Сигнализация шерхан инструкция автозапуск: как настроить, как завести машину с брелка

Как настроить автозапуск на сигнализации Scher Khan Magicar 7

Сигнализация Scher Khan Magicar 7 заслужила многочисленные положительные отзывы владельцев благодаря удобству, простоте эксплуатации и дополнительным функциям. Даже несмотря на довольно высокую стоимость охранного оборудования, сигнализация пользуется высоким спросом среди покупателей. Быстро настроить запуск двигателя поможет данная статья.

Как завести и заглушить машину с брелока (с основного и дополнительного)

Кнопки на брелке Scher Khan 7

Для осуществления запуска двигателя необходимо нажимать на основном брелоке клавишу II в течении 2 секунд. Машина включит режим охраны, двигатель будет запущен. Проверить завелась ли машина можно, просто посмотрев на экран брелока-коммуникатора. До автоматического завершения работы двигателя на экране будет отображаться отсчет времени. Заранее нужно запрограммировать время работы двигателя. Возможные показатели 5 мин., 15мин., 25 мин. или 45 мин. В момент дистанционного запуска:

• Сирена подаст определенный сигнал.
• «Аварийка» включится один раз.
• Раз в секунду моргнет светодиодный индикатор.
• Основной брелок издаст краткий сигнал.

Не получится завести автомобиль при не задействованном стояночном тормозе. Владельцы машин с ручной коробкой вынуждены сначала выполнить резервирование процедуры запуска двигателя.

Если после описанного двигатель не завелся с первого раза, то система попробует запустить двигатель еще два раза. Дистанционный запуск двигателя не подействовал, значит, нужно обратиться в сервис.

Чтобы заглушить двигатель требуется нажать кнопку основного брелока II в течении 2 секунд. Датчик удара должен включиться через полминуты после выключения двигателя.

У вас получилось заглушить машину с брелока, если об этом свидетельствуют:

• Двукратный сигнал сирены.
• «Аварийка» моргнет в течении двух раз.
• Брелок издаст несколько сигналов.

Как включить автозапуск (по температуре, времени) с брелока

Чтобы узнать, как включить автозапуск «Шерхан 7» по времени, нужно сделать следующее:

1. Долго нажимать две кнопки II и IV. Так включается режим для программирования команд.
2. Чтобы войти в режим автозапуска по времени, нужно нажать и держать кнопку IV до тех пор, пока пользователь не услышит сирену 13 раз.
3. Далее выбираем время автозапуска: для того, чтобы машина запускалась каждые 2 часа, нажимаем кнопку IV, каждые 4 часа – кнопку III, каждые 8 часов – кнопку II соответственно.
4. Далее потребуется снять таймер с брелока, одновременно нажав II и IV.

Однако большей популярностью пользуется автозапуск по температуре (-15 или -25, или +60), который настраивается следующим путем:

1. Подключить режим 1-13, запуск по таймеру.
2. Включаем режим 1-21, который отвечает за контроль температуры (в кнопках II, III, IV).
3. С помощью нажатия кнопки IV активируем автозапуск по температуре. Сирена подаст сигнал 21 раз.
4. Затем необходимо выбрать точную температуру двигателя при автозапуске: для самостоятельного запуска машины при достижении двигателем – 15 градусов нажимаем кнопку II, решили настроить на -25 градусов, тогда нажимаем клавишу III, клавиша IV вряд ли будет часто использоваться, так как она рассчитана на +60.
5. Затем одновременно нажимаем клавиши II и IV, чтобы снять с брелока таймер.

Время прогрева программируется при помощи кнопок I и II, после чего нужно нажать 12 раз кнопку III. Это увеличивает время прогрева.

Как отключить

Чтобы отключить автозапуск нужно сбросить все настройки и установить заводские значения:

• Нужно отключить сигнализацию, выключить зажигание. Режим программирования включается следующим образом: одновременно нажимаются кнопки I и IV сроком на 2 секунды.
• Нажимаем клавишу III три раза коротко. Вспышки аварийной сигнализации подтвердят нажатие, далее можно услышать три сирены и настройки будут сняты

Основные причины, почему может не работать автозапуск и как их исправить

Автомобиль не ставится на автозапуск. При нажатии и удержании кнопки II начинает мигать дверь и появляется ошибка 03. Дело в концевике двери, требуется срочный ремонт.

Открытая дверь, мешающая автозапуску

Если не работает автозапуск, значит, нужно вновь запрограммировать брелок четко по инструкции.

Не знаете, какие кнопки нажимать? Сигнализация указывает на ошибку? Автомобиль не получается поставить на автозапуск? В этом случае вам стоит обратиться к профессиональному мастеру, для настройки системы или исправления некачественной установки сигнализации.

Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного

инструкция по эксплуатации для чайников, есть ли автозапуск или нет, применению, автосигнализация, как включить, отзывы владельцев, какие кнопки

Scher-Khan Magicar 8 — автомобильная сигнализация с функцией обратной связи. Устанавливается на технические средства бюджетного сегмента. Серийное изготовление начато в 2008 году.

На данный момент выпущена обновленная версия сигнализации Шерхан Магикар 8S, Магикар 8H.

В целом сигналка многофункциональная, среднего качества, с уникальным дизайном брелока, радиусом действия передатчика до 2,0 км.

Одно из новшеств — динамически генерируемый код при постановке, снятии с охраны, что снижает вероятность перехвата, расшифровки кода сторонним оборудованием. Ряд остальных характеристик во многом идентичен моделям Scher-Khan Magicar 2, 7, 13.

Основные отличия Scher-Khan Magicar 8 от Magicar 8S:

• мощный охранный потенциал;
• предустановленные функции будильника;
• таймер парковки;
• адаптация к климатическим температурным перепадам;
• гарантия от производителя 60 месяцев;
• развитая сеть фирменных салонов;
• постоянная поддержка и консультация специалистов по телефону.

Характеристики автосигнализации Scher-Khan Magicar 8

Наименование	Опция
Данные на брелоке автосигнализации	Да
Третий класс защиты от перехвата кода	MAGIC CODE™ PRO
Раздельные потоки постановки, снятия охраны	Да
Двухфакторный режим деактивации системы	Да
Звуковое сопровождение выполняемых команд	Да
Виброрежим	Да
Автозапуск	Нет
Радиус связи с микропроцессором	До 2000 метров
Изменяемая подсветка ЛСД	Да
Информирование о низком заряде	Да
Индикация вольтажа аккумулятора	Да
Индикация температуры в салоне / за бортом	Да
Информирование о текущем времени	Да
Звуковое сопровождение при получении тревожного сообщения	Да
Режим экономичного потребления питания	тип ААА
Энергосбережение	Класс А+
Индивидуальный пин-код для доступа в салон машины при утере брелока	Да
Задержка деактивации салонного освещения	Да
Программируемая постановка под охрану	Да
Повторная активация охраны, если дверь не была открыта	Да
Тихий режим	Да
Бесшумная передача импульсов на брелок	Да
Защита линейных выходов реле от несанкционированного подключения	Да
Задержка деактивации зажигания от 1 до 6 минут	Да
Блокировка машины с работающим мотором	Да
Запирание дверей при пуске двигателя / отпирание при остановке	Да
Индивидуальное программирование количества импульсов	Да
Индивидуальная настройка охраны с открытым люком	Да
Режим Паника	Да
Сенсоры удара	4 шт.
Иммобилайзер	Да
Режим VALET	Да
Подсчет времени работы двигателя	Да
Наличие концевиков в комплекте	Всего 1 шт.
Обратная связь	Да
Отключение датчиков при постановке на охрану	Да
Зональное открытие дверей	Нет
Блокировка силового агрегата в нерабочем состоянии	Да
Рабочая частота	433,92МГц
Страна-производитель	Россия
Гарантия от производителя	12 месяцев
Габариты	126 х 120 х 32 мм

Мотор запустился, но на брелке не показывает

Если автомобиль был заведён не с дополнительного брелока, а с основного и на нём отображается неправильная информация, то следует искать ошибку, допущенную при монтаже сигнализации.

Проверьте правильность подсоединения каждого разъёма основного модуля. При отсутствии неисправности обратитесь к специалистам.

АКЦИЯ: РАСПРОДАЖА НОВЫХ АВТО 2020 ГОДА ВЫПУСКА

Scher-Khan Magicar 8 относится к ряду устройств премиум-класса. В 2011 году Scher-Khan Magicar 8 прошла функциональное обновление и теперь выпускается с улучшенным защитным кодом MAGIC CODE™ PRO 2, который исключает возможность цифрового взлома. Также повышена дальность приёма сигнала — теперь она составляет 2000 метров.

Охранная система Scher-Khan Magicar 8 снята с производства. Смотрите другие автосигнализации.

Описание

Автомобильная охранная сигнализация Scher-Khan Magicar 8 представляет собой интеллектуальную систему защиты легкового автомобиля от посягательств со стороны злоумышленников. Обновленное в 2011 году, устройство приобрело несколько дополнительных функций, а также были модернизированы устаревшие компоненты. Так, в

Scher-Khan Magicar 8 используется алгоритм шифрования сигнала под названием MAGIC CODE™ PRO 2

. Он обеспечивает защиту от электронного взлома и сканирования, так как кодируется и передаётся по собственной частоте, которую невозможно перехватить никаким из существующих способов.

Дальность приёма и передачи сигнала от брелока к центральному блоку составляет 2000 метров

. Система работает уверенно даже в условиях зашумления радиоэфира в мегаполисах.
Scher-Khan Magicar 8 одна из немногих сигнализаций на рынке, брелок которой способен управлять сигнализацией другого автомобиля, при условии, что на нем тоже установлена Scher-Khan Magicar 8. Очень удобно, если Вы используете два автомобиля.

Качественный приемопередатчик

Благодаря применению технологически улучшенного трансивера, центральный блок Scher-Khan Magicar 8 передаёт оповещения к брелоку на расстояние до 2000 метров.

Режим иммобилайзера.

Включив эту функцию, двигатель будет заблокирован через некоторое время, даже если Вы не ставили автомобиль на сигнализацию.

Комплектация и цена

Наименование	Кол-во / цена в рублях
Брелок с жидкокристаллическим дисплеем	1 шт.
Односторонний брелок	1 шт.
Чехол	Нет
Датчики удара	4 шт.
Реле – регулятор	1 шт.
Колодки для подключения проводов	6 шт.
Инструкция по эксплуатации (руководство)	1 шт.
Цена	От 8000
Гарантийный талон	1 шт.
Блок управления и приема сигналов	1 шт.
Тональная сирена	1 шт.
Концевики	Всего 1 шт. для капота
Наклейки на стекло	2 шт.

*цены указаны состоянием на 20.02.2019 года.

Настройки модели MAGICAR

Данная модель автосигнализации отличается высоким уровнем надежности и легкости управления. Чтобы не возникло ошибок в процессе настройки системы автозапуска, не забудьте заглушить двигатель и включить режим охраны.

Вот несколько полезных команд, выполняемых с брелока:

Функция	Какие кнопки нажимать
Автозапуск по таймеру	Полсекунды удерживать II и IV одновременно.
Вход в меню для задания параметров программ	Держать 2 секунды вместе I + II или I + IV для входа во второе меню.
Дистанционный запуск мотора	2 секунды держите кнопку II. Запрограммировать время можно на 5, 15, 25 и 45 минут.

Рассчитывайте время прокрутки стартера, чтобы автомобиль успел прогреться до вашего к нему прихода.

Все системы сигнализации Шерхан обладают высокой надежностью, поэтому все неисправности в настройках чаще всего вызваны неумением автовладельцев пользоваться охранной системой. Внимательно читайте инструкции по эксплуатации, чтобы не возникало трудностей.

Преимущества и недостатки

Преимущества	Недостатки
Радиус действия до 2,0 км	Устарелость модели на фоне модели 8S
Хорошее качество сборки	Нестабильная работа при непрофессиональном монтаже
Ресурс эксплуатации свыше указанного изготовителем	Высокая цена как для сигналки с такими характеристиками
Брака менее 1,0 %	Нестабильная работа при отрицательных температурах
Простота установки
Необходимые расходные материалы «из коробки»

Неисправности автосигнализации Scher-Khan Magicar 8 и их причины

Неисправность	Причина
Периодические ложные срабатывания при езде	Слабый заряд элементов питания
Стороннее механическое повреждение в цепи
Сбой на программном уровне
Отсутствие реакции при нажатии на механические кнопки брелока	Сели батарейки
Реле вышло из строя
Некорректная настройка
Короткое замыкание в цепи
При нажатии на кнопку брелока активируется сигнализация, но центральный замок не срабатывает	Механическое повреждение цепи Датчик затвора вышел из строя Износ фиксатора дверного замка
После установки сигналки штатное оборудование перестает функционировать	Некорректное подключение колодки с проводами
Несоответствие назначению разъемов

Как настроить автозапуск на сигнализации Scher Khan Magicar 9

Чтобы завести двигатель автомобиля дистанционно, нужно нажать, на основном брелке Scher Khan Magicar 9, кнопку 2 и удерживать ее 2 секунды или чуть больше. Активируется режим охраны, замки на дверях закроются, и мотор запустится. При этом на дисплее брелка-коммуникатора появится дымок и обратный отсчет времени, показывающий, сколько двигателю осталось работать до автоматического выключения. Поэтому сначала нужно выставить желаемую длительность работы двигателя (5, 15, 25 или 45 мин.). Чтобы предварительно выставить время работы мотора, нужно войти в меню, одновременным нажатием кнопок 1 и 4, а затем выставить длительность работы.

• Если нужно, чтобы двигатель в режиме автозапуска проработал всего 5 мин., а потом выключился, то нажмите кнопку 1;
• если 15 мин. – кнопку 2;
• если 25 мин. – кнопку 3,
• если 45 мин. – кнопку 4.

Заглушить двигатель с брелка сигнализации Шерхан Магикар 9 можно аналогично тому, как мы заводим двигатель – то есть длительным нажатием кнопки 2, двигатель выключится.

Чтобы в определенное время включился автозапуск, нужно включить таймер, это делается одновременным и быстрым нажатием на кнопки 2 и 4. Если функция таймера активировалась, то должно появиться слово «timer».

После включения таймера, нужно определиться с интервалом работы автозапуска – то есть, через какое время он должен включаться, и здесь можно выбрать 1 из 4-х вариантов:

1. Автозапуск будет срабатывать через каждые 2 часа;

2. Автозапуск будет срабатывать через каждые 4 часа;

3. Автозапуск будет срабатывать через каждые 8 часов;

4. Автозапуск будет срабатывать один раз в сутки, в назначенное время.

Таблица программирования автозапуска по таймеру

Как в других современных автомобильных сигнализациях, в Шерхан Магикар 9 можно выставить автозапуск по наприяжению в бортовой сети или по температуре. Для этого нужно войти в меню, одновременным нажатием кнопок 1 и 4, а затем выбрать нужную температуру.

Это делается выключением режима таймера, то есть одновременным нажатием кнопок 2 и 4. Если автозапуск был успешно выключен, то это будет подтверждено:

• двумя сигналами сирены,
• «аварийка» 2 раза вспыхнет, моргнет светодиодный индикатор,
• на дисплее брелка, 5 раз мигнут фары и символ замка, а символ таймера исчезнет,
• сам брелок издаст 2 сигнала.

Возможные причины выхода из строля автозапуска показаны в таблице ниже:

Иногда на дисплее появляется открытая дверь и ошибка 03. В этом случае, нормальному срабатыванию автозапуска мешает неисправный концевик двери, следовательно, необходим ремонт в автосервисе.

Настройки и схема подключения автосигнализации согласно инструкции по установке

Вывод

Автосигнализация Scher-Khan Magicar 8 — современная охранная система для установки на технические средства легкового и грузового класса, минивэны, коммерческие фургоны.

В сравнении с предыдущими модификациями, такими как Магикар 2, 5 ,7 имеет явные преимущества. Но в сравнении с Magicar 8h, 10, 12, 14 — уступает последним. Для кого это не существенно — смело покупайте и устанавливайте. Автолюбители, располагающие бюджетом, рассмотрите возможность приобретения современных моделей.

Так как конструкция охранной системы достаточно сложная для понимания, для установки воспользуйтесь услугами СТО, мастерских. Непрофессиональное вмешательство в работу влечет нежелательные последствия.

Инструкция по эксплуатации

Перед началом работы нужно изучить руководство по применению Magicar 8, инструкция по эксплуатации включена производителем в комплект. После этого следует активировать брелок. В инструкции подробно написано, как это сделать, есть подробное объяснение для «чайников».

Между контактной пластиной и аккумулятором производитель устанавливает специальную прокладку для изоляции. Это сделано для того, чтобы батарея Sherhan при транспортировке не разрядилась до того, как начнется эксплуатация системы Маджикар.

Прокладку удаляют. Для этого в сторону отводят фиксатор, блокирующий крышку отсека с батареями. На крышку нажимают, отодвигая ее в сторону, которая противоположна антенне.

Батарейку вынимают, а затем удаляют изоляционную прокладку. Она располагается между токосъемной пластиной и аккумулятором. После этого батарейку ставят обратно.

Необходимо соблюдать полярность, расположение плюса и минуса можно посмотреть на дне отсека. Если подписи нет, то отрицательный вывод устанавливают в сторону антенны. После завершения работы крышку закрывают, брелок можно использовать.

Есть ли автозапуск и как его включить

При выборе восьмой версии нужно учитывать, что автоматического автозапуска Шерхан у нее нет. Если он необходим, лучше приобрести седьмую версию. С ее помощью можно подключить автозапуск, а потом заводить мотор с помощью нажатия кнопки.

Функция полезна тем, что включать двигатель можно на расстоянии, например из дома.

Отзывы владельцев о Шерхан Магикар 8

№	Положительные
1.	Дмитрий, 41 год (avtozvuk.ua): купил Шерхан Магикар 8 полгода назад, нареканий нет, работает исправно. Сейчас вышли модели поновее, можно было подождать пару месяцев, но пока 8-й версии достаточно.
2.	Кирилл, 35лет (rozetka.ua): покупал для Шкода Октавия год назад по хорошей скидке. До сих пор работает безупречно. Сам проверил и товарищам советую.
3.	Владимир, 38 лет (hotline.ru): радиуса действия в два километра более чем достаточно, качество сборки выше среднего, гарантия от производителя. Все, что необходимо для повседневного использования.
4.	Михайлович, 47 лет (avtozvuk.ua):до Шерхан было много сигнализаций, но все не то. Магикар восьмой серии одна из самых лучших.
5.	Василий Иванович, 53 года (ugonavto.net): об установке сигнализации ранее не задумывался, недавно приобрел Шерхан Магикар 8. Устанавливал сам, в СТО не обращался, со схемой разобрался быстро. Охранка работает безотказно.
6.	Васильевич, 45 лет (ugonavto.net): мой положительный отзыв о сигналке Шерхан Магикар 8, второй год пошел с момента установки, работает в любое время года. Один раз только заменил элементы питания.
7.	Отрицательные
8.	Владимир, 27 лет (avtozvuk.ua): работой охранной системы недоволен, частые ложные сработки, произвольное блокирование замков. Устанавливал в СТО, предоставили гарантию, буду обращаться для замены.
9.	Василий, 35 лет (ugonavto.net): еще и года не прошло с момента покупки сигнализации, а я уже дважды проводил профилактику в мастерской. Поломки незначительные, устранимы на месте, но такого качества не ожидал.
10.	Алексеевич, 44 года (hotline.ru): после Старлайн перешел на Шерхан, поначалу качество ничего, но после года начала сыпаться. Чаще посещаю мастерскую для диагностики. С предыдущей охранкой таких проблем не было.

[Страница 8/39] - Инструкция по эксплуатации: Автосигнализация SCHER-KHAN Logicar 2

14

15

Руководство по Эксплуатации

Sсher-Khan logicar 2

III–  

2 сек.   

Открыть багажник

Включить дополнительный канал № 6

IV–  

2 сек.  

Управление дополнительным каналом 1

(I+II)

0,5 сек.

Включить/выключить сигналы сирены 

(I+III)

0,5 сек.

Включить/выключить режим VALEt

(I+IV)

0,5 сек.

Включить/выключить датчик удара                

(II+III)

0,5 сек.

Управление дополнительным каналом 2

(II+IV)

0,5 сек.

Включить/выключить активацию таймера 

автоматического запуска

(III+IV)

0,5 сек.

Включить/выключить блокировку клавиатуры

(I+II)–

2 сек.  

Включить/выключить режим управления 

вторым автомобилем

(I+III)–

2 сек.  

Вход в режим программирования функций 

брелока

(I+IV)–

2 сек.  

Вход в меню программирования 1

(II+IV)–

2 сек.  

Вход в меню программирования 2

(III+IV)–

2 сек.  

Вход в режим программирования кода PIN

II, два раза 

в течение     

1 сек.

менее 0,5 сек. Ручное резервирование запуска/перехвата 

зажигания в режиме «Турбо» 

НастРоЙка БРЕлока-коММуНикатоРа

Назначение кнопок брелока-коммуникатора при настройке режимов его 

работы:

Кнопка I – настройка часов, а так же вкл/выкл режимов;

Кнопка II – настройка минут;

Кнопка III – выбор предыдущего режима;

Кнопка IV – выбор следующего режима.

Для установки требуемого режима работы брелока выполните шаги в 

соответствии с приведенной схемой.

вНиМаНиЕ!

В режиме программирования функций брелока-коммуникатора время 

между нажатиями кнопок брелока не должно превышать 15 сек., иначе 

брелок автоматически перейдет в режим управления системой. 

Установка точного значения текущего времени является необходимым 

условием для правильной работы будильника и автоматического 

запуска двигателя по таймеру.

вклюЧЕНиЕ подсвЕтки дисплЕя [кНопка iii]

Кратковременное нажатие кнопки III брелока-коммуникатора 

вызовет включение подсветки дисплея брелока на 10 сек. Повторное 

кратковременное нажатие кнопки III брелока, выключает подсветку до 

окончания 10 сек. интервала.

БлокиРовка клавиатуРы [кНопки iii + iV]

Вы можете заблокировать клавиатуру брелока-коммуникатора, если хотите 

избежать случайного нажатия кнопок. Для этого кратковременно нажмите 

кнопки (III+IV) брелока. Вы услышите один короткий сигнал брелока, на 

дисплее брелока на 3 сек. появится надпись «Hold», кнопки брелока будут 

заблокированы. Для выключения блокировки клавиатуры кратковременно 

нажмите кнопки (III+IV) брелока. Вы услышите два коротких сигнала 

брелока, клавиатура брелока разблокируется. 

Сигнализация

"Шерхан Магикар 5": как настроить автозапуск? Scher-Khan Magicar 5: Обзоры экспертов

Сегодня противоугонные системы пользуются большой популярностью у владельцев различных транспортных средств. Благодаря последним разработкам высокоинтеллектуальные автосигнализации доказывают свою эффективность. Их установка делает использование автомобиля безопасным и комфортным.

Большой популярностью сегодня пользуется сигнализация "Шерхан Магикар 5". Как настроить автозапуск, каковы основные особенности системы, поможет разобраться в мнениях экспертов.Изучив инструкцию производителя, а также рекомендации специалистов, вы можете не сомневаться в безопасности своего автомобиля.

Основные характеристики

Автосигнализация «Шерхан Магикар 5», инструкция которой в обязательном порядке изучается пользователем перед началом работы, является востребованной противоугонной системой. Он известен своей универсальностью и надежностью. Программное обеспечение сигнализации совместимо практически со всеми коробками передач, которые устанавливаются в современных автомобилях.

