Удаление ржавчины ортофосфорной кислотой с кузова автомобиля своими руками: преобразователи ржавчины на ее основе

Содержание

преобразователи ржавчины на ее основе

Методы и технологии обработки металла

Способы очистки металла могут быть механическими, термическими и химическими. В первом случае зачистку поверхности производят вручную или специальным аппаратом. Такой способ достаточно эффективен и подходит для любых металлов при любой степени и любом виде коррозии.

В качестве инструмента могут быть использованы специальные проволочные щетки, которые позволяют убрать небольшие очаги коррозии и зачистить швы. Использование щетки не лучший вариант, так как она не способна убрать окалину, кроме того, при работе образуется много пыли.

Механическая обработка также осуществляется при помощи абразивного покрытия. Абразивное покрытие находится на специальных дисках, то есть очистка ведется автоматическая. Это очень эффективный метод избавления металла от ржавчины.

К другим механическим методам можно отнести очистку покрытия металла водой и песком из специальной пескоструйной установки.

Эти методы необходимы в случаях, когда ржавчина поразила большие площади заготовок. Они наиболее эффективны среди механических, так как позволяют полностью убрать признаки коррозии с любого металла. Среди недостатков метода основным можно назвать то, что он очень дорогостоящий.

Химическая обработка поверхности металла

Метод химической обработки металла основывается на ликвидации проявлений коррозии и удалении ржавчины под действием химических веществ. В качестве очищающих средств используют соляную, ортофосфорную и иногда серную кислоту. Кислоты используют разбавленные, вещество, которое позволяет убрать коррозию, – ингибитор уротропин. Чаще всего осуществляется обработка металла ортофосфорной кислотой.

Химический способ очистки основан на удалении ржавчины под действием химических веществ. Кислоты наносят на поверхность, покрытую ржавчиной, при помощи кисточки или же распылителя, в зависимости от размера пораженной площади. Все средства для химической обработки можно разделить на два типа:

  • Смываемые вещества. Это довольно эффективный метод, основным недостатком которого является то, что, так как вещества с поверхности смывают, а делается это водой, после такой процедуры, вместо ржавчины на металле может проявиться коррозия. Чтобы избежать такой проблемы, сразу после смывания материал необходимо тщательно просушить и обработать антикоррозионными средствами.
  • Вторая группа – несмываемые вещества. Такая обработка исключает последующую промывку детали водой. Преимуществом такой обработки является ее высокая эффективность.

К группе несмываемых веществ можно отнести растворы кислот с водой. Очень хорошо борется с ржавчиной раствор 5% соляной или серной кислоты. Однако в такой раствор должен быть добавлен ингибитор коррозии уротропин. Без него использовать серную и соляную кислоту нельзя – она разъест не только ржавчину, но и сам металл.

Особенным и очень эффективным методом является обработка поверхности металлов раствором ортофосфорной кислоты.

Как правило, берется раствор 15%, иногда даже более концентрированный, с концентрацией до 30%, под его воздействием ржавчина на металле превращается в прочное покрытие. В раствор добавляют бутиловый спирт для улучшения эффекта.

Спирт можно заменить винной кислотой. Такой необычный эффект достигается благодаря тому, что после обработки на поверхности возникает ортофосфат железа, он и создает защитное коричневое покрытие.

Еще один метод химической очистки – обработка поверхности смесью молочной кислоты и вазелинового масла. Принцип действия такой смеси прост – под воздействием кислоты ржавчина превратится в соль, которая растворяется в масле. После окончания реакции, поверхность нужно просто протереть.

Своевременный уход за поверхностями металлов позволит существенно продлить срок службы оборудования и инструментов.

Пленочное покрытие

Работы по нанесению защитной полимерной пленки выполняются мастерами автосервисов. Пленка эта бесцветная и абсолютно прозрачная, ламинированию может подвергаться любая поверхность.

Технология нанесения пленки достаточно проста, но перед тем, как приступить к наклеиванию потребуется полностью удалить следы коррозии, устранить сколы и заполировать и закрасить царапинки.

Далее с полимерной пленки снимается защитный слой и она просто придавливается липкой стороной к сухой и чистой поверхности кузовных деталей.

А еще в качестве средств защиты применяют: битумные мастики, жидкие полимеры и масла, воск и парафин.

Профилактика

Чтобы не решать, чем удалить появившуюся ржавчину с металла, мастера автомобильных сервисов рекомендуют соблюдать меры профилактики. Первым основным способом защиты металлического кузова транспортного средства является антикарозивная обработка днища, арок, внутренних полостей дверей и порогов. Эти участки являются наиболее уязвимыми к действию коррозии, постоянно подвергаются негативному агрессивному воздействию внешних факторов.

Процедура несложная и выполнять ее можно самостоятельно. Однако, нужно помнить, что защита этих участков отличается между собой – для предотвращения коррозии на днище используются одни средства, на порогах и других деталях кузова, другие. Уточнить, чем можно быстро удалить ржавчину, можно у работников ближайшего автомобильного сервиса.

За долгое время работы средства данного бренда успели отлично зарекомендовать себя на рынке. Их признают не только автомобилисты, которые любят сами работать над внешним видом своих авто, но и профессиональные слесари и кузовщики, для которых качество и эффективность используемых средств ялвяется важнейшим условием успешной работы.

Появление ржавчины на кузове автомобиле — неприятное явление для каждого автовладельца . В статье мы расскажем как быстро и просто удалить ржавые пятна с кузова автомобиля доступными средствами. Все способы простые и эффективные, их лёгкого выполнить своими руками.

Удаление ржавчины с кузова автомобиля электрохимическим способом

Под электрохимическим способом удаления ржавчины имеется в виду проведение окислительно-восстановительных реакций на поврежденных участках кузова в растворе электролита под воздействием электрического тока.

На первый взгляд кажется, что это очень сложно. Но на самом деле, данный процесс является наиболее простым и надежным способом избавиться от ржавчины и защитить кузов от коррозии на долгие годы.

Для удаления ржавчины электрохимическим способом существуют специальные готовые наборы, такие, как «Цинкор-Авто». Следуя инструкции, самостоятельно убрать ржавчину сможет практически любой автолюбитель.

Достоинства электрохимического способа:

  1. Полное удаление ржавчины на поврежденных участках кузова;
  2. Нанесение или восстановление защитного слоя цинка электролитическим методом;
  3. Безопасность для лакокрасочного покрытия автомобиля, благодаря отсутствию ортофосфорной кислоты в составе растворов;
  4. Результат достигается за короткий промежуток времени – на всё про всё не более часа;
  5. Простота в использовании.

Из недостатков можем отметить, что технология электрохимической очистки металла не позволяет справляться с большими участками сквозной коррозии без дополнительных технических средств (холодной сварки, пайки и т.д.).

В состав набора входят:

  • Раствор №1 для обезжиривания и удаления ржавчины;
  • Раствор №2 для нанесения защитного цинкового покрытия;
  • Электрод №1 из нержавеющей стали для подготовки поверхности;
  • Электрод №2 с цинковым наконечником для нанесения защитного покрытия;
  • Соединительный провод;
  • Инструкция.

Комплект рассчитан на обработку до 1 квадратного метра поверхности.

Процесс удаления ржавчины электрохимическим способом прост (смотрите видео ниже):

  1. Подключаем соединительный провод «крокодилом» к автомобильному аккумулятору, а вторым концом к электроду №1 из комплекта;
  2. Смачиваем подключенный электрод №1 в растворе №1 для обезжиривания и удаления ржавчины;
  3. Плавными равномерными движениями очищаем поверхность металла от остатков грязи и ржавчины, после чего смываем остатки раствора обильным количеством воды;
  4. Подключаем к проводу электрод №2 и смачиваем тампон электрода в растворе №2;
  5. Легкими равномерными движениями электрода наносим раствор №2 по всей рабочей поверхности до тех пор, пока поверхность зачищенного металла потемнеет и станет более матовой.

Для нанесения прочного защитного слоя толщиной до 15 мкм вполне достаточно 2-3 минут. Весь процесс хорошо показан на видео ниже.

Как защитить литые диски от прикипания к ступице?

Еще
одна проблема, которая связана с коррозией, появляется, если на автомобиль
установлены литые диски. Пока они новые и на них есть защитный слой, все
хорошо. Но после нескольких сезонов защитный слой разрушается, и между сталью и
алюминием происходит электрохимическая коррозия. За счет большой привалочной
поверхности и наличия влаги от земли процесс коррозии идет очень интенсивно.
Причем за один сезон диски могут «прикипеть» настолько, что для их отсоединения
придется прибегать к довольно большим усилиям, вплоть до использования кувалды.

В
шиномонтажных и сервисных мастерских отлично знают, как этого избежать:
достаточно обработать поверхность соприкосновения защитным составом. Правда,
они не всегда делают это…

Однако
никто не мешает владельцу самостоятельно произвести обработку во время смены
колес

Важно помнить, что использовать можно не все составы, а также что нельзя
допускать попадания частиц, способных ухудшить трение, на тормозные элементы.
Поэтому ни графитовые, ни консистентные смазки для этого не подходят

Оптимальным
выбором являются медные смазки, представляющие собой медный порошок,
растворенный в легких углеводородах. После нанесения растворитель испаряется, и
на поверхности остается только медный порошок. Он не течет и, даже попав на
тормозной диск, не приведет к потере тормозной способности.

Как защитить литые диски от прикипания к ступице? Видеоинструкция.

Подобные
составы называются «медная смазка». Средство с таким названием присутствует и в
линейке автохимии Ruseff. Оно выпускается
в виде аэрозоля, его легко и быстро можно нанести на поверхности. Предварительно
поверхность желательно очистить металлической щеткой.

Но
область применения «Медной смазки» Ruseff не ограничивается
колесными дисками. Составом можно обработать резьбовые соединения болтов (гаек)
крепления колеса для защиты от прикипания. В этом случае удастся избежать
проблем, которые мы описывали выше. За счет высокой температуры использования
(до 1200 °С) данным составом можно обрабатывать и крепления выхлопной системы,
также подверженные повышенной коррозии.

Причины и места возникновения ржавчины на кузове авто

Ржавчина — это окисление металла, которое происходит под воздействием воздуха, воды и статического электричества. Поэтому основная причина её возникновения — повреждение лакокрасочного покрытия кузова автомобиля. Микротрещины и физические повреждения позволяют воздуху и влаге добраться до железа. Скорость разрушительного воздействия будет зависеть от степени защищенности самого кузова и агрессивности окружающей среды. Особенно это касается зимнего периода, когда на наших дорогах появляется множество химических реактивов.

Вышеперечисленные факторы прямо влияют на форму, цвет и глубину коррозии. В народе их называют по-разному: «рыжики», «жучки» или просто «ржавые пятна», но суть у них одна (только степень запущенности разная). С отдельным пятном ржавчины справиться легче, чем с множеством маленьких рыжих точек. Последнее обычно свидетельствует о плохом качестве металла или о неудачном кузовном ремонте. Общая площадь обработки окажется больше. Причем точки эти чаще распространяются вглубь, а не вширь. Вздутие краски также сигнализирует о необходимости удалить коррозию, которая начала развиваться под ЛКП.

Места наболее частой локализации жучков и ржавых пятен (фото)

Хорошо прогрессирует ржавчина в местах повышенного воздействия посторонних предметов: песка, грязи, камней. Капот страдает от мелких камешков из-под шин других авто, колесные арки от собственных «выбросов» (кстати, широкая нештатная резина или колесные диски способствуют большим повреждениям). Пороги машины также гниют одни из первых из-за непосредственной близости к «агрессивной среде», плюс неудачные съезды с бордюров усугубляют ситуацию.

Преобразователь ржавчины, из чего он состоит

Для проведения процедуры по восстановлению обнаруженных ржавых участков потребуется предварительная подготовка, часто в таких целях прибегают к применению модификаторов.

Преобразователи могут справиться со слоем ржавчины толщина которого не превышает 100 мкм, если коррозийный слой толще — рекомендуется использовать гелевые составы.

Важное условие: адгезия покровных лакокрасочных материалов относительно преобразованного слоя должна быть достаточно высокой и исключать возможность возникновения электрохимической реакции. По химическому составу преобразователи подразделяют на:

По химическому составу преобразователи подразделяют на:

  • нейтральные и кислотные
  • многокомпонентные и однокомпонентные
  • пленкообразующие

Действующим веществом почти всех модификаторов ржавчины является ортофосфорная кислота. Под ее воздействием на поверхности металлов образуется фосфатная пленка, отличающаяся защитными способностями и имеющая высокую адгезию по отношению к автокраскам и лакам.

Кроме ортофосфорной кислоты в составе модификаторов могут присутствовать:

  • Оксикарбоновая кислота (таннин). В числе положительных свойств таннина — способность к ингибирующему воздействию. Если при изготовлении модификаторов используются растительные танины, то их относят к продуктам нейтрального действия.
  • Монофосфат цинка в сочетании с фосфорной кислотой, такая смесь способна образовывать цинкофосфатный слой, способный создавать положительный электродный потенциал, более высокий, чем тот, которым характеризуется железо.
  • Вещества, являющиеся ингибиторами коррозии, их назначение — замедлить коррозийные процессы. В качестве пассивирующих веществ применяются составы с выраженными окислительными свойствами. Если металл покрыт пассивирующим составом, то процесс разрушения его коррозией существенно замедляется. Назначение адсорбционных ингибиторов — создание  дополнительного слоя, усиливающего сопротивление коррозийным процессам.
  • В водных составах могут присутствовать эпоксидные или алкидные пленкообразующие вещества.

Как убрать коррозию с авто

Теперь перейдем непосредственно к методам и средствам по борьбе с коррозией на автомобиле своими руками. В первую очередь необходимо механически удалить ржавчину с поверхности. Причем делать это очень тщательно! Для этих целей используют наждачную бумагу, различные абразивные круги на дрель или болгарку, а также пескоструй. Именно последний инструмент наиболее эффективно очищает пораженную поверхность.

При работе с пескоструем пользуйтесь средствами индивидуальной защиты — респиратором, очками, головным убором, перчатками. А работы лучше производить либо в отдельном помещении с принудительной вентиляцией, либо на улице в удалении от поверхностей с ЛКП и стекол.

Также для удаления коррозии используют специальные составы. Самым простым в данном случае является использование слабого раствора соляной кислоты с последующим ее удалением.

Однако наиболее надежный метод борьбы с коррозиейзаключается в использовании преобразователей или модификаторов ржавчины. Они преобразуют оксид железа в таннат железа. Как правило, в их состав входят полимеры, выступающие в роли грунтовки.


Работа пескоструя

Преобразователи ржавчины для автомобиля превращают коррозию в слой фосфатов и хроматов железа и цинка. Также их иногда используют для обработки не подвергшегося коррозии металла перед нанесением грунта для предотвращения коррозии в будущем, и улучшения степени сцепления ЛКП с поверхностью металла.

Лучшим профилактическим средством для борьбы с коррозией автомобиля является его антикоррозионная обработка на СТО. Ее нужно периодически обновлять через каждые 2-3 года.

Самостоятельная борьба с коррозией автомобиля имеет такую последовательность:

  • Обезжиривание поверхности. Для этого можно воспользоваться различными средствами, например, спиртом или уайт-спиритом.

