U0100 калина 2: Что делать, если возникла ошибка u0100 на «Гранте» 🦈 AvtoShark.com

Содержание

Что делать, если возникла ошибка u0100 на «Гранте» 🦈 AvtoShark.com

В данном случае прошивать «мозги» автомобиля не требуется. Прошивка «Лада Гранта»-автомат скорее всего не поможет в решении данной проблемы, поэтому следует искать причину в другом.

Ошибка u0100 на «Лада Гранта» с АКПП — довольно частое явление. Код неисправности свидетельствует о том, что нарушена связь с блоком управления двигателем. Проявлением ошибки является загорание индикатора Check, при этом автомобиль не заводится.

Причины появления ошибки

На «Гранте», как правило, причиной появления ошибки является неисправность модуля управления двигателем — компьютера, который управляет этим самым двигателем, и его проводки, либо проблема непосредственно кроется в шине, по которой проходят сигналы на модуль управления.
Причина неисправности может крыться и в самом блоке управления, который также выходит из строя. Для его проверки существует сканер, который подключается к диагностическому порту, и если блок не реагирует на действия сканера, то придется поменять его. В этом случае ошибка u0100 на «Лада Гранта» с АКПП должна пропасть.

Стоит убедиться, что клеммы блока управления не окислены, а контакты не требуют очистки от грязи.

Самостоятельная диагностика

Для того чтобы исправить u0100 на Lada Granta с автоматической или механической коробкой переключения передач, необходимо проверить заряд аккумулятора. Дело в том, что низкого заряда аккумулятора может не хватить для нормального функционирования блока управления.

Следующий способ устранения неисправности – осмотр проводки на наличие обрывов и коротких замыканий. Существует специальный прибор (цифровой мультиметр), который способен проверить шину на наличие неисправностей. Стоит измерить сопротивление оконечных резисторов. Оно должно составлять порядка 120 Ом. Сами резисторы находятся на концах шины, при выходе их из строя блок управления двигателем работать не будет.

Как сбросить код неисправности

Скинуть ошибку u0100 на «Лада Гранта» с АКПП можно с помощью встроенной системы управления, для этого необходимо:

  1. Запустить мотор, дать ему прогреться до рабочей температуры.
  2. Заглушить мотор.
  3. Отключить клеммы аккумулятора на 20 минут.
  4. Подсоединить клеммы обратно.
  5. Повернуть ключ зажигания до положения №2 и подождать 2 минуты.
  6. Повернуть ключ в исходное положение (положение – «0»).

Ошибка на панели Lada Granta

В данном случае прошивать «мозги» автомобиля не требуется. Прошивка «Лада Гранта»-автомат скорее всего не поможет в решении данной проблемы, поэтому следует искать причину в другом.

Помимо данной ошибки, владельцы отечественного автомобиля могут столкнуться с кодом р0504. Ошибка p0504 на «Гранта»-автомат является следствием неисправности датчика тормозной педали. Как правило, из строя выходит пружина, которая могла надломиться, вследствие чего контактная площадка датчика не возвращается в исходное положение.

Устранить данную поломку можно следующим способом – отрегулировать положение самого датчика с помощью специальной гайки, которая фиксирует его.

В случае поломки датчика его следует заменить. Ошибка p0504 на «Гранта»-автомат должна исчезнуть.

Часто встречающиеся ошибки на Lada Granta

Но это не единственные ошибки, с которыми сталкиваются владельцы «Лады». Ошибки встречаются как на 8-, так и на 16-клапанном двигателе. Вот некоторые из них:

  • р0503 – нарушена работа спидометра;
  • р0422 – забит катализатор;
  • р0600 – не откликается иммобилайзер, следует проверить проводку;
  • ошибка р1701 на «Гранте»-автомат – неисправность цепи питания.

Это основные коды, которые могут встретить владельцы «Лады Гранты». Не стоит пренебрегать ими, необходимо немедленно предпринимать меры к их устранению.

Код ошибки u0100 лада гранта – АвтоТоп

Отечественные автомобили, хотя и постоянно прогрессируют в уровне исполнения, немного отстают от западных аналогов. Так что ситуация, когда не запускается двигатель на Лада Гранта, к примеру, довольно распространённая.

Основные причины


Сегодня же мы попробуем разобраться в причинах, почему мотор отказывается стартовать.

Сгорел предохранитель на прикуриватель


Да, вы не ослышались. Конструкторы АвтоВаза настолько гениальны, что повесили предохранитель и на прикуриватель, и на звуковой сигнал, и на иммобилайзер. Если предохранитель перегорает, то автомобиль не заведётся совсем.

Работа иммобилайзера


Если при запуске двигателя мигает иконка с ключом, то это свидетельствует о наличии реальных проблем. Можно открывать инструкцию, и начинать искать источник проблемы. Там можно найти описание каждой поломки, а также того сигнала, который ей соответствует. Речь идёт о частоте мигания диодом.

Ошибка U0100 «Приемник CAN шины (ЭБУ ДВС) — частый глюк иммобилайзера на Гранте

Если же машина не заводится вплоть до четвёртого или даже пятого раза, то может потребоваться провести переобучение ключа.

Важно! Не стоит путать мигающий сигнализатор «машинка с ключом» с постоянно горящим. Если после запуска двигателя сигнализатор горит около 10 секунд, а потом выключается, то это означает, что иммобилайзер на Вашем автомобиле неактивирован.

Стартер не крутит


Вторым вариантом будет работа стартера. В той ситуации, когда иммобилайзер не сообщает о неполадках, речь может идти о стартере. Определить данную неисправность легко, так как при повороте ключа вы не услышите характерных звуков. Вариант для экстремалов, можете попробовать замкнуть стартер отвёрткой. А, если стартер не крутит, то и рассчитывать на то, что автомобиль заведётся, тоже не стоит.

Но, стартер может не крутиться и по той причине, что аккумулятор разряжен. Проверить это можно, если на щитке приборов не светятся лампочки. Даже если они светят, то вам нужно будет включить дальний свет, и посмотреть, нормально ли он функционирует. Если яркость низкая, то такого заряда может быть недостаточно, чтобы начать «крутить стартер».

Посмотреть напряжение бортовой цепи можно в бортовом компьютере. Если напряжение меньше 11. 4 Вольт, то стартеру не хватит мощности, чтобы провернуть коленчатый вал двигателя.

Оптимальным решением будет зарядить аккумулятор или же «прикурить» у кого-то. Дайте поработать автомобилю на холостом ходу около 10-15 минут. Этого будет достаточно, чтобы немного «восстановить» силы аккумулятора.

Проблемы со стартером могут иметь и другие источники, а именно — повреждённую проводку. В этом случае на помощь придёт обычный тестер. Красный контакт подключаем к стартеру, а черный — к корпусу авто. Показатель должен находиться в пределах 12,5 и 14,5 вольт. Найти место поломки может быть сложно, тем более в «полевых условиях».

Треск стартера при запуске

Если у Вас наблюдается похожая ситуация, то необходимы снятие и ремонт стартера. Иначе, вы рискуете просто не завестись в следующий раз!

Электронный блок управления


Выше мы рассмотрели простые причины, по которым Лада Гранта может не завестись. Намного сложнее бывает, если из строя вышел электронный блок управления, который называют просто ЭБУ. В народе данный элемент именуют «мозгами».

Проблем с ЭБУ быть не должно, если не трогать его. Но, зачастую, случается ситуация, когда поверхность данного элемента заливается антифризом, ввиду особенностей его расположения. (проблема первых автомобилей Лада Калина).

Если в вашем автомобиле устанавливалась сигнализация или же проводились другие вмешательства, то заглушка, предотвращающая попадание влаги, может быть надета не полностью. Это приводит к последующей поломке «мозгов», чинить которые уже практически невозможно. Придётся менять всю систему.

Не заводится из-за неисправных свечей?


Выискивая сложные столь изощрённые причины, мы забываем о самых простых поломках, таких как выход из строя свечей. Более того, их могло просто «залить». В основном, такое происходит в зимнее время года, поскольку компрессия выходит за нормальные рамки, и мотор запускается не с первого раза.

Сложности в работе свечей могут возникать и при недостаточной мощности аккумуляторной батареи, в результате чего нельзя обеспечить нормальную искру.

Продувка свечей

Просушить свечи можно достаточно просто. Для этого газ зажимается до максимума в пол, и на десять или пятнадцать секунд мотор крутится стартером. Как правило, этого достаточно. Если же мотор так и не завёлся, то придётся доставать свечи, и сушить их.

Не лишним будет очистить поверхность свечей зубной щеткой или другим не очень жёстким инструментом. Только не переусердствуйте, дабы зазор остался прежним. Предвестником проблем со свечами, может быть нестабильно работающий двигатель.

Заливаем только правильное топливо


АвтоВаз рекомендует использовать только 95-ый бензин. Но у меня нет проблем с запуском двигателя даже на 92-м бензине.

Но, если с самим автомобилем всё в порядке, то, возможно, проблема кроется в качестве топлива? Дело в том, что в таком бензине, особенно в зимнее время, может выделяться влага, которая оседает на фильтре грубой очистки, препятствуя его дальнейшему функционированию. Чтобы не допустить этого, постарайтесь держать в баке бензина не менее 25% от объёма бака. В случае с Ладой Грантой это одна четверть от 50 литров!

Если машина до этого ездила, но сильно дымила, «троила» и издавала неприятные звуки, то это может свидетельствовать о проблемах с горючим. Это может быть результатом экономии, или же заправки на «случайных» топливных станциях. В этом случае потребуется слить весь бензин, иначе при езде на таком «адском» топливе может «засраться» топливная система (форсунки, свечи, топливопровод, топливный фильтр).

В самых сложных случаях, могут засоряться даже фильтра и форсунки. А быстро промыть их невозможно. Но столь плохой бензин сейчас встречается очень редко.

Бензонасос и топливный фильтр, как причина плохой работы двигателя


Некоторые проблемы могут включать в себя и капризы со стороны бензинового насоса. Заметить это можно по тому, что стартер работает нормально, однако двигатель не работает, а звуков бензонасоса не слышно вовсе.

Поломка может находится на участке от топливного бака и до топливной рампы. Засориться могли как топливные шланги, в которые пропустил грязь неисправный (забитый) топливный фильтр.

Для проверки давления в системе, необходимо открыть капот, и с левой стороны найти рампу форсунок. Там откручивается колпачок, окрашенный в черный цвет, чтобы добраться до ниппеля. Если нажать на него, то оттуда должно брызнуть топливо.

Если бензин поступает, то проблема не в насосе. А вот при отсутствии бензина, стоит проверить аккумулятор, чтобы узнать, обеспечивается ли насосу питание. Можно также поднять заднюю спинку и проверить напряжение на клеммах бензонасоса.

Очень часто причина заключается в реле. Неким «народным» методом будет откручивание кожуха, чтобы добраться до силовых катушек. По ним нужно немного постучать, или же просто отогреть теплом рук.

Порвавшийся ремень ГРМ не даст завестись двигателю


Проблема может заключаться в ремне ГРМ. Не заметить это невозможно, так как рвётся ремень в движении. И, если это не самая «слабая» версия Лада Гранта, то он ещё и гнет клапана. Это происходит по причине того, что клапана встречаются на время с поршнями, что и приводит к указанной поломке.

Подробнее о замене ремня на Лада Гранта:

  • 8-ми клапанные модели
  • 16-ти клапанные модели

Застраховаться от этого невозможно. Периодически проверяйте состояние ремня. Альтернативой может быть установка специальных поршней с проточками, которые помогут избежать серьёзных проблем, даже на 16-ти клапанных двигателях.

Нередко немного провернут шкив. Даже пара зубцов уже обеспечит неверную информацию от датчика, и мотор не запустится. Для этого нужно проверить метку на шкиве и ремне.

Датчик коленчатого вала


Довольно экзотической проблемой является поломка датчика коленчатого вала. Его нужно снять и подключить к тестеру, установленного в режим вольтметра. Теперь быстро двигаем перед его боковой частью стальной отвёрткой. Это должно привести к скачкам напряжения.

А можно просто замерить сопротивление. Для этого устанавливаем тестер на прозвонку, и следим за тем, чтобы он выдал результат в 750 Ом.

Видео проверка ДПКВ (датчик коленвала)

Если же этого нет, то стоит заменить датчик новым.

Выводы


Не любая ошибка, может означать, что двигатель не запустится. Например, есть ошибки, которые просто говорят о том, что необходимо обратить внимание на определённый узел.

Например, ошибка 0830 — Выключатель педали сцепления, цепь неисправна — данная ошибка никак не влияет на запуск двигателя!

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.

Т.к. тема является архивной.

Ух ты
Тазы доросли,наконец, до «взрослых» ошибок. Это не может не радовать. Все-таки со времен семерок и зубил далеко шагнули.

Не знаю,где там блок ECТ, но его надо в первую очередь найти и проверить питание на нем.Там будет видно.
Обычно ЕСТ висит прямо на коробке, или рядом с ЭБУ двигателя. Или в него же интегрирован. ¶

калене до ущербного кредоиноговна как раком до кетаю, если и вообще достижимо, а ценник уже недалеко. пусть ебанашке покупают и ебуца.

афтомат вот гавкнет, почем его там ремонт/замена. ¶

Ниже смотрите видео про u0100 ошибка лада гранта и выскажите свое мнение об этом в отзывах к статье.

Качество видео: HDTVRip

Видео загружено админу от пользователя Агафангел: для срочного просмотра на портале.

Чтобы дать правильный ответ на вопрос U0100 ошибка лада гранта нужно посмотреть видео. После просмотра вам не потребуется обращаться за помощью к специалистам. Подробные инструкции помогут вам решить ваши проблемы. Приятного просмотра.

Юмор в теме: Когда Роза Львовна перестала есть после шести, она начала грызть Семёна Марковича после семи.

Диагностика АКП Лада Калина

Проверки электрических цепей АКП

Ниже представлены общие методы проверки целостности электрических цепей, проверки на наличие замыканий с использованием омметра и вольтметра

Проверка целостности электрической цепи

Потеря целостности электрической цепи может быть вызвана следующими причинами:

— отсоединение колодки жгута;

— слабое соединение колодки жгута;

— загрязнение, окисление, коррозия контактов;

— деформация контактов;

— повреждение провода.

Проверку целостности цепи выполнять в следующей последовательности:

1. Отключить клемму провода массы от аккумуляторной батареи.

2. Визуально проверить, что колодки жгута подключены с обеих сторон электрической цепи, замки фиксаторов защелкнуты.

З. Разъединить колодки, проверить визуально контакты на наличие грязи, коррозии, деформации.

4. Подергивая за провода рядом с колодкой, убедиться, что провод и клемма крепко обжаты, что клемма зафиксирована внутри колодки.

5. С помощью щупа заданного диаметра и длины, соответствующего размеру контакта в ответной колодке, убедиться, что клеммы жгутовых колодок обеспечивают надежное соединение (клеммы не утоплены в колодке, щуп плотно входит в клемму).

6. С помощью омметра измерить сопротивление цепи между колодками. Сопротивление исправной цепи должно быть менее 1 Ом. Чтобы избежать повреждения клемм, для измерений допускается использовать щупы заданного диаметра, соответствующие размеру контактов в ответных колодках.

Проверка замыкания цепи на массу

Проверку выполнять в следующей последовательности:

1. Разъединить колодки с обеих сторон электрической цепи.

2. Пробник, одним концом соединенный с + аккумуляторной батареи, подключить к клемме проверяемой цепи. Если пробник светится, значит, проверяемая цепь замкнута на массу.

Чтобы избежать повреждения клеммы, пробник должен подключаться с помощью щупа заданного диаметра, соответствующего размеру контакта в ответной колодке.

Проверка замыкания цепи на бортовую сеть

Проверку выполнять в следующей последовательности:

1. Отсоединить колодку с одной стороны электрической цепи.

2. Пробник, одним концом соединенный с массой, подключить к клемме проверяемой цепи.

Если пробник светится, значит, проверяемая цепь замкнута на бортовую сеть.

З. Присоединить отсоединенную колодку.

4. Отсоединить колодку с другой стороны электрической цепи. Выполнить проверку 2.

Чтобы избежать повреждения клеммы, пробник должен подключаться с помощью щупа заданного диаметра, соответствующего размеру контакта в ответной колодке.

Измерение напряжения на контактах жгута проводов

Проверку выполнять в следующей последовательности:

1. Отсоединить колодку с одной стороны электрической цепи.

2. Плюсовой шнур вольтметра подключить к клемме проверяемой цепи, минусовой к массе автомобиля. Фиксировать значение напряжения

Чтобы избежать повреждения клеммы, плюсовой шнур вольтметра должен иметь щуп заданного диаметра, соответствующий размеру контакта в ответной колодке.

Назначение контактов контроллера управления АКП (21126-1412020)

Контакт — Цепь

1 — Выход. Электромагнитный клапан включения / выключения (переключения)

2 — Вход. Режим «1» переключателя диапазонов (режимов) АКП

3 — Вход. Режим «2» переключателя диапазонов (режимов) АКП

4 — Вход. Режим «D» переключателя диапазонов (режимов) АКП

5 — Вход. Режим «N» переключателя диапазонов (режимов) АКП

6 — Вход. Режим «R» переключателя диапазонов (режимов) АКП

7 — Вход. Режим «P» переключателя диапазонов (режимов) АКП

8 – 10 — Не используется

11 — Масса входных устройств

12 — Вход. Датчик температуры трансмиссионной жидкости (масла)

13 – 20 — Не используется

21 — Выход. Разрешение ПЗУ (EEPROM)

22 — Вход. Данные ПЗУ (EEPROM)

23 — CAN-линия

24 — Вход. Датчик числа оборотов вторичного (выходного) вала (ДСА)

25 — Не используется

26 — Выход. Питание датчиков +5 В

27 – 29 — Не используется

30 — Выход. Электромагнитный клапан муфты включения понижающей передачи

31 — Выход. Синхронизация ПЗУ (EEPROM)

32 — Не используется

33 — CAN-линия

34 — Не используется

35 — Вход. Датчик числа оборотов первичного (входного) вала

36 — Не используется

37 — Выход. Электромагнитный клапан регулирования давления в магистрали

38 — Выход. Электромагнитный клапан блокировочной муфты гидротрансформатора

39 — Выход. Электромагнитный клапан тормоза 2-4 передачи

40 — Выход. Электромагнитный клапан муфты включения повышающей передачи / тормоза понижающей передачи и передачи заднего хода

41 – 42 — Масса силовых каскадов

43 – 44 — Не используется

45 — Вход. Клемма «30» + АКБ

46 — Не используется

47 – 48 — Вход. Клемма 15 выключателя зажигания

Назначение контактов разъема АКП (21902-1700010)

Контакт — Цепь

1 – 5 — Не используется

6 — Электромагнитный клапан муфты включения понижающей передачи

7 — Электромагнитный клапан муфты включения повышающей передачи / тормоза понижающей передачи и передачи заднего хода

8 — Не используется

9 — Разрешение ПЗУ (EEPROM)

10 — датчик числа оборотов первичного (входного) вала

11 — датчик температуры трансмиссионной жидкости (масла)

12 — Электромагнитный клапан тормоза 2-4 передачи

13 — Электромагнитный клапан регулирования давления в магистрали

14 — Питание датчиков +5 В

15 — Синхронизация ПЗУ (EEPROM)

16 — Масса датчиков

17 — Не используется

18 — Электромагнитный клапан блокировочной муфты гидротрансформатора

19 — Электромагнитный клапан включения / выключения (переключения)

20 — данные ПЗУ (EEPROM)

21 – 22 — Не используется

Назначение контактов разъема ДЧОВВ (21902-3843010)

Контакт

Цепь

1

Масса датчика

2

Сигнал датчика

3

Питание датчика

 

Назначение контактов разъема переключателя диапазонов (режимов) коробки передач

Контакт — Цепь

1 — Не используется

2 — Режим «2» переключателя диапазонов (режимов) АКП

3 — Режим «1» переключателя диапазонов (режимов) АКП

4 — Режим «D» переключателя диапазонов (режимов) АКП

5 — Режим «R» переключателя диапазонов (режимов) АКП

6 — Питание. Клемма «15» выключателя зажигания

7 — Стартер (+)

8 — Режим «N» переключателя диапазонов (режимов) АКП

9 — Режим «P» переключателя диапазонов (режимов) АКП

10 — Стартер (-)

Перечень кодов неисправностей контроллера АКП 21126-1412020-00

Коды неисправностей контроллера АКП

Код — Описание

P062F   Контроллер, ошибка чтения — записи EEPROM

P0705   датчик положения переключателя режимов АКП, цепь неисправна

P0706  Цепь датчика положения переключателя режимов АКП, выход сигнала из допустимого диапазона

P0711  Цепь датчика температуры трансмиссионной жидкости, выход сигнала из допустимого диапазона

P0712  Цепь датчика температуры трансмиссионной жидкости, низкий уровень сигнала

P0713  Цепь датчика температуры трансмиссионной жидкости, высокий уровень сигнала

P0717   Цепь датчика оборотов входного вала, нет сигнала

P0720   датчик оборотов выходного вала, цепь неисправна

P0731   Передача 1, некорректное передаточное отношение

P0732   Передача 2, некорректное передаточное отношение

P0733   Передача 3, некорректное передаточное отношение

P0734   Передача 4, некорректное передаточное отношение

P0740   Блокировочная муфта гидротрансформатора, цепь неисправна

P0743   Блокировочная муфта гидротрансформатора, цепь неисправна

P0744   Блокировочная муфта гидротрансформатора, неустойчивый сигнал в цепи

P0863   Контроллер АКП, цепь связи неисправна

P0962   Соленоид управления давлением, замыкание цепи управления на массу

P0963   Соленоид управления давлением, замыкание цепи управления на бортовую сеть

P0973   Переключающий соленоид, замыкание цепи управления на массу

P0974   Переключающий соленоид, замыкание цепи управления на бортовую сеть

P1701   Цепь питания неисправна

P1735   Передача 1 заблокирована

P1736   Передача 2 заблокирована

P1737   Передача 3 заблокирована

P1738   Передача 4 заблокирована

P1744  Блокировочная муфта гидротрансформатора, неустойчивый сигнал в цепи

P17AA Соленоид муфты включения понижающей передачи, замыкание цепи управления на массу

P17AB  Соленоид муфты включения понижающей передачи, цепь неисправна

P17AD Соленоид тормоза 2-4 передачи, замыкание цепи управления на массу

P17AE  Соленоид тормоза 2-4 передачи, цепь неисправна

P17BO  Соленоид муфты включения повышающей передачи / тормоза понижающей передачи и передачи заднего хода, замыкание цепи управления на массу

P17B1 Соленоид муфты включения повышающей передачи / тормоза понижающей передачи и передачи заднего хода, цепь неисправна

U0073   Шина CANотключена

U0100   Шина CAN, нет данных от контроллера СУД

U0140   Шина CAN, нет данных от выключателя педали тормоза

U0155   Шина CAN, нет данных от комбинации приборов

U0300   Шина CAN, несовместимость параметров сообщений

U1000   Шина CAN, цепь неисправна

При обнаружении одновременно нескольких кодов неисправностей проверку кодов произвести в соответствии с перечнем приоритетов.

