Технология агм: AGM аккумулятор — технология, преимущества и недостатки.

Технология AGM – TOTACHI

Аккумуляторные батареи TOTACHI^® AGM выполнены с применением передовой технологии AGM (Absorbent Glass Mat). Токоотводные пластины используемых электродов изготавливаются по технологии  Ca/Ca из высокоочищенного свинца, легированного кальцием.

В батареях TOTACHI^® AGM жидкий электролит абсорбирован в матах (сепараторах) из микростекловолокна, плотно спрессованных между электродными пластинами. Это обеспечивает надежное поступление электролита по всей площади токоотводов. Взаимодействие между электролитом и материалом пластин обеспечивается практически в любом положении АКБ, а внутреннее сопротивление сведено к минимуму.

Преимущества аккумуляторной батареи TOTACHI^® AGM:

• пусковой ток увеличен в отличие от обычных аккумуляторов, поэтому запуск двигателя становится действительно надежным (это особенно важно для внедорожных квадроциклов, снегоходов и катеров)
• допускается в 3-4 раза большее число циклов «заряд — разряд» по сравнению в обычными свинцово-кислотными стартерными батареями
• аккумуляторы TOTACHI^® AGM способны выдерживать более глубокие разряды без необратимых последствий, так как маты/сепараторы удерживают форму пластин, не давая им осыпаться
• батареи TOTACHI^® AGM принимают заряд в два-три раза быстрее, т.е. после разряда быстрее заряжаются до 100%. Этот фактор позволяет на практике избежать длительного нахождения батареи в недозаряженном состоянии, что обычно оказывается губительным для большинства свинцово-кислотных аккумуляторных батарей из-за сульфатации пластин
• повышена механическая прочность аккумуляторной батареи. Пластины и пропитанные электролитом «маты» плотно сжаты с друг другом. Это позволяет поместить больше свинцовых пластин при ограниченных размерах корпуса, что одновременно повышает емкость АКБ и способствует повышению виброустойчивости
• предотвращается возможное расслоение электролита
• улучшены показатели электрической мощности в отношении к габаритам аккумуляторной батареи
• батареи TOTACHI^® AGM могут работать в широком температурном диапазоне, включая зимние условия с сильно низкой температурой.

 

Аккумуляторные батареи TOTACHI^®c технологией AGM являются отличной альтернативой гелевым АКБ. При высоких электротехнических показателях аккумуляторы с технологией AGM имеют более привлекательную стоимость для потребителя.

Батареи TOTACHI^®AGM менее чувствительны к качеству зарядного тока и коротким замыканиям, поэтому лучше приспособлены для практической эксплуатации экстремальных видов техники в российских условиях. 

Технология AGM в производстве авто аккумуляторов: отличия и преимущества перед обычными АКБ

Какие требования предъявляет водитель к автомобильному аккумулятору?

1. Способность работать при низких и высоких температурах.
2. Минимальные требования к обслуживанию.
3. Продолжительный срок службы.
4. Безопасность.

Сравним по этим параметрам аккумулятор AGM и обычную АКБ. Пространство между пластинами AGM заполнено изолирующими прокладками из стекловолокна, т.е. в отличие от обычной АКБ, этот аккумулятор не содержит свободного жидкого электролита, что обеспечивает ему ряд преимуществ.

Внутреннее электрическое сопротивление аккумулятора AGM ниже, чем у обычной батареи, т.е. за короткое время он отдает более высокие токи. Это обеспечивает быстрый (в т.ч. холодный) запуск двигателя и более быструю зарядку (в среднем в 4 раза быстрее обычной АКБ).

AGM лучше справляется с высокими нагрузками, которые существенно сокращают срок службы традиционных АКБ. Как известно, в современных автомобилях электрические нагрузки довольно существенны. Чем выше класс автомобиля (наличие ABS, системы DSC, кондиционера, навигации), тем больше электрические нагрузки. По этой причине повышаются требования к аккумулятору. AGM способны разряжаться без повреждений до 30-40%, а емкость обычных АКБ при многократных разрядах ниже 50% существенно падает.

Прокладки и пластины AGM прижаты друг к другу довольно плотно, а корпус герметичен. Благодаря этому аккумуляторы AGM более устойчивы к вибрации и к ударам, что на отечественных дорогах является преимуществом перед обычной АКБ.

Аккумуляторы AGM не содержат в свободном состоянии воду, которая может замерзнуть при низких температурах. Соответственно, в отличие от обычной АКБ, аккумуляторы AGM запускают двигатель при более низких температурах.

Батареи AGM практически не требуют обслуживания. На протяжении всего срока службы не возникает необходимость проверять и доливать электролит или воду. Это обеспечивает экономичность AGM. При более высокой стоимости этот аккумулятор имеет более длительный срок службы, чем традиционный.

Герметичность аккумулятора AGM повышает его безопасность при работе в любом положении, поскольку исключена утечка электролита.

Кроме того, батарея AGM способна храниться продолжительное время без подзарядки.

AGM аккумуляторы для автомобилей

AMG аккумуляторы — прекрасный выбор для автомобилей с высоким уровнем энергопотребления, а также транспортных средств с системой start-stop и машин премиум-класса. Их также устанавливают в источниках бесперебойного питания и на морском транспорте, где часто бывает глубокий разряд батареи.

Компания «АКБ-Энерго» предлагает клиентам купить в Спб аккумуляторы AMG от ведущих брендов, которые прочно зарекомендовали себя несомненным качеством продукции и ее надежностью. Опытные специалисты помогут найти оптимальную батарею под ваши пожелания и потребности, учитывая характеристики транспортного средства, климатические особенности региона и условия будущей эксплуатации.

Технические особенности автомобильных AGM аккумуляторов.

Уникальность АГМ аккумуляторов заключается в том, что в их конструкции между свинцовыми пластинами находится микропористый материал из стекловолокна. Он играет роль сепаратора-губки, которая отвечает за связывание электролита. Если последний хорошо впитан и надежно удерживается стекловолокном, то аккумулятор может быть установлен в любом положении! На него не воздействуют вибрации, что весьма важно для морских судов и катеров, постоянно подвергающихся качке. Также в целом снижено электрическое сопротивление всей конструкции.

Автомобильные аккумуляторы АГМ — отличный выбор для вашего транспортного средства

Владельцы АКБ AGM могут не беспокоиться о запуске двигателя автомобиля, на котором установлено огромное количество энергопотребителей, во время поездок на небольшие расстояния, например, для выходных на даче или загородных пикников! Он не только запустит двигатель, но и обеспечит бесперебойную подачу энергии во время отдыха на природе или обычного простоя автомобиля, при которых питание систем автомобиля осуществляется только от батареи.