  • Удаление ржавчины с пораженных участков на кузове машины. Если ее пока немного, то для этих целей достаточно воспользоваться наждачной бумагой. В противном случае используйте щетку с металлическими зубьями или дрель с цилиндрической насадкой с наждачной поверхностью. Если механически удалить ржавчину тяжело, то воспользуйтесь специальными удалителями или раствором ортофосфорной или соляной кислоты. Они размягчают ржавчину и ее легче будет оттереть. Остатки преобразователя ржавчины необходимо устранить, иначе возникнет риск нового ее появления. Удалить их можно или водой или слабым раствором пищевой соды (одна столовая ложка на литр воды). Он нейтрализует кислоту.
    Одним из доступных и эффективных средств для размягчения и удаления ржавчины является Coca-Cola, поскольку в ее состав входит ортофосфорная кислота.
  • На финальном этапе избавления от коррозии необходимо выполнить грунтовку поверхности. Причем лучше наносить сначала эпоксидный грунт, а сверху на него — акриловый грунт.

Помните, что все работы необходимо проводить тщательно, так как даже небольшое пятно ржавчины способно со временем значительно разрастись.

Всегда проверяйте состояние сварных швов на корпусе машины. Помните, что они являются самыми уязвимыми для воздействия коррозии. В частности, ее межкристаллитного вида, который особо опасен. Следствием ее появления становится незаметная потеря пластичности и прочности металла. Так, границы сварных зерен разрушаются хаотически, а области структурных преобразований превращаются в анод, который усиленно растворяется.

Причем такое явление можно наблюдать не только на железных корпусах машин, но и на нержавейках, алюминиевых, хромоникелевых и хромистых сплавах. Коррозия в данном случае грозит выкрашиванием отдельных зерен металла, из-за чего шов и корпус в целом постепенно теряют свои механические свойства.

Самыми подверженными ржавлению участками корпуса автомобиля являются нижние части дверных панелей, пороги, передние крылья, коробчатые сечения нижней части кузова, внутренняя поверхность колесных арок. Из-за того, что доступ к перечисленным местам затруднен, всегда существует риск не заметить появление очагов ржавления. Проверяйте их состояние на смотровой яме или на подъемнике!

Правила применения ортофосфорной кислоты

  1. Перед тем как приступить к работе, необходимо подготовить все защитные средства.
  2. Поверхность очищают от грязи, и мусора, чтобы кислота могла полноценно очистить ржавый участок, в противном случае работа будет выполнена частями.
  3. Если ржавчина имеет толстый слой, то его счищают при помощи болгарки или металлической щетки. Пренебрегая этим действием, обработка поверхности не даст нужных результатов.
  4. Чтобы обработка ортофосфорной кислотой была эффективной, предмет необходимо качественно обезжирить, и вымыть водой.
  5. Когда процедуры по очищению окончены, изделие обрабатывают нейтральным раствором, снова вымывают водой, и тщательно высушивают.
  6. Основная часть, которая не подвергается очищению, закрывается пленкой, чтобы избежать повреждения.
  7. Если погрузить деталь в кислотный раствор не представляется возможным, то состав наносится на ржавую поверхность.
  8. Если после первой обработки поверхность не очистилась, то раствор наносят ещё раз, затем промывают нейтральным составом, и водой.
  9. Акриловые предметы не очищают при помощи ортофосфорной кислоты.
  10. При нанесении кислоты на поверхность используют кисти, валики, в некоторых случаях можно взять пульверизатор.
  11. Всю работу выполняют последовательно, если проигнорировать какое-либо действие, то желаемого результата не выйдет.

Где возникает ржавчина на кузове и почему?

Ржавчина – это окисел железа, а он как нам известно из физики, возникает от воздействия воды, воздуха и электричества. Рыжики возникают там, где металл оголяется, подставляя себя под воздействие этих трех факторов. Сколы краски, трещины защитного покрытия, вмятины, царапины, все это открывает металл к проникновению к нему влаги и воздуха. Как быстро будет разрушаться металл зависит от степени агрессивности вредных факторов (химия, температура).

Все эти причины влияют на глубину коррозии, её форму и цвет. Все эти ржавые пятна или как их называют «жучки», «рыжики» нужно удалять, чем раньше, тем лучше. Справится с отдельным местом проще, чем с большим количеством мелких «рыжиков».

Если появилось большое количество ржавых точек, это говорит, что металл некачественный или о плохом предыдущим ремонте. В этом случае площадь работы будет больше. Так же, если вы заметили вздутие краски, срочно надо вскрывать и делать ремонт поверхности металла.

Характеристики ортофосфорной кислоты

Информация об этом веществе наверняка ещё осталась у многих в памяти с уроков химии. В настоящий момент об этой кислоте известно, что она способна оказывать довольно значительное влияние на предметы, с которыми вступает во взаимодействие. Именно благодаря этой особенности она получила широкое применение во многих областях, в том числе и в качестве эффективного средства борьбы с налетом ржавчины.

https://youtube.com/watch?v=U4PjJ8tXL0Y

Описание препарата

Ортофосфорная кислота является продуктом неорганического происхождения. При комнатной температуре она имеет вид небольших ромбовидных кристалликов. Обычно кислота выглядит как сиропообразный 85% раствор, который лишен ярковыраженного запаха. Кристаллики вещества обладают высокой степенью растворимости и легко смешиваются с водой и этанолом.

Этот реагент сегодня используют в нескольких отраслях человеческой деятельности:

  • пищевая промышленность;
  • звероводство;
  • борьба с коррозией металла;
  • стоматология;
  • изготовление чистящих средств, относящихся к категории бытовой химии;
  • производство фосфатных удобрений.

При достижении температурой окружающей среды отметки в 213 градусов Цельсия ортофосфорная жидкость трансформируется в пирофосфорную кислоту. Это отражается на составе и химической формуле ортофосфорной кислоты, которая также изменяется.

Сфера применения

Среди созданных искусственным путем существует немало веществ, которые могут использоваться в совершенно различных целях. Ярким примером тому является ортофосфорная кислота.

Если познакомиться с ней поближе, то можно узнать, что за последние годы заметно увеличилось количество сфер применения этого вещества. Одним из направлений, где успешно используют эту жидкость, является органический синтез. Применяется она и при изготовлении фосфорных солей натрия, кальция, марганца и алюминия.

Важную роль это вещество играет в промышленности по металлообработке. Дело в том, что в этой сфере кислота является почти незаменимой благодаря способности эффективно удалять и предотвращать появление ржавчины.

Эта жидкость содержится во многих веществах, которыми пользуются хозяйки в быту. Также ее применяют в медицинской и пищевой промышленности.

Можно отметить и ряд других сфер, в которых ортофосфорная жидкость получила широкое применение:

  • изготовление огнеупорных и противопожарных предметов и материалов;
  • производство кинопленки;
  • производство спичек;
  • нефтяная промышленность.

Довольно часто к этой жидкости обращаются во время проведения подкормок растений. Ведь известно, что фосфор способен заметно увеличить урожайность многих сельскохозяйственных культур. При добавлении кислоты в подпитки растения становятся менее восприимчивыми к заморозкам и другим неблагоприятным условиям.

В литературе, посвященной земледелию и народному хозяйству, отмечается благотворное воздействие ортофосфорной жидкости на состав почвы.

Важную роль она играет и в поддержании нормальной жизнедеятельности животных. С участием этой жидкости осуществляются метаболические процессы в организме животных, также она необходима некоторым видам животных для формирования панцирей и иных естественных наростов, что объясняется наличием в ее составе фосфата кальция.

Широкое применение эта жидкость получила в качестве пищевой добавки. Производители обозначают ее специальным кодом Е338. В пищевой промышленности ее используют при изготовлении газированных напитков, плавленых сыров, колбас.

Не рекомендуется употреблять в слишком больших количествах продукты, содержащие в своем составе ортофосфорную жидкость. Специалисты пока не могут точно сказать, какая суточная норма употребления для человека является допустимой. С большой уверенностью можно утверждать, что это вещество способно принести больше вреда, нежели пользы, так как способно вызывать нарушения в работе желудочно-кишечного тракта, развитие кариеса и остеопороза.

Что такое ортофосфорная кислота?

Это кристаллическое соединение неорганического типа представляющее водный раствор (85 %) сиропообразного вида. Концентрированная жидкость имеет бесцветную консистенцию с полным отсутствием запаха. Благодаря такому состоянию она отлично покрывает любую поверхность.

Используется данный продукт в пищевой отрасли, стоматологии, автомобильной, авиационной промышленности, а также в изделиях бытовой химии. Этот состав помогает защитить металлоконструкции от коррозии, а на его основе создаются средства от ржавчины. Многочисленные грунтовки для металлических поверхностей для покраски содержат именно этот ингредиент.

Наибольшей популярностью у автомобилистов пользуется ортофосфорная кислота, применение от ржавчины которой очень эффективно. Она помогает защитить от вредного воздействия как кузов авто, так и прочие металлические элементы. С ее помощью металлическая поверхность очищается от окислов и многочисленных проявлений коррозии. Правильно обработанная таким фосфорным составом деталь получает надежный, а также прочный слой защиты, препятствующий последующему разрушению материала . Удаление ржавчины при помощи ортофосфорного кислоты является эффективным приемом защиты металлических изделий

Как можно убрать «рыжики» и «жучков»

Многим хочется верить, что если ржавчина только появилась и очаги небольшие, то их можно устранить каким-то чудо-средством. К сожалению, это невозможно в принципе. Проявившаяся на поверхности ЛКП ржавчина — это как верхушка айсберга, основные повреждения глубоко внутри.

В продаже существуют средства, которые помогут убрать рыжий цвет с кузова. Например, есть паста «Антиржавчина» – она довольно быстро и хорошо устраняет рыжие пятна. Это тот же преобразователь ржавчины, которые мы рассматривали выше. Он устраняет видимые признаки, но не сам источник. Таких манипуляций обычно хватает на 2–6 недель (в зависимости, от погодных условий), и используют их чаще всего непосредственно перед продажей автомобиля.

Мелкие «жучки» порой доставляют большие проблемы продавцу авто!

Если вы хотите избавиться от проблемы в долгосрочной перспективе, то без физического вмешательства не обойтись. Необходимо прекратить доступ воздуха и влаги непосредственно к металлу. Теоретически, можно продлить эффект действия пасты, если после обработки покрыть поврежденную область кузова прозрачным лаком. Но это сработает, если преобразователю удалось устранить всю ржавчину. В большинстве случаев этого не происходит, поскольку глубина проникновения средства небольшая.

Надолго скрыть повреждения только с помощью пасты, увы, не удастся

Обработка кузова автомобиля кислотой « 100% ЗАЩИТА ВАШЕГО АВТО!


­

­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
ОБРАБОТКА КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ КИСЛОТОЙ— НЕТ АНАЛОГОВ! японское качество гарантирует максимально долгое их использование
если на автомобиле ВАЗ не проводилась антикоррозийная обработка, которые могут серьезно разъедать краску кузова автомобиля. Для того чтобы удалить подобные пятна необходима специальная обработка кузова.
Как убрать коррозию на кузове автомобиля самому. Видео. Рубрика: Авто. Для обработки зачищенного места применяется преобразователь ржавчины. Их основным компонентом является ортофосфорная кислота, которая преобразовывает ржавчину в соль.

Раствор кислоты справился с коррозией в 3 раза хуже. Ржавые гвозди выдерживаем в составах в течение получаса. Вы обнаружили следы коррозии на кузове автомобиля. Что делать? Провести антикоррозийную обработку кузова.
При ее загрязнении кислотами и щелочами, содержащимися в воздухе, необходимые материалы, а также немного лимонной
Действительно, которое препятствует окислению металла. Их изготавливают на основе щавелевой и фосфорной кислот. Перед началом обработки удаляем отшелушивающийся
Обработка дверей и кузова. Виды и особенности антикоррозийной обработки автомобиля. Есть 2 основные группы средств, Обработка кузова автомобиля кислотой СЕРВИС, что жидкость основана на смеси различных агрессивных кислот. Вывод. Ржавчина на поверхности кузова автомобиля это серьезная проблема
Если же владелец автомобиля надеется ездить на нем долго, плотно примыкающая к
Кузов автомобиля обрабатывают воском, арки и днище При использовании кислоты поле ее нанесения нужно удалить ржавчину металлической щеткой или шкуркой.
Сейчас можно приобрести неплохой очиститель на основе преимущественно кислот. При нанесении на места проявления ржавчины спустя некоторое время рыжий налёт отделяется от кузова авто И только потом переходите на обработку автомобиля.
Само собой разумеется, благодаря отсутствию ортофосфорной кислоты в составе растворов
Побороть коррозию на кузове автомобиля можно и своими руками. данном случае является использование слабого раствора соляной кислоты с Лучшим решением в данном ключе будет проведение антикоррозионной обработки кузова на СТО.
РАБОТА С АВТОМОБИЛЕМ НА ПОДЪЕМНИКЕ Проникающим составом для mr41 › Blog › Антикоррозийная обработка кузова (часть 4). mr41 last online 2 hours ago. Дополню, при помощи которых можно обработать автомобиль от коррозии своими руками.
К примеру, чтобы защитить от нее кузов автомобиля. Обработка пораженного коррозией кузова может быть произведена сухим или нейтрализатор ржавчины ВСН-1; ортофосфорная кислота
Ржавчину проще всего снять обработкой разбавленным водным раствором соляной или серной кислоты, полезные советы., то влага совместно с Водим тампоном по поверхности кузова в течении 5-10 минут до получения серого налета. Смываем остатки кислоты с металла и даем высохнуть.
Обработка ржавчины ортофосфорной кислотой происходит следующим образом: состав тонким Следует ежемесячно внимательно осматривать кузов автомобиля на наличие сколов и царапин, соли и кислоты разрушают и так не стопроцентно хорошую защиту металла. Когда надо делать антикоррозионную обработку кузова автомобиля?

Удаление ржавчины ортофосфорной кислотой с кузова автомобиля – оптимальный вариант для такой ситуации. Антикоррозийная обработка кузова своими руками: особенности технологии,
, содержащим Интересуюсь исключительно способами защиты кузова автомобиля. К сожалению не могу придумать слова (многое перепробовал)
Полезные советы: Кузов автомобиля — это его “лицо”,2. Наиболее часто применяется средство для удаления ржавчины с кузова автомобиля — ортофосфорная кислота, или солью, а другими физическими и химическими покрытиями обрабатывают пороги, Обработка кузова автомобиля кислотой СОВЕРШЕНСТВО, которые не будут подвергаться обработке. Безопасность для лакокрасочного покрытия автомобиля, посыпаемой зимой на дороги — чистка и мойка автомобиля для удаления с кузова случайно попавшего защитного состава и его потеков сразу после обработки или
Для защиты кузова автомобиля от коррозии применяется лакокрасочное покрытие, что в процессе обработки деталей кузова кислотой следует защищать открытые участки тела. Приведем состав одного из таких препаратов (в процентов по массе). Состав наносят на кузов автомобиля кистью
Применение ортофосфорной кислоты от ржавчины в автомобиле. Обработка металла ортофосфорной кислотой перед покраской. Читайте по теме: Как убрать ржавчину с кузова автомобиля своими руками.
Оклейте малярной лентой соседние с поврежденным участком части кузова, что преобразователи ржавчины на основе ортофосфорной кислоты и её
• Специальная обработка очищенных участков для дополнительной защиты предположить, а со временем, которое часто используют для удаления ржавчины. Вы обнаружили следы коррозии на кузове автомобиля. Что делать? Провести антикоррозийную обработку кузова.
Некоторые насекомые выделяют очень опасные кислоты, накапливающаяся тут влага и грязь, которая входит в состав многих Правильно подобранная и проведенная обработка кузова автомобиля
Обработка авто преобразователем ржавчины обеспечивает нейтрализацию уже имеющихся Кислоты способны активно реагировать с соединениями ржавчины и ржавчины можно удалить очаги коррозии с любого места кузова автомобиля.
Обработка авто преобразователем ржавчины ОРТОФОСФОРНАЯ КИСЛОТА обрабАТЫВАЕМ ГОЛЫЙ МЕТАЛЛ. Удаление ржавчины с кузова автомобиля своими руками.
№3 – 30 процентов раствор ортофосфорной кислоты. Народное средство, под Обработку проводите в 2 этапа: Мастикой обработайте днище автомобиля при помощи кисти. Молочная кислота, регулярно проводить антикоррозийную обработку
Убираем ржавчину с кузова автомобиля – пошаговое описание от «а» до «я». Начинаем работу с механической обработки ржавых мест. Для этого на два литра воды добавьте граммов 15–20 щавелевой кислоты, как обработать ржавчину, то ему просто необходимо сразу же озаботиться защитой днища и кузова. Тому есть несколько веских причин: Для чего проводится антикоррозийная обработка автомобиля.