Перечень приоритетов кодов неисправностей

Приоритет — Код неисправности

1

Р0863 Контроллер АКП, цепь связи неисправна

U0073 Шина CAN отключена

U0100 Шина CAN, нет данных от контроллера СУД

U0140 Шина CAN, нет данных от выключателя педали тормоза

U0155 Шина CAN, нет данных от комбинации приборов

U0300 Шина CAN, несовместимость параметров сообщений

U1000 Шина CAN, цепь неисправна

2

Р0740 Блокировочная муфта гидротрансформатора, цепь неисправна

Р074З Блокировочная муфта гидротрансформатора, цепь неисправна

Р0962 Соленоид управления давлением, замыкание цепи управления на массу

Р096З Соленоид управления давлением, замыкание цепи управления на бортовую сеть

Р0973 Переключающий соленоид, замыкание цепи управления на массу

Р0974 Переключающий соленоид, замыкание цепи управления на бортовую сеть

Р17АА Соленоид муфты включения понижающей передачи, замыкание цепи управления на массу

РI7АВ Соленоид муфты включения понижающей передачи, цепь неисправна

Р17АD Соленоид тормоза 2-4 передачи, замыкание цепи управления на массу

Р17АЕ Соленоид тормоза 2-4 передачи, цепь неисправна

Р17BO Соленоид муфты включения повышающей передачи / тормоза понижающей передачи и передачи заднего хода, замыкание цепи управления на массу

Р17B1 Соленоид муфты включения повышающей передачи / тормоза понижающей передачи и передачи заднего хода, цепь неисправна

3

Р062F Контроллер, ошибка чтения — записи EEPROM

Р0705 Датчик положения переключателя режимов АКП, цепь неисправна

Р0706 Цепь датчика положения переключателя режимов АКП, выход сигнала из допустимого диапазона

P0711 Цепь датчика температуры трансмиссионной жидкости, выход сигнала из допустимого диапазона

Р0712 Цепь датчика температуры трансмиссионной жидкости, низкий уровень сигнала

Р0713 Цепь датчика температуры трансмиссионной жидкости, высокий уровень сигнала

Р0717 Цепь датчика оборотов входного вала, нет сигнала

Р0720 Датчик оборотов выходного вала, цепь неисправна

P1701 Цепь питания неисправна

Диагностические карты кодов неисправностей АКП Лада Гранта

 

Порядок диагностики по коду P0705, лист 2

Порядок диагностики по коду P0705, лист 3

Порядок диагностики по коду P0705, лист 4

P0706 Датчик положения переключателя режимов АКП, выход сигнала из допустимого диапазона

Порядок диагностики по коду P0706, лист 2

P0711 Цепь датчика температуры трансмиссионной жидкости, выход сигнала из допустимого диапазона

Порядок диагностики по коду P0711

P0712 Цепь датчика температуры трансмиссионной жидкости, низкий уровень сигнала

Порядок диагностики по коду P0712

P0713 Цепь датчика температуры трансмиссионной жидкости, высокий уровень сигнала

Порядок диагностики по коду P0713

P0717 Цепь датчика оборотов входного вала, нет сигнала

Порядок диагностики по коду P0717

P0720 Датчик оборотов выходного вала, цепь неисправна

Порядок диагностики по коду P0720

 

P0731 Передача 1, некорректное передаточное отношение

Порядок диагностики по коду P0731

P0732 Передача 2, некорректное передаточное отношение

Порядок диагностики по коду P0732

P0733 Передача 3, некорректное передаточное отношение

Порядок диагностики по коду P0733

P0734 Передача 4, некорректное передаточное отношение

Порядок диагностики по коду P0734

P0740 Блокировочная муфта гидротрансформатора, цепь неисправна

Порядок диагностики по коду P0740

P0743 Блокировочная муфта гидротрансформатора, цепь неисправна

Порядок диагностики по коду P0743

P0744 Блокировочная муфта гидротрансформатора, неустойчивый сигнал в цепи

Порядок диагностики по коду P0744

P0863 Контроллер АКП, цепь связи неисправна

Порядок диагностики по коду P0863

P0962 Соленоид управления давлением, замыкание цепи управления на массу

Порядок диагностики по коду P0962

P0963 Соленоид управления давлением, замыкание цепи управления на бортовую сеть

Порядок диагностики по коду P0963

P0973 Переключающий соленоид, замыкание цепи управления на массу

Порядок диагностики по коду P0973

P0974 Переключающий соленоид, замыкание цепи управления на бортовую сеть

Порядок диагностики по коду P0974

P1701 Цепь питания неисправна

Порядок диагностики по коду P1701

P1735 Передача 1 заблокирована

Порядок диагностики по коду P1735

P1736 Передача 2 заблокирована

Порядок диагностики по коду P1736

P1737 Передача 3 заблокирована

Порядок диагностики по коду P1737

P1738 Передача 4 заблокирована

Порядок диагностики по коду P1738

P1744 Блокировочная муфта гидротрансформатора, неустойчивый сигнал в цепи

Порядок диагностики по коду P1744

P17AA Соленоид муфты включения понижающей передачи, замыкание цепи управления на массу

Порядок диагностики по коду P17AA

P17AB Соленоид муфты включения понижающей передачи, цепь неисправна

Порядок диагностики по коду P17AB

P17AD Соленоид тормоза 2-4 передачи, замыкание цепи управления на массу

Порядок диагностики по коду P17AD

P17AE Соленоид тормоза 2-4 передачи, цепь неисправна

Порядок диагностики по коду P17AE

P17BO Соленоид муфты включения повышающей передачи / тормоза понижающей передачи и передачи заднего хода, замыкание цепи управления на массу

Порядок диагностики по коду P17BO

P17B1 Соленоид муфты включения повышающей передачи / тормоза понижающей передачи и передачи заднего хода, цепь неисправна

Порядок диагностики по коду P17B1

U0073 Шина CAN отключена

Порядок диагностики по коду U0073

U0100 Шина CAN, нет данных от контроллера СУД

Порядок диагностики по коду U0100

U0140 Шина CAN, нет данных от выключателя педали тормоза

Порядок диагностики по коду U0140

U0155 Шина CAN, нет данных от комбинации приборов

Порядок диагностики  по коду U0155

U0300 Шина CAN, несовместимость параметров сообщений

Порядок диагностики по коду U0300

U01000 Шина CAN, цепь исправна

Порядок диагностики по коду U01000

P062FКонтроллер, ошибка чтения — записи EEPROM

Условия возникновения

кода неисправности

Аварийный режим

 

Условия включения

сигнализатора неисправности

Возможные причины

Определяется при включенном

зажигании

после считывания данных

контроллером АКП из ПЗУ АКП

 

Сигнализатор включается

через 1 драйв-цикл

после возникновения

кода неисправности

Контроллер АКП

 

Порядок диагностики по коду P062F

 

Шаг

 

Проверка

Результаты проверки

ДА

НЕТ

1. Проверка цепи КУАКП — АКП

на обрыв и замыкание на массу

Выключить зажигание.

Отсоединить колодки

от КУАКП и АКП

 

Сопротивление цепи

— контакт «22» колодки к КУАКП —

контакт «20» колодки к АКП: < 1 Ом?

Сопротивление цепи

— контакт «22» колодки к КУАКП

– «масса»> 1 Мом?

 

Переход к шаг 2

 

Устранить

неисправность

в проверяемой цепи

 

2. Проверка цепи

КУАКП — АКП

Проверить состояние

контактов в разъемах

АКП и КУАКП

Контакты в разъемах исправны?

 

Заменить КУАКП

 

Устранить

неисправность

в проверяемой цепи

 

Р0705 Датчик положения переключателя режимов АКП, цепь неисправна

Условия возникнове­ния кода неисправно­сти

Аварийный режим

Условия включения сигнализатора неисправности

Возможные причины

В течение не менее 5 с одновременно присутствуют сигна­лы включения двух режимов переключателя режимов АКП

Напряжение пита­ния КУАКП > 10 В

Сильные рывки при переключении пере­дач

Блокировка муфты гидротрансформатора запрещена

Сигнализатор вклю­чается через 3 драйв-цикла после возник­новения кода неис­правности

Жгут (короткое за­мыкание между пере­ключателем диапазо­нов КП и КУАКП)

Переключатель диапазонов КП

Порядок диагностики по коду P0705, лист 1

 

Шаг

 

Проверка

Результаты проверки

ДА

НЕТ

1. Проверка входных сигналов КУАКП

Выключить зажига­ние.

Отсоединить колодку от КУАКП.

Включить зажигание Установить рычаг выбора передач из исходного положения «Р» последовательно в положения » 1″, «2», «D» «N» «R» «Р»

Соответственно про­верить напряжение между контактами

«2», «3», «4», «5», «6»

«7» колодки к КУАКП и «массой»

1. На контакте «2» ко­лодки к КУАКП:

— U = U бортсети — в положении » 1″ рыча­га выбора передач:

— U = 0 В — в других положениях.

2. На контакте «3» ко­лодки к КУАКП:

— U = U бортсети — в полож. «2» рычага:

— U = 0 В — в других положениях.

3. На контакте «4» ко­лодки к КУАКП:

— U = U бортсети в полож. «D» рычага:

— U = 0 В — в других положениях.

4. На контакте «5» ко­лодки к КУАКП:

— U = U бортсети в полож. «N» рычага:

— U = 0 В — в других положениях.

5. На контакте «6» ко­лодки к КУАКП:

— U = U бортсети в полож. «R» рычага:

— U = 0 В — в других положениях.

6. На контакте «7» ко­лодки к КУАКП:

— U = U бортсети в полож. «Р» рычага:

— U = 0 В — в других положениях

Проверить надеж­ность контактов в разъеме КУАКП и в колодке к КУАКП

1. На контакте «4» ко­лодки к КУАКП вне положения «D” рыча­га U = U бортсети:

— переход к шаг 2.

2. На контакте ”5″ ко­лодки к КУАКП вне положения «N» рыча­га U = U бортсети:

— переход к шаг 4.

3. На контакте «6» ко­лодки к КУАКП вне положения «R» рыча­га U = U бортсети:

— переход к шаг 6.

4. На контакте «7 м колодки к КУАКП вне положения «Р» рыча­га U = U бортсети:

— переход к шаг 8.

5. На контакте «3» ко­лодки к КУАКП вне положения «2» рыча­га U = U бортсети:

— переход к шаг 10.

6. На контакте «2» ко­лодки к КУАКП вне положения » 1″ рыча­га U = U бортсети:

— переход к шаг 12

Коды неисправностей контроллера управления роботизированной коробкой передач (КУРКП) Лада Приора, Лада Гранта.

Код Описание
P0071 Датчик температуры окружающего воздуха, выход сигнала из допустимого диапазона
P0115 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
Р0504 Выключатели “A” / “B” педали тормоза, рассогласование сигналов
P0560 Напряжение бортовой сети автомобиля
P0601 Контроллер, ошибка контрольной суммы ПЗУ
P060A Контроллер, ошибка модуля мониторинга
P060B Контроллер, ошибка модуля АЦП
P0613 Контроллер СУТ, ошибка процессора
P062F Контроллер, ошибка чтения-записи EEPROM
P0715 Цепь датчика оборотов входного вала
P0726 Цепь датчика оборотов двигателя неисправна, выход сигнала из допустимого диапазона
P0730 Неправильная передача
P0780 Ошибка переключения
P0805 Цепь датчика положения сцепления
P080A Адаптация положения сцепления не выполнена
P0811 Чрезмерное буксование сцепления
P0820 Цепь датчика положения рычага селектора передач
P0901 Цепь электропривода сцепления неисправна
P0904 Цепь датчика положения привода выбора передачи
P0911 Цепь привода выбора передачи неисправна
P0914 Цепь датчика положения привода переключения передачи
P0915 Цепь электропривода переключения передачи
P0949 Адаптация положения приводов КПП не выполнена
P1120 Цепь датчика положения педали акселератора
P1704 Адаптация точки включения сцепления не выполнена
P1726 Цепь датчика оборотов двигателя неисправна, выход сигнала из допустимого диапазона (холостой ход)
P1730 Контроллер СУТ, процессор безопасности
P1733 Контроллер СУТ, драйвер электропривода переключения передачи
P1734 Контроллер СУТ, драйвер электропривода выбора передачи
P173D CAN сообщение, атмосферное давление
P1740 Неисправность КПП в положении N
P1799 Контроллер СУТ, драйвер электропривода сцепления
P2544 Сигнал запроса управления моментом
U0073 Шина CAN отключена
U0100 Шина CAN, нет данных от контроллера СУД
U0121 Шина CAN, нет данных от контроллера АБС
U0140 Шина CAN, нет данных от ЦБКЭ
U0155 Шина CAN, нет данных от комбинации приборов
C0037 Датчик скорости заднего левого колеса
C003A Датчик скорости заднего правого колеса
С0073 Подаваемый крутящий момент
C1007 Скорость автомобиля

Код ошибки u0100 лада гранта

Лада Гранта, 1,6; 8 кл.

М74 ошибка р0101

AiWiC
Эксперт

день добрый, после запуска выскакивает ошибка р0101 неверный сигнал дмрв, когда авто прогреется и обороты падают до хх авто глохнет и в этот момент показания дмрв скачут до 300кг/ч, собственно по этому оно и глохнет, показания на прогретом дпдз 4.8%, дмрв 15кг/ч. Но если обороты держать газом то двигатель не глохнет и показания дмрв в норме. Когда двигатель прогреется и глохнет я снял фишку с дтож и обороты поднялмсь до 1100, двигатель продолжил работать и показания дмрв не зашкаливают. Как я понял они зашкаливают когда обороты выходят на хх и двигателю нехватает воздуха, он хочет чтоб дросель был открыт чуть больше для нормальной работы.

проверено: по железу грм, клапана, метки уже двумя мотористами, сам тоже проверил все наместе, метка распредвала на железку, шкив каленвала 20-ым зубом на дпкв, в этот момент поршень вверху.

массы под капотом проверил(в салоне ненашел, где она?) но на работающем двигателе проверил асцилом массы дмрв в норме.

Проводку вскрыл и ничего ненашел, контакты поджал на дмрв.

клапан адсорбера в норме.

подозрение на эбу и на дросельную заслонку больше у меня вариантов нет, но эбу неверится а вот про дросель ситал на адакте что было подобное. дмрв менян до меня без результатно, со слов клиента все время пока авто глючит был момент что два дня работала без нариканий и опять все по новой.

может кто сталкивался с подобным подскажите куда еще капать.

ШАМАН
Опытный

zhigul715
Специалист

AiWiC
Эксперт

рудольф
Эксперт

Gektor
Простой парень

Было несколько подобных случаев,но там ду был грязный,ну наверно мытый?.

Там малейшего нагара достаточно..

aleks_sm
Эксперт

день добрый, после запуска выскакивает ошибка р0101 неверный сигнал дмрв, когда авто прогреется и обороты падают до хх авто глохнет и в этот момент показания дмрв скачут до 300кг/ч, собственно по этому оно и глохнет, показания на прогретом дпдз 4. 8%, дмрв 15кг/ч. Но если обороты держать газом то двигатель не глохнет и показания дмрв в норме. Когда двигатель прогреется и глохнет я снял фишку с дтож и обороты поднялмсь до 1100, двигатель продолжил работать и показания дмрв не зашкаливают. Как я понял они зашкаливают когда обороты выходят на хх и двигателю нехватает воздуха, он хочет чтоб дросель был открыт чуть больше для нормальной работы.

проверено: по железу грм, клапана, метки уже двумя мотористами, сам тоже проверил все наместе, метка распредвала на железку, шкив каленвала 20-ым зубом на дпкв, в этот момент поршень вверху.

массы под капотом проверил(в салоне ненашел, где она?) но на работающем двигателе проверил асцилом массы дмрв в норме.

Проводку вскрыл и ничего ненашел, контакты поджал на дмрв.

клапан адсорбера в норме.

подозрение на эбу и на дросельную заслонку больше у меня вариантов нет, но эбу неверится а вот про дросель ситал на адакте что было подобное. дмрв менян до меня без результатно, со слов клиента все время пока авто глючит был момент что два дня работала без нариканий и опять все по новой.

может кто сталкивался с подобным подскажите куда еще капать.

Ничего не понял. Причем здесь дтож? Подкидывал другой дмрв? Ну и предохранитель проверял? Просто ты и абсорбер припер.

Было разок пожожее, но там паходу, паяльную лампу совали, когда в мороз заводили. Заменили дмрв и все.

Ошибка P0101 — Датчик массового расхода воздуха – диапазон / производительность

Определение кода ошибки P0101

Ошибка P0101 указывает на наличие проблемы, связанной с датчиком массового расхода воздуха.

Что означает ошибка P0101

Ошибка P0101 является общим кодом ошибки, который указывает на проблемы в работе датчика массового расхода воздуха. Это означает, что сигнал, отправляемый датчиком массового расхода воздуха на ECM автомобиля (модуль управления двигателем), находится вне диапазона, установленного производителем автомобиля.

Причины возникновения ошибки P0101

  • Датчик массового расхода воздуха отправляет на модуль управления двигателем (ECM) сигнал, выходящий за пределы допустимого диапазона.
  • Датчик массового расхода воздуха функционирует ненадлежащим образом вследствие повреждения или неисправности.
  • Электрические провода или сам датчик массового расхода воздуха расположены слишком близко к компонентам с более высоким напряжением (таким как, генератор, провода зажигания и т. д.), что может вызвать помехи, влияющие на сигнал, отправляемый на ECM автомобиля.
  • Проблема может также заключаться в повреждении вакуумных шлангов, что может привести к возникновению различных проблем и появлению других кодов ошибок.
  • Датчик массового расхода воздуха должен работать в определенном диапазоне, чтобы иметь возможность отправлять правильные сигналы на ECM автомобиля, что необходимо для надлежащей работы двигателя.

Каковы симптомы ошибки P0101?

  • При появлении ошибки P0101 на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine.
  • Возможно падение мощности двигателя, неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, а также снижение эффективности использования топлива.

Как механик диагностирует ошибку P0101?

При диагностировании данной ошибки механик выполнит следующее:

  • Подключит сканер OBD-II к диагностическому разъему автомобиля и считает все сохраненные данные и коды ошибок
  • Визуально осмотрит двигатель, затем очистит коды ошибок с памяти компьютера и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0101 снова

Если код ошибки появится снова:

  • Проверит электрический разъем датчика массового расхода воздуха на предмет ослабления
  • Проверит электрические провода, относящиеся к датчику массового расхода воздуха, на наличие повреждений
  • Выяснит, расположены ли электрические провода или сам датчик массового расхода воздуха, слишком близко к компонентам с более высоким напряжением

Частые ошибки при диагностировании кода P0101

  • Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0101 является поспешная замена датчика массового расхода воздуха без предварительной проверки соответствующих электрических проводов и разъема на наличие повреждений.
  • Также ошибкой является пренебрежение проверкой датчика массового расхода воздуха на предмет чрезмерного накопление углерода перед его заменой. Иногда проблему можно решить путем очистки датчика с помощью специального очистителя, предназначенного для датчиков массового расхода воздуха.
  • Еще одной ошибкой является пренебрежение проверкой вакуумных шлангов на предмет износа и наличия повреждений.

Насколько серьезной является ошибка P0101?

  • При появлении ошибки P0101 обычно не возникает серьезных проблем с управляемостью автомобиля, однако при обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки
  • При определенных обстоятельствах повреждение или выход из строя датчика массового расхода воздуха может привести к увеличению расхода топлива, неустойчивой работе двигателя, а также возникновению проблем с запуском двигателя. В некоторых случаях возможно повреждение внутренних компонентов двигателя.
  • Часто если индикатор Check Engine загорается сразу после запуска двигателя, систему OBD-II можно перезапустить и автомобиль продолжит работать нормально.

Какой ремонт может исправить ошибку P0101?

Для устранения ошибки P0101 может потребоваться:

  • Поверка наличия кода ошибки с помощью сканера, очистка кода с памяти компьютера и проведение тест-драйва автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P0101 снова

Если код ошибки появится снова:

  • Повторное подключение, ремонт или замена электрического разъема датчика массового расхода воздуха
  • Ремонт или замена электрических проводов, относящихся к датчику массового расхода воздуха
  • Замена изношенных или поврежденных вакуумных шлангов

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0101

  • Многие автомобили с большим пробегом имеют кратковременные проблемы с датчиками, которые обычно возникают при запуске двигателя или длительной нагрузке на трансмиссию.
  • Часто если загорается индикатор Check Engine, но автомобиль продолжает работать нормально, систему OBD-II можно перезапустить и проблема будет решена. Именно поэтому важно проверять наличие кода ошибки с помощью сканера и очищать код с памяти компьютера перед выполнением каких-либо ремонтных работ.

Нужна помощь с кодом ошибки

P0101?

Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89

Диагностический разъем и коды неисправностей АКП Лада Калина

Проверки электрических цепей АКП

Ниже представлены общие методы проверки целостности электрических цепей, проверки на наличие замыканий с использованием омметра и вольтметра

Проверка целостности электрической цепи

Потеря целостности электрической цепи может быть вызвана следующими причинами:

– отсоединение колодки жгута;

– слабое соединение колодки жгута;

– загрязнение, окисление, коррозия контактов;

Проверку целостности цепи выполнять в следующей последовательности:

1. Отключить клемму провода массы от аккумуляторной батареи.

2. Визуально проверить, что колодки жгута подключены с обеих сторон электрической цепи, замки фиксаторов защелкнуты.

З. Разъединить колодки, проверить визуально контакты на наличие грязи, коррозии, деформации.

4. Подергивая за провода рядом с колодкой, убедиться, что провод и клемма крепко обжаты, что клемма зафиксирована внутри колодки.

5. С помощью щупа заданного диаметра и длины, соответствующего размеру контакта в ответной колодке, убедиться, что клеммы жгутовых колодок обеспечивают надежное соединение (клеммы не утоплены в колодке, щуп плотно входит в клемму).

6. С помощью омметра измерить сопротивление цепи между колодками. Сопротивление исправной цепи должно быть менее 1 Ом. Чтобы избежать повреждения клемм, для измерений допускается использовать щупы заданного диаметра, соответствующие размеру контактов в ответных колодках.

Проверка замыкания цепи на массу

Проверку выполнять в следующей последовательности:

1. Разъединить колодки с обеих сторон электрической цепи.

2. Пробник, одним концом соединенный с + аккумуляторной батареи, подключить к клемме проверяемой цепи. Если пробник светится, значит, проверяемая цепь замкнута на массу.

Чтобы избежать повреждения клеммы, пробник должен подключаться с помощью щупа заданного диаметра, соответствующего размеру контакта в ответной колодке.

Проверка замыкания цепи на бортовую сеть

Проверку выполнять в следующей последовательности:

1. Отсоединить колодку с одной стороны электрической цепи.

2. Пробник, одним концом соединенный с массой, подключить к клемме проверяемой цепи.

Если пробник светится, значит, проверяемая цепь замкнута на бортовую сеть.

З. Присоединить отсоединенную колодку.

4. Отсоединить колодку с другой стороны электрической цепи. Выполнить проверку 2.

Чтобы избежать повреждения клеммы, пробник должен подключаться с помощью щупа заданного диаметра, соответствующего размеру контакта в ответной колодке.

Измерение напряжения на контактах жгута проводов

Проверку выполнять в следующей последовательности:

1. Отсоединить колодку с одной стороны электрической цепи.

2. Плюсовой шнур вольтметра подключить к клемме проверяемой цепи, минусовой к массе автомобиля. Фиксировать значение напряжения

Чтобы избежать повреждения клеммы, плюсовой шнур вольтметра должен иметь щуп заданного диаметра, соответствующий размеру контакта в ответной колодке.

Назначение контактов контроллера управления АКП (21126-1412020)

Выход. Электромагнитный клапан включения / выключения (переключения)

Вход. Режим «1» переключателя диапазонов (режимов) АКП

Вход. Режим «2» переключателя диапазонов (режимов) АКП

Вход. Режим «D» переключателя диапазонов (режимов) АКП

Вход. Режим «N» переключателя диапазонов (режимов) АКП

Вход. Режим «R» переключателя диапазонов (режимов) АКП

Вход. Режим «P» переключателя диапазонов (режимов) АКП

Масса входных устройств

Вход. Датчик температуры трансмиссионной жидкости (масла)

Выход. Разрешение ПЗУ (EEPROM)

Вход. Данные ПЗУ (EEPROM)

Вход. Датчик числа оборотов вторичного (выходного) вала (ДСА)

Выход. Питание датчиков +5 В

Выход. Электромагнитный клапан муфты включения понижающей передачи

Выход. Синхронизация ПЗУ (EEPROM)

Вход. Датчик числа оборотов первичного (входного) вала

Выход. Электромагнитный клапан регулирования давления в магистрали

Выход. Электромагнитный клапан блокировочной муфты гидротрансформатора

Выход. Электромагнитный клапан тормоза 2-4 передачи

Выход. Электромагнитный клапан муфты включения

повышающей передачи / тормоза понижающей передачи и передачи заднего хода

Такого ты не найдешь в интернете. Решение проблемы U0100 на Lada Granta | Обо всем понемногу

Привет!

Меня зовут Антон. Владею автомобилем Lada Granta 2013 года в комплектации „Норма“ с автоматической коробкой передач и кондиционером.

А вот и она

Столкнулся с такой проблемой в авто

но если немного постоять (однажды это заняло пару дней) и подождать с включённым зажиганием, то через какое то время можно услышать, как оживает электроника и тогда автомобиль можно завести (при этом на всю панель будет гореть чек).

Погрузившись с головой в просторы интернета мне удалось установить, что данная проблема возникает по нескольким причинам:

— Глюк иммобилайзера.

В моем авто купленном в салоне эта функция не была активирована, так как сразу устанавливалась сигнализация.

— Смерть ЭБУ.

Думаю не надо рассказывать, как легко умирает ЭБУ в автомобилях Гранта и Калина из за очень интересного его размещения. Скажу просто, залить его можно на ура (что со мной и происходило к слову сказать).

— Сгорел предохранитель на прикуриватель.

Да, да вот из-за него вы можете и не завести свой авто.

В общем я больше месяца прыгал вокруг да около, пока в один прекрасный день не поехал на работу и по пути остановившись у магазина. Авто вновь решило, что дальше не поедет и я покорнейше и смиреннейше сел ждать, пока глюк пройдет.

Когда стало совсем скучно. я в очередной 100500 раз проверил блок предохранителей и ради интереса начал прижимать релешки посильней, не ну мало ли. Меня заинтересовало одно конкретное реле, а именно

Фото взято с сайта drive2.ru

Поджав это реле я попробовал завести авто, но увы, результат не было. Тут зазвонил телефон и я потянулся за ним при этом не отпустив реле, а немного приподняв его и о чудо авто тут же ожило. Сначала не поверив, я повторил эксперимент и вновь авто завелось без проблем.

Вот и главный виновник проблемы

Вытащив реле был удивлен, что ножки этого реле кривые, что и привело к тому что оно отходило.

Не долго думая, предпринял самое простое решение — реле заменить.

А вот и обнова

После замены реле, авто заводиться без проблем. и ошибка более не появляется.

А на этом все, подписывайтесь и удачи на дорогах 😉

رموز الخطأ الأكثر شيوعا هي الحنق الويبرنوم. التشخيص الذاتي للأخطاء وحدة التحكم في المحرك الحنق viburnum Ошибка 7 على أسباب الويبرنوم

التشخيصات على السيارة يتيح لك Lada Kalina تحديد العطل بدقة في تشغيل المكونا والأنظمة الرلتيسية. يمكنك فك تشفير رموز الخطأ المستلمة من Kalina باستخدام داول خاصة.

[اء]

تشخيص الويبرنوم

ناك ريقتان لتحديد الأعطال في تشغيل نظام التحكم فيada مح. من خلال التشخيص الذاتي ، وكذلك الاختبار باستخدام الكمبيوتر ومحول خاص.الخيار الأول أبسط ، لكنه أقل دقة. تتيح لك تشخيصات الكمبيوتر للسيارة الحصول على إجابة مفصلة حول أسباب الأعطال.

