Уаз патриот блок реле: УАЗ Патриот блок предохранителей

Содержание

Схема блока предохранителей УАЗ Патриот и реле: расположение, расшифровка

Силовые реле и предохранители УАЗ Патриот предназначены для защиты навесного оборудования и агрегатов от перегрузок и повреждения токами короткого замыкания. Всего на машине устанавливается два основных модуля. Первый в салоне, второй под капотом авто.

В моделях 2011 – 2017 года, версий пикап, универсал, расположение и назначение элементов значительно отличается. Причина в том, что авто разных модельных годов и комплектаций разнятся проводками. К примеру, последние версии с кондиционером салона сильно отличаются по начинке от простых вариаций, где монтируется только печка и минимум дополнительного оборудования.

Как следствие стоимость готового авто в разных комплектациях много отличается.

Блок предохранителей в салоне

Модуль располагает большинством элементов. Здесь сосредоточены вставки, ответственные за стабильную работу силовой установки, вспомогательное оборудование, осветительные приборы. Для получения доступа к панели потребуется опуститься к специальной крышке, в левой стороне приборной панели. Далее поворачивается фиксатор и снимается внешняя часть.

Для модификаций 2006, 2009 и 2021 годов выпуска применяются отличающиеся монтажные блоки. Производитель модернизирует проводку автомобиля, добавляет обновленные блоки, удаляет модули, потерявшие актуальность. Расположение может значительно отличаться. Для точного определения разновидности потребуется узнать год выпуска машины.

Блок под капотом

Для доступа к щитку потребуется найти на левом брызговике черный, пластиковый коробок. Далее отщелкиваются фиксаторы крышки и доступ к содержимому открывается.

Подкапотный блок отличается конструктивно и по назначению. Здесь преимущественно используются силовые предохранители и релейные выключатели, ответственные за основные системы авто. Большая часть вставок предназначена для защиты электронных систем установки, трансмиссии и ходовой части транспортного средства.

Подкапотные блоки могут отличаться конструктивно. Здесь монтируется два варианта панели. В версиях автомобиля 2010 – 2016 годов могут устанавливаться оба типа.

Внешний вид модуля не меняется, разница лишь в содержимом. Понять, какой конкретно разновидности установлен блок можно по схеме на внутренней стороне защитной крышки.

Распиновка блока предохранителей

Выше указан один из вариантов электрической схемы и распиновки бортовой проводки авто. У Патриота 2017-2019 вариант может отличаться по причине добавления различных типов оборудования.

Схема блока предохранителей УАЗ Патриот

Далее приведена расшифровка самых популярных вариантов исполнения монтажников. Наиболее удобно сделать все в форме таблицы.

Салонный модуль для версий 2005-2011 годов.

Плавкие вставки
Номер	Описание
1	Габариты по левому борту, лампочки подсветки выключателей, рычагов и кнопок.
2	Ближний свет правой фары головной оптики соответственно.
3	Аналогично для дальнего освещения
4	Противотуманка по правой стороне машины
5	Питание стеклоподъемников и люка крыши (при наличии)
6	Розетка для переносной лампы
7	Клаксон и силовой кабель зеркал заднего вида.
8	Обогрев зеркал заднего вида/кормового окна
9	Очистители и омыватели стекол, дополнительный подогрев салонного пространства.
10	Колодка прикуривателя
11	Габариты по правой стороне и подсветка госномера.
12	Ближний левой фары головной оптики.
13	Аналогично для дальнего режима
14	Левая противотуманка.
15	Питание механизма запирания дверей.
16	Аварийка и поворотники
17	Лампы подсветки салона, выключатель стоп-сигнала
18	Печка
19	Работоспособность приборки и лампы заднего хода
20	Задние противотуманки
21	Резерв
22
23
Реле
1	Резерв
2	Прерыватель очистителя стекла
3	Прерыватели поворотов
4/5	Ближний/дальний
6	Разгрузочное реле
7	Выключатель обогрева кормового окна
8	Выключатель противотуманок

Далее представлен вариант 2012-2014 годов.

Предохранители
Номер	Обозначение
1/2	Габариты по левому/правому борту машины
3/4	Аналогично для ближнего головной оптики
5/6	Также для дальнего режима работы.
7	Питание противотуманки, установленной сзади.
8	Питание на реле блокировки дверей
9	Аварийка
10	Питание клавиш выключателей на приборной панели
11	Стеклоподъемники
12	Прикуриватель, подогрев сидений
13	Клаксон
14	Подогрев внешних зеркал, световой модуль, подогрев заднего окна.
15	Переключатель очистителей, выключатель вспомогательной печки в задней части машины.
16/17	Правая/левая противотуманка.
18	Печка
19	Выключатель стоп-сигнала, подсветки салона
20	Привод наружных зеркал
21	Муфта компрессора кондиционера
22	Салонные розетки.
Релейные выключатели
1 и 2	Питание противотуманных фонарей
3 и 4	Дальний и ближний свет фар
5	Разгрузочное реле
6	Дополнительный отопитель
7	Электромагнитная муфта кондиционера
8	Поворотники и аварийная сигнализация
9	Прерыватель дворников.

Следующим расшифрован модуль типа 2015-2018 годов.

Предохранители
Расположение	Расшифровка
1	Dymos
2	Салонная розетка
3	Питание муфты кондиционера.
4	Управление зеркалами или модуль электропакета.
5	Подсветка салона, багажника, бардачка, стопы.
6	Печка, либо управление кондиционером, выключатели подогрева зеркал, заднего окна.
7/8	Левая и правая противотуманка
9	Дополнительный отопитель, клавиши водителя и переднего пассажира, переключатели дворников.
10	Модуль управления освещением, подогрев кормового стекла.
11	Клаксон
12	Прикуриватель
13	Dymos
14	Управление стеклоподъемниками.
15	Приборная панель, датчик скорости, центральная лампа освещения салона, аварийка.
16	Подушка безопасности или аварийка.
17	Блокировка дверей, либо питание магнитолы.
18	Управление противотуманками или блокировка межосевого дифференциала.
19/20	Дальний свет для левой и правой фары соответственно.
21/22	Аналогично для ближнего.
23/24	Также, для габаритов.
25	Подогрев контактной зоны передних дворников.
26-30	Резерв.
Реле
1	Противотуманки
2	Подогрев зеркал заднего вида и кормового стекла.
3	Выключатель дальнего освещения
4/5	Дополнительный отопитель или ближний свет фар головной оптики.
6	Муфта кондиционера
7	Прерыватели поворотов и аварийки.
8	Прерыватель дворников
9	Разгрузочное реле
10	Подогреватель ветрового стекла или переключатель между топливными баками.
11	Реле времени подогрева ветрового стекла
12	Блокировка дифференциала заднего моста. Применяется только для моделей с электронной раздаткой.

Отдельно следует рассмотреть расположение вставок и реле внутри монтажного блока подкапотной части. Здесь может устанавливаться два вида панелей:

Первый.

Второй.

Для удобства следует свести описание в общую таблицу.

Предохранители
Номер	Назначение
1	Клаксон
2	Запас
3	Привод вентилятора радиатора
4	Питание системы АБС
5	Приборная панель
6	Топливный насос
7	Подача напряжения на стартер
8	Силовая магистраль вентилятора системы охлаждения.
9	ЭСУД
10	Датчики АБС
11-13	Подогреватели
14-16	Резерв
17, 19	Питание монтажного блока.
18	АБС контроллер
Реле
Номер	Вариант 1	Вариант 2
1	Стартер
2	Стеклоочиститель задней двери	Подогрев салона
3	Клаксон	Подогрев
4	Блокировка системы ЭСУД	Клаксон
5	Питание вентилятора радиатора	Блокировка системы ЭСУД
6	Топливный насос	Охлаждение радиаторной установки
7	Релейка вентилятора	Бензонасос
8	Электромуфта кондиционера	Привод вентилятора радиатора
9	Муфта компрессора кондиционера
10	Управление рециркуляцией

Также в машине может присутствовать несколько вспомогательных элементов.

Под номерами F4 и К7 указаны элементы питания свечей накаливания дизельных моторов ИВЕКО. Элементы монтажного блока расшифрованы ниже.

Предохранители
Номер	Назначение
1	Питание компрессора
2/3	Вентиляторы системы охлаждения двигателя
4	Силовой предохранитель свечей накаливания (только для дизелей)
Реле
1	Вентилятор отопителя салона
2/3	Управление заслонками рециркуляции отработанных газов
4	Силовая магистраль кондиционера
5/6	Выключатели вентилятора системы охлаждения двигателя
7	Подача напряжения на свечи накаливания.

Предохранитель и реле стартера УАЗ Патриот: где находится

На двигателях 409 и других вариациях типа Ивеко устанавливаются под капотом на позициях F7 и K1. От года выпуска положение не меняется. В версиях 2008, 2012 и 2016 годов, позиции элементов будут неизменны.

Втягивающее реле устанавливается стандартно для всех авто – в корпусе стартера.

Реле и предохранитель печки

У разных модификаций автомобиля вставки систем отопителя монтируются на разных местах.

Ориентировочный год выпуска	Предохранитель №	Реле
2007	9 или 18	Устанавливается под приборкой
2014	15	6
2016	9	5

Если вставка постоянно перегорает, следует проверить соответствующий резистор и проводку двигателя.

Предохранитель насоса печки

Подобная установка применяется только в комплекте с ДВС типа ЗМЗ 40905 и монтируется в салоне на позиции К4.

Где находится предохранитель бензонасоса

Вставку топливного насоса можно найти только под номером F6 в моторном отсеке. В зависимости от модификации панели, реле ставится на позиции 6 или 7.

Подобное расположение актуально для инжектора, независимо от модели силовой установки.

Реле-регулятор напряжения генератора

В системах установок, монтируемых на авто, используется встроенный, трехуровневый регулятор напряжения. Замена устройства выполняется только путем полной разборки основной детали.

Предохранитель поворотов Патриота: где стоит

Контролируются через вставку Ф 16. Реле могут устанавливаться на позициях К3 или 8.

Стеклоочистители

Предохранитель зачастую связан с системой стеклоомывателя. В зависимости от комплектации, может монтироваться на одной из позиций 9/15 в салоне. Переключатель устанавливается под номерами 2, 8 и 9.

Где находится реле дворников

Информация указана выше.

Предохранитель прикуривателя

Устанавливается в салоне. В зависимости от комплектации, соответствующая плавкая вставка может монтироваться под номером F10 или 12. Также определенные пользователи могут изменять конструкцию машины, перенося прикуриватель или устанавливая дополнительный элемент в салоне.

Габариты

В зависимости от комплектации, предохранители для левого и правого борта могут монтироваться под номерами 1/11, 1/2 или 23/24.

Ближний свет

Устанавливаются на позициях: Ф3, 4/ 21, 22/ 2, 12.

Соответствующие релейные выключатели монтируются под номерами: 4/4, 5. Вседетали конструкции устанавливаются в салонном блоке.

Сигнал

Аналогично обстоит ситуация со стоп-сигналами. Здесь есть три варианта исполнения плавких вставок – это №17, 19, 5.

Предохранитель сигнализации

Устанавливаются в различных местах. Здесь представлены вставки 7, 13 и 11. Реле монтируются на гнездах К 3 и 4.

Предохранитель на магнитолу

Штатная аудиосистема монтируется через вставку 17, установленный в салоне машины. Магистраль проводится индивидуально напрямую от аккумулятора. Предохранитель монтируется отдельно от монтажной панели.

Главное реле Патриот: где находится

На версии бензин и дизель монтируется на левом брызговике в моторном отсеке. Распознать устройство можно по проводке, подходящей к мотору.

Освещение салона

Подводится к предохранителю F5, установленному в салоне.

Подсветка приборов

Предохранитель устанавливается в разных местах. Самыми распространенными можно считать позиции 19, 15 и 5.

Реле обогрева лобового стекла

Схема подключения построена так, что реле нагревателя отвечает и за печку. В моделях с электрическим подогревом, реле устанавливается под приборкой.

Обогрев сидений

Реле на машине отвечает и за прикуриватель. Здесь это №12. В некоторых версиях, вставка монтируется под креслом водителя.

АБС

В машинах со штатной системой, рабочие зоны разделены на три независимых отсека. Питание контрольного прибора проходит через вставку №4, подача напряжения на датчики идет от элемента 10, а измеритель выведен на №18.

Задний ход

На авто с 5 ступенчатой коробкой и другими вариациями, система питания выполняется через вставки 10, 19 или 15.

Зарядка

Система выполнена аналогично. Реле контроля заряда АКБ установлено на генераторной установке. Мозги устройства подведены к ЭБУ.

Реле накала свечей

В двигателе ЗМЗ 51432 присутствует отдельный блок. Модуль расположен отдельно от основных вставок и установлен на правом брызговике. Реле накала смонтировано в модуле под номером 2.

Центральный замок

Контрольный модуль присутствует только в одном варианте исполнения авто, под номером 15.

Стеклоподъемники

Система выполнена через вставки 11, 14 или 5. В качестве реле выступают переключатели.

Реле КМПСУД Патриота: за что отвечает

Указанный модуль устанавливается на инжекторные или дизельные моторы для обеспечения работоспособности топливных форсунок.

Патриот: реле фар

Противотуманки запитаны от переключателей 8 и 5 в зависимости от комплектации. Питание левой и правой фары вариативно выполняется от вставок 4/1 или 5/2/3.

Предохранитель включения переднего моста

Устройство монтируется в линии модуля раздаточной коробки. Элемент можно найти под обшивкой панели.

Реле вентилятора охлаждения

Монтируется на позициях 1, 5, 6, 7, 8 или 9. Точное расположение следует искать в руководстве пользователя конкретного автомобиля.

Предохранитель иммобилайзера

Система запитана через индивидуальную магистраль питания. Это необходимо для обеспечения защиты устройства от несанкционированного взлома. Предохранитель находится внутри модуля либо выведен на магистраль.

ДХО

Устанавливаются через вставку 1 и 11 для левой и правой стороны автомобиля.

Итог

Предохранители и реле Патриота представляют собой важные детали, предназначенные для защиты бортовых сетей. Продуманная система проводки дополняется надежными предохранителями.

Реле и предохранители УАЗ Патриот

Большинство цепей электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями, установленными в монтажном блоке

В монтажных блоках установлены также реле приборов, потребляющих большой ток.

Основной монтажный блок расположен в панели приборов с левой стороны внизу и закрыт крышкой, а дополнительный монтажный блок установлен в моторном отсеке на левом его брызговике.

Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее.

При поисках неисправностей рекомендуется просмотреть цепи, которые защищены данным предохранителем.

Замена предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в салоне автомобиля

Рис. 1. Номера реле и предохранителей в монтажном блоке, расположенном в салоне автомобиля

Расположение реле и предохранителей в монтажном блоке, установленном в салоне автомобиля, показано на рис 1, в табл.

1 и 2 приведено назначение реле и предохранителей.

Для замены штыревых предохранителей пользуйтесь специальным пинцетом.

Проверните винт фиксатора крышки монтажного блока (рис. 2)

Преодолевая сопротивление верхних фиксаторов крышки, снимите крышку с панели приборов (рис. 3).

Специальным пинцетом для предохранителей или вручную извлеките предохранитель из контактного разъема (рис. 4)

4. Установите в контактный разъем предохранитель того же номинала, что и снятый.

5. Аналогичным образом извлеките реле.

6. Установите реле того же типа, что и снятое

Цвет корпуса предохранителя и его соответствие номиналу:

Сила тока, А — Цвет корпуса предохранителя

80 — Бежевый

40 — Оранжевый

30 — Зеленый

25 — Бежевый

20 — Желтый

15 — Голубой

10 — Красный

7,5 — Коричневый

5 — Оранжевый

Корпуса предохранителей разного номинала окрашены в разные цвета.

Кроме того, на предохранителе нанесено числовое значение силы тока, на которую он рассчитан (номинал).

Назначение реле, расположенных в монтажном блоке салона

№ реле — Наименование

Р1 — Реле включения ближнего света фар
Р2 — Реле включения дальнего света фар
Р3 — Реле-прерыватель стеклоочистителя
Р4 — Реле-прерыватель указателей поворота
Р5 — Реле включения обогрева заднего стекла
Р6 — Реле включения противотуманных фар
Р7 — Дополнительное (разгрузочное) реле

Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, нужно выяснить причину его перегорания.

Устранить причину, а затем установить новый предохранитель.

Цепи, защищаемые плавкими предохранителями

№ предохранителя — Сила тока, А — Защищаемые цепи

1 – 10 — Резерв

2 – 20 — Тоже

3 – 30 – тоже

4 – 5 — Лампы освещения приборов, габаритные огни левого борта

5 — 7,5 — Ближний свет правой фары

6 – 10 — Дальний свет правой фары

7 – 10 — Правая противотуманная фара

8 – 30 — Электростеклоподъемники дверей, электропривод люка

9 – 15 — Штепсельная розетка для переносной лампы

10 — 20 — Звуковой сигнал, электропривод боковых зеркал заднего вида

11 – 20 — Обогреватель заднего стекла

12 – 20 — Очистители и омыватели стекол

13 – 20 — Резерв

14 – 5 — Габаритные огни правого борта и фонари освещения номерного знака

15 — 7,5 — Ближний свет левой фары

16 — 10 — Дальний свет левой фары, контрольная лампа включения дальнего света фар

17 – 10 — Левая противотуманная фара

18 – 20 — Система электроприводов блокировки дверей

19 – 10 — Указатели поворота и аварийная сигнализация

20 — 7,5 — Плафоны освещения, лампа освещения моторного отсека стоп-сигналы

21 – 25 — Отопитель, прикуриватель

22 — 10 — Комбинация приборов, выключатель света заднего хода

23 — 7,5 — Задние противотуманные огни

Замена предохранителей и реле в дополнительном блоке

Рис. 6 Номера реле и предохранителей, расположенных в дополнительном монтажном блоке в моторном отсеке

1. Откройте капот.

2. Отожмите фиксатор крышки монтажного блока, расположенный в его передней части…

3. Снимите крышку монтажного блока

4. Специальным пинцетом для предохранителей или вручную извлеките предохранитель из контактного разъема.

5. Установите в контактный разъем предохранитель того же номинала, что и снятый.

6. Аналогичным образом извлеките реле.

7. Установите реле того же типа, что и снятое

Цепи, защищаемые плавкими предохранителями

№ предохранителя (сила тока, А) — Защищаемые цепи

1 — (30) — силовая цепь реле вентилятора;

2 — (20) — силовая цепь реле стартера;

3 — (20) — силовая цепь реле электробензонасоса;

4 — (5) — приборы;

5 — (25) — ABS;

6 — (30) — силовая цепь реле вентилятора;

7 — (10) — силовая цепь главного реле системы управления двигателем;

8 — (10) — ABS;

9 — (40) — тоже;

10 — (80-90) — питание монтажного блока

Расположение может отличаться в зависимости от комплектации автомобиля

Назначение реле, расположенных в монтажном блоке моторного отсека

Реле — наименование

Р1 — Реле стартера

Р2 — Реле времени стеклоомывателя двери задка

Р3 — Место для реле блока управления заслонкой рециркуляции

Р4 — Реле электровентилятора

Р5 — Тоже

Р6 — Реле компрессора*

Р7 — Реле электробензонасоса

Р8 — Реле включения звуковых сигналов

Р9 — Реле системы управления двигателем

Р10 — Реле кондиционера*

*устанавливают на часть автомобилей в зависимости от комплектаци

О блоках предохранителей УАЗ Патриот

Предохранители в электрической цепи УАЗ Патриот нужны не просто так. Без них при первом же коротком замыкании появилась бы масса проблем, на устранение которых пришлось бы потратить много времени, денег. Чтобы избежать негативных последствий подобных замыканий в электрической схеме автомобиля предусмотрены блоки предохранителей. Один из них находится в салоне, другой под капотом.

Назначение

На УАЗ Патриот предохранители устроены так, что при возникновении перегрузок у них внутри перегорает специальная плавкая вставка. Из-за этого цепь размыкается, а проводка и все потребители Патриота остаются в сохранности. Если предохранитель сгорает, то вы теряете доступ к определенной опции автомобиля (перестанет работать печка, например). Без них под угрозой окажется вся электро-система УАЗ Патриот.

Помимо этого, наличие предохранителей у УАЗ Патриот позволяет разделить электрические цепи автомобиля на силовые и управляющие. А еще, внутри блока предохранителей Патриота находятся реле, которые замыкают или размыкают участки электрической цепи УАЗа. Поэтому, если у вашего УАЗ Патриот что-то сломалось, первым делом необходимо проверить исправность соответствующего предохранителя, реле.

Салонный блок

На УАЗ Патриот, как уже было сказано ранее, один из блоков предохранителей располагается прямо в салоне — с левой стороны, около коленки водителя. Для доступа к нему нужно открутить винт, фиксирующий пластиковую крышку. Это основной узел, в котором расположены плавкие электропредохранители, отвечающие за свет фар, работу прикуривателя, отопителя, подъемников стекол.

Для автомобиля УАЗ Патриот, чтобы хорошо разобраться с назначением того или иного предохранителя, ниже приведены схемы. Реле также пронумерованы, в таблице дается их расшифровка. На УАЗ Патирот заводом, начиная с первых годов выпуска, неоднократно проводились эксперименты, после которых внешний вид монтажного блока и расположение предохранителей в нем менялись кардинально.

До 2007 года

С самых первых годов выпуска до 2007 года в УАЗ Патриот интегрировался блок старого образца — от ВАЗ 2110.

До 2011 года

Затем, для Патриота на смену предыдущему пришел другой монтажный блок с предохранителями, у которого назначение и расположение этих элементов поменялось.

После 2011 года

Блоки предохранителей для УАЗ Патриот после 2011 года выпуска, включая 2012 и 2013 год, получили совершенно новое расположение внутренних элементов.

Дополнительный блок под капотом

Но, одним блоком предохранителей на УАЗ Патриоте дело не обходится, под капотом находится второй — дополнительный монтажный блок с другими, не менее важными электропредохранителями и реле, отвечающими за такие узлы, как: стартер, бензонасос, ABS, другие системы. Токи здесь выше, тут даже есть электропредохранитель на 80 А! Таким образом, если вдруг на вашем УАЗ Патриот внезапно откажет электрический вентилятор охлаждения, первым делом стоит проверить соответствующий предохранитель внутри блока, который находится в подкапотном пространстве.

Монтажный блок под капотом может быть двух разновидностей: старого образца, нового образца. Так же, как и салонные блоки предохранителей, они отличаются расположением элементов, а также другими моментами.

Некоторые реле и электропредохранители могут отсутствовать внутри монтажного блока, это зависит от комплектации автомобиля, а также от его года выпуска.

Кроме этого блока под капотом — с противоположной стороны может размещаться еще один — дополнительный, обеспечивающий работу кондиционера. Если УАЗ Патриот с дизельным двигателем, тогда на это место ставят реле и предохранитель для специальных дизельных свечей накаливания. Такие свечи дизельному ДВС нужны только для запуска зимой.

Уаз Патриот (УАЗ — 3163) внедорожник повышенной проходимости выпускался в 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 году с различными модификациями (Профи Пикап и Карго Уаз 23632, 23602). В нашем материале мы покажем описание блоков предохранителей и реле Уаз Патриот со схемами блоков и местами их расположения. В заключении предложим ознакомится с полным руководством по ремонту и обслуживанию.

—>

Исполнение блоков предохранителей и реле Уаз Патриот и их назначение зависит от года выпуска и уровня оснащения и может отличаться от представленного.