Купить AGM аккумулятор стоит и из-за его надежности. Он не нуждается в дополнительном обслуживании и прекрасно подойдет для использования теми водителями, которые не любят самостоятельно возиться с оснащением своего железного друга. Единственное, что иногда может потребоваться батарее — подзарядка, но это касается любого аккумулятора.

Многие клиенты «АКБ-Энерго» достойно оценили выгодные цены и представленные в ассортименте товары, среди которых не составит никакого труда подобрать и купить в Спб качественные АГМ аккумуляторы для вашего автомобиля. Мы ручаемся за качество нашего ассортимента!

Что такое технология AGM? | Kwatt.com.ua

Середина XX века ознаменовалась поиском новых решений, затрагивающих конструкцию и принцип работу аккумуляторов. Улучшение характеристик существующих тогда батарей стало приоритетной задачей многих разработчиков. Классические свинцово-кислотные аккумуляторы со свободной кислотой уже не удовлетворяли запросы бурно развивающейся техники, поэтому революционное решение удалось предложить инженерам фирмы Gates Rubber Company. Это было начало 70-х годов, когда специалисты фирмы разработали принципиально новую систему строения, внутренней функциональности аккумулятора. Она называлась

Absorbent Glass Mat, иными словами – технология AGM.

Широкое производство началось ознаменовалось только 1985 годом. Тогда батареи отлично зарекомендовали себя использованием различными областями, преимущественно военной техникой, телекоммуникационными устройствами.

Общий принцип строения свинцово-кислотных батарей

Однако за основу создания данной разновидности все же был взят классический аккумулятор свинцово-кислотного типа. Для начала следует разъяснить общее строение батареи, чтобы лучше понять, какие новшества были введены американскими инженерами.

Основа внутренней конструкции – это электродные пластины, которые изготавливаются, как можно догадаться, из свинца. Взаимодействие с пластинами осуществляет электролитное вещество, являющееся раствором серной кислоты (h3SO4). С электродами происходит процесс запрессовывания, когда внутрь решетчатых пор свинца добавляется специальная активная масса, впоследствии участвующая в химическом процессе между электролитом и электродами. Активная масса положительного электрода (анода) – это диоксида свинца, химически который можно обозначить как PbO. Отрицательные пластины (катоды) «оснащаются» активной массой – обычным губчатым свинцом, формула которого Pb.

Электродные пластины разделяются между собой специальным элементом, называемым инженерной терминологией сепаратором. Данный сепаратор препятствуют возникновению замыканий внутри конструкции, когда происходит процесс разряда или заряда аккумуляторной батареи.

Стоит отметить, что современные электродные решетки изготавливаются преимущественно из «разбавленного» свинца, так как чистый вид его имеет не совсем те характеристики, которые необходимы при химическом взаимодействии электродов и электролитного вещества. Физические свойства «плюмбума» таковы, что из-за своей слабой прочности он попросту «растает» при первом же или повторном процессе заряда-разряда. Иногда «комплект» свинца пополняется более твердыми металлами, например, сурьмой или кальцием. Последний металл добавляется достаточно редко, причем интересно, что только один электрод его содержит – анод или катод.

Итак, электродные решетки погружены внутрь электролита – раствор серной кислоты, при зарядно-разрядном процессе они взаимодействуют друг с другом. Интересно, что современные разработчики используют для приготовления раствора только воду дистиллированную, иначе агрессивный химический состав обычной воды с различными примесями будет негативно сказываться на целостном химическом процессе.

Принцип работы AGM аккумуляторов

Таким образом, общая картина строение стандартного аккумулятора свинцово-кислотного типа нам теперь известна. Каким же образом изменилось строение батареи с началом применения технологии AGM. Кстати, мы расшифровали только ее аббревиатуру, но не сказали, как же переводится название этой технологии. На русском языке она звучит следующим образом:

«прокладка абсорбента из стекловолокна».

Имея даже поверхностные знания в области химии, физики, можно заранее предположить уже расширенную картину строения нашего аккумулятора. Действительно, дополнительным элементом, внедренным внутрь классической комбинации «свинец – кислотный электролит», является специальная абсорбирующая прокладка, изготовленная из стекловолоконных материалов. И вот теперь говорить о какой-либо «свободе» нашего электролита нельзя (вспомните батареи со «свободной кислотой»). Потому теперь за сдерживание того во многих случаях «непослушного» элемента отвечает специальный стекловолокнистый абсорбент. Иными словами, абсорбирующие пластины ограничивают «свободу» серной кислоты, но одновременно это ограничение идет во благо пользователя.

Теперь весь электролит распределяется не только по активным массам электродных пластин, но одновременно по пористым структурам внедренного абсорбента. Встает вопрос – для чего нужна эта дополнительная пластина из стекловолокна? Зачем сдерживать наш электролит? Для начала заметим, что все электролитное вещество распределяется по абсорбирующей пластине таким образом, что заполнялись только мелкие поры. Крупные поры остаются свободными, участвуют в очень важном для этой технологии процессе.

Принцип рекомбинации газов стал возможен только с применением стекловолокнистого абсорбента. Батареи со свободной кислотой такой процесс был невозможен, поэтому газы выделялись через специальные отверстия на корпусе аккумулятора. Сейчас же AGM батареи являются полностью необслуживаемыми. Свободные крупные поры абсорбента необходимо для того, чтобы между ними беспрепятственно циркулировали газы, активно выделяющиеся результатом внутренних химических процессов.

Нынешний же рекомбинационный процесс выглядит следующим образом. Для начала обозначим исходную ситуацию, которая происходит в классических батареях свинцово-кислотного типа. Во время заряда батареи происходит распад молекулы воды (кто забыл, формула воды – h3O). Молекула распадается, соответственно, на два составляющих ее строения газа – водород и кислород, то есть H и O соответственно. Как уже отмечалось, выделенные таким образом газы выходят через специальную вентиляцию (отверстия), предусмотренную на корпусе аккумуляторов. Если кто не заметил, вода расщепляется, а затем испаряется в виде газов, иными словами, внутри аккумулятора ее становится меньше. Стандартные батареи постоянно необходимо обслуживать – доливать воду.

С созданием аккумулятором AGM был решен этот недостаток благодаря системе рекомбинации газов, поэтому теперь они относятся к аккумуляторам полностью необслуживаемого типа. Мы уже отметили, что электролитное вещество удерживается специальной пластиной из стекловолокна, оно располагается внутри ее мельчайших пор. Результат распада водной молекулы не застает выделяемые газы врасплох. Если классические аккумуляторы отрабатывали их через вентиляцию, то здесь происходит совершенно другой процесс:

• выделенная молекула кислорода быстро перемещается на от анода (положительной электродной пластины) к отрицательному электроду;
• на катодной пластине кислород удерживается, пока не происходит новый процесс рекомбинации;
• посредством нового рекомбинационного процесса кислород отщепляется от катода, затем заново образует воду с расщепленной молекулой водорода.

