Сигнализация старлайн в6 инструкция по эксплуатации: инструкция по эксплуатации и установке, настройка автозапуска, схема подключения, программирование брелока и видео – Инструкция и руководство на русском

Содержание

инструкция по эксплуатации и установке, настройка автозапуска, схема подключения, программирование брелока и видео

Под брендом Старлайн компания Ультрастар на протяжении многих лет выпускает охранные комплексы, завоевавшие доверие среди автолюбителей. Системы этого производителя характеризуются высоким качеством и надежностью. Понятная пошаговая инструкция Starline B6 входит в комплектацию.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Характеристики

Свойства автосигнализации Starline Dialog Twage B6:

  • отправка и прием импульсов между центральным блоком и передатчиком осуществляется на частоте 433,92 МГц;
  • диапазон функционирования пульта при передаче команд составляет 600 метров;
  • радиус работы пульта в режиме получения сигналов на пульт защитной системы равен 1200 метрам;
  • если брелок не имеет функции обратной связи, его диапазон функционирования составит не более 15 метров;
  • контроллер чувствительности относится к категории пьезоэлектрических устройств;
  • температурный диапазон, в котором сигналка с автозапуском может функционировать без сбоев, составляет от -40 до +85 градусов;
  • величина напряжения бортовой сети машины, в которую ставится комплекс Старлайн, составляет от 9 до 18 вольт;
  • система при активированном режиме охраны будет потреблять не более 20 мА тока;
  • максимальная величина потребляемого тока на выходе сирены составляет 2 ампера;
  • питание главного пейджера с дисплеем осуществляется от батареек на 1,5 вольт, при этом должны использоваться компоненты питания типа ААА;
  • что касается запасного пейджера, то в этом случае питание осуществляется от элементов типа CR2032 на 3 вольта.

При использовании этой сигнализации для автомобиля потребителю полезно будет узнать о зонах охраны комплекса:

  1. Силовой агрегат. Двигатель защищается от незаконного запуска посредством использования специального реле, которое может быть цифровым.
  2. Дверные замки, замок багажника и моторного отсека. Эти компоненты кузова защищаются от открывания посредством специальных выключателей.
  3. Рычаг стояночного тормоза защищается системой от выключения с помощью кнопочного переключателя.
  4. Кузов машины, окна и двери защищены от физических воздействий, в том числе ударов и толчков. Защита осуществляется благодаря работе двухуровневого контроллера чувствительности.
  5. Система зажигания защищается от активации посредством использования специального входа контроля напряжения на замочном устройстве.

Комплектация

Комплектация комплекса:

  1. Сервисная книжка. Если читать инструкцию, то можно узнать пошагово об осуществлении монтажа и настройке параметров сигналки. В мануале указаны все рекомендации касательно использования комплекса.
  2. Пейджер, оснащенный экраном. Этот девайс имеет функцию обратной связи. Комплект включает в себя аккумулятор для этого пейджера и защитный чехол.
  3. Дополнительный брелок. Экрана на нем нет.
  4. Основной процессорный блок.
  5. Приемопередатчик с антенным адаптером.
  6. Двухуровневый контроллер чувствительности. Используется для определения воздействия на кузов машины и предупреждения об этом автовладельца.
  7. Скотч для фиксации антенного адаптера на стекле авто.
  8. Провод для подключения антенного модуля.
  9. Провод для подсоединения контроллера удара.
  10. Кнопка для подключения к капоту машины.
  11. Сервисная клавиша. Позволяет вызвать аварийный режим, выполнить настройку комплекса и экстренно отключить охрану.
  12. Диодный индикатор состояния сигналки.
  13. Основной провод, оборудованный разъемом на 16 контактов.
  14. Кабель для подсоединения центрального замка. Оснащается шестиконтактным разъемом.
  15. Комплект кабелей для реализации блокирующей цепи.

Все элементы комплекта Старлайн

Преимущества и недостатки

Плюсы сигналки Старлайн Б6:

  1. Наличие обратной связи. Данная опция позволяет в любой момент посмотреть на экран пейджера брелка и понять состояние, в котором находится сигналка. С помощью обратной связи автовладелец узнает об охранных зонах, наиболее подверженных риску.
  2. Обширный функционал. Помимо основных опций, система предлагает потребителям множество вспомогательных функций. К примеру, это опции «Антиограбление», «Свободные руки», «Автозапуск мотора» и т. д. Из-за последней функции эту модель сигналов часто выбирают жители северных регионов. Можно настроить периодический запуск двигателя по таймеру, что позволит предотвратить возможные проблемы с его запуском, характерные для утреннего пуска.
  3. Повышенная защищенность. При производстве охранного комплекса разработчик использовал последние технологии. Это позволило ему получить в итоге качественный продукт, который эффективно защищает сигналы при перехвате и не дает взломать систему.
  4. Бесперебойная работа в любых условиях. Даже функционируя при очень низких температурах, сигналка эффективно выполняет свои функции. При работе в условиях сильных помех могут происходить сбои в передаче и приеме сигналов.

Изучив отзывы потребителей, можно выделить следующие минусы:

  1. Слабая батарейка в брелке. Судя по отзывам, аккумулятор, который устанавливается в основной пейджер, выходит из строя довольно быстро. Возможно, это связано с настройкой комплекса посредством пульта. В режиме управления сигналкой батарейки должно хватить надолго.
  2. Некоторые потребители отмечают, что в случае проблем добиться помощи от представителей компании практически невозможно. Все проблемы приходится решать самостоятельно или с помощью сторонних специалистов.

Недостатки, связанные с использованием сигналки обычно обусловлены неправильной настройкой комплекса.

Инструкция по монтажу

Можно выделить семь шагов по установке Starline B6.

Шаг 1: Выполните отключение бортовой сети в машине

Извлеките ключ из замка зажигания, откройте моторный отсек и отключите АКБ. Чтобы сделать это, ослабьте зажим на отрицательной клемме юатарее и демонтируйте ее.

Шаг: 2: Установите главный блок

Монтаж процессорного девайса осуществляется в салоне авто. Установка устройства под капотом либо в багажнике не допускается, поскольку возможно воздействие влаги на устройство в этих местах. Из-за этого процессор быстро выйдет из строя. Блок должен быть установлен так, чтобы при взломе автомобиля его не смогли найти преступники. При попытке угона злоумышленники в первую очередь проверяют места под креслом водителя, центральной консолью и в бардачке. Рекомендуем произвести монтаж модуля в свободное пространство за панелью приборов.

Отверткой с крестовым наконечником открутите все саморезы, фиксирующие пластиковую облицовку вокруг рулевой колонки. Приборка также крепится с помощью саморезов или специальных фиксаторов к центральной консоли. От контрольного щитка при демонтаже надо отключить все штекеры с проводами. Зафиксируйте центральный блок так, чтобы его провода не мешали работе приборной панели. Чтобы избежать негативного воздействия вибраций на модуль, его надо прочно зафиксировать на месте с помощью саморезов. Дополнительно можно обмотать управляющий модуль поролоном.

Шаг 3: Установите сирену

На следующем этапе производится установка сирены. Поскольку она не входит в комплектацию, ее придется покупать отдельно. Монтировать это устройство необходимо под капотом, для установки желательно выбрать сухое место, которое меньше всего подвержено воздействию высоких температур. Устанавливать сирену рекомендуется подальше от блока цилиндров. Рупор устройства следует направить вниз или по ходу движения авто.

Шаг 4: Монтаж приемопередатчика

Произведите установку антенного модуля. Монтаж этого элемента выполняется в салоне авто. Для обеспечения лучшей передачи и приема сигнала следует произвести монтаж антенны как можно выше. Нельзя ее фиксировать на потолке или рядом с металлической стойкой. Наличие металла рядом с адаптером приведет к ухудшению качества приема и передачи сигналов. Поэтому при монтаже надо отступить несколько сантиметров от металлических изделий. Фиксация приемопередатчика производится посредством двухстороннего скотча.

Шаг 5: Установите датчики

Контроллер удара монтируется в салоне. Установку девайса следует выполнить в центральной части корпуса. Такая установка позволит контроллеру оптимально фиксировать воздействия с любой стороны кузова на авто. Установка контроллера допускается на перегородку, которая разделяет подкапотный отсек с салоном. Прочно зафиксируйте контроллер на поверхности, чтобы избежать его вибрации. Между рабочей поверхностью и датчиком не должно быть прокладок, их наличие приведет к тому, что датчик будет срабатывать без причины.

Шаг 6: Установите концевики

На капот или багажник выполняется монтаж концевого выключателя. Для этого на ляде багажного отсека или капоте должно быть предусмотрено специальное технологическое отверстие. При отсутствии его придется сделать самостоятельно. Для этого вам потребуется дрель и фреза. Если автомобиль новый и еще на гарантии, то не рекомендуем самостоятельно высверливать отверстия в кузове. Установите концевой переключатель и выведите его провод наружу. Если вы приобрели дополнительные концевики, то их можно установить на двери. Для этого с них демонтируется дверная обшивка, ручки и динамики.

Шаг 7: Выполните монтаж аварийной кнопки

Сервисную клавишу надо установить так, чтобы при взломе и попытке угона ее не мог найти злоумышленник. Монтаж кнопки валет можно осуществить под центральной консолью, но только так, чтобы этот элемент был скрыт от посторонних глаз. Можно спрятать кнопку, замаскировав ее в жгут штатной проводки. Дополнительно клавишу можно обмотать изолентой.

На завершающем этапе в соответствии со схемой, которая приведена на фото, выполняется подключение всех компонентов к аккумулятору и центральному процессору. Подключать компоненты надо при обесточенной бортовой сети.

Фотогалерея

Руководство по использованию

Инструкция по применению идет в комплекте, здесь рассмотрим основные нюансы эксплуатации.

За что отвечают кнопки пейджера?

Вкратце о назначении клавиш на устройстве:

  1. Первая кнопка передатчика предназначена для включения охранной функции со звуковым подтверждением либо без него. В первом случае выполняется одинарный клик кнопки, а во втором — последовательный. Также кнопка может использоваться для включения либо отключения датчика удара по уровням, для этого выполняется двойной клик кнопки. Если зажигание в машине включено, то при одинарном нажатии первой клавиши можно закрыть дверные замки.
  2. С помощью второй кнопки можно выключать режим защиты путем одинарного или последовательного клика. В первом случае защитный режим выключается со звуковым сопровождением, во втором — без него. Двойной клик позволит выполнить включение либо отключение вспомогательного датчика удара по уровням. При одинарном нажатии произойдет открытие дверных замков, если зажигание в машине активировано. Два одинарных клика позволяет произвести деактивацию режима антиограбления. Одинарный клик позволит отключить тревожный сигнал, если сработала сирена.
  3. Клавиша под номером 3 может использоваться для активации поисковой функции путем двойного клика или для контроля состояния сигналки и температуры внутри машины методом одинарного нажатия. При последовательном клике производится включение дополнительного третьего канала. При длительном клике произойдет включение курсорного выбора опций. Речь идет о функциях антиограбления, пошагового отключения блокировки мотора, бесшумной защите, сервисного обслуживания, иммобилайзера и т. д. Также при длительном клике можно произвести настройку текущего времени, будильника и таймера. Последние две функции необходимы для реализации удаленного запуска ДВС.
  4. Одновременное нажатие первой и второй клавиши при отключенном зажигании позволит активизировать работу режима Паники. Чтобы включить опцию антиограбления, автовладельцу необходимо зажать эти же кнопки, только зажигание в машине должно быть активировано.
  5. Одновременный клик на первую и третью кнопку приведет к активации функции блокировки клавиш пейджера.
  6. Чтобы отключить блокировку пульта, одновременно нажмите на кнопки 2 и 3.
  7. Последовательный клик первой и третьей клавиши позволит произвести активацию защитного режима при заведенном моторе.
  8. Последовательный клик на третью, а затем первую клавиши пейджера позволит произвести включение дополнительного первого канала.
  9. Для включения дополнительного второго канала необходимо нажать последовательным образом на третью, а затем вторую кнопки.