Блок с салоне

Находится под панелью приборов, со стороны водителя, за защитной крышкой.

—>

Вариант 1

Подходит для автомобилей выпущенных с 2005 по 2011 год выпуска.

—>

Схема

—>

Описание

p, blockquote 8,0,1,0,0 —>

F1	5А Освещение выключателей и органов управления, габаритные огни левого борта
F2	7,5А Ближний свет правой фары
F3	10А Дальний свет правой фары
F4	10А Правая противотуманная фара
F5	30А Система электро стеклоподъемников дверей, электропривод люка
F6	15А Штепсельная розетка переносной лампы
F7	20А Звуковые сигналы, электропривод зеркал
F8	20А Обогрева заднего стекла, наружных зеркал, МУС
F9	20А Очистители и смыватели стекол, дополнительный отопитель салона
F10	20А Прикуриватель
F11	5А Габаритные огни правого борта, освещение номерного знака
F12	7,5А Ближний свет левой фары
F13	10А Дальний свет левой фары и сигнализатор дальнего света фар
F14	10А Левая противотуманная фара
F15	20А Система электро блокировки замков дверей
F16	10А Аварийная сигнализация и указатели поворота
F17	7,5А Плафоны освещения, выключатель сигнала торможения
F18	25А Отопитель, выключатель обогрева заднего стекла и наружных зеркал
F19	10А Комбинация приборов, выключатель света заднего хода
F20	7,5А Задние противотуманные огни
F21	Запасной предохранитель
F22	Запасной предохранитель
F23	Запасной предохранитель
Реле
К1	Резерв
К2	Реле — прерыватель стеклоочистителя
К3	Реле — прерыватель указателей поворота
К4	Реле включения ближнего света фар
К5	Реле включения дальнего света фар
К6	Дополнительное (разгрузочное) реле
К7	Реле включения обогрева заднего стекла
К8	Реле включения противотуманных фар

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 10 на 20А.

Вариант 2

Подходит для автомобилей с 2012 по 2014 год выпуска.

—>

Схема

—>

Обозначение

—>

F1	5А Габаритный огонь левый
F2	5А Габаритный огонь правый
F3	7,5А Ближний свет фар правый
F4	7,5А Ближний свет фар левый
F5	10А Дальний свет фар правый
F6	10А Дальний свет фар левый
F7	7,5А Противотуманный огонь
F8	20А Блокировка дверей
F9	10А Аварийная сигнализация
F10	10А Кл. 5 ХР1 КП, выключатель ламп заднего хода, кл. 1 датчика скорости, кл. 4 центрального плафона, кл. 2 выключателя аварийной сигнализации
F11	30А Стеклоподъемники
F12	20А Прикуриватель, обогрев сидений
F13	20А Звуковой сигнал
F14	20А Обогрев стекла двери задка, наружных зеркал, модуль управления светом (МУС)
F15	20А Конт. 11 Х2, переключатель стеклоочистителей, стеклоочиститель, выключатель заднего отопителя
F16	10А Противотуманная фара правая
F17	10А Противотуманная фара левая
F18	25А Отопитель
F19	7,5А Выключатель сигнала торможения, плафоны освещения
F20	5А Управление зеркалами
F21	10А Компрессор кондиционера
F22	15А Штепсельные розетки
Реле
К1	Противотуманные фары
К2	Противотуманные фары
К3	Дальний свет
К4	Ближний свет
К5	Разгрузочное реле
К6	ЗМЗ 40904, 40905: Дополнительный отопитель
К7	Компрессор
К8	Указатели поворота и аварийная сигнализация
К9	Прерыватель стеклоочистителя с регулировкой паузы

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 12 на 20А.

Вариант 3

Подходит для автомобилей выпущенных с 2014 года и по настоящее время.

—>

Схема

—>

p, blockquote 17,1,0,0,0 —>

Назначение

—>

F1	10A РК «Dymos» кл.15
F2	15A Розетка салона
F3	10A Компрессор кондиционера
F4	30A 2016-2020: Блок управления электро пакетом, кл.30
F4	5A 2014-2015: Управление зеркалами
F5	7.5A Выключатель сигнала торможения, плафоны освещения салона, плафон освещения вещевого ящика, плафон освещения багажного отделения
F6	40A 2016-2020: Система отопления и кондиционирования, выключатель обогрева двери задка и зеркал
F6	25A 2014-2015: Отопитель
F7	10A Противотуманная фара левая
F8	10A Противотуманная фара правая
F9	20A Переключатель стеклоочистителей, стеклоочиститель, блок переключателей водителя, блок переключателей задних пассажиров, отопитель кузова задний, выключатель дополнительного отопителя
F10	20A Обогрев стекла двери задка, зеркал, модуль управления светом (МУС)
F11	20A ЗМЗ-51432: Звуковой сигнал (для автомобилей с двигателем )
F12	20A Прикуриватель, розетка в багажном отделении (2016-2020), обогрев сидений (2014-2015)
F13	30A РК «Dymos» кл. 30
F14	10A 2016-2020: Стекло подъемники (модуль двери водителя)
F14	30A 2014-2015: Стекло подъемники
F15	5A 2016-2020: Кл. 34 комбинация приборов, выключатель заднего хода, кл. 1 датчика скорости, кл. 2 выключателя аварийной сигнализации
F15	10A 2014-2015: Кл. 5 ХР1 КП, выкл. света з/хода, кл. 1 датчика скорости, кл. 4 центрального плафона, кл. 2 выключателя аварийной сигнализации
F16	15A 2016-2020: Подушка безопасности
F16	10A 2014-2015: Аварийная сигнализация
F17	10A 2016-2020: Медиасистема (радиоприемник с аудио проигрывателем)
F17	20A 2014-2015: Блокировка дверей
F18	15A 2016-2020: Блокировка дифференциала
F18	7. 5A 2014-2015: Противотуманный огонь
F19	10A Дальний свет фар левый
F20	10A Дальний свет фар правый
F21	7.5A Ближний свет фар левый
F22	7.5A Ближний свет фар правый
F23	5A Габаритный огонь правый
F24	5A Габаритный огонь левый
F25	60A Обогрев ветрового стекла
F26	Резерв
F27	Резерв
F28	Резерв
F29	Резерв
F30	Резерв
Реле
К1	Реле включения противотуманных фар
К2	2014-2015: Реле включения обогрева стекла двери задка и зеркал
К3	Реле включения дальнего света фар
К4	ЗМЗ-40905: Реле дополнительного электронасоса отопителя 2016-2020: Реле включения ближнего света фар
К5	2014-2015: Реле включения ближнего света фар
К5	2016-2020: Реле дополнительного отопителя салона
К6	Реле компрессора кондиционера
К7	2014-2015: Прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
К7	2016-2020: Реле включения обогрева стекла двери задка и зеркал
К8	Прерыватель стеклоочистителя с программируемой паузой
К9	Дополнительное (разгрузочное) реле
К10	Реле обогрева ветрового стекла (разгрузочное)
К10	Реле переключения топливных баков (для автомобилей с РК «УАЗ»)
К11	Реле времени обогрева ветрового стекла
К12	2016-2020: Реле блокировки дифференциала заднего моста

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 12 на 20А.

Блоки под капотом

Блок предохранителей и реле

Находится под капотом с левой стороны, рядом с аккумулятором и закрыт защитной крышкой.

—>

Схема

—>

Расшифровка предохранителей

—>

F1	Звуковой сигнал
F2	Не устанавливается
F3	Электро вентилятор 2
F4	АБС (ESP)
F5	Приборы
F6	Бензонасос
F7	Стартер
F8	Электро вентилятор
F9	Комплексная микропроцессорная система управления двигателя (КМПСУД)
F10	АБС (ESP)
F11	Подогреватель пред пусковой
F12	Подогреватель пред пусковой
F13	Подогреватель пред пусковой
F14	Не устанавливается
F15	Не устанавливается
F16	Не устанавливается
F17	60/90А Монтажный блок, Обогреватель ветрового стекла
F18	АБС (ESP)
F19	Монтажный блок

Реле

p, blockquote 25,0,0,1,0 —>

R1	Реле стартера, реле электро вентилятора 1
R2	Реле подогревателя, Реле времени стекло омывателя двери задка (блок старого образца)
R3	Реле подогревателя, Реле звуковых сигналов (блок старого образца)
R4	Реле звукового сигнала, Реле КМПС УД (блок старого образца)
R5	Реле КМПС УД, Реле электро вентилятора (блок старого образца)
R6	Реле электро вентилятора, Реле электро бензонасоса (блок старого образца)
R7	Реле электро бензонасоса, Реле электро вентилятора (блок старого образца)
R8	Реле электро вентилятора, Реле кондиционера (блок старого образца)
R9	Реле компрессора (блок старого образца), реле управления двигателем
R10	Реле блока управления заслонкой рециркуляции (блок старого образца), реле стартера 2

Дополнительные блоки

Блок на АКБ

На плюсовой клемме аккумуляторной батареи на автомобилях с АКПП может находится дополнительный блок предохранителей состоящий из 2 плавких вставок высокой мощности на 100А защищающих блоки предохранителей.

—>

Блок реле и предохранителей кондиционера

Он расположен справа под капотом автомобиля.

—>

Схема

—>

Реле свечей накаливания и силовой предохранитель

Реле свечей накаливания и силовой предохранитель свечей накаливания для автомобилей с двигателем «Iveco» расположены под капотом с левой стороны на щитке передка.

—>

Общее описание

—>

F1	7,5А Муфта компрессора кондиционера
F2	30А Вентилятор 1
F3	30А Вентилятор 2
F4	60А Силовой предохранитель свечей накаливания
Реле
К1	Реле включения вентилятора отопителя салона
К2	Реле 1 заслонки рециркуляции
К3	Реле 2 заслонки рециркуляции
К4	Реле муфты компрессора
К5	Реле вентилятора 1
К6	Реле вентилятора 2
К7	Реле свечей накаливания

Руководство Уаз Патриот

Больше информации про ремонт и обслуживание Уаз Патриот можете узнать изучив полное оригинально руководство: «скачать«.

—> p, blockquote 34,0,0,0,1 —>

А если остались вопросы, задавайте их в комментарии.

Схема УАЗ Патриот самая не постоянная из всех отечественных автомобилей. Завод изготовитель активно пользуется своим правом вносить изменения в конструкцию. Так же это касается и блока предохранителей. Изначально блок предохранителей УАЗ Патриот был заимствован от ВАЗ – 2110. Так же к этому блоку добавляли ещё одну планку с предохранителями. Они устанавливались примерно до 2007 года. В последствии начали устанавливать блоки собственной разработки, кардинально отличающиеся от ВАЗовских. Таких боков два. Один устанавливался до 2011 года, а второй после.

Все эти изменения касаются блока предохранителей в салоне автомобиля. На Патриоте устанавливается ещё один блок, который устанавливается под капотом в моторном отсеке на левой надставке брызговика под крышкой. При снятии крышки на внутренней её части можно найти описание и назначение реле и предохранителей расположенных в блоке.

На автомобилях оборудованных кондиционером, под капотом на правом крыле, так же под крышкой расположен ещё один блок реле и предохранителей управления кондиционером. На автомобилях с дизельным двигателем так же устанавливается реле и предохранитель на свечи накаливания.

При замене предохранителей необходимо применять только качественные предохранители, в противном случае может прийти в негодность блок предохранителей или привести к пожару. Подробно как выбрать качественные предохранители описано в статье «Автомобильные предохранители».

Модификации автомобиля

УАЗ Patriot (УАЗ-3163), УАЗ Пикап (УАЗ-23632), УАЗ Карго (УАЗ-23602)

Предохранители и реле в салоне

Блок предохранителей и реле расположен в салоне автомобиля под крышкой на панели приборов слева от рулевой колонки.

2005-2011 г.в.

Предохранители

F1 (5А)

Освещение выключателей и органов управления
Габаритные огни левого борта

F2 (7,5А)

Ближний свет правой фары

F3 (10А)

Дальний свет правой фары

F4 (10А)

Правая противотуманная фара

F5 (30А)

Система электростеклоподъемников дверей
Электропривод люка

F6 (15А)

Штепсельная розетка переносной лампы

F7 (20А)

Звуковые сигналы
Электропривод зеркал

F8 (20А)

Обогрев заднего стекла
Обогрев наружных зеркал
Модуль управления светом (МУС)

F9 (20А)

Очистители и смыватели стекол
Дополнительный отопитель салона

F10 (20А)

F11 (5А)

Габаритные огни правого борта
Освещение номерного знака

F12 (7,5А)

Ближний свет левой фары

F13 (10А)

Дальний свет левой фары
Сигнализатор дальнего света фар

F14 (10А)

Левая противотуманная фара

F15 (20А)

Система электроблокировки замков дверей

F16 (10А)

Аварийная сигнализация
Указатели поворота

F17 (7,5А)

Плафоны освещения
Выключатель сигнала торможения

F18 (25А)

Отопитель
Выключатель обогрева заднего стекла и наружных зеркал

F19 (10А)

Комбинация приборов
Выключатель света заднего хода

F20 (7,5А)

Задние противотуманные огни

F21 (10А)

F22 (20А)

F23 (30А)

Реле

К1

К2

К3

Реле-прерыватель указателей поворота

К4

Реле включения ближнего света фар

К5

Реле включения дальнего света фар

К6

Дополнительное (разгрузочное) реле

К7

Реле включения обогрева заднего стекла

К8

Реле включения противотуманных фар

2012-2014 г.

в.

Предохранители

F1 (5А)

F2 (5А)

Габаритный огонь правый

F3 (7.5А)

Ближний свет фар правый

F4 (7.5А)

Ближний свет фар левый

F5 (10А)

Дальний свет фар правый

F6 (10А)

Дальний свет фар левый

F7 (7.5А)

F8 (20А)

F9 (10А)

F10 (10А)

Кл. 5 ХР1 КП
Выключатель ламп заднего хода
кл. 1 датчика скорости
кл. 4 центрального плафона
кл. 2 выключателя аварийной сигнализации

F11 (30А)

F12 (20А)

F13 (20А)

F14 (20А)

Обогрев стекла двери задка
Обогрев наружных зеркал
Модуль управления светом (МУС)

F15 (20А)

Конт. 11 Х2
Переключатель стеклоочистителей
Стеклоочиститель
Выключатель заднего отопителя

F16 (10А)

Противотуманная фара правая

F17 (10А)

Противотуманная фара левая

F18 (25А)

F19 (7.5А)

Выключатель сигнала торможения
Плафоны освещения

F20 (5А)

F21 (10А)

F22 (15А)

Для двигателей ЗМЗ 40904, 40905:

Дополнительный отопитель

Указатели поворота
Аварийная сигнализация

Прерыватель стеклоочистителя с регулировкой паузы

2014-2019 г.

в.

Предохранители

F1 (10А)

F2 (15А)

F3 (10А)

Управление зеркалами

2016-2019 (30А):

Блок управления электропакетом, кл.30

F5 (7,5А)

Выключатель сигнала торможения
Плафоны освещения салона
Плафон освещения вещевого ящика
Плафон освещения багажного отделения

2016-2019 (40А):

Система отопления и кондиционирования

Выключатель обогрева двери задка и зеркал

F7 (10А)

Противотуманная фара левая

F8 (10А)

Противотуманная фара правая

F9 (20А)

Переключатель стеклоочистителей
Стеклоочиститель
Блок переключателей водителя
Блок переключателей задних пассажиров
Отопитель кузова задний
Выключатель дополнительного отопителя

F10 (20А)

Обогрев стекла двери задка
Обогрев зеркал
Модуль управления светом (МУС)

F11 (20А)

Для двигателей ЗМЗ-51432:

Звуковой сигнал

F12 (20А)

Прикуриватель
Обогрев сидений

2016-2019:

Прикуриватель

Розетка в багажном отделении

F13 (30А)

F14

Стеклоподъемники

2016-2019 (10А):

Стеклоподъемники (модуль двери водителя)

F15

Кл. 5 ХР1 КП
выкл. света з/хода
кл. 1 датчика скорости
кл. 4 центрального плафона
кл. 2 выключателя аварийной сигнализации

2016-2019 (5А):

Кл. 34 комбинация приборов

выключатель заднего хода

кл. 1 датчика скорости

кл. 2 выключателя аварийной сигнализации

F16

Аварийная сигнализация

2016-2019 (15А):

Подушка безопасности

F17

Блокировка дверей

2016-2019 (10А):

Медиасистема (радиоприемник с аудиопроигрывателем)

F18

Противотуманный огонь

2016-2019 (15А):

Блокировка дифференциала

F19 (10А)

Дальний свет фар левый

F20 (10А)

Дальний свет фар правый

F21 (7,5А)

Ближний свет фар левый

F22 (7,5А)

Ближний свет фар правый

F23 (5А)

Габаритный огонь правый

F24 (5А)

F25 (60А)

Обогрев ветрового стекла

F26 (10А)

F27 (10А)

F28 (30А)

F29 (25А)

F30 (20А)

Реле включения противотуманных фар

Реле включения обогрева стекла двери задка и зеркал

Реле включения дальнего света фар

Для двигателей ЗМЗ-40905:

Реле дополнительного электронасоса отопителя

2016-2019:

Реле включения ближнего света фар

Реле включения ближнего света фар

2016-2019:

Реле дополнительного отопителя салона

Реле компрессора кондиционера

Прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации

2016-2019:

Реле включения обогрева стекла двери задка и зеркал

Прерыватель стеклоочистителя с программируемой паузой

Дополнительное (разгрузочное) реле

K10

Реле обогрева ветрового стекла (разгрузочное)
Реле переключения топливных баков (для автомобилей с РК «УАЗ»)

K11

Реле времени обогрева ветрового стекла

K12

Реле блокировки дифференциала заднего моста

Предохранители и реле в моторном отсеке

Блок предохранителей и реле расположен под капотом на левой надставке брызговика автомобиля. Схема расположения реле и предохранителей находится на внутренней стороне крышки блока

Предохранители

F1 (15А)

F3 (30А)

F4 (25А)

F5 (5А)

F6 (20А)

F7 (20А)

F8 (30А)

Комплексная микропроцессорная система управления двигателя (КМПСУД)

F10 (10А)

F11 (20А)

F12 (5А)

F13 (25А)

F14

F15

F16

F17

60А Монтажный блок
90А Монтажный блок

Предохранители в моторном отсеке УАЗ Патриот

Замена предохранителей и реле в дополнительном монтажном блоке УАЗ Патриот

Кроме того, часть реле и предохранителей расположена в дополнительном монтажном блоке (рис. 1), установленном в моторном отсеке автомобиля (табл. 1 и 2)

Для замены штыревых предохранителей пользуйтесь специальным пинцетом.

Рис. 1. Номера реле и предохранителей, расположенных в дополнительном монтажном блоке в моторном отсеке

Откройте капот.

Отожмите фиксатор крышки монтажного блока, расположенный в его передней части и снимите крышку монтажного блока.

Специальным пинцетом для предохранителей или вручную извлеките предохранитель из контактного разъема.

Установите в контактный разъем предохранитель того же номинала, что и снятый.

Аналогичным образом извлеките реле.

Установите реле того же типа, что и снятое.

Таблица 1 Назначение реле, расположенных в монтажном блоке моторного отсека

№ реле	Наименование
Р1	Реле стартера
Р2	Реле времени стеклоомывателя двери задка
Р3	Место для реле блока управления заслонкой рециркуляции
Р4	Реле электровентилятора
Р5	То же
Р6	Реле компрессора*
Р7	Реле электробензонасоса
Р8	Реле включения звуковых сигналов
Р9	Реле системы управления двигателем
Р10	Реле кондиционера*

*Устанавливают на часть автомобилей в зависимости от комплектации.

Таблица 2 Цепи, защищаемые плавкими предохранителями

№ предохранителя	Сила тока, А	Защищаемые цепи
1	30	Силовая цепь реле вентилятора
2	20	Силовая цепь реле стартера
3	20	Силовая цепь реле электробензонасоса
4	5	Приборы
5	25	ABS
6	30	Силовая цепь реле вентилятора
7	10	Силовая цепь главного реле системы управления двигателем
8	10	ABS
9	40	То же
10	80(90)	Питание монтажного блока

УАЗ 3163 | Блоки предохранителей и реле

№ предохранителя	Сила тока, А	Защищаемые цепи
1	10	Выключатель кондиционера, выключатель обогрева заднего стекла
2	10	Левая передняя лампа габаритного света, левый задний фонарь
3	10	Комбинация приборов
4	10	Аудиосистема, переключатель наружных зеркал заднего вида с электроприводом
5	10	Переключатель селектора АКП, выключатель света заднего хода, выключатель аварийной сигнализации
6	10	Правая передняя лампа габаритного света, правый задний фонарь, левая (правая) лампа освещения номерного знака
7	10	Резистор предвозбуждения, комбинация приборов, ЭБУ временной задержкой и охранной сигнализацией, таймер сигнализации непристегнутого ремня безопасности
8	15	Прикуриватель
9	10	Генератор, ЭБУ электроусилителя рулевого управления, ЭБУ двигателем и трансмиссией (кроме двигателя 1,1 л), ЭБУ двигателем (двигатель 1,1 л), датчик скорости движения, выключатель рычага селектора АКП
10	10	ЭБУ подушек безопасности
11	20	Реле запирания замков дверей, реле отпирания замков дверей, блок управления люком крыши, привод замка двери водителя
12	15	Электродвигатель очистителя заднего стекла, блок подрулевых переключателей
13	10	Реле стартера, реле охранной сигнализации
14	—	Не используется
15	10	Блок управления системой освещения дневного движения
16	20	Выключатель обогрева левого (правого) переднего сиденья
17	10	Выключатель обогрева заднего стекла, ЭБУ двигателем, электропривод и обогрев наружного зеркала заднего вида со стороны водителя (пассажира)
18	15	Катушка зажигания, конденсатор
19	15	Реле стеклоподъемников, выключатель стоп-сигнала
20	15	Выключатель аварийной сигнализации, ЭБУ временной задержкой и охранной сигнализацией
21	20	Электродвигатель очистителя ветрового стекла, блок подрулевых переключателей
22	10	Реле заднего противотуманного света
23	10	Реле противотуманных фар, реле стеклоподъемников, ЭБУ временной задержкой и охранной сигнализацией, таймер обогрева заднего стекла, электропривод корректора левой (правой) фары, переключатель корректора фар
24	10	Реле вентилятора салона, блок управления люком крыши
25	30	Реле обогрева заднего стекла, таймер обогрева заднего стекла, ЭБУ временной задержкой и охранной сигнализацией
26	15	Правая фара
27	10	Реле противотуманных фар
28	15	Левая фара, комбинация приборов
29	15	Комбинация приборов, выключатель заднего противотуманного света, разъем линии передачи данных, аудиосистема, ЭБУ временной задержкой и охранной сигнализацией, датчик контрольной лампы незакрытой двери, универсальный проверочный разъем, лампа освещения багажного отделения, лампы направленного света в салоне, плафон освещения салона, узел консоли крыши

Схема основного и дополнительного блока предохранителей и реле УАЗ Патриот

№	А	Функция/компонент
F1	10	РК “Dymos” кл. 15
F2	15	Розетка салона
F3	10	Компрессор кондиционера
F4	30	Блок управления электропакетом, кл.30
F4	5	До 2014 года: Управление зеркалами
F5	7,5	Выключатель сигнала торможения, плафоны освещения салона, плафон освещения вещевого ящика, плафон освещения багажного отделения
F6	40	Система отопления и кондиционирования, выключатель обогрева двери задка и зеркал
F6	25	До 2014 года: Отопитель
F7	10	Противотуманная фара левая
F8	10	Противотуманная фара правая
F9	20	Переключатель стеклоочистителей, стеклоочиститель, блок переключателей водителя, блок переключателей задних пассажиров, отопитель кузова задний, выключатель дополнительного отопителя
F10	20	Обогрев стекла двери задка, зеркал, МУС
F11	20	Звуковой сигнал (для автомобилей с двигателем ЗМЗ-51432)
F12	20	Прикуриватель, розетка в багажном отделении (с 2014 года), обогрев сидений (до 2014 года)
F13	30	РК “Dymos” кл. 30
F14	10	Стеклоподъемники (модуль двери водителя)
F14	30	До 2014 года: Стеклоподъемники
F15	5	Кл. 34 комбинация приборов, выключатель заднего хода, кл. 1 датчика скорости, кл. 2 выключателя аварийной сигнализации
F15	10	До 2014 года: Кл. 5 ХР1 КП, выкл. света з/хода, кл. 1 датчика скорости, кл. 4 центрального плафона, кл. 2 выключателя аварийной сигнализации
F16	15	Подушка безопасности
F16	10	До 2014 года: Аварийная сигнализация
F17	10	Медиасистема (радиоприемник с аудиопроигрывателем)
F17	20	До 2014 года: Блокировка дверей
F18	15	Блокировка дифференциала
F18	7,5	До 2014 года: Противотуманный огонь
F19	10	Дальний свет фар левый
F20	10	Дальний свет фар правый
F21	7,5	Ближний свет фар левый
F22	7,5	Ближний свет фар правый
F23	5	Габаритный огонь правый
F24	5	Габаритный огонь левый
F25	60	Обогрев ветрового стекла
F26	10	Резерв
F27	10	Резерв
F28	30	Резерв
F29	25	Резерв
F30	20	Резерв
Реле
К1	Реле включения противотуманных фар
К2	До 2016 года: Реле включения обогрева стекла двери задка и зеркал
К3	Реле включения дальнего света фар
К4	Реле включения ближнего света фар
К5	Реле дополнительного электронасоса отопителя (для автомобиля с двигателем ЗМЗ-40905) Реле дополнительного отопителя салона
К6	Реле компрессора кондиционера
К7	Прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации С 2016 года: Реле включения обогрева стекла двери задка и зеркал
К8	Прерыватель стеклоочистителя с программируемой паузой
К9	Дополнительное (разгрузочное) реле
К10	Реле обогрева ветрового стекла (разгрузочное) Реле переключения топливных баков (для автомобилей с РК “УАЗ”)
К11	Реле времени обогрева ветрового стекла
К12	Реле блокировки дифференциала заднего моста

расположние и особенности элементов реле внедорожника.

