Шкворня газель бизнес: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито

Отзывы о товаре

Где применяется

• Легковые автомобили / ГАЗ / ГАЗ-3302 (ГАЗель) 5 чертежей
  • Кольцо уплотнительное
    Ось передняя / Поворотные кулаки, рычаги рулевой трапеции и поворотного кулака, тяги рулевые, сошка руля
  • Шайба регулировочная Ось передняя / Поворотные кулаки, рычаги рулевой трапеции и поворотного кулака, тяги рулевые, сошка руля
  • Уплотнитель подшипника Ось передняя / Поворотные кулаки, рычаги рулевой трапеции и поворотного кулака, тяги рулевые, сошка руля
  • Шкворень Ось передняя / Поворотные кулаки, рычаги рулевой трапеции и поворотного кулака, тяги рулевые, сошка руля
  • Штифт стопорный Ось передняя / Поворотные кулаки, рычаги рулевой трапеции и поворотного кулака, тяги рулевые, сошка руля
• Легковые автомобили / ГАЗ / ГАЗ-3302 6 чертежей
  • Уплотнитель подшипника Ось передняя / Балка передней оси, поворотные кулаки, тяги рулевые, сошка руля
  • Кольцо уплотнительное Ось передняя / Балка передней оси, поворотные кулаки, тяги рулевые, сошка руля
  • Шайба регулировочная Ось передняя / Балка передней оси, поворотные кулаки, тяги рулевые, сошка руля
  • Шкворень Ось передняя / Балка передней оси, поворотные кулаки, тяги рулевые, сошка руля
  • Комплект для ремонта передней оси Ось передняя / Ось передняя, ступица переднего колеса, тормозной диск, щит и скоба дискового тормоза
  • Штифт стопорный Ось передняя / Балка передней оси, поворотные кулаки, тяги рулевые, сошка руля
• Легковые автомобили / ГАЗ / ГАЗ-2705 (дв. ЗМЗ-406) 5 чертежей
  • Кольцо уплотнительное Ось передняя / Балка передней оси, поворотные кулаки, тяги рулевые, сошка руля
  • Шайба регулировочная Ось передняя / Балка передней оси, поворотные кулаки, тяги рулевые, сошка руля
  • Штифт стопорный Ось передняя / Балка передней оси, поворотные кулаки, тяги рулевые, сошка руля
  • Уплотнитель подшипника Ось передняя / Балка передней оси, поворотные кулаки, тяги рулевые, сошка руля
  • Шкворень Ось передняя / Балка передней оси, поворотные кулаки, тяги рулевые, сошка руля
• Легковые автомобили / ГАЗ / ГАЗ-3221 (Уст. АБС 8.1) 6 чертежей
• Легковые автомобили / ГАЗ / ГАЗ-33027 (Дополнение) 4 чертежа
• Легковые автомобили / ГАЗ / ГАЗ-2705 (ГАЗель) 6 чертежей
  • Комплект для ремонта передней оси Колеса / Ступица переднего колеса, тормозной диск, шит и скоба дискового тормоза, ось передняя
  • Уплотнитель подшипника Ось передняя / Балка передней оси, поворотные кулаки, тяги рулевые, сошка руля
  • Шкворень Ось передняя / Балка передней оси, поворотные кулаки, тяги рулевые, сошка руля
  • Штифт стопорный Ось передняя / Балка передней оси, поворотные кулаки, тяги рулевые, сошка руля
  • Кольцо уплотнительное Ось передняя / Балка передней оси, поворотные кулаки, тяги рулевые, сошка руля
  • Шайба регулировочная Ось передняя / Балка передней оси, поворотные кулаки, тяги рулевые, сошка руля
• Легковые автомобили / ГАЗ / ГАЗ-2705 (дв. ЗМЗ-402) 5 чертежей
  • Уплотнитель подшипника Ось передняя / Балка передней оси, поворотные кулаки, тяги рулевые, сошка руля
  • Шкворень Ось передняя / Балка передней оси, поворотные кулаки, тяги рулевые, сошка руля
  • Кольцо уплотнительное Ось передняя / Балка передней оси, поворотные кулаки, тяги рулевые, сошка руля
  • Шайба регулировочная Ось передняя / Балка передней оси, поворотные кулаки, тяги рулевые, сошка руля
  • Штифт стопорный Ось передняя / Балка передней оси, поворотные кулаки, тяги рулевые, сошка руля
• Легковые автомобили / ГАЗ / ГАЗ-2705 (дв. УМЗ-4215) 5 чертежей
  • Штифт стопорный Ось передняя / Балка передней оси, поворотные кулаки, тяги рулевые, сошка руля
  • Уплотнитель подшипника Ось передняя / Балка передней оси, поворотные кулаки, тяги рулевые, сошка руля
  • Шкворень Ось передняя / Балка передней оси, поворотные кулаки, тяги рулевые, сошка руля
  • Кольцо уплотнительное Ось передняя / Балка передней оси, поворотные кулаки, тяги рулевые, сошка руля
  • Шайба регулировочная Ось передняя / Балка передней оси, поворотные кулаки, тяги рулевые, сошка руля
• Легковые автомобили / ГАЗ / ГАЗ-3302 (с двиг. УМЗ) 6 чертежей
• Легковые автомобили / ГАЗ / ГАЗель 4х4 3 чертежа

Сертификаты

Обзоры

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

9f0ae1cf9b65bc5c093493580c06dc0a

Добавление в корзину

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

!

В вашей корзине на сумму

Закрыть

что можно использовать и как произвести обслуживание

Шкворни работают в условиях постоянного контакта с пылью, грязью, реагентами, влагой и т. д., что приводит к вымыванию смазочного материала, заложенного в данном узле. Не смотря на то, что их ресурс достаточно велик, при нерегулярном обслуживании они изнашиваются и выходят из строя. В данном случае поможет смазка для шкворней, которая позволит сохранить работоспособность узлов и обеспечит их длительную работу.

Что такое шкворень?

Шкворень – это один из рабочих элементов поворотных узлов, используемых в различной грузовой автомобильной и специальной техники, а также некоторых моделей легковых транспортных средств. Он представляет собой стальной стержень, который служит в качестве оси поворота шарнирных соединений и силовой детали.

В легковых и грузовых автомобилях, тракторах и других машинах шкворень соединяет поворотные кулаки колес с балками, используется в качестве основы сцепных устройств прицепов и полуприцепов и т.д.

Функции шкворня:

• Работает в качестве направляющего элемента, который обеспечивает правильное положение шарнирных узлов
• Выступает в качестве силового компонента, который соединяет элементы шарнирных узлов
• Выполняет функцию оси поворота шарниров
• Подает и распределяет смазочный материал между взаимодействующими деталями

От состояния шкворней зависит безопасность и надежность управления транспортным средством. В процессе эксплуатации они подвергаются износу и очень высоким нагрузкам, поэтому их следует регулярно обслуживать и периодически менять.

По назначению выделяют шкворни поворотной цапфы, полуприцепов, навесок и прицепных устройств. Рассмотрим их подробнее.

Шкворень поворотной цапфы

Шкворень поворотной цапфы – это элемент поворотного кулака управляемого колеса, который соединен с колесной балкой. Данный узел воспринимает все нагрузки и моменты, передает их на кузов автомобиля и, фактически, удерживает на себе колесо.

По конструкции они бывают сквозными и раздельными. Первые представляют собой стальные стержни, которые посредством подшипников качения или скольжения помещается в посадочныые места, находящиеся в балке моста и поворотном кулаке. Они фиксируются при помощи штифтов или резьбы, а также крышками в нижней и верхней части узла. Поворотные кулаки или крышки могут дооснащаться пресс-масленками для обслуживания.

Раздельные шкворни – это укороченные стальные пальцы, которые устанавливаются в двух точках соединения балки моста и поворотного кулака. На один кулак приходится два шкворня: верхний и нижний, которые могут иметь одинаковую конструкцию или различаться размерами или деталями.

Шкворень седельно-сцепного устройства (ССУ)

Следующий вид шкворней является составным компонентом седельно-сцепного устройства. Он используется в шарнире, который соединяет полуприцеп и ССУ. Конструкционно такие детали состоят из стержня заданной длины, снизу которого делается проточка определенной ширины.

Этой проточкой деталь помещается в седельно-сцепное устройство и фиксируется там. В верхней части изделия устанавливается фланец или выполняется резьба.

Шкворень устанавливается в передней части полуприцепа. Он закрепляется в ССУ и обеспечивает надежное удерживание полуприцепа с возможностью его поворота относительно тягача.

Шкворень для навесок и прицепных устройств

Последний вид шкворней служит для фиксации навесного оборудования и прицепов  с навесками или специальным приспособлением сзади или спереди транспортного средства. Такие детали еще называют пальцами. По конструкции они представляют собой металлическую болванку, которая сверху имеет расширение, а снизу отверстие для фиксирующих приспособлений, например, шплинтов.

Признаки неисправности узла

Первый признак неисправности – автомобиль уводит в сторону. В этом могут быть виноваты и другие узлы ходовой части, но если они исправны, то следует обратить внимание на шкворни. Вероятнее всего углы установки продольного наклона элемента слева и справа слишком различаются.

Неравномерный износ шин также может свидетельствовать о неисправности шкворней. Но это только в том случае, если сход-развал автомобиля не нарушен. В данном случае одной из основных причин является износ втулок и самих шкворней.

Стуки при движении, особенно по ухабистой дороге, могут означать, что шкворень сильно люфтит во втулках или появился большой люфт по оси.

Если при повороте руля требуется приложения больших усилий, то, скорей всего, втулки шкворней проворачиваются в месте посадки бобышки кулака или на их поверхностях образовались задиры. Причиной также может быть загрязнение опорного подшипника детали и он начинает характерно скрипеть.

Но эти признаки по большей части косвенные и без проверки состояния шкворней и их втулок нельзя с точностью сказать, в чем причина той или иной неисправности.

Сама диагностика достаточно проста и ее можно выполнить собственноручно. В первом случае следует поддомкратить колесо домкратом и покачать его по вертикали. Наличие люфта более 0,5 мм (расстояние перемещения наружного края тормозной скобы) говорит об износе шкворня и втулок.

Второй метод диагностики производится посредством измерения зазора между бобышкой балки передней подвески и верхним ушком поворотного кулака специальным щупом. Автомобиль при проведении этой процедуры должен стоять на колесах. Зазор не должен превышать 0,15 мм.

Обслуживание шкворней

В качестве смазочного материала для обслуживания шкворней чаще всего используются различные трансмиссионные масла. Это наиболее дешевый и доступный вариант. Но, так как это жидкости, они очень быстро вымываются и обслуживать узлы приходится достаточно часто.

