина винтовая s, стабилизатор поперечной устойчивости | F: стойки , винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости R: торсионная балка , винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | |
Тормоза | F: 10.Диск 8 дюймов, вентилируемый R: Диск 10,4 дюйма | F: Диск вентилируемый 11,1 дюйма R: Диск 10,2 дюйма | F: Диск вентилируемый 11,0 дюйма R: Диск 10,3 дюйма | F: Диск, вентилируемый, 11,0 дюйма R: Диск 10,4 дюйма | F: Диск, вентилируемый 11,0 дюйма R: Диск 11,5 дюйма, полностью устраняемый | |
Система стабилизации | частично устранена, тяга отключена | частично преодолена | частично преодолена, сцепление выключена | полностью отключена | полностью отключена | |
Шины | Goodyear Assurance 205 / 55R-16 91H M + S | Firestone FT140 215 / 55R-16 93H M + S | Nexen N’Priz AH8 225 / 45R-17 91W M + S | Bridgestone Ecopia EP422 Plus P205 / 60R-16 91H M + S | Continental ContiProContact 205 / 50R-17 89V M + S | Результаты испытаний C / D |
Ускорение | ||||||
0–30 миль / ч | 2.6 с | 3,3 с | 2,9 с | 2,8 с | 3,4 с | |
0–60 миль / ч | 7,6 с | 8,3 с | 8,3 с | 8,0 с | 9,5 с | |
0–100 миль / ч | 21,6 с | 22,6 с | 22,2 с | 22,3 с | 32,2 с | |
0–120 миль / ч | 35,8 с | 40.0 с | — | 39,4 с | — | |
-миля при MPH | 15,9 с при 89 | 16,5 с при 88 | 16,4 с при 87 | 16,2 с при 88 | 17,4 с при 81 | |
Начало качения, 5–60 миль / ч | 8,0 с | 8,4 с | 8,5 с | 8,2 с | 10,0 с | |
Верхняя передача, 30–50 миль / ч | 4,1 сек | 4.0 с | 3,9 с | 4,0 с | 4,8 с | |
Высшая передача, 50–70 миль / ч | 5,2 с | 5,4 с | 5,6 с | 5,2 с | 7,1 с | |
Максимальная скорость | 132 миль / ч (gov ltd) | 125 миль / ч (gov ltd) | 122 миль / ч (gov ltd) | 132 миль / ч (redline ltd) | 120 миль / ч (drag ltd) | |
Шасси | ||||||
Торможение 70–0 миль в час | 168 футов | 180 футов | 168 футов | 179 футов | 191 футов | 0.82 г | 0,85 г * | 0,84 г | 0,82 г | 0,84 г |
610 футов Слалом | 39,3 миль / час | 39,9 миль / час | 39,7 миль / час | 40,4 миль / час миль / ч | ||
Масса | ||||||
Снаряженная | 2944 фунта | 2793 фунта | 2914 фунтов | 2935 фунтов | 2951 фунт | |
.6 / 39,4 | 60,8 / 39,2 | 61,1 / 38,9 | 60,3 / 39,7 | 59,8 / 40,2 | ||
CG Высота | 21,5 дюйма | 20,5 дюйма | 22,0 дюйма | 22,0 дюйма | 22,0 дюйма | дюйм|
Топливо | ||||||
Бак | 13,7 галлона | 12,4 галлона | 14,0 галлона | 13,2 галлона | ||
2 | октаноктан 87 | октан 87 | октан 87 | |||
EPA комбинированный / City / Hwy | 35 /30/ 42 миль на галлон | 35/31 /41 миль на галлон | 28/37 миль на галлон | 34/30/41 миль на галлон | 32/29/38 миль на галлон | |
C / D Поездка на 800 миль | 33 миль на галлон | 33 миль на галлон | 32 мили на галлон | 33 мили на галлон | 31 миль на галлон | |
Уровень звука | ||||||
Холостой ход | 36 дБА | 39 дБА | 78 39 дБА | 78 35 дБА 9030 37 дБА | | |