Настройка функций брелка

Руководство по программированию брелка:

  1. В соответствии с инструкцией Starline B6 позволяет произвести запись четырех пейджеров в память центрального процессора. Для этого необходимо отключить зажигание и кликнуть семь раз по клавише Валет.
  2. После нажатий производится включение зажигания. Сирена охранного комплекса издаст семь звуковых сигналов. Это говорит об успешном входе в режим привязки.
  3. Кликните по первой и второй кнопке пейджера одновременно. Если сигналка примет этот пульт, в ответ прозвучит один сигнал сирены.
  4. Аналогичным образом выполняется привязка остальных пейджеров. Между настройкой каждого пульта автовладелец должен выдержать интервал не более пяти секунд. После записи второго пульта сирены выдаст два звуковых сигнала, после привязки третьего — три и т. д.
  5. В завершение производится отключение зажигания.

Дмитрий Добрый рассказал о самостоятельном программировании пейджера для управления сигналкой Старлайн Б6.

Чтобы произвести настройку встроенных часов, необходимо:

  1. Кликнуть и зажать третью клавишу пейджера.
  2. Удерживать кнопку следует до момента, пока брелок не издаст один длительный, один короткий, а затем еще два коротких сигнала.
  3. Отпустить клавишу. Индикатор часов на дисплее пейджера начнет моргать.
  4. Использовать первую клавишу, чтобы увеличить значения на часах, чтобы снизить — вторую.
  5. Когда часы настроены, кликнуть третью клавишу. Это приведет к переходу в меню настроек минут. Первая кнопка используется для увеличения показателей, вторая — для снижения.
  6. Когда часы настроены, нажать на третью кнопку. Это приведет к выходу из режима настройки.

Для настройки будильника надо:

  1. Кликнуть на третью клавишу и удерживать ее в таком положении, пока система не зайдет в режим программирования. Об этом сообщит один длительный, один короткий, а затем еще два коротких звуковых сигнала.
  2. Отпустить клавишу, после чего индикатор часов на дисплее пейджера начнет моргать.
  3. Последовательным образом кликнуть третью клавишу пульта. Курсор необходимо направить на индикатор в виде колокольчика. После выбора индикатор часов начнет моргать.
  4. Чтобы увеличить параметры часов будильника, кликайте на первую клавишу, чтобы снизить — на вторую кнопку. Переход в меню настройки минут осуществляется путем нажатия на третью кнопку.
  5. Чтобы покинуть режим программирования будильника, зажмите третью клавишу, пока пейджер не издаст один звуковой сигнал.

Если будильник активирован, на дисплее брелка будет гореть индикатор в виде колокольчика.

Главный пейджер оснащается функцией таймера, для ее настройки надо:

  1. Зажать третью кнопку пульта. Когда вы ее отпустите, на дисплее устройства начнет моргать индикатор часов.
  2. Последовательными кликами переведите курсор на дисплее пейджера на изображение в виде таймера.
  3. Как и в случае с часами и будильником, для повышения параметров функции используйте первую клавишу пейджера, для снижения — вторую. Настройка минут осуществляется путем нажатия на третью кнопку.

Когда функция таймера будет активирована, на дисплее пейджера отобразится индикатор в виде песочных часов.

Защитный режим

Перед активацией защитного режима необходимо удостовериться в том, что зажигание в машине отключено, а все дверные замки заперты. Включение производится путем нажатия на первую клавишу пульта. После кратковременного клика раздастся один сигнал сирены, а габаритные огни моргнут один раз. Если замки дверей подключены к охранному комплексу, то они закроются после активации. Диодная лампочка будет моргать, это свидетельствует о том, что машина находится под защитой.

После активации режима на дисплее пульта появятся индикаторы в виде громкоговорителя и запертого замка. Если дверные замки открыты, а рычаг ручного тормоза затянут не до конца, комплекс предупредит об этом автовладельца четырьмя сигналами сирены. Столько же раз моргнут габаритные огни машины.

Подробный обзор охранного комплекса Starline B6 с описанием комплектации и основных возможностей снят пользователем Alex M.

Для активации бесшумного защитного режима надо зажать третью клавишу на пейджере, пока не раздастся один долгий, а затем два коротких сигнала. Когда вы отпустите кнопку, на дисплее пейджера начнет моргать один из значков в нижнем ряду. Кратковременными кликами третьей клавиши выбирается индикатор с надписью «Mute Arm». Кликните на первую кнопку пейджера — габаритные огни машины моргнут один раз. Пульт издаст несколько звуковых сигналов.

После настройки этого режима необходимо удостовериться в том, что зажигание отключено, а все дверные замки заперты. Активация функции производится путем нажатия первой клавиши пульта. На экране пейджера после включения появятся индикаторы в виде запертого замка и перечеркнутого рупора.

Как отключить сигнализацию?

Отключение охранного комплекса производится путем нажатия на вторую клавишу пейджера. Если брелок утерян или неработоспособен, то можно выключить защитный режим путем использования персонального кода либо без него.

При отсутствии пароля процедура отключения выполняется так:

  1. Дверной замок машины открывается посредством ключа. Сирена включает тревожные сигналы, а поворотные огни машины моргнут четыре раза.
  2. Установите ключ в замок и выполните активацию зажигания. После включения на протяжении трех секунд надо успеть кликнуть на клавишу аварийного режима трижды.
  3. Зажигание отключается. Если защита отключена, то сирена издаст два звуковых сигнала.

Если для отключения используется пароль, то процедура деактивации защитного режима выполняется так:

  1. Машинные двери открываются ключом. Охранный комплекс запустит сигналы тревоги, габаритные огни машины начнут моргать.
  2. На протяжении двадцати секунд откройте двери, активируйте зажигание и кликните по сервисной клавише Валет. Количество раз, которое нажимается кнопка, должно соответствовать первой цифре пароля. Если это цифра 4, то кнопка нажимается четыре раза.
  3. Зажигание отключается. Если пароль состоит из одной цифры, то сигналка отключит защитный режим. При использовании двух- или трехзначного пароля после ввода первой цифры производится отключение и повторное включение зажигание. Сервисная клавиша Валет кликается несколько раз в соответствии со второй цифрой пароля. Также вводится и следующая цифра.

Обзор оригинального пейджера управления охранным комплексом Старлайн Б6 приведен в ролике Романа Маркетова.

Диагностика и устранение неполадок

Самостоятельная диагностика и ремонт допускаются только в том случае, если закончился гарантийный срок сигнализации.

Выход из строя пейджера

Если брелок не работает из-за севшей батарейки, то источник питания подлежит замене. Если неисправность связана с аппаратной или механической проблемой, потребуется диагностика устройства. Надо разобрать девайс и внимательно осмотреть плату. Наличие следов влаги говорит о попадании жидкости внутрь устройства. В этом случае плату надо извлечь и просушить. Нельзя использовать печку, батарею или фен для просушки. Воздействие повышенных температур на схему приведет к ее поломке.

Если на плате есть вздутые конденсаторы или поврежденные контакты, эти элементы подлежат перепайке. Окисленные контакты надо зачистить. Для этого нельзя использовать жесткие средства, к примеру, строительные щетки. Лучше всего использовать сухие салфетки или мягкую зубную щетку.

Повреждение электроцепей

Плохая передача сигналов, а также отсутствие связи между пейджером и блоком управления может быть обусловлена повреждением проводки. При длительной эксплуатации может стираться изоляционный слой. Для диагностики потребуется помощь квалифицированного электрика. Если вы планируете найти проблему самостоятельно, то вам потребуется тестер. С использованием мультиметра производится диагностика всех проводов охранного комплекса. Лучше всего отключить разъем от центрального блока и прозвонить каждый контакт. Выявленные поврежденные провода надо менять.

Поломка или неправильная установка антенного модуля

Если приемопередатчик устанавливается рядом с металлическими узлами и механизмами, это приведет к снижению качества передачи сигнала. В таком случае антенный адаптер надо просто установить в другое место. Если приемопередатчик вышел из строя, его придется снимать и разбирать, чтобы определить проблему. Если вы визуально определили неисправность, найдя поврежденные контакты, элементы подлежат замене и перепайке. В случае поломки приемопередатчик меняется.

Эдуард Николаевич рассказал о том, как произвести модернизацию антенны пейджера управления сигналкой для увеличения ее диапазона работы.

Проблемы в работе центрального процессора

Неисправности управляющего модуля можно условно разделить на две категории — программные и аппаратные:

  1. Программные поломки можно решить путем перепрошивки управляющего устройства. Если сигнализация «глючит», включает режим тревоги или тревожные сигналы без причины, то скорей всего, проблема носит программный характер. Обычно проявляется после длительной эксплуатации охранного комплекса. Прошивку блока управления лучше доверить специалистам, поскольку ошибки, допущенные в процессе программирования, могут отразиться на функционировании сигналки в дальнейшем.
  2. Аппаратные неисправности можно определить путем визуальной диагностики. Проверьте для начала разъем подключения центрального процессора к бортовой сети. Если на штекере есть следы окисления, разъемы надо зачистить. Если модуль вышел из строя в результате воздействия влаги, его надо демонтировать, разобрать и просушить. Поврежденные компоненты на плате модуля подлежат перепайке. Если из-за длительного воздействия влаги на схеме образовалась плесень, вероятнее всего, ремонт платы будет нецелесообразен.

Датчик чувствительности

Проблемы в работе датчика чувствительности приведут к хаотичному срабатыванию тревожных сигналов. Со временем контроллер имеет свойство изнашиваться. Особенно, если он был установлен неправильно и во время эксплуатации машины на него оказывали воздействие вибрации.

Ремонтировать датчик нет смысла, вышедший из строя девайс подлежит замене. Другое дело, если его активация обусловлена неправильной настройкой. При слишком высоком уровне чувствительности охранный комплекс будет реагировать на проезжающие мимо автомобили или пробегающих животных. Необходимо произвести регулировку параметра чувствительности, воспользовавшись руководством по эксплуатации и установке.