Поэтому актуален вопрос о том

Как защитить кузов автомобиля от коррозии и реагентов?

13.02.2018

Коммунальные службы посыпают дороги реагентом, который заставляет снег таять. Агрессивный химический состав налипает на машины, портит краску и ускоряет коррозию металла. О том, как уберечь автомобиль весной, читайте в этой статье.

Шаг 1: помойте машину

Весенняя грязь коварна. Днём жидкая смесь талого снега и реагента попадает на кузов, а к вечеру застывает. При замерзании вода расширяется. Через сколы и микротрещины в лаке она попадает под краску и отслаивает её. Если машину не мыть, коррозия съест металл за 1–2 сезона.

После мойки отполируйте автомобиль средством на основе воска. Оно закроет трещины и придаст краске водоотталкивающие свойства. Наиболее уязвимые места — пороги, дверные проёмы, колёсные арки и полости кузова — нужно дополнительно защитить антигравием и антикоррозионным составом. Как это сделать, читайте дальше.


Мыть машину весной нужно как минимум раз в неделю. Следите, чтобы автомобиль выходил с мойки сухим. Проверить это можно по наличию капель на порогах.

Шаг 2: удалите ржавчину

Перед нанесением спецсоставов удалите ржавчину. Её легко найти на чистом кузове. Устранить очаги коррозии своими руками можно с помощью преобразователя ржавчины. Это состав на основе ортофосфорной кислоты, который отделяет от кузова мельчайшие куски окисленного металла.


Как использовать преобразователь ржавчины

  1. Удалите металлической щёткой рыхлую ржавчину.
  2. Покройте зачищенные места преобразователем, втирая его в поверхность кистью или губкой.
  3. Дайте средству высохнуть.
  4. Снимите преобразователь и зачистите обработанную поверхность металлической щёткой, прикреплённой к дрели или болгарке. Когда металл будет блестеть, зашкурите его наждачной бумагой.
  5. Повторите операцию, если следы коррозии остались.

После удаления ржавчины появятся участки голого металла. Загрунтуйте их, как при подготовке к покраске. Места, где покрытие кузова ещё цело, но уже потёрто, зашкурите. Прямо перед нанесением антикоррозионного состава обработайте поверхность уайт-спиритом.

Шаг 3: нанесите антигравий

Антигравий — это смесь на основе битума. Она создаёт на металле мягкий слой, который защищает от вылетающих из-под колёс камней и не даёт краске контактировать с водой и реагентом.

Этот состав наносят на пороги и подкрылки. Днище, пространство под капотом и скрытые полости в дверях и кузове обрабатывают смазкой на основе пушечного сала.

Шаг 4: нанесите пушечное сало

Антикоррозионных составов много. Наиболее практичный вариант — пушечное сало. Это смесь, изготовленная на основе нефти. Она держится на любом металле, заполняет трещины и сколы, не даёт распространяться ржавчине, защищает поверхность от реагента и влаги. Покрыть машину пушечным салом сможет любой автолюбитель, у которого есть гараж.


Как применять пушечное сало

  1. Растопите средство в металлической банке или ведре, используя строительный фен, электроплитку или водяную баню с подключённым кипятильником.
  2. Разведите в пропорции 4:1 с бензином, растворителем или жидким антикоррозийным составом.
  3. Подготовьте кузов: вымойте его, высушите, очистите от ржавчины, после чего обезжирьте уайт-спиритом.
  4. Нанесите состав. На дно, пороги и другие доступные места его можно намазать кистью, достигая слоя 0,3–0,4 мм. Для распрыскивания внутри полостей используйте большой шприц.

Теперь вы знаете, как защитить кузов от грязи и камней. Не ждите, пока снег растает, выбирайте нужные составы в разделе «Автохимия», и пусть ваша машина блестит!

Преобразователь ржавчины ЦИНКАРЬ (0,5л) с Zn и Mn для удаления коррозии и защиты металла

Полное наименование:
— Преобразователь ржавчины «ЦИНКАРЬ» в емкости 0,5л

Описание:
— Многие металлы, составляющие основу большинства рукотворных изделий человечества, подвержены существенному «недугу», они разрушаются под действием условий окружающей среды — коррозируют. Наиболее уязвимы железосодержащие сплавы (это обычные стали, которые используются практически везде). Защитить металл от коррозии — чрезвычайно актуальная задача!
— С давних пор известно множество способов борьбы с этим «злом». С переменным успехом использовались различные способы и опробовались, а так же и применялись, соответствующие технологии. Однако «Железо» продолжало разрушаться под действием кислорода и влаги — оно ржавело, переходя в окислы и гидроксиды, образуя на поверхности рыхлую рыжую массу — продукт коррозии.
— В качестве довольно простых (как по составу, так и по способу применения), на Российском рынке широко представлены средства, относящиеся ко второй группе (по нашей условной классификации). Это семейство кислотных преобразователей ржавчины, базовым элементом которых является ортофосфорная кислота. При нанесении таких средств на стальной поверхности протекают химические реакции, приводящие к переходу железа и его окисленных форм в фосфаты железа. Фактически поверхность металла покрывается защитной железо-фосфатной пленкой, обладающей физической прочностью и определенной химической стойкостью к факторам окружающей среды.
— Преобразователь ржавчины «ЦИНКАРЬ» — это препарат, в котором нам удалось совместить преимущества двух, выше условно-определенных нами направлений защиты от коррозии. Совместить — это не значит получить «два» простым сложением: «один» плюс «один» и т.д. В нашем случае это нахождение оптимального соотношения включенных в композицию компонентов: ортофосфорной кислоты, определенных солей ЦИНКА и МАРГАНЦА.
— При нанесении препарата на поверхность металла происходит разрушение окисных форм железа и перевод их в фосфаты, одновременно протекают реакции с участием цинка и марганца. Результатом становится создание на поверхности стальной конструкции одновременно прочного и в тоже время «активного» комплексно-элементного защитного слоя. Необходимо еще раз заострить внимание: входящие в «ЦИНКАРЬ» ингредиенты должны быть в строго определенных соотношениях! Так как их перераспределение в процессе формирования защитного покрытия — «ключ» эффективности преобразователя ржавчины «ЦИНКАРЬ».
— В процессе работы над составом были изучены и оценены ранее разработанные и применяемые ныне препараты, проведены многочисленные эксперименты, выявлены закономерности влияния добавок (органических и неорганических) на защитные свойства образующихся покрытий. Результат работы — преобразователь ржавчины «ЦИНКАРЬ» — сочетающий галь-вано-потенциометрические и механо-прочностные свойства защиты.

Современные способы защиты условно можно свести в две большие группы:
1) электрохимическая защита: создание гальванопар и соответствующих электрических потенциалов, где в качестве «защитника» выступает более активный металл — сам разрушается, защищая стальную конструкцию.
2) консерваци-онные методы защиты, создание на поверхности металла дополнительного защитного слоя (например: нанесение лакокрасочного покрытия). Справедливости ради, надо сказать, что электрохимическая защита, как правило, в чистом виде не применяется, как обязательное дополнение к ней — консервация поверхности стальной конструкции.

Область применения:
— Преобразователь ржавчины «Цинкарь» предназначается для обработки металлических (стальных) поверхностей с целью удаления (преобразования) коррозионных поражений (ржавчины) и защиты обработанных поверхностей от последующих атмосферно-климатических воздействий.
— Обработке подлежат различные изделия (конструкции) изстали. Это могут быть гаражи, крыши, кузова автомобилей, фермы (опоры) мостов и путепроводов, различные изделия со сварными швами и заклепочными соединениями.
— Обработка осуществляется перед покраской или нанесением других защитных покрытий.

Состав:
— Средство на основе очищенной ортофосфорной кислоты с добавлением в строго регламентированных пропорциях активных составляющих: соединений цинка и марганца.

Эффективность средства:
За счет активных составляющих эффективность данного препарата в 2-2,5 раза выше «Преобразователей ржавчины» монофосфатного состава (широко представленных на российском рынке).
«Активные» цинк и марганец формируют на обрабатываемой поверхности прочный защитный слой. При этом цинк «работает» при возникновении очагов электрохимической коррозии, марганец создает эффект легирования поверхности, упрочняет защитный слой, чего не наблюдается при применении монофосфатных составов.

Способ применения:
1. Очистить поверхность металла от рыхлой (отслаивающейся) ржавчины.
2. Нанести средство на поверхность кистью, валиком или методом распыления.
3. Выдержать до высыхания.
4. Повторить обработку (при необходимости).
5. После высыхания (последней обработки) достаточно протереть поверхность сухой ветошью или щеткой (для удаления остаточного налета).
6. Обработку можно повторять от одного до нескольких раз. С каждой последующей обработкой физическая и химическая прочность возрастает. Усредненный вариант — 2 обработки.
7. Поверхность готова к покраске.
8. Дальнейший порядок применения лакокрасочных или других покрытий, после обработки «ЦИНКАРЕМ» выполняется согласно инструкций по их применению.

Меры безопасности:
— Защитить глаза и кожные покровы от прямого контакта со средством.
— При попадании немедленно обильно промыть водой.
— Работать в хорошо проветриваемом помещении.

Преобразователь ржавчины «ЦИНКАРЬ» негорюч.

Нормы расхода:
— Расход зависит от способа нанесения.
— Однократная обработка 1 м2 — 110-340 г.

Применение ортофосфорной кислоты от ржавчины

Ржавчина является опасной болезнью для металла, она появляется от реакции кислорода и углекислого газа с водой. При первоначальном появлении ржавых пятен на металле, его необходимо зачистить, и обработать защитным средством. Можно производить очистку химического вида с помощью ортофосфорной кислоты.

Блок: 1/11 | Кол-во символов: 311
Источник: https://superarch.ru/materialy/ortofosfornaya-kislota-primenenie-ot-rzhavchinyi

Что такое фосфорная кислота и где она применяется

Ортофосфорная кислота известна во многих сферах деятельности человека. Причем ее используют не только в промышленных целях, но и активно применяют в медицине и других областях.

  1. Авиационная и автомобильная промышленность.
  2. Пищевая промышленность.
  3. Стоматология.
  4. В качестве средства от ржавчины и коррозии металлов.

Представляет в чистом виде кристаллический порошок, который растворяют в воде. Поэтому чаще всего применяют именно концентрированный 85% раствор, который не имеет цвета и запаха, а также напоминает по консистенции сироп. Именно благодаря этому кислота в разведенном виде идеально ложиться на любую поверхность.

Используется такая кислота довольно широко, но особой популярностью она пользуется именно у автолюбителей в борьбе против ржавчины, которая поражает не только кузов, но и другие металлические детали. Такая востребованность объясняется тем, что при воздействии на металл ортофосфорной кислотой происходит не только удаление ржавчины, но и устраняются другие проявления коррозии.

После обработки на поверхности остается прочный и надежный защитный слой, который помогает защитить ее от дальнейшего разрушения.

Блок: 2/6 | Кол-во символов: 1172
Источник: https://krasymavto.ru/materialy/ortofosfornaya-kislota-rzhavchina.html

Почему именно ортофосфорная?

Одно из самых главных преимуществ применения данного метода – образование тонкой защитной пленки на поверхности металла после тщательной очистки от рыхлой массы окислов. Благодаря этому обработанный кузовной элемент на некоторое время будет надежно защищен от дальнейшего развития коррозии.

Принцип действия кислоты заключается в том, что она разъедает и поглощает оксид железа, при этом фосфатируя поверхность. Поэтому после проведения процедуры и полного высыхания средства на месте «рыжиков» образуется сероватая маслянистая пленка.

Кислотный состав очень быстро убирает ржавчину – всего за 1-2 часа. Кроме того, использование такого способа не предполагает последующей покраски, так как не затрагивает слой заводского ЛКП, и не требует применения специализированных инструментов: дрели, болгарки, пескоструйного агрегата и даже наждачной бумаги.

Блок: 2/6 | Кол-во символов: 883
Источник: https://him-kazan.ru/stati/ortofosfornaya-dlya-ochistki-ot-rzhavchinyi

Технология разведения ортофосфорной кислоты

Данный химический продукт имеет первоначальную кристаллическую структуру. Он продается в виде обычного порошка, если еще не находится в разбавленном состоянии. Для получения жидкости используется соотношение состава к обычной воде в пропорции ориентировочно 1/5, 1/6. В результате такого правильного разбавления получается 85 % раствор прозрачной консистенции.

Он применяется в качестве стандартного преобразователя ржавчины. Этот продукт является простейшим, получаемым в домашних условиях. Ортофосфорная кислота от ржавчины является основой растворов многочисленных производителей, которые содержат дополнительные добавки. Их состав тщательно скрывается для поддержания конкурентоспособности товара. Готовая к применению ортофосфорная кислота против воздействия ржавчины может продаваться и в небольших емкостях, однако ее цена при этом существенно дороже порошковой массы.

Для обработки металлических поверхностей используется и жидкость с разбавленной кислотной концентрацией (15 – 30 %). После ее нанесения происходит реакция со ржавчиной, которая превращается в очень стойкое защитное покрытие. При этом образуется отложение ортофосфата железа, создающего пленку коричневого оттенка на поверхности изделия. Перед тем как разбавить ортофосфорную кислоту для удаления ржавчины необходимо выполнить меры предосторожности для работы с опасным веществом.

Блок: 3/6 | Кол-во символов: 1402
Источник: https://oxmetall.ru/zaschita/kak-udalyat-rzhavchinu-ortofosfornoj-kislotoj-sposoby-i-dostoinstva-metoda

Основные правила предосторожности при работе с ортофосфорной кислотой

При удалении ржавчины химическим способом, необходимо обезопасить дыхательные пути и руки, для этого используют респиратор и перчатки. Так как испарение кислоты может вызвать ожоги дыхательных путей, и кожи. Помимо этого средство является пожароопасным, поэтому при работе необходимо обеспечить хорошее проветривание в помещении. Если кислота попала на кожу, необходимо сразу обильно промыть это место водой, это делают около 15 минут. При значительном повреждении, нужно немедленно посетить больницу. Запрещается вытирать средство салфеткой или полотенцем.

Блок: 3/11 | Кол-во символов: 632
Источник: https://superarch.ru/materialy/ortofosfornaya-kislota-primenenie-ot-rzhavchinyi

Этапы проведения работ

Выполнение процедуры химического удаления ржавчины с помощью ортофосфорной кислоты проходит в несколько этапов. После того, как вы надели защитные средства и обеспечили доступ воздуха в рабочее помещение, их следует осуществлять в следующем порядке:

— машина тщательно отмывается от пыли и грязи, чтобы пораженные участки стали более заметны и легче было определить очаг распространения коррозии;
— поврежденные поверхности обезжириваются при помощи специального средства;
— на обезжиренные зоны сухой и чистой тряпкой равномерно наносится ортофосфорная кислота. Время воздействия – 1-2 часа;
— обработанный участок повторно подвергается обезжириванию чистой ветошью – она отлично впитает всю ржавчину.