Специалисты говорят, что это одна из самых надежных и эффективных систем, которые сегодня представлены на рынке автомобильных товаров.«Шерхан Магикар 5» создан на основе двусторонней связи с транспортным средством. Информация о его состоянии отображается на жидкокристаллическом дисплее брелока. Понятный интерфейс, простота настройки позволяют пользователю полностью контролировать состояние своих автомобильных систем.

Сигнализация "Шерхан Магикар 5", инструкция, которая позволит полностью использовать существующие функции, имеет целый список встроенных программ. Они могут повысить безопасность автомобиля, водителя и всех участников дорожного движения. Некоторые программы повышают комфорт автомобиля.В первую очередь, это функция автозапуска. Однако это отнюдь не единственная программа, повышающая комфорт водителя.

Каждый автовладелец может подобрать себе определенный набор команд. Для этого важно внимательно изучить инструкцию, а также советы специалистов. Это выделит наиболее подходящий список системных функций.

Характеристики

Схема подключения «Шерхан Магикар 5» представлена ​​в инструкции производителя, которая идет в комплекте с устройством.Это довольно сложно. Сигнализация предполагает установку в моторном отсеке автомобиля. Чтобы все системы работали правильно, лучше доверить эту работу специалисту. Только в этом случае вы можете быть уверены, что программа будет работать без сбоев. Специальные компании дают гарантию на установку компонентов автосигнализации.

«Шерхан Магикар 5» совместим с бензиновыми или дизельными двигателями. Его универсальность позволяет устанавливать практически на все современные станки. Ограничение производителя распространяется исключительно на напряжение в проводке.Оно должно составлять 12 В. Это обеспечивает стабильную работу всех компонентов системы.

Компьютер, установленный в машине, собирает сигналы от датчиков. Они устанавливаются в основных системах автомобиля. После обработки полученных данных бортовой компьютер передает информацию на связку ключей своего владельца. Пульт дистанционного управления оснащен жидкокристаллическим дисплеем.

Это позволяет водителю понять, в каком состоянии в данный момент находятся системы его автомобиля. При необходимости он управляет программой на расстоянии.Дальность действия сигнала на открытой местности около 1,5 км. Машину следует парковать на открытой площадке. Дома, ветки деревьев и другие препятствия могут задерживать сигнал, уменьшать его радиус действия. Водитель должен увидеть свою машину.

Обзоры экспертов

Сигнал «Шерхан Магикар 5» имеет ряд преимуществ. Высокие технологии, простота в эксплуатации делают его востребованным. Специалисты утверждают, что при выполнении правильного монтажа эта система отличается высоким уровнем надежности. Все его датчики имеют особый класс защиты.Антенна и процессор также полностью закрыты от несанкционированного проникновения в ПО. При желании установку системы можно произвести самостоятельно. Однако эксперты утверждают, что это увеличивает вероятность ошибки пользователя. Это снижает надежность оборудования.

В машинном отделении установлена ​​громкая сирена. В нем практически нет неисправностей. Все компоненты системы изготовлены с использованием новейших научных разработок. Благодаря уникальным стандартам, используемым при разработке и создании систем охранной сигнализации, Шерхан Магикар 5 считается одной из самых высокотехнологичных интеллектуальных систем безопасности.При изготовлении всех комплектующих проводятся испытания на всех этапах производства. Это обеспечивает высокую надежность системы.

«Шерхан Магикар 5», цена которого составляет порядка 5-6 тыс. Руб., Относится к среднему сегменту охранной продукции. Этот товар доступен практически каждому. Отдельно можно купить брелок с ЖК-дисплеем за 1,2–1,4 тысячи рублей. Также отдельно продаются съемные чехлы. Стоимость их около 300 рублей. Они позволяют защитить пульт от царапин.Наличие дополнительных элементов представленной сигнализации позволяет каждому автовладельцу при необходимости обновить свою систему безопасности.

Начало работы

Сигнализация «Шерхан Магикар 5», установка и эксплуатация которой должна осуществляться с погрешностью в рекомендациях производителя, считается простой, понятной системой. Перед началом работы следует внимательно изучить все инструкции. Специалисты рекомендуют сразу выделить те функции, которые будет использовать водитель.Это упростит процесс запоминания и управления устройством. Выполнив эту задачу, вы можете приступить к работе с системой безопасности.

Прежде всего, вам нужно вставить аккумулятор в пульт дистанционного управления. В комплекте идет брелок. После установки можно включить консоль. Он имеет 4 кнопки и дисплей. В набор функций входит виброзвонок, автоматическая подсветка. На экране отображается информация о состоянии заряда аккумулятора и температуре в автомобиле.

Нажимая определенные комбинации Доступные 4 кнопки, вы можете задавать различные команды блоку управления. Кодирование передачи сигнала отличается высокой надежностью. Это уникально. Никакая другая панель, даже из подобной системы, не сможет управлять автосигнализацией.

Брелок должен быть прикреплен к системе. В комплект также могут входить дополнительные брелки. Их также необходимо зарегистрировать в памяти программ. Причем эта процедура выполняется одновременно для всех консолей. При необходимости можно перезаписать.

Включение режима охраны

Настройка сигнализации «Шерхан Магикар 5» проводится в соответствии с установленными правилами. В первую очередь специалисты рекомендуют освоить режим безопасности. Для этого включите будильник. Все двери машины должны быть хорошо заперты. Стакан следует поднять до упора. Водитель должен проверить, закрыты ли багажник и капот.

Если все двери, окна в машине плотно закрыты, пользователь нажимает первую кнопку на своем основном брелоке. Замки в это время следует заблокировать.Также исключена возможность работы стартера. Сигнальный брелок «Шерхан Магикар 5» одновременно подаст особый сигнал. Сирена также будет издавать звук, обеспечиваемый программой. Автомобиль должен включать и выключать свет 5 раз.

В салоне загорится контрольная лампа. Если он мигает с определенной периодичностью, это свидетельствует об успешном включении режима охраны. Периодичность светового сигнала светодиода должна быть один раз в минуту.

Если водитель не закрыл плотно двери, полностью поднял стекло или открыл багажник, брелок прозвучит 3 раза.Сирена также издаст 3 звуковых сигнала. За этим следует внимательно следить. Если индикатор не загорается, значит, нужно проверить работу системы. Это позволит избежать неприятностей в будущем.

Программирование PIN-кода

Понимая вопрос, как настроить «Шерхан Магикар 5», необходимо также рассмотреть процедуру установки специального пароля для системы. Это может потребоваться, если в силу определенных обстоятельств водитель не может вывести сигнализацию из режима охраны.Бортовой компьютер в некоторых случаях может не реагировать на сигналы передатчика.

Драйвер устанавливает пароль самостоятельно. Он может состоять из двух или четырех цифр. Каждый элемент кода может быть установлен в диапазоне от одного до четырех. Чтобы запрограммировать пароль, владелец транспортного средства должен выполнить определенную процедуру.

Сначала отключается режим охраны. Далее водитель должен открыть автомобиль и вставить ключ в гнездо зажигания. Он переведен в положение ON. Двигатель остается выключенным.На пульте необходимо одновременно зажать вторую и четвертую кнопки. Прозвучит один звук сирены, фары загорятся и погаснут.

Необходимо нажать любую кнопку на брелоке. Эту процедуру нужно проделать в течение 4 секунд. Номер кнопки указывает первую цифру кода. После этого прозвучит идентичное количество сигналов. По такой же схеме установите оставшиеся цифры пароля. После завершения процедуры система выйдет из режима настройки.Сирена подаст два сигнала, лампочки дважды мигнут.

Отключение режима охраны

Сигнализация «Шерхан Магикар 5», инструкция, подробно разбирающая все случаи снятия режима безопасности, в редких случаях не выключается стандартным способом (например, потеряна связка ключей). В этом случае необходимо ввести ранее установленный пароль.

Нам нужно открыть машину. Сирена подаст сигнал тревоги. Трижды повернут ключ в замке зажигания из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ.Сирена затихнет. В течение 4 секунд ключ необходимо повернуть в соответствии с первой цифрой кода количество раз. Фары загорятся один раз и погаснут. Затем вводятся оставшиеся цифры пароля.

Блокировка будет снята. Если пароль неверен, сигнализация снова включится. Поэтому пароль к системе следует запоминать точно.

Автостарт охранной системы

Вам следует изучить еще несколько настроек охранной сигнализации «Шерхан Магикар 5».Как настроить автозапуск? Рекомендации производителя помогут. Это удобная программа, позволяющая повысить комфорт вождения.

Чтобы включить его, водитель должен закрыть всю дверь автомобиля и включить режим охраны. Затем на брелке нужно активировать функцию автозапуска. Он включит собственный режим безопасности. Эта функция увеличивает надежность системы. Если водитель забудет включить режим охраны, при включенном автостарте сигнализация заблокирует автомобиль через 30 секунд.

Отображается информация о запуске автозапуска. На экране должно появиться слово ПАССИВНЫЙ. Через каждые 10 секунд система выводит на дисплей состояние режима охраны.

Автозапуск двигателя

Автозапуск «Шерхана Магикар 5» производится вовремя. Можно установить период пуска двигателя по температуре или напряжению аккумулятора. Однако эти функции второстепенные. Их нельзя запустить без программирования времени автозапуска.

Для активации режима необходимо выключить охрану, зажигание, открыть дверь.Двигатель можно запускать каждые два, четыре или восемь часов. При этом зажимаем первую и вторую кнопки брелока. Затем нажмите четвертую кнопку 13 раз. Сирена каждый раз издает звуковой сигнал. Если вы нажмете вторую кнопку, двигатель будет автоматически включаться каждые 8 ​​часов. Третья кнопка устанавливает частоту один раз в четыре часа, а четвертая - каждые два часа.

Далее пульт включает таймер. Для этого кратковременно нажмите вторую и четвертую кнопки.

Автостарт по температуре и напряжению АКБ

Дополнительные возможности есть сигнализация «Шерхан Магикар 5». Как настроить температуру автозапуска двигателя и бортовое напряжение, мы вам сейчас расскажем. Для этого выполните последовательную процедуру.

Для входа в программный режим нужно нажать первую и вторую кнопку. Для настройки функции автозапуска по температуре нужно 21 раз нажать четвертую кнопку. Сирена будет звучать каждый раз. Если нажать вторую кнопку на пульте, двигатель запустится при температуре -15 ° C в салоне.Третья кнопка соответствует уровню -25 ºС, а четвертая +60 ºС. Далее включается таймер (зажаты две и четыре кнопки).

В некоторых случаях водитель желает включить автозапуск, чтобы ограничить запуск двигателя при понижении напряжения в бортовой сети. Для этого, как и раньше, войдите в режим программирования и 20 раз нажмите четвертую кнопку. Чтобы активировать режим таймера ограничения, нажмите вторую кнопку на брелоке.

Определенными особенностями управления отличается сигнализация «Шерхан Магикар 5». Как настроить автозапуск, включить режим защиты и другие функции, вам теперь известно. В этом случае надежность системы будет высокой.

Установка автомобильной сигнализации Francais

Базовая автомобильная сигнализация Сделано в Китае Производитель с двойным датчиком удара Купить высококачественную базовую автомобильную сигнализацию Сделано в Китае Производитель с

Ручная односторонняя автомобильная сигнализация Spy Lb 100 Купить ручную одностороннюю автомобильную сигнализацию Односторонняя автомобильная сигнализация Автомобиль Сигнализация на Alibaba Com

Часть I Как установить систему дистанционного запуска автомобильной сигнализации

Автомобильная сигнализация Lb 100d

Как установить автомобильную охранную систему

Ae01 Alicdn Com Kf Htb1fd Yjhgybunjy0foq6aibfxa5 Incredally

Entry System Вдохновляющий дизайн

Автомобильная сигнализация Защита Система безопасности Сирена бесключевого доступа Дистанционное управление

Автомобильная сигнализация Inwells Lb 100d Дистанционная разблокировка багажника Купить Inwells Автомобильная сигнализация Автомобильная сигнализация Система сигнализации Продукт на Alibaba Com 90 003

Базовая автомобильная проводка Как подключить автомобильную сигнализацию

2019 Универсальная автомобильная сигнализация Автоматическая удаленная центральная система Дверной замок Система бесключевого доступа в автомобиль Центральный замок с дистанционным управлением От Ordermix

Автомобильный GPS-трекер с Sms Remote Cut Off Engine Tk103a Автомобильная сигнализация Gps Tracking Устройство

Простая автомобильная сигнализация Установка

Автосигнализация Bighawks Ca 8133

Universel 1 Way Voiture Sirene Systeme Alarme Securite

Голосовая подсказка Беспроводная проводная SMS-сигнализация Gsm-сигнализация Домашняя автоматическая система безопасности с Pir Door Alarm Sensor App Control Device Kit

Википедия

Fiche D Установка D Alarme Pour Сигнализация автомобилей

Жгут проводов Viper 5901 Схема электрических соединений

Контроль доступа Википедия

Набор значков линии системы безопасности Автомобильный щитовой замок Ключ Spider

Универсальный автомобильный пульт дистанционного управления Дверной замок Автомобиль без ключа

Alarm Com Домашние системы безопасности Видеонаблюдение за сигнализацией

Автомобильная сигнализация 2014 3 Icom Ista D Для Bmw 3 41 30 Ista P

2016 Nissan Sentra Owner S Manual Nissan Usa

2019 Универсальная автомобильная сигнализация Авто удаленный центральный комплект

Автомобильный GPS-трекер с Sms Remote Cut Off Engine Tk103a Автомобильная сигнализация Gps-трекер

Трекер угнанного автомобиля Gps-система слежения за автомобилем Сигнализация

Viper 5706v 2-сторонняя автомобильная безопасность с системой дистанционного запуска

Видеоинструкции США

Контроль доступа Википедия

Руководство по установке резервного датчика парковки

Установить автомобильную сигнализацию Кемпинг в Ocala

Слежение за украденным автомобилем Сигнализация GPS слежения за автомобилем

2016 Nissan Sentra Owner S Manual Nissan Usa

Видеоинструкции США

Toapayoh Car Key Specialist at Car Key Depot Pte Ltd Home

Passive Keyless Система запуска и остановки автомобиля с кнопкой запуска

Дистанционный автомобильный стартер Speedy Glass

Lazer Auto

Taramps Group

Viper 5706v Двухсторонняя автомобильная безопасность с системой дистанционного запуска

Dronemobile Smartphone Remote Start Security и Gps

Imgaz Staticbg Com Thumb Large Oaupload Banggood I

Узнайте об использовании пониженной чувствительности к движению с Nest

Us 21 74 13 Off Scher Khan Magicar 4 Alarm Keych Ain 2-полосная автомобильная сигнализация Русская версия Сигнализация для авто Sherkhan Magicar M4 Remote Scher In

Руководство пользователя

2013 Nissan Sentra Owner S Manual Nissan Usa

Peugeot 308 Справочник автомобиля Информация об автомобиле

China Nako Wireless Solar Panel Tpms Автомобильная беспроводная шина

Sonnenbatterie

Viper Fortin Auto Radio

Руководства пользователя Загрузить руководства Skylink Model

Аксессуары для грузовых автомобилей и 4x4 Bragan

Руководство по компонентам системы бесключевого доступа в автомобиле

Silca Proximity и удаленные ключи от автомобиля Nissan Owner

2013 S Manual Nissan Usa

Узнайте о Nest Hello Video Doorbell перед покупкой

Сигнал тревоги Стоковые Фото Знак тревоги al Stock Images Alamy

Новости о пожаре в Twitter

Xhd Series Manual Nightowl Sp

Gsm Gprs GPS Vehicle Tracker Tk103a B Руководство пользователя

Industrial Control System Wikipedia

Manuals Search

Sonnenbatterie 9000 Single Alarm 9000 Flo3

Стартовый комплект системы безопасности

Руководство пользователя

Как отключить сигнализацию ремня безопасности 6 шагов с фотографиями

2016 Nissan Sentra Owner S Manual Nissan Usa

Siem Tools Solarwinds

Peugeot 308 Справочник автомобиля Информация об автомобиле

Обзор оформления заказа Stripe Checkout

Камеры слежения Системы наблюдения Costco

Mitsubishi Elec tric Global Website

C2c Mini O Mini O Plus Ezviz Wi-Fi камера безопасности

Продукты Avigilon

Xhd Series Manual Nightowl Sp

Imgaz Staticbg Com Images Oaupload Изображения Banggood

Ooma Butterfleye Review Digital Trends

Remote Car

Видеоинструкции США

Siem Tools Solarwinds

Gps Устройство слежения за транспортными средствами Gps Fleet Solutions Geotab

Us 21 74 13 Off Scher Khan Magicar 4 Брелок для ключей 2-сторонняя автомобильная сигнализация Русская версия Сигнализация для автомобилей Sherkhan Magicar M4 Remote Scher In

Руководство пользователя

Поддержка

Как помочь межгосударственным аккумуляторам

Amazon Com Viper 5706v Двусторонняя безопасность автомобилей с удаленным запуском 900 03

China Usd9 9 Малый автомобильный GPS-трекер Отключение двигателя Автомобильная сигнализация

Www Dhresource Com 0x0s F2 Albu G10 M00 0b Af Rbva

Камеры видеонаблюдения Costco

Google Assistant в магазине приложений

Руководство по эксплуатации

Flo

Android Google Play Protect

Exhaust Boost System Sound Booster Pro By Kufatec

Gsm Gprs GPS-трекер Xexun Tk103 Автомобильный трекер-локатор Автомобильная сигнализация Quadband Tele Cutoff Petro Electricity Movement Alert Emergency Trigger

Bluelink A World Of

Управление идентификацией и доступом Rsa Securid Suite

Новости о безопасности в Twitter

Связано: Установка автомобильной сигнализации Francais.

Как переписать брелок будильник. Программирование сервисных брелков сигнализации

Как известно, ключевым и самым дорогим элементом современных автомобильных сигнализаций является брелок. По сути, брелок современной сигнализации - это радиопередатчик, управляющий блоком сигнализации в автомобиле. При этом данные устройства «передаются» за счет закодированного (зашифрованного) сигнала, благодаря которому система взаимодействует только с теми брелками, которые зарегистрированы в памяти устройства.

При этом может выйти из строя брелок по ряду причин, возможны различные программные сбои, владелец хочет удалить старые брелки из памяти и т. Д.В этом случае передатчик часто меняют на новый, однако без привязки к блоку другой брелок работать не будет, так как коды в сигналах не совпадут.

Для восстановления работоспособности необходимо перепрограммировать брелок сигнализации. Другими словами, нужно знать, как прикрепить брелок к сигнализации, то есть зарегистрировать его в памяти модуля, установленного в машине. Далее мы рассмотрим, как перепрограммировать будильник для регистрации новой связки ключей.

Когда необходимо перепрограммирование?

Перепрограммирование связки ключей может потребоваться по нескольким причинам. Бывает, что водитель покупает уже подержанный автомобиль, в который уже встроена сигнализация. Предыдущий владелец передает брелки новому владельцу этого транспортного средства. Но всегда есть вероятность, что дома у него еще есть одна-две панели управления.

Чтобы обезопасить себя от неприятностей, нужно перепрограммировать брелок. Это считается неписаным правилом при покупке подержанного автомобиля.

Также есть некоторые неисправности, которые могут вызвать несоответствие между управлением и самой системой. Если в системе охранной сигнализации используется динамический код, то при нажатии кнопки брелока более 30 раз вне зоны действия передающего устройства пульт может оторваться от программы.

Связывание можно производить самостоятельно. Этот процесс прост, но имеет несколько особенностей.

Зачем регистрировать новые брелки сигнализации

В первую очередь, при покупке б / у автомобиля с установленной сигнализацией новый владелец в целях безопасности должен удалить все брелоки из памяти модуля (блока), кроме те, что в его руках.Проще говоря, никогда не следует исключать возможность того, что недобросовестный продавец может держать при себе брелок, который затем можно открыть для угона автомобиля или совершения других незаконных действий.

Также часто бывает, что сам хозяин повредил или потерял брелок сигнализации. Конечно, не все полностью меняют сигнализацию, ограничиваясь приобретением нового брелка. В любом случае вам необходимо перепрограммировать брелок сигнализации, после чего будут работать только существующие, а все остальные пульты будут деактивированы.

Подготовка к работе

Перед тем как перепрограммировать брелок, необходимо ознакомиться с некоторыми особенностями предстоящего процесса. Если брелок был утерян, вам следует приобрести новое устройство только той модели, которая изначально была в комплекте с сигнализацией.

Если система управляется несколькими радиопередатчиками, они перепрограммируются все сразу. В противном случае впоследствии их нельзя будет присвоить блоку управления.

Большинство поставщиков систем безопасности всегда включают в комплект инструкции.Сложности возникают, если в нем нет вкладки с текстом на русском языке или он написан с предположением множества ошибок (особенно если устройство китайского или корейского производства).

Прежде всего, владелец автомобиля должен ознакомиться с данным руководством. На нем схематично должно быть показано устройство пульта ДУ, блок приема сигнала и т. Д. Если по каким-то причинам инструкция отсутствует, можно попробовать следовать общепринятым инструкциям.

Сколько пультов можно прописать

После покупки ТС необходимо установить новую сигнализацию.При этом перепрограммировать брелок нужно будет только в случае развода или каких-либо семейных разногласий.

Если подержанный автомобиль приобретен с уже установленной системой безопасности, прежний владелец может спрятать один из пультов и использовать его для незаконных действий. В такой ситуации покупатель должен помнить, что в одной системе можно запрограммировать до 4-х брелоков. Такое количество пультов стандартно для каждой модели охранного комплекса, кроме Scer Khan Magicar 5, и не может быть изменено по желанию автовладельца.

Новый брелок сигнализации сложно прикрепить к сторонней системе. Из-за этого его следует устанавливать на идентичные модели и только после удаления из памяти всех ранее подключенных пультов. В противном случае могут возникнуть различные трудности, которые приведут к сбоям в работе системы безопасности.

Перепрограммирование брелка сигнализации - простое мероприятие, которое может выполнить каждый. Для этого необходимо строго следовать инструкции и стараться не ошибаться.

Режим программирования

Настройка тревожного брелока любой системы начинается с поиска кнопки Valet или Overread. Найти его иногда бывает довольно сложно. На этом этапе вам пригодятся оригинальные инструкции производителя. Если его там нет, придется поискать самому.

Эта кнопка представляет собой переключатель. Чтобы водитель случайно не нажал на нее, кнопка обычно располагается в скрытом от посторонних глаз месте. Но всегда есть возможность добраться до него. Чаще всего производители систем безопасности оставляют этот выключатель в блоке предохранителей, который находится внутри салона.

Владельцам иномарок стоит заглянуть под панель с надписью Fuse. Крышку нужно будет снять. Далее исследуется открытое пространство на наличие переключателя. Бывает, что кнопки здесь нет.

Далее нужно осмотреть все места под рулевой колонкой, приборной панелью. В этом случае необходимо внимательно проверить все съемные заглушки. Далее нужно обратить внимание на бардачок. В некоторых случаях кнопка может вообще не устанавливаться.Также может располагаться рядом с блоком управления охранной системой. В этих случаях вам нужно будет прибегнуть к помощи профессионального автомеханика. Если кнопка не предусмотрена системой, ее роль может выполнять выключатель зажигания.

Способы разблокировки брелка Starline A91

Если пульт ДУ дает сбой, выключите его. Вы можете использовать индивидуальный код, запрограммированный ранее.

• откройте дверь ключом. Автомобиль мигнет поворотниками 4 раза;
• поверните ключ зажигания, нажав кнопку Valet заданное ранее количество раз;
• прописываем код запуска системы.Пульт дистанционного управления Starline должен слегка вибрировать;
• выключить зажигание. Получаем подтверждение от двух вспышек поворотников;
• система деактивирована, можно идти.