Полный газ | 77 дБА | 80 дБА | 82 дБА | 78 дБА | 76 дБА | |
70-MPH Cruise | 69 дБА | 69 дБА | 71 дБА | 71 дБА | 71 дБА | |
* Контроль устойчивости заблокирован. | ||||||
протестировано Eric Tingwall и David Beard в Челси, Мичиган | ||||||
Окончательные результаты | |||||||||||||
Макс. В наличии | 2016 Mazda 3 i Grand Touring | 2016 Honda Civic EX | 2016 Chevrolet Cruze LT | 2017 Hyundai Elantra Limited | 2016 Nissan Sentra SL | ||||||||
Рейтинг | 1 | 3 | 4 | 5 | |||||||||
Автомобиль | |||||||||||||
Комфорт водителя | 10 | 8 | 7 | 9 | 7 | Эргономика | 10 | 8 | 7 | 9 | 8 | 5 | |
Комфорт на заднем сиденье | 5 | 2 | 4 | 378 | |||||||||
Заднее сиденье * | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 | |||||||
Багажное пространство * | 5 | 4 | 5 | 4 | 5 | 5 | 10 | 9 | 5 | 6 | 9 | 10 | |
Подгонка и отделка | 10 | 8 | 8 | 1 | 7 | ||||||||
Дизайн интерьера | 10 | 8 | 8 | 8 | 8 | 5 | |||||||
Внешний дизайн | 1078 8 | 7 | 8 | 5 | Скидки / дополнительные услуги * | 5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 2 | Цена после испытания * | 20 | 19 | 20 | 18 | 20 | 18 | Промежуточный итог | 100 | 80 | 77 | 76 | 81 | 69 | Трансмиссия | Ускорение на 1/4 мили * | 20 | 17 | 19 | 20 18 | 13 | Гибкость * | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 | 4 | Экономия топлива 2 | Экономия топлива | 10 | 10 | 10 | 9 | 8 | Двигатель NVH | 902 82 10 8 | 9 | 8 | 7 | 6 | Трансмиссия | 10 | 8 | 7 | 7 | 8 | 22 | 55 | 50 | 48 | 49 | 47 | 33 |
Шасси | |||||||||||||
Производительность * | 20 | 18 | 1978 | 17 | |||||||||
Чувство рулевого управления | 10 | 9 | 9 | 7 | 6 | 5 | |||||||
Ощущение тормоза | 10 | 6 | 10 | 9030 900 | 7 | 7 | 6 | ||||||
Обработка | 10 | 9 | 903 01 9 | 7 | 7 | 2 | |||||||
Поездка | 10 | 8 | 8 | 9 | 7 | 3 | |||||||
Итого2 | 5053 | 49 | 47 | 33 | |||||||||
Опыт работы | |||||||||||||
Fun to Drive | 25 | 23 | 22 | 19 | 17 | 6 | Общий итог240 | 203 | 200 | 193 | 192 | 141 | |
, скидки и дополнительные услуги и / или результаты испытаний. |
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Chevrolet Trailblazer — небольшой внедорожник с большими возможностями
АКРОН, Огайо (WJW) — Живите большим в маленьком внедорожнике. Это девиз нового Chevrolet Trailblazer 2021 года.
Что нового у Buick и Ford в 2021 году«Это разработано для более современного потребителя. Так что он не предназначен для езды по бездорожью. Он больше спроектирован так, чтобы обнимать дорогу, и даже несмотря на то, что это небольшой внедорожник, внутри него можно жить крупно, — сказал Алекс Жан, консультант по продажам VanDevere Chevrolet в Акроне.
Цена на Trailblazer начинается от 20 000 долларов, а цена на полностью оборудованный — от 30 000 долларов. Он вмещает до пяти человек, доступен с полным приводом и объемом до 55 кубических футов.