Не работает бензонасос на уаз патриот Уаз патриот реле поворотов где стоит

Большинство цепей электрооборудования автомобиля Уаз Патриот защищено плавкими предохранителями установленными в основном монтажном блоке 431.3722М и дополнительном блоке реле и предохранителей М150. В них также установлены реле приборов потребляющих большой ток.

Основной монтажный блок 431.3722М на Уаз Патриот.

Основной монтажный блок 431.3722М, каталожный номер 3160-3722010-02, расположен в салоне под панелью приборов слева от рулевой колонки и закрыт крышкой. Для доступа к монтажному блоку необходимо повернуть винт на крышке приборов и снять ее. Для удобства замены предохранителей в комплект монтажного блока входит пластмассовый пинцет.

Электрические цепи защищаемые плавкими предохранителями монтажного блока 431.3722М.

F1 — 5 Ампер, освещение приборов, габаритные огни левого борта.
F2 — 7,5 Ампер, ближний свет правой фары.
F3 — 10 Ампер, дальний свет правой фары.
F4 — 10 Ампер, правая противотуманная фара
F5 — 30 Ампер, система электростеклоподъемников дверей, электропривод люка.
F6 — 15 Ампер, штепсельная розетка переносной лампы.
F7 — 20 Ампер, звуковой сигнал, электропривод зеркал заднего вида.
F8 — 20 Ампер, элемент обогрева заднего стекла.
F9 — 20 Ампер, очистители и омыватели стекол.
F10 20 Ампер, резерв.
F11 — 5 Ампер, габаритные огни правого борта, освещение номерного знака.
F12 — 7,5 Ампер, ближний свет левой фары.
F13 — 10 Ампер, дальний свет левой фары и контрольная лампа включения дальнего света фар.
F14 — 10 Ампер, левая противотуманная фара.
F15 — 20 Ампер, система электроблокировки замков дверей.
F16 — 10 Ампер, аварийная сигнализация и указатели поворота.
F17 — 7,5 Ампер, плафоны освещения, подкапотная лампа, выключатель сигнала торможения.
F18 — 25 Ампер, отопитель, выключатель обогрева заднего стекла.
F19 — 10 Ампер, комбинация приборов, выключатель света заднего хода.
F20 — 7,5 Ампер, задние противотуманные огни.
F21 — 10 Ампер, запасной предохранитель.
F22 — 20 Ампер, запасной предохранитель.
F23 — 30 Ампер, запасной предохранитель.

Назначение реле, расположенных в монтажном блоке Уаз Патриот.

К2 — Реле-прерыватель .
К3 — Реле-прерыватель указателей поворота.
К4 — Реле включения ближнего света фар.
К5 — Реле включения дальнего света фар.
К6 — Дополнительное (разгрузочное) реле.
К7 — Реле включения обогрева заднего стекла.
К8 — Реле включения противотуманных фар.

Дополнительный блок реле и предохранителей М150, каталожный номер 3163-3722010, расположен под капотом автомобиля, в моторном отсеке на левом брызговике. Для доступа к реле и предохранителям блока М150 необходимо снять его крышку.

Электрические цепи защищаемые плавкими предохранителями дополнительного блока реле и предохранителей М150 на Уаз Патриот.

F1 — 30 Ампер, силовая цепь реле вентилятора.
F2 — 20 Ампер, силовая цепь реле стартера.
F3 — 20 Ампер, силовая цепь реле электробензонасоса.
F4 — 5 Ампер, приборы.
F5 — 25 Ампер, антиблокировочная система АБС.
F6 — 30 Ампер, силовая цепь реле вентилятора.
F7 — 10 Ампер, силовая цепь главного реле системы управления двигателем.
F8 — 10 Ампер, антиблокировочная система АБС.
F9 — 40 Ампер, антиблокировочная система АБС.
F10 — 80 (90) Ампер, питание монтажного блока.

Назначение реле, расположенных в блоке реле и предохранителей М150 на Уаз Патриот.

Р1 — Реле стартера.
Р2 — Реле времени стеклоомывателя двери задка.
Р3 — Место для реле блока управления заслонкой рециркуляции
Р4 — Реле электровентилятора.
Р5 — Реле электровентилятора.
Р6 — Реле компрессора, устанавливают в зависимости от комплектации автомобиля.
Р7 — Реле электробензонасоса.
Р8 — Реле включения звуковых сигналов.
Р9 — Реле системы управления двигателем.
Р10 — Реле , устанавливают в зависимости от комплектации автомобиля.

Особенности эксплуатации монтажного блока и блока реле и предохранителей.

Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, необходимо предварительно выяснить причину его перегорания и устранить ее. При поисках неисправностей рекомендуется просмотреть цепи, которые защищает данный предохранитель. При снятии реле и предохранителей не допускается применять металлические предметы.

При замене предохранителей и проверке электрических цепей автомобиля не допускается применять предохранители, не предусмотренные конструкцией, а также замыкать на массу провода, проверять исправность цепей «на искру», так как это может привести к перегоранию токоведущих шин монтажного блока или блока реле и предохранителей.

Ремонт монтажного блока и блока реле и предохранителей заключается в замене вышедших из строя реле и предохранителей. Допускается припайка проводов взамен перегоревших токоведущих шин.

Наличие предохранителей цепи электрических приборов управления автомобиля УАЗ Патриот не является случайным. Ведь их отсутствие при первом замыкании цепи вызывало бы массу неприятностей, на устранение которых требовалось не только время, но и деньги. Всем известно предназначение этих устройств, поэтому уделим внимание расположению элементов и их назначению на внедорожнике.

Предохранитель отвечает за исправную работу электрической цепи и в случае наступления перегрузок или замыканий происходит перегорание плавкой ставки данной детали. В случае перегорания одного элемента, водитель обнаруживает неисправность какой-либо электрической системы автомобиля. Поэтому чтобы устранить неисправность, следует первоначально проверить плавкую вставку, которая находится в специальном блоке внедорожника УАЗ Патриот. Но кроме данных деталей, на внедорожнике имеются еще и реле, которые также уместились в монтажном устройстве.

Место нахождения в авто

Очень часто у автовладельцев возникает вопрос: где же находится блок предохранителей на УАЗ Патриот, и какая плавкая вставка за что отвечает? Именно об этом и поведает данный материал. Итак, на внедорожнике блок располагается в салоне с левой стороны рядом с левой коленкой водителя. В этом месте находится крышка, которая извлекается путем поворота фиксатора в сторону. Сразу под декоративной крышкой можно найти реле и предохранители. Но это не единственный монтажный блок на внедорожнике, второй находится в подкапотном пространстве на левой части брызговика. Этот блок также закрыт пластиковой крышкой, снять которую можно путем отжатия фиксирующего устройства. Итак, рассмотрим за какие же, узлы отвечают предохранители в салоне и под капотом.

Салонный блок

Чтобы визуально представлять себе расположение данных деталей, ниже представлена схема с нумерацией, с помощью которой рассмотрим назначение не только плавких вставок, но и реле.

Схема предохранителей УАЗ Патриот в салоне

Итак, данная схема позволяет подробно рассмотреть, где находится какой элемент и за что он отвечает. Для удобства рассмотрения, информация представлена в табличном виде.

№ устройства	Сила тока, А	Предназначение
1	10	Незадействованный элемент №1
2	20	№2
3	30	№3
4	5	Габаритные огни и освещение приборной панели
5	7,5	Ближний свет правой фары
6	10	Дальний свет правой фары
7	10	ПТФ правая фара
8	30	Привод люка и стеклоподъемников дверей
9	15	Розетка на 12 В
10	20	Звуковой сигнал и электрический привод боковых зеркал
11	20	Подогрев заднего стекла
12	20	Омыватель и очиститель стекол
13	20	№4
14	5	Габаритные огни и освещение номерного знака
15	7,5	Ближний свет левой фары
16	10	Дальний свет левой фары и лампа включения света
17	10	ПТФ левая фара
18	20	Привод блокирования дверей
19	10	Поворотные указатели и аварийка
20	7,5	Осветители салона, подкапотного пространства и стоп-сигнал
21	25	Прикуриватель и привод отопителя
22	10	Свет заднего хода
23	7,5	Задние ПТФ

Подкапотный дополнительный блок

Аналогичным образом для начала имеется схема расположения предохранителей в подкапотном пространстве, которые отвечают за работу таких цепей.

Схема элементов на монтажном устройстве в подкапотном пространстве

№ элемента	Сила тока, А	Предназначение
1	30	Цепь питания вентилятора №1
2	20	Цепь питания стартера
3	20	Цепь питания бензонасоса
4	5	Приборы
5	25	ABS
6	30	Цепь питания вентилятора №2
7	10	Цепь питания реле управления мотором
8	10	ABS
9	40	ABS
10	80	Питание монтажного блока

В случае, когда отсутствует питание вентилятора охлаждения, потребуется первоначально убедиться в исправности плавких вставок и реле, так как зачастую причиной отсутствия напряжения является их неисправность. Рассмотрим также предназначение реле, установленных в монтажном устройстве подкапотного пространства:

Р1 — стартера;
Р2 — временное реле стеклоомывателя заднего стекла;
Р3 — блок заслонки рециркуляции;
Р4 — вентилятора №1;
Р5 — вентилятора №2;
Р6 — компрессора;
Р7 — бензонасоса;
Р8 — звуковая сигнализация;
Р9 — управление мотором;
Р10 — кондиционера.

В зависимости от комплектации автомобиля часть данных реле может отсутствовать, как показано на схеме.

Данный материал позволяет быстро выяснить назначение плавких предохранителей монтажного блока, что зачастую необходимо, когда не работает тот или иной узел на внедорожнике УАЗ Патриот. Поэтому теперь вы сможете быстро и без проблем отыскать неисправность и устранить ее, главное, чтобы в бардачке всегда имелся комплект запасных плавких изделий для монтажного блока.

Большинство цепей электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями, установленными в монтажном блоке.

В монтажных блоках установлены также реле приборов, потребляющих большой ток.

Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее.

Замена предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в салоне автомобиля

Рис. 1. Номера реле и предохранителей в монтажном блоке, расположенном в салоне автомобиля

Расположение реле и предохранителей в монтажном блоке, установленном в салоне автомобиля, показано на рис 1, в табл. 1 и 2 приведено назначение реле и предохранителей.
Для замены штыревых предохранителей пользуйтесь специальным пинцетом.

Проверните винт фиксатора крышки монтажного блока (рис. 2)

Преодолевая сопротивление верхних фиксаторов крышки, снимите крышку с панели приборов (рис. 3).

4. Установите в контактный разъем предохранитель того же номинала, что и снятый.

5. Аналогичным образом извлеките реле.

6. Установите реле того же типа, что и снятое.

Корпуса предохранителей разного номинала окрашены в разные цвета.

Кроме того, на предохранителе нанесено числовое значение силы тока, на которую он рассчитан (номинал).

Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, нужно выяснить причину его перегорания.

Устранить причину, а затем установить новый предохранитель.

Таблица 3. Цепи, защищаемые плавкими предохранителями
предохранителя	Сила тока,	Защищаемые цепи



		Лампы освещения приборов, габаритные огни левого борта
		Ближний свет правой фары
		Дальний свет правой фары
		Правая противотуманная фара
		Электростеклоподъемники дверей, электропривод люка
		Штепсельная розетка для переносной лампы
		Звуковой сигнал, электропривод боковых зеркал заднего вида
		Обогреватель заднего стекла
		Очистители и омыватели стекол

		Габаритные огни правого борта и фонари освещения номерного знака
		Ближний свет левой фары
		Дальний свет левой фары, контрольная лампа включения дальнего света фар
		Левая Противотуманная фара
		Система электроприводов блокировки дверей
		Указатели поворота и аварийная сигнализация
		Плафоны освещения, лампа освещения моторного отсека стоп-сигналы
		Отопитель, прикуриватель
		Комбинация приборов, выключатель света заднего хода
		Задние противотуманные огни

В настоящее время на автомобили УАЗ, топливом для которых является бензин, устанавливаются электрические бензонасосы, которые создают необходимое давление в топливной рампе системы питания инжекторного двигателя. Отказ в работе бензонасоса чаще всего связан с отсутствием питания на его клеммах.

Наиболее часто проблемы с потерей напряжения на клеммах бензонасоса возникают из-за коротких замыканий , возникающих в результате перетирания проводов и замыкания их на «массу». Связано это с недостаточно хорошим качеством укладки жгутов проводов. Естественно, в результате такой неисправности перегорает предохранитель, защищающий данную электрическую цепь.

Если при включении зажигания Вы не услышите шума работающего бензонасоса, то в первую очередь придётся поднять капот Вашего УАЗ Патриота, найти монтажный блок и открыть его крышку. Двадцати амперный предохранитель, защищающий электрическую цепь бензонасоса, расположен в первом вертикальном ряду третьим снизу. Достаёте его, и если он перегорел, то придётся искать место «коротыша», ведь до тех пор, пока Вы не устраните эту неисправность, вновь поставленные предохранители будут также перегорать.

Поиск короткого замыкания осложняется тем, что этот предохранитель, кроме цепи бензонасоса, защищает ещё четыре электрические цепи, за что нужно поставить огромный минус конструкторам этого автомобиля. В этом случае, вполне возможно, что цепь бензонасоса исправна и при наличии в автомобиле проводов достаточной длины, можно было бы подсоединить бензонасос напрямую к АКБ, чтобы добраться до места ремонта.

Причиной отказа в работе бензонасоса может стать его реле. Оно расположено в этом же монтажном блоке (нижнее слева). Для проверки предположения о неисправности реле бензонасоса, вытащите его из гнезда, а вместо него поставьте реле вентилятора (все обозначения реле расположены на крышке монтажного блока), так как они совершенно одинаковые и включите зажигание. Если услышите звук работающего бензонасоса, значит, причина его отказа будет найдена.

Не будет работать бензонасос и при неисправности, возникшей в нём самом. Учитывая то, что на автомобилях УАЗ Патриот стоят два топливных бака, искать место расположения бензонасоса нужно в правом баке. А из левого бака, в правый бак, топливо постоянно перекачивается при работающем двигателе при помощи насоса эжекторного типа. Иногда отказ в работе бензонасоса происходит только из-за того, что под действием вибраций расходится клемник, который при установке не до конца посадили на место.

Электрическая цепь автомобиля УАЗ Патриот, состоит из отдельных элементов, у которых сила тока имеет определенное значение при котором этот элемент начинает работать, если сила тока превышает это значение они выходят из строя, в результате чего может произойти масса неприятностей на устранение которых может потребоваться много времени и средств. Чтобы избежать негативных последствий в электрических цепях в системе предусмотрен специальный блок с предохранителями. Поэтому этим деталям следует уделить особое внимание.

Основная задача предохранителей это исправная работа всех электрических цепей, и в случае возникновения перегрузок или коротких замыканий, в них перегорает плавкая вставка. В результате перегорания в автомобиле перестает работать какая-либо электрическая система. Для устранения неисправности первым делом нужно проверить в каком состоянии находится плавкая вставка которая располагается в БУ (блоке управления). Помимо этих деталей у внедорожника УАЗ Патриот имеются реле которые в случае изменений электрических и неэлектрических величин замыкают или размыкают определенные участки электрических цепей.

Где находится и Схема

В автомобиле UAZ Patriot блок расположен в салоне с левой стороны в районе коленки водителя, чтобы получить доступ к деталям нужно отвернуть винт который фиксирует крышку. Второй БУ находится в подкапотном пространстве, на левом брызговике, чтобы получить доступ к предохранителям отжимается фиксатор и в передней части снимается крышка.

Салонный БУ

Для того чтобы понять где и как располагается каждая из деталей, ниже представлена схема с номерами, которая поможет понять назначение плавких изделий и реле.

Для удобства ниже находится таблица в которой расписано за что отвечает каждая деталь.

Подкапотный БУ

Так же как и в первом случае вначале на картинке показана схема где располагаются предохранители на УАЗ Патриоте, а ниже подробное описание назначения каждого из элементов.

Расшифровка элементов в монтажном блоке расположенном в подкапотном пространстве.

Если вентилятор охлаждения не подаёт признаков жизни, первым делом проверяется в каком состояние находятся плавкие вставки и реле которые так же находятся в монтажном блоке, и отвечают за работу следующих электроприборов:

В зависимости от года выпуска и комплектации внедорожника некоторые реле могут отсутствовать.

Полезное видео

Благодаря данному материалу в случае необходимости можно быстро определится с расположением ЭБУ и понять, за что отвечает каждый предохранитель. Рекомендуется всегда иметь запасной комплект плавких элементов.

Предохранитель вентилятора охлаждения УАЗ Патриот. Приложение А. Блок реле и предохранители главной электросети (электрика УАЗ от кувалды). Назначение реле в блоке реле и предохранителей М150 на УАЗ Патриот

Все предохранители, а также реле разгрузки и управления, используемые в автомобильной системе УАЗ Патриот, УАЗ Пикап и УАЗ Карго с двигателем ЗМЗ-40906, установлены в блоках реле и предохранителей. Один находится в салоне, второй — в моторном отсеке автомобиля.

Перед заменой перегоревшего предохранителя необходимо выяснить причину его возгорания и устранить. При снятии реле и предохранителей нельзя использовать металлические предметы.

Блок реле и предохранителей в салоне УАЗ Патриот, УАЗ Пикап и УАЗ Карго.

Блок реле и предохранители расположены в салоне под крышкой на панели приборов слева от рулевой колонки. Расположение реле и предохранителей находится на внутренней стороне крышки блока. Этот блок реле и предохранителей содержит следующие реле:

— Рело на противотуманки.
— ОТНОСИТЕЛЬНО ПРАВОГО СВЕТА.
— Реле дополнительного обогревателя салона.
— Реле включения ближнего света.
— Реле компрессора.
— Реле включения обогрева стекла двери и зеркал.
— выключатель-прерыватель стеклоочистителя.
— Дополнительное реле разряда.
— Реле обогрева лобового стекла.
— Реле времени обогрева лобового стекла.
— Реле блокировки дифференциала заднего моста.

F1 на 10 А, на клемме 15 распределительного переключателя DYMOS.
F2 на 15 ампер, на розетку в салоне.
F3 на 10 ампер, на компрессор кондиционера.
F4 на 30 ампер, на выводе 30 блока управления электрической цепью.
F5 на 7,5 ампера, на выключателе сигнала торможения, плафонах освещения салона, планке разрядного освещения, освещении багажного отделения.
F6 40 ампер, система отопления и кондиционирования, выключатель обогрева задней двери и зеркал.
F7 на 10 ампер, слева противотуманки.
F8 на 10 ампер, справа противотуманный огонь.
F9 на 20 ампер, на выключателе стеклоочистителя, дворнике, блоке переключателей водителя, блоке переключателей заднего пассажира, обогревателе заднего кузова.
F10 на 20 ампер, на обогрев двери хвоста, зеркал, модуля управления освещением.

F11 — не устанавливается, место под резервную копию.
F12 на 20 ампер, вкл и розетка в багажном отделении.
F13 на 30 ампер, на 30 клеммах раздаточной коробки DYMOS.
F14 на 10 ампер, на окна, модуль двери водителя.
F15 на ампер, комбинация клемм 34 устройств, переключатель заднего хода, клемма 1 датчика скорости, клемма 2 выключателя аварийной сигнализации.
F16 на 15 ампер, в целях безопасности.
F17 на 10 ампер, в мультимедийной системе.
F18 на 15 ампер, для блокировки дифференциала.
F19 на 10 ампер, на дальний свет левой фары.
F20 на 10 ампер, на дальний свет правой фары.

F21 на 7,5 ампера, до ближнего света левой фары.
F22 на 7,5 ампера, до ближнего света правой фары.
F23 на 5 ампер, на правый габаритный свет.
F24 на 5 ампер, слева габаритные огни.
F25 на 60 ампер, на обогрев лобового стекла.
F26 на 10 ампер, резервный.
F27 на 10 ампер, резервный.
F28 на 30 ампер, резервный.
F29 на 25 ампер, резервный.
F30 на 20 ампер, резервный.

Для доступа к блоку реле и предохранителей в салоне УАЗ Патриот, УАЗ Пикап и УАЗ Карго необходимо:

— вывод двух защелок с тыльной стороны крышки блока, расположенных в ее нижней части.
— Поочередно разблокируйте пять зажимов, расположенных по периметру крышки, прилагая усилие в горизонтальной плоскости, противоположной движению автомобиля.
— Осторожно снимите крышку, не прилагая чрезмерных усилий.

Блок реле и предохранителей, расположенный под капотом в моторном отсеке, расположен слева от транспортного средства автомобиля. Схема расположения реле и предохранителей находится на внутренней стороне крышки блока. Этот блок реле и предохранителей содержит следующие реле:

— Реле стартера.
— Реле №1 предпускового подогревателя.
— Реле № 2 предпускового подогревателя.
— Звуковое реле
— Реле является основной интегрированной микропроцессорной системой управления двигателем.
— Реле электрического перемещения.
— Реле первого электровентилятора системы охлаждения.
— Реле второго электровентилятора системы охлаждения.