Базовая технология программирования

Изучая вопрос о том, как прикрепить брелок к будильнику, следует рассмотреть основной принцип этого процесса. После того, как кнопка переключения найдена, система переводится в режим сервисного управления (Valet mode). Это позволяет вам устанавливать новые функции, выполнять техническое обслуживание и принудительно отключать сигнализацию.Брелки также прикрепляются к системе в этом режиме.

Однако настроить режим программирования не так-то просто. Для этого нужно знать особую комбинацию нажатия переключателя. Это особый код безопасности, который необходим для повышения безопасности использования автомобиля. Это прописано производителем в инструкции. Если по какой-то причине код был изменен, восстановить его сможет только профессионал из технической службы.

Если код пришел, можно начинать программировать.Обычно в комплект может входить до 4-х брелков, которым подчиняется машина. Будильник будет работать правильно, если к нему подключены все пульты одновременно.

Чтобы упростить процесс, вам следует присвоить номера каждой кнопке на пульте дистанционного управления. «1» - активация защиты; «2» - снятие защиты; «3» - канал ch3; «4» - канал ch4; «5» - регулировка сигналов дистанционного управления.

Как включить автозапуск двигателя с помощью пульта дистанционного управления Alligator

В комплект сигнализации Alligator входят два пульта дистанционного управления: пятикнопочный и четырехкнопочный.Запуск двигателя может осуществляться с помощью 5- или 4-кнопочного пульта дистанционного управления. Для этого нужно знать последовательность нажатия клавиш.

Противоугонная система «Аллигатор» позволяет независимо настраивать автоматический запуск автомобиля по температуре, контролировать время прогрева, а также устанавливать время автоматического запуска и остановки двигателя.

1. Войдите в сервисный режим, удерживая нажатой в течение двух секунд клавишу F на основном пейджере. Экран включится и раздастся звуковой сигнал.
2. Нажмите еще раз, на дисплее появится «таймер».ЧИРП последует.
3. Выберите желаемый временной интервал в часах (1-2-3-4-6-24). Каждое нажатие будет сопровождаться писком и срабатыванием поворотников.
4. Выберите температурный режим запуска. На экране появится символ темпа. Брелок издает мелодию, поворотники мигают. Выберите желаемую температуру запуска (-10, -15, -20, -25).
5. Для выхода нажмите клавишу F в течение двух секунд. После выхода на дисплее активируются символы выбранных функций.
6. Чтобы отключить автозапуск, сбросьте значения в меню.

Брелки Sheriff

Чтобы понять, как прикрепить брелок к будильнику Sheriff, необходимо прочитать инструкции. Первым делом водитель выключает сигнализацию и садится в машину, закрывает дверь, включает зажигание.

Затем трижды нажимают кнопку Valet. После однократного звукового сигнала блок управления перешел в режим программирования. Каждая операция должна выполняться не дольше 5 с.В противном случае система выйдет из режима программирования (прозвучит короткий, а затем длинный сигнал). Если выключить зажигание, произойдет то же самое.

Если вы повторно нажмете три кнопки, будильник издаст несколько коротких и один длинный звуковой сигнал. На первом брелке удерживается кнопка «1». Когда звучит длинный звуковой сигнал, произошло перепрограммирование. Все остальные безделушки проходят такую ​​же процедуру. После этого вы можете выйти из режима настройки (подождать 5 с).

Инструкция для брелоков серий M, D, S

Система безопасности серии M, D, S (A1, C300, A2, NS 505, A1S, S825 RS, A2S, D1000, 868, C2, SP75 RS, C 2C , S400, A 3 S, A 9, TD 350, A 3, C 3C, M 1500, C 5, M 700, C 500, s 725 rs, 325 2 кнопки, D910, S 250) позволяет записывать до четыре передатчика.Но вы можете использовать только две пятикнопочные или четырехкнопочные. При связывании ранее сшитые брелки удаляются из памяти. Последовательность действий.

1. Снять автомобиль с охраны.
2. В течение пятнадцати секунд после выключения зажигания трижды нажать клавишу «Домкрат» (выбран некодированный режим).
3. Сирена сработает один раз. Светодиод быстро мигает. Блок управления готов записывать коды дистанционного управления.
4. Кратковременно нажмите кнопку коммуникатора F. Передатчик серии D - удерживайте F некоторое время.
5. Раздастся длинный звуковой сигнал - программирование выполнено успешно.
6. По такому же принципу напишите остальные брелки.
7. Ничего не делайте пятнадцать секунд или выньте ключи.
8. Дождитесь одного длинного и короткого сигналов сирены. Вы вышли из режима программирования.

При использовании выключения системы с помощью секретного кода дополнительно выполните следующие действия.

1. Включить зажигание - «Выкл».
2. Завершите этот шаг за пятнадцать секунд. Нажмите «Джек», количество кликов - первое значение кода услуги.
3. Щелкнуть зажиганием «Вкл» - «Выкл».
4. Также введите второй номер пароля.
5. Провернуть зажигание.
6. Запрограммируйте передатчик.

Изменение секретного кода в системе «Шериф»

При изучении того, как перепрограммировать брелок сигнализации, следует учитывать процедуру смены секретного кода. Для этого система безопасности отключается. Затем введите секретный код с помощью кнопки Valet. Зажигание включено, выключено и снова включено. Затем с помощью той же кнопки устанавливается первая цифра кодировки.Затем зажигание выключается и снова включается. Затем вводится вторая цифра. Процедура повторяется. Звуковой сигнал укажет на правильность введенной кодировки.

После описанных выше манипуляций тройным нажатием на рычажок настроек нужно войти в сервисный режим. Будильник издаст несколько коротких и один длинный звуковой сигнал.

На первом связке ключей нажмите кнопку «1». Звуковой сигнал сообщит вам, что манипуляция прошла успешно. По этой схеме все остальные передатчики привязаны к тревоге.

Программируемые функции на вашей сигнализации

Alligator позволяет запрограммировать следующие функции:

• сервис: автоматическая блокировка дверей по сигналу тахометра или включением зажигания, разблокировка машины по показаниям тахометра, защита от ложных срабатываний и многое другое. ;
• охранные функции: активация защиты с закрытием или без запирания дверей, пассивная блокировка двигателя, активация режима Anti-HiJack и др .;
• дистанционный запуск двигателя: запуск автомобиля по температуре, времени.Специальный режим для автомобилей с турбонаддувом и не только.

Брелки Starline

Если в автомобиле установлена ​​сигнализация Starline A91, перепрограммировать очень просто. Для этого отключают будильник. Скрытую кнопку для входа в настройки нужно нажать 7 раз. Только после этого включается зажигание.

Если активирован режим настроек, сирена издаст 7 звуковых сигналов, а также появится подсветка на пульте дистанционного управления. Далее можно перепрограммировать брелок Starline.При этом кнопки «1», «2» зажаты. За этим последует одиночный звуковой сигнал. Последующие пульты запрограммированы таким же образом.

Выйти из режима настроек автоматически через 10 секунд. В бою. В этом случае произойдет 5 вспышек габаритных огней.

Проверка работоспособности связки ключей

В случае отказа пульта дистанционного управления необходимо выяснить, какое устройство неисправно. Сигнализация может не выключаться или не включаться как из-за поломки пульта ДУ, так и из-за выхода из строя узлов, расположенных на автомобиле.Для проверки функций коммуникатора можно использовать запасное устройство. Если система запитана по сигналам от дополнительного устройства, брелок повреждается. Когда «сигнализация» не имеет связи с дополнительными пультами, проблема заключается в основном блоке системы или модуле приемопередатчика.

Для проверки пульта можно выполнить следующие действия:

1. Осмотреть устройство визуально на предмет трещин.
2. Извлеките аккумулятор и замените его новым.
3. Перед установкой элемента проверьте состояние контактов в ПДУ. Если на поверхности имеется налет ржавчины, оксидов или электролита от аккумулятора, то панель необходимо будет разобрать и очистить элементы. После этого можно поставить свежий аккумулятор и проверить работу устройства.
4. Если пульт не работает, то причину следует искать в поврежденных элементах на печатной плате. Во время работы контактные дорожки могут отключаться, кнопки выходить из строя (обычная проблема с пультами Starline), а элементы могут исчезать.Брелок придется вернуть в мастерскую для ремонта или приобрести новый.

Программирование Starline Twage A6, A8, A9

Программирование популярной модели сигнализации Starline A91 очень просто. Но следует учитывать, что у представленного бренда есть целая линейка систем безопасности серии Twage.

Чтобы перепрограммировать дистанционное управление для систем Starline Twage A6, A8, A9, включите зажигание. Кнопка ввода настроек зажата на 6 с. Затем прозвучат 4 звуковых сигнала.

Чтобы связать брелок с дисплеем, кнопки «1» и «2» зажимаются вместе. Эта процедура аналогична предыдущим настройкам. Для дополнительного пульта ДУ без ЖК-дисплея необходимо зажать кнопки «3» и «4». Количество звуковых сигналов соответствует номеру пульта дистанционного управления.

Когда все брелоки записаны, зажигание выключается. Далее, при отсутствии каких-либо действий, режим настройки закрывается через 6 секунд. Габаритные огни загорятся 5 раз.

Программирование брелка Starline A91

Научиться пользоваться пультом сигнализации очень просто. Выше мы давали инструкции по программированию пультов дистанционного управления. Однако функционал системы шире. Вы можете настроить сигнализацию под себя.

Кнопка 1 на пульте дистанционного управления отвечает за следующие системные команды.

1. Активация режима охраны (одно нажатие).
2. Бесшумная охрана (два последовательных нажатия).
3. Замок двери при работающем двигателе (одно касание).
4. Включение / выключение датчика удара (двойное нажатие).

1. Выход из режима тревоги (1 нажатие)
2. Выключение бесшумной защиты (2).
3. Дополнительный датчик удара (2 нажатия).
4. Открытие дверей при работающем двигателе (1).
5. Прерывание тревоги (1).
6. Режим защиты от разбойных нападений (2).

1. Градус температуры в салоне (1).
2. Режим поиска (2).

При длительном нажатии записываются дополнительные системные команды: автоматический запуск по сигналу тревоги, турботаймер, иммобилайзер и многое другое.

Правильную прошивку брелка можно посмотреть в видео.

Система «Томагавк»

Брелок «Томагавк» записывается довольно просто. В упаковке их может быть до 4 штук. Чтобы произвести привязку, включите зажигание (двигатель не включается). Кнопка настроек удерживается нажатой, пока не прозвучат 4 сирены. Рычаг отпущен.

При этом нажимаются кнопки управления звуком на пульте и открывания багажника. Держите их в этом положении, пока не раздастся сигнал.Для первого брелока последует один звуковой сигнал, а для второго передатчика - два (и так далее). Когда каждый брелок «Томагавк» запоминает код, система простаивает на 5 секунд.

Senmax Keychain Unlock

Невозможно записать переключатель Cenmax Vigilant V10 D, V 8A, V 6A в память системы защиты от краж. Пульт не реагирует на нажатия клавиш. Возможно, кнопки передатчика заблокированы. Для его снятия одновременно нажмите кнопки 2 и 3 на пульте дистанционного управления. На однонаправленной связке ключей вы увидите две вспышки желтого светодиода.Сообщение «KEY LOCK» и вибросигнал появятся на экране двустороннего пульта дистанционного управления.

Сигнализация «Шерхан»

Для программирования брелка сигнализации «Шерхан» необходимо использовать один из 2 основных методов. Первый подход не использует пин-код. В течение 4 с. надо включать и выключать зажигание. Если размеры мерцают, настройки введены.

Сразу нужно нажать кнопку первого брелока.Размеры мерцают 1 раз. То же самое происходит с другими пультами. Для выхода из режима настроек необходимо подождать 4 секунды. После этого все брелки, привязанные к блоку управления, заработают. Другие устройства больше не смогут контролировать работу автомобиля.

Подключение новой автосигнализации с обратной связью пейджер

Синхронизация панели управления противоугонной системой Alligator производится по следующему алгоритму.

1. Выключить режим охраны.Включите зажигание.
2. На отведенный промежуток времени (пятнадцать секунд) трижды включите «Джек». Система издаст три звуковых сигнала, светодиод будет медленно мигать.
3. Нажмите кнопку «закрытый замок» на пульте дистанционного управления. Последует долгий ЧИРП. Передатчик издаст один звук.
4. Повторите предыдущий шаг для оставшихся брелков.
5. Выйдите из режима записи, выключив зажигание или ничего не делая в течение пятнадцати секунд. Вы услышите короткие и длинные сигналы сирены.

Настройки PIN-кода

Вторая версия системы Шерхан может использовать PIN-код. Для этого при включении зажигания на 4 с. вводится первая цифра кода. Когда размеры мигают, также вводится вторая цифра. Затем зажимается кнопка на брелке. Далее процедура выполняется в соответствии с предыдущей методикой. Для выхода из сервисного режима необходимо подождать 4 секунды.

Зная, как перепрограммировать брелок, вы сможете быстро выполнить процедуру в любых ситуациях.Особенно часто случаются отказы в недорогих системах. Для быстрого восстановления связи между пультом и блоком управления необходимо знать технологию связи панелей управления с системой охранной сигнализации.

Не прописано: причины

Прошивка брелока противоугонной системы Senmax V-7A, ST 8 A, статья 5 A, V 5 A может не работать из-за:

• поломки передатчика. Выполните ремонт самостоятельно или обратитесь к электрику;
• Включен режим «Домкрат».Выключите сервисный режим и снова зарегистрируйте пульт;
• «Зажигание включено» не распознается системой. Отвезти машину в сервисный центр;
Блок управления
• вышел из строя. Вызов специалистов.

Starline A91: дополнительный (запасной) брелок

Система охранной сигнализации имеет два пульта - основной и дополнительный (см. Фото). Основной брелок имеет выносную антенну, цветной экран, информирующий о текущем состоянии машины, три кнопки сбоку.

Дополнительный или запасной пульт отличается от основного и необходим в случае потери первого или разряженного аккумулятора. На этом брелке нет экрана, и он не может вести диалог со своим владельцем - устройством без обратной связи. Кнопки пульта ДУ находятся на плоской стороне, все функции они сохраняют. Запасной брелок может открыть дверь. Поможет второй пульт и разблокировать салон или включить автозапуск двигателя.

Как заменить дисплей на брелке

Иногда панель сигнализации Starline получает механическое повреждение, в результате чего дисплей может треснуть, и некоторое количество символов просто перестает отображаться.Это крайне неудобно, тем более, что вы можете решить эту проблему, заменив его. Для этого понадобится новый экран, отвертка и набор паяльных принадлежностей (паяльная лампа, канифоль, жесть). Для начала нужно разобрать брелок и распаять старый дисплей, отсоединив его от кабеля. Далее может потребоваться загнуть контакты, чтобы они не упирались в саму плату. Теперь нужно прощупать все контакты на пульте для лучшей передачи импульса и припаять дисплей к кабелю.После сборки пульт должен работать исправно.

Инструкция по записи кодов брелка в память сигнализации

Перед программированием пульта ДУ Starline необходимо обратить внимание на маркировку на новом пульте установленной охранной сигнализации, которая соответствует обозначению модели на старом. Если собственник не может самостоятельно определить тип системы, то рекомендуется обращение в специализированную службу.

При записи новых охранных панелей Starline необходимо повторно ввести старые, поскольку они автоматически удаляются.

Для записи побрякушек систем безопасности Starline используется сервисная кнопка, скрытно устанавливаемая в салоне. Процедура программирования на некоторых моделях сигнализаций Starline отличается.

Starline A4 / A2 / A1

Коды связки ключей вводятся следующим образом:

1. Отключить защиту.
2. При неактивном зажигании семь раз заглушить сервисную кнопку.
3. Подключите зажигание. О готовности к записи система сообщит семикратной световой индикацией и сиреной.
4. Одновременно нажмите клавиши K-I и K-II. Удерживайте их, пока система не издаст одиночный короткий звуковой сигнал.
5. Аналогичным способом регистрируются остальные консоли. Запись каждого из них подтверждается звуковыми сигналами, при этом количество сигналов соответствует номеру пульта дистанционного управления в памяти.
6. После записи последнего пульта выключите зажигание. Если система не получает информационный сигнал от пульта ДУ в течение десяти секунд, она выходит из меню программирования в автоматическом режиме.Вывод пятикратно подтвержден аварийкой.

Starline B6 / B9

Для системы B6 / B9 процедура записи пультов аналогична, за исключением одного пункта - интервал между записями в брелоках не должен превышать пяти секунд. Сигнализация модели Starline B6 может быть опционально оснащена радиореле с цифровым управлением; в этом случае вход в режим настройки сигнализируется длинным звуковым сигналом (точка 2).

Фотогалерея

В галерее представлены фотографии некоторых моделей брелков «Шерхан Магикар» и расположение ключей на них.

Ключи пультов системы Магикар 6

Брелки охранного комплекса Шерхан 7/9

Кнопки брелока Магикар 13

Как снять с охраны без брелка

Если пульт утерян , предусмотрено аварийное отключение сигнализации. Автовладелец должен открыть дверь автомобиля ключом. Затем в течение 20 секунд включите зажигание и трижды нажмите сервисную кнопку. Снова выключите зажигание - если все прошло хорошо, машина дважды подаст звуковой сигнал.

При выборе режима аварийного отключения вводом персонального кода алгоритм действий другой:

• дверь открывается ключом;
• через 20 секунд включается зажигание и нажимается сервисная кнопка количество раз, равное первой цифре кода;
• зажигание выключено. Если код двузначный, то процедура повторяется, только кнопку Valet нужно нажимать разное количество раз (равное второй цифре кода).Если код трехзначный, то следует третий этап.

Как выключить будильник с помощью брелка

Также, если у вас есть исправный брелок, вы можете выключить будильник с его помощью. Отключить просто - нажатием второй клавиши. В этом случае машина издаст два звука. Вы можете снять его с охраны без звукового подтверждения - эта опция будет активирована, если вы сделаете два последовательных коротких нажатия второй кнопки. Также есть режим бесшумной охраны для защиты автомобиля без сирены и световой индикации.Сначала на пульте дистанционного управления производятся два нажатия второй клавиши - одно длинное, а второе короткое. После этого машина не будет подавать сигналов, а оповещения будут приходить только на брелок владельца.

Брелки Hormann HSM 4

В частном использовании очень популярна модель Hormann HSM 4. Осуществляет четырехканальное дистанционное управление воротами и шлагбаумами. Габаритные размеры изделия 37 * 110 * 13, радиочастота - 868 МГц. Имеет динамический код.

программирование брелка для автоматических ворот:

1. Сначала ставятся 2 устройства старый-новый «лицом к лицу».
2. Возьмите ключ от старого брелка. Индикатор должен гореть постоянно.
3. Удерживайте новый ключ программирования. Сначала индикатор должен медленно мигать, а если программирование прошло успешно, через 4 секунды он быстро мигнет.

Наш дом

Радиопередатчик, также известный как брелок, является основным устройством для подачи сигнала тревоги. Сигнал от него поступает на блок управления в автомобиле и представляет собой уникальный код. Таким образом, из тысяч комбинаций система реагирует только на правильную.Как перепрограммировать брелок сигнализации для создания нового кода, подскажет наша инструкция.

Зачем нужно перепрограммировать?

Если вы покупаете новую машину и устанавливаете новую сигнализацию, возможно, вам не понадобится дополнительно сбрасывать код (если нет разногласий в семье).

Более проблемный случай - когда вы покупаете подержанный автомобиль и сигнализация уже стоит на нем. Бывший хозяин торжественно вручает вам одну-две цепочки для ключей и машет рукой. И где гарантия, что ему еще не упала пара пультов и никто ночью не придет обезвредить вашу машину и спокойно ее не бросить? Ведь в базовом наборе побрякушек их могло быть целых четыре! Случаи разные, поэтому лучшим решением будет перепрограммировать брелок сигнализации.После этого все «сомнительные» приставки полностью теряют силу.

Главное правило: каждая модель сигнализации имеет свой пульт дистанционного управления и не может использоваться для другой модели. И еще: если у вас в комплекте было несколько пультов, их тоже нужно будет запрограммировать, все сразу, иначе они не будут работать с блоком управления.

Как правило, привязка брелока к сигнализации - не такая уж сложная задача для большинства систем, но могут возникнуть некоторые трудности.

У каждого производителя и модели есть своя инструкция для брелка, а также пошаговые инструкции по его программированию. Но все они начинаются с использования кнопки «Valet» или «Overread». Где она находится? Если вы не первый владелец автомобиля и ничего не знаете о его местонахождении, приступайте к поиску.

Это выключатель и обычно устанавливается в укромном месте, но с доступом. Самая распространенная позиция - это блок предохранителей внутри кабины. В иномарках он обычно находится под панелью с надписью «Предохранитель». Снимите крышку и осмотрите устройство на предмет наличия кнопки. Если его нет, изучаем все места под панелью приборов, рулевой колонкой, проверяя все съемные заглушки и карманы.Внимательно осмотрите бардачок. Если вы ничего не нашли, возможно, он вообще не установлен или находится рядом с блоком управления сигнализацией, добраться до которого без помощи специалиста очень сложно. Если он не предусмотрен системой, то его роль будет выполнять переключатель зажигания.

Итак, первым делом переводим сигнализацию в сервисный режим (Valet mode). Он позволяет проводить обслуживание автосигнализации, принудительно отключать ее, программировать новые функции и подключать брелоки. Для входа в этот режим используется специальная комбинация нажатий кнопок, это еще и защитный код. Это сделано во избежание несанкционированного доступа к управлению. Если код был активирован до тех пор, пока он не был введен правильно, программирование тревоги будет невозможно. В инструкциях обычно указывается заводской код, и, если он не был намеренно изменен, это упрощает задачу. Если не подходит, нужно обращаться в сервис.

Допустим, пришел код. Далее программируем каждый брелок по очереди, всего их может быть не больше четырех.В качестве справочного материала были взяты выдержки из инструкций к наиболее распространенным моделям пяти производителей: Sheriff, Tomahawk, StarLine, Cenmax и Scer-Khan Magicar 5.

Для удобства мы присвоили каждой кнопке на пульте дистанционного управления номер. Кнопка активации безопасности - «1»; снятие с охраны - «2»; программируемый канал ch3 - «3»; канал ch4 - «4»; кнопка управления сигналом дистанционного управления - «5».

Программирование брелоков «Шериф»

Общее правило: каждая последующая операция выполняется в течение 5 секунд после предыдущей. Если интервал превышен, система выйдет из режима настройки. То же самое происходит, если выключить зажигание. Сигнал об остановке программирования - один короткий, а затем один длинный звуковой сигнал сирены.

• Выключите сигнализацию, сядьте в машину и поверните ключ зажигания.
• Нажмите кнопку Valet 3 раза. Одиночный сигнал подтвердит, что блок управления готов к программированию передатчиков.
• Повторите операцию, сирена издаст несколько коротких и один длинный звуковой сигнал.
• Удерживайте кнопку «1» на первой панели, пока сирена не уведомит вас длинным сигналом о том, что программирование завершено.
• Повторите для всех остальных передатчиков.
• Для выхода из режима настроек выключите зажигание или подождите более 5 секунд.

Как запрограммировать секретный код в брелке сигнализации «Шериф»

• Снимите машину с охраны и сразу же введите секретный код с помощью кнопки Valet.
• Включить, выключить и снова включить зажигание.
• Используйте ту же кнопку для ввода первой цифры кода, выключите и снова включите зажигание.
• Введите вторую цифру, повторив то же самое еще раз.Звуковым сигналом система подтвердит правильность введенного кода.
• Трехкратным нажатием кнопки войти в сервисный режим. Сирена издаст несколько коротких звуковых сигналов, затем один длинный звуковой сигнал.
• На первом передатчике нажмите кнопку «1», и система подтвердит звуковым сигналом, что новый код был успешно записан.
• Проделайте то же самое с другими передатчиками по очереди.