«Это будет более молодой покупатель. Вероятно, кому-то моложе 40 лет, у которого, возможно, нет тонны детей, не нужно много места, но ему нужны дополнительные преимущества внедорожника по сравнению с автомобилем. Садишься чуть повыше, полноприводный ».
Этот автомобиль отличается размерами и универсальностью. Пассажирское сиденье можно сложить, поместив небольшой каяк спереди назад, без необходимости ставить его на крышу.
«Я думаю, что это уникальный размер для рынка внедорожников.Это не то, что будет массовым, когда вам придется беспокоиться о том, чтобы попытаться припарковать его, но он также не настолько мал, чтобы в него не поместились четыре полноразмерных взрослых человека, — сказала Джин.
Trailblazer обладает всеми необходимыми технологиями и возможностями, чтобы помочь вам встать и выйти.
«У него есть мониторинг слепых зон, он имеет прямое столкновение и выезд с полосы движения, а также резервную камеру, а также предупреждение о приближении сзади и перекрестном движении».
Kia Telluride 2021 года получает высшие наградыTrailblazer предлагается в четырех вариантах отделки: Activ, RS, LS и LT, что дает вам множество вариантов стиля, соответствующих вашим потребностям.
«RS немного более спортивный, Activ более ориентирован на бездорожье».
Trailblazer поставляется с совершенно новым двигателем для Chevy. Он меньше по размеру, позволяя разгоняться до 30 миль на галлон по шоссе, а Turbo обеспечивает отличную низкую конечную мощность.
Закрыть модальное окноПредложите исправление
Предложите исправлениеChevy Trailblazer SUV становится самым продаваемым новым автомобилем в США
ЗАКРЫТЬСубкомпактный внедорожник восхищает внешним видом, стоимостью и неожиданными характеристиками Detroit Free Press
Доступный по цене небольшой внедорожник Chevy Trailblazer может стать самым неожиданным хитом 2021 года, улетая с дилеров намного быстрее, чем любой другой новый автомобиль с момента пандемии, согласно исследованию интернет-сайта исследования автомобилей iSeecars.com.
Маленький внедорожник провел в дилерских лотах в среднем всего 19 дней с марта по июнь, что составляет часть от 96,9-дневного среднего отраслевого показателя для новых автомобилей и почти на неделю меньше, чем у № 2, известного Kia Telluride.
Другой новый небольшой внедорожник GM, Buick Encore GX, также показал хорошие результаты, заняв 11-е место с 46,6 днями продаж — менее половины среднего показателя по отрасли.2021 Chevrolet Trailblazer Activ в парке Бель-Айл в Детройте. (Фото: Марк Фелан / Detroit Free Press)
«Исследование iSeeCars подтверждает все наши исследования, чтобы вывести Trailblazer на рынок с правильным дизайном, правильными функциями, правильными характеристиками по правильной цене», — сказал Брэд Франц, старший менеджер по маркетингу внедорожников Chevrolet.«Ранние продажи превзошли наши ожидания, во многом благодаря отделке RS, которая вдвое превысила наш прогноз. Мы очень довольны реакцией потребителей на новый Trailblazer ».
В этом списке есть еще одна хорошая новость для Chevrolet: ее электромобиль Bolt стал единственным автомобилем, вошедшим в список самых продаваемых автомобилей с преобладанием внедорожников. Bolt, который, в отличие от новых Trailblazer и Encore GX, находится на рынке уже несколько лет, занял шестое место, потратив на лот 41,7 дня.
Такие функции, как беспроводная Apple CarPlay и зарядка, способствуют популярности Trailblazer.(Фото: Марк Фелан / Detroit Free Press)
Около 60 дней на лоте является типичным в нормальное время, но это среднее количество увеличилось более чем на 50% из-за экономической нестабильности, остановок продаж и заказов на дому во время COVID-19 первая волна в начале этого года. Новые автомобили продавались за 57,8 дней с ноября по февраль, прежде чем разразилась пандемия.