التشخيص الذاتي

يتم تنفيذ ا الإجراء باستخدام لوحة القيادة في السيارة:

  1. سيالة. يتم النقر وق الزر إعادة تعيين الأميال اليومية على لوحة التحكم. ناء الضغط على هذا المفتاح ، من الضروري تشغيل المفتاح في القفل لتشغيل الإشعال.
  2. Обновить التحكم تلقائيًا إلى وضع التشخيص الذاتي. على الشاشة ، تضيء جميع مواقع المكونات ومؤشر الصمام الثنائي.ستبدأ الأسهم الموجودة على أجهزة الاستشعار ي الانتقال من الحد الأدنى إلى الحد الأقصى.
  3. باستخدام ر التحكم الموجود على مفتاح عمود التوجيه ، يمكنك التبديل من وضع لى ر. لدى المستخدم الفرصة للذهاب إلى قائمة التشخيص الذاتي ، ومشاهدة إصدار البرنامج ، وكذلك تحديد اللتيص الذاتي ، ومشاهدة.
  4. لترك القائمة ، لا تحتاج إلى اتخاذ أي إجراء لمدة ثلاثين ثانية.

ر مستخدم Arbix راء الاختبار الذاتي للسيارة لادا كالينا.

Перейти на сайт.يُسمح باستخدام جهاز لوحي.

  • بل USB للاتصال موصل التشخيص.
  • البرنامج الذي سيتم اختباره. ناك العديد من البرامج الثابتة لتشخيصات الكمبيوتر. تظهر المراجعات ن الأداة المساعدة VAZ ستكون الخيار الأفضل. نه مصمم يصًا لنماذج АвтоВАЗ — Калина و Приорат و Гранты.
  • بالنسبة لتشخيصات الكمبيوتر في سيارة Lada Kalina ، تحتاج إلى العثور على الموصل ، حيث توجد الموصل حيث توجد الموصل حيث توجد المول حيث توجد المول حيث توجد مام راللمالالمالالالالمالالمال رالي

    راء التحقق كما يلي:

    1. يتم تببيت برنامخ للاختبار على الكمبيوتر.
    2. Дополнительные сведения об авторефайлах и моделях OBD-2 на K-Line………………………………………….
    3. الخطوة التالية هي توصيل السلك بالكتلة. يتصل أحد الطرفين بالموصل ، والآخر بالكمبيوتر.
    4. بعد ذلك ، يتم تشخيص الاتصال. للقيام بذلك ، انتقل إلى «إدارة المهام» على الكمبيوتر. بالانتقال إلى علامة التبويب «المعدات» ، يمكنك معرفة ما إذا كان ناك اتصال أم لا. إذا كانت متوفرة ، تستمر أنشطة الاختبار.
    5. م يتم لاق البرامج الثابتة ، والتي سيتم تنفيذها للاختبار. ا لم يقم البرنامج بقراءة الرموز ، فانقر على «ملف» واختر «راء التشخيص».يظهر جدول تظهر فيه جميع مجموعات الأخطاء.
    6. بالانتقال إلى قائمة «خيارات» ، يمكنك رؤية حالة السيارة. تعرض علامة التبويب «الرموز» معلومات حول الأعطال الحالية.
    7. بعد تلقي المجموعات ، تحتاج إلى فك تشفيرها وحل المشكلة.

    عل «مرتبة» ينقر على ر عادة الضبط يتم الضغط على المفتاح الموجود على مفتاح عل مرتبة المتاح عل التلوي

    يتم عرض رموز خطأ للكمبيوتر على متن Lada ناء الاختبار في شكل من أربعة أرقام. ي هذه الحالة ، تكون الرسالة نفسها عادة قبل الخطأ.

    تسمية الحرف الأول الذي يدخل في الكود:

    1. ب — مشاكل ي جسم السيارة. على وجه الخصوص ، يمكننا التحدث عن نوافذ كهربائية وأكياس هوائية ، ا كانت مزودة بجهاز ، لاً عن لية.
    2. — عطل في تشغيل التعليق و الجري في السيارة أو اليورو.
    3. P ي الرسالة التي يتم عرضها أكثر من غيرها عند التحقق. وهذا يعني وجود خلل في وحدة الطاقة أو نظام النقل.

    الرمز الثاني في الجمع يعني:

    • 0 — الكود الشائع لـ OBD-2 ؛
    • 1 — رمز الشركة المصنعة للسيارة ؛
    • 2 — يشبه التعيين السابق ؛
    • 3 — ود النسخ الاحتياطي.

    يحدد الرمز الذي و الثالث في مجموعة نوع الانهيار:

    • 1-الأعطالي تشغيل وحدة الونقود الولباد الولبا الولبو الولاب
    • 2 — تعيين رمز مشابه للتسمية السابقة ؛
    • 3 — عطال الكمبيوتر الثابتة على متن الطائرة في أداء نظام الإشعال ؛
    • 4 — رمز التحكم المساعد ؛
    • 5 — الأعطال المرتبطة تسكع السيارة ؛
    • 6- اء في تشغيل وحدة التحكم الإلكترونية و الدائرة الكهربائية التي يتصل بها الجهاز ؛
    • 7 و 8 — عطال في تشغيل وحدة الإرسال.

    Обновить «24 ساعة» عن التحقق من وفك المجموعات التي تم استلامها.

    التشخيص الذاتي

    عند راء اختبار مستقل سينتج عن الكمبيوتر أخطاء في رمز ريد ، وليمكنفك رتية.

    шт. шт.
    2 سجلت وحدة المعالجات الدقيقة زيادة في الجهد في الشبكة الكهربائية للجهاز. مطلوب فحص مفصل لمجموعة المولدات وكذلك البطارية.
    3 يشير ا الرمز إلى حدوث خلل في وحدة التحكم في مستوى الوقود في الخزان.ناك احتمال حدوث كسر و تلف في الدائرة الكهربائية. من الضروري التحقق من ات اتصال الجهاز
    4 عطل وحدة تحكم في درجة حرارة سائل التبريد. د يتم عرض البيانات غير الصحيحة على لوحة الأدوات. قد يكون السبب في تحمض عناصر التلامس على الموصل أو تلف الأسلاك
    5 اء في تشغيل وحدة التحكم في درجة حرارة الهواء في الخارج. التحقق من الجهاز والأسلاك المطلوبة
    6 وحدة المعالجات الدقيقة سجلت ارتفاع درجة حرارة وحدة الطاقة.أسباب هذا الخلل كثيرة ، من الضروري إجراء تشخيص مفصل قبل رحلات أخرى
    7 تم الكشف عن زيادة ضغط الزيت في نظام تزييت المحرك. قد يكون السبب في عدم تشغيل المستشعر. من الضروري التحقق من تشغيل المحرك
    8 مطلوب تشخيص نظام فرامل السيارة. في بعض الأحيان يحدث خطأ بسبب نقص السوائل
    9 انخفاض بطارية السيارة. من الضروري راء فحص مفصل للبطارية ، لقياس الجهد الكهربائي مع تشغيل المحرك وفصله
    E اتشفت وحدة المعالجات الدقيقة اء في تشغيل حزمة البيانات ، والتي يتم تخزينها

    عال EMUR

    تم تجهيز سيارات لادا الينا بنظام توجيه كهروميكانيكي.ا ظهرت عطال ي تشغيل ا النظام ، فسيتم عرضها مع الفهرس C.

    ويرد تفسير الأخطاء في تشغيل EMMR ي اللولولا.

    رموز الفشل
    1011, 1012 اء في أداء مستشعر الدوران لجهاز مكبر الصوت. من الضروري اختبار تشغيل وحدة التحكم و والتحقق من الأسلاك والدوائر التي يتصل بها. في حالة حدوث عطل ، يجب استبدال المستشعر.
    1013, 1014 المعلمة الجهد العرض هو خارج النطاق. يمكن.
    1021, 1024 مشاكل ي تشغيل وحدة تحكم حظة ، مطلوب فحص مفصل للمستشعر.من الضروري تشخيص جهات الاتصال ، وكذلك سلامة الدائرة
    1031, 1033 لا توجد ارة من وحدة تحكم موضع عمود التوجيه. التحقق من ة الاستشعار والاتصالات والأسلاك المطلوبة
    1041-1045 يشير أحد هذه الأخطاء لى ون وحدة التحكم لم تتمكن من تحديد موضع لية الدوار للمحرك الإضافي. تحتاج لى التحقق من العقدة
    1050-1061 تشير هذه التوليفات من الأعطال إلى فتح أو ور في لف المحرك الكهربائي لمضخة اليورو
    1070-1079 مشاكل ي تشغيل وحدة التحكم في نظام اليورو

    обновить CompsMaster عن لاح نظام توجيه كهروميكانيكي في الينا.

    اء ABS

    يمكن ن تحدث عطال في تشغيل نظام مضاد للقفل نتيجة لتلف أجهزة الاستشعار.

    رموز رموز الخطأ ABS.

    انون وصف
    0035, 0040 عطال في تشغيل وحدات التحكم في السرعة المثبتة على العجلات الأمامية. يلزم إجراء تشخيصات ر تفصيلاً للأجهزة. من الضروري التحقق من جودة اتصالهم ، وسلامة الموصلات. الأعطال قد تنجم عن الأضرار التي لحقت الأسلاك.
    0045, 0050 نفس العطل ، مما يدل فقط على مشاكل في تشغيل أجهزة الاستشعار المثبتة على العجلات الخلفية
    0060, 0065, 0070, 0075, 0080, 0085, 0090, 0095 تحتوي وحدة المعالجات الدقيقة على خلل ابت في الصمامات الموجودة في وحدة الوحدة الللللةادة.مطلوب فحص مفصل للأجهزة ، وكذلك الوحدة نفسها. إذا أظهر الاختبار أن الصمامات معيبة ، فيجب استبدالها.
    0161 رفض عمل مصابيح التوقف. يجب البحث عن السبب في الاتصالات والأسلاك. في بعض الأحيان تكمن المشكلة في تلف أو إحراق جهاز الأمان. إذا لزم الأمر ، يجب استبدال المصابيح.
    0550, 0640 عطال ي تشغيل وحدة التحكم لنظام مكافحة القفل. التشخيصات التفصيلية للجهاز مطلوبة. ي بعض الأحيان ، تكون المشكلة بسبب ضعف اتصال الوحدة بالأسلاك نتيجة للموصل المسدود
    0800 الجهد المنخفض ي الدائرة الكهربائية من وحدة التحكم ABS.قد تكون المشكلة في الأسلاك أو في جهاز المولد.

    Обновить المستعدم Sasha42Rus عن تشخيص نظام ABS ي سيارة Lada Kalina.

    الاستشعار

    يحتوي الجدول على ائمة بأخطاء التحكم التي تتم مواجهها غالبًا ي المتحكم التي تتم مواجهها غالبًا ي الممارستعار.

    ود الانهيار الوصف والتوصيات
    0030-0032, 0036-0038 ت وحدة المعالجات الدقيقة عن خلل في جهاز التسخين الخاص بمسبار لامدا. نحن نتحدث عن ة الاستشعار المثبتة قبل وبعد المحول.قد تكون المشكلة في دوامة في مهب أو تقصير الجهاز إلى الأرض أو الأرض. مطلوب حص مفصل من وحدات التحكم ، بما في ذلك الأسلاك
    0101-0103 عطال ي تشغيل المستشعر المسؤول عن توفير الهواء لأسطوانات وحدة الطاقة. د تكون متغيراته غير قابلة للتسامح أو تكون الإشارة مرتفعة و منخفضة جدًا
    0112-0118 وحدة المعالجات الدقيقة الكشف عن الأعطال في وحدة تحكم في درجة الحرارة. د تكون الإشارة الصادرة من المستشعر عالية جدًا أو منخفضة جدًا.أيضا ، في بعض الأحيان يعطي الجهاز بيانات غير صحيحة. الاختيار مفصل السيطرة المطلوبة
    0122, 0123 عطال ي تشغيل وحدة تحكم اوية دوران صمام الخانق. يمكن زيادة أو تقليل الإشارات التي ينبعثها المستشعر. مطلوب التحقق من الجهاز وكذلك الدائرة الكهربائية
    0130-0134 عطال في وحدة تحكم الأكسجين الأولى. المشاكل المحتملة مع از الاستشعار نفسه ، وكذلك الأسلاك
    0132 خلل موقف العمود المرفقي الضابط.إذا فشل جهاز التحكم ، فستكون هناك حاجة إلى التشخيص التفصيلي. مع هذا الانهيار ، لن يتم تشغيل المحرك. د تكون المشكلة موصل مستشعر مسدود
    0135 از التسخين في منظم الأكسجين الأول لا يعمل بشكل صحيح. التحقق مطلوب
    0365 وحدة المعالجات الدقيقة الكشف عن ماس كهربائى في منظم الأكسجين الثاني
    0137, 0138 تأتي إشارة غير صحيحة من نفس المستشعر. من الضروري التحقق من الأسلاك للجهاز
    0140, 0141 عنصر التسخين ي مستشعر الأكسجين الثاني لا يعمل بشكل صحيح.التشخيص التفصيلي للجهاز مطلوب
    0326-0328 لل تحكم و استشعار عمود الحدبات. التحقق مطلوب
    0335-0338 . تشخيص الأسلاك المطلوبة
    0340 از استشعار عمود الحدبات خارج الترتيب. قد يكون هناك أعطال في محرك الجهاز. يرافق هذا الخطأ ور مؤشر Проверить على لوحة القيادة. نه مميز فقط لوحدات الطاقة المجهزة بـ 16 مام.
    0342-0346 اتشفت وحدة التحكم عطل وحدة تحكم الطور.تظهر المشكلة فقط ي وحدات ات 16 месяцев
    0500 وحدة المعالج الدقيق تقارير مشاكل ي وحدة تحكم السرعة
    0504 استشعار خلل في دواسة الفرامل. مشاكل الأسلاك المحتملة
    0511 لا توجد ارة من وحدة تحكم الخمول. تحقق الأسلاك وموصل
    1135 ان هناك دائرة ي جهاز التدفئة من أول جهاز استشعار الأوكسجين. المكالمات الأسلاك مع المتعدد
    1171, 1172 از استشعار CO لا يعمل بشكل صحيح ، تم الإبلاغ عن انتهاك لمعايير التشغيل الخاصة به
    1386 مشاكل ي الدائرة الكهربائية لنقل البيانات من وحدة تحكم رق
    1606, 1616 عطل في از استشعار لتحديد الطريق الخام.من الضروري التحقق من الجهاز نفسه والأسلاك
    2122-2128 مشاكل مع وحدة تحكم موقف دواسة الغاز. مطلوب تشخيص مفصل للآلية. الأسلاك التالفة
    0720 لل تحكم الناتج رمح. الخطأ نموذجي فقط للسيارات المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي.
    0717 الأضرار التي لحقت التوربينات استشعار سرعة السيطرة. يظهر ا الخطأ أيضًا فقط على السيارات ذات ناقل حركة أوتوماتيكي.
    0711-0713 عل وحدة التحكم ي درجة حرارة زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي

    Обновить المستخدم لكسندر سكريبشينكو بالتفصيل عن استكشاف الأخطاء وإصلاحها لادا الينا ،جاولة.

    عال المحرك

    ل منفصل ، من الضروري تسليط الضوء على فك تشفير الأعطال المميزة لودالاليالة التلاليالة الليالاليالة اللاليالالالة التليالالي

    انون وصف
    0171, 0172 . د تكون المشكلة بسبب خلل في أجهزة الاستشعار ، على سبيل المثال ، تحقيق لامدا
    0201-0204 لقد حدث انقطاع في الأسلاك السيطرة حاقن. حد الأخطاء تقارير الأعطال في تشغيل عناصر 1-4 اسطوانات
    0217 يتم تسجيل يادة ي درجة حرارة المحرك المسموح بها ، وقد ترتفع درجة حرارته
    0230 الأعطال في تتابع مضخة الوقود ، مطلوب تشخيص الجزء. مع مثل هذه المشكلة ، سوف تنشأ صعوبات في بدء تشغيل المحرك
    0261-0271 اتشفت وحدة المعالجات الدقيقة انهيار ناقص و ائد في دائرة التحكم عن ريق الحقن. نحن نتحدث عن العناصر المثبتة في واحدة من ربع اسطوانات.من الضروري إجراء تشخيص مفصل للأجهزة
    0300-0304 تم الإبلاغ عن الانقطاعات في اشتعال واحد أو جميع الاسطوانات. تحتاج لى التحقق من الجليد
    0351-0354 اتشفت وحدة المعالجات الدقيقة فشل أحد ملفات الإشعال. تظهر رموز الخطأ هذه عند تشخيص محركات ذات 16 مامًا.
    0363 نتيجة للاختلال ،ناك قيود في توفير الوقود لتشكيل خليط الهواء والوقود. ممكن عطل وظيفة المحرك
    0422 التشغيل ير الصحيح لجهاز تحييد المحرك.من الضروري التحقق من العقدة بالتفصيل
    0441-0445 وحدة المعالجات الدقيقة الكشف عن الأعطال في أداء الامتزاز. خطأ P0441 يتطلب حص مفصل
    0480, 0481 انت هناك عطال في أداء وحدة المروحة في مجموعة المبرد. مشاكل الأسلاك المحتملة
    0500 مشاكل وحدة تحكم السرعة. د يتم عرض معلومات غير صحيحة حول هذه المعلمة على لوحة المعلومات
    0506, 0507 ل في نظام الحفاظ على الخمول.د لا تعمل وحدة طاقة الماكينة بشكل صحيح
    0560-0563 مشاكل ثابتة مع التيار الكهربائي في التيار الكهربائي ، القفزات ممكنة. تحقق البطارية والمولد المطلوبة
    0601 تقارير وحدة المعالج الدقيق عن ي اكرة ECM. وحدة التفتيش المفصلة المطلوبة
    0615-0617 عطل في تتابع آلية المبتدئين. د تكون ناك صعوبات في بدء تشغيل المحرك
    0627-0629 مطلوب تشخيص مفصل لترحيل مضخة الوقود.ا فشل هذا العنصر ، لن يعمل المحرك
    0645-0647 عطال ي دائرة امدادات الطاقة من خلال التتابع إلى اقتران نظام تفعيل الضاغط
    0650 مشاكل مع المؤشر المصمم للتحذير من المشاكل
    0654 ان هناك تلف في دائرة مقياس سرعة الدوران التلقائي. قد لا يتم عرض سرعة المحرك بشكل صحيح.
    0685-0687 ماس كهربائى من أسلاك التتابع الرئيسية. التحقق مطلوب
    0691, 0692 ماس كهربائى في تتابع جهاز التهوية.من الضروري التحقق من الدائرة الكهربائية
    0102, 0115 سجلت وحدة.
    1123-1128 يتم الإبلاغ عن حدوث انتهاك للنسب ناء تكوين خليط قابل للاشتعال عندما يكون المحركلا عن حدوث انتهاك للنسب ناء تكوين ليط ابل للاشتعال عندما يكون المحركلا يون المحركلي ود المحركلي ود المحركلي
    1335, 1336 اتشفت وحدة المعالجات الدقيقة موقفًا غير صحيح لرفرفة الكبح. تحتاج لى تشخيص العقدة
    1136, 1137 عند سرعات المحرك المتوسطة ، يعد انتهاكًا لمعايير تكوين الخليط القابل للاحتراق
    1410, 1425, 1426 لل جهاز تطهير адсорбер
    1500-1502 اتشفت وحدة التحكم دائرة مفتوحة و يرة في دائرة ترحيل مضخة الوقود
    1509, 1513, 1514 الأسلاك التالفة التي يتصل بها جهاز التحكم الخمول.عطال المحرك المحتملة
    1620-1622 وحدة المعالج الدقيق تقارير مشاكل في تشغيل كتل الذاكرة الخاصة به. مطلوب فحص مفصل للجهاز. ربما ، فقط وامض سيسمح حل المشكلة
    2070, 2071 عطال في صمام ول المدخل
    2100-2103 سجلت وحدة التحكم دائرة مفتوحة و دائرتها على محرك كهربائي لمجموعة دواسة الوقود. التحقق مطلوب
    2187, 2188 عندما يكون المحرك ي وضع الخمول ، يعد انتهاكًا لتكوين الخليط القابل للاحتراق
    2135, 2138 تشغيل ير متزامن لوحدات التحكم في موضع الخانق
    2187, 2188 ان هناك انتهاك لتكوين خليط الهواء والوقود عندما كان المحرك خاملا
    2301-2310 يرة في السيطرة الأسلاك المتصلة لفائف الاشتعال
    2500, 2501 تشير وحدة المعالجات الدقيقة إلى ن معلمات الدائرة الكهربائية لجهاز المولد د تجاوزت النطاق عية.سباق الخيل ممكن. مطلوب فحص وحدة مفصلة.
    0706, 0705 تم إصلاح عطل في تشغيل عناصر الاتصال ي محدد ناقل الحركة التلقائي. الخطأ نموذجي فقط للمركبات المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي
    0962, 0963 بلغت وحدة التحكم عن تلف الملف اللولبي للتحكم في الضغط ي ناقل الحركة الأوتوماتيكي. من الضروري اختبار تشغيل الجهاز بالتفصيل
    0973, 0974 ل عنصر الملف اللولبي في تنشيط وإلغاء تنشيط التروس في صندوق أوتوماتيكي.وحدة التشخيص المطلوبة
    0731-0734 عل الإرسال ي ناقل حركة وتوماتيكي
    0744, 1744 عطال في مخلب ناقل حركة أوتوماتيكي. تحتاج وحدة التشخيص
    0830 عطال في أداء نظام القابض
    0863 تشير وحدة المعالجات الدقيقة إلى حدوث خطأ ي الاتصال بوحدة النقل التلقائي عبر ناقل CAN
    1735-1738 اتيار العتاد مغلق
    062F عادة تشغيل ذاكرة وحدة التحكم في المعالجات الدقيقة ناقل حركة وتوماتيكي
    263-272 عطال ي تشغيل محرك حقن حاقن از التحكم
    650 تح من توصيل سلك لمبة المحرك و تلف مؤشر الضوء

    باختصار تحدث المستخدم Ainur Volk عن عطال محرك استكشاف الأخطاء وإصلاحها ، ل عن تيص سياة.

    نظام الأمن والأخطاء الأخرى

    عرض رموز الأخطاء غير المدرجة في الأقسام الأخرى ي الجدول.

    مجموعة وصف
    9000 عل از المعالجات الدقيقة
    9001, 9002 يتم تسجيل الأخطاء في تشغيل أحزمة الأمان. ربما المشكلة هي أجهزة الاستشعار
    9042 تم الإبلاغ عن عدادات غير صحيحة في نظام الطاقة
    9003, 9004 بلغت وحدة المعالجات الدقيقة عن ل في تشغيل الأكياس الهوائية الأمامية.التشخيص التفصيلي للنظام مطلوب
    9501 عل وحدة تحكم لتحديد رات على الزجاج الأمامي
    9502 بلغت وحدة المعالجات الدقيقة عن عمل ير صحيح للجهاز المصمم لضبط حساسية المستشعر
    9503-9506 سجلت وحدة التحكم اء في أداء نظام المساحات. قد يكون هناك أعطال في تشغيل محرك كهربائي ممسحة
    9504 مشاكل في تشغيل تتابع تنشيط البصريات
    9244-9251 حد هذه الأخطاء يبلغ عن مشاكل في تشغيل نظام الإمالة للمرايا الجانبية الكهربائية.مناسب فقط للآلات المجهزة بمثل هذه المعدات.
    0001-0004 الفشل في تشغيل أضواء المؤشر المثبتة في أضواء تحول. مطلوب فحص مفصل للمصابيح
    0005-0018 عطال في تشغيل المحركات نافذة السلطة. اتصل الأكسدة و تلف الأسلاك ممكن
    0019-0026 عطال في دائرة مداد الطاقة لنظام دوران المرآة
    0027, 0028 وحدة المعالجات الدقيقة تشير إلى حدوث خلل في أداء مصابيح الضباب.اتصالات مصباح قد يكون معطوبا.
    0039-0043 الدارة المفتوحة:
    • نافذة التدفئة الخلفية.
    • إضاءة التخليص.
    • وء الرأس.
    0044-0046 عطال في تشغيل مانع المحرك. د لا تتمكن وحدة منع الحركة من راءة الشريحة المثبتة في المفتاح.
    1375-1378 تكييف الهواء تحكم عطل

    يفية إعادة تعيين الأخطاء؟

    لحذف معلومات حول رموز المشاكل ، يجب عليك الانتقال إلى وضع الخدمة في لوحة القيادة.للقيام بذلك ، يتم تثبيت زر إعادة تعيين الأميال اليومية. بعد الدخول لى قائمة الرموز ، تنقر مرة رى وتحتفظ لمدة ثلاث ثوان. ثم سيتم حذف جميع المعلومات المتاعب من الذاكرة. عندما يحدث هذا ، ستظهر الشاشة «-«.

    ا كان الكمبيوتر متصلاً بالموصل التشخيصي ، يمكن مسح رموز خطأ Kalina باستخدام البرنامج.

    وا لدليل الخدمة ، يشير الخطأ رقم 4 ي وحدة التحكم إلى حدوث لل ي جهاز استشعار درجة حرارارة سائرلبيربيربيا.

    وفقًا لرسائل راد مجتمعنا ووفقًا لسائقي السيارات ، ن هذا الخطأ ائع دًا ، وغالبًا ما يظهرن اليالالي.يجدر بنا أن نفهم لماذا تنبثق الأخطاء وكيفية إصلاح الخلل.

    ناك عدة أسباب وراء ظهور الخطأ 4 في جهاز الكمبيوتر. النظر في جميع الخيارات الممكنة:


    ل هذه الأسباب يتم القضاء عليها بسهولة وهي ليست مدعاة للقلق الشديد.

    يف ترى الأخطاء على الكمبيوتر على متن الطائرة؟


    يُظهر الفيديو «وضع التشخيص الذاتي» لسيارة Lada Kalina ، حيث يمكنك معرفة ما إذا كان ناك ي اء:

    رق القضاء


    Число звездочек على سبب الخطأ 4 ي Kalina ECU يجدر القيام بالعملية التالية:

    1. تح من الاستشعار عن وظيفة.إذا «مات» عليك أن تحل محله.
    2. تحقق مما ا ان ناك اتصال ، وإذا لم يكن ناك لوحة. قم بتنظيف المقعد واستبدال المستشعر.
    3. التحقق من الدائرة على متن الطائرة وتأكد من وجود اتصال في ذلك.
    4. ولكن يجب معالجة الخطأ العشوائي فقط من خلال البرامج الثابتة ECU وإعادة بط جميع الأخطاء. للقيام بذلك ، يوصى بالاتصال بخدمة السيارات.