Помните, что при установке нового кода вы автоматически удаляете старый, а это значит, что система не сможет работать с необновленными брелоками.

Как запрограммировать брелок сигнализации Томагавк

Как и предыдущая, эта система записывает до четырех пультов дистанционного управления в память. Подключите брелки моделей TW-9010 и TZ-9010:

• Включите зажигание, не запуская двигатель.
• Удерживайте кнопку Valet нажатой.
• Дождавшись четырех сигналов сирены, отпускаем. Мы вошли в режим программирования.
• Нажимаем одновременно кнопки открывания багажника и управления звуком пульта ДУ.Держать до тех пор, пока не прозвучит сирена: 1 раз для первого брелка, 2 раза для второго и так далее.
• По окончании запоминания подождите более 5 секунд, пока система сама не выйдет из режима настроек.

В этом случае незапрограммированные брелки будут удалены из памяти.

Ввод кода брелка для TOMAHAWK Z-5, TZ-9030, TW-9030, X-5

При выключенном зажигании нажмите кнопку Valet 7 раз. Включаем зажигание и слышим 7 гудков сирены, что означает вход в систему программирования дистанционного управления.Удерживайте кнопки «1» и «2» на новом пульте дистанционного управления, пока не раздастся сигнал. Один для первой консоли, два сигнала для второй и так далее. Выключаем зажигание и габаритные огни мигают 5 раз, что свидетельствует о выходе из сервисного режима.

Если в течение 10 секунд не предпринимается никаких действий, режим настройки отключается.

Запись кода брелка для Tomahawk X-3

Включите зажигание и удерживайте секретную кнопку в течение 6 секунд. С помощью четырех сигналов система уведомит о завершении ввода.Нажмите и удерживайте кнопки «1» и «2», пока не появится сигнал подтверждения. Как обычно, 1 - для первого, 2 раза - для второго и т.д.

Система программирования отключится, если нет команд в течение 15 секунд.

Как зарегистрировать брелок сигнализации StarLine

• Снимаем машину с охраны.
• Нажмите скрытую кнопку 7 раз.
• Включите зажигание. 7 сигналов сирены и светодиодной подсветки на пульте дистанционного управления сигнализируют о входе в систему.
• При этом нажимаем кнопки «1» и «2» и слышим один звуковой сигнал. Брелок №1 запрограммирован.
• Запись каждой из последующих брелков подтверждается необходимым количеством сигналов.

После 10 секунд бездействия система автоматически выключается, на что указывают 5 миганий габаритных огней.

Запись кода брелка для StarLine Twage A6, A8, A9

• Включите зажигание.
• Удерживайте сервисную кнопку 6 секунд и дождитесь четырех звуковых сигналов.
• На связке ключей с ЖК-дисплеем одновременно нажмите кнопки «1» и «2», пока не раздастся звуковой сигнал. Дополнительный брелок без дисплея записывается аналогично, но с нажатыми кнопками «3» и «4».
• Повторите шаг 3 для оставшихся безделушек. Количество звуковых сигналов равно номеру брелока.
• Выключите зажигание.

Для выхода из режима настройки необходимо подождать более 6 секунд, после чего последуют 5 миганий габаритных огней.

Как и прежде, незапрограммированные брелки теряют связь с блоком управления.

Программирование связки ключей сигнализации на Scer-Khan Magicar 5

Система Sher Khan запоминает коды только трех пультов дистанционного управления. При вводе четвертого брелка код первого автоматически стирается. Если вам нужно 4 пульта дистанционного управления, рекомендуется запрограммировать два из них под одним и тем же серийным номером.

Существует два алгоритма регистрации связки ключей: без использования секретного пин-кода и с ним.

Метод 1 (без пин-кода):

• В течение четырех секунд трижды поверните ключ зажигания из режима «Выкл.» В положение «Вкл.» И выключите его.Мигающие размеры сообщат вам, что вы вошли в систему программирования.
• Не позднее, чем через 4 секунды, нажать кнопку на первом брелоке. В ответ сигнальные лампочки мигнут 1 раз.
• Аналогично введите коды второй и третьей безделушек. После второго измерения они еще раз мигают один раз, а после третьего - два, что говорит о завершении режима программирования.

Если после первого шага вы не выполните никаких действий, аварийные огни мигнут 2 раза и система перейдет в сервисный режим Valet.

Метод 2 (используется персональный PIN 1):

• Действуем аналогично первому способу.
• Следующие четыре секунды мы тоже поворачиваем ключ, но уже в соответствии с первой цифрой пин-кода. Будильник будет мигать, теперь аналогично введите вторую цифру.
• Не позднее четырех секунд нажмите кнопку на пульте дистанционного управления. В подтверждение система мигнет один раз.
• Все остальные побрякушки выполняются по способу 1.

Для автоматического выхода из службы подождите более четырех секунд.

Знания о перепрограммировании брелока помогают в экстренных случаях, например, когда внезапно теряется связь между брелоком и блоком управления. Так бывает, особенно в недорогих системах. Чтобы не оказаться заложником машины для голосования где-нибудь на стоянке супермаркета, каждый водитель должен знать, где находится кнопка Valet в его машине и что делать в этом случае.

Источник

В каких случаях необходимо перепрограммировать брелок?

Основная причина перепрограммирования пультов Шерхан - потеря и приобретение нового устройства.

Распространенные причины:

1. Система не включается и не выключается с одного брелока, со второй команды отправляются нормально.
2. Повреждение некоторых сегментов дисплея, из-за которого невозможно включить автозапуск и получить визуальное отображение сработавших охранных зон.
3. Повреждение корпуса или печатной платы одного из штатных пультов дистанционного управления.
4. Необходимость использования дополнительных устройств управления. Например, при покупке машины с системой безопасности, оснащенной одним брелком.
5. Приемопередатчик брелка и антенный модуль рассинхронизированы. Подобное явление может произойти из-за воздействия радиопомех.

Doorhan

Doorhan - крупный российский поставщик автоматики для ворот, пультов дистанционного управления, радиоприемников. Ориентирован на мировой рынок.

Doorhan Transmitter 2, Transmitter 4 - пульты с динамическим кодом. Рабочая частота 433 МГц. Предназначен для дистанционного управления двумя и четырьмя автоматическими устройствами Doorhan, а также любой другой автоматикой с имеющейся радиостанцией Doorhan. Один брелок может управлять двумя (четырьмя) воротами, шлагбаумами.

Дистанционное программирование Doorhan с приемником DHRE-2

1. Очищаем память от старых кодов. После включения питания нажмите и удерживайте кнопку записи на пульте дистанционного управления около 10 секунд. Индикатор будет мигать 10 секунд, затем погаснет, а затем дважды мигнет. Все старые коды удалены.

2. Для записи кода дистанционного управления нажмите и удерживайте кнопку «SW1» на плате приемника в течение 3 секунд. Затем нажмите кнопку на пульте дистанционного управления на 2-3 секунды.

3. Если нужна настойка других пультов, то код перепишите заново.

Каждой клавише можно запрограммировать определенный канал управления.

Что делать, если StarLine B9 не работает

Иногда у владельца возникают проблемы с сигнализацией, и ему необходимо разобраться в существующей проблеме. Например, машина не видит брелок с обратной связью или не реагирует на команду. Соответственно, владелец не может открыть машину, завести машину или выбрать необходимый режим безопасности. В этом случае нужно проверить состояние элемента питания пульта ДУ и при необходимости заменить аккумулятор.

Более того, если машина плохо ловит пульт, то причиной этого может быть плохой сигнал от трансивера, расположенного рядом с металлическими частями, вызывающими помехи. Его необходимо переместить в более безопасное место.

Еще есть варианты, когда автосигнализация постоянно уведомляет хозяина о попытках взлома, брелок регулярно вибрирует, и отображается ошибка SP.Причина такого поведения в том, что датчик удара слишком чувствителен. Оба шага (толчок и разрыв) можно выставить с помощью стандартной отвертки, доходя до самого датчика (у него есть специальные органы управления).

Если иногда возникают ложные срабатывания и дополнительные программные сбои, лучше всего выполнить сброс до заводских настроек. После этого большая часть проблем должна исчезнуть, но если их не удалось устранить, лучше отвезти машину в специализированный сервис, где квалифицированные специалисты разберутся в проблеме и устранят все проблемы.

Компания Came

Программирование пульта Came происходит аналогично. Для начала нужно нажать и удерживать кнопку Prog на ресивере. Как только светодиод начнет мигать, второй рукой нужно нажать на соответствующий выступ на брелоке. Если диод горит ровно, то обе кнопки нужно отпустить. Пульт будет записан на диск.

Записать второй брелок по той же инструкции не получится, так как таким образом можно перекодировать только приемник.То есть первое устройство будет удалено из памяти, а на его место будет записано новое. Вместо этого требуется процедура копирования. На новом устройстве нужно нажать и удерживать обе кнопки, светодиод будет мигать. Затем их отпускают и нажимают тот, который позволяет программировать приемник, лампочка должна гореть ровно.

Через десять секунд к брелку подносится первый пульт, уже подключенный к приводу. Он находится на задней панели подключенного устройства, на нем нажимают рабочую кнопку.Диод должен трижды мигнуть и погаснуть. Так происходит программирование брелка Came.

Комплект и схема брелка

Большинство автомобильных сигнализаций Starline Twage A9 управляются с помощью пульта дистанционного управления. В стандартной комплектации их два - основной и дополнительный. Корпуса обоих устройств выполнены из ударопрочного пластика. Кроме того, основная оснащена устройством вибро- и звуковой сигнализации, а также жидкокристаллическим дисплеем, на котором за обозначение функций отвечают специальные значки.Необязательный гаджет имеет только кнопки.

Главное, что дополнительные пульты работают на одной радиочастоте - 433,92 МГц. Но при этом они питаются от элементов разного типа:

• основной - от батарейки ААА;
• опционально - от литиевой батареи.

Аккумуляторы требуют своевременной замены, если автовладелец желает исправной работы устройства. Кроме того, настоятельно рекомендуется не допускать попадания мокрых элементов.Если это все же произошло, то требуется как можно быстрее разобрать брелок и просушить его.

Производитель допускает возможность покупки запасного брелка модели W808. Такое устройство актуально в случае удержания сервисной кнопки, о чем свидетельствует появление на экране символов zz и save.

Faac - признанный лидер рынка по производству автоматических шлагбаумов, ворот

Итальянская компания известна не только в Европе, но и во всем мире.

XT2-868 SLH, XT4-868 SLH - двухканальный и четырехканальный пульт дистанционного управления воротами и шлагбаумами с частотой 868, 35 МГц. Работает при температуре от -20 до +55 С. Радиус действия до 50 метров.

FAAC DL2 868 SLH, FAAC DL4 868 SLH - устаревшие модели, снято с производства. Двухканальный и четырехканальный. Новые консоли серии XT полностью заменяют предыдущие. Отличаются они только стильным дизайном, улучшенными характеристиками.

Как сбросить

Восстановить исходные значения настроек пульта ДУ можно, вынув аккумулятор на несколько секунд.Чтобы получить доступ к аккумулятору на устройстве, нужно снять крышку отсека, расположенного на задней стороне корпуса. Источник питания (стандарт AAA) устанавливается с соблюдением полярности, схема подключения указана на внутренней стороне крышки. Поскольку брелок обучен (код не удаляется из памяти), необходимо настроить параметры встроенных часов.

Дополнительный брелок снабжен корпусом, состоящим из 2 половинок. Для замены батарей секции разделяют тонкой отверткой или металлической пластиной.После установки новой батареи ее половина защелкнется; регулировка дистанционного управления не требуется.

Универсальный пульт для ворот

В настоящее время вы можете купить специальный универсальный программируемый пульт, который настроен максимум на 4 частоты и подходит сразу для 4-х различных автоматических ворот (секционных, подъемно-опускающихся или раздвижных) . Думаем, не стоит объяснять, почему это удобно. Стоимость таких устройств составляет примерно 700 рублей.

Напоследок посмотрите видеоинструкцию по программированию нового пульта для автоматических откатных ворот Nice из старого:

Цены на брелок Starline

Приобрести стандартный пульт можно в любом городе страны. Цена на Starline A91 колеблется в пределах 1000-3000 рублей в зависимости от удаленности продавца или дополнительных услуг.

Преимущества Signal:

• универсальность дизайна - совместим практически со всеми автомобилями с МКПП или АКПП;
• сложная система шифрования;
• увеличенная дальность;
• многофункциональность и длительный гарантийный срок.

Необходимость программирования брелока для автосигнализации может возникнуть в разных случаях, будь то поломка самого брелока, отсутствие запасных брелоков или просто мера по обеспечению безопасности автомобиля (например, при покупке подержанная машина).В любом случае алгоритм действий автовладельца довольно прост, в этой статье мы напишем пошаговое руководство по программированию самых распространенных брелоков Starline. Программировать брелок старлайн достаточно просто, но это требует заботы автовладельца и знания некоторых нюансов.

Особенности системы

Очень важно обращать внимание на модель как брелка, так и сигнализации; в некоторых случаях автовладельцы не обращают внимания на дополнительные индексы после названия модели.

Прошить брелок той же модели, но с другим индексом не получится, необходимо будет заменить брелок сигнализации. Сменить брелок точно так же, как и у вас, без всяких индексов.

Автовладелец должен знать, что программирование брелка starline в блоке сигнализации не будет стоить только прошивки дополнительного брелка, необходимо сразу записать брелки, которые собираетесь использовать. Таким образом, имея один работоспособный прошитый брелок и один неразорванный, при программировании необходимо связать брелок (старый и новый) одновременно.

Этот момент очень важен, ведь многие автовладельцы сталкиваются с проблемой, когда дополнительный брелок работает, а основной брелок не работает.

Проверка брелока и поиск сервисной кнопки

Самый первый шаг - проверить работоспособность пульта ДУ. Осмотрите корпус брелока на предмет трещин и сколов, проверьте батареи. Проверить напряжение на батарейке пульта ДУ можно с помощью мультиметра. Если брелок новый или батарейки там недавно меняли, то этот шаг можно пропустить.

Следующим шагом будет выяснить. Программирование будильника - не такой уж сложный процесс, нужно найти кнопку от блока сигнализации, обычно она отображается на проводе. Чаще всего сигнализация устанавливается под передней панелью автомобиля со стороны пассажира или водителя. Вам нужно заглянуть под переднюю панель и найти эту кнопку. Если кнопку найти не удается, то нужно найти блок сигнализации, и от него пройти по проводам в поисках кнопки.

Способы прошивки в зависимости от модели сигнализации

После того, как сервисная кнопка была найдена, необходимо запустить процесс записи брелоков в память тревог.В зависимости от модели следует использовать один метод прошивки.

Метод 1

1. Снять с охраны, повернуть ключ зажигания в положение (Блокировка).
2. Несколько раз (7 раз) нажмите кнопку (VALET), каждый раз при нажатии кнопки кнопка должна мигать светодиодом.
3. Включите зажигание, сигнализация оповестит вас о входе в сервисный режим 7 звуковыми сигналами.
4. Как только вы войдете в сервисный режим, нажмите и удерживайте одновременно кнопки 1 и 2 на брелоке (для B6D, B9D, B61, B91, A61, A91, кнопки 2 и 3) ключ будет зарегистрирован в блоке сигнализации.
5. Если связка ключей успешно записана, прозвучит 1 звуковой сигнал. Если вам необходимо прикрепить новый брелок, то сразу после программирования первого берите второй брелок и снова нажмите кнопки 1 и 2. Как только брелок будет зарегистрирован, тревога будет оповещена звуковым сигналом.
   Если перепрограммировать брелок не удалось, то блок сигнализации перейдет из сервисного режима в штатный режим (мигает 5 раз).
6. Когда прошиты все брелки, необходимо выключить зажигание, сигнализация выйдет из режима программирования (моргает 5 раз).

Метод 2

1. Снять с охраны, включить зажигание, затем нажать и удерживать сервисную кнопку 6 секунд, после чего прозвучат 4 звуковых сигнала (сервисный режим включен).
2. Сразу после входа в сервисный режим одновременно нажмите и удерживайте кнопки 1 и 2 на пульте дистанционного управления, ключ начнет регистрироваться в блоке сигнализации.
3. Если брелок записан правильно, прозвучит 1 звуковой сигнал. Если вам необходимо записать дополнительный брелок, то сразу после записи первого начните запись второго брелока, для этого нажмите и удерживайте кнопки 3 и 4.После записи следующего брелока сигнализация оповестит вас сигналом, количество сигналов зависит от приоритета брелока при записи.
4. Если брелок не был записан, то сигнализация выйдет из сервисного режима (мигнет 5 раз).
5. Записав необходимое количество брелков, выключите зажигание, тем самым отключив сигнализацию из режима записи (моргает 5 раз).

Метод 3

1. Снять с охраны, включить зажигание, затем выключить, повторить 3 раза.После этого сигнальный светодиод загорится на 3-4 секунды.
2. Сразу после этого необходимо включить зажигание, затем выключить его, сделать 5 раз и оставить замок зажигания в положении «включено». Будильник подаст 5 звуковых сигналов; включен сервисный режим.
3. На пульте дистанционного управления одновременно нажмите кнопки 1 и 2 на пульте дистанционного управления, начнется процесс записи.
4. Если брелок записан правильно, прозвучит 1 звуковой сигнал. Если вам нужно записать еще один брелок, то сразу после записи первого возьмите вторую и снова нажмите кнопки 1 и 2.
   После записи следующего брелока сигнализация подаст сигнал, количество сигналов зависит от приоритета брелока при записи.
5. Выключите зажигание, сигнализация выйдет из режима записи и уведомит (мигнет 3 раза).

Ознакомьтесь с автомобильными услугами, предлагаемыми нашими партнерами.

Прейскурант на оказание услуг по программированию брелка для автосигнализации (запись, привязка, обучение, программирование новых брелков для автосигнализации, а также помощь с неисправным или утерянным брелком, аварийное отключение автосигнализации, ответы на вопрос что делать, если автосигнализация заблокировала двигатель) Выезд у мастера, как правило, производится на следующий день после заказа, но при необходимости возможен срочный выезд в день заказа.

Можно приехать в офис, сразу приобрести и запрограммировать брелок, обязательно звоните до приезда!

Программирование одной или нескольких брелоков, приобретенных в нашем магазине или у наших партнеров - от 500 руб. *

Разовое программирование одного пульта ДУ - от 500 руб. **

Одновременное программирование двух и более брелков - от 500 руб. **

Выезд мастера с последующим программированием включает доставку (990 руб.) И программирование (500 руб.) Одного или нескольких брелоков (для брелоков купленных у нас или не у нас), выезд мастера и программирование - от 1490 руб. руб.

Примечание:

Услуга программирования осуществляется на 1 автомобиле при условии исправности электроники транспортного средства, а также исправной и правильно установленной автосигнализации. Наличие или отсутствие брелоков - не помеха для программирования новых брелоков! ***

Перед тем, как приехать в сервис, обязательно позвоните, чтобы записать и сообщить мастеру модель автосигнализации.

Мастер оставляет за собой право отказать в предоставлении услуг программирования без объяснения причин или с пояснениями и рекомендациями по устранению причин, препятствующих программированию.

Выезд мастера по программированию брелоков осуществляется по Москве в пределах МКАД; за МКАД выезд возможен только по согласованию с капитаном и за определенную плату.

Гарантия на брелки, купленные в нашем магазине, составляет 12 месяцев, на услуги программирования - 2 недели.

Узнать больше о программировании систем удаленной охранной сигнализации можно у наших партнеров.
Предварительная запись на программирование брелоков-пейджеров по тел.8-985-215-48-55 . Также вы можете оставить заявку на программирование на сайте с указанием модели сигнализации, контактного телефона и ближайшего метро.

Почему клиенты обращаются к нам за услугами по записи, связыванию, программированию брелоков, а также их настройкам?

Это удобно! Заказывайте брелок с доставкой и программой, экономя время и деньги!

Это не дорого! Многие сервисы берут за такую ​​услугу более 1000 рублей. нередко записывать и ждать несколько дней, а потом идти в сервис!

Практично! Индивидуальный подход к клиентам, в «легких» случаях вы можете обсудить с мастером возможность скидки на программирование, а также попросить произвести другие настройки системы!

Это информативно! По желанию Клиента Мастер может пошагово показать процесс программирования брелоков, обучить Клиента, чтобы в дальнейшем не было необходимости обращаться в сервисы для получения таких услуг.Вы сможете самостоятельно запрограммировать пульты, пейджеры, брелоки своей машины или по просьбе друзей помочь им, сэкономив много времени, финансов и обеспечив дополнительную безопасность (производители автосигнализации рекомендуют перепрошивать, перепрограммировать брелоки после того, как машина вышла из строя. сданы на обслуживание, ремонт или в автомойку)

* - Брелки купленные у нас запрограммированы из расчета 500 руб. (в любом количестве, предусмотренном автосигнализацией) со стандартным программированием. Доставка оплачивается отдельно.

** - Стоимость услуги по программированию брелка (ов), приобретенных не у нас, не оставляя мастера.

*** - Если вы хотите запрограммировать старые, помимо нового пульта ДУ, они должны быть в хорошем состоянии с батарейками.

Важно! Если брелок автосигнализации сломан и с его помощью нет возможности выключить автосигнализацию, то при попытке открыть машину ключом, скорее всего, включится сигнальная сирена, и двигатель автомобиля будет заблокирован.Для программирования новых пультов необходимо экстренно отключить сигнализацию (деактивировать), обязательно сообщите об этом перед вызовом мастера, так как это может занять намного больше времени, а услуга программирования может превысить 500 руб. и оговаривается индивидуально с мастером.

В праздничные и выходные дни услуга программирования возможна по согласованию с мастером.

См. Также предлагаемые услуги.

Чтобы иметь возможность легко управлять сигнализацией своего автомобиля, водители используют брелок для ключей. Это радиопередатчик, который определенным образом кодирует информацию. Этот код воспринимается блоком управления системой и подчиняется воле своего владельца.

По какой-то причине водителю с системой охранной сигнализации может потребоваться один раз изменить тип радиопрограммы. Чтобы осуществить такое действие, нужно научиться перепрограммировать брелок сигнализации. Опытные автомеханики готовы дать совет, как решить такую ​​проблему. У каждого типа систем своя технология перепрограммирования пульта ДУ.

Когда необходимо перепрограммирование?

Перепрограммирование связки ключей может потребоваться по нескольким причинам. Бывает, что водитель покупает уже подержанный автомобиль, в который уже встроена сигнализация. Предыдущий владелец передает брелки новому владельцу этого транспортного средства. Но всегда есть вероятность, что дома у него еще есть одна-две панели управления.

Чтобы обезопасить себя от неприятностей, нужно перепрограммировать брелок. Это считается неписаным правилом при покупке подержанного автомобиля.

Также есть некоторые неисправности, которые могут вызвать несоответствие между управлением и самой системой. Если в системе охранной сигнализации используется динамический код, то при нажатии кнопки брелока более 30 раз вне зоны действия передающего устройства пульт может оторваться от программы.

Связывание можно производить самостоятельно. Этот процесс прост, но имеет несколько особенностей.

Подготовка к работе

Перед тем как перепрограммировать брелок, необходимо ознакомиться с некоторыми особенностями предстоящего процесса.Если брелок был утерян, вам следует приобрести новое устройство только той модели, которая изначально была в комплекте с сигнализацией.