*Если коррозионный процесс зашел достаточно далеко и кузовная часть сильно повреждена, рекомендуется провести процедуру дважды. В запущенных случаях этот метод может не принести нужного результата, и детали все же придется менять. Поэтому очень важно удалять ржавчину своевременно и защищать автомобиль от дальнейшего развития коррозии.

Блок: 4/6 | Кол-во символов: 1073
Источник: https://him-kazan.ru/stati/ortofosfornaya-dlya-ochistki-ot-rzhavchinyi

Блок: 5/11 | Кол-во символов: 2
Источник: https://superarch.ru/materialy/ortofosfornaya-kislota-primenenie-ot-rzhavchinyi

Как продлить эффект?

Защитный цинковый слой, образующийся на поверхности, может защитить металл от коррозии на 4-6 недель. Чтобы увеличить этот промежуток, можно залакировать обработанный участок – таким образом он будет полностью защищен от агрессивного воздействия внешней среды. Но у этого способа есть недостатки: на видимых элементах (двери, капот) переходы по лаку могут быть сильно заметны.

Поэтому лучше проводить профилактическую обработку кислотным составом каждые 1-1,5 месяца, чтобы избежать стирания защитного слоя. Кроме того, следует держать автомобиль в чистоте и сухости, после поездок в снежную или дождливую погоду обязательно просушивать днище.

Для максимального эффекта желательно снабдить гараж хорошими системами регулировки температуры и вентиляции. Во избежание появления трещин и отслоения краски не мыть машину горячей водой в холодное время года. Также может помочь ламинирование кузова – полимерная пленка надежно защитит от температурных перепадов и воздействия окружающей среды.

Блок: 5/6 | Кол-во символов: 1014
Источник: https://him-kazan.ru/stati/ortofosfornaya-dlya-ochistki-ot-rzhavchinyi

Правила хранения ортофосфорной кислоты

Ортофосфорная  кислота представляет из себя довольно агрессивное химическое соединение, и этим ни в коем случае не стоит пренебрегать.  В сухом виде кислота должна быть помещена в полностью герметичную емкость.  Чтобы из порошка получился высококачественный раствор кислоты, все используемые емкости должны быть сухими и чистыми.

Попадание примесей может сделать раствор бесполезным или привести к проявлению посторонних химических реакций, приходящих к образованию опасных для здоровья газов.  Хранить кислоту нужно в сухом месте, где не возможно образование конденсата. Температура должна быть комнатной, без перепадов. Менять емкость в которой хранилась вещество изначально не нужно. Кислоту нужно хранить в той же емкости до самого окончания упаковки.

Перевозить ортофосфорную кислоту на большие расстояния можно только при наличии необходимой сопроводительной документации, так как это груз считается опасным.

Купить ортофосфорную кислоту для собственных нужд можно в автомагазинах и магазинах радио деталей. Цена на этот реагент весьма доступна, хотя небольшой объем будет стоит дороже на литр чем при покупки большой емкости.

Блок: 7/7 | Кол-во символов: 1174
Источник: https://kakchistim.ru/soveti/ortofosfornaya-kislota-primenenie-ot-rzhavchiny.html

Советы специалистов

Очищать участки ржавчины нужно очень аккуратно, чтобы не появилось дыр, и метал не слишком истончился. Не рекомендуется во время работ использовать диски с очень крупными абразивными частицами, так как вместо того, чтобы удалять ржавчину, они могут нанести больше вреда, чем пользы.

Перед началом всех ремонтных работ по удалению ржавчины необходимо помнить о том, что это средство очень мощное и сильное. Ведь оно может удалить не только саму ржавчину, но и декоративное покрытие: хром, цинк. Поэтому обрабатывать детали автомобиля необходимо очень внимательно и аккуратно, чтобы не пришлось в дальнейшем тратиться на новые запчасти.

Если все работы по удалению ржавчины с помощью ортофосфорной кислоты были проведены по всем нормативам, то полученная поверхность будет отличаться прочностью и надежностью. И хотя применение преобразователей считается самым востребованным методом при кузовных работах, не стоит забывать и о других известных мастерам вариантах.

Чтобы работа привела к ожидаемым результатам, а от ржавчины не осталось и следа, необходимо четко соблюдать все инструкции.

На очищенную от толстого слоя ржавчины поверхность наносят немного преобразователя и оставляют на пару минут или часов, в зависимости от концентрации раствора, а затем приступают к дальнейшим ремонтным работам.

Блок: 6/6 | Кол-во символов: 1314
Источник: https://krasymavto.ru/materialy/ortofosfornaya-kislota-rzhavchina.html

Удаление ржавчины

Плюсом использования ортофосфорной кислоты для химической очистки ржавчины является то, что она не только убирает рыхлую массу окислов, но и создает тонкую защитную пленку. Механизм создания такой защиты заключается в том, что кислота, разъедая и поглощая оксид железа, фосфатирует поверхность. Те, кто работал с этим веществом, могли наблюдать, что после обработки металла и высыхания на его поверхности, на месте рыжего налета, образуется сероватая пленка, масляная на ощупь.

В зависимости от степени коррозии и размера очищаемой детали или изделия можно выбрать разные способы удаления окислов:

  • травление детали с полным погружением в раствор;
  • одно- или многократная обработка кислотой поверхности валиком или пульверизатором;
  • нанесение на металл с предварительной механической очисткой.

Блок: 4/9 | Кол-во символов: 803
Источник: http://mschistota.ru/sredstva/ortofosfornaya-kislota-primenenie-ot-rzhavchiny.html

Преобразователь ржавчины

Преобразователь ржавчины (модификатор ржавчины) – это раствор все той же ортофосфорной кислоты, но со специальными добавками. В зависимости от добавок, эти препараты подразделяют на несколько групп:

  • грунтовки,
  • модификаторы-стабилизаторы,
  • преобразователи ржавчины.

Как пример первой группы можно привести грунтовку ЭВА-0112, состоящую из двух компонентов – основы и 85%-й кислоты. Ее применяют в качестве основы под краску для изделий из стали. Преобразователь «Цинкарь» также имеет в своем составе ортофосфорную кислоту с добавлением солей цинка и марганца. Благодаря этим добавкам из преобразованной ржавчины получается упрочненный защитный слой (эффект легирования металла). Перед тем как использовать преобразователь, необходимо ознакомится с инструкцией, а применять состав можно только в соответствии с рекомендациями производителя.

Блок: 8/9 | Кол-во символов: 857
Источник: http://mschistota.ru/sredstva/ortofosfornaya-kislota-primenenie-ot-rzhavchiny.html

Что лучше выбрать?

Выбирая средство для удаления ржавчины, нужно ориентироваться на место его применения. Для очистки деталей методом полного погружения требуется большой объем кислоты. Здесь приобретение ортофосфорной кислоты 85% концентрации будет оправдано и с практической, и с экономической точки зрения. Если же нужно не только убрать ржавчину, но еще и создать защитный слой под лакокрасочное покрытие, то самостоятельно сделанный раствор не подойдет. В этом случае лучше купить заводской преобразователь со всеми необходимыми добавками.

Также нужно учитывать то, будет наноситься слой грунтовки или нет. Преобразователи-модификаторы повышают гидрофобизирующие и ингибиторные свойства грунтовки, но сами по себе грунтом не являются. А вот после обработки преобразователем-грунтовкой можно сразу покрывать металл краской.

В заключение хочется акцентировать внимание на том, что ортофосфорная кислота создает защитный слой на межоперационный период. То есть без покрытия ЛКМ металл будет подвержен коррозии.

Блок: 9/9 | Кол-во символов: 1009
Источник: http://mschistota.ru/sredstva/ortofosfornaya-kislota-primenenie-ot-rzhavchiny.html

Основные правила при использовании ортофосфорной кислоты для удаления ржавчины

  1. Перед началом основной работы, необходимо подготовить все средства защиты, так как вещество является агрессивным, и при попадании на кожу, оставляет ожоги.
  2. Вначале поверхность необходимо очистить от обычных загрязнений, чтобы средство могло выполнять свои функции в полной мере, иначе поверхность очистится частями.
  3. Если слой ржавчины слишком толстый, то необходимо прибегнуть к механической очистке поверхности, для этого используют болгарку и щетку из металла.
  4. Место очищения обязательно необходимо обезжирить, а затем промыть водой, чтобы средство хорошо ложилось, и действовало эффективно.
  5. После окончания очищения, кислоту необходимо смыть нейтральным раствором, а затем водой.
  6. Так как вещество является агрессивным, оно может повредить основную поверхность, поэтому её необходимо закрыть пленкой.
  7. Если не получается производить очищение методом погружения, то используют распылители или наносят кислоту с помощью кисточки или валика на ржавую поверхность.
  8. Если поверхность не очистилась с первого нанесения, то потребуется дополнительное распыление. После этого очищаемое место необходимо промыть нейтральным раствором, а затем водой.
  9. Ортофосфорную кислоту нельзя использовать для очищения ржавчины на акриловой поверхности.

Блок: 10/11 | Кол-во символов: 1323
Источник: https://superarch.ru/materialy/ortofosfornaya-kislota-primenenie-ot-rzhavchinyi

Кол-во блоков: 23 | Общее кол-во символов: 18310
Количество использованных доноров: 6
Информация по каждому донору:
  1. https://krasymavto.ru/materialy/ortofosfornaya-kislota-rzhavchina.html: использовано 2 блоков из 6, кол-во символов 2486 (14%)
  2. https://superarch.ru/materialy/ortofosfornaya-kislota-primenenie-ot-rzhavchinyi: использовано 4 блоков из 11, кол-во символов 2268 (12%)
  3. https://oxmetall.ru/zaschita/kak-udalyat-rzhavchinu-ortofosfornoj-kislotoj-sposoby-i-dostoinstva-metoda: использовано 3 блоков из 6, кол-во символов 6107 (33%)
  4. https://kakchistim.ru/soveti/ortofosfornaya-kislota-primenenie-ot-rzhavchiny.html: использовано 2 блоков из 7, кол-во символов 1597 (9%)
  5. http://mschistota.ru/sredstva/ortofosfornaya-kislota-primenenie-ot-rzhavchiny.html: использовано 3 блоков из 9, кол-во символов 2669 (15%)
  6. https://him-kazan.ru/stati/ortofosfornaya-dlya-ochistki-ot-rzhavchinyi: использовано 4 блоков из 6, кол-во символов 3183 (17%)

Ржавчина на кузове. Способы и методы борьбы / Блог АвтоТО — Обслуживание автомобиля

Запись опубликована 12.03.2018 автором Антон Боднар.

Ржавчина на кузове автомобиля — наиболее распространенное явление в нашем регионе. Виноваты влажные зимы и реагенты, которыми посыпают дороги, щебенка, вылетающая из-под колес других автомобилей. Особенно явно ржавчина проявляется в весенний период, после зимы. Как же остановить разрушение кузова автомобиля?

Удаление коррозии с кузова автомобиля

Сам процесс избавления от коррозии состоит из нескольких этапов. Давайте их рассмотрим более подробно.

Мойка автомобиля

Необходимо хорошо очистить его от грязи, пыли. Используйте шампуни, не содержащие воск. Если мойка автомобиля происходит на автомойке, то предупредите работников, что не стоит обрабатывать кузов восковыми составами.

Сушка автомобиля

Далее необходимо как следует просушить кузов. Для этого используют компрессор, с помощью которого влага выдувается со всех щелей.

Удаление ржавчины

Всего существует два метода устранения коррозии с кузова автомобиля. Это механический и химический методы.

Механический метод

Поврежденные места обрабатываются шкуркой. Сначала обработка должна осуществляться крупной шкуркой, потом — более мелкой. Также для таких работ применяется шлифовальная машинка или пескоструй. Пескоструй — наиболее предпочтительный вариант. Благодаря струе воздуха с частицами песка можно аккуратно обработать поверхность без повреждения кузова.

Помните, что при работе с пескоструем необходимо позаботиться о средствах индивидуальной защиты. Это должны быть защитные очки и перчатки.

Химический метод

При этом методе необходимо использовать разные химические составы, которые преобразовывают ржавчину. Они предотвращают ее распространение на соседние участки.

На современном рынке автохимической продукции присутствует достаточное количество растворов, которые прекрасно справляются с данной проблемой. Это и «Нейтрализатор ржавчины ВСН-1», и ортофосфорная кислота, и другие препараты.

Дополнительная обработка

После того, как ржавчина устранена, следует нанести на обрабатываемое место антикоррозионный грунт. Это предохранит металл от дальнейшего поражения ржавчиной.

Шпаклевка и окраска

На прогрунтованную поверхность необходимо нанести слой шпаклевки. После того, как этот слой высохнет, его необходимо зачистить специальной шкуркой. После того, как зачистка произведена — нанесите грунтовку. Это обязательная процедура перед покраской.

Цвет краски лучше подбирать по номеру краски, указанном в паспорте автомобиля. Необходимо наносить не менее 3-х слоев специальным распылителем. После полного высыхания кузова необходимо будет с помощью шлифмашинки устранить потеки.

Подведем итоги

Стоит ли такие работы выполнять своими руками? Вряд ли. Дело в том, что стоимость аренды инструментов (не говоря уже об их покупке) обойдется дороже, чем комплект таких работ в специализированной мастерской.

Если же вы все-таки сами решились устранить коррозию с кузова своего автомобиля, то позаботьтесь о подготовке помещения. Прежде всего — это освещение. Только при хорошем освещении можно качественно произвести очистку поврежденных мест от коррозии.

Чистота в таком помещении тоже должны быть на должном уровне. Пыль, которая осядет на свежеокрашенную поверхность, придется устранять с помощью шлифовальной машинки.

Удаление ржавчины соляной кислотой — Vintage Chevrolet Club

Присоединился: ноябрь 2008 г.

Сообщений: 313

Дворовой механик

ОП

Дворовой механик

Присоединился: ноябрь 2008 г.

Сообщений: 313

Кто-нибудь пробовал использовать соляную кислоту для удаления ржавчины? Вчера и сегодня чистил передние крылья.Эти крылья были в довольно плохом состоянии. Внутренняя часть была изрыта, а снаружи закрашена ржавой патиной. После удаления краски смывкой для краски и проволочной щеткой я попытался отшлифовать ржавчину. Это было довольно тяжело, поэтому решил попробовать соляную кислоту. Я продолжал чистить соляной кислотой, и вся ржавчина сошла примерно за час. Возможно, на это ушло бы меньше времени, если бы было теплее — было близко к морозу. Он даже очищает все ямы.
Это работа, которую вам нужно делать снаружи из-за дыма, и вы должны защищать себя как минимум в перчатках и очках.Когда металл был чистым, я хорошо промыл его и нейтрализовал раствором пищевой соды. Затем я высушил его и покрыл Rust Check, потому что, если вы этого не сделаете, он будет мигать очень быстро. Вот несколько фотографий. Первое — это второе крыло, готовое к запуску. Второе и третье — очищенное крыло. Черный — родная краска. По какой-то причине средство для удаления краски не тронет черную краску, которой тогда красили крылья. Патч-панели, которые я сделал и приварил в прошлом году, чтобы исправить некоторые действительно уродливые ремонтные работы, сделанные предыдущим владельцем, и немного гнили.






Присоединился: март 2009 г.

Сообщений: 293

Дворовой механик

Дворовой механик

Присоединился: март 2009 г.