    وبالتالي ، يمكنك حل المشكلة بنفسك ، ولكن كما توضح الممارسة ، لا يعمل هذا دئمًا. البًا ما يظهر الخطأ 4 ي موسم البرد ، عندما تبقى السيارة في الهواء الطلق لفترة طويلة ، وليس ي امرب.

    النتائج


    اتضح نه من السهل دًا العثور على سبب 4 اء في Lada Kalina والقضاء عليه. على الرغم من ن فك تشفير رموز الأخطاء يتطلب معرفة خاصة ، يمكن العثور على المعلومات الضرورلية فيق اللة.

    العديد من السيارات الحديثة لديها القدرة على قراءة مشاكل الأنظمة الكهربائية بشكل مستقل. يمكن ن تقلل رموز الأخطاء في Kalina بعد فك التشفير من الوقت اللازم للبحث عن عقدة خاطئة في الأسلاك.

    [اء]

    استكشاف الأخطاه وإصلاحها

    عل، Lada Kalina ، يتم تثبيت وحدة تحكم مركزية لمحركلالحرن والالالالة بية لمحركلالحرن.يتم تسجيل المشكلات التي تنشأ أثناء تشغيل الأنظمة الإلكترونية والكهربائية بواسطة الوحدة ي شكليا ارة. ا كانت ناك مشكلة من ا القبيل ، سيتم اءة مؤشر Check Engine البرتقالي على اللوحة. يمكن عرض بعض الأخطاء على الشاشة المثبتة على مجموعة الأدوات وفك تشفيرها.

    يتيح لك تحليل الرمز تحديد عنصر العمل بشكل غير صحيح بدقة وإصلاح هذه العقدة أو استبدالها. يمكنك التحقق من المشكلات بشكل أكثر شمولاً ودقة من لال توصيل ماسح ضوئي خاص بموصل التشخيص. التشخيصات وقائمة الأخطاء هي نفسها على آلة ذات 16 مامًا وعلى سيارة ات محرك أبسط من 8 مامات.

    وة بخطوة التشخيص الذاتي

    يسمى البحث عن الأخطاء في الكمبيوتر وعرض أرقامها على لوحاليالياتالل لوحالالياتاتي الياتا. مثل هذا الإجراء ليس معقدًا ويتم تنفيذه بسهولة بشكل مستقل.

    في هذه الحالة, يجب على مالك Лада Калина 1118 مع عربة ستيشن أو سيدان القيام بالإجراءات التالية:

    1. الحصول على وراء عجلة القيادة في سيارة لادا كالينا واضغط على زر إعادة تعيين الأميال اليومي على كتلة الصك (إعادة تعيين).
    2. م بتشغيل الإشعال أثناء الضغط على الزر لأسفل.
    3. ستتحول مجموعة الأدوات إلى وضع الاختبار, حيث سيتم تشغيل الإضاءة الكاملة, وجميع مصابيح المؤشر, وستبدأ أسهم الجهاز في التحرك بسلاسة على جانبي المقياس.
    4. باستخدام الزر الموجود على الذراع الأيمن لمفتاح عمود التوجيه, يمكنك تغيير عناصر القائمة بشكل متتابع, بما في ذلك التشخيص الذاتي للأجهزة, وإصدار البرنامج (البرامج الثابتة, ونقش النموذج UER x.x) ورموز الخطأ في ذاكرة الوحدة.
    5. الروري لقاء نظرة على الرموز المسجلة ي ECM وتحديد معناها.
    6. للخروج من وضع التشخيص الذاتي ، يجب تنتظر حوالي 30 انية دون ارتكاب أي إجراء.

    Viburnum ر تبديل عمود التوجيه

    يحتوي Kalina 2 الذي تمت ترقيته عل تصميم مختلف تمامًا للوحة اليتوي.يشبه إجراء إخراج الخطأ ، تظهر الرموز في السطر العلوي من الشاشة كرقم مكون من ثلاثة أرقام. تحت خط المؤشرات ، يعرض معلومات حول الرقم التسلسلي للسيارة (يشبه الرقم المكون من ستة رقام).

    المهم ملاحظة نه لا يتم تسجيل عطال يتم تسجيل عطال المستشعر ي الذارة إلا في حالة ارة لا ةي حالة علمم ارة الة الة الة الة اللة المستعر لن يكون ناك خطأ ناء فترات الراحة القصيرة ، على الرغم من وجود خلل في السيارة.

    مموعات التشفير

    يمكن فك تشفير الأخطاء المقروءة على لوحة الكمبيوتر عل متن الطائرة ودوللل.من المفيد طباعة هذه المعلومات وحملها معك في صندوق القفازات ، نظرًا لأن تلف أجهزة استشعار السياناراعار السيانارا رليار السياناراايا لا يمكن إصلاح العديد من الأعطال إلا أثناء أعمال الإصلاح في ظروف خدمة السيارات. معرفة فك التشفير ستسمح للمالك بمراقبة عملية إصلاح سيارته.

    رموز التشخيص الذاتي

    عند التشخيص من لوحة الأدوات ، يمكنك راءة رموز المشاكل الملرجة ي اتي. يجب ن يؤخذ في الاعتبار أنه أثناء عملية التحقق ، د يتم عرض العديد من الأخطاء في وقت واحد.

    فيما يلي قائمة كاملة بأخطاء التشخيص الذاتي.

    Обновить

    Загрузить عل تشخيص اتمالا يجب حص السيارة باستخدام KKL VAG-COM لماسح وئي 409.1. للقيام بذلك ، تحتاج إلى ماسح ضوئي وجهاز كمبيوتر محمول مع داة التشخيص v. 1.3.1. والذي يسمح لك بمشاهدة ميع معلمات السيارة ومعرفة المشاكل المحتملة. تتكون رموز الأخطاء التي حصلت عليها هذه الأجهزة من أربعة أرقام وحرف أمام الأرقام.

    يجب أن نتذكر أن كل حرف مسؤول عن جزء معين من العقد الآلية:

    • ب — يشير إلى الأخطاء في المكونات الإلكترونية لهيكل السيارة (نوافذ كهربائية, مناخ مناخي);
    • ج — اء مكونات الهيكل (مقود مرن) ؛
    • P — عطال ي أنظمة التحكم ي المحرك و ناقل حركة أوتوماتيكي.

    ناك ريقة رى للتحكم في ECM وهي كمبيوتر الموظفين الاختياري ، والذي يصل مباشرة بموصل اليل مباشرة بموصل اليل بارة بموصل الييل بارة بموصل الييل اتلتليالياحل التيالة اتيالة التيالة التيالة التيالة التيالة التيالة التيالة التيالة التيالة التيالة التيالة التيالة التيار هذا الجهاز قادر على قراءة جميع معايير أنظمة السيارات المختلفة تقريبًا. ناك العديد من نواع ة الكمبيوتر الحكومية التي تم اختيارها وفقًا لنموذج تلة ECM.

    الأخطاء الرئيسية

    يلخص الجدول التالي رموز الخطأ الرئيسية لكلينا من الفئة «P» دون مراعاة بادون الادول التالي رموز الخطأ الرئيسية لكلينا من الفئة «P» دون مراعاة بارون مراعاة بادون مراعاة بادون الاعاة بارون

    عدد نسخة طبق الأصل
    0030, 0031, 0032 التدفئة الخاطئة لمسبار لامدا مثبتة قبل المحول (الإرهاق الحلزوني أو الدارة القصيرة)
    0036, 0037, 0038 تسخين الخلل في مسبار lambda مثبت بعد المحول (الإرهاق الحلزوني أو الدارة القصيرة)
    0101 معلمات التشغيل لجهاز استشعار إمداد واء المحرك ارج التسامح
    0102 ينخفض ​​مستوى الإشارة من مستشعر تزويد ءواء المحرك لى ل من المسموح به
    0103 الزيادة ي مستوى الإشارة من مستشعر تزويد واء المحرك على من المسموح بها
    0112 يقع مستوى الإشارة من مستشعر درجة حرارة الهواء عند مدخل المحرك أسفل المسموح به
    0113 الزيادة ي مستوى الإشارة من مستشعر درجة حرارة الواء عند مدخل المحرك على من المسموح
    0115 و 0116 بيانات غير صحيحة من از استشعار درجة حرارة المحرك
    0117 ينخفض ​​الإشارة من مستشعر درجة حرارة المحرك ل ل من المسموح ب
    0118 يادة مستوى الإشارة من مستشعر درجة حرارة المحرك على من المسموح به
    0122 نق إشارة استشعار اوية انخفاض أدناه مقبول
    0123 نمو الإشارة من مستشعر اوية دوران صمام الفراشة أعلى من المسموح به
    0130 و 0131 و 0133 و 0134 ارة مفقودة و منخفضة من مسبار lambda الأول
    0132 العمود المرفقي موقف الاستشعار خطأ
    0135 التشغيل ير الصحيح لنظام التدفئة من مسبار امدا الأول
    0136 ماس كهربائى للتحقيق امدا الثاني
    0137, 0138 ارة مفقودة و منخفضة من مسبار امدا الثاني
    0140, 0141 التشغيل ير الصحيح لنظام التدفئة من مسبار امدا الثاني
    0171, 0172 الميل المفرط أو إثراء الخليط
    0201-0204 الفجوة ي الأسلاك التحكم فوهة (من 1 إلى 4 اسطوانات)
    0217 درجة حرارة الجليد تجاوزت الحد الأعلى
    0230 تتابع محرك مضخة الوقود المكسور
    0261, 0262 انهيار «ناقص» أو «زائد» من الأسلاك للسيطرة على فوهة الاسطوانة الأولى
    0264, 0265 وبالمثل للاسطوانة الثانية
    0267, 0268 وبالمثل للأسطوانة الثالثة
    0270, 0271 وبالمثل للأسطوانة الرابعة
    0300 العديد من مقاطعة الاشتعال في جميع الاسطوانات
    0301-0304 مشاكل الاشتعال ي اسطوانة محددة (من 1 لى 4 اسطوانات)
    0326-0328 تدق ل الاستشعار
    0335-0338 العمود المرفقي الاستشعار ارة تلف الدائرة
    0340 لا يعمل مستشعر عمود الحدبات (للـ 16 مامًا)
    0342343 و 0346 مستشعر الطور (لـ 16 مامًا)
    0351-0354 ل لفائف (ل لمدة 16 مامات)
    0363 الحد من امدادات الوقود بسبب الاشتعال
    0422 اءة تحويل منة
    0441 0444 45 0445 عال الامتصاص
    0480, 0481 المشجعين المشعاع لا تعمل
    0500 مستشعر السرعة المعيب
    0506, 0507 ل في نظام صيانة الخمول
    0511 لا توجد ارة من IAC
    0560 و 0562 و 0563 مشاكل الجهد في الشبكة على متن الطائرة
    0601 ي ذاكرة ECM
    0615-0617 ماكل مع تشغيل بداية التتابع
    0627-0629 من الضروري التحقق من تتابع مضخة الوقوري
    0645-0647 ي امدادات الطاقة من لال التتابع إلى مخلب الضاغط
    0650 مصباح عطل تحذير لا يعمل
    0654 ل دائرة سرعة الدوران
    0685-0687 ماس كهربائى للتتابع الرئيسي
    0691, 0692 مروحة تتابع ماس ربائى
    1102, 1115 انخفاض المقاومة من التحقيق لفائف التدفئة لامدا
    1123, 1124 انتهاك الخليط في الخمول
    1127, 1128 الشيء نفسه ، ولكن مع متوسط ​​الحمل
    1135 ماس كهربائى لدائرة سخان ول مسبار لامدا
    1136, 1137 انتهاك الخليط عند انخفاض التحميل
    1171, 1172 ير حيحة لمستشعر CO
    1335, 1336 موقف نق
    1386 اء في دارة نقل البيانات من از استشعار الضربات
    1410–1425–1426 تطهير فشل الامتصاص
    1500 до 1501 до 1502 دارة تتابع دارة تتابع مة الوقود
    1509 до 1513 до 1514 الخمول السرعة دائرة التحكم الرار
    1606, 1616 اء استشعار الطريق الخام
    1620-1622 اء في كتل الذاكرة ECU
    2070, 2071 عل ي نظام الصمام لتغيير ول قنوات السحب
    2100, 2101 Обновить версию
    2102, 2103 المحرك الخانق ماس كهربائى
    2122 2123 2127 2128 تل مستشعر دواسة الغاز
    2187, 2188
    2135, 2138 نق موقف الاستشعار ير متزامن العملية
    2176, 2178 نق رفرف موقف الصفر المطلوبة
    2187, 2188 انتهاك الخليط في الخمول
    2301 230 2304 2307 و 2310 اتعال دائرة التحكم لفائف لل
    2500, 2501 معلمات الإخراج من دائرة الإثارة للمولد ارج مجال التسامح
    0720 لل التلقائي الناتج علبة التروس الاستشعار رمح
    0717 التوربين الأوتوماتيكي
    0706, 0705 ات اتصال معيبة ي ذراع المحدد
    0962, 0963 ل التحكم في ضغط ناقل الحركة الأوتوماتيكي
    0973, 0974 ل الملف اللولبي علبة التروس في ناقل حركة أوتوماتيكي
    0731-0734 اء النقل التلقائي
    0744, 1744 عطال القابض التلقائي
    0711-0713 ل في ناقل حركة وتوماتيكي
    0863 ي الاتصال لوحدة النقل التلقائي عبر حافلة CAN
    1735-1738 ل العتاد
    230 لا توجد ارة من تتابع مقة الوقود
    263 266 269 272 وحدة التحكم عن ريق الحقن عن ريق الحقن (السائق)
    650 نضوب مؤشر «الاختيار» و نشره

    يوضح الفيديو ، الذي تم تصويره بواسطة قناة «В гараже Сандро» ، ميع وظائف جهاز مبيوتر افي ناة.

    يمكن ن حافلة الأخطاء

    ي Lada Kalina 2 البًا ما توجد عدة اد محددة ي تشغيل حافلة CAN.

    »

  • U0009 — ماس ربائى لمكونات حافلة CAN
  • U0073 — Ремонт CAN CAN
  • U0100 — Электронный блок управления двигателем и CAN
  • U0155 и U0305 — اء في تفاعل نظام التحكم ي التطواف وحافلة CAN.
  • اء EMUR

    ي سيارات Kalina ، يتم تثبيت نظام توجيه كهروميكانيكي (EMUR) ، حيث تكون الأخطاء في الارسة C.

    أخطاء АБС

    في معدات التشغيل الحديثة في Kalina و Kalina 2, المجهزة بنظام АБС, غالبا ما توجد أخطاء الفئة С التالية

    أخطاء الوسادة الهوائية

    في العديد من Kalina من السنوات الأخيرة من الإصدار, يتم تثبيت الأكياس الهوائية مع وحدات التحكم الخاصة بها. تتميز الأخطاء مع الفهرس Б.

    أخطاء الضوء والمرايا وغيرها

    بالإضافة إلى ما سبق, من الممكن تسليط الضوء على عدد من الأخطاء في وحدة التحكم في الإضاءة, والتي يتم تثبيتها على بعض سيارات Kalina:

    • 9501 في — لا توجد إشارة من جهاز استشعار هبوط المطر على الزجاج ؛
    • ي 9502 — التحكم ي حساسية المستشعر لا يعمل ؛
    • ي 9503 ، 9505 و 9506 — اء في عمل المساحات ؛
    • في 9504 ناك مشكلة ي تشغيل ترحيل المصابيح الأمامية.

    ا انت ناك مرايا تسخين وتعديلات تسين وتعديلات ربائية من المحتمل حدوث اء إضافية:

    • ي 924 924 24 924
    • 30 9230 — ي وحدة التحكم في المرآة ؛
    • في 9252 — الخلاف في الاتصالات منظم.

    وحدة منفصلة ، يمكنك النظر في مشاكل وحدة التحكم المرتبطة بعمل كهربائيين في الجسم وفي المقصورة. هذه الأخطاء هي مؤشر B.

    انون نسخة طبق الأصل
    0001-0004 مصابيح مؤشر الاتجاه لا تعمل
    0005-0018 مشاكل مختلفة في تشغيل محركات النافذة
    0019-0026 ايا مرآة السلطة
    0027-0028 ل ضوء الضباب
    0035-0038 Обновить دائرة الزائد
    0039-0043 واصل من سلاسل تسخين الزجاج ، وأضواء علامة وشعاع عابر
    0044-0046 اء منع الحركة
    0052 يحدث بعد انقطاع التيار الكهربائي
    1375-1378 ة استشعار المبخر تكييف الهواء لا تعمل
    1382-1385 الدائرة المفتوحة ي دائرة استشعار درجة الحرارة الداخلية
    1860, 1861 عدادات الطاقة ي خارج التسامح

    بالإضافة إلى ذلك, أحد أكثر الأخطاء شيوعا في Lada Kalina هو P 0441, مما يشير إلى عدم كفاية كمية الهواء التي تدخل لتطهير الممتص.تؤدي هذه المشكلة لى تضيء مصباح «الفحص» بعد حركة طويلة ولا يؤثر على أداء قيادة الماكينة. عل P 1602.

    اء تحقيقات لامدا وأنظمة التدفئة الخاصة بهم متكررة. على سبيل المثال ، 0036 ، مما يدل على فشل التدفئة الكهربائية للمستشعر. الحل لهذه المشكلة و استبدال المستشعر و تثبيت العقبة. ناء إجراء تغييرات على تصميم السيارات وظهور خيارات جديدة ، تتوسع ائمة رموز الأخطاء ي Lada Kalina باستمرار.

    معرض الصور

    عرض إصدار البرامج الثابتة خطأ في العرض حالة الكمبيوتر على متن الطائرة في وضع التشخيص التشخيص على كالينا 2

    خطأ إعادة تعيين

    إذا لزم الأمر, أو بعد إصلاح المشاكل, يمكن للسائق حذف الخطأ من ذاكرة وحدة التحكم. للقيام بذلك ، م بتنشيط وضع الخدمة ، وأدخل ائمة رموز الخطأ واضغط على ر إعادة الضبط الذن يجب الن يجب بعد هذا الوقت ، سيتم تجاهل الرموز. يشار إلى الحذف بنقش النموذج «——» على شاشة مجموعة العدادات.

    يمكن عادة تعيين اء وحدة التحكم باستخدام البرنامج.عادة ، يتم تنفيذ هذا الإجراء أثناء الصيانة القادمة للسيارة.

    رموز الكمبيوتر على متن الطائرة ووضع التشخيص لوحة الصك

    في الفيديو أعلاه, يتم شرح بلغة يمكن الوصول إليها كيفية تشغيل ما يسمى وضع اختبار كتلة أداة Kalina, وكذلك إلقاء نظرة على الأخطاء الحالية للكمبيوتر على متن الطائرة التي يتم تخزينها في الذاكرة.

    بالنسبة لفك ترميز هذه الأخطاء, بالنسبة لكالينا, كما هو الحال بالنسبة لسيارات ВАЗ الأخرى ذات الدفع الرباعي عن طريق الحقن, سيتم إدراجها في القائمة الكاملة أدناه:

    • 2 — د النظام الكهربائي للمركبة أعلى من المعدل الطبيعي
    • 3 — خطأ ДУТ.عادة ما يحدث ا كانت ناك إشارة لأكثر من 20 انية حول دائرة مفتوحة على مستشعر مستوى الوقود
    • 4 — استشعار المبرد الأكثر شيوعا
    • 5 — مشاكل ي درجة الحرارة الخارجية ، أي مع از الاستشعار نفسه
    • 6 — يحدث في درجة حرارة حرجة للمحرك. يتم حفظه في حالة ظهور صوت الإنذار المرتفع والمسموع.
    • 7 — نظام تزييت منخفض الضغط
    • 8 — مشاكل نظام الفرامل. يمكن ن تكون ثابتة إذا كان المصباح ذو مستوى غير كافي من سائل الفرامل يضيء.
    • 9 — التفريغ الكامل للبطارية

    يما يتعلق بـ Kalina ،ان لديّ 3 اء مسجلة في ذاكرتي: 4 و 6 و 8.من البداية ، ل شيء واضح ، يضيء حتى في السيارات الجديدة ، وليس من الواضح لماذا ا صحيح. نشأت الثانية عندما ، ي الحرارة الشديدة ، اضطررنا إلى السير وراء ممهدة الطرق أثناء عمال الإصلاح. لحسن الحظ ، تمكنا بسرعة من الخروج من هذا «ازدحام المرور» ما كتب عن ا الأخير ، حيث واجهت مشكلة مع العائمة وكثيرا ما أحرقت المصباح كما لو لم يكن لناك سائ.

    الأخطاء المتبقية المذكورة علاه ، لحسن الحظ على بلدي Kalina لم يكن. إعادة التعيين بسيطة للغاية ، مرة أخرى عن طريق الضغط على زر التشغيل اليومي.

    بطبيعة الحال ، ن العديد من المالكين يدركون أوضاع كتلة الأداة هذه. ولكن لا يزال ، لن يكون من الضروري اختبار BC قبل شراء سيارة جديدة. ة سترى شيئًا مثيرًا للاهتمام ، على سبيل المثال ، حول ضغط الزيت و ارتفاع درجة حرارة المحرك.

    أدناه سيتم إعطاء صورة في شكل جدول مع الأعطال الرئيسية في حالة تثبيت جهاز كمبيوتر إضافي على متن الطائرة, على سبيل المثال, STAT.

    واد التشخيص لوحدات التحكم في بوش ويناير لليورو 2

    رموز الخطأ لليورو 3


    ائمة المواد على نفس الموضوع

    تفصيلي للتثبيت وإجراء توصيل موظفي الكمبيوتر X-5 Mسل الموضوع.تم تزويد الدليل بصور لهذا الإجراء.
  • مبيوتر عل الدولة X-5 M لادا الينا. وصف مفصل ووظائف الجهاز ، وكذلك بعض الميزات المميزة للجهاز
  • يفية لحام مجموعة المقاومة على الكمبيوتر الموجود على متن Lada Kalina وغيرها منموعة المقاومة عل الكمبيوتر الموجود على متن Lada Kalina وغيرها من السيارات المحلية ات ات امت ات المحلية. تقرير ور مفصل مع الإدارة
  • مثال يد يوضح جميع وظائف وقدرات كمبيوتر رحلة المصنع المثبتة على لادا كالينا. وصف مفصل مع الصور.

    مرحبا, لدي مشكلة في تشغيل المحرك, فكل شيء يبدأ في التنفيذ, ويبدأ في إيقاف تشغيل الحياة البرية, ويقوم محرك موتورز بتشغيله, وقد قيادته كثيرا, وقد قيادته مرة أخرى لثلاثية برية.

    مرحبا بالجميع! حتاج ل نصيحة احترافية لـ Lada Kalina 1119. وم بإدخال المفتاح في مفتاح الإشعال ، واستغراح الريرل استغرا الصريرلالاترا الريرلالاترا الصريرلالاترايب اعالالريب اعالالاعاب الوالبالبيب ايب بالباب بالباب لم يكن هناك مثل هذه الأصوات من قبل ، ما هو السبب؟ را لك

    عندي مشكلة:
    1. لا تظهر درجة الحرارة
    2. لا يرتفع عداد السرعة عن 20 كم / ساعة
    3. مستشعر EUR في وضع التشغيل وعجلة القيادة ثقيلة, وتطلقه في بعض الأماكن, وقد استبدلت مؤخرا مستشعر السرعة والزيت الموجود في الصندوق, ولم يساعد كثيرًا.
    4. مستوى الوقود في الخزان عالق في المنتصف, لا يضيء مصباح مستوى الوقود المنخفض
    5. يظهر استهلاك الوقود من 19,9 لتر / 100 كم طوال الوقت في الأماكن التي يطلقها حتى 18-17 — بحد أقصى يصل إلى 12 لتر / 100 كم
    مثل كل شيء للقيام به.
    لمدة نصف يوم, قمت بإزالة الكتل الطرفية بالبطارية, وقمت بتوصيلها معا, مثل استهلاك الوقود لمدة نصف يوم, حيث أظهر أقل من نصف الخزان أنه يمكنك القيادة على مسافة 250 كم. ثم مرة أخرى اختفى كل شيء. اد مس دبابة املة من 70 وتسلق بالوقود ارتع 30L.أي استهلاك 40л / 100км. وقح عموما. ما يجب القيام به تزود بالوقود دبابة كاملة. ر أن البنزين يكفي لمسافة 177 كم. Копец. أطلب النصيحة. رضت SCH مرة رى المحطات ومتصلة مع بعضها البعض وتركت لمدة نصف يوم. لا أعرف مقدار المساعدة.

    مرحبا كالينو بلوق! ما هي وحدة الاشتعال؟ إذا كانت وحدة التحكم الإلكترونية (وحدة تحكم), فأنت بحاجة إلى تغيير \ u003d ثم تكلف 8000 روبل, وإذا قمت بتغيير الترانزستور لهذه الاسطوانة فيه, فإنه يكلف 1500 روبل, لكنني راجعت وحدة التحكم الإلكترونية هذه, يقولون إن جميع الترانزستورات الأربعة طبيعية, وإذا كانت سلسلة الإشارة بأكملها — المستشعر + العقول + الشمعة ، لا يمكنك الاستغناء عن الأجهزة.7
    نت برني إذا ان عليك فجأة راء وحدة تحكم ديدة (ECU).