Таким образом, пользователь современного аккумулятора AGM больше не беспокоится о состоянии, количестве воды внутри батареи. Однако стоит сразу же заметить, что идеальных конструкцией не бывает, химические процессы иногда идут не так, как планируется человеком. Поэтому выделение незначительного и редкого количества газов все же присутствует. Этот излишек выделяется через специальный клапан, предусмотренный на корпусе.

Батарея AGM: преимущества, недостатки использования

Теперь детальнее по говорим о преимуществах применения подобных конструкций, об их основных эксплуатационных достоинствах:

• благодаря герметичному корпусу становится невозможным пролив электролита, а дополнительный абсорбирующий элемент сводит его на нет;
• обладают большей предрасположенностью к циклическому режиму функционирования;
• в пять раз быстрее заряжаются по сравнению с классическими моделями со свободной кислотой;
• не испаряется вода благодаря газовой рекомбинации, оригинальному внутреннему строению;
• аккумуляторы надежнее себя чувствуют во время вибрационных процессов благодаря многослойности структуры;
• более продуктивная работа при пониженных температурах.

Аккумуляторы AMG по сравнению с традиционными батарейными решениями имеют более позитивные эксплуатационные характеристики. Однако здесь не обошлось без недостатков. Основной «потребительский» недостаток – это более высокая цена сравнительно классических моделей. Однако, если сравнивать их с гелевыми, то цена окажется вполне доступной. Удельная энергоемкость данных моделей достаточно низкая. Также нельзя не сказать о токсичности материалов, однако противовес – это наличие меньшего количество свинца, электролита (кислоты). Еще один момент: батареи достаточно чувствительны, когда напряжение зарядки резко увеличивается.

Но со всеми этим недостатками можно справиться, потому что неоспоримые преимущества применения моделей AGM делают их наиболее востребованными различными областями электрического дополнительного питания.

Применение, особенности эксплуатации

Из эксплуатационных особенностей можно выделить следующее: батареи, построенные на технологии абсорбирующей прокладки, необходимо хранить постоянно заряженными. Также мы уже обозначили, что батареи чувствительны к повышенному напряжению зарядного процесса. Нормальным считается напряжение примерно 2.4В на одну ячейку, а вот подзарядка аккумулятора должна осуществляться более пониженными параметрами – не более 2.3В. Особенно при достаточно жаркой погоде, когда напряжения требуется еще меньше. Стандартное зарядное напряжение современных машин – 14В (то есть на каждую ячейку приходится 2.4В). Поэтому если автомобиль оснастись моделью AGM, это может негативно сказаться на функционировании последней. С такой эксплуатационной особенностью необходимо считаться при переоборудовании авто новым аккумулятором.

Также не следует устанавливать их вблизи элементов, которые нагреваются, так как нагрев – не совсем позитивное воздействие для подобных моделей. Если это автомобиль, то лучше всего найти для него место вдали от отсека, где расположен мотор. Если же это какая-то другая установка, целесообразно будет выбрать место вдали от нагревающихся агрегатов.

И наконец применение. Актуально использование современных батарей, построенных на данной технологии, в разных областях – медицинские установки, системы бесперебойного питания, навигационное оборудование, телекоммуникационная техника, автомобили. Благодаря своим внутренним свойства, неоспоримым преимуществам использования данные модели становятся наиболее востребованными этими областями.

Жигулевский «АКОМ» выпустил на рынок аккумулятор AGM — Российская газета

Лидер отечественной аккумуляторной промышленности — завод «АКОМ» первым в России начал производство полного цикла стартерных АКБ с технологией AGM — ULTIMATUM AGM.

AGM (Absorbent Glass Mat) — это технология изготовления свинцово-кислотных аккумуляторов, в которой используется пропитанное жидким электролитом стекловолокно. Данный продукт имеет ряд преимуществ перед стандартными аккумуляторами: повышенный жизненный ресурс, усиленная устойчивость к циклическим нагрузкам (выдерживают до 500 циклов «заряд-разряд»), коррозийным процессам, стойкость к вибрации, высоким и низким температурам, низкий уровень саморазряда.

Выпуск инновационной продукции стал возможным для компании «АКОМ» благодаря непрерывному совершенствованию технологии и модернизации производства. С помощью собственного научно-технического центра компания может разрабатывать продукцию с лучшими эксплуатационными и потребительскими характеристиками. С этой целью в 2017 году были проведены работы по техническому перевооружению завода и его оснащению уникальным передовым оборудованием мирового уровня. Активно участвуя в решении задачи импортозамещения, поставленной Правительством РФ перед отечественной промышленностью, «АКОМ» освоил технологию изготовления аккумуляторов AGM, отличающихся уникальными техническими характеристиками по сравнению со стандартной продукцией. До сих пор в России отсутствовал полный цикл подобного производства, но «АКОМ» готов изменить положение дел в пользу российского производителя, заместив до 10 процентов импортируемой продукции.

Высокое качество при доступной цене позволяет продукции «АКОМ» успешно конкурировать с зарубежными аналогами. Новая серия модернизированных аккумуляторов, изготовленных по передовой технологии, уже вызвала живой интерес среди потребителей.  ULTIMATUM AGM доступен для заказа у официальных дилеров «АКОМ». На продукт предоставляется беспрецедентная для рынка AGM гарантия — 3 года.

Аккумуляторы с технологией AGM от «АКОМ» выпускаются в трех емкостях: 60Ач с токами 680А; 70Ач с токами 760А и 95Ач с токами 850А. Батареи с технологией AGM от «АКОМ» полностью соответствуют международным стандартам качества и подходят для использования в автомобилях, оснащенных системами «Старт-Стоп» и  рекуперативного торможения. Подходят для автомобилей с применением технологии AGM.

Выбирая продукцию от лидера по производству АКБ в России, вы выбираете настоящее качество мирового уровня!

На правах рекламы

Что такое технология AGM и чем отличается привычный нам свинцово-кислотный аккумулятор от аккумулятора AGM?