Поломка концевых переключателей

Если вышел из строя концевик на водительской двери, это чревато проблемами в эксплуатации. После отключения режима охраны, открыв водительскую дверь, из-за поврежденного переключателя система не увидит этого действия. Соответственно, через определенный временной интервал (обычно до одной минуты) произойдет активация защитного режима. В частности, если за это время автовладелец не успеет установить ключ в замок и произвести активацию зажигания. От концевика мог отойти контакт, из-за чего устройство работает некорректно или вовсе выходит из строя. Провод надо подключить заново.

Скачать инструкцию по установке и эксплуатации сигнализации Старлайн в формате PDF

Сервисное руководство, которое позволит пользоваться и настроить работу сигнализации, можно загрузить по ссылке:

Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации
Инструкция по эксплуатации и установке StarLine B6
Загрузка ...Загрузка ... Загрузка ...

Видео «Обзор пейджера для управления Старлайн Б6»

Егор Помидор в своем ролике рассказал об особенностях работы и возможностях пейджера для автомобильной охранной системы Starline B6.

Сигнализация Старлайн В6 (StarLine B6)

Сигнализация StarLine B6  с двухсторонней связью и большим спектром противоугонных, охранных  и сервисных функций. С данной сигнализацией идет в комплекте удобный брелок с удобным ЖК-дисплеем.

Брелок имеет дальность оповещения до 1200 м. Использование диалогового кода радиоуправления SLP обеспечивает защиту сигнализации от интеллектуального взлома. Сигнализация может быть установлена на любые автомобили вне зависимости от типа двигателя и коробки передач. В данной модели более 48 разнообразных функций, которые обеспечивают ее владельцу не только качественную защиту, но и комфортную работу при использовании данной автомобильной сигнализации.

Схема подключения:

Комплектация:

Центральный блок сигнализации
Один брелок без двусторонней связи
Один брелок с двусторонней связью с ЖКИ
Чехол для брелока с ЖКИ
Приемопередатчик
Двух-уровневый датчик удара
Кнопка капота
Светодиод
Комплект проводов
Сервисная кнопка
Инструкция
Памятка пользователя

Видео обзор:

Инструкции:

Инструкция

Брелок:

томографияjetcoin

Инструкция и руководство на русском

Благодарим Вас за выбор автосигнализации модельного ряда Sta...

Автосигнализации StarLine

Благодарим Вас за выбор автосигнализации

модельного ряда StarLine с двухсторонней связью.

Ее появление стало возможным благодаря коллективному

творчеству российских инженеров-разработчиков,

американских специалистов в области микроэлектроники

и тайваньских производителей высокотехнологичных

автомобильных систем охраны.

Чтобы автосигнализация смогла наиболее эффективно

выполнять свои охранные и сервисные функции,

рекомендуем доверить ее установку на автомобиль

установщикам-профессионалам.

Надеемся, что система не обманет Ваших ожиданий,

придаст Вам уверенность в сохранности Вашего автомобиля

и существенно повысит его комфортность

за счет разнообразных сервисных функций.

Страна производитель: Тайвань

Редакция №1 июль 2009 г

Благодарим Вас за выбор автосигнализации модельного ряда Sta...

Инструкция по эксплуатации Технические характеристики сигна...

Страница 2

2

Инструкция по эксплуатации

Технические характеристики сигнализации ....................................................... 3

Компоненты, входящие в комплект сигнализации ............................................ 4

Перечень охранных и сервисных функций сигнализации ................................ 6

Брелки управления сигнализацией .................................................................... 8

Назначение кнопок брелков ............................................................................. 10

Настройка функций брелка ............................................................................... 14

Включение / выключение режимов работы сигнализации

с использованием курсорного способа ........................................................... 16

Управление сигнализацией

Включение режима охраны .............................................................................. 18

Выключение режима охраны ........................................................................... 28

Самодиагностика сигнализации ....................................................................... 35

Охранные функции сигнализации .................................................................... 37

Противоугонные функции сигнализации .......................................................... 40

Сервисные функции сигнализации ................................................................... 48

Запись кодов брелков ...................................................................................... 56

Персональный код экстренного отключения ................................................... 57

Программирование охранных и сервисных функций сигнализации .............. 58

Сводная таблица команд, выполняемых брелком .......................................... 60

Гарантийные обязательства..............................................................................64

Редакция №1 июль 2009 г

Содержание

 Инструкция по эксплуатации Технические характеристики сигна...

Технические характеристики

Страница 3

3

Диапазон частот радиосигнала управления ...... от 433,075 до 434,79 МГц
Количество рабочих частотных каналов управления ................................ 8
Максимальный радиус действия брелка в режиме передатчика .......... 800 м*
Максимальный радиус действия брелка в режиме пейджера ............. 2000 м*
Максимальный радиус действия дополнительного брелка ................. 15 м*
Тип датчика удара ............................................................. пьезоэлектрический
Рабочая температура ......................................................... от –40 до +85 °С
Напряжение питания постоянного тока .................................................. 9-18В
Ток, потребляемый сигнализацией в режиме охраны ...................... менее 15мА
Максимально допустимый ток на выходах:

цепи подключения сирены ........................................................................ 2А

цепей подключения габаритных огней ................................................. 2х 7,5А

цепей управления электроприводами замков дверей ............................... 15А

цепи блокировки двигателя ................................................................. 25/30А

цепей дополнительных каналов управления ....................................... 300 мА

Питание основного брелка ........................... 1,5В (1 элемент питания типа ААА)
Питание дополнительного брелка ............ 3В (1 элемент питания типа CR2450)

* Дальность действия брелка и пейджера может уменьшаться в зависимости
от места установки приемопередатчика, месторасположения автомобиля и
пользователя, радиочастотных помех, погодных условий, напряжения
автомобильного аккумулятора и напряжения элемента питания брелка.

Автосигнализации StarLine разрешены к использованию на территории РФ и
соответствуют всем требованиям нормативных документов РФ.
Срок службы автосигнализаций StarLine, установленный фирмой-
производителем, составляет 5 лет при условии, что они устанавливаются
и эксплуатируются в строгом соответствии с инструкциями по установке и
эксплуатации.

Технические характеристики

Технические характеристики

Компоненты входящие в комплект сигнализации

Страница 4

4

Инструкция по эксплуатации

1, 2 - инструкции по установке и эксплуатации;
3 - брелок дистанционного управления с обратной связью с жидкокристаллическим
(ЖК) дисплеем;
4 - батарейка для брелка с ЖК дисплеем;
5 - брелок дистанционного управления с обратной связью без ЖК дисплея;
6 - центральный процессорный блок;
7 - модуль приемопередатчика с антенной;
8 - двухуровневый датчик удара;
9 - двухсторонний скотч для закрепления приемопередатчика;
10 - чехол для брелка с ЖК дисплеем;
11 - кабель приемопередатчика;
12 - кабель датчика удара;
13 - кнопка капота;
14 - сервисная кнопка;
15 - светодиодный индикатор;
16 - основной кабель с 16-контактным разъемом;
17 - кабель центрального замка с 6-контактным разъемом;
18, 19 - силовые кабели встроенной цепи блокировки;

Компоненты входящие в комплект

сигнализации

Компоненты входящие в комплект сигнализации

Автосигнализации StarLine

Страница 5

Автосигнализации StarLine

Охранные и сервисные функции сигнализации

Страница 6

6

Инструкция по эксплуатации

Охраняемые зоны автомобиля и способы их защиты

Двигатель – от запуска (обычные реле / цифровые радиореле StarLine DRR)

Двери, капот, багажник – от открывания (кнопочные выключатели)

Стояночный тормоз – от выключения (кнопочный выключатель)

Кузов, колеса, окна – от толчков и ударов (двухуровневый датчик удара)

Зажигание – от включения (вход контроля напряжения на замке зажигания)

Защищенность сигнализации

Оригинальный динамический код управления, защищенный от подбора и

перехвата диалоговым алгоритмом кодирования «свой-чужой»

Запоминание исходного состояния при отключении питания и возврат в тоже

состояние при восстановлении питания

Ограничение количества циклов тревоги от датчиков

Прерывание сигналов тревоги без выключения режима охраны

Защитные и противоугонные функции сигнализации

Включение сигналов тревоги при срабатывании датчиков в режиме охраны

Подача сигналов оповещения о тревоге на брелок с обратной связью

Режим иммобилизатора

Режим турботаймера

Режим антиограбления

Программируемое 2-шаговое выключение блокировок двигателя

Программируемый персональный код экстренного отключения

Блокировка двигателя и ее сохранение при демонтаже сигнализации

Самодиагностика и индикация режимов работы

Автоматический контроль нахождения брелка в зоне приема

Автоматический контроль охранных датчиков с отключением неисправных

и сообщением об этом

Индикация состояния сигнализации светодиодом и на дисплее брелка

Индикация причин срабатывания сигнализации по 9 зонам охраны

Индикация неисправной зоны при включении режима охраны

Охранные и сервисные функции

сигнализации

Охранные и сервисные функции сигнализации

Сервисные функции сигнализации

Страница 7

7

Индикация факта срабатывания сигнализации звуковыми сигналами

Светодиодная индикация исправности концевых выключателей

Световая сигнализация открытых дверей

Сервисные функции сигнализации

Режим бесшумной охраны

Режим охраны с работающим двигателем

Бесшумное включение / выключение режима охраны

Включение / выключение режима охраны без брелка

Обход зоны дверей на время задержки погасания салонного света

Автоматический возврат в режим охраны при случайном выключении

Дистанционное отключение датчиков по уровням в режиме охраны

Дистанционное управление центральным замком

Управление центральным замком от замка зажигания

Двухшаговое отпирание замков дверей

Двухимпульсное отпирание замков дверей

Возможность реализации функции “комфорт”

4 дополнительных канала управления

Управление освещением салона автомобиля

Режим паника

Режим поиска автомобиля

Служебный режим

Режим вызова из автомобиля

Защита от случайного нажатия кнопок брелков

Звуковой и вибро режимы работы брелка с обратной связью

Дистанционное программирование новых и стирание утерянных брелков

Дистанционное программирование режимов и функций сигнализации

Оперативный сброс программируемых функций на заводские установки

Возможность работы с охранно-поисковым GSM/GPS модулем StarLine Space

или GSM модулем StarLine Messenger

Индикация текущего времени, будильник, таймер

Индикация температуры в салоне автомобиля

Индикация разряда батареи брелка с обратной связью и ЖК дисплеем

Подсветка дисплея брелка с обратной свзяью

Сервисные функции сигнализации

Брелки управления сигнализацией

Страница 8

8

Инструкция по эксплуатации

Брелок с ЖК дисплеем Брелок без ЖК дисплея

Сигнализация выполняет заложенные в нее функции либо автоматически, либо
по сигналам брелка при нажатии кнопок. Часть предусмотренных функций и
некоторые параметры работы сигнализации могут изменяться путем
программирования.
Сигнализация комплектуется 3-кнопочным брелком управления с обратной
связью и жидкокристаллическим индикатором (ЖКИ) и 2-кнопочным брелком
управления без обратной связи со светодиодной индикацией (СДИ).
Динамический код управления брелков защищен от подбора и перехвата.
При выполнении сигнализацией команд, переданных с любого брелка,
изменении параметров и режимов работы сигнализации и срабатывании
тревоги, информация о состоянии автомобиля передается на брелки с обратной
связью и ЖК-дисплеем. При этом на индикаторах брелков отображается текущее
состояние сигнализации, включаются звуковые и вибросигналы, работает
подсветка дисплея.
В брелке с обратной связью использован оригинальный курсорный способ
выбора некоторых команд управления, при котором разным командам
соответствует своя иконка, высвечиваемая на индикаторе брелка.
Кроме этого, на индикатор брелка с обратной связью выводится информация
текущего времени, будильника, температуры в салоне автомобиля.