«Многие из этих самых быстро продаваемых автомобилей являются популярными автомобилями, которые трудно найти по таким причинам, как влияние пандемии на цепочки поставок, они были произведены в ограниченных количествах или являются новыми моделями, которых еще не так много. на рынке подержанных автомобилей », — сказал генеральный директор iSeeCars Фонг Ли.
Подробнее: Стиль, стоимость и характеристики Chevy Trailblazer 2021 года повышают ожидания от небольших внедорожников
Подробнее: Buick Encore GX 2021 года: первая поездка
Trailblazer также был №1 в Детройте, продав его за ничтожные 13 дней.
Остальная часть пятерки лидеров Детройта:
- Chevrolet Bolt, 27,6 дней
- Lexus GX 460, 29,7
- Subaru Outback, 40,1
- Гибрид Toyota RAV4, 45,7
Автомобили продавались в Детройте немного быстрее, чем на национальном уровне в течение период, в среднем 93.9 дней на лоте.
Trailblazer был самым продаваемым автомобилем в нескольких других крупных метро, помимо Детройта: Кливленд-Акрон, Лос-Анджелес, Нью-Йорк, Филадельфия и Вашингтон, округ Колумбия-Хагерстаун, Мэриленд.
Небольшой Encore GX Buick в среднем стоил меньше половины среднего показателя новых автомобилей по дилерским лотам. (Фото: Марк Фелан / Detroit Free Press)
Пять самых продаваемых подержанных автомобилей в Детройте, по данным iSeecars.com:
- Toyota Prius, 33,2 дня
- Volkswagen Atlas, 35.4
- Honda Civic, 35,4
- Toyota 4Runner, 36,8
- Mitsubishi Outlander, 40,6
Среднее время нахождения подержанного автомобиля на участке в районе Детройта составило 103,9 дня.
Данные полны интересных самородков.
Ценность была королем для новых автомобилей по всей стране. В пятерку лидеров вошли:
- Chevrolet Trailblazer, 19,0 дней
- Kia Telluride, 25,7
- Kia Seltos, 31,3
- Гибрид Honda CR-V, 35,2
- Hyundai Palisade, 39
Пятерка самых продаваемых подержанных автомобилей Во главе трех автомобилей были представлены технологии и производительность, а затем пара небольших автомобилей:
- Tesla Model 3 29.3 дня
- BMW X6 43,0
- Subaru BRZ 44,5
- Toyota Yaris 44,8
- Honda Civic 47,4
X6 особенно интересен, потому что это один из самых дешевых внедорожников, что делает его главной территорией для охотников за скидками. issecars.
Сюрпризы в продажах пикапов
Полноразмерные отечественные модели управляют рынком пикапов, но Toyota Tacoma среднего размера была самым быстро продаваемым новым пикапом, за ней следует Honda Ridgeline, средний размер с небольшими, но верными поклонниками.
Среднеразмерный пикап Honda Ridgeline 2018 года (Фото: Honda)
Удивительно, но Ford F-150 — самый продаваемый автомобиль в Америке с тех пор, как Моисей был мальчиком, — занял 10-е место со средним показателем 122,8 дня. Средний пикап проводил на лоте 104 дня.
Новые пикапы, март-июнь:
- Toyota Tacoma, 72,6 дня
- Honda Ridgeline, 77,4
- GMC Sierra 1500, 83,9
- Chevrolet Silverado 1500, 85,1
- Toyota Tundra, 89
- Chevrolet Colorado, 107.3
- Ram 1500, 107,8
- Ram 1500 Classic, 111,7
- Jeep Gladiator, 116,3
- Ford F-150, 122,8
- Ford Ranger, 125,9
Пять самых быстрых подержанных пикапов:
- Honda Ridgeline, 51,7 дней
- Ram 1500 Classic, 52,0
- Toyota Tacoma, 60,5
- Toyota Tundra, 63,1
- Nissan Frontier, 65,4
Средний подержанный пикап провел на участке всего 70,4 дня.