Пластичные смазки в данном случае более эффективны, но и они не лишены минусов. Если используется некачественный материал или производить обслуживание шкворней достаточно редко, происходит закоксовывание смазки и засорение каналов.

Ниже представлен обзор, в котором описаны популярные средства для обслуживания таких узлов и выбрана самая эффективная смазка шкворней.

EFELE MG-212

1место

EFELE MG-212

0/100

РЕЙТИНГ

0

100

EFELE MG-212 – лучшая пластичная смазка для шкворней. В ее состав входит высококачественное минеральное масло, загущенное литиевым мылом, а также противозадирные присадки и дисульфид молибдена. Диапазон рабочих температур от -30 до +120 °C.

Помимо шкворней материал применяется в узлах ходовой части транспортной техники, работающей в тяжелых условиях.

Подходит для узлов оборудования деревообрабатывающей, полимерной промышленности, металлургии и других отраслях, а также тяжелонагруженных подшипников общепромышленных машин, подшипников электрических двигателей и вентиляторов.

EFELE MG-212 устойчива к вымыванию водой, отлично защищает от износа и коррозии, выдерживает воздействие ударных нагрузок. Она положительно зарекомендовала себя при работе во влажной и запыленной среде, а также выполняет функцию антиаварийной смазки.

Данная смазка обладает самыми высокими эксплуатационными характеристиками среди всех представленных материалов и доступной стоимостью.

Molykote BR2 Plus

2место

Molykote BR2 Plus

0/100

РЕЙТИНГ

0

100

Molykote BR2 Plus – литиевая смазка на основе минерального масла. Обеспечивает долговременное смазывание узлов различной техники и промышленного оборудования Диапазон рабочих температур от -30 до +130 °C.

Кроме шкворней может использоваться в других элементах ходовой части подъемно-транспортных машин и узлов трения промышленного оборудования.

Материал отличается высокой несущей способностью, высокими противоизносными и антикоррозионными характеристиками, работает в условиях влаги и пыли, обладает свойствами антиаварийной смазки. Она не вымывается водой, предотвращает скачкообразное движение, фреттинг-коррозию и имеет длительный срок службы.

Mobilgrease XHP222

3место

Mobilgrease XHP222

0/100

РЕЙТИНГ

0

100

Mobilgrease XHP 222 – пластичная синяя смазка с увеличенным сроком службы. Изготовлена на основе минерального масла, загущенного литиевым мылом. Работает при температурах до +150 °C, нижняя граница не указана.

Хорошо зарекомендовала себя для обслуживания шкворней, а также других узлов промышленного оборудования и различной техники: строительной, морской, сельскохозяйственной и т.д.

Материал выдерживает воздействие воды и высоких температур, имеет высокиепротивозадирные и противоизносные свойства, защищает от коррозии, имеет высокую адгезию к поверхностям

По характеристикам Mobilgrease XHP 222 не уступает предыдущим материалам только по термостойкости. В остальном же она уступает первым двум материалам по характеристикам.

Литол-24

4место

Литол-24

0/100

РЕЙТИНГ

0

100

Газпромнефть Литол-24 – антифрикционная литиевая смазка на основе минерального масла. Работает при температурах от -40 до +120 °C.

Используется для обслуживания различных подшипников качения и скольжения, шарниров, зубчатых передач и т.д. в индустриальном оборудовании, колесных и гусеничных транспортных средствах, электрических машинах и др.

Материал выдерживает воздействие воды, защищает от износа и коррозии, отличается механической, химической и коллоидной стабильностью. Он хорошо удерживается на поверхностях и обеспечивает работоспособность даже в сильно изношенных механизмах.

Литол-24 – одна из самых популярных смазок в России и странах СНГ. Ее можно использовать в шкворнях, что и делают многие автовладельцы, но характеристики данного материала не совсем удовлетворяют требования данного узла. По качеству смазка сильно уступает предыдущим материалам.

ТАД-17

5место

ТАД-17

0/100

РЕЙТИНГ

0

100

Трансмиссионное автомобильное дистиллятное масло. Производится на основе минеральных масел, депрессорных и серо-фосфорных присадок.

Данный материал очень широко используется для обслуживания шкворней. Это обусловлено его дешевизной и доступностью.

Он защищает от коррозии, снижает трение и износ, предотвращает питтинг и заедания. Диапазон рабочих температур составляет от -25 до +130 °C.

Не смотря на положительные стороны применения трансмиссионного масла, минусы все же перевешивают. Сюда относится низкое качество сырья, нестабильные характеристики, необходимость в слишком частом смазывании. Поэтому, гораздо целесообразнее использовать пластичные смазки, которые служат дольше и обладают более оптимальными свойствами.

Инструкция по обслуживанию

Рассмотрим процедуру обслуживания на примере автомобиля «Волга ГАЗ-3110». Для проведения работ потребуется смазка, шприц для смазки, железная щетка, набор гаечных ключей и домкрат.

Первым делом нужно вывесить автомобиль на домкрате. Для того, чтобы добраться до масленок руль выворачивается вправо до упора. При этом демонтаж колеса не обязателен.

Следующее действие – зачистка масленок от загрязнений при помощи железной щетки. Затем откручиваем три гайки – верхняя головкой на 7, нижняя и средняя – на 8.

Для шприцевания используем специальный шприц для смазки. Если его нет, выручит обычный медицинский шприц и шланг от велонасоса. Со стороны, которая накидывается на ниппель колеса, он обрезается, а с другой, где есть резьба, накручивается на посадочное место гайки масленки. Затем в объеме 15-20 мл набирается смазочный материал. Конец шприца соединяется со шлангом и фиксируется вручную или проволокой, а его содержимое аккуратно выдавливается. Если смазки в шкворне достаточно, она выдавится из соседних узлов.

Таким же образом в подается смазка в оставшиеся масленки по очереди. После обслуживания гайки масленок заворачиваются обратно.

Существует и другой метод, для осуществления которого необходимо снять масленки. Для этого нам потребуется смазка, шприц для смазки, набор головок под размер гайки на масленке и домкрат.

Очищаем металлической щеткой верхнюю тавотницу. Затем при помощи головки откручиваем на ней гайку. На место снятой масленки устанавливается шланг от пистолета для шприцевания.

При закачивании свежей смазки старая будет выдавливаться из мест стыков. Как только начал появляться чистый смазочный материал, можно переходить к нижней тавотнице.

При прокачивании нижней части шкворня автомобиль рекомендуется немого поддомкратить, чтобы снять нагрузку с узла и облегчить замену смазочного материала.

Производить такую операцию своими силами достаточно просто и более выгодно, чем обращаться в специализированные сервисные центры.

Что такое шкворень?

Шкворневой узел автомобиля является неким большим «шарниром», который обеспечивает одну из степеней свободы для передних колес автомобиля. Шкворень позволяет автомобилю слушаться водителя на крутых поворотах, обеспечивая комфортное вождение.

Шкворневые узлы на автомобиле Газель.

 

Услуги нашего грузового автосервиса — Замена шкворня на Газель, Валдай, Соболь.

*Вы будете перенаправлены на сайт http://www.petroavtotrans.ru

Шкворень представляет собой простой стержень, выполненный из легированной стали, который устанавливается во многих старых и современных автомобилях.

Он представляет собой тип поворотного соединения, отвечающего за скрепление деталей передней подвески.

В производстве современных легковых автомобилей шкворень используется все реже и реже. Однако он встречается еще достаточно часто, как деталь грузовых автомобилей, в частности такого популярного коммерческого автомобиля как Газель.

Время от времени происходят поломки шкворней, впрочем, как и любых других автомобильных деталей.

В ряде случаев, шкворни подлежат ремонту, но не всегда и тогда выходом из положения становится замена.

Существует несколько признаков, которые указывают водителю не необходимость замены шкворней.

• Автомобиль при движении уходит в сторону. Этому может быть несколько причини одна из них – большие отличия углов ycтaнoвки пpoдoльнoгo нaклoнa шкворня пpaвoй и лeвoй cтopoн. Такое часто происходит из-за износа шкворней, которые нужно просто заменить.
• Неравномерный износ протектора шин. Это может происходить и по причиненеправильного развала-схождения. Но если причина не в нем, то необходимо проверить состояние шкворней. Скорее всего они установлены неправильно. В этом случае замена необязательна, можно ограничиться и регулировкой.
• Стук во время движения автомобиля. Причиной может быть значительный oceвoйлюфт шквopня или значительный люфт шквopня вo втyлкax.
• Вращение руля затруднено. Скорее всего, понадобиться замена шкворня. Но можетбыть он просто загрязнен. На это указывает скрип при повороте колес. В этом случае подшипник нужно почистить cмecью кepocинa и тpaнcмиccиoннoгo мacлa.

Качество покрытия отечественных дорог значительно ускоряет износ автомобилей, и в частности втулок шкворней. В результате они нуждаются в своевременной замене.

Втулки шкворней хорошо менять одновременно с заменой изношенных наконечников рулевых тяг или во время балансировки или развал-схождения передних колес.
Некоторые автолюбители предпочитают проводить обслуживание автомобиля и часть ремонтных работ только самостоятельно. Возможно, они и добиваются желаемого эффекта, конечно, если обладают необходимыми навыками и знаниями, а так же имеют в своем распоряжении необходимое оборудование.
Но все же разумнее обратиться к квалифицированным специалистам, которые выполнят все необходимые работы гарантированно качественно.