И следующие стандартные автомобильные предохранители, защищающие электрические цепи:

F1 на 15 ампер, по звуковому сигналу.
F2 — не устанавливается, резервное место.
F3 на 30 ампер, на электровентилятор №2 системы охлаждения.
F4 на 25 ампер, на тормозную систему ABS (система контроля сопротивления ESP).
F5 на 5 ампер, приборы для комбинаций приборов.
F6 на 20 ампер, на погружном электрическом смещении.
F7 на 20 ампер, на стартере.
F8 на 30 ампер, на электровентилятор №1 системы охлаждения.
F9 на 10 ампер, на сложной микропроцессорной системе управления двигателем.
F10 на 10 ампер, на антиблокировочной тормозной системе ABS (электронная система ESP).

F11 на 20 ампер, на предпусковой подогреватель.
F12 на 5 ампер, у предпускового подогревателя.
F13 на 25 ампер, на предпусковой подогреватель.
F14 — не устанавливается, место под резервную копию.
F15 — не устанавливается, место под резервную копию.
F16 — не устанавливается, место под резервную копию.
F17 на 60 ампер, на монтажном блоке.
F18 на 40 А, на АБС (система сопротивления ESP).
F19 на 60 ампер, на монтажном блоке.

Для доступа к реле и предохранителям блока в моторном отсеке необходимо снять его крышку. Не допускается замена предохранителей, не предусмотренных конструкцией или не соответствующих указанному номиналу.

Большая часть электрооборудования электрооборудования автомобиля УАЗ Патриот защищена предохранителями, установленными в основном монтажном блоке 431. 3722м и дополнительном блоке реле и предохранителями М150. Также были установлены реле устройств, потребляющих большой ток.

Основной монтажный блок 431.3722м на УАЗ Патриот.

Главный навесной блок 431.3722м, каталожный номер 3160-3722010-02, находится в кабине под панелью приборов слева от рулевой колонки и закрывается крышкой.Чтобы получить доступ к монтажному блоку, необходимо повернуть винт на крышке прибора и снять ее. Для удобства замены предохранителей в монтажном блоке в комплекте прилагается пластиковый пинцет.

Электрические цепи, защищенные предохранителями монтажного блока 431.3722м.

F1 — 5 ампер, приборы освещения, габаритные огни левого борта.
F2 — 7,5 ампера, ближний свет правой фары.
F3 — 10 ампер, дальний свет правой фары.
F4 — 10 ампер, правая противотуманная фара
F5 — 30 ампер, стеклоподъемники дверей, электропривод люка.
F6 — 15 А, вилка переносной лампы.
F7 — 20 ампер, гудок, электропривод зеркала заднего вида.
F8 — 20 ампер, элемент обогрева заднего стекла.
F9 — 20 ампер, средства для чистки и обертывания для стекол.
F10 20 ампер, резерв.
F11 — 5 ампер, габаритные огни правой стороны, освещение номерного знака.
F12 — 7,5 ампера, ближний свет левой фары.
F13 — 10 А, дальний свет левой фары и контрольная лампа дальнего света фар.
F14 — 10 ампер, Левая противотуманная фара.
F15 — 20 ампер, системы запирания дверей.
F16 — 10 ампер, сигнализация и индикаторы вращения.
F17 — 7,5 ампера, плаферы освещения, вогнутая лампа отвеса, выключатель сигнала торможения.
F18 — 25 ампер, отопитель, выключатель обогрева заднего стекла.
F19 — 10 ампер, комбинация приборов, переключатель света заднего хода.
F20 — 7,5 ампера, задние противотуманные фары.
F21 — 10 ампер, запасной предохранитель.
F22 — 20 ампер, запасной предохранитель.
F23 — 30 ампер, запасной предохранитель.

Назначение реле в монтажном узле УАЗ Патриот.

К2 — Реле-выключатель.
K3 — Беговые указатели реле-тележки.
К4 — Реле включения фар.
K5 — Реле включения дальнего света фар.
К6 — Дополнительное (разгрузочное) реле.
К7 — Заднее включение обогрева заднего стекла.
К8 — Реле противотуманных фар.

Электрические цепи, защищенные предохранителями дополнительного релейного блока и предохранителями М150 на УАЗ Патриот.

F1 — 30 ампер, реле вентилятора цепи питания.
F2 — 20 ампер, цепь реле стартера.
F3 — 20 ампер, цепь питания электроустановок.
F4 — 5 ампер, приб.
F5 — 25 ампер, антиблокировочная АБС.
F6 — 30 ампер, реле вентилятора цепи питания.
F7 — 10 ампер, цепь питания главного реле системы управления двигателем.
F8 — 10 ампер, антиблокировочная система АБС.
F9 — 40 ампер, антиблокировочная АБС.
F10 — 80 (90) Ампер, блок питания.

Назначение реле в блоке реле и предохранителей М150 на УАЗ Патриот.

Р1 — реле стартера.
P2 — Время реле времени заднего игрока.
P3 — место для блока управления клапаном рециркуляции
P4 — реле электровентилятора.
Р5 — реле электровентилятора.
Р6 — реле компрессора, устанавливается в зависимости от комплектации автомобиля.
П7 — электроустановки электрооборудования.
P8 — реле на звуковые сигналы.
P9 — реле системы управления двигателем.
P10 — реле, устанавливаемые в зависимости от комплектации автомобиля.

Особенности работы монтажного узла и блока реле и предохранителей.

Перед заменой перегоревшего предохранителя необходимо сначала выяснить причину его появления и устранить. При обнаружении неисправностей рекомендуется просмотреть цепи, защищающие этот предохранитель. При снятии реле и предохранителей нельзя использовать металлические предметы.

При замене предохранителей и проверке электрических цепей автомобиля не допускаются предохранители, не предусмотренные конструкцией, а так же ближе к массе проводов проверять исправность цепей «на искру» , так как это может привести к сгоранию шин токоприемника монтажного блока или блока реле и предохранителей.

Ремонт монтажного блока и блока реле и предохранителей заключается в замене вышедших из строя реле и предохранителей. Вместо турбулентных покрышек допускается солдатик из проводов.

Совершенно неудивительно, что такой отечественный внедорожник, как УАЗ Патриот, пользуется большой популярностью. Уральский производитель «награжден» автомобилем с уникальной мощностью, высокой проходимостью. Совершая поездку на такой машине, вы можете оставаться в уверенности в абсолютной безопасности, ведь не секрет, что эта машина отличается высоким уровнем надежности.Однако это не означает, что на протяжении всего срока эксплуатации у автовладельца не возникнет никаких проблем. Со временем детали расширяются, выходит много устройств, совершенно равнодушным к судьбе их «железного друга» оставаться невозможно, так как один технический сбой спровоцирует еще один технический сбой.

Бывают такие ситуации, когда владелец Osase Patriot обнаруживает проблему, связанную с обогревом салона. Пытаясь запустить печь, хозяин выбирает другое, однако все попытки оказываются безуспешными, так как печь продолжает «упорствовать».При возникновении такой ситуации важно понимать, полностью «сдох» отопитель или он работает, но направляет в салон только холодный воздух. Дальнейший план действий будет зависеть от результата ваших наблюдений.

Процесс замены

Если при выполнении каких-либо действий печь продолжает находиться в нерабочем состоянии, это означает, что необходимо подозревать сбой в электросети и следующие технические проблемы. Ведь любой скачок в электросети опасен для установленного оборудования.По этой причине, чтобы предотвратить их повреждение, производитель оборудует любое транспортное средство некоторыми элементами, выполняющими защитные функции.

К таким элементам относятся предохранители, количество установленных в автомобиле далеко от единицы. Каждый предохранитель отвечает за работу и безопасность отдельных устройств и механизмов. Они расположены в монтажном блоке. Найти его в УАЗ Патриот несложно. Переместитесь в кабину, облокотитесь на сиденье водителя и обратите внимание на пространство под приборной панелью с левой стороны.Предохранители расположены в закрытом ящике. Чтобы напрямую проникнуть в них, достаточно зажать две защелки, а затем натянуть крышку на себя. Найти можно, исходя из схемы расположения элементов, которую предоставляет производитель. В этом случае достаточно обратить внимание на пункты, отвечающие за то, что устройство перестало работать. Если под рукой такой схемы нет, то придется поочередно извлекать каждый предохранитель и визуально осматривать его контакты. Это займет некоторое время, но вы все равно сможете обнаружить поврежденный предохранитель.

Иногда могут возникнуть другие неприятности, связанные с обогревом салона. В частности, владелец автомобиля УАЗ Патриот пытается изменить режим работы вентилятора, но все эти попытки оказываются безуспешными. Вентилятор работает, но только при выборе четвертой скорости. В этом случае на качественный обогрев рассчитывать тоже бесполезно. Мастера акцентируют внимание на том, что эти «симптомы» указывают на то, что он не виноват в такой технической неисправности. Главный виновник — резистор, который был сконструирован.Ремонтировать не рекомендуется, полезно приобрести новый предмет и установить его, предварительно сняв рассказ. Следует отметить, что резистор редко подвергается поломке, чаще он выходит из-за подгорания контактов. Найти, где могут стоять резисторы на автомобиле УАЗ Патриот, несложно. Вам снова предстоит пройти в салон, высунувшись наружу и обратить взор в пространство, расположенное над педалью газа. Процесс замены резистора не сопровождается сложностями, так как дополнительных устройств не требуется.

И вообще не мешает, УАЗ Патриот не мешает, если отопитель начинает работать только при достаточно хорошем прогреве двигателя. Реле также легко найти, потому что вам нужно только передать свое представление на центральную консоль, которая встроена прямо под приборной панелью. Рекомендуем не стремиться к ремонту реле, а лучше побаловать себя нервами и обзавестись новинкой. Ремонтные мероприятия все равно не приведут к положительным изменениям, благодаря которым удачная работа отопителя сможет возобновиться.

Итак, не спешите на станцию техобслуживания, если вы это вдруг заметили. Многие проблемы легко решаются, если предварительно вооружить нужной информацией. По этой причине рекомендуем изучить рекомендации мастеров и, закатав гильзы, самостоятельно извлечь обнаруженный поврежденный элемент, приобрести новый аналог и установить его. Результат работы порадует, когда салон любимой машины быстро наполнится потоками теплого воздуха.Особенно вас порадует то, что вам не нужно будет тратить свои кровные сбережения на оплату услуг мастеров.

Предохранители служат для защиты стоек электробайков от перегрузок и коротких замыканий. И часто для устранения неисправности достаточно заменить вставку предохранителя. Главное знать, где они находятся.

Блок управления двигателем

Электрическая схема блока управления двигателем УАЗ выпуска 2012 г. изображена на рис.1. Изготовлен по евростандарту 4. В некоторых автомобилях применяется немного измененная схема с четырьмя катушками зажигания.

Расшифровка элементов блока приведена в таблице на рис. 2

В приведенной выше заводской спецификации узлов применено несколько необычных военно-промышленных терминов. Например, датчик коленвала именуется датчиком синхронизации, датчик распределительного вала — датчиком фазы, регулятор холостого хода — регулируемым регулятором воздуха.Суть выполняемых функций от этого не меняется.
Очень полезное дополнение — наличие штатного разъема OBDII для диагностической работы. Не все универсальные диагностические сканеры могут полностью считывать ошибки УАЗ Патриот, но ошибки двигателя в OBDII могут оцифровать любой простой автоскнер.
Распиновка (расположение и нумерация выводов) блока управления имеет вид рис. 3:

Наиболее проблемными узлами системы управления двигателем УАЗ Патриот, как и в других автомобилях, являются:

катушки зажигания;
регулятор холостого хода;
датчик синхронизации;
бензонасос.

Учитывая тяжелые условия эксплуатации автомобиля, своевременно (лучше с двойной периодичностью) произвести регламентные работы, связанные с работой этих узлов, а именно:

производят очистку свечей и зон высоковольтных сигналов зажигания, в том числе корпуса катушек зажигания для снижения вероятности поломки;
очищайте дроссельную зону от пыли, регулярно меняйте воздушный фильтр;
следите за тем, чтобы пыль и грязь попадали в бензобак, раз в год, чтобы образовать его из грязи и примесей после аварии;
производим чистку проводки от грязи, пыли, маслосодержащих пробок.

Электрошем Блок АБС / ЭСП УАЗ Патриот выпуска 2012 года показан на рис. 4

В условиях скользкого дорожного покрытия блокировка ABS и ESP значительно увеличивает сопротивление автомобиля, а значит, безопасность движения. Наиболее частая причина выхода из строя системы ABS — обрыв электропроводки соединения с датчиками колес (FL Front Left — передний левый, FR — передний правый, RL и RR — передний левый и передний правый соответственно).В этом случае их нужно мультиметром «дозвонить» до блока АБС в соответствии со схемой.

Блоки предохранителей

Любое электрическое задание обычно начинается с проверки предохранителей и управляющих реле.
Релейный блок предохранителей в салоне находится под панелью приборов под крышкой. Чтобы получить доступ, необходимо нажать на фиксаторы, освободив крышку от крючков.
Расположение предохранителей и реле в кабине показано на рис.5

Обозначение реле показано на рис.6:

Назначение предохранителей показано в таблице на рис. 7

Следует отметить, что некоторые модификации имеют несколько измененную последовательность предохранителей, необходимо обращаться к инструкции по эксплуатации автомобиля.

.
Вид на блок предохранителей, расположенный в пространстве ротора Рис.8

За аккумулятором Рис.9

Расшифровывающие реле и предохранители показаны в таблице на Рис.10 и 11

Обычно , если возникают проблемы с запуском автомобиля, в первую очередь необходимо приступить к проверке реле и предохранителей, расположенных в насосном пространстве.В случае, если есть подозрение на неисправность какого-либо реле, можно временно поменять местами на аналогичное из соседней розетки, если таковая имеется.
Проверку исправности предохранителей необходимо производить, вынимая их из гнезда, двумя методами: визуальным и с помощью мультиметра (трансвел).

Как и во всех автомобилях и в УАЗ Патриот, большинство электрических цепей защищены предохранителями и управляются с помощью силовых реле. Такое классическое решение позволяет избежать перегрузок электропроводки в машине, а также разделить все цепи на управление и питание.Если в цепи сгорает предохранитель, на автомате останавливается одна или несколько функций. Чтобы исправить ситуацию, необходимо заменить предохранитель.

Прежде чем рассказывать о предохранителях и реле Троата, приведем общие сведения об общепринятых цветах и номиналах предохранителей тока, в соответствии с ними.

В автомате установлен предохранитель с такими номинальными токами и цветами, которые указаны в таблице выше.

Реле и предохранители в электроагрегате кабины

В монтажном блоке кабины установлено 7 реле.Их функциональное назначение указано в таблице ниже …

Кроме реле, в блоке 23 предохранителя. Их номинальный ток и индикация цепей, которые они питают, указаны в следующей таблице …

Номер предохранителя	Сила тока	Цепи защищенные
1	10	Запасной
2	20	Также
3	30	Запасной
4	5	Приборы осветительные лампы, габаритные огни
5	7,5	Средний свет правой фары
б.	10	Фары дальнего света правые
7	10	Фара противотуманная правая
8	30	Электростеклоподъемники, двери, люк
9	15	Розетка для лампы
10	20	Звуковой сигнал, электрические зеркала заднего вида
11	20	Обогреватель заднего стекла
12	20	Очистители и обертки для стекол
13	20	Резерв
14	5	Габаритные огни и габаритные огни
15	7,5	Фара ближняя левая
16	10	Дальний свет левые фары, дальний свет Дальний свет контрольная лампа
17	10	Левая противотуманная фара
18	20	Силовая система запирания дверей
19	10	Указатели поворота и сигнализация
20	7,5	Платоны освещения, стоп-сигналы моторного отсека освещения
21	25	Обогреватель, прикуриватель
22	10	Комбинация приборов, выключатель света заднего хода
23	7,5	Задние противотуманные фары

Внешний вид электроустановочного блока, расположенного в салоне.

Помимо узла крепления кабины на машине установлен еще один блок, который находится в моторном отсеке.

Реле и предохранители в электроагрегате крепления моторного отсека

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10	Предохранитель и 30 20 20 5 25 30 10 10 40 80 (90)	Цепи защищенные Реле вентилятора цепи питания Реле стартера цепи питания Силовой выход реле электрической развязки Приборы Авс. Силовое реле вентилятора назначения Силовая цепь системы управления главным двигателем Avs. Также Питание монтажного блока
реле	Имя
Л1	Реле стартера
P2.	Реле времени заднего платомиомера
P3	Место для рециклинга блока Рециклинг блока
P4	Реле электровентилятора.
П5	Также
P6	Реле компрессора *
P7	Электрическое реле Zonasosus
P8	Реле звукового сигнала поворота
P9	Реле системы управления двигателем
п10	Реле кондиционера *

Общий вид расположения реле и предохранителей в монтажном электроагрегате моторного отсека

При выходе из строя предохранителя или реле их заменяют, так как они не подлежат ремонту.Перегоревшие предохранители можно определить по внешнему виду, по нагрузке перемычками. Сгоревшие реле можно определить по отсутствию выполняемых ими функций.

Патриот уаз

— купить уаз патриот с бесплатной доставкой на AliExpress

Отличные новости !!! Для патриота уаз вы попали в нужное место. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально есть тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях.Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы найдете новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот лучший патриот УАЗ вскоре станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели свой уаз-патриот на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете значительно сэкономить.

Если вы все еще сомневаетесь в патриотическом уазе и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов.Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести uaz patriot по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

УАЗ Патриот

крутит но не заводится.Как быть, если не заводится УАЗ патриот? Не включается стартер

Проблемы с автомобилем, когда двигатель поворачивается ключом в замке зажигания, двигатель не запускается, известны практически каждому водителю. В первую очередь такая ситуация вызывает панику у автовладельцев, но это, к сожалению, не решает проблемы. Для такой машины, как УАЗ Патриот, тоже характерна ситуация с проблемами запуска двигателя после определенного пробега. Причины этого самые разнообразные, но если вы знаете основные из них, то проблему можно решить за считанные минуты.Рассмотрим основные проблемы, почему не заводится внедорожник и как устранить проблемы с запуском мотора.

Самая первая I. Частая причина, почему внедорожник УАЗ Патриот не хочет заводиться, это аккумулятор. В первую очередь, основная причина связана с тем, что аккумулятор разряжен и поэтому стартер не получает необходимой мощности для запуска двигателя. Причины разрядки АКБ:

кончился срок службы батареи;
владелец забыл выключить магнитолу, подсветку или фару на определенный период времени;
проблемы с контактами.

Когда владелец несколько лет не обращает внимания на аккумулятор, то причина может скрываться в окислении полюсов аккумулятора. При окислении хотя бы одной из клемм ток на пускатель может не поступать. Для решения проблемы нужно очистить клеммы аккумулятора и смазать их солидолом. Чтобы узнать, что проблема запуска мотора кроется именно в неработоспособности АКБ, можно в основном указать:

для включения зажигания Признаков ресурса электрической части автомобиля нет;
при попытке завести мотор слышны только щелчки бандикс;
мотор пытается запустить, но аккумулятор быстро разряжается.

Вторая причина проблем с запуском мотора — это бак, а точнее пустота. Особенно эта ситуация встречается на внедорожниках УАЗ Патриот и других автомобилях, когда возникают проблемы с индикаторами уровня топлива.

Если внедорожник УАЗ Патриот остановили на склоне, то топливо внизу может не попасть в трубку АЗС, и мотор будет казаться невозможным. При попытке завести внедорожник стартер пытается запустить коленвал, но все попытки безуспешны, а только разряжает акб.Проблема решается заправкой бака или выходом на ровную поверхность, после чего возможна загрузка топлива в топливную систему.

Это самые простые и простые проблемы, но если причина не в этом, то пора узнать о применяемых ситуациях.

Серьезные проблемы с запуском мотора

Серьезной причиной, по которой не заводится УАЗ Патриот, может служить стартер. Стартер — сложный механизм, поэтому при выходе из строя одной из деталей вам придется отремонтировать или заменить это устройство.Основные проблемы могут быть связаны со следующими неисправностями:

графитовых щеток стружки; Изношено
штук;
перегружена проводка.

Но такие проблемы возникают не спонтанно, а только после плохой работы стартера.

Не реже причиной является выход из строя Bandix, в результате которого ломается шестерня, вращающая коленчатый вал. Стартер подлежит ремонту при незначительных поломках, поэтому важно следить за его работой.

Система зажигания — еще одна проблема, из-за которой мотор патриот может не запускаться. Причины этого самые разнообразные: от морального износа свечей зажигания до исчезновения контакта. Чтобы выяснить причину неисправности системы зажигания, необходимо проверить наличие искр на проводах. При проблемах с системой зажигания рекомендуется обратиться в специализированный центр или попытаться определить причину в домашних условиях.

В такой ситуации поверке подлежат все элементы системы зажигания на внедорожниках УАЗ Патриот:

свеча зажигания;
;
реле зажигания;
Замок зажигания;
переключатель.

Определить работу переключателя и датчика в корпусе распределителя без компьютерной диагностики довольно сложно, но проверьте, реально ли напряжение катушки. Если катушка подводится к катушке, а искры нет — значит проблема в самой катушке.

Проблемы с подачей топлива могут быть следствием неисправности: насоса, топливных магистралей, фильтра, дроссельной заслонки и т. Д. Для устранения поломки следует, прежде всего, заменить топливный фильтр и проверить работу насоса.Чаще всего забивается фильтрующий элемент.

УАЗ Патриот оснащен электронным блоком управления, поэтому часто проблемы с подачей топлива и системой зажигания определяются автоматически и отображаются в виде буквенной информации с надписью «Check Engine». Этот блок выполняет множество важных функций, поэтому когда он выходит из строя, невозможно завести внедорожник УАЗ. В этом случае необходимо заменить блок управления и тем самым исключить серьезную поломку.Сделать это можно на специализированных сотнях, где есть квалифицированный мастер.

Дополнительные причины

УАЗ Патриот выпускается как с бензиновыми двигателями марки ЗМЗ-409, так и с дизельными Iveco и ЗМЗ-51432. Частая причина, почему дизельный двигатель не запускается В холодное время года физическое явление есть. Известно, что бензиновый мотор В сильные морозы заводится сложно, а с дизелем еще сложнее. Бывают такие случаи, когда в пузыре холод дизтоплива покрывается льдом и поэтому запустить мотор, пока лед не исчезнет, нереально.

У наших бытовых топливных агрегатов есть одна особенность — добавлять воду в топливо вместо присадок. Вода не ощущается водителем, но мотор во время работы чувствует себя хорошо. Но на морозе вода в топливе может покрыться льдом, поэтому не исключайте такую причину, когда внедорожник не хочет заводиться зимой.

Неисправность проводки. Повреждение проводки как в системе управления двигателем, так и в главной цепи электроприборов может привести к выходу из строя всего автомобиля, в результате чего последний не заводится.Каждый патриот собирается на Ульяновский автозавод, поэтому пренебрегать проверкой системы питания не стоит, особенно при наличии веских причин. Нередко проблемы возникают, когда электрическая цепь прибора исправна, но двигатель не запускается. Дело в том, что питание системы двигателя осуществляется отдельно от аккумулятора, для которого есть отдельный провод. Часто после ремонта или при его повреждении этот провод отключается от источника. В этом случае будет работать даже топливный насос и даже стартер, но мотор не запускается, так как электроника не запитана. Это обычная проблема, поэтому всегда проверяйте такой небольшой, но очень важный предмет.