Что такое технология AGM? AGM (Absorbent Glass Mat) — особая технология, которая применяется при изготовлении свинцово-кислотных аккумуляторов. Она была разработана еще в начале 70х гг прошлого века. Данная технология подразумевает содержание электролита в аккумуляторе в абсорбированном виде и исключает его жидкое состояние. Чем отличается классическая аккумуляторная батарея от аккумулятора с технологией AGM?   Если не вдаваться в подробности (такие, как: толщина пластин и расстояние между ними; конструкция электродов и т.д.), то конструкция стандартного свинцово-кислотного аккумулятора достаточно проста. Мы имеем полипропиленовый корпус и крышку с отверстиями в ней. Внутри этого корпуса — жидкий электролит (раствор серной кислоты) и свинцовые пластины, погруженные в эту кислоту. В аккумуляторах с технологией AGM используется пористый наполнитель из стекловолокна, который пропитан электролитом. Стекловолокно или, как его еще называют: стеклонить — это волокно, изготовленное из стекла. Стекло в таком виде не бьется и не ломается, волокна бывают разной толщины.   Вот мы и выяснили, что основное отличие классических АКБ от АКБ AGM — это состояние электролита. В стандартных батареях он находится в жидком состоянии, а в аккумуляторах AGM — в виде гранул, состоящих из стекловолокна. Достоинства и недостатки аккумуляторных батарей AGM. Достоинства:   Аккумуляторы, которые были произведены с применением технологии AGM, конечно же, имеют ряд неоспоримых преимуществ перед обычными кислотными аккумуляторами. виброустойчивость: так как аккумуляторы AGM не боятся вибрации, у них значительно увеличен срок службы — до 5-7 лет, против 2-3 лет у АКБ с электролитом в жидком виде; нет необходимости в постоянном обслуживании батареи: герметичность аккумулятора предотвращает утечку электролита, из-за которой появляется коррозия на клеммах и металле; больше не нужно доливать жидкость в аккумулятор; установка таких аккумуляторов возможна как в стандартном положении — стоя, так и на боку; в зимний период на аккумуляторах AGM происходит уверенный запуск двигателя; по заявлениям производителей акб, при применении данной технологии повышаются производительность и пусковой ток. Недостатки:   Но, к сожалению, аккумуляторы AGM, как и другие свинцово-кислотные акб, не лишены недостатков. Впрочем, большинство этих проблем касается всех свинцово-кислотных аккумуляторов: большой вес аккумуляторов; в разряженной батарее при экстремально низких температурах (ниже -30) возможна кристаллизация электролита; определенные условия хранения — они не должны храниться в разряженном состоянии с напряжением ниже 1,8В; АКБ чувствительны к перегрузкам во время заряда; оксид свинца токсичен и опасен для экологии; конечно же цена. Батареи AGM стоят дороже, чем обычные аккумуляторы, но и служат они дольше. Вывод:   Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что при выборе аккумулятора стоит обратить внимание на аккумуляторные батареи AGM, т.к. их достоинства все таки перекрывают незначительные недостатки. При правильном применении аккумуляторов они прослужат Вам очень долго!   Информация скопирована с сайта Ремни-Вариатора.РФ

Гелевые аккумуляторы — технология AGM

Отличие батарей AGM от обычных в том, что в них не содержится жидкий электролит, что даёт ряд изменений в свойствах аккумулятора.

AGM (Absorbent Glass Mat) — это технология производства аккумуляторов, созданная в начале 1970-х годов.

Обычный кислотный аккумулятор состоит из корпуса, разделённого на отсеки микропористым пластиком, в отсеки залит электролит — раствор серной кислоты, и в этот раствор погружены свинцовые пластины. Между положительно и отрицательно заряженными пластинами протекает ток.

Технология AGM использует пропитанный жидким электролитом пористый наполнитель между свинцовых пластин. Микропоры этого материала заполнены электролитом не полностью. Свободный объём используется для выделяющихся газов.

Аккумулятор, произведённый по технологии AGM, имеет ряд преимуществ перед классическими свинцово-кислотными аккумуляторами , полученных за счёт технологии изготовления: устойчивость к вибрации, возможность установки в любом положении и отсутствии в необходимости обслуживать. Многие производители заявляют увеличенную производительность таких АКБ или высокий пусковой ток.

+ Аккумулятор AGM не требует обслуживания в процессе эксплуатации.
+ Аккумулятор герметичен, что предотвращает утечку кислоты и коррозию.
+ Более безопасная работа аккумулятора — при правильной зарядке исключается возможность выделения газов и опасность взрыва.
+ Герметичная конструкция позволяет устанавливать батарею почти в любом положении (однако установка вверх дном не рекомендуется).
+ Уверенная работа аккумулятора при низких температурах (ниже −30*С).
+ Повышенная виброустойчивость Аккумулятор увеличивает срок службы.

Все эти полезные качества являются неотъемлемыми при использовании аккумулятора в мотоцикле и не оставляют никаких шансов классическим кислотным аккумуляторам.

 

Как правильно подготовить новый аккумулятор AGM к использованию:

1. Извлечь аккумулятор из упаковки.
2. Сорвать защитную пленку с верхней части аккумулятора.
3. Взять в руки резервуар с электролитом, идущий в комплекте с аккумулятором, снять с него планку с заглушками и отложить ее в сторону (она нам понадобится позже).
4. С легким усилием насадить емкость с электролитом на штырьки, находящиеся под защитной пленкой в верхней части аккумулятора.
5. Кислота заливается внутрь. Оставьте аккумулятор в таком положении хотя-бы на пол часа, а лучше на час. Аккумулятор начнет нагреваться — это нормально.
6. Снимите и утилизируйте пустую емкость из-под электролита.
7. Установите планку с заглушками туда, где стояла емкость с электролитом. Возможно, придется применить киянку или небольшой молоток.
8. Вставьте болты с гайками в клеммы вашего нового аккумулятора.
9. Аккумулятор готов к работе.

При проведении вышеописанных работ, желательно пользоваться резиновыми перчатками, будьте крайне осторожны с электролитом — в его состав входит серная кислота.

Чаще всего в мотоциклах используются следующие аккумуляторы:
YTX9-BS
YTX12-BS
YTX14-BS
YTX20L-BS

Гелевые AGM аккумуляторы для мотоцикла Вы можете купить в нашем магазине.

Аккумуляторы AGM, GEL (гелевые) и EFB

22.04.2020

Аккумуляторы, изготовленные по технологии AGM (Absorbent Glass Mat). 

Важно!!!

Если в заводской комплектации автомобиль был оборудован батареей AGM, то менять его необходимо на такой же!

В современных авто бортовой компьютер сканирует тип и состояние аккумулятора и обычную стартерную батарею может посчитать, как недозаряженную, бракованную или вообще не распознать её. Будут постоянно выдаваться ошибки и велика вероятность выкипания жидкого электролита. 