мексиканского наркобарона Гусмана захвачено в Мексике

GlobeNewswire

Danone: Обзор портфеля: преобразование 9,8% косвенной доли Danone в китайском партнере Mengniu в прямую долю в качестве первого шага к продаже

Пресс-релиз — Париж, 28 февраля 2021 г. Обзор портфеля Преобразование 9,8% косвенной доли Danone в китайском партнере Mengniu в прямую долю участия в качестве первого шага к продаже В рамках текущего обзора портфеля Danone объявляет о достижении соглашения с COFCO Dairy Investments Limited (CDI) о преобразовать долю Danone в China Mengniu Dairy Company Limited («Mengniu»), которая в настоящее время находится в косвенном владении, в прямое участие.Компания Mengniu, зарегистрированная на Гонконгской фондовой бирже с текущей рыночной капитализацией около 18 миллиардов евро (1), является ведущей китайской компанией по производству и сбыту молочных продуктов, акционером которой Danone впервые стала в 2013 году. Это преобразование является первым шагом в целях содействия реализации Danone своей доли в Mengniu. Этот процесс преобразования подлежит утверждению регулирующими органами и после завершения приведет к тому, что Danone будет владеть 9,8% акций Mengniu. Продажа доли Danone в Mengniu может последовать в 2021 году посредством одной или нескольких транзакций, в зависимости от рыночных условий.Косвенная доля Danone в уставном капитале Mengniu в настоящее время составляет около 850 миллионов евро, а в 2019 году ее вклад в регулярный доход от ассоциированных компаний составил 57 миллионов евро. При условии завершения и в соответствии с дисциплинированным распределением капитала Danone большая часть ожидаемой выручки будет возвращена акционерам в рамках программы обратного выкупа акций. Помимо этой сделки, Китай остается важным стратегическим направлением для Danone. Компания имеет твердую приверженность стране через несколько категорий, операций и сотрудников.(1) Основано на рыночных данных и обменных курсах по состоянию на 26 февраля 2021 г. o o O o o ПРОГНОЗНЫЕ ЗАЯВЛЕНИЯ Этот пресс-релиз содержит определенные прогнозные заявления, касающиеся Danone. В некоторых случаях вы можете идентифицировать эти прогнозные заявления с помощью прогнозных слов, таких как «оценка», «ожидание», «прогнозирование», «проект», «план», «намерение», «цель», «полагать». »,« Прогноз »,« руководство »,« предвидеть »,« вероятно »,« может »,« следует »,« цель »,« цель »,« может »,« будет »,« мог бы »,« предсказать », «Продолжать», «убежден» и «уверен» — отрицательное или множественное число этих слов и другой сопоставимой терминологии.Заявления прогнозного характера в этом документе включают, помимо прочего, прогнозы будущей деятельности, операций, направления, производительности и результатов Danone. Хотя компания Danone считает, что ее ожидания основаны на разумных предположениях, эти прогнозные заявления подвержены многочисленным рискам и неопределенностям, которые могут привести к тому, что фактические результаты будут существенно отличаться от ожидаемых в этих прогнозных заявлениях. Подробное описание этих рисков и неопределенностей см. В разделе «Факторы риска» Универсального регистрационного документа Danone (текущая версия которого доступна на сайте www.danone.com). В соответствии с нормативными требованиями Danone не обязуется публично обновлять или пересматривать какие-либо из этих прогнозных заявлений. Этот документ не является предложением о продаже или ходатайством о покупке ценных бумаг Danone. О компании Danone (www.danone.com) Danone — ведущая международная компания по производству продуктов питания и напитков, основанная на ориентированных на здоровье и быстрорастущих категориях в трех направлениях: основные молочные и растительные продукты, вода и специализированное питание. С его «One Planet.В рамках программы действий One Health, которая рассматривает здоровье людей и планеты как тесно взаимосвязанные, Danone стремится вдохновлять более здоровые и устойчивые методы питания и питья. Чтобы ускорить эту пищевую революцию и создать превосходную, устойчивую и прибыльную ценность для всех заинтересованных сторон, Danone определила девять целей на период до 2030 года и проложила путь как первая зарегистрированная компания, получившая статус «Entreprise à Mission» во Франции. С целью обеспечить здоровье через пищу как можно большему количеству людей, а также соответствующие социальные, социальные и экологические цели, изложенные в ее уставе, Danone обязуется действовать эффективно, ответственно и инклюзивно в соответствии с принципами устойчивого развития. Цели (ЦУР) ООН.К 2025 году Danone планирует стать одной из первых транснациональных компаний, получивших сертификат B Corp ™. Имея более 100 000 сотрудников и продукцию, проданную на более чем 120 рынках, в 2020 году объем продаж Danone составил 23,6 миллиарда евро. Портфель Danone включает ведущие международные бренды (Actimel, Activia, Alpro, Aptamil, Danette, Danio, Danonino, evian, Nutricia, Nutrilon , Volvic и др.), А также сильные местные и региональные бренды (включая AQUA, Blédina, Bonafont, Cow & Gate, Horizon Organic, Mizone, Oikos, Prostokvashino, Silk, Vega).Компания Danone, зарегистрированная на Euronext Paris и представленная на рынке OTCQX через программу ADR (Американские депозитарные расписки), входит в состав ведущих индексов устойчивого развития, в том числе управляемых Vigeo Eiris и Sustainalytics, а также индекса устойчивости Ethibel, MSCI ESG. Индексы, серия индексов FTSE4Good, индекс гендерного равенства Bloomberg и индекс доступа к питанию. Приложение PR_Danone_210228

Арестован за кокаин, ливанский бизнесмен связан с предполагаемой сетью «Хезболла»

Ливанский бизнесмен, арестованный в прошлом году с кокаином в международном аэропорту Киншасы по пути в Бейрут, имеет семейные и коммерческие связи с сетью, которая, по утверждениям США, помогала финансировать «Хезболлу».

21 июля 2018 года веб-сайт международного аэропорта Нджили в Демократической Республике Конго опубликовал пресс-релиз о том, что Мустафа Абу Дарвиш был задержан с «большой упаковкой наркотиков», включая кокаин, который, по его словам, «предназначался для его собственное потребление ».

В заявлении добавлено, что Абу Дарвиш был известным бизнесменом, занимающим руководящие должности в компаниях Minocongo, Pain Victoire и Trans Gazelle, в отношении которых в декабре 2019 года были введены санкции США.

По данным США, все фирмы принадлежат Салеху Асси, ливанскому бизнесмену из ДРК, который, по словам Вашингтона, оказывает финансовую поддержку предполагаемому финансовому авторитету Адхаму Табаджа.

«Асси и его компании также участвуют в схемах уклонения от уплаты налогов и отмывания денег в ДРК, которые приносят незаконную прибыль в размере десятков миллионов долларов в год, часть которой переводится в Табаджу в Ливане», — заявило министерство финансов США. в пресс-релизе.

Абу Дарвиш и Асси — не только деловые партнеры, но и семья. Сестра Асси — мать Абу Дарвиша, согласно сообщению о смерти матери Асси, опубликованному в газете Al-Akhbar .

Их деловые партнерства простираются от ДРК до Ливана, где Абу Дарвиш и Асси владеют акциями Inter Aliment SAL Off Shore и Salasko Offshore SAL, санкционированных Вашингтоном, а также Amasko Off Shore SAL.

Абу Дарвиш вместе с братом Асси Абд аль-Хамидом является совладельцем компании по импорту продуктов питания Inassi Group — Middle East SARL.Он также владеет акциями Khojah Real Estate SAL вместе с женой Асси и Тони Саабом, на которого США наложили санкции за незаконный перевод денег из ДРК в Ливан.

Сообщения конголезской прессы указывают на то, что компании Абу Дарвиша и Асси в ДРК являются частью конгломерата Congo Futur, занимающегося торговлей продуктами питания и алмазами, который долгое время находился в поле зрения Вашингтона из-за того, что якобы служил прикрытием Хезболлы.

Государственные правила судоходства Калифорнии Тяжелые и негабаритные перевозки

Пожалуйста, поделитесь своими знаниями о государственных правилах судоходства Калифорнии с другими посетителями, указанными ниже.

Длина: Многие размеры полуприцепов California DOT кажутся очень короткими, потому что они относятся к расстоянию от шкворня до задней оси. Также на некоторых маршрутах есть ограничения по размерам прицепов, поэтому, если вы в какой-то момент запутались, позвоните в DOT и перед поездкой ознакомьтесь с правилами судоходства штата Калифорния. Прежде всего, для транспортных средств, предназначенных для перевозки пассажиров, максимальная длина на утвержденных маршрутах составляет 45 футов. Полуприцепы: для одноосного полуприцепа максимальная допустимая длина прицепа составляет 53 фута, если у него две оси.Если у него только одна ось, максимальная длина прицепа составляет 38 футов. Максимальная общая разрешенная длина комбинации составляет 65 футов для тяжеловесных и негабаритных грузовых автомобилей, однако существуют дополнительные законы для грузовиков, тянущих двойные или тройные (сухой ящик), которые позволяют им достигать максимальной общей высоты 75 футов. В Калифорнии также есть такие классификации, как «STAA». Вы можете ознакомиться с размерами зеленых грузовиков на: Карта грузовиков (.pdf) для дальнейшего уточнения.
Ширина: 8 футов 6 дюймов — максимальная разрешенная для передвижения по любой дороге в штате Калифорния.
Высота: 14 футов — максимальная допустимая высота, разрешенная для путешествий в штате Калифорния.
Вес : Полная масса 80000 фунтов с не более 12500 фунтов на управляемую ось, максимальный вес 20000 фунтов на любую одиночную ось, максимум 34000 фунтов на сдвоенные оси и конфигурации трехосных осей в зависимости от разноса осей, например от 10 футов до 10 футов 2 дюйма (10 футов 2 дюйма) разрешены при цене 40 000 фунтов. Если вы чувствуете, что приближаетесь к установленным законом ограничениям, см. Раздел «Стандартные разрешения на перевозку грузов» ниже.
Свес: Вам разрешается 3 фута переднего свеса (4 фута для фиксированных прицепов, т. Е. Автопогрузчиков). Задний свес составляет 6 футов в большинстве областей, но он наверняка может составлять не более 1/3 от общего количества отправляемого товара. Обязательно уточните сумму в офисе DOT Калифорнии, куда вы едете, чтобы убедиться. Примечание. Приведенный ниже комментарий к транспортировочному вылету транспортного средства. Мы приветствуем ваши комментарии ниже, чтобы помочь другим в разъяснении заднего свеса.