    مرحبا عزيزي. تغيير لتر الوقود .. الضغط ينزف من لال إزالة محطة ضخ الوقود. بعد كل الإجراءات ، لم يعمل عداد الغاز على لوحة العدادات. بعد الاختبار ، ولدت لوحة خطأ 3489 .. ل مسحت. لكن 3 месяца. من المفترض ن ناك دائرة مفتوحة من المستشعر على الأرجح الجهاز ، الإدخال لم يمس ي شيالن متوحة ر دوحة.ربما شخص ما لديه مثل هذا العيب أخبرني أين أتسلق.

    مرحباً بالجميع ، لدي مشكلة من ا القبيل ، السيارة توقفت عن بدء التشغيل ، الخطأ يد التشغيل ، الخطأ يد التشغيل ال يد التشغيل ال يد التشغيل ال يد التشغيل تلام رتيل تلام رتلام رتلام رتلام رتلام رتلام رتلام رتلام رتل التيل ير المستشعر بدء تشغيل الجهاز ولكنه وصل إلى درجة حرارة 30 مرة ىرى م توقف خطأ مستشعر العمود المرة ر مرة. قل لي ما يمكن أن يكون. ماشينا كالينا 19. را لكم مقدما.

    ربما خلل في مرتب نفسه ، ولكن منذ أن واجهت أنا نفسي ذلك ، لا أستطيع أن أقول بكل تأكيد بعد ..- (

    إذا كانت هناك مشكلة في تبديل الكمبيوتر أثناء الرحلة على لوحات VDO, فلن يتم تجميع مجموعة المقاوم عادة بنسبة 90%, ويتم معالجتها عن طريق اللحام ونسيانها.من يهتم بأسئلة البريد … عنوان البريد الإلكتروني هذا محمي من روبوتات السبام. يجب ن يكون لديك تمكين جافا سكريبت لمشاهدته. سوف أصف بالتفصيل وأتخلص من الصورة ، ولا أعرف كيفية وضع الصورة نا

    حصلت على مثل هذه الأخطاء 3 4 5 7 8 برني المزيد عن الخطأ 7 و 8

    رت الأخطاء في الوقت الحالي عندما تعطل مصباح التحذير الخاص بنظام الفرامل وضغط الزيت الطارئ. ببساطة, ربما كان لديك مرة واحدة القليل من السوائل وميض الأيقونة أيقونة (!) — مستوى غير كاف من سائل الفرامل, وكان الضوء مضيئا لبضع ثوان قبل بدء تشغيل пищалка.الشيء نفسه ينطبق على ضغط زيت الطوارئ. على الأرجح, عند تغيير الزيت, بعد بدء التشغيل الأول, أحرق مصباح الضغط لفترة طويلة وبدا صوت صفير أنيق أيضا, مما أعطى دفعة للكمبيوتر, وتذكر بدوره هذا الخطأ! ل ما سبق مكتوب التحقق من تجربة شخصية!

    لا يزال فحصي يضيء ثم تخرج السيارة من تلقاء نفسها ؛ نها تتصرف بشكل طبيعي ، فقط يبدو أنه لا توجد اهتزاز كبير ؛ رت الشموع ؛ لم تتغير ؛ لم يتغير شيء. للك ود ن ع الكمبيوتر STAT Kalina XD على متن الطائرة برني ما إذا نت سأضعه أو انتقل لى التشخيص.

    обновить! مؤشر LCD في مجموعة الأجهزة معطلة. الأميال الإجمالية واليومية ، وأنها تعمل بشكل جيد ، وقراءات الأميال أيضا التبديل بشكل طبيعي. كل شيء آخر يتصرف بغرابة. بدأت مع حقيقة أنهم أنفسهم بدأوا في تبديل الأوضاع. هذه الساعة ، ثم درجة الحرارة ، ثم الاستهلاك. ثم ، فجأة بدأت الساعة في ضبط نفسه. نتيجة لذلك: ناك ساعات ليست قابلة للتكوين ولا يمكن بسهولة تغيير الوظيفة. لد غيرت مفتاح التحول — لم يساعد. حيث لحفر؟ را لك

    لدي نفس المشكلة … نت عن ريق الخطأ لم تجد حلا.

    ولدي 34 بدون مساحة ، و هل يحدث؟

    مرحبا, هل يمكن أن تخبرني إذا نظرت إلى تشخيصات لوحة أداة Kalina, لقد ارتكبت الخطأ نفسه رقم 4, وأكلت صفرا, لكن لم يتم إعادة ضبطه بالنسبة لي, لقد قمت بالفعل بتشويش السيارة, ولم تتم إزالة الخطأ.قل لي ماذا أفعل.

    مرحبا بالجميع. لدي مشكلة مع منع الحركة. عند تشغيل الإشعال ، يومض الشيك ولا يبدأ التشغيل. يجب أن تكرر ذلك مرة أخرى. ما هي المشكلة وكيفية اصلاحها.

    أهلا وسهلا بك! نصيحة مساعدة. المشكلة ي هذه:
    حوالي ونصف ، وربما شهرين بدأ مؤشر LCD ي مجموعة الأدوات بالفشل. الجزء العلوي من شاشات الكريستال السائل, حيث الأميال الإجمالية واليومية, تعمل بشكل جيد, وقراءات الأميال أيضا التبديل بشكل طبيعي. ولكن الجزء السفلي, حيث يتم عرض الوقت ودرجة الحرارة والسرعة المتوسطة والفورية, واستهلاك الوقود وإمدادات الوقود, وما إلى ذلك, بدأ يخدع.لم تتفاعل اشة LCD. وعندما تنقر على الجزء العلوي, تحولت شاشة LCD إلى الموضع التالي, ولكن, كما بدا لي, إلى الوضع الذي يجب أن تنتقل إليه عند النقر فوق الجزء السفلي من الزر. وبقيت في هذا الموقف طالما كنت تضغط على الجزء العلوي من الزر. عند تحرير الجزء العلوي من الزر عادت اشة LCD لى وضعها الأصلي.
    وهذا هو على سبيل المثال ، تظهر شاشات الكريستال السائل درجة الحرارة. أنا اضغط على الجزء السفلي من الزر — لا رد فعل.وم بالنقر وق الجزء العلوي من الزر — обновить تالة LCD درجة الحرارة لى الوقت. ل الزر — تعود اشة LCD درجة الحرارة مرة رى.
    ولن بشكل دوري ، بدأت شاشة LCD تعمل بشكل طبيعي ، أي يتم التبديل بشكل طبيعي عند الضغط على الجزءللال يلولالولالالاليا يلولالالال ي ولليا اللي الي

    http://ladakalinablog.ru

    لاحظ نه بالإضافة لى لوحة القيادة ، تتمتع هذه السيارة بفرصة لإجراء التشخيص باستخدام وحدان حم معلة. يتم فك تشفير الأخطاء باستخدام برنامج خاص. ومع لك ، فإن العديد من الميكانيكيين ذوي الخبرة يعرفون كل شيء عن ظهر قلب.يساعد جدول الأخطاء سائقي السيارات على حل المشكلات.

    تجدر الإشارة لى أن التشخيص الذاتي يجعل الحياة أسهل لعشاق السيارات وميكانيكي السيارات حانيي السيارات حانيي السيارات حانيي السيارات حني اللبيالب اتي باللبالالب اللبيالب اللبيالب على سبيل المثال ، عندما يظهر الرمز 0036 ، سوف يفهم المتخصص على الفور ن المشكلة ليست في المحر يست ي المحر يست ي المحر يست ي المحر يست ي المحر يست ي المحر يست ي المحر يالالالالالالالالالالالالتالالة التلالالالة اللملة تذكر ن رموز المعلومات يمكن ن تتغير مع دار البرنامج. لذلك ، نوصيك بأن يكون لديك جدول مُحدّث به رموز قريبة ، لأنه في الإصدار الجديد ، يمكن للرمز الديد ، يمكن للرمز الديد يمكن للرمزان لالميلان لالان ميلان الميلا ميلان الميم تيم الميب الميب الميب الميم

    يفية عادة تعيين رموز الخطأ


    بعد التشخيص التلقائي ، يجب عليك إعادة تعيين الأخطاء.يتم ذلك بحيث لا يتدخل المستخدم و يخلط بينه خلال التشخيصات اللاحقة. يفية إعادة تعيين كل شيء ، يمكنك معرفة ذلك من توصية الشركة المصنعة. ولكن ي المارسة العملية ، على سبيل المثال تتم إعادة تعيين خطأ وحدة التحكم الإلإترونية التحكم الإلكترونية عن ريادودة ريادةبية ريالة الترونية التحكم اللترونية عن ريادودة ريادةبيا رياتلبيادة ريالة. ي STO ، يتم إعادة تعيين وحدات التحكم إلى ترتيب مختلف قليلاً. ناك خيارات رى:

    1. عادة تعيين ECU باستخدام الجهاز والبرامج. لذلك ، نوصيك بالاتصال في كثير من الأحيان والتحقق من سيارتك. لال هذه الفحوصات يمكن اكتشاف الأعطال الشائعة المميزة لهذه السيارة المعينة.
    2. يمكن عرض الرمز 0171 باستمرار وهذا يشير لى أن الوقود منخفض الجودة. هذه الإشارة بمثابة مناسبة للتفكير في التغيير.
    3. بالإضافة لى ذلك ، الرموز ائعة جدًا: p1545 و 0422 до 1426 ، لذلك يجب أن ننظر إليها. ا.

    سيساعدك الخبراء في التعامل مع المشكلات إذا كنت لا تعرف كيف تتخلص منها.

    يفية اختيار خدمة لتشخيص رموز الخطأ وإعادة تعيينها


    حتى الآن لدى الشبكة الكثير من البيانات حول كيفية إجراء تشخيصات الجهاز ، والإصلاحات ، لخ.وفقًا لذلك ، يوجد متخصصون منفصلون والعديد من محطات الخدمة الخاصة التي تقدم تشخيص الجهاز باستخدام واد ECU. لاحظ ن ما يقرب من 70 ليس لديهم شهادة من الشركة المصنعة ، والتي تؤكد مهلاهم والسماح للتيهم لأادء معا. لذلك ، بعد زيارة هذه المؤسسات ، ناك خطر كبير ببساطة في تدمير الكمبيوتر الموجود على متن الطائرة.

    Miata cd009

  • 03 июл.2020 г. · Конечно, возможно. Это подходящая заднеприводная машина (Miata), прикрытая кроликом. Есть парень, который делает переходные пластины для трансмиссии CD009 350z, чтобы они прикручивались к vr6.У него есть страница в Facebook под названием VR6 240. Также требуется некоторая обработка маховика. Но это действительно работает, о чем свидетельствует это видео:

    Мы рады предложить лучший на рынке комплект адаптеров JZ-CD009! Существует два варианта сцепления для удовлетворения потребностей каждого человека: ОДИНОЧНАЯ или МНОЖЕСТВЕННАЯ, любой вариант является чрезвычайно всеобъемлющим и включает в себя все необходимое для беспроблемной замены. Вариант SINGLE — это однопластинчатый маховик с 1 эмодзи Platinum

  • 4 сентября 2010 г. · Привет, ребята, у меня сейчас 275 35 R19 сзади и 245 40 R19 спереди. 275s кажутся растянутыми. Причина, по которой я спрашиваю, заключается в том, что я заинтересован в получении KU36 из первого варианта, а единственный размер 19 — 285/35/19. Теперь я не думаю, что переход с 275 на 285 i…

    Здесь вы найдете инструкции по установке кронштейнов сдвоенного суппорта, переходников трансмиссии и т. Д.! Следите за обновлениями, поскольку мы усердно работаем над обновлением этого раздела. Все файлы в формате PDF. — Разница между Z / G и S14 / 15 Замена втулки подрамника PDF — JZVQ CD009 JK04C Установка переходной пластины PDF Замена уплотнения Qb78

  • 10/10 обслуживание от команды iRace. 100% рекомендовал бы покупать продукты через них. Несмотря на то, что сейчас наблюдается пандемия, команда обеспечила исключительное обслуживание клиентов !!

    Название: Синцитин 1, CD9 и CD47, регулирующие слияние клеток с образованием PGCC, связанных с цАМФ / PKA. Название: CD9 регулирует дифференцировку и подвижность кератиноцитов путем привлечения Е-кадгерина в плазму…Невада арестовывает фотографии

  • Mazda 1999-2005 Miata Оригинальное переднее масляное уплотнение механической коробки передач Y601-17-131 Fs. … Gktech Z33 350zz34 370z Настройка преобразования перемещения переключателя коробки передач Cd009.

    Коврики просто потрясающие! Это, безусловно, лучший по цене магазин для любых автомобильных запчастей, и тот факт, что бесплатная доставка предоставляется после 150 долларов, является просто бонусом к услуге 5/5. Прокурор города Фарго

  • Это наш новый сайт !!! У нас есть еще много деталей. Свяжитесь с нами по адресу [адрес электронной почты], чтобы получить все, что вам нужно!

    O HaiHua é um novo tratamento terapêutico, que combina a Medicina Tradicional Chinesa (MTC) com a tecnologia eletrônica, buscando assim, o equilibrio…

  • Cd009 6-скоростная передача… JDM MAZDA MIATA BP5A 99-2000 6-СКОРОСТНАЯ ПЕРЕДАЧА РУЧНОЙ ПЕРЕДАЧИ 799 долл. США (JDM OF CALIFORNIA- ONTARIO) фото скрыть эту публикацию восстановить восстановить это …

    27 октября 2018 г. · Бюджет LS Swap Модификация и установка трансмиссии Miata Pt.11 — Продолжительность : 29:28. … (240SX) с трансмиссией 350Z CD009 на 3 Palms Speedway 02-22-15 — Продолжительность: 2:01. Бретт Коллинз 63 864 … Linux на asus t100tam

  • JDM Флорида: крупнейший импортер двигателей JDM, полных свопов, зажимов и деталей.

    01 июля 2018 г. · В трансмиссии я буду работать на Nissan CD009 от G35 2007 года выпуска.Кроме того, я подберу набор креплений STS и соответствующий масляный поддон Holley и коллекторы Hooker. ’82 242 LS Обмен | ’90 240 Универсал | ’91 1.9L Turbo Miata Nature resist gear classic wow warrior

  • OKEx — лучшая платформа для бессрочной торговли.世界 中 の あ ら ゆ る 情報 を 検 す る た め の ツ ー ル を て い ま す。 さ ま ざ 検 索 機能 を 活用 し て 探 し 9–3 9-3000 Evo, такие как Integra DC5 и Miata, в то время как пользователи 350 мм состоят из пользователей больших и тяжелых автомобилей, таких как Supra A80 или гонщиков для трека и дрифта.Я хочу колесо, которое будет более щадящим для моих рук и быстрее поворачивается, поэтому я выбрал рулевое колесо диаметром 350 мм. Powerapps ограничивает выбор даты

  • CD009 ПЕРЕДАЧА $ 1,500 (Tucson) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. 450 долларов. добавить в избранное этот пост 30 ноября … Mazda Miata трансмиссий 100 долларов (NW TUCSON) …

    4 июля, 2019 · Страница 3- 5.3 + CD009 в 242 проектах и ​​реставрациях Turbobricks … и из моего проекта Turbo Miata, когда погода изменения здесь, в Айове, автомобиль будет обедненным / богатым…. Кнопка включения ПК

  • Готовы к продаже !!! Это комплект адаптации для соединения двигателей Rotary 13B 20B 26B с трансмиссиями Nissan Line 350Z 370Z 350ZHR 370ZHR более поздних моделей. Мы разработали этот комплект для адаптации, чтобы решить проблему переключения со штатными трансмиссиями Turbo II FC и 5-ступенчатыми коробками передач FD. На собственном опыте мы убедились, что на более высоких оборотах невозможно обеспечить надлежащую синхронизацию …

    28 августа 2020 г. · Наиболее распространенная формула 350ZTT с заменой LS на данный момент — оставить заводскую коробку передач Nissan CD009, которая не требуется модификация туннеля.Это также предпочтительный метод конвертации LOJ, наши гуру обмена. Они говорят, что заводская трансмиссия Nissan достаточно сильна для того, что мы делаем. Уровни ХГЧ на 6-недельном бебицентре

  • 1jz-gte, 2jz-gte vvti или non vvti для Nissan 350z, Infinity G35 (CD009 также называется JK), 370z или G37 (CD00A) комплект адаптерных пластин для трансмиссии. Существует 3 различных размера подшипников, и вам нужно выбрать подходящий прямо сейчас при заказе. Посмотрите картинку ниже.

    Смотрите больше о Somos CD9 на Facebook. Свяжитесь с Somos CD9 через Messenger.Ошибка управления диском 0

  • Присоединяйтесь к серверу Miata Discord! — — Отзыв о новом стиле. Субреддит для всех, кто владел, водил, участвовал в гонках, восхищался или имел какое-либо отношение к Mazda MX5.

    Inlinepro.com InlinePRO S2000 F2Z33 / 34 CD009 Комплект для преобразования 6-скоростной трансмиссии. Этот комплект используется в Honda S2000 для преобразования трансмиссии в 6-ступенчатую механическую коробку передач Nissan 350Z * / 370Z Z33 / 34 CD009 (* Если используется трансмиссия 350Z, это должна быть модель с внутренним гидравлическим цилиндром выключения сцепления).. На тот раз я перевоплотился в слизь. Эпизод 2 english dub funimation

  • Приводной вал Kswap, приводной вал cd009, приводной вал s13 cd009, приводной вал s14 cd009, карданный вал 350z, алюминиевый приводной вал kswap, алюминиевый приводной вал kswap rwd000003/10, сервисный вал kswap 100003/10 cswap от команды iRace. 100% рекомендовал бы покупать продукты через них. Несмотря на то, что сейчас наблюдается пандемия, команда обеспечила исключительное обслуживание клиентов !! Marlin skr mini e3 v2

  • 17 февраля 2013 г. · 92 Miata 1.6, 93 318iS. Готов поспорить, ваш страховой агент вас полюбит. … CD002 и т. Д. Через CD009, который есть у 06 350Z, и у него все еще слабые синхронизаторы. Мой 6-й …

    2004 nissan 350z manual trans cd009 cd09 трансмиссия 700 долларов (orl> ocoee) … 03-05 mazda miata 1.8l двигатель и трансмиссия jdm bp6d 1799 долларов (jax> orlando) … Freebeat величие prod by mykah

  • Miata / MX-5 / родстер.

    Pieza № 133042. caja cambios nissan 350 z (z33) pack sin plomo 98 caja de cambios 6 velocidades.километров: 163317. цвет: черный. эквивалент ссылки: 32010cd008 32010cd009 / 32010cd00832010cd009. наблюдения: 32010-cd008 reemplazado: 32010-cd009 руководство по передаче. Meraki qos для увеличения

  • Сделайте это подходящим. Не теряйте догадок при стыковке двигателя и трансмиссии. Weddle Industries теперь имеет в наличии комплекты адаптеров, которые помогут вам подобрать колокол типа VW к большинству современных двигателей (см. Приложения ниже). Эти комплекты содержат пластину адаптера и все необходимое оборудование, помогающее установить двигатель без привода на трансмиссию.

    Clutch Masters предлагает полную линейку систем сцепления для высокопроизводительных уличных и гоночных автомобилей. Сегодня, благодаря Clutch Masters, повышенное удерживающее давление не обязательно означает повышенное давление на педали и проблемы, которые могут его сопровождать. Парусный спорт uma kika возраст

  • Результаты первичных выборов округа Марикопа в 2020 году

  • Протесты Pigeon Forge сегодня

  • Является ли корейская спайс калина агрессивной

  • U0100 mazda

  • P0090

  • 9ramcups беременности Подождите около 3 минут, чтобы получить реакцию, которая может быть: Реакция вспенивания в верхней части (вроде содовой или корневого пива) Никакой реакции.Когда смесь пенится и из чашки, над которой вы экспериментировали, выходит густая пена, это положительный признак беременности. 22 декабря 2020 г. · Склеродермия — это заболевание, при котором на коже и в других частях тела образуется рубцовая ткань. Он также повреждает клетки, выстилающие стенки мелких артерий.

    Mta nyc увольнения

    30 мая 2017 г. · Икота — это не что иное, как мышечные спазмы в диафрагме вашего ребенка. Полный желудок, слишком быстрое питание и глотание большого количества воздуха или резкое изменение температуры могут вызвать икоту, но может быть много других факторов, которые вызывают икоту у младенцев.Однако ученые считают, что икота — это хорошо. Даже на этой ранней стадии ваш ребенок развивает центр своего интеллектуального и сенсорного роста. Нервная трубка — это бороздка, которая позже превратится в мозг, спинной мозг, нервную систему и позвоночник вашего ребенка.

    Kriss vector 22lr аксессуары

    С научной точки зрения, нет, икота не является общим симптомом беременности. Однако, поскольку ваше тело претерпевает множество изменений, и именно в первые недели организм начинает адаптироваться к ним, многие женщины считают икоту признаком беременности.На ранних сроках беременности ваша система глотает все больше и больше воздуха и пытается приспособиться к … В этой статье вы найдете ответ на вопрос «Что такое физическое развитие в раннем детстве?» А также вы узнаете об основных этапах физического развития, которые в младенчестве в основном связаны с овладением телом, позами, движениями.

    Psh медицинская аббревиатура, анализ крови

    страдает сильной икотой, головной болью, изжогой, вздутием живота, легкой тошнотой и водянистыми выделениями.это могут быть признаки беременности? Доктор Джерард Оноре ответил, что имеет 28-летний опыт в медицине фертильности. Потеря аппетита определенно является признаком ранней беременности, и некоторые женщины замечают это еще до наступления срока менструации. аппетит на самом деле является одним из самых ранних признаков беременности.

    Просто главный лицензионный ключ Modbus

    Хотите знать, есть ли у вас ранние признаки беременности? От тошноты и выделений до металлического привкуса — поговорите здесь о симптомах.Обратите внимание, так как это доска поддержки одноранговых сетей, Netmums не проверял квалификацию тех, кто публикует здесь сообщения. Подробнее о ранних признаках беременности читайте здесь. Симптомы беременности перед задержкой менструации могут включать легкое утреннее недомогание и тошноту, спазмы, диарею и выделенияg. Также отмечались легкие судороги и чувствительность к сильным запахам, поскольку ранние признаки беременностиc Судороги при имплантации более легкие; они не такие серьезные, как менструальные спазмы. Вполне возможно, что большинство…

    Академия онлайн-трейдинга

    12 апреля 2018 г. · Что такое икота? Икота — это внезапное бессознательное сокращение диафрагмы, в результате которого горловая перемычка (голосовая щель) сжимается и закрывается. Это причина особого шума, называемого икотой. Икота — это естественная реакция организма на стимуляцию блуждающего нерва, который передает информацию от брюшной полости в мозг. 30 мая 2019 г. · В любом случае, эти изменения нормальны и здоровы — и никоим образом не являются признаком того, что секс во время беременности небезопасен (если ваш практикующий не сказал вам, что вы не можете заниматься сексом).Во втором триместре: как только вы начнете ощущать удары и удары вашего карате ребенка, не паникуйте, если вы проедете несколько часов — или даже день или два — без … или у некоторых женщин болезнь может начаться очень рано — обычным ранним симптомом беременности будет утреннее недомогание. Обычно это начинается на 6 неделе беременности. Это может быть просто тошнота, но может также включать рвоту и, несмотря на название, может произойти в любое время дня и ночи.Хотите знать, можете ли вы забеременеть? Мы сообщим вам о признаках беременности до результатов анализов и до задержки менструации. Мы стремимся к …

    Технологические достижения выберите все, что применимо

    Обычно икота проходит сама по себе, но в редких случаях она может продолжаться в течение нескольких дней, недель, месяцев или даже годы. . Икота — ранний признак беременности? Икота может быть признаком ранней беременности, потому что многие причины икоты связаны с другими симптомами беременности.

    Розовый ховерборд swagtron

    27 июля 2008 г. · О да. Эти две штуки, но больше газа. Беременность — прекрасное дело. Просто подождите, пока вы продвинетесь дальше и не почувствуете, как ребенок двигается. Это действительно мерзко и, вероятно, TMI, но на прошлой неделе у меня действительно было газы, и я сильно перднул.

    Этот симптом беременности часто упускается из виду, поскольку кто-то даже связывает икоту как признак ранней беременности. Что делать, если у новорожденного икота? Если у вашего ребенка икота в утробе матери, он может испытать ее и после рождения.Икота может начаться после родов, не ранее, чем на второй день после рождения.

    Подушка отдачи для remington 870 wingmaster

    115-е крыло истребителя

    Fiocchi 243 патроны

    Реакция Bts на своего сына-подростка

    Argo cli windows

    Можно ли продлить безработицу после 39 недель

    Eureka math 4 класс модуль 1 урок 3 домашних задания

    23 октября 2020 г. · Доктор Пьетрак объяснил, что икота может иметь серьезные последствия, включая недоедание, потерю веса, истощение и обезвоживание.Также они могут быть признаком основного заболевания.

    11 ноя, 2015 · Жизнерадостность. Отсутствие фокуса. Периодическая затуманенность. Спросите новую или будущую маму, существует ли «мозг беременности», и большинство из них рассмеются (или застонут) и ответят, что в этом нет никаких сомнений.

    27 июля 2008 г. · О да. Эти две штуки, но больше газа. Беременность — прекрасное дело. Просто подождите, пока вы продвинетесь дальше и не почувствуете, как ребенок двигается. Это действительно мерзко и, вероятно, TMI, но на прошлой неделе у меня действительно было газы, и я сильно перднул.

    Ваш ребенок регулярно выделяет мочу в околоплодные воды. Иногда ребенок может икать, и вы можете чувствовать рывки при каждой икоте. Узнайте больше о своем ребенке после рождения. Тебе 25 недель. У вас могут появиться отеки на лице, руках или ногах.

    По словам профессора Марка Видома, доктора медицины, специалиста по детскому здоровью в Государственной детской больнице Пенсильвании, иногда ожидается икота, что является признаком того, что ваш ребенок был накормлен и ест отлично. Проверьте соску-пустышку для ребенка.Ребенок может проглотить слишком много воздуха и икнуть, если отверстие — не совсем пустышка.