AGM — Absorbent Glass Mat, переводится, как Абсорбирующее Стекловолокно. Основное отличие от обычных аккумуляторов — электролит AGM-батареи находится не в свободном жидком виде, а абсорбирован в высокопористой волокнистой стеклоткани-сепараторе, плотно прижатой к пластинам. В результате этого снижается внутреннее сопротивление батареи. Соответственно, очень низкий саморазряд и высокий пусковой ток.

В чем же достоинства технологии?

• Аккумуляторы AGM выдерживают в разы больше циклов «разряд-заряд», чем обычные аккумуляторы.

• Также этим батареям не страшен глубокий разряд (до 30%) без возникновения необратимых повреждений внутри АКБ. Это означает, что AGM-батареи без участия генератора способны снабжать электропитанием энергоемкие системы автомобиля.

• AGM способны в два-три раза быстрее принимать на себя заряд.

• Срок службы таких аккумуляторов составляет до 10 лет.

Гелевые аккумуляторы

   AGM аккумулятор в народе часто называют Гелевый. Это не совсем так, а точнее – совсем не так.

В гелевых АКБ (GEL) в электролит добавлена кремниевая кислота, превращающая его в гель и фосфорная кислота, которая увеличивает количество циклов разряд-заряд

 и способность к восстановлению после глубокого разряда.

Как правило, гелевые аккумуляторы больше являются тяговыми. Их часто применяют в промышленности, на электропогрузчиках, системах резервного электроснабжения и системах альтернативной энергетики а также на лодочных электромоторах.

Заряжают AGM и GEL аккумуляторы автоматическими импульсными зарядными устройствами. 

Теперь поговорим о самых популярных и доступных аккумуляторах EFB.

EFB технология изготовления аккумуляторов

Аккумуляторы EFB (Enchanced Flooded Battery)  это усовершенствованные аккумуляторы с жидким электролитом. Промежуточная технология между обычными кислотными АКБ и аккумуляторами, изготовленными по технологии AGM.

При сборке EFB батарей на пластины с активной массой монтируется слой стекловолокна, который не дает ей осыпаться. 

EFB аккумулятор выдерживает большее количество глубоких разрядов, быстрее обычных АКБ принимает заряд во время езды.

Таким образом, EFB технология является недорогой альтернативой AGM аккумуляторам. Эти батареи дешевле в производстве, и розничные цены сопоставимы со стоимостью обычных кислотных аккумуляторов.

АКБ EFB применяются в автомобилях с системой Start-Stop, лодках, кемпингах, домах на колесах, а также в автомобилях ТAXI с большим количеством внутренних потребителей электроэнергии.

 На нашем рынке наибольшей популярностью пользуются EFB аккумуляторы DECUS, AKOM, VARTA. Это надежные и технологичные батареи с ресурсом, в полтора раза превышающем срок службы обычного аккумулятора.

 В нашем магазине в Минске Вы можете купить гелевый, AGM и EFB аккумулятор любой емкости по выгодной цене. Старый АКБ примем в зачет дорого.

Что такое технология абсорбирующего стеклянного мата (AGM)?

Вы, наверное, слышали, что батареи из абсорбирующего стекломата отличаются от обычных кислотных батарей. Однако, если вы не совсем уверены, что такое впитывающий стеклянный мат, вы точно не одиноки. Вот что вам нужно знать о технологии:

Абсорбирующий стеклянный мат внутри батареи изготовлен из силиката бора

В батареях из абсорбирующего стекломата не используется тот же тип стекла, который используется для окон.Вместо этого впитывающий стекломат содержит бор, что позволяет ему лучше выдерживать высокие температуры.

Стеклянные впитывающие маты используются уже давно

Мат из впитывающего стекла был изобретен в 1980-х годах, но технология была усовершенствована в течение последних 40 лет. Это означает, что современные батареи из абсорбирующего стекломата более долговечны, эффективны и надежны, чем изделия, которые в прошлом производились с использованием этой технологии.

Они предназначены для быстрой зарядки

Одним из преимуществ технологии абсорбирующего стекломата является то, что она позволяет заряжать батареи быстрее, чем заливные кислотные батареи.Это делает их идеальными для электрических и гибридных автомобилей, которые необходимо регулярно заряжать.

Они созданы, чтобы выдерживать низкие температуры

Если вы живете в холодном климате, эта технология может значительно продлить срок службы вашей батареи. Холодная погода может повредить батареи, но это менее вероятно, если вы используете впитывающий стекломат.

Батареи из абсорбирующего стекломата предназначены для облегчения удержания воды

Батареи из абсорбирующего стекломата предназначены для соединения водорода и кислорода внутри батареи.По сути, это означает, что эти продукты могут создавать собственную воду, а это означает, что вам не нужно постоянно доливать воду внутри батареи.

Они созданы для защиты от вибрации и ударов

Аккумуляторы со стекловолокном часто используются в квадроциклах, гольф-карах, снегоходах и других транспортных средствах, требующих высокого уровня устойчивости к вибрации. Это не только может сделать батарею из впитывающего стекломата отличным выбором для автомобиля, который испытывает сильную вибрацию, но также может помочь сделать продукты более долговечными.Таким образом, вы можете рассчитывать на то, что аккумулятор AGM прослужит долго.

Что такое технология AGM — AtBatt

Батареи из абсорбированного стекломата

Что такое AGM Technology

Батареи из абсорбированного стекломата (AGM) представляют собой герметичные свинцово-кислотные аккумуляторы, конструкция которых отличается от традиционных жидкостных батарей с заливной жидкостью. Аккумуляторы AGM сконструированы из ультратонкого мата из стекловолокна, который зажат между пластинами, пропитанными аккумуляторной кислотой.Этот коврик слегка сжимается между пластинами, а затем припаян на место. В этом процессе пластины и маты упаковываются очень плотно, что делает их в некоторой степени невосприимчивыми к вибрации.

Батарея AGM общего назначения

Батарея AGM общего назначения представляют собой герметичные свинцово-кислотные батареи из абсорбирующего стекломата с регулируемым клапаном. Аккумулятор AGM общего назначения не требует обслуживания, его легко транспортировать и использовать, и он может использоваться в самых разных областях.

Deep Cycle (электромобиль)

AGM-аккумуляторы Deep Cycle представляют собой впитывающие стеклянные батареи с регулируемым клапаном, которые не требуют обслуживания и идеально подходят для работы в условиях сильного разряда.Эти батареи глубокого разряда полностью разряжены. Прочные решетки из свинцово-кальциевого сплава в этих батареях Amstron обеспечивают превосходные характеристики глубокой разрядки и длительный срок службы в циклических приложениях, таких как электромобили и инвалидные коляски.