Длина: Общая длина 135 футов — максимальная длина стандартного разрешения на перевозку негабаритных грузов, которое выдается.Все остальные видят информацию о «сверхнагрузке» ниже или узнают больше об ограничениях длины в Калифорнии.
Ширина: Ширина 15 футов — максимальная ширина, выдаваемая стандартным разрешением на перевозку негабаритных грузовиков в Калифорнии. Все остальные видят информацию о «сверхнагрузке» ниже или узнают больше об ограничениях ширины в Калифорнии.
Высота: Менее 17 футов, так как все, что превышает эту высоту, требуется для обзора маршрута. Если ваш маршрут оказался хорошо задокументированным, вы могли бы уйти, не проводя обследование маршрута, но это маловероятно.Некоторые грузы могут быть вынуждены использовать низкорамный, двухконтурный или иной прицеп, который намеренно опускается к тротуару.
Вес: Максимум 250 000 фунтов (класс C, если перегрузка или сверхнагрузка). Управляемые оси 12500 фунтов. Одиночная ось; 20 000 фунтов, 46 000 фунтов для сдвоенных осей, 60 000 фунтов для трехосных осей. Оси Quadem не признаются для перевозки сверхнормативных грузов. Зависит от межосевых расстояний и размера шин. Цапфа: 60 ​​000 фунтов. Полная масса: 5 осей — 112 000 фунтов; 6 осей — 117 450; 7 осей 158 000 фунтов, 8 осей 181 300 фунтов (подлежат осмотру).Вес зависит от количества шин в сочетании с общим расстоянием между каждой из осей. В этом состоянии сложно установить расстояние между осями. Департамент разрешений DOT Калифорнии рассмотрит ряд факторов, но в первую очередь мосты. Если вес слишком велик, а возможности прицепа почти не исчерпываются, забудьте об этом. Результаты и результаты структурных и стресс-тестов дорожного покрытия будут определять ваши общие возможности. Узнайте больше об ограничениях по весу для тяжелых грузов в Калифорнии.
Свес: Выступ в штате Калифорния очень детализирован в зависимости от величины переднего или заднего свеса и маршрута (цвет; см. Ссылку на карту выше).Некоторые грузы могут быть принудительно загружены на полуприцепы. См. Папку выше слева под названием «Калифорнийский навис в глубине» для получения дополнительной информации.
Примечания: Расстояние между осями измеряется с точностью до целого фута. Когда часть составляет шесть дюймов, вы округляете до ближайшего фута, то есть: 8 футов и 6 дюймов документируются как 9 футов.

Если вы хотите изучить закон Калифорнии о нависании навесов, посетите: http://www.dot.ca.gov/trafficops/trucks/overhang.html

Выступ спереди прицепа.
Тяжелые и негабаритные грузы могут выступать из передней части прицепа на любое безопасное расстояние при условии, что это не мешает безопасной работе грузовика и прицепа. Если прицеп предназначен для перемещения грузов над кабиной, например автомобилей, максимально допустимый вылет составляет 4 фута. Вылет комбинированных прицепов не превышает 3 футов.

Свес с задней части прицепа.
Любой груз, загруженный на прицеп или полуприцеп, не должен выходить за пределы задней части за последнюю точку опоры на большее расстояние, чем это «равное двум третям длины колесной базы».Колесной базой полуприцепа считается расстояние между самой задней осью тягача и самой задней осью полуприцепа ».

Фонари и флаги для грузов с задним свесом.
Всякий раз, когда свес выступает более чем на 4 фута или более (измеряется от линзы заднего фонаря на прицепе), вам необходимо будет прикрепить красный или флуоресцентный оранжевый флаг с квадратом не менее 18 дюймов к крайнему выступу. Если ширина выступа превышает 2 фута, вам потребуется использовать 2 предупреждающих флажка.На грузах, которые отправляются после захода солнца, в дополнение к флагам вы должны использовать красные лампочки (не более 6 свечей), которые хорошо видны с минимального расстояния 500 футов с обеих сторон и сзади конечностей груза.

Исключения для столбов, древесины, труб и т. Д.
Для таких грузов, как столбы, древесина (деревья), трубы и подобные предметы, груз может перевозиться, если он находится в пределах ограничений, описанных в главе о длине CVC. Однако любые ограничения длины транспортного средства, указанные в главе о длине CVC, не применяются, если только столбы, бревна, трубы, цельные конструкционные материалы или отдельные составные части, такие как компоненты ракет, сборки самолетов, буровое оборудование и резервуары, не превышают 80 футов в диаметре. длина транспортируется на любом из следующего: прицеп для столбов или труб, коммунальные предприятия или агентства, поставляющие электроэнергию, кабель / телефон, включая государственных подрядчиков, работающих непосредственно на государственную организацию. Есть несколько исключений: 1. Комбинация соответствует ограничениям, описанным выше в «свесе сзади автомобиля» в отношении двух третей (2/3) расстояния между колесной базой). 2. Транспортировка является местной и между местом, обозначенным как «склад», и рабочими местами не может быть ограничена этими ограничениями.

Вилочные погрузчики, выступающие из прицепов.
Вилочный погрузчик, перемещаемый с задней стороны прицепа, считается свисающим с учетом ограничений, описанных выше в разделе «Вылет с задней стороны прицепа», и должен соответствовать ограничениям в две трети (2/3) размеров.Требования к длине см. В законах Калифорнии, касающихся максимальной длины.

Выступы со стороны прицепов.
Любой груз, который выступает с обеих сторон прицепа на расстояние от 4 дюймов до 2 футов, должен иметь красные или оранжевые светящиеся флажки безопасности (минимум 18 квадратных дюймов) с каждой стороны задней части груза, если он превышает 2 фута в ширину. Если размер груза не превышает 4 дюймов (до 2 футов), необходимо разместить предупреждающие флажки на всех 4-х крайних углах груза.

Судоходная стрела, мачты, краны, экскаваторы и буровое оборудование.
Транспортировка стрел, мачт, кранов, экскаваторов или бурового оборудования разрешается при условии, что это соответствует требованиям двух третей (2/3), описанным выше в разделе «Свес с задней части прицепа». Любые выступы прицепа должны быть защищены от изгиба или движения. Передние выступы, которые могут выступать за пределы передней оси, должны находиться на высоте не менее 7 футов над тротуаром и не должны ограничивать обзор для водителя грузовика.

Ограничения по транспортировке контейнеров и вылету.
Для контейнерных судоходных компаний, которые имеют возможности для интермодальных перевозок, независимо от того, осуществляют ли перевозки в пределах или за пределами штата Калифорния, необходимо убедиться, что все нижние углы надежно прикреплены к прицепу. На прицепах, которые не предназначены для «интермодальных» прицепов, вам не разрешается выступать за переднюю или заднюю часть вашего прицепа, и все 4 угла должны надежно опираться на ваш прицеп, однако, ЕСЛИ прицепы полностью пустые, свес разрешен при условии, что он соответствует всем другие ограничения по вылету и не выступать более чем на 5 футов из передней или задней части прицепа.Также имейте в виду, что штат Калифорния соответствует нормам, определенным в Кодексе федеральных нормативных актов (CFR), Раздел 49, Часть 393, Раздел 126 (c) и (d) , а также законам штата Калифорния, определенным в Калифорнии. Свод правил (CCR): раздел 13, раздел 2, глава 7, статья 1, раздел 1300 (b). Если вы намереваетесь работать контейнерным грузоотправителем, настоятельно рекомендуется четко понимать ограничения, установленные как федеральными законами, так и законами штата.

Тяговые штанги или удлинители.
Удлинители или тяги длиной до 18 дюймов не включаются в измерение длины трактора или прицепа по отдельности, но включаются в измерение общей длины груза. Если вы просто буксируете небольшой трейлер, лодку, автомобиль или кемпер, см. Разделы для Калифорнии «Исключения для транспортных средств для автомобилей, лодок и кемперов».

Устройства безопасности для крепления прицепа.
Разрешены любые предохранительные устройства, которые используются для закрепления прицепа на тягаче, при условии, что их длина не превышает 10 дюймов.

Длина: Если ваша общая длина превышает 135 футов, вы, скорее всего, будете классифицированы как сверхнагрузка в Калифорнии.
Ширина: В зависимости от маршрута и количества полос, доступных на маршруте, но 15 футов в некоторых областях подойдет вам. Более 17 футов в ширину, и вы, скорее всего, попадете в категорию сверхнагрузок.
Высота: Для всего, что выше 18 футов, потребуется обследование маршрута. Если рост 18 футов или больше, вы, скорее всего, будете классифицированы как сверхнагрузка.Для получения подробной информации об ограничениях максимальной высоты в Калифорнии ознакомьтесь с ограничениями и маршрутами штата по высоте.
Вес: Конечно, большой вес — огромная проблема. В любое время, когда ваша общая полная масса превышает 80 000 фунтов или вы превышаете какие-либо из вышеперечисленных (см. Стандартные разрешения) ограничений по длине, ширине или высоте, в зависимости от желаемого маршрута, вы можете классифицироваться как сверхнагрузка.
Свес: Калифорния НЕ позволит вам нарушить правило 1/3 (не более 1/3 общей длины может свисать), и, по нашему мнению, с общей точки зрения они не должны.Соберите предложенный маршрут, поговорите с ними и посмотрите, что вы придумаете, и это будет нашим предложением. 15 ′ возможно рутина. 20 ‘, а вы сверхзагрузка наверняка догадаемся.
Примечания: Вот несколько карт для сверхнагрузок (Калифорния называет их «Extralegal» — может быть, это придумал Арни?), Которые могут сэкономить вам серьезные деньги, когда вам понадобится информация. Если вам нужно нанять специалиста, который позаботится о ваших потребностях в доставке в Калифорнию или даже проконсультирует вас, мы будем рады помочь вам. В большинстве случаев мы можем решить вашу проблему по телефону за разумную плату, но когда вам понадобится кто-то на месте, мы сможем вам помочь.См. Консультацию.

Начнем с уточнения светового дня; Основное правило — за полчаса до восхода солнца и за полчаса после захода солнца. Если вам не требуется пилотный автомобиль / автомобиль сопровождения и вы не имеете избыточного веса (зеленая таблица — более 52 000 фунтов на тандемных осях или выше, см. Таблицы в разделе «сверхнагрузки» выше) или у вас нет ничего необычного в вашем время в пути — 7 дней в неделю, 24 часа в сутки, если вы попросите об этом при заказе разрешений. Загружены ограничения времени в пути, поэтому рассчитайте это как практическое правило (в вашем разрешении будет указано разрешенное время в пути при выдаче), поскольку это только для вас, чтобы получить оценку:

В вашем физическом разрешении будет указано точное разрешенное время в пути, когда вы получите его, и они будут очень близки к приведенным выше примерам. Просто слишком много переменных, чтобы их перечислить.
Путешествие в отпуск : Путешествие в отпуск в Калифорнии запрещено, если у вас нет особой договоренности с Caltrans. Следующие праздники считаются днями запрета на поездки согласно правилам судоходства штата Калифорния: Новый год, день рождения Авраама Линкольна, день рождения Джорджа Вашингтона, День памяти, День независимости, День труда, День Благодарения и Рождество. Если выходной приходится на пятницу или понедельник, в субботу или воскресенье поездки запрещены.Никогда не путешествуйте без предварительного подтверждения разрешения, которое будет четко указано в вашем разрешении.