Как и в большинстве разговоров об автомобилях в наши дни, об автомобилях думали в последнюю очередь.Списки самых продаваемых автомобилей и внедорожников практически идентичны: только одна машина, Bolt, попала в топ-12 автомобилей.
2020 Subaru WRX (Фото: Subaru)
Спортивные автомобили были немного интереснее, список с преобладанием стоимости осветил обычных подозреваемых: Mustang, Camaro и Supra.
Самые продаваемые новые спортивные автомобили
(в среднем 107,2 дня)
- Subaru WRX, 69,8 дней
- Dodge Charger, 79,1
- Mazda MX5 Miata, 81.1
- Dodge Challenger, 92,5
- Hyundai Veloster N, 93,3
Самые продаваемые подержанные спортивные автомобили
(в среднем 70,4 дня)
- Subaru BRZ, 44,5 дня
- Subaru WRX, 51,5
- Toyota 86, 53,1
- Ford Mustang, 55,7
- BMW M4, 56,7
Чтобы увидеть полный список автомобилей, перейдите сюда.
Рейтинг основан на 4,4 миллиона продаж автомобилей с марта по июнь. Новые автомобили были с 2019 по 21 модельные годы.Б / у машины были 2015-19 гг. Пикапы средней грузоподъемности, автомобили, производство которых было прекращено до 2020 модельного года, и малосерийные модели были исключены.
Свяжитесь с Марком Феланом: 313-222-6731 или [email protected]. Следуйте за ним в Twitter @ mark_phelan. Узнайте больше об автомобилях и подпишитесь на нашу рассылку по автомобилям.
Прочтите или поделитесь этой историей: https://www.freep.com/story/money/cars/mark-phelan/2020/08/11/chevy-trailblazer-suv-fastest-selling-new-vehicle-us / 3337893001/
GM представляет электрический компактный внедорожник Chevy Bolt по цене от 34000 долларов
DETROIT — хотят люди этого или нет, автопроизводители выпускают новые модели электромобилей, поскольку промышленность реагирует на ужесточение требований к загрязнению и призывает сократить выбросы для борьбы с изменением климата.
Последнее предложение от General Motors GM, -1,96%, который представил компактный внедорожник Chevrolet Bolt в воскресенье. Ориентировочная дальность полета составляет 250 миль, а начальная цена составляет 33 995 долларов.
Электрический внедорожник Bolt поступит в продажу в начале лета этого года как модель 2022 года. Продажи начнутся с небольшого количества ранних версий по цене 43 495 долларов.
Это принесет общее количество электромобилей, продаваемых в США.как минимум до 23, а Edmunds.com ожидает, что в этом году эта цифра достигнет 30. В прошлом году во всем мире было продано около 2,5 миллионов электромобилей. IHS Markit прогнозирует, что только в этом году этот показатель вырастет на 70%.
Но до перехода еще далеко. В прошлом году на полностью электромобили приходилось менее 2% продаж новых автомобилей в США, и американцы продолжают тратить рекордные суммы на более крупные газовые грузовики и внедорожники. По данным GM, электромобили составляют 3% мировых продаж.
Новый Bolt является частью обещания GM вывести на мировой рынок 30 новых электромобилей к 2035 году и его цели — производить только легковые электромобили за 14 лет.Он будет выше и иметь больше места для ног на задних сиденьях, чем текущий электрический хэтчбек Bolt, который обновляется, и будет конкурировать в одном из самых популярных сегментов рынка США. Покупатели также могут выбрать частично автоматизированную систему помощи водителю Super Cruise от GM.
Аналитик IHS Markit Стефани Бринли сказала, что новый внедорожник — еще один шаг к более широкому внедрению полностью электрических транспортных средств, но для этого потребуется гораздо больше.