Если система управляется несколькими радиопередатчиками, они перепрограммируются все сразу. В противном случае впоследствии их нельзя будет присвоить блоку управления.

Большинство поставщиков систем безопасности всегда включают в комплект инструкции. Сложности возникают, если в нем нет вкладки с текстом на русском языке или он написан с предположением множества ошибок (особенно если устройство китайского или корейского производства).

Прежде всего, владелец автомобиля должен ознакомиться с данным руководством. На нем схематично должно быть показано устройство пульта ДУ, блок приема сигнала и т. Д. Если по каким-то причинам инструкция отсутствует, можно попробовать следовать общепринятым инструкциям.

Режим программирования

Любая система начинается с поиска кнопки Valet или Overread. Найти его иногда бывает довольно сложно. На этом этапе вам пригодятся оригинальные инструкции производителя.Если его там нет, придется поискать самому.

Эта кнопка представляет собой переключатель. Чтобы водитель случайно не нажал на нее, кнопка обычно располагается в скрытом от посторонних глаз месте. Но всегда есть возможность добраться до него. Чаще всего производители систем безопасности оставляют этот выключатель в блоке предохранителей, который находится внутри салона.

Владельцам иномарок стоит заглянуть под панель с надписью Fuse. Крышку нужно будет снять.Далее исследуется открытое пространство на наличие переключателя. Бывает, что кнопки здесь нет.

Далее нужно осмотреть все места под рулевой колонкой, приборной панелью. В этом случае необходимо внимательно проверить все съемные заглушки. Далее нужно обратить внимание на бардачок. В некоторых случаях кнопка может вообще не устанавливаться. Также может располагаться рядом с блоком управления охранной системой. В этих случаях вам нужно будет прибегнуть к помощи профессионального автомеханика.Если кнопка не предусмотрена системой, ее роль может выполнять выключатель зажигания.

Базовая технология программирования

Изучая вопрос о том, как прикрепить брелок к будильнику, следует рассмотреть основной принцип этого процесса. После того, как кнопка переключения найдена, система переводится в режим сервисного управления (Valet mode). Это позволяет вам устанавливать новые функции, выполнять техническое обслуживание и принудительно отключать сигнализацию. Брелки также прикрепляются к системе в этом режиме.

Однако настроить режим программирования не так-то просто. Для этого нужно знать особую комбинацию нажатия переключателя. Это особый код безопасности, который необходим для повышения безопасности использования автомобиля. Это прописано производителем в инструкции. Если по какой-то причине код был изменен, восстановить его сможет только профессионал из технической службы.

Если код пришел, можно начинать программировать. Обычно в комплект может входить до 4-х брелков, которым подчиняется машина. Будильник будет работать правильно, если к нему подключены все пульты одновременно.

Чтобы упростить процесс, вам следует присвоить номера каждой кнопке на пульте дистанционного управления. «1» - активация защиты; «2» - снятие защиты; «3» - канал ch3; «4» - канал ch4; «5» - регулировка сигналов дистанционного управления.

Брелки Sheriff

Чтобы понять, как прикрепить брелок к будильнику Sheriff, необходимо прочитать инструкции. Первым делом водитель выключает сигнализацию и садится в машину, закрывает дверь, включает зажигание.

Затем трижды нажимают кнопку Valet.После однократного звукового сигнала блок управления перешел в режим программирования. Каждая операция должна выполняться не дольше 5 с. В противном случае система выйдет из режима программирования (прозвучит короткий, а затем длинный сигнал). Если выключить зажигание, произойдет то же самое.

Если вы повторно нажмете три кнопки, будильник издаст несколько коротких и один длинный звуковой сигнал. На первом брелке удерживается кнопка «1». Когда звучит длинный звуковой сигнал, произошло перепрограммирование.Все остальные безделушки проходят такую ​​же процедуру. После этого вы можете выйти из режима настройки (подождать 5 с).

Смена секретного кода в системе Шериф

Изучая, следует продумать процедуру смены секретного кода. Для этого система безопасности отключается. Затем введите секретный код с помощью кнопки Valet. Зажигание включено, выключено и снова включено. Затем с помощью той же кнопки устанавливается первая цифра кодировки. Затем зажигание выключается и снова включается. Затем вводится вторая цифра.Процедура повторяется. Звуковой сигнал укажет на правильность введенной кодировки.

После описанных выше манипуляций тройным нажатием на рычажок настроек нужно войти в сервисный режим. Будильник издаст несколько коротких и один длинный звуковой сигнал.

На первом связке ключей нажмите кнопку «1». Звуковой сигнал сообщит вам, что манипуляция прошла успешно. По этой схеме все остальные передатчики привязаны к тревоге.

Брелки Starline

Если в автомобиле установлено перепрограммирование, то это довольно просто.Для этого отключают будильник. Скрытую кнопку для входа в настройки нужно нажать 7 раз. Только после этого включается зажигание.

Если активирован режим настроек, сирена издаст 7 звуковых сигналов, а также появится подсветка на пульте дистанционного управления. Далее можно перепрограммировать брелок Starline. При этом кнопки «1», «2» зажаты. За этим последует одиночный звуковой сигнал. Последующие пульты запрограммированы таким же образом.

Выйти из режима настроек автоматически через 10 секунд.В бою. В этом случае произойдет 5 вспышек габаритных огней.

Программирование Starline Twage A6, A8, A9

Программирование популярной модели сигнализации очень просто. Но следует учитывать, что у представленного бренда есть целая линейка систем безопасности серии Twage.

Чтобы перепрограммировать дистанционное управление для систем Starline Twage A6, A8, A9, включите зажигание. Кнопка ввода настроек зажата на 6 с. Затем прозвучат 4 звуковых сигнала.

Чтобы связать брелок с дисплеем, кнопки «1» и «2» зажимаются вместе.Эта процедура аналогична предыдущим настройкам. Для дополнительного пульта ДУ без ЖК-дисплея необходимо зажать кнопки «3» и «4». Количество звуковых сигналов соответствует номеру пульта дистанционного управления.

Когда все брелоки записаны, зажигание выключается. Далее, при отсутствии каких-либо действий, режим настройки закрывается через 6 секунд. Габаритные огни загорятся 5 раз.

Система «Томагавк»

Брелок «Томагавк» записывается довольно просто.В упаковке их может быть до 4 штук. Чтобы произвести привязку, включите зажигание (двигатель не включается). Кнопка настроек удерживается нажатой, пока не прозвучат 4 сирены. Рычаг отпущен.

При этом нажимаются кнопки управления звуком на пульте и открывания багажника. Держите их в этом положении, пока не раздастся сигнал. Для первого брелока последует один звуковой сигнал, а для второго передатчика - два (и так далее). Когда каждый брелок «Томагавк» запоминает код, система простаивает на 5 секунд.

Сигнализация «Шерхан»

Для программирования брелока «Шерхан» необходимо использовать один из 2-х основных способов. Первый подход не использует пин-код. В течение 4 с. надо включать и выключать зажигание. Если размеры мерцают, настройки введены.

Сразу нужно нажать кнопку первого брелока. Размеры мерцают 1 раз. То же самое происходит с другими пультами. Для выхода из режима настроек необходимо подождать 4 секунды. После этого все брелки, привязанные к блоку управления, заработают.Другие устройства больше не смогут контролировать работу автомобиля.

Настройка PIN-кода

Вторая версия системы Шерхан может использовать PIN-код. Для этого при включении зажигания на 4 с. вводится первая цифра кода. Когда размеры мигают, также вводится вторая цифра. Затем зажимается кнопка на брелке. Далее процедура выполняется в соответствии с предыдущей методикой. Для выхода из сервисного режима необходимо подождать 4 секунды.

Зная, как перепрограммировать брелок сигнализации, вы сможете быстро выполнить процедуру в любых ситуациях.Особенно часто случаются отказы в недорогих системах. Для быстрого восстановления связи между пультом и блоком управления необходимо знать технологию связи панелей управления с системой охранной сигнализации.

Кампания StarLine сделала все возможное, сделав брелки из своих будильников противоударными, а чехол для брелка серьезно увеличивает шансы на выживание талисмана. Но бывают разные случаи, например потеря брелка, сломанный дисплей брелока, стекло на брелке starline a91 / b9 Dialog отдельно не продается, потому что корпус брелока литой.В этом случае поводов для серьезного расстройства быть не может, ведь вы можете сделать сайт отдельно в нашем магазине. И более того, мы расскажем, как зарегистрировать брелок сигнализации starline a91 своими руками тоже элементарно просто и под силу каждому.

Итак, приступим к практике программирования брелка starline a91 или, как некоторые говорят, регистрации брелка starline a91.

1. Выключите зажигание автомобиля и 7 раз нажмите сервисную кнопку сигнализации «Valet».

2.Включите зажигание. Вы должны услышать 7 сигналов сирены, это означает, что вы находитесь в режиме записи брелока сигнализации Starline

3. Одновременно нажмите кнопку 2 и кнопку 3 на брелоке и удерживайте их, пока не прозвучит 1 сигнал сирены, подтверждающий успешную запись брелок.

4. Повторите шаг 3 для всех записанных брелков подряд с интервалом не более пяти секунд. Успешная запись нового брелка подтверждается сигналом сирены.

5. Выключите зажигание.Последуют 5 вспышек габаритных огней, подтверждающих выход из режима привязки брелоков охранной системы Starline.

Всего в памяти тревог StarLine A91 Dialog можно сохранить до четырех пультов дистанционного управления. Но для этого нужно сначала. При связывании цепочки для ключей звездочка должна быть последовательно связана с новой цепочкой для ключей и всеми другими цепочками для ключей, которые уже работают, иначе они будут удалены из памяти.

Машина не попадает, горит сигнальная лампа.Почему постоянно горит сигнальная лампа. Автосигнализация работает в обычном режиме

Неисправность сигнализации - одна из частых неисправностей автомобилей. При первых проявлениях ненормальной работы автосигнализации следует принять меры по выявлению причин неисправностей и приступить к их устранению.

В противном случае может возникнуть ситуация, когда противоугонная система откажет в доступе в кабину или предотвратит запуск двигателя. Рассмотрим основные признаки неисправности автосигнализации, причины и методы их устранения.

Почему не горит сигнальная лампа лобового стекла

В этой ситуации есть три варианта системы безопасности:

1. Тревога работает в штатном режиме за исключением световой индикации контрольного светодиода

Скорее всего нарушена связь главного блока сигнализации с контрольным светодиодом. Обычно подключение светодиода индикатора к головному устройству организовано двухпроводным проводником через микросхему.

Может быть поврежден механическим воздействием.Провод обычно прокладывают от нижней зоны переднего водительского поста (там обычно располагается сигнализация) до лобового стекла, водитель может дотронуться до него ногой. Штифт разъема также может расшататься или корродировать, в этом случае его следует нажать.

Если такие действия не помогли, можно прозвонить светодиод мультиметром. Звенит как обычный диод: в одном из направлений сопротивление бесконечность, при обратном подключении щупов сопротивление будет около 600 Ом. Если светодиод неисправен, его необходимо заменить на любой маломощный светодиод соответствующего цвета.

2. Тревога не реагирует на сигналы ДУ при постановке на охрану

Например, светодиод на брелоке мигает, дисплей брелока работает в обычном режиме, но автомобиль не заперт.

Вероятная причина - отсутствие одного из питающих напряжений на сигнализацию или надежного подключения к корпусу. Это следует проверять при обслуживании центрального блока сигнализации. Они обычно располагаются в пространстве рулевой колонки на ненормальных проводниках или гнездах.

Также следует проверить мультиметром наличие напряжения питания +12 Вольт на предохранителях, качество подключения реле блокировки сигнализации. Если эти действия не увенчались успехом, используйте кнопку Valet, чтобы попытаться сбросить тревогу в исходное (заводское) состояние. Для этого следуйте инструкциям, прилагаемым к комплекту системы безопасности.

3. Тревога не реагирует на сигналы ДУ при снятии с охраны

Светодиод на брелоке мигает, дисплей брелока работает нормально, но автомобиль остается запертым.

В первую очередь нужно открыть машину механическим ключом. Затем с помощью кнопки Valet снимите машину с сигнализации, затем верните автосигнализацию к заводским настройкам. Далее вам необходимо опробовать методы, перечисленные в предыдущем абзаце.

Что делать, если постоянно горит индикатор тревоги

Возможны три ситуации срабатывания такой автосигнализации:

1. Автомобиль заблокирован и не реагирует на сигналы работающего пульта ДУ

Если автомобиль закрыт, используя ключ, чтобы открыть его, снимите его с сигнализации, используя кнопку Valet.Чаще всего постоянное свечение диода свидетельствует о программном сбое системы безопасности.

Современные системы безопасности представляют собой сложный микропроцессорный комплекс. Они могут «зависнуть», как компьютер. Вы можете попробовать восстановить заводские настройки с помощью кнопки Valet. Иногда помогает отключить сигнализацию от питания, сняв предохранители, которые ее обслуживают. Надежнее - отключите одну из клемм АКБ на 15-20 минут.

Кнопка Valet обычно находится возле левого колена водителя или в укромном месте не дальше 50 сантиметров от этой зоны.

Типовой способ снятия с сигнализации с помощью секретной кнопки: включить, выключить, включить зажигание, затем кратковременно нажать кнопку один раз (иногда три, пять) раз. Если автомобиль на это реагирует, нажатие будет сопровождаться звуковым или световым сигналом.

2. Автомобиль не заблокирован, не реагирует на сигналы рабочего брелока

Последовательность действий примерно такая же, как в предыдущем пункте. Если есть запасной или дополнительный брелок, вы можете попробовать его взаимодействие с сигнализацией.

Если сигнал тревоги не реагирует на нажатие кнопки Valet, скорее всего, отсутствует одно из питающих его напряжений или неисправен основной блок сигнализации. Проверить исправность блока можно только временно установив заведомо исправный блок той же модели. Его можно временно (скорее всего, не бесплатно) взять на время в мастерской по установке сигнализаций этого производителя.

3. Автомобиль не заблокирован, сигнализация работает в обычном режиме

Вероятная причина - поломка управляющего транзистора в головке автосигнализации.

Если он встроен в микросхему, такой ремонт осуществляется заменой микросхемы, но это не всегда может быть реализовано на практике.

Другая возможная причина - короткое замыкание проводки, ведущей к светодиоду.

Если светится на брелоке сигнализация

Постоянно на

Возможные ситуации:

Причиной постоянного свечения диода может быть пробой управляющего транзистора в ПДУ. Он расположен отдельно на плате или встроен в микросхему управления.Во втором случае дешевле поменять брелок или всю плату. Если транзистор неисправен, его можно припаять к исправному. Такой ремонт требует соответствующей квалификации.

Вероятная причина - программный или технический сбой брелока.

Первым делом в этой ситуации попробовать временно (на 15-20 минут) достать батарею брелка. На всякий случай необходимо проверить величину остаточного напряжения на АКБ. Если он меньше номинала на 20 процентов, его следует заменить.

Во время переустановки аккумулятора микроконтроллер пульта дистанционного управления перезагружается, после чего он может вернуться в рабочее состояние. Если подобная ситуация повторяется снова в течение короткого времени (месяца), брелок следует заменить, после чего его необходимо «зарегистрировать».

Не горит

Возможные ситуации:

1. Автосигнализация работает нормально

Скорее всего, причина такой неисправности - выход из строя светодиода или коррозия места пайки.Необходимо разобрать брелок, прозвонить мультиметром светодиод и дополнительный резистор.

Если светодиод исправен, необходимо впаять место установки диода в плату. Иногда коррозия (холодная пайка) не видна даже под лупой.

2. Тревога не реагирует на сигналы дистанционного управления

Типичная неисправность. Наиболее вероятные причины - разряд аккумулятора или неисправность брелка.

Некоторые автовладельцы ограничиваются разборкой аккумулятора с пульта ДУ и проверкой остаточного напряжения мультиметром. Убедившись, что он соответствует номиналу, принимают решение о замене брелока. Это не совсем так. Под нагрузкой сильно разряженный аккумулятор может не обеспечивать ток, необходимый для нормальной работы схемы брелока. Поэтому надёжнее заменить аккумулятор.

В случае, если брелок случайно упал в лужу, другую водную среду, хранился во влажных условиях, возможно, на его плате образовалась плесень, коррозия, что приводит к высоким токам утечки, межпутным коротким замыканиям .Аккумулятор в этой ситуации может разрядиться в течение недели. Необходимо разобрать брелок и протереть его плату спиртом. Другие растворители использовать нельзя.

Режимы работы автосигнализации контролируются световым индикатором сигнализации. Состояние тревоги отслеживается без использования брелока с ЖК-экраном. В каком режиме находится охранное устройство, сигнальная лампа горит, мигает или отдыхает (не горит). В статье представлен краткий анализ светодиодных индикаторов нескольких типов сигнализаций.

Опции лампочки аварийной сигнализации

Каждый разработчик автосигнализации закладывает в алгоритм работы определенное состояние светодиода. В разных условиях горит, моргает, попеременно мигает или находится в потухшем состоянии.

Ниже приводится таблица состояний лампочки (горит постоянно, мигает, не горит), установленной на автомате.

Режимы	Состояние лампы
	Непрерывное горение	Не горит	Медленно мигает	Быстрое мигание	пачками (количество)
При работающем на расстоянии двигателе	+
С турботаймером на	+
С иммобилайзером на	+
Снято с охраны		+
Охранная сигнализация			+
С открытыми дверями или капотом, багажник (при включенном зажигании)				+
С ежедневным автоматическим запуском двигателя машины					2
Автозапуск по температуре					3
С ежедневным запуском по температуре					4
Включение сервисного режима «VALET»					5

В автосигнализации PANDORA (подробнее) используется трехцветная лампочка. Индикатор автосигнализации на автомобиле горит или мигает, предлагаем ознакомиться с таблицей ниже.

цветов

Режимы	состояние
	Непрерывное свечение (цвет)	Периодически мигает (цвет лампочки)	Не горит	светодиодных вспышек
На вооружении				Красный, одинарный, короткий
Готовность к автоматической, пассивной установке охраны	Красный
Включение «Свободные руки», «Паника»	Красный
Тревога отключена (снятие с охраны)		Чередование красный, зеленый
Снято с охраны			+
Отключение иммобилайзера			+
Техобслуживание автосигнализации (зажигание выключено)			+
Техническое обслуживание (зажигание включено)	Зеленый
Временные каналы включены				1 зеленый
Нажата кнопка VALET				1 оранжевый
Снятие автосигнализации, сработала тревога от датчиков дверей				2 красный
Снятие с охраны, сработала тревога при включении зажигания				3 красный
Снятие с охраны, сработали датчики удара				2 зеленый
Снятие с охраны, сработал дополнительный датчик				3 зеленый
Сработали датчики выключения, капота, багажника				2 оранжевый
Снятие с охраны, напряжение в сети машины упало ниже допустимого уровня				3 оранжевый
режим Anti-Hi-Jack				Одиночный зеленый

Режимы	состояние
	Постоянный свет	Индикатор мигает	Не горит
Опция «VALET»	+
Отсутствие защиты			+
Охранная сигнализация находится под пассивной постановкой на охрану.		Часто
Охранная сигнализация		Медленная
Активация основной зоны 1 датчика удара автомобиля				1
Работа основной зоны 2 датчика удара
Курок капота, багажник				3
ВЧ-триггер срабатывания на дверях
Регистрация транспондера				чередование 1 длинных и 3 коротких

Режимы	состояние
	Бернс	Индикатор мигает	Выключено	Количество миганий светодиода с паузой
Опция «VALET»	все время
Время до постановки сигнализации на охрану в пассивном режиме		Часто
Включено		В медленном темпе
Включена пассивная блокировка двигателя		В очень медленном темпе
Дистанционная активация «Anti-Hi-Jack»	5 с, зажигание на
Автосигнализация срабатывание датчиков удара				1
Срабатывание капота, спусковые крючки багажника				2
Срабатывание от дверных триггеров				3
Курок зажигания автомобиля				4
Работа от дополнительного датчика				5
Автосигнализация срабатывает при выключении питания				15
При снятии с охраны и выключении зажигания			+

Светодиод может мигать от 1 до 3 раз в секунду или не мигать совсем.

Различные состояния сигнальной лампы

Сегодня автомобили без автосигнализации - это классика далекого советского периода. Системы безопасности устанавливаются на СТО, поставляются с автомобилем от производителей. Как и вся техника, они подвержены поломкам, сбоям в работе. Свет сигнализирует о неисправности; он постоянно горит, непрерывно мигает или полностью гаснет. Разберем наиболее часто встречающиеся ситуации.

Причины постоянного горения лампочки

Постоянное свечение автосигнализации означает, что с автосигнализацией что-то не так.Причины могут быть самые разные, среди основных, почему горит, их считают:

Случайная активация режима VALET. В штатных режимах активируется в автосигнализации комбинациями кнопок брелока. Непреднамеренно нажатые кнопки активации вызывают непрерывное свечение светодиода, что вызывает непредсказуемые действия водителя автомобиля, когда свет не мигает, а остается включенным все время. При случайном срабатывании сервисного режима сигнализации параметры безопасности отключаются. Работает опция, дистанционно контролирующая открывание, закрывание замков дверей, капота, багажника автомобиля. Приведение в рабочее состояние осуществляется согласно инструкции по эксплуатации автосигнализации.

Неисправности технического характера. В случаях, когда лампа должна мигать, а она горит, следует искать проблемы в технической составляющей сигнализации. Одна из причин - проблемы с концевыми выключателями. Суть проблемы часто заключается в окислении, выгорании контактов прицепа.В результате не замыкается цепь автосигнализации, светодиод горит постоянно, машина небезопасна. Проблема устраняется очисткой контактов, заменой переключателей. Еще одна проблема, когда лампа автосигнализации не мигает, а горит, возникает при выходе из строя датчиков прибора. Проблема исправно решена в сервисных центрах.

Отказ программного или аппаратного обеспечения. Если светодиод на машине продолжает гореть после проверки вышеуказанных причин, в основной системе автосигнализации есть неисправности. Точный диагноз поставят специалисты сервисного центра с последующим устранением неисправностей.

Причины частого мигания сигнальной лампы

Распространенная проблема с сигнализацией автомобиля - частое мигание светового индикатора, за которым следует блокировка запуска двигателя. Одна из причин - неисправность прицепа, закрывающиеся части автомобиля. Достаточно вывести из строя один из них и произойдет сбой в правильной работе устройства. Достаточно почистить контакты или заменить переключатели.

Еще одна причина - неправильное расположение датчика температуры силового агрегата. Светодиод автосигнализации начнет нормально работать, если датчик переустановить согласно инструкции по эксплуатации.

Перестал гореть сигнальная лампа - причины

В практике автомобилистов бывают ситуации, когда светодиод аварийной сигнализации не горит или совсем не мигает. Опыт показывает, что основных причин может быть сколько:

• Основной блок перегревается;
• Ошибки при установке, при отключении электроэнергии сигнализация возвращается к заводским настройкам;
• Перегоревшие контакты, проводка, предохранители.

Диагностика специалистов поможет точно выявить проблемы в системе безопасности на машине. Автовладельцу сложно не знать нюансов электроники, выявить причину, по которой не горит светодиод. Сервисные центры, располагающие приборами и инструментами, произведут максимально качественное восстановление сигнализации, чтобы лампочка соответствовала своему назначению: при необходимости - мигала; при необходимости - горит.

Итак, в данной статье рассматриваются основные причины, по которым могут быть проблемы в автосигнализации, определяемые состоянием лампочки.Горит постоянно; мигает не к месту; не светится.