Длина: Если в городе Лос-Анджелес или округе Лос-Анджелес более 100 футов в длину, вам потребуется 1 передняя и 1 задняя пилотная машина / эскорт. Это может потребоваться и в других областях. Если на некоторых маршрутах длина превышает 120 футов и не превышает 135 футов, вам потребуется 1 передний и 1 задний пилотный автомобиль / автомобиль сопровождения. Если длина превышает 135 футов, вам потребуется 1 передний и 1 задний эскорт на любой дороге в штате.
Ширина: Если ваш груз превышает 12 футов в ширину, «общее правило» состоит в том, что вам потребуется 1 передняя пилотская машина на двухполосных дорогах или 1 задний эскорт на четырехполосных дорогах, однако обратите внимание, что на некоторых маршруты. Любой груз, превышающий 12 футов, должен рассчитываться как минимум на 2 пилотных или сопровождающих автомобилях.
Высота: Как только вы достигнете отметки 18 футов в высоту, все изменится. Вам потребуется иметь пилотскую машину / машину сопровождения высотного столба, и прежде чем вы даже подадите заявку на получение разрешения, вы должны будете провести обследование маршрута, установив столб как минимум на 18 футов и 3 дюйма (18 футов 3 дюйма) в качестве а также разрешительное письмо от коммунальной компании.Все, что превышает эту высоту, необходимо для предварительного уведомления всех коммунальных предприятий о транспортировке.
Вес: Мало упоминания об ограничениях по весу и пилотных автомобилях. Как и во многих штатах, если груз может выдерживать минимально необходимые ограничения скорости, пилотный автомобиль или автомобиль сопровождения может не потребоваться. Если ваш груз не соответствует требованиям к минимальной скорости, вам, скорее всего, потребуется минимум 1 передний и 1 задний пилотный автомобиль / автомобиль сопровождения, а в некоторых случаях может даже потребоваться сопровождение полиции.Это полностью основано на предложенном вами маршруте, весе тяжеловесного груза и, в конечном итоге, на разрешении Калифорнийского департамента по выдаче тяжеловесных грузов.
Вылет: Все зависит от трассы. В качестве основного правила расчета (не имеющего обязательной юридической силы), если у вас меньше 15 футов заднего свеса, вам, вероятно, не потребуется иметь пилотную машину. Если вы имеете дело с грузом с вылетом 20-25 футов, то да, вам потребуется как минимум 1 пилотная машина / машина сопровождения — если вылет спереди, то вперед, а если сзади. Если у вас есть как передний, так и задний свес, который является чрезмерным (30 футов спереди и 25 футов сзади), рассчитывайте, что вам потребуется 1 передний и 1 задний пилотный автомобиль / автомобиль сопровождения.
Примечания: Имейте в виду, что это основные правила для крупногабаритных и тяжеловесных грузовых перевозок в Калифорнии. Правила судоходства штата Калифорния постоянно меняются в связи со строительством, завершением проектов и изменениями политики. Перед поездкой всегда сверяйтесь с разрешением на перевозку негабаритных грузов.

Пилотный автомобиль (автомобили сопровождения) должен иметь как минимум один мигающий или стробирующий желтый свет, установленный в самой высокой точке транспортного средства.Свет должен быть виден под углом 360 градусов с расстояния не менее 500 футов и должен быть полностью закрыт, когда он не обслуживает груз. Транспортные средства пилотных автомобилей должны быть оснащены радиостанцией CB или устройством двусторонней связи с радиусом действия не менее 15 миль и должны постоянно поддерживать связь со всеми сторонами, связанными с отправкой, во время перевозки. Транспортное средство должно иметь опознавательные знаки на каждой стороне транспортного средства с указанием названия компании, адреса и контактного телефона. Транспортное средство должно быть оборудовано соответствующим баннером / знаком с надписью «ПРЕВЫШАЮЩИЙ РАЗМЕР», при этом должны использоваться «ПРЕВЫШЕННАЯ НАГРУЗКА», «ШИРОКАЯ ЗАГРУЗКА» и «ДЛИННАЯ НАГРУЗКА», которые должны быть минимум 5 футов в ширину и 10 дюймов в высоту с черными буквами Толщина букв не менее 1 5/8 ″ и желтый фон, установленный на расстоянии не менее 48 ″ от поверхности тротуара.Если груз не обслуживается, этот знак необходимо полностью закрыть или удалить. Транспортное средство должно иметь один красный флаг безопасности, установленный с каждой стороны транспортного средства с минимальным расстоянием 16 дюймов в любом направлении. Транспортные средства также должны быть оснащены переносным знаком с надписью «стоп» с одной стороны и «медленно» с другой, цветным жилетом / рубашкой / курткой аварийного цвета со светоотражающей полосой и красным аварийным флажком не менее 24 дюймов на любой из двух сторон. направление.
Примечание: По нашему профессиональному мнению, у всех пилотов и операторов машин сопровождения есть предметы в дополнение к вышеперечисленному: 2-5 фунтовые огнетушители типа A, B и C, 3 светоотражающих аварийных дорожных треугольника или 18 ″ дорожных конусов, 8 горящих дорог ракеты, 2 баннера OVERSIZE LOAD (желтые с черными буквами) и каска.Кроме того, , работая в Калифорнии, вы должны убедиться, что у вас есть пилотная карта с картами .

Все автотранспортные компании, которые перевозят негабаритные и тяжеловесные грузы, должны иметь стробирующий или мигающий свет янтарного цвета, прикрепленный к верхней части кабины прицепа трактора, который виден на 360 градусов с минимального расстояния 500 футов. Знаки, указывающие точный характер груза; «ШИРОКАЯ НАГРУЗКА», «ПРЕВЫШАЮЩАЯ НАГРУЗКА», «ДЛИННАЯ НАГРУЗКА», «ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЙ ПЕРЕДНИЙ ВЫВЕС», «ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЙ ЗАДНИЙ ВЫЛЕТ».Если общий размер груза превышает 100 футов, то должен отображаться знак «ДЛИННАЯ ЗАГРУЗКА» и знак «ПЕРЕГРУЗКА» для меньшей длины и других конфигураций негабаритного размера. При необходимости нужно будет использовать другие знаки. При транспортировке ЛЮБОГО, превышающего 80 футов в длину, 102 дюйма в ширину или более 10 футов свеса, вы ДОЛЖНЫ иметь соответствующий знак на передней части прицепа трактора и на задней части прицепа и / или сзади всего груза. Знаки должны иметь буквы высотой не менее 10 дюймов и толщину букв не менее 1 5/8 дюйма, причем буквы должны быть черного цвета на желтом фоне.Все грузы, размер которых превышает 102 дюйма, также должны иметь красные флажки безопасного цвета, размещенные на всех углах груза, которые не менее 16 дюймов в любом направлении. Также необходимо отметить свес. Закон Калифорнии определяет дневное время как полчаса до восхода солнца и полчаса после захода солнца, что оставляет вас открытым для проблем с освещением, которое гласит, что в темное время суток (у нас есть полчаса подветренного времени. здесь) у вас должно быть 2 красных огня сбоку и сзади (видимых минимум с 500 футов), прикрепленных к грузу или конечностям. Итак, как только вы выезжаете в АМ или когда уже наступают сумерки, остановитесь и включите красный свет, чтобы не оказаться в суде, пытаясь оспорить их ошибку в определении «дневного времени», поскольку это противоречие, которое наши легальные бигли поймали, просматривая их бесконечные груды правил.

Контактная информация:
Северный регион:
Департамент транспорта Калифорнии — Caltrans
Почтовый ящик 942874, комната 4105
Sacramento, CA 94274-0001
Телефонная линия помощи: 916-322-1297
Факс: 916-322-4966
Часы работы разрешений: с 8:00 до 17:00 — ТИХИЙ ЧАСОВОЙ ПОЯС

Южный регион:
Департамент транспорта Калифорнии — Caltrans
464 West 4th Street, MS # 618
Сан-Бернадино, CA 92401
Телефонная линия помощи: 909-383-4637
Факс: 909-388-7001
Разрешение на работу: с 8:00 до 17:00 — ТИХОЙ ПОЯС

Карты пилотных автомобилей Caltrans — ПИЛОТНЫЕ МАШИНЫ ПОСМОТРЕТЬ!
Caltrans имеет разрешение на перевозку негабаритных и тяжеловесных грузов, а также на разовые поездки.
Руководства по транспортировке негабаритных и сверхтяжелых изделий Caltrans.
Множество контактов в офисах выдачи разрешений Caltrans.
Калифорния отчеты о движении и дорожных условиях.

Правила судоходства штата Калифорния.