Long Life

Батареи серии Long Life — это батареи общего назначения с расчетным сроком службы 10 лет при использовании плавающего заряда. Как и стандартные батареи общего назначения, эти батареи представляют собой AGM (Absorbent Glass Mat) с регулируемым клапаном и необслуживаемые батареи, предназначенные для легкой транспортировки и использования.

High Discharge

High Rate Discharge AGM-аккумуляторы представляют собой герметичные свинцовые батареи с регулируемым клапаном, разработанные для интенсивных систем резервного питания ИБП. Аккумуляторы с высокой скоростью разряда используются в основном там, где требуется большое количество энергии в течение короткого времени.

Gel Cell

Гелевые аккумуляторные батареи представляют собой герметичные свинцово-кислотные батареи AGM (Absorbent Glass Mat) с регулируемым клапаном, разработанные для удобной транспортировки и использования. Эти гелевые батареи разработаны для экстремальных температур и условий.Прочные решетки из свинцово-кальциевого сплава в этих батареях Amstron обеспечивают превосходные характеристики глубокого разряда и длительный срок службы в циклических приложениях, идеально подходящих для солнечных систем.

читать далее

AGM (Absorbent Glass Mat) Технологическая батарея

Технология аккумуляторов AGM

Инновационные решения AGM для требовательных аккумуляторных батарей

Обычные залитые аккумуляторные батареи могут быть чрезвычайно опасны из-за требований к мощности современных транспортных средств, не обеспечивающих критически важной надежности и производительности.Вот почему все больше клиентов нуждаются в премиальной мощности AGM линейки аккумуляторов WORLD SOURCEONE ^® .

Линия WORLD SOURCEONE ^® была разработана для предоставления высокоэффективных решений по хранению энергии и энергоснабжению в соответствии с потребностями в аккумуляторных батареях.

Это передовое предложение мощности становится все более востребованным не только для легковых и грузовых автомобилей, но и для коммерческих грузовиков, морских судов, электромобилей, спортивных автомобилей, переносного силового оборудования или других транспортных средств и приложений, требующих оптимизированных аксессуаров, запуска и глубокого цикла. мощность.

В современных легковых и грузовых автомобилях больше электроники, чем когда-либо прежде. Автомобильные аккумуляторы WORLD SOURCEONE ^® AGM специально разработаны для работы с чем угодно — от установленной на заводе электроники до всего, что подключается или включается, но при этом обеспечивает надежную пусковую мощность. Благодаря почти вдвое большему сроку службы в тяжелых условиях и вдвое большему сроку службы эти батареи приспособлены к самым жестким условиям и самым интенсивным потребностям в электроэнергии.

WORLD SOURCEONE ^® Аккумуляторы Exact Fit AGM соответствуют строгим европейским нормам в отношении определенных номинальных мощностей, конструкции крышек, размерных конфигураций, требований прижима корпуса и критических систем вентиляции для обеспечения точной подгонки в импортных и домашних условиях.Эти аккумуляторы — долгожданное решение для соответствия труднодоступным импортным спецификациям с премиальным, точно подходящим аккумулятором AGM

.

Как работает проект годового собрания акционеров и что внутри?

The WORLD SOURCEONE

^® AGM — Усовершенствованная система суспензии электролита

• Отвечает требованиям OEM AGM для точной замены
• Электролит, абсорбированный микропористыми стеклянными сепараторами, исключает разлив кислоты и коррозию клемм
• Оптимизированное сжатие компонентов с помощью амортизирующих сепараторов обеспечивает 20-кратную вибростойкость
• Обеспечивает большую пусковую мощность при более низких температурах
• Превосходная конструкция двойного назначения обеспечивает оптимизированную пусковую мощность и мощность вспомогательного оборудования с удвоенным сроком службы
• Высокопористые сепараторы снижают сопротивление и увеличивают мощность
• Специальные стеклянные маты впитывают больше электролита

AGM (Absorbent Glass Mat) — это высокотехнологичный нетканый материал, изготовленный из тонких микроволоконных стекловолокон, которые прочно связывают аккумуляторную кислоту и обеспечивают герметичность.В экстремальных циклических условиях батареи AGM обладают в 3 раза большей энергоемкостью по сравнению с обычными стартерными батареями.

Технология

AGM устраняет необходимость в наружной вентиляции салона автомобиля во встроенных батареях. AGM — это следующая эволюция в технологии запуска и герметизированных аккумуляторных батарей глубокого цикла, которые устанавливаются OEM на последние модели автомобилей класса люкс и премиум-класса.

AGM Battery — Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Что такое аккумулятор AGM?

Absorbent Glass Mat Автомобильные аккумуляторы (AGM) были разработаны для использования в вооруженных силах в 1980-х годах.Их высокая производительность и повышенная электрическая надежность идеально подходят для современных автомобилей, которые часто оснащены сложными электрическими системами, энергопотребляющими устройствами и аксессуарами.

За последнее десятилетие или около того на дорогах увеличилось количество автомобилей с технологией стоп-старт и батареями AGM — но что все это означает? В этой короткой статье мы немного расскажем о технологии остановки / запуска и опишем преимущества AGM-аккумуляторов — как они приносят пользу как автомобилистам, так и окружающей среде.

Система остановки / запуска была разработана для снижения расхода топлива и выбросов CO2, а также для создания более безопасной окружающей среды.

Система остановки / запуска отключает ваш автомобиль, когда он неподвижен, и может быть повторно запущена, когда водитель нажимает на педаль газа или сцепление. Эта технология предназначена для снижения расхода топлива и выбросов CO2 на 5-10% за счет выключения двигателя примерно через 1,5 секунды и продления этого времени до безопасного трогания.

Тем не менее, автомобили с технологией старт-стоп предъявляют повышенные требования к автомобильной аккумуляторной батарее — и именно здесь аккумулятор AGM стоит на голову выше более обычного свинцового аккумулятора, заливного кислотой.

Аккумулятор AGM дешев в производстве по сравнению с другими стратегиями, используемыми для сокращения выбросов углерода, делая автомобили более эффективными и экологически чистыми. Аккумуляторы AGM обладают рядом преимуществ по сравнению с традиционными свинцовыми аккумуляторами, в том числе:

• Менее дорогие — они обычно служат в два раза дольше
• Более надежный — большая устойчивость к высоким и низким температурам
• Более высокая производительность — идеально подходит для автомобилей, оснащенных большим количеством электронных устройств и аксессуаров
• Более медленная разрядка, когда не используется
• Более прочный — повышенная устойчивость к вибрации
• Безопаснее — нет текучего электролита, поэтому нет опасности разлива
• Более мощный — улучшенная производительность
Аккумуляторы с технологией AGM
• обычно могут снизить выбросы CO 2 на 8% больше, чем традиционные аккумуляторы

Транспортные средства, оснащенные аккумуляторными батареями AGM, должны быть перекодированы при снятии или замене; поэтому рекомендуется, чтобы это выполнял профессионал.