В результате было выявлено, что проблемы с аварийной сигнализацией связаны с рабочим состоянием концевых выключателей. Иногда датчики становятся причиной некорректного поведения светодиода автосигнализации. Имеются проблемы с блоком главного процессора: аппаратный сбой; некорректная работа программного обеспечения.

Своевременная диагностика, устранение неисправностей убережет автомобиль от злоумышленников, угона.

В этом материале мы рассмотрим вопрос многих автовладельцев по поводу, а именно, почему постоянно горит сигнальная лампа? Но, как и следовало ожидать, без краткого вступления не обойтись.

Сигнальная лампа горит постоянно - проблема, с которой часто сталкиваются автомобилисты

Эволюция автомобильной промышленности никогда не останавливается. Повышает комфорт, безопасность, надежность, мощность, управление качеством и так далее. Несомненно, вместе с ростом развития автомобильной промышленности растут и цены на автомобили. Система защиты автомобиля не отстает от общей разработки. Если раньше единственное, что защищало вашу машину от злоумышленников, был замок, который открывается простым ключом, то теперь в игру вступили целые комплексы электронных систем безопасности, которые в народе называют просто системами сигнализации.Такие системы обеспечивают не только высокоэффективную защиту, но и повышают комфортность использования вашего «железного друга», например, с такими функциями, как: дистанционное управление дверными замками, крышками капота, крышками багажа, а также предоставляют возможность удаленного управления электрические стеклоподъемники и запуск двигателя.

В наши дни довольно сложно найти машину без установленной, кроме разве что старого Москвича, который пылится в гараже не меньше, чем молодой дедушка.А более современные модели уже изначально комплектуются штатными приборами электронной защиты от автопроизводителя. Однако электронные системы безопасности обладают неприятным свойством выходить из строя, «давать сбои» и вызывать другие сбои, которые негативно влияют на привычный нам распорядок дня.

Большинство автовладельцев определяют состояние своей «сигнализации» по светодиодной лампе, которая предназначена для отображения текущего состояния системы защиты с помощью различных световых сигналов.Однако не все имеют представление о том, какой световой сигнал означает конкретное состояние тревоги. Большинство ориентируется на то, какие приметы подавал светодиод с момента его установки в автомобиле, в основном это размеренное мигание. И как только это мигание переходит в другое, то каждый автовладелец непременно считает своим долгом покопаться в системе защиты и выяснить, в чем дело. С одной стороны, это правильно, потому что никто не хочет оставлять свою машину на попечение «неадекватных».А с другой стороны, если вы не угонщик и не работник СТО, то разбирать такие сложные устройства будет довольно сложно и чревато окончательной поломкой системы безопасности. И самый, пожалуй, самый частый вопрос, за которым обычно следует ковыряние «сигнализация» - почему постоянно горит сигнальная лампа? На это мы постараемся ответить вам далее.

Причины, по которым светодиод постоянно горит

Непрерывно горит сигнальная лампа по нескольким причинам:

• Самая частая причина - работающий сервисный режим «Valet» (Домкрат).
• Вторая достаточно частая причина - неисправность двери, капота и багажника.
• Ну, менее частая причина, по которой постоянно горит сигнальная лампа, - это программный сбой в самой системе безопасности, а также выход из строя одного или нескольких датчиков.

Ознакомившись со списком, давайте рассмотрим все пункты более подробно, и начнем, пожалуй, с наиболее частой причины, появление которой наиболее вероятно.

Сервисный режим «ВАЛЕТ» (Домкрат)

Уже само обозначение «сервис» указывает на то, что данная функция предназначена для сервисной работы как в самой системе безопасности, так и в автомобиле в целом.В этом режиме все функции безопасности устройства отключены, и ни на что не реагирует. Вся функциональность сигнализации в этом состоянии сводится только к возможности дистанционного открывания и закрывания замков дверей, капота и багажника. При этом светодиодная лампа перестает мигать и переходит в непрерывный режим работы; на некоторых устройствах лампа гаснет при работающем двигателе.

Активация режима на большинстве устройств осуществляется с пульта дистанционного управления нажатием определенной комбинации кнопок.Таким образом, если вы носите пульт в кармане, то кнопки могли случайно нажать в нужной комбинации, тем самым активировав режим. В основном такие комбинации состоят из одновременного нажатия и удержания двух или трех кнопок, реже встречаются сложные комбинации последовательного нажатия соответствующих кнопок.

Есть системы, которые не предусматривают включение таких режимов через пульт. Для таких устройств в салоне установлена ​​кнопка, так называемый «Valet».Такая кнопка в салоне - настоящее счастье для угонщиков, так как позволяет моментально отключить всю защиту автомобиля, в том числе и управление двигателем. Поэтому, обнаружив такую ​​кнопку, злоумышленник может запросто подъехать к вашей машине куда захочет.

Как найти кнопку Valet

При установке противоугонного устройства каждый собственник вправе выбирать варианты расположения такой кнопки. Подобная кнопка находится в уголках машины, и чем лучше вы ее спрячете, тем больше шансов, что угонщик ее не найдет.Вы можете установить его где угодно, даже в багажник или под капотом. Но если вы по каким-то причинам не принимали такого участия в установке сигнализации, то в основном по умолчанию кнопка размещается под рулевой колонкой, прикрывая ее незаметной заглушкой.

Если под рулевой колонкой ничего нет, то рекомендуем посмотреть техническую инструкцию к своей сигнализации, а именно расположение и обозначение выходных розеток, к которым подключаются различные датчики, и нашу заветную кнопку. Когда вы найдете нужный разъем, просто проследите за проводом, идущим от него, и в конце концов наткнетесь на то, что искали.

Если на пульте ДУ есть дисплей, то при включенном Джеке на экране в большинстве случаев отображается значок в виде буквы «Z». Чтобы отключить режим с помощью кнопки в салоне, нажмите и удерживайте ее около десяти секунд пятнадцати секунд, после чего автомобиль издаст несколько коротких звуковых сигналов, сопровождаемых световыми сигналами габаритных огней, и загорится светодиодная лампа. салон погаснет.

Однако такой способ включения и выключения режима подходит не для всех устройств, как и комбинация клавиш на пульте дистанционного управления для каждого производителя. Ниже мы приводим комбинацию необходимых кнопок на пульте дистанционного управления наиболее популярными будильниками. Для получения более подробной информации о включении и отключении режима в системах, не включенных в наш список, обратитесь к инструкции или обратитесь в сервисный центр производителя вашей системы безопасности.

Включение и выключение функции Valet в сигналах тревоги Star Line Twage B6

Для активации с помощью пульта дистанционного управления нажмите и удерживайте три кнопки, пока пульт дистанционного управления не выдаст одно длинное и два коротких звуковых сигнала.Один из значков начнет мигать на экране пульта дистанционного управления. Кратковременно нажмите кнопку «три», чтобы значок «VALET» начал мигать. Нажмите клавишу один, после чего автомобиль оповестит вас световым сигналом габаритных огней, а пульт издаст два коротких и два длинных звуковых сигнала. После этого значок «VALET» будет постоянно отображаться на экране пульта дистанционного управления, а светодиодная лампа перейдет в режим непрерывной работы.

Деактивация производится нажатием на две клавиши, после чего «VALET» перестанет отображаться на экране пульта ДУ, а сигнальная лампа в салоне погаснет.Аналогичные манипуляции применимы и к системе Star Line Twage B9.

Включение и выключение функции Valet и сигналов тревоги Scher Khan Magicar 5

Для включения режима одновременно нажмите и удерживайте клавиши «I» и «III» не более одной секунды. Обязательно соблюдайте время удержания клавиши, так как эта же комбинация отключает датчик удара при удерживании его в течение двух секунд.

Для выключения Джека повторите комбинацию активации - «I» и «III» удерживайте не более секунды.Если датчик удара был случайно отключен, нажмите клавиши «I» и «III» и удерживайте не менее двух секунд. Подобные комбинации используются в системе Scher Khan Magicar 6.

Технические и программные проблемы

Еще одна частая причина, по которой постоянно горит сигнальная лампа, - неисправный прицеп, капот и багажник. Прицеп - это небольшая кнопка, которая устанавливается в двери автомобиля. К ним подключается блок системы безопасности, при закрытии двери нажимается кнопка концевого выключателя, замыкая тем самым цепь.Таким образом, сигнализация понимает, что дверь закрыта. Неисправные, окисленные контакты в прицепе могут не замкнуть цепь, в результате чего система защиты может не понимать сложившуюся ситуацию, и сообщит вам о якобы незащищенном месте автомобиля постоянным срабатыванием светодиодной лампочки. Подобные проблемы можно устранить самостоятельно, нужно просто разобрать все концевые выключатели, тщательно очистить контакты, промыть спиртом и смазать электропроводящей смазкой.Затем вы можете переустановить кнопки в том же месте.

Хотя в редких случаях, но все же ответ на вопрос, почему постоянно горит свет, могут выйти из строя различные датчики, например, такие как датчики удара, датчики объема и положения тела. В таких случаях лучше обратиться за помощью в сервисный центр. Также следует обратиться за помощью в специализированный центр, если сигнальная лампа постоянно горит из-за программного или аппаратного сбоя в самом блоке системы безопасности. Если ни одна проверка вышеперечисленных причин не дала положительного результата, то, скорее всего, неисправен блок сигнализации.

В заключение, желаем, чтобы отныне вас больше никогда не мучил вопрос, почему постоянно горит сигнальная лампа и как хорошо выспаться, не беспокоясь о том, что кто-то заберет вашего «железного друга».

Блокировка запуска двигателя - это функция, которая входит в список доступных опций практически для любой противоугонной системы. В этом случае в системе есть иммобилайзер, который идентифицирует владельца по специальной метке и позволяет запустить двигатель. Обычные автосигнализации, имеющие в своем арсенале аналогичную функцию, также могут заблокировать запуск двигателя.

По заверениям специалистов, работающих с автомобильным электрооборудованием, более половины всех непредвиденных случаев напрямую связаны с неисправностями автосигнализации. Отметим, что сложность реализации замков в этом случае намного проще по сравнению со сложными противоугонными решениями. Это значительно увеличивает шансы самостоятельно снять блокировку запуска двигателя в случае поломки или неисправности. Далее рассмотрим, что делать водителю, если сигнализация блокирует запуск двигателя.

Прочитать статью

Автосигнализация с блокировкой двигателя

Если установлены противоугонные системы, то за блокировку пуска двигателя отвечает электрооборудование. Иммобилайзеры или автомобильные сигнализации могут работать со сбоями и вызывать постоянные или случайные сбои во время работы.

Следует добавить, что серьезность проблемы будет зависеть не от конкретной модели или марки автомобиля, а от сложности установленной противоугонной системы безопасности.

Основным признаком проблемы с сигнализацией является то, что работающий двигатель не запускается или глохнет сразу после запуска. Двигатель может не реагировать на запуск с пульта дистанционного управления, а также может не запускаться с ключа. Это означает, что система частично или полностью заблокирована.

Случайная активация функции блокировки двигателя

В первую очередь внимательно изучите отображаемые значки на брелке сигнализации. Частая причина блокировки - случайное включение дополнительных функций.Также необходимо следить за показаниями светодиодного индикатора (при его наличии) в салоне автомобиля, который служит световым индикатором состояния сигнализации. Мигание светодиодной лампы в большинстве случаев означает, что в меню активирована противоугонная функция иммобилайзера.

Если после поворота ключа в замке и включения наблюдается частое мигание сигнальной лампы (например, автосигнализации StarLine) перед запуском двигателя, а на брелоке отображается пиктограмма с надписью «иммо» :

1. Один из способов решения проблемы - вынуть ключ из замка, после чего просто нажмите кнопку, чтобы открыть центральный замок двери на брелке.
2. , вы также можете выйти из машины, поставить сигнализацию в охранный режим, затем снять с охраны и запустить двигатель.

Иными словами, нужно убедиться, что сигнализация работает в штатном и привычном для владельца режиме. До 30% случаев блокировки запуска двигателя по тревоге происходит из-за случайного изменения настроек программы. Задача драйвера - отключить в настройках все лишние функции.

На примере сигнализации StarLine отметим, что эта система имеет возможность «двухступенчатой» разблокировки. Активация функции может произойти случайно, на экране пульта будет светиться отдельный значок. Для отключения на брелоке нажмите и удерживайте кнопку 3. Брелок выдаст два пика, после чего кнопку 3 нажимают еще раз. Затем зажимается кнопка 1 на несколько секунд, затем функции безопасности снимаются;

Отключение замков сервисной кнопкой в ​​салоне

В случае отсутствия признаков непреднамеренного срабатывания блокировки запуска двигателя, можно попробовать разблокировать двигатель в сервисном режиме.Этот режим называется Valet и служит для перевода системы в сервисный режим. Для активации необходимо вставить ключ в замок зажигания, включить зажигание и затем выключить его.

После этого нужно удерживать кнопку включения сервисного режима примерно 10-20 секунд. Результатом будет уведомление с помощью специального короткого сигнала, после которого контрольная лампа (индикатор, светодиод) будет гореть постоянно. Этот метод означает отключение всех функций безопасности, что также может означать разблокировку двигателя. Добавляем, что после устранения проблемы необходимо снова активировать функции охранной сигнализации.

В некоторых случаях помогает и аварийное отключение сигнализации с помощью скрытой кнопки в салоне. Указанная кнопка также удерживается от 10 до 20 секунд, после чего светодиодный индикатор состояния тревоги загорается, а затем гаснет. После того, как лампа погаснет, можно попробовать запустить двигатель.

Аварийный сигнал самостоятельного устранения неполадок

• Часто можно устранить неисправность и снять замок двигателя своими руками, если есть возможность обнаружить перегоревшие предохранители.Эта проблема часто приводит к неправильной работе сигнализации. Необходимо проверить предохранители; при обнаружении проблемного элемента необходимо заменить перегоревший предохранитель заведомо исправным.
• Неисправности в работе сигнализации также могут быть связаны с недостаточным зарядом или плохо закрепленными клеммами на выводах АКБ. В этом случае аккумулятор все еще может медленно проворачивать стартер, но блокировка двигателя уже может работать и дополнительно препятствовать запуску двигателя.

Когда аккумулятор разряжен, может быть активирована защитная функция, которая блокирует запуск двигателя в результате отключения электроэнергии или падения напряжения в электрической цепи автомобиля.

• Следующим этапом станет проверка концевых выключателей (концевых выключателей), которые находятся под капотом и крышкой багажника. Влага или окисление прицепа часто вызывает неправильный сигнал блока управления сигнализацией, что приводит к блокировке двигателя. Учтите, что непрофессиональная установка сигнализаций и концевых выключателей, а также неправильная установка могут привести к сбоям в работе электрооборудования.

Если попытки снять замки двигателя и запустить двигатель оказались безуспешными, то велика вероятность серьезной неисправности или выхода из строя отдельных элементов сигнализации.Результатом является произвольное срабатывание блокировок двигателя, которые нельзя отключить стандартными методами. Неисправный аппарат необходимо доставить на СТО, так как для разблокировки потребуется профессиональное вмешательство.

Указанная доставка может осуществляться эвакуатором. Еще один доступный способ - вызвать электрика, который работает в дороге. Следует отметить окончательную стоимость оплаты услуг исходящей разблокировки двигателя, отключения автосигнализации, аварийного открытия замков и т. Д.часто становятся меньше по сравнению с доставкой машины в сервисный центр на эвакуаторе и оплатой ремонта в техцентре.

Читайте также

Почему стартер крутится нормально, но двигатель не ловит, не запускается. Основные причины неисправности, проверка систем подачи топлива, зажигания. Совет.

Как определить, почему бензонасос не качает или плохо работает. Давление в топливной рампе, диагностика насосов. Электропроводка, реле, предохранители бензонасоса.

Сейчас сложно встретить машину без сигнализации.Кто-то получает систему безопасности еще на заводе, кто-то позже - на СТО. Но бывают ситуации, когда вчера все работало, а сегодня постоянно горит или мигает сигнальная лампа. Что делать и нужно ли что-то делать в таких случаях?

Причины

Что означает лампочка? Чаще всего это сигнал водителю (или владельцу) о том, что с системой что-то не так. Разберем самые частые случаи, почему сигнальная лампа горит постоянно. Причин может быть много, но основных всего три:

• случайное нажатие кнопки на брелоке;
• нет контакта с дверью прицепа или крышками капота / багажника;
• не работает вся система или отдельные датчики.

Если в последнем случае рецепт универсальный - сервисный центр, то первые два часто решаем сами.

Важно! Если свет горит, система безопасности работает частично или не работает.

О концевых выключателях поговорим ниже, потому что почти во всех случаях причина одна, и решается по одному рецепту. Помимо того, что сигнальная лампа постоянно горит - это можно понять по другим приметам. А теперь рассмотрим первый момент - случайное нажатие кнопки на брелке.

Если хозяин носит брелок в кармане, то случайным движением можно нажать последовательную комбинацию, включающую так называемый сервисный режим. Во время работы режима на датчике вызова хозяина горит синяя сигнальная лампа. Режим предназначен для обслуживания как компонентов сигнализации, так и всей машины в целом, и активируется мастерами на станции.

В этом режиме работают

замков, и все. Иногда в документации этот режим называется «камердинер» или «валентный».

Внимание! В этом режиме сигнализация отключена (не работает).

Однако практика показывает, что режим можно включить случайно.

Мигающие лампочки в популярных моделях сигнализаций

Шерхан

Итак, у нас постоянно горит сигнализация Шерхан. Как проверить включение сервисного режима, а если это он - отключить? Обратите внимание, что не только Sherkhan, но и большинство систем имеют комбинацию клавиш, написанную на обратной стороне брелка.Также владельцу следует помнить, что индикатор сервисного режима синий. Другими словами, если на будильниках Шерхан горит синий свет, первое, на что нужно обратить внимание, это случайное включение сервисного режима. Иногда, в случае брелока с ЖК-дисплеем, на нем может отображаться символ, напоминающий одну или несколько латинских «Z».

Для выключения (или включения) сервисного режима владелец должен одновременно нажать кнопки «1» и «3», удерживая их в течение одной секунды.

Внимание! Удерживание в течение двух секунд выключит датчик удара, что не отображается в сервисном режиме.

Если все нажать правильно, лампочка гаснет. Иногда, в зависимости от модификации системы безопасности, автомобиль может реагировать звуковыми сигналами или миганием фар.

Шерхан Практически любое мероприятие можно осветить лампочками. Иногда свет будет не синим, а красным. Красная лампочка в любом месте требует внимания. Если на тревоге Шерхан 5 постоянно горит красная лампочка, на это обязательно нужно обратить внимание.Система безопасности указывает на одну из двух проблем:

• аккумулятор разряжен ниже отметки для нормальной моторной установки. Чаще всего выехать на такой машине уже невозможно;
• автомобилю необходимо посетить сервисный центр из-за необычной неисправности.

Мы не будем подробно останавливаться на этих вариантах. Если машина заводится - нужен центр, а он не заводится - нужен новый аккумулятор. Однако Шерхан 5 - всего лишь пример. Все описанное подходит и для других моделей этой системы.В любом случае, если горит сигнальная лампа Шерхан, нужно что-то регулировать.

Starline

Если на вашей машине установлена ​​система Starline, то в этом случае в основном подходит все вышеперечисленное, за исключением одной мелочи. В последних моделях сигнализаций Starline индикатор мигает, а не горит постоянно, как у Шерхана.

Отключение Valet также будет выглядеть иначе.

Внимание! Включение режима позволяет открыть автомат, остальные функции безопасности отключены.

А если в штатном режиме выключить сигнализацию, потом открыть машину, то в нормальных условиях ничего мигать не будет. Однако при включении сервисного режима сигнализации Starline «автомат открыта» - лампочка будет мигать как раньше. Опять же, это не проблема. Вы можете использовать машину, перемещаться по городу, но мигающая сигнальная лампа во время движения напомнит вам, что функции безопасности в данный момент отключены.

Для отключения камердинера в будильнике Starline достаточно одного нажатия кнопки «2» (на рисунке средняя кнопка находится сверху).При этом свет должен погаснуть, а на дисплее брелока исчезнет надпись «VALET».

Tomahawk

Разработчики системы Tomahawk пошли несколько другим путем. В отличие от Шерхана, который выдает много информации разными лампочками - в системе сигнализации «Томагавк» горит только один, когда включены сервисный режим и функция «пассивный иммобилайзер». В этом случае разница режимов видна при «снятии машины с охраны». Иммобилайзер выключит лампу при ее повторном снятии, сервисного режима нет.Выход из сервисного режима осуществляется несколькими нажатиями кнопки «z» на брелоке. В разных версиях это реализовано по-разному, поэтому нужно смотреть инструкцию. Обычно один раз с удержанием и один раз кратко.

Pandora

Красная лампочка, как уже говорилось выше, - это повод обратить внимание. Если на будильнике пандоры горит красный свет, связь с брелоком может быть потеряна. Причем потери не постоянные, иногда все работает как обычно.Здесь стоит обратить внимание на то, что, согласно спецификации, данная система безопасности проверяет связь только в режиме безопасности. В остальное время проверки не проводятся. Часто может быть виноват аккумулятор брелка или контакты в нем. Если замена и проверка контактов не помогли, обратитесь только в сервисный центр.

Прицеп

Прежде чем писать о концевых выключателях (концевых выключателях), необходимо отдельно отметить особенность системы безопасности Starline.На хорошей скорости в некоторых машинах поток воздуха, набегая на капот, может его немного приподнять. А вот контакты капота Starline расположены так, что при движении загорается сигнальная лампа, указывая на то, что крышка капота «не закрыта».

Также можно отметить прицеп на багажнике автомобилей, в которых установлена ​​система Шерхан. Пока багажник закрыт неплотно (например, из-за нестандартной нагрузки), на сигнализацию Шерхана будет постоянно гореть синяя лампочка.

Это может выглядеть как трейлер.

Если владелец проверил функции «иммобилайзера», и уверен, что сервисный режим не включен, необходимо проверить концевые выключатели всех дверей, а не только капота. Если контакт окислился, стал грязным или крышка давила на него с недостаточным усилием, это вторая причина, по которой загорается лампочка на будильнике. Проверка и чистка - обычно решают проблему, после чего гаснет свет.

Свет не мигает

В завершение разберем частный случай, когда раньше все работало, а теперь сигнальная лампа перестала мигать.Как и в других случаях, есть несколько решений:

• на СТО они переборщили;
• сигнализация работает, только не мигает.

В обоих случаях окончательную проблему можно решить только на СТО. Сразу заметьте, что хозяин знает ответ на первый вариант. Второй случай можно диагностировать дома, до поездки на СТО. Если лампочка просто погасла - сигнализация в этом случае работает в обычном режиме. Включите как обычно, а потом проверьте.Если охранная система почувствует тревогу, хозяин сразу это поймет. Если ничего не происходит, решайте только через станцию. Для простоты проверки некоторые источники рекомендуют попробовать, сидя в машине.

Совет! Все-таки стоит обратиться на СТО. Тревожная лампа - индикатор исправности.

Иногда гаснет свет в другом случае. Реакция, которая может возникнуть только со временем и только у водительской двери. Речь идет не о трейлере, как описано выше.Необходимо проверить контакты в активаторе замка. Диагностируется просто - временами замок заедает (не зависает).

В этой статье неоднократно упоминалась постоянно горящая лампочка.

В заключение следует отметить, что система безопасности сегодня включает в себя ряд параметров, и вопрос, что делать, если сигнальная лампа горит постоянно, не должен возникать у нынешнего владельца. Для начала нужно самому пройти диагностику (в частности, сервисный режим), и не медлить с посещением сервисного центра. Конечно, бортовой компьютер часто помогает в диагностике, но есть кое-что, чего он просто не поймет, что это норма, а в чем проблема.