Города Калифорнии : Актон, Аделанто, Агура-Хиллз, Аламеда, Аламо, Олбани, Альгамбра, Алисо Вьехо, Альманор, Парк Алондра, Альпо, Альпийское, Альпийская деревня, Альтадена, Альта Сьерра, Альтурас, Алум-Рок, Амадор-Сити , American Canyon, Amesti, Anaheim, Anderson, Angels City, Angwin, Antioch, Apple Valley, Aptos, Aptos Hills-Larkin Valley, Arbuckle, Arcadia, Arcata, Arden-Arcade, Armona, Arnold, Aromas, Arroyo Grande, Artesia, Arvin , Ashland, Atascadero, Atherton, Atwater, Auberry, Auburn, August, Avalon, Avenal, Avery, Avocado Heights, Azusa, Bakersfield, Baldwin Park, Banning, Barstow, Bay Point, Bayview, Bayview-Montalvin, Baywood-Los Osos, Beale AFB, Bear Valley, Bear Valley Springs, Beaumont, Beckwourth, Belden, Bell, Bellflower, Bell Gardens, Belmont, Belvedere, Benicia, Ben Lomond, Berkeley, Bermuda Dunes, Bertsch-Oceanview, Bethel Island, Beverly Hills, Big Bear City, Биг-Бэар-Лейк, Биг-Бенд, Биггс, Биг-Пайн, Биг-Ривер, Биола, Бишоп, Блэкхок-Камино Тас sajara, Black Point-Green Point, Blairsden, Bloomington, Blue Lake, Bluewater, Blythe, Bodega Bay, Bodfish, Bolinas, Bombay Beach, Bonadelle Ranchos-Madera Ranchos, Bonita, Bonsall, Bootjack, Boron, Boronda, Borrego Springs, Bostonia, Боулдер-Крик, Боулз, Бойс-Хот-Спрингс, Брэдбери, Брэдли, Броули, Бри, Брентвуд, Брет-Харт, Брисбен, Бродмур, Бакс-Лейк, Буэллтон, Буэна-Парк, Буэна-Виста, Бербанк, Бербанк, Берлингем, Бёрни, Баттонвиллоу, Байрон, Бистром , Cabazon, Calabasas, Calexico, California City, Calimesa, Calipatria, Calistoga, Calwa, Camarillo, Cambria, Cambrian Park, Cameron Park, Campbell, Camp Pendleton North, Camp Pendleton South, Cantua Creek, Canyondam, Canyon Lake, Capitola, Caribou, Карлсбад, Кармел-бай-зе-Си, деревня долины Кармел, Кармайкл, Карпинтерия, Каррик, Карсон, Картаго, Карутерс, Casa Conejo, Casa de Oro-Mount Helix, долина Кастро, Кастровиль, Кафедральный собор, Кайюкос, Церера, Серритос, Челлендж-Браунсвилл, пляж Нормандских островов, Чартер-Оук, Ch Эрриленд, Черри-Вэлли, Честер, Чико, Чилкут-Винтон, Чайна-Лейк-Эйкрс, Китайский лагерь, Чино, Чино-Хиллз, Чоучилла, Чуалар, Чула-Виста, Цитрус, Цитрусовые высоты, Клермонт, Клейтон, Клилерлейк, Клирлейк-Окс, Клио, Кловердейл, Кловис, Клайд, Коачелла, Коалинга, Кобб, Колфакс, Колма, Колтон, Колумбия, Колуза, Торговля, Комптон, Конкорд, Конкоу, Копперополис, Коркоран, Корнинг, Корона, Коронадо, Корралитос, Корте Мадера, Коста-Меса, Котати, Кото-де Caza, Коттонвуд, Country Club, Covelo, Covina, Crescent City, Crescent City North, Crescent Mills, Crest, Crestline, C-Road, Crockett, Cromberg, Cudahy, Culver City, Cupertino, Cutler, Cutten, Cypress, Daly City, Dana Point, Danville, Darwin, Davis, Day Valley, Deer Park, Del Aire, Delano, Delhi, Delleker, Del Mar, Del Monte Forest, Del Rey, Del Rey Oaks, Del Rio, Denair, Derby Acres, Desert Hot Springs, Desert Shores, Desert View Highlands, Diablo, Diamond Bar, Diamond Springs, Dillon Beach, Dinuba, Discovery Bay, Dixon, Dixon Lane-Mea Доу-Крик, Доллар-Пойнт, Доррингтон, Доррис, Дос Палос, Дауни, Дуарте, Дублин, Дукор, Дансмюр, Дарем, Дастин Эйкерс, Эрлимарт, Ист-Блайт, Восточный Комптон, Восточные предгорья, Восточный Хемет, Восточная Ла-Мирада, Восточный Лос-Анджелес, Ист-Окдейл, Истон, Ист-Ороси, Восточный Пало-Альто, Восточная Пасадена, Ист-Порервиль, Восточный Куинси, Ист-Ричмонд-Хайтс, Ист-Сан-Габриэль, Восточный берег, Восточная Сонора, Эджвуд, База данных Эдвардса, Эль-Кахон, Эль-Сентро, Эль-Черрито, Эль Серрито, Эльдорадо-Хиллз, Элдридж, Эль-Гранада, Элк-Гроув, Элькхорн, Эльмира, Эль-Монте, Эль-Пасо-де-Роблес (Пасо-Роблес), Эль-Рио, Эль-Сегундо, Эль-Собранте, Эль-Верано, Изумрудное озеро-Хиллз, Эмеривиль, Империя, Encinitas, Escalon, Escondido, Esparto, Etna, Eureka, Exeter, Fairbanks Ranch, Fairfax, Fairfield, Fair Oaks, Fairview, Fallbrook, Fall River Mills, Farmersville, Farmington, Fellows, Felton, Ferndale, Fetters Hot Springs-Agua Caliente, Fillmore , Файрбо, Флоренс-Грэм, Флорин, Фолсом, Фонтана, Фермы Предгорья, Ранчо Предгорья, Форд-Сити, Форестхилл, Фо rest Meadows, Forestville, Fort Bragg, Fort Jones, Fortuna, Foster City, Fountain Valley, Fowler, Frazier Park, Freedom, Fremont, French Camp, French Gulch, Fresno, Friant, Fruitdale, Fullerton, Furnace Creek, Galt, Gardena, Garden Acres, Garden Grove, Gazelle, Джорджтаун, Gerber-Las Flores, Gilroy, Glen Avon, Glendale, Glendora, Glen Ellen, Golden Hills, Gold River, Goleta, Gonzales, Goshen, Graeagle, Grand Terrace, Granite Bay, Granite Hills, Grass Вэлли, Грэтон, Грейсон, Гринфилд, Гринхорн, Грин-Вэлли, Гринвью, Гринвилл, Гренада, Гридли, Гровленд-Биг-Оук-Флэт, Гровер-Бич, Гваделупа, Герневиль, Гастин, Хасиенда-Хайтс, Хаф-Мун-Бэй, Гамильтон-Бранч, Гамильтон-Сити, Хэнфорд , Каньон Харбисон, Гавайские сады, Хоторн, Хейфорк, Хейворд, Хилдсбург, Хебер, Хемет, Геркулес, Хермоза-Бич, Гесперия, Хикман, Скрытые холмы, Скрытые луга, озеро Хидден-Вэлли, Хайгроув, Хайленд, Хайлендс-Бейвуд Парк, Хиллсборо, Хилмар -Ирвин, Холлистер, Холтвилл, Домашний сад, Дом Сады, Родина, Хоумвуд-Каньон-Уэллс, Хорнбрук, Хьюсон, Гумбольдт-Хилл, Хантингтон-Бич, Хантингтон-парк, Гурон, Хайдсвилл, Идиллуайлд-Пайн-Коув, Империал, Империал-Бич, Индепенденс, Индиан-Фолс, Индиан-Уэллс, Индио, Промышленность, Инглвуд , Интерлакен, Инвернесс, Иньокерн, Айон, Железный конь, Ирвин, Ирвиндейл, Исла-Виста, Ислтон, Айвенго, Джексон, Джеймстаун, Джамул, Йоханнесбург, Джонсвилл, Джошуа-Три, Джулиан, Кедди, Киллер, Кин, Келсивилл, Кеннеди, Кенсингтон, Кентфилд, Керман, Кернвилл, Кеттлман-Сити, Киз, Кинг-Сити, Кингс-Бич, Кингсбург, Кирквуд, Кламат, Найтсен, Ла-Канада-Флинтридж, Ла-Кресента-Монтроуз, Ладера-Хайтс, Лафайет, Лагуна, Лагуна-Бич, Лагуна-Хиллз, Лагуна Нигель Лагуна-Вест-Лейксайд, Лагуна-Вудс, Лагунитас-Форест-Ноллс, Ла-Хабра, Ла-Хабра-Хайтс, Загородный клуб Озеро Альманор, Полуостров Озеро Альманор, Западное озеро Альманор, Озеро Эрроухед, Озеро Дэвис, Озеро Эльсинор, Озеро Форест, Лейкхед-Лейкшор, Озеро Изабелла, Лейкленд Виллидж, Озеро Лос-Анджелес, Озеро Насимиенто, Сосновое озеро, Лесное озеро, Лейкпорт, Озеро Сан-Маркос, Лейксайд, Лейквью, Озеро Уайлдвуд, Лейквуд, Ла-Меса, Ла-Мирада, Ламонт, Ланаре, Ланкастер, Ла-Пальма, Ла-Порт, Ла Преса, Ла-Пуэнте, Ла-Кинта, Ла-Ривьера, Ларкфилд-Викиап, Ларкспур, Лас-Флорес, Лас-Ломас, Латроп, Латон, Ла-Верн, Лондейл, Лейтонвиль, Лебек, Ле Гран, Лимонная бухта, Лимонная роща, Лемур, станция Лемур, Lennox, Lenwood, Lewiston, Lexington Hills, Lincoln, Lincoln Village, Linda, Linden, Lindsay, Little Grass Valley, Littlerock, Live Oak, Live Oak, Livermore, Livingston, Lockeford, Lodi, Loma Linda, Loma Rica, Lomita, Lompoc, Лондон, Одинокая сосна, Лонг-Бич, Лумис, Лос-Аламитос, Лос-Аламос, Лос-Альтос, Лос-Альтос-Хиллз, Лос-Анджелес, Лос-Банос, Лос-Гатос, Лос-Молинос, Затерянные холмы, Нижнее озеро, Лойалтон, Лойола, Лукас Вэлли-Маринвуд, Люцерн, Линвуд, Макартур, МакКлауд, Макдул, Макфарланд, Мак-Кинливилль, МакКиттрик, Мадера, Мадера-Эйкерс, Магалия, Малибу, Маммот-Лейкс, Манхэттен Пляж, Мантека, Мантон, Марч AFB, Марикопа, Марина, Марина-дель-Рей, Марипоса, Маркливилл, Мартинес, Мэрисвилл, Мэйфлауэр-Виллидж, Мейвуд, Луговая долина, Мидоу-Виста, Мекка, Мейнерс-Оукс, Мендосино, Мендота, Менло-Парк, Ментоне, Мерсед, Меса, Меса-Виста, Меттлер, Мидлтаун, Милбрэй, Милл-Вэлли, Миллвилл, Милпитас, Минерал, Мира Лома, Мира Монте, Каньон Миссии, Холмы Миссии, Миссия Вьехо, Деревня Ми-Вук, Модесто, Мохавк Виста, Мохаве, Мокелумне Хилл, Моно-Виста, Монровия, Монтегю, Монтара, Монклер, Монтебелло, Монтесито, Монтерей, Парк Монтерей, Монте-Рио, Монте-Серено, Монтгомери-Крик, Мурпарк, Морада, Морага, Долина Морено, Морган-Хилл, Долина Моронго, залив Морро, Мох Пляж, Моховая площадка, Горная Меса, Горное ранчо, Вид на горы, Вид на горы, Акры с видом на горы, Гора Хеврон, Гора Шаста, Пляж Мьюир, Мерфис, Мурриета, Горячие источники Мурриета, Маской, Миртлтаун, Напа, Национальный город, Центр Небо, Иглы, Невада-Сити, Ньюарк, Ньюман, Ньюпорт-Бич, Ньюпорт-Кост, Ницца, Ниланд, Нипомо, Норко, Норт-Оберн, Норт-Эдвардс, Норт-Эль-Монте, Норт-Фэйр-Оукс, Норт-Хайлендс, Норт-Лейкпорт, Норт-Вудбридж, Норуолк, Новато, Нуэво, Окдейл, Окхерст, Окленд, Окли, Оук-Парк, Оук-Вью , Occidental, Oceano, Oceanside, Ocotillo, Oildale, Ojai, Olancha, Olivehurst, Ontario, Onyx, Opal Cliffs, Orange, Orange Cove, Orangevale, Orcutt, Orinda, Orland, Orosi, Oroville, Oroville East, Oxnard, Pacheco, Pacifica, Pacific Grove, Пахаро, Палермо, Палмдейл, Палм-Дезерт, Палм-Спрингс, Пало-Альто, Пало-Седро, Palos Verdes Estates, Пало-Верде, Paradise, Paramount, Parksdale, Parkway-South Sacramento, Parkwood, Parlier, Pasadena, Patterson, Paxton, Pearsonville , Pedley, Penn Valley, Perris, Petaluma, Phoenix Lake-Cedar Ridge, Pico Rivera, Piedmont, Pine Hills, Pine Mountain Club, Pine Valley, Pinole, Piru, Pismo Beach, Pittsburg, Pixley, Placentia, Placerville, Planada, Pleasant Hill , Плезантон, Плумас-Эврика, Плимут, Пойнт-Арена, Станция Пойнт-Рейес, Сосна Поллока s, Помона, Центр Тополь-Хлопок, Порт-Коста, Портервиль, Порт-Уенем, Портола, Холмы Портола, Долина Портола, Повей, Праттвилл, Чернослив, Долина Перепелов, Кварц-Хилл, Куинси, Рельсовая дорога, Радуга, Изюм-Сити, Рамона, Rancho Calaveras, Rancho Cordova, Rancho Cucamonga, Rancho Mirage, Rancho Murieta, Rancho Palos Verdes, Rancho San Diego, Rancho Santa Fe, Rancho Santa Margarita, Rancho Tehama Reserve, Randsburg, Red Bluff, Redding, Redlands, Redondo Beach, Redway, Redwood Город, Ридли, Риальто, Ричгроув, Ричмонд, Риджкрест, Риджмарк, Рио-Делл, Рио-дель-Мар, Рио-Линда, Рио-Виста, Рипон, Берег реки, Ривердейл, Ривердейл-Парк, Риверсайд, Роклин, Родео, Ронерт-Парк, Роллинг-Хиллз, Роллинг-Хиллз Поместья, Роллингвуд, Ромоленд, Розамонд, Роуздейл, Роузленд, Роузмид, Роузмонт, Розвилл, Росс, Россмур, Раунд-Маунтин, Раунд-Вэлли, Роуленд-Хайтс, Рубиду, Бегущие Спрингс, Сакраменто, Св. Хелена, Салида, Салинас, Солтон-Сити, Солтон-Си-Бич, Сан-Андреас, Сан-Ансельмо, Сан-Антонио-Хайтс, Сан-Ардо, Сан-Бернардино, Сан-Бруно, Сан-Буэнавентура (Вентура), Сан-Карлос, Сан-Клементе, Песчаный город, Сан-Диего, Загородные поместья Сан-Диего, Сан-Димас, Сан-Фернандо, Сан-Франциско, Сан-Габриэль, Сангер, Сан-Джеронимо, Сан-Хасинто, Сан-Хоакин, Сан-Хоакин-Хиллз, Сан-Хосе, Сан-Хуан-Баутиста, Сан-Хуан-Капистрано, Сан-Леандро, Сан-Лоренцо, Сан Лукас, Сан-Луис-Обиспо, Сан-Маркос, Сан-Марино, Сан-Мартин, Сан-Матео, Сан-Мигель, Сан-Пабло, Сан-Рафаэль, Сан-Рамон, Санта-Ана, Санта-Барбара, Санта-Клара, Санта-Кларита, Санта-Крус, Санта-Фе-Спрингс, Санта Мария, Санта-Моника, Санта-Паула, Санта-Роза, Санта-Венеция, Санта-Инес, Санти, Саратога, Саусалито, Скоттс-Вэлли, Сил-Бич, Сирлз-Вэлли, Приморский, Севастополь, Седко-Хиллз, Сили, Сельма, Семь деревьев, Шакелфорд, Шафтер, Шандон, озеро Шаста, озеро Шейвер, Шингл-Спрингс, Шинглтаун, Шошон, Сьерра-Мадре, Сигнальный холм, Сими-Вэлли, Солана Пляж, Соледад, Солванг, Сонома, Сонора, Сокуэл, Соулсбивиль, Саут-Дос-Палос, Саут-Эль-Монте, Южные ворота, Саус-Лейк-Тахо, Саут-Оровилл, Южная Пасадена, Южный Сан-Франциско, Южный Сан-Габриэль, Южный Сан-Хосе-Хиллз, Саут-Тафт , Саут-Уиттиер, Саут-Вудбридж, Саут-Юба-Сити, Спрекелс, Весенний сад, Спринг-Вэлли, Спрингвилль, Скво-Вэлли, Белка-Маунтин-Вэлли, Жеребец-Спрингс, Стэнфорд, Стэнтон, Стинсон-Бич, Стоктон, Сторри, Стратфорд, Стрэтмор, Земляника, Суисан-Сити , Саммерленд, Сан-Сити, Саннисайд-Тахо-Сити, Саннислоуп, Саннивейл, Санол, Санол-Мидтаун, Сьюзенвилл, Саттер, Саттер-Крик, Тафт, Тафт-Хайтс, Тафт-Моссвуд, Тахо-Виста, Талмейдж, Тамалпайс-Хоумстед-Вэлли, Тара-Хиллз, Тейлорсвилл , Tecopa, Tehachapi, Tehama, Temecula, Temelec, Temple City, Templeton, Tennant, Terra Bella, Thermalito, Thousand Oaks, Thousand Palms, Three Rivers, Tiburon, Tierra Buena, Tipton, Tobin, Tomales, Toro Canyon, Torrance, Tracy, Спокойствие, Травер, Тринидад, Траки, Вт lare, Tulelake, Tuolumne City, Tupman, Turlock, Tustin, Tustin Foothills, Twain, Twain Harte, Twentynine Palms, Twentynine Palms Base, Twin Lakes, Ukiah, Union City, Upland, Upper Lake, Vacaville, Valinda, Vallecito, Vallejo, Valle Vista, Valley Acres, Центр долины, Valley Ranch, Valley Springs, Val Verde, авиабаза Vandenberg AFB, Vandenberg Village, Vernon, Victorville, View Park-Windsor Hills, Villa Park, Vincent, Vine Hill, Vineyard, Visalia, Vista, Waldon, Wallace , Walnut, Walnut Creek, Walnut Grove, Walnut Park, Wasco, Waterford, Watsonville, Weaverville, Weed, Weedpatch, Weldon, West Athens, West Bishop, West Carson, West Compton, West Covina, Westhaven-Moonstone, West Hollywood, Westlake Village , Уэстли, Уэст-Менло-Парк, Вестминстер, Уэст-Модесто, Уэстмонт, Уэстморленд, Уэст-Пойнт, Уэст-Пуэнте-Вэлли, Уэст-Сакраменто, Уэст-Уиттиер-Лос-Ниетос, Вествуд, Уитленд, Уайтхок, Уиттиер, Вильдомар, Уилкерсон, Уильямс, Уиллитс, Уиллоубрук, Уиллоу Крик, Уиллоуз, Уилтон, Винчестер, Виндсо р, Зимние сады, Винтерхейвен, Уинтерс, Винтон, Уоффорд-Хайтс, Вудакр, Вудкрест, Вудлейк, Вудленд, Вудсайд, Вудвилл, Райтвуд, Йорба Линда, Йосемитские озера, Йосемитская долина, Юнтвилль, Ирика, Юба-Сити, Юкайпа, Юкка-Вэлли.