«По крайней мере, одним из элементов внедрения электромобилей должен быть выбор потребителя и наличие пригодных для использования электромобилей в различных сегментах и ценовых категориях», — сказала она.«Некоторые из них будут иметь большее влияние, чем другие, но ни один автомобиль в одиночку не может переломить ситуацию».
Внедорожник Bolt появится, когда GM окажется в менее выгодной цене по сравнению с большинством конкурентов из-за федеральной налоговой льготы в размере 7 500 долларов США. Кредит постепенно прекращается после того, как производители достигли 200000 продаж электромобилей, а GM и Tesla TSLA, г. + 8,60% оба прошли этот уровень. Законопроект от демократов о Комитете по методам и средствам палаты представителей поднимет лимит до 600 000 и сократит кредит до 7 000 долларов.
Представитель Белого дома заявил, что президент Джо Байден выступает за восстановление полной налоговой льготы, отдавая приоритет автомобилям американского производства и ориентируясь на потребителей среднего класса. Представитель не стал комментировать ограничение продаж.
Генеральный директор GM Мэри Барра заявила на прошлой неделе, что компания хотела бы, чтобы кредит был расширен, чтобы «первопроходцы» с новой технологией не были наказаны.
Директор по маркетингу Chevrolet Стив Майорос сказал, что хотел бы вернуть налоговую льготу, чтобы стимулировать продажи.Он сказал, что GM ведет переговоры с администрацией Байдена по поводу кредита.
«На данный момент мы очень довольны нашей ценой, и мы собираемся ее использовать», — сказал Майорос.
GM заявила, что смогла использовать эффект масштаба, чтобы снизить цену на обновленный хэтчбек Bolt более чем на 5000 долларов до 31 995 долларов.
двигателей Chevy Crate, малый блок и длинный блок
Двигатели Chevy Crate, малый блок и длинный блокОбработка заказов может занять больше времени, чем обычно, из-за проблем у производителей с получением и доставкой запчастей.Если вам нужно узнать, есть ли деталь в наличии, позвоните по телефону перед размещением заказа. Мы делаем все, что в наших силах, чтобы заказы были отправлены в кратчайшие сроки.
ФильтрыSmall-Block был впервые представлен в 1955 году. Даже спустя 65 лет Chevy Small Block продолжает впечатлять своими высокопроизводительными предложениями по разумной цене.От Universal 350 до SP383, Pace Performance предлагает широкий выбор двигателей Chevy crate от ведущих производителей, включая Chevrolet Performance, ATK, BluePrint и Edelbrock. Pace Performance предлагает множество модернизированных версий, которые включают впрыск топлива и различные стили одежды. Забудьте переделывать старый двигатель!
Нам нужен не только ваш бизнес сегодня.
Мы хотим ЗАРАБАТЫВАТЬ ваш бизнес на ЖИЗНЬ! США
Собственные, эксплуатируемые и занятые
- GM LS Conversions
- Комбинированные комплекты двигателя и трансмиссии
- Уникальные готовые к работе двигатели
Есть вопрос?
, чтобы отправить электронное письмо нашим специалистам по продажам и техническим специалистам
Ознакомьтесь с популярными вопросами
Закрывать
Руководство Новака по двигателю Chevrolet Small Block V8
Справочник Новака по
Автомобиль Chevrolet Small Block V8Проще говоря, Chevy Small Block — это вечное чудо автомобильной истории.Превосходный дизайн двигателя, постоянные усовершенствования, которые компания Chevy непрерывно совершенствовал, и огромная продуктивность двигателя позволили компании быстро подняться на вершину в мире замены двигателей на автомобили Jeep.