Как написать эссе для колледжа, шаг за шагом: полное руководство

Узкие переулки Мардана, Хайбер-Пахтунхва, Пакистан, где я провел первые 7 лет своей жизни, были пропитаны запахом крови и беспомощностью. Я вырос на новостном канале Geo, с графическими изображениями ампутированных конечностей и безжизненных трупов дядюшек, соседей и друзей.Я выросла на поспешных посещениях базара, на моей бабушке в чадре и пятилетнем я, спасаясь от спонтанных взрывов бомб. На открытой крыше нашего дома, где шум и суета города были наиболее громкими, я рос, слушая призывы к молитве, объявления о похоронах, выстрелы. Я выросла после событий 11 сентября в замешательстве.

Война преследовала меня до Соединенных Штатов, как слабый запах горчичного масла в моих волосах. Здесь я был злодеем, виноватым в причинении боли. На улицах, в школе и в такси Бабы мы с моей семьей были приравнены к тому же талибу, который грабил наш район и охотился на наших близких.

Война преследовала меня до первого года обучения в старшей школе, когда я больше всего на свете хотел начать все сначала и отметить свои дела в своем дневнике. Каждый раз, когда распространялись новости о террористической атаке, я мог слышать шепот, визуализировать взгляды. Вместо того чтобы оплакивать жертв ужасных преступлений, я чувствовал личную ответственность, способную сосредоточиться только на своей вине. Война проявилась в моих гоночных мыслях и обгрызанных ногтях, когда я решил, что не могу и не позволю ей победить.

Миссия по раскрытию тех частей меня, которые я похоронила во время войны, породила личность: Шер Хан, король тигров, мое радио-имя.Как медиа-руководитель в своей средней школе, я провожу большинство утра, осваивая искусство разговора и сочиняя беззаботные каламбуры в серьезные объявления. Смех, как я понял, - одна из древнейших форм исцеления, тактика выживания, необходимая на войне и в мире.

На втором курсе я попал на летний курс «Международные права человека» в Корнельском университете, который я посещал благодаря местной стипендии. Я пошел в класс, желая узнать о законах, защищающих свободу, и оказался осведомленным о ратифицированных конвенциях, Международном суде и последствиях резни в Сребренице.Чтобы применить наши новообретенные идеи, я и трое моих одноклассников основали нашу собственную организацию, занимающуюся молодежной активностью и распространением информации о нарушениях прав человека: «Борьба за права человека». Сегодня у нас есть семь государственных отделений, возглавляемых студентами из США, а также отделение в Турции. Хотя я горжусь тем, что являюсь редактором главы Golden State, мне нравится писать статьи на темы, которые не ограничиваются нарушениями в Калифорнии. Решение и признание социальных проблем повсюду - это первый шаг к предотвращению войны.

Ранее в этом году через KQED, вещательную сеть Bay Area, я участвовал в программе поглощения молодежи и был одним из организаторов пятничного новостного сегмента, посвященного политике отложенных действий в отношении прибытия детей, запрету на поездки и эпидемии вейпинга. . В течение нескольких недель моя панель и интервью были доступны по всему миру, их наблюдали мои сверстники в школе и семья за тысячи миль в Пакистане. Хотя идея быть таким уязвимым поначалу заставляла меня нервничать, вскоре я понял, что эта уязвимость важна для моего роста.

Я так и не избежал войны полностью; это видно по ознобу, бегущему по моей спине, когда до нас доходит несвоевременный звонок от членов семьи из Пакистана, а также на похоронах, которые все еще транслируются в Geo News. Но я стремлюсь к жизни без войн, как внутри, так и снаружи, для меня и людей, которые могут поделиться моим опытом, для моей семьи и для забытых пуштунских племен, из которых я родом. А пока у меня есть все, за что я благодарен. Война научила меня осознавать силу репрезентации, находить мужество в уязвимости и, что лучше всего, ценить юмор.

Интересный факт: это эссе было написано студенткой одного из моих онлайн-курсов, которая, когда она поделилась со мной этой версией, назвала его «супер черновиком».

Я бы хотел, чтобы мои супер черновики были такими хорошими.

Я делюсь с вами этим эссе не только потому, что это супер-классное эссе, вдохновленное упражнением «Чувства и потребности», но и потому, что оно предлагает прекрасный пример того, что я называю ...

Автомобильная сигнализация томагавк Старт стоп кнопка радар-детектора удаленного запуска и охранной системы центральный замок Автосигнализация | Охранная сигнализация |

Друг
Если собрать магазин, чтобы стать фанатом, будет более выгодная цена

Уважаемые клиенты, при покупке этого продукта мы рекомендуем профессиональному техническому персоналу установить, чтобы избежать процесса самостоятельной установки повреждения продукта, если действительно процесс установки также может связаться с нами, мы постараемся помочь вам решить , спасибо за понимание

Примечание

Возникли технические проблемы после покупки
Пожалуйста, свяжитесь с нами вовремя
Ваша проблема может быть решена лучше

MP913 инструкция

http: // note. youdao.com/noteshare?id=759ed13d42b99793484023974875b49b

MP913 видео

https://v.youku.com/v_show/id_XMzg1OTc4NTc4NA==.html?spm=a2hzp.8253869.0.0

ПРИЛОЖЕНИЕ

http://appurl.weigongju.org/23
4

APP руководство

Характеристики

1.Подходит для всех видов авто.
2. Простота установки и удаления.
3. Одна кнопка для запуска / остановки двигателя.
4. Может быть совместим с вашей автомобильной сигнализацией или системой бесключевого доступа.
5. Хорошее использование и безопасность Anti-Theft

Пакет

1 хозяин

1 тестовые провода

1 кнопка запуска

2 пульта дистанционного управления

2 индукционные антенны

1 инструкция

ПРИЛОЖЕНИЕ QR

PKE389 ключ для запуска, индукционная противоугонная система PKE dark lock

Основные характеристики

1, дистанционное управление автоматически блокируется

Парковка закрыта: автоматический замок PKE, более 2 метров от двери автомобиля, автоматический замок, ключ для автоматического запуска не работает (не может завести автомобиль), скоро гудок автомобиля

2, дистанционное управление автоматически разблокировать

A, PKE автоматически разблокируется: рядом с автомобилем в пределах 1. Разблокировка двери 5 метров или легкое нажатие на дверь, чтобы разблокировать дверь дважды (по желанию), разблокировка двери, темный замок автоматически поднимет автомобильный гудок tweet 2

B, разблокируйте вручную, а затем нажмите на пульт дистанционного управления о звуковом сигнале автомобиля, твит 2, разблокируйте центральное управление

C, вы можете использовать ключ для запуска нормальной функции (автомобиль может быть запущен)

3, функция дистанционного запуска

A, пульт дистанционного управления может удаленно управлять запуском автомобиля или загоранием (вы должны открыть режим начала встречи)

B, функция дистанционного запуска Нажмите и удерживайте кнопку дистанционного управления в течение 3 секунд, двигатель запустится (центральный замок все еще заблокирован)

C, время удаленного пуска 10 минут

4, откройте функцию режима записи

A, парковка P файл или нейтраль (запуск двигателя), потяните ручной тормоз, нажмите кнопку, чтобы запустить кнопку запуска в течение 2 секунд, затем индикаторы кнопки медленно мигают.

B, выйдите после использования пульта дистанционного управления, нажмите и удерживайте кнопку пульта дистанционного управления в течение 4 секунд, чтобы выключить автомобиль, и заблокируйте его для завершения функции начала встречи

5, интеллектуальная функция переключения

Если автомобиль был в режиме дистанционного запуска, а затем разблокировать пульт дистанционного управления, ножной тормоз, то система немедленно выйдет из режима дистанционного запуска и войдет в режим движения

6, подсказка низкого напряжения

Если вы слышите звуковой сигнал зуммера 5 раз после каждой разблокировки.Описание Напряжение батареи пульта дистанционного управления слишком низкое. Необходимо немедленно заменить батарею пульта ДУ

7. Аварийный режим

A, в разблокированном состоянии нажмите кнопку запуска в течение 10 секунд, также можно запустить автомобиль

B, в разблокированном состоянии, первый шаг на ножном тормозе, а затем нажмите на пульт дистанционного управления в течение 4 секунд кнопку разблокировки, вы можете запустить автомобиль.

8, ключ для начала работы

1, нажмите ножной тормоз, нажмите кнопку пуска в течение 1 секунды, запустите автомобиль напрямую

2, если не нажать ножной тормоз, нажмите кнопку пуска, включите ACC-ON-OFF-ACC

3, парковка, нажмите педаль тормоза, нажмите кнопку пуска в течение 1 секунды, автомобиль загорится.Если не нажимать кнопку пуска, нажимается 4 секунды, автомобиль гаснет.

9, функция вибрации

Когда автомобиль переходит в состояние защиты от кражи через 5 секунд, если в автомобиль ударили три раза, будет звучать вибрация.

10, замок приводной

Когда автомобиль заводится через 15 секунд, нажимает педаль тормоза, центральный замок, пламя автоматически разблокируется

Уважаемые клиенты, приобретение этого продукта мы рекомендуем профессиональному техническому персоналу для установки, чтобы избежать процесса самостоятельной установки повреждения продукта, если действительно процесс установки также может связаться с нами, мы постараемся помочь вам решить, спасибо за понимание

Пакет

1 хозяин

1 тестовые провода

1 кнопка запуска

2 пульта дистанционного управления

2 индукционные антенны

1 инструкция

1 эксплуатация

Подключение байпаса иммобилайзера. Обход иммобилайзера при установке сигнализации своими руками. Особенности практической реализации схемы

Многие автомобили оснащены иммобилайзерами. Для того чтобы понять, как используется модуль обхода иммобилайзера, необходимо понимать принцип работы самого устройства. Как правило, используются системы RFID (на автомобилях европейских и азиатских производителей), а также VATS (американские автомобили). Суть работы этих устройств в том, что запустить двигатель автомобиля можно только специальным ключом.

Если машина оборудована системой RFID, ключи уникальных характеристик хранятся в электронной начинке автомобиля. Но в случае использования технологии VATS ключ должен иметь особые параметры. Другими словами, завести двигатель простой железкой точно не получится.

В большинстве случаев гусеничный иммобилайзер Starline (да и другие модели тоже) используют те автовладельцы, которые планируют оборудовать своего железного друга сигнализацией автозапуска. Именно в таких ситуациях человек начинает задумываться о том, как обойти штатный иммобилайзер.

В этих системах используются ключи зажигания со встроенными микросхемами для передачи слабого радиосигнала. Он передается на антенну иммобилайзера автомобиля, установленную в зоне замка зажигания. Самое простое решение - снять электронный элемент с ключа и прикрепить его к антенне. Но в этом случае посторонние лица запросто могут завести машину с обыкновенной заготовки. Именно поэтому используется блокировка обхода иммобилайзера. Следует отметить, что все краулеры работают по схожему принципу.В нашей статье будет подробно написано подключение гусеницы иммобилайзера Шерхан (БП-2).

Это компактная коробка с дополнительным ключом зажигания внутри (если его нет, придется сделать дубликат). Модуль также состоит из считывающей антенны и реле. Подключение модуля обхода иммобилайзера не вызывает никаких сложностей.

1. Второй ключ - вставить микросхемы внутрь антенны.
2. Установите внешнюю антенну блока обхода иммобилайзера на цилиндр замка зажигания. Необходимо помнить, что расстояние между антенной гусеницы иммобилайзера и антенной RFID должно быть минимальным. Перед использованием устройства проверьте, где находится RFID-антенна.
3. Красный провод в линейке Scher-Khan BP-2 должен быть подключен к +12 Вольт. Но черный цепляется за любой «минус». Перед установкой дистанционного запуска на этих проводах не должно быть «+» и «-» одновременно.
4. Убедиться, что сигнализация с автозапуском работает. Если проблем нет и двигатель можно запустить без ключа, советуем спрятать модуль обхода штатного иммобилайзера от посторонних лиц.

Обратите внимание, что иногда ползунки иммобилайзера могут не приближаться к конкретному автомобилю. Поскольку мы уже говорим о продукции производителя Scher-Khan, стоит упомянуть, что разработчики рекомендуют использовать модуль ВР-2 на азиатских автомобилях, а на европейских моделях, минуя иммобилайзер с помощью блока ВР-3.

В продаже есть и универсальные устройства. Например, подойдет модуль обхода иммобилайзера 556U. Подключить сканер иммобилайзера можно разными способами.Устройство имеет 9 проводов и специальную перемычку на пару позиций. Иногда только этот блок может помочь обойти иммобилайзер. Стоит отметить, что аналогичные системы стоят в несколько раз дороже, чем упомянутые выше линейники «Шерхана».

В некоторых случаях габариты антенной петли модуля недостаточны, чтобы разместить ее на месте штатной антенны. Решение также состоит в том, чтобы использовать другой модуль. Часто хорошим выбором может стать обходная блокировка штатного иммобилайзера AME.Его преимущество в таких ситуациях - большая петля. Кроме того, его легко можно обернуть вокруг стандартной антенны. иммобилайзер rfid повторно.

Разобраться, по какому принципу работы гусеницы иммобилайзера, довольно просто. Блок питания дистанционного запуска включает реле (его обмотка питается от красного и черного проводов блока Шерхан БП-2), находящегося в модуле байпаса штатного иммобилайзера автомобиля ... После этого антенна в гусенице иммобилайзера читает сигнал и обеспечивает его передачу на внешнюю антенну модуля. После этого сигнал передается на штатную антенну системы RFID.

Сделать гусеничный иммобилайзер своими руками вполне реально. Для этого вам понадобится электронный чип или второй ключ, какой-нибудь провод и реле. Правда, количество поворотов нужно угадывать, а это может занять много времени. Более подробные рекомендации вы можете найти на страницах всемирной сети.

Как обойти иммобилайзер типа VATS

У владельцев автомобилей, оснащенных иммобилайзерами VATS, имеется ключ зажигания с резистором внутри.Для запуска двигателя устройство ВАТС должно определить установленное сопротивление. В противном случае будет заблокирована работа топливного насоса и стартера.

• Необходимо знать характеристики применяемого резистора. Обычно его сопротивление составляет от 390 до 11800 Ом. Вам понадобится аналогичный резистор (максимальная погрешность 5%).
• Найдите провода иммобилайзера ВАТС ... Это два провода небольшого сечения, которые выходят где-то из рулевой колонки. Часто провода заключены в термоусаживаемую трубку черного, оранжевого или белого цвета.
• Используйте схему ниже, чтобы обойти иммобилайзер VATS.
• Любой провод можно разрезать для подключения.

Обратите внимание, что в магазинах доступны разные типы иммобилайзеров. Например, есть еще и иммобилайзер без ключа. Обход иммобилайзера без ключа - вещь действительно интересная, но, к сожалению, мы не можем подробно описать все такие системы. Autopub рассмотрел самые распространенные модули обхода иммобилайзера. Теперь вы знаете, как обойти иммобилайзер.Вам решать, устанавливать модуль байпаса или нет.

Современные технологии позволяют по-разному защитить автомобиль от взлома и угона. Как ни странно, многие из нас по старинке используют обычный замок. Более продвинутые автовладельцы устанавливают на своих «железных коней» мощные противоугонные системы, а третьи вообще не переживают за свою машину, так как она защищена иммобилайзером.

К сожалению, многие автовладельцы даже не слышали о таком устройстве, хотя специалисты называют его будущим автомобильной безопасности. Так это или нет, мы просто попробуем разобраться в этой статье. Отдельное внимание Отдельно остановимся на вопросе, как выключить, если автовладелец потерял ключ.

Как работает иммобилайзер, или что это за устройство?

Если дословно перевести название этого устройства с английского, то получится термин «иммобилайзер». Это слово максимально точно передает всю суть работы иммобилайзера - исключить даже малейшую возможность завести двигатель автомобиля без участия владельца ключа.

По сути, это целый комплекс различных электронных датчиков, которые блокируют определенные системы автомобиля, не позволяя угонщикам заводить и перемещать вашу машину. Часто с помощью иммобилайзера перекрывается вся система подачи топлива к двигателю или система зажигания. Таким образом, даже если угонщик пробрался в машину, он не уедет на ней.

Принцип работы иммобилайзера довольно прост. Когда посторонний человек пытается завести автомобиль, устройство разрывает электрическую цепь, чтобы предотвратить подачу сигнала зажигания. Возможен и обратный процесс, когда иммобилайзер подает питание на специально установленные механизмы, благодаря чему двигатель и его система питания блокируются. В результате двигатель вообще не запустится или может заглохнуть через определенное время, когда угонщик выезжает со стоянки и преодолевает несколько метров.

Большим преимуществом этого устройства является то, что даже после обрыва проводов или попыток «нейтрализовать» автомобиль все равно заблокирован. То есть, если система устройства обнаруживает попытку взлома, она немедленно реагирует описанным выше образом, блокируя как себя, так и все системы автомобиля.

В этом случае иммобилайзер активируется автоматически. Это значит, что если оставить машину на какое-то время без присмотра, то вскоре иммобилайзер среагирует и заблокирует ее. По этой причине категорически не рекомендуется оставлять машину без ключей, так как вы сами не сможете попасть в салон.

Компоненты иммобилайзера автомобиля

Конфигурация этого устройства стандартная. Однако в последнее время производители стали уделять ему все больше внимания, поэтому встречаются все более дорогие и «навороченные» устройства.Но, несмотря на нововведения, в основу любого иммобилайзера входят:

Блок управления устройством. Фактически, это центр всей системы защиты автомобиля. Именно здесь обрабатываются все сигналы, поступающие на него от датчиков. Соответственно, именно блок управления отправляет команду блокировки, если он определяет какие-либо внешние действия как несанкционированные.

Микроиммобилайзер или электромагнитное реле , из-за которого происходит разрыв электрической цепи автомобиля.То есть этот блок выполняет команды блока управления иммобилайзером.

Автомобильный ключ. Именно по нему система способна распознать вас как владельца и дать доступ к машине. Процесс идентификации происходит благодаря специальной микросхеме, которая установлена ​​в самом ключе. На микросхеме предварительно закодирован определенный сигнал или шифр, который блок управления может распознать.

В целом все иммобилайзеры делятся на два основных типа - это контактные устройства и бесконтактные. К первому типу принято относить иммобилайзеры, активация которых происходит с помощью ключа. Но для второго типа вместо ключа может использоваться транспондер (приемопередатчик, способный посылать собственный сигнал в ответ на сигнал, только что полученный от другого устройства) или специальная карта-метка.

Есть еще кодовые иммобилайзеры, которые, правда, используются гораздо реже. Их суть заключается в том, что для включения или выключения такого устройства водителю постоянно приходится набирать определенную кодовую комбинацию на специальной панели... В последние годы стали применяться иммобилайзеры, распознающие владельца автомобиля по отпечатку пальца.

Важные аспекты функционирования типового иммобилайзера

По принципу действия иммобилайзеры мало чем отличаются от обычной автосигнализации, хотя по многим параметрам уступают ей. В частности, новейшая разработка «Сигнализация» для автомобилей позволяет отслеживать вора даже по спутнику и сразу же сообщать владельцу о проникновении.С иммобилайзерами все намного проще - они просто не дают угонщику возможности завести машину. То есть узнать о том, что машину хотели украсть, можно будет только позже. Но в этом есть свои преимущества: вам не нужно долго отслеживать его и искать по всему городу или даже стране.

Внешний вид устройства, а также его расположение также усложняют задачу ворам. Угонщик может потратить несколько часов, пытаясь найти иммобилайзер на машине, но его работа все равно не увенчается успехом.Добраться до него даже по проводам не всегда удается, так как устройство работает через стандартную сеть и принимает только высокочастотные волны. А по внешнему виду любой иммобилайзер очень легко спутать с другим оборудованием автомобиля.

То же самое и с микроиммобилайзерами, которые очень легко спутать с одним из устройств автомобиля - например, с предохранителем. Поскольку на одной машине может быть установлено несколько таких реле, чтобы найти и обезвредить их, придется потратить не просто часы, а даже несколько дней.

Особое внимание стоит уделить иммобилайзерам, которые обладают способностью немного задерживать блокировку двигателя. Суть работы такого устройства такова: когда угонщик садится в машину, ему все же удается завести двигатель и двигаться своими приемами. Однако, не преодолев даже нескольких сотен метров, машина внезапно глохнет. Остановившись посреди дороги, угонщику ничего не остается, как бросить машину. Ведь если он начнет возиться с ней в дороге, то рискует привлечь внимание окружающих и «засветить» свое лицо.

Транспондерная система иммобилайзера: в чем особенности и отличия?

На современных машинах вы наверняка встретите именно такую ​​систему. Его преимущество заключается в том, что он максимально сводит к минимуму риск возможной кражи. В чем его особенность? Чтобы активировать транспондерный иммобилайзер, даже профессиональному автомеханику придется потратить много времени и пройти практически всю машину. И суть такой системы - бесконтактное реагирование.

Блокировка или разблокировка иммобилайзера транспондера происходит благодаря специальному брелку или карте, в которой зашифрован специальный код или шифр.Когда ключ находится в пределах досягаемости приемника иммобилайзера, автомобиль отпирается, и владелец может безопасно запустить двигатель и двигаться в любом направлении. Когда он отъезжает от машины, завести его другим способом уже не получится, так как иммобилайзер просто заблокирован.

Такой трансивер тоже можно спрятать где угодно. Для этого подходит и приборная панель, и моторный отсек, и обивка сидений. Самое главное, чтобы камуфляж был максимально надежным.Найти его с помощью специального оборудования тоже невозможно.

Самостоятельная установка иммобилайзеров практически не проводится, так как требует высокого профессионализма и большой практики работы с таким устройством. Поэтому, если вы хотите установить на свой автомобиль иммобилайзер, лучше по этому поводу обратиться к специалистам.

Отключение иммобилайзера: можно ли это сделать самостоятельно.

Если в любом случае для установки иммобилайзера придется обращаться к специалистам, то с его отключением вы сможете разобраться самостоятельно.При этом часто бывает, что отключение иммобилайзера - это вовсе не прихоть автовладельца, а очень острая необходимость. Причин может быть несколько, и мы назовем только самые распространенные:

1) Автовладелец потерял ключ. Это означает, что запуск двигателя и другие операции с автомобилем невозможны.

2) Поломка в электронном блоке управления или других важных элементах управления иммобилайзером, из-за которой невозможно завести автомобиль.

3) Невозможность совмещать дистанционное управление автомобилем и иммобилайзер. Обычно автовладельцам приходится выбирать между этими двумя устройствами.

4) Желание установить обычную сигнализацию. В этом случае следует понимать, что установка «сигнализации» только помогает отпугнуть злоумышленников, но угнать машину они все равно смогут практически беспрепятственно.

Если автовладелец не боится угона его машины, и иммобилайзер мешает ему, когда он хочет завести машину без ключа.

Разберемся, какими способами можно отключить иммобилайзер. Однако сразу стоит отметить, что к этому вопросу нужно подойти со всей серьезностью. Ведь каждое устройство работает по-своему, поэтому отключение будет иметь свои особенности.

Многие модели иммобилайзеров предусматривают кодовое отключение этого устройства. То есть, если вы случайно потеряли от него ключ, вы можете завести машину, просто набрав определенную комбинацию цифр на специальной панели. Это позволит устройству распознать вас как владельца транспортного средства.

Однако после такого отключения иммобилайзера автомобиль остается незащищенным, и если вы решите изготовить новый ключ, его нужно будет прошить вместе с иммобилайзером для совместимости. А это, конечно, займет много времени и потребует вмешательства специалиста.