capo narco — Перевод на английский — примеры испанский

Эти примеры могут содержать грубые слова, основанные на вашем поиске.

Эти примеры могут содержать разговорные слова, основанные на вашем поиске.

Tiene más guardaespaldas que un capo narco .

Debe Creerse que es muy grande, a lo capo narco sudamericano, con el móvil todo el tiempo.

Кажется, он думает, что он какой-то крупный южноамериканский наркобарон , все время на мобильном телефоне.

El avión probablemente pertenecía al prófugo capo narco Joaquín «El Chapo» Guzmán, líder del Cártel de Sinaloa.

Самолет, вероятно, принадлежал беглому наркобарону , Хоакину «Эль Чапо» Гусману, лидеру картеля Синалоа, заявили власти.

Лас autoridades colaboraron recientemente en el juicio del capo narco Christopher «Dudus» Coke, condenado el mes pasado и 23 года при употреблении наркотиков.

Официальные лица недавно помогли судебному преследованию криминального авторитета Кристофера «Дудуса» Кока, который был приговорен в прошлом месяце к 23 годам тюремного заключения за торговлю наркотиками.

El capo narco construyó un aeropuerto, un helipuerto, seis piscinas y lagos artificiales, y decorationó su propiedad con cientos animales exóticos, como elefantes, búfalos, leones, rinocerontes, gacelas, cebras, hipopótam.

вора в законе построила аэропорт, вертолетную площадку, шесть плавательных бассейнов и искусственные озера в Наполе и заполнила его сотнями экзотических животных, включая слонов, буйволов, львов, носорогов, газелей, зебр, бегемотов, верблюдов и страусов.

Предложите пример

Другие результаты

El hijo de un capo del narco .

2011-04-19 Ex mujer de capo del narco Figueroa Agosto se entrega a Justicia Dominicana

2011-04-19 Наркобосс Бывшая жена Фигероа Агосто сдалась доминиканским правоохранительным органам

СОФИЯ, Болгария — Суд ООН по выдаче судебных исков, вынесенных в Италию по высшему разряду, capo de los narcos Evelin Banev, donde se lo…

СОФИЯ, Болгария — 20 июня болгарский суд постановил экстрадицию подозреваемого в наркотиках лорд Эвелин Банев в Италию, где он разыскивается якобы …

La DEA capturó al capo del narco luego de haberse fugado en el 2000 de una cárcel de Puerto Rico, donde cumple una sentencia de 209 nos por una extensa lista de crímenes como secuestro y asesinato.

DEA арестовало наркобарона после его побега в 2000 году из пуэрториканской тюрьмы, где он отбывает 209-летний срок за длинный список преступлений, таких как похищение и убийство.

Envuélvete en el peligroso y emocionante rol de capo de un cartel en el juego oficial basado en la telenovela de éxito NARCOS .

Окунитесь в опасную и захватывающую роль вора в законе из картеля в официальной игре популярного телешоу NARCOS .

Миентрас Луис Сантос, Obispo de Copán, denuncia valientemente que hay jefes policiales confabulados con los narcos , el poder судебный deja libre a «Mamalicha», capo que alardea de protección internacional.

В то время как Луис Сантос, епископ Копана, мужественно сообщил о сговоре начальников полиции с торговцами наркотиками , судебная власть освободила «Мамалича», босса по наркотикам , который хвастается международной защитой.

Se dice que el sobrino de un capo muy buscado se encuentra en Cereso, que se siente orgulloso de serlo que es y que se siente «gente de bien, somos narcos , pero bien».