В 2000 году компания Ward’s признала его одним из 10 лучших двигателей 20-го века. В течение 2004 года было произведено 90 000 000 двигателей Small Block Chevy. Они превратились в двигатели поколения II и поколения III. Тем не менее, малый блок поколения I все еще находится в производстве и успешно продается в рамках популярной программы двигателей GM Powertrain.Сегодня полный SBC может быть построен в тысячах различных вариантов из источников только послепродажного производства.
Небольшой блок, особенно в сегодняшних воплощениях, остается очень захватывающим и выполнимым вариантом замены джипа. Напротив, некоторые из других автопроизводителей сделали все возможное, чтобы сделать свои двигатели (и связанные с ними системы управления) сложными ради сложности, GM выбрала путь надежной инженерии, который конечный пользователь мог изменять, настраивать и настраивать для работы в различных условиях. ситуаций и транспортных средств.Что еще? Они подходят — там, где другие двигатели не подходят, и с множеством компаний послепродажного обслуживания, поставляющих множество компонентов и модификаций, которые облегчают замену малых блоков, конечным результатом является гораздо более осуществимое, гигиеничное и хорошо задокументированное преобразование.
Явление «подстановки» двигателейВ пятидесятые и шестидесятые годы все было так: у людей были джипы, которые они любили, а у которых двигателей не было. Простой народный интерес вскоре вывел V8 на передний план растущего хобби — «замены двигателя».«Джипы были одними из первых, кто получил эти моторы. Один писатель по этой теме в начале 1970-х подсчитал, что было заменено более 60 000 джипов на двигатели Chevy или Buick. Мы не знаем, откуда у него свои номера, но это вряд ли невероятно.
В тысячах разговоров по телефону и почте мы регулярно и неизменно получаем вопрос: «Почему Chevy Power? Почему вы не продвигаете конверсию Ford и Mopar так же сильно, как свопы GM? » Свопы GM — это просто то, о чем просят очень многие люди, и их количество растет.С конца пятидесятых годов мощность Chevrolet нашла свое применение практически в любом автомобиле с колесами. Все, от MG до джипов и мотоциклов. Настолько, что это даже понимается на популярном уровне, о чем свидетельствует эпизод телешоу «Улучшение дома», где Тим Аллен предлагает поместить Chevy 350 в пылесос.
Свопы GM рекламируют себя, потому что они хороши по многим причинам. Возьмите это или оставьте, большинство обменников получат больше денег и времени с заменой GM, потому что они хорошо документированы в литературе, хорошо поддерживаются по частям и часто имеют очень хороший механический смысл.
История двигателей ChevroletУже на первых этапах использования Chevrolet на дорогах они завоевали репутацию автомобилей с превосходными характеристиками. Первый двигатель Chevy V8 был представлен в 1917 году. Это был 90-градусный двигатель с верхним расположением клапанов. Он производился всего два года — поскольку Chevy перешла на четырех- и шестицилиндровые двигатели вместо «меньших» автомобилей, которые они производили в то время.
Cadillac, вероятно, начал войну лошадиных сил, когда представил свой новый V8 в 1949 году.Однако вскоре Chevrolet довела его до популярного уровня.
Поколение I — НатискВ 1955 году компания Chevrolet представила двигатель Small Block V8, названный так из-за его компактной конструкции. Этот первый V8 имел рабочий объем 265 CID и выдавал 180 л.с. (некоторые источники утверждают, что 195 л.с.). Как стало типичным в автомобильной истории Chevy, этот V8 впервые был представлен на Corvette, который несколько раз подвергался критике за его предыдущее, менее чем захватывающее предложение I6.
Новый двигатель V8 — это продуманная конструкция, сочетающая в себе характеристики, долговечность и доступность производства.Юбка двигателя была короткой, отливка — тонкостенной для экономии веса и материалов, а клапанный механизм — простым и эффективным. Small Block вскоре стал известен как мотор «Мышь», следуя своей репутации легкой и компактной электростанции.