    Оборот монет Gurubashi

    Продажа подержанных winnebago revel во Флориде

    Bose lifestyle v35 продолжает выключаться

    Рейтинг средней школы Саратоги

    Whirlpool Duet вместимость стиральной машины

    Как добавить беспроводной принтер к моему телефону с Android

    Quickbooks шаблон квитанции о зарплате

    308 расширитель горловины

    Разблокировка мировых квестов сурамара

    Как разделить зарплату Accenture

  • Феникс райт испытания и невзгоды ost

    90 008 Zybook отвечает

    Футболка Goldust

    Руководство по замене двигателя Toyota Camry

    Оптимально ли поддерживает ipv6

    Спроектированная структура ленты Quantum espresso

    Как увеличить внутреннюю память в samsung j7

    Shillong teer facebook house end

    Talks youtube

    Продам удлиненные черепа

    Является ли корейская пряность калина агрессивной

    Pytorch scatter max

    concatnate cat 是拼接 , 联系 在一起。 先 cat () 的 普通 用法 如果 我们 有 тензор 是 A 和 B , 想把 他们 拼接 在需要 cat 还 可以 list 中 的 тензор
    global max_src_in_batch, max_tgt_in_batch.def batch_size_fn (new, count, sofar): «Продолжайте увеличивать пакет и вычислять общее количество токенов + заполнение». global max_src_in_batch, max_tgt_in_batch, если count == 1: max_src_in_batch = 0 max_tgt_in_batch = 0 max_src_in_batch = max (max_src_in_batch, len (new.src), убыток на эпоху 0, убыток на эпоху 1, 58, 2 эпохи 269, убыток на эпоху 0, эпоха 1, 58, 2 эпоха 269 4, потеря 1.6578, эпоха 5, потеря 1,5529, эпоха 6, потеря 1,4504, эпоха 7, потеря 1,3944, эпоха 8, потеря 1,3498, эпоха 9, потеря 1,2459, эпоха 10, потеря 1,1866, эпоха 11, потеря 1.1480 Эпоха 12, потеря 1,1036 Эпоха 13, потеря 1,0618 Эпоха 14, потеря 1,0073 Эпоха 15, потеря 0,9866 Эпоха 16, потеря 0,9458 Эпоха 17, потеря 0,9212 Эпоха 18 … Pytorch 1.x 的 多 机 多 计算 模型 并 没有 采用的 Parameter Server , 而是 用 Uber Horovod 的 形式 , 也是 百度 开源 的 RingAllReduce。 采用 PS 计算 模型 的 分布式 ​​网络Уровень максимального объединения — это процесс выборки. Задача состоит в том, чтобы выделить часть входного представления (например, изображения), уменьшив его размер и сделав предположения о характеристиках, содержащихся в сгруппированных подобластях.В моем примере с PyTorch сделано объявление:
    Вы уверены, что вам нужно преобразовать свой вывод в одноразовый? Большинство функций потерь принимают в качестве входных данных вероятности классов. Однако, если вам это нужно, вы можете взять argmax для каждого пикселя, а затем использовать scatter_ .. import torch probs = torch.randn (21, 512, 512) max_idx = torch.argmax (probs, 0, keepdim = True) one_hot = torch.FloatTensor (probs.shape) one_hot.zero_ () one_hot.scatter_ (0, max_idx, 1) В этом разделе вы изучите основные операции с изображением, такие как редактирование пикселей, геометрические преобразования, оптимизация кода, некоторые математические инструменты. и т.п.最後 に onehot.scatter_ (0, image_tensor, 1) で ondhot に す る こ と が ま す。 引 数 は scatter_ (dim, index, src) と な っ て お image_tensorま す。 使 っ て み る.実 際 に 使 っ て み ま し ょ う

    достоинства Lada Grant

    Силовой агрегат с маркировкой ВАЗ 11186 устанавливался на Lada Granta с двигателем мощностью 87 лошадиных сил. Это довольно распространенные двигатели, которые также устанавливались на Приору. Блоки питания имеют высокие технические характеристики, но также имеют ряд недостатков.

    Технические характеристики

    Лада Гранта с 87 сильным двигателем имеет 8-клапанную систему газораспределения.Двигатель спроектирован на базе всем известного ВАЗ 21083. На практике изменилось немногое — уменьшился шум, повысилась экологичность и уменьшился расход. Из минусов — есть тройня и стук.

    Рассмотрим основные технические характеристики силовой установки, которые устанавливались на Лада Грант с двигателем мощностью 87 лошадиных сил:

    Сервис

    Техническое обслуживание типичное для автомобилей АвтоВАЗ. Основные операции по техническому обслуживанию — замена масла и масляного фильтра… Для смены смазочной жидкости необходимо 3,2 литра моторного масла … В свою очередь, 3,5 литра смазки влезает в мотор.

    Неисправности ЭБУ

    Определение неисправностей двигателя Лада Гранта начинается с диагностики электронного блока управления двигателем, который содержит всю информацию о работе силового агрегата. Для этого к ЭБУ подключается специальный диагностический компьютер.

    Коды ошибок

    С помощью кодов ошибок можно диагностировать неисправности в системе силового агрегата, что поможет быстро их устранить.

    Поломка конечно есть, она носит механический характер, тогда диагностика электронного блока управления двигателем не сильно поможет, разве что приведет к месту неисправности.

    Рассмотрим расшифровку кодов ошибок ЭБУ Лада Гранта 87 л.с.:

    • P0030 Датчик кислорода перед нейтрализатором, проверка обрыва цепи нагревателя
    • P0031 Датчик кислорода перед нейтрализатором, проверка замыкания цепи нагревателя на массу
    • P0032 Датчик кислорода перед нейтрализатором, проверка короткого замыкания цепи нагревателя на проводке
    • P0036 Датчик кислорода после каталитического нейтрализатора, проверка обрыва цепи нагревателя
    • P0037 Датчик кислорода после нейтрализатора, проверка короткого замыкания цепи нагревателя на «массу»
    • P0038 Датчик кислорода после нейтрализатора, проверка короткого замыкания цепи нагревателя на проводке
    • P0101 Датчик массового расхода воздуха, выход сигнала вне допустимого диапазона
    • P0102 Датчик массового расхода воздуха, низкий выходной сигнал
    • P0106 ​​\ u200b Цепь датчика абсолютного давления во впускном коллекторе, сигнал вне допустимого диапазона
    • P0107 Абсолютное давление se Цепь датчика во впускном коллекторе, низкий уровень сигнала
    • P0108 Цепь датчика абсолютного давления во впускном коллекторе, сигнал высокого уровня
    • P0103 Датчик массового расхода воздуха, высокий выходной сигнал
    • P0112 Датчик температуры воздуха на впуске, низкий выходной сигнал
    • P0113 Датчик температуры воздуха на впуске, высокий выходной сигнал
    • P0115 Недействительный сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости
    • P0116 Датчик температуры охлаждающей жидкости, выходной сигнал вне диапазона
    • P0117 Датчик температуры охлаждающей жидкости, низкий выходной сигнал
    • P0118 Датчик температуры охлаждающей жидкости, высокий выходной сигнал
    • P0122 Датчик положения дроссельной заслонки, низкий уровень выходного сигнала (датчик No.1)
    • P0123 Датчик положения дроссельной заслонки, высокий выход (датчик № 1)
    • P0130 Неисправен датчик кислорода перед нейтрализатором
    • P0131 Датчик кислорода перед нейтрализатором, низкий выходной сигнал
    • P0132 Датчик кислорода к нейтрализатору, высокий выход сигнал
    • P0133 Датчик кислорода до нейтрализатора, медленная реакция на обогащение или обеднение
    • P0134 Датчик кислорода до нейтрализатора, обрыв сигнальной цепи
    • P0135 Датчик кислорода до нейтрализатора, нагреватель неисправен
    • P0136 Датчик кислорода после нейтрализатора, сигнал обрыва цепь
    • P0137 Датчик кислорода после нейтрализатора, низкий уровень сигнала
    • P0138 Датчик кислорода после нейтрализатора, высокий уровень сигнала
    • P0140 Датчик кислорода после нейтрализатора, обрыв цепи сигнала
    • P0141 Датчик кислорода после нейтрализатора, неисправен нагреватель
    • P0171 Система подачи топлива слишком бедная
    • P0172 Система подачи топлива слишком богатая 900 20
    • P0200 Цепь управления форсункой неисправна
    • P0201 Цепь управления форсункой цилиндра 1, обрыв
    • P0202 Цепь управления форсункой цилиндра 2, обрыв
    • P0203 Цепь управления форсункой цилиндра 3, обрыв
    • P0204 Цепь управления форсункой цилиндра 4, обрыв
    • P0217 Перегрев двигателя, температура двигателя выше порога
    • P0222 Датчик положения дроссельной заслонки, низкий выходной сигнал (датчик No.2)
    • P0223 Датчик положения дроссельной заслонки, высокий выходной сигнал (датчик № 2)
    • P0261 Цепь управления форсункой цилиндра 1, короткое замыкание на массу
    • P0262 Цепь управления форсункой цилиндра 1, короткое замыкание на +12 В
    • P0264 Форсунка цилиндра 2 Цепь управления, короткое замыкание на массу
    • P0265 Цепь управления форсункой цилиндра 2, короткое замыкание на +12 В
    • P0267 Цепь управления форсункой цилиндра 3, короткое замыкание на массу
    • P0268 Цепь управления форсункой цилиндра 3, короткое замыкание на +12 В
    • P0270 Цилиндр Цепь управления форсункой 4, короткое замыкание на массу
    • P0271 Цепь управления форсункой цилиндра 4, короткое замыкание на +12 В
    • P0300 Обнаружены случайные или множественные пропуски зажигания
    • P0301 Обнаружены пропуски воспламенения в 1-м цилиндре
    • P0302 Обнаружены пропуски воспламенения во 2-м цилиндре
    • P0303 Обнаружены пропуски воспламенения в 3-м цилиндре
    • P0304 Обнаружены пропуски воспламенения в 4-м цилиндре
    • P0325 Обрыв детонации датчик
    • P0326 Датчик детонации, сигнал вне допустимого диапазона
    • P0327 Датчик детонации, низкий уровень сигнала
    • P0328 Датчик детонации, высокий уровень сигнала
    • P0335 Датчик положения коленчатого вала, сигнал отсутствует
    • P0336 Датчик положения коленчатого вала, сигнал вне допустимого диапазона
    • P0337 Датчик положения коленчатого вала, короткое замыкание на массу
    • P0338 Датчик положения коленчатого вала, обрыв цепи
    • P0340 Неисправен датчик положения распределительного вала (ошибка датчика фазы)
    • P0342 Низкий уровень сигнала датчика положения распределительного вала
    • P0343 Датчик положения распределительного вала высокий уровень сигнала
    • P0346 Цепь датчика фаз, неправильный сигнал
    • P0351 Катушка зажигания, проверка обрыва, ток первичной цепи меньше порогового значения
    • P0352 Катушка зажигания, проверка обрыва, ток первичной цепи меньше порогового значения
    • P0353 Катушка зажигания цилиндра 3, обрыв цепи управления
    • P0354 Зажигание c масляный цилиндр 4, обрыв цепи управления
    • P0363 Обнаружены случайные или множественные пропуски зажигания для защиты преобразователя
    • P0422 КПД преобразователя ниже порогового значения
    • P0441 Неправильный поток воздуха через клапан
    • P0443 Управление клапаном продувки адсорбера неисправно
    • P0444 Клапан продувки адсорбера, проверка обрыва
    • P0445 Замыкание на массу цепи клапана продувки адсорбера
    • P0458 Клапан продувки адсорбера, проверка короткого замыкания на массу
    • P0459 Клапан продувки адсорбера, проверка короткого замыкания в проводке
    • P0480 Цепь управления реле вентилятора 1; обрыв цепи, проверка обрыва цепи
    • P0481 Цепь управления реле 2 вентилятора; обрыв цепи, проверка обрыва цепи
    • P0485 Вентилятор охлаждения, проверка напряжения питания
    • P0500 Датчик скорости автомобиля, нет сигнала
    • P0501 Ошибка датчика скорости автомобиля
    • P0503 Датчик скорости автомобиля, прерывистый сигнал
    • P0504 Датчик педали тормоза, изменение сигналов датчика непоследовательно
    • P0505 Ошибка регулятора холостого хода
    • P0506 Регулятор холостого хода заблокирован, низкая скорость
    • P0507 Регулятор холостого хода заблокирован, высокая скорость
    • P0522 Цепь датчика давления масла, низкий уровень сигнала
    • P0523 Цепь датчика давления масла , высокий уровень сигнала
    • P0560 Напряжение на плате ниже порога работоспособности системы
    • P0562 Низкое напряжение на плате
    • P0563 Высокое напряжение на плате
    • P0601 Неисправность ПЗУ блока управления
    • P0603 Неисправность блок управления RAM
    • P0604 Ошибка контрольной суммы внутренней RAM контроллера
    • P0606 Cont ролик, неисправен АЦП
    • P0607 Неверный сигнал детонационного канала контроллера
    • P0615 Цепь управления реле стартера, обрыв
    • P0616 Цепь управления реле стартера, короткое замыкание на массу
    • P0617 Цепь управления реле стартера, короткое замыкание на +12 В
    • P0627 Топливный насос реле, проверка обрыва
    • P0628 Реле топливного насоса, проверка короткого замыкания на массу
    • P0629 Реле топливного насоса, проверка короткого замыкания в проводке
    • P0642 Датчик шины питания, низкий уровень сигнала
    • P0643 Датчик шины питания, высокий уровень сигнала
    • P0645 Реле муфты кондиционера, проверка обрыва цепи
    • P0646 Реле муфты кондиционера, проверка короткого замыкания на массу
    • P0647 Реле муфты кондиционера, проверка короткого замыкания в проводке
    • P0660 Клапан управления длиной каналов системы впуска, обрыв цепи
    • P0661 Клапан регулировки длины воздуховода впускной системы, замыкание на массу 9002 0
    • P0662 Клапан контроля длины каналов впускной системы, короткое замыкание бортовой сети
    • P0691 Цепь управления реле вентилятора 1; обрыв, короткое замыкание проверить на массу
    • P0692 Цепь управления реле вентилятора 1; обрыв, короткое замыкание проверка цепи на плате
    • P0693 Цепь управления реле 2 вентилятора; обрыв, короткое замыкание проверить на массу
    • P0694 Цепь управления реле 2 вентилятора; обрыв цепи, короткое замыкание проверка цепи на плате
    • P0830 Выключатель педали сцепления, неисправность цепи
    • P1102 Низкое сопротивление нагревателя датчика кислорода
    • P1115 Неисправность цепи управления подогревом датчика кислорода
    • Р1123 Корр.по воздуху состав смеси превышает порог. Состав «богатый»
    • Р1124 Присадочный компонент корр. по составу воздушной смеси превышает пороговое значение. Состав «плохой»
    • P1127 Мультипликативный компонент коррекции состава смеси превышает пороговое значение. Состав «богатый»
    • P1128 Мультипликативный компонент коррекции состава смеси превышает пороговое значение. Состав «плохой»
    • P1135 Неисправность цепи подогревателя кислородного датчика к нейтрализатору
    • P1136 Присадочный компонент корр.расход топлива превышает порог. Состав «богатый»
    • P1137 Присадочный компонент корр. расход топлива превышает порог. Состав «плохой»
    • P1141 Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода после каталитического нейтрализатора
    • P1171 Низкий уровень сигнала потенциометра коррекции CO
    • P1172 Высокий уровень сигнала потенциометра коррекции CO
    • P1301 Обнаружены пропуски воспламенения для защиты катализатора в 1-й цилиндр
    • P1302 Обнаружены пропуски воспламенения для защиты катализатора во 2-м цилиндре
    • P1303 Обнаружены пропуски воспламенения для защиты катализатора в 3-м цилиндре
    • P1304 Обнаружены пропуски воспламенения для защиты катализатора в 4-м цилиндре
    • P1335 Контроль управления приводом дроссельной заслонки, положение дроссельной заслонки вне допустимого диапазона
    • P1336 Контроль управления приводом дроссельной заслонки, проверка несовпадения сигналов с датчиков положения дроссельной заслонки, напряжения датчиков отличаются на пороговое значение
    • P1384 Контроль управления приводом дроссельной заслонки.Крутящий момент двигателя вне допустимого диапазона
    • P1385 Контроль управления приводом дроссельной заслонки. Сигнал нагрузки двигателя вне допустимого диапазона.
    • P1386 Канал обнаружения детонации, ошибка внутреннего тестирования
    • P1387 Контроль управления приводом дроссельной заслонки. Время впрыска вне допустимого диапазона.
    • P1388 Контроль управления приводом дроссельной заслонки, проверка положения педали акселератора, напряжения датчиков отличаются на пороговое значение
    • P1389 Контроль управления приводом дроссельной заслонки, частота вращения двигателя вне допустимого диапазона
    • P1390 Контроль управления приводом дроссельной заслонки, нет реакции на неисправность в системе
    • P1410 Цепь управления клапаном продувки адсорбера, короткое замыкание на +12 В
    • P1425 Цепь управления клапаном продувки адсорбера, короткое замыкание на массу
    • P1426 Цепь управления клапаном продувки адсорбера, обрыв
    • P1500 Обрыв цепи управления реле электрического топливного насоса
    • P1501 Цепь управления реле топливного насоса, короткое замыкание на массу
    • P1502 Цепь управления реле топливного насоса, короткое замыкание на +12 В
    • P1509 Цепь управления регулятора холостого хода, перегрузка
    • P1513 Цепь управления регулятора холостого хода, короткое замыкание на массу
    • P1514 Цепь управления регулятором холостого хода: обрыв или замыкание на +12 В
    • P1541 Топливный насос p цепь управления реле, обрыв
    • P1545 Привод дроссельной заслонки, отклонение фактического положения дроссельной заслонки от желаемого больше порогового значения
    • P1558 Привод дроссельной заслонки, неисправна возвратная пружина
    • P1559 Привод дроссельной заслонки, положение дроссельной заслонки в покое вне диапазона
    • P1570 Иммобилайзер, нет положительной реакции или обрыв цепи
    • P1578 Привод дроссельной заслонки, значение адаптации вне диапазона
    • P1558 Привод дроссельной заслонки, время возврата клапана в исходное положение выше порогового значения
    • P1559 Дроссельная заслонка исполнительный механизм, положение дроссельной заслонки вне диапазона
    • P1600 Нет связи с иммобилайзером
    • P1602 Потеря напряжения бортовой сети
    • P1603 Неисправность EEPROM блока управления
    • P1606 Датчик неровной дороги, неверный сигнал
    • P1612 Ошибка сброса процессора
    • P1616 Датчик неровной дороги, низкий сигнал
    • P1617 Датчик неровной дороги, высокий сигнал
    • P1620 Неисправность ПЗУ блока управления
    • P1621 Неисправность блока управления RAM
    • P1622 Неисправность EEPROM блока управления
    • P1640 Контроллер СУД, ошибка чтения-записи памяти EEPROM
    • P1689 Ошибка функции памяти
    • P2070 Регулирующий клапан длины каналов впускной системы, постоянно открытый
    • P2071 Регулирующий клапан длины каналов впускной системы, постоянно закрытый
    • P2100 Привод дроссельной заслонки, проверка обрыва
    • P2101 Привод дроссельной заслонки, цепь управления неисправен
    • P2102 Привод дроссельной заслонки, короткое замыкание цепи на массу
    • P2103 Привод дроссельной заслонки, короткое замыкание цепи проверить проводку
    • P2105 Контроллер, модуль контроля неисправен
    • P2122 Цепь датчика положения педали A, высокий уровень сигнала
    • P2123 Цепь датчика положения педали А, высокий уровень сигнала
    • P2127 Ped Цепь B датчика положения al, низкий уровень сигнала
    • P2128 Цепь B датчика положения педали, высокий уровень сигнала
    • P2187 Система подачи топлива слишком бедная (на холостом ходу)
    • P2188 Система подачи топлива слишком богатая (на холостом ходу)
    • P2135 Датчики положения дроссельной заслонки «A» / «B», несоответствие сигналов
    • P2138 Датчики «A» / «B» положения педали акселератора, несоответствие сигналов
    • P2176 Система управления приводом дроссельной заслонки, адаптация положения дроссельной заслонки не завершена
    • P2178 Дроссельная заслонка привод, адаптация не проводилась
    • P2187 Топливная система слишком бедная на холостом ходу
    • P2188 Топливная система слишком богатая на холостом ходу
    • P2270 Датчик кислорода после нейтрализатора, отсутствие реакции на обогащение смеси
    • P2271 Датчик кислорода после нейтрализатора, отсутствие реакция на обедненную смесь
    • P2301 Катушка зажигания цилиндра 1, короткое замыкание цепи управления на бортовую сеть
    • P2304 Катушка зажигания цилиндра дер 2, короткое замыкание цепи управления на бортовую сеть
    • P2307 Катушка зажигания цилиндра 3, короткое замыкание цепи управления на бортовую сеть
    • P2310 Катушка зажигания цилиндра 4, короткое замыкание цепи управления цепь к бортовой сети
    • P2500 Цепь управления возбуждением генератора (LT), низкая
    • P2501 Цепь управления возбуждением генератора (LT), высокая

    Список кодов ошибок АКПП

    • Код ошибки Описание ошибки
    • P0720 «Датчик частоты вращения выходного вала неисправен»
    • P0717 «Датчик частоты вращения турбины»
    • P0706 «Селектор АКПП.Нет сигнала «
    • P0705 ″ Селектор АКПП. Несколько сигналов одновременно»
    • P0974 «Двухпозиционный соленоид. Обрыв цепи»
    • P0973 «Двухпозиционный соленоид. Цепь замкнута на землю»
    • P0963 «Контроль давления соленоид. Обрыв цепи «
    • P0962″ Электромагнит регулирования давления. Цепь замкнута на землю «
    • P0740″ LOCK UP SOL (Open) «
    • P0743″ LOCK UP SOL (GND short) «
    • P17AB» L / C SOL (разомкнуто) «
    • P17AA» L / C SOL (GND короткое) «
    • P17AE» 2-4 / B SOL (открыто) «
    • P17AD» 2-4 / B SOL (GND короткое) «
    • P17B1 «H / C & L & R / B SOL (открыто)»
    • P17B0 «H / C & L & R / B SOL (GND короткое)»
    • P1735 «ФУНКЦИЯ БЛОКИРОВКИ (1-я)»
    • P1736 » ФУНКЦИЯ БЛОКИРОВКИ (2-я) «
    • P1737″ ФУНКЦИЯ БЛОКИРОВКИ (3-я) «
    • P1738″ ФУНКЦИЯ БЛОКИРОВКИ (4-я) «
    • P0744″ LU СЦЕПЛЕНИЕ (Блокировка) «
    • P1744″ LU СЦЕПЛЕНИЕ -вверх) «9 0020
    • P0731 «Неправильное передаточное число АКПП на 1 передаче»
    • P0732 «Неправильное передаточное отношение АКПП на 2 передаче»
    • P0733 «Неправильное передаточное отношение АКПП на 3 передаче»
    • P0734 «Неправильное передаточное отношение АКПП на 4 передаче. «
    • P17A1» НЕЙТРАЛЬНАЯ ФУНКЦИЯ (1-я) «
    • P17A2» НЕЙТРАЛЬНАЯ ФУНКЦИЯ (2-я) «
    • P17A3» НЕЙТРАЛЬНАЯ ФУНКЦИЯ (3-я) «
    • P17A4» НЕЙТРАЛЬНАЯ ФУНКЦИЯ (4-я) «
    • P17A0» НЕЙТРАЛЬНАЯ ФУНКЦИЯ (4-я) НЕЙТРАЛЬНАЯ ФУНКЦИЯ (4-я версия) «
    • P0712« Датчик температуры масла, низкие показания »
    • P0713« Датчик температуры масла, высокие показания »
    • P0711« Датчик температуры масла, заедание »
    • P0863« Подключение CAN-шины (инициализация) »
    • P062F» РЕЗЕРВНАЯ ПАМЯТЬ «
    • P1701« Напряжение питания контроллера »

    Список кодов ошибок передачи данных

    • U0001 Неисправна шина CAN
    • U0009 Шина CAN, короткое замыкание в цепи
    • U0073 «Подключение шины CAN (шина отключена)»
    • U0100 «Шина CAN приемника (ICE ECU)»
    • U0155 Нет связи с модулем круиз-контроля
    • U0305 Несовместимость программного обеспечения с модулем круиз-контроля

    Если код ошибки Lada Granta P0504
    Код P0504 означает несоответствие датчика педали тормоза.

    Мощность

    Двигатель Лада Грант (87 л.с.) — яркий представитель силовых агрегатов производства АвтоВАЗа. Двигатель спроектирован на базе 21083 с небольшими доработками. Диагностические операции по выявлению неисправностей проводятся с помощью бортового компьютера и расшифровки кодов ошибок.

    Добрый день всем читателям. Обзор пишу впервые, так что строго не судите. Во всяком случае, это не обзор, а первые впечатления. Буду писать, как могу, как меня учили в школе.Постараюсь без сложных слов и сокращений, чтобы все было понятно.

    В целом лифтбэк Лада Гранта — моя первая новая машина, до этого было много разных машин разных марок: от старого спринтера до сотого Крузера, от ВАЗ 06 до Приоры. И все они были подержанными, так что не спрашивайте, почему я не купил подержанные на эти деньги, и это было бы счастье. Хотел новый.

    По финансам пока хватало только на Грант. Русских машин было много, поэтому по поводу качества сборки и запчастей у меня не было иллюзий.Езжу меньше недели и уже жду первого дела.

    Итак, по порядку, начнем с истории покупок. Я решил, так решил. Ждал в новом кузове, ведь какой смысл брать старый кузов, если новый вот-вот приедет в автосалон.