Если вам нужна замена автомобильного аккумулятора AGM или вы хотите узнать, совместим ли ваш автомобиль с технологией аккумуляторов AGM, просто введите регистрационный номер вашего автомобиля или марку и модель, нажав , щелкнув здесь.

Какой бы аккумулятор у вас ни был, убедитесь, что вы используете правильное зарядное устройство. Выберите правильное зарядное устройство для своего аккумулятора , щелкнув ссылку, или, если вы предпочитаете поговорить с одним из наших консультантов по поводу подходящего аккумулятора или зарядного устройства для вашего автомобиля, позвоните нам по телефону 0800 8620676.Мы здесь, чтобы помочь.

Аккумуляторная технология

AGM — выбор для современных автомобилей с энергопотреблением

Привычки вождения изменились, и аккумулятор AGM становится аккумулятором первого выбора. У современных водителей есть больше электрических устройств для зарядки, передовые технологии для питания и больше моментов включения и выключения в течение дня. В связи с тем, что в автомобилях все чаще используется функция старт-стоп, технология аккумуляторов AGM работает лучше, чем свинцово-кислотные аккумуляторы с жидким электролитом.

Преимущества AGM над заливными свинцово-кислотными аккумуляторами

• Герметичность благодаря технологии матирования
• Низкое внутреннее сопротивление благодаря конструкции из тонких пластин
• Высокая начальная мощность за счет увеличенного количества пластин
• Более быстрая зарядка благодаря низкому внутреннему сопротивлению
• Увеличенный срок службы благодаря низкому внутреннему сопротивлению
• Удержание воды за счет сепаратора стекломата
• Вибростойкость из-за сжатия пластин внутри контейнера
• Лучше работает при более низких температурах

В American Battery Corp мы предлагаем автомобильные и коммерческие аккумуляторы AGM двух разных марок.У нас есть аккумулятор Northstar и аккумулятор CROWN1 AGM.

Northstar AGM Аккумулятор

Компания Northstar Battery, с гордостью производимая в США, стремится развивать технологии, обеспечивающие исключительную производительность, чтобы их аккумуляторы были впереди остальных. Аккумулятор Northstar AGM изготовлен с использованием технологии AGM из чистого свинца, чтобы обеспечить более высокие рейтинги CCA и возможность переключения резервной мощности, при этом практически исключая рост внутренней сети.

• Технология Start-Stop автоматически выключает и перезапускает двигатель, чтобы сократить время работы на холостом ходу, тем самым улучшая экономию топлива и сокращая выбросы.Но это быстро разрушит обычную батарею. Аккумуляторы Northstar идеально подходят для новых автомобилей, в которых используется эта технология.
• Усовершенствованная конструкция AGM означает, что нет необходимости проверять уровень воды или очищать терминалы. Это также позволяет установить аккумулятор сбоку, не беспокоясь о серьезных утечках или проливах.
• Сделано в США на современном аккумуляторном заводе. Завод использует новейшие автоматизированные производственные процессы и устанавливает высокие стандарты экологической ответственности.
• Быстрый запуск каждый раз до 2150 ампер.
• Более 400 циклов до 80% глубины разряда.
• Зарядка быстрее, чем у обычных батарей. Это позволяет запускать и останавливать двигатель без нарушения закона холостого хода.
• Аккумулятор изготовлен из усовершенствованного пластика для обеспечения прочности, рабочих характеристик и термостойкости.

Northstar Full Line Specs…>

Northstar Automotive Specs…>

CROWN1 AGM Аккумулятор

Благодаря прочной конструкции CROWN1 они обеспечивают надежность и длительный срок службы в сложных условиях эксплуатации.Линия CROWN1 AGM является примером детального проектирования, которого вы ожидаете от Crown.

AGM Batteries — решение стало стандартом в современных автомобильных системах. Сегодняшние системы автомобильного и коммерческого оборудования полагаются на современные аккумуляторы AGM. Для пусковых и гибридных электрических систем, требующих полной надежности, выбирайте CROWN1.

Основные характеристики

• Герметичная конструкция VRLA
  
• Прочная конструкция двойного назначения
• Сепаратор впитывающего стекла
• Модели Exact-Fit

Преимущества

• Отвечает требованиям OEM по замене
• Надежная работа без обслуживания благодаря конструкции VRLA
• Высокопроизводительная пусковая и рабочая мощность благодаря конструкции двойного назначения
• Оптимизирован для работы в экстремальных температурах и окружающей среде

CROWN1 Технические характеристики…>

Motive AGM | Компания Trojan Battery

Аккумуляторы Motive Deep-Cycle AGM

Мотивная линия троянца U.Аккумуляторы с абсорбированным стеклом (AGM) производства S.-made — единственные AGM-аккумуляторы настоящих глубокого разряда на рынке сегодня. Motive AGM спроектирован с использованием передового набора функций, который обеспечивает выдающуюся стабильную производительность и общий выход энергии, обеспечивая исключительное качество и надежность, которыми славятся троянские батареи.

Motive AGM обеспечивает Истинную производительность в глубоком цикле и максимальную общую энергию	Технология C-Max обеспечивает максимальный общий выход энергии в технологии AGM	Произведено в Сандерсвилле, штат Джорджия, в соответствии со строгими стандартами Батарея троянца известна как

Будучи ведущим мировым производителем аккумуляторов глубокого разряда в течение почти 100 лет, Trojan разработал линейку Motive AGM с C-Max Technology ™ для широкого спектра применений, которые извлекут выгоду из ее истинной конструкции глубокого цикла. , включая передвижную рабочую платформу, уборку пола, гольф, инвертор, погрузочно-разгрузочные работы, нефть и газ и отдых.Motive AGM также предназначен для питания оборудования, используемого в местах, где нормативные требования требуют использования непроливающихся аккумуляторов, например, в аэропортах, медицинских учреждениях, торговых центрах, учебных заведениях и т. Д. Аккумуляторы Motive AGM разработаны специально для работы с глубоким циклом работы троянской инженерии. команда, которая может похвастаться более чем 200-летним опытом в области аккумуляторных технологий глубокого разряда. Motive AGM, построенный в США на нашем современном производственном предприятии в Сандерсвилле, штат Джорджия, включает компоненты премиум-класса и передовые технологии производства.Motive AGM также поддерживается службой технической поддержки троянца и сетью главных дистрибьюторов по всему миру.