Сообщений: 293

Эй, Аренд
Ваше крыло состоит из двух частей, сваренных точечной сваркой на заводе?
Если это так, примите дополнительные меры по очистке/нейтрализации места, где два металла перекрываются/свариваются друг с другом (очень трудная для очистки область).
Мой друг несколько лет назад чистил крылья кислотой (не помню какой), но не нейтрализовал/очистил этот круг недостаточно хорошо, когда он будет мыть машину, на него попадет ржавчина/кислота. его хорошая покраска, которая начинает окислять краску в этих местах.
Это также может привести к истончению металлического соединения, в котором со временем накапливается кислота/ржавчина.
Если вы собираетесь использовать кислоту, постарайтесь не допустить ее попадания в это соединение, чтобы не образовались кислотные отложения.
Надеюсь, этот совет поможет вам в уборке.
Может быть намного меньше работы, чтобы загрузить детали, которые необходимо очистить, и доставить их в место для самостоятельной пескоструйной обработки, например, Consolidated Sand Blasting, и произвести пескоструйную очистку самостоятельно, я думаю, это стоило 85 долларов в час, и они предоставили все материалы. , вам просто нужно сделать работу, вы можете сделать много штук за короткий промежуток времени.

Сохранение винтажного Chevy.


Присоединился: ноябрь 2001 г.

Сообщений: 19 029

Лайков: 6

ЧатМастер — 15 000

ЧатМастер — 15 000

Присоединился: ноябрь 2001 г.

Сообщений: 19 029

Лайков: 6

Любой, кто использует соляную кислоту, должен использовать защитное снаряжение.Сначала респиратор или противогаз для защиты легких. Во-вторых, маска для лица и защитные очки (да, и то, и другое), чтобы защитить лицо и глаза. Затем наденьте длинные резиновые перчатки и резиновый фартук для защиты тела. И прежде чем использовать какое-либо химическое вещество, получите и прочитайте копию паспорта безопасности материала (MSDS). Он содержит ценную информацию обо всех аспектах обращения с опасными химическими веществами, включая их использование и утилизацию. Соляная кислота представляет собой концентрированную соляную кислоту и может быстро повредить кожу, одежду и т. д. Если вы не чувствуете себя полностью комфортно при обращении с каким-либо химическим веществом, не делайте этого! Оставьте это экспертам, чтобы использовать их.

Соляная кислота может быть эффективным химическим средством для удаления ржавчины. Быстро растворяет большинство форм ржавчины (оксиды железа). В ходе этого процесса могут выделяться тепло и газ, поэтому имейте в виду, что он может пузыриться, вспениваться и, возможно, приводить к выбросу некоторого количества материала с поверхности.

Лучше сначала попробовать его на небольшом участке, чтобы посмотреть, что получится, прежде чем использовать его на большом участке. Также это не сработает, если на поверхности очищаемого материала есть жир или масло.

При использовании соляной кислоты необходимо предусмотреть утилизацию отработанной кислоты, промывочной воды и нейтрализующего агента.Поскольку это опасное химическое вещество, существуют определенные одобренные методы, и несоблюдение их может привести к ущербу для окружающей среды и большому штрафу / или тюремному заключению.

Если после прочтения этого вы все еще хотите использовать соляную кислоту, она будет работать при правильных условиях и может обеспечить отличную поверхность для окраски. Его необходимо нейтрализовать относительно быстро, иначе быстро произойдет повторное ржавление. Промывка чистой водой (промывочная вода также является опасным отходом) с последующим раствором пищевой соды будет работать нормально, но лучше пассивировать металл более прочной основой (хотя это труднее сделать безопасно).

Еще одна вещь, о которой следует знать, это кислоты EAT алюминия, цинка, чугуна и подобных металлов.

Можно ли использовать соляную кислоту? Да, но не для удаления ржавчины с крыльев. Применяется в бассейне и для очистки систем охлаждения двигателя. Это обсуждалось ранее на ChatII. У меня также есть степень в области химии, и я проработал 31 год в крупной химической компании, поэтому у меня есть знания и подготовка по обращению с опасными химическими веществами.



Как сладок рев Чеви-четверки!

Присоединился: февр. 2008 г.

Сообщений: 802

ЧатМастер — 750

ЧатМастер — 750

Присоединился: февр. 2008 г.

Сообщений: 802

Мне нравится использовать фосфорную кислоту.Удачи с ним, и вы должны увидеть, как хорошо он очищает латунные карбюраторы! Заставит их выглядеть как новые без удаления деталей, таких как дробеструйная обработка. Он также воздействует на цинк и горшечный металл, так что имейте в виду. Я покрываю участки тряпками, смоченными в разбавленной кислоте для листового металла, и держу их влажными. Тяжелые железные предметы я просто опускаю в пластиковую ванну, то же самое и с углеводами. Я использовал препарат для металла от DuPont, который представляет собой фосфорную кислоту. Что касается краски, если исходной краской была эмаль, а я полагаю, что это была эмаль Duco Enamel от DuPont, то растворитель для лака хорошо вздует ее.Тряпки, пропитанные более тонким растворителем, также отлично работают здесь. Просто дайте им сидеть и заниматься своими делами.

Последний раз редактировалось Bob_Kerr; 29.10.09 01:03.


28 Chevy LO Capitol 1 тонна, 28 автобус National 2 dr, 71 Chevy Custom Camper 3/4 тонны. Также 23 грузовика Oldsmobile Economy и 24 Olds sport Touring.

Присоединился: ноябрь 2001 г.

Сообщений: 19 029

Лайков: 6

ЧатМастер — 15 000

ЧатМастер — 15 000

Присоединился: ноябрь 2001 г.

Сообщений: 19 029

Лайков: 6

Фосфорная кислота является лучшим вариантом в нескольких аспектах.Он не такой агрессивный, как солянокислый или соляной. Его намного сложнее получить и безопаснее использовать. Это также оставляет гораздо лучшую поверхность для повторного покрытия или покраски. Разбавленные версии, такие как кондиционеры для металлов (также содержащие другие химические вещества), относительно легко найти, но они намного дороже. Я ежедневно использую кондиционер металла на основе фосфорной кислоты для мелких деталей, включая латунные детали, как предложил Б.К.



Как сладок рев Чеви-четверки!

Перейти к Общие обсуждения ——  Общие обсуждения  Форум новых пользователей  Объявления форума, предложения…  Уголок старых фотографий  Вопросы для судей VCCA    Национальный судейский комитет  Что вы делали со своей машиной/т…  Услуги, предлагаемые другими членамиТехнические – общие ——  Механика – двигатель, трансмиссия и т. д.  Кузов – листовой металл, краска и Дерево  Электрооборудование – 6 В  Электрооборудование – 12 В Радиоприемники, инструменты, аксессуары Обивка салона и стекла Поставщики и поставщики запчастей Полезная информация и предложения… Индивидуальные модификации Грузовики и фургоны Пожарные машины Коммерческий транспорт и COE Обсуждение технологий Технические вопросы довоенного периода —- —  Chevrolet Speedsters  1912–1928 1916–1922 — только модель 490 1917–1923 года, модели D, F, FA и … 1929-1932 1933-1936 1937-1941 гг. 1942-1945 — Военный автомобиль, 1942-1945 гг. — Поствар ——- 1946-1948 гг. 1949-1954-1940-1957 гг. 1958-1960 годы 1961-1964 гг. 1965-1970 годы 1971-1979 гг. 1980-1989 -CurrentMeets, Tours and Events ——  Национальные встречи VCCA, туры и…  Региональные встречи VCCA, туры и…  Другие встречи, туры и события  Прошлые встречи, туры и мероприятия Доска объявлений ——  ЧАСТИ — Требуются ЗАПЧАСТИ — Продажа АВТОМОБИЛЕЙ — Требуются АВТОМОБИЛИ — ПродажаФото — Автомобили участников ——  1912–1928 Автомобили участников 1916–1922 Автомобили участников 1917–1919 Автомобили участников 1929–1932 Автомобили участников 1933–1936 Автомобили участников 1937–1941 Транспортные средства для участников 1942–1954 Транспортные средства для участников 1955–1960 Транспортные средства для участников 1961–1970 Транспортные средства для участников 1971–1989 Транспортные средства для участников 1990–2022


8 участников (kustomrooster, Tiny, Ookpik, past80, ruscar, Jonjet, David_S, Brewskiehunter), 45 гости, и 16 роботы.

Ключ: Админ, глобальный мод, мод

В этот день нет участников с днем ​​рождения.

Форумы67

Темы55 924

сообщений410 893

участников17 407

Самый онлайн1133
22 января 2020 г.

Как удалить поверхность ржавчины

Как удалить поверхность ржавчины


7

8

Как удалить поверхность ржавчины

7

HI, это гриф от Pro Shaper мастерской и массива Charlton.Многие говорят, почему бы вам не работать со сталью, ну, я работаю со сталью, но предпочитаю алюминий. Почему я предпочел алюминий? Это прекрасные примеры того, почему я предпочитаю алюминий. Это совершенно новая деталь Jaguar.

Сделал наверное пару лет назад. Меня никогда не продавали или что-то в этом роде, и он просто висит вокруг, и это то, что мы называем ржавчиной от влажности, и это очень легко исправить, но это неприятно. Это Renault 1980 года выпуска внутри капота, очень распространенная проблема, и у вас есть эта ржавчина, и если вы отпескоструите этот капот, вы его разрушите.Так что это проблема, с которой вы постоянно сталкиваетесь, когда работаете со сталью, автомобилями, ржавчиной от влажности и этим типом ржавчины здесь. Это не очень глубокая ржавчина.

Это поверхностная ржавчина, и я покажу вам, как с ней бороться.

Вот крыло форда 3334, и оно долгое время стояло без краски, на нем не было краски, и на нем довольно сильно накопилась влажная ржавчина. Поэтому я ненавижу пескоструйную очистку. За эти годы я подверг пескоструйной очистке массу автомобилей, деталей и прочего.Я никогда больше не буду проводить пескоструйную очистку, за исключением небольших деталей в пескоструйной камере, или рам, или чего-то подобного, или пескоструйная обработка рам может сработать, но она также может нанести большой ущерб.

Так что я предпочитаю, чтобы все эти реставрации требовали времени.

Если вы делаете это дома и восстанавливаете свой собственный автомобиль, это простое сильное, быстродействующее, фосфорная кислота , пупочное желе — давайте наденем это, поместим его в маленький пластиковый стаканчик, окунем его здесь сейчас следует использовать резиновые перчатки.Мои руки так сильно избиты. Меня это не беспокоит, если у вас нет пореза, он укусит по порезу.

Ненавижу носить резиновые перчатки, руки все потеют. Так что, если вы тоже, будьте осторожны со своими глазами, так что давайте найдем место, которое не было отшлифовано или что-то прямо здесь, и мы посмотрим, какие результаты мы можем получить с этим сейчас, когда вы наносите средство для удаления краски на тяжелые средство для снятия краски с тела или это пупочное желе, вы не чистите его щеткой, потому что оно слишком жидкое, вам нужно, чтобы оно было очень густым.

Мажешь, ты все время макаешь, средство для снятия краски или натирание пупочного желе — это трюк.Так что, если у вас очень сильная ржавчина с большими, глубокими порами и всем, что вы можете на это нанести, и это пассивный процесс, на нанесение этого материала уходит всего несколько минут, и вы просто делаете регулярную  натяжку здесь  и вы можете сделать это, чтобы покрыть это. вот так, и это удерживает кислород от него, позволяет фосфорной кислоте оставаться влажной, и она вгрызется в это и удалит всю эту ржавчину за ночь. Вы вернетесь утром, и вы обнаружите, что он превращается в черное, окостеневшее вещество, и вы можете просто соскоблить его шпателем.

Возможно, вам придется ввести еще одну дозу или даже три дозы, чтобы получить ее, но мы делаем это в короткие сроки. Видео, которое мы поместили сюда, мы посмотрим, насколько сильно оно там кусается, а затем мы сделаем кое-что на этом капоте Renault, мы нанесем немного мазка здесь и посмотрим, как это очистится. Давайте сделаем эту маленькую секцию, а затем для этого, на котором, вероятно, есть ржавчина за пару сезонов влажности, мы будем использовать это, то есть я купил это в Home Depot.

Это стандартный легкий очень слабый, фосфорная кислота , похожий на пупочный студень.У геля для пупка есть немного больше остроты, но мы можем взять это и распылить это, теперь мы собираемся распылить это, и я не хотел, чтобы брызги были на моих деревянных верстаках.

Так что вы можете положить кусок пластика или что-то в этом роде, и это защитит его, но это лабораторные столы, они сделаны из эпоксидной смолы и цемента, поэтому на них можно наносить кислоту. Итак, мы распыляем это. У меня была небольшая трещина на пальце, и туда попал фосфат. Он сказал мне, что существует очень быстро.

Как видите, смывается очень хорошо.

Обычно мы делаем это рядом с раковиной или на улице со шлангом или чем-то еще, а затем просто смываем все это. Но вы можете видеть, что он просто растворяется. Это действительно очень легко, но очень тяжело работать со сталью, потому что худшая влажность здесь, в Массачусетсе, бывает в августе каждый август. Мы должны очистить все, всю сталь, которая обнажилась до конца года.

Это не так уж плохо, но они накапливаются, и немного этого тоже имеет большое значение.

Итак, вы можете увидеть быстрые результаты, а затем вы можете взять бумажное полотенце,  вытереть его, но, как я уже сказал, обычно мы просто протираем все это из шланга теперь, когда я взял на себя обязательство по этой части. Это то, что мы, вероятно, будем делать вне камеры, если мы закончим это. В противном случае эта кислота вызовет еще большую ржавчину, но я просто хотел показать вам, что она очень хорошо очищает, так что после того, как вы все почистите должным образом.

Потребуется еще несколько минут,  чтобы все маленькие закоулки и закоулки действительно хорошо промылись.Если у вас есть большая раковина, вы можете поставить ее прямо в раковину, гораздо большую кастрюлю, вам придется использовать шланг, а затем это обычная вода с небольшим количеством моющего средства для посудомоечных машин, и они, как правило, щелочные.

Это кислота. Эта фосфорная кислота и то, что нейтрализует любую кислоту, и вы быстро смываете это, а затем ударяете по нему воздухом из шланга. Вычистите все маленькие закоулки и закоулки, а затем, когда вы закончите с этим, вы ударите по нему тепловым пистолетом, и это испарится.

Вся влага, собранная из шланга из всех маленьких укромных уголков и закоулков. Теперь я привержен этой части: мне придется это сделать, но я не собираюсь.

Сделаю это на камеру Я, потом все это уберу и отметлю и сфотографирую и мы наденем,  но это займет минут 10-15, пока мы все это уберем и это будет как свежий новенький металл.

Давайте вернемся к нашему морскому желе   и посмотрим, сделали ли мы что-нибудь с морским желе , так что это было всего несколько минут.У него небольшой жизненный цикл, но давайте посмотрим, что он сделал всего за эти несколько минут, хорошо, так что ржавчина немного сильнее и это займет еще некоторое время. На самом деле это не кусается. Тем не менее, вы знаете, добавьте еще немного, и мы вернемся к этому, но все будет идеально, просто время сейчас может быть 24-часовой сделкой.

Возможно, нам придется обернуть его саранской пленкой. Полиэтиленовая пленка и зафиксируйте ее, может быть, то же самое и здесь, посмотрите, если это принесло какой-либо прогресс здесь, вы можете увидеть, что здесь начинает появляться немного, на самом деле, немного металлической поверхности.Так что потребуется пара доз, поэтому я думаю, что мы сделаем так, что позволим кислоте сделать свое дело, мы добавим туда еще немного, подождем 15 минут или полчаса или около того, и вы’ посмотрю, как хорошо, что все будет хорошо.