Кнопка 1 Кнопка 2 Кнопка 3

Кнопка 1

Кнопка 2

Брелки управления сигнализацией

Брелки управления сигнализацией

Дополнительные рекомендации по использованиюбрелков Основн...

Страница 9

9

Дополнительные рекомендации по использованию
брелков

Основным брелком управления Вашей сигнализацией является брелок с
обратной связью и жидкокристалическим индикатором, имеющий оригинальный
диалоговый код управления, защищенный специальным алгоритмом
кодирования «свой-чужой». Именно такой алгоритм гарантированно
препятствует попыткам перехвата кода брелка и последующего его
использования для выключения режима охраны сигнализации.
В 2-x кнопочном брелке с обратной связью без дисплея, использован такой
же диалоговый код управления, как и в основном брелке с ЖК-дисплеем.
Функции пейджера в брелке без дисплея не реализованы и он предназначен
только для управления режимом охраны сигнализации. Для того, чтобы
максимально использовать функционал, предоставляемый охранной системой
мы рекомендуем использовать брелок с обратной связью и ЖК-дисплеем, как
основное средство управления. Если автомобилем пользуются два или более
владельцев, рекомендуем приобрести дополнительные брелки с ЖК-дисплеями.
2-х кнопочный брелок, несмотря на его высокую защищенность, мы
рекомендуем использовать как дополнительный, при отсутствии возможности
работы с основным брелком с ЖК-дисплеем.

 Дополнительные рекомендации по использованиюбрелков  Основн...

Назначение кнопок брелка с жк дисплеем

Страница 10

10

Инструкция по эксплуатации

Кнопка 1
• Включение режима охраны со звуковым подтверждением (одинарное нажатие)
• Включение режима охраны без звукового подтверждения (последовательное

нажатие)
• Отключение / включение датчика удара по уровням (двойное нажатие)
• Запирание замков дверей при включенном зажигании (одинарное нажатие)
Кнопка 2
• Выключение режима охраны со звуковым подтверждением (одинарное

нажатие)
• Выключение режима охраны без звукового подтверждения (последовательное

нажатие)
• Отключение / включение доп.датчика по уровням (двойное нажатие)
• Отпирание замков дверей при включенном зажигании (одинарное нажатие)
• Выключение режима антиограбления (два одинарных нажатия)
• Прерывание сигналов тревоги (одинарное нажатие)
Кнопка 3
• Контроль состояния сигнализации и температуры в салоне автомобиля

(одинарное нажатие)
• Включение режима «поиск» (двойное нажатие)
• Активизация дополнительного канала №3 (последовательное нажатие)
• Активизация курсорного выбора следующих функций: режим антиограбления,

режим 2-шагового выключения блокировок двигателя, режим бесшумной

охраны, режим сервисного обслуживания, режим турботаймера, автоматическое

включение режима охраны, режим иммобилизатора (длительное нажатие)
• Включение режима установки текущего времени, показаний будильника, и

таймера.
Кнопки 1 + 2 одновременно
• Включение режима «паника» (длительное нажатие при выключенном зажигании)
• Включение режима антиограбления (длительное нажатие при включенном

зажигании)
Кнопка 1 + 3 одновременно
• Включение блокировки кнопок брелка (одинарное нажатие)
Кнопки 2 + 3 одновременно
• Выключение блокировки кнопок брелка (одинарное нажатие)

Назначение кнопок брелка

с ЖК дисплеем

Назначение кнопок брелка с жк дисплеем

Выделить → Я нашёл инструкцию для своей автосигнализации здесь! #manualza

инструкция по эксплуатации и установке, автозапуск, схема подключения, возможные проблемы автосигнализации, отзывы и фото

Это российская сигнализация обладает всем перечнем функций, свойственных передовым устройствам такого типа, а также соответствует последним требованиям к удобству эксплуатации. По инструкции Starline B6 может устанавливаться на транспортные средства, напряжение в электросети которых находится в пределах 9 и 24 вольт, устанавливать её на мотоциклетную технику нельзя.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Характеристика автосигнализации Starline B6

Данная система защиты автомобиля от угона имеет опцию автоматического запуска двигателя, которая позволяет обеспечить настройку и старт силового агрегата по команде водителя. Для управления этой опцией установленная на авто сигнализация должна быть дополнена специальным реле. Кроме удалённого управления силовой установкой, сигнализация Starline B6 имеет дополнительные опции, повышающие комфорт управления автомобилем и расширяющие список охранных функций.

Обзор технических параметров противоугонной системы с автозапуском Starline Twage Dialog:

  • для передачи сигналов между микропроцессорным модулем и коммуникатором используется канал с рабочей частотой 433,92 МГц;
  • радиус действия брелока при отправке импульсов — около 600 м;
  • если использование коммуникатора осуществляется в режиме получения сигналов, то диапазон работы увеличивается до 1,2 км;
  • в случае с дополнительным брелоком радиус действия — не больше 15 м;
  • датчик удара охранной установки относится к классу пьезоэлектрических устройств;
  • рабочий диапазон температур противоугонной системы составляет от –40 до +85 градусов;
  • уровень напряжения для питания Старлайн Б6 должен быть в диапазоне от 9 до 18 вольт;
  • при включенном режиме защиты система потребляет не больше 20 мА;
  • максимальное значение тока на выходе сирены составляет 2 А;
  • для эксплуатации основного пейджера в устройство устанавливаются источники питания класса ААА, рассчитанные на 1,5 В;
  • запасной коммуникатор работает от 3-вольтных батареек стандарта CR2032.

Описание рабочих зон, которые защищает противоугонная система Старлайн Б6 Диалог:

  1. Двигатель транспортного средства.
  2. Замки дверей, капота и багажного отделения. Для обеспечения защиты применяются концевые переключатели, реагирующие на открытие замочных изделий без отключения охраны.
  3. Рычаг ручного тормоза. Для защиты также применяется концевой выключатель.
  4. Кузов транспортного средства, окна и двери. Корпус авто защищается от любых внешних воздействий и ударов посредством применения датчика чувствительности.
  5. Для надежности работы системы зажигания используется специальный вход контроля напряжения на выключателе.

Краткий обзор параметров противоугонного комплекса Starline B6 представлен в видеоролике, снятом пользователем Alex M.

Комплектация

Описание комплекта поставки от производителя:

  1. Сервисный мануал по обслуживанию и использованию. Руководство позволяет правильно подключать охранную систему благодаря схемам, входящим в комплектацию.
  2. Брелок с дисплеем и опцией двухсторонней связи. Для питания этого устройства предусмотрены специальные батарейки.
  3. Защитный чехол для основного коммуникатора.
  4. Запасной пульт без обратной связи и экрана.
  5. Микропроцессорный модуль сигнализации.
  6. Блок приемопередатчика с антенной.
  7. Двухуровневый датчик удара.
  8. Наклейки для крепления модуля приемопередатчика на лобовом стекле машины.
  9. Комплект проводов для подключения микропроцессорного блока, антенного адаптера, датчика чувствительности, центрального замка.
  10. Кабели, предназначенные для создания блокирующей цепи двигателя.
  11. Светодиодный индикатор.
  12. Концевой переключатель для установки на капот автомобиля.
  13. Кнопка входа в аварийный режим. С ее помощью потребитель может управлять охранной системой при отсутствии брелока.

В комплектацию сигнализации Старлайн Б6 не входят концевые переключатели для дверей и багажника, а также сирена, их надо докупить отдельно.

Полная комплектация Starline B6
Фото коммуникатора для управления системой Starline B6

Преимущества и недостатки сигнализации Starline

Достоинства:

  1. Отображает информацию о работе сигнализации на дисплее брелока. В случае срабатывания системы на экране появится индикация зоны, из-за которой включилась тревога. Если произойдет выключение сигнализации, данные об этом также появятся на дисплее.
  2. Обеспечивает надежную защиту транспортного средства благодаря передовым технологиям разработчика. Посредством диалоговой кодировки сигнала вероятность перехвата команд код-грабберами и сканерами сводится к минимуму.
  3. Качественно работает в сложных погодных условиях.

В соответствии с отзывами автолюбителей недостатки у системы следующие:

  1. Быстрый разряд батареек в пульте. При первичной настройке противоугонного комплекса источники питания садятся еще быстрее.
  2. Некачественная техническая поддержка потребителей. По отзывам автовладельцев, дождаться ответа от представителей производителя в онлайн-режиме почти невозможно.

Комментарий о работе противоугонной системы Старлайн Б6 с демонстрацией одного из недостатков представлен пользователем Леонидом Акимцевым.

Установка сигнализации

Перед выполнением монтажа рекомендуется отдельно собрать все элементы Старлайн и подключить их к аккумулятору, чтобы убедиться в работоспособности системы. Если после установки охранный комплекс откажется работать, потребитель может быть уверен, что проблема связана с подключением.

Для монтажа сигнализации нужно выполнить следующие действия:

  1. Отключить бортовую сеть в машине.
  2. Установить главный блок.
  3. Установить сирену.
  4. Установить приемопередатчик.
  5. Установить датчики.
  6. Установить концевики.
  7. Произвести монтаж аварийной кнопки.

Шаг 1: Отключить бортовую сеть в машине

Процедура отключения питания пошагово выглядит так:

  1. В автомобиле выключается все электрооборудование.
  2. Отключается зажигание.
  3. Открывается моторный отсек.
  4. С использованием железной щетки выполняется очистка клемм на аккумуляторе.
  5. Для ослабления зажимов необходимо открутить болты гаечным ключом.

Шаг: 2: Установить главный блок

Особенности монтажа микропроцессорного модуля:

  1. Установка производится в салоне машины. В моторном или багажном отсеке размещение блока не допускается из-за вероятности воздействия влаги или высоких температур на устройство.
  2. Монтаж должен выполняться скрытым образом. Это позволит предотвратить быстрое выключение системы в случае взлома, поскольку отключив блок управления, преступник сможет угнать авто. Монтаж модуля выполняется под комбинацией приборов или за ней.
  3. Необходимо снять декоративную облицовку салона. Фиксация осуществляется на ровной поверхности посредством пластиковых стяжек или саморезов. Модуль надо качественно закрепить, чтобы предотвратить его перемещение в результате воздействия вибраций при движении.
  4. Фиксация устройства осуществляется разъемом вниз. Это связано с тем, что в случае попадания влаги капли жидкости не должны проникнуть внутрь, стекая по проводам к колодке.
  5. Для дополнительной защиты блока управления от воздействия вибраций его можно обмотать куском поролона.