* Примечание. Reliant ™ AGM перешла на Motive AGM с технологией C-Max

Необслуживаемые аккумуляторы Motive с абсорбированным стеклянным матом (AGM) для троянца

---

отличаются рядом конструктивных элементов, обеспечивающих оптимальную производительность. Прочные пластины и разделители продлевают срок службы аккумуляторов AGM троянца глубокого цикла, а компьютерная сетка оптимизирована для обеспечения высокой плотности мощности.Аккумуляторы Trojan AGM глубокого цикла устойчивы к низким температурам, устойчивы к ударам и вибрации и имеют низкое внутреннее сопротивление, что обеспечивает более высокий ток разряда и более высокую эффективность зарядки.

GC2	Т105 − AGM	440	–	115	–	–	171	187	217	230	1.38	10.30 (262)	7,06 (179)	10,73 (273)	68 (31)
902	J305 − AGM	670	–	185	–	–	250	273	310	329	1.97	11,66 (296)	6,94 (176)	14,09 (358)	95 (43)
903	L16 − AGM	817	–	215	–	–	290	323	370	392	2.35	11,66 (296)	6,94 (176)	16,41 (417)	114 (52)
GC8	T875 − AGM	320	118	–	–	–	130	142	160	170	1.36	10.30 (262)	7,06 (179)	10,73 (273)	70 (32)
31	31-АГМ	177	–	–	600	720	82	92	100	111	1.33	12,80 (325)	6,81 (173)	9,37 (238)	67 (30)
31	OverDrive AGM 31 ™	180	–	–	730	875	84	93	102	112	1.34	12,80 (325)	6,81 (173)	9,43 (240)	67 (30)
GC12	T1275-AGM	254	–	70	–	–	114	126	132	135	1.62	12,96 (329)	7,06 (179)	10,96 (278)	83 (38)
921	J185-AGM	389	–	110	–	–	157	171	200	212	2.54	14,97 (380)	6,94 (176)	14,45 (367)	122 (55)
GC2	6В-AGM	385	–	–	1100	1400	154	184	200	221	1.33	10,28 (261)	7,08 (180)	10,74 (273)	65 (29)
8D	8Д-АГМ	460	–	–	1450	1850	179	210	230	254	3.05	20,47 (520)	10,64 (270)	9,08 (231)	161 (73)
GC12	12-АГМ	280	–	–	825	900	112	127	140	144	1.72	13,54 (344)	6,76 (172)	10,88 (276)	100 (45)
24	24-AGM	137	–	–	500	600	67	70	76	84	1.01	10,77 (274)	6,84 (174)	8,62 (219)	54 (24)
27	27-АГМ	158	–	–	550	660	77	82	89	99	1.19	12,05 (306)	6,84 (174)	9,32 (237)	64 (29)

A.	Количество минут, которое батарея может проработать при постоянной разряде при 80 ° F (27 ° C) и поддержании напряжения выше 1,75 В / элемент. Емкости основаны на максимальной производительности.
Б.	Количество ампер-часов (Ач), которое может обеспечить аккумулятор при постоянной разрядке при 80 ° F (27 ° C) для 20-часового режима и 86 ° F (30 ° C) для 5-часового режима. и поддерживать напряжение выше 1.75 В / элемент. Емкости основаны на максимальной производительности.
С.	Размеры основаны на номинальном размере. Размеры могут отличаться в зависимости от типа ручки или терминала. Батареи следует устанавливать с минимальным расстоянием 0,5 дюйма (12,7 мм).
Д.	C.C.A. (Ток холодного пуска) — разрядная нагрузка в амперах, которую новый полностью заряженный аккумулятор может поддерживать в течение 30 секунд при 0 ° F и напряжении выше 1,2 В / элемент.
E.	С.A. (Ток пуска) — разрядная нагрузка в амперах, которую новый полностью заряженный аккумулятор может поддерживать в течение 30 секунд при 32 ° F и напряжении выше 1,2 В на элемент. Иногда это называют судовыми усилителями запуска при 32 ° F или M.C.A. @ 32 ° F.
F.	Размеры сняты от нижней части батареи до самой высокой точки батареи. Высота может варьироваться в зависимости от типа терминала.

---

Таблицы данных	Руководство по техническим характеристикам продукта

---

Аккумуляторы Motive Deep-Cycle AGM

Пожалуйста, выберите напряжение батареи.

AGM Аккумуляторы со стекловолокном

Технология аккумуляторов AGM

Технология герметичных аккумуляторов AGM (Absorption Glass Mat) была первоначально разработана в 1985 году для военных самолетов, где мощность, вес, безопасность и надежность имели первостепенное значение.

Технология аккумуляторов AGM продолжает развиваться и предлагает улучшения по сравнению с другими технологиями герметичных аккумуляторов. Технология AGM стала следующим шагом в развитии как пусковых, так и герметичных аккумуляторных батарей глубокого цикла для морских судов, жилых автофургонов и авиации.Эта технология «следующего поколения» обеспечивает повышенную безопасность, производительность и срок службы по сравнению со всеми другими существующими типами герметичных аккумуляторов, включая гелевую технологию.

В герметичных батареях AGM кислота абсорбируется между пластинами и фиксируется очень тонким матом из стекловолокна. Никакого силикагеля не требуется. Стеклянный мат поглощает и иммобилизует кислоту, сохраняя при этом доступность кислоты для пластин. Это обеспечивает быструю реакцию между кислотой и пластинчатым материалом.

Аккумулятор AGM имеет чрезвычайно низкое внутреннее электрическое сопротивление.Это, в сочетании с более быстрой миграцией кислоты, позволяет батареям AGM обеспечивать и поглощать более высокие значения силы тока, чем другие герметичные батареи во время разрядки и зарядки. Кроме того, аккумуляторы с технологией AGM можно заряжать при нормальном свинцово-кислотном регулируемом зарядном напряжении, поэтому нет необходимости в перекалибровке систем зарядки или приобретении специальных зарядных устройств.

Специалисты по аккумуляторным батареям постоянного тока в настоящее время распространяют аккумуляторы с технологией LIFELINE, ROLLS / SURRETTE, SUN XTENDER, OPTIMA, FULLFORCE и FULLRIVER AGM .Мы заменили наши гелевые линии на аккумуляторы с технологией AGM.

Аккумуляторы OPTIMA специально используются для высокоэффективного запуска.

Аккумуляторы LIFELINE используются в пусковых устройствах и в системах глубокого разряда.

ROLLS — В аккумуляторах SURRETTE AGM используется технология Absorption Glass Mat.

В батареях FULLFORCE AGM используется технология Absorption Glass Mat.

SUN XTENDER AGM Солнечные батареи.

FULLRIVER Герметичные аккумуляторы AGM.