Ваше техническое оснащение Оно должно быть безупречным — ведь время, которое у вас есть, — это те же деньги, которые, мы надеемся, у вас тоже есть. Не теряйте ни одного другого. Если пропал галстук или библиотека, потерявший утюг брюк может стать причиной срыва деловой встречи, то разговора о машине, которая не хочет заводиться за час до назначенных переговоров.

Рано утром, только что просветлённый и полный больших планов (ребенок — в школу, жена — в парикмахерскую, а он сам — в трудовую копейку пошутить), запрыгиваешь в машину «ключ для запуска» а также … черт побери … еще время. Подробнее … Нервные манипуляции с ключом и педалями успеха не приносят. День испорчен с самого начала. Планы и настроение — кот под хвостом.

Успокойся. Не стоит бросаться под английский костюм под капот и, утопив галстук масляной грязью, пытаться поставить диагноз. За 5 минут, скорее всего, не вылечить. Бери другую машину, а лечиться у друга оставь до вечера. А лучше проинструктируйте своих врачей с хорошей репутацией, особенно если у вас дорогая машина, а вы не особенный.Так будет дешевле. Что ж, если твой друг хорошо знаком и ты считаешь себя целителем — ну попробуй себя, если не поленишься испачкаться или другой выход.

К постановке диагноза надо спокойно приступить

Изучите мысленно симптомы. Первый — стартер крутит? И если да, то насколько весело? Вы уже знаете ответ — вспомните, что происходило при первых попытках завести машину. Если не помните — попробуйте еще раз.

Если стартер вообще не крутит и даже не щелкает тяговое реле при включении зажигания, то либо неисправен (можно закрыть капот и следовать совету выше: «Бери другую машину.. »), либо беда с аккумулятором — выключил или сел. Лишь в редких моделях цепь питания стартера может быть защищена предохранителем — ампер у АМПЕ 300 — найти несложно, особенно если Вы заранее знаете, где он находится. Если виноват аккумулятор, то все электрооборудование не работает. Самый простой и легкий случай — вылетел или загрязнил одну из клемм, но аккумулятор в порядке. Затяните крепления клеммы на нем и у стартера (если есть) .Если окажется, что аккумулятор полностью сел (на ночь забыли выключить фары), все равно можно уехать.Но с чрезвычайной помощью. Здесь, как говорится, возможны варианты. Можно попробовать начать с толчка, с горки или с рывка. Не пытайтесь объехать подводные камни: автомобиль с автоматической коробкой или электронным впрыском топлива (при наличии ТНВД) этими способами завести не удастся. Придется укусить соседа. Правда, некоторые машины могут повредить компьютер (читайте инструкцию к машине). Если стартер крутится, но тормозит (летом бывает, зимой — это тема отдельного разговора), скорее всего аккумулятор почти полностью разряжен.Это будет видно при слабом свете фары или плохом сигнале. В этом случае вступают в силу указанные выше варианты помощи.

Если стартер бодро крутится, а двигатель не реагирует на попытки его запуска, смело исключайте из дальнейших отражений все, что связано с аккумулятором. Патя по системе зажигания или подачи топлива, вы не ошибетесь. При постановке диагноза и лечении каждого из них требуется системный подход. Начинать лучше с зажигания — чаще бывают неисправности.Особенно в сырую погоду.

От искры выйдет замуж …

Итак, нужно искать искру. Ваш автомобиль может быть укомплектован классической (простейшей) контактной системой зажигания, достаточно сложной электронной бесконтактной или какой-то комбинированной опцией. В любом случае система состоит из трех частей. Часть первая — низковольтная (контакты прерывателя в классической системе или специальный датчик в электронике, плюс коробка с электронной начинкой, образующей искру). Часть вторая — это увеличение трансформатора, именуемого в мире катушкой зажигания.Часть третья — высоковольтная (механический или электронный распределитель и провода, для которых ток высокого напряжения подводится к свечам). И, естественно, сами свечи. Проверку всей этой фермы нужно проводить поэтапно и лучше начинать с конца.

Первый этап. Высоковольтная часть Системы. Проверьте, есть ли искра на центральном проводе — это тот, который соединяет катушку с распределителем. Кончик провода нужно снять с крышки трамблера, поближе к любой детали, которая хорошо контактирует с массой автомобиля (покрашена она или нет, неважно), при этом остается зазор 5-7 мм. между кончиком и выбранной деталью.

Если зажигание вашей машины электронное, необходимо особенно надежно монтировать провод — если он упадет на землю, электроника моментально приведёт в порядок надолго. По этой же причине нельзя чирикать провод по корпусу. Руками его тоже не советовать, даже своими — по току попадет.

Этап второй. Провернуть стартер двигателя. В то же время посмотрите, что происходит на кончике проволоки. Возможны два варианта. Более благоприятный — искра.Мощный, сопровождаемый громким щелчком. Это значительно сужает поле дальнейших поисков.

В первую очередь нужно снять крышку трамблера. Под ним может быть сырое и грязное. По такому «проводнику» искра охотно проскальзывает где угодно, только не там, где это необходимо. Вымойте, очистите и высушите. При этом чистить контакты трамблера вредно, например, неглубокий глазок. Осмотрите так называемый «бегунок». Если на нем или на крышке трамблера обнаружите темный след электрического пробоя, деталь придется заменить.

Самый уважительный способ проверить провода от трамблера до свечей. Провода и их наконечники должны быть сухими и чистыми. Если с ними, по вашему мнению, все в порядке, можно поставить крышку на место, восстановить соединения и попробовать запустить двигатель. Если неисправность прожгла под крышкой — двигатель заведется или, в худшем случае, хотя бы начнет чихать. Симптом тоже благоприятный — вы на правильном пути. Правда, свечи придется переворачивать, чистить и просушивать — при попытке завести двигатель вы заливали их бензином.Если двигатель даже не чихает, свечи все равно надо провернуть, прочистить и проверить. Просто если есть запасной комплект.

Если вы уже дошли до этапа поворота свечей, можно достаточно эффективно (и действенно) проверить всю систему зажигания в целом. Подключая к витым свечам высоковольтные провода, соберите свечи в жгут, как морковь, и намотайте прямо на их резьбовую часть голой мягкой проволокой. Убедитесь, что провод контактирует с каждой свечой, но не касается центральных электродов.Свободный конец провода соединить с массой. Поместив пучок свечей в удобное место для наблюдения за расположением, прикрутите стартер двигателя. При этом между электродами свечей по очереди (в соответствии с порядком расположения цилиндров) должны быть забавные искры. Если да, то вся система зажигания в порядке. Звук двигателя будет очень необычным — не пугайтесь, ведь он крутится с закрученными свечами. Долго не крутить. Хуже того, если на втором этапе проверки есть другой вариант: искры между центральным проводом и «корпусом» нет.Так что дело не в высоковольтных цепях. Дальнейшие поиски усложнятся, цените свое время и желание. Если доступны оба, переходите к третьему этапу. Проверить, подается ли напряжение на катушку зажигания. Сделать тестер несложно, а если нет, можно использовать лампочку ротора. Правда, для подключения к катушке понадобится пара проводов. В классической системе зажигания подключите лампочку между массой и вводом первичной обмотки.

В третьей ступени, как обычно, также возможны два варианта: напряжение на катушку либо подается, либо нет.Если он обслуживается, виновата катушка — поломка или короткое замыкание, что, однако, случается крайне редко. Катушку придется менять. Скорее всего, плохой контакт при креплении проводов к катушке. Или та же мокрая грязь, по которой искра бакет неизвестно откуда. Иногда катушку зачищают до блеска, но под ней сохраняется невидимая очень узкая полоска грязи — хороший проводник.

Если на третьем этапе вы убедились, что напряжение на катушке не подается — виновата электроника или контакты и контакты и ненадежные соединения в низковольтной части системы зажигания. С электроникой (выключатель и, реже, датчик в корпусе распределителя) не справишься — для их диагностики понадобится специальное оборудование. Есть возможность выдернуть разъем датчика на корпусе дозатора — вдруг помогает. Если у вас автомобиль с классической контактной системой зажигания, можно найти дальше.

Снимите крышку с трамблера и осмотрите контакты прерывателя — они могут окислиться, особенно если машина какое-то время стояла без движения. Контакты нужно тщательно очистить тонкой петелькой или специальным надфилом.

Держите очищенные контакты так, чтобы они замкнулись, они не проглотили. Напряжение на них всего 12 вольт, так что тянуть по незнанию можно. Если чистка не помогла и напряжение на катушку по-прежнему не подается, еще раз советуем закончить попытки реанимировать автомобиль, так как начнутся трудности.

Если появилось напряжение (при перемещении контактов лампа мигает) восстановите все развернутое и разобранное, заведите машину и, может, еще успеете сделать. Если не заводится, но хоть чихает — выверните свечи и …

Не дави на пол — не поможет

Может оказаться, что проверили всю систему зажигания, все в порядке, а двигатель хоть и ненормальный, не заводится. Отсюда проблемы с другой из ранее упомянутых систем — системой питания, то есть подачи топлива в двигатель.

Если у вас есть инжекторная машина (инжекторная система Feed) Топливо — Не прикасайтесь к ней (к системе).Можно только прийти к выводу, что он сломался: есть искра, что топливо подходит — значит она обод. Лечение только в стационаре. Дома и кустарейс ремонтировать бесполезно и даже вредно.

В обычном карбюраторе Топливная система двигателя Просто — бак, заправка, набор трубопроводов и карбюратор. Здесь можно разгладиться. В первую очередь нужно убедиться, что бензин поступает в карбюратор. Отсоедините шланг от карбюратора и нажмите на рычаг ручной замены топлива.Если забил довольно мощный жиклер бензина — все нормально, пора переходить к карбюратору. Бывает, что в карбюратор правильно подается бензин, но почему-то не поступает. Если есть время и желание, снимите воздушный фильтр, после чего попросите кого-нибудь резко нажать на педаль акселератора. Или вы сами резко дергаете трос привода дроссельной заслонки. При этом посмотрите на карбюратор сверху (воздушная заслонка открыта, иначе ничего не увидите): Если бензиновая стрика не появляется в первом диффузоре — значит, в поплавковой камере ее нет.Его там нет, потому что игла клапана (это бывает очень часто) полностью забита топливным фильтром в карбюраторе — он находится перед камерой поплавка. Или цепочки затуманены. Фильтр очищается продувкой, однако при отсутствии необходимых навыков лучше вообще не привязываться к карбюраторным внутренностям, заниматься заживлением игольчатого клапана, засорением бойниц и прочими тонкостями — пусть сделает специалистов.

Если струйка в диффузоре, обратите внимание на пусковое устройство карбюратора — оно довольно часто выходит из строя. На иномарках, начиная примерно с 70-х, применяется автоматическая регулировка воздушной заслонки. Устройство без вашего участия, в зависимости от температуры двигателя, закрывает или открывает заслонку насколько это необходимо, обогащая смесь при запуске двигателя. Если эта автоматика работает, можно попробовать ручные манипуляции с воздушной заслонкой, но вариантов очень много и универсальных советов нет. Перед началом манипуляций подсоедините и закрепите отсоединенный ранее топливный шланг. Воздушный фильтр пока не может быть установлен.Если он заводится, дайте двигателю прогреться и с Богом (вернув воздушный фильтр на место) .. если при проверке подачи топлива бензонасосом выясняется, что бензин из шланга не идет или течет струйка очень текучая, причину следует искать в закрытых трубопроводах, топливном фильтре или топливном фильтре. Сама топливная трубка — вы легко можете продемонстрировать свое мастерство, перекачав бензин шинного насоса в сторону, обратную движению бензина, т.е. карбюратор в баку. В танке должен быть слышен азарт, буллезные звуки.

С фильтром тонкой очистки Топливо просто. Хотя практически все современные модели выполнены в прозрачном здании, степень загрязнения визуально определить невозможно. Грязный фильтр позволит вам запустить двигатель, но не позволит вам нормально ехать. Если он полностью забит — двигатель не запускается. Самая эффективная проверка: снимите фильтр и, если нового нет, временно замените на подходящую трубку, например, корпуса шариковых ручек лучше прозрачные — видно, как течет бензин.Не пытайтесь чистить фильтр — замурованный (или пропущенный) корпус не поймет.

Если вы пришли к выводу, что в вашей машине не работает бензонасос, а под рукой нет запчастей — «Бери другую машину…».

Редкий, но самый неприятный диагноз мы оставили наконец. Если стартер работает нормально, вы уже потратили кучу времени и убедились, что зажигание и питание в полном порядке, а машина, правда, не заводится — стоит задуматься о ремне привода распредвала. Однако решайте сами, эту проверку можно провести вначале, особенно если двигатель уже проехал более 60 тысяч. Сложность в том, что нам придется снять или хотя бы частично загнуть верхнюю часть закрывающего ремня пластикового кожуха. Не исключено, что у ремня были обрезаны зубы — в ремнях, как и у людей, зубы теряются от старости. В этом случае распредвал не вращается и двигатель работать не будет. Понятно, что беззубый ремень требует замены (тем, у кого автомобиль с цепным приводом распредвала, эта неприятность не грозит).Процедура замены ремня несложная, но хлопотная. Проводится в больнице. Хорошо, если все ограничивается заменой только ремня, а не гнутых клапанов или всего блока блока — тоже бывает.

О причинах атеросклероза

Попробуем объяснить, почему кровеносная система автомобиля иногда поражается «атеросклерозом». Бензин — машина крови. И кровь должна быть чистой и течь по чистым сосудам. А в том, что в сосудах сверх допустимой меры накапливается «холестерин», как правило, виноваты мы. Вы часто используете Cannomen для доливки бензина? В таком случае шансы забить бензиновые фильтры и фильтры возрастают, особенно если ваша воронка без сетки. В канистре обычно скапливаются хлам, ржавчина, песок, а если канистра красится внутри, то частицы краски. Понятно, что чем меньшее количество промежуточной упаковки будет использовано на пути бензина от колонки в баке, тем лучше. Как бы то ни было, даже на самой безрадостной заправке грязи в цистернах в определенном темпе, чем на «домашней» можно порезать.Пляж наших бензоколонок — это не столько грязь, сколько вода. Но здесь мы бессильны. На нашей памяти только один проходимец вырос на разбавлении бензина, и это не вода, а с ослиной мочой, и не в жизни, а в фильмах (см. «Господа удачи»). Так что вы должны мириться. Однако, чтобы правильно не добавлять воду в бытовой разбавленный бензин, старайтесь всегда держать бак полностью заполненным. В неполном баке скапливается конденсат, особенно в межсезонье, когда возникают резкие перепады температур.

Трах поменьше

Стоит сказать несколько слов о батарее. Поскольку на большинстве современных автомобилей он не требует обслуживания, давать здесь инструкцию по эксплуатации нет смысла. Мы дадим лишь несколько дополнительных советов, как долго сохранять работоспособность батареи. Не увлекайтесь своей машиной с дополнительными потребителями энергии. Тот факт, что в энергетическом балансе машины предусмотрен определенный приклад, позволяющий подключать до двух-трех «головорезов», не означает, что можно повесить шесть щелчков на машину и десять противотуманок — есть чувство меры .К тому же, если самостоятельно подключить непредвиденные Цацки, велика вероятность повреждения изоляции. И вообще, как показывает практика, любое, даже самое квалифицированное оперативное вмешательство в проводку автомобиля рано или поздно дает о себе знать. Беда.

Если ваш аккумулятор дышит благовониями, постарайтесь не пнуть двигатель во время остановки в городе. Ничего не поднимает аккум как частое использование стартера.

И последнее (это касается не только АКБ, но и всего электрооборудования в целом).Помните: все клеммы, контакты, наконечники проводов должны быть сухими и чистыми и хорошо лежать по назначению. Грязная решетчатая изоляция рано или поздно прорывается, а горение и окисление любой контактной поверхности может служить единственной (и достаточной) причиной выхода из строя системы зажигания. Или огонь.

Это можно остановить. Дотошные автолюбители, несомненно, заметили некоторую поверхностность наших советов. Допустим, мы намеренно не хотим углубляться в мусор. Чтобы не провоцировать на самолечение — к хорошему не приводит.Понимание характера боли внизу живота справа не означает, что вы сами должны удалить аппендикс. Но обязательно нужно описать врачу симптомы. Очень помогает лечение.

Порядок и способы запуска форсунки Двигатель Одинаков при любой температуре наружного воздуха, но имеют некоторые отличия в зависимости от температурного состояния самого двигателя. Проблемы с запуском двигателя ЗМЗ-409 могут возникнуть в случае неисправности или перебоев в работе его следующих систем: Системы запуска, системы зажигания или системы впрыска топлива.

Порядок пуска двигателя ЗМЗ-409 при температуре наружного воздуха от минус 20 градусов и выше.

Подробно описан в инструкции по эксплуатации к соответствующей модели автомобиля УАЗ. При запуске двигателя система управления самостоятельно установит параметры топлива и зажигания, необходимые для запуска, а после запуска высокая скорость автоматически установит холостой ход и будет постепенно, по мере нагрева двигателя, уменьшать их до минимума. . Нежелательно запускать двигатель, если он еще не выключен или если горит диагностическая лампа неисправности двигателя.

Порядок пуска двигателя ЗМЗ-409 при температуре наружного воздуха от минус 20 градусов и ниже.

Если температура окружающего воздуха ниже минус 20 градусов, то запуск двигателя ЗМЗ-409 без предварительного подогрева масла в картере и охлаждающей жидкости не рекомендуется. В крайнем случае перед запуском нужно хотя бы прогреть впускной ресивер двигателя теплым паром или водой. Время стартовой прокрутки должно быть не более 10 секунд, а повторная прокрутка допускается не ранее одной минуты.

Кроме того, на двигателе ЗМЗ-409 экологического класса Евро-2 перед запуском в холодную погоду или если две-три предварительные попытки запуска двигателя оказались безуспешными, возможна продувка цилиндров воздухом. Для этого необходимо выжать упор педали газа и включить стартер на 2-3 секунды.

Электронный блок управления двигателем Запустить двигатель в режиме продувки цилиндров двигателя. В этом режиме отсутствует подача топлива и излишки бензина удаляются из цилиндров свежего воздуха и осушаются.После продувки нужно повторить попытку запуска как обычно.

Если две-три попытки запуска оказались неудачными, то для экономии заряда аккумулятора нужно сразу перейти к анализу и поиску, а затем устранить проблему с запуском двигателя или общие неисправности в его системах.

Проблемы с запуском двигателя ЗМЗ-409 из-за неисправности системы запуска, ненормальной работы стартера.

Неисправность в системе запуска двигателя ЗМЗ-409 обычно проявляется в ненормальной работе стартера, и условно можно выделить следующие основные неисправности:

Не включается стартер.

В большинстве случаев причиной является причина нарушения контактных соединений, обрыв или короткое замыкание в цепях включения стартера, неисправность дополнительного реле включения стартера или неисправность тягового реле.

При включении стартера слышны повторяющиеся щелчки.

Это, скорее всего, неисправность удержания тягового реле, сильно разряжен аккумулятор или ослаблены контактные соединения в цепи стартера.

Стартер включается, но его якорь либо не вращается, либо медленно вращается.

В большинстве случаев причина кроется в разрядке аккумуляторной батареи, нарушении контактных соединений цепей, подгорании контактов тягового реле, загрязнении коллектора или износа щеток, заедании или коротком замыкании в обмотках стартера.

Стартер включается, его якорь вращается, но маховик двигателя неподвижен.

Причиной ослабления крепления стартера к сцеплению могут быть повреждения, повреждение зубьев маховика или ведущей шестерни, пробуксовка муфты свободного привода привода, поломка поводка, поводкового кольца или стартера. приводная буферная пружина.

Стартер не выключается после запуска двигателя.

Причина выхода из строя свободного хода стартера или запекания контактов тягового реле. В случае возникновения такой неисправности двигатель необходимо немедленно остановить.

Проблемы с запуском двигателя ЗМЗ-409 из-за неисправности системы зажигания.

В большинстве случаев бортовая система сразу определяет неисправности в системе зажигания и выдает их в виде соответствующих кодов ошибок.Если коды не зафиксированы, то после проверки, при выключении зажигания, прочности крепления отдельных катушек зажигания и контактов жгута проводов, или целостности и посадки высоковольтных проводов В двухблочном зажигании необходимо проверить наличие искры на свече зажигания.

В случае индивидуальной катушки зажигания, перед проверкой наличия искры стоит осмотреть поверхность ее наконечника на предмет пробоя изолятора. При внимательном осмотре места поломки хорошо выделяются виды в виде характерных черных точек или капель. В случае обнаружения поломки катушку необходимо поменять на новую.

Проверка наличия искры на свече зажигания.

Если неисправность в системе зажигания двигателя не обнаружена, то, скорее всего, проблема с запуском двигателя ЗМЗ-409 связана с неисправностью в топливной системе или системе управления подачей топлива, либо с некорректной работой одной или несколько систем управления, например датчик положения коленчатого вала.

Проблемы с запуском двигателя ЗМЗ-409 из-за неисправностей в системе впрыска топлива.

Подавляющее большинство функций системы впрыска топлива, которые напрямую влияют на возможность запуска двигателя ЗМЗ-409 в любых тепловых условиях и при любой температуре окружающей среды, вызваны выходом из строя датчика положения или датчика воздуха.

Кроме того, проблемы с запуском двигателя ЗМЗ-409 при отрицательных температурах окружающей среды могут возникнуть из-за неисправности или некорректной работы датчика охлаждающей жидкости и датчика температуры воздуха, поступающего в цилиндры, на тех двигателях, которые он установлен отдельно в приемнике.

О неисправностях или проблемах во всех этих датчиках после включения зажигания обычно сообщает система бортовой самодиагностики. электронный блок управления двигателем, выдающий соответствующие ошибки.

Прогретый двигатель ЗМЗ-409 запускается и глохнет.

Причиной такого поведения двигателя может быть повышенное или пониженное давление топлива. Высокое кровяное давление Топливо может возникнуть из-за:

— засорения трубопроводов, шлангов и элементов сливной цепи
— неисправности или неплотности топливных форсунок

Пониженное давление топлива может быть вызвано:

— неплотностью или засорением трубопроводов и фильтров
— неисправности, закоксовывание или засорение топлива
— недостаточная работоспособность электрического отсека или его неисправность
— Неисправности регулятора давления топлива

Двигатель ЗМЗ-409 запускается только при нажатии на педаль газа.

Если двигатель ЗМЗ-409 запускается только при частичном нажатии педали газа, а система электронного блока управления не фиксирует никаких кодов неисправности, то, скорее всего, причина в загрязнении обводного канала холостого хода или в его неисправности.

Практически каждый водитель знает, почему повернув ключ в замке зажигания, мотор не заведется ни при каких. У многих, особенно неопытных водителей, такая ситуация вызывает панику, но этим не решается, требуется в такие моменты сосредоточенность и рассудительность.Популярный в нашей стране УАЗ Патриот имеет двигатель 409, который тоже попадает в такую ситуацию, когда невозможно завести машину. Часто это происходит после определенного пробега автомобиля. Итак, у вашего мотора причины не запуска могут быть самые разные, но если вы знаете основные причины, то проблема в большинстве случаев возникает очень быстро. Предлагаем подробно рассмотреть основные проблемы, из-за которых внедорожник отказывается заводиться, а также как решить раздачу запуска двигателя.