Шаг 3: Установить сирену

Особенности монтажа:

  1. Устройство ставится в моторном отсеке, подальше от источников высоких температур и влаги. Поэтому его нельзя размещать рядом с головкой блока цилиндров.
  2. Рупор сирены направляется вниз или в сторону, но не вверх. Это позволит предотвратить скопление влаги внутри устройства.
  3. Для крепления сирены используются специальные кронштейны, которые входят в комплектацию.
  4. После монтажа надо удостовериться, что к устройству, а также его электроцепям отсутствует доступ из-под днища автомобиля.

Шаг 4: Установить приемопередатчик

Нюансы размещения антенного адаптера:

  1. Монтаж производится в салоне автомобиля, на внутренней поверхности лобового или заднего стекла, в углу. Место установки предварительно надо промыть и обезжирить.
  2. Рекомендуется закрепить устройство как можно выше, чтобы обеспечить качественный сигнал. Фиксация приемопередатчика не допускается на обшивке потолка или рядом с металлическими предметами. Их наличие приведет к ухудшению сигнала и появлению помех.
  3. Фиксация антенного модуля производится с использованием двухстороннего скотча или клея.

Пользователь Александр Шкуревских рассказал о диагностике приемопередатчика от сигнализации Starline B6 перед установкой.

Шаг 5: Установить датчики

Особенности монтажа:

  • контроллер чувствительности ставится в салоне автомобиля, рекомендуется выбрать центральную часть кузова;
  • допускается установка устройства на перегородке, отделяющей моторный отсек от салона автомобиля;
  • при монтаже датчик надо максимально прочно зафиксировать, иначе его перемещение приведет к ложным срабатываниям сигнализации;
  • ставить пластиковые или резиновые прокладки между контроллером и рабочей поверхностью не допускается.

Шаг 6: Установить концевики

Особенности монтажа деталей:

  1. Концевые переключатели ставятся на все двери, багажный отсек и капот, где должны быть предусмотрены специальные отверстия для этого. Если транспортное средство куплено недавно и еще находится на гарантии, то сверлить кузов самостоятельно не допускается.
  2. Установку концевых переключателей надо выполнять в местах, меньше всего подверженных воздействию влаги.

Шаг 7: Монтаж аварийной кнопки

Особенности установки:

  1. Размещение этого элемента выполняется скрытым образом. Рекомендуется поставить кнопку под комбинацией приборов, поскольку у автовладельца должен быть к ней доступ, когда он находится на месте водителя.
  2. Для маскировки клавишу можно обмотать изолентой, но ее цвет должен соответствовать штатной.
  3. После выполнения установки все элементы противоугонного комплекса подключаются к блоку управления.

Схемы подключения

Укладка проводов должна выполняться скрытно в местах, где нет движущихся узлов, под облицовкой салона. Для обеспечения более надежной защиты электроцепи можно обмотать изолентой.

Схема соединений микропроцессора Starline B6
Карта подключения основного блока Starline B6

Руководство по эксплуатации

В соответствии с инструкцией Starline B6, перед использованием коммуникатора потребитель должен установить в устройство рабочий источник питания. Для этого выполняется демонтаж задней крышки пульта. Аккумулятор вставляется в свободный отсек с учетом полярности.

За что отвечают кнопки пейджера?

Описание клавиш коммуникатора:

  1. Кнопка 1 используется для активации режима охраны с подтверждающими звуковыми сигналами или без них. В случае, когда сопровождение должно быть, то клавиша нажимается один раз кратко, если нет — то «клик» последовательный. Этот элемент позволяет активировать и выключать контроллер чувствительности по уровням посредством двойного нажатия. При включенном зажигании одиночный «клик» позволит запереть замки дверей.
  2. Клавиша 2 предназначена для отключения защитной функции автомобиля кратковременным либо последовательным нажатием. Если подтверждающие звуковые сигналы включены, то «клик» должен быть кратким. При двойном нажатии на кнопку происходит активация либо отключение дополнительного контроллера по уровням. Если «клик» кратковременный и зажигание включено, это приведет к деактивации замков в дверях. Двойное нажатие на клавишу ведет к отключению функции «Антиограбления», а одинарное — к выключению сирены при срабатывании тревоги.
  3. Кнопка 3 применяется для включения опции «Поиска» или контроля состояния транспортного средства. В первом случае нажатие должно быть двойным, а во втором — одинарным. Если «клик» на кнопку последовательный, пользователь зайдет в меню управления дополнительным каналом 3. Длительное нажатие на клавишу приведет к активации курсорного выбора функций, пользователь сможет настроить опции «Антиограбление», блокировку двигателя и т. д.
  4. Одновременно зажав клавиши 1 и 2 при выключенном зажигании, пользователь сможет зайти в настройку опции «Паники». Если система зажигания в автомобиле активирована, то нажатие на эти кнопки позволит запустить функцию «Антиограбления» по команде.
  5. Единовременное надавливание на клавиши 1 и 3 приведет ко включению опции блокировки кнопок на пульте. Если потребуется выключить эту функцию, то используются клавиши 2 и 3. Их также надо нажать одновременно.
  6. При последовательном «клике» на клавиши 1 и 3 производится включение режима охраны на автомобиле с запущенным двигателем.
  7. При нажатии третьей, а потом первой кнопок, сигнализация войдет в меню настройки дополнительного канала 1.

Описание клавиш основного и запасного пультов Starline B6

Как настроить функции брелока?

Использование всех опций охранной системы возможно только после привязки коммуникатора. Допускается программирование исключительно брелоков, входящих в комплект сигнализации. Использование пультов от других моделей не допускается.

Программирование брелока

Привязка нового коммуникатора:

  1. Процедура выполняется при выключенном зажигании. Потребитель должен 7 раз нажать на сервисную кнопку «Валет».
  2. Ключ в замке прокручивается, чтобы активировать зажигание. Сирена должна сработать 7 раз, это свидетельствует о включении охранного режима.
  3. Клавиши 1 и 2 коммуникатора нажимаются одновременно. При успешной привязке брелока охранная система воспроизведет один сигнал сирены.
  4. Предыдущий пункт повторяется для программирования каждого пульта. Временной интервал между привязками должен составить не больше 5 секунд. При программировании второго пульта сирена сработает дважды, третьего — трижды.
  5. Зажигание в автомобиле отключается прокручиванием ключа в замке.
Настройка встроенных часов

Особенности изменения параметров:

  1. Чтобы настроить часы на текущее время, клавишу 3 надо нажать и удерживать несколько секунд.
  2. Если брелок воспроизведет звуковой сигнал и индикатор часов начнет мерцать, производится изменение параметров. Для этого используются кнопки 1 и 2, первая увеличивает показания, вторая — уменьшает.
  3. Затем производится короткое нажатие на клавишу 3, это приведет ко входу устройства в меню настройки минут. Для увеличения параметров используется первая кнопка, для уменьшения — вторая.

Пользователь Roman vlz рассказал о самостоятельном изменении временных значений на брелоке управления Starline B6.

Настройка будильника

После изменения значения времени третья клавиша нажимается кратко. Смена параметров будильника осуществляется аналогично — с использованием кнопок 1 и 2. При переходе от настройки часов на минуты нажимается третья клавиша. Этот же элемент используется для активации и отключения функции.

Настройка таймера

Аналогичным образом выполняется изменение параметров таймера. Для уменьшения значений применяется вторая клавиша, для увеличения — первая. Активация и отключение функции производится третьей кнопкой.

Как включить защитный режим?

Особенности управления:

  1. Перед использованием функции охраны потребитель должен выключить зажигание и закрыть все двери.
  2. Для активации защиты нажимается первая клавиша коммуникатора.
  3. При включении сработает сирена и фары автомобиля. Произойдет активация охраны, светодиод начнет мерцать. На экране коммуникатора отобразятся индикаторы в виде рупора и закрытого замка.
  4. Для активации режима охраны без звукового сопровождения используется третья клавиша брелока. Она зажимается до момента, пока сигнализация не воспроизведет два звуковых сигнала. После того как кнопка отпускается, на экране пульта начнут моргать индикаторы, расположенные в нижнем ряду. Используя ту же клавишу, надо переместить курсор в положение значка с текстом «Mute ARM». Затем нажимается первая кнопка.

Как отключить сигнализацию?

Система будет отключаться путем нажатия на вторую клавишу устройства. Если коммуникатор выйдет из строя или потеряется, у потребителя остается возможность управления режимом защиты. Отключение охраны возможно с применением пароля или без него.

С использованием пароля

Деактивация защиты производится так:

  1. Дверь автомобиля открывается с помощью ключа. Сработает сирена противоугонной системы, начнут мерцать фары авто.
  2. В течение 20 секунд автовладелец вставляет ключ в замок и включает зажигание.
  3. Ввод пин-кода осуществляется с помощью аварийной кнопки «Валет». Число нажатий должно соответствовать первому символу пароля. К примеру, если это 3, то на кнопку «Валет» надо нажать трижды.
  4. Производится отключение зажигания. Если в пин-коде одна цифра, то режим охраны будет отключен. В случае, когда пароль двух- либо трехзначный, то после отключения зажигания его опять надо включить. Процедура ввода пин-кода повторяется.
Без использования пароля

Если код не был настроен, отключение производится так:

  1. Дверь автомобиля открывается ключом. Сработает сигнализация, начнет пищать сирена и мерцать габаритные огни авто.
  2. Ключ вставляется в замок, производится включение зажигания. После активации в течение 3 секунд пользователь должен три раза нажать на кнопку входа в аварийный режим.
  3. Затем зажигание выключается. При успешной деактивации режима охраны сирена должна воспроизвести двойной сигнал.

Канал «AVTOservis Nikitin» вкратце рассказал о способах отключения противоугонного комплекса Starline B6.

Диагностика и устранение неполадок

Тестирование работы охранной системы допускается только в случае, когда на сигнализацию не предоставляется гарантия. Если действует гарантийный срок, необходимо обратиться к представителям производителя, поскольку ремонт будет выполняться за их счет. Самостоятельная диагностика и проведение работ допускаются только в том случае, если гарантия закончилась.

Неисправность брелока

Особенности ремонта устройства:

  1. Сначала необходимо удостовериться в работоспособности элементов питания брелока. Вышедшая из строя батарейка подлежит замене.
  2. Если новый аккумулятор не помог, надо разобрать коммуникатор. Производится визуальная диагностика платы — любые следы наличия жидкостей следует удалить ваткой.
  3. Поврежденные элементы на плате подлежат ремонту и замене. Если вышла из строя кнопка, то надо перепаять ее контакт или установить новую клавишу. Все поврежденные контактные элементы подлежат перепайке. Если имеются следы окислений, то от них можно избавиться, используя строительную щетку или сухую салфетку.
  4. Программные неисправности следует решить с помощью перепрошивки устройства. Выполнить эту задачу сможет только специалист.