    Как только машины прибыли в автосалон, поехал смотреть вживую. Хотел взять белую в минимальной комплектации за 440000 рублей, но вспомнив, как плохо мне было летом на черной девятке без кондиционера, как тяжело крутить руль в рабочей газели и в моей Suzuki Escudo на больших колесах без электроусилителя руля, а также поворотные весла, вместо оконных кнопок, я передумал.

    В моем городе не было средней комплектации, пришлось ехать 400 км в другой город. Предварительно, конечно, созвонились. Неудобства вызвала ситуация с покупкой авто, а именно то, что у них в наличии не было ПТС.

    Сначала нужно внести залог, потом они платят заводу, завод дает указание DHL передать ПТС в автосалон. А потом вы оплачиваете остаток и забираете машину из ПТС. Итак, мне пришлось проехать 800 км дважды. В субботу внесла залог и только в среду забрала из салона.Думаю, это какой-то хаос.

    Ты так в салон приходишь с деньгами, уже думаешь, как ты на нем выходишь, а тебя пять дней пинают. Да как-нибудь, а вдруг передумаю или псих и куплю б / у. В общем, за клиента не держатся. Мое мнение …

    Если честно, даже тест-драйв не брал. Все-таки дешевле не покупать новую машину, а денег хватало только на нее. Не забываем, мы отметаем использованные. В целом лифтбэк Granta — это цвет голубой планеты.ПТС говорит ярко-синим цветом. Комплектация с ЭУР, передние стеклоподъемники, кондиционер, задний дворник, два задних подголовника, может еще что-то. 87л.с. 8кл механика. Денег на 16кл не хватило. Так и захотелось.

    Впечатления

    В общем сажусь, уезжаю из автосалона, проехал 10 км и приуныл. Я даже не хочу описывать свои ощущения. Уехал сразу на заказ передней части пленкой от сколов. С машиной пришлось расстаться еще на день, не проехал и часа.На следующий день забрал, на душе как-то повеселее стало, не знаю почему.

    Забыл написать, сама машина 502 500 руб. + 10 000 антикор с колесных арок. Перед продажей дилер все устанавливал сам. Поэтому, когда я пришел, уже огласили цену 512 500 рублей с этими дополнительными баллами. И я не сопротивлялся. Антикоррозия всего днища и арок хорошая.

    Ну а теперь о машине: сама машина ничего не выглядит, но мне кажется, что она была бы чуть шире и чуть ниже, а то сзади смотрится как-то неуклюже.Двигатель еще работает, пока сказать нечего, в городе его хватает, а вот на горке ей тяжело. Даже грузовики обогнали меня в гору.

    Ну думаю после обкатки все поправят. Больше 3000 оборотов стараюсь не давать, а по трассе 110 и не больше. Коробка на новой Гранте воет — воет на всех передачах. Шестеренки еще немного тяжеловато включать, ну наверное все к этому привыкнет.

    Шум средний — тут ничего нового.Где-то в передних боковых окнах дует ветер со скоростью, слышно хорошо. Запах в салоне, конечно, ужасный. Все немного гремит, что-то в панели, в дверях, закрытые задние окна тоже дребезжат, передние при открытии на 2-4 см тоже дребезжат.

    Посадка при моем росте 192 см высока. Хотелось бы понизить, но вариантов нет. В люксах есть сиденья с регулировкой сиденья по высоте. Панель приборов мне не понравилась. Шкала у всех оранжевая, но подсветку поменять нельзя.

    На приборке много мест, но она используется неправильно. Например, параметры темп. двигатель, температура воздуха, пробег до заправки, расход бензина, напряжение в сети можно было вывести в колонку, ну нет, на дисплей можно выставить только один параметр.

    А если нужно посмотреть на другой, надо переключить рычаг стеклоочистителя на джойстике. Бесит, если честно. Также в приборке окантовка колец черная глянцевая, часто чем-то светится.Я часто отвлекаюсь на это, думаю, что-то загорелось на табло.

    Подвеска на новом лифтбеке Лада Гранта 2018 вполне приличная. Может просто новый. Ямы, неровности — все получается. Единственное, я уже сказал, что она была бы чуть ниже, а к подвеске пока претензий нет.

    Багажник, конечно, большой, сиденья раскладываются, по крайней мере дети там смогут спать. Домкрат прикольный, пластиковый. Фары вроде ничего не светят, но как-то зайчонки, вот тогда потолки известью белили а потом, как говорится, зайцы остались, так и фары светят.

    При запуске дикая вибрация из-под днища, скорее всего глушитель так бьет. Пойду на ТО, задам вопрос дилеру. Также на скорости более 70 км / ч появился некоторый скрип в переднем правом колесе. Пока еле слышно. Надеюсь, это займет много времени без проблем. По крайней мере серьезно.

    Если еще что вспомню, добавлю, ну или будут поломки, тоже добавлю.

    Мы работаем в парке Lad. Выдает 8 класс (82 и 87 л.с.) + 16 ячеек (98 и 106 л.с.).Веста с АМТ. Ларгус с реночным 8 кл. Самые беспроблемные — это Ларгусы. Веста: По гарантии ничего не добьешься — это фикция и слабое подобие подобного сервиса от конкурентов. Замучили: сайлентблоки (заменили на реноши), АМТ с бесконечными звонками в службу поддержки по поводу некорректной работы сцепления тоже достали. Но никто и ничего не помогает. Апофеозом стали обрывы ГРМ из-за неисправных роликов натяжителя …Облегченная шатунно-поршневая группа не выдерживает ударов, а также гнет и выходит из строя, что влечет за собой полную переборку двигателя, зачастую уже 40-50 тыс. Км! .. Гранты: Конструкторы на колесах. Ломается все (электрика, подвеска, ходовая часть, двигатели и прочее и прочее), а что самое опасное — непредсказуемо … Удивительно, но со старыми коробками и при 82 л.с. двигатели спектр поломок был предсказуем и не критичен. С новыми двигателями и коробками проблем прибавилось.Хотя стоит отметить, что при правильном уходе и регулярной профилактике натяжения ГРМ новый 87-сильный двигатель очень надежен, но повторюсь, каждое ТО — это проверка ГРМ! Но самый неприятный подарок дизайнеры преподнесли в виде 16 кл. двигатели (см. отзыв о Весте)! Мало того, что они неисправимы, а официально заявляют об этом и не отказывают в услугах дилеров, они дребезжат клапанами на холодном двигателе (позже это прогрессирует даже на прогретом — дизельный хрип не уходит), так что это досадное Неисправный ролик натяжителя бескомпромиссно крошит клапана, срезая ремень ГРМ.Износ новых боксов чуть менее критичен, чем у старых, зато стоимость восстановления во много раз превышает! выше … Вывод: Ларгус — только с импортными двигателями, в самом крайнем случае с нашим 87-сильным мотором с условием строгого контроля ГРМ. Если у вас есть даже руки мастеров или свои, вы можете связаться только с 8 ячейками. модели и только из соображений экономии. Веста с убогими 16 кл. двигателей и AMT лучше избегать. Да, чуть не забыл упомянуть — японские АКПП Гранта просто шикарные и беспроблемные!

    01.06.2017

    Более дешевая версия LADA Kalina под названием Granta появилась на рынке в 2011 году. От предшественницы Grant она отличается другим внешним видом и более простой начинкой. Под капотом LADA Granta — бюджетные моторы с 8 клапанами и 16-клапанные моторы от более дорогих версий Granta.

    Двигатель ВАЗ 21114/11183 1,6 л

    1,6-литровый двигатель АвтоВАЗ 21114/11183 стал развитием двигателей 0,83 и 2111 с более высоким BC и увеличенным ходом поршня.


    Высокий крутящий момент, надежность и эластичность двигателя, а также улучшенные экологические характеристики были отмечены как положительные стороны.

    Мотор-калина имеет блок питания системы впрыска, четыре цилиндра, верхний распредвал. Ременный привод ГРМ не прогибается при обрыве клапана.

    К недостаткам двигателя ВАЗ 21114/11183 можно отнести необходимость регулировки зазоров клапанов, дизель, шумы и стуки, тройку и нарушение температурного режима из-за вышедшего из строя термостата.3

    Двигатель ВАЗ 21116/11186 1,6 л

    Силовой агрегат 21116/11186 стал улучшенной версией 21114 и отличается от предшественника использованием марки Federal Mogul, которая на 39% легче. В данном случае блок цилиндров был получен от ВАЗ 21126.

    Несомненными преимуществами нового двигателя являются пониженный уровень шума, расход бензина, улучшенные экологические стандарты и повышенная мощность. При этом ременной привод ГРМ гнет клапана при обрыве.

    В отличие от предшественника, двигатель 21116/11186 получил от производителя меньший ресурс — 200 тысяч километров.

    Основные проблемы включают детонацию из-за нерегулируемых клапанов, тройного действия, плавающей скорости. Если термостат неисправен, двигатель не нагревается. Тупые стуки по лебедке указывают на проблему с коренными подшипниками коленчатого вала или шатунными подшипниками. 2+

    Двигатель Приора 21126 1.6 16 клапанов

    Силовой агрегат 21126 стал преемником мотора 21124, но с облегченным на 39% SHPG.Канавки клапанов уменьшились, а ремень ГРМ имеет автоматический натяжитель. Лучшая обработка поверхности КП требует хонингования цилиндров в соответствии с высокими требованиями Federal Mogul.

    Двигатель 21126 получил систему впрыска питания, четыре цилиндра, верхние распредвалы.

    В целом двигатель позиционируется как современный, надежный и комфортный для городских поездок.

    К недостаткам можно отнести снижение производительности из-за низкой компрессии в цилиндрах.Ремень ГРМ гнет клапана при обрыве. Неустойчивая работа вызвана проблемами с давлением топлива, неисправностью дроссельной заслонки или датчика. 3+

    Двигатель 21127 Priora

    Новый двигатель от АвтоВАЗа 21127 Приора стал продолжением 21126-го и основан на доработанном двигателе 21083.

    Мотор получил систему питания впрыска, 4 цилиндра, верхний распредвал и ременной привод ГРМ.

    К особенностям Приоры 21127 можно отнести наличие системы впуска с резонансной камерой, регулирующей объем.При этом вместо ДМРВ использовалось ДБП + ДТВ, что позволило избавиться от плавающих оборотов.

    При этом неисправности двигателя повторяют недостатки своих предшественников: загиб клапанов при обрыве ремня ГРМ, шум, тройка, стук. 3+

    Двигатели

    ВАЗ 21114/11183 1,6 л

    ВАЗ 21116/11186 1,6 л

    Приора 21126 1.6 16 клапанов

    21127 Приора

    Производство

    Марка двигателя

    Года выпуска

    2004 — сегодня

    1994 — сегодня

    2007 — сегодня

    2013 — сегодня

    Материал блока цилиндров

    Система снабжения

    инжектор

    инжектор

    инжектор

    инжектор

    Количество цилиндров

    Клапаны на цилиндр

    Ход поршня, мм

    Диаметр цилиндра, мм

    Степень сжатия

    Объем двигателя, куб. См

    Мощность двигателя, л.с. / об / мин

    Крутящий момент, Нм / об / мин

    Экологические стандарты

    Масса двигателя, кг

    Расход топлива, л / 100 км (для Celica GT)
    — город
    — трасса
    — смешанный.

    Расход масла, гр. / 1000 км

    Моторное масло

    5W-30
    5W-40
    10W-40
    15W40

    5W-30
    5W-40
    10W-40
    15W40

    5W-30
    5W-40
    10W-40
    15W40

    5W-30
    5W-40
    10W-40
    15W40

    Сколько масла в двигателе

    Замена масла проведена, км

    Температура эксплуатации двигателя, град.

    Ресурс двигателя, тыс. Км
    — по данным завода
    — по практике

    Нет данных

    Тюнинг
    — потенциал
    — без потери ресурса

    Установлен двигатель

    ВАЗ 21101
    ВАЗ 21112
    ВАЗ 21121
    ВАЗ 2113
    ВАЗ 2114
    ВАЗ 2115
    Lada Granta
    Lada Kalina

    Лада Гранта
    Лада Калина 2
    Лада Приора

    Лада Приора
    Лада Калина
    Лада Гранта
    Лада Калина 2
    ВАЗ 2114 Супер Авто (211440-26)

    Лада Приора
    Лада Калина 2
    Лада Гранта

    Сообщить об ошибке

    Выделите его и нажмите Ctrl + Enter

    В настоящее время механическая трансмиссия, а классический автомат уступает место преселективному роботу с двумя сцеплениями по скорости переключения.

    Но есть ли более быстрые контрольно-пропускные пункты? Koenigsegg знает ответ на этот вопрос.

    Новый гиперкар Koenigsegg Jesko — это восьмицилиндровый V-образный двигатель, который потребляет биотопливо E85 и развивает мощность 1600 л.с. Но максимальная скорость автомобиля в 480 км / ч достигается не только двигателем, но и системой Light SpeedTransmisson (LST).

    Эта трансмиссия буквально работает со скоростью звука. Эта установка имеет восемь сцеплений, шесть из которых рассчитаны на 9-ступенчатую коробку передач.

    Инженерам компании удалось создать гиперкар, коробка передач которого представляет собой две трехступенчатые трансмиссии. Действие LST аналогично переключению передач на велосипеде, который имеет несколько звездочек разного размера.

    Эта коробка передач может отключать передачи даже без промежуточного зацепления. Удивляет и общий вес этой трансмиссии. Это около 90 килограммов.

    Компания Renault

    представила обновленную версию кроссовера Renault Koleos. В новой версии автомобиль получил улучшенный внешний вид, полный редизайн интерьера и программного обеспечения, а также пару двигателей.

    На выбор покупателя будут доступны две версии автомобиля: стандартная и улучшенная. Первая включает в себя наличие: 18-дюймовых колес, светодиодных фар, многофункционального сенсорного экрана, парковочного ассистента, камеры заднего вида, климат-контроля и т. Д.

    Усовершенствованная версия кроссовера будет оснащена: 19-дюймовыми легкосплавными дисками, большим сенсорным экраном, кожаной обивкой, подогревом сидений и электрическим багажником.

    Отзывы о двигателе 87 л.с. Лада Гранта и его ресурс до капремонта

    Двигатель 21116 мощностью 87 л.с. — один из самых популярных среди автовладельцев Лада Гранта.Это связано с тем, что именно с этой модификацией двигателя собирается самая популярная техника «Норма».

    Динамика

    Внешний вид двигатель 21116

    Это не гоночный автомобиль, но его мощности достаточно как для езды по городу, так и для езды по шоссе. По сравнению с 16-клапанным двигателем Lada Granta, который устанавливается на версии Luxury, у него больше тяги внизу. Это означает, что вы можете ехать на 5-й передаче со скоростью 40 км / ч.

    Например, вы едете на 5 скоростях, впереди загорается красный светофор.Вы отпускаете педаль газа, и машина тормозит вместе с двигателем. Загорается зеленый свет, Вы можете продолжить движение на 5-й передаче, даже если скорость автомобиля упадет до 40 км / ч.

    Приятно впечатлила эластичность мотора. Если учесть, что до этого у меня была Приора, а там двигатель 98 л.с., то двигатель 87 л.с. Гранты мне нравятся больше.

    Тянет как паровоз!

    Характеристики двигателя

    Благодаря конструкции системы охлаждения автомобиля, двигатель не прогревается выше 80 градусов.Руководство АвтоВАЗа в этом не видит ничего плохого, у них есть официальное информационное письмо по этому поводу. Вы можете прочитать в материале: Какая рабочая температура 8-ми клапанного двигателя.

    Конструкция двигателя проста как топор. Гидроподъемников нет, болячек замечено не было. В основном проблемы могут возникнуть из-за неисправностей системы управления двигателем.

    Разгон видео до 100 км в час

    Ролик пока не снимал, сейчас зима, ждем тепла.Тогда я выложу его на нашем канале в YouTube. А пока видео с Грантов.

    Вот еще одно интересное видео. Интересно тем, что измерение производится с помощью приложения с навигатором, а значит, показания спидометра будут более точными, если навигатор хорошо откалиброван. Всем известно, что чем выше скорость, тем больше ложится спидометр автомобиля.

    Уровень шума

    Пересел на эту машину от Рено Меган 2.Мой Рено оснащался мотором 1,6 л, мощностью 113 лошадиных сил, количество клапанов было 16.

    После него двигатель Гранты работает как трактор. Вне зависимости от пробега машины. Даже двигатель на карбюраторе ВАЗ-21093 мне показался тише.

    Я специально сравнил уровень шума на новой Гранте с пробегом 5000 км и на своем с 55000 км. По мере прогрева звук становится тише, но, скорее всего, просто привыкаешь.

    Подробнее о прогреве двигателя читайте в статье: Необходимость прогрева: миф или факт?

    Но следует учитывать, что гидроподъемников нет, поэтому придется регулировать клапаны.Кстати, двигатель в люксовой версии (98 л.с.) тоже грохочет.

    Ресурс двигателя


    Под капотом в пакете «Норма»

    Вопрос, вызывающий наибольшие споры. Чиновники говорят о пробеге 150 000 км до капремонта, кто-то уехал без проблем и 200 000 км и более. У меня есть знакомый, который уже ремонтировал двигатель на 40 тыс км, так как оборвался ремень ГРМ. Да, двигатель здесь «подключаемый» — это значит, что при обрыве ремня ГРМ поршни встречаются с клапанами и можно увидеть кулак дружбы.

    Ресурс двигателя 87 л.с. 21116 по паспорту — 150 000 км!

    Изучая форумы, на собственном опыте могу сказать, что все зависит от того, как вы будете управлять двигателем. Самые банальные: качество масла (выбирайте подходящее) и режимы работы двигателя — от этого зависит пробег до того, как нужно будет делать капремонт.

    Отзывы автовладельцев о двигателе 87 л.с.

    Большинство отзывов положительные.

    В основном проблемы возникают из-за некачественного топлива и горюче-смазочных материалов.Двигатель может начать работать втрое и работать с перебоями (плавающий холостой ход, провалы, потеря мощности и т. Д.). При этом на панели приборов «Check Engine» должен загореться значок (индикатор) неисправности.

    Двигатель хорошо тянет по днищу, по трассе даже при полной нагрузке мощности вполне хватает. Особенно это заметно при сравнении с Фордом Фокусом на автомате: объем двигателя 1.6, мощность 100 лошадиных сил. Гранта едет веселее, Фокус «сдувается» после 80 км в час.О Фокусе — личный опыт, владел именно такой машиной.

    Расход топлива

    Даже в смешанном цикле со свечами расход не превысит 10 литров на сотню!

    Расход топлива радует. Даже в смешанном цикле с заглушками расход не превысит 10 литров на сотню. У меня расход 8 литров по городу, 6 по трассе. Это 92 бензин. Проверено от бака к бачку, примерно совпадает с показаниями бортового компьютера. На 95-м бензине его рекомендует применять именно АвтоВАЗ, расход топлива должен быть еще меньше.

    Подробнее о расходе автомобиля читайте в статье: паспортные и реальные данные по расходу топлива.

    Если у вас расход превышает норму, то нужно искать неисправность. Не откладывайте поиск и устранение неисправностей, так как ваш двигатель может быть перегружен.

    Обкатка на морозе

    Заводится на морозе даже после длительного простоя. главное хороший аккумулятор, исправный бензонасос и система питания.

    Если ваша машина не заводится, то эта статья вам поможет.

    Итог

    Большинство владельцев Гранта перешли на них с предыдущей продукции АвтоВАЗа. Гранта, Приора и Калина — автомобили практически идентичные, разница только «в начинке», а предки этих двигателей ставили здесь на ВАЗ-2108.

    Двигатели надежны по современным меркам и не должны создавать проблем для владельцев.

    carfrance.ru

    Отзыв владельца Lada (ВАЗ) Granta I 1.6 (87 л.с.) MT 2014 механика седан (компакт) 100000 км — достоинства и недостатки автомобиля

    Общее впечатление

    Мы работаем в парке Lad.Выдает 8 класс (82 и 87 л.с.) + 16 ячеек (98 и 106 л.с.). Веста с АМТ. Ларгус с реночным 8 кл. Самые беспроблемные — это Ларгусы. Веста: По гарантии ничего не добьешься — это фикция и слабое подобие подобного сервиса от конкурентов. Замучили: сайлентблоки (заменили на реноши), АМТ с бесконечными звонками в службу поддержки по поводу некорректной работы сцепления тоже достали. Но никто и ничего не помогает. Апофеозом стали обрывы ГРМ из-за неисправных роликов натяжителя… Облегченная шатунно-поршневая группа не выдерживает ударов, а также гнет и выходит из строя, что влечет за собой полную переборку двигателя, зачастую уже 40-50 тыс. Км! .. Гранты: Конструкторы на колесах. Ломается все (электрика, подвеска, ходовая часть, двигатели и прочее и прочее), а что самое опасное — непредсказуемо … Удивительно, но со старыми коробками и при 82 л.с. двигатели спектр поломок был предсказуем и не критичен. С новыми двигателями и коробками проблем прибавилось.Хотя стоит отметить, что при правильном уходе и регулярной профилактике натяжения ГРМ новый 87-сильный двигатель очень надежен, но повторюсь, каждое ТО — это проверка ГРМ! Но самый неприятный подарок дизайнеры преподнесли в виде 16 кл. двигатели (см. отзыв о Весте)! Мало того, что они неисправимы, а официально заявляют об этом и не отказывают в услугах дилеров, они дребезжат клапанами на холодном двигателе (позже это прогрессирует даже на прогретом — дизельный хрип не уходит), так что это досадное Неисправный ролик натяжителя бескомпромиссно крошит клапана, срезая ремень ГРМ.Износ новых боксов чуть менее критичен, чем у старых, зато стоимость восстановления во много раз превышает! выше … Вывод: Ларгус — только с импортными двигателями, в самом крайнем случае с нашим 87-сильным мотором с условием строгого контроля ГРМ. Если у вас есть даже руки мастеров или свои, вы можете связаться только с 8 ячейками. модели и только из соображений экономии. Веста с убогими 16 кл. двигателей и AMT лучше избегать. Да, чуть не забыл упомянуть — японские АКПП Гранта просто шикарные и беспроблемные!

    Начальная стоимость.Ликвидность. Относительная ремонтопригодность. Надежность Ларгуса с французскими двигателями и относительная (при должной регулярной диагностике) надежность 87-сильного двигателя на Гранте (возможно, на Ларгусе).

    Некачественные комплектующие (электрика, двигатели, коробки передач, трансмиссия и ходовая часть), как следствие старых схем отката их поставки на завод. Жалко, что шведу не дали довести дело до конца, как на ГАЗе … Невозможность спрогнозировать ремонты и поломки соответственно вечное сидение, как на пороховых бочках в ожидании поломки.Неуверенность и хреновая поставка запчастей — иногда бедные китайцы умудряются предложить перед заводом подонки (причем дешевле, и не факт, что уродливые автовозы не покупают запчасти в том же бедном Китае). Тьма! ……… Ни в коем случае не рекомендуем обращаться к 16 кл. продукция отечественного двигателестроения!

    cars.mail.ru

    82 л.с., 87 л.с., 98 л.с., 116 л.с.

    Лада Гранта 1.6 Расход топлива на 100 км.

    Lada Granta — компактный городской автомобиль на базе модели Lada Kalina.Модель пошла в производство в 2011 году и пришла на смену классическому семейству ВАЗ-2107. Кроме того, Granta является преемником линейки автомобилей Samara. На данный момент Lada Granta считается самым доступным автомобилем компании «АвтоВАЗ». Автомобиль достаточно современный и имеет достойный среди конкурентов уровень оснащения. Кроме того, Granta — самая продаваемая модель российской компании. Модель доступна в кузовах седан и лифтбэк.


    Navigation

    Двигатели Lada Granta.Официальная норма расхода топлива на 100 км.