Говорят, что племянник разыскиваемого наркобарона находится в Сересо, что он гордится собой и чувствует себя «хорошим человеком, мы наркобаронов , но хорошими».

Археологи проводят раскопки на древнем месте недалеко от сирийской войны

ГАЗИАНТЕП, Турция — Археология и война обычно не смешиваются, но так было в течение многих лет в Каркемише, древнем городе на турецко-сирийской границе, где группа раскопок объявила о своем новом находит субботу всего в нескольких ярдах от территории, контролируемой Исламским государством.

Каркемиш, история которого насчитывает более 5000 лет, находится недалеко от сирийского города Джараблус, который сейчас развевается под черным знаменем исламской экстремистской группировки.

Первая работа за 90 лет

самолетов коалиции под руководством США пролетели над Николо Маркетти, профессором археологии и истории искусства Древнего Ближнего Востока из Болонского университета. Он является директором проекта в Каркемише, где турецкие военные разрешили археологам возобновить работу в 2011 году, впервые с тех пор, как их войска заняли это место около 90 лет назад.

«В основном мы работаем в 20 метрах от территорий, контролируемых Исламским государством», — сказал Маркетти, стоя на месте, которое охраняют более 500 турецких солдат, танки и артиллерия. «Тем не менее, у нас не было никаких проблем … Мы работаем в военной области. Она очень хорошо защищена».

Планируемый туризм

В проекте, в котором также участвуют археологи из университетов Газиантепа и Стамбула, проводятся самые обширные раскопки в Каркемише почти за столетие, опираясь на работу групп Британского музея, в которую входил Т. Э. Лоуренс, авантюрист, известный как Лоуренс Аравийский.

Маркетти сообщил, что планируется открыть это место для туристов следующей весной. На участке будет установлен бетонный барьер высотой около 13 футов.

«Это будет полная защита для туристов», — сказал он.

Стратегический город, его важность давно известна ученым из-за упоминаний в древних текстах, находился под властью хеттов и других имперских правителей и независимых царей.

Однако археологические исследования были остановлены Первой мировой войной. Они были снова остановлены боевыми действиями между турецкими националистами и французскими колонизаторами из Сирии, которые построили пулеметные гнезда в его оборонительных стенах. Часть территории была заминирована в 1950-х годах, а в последующие годы создавала смертельные препятствия для раскопок. Разминирование было завершено всего несколько лет назад.

Находки в городе

Археологи завершают свой четвертый сезон, раскрывая секреты Каркемиша вдоль Евфрата. Имя Каркемиш означает «Набережная (бога) Камиса», божества того времени в северной Сирии. Каменные памятники, украшенные скульптурами, иероглифами и городские стены высотой более 60 футов, свидетельствуют о влиянии города.

Среди находок этого года были скульптуры во дворце короля Катувы, который правил этим регионом около 900 г. до н. Э. Было пять больших ортостатов из известняка и базальта, от темно-серого до черного камня, которые изображали ряд людей, несущих дары газелей.Ортостат — это вертикальный камень или плита, являющаяся частью конструкции.

Оставленный Лоуренсом

Археологи также нашли мозаичный пол во дворце Саргона II, который правил около 700 г. до н. Э. над Ассирией, древней империей, в основном расположенной в Месопотамии. И команда завершила исследование руин дома экспедиции Лоуренса Аравийского, работавшего в Каркемише с 1911 по 1914 год.

Команда начала свой проект в 2011 году, примерно во время эскалации сирийского восстания против президента Башара Асада. Около одной трети археологических раскопок площадью 222 акра находится на территории Сирии и, следовательно, закрыто для посещения; строительство и сельское хозяйство в Джараблусе вторглись в то, что было внешней окраиной древнего города. Большинство открытий сделано на турецкой стороне.

Техасских скотоводов борются за размножение, охотятся на исчезающих антилоп

Ятаганогий орикс был внесен в список исчезающих семь лет назад, но специальное исключение из Федерального закона об исчезающих видах позволило заводчикам редких африканских антилоп, тем не менее, продавать и охотиться на животных — — по 5500 долларов за человека.В результате стада на экзотических охотничьих угодьях по всей стране, особенно в Техасе, росли в геометрической прогрессии.

Это исключение для орикса и двух других африканских антилоп, популярных у техасских охотников, аддакса и дама-газели, может исчезнуть в среду, если федеральный судья не одобрит апелляцию владельцев ранчо в последнюю минуту о запрете.

«Это наша частная собственность. Мы купили этих животных, мы размножили этих животных и сохранили их », — говорит Чарли Сил, исполнительный директор Exotic Wildlife Assn., — сказала The Times. Группа из Ингрэма, штат Техас, которая насчитывает около 5000 членов, подала на судебный запрет федерального судьи в Вашингтоне, округ Колумбия,

Битва владельцев ранчо за сохранение своих стада антилоп началась много лет назад, когда группа по защите прав животных из Коннектикута подала в суд. чтобы отменить освобождение.

Владельцы ранчо утверждают, что они помогли возродить этот редкий вид, отмечая, что в 1979 году в Техасе насчитывалось менее трех дюжин выращенных в неволе ятагано-рогатого орикса; по состоянию на 2010 год их было более 11 тысяч.За тот же период, добавили владельцы ранчо, количество разводимых в неволе самцов увеличилось с девяти до более чем 800; количество аддаксов от двух до более 5000.

Но защитники прав животных из компании «Друзья животных», которая создала заповедник для антилоп в центральном Сенегале, говорят, что на самом деле животные не сохраняются на ранчо Техаса.

«Хотя владельцы ранчо и охотники могут подумать, что это равносильно охране природы, мы думаем, что это обман», — сказала The Times президент группы Присцилла Ферал.«Они разводят этих антилоп, они продают их и убивают, называя это охраной. Живешь за год или два, прежде чем тебе оторвут голову — Закон об исчезающих видах был создан не для этого ».

Три года назад федеральный судья вынес решение в пользу группы из Дариена, штат Коннектикут, постановив, что любому, кто хочет охотиться или транспортировать исчезающих видов антилоп, требуется федеральное разрешение — проклятие для многих техасских заводчиков. В январе Служба рыболовства и дикой природы США поддержала это решение.

На данный момент только 58 человек подали заявки на федеральное разрешение на регистрацию антилоп, 52 — на охоту на них, сообщила Austin American-Statesman пресс-секретарь Службы охраны рыбных ресурсов и диких животных США. Все заявки, кроме одного, были из Техаса.

Большинство заводчиков не могут позволить себе содержать свои стада без взимания платы за охоту на животных; По словам Сил, вместо того, чтобы обращаться за федеральными разрешениями, они сосредоточились на борьбе с изменением правил.

«Они не хотят вмешательства правительства в их жизнь», — сказал он.

Группа Сил хочет, чтобы их животные были исключены из списка исчезающих видов, к которому, по его словам, разводимые в неволе антилопы не относятся. Он отметил, что аналогичные усилия по исключению из списка других видов были успешными по всей стране; некоторые популяции серых волков были исключены из списка в прошлом году.

Несколько чиновников Техаса поддержали попытку заблокировать изменение правил.

На прошлой неделе, штат Техас, Атти. Генерал Грег Эбботт и комиссар по сельскому хозяйству Тодд Стейплз представили другу суда записки против изменения.Эбботт отметил в своем заявлении, что «новое обременительное постановление» со стороны федерального правительства «угрожает экономической жизнеспособности экзотических охотничьих угодий Техаса и дальнейшему сохранению этих редких животных».

«Предоставьте федеральному правительству возможность создавать проблему там, где ее не существует», — сказал Стейплз. «Все американцы должны противостоять чрезмерно обременительным и ненужным правилам и защищать права частных лиц, которые ответственно способствовали сохранению этих экзотических видов.

Сил сказал, что продал свои почти две дюжины ориксов. Он убежден, что, если «Друзьям животных» удастся заблокировать исключение, группа продолжит попытки убрать более экзотических животных с частных охотничьих угодий Техаса.

«Как только они закрепятся, они не собираются останавливаться на этих трех животных. Это волновой эффект, — сказал Сил. «Как собака, убивающая овец — они чувствуют вкус крови, и их невозможно остановить».

ТАКЖЕ:

Дик Чейни выписывается из больницы после трансплантации сердца

Раздражены элитными пассажирами с привилегиями линии безопасности аэропорта?

Дело Трейвона Мартина: пострадал ли Джордж Циммерман? Если да, то насколько плохо?

молли[email protected]

Подойдите сюда и скажите, что: гепард и газель, которые стали дружелюбными соседями по соседству

Подойдите сюда и скажите, что: гепард и газель, которые стали дружелюбными соседями по соседству

Автор Daily Mail Reporter.
Обновлено: 08:09 GMT, 9 сентября 2009 г.

Если эти два существа встретятся в дикой природе, это закончится быстрой и верной смертью для одного из них.

Но этот легкомысленный гепард вместо этого решил подружиться со своей соседкой-газелью.

Доверчивая газель Дама заметила шагающего гепарда в соседнем вольере зоопарка и встретила его на границе.

Животные предварительно оценили друг друга, прежде чем подходить все ближе и ближе друг к другу.

Близко и лично: молодой Гепард и Газель подружились в зоопарке Марвелл в Хэмпшире

Вскоре они познакомились, потирая носы через дыры в проволочном заборе, и стали самыми неожиданными друзьями.

Эти трогательные фотографии были сделаны посетителем зоопарка Марвелл, Хантс, где спокойная пара развлекала туристов.

Патрик Костелло, 45 лет, который работает в сфере информационных технологий, был в парке со своей женой Анжелой, когда он увидел близкую встречу.

Патрик из Портсмута сказал: «Это было очень мило, и все действительно рассмеялись.

«Мы любим наблюдать за животными и часто посещаем зоопарк. В этом случае мы заметили очень сердечное отношение этих животных.

‘Они оба бродили по своим вольерам и, казалось, ловили друг друга взгляды.

‘Прежде чем мы это узнали, они оба подошли к забору и подошли близко и лично.

Маловероятная пара: в дикой природе газель Дама убежит при первых признаках молниеносного хищника — но с уверенностью в виде цепного забора они стали лучшими друзьями

‘Это не то, что вы действительно ожидаете увидеть . Они даже выглядели так, будто разговаривали друг с другом.

«Сначала я подумал, что газель полностью потеряла чувство самосохранения, но она, должно быть, знала, что она безопасна.
«Они пробыли там минут пять или десять, прежде чем разойтись.

« Я думаю, что все были действительно удивлены, увидев это — это полная противоположность тому, что можно увидеть в дикой природе ».