Повреждение электроцепей

Со временем проводники изнашиваются, на них стирается изоляционный слой. Это приводит к ухудшению связи между блоком управления и пультом, в некоторых случаях возможны неисправности в работе дверных замков. Поиск поврежденных электроцепей выполняется с использованием тестера или контрольной лампочки. Необходимо отсоединить от микропроцессорного модуля колодку с проводами и прозвонить каждый контактный элемент. Обнаруженные поврежденные кабели подлежат замене, скручивать их для восстановления работоспособности сигнализации не рекомендуется.

Поломка или неправильная установка антенного модуля

Особенности диагностики:

  1. Необходимо проверить целостность электроцепи антенного адаптера, а также убедиться в работоспособности контактов на разъеме. Поврежденный провод меняется на новый, если на колодке имеются окисления, их необходимо удалить.
  2. Вышедший из строя антенный модуль надо заменить.

Пользователь Андрей Кувшинов рассказал о процедуре поиска неисправностей в проводке транспортного средства.

Неисправности в работе центрального процессора

Неполадки в работе микропроцессора делятся на два типа:

  1. Для устранения программных неисправностей потребуется перепрошивка модуля. К таким поломкам относятся некорректная работа системы, произвольное включение тревожного режима и самостоятельное изменение параметров сигнализацией. Такая проблема часто проявляется в результате длительного использования охранного комплекса.
  2. Для устранения аппаратных неисправностей необходимо произвести визуальную диагностику. Пользователь должен убедиться в целостности колодки подключения микропроцессорного модуля и работоспособности контактов. Окисления с разъема удаляются, а поврежденные компоненты должны быть перепаяны. Возможно, проблема заключается в воздействии влаги на устройство, тогда блок придется разобрать и просушить его плату.

Проблемы в работе датчика чувствительности

При такой неисправности сирена будет срабатывать произвольно, без причины. Если контроллер был неправильно установлен, то он быстрее износится. Можно попробовать отрегулировать уровень чувствительности датчика, а также проверить целостность проводов, которые соединяют его с блоком. Неисправное устройство подлежит замене.

Поломка концевых переключателей

При выходе из строя «концевиков» сигнализация Старлайн Б6 не сможет «увидеть» открытую дверь после отключения охраны.

Это приведет к тому, что если в течение определенного времени (программируемого пользователем) не включить зажигание, система повторно активирует режим защиты. От датчика может отойти контакт, из-за чего переключатель будет работать некорректно, с перебоями. Надо проверить его целостность и заменить при необходимости.

Скачать бесплатно инструкцию по эксплуатации сигнализации Старлайн Б6 в формате PDF

Читать основные правила по использованию и настройке, а также электросхемы можно по ссылкам:

Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации
Инструкция по эксплуатации Starline B6
Инструкция по установке Starline B6
Электросхемы для подключения Starline B6

Видео

Канал «Гаджеты, обзоры, металлопоиск» рассказал о замене вышедшей из строя противоугонной установки Старлайн Б6.

Инструкция и руководство на русском

Благодарим Вас за выбор автосигнализации модельного ряда Sta...

Автосигнализации StarLine

Благодарим Вас за выбор автосигнализации

модельного ряда StarLine с двухсторонней связью.

Ее появление стало возможным благодаря коллективному

творчеству российских инженеров-разработчиков,

американских специалистов в области микроэлектроники

и тайваньских производителей высокотехнологичных

автомобильных систем охраны.

Чтобы автосигнализация смогла наиболее эффективно

выполнять свои охранные и сервисные функции,

рекомендуем доверить ее установку на автомобиль

установщикам-профессионалам.

Надеемся, что система не обманет Ваших ожиданий,

придаст Вам уверенность в сохранности Вашего автомобиля

и существенно повысит его комфортность

за счет разнообразных сервисных функций.

Страна производитель: Тайвань

Благодарим Вас за выбор автосигнализации модельного ряда Sta...

Инструкция по эксплуатации Технические характеристики сигна...

Страница 2

2

Инструкция по эксплуатации

Технические характеристики сигнализации ...................................................... 3

Компоненты, входящие в комплект сигнализации ........................................... 4

Перечень охранных и сервисных функций сигнализации ............................... 6

Брелки управления сигнализацией .................................................................. 8

Назначение кнопок брелков ........................................................................... 10

Настройка функций брелка ............................................................................. 14

Включение / выключение режимов работы сигнализации

с использованием курсорного способа .......................................................... 13

Управление сигнализацией

Включение режима охраны ............................................................................ 18

Выключение режима охраны .......................................................................... 28

Самодиагностика сигнализации ..................................................................... 34

Охранные функции сигнализации ................................................................... 38

Противоугонные функции сигнализации ......................................................... 42

Сервисные функции сигнализации ................................................................. 50

Запись кодов брелков .................................................................................... 58

Персональный код экстренного отключения .................................................. 59

Программирование охранных и сервисных функций сигнализации .............. 60

Сводная таблица команд, выполняемых брелком ......................................... 62

Гарантийные обязательства ............................................................................ 66

Редакция №1 июль 2008 г

Содержание

 Инструкция по эксплуатации Технические характеристики сигна...

Технические характеристики

Страница 3

3

Несущая частота радиосигнала управления ..............................433,92 МГц
Максимальный радиус действия брелка в режиме передатчика .......... 600 м*
Максимальный радиус действия брелка в режиме пейджера ............. 1800 м*
Максимальный радиус действия брелка без обратной связи ................. 15 м*
Тип датчика удара ............................................................. пьезоэлектрический
Рабочая температура ......................................................... от –40 до +85 °С
Напряжение питания постоянного тока .................................................. 9-18В
Ток, потребляемый сигнализацией в режиме охраны ...................... менее 15мА
Максимально допустимый ток на выходах:
· цепи подключения сирены ........................................................................ 2А
· цепей подключения габаритных огней ................................................. 2х 7,5А
· цепей управления электроприводами замков дверей ............................... 15А
· цепи блокировки двигателя ................................................................. 25/30А
· цепей дополнительных каналов управления ....................................... 300 мА
Питание основного брелка ........................... 1,5В (1 элемент питания типа ААА)
Питание дополнительного брелка ................ 3В (1 элемент питания типа CR2032)

*

Дальность действия брелка и пейджера может уменьшаться в зависимости

от места установки приемопередатчика, месторасположения автомобиля и
пользователя, радиочастотных помех, погодных условий, напряжения
автомобильного аккумулятора и напряжения элемента питания брелка.
Автосигнализации StarLine Twage разрешены к использованию на территории
РФ и соответствуют всем требованиям нормативных документов РФ.
Срок службы автосигнализаций StarLine Twage, установленный фирмой-
производителем, составляет 5 лет при условии, что они устанавливаются
и эксплуатируются в строгом соответствии с данной инструкцией.

Технические характеристики

Технические характеристики

Компоненты входящие в комплект сигнализации

Страница 4

4

Инструкция по эксплуатации

1, 2 -

инструкции по установке и эксплуатации;

3 -

брелок дистанционного управления с обратной связью с жидкокристаллическим

(

ЖК) дисплеем;

4 -

батарейка для брелка с ЖК дисплеем;

5 -

брелок дистанционного управления без обратной связи;

6 -

центральный процессорный блок;

7 -

модуль приемопередатчика с антенной;

8 -

двухуровневый датчик удара;

9 -

двухсторонний скотч для закрепления приемопередатчика;

10 -

чехол для брелка с ЖК дисплеем;

11 -

кабель приемопередатчика;

12 -

кабель датчика удара;

13 -

кнопка капота;

14 -

сервисная кнопка Valet;

15 -

светодиодный индикатор;

16 -

основной кабель с 16-контактным разъемом;

17 -

кабель центрального замка с 6-контактным разъемом;

18, 19 -

силовые кабели встроенной цепи блокировки

Компоненты входящие в комплект

сигнализации

Компоненты входящие в комплект сигнализации

Автосигнализации StarLine

Страница 5

Автосигнализации StarLine

Охранные и сервисные функции сигнализации

Страница 6

6

Инструкция по эксплуатации

Охраняемые зоны автомобиля и способы их защиты

· Двигатель – от запуска (обычные реле / цифровые радиореле StarLine DRR)
· Двери, капот, багажник – от открывания (кнопочные выключатели)
· Стояночный тормоз – от выключения (кнопочный выключатель)
· Кузов, колеса, окна – от толчков и ударов (двухуровневый датчик удара)
· Зажигание – от включения (вход контроля напряжения на замке зажигания)

Защищенность сигнализации

· Оригинальный динамический код управления, защищенный от подбора и
перехвата диалоговым алгоритмом кодирования «свой-чужой»
· Запоминание исходного состояния при отключении питания и возврат в тоже
состояние при восстановлении питания
· Ограничение количества циклов тревоги от датчиков
· Прерывание сигналов тревоги без выключения режима охраны

Защитные и противоугонные функции сигнализации

· Включение сигналов тревоги при срабатывании датчиков в режиме охраны
· Подача сигналов оповещения о тревоге на брелок с обратной связью
· Режим иммобилизатора
· Режим антиограбления
· Режим турботаймера
· Программируемое 2-шаговое выключение блокировок двигателя
· Программируемый персональный код экстренного отключения
· Блокировка двигателя и ее сохранение при демонтаже сигнализации

Самодиагностика и индикация режимов работы

· Автоматический контроль нахождения брелка в зоне приема
· Автоматический контроль охранных датчиков с отключением неисправных

и сообщением об этом

· Индикация состояния сигнализации светодиодом и на дисплее брелка
· Индикация причин срабатывания сигнализации по 9 зонам охраны
· Индикация неисправной зоны при включении режима охраны

Охранные и сервисные функции

сигнализации

Охранные и сервисные функции сигнализации

Сервисные функции сигнализации

Страница 7

7

· Индикация факта срабатывания сигнализации звуковыми сигналами
· Светодиодная индикация исправности концевых выключателей
· Световая сигнализация открытых дверей

Сервисные функции сигнализации

· Режим бесшумной охраны
· Режим охраны с работающим двигателем
· Бесшумное включение / выключение режима охраны
· Включение / выключение режима охраны без брелка
· Обход зоны дверей на время задержки погасания салонного света
· Автоматический возврат в режим охраны при случайном выключении
· Дистанционное отключение датчиков по уровням в режиме охраны
· Дистанционное управление центральным замком
· Управление центральным замком от замка зажигания
· Двухшаговое отпирание замков дверей
· Двухимпульсное отпирание замков дверей
· Возможность реализации функции “комфорт”
· 4 дополнительных канала управления
· Управление освещением салона автомобиля
· Режим паника
· Режим поиска автомобиля
· Служебный режим Valet
· Режим вызова из автомобиля
· Защита от случайного нажатия кнопок брелков
· Звуковой и вибро режимы работы брелка с обратной связью
· Режим энергосбережения брелка с жидкокристаллическим дисплеем
· Дистанционное программирование новых и стирание утерянных брелков
· Дистанционное программирование режимов и функций сигнализации
· Оперативный сброс программируемых функций на заводские установки
· Возможность работы с охранно-поисковым GSM/GPS модулем StarLine Space
или GSM модулем StarLine Messenger
· Индикация текущего времени, будильник
· Индикация температуры в салоне автомобиля
· Индикация разряда батареи брелка с обратной связью
· Светодиодная подсветка дисплея брелка с обратной свзяью

·

Сервисные функции сигнализации

Брелки управления сигнализацией

Страница 8

8

Инструкция по эксплуатации

Брелок с обратной связью Брелок без обратной связи

Сигнализация выполняет заложенные в нее функции либо автоматически, либо
по сигналам брелка при нажатии кнопок. Часть предусмотренных функций и
некоторые параметры работы сигнализации могут изменяться путем
программирования.
Сигнализация комплектуется 3-кнопочным брелком управления с обратной
связью и жидкокристаллическим индикатором (ЖКИ) и 3-кнопочным брелком
управления без обратной связи со светодиодной индикацией (СДИ).
Назначение кнопок управления 1, 2 и 3 обоих брелков одинаково.
Динамический код управления брелков защищен от подбора и перехвата.
При выполнении сигнализацией команд посланных с любого брелка, изменении
параметров и режимов работы сигнализации или срабатывания сигнализации
в режиме охраны, соответствующая информация передается на приемник
брелка с обратной связью и отображается на его индикаторе с одновременнным
включением звуковых и вибросигналов оповещения, одновременно включается
светодиодная подсветка индикатора.
В брелке с обратной связью использован оригинальный курсорный способ
выбора некоторых команд управления, при котором разным командам
соответствует своя иконка, высвечиваемая на индикаторе брелка.
Кроме этого, на индикатор брелка с обратной связью выводится информация
текущего времени, будильника, температуры в салоне автомобиля.