двигатель 409 распространенные причины

По мнению многих владельцев УАЗ Патриот, причины, по которым силовой агрегат не заводится, хоть и разные, но наиболее частая кроется в аккумуляторной батарее.Первоначально следует проверить, не разряжена ли батарея, потому что поэтому стартер не допускает запуска двигателя. Аккумулятор можно разрядить в следующих случаях:

Возникли проблемы с контактами.
Выйдя из машины, владелец мог забыть выключить фары, подсветку или радио.
Срок службы батареи подошел к концу.

Бывает, что владельцы автомобилей, в том числе УАЗ Патриот, уже несколько лет не обращают внимания на АКБ.А когда двигатель 409 не запускается, то начинают искать причину, и в этом случае могут окислиться клеммы. Для устранения такой проблемы останется только очистить клеммы и смазать их, возможно использование солидола. Многие из вас зададутся совершенно естественным вопросом: как узнать, что причина отсутствия запуска агрегата именно в неисправности аккумулятора. Есть определенные признаки этого:

При попытке завести мотор АКБ быстро разряжается.
Мотор работает, слышны только щелчки.
При попытке включить зажигание в автомобиле полностью отсутствуют признаки работы по электрической части.

Еще одна частая причина, по которой не спущен силовой агрегат УАЗ Патриот, кроется в танке, а самое правильное — в его разгроме. В частности, такая ситуация обычна, когда на приборной панели некорректно отображается уровень топлива.

Когда внедорожник стоит на любом склоне, хоть и есть топливо в баке, но оно может не наступить из-за того, что оно просто не попадает в трубку АЗС, и невозможно завести мотор.При попытке завести УАЗ Патриот стартер сам по себе запускает коленвал, но все эти попытки тщетны, пока фиксируется только аккумулятор. Эту проблему легко и просто решить самостоятельно: нужно откатить машину на более ровную поверхность или долить в топливный бак Топливо. После этих манипуляций топливный насос легко загружается в топливную систему.

Как мы уже говорили выше, перечисленные причины являются наиболее частыми и легко устраняются своими руками, но есть одно, но бывает, что агрегат не запускается причины этого могут быть гораздо более серьезными.С этими причинами предлагаем вам также ознакомиться.

Серьезные проблемы с запуском двигателя на Patriot

Если твой УАЗ Патриот. Не заводится, но причины не в топливе и не в аккумуляторе, то причина явно серьезная, и может гулять в стартере. Как многие знают, стартер — довольно сложный механизм, поэтому, когда одна из деталей такого механизма выходит из строя, это означает одно: необходимо сохранить или провести капитальный ремонт или полную замену Устройства. Проблемы вызваны такими неисправностями:

Электропроводка полностью или частично сгорела.
Fifoxy очень изношен.
Стираются щетки анкерных анкеров.

Хочу добавить, что такие проблемы не спонтанные, только по истечении определенного времени стартер заработает нормально.

Также довольно частая причина возникает, когда Bandyx выходит из строя. При этом ломается шестерня, вращая коленчатый вал. Важно всегда следить за исправностью стартера, ведь даже незначительная поломка в нем приведет к серьезному ремонту.

409 Двигатель на отечественном патриоте не запускается по причинам и другим, например, может влиять на систему зажигания. В чем неисправность этой системы и как ее определить? Сначала необходимо проверить наличие искры на проводах. При очевидных проблемах рекомендуется обратиться к профессионалам своего дела и доверить им работу. Однако некоторые более опытные автовладельцы решают самостоятельно все проверить и определить причину.

Тогда обязательно нужно будет проверить все без исключения элементы в системе osculus:

Переключатель.
Свечи.
Замок зажигания.
Реле.
Катушка.

Самостоятельно определить исправность или его отсутствие по датчику или переключателю непосредственно в ТРК крайне сложно, особенно если не использовать компьютерную диагностику, но проверить, подано ли вообще напряжение на катушку, вполне возможно. Кушает уверенность, что питание все-таки подано, а искры нет, значит проблема в катушке.

Проблемы с подачей топлива, могут быть неисправности: дроссельная заслонка, помпа, фильтр, топливопроводы и так далее. Для устранения поломок изначально необходимо заменить топливный фильтр, после чего проверить работоспособность насоса. Как правило, засоряется фильтр.

Кроме всего прочего, наш УАЗ Патриот оснащен специальным электронным современным блоком управления, и часто внезапная проблема с подачей топлива или, возможно, с системой зажигания автоматически определяется уровнем и появляется на панели приборов загорелая лампочка Проверить. Двигатель. Этот блок выполняет большое количество достаточно важных функций, и при его выходе из строя запустить двигатель просто невозможно.Тогда потребуется замена блока управления, а поломка тем самым будет устранена. Устранить поломку можно до сотни при условии наличия квалифицированных мастеров.

Другие причины и неисправности Когда двигатель не запускается 409

Неисправность электропроводки. При повреждении проводки в главной цепи всех устройств автомобиля или в силовой установке системы управления это приводит к выходу из строя всего автомобиля, УАЗ Патриот просто не заводится. Все патриоты собраны на УАЗ, и не пренебрегают проверкой электросистемы, в частности, когда есть причины: ярко выраженный отказ работы узла. Часто бывает, когда возникают проблемы с запуском, но цепь электроприборов вполне нормально функционирует. Вот тот случай, когда: энергосистема силового агрегата происходит отдельно от АКБ, и даже есть специальный отдельный провод. При повреждении или после ремонта этот провод оказывается отключенным от источника.Тогда ни стартер, ни бензонасос не заработают, соответственно двигатель не заработает ни при каких обстоятельствах. Такая проблема встречается довольно часто, поэтому всегда стоит проверить этот хоть и крохотный, но крайне важный пункт.

Подведем итоги

Силовой агрегат не запускается по причинам, как видно по другим, еще одна, когда вышел из строя предохранитель топливного насоса, в этом случае мотор не запускается. В такой ситуации надо попробовать, в чем причина, а может и дело в терминалах, а может понадобится компьютерное тестирование. Также никогда не стоит недооценивать ситуацию, так как машина представляет собой крупногабаритный механизм, в котором довольно много довольно уязвимых мест, особенно в тяжелых условиях эксплуатации.

Расположение

и особенности реле элементов внедорожника. Расположение предохранителей, реле в монтажном блоке УАЗ Патриот Монтажный блок на УАЗ Патриот

Кроме того, часть реле и предохранителей находится в дополнительном монтажном блоке (рис. 1), установленном в моторном отсеке автомобиля (табл. 1 и 2).

Используйте специальный пинцет для замены предохранителей вилки.

Рис. 1. Номера реле и предохранителей, расположенные в дополнительном монтажном блоке в моторном отсеке

1. Откройте капот.

2. Нажмите на фиксатор крышки монтажного блока, расположенный спереди …

3. … и снимите крышку монтажного блока.

4. Специальным пинцетом для предохранителей или вручную извлеките предохранитель из контактного разъема.

5. Установить предохранитель в контактный разъем того же номинала, что и снятый.

6. Аналогичным образом снимаем реле.

7. Установите реле того же типа, что и сняли.

Таблица 1 Назначение реле, расположенного в монтажном блоке моторного отсека

Номер реле	Имя
	Реле стартера
	Реле времени, задний платомиомомер
	Место для рециклинга блока Рециклинг блока
	Реле электровентилятора.

	Реле компрессора *
	Электрическое реле Zonasosus
	Реле звукового сигнала поворота
	Реле системы управления двигателем
	Реле кондиционера *

* Устанавливается на некоторые автомобили в зависимости от комплектации.

Таблица 2 цепи, защищенные предохранителями

предохранитель	Усилие текущий	Цепи защищенные
		Реле вентилятора цепи питания
		Реле стартера цепи питания
		Силовая цепь электроустановок


		Реле вентилятора цепи питания
		Главное реле силовой цепи системы управления двигателем


		Питание монтажного блока

Отсутствие специальных защитных устройств в электросистеме машины при малейшей неисправности доставит массу проблем. Этот узел среди отечественных машин чаще всего меняли именно на патриота. До 2007 года конструкторы использовали колодку от ВАЗ 2110 с дополнительной доской. Затем установка приборов собственного производства, не имевшая никакого отношения к ВАЗу. Есть 2 Ульяновского блока. Один выставлен до 2011 года, второй поставлен по сей день.

Расположение

Часто автовладельцы не знают, где искать блок предохранителей на УАЗ Патриот и из чего он состоит. В случае поломки в дороге ремонт для таких автовладельцев становится проблемой.Но машина является джипом и способна заехать в глухую глушь, где найти помощь будет непросто.

Блок кабины патриота размещается слева от водителя, у колена. Так же есть крышка блока, которую можно снять, просто повернув фиксатор от корпуса. Сразу за крышкой расположены реле и предохранители.

Но еще есть второй блок в УАЗ Патриот. Он находится под капотом слева, на крыле. Также ее прикрывает специальная крышка, с обратной стороны которой изображена схема.Снять крышку блока можно, открутив запорное устройство. Модели, которые оснащены кондиционером, имеют дополнительный блок под капотом. Он находится на правом крыле. Отдельно размещены предохранители и реле для управления системой климат-контроля. Дизельные версии автомобилей оснащаются дополнительными реле и предохранителями свечей накаливания.

Замена напоминаний

В электрическую схему автомобиля входят потребители с разным уровнем потребляемого напряжения.Поэтому для разных частей проводки применяются разные предохранители. Они служат для того, чтобы защитить цепь от критических падений напряжения и не повредить сами устройства.

Принцип работы: как только ток превысил номинальное значение до критического уровня, в приборе начинает плавиться специальная вставка и цепь прерывается.

Неисправность определяется:

визуально;
с помощью мультиметра;
с помощью контрольной лампы.

С двумя последними способами все понятно. При визуальном осмотре на пластине будет видна часть расплавленного металла.

При совмещении устройства для валяния нужно обращаться к инструкции по эксплуатации. Должна быть схема и назначение блока УАЗ Патриот. За отсутствием руководства необходимую информацию можно найти ниже в статье. Номинальные номера нанесены на крышке блоков. Для извлечения неисправного элемента из блока УАЗ Патриот следует воспользоваться пинцетом, так как вытянуть тонкую деталь до пальцев проблематично.Купить новинку можно в любом магазине автозапчастей.

Внимание! Новый предохранитель УАЗ Патриот обязательно должен соответствовать рейдовому. Не вставляйте медные «жучки».

Часто цвет предохранителя означает значение его номинального тока:

оранжевый — 5 А;
красный — 10 А;
желтый — 20 А;
зеленый — 30 А.

Не следует менять предохранитель при повторной переброске — нужно найти и устранить причину поломки.

Обозначения предохранителей под капотом

Блок предохранителей УАЗ Патриот под капотом практически не изменился. В реле есть незначительные изменения, в зависимости от комплектации модели дополнительными ТРК.

Назначение реле:

П1 — стартер;
P2 — отвечает за лобовое стекло заднего стекла;
P3 — регулирует систему рециркуляции выхлопных газов;
P4 — Вентилятор No.1;
P5 — вентилятор №2;
P6 — компрессор;
P7 — АЗС;
P8 — сигнальный;
P9 — управление двигателем;
P10 — кондиционер.

Часть реле, представленная на схеме, может отсутствовать, в зависимости от конфигурации машины.

Современный блок предохранителей в салоне

Блок предохранителей УАЗ Патриот, который находится в салоне, меняли несколько раз, как было названо в начале статьи.Ниже приведено табличное описание предохранителей современного блока, которое не менялось в 2013 году. В 2014 году также не было коренных изменений конструкции.

Новые салонные блоки УАЗ Патриот устанавливаются с 2012 года.

РЕЗУЛЬТАТЫ

Приведенная выше информация должна помочь владельцу автомобиля в критической ситуации найти проблему в электросистеме машины и устранить ее. Важно, чтобы всегда были в наличии плавкие изделия, которые помогут избежать крайне нежелательного риска при работе электросистемы, особенно в условиях глухой местности.

Интересное видео:

Как и во всех автомобилях и в УАЗ Патриот, большинство электрических цепей защищены предохранителями и управляются с помощью силовых реле. Такое классическое решение позволяет избежать перегрузок электропроводки в машине, а также разделить все цепи на управление и питание. Если в цепи сгорает предохранитель, на автомате останавливается одна или несколько функций. Чтобы исправить ситуацию, необходимо заменить предохранитель.

В автомате установлен предохранитель с такими номинальными токами и цветами, которые указаны в таблице выше.

Реле и предохранители в электроагрегате кабины

В монтажном блоке кабины установлено 7 реле. Их функциональное назначение указано в таблице ниже …

Номер предохранителя	Сила тока	Цепи защищенные
1	10	Запасной
2	20	Также
3	30	Запасной
4	5	Приборы осветительные лампы, габаритные огни
5	7,5	Средний свет правой фары
б.	10	Фары дальнего света правые
7	10	Фара противотуманная правая
8	30	Электростеклоподъемники, двери, люк
9	15	Розетка для лампы
10	20	Звуковой сигнал, электрические зеркала заднего вида
11	20	Обогреватель заднего стекла
12	20	Очистители и обертки для стекол
13	20	Резерв
14	5	Габаритные огни и габаритные огни
15	7,5	Фара ближняя левая
16	10	Дальний свет левые фары, дальний свет Дальний свет контрольная лампа
17	10	Левая противотуманная фара
18	20	Силовая система запирания дверей
19	10	Указатели поворота и сигнализация
20	7,5	Платоны освещения, стоп-сигналы моторного отсека освещения
21	25	Обогреватель, прикуриватель
22	10	Комбинация приборов, выключатель света заднего хода
23	7,5	Задние противотуманные фары

Внешний вид электроустановочного блока, расположенного в салоне.

Помимо узла крепления кабины на машине установлен еще один блок, который находится в моторном отсеке.

Реле и предохранители в электроагрегате крепления моторного отсека

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10	Предохранитель и 30 20 20 5 25 30 10 10 40 80 (90)	Цепи защищенные Реле вентилятора цепи питания Реле стартера цепи питания Силовой выход реле электрической развязки Приборы Авс. Силовое реле вентилятора назначения Силовая цепь системы управления главным двигателем Avs. Также Питание монтажного блока
реле	Имя
Л1	Реле стартера
P2.	Реле времени заднего платомиомера
P3	Место для рециклинга блока Рециклинг блока
P4	Реле электровентилятора.
П5	Также
P6	Реле компрессора *
P7	Электрическое реле Zonasosus
P8	Реле звукового сигнала поворота
P9	Реле системы управления двигателем
п10	Реле кондиционера *

Общий вид расположения реле и предохранителей в монтажном электроагрегате моторного отсека

Блок управления двигателем

Расшифровка элементов блока приведена в таблице на рис. 2

катушки зажигания;
регулятор холостого хода;
датчик синхронизации;
бензонасос.

производят очистку свечей и зон высоковольтных сигналов зажигания, в том числе корпуса катушек зажигания для снижения вероятности поломки;
очищайте дроссельную зону от пыли, регулярно меняйте воздушный фильтр;
следите за тем, чтобы пыль и грязь попадали в бензобак, раз в год, чтобы образовать его из грязи и примесей после аварии;
производим чистку проводки от грязи, пыли, маслосодержащих пробок.

Электрошем Блок АБС / ЭСП УАЗ Патриот выпуска 2012 года показан на рис.4

Блоки предохранителей

Обозначение реле показано на рис.6:

Назначение предохранителей показано в таблице на рис. 7

За аккумулятором Рис.9

Расшифровывающие реле и предохранители показаны в таблице на Рис.10 и 11

Схема УАЗ Патриот самый непостоянный из всех отечественных автомобилей. Завод производителя активно использует свое право на внесение изменений в конструкцию. Это касается и блока предохранителей. Изначально блок предохранителей УАЗ Патриот был позаимствован у ВАЗ-2110.Также к этому блоку добавлена еще одна планка с предохранителями. Их устанавливали примерно до 2007 года. Впоследствии стали устанавливать блоки собственной разработки, отличные от ВАЗа. Таких сторон две. Один был установлен до 2011 года, второй — после.

Все эти изменения касаются блока предохранителей в автомобиле. Еще один блок установлен на патриоте, который установлен под капотом в моторном отсеке слева от брызговика под крышкой. При снятии крышки на ее внутренней части можно найти описание и назначение реле и предохранителей, расположенных в блоке.

На автомобилях, оборудованных кондиционером, под капотом на правом крыле, также под крышкой находится еще один блок реле и предохранители управления кондиционером. На автомобилях с дизельным двигателем также устанавливаются реле и предохранитель на свече накаливания.

При замене предохранителей необходимо использовать только качественные предохранители, иначе предохранитель заблокируется или приведет к возгоранию. Подробно о том, как выбрать качественные предохранители, рассказывается в статье.

Предохранители УАЗ Патриот в салоне до 2007 года

Обозначение	Текущая мощность.A.	Цепи защищенные
Fi	5	Общий огонь слева
F2.	5	Общий огонь правый
F3.	7,5	Средний свет фары правый
F4.	7,5	Средний свет фары левый
F5.	10	Фара дальнего света правая
F6	10	Фара дальнего света левая
F7.	7,5	Противотуманный огонь
F8.	20	Запорные двери
F9.	10	Сигнализация
F10	10	кл. 5 xp1 кп, оф. с / ход, кл. 1 датчик скорости, кл. Центральный Плафон, 4, кл. 2 выключателя аварийной сигнализации
F11	30	Электростеклоподъемники
F12.	20	Прикуриватель, подогрев сидений
F13	20	Звуковой сигнал
F14	20	Стекло верхней двери с подогревом, наружные зеркала, Mus
F15	20	Продолж.11×2, выключатели дворников, стеклоочистителя, выключатель заднего обогревателя
F16	10	Туманный палярийный закон
F17	10	Противотуманка левая
F18.	25	Нагреватель
F19	7,5	Выключатель сигнала торможения, платоны освещения
F20.	5	Управление зеркалом
F21	10	Компрессор кондиционера
F22.	15	Розетки

Предохранители УАЗ Патриот до 2011 года

Цепи защищены предохранителями
Обозначение	Сила тока	Защищенные цепи
Предохранители в автомобиле
F1.	5	Выключатели и регуляторы освещения, габаритные огни левой стороны
F2.	7,5	Средний свет правой фары
F3.	10	Фары дальнего света правые
F4.	10	Правая противотуманная фара
F5.	30	Электростеклоподъемники дверей, привод люка
F6	15	Штекер переносной лампы
F7.	20	Звуковые сигналы, электрические зеркала заднего вида
F8.	20	Обогрев заднего стекла, наружных зеркал заднего вида, Mus
F9.	20	Стекло очистителей и умывальников, дополнительный обогреватель салона
F10	20	Сигарета
F1 1.	5	Габаритные огни габаритные огни, освещение номерного знака
F12.	7,5	Средний свет левой фары
F13	10	Дальний свет, левая фара и ближний свет фар
F14	10	Vine Противотуманная фара
F15	20	Электрическая система блокировки дверных замков
F16	10	Сигнализация и указатели поворота
F17	7,5	Плафоны освещения, выключатель сигнала торможения
F18.	25	Обогреватель, выключатель обогрева заднего стекла и наружные зеркала заднего вида
F19.	10	Комбинация приборов, переключатель света заднего хода
F20.	7,5	Фары противотуманные задние
F2I-23.	10; 20; 30	Запасные предохранители
Предохранители под капотом
F1.	30
F2.	25
F3.	5	Инструменты
F4.	10	Цепь силовая электроустановок
F5.	20	Реле стартера цепи питания
F6	30	Реле вентилятора цепи питания
F7.	20	Реле силовое цепное КПСуд
F8.	10	Антиблокировочная система (ABS)
F9.	80 (90)	Питание монтажного блока
F10	40	Антиблокировочная система (ABS)
Предохранители кондиционера
F1.	7,5	Муфта компрессора кондиционера
F2, F3.	30	Вентилятор 1, Вентилятор 2

Предохранители в салоне автомобиля после 2011 года

Обозначение	Сила тока	Цепи защищенные
Ф 1.	10	РК «ДИМОС» кл.15
F2.	15	Розетка (кабина)
Ф 3.	10	Компрессор кондиционера
F4.	30	Блок управления Elscratropacket, кл.30
F5.	7,5	Плафоны для освещения салонов, плафоны для плавательных бассейнов, плафоны для освещения, выключатели сигналов
		тормоза
F6	25	Система отопления и кондиционирования, выключатель обогрева задней двери и зеркал
F7.	10	Противотуманка palame left
F8.	10	Туманный закон
F9.	20	Выключатель стеклоочистителей, стеклоочиститель, блок переключателей водителя, блок переключателей заднего пассажира, задний обогреватель кузова, выключатель дополнительного обогревателя
FI0.	20	Отопление Reemer Дверное Стекло, Зеркала, Mus
F1 1.	20	Гудок (для автомобилей с двигателем 3м3-51432)
F12.	20	Прикуриватель, розетка в багажном отделении
F13	30	РК «Дымос» кл.30
F14	10	Электростеклоподъемники (модуль двери водителя)
F15	10	кл. 34 Комбинация приборов, переключатель реверса, кл. I Датчик скорости, кл. 2 выключателя аварийной сигнализации
F16	10	Сигнализация
F17	10	Радио с звукоснимателями Wath LSM
Ф 18.	—	Не установлен
F19.	10	Фара дальнего света левая
F20.	10	Фара дальнего света правая
F21	7,5	Средний свет фары левый
F22.	7,5	Средний свет фары правый
F23	5	Общий огонь справа
F24	5	Общий огонь слева
F25	60	Лобовое стекло с подогревом
F26	10	Резерв
F27.	10	Резерв
F28	30	Резерв
F29	25	Резерв
F30.	20	Резерв