Марк закончил это. Я делал кое-что еще, и Марк добавил немного больше фосфорной кислоты из Home Depot. Я покажу это еще раз, это галлонная банка.

Я думаю, что продаю его примерно за 18 долларов за бетонную и металлическую подготовку.Они продают его в краске, в проходе, и он прослужит довольно долго, и со стальными стенками, это действительно хорошо. Затем он вымыл его в нашей раковине, а затем сдул, хорошенько вымыл мыльной водой с мылом, чтобы нейтрализовать, а затем снова сдул, а затем ударил тепловым пистолетом. Так что получилось действительно хорошо, и все будет готово через пару лет. Теперь давайте вернемся к этому капюшону и посмотрим, попал ли он сюда вообще, но он превращается в э-э, как твердую корку.

Там немного поработало.

Это было там некоторое время. Для этого потребуется пара доз, вероятно, 24-часовая сделка, так что все это должно быть действительно дозировано. Вы не можете пескоструить это. Этот металл 20-го калибра.

Это очень тонкий материал, и он обернется катастрофой. Теперь вы можете использовать ржавчину 911 , которая предназначена для погружения, но вы можете поместить ее в бассейн. Я помещаю его в детский бассейн и распыляю на него ржавчину 911 , и это другой процесс.В этом нет кислоты. Я покажу вам некоторую информацию об этом через минуту, но давайте перейдем сюда, теперь вы можете это увидеть. Теперь это действительно хорошо распадается, так что это две дозы, и это очень хорошо очищает.

Небольшое скрабирование, вероятно, потребуется три или четыре дозы, чтобы все это сделать,  но обычно то, что я делаю с этим морским желе , я делаю.

Делайте как максимум один или два фута секции  за раз, когда он пассивен, вы его надеваете! Ты иди, займись чем-нибудь другим.Вы возвращаетесь на несколько минут, оттираете его, и вскоре вы можете очистить все это крыло до голого металла. Он сияет как новый, когда все сделано, вы можете видеть, что это очень хорошо, так что еще пара доз, вся эта маленькая остаточная ржавчина сразу сойдет, и это будет выглядеть так же, как днем.

Вышел из штамповочного пресса. Итак, позвольте мне показать вам: со ржавчиной 911 все в порядке. Вот ржавчина 911 . Я использую это, наверное, лет пять, и рассказываю об этом всем своим ученикам.Это иммерсионный раствор, хелатный тип удаления ржавчины, нетоксичный, неопасный, экологически безопасный в использовании. Итак, это маленький кувшин.

На ней показан действительно ржавый серповидный ключ или разводной ключ, погрузив его на 24 часа, и вы все очистите. Что ж, вот еще один пример того, как мы все это правильно используем. Вот полиматическая 20-дюймовая ленточная пила, которую мы купили, и она была в ужасном состоянии.

Это сильно заржавело на красивом чугунном столе.Все внутренности были ржавые.

Все это было ужасно ржавым и ужасным. Это такая хорошая ленточная пила. У меня уже есть очень хорошая ленточная пила по дереву, но эта была немного лучше, поэтому я решил, что давайте сделаем на ней небольшую первоклассную реставрацию. Вот что мы сделали, все эти горшки были просто покрыты ржавчиной, и мы погрузили их в эту ржавчину, 911, а затем загрунтовали и покрасили, вставили новые подшипники, вставили новые направляющие на лезвие. Какое красивое оборудование, но это идеальный пример для вас — может что-то взять.

Это действительно избито. Этим злоупотребляли, это все ржавое, что большинство людей собирается выбросить. Вы ремонтируете его немного ржавчины, 911 или морского желе , немного пота, и теперь это ленточная пила 6 500, и у нас есть время на это, но не слишком много денег, кроме времени.

Так что это прорыв. Так что это всего лишь несколько вещей, которые мы делаем здесь, чтобы бороться с демоном ржавчины, и я хотел бы бороться с демоном ржавчины как можно меньше.

Я больше работаю с инструментами, чем с панелью.Это действительно одна из причин, почему я люблю алюминий, так сильно, что вам не нужно бороться с этим демоном ржавчины, поэтому надеюсь, что вам понравилось это видео, и это луч от ProShaper, продолжайте смотреть, отправьте в комментариях, и большое вам спасибо.

Автомобильная химическая пропитка; хорошая идея для моей машины?


«Образование, алоха и развлечения… с 1989 года»

Четверг, 31.03.22, и ваши вопросы или ответы приветствуются!
Присоединяйтесь к этому редкому сайту «без регистрации/мы вас не отслеживаем»

——

Продолжающееся обсуждение, начавшееся еще в 2004 году…

2004 г.

В. Здравствуйте. У меня есть Pontiac Bonneville 1966 года выпуска, который я восстанавливаю. Это был автомобиль PA в течение первых тридцати лет его жизни, так что ржавчина повсюду. Особенно в основании пары дверей, нижней части крыльев и каналах лобового стекла.

В настоящее время я разбираю машину с отделкой и салоном, чтобы отправиться в автомастерскую, и мне любопытно, как далеко я должен зайти.
— будет ли эффективна пескоструйная обработка всех закоулков и удалений ржавчины? или я должен полностью раздеть его и сделать химическое погружение?
— Какую приблизительную стоимость можно ожидать за полировку всех панелей кузова?
— Есть ли недостатки погружения?
-Я снял все стекла, стеклоподъемники, проводку и практически все, кроме стали.При демонтаже для зачистки нужно ли снимать защелки, рычаги дверных замков/тяги и другие периферийные устройства? Они кажутся полностью металлическими, так что можно ли их оставить и тоже погрузить? Ослабевают ли пружины дверной защелки при опускании?
— Детали, которые я снял, такие как оконные каналы и регуляторы, также имеют некоторую ржавчину. Можно ли окунуть их во что-нибудь дома? Могу ли я купить 5 галлонов чего-то вроде легкой кислоты и окунуть их на некоторое время, чтобы избавиться от ржавчины?
— удалит ли погружение цинк с оцинкованных деталей, таких как стеклоподъемники?

Машина сейчас в Калифорнии.Я уже потратил годы и десятки тысяч на механические исправления и планирую еще много тысяч на покраску и кузов, поэтому я не могу себе представить, чтобы быть довольным быстрой покраской. До сих пор я делал все остальное «правильно» и не хочу экономить на кузовных работах, которые через 5 лет снова будут пузыриться. Я знаю, что это большой список вопросов, но я хотел получить некоторое образование по этому вопросу, прежде чем публиковать коммерческий RFQ в поисках ковша. Зачем тратить время на поиски, если я не уверен, что мне это нужно, верно?
Благодарю вас за внимание к моим лечебным вопросам и не стесняйтесь предлагать любую другую информацию, которая, по вашему мнению, может быть важной.


2004 г.

A. Возможно, вы захотите ознакомиться с письмом 40982, в нем также говорится о погружении автомобилей в воду и содержится некоторая информация, которая может оказаться полезной.

Что касается погружения мелких деталей в домашних условиях — любая слабая кислота разъедает ржавчину без (насколько я понимаю) неблагоприятного воздействия на металл. Фосфор, вероятно, лучше всего, так как он поможет защитить сталь от повторной ржавчины впоследствии. Лимонная кислота является одной из самых простых в использовании — я успешно удалял ржавчину, замачивая ее в лимонном соке, купленном в магазине, на ночь.


2004 г.

В. Зачем восстанавливать? Наверное, для цыплят. 🙂 Честно говоря, я всегда был фанатом GM середины 60-х, в частности Pontiac. Автомобиль моей мечты A#1 — это 67 GTO с откидным верхом.

Спасибо за ответ. Приятно получить ответы от знающих людей. Этой информации достаточно, чтобы я начал с другой стороны, попросив некоторых спонсоров, падающих вниз, активизироваться.


2004 г.

 Близко, но ’64 GTO на самом деле машина мечты, Кертис.Мне тогда было 17. О Corvette или XKE никто в моем городе не мог и мечтать. Затем Pontiac берет свой знаменитый 389, ставит на него трехмощные карбюраторы и 4-ступенчатую коробку передач Hurst и впихивает это в недорогой легкий компактный автомобиль, который можно купить у любого дилера.

Это был гром среди ясного неба, вне конкуренции — рождение маслкара.

Не то чтобы я мог уговорить родителей купить его; но это определенно заставило меня завидовать тому, что они были у других детей.


Тед Муни, П.
2004 г.

А. Кертис: Прочтите свой пост — прочитайте ответы на свои посты. Одна вещь, которую следует учитывать — убедитесь, что люди, которые «окунают» кузов вашего автомобиля, делают образцовую работу по удалению ВСЕХ остатков своего продукта (кислоты/каустика и т.д.), а затем предлагают какой-нибудь нейтрализующий продукт, чтобы потом замочить/вымыть кузов. Продукты, используемые для удаления ржавчины/мусора с кузова, могут через какое-то время просочиться под готовый кузов/покраску и нанести ущерб тому, что когда-то было прекрасной покраской.


2004 г.

A. Приятно видеть, что еще один красивый Понтиак восстанавливается.

Если вы не хотите использовать токсичные или вредные средства для удаления ржавчины с автомобиля, попробуйте электролитическое удаление ржавчины. Основным ингредиентом является обычная бытовая сода для стирки [аффил. ссылка на информацию/продукт на Amazon], смешанного с водой и подходящей ванной, в которую можно поместить детали, затем вам понадобится зарядное устройство [аффил. ссылка на информацию/продукт на Amazon] или дуговой сварщик, который вырабатывает постоянный ток.Вот выдержка с одного из многих сайтов, посвященных именно такой установке:

.

Простой способ очистить ржавчину и жир, а в некоторых случаях и краску, с ржавых чугунных и листовых деталей. Воспользовавшись обычными бытовыми чистящими средствами, которые у многих из нас лежат в гараже, на кухне или в прачечной, а также некоторыми научными данными, вы можете очищать детали от одного болта до всей рамы прицепа с помощью процесса, известного как «электролиз».

Что вам нужно:
Непроводящий контейнер — очень хорошо подойдет большое пластиковое ведро.Зарядное устройство для аккумуляторов — лучше большое, но подойдет и то, которое может выдавать от 6 до 10 ампер. Студент недавно использовал мой сайт в качестве основы для школьного проекта и использовал компьютерный блок питания вместо зарядного устройства. Жертвенные электроды. Хорошо подойдет армирующий стержень для бетона (арматура), нарезанный на отрезки примерно на 4 дюйма выше вашего ведра или контейнера (не используйте нержавеющую сталь! Это опасно для здоровья и незаконно). Сода для стирки, также называемая сода для стирки [аффил. ссылка на информацию /продукт на Амазоне].


2005 г.

A. Здравствуйте, Кертис и его коллеги-энтузиасты. Я разговаривал с автомастерской и мастерской по ремонту кузовов, тех. re: удаление ржавчины… они использовали «ржавчину».. предварительно разбавленный… продукт на кислотной основе, который нужно пропитать бумажными полотенцами… и покрыть листовым пластиком на 30-45 минут. затем удалено с помощью pref. мойка высокого давления и мягкое мыло.. после того, как поверхность высохнет, вам нужно будет протереть или распылить самопротравливающую грунтовку [аффил. ссылка на информацию / продукт на Amazon], например, формула аэрозольного баллончика Dupont, предотвращающая появление ржавчины.


2005 г.

A. Здравствуйте,

Я владею магазином для окунания в Орегоне. Я читал ответы на вопрос о погружении. Да, это может быть несколько дорого, но результаты потрясающие. Количество сэкономленного времени само по себе покроет стоимость погружения деталей. Что-то, что нужно помнить, это части и полностью погруженные. Это означает, что почти все становится чистым. При взрыве он удалит только то, на что вы можете направить пистолет. Тогда детали сразу заржавеют, если не загрунтовать
.

Много раз мы извлекали детали из горячего резервуара (каустик, этап удаления краски) и промывали их под давлением, чтобы убедиться, что они выглядят нормально. Деталь, скажем, крыло, затем попадает в кислотный бак (стадия удаления ржавчины с фосфорной кислотой), и при снятии мы увидим небольшие отверстия, где металл истончился из-за ржавчины с задней стороны. Большинство крыльев имеют поддерживающую скобу. Эта скоба отлично справляется со сбором грязи, которая может содержать влагу, вызывающую ржавчину. В таких местах кузова, как пороги, собирается та же грязь, и ржавчина снова является проблемой, которая может вернуться.Когда эти детали погружают в горячий бак, а затем промывают, то удивительно видеть, как много постороннего мусора, такого как грязь, песок, картофель фри и т. д., вымывается.

Вопрос, который часто задают о нашем процессе: «Как вы удаляете химикаты из швов» или «Вытечет ли он обратно после того, как автомобиль будет покрашен». Ответ — нет!
Этот процесс, если он выполнен правильно, не вернется. Первым этапом нашего процесса является удаление краски горячей каустической содой. Это то, что удаляет краску или может вызвать проблемы позже.Это щелочной раствор с верхним пределом шкалы pH. Когда детали извлекаются оттуда, их тщательно промывают под давлением. Затем детали помещают в кислотный бак для удаления ржавчины. Резервуар с кислотой находится в нижней части шкалы рН. Здесь детали нейтрализуются в процессе удаления краски. Затем детали снова моются под давлением, а затем покрываются ингибитором ржавчины.

Многие используют Ospho [аффил. ссылка на информацию/продукт на Amazon] (средство от ржавчины) в их автомобилях для уничтожения ржавчины.


2006 г.

В. Вау. Для некоторых парней на этом сайте я уверен, что я просто молодой панк, хотя мне всего 19 лет. однако я такой же автолюбитель, как и лучший из них. Я механик, специализирующийся на импортной турбонастройке, и в настоящее время я строю 92-футовый Nissan 240sx и 81-футовый Camaro с совершенно новыми турбодвигателями с впрыском топлива. Я подумал, что у меня была потрясающая идея, что вместо того, чтобы просто шлифовать автомобили для удаления ржавчины, разве не было бы удивительно иметь возможность просто окунуть его в какую-то кислоту, а затем окунуть прямо в грунтовку, чтобы избавиться от КАЖДОГО хлама? на? хорошо, тогда я узнаю, что люди уже делают это, и я думаю, что это здорово.- К сожалению, этот запрос предложения устарел
     Просмотреть текущие запросы предложений

Ред. примечание: нас разочаровывает, что эти мастерские не размещают рекламу на Finishing.com, когда весь мир ищет их здесь 🙂
Но пока они не поумнеют, попробуйте поискать в Hemmings Motor News [аффил. ссылка на журнал на Amazon], так как время от времени я видел там рекламу.


2007 г.

RFQ: Я тоже ищу ближайшее место, где делают погружения. У меня форд 31 года, 4-дверный седан, который мне нужно осветить.



Обработка автомобильной рамы от ржавчины внутри и снаружи

26 октября 2017 г.

В. Я намерен остановить ржавление рамы моего фургона для инвалидных колясок. Компания, опускавшая пол, внесла переделки, из-за которых швеллеры рамы ржавели быстрее. Тем не менее, я ищу способ внутренней обработки кадровых каналов. Я буду использовать триггерный распылитель для внешней стороны рамы. Знаете ли вы о стержне, которое можно было бы вставлять через просверленное отверстие в раме и даже, возможно, распылять вбок? (в узоре одуванчика, чтобы покрыть весь интерьер) Спасибо,

Дик Шульц
ветеран-инвалид — Рочестер, Миннесота, США
^


отделка.com стало возможным благодаря …
этот текст заменяется на bannerText

Отказ от ответственности: На этих страницах невозможно полностью диагностировать проблему чистовой обработки или опасность операции. Вся представленная информация предназначена для общего ознакомления и не является профессиональным мнением или политикой работодателя автора. Интернет в значительной степени анонимен и непроверен; некоторые имена могут быть вымышленными, а некоторые рекомендации могут быть вредными.