Кнопка 1 Кнопка 2 Кнопка 3

Кнопка 1

Кнопка 2

Кнопка 3

Брелки управления сигнализацией

Брелки управления сигнализацией

Дополнительные рекомендации по использованиюбрелков Основны...

Страница 9

9

Дополнительные рекомендации по использованию
брелков

Основным брелком управления Вашей сигнализацией является брелок с
обратной связью и жидкокристалическим индикатором, имеющий оригинальный
диалоговый код управления, защищенный специальным алгоритмом
кодирования «свой-чужой». Именно такой алгоритм гарантированно
препятствует попыткам перехвата кода брелка и последующего его
использования для выключения режима охраны сигнализации.
3-

х кнопочный брелок со светодиодной индикацией без обратной связи не

поддерживает диалоговый алгоритм кодирования. Тем не менее, команды,
передаваемые этим брелком также имеют высокий уровень защиты
динамическим кодом. Для того, чтобы максимально использовать
предоставляемый сигнализацией уникальный уровень защиты, мы рекомендуем
пользоваться брелком с ЖКИ дисплеем, как основным средством управления.
Если автомобилем пользуются два и более владельцев, рекомендуется
приобрести дополнительные брелки с ЖКИ для каждого владельца. Брелок
без обратной связи, несмотря на его высокую защищенность, мы рекомендуем
использовать как дополнительный, при отсутствии возможности работы с ЖКИ
брелком.
В процессе эксплуатации иногда может возникать рассинхронизация брелка с
центральным блоком сигнализации, например, когда Вы заменяете элементы
питания в брелке. Для восстановления синхронизации в брелке без обратной
связи требуется 5 нажатий кнопки брелка. Для брелка с ЖК дисплеем
синхронизация не требуется.

 Дополнительные рекомендации по использованиюбрелков Основны...

Назначение кнопок брелков

Страница 10

10

Инструкция по эксплуатации

Кнопка 1

Включение режима охраны со звуковым подтверждением (одинарное нажатие)

Включение режима охраны без звукового подтверждения (последовательное

нажатие)

Отключение / включение датчика удара по уровням (двойное нажатие)

Запирание замков дверей при включенном зажигании (одинарное нажатие)

Кнопка 2

Выключение режима охраны со звуковым подтверждением (одинарное

нажатие)

Выключение режима охраны без звукового подтверждения (последовательное

нажатие)

Отключение / включение доп.датчика по уровням (двойное нажатие)

Отпирание замков дверей при включенном зажигании (одинарное нажатие)

Выключение режима антиограбления (два одинарных нажатия)

Прерывание сигналов тревоги (одинарное нажатие)

Кнопка 3

Контроль состояния сигнализации и температуры в салоне автомобиля

(

одинарное нажатие)

Включение режима «поиск» (двойное нажатие)

Активизация дополнительного канала №3 (последовательное нажатие)

Активизация курсорного выбора следующих функций: режим антиограбления,

режим 2-шагового выключения блокировок двигателя, режим бесшумной

охраны, режим сервисного обслуживания, режим турботаймера, автоматическое

включение режима охраны, режим иммобилизатора (длительное нажатие)

Включение режима установки текущего времени, показаний будильника,

режима энергосбережения и режима вибровызова (длительное нажатие)
Кнопки 1 + 2 одновременно

Включение режима «паника» (длительное нажатие при выключенном зажигании)

Включение режима антиограбления (длительное нажатие при включенном

зажигании)
Кнопка 1 + 3 одновременно

Включение блокировки кнопок брелка (одинарное нажатие)

Кнопки 2 + 3 одновременно

Выключение блокировки кнопок брелка (одинарное нажатие)

Назначение кнопок брелков

Назначение кнопок брелков

Выделить → Я нашёл инструкцию для своей автосигнализации здесь! #manualza

Инструкция по эксплуатации (Охранные и сервисные функции сигнализации) — Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog

Охраняемые зоны автомобиля и способы их защиты

  • Двигатель – от запуска (обычные реле / цифровые радиореле StarLine DRR)
  • Двери, капот, багажник – от открывания (кнопочные выключатели)
  • Стояночный тормоз – от выключения (кнопочный выключатель)
  • Кузов, колеса, окна – от толчков и ударов (двухуровневый датчик удара)
  • Зажигание – от включения (вход контроля напряжения на замке зажигания)

Защищенность сигнализации Starline B6 Dialog

  • Оригинальный динамический код управления, защищенный от подбора и
    перехвата диалоговым алгоритмом кодирования «свой-чужой»
  • Запоминание исходного состояния при отключении питания и возврат в тоже
    состояние при восстановлении питания
  • Ограничение количества циклов тревоги от датчиков
  • Прерывание сигналов тревоги без выключения режима охраны

Защитные и противоугонные функции сигнализации

  • Включение сигналов тревоги при срабатывании датчиков в режиме охраны
  • Подача сигналов оповещения о тревоге на брелок с обратной связью
  • Режим иммобилизатора
  • Режим турботаймера
  • Режим антиограбления
  • Программируемое 2-шаговое выключение блокировок двигателя
  • Программируемый персональный код экстренного отключения
  • Блокировка двигателя и ее сохранение при демонтаже сигнализации
  • Самодиагностика и индикация режимов работы
  • Автоматический контроль нахождения брелка автомобильной охранной системы B6 Dialog в зоне приема
  • Автоматический контроль охранных датчиков с отключением неисправных
    и сообщением об этом
  • Индикация состояния сигнализации светодиодом и на дисплее брелка
  • Индикация причин срабатывания сигнализации по 9 зонам охраны
  • Индикация неисправной зоны при включении режима охраны
  • Индикация факта срабатывания сигнализации звуковыми сигналами
  • Светодиодная индикация исправности концевых выключателей
  • Световая сигнализация открытых дверей

Сервисные функции автосигнализации

  • Режим бесшумной охраны
  • Режим охраны с работающим двигателем
  • Бесшумное включение / выключение режима охраны
  • Включение / выключение режима охраны сигнализации Starline B6 без брелка
  • Обход зоны дверей на время задержки погасания салонного света
  • Автоматический возврат в режим охраны при случайном выключении
  • Дистанционное отключение датчиков по уровням в режиме охраны
  • Дистанционное управление центральным замком
  • Управление центральным замком от замка зажигания
  • Двухшаговое отпирание замков дверей
  • Двухимпульсное отпирание замков дверей
  • Возможность реализации функции “комфорт”
  • 4 дополнительных канала управления
  • Управление освещением салона автомобиля
  • Режим паника
  • Режим поиска автомобиля
  • Служебный режим
  • Режим вызова из автомобиля
  • Защита от случайного нажатия кнопок брелков
  • Звуковой и вибро режимы работы брелка с обратной связью
  • Дистанционное программирование новых и стирание утерянных брелков
  • Дистанционное программирование режимов и функций сигнализации
  • Оперативный сброс программируемых функций на заводские установки
  • Возможность работы с охранно-поисковым GSM/GPS модулем StarLine Space
    или GSM модулем StarLine Messenger
  • Индикация текущего времени, будильник, таймер
  • Индикация температуры в салоне автомобиля
  • Индикация разряда батареи брелка с обратной связью и ЖК дисплеем
  • Подсветка дисплея брелка с обратной свзяью

Установка автомобильных сигнализаций в техническом центре «Фазис Орбита Сервис» — залог безопасности Вашего автомобиля и правильной работы всех функций автомобильной охранной системы.

StarLine

Установка автосигнализаций StarLine A2
Установка автосигнализаций StarLine A4
Установка автосигнализаций StarLine A6
Установка автосигнализаций StarLine A8
Установка автосигнализаций StarLine A9
Установка автосигнализаций StarLine B6
Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog
Инструкция по установке (Технические характеристики и комплектация)
Рекомендации по размещению и подключению компонентов
Схемы подключения сигнализации
Программирование охранных и сервисных функций сигнализации
Описание программируемых функций
Запись кодов автосигнализации
Таблицы команд и элементы питания брелков
Инструкция по эксплуатации (Охранные и сервисные функции сигнализации)
Брелки управления сигнализацией
Настройка функций брелка
Программирование режимов работы курсорным способом
Включение режимов охраны
Работа сигнализации
Сигналы тревоги
Защищенность от отключения питания
Режим иммобилизатора
Режим антиограбления
Режим турботаймера
Датчики
Управление каналами
Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog CAN F5 V100
Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog CAN F5 V200
Установка автосигнализаций StarLine B62 Dialog Flex
Установка автосигнализаций StarLine B9
Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog
Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog CAN F5 V100
Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog CAN F5 V200
Установка автосигнализаций StarLine B92 Dialog Flex
Установка автосигнализаций StarLine B94 Dialog
Установка автосигнализаций StarLine С4
Установка автосигнализаций StarLine С6
Установка автосигнализаций StarLine С9
Установка автосигнализаций StarLine 24V
Установка мотосигнализации StarLine Moto V5, сигнализации для мотоциклов

Предыдущая статьяДатчики — Установка автосигнализаций StarLine B6 DialogСледующая статьяВакансии компании Фазис — установка автосигнализаций, аудиосистем

Руководство по эксплуатации автосигнализации 1 — Установка автосигнализаций StarLine С6

Технические характеристики

Несущая частота радиосигнала управления — 433,92 МГц

Максимальный радиус действия брелка в режиме передатчика — 600 м*

Максимальный радиус действия брелка в режиме пейджера — 1800 м*

Максимальный радиус действия брелка без обратной связи — 15 м*

Тип датчика удара — пьезоэлектрический

Рабочая температура — от –40 до +85 °С

Напряжение питания постоянного тока — 9-18В

Ток, потребляемый сигнализацией в режиме охраны — менее 15мА

Максимально допустимый ток на выходах:

цепи подключения сирены — 2А

цепей подключения габаритных огней — 2х 7,5А

цепей управления электроприводами замков дверей — 15А

цепи блокировки двигателя — 25/30А

цепей дополнительных каналов управления — 300 мА

Питание основного брелка — 1,5В (1 элемент питания типа ААА)

Питание дополнительного брелка — 3В (1 элемент питания типа CR2032)

* Дальность действия брелка и пейджера может уменьшаться в зависимости
от места установки приемопередатчика, месторасположения автомобиля и
пользователя, радиочастотных помех, погодных условий, напряжения
автомобильного аккумулятора и напряжения элемента питания брелка.