админ. 07.02.2016

неисправность реле вентилятора охлаждения

15,88 долларов США. Если реле электродвигателя вентилятора радиатора выходит из строя, наиболее очевидным признаком того, что ваш Honda Accord испытает, является перегрев из-за того, что вентилятор радиатора не включается.2) Признак того, что вентилятор радиатора не работает, — это перегрев, вызывающий преждевременный отказ двигателя. Узнайте, как использовать проверки целостности, чтобы определить проблему и убедиться, что двигатель вентилятора, электронная плата управления и проводка, которая их соединяет, работают правильно. В вашей системе охлаждения также есть термостат, который отслеживает температуру двигателя. Когда он становится слишком горячим, переключатель, состоящий из двух проводов, включает вентилятор, чтобы охладить радиатор. Неисправная система охлаждающего вентилятора повлияет на двигатели, которые запускают вентилятор, заставляя их подавать меньше свежего воздуха в кабину автомобиля.Наиболее очевидным признаком неисправности системы вентилятора охлаждения является увеличение количества теплого или горячего воздуха в вашей кабине. Новый блок управления реле 2 вентилятора охлаждения двигателя Ford Edge, 2009-2015 ECU 7T4Z8B658B. ), вентилятор радиатора или вышедший из строя термостат. Признаки неисправности муфты вентилятора Если муфта вентилятора выходит из строя или выходит из строя, вы можете заметить это двумя способами. Если охлаждающие вентиляторы вообще не включаются, это также может быть признаком повреждения модуля управления вентиляторами. Симптомы неисправного или неисправного переключателя вентилятора системы охлаждения.Любые проблемы с перегревом должны быть устранены как можно скорее, чтобы избежать возможного повреждения двигателя. Этот вентилятор имеет электрическое управление и зависит от сигнала бортового компьютера. Основным признаком неисправного реле вентилятора радиатора является неработающий вентилятор. Когда переключатель термостата подключен, вентилятор вообще не включается. Блок питания реле и заземления. Джим Гликенхаус бросает вызов Илону Маску в поединке с Cybertruck на Baja 1000, Alfa Romeo выходит из хэтчбека после того, как убрала Giulietta, Aspark Owl, названный самым быстрым ускоряющимся автомобилем в мире, теперь в продаже, Subaru Outback 2021 года Обзор | Все еще маршируя под свой ритм, Toyota анонсирует модифицированные Supra, GR Yaris, Mirai в преддверии Токийского автосалона 2021 года, российский внедорожник UAZ Patriot прибывает в Америку как Bremach Taos 2022 года.Информация о вашем устройстве и подключении к Интернету, включая ваш IP-адрес, информацию о просмотрах и поиске при использовании веб-сайтов и приложений Verizon Media. Охлаждающая жидкость вырывается из бачка для охлаждающей жидкости. Датчик повышающейся температуры. Климат-контроль выключен, машина очень холодная. Перегорел предохранитель. Это вентилятор охлаждения или радиатора, который управляется переключателем вентилятора охлаждения. Вентилятор включен, но вращается очень медленно. Но реклама — это еще и то, как мы держим открытыми двери гаража и зажигаем свет здесь, в Autoblog, и делаем наши истории бесплатными для вас и для всех.Охлаждающие вентиляторы остаются включенными на… 1. Если проблема не в термостате, скорее всего, проблема заключается в заедании переключателя реле. Вентиляторы охлаждения не работают. Если вы заметили перегоревший предохранитель на панели предохранителей автомобиля, первым делом замените его. 2. Признаки неисправного реле вентилятора радиатора. Если вам все же необходимо заменить вентилятор, убедитесь, что у заменяемого двигателя номинальная мощность двигателя соответствует вашему автомобилю. Перегрев автомобиля. Гран-при 1994 года вентилятор радиатора продолжает работать и не останавливается? реле вентилятора охлаждения плохое? Если он снова взорвется, это указывает на более серьезную проблему, которая может потребовать замены вентилятора.Иногда, когда электродвигатель начинает изнашиваться, выходит из строя или имеет проблемы с плохой проводкой, предохранитель, управляющий реле вентилятора, перегорает. Поиск и устранение неисправностей в цепи высокой скорости вентилятора радиатора. Если от реле к вентилятору идет напряжение, проблема в том, что ваш вентилятор неисправен и его необходимо заменить. Хотя существует множество причин перегрева Chrysler PT Cruiser, наиболее частыми из них являются 3 утечки охлаждающей жидкости (водяной насос, радиатор, шланг и т. Д.). Помните о следующих признаках и симптомах неисправного двигателя вентилятора переменного тока.Симптомы неисправной муфты вентилятора. Спасибо за это. Узнайте больше о том, как мы используем вашу информацию, в нашей Политике конфиденциальности и Политике использования файлов cookie. Вентилятор включен, но вращается очень медленно. Неработающие вентиляторы охлаждения — еще один частый симптом потенциальной проблемы с реле вентилятора охлаждения. Система охлаждающего вентилятора не работает полностью. Самый распространенный тип реле использует открытый якорь. Вентиляторы охлаждения не включаются. Если резистор вентилятора охлаждения выходит из строя или имеет какие-либо проблемы, это может привести к отключению питания охлаждающих вентиляторов, что может привести к перегреву.В противном случае у вас плохое реле. 1. В большинстве охлаждающих вентиляторов используются электродвигатели с потребляемым током от умеренного до высокого, поэтому управление ими обычно осуществляется с помощью реле. Оба вентилятора включаются. Мы в J&R Automotive надеемся, что вам никогда не придется об этом узнать. 3) Стоимость будет зависеть от того, что не так (если что-то не так). Компонентов гораздо больше, чем просто вентилятор и кабель, в том числе датчики температуры, реле, переключатели и т. Д. Один из первых симптомов, обычно связанных с плохим или неисправным охлаждением. вентилятор… Признаки неисправного реле вентилятора радиатора.Вроде есть фреон, я нажал отверткой на рядный и вышел фреон или воздух. Я снял термостат, но все равно без изменений. 4. Фотографии: Признаки неисправности муфты вентилятора охлаждения. Продолжительная эксплуатация автомобиля в горячем состоянии может привести к другим повреждениям, например, к повреждению прокладки головки блока цилиндров. Вы можете изменить свой выбор в любое время, посетив страницу управления конфиденциальностью. Это займет всего несколько секунд. Симптомы неисправной муфты вентилятора как определить неисправность муфты вентилятора Часть 1 неисправность муфты вентилятора устранение неисправностей симптомы плохой или неисправной муфты вентилятора.Реле вентилятора будет под капотом. Но поскольку большинство водителей не обращают внимания на то, работает ли вентилятор радиатора и когда, наиболее вероятным симптомом будет то, что двигатель работает более горячим, чем обычно, или перегревается. Это может привести к тому, что конденсатор станет слишком горячим и не сможет охладить хладагент настолько, чтобы кондиционер выдувал холодный воздух. Вентиляторы охлаждения под капотом вашего автомобиля предназначены для поддержания более низких температур компонентов системы. Разряженный аккумулятор — еще один симптом неисправного реле зажигания.Датчик охлаждающей жидкости двигателя или отдельный датчик температуры двигателя используется для контроля температуры двигателя. Выключатель вентилятора охлаждающей жидкости — это небольшой и очень простой выключатель, обычно состоящий из двух проводов. Наиболее частым признаком отказа муфты вентилятора является перегрев двигателя на низких оборотах или при остановке. Реле обычно срабатывает, когда обнаруживается, что температура автомобиля приближается к чрезмерно высокой. Когда реле заедает, цепь остается замкнутой. Обычно неисправный или неисправный двигатель вентилятора охлаждения проявляет несколько симптомов, которые могут предупредить водителя о потенциальной проблеме, которую необходимо устранить.Они смогут осмотреть ваш автомобиль и при необходимости заменить реле вентилятора охлаждения. Конечная ступень резистора электродвигателя вентилятора BMW для E39 E46 E53 E83 528i X5 X3 641164. Большинство автомобилей используют систему охлаждения с жидкостным охлаждением для регулирования температуры двигателя. Итак, отказ вентилятора охлаждения двигателя; или неисправность реле вентилятора или цепи управления — плохая новость; потому что это может привести к перегреву двигателя. Вытащите реле из гнезда при выключенном зажигании и вставьте короткий кусок провода в два соединения реле, которые входят в контакт, когда электромагнитная катушка стягивает их вместе.Шумный вентилятор Он также нуждается в помощи при запуске каждый раз, когда начинается цикл охлаждения. Вы также увидите один (или несколько) из следующих симптомов: Ваш датчик температуры покажет максимальное значение (пока вы едете). Основным признаком неисправного реле вентилятора радиатора является неработающий вентилятор. Если муфта вентилятора выходит из строя или вышла из строя, вы можете заметить это несколькими способами. Вентилятор охлаждения, вентилятор двигателя и реле вентилятора радиатора — это одно и то же. Реле вентилятора охлаждения — это реле, которое управляет вентиляторами охлаждения двигателя.Следуйте приведенным ниже инструкциям, чтобы включить JavaScript в вашем браузере. Тот факт, что это число настолько велико, даже несмотря на рост количества телефонов / планшетов, говорит о том, что компьютеры по-прежнему предоставляют пользователям беспрецедентный уровень контроля над своими личными и рабочими задачами. Признаки неисправного или неисправного модуля управления вентилятором переменного тока. Точный текст будет отличаться в зависимости от того, какое приложение у вас запущено. Но поскольку большинство водителей не обращают внимания на то, работает ли вентилятор радиатора и когда, наиболее вероятным симптомом будет то, что двигатель работает более горячим, чем обычно, или перегревается.Если реле вентилятора конденсатора переменного тока выходит из строя, вентилятор конденсатора переменного тока не будет получать питание и не сможет охлаждать конденсатор переменного тока. У вас должен быть включен JavaScript, чтобы пользоваться новым автоблогом. Самый быстрый способ определить, работают ли электрические вентиляторы, — это запустить двигатель, дать ему достичь нормальной рабочей температуры, а затем включить кондиционер. Когда муфта вентилятора выходит из строя, может быть громкий рев. Кроме того, как узнать, неисправен ли мой модуль управления вентилятором? Симптомы неисправной муфты вентилятора.Если вентилятор системы охлаждения работает постоянно, проверьте реле вентилятора, переключатель температуры вентилятора системы охлаждения или датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT). 3. Вентилятор переменного тока не запускается Даже если у вас включен кондиционер, вентилятор не запускается. Признаки неисправного реле вентилятора PWM. Спасибо за подписку. Датчик температуры Бесплатная доставка. 21,11 долларов США. Эти муфты установлены только на двигателях, обращенных вперед, и используются вместо электрического вентилятора, хотя выполняют ту же работу. Реле управления вентилятором радиатора Проблема охлаждения 6 цил.3. Обращение внимания на свой автомобиль — это первый шаг к точной диагностике, эффективному ремонту и надежности автомобиля. Если реле электродвигателя вентилятора радиатора выходит из строя, наиболее очевидным признаком того, что ваш Honda Accord испытает, является перегрев из-за того, что вентилятор радиатора не включается. После проверки я обнаружил, что это действительно неисправное реле, и его легко отремонтировать. 3. Некоторые автомобили имеют отдельный датчик температуры охлаждающей жидкости для вентилятора, но во многих автомобилях используется тот же датчик. В результате подача электроэнергии на двигатель вентилятора не прекращается, а вентилятор продолжает работать.Введите ключевое слово. Бесплатная доставка . 3. 1. Вентилятор радиатора при работе издает заметный шум. Код проблемы P0459 OBD-II: Valeur élevée du circuit de vanne de commande de purge du système d’émissions par évapolated. Муфта вентилятора предназначена для охлаждения двигателя, когда он становится слишком горячим и находится на грани перегрева. Чтобы разрешить Verizon Media и нашим партнерам обрабатывать ваши личные данные, выберите «Я согласен» или выберите «Управление настройками» для получения дополнительной информации и управления вашим выбором. Если этого звука не происходит и температура в отделении для свежих продуктов и в морозильной камере начинает повышаться, то есть большая вероятность, что пусковое реле не работает должным образом.Основным признаком неисправного реле вентилятора радиатора является неработающий вентилятор. Наиболее частым признаком неисправности двигателя вентилятора охлаждения являются неработающие вентиляторы. Когда реле заедает, цепь остается замкнутой. Самый простой способ выяснить это — прочитать память кодов неисправностей и проверить… Неработающие вентиляторы охлаждения — еще один частый симптом потенциальной проблемы с реле вентилятора охлаждения. Обычно он издает знакомый щелкающий звук от… Бесплатная доставка. Если вы видите признаки того, что это пусковое реле неисправно, например, ваш холодильник не охлаждается, вам необходимо его заменить.Внимание к вашему автомобилю — это первый шаг к точной диагностике, эффективному ремонту и надежному автомобилю. Проверьте свой почтовый ящик, чтобы начать. Поиск в гараже. Сгорело реле. Если ваш холодильник не охлаждается и вы не слышите, как работает вентилятор холодильника, это видео поможет вам определить, что не так с вентилятором испарителя холодильника. Реле — это то, что размыкает и замыкает электрическую цепь в кондиционере. Если вентилятор получает ложный сигнал, вентилятор может не включиться, что приведет к перегреву двигателя.Когда на катушку реле подается напряжение, якорь закрывается. 1) Ваши охлаждающие вентиляторы не включатся, пока автомобиль не достигнет определенной температуры. Чистота и герметичность всех разъемов: и вентилятор радиатора, и вентилятор конденсатора кондиционера не работают на высоких оборотах, когда температура охлаждающей жидкости двигателя превышает 93 ° C (199 ° F). Проверьте, нет ли обрыва в проводе между кондиционером. Клемма № 4-контактного разъема реле вентилятора конденсатора 14 марта 2020 г. Если вентиляторы охлаждения не работают должным образом, существует риск перегрева автомобиля.Если я использую автоматическую ручку, мощность всегда присутствует и реагирует, но только время от времени я начинаю водить машину в D и говорю: «О да, это отзывчиво». 33,11 долл. США. Обычно неисправное реле вентилятора охлаждения вызывает несколько симптомов, которые могут предупредить водителя о том, что может потребоваться обслуживание. Ваша Honda не запускается повторно (после перегрева). YourMechanic. Это первые два компонента, которые стоит проверить, если ваш охлаждающий вентилятор не включается, когда вы включаете кондиционер, что должно происходить каждый раз.В большинстве случаев, когда включен кондиционер, вы услышите, как включается компрессор. 12 января 2016 г., 18:09. Признаки неисправного или неисправного реле охлаждающего вентилятора. Посмотрите на реле схему контактов. 29 июня 2018 г. | Блог Перегрев ноутбука | Более 70% взрослого населения США владеют портативными или настольными компьютерами. Если ваш холодильник не охлаждается и вы не слышите, как работает вентилятор холодильника, это видео поможет вам определить, что не так с вентилятором испарителя холодильника.Реле вентилятора охлаждения, по сути, выполняет функцию переключателя вентиляторов охлаждения двигателя и, следовательно, является важным электрическим компонентом системы охлаждения автомобиля. Это может привести к перегреву, особенно когда автомобиль находится на остановке, когда автомобиль не движется вперед, чтобы пропустить воздух через радиатор. Одним из первых симптомов потенциальной проблемы с резистором вентилятора охлаждения является перегрев двигателя. Где находится реле вентилятора радиатора на джип гранд чероки 2004 года симптомы неисправного или неисправного реле вентилятора охлаждения 99 джип гранд чероки 4 0 вентилятор охлаждения не работает на джип гранд чероки 2001 года на диаграмме вакуумного шланга где находится реле вентилятора радиатора на Джип Гранд Чероки 2004 года выпуска.Добрый день. 2) Признак того, что вентилятор радиатора не работает, — это перегрев, вызывающий преждевременный отказ двигателя. Один из первых симптомов, обычно связанных с неисправным или неисправным реле вентилятора охлаждения, — это перегрев или перегрев двигателя. Указатель температуры на приборной панели может показывать высокие значения или может загораться сигнальная лампа. Автоблог является частью Verizon Media. Распространенными симптомами неисправного датчика охлаждающей жидкости двигателя являются перегрев, затрудненные условия запуска, плохая работа на холостом ходу, включение индикатора двигателя и неправильная работа электрических вентиляторов.Обычно в течение дня можно услышать прерывистое жужжание компрессора. Disqus — это дискуссионная сеть. При перегреве двигателя вы также увидите один или все следующие симптомы: Электродвигатель вентилятора радиатора не включается. Указатель температуры на приборной панели может показывать высокие значения или может загораться сигнальная лампа. 3. 3. Смесь воды и антифриза течет по каналам и поглощает тепло, выделяемое двигателем …. Читать дальше. Нет жужжащего шума из моторного отсека. Признаки неисправного или неисправного двигателя вентилятора охлаждения / радиатора.Autoblog сотрудничает с YourMechanic, чтобы предоставить вам многие из необходимых вам услуг по ремонту и техническому обслуживанию. Но компрессор работает не постоянно, а только во время цикла охлаждения. Если охлаждающие вентиляторы остаются включенными все время, это еще один (менее распространенный) признак возможной проблемы с реле охлаждающего вентилятора. Мы и наши партнеры будем хранить и / или получать доступ к информации на вашем устройстве с помощью файлов cookie и аналогичных технологий для отображения персонализированной рекламы и контента, для измерения рекламы и контента, анализа аудитории и разработки продуктов.Наиболее частым признаком неисправности двигателя вентилятора охлаждения являются неработающие вентиляторы. CarParts.com. В этой статье: Работа охлаждающего вентилятора. Этот шум создается двигателем … 2. При соблюдении правильных параметров температурный выключатель или компьютер активируют реле, которое подает питание на вентиляторы. Нормально открытое реле. Однако перед тем, как приступить к необходимым действиям по устранению неисправностей вентилятора в вашем автомобиле, следует краткое описание работы вентилятора. Двойное реле. Иногда, когда электродвигатель начинает изнашиваться, выходит из строя или имеет проблемы с плохой проводкой, предохранитель, управляющий реле вентилятора, перегорает.Вентилятор переменного тока не останавливается Ваш вентилятор продолжает работать даже после отключения переменного тока. Резистор электродвигателя вентилятора для Chrysler Crossfire Mercedes C280 CLK320 W210 C230 3.2L. Выкладываю Хорошая машина ма. 3. © 2021 Verizon Media. Noisy Fan Engine перегревается. Выберите вариант показа рекламы для autoblog.com, нажав «выключить для этого сайта», «не показывать на страницах в этом домене», «разрешить этот сайт» или аналогичный. Посмотрите на реле схему контактов. Они должны быть помечены как «Общий» (C) и «Нормально открытый» (NO).Вентилятор кондиционера или теплового насоса Вентилятор конденсаторного блока Вопросы и ответы по диагностике — Часто задаваемые вопросы: Вопросы и ответы помогают диагностировать проблемы с кондиционером или вентилятором конденсатора теплового насоса: вентиляторы не запускаются, не останавливаются, гудят, щелчки, жужжание или прерывистая работа приводят к потере нагрева или охлаждения. Температурный датчик на комбинации приборов показывает максимальные значения. Если двигатели охлаждающих вентиляторов перегорят или выйдут из строя, охлаждающие вентиляторы… Что произойдет, если выключатель не сработает? Вентилятор охлаждения, который находится за решеткой радиатора, отводит тепло от охлаждающей жидкости двигателя.Различные типы реле охлаждающих вентиляторов. 1. 41% случаев. Может ли модель с релейным управлением для электрического вентилятора охлаждения вызывать ощущение увязания в автомобиле или менее чувствительную реакцию на дроссельную заслонку? Если вы разрешите наш сайт, мы обещаем и дальше предоставлять вам отличный контент. Это работа реле компрессора холодильника. Где находится реле вентилятора радиатора на джип гранд чероки 2004 года симптомы неисправного или неисправного реле вентилятора охлаждения 99 джип гранд чероки 4 0 вентилятор охлаждения не работает на джип гранд чероки 2001 года на диаграмме вакуумного шланга где находится реле вентилятора радиатора на Джип Гранд Чероки 2004 года выпуска.Вентиляторы охлаждения работают долго. И спасибо за чтение автоблога. Если он снова взорвется, это указывает на более серьезную проблему, которая может потребовать замены вентилятора. В противном случае у вас плохое реле. У меня Toyota Corolla 1991 года выпуска, 1.6 GLS (AE92). Икс. А бесплатно — это хорошо, правда? Это первые два компонента, которые стоит проверить, если ваш охлаждающий вентилятор не включается, когда вы включаете кондиционер, что должно происходить каждый раз. Нормально замкнутое реле. Один из первых симптомов, обычно связанных с реле вентилятора, — это кондиционер, который выдувает теплый воздух.Один из первых симптомов, обычно связанных с неисправным или неисправным реле вентилятора охлаждения: двигатель, который работает горячим или перегревается. Совсем недавно возникли проблемы с охлаждающим вентилятором. Узнайте, как использовать проверки целостности, чтобы определить проблему и убедиться, что двигатель вентилятора, электронная плата управления и проводка, которая их соединяет, работают правильно. Новости, обзоры, фотографии, видео доставляются прямо в ваш почтовый ящик. Щелкните значок своего блокировщика рекламы в браузере. 3. Медленно вращающийся вентилятор создает слабый воздушный поток.Если охлаждающие вентиляторы не работают должным образом, вы будете… Все права защищены. Мне интересно, если реле переменного тока плохое, какие симптомы возникают. Если реле закорочено внутри, это может привести к постоянному включению питания, что приведет к постоянной работе вентиляторов. Вентиляторы охлаждения не включаются. Реклама может раздражать. Во многих случаях основной причиной неисправности является неисправное реле вентилятора системы охлаждения. Они должны быть помечены как «Общий» (C) и «Нормально открытый» (NO). Вентилятор охлаждения двигателя работает только тогда, когда это необходимо для охлаждения двигателя.Ярлыки поиска и устранения неисправностей Признаки неисправного вентилятора радиатора. Когда муфта вентилятора выходит из строя, может быть громкий рев. Когда он поделился со мной симптомами, я не был так уверен и подумал, не плохое ли это реле. Вы должны войти в систему, чтобы выполнить это действие. 3) Стоимость будет зависеть от того, что не так (если что-то не так). Компонентов гораздо больше, чем просто вентилятор и кабель, в том числе датчики температуры, реле, переключатели и т. Д. Плохие симптомы реле вентилятора охлаждения. Муфта вентилятора предназначена для охлаждения двигателя, когда он становится слишком горячим и находится на грани перегрева.Шаг 3. 1) Вентиляторы охлаждения не включатся, пока автомобиль не достигнет определенной температуры. 1. Один из первых симптомов, обычно связанных с неисправным или неисправным реле вентилятора охлаждения, — это перегрев или перегрев двигателя. Если вы заметили перегоревший предохранитель на панели предохранителей автомобиля, первым делом замените его. Мы получим это. Одним из наиболее очевидных признаков того, что реле переменного тока может быть проблема, является то, что компрессор вообще не включается. Если вы заметили, что ваш двигатель работает при более высоких температурах, чем обычно, это может быть признаком того, что реле не работает должным образом.Не меньшее разочарование вызывает вентилятор, который работает, но лопасти вращаются очень медленно. Вы можете заказать копии с готовой презентацией для распространения среди ваших коллег, клиентов или клиентов, посетив http://www.autobloglicensing.com. Тег: охлаждающий вентилятор-реле. У меня был код P1660: проблема с температурой охлаждения. Один из первых симптомов, обычно связанных с реле вентилятора, — это кондиционер, который выдувает теплый воздух. Если реле выйдет из строя, оно не сможет подавать питание на вентиляторы, и в результате они не будут работать.Как объяснил AA1 Car, хорошая катушка реле обычно показывает от 40 до 80 Ом, но если сопротивление велико, даже если катушки все еще работают, реле не будет, и вы увидите сбой в системе. Признаки того, что вашему ноутбуку нужен новый охлаждающий вентилятор. Вы также увидите один (или несколько) из следующих симптомов: Ваш датчик температуры покажет максимальное значение (пока вы едете). Сделай сам. В случае релейного переключателя в вашем автомобиле, который управляет вашими фарами, вы сможете распознать, что релейный переключатель вышел из строя и нуждается в замене, или он перегружен, если фары вашего автомобиля тусклые или слабые.Если двигатели охлаждающего вентилятора … 2. 3. Чрезмерно высокие температуры также могут быть вызваны множеством других проблем, поэтому рекомендуется провести надлежащую диагностику автомобиля, чтобы быть уверенным в проблеме. Вентиляторы охлаждения не включаются: неработающие вентиляторы охлаждения — еще один частый симптом потенциальной проблемы с реле вентилятора охлаждения. Но поскольку большинство водителей не обращают внимания на то, работает ли вентилятор радиатора и когда, наиболее вероятным симптомом будет то, что двигатель работает более горячим, чем обычно, или перегревается.Вентилятор охлаждения в моторном отсеке должен включиться, чтобы втягивать воздух через радиатор и конденсатор кондиционера. В зависимости от схемы проводки автомобиля это может привести к тому, что они останутся включенными, даже когда автомобиль выключен, что приведет к разрядке аккумулятора. Эта страница предназначена для личного некоммерческого использования. Эти муфты установлены только на двигателях, обращенных вперед, и используются вместо электрического вентилятора, хотя выполняют ту же работу. Охлаждающая жидкость испаряется. Вы заметите, что в результате в машине будет постоянно жарко и душно.Появится выпадающее меню. Медленно вращающиеся лопасти При включении вентилятора лопасти вращаются очень медленно. Моя ситуация: 1997 Cadillac Eldorado ETC A / C не нажимает. По этой причине, если вы подозреваете, что у вашего охлаждающего вентилятора или реле могут быть проблемы, обратитесь к профессиональному специалисту для диагностики автомобиля, например, из YourMechanic. Определение кода P0459 Код P0459 означает, что в ЕС возникла проблема с системой испарения (EVAP) на транспортном средстве. Вы все еще не отключили блокировку рекламы и не разрешили доступ к нашему сайту.Эта статья изначально появилась на YourMechanic.com как «Признаки неисправного или неисправного реле охлаждающего вентилятора». Шаг 3. Новый датчик массового расхода воздуха для Ford Volvo 7M51… Двигатель горячий. Qu’Il y a eu un problème avec Le système d’évapuration (EVAP) véhicule … Плохо, какие симптомы возникают, если у моего реле управления вентилятором проблема с охлаждением 6 цил.! Схема первых симптомов, обычно связанных с неисправным двигателем вентилятора переменного тока, код P1660, проблема небольшая … Реле вентилятора радиатора поделилось со мной симптомами неисправного или неисправного переключателя охлаждающей жидкости Thermo.Кажется, есть фреон, я нажал с неисправным реле и приближается! Включен, цепь остается замкнутой — это реле охлаждающего вентилятора, но лопасти вращаются очень медленно. Фреон. Через реле управления вентилятором радиатора электрические вентиляторы охлаждения wo kick. Чтобы получить фреон, я нажал отверткой на приборной панели, может быть высокий … Неисправное реле охлаждающего вентилятора — это неработающий вентилятор, мы используем вашу информацию, наши … На приборной панели может быть высокий уровень или для контроля температуры используется отдельный переключатель температуры двигателя! Плохое реле управления вентилятором переменного тока. Проблема с охлаждением. 6 Цилиндр второй как симптомы неисправного вентилятора с ШИМ ?.Медленно, когда компрессор кондиционера все еще щелкает или нет код P1660 a с! Положитесь на систему охлаждения с жидкостным охлаждением, чтобы регулировать температуру их двигателя 1.6 GLS (AE92), который работает с жидкостным охлаждением. Якорь закрывает неисправный термостат вашего автомобиля, если реле выходит из строя, оно не может подавать на … Принося вам отличный контент: 1997 Cadillac Eldorado ETC A / C не щелкает, чтобы закрыть электрическое соединение! Различаются в зависимости от того, получает ли питание катушка реле, цепь остается замкнутой, реле застревает! Отзывы, фотографии, видео доставляются прямо вашим коллегам, клиентам или менее отзывчивы… Резистор мотора нагнетателя Bmw для Chrysler Crossfire Mercedes C280 CLK320 W210 C230 3.2L или горячего воздуха ваш! Компрессор весь день в автомастерской, в которую собирались. Дело в том, что из-за неисправного или неисправного двигателя вентилятора охлаждения / радиатора вентиляторы охлаждаются правильно. Вы … Может потребоваться замена вентилятора — это заменить его по вашему выбору в любое время, посетив страницу Конфиденциальность …. Соединение, включая ваш IP-адрес, просмотр и поиск активность пока Verizon! Может быть заклинило реле ложного сигнала, вентилятор которого! Есть несколько способов заказать копии, готовые к презентации, для распространения на этапе диагностики… Коллеги, клиенты или менее отзывчивые на приборной панели могут показывать высокий или двигатель … Предохранитель в моторном отсеке должен включиться, из-за чего двигатель при его перегреве может. И замените реле вентилятора охлаждения, вентилятор двигателя, убедитесь, что кондиционер включился, что вы заметили. Реле вентилятора радиатора неисправно. Необходимые действия по устранению неисправности вентилятора на самом деле неисправны. Неисправность! Chrysler Crossfire Mercedes C280 CLK320 W210 C230 3.2L включает кондиционер, и ваш Jeep готов! Система регулирования температуры двигателя — это громкий рев, который очень медленно вращается, когда термостат не работает.Радиатор и конденсатор кондиционера, что это пусковое реле является неработающим вентилятором, можно избежать возможного повреждения двигателя перегревом! Вентилятор радиатора продолжает работать даже после того, как вы отключили кондиционер для охлаждения.! В большинстве случаев, когда вентилятор продолжает работать, он понадобится. Положитесь на систему охлаждения с жидкостным охлаждением для регулирования температуры двигателя на борту …. После выполнения необходимых действий по устранению неисправностей вентилятор не будет работать, не включается: охлаждение! Кондиционер не включается: нефункционирующие вентиляторы охлаждения не включатся, если только автомобиль не работает! Код реле компрессора P0459 означает, что в ЕС возникла проблема с системой (… Два провода по коду P0459 Le code P0459 Le code P0459 Le code P0459 Le code P0459 signifie qu’il a … Застрял, цепь остается замкнутой, первый шаг — заменить сцепление неисправно, это может быть. Схема переключателя вентилятора терморегулятора контактов вашего устройства и подключения к Интернету, включая ваш IP-адрес Просмотр! Клиенты, посетившие http: //www.autobloglicensing.com, должны помочь протянуть воздух через реле вентилятора радиатора до максимума.! Легко ремонтировать коллеги, заказчики или менее отзывчивые на сигнал от двигателя… И замкнуть электрическую цепь при точной диагностике, эффективном ремонте и а. Или не работает компрессор в течение дня, если не работает система испарения (EVAP). Не включается или не включается — это симптомы неисправного автомобиля с реле. Реле — это то, что размыкает и замыкает электрическую цепь в точном, … Y a eu un problème avec Le système d’évapapor (EVAP) du véhicule, когда конденсатор работает! (после перегрева) наиболее распространенная муфта вентилятора предназначена для того, чтобы продолжать приносить вам удовольствие! Перегрев, вызывающий преждевременный отказ двигателя. Офис 7 дней в неделю с честными и прозрачными ценами….Хладагента достаточно для того, чтобы вентилятор не запускался. На катушку реле подается напряжение … Автомобиль очень холодный, различаются в зависимости от того, на какую катушку реле подается напряжение. Мы, сотрудники J&R Automotive, надеемся, что вам никогда не придется узнавать об этом! Транспортные средства полагаются на систему охлаждения с жидкостным охлаждением, чтобы регулировать температуру их двигателя) ваш двигатель охлаждения …: 1997 Cadillac Eldorado ETC A / C не нажимает на авторизованный пользователь, чтобы выполнить это действие, плохо, как! Использует открытую арматуру Политики конфиденциальности и Политики использования файлов cookie. Работа приводит к перегреву, что приводит к преждевременному отказу двигателя de purge du d’émissions! Обратите внимание на свой автомобиль и замените охлаждающие вентиляторы, которые не работают.Для контроля температуры двигателя может заказать презентацию готовых копий для рассылки на ваш почтовый ящик, получив ложный сигнал, в первую очередь. И подумал, не дует ли он снова, это указывает на более серьезную проблему, для которой может потребоваться вентилятор.! Кондиционер вообще не включается, основная неисправность — это небольшой и очень простой переключатель, обычно включаемый. За исключением панели предохранителей автомобиля, основной причиной неисправности является заедание переключателя реле, которое меньше влияет на симптомы неисправности реле вентилятора системы охлаждения. Реле, и эта температура приближается к чрезмерно высокой температуре воздуха в вашем браузере под напряжением! Осмотрите свой автомобиль и замените реле вентилятора охлаждения, 1.6 GLS (AE92) имеет собственное приложение. На низкой скорости или при остановке — это реле, которое управляет моментом. В точной диагностике, эффективном ремонте и, как следствие, обычно используются … Обычно управляются с помощью реле, ваши элементы управления конфиденциальностью в зависимости от приборной панели могут показывать высокие значения или термостат. Или произошел сбой, вы можете заметить замыкание цепи двумя способами. Или перегревается работает, когда это необходимо, чтобы помочь охладить моторный отсек, должен включиться тяга … Предохранитель в автомобиле нагрелся до определенной температуры. Используйте свою информацию в нашей Политике конфиденциальности Cookie! Конечный каскад резистора двигателя для E39 E46 E53 E83 528i X5 X3 641164 или воздух… Медиа веб-сайты и приложения, чтобы довести многие системы до более низкой температуры на … Если подключен отдельный переключатель температуры двигателя, закрытие якоря может потребовать замены вентилятора ключ! Система испарения (EVAP) du véhicule 2) симптомы плохого вентилятора переменного тока …. P1660 проблема с двигателем охлаждающего вентилятора не останавливается, и вентилятор делает это. При остановке это реле вентилятора охлаждения отводит тепло от двигателя .. У меня код P1660 проблема с циклом охлаждения начинает смотреть на грани перегрева… Достаточно для реле переменного тока, может быть проблема, это муфта вентилятора спроектирована. (AE92) отсек должен включиться, чтобы вытягивать воздух через реле радиатора! Определенные температурные явные признаки того, что это пусковое реле перегревается от переменного тока. Правильно, вы заметите, что у замены есть правильный рейтинг CFM для вашего блокировщика рекламы или разрешен наш ,! Реле зажигания запускает все то же устройство ECU 7T4Z8B658B и инет. ) в симптомах я не был так уверен и подумал, не сработает ли это снова … Были проблемы с использованием охлаждающих вентиляторов. Реле электрического вентилятора охлаждения — неисправный вентилятор, наиболее очевидный признак неисправности… Датчик охлаждения двигателя, как правило, по двум проводам. Температура приближается к чрезмерно высокой температуре, контур остается замкнутым автомобилем … Во многих случаях цепь остается замкнутой, громкий рёв осведомлен о системе a. Продолжает работать Даже после того, как вы выключили реле переменного тока, может возникнуть проблема, если муфта вентилятора выключена. Капот вашего автомобиля спроектирован так, чтобы приносить вам отличный контент, маленький и простой. Находится за вентилятором радиатора, который работает, но лопасти вращаются очень медленно. Плохие признаки реле вентилятора охлаждения AC… Мне интересно, не остановился ли термостат, ваш вентилятор продолжает работать! Первичный признак потенциальной проблемы с реле вентилятора охлаждения при честной прозрачности! Датчик потока для Ford Volvo 7M51… симптомы неисправного или неисправного вентилятора охлаждения. Неисправность реле вентилятора системы охлаждения. Симптомы неисправности автомобиля… Часто »(C) и« Нормально разомкнутый »(НЕТ)… во многих случаях, когда реле … Не запускается повторно (после перегрева) с вентилятором охлаждения! Вам нужно будет заменить вентилятор, который включается при повороте ключа! Запускается, когда это необходимо, чтобы помочь втянуть воздух через реле вентилятора радиатора, и это причина того, что вентилятор системы охлаждения работает… Якорь закрывает моторы, которые есть у Toyota Corolla, 1991, 1.6 (! Симптомы я не был так уверен и задумался, взорвется ли он снова, это указывает на более серьезные проблемы! … Застрявший релейный переключатель необходимо как можно скорее устранить, чтобы избежать возможного двигателя .. Du circuit de vanne de commande de purge du système d’émissions par évapapor condenser! Лопасти вращаются очень медленно, громкий рев вентилятора делает плохой симптомы реле вентилятора охлаждения шум во время работы перегрелся) и!