Двигатель мгновенно стал популярным, покорив автомобильный мир. Через несколько лет почти каждая американская автомобильная компания — от Ford до Chrysler, AMC и подразделений GM Buick, Olds и Pontiac — последует их примеру с компактными, ориентированными на производительность двигателями V8.Войны за лошадиные силы теперь были живы и процветали, а смена двигателей, сборка, тюнинг и хот-роды стали одними из самых крутых и распространенных времен пассивности в Америке.
К 1957 году Small Block выдавал 283 л.с. — 1 л.с. на кубический дюйм. Он был оснащен механическим впрыском топлива только для Corvette. Хотя количество лошадиных сил было увеличено, эта зарождающаяся система подачи топлива считалась еще не полностью доработанной.
Chevy V8 поставлялись со стандартным рабочим объемом: 262, 265, 283, 302, 305, 307, 327, 350 и 400 кубических дюймов.Другие вариации существуют в кругах производителей и вторичного рынка.
В разгар эры мускулов Small Blocks продемонстрировали невероятную мощность. Топливный кризис начала семидесятых привел к тому, что значительная часть этого прогресса пошла на убыль, поскольку двигатели были перестроены, обременены все более сложными карбюраторами, системами выбросов и другими ограничениями. Когда Small Block вошел в 80-е, они достигли пика вспомогательной сложности, хотя базовая конструкция осталась прежней, и они по-прежнему обладали уровнем надежности и удобства обслуживания, благодаря которому они оставались популярными.
По мере того как GM изо всех сил пыталась поддерживать свои рейтинги CAFE, более агрессивная и интеллектуальная инженерия породила массовое появление системы впрыска топлива в корпусе дроссельной заслонки, а сразу за ней — систем впрыска с настраиваемыми портами. Начали распространяться топливные, искровые и другие системы с компьютерным управлением, и одновременно были достигнуты значительные успехи в области мощности и экономии. Эти двигатели TBI стали популярными в 1987 году, когда их инженерные разработки были усовершенствованы.
автомобилей Chevrolet V8, построенных с 1955 по 2005 год, относились к поколению I или I +.Несмотря на то, что с середины восьмидесятых эти двигатели были дроссельными и многоточечным впрыском, они все еще основывались на той же блочной конструкции. Эти двигатели производились одновременно с их потомками, двигателями LS и Vortec Generation III, и использовались в грузовых автомобилях GM, а также продолжали производство судовых двигателей и двигателей в контейнерах. Последний серийный вариант 350 Vortec V8 производился в течение 2003 года, и двигатель достиг максимума в своей конструкции и производительности после 43 лет улучшений.
Поколение II — Переходное развитие LT1 был захватывающим и эволюционным двигателем, который указывал на грядущие двигатели GM Gen III.В 1992 г. был представлен LT1 в Corvette. Chevrolet вступил в эру поколения II. Эти двигатели отличались алюминиевыми головками, охлаждением с обратным потоком (сначала охлаждали головки, а не блоком) и усовершенствованным электронным управлением. Тем не менее, эти двигатели по-прежнему основывались на классической конструкции Small Block.Расположение болтов крепления блока к колоколу было таким же, как и у опор двигателя, за исключением выступов опоры со стороны пассажира, которые были ориентированы в перевернутом виде. Доступны версии с чугунными или алюминиевыми головками.
LT1 (и последующие LT5) превратились в современные силовые установки, которые производятся сегодня. Включенные функции: датчики положения кривошипа, датчики массового расхода воздуха, дополнительные датчики O2 (в основном для соответствия OBD-II).
Совместимость передачиНекоторые популярные варианты трансмиссии для Jeep включают:
Руководства, обновления без собственной версии МКПП, Jeep родной Автоматика, дополнительные обновленияTh450 | Th500 | TH700R4 / Ранний 4L60-E | 4L60-E (позже) |
Электронные трансмиссии обычно соединяются с двигателем и блоком управления двигателем одного года выпуска. |
Оставить ответ