Ситуация будет менее печальной, если у вас будет запасной ключ. Тогда можно будет обойти иммобилайзер, подключив его антенну к микросхеме от запасного ключа. Сам чип нужно будет очень аккуратно снять с ключа и буквально привязать к антенне изолентой. Однако в современных автомобилях микросхема часто не устанавливается. В этом случае придется прибегать к специальным бесчиповым обходчикам. Такие устройства способны считывать сигналы иммобилайзера и расшифровывать их, тем самым нейтрализуя их действие и открывая доступ к автомобилю.

Если есть время и деньги, можно обратиться к специалистам для отключения иммобилайзера. Для профессиональной реализации этого процесса используются специальные программы, которые могут напрямую воздействовать на блок управления иммобилайзером.Такой вариант подходит для любого типа иммобилайзера, однако справиться с этой задачей без специальной подготовки и опыта просто невозможно.

Также, обратившись к официальному дилеру вашей модели автомобиля, вы можете получить у них специальное устройство, которое может отключить ваш штатный иммобилайзер, блокирующий двигатель. По своей сути это устройство является универсальным ключом к любому иммобилайзеру, но в профессиональной среде его называют «убийцей».

Для перевода заблокированного иммобилайзера в неактивное состояние «киллер» подключается к блоку управления в тот момент, когда водитель включает зажигание.Благодаря этому активируется пароль доступа, после чего существующая программа заменяется стандартной. Для дальнейшего использования иммобилайзера перепрошивается под новый ключ.

Как отключить иммобилайзер: познакомьтесь с устройством под названием «эмулятор».

Хотя описанные выше методы «борьбы» с заблокированным иммобилайзером эффективны, они не решат вашу проблему, если вам нужна машина каждый день и вы даже не можете покинуть парковку. Чтобы связаться с официальными дилерами производителя вашего автомобиля или найти автосервис, который занимается этими устройствами, вам придется потратить много времени.Плюс прямая работа с иммобилайзером ... Чтобы избежать всех этих хлопот, находчивые автомобилисты используют специальный иммобилайзер-обходчик под названием.

Какой результат дает эмулятор? Он полностью отключает иммобилайзер, даже если он находится в заблокированном состоянии, и позволяет автовладельцу завести машину. Эмулятор как бы «обходит» программы иммобилайзера, в результате чего последние теряют влияние на автомобиль. Но используя эмулятор, не забывайте, что с его помощью вы снимаете защиту с автомобиля.А если на нем нет сигнализации, любой может завести и угнать вашу машину.

Кстати наличие эмулятора не помешает установке будильника. Подойдут как самые простые системы, так и новейшая «сигнализация» с функцией дистанционного запуска двигателя автомобиля. При этом с помощью эмулятора можно довольно удачно совместить иммобилайзер и сигнализацию. Тогда, благодаря последнему, можно запустить двигатель даже без ключа. Однако в случае взлома сигнальной системы иммобилайзер не позволит неавторизованному лицу запустить двигатель.

Но эмулятор иммобилайзера полезен еще и тем, что благодаря наличию в нем специального диагностического светодиода автовладелец может узнать о наличии некоторых неисправностей автомобиля:

- устройство подключено неправильно;

Устройство несовместимо с электронным блоком управления машиной;

Последовательная шина работает неправильно.

К тому же под конкретный тип иммобилайзера подбирать эмулятор не обязательно, так как это устройство универсальное.Программа, установленная производителем, автоматически подстраивается под скорость шины и позволяет всем компонентам автомобиля работать плавно и слаженно. Единственное, что нужно учитывать при покупке эмулятора, - это поколение иммобилайзера, используемого на вашем автомобиле. Поэтому устройство нужно сначала проверить, а потом уже покупать.

Установка эмулятора иммобилайзера осуществляется без помощи специалистов. К устройству должна прилагаться инструкция, которая укажет вам все действия, которые необходимо выполнить.Единственный нюанс: если вы плохо разбираетесь в автомобильной электрике, не стоит браться за дело самостоятельно.

Надеемся, что теперь вы убедились, что описываемое нами устройство не такое уж и сложное дело, тем более что способы отключения иммобилайзера вы уже знаете. Итак, если вы потеряете ключ от машины, не паникуйте и сразу же отправляйтесь в автомагазин за эмулятором.

Кроулеры с иммобилайзером без ключа предназначены для реализации функции автозапуска двигателя на транспортных средствах со стандартным иммобилайзером.Большинство современных автомобилей, представленных на российском рынке, оснащены иммобилайзером, не позволяющим запустить двигатель дистанционно. замок разблокируется только при наличии в салоне владельца с чип-ключом.

Для решения этой проблемы, если необходимо подключить автостарт, чип-ключ обычно скрывается внутри краулера иммобилайзера. В момент пуска двигателя гусеничный трактор удаленно по команде автосигнализации считывает сигнал с чип-ключа и передает его на замок зажигания (на штатный иммобилайзер), в результате чего двигатель разрешается. для начала, потому что иммобилайзер "думает", что хозяин рядом.Основная задача любого линейщика - имитировать присутствие водителя внутри автомобиля при подаче команды дистанционного запуска.

Использование чип-ключа имеет ряд недостатков:

• Необходимость изготовления дополнительного чип-ключа. Для ряда современных автомобилей (в основном VAG-групп) сделать чип-ключ в сервисном центре не представляется возможным, поэтому единственный вариант - обратиться к официальному дилеру и заказать новый полноценный ключ. Стоимость такой услуги составляет от 8000 до 25000 рублей.
• Чтобы сэкономить на изготовлении дубликата ключа, вы можете удалить чип из уже имеющегося второго автомобильного ключа, но в этом случае у вас останется только один ключ, что неудобно, если автомобилем пользуются несколько человек; Кроме того, не каждый ключ можно разобрать.
• Существует теоретическая вероятность того, что использованный чип будет найден угощением и использован для угона автомобиля.

Специально для решения этих проблем лайнеры иммобилайзера без ключа Idatalink и Fortin. Реализация автозапуска без ключа позволяет автовладельцам сэкономить на установке доп. оборудования и меньше беспокоиться о безопасности вашего автомобиля.

Еще одно ключевое преимущество ходунков без ключа, при установке вместе с автосигнализациями Pandora или Pandect, заключается в том, что при передаче команд во время работы они используют цифровую шину, а сигналы передаются в зашифрованном виде.Таким образом, обходчик с иммобилайзером без ключа не может быть использован для угона автомобиля злоумышленником.

Кроме того, линейка автосигнализации Pandora и Pandect последних поколений имеет встроенный обходной иммобилайзер - в этом случае реализация автозапуска становится максимально простой и не требует дополнительных затрат на обходчиков! Список совместимых автомобилей доступен в разделе справки.

Если затрудняетесь с определением необходимой модели ходунка без ключа, то список совместимых автомобилей можно найти на сайтах производителей iDataLink и Fortin; Наши менеджеры также с радостью помогут подобрать обходчика без ключа для конкретного автомобиля.Звоните нам!

При использовании противоугонного комплекса автовладельцы могут столкнуться с некорректной работой штатного блокиратора двигателя. В этом случае вы можете использовать Starline. Устройство может быть интегрировано в систему зажигания любого современного автомобиля.

[Скрыть]

Общие сведения о модуле байпаса

Согласно описанию, бесключевой проход сигнализаций Starline с автозапуском является функциональным блоком в малогабаритном корпусе. Устройство интегрировано в состав системы безопасности как один из элементов управления.Назначение этого оборудования в автомобиле - имитация ключа, который необходим для отключения штатного блокиратора двигателя.

Сканер был создан для работы со стандартными блокировщиками, которые работают в системе RFID. Подобные устройства обычно не позволяют запустить двигатель автомобиля дистанционно, что может причинить неудобства автовладельцу.

Если вы решили установить и подключить краулер, вы должны помнить, что устройство может работать только с системами безопасности собственной марки.Чип, который установлен в ключ, совершенно уникален; его использование не допускается с аналогичными системами, используемыми на других машинах. Даже если на автомобиле установлен такой же иммо-краулер, вы не сможете использовать этот ключ для его разблокировки.

Модуль, позволяющий обойти стандартный блокировщик, конструктивно состоит из:

• процессорного устройства;
• антенный модуль, снабженный вилкой с проводом, который подключается к электросети станка;
• дополнительный приемопередатчик, выполненный в виде проволочной петли;
• руководство по установке и использованию.

Артем Касьяненко подробно рассмотрел особенности и возможности линейного монтера Starline F1.

Для блокировки срабатывания блокировщика обхода автосигнализации Starline Can Lin понадобится дополнительный ключ с установленным внутри транспондером. Приобрести такое устройство можно у официального дилера вашей марки автомобиля. Стоимость иммо гусеницы от Starline порядка 3200-5000 рублей.

Особенности работы

Фактически микросхема, установленная в небольшой транспондер, используется для захвата импульсов стандартного ключа.В любом замке, независимо от марки автомобиля, есть функция идентификации ключа, по которой система идентифицирует владельца автомобиля. Следовательно, если ключ подходит к замку по своим геометрическим характеристикам, но находящаяся внутри микросхема оказывается несовместимой или вообще отсутствует, то замок не отключится. Также запрет на запуск силового агрегата сработает при использовании функции дистанционного запуска ДВС, поскольку штатный иммобилайзер не сможет идентифицировать ключ.

Установка бесключевого обхода позволит вам заменить чип, установленный в штатном транспондере, что позволяет отключить блокировку. Когда включена опция удаленного запуска, устройство в автоматическом режиме отправит сигнал на чип ключа через трансивер. На самом деле называть это устройство краулером некорректно, так как он функционирует по другому принципу получения доступа к силовому агрегату.

Подробный обзор модели VR-03 от Starline и принципа ее действия представлен на видео АвтоАудиоЦентра.

Модификации гусениц StarLine

Модели линейщиков для «сигнализации» Starline A91, A93 и других вариаций, которые можно приобрести:

1. BP-03. Использование устройства позволит обойти штатный блокировщик RFID, что даст возможность запускать двигатель удаленно. Краулер автоматически передает информацию в виде кода со стандартного ключа, что делает работу с машиной более удобной и комфортной. В комплекте блок процессора, кабели для подключения, антенный переходник с полутораметровым проводом.Также в комплект входит специальная петля, диаметр которой составляет 6 см. В сервис-мануале указаны характеристики и рекомендации по подключению.
2. БП-06. Более продвинутая версия штатного лайнмена блокиратора. В нем управление и передача импульсов осуществляется по цифровому кодированному каналу. Это обеспечивает более надежный дистанционный запуск двигателя внутреннего сгорания. Модель VR-06 специально разработана для совместной работы с противоугонными системами Starline. Ключи формата Smart Key получают питание от 3.3 вольта, в результате чего потребителю не нужно периодически заменять батареи. Одной из особенностей устройства является его универсальность, поскольку устройство может работать как со смарт-ключами, так и с традиционными ключами зажигания. Допускается подключение краулера к читателям любого типа. ...
3. F1 - продукт совместной разработки производителей Starline и Fortin. Главная особенность системы - сочетание опций краулера, а также CAN-интерфейса с огромным количеством вспомогательных управляющих выходов.Для использования устройства не требуется чип или ключ, так как процедура контроля является автоматической. Эта модель поддерживает обновления микропрограмм по сети, что расширяет список потенциально поддерживаемых моделей машин. В этом устройстве удачно совмещены возможности и возможности других обходных блокировщиков; его подключение возможно в более чем трех тысячах моделей современных автомобилей. Полный список можно найти на официальном сайте компании.
4. Фортин Эво Кей. Производитель позиционирует данный товар как незаметное дополнение к аппарату, делающее его эксплуатацию более комфортной и удобной.Благодаря использованию уникального алгоритма производитель позаботился о том, чтобы гусеничный трактор разблокировал электрические цепи силового агрегата для его запуска, но оставил рулевое колесо заблокированным. Так предусмотрена дополнительная защита авто. По размерам модуль будет не больше спичечного коробка, что позволяет скрытую установку в автомобиле. Одна из особенностей заключается в том, что этот краулер-блокировщик двигателей не имеет строго установленных точек для установки, поэтому потребитель может определить их самостоятельно. Среди преимуществ следует выделить универсальность - установка устройства разрешена на все современные автомобили, независимо от типа используемой системы зажигания.

Обзор популярных моделей гусеничных машин от Starline представлен в видео Кирилла Коломенского.

Плюсы и минусы

Преимущества гусеничных машин immo Starline:

• низкая цена на устройства такого качества, позволяющие защитить цепи блокировки двигателя от взлома;
• эффективная работа устройства и его производительность;
• после установки устройство автоматически синхронизируется с системами станка и интегрируется под его тип;
• наличие устройства дает возможность упростить возможность использования функции дистанционного запуска двигателя внутреннего сгорания;
• установка блокиратора краулера не повлияет на работу систем безопасности и других электронных устройств, конечно, если установка сделана правильно;
• простота установки и эксплуатации;
• иммо линейники хорошо работают с комплексами, оснащенными опцией дистанционного запуска ДВС;
• модуль обхода блокиратора может работать без постоянного использования стандартного иммо-ключа.

К недостаткам можно отнести только трудности, с которыми могут столкнуться потребители при подключении. Если у вас нет опыта реализации подобных задач, то лучше обратиться за помощью к электрику.

Установка модуля

Перед установкой модуля обхода иммобилайзера Starline обязательно изучите схему подключения.

Инструкция по установке краулера и интеграции его в охранную систему Starline A91, A93 и другие сигнальные модели:

1. Найдите место для установки устройства.Благодаря небольшим размерам процессорного модуля гусеничный трактор можно установить в любом месте кабины. Крепление осуществляется саморезами, входящими в комплект системы. Установка может производиться за пультом управления, для этого нужно демонтировать часть обшивки в салоне и снять приборку.
2. Затем открывается корпус процессорного блока, в него вставляется запасной ключ с меткой. Плоский трансивер необходимо установить внутрь. Убедитесь, что устройство зафиксировано максимально прочно, важно не допускать люфта и перемещения устройства во время движения.Затем устройство подключено.

Для подключения необходимо знать маркировку электрических цепей:

1. Красный вывод - это положительный силовой контакт, его необходимо подключить к электрической цепи, где есть напряжение при включении зажигания. Следовательно, контакт подключен к замку.
2. Черный выход - отрицательный, используется как управляющий вход. Когда на него приходит отрицательный импульс, считывается метка ключа. Этот контакт необходимо подключить к выходу системы дистанционного запуска ICE.
3. Также доступны несколько серых кабелей. Схема подключения этих контактов будет отличаться в зависимости от машины.

1. Первый вариант подключения схемы 2. Второй вариант подключения линейного блокиратора

1. Если подключение осуществляется по первой схеме, то приемопередатчик внешней рамки необходимо закрепить на цилиндрическом корпусе замка зажигания. Затем этот элемент подключается к розетке, расположенной на конце серых проводов.Обращаем ваше внимание, что этот контакт должен работать в условиях минимального расстояния между штатным антенным адаптером, установленным в автомобиле, и гусеничным трансивером блокиратора.
2. Использование второй схемы актуально, если по каким-то причинам не удается установить рамный трансивер. Затем антенну нужно намотать на серый кабель и установить поверх штатного трансивера. Установка осуществляется на цилиндр системы зажигания. Расстояние между штатной антенной и приемопередатчиком гусеницы будет минимальным, это обеспечит качественную передачу сигнала.

Как правильно пользоваться краулером?

После установки модуля обхода иммобилайзера важно завершить процедуру обучения, чтобы краулер мог работать без перебоев.

Процедура обучения обходчика:

1. Выключите зажигание в автомобиле. Найдите служебный ключ, его можно установить в скрытом месте. Если установка охранного комплекса производилась вручную, то необходимо помнить, где вы установили кнопку. Если установка производилась специалистами, обратитесь к ним за помощью в поиске.На большинстве моделей Starline для входа в режим обучения кнопку нужно нажать четырнадцать раз, но в зависимости от «сигнала» этот нюанс может отличаться. Проверить в сервисной книжке сигнализацию.
2. Через пять секунд после нажатия необходимо успеть включить зажигание, это приведет к активации функции обучения. Процессорный блок системы обхода перейдет в режим обработки информации, устройству может потребоваться около пяти минут. В процессе обучения периодически будет звучать сирена противоугонного комплекса, интервал сигнала составит три секунды.
3. Если процедура обучения прошла успешно, сирена подтвердит это двумя звуковыми сигналами.
4. В случае отказа системы и не завершения обучения краулера прозвучат четыре звуковых сигнала.

Олег легазоид рассказал, как запустить двигатель автомобиля без ключа.

Как сделать лайнмена самому?

В состав модуля обходчика-блокировщика входят активные компоненты, но корпус устройства всегда пластиковый, даже если это фирменное устройство.Это важно, ведь если корпус из стали, то в конечном итоге потребитель получит эффект короткозамкнутого витка основной катушки, которая намотана на ключ. При монтаже устройства необходимо учитывать этот момент, поэтому не рекомендуется устанавливать корпус вблизи металлических поверхностей.

Для самодельного модуля нужно найти пластиковый корпус, желательно, чтобы его габариты были минимальными. Тогда вам понадобится обычное четырехконтактное реле, рассчитанное на работу в бортовой сети автомобиля 12-14 вольт.Фиксация этого элемента осуществляется внутри корпуса гусеницы. При обходе штатного блокиратора переключается ток, величина которого меньше одного Ампера. Из-за этого допускается использование любого реле, важно, чтобы оно выдерживало большое количество срабатываний. Возьмите диодный элемент 1N4001 (есть на радиорынке) и припаяйте его контакты к выводам реле, но учтите, что эта часть активируется с обратной полярностью.

Из корпуса самодельной гусеницы выйдут четыре контакта:

1. Для подключения внешней катушки используется двухпроводная петля.Установка этого компонента обычно проводится возле замка зажигания, для этого потребуется снять с него накладку.
2. Силовой контакт необходимо подключить к отрицательному выводу, то есть он подключен к противоугонному комплексу.
3. Провод с выходом +12 вольт, на него необходимо запитать. Мы рекомендуем подключаться напрямую к аккумулятору или другой электрической цепи, в которой всегда присутствует напряжение, даже при выключенном зажигании.

Катушка-ловушка установлена ​​рядом с замком.Этот элемент должен включать в себя около пятидесяти витков намоточного кабеля. Можно использовать провода всех производителей, однако кабели с тонкой намоткой будут периодически порваться.

1. Пластиковый корпус самодельного линейника 2. Наружная обмотка, проклеенная эпоксидной смолой

Возможны несколько вариантов установки прибора:

• изготовить катушку отдельно и закрепить ее на пластиковой накладке замка зажигания, где краулер установлен;
• демонтируем защитную накладку замка, предварительно отсоединив электрическую вилку, и провод можно наматывать прямо на кожух.

Если вы решили выбрать первый вариант, то для его реализации удобнее использовать обычный граненый стакан, обмотанный изолентой. На завершающем этапе крепится обмотка, для этого потребуется эпоксидная смола.

Если вы решили выбрать второй вариант, то результат будет более эстетичным. В пластиковую накладку вкручиваются саморезы, их нужно заранее прогреть на плите или зажигалкой. А их колпачки будут использоваться в качестве клеммных контактов.К поверхности этих контактных элементов припаян более тонкий кабель; их предварительно необходимо очистить от остатков пластика.

В этой статье мы расскажем немного о гусеничных блоках иммобилайзера.
ВНИМАНИЕ! ИНТЕРЕСНО! TOP 6 выводов , вкл. экзотика! в нашей статье
ссылка = = =>>
Для установки автосигнализации с функцией автозапуска необходимо решить проблему запуска двигателя без ключа в замке зажигания.
Но в современном автомобиле есть противоугонная система - иммобилайзер, а двигатель без чипа ключа не заведется. Есть как обходчики с иммобилайзером без ключа, так и обычные, о них сегодня и пойдет речь.
Как работает обходчик иммобилайзера и как заводится автомобиль без ключа в замке?
На замке зажигания находится антенна иммобилайзера, которая при включении зажигания начинает опрашивать чип ключа. Радиус действия антенны иммобилайзера составляет всего несколько миллиметров, поэтому просто вставить чип ключа в салон автомобиля недостаточно - двигатель не заводится.Необходимо, чтобы чип-ключ считывался в момент запуска. Для этого расположите готовую или самодельную антенну параллельно штатной антенне иммобилайзера, которая заблокирована. Вот фото с примером неудачных самодельных антенн, которые тонким проводом намотаны прямо на штатную антенну и перевязаны черной изолентой, все это не эстетично, очень хлипко и, главное, не надежно:

Следующая задача - повторить работу штатной антенны иммобилайзера на выносной и скрытой параллельной антенне.Гусеничный блок иммобилайзера имеет встроенную антенну. Здесь размещается чип или ключ для автозапуска.
Общий вид обходчика иммобилайзера представляет собой небольшую пластиковую коробку с разъемами:

Внутри модуля обходчика иммобилайзера находится плата, пара диодов, реле и антенна для считывания ключа.
Именно в блоке краулера помещается микросхема или целый ключ. И, кстати, даже это не всегда делается правильно. Мы постоянно предупреждаем, что не нужно скрывать весь ключ, а правильнее сделать отдельную, дополнительную микросхему иммобилайзера.
Но это полдела, теперь нужно правильно поставить в антенну.
Антенна в гусеничном модуле - шлейфовая, именно в нее помещается микросхема или чип-ключ. Для наиболее стабильного считывания чипа он должен располагаться внутри антенны от петли и поперек витков антенны.

Но есть одна важная тонкость: в идеале антенная катушка должна быть цилиндрической, иначе микросхема может нестабильно читать.
Вот так нежелательно использовать антенну в гусеничном узле, конечно, в идеальных условиях чип будет читаемым, но при низких температурах характеристики чипов ухудшаются, а неправильная форма антенны может сделать автозапуск невозможен:

Правильно будет при размещении микросхемы в рамочной антенне гусеничного блока придать ей форму, отличную от плоской и близкую к цилиндрической.Для этого удобно поместить чип в какой-нибудь проницаемый для радиоволн материал и имеющий форму, например пенопласт, поролон и т.д.

Вот пример правильной формы гусеничной петли иммобилайзера антенна:

А вот еще пример «экономии»: вместо краулера просто ключ, на который намотан провод и скреплен изолентой.

Качество и надежность такого заменителя обхода иммобилайзера вызывает сомнения, да и выглядит он ужасно.

При использовании в гусеничном шасси иммобилайзера высокого качества, без чипов аккумуляторных батарей, а также их правильное расположение, гарантирует запуск автомобиля в любых условиях. А изготовление дополнительных ключей и чипов вместо того, чтобы жертвовать один из рабочих ключей зажигания, избавит вас от случаев и проблем, связанных с вскрытием.

Сам модуль обхода иммобилайзера, подключенный к основному блоку сигнализации и параллельной антенне, снимается и спрятан внутри автомобиля, желательно в секретном, труднодоступном месте.
Дополнение: следующая информация неверна!
Только не думайте ошибочно, что если в обходчике есть чип или ключ, то теперь машину можно заводить простым ключом - простой заготовкой без чипа. Нет! Модуль обхода иммобилайзера включается и опрашивает помещенную в него микросхему только в момент дистанционного запуска с брелока сигнализации. Для этого внутри краулера есть реле. И даже если автомобиль заводится с автозапуска, то без действующего ключа с чипом машина никуда не поедет.Поскольку сидение в машине заводится с автозапуска, необходимо повернуть правильный чип ключа в замке и вывести сигнализацию из режима автозапуска. Именно в этот момент осуществляется опрос ключа в замке зажигания. И только при наличии правильного ключа двигатель продолжит работать. В противном случае он заглохнет.
Конец дезинформации.

.