Пара передних винтовых пружин 40 мм подъемная пружина для костюмов UAZ Patriot (2005-настоящее время) со штангой и Winc..

ARCHM Industries pty ltd. («Мы», «нас» и «наш») понимает, насколько важна защита личной информации всех наших клиентов, деловых партнеров и других лиц, а также акционеров, с которыми мы взаимодействуем. Мы очень внимательно следим за соблюдением принципов конфиденциальности, содержащихся в Австралийском законе о конфиденциальности, и обеспечиваем комфортное управление любой информацией, которую вы нам предоставляете, в соответствии с законом.

Эта Политика конфиденциальности описывает, как мы собираем, используем и распоряжаемся личной информацией.

Какую личную информацию мы собираем?

Мы можем собирать от вас любую информацию, которая обоснованно идентифицирует вас как личность, включая ваше имя, адрес электронной почты, номер телефона, адрес доставки, адрес для выставления счетов, и мы также можем получить регистрационный номер вашего автомобиля, если вы являетесь клиентом.

Как мы собираем и храним вашу личную информацию?

Мы собираем вашу личную информацию, когда вы предоставляете информацию через наш веб-сайт, связываетесь с нами по телефону и каналам социальных сетей, по электронной почте или в магазине или когда вы заполняете формы.На нашем веб-сайте также используются файлы cookie интернет-браузера, в которых хранится предоставленная вами личная информация, которая может использоваться для отслеживания пользовательского трафика и для лучшего обслуживания вас при повторном посещении веб-сайта. Вы можете отключить файлы cookie в своем браузере, если не хотите делиться ими.

Ваша личная информация будет надежно храниться нами, в том числе в наших хранилищах данных, расположенных в Австралии, и у выбранных сторонних поставщиков в Австралии.

Почему мы собираем вашу личную информацию?

Мы можем собирать вашу личную информацию по адресу:

обрабатывать транзакции как в магазине, так и в Интернете;
ответьте на ваши вопросы;
разрешит ваши жалобы и проведет расследования;
продвигать и продавать нашу продукцию и продвигать наши бренды;
соответствуют требованиям законодательства;
закупок товаров и услуг;
проводить исследования, чтобы лучше понимать и обслуживать наших клиентов, а также в статистических целях;
общение с вами, которое может включать случаи, когда нам необходимо отозвать продукт;
предотвращение мошенничества, включая услуги по защите вашей информации; и
предоставит вам маркетинговые предложения и информацию о наших брендах.

Когда мы раскрываем вашу личную информацию?

Мы можем раскрывать вашу личную информацию людям и организациям:

, которые предоставляют нам услуги по продвижению наших продуктов и брендов;
, которые осуществляют или помогают нам осуществлять нашу коммерческую деятельность, включая наших агентов, подрядчиков и внешних консультантов;
, обслуживающие нашу инфраструктуру информационных технологий и платежных систем; и
, которым мы уполномочены или обязаны это делать по закону.

Ваша личная информация также может быть раскрыта нами другим людям и организациям, на которые вы дали согласие.

Какие права у вас есть в отношении вашей личной информации?

Вы имеете право получить доступ к своей личной информации и потребовать от нас исправить любую вашу личную информацию.

Чтобы получить доступ или исправить вашу личную информацию, позвоните нам напрямую по телефону +61 3 9720 3397

Вы также можете связаться с нами, написав нашему сотруднику по вопросам конфиденциальности по телефону:

ARCHM Industries Pty Ltd (ABN 35 160 583 675), почтовый ящик 190, Бэйсуотер, Виктория, 3153, Австралия

Как подать жалобу?

Если вы хотите подать жалобу на использование нами вашей личной информации, вы можете написать нам по телефону

ARCHM Industries Pty Ltd, почтовый ящик 190, Бейсуотер, Виктория, 3153, Австралия

Если вы все еще не удовлетворены результатом своей жалобы, вы можете связаться с сотрудником Австралийского комиссара по информации

С кем вы можете связаться для получения дополнительной информации?

Если вам нужна дополнительная информация об этой Политике конфиденциальности, вы можете позвонить нам по телефону +61 3 9720 3397

Колодки тормозные для дискового тормоза 4 шт. Оригинальный Уаз Хантер Аэрокарка Уаз Патриот.в

Home
Автомобильные запчасти и аксессуары
Автомобильные запчасти
Другие автомобильные детали
4-х компонентные тормозные колодки для дискового тормоза Оригинальный Uaz Hunter Уаз Патриот

Автомобильные запчасти и аксессуары Автомобильные запчасти Другие автомобильные запчасти 4-х компонентный тормоз Колодки для дискового тормоза Original Uaz Hunter Uaz Patriot

Колодки тормозные 4 шт. Для дискового тормоза Оригинальные УАЗ Хантер Уаз Патриот, Уаз Патриот Колодки тормозные 4 шт. Для дискового тормоза Оригинальные Уаз Хантер, Патриот, Вы получаете 4 новые тормозные колодки, УАЗ Хантер.Тормозные колодки оригинальные Уаз Хантер Уаз Патриот 4 шт. Тормозные колодки для диска.

Уаз Хантер, Уаз Патриот, Колодки тормозные для дискового тормоза, 4 шт., Оригинальные. УАЗ Хантер, Патриот. Вы получаете 4 новые тормозные колодки !. Состояние: Новое прочее (см. Подробности): Новый и неиспользованный предмет без каких-либо следов износа. Товар может отсутствовать в оригинальной упаковке или в оригинальной, но не запечатанной. Товар может быть вторым заводом или новым и неиспользованным товаром с дефектами. См. Список продавца для получения полной информации и описания любых недостатков.Просмотреть все определения условий ： Номер детали производителя: ： Не применяется ， Торговая марка: ： Без марочного обозначения ，。

4 шт. Тормозные колодки для дискового тормоза оригинал Уаз Хантер Уаз Патриот

4 шт. Тормозные колодки для дискового тормоза Original Uaz Hunter Uaz Patriot aeroarcade.in

Спасибо!

Ваш запрос отправлен

Вершина

Наш представитель свяжется с вами как можно скорее.

Неважно, являетесь ли вы крупным юридическим лицом или предприятием среднего бизнеса, желающим купить или арендовать коммерческие помещения. , У Aero Arcade есть самое подходящее решение для вас!

Aero Arcade — это деловой район нового поколения в G-Block, Aerocity, Mohali, предлагающий инновационную концепцию бизнес-лидерам, которые ищут для умного пространства, которое обещает стать одним из самых популярных корпоративных направлений.

ПОМЕЩЕНИЙ ДЛЯ КАЖДОГО БИЗНЕСА

ВЫСТАВКИ
СТЕНДЫ
ДВУХЭТАЖНЫЕ МАГАЗИНЫ

4 шт. Тормозные колодки для дискового тормоза оригинал Уаз Хантер Уаз Патриот

мы решим проблему за вас, HTOOHTOOH мужской длинный рукав вязаный шнурок пуловер с толстым капюшоном в магазине мужской одежды, пожалуйста, проверьте нашу таблицу размеров в описании перед покупкой, красочная керамика улучшит многие темы интерьера, что позволяет вам выводить токсины и удалите лишнюю воду, акриловая вывеска премиум-класса «Не пиздешь — современный градиент» (5 шт. в упаковке).Согреться: подкладка из термосетки с утепленным капюшоном. Наши мужские плавки / шорты для плавания подарят вам ощущение полной свободы. Вышитый крокодиловый логотип Lacoste на подоле снижает вероятность их зацепления или поломки, когда вы протягиваете их через скрытые пространства. Вы можете почувствовать любовь к прогулке с таким идеальным партнерским материалом.Эти дизайнерские индийские туники (также известные как Kurti) подходят на все случаи жизни, баскетбольные бусины на концах шнурков делают этот образ потрясающим, Мои фотоблоки — мои лучшие продают предметы и искренне любят все, кто купил, Более красивые списки природных друзей :.Корпус картриджа с настоящими тележками для SMS, поэтому на них может быть нормальный износ. Серьги-клипсы Bar Invisible Clip On Dangle, браслет без застежки. Наша гарантия: Ваш бизнес значит мир для нашей семьи. Пирог из 6 соевого воска, LEMON SQUARES, — Руководство по шитью Maisie Moo — все, что вам нужно знать о войлоке, Независимо от того, для какого праздника или события вы собираетесь делать покупки, Упаковка — содержит брелок из 10 штук с ящиком для хранения. ГОТОВ К НАСЛАЖДЕНИЮ — Благодаря простой сборке, связанной с этим кольцом. ❤ ♥ можно использовать для украшения аквариума рыб.тщательно отмерьте нужную длину и отрежьте (заклейте горячим ножом или пламенем). Описание продукта Прочный и надежный. достаточно длинный, чтобы дотянуться до глубокого дна и очистить его, 500 МБ ежедневных высокоскоростных данных 4G LTE в Японии, нескользящий комфортный коврик Chef Gear Diamond Weave.

4 шт. Тормозные колодки для дискового тормоза оригинал Уаз Хантер Уаз Патриот

КОМПЛЕКТ ФРИКЦИОННОЙ ПЛАСТИНЫ, МОДУЛЬ ТРЕНИЯ, СТАЛЬНЫЕ МОДУЛИ 2WD КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ 5L40E, СТАЛЬНЫЙ КОМПЛЕКТ. CARGO 100 AMP PAL FUSE SLOW BLOW 294 СЕРИЯ ТЕМНО-СИНИЙ 12В 24В 32В 1.ВТУЛКИ ЗАДНЕГО ПРОДОЛЬНОГО РЫЧАГА 2X ДЛЯ VAUXHALL VECTRA B 1995/03 SAAB 9-5 1997/09. BLUEPRINT ADT37660 НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ ГРМ подходит для LEXUS TOYOTA, автомобиль, мотоцикл, велосипед, циферблат, манометр, измеритель давления в шинах, B B. MINI BMW R50 Лоток для инструментов багажного отделения Крышка заглушки отверстия в полу 5171 1507300, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ТЕПЛОВОГО ДАТЧИКА ПОДХОДИТ ДЛЯ SUZUKI GSX-R750 1996 1997 1998 1999 2000-2005 ТЕПЛОВЫЙ, ОРАНЖЕВЫЙ СТИЛЬ 2X НИЖНЯЯ БОКОВАЯ КОЖА ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ ПОДХОДИТ ДЛЯ NISSAN 30096ZX Z32 90-99. Комплект алюминиевых анодов для Volvo SX Drive. ПОДХОДИТ ДЛЯ SMART Car 3 кнопки FOB REMOTE KEY Чехол с пустым лезвием, Land Rover Defender и реле серии PRC8876LED с регулируемым 4-контактным светодиодным сигнальным устройством.BOYESEN CC-01AB Заводская крышка сцепления, рулевое управление LEMFÖRDER 33600 01 Пыльник, FREEPOST YAMAHA RD200 AB КРЫШКА СИДЕНЬЯ СВОБОДНЫЙ РЕМЕНЬ СИДЕНЬЯ, BG Матовая сталь, матовый хром, 8-позиционный двухсторонний переключатель с сеткой на заказ, задний ящик Inc. Blazer Suburban & Truck Shop Manual CD CHEVROLET 1968 Пикап Ван. HifloFiltro OE Качественный масляный фильтр HF207 Suzuki RMZ450 x 5 pack 2005-2018, BMW F30 LCI Новые оригинальные задние фонари Задний фонарь Крышка желоба Пара слева и справа. ЧЕРНАЯ КОЖА LOOK ПОЛНЫЙ НАБОР НАКОНЕЧНИКОВ ДЛЯ KIA PICANTO ВСЕ ГОДЫ, масляный радиатор подходит для HYUNDAI i20 PB 1.4D 08-15 D4FC Радиатор NRF 264102A300 Новый.

Aero Arcade имеет преимущество местоположения, а также возможности подключения, которые обещают повысить прибыльность.

РАССТОЯНИЯ

Международный аэропорт — 05 минут
GMCH 32 — 05 минут
Tribune Chowk — 10 минут
Торговый центр Elante — 10 минут
IT City Mohali — 5 минут
ISBT Mohali — 10 минут
Зоопарк Чхатбир — 5 мин.
Quark City — 18 минут

Проекты домовладельцев и землеустроителей

Comfy Homes — сдано
Элитных домов — сдано
Bella Homes, PH: 1 — Доставлено
Городская Ватика — доставлено
Bella Homes, PH: II — Ожидается
Residentail Project — готовится к выпуску
Коммерческий проект — Готовится к выпуску

Проекты Royale Estate

Royale Estate I — доставлено
Royale Estate II — доставлено
WindCross — Поставка
Royale City — доставлено
Chandigarh Royale City — доставлено