Автосигнализации StarLine Twage разрешены к использованию на территории
РФ и соответствуют всем требованиям нормативных документов РФ.

Срок службы автосигнализаций StarLine Twage, установленный фирмой-
производителем, составляет 5 лет при условии, что они устанавливаются
и эксплуатируются в строгом соответствии с данной инструкцией.

Компоненты, входящие в комплект сигнализации

1, 2 — инструкции по установке и эксплуатации;

3 — брелок дистанционного управления с обратной связью с жидкокристаллическим
(ЖК) дисплеем;

4 — батарейка для брелка с ЖК дисплеем;

5 — брелок дистанционного управления без обратной связи;

6 — центральный процессорный блок;

7 — модуль приемопередатчика с антенной;

8 — двухуровневый датчик удара;

9 — двухсторонний скотч для крепления приемопередатчика;

10 — чехол для брелка с ЖК дисплеем;

11 — кабель приемопередатчика;

12 — кабель датчика удара;

13 — кнопка капота;

14 — сервисная кнопка Valet;

15 — светодиодный индикатор;

16 — основной кабель с 16-контактным разъемом;

17 — кабель центрального замка с 6-контактным разъемом;

18, 19 — силовые кабели встроенной цепи блокировки

Охранные и сервисные функции
сигнализации

Охраняемые зоны автомобиля и способы их защиты
  • Двигатель – от запуска (обычные реле / цифровые радиореле StarLine DRR)
  • Двери, капот, багажник – от открывания (кнопочные выключатели)
  • Стояночный тормоз – от выключения (кнопочный выключатель)
  • Кузов, колеса, окна – от толчков и ударов (двухуровневый датчик удара)
  • Зажигание – от включения (вход контроля напряжения на замке зажигания)
Защищенность сигнализации
  • Оригинальный динамический код управления, защищенный от подбора и
    перехвата диалоговым алгоритмом кодирования «свой-чужой»
  • Запоминание исходного состояния при отключении питания и возврат в тоже
    состояние при восстановлении питания
  • Ограничение количества циклов тревоги от датчиков
  • Прерывание сигналов тревоги без выключения режима охраны
Защитные и противоугонные функции сигнализации
  • Включение сигналов тревоги при срабатывании датчиков в режиме охраны
  • Подача сигналов оповещения о тревоге на брелок с обратной связью
  • Режим иммобилизатора
  • Режим антиограбления
  • Режим турботаймера
  • Программируемое 2-шаговое выключение блокировок двигателя
  • Программируемый персональный код экстренного отключения
  • Блокировка двигателя и ее сохранение при демонтаже сигнализации
Самодиагностика и индикация режимов работы
  • Автоматический контроль нахождения брелка в зоне приема
  • Автоматический контроль охранных датчиков с отключением неисправных
    и сообщением об этом
  • Индикация состояния сигнализации светодиодом и на дисплее брелка
  • Индикация причин срабатывания сигнализации по 9 зонам охраны
  • Индикация неисправной зоны при включении режима охраны
  • Индикация факта срабатывания сигнализации звуковыми сигналами
  • Светодиодная индикация исправности концевых выключателей
  • Световая сигнализация открытых дверей
Сервисные функции сигнализации
  • Режим бесшумной охраны
  • Режим охраны с работающим двигателем
  • Бесшумное включение / выключение режима охраны
  • Включение / выключение режима охраны без брелка
  • Обход зоны дверей на время задержки погасания салонного света
  • Автоматический возврат в режим охраны при случайном выключении
  • Дистанционное отключение датчиков по уровням в режиме охраны
  • Дистанционное управление центральным замком
  • Управление центральным замком от замка зажигания
  • Двухшаговое отпирание замков дверей
  • Двухимпульсное отпирание замков дверей
  • Возможность реализации функции “комфорт”
  • 4 дополнительных канала управления
  • Управление освещением салона автомобиля
  • Режим паника
  • Режим поиска автомобиля
  • Служебный режим Valet
  • Режим вызова из автомобиля
  • Защита от случайного нажатия кнопок брелков
  • Звуковой и вибро режимы работы брелка с обратной связью
  • Режим энергосбережения брелка с жидкокристаллическим дисплеем
  • Дистанционное программирование новых и стирание утерянных брелков
  • Дистанционное программирование режимов и функций сигнализации
  • Оперативный сброс программируемых функций на заводские установки
  • Возможность работы с охранно-поисковым GSM/GPS модулем StarLine Space
    или GSM модулем StarLine Messenger
  • Индикация текущего времени, будильник
  • Индикация температуры в салоне автомобиля
  • Индикация разряда батареи брелка с обратной связью
  • Светодиодная подсветка дисплея брелка с обратной свзяью

Брелки управления сигнализацией

Сигнализация выполняет заложенные в нее функции либо автоматически, либо
по сигналам брелка при нажатии кнопок. Часть предусмотренных функций и
некоторые параметры работы сигнализации могут изменяться путем
программирования.

Сигнализация комплектуется 3-кнопочным брелком управления с обратной
связью и жидкокристаллическим индикатором (ЖКИ) и 3-кнопочным брелком
управления без обратной связи со светодиодной индикацией (СДИ).

Назначение кнопок управления 1, 2 и 3 обоих брелков одинаково.

Динамический код управления брелков защищен от подбора и перехвата.

При выполнении сигнализацией команд посланных с любого брелка, изменении
параметров и режимов работы сигнализации или срабатывания сигнализации
в режиме охраны, соответствующая информация передается на приемник
брелка с обратной связью и отображается на его индикаторе с одновременнным
включением звуковых и вибросигналов оповещения, одновременно включается
светодиодная подсветка индикатора.

В брелке с обратной связью использован оригинальный курсорный способ
выбора некоторых команд управления, при котором разным командам
соответствует своя иконка, высвечиваемая на индикаторе брелка.

Кроме этого, на индикатор брелка с обратной связью выводится информация
текущего времени, будильника, температуры в салоне автомобиля.

Дополнительные рекомендации по использованию
брелков

Основным брелком управления Вашей сигнализацией является брелок с
обратной связью и жидкокристалическим индикатором, имеющий оригинальный
диалоговый код управления, защищенный специальным алгоритмом
кодирования «свой-чужой». Именно такой алгоритм гарантированно
препятствует попыткам перехвата кода брелка и последующего его
использования для выключения режима охраны сигнализации.

3-х кнопочный брелок со светодиодной индикацией без обратной связи не
поддерживает диалоговый алгоритм кодирования. Тем не менее, команды,
передаваемые этим брелком также имеют высокий уровень защиты
динамическим кодом. Для того, чтобы максимально использовать
предоставляемый сигнализацией уникальный уровень защиты, мы рекомендуем
пользоваться брелком с ЖКИ дисплеем, как основным средством управления.

Если автомобилем пользуются два и более владельцев, рекомендуется
приобрести дополнительные брелки с ЖКИ для каждого владельца. Брелок
без обратной связи, несмотря на его высокую защищенность, мы рекомендуем
использовать как дополнительный, при отсутствии возможности работы с ЖКИ
брелком.

В процессе эксплуатации иногда может возникать рассинхронизация брелка с
центральным блоком сигнализации, например, когда Вы заменяете элементы
питания в брелке. Для восстановления синхронизации в брелке без обратной
связи требуется 5 нажатий любой кнопки брелка. Для брелка с ЖК дисплеем
синхронизация не требуется.

Назначение кнопок брелков

Кнопка 1

  • Включение режима охраны со звуковым подтверждением (одинарное нажатие)
  • Включение режима охраны без звукового подтверждения (последовательное
    нажатие)
  • Отключение / включение датчика удара по уровням (двойное нажатие)
  • Запирание замков дверей при включенном зажигании (одинарное нажатие)

Кнопка 2

  • Выключение режима охраны со звуковым подтверждением (одинарное
    нажатие)
  • Выключение режима охраны без звукового подтверждения (последовательное
    нажатие)
  • Отключение / включение доп.датчика по уровням (двойное нажатие)
  • Отпирание замков дверей при включенном зажигании (одинарное нажатие)
  • Выключение режима антиограбления (два одинарных нажатия)
  • Прерывание сигналов тревоги (одинарное нажатие)

Кнопка 3

  • Контроль состояния сигнализации и температуры в салоне автомобиля
    (одинарное нажатие)
  • Включение режима «поиск» (двойное нажатие)
  • Активизация дополнительного канала №3 (последовательное нажатие)
  • Активизация курсорного выбора следующих функций: режим антиограбления,
    режим 2-шагового выключения блокировок двигателя, режим бесшумной
    охраны, режим сервисного обслуживания, режим турботаймера, автоматическое
    включение режима охраны, режим иммобилизатора (длительное нажатие)
  • Включение режима установки текущего времени, показаний будильника,
    режима энергосбережения и режима вибровызова (длительное нажатие)

Кнопки 1 + 2 одновременно

  • Включение режима «паника» (длительное нажатие при выключенном зажигании)
  • Включение режима антиограбления (длительное нажатие при включенном
    зажигании)

Кнопка 1 + 3 одновременно

  • Включение блокировки кнопок брелка (одинарное нажатие)

Кнопки 2 + 3 одновременно

  • Выключение блокировки кнопок брелка (одинарное нажатие)

Кнопки 1 и 3 последовательно

  • Включение режима охраны с работающим двигателем

Кнопки 3 и 1 последовательно

  • Активизация дополнительного канала №1

Кнопки 3 и 2 последовательно

  • Активизация дополнительного канала №2
Продолжительность нажатия кнопок брелков

Для того, чтобы сигнализация адекватно реагировала на сигналы управления
поданные с брелков, крайне важна длительность нажатия кнопок брелков.

При дальнейшем описании алгоритмов работы сигнализации в тексте будут
использоваться следующие определения продолжительности нажатия кнопок
брелков управления:

  • Короткое нажатие кнопки — одно нажатие любой кнопки продолжительностью
    менее 0,5 секунды.
  • Длительное нажатие кнопки — нажатие и удержание кнопки брелка до
    появления мелодичного звукового сигнала (для брелка с обратной связью),
    до загорания зеленого светодиода (для брелка без обратной связи).
  • Двойное нажатие кнопки — два нажатия одной кнопки в течение 0,5 секунд.
  • Последовательное нажатие кнопок — два нажатия одной или разных
    кнопок. Первое нажатие должно быть длительным, второе нажатие —
    кратковременным.

Оставить ответ