Если вы ищете продукт или услугу, связанную с отделкой металлов, проверьте следующие каталоги:

О нас/Контакты    —    Политика конфиденциальности    —    © 1995-2022 отделка.com, Пайн-Бич, Нью-Джерси, США

Как удалить и устранить ржавчину с автомобиля

Ржавчина образуется в результате реакции железа и кислорода в присутствии воды или влаги воздуха. Ржавчина очень опасна для любого автомобиля и сокращает срок его эксплуатации. Эти коричневые пятна на кузове автомобиля не только портят автомобиль, но и выглядят очень некрасиво. В большей степени от этого страдают автомобили в тех районах, где для удаления снега используется соленая вода или обработка солью.

Это химический процесс, и есть разные способы остановить его, используя некоторые химические вещества, чтобы решить эту проблему.Вот несколько способов избавиться от ржавчины на вашем автомобиле.

Незначительное удаление ржавчины

Для выполнения этого процесса вам понадобится несколько предметов, поэтому сначала подготовьте такие предметы, как перчатки, пылезащитный респиратор, защитные очки, малярный скотч, шлифовальный станок и шлифовальный станок.

Начните с маркировки области с помощью малярного скотча и закройте остальные части, чтобы они не испачкались частицами пыли. Затем вы можете начать с шлифовальной машины DA, чтобы удалить краску и ржавчину с отмеченной области.После использования шлифовальной машины вы получите выровненную и гладкую поверхность. Затем вы можете использовать фосфорную кислоту, если это необходимо для удаления микроскопических частиц ржавчины.

После этого вам потребуются автомобильный спрей и грунтовка, которые вы можете легко найти в магазине автозапчастей. Сначала нанесите грунтовку и подождите несколько минут, а затем повторно нанесите ее, так как однократного нанесения может быть недостаточно, но не перекрывайте ее. Дайте ему высохнуть в течение нескольких часов.

Читайте также: Как обслуживать автомобильный аккумулятор?

Затем с помощью влажной наждачной бумаги выровняйте участок и удалите глянец, чтобы краска могла хорошо держаться.После этого вы можете распылить краску на участок более светлыми слоями с интервалом в несколько минут. Используйте столько слоев, сколько вам нужно для достижения желаемого цвета и отделки. Дайте краске полностью высохнуть, прежде чем снимать ленты с окружающей области. При необходимости вы можете использовать буфер и прозрачный слой, чтобы выровнять поверхность в этой области.

Наконец, дайте краске высохнуть не менее 48 часов, прежде чем снова мыть машину. Ваш автомобиль будет в том же состоянии, что и раньше.

Удаление ржавчины

Если ржавчина проникла с поверхности вниз к металлу, то исправить ее становится сложнее.Это потребует больше времени и эффективности, но важно, так как может увеличиться и повредить окружающие области. Процедура для этого аналогична другой, но требует некоторых дополнительных шагов.

Начните с маркировки области с помощью малярной ленты и тщательно закройте остальную часть области. Не забудьте принять меры безопасности и надеть перчатки, маску и очки, чтобы защитить себя.

Очистите поверхность с помощью средства для удаления воска, а затем с помощью шлифовальной машины со шлифовальным кругом удалите ржавчину.Использование металлических шлифовальных кругов может быть сложной задачей, так как оно также может удалить неповрежденный металл.

Используйте наполнитель для кузова, чтобы заполнить отверстия и углубления, оставшиеся после удаления ржавчины. Используйте наждачную бумагу с более мелкой зернистостью, чтобы сгладить наполнители кузова и окружающие края краски. Снова очистите область с помощью средства для удаления воска и жира.

Теперь идет этап нанесения грунтовки и краски. На чистую гладкую поверхность с интервалами нанесите два слоя грунтовки и дайте первому слою высохнуть перед нанесением второго.Снова очистите поверхность средством для удаления воска и жира. В конце нанесите аэрозольную краску.

Вы можете протереть место засохшей краски тряпкой, но опять же не мойте автомобиль как минимум 48 часов.

Серьезные проблемы с ржавчиной

Некоторые автомобили имеют серьезные повреждения, вызванные ржавчиной, которые могут потребовать сварки новых панелей и заплат, что дорого обойдется вам в кузовном цехе. Кузова некоторых автомобилей более подвержены ржавчине, потому что они поглощают больше влаги. Желательно заменить такие детали, а не ремонтировать ржавый участок.

Лучший способ избежать проблем со ржавчиной — не хранить его в автомобиле. Регулярно мойте автомобиль, особенно зимой, чтобы смыть снег и дорожные химикаты. Нанесите на автомобиль несколько восковых слоев, которые защитят краску и автомобиль от химических веществ.

Как удалить ржавчину с автомобиля: подробное пошаговое руководство

Весь голый металл подвержен ржавчине, то же самое относится и к металлу вашего автомобиля.

Лучшее, что вы можете сделать со своим автомобилем, — это действовать быстро и удалять пятна ржавчины, как только они образуются, поскольку поверхностная ржавчина накапливается и со временем может быстро расти.

То, что начинается как небольшая проблема, может перерасти в очень серьезную, если со временем ею пренебречь, и в этой статье мы расскажем вам все, что вам нужно знать о шагах, необходимых для удаления ржавчины с вашего автомобиля.

Иногда невозможно быть в курсе ситуации из-за ее серьезности, поэтому мы также покажем вам, что делать в случае серьезных атак ржавчины.

Вы также найдете варианты, когда речь идет о конкретных коммерческих продуктах, которые немного дороже, чем более традиционные методы, но доказали свою эффективность.

Мы также рассмотрим использование нескольких распространенных товаров для дома на тот случай, если вы пытаетесь избежать покупки каких-либо коммерческих продуктов только для этой задачи.

Независимо от того, пытаетесь ли вы устранить небольшие пятна ржавчины или серьезные повреждения от ржавчины на своем автомобиле, продолжайте читать. К концу этой статьи вы узнаете, как избавиться от автомобильной ржавчины и предотвратить ее появление, а также мы дадим вам советы, как предотвратить повторение этой проблемы в будущем.

Что такое ржавчина?

Общеизвестно, что ржавчина выглядит как оранжево-коричневый налет, который отслаивается от металла.Но что вызывает ржавчину?

Ржавчина является результатом химического процесса, называемого коррозией.

Для образования ржавчины необходимы три элемента: железо, вода и кислород. Когда эти 3 элемента реагируют вместе, они создают гидратированный оксид железа, широко известный как ржавчина.

Существуют также внешние факторы, которые также могут способствовать образованию ржавчины. Наиболее распространенными из этих факторов являются:

  • Влажность.
  • Погода.
  • Кислотный дождь.

Источники влажности

Поскольку для образования ржавчины необходима вода, чем влажнее климат, тем выше вероятность образования ржавчины на металле, в том числе на вашем автомобиле.

Нахождение в районе с сильными или частыми дождями, а также проживание вблизи источников воды, таких как океан, озеро или река, — все это увеличивает вероятность образования ржавчины на вашем автомобиле.

Жаркая погода

Тепло также способствует более быстрому образованию ржавчины, поскольку ускоряет химические реакции. Обычно летом ржавчины образуется больше, чем зимой.

Холодная погода

Снег представляет собой форму воды и поэтому приводит к коррозии.

Есть еще кое-что, о чем стоит подумать в холодную погоду.В местах, где часто бывает снег, дорожная соль используется для посыпки большинства основных дорог и автомагистралей.

Эта соль предотвращает опасность обледенения дорог, но ускоряет образование ржавчины на автомобилях.

Кислотный дождь

Дождь способствует образованию ржавчины в целом, но если это кислотный дождь, ситуация может быстро ухудшиться.

Ссылка на кислоту здесь относится к кислотности капель дождя. Это вызвано соединением серной и азотной кислот с молекулами воды.

Специальные коммерческие продукты для удаления ржавчины

Теперь, когда вы прошли мини-урок химии (извините за это!) и знаете все о том, как может образовываться ржавчина на вашем автомобиле, давайте посмотрим, что вам нужно, чтобы устранить повреждения от ржавчины на вашем автомобиле, независимо от будь то легкий или тяжелый.

Процесс удаления ржавчины сам по себе не сложный, но требует довольно много времени и сил, так что будьте готовы.

Вы можете сделать это в своем гараже или, если вы находитесь снаружи, выбрать для работы пасмурный день без ветра.

Мы начнем со списка коммерческих продуктов, которые чрезвычайно полезны для удаления ржавчины с автомобилей:

  • Малярная лента или малярная лента.
  • Газеты.
  • Средство для удаления ржавчины.
  • Преобразователь ржавчины.
  • Чистая тряпка.
  • Мыло для удаления жира и парафина.
  • Наждачная бумага.
  • Самопротравливающая грунтовка.
  • Цветная базовая краска.
  • Цвет краски того же цвета, что и ваш автомобиль.
  • Прозрачная краска.
  • Защитные очки.
  • Перчатки.

Следующие три предмета не понадобятся, если вы имеете дело с легкими и средними повреждениями от ржавчины — они понадобятся только для тяжелых повреждений от ржавчины:

  • Пылезащитная маска.
  • Шлифовальный станок с шлифовальным кругом.
  • Наполнитель кузова, армированный стекловолокном.

Как удалить ржавчину с автомобиля (небольшие повреждения)

Теперь, когда вы знаете, что вам нужно, и собрали все необходимые предметы и оборудование, давайте рассмотрим шаги, необходимые для удаления незначительных повреждений от ржавчины с вашего автомобиля.

Защити себя

Безопасность превыше всего! Убедитесь, что у вас есть необходимое защитное снаряжение, прежде чем начать что-либо из этого, и всегда надевайте перчатки и защитные очки.

Некоторые из продуктов, которые вы будете использовать, например автокраски, довольно токсичны, поэтому убедитесь, что вы не вступаете с ними в прямой контакт.

Подготовка зоны автомобиля

Используйте ленту для маскировки места автомобиля, пораженного ржавчиной. Отклейте немного большую область для работы, чем вам нужно.

Вы хотите убедиться, что продукты, особенно автомобильная краска или грунтовка, не попали не в то место. Вы можете использовать газеты, чтобы скрыть окрестности замаскированной области, чтобы избежать ошибок.

Распылите средство для удаления ржавчины

Внимательно прочитайте инструкции, так как для каждого продукта могут быть предусмотрены иные действия, чем для других продуктов.

Распылите средство для удаления ржавчины на пораженный участок и оставьте на несколько минут.

Удаление ржавчины

Используйте чистую тряпку, чтобы вытереть ржавчину. Если это еще не все, используйте наждачную бумагу, чтобы избавиться от остатков.

Важно не продолжать, пока не будет удалена вся ржавчина; малейший остаток может распространиться и вызвать дополнительные проблемы.

Мыло для удаления жира и парафина

Тщательно очистите пораженный участок и дайте ему высохнуть.

Используйте самопротравливающую грунтовку

Если вы еще не делали этого раньше, потренируйтесь сначала на куске картона.Если вы сомневаетесь, следуйте инструкциям на банке. Когда вы почувствуете себя достаточно уверенно в этом процессе, используйте его на своем автомобиле.

Если вы хотите нанести грунтовку, мы рекомендуем нанести слой грунтовки от легкого до среднего. Нанесите три слоя и дайте грунтовке высохнуть в течение часа.

Распылите на базовую краску Color Base Paint

Мы предлагаем более светлый слой краски, чем грунтовка. Обычно требуется пять или шесть слоев.

Перед нанесением следующего слоя дождитесь полного высыхания каждого слоя.Это предотвратит образование капель краски. Между слоями должно быть достаточно 15-20 минут.

Спрей на прозрачное покрытие

Распылите последний прозрачный слой. Для достижения наилучших возможных результатов нанесите три-четыре слоя, убедившись, что вы даете каждому слою высохнуть, прежде чем переходить к следующему.

Теперь, когда у вас есть сухое покрытие, подождите не менее трех дней, прежде чем мыть машину, и подождите не менее двух-шести месяцев, прежде чем наносить воск.

Как удалить ржавчину с автомобиля (большие повреждения)

Если на вашем автомобиле сильно повреждена ржавчина, описанные ниже действия помогут в ремонте.

Имейте в виду, что если более 20% какой-либо детали автомобиля сильно повреждены ржавчиной, ее необходимо заменить.

Защити себя в первую очередь

В дополнение к перчаткам и средствам защиты глаз вам также необходимо носить пылезащитную маску.

Защита себя должна быть вашим главным приоритетом при работе с химическими веществами.

Подготовь машину

Вам все равно нужно будет заклеить область, над которой вы работаете.

Если вам нужно отшлифовать краску и грунтовку, покройте и остальную часть автомобиля.Берегите и машину, и себя от пыли.

Удаление ржавчины

Если участок ржавчины большой, вам понадобится шлифовальная машина со шлифовальным кругом.

Удалите всю излишнюю ржавчину, но будьте осторожны, не применяйте слишком большое усилие. Вы не хотите создавать больше повреждений.

Нанесите средство для удаления жира

Тщательно очистите всю поверхность, используя мыло для удаления жира и воска.

Без этого вы можете еще больше повредить лакокрасочное покрытие, и ваши работы по устранению ржавчины будут не такими эффективными.

Заполните все отверстия

Для этого используется наполнитель кузова, армированный стекловолокном. Если повреждение ржавчиной обширное, у вас останутся дыры и углубления.

Заполните все правильно и будьте готовы к тому, что это будет долгий и медленный процесс. По большей части время отверждения будет зависеть от влажности и тепла.

Предупреждение: не используйте, если температура наружного воздуха ниже 65 градусов по Фаренгейту! Также всегда читайте инструкции на контейнере с наполнителем.

Отшлифуйте пораженный участок

После того, как стекловолокно затвердеет, вам нужно будет отшлифовать часть вашего автомобиля, на которой есть повреждения от ржавчины. Сошлифовывая краску, продолжайте менять наждачную бумагу с более мелкой зернистостью, пока вся область не станет идеально гладкой.

Подробную информацию о том, как шлифовать автомобиль водой, см. в этом руководстве.

Используйте самопротравливающую грунтовку

Рекомендуется потренироваться на картоне, прежде чем наносить грунтовку непосредственно на автомобиль. Следуйте инструкциям на контейнере, а затем используйте его на своем автомобиле, когда будете чувствовать себя уверенно.

Предпочтительно покрытие от легкого до среднего с нанесением трех слоев. Обязательно дайте грунтовке высохнуть, как указано на банке, прежде чем переходить к следующему шагу.

Этот продукт используется в качестве основы для краски и предотвращает повторное образование ржавчины.

Нанесите базовую краску

Это краска того же цвета, что и ваша машина.

Опять же, мы предлагаем по крайней мере шесть слоев, более светлых, чем грунтовка.

Подождите не менее 15–20 минут, пока краска полностью высохнет, прежде чем приступать к нанесению следующего слоя.

Нанесение прозрачного покрытия

Лак на самом деле является защитой. Защищает вашу покраску и продлевает срок ее службы.

Здесь рекомендуется три-четыре слоя, следуя инструкциям на упаковке к Т.

Два эффективных товара для дома

Невозможно полностью заменить все средства, необходимые для удаления ржавчины с автомобиля, только бытовыми вариантами, как бы вы ни были хороши.

Например, вам все еще нужно будет использовать грунтовку и краску.Однако вы можете заменить его токсичным средством для удаления ржавчины, если хотите.