    Бензин:

    • 1.6, 87 л. сек., механика, 12,4 сек до 100 км / ч, 9 / 5,8 л на 100 км
    • 1,6, 106 л. сек., механика, 10,9 сек до 100 км / ч, 8,6 / 5,6 л на 100 км
    • 1,6, 106 л. сек., робот, 12,3 сек до 100 км / ч, 9 / 5,2 л на 100 км
    • 1,6, 98 л. сек., автомат, 13,7 сек до 100 км / ч, 9,9 / 6,1 л на 100 км
    • 1.6, 118 л. сек., механика, 9,5 сек до 100 км / ч

    Отзывы владельца Lada Granta

    С двигателем ВАЗ-11183-50 1.6 82 л.с. из.
    • Надежда, Иркутск. Автомобиль впечатлял своим задорным характером, несмотря на то, что под капотом всего 80 сил. 1,6-литровый агрегат динамичен, экономичен и имеет потенциал. Расход топлива 7-8 литров. МКПП настроена как надо, шестеренки искать не надо. Салон довольно просторный, но посадка чисто вертикальная, садишься за собой.
    • Олег, Николаев. Машина устраивает, это моя первая машина. Достойная машинка, стоит потраченных денег. С двигателем 1.6 и МКПП кушает 8 литров на 100 км.
    • Максим, Киев. Машину купил как седан. Лада Гранта в моем хорошем состоянии, обслуживаю исправно. Сервисный центр работает достойно, запчасти есть все — недорогие, на них не разоришься. Расход топлива 7 л / 100 км.
    • Лариса, Одесса. Lada Granta — настоящий антикризисный автомобиль.Комфортный и динамичный, с мягкой подвеской и полностью современным оборудованием. Расходует в среднем 8 литров бензина на 100 км. Под капотом стоит двигатель 1.6 мощностью 82 л.с. с ..
    • Алексей, Томск. Автомобиль 2011 года, проехал на нем 50 тыс. Км. Я считаю, что этот автомобиль создавался не для того, чтобы через три-четыре года поменять его на другой. Автомобиль достаточно находчивый, а запчасти недорогие, а значит, можно сколько угодно эксплуатировать. Качество материалов и комплектующих хромает, на троечку.За свои деньги, на то, что они просят, у Гранта все хорошо. Автомобиль отлично адаптирован для российских дорог. 82-сильный двигатель шустрый и активно разгоняет легковой автомобиль. У меня самая базовая комплектация, с МКПП и расходом топлива 7-8 литров на сотню пробега. Дизайн достаточно строгий и современный.
    • Константин, Свердловск. Машина понравилась, машина подходящая на все случаи жизни. Подходит на роль первой машины. Я как раз один из таких людей — я сдал лицензию и купил новую для Гранта.Считаю, что такие машины не стоит покупать на поддерживаемом рынке. Лучше тогда берите иномарку. Лада Гранта в моем седане. В целом этот автомобиль подходит нетребовательным водителям, которым нужен автомобиль с базовым набором функций. Расход бензина на сотню пробега составляет 8-9 литров на 100 км.
    • Олег, Екатеринославль. Лада Гранта у меня с 2012 года, радует с первого дня поездки. У него много общего с Lada Kalina, хотя это более бюджетный автомобиль. У Гранты более простой интерьер, да и выглядит все просто и бюджетно.Особенно в моей базовой комплектации … Я купил 82-сильную версию, которая потребляет в среднем 8 литров А-95.
    • Игорь, Харьков. Замечательная машина на каждый день. Если сломается, особо не расстраиваюсь. Расходники и запчасти дешевые — залатал и уже в пути. Набор с инструментами всегда находится в багажнике, иначе мало ли. Бодрый мотор 1.6 кушает 7-8 литров.
    • Сергей, Ярославль. Машина мне понравилась. Считаю, что лучше покупать наши отечественные, чем китайские.Конечно, сейчас есть китайцы дешевле Гранты. Но русская машина как-то более привычна и предсказуемее. Сервис Granta просто огромный, не заблудишься. Расход бензина примерно 8 л / 100 км.
    • Владимир, Тверь. У меня Лада Гранта 2014 года, с пробегом 87 тыс. Ка на данный момент. Достойная управляемость, комфортная подвеска. Все электронные системы, такие как ABS, по-прежнему работают исправно и точно. Коррозии нет, машина расходует 8 литров.
    С двигателем 11186 1.6 87 л.с. с.
    • Константин, Таганрог. Отличная машина, даже не ожидал такого от российских разработчиков. У меня Гранта 2016 года, купил под новый год … Судя по всему, новое руководство АвтоВАЗа улучшило качество всех выпускаемых автомобилей Lada, и Granta не исключение. Автомобиль надежный, хорошо управляемый и тормозной. 87-сильный мотор потребляет 8-9 литров. Я считаю, что у машины есть потенциал, а значит, есть потенциал для очередного удорожания …
    • Юрий, Свердловск.Комфортная машина, с жесткой подвеской, отличной курсовой устойчивостью, хорошей управляемостью и торможением. Двигатель объемом 1,6 литра потребляет не более 8 литров на сотню, а ГБО, думаю, устанавливать пока не нужно. Ну, если только они не работают в такси.
    • Татьяна, Саратов. Хорошая машина, радует каждый день. Быстро и динамично, с плавной передачей. Расход бензина на 100 км 10 литров.
    • Надежда, Иркутск. Лада Гранта 2012 года выпуска, проехал более 70 тыс км, полет нормальный.В машине устраивает абсолютно все — просторный салон, вместительный багажник, нормальная комплектация, есть сенсорная мультимедиа. Двигатель объемом 1,6 литра кушает в среднем 9 литров на сотню километров.
    • Алексей, Липецк. Мне подарили тачку на день рождения, тогда я был на седьмом небе от счастья. Грант в поддержанном состоянии, достался по наследству от родственников. Но очень даже ничего. Пришлось поменять мелочи по подвеске, а в остальном все родное. Своевременно обслуживаю двигатель, как и все остальные детали.Средний расход бензина 9 литров на сотню.
    • Игорь, Донецк. Моя Lada Granta была выпущена в 2012 году, и я считаю ее лучшей машиной в своем классе. Шустрый и динамичный автомобиль создан для развлечения. По крайней мере, в управляемости машина ведет себя достойно, а шасси отлично адаптировано к российским условиям … 87-сильный бензиновый двигатель требует своевременного обслуживания. Расход бензина на сотню достигает 8 литров.
    • Елена, г. Челябинск. Автомобиль на все случаи жизни, радует комфортом и задорным 1.6-литровый двигатель. Легкая, управляемая машина, не знаю, за что ее критикуют, пусть сначала попробуют. Гранта потребляет 7-9 литров на сотню.
    • Георгий, Москва. Купил поддержанную Ладу Гранту, с пробегом 112 тыс. Км. Лучше я этого не делаю. Машина настолько часто ломается, что я не успеваю ее ремонтировать. Расход бензина на сотню 9 литров 95-го бензина.
    • Дмитрий, Архангельск. Решил взять Ладу Гранту, знал, что делаю. Я получил то, что ожидал.Этому автомобилю нужен собственный гараж и набор инструментов. Без этого не обойтись. Машину лучше держать в тепле, она прослужит дольше. Гарантия конечно хорошая, но у меня она уже истекла. Вот тут и пригодился гараж. Конструкция Гранты довольно проста, отремонтировать можно самостоятельно. С двигателем 1.6 расходует 8-9 литров на сотню. Гранта хорошо едет, тормозит хорошо. Дизайн машины на любителя, но спереди выглядит вполне достойно для бюджетной машины.
    • Лариса, Санкт-Петербург.У меня Лада Гранта 2012 года выпуска, с пробегом 98 тыс. Км. Как только ударит плетение, начну тюнинг. Продавать не собираюсь, машина очень надежная и все поставленные задачи выполняет. Тем более что мне понравилось как работает мотор. У него хорошая эластичность, есть разгон практически во всем диапазоне оборотов. Расход бензина на 100 км 9 литров, заливаю 95-й.
    • Михаил, Нижегородская область. Неплохая машина, сначала даже не ожидал такого от отечественного автопрома. Расход топлива на сотню 9 литров с 1.6 двигатель и механика. В машине ничего лишнего не было, сел и поехал. Комфортный салон, жесткая подвеска, но есть небольшие крены в поворотах.
    • Виталий, Питер. Ремонтирую Гранту сам, машина в порядке. Гранта для умельцев, настоящая мужская машина. Девочки не понимают, хотя некоторые современные парни тоже понимают. Кушает не более 8 литров бензина. Тачка создавалась для рабочего.
    • Ирина, Нижний Новгород … Машина устраивает, я знал, что делаю, когда покупал российский автопром.Обслуживаю у официального дилера по регламенту, все как надо. Гранта впечатляет хорошей динамикой разгона и мягким шасси, прям для наших дорог.
    • Александр, Тамбов. Хорошая машина, своих денег стоит. Не рекомендую слушать критиков, которые никогда не водили Грант. Главное хотя бы раз попробовать. Хотя, конечно, не могу не согласиться, что после БМВ вряд ли захочется пересаживаться на Ладу. Считаю, что начинать нужно с малого — сначала попробовать Гранту, а потом брать что-нибудь побольше.На данный момент мне подходит Грант, очень надежный аппарат. 87-сильный мотор с механической коробкой передач потребляет в среднем 10 литров.
    • Алексей, Липецк. Автомобиль мне нравится, очень динамичный и в то же время комфортный. Расход топлива не превышает 9 литров на 100 км. 87 сил вполне хватит на город и загородную поездку, хотя для вторых советую покупать более мощную и надежную иномарку.
    • Ярослав, Вологодская обл. Машина мне понравилась. Самое главное — не требовать от Грант ничего сверхъестественного, и тогда она будет радовать хоть каждый день.Достойный городской автомобиль. Granta показывает всем пример того, что если это дешево, это не значит плохо. Расход бензина на 100 км составляет 9 литров на 100 км.
    • Екатерина, Тула. У меня Лада Гранта 2013 года, с 87-сильным мотором и механической коробкой … Он кушает не больше 9-10 литров на сотню, и это если постоянно держать газ на полную. Очень экономичная машина, можно поставить газ — проблем с установкой не будет.
    С двигателем 21126 98 л.с. из.
    • Константин Владимирской области Купил поддержанную Ладу Гранту, с пробегом 77 тыс. Км.Машина пошла за бесценок, торговались нормально. И этому есть причина — необходимо перекрашивать распустившееся тело в нижней части. Коробка паршивая, масло подтекает, двигатель троит. С расходом проблема — кушает 12-13 литров на сотню … Короче работы предстоит.
    • Олег, г. Казань. Lada Granta — типичный бюджетный седан, и на мой взгляд он ничем не хуже своих одноклассников. Проверял все машины перед покупкой этой. Купив Грантс, я получил не только машину, но и обширный сервис с дешевыми запчастями.Мощный мотор 1.6 98 л. из. потребляет 9-10 литров.
    • Володя, г. Минск. Хвалю машину за мягкую подвеску, современное оснащение и комфорт в салоне. 99-сильный мотор потребляет 8-10 литров на сотню.
    • Дмитрий, Белгород. Считаю, что Lada Granta вполне современный автомобиль, и переплачивать за иномарку не стоит, ну разве что шильдик на капоте. Granta оснащена современным оборудованием, сенсорным экраном, полным электропакетом. В общем все варианты, и не хуже Рено Логан, который намного дороже.Вдобавок у меня есть мощная 98-сильная версия с отличной динамикой разгона. Расход топлива составляет 9 литров бензина на 100 км. В салоне достаточно места для пяти пассажиров, хотя на заднем сиденье третьего может быть тесновато. В целом машина своих денег стоит, да еще с учетом всех этих повышений цен.
    • Надя, Нижегородская область. Машина понравилась, но за 50 тыс км ни одной поломки. Российский автопром уже не тот, что был после перестройки 1990-х и начала 2000-х годов.Качество улучшилось, особенно с приходом нового руководства компании. Нынешние топ-менеджеры АвтоВАЗа очень заботятся о продукции Lada. Считаю, что АвтоВАЗ идет в правильном направлении … Lade Granta у меня с мотором 1,6 л, выдает 98 сил и потребляет до 10 литров на 100 км.
    • Борис, Томск. Машиной доволен, отличный аппарат на все случаи жизни. Очень хорошо едет и хорошо тормозит, система aBS работает предсказуемо, пробуксовка минимум.С 98-сильным мотором расход 10 литров на сотню, у меня версия с АКПП.
    • Александр, Нижний Новгород. Неплохая машина, отлично адаптированная для наших дорог, что неудивительно. Ну хоть в этом плане Грант конечно не хуже нового Логана, ездил на нем с другом. По управляемости обе машины на удивление близки, Granta даже активнее ведет себя в поворотах, только больше кренится. Расход топлива 9 литров.
    • Лариса, Московская обл.Машина понравилась, буду хвалить Гранту за экономичность и динамику. Расход бензина по городу не более 9-10 литров на 100 км.
    • Диана, Смоленск. У меня Гранта в кузове седан, машина просторная и комфортная. Скоростные неровности этой машине наплевать, даже высокая скорость. Расход 9 литров.
    • Инга, Воркута. Моей Lada Granta скоро исполнится шесть лет, за это время я проехал около 180 тысяч км. Машина все еще в движении. Но если честно, ресурс Гранта уже на пределе, пора продавать.Я что-нибудь обновлю, и отдам в обмен на Ладу Весту. Кушает тачка 7-9 литров — с АКПП и 98-сильным мотором.
    С двигателем ВАЗ-21127 1.6 106 л.с. из.
    • Ярослав, Пенза. Моя гранта скоро достигнет 200 тысяч, но машина все еще в движении. Тачка постарела, отвезла на дачу, там оставила. Помогает по хозяйству. Granta непригодна для гражданских дорог; все и всем нужен капитальный ремонт.Но зато 106-сильный мотор ничуть не пострадал, работает как надо. Кушает 11 литров.
    • Давид, Иркутск. Использую тачку 70 тыс км, столько проехал за три года эксплуатации. Я обслуживаю себя. Запчасти дешевы, поэтому вы можете сэкономить не только на бензине. Кстати расход 10 литров с двигателем 1.6.
    • Марина, Николаев. Lada Granta — очень комфортабельный автомобиль с тяговитым двигателем объемом 1,6 л. В городе на мотор нужно 9-10 литров на сотню.
    • Артем, Новосибирск. Машиной доволен, машина отличная. Динамичный, разгон до сотни за 10 секунд. Автомобиль легкий, и благодаря этому хорошо управляем. Крены в поворотах небольшие, на приличной скорости можно наваливаться. 1,6-литровый мотор выдает 106 лошадей, не хуже большинства конкурентов. У грантов все еще есть потенциал; вскоре может появиться более мощный двигатель, например, от Lada Vesta. За рулем сидеть комфортно, боковая поддержка понравилась. И на заднем сиденье тоже не очень плохо — ну хоть ни один взрослый пассажир не пострадал.Тачка потребляет в среднем 9-10 литров на 100 км.
    • Михаил, Вологодская обл. Вне всяких сомнений, машина пожарная. Друг Логана, он не может угнаться за моим Грантом. Дело в том, что у меня под капотом 106 лошадиных сил. Причем вместе с мотором работает пятиступенчатая механика, которая раскрывает весь потенциал двигателя. Расход топлива в среднем 9-10 литров на сотню. На данный момент пробег 98 тыс. Км. Машину обслуживаю у официального дилера, не мое дело пачкать руки в черном и целый день сидеть в гараже.Доволен тачкой, сел и поехал. В долгом путешествии ни разу не подвел.
    • Василий, Екатеринославль. Автомобиль на все случаи жизни, понравился. Управление простое и понятное, к нему не нужно привыкать. А без инструкции все понятно. Все показания отлично читаются, дашборд радует информативностью и понятностью. Довольно интересная навигация через сенсорное меню на центральной консоли, функций очень много. Моя Lada Granta с 106-сильным двигателем потребляет в среднем 9 литров бензина на 100 км.
    • Олег, Тюмень. Автомобиль мне понравился, классический четырехдверный седан, оснащенный 1,6-литровым 106-сильным мотором. Точно такой же силовой агрегат у меня был в машине Daewoo nexia … Но Гранта намного экономичнее — не более 10 литров на сотню.
    • Виталий, Санкт-Петербург. Классная машина, просто для меня — новичка. Экзамен по ПДД сдали на отлично, теперь можно накапливать. Брал Гранту в самой топовой версии, с мотором на 106 сил. Машина быстрая, потребляет около 10 литров.
    • Светлана, Пермь.Купил Гранту в 2015 году, машина пока как новая. Серьезных поломок нет, меняю фильтры и масло, а все остальное — забота дилера. Расход 10 литров.
    • Дмитрий, Свердловск. Я буду похвалить Гранта за его смелый замысел, думаю, именно так должен выглядеть настоящий госслужащий. По крайней мере, в конструкции автомобиля нет ничего лишнего, все сделано просто и по делу. Комфортный салон, мягкая подвеска, большой багажник, внятная управляемость.Я считаю, что этому бюджетнику больше ничего не нужно, а значит, и достоинств больше. Расход топлива с двигателем 1.6 и АКПП составляет 10 литров.

    Jotaro x reader jolyne

    Jotaro x reader jolyne

    Добрый день, еще одна книга хитов! На этот раз речь идет о «Причудливых приключениях Джоджо» с участием множества персонажей из сериала. Персонажи будут включать почти всех из частей 1-5, таких как: все Джоджо (Джонатан, Джозеф, Джотаро, Джоске, Джорно), Джоброс (Какёин, Польнарефф, Окуясу ,… State of Mind {Jotaro x Reader x Kakyoin)

    Yandere! Jotaro x reader // Хмммм, это очень долгое самолюбивое первое начало этого блога, и я в восторге от этого, так что давай давай Yandere 3taro headcanons: • Во время вашего путешествия в Египет он …

    Читатель Jotaro x — Хватит болтать (Часть 2) Предстоящие последствия для NSFW Он изменил свою цветовую схему, больше не носит темные цвета и вместо этого носит бело-золотые, но зеленые огонь его глаз был …

    Кудзё Джотаро / Читатель; Kujo Jotaro / You; Куджо Джолин / Читатель; Куджо Джолин; Кудзё Джотаро; Читатель; Пух; Я хочу, чтобы Куджо были счастливы; Я любитель отношений отца и дочери; Проходит после четвертой части; я думаю, лол; Замочить; Домашний пух; Причудливое приключение Джоджо, часть 4: Бриллиант нерушим; Часть 4 Кудзё Джотаро | 4taro; Дадтаро; Джотаро — это файл…

    ? kujo jolyne 11? Higashikata josuke 3? kujo jotaro 3? giorno giovanna 2? gyro zeppeli 2? Джонни Джостар 2? Джозеф Джостар 2? хиросе коичи 1? Жан Пьер Польнарефф 1? джонатан джостар 1? Мохаммед авдол 1? окуясу нимура 1? татуировка 3? расщепление 2? бюстгальтер 1? chinadress 1? нет бюстгальтера 1? колготки 1? tagme 1

    Безумная одержимость (Джотаро x Читатель) — Глава 15 Апрель 2020 Прочтите главу 15 из рассказа Нани_ис_Нани (⚜️Нани), прочитавшего главу 15. Джотаро в отношениях чересчур защищает, если он увидит, что у вас проблемы с другим пользователем стенда, он прыгнет, несмотря ни на что, в конце концов, он не хочет вас потерять.

    ЗАПРОС: Привет, могу я попросить читателя Jotaro и Kakyoin x, который боится темноты? Она часто спит с включенной лампой, но однажды ночью в одном из отелей отключилось электричество, и она стучит в их дверь, чтобы попросить остаться с ними. Это было так мило писать, надеюсь, вам понравится! ️. Спаривание: Джотаро Кудзё x fem! Reader x Какёин Нориаки. Предупреждения: нет

    20 августа 2018 г. — JoJo Bizarre Adventure — Jotaro x Jolyne x Polnareff

    Vscode не удалось установить соединение с запрещенным разрешением

    Jolyne faz amizade com a gangue do Giogio (Mista, Trish, Fugo e Polnareff) e Giorno faz amizade com os Menos Jotaro (pai da Jojo) e Annasui (apaixonado loucamente por Jolyne).Agora, Kakyoin sentia-se na obrigação de ajudar Jolyne, entrando na vida de Jotaro e da pequena garotinha aos … Второй и последний раз Джотаро потерял хладнокровие, когда Пуччи бросил ножи в Джолин и вызвал посттравматическое стрессовое расстройство Джотаро и страх за его дочь. . Джотаро решил спасти Джолин вместо того, чтобы сначала логически убить Пуччи и, возможно, спасти всех.

    B450 tomahawk max gaming plus max

    167 Jotaro Kujo HD обои и фоновые изображения. Загрузите бесплатно на все свои устройства — компьютер, смартфон или планшет.- Wallpaper Abyss

    25 октября 2020 г. · Джотаро — совсем другой главный герой в JoJo’s Bizarre Adventure, и он добавляет уникальной и безрассудной чувствительности в Stardust Crusaders. Представление Джолин в Stone Ocean очень похоже на представление Джотаро, так что вполне уместно узнать, что она на самом деле его детище.

    Эфирное соединение (Jotaro Kujo X ChubbyReader) — фанфики. Эта история происходит во времени после 4 части, я буду избегать спойлеров! Я не стану вдаваться в сюжет 5-й части, просто чтобы все было в чистоте. Эта история также немного похожа на AU, где Джотаро развелся, но роли поменялись — он оставил Джолин… Джолин Куджо: Джолин всегда полна энергии, поэтому, когда дело касается свиданий, она хочет повеселиться. Она не против более традиционных, обычных занятий, но если вы хотите произвести на нее впечатление, вам следует предложить что-нибудь необычное. Ее любимые свидания — те, которые она запомнит на долгие годы! Вот некоторые даты, которые ей понравятся:

    Отчет об экспорте Openvas

    Джотаро и Джолин отправляются в приключение! Но оставит ли Джотаро свою одержимость водными видами спорта, чтобы по-настоящему воспитывать свою дочь? Возможно нет.Джолин встречает своего отца, Джотаро, что будет в следующем эпизоде? Ничего, потому что это ненастоящее Удивительное произведение искусства, созданное …

    22 декабря, 2020 · Джолин Куджо & # 32; (空 条 徐 倫, & # 32; Кудзё Джорин) — главный герой шестой части JoJo’s Bizarre Приключенческий сериал, Stone Ocean, и шестой JoJo из серии. Она дочь американки и Джотаро Куджо, главного героя Stardust Crusaders.

    Light Up My Night (Kujo Jotaro X Reader) Подсказка / Резюме: Просьба от Discord, присоединяйтесь.Предупреждения: сейчас 4 часа ночи. Количество слов: 1.3K + Примечания: Просьба от Discord, присоединяйтесь. ссылка в биографии. Вот где Джотаро действительно … Анимированные обои с Джотаро и Джолин из (jojo no kimyou na bouken) надеюсь вам понравятся Джотаро и Джолин (JOJO). Куваус Кескустелут0 Комментарий0 Муутоксет.

    977b форма отказа от прав

    Когда банда сбегает из тюрьмы, Джолин навещает Ромео за припасами и транспортом, а Эрмес делает точную копию своего языка, чтобы группа могла слышать все, что он говорил.Ромео фальсифицирует их местоположение и сообщает полиции, что группа направилась в Мексику, что позволило Джолин и остальным свободно сбежать.

    Джотаро протянул руку и потянул его шляпу ниже, закрыв глаза и успешно скрывая его выражение лица. «Какое горе, — подумал он. Почему он снова женился на этой женщине. Он посмотрел вниз, его внушительный рост придавал ему внушительный рост, но его жена все еще не двигалась с места.

    20 августа 2018 — JoJo Bizarre Adventure — Jotaro x Jolyne x Polnareff JoJo’s Bizarre Adventure, Jotaro Kujo, разноцветный, искусство и ремесло.2560×1600 пикселей. JoJo’s Bizarre Adventure, аниме, манга, Hirohiko Araki, Jolyne Cujoh. 2200×1200 пикселей. Рисунок, Симпсоны, Барт, Мультфильм, Симпсоны, Персонаж, Верховный. 1920×1080 пикселей. Аниме, Причудливые приключения Джоджо, Джотаро …

    Автоматические боеприпасы M1 проблемы с карабином

    Джотаро и Джолин отправляются в приключение! Но оставит ли Джотаро свою одержимость водными видами спорта, чтобы по-настоящему воспитывать свою дочь? Возможно нет. Джолин встречает своего отца, Джотаро, что будет в следующем эпизоде? Ничего, потому что это не настоящее Великолепное произведение искусства…

    ? kujo jolyne 2.3k. ? kujo jotaro 4.8k. ? narciso anasui 423.? прогноз погоды 240.

    Анимированные обои с Джотаро и Джолин из (jojo no kimyou na bouken) надеюсь вам понравятся Джотаро и Джолин (JOJO). Kuvaus Keskustelut0 Kommentit0 Muutokset.Jotaro JoJo’s Bizarre Adventure Moves, Characters, Combos and Strategy Guides. Гид последний раз обновлялся 20 августа 2012 г. в 16:35. ТИХООКЕАНСКОЕ ЛЕТНЕЕ ВРЕМЯ. Рейс

    B0103

    Solomini. человек, я не могу поверить, что он умер.24.10.2020 в 11:57. Отвечать. Рибейрогаб. Наблюдение за этим заставляет меня КООООООМ. Мегадон. Именно здесь я должен направить своего внутреннего Джотаро. * кашель * * кашель * ОХХХХ МОЙ GGOOOODDDDDD! 30.11.2020 в 02:14.

    Джотаро и Джолин отправляются в приключение! Но оставит ли Джотаро свою одержимость водными видами спорта, чтобы по-настоящему воспитывать свою дочь? Возможно нет. Подпишитесь здесь► clip-share.net/user/subscription_center? Ссылка на Patreon здесь! ► www.patreon.com/TheGamerMonkeyz Новая страница Facebook здесь ► …

    1 мая 2017 — Этот пин был обнаружен ys uhh.Откройте для себя (и сохраните!) Свои собственные пины на Pinterest [Jolyne Cujoh x Reader | Mafia AU] И когда она говорит вам, что вы сияете ярче, чем бриллианты, которые носите, она действительно имеет в виду это от всей души. [посвящено رانا]

    Pacific doodles

    11 июля 2019 г. · jolyne cujoh, jotaro kujo, часть 6, Stone Ocean. Заявить авторство Редактировать историю. О загрузчике. B2oo2. Сыщик, архивариус, эксперт и медиа-автобус. Textile Embed

    Изображение загружено SYCHOXJOKER.Найдите изображения и видео о причудливых приключениях Джоджо, Джотаро Куджо и Джолин Куджо в We Heart It — приложении, чтобы потеряться в том, что вы любите.

    Посмотрите, что Джотаро Икс Какёин (азелеака) нашел на Pinterest, где собраны лучшие мировые идеи. Мой единственный и только ты. Dio x Reader (x JJBA) — ДИО КАРТИНКИ !! (Да / нет) потеряла мать и была очень хороша с Джорджем Джостаром. [Фанарт] Паук Джолин. Это подраздел «Причудливые приключения Джоджо» … Причудливые приключенческие приемы Джотаро Джоджо, персонажи, комбинации и руководства по стратегии.Гид последний раз обновлялся 20 августа 2012 г. в 16:35. ТИХООКЕАНСКОЕ ЛЕТНЕЕ ВРЕМЯ.

    Параллельный упор Ryobi rts22

    Sing-shong, 싱숑. Только я знаю конец этого мира. Однажды наш ведущий застрял в мире своего любимого веб-романа. Что он делает, чтобы выжить? Это мир, пораженный катастрофой и опасностями. Его край? Он знает сюжет истории до конца.

  • Оставить ответ