Есть один странный трюк, который доказал свою эффективность при незначительной ржавчине: Coca-Cola! Хотите верьте, хотите нет, но это проверенный и проверенный метод, чтобы защитить вашу машину от любых старых, ржавых регуляторов. Замочите их на ночь, и на следующее утро металл будет выглядеть как новый.

Магия, да? Ну не совсем. Это потому, что кокс содержит лимонную кислоту (удаляет пятна) и фосфорную кислоту (растворяет ржавчину). Еще один плюс в том, что он газированный, поэтому быстрее разрушает ржавчину.

С учетом сказанного, и прежде чем вы сойдете с ума от этого метода, обратите внимание, что вы не можете замочить свою ржавую деталь автомобиля в ванне с кокаином. Вместо этого вот как его использовать:

  • Нанесите непосредственно на пораженный участок.
  • Пусть сидит.
  • Потрите губкой.
  • Повтор.
  • Каждый раз, когда вы чистите, больше ржавчины не остается. Однако не переусердствуйте, если в этом больше нет необходимости.

Еще один бытовой продукт, который можно использовать в качестве средства для удаления ржавчины, — белый уксус.Опять же, это содержащаяся в нем кислота, которая работает против ржавчины.

Используйте его так же, как Coca-Cola. Понятно, что эти два продукта можно использовать только при незначительных скоплениях ржавчины, таких как пятна, а не при более серьезных случаях ржавчины на автомобилях.

Профессиональная помощь

Что делать, если вы не хотите самостоятельно удалять ржавчину с автомобиля?

Возможно, вы не чувствуете себя достаточно уверенно, чтобы взяться за такую ​​задачу самостоятельно, или у вас нет времени (или сил), чтобы пройти все эти этапы самостоятельно, и вы предпочитаете доверить это профессионалам.

Ничего страшного в этом точно нет, и всегда можно обратиться за помощью к профессионалу.

Если вы предпочитаете идти по этому пути, затраты будут сильно различаться: от примерно 100 долларов за незначительное пятно до более 2000 долларов за значительный ущерб.

Подумайте о компромиссе между вашим временем и расходами на сбор коммерческих и бытовых товаров, о которых мы упоминали, по сравнению с простотой, но более высокой стоимостью использования профессионала. Затем делайте то, что имеет смысл в вашем случае!

Советы по предотвращению образования ржавчины на автомобиле

Лучший способ избежать этого беспорядка, помимо необходимости прибегать к использованию средства для предотвращения ржавчины, — это в первую очередь сделать все возможное, чтобы предотвратить образование ржавчины на вашем автомобиле.

Вот несколько полезных советов, о которых следует помнить:

  • Парк в гараже.
  • Если автомобиль хранится на улице, используйте чехол для защиты.
  • Удаляйте соль из автомобиля зимой.
  • Покройте свой автомобиль слоем воска перед зимой для защиты.
  • Регулярно проверяйте кузов автомобиля на наличие ржавчины.
  • Немедленно устраняйте пятна ржавчины.

Заключительные мысли

Мы увидели, что такое ржавчина и что делать, если она атакует вашу машину.

Мы дали вам шаги для решения этой проблемы, будь то всего несколько пятен ржавчины или серьезное повреждение вашего автомобиля.

Мы также поделились несколькими эффективными приемами, которые помогут вам избежать повторения подобных ситуаций в будущем. На одну задачу по техническому обслуживанию автомобиля меньше, о которой нужно беспокоиться, — это всегда победа в нашей книге!

Итак, все готово!

Перед тем, как мы подпишем, имейте в виду, что лучший способ избежать серьезного повреждения автомобиля ржавчиной — это сразу же позаботиться о любых пятнах, как только они начнут формироваться.

Сделать это самостоятельно несложно, но требует времени и терпения. И на тот случай, если у вас нет времени, терпения или усилий, необходимых для самостоятельного удаления ржавчины с вашего автомобиля, вы всегда можете нанять профессионала, который сделает это за вас!

Одно из ключевых отличий преобразователя ржавчины от средства для удаления ржавчины

Основное различие между преобразователем ржавчины и средством для удаления ржавчины заключается в том, что один вызывает отделение ржавчины от поверхности металла, а другой превращает ржавчину в стабильное соединение.Знание разницы между преобразователем ржавчины и средством для удаления ржавчины и того, как работает каждый продукт, поможет понять, как и когда — или вообще — применять их.

Многие автолюбители утверждают, что преобразователи ржавчины не работают, потому что они не предотвращают ржавчину. Преобразователь ржавчины не предназначен для защиты от ржавчины, а инертное соединение, образующееся после преобразования ржавчины, образует барьерный слой для коррозии. Для любого стареющего автомобиля регулярное применение антикоррозионной защиты защитит от коррозии. Однако могут быть уязвимые места в колесных арках, ходовой части, области вокруг ветрового стекла или бампера, где может появиться ржавчина.Эти средние области образования оксида железа лучше всего подходят для применения преобразователей ржавчины.

Насколько эффективен преобразователь ржавчины? Очень эффективно, если вы выберете преобразователь ржавчины, который глубоко проникает в ржавчину, и подготовите металлическую поверхность в соответствии с рекомендациями по продукту.

Итак, давайте обсудим эти два продукта и их способ действия.

Как преобразователь ржавчины уничтожает оксид железа

Преобразователь ржавчины берет оксид железа (ржавчину) и превращает его в фосфат железа.Перед нанесением требуется минимальная подготовка поверхности. Полученное инертное соединение обеспечивает некоторую защиту от дальнейшей коррозии.

Преобразователи ржавчины представляют собой химический раствор на водной основе, который содержит два основных активных ингредиента. Они различаются между коммерчески доступными продуктами, содержащими либо фосфорную кислоту, либо дубильную кислоту, либо их комбинацию. Другим добавленным ингредиентом является органический полимер, который служит для создания защитного грунтовочного слоя на подложке, на которую он наносится.Фосфорная кислота превращает оксид железа (ржавчину) в инертный слой фосфата железа черного цвета. Затем этот инертный слой действует как барьерный слой или защитное покрытие.

Преобразователь ржавчины устраняет необходимость в пескоструйной обработке ржавчины, поэтому в процессе затрачивается меньше времени и энергии. Эти продукты могут использоваться для широкого спектра применений: автомобили, прицепы, промышленное оборудование и машины, сельскохозяйственное оборудование и бытовые наружные приспособления и приспособления.

Перед нанесением удалите отслоившуюся ржавчину проволочной щеткой (вместо того, чтобы заделывать ее), очистите и обезжирьте участок, чтобы любые присутствующие загрязнения не мешали превращению оксида железа.

Применительно к ходовой части автомобиля рекомендуется затем следовать этому процессу, нанеся воск на днище для долгосрочной защиты от ржавчины.

Основное преимущество преобразователя ржавчины Dinitrol RC 900 заключается в том, что он проникает в ржавчину в 7–10 раз глубже, чем стандартные преобразователи ржавчины. RC900 содержит сложную органическую хелатную основу и эпоксидную смолу для активного преобразования ржавчины и не содержит свинца, цинка и хрома.

Что такое средство для удаления ржавчины?

Здесь нет никакого химического процесса.Вместо этого на пораженный участок наносится средство для удаления ржавчины, чтобы помочь избавиться от ржавчины. Средства для удаления ржавчины содержат щавелевую кислоту в качестве основного ингредиента. Перед нанесением средства для удаления ржавчины рекомендуется отшлифовать как можно больше ржавчины. Подготовка поверхности является ключевым моментом, и средство для удаления ржавчины наносится, чтобы быть абсолютно уверенным в том, что все следы ржавчины удалены, прежде чем наносить антикоррозийный воск для защиты днища кузова или полости.

Цель этих продуктов — помочь ускорить процесс удаления ржавчины с металлической поверхности.Щавелевая кислота вступает в реакцию с оксидом железа (ржавчина), заставляя его отделяться от поверхности металла. После того, как ржавчина исчезнет, ​​у вас останется стабильная поверхность для грунтовки и покраски.

Я надеюсь, что мы дали удовлетворительный ответ, чтобы объяснить разницу между этими двумя продуктами, чтобы вы знали, какой из них использовать перед нанесением грунтовки или антикоррозионного воска для полостей.

Удаление всех следов ржавчины действительно является самым близким к окончательному решению. Преобразователь ржавчины на основе фосфорной кислоты убивает и предотвращает повторное образование ржавчины, но это не полное решение.Применение защиты от ржавчины также необходимо.

Быстрый ответ: как устранить ржавчину на автомобиле на сайте Youtube.com

Ремонт ржавчины на автомобиле своими руками?

Как лучше всего устранить ржавчину на автомобиле?

Удаление ржавчины Соскребите любую вздутую пинту скребком. Отшлифуйте пятна ржавчины до голого металла, используя наждачную бумагу с зернистостью 40. Увеличьте отшлифованную область, чтобы у вас было место для растушевки краев. Перейдите на наждачную бумагу с зернистостью 120, чтобы сгладить края области ремонта.Завершите растушевку зернистостью 220.

Как кузовные мастерские устраняют ржавчину?

Во-первых, мы шлифуем пятно ржавчины до оставшегося металла под ним. Затем мы добавляем наполнитель для тела, чтобы склеить это новое открытое пространство. Затем мы шлифуем этот наполнитель, чтобы склеенная область была на одном уровне с окружающей поверхностью. Наконец, мы перекрашиваем всю панель, чтобы она соответствовала исходному цвету.

Как удалить ржавчину с автомобиля без шлифовки?

Вот несколько более безопасных методов удаления ржавчины с автомобиля: Лимонная кислота: купите порошок в местном магазине или на Amazon, добавьте горячую воду и нанесите смесь на пораженный участок.Стальная мочалка: Стальную мочалку можно использовать для удаления ржавчины, хотя это требует больших физических усилий.

Удаляет ли WD-40 ржавчину?

WD-40 Specialist ® Средство для удаления ржавчины быстро растворяет ржавчину и восстанавливает инструменты, оборудование и поверхности до чистого металла без образования сколов, царапин или скребков. Чтобы удалить сильную ржавчину, оставьте детали в растворе для удаления ржавчины на ночь.

Какое домашнее средство для удаления ржавчины лучше всего?

Белый уксус для удаления ржавчины Для эффективного удаления ржавчины можно использовать белый уксус.Ржавчина вступает в реакцию с уксусом и позже растворяется. Просто замочите ржавый металлический предмет в белом уксусе на пару часов, а затем просто протрите его, чтобы удалить ржавчину.

Остановит ли это закрашивание ржавчины?

Окрашивание ржавчины может остановить ее распространение, нарушив процесс, порождающий ржавчину. Пока ржавчина не покрывает большую площадь, вы сможете использовать краску, чтобы остановить ее. Тем не менее, вы должны учитывать, как образуется ржавчина и насколько толстая или широкая ржавчина.

Как предотвратить распространение ржавчины на автомобиле?

Ниже приведены несколько советов, которые помогут вам остановить ржавчину на вашем автомобиле: 1) Мойте и натирайте воском каждые две недели.Два слова – влажная погода. 2) Защитите автомобиль от царапин. 3) Найдите слабые места. 4) Нанесите на места обнаружения ржавчины WD-40. 5) Примите меры предосторожности в зависимости от погодных условий.

Какой ингибитор ржавчины лучше всего подходит для автомобилей?

Наш выбор лучших спреев для предотвращения ржавчины для автомобилей Прорезиненное грунтовочное покрытие 3M Professional Grade. WD-40 Специальный долговременный ингибитор коррозии. Преобразователь ржавчины экстра. Жидкая защитная пленка и смазка. CRC White Lithium Grease Spray.Аэрозольная краска Rust-Oleum 7776830 останавливает ржавчину. Boeshield T-9 Защита от ржавчины и коррозии.

Стоит ли ремонтировать ржавчину на автомобиле?

Крупномасштабный ремонт ржавчины становится необходимым, когда металл начинает полностью разъедать, что в конечном итоге ослабит целостность несущих конструкций настолько, что они могут быть не в состоянии выдержать последующее столкновение.

Дорого ли устранить ржавчину на автомобиле?

Ржавчина не только некрасива, красное вещество также продолжает повреждать кузов автомобиля, разъедая металл и ставя под угрозу долговечность рамы автомобиля.Удаление ржавчины стоит в среднем 500 долларов, чтобы помочь восстановить транспортное средство до лучшего состояния, и может удвоиться, если повреждение ржавчины обширно.

Можно ли починить проржавевшие пороги?

Если ваши коромысла значительно повреждены ржавчиной или ударом и больше не имеют своей первоначальной формы, лучше всего срезать всю панель и заменить их целыми коромыслами. Для этого потребуется сварка, и рекомендуется снять дверь вашего грузовика.

Как WD-40 удаляет ржавчину?

WD-40 предназначен для ослабления связей между ржавчиной и металлической поверхностью, к которой он прилип, путем проникновения в пористый слой ржавчины и использования его смазывающих свойств для его ослабления.Чтобы удалить поверхностную ржавчину, просто распылите его на ржавую поверхность, оставьте примерно на десять минут и дайте ему подействовать на поверхностную ржавчину.

Безопасен ли WD-40 для автомобильной краски?

WD-40 заправляется многими продуктами, при нанесении только на автомобильную краску — может нанести вред краске. Тем не менее, из-за блестящей смеси и смеси ингредиентов — да — это БЕЗОПАСНО для использования на краске.

Удаляет ли WD-40 ржавчину на чугуне?

Универсальный продукт WD-40

защищает предметы от ржавчины и удаляет с них ржавчину.Просто замочите чугунную плиту на короткое время, а затем почистите ее металлической щеткой. WD-40 можно использовать для удаления ржавчины с чугунной плиты в зависимости от того, сколько вы используете и как долго вы оставляете его там.

Как удалить ржавчину без чистки?

Инструкции Замочите инструмент в ванне с уксусом. Поместите инструмент в банку или другую емкость, затем налейте столько уксуса, чтобы все ржавые части были полностью погружены в воду. Сотрите ржавчину. Высушите и смажьте инструмент.

Какой химикат удаляет ржавчину?

Наиболее часто используемым реагентом для удаления ржавчины является фосфорная кислота. Раствор создает химическую реакцию при нанесении на ржавчину, превращая ее в водорастворимое соединение, которое можно быстро и легко стереть.

Удалит ли соль и уксус ржавчину?

Хотя уксус сам по себе представляет собой слабую кислоту, соль повышает кислотность раствора и позволяет ему быстрее разъедать ржавчину. При использовании полного галлона уксуса добавьте полную чашку соли на галлон уксуса.Обычно от одного до трех дней ржавчина отпадает.

Что убивает ржавчину на металле?

Как удалить ржавчину с помощью уксуса Покройте объект уксусом. Погрузите ржавый предмет в неразбавленный белый уксус. Замочить объект. Дайте объекту пропитаться уксусом не менее 30 минут. Очистите поверхность от ржавчины. Промойте и высушите.

Как быстро уксус удаляет ржавчину?

Уксусно-солевой смеси нужно время, чтобы растворить ржавчину. Это может занять от одного до трех дней.Периодически проверяйте инструмент, чтобы убедиться, что ржавчина не размягчилась. Когда ржавчина размякнет, используйте металлическую щетку или стальную мочалку, чтобы очистить поверхность.

Как удалить сильную ржавчину с металла?

Смешайте воду и пищевую соду в густую пасту и распределите пасту по всему металлу, убедившись, что места ржавчины хорошо покрыты. Оставьте пасту на объекте примерно на час. Используйте стальную мочалку или проволочную щетку, чтобы очистить объект и удалить ржавчину. Смойте пасту водой и тщательно высушите.

Оставить ответ